比較是辨析優(yōu)劣、選擇更好方案的重要方法?？偨Y(jié)應(yīng)該突出重點，避免冗長和羅列式的描述。這些總結(jié)范文涵蓋了不同領(lǐng)域和內(nèi)容，希望能對大家有所啟發(fā)。
交通安全學(xué)生心得篇一
近幾年來，我國很多人不注意交通安全因而不幸死亡，也有些人被車撞得殘疾。盡管有些人發(fā)生車禍，撿回了一條命，但他們往往還是不懂得珍惜第二次生命，常常違反交通規(guī)則。
我也見過幾次交通事故，是龍江中學(xué)里的一位老師，他去參加弟弟的生日，可是開車回來時，被車撞到了腦部，因此不幸身亡。這位老師叫國旗，在我媽媽教書那個班的隔壁教室當(dāng)老師。這可是一個真實的。他們家為了給國旗叔叔治病，已經(jīng)傾家蕩產(chǎn)了。雖然整個龍江中學(xué)生的師生已經(jīng)捐了近十萬塊錢。這是多么悲慘的.事情啊!這件事在龍江影響很大，在龍江電視臺的新聞里曾經(jīng)播出過，希望有些好心人能幫助他們家人。這位年輕的教師卻永遠(yuǎn)離我們而去了。我們應(yīng)當(dāng)吸取別人血的教訓(xùn)。
通過了解這件事，我們要格外珍惜生命，關(guān)愛自己，不要違反交通規(guī)則。過馬路一定要走人行橫道，千萬不要開著車亂闖亂撞，不要在馬路上桿。要養(yǎng)成良好的習(xí)慣，做從小遵守交通規(guī)則的好孩子。禮讓別人，真正做到“交通安全，從我做起?！?/p>
交通安全學(xué)生心得篇二
人的生命是可貴的，人的生命也是脆弱的?？v觀人類歷史的長河，我們的祖先在原始社會抵御洪水猛獸的襲擊，才有了今天人類的繁衍。即使今天，對抗各種各樣的自然災(zāi)害―洪災(zāi)、旱災(zāi)、火災(zāi)……仍然不斷的威脅著人類的安全，在交通日益發(fā)達(dá)的今天，交通事故也接連不斷的發(fā)生，讓多少生命經(jīng)受痛苦的煎熬，有的鮮花般的生命過早凋謝，讓無數(shù)家庭蒙上陰影。
曾經(jīng)有人問，世界上最美的花朵是什么?有人說，是雍容華貴的牡丹;有人說，是淡雅清麗的水仙;有人說，是出淤泥而不染的荷花……但我覺得，最美的，是那脆弱嬌美的生命之花!與它比，再艷麗的鮮花都顯得蒼白無色。是生命創(chuàng)造了無數(shù)個奇跡，是生命豐富了人間，是生命創(chuàng)造了這個世界!危險，總是發(fā)生在一剎那。這是我親眼見到的一件事。
他的車撞到了一輛大貨車的輪胎上，人都飛了出去……。
曾幾時，公路成了扼殺生命的泠血殺手，汽車摩托車就像那銳利的尖刀，肆意的宰殺著幸福和安寧。據(jù)衛(wèi)生組織統(tǒng)計，近年來，全世界死于車禍的人數(shù)已經(jīng)達(dá)到了四千萬人，相當(dāng)于第一次世界大戰(zhàn)死亡人數(shù)的5倍，超過了第二次世界大戰(zhàn)人數(shù)的總和，冰姐以每年超過40萬的速度遞增!
交通安全學(xué)生心得篇三
過馬路要選擇人行橫道并且要遵守交通指示燈。千萬不要為了節(jié)約那幾分鐘而在車流中穿梭，這樣是非常危險的。
現(xiàn)在共享單車非常的流行，很多人都很喜歡共享單車，因為它很方便。但是用共享單車的時候要注意幾點。例如12歲以下兒童不能騎車，家長要做好監(jiān)管。還有就是不要載人上路。
乘坐公共汽車要有秩序地上下車，不要擁擠。下車的時候，先看一看有沒有非機(jī)動車經(jīng)過，如果有的話，不要急著下車。
乘坐汽車的時候，不要將頭手伸出窗外，這是非常危險的行為。每位乘客都系上安全帶，不管在前排還是在后排。
在道路上遇到了交通事故，請不要去圍觀看熱鬧，這會造成更大的擁堵。的行為是不看熱鬧，盡快通過。
1.嚴(yán)格遵守交通法，平安和諧靠大家。
2.彼此多一分理解和謙讓路上便多一分安靜與和諧。
3.安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ)，是社會穩(wěn)定和發(fā)展的保障。預(yù)防交通事故，保障交通安全，確保出入平安，是你我的共同追求，也是親人朋友的共同期盼。
4.安全是天責(zé)任如山永掛心間。抓好常規(guī)，以防為主，創(chuàng)造一個平安和諧潔凈幽雅的教育環(huán)境，用愛心呵護(hù)每一片綠色，讓每一個學(xué)生快樂健康地成長。
5.生命無返程-珍惜生命;安全出行，從我做起。
6.父母慈祥的笑臉，愛人溫馨的笑臉，兒女燦爛的笑臉;盡在你安全行路。
7.生命無返程，珍惜生命，安全出行，從我做起。
8.酒后駕車生命打折。
9.世上的路千萬條，安全行駛一線牽;生活的情萬萬千，關(guān)愛生命才久遠(yuǎn)。
10.眼看前方，環(huán)顧兩旁。紅燈停綠燈行，斑馬線上走行人。
11.世界上有許多事是無法挽回的，也許在你幾秒鐘的快速后，等待你的是一輩子的悔恨。
12.方向盤重又圓，安全法記心間，酒色氣全不沾，疲勞車更不玩，保安全重如山，日月年幸福連。
13.過馬路左右看，不要在馬路上跑和玩。
14.寧等分，不搶一秒。
在日常生活中，道路交通安全時刻圍繞著我們，只要我們出門上路，便同道路交通安全打上了交道。在道路上的一次走神，過馬路時的一次僥幸，開車時的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉(zhuǎn)瞬即逝——飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。生命是寶貴的`，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。
珍惜生命，從我做起.我們要牢記交通安全，遵守交通規(guī)則：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，橫穿馬路要走人行橫道，不得翻越交通護(hù)欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……今后我們要堅持按照道路交通安全法規(guī)來嚴(yán)格要求自己，以身作則，并向身邊的人做好道路交通安全知識的宣傳和遵守道路交通安全的倡導(dǎo)!
1.認(rèn)識標(biāo)志標(biāo)線。
交通標(biāo)線要記牢，聽從指揮和引導(dǎo);。
各行其道守規(guī)矩，安全通行秩序好。
2.路口遵守信號燈。
紅燈停，綠燈行，黃燈亮?xí)r莫搶行;。
橫過馬路看綠燈，叔叔阿姨齊贊成。
3.要在人行道上行走。
大馬路，寬又長，車來人往忙又忙;。
人車分道各自行，安全有序路通暢。
上學(xué)放學(xué)走路邊，安全二字記心間;。
通行規(guī)則要遵守，人行道上最安全。
4.過馬路要走過街設(shè)施。
大馬路，寬又寬，車來車往看花眼;。
橫過馬路要想好，怎樣快捷又安全?
過街天橋很方便，地下通道無阻攔;。
小朋友們要記住，人行橫道最安全。
馬路架起過街橋，橋下車輛來回跑;。
放學(xué)橋上過馬路，安全便捷真叫好;。
地下有個過街道，上學(xué)過街少不了;。
大家在此過馬路，通行順利效率高。
5.放學(xué)要列隊行走。
放學(xué)路上排隊走，二人并行礙交通;。
同學(xué)之間多提醒，遵守規(guī)定路邊行。
6.不隨意橫過公路。
公路車流很密集，突然橫穿危險多;。
左看右看再左看，確認(rèn)安全再橫過。
7.注意觀察各種動態(tài)。
公交車，大又寬，盲區(qū)里面藏危險;。
公交車前不搶行，謹(jǐn)慎通行最安全。
8.不在行車道內(nèi)坐臥停留、追逐打鬧。
公路來往車輛多，行車道內(nèi)莫坐臥;。
停留玩耍不安全，追逐打鬧會闖禍。
9.走路注意力要集中。
路邊走，莫貪玩，集中精力才安全;。
玩游戲、戴耳機(jī)，邊走邊玩很危險;。
走路注意看前方，一路高興又平安。
10.不在路邊滑旱冰、玩滑板。
滑旱冰、溜滑板，公路玩耍最危險;。
旱冰滑板哪里玩?游樂園里最安全。
11.不在道路上和小區(qū)內(nèi)踢球。
只顧貪玩忘安全，竟把馬路當(dāng)球場;。
不管不顧亂踢球，車輛行人都遭殃。
12.不準(zhǔn)翻越隔離護(hù)欄。
路口路中設(shè)護(hù)欄，防止行人亂穿行;。
不要貪圖一時快，翻越護(hù)欄太危險。
13.嚴(yán)禁追車扒車。
大汽車，跑得快!離得太近出意外;。
追車扒車更危險，不與汽車來競賽。
14.有序在路邊行走。
上學(xué)途中路邊走，放學(xué)排隊有序行;。
遵守紀(jì)律靠自覺，老師家長都高興。
15.騎自行車要滿12歲。
小朋友們慢騎車，遵守規(guī)定要牢記;。
年齡不滿十二歲，不得上路把車騎。
16.乘坐公交車要把穩(wěn)坐好。
小朋友，要牢記，乘車安全是第一;。
不將身體探窗外，以防萬一別大意;。
車上打鬧不文明，影響司機(jī)注意力;。
把穩(wěn)坐好安全行，對人對己都有利。
交通安全學(xué)生心得篇四
近年來，交通事故頻頻發(fā)生，給人們的生命財產(chǎn)安全帶來了嚴(yán)重威脅。作為學(xué)生，在校園內(nèi)外都要學(xué)習(xí)并積累交通安全的知識和經(jīng)驗，以增強(qiáng)交通安全意識，保護(hù)自己和他人的安全。在我個人的學(xué)習(xí)和實踐中，我積累了一些交通安全心得體會，現(xiàn)在要與大家分享。
第一段：樹立正確的交通安全意識。
首先，我深深認(rèn)識到交通安全的重要性。在城市交通日益擁堵的情況下，只有樹立正確的交通安全意識，才能保證自己和他人的安全。比如，我們應(yīng)該遵守交通規(guī)則，不搶道、不闖紅燈、不超速等。我曾親眼目睹一起闖紅燈事故，當(dāng)時一位騎車人違反規(guī)定騎車穿過紅燈，結(jié)果被一輛汽車撞擊，造成了不可挽回的傷害。這個事件深深觸動了我，告訴我不論是行人還是機(jī)動車駕駛員都應(yīng)該牢記交通規(guī)則，因為一時的闖紅燈可能給自己和他人的生命造成致命危險。
第二段：正確使用交通工具。
其次，我認(rèn)識到安全出行還需要正確使用交通工具。很多同學(xué)在上下學(xué)的路上使用電動自行車或者摩托車，但是卻忽略了安全。我在學(xué)習(xí)中了解到，電動自行車和摩托車在行駛過程中需要特別小心，應(yīng)該戴好頭盔、注意保持車輛的可控性和穩(wěn)定性，及時檢查并維護(hù)車輛等。我曾見過一件事，就是有一天放學(xué)回家的時候，在馬路上看到了一位同學(xué)騎電動車摔倒了，雖然沒有受傷，但也驚嚇了好一陣子。這件小事讓我明白了使用交通工具時要謹(jǐn)慎，不要小看安全問題。
第三段：安全過馬路的方法。
然后，學(xué)會安全過馬路是非常重要的。每天上下學(xué)的時候，我都需要過一條繁忙的馬路。我發(fā)現(xiàn)，有些同學(xué)過馬路時總是心不在焉，沒有注意到前方的車輛和紅綠燈的信號，這樣很容易發(fā)生交通事故。而我會先觀察紅綠燈的信號，確保車輛停下后再過馬路。同時，我也會主動禮讓車輛，保持安全的距離。這樣的做法確實可以提高過馬路的安全性，減少交通事故的發(fā)生。
第四段：在公共交通工具上保護(hù)自己。
此外，正確使用公共交通工具同樣是保護(hù)自己安全的一種方式。我上學(xué)時常常會搭乘公交車或地鐵。在公共交通工具上，我會注意保持站穩(wěn)，不靠近車門或車窗，以免被行駛中的車輛撞擊或外界物體擊傷。我也會保持整潔，不隨地吐痰、亂扔垃圾等，以維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生和乘客間的和諧。尊重他人也是一種交通安全，畢竟整潔的環(huán)境和良好的乘車秩序都能給乘客提供更為安全舒適的環(huán)境。
最后，我還主動參與了學(xué)校舉辦的交通安全宣傳活動。通過制作海報、舉辦講座等形式，我向同學(xué)們宣傳了交通安全的重要性，并分享了我個人的學(xué)習(xí)和實踐心得。這樣的宣傳活動不僅讓我提高了自己的交通安全意識，還幫助了其他同學(xué)增強(qiáng)交通安全意識，減少了交通事故的發(fā)生。
總結(jié)：
通過深入學(xué)習(xí)和實踐，我認(rèn)識到交通安全對每個人都非常重要。樹立正確的交通安全意識，正確使用交通工具，并學(xué)會安全過馬路，是保護(hù)自己和他人安全的重要方法。同時，在公共交通工具上保護(hù)自己和參與交通安全宣傳活動，也是提高交通安全意識的有效途徑。希望我的這些心得體會能夠幫助大家提高交通安全意識，共同創(chuàng)造一個更安全的校園和社會。
交通安全學(xué)生心得篇五
學(xué)生容易發(fā)生交通事故的原因是多方面的。從主觀方面來看，學(xué)生活潑好動，交通安全意識差，在馬路上嬉笑打鬧、你追我趕甚至橫穿馬路等。從客觀方面來看，主要有以下幾方面原因：
（一）從我校的地理位置來看，我們學(xué)校處落在大公路邊上，為牟坪鎮(zhèn)交通主干道，各種車輛過往頻繁。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)，接送學(xué)生的各種車輛把道路擠得滿滿的，校門口擁擠不堪。還有步行上學(xué)的學(xué)生，上學(xué)、回家要橫穿過幾條馬路，尤其是過宜竹的學(xué)生的交通安全就成了我校的學(xué)生交通安全的突出問題。
（二）從我校的教育目標(biāo)看，交通安全過去在學(xué)校的教育目標(biāo)中只占一個很小的部分，因為我校學(xué)生交通安全事故很少，即使偶有發(fā)生也是在校外，對學(xué)校影響不大，學(xué)校沒有直接事故責(zé)任，因此，學(xué)校對交通安全教育重視遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，教師對學(xué)生的交通安全教育沒有進(jìn)行系統(tǒng)傳授，造成學(xué)生的交通安全知識不全面，交通安全意識不強(qiáng)。
（三）家庭教育方面看：農(nóng)村小學(xué)生中，大部分家長文化知識水平較低，交通安全意識淡薄，缺乏交通安全常識，不能對子女進(jìn)行較好的交通安全宣傳教育。多數(shù)學(xué)生家長及監(jiān)護(hù)人甚至為了圖一時之方便和利益而違規(guī)駕車或乘車。學(xué)生接觸的家庭教育、社會現(xiàn)實和學(xué)校的宣傳教育有時是互相抵觸的，導(dǎo)致學(xué)生的價值觀念、是非觀念模糊。因此，造成中小學(xué)生交通事故頻發(fā)的主要原因，除機(jī)動車駕駛員不遵守交通法規(guī)外，學(xué)校忽視交通安全，小學(xué)生獲得的交通安全知識比較零碎，沒有系統(tǒng)化，也是導(dǎo)致交通事故頻發(fā)的重要原因之一。
預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，保護(hù)學(xué)生出行安全，必須從教育入手，建立學(xué)校、社會、家庭三位一體的教育體系，讓孩子受到系統(tǒng)、全面的交通安全意識，提高其自我保護(hù)意識。學(xué)校必須將交通安全教育作為學(xué)校教育的重要一課，落實責(zé)任，明確目標(biāo)，確保效果。提高學(xué)生自我保護(hù)意識和能力則是預(yù)防和減少學(xué)生交通事故發(fā)生的根本。學(xué)校對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育是預(yù)防和減少學(xué)生交通事故發(fā)生的重中之重。一是學(xué)校要設(shè)立交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，形成管理網(wǎng)絡(luò)。為了保證學(xué)校交通安全管理正常有序進(jìn)行，學(xué)校應(yīng)建立校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長或書記擔(dān)任組長，行政人員和年級組長等成員組成，形成校長室、教導(dǎo)處、年級組、學(xué)科組等不同層面的管理網(wǎng)絡(luò)，使學(xué)校交通安全教育在縱向和橫向間形成合力。
（二）是建立一支學(xué)校交通安全教育師資隊伍。
學(xué)?？善刚埌嘀魅?、交通民警擔(dān)任學(xué)校交通安全教育輔導(dǎo)員，定期為學(xué)生講授交通安全常識，對在校學(xué)生進(jìn)行交通法規(guī)培訓(xùn)，提高學(xué)生遵守交通法規(guī)的自覺性，規(guī)范學(xué)生的交通行為，并形成制度。
（三）是建立健全交通安全和責(zé)任制度，推出相應(yīng)的預(yù)防措施。為避免交通事故，在小學(xué)校門前、附近以及學(xué)生必經(jīng)之路中間可設(shè)置學(xué)生上、放學(xué)，請車輛減速慢行等安全警示牌，同時在學(xué)校門前以及附近路面安排值班老師或交通安全員，以防發(fā)生意外。
（四）是實施校園交通安全教育活動，以提高學(xué)生的交通安全意識。學(xué)校將中小學(xué)生交通安全、交通法規(guī)教育列入法制教育課、班會課以及其他學(xué)科之中，將每學(xué)期學(xué)生交通違法情況做為對學(xué)生品行評比、評優(yōu)的依據(jù)。同時，學(xué)校與公安交通管理部門密切協(xié)作，以開展珍愛生命、平安回家活動為載體，推廣小學(xué)生交通安全小黃帽路隊制，開辦少年交通安全夏令營，開展交通安全知識競賽和演講比賽，小手牽大手等活動，以提高學(xué)生自我保護(hù)能力。
（五）學(xué)生上放學(xué)實行路隊管理，培養(yǎng)學(xué)生的養(yǎng)成行為，自覺遵守交通規(guī)則，規(guī)范學(xué)校師生的日常行為習(xí)慣，學(xué)校要抓住這個有利時機(jī)，對學(xué)生進(jìn)行日常行為規(guī)范教育，從學(xué)校的上下樓梯到上放學(xué)的路上要求學(xué)生必須靠右行走，無論上下學(xué)，都要求學(xué)生以班為單位排成路隊，學(xué)校老師、保安加強(qiáng)護(hù)送和巡查，讓學(xué)生在路上規(guī)范行走，定能減少交通安全事故的發(fā)生。
當(dāng)然，對小學(xué)生的道路交通安全教育光靠學(xué)校、家庭的努力是不夠的，還需要全社會的共同參與，特別是交通安全管理部門重視，交警部門要多對道路安全進(jìn)行督查，對違規(guī)車輛加大執(zhí)法力度，全體駕駛員也自覺遵守交通規(guī)則，做到文明駕車，文明行車，只有全社會都參與進(jìn)來，發(fā)生在小學(xué)生的交通安全事故就一定會減少或杜絕。我們通過教會一個人，可以帶好一個家庭，促進(jìn)一個村莊、一所學(xué)校，從而輻射整個社會。因此，在對小學(xué)生進(jìn)行道路交通安全教育的工作中，我們一定要堅持用制度規(guī)范各自的行為，恪盡職守，堅持用機(jī)制管理校園的交通安全，內(nèi)外結(jié)合，標(biāo)本兼治。讓我們學(xué)校、家庭、社會共同攜手，為社會的穩(wěn)定、家庭幸福，時刻關(guān)注小學(xué)生的交通安全。
交通安全學(xué)生心得篇六
交通安全是我們每個人都應(yīng)該重視的問題，它直接關(guān)系到我們的生命安全。經(jīng)過最近一段時間的交通安全教育，我學(xué)到了許多知識，有的讓我深受觸動，有的讓我受益匪淺。以下是我在交通安全教育中的心得體會：
首先，我明白了交通安全是每個人的責(zé)任。以前，我常常覺得只要自己小心就能保護(hù)好自己，但是在交通安全教育中，我明白了做到交通安全需要每個人共同努力。只有大家都遵守交通規(guī)則，才能減少事故的發(fā)生，保護(hù)好自己和他人的安全。所以，我覺得每個人都要從自己做起，主動守法交通規(guī)則，自覺遵守紅綠燈，不酒駕、超速和闖紅燈，不亂扔垃圾等等，保護(hù)好自己，為社會交通安全作出貢獻(xiàn)。
其次，我明白了遵守交通規(guī)則的重要性。在交通安全教育中，老師給我們講了很多關(guān)于事故發(fā)生原因的故事，讓我明白了違反交通規(guī)則的后果是多么嚴(yán)重的。有一次，老師告訴我們一個道路交通事故的例子，一個無眠駕駛的司機(jī)在疲勞駕駛下發(fā)生了車禍，不僅自己受傷，還給他人造成了很大的傷害。這個例子讓我深刻地明白了違反交通規(guī)則會給人們帶來的危險和傷害。所以，我要謹(jǐn)記交通規(guī)則，嚴(yán)守交通紅線，養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣，時刻保持警惕。
另外，我認(rèn)識到了提高交通安全意識的重要性。在交通安全教育中，老師給我們展示了很多交通事故的照片和視頻，讓我深刻地認(rèn)識到交通事故的恐怖和傷害。我曾見過一個小女孩被車撞倒在地，渾身是血，十分可怕。這個事故使我更加明白了交通安全的重要性，也讓我意識到要時刻保持警惕，提高對交通安全的認(rèn)識。因此，我要加強(qiáng)自己的交通安全意識，時刻注意道路環(huán)境，增強(qiáng)對危險的警覺性，避免不必要的交通事故。
最后，我有了一些實際的交通安全行動。為了弘揚交通安全精神，我積極參加了學(xué)校組織的交通安全宣傳活動，擔(dān)任宣傳隊員，通過宣傳手冊和海報向大家普及交通安全知識，提高大家對交通安全的認(rèn)識。此外，每當(dāng)我看到有人闖紅燈或者酒后駕車時，我會勇敢地站出來勸導(dǎo)違法者，并報警。通過這些實際行動，我希望能夠發(fā)揮自己的作用，為交通安全出一份力，讓交通環(huán)境更加安全有序。
總之，交通安全教育讓我深刻地認(rèn)識到交通安全的重要性和存在的問題，也通過實踐和行動，讓我體會到了個人行動對交通安全的重要性。我會積極宣傳交通安全知識，堅決遵守交通規(guī)則，提高自己的交通安全意識，時刻保持警惕，為社會交通安全做出自己的貢獻(xiàn)。我相信如果每個人都同心協(xié)力，共同努力，交通安全問題一定能夠得到有效的解決。
交通安全學(xué)生心得篇七
為進(jìn)一步強(qiáng)化安全行車意識，進(jìn)一步提高遵守道路交通安全法律法規(guī)的自覺性，我積極參加了駕駛培訓(xùn)學(xué)校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，認(rèn)真接受了道路交通安全法律法規(guī)、交通安全警示教育片和道路交通標(biāo)志標(biāo)線等的學(xué)習(xí)。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí)，我對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴(yán)重后果都有了詳細(xì)的了解，那一幕幕因人們忽視安全思想學(xué)習(xí)、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心，車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補(bǔ)的重大損失，讓我深刻認(rèn)識到“車禍猛于虎”的殘酷事實，認(rèn)識到了嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性，體會到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘ｑ{車過程的每一個細(xì)節(jié)里，要自覺地遵守交通法規(guī)，文明出行，稍有懈怠都會釀成惡果。
分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因，大多數(shù)都是因為違章行駛，而導(dǎo)致車毀人亡。特別是沒有經(jīng)過駕駛技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，便開車上路，一旦遇到緊急情況，便會手忙腳亂，交通事故的發(fā)生也就會成為必然;另外，超速行駛，也是發(fā)生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發(fā)生，是因為有些駕駛?cè)藛T對道路交通安全的重要性認(rèn)識不夠，不遵守交通法律法規(guī)，駕駛車輛橫沖直闖所致。學(xué)習(xí)《道路交通安全警示教育課程》后，我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性，認(rèn)識到自覺遵守道路交通法規(guī)、做到“以人為本，安全第一”，是一個機(jī)動車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
為確保在以后行車過程中嚴(yán)格遵守道路交通安全法律。
法規(guī)，做到安全駕駛、文明駕駛，保障自身安全和他人的生命財產(chǎn)安全，我保證：
認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，知法守法，文明駕駛，禮讓行車，杜絕一切不利于道路交通安全的行為，努力讓自己成為一個合格的、優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T，樹立駕駛員的良好形象。
1.軍訓(xùn)心得。
3.暑假打工心得。
4.紅墻意識心得。
5.日語學(xué)習(xí)心得。
6.實習(xí)老師教學(xué)心得。
7.團(tuán)課心得1000字。
8.紅墻意識教師心得。
10.支部主題黨日感想心得。
交通安全學(xué)生心得篇八
首先由保衛(wèi)處xx副主任詳細(xì)解讀《教室安全員的職責(zé)》，強(qiáng)調(diào)一是要協(xié)助老師做好教室管理工作;二是要做老師和學(xué)生之間溝通的橋梁;三是要嚴(yán)格要求自己，以身作則，做同學(xué)們的表率和榜樣;四要做好教室安全信息的收集與反饋，為構(gòu)建和諧校園做出自己應(yīng)有的努力。
最后分管安全的xx副校長對教室安全信息員提出了三點要求：希望安全信息員們通過培訓(xùn)，一要迅速進(jìn)入角色。要善于觀察，做一個有心的人、勇于負(fù)責(zé)的人。二要及時向老師、學(xué)校保衛(wèi)處反映身邊的安全隱患問題;三是信息員之間要經(jīng)常性的交流與溝通，確保信息暢通。
通過本次培訓(xùn)，各教室安全信息員紛紛表示以后一定努力學(xué)習(xí)安全知識，增強(qiáng)防范認(rèn)識，主動配合學(xué)校開展工作，為維護(hù)校園的穩(wěn)定和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
交通安全學(xué)生心得篇九
不過現(xiàn)在好了，國家對交通安全這一問題更加的重視了，國家也相繼作出了一些制度。其中，在《道路交通安全法》中分為，警告、罰款、暫扣機(jī)動車駕駛證、吊銷機(jī)動車駕駛證、拘留五種。如果你不遵守交通規(guī)則，又不聽勸，那么對不起，你將會受到相應(yīng)的懲罰。
還有，現(xiàn)在的交通也越來越緊了，如果稍不留神，你的駕照就會被吊銷，你就開不了車。但如果你認(rèn)真遵守交通規(guī)則，那么你還是可以安然無恙的。其中，醉酒后駕駛機(jī)動車的行為，被處罰兩次以上的，吊銷機(jī)動車駕駛證，五年內(nèi)不得駕駛營運機(jī)動車。違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證。造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。
有了這些法則，我相信，我國的交通問題會有轉(zhuǎn)變的。
交通安全學(xué)生心得篇十
中華人民共和國道路交通管理條例》，其第二十九條規(guī)定“駕駛非機(jī)動車，必須遵守下列規(guī)定：
(一)醉酒的人不準(zhǔn)駕駛;。
(二)喪失正常駕駛能力的殘疾人不準(zhǔn)駕駛(殘疾人專用車除外);。
(三)未滿十六歲的人，不準(zhǔn)在道路上趕畜力車;。
(四)未滿十二歲的兒童，不準(zhǔn)在道路上騎自行車、三輪車和推、拉人力車?！?/p>
交通安全學(xué)生心得篇十一
第九十五條上道路行駛的機(jī)動車未懸掛機(jī)動車號牌，未放置檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志，或者未隨車攜帶行駛證、駕駛證的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動車，通知當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)，并可以依照本法第九十條的規(guī)定予以處罰。當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)及時退還機(jī)動車。
故意遮擋、污損或者不按規(guī)定安裝機(jī)動車號牌的，依照本法第九十條的規(guī)定予以處罰。
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交通安全學(xué)生心得篇十二
親愛的同學(xué)們：
隨著社會的進(jìn)步，人們的交通條件也日趨完善?？晌覀冊谙硎苓@種便利的同時，也看到一些破壞交通秩序的行為：擅自闖紅燈、亂穿馬路、逆向行駛、雙手脫把、互相飆車由此，我們聯(lián)想到每天上、放學(xué)時看到的危險狀況：學(xué)校附近人行道被占用，一些車輛駕駛員和騎車人不讓行人，一些騎自行車和電動車逆向行駛，一些家長不顧川流的車輛帶孩子橫穿馬路，每天上、放學(xué)時，接送孩子的車輛擁堵在校門口，使廣大同學(xué)難以安全行走。為了你我的生命安全，望直港鎮(zhèn)中心小學(xué)少先隊大隊部向全校小學(xué)生倡議：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全課程，牢牢樹立安全行路的意識。
2、必須乘坐車況良好，無安全隱患，證照齊全的車輛。
3、不騎車帶人，不違章載物；與同學(xué)結(jié)伴行走時,不在路上追逐玩耍、三五成群并肩行走或聚集停留。
4、騎車的學(xué)生確保自行車閘、鈴、鎖、牌齊全有效，要在劃有停車區(qū)域停放車輛，不亂停、亂放。
5、騎自行車進(jìn)出校園或橫過機(jī)動車道時，應(yīng)下車推行；行人橫穿馬路時須走人行橫道；不斜穿、猛跑，不貪圖方便翻越、鉆跨交通隔離護(hù)欄和隔離墩。
6、乘坐公交車時，請在站臺或人行道上等候，車輛停穩(wěn)后依次先下后上。
7、從影響自己的家人開始，勸告自己的家人、親戚要珍愛生命，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，文明行路。
8、不食用、不購買校門口無證設(shè)攤上出售的食品和小玩具等商品。
大隊部。
20xx年4月。
交通安全學(xué)生心得篇十三
道路交通安全法第五十六條機(jī)動車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點停放。禁止在人行道上停放機(jī)動車;但是，依照本法第三十三條規(guī)定施劃的停車泊位除外。在道路上臨時停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行。
根據(jù)舊的《中華人民共和國道路交通管理條例》，違章停車有如下的處罰規(guī)定：
(一)不按規(guī)定臨時停車的，主要是指駕駛員在駕駛車輛時，違反《中華人民共和國道路交通管理條例》第62條的行為，包括：
1.按順行方向靠道路左側(cè)停車，且駕駛員未離開車輛的。
2.在交叉路口、鐵路道口、彎路、窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點20米以內(nèi)的路段停車的。
3.在公共汽車站、電車站、急救站、加油站、消防栓或消防隊門前以及距離上述地點30米以內(nèi)的路段停車的。
4.公共汽車、電車在站點以外的地方停車的。
5.夜間臨時停車的，不開示寬燈的。有上述行為的，罰款五元。
(二)違反停車規(guī)定停放車輛的，主要是指駕駛員駕駛車輛時，違反《中華人民共和國道路交通管理條例》第61條的行為，包括：
1.在禁止停放車輛的地方停放車輛的。
2.在允許臨時停車的地方停車，駕駛員離開車輛的。有上述行為的，罰款五元，可以并處吊扣駕駛證一個月。
(三)不按規(guī)定停車或車輛發(fā)生故障不立即將車移開，造成交通嚴(yán)重堵塞的，主要是指駕駛員駕駛車輛時，違反《中華人民共和國道路交通管理條例》第75條的行為，包括：
1.在車行道內(nèi)停放車輛造成后方車輛擁堵的。
2.在車行道內(nèi)車輛發(fā)生故障造成后方車輛擁堵的。有上述行為的，罰款200元。
交通安全學(xué)生心得篇十四
曾幾何時，由於大家缺乏正確的交通觀念和守法的習(xí)慣，臺灣這個美麗之鳥、婆娑之洋，早已成為一個車禍之島了。我曾經(jīng)和爸媽去過東京、雪梨和新加坡，看到這些城市有條不紊的交通秩序和完善的交通設(shè)施，就想：為什麼他們能我們不能?爸爸常常說：從臺灣街頭熱心的交通義警，和熱心叩應(yīng)廣播路況報導(dǎo)的民眾，可以看出臺灣社會仍然充滿豐沛的愛心，只要政府能登高一呼，喚起全民共識，人人本著一顆愛心、行車上路時時為別人著想，確實遵守交通規(guī)則，珍惜自己的生命，也珍惜別人的生命，醉不上道，體認(rèn)「平安」是回家最快速的路，即使是我們走路族的小學(xué)生，穿越馬路也要遵守交通號志，必然可將車禍的發(fā)生率減到最低點。
此外，政府更應(yīng)以身作則，尊重每一個生命，才能洞燭先機(jī)，制定完善的交通法令，徹底執(zhí)行，規(guī)劃方便的捷運系統(tǒng)，設(shè)立完備的交通硬體設(shè)備。政府對民眾有愛，就能防范一切於未然，類似高屏大橋的斷橋事件將不再發(fā)生。
交通安全學(xué)生心得篇十五
“交通安全，人人有責(zé)?！苯煌ò踩珜τ诿總€人都非常重要，如果不注重交通，很容易造成交通事故，有很大機(jī)率造成車毀人亡的慘劇。
在學(xué)校里，老師經(jīng)常跟我們講一些關(guān)于交通安全的知識。在家里，父母也每過一段時間就給我講解交通安全的注意事項，時刻提醒我們要注意安全。在廣告牌上，也有交通安全的宣傳標(biāo)語。我精挑細(xì)選，把這些知識的精華挑了出來，出了以下幾點。只要掌握了下面幾個方法，就可以在交通方面不出現(xiàn)一點兒擔(dān)憂。
不開車出行的方法是這樣的，過馬路時要做到紅燈停、綠燈行，走斑馬線、人行天橋或者地下通道。還要左右看。紅燈停和綠燈行這個很多人都會遵守，但在綠燈的'時候，也還要左右看，因為有少數(shù)人不遵守，時常會有闖紅燈的人，所以大家必須要小心謹(jǐn)慎。走斑馬線是因為駕駛員看到了斑馬線就會減速慢行，這時你再斑馬線上過馬路就非常安全了;而要走人行天橋和地下通道的原因是因為駕駛員看到人行天橋或者地下通道后就以為所有的人都會從那里走，不會橫穿馬路，這時，如果再橫穿馬路就很危險了。
開車出行的方法是這樣的，開車前絕不飲酒，更不能吸毒，不能疲勞駕駛，不可以超速，不在道路飆車，不在晚上亂用車燈。開車前絕對不能飲酒，因為酒精會使人的意志變模糊，這樣駕車就非常危險了，吸毒本來就是犯法的，毒駕的時候還會使人出現(xiàn)幻覺，就更危險了;疲勞駕駛會使人犯困，讓人注意力不集中，很容易發(fā)生車禍;不能超速是因為如果速度太快，人的反應(yīng)能力卻跟不上就很容易造成追尾事故，而飆車的速度更快，也更危險。不能在晚上亂用車燈是因為人的眼睛，如果突然被強(qiáng)光照射，就會造成三秒鐘的短暫失明，像是被別人蒙著眼睛開車，非常危險。
大家如果記不住，也先記住這首兒歌吧!“行走時，要注意：紅燈停，綠燈行，過馬路要走斑馬線，沒有斑馬線怎么辦?走人行天橋或地下通道，左右看也不能忘，不要路上跑和玩。駕車時，要注意：不飲酒，不吸毒，不超速，也不能飆車，亂用車燈更不可?！?/p>
生命只有一次，失去不再重來。
在家里，爸爸媽媽經(jīng)常叮嚀我們“過馬路要小心!路上注意安全……”。在學(xué)校，老師也叮囑我們“過馬路要左顧右看，紅燈停，綠燈行……”。可見，交通安全是多么重要啊!
即便如此，有些同學(xué)仍不以為然，不幸的事情還是發(fā)生了。有一天，媽媽告訴我一個震驚的消息：我們學(xué)校四年級的一位女生，下午放學(xué)后獨自回家，就在她快要走完斑馬線最后幾步的時候，一輛右拐的轎車飛快的從她身邊駛過。車子一下子就她撞出好遠(yuǎn)，重重的摔在地上，導(dǎo)致小腿骨折。
多么可怕的事情啊!
讓我們一起遵守交通規(guī)則吧。當(dāng)我們的家人闖紅燈時，一定要提醒他們;當(dāng)我們的家人違章駕駛時，也一定要提醒他們;當(dāng)我們看到不文明的交通行為時，也一定要提醒他們。
不要讓意外再次發(fā)生了。
交通安全學(xué)生心得篇十六
今年12月2日是“全國交通安全日”，x市鶴湖學(xué)校一直以來重視學(xué)校的安全工作，特別是交通安全教育，為了學(xué)生的'健康發(fā)展，減少交通意外傷害事故，提高安全防范意識，創(chuàng)造“人人講安全，人人受教育”的良好氛圍，提高全校師生的交通安全素養(yǎng)和自我保護(hù)能力，增強(qiáng)家長的文明交通意識。29日上午，該校聯(lián)合x市交警二大隊開展了“社會協(xié)同治理，安全文明出行”為主題的交通安全宣傳教育活動。同學(xué)們在交警叔叔的帶領(lǐng)下，認(rèn)識交通安全標(biāo)志，學(xué)做交通指揮手勢操，開展道路交通體驗活動，學(xué)習(xí)交通安全知識。通過給學(xué)生上一堂交通安全教育課，使同學(xué)們時刻注意交通安全，做到知法守法，確保安全，避免事故發(fā)生。
此次“交通安全日”活動，強(qiáng)化了學(xué)生們的安全意識，增強(qiáng)了自我防范能力，提高了交通法制觀念，今后，該校決心在搞好教育教學(xué)工作的同時，繼續(xù)對師生進(jìn)行安全教育，為創(chuàng)建平安校園而努力。
交通安全學(xué)生心得篇十七
目前，我國公路限速主要有三種：
一是標(biāo)牌限速。即公路上設(shè)置的限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度，具體的限速值由交通運輸部門根據(jù)公路的設(shè)計速度以及公路的功能類型、幾何線形特性、運行交通流量、路側(cè)環(huán)境等多種因素綜合確定。
二是法定限速。沒有限速標(biāo)志的路段，要遵守法律法規(guī)規(guī)定的限速。根據(jù)《道路交通安全法》及其實施條例，在沒有中心線的公路，限速為每小時40公里;同方向只有1條機(jī)動車道的公路，限速為每小時70公里;進(jìn)出非機(jī)動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋以及掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時，限速為每小時30公里。高速公路最高限速為每小時120公里。
三是特殊時段和天氣限速。根據(jù)《道路交通安全法》及其實施條例，在普通公路行駛，遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內(nèi)以及在冰雪、泥濘的道路上行駛時，限速為每小時30公里。為嚴(yán)管客運車輛，《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》(國發(fā)[]30號)和《公安部關(guān)于認(rèn)真貫徹落實國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見的通知》(公通字[2012]42號)要求，客運車輛夜間(22時至次日凌晨5時)行駛時，速度不得超過日間限速的80%。
延伸閱讀：
哪些車輛禁止上高速公路行駛?
權(quán)威解讀：《道路交通安全法》第六十七條規(guī)定，行人、非機(jī)動車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計最高時速低于70公里的機(jī)動車，不得進(jìn)入高速公路。對于禁止上高速公路行駛的車輛進(jìn)入高速公路的，公安交管部門將根據(jù)《道路交通安全法》和123號令規(guī)定，對違法當(dāng)事人處20元以上200元以下罰款，一次記3分。
雨雪霧天氣時高速公路限速有什么特別規(guī)定?
權(quán)威解讀：根據(jù)《道路交通安全法實施條例》規(guī)定，高速公路遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件，能見度小于200米時，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離;能見度小于100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離;能見度小于50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。
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