計劃可以幫助我們提前預(yù)估可能遇到的問題和困難，做好準(zhǔn)備措施。掌握一些有效的計劃方法和技巧，如時間管理、任務(wù)分解等。計劃是一個系統(tǒng)性的行動規(guī)劃，幫助我們在有限的時間內(nèi)達成目標(biāo)。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢？以下是一些成功人士的計劃心得分享，希望對大家有所啟發(fā)。
語保工程工作計劃篇一
x年，我處安全工作的指導(dǎo)思想是：認(rèn)真貫徹上級對安全生產(chǎn)工作的一系列重要指示，按照盛市局的統(tǒng)一部署，突出“安全第一，預(yù)防為主”，緊密結(jié)合我處實際，加強領(lǐng)導(dǎo)，強化責(zé)任，警鐘長鳴，常抓不懈，采取可靠措施，有效地防范各類事故的發(fā)生，實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)。
安全生產(chǎn)工作是確保各項工作順利進行和維護廣大職工生命、財產(chǎn)安全的重要保障措施。各科室、項目部要從講政治的高度認(rèn)識和開展安全生產(chǎn)工作，并要抓好“五個落實”：一是加強宣傳，強化教育，提高全體職工的安全意識和事故防范能力。我處將利用宣傳欄、發(fā)放學(xué)習(xí)資料、看錄像等多種形式對職工進行安全教育。各有關(guān)部門特別是各工地負(fù)責(zé)人，要利用班前、班后不厭其煩的對職工進行安全教育，真正做到“安全第一，預(yù)防為主”。二是安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制的落實。3月份我處已根據(jù)人員變化情況，及時調(diào)整了安委會成員，安委會將根據(jù)情況定期或不定期的對機關(guān)和工地進行安全檢查。設(shè)備科要及時成立安全小組，并指派一名科長抓安全，各項目部、承包人進工地后也要及時成立安全組織，真正形成一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任制體系。三是各項保障措施的落實。克服各種困難，確保人、財、物及技術(shù)的投入，確保各項安全措施落到實處。四是各項安全制度的落實。采取有效措施，切實把各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度落到實處。五是安全生產(chǎn)責(zé)任與權(quán)利的落實。正確處理安全生產(chǎn)責(zé)、權(quán)、利的關(guān)系，主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)和安全管理人員要明確肩負(fù)的安全生產(chǎn)責(zé)任，真正利用安全管理職權(quán)把各項安全責(zé)任落實到位。
在認(rèn)真貫徹執(zhí)行好《安全生產(chǎn)法》、黃委會《勞動安全條例》等上級有關(guān)安全法律法規(guī)的同時，我們將結(jié)合實際，制定完善我處的安全生產(chǎn)管理辦法；明確各工種、崗位的職責(zé)和操作規(guī)程。對各工地實行安全生產(chǎn)保證金制度，堅持安委會例會制度、特殊工種持證上崗制度、事故責(zé)任追究制度和工作記錄制度。
我處安全生產(chǎn)工作的重點是：交通車輛、工程施工、機械設(shè)備以及用電線路、臨時人員的安全管理等。各級領(lǐng)導(dǎo)要高度重視，抓住重點，以點帶面，帶動全處。狠抓預(yù)防措施和責(zé)任制的落實，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，消除一切事故隱患，確保安全生產(chǎn)。
一是抓好交通車輛的安全。交通安全歷年是我處安全生產(chǎn)工作的重中之重，我處現(xiàn)有交通和運輸車輛11輛,私人摩托車9輛。為此，我們一定要按照《山東河務(wù)局交通安全管理辦法》和市局《安全生產(chǎn)管理規(guī)定》有關(guān)條款規(guī)定，狠抓各種車輛的安全管理，落實責(zé)任，強化車管干部、駕駛操作人員的責(zé)任心和安全意識、嚴(yán)格派車單制度，杜絕酒后開車、無證開車、駕駛摩托車不戴頭盔等違章行為的發(fā)生，對私人摩托車辦公室要進行登記、檢查，看各種證件及防護措施是否齊全，并與其簽訂安全合同，否則不準(zhǔn)駕駛。要積極組織好5月1日至8月8日的全河“交通安全百日競賽”活動和其它安全活動。二是抓好工程施工安全。工程施工涉及到安全的諸多方面，特別是在交通、防火、防盜、用電、機械設(shè)備、飲食衛(wèi)生等方面一定要加強安全防范措施。各工地都必須明確專（兼）職安全管理人員，制定有關(guān)的安全操作規(guī)程和制度，有針對性地做好崗前培訓(xùn)，特殊工種必須持證上崗，對施工人員要經(jīng)常進行安全教育，施工現(xiàn)場要設(shè)立安全警示牌，并經(jīng)常進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。要高度重視外來施工隊伍和協(xié)作隊伍的安全管理，達不到安全要求的施工單位和人員，不得進入施工現(xiàn)常三是抓好用電及大型機械設(shè)備的安全管理和使用。加強對電工和大型機械設(shè)備操作人員的崗位培訓(xùn)，做到持證上崗，杜絕無證人員操作。嚴(yán)禁亂拉、亂接電線和電閘刀開關(guān)無盒蓋現(xiàn)象，對大型機械設(shè)備要嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，專（兼）職安全員要對設(shè)備進行經(jīng)常性檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。四是抓好臨時用工的管理。一要嚴(yán)格按照《勞動法》規(guī)定，禁止使用16周歲以下童工；二要經(jīng)過查體未發(fā)現(xiàn)有宿疾；三要加強對臨時人員的管理，要逐人簽訂勞動用工合同，并定期進行安全教育。
語保工程工作計劃篇二
主管：
成員：
助理：
1、針對監(jiān)理工作中存在的諸多不規(guī)范現(xiàn)象，依據(jù)《公路工程招標(biāo)文件范本》、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》《、公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》、公路工程施工技術(shù)規(guī)范、公路工程試驗檢測規(guī)程、公路工程標(biāo)準(zhǔn)化施工技術(shù)指南等，對員工進行針對性培訓(xùn)。
2、每個監(jiān)理機構(gòu)針對當(dāng)年工程特點分別編制一篇有關(guān)技術(shù)或者管理方面的經(jīng)驗總結(jié)，供其他監(jiān)理機構(gòu)學(xué)習(xí)和交流。
3、每個監(jiān)理機構(gòu)每月編制試驗檢測工作總結(jié)，報七公司工程部，由工程部檢查匯總報公司領(lǐng)導(dǎo)，使領(lǐng)導(dǎo)對各監(jiān)理項目工程質(zhì)量目標(biāo)完成情景清楚。
4、每個月監(jiān)理機構(gòu)將所監(jiān)理工程進度完成情景報工程部匯總，由工程部綜合分析和總結(jié)報領(lǐng)導(dǎo)參考，便于領(lǐng)導(dǎo)決策和宏觀管理。5、系統(tǒng)完善工程部資料庫整理工作。
1、20xx年1月10日前，每位員工編寫兩條（多者不限）自我在工作中遇到的問題或者偏離規(guī)范的`現(xiàn)象，分析造成的不良后果，提出改善的辦法或提議，報工程部郵箱。
2、工程部將上述問題按照類別進行匯總，并依據(jù)相關(guān)合同條款、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程及指南要求進行解答和總結(jié)，然后，報公司領(lǐng)導(dǎo)審查。
3、上述總結(jié)領(lǐng)導(dǎo)審核經(jīng)過后，下發(fā)所有員工進行學(xué)習(xí)。
4、20xx年3月10前，各監(jiān)理機構(gòu)針對學(xué)習(xí)情景分別組織閉卷考試。5、20xx年3月31日前，工程部將員工培訓(xùn)情景匯總報公司。
1、在質(zhì)量監(jiān)理方面，總監(jiān)理工程師（駐地工程師）專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員的職責(zé)。
2、在進度監(jiān)理方面，總體進度計劃和月進度計劃的格式和資料。
3、在費用監(jiān)理方面，怎樣做到簡單、高效、準(zhǔn)確、及時。
4、在安全監(jiān)理方面，我們公司有哪些不足，如何解決。
5、質(zhì)量監(jiān)理、進度監(jiān)理、費用監(jiān)理、安全監(jiān)理、合同管理等各項工作的工作流程，要規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、簡單化。
6、路基及小橋涵施工組織設(shè)計重點審查資料和注意事項，橋梁施工組織設(shè)計重點審查資料和注意事項。
7、裝配式箱梁預(yù)制及安裝施工技術(shù)指南。
8、各種配合比技術(shù)指南。
9、鋼筋焊接及驗收存在的主要問題，如何解決。
10、針對施工風(fēng)險管理，監(jiān)理工程師在組織風(fēng)險、經(jīng)濟與管理風(fēng)險、工程環(huán)境風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險方面有何經(jīng)驗和總結(jié)。
11、現(xiàn)代管理學(xué)中，系統(tǒng)原理和人本原理在監(jiān)理組織機構(gòu)建設(shè)中的應(yīng)用。
12、能夠總結(jié)和交流的其他事項。
監(jiān)理機構(gòu)每月編制試驗檢測工作總結(jié)，上報工程部，切記系統(tǒng)全面，不要停留在“試驗”上。
監(jiān)理機構(gòu)每月按照《公路工程招標(biāo)文件范本》附錄三《工程管理曲線》資料和要求上報每月進度完成情景。
工程部首先編制資料整理總目錄，發(fā)給全體員工，員工根據(jù)實際情景積極對應(yīng)目錄要求搜集相關(guān)資料報工程部，工程部匯總整理。
語保工程工作計劃篇三
在20xx年六月的工作中，信息工程系勤工助學(xué)部將積極開拓創(chuàng)新，拓展思路，發(fā)揮積極性與創(chuàng)造力，努力做好本系勤工助學(xué)相關(guān)工作（特別是本系特困生、貧困生的勤工助學(xué)工作），積極支持、配合院勤工助學(xué)部工作。與院勤工助學(xué)部、各系勤工助學(xué)組織共同努力提高本系甚至全院學(xué)生學(xué)習(xí)、實踐能力，架起學(xué)校與社會之間美麗的橋梁。幫助有意于勤工助學(xué)的同學(xué)，贏在人生與事業(yè)的起跑線上。
勤工助學(xué)部的基本職責(zé)是：負(fù)責(zé)本部的全面工作，制定本部門工作計劃，加強與學(xué)校及社會有關(guān)部門的聯(lián)系；深入實際，調(diào)查研究，捕捉各種有利于勤工助學(xué)的信息，同時與學(xué)校各部門建立聯(lián)系，擴大勤工助學(xué)的領(lǐng)域，建立貧困生檔案，協(xié)助院學(xué)生會做好濟困助學(xué)的工作。為了更好的統(tǒng)籌安排本系勤工助學(xué)工作，勤工助學(xué)部特制定六月份工作計劃：
本月該部門將重點集中于內(nèi)部建設(shè)（中心架構(gòu)的形成、中心制度與精神文化的初步打造、內(nèi)部部門職能的完善、組織的鞏固等）。夯實基礎(chǔ)，在工作中貫徹“務(wù)實求真，不驕不躁”的作風(fēng)。切實將之落在具體行動上，一步一步踏實走好，走穩(wěn)。為信息工程系勤工助學(xué)部以后的發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
積極、主動的加強與校勤工助學(xué)中心的交流，在工作上接受指導(dǎo)，虛心學(xué)習(xí)校勤工助學(xué)中心的優(yōu)點（組織文化、制度建設(shè)等）及在工作中的經(jīng)驗，努力做好本系的勤工助學(xué)工作。同時，與其他系勤工助學(xué)組織共同探討勤工助學(xué)工作，在加強交流、團結(jié)的同時，促進各系勤工助學(xué)工作的進一步順利開展。
深入了解本系特困生、貧困生基本情況及本系勤工助學(xué)相關(guān)工作的基本情況。并開始承接院勤工助學(xué)部的一些基本工作。在做好基本工作的基礎(chǔ)上，積極探索，開拓創(chuàng)新，形成本系勤工助學(xué)工作的特色、創(chuàng)新之處。和以往一樣，教室和大廳的衛(wèi)生檢查依舊是我們部門工作的重點。由于承包人員和我們部門干事積極交流，各承包人員按時按量完成任務(wù)。在六月份我們會繼續(xù)保持對教室和大廳衛(wèi)生的檢查力度，方便院領(lǐng)導(dǎo)來檢查衛(wèi)生。我們還設(shè)立了獎罰制度,給予他們適當(dāng)?shù)墓膭詈蛻土P,希望以此能夠?qū)⑽覀儾块T工作開展得更順利。
六月份我們部門將開展以“誠信義賣”為主題的活動，此次活動目的是為了提高我們大學(xué)生的思想道德素質(zhì)，加強我們的行為修養(yǎng)。另外，我們會將得來的利潤買一些必要的生活學(xué)習(xí)用品捐獻給聾啞學(xué)校的孩子們，盡自己的一份愛心。
最后，我們也將積極配合學(xué)生會其他部門的工作，參與校內(nèi)的各項活動，了解其他部門在勤工儉學(xué)方面的工作情況，增加各部門互相學(xué)習(xí)，合作的機會，同時部門內(nèi)部將規(guī)范化，積極做好會議記錄等工作。另外本部門會盡量參加各種有意義的社會文化活動，組織同學(xué)們參加，以此來增大與社會的接觸面。本部門全體人員一直保持高漲的熱情，用認(rèn)真扎實的態(tài)度做好每一份工作，為我們學(xué)校貢獻一份微薄的力量。
信息工程系學(xué)生會勤工助學(xué)部20xx年五月二十一日。
語保工程工作計劃篇四
其實除了基本得崗位職責(zé)以外，還要有很強得責(zé)任心，物業(yè)工程部工作計劃。真正的看重這份工作，想要做好。因為可能你一個人就關(guān)系到幾十上百戶家庭。物業(yè)工作很繁瑣，工程更是如此，有時忙得一天都停不下來。這是就需要我們物業(yè)人得責(zé)任心，來支撐我們?yōu)榍Ъ胰f戶解決好每一個問題。
應(yīng)該好好保養(yǎng)啊
裝修和維修都是很重要的啊
不用拉
主要是電工方面的事，還有就是維修的事
語保工程工作計劃篇五
在20xx年六月的工作中，信息工程系勤工助學(xué)部將積極開拓創(chuàng)新，拓展思路，發(fā)揮積極性與創(chuàng)造力，努力做好本系勤工助學(xué)相關(guān)工作（特別是本系特困生、貧困生的勤工助學(xué)工作），積極支持、配合校勤工助學(xué)中心工作。與校勤工助學(xué)中心、各系勤工助學(xué)組織共同努力提高本系甚至全校學(xué)生學(xué)習(xí)、實踐能力，架起學(xué)校與社會之間美麗的橋梁。幫助有意于勤工助學(xué)的同學(xué)，贏在人生與事業(yè)的起跑線上。
為了更好的統(tǒng)籌安排本系勤工助學(xué)工作，勤工助學(xué)部特制定六月工作計劃。學(xué)生會勤工助學(xué)部的基本職責(zé)是。負(fù)責(zé)本部的全面工作，制定本部工作計劃，加強與學(xué)校及社會有關(guān)部門的聯(lián)系；深入實際，調(diào)查研究，善于捕捉各種有利于勤工助學(xué)的信息，同時與學(xué)校各部門建立聯(lián)系，擴大勤工助學(xué)的領(lǐng)域，建立貧困生檔案，協(xié)助院學(xué)生會做好濟困助學(xué)的工作。
本月該部門將重點集中于內(nèi)部建設(shè)（中心架構(gòu)的形成、中心制度與精神文化的初步打造、內(nèi)部部門職能的完善、組織的鞏固等）。夯實基礎(chǔ)，在工作中貫徹“務(wù)實求真，不驕不躁”的作風(fēng)。切實將之落在具體行動上，一步一步踏實走好，走穩(wěn)。為信息工程系勤工助學(xué)部以后的發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
積極、主動的加強與校勤工助學(xué)中心的交流，在工作上接受指導(dǎo)，虛心學(xué)習(xí)校勤工助學(xué)中心的優(yōu)點（組織文化、制度建設(shè)等）及在工作中的經(jīng)驗，努力做好本系的勤工助學(xué)工作。
加強與各系勤工助學(xué)組織的聯(lián)系，向勤工助學(xué)工作有著優(yōu)秀成績的學(xué)院交流、學(xué)習(xí)。同時，與其他系勤工助學(xué)組織共同探討勤工助學(xué)工作，在加強交流、團結(jié)的同時，促進各系勤工助學(xué)工作的進一步順利開展。
深入了解本系特困生、貧困生基本情況及本系勤工助學(xué)相關(guān)工作的基本情況。并開始承接學(xué)校勤工助學(xué)中心的一些基本工作。在做好基本工作的基礎(chǔ)上，積極探索，開拓創(chuàng)新，形成本系勤工助學(xué)工作的特色、創(chuàng)新之處。
其具體內(nèi)容如下。
1.崗位分配。
選擇一些有責(zé)任心和工作熱情的人員上崗，且真正的使貧困學(xué)子得到及時的幫助。
2.崗上監(jiān)督。
目前，我主要負(fù)責(zé)十八棟大廳衛(wèi)生檢查工作，根據(jù)檢查情況，督促在崗的同學(xué)做好分配的工作，并給予指導(dǎo)，讓他們能及時的了解自己的工作情況，發(fā)現(xiàn)自己的不足并積極向表現(xiàn)優(yōu)秀者學(xué)習(xí)。
3.勤工公示。
做好勤工公示制度，保證本部門各項工作做到公平，公正，公開。在廣大勤工同學(xué)中樹立“按勞取酬”，“自立自強”的工作意識。
我們也將積極配合學(xué)生會其他部門的工作，參與校內(nèi)的各項活動，了解其他部門在勤工實踐方面的工作情況，增加各部門互相學(xué)習(xí)，合作的機會，同時部門內(nèi)部將規(guī)范化，積極做好會議記錄等工作。另外本部門會盡量參加各種有意義的社會文化活動，組織同學(xué)們參加，以此來增大與社會的接觸面。
語保工程工作計劃篇六
xx年初以來，軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作繼續(xù)以落實質(zhì)量安全責(zé)任制為核心，聚焦重大風(fēng)險源，通過強化風(fēng)險源等級監(jiān)管辦法，黃牌警示，樹立樣板工程，深化事故企業(yè)責(zé)任追究等手段，使全市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全工作基本受控。
xx年以來，面對軌道交通建設(shè)高峰時期“任務(wù)多、風(fēng)險大”的嚴(yán)峻形勢，市效能監(jiān)察辦公室為加強工程建設(shè)中的風(fēng)險監(jiān)控，確保軌道交通工程質(zhì)量安全，年初召開了全市效能監(jiān)察大會專題進行部署，市監(jiān)察委和市建交委領(lǐng)導(dǎo)講話并提出要求。xx年共召開質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作會議12次，下發(fā)各類文件10份，進一步推進了監(jiān)管工作機制的完善。全年共組織各類專項檢查10次，整改各類隱患和問題120處；掛出了2張警示黃牌；評選了15個軌道交通樣板工程；組織事故調(diào)查8次，處理責(zé)任單位3家，約談事故企業(yè)1家，對8人進行責(zé)任追究處理；組織1次全市軌道交通工程應(yīng)急處置演練。較好地通過了3次建設(shè)部全國軌道交通工程安全生產(chǎn)檢查。
（一）分級識別工程風(fēng)險源，細(xì)化工程重大風(fēng)險源管理。根據(jù)軌道交通工程的三大特性（工程水文地質(zhì)條件、工況條件、工程本身特征），將本市軌道交通工程的風(fēng)險源細(xì)化分為五個等級，三種類別（a類、b類、c類），并組織建立在建軌道交通工程重大危險源數(shù)據(jù)庫。根據(jù)不同的風(fēng)險等級，細(xì)化工程重大風(fēng)險源監(jiān)管，有針對性地在不同風(fēng)險階段對本市在建軌道工程質(zhì)量安全生產(chǎn)進行監(jiān)督檢查。
（二）評選軌道交通質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程，規(guī)范安全質(zhì)量管理。xx年1月份和9月份分別開展了xx年度和xx年上半年度軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程命名檢查工作，并評審出xx隧道工程股份有限公司施工的軌道交通7號線6標(biāo)長壽路站等15個工程為xx市軌道交通質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程，為本市軌道交通工程樹立了一批品牌工程，引領(lǐng)更多的工程項目積極參與。在評選過程中，由各大集團（公司）優(yōu)先推薦，建設(shè)單位、質(zhì)量安全監(jiān)督站嚴(yán)格審核，命名工作小組現(xiàn)場仔細(xì)審查，最后由評審委員會投票產(chǎn)生，有效地保證了樣板工程的示范作用，提高了安全質(zhì)量規(guī)范管理水平。
（三）吸取杭州地鐵事故教訓(xùn)，加大責(zé)任追究的力度。xx年本市發(fā)生了多起軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全險情事故，造成了一定的經(jīng)濟損失和社會影響。針對事故性質(zhì)比較嚴(yán)重的工程，市效能監(jiān)察辦先后兩次約談事故單位的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。要求施工單位認(rèn)真反思，進一步對險情原因進行分析，并對目前所承接的工程風(fēng)險進行排摸，提出有針對性的防范措施，同時要求對事故責(zé)任人堅決處理。有效地對本市軌道交通工程建設(shè)參建單位敲響了警鐘，同時促使參建各方進一步落實責(zé)任制度，不斷完善管理機制。杭州發(fā)生地鐵事故后，市軌道交通監(jiān)管部門立即召開關(guān)于“進一步加強本市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管工作”的全市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全工作會議，通報杭州地鐵一號線湘湖站基坑坍塌重大事故情況，要求軌道交通工程參建單位對可能存在的工程風(fēng)險全面排查并整頓。
（四）嚴(yán)抓專項檢查，提高應(yīng)急處置能力。xx年是盾構(gòu)推進的高峰期，為進一步加強對全市軌道交通工程建設(shè)風(fēng)險源防范，3月組織了全市在建軌道交通工程盾構(gòu)進出洞專項檢查；6月開展防臺防汛期間軌道交通深基坑和旁通道專項檢查；9月開展軌道交通工程重大風(fēng)險源專項檢查；12月全面開展軌道交通工程重大風(fēng)險源控制專項檢查和本市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全檢查工作。通過有針對性地檢查，進一步消除和減少了軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全隱患，強化了參建各方的質(zhì)量安全責(zé)任意識，加大了責(zé)任落實力度。
為增強軌道交通工程參建各方應(yīng)急搶險工作意識，鍛煉提高本市軌道交通工程應(yīng)急搶險隊伍的實戰(zhàn)能力，按照“資源社會化、處置程序化、指揮專業(yè)化、日常管理制度化”的要求，5月份組織舉行了本市軌道交通工程突發(fā)事故應(yīng)急處理演練。本次演練大大提高了參演單位的應(yīng)急搶險隊伍的高度機動、反應(yīng)快速、處置有效的搶險救援能力，健全了相關(guān)應(yīng)急保障制度。
（五）在關(guān)鍵環(huán)節(jié)引入專家資源，加強對重大風(fēng)險源的預(yù)控管理。針對深基坑開挖、盾構(gòu)進出洞、旁通道開挖等重大風(fēng)險源，要求在施工前實施“建設(shè)單位組織，施工單位自檢，監(jiān)理單位驗收，專家技術(shù)評估，政府程序監(jiān)督、紀(jì)檢效能監(jiān)察”的監(jiān)督管理程序。該程序進一步明確了參建各方責(zé)任界面，強化了相關(guān)各方在工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)上的質(zhì)量安全責(zé)任，同時在當(dāng)前軌道交通工程建設(shè)管理濃度嚴(yán)重稀釋的形勢下，進一步挖掘和集聚了現(xiàn)有專家技術(shù)資源，強化了對重大風(fēng)險源的監(jiān)管力度。針對上述要求，效能監(jiān)察辦公室于11月份重新審核公布了一批本市軌道交通工程重大風(fēng)險源節(jié)點驗收專家人員，有效地充實了工程施工節(jié)點驗收專家力量。
（六）聚焦關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加強軌道交通工程穿越風(fēng)險監(jiān)管。隨著軌道交通工程建設(shè)進入高峰階段，高難度的工程本體施工和周邊環(huán)境保護的矛盾越來越突出，尤其是目前普遍面臨著軌道交通、敏感或高危建構(gòu)筑物、重大市政管線之間存在交叉的問題，給施工造成了相當(dāng)大的風(fēng)險。根據(jù)軌道交通工程施工中存在的交叉施工風(fēng)險點的初步排摸梳理，風(fēng)險點眾多，其中，處于高風(fēng)險的超過10%。為進一步加強軌道交通工程穿越風(fēng)險管理，對本市的軌道交通工程穿越風(fēng)險進行梳理監(jiān)管，組織專家召開地鐵工程交叉施工風(fēng)險控制研討會，制定風(fēng)險判別準(zhǔn)則、判定程序、監(jiān)管辦法。嚴(yán)格按照監(jiān)管辦法對在建的軌道交通交叉施工風(fēng)險進行過程監(jiān)控，實施風(fēng)險報告制度，確保風(fēng)險處于受控狀態(tài)。杭州地鐵事故后，市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察協(xié)調(diào)小組辦公室要求軌道交通參建各方對工程目前存在的風(fēng)險源進行排摸梳理，并制定相應(yīng)措施，堅決杜絕重大安全質(zhì)量事故發(fā)生。
由于本市軌道交通工程建設(shè)的特殊性和高風(fēng)險性，風(fēng)險監(jiān)控能力尚不能完全應(yīng)對當(dāng)前嚴(yán)峻的軌道交通建設(shè)形勢。xx年本市軌道交通工程建設(shè)發(fā)生的有一定社會影響、經(jīng)濟損失的質(zhì)量險情事故共15起，安全事故10起。目前本市軌道交通工程建設(shè)主要存在以下幾方面問題：（一）監(jiān)理單位人力資源狀況堪憂，較難適應(yīng)軌道交通工程監(jiān)理工作的需要。（二）勘察設(shè)計工作深度不夠，政府缺少有效的監(jiān)管平臺。（三）設(shè)計施工方案評審不全面，過程未嚴(yán)格閉合。（四）重大風(fēng)險源關(guān)鍵節(jié)點施工條件評估覆蓋面不夠，專家?guī)旃芾碛写晟啤＃ㄎ澹岆U決策系統(tǒng)尚不完善。（六）檢測、監(jiān)測監(jiān)護工作尚不能完全到位。
xx年xx將面臨7號線、8號線二期、9號線二期、10號線、11號線北段、13號線世博段、2號線東延伸、2號線西西延伸、11號線北段二期、12號線、13號線一期等11項軌道交通工程項目同時施工的局面。其中正在緊張建設(shè)的八條線基本處于土建收尾和裝飾安裝階段，而將在xx年動工開建的新三線48座地下車站中，有相當(dāng)一部分為地下三層以上的超深車站，交匯站多，受粉砂土層或（微）承壓水影響比較大，并大都集中在中心城區(qū)。xx年施工的區(qū)間隧道施工難度都比較大，而出入口、風(fēng)井不僅數(shù)量龐大，且因緊鄰周邊建筑物，施工難度特別大，風(fēng)險極高。與xx年相比，xx年本市軌道交通工程整體建設(shè)將達到新的建設(shè)高潮。
xx年是實現(xiàn)本市“十一五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)的關(guān)鍵年，迎接世博會的順利召開對軌道交通工程建設(shè)和監(jiān)管提出了新的任務(wù)和要求。軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作將繼續(xù)以落實質(zhì)量安全責(zé)任制為核心，聚焦重大風(fēng)險源和中心城區(qū)工地文明施工，通過深化責(zé)任制建設(shè)，創(chuàng)新管理手段，強化責(zé)任追究，提高工作的針對性和有效性，確保軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全受控。
（一）細(xì)分責(zé)任界面，深化現(xiàn)場重大風(fēng)險源控制責(zé)任體系建設(shè)。xx年軌道交通工程重大風(fēng)險源控制要以責(zé)任制細(xì)分為核心，凸顯四個關(guān)鍵管理環(huán)節(jié)，加大對重大風(fēng)險源責(zé)任控制的追究力度。軌道交通參建各方在工程施工前要識別可能存在的重大風(fēng)險源，梳理控制重大風(fēng)險源的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，提出有效的防范措施，明確各關(guān)鍵環(huán)節(jié)的相關(guān)責(zé)任人，簽約形成重大風(fēng)險源責(zé)任控制體系。要確保工程質(zhì)量安全責(zé)任層層落實到具體環(huán)節(jié)、具體崗位、具體人員，形成軌道交通工程建設(shè)參建各方人人有責(zé)、人人盡責(zé)的責(zé)任約束機制。
（二）聚焦關(guān)鍵崗位人員從業(yè)能力監(jiān)管，促進現(xiàn)場風(fēng)險控制管理水平的提高。xx年軌道交通工程人員監(jiān)管將聚焦關(guān)鍵崗位人員的從業(yè)能力。尤其是對現(xiàn)場風(fēng)險控制起到重要作用的崗位：項目經(jīng)理、總監(jiān)和業(yè)主代表。xx年將組織開展關(guān)鍵崗位人員從業(yè)能力培訓(xùn)，通過深化對項目經(jīng)理、總監(jiān)和業(yè)主代表這三類人員業(yè)務(wù)能力、工作業(yè)績和管理在崗到位三方面的見證考核，實行考核上崗制度。同時實施項目經(jīng)理、總監(jiān)、業(yè)主代表日常不良行為計分紅黃牌制度，保障軌道交通工程主要管理人員的基本從業(yè)素質(zhì)，促進現(xiàn)場風(fēng)險控制管理水平的提高。
（三）抓好工程風(fēng)險的前期控制，全面推進工程三類五級監(jiān)管。面對大規(guī)模軌道交通建設(shè)任務(wù)，為便于對工程風(fēng)險的控制，xx年總站通過對在建軌道交通工程的水文地質(zhì)條件、工況和工程本身特征風(fēng)險因素綜合評定進行分級，初步建立了軌道交通工程差別化監(jiān)管的模式，xx年將在xx年基礎(chǔ)上針對不同風(fēng)險級別的工程在方案審批、節(jié)點驗收、到位監(jiān)督、專項抽查、應(yīng)急準(zhǔn)備等方面分別制定有針對性的監(jiān)管要求，從而全面推進軌道交通工程三類五級監(jiān)管模式。
（四）加強對工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)管，突出責(zé)任追究，強化效能監(jiān)察的力度。xx年，針對深基坑開挖、盾構(gòu)進出洞等工程重大風(fēng)險源的關(guān)鍵節(jié)點條件驗收，將繼續(xù)深化實施“建設(shè)單位組織，施工單位自檢，監(jiān)理單位驗收，專家技術(shù)評估，政府程序監(jiān)督，紀(jì)檢效能監(jiān)察”的監(jiān)督管理模式，同時強化紀(jì)檢效能監(jiān)察能效的發(fā)揮，突出對發(fā)生重大安全質(zhì)量事故工程的責(zé)任單位和人員的責(zé)任追究力度，強化政府行政監(jiān)管對現(xiàn)場的威懾力。
（五）推行軌道交通工程招投標(biāo)“施工措施費”單列制度，提升工程質(zhì)量安全險情應(yīng)急處置能力。為督促和推進建立統(tǒng)一、規(guī)范、有序、高效的應(yīng)急處置體系，xx年在軌道交通工程招投標(biāo)時將試點推行“施工措施費”單列制度，保證工程在建設(shè)過程中各項技術(shù)措施實施到位，同時在各項檢查中，將加強對應(yīng)急預(yù)案的針對性、應(yīng)急物資儲備的及時性的檢查，使應(yīng)急工作成為施工現(xiàn)場的常態(tài)工作，做到警鐘長鳴。要求每項應(yīng)急預(yù)案都應(yīng)有桌面演練，并適時組織實戰(zhàn)應(yīng)急演練，以檢驗在應(yīng)急處置過程中是否做到“統(tǒng)一指揮、快速反應(yīng)、各司其職、協(xié)同配合”的預(yù)期效果。
（六）緊抓工程質(zhì)量安全，保障民生權(quán)益，維護社會穩(wěn)定。今年軌道交通工程建設(shè)主要集中于舊八線的附屬結(jié)構(gòu)施工和新三線的深基坑施工，管線搬遷、道路翻交、盾構(gòu)穿越、渣土運輸、大型設(shè)備施工等無一不牽涉到老百姓的日常生活和基本權(quán)益。xx年要狠抓軌道交通工程的質(zhì)量安全責(zé)任，加強工地現(xiàn)場安全保衛(wèi)和綜合治理工作，加強對流動施工人員的監(jiān)管，施工要做到便民、利民。嚴(yán)防重大安全質(zhì)量事故的發(fā)生，確保人民群眾的生命安全和財產(chǎn)安全，維護工地周邊區(qū)域的和諧，確保本市軌道交通工程建設(shè)和諧開展。
語保工程工作計劃篇七
從我剛進入公司的第一天就全面進入了項目的工作狀態(tài)，參加了第一次監(jiān)理例會，感到了現(xiàn)場進度的急迫性，特別是項目部剛進場時期，****房地產(chǎn)公司、*****監(jiān)理公司要求盡快上報各項方案和施工組織設(shè)計、進度計劃，而施工現(xiàn)場還得進行基坑放線、清槽、驗槽、施工現(xiàn)場平面布置施工和工人生活區(qū)宿舍、食堂等臨建設(shè)施施工，進場工人都等著現(xiàn)場布置圖和生活區(qū)平面布置圖，而項目技術(shù)部技術(shù)員、質(zhì)檢員、資料員不到位，在這種情況下，我們技術(shù)部綜合考慮了各項工作的輕重緩急，先把現(xiàn)場急需的各個平面設(shè)計圖、測量方案、進度計劃編制完成并組織報審，然后在不影響現(xiàn)場施工的情況下，白天熟悉圖紙、指導(dǎo)施工、組織圖紙會審、指導(dǎo)資料員報驗，指導(dǎo)安全員前期資料，晚上編制各項方案和施工組織設(shè)計，在一個多月的時間內(nèi)，在每項工序施工前，完成各項前期方案、施組并報審，并進行專項方案交底。雖然身心勞累，但將自己多年的經(jīng)驗在短期內(nèi)轉(zhuǎn)化為實際，付諸于行動，心里感到很充實，很有成就感。
自進入項目部以來，我始終把項目的質(zhì)量工作作為重中之重，不敢有絲毫怠慢，政府公共租賃房項目，是體現(xiàn)政府的民心工程，歷來都是政府監(jiān)督部門重點督查項目，工作中一絲不慎就會給公司帶來很大的損失和負(fù)面影響。項目技術(shù)部在公司領(lǐng)導(dǎo)、項目領(lǐng)導(dǎo)的支持下從各種原材進場檢驗、復(fù)試檢驗、現(xiàn)場加工工藝檢驗、加工質(zhì)量檢查、施工質(zhì)量檢查、混凝土試驗、冬期施工等方面，都進行了有效的控制，設(shè)立了樣板段(真正做到樣板先行、細(xì)部掛牌交底)，作到施工前預(yù)控、施工后分析總結(jié)，為下段施工提供經(jīng)驗、控制質(zhì)量通病起到了一定作用。在鋼筋加工方面，將直螺紋絲頭的加工質(zhì)量控制作為重點控制，避免不合格絲頭下槽，從源頭控制鋼筋連接質(zhì)量;在混凝土方面，從混凝土的各項技術(shù)指標(biāo)、現(xiàn)場實驗、技術(shù)方案交底、技術(shù)措施、混凝土攪拌站源頭控制等方面入手，保證了混凝土的質(zhì)量控制。對鋼筋原材進場控制、防水卷材進場控制、混凝土質(zhì)量控制等方面出現(xiàn)的不同程度的質(zhì)量問題，項目技術(shù)部都及時進行了預(yù)控，將各項容易出現(xiàn)質(zhì)量問題的部位都進行了有效控制，有效地保證了項目工程質(zhì)量。在此期間，我和項目經(jīng)理始終站在維護公司利益和信譽、保證工程質(zhì)量的前提下與相關(guān)單位進行了針鋒相對的分析、辨論，維護了公司的利益和信譽。
***項目部是一個新組建的項目部，項目管理人員基本上都是新招聘的人員，人員素質(zhì)、技術(shù)水平、責(zé)任心參差不齊，可以說在20xx年春節(jié)前都是處于磨合狀態(tài)。技術(shù)部人員，要求技術(shù)水平高、責(zé)任心強、工作能力強、能夠有效對現(xiàn)場情況進行把控，我和項目經(jīng)理及時溝通，通過聊天、觀察等方式，從員工工作狀態(tài)、工作表現(xiàn)、現(xiàn)場執(zhí)行力等方面，對技術(shù)部人員各方面情況進行了解和掌握，對每個人進行有針對性的管理，使用其人優(yōu)點、避其缺點，及時與其溝通，盡量做到了人盡其才，充分發(fā)揮其能力，使技術(shù)部在年前處于穩(wěn)定、可控狀態(tài)，保證了項目在年前的節(jié)點目標(biāo)順利完成。
次強調(diào)項目管理人員間的溝通與配合，特別是：質(zhì)檢與工長、資料員間的配合;安全員與工長間的配合;質(zhì)檢員的施工過程主動控制與工長的施工過程報驗配合;實驗員與工長間的配合;資料員與工長、質(zhì)檢員、實驗員間的配合，把項目的團結(jié)、分工與配合時常提起，盡量避免出現(xiàn)分工不合作、互相推諉等不利現(xiàn)象，形成以項目經(jīng)理為核心的項目團隊，維護項目經(jīng)理的項目團隊核心力。
項目的最終目的就是為公司實現(xiàn)利潤最大化。在材料方面：我及時與鋼筋工長溝通，在進料前考慮長短搭配、加工過程長短搭配加工、將加工后的短料合理使用到工程上等，盡量減少費料的生成量;及時與木工工長溝通，合理安排模板的周轉(zhuǎn)部位和次數(shù)，加強木模定型化，減少模板的使用量。在技術(shù)方案方面：結(jié)合自己多年的施工經(jīng)驗、在其它項目上總結(jié)出的好的施工方法、專業(yè)工長的建議，在方案編制過程中予以優(yōu)化，在方案完成后，下發(fā)施工部門傳閱，匯總意見后重新調(diào)整和細(xì)化，使方案經(jīng)濟、實用、能夠具體指導(dǎo)現(xiàn)場施工，減少項目投入。對于以后與建設(shè)單位可能引起結(jié)算爭議的施工項目，如鋼筋工程，我們在編制方案時予以細(xì)化，為以后爭議時，我方在結(jié)算算量時，以簽字方案為依據(jù)，盡量爭取最大的、合理的工程量。在工程洽商方面：工程洽商對項目成本影響較大，我們在施工過程中，對現(xiàn)場發(fā)生的工程增項、工程影響因素及時向有關(guān)單位提出工程洽商，由于監(jiān)理單位與房地產(chǎn)公司對洽商簽字比較敏感，不及時簽字確認(rèn)或推諉拒簽，我與項目經(jīng)理及時溝通確定，先讓其簽字確認(rèn)技術(shù)方案，經(jīng)濟洽商隨后跟進，盡量為公司爭取到合理的最大利益。
***項目分南北兩區(qū)施工。在施工過程中，我們技術(shù)部落實了南北區(qū)統(tǒng)一技術(shù)、資料、實驗管理，提出了南北區(qū)統(tǒng)一物資進場報驗，南區(qū)所有進場主材、對結(jié)構(gòu)質(zhì)量有影響的材料、水電專業(yè)進場材料的進場必須先報北區(qū)，土建材料由北區(qū)土建質(zhì)檢員和實驗員參與、監(jiān)理、***共同進行檢驗、見證;水電專業(yè)材料由北區(qū)水電工長參與、監(jiān)理、***共同檢驗、見證，促進了進場材料的質(zhì)量保證，有力地維護了公司對外的統(tǒng)一形象。
計劃先行是項目目標(biāo)執(zhí)行的前提保證，20xx年即將過去，明年的工作安排、策劃和工作計劃是年前工作的重點，我年前在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下對20xx年的工作目標(biāo)、工作重點、工作目標(biāo)保障措施提前作了部署與安排：從人員進場計劃、物資采購計劃、各項專項方案的提前編制、分析論證與比選、工序的提前插入、工序提前插入的可行性分析、各專業(yè)分包方案提前優(yōu)化、分階段驗收等方面進行統(tǒng)籌安排、細(xì)化，以確保20xx年度工作目標(biāo)。
我們項目技術(shù)部在年前的工作也有很多的不足之處，如：個別員工責(zé)任心不強、工作態(tài)度不端正、團隊協(xié)作意識差、臨近春節(jié)前趕工階段質(zhì)量意識放松、樣板制到后期有所松懈等等。這需要我們在下一年度的管理上，對自己、對項目技術(shù)部人員要求更嚴(yán)，把員工執(zhí)行力度、工作責(zé)任心、工作主動性、現(xiàn)場質(zhì)量控制力度作為工作重點管理，加強員工素質(zhì)培養(yǎng)和教育，建立優(yōu)留劣汰的危機機制，創(chuàng)建員工之間共同學(xué)習(xí)、共同進步的工作局面，帶出一支技術(shù)過硬、素質(zhì)較高、對現(xiàn)場技術(shù)、質(zhì)量、進度把控能力較強的、精干的的項目技術(shù)部，這需要公司領(lǐng)導(dǎo)在人員招聘計劃上、人員篩選上多多幫助。
通過這不到三個月的工作時間，我認(rèn)為中**建設(shè)工程公司是一家管理有序、紀(jì)律嚴(yán)格、能夠鍛煉人才、培養(yǎng)人才、能夠體現(xiàn)自我價值、實現(xiàn)人生目標(biāo)、可以為之奮斗的單位;***項目部在公司領(lǐng)導(dǎo)的有力領(lǐng)導(dǎo)下、公司各職能部門領(lǐng)導(dǎo)大力支持下、項目部*經(jīng)理的精心管理下、能夠很好的完成***項目，達到公司的預(yù)期目標(biāo)。
由于我個人工作能力、技術(shù)水平有限，工作中還有很多不足之處，希望在以后的工作中，公司領(lǐng)導(dǎo)能夠多加指點，多加幫助、工作上多給予包涵，自身將通過不懈努力，認(rèn)真工作，使自己盡快成為一個能對公司有所貢獻的合格員工，不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。再次感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我提供了一個能夠展現(xiàn)自我、體現(xiàn)自身價值的平臺，謝謝!
語保工程工作計劃篇八
按照運作模式及崗位管理的要求，工程部的人員維持目前的的人數(shù)，保證水電系統(tǒng)的運行。為保證應(yīng)急事件得以及時有效的處理，在現(xiàn)有人員編制中，夜間實行聽班制度。
（1）加強工程部的服務(wù)意識。目前在服務(wù)上，工程部需進一步提高服務(wù)水平，特別是在方式和質(zhì)量上，更需進一步提高。本部門將定期和不定期的開展服務(wù)意識和方式的培訓(xùn)，提高部門人員的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效率。
（2）完善制度，明確責(zé)任，保障部門良性運作。為發(fā)揮工程部作為物業(yè)和商家之間發(fā)展的良好溝通關(guān)心的紐帶作用，針對服務(wù)的形態(tài)，完善和改進工作制度，從而更適合目前工作的開展。從設(shè)備管理和人員安排制度，真正實現(xiàn)工作有章可循，制度規(guī)范工作。通過落實制度，明確責(zé)任，保證了部門工作的良性開展。
（3）加強設(shè)備的監(jiān)管、加強成本意識。工程部負(fù)責(zé)所有的設(shè)施設(shè)備的維護管理，直接關(guān)系物業(yè)成本的控制。熟悉設(shè)備運行、性能，保證設(shè)備的正常運行，按照規(guī)范操作時監(jiān)管的重力區(qū)，工程部將按照相關(guān)工作的需要進行落實，做到有設(shè)備，有維護，出成效；并將設(shè)施設(shè)備維護側(cè)重點規(guī)劃到具體個人。
（4）開展培訓(xùn)，強化學(xué)習(xí)，提高技能水平。就目前工程部服務(wù)的范圍，還比較有限，特別是局限于自身知識的結(jié)構(gòu)，為進一步提高工作技能，適當(dāng)開展理論學(xué)習(xí)，取長補短，提高整體隊伍的服務(wù)水平。
（5）針對設(shè)施設(shè)備維護保養(yǎng)的特點，擬定相應(yīng)的維護保養(yǎng)計劃，將工作目標(biāo)細(xì)化。
能耗成本通常占物業(yè)公司日常成本的很大比例，節(jié)能降耗是提高公司效益的有效手段。能源管理的關(guān)鍵是：
（1）提高所有員工的節(jié)能意識。
（2）制定必要的規(guī)章制度。
（3）采取必要的技術(shù)措施，比如進行市場廣告和路燈的照明設(shè)施設(shè)備的改造，根據(jù)季節(jié)及時調(diào)節(jié)開關(guān)燈的時間，將能耗降到最低；將樓道的燈改造為節(jié)能型燈具控制開關(guān)改造為觸摸延時開關(guān)。
（4）在設(shè)備運行和維修成本上進行內(nèi)部考核控制，避免和減少不必要的浪費。
（5）每月定時抄水電表并進行匯總，做好節(jié)能降耗的工作。
1，設(shè)備設(shè)施安全管理工作必須堅持"安全第一，預(yù)防為主"的方針；必須堅持設(shè)備維修保養(yǎng)過程的系統(tǒng)管理方式；必須堅持不斷更新改造；提新安全技術(shù)水平，能及時有效地消除設(shè)備運行過程中的不安全因素，確保重大事故零發(fā)生。
2，明確安全操作責(zé)任，形成完善的安全維修管理制度。
3、嚴(yán)格執(zhí)行操作安全規(guī)程，實現(xiàn)安全管理規(guī)范化、制度化。
4，加強外來裝飾公司安全監(jiān)管，嚴(yán)格裝飾單位安全準(zhǔn)入條件。
4、預(yù)防性維修：所有設(shè)施設(shè)備均制定維護保養(yǎng)和檢修計劃，按照設(shè)備保養(yǎng)周期既定的時間、項目和流程實施預(yù)防性檢修。
2、日常報修處理：設(shè)施、設(shè)備的日常使用過程中發(fā)現(xiàn)的故障以報修單的形式采取維修措施。
3、日常巡查：工程部各值班人員在當(dāng)班時對責(zé)任范圍內(nèi)的設(shè)備、設(shè)施進行一至兩次的巡查，發(fā)現(xiàn)故障和異常及時處理。
為保證設(shè)備、實施原始資料的完整性和連續(xù)性，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進一步完善部門檔案管理，建立設(shè)備臺賬。對于新接管的威尼斯小區(qū)，由于房產(chǎn)公司配套設(shè)施安裝滯后的原因，做好設(shè)施設(shè)備資料的收集跟進工作。
1、嚴(yán)格執(zhí)行定期巡視檢查制度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，每日巡檢不少于1次。
2、根據(jù)季節(jié)不同安排定期檢查，特別是汛期，加強巡視檢查力度確保安全。
3、根據(jù)實際需要，對各小區(qū)鐵藝護欄，鐵門和路燈桿除銹刷漆。
4，根據(jù)實際需要，對各小區(qū)道路，花臺，墻面進行翻新處理。
在20xx年工作中，我物業(yè)工程部上半年編制由8人減編到5人，管理的范圍有一期增加二期共6棟，其中：3棟住宅，兩棟寫字樓，一棟公寓，還有地下車庫。
一、日常管理。
2、為了塑造物業(yè)公司的形象，對員工的儀容儀表進行檢查，嚴(yán)格按照公司要求的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
4、落實員工對一、二期空置房進行地?zé)岽邓幚頊p少凍害的發(fā)生。
5、落實員工每天對地下室設(shè)備巡查一次，確保地下室內(nèi)照明及配電系統(tǒng)正常運行。
6、每天安排員工巡查一期和二期設(shè)備防寒巡查，并做好相關(guān)詳細(xì)記錄，隨時發(fā)現(xiàn)問題隨時上報解決。
7、每天巡查設(shè)施設(shè)備運行的狀況。
8、檢查每天工程報修單的處理情況，發(fā)現(xiàn)不能處理的事情及時解決。
9、檢查員工對一、二期的二次裝修巡查情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
二、計劃管理。
1、每月對倉庫的工具及耗材進行盤點，并對所需申購的材料進行統(tǒng)計，根據(jù)材料耗損的情況分析損壞原因并討論出解決的辦法并實施，更好的節(jié)約成本。
2、嚴(yán)格按照年度保養(yǎng)計劃監(jiān)督工落實設(shè)備保養(yǎng)，保養(yǎng)計劃。
3、每周召開一次工程例會，解決工程中的相關(guān)問題，安排下周的計劃工作。
三、培訓(xùn)管理。
1、《配電房巡查內(nèi)容和高低壓倒閘操作培訓(xùn)》；
2、《柴油發(fā)電機組切換保養(yǎng)培訓(xùn)》；
4、《弱電系統(tǒng)培訓(xùn)》；
通過這些培訓(xùn)，每位員工提升了自己的個人能力和專業(yè)素養(yǎng)，達到了可單獨熟練操作工程設(shè)備的目的。
四、考核管理。
1、試用期考核：每位員工的試用期為1個月，每個月包括周考核和月考核，對達不到公司要求的員工，延長其試用期直到合格為止。
2、培訓(xùn)考核：每月均培訓(xùn)考核，對考核達不到培訓(xùn)要求的員工繼續(xù)培訓(xùn)，直到達標(biāo)為止。
五、團隊合作。
1、配合營銷部完成多次活動，確保水，電，設(shè)備正常。
2、配合安保部的消防演習(xí)活動。
5、配合客服報修問題進行維修。
1、為了確保6#樓排水管不被凍裂，不影響6#辦公樓業(yè)主正常使用，我部門自己購買了保溫棉對整個給排水管做好保溫工作，為公司節(jié)約了外請人員的費用。
3、通過物業(yè)工程部的認(rèn)真查找工作對五號樓銀行的長時間地?zé)岵粺釂栴}得到了解決。
5、對整體換熱站出水回管閥門進行全面檢查，供熱平均調(diào)整減少了業(yè)主投訴率。
6、對六號樓凍害進行了一周的防寒維護處理。
7、對五號樓沒入住商鋪進行防寒處理。
8、在十二月份進行了1、2、3、4、5、6樓的公共區(qū)域照明燈源進行更換維修，現(xiàn)已購進400個燈源全部用上，目前還缺少400個燈源，140個燈體。
1、禮儀禮貌行為較差，工作散漫，工程部員工的通病是重技術(shù)，輕服務(wù)。在工作中的行為舉止比較隨便，我相信在我們的培訓(xùn)和正確的引導(dǎo)下員工會認(rèn)識到禮儀禮節(jié)的重要性。
2、主動承擔(dān)責(zé)任及處理事情的靈活度薄弱：在工作中，沒有積極解決困難的態(tài)度，遇事就容易找借口，不能開拓思維獨立思考解決問題。
1、在不斷地巡查和維保中確保設(shè)備的正常運行。
2、跟進20xx年遺留的工程問題，提出有效的措施進行整改。
3、嚴(yán)格按照年度培訓(xùn)計劃進行培訓(xùn)，尤其是新員工入職培訓(xùn)。
4、建立設(shè)施設(shè)備保養(yǎng)計劃，嚴(yán)格按照計劃執(zhí)行。
9、做好二次裝修的資料審核和巡查工作，確保裝修安全施工。
10、做好外包設(shè)施設(shè)備維保單位的選定和簽訂合同。
12、配合營銷和各部門的工作完成。
13、做好業(yè)戶工程維修的有償和無常服務(wù)。
14、建立設(shè)備檔案和做好設(shè)備資料存檔工作。
15、加強員工業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。
16、加強員工物業(yè)服務(wù)理念，懂得工程部工作內(nèi)容，知道怎樣對設(shè)備設(shè)施維護維修。
17、加強培修維修工對設(shè)備設(shè)施巡查保養(yǎng)觀念。
二工程部的困難和解決辦法。
2、地下車庫靠2#樓柴油發(fā)電機房部分照明點送不上電，嚴(yán)。
重影響了業(yè)戶車庫的使用，請集團協(xié)調(diào)相關(guān)部門解決。
3、小區(qū)單元門，圍欄門禁鎖希望盡快解決。
管理好業(yè)主的過去生活習(xí)慣，把單元門地庫通道門使用管理好給物業(yè)財產(chǎn)減少損失，減少維修成本。希望在新的一年里我們能更好的為業(yè)主服務(wù)，給業(yè)主創(chuàng)造一個值得信賴的物業(yè)公司。
語保工程工作計劃篇九
2、運行值班崗位。
b、每月對當(dāng)班衛(wèi)生包干區(qū)域的衛(wèi)生清潔工作；
3、報修崗位。
b、對于有償服務(wù)領(lǐng)取材料須、與報修單、用途保持一致；
c、對于報修任務(wù)，完成后必須做好收尾清潔工作；
d、對于報修任務(wù)，不得出現(xiàn)客戶不滿意投訴現(xiàn)象；
e、指派一名主管負(fù)責(zé)報修管理工作；
4、大修崗位。
a、按照大修計劃，須在計劃時間內(nèi)完成大修任務(wù)；
b、對于大修工作完成后，須由專業(yè)主管進行質(zhì)量評估；
d、大修完成后，在下次大修日期前，不得出現(xiàn)返修現(xiàn)象；
對于以上各項工作指標(biāo)及規(guī)定，工程部將在日常工作中，加強檢查、督促工作，發(fā)現(xiàn)違反第一次警告，第二次過失處理，第三次調(diào)整崗位。
a、運行值班員工加強巡視，及時處理能耗設(shè)備的“跑、冒、滴、漏”的現(xiàn)象；
b、值班長每天對前方經(jīng)營部門的能耗使用情況進行監(jiān)控，實時調(diào)整設(shè)備運行參數(shù)；
2、xx年計劃實施節(jié)能改造項目。
a、西館展廳照明無極燈節(jié)能改造項目(一層低區(qū))。
b、裙房三樓部分區(qū)域空調(diào)管路安裝電動控制閥分時段供冷節(jié)能項目。
c、裙房空調(diào)系統(tǒng)冷凍泵加裝變頻器節(jié)能項目。
d、西館一層展廳空調(diào)出風(fēng)口改造項目(xx年剩余未改的)。
e、熱交換與熱空調(diào)冷凝水回收利用節(jié)能項目。
f、東館自動扶梯加裝變頻器節(jié)能項目。
主要措施為在優(yōu)秀值班長、主管進行輪崗培養(yǎng)，通過多專業(yè)、多崗位輪崗，提高值班長對各專業(yè)設(shè)施設(shè)備的技術(shù)水平，增強專業(yè)主管對日常運行管理隊伍的了解，為工程部今后管理人才儲備打下基礎(chǔ)。
2、復(fù)合型工程技術(shù)員工培養(yǎng)。
主要措施為各專業(yè)優(yōu)秀員工進行輪崗培養(yǎng)，通過多專業(yè)、多崗位輪崗，提高他們對跨專業(yè)設(shè)施設(shè)備的技術(shù)處理能力，為今后人力成本控制，解決多專業(yè)復(fù)雜技術(shù)問題、提高部門工作效率儲備人才。
語保工程工作計劃篇十
轉(zhuǎn)眼間，一個嶄新的大學(xué)生活向我們走來，一個充滿機遇，施展抱負(fù)的舞臺已為我們搭好，大學(xué)剛開始，我部門帶著一顆開拓進取，堅持奮斗的心，與時俱進，以“做好學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的有力助手和全心全意為同學(xué)服務(wù)”為宗旨，努力做到為廣大貧困同學(xué)服好務(wù)。
學(xué)生會勤工助學(xué)部的基本職責(zé)是。負(fù)責(zé)本部的全面工作，制定本部工作計劃，加強與學(xué)校及社會有關(guān)部門的聯(lián)系；深入實際，調(diào)查研究，善于捕捉各種有利于勤工助學(xué)的信息，同時與學(xué)校各部門建立聯(lián)系，擴大勤工助學(xué)的領(lǐng)域，建立貧困生檔案，協(xié)助院學(xué)生會做好濟困助學(xué)的工作。
一，將加強溝通，深入了解。加強與廣大貧困同學(xué)的溝通，擴大同學(xué)對我部門工作的了解，理解，并與之建立良好的朋友關(guān)系。
二，將積極配合學(xué)院工作，努力爭創(chuàng)一流。在今后，將加強工作效率和質(zhì)量，爭取在第一時間完成任務(wù)，達到效率優(yōu)先，并在完成過程中廣泛集合各方建議，盡可能達到創(chuàng)新，創(chuàng)優(yōu)的目的。作為學(xué)院的一個職能部門，我部門將大力宣傳有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)下達的方針，思想，將廣大貧困這一群體與學(xué)院結(jié)合在一起。
三，將積極開展勤工助學(xué)崗位。1.崗位分配。選擇一些有責(zé)任心和工作熱情的人員上崗，且真正的使貧困學(xué)子得到及時的幫助。2.崗上監(jiān)督。目前，我主要負(fù)責(zé)18棟大廳衛(wèi)生檢查工作，根據(jù)檢查情況，督促在崗的同學(xué)做好分配的工作，并給予指導(dǎo)，讓他們能及時的了解自己的工作情況，發(fā)現(xiàn)自己的不足并積極向表現(xiàn)優(yōu)秀者學(xué)習(xí)。3.勤工公示。做好勤工公示制度，保證本部門各項工作做到公平，公正，公開。在廣大勤工同學(xué)中樹立“按勞取酬”，“自立自強”的工作意識。
我們也將積極配合學(xué)生會其他部門的工作，參與校內(nèi)的各項活動，了解其他部門在勤工實踐方面的工作情況，增加各部門互相學(xué)習(xí)，合作的機會，同時部門內(nèi)部將規(guī)范化，積極做好會議記錄等工作。另外本部門會盡量參加各種有意義的社會文化活動，組織同學(xué)們參加，以此來增大與社會的接觸面。
勤工助學(xué)部xxx。
語保工程工作計劃篇十一
為鞏固我院“母嬰健康工程項目”現(xiàn)有成果，落實20xx年“母嬰健康工程項目”各項工作，根據(jù)“母嬰健康工程”的有關(guān)文件精神和我院分中心建設(shè)的實際情況，經(jīng)院項目領(lǐng)導(dǎo)小組認(rèn)真討論、分析，制定本年度工作計劃。
降低孕產(chǎn)婦、嬰兒、五歲以下兒童死亡率，提高孕產(chǎn)婦、新生兒的醫(yī)療保健水平和搶救能力，改善婦女、兒童健康狀況。
進一步完善我院項目領(lǐng)導(dǎo)小組、項目技術(shù)指導(dǎo)小組和急救小組的工作職責(zé)。定期召開項目領(lǐng)導(dǎo)小組工作例會，制定工作計劃，總結(jié)工作成績，聽取小組成員、婦兒人員的意見和建議，檢查相關(guān)工作的落實情況。項目技術(shù)小組在組長領(lǐng)導(dǎo)下，制定全年的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、進修計劃，努力提高全院業(yè)務(wù)水平。積極參與疑難重癥孕產(chǎn)婦、新生兒的會診、搶救。組織婦兒保人員制定健康教育計劃，定期進行多形式的健康教育。
姓名 性別 職稱 科別 進修單位 時間
五、產(chǎn)科質(zhì)量控制。
本年度我們將不斷努力使本地區(qū)各項指標(biāo)均達到母嬰健康的各項指標(biāo)。20xx年度我們將嚴(yán)格控制孕產(chǎn)婦的死亡率、嬰兒的死亡率，提高母乳喂養(yǎng)率、孕產(chǎn)婦建卡率、高危孕產(chǎn)婦篩查率、高危孕婦住院分娩率，并規(guī)范兒保門診建設(shè)。
1、繼續(xù)加強《出生醫(yī)學(xué)證明》的網(wǎng)絡(luò)安全管理，實行專人專鎖專柜。
2、病房設(shè)施上更換蓋被、床毯、窗簾，安裝電視機、空調(diào)，投入中心供養(yǎng)設(shè)備。
3、改善病房衛(wèi)生設(shè)施，提高病人的住宿條件。
語保工程工作計劃篇十二
xxx節(jié)制閘工程,共有47孔,每孔凈寬12.5m,最大流量13200m3/s,總投資2.56億元。工程建設(shè)內(nèi)容主要為閘體和上下游河道整治。工程于20xx年9月25日開工，批準(zhǔn)建設(shè)工期為2年。
根據(jù)國務(wù)院《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》、水利部《水利工程質(zhì)量管理規(guī)定》和《水利工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》及xxx省《xxx省水利工程質(zhì)量監(jiān)督實施細(xì)則》等，對xxx節(jié)制閘工程建設(shè)的工程質(zhì)量進行監(jiān)督。為增強質(zhì)量監(jiān)督工作的計劃性，提高監(jiān)督工作水平，增加透明度，使監(jiān)督工作走向制度化、程序化和科學(xué)化，現(xiàn)根據(jù)有關(guān)文件精神，特制定xxx節(jié)制閘工程項目質(zhì)量監(jiān)督計劃，具體內(nèi)容如下。
(一)對建管局質(zhì)量檢查體系、勘察設(shè)計單位的現(xiàn)場服務(wù)體系、監(jiān)理單位的質(zhì)量控制體系和施工單位的質(zhì)量保證體系的建立與運行情況進行監(jiān)督檢查。
(二)對工程項目劃分和外觀質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)進行確認(rèn)。
(三)檢查各參建單位對規(guī)程、規(guī)范、技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及強制性標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況。
(四)檢查施工單位“三檢制”的落實情況，監(jiān)理單位復(fù)核簽證情況。
(五)檢查監(jiān)理單位旁站監(jiān)理、跟蹤檢測和平行檢測的落實與執(zhí)行情況。
(六)檢查設(shè)計單位現(xiàn)場服務(wù)情況。
(七)抽查原材料及中間產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗、試驗與控制情況。
(八)參與基礎(chǔ)處理單元工程驗收簽證。
(九)參與閘門和啟閉機出廠驗收。
(十)調(diào)閱施工記錄、閘門和啟閉機制造與質(zhì)量檢測記錄是否齊全、準(zhǔn)確、完整。
(十一)調(diào)閱監(jiān)理日記和監(jiān)理月報的記錄和編制是否規(guī)范、準(zhǔn)確、完整。
(十二)抽查施工質(zhì)量檢驗與評定情況。
(十三)參與質(zhì)量事故與缺陷的調(diào)查、分析和處理工作。
(十四)參與重要的技術(shù)質(zhì)量會議。
(十五)對竣工質(zhì)量檢測項目和數(shù)量進行確認(rèn)。
(十六)參與分部工程、單位工程、竣工技術(shù)預(yù)驗收和竣工驗收。
水利工程質(zhì)量監(jiān)督實行以抽查為主的監(jiān)督方式，按照國家和水利行業(yè)有關(guān)工程建設(shè)法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計文件實施工程質(zhì)量監(jiān)督，對施工現(xiàn)場影響工程質(zhì)量的行為進行監(jiān)督檢查。工程竣工驗收前，我站將對工程質(zhì)量等級進行核定。
為了更好地完成上述任務(wù)，配合有關(guān)部門工作，本站明確質(zhì)量監(jiān)督到位點，請建管局在工程進行到以下階段時，提前通知我站，以便根據(jù)情況安排質(zhì)監(jiān)人員及時到位。質(zhì)監(jiān)人員未到位或未簽證認(rèn)可，不得進行后續(xù)工程施工。
(一)施工圖技術(shù)交底會。
(二)重要隱蔽單元工程和關(guān)鍵部位單元工程驗收簽證。
(三)樞紐建筑物分部工程驗收，其他分部工程驗收會議。
(四)發(fā)生質(zhì)量事故及其他有關(guān)質(zhì)量的重要問題。
(五)工程階段驗收。
(六)外觀質(zhì)量評定。
(七)單位工程驗收。
(八)竣工驗收(包括竣工技術(shù)預(yù)驗收)。
工程開工前，建管局應(yīng)組織監(jiān)理、設(shè)計和施工單位，按部頒《水利水電工程施工質(zhì)量檢驗與評定規(guī)程》(sl176—20xx)和《水利水電工程單元工程施工質(zhì)量驗收評定標(biāo)準(zhǔn)》(sl631~637—20xx、sl638~639—20xx)的要求,進行工程項目劃分，并將劃分情況報質(zhì)量監(jiān)督站審查認(rèn)可。
(二)開工前監(jiān)督。
1.審查設(shè)計單位資質(zhì)是否與承擔(dān)工程等級相適應(yīng)，施工圖紙簽證是否完善，是否蓋出圖章，設(shè)計單位現(xiàn)場服務(wù)是否落實，是否已向有關(guān)單位進行過施工圖交底。
2.審查施工單位資質(zhì)等級與投標(biāo)時是否相符，質(zhì)量管理體系是否完善，規(guī)章制度是否健全，質(zhì)檢人員是否持證上崗，主要工種人員及機械設(shè)備是否到位，質(zhì)量檢驗的條件是否完備等。
3.審查建設(shè)單位組建是否符合有關(guān)規(guī)定，質(zhì)量管理體系是否健全，法定代表人、技術(shù)負(fù)責(zé)人及質(zhì)量管理人員的技術(shù)水平和工作能力是否符合有關(guān)規(guī)定。
4.監(jiān)理單位是否按合同組建項目監(jiān)理部，主要監(jiān)理人員是否與合同一致，總監(jiān)、監(jiān)理工程師和監(jiān)理員是否有資格證書。質(zhì)量控制體系是否健全，制度是否完善，質(zhì)量控制手段是否完備等。
(三)施工過程監(jiān)督。
質(zhì)量監(jiān)督站對工程質(zhì)量監(jiān)督的重點是重要隱蔽單元工程以及影響使用功能的關(guān)鍵部位單元工程和主要建筑物分部工程，其余工程均進行不定期抽查。
分部工程和單位工程完工后，施工單位技術(shù)部門或質(zhì)量部門首先進行質(zhì)量自評，監(jiān)理單位復(fù)核，再報建設(shè)單位認(rèn)定，按有關(guān)規(guī)定完成分部工程和單位工程驗收后，由建管局將分部工程和單位工程驗收的質(zhì)量結(jié)論和有關(guān)資料報我站核定(備)。
(四)施工過程現(xiàn)場抽查要點。
1.抽查各單位工程、分部工程及單元工程，施工單位是否按標(biāo)準(zhǔn)自檢、自評，自檢、自評資料監(jiān)理單位代表是否復(fù)核，建設(shè)單位是否認(rèn)定，如抽查發(fā)現(xiàn)有與標(biāo)準(zhǔn)明顯不符或有較大出入的，則責(zé)令施工單位重新自檢、自評，直至全部符合要求。
2.檢查進場原材料是否合格，砂、石骨料質(zhì)量是否符合規(guī)范要求，水泥、鋼材是否有質(zhì)保書、出廠證明以及按規(guī)定進行復(fù)檢，混凝土應(yīng)由有資質(zhì)的檢測單位提供的配合比單和試塊試驗報告。
3.檢查工程預(yù)制構(gòu)件是否有出廠合格證或制作檢驗資料。
4.工程質(zhì)量通病是否消除或糾正。
5.其他日常質(zhì)量檢查主要由施工單位、監(jiān)理單位和建設(shè)單位負(fù)責(zé)。
(五)工程外觀質(zhì)量評定。
主體工程開工初期，建管局應(yīng)當(dāng)成立由建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計和施工等單位參加的外觀質(zhì)量評定組，制定本節(jié)制閘工程的外觀質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)，報我站確認(rèn)。單位工程完工后，竣工驗收前，建設(shè)管理局應(yīng)組織監(jiān)理、設(shè)計及施工等單位組成的外觀質(zhì)量評定組，現(xiàn)場進行工程外觀質(zhì)量檢驗評定，并將評定結(jié)論報我站核定。
(六)質(zhì)量事故處理。
工程建設(shè)過程中，如發(fā)生質(zhì)量事故，應(yīng)按水利部〔1999〕第9號令發(fā)布的《水利工程質(zhì)量事故處理暫行規(guī)定》的要求進行嚴(yán)肅處理。本著“事故原因不查清楚不放過，主要事故責(zé)任者和職工未受到教育不放過，補救和防范措施不落實不放過”的原則，認(rèn)真調(diào)查事故原因，研究處理措施，查明事故責(zé)任，做好事故處理工作。通過質(zhì)量事故處理，增強人們的質(zhì)量意識，進一步提高工程質(zhì)量。
單元工程施工質(zhì)量由施工單位質(zhì)檢部門組織評定，監(jiān)理單位復(fù)核并簽字認(rèn)可，質(zhì)量監(jiān)督抽查。
(二)重要隱蔽單元工程及關(guān)鍵部位單元工程施工質(zhì)量評定。
重要隱蔽單元工程及關(guān)鍵部位單元工程在施工單位自評合格、監(jiān)理單位復(fù)核后，由建設(shè)管理局(或委托監(jiān)理機構(gòu))、監(jiān)理、設(shè)計、施工、工程運行管理(施工階段已經(jīng)有時)等單位組成聯(lián)合小組，共同核定其質(zhì)量等級并填寫簽證表，報我站核備。
分部工程質(zhì)量，在施工單位自評合格后，由監(jiān)理單位復(fù)核，建設(shè)管理局認(rèn)定。分部工程驗收的質(zhì)量結(jié)論由建設(shè)管理局報我站核備。大型樞紐工程主要建筑物的分部工程驗收的質(zhì)量結(jié)論由項目法人報我站核定。
單位工程質(zhì)量，在施工單位自評合格后，由監(jiān)理單位復(fù)核，建設(shè)管理局認(rèn)定。單位工程驗收的質(zhì)量結(jié)論由項目法人報我站核定。
(五)工程項目的質(zhì)量等級。
工程項目質(zhì)量，在單位工程施工質(zhì)量評定合格后，由監(jiān)理單位進行統(tǒng)計并評定工程項目質(zhì)量等級，經(jīng)項目法人認(rèn)定后，報我站核定。
(一)組織形式和人員安排。
我站成立由高級工程師高xx為組長的質(zhì)量監(jiān)督組，李xx、王xx兩同志為本項目的質(zhì)量監(jiān)督組的成員，具體負(fù)責(zé)本工程項目的質(zhì)量監(jiān)督工作。
(二)聯(lián)系方式。
xxx水利工程質(zhì)量監(jiān)督中心站辦公電話為xxxxxxxxx。
高xx電話:xxxxxxx;手機135xxxxxxxx。
李xx電話:xxxxxxx;手機138xxxxxxxx。
王xx電話:xxxxxxx;手機139xxxxxxxx。
語保工程工作計劃篇十三
xx年xx將面臨7號線、8號線二期、9號線二期、10號線、11號線北段、13號線世博段、2號線東延伸、2號線西西延伸、11號線北段二期、12號線、13號線一期等11項軌道交通工程項目同時施工的局面。其中正在緊張建設(shè)的八條線基本處于土建收尾和裝飾安裝階段，而將在xx年動工開建的新三線48座地下車站中，有相當(dāng)一部分為地下三層以上的超深車站，交匯站多，受粉砂土層或(微)承壓水影響比較大，并大都集中在中心城區(qū)。xx年施工的區(qū)間隧道施工難度都比較大，而出入口、風(fēng)井不僅數(shù)量龐大，且因緊鄰周邊建筑物，施工難度特別大，風(fēng)險極高。與xx年相比，xx年本市軌道交通工程整體建設(shè)將達到新的建設(shè)高潮。
xx年是實現(xiàn)本市“十一五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)的關(guān)鍵年，迎接世博會的順利召開對軌道交通工程建設(shè)和監(jiān)管提出了新的任務(wù)和要求。軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作將繼續(xù)以落實質(zhì)量安全責(zé)任制為核心，聚焦重大風(fēng)險源和中心城區(qū)工地文明施工，通過深化責(zé)任制建設(shè)，創(chuàng)新管理手段，強化責(zé)任追究，提高工作的針對性和有效性，確保軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全受控。
(一)細(xì)分責(zé)任界面，深化現(xiàn)場重大風(fēng)險源控制責(zé)任體系建設(shè)。xx年軌道交通工程重大風(fēng)險源控制要以責(zé)任制細(xì)分為核心，凸顯四個關(guān)鍵管理環(huán)節(jié)，加大對重大風(fēng)險源責(zé)任控制的追究力度。軌道交通參建各方在工程施工前要識別可能存在的重大風(fēng)險源，梳理控制重大風(fēng)險源的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，提出有效的防范措施，明確各關(guān)鍵環(huán)節(jié)的相關(guān)責(zé)任人，簽約形成重大風(fēng)險源責(zé)任控制體系。要確保工程質(zhì)量安全責(zé)任層層落實到具體環(huán)節(jié)、具體崗位、具體人員，形成軌道交通工程建設(shè)參建各方人人有責(zé)、人人盡責(zé)的責(zé)任約束機制。
(二)聚焦關(guān)鍵崗位人員從業(yè)能力監(jiān)管，促進現(xiàn)場風(fēng)險控制管理水平的提高。xx年軌道交通工程人員監(jiān)管將聚焦關(guān)鍵崗位人員的從業(yè)能力。尤其是對現(xiàn)場風(fēng)險控制起到重要作用的崗位：項目經(jīng)理、總監(jiān)和業(yè)主代表。xx年將組織開展關(guān)鍵崗位人員從業(yè)能力培訓(xùn)，通過深化對項目經(jīng)理、總監(jiān)和業(yè)主代表這三類人員業(yè)務(wù)能力、工作業(yè)績和管理在崗到位三方面的見證考核，實行考核上崗制度。同時實施項目經(jīng)理、總監(jiān)、業(yè)主代表日常不良行為計分紅黃牌制度，保障軌道交通工程主要管理人員的基本從業(yè)素質(zhì)，促進現(xiàn)場風(fēng)險控制管理水平的提高。
(三)抓好工程風(fēng)險的前期控制，全面推進工程三類五級監(jiān)管。面對大規(guī)模軌道交通建設(shè)任務(wù)，為便于對工程風(fēng)險的控制，xx年總站通過對在建軌道交通工程的水文地質(zhì)條件、工況和工程本身特征風(fēng)險因素綜合評定進行分級，初步建立了軌道交通工程差別化監(jiān)管的模式，xx年將在xx年基礎(chǔ)上針對不同風(fēng)險級別的工程在方案審批、節(jié)點驗收、到位監(jiān)督、專項抽查、應(yīng)急準(zhǔn)備等方面分別制定有針對性的監(jiān)管要求，從而全面推進軌道交通工程三類五級監(jiān)管模式。
(四)加強對工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)管，突出責(zé)任追究，強化效能監(jiān)察的力度。xx年，針對深基坑開挖、盾構(gòu)進出洞等工程重大風(fēng)險源的關(guān)鍵節(jié)點條件驗收，將繼續(xù)深化實施“建設(shè)單位組織，施工單位自檢，監(jiān)理單位驗收，專家技術(shù)評估，政府程序監(jiān)督，紀(jì)檢效能監(jiān)察”的監(jiān)督管理模式，同時強化紀(jì)檢效能監(jiān)察能效的發(fā)揮，突出對發(fā)生重大安全質(zhì)量事故工程的責(zé)任單位和人員的責(zé)任追究力度，強化政府行政監(jiān)管對現(xiàn)場的威懾力。
(五)推行軌道交通工程招投標(biāo)“施工措施費”單列制度，提升工程質(zhì)量安全險情應(yīng)急處置能力。為督促和推進建立統(tǒng)一、規(guī)范、有序、高效的應(yīng)急處置體系，xx年在軌道交通工程招投標(biāo)時將試點推行“施工措施費”單列制度，保證工程在建設(shè)過程中各項技術(shù)措施實施到位，同時在各項檢查中，將加強對應(yīng)急預(yù)案的針對性、應(yīng)急物資儲備的及時性的檢查，使應(yīng)急工作成為施工現(xiàn)場的常態(tài)工作，做到警鐘長鳴。要求每項應(yīng)急預(yù)案都應(yīng)有桌面演練，并適時組織實戰(zhàn)應(yīng)急演練，以檢驗在應(yīng)急處置過程中是否做到“統(tǒng)一指揮、快速反應(yīng)、各司其職、協(xié)同配合”的預(yù)期效果。
(六)緊抓工程質(zhì)量安全，保障民生權(quán)益，維護社會穩(wěn)定。今年軌道交通工程建設(shè)主要集中于舊八線的附屬結(jié)構(gòu)施工和新三線的深基坑施工，管線搬遷、道路翻交、盾構(gòu)穿越、渣土運輸、大型設(shè)備施工等無一不牽涉到老百姓的日常生活和基本權(quán)益。xx年要狠抓軌道交通工程的質(zhì)量安全責(zé)任，加強工地現(xiàn)場安全保衛(wèi)和綜合治理工作，加強對流動施工人員的監(jiān)管，施工要做到便民、利民。嚴(yán)防重大安全質(zhì)量事故的發(fā)生，確保人民群眾的生命安全和財產(chǎn)安全，維護工地周邊區(qū)域的和諧，確保本市軌道交通工程建設(shè)和諧開展。
實用的工程的實習(xí)報告三篇。
實用的工程實習(xí)報告匯總八篇。
語保工程工作計劃篇十四
作為新加入xx局工程公司第八項目部工程部的'一員，我將致力于工程部的技術(shù)質(zhì)量工作，20xx年工作計劃如下：
保證xx技術(shù)教育部工程研究中心xx基地工程電氣項目按局領(lǐng)導(dǎo)計劃要求如期完成，并滿足施工質(zhì)量驗收規(guī)范要求，達到合。
格標(biāo)準(zhǔn)，具體如下：
一、保證變配電室土建順利通過竣工驗收；
二、保證變配電室高低壓設(shè)備順利通過檢測調(diào)試驗收工作；
三、保證變配電室西門子設(shè)備安裝調(diào)試工作如期完成，達到質(zhì)量驗收規(guī)范要求；
四、協(xié)調(diào)變配電室送電工作；
六、保證整個實驗基地的弱電工程施工及調(diào)試工作如期完成，達到質(zhì)量驗收規(guī)范要求；
七、保證整個實驗基地防雷接地工程施工如期完成，順利通過檢測驗收。
語保工程工作計劃篇十五
一、嚴(yán)格管理、高效溝通，愉快工作。進一步完善內(nèi)部考核激勵機制，充分發(fā)揮員工的積極性與主動性，建立一套合理有效的培訓(xùn)方案，培養(yǎng)員工的多方面能力，促使員工成為一崗多能的萬能工，加強各班組、各工種間的技術(shù)交流與學(xué)習(xí)，提高部門的整體戰(zhàn)斗力。以多種形式加強部門與員工之間的溝通，積極推行賓館的企業(yè)文化，豐富員工的業(yè)余文化、生活。扭轉(zhuǎn)員工散漫的工作作風(fēng)，提高部門的服務(wù)水平，從而為員工愉快地工作創(chuàng)造良好的條件，形成團結(jié)、緊張、活潑的***氛圍。
二、節(jié)能降耗、狠抓本錢，勢在必行?；谀壳拔覀冑e館的能耗情況，節(jié)能潛力較大，賓館的功能布局調(diào)整改造逐漸減少，工程部將集中精力進行設(shè)備的節(jié)能改造，通過改造與管理雙管齊下，2015年，賓館能耗定會控制在較為合理的水平。在維修材料及廢舊材料管理上，堅持能自主解決的不找廠家、能回收利用或拼裝使用的不找采購、能維修的零件不找倉庫的原則，整理各個分散材料點的`資源，分類管理，避免重復(fù)購買，在賓館設(shè)備第九年故障高峰到來之時，加強巡檢保養(yǎng)，嚴(yán)格控制維修本錢、折舊本錢。
三、 主動維修、高質(zhì)高效、滿意服務(wù)。繼續(xù)深入學(xué)習(xí)“海景”先進經(jīng)驗，變被動維修為主動維修，變事后維修為事前檢修。提高維修、運行人員的服務(wù)水平，為賓館打造品牌提供堅強的硬件保證。以一線部門滿意為起點，以客人滿意為終點，努力提高維修效率、維修質(zhì)量。
規(guī)范月度巡視檢查，強化工程管理
在吸取2010年工程月度巡視檢查工作質(zhì)量和效果的基礎(chǔ)上，我們不斷總結(jié)經(jīng)驗，更深刻地認(rèn)識到對各地區(qū)定期工程月度巡視檢查的必要性和重要性，規(guī)范的工程管理必須要清楚地掌握和了解現(xiàn)場的管理動態(tài)和實體質(zhì)量，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，規(guī)范生產(chǎn)行為，對整個工程管線系統(tǒng)良好的管理有極大地推動作用，在2015年規(guī)范月度巡視檢查工作中，我們重點做好如下工作：
（1）與集團工程管理中心各部門同心協(xié)作，制定集團及地區(qū)系統(tǒng)的《工程月度巡視檢查細(xì)則》，我們根據(jù)各地區(qū)在建工程實際情況，明確每次檢查的主要內(nèi)容及效果，認(rèn)真做好總結(jié)，嚴(yán)格按集團相關(guān)管理制度及《集團工程管理中心激勵產(chǎn)品實施細(xì)則》，做到獎優(yōu)罰劣，并將檢查結(jié)果以書面形式給以通報。
（2）規(guī)范、強化各地區(qū)工程月度檢查，并將檢查及跟蹤復(fù)查效果作為對各地區(qū)績效考核的關(guān)鍵指標(biāo)，同時，要求各地區(qū)月度檢查做到：“地區(qū)及項目領(lǐng)導(dǎo)參加，檢查目的及結(jié)果明確，分組分工細(xì)致，對問題的點評分析清晰、透徹，對上月存在的問題跟蹤到位，獎罰分明”。
嚴(yán)格落實合同節(jié)點驗收付款制度，保障企業(yè)利益
工程合同節(jié)點驗收付款作為一個現(xiàn)代企業(yè)管理的重要手段，所有工程人員要有充分的認(rèn)知，我們也有責(zé)任、有能力把這項工作順利推行，切實把驗收付款落到實處。
（1）在2010年“工程質(zhì)量與進度控制驗收付款體系”基本完善的基礎(chǔ)上，過程中我們嚴(yán)肅工程簽證和中期節(jié)點驗收付款，明確各單位各部門責(zé)任，以此提升工程管理人員對節(jié)點驗收付款的重要性和責(zé)任感。
（2）在節(jié)點驗收付款問題上，要求工程管理人員必須區(qū)分好信任關(guān)系和法律責(zé)任關(guān)系，對于違規(guī)簽名給公司造成損失的，就必須承當(dāng)相應(yīng)的法律和經(jīng)濟責(zé)任，在執(zhí)行驗收付款中始終堅持一項重要原則，即：“有付款的地方就要有節(jié)點驗收，做到每一筆付款都有理有據(jù)”。
語保工程工作計劃篇十六
時光如水、歲月如梭，轉(zhuǎn)眼之間又要進入新的一年—20xx年了，新年要有新氣象，在總結(jié)過去的同時我要對新的一年有一個好的工作計劃，這樣才能在新的一年里有更大的進步和成績。
20xx年是我們公司發(fā)展非常重要的一年，對于我自己也是一個充滿挑戰(zhàn)、機遇與壓力的開始的一年。我要繼續(xù)秉承“精心設(shè)計、竭誠服務(wù)”的理念做好本職工作。
在明年的工作中，我要不斷地總結(jié)自身的`工作經(jīng)驗，對自身工作進行剖析，找出不足加以改正。緊跟企業(yè)發(fā)展大方向，增強自身的技術(shù)水平。全身心的完成本職工作的同時，積極參加與本專業(yè)相關(guān)工程建設(shè)類考試。嚴(yán)格要求自己，不斷地提升對自己的要求，提升工作質(zhì)量，以滿足公司和自身發(fā)展，更要在日常工作中落實體現(xiàn)。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)，未來從來都是因為它的不確定性而讓我們充滿激情。我似乎已經(jīng)看到了我們部門變得強大的光茫，我將留取精華，摒棄糟粕，不純?yōu)榱送瓿扇蝿?wù)而工作，要以創(chuàng)造利潤來提升自身價值。我將以更飽滿的熱情投入到各項工作中去，與公司全體員工共同學(xué)習(xí)、共建和諧、共創(chuàng)輝煌!
xx年初以來，軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作繼續(xù)以落實質(zhì)量安全責(zé)任制為核心，聚焦重大風(fēng)險源，通過強化風(fēng)險源等級監(jiān)管辦法，黃牌警示，樹立樣板工程，深化事故企業(yè)責(zé)任追究等手段，使全市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全工作基本受控。
xx年以來，面對軌道交通建設(shè)高峰時期“任務(wù)多、風(fēng)險大”的嚴(yán)峻形勢，市效能監(jiān)察辦公室為加強工程建設(shè)中的風(fēng)險監(jiān)控，確保軌道交通工程質(zhì)量安全，年初召開了全市效能監(jiān)察大會專題進行部署，市監(jiān)察委和市建交委領(lǐng)導(dǎo)講話并提出要求。xx年共召開質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作會議12次，下發(fā)各類文件10份，進一步推進了監(jiān)管工作機制的完善。全年共組織各類專項檢查10次，整改各類隱患和問題120處;掛出了2張警示黃牌;評選了15個軌道交通樣板工程;組織事故調(diào)查8次，處理責(zé)任單位3家，約談事故企業(yè)1家，對8人進行責(zé)任追究處理;組織1次全市軌道交通工程應(yīng)急處置演練。較好地通過了3次建設(shè)部全國軌道交通工程安全生產(chǎn)檢查。
(一)分級識別工程風(fēng)險源，細(xì)化工程重大風(fēng)險源管理。根據(jù)軌道交通工程的三大特性(工程水文地質(zhì)條件、工況條件、工程本身特征)，將本市軌道交通工程的風(fēng)險源細(xì)化分為五個等級，三種類別(a類、b類、c類)，并組織建立在建軌道交通工程重大危險源數(shù)據(jù)庫。根據(jù)不同的風(fēng)險等級，細(xì)化工程重大風(fēng)險源監(jiān)管，有針對性地在不同風(fēng)險階段對本市在建軌道工程質(zhì)量安全生產(chǎn)進行監(jiān)督檢查。
(二)評選軌道交通質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程，規(guī)范安全質(zhì)量管理。xx年1月份和9月份分別開展了xx年度和xx年上半年度軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程命名檢查工作，并評審出xx隧道工程股份有限公司施工的軌道交通7號線6標(biāo)長壽路站等15個工程為xx市軌道交通質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程，為本市軌道交通工程樹立了一批品牌工程，引領(lǐng)更多的工程項目積極參與。在評選過程中，由各大集團(公司)優(yōu)先推薦，建設(shè)單位、質(zhì)量安全監(jiān)督站嚴(yán)格審核，命名工作小組現(xiàn)場仔細(xì)審查，最后由評審委員會投票產(chǎn)生，有效地保證了樣板工程的示范作用，提高了安全質(zhì)量規(guī)范管理水平。
(三)吸取杭州地鐵事故教訓(xùn)，加大責(zé)任追究的力度。xx年本市發(fā)生了多起軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全險情事故，造成了一定的經(jīng)濟損失和社會影響。針對事故性質(zhì)比較嚴(yán)重的工程，市效能監(jiān)察辦先后兩次約談事故單位的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。要求施工單位認(rèn)真反思，進一步對險情原因進行分析，并對目前所承接的工程風(fēng)險進行排摸，提出有針對性的防范措施，同時要求對事故責(zé)任人堅決處理。有效地對本市軌道交通工程建設(shè)參建單位敲響了警鐘，同時促使參建各方進一步落實責(zé)任制度，不斷完善管理機制。杭州發(fā)生地鐵事故后，市軌道交通監(jiān)管部門立即召開關(guān)于“進一步加強本市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管工作”的全市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全工作會議，通報杭州地鐵一號線湘湖站基坑坍塌重大事故情況，要求軌道交通工程參建單位對可能存在的工程風(fēng)險全面排查并整頓。
(四)嚴(yán)抓專項檢查，提高應(yīng)急處置能力。xx年是盾構(gòu)推進的高峰期，為進一步加強對全市軌道交通工程建設(shè)風(fēng)險源防范，3月組織了全市在建軌道交通工程盾構(gòu)進出洞專項檢查;6月開展防臺防汛期間軌道交通深基坑和旁通道專項檢查;9月開展軌道交通工程重大風(fēng)險源專項檢查;12月全面開展軌道交通工程重大風(fēng)險源控制專項檢查和本市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全檢查工作。通過有針對性地檢查，進一步消除和減少了軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全隱患，強化了參建各方的質(zhì)量安全責(zé)任意識，加大了責(zé)任落實力度。
語保工程工作計劃篇十七
副組長：xxx。
成員：xxx。
20xx年10月16日~10月30日。
1、設(shè)備防腐保溫。
負(fù)責(zé)人：xxx。
2、采暖設(shè)備檢修。
負(fù)責(zé)人：xxx。
采暖泵檢查：泵體維修保養(yǎng)、檢查葉輪、更換軸封、軸套；水套爐/采暖換熱器檢查：壓力表、安全閥、更換液位計護板、檢查燃?xì)忾y門、清理煙道；在入冬前要在負(fù)責(zé)人在場下進行采暖系統(tǒng)的試運行；水套爐維修，維修后維護保養(yǎng)（包隔熱層、刷放熱漆）。
3、電伴熱系統(tǒng)。
負(fù)責(zé)人：xxx。
4、暖氣改造。
負(fù)責(zé)人：xxx。
值班室暖氣片全部更換。
5、柴油發(fā)電機檢查保養(yǎng)。
負(fù)責(zé)人：xxx。
6、冬季應(yīng)急物資儲備。
負(fù)責(zé)人：xxx。
7、員工冬季勞保物品配發(fā)。
負(fù)責(zé)人：xxx。
8、編寫冬季生產(chǎn)運行方案和應(yīng)急處置方案，加強冬防工作教育。
負(fù)責(zé)人：xxx。
四、工作要求：
1、各負(fù)責(zé)人根據(jù)廠冬防保溫現(xiàn)場檢查整改內(nèi)容逐項落實完成本職工作內(nèi)容；
2、本著安全第一的原則，嚴(yán)禁三違行為的發(fā)生；
4、冬防教育職工培訓(xùn)工作要切實落實，應(yīng)急演練要結(jié)合生產(chǎn)實際保證效果。
5、各項工作進程要有記錄，完成后認(rèn)真填寫反饋表。
xxxxx廠。
20xx.10.16。
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