總結可以讓我們更好地了解自己的工作和學習狀態(tài)，提高自我調控能力。總結應該以事實為依據(jù)，以結論為主導，避免主觀臆斷和片面偏頗。閱讀總結范文不僅可以學習到總結的方法和技巧，還可以了解到不同行業(yè)和領域的發(fā)展趨勢和變化。
公交安全個人工作總結篇一
尊敬的領導，各位同事：
大家好!
我是公交集團公司第二修理公司的副經理，分管汽車空調和電子產品，現(xiàn)在就自己一年來的思想、工作情況向各位領導作以匯報。敬請大家批評指正。
一、加強學習，努力提高自身素質。
無論工作多忙多累，我都做到自加壓力，認真學習，勤于思考。不論是公司黨委中心組學習，還是上級的培訓，我都積極參加，不斷加強_的學習，特別是認真研讀_，并結合自身工作實際進行深入的思考，不斷提高政治理論水平。工作中堅持做到以_為指導，正確貫徹黨的路線、方針、政策，牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨意識和正確的世界觀、人生觀、道德觀、權力觀，在大是大非問題上，能夠頭腦清醒，立場堅定，旗幟鮮明地。同時我還根據(jù)工作需要和自己實際，堅持學習相關理論知識，開拓視野，提高自身的領導素質和水平。
二、求真務實，努力搞好自己分管的各項工作。
在公交集團公司第二修理公司工作期間，我踏實進取，周到細致，積極做好分管工作，確保集團公司公交用車安全行車。
(一)加強車輛維護，確保了車輛技術狀況良好。加強車輛修理管理工作，提高維修質量，加強對汽車空調和電子產品的維護維修，尤其是對車載機、監(jiān)視器、報站器、投幣箱等進行維護，確保了車輛技術狀況良好，保證了安全行車。經常對我部門職工進行專業(yè)技術教育，對維修人員進行安全常識、安全法紀法規(guī)學習教育，增強了職工安全意識和專業(yè)技術水平，收到了良好的效果。狠抓車輛事故預防確保車輛安全運行，定期檢查車輛設備，檢查車輛運行總體情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，有效的消除了車輛的隱患。在工作中嚴格按規(guī)章制度辦事，對分管的工作敢抓敢管，如堅持不開早會罰款等。
(二)搞好政務協(xié)調，加強調研工作。堅持以“勤、細、實”為標準，對屬自己職權范圍或公司領導授權的，積極主動協(xié)調，抓緊解決問題，注重融洽與公司總經理及維修廠各辦公室之間的關系，協(xié)助公司領導處理好各種關系，特別是上級部門的關系，爭取工作支持，幫助解決一些實際問題。在工作中，深入開展調查研究，為領導提供一些決策性建議，努力發(fā)揮好參謀助手作用，撰寫了多篇調研文章，為領導決策提供了依據(jù)，有利地指導了面上工作。
如果說我的工作取得了一定的成績，受到社會各界和領導的好評，那是領導的關心和各位同志幫助的結果。為此，我非常感謝大家!同時，反省自己的思想和工作，還有一些不足：一是堅持理論學習還不夠，運用理論分析解決實際問題的能力和水平還有待于進一步提高。二是決策分析還欠缺第一手資料，和同志們的思想交流做得不夠。今后要進一步端正學習態(tài)度，進一步探索學習方法，在理論深度上下工夫。
在今后的工作中，我將認真聽取同志們的意見和建議，更加求真務實，努力開拓進取，努力推進工作上新的臺階。
謝謝大家!
述職人：__x。
20__年__月__日。
公交安全個人工作總結篇二
20xx年已經過去，通過對這一年的工作總結，同時也讓我認識到這一年工作中存在的不足，還需要繼續(xù)加強學習，提高來年和以后的安全管理工作水平。在這一年的時間里，在集團公司、項目部、項目工程部的各級領導的支持和各位同事的積極幫助配合下，對本項目開展了經常性安全巡查，積極參與公司、x項目部，x項目工程部組織的安全大檢查，在巡(檢)查過程中，教育、制止、糾正、督促和處罰了一些“違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀律”的三違行為;對一些安全事故隱患，立即督促相關責任單位和人員及時落實整改。針對本項目施工規(guī)模大(28萬平)，據(jù)土建勞務分包和其他分包單位匯報人數(shù)，全年平均約有1000名左右的員工，因工期緊，致交叉作業(yè)多，任務重，員工住宿生活區(qū)因地域受限，部份員工需要入住在建工程的實際情況，加之有的分包單位安全意識淡薄，不重視安全工作，忽視安全管理;對安全文明施工的投入有限等多項因素制約，而安全管理人員少(建設、施工方共兩名專職安全員，分包單位一名非專業(yè)專職安全員)，給安全和文明施工的管理增加了難度，我本著以人為本，安全第一，以防止發(fā)生群體性事故和較大安全事故為重點，本著安全無小事的原則，進行隱患的檢查和督促落實整改，現(xiàn)將我20xx年度的工作簡要總結匯報如下：
2、對外腳手架和卸料平臺的安全管理工作。對卸料平臺、外腳手架的搭設和使用進行檢查和驗收，對損壞的密目網(wǎng)和二次結構施工連墻件等及時督促落實修復和完善工作，對卸料平臺、外腳手架等的拉接點、支承點及預埋件制作不符合相關要求的，督促進行了整改和落實加固措施。參與對腳手架、卸料平臺等的安裝使用驗收42批次。
3、對特種設備和其他設備(包括打樁機、鋼筋加工機械等)的安全管理工作。多次同項目部各位領導共同組織召開了特種設備、特種作業(yè)相關責任單位的負責人、特種作業(yè)人員共同參加的安全生產專項會議，對塔式起重機，施工電梯等設備使用的安全管理工作以及使用中的應急措施等，提出了要求和改進意見;對各施工機械，督促使用單位和產權單位進行安全性能檢查和報送安全性能檢查資料;落實對特種設備的使用安全管理工作;對分包單位報送的特種作業(yè)人員資格進行審查把關，對持偽造和無效的特種作業(yè)資格證書的操作人員給予了審核退回，對特種作業(yè)人員未持有效操作證和持失效或偽造證件的人員，督促用人單位進行了更換。督促相關單位組織或委托具有專業(yè)檢測資質的檢測單位，對塔式起重機和施工電梯進行專業(yè)安全性能檢測15臺/次，督促特種設備相關單位向安監(jiān)部門辦理安裝告之11臺次，督促辦理使用備案登記13臺次。對危險性較大的分項(分部)工程，督促落實專項施工方案的報審工作21臺次，包括特種設備安裝、拆卸、附著及頂升等專項方案等。參加和督促相關單位對特種設備的安裝驗收48臺/批次。對其他設備(打樁機、鋼筋加工等機械設備)進行了21臺次的驗收。督促各責任單位按時進行月度和專項安全性能檢查工作以及檢查資料收集。檢查中及時發(fā)現(xiàn)了8號樓18層塔式起重機的附著，嚴重受壓變形等重大事故隱患，消除和防止了起重機械倒塌等安全事故的發(fā)生。
5、加強安全教育和安全交底、安全資料的整理歸檔工作。做安全日記錄;對本項目的新入場的分包單位、員工和變換工種的員工，組織進行了三級安全教育工作，配合技術人員進行安全技術交底工作。收集、整理、完善安全、文明施工的內業(yè)資料。在集團公司11月13日組織的安全、文明工作檢查中，對在安全管理的資料收集歸檔和完善工作，得到了參與檢查人員的肯定和好評。
6、預防火災工作。對員工住宿區(qū)和施工現(xiàn)場進行了安全用電、防火進行了檢查。對項目滅火器等消防器材進行了檢查，20xx年申請新購滅火器37部，對需要增加干粉或氣體和滅火器提出了增添補充申請20多臺次，落實了滅火器現(xiàn)場安放工作。
7、協(xié)助辦理本項目二標段和x項目基坑土方的《建筑工程施工許可證》中的安監(jiān)備案資料工作。向相關職能部門報送安全管理檢查資料。負責整理完善本項目的安全內業(yè)資料，以及項目各領導交辦的其他等工作。
8、加強學習，不斷提高安全知識和業(yè)務管理水平。20xx年我首次參加全國注冊安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試，一次性以較好的成績，通過全部四個科目的考試。
20xx年在安全管理工作中存在不足及有待改進和提高的方面。20xx年在督促落實安全事故隱患的整改和治理中，督促相關責任單位落實事故隱患整改的目標和任務，落實事故隱患整改的方法和措施，落實事故隱患整改的經費和物資，落實事故隱患整改的責任單位和責任人員，落實事故隱患整改的時限和要求，落實事故隱患整改的安全措施和應急預案等，未能按照重大事故隱患整改的方案全部督促落實到位。
析作出結論，因固定起升鋼絲繩時，安裝單位違規(guī)使用型號及數(shù)量不符，且壓緊螺帽不齊的鋼絲繩繩夾，在吊裝過程中，鋼絲繩在拉力作用下與鋼絲繩夾之間產生滑移而脫離，導致吊具組件及所吊重物失控下墜，造成地面作業(yè)人員傷亡事故的發(fā)生。即“x.”安全事故，該事故的塔式起重機是經過有合法資質的專業(yè)檢測機構檢測合格，取得了具有法律效力的檢測報告。才使用一個多月就出現(xiàn)了“x.”安全事故。x月xx日晚8點半左右，6號樓鋼筋班組員工，在夜晚加班進行鋼筋房的剩料搬遷作業(yè)，因作業(yè)環(huán)境不符合安全作業(yè)要求，照度不足，可視距離小，員工在彎腰去整理地面鋼筋時，造成員工用眼球去碰擊突出的鋼筋頭，發(fā)生右眼球破裂，至右眼球摘除，永久失明。所以“安全生產”是建筑施工企業(yè)和施工項目在進行施工活動中的一項必不可少的重要工作內容。安全工作的成敗決定企業(yè)的前途和命運，良好的安全環(huán)境，可以給企業(yè)帶來社會信譽和經濟效益，國家和集體財產免遭損失，職工生命安全和健康得到保障，安全工作做不好，企業(yè)要遭受損失、員工生命將受到威脅。
20xx年要加大督促相關責任單位對事故隱患整改的落實力度，讓事故隱患的整改落到實處。
另：向項目部，集團公司如下兩點建議：
一、集團公司目前有五個在建項目，建筑施工總面積近100萬平米，施工總承包房屋建筑工程一級企業(yè)資質，企業(yè)應當按照《安全生產法》和《建質[20xx]91號》及相關規(guī)定的求，依法設置企業(yè)安全生產管理機構，在企業(yè)主要負責人的領導下，開展本企業(yè)的安全生產管理工作，協(xié)助企業(yè)主要負責人提高各級管理人員的安全意識，保證安全生產的依法投入，建立安全生產規(guī)章制度，組織制定和落實安全生產責任制，落實事故隱患的整改，落實勞務保護及措施。履行企業(yè)和機構的安全生產的管理職責。配備專職安全生產管理人員，落實國家有關安全生產的法律法規(guī)，組織生產經營單位內部進行各種安全檢查活動，負責日常安全檢查，及時整改各種事故隱患，監(jiān)督安全生產責任制的落實等。是生產經營單位安全生產的重要組織保證。安全生產工作應當以人為本，堅持安全發(fā)展，堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針，強化和落實生產經營單位的主體責任，建立生產經營單位負責、職工參與、政府監(jiān)管、行業(yè)自律和社會監(jiān)督的機制。
二、以后能否在與分包單位落實分包合同時，將安措費與其他成本費用分列，約定對安全、文明施工工作的日常管理和隱患整改落實情況進行考核評價，撥付進度款和結算工程款時，結合日常安全、文明施工管理和隱患的整改工作的綜合評價結果，根據(jù)評價情況進行一定的獎懲掛鉤兌現(xiàn)，以利于各分包單位提高安全和文明工作的意識，以利于分包單位適度增加文明施工、環(huán)境保護費、安全施工費、臨時設施費的投入，改變事故隱患不落實整改，改變做好做壞一個樣的狀況，提高對安全文明施工工作的重視和加大對隱患的整改力度。
以上建議，是僅以我的粗淺片面之認識，定有不妥，希各位領導海涵。
公交安全個人工作總結篇三
xx年，在上級部門關心指導和全體員工的大力支持配合下，集團堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立安全發(fā)展的理念，夯實基礎，細化責任，強化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管，深化隱患排查治理，進一步完善職業(yè)健康安全管理體系，以法制化、標準化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進安全生產，不斷提高企業(yè)本質化安全水平，安全生產形勢穩(wěn)定，實現(xiàn)了集團重大安全生產事故為零的目標?，F(xiàn)將全年安全管理主要工作進行總結：
一、集團安全生產形勢及分析。
集團上下堅持以“科學發(fā)展、安全發(fā)展”為理念，積極開展了各種形式的安全活動，取得了明顯成效。全年未發(fā)生重特大安全事故。組織了開展了各種形式的演練，如：滅火應急演練、應急逃生演練、液氨泄漏應急救援演練、電爐停電應急演練等活動，通過演練使廣大職工掌握了消防常識、應急逃生、應急避險知識。成績固然可喜，但是我們必須清醒地認識到，安全生產形勢依然不容樂觀：
全年共發(fā)生各類安全事故10起，與去年同期減少5起;其中擠傷3起、砸傷5起、交通事故2起。
二、嚴格落實安全生產責任制，確保生產經營平穩(wěn)運行。
年初集團與各公司簽訂了《安全生產目標管理責任書》，各公司又將《安全生產目標管理責任書》層層分解落實到各車間、班組和個人，相鄰工序間分別簽訂了《安全聯(lián)保責任書》，明確責任，并逐條落實完成情況。
三、突出重點，強化措施，堅持不懈抓好隱患排查治理工作。
加大對安全生產的檢查考核力度，開展了各項安全排查整治活動。組織集團安委會成員進行了6次大型的安全生產專項檢查，如春季防火、夏季防暑防汛、安全用電大檢查、特種設備安全專項檢查等。對出現(xiàn)安全事故較多的區(qū)域進行重點排查;1至11月份共查出安全隱患808條，已整改了796條，整改率達到98%，提高了現(xiàn)場本質安全化水平。
四、認真開展“安全月”活動，營造安全氛圍。
1、組織嚴密，措施到位。整理下發(fā)《關于開展二〇一五年全國“安全生產月”活動的通知》、《關于舉行“安康杯”知識競賽活動的通知》等。
2、積極開展安全宣傳教育。利用全國安全月活動咨詢日，組織十余人走上街頭，設置宣傳站，懸掛條幅，分發(fā)安全生產宣傳材料，制作的展板內容豐富，參觀學習人員眾多，受到縣領導的表揚，并獲得臨沂市“安全生產月”優(yōu)秀組織單位榮譽稱號。
3.認真組織“安康杯”知識競賽活動。聯(lián)合集團工會在十七樓進行安全知識競賽，通過競賽活動使廣大干部職工增長了安全知識，提高了自我防范意識。
五、利用多種形式強化安全教育培訓，增強職工安全意識。
1、定期召開安全例會，傳達上級文件精神及要求。每月定期組織各公司安全監(jiān)督員進行安全生產知識培訓和再教育，下發(fā)學習材料，學習、討論安全知識，學習各個車間及崗位的安全操作規(guī)程，分析討論近期國內外多發(fā)事故案例，舉一反三，結合公司實際查找問題并制定防范措施，提高了安全員綜合素質和安全管理能力。
2、完善操作規(guī)程、健全危險源辨識。完善了各公司崗位的各種安全操作規(guī)程、危險源辨識等。對新進的員工，更是狠抓安全教育，并利用各種形式組織學習，普及了安全知識和提高了自我防護意識。對崗位危害因素、風險控制措施和應急處置措施等有關知識進行考試，以促進員工自學的積極性，在全集團員工中形成了良好的學習氛圍。
3、開展事故警示教育。組織職工觀看了《生命不能重來》《隱患直擊》《生產安全事故典型案例盤點》等安全警示教育光盤。通過對企業(yè)典型真實案例的生動再現(xiàn)，使廣大干部職工認識到違章就是走向事故、靠近傷害，真正從思想深處懂得安全，重視安全，時時刻刻想著安全。豐富多彩的教育內容及案例分析，增強了職工安全意識，強化了安全理念，提高了職工的安全素質。
4、外來施工人員再教育。對外來施工人員及時教育，跟蹤檢查，在現(xiàn)場結合實際情況進行有針對性的安全教育，規(guī)范了他們的很多不安全行為，如違章用火、用電、登高作業(yè)等，避免了重特大安全事故發(fā)生。
5、特種設備培訓。及時組織特種設備操作人員進行安全生產知識培訓，保證持證上崗率達到100%。
六、安全標準化運行，提高安全管理水平。
以班組標準化作業(yè)為抓手，不斷提高全員安全意識和班組安全自主管理能力，持續(xù)提升安全管理績效。通過落實安全標準化工作，大大減少了違章指揮、違章操作、違反勞動紀律等現(xiàn)象，將傳統(tǒng)的事后處理轉變?yōu)槭虑邦A防，提高了本質安全管理水平，降低了安全事故的發(fā)生。自xx年集團通過二級安全標準化認證后，近三年來各單位有效的運行安全標準化體系，使得穩(wěn)固發(fā)展運行，于今年10月22日一次性通過省評審專家組的驗收，并獲得專家組的好評。
七、積極創(chuàng)建安全文化活動，提升企業(yè)安全管理水平。
安全文化是企業(yè)文化的重要組成部分，通過逐步向廣大員工灌輸滲透“以人為本、規(guī)章至尊”的安全理念，形成預防為主、我要安全的安全觀念文化;遵章守紀、規(guī)范操作的安全行為文化;科學嚴密、切實可行的安全制度文化;設施完備、標準規(guī)范的安全文化。因工作開展扎實有效，經過上級主管部門驗收，分別被山東省安監(jiān)局、臨沂市安監(jiān)局授予“安全文化示范”企業(yè)榮譽稱號。
八、加強應急管理，積極應對突發(fā)事故。
按照主管部門的安排和要求，集團嚴格根據(jù)標準規(guī)范，對現(xiàn)場及檔案進行梳理，對不符合項進行整改、完善，經過評審組審核，被臨沂市安監(jiān)局授予“市級安全生產應急管理”示范點榮譽稱號。11月份按照新導則編制完成集團生產安全事故應急預案，已上報臨沭縣安監(jiān)局備案，等待市安監(jiān)局組織評審。
九、及時辦理項目安評手續(xù)，為順利達產保駕護航。
辦理完成x公司、x公司、x公司、x公司、x公司安全設施“三同時”備案登記手續(xù)。協(xié)助x公司辦理完成安全生產許可證，確保了項目安全有效運行。
十、加強職業(yè)衛(wèi)生管理，確保職工身心健康。
積極開展職工職業(yè)衛(wèi)生培訓，針對不同崗位進行職業(yè)衛(wèi)生學習，使職工明白職業(yè)危害的重要性，規(guī)范了勞保用品的穿戴、加強了職業(yè)衛(wèi)生設備設施的維護和保養(yǎng)，聯(lián)系資質單位進行職業(yè)危害因素檢測，確保作業(yè)環(huán)境安全?，F(xiàn)場職業(yè)病危害警示標識隨處可見，設置了職業(yè)危害告知牌，健全職工職業(yè)健康檔案。今年六月份鑄業(yè)公司、力士德公司被列入國家總局抽查名單，通過資料準備、現(xiàn)場整改，順利通過檢查驗收。
十一、正視問題，切實增強做好安全生產工作的責任感和緊迫感。
總結xx年工作，安全管理工作中還依然存在很多不足：一是安全管理基礎依然薄弱，個別單位存在對安全管理重視不夠現(xiàn)象。二是安全力量薄弱，安全管理人員配備不足。三是安全監(jiān)管職責還沒有完全落實到位，隱患排查治理存在盲區(qū)，部門安全監(jiān)管聯(lián)合機制有待進一步完善。四是安全生產責任意識淡薄，三級安全培訓不到位，安全投入不足，設備帶病運行等一些問題。五是部分職工安全素質不高，自我防護能力較差，制度執(zhí)行力不夠，簡化作業(yè)程序,違章、蠻干的現(xiàn)象仍然存在，宣傳教育力度有待進一步加大。六是職業(yè)危害個體防護意識需要進一步加強，個別崗位環(huán)境治理力度有待于進一步改善。
公交安全個人工作總結篇四
在公司的正確領導下，在安環(huán)部的監(jiān)督管理下，設備管理部在20xx年內未發(fā)生重特大設備及人身傷害事故，取得死亡事故為0，重傷事故為0，輕傷事故為0的安全良好成績。而我作為供料凈化車間設備點檢員及點檢站臨時負責人，在安全方面做了一些工作，其中有成績也有不足，現(xiàn)在，我就過去的一年內的安全工作進行總結：
1.努力提高安全的自我要求，做一名“安全的人”。在思想上，積極上進，愛祖國愛公司，同時努力學習公司的各項安全制度。在行動上，我時時以安全作為標桿，規(guī)范自已的各種行為，保障自身的安全。
2.組織進行部門的安全培訓工作。平時利用自已負責組織部門培訓的機會，協(xié)同部門兼職安全員，每月兩次對部門的員工進行安全知識培訓，共同學習公司的各項安全制度、各項事故案例、上級及公司安全部門的要求文件等，提高部門職工的安全意識與責任意識。
3.加強各點檢員的安全保障工作。在點檢站的日常工作中，利用點檢員辦公地點統(tǒng)一的便利，向各點的點檢員提出安全的要求，要求各點檢員在現(xiàn)場點檢及其它作業(yè)時，一切須以安全為原則，在從事高空或電氣點檢作業(yè)時，須按要求配戴安全帶及停電驗電掛牌等措施，同時在點檢作業(yè)時，須與設備操作工結成安全對子，做好安全互保。通過大家的共同努力，部門在20xx年取得了良好的安全成績。
4.加強檢修作業(yè)的安全監(jiān)督。作為一個點檢員，日常工作中直接向設備檢修人員下達檢修指令，亦對檢修過程中的安全負有較大的責任。假若在工作安排時，未考慮到相應的危險因素，極易導致安全事件的發(fā)生。因此在每一次的工作安排中，都對檢修過程中的危險因素進行再三強調，并督促檢修人員對所有的危險因素進行相應的防范。同時，要求其他各點的點檢員，在工作安排時充分考慮檢修時的危險因素，加強安全強調及監(jiān)督，保障設備檢修人員的安全。
5.組織參與設備的消缺技改及安全的設備保障工作。一方面，組織推進轄區(qū)內設備的消缺技改工作。年內積極推進供料凈化車間的卸料站開袋平臺收塵改造、三四系凈化出口閥門改造這兩個技改工作。從方案準備到具體實施，全程對改造過程進行安排。在技改完成后，將有效減少職工的職業(yè)病危害及燙傷。另外，組織參與了電解多功能天車12.5t葫蘆安全缺陷的整改，消除了天車安全上的隱患，保障設備及電解員工的安全。
6.組織參與設備違章現(xiàn)象的檢查與冶理。在安環(huán)部、設備部聯(lián)合進行的的設備違章現(xiàn)象冶理活動中，積極參與，對違章現(xiàn)象進行通報及查處，消除設備指揮、操作過程中的不安全因素，防止安全事故的發(fā)生。
縱觀全年的安全工作，我認為首先必須牢固的樹立安全的核心思想，在一切活動中，都要把安全作為行動的基石，在職工的安全培訓中，必須時時灌輸此一思想;另外，必須加強安全的檢查，對所有不安全的行為，都要受到相應的批評及考核，因此建立各單位的安全檢查與考核制度是十分有必要的;再者，要加強設備方面對安全的保障，通過對設備進行消缺、技術改造，減少設備本身的不安全因素，減少對設備操作人員及使用人員的傷害。
三、不足與展望。
一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，主要表現(xiàn)在力度方面。在組織、溝通能力上還尚有不足之處。另外，對于其它車間的設備及安全知識尚需要時間學習。在今后的工作中，我一定認真學習相關安全制度，敢說敢管，努力把設備相關的安全工作做得更好。
公交安全個人工作總結篇五
半年以來，__鎮(zhèn)在縣委、政府的領導下，在縣交警大隊的指導下，深入貫徹落實，牢固樹立安全理念，認真落實縣道路交通安全工作會議精神，實行“安全第一，預防為主”的方針，按照“政府領導，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，以深化“平安坑園”為載體，以鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農村保安全為工作重點，以開展道路交通安全專項整治行動為契機，深入開展創(chuàng)建暢通鎮(zhèn)區(qū)及“暢通工程”活動，堅決遏制各種道路交通事故的發(fā)生，為保障我鎮(zhèn)經濟又好又快發(fā)展創(chuàng)造交通良好的道路環(huán)境?，F(xiàn)將我鎮(zhèn)上半年道路交通安全工作情況總結如下：
一、加強組織領導，健全機制。
根據(jù)縣委、政府有關文件精神，我鎮(zhèn)年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求，進一步加強領導、落實責任，加大投入，認真考評，平安暢通創(chuàng)建工作取得了實效。
一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導，成立了由副鎮(zhèn)長顏家旭任組長，派出所教導員張勝任副組長，綜治辦、司法所、村建等為成員單位的道路交通安全管理工作領導小組。實行嚴格的目標管理和獎懲制度，鎮(zhèn)政府與各村、鎮(zhèn)直各單位簽訂了《20__年道路交通安全目標責任書》24份，把道路交通事故安全責任，層層分解落實到各村委會，落實到各單位，各司其職，齊抓共管。并結合深化“平安坑園”活動，各單位、各村(居)建立落實交通安全制度和組織機構，將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要議事日程，完善預防道路交通事故工作聯(lián)席會議制度，定期對平安暢通創(chuàng)建工作通報、匯報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。
二是切實加大投入。我鎮(zhèn)把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經費保障，將道路交通安全管理的投入作為財政預算的一個重點，保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開展。同時，加大了對道路及配套安全設施建設和養(yǎng)護的投入，做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。
三是完善考核評價制度。我鎮(zhèn)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產、社會治安綜合治理等考評內容，對發(fā)生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關規(guī)定，查清事故原因，分清事故責任，嚴肅追究有關責任人的相應責任。
二、強化工作措施，落實到位。
深入推進平安暢通創(chuàng)建工作，是確保全鎮(zhèn)實現(xiàn)道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署，堅持“政府統(tǒng)一領導，派出所依法監(jiān)管，部門全面負責，全社會廣泛支持”的總體要求，堅持標本兼治、綜合治理，深入貫徹落實道路交通安全“五整頓、三加強”各項工作措施，確保了我鎮(zhèn)道路交通安全總體態(tài)勢平穩(wěn)。
一是堅持道路規(guī)劃先行。規(guī)劃是城市發(fā)展的靈魂，也是交通事業(yè)發(fā)展的先導，建設安全、暢通的交通網(wǎng)絡，必須規(guī)劃先行。今年我鎮(zhèn)成立了規(guī)劃建設管理委員會，1月份我們將轄區(qū)內道路規(guī)劃建設列入20__年實事工程首要任務。
二是加快道路交通基礎設施建設。為緩解交通壓力，在鎮(zhèn)區(qū)重點抓好建設暢通便捷的交通網(wǎng)絡。為此，我鎮(zhèn)投入資金1千多萬元用于鎮(zhèn)區(qū)公路建設，正在新建文山自然村與疏港公路接線公路、金牌至“三嶼”公路、下嶼環(huán)島公路及顏岐村環(huán)村路，投入資金11萬多元用于農村公路安保工程建設，在全鎮(zhèn)通村公路、沿線村莊及接線路口分別安裝了護欄132米、熱溶減速帶50米、凸面轉角鏡3面、警示標志牌10塊、漆劃人行道橫道線120平方米，完善了鎮(zhèn)級主要路口、事故多發(fā)地段的防護設施，有效的遏制了違法交通的現(xiàn)象，行車秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發(fā)生。
三是強化道路交通安全綜合治理。今年以來，我們加強源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，通過加強多部門的聯(lián)合整治，聯(lián)合共管，切實加大對農村道路交通秩序整治力度，重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全專項整治行動，集中消除我鎮(zhèn)轄區(qū)內交通安全隱患，排查整治轄區(qū)內公路危險路段，集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區(qū)內的'農用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識，半年來我鎮(zhèn)不斷嚴肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為30余起，其中簡易處罰20起、一般程序處罰10起，堅決做到違法必處、違法必糾。我鎮(zhèn)還加強了對轄區(qū)內私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。同時，按照上級部門工作要求，我鎮(zhèn)安辦在分管領導顏家旭的領導下，積極開展路檢路查工作，對發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)駕駛的機動車駕駛員實行口頭教育以及強制其參加機動車駕駛員安全駕駛培訓。半年以來，我鎮(zhèn)總計排查機動車50余輛，違法違規(guī)駕駛率由年初的6%降至3%，我鎮(zhèn)的道路交通安全形勢有明顯好轉。
四是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮(zhèn)、村兩級管理網(wǎng)絡為核心的農村道路交通安全工作體系，重點抓好鎮(zhèn)區(qū)交通安全管理工作，充分發(fā)揮好農村道路交通安全工作的職能作用。加強與派出所、交管所聯(lián)系、協(xié)調和溝通，積極開展部門工作聯(lián)動，實施部門協(xié)作共管，著力解決影響農村道路交通安全的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，增加警力，組建隊伍，加強監(jiān)管，保證了農村道路交通安全。
三、廣泛宣傳，增強全民交通安全意識。
圍繞道路交通安全法等法律法規(guī)，以“關愛生命、安全出行”為主題，以交通安全宣傳“五進”(進工地、進村莊、進社區(qū)、進企業(yè)、進校園)活動為載體，加強交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門業(yè)務工作向社會公益活動方向擴展，強力推進交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產月”活動，積極創(chuàng)建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現(xiàn)代交通安全文化，在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標語，營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全光碟，對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)，樹立安全交通意識，形成文明交通習慣。截止目前，出動宣傳車6次，巡展掛圖、展板8場次，播放宣傳片6場次，通過廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊3余次，給中小學生、企事業(yè)單位職工上交通安全課3節(jié)次，懸掛宣傳橫幅22條，印發(fā)各類宣傳資料1千余份，受教育人數(shù)達1千余人次，在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過這一系列的宣傳工作，我鎮(zhèn)轄區(qū)內人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。
公交安全個人工作總結篇六
半年來在集團領導和處長的正確領導下，以一種有人負責我服從，無人負責我負責的工作態(tài)度，扎扎實實任勞任怨的工作，維護集團利益、保護集團財物、維持治安秩序，做好全面工作，半年總結如下：
一、抓治理、練內功、增強整體素質。
保衛(wèi)工作是企業(yè)的第一形象，搞好保衛(wèi)工作，必須有一支敢管、敢抓、敢處理，不怕得罪人的隊伍?；疖嚺艿每?，全憑車頭帶，為了增強治理素質，先后舉辦了五次“敢管、會管做一名合格治理干部”的班長以上干部的培訓，通過培訓，使班長進一步提高了自身素質、業(yè)務水平和工作能力，在實際工作中，起模范帶頭作用，碰到問題不推諉，不徇私情，認真負責。為了提高保衛(wèi)人員的素質，召開了三次全體保衛(wèi)人員會議，進行“保衛(wèi)工作的任務、意義、責任和怎樣做好治安保衛(wèi)消防工作”的教育,使全體保衛(wèi)人員提高了對本職工作的熟悉，增強了責任感、事業(yè)心和專業(yè)知識。并且在日常工作中大力提倡對客人送一張笑臉，問一聲您好、說一聲再見的文明用語。針對部分員工儀表、儀容、站姿不端正的現(xiàn)象，組織全體人員以科為單位利用班前、班后的時間強化軍事練習，通過軍訓使員工的形象有了較大的改善和提高。半年來通過抓治理、練內功、增強整體素質，保衛(wèi)人員能夠認真學習企業(yè)文化，嚴格遵守各項規(guī)章制度，履行保衛(wèi)職責，涌現(xiàn)出了很多工作認真負責、積極主動、敢抓、敢管、不怕得罪人的先進標兵，使整個保衛(wèi)處的形象有了很大的改觀。
二、為集團生產經營創(chuàng)造穩(wěn)定的治安環(huán)境。
隨著企業(yè)的發(fā)展規(guī)模越來越大，企業(yè)的知名度越來越高，政府部門和經營合作部門非常關注我們，并且有部分不法分子也非常關注我們，這就給保衛(wèi)工作帶來了極大的工作量。今年在處長的帶領下，我們抓獲偷竊公司財物20余起，查獲被盜物資一宗。協(xié)助公安機關查處治安案件5起，行政拘留7人。破獲刑事案件一起(作案人在逃)。查獲詐騙經營案件一起。查獲違規(guī)違紀事件100余起。上半年保證了56萬噸產成品，33萬噸原材料的進出廠安全。
妥善處理與駐地村莊、村民的矛盾，今年項目多、任務重、工期緊，四周村民以種.種理由阻攔施工10余次100余人，及時與村領導、鎮(zhèn)領導、唐山派出所聯(lián)系，并耐心細致的做好了他們的工作。但是這些人的工作是很難做的，他們不懂法，亂鬧一氣，真是磨破嘴、跑段腿。每次出現(xiàn)這種事情，我都第一個跑到現(xiàn)場，控制事態(tài)擴大，給他們講政策、講法律、拉家常，對他們曉之以理、動之以情，妥善做好工作。
電視監(jiān)控是一種先進的集治安、保衛(wèi)、消防監(jiān)控的機防設施，它能第一時間發(fā)現(xiàn)問題，提高預防。為了利用好監(jiān)控，對操作人員嚴格要求，讓他們學會操作，學會修理，認真負責，并在半年中監(jiān)督了多起違規(guī)違紀行為。出現(xiàn)故障及時與安裝單位聯(lián)系維修，保證了電視監(jiān)控正常使用。
隨著集團規(guī)模擴大，上級領導來集團視察、參觀、學習的次數(shù)增多，半年來到集團參觀80余次20__余人，我們認真安排參觀期間的治安保衛(wèi)工作，讓中、夜班的人員加班加點，確保了參觀領導和客人的安全。
通過保衛(wèi)處全體人員的共同努力，為集團的生產經營創(chuàng)造了穩(wěn)定的治安環(huán)境。
三、消防治理與監(jiān)督。
在制定了《消防治理流程》的基礎上做好消防治理與監(jiān)督工作，今年項目多、任務緊，積極主動與各項目部聯(lián)系協(xié)商，督促消防、設計的實施及現(xiàn)場的消防規(guī)劃落實，并且督促、跟蹤辦理了消防申報手續(xù)，及時為神舟一期、ds608、萬噸ptfe、142b、152a、134a、單職樓、科研樓、氟硅二期辦理了消防手續(xù)，并且根據(jù)消防專篇的設計與現(xiàn)場的實際情況，逐項落實消防設施、位置、型號、提計劃、安裝消防設施時現(xiàn)場跟蹤驗收。上半年各個項目安裝可燃氣體報警器10個、感溫探測器2個、感煙探測器9個、報警器按鈕4個，保證了新項目消防設施安裝質量的檢查和使用在良好的待用狀態(tài)。堅持落實消防設施、器材“巡檢制度”，定期對消防設施、器材檢測、保養(yǎng)、充裝，上半年共檢修滅火器330具，校驗報警器8個，一月一次對消防栓注油、保養(yǎng)，使消防設施、器材處在良好的待用狀態(tài)。根據(jù)新職工多，對消防器材的使用不了解，上半年與各公司安全部組織搞消防演習，先后在化工公司、神舟公司搞了消防演習，參加人數(shù)500余人，在演習前，先對所有人員講明我公司配有哪些消防設施，針對哪一種原材料每一種消防設施的使用方法。并且講明了兩個能力：一個是自救能力，一個是事故初期的撲救能力，使所有參加演習的人員把握消防設施使用方法與兩個能力，并在演習現(xiàn)場讓職工實習一次消防設施的使用方法。
公交安全個人工作總結篇七
20__年我市春運工作在省春運領導小組的指導下，在市委、政府的領導下，按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求，各地、各級職能部門全力以赴投入春運工作。春運40天，全市長途運輸共安全發(fā)送旅客1036.04萬人次。其中：汽運共安全輸送旅客929.75萬人次，火車共安全輸送旅客102.4萬人次，航運安全輸送旅客3.89萬人次。整個春運未發(fā)生一起責任死亡事故，未出現(xiàn)一起旅客長時間滯留現(xiàn)象，未發(fā)生一例重大服務質量投訴，確保了新年期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，確保了生產生活物資運輸暢通。圓滿地完成了春運目標任務。具體工作總結如下：
1、領導高度重視：農歷大年初一，市主要領導親自致電，親切慰問春運值班人員，要求各地、各單位發(fā)揚優(yōu)良工作作風、值好班、服好務。市政府副市長、市春運領導小組組長黃德剛多次部署批示，要求認真搞好春運工作，市政府副秘書長、市春運工作領導小組常務副組長鄒凱軍多次及時協(xié)調解決各地各單位提出反映的問題和困難。市交通運輸局、市交警支隊、__車務段、市汽運總公司、市工交公司、__機場分公司等春運一線部門均成立了以本部門主要領導為組長、分管領導為副組長的春運領導小組，明確了科室工作職責，將任務落實到了有關單位和個人。各縣(市)區(qū)也都成立了工作機構。
2、確保春運安全：春運期間，全市道路、鐵路運輸各項安全指標均較好于去年，未發(fā)生一起死亡3人以上重大安全事故。__車務段開展了安全大檢查活動，完善好設施設備，維護好站車秩序，加強“三品”查堵，確保防火防爆安全。做好臨客核對，嚴防錯辦。進行信息聯(lián)控，強化行包運輸安全，現(xiàn)場安全卡控，各站在遇到非正常情況下，能沉著應戰(zhàn)，全段未發(fā)生因應急處置不到位而引發(fā)的旅客傷害服務質量投訴;市汽運公司強化gps監(jiān)控值班，春運期間實行24小時監(jiān)控，嚴格執(zhí)行“車在運行人在崗”監(jiān)控值班制度;強化了車站封閉式管理，嚴格落實“三不進站、六不出站”制度，加強“三品”檢查和例保檢查，真正把“三品”堵在站外、車下，確保了廣大旅客的乘車安全;__機場完善了通信、導航、氣象、弱電的設備設施，規(guī)范了對講機應答臺帳記錄，完善了春運期間冰雪、低云低能見度等復雜天氣的預警工作機制，與公安局建立了凈空應急處置聯(lián)動機制，明確了發(fā)生突發(fā)情況時雙方聯(lián)動處置預案;走訪市氣象局，建立了升放系留氣球等升空物體相互通報機制，并且每天兩次對端凈空進行巡視，監(jiān)控煙花、氣球等物品的燃放情況。__市公交公司與公安、武警及社會力量密切配合，采取切實有效措施，集中力量做好反扒防竊工作，嚴禁易燃、易爆、有毒有害等危險物品進站上車，做到層層防范，確保城市公共客運交通運營秩序和營運安全。市交通運輸局春運前夕，組成由局黨組成員帶隊的檢查組，深入全市客運、公交、危貨運輸企業(yè)進行安全檢查，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題進行通報并要求企業(yè)限期整改，對所有參加春運的車輛進行全面檢查，對不符合技術條件的車輛一律不得參加春運。交警支隊加強道路交通安全管理，緊緊抓住320、105國道、主要省道和縣鄉(xiāng)農村道路3類重點道路，結合道路交通安全大檢查，對企業(yè)、車輛、駕駛人和道路四方面源頭開展了大排查，抓住重點路段、重點時段、重點車輛和重點駕駛員，加大整治力度，強化路面管控，細化措施、強化責任，全力確保道路安全順暢。
4.優(yōu)質服務貼心。各單位牢固樹立和落實以客為主的服務理念，努力提高服務質量和服務水平。__車務段圍繞“三個出行”，完善“心連心”、“明月”、“仙女湖”服務臺等服務品創(chuàng)建工作，在進站驗證口或查?？谠O置“特殊重點旅客服務點”，為重病、急病、提拿行李較多旅客，提供親情化、人性化服務。春運期間被中央電視臺正面報導7次，省部級報導35次，表揚信1封。為特殊重點旅客服務15次，全段好人好事308件。市汽運公司為打造優(yōu)質服務品牌，提升企業(yè)形象，公司今年創(chuàng)新服務手段---開通鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車。針對外省返鄉(xiāng)旅客乘坐長途客車夜間抵達，袁州片區(qū)年前開通了鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車，所有長途班線到達__后一律進__總站下客，安排專人值班，提前開啟候車室電燈、空調、提供開水，并做好旅客上車的引導工作，并聯(lián)系公安部門在晚間協(xié)助駐點值班，保障旅客生命財產安全。市公交公司在城市主干道有條件的公交站臺新建公交電子站牌，通過gps調度系統(tǒng)掌握線路運行情況，并配置有語音播報到站信息功能。設立乘客投訴咨詢服務專線，及時處理乘客的各種疑難問題，做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部門通過電視、公交車、新聞、網(wǎng)絡、報紙、橫幅等多種渠道發(fā)布用工信息，引導返鄉(xiāng)民工就地就近就業(yè)。對所有縣以上公共服務機構免費向農民工提供求職登記、崗位咨詢、職業(yè)介紹、職業(yè)指導、自主創(chuàng)業(yè)等服務。利用農民工返鄉(xiāng)探親的機會，集中組織農民工進行職能技術培訓，提升農民工的就業(yè)本領。市救助管理站共救助流浪乞討人員511人次，其中危重病人、精神病人60人次，未成年人12人次，護送返鄉(xiāng)45人次。
5.宣傳氛圍濃厚。我市廣泛利用電視、廣播、報紙、網(wǎng)站等媒體，及時向社會發(fā)布春運動態(tài)，及時提供交通安全法規(guī)、安全注意事項、勞動力市場需求等信息，為廣大旅客出行提供參考和幫助。市春運辦通過發(fā)文、發(fā)信息等多種方式，及時報導我市春運部署、各地、各部門春運落實、省春運領導小組對我市春運督查、市春運領導小組對各地、各部春運督查等方面情況;宣傳部門在電臺、報紙、網(wǎng)絡等媒體上報導春運有關政策規(guī)定，春運一線企業(yè)的新變化，春運期間涌現(xiàn)的好人好事和工作亮點等;__車務段各站通過互聯(lián)網(wǎng)、電視臺、報紙等新聞媒體主動向社會發(fā)布鐵路旅客列車開行、能力安排、余票情況，在售票大廳明顯位置或站前廣場向旅客公布互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票及不同售票方式、車次所對應的車票預售期等。市汽運公司春運前夕，公司組織相關單位人員，以市場為出發(fā)點，深入各大廠礦、企業(yè)、院校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等客源集中地廣泛宣傳，調查客源流時、流向情況，科學布點，組織售票，聯(lián)系包車。__支隊積極通過“雙微”平臺、電視媒體、報刊、宣傳單、農村大喇叭等多種媒介和途徑廣泛開展宣傳，向社會發(fā)布信息60余條，制作了宣傳單、卡片、宣傳冊等350000余份發(fā)放。航運部門新年前深入機場周邊村莊、學校進行凈空宣傳，發(fā)放宣傳畫冊，為春運期間的凈空保護打下基礎。氣象部門及時發(fā)布氣象信息，預報霧霾等惡劣天氣狀況，積極引導市民安全、方便、快捷出行。市運管局春運期間發(fā)放春運指南5千余份、宣傳資料2余萬份,通過微信、手機短信等方式發(fā)出提示信息50條以上，引導廣大百姓安全有序出行。
6.“打非”執(zhí)法有力。為了維護新年道路運輸市場秩序，打擊機動車輛非法運輸經營，保障經營者和廣大人民百姓的合法權益，全市運管、公安、交警、城管等部門嚴格執(zhí)法，重拳出擊，嚴厲打擊非法營運行為。市汽運辦從公司機關抽調24人配合運管機動稽查組，在轄區(qū)內的6個高速入口設卡，實行24小時全天候輪守，對上下高速的異地非法營運客車進行查堵。市運管局春運以來安排32名執(zhí)法人員，分成8個組，對__中心城區(qū)進行24小時全天候常規(guī)執(zhí)法。共查處違規(guī)違法車輛269輛，其中大客30輛、非法營運車輛114輛、摩托車3輛、出租車10輛、貨車113輛。有效地打擊和震懾了非法營運行為，確保了節(jié)日期間人民百姓出行安全和運輸市場秩序良好，弘揚了正能量。
20__年春運工作已經結束，我們雖然做了一些工作，但離上級要求和百姓的希望，還有一定差距。我們將進一步總結經驗，梳理情況。針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施，完善制度，完善條件，把我市的春運做得更好。
公交安全個人工作總結篇八
20__年是五公司面臨形勢復雜多變，機遇和挑戰(zhàn)異常突出的一年，一年來在集團及公司黨委的正確領導下，堅持以_為指導，以落實八大工程為契機，以實現(xiàn)企業(yè)目標任務為重點，著力加快企業(yè)改革發(fā)展，是全力提升運營服務水平的一年?，F(xiàn)將一年來的思想工作情況做一匯報，不妥之處請大家批評指正：
一，加強政治理論學習，自覺提高理論修養(yǎng)。
1，認真學習貫徹系列重要講話精神。
以來提出了一系列新理論新觀點，作出了四個全面的戰(zhàn)略部署。通過認真學習和貫徹落實_，一是提高了思想認識，在學原文，悟理論的基礎上，深刻領會新理論的精神實質和思想內涵，使自己在思想上政治上行動上與黨中央和各級黨委保持高度一致。全面貫徹落實各級黨委提出的各項工作要求，不折不扣的執(zhí)行集團及公司黨委的工作部署，在實際工作中做到思路清，方向明，做到思想統(tǒng)一，步調一致，更有力的做好本崗工作。二是通過學習進一步增強了工作能力和提高解決實際問題的水平。自覺的與時俱進，解放思想，圍繞提高企業(yè)經濟效益和運營服務水平上下功夫，為更好地指導自己的工作奠定了理論基礎。
2，堅定理想信念政治立場，嚴守政治紀律和政治規(guī)矩的情況。
我在思想，政治和行動上忠誠于黨，在大事大非問題上，能夠頭腦清醒，立場堅定。通過學習使我加強了黨性的錘煉，增強了政治敏銳性，更加堅定理想信念和政治立場，自覺遵守黨的政治紀律和政治規(guī)矩，自覺維護中央和各級黨委的權威，堅持黨性原則，認真落實廉潔自律制度，在思想和行動上沒有違反了黨的政治紀律，沒有出現(xiàn)與黨員干部身份不相符合的行為和言論的情況。能夠自覺遵守黨的組織紀律，自覺維護班子的團結，正確處理分工合作關系，認真履行工作職責，以職工為友。堅持黨性原則組織紀律觀念、落實組織生活堅持民主集中制，自覺以大局為重、以企業(yè)發(fā)展為重、以保持安全運營穩(wěn)定為重，緊密圍繞企業(yè)的中心工作解放思想，轉變觀念，自覺的把加快企業(yè)發(fā)展作為自己的首要責任，積極推進企業(yè)加快發(fā)展。嚴格做到不利于團結的話不說，不利于團結的事不做，淡泊名利，注重事業(yè)，做到胸懷坦蕩。
二，求真務實履職盡責，認真做好本崗工作。
1，堅持求真務實的工作作風，我作為一名副職能擺正位置，明確職責，自覺執(zhí)行民主集中制，主動接受“班長”領導,服從“班長”安排，維護“班子”威信，努力做好分管工作。在搞好班子團結的同時，我也注意和單位的其它同志搞好工作關系，建立起了一種相互支持，相互信任的良好關系。在講求團結的前提下，反對自由主義，堅持不搞無原則的“一團和氣”，堅持公心，在黨委會和班子_上講真話，講實話，敢于批評與自我批評。在日常工作中，勤奮務實認真履行崗位職責，特別是在分管項目多的情況下，我始終講求調查研究，堅持尊重客觀事實，用事實說話的觀點，在調查研究的基礎上，敢于決策，也敢于對工作失誤負責，不回避，不推卸責任。對于所分管的工作，都實實在在地盡到了責任，履行了職能。
2，安全工作重于泰山。一是立足預防抓基礎管理。每年年初制定安全工作重點，分解目標責任、細化考核辦法，確保工作有計劃、分步驟推進。同時，通過關鍵崗位重點教育、安全競賽及安全月活動、同基層單位班子及主責人開展安全工作談話等方式，增強干部及管理人員的安全責任意識。二是依托外勤安全網(wǎng)格化管理，要求每個基層車隊、每個網(wǎng)格查找安全隱患，有針對性地提出防范措施。三是著眼長遠抓防范，制定出臺了安全公里考核辦法。通過抓基礎管理，抓違法整治，抓安全防范等工作，違法違紀行為大幅降低，有效的遏制了違法違紀行為。通過對安全管理人員的考核，重查不作為、慢作為行為，增強了各級安全管理人員的責任意識，為安全運營工作奠定了基礎。
3，落實企業(yè)全面深化改革舉措，推動企業(yè)健康發(fā)展。為了適應復雜多變競爭激烈的客運市場變化，以落實八大工程任務為契機，從新分析了班車市場現(xiàn)狀，以鞏固老客戶，拓展新業(yè)務，對目前業(yè)務結構進行調整，大力發(fā)展具有天津特色的定制公交，制定了定制公交三年發(fā)展規(guī)劃，明確了發(fā)展方向。20__年是落實定制公交發(fā)展規(guī)劃的第一年，在集團和各專業(yè)部門的努力和幫助下，促成了行業(yè)管理部門出臺了定制公交的管理辦法，使定制公交納入了行業(yè)管理范圍，化解了傳統(tǒng)包車業(yè)務艱難發(fā)展的瓶頸，20__年我們相繼開通了20條定制公交線路，為下一步大力發(fā)展定制公交積累了經驗，為定制公交發(fā)展奠定了基礎。
三，反對“四風”，廉潔自律，落實中央“八項規(guī)定”精神。
一是注重學習，增強廉政意識。我始終堅持以學習自警自勵，以學習提高修養(yǎng)，以學習增強貫徹執(zhí)行黨風廉政建設責任制的自覺性和主動性。用_武裝頭腦，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，不斷提高自身的政治素養(yǎng)。在認真學習黨中央、國務院關于加強黨風廉政建設、深入開展反腐敗斗爭的一系列指示精神中，堅持用“廉政準則”、“八項規(guī)定”等黨紀黨規(guī)規(guī)范自己的言行，用法律法規(guī)指導各項工作。在認真學習時事政治把握政策導向，不斷提高自己的工作水平和能力。二是嚴格要求自己，做到勤政敬業(yè)。在工作上，我始終保持良好的精神狀態(tài)，認真對待每項工作處理好每一件事情。在生活中，我始終保持了知足常樂的精神狀態(tài)，堅持做到了以樸素無華為本，沒有圖享受，沒有圖份外之物，不向組織上提出任何生活要求。三是保持廉潔本色。按照公司黨委關于黨風廉政建設和反腐倡廉工作的要求，自覺踐行廉潔自律的各項規(guī)定，做到“慎權、慎欲、慎獨、慎微”。嚴格執(zhí)行民主集中制和個人服從組織、少數(shù)服從多數(shù)、下級服從上級的組織原則，在工作中注重多請示、多匯報，重大問題集體研究決策，在自律方面堅持率先垂范，以身作則，廉潔從政，要求別人做到的，自己首先做到，要求別人不能做的，自己首先不去做。工作中堅持秉公辦事，不向基層或部門伸手謀私利，厲行節(jié)約反對奢侈浪費。
四，鞏固和拓展黨的群眾路線教育實踐活動成果，加強整改情況。
一是通過教育實踐活動，認真執(zhí)行黨的群眾路線，落實各級黨委的要求，把學習反腐倡廉事例作為教育實踐活動學習教育的重要內容，作為照鏡子、正衣冠的生動教材，認真改正自身的不足，自覺自愿自發(fā)地“照鏡子，正衣冠，洗洗澡，治治病”。二是加強理論聯(lián)系實際，增強為民服務的意識和能力，堅持學用結合，學以致用，把理論和專業(yè)知識的學習體現(xiàn)到工作上來。帶著工作中的難題，帶著教育實踐活動查找“四風”突出問題，積極走訪基層車隊及分管部門，解民情，接地氣，問計于民，問政于民。三是認真學習和發(fā)揚黨的艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風，進一步加強思想改造，提高思想認識，反對鋪張浪費，堅決克服享樂主義，做到厲行節(jié)約。此次教育實踐活動一共查找5個問題，目前已整改完畢.
五，加強法制建設，依法辦事，確保企業(yè)和諧發(fā)展。
把依法治企作為和諧企業(yè)建設的重要任務，不斷強化依法治企的法制意識和責任意識，提高對依法治企重要性的認識，用遵紀守法和依法辦事規(guī)范自己的行為。讓依法辦事依法治企的理念入腦入心，把涉及職工切身利益問題作為重點，在接待來訪的職工我都認真傾聽訴求，反饋意見，做好職工維權，思想疏導和政策宣傳，努力創(chuàng)造和保持和諧穩(wěn)定的局面。
回顧一年來的工作，在各級領導和同志們的支持幫助下，自己在本職崗位上認真履職盡責，嚴格執(zhí)行廉潔自律要求，分管和主抓的工作取得了一定的成效，但與黨委的要求相比，與新形勢、新任務相比還有一定的差距，今后，一是繼續(xù)加強自身理論學習，提高駕馭工作的能力。二是進一步解放思想，強化開拓創(chuàng)新意識。我將繼續(xù)保持勤勉認真、積極進步的工作作風和廉潔自律、甘受清貧的生活作風，加強自身學習鍛煉，努力提高自己的政治素質、業(yè)務水平、領導藝術和管理能力，在黨委的領導下開拓創(chuàng)新，奮力工作，為推進企業(yè)又快又好的發(fā)展做出更大的貢獻!
公交安全個人工作總結篇九
20××年，我連在團黨委的正確領導下，在團安辦的指導下，認真貫徹貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立“以人為本、安全發(fā)展”的理念，按照“強化安全基礎推動安全發(fā)展”的主題，認真落實各項安全生產制度，明確安全職責，建立健全監(jiān)管體制，加大宣傳教育、培訓力度，層層抓好落實安全生產工作。
在強化單位第一職責人負責制的基礎上，進一步完善行政領導“一崗雙責制”，主管領導負總責，分管領導對業(yè)務范圍的安全生產工作負責。成立了連長、指導員為組長、副職領導和業(yè)務為成員的安全領導小組，由副連長擔任專職安全員。制定了連長、副連長、安全員安全職責，同時與主要崗位人員和班組長簽訂了安全職責書，使全連上下構成了一個從有職責事事重落實的安全生產體系。
為了使連隊職工群眾了解和掌握安全法規(guī)和安全知識，全年來，連安全領導小組加大宣傳力度，大力倡導和樹立安全發(fā)展觀，使安全發(fā)展的重大方針原則深入人心，連隊經常性利用大小會議宣傳安全生產的重要性，異常是在“安全生產教育月”活動中，連安全生產領導小組充分利用團廣播，板報、大小標語等大力宣傳安全知識，到達了教育一大片，影響整個群體的目的，全年連隊共召開安全生產專題會x次，對職工進行安全生產教育xx次，張貼大小標語xx余幅，出專題板報x期，進行安全法規(guī)和安全知識的宣傳工作。
20××年，一連安全領導小組從加強安全生產基礎工作入手，建立了安全技術措施，重大安全事故處理應急預案，安全事故隱患整改措施等，努力把安全生產工作落到實處，全年連隊共組織安全自查活動xx次，查出安全隱患xx起，都得到了及時整改，整改率到達100%，對每個安全隱患連隊都十分重視，認真做好整改工作，直到整改驗收合格為止。
6月是全國安全教育月，為了使更多人了解和掌握安全法規(guī)和安全知識，一連安全生產領導小組加大宣傳力度，在職工群眾中大力倡導安全發(fā)展觀，以“安全生產，綜合治理”為主題，把安全教育月活動開展的有聲有色，在宣傳月活動中連隊出專題黑板報1期，張貼大小標語xx余幅。投送廣播稿件3篇，來大力宣傳安全生產的重要性和必要性，連隊安全領導小組對全連進行了安全大檢查1次，查找隱患及時整改，活動中連隊還組織職工群眾學習安全生產常識。受教育人數(shù)達xx余人，積極參加團安全辦組織的`“安全生產，綜合治理”黑板報及演講比賽活動。
全年安全經費投資xx元，其中宣傳教育、培訓xx元，安全檢查xx元，隱患整改xx元。
20××年，在我連安全領導小組和全連職工共同努力下，安全生產工作取得了必須的成績，全年沒有安全事故發(fā)生，在今后的工作中定認真鑒定經驗，克服工作中存在的缺點和不足，使安生產工作再上新的臺階。
公交安全個人工作總結篇十
一晃201x年即將結束?；仡欉^去的一年里，二公司在集團公司的正確指引下，在和諧、凝聚的領導班子的正確領導下，在各部門的正確帶領下，緊緊圍繞年初制定的年度安全工作目標，認真學習安全法律、法規(guī)，不斷強化安全意識，為全年無交通事故發(fā)生奠定了良好的基礎?，F(xiàn)將全年安全工作情況匯報：
一、全年運營情況與事故通報。
分公司日投入運營車輛總數(shù)為53輛，日行駛總里程為488公里，駕駛員82人，乘務員6人，線路6條快1線、環(huán)1線、24路、105路、225路、808路。
201x年分公司上報事故總起數(shù)35起，目前有7起事故正在處理中（包括客傷），其中主要責任2起，次要責任2起，同等責任2起，全責17起，對方責任4起，無責7起，1次死亡事故，為9月15日，事故認定為次要，當事人經搶救無效死亡。通過數(shù)據(jù)分析，我們要清醒地看到安全形勢依然嚴峻，尤其全年中發(fā)生的幾起交通事故，再次給我們敲響了警鐘，切不可盲目樂觀和掉以輕心，必須始終繃緊安全生產這根弦。
二、管理崗位負責制。
車隊隊長1名，安全員1名。車隊隊長負責車隊全面工作，對公司領導負責。并負責車隊的思想政治工作、車輛技術狀況、行車里程及油料統(tǒng)計。安全員協(xié)助隊長工作，分管車輛、車輛技術檔案管理、安全行車，以及交通事故處理、辦理車輛各種手續(xù)等工作。
三、狠抓學習教育，強化駕駛員隊伍建設。
公交安全工作的好壞關鍵在駕駛隊伍的素質和技術水平的高低。平時我們十分注重駕駛人員的'思想教育，講學習、抓管理。對駕駛員隊伍的學習教育緊緊抓著不放松，把學習教育工作融貫于實際工作之中。首先是把好聘用司乘的進入關。車隊現(xiàn)配備有專職駕駛員82人，其次是教育工作。公司領導和車隊管理人員時刻不忘對駕駛員進行安全教育及管理工作，所有駕駛人員必須嚴格遵守《交投公交司乘管理辦法》，并實施嚴格的考核和獎懲。
四、堅持安全例會，檢查整改隱患。
公司堅持每月召開四次安全例會，車隊每月堅持召開二次安全教育培訓會議，對安全的工作進行講評，并適時提出具體要求，做到了安全工作天天講、月月講，對車輛管理和行車安全工作常抓不懈、警鐘長鳴。
公司堅持每月一次安全綜合檢查，檢查車輛安全設施、自檢表、滅火器卡片或年檢、強險、環(huán)保標志、車輛行車安全等安全工作，在自查中發(fā)現(xiàn)事故隱患及時督促車隊負責人，按要求、按時間、迅速整改、不留死角。
五、存在問題。
1、安全工作需要進一步提高，一是安全內業(yè)資料需要進一步完善，二是安全基礎管理工作還不夠牢固，存在著“上面熱、中間急、下面冷”的情況。
2、安全教育不夠深入，存在“舊式”傳統(tǒng)教育，教育的內容不夠豐富，存在著“單式”教育。
3、通過全年中發(fā)生的幾次事故，安全教育不夠深入，人為事故隱患尚未完全消除，司乘人員安全意識不足，遵章守紀教育還有待加強。
4、在日常的安全管理工作中，有些安全管理人員沒有從思想上高度重視，沒有把安全管理工作提到自己工作的議事日程上來。
1.繼續(xù)發(fā)揚201x年的工作精神，緊緊圍繞安全管理工作目標，精心組織開展安全工作。
2.吸取在201x年中已發(fā)生的事故教訓，舉一反三，召開事故分析會，全面開展“預防事故”的超前教育，利用一切可以利用的宣傳陣地，大造安全行車為民服務的安全生產氛圍，遏制一般事故的發(fā)生，確保安全管理目標的實現(xiàn)，盡崗盡責。
3.檢查車隊在安全教育工作中的落實情況。
4.組織學習落實公司下發(fā)的安全管理規(guī)范制度和傳達重要文件。
5.201x年1月30日對現(xiàn)有53臺運營車輛進行安全設施逐車檢查，確保春節(jié)期間安全運營。
6.201x年4月、8月組織一次安全演練。
7.公司與車隊簽訂了安全責任書，一級抓一級，層層抓落實，真正做到人員到位，措施到位，責任到位。
管細、抓緊、管實在、抓源頭、抓住實質是我們安全生產管理的要求和具體做法。遏制事故、減少損失是安全管理的根本目的。雖然，一年來我們做了大量的工作，但仍然存在著一些不足，重大事故還時有發(fā)生，死亡率、傷人率和經濟損失還徘徊在一個不低的水平上，安全管理工作是一項長期管理工作，安全工作無時無處不在，安全工作無小事，安全工作意義重大，責任重大?！鞍踩谝弧㈩A防為主、綜合治理”是基本方針，尤其是對于公交行業(yè)，務必堅持這個基本方針不動搖，扎實工作，為構建和諧公交、平安公交而繼續(xù)努力。
公交安全個人工作總結篇十一
來，我公司在安監(jiān)局、交警隊、道路運輸管理局等部門的關心下，緊緊圍繞年初制定的年度安全工作目標和制定的年度安全工作目標的要求。在年全年的安全管理工作中，我們堅持鄧小平理論和三個代表重要思想為指導，認真落實科學發(fā)展觀，統(tǒng)領公司安全工作全局，認真履行法律法規(guī)賦予的安全監(jiān)管職責，積極開拓思路，創(chuàng)新監(jiān)管手段，理順安全管理關系，狠抓公交安全工作，認真落實各項安全活動開展的具體工作。較好地完成了全年預期的各項安全工作任務?？偨Y如下：
一、運營情況與事故通報。
公司在全年中日投入運營車輛總數(shù)共16輛，1路和2路城區(qū)公交各4輛，3路城郊公交8輛。日行駛總里程為2萬多公里。日從業(yè)人員為60幾人，公司各科室人員、駕駛員及乘務員等。已結案事故。公交公司考核上報登記事故總6次。因我公司駕駛員操作不當，承擔全責有2起。其中一起是205月22日，由于公司貴cu0421在行車途中。違反了《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十四條第二款：“車道路同方向劃有2條以上機動國道的，變更車道的機動車不得影響相關車道內行駛的機動車的正常行駛”規(guī)定。此事是我公司駕駛員一方過錯造成，由我公司當事人承擔事故全部責任。
通過幾次分析，我們清楚在認識到安全形勢依然嚴峻。尤其我公司駕駛員的操作不當引起的幾次交通事故，再次給我們敲響了警鐘，切不可盲目樂觀和掉以輕心，必須隨時注意安全生產例會的宣傳。切實采取有效措施，針對存在問題制定整改方案，確保壓降事故發(fā)生次數(shù)減少，努力做到保持安全生產總體平穩(wěn)的良好態(tài)勢，為企業(yè)持續(xù)發(fā)展和諧作出新的貢獻。
二、具體做法。
1、各級領導重視、求真務實抓落實。
在年初安全管理工作中，特別是對春運及國家法定假日期間，公司各級領導都十分重視安全工作。針對公司安全管理工作的特點、難點、點多面廣、流動性強的具體實際現(xiàn)狀。為了更好的做好春運的整個安全管理工作。為此公司領導組織全體干部認真學習縣交警隊、道路運輸管理局等部門對春運、國家法定假日對安全工作的要求和文件精神，并制定工作計劃，落實每一個細節(jié)，明確責任人，特別是在強化抓好三個意識(一是安全發(fā)展造福百性的意識，二是責任重于泰山的意識，三是細節(jié)決定成敗的意識)的落實方面，做了大量的工作。多次組織召開安全例會議，探討可能出現(xiàn)的問題，做好緊急預案落實工作，對癥下藥。堅持預防事故超前防范的意識，對安全工作全面布置、早安排、早行動、早落實等每月召開安全生產例會。
在全年安全管理工作中，公司著重在規(guī)范安全管理方面做了大量的工作。制定對駕駛員安全管理規(guī)定，補充了新的內容，加強了對重大事故處理的指導。明確了以人為本首先要以人的生命為本，科學發(fā)展首先要安全發(fā)展，和諧社會首先要關愛生命為主題的新思路和工作目標。加強了各部門的安全基礎臺帳的建立和完善。同時公司與各部門負責人鑒定了安全責任書，安全科與駕駛員鑒定了安全責任書。層層簽訂、層層落實、層層追究，為全年度公司安全管理目標的實現(xiàn)提供重要支撐和保障。
2、加強多方位的安全教育、全員安全素質有所提高。
在全年安全管理工作中，公司上下開展了一系列安全視頻教育。在安全教育方面公司管理人員積極組織駕駛員、乘務員、車輛維護人員等多次安全視頻教育學習。各部門堅持每月一次的事故分析會，堅持每月一次的車輛安全部件檢查。通過視頻學習，提高了公司全員的安全素質，增強了安全意識，營造了濃烈的安全宣傳環(huán)境，在安全管理上起到了積極推動作用。
3、堅持線路稽查、整改隱患、嚴查糾正違章。
在線路稽查工作中，認真堅持預防為主的原則。安全管理人員上路抽查的內容有“路檢路查、消防檢查、普查、月度檢查、三危品檢查、三防工具檢查、專項行動檢查”等一系列安全工作。并及時提醒駕駛員注意安全行車和對有違章違紀行為的駕駛員及時現(xiàn)場教育，指導發(fā)現(xiàn)問題及時處理，把事故發(fā)生控制在萌芽狀態(tài)之中，做到了把事故發(fā)生后變?yōu)榭刂剖鹿试诎l(fā)生前的措施落在實處。
公司堅持每月一次安全例會。組織各科室的安管人員學習?？偨Y有關安全工作，查找存在問題并及時傳達上級文件精神和工作要求。學習相關的法律法規(guī)，及時傳達公司總經理室對安全工作的要求及指示精神。在自查工作中始終堅持四個嚴，即：從嚴檢查不留死角;從嚴教育不留人情;從嚴處理決不手軟;從嚴整改速戰(zhàn)速決。加強了公司車輛檢測和自查臺帳及時編排計劃、安排人力、財力確保車輛安全技術可靠性能為營運線路車輛提供了可靠的保障。為全年車輛安全消除隱患提供了硬件保障。
存在問題。
1、我縣公交車輛較少，城區(qū)車輛密度不夠。
2、大部分公交站臺被私家車占用，公交車靠不進站，存在很大的安全隱患。
3、通過發(fā)生的幾次事故，遵章守紀教育還有待加強。
4、安全基礎管理工作還不夠牢固，安全管理存在著上面熱、中間急、下面冷的情況還有不同程度存在。
1、繼續(xù)發(fā)揚今年的工作精神，緊緊圍繞安全管理工作目標。認真學習安監(jiān)局、交警隊、道路運輸管理局等傳達文件精神。
2、吸取已發(fā)生的事故教訓，今后遏制一般事故的發(fā)生，確保安全管理目標的實現(xiàn)，做好盡崗盡責。
3、做好安全檢查工作中的記錄。
安全管理工作是一項長期管理工作，安全工作無時無處不在，安全工作無小事，安全工作意義重大，責任重大，使命光榮，生產安全在各行各業(yè)中發(fā)揮愈來愈重要的作用。對城市來說：安全就是投資環(huán)境和綜合競爭力;對企業(yè)來說：安全就是經濟效益;對家庭來說：安全就是平安幸福。安全第一、預防為主、綜合治理是基本方針，尤其是對于交通安全風險系數(shù)較高的行業(yè)，務必堅持這個基本方針不動搖、不畏艱難、團結奮進、扎實工作、為圓滿地完成全年度的各項安全任務取得新的業(yè)績而努力奮斗。
公交安全個人工作總結篇十二
我于20xx年x月xx日開始到公司上班，從來公司的第一天開始，我就把自己融入到我們的這個團隊中，不知不覺已經三個多月了，現(xiàn)將這三個月的工作情況總結如下：
一、非常注意的向周圍的老同事學習，在工作中處處留意，多看，多思考，多學習，以較快的速度熟悉著公司的情況，較好的融入到了我們的這個團隊中。
并協(xié)助采購帶新員工，雖然我自己還是一個來公司不久的尚在試用期的新員工，但在4月份，還是積極主動的協(xié)助采購帶新人，將自己知道的和在工作中應該著重注意的問題都教給xxx，教會她如何記賬袋，如何查錯，如何發(fā)傳真等。
三、根據(jù)核對后的應付賬款余額重新建產新賬，并及時的填制應付憑證、登記應付賬款明細賬，除外協(xié)廠供應商的期初余額尚需核對外，大部分的應付賬數(shù)據(jù)已經準確。（成本會計工作總結特別要注意寫出具體的工作任務完成情況）。
四、建立庫存明細賬。在三四月份，因為原來的成本會計突然離職，在沒有任何交接的情況下，變壓力為動力，要求自己盡快的熟悉公司情況，不斷的對工作進行改進，以期更適合公司的現(xiàn)狀。將庫存明細賬分為青島庫、公司流動庫、公司原材料庫、沈陽庫、濟南庫、北京庫、上海庫和生產車間庫，并對成品庫進行了匯總，形成公司總的庫存明細賬。在建賬的同時，將當期該處理的單據(jù)進行相應的處理，但因期初數(shù)據(jù)不準確，影響了報表的可信度，不過在這個過程中已經積累了一些經驗，在以后的工作中會做的更好。
五、在工作中，善于思考，發(fā)現(xiàn)有的單據(jù)在處理上存在問題，便首先同同事進行溝通，與同事分享自己的解決思路，能解決的就解決掉，不能解決的就提交上級經理，同時提出自己的意見提供參考。
六、接手公司及分公司的手工庫存明細賬(外部)。
七、接手運費的登記工作。由于開始時未交待明白，，所以前段時間一直延用前期的做法，對運費進行流水登記。運費管理修正后，根據(jù)應付報表及運費管理的要求，重新設計了一套運費統(tǒng)計的'表格，我想在以后的工作中再根據(jù)需要進行相應的調整。
八、熱心回答同事詢問的問題。由于自己以前接觸計算機應用多一點兒，積累了一些經驗，在工作中，經常會有同事詢問，我總是會把自己知道的分享給大家。我認為大家的能力都提高了，我們的公司才會整體的提高。（成本會計工作總結還要寫一點經驗）。
關于我們目前的狀況，我提一點看法，就是關于月末結賬的問題，應收、應付、采購、制單、庫務等相關人員口徑要一致，統(tǒng)一時間結賬，便于賬賬之間進行核對。要強化月末盤點的概念，盤點就是要進行賬實核對，目的是要達到賬實相符。賬面數(shù)和實數(shù)之間差了未達單據(jù)，所以盤點時一定要處理好未達單據(jù)，不僅是送貨單，入庫單、庫與庫之間的送貨單等與庫存相關的單據(jù)都存在著未達情況，都要列全，而且要注明單據(jù)的性質(是送貨單還是入庫單還是庫與庫之間的送貨單，只列單據(jù)號不易區(qū)分)，單據(jù)的情況(做廢或改單)現(xiàn)在這些方面做的還不夠，未達單據(jù)提供不是很全，有些入庫單未提供，未達單據(jù)如果不準確，庫存核對就無法有效的進行，更談不上賬實相符了。還有盤點日的單據(jù)一定要和庫務確定好是盤點前還是盤點后，不能再出現(xiàn)同一天的單據(jù)，有的是盤點前，有的是盤后的情況，這樣我們在處理單據(jù)是會出現(xiàn)混亂。
總之，經過三個月的試用期，我認為我能夠積極、主動、熟練的完成自己的工作，在工作中能夠發(fā)現(xiàn)問題，并積極全面的配合公司的要求來展開工作，與同事能夠很好的配合和協(xié)調。在以后的工作中我會一如繼往，對人：與人為善，對工作：力求完美，不斷的提升自己的業(yè)務水平及綜合素質，以期為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。
一年來，自覺服從組織和領導的安排，努力做好各項工作，較好地完成了各項工作任務。由于財會工作繁事、雜事多，其工作都具有事務性和突發(fā)性的特點，因此結合具體情況，全年的工作總結如下：首先提出完成的工作：
1、及時準確的完成各月記賬、結賬和賬務處理工作，，及時準確地填報市各類月度、季度、年終統(tǒng)計報表，按時向各部門報送。完成了稅務申報與繳納，以及往來銀行間的業(yè)務和各種日常費用的繳納。
2、以認真的態(tài)度積極參加西安市財政局集中所得稅培訓，做好財務軟件記賬及系統(tǒng)的維護。
3、對各類會計檔案，進行了分類、裝訂、歸檔。再次提出加強學習，注重提升個人修養(yǎng)和綜合素質：
1、通過報紙雜志、電腦網(wǎng)絡和電視新聞等媒體，加強政治思想和品德修養(yǎng)。
2、認真學習財經方面的各項規(guī)定，自覺按照國家的財經政策和程序辦事。
3、努力鉆研業(yè)務知識，積極參加相關部門組織的各種業(yè)務技能的培訓，始終把增強服務意識作為一切工作的基礎;始終把工作放在嚴謹、細致、扎實、求實上，腳踏實地工作。
4、不斷改進學習方法，講求學習效果，“在工作中學習，在學習中工作”，堅持學以致用，注重融會貫通，理論聯(lián)系實際，用新的知識、新的思維和新的啟示，鞏固和豐富綜合知識，使自身綜合能力不斷得到提高。
之后提出存在的不足：
盡管我們圓滿完成了今年的各項工作任務，但必須看到工作存在的不足：
1、理論水平不高，當前社會會計知識和業(yè)務更新?lián)Q代比較快，缺乏對新的業(yè)務知識和會計法規(guī)的系統(tǒng)學習，導致了會計基礎知識和會計基礎工作缺乏，影響來工作水平的提高。
2、忙于應付事務性工作多，深入探討、思考、認認真真的研究條件及財務管理辦法、工作制度少，工作有廣度，沒深度。
3、只干工作，不善于總結，所以有些工作費力氣大，但與收效不成比例，事倍功半的現(xiàn)象時有發(fā)生，今后要逐步學習用科學的方法，善總結、勤思考，逐步達到事半功倍的的效果。
最后提出嚴格履行會計崗位職責，扎實做好本職工作：
1、不斷學習、更新知識、轉變觀念、完善自我，跟上時代發(fā)展的步伐。
2、善于總結，提出自己的意見和建議，為領導決策提供準確依據(jù)，不斷提高單位管理水平和經濟效益?？偨Y經驗，建立健全良好的工作機制。
公交安全個人工作總結篇十三
20xx年即將結束，審視自己一年來的工作，總結一年的得失，感觸很多。 一年來，我 、 、熱衷于本職工作，嚴格要求自己，擺正自己的工作位置，時刻保持“謙虛”“謹慎”“律己”的態(tài)度。在領導的關心、栽培和同事們的幫助支持下，始終勤奮學習、積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位職責。作為一名保安員，但在我心中，恒寶小區(qū)就是我的家，領導就是我的家長同事就是我的兄弟姐妹，小區(qū)的事就是我自己的事，我要精心守衛(wèi)我的家，使它在安全的環(huán)境中茁壯成長。我明白作為一個家庭成員，一名保安員“守衛(wèi)小區(qū)、守衛(wèi)我家”的責任重大。保安是一項特殊的、并具有很大危險性的工作，可我沒有因此而膽怯、畏懼。記得有位名人曾經說過“我們不是在為老板打工，更不是單純?yōu)榱速嶅X，我是在為自己的夢想打工，為自己的遠大前途打工。我們只能在業(yè)績中提升自己?！币虼?，我們必須秉承嚴肅認真的工作態(tài)度，干好日?？此破降墓ぷ?，要想得到，做得全。堅決完成上級領導交給我們的每一項任務，做到讓領導放心。在部門李經理的帶領下，我們圓滿地完成了今年的工作任務，得到了住/租戶的滿意，同時也得到了領導的認可。我們今年的工作是比較繁瑣的一年，有住/租戶的裝修施工，進出的人員多且復雜，加上因當前金融風波浪潮的影響而愈加加劇了當前治安形式的嚴峻，這都對我們的工作增加了壓力，在這種情況下我們加強了對進出人員、施工人員的監(jiān)管和登記，加強巡樓的力度，把事故徹底消滅在萌芽狀態(tài)下，確保了小區(qū)的安全。 在工作之余，在部門的部署下，我們進行了保安員體能訓練，內容包括，隊列訓練，軍體拳等。堅持完成預期目標，保質保量地完成訓練計劃，我剛開始時也和隊員一樣有怨言，覺得成天訓練這個沒什么必要，但最終我明白要想有整體過硬的業(yè)務本領和強壯的體能素質，沒有刻苦訓練關鍵時刻怎么能發(fā)揮出我們“養(yǎng)兵千日、用兵一時”的作用呢？所以我們一直堅持。作為保安還是一名義務的消防員，今年在部門組織的幾次消防安全培訓和發(fā)生火災時的應急處理方案中，能認真地學習記錄，掌握消防知識，結合本小區(qū)的消防設備、設施，定期組織人員進行設備的巡查和維護工作，以“預防為主、防消結合”的方針，確保住/租戶的生命財產和安全。 在工作生活當中本人在一年的總結如下：
1、堅決服從領導、認真領會并執(zhí)行公司的經營管理策略和指示精神，并貫徹落實到崗位實際工作當中始終把維護公司利益放在第一位。
2、認真對待并堅決完成部門交給的各項工作任務，積極協(xié)助主管做好班組的日常工作，并為班組的建設出謀劃策。
3、工作中不怕吃苦受累，勇挑重擔，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”適應各種艱苦環(huán)境，在繁重的工作中磨練自己的意志，增長自己的才干；并勇于發(fā)現(xiàn)和糾正自己工作中的缺點、錯誤，不斷調整自己的思維方式和工作方法，分階段提出較高的學習和工作目標，不斷追求更大的進步。
4、加強學習，勇于實踐，不斷積累，勇于開拓。在理論學習的同時注意講究學習方法，端正學習態(tài)度，提高學習效率，努力培養(yǎng)自己扎實的理論功底、正確的思想觀點、踏實的工作作風、周密的組織能力、機智的分析能力、果敢的處事能力、廣泛的社交能力并虛心好學，不斷地向部門主管請教取經，吸取他們的成功經驗，不斷鞭策自己使自己有學習的方向和目標。
5、堅持“預防為主、防消結合”的消防方針，完善消防設備巡查及保養(yǎng)措施，并加強消防知識的培訓，提高防火意識，掌握消防設備的操作方法，確保安全。以上是我在一年中做得好的方面，縱觀一年的工作，客觀自我剖析，自己也存在以下不足之處，懇請領導的指正與批評，以待在今后的工作中進一步加強和改正。
1、工作當中有松懈。
2、工作經驗和相關管理知識仍需進一步學習，積累。
20xx年即將過去，我們將滿懷熱情地迎來 20xx年，新的一年意味著新的機遇和新的挑戰(zhàn)?！敖癯ㄩ_勝往昔，料得明日花更紅”，我堅信在公司領導的英明決策下公司的明天會更好，作為公司的一份子，在明年的工作當中我將一如既往，全心全意的為公司的不斷發(fā)展壯大貢獻自己的一份微薄之力。
總結人
20xx 年 11 月 25 日
公交安全個人工作總結篇十四
為進一步樹牢安全發(fā)展理念，不斷增強和提高廣大職工的`安全意識和安全素質，石家莊公交總公司緊緊圍繞“消除事故隱患，筑牢安全防線”主題開展安全生產月系列活動。
開展“排查整治進行時”活動。將“安全生產月”活動與落實常態(tài)化疫情防控、汛期專項整治等各項工作相結合，積極開展安全隱患排查整治活動，從源頭上防范生產安全事故發(fā)生。
組織安全生產警示教育活動。通過開展安全培訓、組織觀看警示教育片、收看省安委辦組織的“開車第一課”“網(wǎng)上安全宣傳咨詢日”直播活動等形式進行培訓教育，進一步提高職工安全素質，營造人人講安全的濃厚氛圍。
據(jù)悉，石家莊公交總公司組織各單位積極參加20xx年省會6。16安全生產宣傳咨詢日活動，制作展板1張，發(fā)放公交應急宣傳單3000份；在公交車內張貼主題車貼2400張，車外張貼3000張；利用2000余部車尾led電子屏播出安全標語900余萬次等，開展多種類型宣傳教育活動。
公交安全個人工作總結篇十五
公交分公司在上半年中日投入運營車輛總數(shù)為255輛，日行駛總里程為4.2萬公里，日從業(yè)人員為271人；出租分公司日投入運營車輛316輛（其中海陽公司掛靠10輛出租車），日從業(yè)人員約520人（其中有的車主不配二駕人員）。日行駛總里程約14萬公里。
上半年（已結案事故）公交分公司考核上報事故總起數(shù)11起，發(fā)生二次死亡事故，其中一次為3月3日，事故認定為同責，經搶救無效32天后死亡。另一起死亡事故為5月11日，事故責任為主責。死亡事故與去年同期相比上升200%，出租分公司考核上報事故總起數(shù)為10起，其中全責死亡事故1起，死亡事故與去年同期相比持平，綜述以上事故與去年同期相比所有指標上升。通過數(shù)據(jù)分析，我們要清醒地看到安全形勢依然嚴峻，尤其在上半年中發(fā)生的幾起交通事故，再次給我們敲響了警鐘，切不可盲目樂觀和掉以輕心，必須始終繃緊安全生產這根弦，以如臨深淵、如履薄冰的態(tài)度真正做到警鐘常鳴，常抓不懈，要切實采取有效措施，針對存在問題制定整改方案，確保壓降事故起數(shù)和5000元以上事故的發(fā)生，努力做到保持安全生產總體平穩(wěn)的良好態(tài)勢，為企業(yè)持續(xù)發(fā)展和諧作出了新的貢獻。
1、各級領導重視，求真務實抓落實。
在上半年安全管理工作中，特別是對“春運”及兩大節(jié)日，公司各級領導都十分重視安全工作，針對公司安全管理工作的特點、難點、點多面廣、流動性強的具體實際現(xiàn)狀，為了更好的做好“春運”的整個安全管理工作，為此公司領導組織全體干部認真學習盛市、市公安局車管所對“春運”、“兩大節(jié)日”對安全工作的要求和文件精神，制定工作計劃，落實每一個細節(jié)，明確責任人，特別是在強化抓好“三個意識”的落實方面，做了大量的工作，即：一是安全發(fā)展造福百性的意識；二是責任重于泰山的意識；三是細節(jié)決定成敗的意識。多次組織召開專題會議，研究可能出現(xiàn)的問題，做好緊急預案落實工作，對癥下藥。堅持預防事故超前防范的意識，對安全工作全面早布置、早安排、早行動、早落實，層層召開動員大會，分析存在問題，并成立了“春運”和“兩大節(jié)日”安全營運領導小組，具體負責指導和落實安全每一項工作。各部門明確專人負責，具體抓落實工作、責任到人，及時制定了《春運和兩大節(jié)日的安全工作實施意見》，明確安全工作思路和工作目標，突出安全工作重點，統(tǒng)籌兼顧，堅持“誰主管、誰負責”的`原則，有計劃、有步驟、有落實地開展春運工作，在整個春運工作中歷時40天，公交分公司無人售票車總行駛里程約100萬公里，運送乘客約120萬人次，無重大事故發(fā)生，圓滿地完成了“春運”“兩大節(jié)日”的安全任務。
在上半年安全管理工作中，我們著重在規(guī)范安全管理方面做了大量的工作，重點調整和充實配備了安全崗位因缺少人員的現(xiàn)狀，加大對事故發(fā)生的處罰力度，改變了過去發(fā)生事故5000元以下不處罰的現(xiàn)狀，及時修定了《關于對事故肇事者經濟處罰調整的暫行規(guī)定》，重申對駕駛員安全管理規(guī)定，補充了新的內容，加強了對重大事故處理的指導。明確了以人為本首先要以人的生命為本，科學發(fā)展首先要安全發(fā)展，和諧社會首先要關愛生命為主題的新思路和工作目標，加強了各部門的安全基礎臺帳的建立和完善。同時，年初公司與市局和市車管所鑒定了安全責任狀，公司與各部門負責人鑒定了安全責任狀，各部門與車隊鑒定了安全責任狀，各車隊與所有的駕駛員鑒定了安全責任狀，層層鑒定、層層落實、層層追究，為全年度公司安全管理目標的實現(xiàn)提供重要支撐和保障。
2、加強多方位的安全教育，全員安全素質有所提高。
在上半年安全管理工作中，公司上下開展了一系列安全宣傳活動，結合“春運”和“兩大節(jié)日”的特點，公司先后分別召開了動員大會8次，發(fā)放安全簡報1518份，安全警示小通知1548份，懸掛安全宣傳橫幅6條，更新安全宣傳櫥窗4次，參加市局組織的“冬季六防”活動的宣傳教育工作。在安全宣傳教育方面，各部門積極組織駕、乘、修、站等人員安全教育5次，總人數(shù)達3080多人。公司組織安管人員學習5次，總人數(shù)達80多人。各部門堅持每月一次的事故分析會，組織重點人員學習班一次，組織每月一次的員工安全教育，堅持每月一次的車輛安全部件檢查，通過上述宣傳活動開展，有力的提高了公司全員的安全素質，增強了安全意識，營造了濃烈的安全宣傳環(huán)境，在安全管理上起到了積極推動作用。
3、堅持線路稽查，嚴查糾正違章。
各部門在線路稽查工作中，認真堅持“預防為主“的原則，組織全體安管人員上路上線，不分白天和夜晚，查糾違章，在上半年出租公司和外修廠共同自查了車輛1896臺。公交分公司自查車輛1085多臺，特別是對”重大節(jié)日、“春運”、“節(jié)假日”、惡劣天氣等做到了各級干部親臨一線現(xiàn)場，靠前指揮，安全管理工作前移生產一線，做好安全行車和事故預防的各項工作。加強現(xiàn)場管理，堅持干部值班發(fā)車制，現(xiàn)場辦工，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到了不安全不發(fā)車，把不安全因素控制在場內，不流向社會，加強了現(xiàn)場管理的力度，特別是人流量大的線路及重點路段，重點站臺都有車隊長、安全員、機務員、管理人員在線路上值班，維持營運秩序，疏散客源，并及時提醒駕駛員注意安全行車和對有違章違紀行為的駕駛員及時現(xiàn)場教育并指導，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，把事故發(fā)生控制在萌芽狀態(tài)之中，做到了把事故發(fā)生后變?yōu)榭刂剖鹿试诎l(fā)生前的措施落在實處。
4、堅持安全例會，檢查整改隱患。
公司堅持每月一次安全例會，組織各部門的安管人員學習。總結有關安全工作，查找存在問題，及時傳達上級文件精神和工作要求，學習相關的法律法規(guī)，培訓有關業(yè)務知識，今年對全體安管人員共培訓了3次，及時傳達公司總經理室對安全工作的要求及指示精神。
公司堅持每月一次安全綜合檢查，在自查中發(fā)現(xiàn)事故隱患及時督促部門負責人，按要求、按時間、迅速整改、不留死角。在第一季度中通過自查發(fā)現(xiàn)小隱患5次，整改率達100%，在自查工作中始終堅持“四個嚴”即：從嚴檢查不留死角；從嚴教育不留人情；從嚴處理決不手軟；從嚴整改速戰(zhàn)速決。
公司分公司和機務部及內修廠共同協(xié)調，加強了全公司車輛檢測和自查臺帳，及時編排計劃，安排人力、財力確保車輛安全技術可靠性能，為營運線路車輛提供了可靠的保障。在上半年中機務部共組織送檢年審車輛230臺，春運安檢車輛268臺，等級評定檢測10臺，保養(yǎng)（一級）車輛540臺，保養(yǎng)（二級）車輛380臺，發(fā)動機解關16臺，大修車輛12臺，為上半年車輛安全消除隱患提供了硬件保障。
5、領導重視抓落實，吸取6.5事故教訓。
6月5日成都市北三環(huán)川陜立交橋處一公交車燃燒事故發(fā)生后，根據(jù)盛市，安監(jiān)，公安、交通的通知指示精神，迅速層層通報6.5成都公交車燃燒事故和安全教育并立即組織開展安全生產大檢查，我公司在總經理室的親自指揮下，按照各項通知和文件要求，結合“安全生產月”活動，迅速成立了工作領導小組，以總經理劉德寶為組長，各部門負責人為組員的工作小組，開展了一系列的工作。
先后參加了市公安局、市交通局組織召開的專題會議，組織廣大員工參加了市公安局在人民公園召開的“泰州市區(qū)道路交通秩序整治暨文明禮讓行動萬人簽名啟動儀式”和市交警支隊車管所在長運公司召開的市區(qū)客運駕駛人安全教育、突發(fā)事件處置培訓班及車輛燃燒撲救、乘客疏散的現(xiàn)場演練?！鞍踩a月”活動以來，我公司營造“安全生產月”活動的氛圍，做橫幅2條、更換安全櫥窗2處、立安全宣傳牌8塊、張貼標語8張、印發(fā)安全簡報298份、安全提醒通知279份，我公司組織人員在公交南站向出租車和公交車駕駛員發(fā)放交通安全手冊共126份。提醒駕駛員要從思想上重視安全，以成都公交車發(fā)生燃燒的特大事故為戒，從中吸取教訓，舉一反三，以教訓促進我公司更好的抓好安全生產工作，確保安全工作穩(wěn)定。
利用2個晚上的時間對255輛公交營運車輛逐一進行了安全檢查和交通檢測線的安全檢查，造表造冊進行了臺帳登記，在檢查登記臺帳中由駕駛員、公安、交通、安監(jiān)檢查人員簽字和公司安管人員簽字確認后，方可上線參加營運，否則停運。特別對學生接送車每周進行一次安全部件檢查和駕駛員安全教育，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患立即整改。出租公司對306輛出租車進行了自查自檢，機務部配合公安檢查車輛255輛，在6月14號—6月16日公交車225輛全部上交通檢測線檢查，購買安全錘130把，對營運線路上的車輛空調車（車窗封密式）進行了補充配齊。對生產現(xiàn)場的修理專用配備逐一進行了維護與檢查。公交車在上客門外逐車噴印了“嚴禁攜帶危險品”上車字樣，同時在上客車廂內對側張貼了“嚴禁攜帶危險品上車”的標貼，舉辦了消防知識培訓班，并邀請市消防安全服務部的江棟華專家上課，全體公司領導、中層干部、車隊長、安全員參加了培訓。同時要求并明確各車隊駕駛員為營運一線“危險品”檢查責任人，教育駕駛員對乘客攜帶液體或大件物品，必要時開包檢查，加大堵查力度。
對現(xiàn)有營運車輛561臺（其中出租車306輛，公交車255輛）的滅火器材逐車進行了檢查，其中在對出租車檢查中發(fā)現(xiàn)有169輛出租車的滅火器材失效，公交車有31輛滅火器材失效，其中有abc干粉2公斤6只滅火器因年久報廢，及時購新配備。機務部（內、外修理廠）生產工作場所發(fā)現(xiàn)1只滅火器材失效，根據(jù)上述隱患存在，我公司立即采取灌裝措施，整改工作得到了落實，有力的推動了“安全生產月”活動的深入開展，為夏季安全生產打下了良好的基矗。
1、對安全管理工作的長效管理還存著說起來重要，做起來次要，忙起來不要，重經濟效益輕安全管理的現(xiàn)象還時常發(fā)生，各級安全管理職責有些方面還不夠明確，安全管理體制還有混淆的方面存在。
2、安全教育不夠深入，存在“舊式”傳統(tǒng)教育，教育的內容不夠豐富，存在著“單式”教育。
3、通過上半年中發(fā)生的幾次事故，人為事故隱患尚未完全消除，遵章守紀教育還有待加強。
4、安全基礎管理工作還不夠牢固，安全管理存在著“上面熱、中間急、下面冷”的情況還有不同程度存在。
5、在日常的安全管理工作中，有些安全管理人員沒有從思想上高度重視，沒有把安全管理工作提到自己工作的議事日程上來。
6、對每次事故的分析深度不夠，沒有嚴格按照“四不放過”的原則處理事故。
7、安管隊伍建設有待加強，要從多方面、多層次、多教育、多培養(yǎng)，要從保持安管隊伍的穩(wěn)定性入手，培養(yǎng)一批合格安管人才。
1、繼續(xù)發(fā)揚上半年的工作精神，緊緊圍繞年初制定的三季度安全管理工作目標，要認真學習貫徹市局09年安全工作會議精神，精心組織開展全面推進《泰州市交通系統(tǒng)深化平安交通建設暨安全管理推進年》活動的深入開展，各部門要認真抓好本部門活動的開展。
2、針對“三項”活動的內容，各部門要從思想上、行動上、措施上采取強有力的措施，要把開展”兩項”活動與公司開展的”創(chuàng)文明服務品牌,樹泰州公交形象”活動有機結合起來,確?；顒尤〉眯Ч?，結合本部門的具體實際做好三季度“三項”活動的要求開展工作，對內容、時間、目標、考核要逐一分解，考核到人頭。
3、吸取在上半年中已發(fā)生的事故教訓，舉一反三，召開事故分析會，做好對已發(fā)生的幾次重大事故將“四不放過”處理的專題報告及時上報。制定整改措施，根據(jù)三季度易發(fā)生事故的特點，全面開展“預防事故”的超前教育，利用一切可以利用的宣傳陣地，大造安全行車為民服務的安全生產氛圍，遏制一般事故的發(fā)生，確保三季度安全管理目標的實現(xiàn)，盡崗盡責。
4、檢查各部門在安全教育工作中的落實情況。
5、檢查“三項”活動組織、開展、落實的情況。
6、組織學習落實集團公司下發(fā)的安全管理規(guī)范制度的有關章節(jié).
安全管理工作是一項長期管理工作，安全工作無時無處不在，安全工作無小事，安全工作意義重大，責任重大，使命光榮，生產安全在各行各業(yè)中發(fā)揮愈來愈重要的作用，對城市來說，安全就是投資環(huán)境和綜合競爭力，對企業(yè)來說，安全就是經濟效益，對家庭來說，安全就是平安幸福。“安全第一、預防為主、綜合治理”是基本方針，尤其是對于交通安全風險系數(shù)較高的行業(yè)，務必堅持這個基本方針不動搖，不畏艱難，團結奮進，扎實工作，為圓滿地完成全年度的各項安全任務，取得新的業(yè)績而努力奮斗。
公交安全個人工作總結篇十六
已經過去，我們又迎來了嶄新的一年，雖然過去但卻不能忘記，在過去的一年里，我們究竟做過了哪些具體有意義的工作呢?又有哪些工作我們做得不夠完善呢?我們從哪些事件中得到啟發(fā)等等。為了在開創(chuàng)一個好的局面，更為了比09年的工作有進步，我們應該未雨綢繆，總結09年工作經驗，吸取教訓推動下一年的工作。
xx年我在上級領導的關心幫助以及同事之間的友好合作下，我由一名司機變成了一名安全運輸員。不是簡簡單單層次上的提升，更重要的是責任與壓力的加大使我有了較大的進步，但還存在工作中的不足之處：作為一名安全運輸員不是把貨物運到就可以了，還要增強與同事、上司的了解，學會換位思考。
1、xx年我部門圍繞“安全運輸標準化”這一管理體系主要從職業(yè)健康、安全、操作3大方面開展工作。
2、從事燃油的節(jié)省，車輛的安檢保養(yǎng)以及事故的減少。
3、我部在職工方面也實行了以人為本的管理(如10月份的旅游)，隨著經濟的快速發(fā)展，會給我部帶來很大的`壓力，如何去緩解壓力是我們首要的任務。我個人認為：
1、減少事故的發(fā)生。
2、人力的合理安排和運用。
3、成品半成品的合理配送。
4、合理的操作。
5、每月做好燃油的盤點工作。
任重而道遠，目標與現(xiàn)實有差距，都要我們去面對，以上是我的個人總結，請領導給予批評和指正。
公交安全個人工作總結篇十七
我校始終遵循《福建省學校安全管理條例》，踐行《晉江市教育系統(tǒng)開展創(chuàng)建安全發(fā)展學校實施方案》《20xx年學校綜治安全目標管理責任制考評》等相關文件精神，繼續(xù)落實“標準化建設三年行動”暨創(chuàng)建“平安先行學校”相關文件，安全工作貫徹“安全第一，預防為主”的方針，進一步加強以學校安全為本的各項安全管理工作。
一、學校重視，完善制度。
1、我校校長對學校安全工作有著清醒的認識，把創(chuàng)安工作列入學校工作議事日程，全面貫徹落實上級精神，加強安全管理。在統(tǒng)一認識的前提下，學校成立了以校長為組長的創(chuàng)安領導小組，切實做到校長親自抓，分管安全員直接抓，全體教師共同抓，德育處協(xié)助抓，使創(chuàng)安工作有了強有力的組織保證。
2、有效的管理制度才能確保安全工作落到實處，并不斷得以強化。建立領導、班主任值勤制度，保安門衛(wèi)值班制度，節(jié)假日值班制度等，同時加強了對學生的安全防范教育工作，經常召開教師會議，了解、分析情況，及時采取措施，布置創(chuàng)安工作，傳達上級有關精神。結合上級安全檢查，及時整改，及時填寫《學校及周邊安全隱患問題排查登記表》，確保學校創(chuàng)建工作的有秩開展。
二、完善管理，常抓不懈。
1、學校與派出所聯(lián)系緊密，設立了校園警務點，加強了警校聯(lián)系，學校的安全工作有了可靠的保證。為保證師生的交通安全針對校門口車流量比較大的情況，學校在校門口設置了緩沖帶和警示牌，提高了學校的治安工作“技防”、“物防”水平。
2、學校制定了嚴格的門衛(wèi)制度和來訪人員的登記、保衛(wèi)人員安全巡查制度，并做好值班記錄和來訪人員登記記錄。
3、學校不斷加強教學環(huán)節(jié)和實驗室安全管理，實行教師崗位責任制，要求任何一位教師必須對自己的崗位安全負全責。學年初，每位教師都要與學校簽訂安全責任狀;專用室管理方面，不斷建立健全安全操作規(guī)程和專用室管理制度。專管員和上課教師要嚴格遵守安全操作規(guī)程，確保安全。
4、認真執(zhí)行安全事故報告制度。學校每月30號前都按時將“隱患兩表”送交教育辦，對安全事故實行“零報告”制度，決不允許緩報、瞞報或不報的現(xiàn)象發(fā)生。
5、學校認真履行片區(qū)綜治安全工作職責，聘請羅山派出所刑偵中隊副中隊長陳藝輝出任學校法制專職輔導員，開展法制知識講座。
三、加大投入，確保安全。
學校投入近二十萬元，翻建學校圍墻，新建了校園大門，并安裝了電動門。改造傳達室，對校園警務室進行了重新布置，更新安裝了校園電子監(jiān)控系統(tǒng)，配備必要的“四大件”(鋼叉、長棍、短棍、辣椒水)保安器械。
四、扎實教育宣傳到位。
1、認真開展豐富多彩的法制、交通安全、飲食衛(wèi)生安全、消防安全、預防溺水、預防違法犯罪等教育，除了法制副校長給師生進行法制教育外，學校還組織觀看了“少年兒童安全教育圖片展”;積極組織學生參加市級安全知識競賽;加強了對學校大型集體活動(包括外出社區(qū)活動、實踐活動等)的安全教育和安全管理;學校還印發(fā)了消防安全材料、游泳防溺水、防詐騙等安全材料、交通安全、安全知識材料和《關于安全工作告家長一封信》等發(fā)分給師生，不斷加強師生的法制、交通安全、消防安全、安全防范的教育力度，增強他們法制觀念和安全防范能力。
2、按照上級統(tǒng)一部署，今年的九月中旬，全校開展了“防震減災疏散演練”活動，由于我校精心制定了疏散演練方案，整個活動中全校師生，能在最短的時間內，安全、有序、鎮(zhèn)定、快速地到達疏散集合地(運動場)，人人各盡其責，很好地達到了預期的效果。
3、積極開發(fā)學校宣傳陣地，學校充分利用國旗下的講話、每周一的教工例會、紅領巾廣播站和學校校訊通等形式，加強對全校師生的法制教育。
五、工作創(chuàng)新，通過各級安全工作檢查驗收。
通過羅山街道對我校進行的泉州市安全發(fā)展學校創(chuàng)建的初級評估檢查。
六、存在問題及建議。
1、校園周邊交通環(huán)境需進一步整治，學生出入存在一定的安全隱患。
2、有部分小攤販在校門口附近擺攤設點，建議上級有關執(zhí)法部門對小攤販予以取締，對學校周邊加強巡查、整治，營造一個良好的校園周邊治安秩序。
3、部分師生安全防范意識薄弱，須加強教育，提高師生安全防范措施。
一年來，學校無安全事故，師生守紀、文明、有禮，但也存在一些不足。新形勢對我們提出更高的要求，需要我們要進一步解放思想，堅持與時俱進，創(chuàng)造性地開展安全工作，努力營造一個平安、和諧的校園環(huán)境，促進學校教育教學工作水平的提高。
公交安全個人工作總結篇十八
時光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千時間如梭，轉眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，對我的支持與關愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加順利，也因為有你們的幫助，才能令到公司的發(fā)展更上一個臺階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，不是太好的完成各項工作任務。
在作風上除了有點散漫！其他如：遵章守紀、團結同事、務真求實、工作態(tài)度，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活。
現(xiàn)將20xx年的工作情況作總結匯報，并就20xx年的工作打算作簡要概述：
20xx年的總體工作進展基本還是順利，但離目標還有很大的一段距離，主要體現(xiàn)在網(wǎng)站建設和排名上，及公司團隊和培訓及制度上面都不是太好！具體數(shù)據(jù)體現(xiàn)在：
1.網(wǎng)站新建3個，運行基本正常。（)2.老站關掉3個，有一個運行恢復正常。(被注銷，備案異常，運行正常）
3.網(wǎng)站的所有備案資料都是混亂的，主要公司名稱不符，營業(yè)執(zhí)照號碼不符，處理清楚的話要影響所有網(wǎng)站?，F(xiàn)在只有等其被擦到死亡后再進行重新備案。
現(xiàn)階段我公司網(wǎng)絡部還有7個備案通過的域名，但備案的信息資料還是有問題的！都在萬網(wǎng)的帳號了！具體就不在詳細報告了！
今年的'b2b的制作和經營力度，有所減弱，主要是根據(jù)公司的網(wǎng)絡策略加重了主站建設和百度產品的建設，在b2b的重心開始有所轉移。20xx年網(wǎng)絡部人員每人，每產品系列保持在30個左右。排名除了安全鞋有所影響之外，其他基本穩(wěn)定。
20xx年其他網(wǎng)絡模塊主要增加了，博客，微博，百科，知道，貼吧，論壇和生意經等！這些模塊的運營基本都還很正常，為公司的外鏈和信息，文化的傳播及排名有了很大的幫助！尤其是公司的認證微博，生意經，表現(xiàn)不錯！微博已有一千多粉絲！生意經的經營在年前會排到前三位！
公司網(wǎng)站關鍵詞的排名沒有達到50%的目標，只有極少數(shù)的單個關鍵詞達到了排名的要求：重點關鍵詞排名的具體情況：
1.勞保用品：百度首頁3個。
2.蘇州勞保用品：百度首頁5個。
3.安全鞋：百度首頁2個。（排名還是不是太穩(wěn)定）會出現(xiàn)在第二頁！
4.蘇州安全鞋的排名有4個。（b2b排名有所下滑）
5.活性炭口罩：百度排名有3個。
6.蘇州活性炭口罩：百度排名有4個。
7.棉手套：百度排名4個。
8.蘇州棉手套：百度排名8個。
六，團隊及培訓：
20xx年的整個的團隊的建設和變動是相當?shù)拇?，最高時網(wǎng)絡部的團隊達到5人，但由于網(wǎng)絡的工作的性質，人員的變動很大，主要原因：
1.有更好的發(fā)展
2.有新的規(guī)劃
3.公司本身的結構調整
現(xiàn)階段的網(wǎng)絡部，人員2人。
20xx年網(wǎng)絡部的培訓情況，網(wǎng)絡部的系統(tǒng)的培訓沒有做到，今年的主要的培訓內容，網(wǎng)站，b2b，的培訓沒有系統(tǒng)化和標準話，唯一做的較全面和系統(tǒng)的標準的培訓只有，網(wǎng)絡軟文的寫作，生意經和論壇的經營。
七，制度的完善及標準化：
20xx年網(wǎng)絡部的管理及經營是比較混亂的，沒有一個有系統(tǒng)標準化的管理！這里主要責任是網(wǎng)絡部主管的失職和無能！
從上述所有點點滴滴可以很明了的看出：20xx年的網(wǎng)絡部的經營和運作是一個失敗的年頭，幾乎沒有哪項達到要求的標準！在這里做為網(wǎng)絡部的負責人的我在這里深表歉意和愧疚！理由借口沒有什么好說的了！
20xx年的工作打算作簡要概述
對于20xx年的工作失敗我們要深刻的反省和找到解決的方案和措施：具體方法和實施如下：
1.網(wǎng)站：
加強網(wǎng)站的總體體念度，尤其是在美工上面下功夫，還有就是網(wǎng)站的各個面面，要把網(wǎng)站經營成可以促成銷售的，銷售型網(wǎng)站：具體方案辦法會在年后公布實施！
2.域名
公司的網(wǎng)站的域名及資源的充分利用上要做到物盡其用，充分發(fā)揮他的效能和增加其利用率。
3.b2b
在b2b上我們要繼續(xù)重視及保持他的重要性，并加強完善和尋找更好的方法！
4.其他網(wǎng)絡模塊：
繼續(xù)加強各類社會互動平臺的建設，使其能發(fā)揮最大的價值！
5.關鍵詞
我們網(wǎng)絡部最最核心的工作所在，我們上訴的所有的工作都是在為關鍵詞排名而展開的！在目標關鍵詞的排名上20xx年無論用什么辦法都要達成50%排名位的占有率！
6.團隊及培訓：
20xx年在團隊的建設，尤其是在培訓這一問題上下足功夫，20xx年所有的工作，都要經過培訓并以培訓通過后方才開始工作！把培訓做為標準化實施的重要支撐和平臺！
7.制度及標準化：
縱看20xx的管理和制度是相當混亂的，20xx年的工作和管理必將是一個制度化和表單化及責任化的管理理念！具體責任會實施到每一個人及每一個產品系列！并制度較完善的獎懲制度?。?/p>
網(wǎng)絡部及個人的今后努力的方向：隨著公司各項制度的實行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。為此，我們將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高素質和各種工作技能，為公司做出應有的貢獻。過去的這一年已成過去！今后在公司的正確領導與協(xié)助下，我們的工作，網(wǎng)絡經營及品牌方針、宗旨和效益的目標上，緊緊圍繞重點展開工作，在緊張的工作之余，加強團隊建設,打造一個業(yè)務技能全面，工作熱情激昂的團隊。
作為一個管理者，對下屬充分做到“察人之長、用人之長、聚人之長、展人之長”，充分發(fā)揮他們的主觀行動性及工作積極性。提高團隊的整體素質，樹立起開拓創(chuàng)新、務實高效的部門新形象。
對自己充分認識到自己既是一個管理者，更是一個執(zhí)行者。要想帶好一個團隊，除了熟悉業(yè)務技能之外，還需要負責具體的工作及事務，首先要以身作則，尤其在執(zhí)行上面一定要做到更完善，更刻苦學習，提高工作效率，發(fā)揮狼性及貓性，改掉身上的壞毛病！只有這樣才能保證大家及自己都能夠主動有效和諧積極的承擔工作。
公交安全個人工作總結篇十九
大廈物業(yè)管理處保安部負責整個大廈的治安和消防，主要涉及很多治安、消防、停車場保安；20xx年，在管理公司領導的指導下，在各部門的配合下，安保部認真開展各項工作，落實并完成了各項任務。根據(jù)安全部門的專業(yè)分工和內部運行機制，將過去一年的具體工作總結如下:。
1.人員變動:安保部原編制為12人(經理1人，主管1人，領班1人，保安9人)。為了加強夜間管理和后臺事務的管理，經公司領導批準，2月份聘請了兩名內衛(wèi)；我七月份開始做職員。今年先后有6名內衛(wèi)離開了保衛(wèi)部。由于工作需要，今年有4名內衛(wèi)調到了閃耀大廈保安部，先后聘用了8名內衛(wèi)。目前安保部共有15名員工，已順利完成部門離職和入職員工的交接和培訓工作。
2.除了每月舉行一次定期的部門全體會議和領班會議之外，保安部還每月為貨場經理和外部保險代理人進行一次業(yè)務培訓。4月，進行了所有內外部保險公司參加的消防泵原理現(xiàn)場講解培訓；9月，對所有內外部保險公司進行了兩次質量管理程序文件培訓；11月，所有內部和外部保險公司都接受了處理緊急情況(火災、停電、自來水)程序的培訓。
3.20xx年公司開始做一個質量體系三個標準的認證，安保部根據(jù)管理公司的要求認真落實標準的實施。在三次內審中，安保部對不合格項進行了認真分析，找出了原因。從第一次內審14項不合格，第二次審核3項不合格，到第三次審核1項不合格，安保部徹底整改，落實到工作中，落實到每一個員工。安保部努力順利通過內審和外審。
4.20xx年，保安部已就整層所有客戶單位的使用區(qū)域簽訂了所有的“消防安全協(xié)議”。完成大樓內所有客戶檔案的歸檔。
5.全面完善樓內、停車場108個監(jiān)控點、巡更系統(tǒng)的安裝調試，并投入正常使用。
6.在“非典”期間，保安部根據(jù)公司和管理處的指示，嚴格控制進出大樓的人員，做好進樓人員的體溫測量、客戶卡核對、訪客登記等工作。，確保大廈內沒有sars病例或疑似人員，有效保證大廈的正常運行和工作秩序。
7.安保部已完成各公司消防鑰匙的封存工作，封存鑰匙276把，門禁卡13張。
8.20xx年完成施工現(xiàn)場的管理和檢查，處理施工隊違章49起，支付全年違約金5500元，充分保證了2號安裝施工期間的治安和防火工作，未發(fā)生任何治安和煙霧事件。
9.20xx年，安保部辦理施工人員出入證512張，臨時出入證3052張，嚴格實施施工人員出入證、搬送證等進出大樓的管理和控制。
10.今年共記錄了78項特別活動。安保部完成各類特殊事件的取證、填報、處理和上報，涉及其他部門的特殊事件抄送相關部門，做好內部和部門協(xié)調工作。
11.今年，有55件物品被登記和領取，其中30件被認領，25件無人認領。安保部完成對拾得物品的登記、封存、保管和認領。
12.今年，安全部門在巡邏中發(fā)現(xiàn)了69名銷售人員，對銷售人員進行了教育和登記并要求他們寫保證書，并停止了來大樓銷售。有效保證客戶在各單位的正常工作秩序。
13.今年協(xié)助各類會議活動53次，充分保障了會議的正常有序召開；其中，10月13日，安保部門舉行了確保世博大廈開館的慶典活動，出動了30多名安保人員，成功確保了慶典活動。
14.今年對保衛(wèi)處使用的對講機的通道和編號工作進行了規(guī)范，保證了部門之間的正常通信不受干擾，保證了部門內部通信的規(guī)范化，嚴格執(zhí)行了誰使用誰負責的交接制度。
15.今年，保衛(wèi)處嚴格實施建筑垃圾清運監(jiān)督管理，共監(jiān)督清運建筑垃圾224車。
16.安保部已完成安保部操作手冊的編寫工作，并專門安排培訓傳達給每一位員工。
17.今年，安保部參加了花園路綜合辦公室的四次安全會議，并將每次會議的相關內容傳達給本部門員工。
1.消防系統(tǒng)設備設施(消防主機、噴淋、感煙感溫、插孔電話、手動報警、防火卷簾、消防廣播、聲光報警等)的安裝和改造。)已全部完成并正常運行。
2.今年消防車報警統(tǒng)計:火災1869起，動作860起，故障208起。所有報火警經核實均為誤報，所有動作和故障均已排除，確保消防車正常運行，達到零故障。
3.今年，公共區(qū)域和建筑關鍵部位的滅火器配備了239種滅火器，包括213個4kg干粉滅火器、22個co2滅火器和4個干粉推車。對樓內年檢所需的150個滅火器進行年檢，確保了樓內所有滅火設備處于良好狀態(tài)。
4.完成建筑各層消防安全疏散標識張貼(共80份)，各層消火栓箱和滅火器箱警示標識加貼封條，共計580個消火栓封條。
5.今年，我們將完成顧客入住前和退房后的煙霧和噴霧的測試和檢查。
6.今年，安保部完成了新員工和老員工消防知識技能的培訓和考核。
7.為加強客戶和大廈內部員工的防火意識，安保部舉辦了首屆“11.9”消防安全宣傳周，組織工程部、客服部、15樓京控捷通公司人員聯(lián)合舉行了一次初級滅火演練，對大廈整體消防工作得到了客戶的認可。
8.消防安全宣傳周期間，安保部向客戶發(fā)放《消防安全常識》宣傳單1825份，對物業(yè)管理部各部門106名員工進行消防安全常識考試(60分通過)，安保部54人進行樓層跑考(5分通過)，考試和測試均合格。
9.今年，為了更好地掌握整棟樓的煙霧情況，保安部對整棟樓的煙霧情況做了一個統(tǒng)計。紅外線2個，光電感煙949個，溫差感255個，共計1206個，計劃明年1月逐一測試，確保所有設備運行狀態(tài)良好。
10.為使各部門員工更好地認識消防工作的重要性，安保部對各部門員工進行了消防知識培訓，并組織各部門員工進行了干粉滅火器使用的實操培訓。
1.20xx年，保安部組織內部人員進行了三次扔水龍帶和穿防火服的培訓，使保安了解和掌握消防器材的使用。
12.安全部門每月完成錄像機的維護，每月定期清洗磁頭兩次，保證了7臺錄像機的正常錄制。
13.20xx年，安保部在元旦、春節(jié)、五一、十月一節(jié)假日前完成了對所有客戶單位及內部關鍵部位滅火器的消防安全檢查和監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)火災隱患并監(jiān)督整改，有效保障了樓內客戶的利益和安全?，F(xiàn)在租戶單位的所有火災隱患都已整改。
14.保安部已于20xx年完成節(jié)假日期間的預案和保安工作。
1.今年全面完善了樓宇周邊、地上、地下、自行車棚的設備、設施、停車場系統(tǒng)、標志路線，聘請專業(yè)停車場公司(海安公司)進行停車場服務管理，實現(xiàn)了停車場管理的標準化、規(guī)范化。
2.20xx年，安保部完成停車場檔案的建立和歸檔，及時發(fā)放停車證和ic卡。目前電腦里有154輛。
3.20xx年，保衛(wèi)處全年糾正違章車輛516余輛，其中張貼違章停車告知單77張，其余車輛現(xiàn)場糾正，保證了大樓路面的暢通。
4.保安部每月完成一次車位鎖的保養(yǎng)(給車位鎖注油)，并根據(jù)季節(jié)變化調整保養(yǎng)次數(shù)(雨雪季節(jié))，確?？蛻羰褂脮r車位鎖能順利開啟。
5.20xx年，安保部完成了對外保和停車場管理員的手勢和語言培訓，共召開了三次培訓會，嚴格要求停車場管理員統(tǒng)一規(guī)范著裝。夜間值班時，管理員必須穿反光背心。
6.為了加強對海安停車場人員的管理，安保部制定了停車場管理員職責和停車場服務人員考核表，并從11月開始實施和考核，嚴格做好外包公司的日常監(jiān)管。
7.保安部已完成20xx年停車費月營業(yè)額的核算(算上現(xiàn)金和收據(jù))，并分入財務。從今年6月開始，甲方收入分成38640元。
8.20xx年6月，自動停車場管理系統(tǒng)投入使用，安保部對部門人員、外保、停車場管理員進行培訓，使其掌握汽車補卡、發(fā)卡、收卡、結算的操作流程。
9.保安部在20xx年(每月30日一次)完成停車場設備設施完好率的統(tǒng)計，并通知廠家對損壞的設備設施進行維修或更換，從而保證停車場設備設施的正常使用。
10.為了保證地下室的安全，保安部對進入地下室的車輛進行嚴格控制，對進出地下室的車輛進行登記，對取出大件物品的車輛按照出大門制度檢查后放行。同時做好地下室的巡查工作，對每一輛進出地下室的車輛進行檢查登記。全年沒有發(fā)生汽車丟失或被盜事件。
1.為應對突發(fā)事件，9月至11月，駐外保監(jiān)員進行了3次夜間應急訓練，確保了全體人員在5分鐘內集結完畢，有效提高了全體駐外保監(jiān)員的快速反應能力。
2.非典期間，外資保險公司嚴控大樓進出口，加班12人100小時，圓滿完成了公司部署的檢查任務。
3.20xx年對外保的崗位職責和工作記錄進行了全面完善，并進行表格化、規(guī)范化、標準化。
4.20xx年，我們完成了入住宿舍的工作，規(guī)范了宿舍內標，鋪好床，保持干凈，一天三次(早上一次，中午一次，晚上一次)，保證了宿舍的整潔。
5.20xx年，外保公司完成各項訓練任務，堅持日常訓練，每月定期進行水管投擲、穿防火服，經考核均符合要求。
6.20xx年，外資保險公司完成了貨運車輛的管控(共收票4230張)和大堂不規(guī)范時間的登記，確保了大樓的安全。
20xx年保安部還存在一些問題，需要在人員、紀律、語言表達、突發(fā)事件處理等方面進一步完善和規(guī)范。員工整體素質和責任心都不錯，團隊協(xié)作非常和諧。新的一年，安保部將更加努力，團結奮進，逐年落實20xx的工作計劃和培訓計劃，做好客戶服務、對外宣傳和外聯(lián)工作。堅持一切治安、防火工作，認真執(zhí)行質量、環(huán)境、職業(yè)健康安全綜合管理體系文件，使白燕大廈物業(yè)管理處保衛(wèi)科的各項工作更加扎實。同時請公司領導和管理部門給予指正和幫助。
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