交通安全專題會議精彩講話稿(匯總15篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-03 04:07:13
交通安全專題會議精彩講話稿(匯總15篇)
時間:2023-12-03 04:07:13     小編:靈魂曲

閱讀經(jīng)典文學(xué)作品可以培養(yǎng)人的情操和審美能力。總結(jié)時可以采用多種方式,如書面總結(jié)、口頭總結(jié)、圖表總結(jié)等,根據(jù)實際情況選擇適合的方式??偨Y(jié)范文的分享是為了幫助大家更好地理解和掌握總結(jié)的要點和寫作技巧。

交通安全專題會議精彩講話稿篇一

尊敬的老師,親愛的同學(xué)們:

衣、食、住、行,是人們生活中最基本的內(nèi)容,其中“行”,涉及到交通安全問題。目前,從全國乃至武平縣的交通安全形勢都不容樂觀,中小學(xué)生事故令人揪心,在全國近2億中小學(xué)生中,近年來,包括交通事故在內(nèi)的各種傷亡事故中,非正常死亡率高達萬分之一!孩子們以風華正茂的生命為代價,向人們敲響了交通安全的警鐘!

就拿今年的幾起交通事故來說吧:20xx年2月23日,江蘇10歲女孩顧某乘坐一輛轎車出行,在丹陽市交叉路口發(fā)生事故,顧某因未系安全帶坐在車輛后排,在事故中不幸身亡。4月30日晚8時10分,在鎮(zhèn)江發(fā)生兩輛摩托車相對碰撞事故,一車后載一名15歲少年因為戴頭盔,在事故中受傷。而近幾年來我縣發(fā)生的交通事故也不少,20xx年9月28日,武平青云山三岔入口發(fā)生嚴重交通事故,一輛摩托車被土方車撞上,摩托車司機遭碾壓,根據(jù)現(xiàn)場圖片和目擊描述,摩托車司機大腿以下基本被碾沒了,現(xiàn)場相當慘烈!

眾所周知,交通事故的發(fā)生不僅會給人帶來巨大的經(jīng)濟上損失,還會給人們造成巨大的精神痛苦。因此,人們稱交通事故為“交通戰(zhàn)爭”,稱汽車為“滾動的殺人武器”。交通事故猛于虎??墒抢匣⒃賰?,也只能一口吃掉一個人,而交通事故,則會一口吞噬幾個,甚至十幾個人的生命!多少幸福家庭為此失去親人,多少歡樂從此變成悲劇,白發(fā)人送黑發(fā)人,孩子與父母陰陽兩隔是我們大家都不愿意看到的!

那么,我想請在場的同學(xué)們都來檢查和反思一下我們自己的交通行為,想想看,步行過馬路時你有看紅綠燈嗎?當你走在馬路上時,會和同學(xué)追趕打鬧嗎?你喜歡雙手離把或單手騎自行車嗎?你是騎和你年齡不符的電動車或摩托車來校上學(xué)嗎?你乘坐汽車時系安全帶嗎?你搭乘摩托車時帶安全頭盔嗎?還有,你的家人和親朋都遵守交通規(guī)則嗎?據(jù)悉20xx年7月8日起,武平縣公安局交管大隊就聯(lián)合縣文明辦、縣效能辦、縣電視臺等部門,在城區(qū)主要交通要道,啟動交通陋習曝光平臺。交管大隊指派了專人在交通要道拍攝、拍照行人闖紅燈、過馬路不走斑馬線,騎摩托車不戴頭盔等顯見性交通違章行為,并會對此進行曝光。

同學(xué)們,學(xué)習誠可貴,生命價更高,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,擁有一切!在交通日益繁忙,生活節(jié)奏日益加快的今天,遵守交通規(guī)則,就是珍視生命健康,就是保證社會的和諧與安定。在此,我建議大家,提高“遵章守法、安全出行、文明出行”的交通安全意識,養(yǎng)成“讓安全成為習慣、讓習慣更加安全”的良好交通習慣。讓我們從以下幾個方面做起,遵守交通規(guī)則,注意交通安全,遠離交通事故吧!

一、走路安全。上街走路時,要走人行道或靠路邊行走,遵循“紅燈停,綠燈行”的原則通行,在沒有交通信號燈路口,應(yīng)注意避讓通行的車輛安全通行。同時,嚴禁翻爬中間護欄和邊走邊打鬧交通行為。

二、騎車安全。騎自行車時,要走非機動車道或靠路邊騎行,轉(zhuǎn)彎時要提前減速慢行向后觀望,并招手示意,不要三五成群,并肩騎行,也不要扶肩而行,更不要相互追逐、競駛。不要手中持物騎行,更不要雙手離把逞一時之快 。

三、乘車安全。乘坐公交車時,不要將頭、手伸出窗外,要依次等候,先下后上;乘摩托車時要戴頭盔,不要側(cè)坐或倒坐。

四、嚴禁無證駕駛機動車。有少數(shù)中學(xué)生未依法取得機動車駕駛證,抱著僥幸心理,駕駛摩托車上路行駛,這是非常危險的交通違法行為。

五、應(yīng)急措施。發(fā)生交通事故,應(yīng)迅速撥打122和120,報警或求醫(yī)時,要清楚準確地說明事故發(fā)生的地點和附近特征,同時告知自己的姓名,所在學(xué)校住址 。

交通安全專題會議精彩講話稿篇二

尊敬的老師、親愛的同學(xué)們:

早上好!

人們都說,交通事故猛于虎??墒抢匣⒃賰矗仓荒芤豢诔缘粢粋€人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。據(jù)《星島網(wǎng)訊》統(tǒng)計指出,中國汽車數(shù)量占全世界的1.9%,但汽車交通死亡事故占全球的15%,一年因交通事故而死去的人數(shù)就多達十萬人!

小學(xué)生是道路交通行為的弱勢群體,大家在參與交通的過程中,怎樣保障自己的人身安全呢?現(xiàn)在,我教大家學(xué)習三大本領(lǐng):一會走路、二會騎車、三會乘車。

1、走路時,要走人行道,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規(guī)矩、保生命。

2、乘車時,應(yīng)等車停穩(wěn),先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔?xùn)|西。

3、不要搭乘超載車、無牌無證車,更不要坐農(nóng)用車,尤其是人貨混裝車。

4、12周歲以下不能騎自行車。騎車時要靠右走,車速不能過快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。自行車后座不能載人,騎車拐彎時要伸手示意。

5、在道路上遇到突發(fā)事件,要立即就去找大人幫忙。

6、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征。

同學(xué)們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

最后,祝愿大家身體健康,學(xué)習進步,一生平安!

交通安全專題會議精彩講話稿篇三

交通安全教育講話稿人們常說:交通事故猛如虎。去年我國交通事故死亡人數(shù)則毫不謙虛地排在了世界第一位,近幾年我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,平均每天死亡達300人,一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇。那么,是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)統(tǒng)計,在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因,強行超車、行人不守交通規(guī)則等。首先我們都來反省一下自己或身邊同事的交通行為,是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為?事實上,有些人交通安全意識不強、缺乏交通安全常識。請回想一下,在上下班的路上,是不是有員工邊走邊打手機?是不是隨意橫穿公路?是不是有騎自行車時喜歡兩三人并排騎行或單手騎車?為了全家的幸福,在此我提幾點建議:

1、要認真學(xué)習交通安全知識,遵守交通規(guī)則,加強安全意識;

2、在馬路上行走或騎車時,請不要打手機。

4、在馬路上行走時,一律靠右行,給車讓出空間,也給生命上道保險。

只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們可以遠離交通事故。

交通安全專題會議精彩講話稿篇四

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)老師,親愛的同學(xué)們:

當今世界,經(jīng)濟社會飛速發(fā)展。在繁華的都市,一盞盞紅色、黃色、綠色的信號燈像跳動的音符在寬廣的馬路上彈奏著和諧的樂章。繁忙的人流、車流安全通過,井然有序?!凹t燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等!”,這首從小一直陪伴著我們兒歌般的交通規(guī)則,呼喚著人們關(guān)愛生命,文明出行!

一個個鮮活的生命消失在車輪之下,一陣陣歡聲笑語埋沒在刺耳的鳴笛聲中,唯獨剩下的只是我們的痛惜!導(dǎo)致這些悲劇發(fā)生的重要原因就是人們?nèi)狈ψ晕冶Wo意識和交通安全知識。如果我們能夠多加強交通防范意識,多了解交通規(guī)則,這樣的交通事故就可以避免發(fā)生,甚至不再發(fā)生。

文明禮儀是我們學(xué)習、生活的根基,是我們健康成長的臂膀。還記得,在開學(xué)典禮上,學(xué)校就向我們發(fā)出了“踐行文明行為,展現(xiàn)文明風采,爭做禮儀之星”的號召,在校園中,掀起了“倡導(dǎo)文明行為,爭做文明之星”的活動,人人參與其中,人人享受文明。我們作為新時期的青少年,沐浴著陽光健康成長,學(xué)校、家庭、社會為我們筑起了一道道堅固的防護墻,我們也應(yīng)該學(xué)會自律,不去違反規(guī)則,因為忽視規(guī)則就是對安全的忽視,就是對生命的漠視!生命只有一次,為了自己和愛自己的家人,讓我們拉起安全的手,與它同行,讓快樂的音符永遠跳躍在屬于自己的生命樂章上。

我們都是交通人,每天行走在路上,安全,應(yīng)該長記于心中。人在旅途,這樣的叮嚀也要常伴我們左右!的確,在我們離開母親的攙扶,搖搖晃晃地行走在人生道路上以后,一直依賴著“安全”這個拐杖,沒有它,我們可能會摔跤,可能走不過風風雨雨,更不可能到達人生的頂峰。

紅黃綠在呼喚,紅燈呼喚你停留匆匆的腳步,珍愛生命;紅黃綠在呼喚,黃燈呼喚你耐心的等一等,不要再憑僥幸;紅黃綠在呼喚,綠燈祝您安全出行,一路順風。

孫悅的那首歌時??M繞在我的耳邊:“祝你平安、祝你平安,讓那快樂圍繞在你身邊;祝你平安、祝你平安,你永遠都幸福是我最大的心愿?!边@首歌唱出了每一個人的心聲:安全第一,平安是福!

交通安全專題會議精彩講話稿篇五

近日,中共中央辦公廳印發(fā)了《關(guān)于在全黨大興調(diào)查研究的工作方案》,并發(fā)出通知,要求各地區(qū)各部門結(jié)合實際認真貫徹落實。調(diào)查研究是我們黨在各個歷史時期做好工作的重要"傳家寶〃。廣大黨員干部要認清調(diào)查研究的重要性,把握調(diào)查研究的要訣,時刻用好用活這個〃傳家寶〃,在實踐中深入思考行"腦力〃、撲下身子行"腳力〃、真抓實干行"手力〃,不斷提升其〃準度〃〃深度〃"溫度〃,為推動黨和國家各項事業(yè)不斷向前發(fā)展貢獻智慧和力量。

行“腦力”提“準度”,在“撥開云霧見月明”中“靜下心”明方向。方法得當,事半功倍;方法不對,事倍功半,甚至南轅北轍、行差踏錯。調(diào)查研究的對象往往是紛繁冗雜的,具有迷惑性和復(fù)雜性,調(diào)研者唯有理清思路、找準方向、做足準備,才不會出現(xiàn)“走馬觀花”“盲人摸象”式的蠻干,才能理清矛盾根源、得出應(yīng)對策略,讓調(diào)研工作取得實實在在的成效。因此,黨員干部在調(diào)研中要樹牢“不打無把握之仗”的理念,在充分了解上級部署要求、把握基層實際需要的基礎(chǔ)上,保持清醒問題意識,“靜下心”認真思考,在腦中錨定為什么調(diào)研、解決什么問題、達到什么標準的“方向”,并合理安排調(diào)研點、調(diào)研方式和調(diào)研群體,不斷提升調(diào)查研究的“準度”,才能讓調(diào)研“不虛此行”取得實效。

行“腳力”提“深度”,在“要看水底萬丈深”中“沉下去”訪實情。涉淺水者得魚蝦,涉深水者得蛟龍。國務(wù)院總理李強在回答中外記者提問時提到,坐在辦公室碰到的都是問題,深入基層看到的全是辦法,高手在民間?!爸萋┱咴谟钕?,知政失者在草野”,調(diào)研者唯有深入基層、深入群眾,才能發(fā)現(xiàn)真實問題,形成具有針對性的解決方案。因此,黨員干部在調(diào)研中要用好“一線工作法”,深入基層、深入群眾、深入實際,撲下身子“到田地”和老百姓“面對面、心貼心”,練好“腳力”走村入戶,和群眾同坐一條板凳,真正“沉下去”現(xiàn)場看、當面問、直接聽,才能“看見”群眾急難愁盼的真問題,才能把基層“一線情況”摸清摸透、把“第一手資料”做實做細,讓調(diào)研真正直達“人們心坎里”。

行“手力”提“溫度”,在“絕知此事要躬行”中“守初心”解難題。調(diào)查研究是聯(lián)系人民群眾的重要途徑和平臺,也是增進與人民群眾感情的寶貴機會和橋梁。調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)的問題,一端連著人民群眾的殷殷期盼,另一端連著黨員干部的擔當作為。習近平總書記曾指出:“調(diào)查研究不僅是一種工作方法,而且是關(guān)系黨和人民事業(yè)得失成敗的大問題”??梢姡{(diào)查研究能不能取得實效,能不能真正解決問題,不僅關(guān)系人民幸福,更關(guān)系事業(yè)成敗。因此,黨員干部在調(diào)研中要始終堅守“初心使命”,針對發(fā)現(xiàn)的、群眾反映的“急難愁盼”問題,要客觀分析總結(jié),提出對策措施,及時轉(zhuǎn)化為下一步工作的重點,以真抓實干的“手力”拿出實招、硬招,以看得見摸得著的行動溫暖人心,不斷增強人民群眾獲得感、幸福感、安全感。

交通安全專題會議精彩講話稿篇六

同志們:

分析研究當前我縣道路交通安全形勢動員部署在全縣范圍內(nèi)開展道路交通安全整治活動有效預(yù)防和減少道路交通事故隱患進一步提升全縣道路交通安全管理工作水平為全縣經(jīng)濟社會轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展營造良好環(huán)境。剛才公安局路生平同志傳達了欒市長的重要指示。

精神。

縣委辦范鵬飛、政府辦馮寧泰兩名同志分別宣讀了《關(guān)于成立正寧縣道路交通安全整治活動。

領(lǐng)導(dǎo)。

小組的通知》和《正寧縣道路交通安全整治工作。

方案。

》,縣交警隊、交通局、山河鎮(zhèn)、榆林子鎮(zhèn)作了表態(tài)發(fā)言。最后,曹縣長還要。

講話。

請大家結(jié)合實際認真貫徹落實。下面我講三點意見。

絡(luò)不健全等,直接制約和影響到交通秩序安全暢通。從交通安全監(jiān)管工作看,個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)、個別單位主要負責同志對道路交通安全工作重視不夠,安全發(fā)展的理念還不牢固,工作滿足于一般化的安排部署,事前防范、隱患排查的工作制度流于形式,尤其是機動車輛、駕駛?cè)藛T監(jiān)管、交通違章違規(guī)行為查處、交通安全事故責任追究、交通安全宣傳教育等工作不到位,存在許多漏洞和薄弱環(huán)節(jié),鄉(xiāng)村客運車輛、相當一部分農(nóng)機車都處于漏管失控狀態(tài),全縣道路交通安全形勢依然十分嚴峻。所有這些問題與建設(shè)平安正寧、創(chuàng)建文明縣城的要求極不相符。因此,集中整治交通秩序,已到了勢在必行、刻不容緩的地步,必須下大氣力認真解決。根據(jù)市委市政府的要求,縣委、縣政府決定在全縣范圍內(nèi)開展為期半年的道路交通安全整治行動,是加強和創(chuàng)新社會管理,從源頭上、根本上解決交通安全管理突出問題的現(xiàn)實需要,是進一步服務(wù)民生、改善民生,提高人民生活質(zhì)量的重要舉措,對于有效防范安全事故,建設(shè)和諧美好正寧、促進轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展都具有十分重要的意義。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門務(wù)必從戰(zhàn)略和全局的高度出發(fā),充分認識開展道路交通安全整治的極端重要性和緊迫性,堅決克服麻痹。

思想。

和僥幸心理,切實把。

思想。

統(tǒng)一到縣委、縣政府的決策部署上來,時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,堅持抓基礎(chǔ)、抓基層、抓弱項、抓重點、抓關(guān)鍵,開拓創(chuàng)新,真抓實干,不折不扣地抓好各項任務(wù)的落實,努力把全縣交通安全管理工作提高到一個新的水平,為經(jīng)濟社會轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展營造良好的交通環(huán)境。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門要按照縣上的統(tǒng)一部署,以最堅定的決心、最強有力的措施,打一場道路交通秩序整治的攻堅戰(zhàn),緊緊圍繞“除隱患、降事故、保安全、促暢通”的總目標,全面落實嚴管、嚴查、嚴治、嚴防措施,確保全縣道路交通安全整治行動真正取得實效。具體工作中,要按照“四個階段”、突出“三個重點”、抓好“五項任務(wù)”。

在宣傳動員階段,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要及時召開專題會議,迅速動員部署道路交通安全整治活動。要充分利用各種形式,層層開展廣泛的宣傳。要結(jié)合“雙聯(lián)”行動,組織動員干部職工深入矛盾糾紛多發(fā)、交通隱患突出、邪教活動頻繁、治安問題復(fù)雜的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組、街道(社區(qū)),特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn),要組織全體干部進百家門、問百家事,了解社情民意,宣傳政策法規(guī),化解矛盾糾紛,動員全民參與平安創(chuàng)建和維護穩(wěn)定工作。在集中整治階段,深入開展交通安全隱患大排查活動,集中整治各種交通違章違規(guī)行為,著力解決重點、難點問題,切實改善交通秩序,優(yōu)化交通環(huán)境。要集中力量,采取分期分批、靈活多樣的形式,加強對所有駕駛員的培訓(xùn)和教育。在鞏固提高階段,重點對城鄉(xiāng)道路交通安全設(shè)施進行增設(shè)或維修,規(guī)劃建設(shè)一批停車場、公交站點,進一步完善交通安全警示標識、智能監(jiān)控設(shè)施、斑馬線、隔離帶、防護墻(墩)等基礎(chǔ)設(shè)施,推進長效機制建設(shè),確保硬件過得硬、軟件跟得上。在檢查驗收階段,按照確定的目標任務(wù),對道路交通整治工作進行全面檢查驗收。重點檢查動員部署、組織機構(gòu)、宣傳教育、責任落實情況;交通隱患整改、交通違章整治、駕駛員培訓(xùn)、交通秩序和交通環(huán)境改善情況;城鄉(xiāng)道路規(guī)劃修編、安全設(shè)施建設(shè)、道路提質(zhì)改造情況等。

“三個重點”:一要把強化宣傳教育貫穿于始終,堅持不懈地抓好交通安全宣傳教育,要兼顧駕駛?cè)藛T本職工作,采取更加合情合理的、能被大家接受的方式方法,搞好安全培訓(xùn),牢固樹立“安全重于泰山、安全責任大于天,整治必作于細”的理念,采用發(fā)放交通安全告知書、督辦書、整改書等手段,切實提高駕駛?cè)藛T的安全意識和安全操作技能。二要把消除交通安全隱患貫穿于始終,堅持嚴管重罰與警示教育結(jié)合,大力查處交通違章行為,集中排查整改交通安全隱患,深入推進平安暢通縣創(chuàng)建活動,著力營造安全、暢通、有序的交通環(huán)境。三要把執(zhí)法隊伍建設(shè)貫穿于始終,在轉(zhuǎn)變作風、樹立形象、構(gòu)建和諧警民關(guān)系上下功夫,結(jié)合交通安全整治行動,積極開展“模范崗臺”創(chuàng)建活動,把服務(wù)駕駛?cè)藛T、密切干群關(guān)系貫穿始終,及時推出一些便民利民措施,著力提升文明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力和水平。特別是對已發(fā)生的道路交通事故,交警隊一定要及時、準確、快速認定事故責任,堅持法律效果與社會效果相結(jié)合,以人為本,調(diào)解優(yōu)先,確保事故得到妥善解決,堅決杜絕因事故處置不及時、不恰當引發(fā)的纏訪、鬧訪問題發(fā)生。政法隊伍特別是交管干警要堅決糾正隊伍管理軟弱渙散、查處打擊軟弱無力、決斷處置軟弱無能的被動局面。

“五項任務(wù)”:

一要加大違章整治力度,切實維護城鄉(xiāng)道路交通秩序。交通違章違法行為是造成道路交通秩序混亂、交通事故頻發(fā)的直接原因。尤其是馬上要進入春運,再加上冬季雪雨天和霧霾天氣多,極易發(fā)生交通事故。交管部門要進一步改進執(zhí)勤模式,合理調(diào)配警力,在交通流量較大的城鄉(xiāng)結(jié)合部、事故多發(fā)路段設(shè)置流動執(zhí)勤崗,提高路面見警率、管控率,加大路面巡邏防控密度,及時糾正、查處各類交通違章行為,確保道路交通秩序安全暢通,確保春運安全。要從關(guān)鍵處著眼,從重點問題入手,對群眾反映強烈的“三超”(超速、超員、超載行駛)、“三駕”(疲勞駕駛、酒后駕駛、違章駕駛)、“三無”(無牌、無證、無照)等嚴重交通違法行為,要作為這次交通安全整治的重點,在正周路、南羅路、正銅路等重點路段,重拳出擊,強勢推進,堅決做到處罰一批、吊銷一批、拘留一批、曝光一批;對造成重大交通肇事的,要堅決追究法律責任,達到教育、警示、震懾的作用。要積極開展客運車輛、校車、貨運汽車、農(nóng)用車輛、摩托車的專項整治,重點解決違規(guī)載人、無牌上路、無證駕駛等突出問題,有效遏制交通事故高發(fā)的勢頭。各有關(guān)部門要充分發(fā)揮職能作用,加大聯(lián)合執(zhí)法、綜合治理力度,注重提高城鄉(xiāng)道路安全保障水平。工商、交警、城管部門要大力整頓城區(qū)車輛亂停亂放、亂擺攤點、占道經(jīng)營等問題,加強車站周邊環(huán)境治理,切實解決城區(qū)街面交通擁堵、秩序混亂的現(xiàn)象。

二要強化源頭治理,不斷規(guī)范交通安全監(jiān)管工作。交通安全管理,最重要的是對車和人的管理,要建立健全對機動車、駕駛員的'動態(tài)監(jiān)管機制,從源頭上預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。公安交管部門要進一步改善檢測條件,改進服務(wù)手段,提高檢測效率和質(zhì)量,切實做好縣內(nèi)機動車安全技術(shù)檢測工作,對不符合安全規(guī)定的車輛,要吊銷有關(guān)證照,取消營運資格,堅決防止“帶病”車輛上路運營。運管、交警部門要嚴把客貨運輸企業(yè)和駕駛?cè)藛T準入許可關(guān),加大車輛駕駛員的管理力度,特別要嚴把駕駛員準入關(guān),嚴格按照規(guī)定考證、發(fā)證、驗證,尤其對新駕人員、有肇事記錄的人員,要定期不定期地進行培訓(xùn),切實提高其安全責任意識和安全駕駛技能。要進一步加強機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)的監(jiān)督管理,對徇私舞弊、違反規(guī)定辦證、發(fā)證的,要嚴肅處理。切實加強道路運輸企業(yè)安全監(jiān)管,進一步落實主體責任,預(yù)防事故發(fā)生。要統(tǒng)籌安排好鄉(xiāng)村客運班線和班次,從源頭上杜絕三輪汽車、載貨汽車、拖拉機違法載人現(xiàn)象。同時,有關(guān)部門要制定具體辦法,加強對行人的教育管理力度,敦促行人自覺遵守交通規(guī)則、維護交通秩序。建立健全警校交通安全聯(lián)動機制,加強校園周邊交通安全監(jiān)管。嚴格落實車輛安全保險有關(guān)規(guī)定,堅決杜絕無保險車輛上路行駛。

絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施,有效緩解城區(qū)交通壓力,提升道路通行能力。在農(nóng)村,結(jié)合新農(nóng)村建設(shè),對鄉(xiāng)村公路安全設(shè)施、停車場、公交車站等,要同步規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè),提升道路等級標準,加強公路養(yǎng)護和路政管理,降低道路交通安全風險,減少交通事故隱患。集中整治期間,交通運輸、安監(jiān)、運管等部門要協(xié)調(diào)聯(lián)動,深入排查城鄉(xiāng)道路建設(shè)、維護及安全設(shè)施等方面的隱患,制定具體措施,限期整改治理。公安交通管理部門要切實解決好各類道路交通安全警示標志、標識短缺等問題,大力推進公路智能監(jiān)控設(shè)備建設(shè),形成全天候、立體式道路交通監(jiān)控。

網(wǎng)

絡(luò),切實提高道路交通安全管理水平。

四要有效整合資源,努力改善農(nóng)村交通運輸環(huán)境。目前,我縣農(nóng)村和城鄉(xiāng)結(jié)合部公路等級較低,安全設(shè)施不健全,交通管理力量相對薄弱,導(dǎo)致農(nóng)村交通事故多發(fā)。因此,要進一步完善工作機制,整合力量資源,不斷強化縣、鄉(xiāng)兩級政府的交通管理主體責任,確保農(nóng)村道路交通安全管理工作有人管、有人抓。要按照“五長”責任制的要求,進一步靠實工作責任,明確工作職責,定期分析道路交通安全形勢,制定工作目標、重點和措施,密切配合,協(xié)調(diào)聯(lián)動,形成“政府主導(dǎo)、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全工作新格局。公安交警部門要科學(xué)調(diào)整警力,重點加強對縣城街區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、正周路、南羅路、正銅路等事故多發(fā)路段和鄉(xiāng)村道路的有效監(jiān)管,加大對酒后駕駛、無證駕駛、超速超載、闖紅燈等嚴重違法行為的查處力度,切實做到嚴防、嚴管、嚴治、嚴懲,堅決遏制因嚴重違法造成的重特大交通事故。要切實加強車輛行駛速度管理和控制,嚴肅查處超速違法行為,切實把因超速導(dǎo)致的事故和死亡人數(shù)降下來。要及時組織開展載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載人等嚴重交通違法行為整治,促使農(nóng)村道路秩序明顯好轉(zhuǎn),努力為廣大群眾出行營造暢通、便捷的交通環(huán)境。

部門配合社會參與”的交通安全宣傳教育工作機制,努力使交通安全宣傳進農(nóng)村進社區(qū)進單位進學(xué)校進家庭“五進”活動落到實處取得實效。要以掌握交通安全知識避免交通傷害為重點,加強對中小學(xué)生農(nóng)村群眾的交通法規(guī)和安全知識教育,增強中小學(xué)生和人民群眾的交通安全意識。交通運管部門要定期組織開展道路運輸企業(yè)法人集中教育培訓(xùn),督促運輸企業(yè)加強駕駛?cè)藛T日常管理教育,突出抓好新交規(guī)實施之際的宣傳教育工作,對經(jīng)常違反道路交通安全法規(guī)的駕駛?cè)艘袨橹攸c對象,盯緊看牢,重點幫教。集中整治期間,縣電視臺等主要新聞媒體要開設(shè)專版,制作專題節(jié)目,及時開展交通安全宣傳活動。特別是對于典型道路交通事故案例,要公開曝光,加大警示教育力度。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村都要設(shè)立固定宣傳欄宣傳標語,采取群眾喜聞樂見的形式,加大交通安全宣傳教育力度,努力營造聲勢浩大的道路交通秩序整治輿論氛圍。

的部署和要求,加強。

領(lǐng)導(dǎo)。

精心。

組織,全力以赴抓好落實,努力做到“三個到位”:

一是組織。

領(lǐng)導(dǎo)。

到位。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要把交通安全整治作為當前一項重點任務(wù)來抓,按照縣上要求,成立由政府和部門一把手為組長的。

領(lǐng)導(dǎo)。

小組,下設(shè)辦公室,抽調(diào)熟悉業(yè)務(wù)的工作人員,確保日常整治工作有專職。

領(lǐng)導(dǎo)。

抓、有專門機構(gòu)管、有專業(yè)人員干。要緊密結(jié)合實際,制定實施。

方案。

細化目標任務(wù)確定工作重點制定保障措施有計劃、有步驟地推動落實。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和有關(guān)部門主要。

領(lǐng)導(dǎo)。

是整治工作的第一責任人,必須親自研究部署,親自督促指導(dǎo),協(xié)調(diào)解決工作中的重大問題;分管。

領(lǐng)導(dǎo)。

是直接責任人,要深入一線,身體力行,具體抓落實,真正辦幾件看得見、摸得著的實事,努力在解決重點、難點問題上見成效。

二是督查指導(dǎo)到位。

領(lǐng)導(dǎo)。

小組辦公室要圍繞確定的目標、任務(wù)和要求,切實加大督促檢查力度,確保各項決策和部署落實到位。要堅持開展“四查一訪”(查部署、查機構(gòu)、查進度、查成效,訪干部群眾),對重點任務(wù)實行月通報制度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各有關(guān)部門要。

領(lǐng)導(dǎo)。

總結(jié)。

和推廣好做法、好經(jīng)驗、好典型,確保整治工作取得實效。

兌現(xiàn)獎懲措施。對不重視交通安全整治工作各類隱患排查不到位、整改不及時導(dǎo)致交通秩序長期混亂或者發(fā)生重大交通事故的要按照“誰主管誰負責”的原則開展責任倒查在依法追究肇事者和企業(yè)法人等直接責任人責任的同時還要按照“誰審批誰負責”、“誰檢查、誰負責”的原則嚴肅追究承擔道路安全隱患整改、車輛發(fā)牌發(fā)證和其他許可事項的部門及相關(guān)責任人的責任和有關(guān)。

領(lǐng)導(dǎo)。

干部的管理責任,依法依規(guī)嚴肅處理,絕不姑息遷就。

,認真安排部署,切實做好維護穩(wěn)定、治安巡控、社會管理、安全防范等各項工作?!皟晒?jié)”期間,政法機關(guān)要組織開展一次以打擊“兩搶一盜”犯罪為主要內(nèi)容的專項行動,迅速遏制侵財案件高發(fā)勢頭,促進社會治安秩序根本好轉(zhuǎn)。要進一步加強專職巡邏力量,把警力最大限度地擺在案件高發(fā)、防范薄弱、治安盲區(qū)等重點部位和時段上,保持社會面上良好的治安秩序。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要及時掌握高危人群、重點人員的動向,做好理順情緒、解決困難、教育穩(wěn)控等各項工作,堅決防止漏管失控。要以“防投毒、防破壞、防火災(zāi)、防盜搶”為重點,切實加強重點領(lǐng)域、重點部位、重要設(shè)施的安全保衛(wèi),抓好煙花爆竹等危爆物品貯藏、運輸、使用環(huán)節(jié)的安全管理,嚴防發(fā)生重大案件和事故。要切實加大消防管理力度,堅決消除安全隱患。同時,要正確認識和分析當前信訪形勢,結(jié)合“雙聯(lián)”行動,繼續(xù)深入開展矛盾糾紛排查調(diào)處工作,突出重大矛盾積案、涉法涉訴信訪案件的清理化解,尤其對信訪積案、越級上訪、重信重訪等疑難復(fù)雜信訪問題,要嚴格實行包案責任制,責任到。

領(lǐng)導(dǎo)。

責任到人員,確保案結(jié)事了息訴罷訪,切實本著對群眾的安全負責對正寧的發(fā)展負責對自己的崗位負責的態(tài)度,努力做好“五項安全一項維穩(wěn)”工作,保障全縣安全安定發(fā)展。

同志們,開展道路交通安全整治工作,積極營造文明、暢通、有序的交通環(huán)境,既是我們的神圣職責,也是廣大群眾的殷切期盼。我們一定要以高度負責的態(tài)度,務(wù)實高效的作風,扎實認真的工作,切實抓好各項任務(wù)的落實,為全縣人民交上一份滿意的答卷!

此致

敬禮

交通安全專題會議精彩講話稿篇七

尊敬的各位

領(lǐng)導(dǎo)

、親愛的各位同學(xué):

大家下午好!

今天,我想要演講的主題是關(guān)于交通安全的,安全這個詞,這個話題一直都是我們在學(xué)習上和生活當中,在老師或是家人嘴里,經(jīng)常出現(xiàn)的話題,也是我們無論什么時候都要注重的東西,所以我也想要通過這次的`演講,和我們所有的同學(xué)們來談?wù)劙踩@個令人深思的話題。和安全經(jīng)常出現(xiàn)的一個詞就是生命,生命是我們最為寶貴的東西,也是所有事情和發(fā)展的基礎(chǔ),當然生命也是非常的脆弱的,是我們稍有不慎就會失去的東西,所以我們也隨時隨地的注意自己的安全,珍愛自己的生命。

每一年總會出現(xiàn)很多的意外,也會有很多的人在世界各地出現(xiàn)意外而喪失自己寶貴的生命,這當中也不乏有很多未成年人,不管是什么年紀,什么城市,都會出現(xiàn)各種大大小小突如其來的意外,在這些意外當中,也有很多是因為交通意外所產(chǎn)生的,開車的時候不按照規(guī)定的去開,自以為是的以為沒有事情,稍不注意就產(chǎn)生了嚴重的不可挽回的意外,甚至還有的是因為在走路的時候造成的損失,不遵守交通規(guī)矩,肆意橫穿馬路,可能我們很多的同學(xué)都會想自己不是沒事嗎,也不用太刻意去注意,很多出事的人可能都是這樣子想的,抱著自己的僥幸心理,這樣也是極其的危險的,我們應(yīng)該要從小就注重自己的安全和生命,注意交通安全,做一個遵守交通守則的好學(xué)生,讓安全一直伴隨著我們成長,在自己的成長和發(fā)展過程當中,有一個健康的身體。反過來想,如果我們在生活當中,出現(xiàn)了任何的意外,那么心痛的是誰,肯定是我們的家人,他們無時無刻的惦記和擔心我們,告誡我們要注意安全,但是我們總是沒有當回事,受傷了痛的也是我們自己,耽誤的也是我們的時間,所以我們也要去懂得家人以及老師的良苦用心,在生活當中注意交通安全,愛惜自己的身體和生命。

在我們的.生活當中,也有很多的地方是需要我們?nèi)プ⒁獾?,對于我們小學(xué)生來說,在上下學(xué)的途中,要注意交通安全,不要低頭走路,過馬路的時候要走斑馬線,注意觀察紅綠燈的變化,多注意自己身邊的車輛,在走路的時候不要打鬧嬉戲,乘車的時候不要乘坐任何不正規(guī),無牌的車輛,出現(xiàn)任何的危險的時候要懂得及時的呼救,請求周圍成年人的幫助,懂得保護自己。

同學(xué)們,我們應(yīng)該隨時隨刻的注意自己的安全,讓健康和安全一直陪伴著我們長大,無論何時何地,都要注意安全,珍愛生命,謝謝大家!

交通安全專題會議精彩講話稿篇八

尊敬的老師,親愛的同學(xué)們:

衣、食、住、行,是人們生活中最基本的內(nèi)容,其中“行”,涉及到交通安全問題。目前,從全國乃至武平縣的交通安全形勢都不容樂觀,中小學(xué)生事故令人揪心,在全國近2億中小學(xué)生中,近年來,包括交通事故在內(nèi)的各種傷亡事故中,非正常死亡率高達萬分之一!孩子們以風華正茂的生命為代價,向人們敲響了交通安全的警鐘!

就拿今年的幾起交通事故來說吧:20xx年2月23日,江蘇10歲女孩顧某乘坐一輛轎車出行,在丹陽市交叉路口發(fā)生事故,顧某因未系安全帶坐在車輛后排,在事故中不幸身亡。4月30日晚8時10分,在鎮(zhèn)江發(fā)生兩輛摩托車相對碰撞事故,一車后載一名15歲少年因為戴頭盔,在事故中受傷。而近幾年來我縣發(fā)生的交通事故也不少,20xx年9月28日,武平青云山三岔入口發(fā)生嚴重交通事故,一輛摩托車被土方車撞上,摩托車司機遭碾壓,根據(jù)現(xiàn)場圖片和目擊描述,摩托車司機大腿以下基本被碾沒了,現(xiàn)場相當慘烈!

眾所周知,交通事故的發(fā)生不僅會給人帶來巨大的經(jīng)濟上損失,還會給人們造成巨大的`精神痛苦。因此,人們稱交通事故為“交通戰(zhàn)爭”,稱汽車為“滾動的殺人武器”。交通事故猛于虎??墒抢匣⒃賰?,也只能一口吃掉一個人,而交通事故,則會一口吞噬幾個,甚至十幾個人的生命!多少幸福家庭為此失去親人,多少歡樂從此變成悲劇,白發(fā)人送黑發(fā)人,孩子與父母陰陽兩隔是我們大家都不愿意看到的!

那么,我想請在場的同學(xué)們都來檢查和反思一下我們自己的交通行為,想想看,步行過馬路時你有看紅綠燈嗎?當你走在馬路上時,會和同學(xué)追趕打鬧嗎?你喜歡雙手離把或單手騎自行車嗎?你是騎和你年齡不符的電動車或摩托車來校上學(xué)嗎?你乘坐汽車時系安全帶嗎?你搭乘摩托車時帶安全頭盔嗎?還有,你的家人和親朋都遵守交通規(guī)則嗎?據(jù)悉20xx年7月8日起,武平縣公安局交管大隊就聯(lián)合縣文明辦、縣效能辦、縣電視臺等部門,在城區(qū)主要交通要道,啟動交通陋習曝光平臺。交管大隊指派了專人在交通要道拍攝、拍照行人闖紅燈、過馬路不走斑馬線,騎摩托車不戴頭盔等顯見性交通違章行為,并會對此進行曝光。

同學(xué)們,學(xué)習誠可貴,生命價更高,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,擁有一切!在交通日益繁忙,生活節(jié)奏日益加快的今天,遵守交通規(guī)則,就是珍視生命健康,就是保證社會的和諧與安定。在此,我建議大家,提高“遵章守法、安全出行、文明出行”的交通安全意識,養(yǎng)成“讓安全成為習慣、讓習慣更加安全”的良好交通習慣。讓我們從以下幾個方面做起,遵守交通規(guī)則,注意交通安全,遠離交通事故吧!

一、走路安全。上街走路時,要走人行道或靠路邊行走,遵循“紅燈停,綠燈行”的原則通行,在沒有交通信號燈路口,應(yīng)注意避讓通行的車輛安全通行。同時,嚴禁翻爬中間護欄和邊走邊打鬧交通行為。

二、騎車安全。騎自行車時,要走非機動車道或靠路邊騎行,轉(zhuǎn)彎時要提前減速慢行向后觀望,并招手示意,不要三五成群,并肩騎行,也不要扶肩而行,更不要相互追逐、競駛。不要手中持物騎行,更不要雙手離把逞一時之快。

三、乘車安全。乘坐公交車時,不要將頭、手伸出窗外,要依次等候,先下后上;乘摩托車時要戴頭盔,不要側(cè)坐或倒坐。

四、嚴禁無證駕駛機動車。有少數(shù)中學(xué)生未依法取得機動車駕駛證,抱著僥幸心理,駕駛摩托車上路行駛,這是非常危險的交通違法行為。

五、應(yīng)急措施。發(fā)生交通事故,應(yīng)迅速撥打122和120,報警或求醫(yī)時,要清楚準確地說明事故發(fā)生的地點和附近特征,同時告知自己的姓名,所在學(xué)校住址。

交通安全專題會議精彩講話稿篇九

同志們:

今天下午,咱們看了交警三中隊集中管理的車輛,劉局長、孟局長和安監(jiān)局的李局長都分別介紹了一些情況,朱總隊長和黃廳長做了非常重要的講話。我覺得這次會議作為聊城的同志來說是近水樓臺了,作為教育廳的領(lǐng)導(dǎo)和省交警總隊的領(lǐng)導(dǎo)能到一個市面對面地做指導(dǎo),深入基層察看現(xiàn)場,對我們教育和鼓舞都非常大。非常感謝和黃廳長,感謝朱總隊長。為了貫徹好黃廳長和朱總隊長的講話精神,下面我講三點落實意見。

一個是用黃廳長和朱總隊長的講話精神來統(tǒng)一思想,提高認識,進一步把全市中小學(xué)生交通安全和整個安全工作擺上更加突出的位置,切實抓緊抓好。黃廳長和朱總隊長的講話有對我們聊城市整個工作的肯定,實質(zhì)上這是一種鼓勵和鞭策。在當前情況下的一種新要求。黃廳長和朱總隊長的講話分析了當前交通安全和其他安全以及它的發(fā)展規(guī)律、發(fā)展趨勢。社會發(fā)展了,教育服務(wù)半徑擴大了,交通問題出來了,其他各類問題也都提到各級各類學(xué)校的面前。黃廳長剛才傳達了在成都會議上的中央領(lǐng)導(dǎo)同志的講話要求,并且黃廳長和朱總隊長的講話給我們結(jié)合當前的實際情況提出了一些明確的措施和要求。這些措施,朱總隊長是對著交警說的,說了4條;黃廳長是對著教育部門說的,說了三個方面。這些要求、這些措施大家都可以想一想對當前情況的整體現(xiàn)狀和問題的分析,出的這些要求和措施都是非常具體、非常有針對性的、非常明確。通過這次會議,通過黃廳長和朱總隊長這樣一講,上午看東昌府區(qū)學(xué)校的過程當中他們談到的一些情況和意見,更加引起了我們的重視。我們覺得交通安全和教育的其他安全問題工作做得還很不夠,感到我們需要研究的問題還非常多,綜合治理、齊抓共管、形成機制,還有大量的任務(wù)和工作需要很好地研究。一條線做好了,一個部位做好了,整體怎么辦,各個部門之間如何銜接好形成整體合力,形成整體的長效穩(wěn)定的有效機制還需要很好地研究。這次會議開了,這個事情不能算完,先說感謝交警,感謝教育和安監(jiān)部門前段做的大量工作。整個過程我都是了解的,我非常欽佩這幾個部門的工作,交警一句困難沒說過,工作非常主動,非常扎實,解決的問題非常實在,效果非常顯著。再一個方面,問題沒有結(jié)束,聊城交通安全這一個事來說,還需要進一步向前推,推成聊城中小學(xué)交通安全管理的小立法。必須把這個問題提到全市各個部門、各個行業(yè)面前,為他讓路,為他負責,為他解決問題。這個機制形成了,我們才能撒手,然后再督察,再落實?,F(xiàn)在我們的工作還沒到盡頭,還有一段路要走,還要做很多的工作,做好了需要通過人大來立法。請大家一定要按黃廳長和朱總隊長講話的要求進一步把思想再統(tǒng)一統(tǒng)一,把認識再提高提高,把我們抓這項工作的境界再提升提升,通過前段的工作認真地回顧總結(jié)。

第二個落實的要求就是需要大家回顧總結(jié)、分析研究與繼續(xù)抓好落實。所謂回顧總結(jié)就是我們抓這項事情已經(jīng)半年多了,大家都要回頭看一看按照黃廳長和朱總隊長講的,結(jié)合你的實際情況,根據(jù)這三個部門的同志講的意見,你哪些做了,哪些沒做,哪些做好了,哪些還有欠賬,哪個方面還有隱患都要認真地回顧總結(jié)和分析排查。這個事情面太大了,工作量也非常大,希望大家一定以這次會議精神為新的起點把前段的工作回顧總結(jié)好,把現(xiàn)狀分析排查好,把下步的工作任務(wù)目標和要求措施研究好。這次會議可不是總結(jié)會,它是一次再動員的會議、再繼續(xù)推進的會議。這個事情不光是教育局的,公安部去年下發(fā)了175號文件,這里邊關(guān)于校園周邊設(shè)施問題講了10條,這都是規(guī)范性的要求;還有公安部的8條措施,這8條措施不光是交通安全問題,還有整個校園周邊環(huán)境治理問題、整個的教育安全問題。那10條加上這8條就是18條,再加上公安部關(guān)于集中開展交通安全宣傳教育的通知,這里邊不光是教育上應(yīng)當抓交通安全問題,公安交警也有這個任務(wù)。教育局這邊有教育部的6條措施和陳小婭部長9號和黃廳長9號講的這些意見,都非常明確,有具體要求,請交警、公安、教育、司法、安監(jiān)局一定要對照上級的要求,結(jié)合自己的情況逐一研究,逐一對照如何解決繼續(xù)鞏固提高問題。如果這些問題解決了,我們的交通安全和其他安全問題就會有一個新的變化,整個社會的滿意度就會有很大的提高,師生的安全感就會大大增強。

第三,剛才黃廳長和朱總隊長都講到了,我們開的是交通安全會議,實質(zhì)上黃廳長和朱總隊長都對其他的安全講了,叫我們舉一反三,在抓交通安全的同時要思考其他師生安全問題,這里我再說幾個題目。一個是夏季到了,孩子游泳下水的時機來了,既是鍛煉孩子身體的一個好時機、好機會,不能因噎廢食,不要丟掉,更要注意學(xué)生的游泳安全。教育部下了通知,前幾天黃廳長和省里的領(lǐng)導(dǎo)講話的時候把這個問題都講了,請各縣(市、區(qū))在放暑假前向社會、向家庭、對學(xué)生進行一次全面的教育,發(fā)出文件通知。第二是飲食安全,也是季節(jié)的問題,飲食安全一年四季都該抓,但是夏季更應(yīng)該重點抓,突出抓,入口的安全更重要。第三,寄宿制學(xué)校的住宿安全。夏天到了,孩子都熱得受不了,有蚊子,有敝門的、敝窗的,要注意門窗安全,叫學(xué)生在里邊睡得住,打打蚊子,考慮考慮別的措施,鐵欞子該上的要上,千萬要注意,不法犯罪分子入室之后你不知道他要干什么,我們要高度警惕,不要認為不出問題就是沒問題,一旦出了問題就是非常大的。再就是學(xué)校周邊安全問題,社會治安、網(wǎng)吧治理,這些都應(yīng)該注意。我點點這些主要題目,還是希望我們的校長、我們的老師研究各自的實際情況,從自己的實際情況出發(fā)研究自己的工作,研究自己的重點。一定要有主動性,還要有創(chuàng)造性,結(jié)合好自己的實際情況來做。校長、主任、班主任、任課老師要向家長、向社會發(fā)布學(xué)生安全問題的有關(guān)要求,教育部有規(guī)定,放假了,孩子的監(jiān)護權(quán)交給家長,要讓家長引起重視,引起注意。請大家全面地思考一下,做好安排,中間注意抓好對落實問題的督察。這項工作開一次會很容易,發(fā)一個通知也很容易,日常的工作、經(jīng)?;膯栴}、常抓不懈的問題就靠大家了。請大家借著黃廳長和朱總隊長講話的東風,借著會議的要求聯(lián)系好自己的實際做好全市師生的安全工作。一定要杜絕惡性事故,減少、避免小事故,把整個不安全的問題降低到最低限度,使社會各界對教育的滿意度進一步提高,使整個師生的安全感進一步提高,為全市的教育發(fā)展提供一個比較安全、可靠的環(huán)境。

此致

敬禮

交通安全專題會議精彩講話稿篇十

同志們:

今天在這里召開全校校車駕駛員工作會議,是關(guān)于加強學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會議,更是一次進一步規(guī)范學(xué)校接送學(xué)生車輛、關(guān)愛學(xué)生身心健康、保障校車安全的重要會議。我認為這充分體現(xiàn)了我校領(lǐng)導(dǎo)對校車安全工作的重視。關(guān)心我校學(xué)生安全方面都有一顆真誠火熱的心,充分體現(xiàn)了在座的各位駕駛員朋友的社會責任意識和整體素質(zhì)。

下面,結(jié)合校車安全管理工作,提幾點看法。

3、校車司機要牢固樹立“安全第一思想”,特別注意安全行車,做到“寧停三分,不爭一秒,確保學(xué)生安全。要嚴格、自覺地遵守交通方面的法律法規(guī),沒有交通違規(guī)記錄。要經(jīng)常對車輛進行保養(yǎng)。確保車輛的制動、轉(zhuǎn)向、剎車、雨刷、燈光等設(shè)備安全狀況良好。

4、校車司機要做到按時(按照學(xué)校規(guī)定的時間不許提前或延后,否則后果自負)按指定線路接送學(xué)生。上學(xué)、放學(xué)要認真清點人數(shù)。防止遺漏。學(xué)生上、下車要瞭望清楚,要??吭诮^對安全的地點。

5、如果有遲到現(xiàn)象要做好家長的解釋工作。并及時通知學(xué)校。校車司機有責任和義務(wù)維護、管理好學(xué)生等車時和上、下車以及乘車時的秩序。

交通安全專題會議精彩講話稿篇十一

同學(xué)們:

隨著氣溫的升高、炎炎的夏季即將到來。夏季是溺水事故的高發(fā)期、每年時有學(xué)生溺水事件的發(fā)生、蓓蕾初開、前程無限、卻被無情的河水所吞噬、令人痛心。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示、目前全國每年有1、6萬名中小學(xué)生非正常死亡、平均每天約有40多名學(xué)生死于溺水、交通或食物中毒等事故、幾乎相當于我們一個班的人數(shù)啊!其中溺水居意外死亡之首。而就在不久前、全國各地又發(fā)生了十多起溺水而亡的事件、其中有成年人、也包括我們一些未成年人。

夏天因為天熱、大家都愿意到水邊玩耍、游泳、往往這時、就很容易發(fā)生危險的情況。這其中一些事故是因為在發(fā)生溺水事故時同學(xué)們在互相救助時沒有掌握科學(xué)的救助技巧而導(dǎo)致的、學(xué)校不提倡學(xué)生下水救人、發(fā)現(xiàn)有人溺水時、同學(xué)們千萬不能冒然下水營救、應(yīng)立即大聲呼救尋找大人來救助、同時在保護好自己的前提下、將救生圈、竹竿、木板等物拋給溺水者、再將其拖至岸邊。

今天、學(xué)校向全體同學(xué)提出六條以下建議、希望同學(xué)們嚴格遵守:

(2)不準擅自邀請其他同學(xué)下河(塘)游泳;

(3)不準在不會游泳的監(jiān)護人帶領(lǐng)下下河(塘)游泳;

(5)不準擅自到海邊、灘涂下玩耍;

(6)不準在見到有人落水而自己又無能力救護的情況下擅自下水施救或者避而不見逃走、要采取大聲呼救及報警等措施。

綜上所述、溺水是非常危險的、在日常生活中要提高安全意識、安全第一、防患于未然。水無情、人有情。其實、只要我們在生活中注意各種游水、戲水事項、提高安全防范意識、學(xué)會在遭遇溺水懂得如何自救和他人遭遇溺水時如何搶救、溺水事件還是可以防止的。

同學(xué)們、珍愛我們的生命吧!生命是寶貴的、每個人都只有一次、她不像財富能失而復(fù)得、也不象離離原上草周而復(fù)始。誰失去了生命、不僅僅是自己失去了一切、還要給活著的親人留下心靈的創(chuàng)傷。所以、我們要時時刻刻警醒自己:珍愛生命、預(yù)防溺水。請同學(xué)們牢記!

給自己一個播種的春天吧!我們應(yīng)該抓住這彌足珍貴的時時刻刻、孜孜不倦地學(xué)習、為迎接知識經(jīng)濟的挑戰(zhàn)打下堅實的基礎(chǔ)。我有過不少同學(xué)、小學(xué)的、初中的、高中的。他們有三種不同的度過青春的方式:有的已過早地走向了社會;有的雖然仍坐在教室、可心早已飛向了外面的花花世界、還有的則專心致志地沉浸在學(xué)習知識的歡樂中、保持著少年人濃厚的求知欲和上進心。前兩種同學(xué)在極大的浪費著自己的年華、卻全然不知。我不禁想替他們設(shè)想一下將來:若干年后、當感到自己跟不上時代的節(jié)拍、面臨淘汰的時候、他們悔恨地吶喊著:“老天呀!還我韶華履我一定不會虛度年華了。再給我一個春天吧!”然而、一切都是徒然。與此相反的是、那些當初堅定不移走上求知道路的同學(xué)、他們在春天付出了不少、在秋天收獲得更多、成為了祖國現(xiàn)代化建設(shè)的中流砥柱。他們無愧于自己、天愧于后代!

我想、倘若每一位同學(xué)都能如此穿越一下時空、就會像這棵成長的小草一樣、懂得春天的珍貴了、便會在還不至于悔恨的時候、為自己創(chuàng)造一個美好的春天。

謝謝大家!

交通安全專題會議精彩講話稿篇十二

親愛的同學(xué)們:

大家好!

你們的安全是學(xué)校第一教育任務(wù)。所以下面我先給大家講一下交通法規(guī)中和我們有關(guān)的一些規(guī)定:

(一)交通法規(guī)對行人的要求有哪些?

很多時候,我們上公路都是步行的,所以我們先來了解一下交通法規(guī)對行人的要求。交通法規(guī)對行人的要求有:

2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;

3、必須遵守交通標志和標線的規(guī)定,服從交通警察的指揮與管理;

5、不要強迫、縱容他人違反交通法規(guī),同時對任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。

(二)在放學(xué)和集體外出時應(yīng)怎樣做?

在放學(xué)路上,要遵守紀律排好隊,在教師的護送下,有秩序地在人行道上行走。過馬路時,要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方,應(yīng)靠路邊行走。走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩?;蛞贿吙磿?,不能三五成群并排行走,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。集體外出活動,要有教師的帶領(lǐng),排成兩列縱隊,在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉,嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事,不在交通擁擠的地方集隊、停留,以免影響他人通行。過公路時,應(yīng)走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況,在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。

(三)未滿12周歲的兒童不準騎車。

為什么未滿12周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術(shù),還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力,才能安全使用車輛。根據(jù)醫(yī)學(xué)、生理學(xué)和心理學(xué)資料分析表明,一個人的發(fā)育期通常要滿十二、十三歲,才能初步達到上述最低要求。因此交通規(guī)則從保障少年兒童的安全出發(fā),規(guī)定十二周歲以下兒童不準騎車。

(四)文明乘車應(yīng)當尊守哪些秩序?

文明乘車,確保安全。等乘公共汽車,應(yīng)在站臺上有秩序地等候。車停穩(wěn)后,讓車上的人先下,然后依次上車,不要爭搶。上車后要主動買票,遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應(yīng)主動讓座。車輛行駛時,要坐好或站穩(wěn),抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外,不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷,亂扔果皮、紙屑,要做一個文明的小乘客。此外,我們還要注意,千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續(xù)的車,比如我剛才給大家講的黑龍江的那起車禍,翻車的一個原因就是車況差。

(五)行人上街和橫過道路應(yīng)該怎么做?

1、行人上街要走人行道,不要走車行道。

2、橫過街道和公路要走人行橫道,不要斜穿或猛跑。行人橫過道路時,應(yīng)站立在路邊,看清來往車輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時,須先看左右方向是否有來車,確認來車距離遠無危險后才能通過。行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往后退,以防來車駕駛員措手不及,發(fā)生危險。橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時,要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來,沒有看清時不要冒險行走。橫過未設(shè)人行橫道線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時,要看清左右有無來車,千萬不要奔跑,不要同來車搶道。

綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,已進入人行橫道的,可繼續(xù)通行;

紅燈亮時,不準進入人行橫道。還須注意:即使信號燈已經(jīng)變成綠色,也應(yīng)看清左右的車輛是否停穩(wěn),然后再穿越道路。

4、設(shè)有人行過街天橋或地道的地方,行人過街要走人行天橋或地道,不要橫穿街道和公路。

長列隊伍在必要時,可以暫時中斷通過,待車輛過去后,再繼續(xù)通過。以上是交通法規(guī)中和我們學(xué)生相關(guān)的一些規(guī)定。只要我們嚴格按照規(guī)定做,就可以減少交通事故的發(fā)生。

下面我再針對暑假的季節(jié)特點給大家提幾點建議:

1、不要到公路上玩耍。到公路上玩耍很容易發(fā)生危險。這個問題我們反過來想就很容易理解了,車禍是車造成的,車是在公路上跑的,只要我們不上公路,公路上的車當然就撞不到我們了。

2、過公路的時候最好有家長或者老師接送,有大人帶著,一是大人的判斷力比同學(xué)們強,能夠更好地避免危險,二是人多的情況下目標更大,更容易引起開車的人的注意。

3、夏天來了,我們外出的時候一定要集中注意力。特別是太陽很毒的時候,我們盡量不要到公路上行走,因為太陽爆曬久了,我們會頭昏腦漲,這時候?qū)χ車闆r的反應(yīng)力就會降低,說不定車就在你身邊按喇叭你都沒有反應(yīng)。還有的人在大太陽下會低著頭走路,這樣就不能觀察到有沒有車來,也是很危險的。另外就是碰到暴雨突然下起來的時候千萬不要亂跑,盡量找個地方等雨過了后再走,因為暴雨天氣下駕駛員的視線看不遠,流著雨水的路上剎車也會很差,這時候你要是突然跑到公路上,很可能被車撞上。

4、盡量穿顏色鮮艷的衣服,顏色鮮艷的衣服很容易引起開車的人的注意,可以使我們過馬路的時候更加安全。

5、假期如果要外出旅游,一定要乘坐車況良好、駕駛員可靠的車輛。如果是家人自己開車旅游,要提醒開車的家人不要疲勞駕駛,不要酒后開車,不要超速、超載。去路況不熟悉的地方一定要提前選擇好路線,不要去容易發(fā)生滑坡、泥石流等自然災(zāi)害的地方,遇到惡劣天氣最好不要出行。

總之,我們的交通安全,不光要靠全社會的方方面面來關(guān)心、支持,還要靠我們自覺地遵守交通法規(guī),也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通,我們的社會才會更加和諧,大家的生活更加美滿幸福!

今天我就講到這里,最后祝大家平安幸福,謝謝大家!

交通安全專題會議精彩講話稿篇十三

同志們:

剛才,洪偉副局長代表市校車辦,對上半年全市校車安全管理工作情況進行了通報,并對下半年工作的具體任務(wù)進行部署,我完全同意,希望各相關(guān)部門、相關(guān)單位、各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))街一定要認真抓好落實,確保全市校車安全運營,確保新學(xué)期乘車學(xué)生安全穩(wěn)定下面,我代表市政府、市校車辦,就全市下半年校車安全管理工作再講三點意見

今年9月下旬中央要召開。

的十九大,這是進一步推進全面建成小康社會,繼續(xù)深入貫徹“四個全面”戰(zhàn)略方針具有里程碑意義的一次重要會議。抓好安全穩(wěn)定工作,確保。

的十九大順利召開,是各級。

委、政府義不容辭的政治任務(wù),各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各中小學(xué)要切實增強安全工作的責任感和使命感,筑牢安全防線。校車安全是全社會穩(wěn)定的重要部分,涉及到千家萬戶乃至整個社會的穩(wěn)定,后果是不可估量的。

一天不能推、一天不能耽誤正式開學(xué)前必須解決。再過三個月冬季就要來臨雪天路滑極易出現(xiàn)交通安全事故這一系列客觀存在的問題都說明做好全市校車安全管理是一項長期的、緊迫的工作任務(wù)這一點大家一定要從內(nèi)心里清楚明白自覺提高做好校車安全管理工作的責任感和緊迫感。

社會復(fù)雜的矛盾現(xiàn)象,我們必須從源頭做好管理,從政治高度,從大局角度,認認真真的把本部門、本鄉(xiāng)鎮(zhèn)、本學(xué)校的校車管理好、把學(xué)生安全工作做好,否則,出了問題,市政府按照“。

政同責、一崗雙責、失職追責”、“誰主管、誰負責”的要求,必須嚴肅問責,給社會、給家長一個交待。

我希。

望大家。

珍惜自己的政治前途,以對。

對人民對學(xué)生生命高度負責的態(tài)度,在校車管理上真抓實干,鞏固來之不易的校車安全管理成果,讓學(xué)生坐得安心,讓家長放心,讓市政府滿意。

在年初召開的全市校園、校車安全管理工作會議上,市政府下發(fā)了《關(guān)于進一步做好全市中小學(xué)校園、校車安全管理的實施意見》,對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門的職責都做了明確的規(guī)定,同時,市政府又與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門簽訂了校車安全管理責任狀,明確了各自的責任和任務(wù)。根據(jù)新學(xué)期迫切需要解決的問題,我重點強調(diào)四個方面。

要親歷親為,親自抓親自管,使鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車達到規(guī)范化管理程度。另一方面,鄉(xiāng)鎮(zhèn)不但要管好公辦校車,而且還要嚴格監(jiān)管民辦校車,管理和要求要與公辦校車同步,不能粗心大意。

二是市公安交管部門作為車輛管理的'主要監(jiān)管部門,一定要發(fā)揮監(jiān)管作用。認真貫徹落實《校車安全管理條例》,做好校車標牌審核發(fā)放工作;市公安局交警大隊要督促各轄區(qū)中隊,配合鄉(xiāng)(鎮(zhèn))街對校車進行人工技術(shù)檢驗,這是下半年校車安全運營的前提和保障,要認真查,查仔細,保證開學(xué)后和今冬明春沒有校車“帶病”上路接送學(xué)生;要加大對校車的管理和查處力度,加強校門前的交通秩序管理,完善校門前交通安全設(shè)施,堅決取締三輪車、農(nóng)用車、面包車等非標準校車接送學(xué)生。要嚴格執(zhí)法,對不遵章守規(guī)的,一定要依法重罰重處,強化規(guī)范管理。

三是市交通部門一定要加強校車運行的日常監(jiān)管,規(guī)范校車運營秩序。要加強對國省干道和縣級公路的養(yǎng)護工作,經(jīng)常開展道路排查,及時整修水毀路段,在危險路段設(shè)置警示標志和防護措施,消除安全隱患;在校車運營線路設(shè)置??繕俗R或站點標牌,施劃校車停靠站點標線,保障校車安全運營;要做好校車使用許可審核認定工作,督促運管所,堅決打擊非標準校車及合租私家車的非法營運行為,確保校車運營市場規(guī)范有序。

四是市安監(jiān)局要把校車安全作為全市安全生產(chǎn)監(jiān)管的一項重要內(nèi)容,納入安全生產(chǎn)監(jiān)管范疇。市安監(jiān)局要高度關(guān)注全市校車安全運營情況,因為每天有近萬名學(xué)生在道路上乘車,一旦出現(xiàn)校車交通事故,你們也是有責任的,所以要時常派出督查組,監(jiān)管各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門在校車安全管理上的責任和任務(wù)落實情況,加大督查力度,對有問題的、不盡責的一定要按照安全生產(chǎn)問責機制和責任追究制度進行嚴肅查處,確保在校車安全管理上責任和任務(wù)落實到位,確保我市校車平安穩(wěn)定。

密切配合通力合作不相互推諉不推卸責任做到既相互協(xié)作又各負其責共同做好新學(xué)期校車安全管理工作。

1、進一步加強校車安全管理責任落實。

新學(xué)期馬上開始了,希望各位車主切實擔負起校車運營的主體責任,積極配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學(xué)校、中隊的工作,把校車維修好、保養(yǎng)好,開學(xué)后保證校車安全正常的投入使用,保證學(xué)生乘車安全。各相關(guān)部門要嚴格按照《關(guān)于加強中小學(xué)幼兒園安全風險防控體系建設(shè)的意見》,切實承擔起對校車安全的日常管理職責,把校車安全管理目標和責任落實到每一個處室,每一個環(huán)節(jié),每一個人,切實履行好校車安全管理的職責。

2、進一步加強對校車管理工作的督查力度。

各部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)要將校車安全監(jiān)管作為常態(tài)工作來抓,堅持沉下去,到有車學(xué)校去,到民辦幼兒園去,讓車主、司乘人員、管理者始終繃緊校車安全這根弦。對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的新問題、新情況要馬上研究處理,做到不留后患,不留尾巴。市校車辦要配合安監(jiān)局認真組織“回頭查”工作,對已經(jīng)整改的問題進行再檢查,再驗收,確保不放過任何一個漏洞,不丟掉任何一個盲點,不留下任何一處隱患。

3、進一步完善校車安全管理工作考核。

評價。

機制。

市校車辦要建立健全校車安全考核。

評價。

機制,促進校車安全管理制度化、規(guī)范化,要強化考核結(jié)果的運用,對責任不落實,監(jiān)管不到位,失職瀆職,出現(xiàn)重大校車責任事故的,要嚴肅追究相關(guān)人員的主體責任和直接責任,該處分的決不心慈手軟,一定要把安全管理之責落實到位,檢查督促到位。

對人民對學(xué)生高度負責的態(tài)度,扎實做好全市校車安全工作,努力為學(xué)生健康成長,為我市教育事業(yè)加快發(fā)展,為。

的十九大勝利召開營造安全穩(wěn)定的校園環(huán)境。

謝謝大家。

交通安全專題會議精彩講話稿篇十四

今天國旗下

講話

的題目是《美好夢想 安全起步》。

今年9月份,是我們聊城市公安局、教育局等有關(guān)部門聯(lián)合組織開展的,以“美好夢想 安全起步”為主題的“中小學(xué)生交通安全教育宣傳月”。

交通安全關(guān)系到我們每個人的.生命安全,關(guān)系到千家萬戶的幸福生活。說到交通安全,是一個沉重而又永恒的話題,

中國

每年因交通事故死亡人數(shù)居世界第一,均超過10萬人,這是個什么概念呢?打個比方,平均每5分鐘就有一人喪生車輪,每一分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘,每年因交通事故所造成的經(jīng)濟損失達數(shù)百億元。道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,保護能力差,因此通過安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。

同學(xué)們,生命給予每個人只有一次,請珍愛生命,遵守交通法規(guī),安全出行。為此,我們通過這次“交通安全教育宣傳月”活動提高我們的交通安全意識,增強交通安全法制意識。在此,學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議:

1、我們要認真學(xué)習交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德。

2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,密切注意機動車的行駛情況,預(yù)防交通事故的發(fā)生。

3、當我們穿越馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快橫穿馬路。

4、嚴禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。

5、放學(xué)后不要在校門口因等人而堵塞交通,有家長接送的同學(xué),要告訴家長盡量不要把車停在校門附近而影響同學(xué)們進出,停車時離校門要遠一些。

同學(xué)們,交通安全是關(guān)系到我們每個人生命的大事,因此我們不能有絲毫的疏忽大意。為了你,為了他,為了大家,我們要牢固樹立交通安全意識,自覺遵守交通法規(guī),掌握交通安全知識,提高自我保護能力。

交通安全專題會議精彩講話稿篇十五

各位同志們:

今天召開全鎮(zhèn)第二季度道路交通安全工作會議,主要傳達上級會議精神和部署下一步健全治理機制,隱患排查整改工作。

我們應(yīng)當始終保持清醒的頭腦,自勉自勵,更加客觀地認識當前安全生產(chǎn)形勢,更加深刻地反思管理上的差距,更加冷靜地應(yīng)對新的挑戰(zhàn),進一步提高對安全工作的認識。一是提高安全工作的政治認識。黨和國家對安全生產(chǎn)的重視度越來越高,工作要求越來越嚴,黨紀國法對安全管理失職、瀆職行為設(shè)定了嚴厲的處罰處分規(guī)定。人民群眾對環(huán)境安全、生活安康的渴求越來越強,安全、和諧成為社會發(fā)展、文明、進步的重要象征和保障。安全不僅關(guān)乎黨和國家、人民的利益,也關(guān)乎各級領(lǐng)導(dǎo)干部和每個管理人員的政治前途和切身利益。

二是提高安全工作的細節(jié)認識。細節(jié)決定優(yōu)劣,細節(jié)決定成敗,細節(jié)決定政績,注重細節(jié)管理是壓降事故的'必然途徑,是做好安全工作的必然選擇。無數(shù)事實證明,粗放型的管理,"馬大哈"式的作風,得過且過的態(tài)度,是隱患難除、事故不斷的成因和癥結(jié)所在。

三是提高安全工作的危機認識。交通安全監(jiān)管難度大,各單位安全監(jiān)管水平參差不齊,一些單位還存在領(lǐng)導(dǎo)分工不明確、安全機構(gòu)不健全、安全活動不正常、責任落實不具體、制度執(zhí)行不嚴格、安全投入不到位、隱患整改不徹底等現(xiàn)象,必須引起我們的足夠重視,采取得力措施切實加以解決。

認真貫徹"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的方針,加大執(zhí)法力度,強化交通安全監(jiān)管,切實提高事故防范能力。一是突出水上安全監(jiān)管。重點開展橫水渡交通安全專項整治活動,嚴格執(zhí)行?;反皩嵈炞C制度,全面加強渡口保安和安全防范工作。

二是加強道路安全監(jiān)管。公路部門深入開展"公路環(huán)境綜合整治"活動,清除違法建筑、障礙物、非標懸掛物。

隱患排查治理是"預(yù)防為主"方針的具體應(yīng)用,隱患不除,永無寧日。

一要制定隱患分類識別標準。根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》和交通安全工作的特點,全面準確掌握交通安全隱患的種類、數(shù)量和狀況,制定出符合實際的隱患分類識別標準。

在建工程、危橋險段、農(nóng)路設(shè)施等重點行業(yè)和重點部位。

三要做好隱患排查長效治理。積極推廣"1+3"安全監(jiān)控體系,持續(xù)完善隱患排查、評估、論證、確認、整改、銷號等一整套程序。通過企業(yè)自查、群眾舉報、媒體監(jiān)督、專家檢查、行業(yè)專查、上級督查等手段,有效防止不安全因素與行為,將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

安全教育培訓(xùn)是做好安全工作的內(nèi)生力量,生產(chǎn)要安全,教育要先行。

一要培育交通安全文化。堅持安全發(fā)展理念,運用文化建設(shè)資源,開展安全生產(chǎn)大討論,建設(shè)安全文化長廊,激發(fā)安全精神需求。

二要靈活開展教育培訓(xùn)。建立菜單選學(xué)制,探索項目課題制,圍繞安全工作熱點、難點,增強干部職工安全生產(chǎn)參與意識。

三要提高教育培訓(xùn)效果。引入競爭、考評、獎懲機制,評估安全教育培訓(xùn)的效果。結(jié)合"安康杯"競賽,組織安全技能比武,以賽促學(xué),進一步增強安全操作技能。

總體來看,今年的交通安全工作取得了顯著成效,較好地完成了年度安全目標任務(wù),為促進全鎮(zhèn)經(jīng)濟社會和坡頭鎮(zhèn)交通又好又快發(fā)展做出了積極貢獻。面對取得的成績,我們應(yīng)當始終保持清醒的頭腦,自勉自勵,更加客觀地認識當前安全生產(chǎn)形勢,更加深刻地反思管理上的差距,更加冷靜地應(yīng)對新的挑戰(zhàn),進一步提高對安全工作的認識。

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/17008261.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔