總結(jié)可以幫助我們梳理思路、明確目標，為未來的規(guī)劃和行動提供指導。要寫一篇較為完美的總結(jié)，首先需要明確總結(jié)的目的和要求。掌握一些寫總結(jié)的技巧和方法，能夠幫助我們更好地凝練和表達自己的思想。
物流員工頂崗實習總結(jié)篇一
工作快一個月了。感覺收獲了很多，不管是人際關系還是適應社會的能力方面都有很大提高，我從事的工作是家居用品銷售的職務，地點是在_的_家居建材有限公司。
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時的完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。
從學校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。
很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活。自己的提議和工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色，同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問。
在公司的時候，我會主動的打掃衛(wèi)生，主動的幫同事做一些力所能及的事情，并會積極的尋找合適的時間，向同事請教問題，跟同事像朋友那樣交流，談生活學習以及未來的工作，通過這些我就和同事走得更近，在實習當中，同事就會更愿意更多的指導我。使我獲得更大的收獲。
現(xiàn)在的我已經(jīng)熟悉了這份工作。習慣了早起晚睡的的忙碌的上班族生活，剛到這里的時候。感覺挺別扭的。畢竟自己剛畢業(yè)，還沒有完全從學生的背景中走出來，一切的習慣還沒有為現(xiàn)在的工作而發(fā)生改變。但是畢竟年齡已到，再留戀學校的生活已不可能，只能試著去改變，改變自己的心態(tài)。改變現(xiàn)在的生活狀態(tài)。
在這一個月的實習期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗。為將來自己走上創(chuàng)業(yè)之路做準備。作為我在踏出社會之前的為數(shù)不多的幾次實踐中，這次的實踐的確給予了我很多。
今后，我將繼續(xù)保持認真負責的工作狀態(tài)，高尚的思想覺悟。進一步完善和充實自己，爭取在以后的學習中更好的完善自己。在以后的實踐中更好的去運用自己的知識。
物流員工頂崗實習總結(jié)篇二
時光過的真快，轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在xx工作xx個月了，這段時光里我抱著虛心學習的態(tài)度，學習公司的開發(fā)流程，熟悉公司的企業(yè)文化。了解公司的系統(tǒng)開發(fā)框架、主要技術(shù)。主動和同事溝通、學習經(jīng)驗。在接到項目開發(fā)任務后，努力和認真的工作，并在同事的幫忙下，如期完成了項目的開發(fā)。
試用期的工作還比較有限，簡單的列了一些，期盼公司領導指出工作中的不足。
1、熟悉公司軟件開發(fā)的系統(tǒng)框架和主要技術(shù)，主要任務是掌握開發(fā)語言和集成開發(fā)環(huán)境，熟悉公司軟件開發(fā)的基本框架及分層開發(fā)方式。
2、熟悉勞務費的業(yè)務需求，主要任務是參與勞務費許求的分析與討論，整理出系統(tǒng)的流程和基本功能模塊，并設計出數(shù)據(jù)庫。
3、完成勞務費系統(tǒng)功能的開發(fā)和測試，主要任務是開發(fā)所有web頁面，包括基本設定，業(yè)務數(shù)據(jù)導入，各分區(qū)域和機型統(tǒng)計報表，及備件核銷勞務費的計算等存儲過程的編寫。
4、參與電子臺帳和物流系統(tǒng)的開發(fā)，目前主要任務是完成臺帳定單部分和報關部分的開發(fā)。
在這期間，我也發(fā)現(xiàn)自我的很多不足，主要表此刻對公司的一些業(yè)務不夠了解，關于這點我以后要加強和同事的溝通和學習，還有就是代碼的組織不是很清晰，關于這點，在此刻的開發(fā)中我已經(jīng)改善。
信息管理部是一個專業(yè)性較強的團隊，專業(yè)水平是個人的核心競爭力，我十分榮幸能加入這個團隊，我將努力的'提升自我的專業(yè)水平，并擴充學習部門的相關業(yè)務知識，爭取能在erp二次開發(fā)、oracledba等方面取得很大的進步。
剛走進xx時，恰逢公司x周年的慶典，看到一個個在平凡崗位作出貢獻的同事，心理只有一種感受——個性感動，他們都是在默默的奉獻著自我，覺得他們真的很偉大，這反映的是一種企業(yè)文化的強大感召力，也讓我對___的文化也有了新的感悟和理解，我為成為一名___人而感到驕傲，我將努力的工作，懷著一顆感恩的心，用更好的工作成績?yōu)楣痉眨瑸樵趚x實現(xiàn)人生的價值而奮斗。
物流員工頂崗實習總結(jié)篇三
八年級學生兩極分化比較嚴重、部分學生對學習失去興趣，特別是難度較大的數(shù)理兩學科。大部分學生由于是獨生子女比較嬌慣，學習和紀律都很不好。對此，我狠抓學風，在班級里提倡一種求真務實的學風，嚴厲批評抄襲作業(yè)的行為。與此同時，為了提高同學的學習積極性，開展了學習競賽活動，在學生中興起一種你追我趕的學習風氣。我從各方面培養(yǎng)學習興趣，對那些基礎太差后進生，我主動找他們來了解原因.他們有些是不感興趣，我就跟他們講學習物理的重要性，跟他們講一些有趣的物理故事，提高他們的興趣;有些是沒有努力去學，我提出批評以后再加以鼓勵，并為他們定下學習目標，時時督促他們，幫助他們,給他們進行課外輔導。經(jīng)過一個學期努力，絕大部分的同學都有所進步。
布置作業(yè)有針對性，有層次性。為了做到這點，我常常上網(wǎng)搜集資料，對各種資料進行篩選，力求每一次練習都起到最佳的效果。同時對學生的作業(yè)批改及時、認真，分析并記錄學生的作業(yè)情況，將他們在作業(yè)中出現(xiàn)的問題做出分類總結(jié)，進行透徹的評講，并針對有關情況及時改進教學方法，做到有的放矢。做好課后輔導工作，注意分層教學。在課后，為不同層次的學生進行相應的輔導，以滿足不同層次的學生的需求，避免了一刀切的弊端，同時加大了后進生的輔導力度。對后進生的輔導，并不限于學習知識性的輔導，更重要的是學習思想的輔導，要提高后進生的成績，首先要解決他們心里，讓他們意識到學習的重要性和必要性，使之對學習萌發(fā)興趣。
要通過各種途徑激發(fā)他們的求知欲和上進心，讓他們意識到學習并不是一項任務，也不是一件痛苦的事情,而是充滿樂趣的。從而自覺的把身心投放到學習中去。這樣，后進生的轉(zhuǎn)化，就由原來的簡單粗暴、強制學習轉(zhuǎn)化到自覺的求知上來。使學習成為他們自我意識里的一部分。在此基礎上，再教他們學習的方法，提高他們的技能。并認真細致地做好查漏補缺工作。后進生通常存在很多知識斷層，這些都是后進生轉(zhuǎn)化過程中的絆腳石，在做好后進生的轉(zhuǎn)化工作時，要特別注意給他們補課，把他們以前學習的知識斷層補充完整，這樣，他們就會學得輕松，進步也快，興趣和求知欲也會隨之增加。
本學期物理教學，雖積極認真落實學校教學常規(guī)，努力完成教學工作任務，仍有很多不足和困惑：如何減小兩極分化;怎樣更好的提高學生學習興趣;怎樣提高課堂教學效率等都值得深思。
頂崗實習指導老師對我的幫助比較大。他告訴我:由于教育發(fā)展不平衡,地區(qū)差異較大,所以不能把頂崗實習做為定型實習。我們應該立足現(xiàn)有的條件出新花樣,認真積累教學經(jīng)驗,多反思,多總結(jié),把我們的第一次工作做到最好,努力培養(yǎng)自己的師德,學識,輻射力。
生活還在繼續(xù)，工作也還在繼續(xù)，我已經(jīng)回到學校了，開始我的學生學習了，不過學校的暑假也就要來臨了，我也要回家了。我想在暑假的時候我應該繼續(xù)我的實習工作之路，我知道自己的能力并不是很強，但是我可以做的更好，我知道這對我來說并不簡單，但是我會一直不斷的進步的!
物流員工頂崗實習總結(jié)篇四
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一.實習目的與要求：
本次xx集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個過程中的應用，通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯(lián)系實踐，通過對日常業(yè)務流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運行以及開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫的學習，達到系統(tǒng)維護與實施的基本要求，以及為將來的系統(tǒng)開發(fā)積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習，保質(zhì)保量完成實習任務，并順利通過實習考核。
二.實習單位簡介：
xx集團股份有限公司發(fā)軔于改革開放之初的1985年，是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業(yè)務的股份制企業(yè)?！暗统杀?、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國醫(yī)藥界譽為“xx通模式”，并成為中國醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式，鑄就了享譽中國醫(yī)藥行業(yè)的xx通品牌。
xx通在行業(yè)內(nèi)率先建立了電子商務平臺——xx通醫(yī)藥網(wǎng)，實現(xiàn)了供貨—銷售—銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務，網(wǎng)上年銷售額達10億元，位居國內(nèi)同類型網(wǎng)站第一名。
xx通目前已是國內(nèi)具備整合物流規(guī)劃、物流實施、系統(tǒng)集成能力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè)，物流、信息等技術(shù)處于國內(nèi)一流、國際的地位。
三.實習安排與過程。
從4月1日起，我們開始了一個月的實習生活，這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的，從第一天進來，赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創(chuàng)新”的.企業(yè)精神，“責任心、危機感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價值觀，“傳遞健康、創(chuàng)造價值”的企業(yè)宗旨，以及“家文化”的企業(yè)文化精髓，隨著一天天的真切接觸，這些深層次的東西以慢慢刻入了心中，著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排，實習的內(nèi)容先后如下：
1、入庫流程學習。采購部、質(zhì)管部、倉儲部對入庫貨物進行質(zhì)量和數(shù)量驗收上架的過程;。
6、出庫學習。在(lmis系統(tǒng)中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。
7、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)各功能模塊知識及開發(fā)工具的學習。熟練操作lmis系統(tǒng)中涉及到的各個功能模塊，掌握開發(fā)工具powerbuilder及數(shù)據(jù)庫oracle。
四.實習感想：
現(xiàn)代物流管理強調(diào)運用系統(tǒng)方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工，各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)，使各個環(huán)節(jié)共享總體信息，把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務。系統(tǒng)方法認為，系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著，對于出現(xiàn)的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發(fā)，物流管理系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本，因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關系。比如過分強調(diào)包裝材料的節(jié)約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統(tǒng)方法強調(diào)要進行總成本分析，以及避免次佳效應和成本權(quán)衡應用的分析，以達到總成本最低，同時滿足既定的客戶服務水平的目的。
從日常的業(yè)務流程，到物流管理信息系統(tǒng)，再到開發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫的學習，使自己具備了系統(tǒng)維護的基本要求，為后續(xù)的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。
隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開，在大物流、大舞臺、共成長這一主題下，相信物流、物流管理將有一個實質(zhì)性的突破和提升。
五.實習結(jié)論及建議：
1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范，沒有一個嚴格的參數(shù)要求，易造成很多錯誤和其他問題，應規(guī)范這一細節(jié)操作。
2、出庫貨物在月臺的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動更改，效率低下;下游環(huán)節(jié)操作員都是手動索取任務并需不斷刷新任務列表，極不方便，應在物流管理信息系統(tǒng)lmis中在相應模塊實行自動操作，省去人工操作的繁瑣。
3、在不斷完善內(nèi)部物流的同時，要積極探索第三方物流模式，在政府政策的引導下尋找適合自身的發(fā)展。
4、冷鏈物流還有待進一步探討，對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監(jiān)控，以滿足新出臺的藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范要求。
5、物流管理要深入到各個層面，特別是要與采購業(yè)務方面緊密溝通聯(lián)系，才能做到采購、庫存，進而達到配送銷售。
物流員工頂崗實習總結(jié)篇五
前言：現(xiàn)在即將面臨畢業(yè)，實習對我們越發(fā)重要起來。剛結(jié)束的這段實習時間可以說是我大學四年來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因為剛踏上工作崗位，有很多方面不能很快適應;而充實則是在這段時間里，我學到在校園無法學到的知識和技能，更提高了自己各方面的素質(zhì)。同時實習也給了我一定的工作經(jīng)驗。為將來謀求一份好職業(yè)打下了基礎。
一、實習時間：
二、實習單位：
四、實習指導老師：
五、實習過程：
文員對于學物流管理的我來說只是一個概念，形式上的概念。對于什么都懵懂的我卻選擇了這個職業(yè)。在實習的這段時間里，我主要負責辦公室文秘。在這一過程中，我采用了看、問、學等方式，初步了解了公司文秘工作中的具體業(yè)務知識，為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎，從個人發(fā)展方面說，對我影響最大的應該是作為一個社會人工作作風以及在工作過程中專業(yè)知識對工作的重要作用，因為這些都是我在校學習中不曾接觸過的方面。
每日重復單調(diào)繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。像我就是每天就是坐著對著電腦打打字，顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。而象同公司的推廣員每天得打電話，口干舌燥先不說，還要受氣，忍受一些電話接聽著不友好的語氣有些甚至說要投訴。如果哪家公司有意向的還得到處奔波去商談。而事實上所有的業(yè)務并不是一次就能交易成功的，他們必須具備堅韌不拔的個性，遭遇挫折時絕不能就此放棄，犯錯遭領導責罵時不能賭氣就辭職。一直以來，我們都是依靠父母的收入，而有些人則是大手大腳的花錢。也許工作以后，我們才能體會父母掙錢的來之不易。而且要開始有意識地培養(yǎng)自己的理財能力，我們剛畢業(yè)，工資水平普遍不高，除掉餐費和日常的開支，有時候想留點錢給父母買點東西，我們常常所剩無幾，一不留神可能就入不敷出成為月光一族，但此時我們再也不好意思伸手向父母要，因此很多時候我們要合理支配我們手中的這筆少的可憐的錢。
踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系，又工作繁忙，很多時候同事不會象同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時候無法適應。但是環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待著下班，早點回去陪家人。而偶爾的為同事搞一個生日聚會，生病時的輕輕一句慰問，都有助于營造一個齊樂融融的工作環(huán)境。心情好，大家工作開心，有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閑話”。不過還好，我很幸運，基本沒怎么遇到這樣的事情!
六、實習體會：
我在實習的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。也許是實習日子短和我并非文秘專業(yè)的關系，對文秘有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。但是通過此次實習，讓我加深了我對文秘基本知識的理解，豐富了我的實際管理知識，使我對日常文秘管理工作有了一定的感性和理性認識。認識到要做好日常企業(yè)文秘管理工作，既要注重管理理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結(jié)合。
這次實習雖然結(jié)束了，但是我卻并沒有因此而忘記自己是一個即將畢業(yè)離開學校的學生，因此在后期的學習生活中，對于在實習中自己學到的很多交際技巧、對待事情的處理方法以及“實踐出真知的箴言”，我都需要銘記于心，并且加以提升，同時對于自己的一些不足，自己則需要多加注意，努力完善自我，為了能讓自己以后工作、生活的更好而繼續(xù)奮斗、無所畏懼!
物流員工頂崗實習總結(jié)篇六
在__系__教研室老師們的組織和指導下，我們__級的所有學生于2021年__月__日到__月__日進行了為期__的物流管理實習。
這次物流實習分為兩個階段進行，第一階段是模擬訓練，第二階段是參觀考察。第一星期的實習在__系的商務實驗室進行，主要是利用第三方物流軟件，模擬物流公司的運營，以便讓我們掌握物流公司內(nèi)部運營的程序和細節(jié);第二個星期是在指導老師的帶領下去__快運股份有限公司__分公司、__鍋爐廠有限責任公司以及__大學物流實驗室進行參觀實習，實地了解物流公司的操作過程與方法，了解大型企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)物流的操作。
通過__的實習我的收獲頗豐，不僅接觸和了解到了許多物流課本上所沒有的東西，也學習到了許多專業(yè)的、實用的物流知識，豐富了生活閱歷，這將是我們走向社會的一筆最為寶貴的財富。以下是我就本次實習的總結(jié)。
一、實習時間。
2021年__月__日——2021年__月__日。
二、實習地點。
三、實習目的。
大三的這一年，我們學習了大量的專業(yè)課知識，包括物流的、營銷的、電子商務的，但是這些也就只是在理論上的學習，而沒有運用到實踐中去。這次學校安排我們進行物流管理實習的目的，就是要我們將所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識，增強同學們對所學專業(yè)的認識，提高學習專業(yè)知識的興趣，以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作，為以后的學習和工作打下堅實的基礎。
四、實習單位簡介。
1、管理系綜合實驗室。
__綜合實驗室是本系各專業(yè)學生及教師進行教學實踐、科研活動的基地，現(xiàn)有面積520平方米，資產(chǎn)總值142萬元，由商務實驗室、管理信息系統(tǒng)實驗室、會計實驗室、管理決策分析實驗室組成。綜合實驗室主要承擔會計學、市場營銷、旅游、財務管理、國際貿(mào)易等本科專業(yè)和管理系各?？茖I(yè)的各項實踐教學任務;為教師開展科研活動提供基礎條件，讓教師利用綜合實驗室對相關行業(yè)的業(yè)務流程進行研究，進行業(yè)務流程再造，提高模擬實驗的仿真程度;培養(yǎng)實踐教學師資力量，使實踐教學教師達到相應行業(yè)高層管理人員水平;建立各行業(yè)案例庫，為教學、科研、項目個案研究提供參觀、交流、實踐基地;利用綜合實驗室，積極開展政府管理人員、企業(yè)管理人員、當?shù)卦盒熧Y培訓，并承擔工商企業(yè)高層管理人員、外校學生培訓和教學實驗任務等。
2、__快運股份有限公司。
__快運股份有限公司成立于19__年，19__年__在__、__成立了子公司，19__年，全資分支機構(gòu)增加到30余家，包括__的分公司。到20__年，__總公司成立，并且在全國范圍內(nèi)按區(qū)域完成七大子公司建立。在20__年，公司建立了電子商務平臺，之后在__、__、__三地建立了物流基地，實現(xiàn)了全國信息互聯(lián)共享，__、__、__物流班車開通。20__年，公司實行三級城市發(fā)展戰(zhàn)略，網(wǎng)絡發(fā)展到地級城市，并且成立了航空處，__分公司實行了飛機包艙運輸，拉開了__包機上天的序幕。
3、__鍋爐廠有限責任公司。
__鍋爐廠有限責任公司的前身是__鍋爐廠，19__年建廠，19__年__月經(jīng)企業(yè)股份制改制，是在__發(fā)行h種股票并上市的__動力設備股份有限公司的核心成員，是中國的電站鍋爐制造企業(yè)，首批國家一級企業(yè)，目前經(jīng)營并批量生產(chǎn)600mw、300mw、200mw、125mw、100mw、50mw機組電站鍋爐，工業(yè)鍋爐及余熱鍋爐，配套輔機和高中壓閥門，大型石化容器，核能設備等產(chǎn)品，部分產(chǎn)品出口__、__、__等22個國家。
在新的發(fā)展時期，__鍋爐廠有限責任公司開了發(fā)超臨界直流鍋爐、大容量清潔煤燃燒鍋爐、核電承壓設備等新產(chǎn)品，拓展生產(chǎn)能力和市場競爭能力，并多方位與國外廠商和公司進行廣泛的技術(shù)交流與合作，向各用戶提供一流的產(chǎn)品和周到的服務，滿足國內(nèi)外市場對電力設備的不同需求。
4、__大學物流實驗室。
__學物流實驗室總投資近200萬元(不包括房屋建設費)，包括物流工程實驗室和物流裝備實驗室。物流工程實驗室使用面積260平方米，物流裝備實驗室使用面積300平方米。實驗室的建立之初，__組織老師到__、__等地考察，進行兩輪招投標，最后完成了實驗室的規(guī)劃和設計。經(jīng)過一年時間，完成了物流工程實驗室的建設，相繼購進了一些物流設備，包括叉車、托盤、平板車、拖車、牽引車等等，使林大物流實驗室具有了相當大的規(guī)模。
五、實習過程和內(nèi)容。
本次實習分兩個階段進行，第一階段是物流管理課程設計實習，第二階段是物流參觀實習。
1、物流管理課程設計。
物流管理課程設計實習是在管理系綜合實驗室之一的商務實驗室進行的，主要是根據(jù)指導老師提供的第三方物流教學模擬平臺這個軟件進行第三方物流公司的模擬運營。在正式操作運營之前，我們需要在系統(tǒng)中注冊一個物流公司，并且設定好模擬公司的管理中心、調(diào)度中心、運輸中心、倉儲中心等幾個主要部門的角色，在我的模擬公司里，我選擇了自己一個人承擔了所有的角色。公司注冊完畢后，就可以進行模擬運營了，在這個模擬的公司里，管理中心、調(diào)度中心、運輸中心、倉儲中心這四個部門是需要我們管理和協(xié)調(diào)的，管理中心主要是接受訂單和資源管理，調(diào)度中心是對貨物的分揀和調(diào)度，運輸中心要對車輛進行管理并對按調(diào)度中心的貨單調(diào)派車隊運輸，倉儲中心主要是負責貨物的進出倉管理和倉儲貨物的安全管理。我們通過在物流市場購買資源，承接定單，管理貨物進出倉，調(diào)度運輸?shù)拳h(huán)節(jié)實現(xiàn)物流運輸，從而實現(xiàn)贏利的目的。
注冊并申請登記以后，就可以進入物流主頁面，操作運營公司了。我們主要要做公路、鐵路、海運、航空等方面的報價，訂單的受理，貨物的分揀和調(diào)度，運輸工具的選擇和發(fā)貨，倉庫的出入庫運單的處理，財務的上報和結(jié)算等等幾個步驟。公司運營之初，首先要做的就是去物流市場購置資源，完善公司的基礎設施，這主要是購買運輸車輛、購買和租借倉庫、招聘人員等，招聘人員包括招聘司機、倉庫保管員、搬運工。在完成公司基礎建設后，就可以進行物流報價了，報價是必不可少的一個步驟，它是公司接受定單的前提。我按照系統(tǒng)的提示對公路運輸，鐵路運輸，海運，空運以及倉庫租賃等幾方面進行了報價。公司的運營中還有一系列的問題需要我們處理，這包含了廣告的發(fā)布，人員的安排，倉庫的選址等。還有一些特殊情況的處理，如倉庫貨物被盜，車輛事故等等的處理。
在進行了一系列的處理后，我便開始承接定單運營公司了，在公司的戰(zhàn)略上我實施了規(guī)模經(jīng)營的戰(zhàn)略，在全國各地的主要城市都分別購買和租賃了倉庫設施，并且在物流市場按照發(fā)運地和目的地尋找定單，在同一線路上承接大批量定單，然后進行統(tǒng)一的配送和運輸，以降低運營成本。在承接定單的時候我發(fā)現(xiàn)，有一些物流公司的報價相當?shù)牡停磮髢r計算的話根本就不夠成本，當然這類的定單我就沒有接。
__的實習，我對整個公司的運營情況一直有一個很好的把握，特別是到了后階段，公司的運營呈現(xiàn)一片繁榮的景象，當然最主要的是我在其中學到了很多細節(jié)上的知識。
__月__到__號這__天我們參觀了__公司，__鍋爐廠和__的物流實驗室。
__號的上午九點半，我們班與4班和w2班在學校新大門外一起乘車出發(fā)，去宅急送公司的三個分部參觀學習。約莫經(jīng)過一個小時的車程，我們到達了__在動力區(qū)租用的一個倉庫所在地，在__公司員工的的帶領下，我們參觀了他們的倉庫，__的工作人員還給我們講解了倉庫貨物的存放規(guī)則，工作人員告訴我們，在倉庫里，食品和非食品一定要分區(qū)存放的。從倉庫地出來，我們來到了位于機場路上的哈爾濱分公司的所在地，在那里，我們看到了一個現(xiàn)代化的物流快運公司的操作流程。公司的倉儲運輸部門和客戶服務部門的兩個經(jīng)理還給我們詳細介紹了他們的倉庫操作程序和定單的處理過程。在他們的引導下，我們參觀了公司的倉庫，在他們的倉庫里，按照貨物在__的終點地分成了幾個大的區(qū)域，這樣，運輸司機就可以很方便的進行快運了?？蛻舴詹拷?jīng)理還在計算機上為我們演示了在__系統(tǒng)中承接定單，處理定單，并進行隨時的貨物查詢等步驟。宅急送員工的熱情讓我們很是感動。參觀的最后一站是__在__機場的特快物件分揀點，這個點主要是處理那些貴重的需要特快運輸?shù)呢浳铮员阍谠谙鄳暮桨喟l(fā)貨。參觀的最后，__的負責人給我們系統(tǒng)的介紹了__公司目前的運營狀況，我們也對__為我們提供這樣一個實習的機會表示了感謝。
__號的上午我們到__鍋爐廠有限公司進行了參觀學習，鍋爐廠不愧是一個大型的企業(yè)，其規(guī)模的宏大也讓我們吃驚，我們一個個帶著安全帽參觀了他們的生產(chǎn)車間、倉庫等部門，帶領我們參觀的工作人員給我們詳細介紹了鍋爐廠。
參觀中，我們著重參觀了他們生產(chǎn)車間的生產(chǎn)物流情況和倉庫原材料、貨物的進出倉操作，工作人員也很認真的給我們介紹和講解著。在他們的生產(chǎn)車間，我們看到了一個非?，F(xiàn)代化的生產(chǎn)物流線，產(chǎn)品在生產(chǎn)車間的流水線上有條不萎的進行，從原材料到產(chǎn)成品，形成了一條現(xiàn)代化的物流系統(tǒng)。經(jīng)過一個多小時的參觀，我們的實習結(jié)束了，當然我學到了很多有用的實踐知識。
__號上午我們和w1班一起參觀了__大學的物流實驗室。進入__的校門，我便有一種舒爽的感覺，不愧是__大學，滿校園的蔥郁的樹木讓人猶如身臨植物園一般。物流實驗室的__工程技術(shù)學院的一個教學研究實驗室，物流所要用到的設備它里面基本上都全有，進出倉的機械設施，貨物的分揀包裝設施，包括叉車、托盤、平板車、拖車、牽引車等等，還有很多模擬設施。實驗室的老師很熱情的給我們一一做了介紹，兩位老師還分別為我們演示了設備的操作情況，在實驗室的系統(tǒng)中，老師為我們演示了貨物進出倉的過程，老師在計算機的管理系統(tǒng)中發(fā)出指令，實驗設備便能夠很準確的進行貨物的進倉和出倉操作。其后，兩位老師又為我們演示了貨物流水線操作和包裝等工序。在兩位老師的講解下和操作下，我們對這些設備的功能、使用、操作方法都有了更深的了解，對了解了物流的硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)也有了個整體的把握和認識。
六、實習中遇到的問題及解決。
在這兩周的實習中，我遇到了很多的問題，出問題的原因，首先還是專業(yè)的知識不是特別的扎實。
物流模擬實習的時候，與幾個公司簽訂的長期合作的合同里有一個倉儲合同，倉儲合同里面的倉庫面積一欄一直默認負一而且還沒法更改，然而我卻沒注意，就直接確定簽訂了。直至在物流市場接下了幾批單，一一進行了分揀和配送，運輸中心和倉儲中心一直沒有進行裝貨和貨物進出倉的操作顯示時，我才發(fā)現(xiàn)了問題。后來經(jīng)過老師的指導和同學的討論才發(fā)現(xiàn)，必須要多幾個倉庫才能在這一塊自己設定倉庫面積，我們試了一下，果然在多買了一個倉庫之后倉儲合同的倉庫面積可以自己設定了。倉庫面積解決了后，老問題還在，就是車隊一直顯示裝貨中，而且倉庫一直沒有進出倉的操作顯示，在和同學多方比較和討論后，終于找到了問題的癥結(jié)所在，原來我的倉庫全部都是購買的，購買來的倉庫必須要配備保管員和搬運工才能使用，而其他沒出這種問題的同學都是租借的倉庫，租借的倉庫是可以直接使用的。除了這些個問題，我還發(fā)現(xiàn)了系統(tǒng)的許多不科學的地方，比如系統(tǒng)默認的最低時間是8分鐘當作一天運營，而在我們的具體操作過程中發(fā)現(xiàn)8分鐘一天極其漫長，一批業(yè)務要等上好久才能有結(jié)果。系統(tǒng)在處理定單方面也有缺點，不看公司的經(jīng)營情況，什么樣的單都能承接下來。這當然就會影響到各個同學所模擬公司的競爭的公平性。
參觀實習中，由于專業(yè)知識不夠扎實，在聽有關單位介紹人講解操作情況的時候，有些的問題弄不明白，對一些專業(yè)知識的了解也不夠深入，這個問題我將在以后的學習中改正過來。
七、實習的感受和收獲。
通過這次物流模擬和參觀實習，我學會了許多書本上沒有的知識，我清楚的認識到，實踐是檢驗真理的方法，只有到實際中去，才能真正認識理論的意義，只有在實踐中，理論才能得到驗證、強化和發(fā)展，有了從實踐中得到的感性認識，才能更深入全面地理解所學到的理論知識，同時不斷發(fā)現(xiàn)問題，從而促進理論的學習。
__學院的目標就是建設成為一所應用型的工程技術(shù)大學，學校組織我們進行本次實習的目的就是為了培養(yǎng)我們運用專業(yè)所學的基礎理論，獨立分析和解決問題的能力，提高專業(yè)意識，增強專業(yè)技能，做一名合格的應用型本科人材。
通過這次實習，我掌握了不少有關物流方面的專業(yè)的東西。以前學過的課本上知識，只是對物流的一個表面的了解，一個理論的接觸，而且比較單一的，運輸、倉儲、分揀、包裝等物流步驟的聯(lián)系都不很大。而在這次模擬操作實習中，把這些管理、運輸、分揀調(diào)度、倉儲管理等等進行了融合和連貫，將書本上的理論與這些實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高了我們運用知識的能力，讓我們對物流的操作流程有了更進一步的了解。
在這兩個星期的實習時間里，我不僅鞏固了以前學習過的物流知識，而且還接觸、了解了很多在學校里學不到的專業(yè)知識，擴大了知識面，豐富了我的社會實踐經(jīng)歷，為我即將踏入社會奠定了很好的基礎。我相信，這是我學生生涯中很值得懷念的一課。
物流員工頂崗實習總結(jié)篇七
20__年x月x日，伴隨著__屆大學生的實習開始，我們都急不可待的從大學校園的“高塔”中飛了出來。進入這個陌生的社會，我們好像感到自己終于長大了一樣，爭先恐后的想找到一份工作來證明自己，從父母的供養(yǎng)下獨立出來。但事實上，社會的生活有怎么會這么順利呢？在經(jīng)過了三番五次的失敗碰壁之后，我終于暫時停下了自己的腳步，重新整頓并分析了自己的，終于找到了一份適合自己的實習工作。以下是我對這次實習工作的個人總結(jié)：
一、思想情況。
隨著的環(huán)境的改變，我們的思想也會一直改變。在來到了社會和工作的環(huán)境后，我首先在環(huán)境中體會到的就是——“競爭”。面試是競爭，工作是競爭，社會中無時無刻不在競爭。為此，我一改過去對美好未來的期望，在思想上改變了自己，提高了工作的態(tài)度和積極性，讓自己能逐漸在社會中發(fā)展起來。
二、工作發(fā)展。
在工作方面，作為一名實習生，我們能做到并做好的事情實在非常有限。真正加入了的工作才知道，和實際的工作相比起來，我們過去在學校中學習的那些東西就像是“小兒科”一樣，但也辛虧有了這些基礎的知識，我才能利用這份優(yōu)勢在工作中更快更好的發(fā)展和學習。
在實習期間的工作中，我積極的嚴格的要求自己，在工作中認真處理好工作的每件事情，并認真的遵守規(guī)定，積極的發(fā)展自我能力，取得了較好的進步，并在工作中適應了這份崗位。
三、學習情況。
通過實際的工作，我明白自己在這個行業(yè)中還有很多的不足和問題。為此，我通過領導的培訓和自我的時間，積極的接觸__行業(yè)。通過領導的教導，我學會了工作的基礎，調(diào)高了自己的技術(shù)。而在自我的鍛煉中，我重視思想和經(jīng)驗，經(jīng)?；厝フ彝聜兘涣鳎W習一些網(wǎng)絡上的經(jīng)驗，這使得在工作中面對一些問題的時候能及時的找到解決辦法，提高自我業(yè)務能力。
四、自我反思。
通過這次的實習，我大大的提高了自身的能力，但同時，我也意識到自己的努力中出現(xiàn)了一些問題。尤其是學習的過多過快這一點！所謂“嚼多不爛”，我一時間掌握了太多的知識，但卻沒有好好的“消化”，這也導致了我在知識上的一些混亂。
為此，在今后，我要更重視在實際上的鍛煉和提升，通過實際的鍛煉，將自己的知識都轉(zhuǎn)化為自己的經(jīng)驗，這樣才能更好的去掌握工作，提升自我！
物流員工頂崗實習總結(jié)篇八
(一)實習單位基本情況：廣西建工集團第二安裝建設有限公司，位于國際奇石之都廣西柳州市，成立于1966年，前身是1960年初成立的廣西壯族自治區(qū)工業(yè)設備安裝工程公司，1996年6月，公司名稱變更為廣西建工集團第二建筑設備安裝工程有限責任公司(國有獨資)，20__年5月21日起，公司正式使用現(xiàn)用名稱。公司是廣西建工集團下屬的一家獨立法人子公司，簡稱廣西二安。廣西二安是建設部審核認定的機電安裝工程施工總承包一級企業(yè)，同時具有房屋建筑工程施工總承包壹級、市政公用工程施工總承包壹級等十多個增項資質(zhì)，是一家歷史悠久、管理規(guī)范、裝備精良、實力雄厚的建筑安裝施工企業(yè)。
二、實習內(nèi)容。
(一)實習崗位：施工員。
(二)工作內(nèi)容：熟悉有關設計圖紙，學習施工企業(yè)編制的施工組織設計或施工方案以及施工管理文件，掌握其實際實施情況;參加主要工程如基礎工程、鋼筋工程、模版工程、混凝土工程施工過程中的實際工作，掌握其施工方法。深入施工現(xiàn)場，協(xié)助搞好施工監(jiān)理，與施工隊一起復核工程量，提高工程量正確性。及時提供施工現(xiàn)場所需材料規(guī)格、型號和所需日期，做好現(xiàn)場材料的驗收簽證和管理。工作到施工現(xiàn)場，及時對隱蔽工程進行驗收和工程量簽證，對自已不能解決的問題及時向項目經(jīng)理匯報。協(xié)助預決算員搞好工程決算。協(xié)助項目經(jīng)理做好工程的資料收集、保管和歸檔。
作為一個新建的項目，剛進場時，就是一大片平地，視野十會的開闊，因為地處郊區(qū)，所以周圍也鮮有建筑物，就是這樣一個環(huán)境，一切都從頭開始。項目部一邊組織搭建臨時設施，搞圍護，另一邊開始工程的測量放線，以便進行后續(xù)工程。由于廠房占地面積較大，約150畝左右，因此測量放線的工作量比較大。即使在工程的大部分過程中，我的工作都和測量離不開。在此過程中，我接觸到了了兩種測量的工具，一個是水準儀，一個是全站儀，雖然在學校選個修了《工程測量與放樣》，但是一切都還只停留在理論階段，實際操作并不多。水準儀較為簡單，在學校也多次使用，很快就能熟練掌握了。全站儀的使用較為復雜，以前從未接觸過，工作開始后很長一段時間都是在學習使用的狀態(tài)。水準儀主要用于打標高，在基礎土方開挖，基礎標高等方面使用較多，而全站儀主要用于定位。通過實際測量工作，我對于水準儀、全站儀有了更深的了解與認識，把那些在課堂上難以弄懂的理論知識經(jīng)過自己的動手操作基本上掌握了。
基礎工程是每個建筑最為關鍵的部分，它直接影響工程的質(zhì)量是否合格，在廠房結(jié)構(gòu)中基礎部分占比重較大，施工工期較長，而且基礎部分的技術(shù)含量也很高。在這個項目中，基礎采用兩種形式，一種是直接挖土方做獨立基礎，另一種就是采用人工挖孔灌注樁，在樁上再做承臺基礎，這個主要是基于場地的地質(zhì)而決定的。直接做獨立基礎的施工難度不大，操作起來也較為簡單。基本流程就是測量放線、機械挖土方、人工修整邊坡基底、澆筑墊層、支模做支撐、下料綁扎鋼筋，預埋件預埋、澆灌混凝土。而人工挖孔樁則更為復雜一點，更多地需要勞動力去實施，機械使用較少，孔樁深度從幾米到二十幾米不等，工作量較大，進度緩慢，在施工安全方面需要考慮的問題較多，孔內(nèi)設應急爬梯，供人員上下井;施工人員進入孔內(nèi)必須戴安全帽;使用的電葫蘆、吊籠等應安全可靠并配有自動卡緊保險裝置。每日開工前必須檢測井下的有毒有害氣體，并應有足夠的安全措施，挖出的土石方應及時運離孔口，不得堆放在孔口四周1m范圍內(nèi)，機動車輛的通行不得對井壁的安全造成影響。孔樁護壁采用鋼筋混凝土護圈，每挖下一米澆筑一段護圈。采用鋼筋作骨架。修筑鋼筋混凝土井圈護壁應保證：護壁的厚度、配筋、砼強度符合設計要求;上下節(jié)護壁的搭接長度不得小于50mm;每節(jié)護壁在當日施工完畢;護壁模板在24h后拆除;發(fā)現(xiàn)護壁有蜂窩、漏水現(xiàn)象時，應及時補強以防造成事故。挖至設計標高時，孔底不應積水，終孔后應清理好護壁上的淤泥和孔底殘渣、積水，然后進行隱蔽工程驗收。挖孔樁的同時，同時制作鋼筋籠并驗收。接著就吊裝鋼筋籠進入已經(jīng)挖好的孔樁進行安裝。驗收合格后，應立即封底和灌注樁身混凝土。
鋼筋是我一向的難題，所以在實習的過程中我著重在鋼筋方面下功夫，先從圖紙開始，認真地看了各種結(jié)構(gòu)部分的鋼筋圖，如果遇到不懂的就自已翻閱平法圖集或者向身邊的師傅同事請教，然后在工作中對制作出來的鋼筋成品仔細進行觀察，再對比圖紙。通過此過程。對以前只停留在腦海中的鋼筋有了實質(zhì)的認識，對各種鋼筋結(jié)構(gòu)的形態(tài)也有了一定的了解，原來看起來像天書一樣的鋼筋圖現(xiàn)在看起來也更容易懂了。此外，我還了解了鋼筋的下料，制作與綁扎方面的工藝。鋼筋的搭接長度，錨固長度以及保護層厚度都需要把握好，綁扎也必須牢固，否則在打混凝土的時候受沖擊容易散開。
工程中要澆筑許多剪力墻，這對于模板加固提出了更高的要求，如果加固不好，就會出現(xiàn)脹?，F(xiàn)像，嚴重影響工程質(zhì)量，還會造成材料的浪費。在本工程中大量使用了山形扣、定型對拉螺栓還有鋼管加固，即便如此，在模板的對接口或者轉(zhuǎn)角處還是會發(fā)生一此脹模現(xiàn)像。另一方面，在模板工程中，放線務必準確，以便模板對位，木模應保證下料尺寸準確、拼縫嚴密，保證混凝土不漏漿。模板安裝時，要保證其平整度和垂直度，在澆筑混凝土的時候需模板工跟班以便及時處理出現(xiàn)脹模現(xiàn)像或其他問題。
混凝土方面，工程中大部分使用的是商品混凝土，在澆筑的時候主要是保證振搗到位，其技術(shù)要點如下：1、振動棒插入時要快，拔出時要慢，以免在混凝土中留下空隙，產(chǎn)生蜂窩現(xiàn)像。2、每次插入振搗的時間為20—30秒左右，并以混凝土不再顯著下沉，不出現(xiàn)氣泡，開始泛漿時為準。3、振搗時間不宜過久，太久會出現(xiàn)砂與水泥漿分離，石子下沉，并在混凝土表面形成砂層，影響混凝土質(zhì)量。4、振搗時振搗棒應插入下層混凝土10cm，以加強上下層混凝土的結(jié)合。5、振搗插入前后間距一般為30—50cm，防止漏振。此外，還要注意在振搗時盡量別碰到模板、預埋件和鋼筋，以防止走位變形?；炷恋恼駬v好壞與否，直接關系到工程的質(zhì)量和形象，需格處注意?；炷翝仓院?，還有一段時間的養(yǎng)護期，要常給混凝土澆水。
三、總結(jié)。
通過本次實習，我學到了很多專業(yè)知識和實踐經(jīng)驗，生活、工作上我們嚴格要求自己，虛心向技術(shù)員和各位技術(shù)工人請教，認真完成技術(shù)員交給我們的任務，積極參與各項工作及會議。也是在這段時間里，我充分認識到了我們在學校學到的不過是理論，與實際還有相當大的距離，讓我明白了不能盲目地只看書本，要結(jié)合實際的工作來學習，課堂上學習最基本的理論知識，但是我們更需要了解現(xiàn)場施工的發(fā)展現(xiàn)狀，積累更多的實踐經(jīng)驗，不斷完善和充實自己。否則的話就不會真正地學到東西。施工現(xiàn)場的管理遠不像我們課本上學得那么簡單，它不僅要求管理者具備全面的專業(yè)知識，保證工程的質(zhì)量，同時還應具備解決突發(fā)問題的能力，以保證工程的進度。良好的人際關系是我們順利工作的保障。在工作之中不只是與技術(shù)、設備打交道，更重要的是與人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關系，能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。當然，在實習中我也發(fā)現(xiàn)了自己許多的不足這處，一方面是對理論知識的認識不夠深入，很多知識只停留在表面，隨著工作的深入而越顯匱乏，另一個方面就是;實踐能力仍有待加強，在工作中要更好的掌握各能專業(yè)技能，還有一個就是在人際關系以及與人溝通還不夠成熟，常常羞于與陌生人交流工作上產(chǎn)生的一些問題，這些都是不足之處，有待改進，我也會努力克服!
最后，我得感謝我的老師給予我專業(yè)上的指導，我的師傅，同事在我工作上的支持與幫助，我的單位領導給予的關心與照顧!是你們讓我更有信心去面對未來的工作與生活!
物流員工頂崗實習總結(jié)篇九
我在河北師范大學外語培訓中心辦公室文員崗位實習。河北師范大學外語培訓中心是一家有聲譽的名牌培訓處，這里有許多經(jīng)驗豐富的老師任教，能來這里實習，我覺得對我以后的從業(yè)生涯很有幫助，感到自己很幸運。也因為這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，因此心情很忐忑也很開心。我明白自己要開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責任，凡事得謹慎小心，否則對不起關心自己的人們。
“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催?！睆膶W校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。兩個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問。
實習收獲。
“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了英語和計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少很少。我擔任的是文員一職，平時在工作只是打打電話處理文件，幾乎沒用上自己所學的專業(yè)知識。
在這一過程中，我認真的觀察和認真的學習，初步了解了辦公室文員工作中的具體業(yè)務知識，拓展了所學的專業(yè)知識，并了解了很多關于招生培養(yǎng)方面和宣傳方面的知識。為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎，從個人發(fā)展方面說，對我影響最大的應該是作為一個社會人工作作風以及在工作過程中專業(yè)知識對工作的重要作用，因為這些都是我在校學習中不曾接觸過的方面，所以我將在報告中首先講述我在實習期間積累的這方面的認識和經(jīng)驗。
畢業(yè)實習是每個大學生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
工作概況。
由于現(xiàn)在還住校，所以每天7點不到就得起床去擠公交車，就算再寒冷再差的天氣，只要不是周末，都得去上班，有時候業(yè)務繁忙，晚上或周末得加班，那留給個人支配的時間更少。我們必須克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學?？梢运瘧杏X，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。每日重復單調(diào)繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。像我就是每天就是坐著對著電腦打打字，顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。一直以來，我們都是依靠父母的收入，而有些人則是大手大腳的花錢。也許工作以后，我們才能體會父母掙錢的來之不易。而且要開始有意識地培養(yǎng)自己的理財能力，我們剛畢業(yè)，工資水平普遍不高，除掉房租餐費和日常的開支，有時候寄點錢給父母補貼家用，我們常常所剩無幾，一不留神可能就入不敷出成為月光一族，但此時我們再也不好意思伸手向父母要，因此很多時候我們要合理支配我們手中的這筆少的可憐的錢。
同事相處。
踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時候無法適應。比如我們招生的同事，他們很注意對自己客戶的保密，以防被同事?lián)屓プ约旱娘埻耄蚨P系顯得有點淡漠。但是環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待著下班，早點回去陪家人。而偶爾的為同事搞一個生日party，生病時的輕輕一句慰問，都有助于營造一個齊樂融融的工作環(huán)境。心情好，大家工作開心，有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閑話”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個月，更加珍惜與同學之間的相處。
總結(jié)。
我是學漢語的，在書本上學過很多套經(jīng)典理論，似乎很能說服人，但從未付諸實踐過，也許等到真正工作時，才會體會到難度有多大。雖然這次實習的時間不是很長，但我確實從一個學生開始慢慢的轉(zhuǎn)變，思想上也是。非常感謝老板和我一起工作的同事們，他們給我留下都是友好和真誠的回憶。我們在老師那里或書本上看到過很多精彩的知識，似乎很容易，又覺得很難，總不喜歡鉆研進去。也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習這兩個月期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準備。
物流員工頂崗實習總結(jié)篇十
20__年_月份，我進入了自己大學生活另一個重要階段——實習。在這里，我是抱著老師和父母的期望而投入實習的。這次我所參加的實習不是做表面功夫，實習的結(jié)果也并不是那么重要，重要的是過程，還有樂在其中的那份痛并快樂著的感受和收獲。通過實習不僅僅讓我了解到專業(yè)知識應用到實踐中的復雜性和難度性。了解到，書本和現(xiàn)實之間的差別抑或有許多出入的地方，而且讓我進一步提高工作能力。
一、實習內(nèi)容和過程。
首先，是學習階段。通過這一階段，主要是學習超市的基本情況，重點學習了解超市采購、物流方面的情況。其次，實踐階段。通過這一階段，主要是在超市師傅的幫助指導下，開展銷售方面工作的具體實踐，參與實際工作，并對超市物流方面的情況進行粗淺研究，查找問題并分析問題。第三，總結(jié)階段。通過這一階段，一方面，對超市物流方面工作存在的問題，進行改進，完善和提高。另一方面，總結(jié)為期一個月的實踐情況。
我的工作內(nèi)容是采購和負責物流方面的工作。首先是采購。具體工作就是按照超市銷售需要，堅持貨比三家，比價格、看質(zhì)量、比服務，在保證質(zhì)量的前提下，篩選價格相對較低的產(chǎn)品，從而做到了采購的物資質(zhì)優(yōu)價廉，為超市節(jié)約成本。同時，按照超市生產(chǎn)經(jīng)營實際情況，突出節(jié)約的原則開展招(議)標采購工作，盡最大限度降低采購價格。
另外，關于物流方面，我的主要工作是進行內(nèi)部來料檢驗和外部供應商溝通，以及與超市其他部門的溝通工作。當我們收到進貨單時，我們就要對貨物進行檢查，然后對單檢貨。第一步要核對好信息，確定來料外包裝上的標簽信息與我們手上的樣品標簽信息以及進貨單上的信息是否一致，即物料名稱、編號是否一致。第二步根據(jù)送貨單上的明細說明對來料進行最基本的外觀檢查。第三，根據(jù)貨物情況，該核對貨物信息的的要核對資料，該將貨物與其他貨物進行組裝檢查的，應注意該注意的地方。第四，確定后，便要開出收貨報告，由部門經(jīng)理簽字。第五，貨物存入倉庫。第六，倉庫按照超市發(fā)貨要求，組織發(fā)貨。
二、實習感受。
(一)成績與收獲。
作為一名采購和倉庫管理的實習人員，不僅僅要會做事，而且工作本身的工作特性決定了作為倉庫管理人員應有的能力：觀察能力、邏輯推理能力、溝通能力、處事能力以及靈活應變能力，另外也必須擁有吃苦耐勞、樂觀開朗、心胸開闊的心態(tài)，否則工作的壓力復雜程度會讓你喘不過。作為一名采購和倉庫管理人員，首先得對整個工作流程熟悉，然后按流程工作。熟悉產(chǎn)品，按標準檢驗，處理品質(zhì)異常問題，要跟蹤到位，與供應商建立友好的合作關系，與其他部門溝通要有章有序有條可依。這次實習，給了我不少精神上的沖擊。在這里，我不僅收獲了工作上的成就也收獲了許多為人處事的人生哲學。讓我得到了很好的成長。
因為我是負責采購和物流上倉庫管理那一塊的。所以工作給了我不少的難題和壓力，雖然有時會寢食難安，有時也要與別人爭辯的面紅耳赤，有時也會委屈的無人理解。而這時正是考驗我們的時候，這個時候，我既要盡快熟悉本崗位，學會如何采購、如何檢貨，熟悉并善于與其他部門及供應商溝通。在實習中，這些我都做到了。我想我代表的不僅僅是個人，而是當代大學生，我用實際行動證明了，剛剛出校門的我們也許經(jīng)驗不足，也許思想還不成熟，但我們的綜合素質(zhì)并不差，只要我們堅持下來用心去做，我們一定能行。很高興，不到一個月的時間，我就完全接手工作了，能獨當一面了，并能出色的完成工作任務，期間解決了幾個重大歷史品質(zhì)問題。同時得到了上級、同事們的一致認同。
這段實習經(jīng)歷，不僅僅是我人生的一個轉(zhuǎn)折點，也是我重新認識自己的一大轉(zhuǎn)折點。我學會了面對工作，如何去看待它做它做好它做好實質(zhì)性的工作，學會了如何更好的去與他人溝通建立友好關系，學會了如何更好的隨機應變。在這里，實習給了我成長的平臺，在這里，我收獲的不僅僅是工作上的成就，更是讓我的內(nèi)心世界以及精神追求、心胸態(tài)度，人生價值觀有了一個全新的定位。
(二)問題與不足。
通過實習，我認為作為一家超市，他的物流方面還存在許多的問題和不足，制約了超市的發(fā)展。比如：
1、超市供應商不穩(wěn)定，導致采購周期過長。
通過實習得知，超市在采購方面，由于價格等方面原因，超市經(jīng)常頻繁更換供應商，而供應商的更換，必然造成原料不能及時到位，從而致使生產(chǎn)周期過長，不利于市場快速反應。超市在實際生產(chǎn)過程中，需要不斷地采購和消耗大量的物料，這些物料品種多，數(shù)量大，而超市又不進行科學管理，不僅造成大量浪費和損失，還導致生產(chǎn)效率降低，成本抬高。同時，供應商關系管理方面比較薄弱，沒有與供應商建立長期合作伙伴關系。
2、超市缺乏專門的物流管理機構(gòu)和人力資源。
超市沒有專門負責物流的部門，無法落實責任，降低了物流效率。比如沒有人為低效率的配送負責任，也沒有人為高額的庫存負責任。由于沒有專門的機構(gòu)來協(xié)調(diào)和處理相關事宜，使問題出了也沒有關心和研究，導致不斷重復同樣的錯誤。當然，改善和提高就更沒有人會問津了。
3、庫存管理不到位拉升了物流成本。
超市去年成品庫存___萬元。其中，滯銷品占20%即___萬元，滯銷品的直接成本約為___萬元。滯銷品的平均銷售價格一般低于成本的30-40%，這樣直接帶來的成本損失為__萬元;銷售利潤損失為__萬元;銀行費用__萬元。超市每年的滯銷品損失所增加的物流成本合計約為__萬元。另外，重復建設的庫房以及由此帶來的維持和管理成本，使超市的銷售物流成本一定高于__萬元。不合理規(guī)劃庫存也是導致庫存成本上升的重要原因之一。同時，制造過程中需要品種多，倉庫面積大，范圍廣，每天需要處理成百上千的庫存單位，不合理規(guī)劃庫存導每天處理的收發(fā)單據(jù)量的加大。
三、對策與建議。
(一)與供應商建立長期合作關系。
在新的競爭環(huán)境下，超市應該打造與供應商之間的伙伴關系。因為，供應商不是超市的外部資源，而是超市的重要組成部分，是超市的一員。必須建立加強渠道成員之間的共同和交流，為渠道成員不但提供利潤最大化的產(chǎn)品和服務，更要提供持久的盈利能力和競爭優(yōu)勢。在建立與渠道承運的交流方面，超市應從而加強與供應商的交流和溝通，增進了解和供應商間的關系，增強信任度和忠誠度。定期召開供應商聯(lián)誼會，相互了解，促進友誼，進而形成共同聯(lián)盟。
(二)成立專門物流機構(gòu)，配備專業(yè)物流人員。
工作真空和工作重復。倉儲中心存在銷售物流與采購物流功能交叉，既負責原材料的入庫、保管和出庫以及相關的信息管理與傳遞，又負責物流事業(yè)部的成品的入庫、保管、包裝、出庫及與各個分超市的周轉(zhuǎn)庫房的協(xié)調(diào)、信息的交流與合作。
(三)實行科學的庫存管理，降低存貨水平。
首先，要建立物流信息體系。這是超市及物流事業(yè)部有效控制存貨的技術(shù)手段，而且有利于各個分超市之間調(diào)劑存貨。其次，建立存貨abc分類模型，將存貨中的分類情況同步傳遞給相關部門、超市，使得產(chǎn)品投放決策的專家和領導重點關心“20%”的重點產(chǎn)品在不同區(qū)域的市場反應。第三，通過科學的物流管理使超市的庫存水平達到較為理想的狀態(tài)，可以大幅度降低存貨，滯銷品損失也將大幅度下降。
四、結(jié)束語。
當然，實習不僅給了我認識社會的機會，讓我深入超市，了解超市發(fā)展，觀察反思現(xiàn)實中存在問題，而且讓我更加認清自己，了解自己，重新定位自己，在理論付諸于實踐的同時，也將自己跟社會接軌，經(jīng)理想跟現(xiàn)實接軌。在工作中提升自己能力的同時，也無形地成長了自己的人生觀、價值觀，在為人處事的靈活嫻熟中成就我多姿多彩的青春與快樂。在這里，teamworkspirit、責任、專心、專注、專業(yè)、寬容、樂觀等等，這些對我而言將對我一生受益匪淺。
我的實習已經(jīng)結(jié)束，本實習報告從選題、資料收集、研究到確定、內(nèi)容修改、最終成文，都得到了老師的悉心指導，取得的些微進步都離不開老師的教誨。老師以深厚的理論基礎，獨到的研究方法和造詣，嚴謹求實的治學態(tài)度，一絲不茍的治學作風，對我的論文的整體構(gòu)思、研究方法等方面都進行了耐心、細致和具體的指導。老師為學生的成長傾注了大量的心血，既教學生做學問，又教學生做人。
最后，我再次由衷的感謝實習生活中，所有指導和幫助過我成長和發(fā)展的老師和朋友們。謝謝你們。
物流員工頂崗實習總結(jié)篇十一
我所實習的**集團股份有限公司簡稱**集團，始創(chuàng)于1984年，是國家工商總局核準的全國性、無區(qū)域、跨行業(yè)、現(xiàn)代化的大型服裝企業(yè)集團。主導產(chǎn)品西服年銷量居全國第一。西服國內(nèi)市場綜合占有率排名第二，公司通過iso9002國際質(zhì)量體系認證和iso14001國際環(huán)境管理體系認證?，F(xiàn)為美國、法國、意大利、俄羅斯、日本等20多個國家的注冊商標，為中國馳名商標、中國。集團旗下已有品牌:“(男裝)”“"romon”(女裝)“l(fā)uoguan”(羅冠)“xlms”**集團通過**品牌oem模式與國際大企業(yè)集團強強合作，加快國際化步伐，進而成為擠身世界服裝品牌企業(yè)的行列。
二、實習的內(nèi)容。
由于我是應屆畢業(yè)生，本身對企業(yè)的經(jīng)營方式等都很陌生，公司讓我們的北方區(qū)經(jīng)理劉總帶我學習，以師傅帶徒弟的方式，指導我的日常實習。在劉總的熱心指導下，我依次對公司的基本產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、信息化實施進行了了解，并積極參與相關工作，注意把書本上學到的管理理論知識以及信息管理的相關知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證大學所學確實有用。以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。跟公司同事一樣上下班，協(xié)助同事完成部門工作;又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。我心里明白我要以良好的工作態(tài)度以及較強的工作能力和勤奮好學來適應公司的工作，完成公司的任務。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對寧波服裝企業(yè)的生產(chǎn)、管理工作以及發(fā)展前景有了深層次的感性與理性的認識。
在公司我主要的工作任務是與華北區(qū)分公司的聯(lián)系，統(tǒng)計每周的銷售情況，還有參與了公司春夏、秋冬產(chǎn)品的發(fā)布、訂貨會。春夏、秋冬產(chǎn)品訂貨會是公司的重要活動，決定了公司春夏、秋冬產(chǎn)品的區(qū)域性分配情況，以及每個分公司能夠上架的物品情況。為了擴大公司對分公司的控制力，公司將每年的訂貨---生產(chǎn)----發(fā)貨機制改為了，市場調(diào)研---生產(chǎn)----分配機制，加強了公司對終端市場賣場的控制力。由于缺乏經(jīng)驗，我在期間做數(shù)據(jù)統(tǒng)計的時間走了很多彎路，給同事的工作帶來了很多麻煩，但是我們經(jīng)理沒批評我，而是讓我繼續(xù)認真的把事情做好，我很受鼓舞，同時也很努力的去把事情做好。
三、實習的提高與收獲。
實習生活，感觸是很深的，提高的方面很多，但對我來說最主要的是工作能力的進步。畢業(yè)實習主要的目的就是提高我們應屆畢業(yè)生社會工作的能力，如何學以至用，給我們一次將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識，實際操作、演練的機會。自走進開始我本著積極肯干，虛心好學、工作認真負責的態(tài)度，積極主動的參與企業(yè)市場調(diào)查、產(chǎn)品跟蹤、產(chǎn)品銷售、以及對企業(yè)的各種產(chǎn)品的了解，對企業(yè)分公司的熟悉，讓自己以最快的速度融入公司，發(fā)揮自己特長。同時認真完成實習日記、撰寫實習報告，成績良好。實習單位的反饋情況表明，在實習期間反映出我具有較強的適應能力，具備了一定的組織能力和溝通能力，能很好的完成企業(yè)在實習期間給我布置的工作任務。
實習收獲。主要有四個方面。一是通過直接參與企業(yè)的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學的實踐任務。二是提高了實際工作能力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。三是一些學生在實習單位受到認可并促成就業(yè)。四是為畢業(yè)后的正式工作作好了準備。
四、實習后的轉(zhuǎn)變總結(jié)創(chuàng)新。
通過實習，我對我國服裝行業(yè)品牌的發(fā)展有了大致的了解，也準備在實習結(jié)束后，借回校的機會，抓緊時間，學習更多相關的理論知識，提高自己的專業(yè)水平，為正式工作準好準備思想上的轉(zhuǎn)變，我本次實習還有的收獲是通過自己的觀察和與同事的交談思想有一個很大的進步，人生的價值觀。一直以為現(xiàn)實生活中人都是為了金錢在活，為金錢在工作，幾乎沒有人在為除金錢之外的事情在努力，而這些金錢的拿來干嘛呢?要買房子，要買。車子，要享受生活……記得在和公司領導的依次交談中他說過這樣一句話：“一個優(yōu)秀的男人，所追求的就是房子這么簡單?他所追求的是能呼風喚雨!”的確，一個優(yōu)秀的男人所追求的就是表面上的東西嗎?“錢多少無所謂，關鍵在于一個人的檔次問題!”檔次?什么是檔次，就是你素養(yǎng)，你所懂得的，你所成就的……很多，這些才是真正的實力，這些才是一個優(yōu)秀的男人的所要追求的，作為優(yōu)秀的男人更多應該追求深層次的東西，一個人要有他自己的內(nèi)涵!從一開始赤裸裸的來，到現(xiàn)在即將沉甸甸的回去，惟有短短的兩個月時間，就讓我如此受益非淺，如此感慨萬分!就像我們一句廣告詞:細節(jié)中，見真章，的確成功并非偶然，能讓我學習的東西遠非兩個月就可以的。畢業(yè)后我即將成為一個真正的**人，希望那時我能以實習所學，更好的融入公司的體系，為前進做出自己的貢獻。
物流員工頂崗實習總結(jié)篇十二
根據(jù)計劃的要求，報關與國際貨運專業(yè)第五--六學期需要安排頂崗（畢業(yè)）實習，具體實習計劃如下：
一、實習目的。
通過實習，使學生能綜合運用所學報關與國際貨運知識進行實際操作，進一步培養(yǎng)和提高綜合業(yè)務能力。根據(jù)報關與國際貿(mào)易專業(yè)的特征，重點培養(yǎng)學生的獨立自主能力和靈活性，本次實習將實行統(tǒng)一安排與自己聯(lián)系實習單位相結(jié)合，如有可能，學生可以直接在所在實習單位就業(yè)工作。
二、實習時間。
實習期間將安排指導教師中途進行實習檢查及論文輔導。
實習地點。
四、實習內(nèi)容。
1、落實具體的實習崗位，熟悉實習崗位的工作職責與要求，在業(yè)務員的指導下練習崗位操作，熟悉崗位技能。
2、了解所在單位的發(fā)展歷史、發(fā)展規(guī)模、發(fā)展方向及企業(yè)運作情況。
3、旁聽、參與企業(yè)的貿(mào)易洽談；
6、參與企業(yè)產(chǎn)品采購、報關和國際貿(mào)易活動；
7、了解參與企業(yè)廣告、國際貿(mào)易單證處理等活動。
五、實習組織與要求。
1、由財貿(mào)學院統(tǒng)一安排實習單位或?qū)W生自行聯(lián)系實習單位（經(jīng)財貿(mào)學院批準同意）；
3、學生實習期滿應該向財貿(mào)學院遞交一份完整的實習報告，字數(shù)在3000字以上；
5、實習報告是評定畢業(yè)實習成績的重要依據(jù)，畢業(yè)實習成績不及格者，將不能取得畢業(yè)證書，畢業(yè)實習不得補考，只能申請參加下一屆相應專業(yè)學生的畢業(yè)實習。
六、畢業(yè)論文答辯。
1、學生實習期間應該在積極完成崗位工作任務的同時收集和論文課題相關的資料，論文第一稿在20xx年3月20日之前要送指導老師審閱，第二稿在20xx年4月20日之前要送指導老師審閱。
2、學生論文在獲得指導老師同意定稿后，應該在返校答辯前上交按照學院統(tǒng)一要求的格式打印a4論文稿4份，同時上交一份論文的電子文檔給系部教務員存檔。
4、財貿(mào)學院成立畢業(yè)論文答辯委員會，成員在5―7人之間。
5、學生答辯以小組答辯形式進行，不合格者，緩發(fā)畢業(yè)證書，申請參加下一屆相應專業(yè)學生的畢業(yè)答辯。
七、畢業(yè)成績評定。
2、實習報告按照優(yōu)秀、良好、中等、及格、不及格分級評定并記入畢業(yè)實習成績；
5、實習報告或畢業(yè)論文中如有一項等級為差者，畢業(yè)成績不及格，延期至下一年。
財會與經(jīng)濟貿(mào)易學院。
二一二年十一月一日。
物流員工頂崗實習總結(jié)篇十三
初步認識社會，進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識，做到學以致用，把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發(fā)展自我，最終完全融入現(xiàn)實生活當中，做一名言出必行、知識與能力兼?zhèn)?、符合社會主義發(fā)展目標的合格大學生。
二、實習注意事項。
1、勤學苦練，善于創(chuàng)新，善于思考。
2、紙上得來終須淺，絕知此事要躬行。
3、靈活處理人際關系(同事關系、上下級關系、客戶關系)。
4、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，切勿感情意氣用事。
5、要注意安全，做工作要認真。
三、實習過程。
(一)業(yè)務熟悉。
第一天走進寬敞明亮的辦公大樓，心情特別激動，期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那，就遇見了當時的經(jīng)理，他帶著我們兩個人認識了一下公司的業(yè)務人員，他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名，這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務安排，最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我們的到來，并祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業(yè)務，公司專門找了一位業(yè)務精英來給我們介紹，從他那里獲悉業(yè)務的基本內(nèi)容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通，問清楚客戶是什么產(chǎn)品，規(guī)格怎樣，價格如何，數(shù)量多少，注意事項等;然后再尋找上級客戶，說清楚下級客戶的要求，若能夠滿足就簽合同?；蛘哌M行相反的操作流程，由上到下，其結(jié)果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風險是無處不在，規(guī)避風險是關鍵，盡可能的完善合同進行規(guī)避風險，若仍發(fā)生了風險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事，我認識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。
從以上的介紹當中，我深悉業(yè)務員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個細節(jié)與環(huán)節(jié)，否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差，因為我們做的是貨運專線，兩個地區(qū)的業(yè)務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的，因此，要想在最短的時間內(nèi)適應眼前的工作，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅持到底。
(二)業(yè)務操作。
剛才在業(yè)務熟悉當中已經(jīng)作了簡單的介紹，那僅是從同事口中獲悉，以下是通過實踐，自己的體會所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運代理，我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務員，前期的主要工作任務就是到烏魯木齊的各大市場、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣傳并聯(lián)系客戶，到最后就是洽談業(yè)務、簽定合同。
具體業(yè)務操作如下，以我們做的第一筆具體業(yè)務，也是我們第一天做出的業(yè)務為例，簡單的介紹一下其過程。
1、建立業(yè)務關系。
我們主要是通過到各大市場、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣傳，與辦事處或者個體營業(yè)者交換名片，然后將名片反饋回公司，再通過電話聯(lián)系來確定業(yè)務合作關系。他們需要發(fā)貨的時候，會提前給我們打電話，我們會按照貨物的數(shù)量聯(lián)系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點，要是量大的時候公司會派車去接貨。
2、報價與確認。
我們會根據(jù)貨物的價格、規(guī)格、含量、數(shù)量等具體情況給出具體的價格，因為剛開始對市場的價格了解不夠，自己不能報出價格的時候，我們會讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。當經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對價格達成共識后，接下來又到了下一步簽訂合同。
3、簽訂運輸合同。
簽訂運輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復雜，只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同，也就是貨主;簽合同要注意的事項有：合同條款要求嚴謹，責任風險要求劃分清楚，違約及補救要求詳細明確，糾紛解決辦法要求得當?shù)皿w，合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜，還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨，否則后果自負。
4、付款與收貨。
等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后，大約需要一到兩天的時間。貨物到站后，返回到貨通知，同時在目的地提供發(fā)貨通知，以便雙方及時提貨。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象，應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會收取運費，當然收取的運費會比給司機的運費要多的多，公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。
(三)出差洽談業(yè)務。提到出差，對于很多不經(jīng)?；驔]有出過遠門的人來說，出差是一種很美好的事情，但是對于一個四處跑業(yè)務的業(yè)務員來說，出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費旅游，但是身體是自己的，出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷，對于一個還沒有正式參加工作的大學生來說，算是一件新鮮事，也算是一種考驗。剛進公司不久，我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了，臨行前領導千叮嚀萬囑咐了一番，做好會談紀要，要與每個客戶交換名片。此次出差收獲很多，與客戶談判技巧，以及各方面的商務禮儀等等，讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務談判。首先要建立在業(yè)務熟練的基礎上，三句話不能離開老本行，什么市場行情、產(chǎn)品信息掌握的都應該非常熟練，不能讓對方的問題困住自己，即便真的不知也要禮貌的回復，即顯出業(yè)務員的修養(yǎng)和素質(zhì)，也反映出業(yè)務員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣，例如乘車座次禮儀，商務著裝禮儀，送顧客禮物的講究等等，都有待日后慢慢領悟，要時刻用心去體會，用眼去觀察，用耳去聆聽，用神去領悟。
四、實習心得。
物流員工頂崗實習總結(jié)篇十四
頂崗實習不僅我們大學期間的最后一門課程而且也是專業(yè)教學計劃的重要組成部分，是校內(nèi)實訓向校外的延伸，是專業(yè)教學計劃中綜合性最強的實踐性教學環(huán)節(jié)，它對于培養(yǎng)學生良好的職業(yè)道德、熟練的專業(yè)技能、較強的可持續(xù)發(fā)展能力等具有重要的意義。
二、實習要求：
了解物流的特點，主要設備和作業(yè)流程，對其進行分析。并依據(jù)學習的理論提出自己的意見。
三、實習過程：
第一天走進寬敞明亮的辦公大樓，心情特別激動，期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那，就遇見了我們的經(jīng)理，他帶著我認識了一下公司的業(yè)務人員，他們很熱情地介紹了自已的職務和姓名，這使得我剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我的工作性質(zhì)和工作任務安排，最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我的到來，并祝我工作順利。
接下來就是讓我熟悉業(yè)務，公司專門找了一位業(yè)務精英來給我介紹，從他那里獲悉業(yè)務的基本內(nèi)容。我今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通，問清楚客戶是什么產(chǎn)品，規(guī)格怎樣，價格如何，數(shù)量多少，注意事項等；然后再尋找上級客戶，說清楚下級客戶的要求，若能夠滿足就簽合同。或者進行相反的操作流程，由上到下，其結(jié)果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風險是無處不在，規(guī)避風險是關鍵，盡可能的完善合同進行規(guī)避風險，若仍發(fā)生了風險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事，我認識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。
從以上的介紹當中，我深悉業(yè)務員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個細節(jié)與環(huán)節(jié)，否則就會釀成大禍；更艱難的事還有不定期出差，因為我們做的是貨運專線，兩個地區(qū)的業(yè)務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的，因此，要想在最短的時間內(nèi)適應眼前的工作，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅持到底。
四、實習感想：
隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性（譬如中國勞動力廉價的國情）嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點：推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你。
五、實習結(jié)論及建議：
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。
通過近十七個周的實習，我深刻的感受到自已各方面的不足，從學校里學到的識知的確不少，但是來公司后發(fā)現(xiàn)用處不大，一切都得從頭開始。即便這樣，我工作的非常開心，整日彌漫在工作的氣氛當中，使我的神經(jīng)放松，我知道工作的過程中會遇到很多困難，但我相信前途是光明的，機會總會給那些準備充分的人。
實習期間我收獲頗豐，商務禮儀的實踐運用，例如待人接物的方式、商務人士的著裝等；合同條款的商議與確定，例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等；讓我懂得了人與人之間是平等的，是應該相互尊重的；以上在公司的習學到的識知是無法從學校獲得的，因此我很珍惜來之不易的工作，不管將來如何，我都會以此為榮、以此為戒，教育自已，做工作要誠實守信、敢作敢當。
物流員工頂崗實習總結(jié)篇十五
一、實習的性質(zhì)、目的和意義：
進大學生活的最后一個年頭，站在我們面前的就是那個向往已久的工作社會，我們的心已經(jīng)開始飛進那里，計算機畢業(yè)實習報告。我們高興、我們興奮，因為我們終于可以在這個巨大的舞臺上展現(xiàn)自我，但我們還需要時間去了解這個社會。為此學校給我安排了畢業(yè)實習，畢業(yè)實習是我們機自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
1、實習單位簡介。
實習單位沙井柏盛制品廠于20xx年9月份建立，而后被美國averydension合并，計劃于20xx年5月份正式成為averydension的一個子公司。艾利丹尼森公司的四大產(chǎn)業(yè)為：壓敏膠及物料、零售資訊服務、辦公室用品、其他特別業(yè)務。本公司主要從事averydension公司四大產(chǎn)業(yè)中零售資訊服務中的印刷業(yè)務及織物、標鑒的生產(chǎn)。averydension是美國《財富》500強公司之一，在壓敏技術(shù)及標簽系統(tǒng)方面處于全球領先地位。公司業(yè)務分布在全球39個國家，擁有兩百多家制造廠和銷售辦事處，員工22600多名，20xx年年度報告公布的總銷售額達55億美元。averydension公司的價值觀是：真誠合作、客戶服務、團隊精神、追求完美。
2、工作崗位介紹。
我的崗位為電腦程序編寫，即用filemake軟件編寫能調(diào)用資料庫中的信息的程序，然后再用vb軟件編寫一個能將filemake中所調(diào)用的信息導入到indesign軟件并實現(xiàn)某些功能的引擎，我工作主要任務有以下幾點：
(1)、了解各類單的特點，學會看單，做到能看懂單、熟練的區(qū)分各種不同的單，對于單中出現(xiàn)的錯誤能作出立刻反應，知道經(jīng)常出錯的出地方存在哪些地方。
(2)、熟悉做單的流程，對單中各類信息在一看即知，做到知其然，還要知其所以然。對于現(xiàn)存的做單程序存在的缺陷要熟悉，并嘗試著尋求解決方案。
(3)、學會使用filemake軟件及vb軟件編寫出能滿足與客戶要求相符合的程序。
三、實習內(nèi)容及時間。
當我在向沙井柏盛制品廠投出我的求職簡歷時，我并不知道，這一份簡歷會把我?guī)нM一個怎樣的世界，我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上，又帶著那樣的迷惑，不安和好奇，參加過三次面試，見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓的機會。也曾有過很多故事，但命運還是讓我走近了你，柏盛，走近了你，也更讓我充滿了向往和渴望。
從我走近柏盛公司，我感覺一股呼喚的力量，引導著我往前走。走近他就意著新的生活又要開始，我懷著無比敬佩的心情走了進來，而隨后的工作生活對我的人生有一個決性的改變。
公司的生產(chǎn)流程為接到單，根單上客戶的要求進行排版，確認排版無誤后出菲林，用菲林加工出印刷模板，最就是印刷出貨。而的任務在于寫好排版的程序，這就要求我對單及排版知識有一定的了解，如果在這一關鍵的地方出，損失很大。為此在這些天我以下的安排。
我的工作電腦程序編寫：主要任務有學看單、做單、編寫程序。
1、實習第一階段。
其中10月13日到10月22日，我主要用來學會看懂單。教我的是一位年紀大一、二歲的同事，先與我說了一下要點，然就讓我自已看，遇到不懂的就問。初次接觸單，發(fā)現(xiàn)它并不像課本那樣的有條有序，許信息夾雜在一起，令人眼花繚亂，而且以有不同的種類，要做到隨便一看就知是什么單不下點功夫是不行的。我知眼高手低是一個通病，于是接來的幾天我就踏踏實實的坐在哪里認真的看單，熟它的大致結(jié)構(gòu)。令我感動的是每當我我有一點不明白的地方，他都會不煩其勞的與我講清楚，直到我弄明白為止。在我堅持不懈的努終于適應了單中的變化，他的臉上也有了笑容。
10月24日到11月4日，熟悉了單之后，我也成為工作之中的一員，開始檢查別做的單。在這一段時間里，主要任務有鞏固之前所學的，對常見的錯誤要一看即知，并養(yǎng)成認真仔細的工作作風。由于有前面的成績，我有點飄飄然，查檢查單的時候不再那么仔細，認為檢查單沒有什么困難。結(jié)果，由于我的粗心大意，一個簡單的錯誤讓我給繞過去了，幸好有同事在一旁指出沒釀成大錯。對此我作出了深刻的檢討，主管對此只是語重心長的說：“知道錯了就好，以后要仔細點?！?/p>
2、實習第二階段。
11月7日到11月11日，現(xiàn)在我通過了前一階段的學習，可以進做單環(huán)節(jié)。現(xiàn)在的任務是熟悉做單的流程，了解印刷排版的相關知識，對單的信息要敏感。我學習方式是坐在一位同事身邊看他做單，他一邊做一邊教，把做單的工點給了我。我遇到不懂的地方就向他請教，直至對做流和非常熟悉之后，才算是合格。有了第一次的錯誤之后，我就變得更加的小心，所以在其后的工作中我都有保持謙虛的心態(tài)。在種狀態(tài)下我進步很快，花了比別少了將近一半的時就達到目標了。
物流員工頂崗實習總結(jié)篇十六
尊敬的領導您們好：
時光過得飛快，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)接近尾聲，回顧過去一年的工作情況，做一下匯報：我是貨運一部____，崗位是到達接車崗，首先，我非常喜歡我的崗位，每天都精神飽滿的去干好本職工作，認真核對每一票貨物的信息，登記的信息完整，清楚，一目了然，方便入庫崗的同事，能夠快速準確的錄入信息，對自己核對過得貨物做到心中有數(shù)，能夠督促裝卸工師傅及時卸貨，貨物及時入庫，對有外包裝破損或者下雨等情況造成潮濕的貨物，在第一時間與駕駛員確認，并且讓駕駛員簽字，對有貨損的貨物單獨放一個地方，避免對貨物造成二次破損。在工作中，做好傳、幫、帶的作用，作為一名老員工，認真做好自己的本職工作后，還要認真帶好每一位新員工，把自己的工作經(jīng)驗毫無保留的傳授給她們，教會新員工如何去辨別和發(fā)現(xiàn)貨物的貨損貨差。不足：1.與其他崗位溝通不及時.2.工作不夠主動，熱情，發(fā)現(xiàn)不了問題.對客車的查倉力度不到位，沒有做到每一輛車進行查倉，對卸貨車輛突然減少貨源，沒能夠及時作出總結(jié)，匯報給帶班負責人，丟失貨源，減少收入。3.對售賣三產(chǎn)不主動，不熱情，抱有消極態(tài)度。明年的工作打算與計劃：1.在明年的工作中，我會端正工作態(tài)度，積極主動的推銷售賣三產(chǎn)和做好宣傳品牌。2.加強查倉力度，保證做到有車必查，有貨必卸，在細節(jié)中提升自己。
物流員工頂崗實習總結(jié)篇十七
20xx年，是公司領導克服各種困難，帶領大家開源節(jié)流，想方設法擴大業(yè)務收入，平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領導的指示，精益管理、嚴格控制成本，謀求突破的一年;同時，也是本人在各位同事關心支持下持續(xù)改進、不斷成長的一年。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見，現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下:。
一、嚴格控制各項費用，開源為副，節(jié)流為主。
根據(jù)我物流部的情況，開源可能性較小，而節(jié)流確實是本部門重中之重，這在今年的財務費用明細中能看得出來。
1.物流部費用現(xiàn)狀。
本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢，現(xiàn)進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分，固定費用不隨公司業(yè)務變化變化，變動部分隨公司業(yè)務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時，固定部分分攤就會越大，而物流部短期能夠降低的只有變動部分，這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。
2.控制費用不拘小節(jié)。
嚴格控制必須發(fā)生的費用，杜絕沒用必要的費用。對于配送費用，我物流部嚴格按照最優(yōu)化路線，最少路費、停車費，羅選成主動節(jié)省停車費成了大家的共識。從公明拉設備回石巖，貨運公司報價5000元，我們實際節(jié)省80%。對于各種設備的保養(yǎng)，我們也是價比三家。例如粵b****油泵問題，羅**咨詢好幾家，費用都在1000元左右，但是我們實際只花費三百余元，節(jié)省60%以上。
對于一些小事情，我們也是盡量節(jié)省，例如為石巖倉庫窗戶刷油漆，我們都是自己買油漆，不請物業(yè)代為刷。凡此種.種，不勝枚舉，變動費用節(jié)省達60%以上，雖然沒有為公司做出突出貢獻，但是也盡了自己的努力。
3.固定費用控制。
根據(jù)公司領導對物流部下屬倉庫指示，把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖，為公司節(jié)省一定的倉儲費用。另外，我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租，進一步降低部門管理的固定費用。
二、以學習科學發(fā)展觀為契機，進一步加強部門管理。
1.完善部門管理制度。
按照領導意見，對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上，加入了財務監(jiān)督等條款，進一步規(guī)范出入庫流程。
2.提升部門人員服務意識、安全意識。
本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時，必須確保服務質(zhì)量、操作安全，要求部門人員既要節(jié)省費用，更要對業(yè)務部門、客戶提供服務和保障，支持業(yè)務部門多創(chuàng)效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例安全事故。
3.加強部門人員知識技能自我培訓。
由于公司業(yè)務不飽和，本部門人員經(jīng)常利用空閑進行自我培訓、自我提升，為公司未來發(fā)展儲備力量。
三、降低呆滯庫存、運回礦面板。
其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅**轉(zhuǎn)告本人后，決定暫時先運回石巖倉庫，已備公司將來使用。
四、提高出入庫數(shù)據(jù)準確率，確保財務原始數(shù)據(jù)可靠性。
為了確保財物各項工作及時完成，保證財務數(shù)據(jù)與業(yè)務數(shù)據(jù)的有效銜接，為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫時，本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時，本人爬上爬下對數(shù)據(jù)，之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外，本部門或本人為了及時、準確地向財務提供所需的各項報告的數(shù)據(jù)，不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理，近一千項數(shù)據(jù)，要逐一注明原始單據(jù)，時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下，十多個小時搞定。
五、支持其他部門工作，處理關聯(lián)業(yè)務。
為了保證公司其他部門業(yè)務正常運作，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次，維護打印機等事務也有很多次。此外，本人參與黨委及工會事務處理，負責起草了一定量的文件，參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務，在此不再細說。
20xx年××月，我有幸來到公司工作。在這樣一個優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個人智慧能力的環(huán)境中，不覺已經(jīng)工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到的是領導無微不至的關懷、公司兩級管理人員認真務實的工作作風、同事們團結(jié)奮發(fā)的干勁，體會到的是**人作為拓荒者的艱難和堅定，這對剛剛走上工作崗位的我來說，是受益匪淺的，同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎?，F(xiàn)在我將這三個月來的工作情況作一簡單總結(jié)。
在思想上，我深刻地認識到，從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè)，新環(huán)境、新領導、新同事、新崗位，對我來說是一個良好的發(fā)展機遇，也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期，我認真了解了公司的發(fā)展概況，學習了公司的規(guī)章制度，熟悉了辦公室日常管理事務及物流行業(yè)的一些基礎知識，同時，也從多方面努力摸索工作的方式、方法，積極鍛煉自己的工作能力，力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變，以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。
在工作上，我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員，我清醒地認識到，辦公室是總經(jīng)理室直接領導下的綜合管理機構(gòu)，是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐，是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒，有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作，我強化工作意識，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事務，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯。在主管領導的幫助和支持下，我基本上做到了事事有著落、件件有落實。
三個月來，在主管領導的指導下，我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉(zhuǎn)，上級文件的處理、傳閱，每月餐票、油票的發(fā)放，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確、無誤。三個月來，我參與起草了一些文件，如《關于禁止管理人員利用職務職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務項目的有關規(guī)定》等，起草撰寫了一些工作材料，參與了公司兩級機關一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作，同時，也積極主動地完成了上級領導交辦的其他事情。
三個月的時間轉(zhuǎn)瞬即逝，我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問題，主要表現(xiàn)在：1、初到公司，無論從業(yè)務能力，還是從思想上都存在許多的不足，感覺上是每天疲于應付工作。盡管如此，但是我在很多方面得到了公司領導、部門領導的正確引導和幫助，所以我在較短的時間內(nèi)適應了新的工作。2、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動地發(fā)揮自身聰明才智，而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動。缺乏認真鉆研、開拓進取的精神，忙碌于日常小事，工作沒有上升到一定高度。3、工作不很扎實，不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學生，身上缺乏青年人應有的朝氣，學習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病，不能專注于工作學習，很多知識雖然了解但卻不精。
在今后的工作中，我將努力改正自身缺點，以更大的熱情投入到工作中去。首先，加強學習，主動學習。身處當今知識經(jīng)濟時代，必須時刻學習方能不落伍，所以我將把加強學習，提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務工作水平，樹立良好的職業(yè)道德，作為一項日常重要工作來抓，以嚴肅的態(tài)度，飽滿的熱情，嚴格的紀律，全身心地投入學習，為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次，提高服務意識，改進工作作風。作為辦公室的一名工作人員，我將本著為人民服務的原則，熱情、主動地做好自己的本職工作，為前來辦事的人員提供滿意的服務。再次，提高工作能力，勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力，以積極的心態(tài)面對每天的工作任務。同時，我也將注重鍛煉自己的應變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。
以上是我對三個月來工作的總結(jié)，說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力?！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索”，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做的更好。
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物流員工頂崗實習總結(jié)篇十八
根據(jù)教學計劃的要求，報關與國際貨運專業(yè)第五--六學期需要安排頂崗（畢業(yè)）實習，具體實習計劃如下：
一、實習目的。
通過實習，使學生能綜合運用所學報關與國際貨運知識進行實際操作，進一步培養(yǎng)和提高綜合業(yè)務能力。根據(jù)報關與國際貿(mào)易專業(yè)的特征，重點培養(yǎng)學生的獨立自主能力和靈活性，本次實習將實行統(tǒng)一安排與自己聯(lián)系實習單位相結(jié)合，如有可能，學生可以直接在所在實習單位就業(yè)工作。
二、實習時間。
實習期間將安排指導教師中途進行實習檢查及論文輔導。
三、實習地點。
四、實習內(nèi)容。
1、落實具體的實習崗位，熟悉實習崗位的工作職責與要求，在業(yè)務員的指導下練習崗位操作，熟悉崗位技能。
2、了解所在單位的發(fā)展歷史、發(fā)展規(guī)模、發(fā)展方向及企業(yè)運作情況。
3、旁聽、參與企業(yè)的貿(mào)易洽談；
6、參與企業(yè)產(chǎn)品采購、報關和國際貿(mào)易活動；
7、了解參與企業(yè)廣告、國際貿(mào)易單證處理等活動。
五、實習組織與要求。
1、由財貿(mào)學院統(tǒng)一安排實習單位或?qū)W生自行聯(lián)系實習單位（經(jīng)財貿(mào)學院批準同意）；
3、學生實習期滿應該向財貿(mào)學院遞交一份完整的實習報告，字數(shù)在3000字以上；
5、實習報告是評定畢業(yè)實習成績的重要依據(jù)，畢業(yè)實習成績不及格者，將不能取得畢業(yè)證書，畢業(yè)實習不得補考，只能申請參加下一屆相應專業(yè)學生的畢業(yè)實習。
六、畢業(yè)論文答辯。
1、學生實習期間應該在積極完成崗位工作任務的同時收集和論文課題相關的資料，論文第一稿在20xx年3月20日之前要送指導老師審閱，第二稿在20xx年4月20日之前要送指導老師審閱。
2、學生論文在獲得指導老師同意定稿后，應該在返校答辯前上交按照學院統(tǒng)一要求的格式打印a4論文稿4份，同時上交一份論文的電子文檔給系部教務員存檔。
4、財貿(mào)學院成立畢業(yè)論文答辯委員會，成員在5―7人之間。
5、學生答辯以小組答辯形式進行，不合格者，緩發(fā)畢業(yè)證書，申請參加下一屆相應專業(yè)學生的畢業(yè)答辯。
七、畢業(yè)成績評定。
2、實習報告按照優(yōu)秀、良好、中等、及格、不及格分級評定并記入畢業(yè)實習成績；
5、實習報告或畢業(yè)論文中如有一項等級為差者，畢業(yè)成績不及格，延期至下一年。
財會與經(jīng)濟貿(mào)易學院。
二一二年十一月一日。
物流員工頂崗實習總結(jié)篇十九
很高興能參與這一次的__實習，和幾十位戰(zhàn)友一起在__度過了一個假期。在這些日子里，遇到了很多不同的挫折和困難，孕育了許許多多的感觸和心情，盡管回憶起來是那么的辛酸，那么的慘痛，但這段日子確實又是充實的，讓人飛速成長的，而且大家都是一起在痛并快樂著地戰(zhàn)斗。在此，我對這為期_個多月的實習經(jīng)歷做一個總結(jié)。
第一點，做事絕對不能只有“三分鐘”熱情。
我承認，我們這一批人都是有著雄心壯志的，都有著不服輸?shù)木?，都有著想要爭取拿第一的狠勁。但是，能夠把我們這些小小的目標付諸實踐、變成現(xiàn)實，是需要時間、需要耐心、需要用強大的毅力來實現(xiàn)的。每個人都知道，做銷售是非常辛苦的，我自己也十分的明白，對于做銷售一開始我是沒底的，因為我以前從來沒有下到過一線做促銷員，從來都不知道促銷員要面臨著多大的壓力。但是我總是認為有壓力就會有動力。
這一點，讓我們很得意于自己的實力，于是我們開始沉溺在前兩次勝利的光環(huán)之中，銷量漸漸下降。問題的出現(xiàn)讓我隱隱的感到不安，但是我又沒有當眾提出來，而是選擇了一個人默默地思考解決問題的方法。也許是運氣好，我選擇了一個優(yōu)秀的帶隊人——___。在這個很關鍵的時候，他的出現(xiàn)，讓我把懸在半空中的心放下了。他似乎看透了我的心思，在晚例會的時候把我們面臨的這個問題提上了議事日程，一起討論該如何解決這個問題，然后當著古田辦眾人的面，為我們提出了解決問題的方法——定制團隊銷量和個人銷量，按照完成率來算，完成了有獎勵，沒有完成的要懲罰。讓我意外的是，這個方法不僅為我們解決了一直縈繞在我心頭的問題，而且還給我們__山店的戰(zhàn)士帶來了巨大的斗志。從第二天開始，我們__山店的人就一直在全力以赴地在戰(zhàn)斗，盡全力讓自己成為最優(yōu)秀的自己。我想，這也就是屬于我們店的風格，絕不服輸，貴在堅持!在我要特別感謝褚瑞琳，為我指明了方向。讓我能把簡單的事情重復做，重復的事情認真做!
第二點，做自己的第一名。
關于這一點，可能會有很多人持懷疑態(tài)度，我就來說一說我的拙見吧。在人類社會的發(fā)展歷史中，關于競爭的話題是永遠都不可能消除的，有人的地方就會有競爭!在某一個時間，某一個地點，你打敗了你的對手，這只能你在那個時間，那個地點是優(yōu)秀的，如果換了一個時間，換了一個地點，你還會不會是最優(yōu)秀的呢?我想，這個問題沒有人能給出一個完美的答案。但是，如果你對自己的實力了如指掌，如果你時時刻刻都在全力以赴，盡全力做好每一個細節(jié)，如果你在不同的時間不同的地點都能達到屬于自己不同的目標，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍地堅持做好每一件事，那無論走到哪里，你都是優(yōu)秀的!在武漢會戰(zhàn)的時候，經(jīng)常有聽說別的店員在討論著要“搞死褚瑞琳”、“搞死漢川”、“搞死古田”、“搞死吳家山”之類的，我不想定性地評價這個事情到底是好還是不好，我的想法就是，無論如何都不要以別人的標準來衡量自己，因為每個人自身的潛力都是無限的，就像一只野生的跳蚤，本來能跳多高連它自己都不知道，但是如果把它關到一個小方盒子里關上一段時間的話，以后它就永遠跳不出那個盒子了。人最大的敵人就是他自己，只要超越了自己，任何對手都不算什么了。
第三點，保持良好的心態(tài)。
首先強調(diào)一點：微笑永遠是屬于每個銷售員的，殺傷力最大的武器。在賣場做事，壓力是可以切身、直接感受得到的，主管會刁難你，競品促銷員會打壓你，就連消費者也會有一部分會用鄙夷的口氣丟下一句：“我不用雜牌子!”然后揚長而去。這些事，都會影響到我們銷售時候的心情，心情不好，臉上自然就不會有好看的表情。所以，在做銷售的時候，只有調(diào)整好自己的心態(tài)，才能笑得真誠，笑得自然，因為沒有人會愿意去理會一個滿臉烏云的銷售員。當然，對于我個人而言，有一點心得想在這里分享給大家：沒心沒肺，有時候也是一件好事。我這個人從小就是“好了傷疤忘了疼”的人，在我這里，是沒有隔夜的悲傷和痛苦的，但是好心情卻是可以一天天的傳下去。當天無論受到競品促銷員多大的打壓，無論受到消費者多少的白眼，只要睡一覺，第二天依舊開開心心地去賣場，依舊開開心心地賣貨，依舊開開心心地對待每一個顧客，每一個消費者。微笑依舊，陽光燦爛，因為我相信，風雨過后總會有彩虹!
這三點，是為了鞭策自己，讓自己能在以后的工作和生活里繼續(xù)保持高昂的斗志與激情，讓自己成為最好、最優(yōu)秀的自己而提出來的，希望每一位武漢會戰(zhàn)的戰(zhàn)友和我身邊的每一個朋友都能找到屬于自己的成功之路，然后堅定不移地走下去!暑假實習已經(jīng)結(jié)束了，在一個月的時間里，我學到了很多，可以說，我在這一個月里學到的東西，比在學校一年里學到的東西還要多。都說社會是個大知識的環(huán)境，確實不錯，我在這里一個月學習的知識，真的是夠我用很長時間的了?？梢哉f，在我今后的一生中，我回想這次實習的時候，我就會對自己說，實習真的是一個好的開始，在實習中學到的東西真的有很多，值得一輩子擁有!
物流員工頂崗實習總結(jié)篇二十
一、實習動機：
二、實習目的和意義：
1、實習目的：
（4）、適應課程教學和專業(yè)發(fā)展需要，收集不同企業(yè)在物流運作方面的資料，夯實專業(yè)知識。
2、實習意義。
（1）、通過實習，使我們進一步的加強了對書本知識的理解和對專業(yè)基礎重要性的認識；
（2）、通過實習，使我們對物流運營和社會生活的現(xiàn)狀有了進一步的認識，使我們在今后學習和生活中能夠逐步調(diào)整自身，為將來從學校向社會轉(zhuǎn)變做好準備。
三、公司概況：
1、基本情況：
物流配送中心位于西安經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，在20xx年建成。比鄰西安咸陽國際機場，南有二環(huán)路，北有三環(huán)路，鄰近過境高速公路，連接著西銅、西禹、西寶等多條高速公路，交通便利。它占地面積2萬9884平方公尺，由兩座建筑物組成。其中一座是綜合單層倉庫及四層辦公樓的大樓，面積為1萬7861平方公尺；另一座是兩層樓高的倉庫，面積大約是5315平方公尺。
2、主要設施：
配送中心擁有兩種型號的高位叉車6臺，外形美觀，電動動力，可升至6、5米的工作臂。
手推平板車，擁有多輛手推平板車、手推液壓車、人力叉車（俗稱地牛）以及國際標準1m_1、2m地臺板。
運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有聯(lián)盟型車隊，可調(diào)動車輛近百輛。
3、功能區(qū)概況：
a區(qū)、建筑面積5000平方米的生鮮加工配送中心是目前國內(nèi)連鎖超市中的生鮮品生產(chǎn)基地。
b區(qū)、建筑面積15000平方米的庫區(qū)，是國內(nèi)一流的現(xiàn)代化物流庫房。采用高站臺設計，作業(yè)線長度280米，可同時對80輛卡車進行作業(yè)；庫內(nèi)采用高位立體式貨架，設計標準托盤儲位近8000個；采用先進的物流信息系統(tǒng)進行管理，做到在庫商品的管理，提高商品周轉(zhuǎn)率，實現(xiàn)了計算機控制的先進先出。現(xiàn)庫存商品單品數(shù)約在10000種，日出貨量約5000箱，差錯率控制居于國內(nèi)水平。運輸網(wǎng)絡遍布全省大部分地區(qū)，有豐富的連鎖店物流經(jīng)驗。
c區(qū)、建筑面積3200平方米的四層綜合大樓，做為xx商業(yè)集團辦公、培訓的場所。
4、作業(yè)流程：
進倉：乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認；甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對，（如貨損，貨差，貨單不符將記入《進倉單》）；二小時內(nèi)甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報表、出倉：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時間，車隊名和所提貨品的貨號，數(shù)量；當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉，甲方根據(jù)乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字；完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》，《出倉單》歸檔五、研究結(jié)論及建議。
退貨處理：全力協(xié)助貨主公司進行退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進倉單，并及時反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時，對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點、分類、整理后方能入庫。
四、實習感悟：
實踐是檢驗真理的方法，通過實習，使我認識到只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。
同時這次實踐也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要面對的困難，它正面臨商品的多批次少批量多樣化的問題，造成物流管理上的一個難點；產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系，國內(nèi)的物流利潤太低，如何把利潤搞上去等等問題。
國內(nèi)許多物流企業(yè)還處在發(fā)展階段，想要解決這一系列難題，必須更多的向西方學習，借鑒外國的經(jīng)驗和做法。
物流員工頂崗實習總結(jié)篇二十一
本次在__物流有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理過程中的各個操作環(huán)節(jié)，通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯(lián)系實踐，做到學以致用，把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來。通過對日常業(yè)務流程、物流管理信息系統(tǒng)(nis)運行以及客戶開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫的學習，達到系統(tǒng)維護與實施的基本要求。實習期間公司要求嚴格按照實習計劃組織學習，保質(zhì)保量完成實習任務，并順利通過實習考核。從社會實踐中，逐步完善自我、發(fā)展自我，最終完全融入現(xiàn)實生活當中，做一名言出必行、知識與能力兼?zhèn)洹⒎仙鐣髁x發(fā)展目標的合格大學生。
實習注意事項。
1、勤學苦練，善于創(chuàng)新，善于思考。
2、紙上得來終須淺，絕知此事要躬行。
3、靈活處理人際關系(同事關系、上下級關系、客戶關系)。
4、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，切勿感情意氣用事。
5、要注意安全，做工作要認真。
二、實習過程。
(一)業(yè)務熟悉。
第一天走進寬敞明亮的辦公大樓，心情特別激動，期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那，就遇見了當時的經(jīng)理，他帶著我們兩個人認識了一下公司的業(yè)務人員，他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名，這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務安排，最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我們的到來，并祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業(yè)務，公司專門找了一位業(yè)務精英來給我們介紹，從他那里獲悉業(yè)務的基本內(nèi)容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通，問清楚客戶是什么產(chǎn)品，規(guī)格怎樣，價格如何，數(shù)量多少，注意事項等;然后再尋找上級客戶，說清楚下級客戶的要求，若能夠滿足就簽合同?；蛘哌M行相反的操作流程，由上到下，其結(jié)果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風險是無處不在，規(guī)避風險是關鍵，盡可能的完善合同進行規(guī)避風險，若仍發(fā)生了風險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事，我認識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。
(二)業(yè)務操作。
剛才在業(yè)務熟悉當中已經(jīng)作了簡單的介紹，那僅是從同事口中獲悉，以下是通過實踐，自己的體會所得。我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務員。
具體業(yè)務操作如下，以我們做的第一筆具體業(yè)務，也是我們第一天做出的業(yè)務為例，簡單的介紹一下其過程。
1、建立業(yè)務關系：我們主要是通過到各大市場、物流園區(qū)做公司的宣傳，與辦事處或者個體營業(yè)者交換名片，然后將名片反饋回公司，再通過電話聯(lián)系來確定業(yè)務合作關系。他們需要發(fā)貨的時候，會提前給我們打電話，我們會按照貨物的數(shù)量安排公司專有車輛去接貨。
2、報價與確認：我們會根據(jù)貨物的價格、規(guī)格、含量、數(shù)量等具體情況給出具體的價格，因為剛開始對市場的價格了解不夠，自己不能報出價格的時候，我們會讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。當經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對價格達成共識后，接下來又到了下一步簽訂合同。
3、簽訂運輸合同：簽訂運輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復雜，只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同，也就是貨主;簽合同要注意的事項有：合同條款要求嚴謹，責任風險要求劃分清楚，違約及補救要求詳細明確，糾紛解決辦法要求得當?shù)皿w，合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜，還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨，否則后果自負。
4、付款與收貨：等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后，大約需要一到兩天的時間。貨物到站后，返回到貨通知，同時在目的地提供發(fā)貨通知，以便雙方及時提貨。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象，應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會收取開單部門系統(tǒng)所顯示的金額運費，當然這個運費遠遠高于公司的運輸成本，公司就是從貨物運費與公司各項成本的差價中獲取利潤。
(三)洽談業(yè)務。
提到談判，對于很多不經(jīng)常或沒有經(jīng)歷過正式洽談的人來說，洽談是一種很美好的事情，但是對于一個四處跑業(yè)務的業(yè)務員來說，洽談是一種悲哀、一種考驗。雖說洽談業(yè)務所產(chǎn)生的一切費用由公司承擔，但是身體是自己的，洽談業(yè)務也不是旅游、逛街，要動腦筋玩轉(zhuǎn)商場，否則會一失足成千古恨。不管洽談業(yè)務有多么殘酷，對于一個還沒有正式參加工作的大學生來說，算是一件新鮮事，也算是一種磨練。剛進公司不久，我就和我的搭檔要去洽談一筆大的業(yè)務，臨行前部門千叮嚀萬囑咐了一番，做好會談紀要，要與每個客戶交換名片。此次出差收獲很多，與客戶談判技巧，以及各方面的商務禮儀等等，讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務談判。首先要建立在業(yè)務熟練的基礎上，三句話不能離開老本行，什么市場行情、產(chǎn)品信息掌握的都應該非常熟練，不能讓對方的問題困住自己，即便真的不知也要禮貌的回復，即顯出業(yè)務員的修養(yǎng)和素質(zhì)，也反映出業(yè)務員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣，例如乘車座次禮儀，商務著裝禮儀，送顧客禮物的講究等等，都有待日后慢慢領悟，要時刻用心去體會，用眼去觀察，用耳去聆聽，用神去領悟。
(四)人際關系的處理。
人際關系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情，在我們呱呱墜地的那一剎那就要去體會母愛和父愛，等到我們上了學又要去接觸老師和同學，等又要去處理同事關系、上下級關系、客戶關系，等到結(jié)婚生孩子后，你的身份和責任又發(fā)生到大學畢業(yè)參加工作了變遷，又要面對妻子兒女，其實在此過程中，你也是個處理著鄰居關系、親戚關系、朋友關系等等?？傊?，關系無處不在，只要你在社會上生存，你就無法逃避，只能慢慢去適應它，處理好了這將是一筆財富，你的前程將是一片光明，否則，你將會被世人所遺棄。
通過近半年的實習，我深刻的感受到自己各方面的不足，從學校里學到的知識的確不少，但是來公司后發(fā)現(xiàn)用處不大，一切都得從頭開始。即便這樣，我工作的非常開心，整日彌漫在工作的氣氛當中，使我的神經(jīng)放松，我知道工作的過程中會遇到很多困難，但我相信前途是光明的，機會總會給那些準備充分的人。
實習期間我收獲頗豐，商務禮儀的實踐運用，例如待人接物的方式、商務人士的著裝等;合同條款的商議與確定，例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的，是應該相互尊重的;以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的，因此我很珍惜來之不易的工作，不管將來如何，我都會以此為榮、以此為戒，教育自己，做工作要誠實守信、敢作敢當。
通過這次實習，讓我對貨運市場有了清楚的了解，懂得也很多貨物流通方面的知識，也看到了貨運市場的極大發(fā)展前途，也讓我看到了貨運市場競爭的殘酷，在市場有序化中逐漸的被淘汰掉，情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨運行業(yè)的發(fā)展速度較快的同時，由于政府的法規(guī)建設滯后，市場運行機制發(fā)育不健全等等，市場競爭日趨激烈，貨運企業(yè)面臨著來自多方的挑戰(zhàn)而陷于被動，主要表現(xiàn)在下列幾方面：
1、承運人的挑戰(zhàn)：不少貨運公司或者規(guī)模比較小的托運部采取短期利益行為，直接把優(yōu)惠、甚至超優(yōu)惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處，運價低于貨代企業(yè)的協(xié)議價，嚴重影響了貨代企業(yè)經(jīng)濟利益，削弱了貨代企業(yè)對辦事處的競爭能力。
2、貨主的挑戰(zhàn)：貨運企業(yè)作為貨主的代理，根據(jù)我國民法通則精神，代理人在接受委托、履行代理職責中，如無自身過失，不承擔任何責任，但在實際業(yè)務中很多貨主企業(yè)不理解法制精神，以致貨運業(yè)務中出現(xiàn)問題，貨主單位往往轉(zhuǎn)嫁到貨代身上，以致貨代企業(yè)目前在業(yè)務營運上冒無限的風險，而獲極微薄的利潤。另外，由于某些貨主單位中個別人的過分要求，致使貨代企業(yè)盲目奔波，無效勞動，有的甚至要求貨代企業(yè)做出違法違紀的行為，貨代企業(yè)如有怠慢，將面臨失去貨源的威脅。
上述貨運市場存在的問題，既損害了貨運代理企業(yè)的利益，又破壞了公平、公開、公正的市場競爭原則與貨運市場的正常經(jīng)營秩序，嚴重影響了貨運代理業(yè)的健康發(fā)展。為此，我提出以下建議：
1、盡快制定適合我國國情的綜合性、性法律、法規(guī)，完善法制建設。
2、加強部門之間的協(xié)調(diào)，明確行業(yè)分工。
3、允許多種體制經(jīng)營國際貨代企業(yè)，允許企業(yè)向境內(nèi)外聘用人才。
4、建立監(jiān)督機構(gòu)，健全監(jiān)督機制，完善稅收管理，聯(lián)合工商、稅務、海關、銀行、外管等各有關行政職能部門，加大檢查、執(zhí)法力度。
5、盡早成立全國性的國際貨運行業(yè)協(xié)會，協(xié)助政府部門協(xié)調(diào)企業(yè)的關系。
四、實習心得。
物流員工頂崗實習總結(jié)篇二十二
二、實習要求：
了解物流的特點，主要設備和作業(yè)流程，對其進行分析。并依據(jù)學習的理論提出自己的意見。
三、實習過程：
第一天走進寬敞明亮的辦公大樓，心情特別激動，期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那，就遇見了我們的經(jīng)理，他帶著我認識了一下公司的業(yè)務人員，他們很熱情地介紹了自已的職務和姓名，這使得我剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我的工作性質(zhì)和工作任務安排，最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我的到來，并祝我工作順利。
接下來就是讓我熟悉業(yè)務，公司專門找了一位業(yè)務精英來給我介紹，從他那里獲悉業(yè)務的基本內(nèi)容。我今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通，問清楚客戶是什么產(chǎn)品，規(guī)格怎樣，價格如何，數(shù)量多少，注意事項等；然后再尋找上級客戶，說清楚下級客戶的要求，若能夠滿足就簽合同?；蛘哌M行相反的操作流程，由上到下，其結(jié)果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風險是無處不在，規(guī)避風險是關鍵，盡可能的完善合同進行規(guī)避風險，若仍發(fā)生了風險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事，我認識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。
從以上的介紹當中，我深悉業(yè)務員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個細節(jié)與環(huán)節(jié)，否則就會釀成大禍；更艱難的事還有不定期出差，因為我們做的是貨運專線，兩個地區(qū)的業(yè)務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的，因此，要想在最短的時間內(nèi)適應眼前的工作，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅持到底。
四、實習感想：
隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性（譬如中國勞動力廉價的國情）嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點：推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你。
五、實習結(jié)論及建議：
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。
通過近十七個周的實習，我深刻的感受到自已各方面的不足，從學校里學到的識知的確不少，但是來公司后發(fā)現(xiàn)用處不大，一切都得從頭開始。即便這樣，我工作的非常開心，整日彌漫在工作的氣氛當中，使我的神經(jīng)放松，我知道工作的過程中會遇到很多困難，但我相信前途是光明的，機會總會給那些準備充分的人。
實習期間我收獲頗豐，商務禮儀的實踐運用，例如待人接物的方式、商務人士的著裝等；合同條款的商議與確定，例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等；讓我懂得了人與人之間是平等的，是應該相互尊重的；以上在公司的習學到的識知是無法從學校獲得的，因此我很珍惜來之不易的工作，不管將來如何，我都會以此為榮、以此為戒，教育自已，做工作要誠實守信、敢作敢當。
七、實習心得：
通過近十七個周的實習，我深刻的感受到自已各方面的不足，從學校里學到的識知的確不少，但是來公司后發(fā)現(xiàn)用處不大，一切都得從頭開始。即便這樣，我工作的非常開心，整日彌漫在工作的氣氛當中，使我的神經(jīng)放松，我知道工作的過程中會遇到很多困難，但我相信前途是光明的，機會總會給那些準備充分的人。
實習期間我收獲頗豐，商務禮儀的實踐運用，例如待人接物的方式、商務人士的著裝等；合同條款的商議與確定，例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等；讓我懂得了人與人之間是平等的，是應該相互尊重的；以上在公司的習學到的識知是無法從學校獲得的，因此我很珍惜來之不易的工作，不管將來如何，我都會以此為榮、以此為戒，教育自已，做工作要誠實守信、敢作敢當。
七、實習心得：
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