總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績，更重要的是為了研究經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律，也可以找出工作失誤的教訓(xùn)。這些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是非常寶貴的，對工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用，在今后工作中可以改進(jìn)提高，趨利避害，避免失誤。相信許多人會覺得總結(jié)很難寫？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
公路項(xiàng)目部年度工作總結(jié)篇一
在每項(xiàng)工作前認(rèn)真，熟悉設(shè)計(jì)圖紙的有關(guān)規(guī)定和要求；熟悉合同文件、業(yè)主有關(guān)要求的文件。閱圖時發(fā)現(xiàn)有誤的地方及時提出，聯(lián)系設(shè)計(jì)提出修改意見。檢查現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備、人員、施工組織計(jì)劃，施工工藝、施工材料等，發(fā)現(xiàn)問題根據(jù)現(xiàn)場情況做出處理并及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。在平時的日常工作中，按照各自的崗位職責(zé)認(rèn)真做事，按照監(jiān)理規(guī)范，注重機(jī)動和效果的統(tǒng)一盡量有效的工作，監(jiān)理部同事經(jīng)常研究監(jiān)理工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位，便于工作過程中更有效的控制關(guān)鍵部位。
業(yè)務(wù)素質(zhì)是監(jiān)理履行職責(zé)的基礎(chǔ)條件。作為施工現(xiàn)場的監(jiān)理工作者，熱愛自己的專業(yè)，喜歡鉆研工程監(jiān)理中出現(xiàn)問題產(chǎn)生的原因及處理方法并善于總結(jié)，熱衷于對工程問題處理方案的積累。監(jiān)理部同事經(jīng)常共同探討管理方法和管理內(nèi)容，以及在工作中如何相互配合，取長補(bǔ)短。監(jiān)理部不定期的組織監(jiān)理人員學(xué)習(xí)上級文件、各專業(yè)施工驗(yàn)收規(guī)范、各專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)圖集，努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。監(jiān)理部特別加強(qiáng)安全管理知識的日常學(xué)習(xí)，努力提高安全的管理水平，確保現(xiàn)場施工過程的安全、順利。監(jiān)理部不定期組織成員貫徹學(xué)習(xí)公司下發(fā)的文件，嚴(yán)格貫徹文件精神，組織實(shí)施文件內(nèi)容指導(dǎo)實(shí)際監(jiān)理工作。
只有從解決工程最現(xiàn)實(shí)的問題入手，圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實(shí)事、多解難題，才能說明工作的成效。長期以來，始終堅(jiān)持“服務(wù)無止境，滿意是標(biāo)準(zhǔn)”的服務(wù)理念，在工作點(diǎn)滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護(hù)監(jiān)理部聲譽(yù)，在監(jiān)理過程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面，監(jiān)理部成員都能夠嚴(yán)于律己。
xx年度在監(jiān)理工作中，監(jiān)理部工作人員能夠嚴(yán)格遵守國家法律、法規(guī)和各項(xiàng)制度，愛崗敬業(yè)，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，誠實(shí)守信。堅(jiān)持為業(yè)主服務(wù)的思想意識，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)專業(yè)技術(shù)指標(biāo)、規(guī)范進(jìn)行監(jiān)理，堅(jiān)持三大控制，將工程質(zhì)量作為監(jiān)理工作的重中之重，認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)和壞境保護(hù)，搞好甲乙雙方之間的協(xié)調(diào)工作，圓滿完成了全年監(jiān)理工作任務(wù)。
公路項(xiàng)目部年度工作總結(jié)篇二
根據(jù)新員工在實(shí)際工作中不同的工作崗位，進(jìn)行具有針對性的安全技術(shù)知識崗前教育。對國家安全生產(chǎn)方針、企業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)、生產(chǎn)工藝流程、危險區(qū)域、安全生產(chǎn)操作規(guī)程等規(guī)章制度做一系列宣貫，并針對公司生產(chǎn)特點(diǎn)，對防火知識和用電安全知識進(jìn)行重點(diǎn)教育。組織全員消防培訓(xùn)和演練等宣傳工作。
在生產(chǎn)工作中抓“三違”，對安全意識淡薄、經(jīng)驗(yàn)主義、怕麻煩等思想隱患通過事故案例講解進(jìn)行控制，使員工吸取事故教訓(xùn)，杜絕習(xí)慣性違規(guī)行為，同時開展現(xiàn)場培訓(xùn)教育。
在各部分項(xiàng)施工前根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求及施工現(xiàn)場環(huán)境，對作業(yè)中存在的安全注意事項(xiàng)進(jìn)行有針對性的安全交底，并經(jīng)技術(shù)總工審核后下發(fā)給各勞務(wù)隊(duì)。
按照湖南省宜章縣政府執(zhí)法部門的要求，結(jié)合公司及施工現(xiàn)場的安全資料管理規(guī)程對安全資料進(jìn)行收集及整理，共計(jì)60多項(xiàng)。建立員工三級安全教育名冊、安全責(zé)任書簽訂名冊、特種作業(yè)人員登記名冊等留痕檔案管理。
對現(xiàn)場進(jìn)行安全巡視中主要加強(qiáng)對重大危險源的監(jiān)控，并制定施工現(xiàn)場重大安全危險源清單，如基坑支護(hù)、腳手架、塔吊等，對其進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。
掌握設(shè)備運(yùn)行情況，使設(shè)備能正常穩(wěn)定運(yùn)行。項(xiàng)目經(jīng)理熊林親自帶領(lǐng)檢查、指導(dǎo)工作。
按照安全資料要求定期對各部分項(xiàng)進(jìn)行安全檢查，并要求勞務(wù)單位按照安全檢查中存在的問題限期進(jìn)行整改，并在限期內(nèi)對勞務(wù)單位整改情況進(jìn)行復(fù)查。
加大對職工宿舍及生活區(qū)的管理力度，要求勞務(wù)單位按月輪班每天安排專人對生活區(qū)公共區(qū)域進(jìn)行打掃。對職工宿舍采取不定期安全及衛(wèi)生檢查，以期為現(xiàn)場作業(yè)職工創(chuàng)造一個良好的生活環(huán)境。
1、部分安全資料不完整，填寫沒有針對性；
2、施工現(xiàn)場清理不到位、材料碼放比較混亂；
3、消防器材時常短缺、腳手架剪刀撐搭設(shè)不到位；
4、施工現(xiàn)場用電混亂；
5、項(xiàng)目部及勞務(wù)單位個別管理人員安全意識淡薄，責(zé)任心不強(qiáng)，對施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督檢查要求不嚴(yán)。
在20xx年，項(xiàng)目安全部在安全生產(chǎn)、文明施工管理方面做出了一些工作，積累了一些經(jīng)驗(yàn)，但仍然存在著不少的問題，與領(lǐng)導(dǎo)的'要求還有一定差距。安全生產(chǎn)管理工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)，新的一年里，我部門將嚴(yán)格按照上級領(lǐng)導(dǎo)的要求和指示精神，進(jìn)一步嚴(yán)抓安全生產(chǎn)管理，為實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)無事故、保障公司及員工生命財(cái)產(chǎn)安全的目標(biāo)而奮進(jìn)。
公路項(xiàng)目部年度工作總結(jié)篇三
碩果累累的20××年已悄然過去，充滿希望的20××年已然來臨，在這年終歲末之際，我們懷著激動的心情總結(jié)過去，展望未來?，F(xiàn)將昆明軌道交通首期工程土建六標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部20××年工作總結(jié)如下：
昆明軌道交通首期工程土建六標(biāo)自20××年4月30日開工，到現(xiàn)在已經(jīng)8月，在有限公司大力支持和地鐵分公司領(lǐng)導(dǎo)的具體指導(dǎo)下，經(jīng)過項(xiàng)目部全體員工共同努力，目前已經(jīng)完成合同工程產(chǎn)值1.8億元，項(xiàng)目高架橋及明挖段建筑物已經(jīng)全面進(jìn)入尾工階段，曉東村車站工程已進(jìn)入施工高峰，按項(xiàng)目部計(jì)劃實(shí)施情況，對確保明年1月20日華洋段主體前三段完工、盾構(gòu)機(jī)下井的階段目標(biāo)、明年6月底曉東村洞通目標(biāo)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目部充滿信心。
昆明市軌道交通首期工程土建六標(biāo)計(jì)劃工期為18個月，20××年4月份進(jìn)場，由于前期交通疏解、管線調(diào)查遷改、工地圍擋封閉施工耽誤了不少時間， 5月中旬才逐漸進(jìn)入正常施工。9月份業(yè)主提出彩云北路主體工程必須要11月份完工，此工期要求比設(shè)計(jì)工期提前了4個多月，工期壓力非常大。為此，我們在確保安全、質(zhì)量和工期目標(biāo)并兼顧經(jīng)濟(jì)成本的前提下，制定了一系列的措施并付諸實(shí)施，提前完成了任務(wù)，受到了業(yè)主的一致好評。我們的整個工程分為4個工區(qū)，各個工區(qū)平行施工，從目前情況看，勞動力投入和周轉(zhuǎn)材料使用調(diào)配等基本處于合理狀態(tài)。
我們所擔(dān)負(fù)的土建六標(biāo)工程具有艱巨性和緊迫性，政治影響力很大，而且大部分技術(shù)人員是新學(xué)員，但我們沒有退縮，克服工期一緊再緊，連雨天氣不利于施工，交通疏解難等問題，經(jīng)過3個多月的艱苦奮戰(zhàn)，于11月17日完成高架段主體工程施工、11月23日完成路基段主體工程施工、11月27日完成明挖段主體工程施工，提前完成了業(yè)主提出的節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)任務(wù)。使得十三局土建六標(biāo)走在了昆明軌道交通首期工程各施工標(biāo)段的前列，得到了業(yè)主的高度好評，為集團(tuán)公司爭得了榮譽(yù)。在此過程中，新學(xué)員們剛剛步入社會，就投入到高度緊張的施工中，而且表現(xiàn)出了吃苦耐勞的精神，沒有辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望，在此提出表揚(yáng)。同時，對以副經(jīng)理孫宏衛(wèi)為首的各工區(qū)負(fù)責(zé)人堅(jiān)守崗位，兢兢業(yè)業(yè)，功不可沒，值得稱贊。
（1）我們始終堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，從思想、組織、技術(shù)、施工、檢查程序、檢測手段等各個方面制定出各項(xiàng)工程創(chuàng)優(yōu)措施，使全部施工人員明確質(zhì)量目標(biāo)。在施工過程中，自覺接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督。嚴(yán)格實(shí)行“三檢”制度，并制定出臺各種質(zhì)量管理辦法和保證措施，并定期不定期地進(jìn)行質(zhì)量檢查，制定相應(yīng)的質(zhì)量處罰條例，執(zhí)行獎罰措施?，F(xiàn)場實(shí)行工區(qū)管理，每工區(qū)設(shè)置技術(shù)員三人，24小時輪流值班，確?，F(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)工作到位，嚴(yán)格控制每道工序，嚴(yán)格按照規(guī)范施工。到目前為止，我們施工完成的工程實(shí)體均經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主、質(zhì)檢站多方一次驗(yàn)收合格。在整個工作過程中，以總工王利強(qiáng)為主的相關(guān)人員，付出了不少心血，在此提出表揚(yáng)。
(2)項(xiàng)目部本著“安全第一、預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格按照規(guī)范要求及昆明市地方要求，對現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工采取規(guī)范化管理；嚴(yán)格按照要求對施工臨時用水用電、文明施工進(jìn)行統(tǒng)一布置，加大對安全工作的投入。成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，對安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)，項(xiàng)目部與各施工隊(duì)簽訂了安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀。各項(xiàng)安全措施隨著施工進(jìn)度的開展逐步落實(shí)，完成了對高架橋、smw工法樁、地基加固、鉆孔灌注樁、咬合樁、鋼筋加工、噴錨作業(yè)工班等已進(jìn)場人員的“三級安全教育”，教育記錄完備；分別對從事不同分部工程作業(yè)人員及電焊、電工、設(shè)備操作人員等特殊工種人員進(jìn)行了安全技術(shù)交底，堅(jiān)持日常安全檢查制度，對重大危險源進(jìn)行評估，對存在安全事故隱患的單位及時下發(fā)整改通知書，并檢查整改結(jié)果。對重大設(shè)備由專門檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測，加強(qiáng)對重大設(shè)備的日常檢查及維修，加強(qiáng)施工用電的檢查，安全警示標(biāo)志齊全，宣傳標(biāo)語醒目。使所有管理人員都清醒地認(rèn)識到，具備安全的作業(yè)環(huán)境是干好一切事情的前提和保障，而且也是是否能完成其他各項(xiàng)指標(biāo)的前提和保證，管理者的安全意識有明顯的提高。在業(yè)主及昆明市安監(jiān)站等單位組織的安全大檢查中多次名列前茅，得到有限公司、地鐵分公司、昆明軌道公司和昆明市政府及各相關(guān)單位的一致好評，經(jīng)軌道公司推薦我項(xiàng)目為昆明市安全文明工地并上報昆明市安監(jiān)站。為了項(xiàng)目的安全工作，尹德君部長付出了艱辛的勞動，是值得我們大家學(xué)習(xí)的。
（1）工程部仔細(xì)閱讀圖紙，嚴(yán)格執(zhí)行圖紙變更審批制度，盡可能減少圖紙中不必要的成本投入，并通過技術(shù)上的優(yōu)化提出一些合理化的方案。
（2）對于施工過程中出現(xiàn)的一些技術(shù)變更，組織大家進(jìn)行技術(shù)分析，選擇最經(jīng)濟(jì)的、最可行的變更方案。嚴(yán)格按照工程變更簽證程序執(zhí)行隨時發(fā)生，隨時簽證。對合同外發(fā)生的工程量及時申報、簽證，盡可能為項(xiàng)目爭取最大的效益。
（3）經(jīng)濟(jì)管理部經(jīng)過對招標(biāo)文件、合同文件等相關(guān)文件的認(rèn)真研究，并結(jié)合施工現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)對照，找出變更索賠點(diǎn)，制定了變更索賠工作計(jì)劃與方案，定期對項(xiàng)目變更索賠情況進(jìn)行詳細(xì)分析，做到變更索賠無漏項(xiàng)、無漏報，確保效益最大化。
（4）針對工程的特點(diǎn)，成立索賠領(lǐng)導(dǎo)小組，及時召開索賠會議，通報索賠進(jìn)展情況，收集索賠資料，研究索賠策略。把所發(fā)生的各類事件都收集、整理、分析，并請專家論證后形成專家意見報告。至目前發(fā)生變更索賠點(diǎn)有以下幾個：
a、及時與設(shè)計(jì)院溝通，將機(jī)械成孔灌注樁的直徑從∮800mm變更為∮1000mm，預(yù)計(jì)增加收入約30萬元；
b、將車站主體維護(hù)結(jié)構(gòu)的地連墻改為直徑∮1200mm鉆孔咬合灌注樁，增加收入約5278萬元；
c、交通疏解項(xiàng)目由混凝土便橋變更為鋼便橋，造價相差不多，但節(jié)省工期約2個月；
d、將車站里的寶象河在基坑內(nèi)進(jìn)行二次遷改變?yōu)槔@基坑流向，取消了封堵墻和鋼支撐，不僅節(jié)約了工期，而且預(yù)計(jì)增加收益約45萬元。
c、交通疏解及地面硬化增加收入151萬元。
e、在施工工法樁過程中遇到灌注樁繞樁施工，增加收入約19萬元。
下步項(xiàng)目部將繼續(xù)在施工過程中，努力發(fā)現(xiàn)變更索賠點(diǎn)，爭取取得更好的效果。對在變更索賠工作中做出積極努力的工程部提出表揚(yáng)。
（1）物資設(shè)備招標(biāo)采購
我們這個項(xiàng)目有近1億元的設(shè)備和材料,其采購量非常大.截止到20××年12月20日，共計(jì)購進(jìn)鋼材7504.934噸，鋼絞線115.98噸，混凝土80782.5方，水泥9824.32噸，柴油72.44噸；租賃周轉(zhuǎn)材料：貝雷架378片，鋼支撐、鋼圍檁745.64噸，立桿橫桿557.31噸，上下托16955個，鋼管144.632噸，平模941.4平方，一年來，基本上實(shí)現(xiàn)了按計(jì)劃，按時供料。保證了施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行。而且市場建筑材料質(zhì)量、價格參差不齊，因此，我們從開始就嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，實(shí)行招標(biāo)采購。全面進(jìn)行市場調(diào)查，摸清云南省及周邊省份的建筑市場行情，根據(jù)工程要求確定設(shè)備材料采購的合同項(xiàng)目，全部是采取的多家比質(zhì)、比價，最后所選定的供貨商和分包商全部是經(jīng)過集體討論。
公路項(xiàng)目部年度工作總結(jié)篇四
碩果累累的20xx年已過去，充滿希望的20xx年已經(jīng)到來，項(xiàng)目部全體員工通過一年的努力，克服了旱季、雨季帶來的各種困難，克服了酷暑、嚴(yán)寒，在工程進(jìn)度、質(zhì)量、效益等方面都取得了新的成績，實(shí)現(xiàn)了新的飛躍，下面就從幾個方面進(jìn)行總結(jié)：
1、生產(chǎn)計(jì)劃的完成情況
(1)路基工程：拉通全線便道，清表，挖軟土已完成全部工程量的70%，挖淤泥已完成全部設(shè)計(jì)工程量的20%，挖填方完成全部工程量的40%，拋石擠淤完成全部工程量的60%。
(2)管線工程：已完成k2+180~k2+577段的全部雨污水管線工程。
(3)其他工程：已完成技師學(xué)院周圍的防護(hù)欄柵及沿線路線960m.
2、年前所遺留的問題：
（1）征地拆遷：西段的三桿遷移問題，國庫圍墻拆除問題。
（2）設(shè)計(jì)問題：拋石擠淤的數(shù)量問題，挖淤泥的數(shù)量問題。
3、進(jìn)度控制
縣委、縣政府為本工程定下了春節(jié)前全線便道拉通的進(jìn)度目標(biāo)，工期壓力非常大。為此，項(xiàng)目部在確保安全、質(zhì)量和工期目標(biāo)并兼顧經(jīng)濟(jì)成本的前提下，制定了一系列的措施并付諸實(shí)施，工期一緊再緊，但是由于天氣原因，技師學(xué)院的大規(guī)模阻工，征地拆遷工作，9月重新設(shè)計(jì)施工圖紙等原因，導(dǎo)致工程進(jìn)度稍緩。
4、質(zhì)量安全工作
（1）項(xiàng)目部始終堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，從思想、組織、技術(shù)、施工、檢查程序、檢測手段等各個方面制定出各項(xiàng)工程創(chuàng)優(yōu)措施，讓項(xiàng)目部全體施工人員明確質(zhì)量目標(biāo)。在施工過程中，自覺接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督。嚴(yán)格實(shí)行“三檢”制度，并制定出臺各種質(zhì)量管理辦法和獎罰措施，做到定期不定期地進(jìn)行質(zhì)量檢查。
(2) 項(xiàng)目部本著“安全第一、預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格按照公路和市政道路施工規(guī)范、業(yè)主及集團(tuán)公司的要求，對現(xiàn)場安全生產(chǎn)采取規(guī)范化管理；對施工臨時用水用電、文明施工進(jìn)行統(tǒng)一布置，加大安全工作的投入，在春節(jié)來臨之際，為避免附近村民進(jìn)入我施工區(qū)域，做好警示標(biāo)志，以及施工區(qū)域入口做防護(hù)欄柵，確保安全。
5、文明施工
高標(biāo)準(zhǔn)彰顯高品位。以文明施工為創(chuàng)建重點(diǎn)，推動規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，堅(jiān)持安全生產(chǎn)與文明創(chuàng)建雙向促進(jìn)，物質(zhì)文明與精神文明協(xié)調(diào)發(fā)展。從環(huán)境建設(shè)入手，為職工創(chuàng)造良好的工作生活環(huán)境，項(xiàng)目部進(jìn)場不久，按照工程和職工生活工作的要求，認(rèn)真進(jìn)行了規(guī)劃設(shè)計(jì)，建設(shè)了規(guī)格較高的項(xiàng)目部，各種宣傳標(biāo)語圖牌醒目。進(jìn)入施工現(xiàn)場人員必須戴安全帽，材料分區(qū)堆放井然有序，物資標(biāo)識配備齊全，車輛停放整齊劃一。
雖然在過去的一年中我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽儯泊嬖谥恍﹩栴}：
（1）由于剩余工期緊張，開春后工程量大，搶工期抓進(jìn)度抓質(zhì)量是我們今后的工作重點(diǎn)。
（2）工作作風(fēng)和紀(jì)律有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
（3）工程施工規(guī)范和施工流程有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
（4）資料進(jìn)一步完善。
1、年后開工時間：20xx年3月1日
2、年后計(jì)劃：
① 路基工程主要開展剩余水塘拋石擠淤工作，從3月初計(jì)劃開展拋石工作，于5月初完成剩余拋石擠淤工作，6月30日前完成路基96區(qū)頂工作，路基工程基本完工。
② 路面工程計(jì)劃于5月底開始級配碎石鋪設(shè)工作，年后6月前完成水
泥穩(wěn)定料攪拌站建設(shè)，計(jì)劃8月18日前完成路面級配碎石及水泥穩(wěn)定碎石層工作，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，計(jì)劃于10月1日前完成全線瀝青路面鋪設(shè)。
③ 管線工程年前已完成k2+180~k2+600段雨污水管道施工，計(jì)劃年后4月底內(nèi)完成k0+000~k0+740段雨污水管道及箱涵施工，同時開展技師學(xué)院段管道施工，計(jì)劃5月前完成雨污水管道80%的工作，6月底計(jì)劃完成全線管線工程、
④ 交通工程、綠化工程計(jì)劃于18月底內(nèi)全部完成。 20xx年我們的任務(wù)還很重，要確保明年完成所有工程量并通車，一時一刻也不能懈怠，因此，我們要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，調(diào)動一切積極因素，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，發(fā)揮個人的積極性和創(chuàng)造性，在20xx年將重點(diǎn)做好如下幾個方面的工作：
1、進(jìn)一步完善、細(xì)化各種規(guī)章制度。
項(xiàng)目管理不是靠人管人，而是靠規(guī)章制度約束、規(guī)范人的行為，靠制度促使所有人員去主動工作，而不是被動工作，真正做到“凡事有人負(fù)責(zé)、凡事有人監(jiān)督、凡事有章可循、凡事有據(jù)可查”。
2、繼續(xù)抓好成本控制工作。
嚴(yán)格抓好人員、材料、機(jī)械設(shè)備等三方面的成本工作，認(rèn)真做好工程預(yù)算和材料進(jìn)場計(jì)劃，盡量避免浪費(fèi)和返工現(xiàn)象，為降低工程成本、創(chuàng)造最佳效益做出貢獻(xiàn)。
3、全力做好質(zhì)量管理工作。
我們將按照質(zhì)量第一，創(chuàng)造精品的指導(dǎo)思想，在施工中嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量三檢制度，以人員、材料、機(jī)械設(shè)備、施工方法和環(huán)境5個影響質(zhì)量的因素入手，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。
4、認(rèn)真做好安全生產(chǎn)管理工作。
我們將按照安全文明施工的要求，以安全第一，預(yù)防為主為工作重點(diǎn)，認(rèn)真做好施工現(xiàn)場的各種安全防治措施，繼續(xù)加強(qiáng)對施工人員的安全教育和管理，嚴(yán)格操作規(guī)程和加強(qiáng)安全巡查，杜絕安全事故的發(fā)生。
5、抓好工程信息管理工作。
我們要加強(qiáng)對工程質(zhì)保資料和安全技術(shù)資料的收集、整理和歸檔工作，確保資料與工程進(jìn)度同步完善。
6、及時調(diào)整工程規(guī)程，加快工程進(jìn)度。
我們要利用集體的智慧，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，及時研究和調(diào)整施工規(guī)程和方法，督促勞務(wù)分包隊(duì)增加人員，力求現(xiàn)場作業(yè)人員能滿足施工進(jìn)度需要。同時，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)踐，合理劃分施工工序，開展流水作業(yè)，在確保工程質(zhì)量和安全的前提下，加快施工進(jìn)度，確保工程盡早竣工。
7、在今后的工作中，一旦任務(wù)確定后，就應(yīng)進(jìn)入“早謀劃、早安排”的程序。
加強(qiáng)部門之間的協(xié)調(diào)、溝通，做好一切施工前后準(zhǔn)備工作，做到有備無患、科學(xué)銜接。
8、繼續(xù)保持和協(xié)調(diào)好各方之間的關(guān)系。
加強(qiáng)同業(yè)主、監(jiān)理單位以及地方相關(guān)部門的關(guān)系，都要以誠相待，把調(diào)和關(guān)系作為一個課題研究好，相互理解，相互信任，要讓他們?yōu)槲覀兎?wù)，以達(dá)到我們的目的，提高工程進(jìn)度和效益。
回首過去，展望未來，20xx年是兩個項(xiàng)目收關(guān)的一年，是加油拼搏的一年。我們要勇往直前，扎實(shí)工作，真誠團(tuán)結(jié)，決不辜負(fù)上級領(lǐng)導(dǎo)的期望。在新的一年里，我們項(xiàng)目部全體員工將一如既往，努力工作、繼續(xù)奮斗，圓滿完成上級領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項(xiàng)任務(wù)。
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