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治超工作會議講話篇一
3月13日上午，忻州市治超工作暨黨風廉政建設工作會議召開。會議回顧總結了全市治超工作，并對全市治超工作和開展打擊短途非法超限超載運輸集中整治專項行動進行了安排部署。市治超領導組副組長、治超辦負責人賈振國，市紀委黨風政風監(jiān)督室主任韓立明分別講話，治超辦副主任蘇建郡宣讀《關于開展打擊短途非法超限超載運輸集中整治專項行動的通知》。
賈振國在講話中指出，20，忻州治超工作緊緊圍繞“服務大局、以人為本、安全發(fā)展”的總要求，堅持“依法嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”的總原則，狠抓常規(guī)工作，重點狠抓源頭治理、路面管控、科技治超、責任倒查等幾個重點環(huán)節(jié)，全市治超工作平穩(wěn)運行、態(tài)勢良好。在各級領導的高度重視下，取得了“八連冠”的優(yōu)異成績，這是“政府主抓、部門聯(lián)動、條塊結合、屬地管理”的結果。
就如何做好下一步全市治超工作，賈振國要求，要認清形勢，狠抓落實，強化思想認識，轉變工作作風，加大工作力度。全市上下要開展好打擊短途超限超載的專項行動，各縣(市、區(qū))和市直各有關單位要行動迅速，密切配合，堅決遏制短途超限超載的反彈勢頭。形成領導負責、責任追究、各方聯(lián)動、齊抓共管，高效運轉的`工作機制，推動全市治超工作再上新臺階。他希望全市治超隊伍要有長期作戰(zhàn)的思想，建立長效機制，集中力量搞好專項整治，以飽滿的熱情和求真務實的態(tài)度，投入到治超工作中，以新的干勁和新的業(yè)績迎接黨的十九大的召開。
治超工作會議講話篇二
4月14日上午，全市治超辦主任工作會議召開，會議決定全市將開展為期兩個月的治超“春雷行動”。
長期以來，超限超載給城鄉(xiāng)各級道路和人民生命產(chǎn)安全造成巨大損失。車輛的超限超載、非法改拼裝貨車，危害極大，屢禁不絕。為進一步貫徹國家治超新規(guī)新政，規(guī)范全市道路交通秩序，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，我市將開展為期兩個月的全市治超“春雷行動”。
會議要求，要廣泛宣傳，統(tǒng)一思想，提高認識，實現(xiàn)全民治超、政府治超，扎實有效地開展治超“春雷行動”，在全社會形成不敢超、不能超、不想超的良好氛圍;各縣區(qū)、各有關部門要文明執(zhí)法、鐵腕執(zhí)法、依法辦事，對超限超載和非法改拼裝車輛，必須嚴肅查處，決不手軟;要全面整治，不留死角，對涉事企業(yè)也要堅決予以查處，決不允許特殊領域、特殊企業(yè)、特殊項目、特殊車輛、特殊個人的存在，對違法貨車超限超載行為要實施“一超四罰”，要堅持統(tǒng)一時間、統(tǒng)一措施、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一行動，齊抓共管、堅決打擊，確保全市治超“春雷行動”專項整治工作取得全面勝利。
治超工作會議講話篇三
各位領導，同志們：
大家好!
今天，區(qū)政府專題召開全區(qū)超限超載專項整治工作會議，充分體現(xiàn)了區(qū)政府對公路保護工作的關心、重視和支持。作為全區(qū)普通國省干線公路的管理部門，我們將認真學習貫徹這次會議精神，進一步統(tǒng)一思想，依法履職，加大力度，強化治理，全力以赴地推動治理超限運輸工作深入開展，為保護路橋、保障暢通、關愛生命作出應有的貢獻。我們將努力做到：
的良好氛圍。
二、源頭與路面并重。按照省、市安排部署，綜合運用行政、法律、經(jīng)濟等手段和措施，堅持源頭監(jiān)管與路面治理相結合;按照“堵疏結合、標本兼治、綜合治理”的思路，狠抓源頭監(jiān)管和路面查處，研究推進超限運輸長效管理機制，確保轄區(qū)內平均超限率控制在4％以內。全面啟用區(qū)新建的公路超限檢測站，通過固定檢測、流動檢查等手段，加大對重點路線、重點區(qū)域、重點時段的執(zhí)法力度，保持對超限運輸車輛的高壓態(tài)勢，嚴禁車貨總重超過55噸的車輛行駛路橋。以消除超限違法行為為重點，堅持“宣傳、教育、處罰、糾違”四位一體、多管齊下的治理方式，做到發(fā)現(xiàn)一輛、查處一輛、卸載一輛。積極聯(lián)合交巡警、運政、高速公路路政和周邊地區(qū)相關部門，按照上級要求適時開展區(qū)域聯(lián)動、部門聯(lián)合的集中治理行動，提高治超執(zhí)法效能。同時，積極配合運政、港口等部門加強源頭監(jiān)管，宣傳治超政策，落實有效措施，制止超裝行為，并及時將相關信息抄送運政、交大等部門，減輕路面執(zhí)法壓力。
市、站聯(lián)網(wǎng)治超的工作目標。始終牢記服務宗旨，不定期深入重點物資、運輸企業(yè)調研服務，積極為大型物件運輸提供幫助，努力實現(xiàn)熱情服務與嚴格執(zhí)法的有機結合。
全區(qū)“保護路橋，關愛生命”超限
超載專項整治工作會議方案
一、會議時間:
2011年 9月 日（星期 ） 午 : 會期半天。
二、會議地點:
楚州賓館議事園,約100人。
三、參加人員:
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管負責人，公安局負責人，交通運輸局及公路、運管、港口、主要負責人。
區(qū)委宣傳部，區(qū)督查辦，發(fā)改委、監(jiān)察局、公安局、交通運輸局、物價局、財政局、農(nóng)機局、安監(jiān)局、法制局、工商局、質監(jiān)局、水利局、糾風辦分管負責人;區(qū)公路站、運管處、交巡警大隊,港口局主要負責人和分管負責人,區(qū)路政大隊及公路超限檢測站所有人員。
四、會議議程(建議請張局長主持)
1、請王政委宣讀全區(qū)限超載專項整治工作方案。
2、請張局長通報全區(qū)超限治理工作情況及下一步打算。
3、表態(tài)發(fā)言（區(qū)水利局、范集鎮(zhèn)人民政府、路政大隊、交巡警大隊、淮安湯始建華管樁有限公司、淮安市英華管樁有限公司分別做好表態(tài)發(fā)言準備，發(fā)言時間不超過5分鐘。）。
4、請蔣區(qū)長講話。
時間：2016年4月1日下午
地點：永興煤業(yè)治超辦公室
參加人員：組長郭有章、副組長薛寧獻、副組長薛書松、成員何建忠、何安、余小隆、張俊以及相關人員。
會議內容：本次會議由礦區(qū)治超領導組織傳達、落實上午在礦區(qū)召開的源頭治超工作推進會的會議精神?？偨Y分析我礦區(qū)當前源頭治超工作中存在的問題和不足，全面、認真、細致、安排部署了下階段主要工作。
會議首先提到：
1、 凡超55噸的車輛為非超限超載車輛一律不許上路。凡七軸以上車輛（含七軸車）為非法車輛一律不準上路。其他車輛按國家規(guī)定：二軸車輛車貨總量不得超過20噸；三軸車輛車貨總量不得超過30噸；四軸車輛車貨總量不得超過40噸；六軸車輛車貨總量不得超過55噸。
3、 認真學習宣傳貫徹各級政府治超工作法律法規(guī)和辦法，自覺同公司治超領導組保持高度一致。嚴格執(zhí)行治超工作“五不準”。門衛(wèi)、裝載、開票、計重人員均應認真填寫《道路運輸車輛源頭登記表》要求做到及時、準確、整齊。做好統(tǒng)計工作，注重積累，妥善保存治超檔案，按規(guī)定向有關部門報送相關信息并接受各級治超人員的監(jiān)督檢查，如實提供有關情況和資料。
山西交口永興煤業(yè)有限公司
二〇一六年四月
同志們： 今天我縣召開治超工作會議，我感到這次會議，開的很及時，也很必要。是一次非常重要的會議。
2012年，我局在省、市、縣各級政府的大力支持下，在全縣相關部門的大力配合下，交通運輸治超工作開始步入正規(guī)化、規(guī)范化發(fā)展的軌道，取得了良好的成效。治超檢測站共投入檢測人員6000人次，檢測車輛36萬輛；路面巡查投入巡查人員5670人次，270車次，查扣超限超載車輛51輛，查處治超督辦案件11起；源頭治超對全縣130家政府公示源頭企業(yè)每季度進行一輪-大排查。對正常生產(chǎn)的36家企業(yè)分兩隊24小時輪流上崗督查，全年累計出動巡查3100余人次，360余車次，在建筑旺季對6家石料廠和1家砂廠實行兩天一排查，對6家源頭企業(yè)分別向質監(jiān)局等單位進行了抄告，并督促完成整改6家，查處非法超載案件2起，罰款4萬元。有效遏制了車輛非法限超載行為，促進了全縣交通運輸業(yè)安全、健康、有序發(fā)展。
2015年，我局將以“5463”方略鞏固取得的成果，開創(chuàng)治超工作新的未來。
“5”即“五個強化”：
一是強化思想認識。認真落實縣治超工作會議精神，做
到思想認識不能降，厭戰(zhàn)情緒不能有，進一步增強做好治超工作的責任感和使命感。 二是強化查處力度，要做到工作力度不能降，嚴防失管失查造成超限超載現(xiàn)象反彈。
三是強化輿-論宣傳，把治超的法律、法規(guī)及文件宣傳好，使之家喻戶曉，深入人心。
四是強化責任主體，我們的治超工作是政府牽頭，各個部門共同配合的一項工作，不是哪一個部門的工作。所以我們每一個部門都要有各自的'責任主體。
五是強化協(xié)調意識，要形成綜合執(zhí)法，聯(lián)動執(zhí)法，協(xié)調一致執(zhí)法，共同努力，鞏固好治超成果。
“4”即“四個結合”：
連接干線公路路網(wǎng)的線路入口處，按國標設置明顯的限載、
限高、限寬警示標志。加強和預防車輛超限超載行為的發(fā)生。 四是盡責與追責相結合，嚴格按照縣政府辦公室關于印發(fā)《關于進一步加強和規(guī)范治超工作的意見》的通知明確的治超職責，依法履行治超職能，層層落實治超責任，那個環(huán)節(jié)出了問題追究哪個環(huán)節(jié)的責任，對不作為、亂作為，造成失職和后果的嚴格按照有關規(guī)定進行追責和問責。
“6”即“六要”：宣傳要跟上；成效要鞏固；制度要完善；配合要協(xié)調；處罰要規(guī)范；安全要加強。
“3”即 “三個確?！保捍_保道路暢通安全、確保運力穩(wěn)定回升、確保超限超載絕不反彈。
治超工作會議講話篇四
近日，嘉禾縣新型工業(yè)化、交通運輸暨治超工作會議在縣政府禮堂召開，會議主要任務是貫徹落實省市有關會議精神，回顧總結全縣工業(yè)、交通和治超三個方面工作，安排部署各項工作任務?？h委書記趙宇出席會議并作重要講話，縣委常委、常務副縣長雷樹平主持會議。
會議指出，20，全縣將堅持新型工業(yè)化第一推動力不動搖，圍繞加快產(chǎn)業(yè)轉型升級這條主線，以打造名副其實“江南鑄都”、爭創(chuàng)“中國鍛造之鄉(xiāng)”為目標，力爭規(guī)模工業(yè)增加值增長14%，工業(yè)固定資產(chǎn)投資增長22%，工業(yè)技改投資增長23%，非公經(jīng)濟規(guī)模工業(yè)增加值增長13%，新增規(guī)模工業(yè)企業(yè)12家。
會議指出，年，是“大干新三年、再創(chuàng)新輝煌”的收官之年，也是交通大建設的決戰(zhàn)之年，嘉禾縣全力推進15大類、32個項目建設，繼續(xù)推進農(nóng)村公路“千百十工程”和通暢工程，完成農(nóng)村公路建設100公里，建制村公路通暢率達100%。積極推進嘉禾至郴州班線公交化改造，爭取4月底5月初開通嘉禾至郴州城際公交，盡力滿足群眾出行需求，實現(xiàn)群眾“就近上車、就近下車、出行就能坐上公交車”的夢想。
會議指出，今年，治超工作堅持政府主抓、部門聯(lián)動不動搖，堅持依法嚴管、標本兼治不松懈，突出抓好源頭治理、路面整治和強化保障三項措施，建立完善“科技+制度”的治超長效機制，確保全縣車輛超限超載率持續(xù)控制在0.1%以內。各級各部門要以更大的工作力度、更有效的工作措施，著力解決治超工作中存在的頑疾，努力推進治超工作“常態(tài)化、制度化、規(guī)范化”，切實鞏固治超成果。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)長及相關分管領導，縣直副科級以上單位主要負責人等參加會議。
治超工作會議講話篇五
4月13日，全區(qū)工業(yè)交通和治超工作會議在區(qū)政府七樓召開。區(qū)委書記彭健初出席會議并作重要講話，區(qū)委常委、常務副區(qū)長鄧偉謀主持會議，區(qū)人大常委會副主任龍曉濤宣讀表彰通報，副區(qū)長王謙作工作報告，區(qū)政協(xié)副主席周群義、童松閭出席會議。
區(qū)屬規(guī)模工業(yè)增加值逐月增長完成41.53億元同比增長7.4%在全市排名并列第二;我區(qū)轄區(qū)內規(guī)模工業(yè)企業(yè)總產(chǎn)值完成439億元同比增長11.7%其中區(qū)屬完成131.35億元同比增長11.7%。其他主要支撐指標如工業(yè)用電量、工業(yè)實繳增值稅、貨運周轉增速等數(shù)據(jù)也不斷好轉整體工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)中有進先后幫助金鑫電子、格侖新材、無憂文化爭取國家貼息貸款到位1.92億元為湖南至科、共創(chuàng)有色等30家企業(yè)向上申報和爭取各方面資金約1000萬余元。
20，全區(qū)完成交通基礎設施總投資4.84億元，比上年同期增長15個百分點。益婁衡高速婁底和壺天連接線快速推進，婁底大道婁星區(qū)段和漣濱西街a標段竣工通車，提質改造農(nóng)村公路78公里，投入660多萬元完善農(nóng)村公路安保設施78公里，高標準建好農(nóng)村客運招呼站30個，全區(qū)、干、支線公路好路率分別達到94.8%和90%，全區(qū)完成公路客運量400萬人次，貨物周轉量59萬噸公里，建立了全區(qū)運管衛(wèi)星監(jiān)控指揮平臺，全年共檢測車輛21.8381萬輛，查處超限超載車輛1588輛，查處改(拼)裝車輛7輛。
彭健初要求，要高起點抓謀劃。在工業(yè)方面，要堅持以“工業(yè)提振三年行動計劃”為抓手，著力夯實園區(qū)基礎，壯大產(chǎn)業(yè)集群，提升產(chǎn)業(yè)層級，培育龍頭企業(yè)，做響優(yōu)質品牌;在交通方面，要堅持以“綜合交通提升三年行動計劃”為抓手，大力實施交通融城戰(zhàn)略，重點實現(xiàn)交通基礎設施網(wǎng)絡、綜合運輸服務方式、運輸新舊業(yè)態(tài)“三個融合”。要高效率抓建設。今年的工業(yè)、交通項目要把工作任務細化到單位、明確到崗位、壓實到個人，倒排時間表，掛出作戰(zhàn)圖，確保項目任務如期完成。要高質量抓服務。繼續(xù)深入扎實開展企業(yè)幫扶行動，切實幫助企業(yè)解決融資、用地、用工和技術人才引進等難題。要高標準抓監(jiān)管。要突出抓好安全監(jiān)管、質量監(jiān)管、廉政監(jiān)管、執(zhí)法監(jiān)管，對執(zhí)法犯法、徇私枉法的行為要從嚴查處。要高水平抓隊伍。著力建強現(xiàn)有隊伍，大力引進專業(yè)人才，不唯地域引進人才，不求所有開發(fā)人才，不拘一格使用人才，為推進加速轉型、奮力爭先提供優(yōu)質的`人才保障。
治超工作會議講話篇六
4月7日，全市治超工作推進會召開，總結去年治超工作，分析當前面臨的形勢，安排部署今年工作任務。副市長楊昆出席會議。
去年，我市治超工作取得了較好成績，實現(xiàn)了預期目標。在全省組織的兩次超限超載調查中，我市固定站點超限超載率為零，超限超載車輛查處率為100%，非法改裝改型車輛查處率為100%，實現(xiàn)了省里確定的工作目標。
楊昆充分肯定治超工作取得的成績。他指出，治超工作是一場持久戰(zhàn)，稍有松懈，必會反彈，要求認清當前治超工作的嚴峻形勢，統(tǒng)一思想認識，牢固樹立問題意識，進一步抓好我市的公路治超工作。要強化措施，抓好工作落實。強化執(zhí)法監(jiān)管，定期檢查和調度治超工作開展情況;加快硬件建設，完成不停車檢測系統(tǒng)和縣級治超監(jiān)控平臺的建設;嚴格督查考核，開展不定期的明察暗訪和定期督查。要齊抓共管，形成工作合力。
治超工作會議講話篇七
1月24日春運工作即將打響，為了確保春運期間群眾安全出行，1月19日下午15時，靈石縣召開20xx年春運交通安全工作會，會議由縣政府副縣長李成海主持，縣宣傳、公安、交通、運管、教育、安監(jiān)等部門參加會議。會議簡要回顧總結了20xx年道路交通安全管理工作，對20xx年春運工作面臨的形勢和問題作了分析。政府副縣長李成海對20xx年全縣春運工作以及交通事故防治工作進行了安排部署。一是要加強思想認識，再接再厲，全力以赴，堅決杜絕重特大道路交通事故發(fā)生，同時，要充分利用執(zhí)法站、臨時執(zhí)勤點，進一步加強對客運車輛的動態(tài)監(jiān)管。二是各職能單位要全力抓好預防道路交通事故的各項工作，科學安排人員，加大路面巡邏密度，強化路面管控，嚴厲打擊各類交通違法行為，重點監(jiān)管查處108國道、永吉大道、農(nóng)村公路的道路交通違法行為;扎實開展春運期間各項道路交通整治活動，為人民群眾歡度佳節(jié)營造良好道路交通環(huán)境。三是安監(jiān)、交警、交通等部門要深入客運企業(yè)，嚴格督促客運企業(yè)按照有關規(guī)定，進一步完善管理體系，落實安全規(guī)章制度,加強安全設施建設，及時消除隱患，嚴禁病車或未檢驗的車輛上路營運。四是嚴格落實領導帶班制度和24小時值班備勤制度。要確定專人負責信息上報工作，遇有重大、緊急突發(fā)事件，要及時上報信息。各部門積極配合，妥善處置。五是各部門要進一步體現(xiàn)為民服務的大局意識，明確工作目標，突出工作重點，細化工作措施，落實工作責任，認真做好預防道路交通事故工作和20xx年春運交通安全工作，為人民群眾度過一個平安、祥和的春節(jié)。
治超工作會議講話篇八
近日，邳州市20xx年春運第一次治超聯(lián)席會議在邳州市公安局召開，該市公安、公路部門共同研究部署春運期間聯(lián)合治超和保障道路暢通工作。
會議首先觀看了近期邳州轄區(qū)各主干道視頻監(jiān)控錄像，對近期大型貨運車輛運行規(guī)律進行研討，梳理出近期涉嫌超限超載車輛行駛重點路段及重點時段，并提出針對性集中整治意見與初步方案。春運期間，邳州公安交巡警、公路部門將根據(jù)“雙超”車輛運行特點，科學布置警力，連續(xù)開展聯(lián)合治超行動，嚴厲打擊超限超載違法行為，以確保不發(fā)生因超限超載引發(fā)的交通事故，保障春運期間道路安全暢通。
治超工作會議講話篇九
為全力推進治理車輛超限超載工作，切實維護交通建設發(fā)展成果，規(guī)范經(jīng)濟秩序，保障人民群眾生命財安全，10月15日，新化縣石沖口鎮(zhèn)召開治理車輛超限超載工作會議，鎮(zhèn)交通辦、安監(jiān)站、派出所、司法所等部門及各群工辦負責人參加會議，會議由鎮(zhèn)黨委委員曾堅主持，會議就石沖口鎮(zhèn)治理超限超載的'工作目標、治理重點、組織領導及職責分工等等方面工作做了詳細部署。
會上，正科級干部吳建文組織與會人員學習了新化縣縣長鄧光呂在全縣治理車輛超限超載工作動員大會上的有關講話精神及《石沖口鎮(zhèn)治理車輛超限超載工作方案》，指出石沖口鎮(zhèn)目前存在非法超限超載運輸、非法改裝車輛等各種安全隱患，嚴重威脅人民生命財產(chǎn)安全，并全面部署此次治超工作任務。宣布石沖口鎮(zhèn)成立治理車輛超限超載工作領導小組及領導小組辦公室，由鎮(zhèn)長張紅任組長。
分管交通安全的鎮(zhèn)黨委委員曾堅強調，按照權限治理車輛超限超載工作的統(tǒng)一部署，經(jīng)鎮(zhèn)黨委研究決定在全鎮(zhèn)范圍內開展車輛超限超載集中整治，重點進行路面治超和載貨車輛、貨物源頭、道路運輸市場、治超行為管理治理，要切實形成治超工作長效機制。各有關部門一定要統(tǒng)一思想，振奮精神，以更加負責的態(tài)度、更加務實的作風、更加有力的措施，確保圓滿完成治超任務目標，為群眾出行提供安全、有序、暢通、和諧的道路交通環(huán)境作出重大貢獻。
治超工作會議講話篇十
3月9日上午，市交通運輸局在交通指揮中心會議室召開全市治超工作會議。局黨組成員，副調研員馬亞東主持會議并講話。
會上，鳳陽縣、來安縣、天長市三個單位作經(jīng)驗交流發(fā)言，局治超辦對治超工作進行了總結并部署20治超工作任務。
馬亞東首先肯定了20全市治超工作取得的成績，對各單位的經(jīng)驗做法充分認可，對治超工作提出了“九個堅持”，即：堅持政府主導，在各級政府重點工作上下功夫;堅持問題導向，在解決問題上下功夫;堅持改革創(chuàng)新，在樹立滁州特色和創(chuàng)新上下功夫;堅持標本兼治，在源頭治理上下功夫;堅持更高標準，在爭先創(chuàng)優(yōu)上下功夫;堅持真抓實干，在務求治超工作實效上下功夫;堅持齊抓共管，在合力和借力上下功夫;堅持科技先行，在科技運用上下功夫;堅持規(guī)范執(zhí)法，在安全廉潔上下功夫。
各縣(市、區(qū))交通運輸局、公路分局、運管所、治超辦負責人，市公路局、市農(nóng)村公路局、市運管處分管領導及有關科室負責人，市直治超站長參加會議。
治超工作會議講話篇十一
3月7日，全市普通公路管養(yǎng)事權理順暨治超工作推進會召開，會議傳達了我省普通公路管養(yǎng)事權理順的工作方案，通報了目前治超工作的進展情況和存在的問題，部署九江市普通公路管養(yǎng)事權理順和治超的下一階段工作任務。副市長彭敏出席會議并講話。
彭敏指出，理順普通公路管養(yǎng)事權是省政府布置的一項重要工作，事關全市“十三五”普通國省道路網(wǎng)結構改變和升級改造，有助于提升普通公路管養(yǎng)水平，促進九江市“十三五”普通公路發(fā)展，各地各部門要高度重視，明確任務目標、加強組織協(xié)調、把握時間節(jié)點，確保該項工作在今年9月底前完成。
目前九江市治超工作在全省排名落后，距6月底全省實現(xiàn)超限超載率1%的目標任務時間很緊、壓力很大。各地各部門務必高度重視，切實增強責任感和緊迫感，強化源頭監(jiān)督管理、強化治超聯(lián)合執(zhí)法、強化治超基礎保障、強化治超輿論聲勢、強化治超監(jiān)督考核，堅持“依法嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”原則，堅持政府主導、部門聯(lián)動、依法治超，堅決打好治超攻堅戰(zhàn)。
彭敏強調，公路環(huán)境是展示城市整體形象最有效的載體和最直接的`窗口，是切實保障公路投資效益、推動公路建設發(fā)展、樹立九江對外開放形象的客觀需要。各地各部門要加大公路綜合管理力度、加大環(huán)境衛(wèi)生整治力度、加大公路兩側拆違力度，齊心協(xié)力，合力攻堅，穩(wěn)步推進事權理順工作，打好治超攻堅戰(zhàn)，為實現(xiàn)“九江全面崛起、百姓更加幸?！碧峁娪辛Φ慕煌ㄖ巍?/p>
治超工作會議講話篇十二
開區(qū)交警大隊召開聯(lián)席會議，就如何落實常德市交警支隊《工程運輸車交通違法行為集中整治工作方案》商討對策，四家單位的'主要負責人及相關人員參加了會議。
會議首先由各單位領導介紹了本單位11月1日開展城市工程運輸車交通違法行為整治以來所做的主要工作，對協(xié)調配合、聯(lián)合執(zhí)法的一些細節(jié)問題提出了改進建議。常德經(jīng)開區(qū)交警大隊教導員曾宏忠代表聯(lián)合執(zhí)法小組提出了今年11月初到12月底最后兩個月打擊城市工程運輸車交通違法行為的具體措施，一是狠抓源頭管理，主動到城市工程運輸企業(yè)和各建筑工地開展工作;二是對轄區(qū)所有運輸企業(yè)進行大排查，摸清城市工程運輸車輛數(shù)量并建檔;三是對排查中發(fā)現(xiàn)的問題要求立即整改，逐項驗收。明確這次集中整治的重點為渣土車、砂石車、水泥自卸車、逾期未年檢、未報廢、非法改裝拼裝、涉牌涉證等違法車輛和酒駕、超載、闖紅燈等交通違法行為。
常德經(jīng)開區(qū)治超辦副主任田家勇在會議最后就加強路面查控提出了四點要求，一是要求各單位抽調專門力量在市交警支隊確定的集中整治日開展統(tǒng)一行動;二是嚴查本次確定重點打擊的交通違法行為;三是網(wǎng)上網(wǎng)下做好聯(lián)動，交警大隊監(jiān)控中心對交通違法行為要及時發(fā)現(xiàn)，路面執(zhí)法人員要及時攔截，強化聯(lián)合執(zhí)法效果;四是加強宣傳引導，包括對企業(yè)、對駕駛人的教育，對典型案例的及時曝光，對交通違法舉報人的獎勵。要通過這次集中整治，切實遏制工程運輸車事故頻發(fā)的勢頭，切實保障人民群眾的生命和財產(chǎn)安全。
治超工作會議講話篇十三
4月13日，全區(qū)工業(yè)交通和治超工作會議在區(qū)政府七樓召開。區(qū)委書記彭健初出席會議并作重要講話，區(qū)委常委、常務副區(qū)長鄧偉謀主持會議，區(qū)人大常委會副主任龍曉濤宣讀表彰通報，副區(qū)長王謙作。
工作報告。
區(qū)政協(xié)副主席周群義、童松閭出席會議。
20xx年，區(qū)屬規(guī)模工業(yè)增加值逐月增長，完成41.53億元，同比增長7.4%，在全市排名并列第二;我區(qū)轄區(qū)內規(guī)模工業(yè)企業(yè)總產(chǎn)值完成439億元，同比增長11.7%，其中區(qū)屬完成131.35億元，同比增長11.7%。其他主要支撐指標如工業(yè)用電量、工業(yè)實繳增值稅、貨運周轉增速等數(shù)據(jù)也不斷好轉，整體工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)中有進，先后幫助金鑫電子、格侖新材、無憂文化爭取國家貼息貸款到位1.92億元，為湖南至科、共創(chuàng)有色等30家企業(yè)向上申報和爭取各方面資金約1000萬余元。
20xx年，全區(qū)完成交通基礎設施總投資4.84億元，比上年同期增長15個百分點。益婁衡高速婁底和壺天連接線快速推進，婁底大道婁星區(qū)段和漣濱西街a標段竣工通車，提質改造農(nóng)村公路78公里，投入660多萬元完善農(nóng)村公路安保設施78公里，高標準建好農(nóng)村客運招呼站30個，全區(qū)、干、支線公路好路率分別達到94.8%和90%，全區(qū)完成公路客運量400萬人次，貨物周轉量59萬噸公里，建立了全區(qū)運管衛(wèi)星監(jiān)控指揮平臺，全年共檢測車輛21.8381萬輛，查處超限超載車輛1588輛，查處改(拼)裝車輛7輛。
彭健初要求，要高起點抓謀劃。在工業(yè)方面，要堅持以“工業(yè)提振三年行動計劃”為抓手，著力夯實園區(qū)基礎，壯大產(chǎn)業(yè)集群，提升產(chǎn)業(yè)層級，培育龍頭企業(yè)，做響優(yōu)質品牌;在交通方面，要堅持以“綜合交通提升三年行動計劃”為抓手，大力實施交通融城戰(zhàn)略，重點實現(xiàn)交通基礎設施網(wǎng)絡、綜合運輸服務方式、運輸新舊業(yè)態(tài)“三個融合”。要高效率抓建設。今年的工業(yè)、交通項目要把工作任務細化到單位、明確到崗位、壓實到個人，倒排時間表，掛出作戰(zhàn)圖，確保項目任務如期完成。要高質量抓服務。繼續(xù)深入扎實開展企業(yè)幫扶行動，切實幫助企業(yè)解決融資、用地、用工和技術人才引進等難題。要高標準抓監(jiān)管。要突出抓好安全監(jiān)管、質量監(jiān)管、廉政監(jiān)管、執(zhí)法監(jiān)管，對執(zhí)法犯法、徇私枉法的行為要從嚴查處。要高水平抓隊伍。著力建強現(xiàn)有隊伍，大力引進專業(yè)人才，不唯地域引進人才，不求所有開發(fā)人才，不拘一格使用人才，為推進加速轉型、奮力爭先提供優(yōu)質的人才保障。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道和相關單位、企業(yè)向區(qū)人民政府遞交了20xx年推進新型工業(yè)化和信息化主要指標管理。
責任書。
以及交通運輸管理目標責任書。
開區(qū)交警大隊召開聯(lián)席會議，就如何落實常德市交警支隊《工程運輸車交通違法行為集中整治。
工作方案。
》商討對策，四家單位的主要負責人及相關人員參加了會議。
會議首先由各單位領導介紹了本單位11月1日開展城市工程運輸車交通違法行為整治以來所做的主要工作，對協(xié)調配合、聯(lián)合執(zhí)法的一些細節(jié)問題提出了改進建議。常德經(jīng)開區(qū)交警大隊教導員曾宏忠代表聯(lián)合執(zhí)法小組提出了今年11月初到12月底最后兩個月打擊城市工程運輸車交通違法行為的具體措施，一是狠抓源頭管理，主動到城市工程運輸企業(yè)和各建筑工地開展工作;二是對轄區(qū)所有運輸企業(yè)進行大排查，摸清城市工程運輸車輛數(shù)量并建檔;三是對排查中發(fā)現(xiàn)的問題要求立即整改，逐項驗收。明確這次集中整治的重點為渣土車、砂石車、水泥自卸車、逾期未年檢、未報廢、非法改裝拼裝、涉牌涉證等違法車輛和酒駕、超載、闖紅燈等交通違法行為。
常德經(jīng)開區(qū)治超辦副主任田家勇在會議最后就加強路面查控提出了四點要求，一是要求各單位抽調專門力量在市交警支隊確定的集中整治日開展統(tǒng)一行動;二是嚴查本次確定重點打擊的交通違法行為;三是網(wǎng)上網(wǎng)下做好聯(lián)動，交警大隊監(jiān)控中心對交通違法行為要及時發(fā)現(xiàn)，路面執(zhí)法人員要及時攔截，強化聯(lián)合執(zhí)法效果;四是加強宣傳引導，包括對企業(yè)、對駕駛人的教育，對典型案例的及時曝光，對交通違法舉報人的獎勵。要通過這次集中整治，切實遏制工程運輸車事故頻發(fā)的勢頭，切實保障人民群眾的生命和財產(chǎn)安全。
1月10日，黃州港春運安全暨環(huán)保、“治超”工作座談會在黃州區(qū)港航管理局三樓會議室召開。區(qū)交通運輸局分管安全環(huán)保副局長呂文斌、分管“治超”工作副局長王宇兵參加會議，會議由區(qū)港航管理局局長劉富生主持。
春運將至，為積極貫徹市、區(qū)兩級有關迎接春運的會議及文件精神，落實安全責任，夯實安全基礎，協(xié)同做好環(huán)保、“治超”等工作，黃州區(qū)港航管理局迅速行動，組織黃州轄區(qū)內碼頭業(yè)主參加黃州港春運安全暨環(huán)保、“治超”工作座談會。
會上，劉富生局長傳達了有關精神，總結了20xx年工作成果及不足，具體安排部署了20xx年春運安全及港口環(huán)境保護工作，并就積極配合公路“治超”工作對港口企業(yè)提出具體要求。
區(qū)交通運輸局副局長呂文斌要求要高度重視安全及環(huán)保工作，特別是春運期間的工作部署要迅速落實到位，同時構筑常態(tài)監(jiān)管體系，常抓不懈。
副局長王宇兵要求，“治超”工作要從源頭抓起，要積極和公路部門配合做好“治超”工作，確保春運期間黃州港航企業(yè)運輸及生產(chǎn)作業(yè)安全。與會企業(yè)表示將認真領會精神，早部署、早安排，落實制度、人員、設備等，切實做好相關工作。
治超工作會議講話篇十四
12月27日上午，宿豫區(qū)公路管理站、宿豫區(qū)公安局交警大隊、宿豫區(qū)運輸管理所三家執(zhí)法部門在宿豫區(qū)公路管理站會議室召開了全區(qū)治超工作聯(lián)席會議。
會上傳達了《宿遷市整治公路貨車違法超限超載行為專項行動實施方案》的文件精神，各部門針對如何有效治理和管控宿豫轄區(qū)內的國省干線超限超載車輛集體沖卡、暴力抗法等違法行為、強化源頭聯(lián)合管控開展了專題交流發(fā)言，并交換了各自意見和建議，取得了積極成效。
此次會議兩部門達成了以下幾點共識：強化交警、運管、公路部門的聯(lián)合整治力度，開展聯(lián)合治理工作，建立完善常態(tài)化的聯(lián)合執(zhí)法互動機制;以網(wǎng)絡信息技術為平臺完善治超信息共享平臺建設，強化資源共享，實現(xiàn)轄區(qū)部門間道路巡查、聯(lián)合執(zhí)法的`信息互通機制;注重執(zhí)法宣傳，提升執(zhí)法公信力。要強化溝通協(xié)作，針對超限車輛暴力沖卡等事件開展專題宣傳報道，取得群眾理解，為執(zhí)法工作營造良好的輿論氛圍;定期圍繞當前熱點難點問題召開有針對性的專題聯(lián)席會議，將部門聯(lián)席工作會議機制常態(tài)化、機制化。
治超工作會議講話篇十五
會議指出，從9月21日上午10時起，全國將全面啟動對貨車非法改裝、違法超限超載和車輛運輸車違法運輸行為的專項行動。本次重點整治行動是按照國家交通運輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、國家工商總局、國家質檢總局聯(lián)合部署開展的。今年8月18日，五部門聯(lián)合召開全國治理貨車非法改裝和超限超載工作電視電話會議，確定將在全國范圍內開展三個專項行動:一是為期一年的整治貨車非法改裝專項行動;二是整治公路貨車違法超限超載行為專項行動;三是為期兩年的車輛運輸車聯(lián)合執(zhí)法行動。
專項行動治理的重點主要包括四個方面：一是非法改裝貨運車輛;二是貨物集散場所裝載違規(guī)行為，重點是礦產(chǎn)品、建筑材料等較集中貨源地的生產(chǎn)企業(yè);三是貨車的車貨總重超過規(guī)定限值的行為，首次統(tǒng)一了車輛超限超載認定標準，將六軸及以上車輛最大總重由55噸統(tǒng)一調整為49噸。四是貨車闖卡、拒檢、借故堵塞車道、損壞相關設施設備等違法行為。
治超工作會議講話篇十六
4月17日，青海省高管局組織召開治超工作會議。省高管局負責同志、政策法規(guī)處、收費處、稽查大隊、路網(wǎng)中心、etc電子收費中心、海西分局、各收費站(勸返站)等負責同志參加會議。
會議傳達學習了全省治超工作領導小組會議和全省交通運輸工作會議精神，全面總結了省高管局治超工作開展情況，安排部署20治超重點工作,收費站(勸返站)負責人就高速公路勸返站運行過程中存在的困難進行了詳細的匯報，針對今后高速公路勸返站運行情況提出了意見建議。
會議要求，一是高速公路各勸返站負責人要嚴格按照交通運輸部20第62號令，高度重視高速公路勸返工作的重要性，認真貫徹落實好省局在治超工作中的職責，嚴防超限超載貨運車輛駛入高速公路;二是加強勸返站的日常管理、設備維護、數(shù)據(jù)統(tǒng)計報送、基礎資料建檔、治超工作信息、治超勸返安全保障等工作;三是加強治超法律法規(guī)、政策的宣傳，營造一個政府重視、群眾參與、社會關心的良好治超氛圍;四是高速公路勸返站、收費站要增強與轄區(qū)公安交警、路政、運管部門的溝通聯(lián)系，加大路警聯(lián)合治理力度，開展集中整治或常態(tài)化治理工作;五是高速公路勸返站、收費站對于堵塞交通、避站繞行、強行沖卡、破壞治超設施設備、偷逃通行費等嚴重違法失信超限超載運輸車輛信息，及時抄報轄區(qū)公安交警、路政等部門，確保抄報信息的準確性，為執(zhí)法部門依法處理提供有力的證據(jù)和數(shù)據(jù)保障。
治超工作會議講話篇十七
為深入貫徹執(zhí)行《江蘇省整治公路違法超限超載行為專項行動實施方案》，強化路面執(zhí)法管控力度，12月23日，沭陽超限檢測站會同公安部門召開聯(lián)席會議，共同商討聯(lián)合治理超限運輸整治方案，建立健全公路部門和公安機關路面治超執(zhí)法聯(lián)合機制，加大對重點貨運源頭單位的監(jiān)管，全面整治超限運輸行為，努力降低道路交通事故。
會議強調，實施聯(lián)合執(zhí)法時，由公安交通管理部門指揮引導疑似超限超載貨運車輛駛入檢測區(qū)域，公路管理機構對疑似超限超載貨車的車輛信息、駕駛人員、運輸貨物名稱及種類、道路運輸企業(yè)、貨物裝載源頭等相關信息進行登記，并稱重檢測，對經(jīng)檢測確認違法超限超載的車輛，公路管理機構執(zhí)法人員監(jiān)督其卸駁載，并消除違法行為，確認其違法行為消除后，由公安交通管理部門依法進行罰款、記分，并將車輛、駕駛人、道路運輸企業(yè)、貨物裝載源頭企業(yè)、違法行為、處罰決定等信息抄送給屬地道路運輸管理機構。道路運輸管理機構要按照方案要求，加大對貨運裝載源頭監(jiān)管，確保違法超限超載車輛不上路行駛。
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