計劃讓我們有條不紊地推進工作和生活，增加成功的機會。我們可以借助各種工具和技術(shù)來幫助我們制定和管理計劃，如甘特圖、任務(wù)列表等。以下是小編為大家收集的計劃范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
公路收費站工作計劃篇一
總結(jié)。
撰寫人：___________日期：___________xx年公路收費站工作總結(jié)橫山收費站xx年上半年度的工作全面貫徹落實公司及管理處年度工作會議要求和目標任務(wù)，緊緊圍繞“四?！奔啊捌邿o一優(yōu)于”安全生產(chǎn)目標，通過完善制度建設(shè)，深入推進精細化管理，全面開展節(jié)能降耗活動，加強職工隊伍建設(shè)，深化黨建和精神文明建設(shè)工作，全面建設(shè)和諧站區(qū)。
一、上半年主要目標完成情況（1-xx月份，下同）。
1、上半年全站進口流量為755163輛；
出口流量為xx輛，同比分別上升xx%、上升xx%。通行費收入xx元，其中寧滬xx（拆賬比例xx%），占年度計劃xx萬元的xx%，與去年同期xx元相比增長xx%。
2、內(nèi)部運營方面包括入口發(fā)卡、出口收費速度、出口誤判率、收費差錯率、有理投訴率均符合內(nèi)控要求，環(huán)境、安全健康目標符合貫標要求，安全生產(chǎn)實現(xiàn)“七無一控制”。
3、預(yù)算費用支出元，占年度計劃的%，總體控制在預(yù)算范圍內(nèi)。
二、完成的主要工作(一完善規(guī)范各項管理制度和考核細則，加強考核管理，推進精細化管理水平1、加強規(guī)范了收費、值機及后勤崗位的考核管理，修改完善各崗位百分考核標準，細化考核項目，補充考核內(nèi)容，明確考核獎勵要求。充分體現(xiàn)了“獎優(yōu)罰劣”，促進了業(yè)務(wù)技能和服務(wù)水平提高。
站部采取不定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題納入考核。
三、
考核內(nèi)容主要分為業(yè)務(wù)考核和綜合考核?？己艘酝晟菩薷募s60個具體內(nèi)容后的各崗位百分考核標準為依據(jù)，同時根據(jù)實際情況，對查獲堵漏、好人好事、通訊報道、參加集體活動取得名次等特殊項目給予適當?shù)莫剟罨蛱幜P。對月度考核總分低于最低標準（92分）的將給予站內(nèi)部待崗處理，并扣除當月綜合部分獎金。對于黨員、副班長及以上骨干人員提高考核要求（低于93分內(nèi)部待崗）。四、考核堅持及時、公平、公正、公開的原則。對于當班考核情況下班后實行即時反饋本人確認制。每周值機班長匯總本周考核情況并公布，次月初將全月考核情況匯總交站考核領(lǐng)導(dǎo)小組討論研究，并將結(jié)果予以公示。同時建立考核反饋制度，對考核內(nèi)容有疑問的，可在規(guī)定的時間內(nèi)（一般為公示3天內(nèi)），及時向考核小組反映。
晚間21：00之前必須到宿舍巡視一次檢查和制止影響夜班人員休息的情況發(fā)生；
值班干部必須巡查全站一次確保重點部位的安全；
值班干部在夜間必須對當班情況做一次稽查；
必須查看前一日1小時錄像；
必須堅守崗位不得擅自離崗或脫崗；
值班期間，值班干部必須保障通信暢通。非值班期間，接到站內(nèi)電話指令時，原則上應(yīng)服從站內(nèi)工作安排。必須按值班必做內(nèi)容規(guī)范記錄好站《值班記錄》，如實反映值班期間的各種情況。值班期間需要移交的事項應(yīng)在值班記錄中反映并應(yīng)與接班人口頭說明。經(jīng)過進一步規(guī)范的值班工作，明確了值班干部職責(zé)，發(fā)揮了值班干部發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、處理特發(fā)情況的作用，有力保障了站部生產(chǎn)的各項措施落實到位，促進站部各項生產(chǎn)管理工作有序進行。
3、制定了我站警衛(wèi)任務(wù)內(nèi)部運作程序。上級單位相關(guān)要求，為加強對警衛(wèi)車隊通過我站時的管理，保證警衛(wèi)車隊安全、快速、順利通過，避免因延誤警衛(wèi)車隊通行給公司造成不良影響,保持正常的收費工作秩序，對外樹立良好的窗口形象，特制定我站警衛(wèi)任務(wù)內(nèi)部運作程序。該程序明確了職責(zé)分工、具體操作流程，指定道口和收費人員。并提出一些具體的注意事項。
4、今年xx月份，我站專門召開信息工作會議，通過廣泛征求員工的意見和建議，修訂完善了我站信息管理辦法，優(yōu)化信息員隊伍，調(diào)整獎勵機制，調(diào)動了員工參與信息工作的積極性，提高了信息工作質(zhì)量。
（二）深入開展節(jié)能降耗工作節(jié)能降耗工作作為今年一項重點工作，我站在認真組織學(xué)習(xí)上級相關(guān)文件精神的基礎(chǔ)上，結(jié)合本站實際，首先確定了我站節(jié)能降耗的工作思路：在全面、認真組織學(xué)習(xí)上級文件的基礎(chǔ)上，根據(jù)文件精神，結(jié)合本站實際，制定站節(jié)能降耗工作方案，確定站節(jié)能降耗的工作目標，制定具體控制措施，通過開展形式多樣的宣傳，在全站范圍內(nèi)開展此項工作，確保全員參與，通過活動達到我們確定的目標，最終達到節(jié)約成為我們每位員工的一種良好習(xí)慣。從宣貫教育、確定目標、細化措施、制度保障、持續(xù)改進等幾個方面全面推進該項工作：
12查閱更多【xx年公路收費站工作總結(jié)】【返回?單位工作總結(jié)?欄目列表】1、制定了我站節(jié)能降耗具體的工作措施：
（1、加強對員工的思想教育，宣傳能源形式、節(jié)能政策和法規(guī)，逐步樹立全員的節(jié)約意識。
（2、對現(xiàn)狀進行調(diào)研和節(jié)能降耗潛力分析。列出站區(qū)耗能的重點設(shè)備和主要方面，分析節(jié)能降耗潛力，在保證生產(chǎn)運轉(zhuǎn)、保證服務(wù)質(zhì)量和工作效率、保障員工必要的生活品質(zhì)和安全的基礎(chǔ)上，確定節(jié)能降耗重點。
（3、對確定的節(jié)能降耗重點，開展合理化建議活動，集思廣益，根據(jù)實際情況制定管理制度或具體控制措施，重點形成對水電的科學(xué)規(guī)范管理。
（4、對已采取的措施加強落實情況的監(jiān)督和考核，并對其有效性作進一步的觀測和評估，對效果顯著的措施進行推廣，效果不理想的要分析原因進一步改進。
（5、檢查考核，兌現(xiàn)獎懲。年終責(zé)任獎中節(jié)能降耗目標完成情況納入班組、員工年度考核。
2、開展了幾個方面的活動：
（1、采取多種形式加強宣傳發(fā)動。根據(jù)公司下發(fā)的“節(jié)能降耗工作方案”，結(jié)合本站工作實際，制定并下發(fā)站開展“節(jié)能降耗工作方案”，利用站務(wù)會對此項工作進行宣傳動員，各班組利用班務(wù)會進行集中學(xué)習(xí)，同時懸掛橫幅和制作展板進行宣傳，在全站范圍內(nèi)形成良好的宣傳氛圍。
（2、每天對站內(nèi)的用水、用電設(shè)施進行巡檢，及時更換損壞設(shè)備。
（3、開展節(jié)能降耗合理化建議活動，集思廣益，發(fā)揮員工主人翁精神，廣泛征求全站員工的意見，活動共收到57條建議。站部根據(jù)員工提出的建議進行了整理、匯總，并落實了部分建議，如在車道油污重點部位涂刷一層防污涂料，以節(jié)約道口油污清洗成本。
（4、進行“收費廣場地下通道積水的循環(huán)利用”qc課題的研究。
（5、明確公車使用要求，堅持合并用車，優(yōu)先使用小車減少油耗。
（6、采用移動公司飛信功能，建立通訊群，免費發(fā)短信，進行會議通知，減少費用開支。
（7、利用網(wǎng)絡(luò)辦公，無紙化傳輸文件。
（8、以全國節(jié)能宣傳周為契機進一步推進節(jié)能降耗工作。
3、通過節(jié)能降耗活動的開展，我站在此項工作中取得的階段性成效，主要有以下幾個方面：
（1、員工節(jié)約意識明顯提高。站區(qū)開無人燈、無人水、無人空調(diào)現(xiàn)象基本杜絕（相關(guān)考核制度出臺后沒有員工在這幾個方面被考核過）。
（2、上半年水電費支出元，占年度計劃的%，較去年同期相比減少%。
(3、值機室采用s6和f1兩份報表在同一張打印紙上下打印的方式，每天可節(jié)約3張紙，并逐步將日常臺帳轉(zhuǎn)化為電子臺帳，以節(jié)約更多的紙張。
（4、我站到xx月底，已將辦公區(qū)域、宿舍、車庫等走廊、廁所內(nèi)的照明燈全部更換成節(jié)能燈，此舉在照明用電上每半年可以節(jié)約電費約1500元。在管理處的支持下，xx月初我站添置了一臺清洗泵及配件，利用原有的一口地表水井取水，用于站區(qū)綠化的日常灌溉、公務(wù)車輛的清洗，下一步打算利用收費廣場地下通道的水進行清洗道口，估算下來，全年可節(jié)約水費約3000元。
（三）加強現(xiàn)場6s管理，保持良好環(huán)境1、加強收費現(xiàn)場的環(huán)境衛(wèi)生。
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公路收費站工作計劃篇二
計重收費開展以來，收費系統(tǒng)進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者，要想將收費站通行費征稽工作協(xié)調(diào)管理好,沒有過硬的業(yè)務(wù)水平是絕對行不通的，正是認識到了這一點，收費站的管理人員主動深入收費一線，虛向收費員、值機員求學(xué)取經(jīng)，通過第一輪的理論學(xué)習(xí)，對整個計重收費系統(tǒng)的配置與基本操作有了更進一步的了解；光是紙上談兵是不行的，上崗操作實踐也是必修課，通過近半個月的強經(jīng)練習(xí)，站管理人員的實際操作能力有了明顯的'提高，無論是文明用語、微笑服務(wù)，還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天，收費站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務(wù)考核中，發(fā)揮正常，可望取得優(yōu)異的成績。
二、嚴厲查處逃漏通行費車輛。
繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后，我站仍舊毫不放松，對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查，通過隔離盤問、調(diào)看錄像、查看相關(guān)票據(jù)、與入口站互通信息等方法，對十余輛重型貨車進行審查，結(jié)合上級下發(fā)的可疑車輛檔案，收費站x月份查處換卡逃費車輛一輛次，金額達14595元，為公司追回了巨額損失，對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。
三、強化安全管理，力爭安全生產(chǎn)無事故。
安全工作是一切工作的重點，而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重，在這兩點上，收費收費站本著安全長效管理的思想，每周對站駕駛?cè)藛T開展談心活動，在及時地了解車況的同時，還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。x月份，收費站保持全年安全行車無事故的記錄。
加強站區(qū)安全管理，召集保安人員參加站安全例會，重申對外來進站人員的登記、審核工作，做到有記錄、有制度；此外，規(guī)定了收費站與經(jīng)發(fā)公司相通的小徑上的大門的關(guān)閉、開啟時間，以防非工作人員私自進入站區(qū)，引發(fā)為不必要的安全隱患。
四、開展愛國主義教育活動。
隨著清明節(jié)的到來，我站組織廣大青年團員至烈士陵園進行了祭掃活動，通過陵園工作人員的講解，使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育，以時時提醒他們今天的生活來之不易，作為祖國的青年一代，更應(yīng)該勤勤懇懇地工作，以滿腔的熱情投入到工作中去。
五、實行《員工百分制考核》，效果良好。
x月以來，收費站開始實行了《員工百分制考核》，首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育，將思想統(tǒng)一起來；接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性，在站部采納部分合理化建議對細則進行調(diào)整后，最終組織實施。由于有了新制度的約束，以往員工小的違紀、違規(guī)都因為有章可循而消失，對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時，也能主動意識到問題的嚴重性。收費站各項工作也因此都朝著正常的軌道發(fā)展。
公路收費站工作計劃篇三
收費站將在旗交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在x鎮(zhèn)政府是大力支持下，認真貫徹落實旗局有關(guān)工作會議精神，堅持“以人為本、以車為本”的服務(wù)理念，最大限度地調(diào)動和發(fā)揮全站職工的積極性、創(chuàng)造性，舉全站之力抓好日常收費和管理工作，努力把所轄路段建成和諧、平安通道，圓滿完成全年各項工作任務(wù)。
一個積極進取的單位，必然要有一支高素質(zhì)的職工隊伍。為此，今年我們將繼續(xù)加強：
一是以理想信念教育為核心，大力開展黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)宣傳教育學(xué)習(xí)，引導(dǎo)干部職工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，進一步增強工作人員的使命感和責(zé)任意識，充分調(diào)動職工的積極性和創(chuàng)造性，促進收費站各項工作的順利開展。
二是結(jié)合黨的群眾路線教育實踐活動的深入開展，進一步加強職工的工作紀律作風(fēng)建設(shè)，牢固樹立“以人為本、以車為本”的服務(wù)理念，努力實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，文明服務(wù)，樹立我站良好的服務(wù)形象。
三是繼續(xù)加強業(yè)務(wù)知識和安全教育培訓(xùn)，切實提高收費人員業(yè)務(wù)水平與綜合能力，為路人創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)、高效、安全、舒心的通行環(huán)境。
收費站作為面向社會的“窗口”，2xx4年，我們將積極把收費站作為面向社會的橋梁和紐帶，嚴格要求收費員秉承“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不收”的原則，積極開展“唱收唱付、文明服務(wù)”，用實際行動將溫暖灑向每一位來往的司乘人員，塑造良好的交通行業(yè)窗口形象。
一是嚴格執(zhí)行《收費站管理制度》、《值班管理制度》、《交接班制度》等各項規(guī)章制度，做到依法收費，嚴把收費關(guān)，做到應(yīng)收不漏、應(yīng)免不征，堅決不許與司乘人員發(fā)生爭執(zhí)，有理有節(jié)地處理好各類征繳矛盾，切實維護良好的收費秩序。對于各類特情車，如防汛車、施工車、農(nóng)畜產(chǎn)品運輸?shù)溶囕v，嚴格查證，嚴格按照制度謹慎放行。在收費過程中做到熱情周到，不卑不亢，堅持原則，文明服務(wù)，確保征足征好國家規(guī)費。
二是規(guī)范崗位工作程序，樹立亭內(nèi)形象。站內(nèi)工作人員在崗期間必須嚴格約束自己的言行，規(guī)范操作，認真做好交接班等工作記錄，始終把為路人服好務(wù)擺在工作的第一位，努力為路人提供一個良好的行車環(huán)境，積極樹立良好的窗口形象。
三是堅持使用規(guī)范的文明用語，努力提升窗口服務(wù)質(zhì)量。在崗收費人員要始終堅持微笑服務(wù)，堅持標準的禮儀手勢，認真執(zhí)行收費站工作人員言行規(guī)范，全力打造“您好”工程，積極開展“四心”（即“講文明用語要熱心、唱收唱付要細心、回答詢問要耐心、微笑服務(wù)要真心”）和“三聲”（即“司機來時有迎聲、詢問事項有回聲、車開走時有送聲”）活動，做到給車主多一份溫馨、多一點寬容、多一絲微笑、多一些耐心，真正體現(xiàn)“以人為本、以車為本”的服務(wù)理念，努力營造一個文明和諧的交通環(huán)境。
新的一年又是一個新的開始，在新的一年中，我們?nèi)靖刹柯毠⒗喂虡淞⒁匀藶楸荆攒嚍楸镜姆?wù)理念，進一步細化日常管理，強化文明服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，用熟練的業(yè)務(wù)水平和飽滿的工作熱情圓滿完成上級交付的各項工作任務(wù)。
公路收費站工作計劃篇四
計重收費展開以來，收費系統(tǒng)進行了屢次的進級與更新,還新增了查處逃漏通暢費、謀劃通暢費額等各項效用。站長、辦理員作為基層收費站的辦理者，要想將收費站通暢費征稽工作和諧辦理好,異國過硬的交易程度是絕對行不通的，恰是認識到了這一點，**收費站的辦理人員自動深切收費一線，虛向收費員、值機員求學(xué)取經(jīng)，經(jīng)過議定第一輪的表面進修，對全部計重收費系統(tǒng)的`配置設(shè)備擺設(shè)與根本操縱有了更進一步的明白；光是空言無補是不可的，上崗操縱實踐也是必修課，經(jīng)過議定近半個月的強經(jīng)操練，站辦理人員的實際操縱本領(lǐng)有了明顯的進步，不管是文明用語、微笑辦事，還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天，**站站長、辦理員參加了收費分公司在蘇魯省界進行了辦理人員交易考核中，闡揚平常，可望獲得優(yōu)秀的成績。
2、嚴明查處逃漏通暢費車輛。
繼三月份嚴打逃漏通暢費車輛獲得可觀的效益以后，我站仿照照舊毫不放松，對可疑車輛進行嚴厲、細致地皮查，經(jīng)過議定拒卻查問、調(diào)看錄相、查看相干單子、與入口站互通信息等方法，對十余輛重型貨車進行檢察，聯(lián)合攏級下發(fā)的可疑車輛檔案，**收費站*月份查處換卡逃費車輛一輛次，金額達14595元，為公司追回了巨額吃虧，對計劃鉆空子的奸滑車主予以了沉重進攻。
3、強化安定辦理，力圖安定出產(chǎn)無變亂。
安定工作是一切工作的重點，而車輛辦理與收費辦理又是收費站平常安定辦理工作中的重中之重，在這兩點上，**收費站本著安定長效辦理的思維，每周對站駕駛?cè)藛T展開交心活動，在及時地明白車況的同時，還連續(xù)地為駕駛員敲響了安定行駛的警鐘。*月份，**收費站保存全年安定行車無變亂的記錄。
加強站區(qū)安定辦理，調(diào)集保安人員參加站安定規(guī)會，重申對外來進站人員的掛號、考核工作，做到有記錄、有軌制；別的，法則了**站與經(jīng)發(fā)公司雷同的小徑上的大門的封閉、開啟時候，以防非工作人員擅自進入站區(qū)，激發(fā)為不必要的安定隱患。
4、展開愛國主義教誨活動。
跟著明朗節(jié)的到來，我站構(gòu)造廣大青年團員至**烈士陵寢進行了祭掃活動，經(jīng)過議定陵寢工作人員的講解，使全部團員青年進行了一次愛國主義的教誨，以不時提醒他們本日的糊口生涯來之不容易，作為故國的青年一代，更應(yīng)當勤勤奮懇地工作，以滿腔的熱忱投入到工作中去。
5、履行《員工百分制考核》，結(jié)果精良。
*月以來，**收費站入手下手履行了《員工百分制考核》，最終是分班組對全站員工進行廣泛的宣揚教誨，將思維聯(lián)合起來；接著由各班召開班組集會評論辯論百分制考核細則的可行性、公道性，在站部采納部分公道化發(fā)起對細則進行調(diào)整后，最終構(gòu)造履行。因為有了新軌制的束厄狹隘，以往員工小的違紀、違規(guī)都因為有章可循而消失，對付個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時，也能自動意想到題目的緊張性。**站各項工作也是以都朝著平常的軌道成長。
公路收費站工作計劃篇五
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間走過20xx年，回顧這一年的工作，緊張而充實。
20xx年對于我來說是不平凡的一年，特別是20xx年6月我由一名站長助理轉(zhuǎn)換成一名主管收費業(yè)務(wù)的副站長。我由心的感謝處領(lǐng)導(dǎo)對我的信任與栽培。不同的崗位肩負著不同的責(zé)任與使命，角色的轉(zhuǎn)變要求我迅速適應(yīng)新的環(huán)境，讓我在工作中成長，在生活中成熟。上任以來，我切實遵照各級領(lǐng)導(dǎo)的指示要求，忠實履行副站長崗位職責(zé)，積極協(xié)助站長順利開展各方面工作，工作表現(xiàn)可圈可點，現(xiàn)對自己分管的工作做如下匯報：
首先，從自身的思想教育認識與提高道德素質(zhì)方面來說，我覺得一年里自身各方面都有了較大的轉(zhuǎn)變。特別是在xx處大力推進開展"xx厚德文化理念"的教育學(xué)習(xí)中，讓我收益頗多。作為一名副站長我深深的感覺到自己不能再停留在以往舊守的思想上，必須提高思想認識和覺悟。通過學(xué)習(xí)不斷提高政治意識、大局意識、服務(wù)意識，并改善自身的工作作風(fēng)。在工作中，我認為一個有高效執(zhí)行力的團隊，其每名成員都必須要有過硬的自身素質(zhì)和思想品德。一個人能力再強也只是一滴水，而整體的提高才能創(chuàng)造出最大的價值，所以，我注重班組思想建設(shè)。我認為一個班組的思想方面提高與否，最關(guān)鍵的是先要提高班長的思想和工作作風(fēng)。只有改變和提高班長的思想工作作風(fēng)才能更好的`為班組成員思想和工作方面的提高做好鋪墊。在日常工作中，以身作則、公私分明、處事有原則、獎罰清晰、精細管理。對于班長提出的想法和建議，我都認真聆聽并做好筆記，討論后覺得有建設(shè)性的、可行性的，在條件允許的情況下馬上落實到位，從而提高其工作積極性和思想上的創(chuàng)造性。對于一些班長造成的差錯，指導(dǎo)性、引導(dǎo)性使其認識錯誤，同時給予開導(dǎo)，讓其能從心里上認識到自身存在的問題和如何去改善工作的方式與流程。我經(jīng)常與收費員們溝通，積極主動地了解他們的工作情況、生活情況、家庭情況等、多了解他們的思想動態(tài)，從互相交流中讓他們認知形式與發(fā)展，改變和提高他們的思想和觀念，使其與管理處指示精神保持一致。對于平時工作中大家提出的問題做引導(dǎo)解釋和落實，讓他們安心順心更好地服務(wù)于司乘。把最美的窗口形象展現(xiàn)給社會。
工作中，我認真履行副站長崗位職責(zé)，嚴格按照管理處收費工作理念來開展工作。實行規(guī)范化、精細化管理，并抓好關(guān)鍵環(huán)節(jié)。對于管理處出臺的各項制度我們高標準、嚴要求，認真執(zhí)行，對于管理處制訂的各項工作流程我們認真執(zhí)行、嚴格監(jiān)督，如交接班工作流程和綠通核驗流程以及各種特殊情況的處理流程等，在日常管理中作為重點來抓。堅持值班制度和日常巡查力度。在日常巡查和內(nèi)部稽查的過程中認真檢查，及時查看監(jiān)控錄像，對經(jīng)常出錯的人建立站內(nèi)重點稽查檔案記錄，使其能以敏感的態(tài)度對待、跟進工作。保證各項工作流程嚴肅、科學(xué)地執(zhí)行。
收費員星級考核工作，是我認為最重要的一項工作，每名收費員的月度成績都與個人的日常努力是分不開的，于是這就要求我與站內(nèi)星級考核組成員嚴把星級考核關(guān)口，將每一名收費員的星級考核做到公平公正公開，堅持一碗水端平，從日常的各項工作中挖掘、積累，同時在考核中不斷提高收費員的工作能力和工作水平，以此推動整個收費站的工作走上新臺階。
上任以來，我通過召開收費管理工作座談會來提高每名收費人員的綜合業(yè)務(wù)技能水平。通過"六型班組"創(chuàng)建活動提高各班組的凝聚力、戰(zhàn)斗力和競爭力，讓班組內(nèi)的每名成員在工作中養(yǎng)成比、學(xué)、趕、超的濃厚氛圍。人人爭星、爭先進、為個人、班組和站爭榮譽。通過開展各種技能培訓(xùn)活動提高收費人員的三個表觀服務(wù)水平。在趙村收費站開展各項工作半年以來，我站收費人員都表現(xiàn)出了良好的精神狀態(tài)，和良好的服務(wù)水平。組織各個班組通過換位思考了解司乘的需求，增加大家的共鳴。真正讓路過我站的廣大司乘朋友感受到xx高速為他們帶來的一路溫馨、一路關(guān)愛、一路平安、一路暢通。
公路收費站工作計劃篇六
20xx年下半年，我站在的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹落實上級有關(guān)部門的工作會議精神和各級領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，不畏困難，調(diào)動一切積極因素從抓管理著手，增強職工責(zé)任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務(wù)，不斷加強收費、管理工作，切實加強站區(qū)安全生產(chǎn)和精神文明建設(shè)。特制定20xx年下半年工作計劃如下：
一、通行費征收。
根據(jù)給我站制定的全年征收計劃任務(wù)，結(jié)合某某收費站實際情況，制定20xx年下半年征收計劃任務(wù)，采取有效措施努力提高通行費收入，做到應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征。(責(zé)任人：郝士倫)。
二、活動開展。
1.我站繼續(xù)以“三百三十”的標準嚴格要求各項工作，根據(jù)20xx年“三基”建設(shè)推進表，開展“三基”各項活動。
2.根據(jù)上級文件要求，做好迎國檢各項活動。
3.以“平安交通”創(chuàng)建活動為契機，順利開展安全生產(chǎn)大檢查活動。
三、迎國檢工作。
根據(jù)交通運輸部《關(guān)于做好“”全國干線公路養(yǎng)護檢。
查準備工作的通知》的文件精神和省交通運輸廳、管理中心、管理處對迎檢工作要求，按照我站迎國檢具體活動方案，以提高征收管理水平，優(yōu)化服務(wù)窗口形象為重點要求，強化措施，明確分工，責(zé)任到人，確保內(nèi)業(yè)，外業(yè)“兩個”不丟分。
內(nèi)業(yè)方面：7月份按照迎國檢總體要求，進行內(nèi)頁資料互學(xué)互比活動。8月份深入細致的修改迎國檢匯報材料，最終定稿。
外業(yè)方面：8月份按照迎國檢的檢查標準，進行模擬檢查，查漏補缺，同時統(tǒng)計車道和辦公樓需要維修刷漆的面積。9月份根據(jù)需要制作迎國檢條幅、展板等檢查宣傳材料，全力迎接國檢。9月份做好迎國檢后的總結(jié)工作。
四、站務(wù)管理。
1.加強站區(qū)衛(wèi)生管理。要求各收費班長在當班期間，合理安排人員進行打掃，做到收費廣場、收費島上無廢票、無紙屑、無煙頭等雜物;收費車道內(nèi)無油污、無廢票、無煙頭等污物;收費亭內(nèi)要保持干凈整潔的工作環(huán)境，物品擺放整齊。收費站范圍內(nèi)進行一次徹底的清掃活動，為迎接國檢做好準備。
2.加強宿舍衛(wèi)生管理。嚴格按照準軍事化，進行高標準、嚴要求，切實把征收考核細則落到實處，進行不定時每日隨機抽查，夏季來臨，加大稽查對于不符合標準要求的宿舍人員將給予通報批評，并按相關(guān)規(guī)定給予處罰。
3.加大稽查考核力度。進一步加強稽查人員的稽查考核力度，要求其做到公平、公開、公正的對各收費班組進行考核，不徇私情。年底開展評定年度先進活動。
4.加強管理，堵漏增收。嚴查“綠通”車輛，規(guī)范操作流程，嚴格按照《河南省高速公路“綠色通道”規(guī)范化管理辦法》實施，針對日常收費工作中出現(xiàn)的違規(guī)過磅、闖關(guān)、使用液壓等偷逃通行費行為進行嚴格處理，堅持原則，做到應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征。11月份開展堵漏增收工作，確保通行費收入顆粒歸倉。12月份開展流失卡專項治理活動。
5.收費紀律和文明服務(wù)。要求各收費班組嚴格遵守收費工作紀律，不遲到、不早退。在工作過程中，要始終堅持使用文明用語、文明手勢?；槿藛T要起到監(jiān)督的作用，對違反工作紀律的收費人員要給予一定的處罰。
五、安全生產(chǎn)。
1.以“安全大檢查”活動為契機，每個月進行安全綜合檢查以及安全隱患排查，不定時召開安全生產(chǎn)會議，并開展消防、用電等專項檢查，以及安全隱患排查，深化全站人員的安全意識。各班組要嚴肅認真的對待每一個環(huán)節(jié)、每一個不確定因素，確保安全，確保驗收合格。7月份做好收費站水井加深的監(jiān)督工作。9月份做好中秋節(jié)假期期間的值班安排和保通工作。9月份對安全隱患排查治理、日常檢查等相關(guān)工作及時進行總結(jié)和向上級匯報。確保全年安全生產(chǎn)零事故。10月份做好十一小長假免費期間的保通預(yù)案和值班安排工作。
2.根據(jù)安全生產(chǎn)計劃，開展一次安全用電培訓(xùn)，第三季度和第四季度分別進行食物中毒應(yīng)急演練和雨雪天氣保通應(yīng)急演練活動等，提升職工應(yīng)對突發(fā)性食物中毒的反應(yīng)處置能力和應(yīng)變能力。
六、廉政教育。
加強員工廉政教育，定期召開廉政教育工作會議和伙食會議，并定期對我站員工進行廉政教育培訓(xùn)，要求有學(xué)習(xí)筆記和學(xué)習(xí)心得。為進一步深化廉政建設(shè)，我站計劃第三季度在全站進行一次三嚴三實學(xué)習(xí)活動，把三嚴三實的要求帶到具體的工作中;第四季度在全站進行一次三嚴三實討論活動，每位員工都要講一講自己學(xué)習(xí)三嚴三實的的體會。
七、企業(yè)文化建設(shè)。
第四季度組織職工學(xué)習(xí)企業(yè)文化相關(guān)內(nèi)容，開展“我為單位發(fā)展獻言獻策”活動。11月份天氣轉(zhuǎn)冷，做好職工的防凍保暖工作。
八、交辦上級下達的其他任務(wù)。
外頁內(nèi)頁準備到位，迎接年底大檢查。對20xx年經(jīng)行工作總結(jié)，對20xx年經(jīng)行工作計劃。
公路收費站工作計劃篇七
票證工作是收費工作中的一項比較細致重要的日常管理工作，也是重要的基礎(chǔ)工作之一，為做好票證工作，我科加強票證人員的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)與考核，通過培訓(xùn)與考核，提高票證人員的業(yè)務(wù)知識和工作技能，使他們明確崗位職責(zé)，規(guī)范工作流程，實現(xiàn)票證精細化管理。
(二)保證各收費站票據(jù)安全和及時供給。
我科把保證各收費站票據(jù)安全和及時供給作為票證管理的重要工作內(nèi)容，制定并落實收費站票據(jù)安全制度，嚴格按制度執(zhí)行，加強對收費站票據(jù)工作檢查，確保各收費站票據(jù)安全，不出各類大小安全事故。我科強化各收費站票據(jù)統(tǒng)計工作，掌握各收費站票據(jù)使用情況，及時供給票據(jù)，不出現(xiàn)票據(jù)供給不上情況，切實維護各收費站的正常收費工作。
(三)提高各站票證工作的責(zé)任感。
做好票證工作有賴于票證人員的工作責(zé)任感，我科加強對票證人員政治思想教育，使票證人員充分認識票證工作的重要意義，提高自己的工作責(zé)任心，認真努力做好票證工作，確保票證工作合法合規(guī)，不出差錯。通過提高各站票證工作的責(zé)任感，20xx年各收費站全面做好票證工作，沒有大的差錯，促進了票證工作深入發(fā)展，獲得政府相關(guān)部門的肯定和滿意。
(四)及時提供各種數(shù)據(jù)為領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策提供一手資料。
我科平時加強對票證工作的管理，全面掌握發(fā)票存放、免費憑證、繳費憑證、定額通行費發(fā)票的工作情況和有關(guān)數(shù)據(jù)，并及時上報，為領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策提供了第一手資料。
三、抓好稽查執(zhí)法工作。
(一)圓滿地完成了高管局規(guī)定的日?；槿蝿?wù)。
在日?；楣ぷ髦校铱普_處理服務(wù)與稽查的關(guān)系，做到“在執(zhí)法中服務(wù)、在服務(wù)中執(zhí)法”，加大宣傳力度，增強司乘人員自覺繳費的意識，為司乘人員做好政策解釋工作，圓滿地完成了高管局規(guī)定的日?；槿蝿?wù)，取得良好成績。
(二)做好行政執(zhí)法案件評閱計及逃費車輛信息管理工作。
在稽查執(zhí)法工作中，我科認真做好行政執(zhí)法案件評閱計工作，肯定稽查執(zhí)法工作取得的成績，分析存在的不足問題，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，有效提高行政執(zhí)法案件，為稽查執(zhí)法工作的深入發(fā)展起到積極重要作用。同時，我科加強逃費車輛信息管理工作，為對逃費車輛進行行政執(zhí)法打下堅實基礎(chǔ)。
(三)對內(nèi)稽查，嚴格管理工作紀律。
我科對內(nèi)稽查，嚴格管理工作紀律，堅持“嚴”字當頭，嚴格管理，嚴格要求。執(zhí)法工作中，堅持做到“三公開”，即公開辦事程序、公開執(zhí)法資格、公開執(zhí)法標準。在對違章車輛的處罰中，嚴格執(zhí)法程序，規(guī)范文書、票據(jù)，嚴格實行處罰車輛一案一卷，歸檔有序，處罰有據(jù)，準確無誤。同時，不斷總結(jié)和完善稽查工作，增強服務(wù)意識，不斷創(chuàng)新稽查制度、稽查方法和稽查手段，確保自身執(zhí)法規(guī)范合法，自覺防止“三亂”行為發(fā)生。由于強化對內(nèi)稽查，20xx年全年稽查執(zhí)法工作沒有發(fā)現(xiàn)一起錯案。
(四)對外執(zhí)法，重點打擊偷逃通行費行為。
我科對外執(zhí)法，重點打擊偷逃通行費行為，在出現(xiàn)司機堵塞車道，拒繳通行費的情況時，將車輛攔在車道，及時通知路政和高速巡警進行嚴肅處理。在稽查形式上，進行不定點、不定時稽查，從而打消抱有僥幸心理偷逃通行費的司乘人員，使他們能夠自覺交納通行費。在稽查內(nèi)容上進行全方位稽查，對票卡款進行重點盤查，確保賬實相符。通過重點打擊偷逃通行費行為，有效維護高速公路收費秩序，促進了收費工作的健康持續(xù)發(fā)展。
四、借力標準形象收費站建設(shè)工作，抓好精細管理。
(一)領(lǐng)導(dǎo)重視，組織健全。
我科十分重視標準形象站創(chuàng)建活動，成立由科主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員組成的標準形象站創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)小組，制定詳細的“標準形象收費站創(chuàng)建活動實施方案”，定期召開會議研究工作，針對標準形象站創(chuàng)建活動每一個階段工作的不同特點及時進行安排和布置，深化思想認識，為深入開展標準形象收費站創(chuàng)建活動奠定組織和思想基礎(chǔ)。
(二)營造氛圍，做好宣傳，擴大影響。
在標準形象收費站創(chuàng)建活動中，我科利用橫幅、標語、板報等大力宣傳標準形象收費站創(chuàng)建活動的重要意義，營造創(chuàng)建活動的濃厚氛圍，擴大創(chuàng)建活動的影響，確保標準形象收費站創(chuàng)建活動順利推進，取得實際成效，爭取早日建成標準形象收費站。
(三)改造站區(qū)環(huán)境，外樹形象。
在標準形象收費站創(chuàng)建活動中，我科投入人力物力改造站區(qū)環(huán)境，對站部進行綠化，站部重新粉刷裝修，統(tǒng)一創(chuàng)建宣傳圖片，全面扮靚扮美站部，給每一個過往司乘人員留下深刻美好的印象，增強站部的社會形象。
(四)加強學(xué)習(xí)管理，內(nèi)強素質(zhì)。
我科加強對職工的學(xué)習(xí)管理，創(chuàng)新學(xué)習(xí)模式，活躍學(xué)習(xí)氣氛，形成集中學(xué)習(xí)與活動、多種平臺結(jié)合的學(xué)習(xí)模式，組織職工認真學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)理論、學(xué)文化，做到在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作?？祁I(lǐng)導(dǎo)親自上講臺，給職工講解業(yè)務(wù)，介紹先進收費站的收費經(jīng)驗，談學(xué)習(xí)心得體會，提高全體職工的綜合素質(zhì)，增強業(yè)務(wù)工作技能，促進收費站收費工作發(fā)展。
(五)貼近創(chuàng)建工作，開展系列活動。
在標準形象收費站創(chuàng)建活動中，我科貼近創(chuàng)建工作，結(jié)合各收費站工作實際，開展系列活動。一是開展“以站為家，內(nèi)務(wù)大比拼”競賽活動，提升收費站凝聚力，提升職工內(nèi)務(wù)技能，使職工真正做到以站為家，發(fā)揮自己扎實的內(nèi)務(wù)技能，努力為站工作，創(chuàng)造優(yōu)良工作業(yè)績。二是開展業(yè)務(wù)技能知識考試，通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，開展業(yè)務(wù)技能知識考試，深化鞏固了職工所學(xué)到的知識和技能，進一步增強職工素質(zhì)。三是開展點鈔比賽，使票證人員牢固掌握點鈔這一基本功，為日后做好收費工作奠定基礎(chǔ)。四是組織參與省局演講比賽，通過演講比賽訓(xùn)練、開展內(nèi)部演講比賽，把演講優(yōu)秀職工推薦參與省局演講比賽。
(六)建好職工活動陣地，不斷深化精神文明建設(shè)。
我科關(guān)心職工業(yè)余生活，大力加強企業(yè)文化建設(shè)，做到以優(yōu)秀的文化引領(lǐng)職工，以先進的文化激勵職工，不斷深化精神文明建設(shè)，促進職工立足本職，刻苦勤奮工作，為收費站工作發(fā)展，做出實實在在的貢獻。在建好職工活動陣地中，20xx年，我科將電子閱覽室、娛樂室進行改裝，還新開辟了活動室，使學(xué)習(xí)內(nèi)容更加豐富，活動方式更加多樣，提高了對職工的吸引力，使職工愿意參加活動，提高了收費站的凝聚力，增進了職工間的感情與友誼。與此同時，我科積極發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，開墾了2畝荒地，建了一個蔬菜基地和一個小型養(yǎng)殖場，提高了職工的伙食水平，促進職工身體健康，更加認真努力做好工作。
20xx年度個人總結(jié)“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索!”過去的一年，在綜合處很多前輩的關(guān)心幫助下，使我在過去一年的稽查中工作上有了很大的進步。
在這一年中我努力學(xué)習(xí)，刻苦鉆研、勇于進取、努力將自己培養(yǎng)成為具有較高綜合素質(zhì)的員工，“熱以情、求實、盡職”的作風(fēng)，積極完成公司下達的各項任務(wù)，不斷追求，不斷學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，努力發(fā)展自我，完善自我，超越自我是我崇尚的理念。盡力做好每一件事是我個人的基本原則。
“百尺竿頭，更進一步”所以我認為成績不代表一切，以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。
在這一年中我簡單歸納以下幾點，請領(lǐng)導(dǎo)指正。
一、工作的務(wù)實性今年開展專項整治以來，為完成足額增收，打擊偷逃通行費的行為，公司在東興場立交巴桃高速接口處設(shè)立口子，并派稽查隊員去執(zhí)勤，稽查隊員不怕條件艱苦，勇于發(fā)揚革命吃苦耐勞的精神。同時對各收費站出現(xiàn)的跳秤、沖秤、墊鋼木板、沖關(guān)等采用違法手段偷逃通行費的行為根據(jù)《公路法》《道路交通法》、、進行嚴歷的查處，情節(jié)嚴重的移送有關(guān)執(zhí)法部門。
積極回答關(guān)于應(yīng)征不免、應(yīng)免不征和其它收費的有關(guān)問題，熱心為司機服務(wù)，樹立高速稽查良好形象。首先要加大技術(shù)手段，完善各項服務(wù)設(shè)施，為給廣大司乘提供快速便捷高效的服務(wù)，如在各情報板上及時公布路況信息，便于車輛有序通行。其次要加大宣傳力度，增強司乘人員自覺繳費的意識。在收費和稽查的過程中，不僅要做好收費政策的宣傳工作，面對司機的質(zhì)疑，更要耐心做好政策的解釋工作。由于廣大司乘對收費政策知之不多，作為收費稽查人員，應(yīng)該持理解的心情和寬容的態(tài)度，他們的一些牢騷、怨言甚至謾罵，我們應(yīng)該包涵，讓自己保持一份平和之心，堅持說理勸導(dǎo)，心平氣和地做好解釋工作，做到“有理有利有節(jié)”，從而贏得各界司乘的理解，達到自覺繳費的目的。
再次是加大打擊力度，堅決杜絕惡意逃費行為。
對于有備而來，故意制造事端的車主，盡可能避免正面沖突，進行冷處理，出現(xiàn)司機堵塞車道，拒繳通行費的情況時，將車輛攔在車道，及時通知路政和交通執(zhí)法(高速巡警)進行嚴肅處理。
一年來，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫助下，本人的業(yè)務(wù)技能有很大的提高，由漸漸熟悉再在比較熟悉。
現(xiàn)在對自己崗位的業(yè)務(wù)流程已能做到游刃有余。
在開展收費稽查工作的同時，本人還十分注重內(nèi)部工作質(zhì)量。每天主動打掃內(nèi)務(wù)衛(wèi)生，保持室內(nèi)室處整潔有序，嚴格規(guī)范自己的儀表、言行。內(nèi)部工作雖都是瑣碎之事，但它能夠反映一個人的素質(zhì)。只有內(nèi)部工作搞好了，才能更好的開展日常工作。
二、工作的創(chuàng)造性為了進一步做好文明執(zhí)收、優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，樹立高速公路良好的社會形象，確保各項征收目標任務(wù)的順利完成，今天9月公司開展了學(xué)習(xí)《綜合目標量化考核》《高速公路收費稽查管理辦法》及“崗、位大練兵”等活動及學(xué)習(xí)就是審視自己，從自我做起，做到自我約束。認真遵守各項規(guī)章制度，特別是稽查隊員的崗位職責(zé)，視崗位職責(zé)為“高壓線”，決不能觸及?；槭俏覀儐挝粌?nèi)部的“執(zhí)法部門”，記得一位古人說過，“其身正，不令則行;其身不正，雖令不從。
要求”別人做到的，自己首先做到;要監(jiān)督別人，首先審視自己三、工作的計劃安排加強學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)、服從公司及張隊長的工作安排。
1、以“預(yù)防為主、查處為輔”的原則進行稽查作為稽查人員要及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，取得良好效果;將稽查工作的立足點進行前移，由原來的“事后發(fā)現(xiàn)問題進行糾正處理”轉(zhuǎn)變?yōu)椤笆虑凹皶r預(yù)防”。力爭把問題發(fā)現(xiàn)在早期，處理在萌芽狀態(tài)。
2、保持與加強靈活性和隨機性的稽查原則一直都堅持著明察暗訪的方式去稽查，但還應(yīng)進一步突出“標本兼治、著力治本”的工作方針，加大整治力度，拓寬稽查范圍、更深層次、更有力度地去稽查，把稽查的業(yè)務(wù)，從衛(wèi)生、作息到業(yè)務(wù)、文明執(zhí)法各方面開展。
一是工作標準要求高，自己還有一定的差距，有待于在今后的工作中提高。
每項工作都要高質(zhì)量地去完成;二是在做好各項服務(wù)工作中，應(yīng)當樹立超前意識;三是對內(nèi)對外稽查時工作的方式方法要創(chuàng)新及達到了效果又得到好評。
努力使各項工作有新的起色。
要不斷研究問題。
是還需加強業(yè)務(wù)理論知識的學(xué)習(xí)，提高個人素質(zhì)，提高自己的工作能力。然而，隨著社會的發(fā)展，行業(yè)改革的深入，自己的知識肯定不能滿足工作的需要。工作會更復(fù)雜，對綜合素質(zhì)的要求也會越來越高，需掌握的知識還很多。
為此，我將更加勤奮地工作，刻苦學(xué)習(xí)，與時俱進，始終走在行業(yè)發(fā)展的前沿，永遠掌握工作主動。
總之，自己無論是業(yè)務(wù)上還是對各種問題的處理上，在過去的一年都有了大幅的提高，離不開同事對本人的關(guān)懷，離不開企業(yè)有這么好的工作環(huán)境和生活氛圍。
公路收費站工作計劃篇八
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志：
大家好！
下面，我本著實事求是的精神，將本站過去一年中所取得的成績、不足之處以及20xx年的工作安排、生活上遇到的問題向組織匯報一下。
過去的09年，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下、在各位員工的共同努力下，我站的各項工作得以圓滿完成。
一、超額完成下達到我站的年度征費任務(wù)。
20xx年，下達到我站的征費任務(wù)目標數(shù)是4000萬元，在各位員工的辛苦工作下，我們實際完成數(shù)為6507萬余元，完成了目標數(shù)的162.69%。較之去年，今年的任務(wù)加重，我們要繼續(xù)努力，再接再厲，爭取超額完成組織上下達到我站征費目標任務(wù)。
二、圓滿完成安全生產(chǎn)管理目標任務(wù)。
我站從制度上、管理上加強安全生產(chǎn)管理工作，認真履行《安全生產(chǎn)例會制度》，每月組織稽查員、行政人員、各班班長召開安全生產(chǎn)會議；落實安全生產(chǎn)檢查工作，開展安全隱患自糾自查活動，以至于全年沒有出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故。我們的票款安全、行車安全、員工出行安全、車道安全等方面沒有出現(xiàn)問題。去年，我站最大安全隱患——存款安全問題，每次開會都提出來討論，現(xiàn)在組織上已經(jīng)幫助我們協(xié)調(diào)解決，在經(jīng)后的工作中，我們將不定期進行安全隱患排查，保證車道安全過站，為員工提供安全的生活、工作環(huán)境。
第三、文明服務(wù)工作。
09年度，我站一直都在強調(diào)文明服務(wù)工作。首先，安排三班、四班班長到安順參加關(guān)于文明服務(wù)方面的培訓(xùn)，組織全站員工學(xué)習(xí)文明服務(wù)用語、文明服務(wù)規(guī)范。其次，分批組織各班征費員到云南勝境關(guān)收費站學(xué)習(xí)，培養(yǎng)員工的文明服務(wù)意識，提高我站員工的文明服務(wù)水平。
由于我站的車輛多，工作任務(wù)重，員工的文化素養(yǎng)參差不齊，大多數(shù)員工能夠按要求打手勢、使用普通話、說文明用語，但還是有部分員工這方面的工作做得不到位，需要改進。
經(jīng)后，我站將建立健全文明服務(wù)相關(guān)的規(guī)章制度，文明服務(wù)與績效考核掛鉤，加強文明服務(wù)的稽查工作，同時加強員工的隊伍建設(shè)，努力打造一支文明、負責(zé)、高效的收費隊伍。
第四、加強稽查工作。
09年度我站增設(shè)了4名專職稽查員，成立了以站長為組長的正式稽查小組，由此從人員方面加強了稽查力度；強化各項違紀違章行為的處罰措施，堵住收費漏洞，嚴明征費紀律。抓好特情車輛管理，嚴查假軍車、假綠通車、假施工車現(xiàn)象。對于免費車，加強與主管部門、科室的溝通協(xié)調(diào)，嚴格按規(guī)定程序?qū)G色通道車輛、救護車輛、軍警車輛免票操作進行認真記錄，對金額較大、記錄不規(guī)范的特情車要經(jīng)稽查員通過監(jiān)控錄像進行核實。09年度我站共核實不符合免票車輛190余次，補收通行費7萬余元。
五、保暢工作。
09年度，我站按局、處要求，做好車流高峰期、進出口出流量以及節(jié)假日的準備工作，完善各個節(jié)假日的保暢應(yīng)急預(yù)案，在壩陵河大橋開通以前，我站保暢工作做得相當?shù)轿弧?/p>
平時，我們要求征費班開足通道，吃飯時間由行政人員、稽查員到車道協(xié)助征費班檢查綠通、疏通車輛；節(jié)假日制定保暢應(yīng)急預(yù)案和值班表，加強信息的報送，保障通訊渠道的暢通。
壩陵河大橋開通后，由于過站車輛增多、收費收入大幅度增加、車道設(shè)施和相關(guān)管理制度不夠完善等等，導(dǎo)致保暢工作受到一定的影響。我站目前正在組織員工進行研究、討論，改變以往的上班模式，盡最大力量做好保暢工作。
六、內(nèi)務(wù)管理方面。
09年度，我站從制度上加強內(nèi)務(wù)管理。首先建立內(nèi)務(wù)管理相關(guān)的制度；其次，站長帶頭，組織行政人員，征費班長對員工宿舍進行抽查，抽查的內(nèi)容包括：被褥的疊放、物品的擺放、地面的清潔力度、亂接亂插電源、大功率電器的使用，以及冬季電熱毯的使用情況等。
09年度，由于我們的內(nèi)務(wù)工作抓得比較細，以致于員工宿舍衛(wèi)生狀況良好，沒有出現(xiàn)用電方面的安全事故。
七、食堂管理工作。
09年度，我站先后更換了兩次炊事員，根據(jù)員工的建議對用餐方式進行了改變。加強對食堂工作人員的監(jiān)管，嚴格控制所購置的食品質(zhì)量，加大食堂的清潔力度，使得食堂衛(wèi)生條件得到很大改善。09年度，員工對食堂伙食的滿意度提高，且全年沒有出現(xiàn)食品中毒的情況。
一、完成下達到本站的年度征費任務(wù)。
壩陵河大橋開通后，我站的征費收入大幅度增加，征費任務(wù)較之去年大幅度增加。今年，下達到我們站的征費目標數(shù)是25，000萬元，力爭數(shù)是25，660萬元，以我站第一季度的征費收入來看，我站極有可能完成中心下達的征費任務(wù)。
為了更好地完成年度征費任務(wù)，我站將征費額下放到個人，并將收費額的完成情況作為員工季度考核的一個重要標準，使征費員能夠明確自身的責(zé)任，做好征費工作。
二、文明服務(wù)。
文明服務(wù)不管在哪個時候都要抓，都不能松懈。
1、讓每個員工明白該項工作的重要性。我們作為服務(wù)行業(yè)，公司提倡“服務(wù)優(yōu)良”。所謂服務(wù)優(yōu)良，就是要要求我們提供暢通、安全、舒適、便捷和文明的服務(wù)。我們作為關(guān)口大站，我們代表的不僅是一個站，而且是整條鎮(zhèn)勝線，甚至貴州省的形象。今年，我們的任務(wù)很重，但文明服務(wù)工作也必須做好。
2、制定《收費人員工作手冊》，手冊從各方面對我站的文明服務(wù)工作進行了細致劃分，規(guī)范員工的著裝標準和文明服務(wù)標準。該手冊已經(jīng)交由征費班長、行政人員查閱，因某些細節(jié)需要改動，目前還未發(fā)放到個人。一經(jīng)修改完成，將通過站務(wù)會進行討論，討論通過后，將《收費人員工作手冊》下發(fā)到個人，每個人必需自覺按照手冊標準進行文明服務(wù)，從而提高我站的文明服務(wù)業(yè)務(wù)素養(yǎng)。
3、從管理上嚴肅文明服務(wù)紀律，通過加強管理，向管理要質(zhì)量！
制定《文明服務(wù)連帶責(zé)任制》，加強班組人員之間的監(jiān)督力度?！段拿鞣?wù)連帶責(zé)任制》一方面要求班組征費員之間要相互配合，搞好文明服務(wù)工作和保暢工作；另一方面，征費員之間要相互監(jiān)督，一旦某人出現(xiàn)問題，將追究所在班組全體的責(zé)任。
三、保暢工作。
針對目前保暢工作中出現(xiàn)的種種問題，我們總結(jié)了經(jīng)驗，制定相應(yīng)的辦法，以便保證通道暢通。
1、調(diào)整上班時間和機制。
過去，我們上班時間為：白班早9點—晚5點，夜班晚5點—次日早9點。（注:夜班分上、下半夜輪流休息）。針對我站目前出現(xiàn)問題，我站自行將上班時間調(diào)整為：白班早9點——晚9點，夜班晚9點——次日早9點。夜班期間全班上崗，不安排人員休息，從而保證車道上有足夠的工作人員。
2、數(shù)據(jù)員加強信息的分析研究，了解車流向、車流量、車流高峰期的信息，并及時將信息傳達至征費班和管理中心，以便安排工作。車流量大時要求稽查員、行政員全部上車道疏導(dǎo)交通，必要時請友鄰高速交警和緝毒人員幫忙。
3、完善各種應(yīng)急預(yù)案。
制定節(jié)假日保暢應(yīng)急預(yù)案和《收費現(xiàn)場應(yīng)急處置方案》，一旦車道上出現(xiàn)問題，馬上啟動應(yīng)急預(yù)案，做到有條有理、有理有據(jù)，從而減少事故車輛在站上的滯留時間，保障道路暢通。
四、安全生產(chǎn)工作。
安全生產(chǎn)工作長期都要抓。
今年，在去年成功的基礎(chǔ)上，我站總結(jié)經(jīng)驗，首先，做好各種安全生產(chǎn)的預(yù)防工作，防患于未然；其次，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，將安全生產(chǎn)責(zé)任落實到個人；再次，繼續(xù)做好安全隱患自糾自查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，不能解決的問題及時上報相關(guān)部門；第四，加強員工上班期間外出的監(jiān)管，員工上班期間外出必須請假并附上保證書；第五，嚴格控制站上生活車輛外出的次數(shù)，駕駛員外出前必須確保車輛狀況并做好行車日志。
五、加大稽查力度，做好稽查工作。
近期，偷逃通行費的行為層出不窮，倒卡、墊磅、遮光柵、跳磅、假綠通、假救災(zāi)車輛等行為時有發(fā)生。
（一）為了打擊偷逃通行費行為，我站將《補收通行費通行費管理辦法實施細則》的文件精神傳達至每個征費員，增強員工工作積極性。
（二）研究制定打擊偷逃通行費整治方案，并配合方案作出專項行動，必要時請相關(guān)部門協(xié)助。
（三）加大稽查員的業(yè)務(wù)素養(yǎng)和培養(yǎng)其處理問題的能力。要求稽查人員熟悉《公路法》、《公路管理條例》，在處理偷逃通行費問題上做到嚴格、細心、細致！
（四）、加大稽查力度，杜絕里外勾結(jié)吃票款現(xiàn)象的發(fā)生。目前，我站的收費額高，征費人員面臨的誘惑大。一方面要加強這方面的思想教育，另一方面從加強監(jiān)管，從監(jiān)控錄像和平時的.細節(jié)方面進行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問題，從嚴處理。
六、加強管理、學(xué)習(xí)。
從現(xiàn)在開始，要努力適應(yīng)公司的管理制度，從站自身開始嚴抓管理，使每個人在各自的崗位上受到職責(zé)、職權(quán)、制度，紀律的約束，養(yǎng)成嚴格要求自己的好習(xí)慣。
七、績效考核方面。
制定績效考核細則，嚴格按照考核標注打分。
每個季度進行一次考評，考評不合格者將受到一定的經(jīng)濟懲罰；一年累計兩次考核不合格，將上報相關(guān)部門進行處理。
八、做好迎國檢準備工作以及上級交給的其他任務(wù)。
為了迎國檢，一方面我們要努力做好上述的工作，另一方面，按上級指示做好站容站貌，環(huán)境衛(wèi)生等相關(guān)工作。
一、車道設(shè)施問題。
由于自然磨損加上過往大車、重車多，我站的幾個出口車檢測磅或多或少存在問題?，F(xiàn)使用的出口3—出口7車道，誤差率都相當高。
1、出口4車道。該車道駕駛員反應(yīng)磅偏重幾噸。通過與其他車道和駕駛員出具的單據(jù)作對比，證明該車道確實偏重5噸左右。
2、出口6車道。該車道磅的誤差很大，例如：3輛同樣類型的新車過出口6車道，一輛6.2噸，一輛8.3噸，一輛10.2噸，存在4噸的差別，駕駛員對磅的準確度產(chǎn)生懷疑，并要求復(fù)磅。在車多的情況下，工作人員盡量勸導(dǎo)駕駛員繳費，以免造成交通堵塞，但由于我站過往的車輛很多都是長途車輛，相差一噸往往懸殊百元左右，駕駛員幾乎都堅持復(fù)磅，常常由此造成堵車。由于該車道磅的識別性存在問題，車輛正常過磅經(jīng)常沒有數(shù)據(jù)，目前只能通過客車。
二、人員不足的問題。
我站有11個通道（包括4個入口通道，7個出口通道）；現(xiàn)有四個征費班，每班8人（包括班長），目前有三名孕婦，其中兩名臨產(chǎn)，站上已經(jīng)取消了她們的夜班工作。
我站建站至壩陵河大橋開通期間，每日入口/出口車流量均在1500輛左右，日征費額20—30萬元；壩陵河大橋開通后，每日入口/出口車流量均在3500輛左右，日征費額上升至100萬元左右；春運期間，車流量、征費收入均有大幅度提高，出口車流量最大達到5800多輛，且單筆收費金額相當大（長途貨車單筆收費金額3000元左右，長途客車單筆收費金額1400元），日征費收入最高可達152萬余元。
近日來，由于車多人少，我站已經(jīng)安排兩名稽查員暫時到征費班工作，其余的兩名稽查員、同樣值夜班，協(xié)助征費工作，稽查工作方面心有余而力不足。
征費班現(xiàn)有的工作人員，夜班時，沒有機動人員檢查綠通、換零錢、處理車道糾紛等問題。幾乎每輪班都有人請年休假，每個夜班幾乎只有7名工作人員，稽查員參與進來最多8人。近日，由于有人請年休假，特殊病假的等，一個征費員必須領(lǐng)多個道口，由稽查員、行政人員坐道上崗，才能緩解交通堵塞現(xiàn)象。
目前，車流量大，每個征費班需保證有10——11名工作人員，才能保證出/入口通道開足。
請組織上加派人員到我站考察工作，并給我們提供幫助。
三、房建土建問題。
目前我站有46名員工，加上勤雜工50余人需駐站工作，現(xiàn)有的住房只能保證女同志的住宿，男同志還在住活動板房。夏天即將到來，板房的居住條件更加艱苦，征費員工作很辛苦，加上我站24小時車流量大、噪音大，休息不好將會影響員工的身體健康和工作效率。
現(xiàn)有的公寓樓也存在很多問題，如：屋頂瓦片脫落、自來水設(shè)備中很多由于質(zhì)量問題無法正常使用，望組織上為我們考慮新增住房。
四、員工業(yè)余生活問題。目前，我站沒有可供娛樂的設(shè)施，員工上班時間不斷地重復(fù)幾個動作，下班期間幾乎都呆在各自的宿舍看影碟，缺乏體育鍛煉的生活方式給職工的身體和精神健康造成負面的影響。我站全體員工一致請求上級領(lǐng)導(dǎo)給我們增設(shè)體育設(shè)施，特別需要配一套室外籃球框架和一套室內(nèi)乒乓球桌。豐富員工業(yè)余文化的同時增強體質(zhì)。
工作匯報完畢，謝謝大家！
公路收費站工作計劃篇九
讓我們的心緊密地連結(jié)在一起，化成一條繞城的彩虹！
試將心靈化彩虹；
冬日的陽光，照在身上是暖暖的；
拂面的春風(fēng)，沁人心肺是柔柔的；
親切的問候，讓人感覺是舒坦的；
真誠的微笑，那是滋潤你我心田的。
當你在單位和同事共處時；當你在家與朋友相聚時；當你路見熟人師長時；當你坐在收費亭的窗口時，你可曾記得那相互間的那一聲問候，可曾感覺到那種恬恬的氛圍和暖暖的親情。
世上除親緣外，人們之間的感情往往是由于相處而產(chǎn)生，情是由衷而發(fā)，感是由心而生。情近，心則近；心近，情亦親。從遠古時代起，我們的祖先就知道和睦相處，共同進取。并由此獲得生存而且進化成人。可見，團結(jié)才有力量，這個社會才能進步。以禮待人使人感到愉悅，以誠相見，才能使人感覺受到尊重。一個能夠尊重他人的人，朋友必然也多，朋友多了，自然也長袖善舞。與人為善者于已才能為善，為人善惡，也只在于心中那一念之差，溫暖人心，指人向善得不償?shù)囊仓皇悄且稽c未泯的人心之光。
當你滿載著歸鄉(xiāng)的思念，千里迢迢一路風(fēng)塵蔥蔥趕來；當你滿帶著假日的歡樂，美好的憧憬，攜妻帶子驅(qū)車出游，在進出我們站口時，你可曾聽見一聲親切的問候？可曾見到一個燦爛的微笑，和一抹天邊的彩霞，一份美好的心情。海納百川方有那寬闊與雄壯，賓朋四海才有那興旺和發(fā)達。多一份熱情，多一份禮貌，多一份微笑，多一份熟練的操作技巧，也多了一份良好的企業(yè)形象。多付出一份真情，也多迎回一位再往的賓客，水漲船高，我們的日子才能過得更好。
有一首歌這樣唱到“只要人人都付出一點愛，這個世界將會變得更美好?！泵篮玫氖挛锸侨巳硕枷矏鄣?，美好的事物也就都要一份愛心來滋潤，愛是人間的真情，愛是心靈的閃光，愛也是企業(yè)的凝聚力，愛也是企業(yè)發(fā)展壯大的源泉。在崇尚文明經(jīng)濟發(fā)展飛速發(fā)展的今天，一個企業(yè)的知名度已成為該企業(yè)啊與生存的關(guān)鍵。創(chuàng)出良好的公眾形象，打出亮麗的公司品牌，對每一位公司員工來說責(zé)無旁貸。創(chuàng)造良好的公眾形象需要每個員工的熱情和付出，打出亮麗的公司品牌，更要熟練的操作技能作基礎(chǔ)。為了公司的興旺，為了回報社會的關(guān)愛，也為了我們自身的利益，讓我們的心緊密地聯(lián)結(jié)在一起，化成一條繞城的彩虹，煥發(fā)出人間絢麗的光彩。背靠美麗的古城，敞開我們寬闊的胸懷，笑納四海來賓，迎送八方的朋友。捧出胸中滿腔的熱忱，坦蕩出心底真誠的微笑。只要人人都獻出一點愛，我們的企業(yè)也將會變得更美好。
公路收費站工作計劃篇十
讓我們的心緊密地連結(jié)在一起，化成一條繞城的彩虹！
試將心靈化彩虹。
冬日的陽光，照在身上是暖暖的。
拂面的春風(fēng)，沁人心肺是柔柔的。
親切的問候，讓人感覺是舒坦的。
真誠的微笑，那是滋潤你我心田的。
當你在單位和同事共處時；當你在家與朋友相聚時；當你路見熟人師長時；當你坐在收費亭的窗口時，你可曾記得那相互間的那一聲問候，可曾感覺到那種恬恬的氛圍和暖暖的親情。
世上除親緣外，人們之間的感情往往是由于相處而產(chǎn)生，情是由衷而發(fā)，感是由心而生。情近，心則近；心近，情亦親。從遠古時代起，我們的祖先就知道和睦相處，共同進取。并由此獲得生存而且進化成人?？梢?，團結(jié)才有力量，這個社會才能進步。以禮待人使人感到愉悅，以誠相見，才能使人感覺受到尊重。一個能夠尊重他人的人，朋友必然也多，朋友多了，自然也長袖善舞。與人為善者于已才能為善，為人善惡，也只在于心中那一念之差，溫暖人心，指人向善得不償?shù)囊仓皇悄且稽c未泯的人心之光。
當你滿載著歸鄉(xiāng)的思念，千里迢迢一路風(fēng)塵蔥蔥趕來；當你滿帶著假日的歡樂，美好的憧憬，攜妻帶子驅(qū)車出游，在進出我們站口時，你可曾聽見一聲親切的問候？可曾見到一個燦爛的微笑，和一抹天邊的彩霞，一份美好的心情。海納百川方有那寬闊與雄壯，賓朋四海才有那興旺和發(fā)達。多一份熱情，多一份禮貌，多一份微笑，多一份熟練的操作技巧，也多了一份良好的企業(yè)形象。多付出一份真情，也多迎回一位再往的賓客，水漲船高，我們的日子才能過得更好。
有一首歌這樣唱到“只要人人都付出一點愛，這個世界將會變得更美好?！泵篮玫氖挛锸侨巳硕枷矏鄣?，美好的事物也就都要一份愛心來滋潤，愛是人間的真情，愛是心靈的閃光，愛也是企業(yè)的凝聚力，愛也是企業(yè)發(fā)展壯大的源泉。在崇尚文明經(jīng)濟發(fā)展飛速發(fā)展的今天，一個企業(yè)的知名度已成為該企業(yè)啊與生存的關(guān)鍵。創(chuàng)出良好的公眾形象，打出亮麗的公司品牌，對每一位公司員工來說責(zé)無旁貸。創(chuàng)造良好的公眾形象需要每個員工的熱情和付出，打出亮麗的公司品牌，更要熟練的操作技能作基礎(chǔ)。為了公司的興旺，為了回報社會的關(guān)愛，也為了我們自身的利益，讓我們的心緊密地聯(lián)結(jié)在一起，化成一條繞城的彩虹，煥發(fā)出人間絢麗的光彩。背靠美麗的古城，面對浩瀚的**，敞開我們寬闊的胸懷，笑納四海來賓，迎送八方的朋友。捧出胸中滿腔的熱忱，坦蕩出心底真誠的微笑。只要人人都獻出一點愛，我們的企業(yè)也將會變得更美好。
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公路收費站工作計劃篇十一
每當我踏上收費島、走進收費亭、坐上收費椅，就突然感到一種強烈的責(zé)任感，更有一種光榮感油然而生。這個小小的亭子，每天記載了我對生活的熱愛、對工作的執(zhí)著、對夢想的追求。
我的夢想林這里開始了，我似一名耕作的農(nóng)民，每天在這塊方寸土地上播撒著一粒粒種子，期盼著一份份收獲。我感到自己又似一名使者，把微笑和甜美傳遞給每一位司機，再由他們遞送到人間每一個角落。我感到自己更似一名鋼琴師，在0——9的鍵盤上不停地敲擊出一個個美麗的音符、秦出一首首動聽的旋律，隨風(fēng)流淌、飄向遠方。
在這里我從不寂寞、從不孤獨，從司機朋友一雙雙眼里，我讀懂了什么是真誠。
在這里我從不嘆息、從不放棄，從永不停止的車流中，我得到了力量，增添了勇氣。
在這里我們真情歌唱，“您好，歡迎光臨！”“請您系好安全帶！”
“雨天路滑，請減速慢行！”唱出了我們繞城人的心聲：“熟練業(yè)務(wù)，用心服務(wù)。”
10篇演講稿特別注重結(jié)構(gòu)清楚，層次簡明。在不斷進步的時代，需要使用演講稿的事情愈發(fā)增多，相信很多朋友都對寫演講稿感到非常苦惱吧，下面是小編精心整理的高......
公路收費站工作計劃篇十二
每當我踏上收費島、走進收費亭、坐上收費椅，就突然感到一種強烈的責(zé)任感，更有一種光榮感油然而生。這個小小的亭子，每天記載了我對生活的熱愛、對工作的執(zhí)著、對夢想的追求。
我的夢想林這里開始了，我似一名耕作的農(nóng)民，每天在這塊方寸土地上播撒著一粒粒種子，期盼著一份份收獲。我感到自己又似一名使者，把微笑和甜美傳遞給每一位司機，再由他們遞送到人間每一個角落。我感到自己更似一名鋼琴師，在0——9的鍵盤上不停地敲擊出一個個美麗的音符、秦出一首首動聽的旋律，隨風(fēng)流淌、飄向遠方。
在這里我從不寂寞、從不孤獨，從司機朋友一雙雙眼里，我讀懂了什么是真誠。
在這里我從不嘆息、從不放棄，從永不停止的車流中，我得到了力量，增添了勇氣。
在這里我們真情歌唱，“您好，歡迎光臨！”“請您系好安全帶！”
“雨天路滑，請減速慢行！”唱出了我們繞城人的心聲：“熟練業(yè)務(wù)，用心服務(wù)?！?/p>
公路收費站工作計劃篇十三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
今天，是我們收費站成立七周年的日子，也是記錄著我們收費站干部、職工以飽滿的熱情、奮發(fā)的創(chuàng)新精神，譜寫收費行業(yè)新篇章的歷史回牟。收費站成立七年來，在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級有關(guān)部門的鼎力支持下，緊緊圍繞交通工作大局，以抓建設(shè)、強隊伍、促發(fā)展、保和諧為工作思路，把握精髓、真抓實干、大膽創(chuàng)新，通過全站干部職工的不懈努力，使得各項工作均取得了突破性的進展，并為開創(chuàng)收費工作新局面，干出新業(yè)績，鑄就新輝煌夯實了基礎(chǔ)。
一、七年來的工作回顧。
七年來的工作,我站在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級有關(guān)部門的指導(dǎo)下，按照“深化改革、理順體制，加快發(fā)展、激活機制，積極進取、再創(chuàng)新高”的要求，始終堅持以收費還貸為中心，以改革創(chuàng)新為動力，以“三個代表”重要思想為指針，把創(chuàng)建一支政治合格、業(yè)務(wù)過硬、紀律嚴明、作風(fēng)優(yōu)良的高標準公路收費隊伍作為建設(shè)目標，不斷加強班子、隊伍建設(shè)及站內(nèi)各項制度建設(shè)，通過全站干部職工的共同努力，推動了我站各項工作的健康發(fā)展。
----通行費征收工作。截止20xx年八月二十五日，七年累計收取通行費一億零八百九十一萬元，年遞增率達到了10%以上，歷年來的收費額均超額完成任務(wù)并居全市同行業(yè)之首。
----精神文明建設(shè)。幾年來先后被區(qū)委、政府、市委、政府命名為“文明單位”。連續(xù)多年被區(qū)交通局、市交通局評為“通行費征收工作先進單位”。9月被赤峰市團市委命名為“青年文明號”6月被自治區(qū)總工會命名為“模范職工小家”。6月被中華全國總工會命名為“模范職工小家”。我站的先進事跡分別被《全國精神文明大典》、《內(nèi)蒙古法制報》、《今日財富》雜志以“國道上的模范之家”為題作了報道。
----工、青、婦各組織職能作用發(fā)揮的較好，為站內(nèi)的全面建設(shè)起到了橋梁紐帶作用。
----安全生產(chǎn)形勢良好。七年來無任何安全生產(chǎn)事故、責(zé)任事故發(fā)生，無職工犯罪。
二、主要措施。
1、強班子，重實效。
我站根據(jù)市、區(qū)兩級主管部門的總體要求，自建站起就確定了以“建一個一流的班子，帶一支一流的隊伍”的工作目標，在日常工作中努力實現(xiàn)“三個一”，即一流的思想，一流的作風(fēng)，一流的業(yè)績。在實際工作中班子成員首先從自身做起，嚴格落實各種責(zé)任制，從勤政、廉政、團結(jié)務(wù)實上下功夫，凡是站內(nèi)的重大決策都必須經(jīng)班子會議研究決定，及時解決工作中新情況、新問題。班子成員也定期進行學(xué)習(xí)，不斷提高自身業(yè)務(wù)水平和管理水平，為隊伍建設(shè)起到了帶頭作用。
2、以收費工作為中心，輻射各項工作順利開展。
收費工作作為站內(nèi)的中心任務(wù)，我們必須常抓不懈，根據(jù)局黨委給我站逐年下達的收費任務(wù)，我站堅持在年初就確定三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進各項工作。并在認真總結(jié)歷年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際工作中出現(xiàn)的新問題，堅持各項工作抓重點，早到位，力爭主動，全力以赴開創(chuàng)收費工作的良好開局，為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式對職工進行動員和教育，要求職工認清形勢，提高認識，并著力分析我站所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作的信心。特別是針對嚴峻復(fù)雜的收費形式，我們更是下大力氣做了大量的協(xié)調(diào)和說服工作，根據(jù)實際情況積極采取措施，使我站的收費額達到了穩(wěn)中有升。
為了使職工們可以在一個良好的環(huán)境中工作，院內(nèi)硬化、美化工程已經(jīng)分階段、分步驟的進行，并于10月末完成了北站新辦公區(qū)的遺留工程。二改一工程作為承諾工程，關(guān)系到我站的生存發(fā)展，局領(lǐng)導(dǎo)也是看在眼里急在心中。為此，局領(lǐng)導(dǎo)積極協(xié)調(diào)建設(shè)銀行，爭取貸款，組織施工，并于今年7月完成了瀝青混凝土鋪筑，現(xiàn)一級公路全長已達到公里，終點為。
為將工作落實到實處，完善收費管理的競爭、激勵機制，解決收費隊伍中存在的壓力不大，動力不足，活力不強等突出問題，經(jīng)過不斷摸索，我站制定出臺了“科學(xué)操作，全員競崗，全面公開，量化民主，選準用好，充滿活力”的《競爭上崗制度》，充分調(diào)動全體職工的工作積極性，以解決干與不干一個樣，干好干壞一個樣的突出問題。為提高整體服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效率我們又制定了《浮動工資管理制度》，并與《百分考核管理辦法》有機結(jié)合，健全完善了收費隊伍的競爭機制，激勵機制、淘汰機制，激發(fā)職工工作熱情，增強隊伍的生機與活力。為將目標更加明確，我站還將有關(guān)管理目標等落實到部門，將年度通行費指標、安全目標分解細化落實到收費班組，并以目標責(zé)任狀的形式，明確部門、班組的責(zé)任。為實現(xiàn)階段性工作目標創(chuàng)造了有利條件。在日常工作中，我們還加大了稽查力度，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，力爭把隱患消除在萌芽狀態(tài)，避免一些違紀、違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生。今年年初，八家南站監(jiān)控系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)故障，雖經(jīng)多次維修但也見效甚微，整個監(jiān)控系統(tǒng)幾乎處于癱瘓狀態(tài)，嚴重影響了收費工作正常有序的開展，出現(xiàn)了漏洞，埋下了隱患。鑒于上述情況，站領(lǐng)導(dǎo)積極向局黨委匯報，并提出整改方案，在局黨委的指示下僅用23天的時間，就完成了價格考察和整改施工工作。為收費工作正常有序的開展提供了堅實的保障。
3、抓創(chuàng)建，塑形象。
精神文明建設(shè)工作作為我站各項工作的重要組成部分，每年年初我們同收費工作一起布置、一起落實，除確定了具體的工作目標外還有專人負責(zé)。為切實把工作開展好，我們首先從轉(zhuǎn)變干部職工的綜合素質(zhì)和工作作風(fēng)上抓起，把收費工作由管理型轉(zhuǎn)化為服務(wù)型，強化職工的服務(wù)意識、奉獻意識，在日常工作中除了經(jīng)常性的做思想教育外，各站還開展了“講文明、樹新風(fēng)”等活動，尤其是對職工在收費過程中要求一定要使用文明用語，杜絕冷、橫、硬等行為，都作為一項硬性制度予以落實，發(fā)揮了積極的作用，使職工的服務(wù)意識從被動變?yōu)橹鲃?，既提高了職工自身素質(zhì)又在外部樹立了良好的形象。建立每周學(xué)習(xí)制度，在學(xué)習(xí)內(nèi)容上，既學(xué)業(yè)務(wù)、又學(xué)政策，既了解交通系統(tǒng)工作動態(tài)、又了解國內(nèi)外大勢變化，既進行文化知識學(xué)習(xí)、又進行思想政治教育，使員工做到講政治、知全局、懂法律、精業(yè)務(wù)，正確的樹立人生觀、世界觀、價值觀。通過學(xué)習(xí)教育，使我站的職工隊伍素質(zhì)有了明顯的提高，現(xiàn)在全站上下，職工工作熱情高漲，講團結(jié)、講奉獻、識大體、顧大局已成為收費站的主流，從而形成了比、學(xué)、趕、幫、超的喜人局面。另外我們還根據(jù)職工大會上職工們的提議，為職工增加了工資、交納了住房公積金、報銷了取暖費、更新改造了收費設(shè)施、為食堂更換了廚具和凈水設(shè)備，從而增強職工的向心力、凝聚力，為創(chuàng)建精神文明的更高榮譽奠定了堅實的基礎(chǔ)。
4、工、青、婦各組織為收費工作順利開展提供了堅實保障。
工會工作，共青團工作和婦女工作可以說是齊頭并進，成績突出，為我單位的全面建設(shè)發(fā)揮了積極的作用。
工會作為全站職工的核心，確實發(fā)揮了急職工之所急、想職工之所想的作用，在工作中發(fā)揮民主，尊重民主，為職工的合法權(quán)益不受侵害而努力，幾年來我們成功地召開了四次全體職工大會，得到了局黨委和區(qū)總工會的高度重視，也提高了工會發(fā)現(xiàn)問題解決問題的實際能力，為站內(nèi)的決策起到了積極的作用。
團員青年作為我站一支龐大的隊伍，在工作中積極地發(fā)揮特別能吃苦特別能戰(zhàn)斗的工作作風(fēng)，很好地表現(xiàn)出了當代青年團員的特有風(fēng)采。他們在工作一線團結(jié)同志、吃苦耐勞，為站內(nèi)的全面建設(shè)勇于獻計獻策，使各項爭創(chuàng)活動得到了順利的開展，為確保我站“市級青年文明號”的榮譽不變做了堅強的保障。
婦女同志作為我站收費工作的主力軍，在工作中能夠以大局為重，舍小家顧大家，在自己的工作崗位再苦再累也不掉隊，反而表現(xiàn)出來的卻是積極向上的工作干勁，始終以一顆熱心服務(wù)于車主，得到了社會各界的一致好評。
重點防范動態(tài)管理，確保安全生產(chǎn)。
我站按照市局《收費站若干管理辦法》的要求，結(jié)合站里工作實際，制定了相關(guān)的安全管理方案，在完善各項。
規(guī)章制度。
和安全生產(chǎn)責(zé)任制的同時，充分發(fā)揮安全生產(chǎn)管理與收費業(yè)務(wù)相結(jié)合相促進的優(yōu)化模式，使得我站七年來未出現(xiàn)任何安全生產(chǎn)事故、責(zé)任事故，無職工犯罪。
三、存在的不足。
1、因收費站晝夜倒班的特殊性，組織集體學(xué)習(xí)、教育活動及文體活動較少，致使有的同志進步很慢。
由于稽查工作力度不夠，使得個別的班組和個人紀律有所松散。
3、轉(zhuǎn)型工作還沒完全到位，收費工作中，個別同志還存在冷、橫、硬的行為。
4、在宣傳力度上還有待進一步加強，應(yīng)該把我們工作中的先進事跡、先進典型多加報道、宣傳。
四、下一步的工作打算。
1、以收費任務(wù)為中心，加強對收費工作的管理，力爭創(chuàng)造新高峰。
2、繼續(xù)加強精神文明建設(shè)，在保住原有獎勵的基礎(chǔ)上，獲得新榮譽。
3、切實抓好干部職工的學(xué)習(xí)教育工作，全面提高干部職工的各項素質(zhì)，展示新時期我站收費員工新面貌。
4、大力開展以量化管理、獎懲分明;強化督導(dǎo)、稽查到位;作風(fēng)過硬，業(yè)務(wù)精練;儲優(yōu)排劣，確保純潔的新思路。
同志們，回顧我們走過的七年歷程，雖然取得了一些成績，但在成績的背后也付出了我們的努力，幾年來我們頂住了撤站、遷址、合并等等壓力，可謂是風(fēng)雨兼程，但在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全站干部職工的共同努力下，我們一路走了過來，并取得了很好的成績，在今后的工作中，我們將按照局黨委提出的“和諧交通、穩(wěn)定交通、活力交通”的總體要求，以昂揚向上的風(fēng)貌和奮發(fā)有為的精神，創(chuàng)新務(wù)實，攻堅克難，圓滿完成各項工作，向局黨委、向上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門、向社會交一份滿意的答卷。
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公路收費站工作計劃篇十四
今年我們站建立以來迎來了第一個春運工作，也是我站所經(jīng)歷的第一次車輛高峰期。面臨著如車流量難以預(yù)測、天氣、以及站內(nèi)設(shè)施不齊全等不利情況，在管理處各級領(lǐng)導(dǎo)悉心指導(dǎo)下，經(jīng)全體員工共同努力，此次春運工作得以順利完成，現(xiàn)將**站春運工作向管理處總結(jié)匯報如下：
一、預(yù)案實施、措施執(zhí)行情況：
1、根據(jù)工作經(jīng)驗，我們站對車流量將增大的高峰時段進行預(yù)計準備工作，提前將三個車道全部開啟，避免了因車輛堵塞才開道的擁堵情況。
2、在春運期間的車輛高峰時段，為減少使用授權(quán)卡的時間，值班管理人員和當班班長各持一張授權(quán)卡，每人負責(zé)一個收費亭，提高了收費工作效率。
3、將調(diào)試好的應(yīng)急機放在進出站備用，并由值班的管理人員做好相關(guān)的維護工作，防備了因設(shè)備故障而導(dǎo)致的收費事故。
4、預(yù)先考慮到零鈔不夠的局面，管理處與銀行做好相關(guān)協(xié)調(diào)，為每個收費崗位配備了足夠的零鈔，確保了收費工作的順利進行。
5、認真制定春運工作期間的排班計劃表，并協(xié)調(diào)安排正休人員作為備班，保證了收費工作人員的休息時間。
6、為工作人員配備足夠的水、潤喉片，并確保工作人員的飯菜質(zhì)量，盡力改善了員工的環(huán)境，加強了員工的工作積極性和團隊凝聚力。
7、合理安排換班時間，因在下午用餐時間為車輛高峰時段，為避免出現(xiàn)夜班員工不能關(guān)道用餐情況，改為接班員工用餐后再接班，杜絕了脫崗現(xiàn)象。
8、加強收費人員的服務(wù)意識，提高服務(wù)水平，要求收費人。
員在節(jié)日期間靈活的使用迎送語并堅持使用普通話和文明語言，唱收唱付，從而在“春運”期間未造成因服務(wù)態(tài)度而引起的投訴事件。
二、數(shù)據(jù)分析。
在××月××日至××月××日的40日春運工作中，××站共收入通行費370.8386萬元，平均日收入9.2710萬元。春運期間車流量共計3.7253萬輛，其中“春運加班車”2873輛，占車流量得8%。鮮活車1398輛，占車流量的4%?？蛙?6136輛，占車流量的70%。貨車6860輛，占車流量的18%。
元旦期間(12月31日至1月2日)3日共收入通行費12.6159萬元，平均日收入4.2053萬元，期間車流量共計1303輛。
上面統(tǒng)計數(shù)據(jù)說明：今年的春運期間較元旦，××站的車流量有顯著增長、通行收費有明顯增多。
三、政策執(zhí)行及統(tǒng)計工作。
1、在春運期間我們站認真貫徹執(zhí)行交通部交公路明電發(fā)××號和×交函××號文件，對省內(nèi)外“綠色通道”車輛一律實施無差別減免通行費政策。春運期間，我們站共放行“鮮活車”1398輛，減免通行費26.6710萬元。
2、經(jīng)全站統(tǒng)計，在“春運”期間途經(jīng)**站的“春運加班車”共2873輛，共減免通行費67.4975萬元。其中××月××日至××月××日，平均每日298輛;××月××日至××月××日，平均每日288輛。以上兩個時段為“春運加班車”通行高峰期。
3、根據(jù)×交函××號文件規(guī)定，××站從××年××月××日起對“電煤運輸車輛”實施免費通行。
4、按通知規(guī)定，免費放行“抗冰搶險車”2輛，共減免通行費1296元。
四、特情處理。
1、經(jīng)管理處組織人員提前對站內(nèi)設(shè)備進行檢修維護，在春運期間，設(shè)備未出現(xiàn)黑屏、死機等任何故障。
2、由于站發(fā)電機為手動切換，且切換會出現(xiàn)死機的特殊情況，提前備齊發(fā)電用柴油，經(jīng)管理處與地方協(xié)商，在春運期間我站無停電情況發(fā)生。
3、春節(jié)前，大量車流集中在出站。通行卡大量囤積，進出站比例為1：4，站積極配合管理處和清分中心的安排，將通行卡調(diào)配到成都站;春節(jié)后我站大量車流又集中在進站，進出站比例為4：1，經(jīng)管理處協(xié)調(diào)為站調(diào)配了進通行卡，保證了站上收費工作的正常運轉(zhuǎn)。經(jīng)過此次春運工作，我們站將總結(jié)經(jīng)驗，將通行卡調(diào)配方案納入今后的重大工作預(yù)中。
五、其他情況：
1、對于除夕的工作安排，站避開了去年年夜上夜班的員工，保證了去年未能與家人吃成年夜飯的員工在今年年夜與家人歡度除夕。
2、針對我站外地員工較多的特殊情況，站上準備了豐盛的年夜飯，并邀請了家不在本地未能回家過年的員工到站團年。站上過除夕的九名員工同做做年夜飯、燃放煙花、點起篝火，避開了沒有電視和其他不利因數(shù)，彌補了站上因轉(zhuǎn)換交接工作而存在的硬件上的不足。在工作壓力大和條件較其他站艱苦的情況下，盡力為全體員工營造了一個和諧的春節(jié)。
3、在春運期間，站上處理糾紛情況最多的就是春運加班車。為了能夠給司乘人員提供更優(yōu)質(zhì)、更快捷的服務(wù)。我們站有如下建議：
2)文件對于路途較遠的縣市的“春運加班車”，當天不能返回的，應(yīng)該明確規(guī)定加班牌是否有效。
4、春運期間，呈請管理處給與下列好人好事表揚：三班班長××同志值夜班期間，一輛重達35噸的箱式貨車途經(jīng)××站，司機自稱貨物為水果，要求當班人員按“鮮貨車”放行。從表面看去，車上確實是裝的水果箱，××同志按規(guī)定要求其打開貨箱檢查。當該車司機聽說要打開紙箱檢查時，司機神色有些異樣，態(tài)度極其惡劣?！痢镣緫{借多年的工作經(jīng)驗，認為這是一輛偷逃通行費的假“鮮活車”，要求他必須開箱檢查，并及時調(diào)整車道將該車關(guān)于車道內(nèi)。司機見強硬拒絕不行，就拿出300元人民幣企圖行賄，但遭到了××的嚴詞拒絕。最終該車不得不全額交納通行費760元?！痢琳咀蚤_通一個多月以來，三班的全體員工共查獲各種形式的假鮮活車20余輛次，直接為公司挽回通行費達數(shù)萬元。在三班的帶動下，××站在查假“鮮活車”的工作中取得了巨大的成績，一月內(nèi)共查到假“鮮活車”40余車次。為公司挽回經(jīng)濟損失的同時也打擊了偷逃通行費的不法分子的囂張氣焰。
班長××值夜班期間,從一輛途經(jīng)我們站的黑色小車上沖下來一個手提小旅行包、衣衫單薄的小伙，其口中直呼搶劫，后面一中年男子正對小伙窮追不舍，當班班長××和收費員寇濤馬上和在場的幾位熱心司機上前制止。問其原委，結(jié)果是一“野的”司機見小伙勢單力薄企圖搶錢。大家一邊穩(wěn)住二人，一邊撥打了110報警，中年男子見勢不對，趁大家不注意抽身駕車逃離了現(xiàn)場。該班人員見小伙子的窘態(tài)，給與其衣服和開水，幫助安慰小伙。后來請途經(jīng)回南充城客車將小伙子安全送返市區(qū)。以上是**站對今年的春運工作的綜述總結(jié)，在此感謝公司、管理處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)。同時此次春運工作得以順利完成也是全站員工的共同努力的結(jié)果。
面對××年的各項工作，××站的全體員工，將以飽滿的工作熱情繼續(xù)發(fā)揚在春運工作中所體現(xiàn)的“團結(jié)進取，求實苦干”的精神，不斷總結(jié)經(jīng)驗、彌補不足，為取得更好的工作成績繼續(xù)奮斗。
公路收費站工作計劃篇十五
同志們：
20xx年收費管理工作總體要求是：以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照省交通廳、公路局的要求和部署，深入貫徹落實總段“養(yǎng)護引領(lǐng)、項目支撐、重點突破、全面提升”的16字發(fā)展戰(zhàn)略，圍繞一個中心，狠抓兩項建設(shè)，強化三項工作，提升三個水平，奮力開創(chuàng)收費管理工作新局面。下面，我就如何抓好20xx年收費管理工作講幾點意見：
一、圍繞一個中心，力爭完成全年收費任務(wù)。
收費任務(wù)的完成，是收費單位的中心工作之所在。為此，各收費單位要增強工作的主動性，細化目標責(zé)任，強化稽查力度，圍繞多收費、收好費這一中心，多措并舉抓收費，力爭完成20xx年省局下達的收費任務(wù)。一是思想認識要提高。認真分析面臨的形勢和困難，切實增強做好收費管理工作的使命感和緊迫感，搶抓機遇，嚴格管理，扎實工作，在通行費征收、服務(wù)方式等各個方面趨利避害，開拓創(chuàng)新，努力克服畏難、厭戰(zhàn)等不良情緒，在思想上求進步，理論上求發(fā)展，工作上求創(chuàng)新，把思想統(tǒng)一到完成收費任務(wù)上來，為收費任務(wù)的完成奠定良好的思想基礎(chǔ)。二是目標責(zé)任要落實。今年省局下達我段收費任務(wù)1.335億元，增長幅度較大，個別所增幅達44%，任務(wù)繁重而又艱巨。加之涇大所、華莊所相繼將提高收費標準，導(dǎo)致今后一段時間內(nèi)收費矛盾進一步加劇，司機抗費、逃費現(xiàn)象增多，而且平定高速通車后，郿莧、祁家大山隧道所費源進一步減少，給我段收費工作帶來了更多的困難。所以，各收費所要進一步落實責(zé)任，求真務(wù)實，轉(zhuǎn)變觀念，科學(xué)管理，層層簽定目標責(zé)任書，將全年的通行費征收任務(wù)分解到站、班，實行量化考核，把收費任務(wù)與人員績效工資分配相掛鉤，做到指標到站班，任務(wù)到個人，為全年任務(wù)的完成奠定堅實的責(zé)任基礎(chǔ)。
二、狠抓兩項建設(shè)，打造收費工作新亮點。
(一)狠抓信息化建設(shè)，加快信息技術(shù)的推廣應(yīng)用。要依托機電工程，狠抓信息化建設(shè)，加快信息技術(shù)的推廣應(yīng)用。一是做好oa辦公自動化工作。各所要積極推進辦公自動化進程，把局域網(wǎng)、監(jiān)控系統(tǒng)、電子閱覽室、政務(wù)專網(wǎng)等有機結(jié)合起來，實現(xiàn)資源共享，確保總段、所機關(guān)、收費站三級聯(lián)網(wǎng)和無紙辦公自動化順利實施。二是建立信息化服務(wù)平臺。在6月底前完成單位網(wǎng)站建立、網(wǎng)站改版和內(nèi)容更新工作。進一步加大投入，在收費站適當位置安裝電子顯示屏，及時通過網(wǎng)站、電子顯示屏向社會發(fā)布收費公路動態(tài)，為公眾提供路況信息、氣象信息、辦事指南、電子地圖等，提高人性化服務(wù)水平。三是完善數(shù)字化管理平臺。依靠網(wǎng)絡(luò)、oa辦公自動化系統(tǒng)，把現(xiàn)代化管理方式充分利用起來，將通行費征收數(shù)據(jù)、財務(wù)資產(chǎn)數(shù)據(jù)、人事勞資管理，績效考核兌現(xiàn)等內(nèi)業(yè)資料納入信息化管理，達到降低工作量，提高效率的目標。
(二)狠抓職工隊伍建設(shè)，展示收費隊伍風(fēng)采。要按照管理嚴、形象優(yōu)、隊伍強的目標，狠抓職工隊伍建設(shè)。一是開展專項整頓活動。各所要結(jié)合20xx年省局年終檢查反饋的問題，進行專項整頓，通過“五查五看五糾”(一查人員思想是否端正，看是否存在畏難情緒、厭戰(zhàn)思想，重點糾正“松”的問題。二查各項制度是否落實，看是否存在有章不循、有禁不止現(xiàn)象，重點糾正“虛”的問題。三查工作效率是否提高，看是否存在互相推諉、相互依賴現(xiàn)象，重點糾正“靠”的問題。四查服務(wù)意識是否增強，看態(tài)度是否生硬、行為是否過激，糾正“冷”的問題。五查各部門、各站之間是否配合默契，看是否顧全大局，重點糾正“散”的問題)，使全體職工在行為規(guī)范上有明顯改變，個人素質(zhì)和道德修養(yǎng)得到較大提高，工作責(zé)任心和凝聚力顯著增強。二是開展崗位練兵活動。6月底前各所要組織職工開展崗位練兵、文明禮儀培訓(xùn)、零投訴和售票無差錯等活動，切實提高收費人員的職業(yè)道德和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，使這支隊伍的面貌發(fā)生根本改變。三是開展教育培訓(xùn)活動。進一步加強職工的教育、培訓(xùn)、管理力度，通過舉辦收費業(yè)務(wù)、監(jiān)控業(yè)務(wù)、規(guī)范化交接班、交通指揮手勢等各種技能培訓(xùn)班，提高職工的業(yè)務(wù)能力和干事創(chuàng)業(yè)激情，打造一支作風(fēng)實、業(yè)務(wù)精、能吃苦、敢拼搏、戰(zhàn)斗力強的一流隊伍。
三、強化三項工作，以更好的精神面貌迎接部檢。
(一)查缺補漏，強化迎部檢各項準備工作。部檢是落實“三個服務(wù)”，展示行業(yè)形象的良好機遇，要舉全段之力，創(chuàng)建文明收費示范廣場和收費標兵，確保部檢取得好成績。一是統(tǒng)一思想，認識上要再提高。嚴格按照省局“抓住重點、突破難點、彌補弱點、展示亮點”的工作思路，樹立大局意識和責(zé)任意識，把迎檢工作作為壓倒一切的中心工作，動員廣大干部職工緊密配合、全力沖刺、奮力攻堅，以良好的精神狀態(tài)和工作實績迎接部檢。二是完善方案，落實工作責(zé)任。各單位要成立迎檢工作領(lǐng)導(dǎo)小組，認真對照部檢要求，制定具體的實施方案，層層分解迎部檢工作任務(wù)，切實做到責(zé)任明確、任務(wù)明確、標準明確、時限明確，保證各項工作順利進行。三是整理資料，形成系統(tǒng)、科學(xué)的內(nèi)業(yè)資料。各所要對各項管理制度、辦法進一步清理、修訂、補充、完善并匯編成冊，做到規(guī)定動作標準。完善收費公路20xx年以來10萬元以上大中修工程、水毀、房建等基礎(chǔ)資料，做到自選動作精彩。四是加快進度，保質(zhì)保量完成收費廣場路面維修工程。總段委托天科公司對收費廣場路面維修進行了設(shè)計，并將省局下達的250萬維修費用全部下達各所。要按照任務(wù)分工和施工圖設(shè)計要求，力爭3月中旬開工，6月30日前全部完成維修任務(wù)。在項目實施過程中，要強化質(zhì)量意識，采取得力措施，保證工程質(zhì)量。天科公司要按照監(jiān)理工作要求，抽調(diào)精兵強將現(xiàn)場監(jiān)理，確保施工工序符合維修工程程序，質(zhì)量和進度符合省局要求。五是站容站貌達到環(huán)境美、面貌新。要在去年規(guī)范化建設(shè)的基礎(chǔ)上，嚴格按照省局下發(fā)的樣式和標準尺寸完善各種設(shè)施，對各種圖表、標識標牌再統(tǒng)一、再規(guī)范，7月底前完成站房清洗、粉刷及院落美化、綠化、亮化工程?？偠螖M定涇大所關(guān)家砭收費站為亮化試點，涇大所要科學(xué)規(guī)劃，提升層次，盡快拿出亮化實施方案于3月底前完成布置工作，確保達到暢、潔、美、亮效果，爭創(chuàng)隴東片區(qū)參觀學(xué)習(xí)模式。
(二)綜合治理，強化收費環(huán)境整治工作。要積極構(gòu)建和諧文明的收費環(huán)境和秩序，促進收費工作良性循環(huán)。一是整治外部收費環(huán)境。進一步加大對沖卡逃費、抗費車輛的整治力度，采取召開收費環(huán)境治理聯(lián)席會、設(shè)立警務(wù)室“機動查處，站站互動”等手段，聯(lián)合公安、交警嚴厲打擊沖卡逃費行為，確保應(yīng)收盡收。進一步加強收費公路法規(guī)、政策的宣傳力度，通過發(fā)放收費政策宣傳單、征求司助人員意見、建議等方式，優(yōu)化收費環(huán)境，為收費工作順利進行創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。認真開展清理整頓違規(guī)減免車輛通行費專項活動，堅決糾正責(zé)任心不強、假公濟私等主客觀原因，把清理“人情車、特權(quán)車”作為突破口，4月底前對所有的“人情車，特權(quán)車”徹底清查，對確需免費通行的政府公務(wù)車輛一律上報總段審批。二是構(gòu)建良好的內(nèi)部收費環(huán)境。要重視稽查隊伍建設(shè)，細化稽查方式，定期不定期組織稽查人員開展稽查活動，充分利用遠程圖像、系統(tǒng)操作日志等查詢功能實施遠程稽查，及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。對稽查出的違紀人員要嚴肅處理，決不能放任自流。總段嚴格月票辦理程序，對各所上報的月票車輛審核把關(guān)，該審批的審批，不該審批的堅決予以清理，徹底解決個別所月票車比例偏高問題。
(三)夯實基礎(chǔ)，強化制度管理工作。一是加強各項制度的貫徹落實工作。要采取有力的約束性措施，對收費管理各項制度再學(xué)習(xí)、再落實，狠抓制度的執(zhí)行力,維護制度的嚴肅性，發(fā)揮制度的規(guī)范力，做到用制度管人、管事，用制度促工作，用制度謀發(fā)展。二是嚴肅財經(jīng)紀律，加強財務(wù)管理。加大對通行費票據(jù)、財務(wù)管理方面的監(jiān)督檢查力度，嚴格執(zhí)行“收支兩條線”等制度，維護財務(wù)管理的嚴肅性。定期不定期開展財務(wù)自查自糾、財務(wù)審計聯(lián)合檢查等活動，發(fā)現(xiàn)問題及早處理，杜絕各類違紀、違規(guī)行為。三是嚴肅經(jīng)濟責(zé)任，確?？冃Э己寺鋵嵉轿弧８魉凑帐【挚冃Э己宿k法進一步細化各自的績效考核細則，獎優(yōu)罰劣，每月嚴格考核兌現(xiàn)績效工資，用經(jīng)濟杠桿調(diào)動收費人員的工作積極性，確?？冃Э己藢κ召M任務(wù)完成的促進作用。
四、提升三個水平，推動收費管理跨越式發(fā)展。
(一)提升收費管理水平，推動工作上新臺階。一是推行精細化管理。對照崗位職責(zé)和相關(guān)要求，明確每個崗位的工作流程、質(zhì)量標準、目核考核和責(zé)任追究，建立起全過程、全方位的精細化管理體系，實現(xiàn)工作環(huán)節(jié)的有機鏈接和“無縫對接”。二是優(yōu)化人力資源配置。大力促進人力資源的整合優(yōu)化，推行人員輪崗交流，有效解決崗位固化、思想僵化、能力弱化的問題，充分調(diào)動廣大職工干事創(chuàng)業(yè)的激情，營造“想干事的有機會、能干事的有舞臺、干成事的有激勵”的氛圍。三是強化責(zé)任意識。發(fā)揚求真務(wù)實精神，把心思用在干事業(yè)上，把精力投到抓落實中，定下來的事情要雷厲風(fēng)行，部署了的工作要一抓到底。對一些關(guān)鍵和重要的環(huán)節(jié)，領(lǐng)導(dǎo)干部要身先士卒，靠前指揮，抓出成效，真正做到“在其位、謀其政、司其職、負其責(zé)”。
(二)提升優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)水平，樹立良好的公路窗口形象。要不斷拓展服務(wù)內(nèi)容，把從單純的以“公路硬件”服務(wù)為主轉(zhuǎn)為社會綜合服務(wù)上來，努力縮小與高速公路收費服務(wù)上的差距。大力推進服務(wù)創(chuàng)新，開展“三尺崗?fù)ぁ眰鞑ス反翱谖拿骰顒?，想方設(shè)法為過往車輛提供加水、修車工具、常用藥品、手機充電、政策咨詢、行路指南等拓展服務(wù)。如遇極端天氣等突發(fā)事件導(dǎo)致車輛滯留，要及時疏導(dǎo)并為司助人員提供力所能及的食品、飲用水，真正體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)“貼心化、溫馨化、特色化、超值化”要求，使我們的每一個所、站達到言行優(yōu)雅、秩序優(yōu)良、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、環(huán)境優(yōu)美的目標。
(三)提升應(yīng)急保障能力水平，確保收費公路安全暢通。要增強政治敏銳性和判斷力，不斷完善收費公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和保障體系，加強與當?shù)卣?、司法、新聞等部門的溝通協(xié)調(diào)，建立快速應(yīng)急反應(yīng)機制，及時排查、掌握收費矛盾，開展應(yīng)急預(yù)案模擬演練活動，提升應(yīng)急保障能力，避免群體性事件發(fā)生。在突發(fā)事件的處理上，要切實做到處置方式合法合規(guī)，應(yīng)急力量到位及時，處置措施得力有效，在最短時間內(nèi)控制事態(tài)發(fā)展，將矛盾消滅在萌芽狀態(tài)，確保收費公路安全暢通，推動收費管理工作健康發(fā)展。
同志們，20xx年的目標已經(jīng)確定，關(guān)鍵在于落實。促進收費管理發(fā)展時不我待，建設(shè)文明高效行業(yè)重任在肩，讓我們在省廳局和總段黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，團結(jié)一心，勵精圖治，銳意進取，以飽滿的工作熱情、認真的工作態(tài)度、扎實的工作作風(fēng)、更加奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，迎難而上，全力以赴抓好收費管理各項工作，以優(yōu)異的工作實績迎接交通運輸部干線公路大檢查。
謝謝大家!
公路收費站工作計劃篇十六
大家好！感謝領(lǐng)導(dǎo)給我提供了這樣一次難得的高速公路征管班長競崗報告的機會，也感謝同事們對我的鼓勵和支持。公開、公平、公正、擇優(yōu)的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學(xué)習(xí)和鍛煉。我會好好珍惜這一機會，充分施展個人才能，通過競聘找到適合自己的崗位，更好的為公路收費事業(yè)服務(wù)。
下面我做一下自我介紹，
俗話說，沒有金剛鉆不攬瓷器活。經(jīng)過綜合權(quán)衡，我認為自己具有以下幾點優(yōu)勢：
第一、我具有較高的個人素養(yǎng)。我性格隨和、謙虛、謹慎、穩(wěn)重，思想作風(fēng)正派,生活作風(fēng)淳樸,為人忠厚誠實，嚴于律己，辦事講原則，講紀律，不計較個人得失。我尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同事，顧全大局。另外，我有一個習(xí)慣，就是善于總結(jié)日常工作的特殊問題，箱內(nèi)有小冊子，記載處理突發(fā)事件的方法，以備日后可以取用。
第二、我具有扎實的專業(yè)技能。無論事情大小，我都認真對待，力爭做得盡善盡美，在此基礎(chǔ)上，積累了豐富的工作經(jīng)驗，在外人看來收費工作是最簡單最容易的事，無非就是收錢、打票，其實不然，因為收費工作作為一線人員接觸的都是形形色色的人，各種特殊情況也非常多，為做好以后的工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。在收費中，我不管是改卡，打擊綠通車方面成績都比較突出。在業(yè)務(wù)技能方面比較好，通過這次技能比武得到了更大提升。
第三、我具有較強的組織協(xié)調(diào)能力。我與同事間的關(guān)系處理的比較好，工作中我向來能夠團結(jié)與自己意見不相同的人，善于凝聚力量，服從上級領(lǐng)導(dǎo)的決定。我為人熱情大方，善于與各種類型的人溝通交流。特別是工作以來，更加鍛煉了我的組織、溝通和協(xié)調(diào)能力。對于工作中出現(xiàn)的各種棘手問題，我都能夠及時做出妥善、合理的處理，我覺得要想處理好突發(fā)事件，首先必須熟練掌握我們法律法規(guī)，并反它運用到工作中，而且我覺得自己還有一個好習(xí)慣就是在處理突發(fā)事件后，再把這個事件過濾總結(jié)一下，是否有更好的處理方案，受到領(lǐng)導(dǎo)和同事的普遍好評。
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、同事們，我年輕，有激情，有膽識，有思想，有韌勁，更有一顆責(zé)任心。今后我將一如既往地竭誠為公，開拓進取，以功無不克、戰(zhàn)無不勝的精神，做好本職工作。今天如果承蒙領(lǐng)導(dǎo)和評委的厚愛，讓我走上收費班長的工作崗位，我將傾心盡力做好以下工作：
如轉(zhuǎn)載，請注明，嚴格管理、督促、檢查、考核。嚴格遵守收費票據(jù)管理制度，履行票據(jù)的領(lǐng)、發(fā)、使用、核銷手續(xù)，堅持按規(guī)定核銷票據(jù)和準確報送收費票據(jù)報表。建立健全收費票據(jù)帳簿，按規(guī)定登記有關(guān)帳簿，做到帳票相符，帳帳相符、帳表相符、票款相符。
第二、做好思想教育業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。今后我將經(jīng)常組織全體班組人員加強對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，尤其加強計重收費制度的學(xué)習(xí)，讓大家熟練掌握各項技能，更好的做好工作。另外，要加強政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，加強班組工作人員的思想教育，提高員工的政治思想和職業(yè)道德水平，培養(yǎng)雷厲風(fēng)行、令行禁止的作風(fēng)，提升收費隊伍整體的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
第三、加強班組文化建設(shè)，處理好班員間的關(guān)系。我將加強管理，強化稽查制度，及時糾正和處理違章、違紀現(xiàn)象，提高收費人員遵章守紀的自覺性。主動向上級提出建設(shè)性意見及建議，提高自身的管理水平。在此基礎(chǔ)上我將充分發(fā)揮自己的人際關(guān)系優(yōu)勢，積極協(xié)調(diào)收費站的各種關(guān)系，為大家營造一個和諧的工作氛圍。
第四、做好安全穩(wěn)定工作。安全工作是我們一個重要工作，今后我將定期召開班務(wù)會，布置任務(wù)，針對突出的問題，及時找出解決的方案。定期或不定期進行安全生產(chǎn)教育和安全檢查。妥善處理各類矛盾與糾紛，做好安全防范工作。
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位評委，誠懇待人，為人正派是我為人態(tài)度！勤奮務(wù)實，開拓創(chuàng)新是我的工作態(tài)度！如果組織上委以我這個重任，我將不辜負大家的期望，充分發(fā)揮我的聰明才智，以昂揚的工作熱情和高度的工作責(zé)任心，加倍努力地工作，使工作在各方面都有新的起色，新的突破，上升到一個新的臺階。
謝謝大家！
公路收費站工作計劃篇十七
讓我們的心緊密地連結(jié)在一起，化成一條繞城的彩虹！
試將心靈化彩虹
冬日的陽光，照在身上是暖暖的
拂面的春風(fēng)，沁人心肺是柔柔的
親切的問候，讓人感覺是舒坦的
真誠的微笑，那是滋潤你我心田的
當你在單位和同事共處時；當你在家與朋友相聚時；當你路見熟人師長時；當你坐在收費亭的窗口時，你可曾記得那相互間的那一聲問候，可曾感覺到那種恬恬的氛圍和暖暖的親情。
世上除親緣外，人們之間的感情往往是由于相處而產(chǎn)生，情是由衷而發(fā)，感是由心而生。情近，心則近；心近，情亦親。從遠古時代起，我們的祖先就知道和睦相處，共同進取。并由此獲得生存而且進化成人。可見，團結(jié)才有力量，這個社會才能進步。以禮待人使人感到愉悅，以誠相見，才能使人感覺受到尊重。一個能夠尊重他人的人，朋友必然也多，朋友多了，自然也長袖善舞。與人為善者于已才能為善，為人善惡，也只在于心中那一念之差，溫暖人心，指人向善得不償?shù)囊仓皇悄且稽c未泯的人心之光。
當你滿載著歸鄉(xiāng)的思念，千里迢迢一路風(fēng)塵蔥蔥趕來；當你滿帶著假日的歡樂，美好的憧憬，攜妻帶子驅(qū)車出游，在進出我們站口時，你可曾聽見一聲親切的問候？可曾見到一個燦爛的微笑，和一抹天邊的彩霞，一份美好的心情。海納百川方有那寬闊與雄壯，賓朋四海才有那興旺和發(fā)達。多一份熱情，多一份禮貌，多一份微笑，多一份熟練的操作技巧，也多了一份良好的企業(yè)形象。多付出一份真情，也多迎回一位再往的賓客，水漲船高，我們的日子才能過得更好。
有一首歌這樣唱到“只要人人都付出一點愛，這個世界將會變得更美好?！泵篮玫氖挛锸侨巳硕枷矏鄣模篮玫氖挛镆簿投家环輴坌膩碜虧?，愛是人間的真情，愛是心靈的閃光，愛也是企業(yè)的凝聚力，愛也是企業(yè)發(fā)展壯大的源泉。在崇尚文明經(jīng)濟發(fā)展飛速發(fā)展的今天，一個企業(yè)的知名度已成為該企業(yè)啊與生存的關(guān)鍵。創(chuàng)出良好的公眾形象，打出亮麗的公司品牌，對每一位公司員工來說責(zé)無旁貸。創(chuàng)造良好的公眾形象需要每個員工的熱情和付出，打出亮麗的公司品牌，更要熟練的操作技能作基礎(chǔ)。為了公司的興旺，為了回報社會的關(guān)愛，也為了我們自身的利益，讓我們的心緊密地聯(lián)結(jié)在一起，化成一條繞城的彩虹，煥發(fā)出人間絢麗的光彩。背靠美麗的古城，面對浩瀚的**，敞開我們寬闊的胸懷，笑納四海來賓，迎送八方的朋友。捧出胸中滿腔的熱忱，坦蕩出心底真誠的微笑。只要人人都獻出一點愛，我們的企業(yè)也將會變得更美好。
公路收費站工作計劃篇十八
激情在車道上飛揚進入繞城。又是一個新的起點、新的開始。不一樣的環(huán)境，不一樣的崗位，不一樣的體會。
我們班的收費員都是指實習(xí)了幾天的新手，基本操作還可以，在業(yè)務(wù)水平、操作技巧及應(yīng)答能力上都有所欠缺，站領(lǐng)導(dǎo)就經(jīng)常組織我們開會學(xué)習(xí)。
在實踐中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中積累。在站領(lǐng)導(dǎo)和班長的帶動下，我們班組間形成一股相互學(xué)習(xí)、相互幫助、共同進步的氛圍。說說在工作中應(yīng)注意的事項，讓大家心中有個底；講講操作過程中常見的問題，讓大相互有個了解。總結(jié)自己的工作心得，大家相互交流，反復(fù)理解特殊車輛的操作及特情處理，認真熟悉收費站附近的城鎮(zhèn)地理方位和鄰近高速公路的走向，有不懂得地方，及時向班長請教，理論結(jié)合實際，不斷進取、不斷改進。我們的業(yè)務(wù)水平有所提高，操作技巧、應(yīng)答能力逐步增強。
收費站是高速公路的服務(wù)窗口，而廣大司機是我們收費員的服務(wù)對象。每天我們笑迎每一位司機，熱情回答他們的每一個問題。收費站是我們另一個“家},讓我們共同為她的欣欣向榮而努力！
公路收費站工作計劃篇十九
著名詩人泰戈爾說：“果實的事業(yè)是尊貴的，花的事業(yè)是甜蜜的，但是讓我們做葉的事業(yè)吧！葉是謙遜地、專心地、垂成于綠蔭的?！?/p>
金秋十月，我有幸和大家一起，迎來了xxxx高速公路的開通。望著沿途豐收的田野，秀美的山水，古色古香的亭臺，依山而建的現(xiàn)代感十足的xx服務(wù)區(qū)，我的心都醉了！乘車行駛在平穩(wěn)、寬闊的雙向六車道的路面上，我油然而生一種主人的自豪！為了這陶醉、為了這自豪，我不愿只是錦上添花，我甘愿做一片綠葉，綠出花的璀璨、果的未來！
作為交通服務(wù)行業(yè)，作為一個收費企業(yè)，作為企業(yè)的一名員工，我深感，做好服務(wù)，首先要有一個正確的人生觀和價值觀。服務(wù)，就應(yīng)該視服務(wù)對象為上帝。這是一種理念！簡簡單單一句話，持之以恒做好它并非易事。但是，三百六十行，行行出狀元。這是一種精神！精神是一種動力，一種力量的源泉，有了這種精神，我們做服務(wù)工作也會有成就感，而少了一種委屈感。把服務(wù)對象視為上帝并不是低人一等，只是社會分工不同罷了。試想，我們有誰不曾去過超市、逛逛商場？在那里我們不也體驗到了做上帝的感覺！如果每個人都能在自己的工作崗位上熱忱地為他人服務(wù)，這個世界將變得多么美好！
其次，要樹立職業(yè)化的服務(wù)意識。工作中難免遇到顧客的誤解甚至刁難，我們要學(xué)會善待顧客，以一種職業(yè)的氣度，堅持微笑服務(wù)、文明服務(wù)，用心服務(wù)，用我們的耐心、熱心、愛心，去化解司機心中的疑慮、憤懣甚至鬧事情緒。這是一種職業(yè)道德和職業(yè)情感，更是一種人生境界和人格魅力，它能感染對方并帶動整個社會的文明之風(fēng)，從而避免矛盾甚至暴力的發(fā)生。三尺收費亭，讓我完成了由小我到大我的蛻變，找到了自己的價值所在。不是嗎？外市的顧客經(jīng)過這里，我就代表了xx；外省的朋友經(jīng)過這里，我就代表了江蘇；國際友人經(jīng)過這里，我就代表了中國！，誰說我只是一個收費員？我是一個天使，一路播灑文明和愛的種子！
最后，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，也要有熟練的收費技能作保證。收費是我們的主要任務(wù)，也是我們?yōu)樯鐣?wù)的載體。是服務(wù)賦予了收費前所未有的生命力，但沒有收費，服務(wù)也就成了空中樓閣。作為收費員，如果沒有精湛的技藝，如：判型不準、軸型更改不及時、收費錯誤、耽誤顧客的時間，再好的服務(wù)，也會大打折扣。所以多渠道地學(xué)習(xí)、不斷地積累、掌握過硬技能、提供快速通道，這更是一種優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
服務(wù)和被服務(wù)，本就是一個互動的過程，當我們道一句您好、送一個微笑的時候，我們不也感受著對方感激的目光、溫暖的笑容和友好的回饋！句句您好暖人心，一路春風(fēng)一路情！正是因為付出、因為奉獻，我們的青春才因此鍍上了一抹陽光的顏色而閃閃發(fā)光！謝謝！
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