光陰的迅速，一眨眼就過(guò)去了，成績(jī)已屬于過(guò)去，新一輪的工作即將來(lái)臨，寫好計(jì)劃才不會(huì)讓我們努力的時(shí)候迷失方向哦。我們?cè)谥贫ㄓ?jì)劃時(shí)需要考慮到各種因素的影響，并保持靈活性和適應(yīng)性。下面是小編整理的個(gè)人今后的計(jì)劃范文，歡迎閱讀分享，希望對(duì)大家有所幫助。
道路運(yùn)輸工作計(jì)劃篇一
做到有章可循、違章必究、獎(jiǎng)罰分明，杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象，保障運(yùn)輸安全。
1、重、特大運(yùn)輸事故為零；
2、無(wú)重大危險(xiǎn)源設(shè)備事故；
3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過(guò)0.3人。次/百萬(wàn)公里；
4、重傷可死亡人數(shù)控制在3人以內(nèi)。
（一）推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，完善安全組織和管理體系，落實(shí)安全責(zé)任，強(qiáng)化安全管理，并保障有效實(shí)施。
1、進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)的目標(biāo)責(zé)任制管理。層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，落實(shí)到每個(gè)崗位、每個(gè)人，并實(shí)行“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)；誰(shuí)的崗位、誰(shuí)負(fù)責(zé)；誰(shuí)違章、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的管理原則，加強(qiáng)監(jiān)督，嚴(yán)格考核。
2、實(shí)施全過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)管理，切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)控制措施。要求企業(yè)按比例足額提交安全經(jīng)費(fèi)，車主足額投保各種責(zé)任保險(xiǎn)，化解安全風(fēng)險(xiǎn)。
3、認(rèn)真貫徹《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理制度》，完善危貨運(yùn)輸企業(yè)各項(xiàng)安全管理制度、記錄臺(tái)帳。切實(shí)加強(qiáng)裝卸、押送、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)的安全管理工作，進(jìn)一步完善危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制。
4、嚴(yán)格執(zhí)行《重大危險(xiǎn)源管理制度》，強(qiáng)化各項(xiàng)監(jiān)控措施，確保重大危險(xiǎn)源安全運(yùn)行。
5、嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)責(zé)任制》落實(shí)安全責(zé)任，保證安頓必須的投入，做到組織措施、管理措施、技術(shù)措施的認(rèn)真落實(shí)。
6、嚴(yán)格審批程序，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理。單位領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)管理部門要加大運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)控力度，節(jié)假日期和特殊時(shí)期企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)，確保運(yùn)輸安全。
7、合理進(jìn)行了工作安排，加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通，抓好關(guān)聯(lián)部門的交叉管理和工作變動(dòng)時(shí)段的管理。
8、嚴(yán)格按照《安全檢查和隱患整改制度》，組織開展綜合、專業(yè)、節(jié)假日等各種安全檢查活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，并將隱患整改情況納入年終考核。
（二）加強(qiáng)全員安全技能、意識(shí)培養(yǎng)和企業(yè)安全文化建設(shè)。
1、加強(qiáng)新進(jìn)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)戶的安全教育，嚴(yán)格把握新增人員的從業(yè)素質(zhì)，使之掌握基本安全生產(chǎn)技能，合格上崗。
2、抓好危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸從業(yè)人員的培訓(xùn)和管理，提高人員的?；锲凡僮魈幹眉寄芎桶踩庾R(shí)。
3、抓好維修企業(yè)、駕培學(xué)校特種人員的安全培訓(xùn)取證、復(fù)審等到工作，保證100%有效持證上崗。
明確各自安全職責(zé)，提高安全技能，提升管理水平不。
5、組織開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。通過(guò)“安全生產(chǎn)月”不斷提高全員安全意識(shí)和安全技能，查找隱患，加大整改力度，提高企業(yè)本質(zhì)安全水平，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
6、開展安全競(jìng)賽活動(dòng)。通過(guò)各種競(jìng)賽活動(dòng)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)國(guó)家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，杜絕各類違章作業(yè)和違章指揮這。
提高遵守勞動(dòng)紀(jì)律、安全制度的自覺(jué)性，總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
7、開展“三查三反”（三反：反松懈、反麻痹、反違章；三查：查思想、查落實(shí)、查隱患）活動(dòng)，盡可能的控制違規(guī)操作，違章操作事件的發(fā)生。
（三）提高安全生產(chǎn)應(yīng)急救援能力
1、把防火、防爆炸、防污染作為?；愤\(yùn)輸管理和重大危險(xiǎn)源管理的重中之重來(lái)抓，從管理中進(jìn)一步完善。
2、加強(qiáng)對(duì)車輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設(shè)施的配備檢查，確保隨時(shí)有效好用。
3、加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)、駕培場(chǎng)地配置的應(yīng)急設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，要求落實(shí)專人負(fù)責(zé)。
4、完善應(yīng)急救援保障體系，進(jìn)一步提高應(yīng)急響應(yīng)能力，提高各級(jí)組織和人員的應(yīng)急處置及自救能力。
（四）有目的、有針對(duì)性地開展安全培訓(xùn)和安全專項(xiàng)整治集中活動(dòng)。
1、春運(yùn)之前，組織農(nóng)村客運(yùn)駕駛員和乘務(wù)員集中進(jìn)行了安全教育，培訓(xùn)時(shí)間不少于4小時(shí)。
2、上半年和下半年各組織一次對(duì)農(nóng)村客運(yùn)站場(chǎng)的安全巡查。
3、根據(jù)上級(jí)安全管理部門的要求，組織開展好“安全生產(chǎn)月”和相關(guān)專項(xiàng)行動(dòng)的集中活動(dòng)。
道路運(yùn)輸工作計(jì)劃篇二
一、指導(dǎo)思想
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以新修《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《武漢市道路運(yùn)輸安全監(jiān)管計(jì)劃》為依據(jù)，堅(jiān)持“以人為本、安全發(fā)展、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅(jiān)持管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的工作指導(dǎo)原則，切實(shí)加強(qiáng)安全監(jiān)管，強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)，確保事故隱患得到有效防范和遏制，促進(jìn)全區(qū)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
二、工作目標(biāo)
安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。各項(xiàng)安全生產(chǎn)事故指標(biāo)控制在上級(jí)主管部門下達(dá)的任務(wù)目標(biāo)內(nèi)。杜絕發(fā)生因管理部門失職導(dǎo)致的亡人安全生產(chǎn)事故。
安全生產(chǎn)基礎(chǔ)逐步鞏固提升。通過(guò)部門監(jiān)管和行業(yè)自律，安全生產(chǎn)責(zé)任，規(guī)章制度和操作規(guī)程、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)、安全生產(chǎn)投入、安全生產(chǎn)事故隱患排查等管理手段逐步鞏固和完善，安全生產(chǎn)管理能力水平逐步提升。
安全生產(chǎn)責(zé)任制度落實(shí)到位。通過(guò)教育培訓(xùn)提高行業(yè)主體責(zé)任意識(shí)和安全生產(chǎn)管理能力，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。行業(yè)管理部門堅(jiān)決貫徹落實(shí)“管行業(yè)必須管安全、一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”的安全管理要求，保證安全生產(chǎn)責(zé)任制落到實(shí)處。
安全生產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)有效應(yīng)用。充分發(fā)揮車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的作用，進(jìn)一步規(guī)范道路運(yùn)輸車輛安裝、使用符合部標(biāo)的車載衛(wèi)星定位裝置和平臺(tái)的運(yùn)行管理，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、規(guī)范化。
安全生產(chǎn)隱患排查治理有效。建立道路運(yùn)輸企業(yè)每月定期進(jìn)行安全隱患排查治理制度，督促企業(yè)抓落實(shí)，使非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)隱患得到明顯控制和消除。
三、主要任務(wù)
（一）強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí)
貫徹落實(shí)“管行業(yè)必須管安全、黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”的管理要求落實(shí)行業(yè)安全監(jiān)管主體責(zé)任。各科室要把安全監(jiān)管貫穿行業(yè)管理全過(guò)程，按上級(jí)要求把安全監(jiān)管工作做到位、做扎實(shí)、做仔細(xì)。同時(shí)，要承擔(dān)安全部門制定的專項(xiàng)檢查任務(wù)及督辦工作。
1、制定安全監(jiān)管計(jì)劃，明確各科室安全監(jiān)管工作內(nèi)容，各科室要與各管轄內(nèi)企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，制定獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格目標(biāo)考核。
責(zé)任科室：安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科、法規(guī)科、政務(wù)中心窗口。
2、第一季度局安委會(huì)與各科室簽訂“安全目標(biāo)責(zé)任書”，明確監(jiān)管職責(zé)、內(nèi)容和責(zé)任。
責(zé)任科室：安全監(jiān)督科。
3、清理道路運(yùn)輸企業(yè)注冊(cè)地和辦公地址。重點(diǎn)清理客運(yùn)（含旅游）、危運(yùn)企業(yè)注冊(cè)地和辦公地址，并將轄區(qū)企業(yè)明細(xì)、企業(yè)注冊(cè)地址、實(shí)際辦公地址、安全管理負(fù)責(zé)人及聯(lián)系電話表。2月中旬前報(bào)安全監(jiān)督科。（匯總后報(bào)至市處安全科）
責(zé)任科室：安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科
4、在日常監(jiān)督管理過(guò)程中落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任，嚴(yán)格客、貨運(yùn)道路運(yùn)輸許可、機(jī)動(dòng)車維修和物流相關(guān)業(yè)務(wù)備案的審查工作，嚴(yán)把行業(yè)市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。同時(shí)由局安委會(huì)辦公室對(duì)各科室“一崗雙責(zé)”制度執(zhí)行情況進(jìn)行抽查和監(jiān)督，督促落實(shí)到位。
責(zé)任部門：各科室、政務(wù)中心窗口。
5、制定暗查暗訪工作方案，每季度對(duì)轄區(qū)內(nèi)的道路運(yùn)輸企業(yè)暗查暗訪不少于一次。
責(zé)任科室：安全監(jiān)督科
（二）強(qiáng)化隱患排查和治理
按照安全隱患發(fā)現(xiàn)、督辦、跟蹤、復(fù)查、銷號(hào)“五統(tǒng)一”的原則開展隱患排查治理工作，對(duì)所有發(fā)現(xiàn)的安全隱患，做到責(zé)任落實(shí)到位、整治措施到位，堅(jiān)決根治到位。
1、督促道路運(yùn)輸企業(yè)建立生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度，每月檢查企業(yè)安全隱患排查工作開展情況。督促轄區(qū)企業(yè)做好隱患的自查和排除，形成長(zhǎng)效隱患排查機(jī)制，同時(shí)做到五落實(shí)，即整改責(zé)任人、措施、資金、時(shí)限、和應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)。
責(zé)任科室：安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
2、把企業(yè)排查與各科室排查結(jié)合起來(lái)，運(yùn)輸管理科、維修管理科每月檢查企業(yè)不少于2次。物流發(fā)展科每月抽查企業(yè)不少于15家。并將檢查情況報(bào)局安委會(huì)辦公室（法規(guī)科將違規(guī)查處及調(diào)處情況報(bào)安全監(jiān)督科）。
責(zé)任科室：安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科、法規(guī)科。
（三）強(qiáng)化打非治違
以窗口地帶及客貨集散地為重點(diǎn)區(qū)域，加強(qiáng)對(duì)非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為的治理打擊力度，進(jìn)一步凈化市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序，保障區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)有序發(fā)展。
1、制定20本轄區(qū)范圍內(nèi)打非治違工作方案，以貨運(yùn)（普通貨運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸）客運(yùn)（旅游、班線及客運(yùn)站）、維修行業(yè)為監(jiān)管重點(diǎn)，開展轄區(qū)范圍內(nèi)打非治違工作，維護(hù)轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
責(zé)任科室：安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科
2、日常監(jiān)督檢查過(guò)程中開展打非治違工作，對(duì)發(fā)現(xiàn)的非法違法生產(chǎn)行為進(jìn)行調(diào)查取證，將取證情況報(bào)法規(guī)部門調(diào)處。同時(shí)對(duì)各科室打非治違工作開展情況進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督，并做好打非治違文字信息的上報(bào)工作。
責(zé)任科室：安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科、法規(guī)科。
（四）強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)
督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強(qiáng)化安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，并形成長(zhǎng)效安全教育效培訓(xùn)機(jī)制。
1、制定年道路運(yùn)輸企業(yè)安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，培訓(xùn)對(duì)象主要包括企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)部門和安全部門分管領(lǐng)導(dǎo)及負(fù)責(zé)人、駕駛員、押運(yùn)員、違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)人員。培訓(xùn)內(nèi)容以安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識(shí)為主，防止安全生產(chǎn)事故。
責(zé)任科室：安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
2、督促道路運(yùn)輸企業(yè)建立完善安全教育培訓(xùn)機(jī)制，制定本企業(yè)培訓(xùn)計(jì)劃報(bào)局安全監(jiān)督科，督促企業(yè)持證上崗率達(dá)到百分之百。每月收集、匯總轄區(qū)內(nèi)違法違規(guī)人員名單上報(bào)運(yùn)管處。
責(zé)任科室：運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
3、按照要求開展客運(yùn)、旅游、危運(yùn)企業(yè)法人、主要負(fù)責(zé)人、安全部門負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)人、駕駛員、押運(yùn)員、安全例檢人員參加市組織的安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)。四月初上報(bào)名單。
責(zé)任科室：安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科。
4、建立法人定期考核制度，鼓勵(lì)企業(yè)聘用注冊(cè)安全管理工程師
責(zé)任科室：安全監(jiān)督科。
5、督促企業(yè)落實(shí)從業(yè)人員崗前培訓(xùn)，建立完善安全教育培訓(xùn)檔案。
責(zé)任科室：安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科、法規(guī)科。
（五）強(qiáng)化科技應(yīng)用和動(dòng)態(tài)監(jiān)管
強(qiáng)化道路運(yùn)輸行業(yè)科技手段應(yīng)用，力爭(zhēng)完成“兩客一?！逼髽I(yè)車輛專職人員崗位視頻系統(tǒng)。
1、引導(dǎo)和督促轄區(qū)“兩客一危”企業(yè)加快動(dòng)態(tài)監(jiān)控崗位視頻監(jiān)控設(shè)備安裝和使用，同時(shí)將信息平臺(tái)安裝在相關(guān)業(yè)務(wù)部門，共同監(jiān)督企業(yè)落實(shí)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任。督促轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)客車凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息制度，嚴(yán)肅處理違反凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)停車休息制度、超速行駛、疲勞駕駛、不按規(guī)定線路行駛等違法違規(guī)駕駛行為，并將有關(guān)情況納入道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核和從業(yè)人員誠(chéng)信考核檔案。督促轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)監(jiān)控主體責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)客車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛夜間通行情況的監(jiān)控，實(shí)時(shí)掌握所屬車輛安全運(yùn)營(yíng)狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，主動(dòng)消除違法行為。
責(zé)任科室：運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科。
2、進(jìn)一步落實(shí)車輛動(dòng)態(tài)信息平臺(tái)的`抽查工作，確保轄區(qū)營(yíng)運(yùn)車輛抽查率不低于30%，特別是對(duì)抽查發(fā)現(xiàn)的違規(guī)行為依法依規(guī)嚴(yán)肅處理并追究責(zé)任。督促轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存3個(gè)月，違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存3年。對(duì)未按規(guī)定安裝、使用衛(wèi)星定位裝置，或雖已安裝但未接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控信息平臺(tái)的客運(yùn)、危運(yùn)、大型物件、租賃車輛，以及未安裝車載視頻的長(zhǎng)途臥鋪客車，將暫停其營(yíng)運(yùn)資格。
責(zé)任科室：運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科。
3、對(duì)每個(gè)經(jīng)營(yíng)趟次的旅游包車行程車輛運(yùn)行軌跡進(jìn)行核查，發(fā)現(xiàn)未按批準(zhǔn)的線路和時(shí)間經(jīng)營(yíng)行為依法依規(guī)嚴(yán)肅處罰，同時(shí)將企業(yè)違法違規(guī)和隱患整改情況，作為包車客運(yùn)標(biāo)志牌網(wǎng)上發(fā)放自動(dòng)審核降級(jí)為人工審核的參考依據(jù)。核查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)企業(yè)私自變?cè)臁卧燔囕v運(yùn)行軌跡和提交虛假車輛信息的對(duì)企業(yè)進(jìn)行掛牌督辦，同時(shí)在全行業(yè)進(jìn)行通報(bào)。
責(zé)任科室：運(yùn)輸管理科、政務(wù)中心窗口。
4、制定包車客運(yùn)標(biāo)志牌抽查計(jì)劃，每月定期抽查企業(yè)客運(yùn)（旅游、班線）包車標(biāo)志牌申領(lǐng)情況，并通過(guò)車輛動(dòng)態(tài)運(yùn)行信息平臺(tái)進(jìn)行復(fù)核。
責(zé)任科室：運(yùn)輸管理科。
5、對(duì)相關(guān)客運(yùn)包車標(biāo)志牌申領(lǐng)、核發(fā)工作進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督，定期向局相關(guān)科室通報(bào)自動(dòng)審核和人工審核企業(yè)明細(xì)，督促落實(shí)客運(yùn)包車標(biāo)志牌管理規(guī)定，并對(duì)執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督和責(zé)任追究。
責(zé)任科室：政務(wù)中心窗口。
（六）強(qiáng)化規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用
以企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)創(chuàng)建為抓手，建立和落實(shí)行業(yè)規(guī)范，加快成果轉(zhuǎn)換，不斷提高企業(yè)安全管理水平和行業(yè)管理部門監(jiān)督管理水平，深入落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
1、按照各級(jí)行業(yè)管理部門下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)化工作流程，在全面完成“兩客一?！逼髽I(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)建設(shè)工作的基礎(chǔ)上，按省廳及市交委要求，加快推進(jìn)轄區(qū)客運(yùn)站、機(jī)動(dòng)車維修、普通貨物運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)建設(shè)工作，并將標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)建設(shè)作為日常監(jiān)督檢查的重要依據(jù)，督促企業(yè)落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。
責(zé)任科室：安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
2、嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化工作流程對(duì)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)行審查和監(jiān)督。督促道路運(yùn)輸企業(yè)按照目標(biāo)要求開展達(dá)標(biāo)創(chuàng)建工作任務(wù)，同時(shí)對(duì)工作開展情況進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督。
責(zé)任科室：安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
（七）強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段、重要時(shí)期的安全檢查
完善安全檢查長(zhǎng)效機(jī)制，在重大節(jié)慶和重要時(shí)段開展領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)、全員參加、企業(yè)全覆蓋的專項(xiàng)安全大檢查工作。
1、制定大檢查總體方案，明確時(shí)間、范圍、重點(diǎn)，并進(jìn)行綜合組織協(xié)調(diào)。
責(zé)任部門：安全監(jiān)督科。
2、開展業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全檢查工作，明確檢查具體內(nèi)容、具體時(shí)間、企業(yè)明細(xì)、制作檢查表格，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患限期督促整改到位，同時(shí)對(duì)檢查工作開展情況進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督。
責(zé)任科室：安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
（八）強(qiáng)化應(yīng)急救援演練
組織開展有針對(duì)性的應(yīng)急救援演練，督促企業(yè)落實(shí)應(yīng)急救援物資及車輛、人員配備，提高全行業(yè)應(yīng)急救援能力。
1、在轄區(qū)范圍內(nèi)開展應(yīng)急救援日常工作，組織轄區(qū)企業(yè)開展一至兩次有針對(duì)性的應(yīng)急救援演練，保障應(yīng)急救援物資及車輛、人員配備到位。
責(zé)任科室：運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
2、指導(dǎo)、督促、協(xié)調(diào)轄區(qū)范圍內(nèi)組織道路運(yùn)輸企業(yè)適時(shí)開展演練工作。
責(zé)任科室：運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
道路運(yùn)輸工作計(jì)劃篇三
按照鐵道部的'部署，根據(jù)各站段客流調(diào)查報(bào)告和中秋、國(guó)慶節(jié)期間市場(chǎng)需求，南寧鐵路局中秋、國(guó)慶期間旅客運(yùn)輸有關(guān)安排如下：
一、運(yùn)輸期限
20__年中秋節(jié)運(yùn)輸期限為9月21日至24日，共計(jì)4天;國(guó)慶節(jié)運(yùn)輸期限為9月28日至10月7日，共計(jì)10天。
二、客流預(yù)測(cè)
中秋期間全局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客52萬(wàn)人次，日均13萬(wàn)人次，同比增加0.9萬(wàn)人次，增長(zhǎng)1.8%;國(guó)慶期間全局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客136萬(wàn)人次，日均13.6萬(wàn)人次，同比增加2.8萬(wàn)人次，增長(zhǎng)2.1%。
三、運(yùn)能安排
1、直通運(yùn)能安排。
三是9月30日-10月7日長(zhǎng)沙-湛江加開l327/8次臨客，經(jīng)由京廣、湘桂、益湛、黎湛線，由廣鐵擔(dān)當(dāng)，使用2組普通車底開行，臨客編組、停站時(shí)刻等事項(xiàng)另電通知。
2、管內(nèi)運(yùn)能安排。充分挖掘車輛資源潛力，采取加掛車輛等措施增加管內(nèi)運(yùn)能，重點(diǎn)對(duì)南寧-桂林、南寧-賀州和桂林-茂名等方向的管內(nèi)列車進(jìn)行加掛擴(kuò)能。
四、主要利民措施
1、強(qiáng)化售票組織。
二充分利用快速售票廳和代售點(diǎn)的售票能力，實(shí)現(xiàn)購(gòu)票旅客分流，減少旅客排隊(duì)時(shí)間。
2、加強(qiáng)客運(yùn)組織。
一是防止旅客列車過(guò)度超員，合理控制超員率;
二是做好旅客乘降組織，防止旅客擁擠、對(duì)流、抓車、鉆車、跳車和橫越線路，嚴(yán)防旅客意外傷害的發(fā)生。
3、提高服務(wù)質(zhì)量。
一是認(rèn)真做好旅客列車上水工作，保證站車供水設(shè)備良好，及時(shí)供應(yīng)開水;
二是嚴(yán)格執(zhí)行列車出庫(kù)上線標(biāo)準(zhǔn)，保證車輛各項(xiàng)設(shè)備齊全、質(zhì)量良好;
三是加強(qiáng)站車衛(wèi)生環(huán)境的整治，為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境。
道路運(yùn)輸工作計(jì)劃模板
道路運(yùn)輸工作計(jì)劃篇四
為提高公司全體員工安全意識(shí)，認(rèn)真開展安全教育培訓(xùn)和安全操作技能培訓(xùn)，不斷提高從業(yè)人員安全管理水平，結(jié)合本公司的實(shí)際情況，特制定20xx年安全脫產(chǎn)教育培訓(xùn)計(jì)劃。
一、安全脫產(chǎn)教育培訓(xùn)的目的與目標(biāo)
目的：為了認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針，執(zhí)行“安全第一，教育為本，強(qiáng)化落實(shí)，持續(xù)改進(jìn)”公司安全方針。確保安全管理體系的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，特制定20xx年度安全脫產(chǎn)教育培訓(xùn)計(jì)劃。
目標(biāo)：通過(guò)安全脫產(chǎn)教育培訓(xùn)，提高領(lǐng)導(dǎo)層與管理層的安全意識(shí)，強(qiáng)化“安全第一”的觀念；根據(jù)企業(yè)安全脫產(chǎn)教育培訓(xùn)的需求，結(jié)合公司安全生產(chǎn)的實(shí)際情況，對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，提高員工的安全素養(yǎng)、安全操作技能，熟悉掌握安全技術(shù)操作規(guī)程，提高安全行為的自覺(jué)性。
二、安全教育培訓(xùn)的對(duì)象與內(nèi)容
1、主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員
按照規(guī)定參加安監(jiān)部門組織的專業(yè)安全培訓(xùn)。
2、新進(jìn)員工“三級(jí)安全教育”
（一）公司級(jí)安全培訓(xùn)內(nèi)容：
（1）《道路交通安全法》、公司制度；
（2）公司基本情況、業(yè)務(wù)流程；
（3）車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)；
駕駛員安全行車操作規(guī)程；
（5）應(yīng)急處置。
三、安全教育培訓(xùn)活動(dòng)和時(shí)間：
第一次：20xx年4月份，進(jìn)行全體員工安全再教育培訓(xùn)，擬辦一期，每期24學(xué)時(shí)
第二次：20xx年11月份，進(jìn)行全體員工安全再教育培訓(xùn)，擬辦一期，每期24學(xué)時(shí)。
四、培訓(xùn)形式：
安全教育形式要因地制宜，因人而異，靈活多用，盡量采用符合人的認(rèn)識(shí)特點(diǎn)的、感興趣的、易于接受的方式。針對(duì)我公司的具體情況，安全教育的形式主要有以下幾個(gè)方面：
（1）會(huì)議形式。主要有：安全知識(shí)講座、座談會(huì)、報(bào)告會(huì)、先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)、事故教訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)等。
（2）張掛形式。主要有：安全宣傳橫幅、標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)志、圖片、安全宣傳欄等。
（3）音像制品。主要有：安全教育光碟、安全講座錄象等。
道路運(yùn)輸工作計(jì)劃篇五
法規(guī)，組織實(shí)施轄區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查工作，完成轄區(qū)月、季、年度統(tǒng)計(jì)報(bào)表編報(bào)工作，特?cái)M定計(jì)統(tǒng)科__年工作計(jì)劃如下：
一、督促有關(guān)單位完成等級(jí)客運(yùn)站、農(nóng)村客運(yùn)站、簡(jiǎn)易候車亭、便民候車亭建設(shè)計(jì)劃及歷年遺留項(xiàng)目。我市道路運(yùn)輸站場(chǎng)建設(shè)計(jì)劃及完成情況如下：
(4)新建便民候車亭38個(gè)，年度計(jì)劃投資152萬(wàn)元。目前項(xiàng)目均已開工，預(yù)計(jì)__年2月底能完成建設(shè)任務(wù);前已下計(jì)劃但未能開工建設(shè)的農(nóng)村客運(yùn)站還有4個(gè)。未能開工建設(shè)的項(xiàng)目均因?yàn)檎鞯夭宦鋵?shí)。__年我科室將督促和協(xié)調(diào)尚未開工建設(shè)的項(xiàng)目的建設(shè)單位加快征地進(jìn)度，盡快開工建設(shè)。
二、督促田林縣運(yùn)管所開工建設(shè)田林縣運(yùn)管所業(yè)務(wù)用房;田林縣運(yùn)管所業(yè)務(wù)用房于下達(dá)建設(shè)計(jì)劃，由于征地不落實(shí)未能開工建設(shè)。__年我科室將督促和協(xié)調(diào)田林縣運(yùn)管所加快征地進(jìn)度，盡快開工建設(shè)。
三、做好道路運(yùn)輸量抽樣調(diào)查工作。組織各縣所認(rèn)真完成__年我市道路運(yùn)輸量抽樣調(diào)查工作，并及時(shí)上報(bào)。
四、做好百色市__年道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及計(jì)劃上報(bào)工作;經(jīng)過(guò)“__”的努力建設(shè)，我市72%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)已建有等級(jí)客運(yùn)站，但距離自治區(qū)90%的目標(biāo)尚有差距;我科室將努力將隆林汽車客運(yùn)中心、凌云汽車客運(yùn)中心列入__年建設(shè)計(jì)劃;同時(shí)將完成市運(yùn)管處右江區(qū)直屬所、德保運(yùn)管所、田東運(yùn)管所和平果運(yùn)管所業(yè)務(wù)用房的申報(bào)工作，以及簡(jiǎn)易候車站和便民候車亭的上報(bào)工作。
五、做好百色市公路運(yùn)輸樞紐規(guī)劃編制工作。根據(jù)自治區(qū)道路運(yùn)輸管理局《關(guān)于做好公路運(yùn)輸樞紐規(guī)劃工作的通知》(桂道運(yùn)計(jì)[]165號(hào))文件精神，要求我市__年10月31日前完成除城區(qū)外的市域轄區(qū)公路運(yùn)輸樞紐規(guī)劃的編制報(bào)批工作。我科室將在處領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，成立工作小組，按期完成此項(xiàng)工作。
道路運(yùn)輸工作計(jì)劃篇六
為進(jìn)一步貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展，加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的引導(dǎo)，提高交通運(yùn)輸服務(wù)保障能力，實(shí)現(xiàn)我區(qū)“十四五”發(fā)展目標(biāo)，經(jīng)認(rèn)真調(diào)查研究，制定本計(jì)劃。
以道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要為指導(dǎo)，圍繞我區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，重視發(fā)展質(zhì)量。以構(gòu)建綜合運(yùn)輸體系，節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境和提高資源利用率為根本出發(fā)點(diǎn)，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展，統(tǒng)籌交通運(yùn)輸發(fā)展，走資源節(jié)約、環(huán)境友好型發(fā)展道路，結(jié)合各級(jí)發(fā)展規(guī)劃要求，積極做好交通運(yùn)輸供給服務(wù)。按照《區(qū)十四五交通發(fā)展規(guī)劃》，精心組織和安排好綜合運(yùn)輸體系和重點(diǎn)交通樞紐的規(guī)劃建設(shè)與配套，加大政府投資力度，推動(dòng)農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)再上新水平，建設(shè)安全、便民、高效、快捷的公共交通服務(wù)體系，確保全區(qū)交通運(yùn)輸業(yè)增加值增速穩(wěn)定提高，對(duì)服務(wù)業(yè)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率均高于上年。
1、公路設(shè)施建設(shè)。一是打通對(duì)外大通道。大力實(shí)施東濱路改線（疏港公路）、河辛路改線等重點(diǎn)工程建設(shè)管理，配合省市交通主管部門做好環(huán)渤海高等級(jí)公路開工前的各項(xiàng)工作,全力打通外出新通道。二是改造提升主干道。實(shí)施河民路改造、北外環(huán)西延等縣道改造項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)全區(qū)主干道東西連通、南北貫通。三是有序改造鄉(xiāng)村道。集中利用三年時(shí)間實(shí)施一批惠民生、合民意、得民心的鄉(xiāng)村公路建設(shè)改造工程，全面提升鄉(xiāng)村公路通達(dá)能力。
2、物流場(chǎng)站建設(shè)。一是抓住發(fā)展機(jī)遇，積極推進(jìn)富海物流項(xiàng)目建設(shè)。二是完善城鄉(xiāng)客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施，增設(shè)候車站點(diǎn)、新建候車棚，最大程度上方便城鄉(xiāng)居民出行。
1、加強(qiáng)組織引導(dǎo)，提高交通發(fā)展質(zhì)量。一是科學(xué)規(guī)劃，合理布局。圍繞綜合運(yùn)輸體系的構(gòu)建和物流基地的建設(shè)，合理布局交通基礎(chǔ)設(shè)施，便于貨物的集散。二是合理調(diào)配、科學(xué)組織運(yùn)力，做好節(jié)假日運(yùn)輸工作，提高客運(yùn)能力和服務(wù)水平。三是大力開展質(zhì)量信譽(yù)考核工作，對(duì)交通企業(yè)進(jìn)行信譽(yù)等級(jí)評(píng)定，建立優(yōu)勝劣汰的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。
2、加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，維護(hù)正常經(jīng)營(yíng)秩序。一是加強(qiáng)對(duì)經(jīng)營(yíng)者獲得許可后從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的監(jiān)督檢查，檢查情況進(jìn)行記錄并供社會(huì)查閱。二是做好道路運(yùn)輸“三關(guān)一監(jiān)督”，加強(qiáng)源頭管理，確保道路運(yùn)輸安全。三是做好公路治超工作，從嚴(yán)查處公路超限運(yùn)輸行為，維護(hù)公路設(shè)施安全。四是嚴(yán)厲查處道路運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域未經(jīng)許可而從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的行為，維護(hù)正常的經(jīng)營(yíng)秩序。
道路運(yùn)輸工作計(jì)劃篇七
為加強(qiáng)安全管理，完成安全管理目標(biāo)，強(qiáng)化安全意識(shí)，有效控制重大道路運(yùn)輸安全事故，預(yù)防或減少一般安全事故，服從上級(jí)部門有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定，強(qiáng)化監(jiān)管、深化整治、夯實(shí)基礎(chǔ)、細(xì)化責(zé)任、嚴(yán)格控制執(zhí)行，以法制化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的方式推進(jìn)安全生產(chǎn)，不斷提高企業(yè)本質(zhì)安全水平，建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，確保道路運(yùn)輸長(zhǎng)周期安全運(yùn)行。
安全第一、預(yù)防為主，綜合治理為安全生產(chǎn)方針。全員、全過(guò)程、全天候?yàn)榘踩芾碓瓌t。建立和落實(shí)以安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的各項(xiàng)分開管理制度，做到有章可循、違章必究、獎(jiǎng)罰分明，杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象，保障運(yùn)輸安全。
1、重、特大運(yùn)輸事故為零；
2、無(wú)重大危險(xiǎn)源設(shè)備事故；
3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過(guò)0.3人.次/百萬(wàn)公里；
4、重傷可死亡人數(shù)控制在3人以內(nèi)。
（一）推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，完善安全組織和管理體系，落實(shí)安全責(zé)任，強(qiáng)化安全管理，并保障有效實(shí)施。
1、進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)的目標(biāo)責(zé)任制管理。層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，落實(shí)到每個(gè)崗位、每個(gè)人，并實(shí)行“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)；誰(shuí)的崗位、誰(shuí)負(fù)責(zé)；誰(shuí)違章、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的管理原則，加強(qiáng)監(jiān)督，嚴(yán)格考核。
2、實(shí)施全過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)管理，切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)控制措施。要求企業(yè)按比例足額提交安全經(jīng)費(fèi)，車主足額投保各種責(zé)任保險(xiǎn)，化解安全風(fēng)險(xiǎn)。
3、認(rèn)真貫徹《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理制度》，完善危貨運(yùn)輸企業(yè)各項(xiàng)安全管理制度、記錄臺(tái)帳。切實(shí)加強(qiáng)裝卸、押送、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)的安全管理工作，進(jìn)一步完善危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全管理的`長(zhǎng)效機(jī)制。
4、嚴(yán)格執(zhí)行《重大危險(xiǎn)源管理制度》，強(qiáng)化各項(xiàng)監(jiān)控措施，確保重大危險(xiǎn)源安全運(yùn)行。
5、嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)責(zé)任制》落實(shí)安全責(zé)任，保證安頓必須的投入，做到組織措施、管理措施、技術(shù)措施的認(rèn)真落實(shí)。
6、嚴(yán)格審批程序，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理。單位領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)管理部門要加大運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)控力度，節(jié)假日期和特殊時(shí)期企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)，確保運(yùn)輸安全。
7、合理進(jìn)行了工作安排，加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通，抓好關(guān)聯(lián)部門的交叉管理和工作變動(dòng)時(shí)段的管理。
8、嚴(yán)格按照《安全檢查和隱患整改制度》，組織開展綜合、專業(yè)、節(jié)假日等各種安全檢查活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，并將隱患整改情況納入年終考核。
（二）加強(qiáng)全員安全技能、意識(shí)培養(yǎng)和企業(yè)安全文化建設(shè)。
1、加強(qiáng)新進(jìn)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)戶的安全教育，嚴(yán)格把握新增人員的從業(yè)素質(zhì)，使之掌握基本安全生產(chǎn)技能，合格上崗。
2、抓好危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸從業(yè)人員的培訓(xùn)和管理，提高人員的?；锲凡僮魈幹眉寄芎桶踩庾R(shí)。
3、抓好維修企業(yè)、駕培學(xué)校特種人員的安全培訓(xùn)取證、復(fù)審等到工作，保證100%有效持證上崗。
4、組織開展線路、車隊(duì)安全活動(dòng)，抓好安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規(guī)學(xué)習(xí)和日常安全教育，以企業(yè)、車隊(duì)為單位組織學(xué)習(xí)安全管理制度，明確各自安全職責(zé)，提高安全技能，提升管理水平不。
5、組織開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。通過(guò)“安全生產(chǎn)月”不斷提高全員安全意識(shí)和安全技能，查找隱患，加大整改力度，提高企業(yè)本質(zhì)安全水平，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
6、開展安全競(jìng)賽活動(dòng)。通過(guò)各種競(jìng)賽活動(dòng)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)國(guó)家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，杜絕各類違章作業(yè)和違章指揮這。提高遵守勞動(dòng)紀(jì)律、安全制度的自覺(jué)性，總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
7、開展“三查三反”（三反：反松懈、反麻痹、反違章；三查：查思想、查落實(shí)、查隱患）活動(dòng)，盡可能的控制違規(guī)操作，違章操作事件的發(fā)生。
（三）提高安全生產(chǎn)應(yīng)急救援能力
1、把防火、防爆炸、防污染作為?；愤\(yùn)輸管理和重大危險(xiǎn)源管理的重中之重來(lái)抓，從管理中進(jìn)一步完善。
2、加強(qiáng)對(duì)車輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設(shè)施的配備檢查，確保隨時(shí)有效好用。
3、加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)、駕培場(chǎng)地配置的應(yīng)急設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，要求落實(shí)專人負(fù)責(zé)。
4、完善應(yīng)急救援保障體系，進(jìn)一步提高應(yīng)急響應(yīng)能力，提高各級(jí)組織和人員的應(yīng)急處置及自救能力。
（四）有目的、有針對(duì)性地開展安全培訓(xùn)和安全專項(xiàng)整治集中活動(dòng)。
1、春運(yùn)之前，組織農(nóng)村客運(yùn)駕駛員和乘務(wù)員集中進(jìn)行了安全教育，培訓(xùn)時(shí)間不少于4小時(shí)。
2、上半年和下半年各組織一次對(duì)農(nóng)村客運(yùn)站場(chǎng)的安全巡查。
3、根據(jù)上級(jí)安全管理部門的要求，組織開展好“安全生產(chǎn)月”和相關(guān)專項(xiàng)行動(dòng)的集中活動(dòng)。
道路運(yùn)輸工作計(jì)劃篇八
時(shí)間的腳步是無(wú)聲的，它在不經(jīng)意間流逝，很快就要開展新的工作了，此時(shí)此刻我們需要開始做一個(gè)工作計(jì)劃。什么樣的工作計(jì)劃才是好的工作計(jì)劃呢？下面是小編為大家整理的縣道路運(yùn)輸安全工作計(jì)劃，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
為加強(qiáng)安全管理，完成安全管理目標(biāo)，強(qiáng)化安全意識(shí)，有效控制重大道路運(yùn)輸安全事故，預(yù)防或減少一般安全事故，服從上級(jí)部門有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定，強(qiáng)化監(jiān)管、深化整治、夯實(shí)基礎(chǔ)、細(xì)化責(zé)任、嚴(yán)格控制執(zhí)行，以法制化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的方式推進(jìn)安全生產(chǎn)，不斷提高企業(yè)本質(zhì)安全水平，建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，確保道路運(yùn)輸長(zhǎng)周期安全運(yùn)行。
安全第一、預(yù)防為主，綜合治理為安全生產(chǎn)方針。全員、全過(guò)程、全天候?yàn)榘踩芾碓瓌t。建立和落實(shí)以安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的各項(xiàng)分開管理制度，做到有章可循、違章必究、獎(jiǎng)罰分明，杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象，保障運(yùn)輸安全。
1、重、特大運(yùn)輸事故為零；
2、無(wú)重大危險(xiǎn)源設(shè)備事故；
3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過(guò)0.3人次/百萬(wàn)公里；
4、重傷可死亡人數(shù)控制在3人以內(nèi)。
（一）推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，完善安全組織和管理體系，落實(shí)安全責(zé)任，強(qiáng)化安全管理，并保障有效實(shí)施。
1、進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)的目標(biāo)責(zé)任制管理。層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，落實(shí)到每個(gè)崗位、每個(gè)人，并實(shí)行“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)；誰(shuí)的崗位、誰(shuí)負(fù)責(zé)；誰(shuí)違章、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的管理原則，加強(qiáng)監(jiān)督，嚴(yán)格考核。
2、實(shí)施全過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)管理，切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)控制措施。要求企業(yè)按比例足額提交安全經(jīng)費(fèi)，車主足額投保各種責(zé)任保險(xiǎn)，化解安全風(fēng)險(xiǎn)。
3、認(rèn)真貫徹《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理制度》，完善危貨運(yùn)輸企業(yè)各項(xiàng)安全管理制度、記錄臺(tái)帳。切實(shí)加強(qiáng)裝卸、押送、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)的安全管理工作，進(jìn)一步完善危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全管理的`長(zhǎng)效機(jī)制。
4、嚴(yán)格執(zhí)行《重大危險(xiǎn)源管理制度》，強(qiáng)化各項(xiàng)監(jiān)控措施，確保重大危險(xiǎn)源安全運(yùn)行。
5、嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)責(zé)任制》落實(shí)安全責(zé)任，保證安頓必須的投入，做到組織措施、管理措施、技術(shù)措施的認(rèn)真落實(shí)。
6、嚴(yán)格審批程序，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理。單位領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)管理部門要加大運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)控力度，節(jié)假日期和特殊時(shí)期企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)，確保運(yùn)輸安全。
7、合理進(jìn)行了工作安排，加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通，抓好關(guān)聯(lián)部門的交叉管理和工作變動(dòng)時(shí)段的管理。
8、嚴(yán)格按照《安全檢查和隱患整改制度》，組織開展綜合、專業(yè)、節(jié)假日等各種安全檢查活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，并將隱患整改情況納入年終考核。
（二）加強(qiáng)全員安全技能、意識(shí)培養(yǎng)和企業(yè)安全文化建設(shè)。
1、加強(qiáng)新進(jìn)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)戶的安全教育，嚴(yán)格把握新增人員的從業(yè)素質(zhì)，使之掌握基本安全生產(chǎn)技能，合格上崗。
2、抓好危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸從業(yè)人員的培訓(xùn)和管理，提高人員的?；锲凡僮魈幹眉寄芎桶踩庾R(shí)。
3、抓好維修企業(yè)、駕培學(xué)校特種人員的安全培訓(xùn)取證、復(fù)審等到工作，保證100%有效持證上崗。
4、組織開展線路、車隊(duì)安全活動(dòng)，抓好安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規(guī)學(xué)習(xí)和日常安全教育，以企業(yè)、車隊(duì)為單位組織學(xué)習(xí)安全管理制度，明確各自安全職責(zé)，提高安全技能，提升管理水平不。
5、組織開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。通過(guò)“安全生產(chǎn)月”不斷提高全員安全意識(shí)和安全技能，查找隱患，加大整改力度，提高企業(yè)本質(zhì)安全水平，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
6、開展安全競(jìng)賽活動(dòng)。通過(guò)各種競(jìng)賽活動(dòng)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)國(guó)家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，杜絕各類違章作業(yè)和違章指揮這。提高遵守勞動(dòng)紀(jì)律、安全制度的自覺(jué)性，總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
7、開展“三查三反”（三反：反松懈、反麻痹、反違章；三查：查思想、查落實(shí)、查隱患）活動(dòng)，盡可能的控制違規(guī)操作，違章操作事件的發(fā)生。
（三）提高安全生產(chǎn)應(yīng)急救援能力
1、把防火、防爆炸、防污染作為?；愤\(yùn)輸管理和重大危險(xiǎn)源管理的重中之重來(lái)抓，從管理中進(jìn)一步完善。
2、加強(qiáng)對(duì)車輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設(shè)施的配備檢查，確保隨時(shí)有效好用。
3、加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)、駕培場(chǎng)地配置的應(yīng)急設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，要求落實(shí)專人負(fù)責(zé)。
4、完善應(yīng)急救援保障體系，進(jìn)一步提高應(yīng)急響應(yīng)能力，提高各級(jí)組織和人員的應(yīng)急處置及自救能力。
（四）有目的、有針對(duì)性地開展安全培訓(xùn)和安全專項(xiàng)整治集中活動(dòng)。
1、春運(yùn)之前，組織農(nóng)村客運(yùn)駕駛員和乘務(wù)員集中進(jìn)行了安全教育，培訓(xùn)時(shí)間不少于4小時(shí)。
2、上半年和下半年各組織一次對(duì)農(nóng)村客運(yùn)站場(chǎng)的安全巡查。
3、根據(jù)上級(jí)安全管理部門的要求，組織開展好“安全生產(chǎn)月”和相關(guān)專項(xiàng)行動(dòng)的集中活動(dòng)。
道路運(yùn)輸工作計(jì)劃篇九
各科、室、所：
在新的一年里，我區(qū)道路運(yùn)輸管理工作以六中 會(huì)全精神為指導(dǎo)，按照市運(yùn)管局、區(qū)交委工作總體要求，緊緊圍繞“418”戰(zhàn)略部署，以改革和發(fā)展為工作中心，更加積極地?fù)屪C(jī)遇，更加科學(xué)地謀劃發(fā)展，更加有效地難題，推動(dòng)道路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)新的跨越，切實(shí)提高運(yùn)管機(jī)構(gòu)“執(zhí)政為民、服務(wù)發(fā)展”的能力，更好地為區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù)?，F(xiàn)將20xx工作要點(diǎn)安排如下，請(qǐng)各科室所認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
深入落實(shí)“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《市公共汽車客運(yùn)管理辦法》。堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展公共交通。不斷優(yōu)化公交營(yíng)運(yùn)線網(wǎng)，擴(kuò)大覆蓋范圍，提升服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步滿足市民快捷、舒適、安全、舒心的出行需求。
以“公司化自營(yíng)、員工化管理”為目標(biāo)，深化出租車體制改革，理順出租車經(jīng)營(yíng)管理體制，明晰產(chǎn)權(quán)關(guān)系。建立出租汽車準(zhǔn)入退出機(jī)制，規(guī)范出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量，提升出租車行業(yè)整體形象，實(shí)現(xiàn)出租車行業(yè)穩(wěn)定。
積極總結(jié)農(nóng)客工作經(jīng)驗(yàn)，在全區(qū)全面發(fā)展農(nóng)客,力爭(zhēng)做到全覆蓋。逐步擴(kuò)大公交客運(yùn)范圍，適時(shí)開通中心場(chǎng)鎮(zhèn)公交客運(yùn)，拓展毗鄰區(qū)縣農(nóng)客發(fā)展范圍。為廣大城鄉(xiāng)居民提供安全、便捷、舒適的交通服務(wù)。
繼續(xù)加強(qiáng)“雙基”’建設(shè)，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全源頭準(zhǔn)入管理和后續(xù)監(jiān)管,實(shí)踐企業(yè)主體責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。深入開展隱患排查治理工作，強(qiáng)化整改，落實(shí)責(zé)任，確保不發(fā)生安全管理責(zé)任事故。
加快現(xiàn)代物流站場(chǎng)建設(shè)，規(guī)范貨物集散地管理，樹立現(xiàn)代物流理念，使傳統(tǒng)物流加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變，同時(shí)，將工業(yè)企業(yè)貨物倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)場(chǎng)站逐步規(guī)范管理，完善行政許可機(jī)制，規(guī)范零擔(dān)貨運(yùn)站場(chǎng)，積極引導(dǎo)和發(fā)展物流配送服務(wù)。
全面清理汽車租賃公司及車輛，摸清汽車租賃公司的情況和車輛情況，逐步建立規(guī)范有序的汽車租賃市場(chǎng)秩序。
道路運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十
按照鐵道部的部署，根據(jù)各站段客流調(diào)查報(bào)告和中秋、國(guó)慶節(jié)期間市場(chǎng)需求，南寧鐵路局中秋、國(guó)慶期間旅客運(yùn)輸有關(guān)安排如下：
20xx年中秋節(jié)運(yùn)輸期限為9月21日至24日，共計(jì)4天；國(guó)慶節(jié)運(yùn)輸期限為9月28日至10月7日，共計(jì)10天。
中秋期間全局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客52萬(wàn)人次，日均13萬(wàn)人次，同比增加0。9萬(wàn)人次，增長(zhǎng)1。8%；國(guó)慶期間全局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客136萬(wàn)人次，日均13。6萬(wàn)人次，同比增加2。8萬(wàn)人次，增長(zhǎng)2。1%。
1、直通運(yùn)能安排。一是繼續(xù)做好世博會(huì)期間進(jìn)滬能力安排，密切追蹤客流變化，優(yōu)先滿足滬杭方向的客流需求；二是確保t6次、k22次、1562次、1558次、2572次等熱門直通車滿軸運(yùn)行；三是9月30日—10月7日長(zhǎng)沙—湛江加開l327/8次臨客，經(jīng)由京廣、湘桂、益湛、黎湛線，由廣鐵擔(dān)當(dāng)，使用2組普通車底開行，臨客編組、停站時(shí)刻等事項(xiàng)另電通知。
2、管內(nèi)運(yùn)能安排。充分挖掘車輛資源潛力，采取加掛車輛等措施增加管內(nèi)運(yùn)能，重點(diǎn)對(duì)南寧—桂林、南寧—賀州和桂林—茂名等方向的管內(nèi)列車進(jìn)行加掛擴(kuò)能。
1、強(qiáng)化售票組織。一是車站增開售票窗口，實(shí)行多渠道、多方式售票，延長(zhǎng)售票時(shí)間，主要客流站實(shí)行24小時(shí)不間斷售票，努力增加發(fā)售量；二充分利用快速售票廳和代售點(diǎn)的售票能力，實(shí)現(xiàn)購(gòu)票旅客分流，減少旅客排隊(duì)時(shí)間。
2、加強(qiáng)客運(yùn)組織。一是防止旅客列車過(guò)度超員，合理控制超員率；二是做好旅客乘降組織，防止旅客擁擠、對(duì)流、抓車、鉆車、跳車和橫越線路，嚴(yán)防旅客意外傷害的發(fā)生。
3、提高服務(wù)質(zhì)量。一是認(rèn)真做好旅客列車上水工作，保證站車供水設(shè)備良好，及時(shí)供應(yīng)開水；二是嚴(yán)格執(zhí)行列車出庫(kù)上線標(biāo)準(zhǔn)，保證車輛各項(xiàng)設(shè)備齊全、質(zhì)量良好；三是加強(qiáng)站車衛(wèi)生環(huán)境的整治，為旅客創(chuàng)造清潔舒適的.旅行環(huán)境。
道路運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十一
20__年，全公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、”的方針。全面落實(shí)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責(zé)任，建立完善安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，著眼科學(xué)安全發(fā)展狠抓各項(xiàng)工作落實(shí)，努力實(shí)現(xiàn)年度安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
一、指導(dǎo)思想
以全面貫徹落實(shí)“__省安全生產(chǎn)條例”為抓手，堅(jiān)持安全發(fā)展，按照“標(biāo)本兼治、綜合治理、狠抓落實(shí)”的原則，以大力開展安全生產(chǎn)年為契機(jī)，以打造“平安運(yùn)輸企業(yè)”為目標(biāo)，以深化安全發(fā)展理念和企業(yè)安全文化建設(shè)為載體，以落實(shí)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責(zé)任為主線，以開展安全隱患排查整治為重點(diǎn)，以全面加強(qiáng)基層基礎(chǔ)“雙基”建設(shè)為根本，全面推進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。
二、工作目標(biāo)
安全工作格局。確保全年不發(fā)生一起重大責(zé)任事故、火災(zāi)事故為零、應(yīng)急建設(shè)更加完善配套、安全長(zhǎng)效機(jī)制不斷創(chuàng)新的總體工作目標(biāo)完成，確保公司安全生產(chǎn)，減少一般事故、遏制較大事故、杜絕重特大事故的根本要求落到實(shí)處。
三、工作措施
(一)建章立制，進(jìn)一步落實(shí)兩個(gè)主體責(zé)任
1、落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，一是進(jìn)一步明確公司各級(jí)主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，實(shí)行一把手負(fù)責(zé)制和“一崗雙責(zé)”制，嚴(yán)格落實(shí)司屬各單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任。二是認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，把安全生產(chǎn)工作作為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部政績(jī)考核的重要內(nèi)容，進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)。三是嚴(yán)格安全生產(chǎn)工作考核，根據(jù)《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》及制定的考評(píng)辦法，加大安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核力度，嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲制度，實(shí)行“一票否決”。
2、落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。一是建立完善安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度和安全生產(chǎn)操作規(guī)程、按法律法規(guī)規(guī)定安全管理機(jī)構(gòu)、配備相應(yīng)的安全管理人員、保證必需的安全生產(chǎn)資金投入和物資保障、承擔(dān)安全管理責(zé)任、強(qiáng)化員工的安全教育培訓(xùn)、發(fā)生事故立即報(bào)告并積極開展應(yīng)急救援等企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。二是健全監(jiān)督檢查機(jī)制，促進(jìn)安全主體責(zé)任的落實(shí)，要以完善領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制、工作機(jī)制、督查機(jī)制、約束機(jī)制等方面入手，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，積極創(chuàng)新行之有效的落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的方法措施，全面規(guī)范企業(yè)的安全行為，提高安全管理水平，建立和完善企業(yè)安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，創(chuàng)新落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任方法措施。
(二)依法監(jiān)管，進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)行為
一是加大安全隱患排查整治力度，強(qiáng)化安全管理，嚴(yán)防重大交通事故發(fā)生，給廣大人民群眾提供良好的安全出行條件。二是嚴(yán)格督促客站把好站場(chǎng)始發(fā)門檢和危險(xiǎn)品查堵關(guān)、車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控關(guān)。落實(shí)gps監(jiān)控24小時(shí)值班制度，建立安全生產(chǎn)誠(chéng)信機(jī)制。三是突出重點(diǎn)時(shí)段安全管理，抓好“春節(jié)”、“__”、“五一”、和“國(guó)慶”等重大活動(dòng)節(jié)日期間的安全管理工作，抓好季節(jié)性特別是風(fēng)、暴、潮、雨、霧、旱、冰凍等時(shí)季的安全管理工作。四是深入開展運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的打擊非法違法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，規(guī)范公司運(yùn)營(yíng)秩序。
(三)、夯實(shí)基礎(chǔ)，進(jìn)一步推進(jìn)公司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè) 一是開展安全評(píng)估，繼續(xù)推進(jìn)公司安全生產(chǎn)狀況評(píng)估，切實(shí)加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)工作的分類指導(dǎo)和重點(diǎn)監(jiān)督，提高道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理效能，建立并形成規(guī)范有序的安全生產(chǎn)秩序，確保道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)。
(四)加強(qiáng)教育培訓(xùn)，進(jìn)一步提高從業(yè)人員安全意識(shí)
深入開展“落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任”活動(dòng)為主線，充分運(yùn)用現(xiàn)代傳媒手段和電視、標(biāo)語(yǔ)、宣傳板畫、黑板報(bào)、宣傳車、知識(shí)競(jìng)賽等宣傳工具，廣泛宣傳安全生產(chǎn)方針政策和法律法規(guī)，大力普及安全生產(chǎn)知識(shí)。二是開展主題宣傳活動(dòng)，大力宣傳講解“三違、三不傷害、四不放過(guò)”及應(yīng)急逃生等方面的安全生產(chǎn)基本知識(shí)，讓廣大員工了解更多的安全生產(chǎn)常識(shí)，增強(qiáng)安全意識(shí)，從而提高安全生產(chǎn)素質(zhì)。三是開展安全生產(chǎn)宣傳服務(wù)活動(dòng)。通過(guò)“四進(jìn)”，即安全生產(chǎn)“進(jìn)思想、進(jìn)工作、進(jìn)生產(chǎn)、進(jìn)企業(yè)”活動(dòng)，下發(fā)《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)知識(shí)》等宣傳資料和現(xiàn)場(chǎng)解答群眾有關(guān)咨詢，培養(yǎng)群眾養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣，不斷提高安全意識(shí)和安全修養(yǎng)。
四、工作計(jì)劃
根據(jù)__省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)定和新安全生產(chǎn)條例，結(jié)合年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，牢固樹立“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的理念，積極推進(jìn)“安全生產(chǎn)年”、“三項(xiàng)行動(dòng)、三項(xiàng)建設(shè)”、“雙基建設(shè)”三大活動(dòng)深入開展，科學(xué)制定年度安全工作計(jì)劃如下：
第一季度
1、召開第一季安全生產(chǎn)工作會(huì)議。
2、籌化20__年安全生產(chǎn)規(guī)劃，制定下發(fā)20__年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃，依據(jù)年度工作目標(biāo)任務(wù)，確定工作目標(biāo)和新年度工作思路。
3、抓好“雙節(jié)”、“__”、“春運(yùn)”期間的安全生產(chǎn)工作?！半p節(jié)”和“__”期間突出抓好隱患排查整治工作，從源頭上遏制重特大事故發(fā)生，確保人民群眾安全出行。
4、召開全公司安全工作會(huì)議，總結(jié)表彰20__年度安全生產(chǎn)工作，部署20__年安全生產(chǎn)任務(wù)。
5、落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制和“一崗雙責(zé)”制的要求，與司屬各部門、單位責(zé)任人層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。
6、修定完善各類應(yīng)急預(yù)案，突出應(yīng)急演練，全面提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)能力，遇有突發(fā)情況能最大限度地杜絕人員傷亡和減少財(cái)產(chǎn)損失。
7、對(duì)職工開展安全知識(shí)培訓(xùn)教育，重點(diǎn)做好新工人上崗前安全教育和特殊工種人員培訓(xùn)等工作。
第二季度
1、召開第二季度安全生產(chǎn)工作會(huì)議。
2、開展“交通安全專項(xiàng)治理”和“打非專項(xiàng)”行動(dòng)，進(jìn)一步促進(jìn)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)范化。
3、大力開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，按照上級(jí)相關(guān)文件精神制定活動(dòng)方案，成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組，大力抓好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的深入開展，著重在“八有”上下功夫，即有方案、有計(jì)劃、有宣傳、有檢查、又整改、有反饋、有復(fù)查、有總結(jié)。
4、抓好“五一”黃金周和6、4重要敏感時(shí)期的安全檢查。
5、根據(jù)年度安全生產(chǎn)目標(biāo)計(jì)劃，匯報(bào)上報(bào)上半年安全工作目標(biāo)完成情況。
6、抓好消防安全工作，加大火災(zāi)隱患排查整治力度，杜絕火災(zāi)事故。
第三季度
1、召開第三季度安全生產(chǎn)工作會(huì)議。
2、通報(bào)上半年司屬各單位安全生產(chǎn)目標(biāo)考核檢查情況，對(duì)上半年安全生產(chǎn)目標(biāo)考核存在的問(wèn)題進(jìn)行跟蹤檢查。
3、組織開展防洪工作，落實(shí)防汛值班制度，必要時(shí)組織人員車輛投入搶險(xiǎn)救災(zāi)。
4、安排落實(shí)節(jié)假日期間值班和檢查工作。
5、組織公司安全工作人員參加安全教育培訓(xùn)。
6、修訂完善應(yīng)急工作方案，組織應(yīng)急隊(duì)伍救援演練。
7、編寫裝訂上報(bào)20__年應(yīng)急方案。
第四季度
1、召開第四季度安全生產(chǎn)工作會(huì)議。
2、抓好國(guó)慶、中秋期間安全檢查工作以及冬季安全生產(chǎn)和冬季防火工作。
3、公司安委會(huì)組織有關(guān)人員，對(duì)司屬各單位完成20__年安全工作重要目標(biāo)落實(shí)情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查。
4、根據(jù)冬季交通運(yùn)輸特點(diǎn)，集中時(shí)間、人員對(duì)全公司開展一次安全生產(chǎn)隱患大排查活動(dòng)，確保冬季交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
5、根據(jù)年度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃，對(duì)司屬各單位的年度安全生產(chǎn)工作進(jìn)行考核檢查。
6、整理完善安全生產(chǎn)工作資料，做好迎接各級(jí)年度安全生產(chǎn)檢查考核的迎檢工作。
7、上報(bào)20__年安全生產(chǎn)工作總結(jié)和先進(jìn)單位(先進(jìn)個(gè)人)材料。
8、組織籌劃20__年安全生產(chǎn)工作規(guī)劃，確定新年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)和思路。
道路運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十二
20xx年中秋節(jié)運(yùn)輸期限為9月21日至24日，共計(jì)4天；國(guó)慶節(jié)運(yùn)輸期限為9月28日至10月7日，共計(jì)10天。
中秋期間全局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客52萬(wàn)人次，日均13萬(wàn)人次，同比增加0.9萬(wàn)人次，增長(zhǎng)1.8%；國(guó)慶期間全局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客136萬(wàn)人次，日均13.6萬(wàn)人次，同比增加2.8萬(wàn)人次，增長(zhǎng)2.1%。
1、直通運(yùn)能安排。一是繼續(xù)做好世博會(huì)期間進(jìn)滬能力安排，密切追蹤客流變化，優(yōu)先滿足滬杭方向的客流需求；二是確保t6次、k22次、1562次、1558次、2572次等熱門直通車滿軸運(yùn)行；三是9月30日-10月7日長(zhǎng)沙-湛江加開l327/8次臨客，經(jīng)由京廣、湘桂、益湛、黎湛線，由廣鐵擔(dān)當(dāng)，使用2組普通車底開行，臨客編組、停站時(shí)刻等事項(xiàng)另電通知。
2、管內(nèi)運(yùn)能安排。充分挖掘車輛資源潛力，采取加掛車輛等措施增加管內(nèi)運(yùn)能，重點(diǎn)對(duì)南寧-桂林、南寧-賀州和桂林-茂名等方向的管內(nèi)列車進(jìn)行加掛擴(kuò)能。
1、強(qiáng)化售票組織。一是車站增開售票窗口，實(shí)行多渠道、多方式售票，延長(zhǎng)售票時(shí)間，主要客流站實(shí)行24小時(shí)不間斷售票，努力增加發(fā)售量；二充分利用快速售票廳和代售點(diǎn)的`售票能力，實(shí)現(xiàn)購(gòu)票旅客分流，減少旅客排隊(duì)時(shí)間。
2、加強(qiáng)客運(yùn)組織。一是防止旅客列車過(guò)度超員，合理控制超員率；二是做好旅客乘降組織，防止旅客擁擠、對(duì)流、抓車、鉆車、跳車和橫越線路，嚴(yán)防旅客意外傷害的發(fā)生。
3、提高服務(wù)質(zhì)量。一是認(rèn)真做好旅客列車上水工作，保證站車供水設(shè)備良好，及時(shí)供應(yīng)開水；二是嚴(yán)格執(zhí)行列車出庫(kù)上線標(biāo)準(zhǔn)，保證車輛各項(xiàng)設(shè)備齊全、質(zhì)量良好；三是加強(qiáng)站車衛(wèi)生環(huán)境的整治，為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境。
道路運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十三
20_年，我公司在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)管處及有關(guān)部門的大力支持下，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的_大、_大精神，以“__”為指導(dǎo)、以_兩個(gè)率先_為目標(biāo)，搶抓機(jī)遇，克難奮進(jìn)，全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀，取得了一定的成效。今年1-11月份共完成客運(yùn)量285萬(wàn)人，旅客周轉(zhuǎn)量12430萬(wàn)人公里，分別比去年同期增長(zhǎng)0、71%和1、24%，實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸業(yè)服務(wù)增加值1470萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)21、19%?；仡櫼荒陙?lái)的工作，我們主要做好以下幾方面：
一、克難奮進(jìn)，突出重點(diǎn)，圓滿完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。
交通運(yùn)輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè)，關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展。雖然今年隨著國(guó)際油價(jià)的不斷上漲，運(yùn)輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力，但我們依然克服種種困難，較好地發(fā)揮了專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)的工作職能，在做好日常運(yùn)輸工作的同時(shí)，突出運(yùn)輸重點(diǎn)，圓滿完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。
每年春運(yùn)等節(jié)假日旅客運(yùn)輸是我們工作的重點(diǎn)之一，運(yùn)輸壓力也非常嚴(yán)峻。尤其是今年新增加的高二能力測(cè)試、女足超級(jí)聯(lián)賽、“兩節(jié)”活動(dòng)等重大的政府性運(yùn)輸任務(wù)，公司上下高度重視，針對(duì)時(shí)間緊，任務(wù)重等特點(diǎn)，黨政行管人員，放棄節(jié)假日休息，全心投入到車站，維持秩序，導(dǎo)乘導(dǎo)購(gòu)。各部門也相互配合，客運(yùn)公司及旅游分公司克服節(jié)假日車輛緊張、調(diào)度難等不利因素，認(rèn)真組織，周密安排。安保科對(duì)所有承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的機(jī)駕人員進(jìn)行安全教育、車輛進(jìn)行檢測(cè)，期間加強(qiáng)檢查、指導(dǎo)和督促，保證了高峰期間運(yùn)輸工作忙而不亂，確保了旅客走好、走了、走滿意，得到社會(huì)各界的一致好評(píng)，樹立了良好的企業(yè)形象。
二、強(qiáng)化管理、落實(shí)專項(xiàng)整治，不斷凈化運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境和秩序。
隨著客運(yùn)市場(chǎng)格局的不斷變化，為適應(yīng)現(xiàn)代客運(yùn)市場(chǎng)和滿足廣大旅客的需要，我公司逐步把不適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸條件的車輛提前報(bào)廢更新，車輛逐步向新、中檔、高檔化方向發(fā)展，不斷改變運(yùn)輸條件，提升企業(yè)形象。今年公司投資320萬(wàn)元新增旅游高一級(jí)客車5輛，投入56萬(wàn)元農(nóng)公線更新了6輛中巴上線，至20__年11月底公司共有大客31輛、中巴158輛、普貨4輛，其中旅游客車18輛，車輛總數(shù)已達(dá)193輛。隨著車輛的逐步增加，給運(yùn)輸管理工作帶來(lái)了許多壓力與困難，主要表現(xiàn)在：1、駕乘人員因收費(fèi)服務(wù)問(wèn)題方面時(shí)有舉報(bào)發(fā)生，尤其是薛埠線為不繳鄉(xiāng)下站點(diǎn)停車費(fèi)，先后多人上訪;2、并線車輛爭(zhēng)道搶行、高峰期間短途客拒載、分組不合理常有斷檔;3營(yíng)運(yùn)車輛帶病行駛，違章行為時(shí)有發(fā)生，今年來(lái)的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識(shí)不強(qiáng)造成的等等。面對(duì)以上存在的諸多問(wèn)題，公司結(jié)合市處客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治活動(dòng)，認(rèn)真進(jìn)行了調(diào)查研究，查找問(wèn)題根源，多次召集各線長(zhǎng)商討，拿出切實(shí)可行的合理方案，7-9月份公司會(huì)同公安、運(yùn)管等三部門對(duì)問(wèn)題尤為突出的西陽(yáng)、登冠、薛埠三條線進(jìn)行線長(zhǎng)改選和重新分組，事實(shí)證明，合理的分組，選出各線大家信任的線長(zhǎng)，能凈化運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境和秩序，營(yíng)造和諧的客運(yùn)氛圍，確保旅客運(yùn)輸安全。
三、勤練內(nèi)功、強(qiáng)素質(zhì)，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平。
一是圍繞安全、生產(chǎn)等中心工作，做好宣傳教育，發(fā)揮了宣傳喉舌和鼓勁加油的作用。隨著我公司新客運(yùn)站的投入使用，公司的軟硬件建設(shè)得到了進(jìn)一步的加強(qiáng)，公司專門開辟了宣傳陣地，采用橫幅、標(biāo)語(yǔ)畫廊、黑板報(bào)、電視廣播等形式和載體，畫廊、黑板報(bào)堅(jiān)持每月更換一次，3月份我們通過(guò)江蘇經(jīng)濟(jì)頻道專門制作了專題片，進(jìn)行宣傳，從形式到內(nèi)容都有了充實(shí)和創(chuàng)新。4月份，公司組織辦公室文秘人員參加了常州交通局組織的信息員培訓(xùn)班，從新聞寫作、攝影攝像、節(jié)目制作等方面的進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷強(qiáng)化和充實(shí)信息員的業(yè)務(wù)能力，提高了宣傳隊(duì)伍的整體素質(zhì)，保證了宣傳工作的水平和質(zhì)量。下屬各部門也根據(jù)公司的部署和要求，緊緊圍繞企業(yè)改革、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、勞動(dòng)競(jìng)賽等活動(dòng)，認(rèn)真組織宣傳發(fā)動(dòng)和跟蹤報(bào)道工作，有力促進(jìn)了中心工作的順利進(jìn)行。
二是加大培訓(xùn)力度，提高了職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。今年年初，公司新錄用了一批站務(wù)員，公司黨總支部和工會(huì)對(duì)其進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。為全面加強(qiáng)企業(yè)干部職工的思想政治教育，提升職工的業(yè)務(wù)技能水平，豐富企業(yè)的文化，6月中上旬，公司又抽出2個(gè)下午時(shí)間，舉辦了兩期職工輪訓(xùn)班，對(duì)職工進(jìn)行了安全、文明服務(wù)、業(yè)務(wù)知識(shí)等方面的培訓(xùn);11月份又組織黨員干部觀看黨的__大召開，集中時(shí)間學(xué)習(xí)了黨的__大內(nèi)容。通過(guò)一系列的培訓(xùn)教育，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的自豪感和歸屬感，促進(jìn)了企業(yè)的健康發(fā)展。
四、以“安全管理基礎(chǔ)年”活動(dòng)為契機(jī)，強(qiáng)化安全管理和檢查。
在日常工作中，安委會(huì)堅(jiān)持每月召開一次專題會(huì)議，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)文件精神、解決公司存在的安全問(wèn)題。每月定期召開駕駛員安全例會(huì)，由公安、交通分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)典型的交通事故案例進(jìn)行學(xué)習(xí)、剖析事故原由，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷向機(jī)駕人員灌輸安全知識(shí)，強(qiáng)化安全意識(shí)，有效地消除了事故中的人為隱患。為了不斷強(qiáng)化全體員工的安全意識(shí)和安全理念，公司采用展板、展塊、橫幅、標(biāo)語(yǔ)、安全宣傳畫、競(jìng)賽活動(dòng)等多種形式加以教育和宣傳。遇有冰凍、大霧等惡劣天氣，及時(shí)利用廣播、黑板進(jìn)行車前喊話提醒注意事項(xiàng)。同時(shí)結(jié)合交通環(huán)境綜合整治、安全月、“安康杯競(jìng)賽”、“兩節(jié)”開幕、“安全管理基礎(chǔ)年”等活動(dòng)，分批對(duì)全體員工進(jìn)行安全知識(shí)學(xué)習(xí)、崗位培訓(xùn)、安全知識(shí)競(jìng)賽，力求宣傳形式多樣化，調(diào)動(dòng)一切積極因素，掌握安全生產(chǎn)的主動(dòng)權(quán)。據(jù)統(tǒng)計(jì)安?？迫陜H出板報(bào)就達(dá)12期、黑板提醒22次。
在加強(qiáng)宣傳教育的同時(shí)，公司安委會(huì)要求安管人員和各部門負(fù)責(zé)人加大檢查整改力度，不留后患。今年公司共組織安全大檢查十多次，檢查車輛5950臺(tái)次;稽查隊(duì)和安管人員定期、不定期上路上線檢查車輛1280輛次，查出各類違章120余人次。通過(guò)一系列措施的落實(shí)，消除了一些隱患，推動(dòng)了安全工作的正常進(jìn)行。今年以來(lái)共發(fā)生一例死亡事故、2起重傷事故，傷亡人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失同比去年分別下降了75%和55、6%，安全形勢(shì)日趨好轉(zhuǎn)。
五、加強(qiáng)黨組織自身建設(shè)，工青婦等群眾組織作用加強(qiáng)。
一是狠抓了黨員干部的學(xué)習(xí)，提高了黨員干部的理論水平和業(yè)務(wù)水平。公司黨總支部3月中旬下發(fā)了《2007年中心組學(xué)習(xí)計(jì)劃》，明確了學(xué)習(xí)的內(nèi)容，對(duì)黨員干部的政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提出了具體要求。4月8日召開了黨建思想政治工作會(huì)議，對(duì)公司黨建思想政治工作作出了全面具體部署，中心組每月至少一次的學(xué)習(xí)，班子成員堅(jiān)持做好了學(xué)習(xí)筆記，寫好了學(xué)習(xí)心得。3月份，公司2名入黨積極分子參加局組織的黨校培訓(xùn)班。11月份組織公司全體黨員干部全面、認(rèn)真、系統(tǒng)的學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)了黨的__大主要內(nèi)容，班子成員和黨員干部的理論學(xué)習(xí)進(jìn)一步引向深入。
二是狠抓了黨組織自身建設(shè)和黨員隊(duì)伍建設(shè)，發(fā)揮了黨組織和黨員的重要作用。公司黨總支部下屬的三個(gè)支部于去年進(jìn)行了改選，公司按照標(biāo)準(zhǔn)健全了企業(yè)黨組織，堅(jiān)持了正常的組織生活制度。對(duì)黨支部的考核進(jìn)行了深化細(xì)化，修訂了考評(píng)細(xì)則，納入了文明創(chuàng)建的考核。“黨員示范崗”活動(dòng)更加扎實(shí)有效，涌現(xiàn)出了一批優(yōu)秀黨員示范車、示范崗。6月初，公司向局推薦了三名常州交通系統(tǒng)“三個(gè)十佳”先進(jìn)典型候選人，并上報(bào)了事跡簡(jiǎn)介和先進(jìn)事跡材料。
三是狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)，密切了同職工群眾的聯(lián)系，按照“八個(gè)堅(jiān)持，八個(gè)反對(duì)”的要求，繼續(xù)加強(qiáng)各級(jí)干部的作風(fēng)建設(shè)。堅(jiān)持黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)制度，組織廣大黨員干部收看了反腐倡廉錄像片，加強(qiáng)治理商業(yè)賄賂“回頭看”專項(xiàng)工作。黨員干部進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng)，經(jīng)常深入基層、深入一線，及時(shí)解決職工工作、學(xué)習(xí)和生活中的實(shí)際困難。
四是支部積極組織好職工和婦團(tuán)活動(dòng)。今年以來(lái)開展了大量?jī)?nèi)容豐富、形式多樣的活動(dòng)，如：春節(jié)期間，工會(huì)舉辦了迎新春文體活動(dòng)，“三八婦女節(jié)”組織婦女黨員干部及全體女職工開展了集體活動(dòng)、5月份組織人員積極參加市總工會(huì)、勞動(dòng)局等部門主辦的第九屆“翔天杯”駕駛員技能比賽，并取得了優(yōu)異的成績(jī)。6月中旬，團(tuán)支部完成了換屆選舉工作，并選出了參加局團(tuán)代會(huì)代表人員。8-10月份組織職工積極參加局系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)會(huì);年初公司還開展了“送溫暖工程”、“獻(xiàn)愛(ài)心”等活動(dòng)，對(duì)50名退休工人進(jìn)行了慰問(wèn)，慰問(wèn)金6千余元;對(duì)3名困難職工進(jìn)行補(bǔ)助，補(bǔ)助金600余元;春節(jié)、端午用于發(fā)放職工福利20000元左右;向慈善總會(huì)捐款5200元。通過(guò)一系列活動(dòng)的開展，使廣大群眾感受到企業(yè)的溫暖，支部的凝聚力得到進(jìn)一步的加強(qiáng)。
20_年我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?jī)，但我們也清醒地看到工作中還存在著不少困難和問(wèn)題，主要體現(xiàn)在：
第一、生產(chǎn)活力不夠，經(jīng)濟(jì)效益增長(zhǎng)緩慢。
第二、駕駛員的安全管理工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)，今年以來(lái)的幾起交通事故都是由于駕駛員安全意識(shí)薄弱造成的。
第三、創(chuàng)建工作中缺乏特色，客運(yùn)服務(wù)軟環(huán)境有待進(jìn)一步改善和加強(qiáng)。
上述問(wèn)題，我們高度重視，采取切實(shí)措施，在今后的工作中有針對(duì)性地認(rèn)真加以解決。
道路運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十四
牢固樹立“安全發(fā)展”觀念，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，始終不一的堅(jiān)持“以信譽(yù)求發(fā)展、以質(zhì)量求生存”，緊緊圍繞“三個(gè)突出”（突出預(yù)防為主、突出加強(qiáng)監(jiān)管、突出落實(shí)責(zé)任），“三個(gè)加強(qiáng)”（加強(qiáng)宣傳教育新隊(duì)伍建設(shè)、加強(qiáng)安全基礎(chǔ)工作、加強(qiáng)協(xié)作聯(lián)動(dòng)）。夯實(shí)基礎(chǔ)管理，深化隱患排查治理，著力解決滋生安全隱患的深層矛盾，切實(shí)提升我司渣土運(yùn)輸安全工作整體水平。
通過(guò)各項(xiàng)安全監(jiān)管工作的有序開展，進(jìn)一步強(qiáng)化基礎(chǔ)建設(shè)，提升安全管理層次，推動(dòng)企業(yè)建立預(yù)防為主，自我約束，有效防范和堅(jiān)決遏制特大事故，減少和杜絕一般事故，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)順利完成。
（一）安全組織保障
（1）加強(qiáng)對(duì)安全委員會(huì)的組織建設(shè)
加強(qiáng)管理人員工作職責(zé)。每季至少組織一次分析車輛安全生產(chǎn)工作，根據(jù)上級(jí)精神、交警隊(duì)的要求歸納公司的安全行車工作的情況，對(duì)安全工作進(jìn)行安排和總結(jié)，并采取多種形式舉辦講座、觀看視頻、事故案例分析，不斷提高職工的.安全意識(shí)和安全監(jiān)管能力。
安建辦對(duì)安全工作制度進(jìn)行一次全面的審核，對(duì)不適應(yīng)安全行車，無(wú)操作性的制度進(jìn)行修訂，并經(jīng)安全辦討論后下發(fā)執(zhí)行，保證制度適用有效。
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