通過寫心得體會(huì)，我們可以形成自己獨(dú)特的思考方式和見解。寫心得體會(huì)時(shí)，我們可以從多個(gè)角度對(duì)所總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分析和解讀，使文章更具有全面性和深度。小編為大家整理了一些優(yōu)秀的心得體會(huì)范文，希望能為大家提供一些寫作思路和素材。
化工事故反思心得體會(huì)篇一
第一段：引言（200字）。
“事故是一面鏡子，不掉落不會(huì)摔碎，不發(fā)生不會(huì)浸透?！笔鹿实陌l(fā)生常常給我們帶來巨大的傷害和損失，然而，我們可以從事故中汲取教訓(xùn)，反思自身的行為和習(xí)慣，進(jìn)而提高安全意識(shí)和掌握應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)的能力。在本文中，我將分享我個(gè)人的事故反思心得體會(huì)。
第二段：事故原因分析（200字）。
事故往往不是突然發(fā)生的，它往往是一個(gè)長(zhǎng)期累積的結(jié)果。我曾經(jīng)在某次家庭聚餐時(shí)遇到過一次事故，那天我自以為孩子們會(huì)放心地玩耍，于是我沒有及時(shí)收拾現(xiàn)場(chǎng)的雜物，以為家里的孩子們都知道該如何避免危險(xiǎn)。然而，就是因?yàn)槲业氖韬觯⒆觽儾恍⌒慕O倒了一堆餐具，導(dǎo)致一位孩子擦傷了手。通過事故，我意識(shí)到，我對(duì)于家庭聚餐的安全防范工作做得還不夠，需要更加嚴(yán)格地注意和把控。
第三段：事故反思與改進(jìn)（200字）。
事故的發(fā)生要求我們進(jìn)行反思，分析事故發(fā)生的原因，并制定有效的改進(jìn)措施。更進(jìn)一步，我們需要意識(shí)到事故責(zé)任并非只由一個(gè)人承擔(dān)，而應(yīng)是一個(gè)集體的責(zé)任。通過事故后的反思和討論，我認(rèn)識(shí)到了我在家庭聚餐中存在的安全隱患。我決定在未來的家庭聚餐前要提前檢查環(huán)境衛(wèi)生，確保沒有雜物和尖銳的物品暴露在孩子們玩耍的區(qū)域。與此同時(shí)，我也會(huì)提前和孩子們進(jìn)行交流和教育，教他們?nèi)绾握_處理食物和餐具，避免不必要的事故發(fā)生。
第四段：事故反思的價(jià)值（200字）。
事故反思不僅僅是為了解決當(dāng)前的問題，更重要的是為了避免將來類似的事故再次發(fā)生。事故反思可以幫助我們認(rèn)清自身的問題和不足，并及時(shí)改正。在我個(gè)人的經(jīng)歷中，事故反思不僅提高了我的安全意識(shí)，更讓我明白了預(yù)防事故的重要性。通過事故反思，我們能夠從錯(cuò)誤中快速反彈，不斷提升自身的能力和素質(zhì)，成為一個(gè)更加合格的行為者和參與者。
第五段：總結(jié)與展望（200字）。
事故反思心得體會(huì)，給我們提供了一個(gè)重要的機(jī)會(huì)去認(rèn)識(shí)和解決問題。通過事故反思，我們能夠明確自己的責(zé)任和義務(wù)，不僅能夠改變自己，更能夠影響他人。對(duì)于未來，我將會(huì)繼續(xù)保持對(duì)事故的反思和教訓(xùn)汲取的態(tài)度，不斷提高自身的安全防范意識(shí)和行為習(xí)慣，將事故反思的理念融入到日常的生活和工作中，共同營(yíng)造一個(gè)更加安全和穩(wěn)定的環(huán)境。
總結(jié)（200字）。
通過對(duì)事故的反思和總結(jié)，我們能夠提高自身的安全防范意識(shí)，改善行為行動(dòng)習(xí)慣。事故反思不僅僅是一種應(yīng)對(duì)事故的反應(yīng)，更是我們對(duì)自身責(zé)任和行為習(xí)慣的深思熟慮。只有通過不斷總結(jié)和反思，我們才能夠發(fā)現(xiàn)自身存在的不足，并采取相應(yīng)的措施加以改進(jìn)。通過事故反思，我們能夠提高個(gè)人的安全素質(zhì)，推動(dòng)整個(gè)社會(huì)的安全意識(shí)提升。讓我們攜手共進(jìn)，共同創(chuàng)建一個(gè)安全、和諧的社會(huì)。
化工事故反思心得體會(huì)篇二
作為人類社會(huì)發(fā)展的一種表現(xiàn)，交通事故往往給我們帶來巨大的危害和損失，很多事故的發(fā)生都是由于人為因素導(dǎo)致的，而在我們?cè)馐芤馔馐录慕y(tǒng)計(jì)調(diào)查中，超過80%的事故都是由人的錯(cuò)誤和不良習(xí)慣導(dǎo)致的。幸運(yùn)的是，通過對(duì)事故的反思，我們可以找到問題所在并及時(shí)進(jìn)行改正。在此，筆者談?wù)勛约旱囊恍┦鹿史此夹牡皿w會(huì)。
一、意識(shí)到安全的重要性。
筆者曾在一次駕車中遭遇一次嚴(yán)重事故，雖然最終未造成嚴(yán)重的后果，但驚心動(dòng)魄的過程讓我深刻地意識(shí)到了安全的重要性。交通中的安全非常重要，因?yàn)闊o數(shù)的交通事故都能造成生命和財(cái)產(chǎn)的損失。所以，千萬不要輕視安全事項(xiàng)，堅(jiān)持管好自己，珍惜生命所有。
二、提高安全意識(shí)，遵循交通規(guī)則。
遵循交通規(guī)則對(duì)于避免交通事故有著至關(guān)重要的作用。不要貿(mào)然違反交通規(guī)則，尊重交通標(biāo)志和信號(hào)，避免超速和酒駕等行為，保持中間車道，保持一定的車距，以及加強(qiáng)對(duì)行人、自行車等弱勢(shì)交通參與者的保護(hù)的措施。我們要具體的進(jìn)行分析考慮，進(jìn)行合理的行車，做出明智決策。
三、防范和排除隱患。
事故往往緣于人類心態(tài)的驅(qū)使，是因?yàn)槿藗冊(cè)谛袨樯蠜]有及時(shí)排除隱患，從而增加安全事故的發(fā)生率。對(duì)于一個(gè)合格的駕駛員，應(yīng)該學(xué)習(xí)和掌握一些常規(guī)的行車技巧和駕駛經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)檢查車輛并進(jìn)修車輛的相關(guān)知識(shí)，預(yù)防潮濕和電路故障的發(fā)生。對(duì)車車輛進(jìn)行檢查，以及注意行車的狀態(tài)是提高安全性能的重要途徑。
四、社會(huì)責(zé)任的擔(dān)當(dāng)。
作為社會(huì)的一份子，我們應(yīng)該有社會(huì)責(zé)任感，我們需要了解各種交通規(guī)則和制度，密切關(guān)注交通安全事故的公告，傳播交通安全的知識(shí)和信息，扮演好信息傳播官的角色。在自己身上落實(shí)自己的責(zé)任，積極參加交通安全宣傳活動(dòng)，提高交通安全意識(shí)的強(qiáng)烈愿望。同時(shí)，在交通出行中，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)很多有違交通規(guī)則的行為，我們要勇于批評(píng)，不聽不道德的話，建立良好的行車氛圍。
五、做好倒車技能。
倒車是駕駛員危險(xiǎn)時(shí)間最長(zhǎng)的階段。倒車技能掃除和化解了諸多安全隱患，是保障安全的最基本的手段。為了防止自己倒車不慢，應(yīng)該提前做好周邊環(huán)境的規(guī)劃，了解車輛操作數(shù)據(jù)，確保車輛的距離安全，防止危險(xiǎn)情況的發(fā)生。
總的來說，我們要像照顧生命，保護(hù)生命一樣珍惜自己行車中的安全，合理遵守交通規(guī)則，營(yíng)造和諧交通環(huán)境。通過理性的思考，積極的改變自己的行為方式，無形當(dāng)中起到了富有社會(huì)意義的積極作用。所以，我們要一直保持警惕，做好反思修正，在行車暢游中掌握好自己的命運(yùn)。
化工事故反思心得體會(huì)篇三
夏天的車禍時(shí)常爆發(fā)，一時(shí)疏忽就有可能引來意外。事故發(fā)生之后，不但要處理后續(xù)問題，更要進(jìn)行反思，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以避免類似事件再次發(fā)生。作為一名經(jīng)歷過車禍的人士，我深深體悟到了“事故反思”的重要性，并從中汲取了許多有益的心得體會(huì)。
每一次事故、小擦碰的發(fā)生，都應(yīng)是引人深思的一個(gè)課題。車禍后總結(jié)，就是從自己身上找原因。在此基礎(chǔ)上，能夠了解事故中涉及到的情況，如車輛受損、人員傷亡等等。通過對(duì)原因和情況進(jìn)行分析，尋找合適的解決方法，確定無后遺癥后方可放心歸來。
【第二段】心態(tài)決定結(jié)果。
車禍之后，不僅僅是受損的車輛、人員傷亡等問題，還會(huì)涉及到各種各樣的糾紛，包括事故認(rèn)定、索賠等等。優(yōu)秀的心態(tài)可以減少問題的發(fā)生，以及求解過程中的拉鋸，也能讓自己更好的穩(wěn)定情緒，保證精神狀態(tài)不受影響。心態(tài)好，事情一定能更有利，后續(xù)就能更好的解決，處事也會(huì)更加得心應(yīng)手。
【第三段】反思可以幫助提高安全意識(shí)。
事故發(fā)生在不經(jīng)意之間，狂飆車速、疏忽大意、不專注開車都會(huì)成為造成事故的因素。只有經(jīng)過反思，才能發(fā)現(xiàn)這些原因，并加以改正。經(jīng)歷事故的人深知寧可花時(shí)間也要講時(shí)刻留意安全，以減少事故發(fā)生的概率，不僅保護(hù)自己，還使自己成為一個(gè)有責(zé)任感的駕駛員。
【第四段】反思可以增進(jìn)人際關(guān)系。
在事故的處理過程中，人與人之間的聯(lián)系最為緊密。反思教給我們?nèi)绾翁幚砣穗H關(guān)系，包括與保險(xiǎn)公司的聯(lián)系、與第三方的交流、與警方的互動(dòng)、與周圍的感情等。優(yōu)秀的人際關(guān)系可以減少類似事件的發(fā)生，也能夠提高自己應(yīng)對(duì)問題的能力，減輕可能出現(xiàn)的負(fù)面情緒。
【第五段】總結(jié)。
總之，反思有助于我們不斷地在車禍中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，發(fā)現(xiàn)自身所犯錯(cuò)誤并加以改正，從而提高行車的安全性。在車禍中，人應(yīng)該始終有一個(gè)清晰的頭腦，以便冷靜地處理問題。只有通過反思，才能避免因?yàn)轭愃圃蛞l(fā)的同樣的事故，從而讓自己更加安全。因此，我們一定要將反思作為解決事故的前提，不斷總結(jié)，使我們的駕車技能更為熟練，同時(shí)提高安全意識(shí)，以減少事故的發(fā)生。
化工事故反思心得體會(huì)篇四
化工事故反思心得體會(huì)lettheprocessspeak,andtheprocessistheonlywaytoturnwhatissaidintowh下面是小編為大家整理的,供大家參考。
天天向上（word文檔/a4打印/可編輯/頁(yè)眉可刪）。
而之。那我們對(duì)于化工廠爆炸事故頻繁發(fā)生，該如何防范？
小火災(zāi)時(shí)，立刻采用干粉滅火器撲滅。但當(dāng)火勢(shì)嚴(yán)重的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)采用大型柴油機(jī)消防泵組進(jìn)行滅火。
智能控制功能，一旦接受到消防信號(hào)立即啟動(dòng)，并在10s內(nèi)完成啟動(dòng)中，并投放消防工作。
因?yàn)闆]有人能夠準(zhǔn)確地判斷出泄漏和泄漏以后的潛在危害，所以每一次泄漏都造成了極大的心理恐慌。人們只能用逃跑躲避泄漏。
回顧一下重慶天原化工總廠發(fā)生的氯氣泄漏事故，就能知道危化品泄漏事故為何頻發(fā)了。
該廠始建于1940年。近幾年該廠連年虧損，無力更新設(shè)備，致使應(yīng)報(bào)廢的設(shè)備繼續(xù)超期服役，液氯貯槽罐此前曾多次發(fā)生氯氣外泄事故，如20__年8月4日凌晨，該廠氯氣外泄，中毒者達(dá)36人。多年來，周圍居民經(jīng)常聞到怪味。
再聯(lián)系一下其它泄漏事故的.情況可以看出，凡是發(fā)生（或容易發(fā)生）泄漏的化工企業(yè)一般都具有以下特征：一是企業(yè)老，包括技術(shù)老、設(shè)備老、工藝?yán)?。二是效益差，由于沒有錢，像安全之類的“軟”投資自然能省就省掉了。三是安全意識(shí)淡漠，甚至到了久聞其臭而不覺的地步。
殘留物。
20__年1月5日，湖北省武漢染料廠發(fā)生一起爆炸事故。發(fā)生爆炸的是一個(gè)廢棄半年之久的車間，剛剛出租給一家公司。當(dāng)時(shí)該公司的兩個(gè)工人正在對(duì)舊設(shè)備進(jìn)行清理。爆炸點(diǎn)已炸陷一個(gè)大坑。
4月20日晚8時(shí)50分左右，停產(chǎn)多年的江西油脂化工廠內(nèi)一個(gè)殘存的液氯罐殘液泄漏，造成282名群眾中毒。
8月1日晚11時(shí)許，福建省漳州市一家倒閉多年的合成氨廠發(fā)生殘留氨氣泄漏，31人中毒，1人死亡，倉(cāng)庫(kù)周邊1000多名職工及居民連夜緊急疏散。
……。
氣殘留鋼瓶，最終出了事。這說明，殘留物惹禍一定是要有個(gè)過程的。這個(gè)過程一定是企業(yè)管理者的疏忽再配以操作者的無知。
爆炸。
20__年4月21日，浙江海正藥業(yè)股份有限公(）司的頭孢中間體車間發(fā)生爆炸事故，2名員工死亡、9名員工不同程度受傷。6月11日，訌寧省營(yíng)口瀝青油品有限公司一個(gè)瀝青罐突然發(fā)生爆炸，造成7人死亡。12月7日，山東濟(jì)南市槐蔭區(qū)石頭莊的一個(gè)化工廠發(fā)生爆炸，造成3死2傷。
……。
動(dòng)員，疏散人員，設(shè)立警戒，撲滅事故，搶救受難者。每次化工事故都給人們?cè)斐尚睦锟只?，社?huì)經(jīng)濟(jì)受到損失，影響巨大。
其實(shí)，在業(yè)內(nèi)人士眼里，泄漏、遺留物惹禍、爆炸，這3種?；肥鹿示拖袷且粋€(gè)鏈條，泄漏會(huì)引起爆炸，爆炸會(huì)引起泄漏，其中任何一個(gè)失誤、失查的環(huán)節(jié)，都會(huì)產(chǎn)生連鎖反應(yīng)，造成無法挽回的后果。反過來看，如果企業(yè)能夠在任何一個(gè)環(huán)節(jié)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)補(bǔ)救、及時(shí)消除事故隱患，多少危險(xiǎn)事故都可以化險(xiǎn)為夷。
化工事故反思心得體會(huì)篇五
小火災(zāi)時(shí)，立刻采用干粉滅火器撲滅。但當(dāng)火勢(shì)嚴(yán)重的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)采用大型柴油機(jī)消防泵組進(jìn)行滅火。
智能控制功能，一旦接受到消防信號(hào)立即啟動(dòng)，并在10s內(nèi)完成啟動(dòng)中，并投放消防工作。
因?yàn)闆]有人能夠準(zhǔn)確地判斷出泄漏和泄漏以后的潛在危害，所以每一次泄漏都造成了極大的心理恐慌。人們只能用逃跑躲避泄漏。
??? 回顧一下重慶天原化工總廠發(fā)生的氯氣泄漏事故，就能知道?；沸孤┦鹿蕿楹晤l發(fā)了。該廠始建于1940年。近幾年該廠連年虧損，無力更新設(shè)備，致使應(yīng)報(bào)廢的設(shè)備繼續(xù)超期服役，液氯貯槽罐此前曾多次發(fā)生氯氣外泄事故，如2000年8月4日凌晨，該廠氯氣外泄，中毒者達(dá)36人。多年來，周圍居民經(jīng)常聞到怪味。
殘留物
2004年1月5日，湖北省武漢染料廠發(fā)生一起爆炸事故。發(fā)生爆炸的是一個(gè)廢棄半年之久的車間，剛剛出租給一家公司。當(dāng)時(shí)該公司的兩個(gè)工人正在對(duì)舊設(shè)備進(jìn)行清理。爆炸點(diǎn)已炸陷一個(gè)大坑。
4月20日晚8時(shí)50分左右，停產(chǎn)多年的江西油脂化工廠內(nèi)一個(gè)殘存的液氯罐殘液泄漏，造成282名群眾中毒。
為什么危化品殘留物也會(huì)頻繁惹禍呢?以江西油脂化工廠的那次事故為例。該廠2000年8月購(gòu)進(jìn)一瓶液氯后，一直沒有按危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理要求進(jìn)行登記，沒有將液氯管理的情況向上級(jí)有關(guān)主管部門報(bào)告，對(duì)液氯瓶也未進(jìn)行過安全評(píng)價(jià)，也沒有建立危險(xiǎn)化學(xué)品使用管理制度，更談不上制定危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急處理預(yù)案了。終于有一天，趕上幾個(gè)不知道氯氣為何物的人去處理氯氣殘留鋼瓶，最終出了事。這說明，殘留物惹禍一定是要有個(gè)過程的。這個(gè)過程一定是企業(yè)管理者的疏忽再配以操作者的無知。
爆炸
爆炸是最讓人驚心動(dòng)魄的，仔細(xì)分析這些爆炸事故的發(fā)生單位，既有年銷售收入達(dá)十幾億元的綜合性制藥集團(tuán)，也有生產(chǎn)規(guī)模不大的民營(yíng)企業(yè)；既有爐體爆炸，也有罐體爆炸；既有發(fā)生在夜晚的，也有發(fā)生在白天的。這說明易燃易爆、有毒有害的化學(xué)品使用范圍越來越廣，使用數(shù)量越來越多，而企業(yè)管理跟不上。比如上面提到的浙江海正藥業(yè)、遼寧營(yíng)口瀝青油品有限公司的兩起爆炸事故，肇事者都是當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民工。這些農(nóng)民工沒有經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)，有的根本沒經(jīng)過培訓(xùn)就上崗。某種程度上，爆炸是伴隨著各種各樣的化工企業(yè)的蓬勃發(fā)展而來的，是整個(gè)化工行業(yè)發(fā)展所付出的代價(jià)。只是這個(gè)代價(jià)該不該付???? ?；沸孤?，化工設(shè)備爆炸、?；窔埩粑镄孤┥踔烈l(fā)爆炸，這些化工事故一旦發(fā)生，當(dāng)?shù)卣I(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮，消防、公安、武警、醫(yī)務(wù)人員緊急動(dòng)員，疏散人員，設(shè)立警戒，撲滅事故，搶救受難者。每次化工事故都給人們?cè)斐尚睦锟只牛鐣?huì)經(jīng)濟(jì)受到損失，影響巨大。??? 其實(shí)，在業(yè)內(nèi)人士眼里，泄漏、遺留物惹禍、爆炸，這3種?；肥鹿示拖袷且粋€(gè)鏈條，泄漏會(huì)引起爆炸，爆炸會(huì)引起泄漏，其中任何一個(gè)失誤、失查的環(huán)節(jié)，都會(huì)產(chǎn)生連鎖反應(yīng)，造成無法挽回的后果。反過來看，如果企業(yè)能夠在任何一個(gè)環(huán)節(jié)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)補(bǔ)救、及時(shí)消除事故隱患，多少危險(xiǎn)事故都可以化險(xiǎn)為夷。
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化工事故反思心得體會(huì)篇六
本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對(duì)事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識(shí)，也就是*時(shí)所說的對(duì)安全的。
為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，全體員工要互教互學(xué)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同提高。
在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕，敢于同身邊的.較真。
每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時(shí)消除。
只要人人都來重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對(duì)安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。
安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線，效益的前提，安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)，事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定，因此作為一名廣匯新能源的員工，更應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自身的。
化工事故反思心得體會(huì)篇七
我校于20xx年11月16日在全校開展消防應(yīng)急演練，此次消防演練以加強(qiáng)全校師生在消防安全上的自我救助能力主，加強(qiáng)生命教育，提高學(xué)生消防安全防范意識(shí)，此次演練，我們按照預(yù)定方案進(jìn)行了一次防火逃生技能演練活動(dòng)，活動(dòng)包括：模擬火情；學(xué)生逃生（學(xué)生在安全負(fù)責(zé)教師指導(dǎo)下，用濕毛巾捂住口、鼻，手扶著墻壁下樓）；講解滅火器知識(shí)，點(diǎn)評(píng)學(xué)生模擬逃生中存在的問題和注意事項(xiàng)；周校長(zhǎng)總結(jié)了次消防演練活動(dòng)。本校學(xué)生積極熱情地參加演練，這次仿真演練提高了我校學(xué)生的逃生技能和安全意識(shí)，增強(qiáng)了學(xué)生對(duì)消防官兵的崇敬之情，使學(xué)生切實(shí)感受到社會(huì)對(duì)未成年人成長(zhǎng)的關(guān)心與愛護(hù)，進(jìn)一步明確了珍愛生命，關(guān)愛他人的教育主題。
我校針對(duì)這次防火演習(xí)制作了防火宣傳板，讓學(xué)生們了解火災(zāi)的危害和怎樣預(yù)防和火災(zāi)后的逃生。制作了各個(gè)樓層的防火疏散圖，學(xué)生在進(jìn)入校內(nèi)的時(shí)候可以一目了然，一旦發(fā)生火災(zāi)應(yīng)該從哪個(gè)防火通道門撤離。
針對(duì)這次防火演習(xí)，校長(zhǎng)召開全體老師會(huì)議，布置了消防工作的具體實(shí)施方案。明確每個(gè)員工的具體位置和職責(zé)要求。反復(fù)強(qiáng)調(diào)此次消防演習(xí)的重要性和每個(gè)員工在這次演習(xí)當(dāng)中的所起到的作用。
11月16日上午8：10，一聲令下，學(xué)生們迅速?gòu)姆阑鹜ǖ揽诔冯x。只見他們一個(gè)個(gè)表情嚴(yán)肅，用濕毛巾捂住口鼻，迅速而有序的從通道口撤離火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。樓內(nèi)疏散人員按照預(yù)先的消防演習(xí)方案疏散學(xué)生，保證在樓內(nèi)學(xué)生的安全，以免慌亂中出現(xiàn)擁擠或者踩傷學(xué)生現(xiàn)象。學(xué)生們逃生到操場(chǎng)之后，就會(huì)招到相應(yīng)的隊(duì)伍排成方隊(duì)。
本次消防安全疏散演習(xí)歷時(shí)2分鐘40秒，可以說是在學(xué)校安全小組的認(rèn)真組織下，是一次必要的、成功的全校師生安全疏散演習(xí)。這次演練活動(dòng)，安排周密，全校師生高度重視，各工作人員各就各位，各司其職，認(rèn)真負(fù)責(zé)，確保活動(dòng)萬無一失。通過演習(xí)，使大家更加明確，一旦發(fā)生火情，每個(gè)人應(yīng)該做什么；如何正確報(bào)警；如何正確撲救；如何疏散學(xué)生；如何自救和逃生。
演習(xí)中，學(xué)校教職工態(tài)度認(rèn)真，團(tuán)結(jié)協(xié)作，密切配合。通過集中演練，使大家在實(shí)戰(zhàn)中得到鍛練，取得經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到重視安全、防火工作。演習(xí)結(jié)束后王校長(zhǎng)以珍愛生命，遠(yuǎn)離火災(zāi)為主題對(duì)本演習(xí)做小結(jié)。本次演習(xí)取得了圓滿成功。
化工事故反思心得體會(huì)篇八
xx事故發(fā)生以后，作為凱嘉公司的一份子，我也深感自責(zé)和后悔，事故的發(fā)生，不僅僅對(duì)傷亡員工的家庭造成不可彌補(bǔ)的損失，也給企業(yè)的聲譽(yù)帶來難以挽回的影響。
事故引人警醒，后果發(fā)人深思。作為一名普通的班組長(zhǎng)，我也深刻的反思了我在日常工作中可能出現(xiàn)的紕漏，并在以后的工作中將做以下改善：
1、在每日班組例會(huì)上進(jìn)行安全教育，提高全員安全意識(shí)，防微杜漸。學(xué)習(xí)自救知識(shí)，強(qiáng)化應(yīng)急預(yù)案流程，做到心中有數(shù)。
2、加強(qiáng)操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，并帶動(dòng)全員一齊學(xué)習(xí)，對(duì)不懂、不清楚的問題查懂弄清。
3、督促小組成員提高巡檢質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)不正常的及時(shí)匯報(bào)，并對(duì)有三違問題的員工進(jìn)行批評(píng)教育。
安全生產(chǎn)需要我們每一個(gè)人的共同努力，要構(gòu)成安全職責(zé)重于天的企業(yè)氛圍，因?yàn)榘踩P(guān)系你我。
化工事故反思心得體會(huì)篇九
xx月xx日，對(duì)所有xx人來說是最黑暗的一天，發(fā)生了一齊因放炮引起的較大瓦斯爆炸事故，事故造成的后果是慘痛的，事故的原因需要我們每個(gè)人認(rèn)真的反省。
路董事長(zhǎng)在講話中指出：“造成此次事故的.主要原因時(shí)自上而下的嚴(yán)重不負(fù)職責(zé)，習(xí)以為常的違章指揮、違章作業(yè)”。在觀看xx事故視頻資料時(shí)，當(dāng)畫面播放到爆炸的那一剎那，一聲巨響和火光給我的心帶來了一次沉重的擊打，看到視頻中8名礦工兄弟被爆炸產(chǎn)生的沖擊波無情的吞噬，我再也無法控制我的眼淚，我換位的思考，如果當(dāng)時(shí)我在現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)爆炸的一瞬間，那時(shí)是多么的后悔和無助，這就是不重視安全，沒把安全落在實(shí)處的教訓(xùn)。此次大會(huì)開完后，我仔細(xì)的審視了自我一番，作為基層班組長(zhǎng)，在工作中必須要時(shí)刻為班組中的20位員工兄弟們的安全負(fù)責(zé)，在之前的工作中，雖然在堅(jiān)持安全第一的工作思路，可是沒有把安全工作落實(shí)到每一步操做的細(xì)微之處，在今后的工作中，從自身做起，遵章守紀(jì)，杜絕“三違”，時(shí)刻牢記路董事長(zhǎng)提出的：“違章就是犯罪，違章就意味著殺人”。
忽然想到網(wǎng)上看到的一句話：“工作安全，為你自我”，確實(shí)如此，遇到違章指揮，為了自我拒絕執(zhí)行并說出自我正確的觀點(diǎn)；存在安全隱患，及時(shí)提出并處理；對(duì)于危險(xiǎn)點(diǎn)，必須加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，確保安全。安全不應(yīng)當(dāng)只停留在紙上和嘴上，必須落實(shí)在實(shí)處，為了自我，為了家庭，為了工友，為了公司。
化工事故反思心得體會(huì)篇十
8月26日凌晨2時(shí)40分許，一輛臥鋪客車與一輛大型甲醇罐車在包茂高速安塞段追尾起火，釀成36人死亡、3人受傷的悲劇。事故的發(fā)生，在化工業(yè)界引起了極大反響。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，出臺(tái)嚴(yán)厲措施和突擊性的治理整頓固然必要，但注重源頭治理才是根本。只有在?；愤\(yùn)輸業(yè)全面推行安全標(biāo)準(zhǔn)化，加強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理，才能使安全事故屢屢發(fā)生的現(xiàn)狀真正改變。
事故發(fā)生在陜西境內(nèi)，陜西的安全專家和化工企業(yè)開始反思事故，這是合理的，也是應(yīng)該的。但筆者認(rèn)為，全國(guó)的化工業(yè)內(nèi)人士也應(yīng)該像社會(huì)追問長(zhǎng)途臥鋪車存廢問題一樣追問甲醇運(yùn)輸?shù)?問題，深挖原因。
連日來，全社會(huì)對(duì)這起事故的討論很激烈，焦點(diǎn)似乎集中在長(zhǎng)途臥鋪客車的存廢上?？蛙囎肺布状脊捃?，釀成慘劇，表面看起來責(zé)任似乎與?；愤\(yùn)輸無關(guān)，其實(shí)并不盡然。如果?；愤\(yùn)輸能與客車分流，如果?；吠ㄟ^管道輸送而不是公路運(yùn)輸，如果?；愤\(yùn)輸車配備有足夠安全可靠的軟硬件設(shè)施，事故也許就能避免或減少，至少傷亡不致于如此慘烈。
近年來，全國(guó)各地煤炭富集區(qū)上馬了一大批能源化工項(xiàng)目，危化品等的物流壓力與日俱增。與此同時(shí)，目前除石油和天然氣基本實(shí)現(xiàn)管道輸送外，甲醇、lpg、液氯、液氨等大宗?；愤€基本靠公路運(yùn)輸。在客貨車不分流的現(xiàn)實(shí)情況下，一輛輛?；愤\(yùn)輸車就好比一顆顆移動(dòng)的地雷，稍有閃失就有可能導(dǎo)致安全事故，這一點(diǎn)在以往諸多慘痛事故案例中一再得到印證。
化工產(chǎn)業(yè)要繁榮發(fā)展，缺不了便捷高效的物流。?；钒踩咝У倪\(yùn)輸，事關(guān)行業(yè)的發(fā)展大計(jì)。筆者以為，確保?；愤\(yùn)輸安全，有賴于建立一整套科學(xué)長(zhǎng)效的管理體系，具體可以從三方面入手。
第一，危化品運(yùn)輸管理的法規(guī)亟待完善。近年來，國(guó)務(wù)院出臺(tái)了?；钒踩芾?xiàng)l例，交通部、國(guó)家安監(jiān)總局、公安部等部門針對(duì)?；返缆愤\(yùn)輸出臺(tái)了一系列的部門規(guī)章，各地方政府也出臺(tái)了相應(yīng)的管理規(guī)定。但客觀地講，?；愤\(yùn)輸管理政出多門、九龍治水的現(xiàn)象依然存在。比如，有的省份明令禁止危險(xiǎn)品車輛夜間上高速公路，而有的地方則無此規(guī)定；有的地方對(duì)?；愤\(yùn)輸?shù)娜藛T素質(zhì)、車輛資質(zhì)、配套設(shè)施、應(yīng)急保障等有具體的要求，有的地方則還是空白。
第二，要重視推進(jìn)?；饭艿肋\(yùn)輸，加大管線設(shè)施的建設(shè)力度。綜合對(duì)比多種運(yùn)輸方式，管道運(yùn)輸對(duì)氣態(tài)和液態(tài)?；范跃哂懈咝А踩?、耗能少、成本低等多重優(yōu)勢(shì)。如果說過去國(guó)內(nèi)化工企業(yè)集中度不高、大規(guī)模建設(shè)管道設(shè)施不太現(xiàn)實(shí)的話，時(shí)至今日，化工產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入集群化發(fā)展的新階段，化工園區(qū)、能源化工基地快速崛起，這為大規(guī)模建設(shè)危化品運(yùn)輸管道提供了充分條件。
第三，要努力盡快實(shí)現(xiàn)?；愤\(yùn)輸與客運(yùn)的分流，建立危化品運(yùn)輸?shù)膶偻ǖ?。在?guó)外，很多危化品貨車除了貼有專門標(biāo)識(shí)外，還被要求走指定的專門線路，以避免與客車混行。而在我國(guó)，雖然交通部已經(jīng)頒布了《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，但對(duì)于危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)穆肪€、時(shí)間、速度等并沒有做出詳細(xì)的規(guī)定。
注：查看本文相關(guān)詳情請(qǐng)搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索化工事故反思。
化工事故反思心得體會(huì)篇十一
xx月xx日，xx公司發(fā)生一齊安全生產(chǎn)事故，造成了十分嚴(yán)重的后果，對(duì)事故中員工的遭遇，深感痛心，這次事故不僅僅給公司造成了不可挽回的損失，同時(shí)公司的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)也無法開展，以小見大，往往在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中，人的因素占主導(dǎo)地位，正是因?yàn)槠綍r(shí)的疏忽大意，不以為然，不按照操作規(guī)范作業(yè)，最終釀成了大事故。
經(jīng)過這次事故，更加要求我們?cè)谄綍r(shí)的.安全生產(chǎn)中，培養(yǎng)安全意識(shí)，注重人身安全，操作要按照操作規(guī)范進(jìn)行，不能因?yàn)橄勇闊?，?jié)省時(shí)間，而違反操作規(guī)范，平時(shí)生產(chǎn)中不注重小的方面，等到出現(xiàn)問題時(shí)，已經(jīng)不可挽回，作為一名基層班組長(zhǎng)，要格外注重平時(shí)操作規(guī)范的監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行兩票三制制度，對(duì)不好的，不對(duì)的行為作出批評(píng)，糾正，將事故消滅在萌芽狀態(tài)，杜絕三違的發(fā)生，從我做起。
在以后的生產(chǎn)活動(dòng)中，要時(shí)刻將安全放在首位，從自我做起，帶動(dòng)整個(gè)班組，樹立正確的安全生產(chǎn)觀念，杜絕此類事故的發(fā)生。
化工事故反思心得體會(huì)篇十二
“xx”事故給公司和社會(huì)帶來了很大的影響，同時(shí)也給我們敲響了警鐘，經(jīng)過這次事故使我認(rèn)識(shí)到我們周圍的也存在安全問題，我們要從中間尋找我們自身的不足，杜絕安全事故的發(fā)生，我個(gè)人要從以下幾個(gè)方面杜絕事故的發(fā)生：
1、提高自我的專業(yè)技術(shù)知識(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)各專業(yè)知識(shí)，。僅有自我對(duì)自我所處的環(huán)境及生產(chǎn)過程，才能發(fā)現(xiàn)其中的安全隱患，才能預(yù)防安全事故的發(fā)生。
2、認(rèn)真巡檢，對(duì)于存在安全隱患的地方或部位，及時(shí)處理或上報(bào)。
3、做為副值長(zhǎng)，要時(shí)刻關(guān)注員工們的心理動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)員工們工作狀態(tài)不佳，及時(shí)跟員工溝通，并且調(diào)整員工的工作任務(wù)，避免因?yàn)閱T工的心理問題發(fā)生事故。
安全重于天，生產(chǎn)安全是我們每個(gè)人的職責(zé)，我們每個(gè)人都應(yīng)從自身出發(fā)，不斷提高學(xué)習(xí)安全方面的知識(shí)，從而提高自我的安全技術(shù)知識(shí)，杜絕安全事故的發(fā)生。
化工事故反思心得體會(huì)篇十三
xx月xx日集團(tuán)公司召開了xx煤業(yè)“xx”事故反思教育整頓大會(huì)，大會(huì)上路董事長(zhǎng)對(duì)“xx”事故帶來的慘痛地教訓(xùn)及下一步集團(tuán)公司安全工作做了重要講話，非常強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)事關(guān)每個(gè)員工的生命，安全生產(chǎn)是凱嘉這座大廈的根基，根基不牢，地動(dòng)山搖。聆聽了路董事長(zhǎng)的講話后，我做為分管安全的副總，深刻的反思了本次事故教訓(xùn)，結(jié)合我公司的工作實(shí)際，對(duì)安全管理工作做以下分析：
發(fā)電公司是集團(tuán)公司旗下新的發(fā)展領(lǐng)域，具有科技化、自動(dòng)化程度高，掌握好相關(guān)崗位的操作技能是一項(xiàng)基本功，公司各部室，尤其是運(yùn)行技術(shù)兩個(gè)部門要經(jīng)常安排相關(guān)專業(yè)培訓(xùn)，并帶著對(duì)制度和規(guī)程的敬畏，摸清各種設(shè)備的脾性，確保機(jī)組的平穩(wěn)運(yùn)行，把安全生產(chǎn)的每項(xiàng)工作都落到實(shí)處，為本質(zhì)安全創(chuàng)造一個(gè)基礎(chǔ)環(huán)境。
我們公司都是一批高素質(zhì)的精兵強(qiáng)將，要把隊(duì)伍帶好也必須加強(qiáng)安全方面的培訓(xùn)，在班前會(huì)上要擰緊安全這根弦，不可存麻痹、僥幸等心態(tài)，時(shí)時(shí)灌輸安全觀念，結(jié)合操作實(shí)際，分析安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，讓人人堅(jiān)持警惕不放松。
發(fā)電公司值長(zhǎng)的重要性。做為一名基層班組長(zhǎng)，要全盤掌握發(fā)電公司氣源（氣柜及預(yù)處理系統(tǒng)）、燃?xì)鈨?nèi)燃發(fā)電機(jī)、余熱鍋爐、汽輪機(jī)、化水、電氣及相關(guān)管路、線路等崗位的實(shí)際情景，做到心中有數(shù)。遇突發(fā)情景，值長(zhǎng)要不慌不亂，穩(wěn)住陣腳，有條不紊的指揮各崗位人員按照相關(guān)操作規(guī)定處理突發(fā)情景。值長(zhǎng)要具備以上條件必須在日常管理中外強(qiáng)技術(shù)素質(zhì)，內(nèi)強(qiáng)心理素質(zhì)，工作中多想各種突發(fā)狀況，發(fā)生后如何應(yīng)對(duì)，做到胸有成竹，并帶領(lǐng)班組一幫人多處置、多磨練。
安保部要全面承擔(dān)起基層安全管理工作，細(xì)化管理，強(qiáng)化監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，落實(shí)瓦斯管理制度，深入現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)查“三違”，嚴(yán)肅處理一批冒險(xiǎn)蠻干、對(duì)抗管理、不遵守安全規(guī)程、不按操作規(guī)程作業(yè)、嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的人。針對(duì)重點(diǎn)關(guān)鍵部位，要組織各部室長(zhǎng)期開展專項(xiàng)檢查，排除事故隱患，建立起一套隱患排查治理機(jī)制，落實(shí)排查整改，將安全管理構(gòu)成閉環(huán)管理，不留尾巴。
充分調(diào)動(dòng)起基層員工對(duì)安全管理的進(jìn)取性，正確認(rèn)識(shí)到安全的重要性，把被動(dòng)安全管理變成主動(dòng)安全管理，把要我安全變?yōu)槲乙踩?/p>
進(jìn)取貫徹落實(shí)路董事長(zhǎng)對(duì)我們的期待：“只要我們大家共同振作起來，行動(dòng)起來，黨政工團(tuán)齊抓共管、齊心協(xié)力，帶著對(duì)自我和他人生命的尊重，帶著對(duì)制度和規(guī)程的敬畏，帶著對(duì)事業(yè)的追求和人生的擔(dān)當(dāng)，把安全生產(chǎn)的每件事情都放在心上，把安全生產(chǎn)的每項(xiàng)工作都落到實(shí)處”。
化工事故反思心得體會(huì)篇十四
這次對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)使我受益匪淺，更加能從一個(gè)管理者的角度去思考問題和處理問題。
在我們這樣的企業(yè)中，班組長(zhǎng)管理著一個(gè)小組，帶領(lǐng)著一個(gè)工班，是兵頭，又是將尾，是指揮者也是監(jiān)督者，起著生產(chǎn)一線的指揮工作，確保工作的質(zhì)量和最終的結(jié)果。班組長(zhǎng)要發(fā)揮主動(dòng)性，充分調(diào)動(dòng)全班的積極性，保證安全第一，提高生產(chǎn)的質(zhì)量和效益，降低成本，防止事故的出現(xiàn)，為后道工序提供高合格率的產(chǎn)品，這是一名班組長(zhǎng)最起碼應(yīng)該做到的工作。做一名合格的'班組長(zhǎng)還應(yīng)該提高自己的能力，注意自我反思，要輔助上級(jí)，完成生產(chǎn)管理職責(zé)。為上級(jí)主管理清組織內(nèi)部的關(guān)系，并制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，使生產(chǎn)工藝更趨合理化，規(guī)范化。
第一、讓領(lǐng)導(dǎo)作選擇題，自己作思考題。對(duì)于一個(gè)上級(jí)主管來說，他每天要面對(duì)許多的問題，根本沒有太多的精力來逐一思考處理來自基層班組的所有問題。這時(shí)候作為一名好的班組長(zhǎng)，我們就要把班組中遇到的問題先自己仔細(xì)思考并提出一系列行之有效的解決方案，然后再向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，讓領(lǐng)導(dǎo)來決定哪個(gè)方案更合理，可行性更強(qiáng)。這樣，你本人的能力也在思考解決問題的過程中得到了不斷提高，領(lǐng)導(dǎo)也能在“做選擇題”的過程中逐步認(rèn)可你的能力，從而使你成為一個(gè)受到上級(jí)歡迎和賞識(shí)的下屬。
第二、比別人多做一步，多想一點(diǎn)。在現(xiàn)狀和目標(biāo)之間，存在諸多流程，諸多環(huán)節(jié)。流程和環(huán)節(jié)中就會(huì)存在這樣那樣的問題，需要我們作為管理者去規(guī)范，去標(biāo)準(zhǔn)化。從這個(gè)意義上來說，我們作為班組長(zhǎng)，就應(yīng)該比別人多想，多做一點(diǎn)，多走一步。
第三，執(zhí)行力要強(qiáng)，有兩個(gè)方面的影響。一是標(biāo)化和量化的影響。沒有量化就沒有執(zhí)行。我們的制度(規(guī)程)要盡可能的量化，并形成體系。二是態(tài)度的影響。這方面，就只有我們作為班組長(zhǎng)的帶頭，起到示范效應(yīng)。同時(shí)，要加強(qiáng)行政功能，加強(qiáng)監(jiān)督力度。
通過這次的培訓(xùn)我深刻的體會(huì)到，班組長(zhǎng)是生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)者和指揮者，也是直接生產(chǎn)者，他綜合素質(zhì)的高低，將影響班組管理的成敗。所以，班組長(zhǎng)不僅要具備善于溝通、執(zhí)行力要強(qiáng)、具有影響力、關(guān)注細(xì)節(jié)、帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)等管理能力，還要掌握足夠的技術(shù)技能、與人共事的人事技能和思想技能。同時(shí)，班組長(zhǎng)要明確自己在班組中的角色，對(duì)自己的定位要清楚，明白工作的主要職責(zé)，了解上級(jí)對(duì)自己的期望和班組員工對(duì)自己的期望。要能帶領(lǐng)班組成員，設(shè)定一個(gè)共同明確的目標(biāo)，朝著這個(gè)目標(biāo)制定行動(dòng)方向，有計(jì)劃、有步驟的實(shí)施。
注：查看本文相關(guān)詳情請(qǐng)搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索事故反思心得體會(huì)。
化工事故反思心得體會(huì)篇十五
xx月xx日集團(tuán)公司召開了xx煤業(yè)“xx”事故反思教育整頓大會(huì)，大會(huì)上路董事長(zhǎng)對(duì)“xx”事故帶來的慘痛地教訓(xùn)及下一步集團(tuán)公司安全工作做了重要講話，異常強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)事關(guān)每個(gè)員工的生命，安全生產(chǎn)是凱嘉這座大廈的根基，根基不牢，地動(dòng)山搖。聆聽了路董事長(zhǎng)的講話后，我做為分管安全的副總，深刻的反思了本次事故教訓(xùn)，結(jié)合我公司的工作實(shí)際，對(duì)安全管理工作做以下分析：
發(fā)電公司是集團(tuán)公司旗下新的發(fā)展領(lǐng)域，具有科技化、自動(dòng)化程度高，掌握好相關(guān)崗位的操作技能是一項(xiàng)基本功，公司各部室，尤其是運(yùn)行技術(shù)兩個(gè)部門要經(jīng)常安排相關(guān)專業(yè)培訓(xùn)，并帶著對(duì)制度和規(guī)程的敬畏，摸清各種設(shè)備的脾性，確保機(jī)組的平穩(wěn)運(yùn)行，把安全生產(chǎn)的每項(xiàng)工作都落到實(shí)處，為本質(zhì)安全創(chuàng)造一個(gè)基礎(chǔ)環(huán)境。
我們公司都是一批高素質(zhì)的精兵強(qiáng)將，要把隊(duì)伍帶好也必須加強(qiáng)安全方面的培訓(xùn)，在班前會(huì)上要擰緊安全這根弦，不可存麻痹、僥幸等心態(tài)，時(shí)時(shí)灌輸安全觀念，結(jié)合操作實(shí)際，分析安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，讓人人堅(jiān)持警惕不放松。
發(fā)電公司值長(zhǎng)的重要性。做為一名基層班組長(zhǎng)，要全盤掌握發(fā)電公司氣源（氣柜及預(yù)處理系統(tǒng)）、燃?xì)鈨?nèi)燃發(fā)電機(jī)、余熱鍋爐、汽輪機(jī)、化水、電氣及相關(guān)管路、線路等崗位的實(shí)際情景，做到心中有數(shù)。遇突發(fā)情景，值長(zhǎng)要不慌不亂，穩(wěn)住陣腳，有條不紊的指揮各崗位人員按照相關(guān)操作規(guī)定處理突發(fā)情景。值長(zhǎng)要具備以上條件必須在日常管理中外強(qiáng)技術(shù)素質(zhì)，內(nèi)強(qiáng)心理素質(zhì)，工作中多想各種突發(fā)狀況，發(fā)生后如何應(yīng)對(duì)，做到胸有成竹，并帶領(lǐng)班組一幫人多處置、多磨練。
安保部要全面承擔(dān)起基層安全管理工作，細(xì)化管理，強(qiáng)化監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，落實(shí)瓦斯管理制度，深入現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)查“三違”，嚴(yán)肅處理一批冒險(xiǎn)蠻干、對(duì)抗管理、不遵守安全規(guī)程、不按操作規(guī)程作業(yè)、嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的人。針對(duì)重點(diǎn)關(guān)鍵部位，要組織各部室長(zhǎng)期開展專項(xiàng)檢查，排除事故隱患，建立起一套隱患排查治理機(jī)制，落實(shí)排查整改，將安全管理構(gòu)成閉環(huán)管理，不留尾巴。
充分調(diào)動(dòng)起基層員工對(duì)安全管理的進(jìn)取性，正確認(rèn)識(shí)到安全的重要性，把被動(dòng)安全管理變成主動(dòng)安全管理，把要我安全變?yōu)槲乙踩?/p>
進(jìn)取貫徹落實(shí)路董事長(zhǎng)對(duì)我們的期待：“只要我們大家共同振作起來，行動(dòng)起來，黨政工團(tuán)齊抓共管、齊心協(xié)力，帶著對(duì)自我和他人生命的尊重，帶著對(duì)制度和規(guī)程的敬畏，帶著對(duì)事業(yè)的追求和人生的擔(dān)當(dāng)，把安全生產(chǎn)的每件事情都放在心上，把安全生產(chǎn)的每項(xiàng)工作都落到實(shí)處”。
化工事故反思心得體會(huì)篇十六
時(shí)間過的很快，一個(gè)學(xué)期的化工安全知識(shí)學(xué)習(xí)即將結(jié)束了，一個(gè)學(xué)期給我?guī)砹嗽S多感觸。讓我感受到了任何企業(yè)成于安全，敗于事故。。無論我們?cè)谀囊粋€(gè)崗位，都應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識(shí)。
企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對(duì)企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對(duì)家庭、個(gè)人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛。安全意識(shí)應(yīng)始終牢牢扎根在每個(gè)人的心中，讓大家知道若責(zé)任心不到位就會(huì)釀成事故，正確認(rèn)識(shí)到安全不是一個(gè)人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯(cuò)綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng)。回顧近期我廠交通安全事故，一次次提醒大家安全的重要性，這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現(xiàn)出安全知識(shí)的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱!“安全就是效益”，這種觀點(diǎn)應(yīng)根植于每個(gè)人的心中。首先武裝好自己，熟知熟會(huì)各項(xiàng)操作規(guī)程安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級(jí)的不安全行為較真兒;勤于檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習(xí)慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應(yīng)付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升!如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財(cái)產(chǎn)免于損失。
讓人人都來重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因?yàn)?，或許一次小小的不經(jīng)意的違章，就會(huì)造成很大的傷害或損失，就會(huì)變成違法。如果我們每個(gè)人都能真正意識(shí)到這一點(diǎn)，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長(zhǎng)盛不衰，我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和-諧的環(huán)境中幸福生活。
無危則安，無損則全。安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財(cái)產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是我們油田企業(yè)管理的重點(diǎn)，是我們發(fā)展的根本保證，安全就是效益。假如我是一名安全員，我會(huì)把這種觀點(diǎn)跟植于每個(gè)人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己，熟知熟會(huì)各項(xiàng)操作規(guī)程安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次，養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣違章，敢于同身邊的甚至是上級(jí)的不安全行為較真兒;第三，勤于檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。履行好安全員職責(zé)，做好總結(jié)，向上級(jí)多提合理化建議;最后，從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，開好作業(yè)票等這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小抓起，做起，持之以恒。
一線工人是安全生產(chǎn)主力軍，沒有工人參與監(jiān)督和管理，安全生產(chǎn)很難搞好。人人當(dāng)一次安全監(jiān)督員，并不只要求在當(dāng)安全員那天才記得安全生產(chǎn)的重要性，才去按章辦事，還要求時(shí)時(shí)刻刻地關(guān)注安全，即使并不是安全監(jiān)督員，也要將“安全生產(chǎn)”銘記心中，如果我們每個(gè)人都能真正擁有這樣的境界，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好。作為一名安全員，就更應(yīng)該用一顆赤誠(chéng)的心，去維護(hù)勞動(dòng)者的安全和健康，用安全的`規(guī)章制度和周到的服務(wù)為人們營(yíng)造一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境。
從我們每一個(gè)從業(yè)人員自踏入化工行業(yè)的大門，就開始接受安全教育?！鞍踩谝?，預(yù)防為主”，我們牢記在心，我們是時(shí)時(shí)講、周周學(xué)，月月喊，安全工作規(guī)程翻破了一本又一本，安全學(xué)習(xí)記錄是厚厚一大疊，那為什么一出事故進(jìn)行分析，結(jié)果就是“違章”。我想不會(huì)有人對(duì)安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、企業(yè)紀(jì)律章程有任何懷疑，這些都是鮮血教訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)Y(jié)，每個(gè)人都對(duì)這些耳熟能詳，它是每一個(gè)從業(yè)人員的三件法寶，但為什么最終卻不能落實(shí)到行動(dòng)上?從業(yè)人員無所適從，究其原因就是抱著及格就行的思想，懷著僥幸心理，心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。
有資料顯示，在有認(rèn)為責(zé)任的事故中，90%以上的是責(zé)任人心存僥幸，安全措施未做到位而造成的。的確，在企業(yè)的安全生產(chǎn)實(shí)踐中正是一些人有了“及格就行”的思想，才導(dǎo)致了事故的發(fā)生，輕則設(shè)備受損，重則人身傷亡，如果每個(gè)安全責(zé)任人能夠樹立“只有滿分”的思想，100%嚴(yán)格按安規(guī)辦事;檢查到位，不漏過一個(gè)細(xì)節(jié);措施到位，不漏過一個(gè)疑點(diǎn)，許許多多的事故都是可以避免的。
安全工作只有滿分，沒有及格。比如說一個(gè)工程的十項(xiàng)措施我們做了八項(xiàng)，我們不能說安全工作及格了，往往剩下的兩項(xiàng)措施就有可能是我們安全工作的隱患，就是發(fā)生事故的原因。“一個(gè)小小的錯(cuò)誤、一點(diǎn)小小的疏忽對(duì)于我們?nèi)細(xì)庑袠I(yè)來說都是致命的。也許有人會(huì)說安全生產(chǎn)只有滿分，沒有及格，那我們一年一度的安規(guī)考試恐怕沒有幾個(gè)人能得滿分。我想在安規(guī)考試時(shí)做錯(cuò)一道題應(yīng)該不會(huì)出什么安全事故、造成人員傷亡或者國(guó)家財(cái)產(chǎn)的損失的。不錯(cuò)，我們?cè)诳荚囍邪l(fā)現(xiàn)自己的不足，通過學(xué)習(xí)彌補(bǔ)自己的不足，提高自身的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力，在現(xiàn)實(shí)工作中才不會(huì)犯同樣的錯(cuò)誤，才能拿到滿分。
安全生產(chǎn)百分百，要做到這一點(diǎn)不是一件容易的事，除了要掌握安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程，企業(yè)紀(jì)律章程這幾件法寶，還多有幾顆心：一、專心。學(xué)一行，專一行，愛一行?！凹磥碇?，則戰(zhàn)之;即戰(zhàn)之，勝之則”，不能“身在曹營(yíng)心在汗”，工作的時(shí)候就應(yīng)該專心工作，不要想工作以外的事情。二是細(xì)心。不管是長(zhǎng)年在干的，還是第一次接觸的工作都來不得半點(diǎn)馬虎，粗枝大意實(shí)在是安全生產(chǎn)的天敵。從小父母每到考試前都會(huì)再三叮囑“要拿雙百分，不要粗心大意”，三是虛心?！爸t虛使人進(jìn)步，驕傲使人落后”，現(xiàn)場(chǎng)中相當(dāng)一部分安全事故就是因?yàn)橐恍┟半U(xiǎn)家膽子太大，一知半解，不懂裝懂，不計(jì)后果，想當(dāng)然，冒險(xiǎn)蠻干。不是怕丟面子、羞于請(qǐng)教，就是自以為是，瞧不起別人。四是責(zé)任心。要樹立“廠興我榮，廠衰我恥”的敬業(yè)精神。立足崗位，愛崗敬業(yè)，做到不違章違規(guī)，在安全生產(chǎn)工作中切實(shí)做到“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”。除了這些，很重要的就是平時(shí)的功課要作好，鉆研業(yè)務(wù)，通過平時(shí)的實(shí)際工作要不斷提高自我的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)，提高實(shí)際操作能力和處理事故的能力。只有這樣在每次工作中，才能作到次次都是一百分。
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化工事故反思心得體會(huì)篇十七
事故發(fā)生已有一個(gè)多月，到現(xiàn)在我仍然感到心有余悸。20__年3月14日，一個(gè)讓全體員工銘記的一天！一滴滴血淚，一聲聲涕泣，我想任何人面對(duì)這樣的場(chǎng)景都不會(huì)無動(dòng)于衷，每個(gè)人都會(huì)觸動(dòng)內(nèi)心。事故已經(jīng)發(fā)生，在深刻反思的同時(shí)，我們必須立足本職做好當(dāng)下安全工作。圍繞路董事長(zhǎng)講話精神，我總結(jié)以下幾點(diǎn)心得：
1.緊緊圍繞以礦長(zhǎng)為首的安全生產(chǎn)管理體系及總工為首的技術(shù)體系，在新的崗位上，以身作則，認(rèn)真履行好崗位職責(zé)。
2.制定安檢部?jī)?nèi)部管理方案。以補(bǔ)短板、查漏洞為主要職責(zé)，從細(xì)節(jié)抓起，從安檢員著裝、下井?dāng)y帶的工具抓起，從安檢員應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)抓起，從安檢員基本業(yè)務(wù)素質(zhì)抓起，打造一支業(yè)務(wù)素質(zhì)過硬，堅(jiān)決對(duì)違章行為說“不”，按照準(zhǔn)入條件嚴(yán)格考核，肯真抓實(shí)干的安檢員隊(duì)伍。
3.加強(qiáng)對(duì)員工操作行為的教育培訓(xùn)。強(qiáng)化監(jiān)督管理工作，不斷提高員工的自我保護(hù)意識(shí)；進(jìn)一步規(guī)范員工的作業(yè)行為，及時(shí)修訂制度，區(qū)分“三違”性質(zhì)，明確處罰標(biāo)準(zhǔn)，加大處罰力度，提高違章行為的成本，推進(jìn)各專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，切實(shí)把安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化上面。
4.加強(qiáng)井下隱患整改的監(jiān)督管理工作，推進(jìn)隱患排查治理工作。所有隱患全部編號(hào)管理，根據(jù)隱患大小確定考核力度，定期通報(bào)隱患整改進(jìn)度，做到不論大小隱患全部整改，真正實(shí)現(xiàn)隱患閉合銷號(hào)管理。
5.嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任，將責(zé)任層層壓實(shí)。提高任職管理人員的思想認(rèn)識(shí)，杜絕麻痹思想，以公司開展的“人人都是安全員”“人人都是通風(fēng)員”“人人都是瓦檢員”“人人都是急救員”的準(zhǔn)則要求自己。從自己做起，對(duì)違章說不，自上而下營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。
6.定期參加隊(duì)組班前會(huì)，讓每一位員工建立對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)、對(duì)全體人員及家屬負(fù)責(zé)的態(tài)度，全身心地投入到工作中。正確認(rèn)識(shí)安全不是一個(gè)人的事情，而是你中有我，我中有你，是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，讓每一位員工在工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在。
化工事故反思心得體會(huì)篇十八
近期單位組織我們學(xué)習(xí)觀看了一部交通事故的教育片，通過這部影片使我們進(jìn)一步了解了酒駕、超速和疲勞等不良駕駛的危害。通過一起起慘烈的交通事故讓我們對(duì)交通安全有了更深的體會(huì)。
社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來更加優(yōu)越的生活條件，交通設(shè)施和交通法律的不斷完善讓我們的交通環(huán)境更加規(guī)范有序。但車輛的.不斷增加對(duì)交通環(huán)境造成了嚴(yán)重的壓力。每天都在發(fā)生各種各樣的交通事故。這些交通事故或是簡(jiǎn)單的剮蹭，或是嚴(yán)重的傷殘甚至是慘烈的死亡。
疲勞駕車。人體的長(zhǎng)期的緊張狀態(tài)下過度消耗而受到損害，如眼睛模糊、頭腦反應(yīng)遲鈍、手腳不靈敏、判斷信號(hào)和動(dòng)作容易發(fā)生失誤等。如果這些狀況得不到及時(shí)補(bǔ)償，會(huì)變得更嚴(yán)重，人的情緒也變得極易沖動(dòng)、急躁、發(fā)怒等。如果長(zhǎng)時(shí)間開車不休息，其精神得不到休息，精神體力不支而進(jìn)入睡眠狀態(tài)，此時(shí)駕車就會(huì)失控導(dǎo)致交通事故。
超速行車。“十次肇事九次快”。在超速行車時(shí)，當(dāng)遇到路面有突發(fā)情況這類駕駛員往往以為用急打方向避讓或用緊急剎車應(yīng)付，結(jié)果是車速過快剎車距離拉長(zhǎng)，緊急制動(dòng)、緊急避讓車輛慣性大造成相撞或側(cè)翻等交通事故。
酒后駕車。據(jù)有關(guān)資料表明：駕駛員酒后開車發(fā)生交通事故的可能性是平時(shí)的16倍，30%的交通事故是由酒后開車、酒醉駕車引起。因?yàn)榫凭苯佑绊懭说淖灾芰Γ斐梢暰€模糊，動(dòng)作失調(diào)。駕駛員飲酒后更容易盲目開快車，強(qiáng)行超車，極易引發(fā)交通事故。
粗心大意、思想麻痹開車。這就是我們平常所講“不怕一萬，就怕萬一”的俗語(yǔ)。駕駛員在路況差的馬路上開車格外小心，思想集中，謹(jǐn)慎駕駛，一旦開上平坦寬直的路面時(shí)思想上就放松，油門一踏，輕松駕車，從而放松了警惕性，一旦路面出現(xiàn)突發(fā)的情況，駕駛員措手不及，導(dǎo)致事故發(fā)生。曾有一警言：“事故源于瞬間麻痹，安全來自長(zhǎng)期警惕”。這是長(zhǎng)期總結(jié)出來的行車經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
這些情況都是我們自己可以避免的。生活中不應(yīng)存在僥幸心理，對(duì)違法駕駛機(jī)動(dòng)車行為要堅(jiān)決抵制。為了自己也為了他人的安全，遵守交通法，文明出行。
篇化肥廠造氣車間的尾氣成份一般以甲烷、氫氣為主。甲烷、氫氣均為易燃?xì)怏w，與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇熱源或明火有燃燒爆炸的危險(xiǎn)。
針對(duì)此次事故專家從物料危險(xiǎn)性、尾氣燃燒爐危險(xiǎn)性作了分析，提出了尾氣燃燒爐火災(zāi)爆炸事故的幾點(diǎn)預(yù)防措施：
1、點(diǎn)火前對(duì)爐內(nèi)用蒸汽或氮?dú)膺M(jìn)行徹底置換，然后再點(diǎn)火。如點(diǎn)火不成功或中途火焰熄滅，應(yīng)開啟引風(fēng)機(jī)或用蒸汽、氮?dú)庵脫Q一定時(shí)間后，方可再次點(diǎn)火。
2、穩(wěn)定燃?xì)鈮毫?，并宜設(shè)置壓力控制報(bào)警聯(lián)鎖，防止出現(xiàn)脫火、回火現(xiàn)象。
3、對(duì)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行經(jīng)常性的預(yù)防性檢維修，避免出現(xiàn)燃?xì)庖馔庑孤?/p>
4、在燃?xì)夤芫€周邊泄漏源附近設(shè)置可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警器，并設(shè)置聲光報(bào)警裝置。在室內(nèi)點(diǎn)可燃?xì)怏w易于積聚處也應(yīng)設(shè)置氣體檢測(cè)報(bào)警器。
5、燃?xì)夤芫€及使用燃?xì)鈪^(qū)域，電氣、儀表設(shè)備等防爆等級(jí)應(yīng)符合規(guī)范要求。
通過對(duì)同行業(yè)的安全生產(chǎn)事故案例的學(xué)習(xí)，為班組成員再一次敲響了警鐘。時(shí)刻警醒我們一定要通過別人的事故不斷反思，將日常生產(chǎn)中遇到的風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)得到規(guī)避，確保員工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)的安全，真正做到萬無一失。
化工事故反思心得體會(huì)篇十九
為貫徹學(xué)習(xí)總公司關(guān)于安全生產(chǎn)管理的文件精神，結(jié)合物業(yè)公司的實(shí)際情況，我們?cè)诠痉秶鷥?nèi)對(duì)文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)，并將安全生產(chǎn)意識(shí)廣泛加以宣傳，各部門積極響應(yīng)，取得良好的宣傳效果。
通過此次總公司的安全生產(chǎn)管理總動(dòng)員，我們對(duì)各口的規(guī)章制度重新進(jìn)行了整頓、落實(shí)，確保物業(yè)公司各個(gè)環(huán)節(jié)安全、有序的運(yùn)作。
工程維修中心負(fù)責(zé)小區(qū)公共設(shè)備設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)，強(qiáng)電、弱電的維修人員在作業(yè)過程中“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針顯得尤為重要，學(xué)習(xí)過程中，他們切實(shí)體會(huì)到了公司文件的精神所在，并更加重視生產(chǎn)中的安全問題；其它維修人員及護(hù)衛(wèi)人員也領(lǐng)會(huì)了安全生產(chǎn)會(huì)議精神，對(duì)他們今后工作的順利開展指明了方向，并追加了種種安全符號(hào)。
新出臺(tái)的《安全生產(chǎn)法》體現(xiàn)了在安全生產(chǎn)管理上要強(qiáng)化“超前意識(shí)”、“預(yù)防為主”的理念，進(jìn)一步明確了只有有效地預(yù)防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能使安全管理工作達(dá)到最高的境界。我們知道，生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，將會(huì)帶來一系列的社會(huì)問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失，即使多加幾個(gè)“不放過”也為時(shí)晚矣。安全管理工作的“超前意識(shí)”，強(qiáng)調(diào)把安全工作的重點(diǎn)從事后處理轉(zhuǎn)移到事前監(jiān)督上來。要建立完善的事前監(jiān)督管理體系，在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則和“防范勝于救災(zāi)”的內(nèi)涵。
同時(shí)，也要形成建立積極向上的“安全文化”氛圍，這是安全管理工作事前監(jiān)督體系的重要環(huán)節(jié)。公司內(nèi)部推行的安全生產(chǎn)熱營(yíng)造出濃厚的“安全文化”氛圍，“安全文化”追求的是一種各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部身體力行現(xiàn)出來的安全管理理念，從而促使所有人員表現(xiàn)出較高的重視安全工作的自覺性和積極性，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去，從而使各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作成為自己工作的行動(dòng)指南。一個(gè)完善的考核機(jī)制應(yīng)包含安全管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，健全“責(zé)任鏈”的監(jiān)控系統(tǒng)，提高“防患”意識(shí)，從小事做起，建立必備的安全防患措施，養(yǎng)成工作嚴(yán)謹(jǐn)、執(zhí)行制度認(rèn)真、工作程序規(guī)范的良好工作作風(fēng)。在實(shí)際工作中提高自防和互防能力，做到“三不傷害”，從而建立起安全管理工作的新風(fēng)尚。把生產(chǎn)過程中發(fā)生事故的可能性消滅在萌芽狀態(tài)。
中國(guó)有句古話“千里之堤，潰于蟻穴”，生產(chǎn)過程中，如果不重視安全因素，那么等在后面的將是無數(shù)毀滅性后患。作為世界上頭號(hào)超級(jí)大國(guó)，美國(guó)的電力設(shè)施也堪稱是世界一流的。如果把它的電網(wǎng)比喻成千里之堤，也可以說是銅墻鐵壁鑄成的長(zhǎng)堤。曾發(fā)生于美國(guó)東北部及加拿大部分地區(qū)的大面積停電的那次停電事故，對(duì)美國(guó)及加拿大的航空和陸路交通，正?？蒲?，生產(chǎn)與居民生活造成嚴(yán)重影響，并直接影響到美國(guó)國(guó)家秩序的穩(wěn)定，成為當(dāng)時(shí)震動(dòng)世界的大新聞。然而，就那樣一個(gè)世界一流的大電網(wǎng)，由于對(duì)預(yù)警跡象的不夠重視，致使電網(wǎng)陷入了大面積癱瘓的狀態(tài)，真是應(yīng)了“千里之堤，潰于蟻穴”的這句中國(guó)老話。
其實(shí)，蟻穴本身并不可怕，可怕的就是把它與長(zhǎng)堤聯(lián)系起來。如果單說違章操作的那個(gè)分解動(dòng)作，本身也不可怕，可怕的就是把那個(gè)動(dòng)作與電網(wǎng)聯(lián)系起來。
現(xiàn)在，倡導(dǎo)安全生產(chǎn)的號(hào)角已經(jīng)吹響，良好的生產(chǎn)風(fēng)氣業(yè)已樹立，我們相信，通過貫徹學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)管理相關(guān)知識(shí)，做好安全生產(chǎn)工作，做到“橫向到邊，縱向到底”發(fā)動(dòng)全員共同積極主動(dòng)的'投入到安全管理中，才能確保一方平安，更好地為業(yè)主提供滿意的服務(wù)，為構(gòu)建和諧社會(huì)、平安企業(yè)、幸福家庭，提供必要的保證！
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