報告的撰寫需要注意信息的準確性和客觀性，盡可能避免主觀偏見和個人意見的夾雜。使用簡潔明了的語言和圖表、表格等可視化工具來展示數(shù)據(jù)。通過閱讀這些范文，我們可以學(xué)習(xí)到一些行之有效的寫作技巧和技巧，提升自己的寫作水平。
企業(yè)車輛自查報告篇一
為進一步強化校車安全管理，認真貫徹落實安全工作會議精神，消除校車交通安全隱患，預(yù)防重特大交通事故發(fā)生，確保學(xué)生乘車安全，我校高度重視、強化措施、狠抓落實、責(zé)任到人，對學(xué)生乘坐校車進行了全面教育，制定了具體整改措施，現(xiàn)將具體情況匯報如下：
開學(xué)初，學(xué)校接送學(xué)生車輛領(lǐng)導(dǎo)小組召開了司機安全會議，學(xué)校也根據(jù)這一會議精神及時召開全體教師會，集中力量把學(xué)生乘車安全工作作為學(xué)校頭等大事來抓。從思想上、意識上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛學(xué)生、關(guān)愛生命，明確責(zé)任重于泰山，不做表面文章，嚴禁工作不到位。
學(xué)校根據(jù)上級有關(guān)安全工作會議要求，開學(xué)初召開了全體教師和班主任會議，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對開學(xué)前期學(xué)校工作和可能存在的實際問題，做了全面部署。
各班主任、值班教師：負責(zé)乘車學(xué)生的安全教育，安排學(xué)生按乘車順序站好隊，監(jiān)督學(xué)生乘車紀律，保障學(xué)生上下車安全。
學(xué)校每學(xué)期都對校車進行統(tǒng)計，現(xiàn)有的十輛接送學(xué)生車輛，所有車輛已統(tǒng)計校車標示且手續(xù)齊全。學(xué)校面對學(xué)生多車輛少的現(xiàn)狀，雖然已經(jīng)實行了錯時放學(xué)，但是所有車輛都存在超員現(xiàn)象。
學(xué)校對學(xué)生放學(xué)乘車混亂現(xiàn)象，及時采取各種措施，繼續(xù)實行教師護送學(xué)生上車制度，開好班會對學(xué)生進行交通安全常規(guī)教育，通過觀看安全錄象活動，教育學(xué)生不坐非法營運車，上下車排好隊，不擁擠，不打鬧；與學(xué)生簽訂了乘車目標責(zé)任書；與接送學(xué)生車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責(zé)任狀；對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育；根據(jù)校車的核定載客量把乘車學(xué)生劃分車次，各年級錯時放學(xué)，分批安排學(xué)生乘車；教師戴標志值勤，從組織學(xué)生分車站隊，到排隊上車，每個環(huán)節(jié)都有專人負責(zé)。對不負責(zé)任、玩忽職守的教師和相關(guān)人員進行嚴厲批評，并追究相關(guān)責(zé)任。
學(xué)校安全是學(xué)校工作的第一任務(wù)，我校層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)任明確、分工細致、行動迅速。對以后校車在接送學(xué)生的過程中出現(xiàn)的.安全問題，學(xué)校要與公安交部門強化協(xié)作，各負其責(zé)，相互配合，確保校車安全運營，規(guī)范運營。我校各項安全工作對照要求落到了實處，并制定了整改措施，嚴格執(zhí)行各項制度，確保學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開展。
企業(yè)車輛自查報告篇二
xx區(qū)xx局在接到市城管執(zhí)法局《關(guān)于開展執(zhí)法車輛審核工作的通知》后，積極對本單位執(zhí)法車輛展開了自查整改工作，重新建立并完善了自有車輛的信息統(tǒng)計臺賬，規(guī)范了執(zhí)法車輛的各項管理工作。
一、自查、普查、抽查相結(jié)合，進一步規(guī)范車輛管理制度。
xx局及時將《通知》精神傳達到各分局，督促機關(guān)和各分局對本單位車容、車況、車輛信息進行自查的同時，制定了每周一普查和不定期抽查的檢查方式，并與xx局督察科協(xié)作，將檢查結(jié)果列入督查考核項目，提高了各單位對本項工作的重視程度，使自查到位，車輛管理更加規(guī)范有度。
二、認真統(tǒng)計車輛信息，進一步建立和完善車輛信息臺賬。
xx局按照《通知》要求認真做好車輛信息的統(tǒng)計工作，不僅完善了原有車輛管理臺賬，還建立了更加清晰全面的新執(zhí)法車輛信息臺賬，方便了執(zhí)法車輛的管理、使用、監(jiān)督和檢查。
三、發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。
出這些問題后，我們積極聯(lián)系維修單位，現(xiàn)已對部分損壞問題進行了維修，對還有一些由于維修單位的問題，未來得及修理的情況，xx局將繼續(xù)積極聯(lián)系，盡快解決。
企業(yè)車輛自查報告篇三
為進一步增強駕駛員安全意識，徹底消除車輛安全隱患，確保車輛安全，公司于2016年1月22日召開了車輛安全隱患排查專題會議，會議由公司領(lǐng)導(dǎo)xxx主持，辦公室、鏟車班、礦山分廠等部門領(lǐng)導(dǎo)及全體駕駛員參加了會議。會議對車輛安全隱患排查工作進行了分工，規(guī)定辦公室主要負責(zé)辦公用車方面的安全隱患排查工作。會議結(jié)束后，我部門按照上級要求，結(jié)合部門實際，立即開展了車輛安全隱患排查自查工作，現(xiàn)將工作情況匯報如下：
為確保此項工作順利開展，辦公室在科務(wù)會上做了專門強調(diào)，成立了內(nèi)部車輛安全隱患排查檢查小組，對此項工作做了具體部署，同時要求各駕駛員高度重視此項工作，認真做好責(zé)任車輛的自身排查工作，真正將排查工作落到實處。
2016年1月23日-25日期間，按照會議部署，我部門安全隱患排查檢查小組按照公司《車輛安全隱患排查表》對安全管理、營運證件、車輛部件、安全防護、業(yè)務(wù)知識、停車場地等6方面進行了全面自查。我部門駕駛員均能按照要求認真履行公司各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；各駕駛員駕駛證均按時參加驗證；各車輛行駛均按要求攜帶行駛證、保險卡、購置稅等證件或資料；車輛停駛期間均能按要求停放在指定車庫（車位）。此次排查車輛共計12輛，所有車輛制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電路系統(tǒng)等重點系統(tǒng)及部位均完好，未發(fā)現(xiàn)安全隱患。經(jīng)對駕駛員業(yè)務(wù)知識抽查，發(fā)現(xiàn)部分駕駛員對新《交通法》等制度熟悉程度不夠，我部門近期擬加大車輛安全等業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)力度，加強培訓(xùn)考核，以此督促各駕駛員提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。此外，在管理方面和安全防護方面存在應(yīng)急救援措施預(yù)案未及時制定、消防器材未按要求配備的問題，目前，應(yīng)急救援預(yù)案正在擬定中，消防器材的配備工作正在同相關(guān)業(yè)務(wù)部門協(xié)調(diào)。
我部門近年來在車輛安全管理方面做出了一定成績，為進一步做好此方面工作，決定做好以下幾方面工作：一是加強對駕駛員的培訓(xùn)力度，持續(xù)進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)，不斷提高駕駛員綜合素質(zhì)；二是進一步完善車輛管理制度，嚴格執(zhí)行車輛安全信息登記制度，隨時全面了解所有車輛信息，做到安全宣傳教育和預(yù)防車輛安全事故相結(jié)合；三是加強車輛日常維護工作和車輛安全工作的檢查力度，確保車輛性能良好和運行安全。
企業(yè)車輛自查報告篇四
公務(wù)用車專項治理工作自查自糾報告根據(jù)xx號文精神，為認真貫徹落實關(guān)于公務(wù)用車使用管理辦法等相關(guān)文件精神，對本單位公務(wù)用車情況進了自查自糾，并對全體干部職工嚴明了紀律要求，進一步規(guī)范了公務(wù)用車行為。現(xiàn)將有關(guān)情況報告如下：
經(jīng)自查自糾，本單位無超編車、超標車、違規(guī)借車、換車等違規(guī)配備車輛情況。購車審批文件、購車發(fā)票、車輛行駛證等資料完整，具體如下：
1、無違反規(guī)定換車、借車行為。
2、無“車隨人走”行為。
3、無使用軍隊、武警、公安車號牌行為。
4、公務(wù)用車都登記在本單位名下。
5、無占用其他單位車輛、違規(guī)新購置車輛、以企業(yè)或其他服務(wù)對象等名義購置公務(wù)用車行為。
6、對公務(wù)用車實行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度，節(jié)假日集中封存。
7、無酒后駕駛公車和嚴重道路交通違法行為。
8、無公車私用參與旅游、婚喪嫁娶、接送學(xué)生和學(xué)開車等與公務(wù)無關(guān)事宜。
（一）提高認識，加強教育加強公務(wù)用車管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部用車行為，是加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律規(guī)定的需要，也是維護黨和政府形象及進一步密切黨群、干群關(guān)系的迫切要求。我所嚴格按照要求，在組織干部職工認真學(xué)習(xí)文件精神和有關(guān)廉潔自律要求的基礎(chǔ)上，對照通知有關(guān)規(guī)定，逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定等方面存在的問題和不足，研究制定了有針對性的整改措施。要求領(lǐng)導(dǎo)干部充分認識加強公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的重要性，在切實抓好公車管理的同時，要求領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭執(zhí)行好公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，為干部職工做好榜樣。
（二）加強管理，嚴格紀律嚴格按照上級有關(guān)規(guī)定，不超標準配備公務(wù)用車、用公款擅自購買公務(wù)用車，不向企業(yè)調(diào)換、借用車輛或攤派資金購買車輛。在公務(wù)用車管理方面，嚴格執(zhí)行公車定點停放于xx、定點加油、定點維修“三定”管理，健全完善專人負責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)審批、統(tǒng)一派車等措施。嚴格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定，堅決杜絕公車私用等與公務(wù)無關(guān)事宜。認真落實各項安全措施，決不允許酒后開車，不準違章駕駛，不帶故障行車，不準以車謀私。在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費用開支。為進一步規(guī)范我所公務(wù)用車，按照相關(guān)文件中關(guān)于公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，對公務(wù)車輛的使用范圍、出車原則、有關(guān)紀律等進行了明確規(guī)定，并強化日常監(jiān)管，建立了規(guī)范公務(wù)用車的管控機制。在完善制度的基礎(chǔ)上，加大監(jiān)管力度，采取對外公布舉報電話，加強公眾監(jiān)督和輿論監(jiān)督，形成防治領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)駕駛公車的監(jiān)控環(huán)境。我單位的公務(wù)用車管理工作由于領(lǐng)導(dǎo)重視、制度完善、管理到位，至今未發(fā)生任何紕漏。今后，我們將按照有關(guān)規(guī)定，繼續(xù)加強對公務(wù)用車管理。
xxx。
20xx年4月28日。
企業(yè)車輛自查報告篇五
縣車改辦：
根據(jù)縣公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于開展車改落實情況檢查的通知》文件精神，園區(qū)對公務(wù)用車登記自查情況和審查核實情況進行了全面自查，現(xiàn)將自查核查情況報告如下：
經(jīng)自查，xxx工業(yè)園管理委員會現(xiàn)有公務(wù)用車2臺，其中管委會下屬xxx公司購置車輛1臺（xj18780），由機關(guān)事務(wù)管理局提供的保障性用車1輛（xj63336），臨聘司機1名。無超編車、超標車、違規(guī)借車、換車等情況，購車審批文件、購車發(fā)票、車輛行駛證等資料完整，因xj18780購置使用年久，維修費用大，已基本停用。目前，運行車輛僅xj63336一輛。
園區(qū)切實加強公務(wù)用車管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部用車行為，嚴格按照上級有關(guān)規(guī)定，不超標準配備公務(wù)用車、用公款擅自購買公務(wù)用車，不向企業(yè)調(diào)換、借用車輛或攤派資金購買車輛，公務(wù)用車實行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度，日常運行維護由專人負責(zé)，車輛的使用、停放、維修保養(yǎng)規(guī)范有序。每個節(jié)假日之前都對車輛進行封存，杜絕公車私用現(xiàn)象。對公務(wù)用車不搞豪華裝修，特別是不搞高于原車配置設(shè)計進行裝修，增改與汽車行駛無關(guān)的設(shè)備。認真落實各項安全措施，決不允許酒后開車，不準違章駕駛，不帶故障行車，不準以車謀私。在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費用開支。
加強公務(wù)及執(zhí)法用車使用管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部的用車行為，不但是個人廉潔自律的體現(xiàn)，也關(guān)乎到整個單位的形象。一再強調(diào)公務(wù)及執(zhí)法用車使用人，在思想上要高度重視，在行為上要嚴格遵守，堅持實事求是，不要有任何僥幸心理，不要有任何特權(quán)思想，不要有不負責(zé)任的態(tài)度，嚴格遵守公務(wù)及執(zhí)法用車管理制度，不準越線搞變相公車私用，不許借公務(wù)之名行私事之實。一旦發(fā)現(xiàn)未經(jīng)報批的非公務(wù)用車情況，必依照有關(guān)管理規(guī)定和紀律，追究責(zé)任、嚴肅查處。
園區(qū)將以本次開展車改落實情況檢查工作為契機，結(jié)合實際情況，不斷完善公務(wù)用車使用管理機制，明確工作要求，強化日常監(jiān)督，做好車輛使用管理基本信息的登記，規(guī)范車輛使用手續(xù)。
企業(yè)車輛自查報告篇六
加強領(lǐng)導(dǎo)，進一步提高思想認識，切實增強責(zé)任感和使命感，為確保工作有序推進，取得實效。我辦主要領(lǐng)導(dǎo)，組織全辦領(lǐng)導(dǎo)干部召開會議，傳達部署公務(wù)用車的有關(guān)紀律與要求，重點圍繞“登記自查情況、工作機構(gòu)情況、長效機制建設(shè)情況、工作督導(dǎo)情況”進行自查，切實做到在公務(wù)用車方面認真執(zhí)行上級文件規(guī)定，將關(guān)口前移，防微杜漸。
為確保公務(wù)用車運行規(guī)范有序，我辦制定了公務(wù)用車管理制度，公務(wù)用車的日常運行維護由辦公室統(tǒng)一調(diào)度，實行車輛定點停放、定點洗車、定點維修，嚴格執(zhí)行公務(wù)用車油卡管理和贛通卡管理制度。對公務(wù)車輛的使用范圍、出車原則、有關(guān)紀律等進行了明確規(guī)定，規(guī)范了司機職責(zé)，對司機進行年度目標管理考評，杜絕亂停亂放等違章現(xiàn)象，同時強化日常監(jiān)管，建立了規(guī)范公務(wù)用車的管控機制。
切實加強領(lǐng)導(dǎo)干部隊伍的思想政治教育，增強領(lǐng)導(dǎo)干部的法紀意識，尤其是對辦公室人員、專職司機的宣傳教育，正確引導(dǎo)輿論，使全體領(lǐng)導(dǎo)干部充分認識違規(guī)駕駛公車這一問題的嚴重性，切實做到從自身做起，從即刻做起，杜絕違規(guī)駕駛公車行為。同時，嚴明紀律，明確職責(zé)，一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)駕駛公車的行為，嚴肅處理。
企業(yè)車輛自查報告篇七
根據(jù)***公司關(guān)于加強車輛管理使用的通知要求，為了切實加強車輛管理，排除車輛的安全隱患，杜絕車輛事故的發(fā)生，***公司組織開展了車輛管理及維護使用情況自查活動?，F(xiàn)將自查報告情況如下：
一、***公司高度重視車輛管理工作，嚴格遵守***公司關(guān)于車輛管理和使用的各項規(guī)章制度。每月最少對所有專職駕駛員進行一次車輛管理規(guī)章制度、安全駕駛及維護保養(yǎng)知識學(xué)習(xí)，找出車輛使用中存在的問題，認真落實責(zé)任到人。堅持日常用車由車輛主管領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一調(diào)度和管理車輛，強化日常監(jiān)督，建立了規(guī)范公務(wù)車的管控機制，嚴格執(zhí)行公車定點停放、定點加油、定點維修“三定”管理，健全完善專人負責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)審批、統(tǒng)一派車等用車制度。車輛駕駛員嚴格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定。認真落實各項安全措施，決不允許酒后開車、出私車、私自把車輛交給非專職或無證駕駛?cè)藛T行駛、不準違規(guī)駕駛、不帶故障行車、不準以車謀私。分公司在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費用開支。
二、加強車輛維護保養(yǎng)工作，每位專職駕駛員都能做到出車前、行車途中、收車后對使用車輛的檢查。包括機油、水、輪胎、制動、發(fā)動機等是否正常。發(fā)現(xiàn)存在安全隱患及時與車輛管理人取得聯(lián)系。堅持對車輛周期保養(yǎng)（5000公里更換一次機油三濾），保持車容整潔，車況良好。
三、嚴格遵守車輛管理維護、加油各項制度，確保高效安全運轉(zhuǎn)。
一是堅持維修登記制度。車輛的維修必須在定點維修廠進行。維修前由駕駛員本人提出申請，經(jīng)車輛主管與主管車輛領(lǐng)導(dǎo)同意，報***公司經(jīng)理，經(jīng)過批準后方可維修。維修時要確定更換零配件的品牌、型號、廠家等做出維修預(yù)算。出差（或出車）途中需要急修更換大配件的，及時打電話向車輛主管領(lǐng)導(dǎo)說明情況，得到認可后，才能更換維修。維修時司機到場鑒修，對維修廠家更換的零配件品牌、型號、價格等逐一確認，發(fā)現(xiàn)問題及時報告。
二是完善加油登記制度。為統(tǒng)一***公司加油制度，由駕駛員提出加油申請，車輛主管批。
準后方可加油，車輛主管做好加油登記表，每月將加油情況及時向主管車輛領(lǐng)導(dǎo)匯報。
三是堅持落實派車單制度，提高公務(wù)用車辦事效率，減少用車次數(shù)。除公務(wù)活動外，駕駛員沒有準私自安排車輛外出，車輛使用完畢都將及時返回單位停放。車輛使用都能自覺跟主管領(lǐng)導(dǎo)提前提出申請，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，車輛主管人員開具派車單方可出車。
四是保障節(jié)假日用車制度。節(jié)假日期間駕駛員根據(jù)值班表按時到崗，嚴禁遲到、早退、串崗事件發(fā)生。駕駛員要保證24小時通訊暢通，堅持服從車輛管理員調(diào)派，安全駕駛，保證認真按時完成任務(wù)。
20xx年8月15日。
企業(yè)車輛自查報告篇八
我項目部在收到《關(guān)于進一步加強車輛安全運輸管理的緊急通知》后，項目部立即把文件精神傳達各施工隊，并組織相關(guān)駕駛員進行車輛安全的學(xué)習(xí)，樹立了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面貫徹并嚴格執(zhí)行有關(guān)文件的要求，狠抓車輛安全管理，落實車輛安全行車責(zé)任制度，不斷提高駕駛員的安全責(zé)任感及安全生產(chǎn)意識，從而保證施工安全順利開展。
現(xiàn)將我項目部自查情況匯報如下：
1、加強車輛安全管理。
全面清查車輛技術(shù)狀態(tài)，已經(jīng)對各參與施工車輛按規(guī)定建立好檔案，登記好各車輛的基本情況，制定“預(yù)防為主，定期檢查，強制保養(yǎng)”的原則，嚴格按車輛的維護周期對車輛進行保養(yǎng)。
2、加強駕駛員的管理和學(xué)習(xí)。
加強駕駛員的管理，從源頭上抓起駕駛員的安全意識，嚴格執(zhí)行駕駛員安全學(xué)習(xí)活動，提高駕駛員安全意識，確保駕駛員具備高素質(zhì)，積極從思想教育入手，針對駕駛員麻痹大意、安全意識不高等現(xiàn)象進行糾正。要求駕駛員在行車過程中集中精力觀察道路情況前方有無危險點（如滑坡，泥石流等危險），加強駕駛員的應(yīng)變能力。
3、加強隱患排查。
項目部對施工需要行駛的道路進行勘察分析，危險道路不允許。
車輛通過，要求車輛繞道行駛，加強車輛性能監(jiān)控，督促駕駛員對車輛進行“三檢”制度，保證車輛在無故障無缺陷狀態(tài)。
4、分包車輛管理。
對分包車輛均簽訂安全協(xié)議書，明確交通運輸安全責(zé)任，嚴格執(zhí)行有關(guān)要求，嚴禁酒后開車、無證駕駛、疲勞駕駛和超速駕駛，不開斗氣車，運輸車輛不客貨混裝，并對駕駛員開展道路交通相關(guān)學(xué)習(xí)和考試。
5、檢查中發(fā)現(xiàn)的問題。
通過對項目部車輛及施工隊駐班車輛進行檢查，發(fā)現(xiàn)施工隊有一輛面包車左轉(zhuǎn)彎燈燈罩破損燈不亮的情況，經(jīng)過了解面包車是兩天前損傷已經(jīng)未出車，已經(jīng)聯(lián)系修車廠等待配件進行修理。
6、采取措施。
要求面包車修理好后才能上路作業(yè)，堅持“預(yù)防為主，定期檢查，強制保養(yǎng)”，嚴格要求各車輛定期進行保養(yǎng)。時刻保持清醒的頭腦，居安思危，充分認識車輛安全在安全生產(chǎn)中的重要性，并制定了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，車輛安全每月匯總安全報表，確保車輛及運輸安全。
企業(yè)車輛自查報告篇九
為進一步貫徹落實龍街鄉(xiāng)政府20xx年3月26日關(guān)于加強全鄉(xiāng)交通安全管理工作會議精神，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的工作原則，以創(chuàng)建“和諧、平安”校園為目標，龍街鄉(xiāng)中心學(xué)校根據(jù)《龍街鄉(xiāng)中心學(xué)校道路交通安全管理包保責(zé)任制實施方案》，認真開展交通安全教育和車輛管理專項檢查活動，排查各校交通安全隱患，進一步樹立“以遵紀守法為榮，以違法亂紀為恥”的觀念，切實把安全防范工作做好、做實。認真做好自檢自查工作，現(xiàn)將自檢整改情況匯報如下：
守交通安全，珍愛寶貴生命”的安全報告等等。并做到活動有方案，工作有記實。同時，學(xué)校開展安全教育課程。讓學(xué)校的安全教育工作在課本中實現(xiàn)。學(xué)校能夠積極配合有關(guān)部門對校門前及周邊道路安全設(shè)施和交通秩序進行綜合治理，在上下學(xué)這個特殊時段保證有一名值周領(lǐng)導(dǎo)、一名值周教師、兩名值周生進行每日值班。
各學(xué)校與學(xué)生、家長簽定責(zé)任狀，并對乘車的學(xué)生進行安全教育，確保學(xué)生不乘坐“三無”車輛，并提醒司機不超載、不超速行車，確保交通安全。
中心學(xué)校成立了交通安全和車輛管理專項整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組，由中心學(xué)校校長負總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)負專責(zé)，親自抓交通安全，時刻防事故，結(jié)合開展社會主義法制理念教育和社會主義榮辱觀教育活動，把交通法規(guī)學(xué)習(xí)和安全教育納入工作日程，做到經(jīng)?；?、制度化，使全體教職工自覺遵守各項交通法規(guī)。
通過采取自查、互查等方式，對各學(xué)校教職工的車輛、教職工持有駕駛證情況進行統(tǒng)計和登記，深入查找本單位在交通安全方面存在的問題和隱患，搞好剖析。有重點的組織駕駛?cè)藛T認真查擺在行車當中存在的不安全問題，并寫出自查自糾報告，組織一次行車安全知識和駕駛車技術(shù)培訓(xùn)考核。不合格的絕不允許駕車。
1、我校無學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)違反規(guī)定駕車、不嚴格執(zhí)行車輛管理規(guī)定等問題。
2、無駕駛員酒后駕車、超速駕車、超載駕車、疲勞駕車、闖紅燈、開“霸王車”等問題。
3、無違反交通管理規(guī)定、不按規(guī)定交費和無證駕駛機動車輛等問題。
通過開展交通安全和車輛管理自檢自查活動，進一步提高了駕駛員安全和法制意識，使全體教職工能夠自覺地遵守各項制度，為教育教學(xué)工作的開展提供保障。
企業(yè)車輛自查報告篇十
根據(jù)《關(guān)于重申公務(wù)用車管理紀律要求的通知》(紀字〔20xx〕40號)精神，我社認真組織學(xué)習(xí)，并開展了自查活動?，F(xiàn)將有關(guān)情況報告如下：
區(qū)供銷社現(xiàn)有公務(wù)用車1輛，專職司機1名。
經(jīng)自查，本單位無公車私駕和違紀違法現(xiàn)象。
1、提高認識，加強教育。
加強公務(wù)用車管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部用車行為，是加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律規(guī)定的需要，也是維護黨和政府形象和進一步密切黨群、干群關(guān)系的迫切要求。
我社嚴格按照通知要求，在組織干部職工認真學(xué)習(xí)文件精神和有關(guān)廉潔自律要求的基礎(chǔ)上，對照通知有關(guān)規(guī)定，逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定等方面存在的問題和不足，研究制定有針對性的整改措施。要求領(lǐng)導(dǎo)干部充分認識加強公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的重要性，在切實抓好公車管理的同時，要求領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭執(zhí)行好公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，為干部職工做好榜樣。
2、加強管理，嚴格紀律。
嚴格按照上級有關(guān)規(guī)定，不超標準配備公務(wù)用車、用公款擅自購買公務(wù)用車。不向企業(yè)調(diào)換、借用車輛或攤派資金購買車輛，對公務(wù)用車不搞豪華裝修，特別是不搞高于原車配置設(shè)計進行裝修，增改與汽車行駛無關(guān)的設(shè)備。在公務(wù)用車管理方面，制訂《車輛管理制度》，嚴格執(zhí)行公車定點停放、定點加油、定點維修“三定”管理，健全完善專人負責(zé)、統(tǒng)一派車、明確線路以及用車與繳費分離等制度。
嚴格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定，堅決杜絕公車私用參與旅游、婚喪嫁娶、接送親屬和學(xué)開車等與公務(wù)無關(guān)事宜。認真落實各項安全措施，不允許酒后開車，不準違章駕駛，不帶故障行車，不準以車謀私。在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費用開支。
我社的公務(wù)用車管理工作由于領(lǐng)導(dǎo)重視、制度完善、管理到位，至今未發(fā)生任何紕漏。今后，我們將按照有關(guān)規(guī)定，繼續(xù)加強對公務(wù)用車管理。
企業(yè)車輛自查報告篇十一
為了認真貫徹落實《文山市道路運輸管理局關(guān)于印發(fā)文山市道路運輸管理局立即開展治大隱患防大事故安全隱患排查治理專項行動方案的通知》，進一步增強安全意識，徹底消除安全隱患，結(jié)合本公司的實際情況，成立了由張瑋為組長的的交通安全工作督察組。
督察組對公司所屬各部門全面進行了機動車輛安全技術(shù)性能大檢查，本次機動車輛安全技術(shù)性能的大檢查，主要以廠內(nèi)運輸車輛的車輛安全技術(shù)性能的檢查。要求下屬各司機人員要把安全運輸放在重要位置，防患于未然，組織、檢查、監(jiān)督到位；交通安全常抓不懈，安全運輸措施落實到位；針對突發(fā)事件的快速反應(yīng)措施到位；各有關(guān)人員積極貫徹公司機動車輛安全隱患排查治理專項行動工作方案的會議精神，慎密部署了各項安全檢查工作，并進行了認真、全面的自查，并就此落實了相關(guān)的措施。現(xiàn)將我公司20xx年雨季交通安全及機動車輛安全技術(shù)性能自查自檢的情況匯報如下:。
對沒有達到安全標準的公司車輛一律馬上改正，杜絕各類交通安全事故的發(fā)生。
本次檢查主要有以下幾個方面內(nèi)容：傳動軸、行駛記錄儀、駕駛證、營運證、保險卡、二級維護卡、滅火器、故障警示牌、三角墊木、三角頂燈、靜電消除帶、車輛技術(shù)狀況、車輛部件、剎車系統(tǒng)、輪胎、電路系統(tǒng)等是否正常和過期。
經(jīng)檢查公司內(nèi)部的4輛運輸車出現(xiàn)以下幾處安全隱患，一輛車前胎出現(xiàn)起胞現(xiàn)象，左輪剎車小飛有不靈活現(xiàn)象，一輛出現(xiàn)吸灰空壓機不正常，一輛出現(xiàn)輪胎氣壓不平衡，后橋推力桿不正常，剎車自動系統(tǒng)不靈活，一輛車剎車前輪前速不正常，四輛車有電路系統(tǒng)不正常等現(xiàn)象。針對以上存在問題的駕駛員，交通安全工作工作督察組及時對相關(guān)責(zé)任人作出了嚴厲的批評并要求及時補做相應(yīng)工作。目前公司各車輛存在的隱患已按要求全部整改完畢。
我司將繼續(xù)加強交通安全及機動車輛安全技術(shù)性能狀況的安全監(jiān)管，積極開展治大隱患防大事故安全隱患排查治理工作。針對排查中存在的不足，我們將及時進行整改，確保公司安全運輸工作，切實作出積極的貢獻。
xxx有限公司。
20xx年x月x日。
企業(yè)車輛自查報告篇十二
xxxx局：
為了認真落實市交通局關(guān)于開展道路運輸安全生產(chǎn)大檢查的通知精神，我分公司領(lǐng)導(dǎo)班子于20xx年4月16日組織召開的機關(guān)相關(guān)部門召開了《關(guān)于開展道路運輸安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》專題會議，在會上王起山經(jīng)理做的重要講話，要求全體員工要高度重視安全生產(chǎn)工作，對分公司安全生產(chǎn)工作進行的周密的部署，要求安全管理部門立即組織人員開展自檢自查，堅決排除隱患，不留死角，明確主體責(zé)任，并建立責(zé)任追究制和快速反應(yīng)機制。
現(xiàn)將檢查內(nèi)容及存在的安全隱患和整改情況匯報如下：
1.進一步完善安全組織機構(gòu)，建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，查找不足之處，并對個別條款進行補充和修改。
2.制定安全生產(chǎn)大檢查及隱患排查治理工作實施方案及安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。
3.建立安全生產(chǎn)值日巡查制度及值日記事記錄，加大管理力度，每天安全干部堅持早值班和周末值班制度，同時下到各站點進行巡查，做到由靜態(tài)管理轉(zhuǎn)化為動態(tài)管理。
4.加強對駕駛?cè)藛T安全行車培訓(xùn)教育，提高駕駛?cè)藛T的安全行車意識。
5.加大檢查力度，深入到線路中進行路檢路查，在檢查中未發(fā)現(xiàn)有超員、超速的現(xiàn)象，但發(fā)現(xiàn)個別承包租賃車輛有站外停車上客的現(xiàn)象，我們針對這種現(xiàn)象派專人下到站外進行死看死守，發(fā)現(xiàn)后立即進行停業(yè)整頓和重罰。通過以上措施基本杜絕了站外停車上客的現(xiàn)象發(fā)生。
6.在檢查中發(fā)現(xiàn)車內(nèi)配備的安全錘有部分丟失現(xiàn)象，我公司及時購進一批安全錘配備到車內(nèi)，以防止意外突發(fā)事件有逃亡救生工具。
7.建立健全車輛技術(shù)檔案和從業(yè)人員資質(zhì)檔案，定期對運營車輛進行二級維護和綜合性能檢測，加強對運營車輛例行保養(yǎng)工作，保持車輛技術(shù)狀況良好。
8.在這次自檢自查中共檢車輛xxx臺次，查出存在隱患車輛xx臺（風(fēng)擋玻璃破裂），立即下發(fā)整改通知書進行整改，并且進行復(fù)查。同時對快客保養(yǎng)廠進行現(xiàn)場作業(yè)檢查，并且做好安全檢查記錄。
總之，在這次安全生產(chǎn)大檢查中，分公司領(lǐng)導(dǎo)班子親臨一線起到帶頭作用，全體員工對安全生產(chǎn)工作高度重視，進一步增強了員工的安全生產(chǎn)責(zé)任感和緊迫感，因此許多不利于安全生產(chǎn)的隱患得到了快速有效的排除，對需要整改的環(huán)節(jié)進行了整改，將安全生產(chǎn)檢查工作真正的做好、做細、做實。
沒有好的管理，就沒有好的效益。為抓好安全管理工作，強化源頭管理，切實把安全隱患排查整改作為防范事故發(fā)生的重要措施和手段，把安全工作進一步做好做實、做細，保證我公司安全工作順利開展，特將安全管理制度的執(zhí)行情況、行車安全、車輛安全設(shè)施、綜治安全等方面進行了全面自檢自查，現(xiàn)將自檢自查情況逐一報告。
公司設(shè)有安全員負責(zé)公司安全生產(chǎn)日常管理工作，并不斷建立健全安全規(guī)章制度，使公司各項安全管理制度比較完善，安全管理人員能嚴格履行工作職責(zé)，抓好安全管理，能夠及時學(xué)習(xí)、貫徹、落實國家、省、市有關(guān)安全工作的文件；公司有健全的各項安全制度，管理人員不但熟知和了解，更能嚴格遵守相關(guān)的安全制度；公司有安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并能定期進行安全檢查、指導(dǎo)、考核。嚴格落實安全管理制度和安全管理人員，管理到人、責(zé)任到人、制度到人。各崗位有明確的崗位責(zé)任和要求，安全管理人員層層簽訂了安全工作責(zé)任書；制定相關(guān)安全管理實施細則，并有完善的安全基礎(chǔ)工作考核標準；有安全工作會議制度及安全工作會議記錄，嚴格的執(zhí)行定期的安全檢查制度；有突發(fā)事件的緊急預(yù)案和安全預(yù)警機制；車輛gps監(jiān)控中心保持24小時管理，落實到人，對不服從管理的車輛從重從嚴處理。
每月主持召開安全生產(chǎn)例會，能及時傳達上級會議精神和落實工作布置。與安全直接責(zé)任人、與部門專職綜治安全管理人員、與各車輛車主能層層簽訂目標管理責(zé)任書。有制訂應(yīng)急救援預(yù)案；有開展各種安全知識宣傳教育活動，并定期對員工、駕駛員進行安全技能培訓(xùn)，有培訓(xùn)考核記錄并入檔保存。確立安全重點部位并有定期檢查，每月開一次安全例會，每季度有一次自查自改，規(guī)定每半年和年終進行一次安全大檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改。對車輛消防器材與配套設(shè)備能落實“三定”管理，安全工作的落實及安全檢查情況有記錄資料并存檔。公司內(nèi)部已建立安全信息檔案，對不安定因素做好疏導(dǎo)化解整改工作。公司無群體斗毆和集體上訪、罷工罷駛等事件發(fā)生。有制訂安全檢查計劃，堅持對所屬車輛進行巡查或例檢。每次安全檢查有車輛、所檢查的項目、檢查人員與被檢查車輛負責(zé)人簽名記錄，并把安全工作列入車輛每季檢查與考評。在安全檢查中發(fā)現(xiàn)的不安全隱患能及時整改。對上級機關(guān)發(fā)出的整改通知能按時整改并書面報告整改情況；對安全隱患有整改情況記錄和有關(guān)人員簽認的資料存檔?？傊@次自查我們做到了認真細致，通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。
一、安全技術(shù)狀況。
本次檢查主要有以下幾個方面內(nèi)容：傳動軸、行駛記錄儀、駕駛證、保險卡、滅火器、故障警示牌、車輛技術(shù)狀況、車輛部件、剎車系統(tǒng)、輪胎、電路系統(tǒng)等是否正常和過期。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，前后剎車提片均磨損嚴重，需更換。四輪胎壓不均衡，車輛行駛中出現(xiàn)輕微跑偏等現(xiàn)象。以上隱患已按要求全部整改完畢。
二、下一步工作重點。
（一）做好車輛維護工作。
要以制度管理方式落實加強郵政車輛的維護保養(yǎng)，保障車輛維護維修資金，切實從制度管理、資金保障、專人負責(zé)三方面確保車輛性能良好和運行安全。
（二）認真落實車輛日常管理。
要認真做好車輛的“三檢、四漏、四清”工作，檢查維修和保養(yǎng)要規(guī)范做好記錄，對存在安全隱患的車輛，要立即安排檢查維修，禁止有安全隱患的車輛強行出車，隨時做到車輛保持在良好狀態(tài)，確保行駛安全。
（三）加強駕駛?cè)藛T安全宣傳教育。
各單位接到通知后要立即采取多種形式對本單位干部職工的道路交通安全知識進行宣傳教育，對道路安全意識進行強化，并進一步對《道路交通安全法》及其它相關(guān)法律法規(guī)進行學(xué)習(xí)掌握，切實提高廣大干部職工的交通安全知識和法律意識，禁止駕駛?cè)藛T無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、客貨混裝、開英雄車等，保證安全出行。
企業(yè)車輛自查報告篇十三
所關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)市運管局關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)隱患排查工作的通知》文件要求，切實做好“十二運”期間安全生產(chǎn)工作，對公司內(nèi)部車輛管理情況進行了檢查，自查情況如下：
根據(jù)文件要求，我公司現(xiàn)有安全生產(chǎn)制度、培訓(xùn)制度、車輛設(shè)施維修保養(yǎng)制度、崗位安全操作規(guī)程、應(yīng)急管理制度及勞動保護制度等公司內(nèi)部制度健全，并嚴格按照制度對各類車輛進行管理。
我公司對加氣母站天然氣轉(zhuǎn)運槽車進行了檢查，車輛情況良好，包括車內(nèi)應(yīng)配有的各類設(shè)備及車輛使用證件齊全，符合安全標準，并定期進行維修保養(yǎng)，天然氣轉(zhuǎn)運槽車現(xiàn)上路行駛正常。因為槽車運輸?shù)奈ｋU性，每次進行天然氣運輸時，都會避開車流高峰期，選擇路況較好的'線路行駛，并嚴格要求司機禁止發(fā)生超速、酒后駕車等違規(guī)駕駛情況發(fā)生。
我公司一直堅持對員工的安全培訓(xùn)教育，要求各類運行、操作人員包括司機及押運員必須持證上崗，現(xiàn)有槽車司機及押運員經(jīng)過安全教育培訓(xùn)并取得相關(guān)執(zhí)業(yè)資格。
通過應(yīng)急演練，站內(nèi)人員提高了應(yīng)急反應(yīng)速度，熟悉了應(yīng)急預(yù)案。
我公司加氣站對槽車嚴格進行管理，每次出車要填寫行車記錄，并由押運員與槽車司機共同簽字確認，做到出車情況有據(jù)可查。
企業(yè)車輛自查報告篇十四
在一年一度的國慶佳節(jié)到來之際，為了讓全市各族人民和前來我市觀光旅游的客人過上一個歡樂、祥和的國慶佳節(jié)，根據(jù)西雙版納州地方海事局西地海字[20xx]23號文及市安全生產(chǎn)委員會[20xx]7號文要求，景洪市交通局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，迅速組織水上交通安全大檢查。通過檢查，現(xiàn)將此次檢查工作的情況匯報如下：
積極成立領(lǐng)導(dǎo)小組景洪市交通局領(lǐng)導(dǎo)非常重視安全工作，積極成立領(lǐng)導(dǎo)小組和三個檢查小組，并要求檢查組認真、全面地對轄區(qū)內(nèi)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶實施安全檢查，發(fā)現(xiàn)有安全隱患要督促整改甚至要采取必要的行政強制措施，直至消除隱患。此次檢查領(lǐng)導(dǎo)小組和檢查組人員名單如下：
組長：
副組長：
按照安全檢查的日程安排表，從9月26日開始，檢查人員本著“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，堅持全面排查與重點檢查相結(jié)合，檢查與落實整改相結(jié)合的方式，圍繞水上交通安全隱患情況、渡口、碼頭的安全管理制度建立健全情況等方面的問題，對我市轄區(qū)內(nèi)的渡口、碼頭、水庫的船舶進行檢查。檢查人員在工作中針對市轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶平時存在的隱患，認真檢查船舶證書是否齊全有效，救生、消防設(shè)備的配備情況，船舶的適航情況以及船員的適任狀況，航運企業(yè)（船舶）安全生產(chǎn)責(zé)任的建立及執(zhí)行情況等進行檢查。
通過檢查，檢查組共檢查船舶71艘。從這次水上交通安全檢查的情況來看，對存在的一些問題檢查人員都一一對船主指出，要求船舶在使用時嚴禁超載；船舶在停泊時必須固定、鎖好，防止他人使用造成事故；要求在節(jié)日期間防止游人使用，加強好船舶管理等。
此次檢查，檢查組重點對省政府掛牌督辦的勐罕渡口實施檢查。發(fā)現(xiàn)泰興號機艙有積水，靜緣號國籍證書超期。征對發(fā)現(xiàn)的問題，檢查組要求限期整改。
確保水上交通安全對檢查中發(fā)現(xiàn)的這些隱患問題，檢查人員采取檢查與落實整改相結(jié)合的辦法，每檢查完一艘船，就當場向船主指出存在的問題，并針對存在的問題提出整改建議和要求。檢查中，檢查人員認真填寫安全檢查記錄表，并讓船主簽上自己的名字和意見。據(jù)統(tǒng)計，本次檢查共指出存在的問題10個，提出整改建議16條。
通過此次檢查，景洪市地方海事處將根據(jù)檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患督促整改，對一些整改不到位或不按要求整改的船舶所有人或經(jīng)營人給予嚴重的處罰。用嚴格的監(jiān)管手段來消除現(xiàn)今各船舶存在的隱患，從而使我市水上交通事業(yè)得以健康發(fā)展。
企業(yè)車輛自查報告篇十五
根據(jù)xxx公司關(guān)于加強車輛管理使用的通知要求，為了切實加強車輛管理，排除車輛的安全隱患，杜絕車輛事故的發(fā)生，xxx公司組織開展了車輛管理及維護使用情況自查活動。現(xiàn)將自查報告情況如下：
每月最少對所有專職駕駛員進行一次車輛管理規(guī)章制度、安全駕駛及維護保養(yǎng)知識學(xué)習(xí)，找出車輛使用中存在的問題，認真落實責(zé)任到人。堅持日常用車由車輛主管領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一調(diào)度和管理車輛，強化日常監(jiān)督，建立了規(guī)范公務(wù)車的管控機制，嚴格執(zhí)行公車定點停放、定點加油、定點維修“三定”管理，健全完善專人負責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)審批、統(tǒng)一派車等用車制度。車輛駕駛員嚴格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定。認真落實各項安全措施，決不允許酒后開車、出私車、私自把車輛交給非專職或無證駕駛?cè)藛T行駛、不準違規(guī)駕駛、不帶故障行車、不準以車謀私。分公司在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費用開支。
出車前、行車途中、收車后對使用車輛的檢查。包括機油、水、輪胎、制動、發(fā)動機等是否正常。發(fā)現(xiàn)存在安全隱患及時與車輛管理人取得聯(lián)系。堅持對車輛周期保養(yǎng)（5000公里更換一次機油三濾），保持車容整潔，車況良好。
一是堅持維修登記制度。車輛的維修必須在定點維修廠進行。維修前由駕駛員本人提出申請，經(jīng)車輛主管與主管車輛領(lǐng)導(dǎo)同意，報xxx公司經(jīng)理，經(jīng)過批準后方可維修。維修時要確定更換零配件的品牌、型號、廠家等做出維修預(yù)算。出差（或出車）途中需要急修更換大配件的，及時打電話向車輛主管領(lǐng)導(dǎo)說明情況，得到認可后，才能更換維修。維修時司機到場鑒修，對維修廠家更換的零配件品牌、型號、價格等逐一確認，發(fā)現(xiàn)問題及時報告。
二是完善加油登記制度。為統(tǒng)一xxx公司加油制度，由駕駛員提出加油申請，車輛主管批準后方可加油，車輛主管做好加油登記表，每月將加油情況及時向主管車輛領(lǐng)導(dǎo)匯報。
三是堅持落實派車單制度，提高公務(wù)用車辦事效率，減少用車次數(shù)。除公務(wù)活動外，駕駛員沒有準私自安排車輛外出，車輛使用完畢都將及時返回單位停放。車輛使用都能自覺跟主管領(lǐng)導(dǎo)提前提出申請，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，車輛主管人員開具派車單方可出車。
四是保障節(jié)假日用車制度。節(jié)假日期間駕駛員根據(jù)值班表按時到崗，嚴禁遲到、早退、串崗事件發(fā)生。駕駛員要保證24小時通訊暢通，堅持服從車輛管理員調(diào)派，安全駕駛，保證認真按時完成任務(wù)。
本次檢查主要有以下幾個方面內(nèi)容：傳動軸、行駛記錄儀、駕駛證、保險卡、滅火器、故障警示牌、車輛技術(shù)狀況、車輛部件、剎車系統(tǒng)、輪胎、電路系統(tǒng)等是否正常和過期。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，前后剎車提片均磨損嚴重，需更換。四輪胎壓不均衡，車輛行駛中出現(xiàn)輕微跑偏等現(xiàn)象。以上隱患已按要求全部整改完畢。
（一）做好車輛維護工作。
要以制度管理方式落實加強郵政車輛的維護保養(yǎng)，保障車輛維護維修資金，切實從制度管理、資金保障、專人負責(zé)三方面確保車輛性能良好和運行安全。
（二）認真落實車輛日常管理。
要認真做好車輛的“三檢、四漏、四清”工作，檢查維修和保養(yǎng)要規(guī)范做好記錄，對存在安全隱患的車輛，要立即安排檢查維修，禁止有安全隱患的車輛強行出車，隨時做到車輛保持在良好狀態(tài)，確保行駛安全。
（三）加強駕駛?cè)藛T安全宣傳教育。
各單位接到通知后要立即采取多種形式對本單位干部職工的道路交通安全知識進行宣傳教育，對道路安全意識進行強化，并進一步對《道路交通安全法》及其它相關(guān)法律法規(guī)進行學(xué)習(xí)掌握，切實提高廣大干部職工的交通安全知識和法律意識，禁止駕駛?cè)藛T無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、客貨混裝、開英雄車等，保證安全出行。
企業(yè)車輛自查報告篇十六
今年以來，在車輛安全管理中單位認真落實各級政府安全工作會議精神，全面貫徹執(zhí)行交通安全管理的各項工作布署，沒有發(fā)生人員責(zé)任的交通安全事故，交通安全整體形勢較為平穩(wěn)，加強了對車輛的安全管理。公司結(jié)合自身的實際，開展了一系列有聲有色、行之有效的交通安全活動，有力的促進了廣大駕駛員對交通安全的認識，使交通安全觀念深入人心。針對今冬鄭州地方運郵車輛自燃事件，公司及時召開了安全會議，吸取了事故教訓(xùn)，并及時對現(xiàn)有車輛采取了安全檢查，確保車輛安全在控、可控、能控。大隊在車輛中配備了新型、高效、攜帶方便的滅火器，防身錘。雖然在過去一年中沒有發(fā)生重大、特大交通安全事故，不能說我們的車輛安全高枕無憂。透過現(xiàn)象看本質(zhì)，我們可以看到交通安全形勢不容樂觀。主要存在以下幾個方面：
（一）安全管理薄弱。由于管理體制上的原因，車輛管理沒有專門的管理人員，車輛的派用、調(diào)度、及維修審批程序都是由局辦公室代理執(zhí)行，車輛安全的規(guī)章制度、安全考核辦法比較缺乏，造成車輛安全管理真空；管理人員對業(yè)務(wù)不熟悉，車輛安全管理觀念模糊不清，不能及時制訂、修訂車輛管理方法和措施，給車輛安全管理帶來隱患。
（二）保證車輛安全的體系不健全。安全保證體系和監(jiān)督體系是車輛安全工作的基礎(chǔ)，兩個體系的健全是車輛安全重要的保障。雖然明確了分管領(lǐng)導(dǎo)具體負責(zé)，由于領(lǐng)導(dǎo)對車輛安全工作認識不高，重視程度不夠，導(dǎo)致安全監(jiān)督力度不夠，安全監(jiān)督走過場，造成安全隱患不能及時發(fā)現(xiàn)和消除。
（三）駕駛?cè)藛T的安全責(zé)任制落實不到位，沒有按照崗位責(zé)任制的要求，履行自己的安全職責(zé)。人員安全責(zé)任制和考核（獎懲）辦法沒有及時完善、修訂，沒有切實從領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、執(zhí)行層三個層面分別抓車輛安全安全責(zé)任制的落實。駕駛員不打安全帶、開車接聽手機等習(xí)慣性違章現(xiàn)象嚴重。
（四）安全教育活動和崗位技能培訓(xùn)缺乏。通過此次檢查，發(fā)現(xiàn)安全教育活動沒有按照要求定期開展，安全學(xué)習(xí)形式化，學(xué)習(xí)內(nèi)容空洞，針對性不強，安全教育活動從未開展。專項崗位技能培訓(xùn)較少，不能為安全行車提供可靠的技術(shù)保障。
（五）由于臨聘人員的責(zé)任感和歸屬感不強，對人員又沒有具體的管理方法和措施及安全考核辦法，安全管理上的漏洞造成臨聘人員的安全意識不強、有章不循、違章駕駛的現(xiàn)象嚴重。
（六）消防設(shè)施不符合規(guī)范。消防制度、消防臺帳不健全，消防資料殘缺不齊或不具備；消防設(shè)施破舊；消防設(shè)施的定期檢查制度沒有真正執(zhí)行。
（一）要切實加強對車輛安全的管理。在目前的情況下，公司的領(lǐng)導(dǎo)，高度重視車輛管理工作。堅持“誰主管、誰負責(zé)”的原則，公司領(lǐng)導(dǎo)要加大車輛安全工作的檢查，采取有效的措施解決車輛管理中出現(xiàn)的問題，切實解決好車輛管理中存在的困難和問題。
（二）完善車輛制度的建設(shè)。要完善車輛管理制度，凡事有制度去管理，有專人監(jiān)督監(jiān)管。設(shè)定安全員和相應(yīng)職責(zé)，做到對車輛相關(guān)安全信息的登記。隨時全面了解車輛全面信息，做到安全宣傳教育和預(yù)防車輛安全事故相結(jié)合。
企業(yè)車輛自查報告篇十七
近年來，隨著社會的不斷進步與發(fā)展，中小學(xué)校、幼兒園接送學(xué)生車輛也逐步增多，這為學(xué)生上下學(xué)帶來了極大的方便，但與之有關(guān)的各類觸目驚心的交通安全事故也頻繁發(fā)生。接送學(xué)生車輛安全涉及千家萬戶，關(guān)乎社會大局穩(wěn)定，為確保我校接送學(xué)生車輛安全運行，最大限度減少交通事故的發(fā)生，我們開展了多方面的督導(dǎo)檢查工作。
下面就本學(xué)年以來有關(guān)接送學(xué)生車輛管理情況做以下簡要總結(jié)：
我校每天乘坐出租車上下學(xué)的學(xué)生共有311人，共有接送學(xué)生上下學(xué)車輛25輛，其中五菱面包車有18輛，金杯1輛，北斗星1輛，奧路卡面包車2輛，東風(fēng)面包車1輛，江淮1輛，解放1輛，大多數(shù)車輛需要每天送學(xué)生兩趟。
（一）面對頻繁發(fā)生的中小學(xué)生交通安全事故和日益嚴峻的中小學(xué)生交通安全形勢，為進一步加強中小學(xué)生交通安全，預(yù)防和減少交通事故發(fā)生，按照縣教育局要求，我校成立了以校長為組長的接送學(xué)生車輛專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組，各小組成員都能嚴格按照分工履行監(jiān)督職責(zé)。
名、住址，司機姓名、住址、身份證號、行車本復(fù)印件、駕駛本復(fù)印件、所乘車輛行車路線等，學(xué)校派專人進行統(tǒng)計，形成完整檔案資料。
（三）學(xué)校與車輛所有人、車輛司機簽訂《校車安全運行管理責(zé)任書》，實行校車安全層級管理和首問負責(zé)制，同時將我校接送學(xué)生車輛相關(guān)資料報當?shù)嘏沙鏊鶄浒浮?/p>
（四）在教育局進行安全工作大檢查后，我校再次明確校車管理責(zé)任，要求各車輛安全運行，進一步完善校車檔案，并于10月15日下發(fā)致學(xué)生家長的一封信，提醒各位家長要關(guān)注孩子所乘車輛相關(guān)情況，并對自己的孩子進行相關(guān)的安全教育，認真履行監(jiān)管職責(zé)，切實增強責(zé)任意識。家校攜手全力加強對接送學(xué)生車輛的管理，嚴禁超員、超速、搶道，確保接送學(xué)生車輛安全運營。
（五）11月份，我校對各接送學(xué)生車輛情況進行了第三次全面的核查，對車況、駕駛員、乘車學(xué)生、車輛聯(lián)系方式等相關(guān)信息進一步核實，確保車輛不超載、不超速，杜絕司機酒后駕駛、疲勞駕駛，并再次到當?shù)嘏沙鏊鶄浒浮?/p>
（六）學(xué)校在11月份向廣大的司機師傅發(fā)出再致接送學(xué)生車輛司機的一封信，要求各位司機師傅嚴格遵守校車安全管理制度，忠實履行《校車安全管理責(zé)任書》的各項責(zé)任，切實做到：
三、做好車輛的定期年審、二級維護和日常安全檢查工作，主動接受交警、交通、教育部門和學(xué)校的監(jiān)督檢查。
經(jīng)過近一個學(xué)期的專項整治，我校完善了接送學(xué)生車輛檔案，接送學(xué)生車輛基本做到了不超員、不超速，學(xué)生在接送中的安全得到了基本保障。
我校接送學(xué)生的車輛多為學(xué)生家長私下合租的7-9座的面包車，安全隱患極大。
我們將全面貫徹落實上級部門關(guān)于交通安全工作的安排部署，積極推進校車監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，并加大督查力度，不斷完善校車安全管理制度，加強駕駛員安全駕駛教育，努力保障學(xué)生乘車安全。
企業(yè)車輛自查報告篇十八
公務(wù)用車專項治理工作自查自糾報告根據(jù)xx號文精神，為認真貫徹落實關(guān)于公務(wù)用車使用管理辦法等相關(guān)文件精神，對本單位公務(wù)用車情況進了自查自糾，并對全體干部職工嚴明了紀律要求，進一步規(guī)范了公務(wù)用車行為。現(xiàn)將有關(guān)情況報告如下：
經(jīng)自查自糾，本單位無超編車、超標車、違規(guī)借車、換車等違規(guī)配備車輛情況。購車審批文件、購車發(fā)票、車輛行駛證等資料完整，具體如下：
1、無違反規(guī)定換車、借車行為。
2、無“車隨人走”行為。
3、無使用軍隊、武警、公安車號牌行為。
4、公務(wù)用車都登記在本單位名下。
5、無占用其他單位車輛、違規(guī)新購置車輛、以企業(yè)或其他服務(wù)對象等名義購置公務(wù)用車行為。
6、對公務(wù)用車實行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度，節(jié)假日集中封存。
7、無酒后駕駛公車和嚴重道路交通違法行為。
8、無公車私用參與旅游、婚喪嫁娶、接送學(xué)生和學(xué)開車等與公務(wù)無關(guān)事宜。
（一）提高認識，加強教育加強公務(wù)用車管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部用車行為，是加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律規(guī)定的需要，也是維護黨和政府形象及進一步密切黨群、干群關(guān)系的迫切要求。我所嚴格按照要求，在組織干部職工認真學(xué)習(xí)文件精神和有關(guān)廉潔自律要求的基礎(chǔ)上，對照通知有關(guān)規(guī)定，逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定等方面存在的問題和不足，研究制定了有針對性的整改措施。要求領(lǐng)導(dǎo)干部充分認識加強公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的重要性，在切實抓好公車管理的同時，要求領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭執(zhí)行好公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，為干部職工做好榜樣。
（二）加強管理，嚴格紀律嚴格按照上級有關(guān)規(guī)定，不超標準配備公務(wù)用車、用公款擅自購買公務(wù)用車，不向企業(yè)調(diào)換、借用車輛或攤派資金購買車輛。在公務(wù)用車管理方面，嚴格執(zhí)行公車定點停放于xx、定點加油、定點維修“三定”管理，健全完善專人負責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)審批、統(tǒng)一派車等措施。嚴格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定，堅決杜絕公車私用等與公務(wù)無關(guān)事宜。認真落實各項安全措施，決不允許酒后開車，不準違章駕駛，不帶故障行車，不準以車謀私。在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費用開支。為進一步規(guī)范我所公務(wù)用車，按照相關(guān)文件中關(guān)于公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，對公務(wù)車輛的使用范圍、出車原則、有關(guān)紀律等進行了明確規(guī)定，并強化日常監(jiān)管，建立了規(guī)范公務(wù)用車的管控機制。在完善制度的基礎(chǔ)上，加大監(jiān)管力度，采取對外公布舉報電話，加強公眾監(jiān)督和輿論監(jiān)督，形成防治領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)駕駛公車的監(jiān)控環(huán)境。我單位的公務(wù)用車管理工作由于領(lǐng)導(dǎo)重視、制度完善、管理到位，至今未發(fā)生任何紕漏。今后，我們將按照有關(guān)規(guī)定，繼續(xù)加強對公務(wù)用車管理。
企業(yè)車輛自查報告篇十九
根據(jù)縣公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于開展車改落實情況檢查的通知》文件精神，園區(qū)對公務(wù)用車登記自查情況和審查核實情況進行了全面自查，現(xiàn)將自查核查情況報告如下：
經(jīng)自查，xxx工業(yè)園管理委員會現(xiàn)有公務(wù)用車2臺，其中管委會下屬xxx公司購置車輛1臺（xj1xxxx），由機關(guān)事務(wù)管理局提供的保障性用車1輛（xj6xxx），臨聘司機1名。無超編車、超標車、違規(guī)借車、換車等情況，購車審批文件、購車發(fā)票、車輛行駛證等資料完整，因xj1xxxx購置使用年久，維修費用大，已基本停用。目前，運行車輛僅xj6xxxx一輛。
園區(qū)切實加強公務(wù)用車管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部用車行為，嚴格按照上級有關(guān)規(guī)定，不超標準配備公務(wù)用車、用公款擅自購買公務(wù)用車，不向企業(yè)調(diào)換、借用車輛或攤派資金購買車輛，公務(wù)用車實行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度，日常運行維護由專人負責(zé)，車輛的使用、停放、維修保養(yǎng)規(guī)范有序。每個節(jié)假日之前都對車輛進行封存，杜絕公車私用現(xiàn)象。對公務(wù)用車不搞豪華裝修，特別是不搞高于原車配置設(shè)計進行裝修，增改與汽車行駛無關(guān)的設(shè)備。認真落實各項安全措施，決不允許酒后開車，不準違章駕駛，不帶故障行車，不準以車謀私。在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費用開支。
相公車私用，不許借公務(wù)之名行私事之實。一旦發(fā)現(xiàn)未經(jīng)報批的非公務(wù)用車情況，必依照有關(guān)管理規(guī)定和紀律，追究責(zé)任、嚴肅查處。
園區(qū)將以本次開展車改落實情況檢查工作為契機，結(jié)合實際情況，不斷完善公務(wù)用車使用管理機制，明確工作要求，強化日常監(jiān)督，做好車輛使用管理基本信息的登記，規(guī)范車輛使用手續(xù)。
企業(yè)車輛自查報告篇二十
為了切實加強車輛管理，排除車輛的安全隱患，杜絕車輛事故的發(fā)生，中核機械公司總部辦公室組織開展了車輛管理及維護使用情況自查活動。
一、公司總部高度重視車輛管理工作，嚴格遵守公司關(guān)于車輛管理和使用的各項規(guī)章制度。每月最少對所有專職駕駛員進行一次車輛管理規(guī)章制度、安全駕駛學(xué)習(xí)，找出車輛使用中存在的問題，認真落實責(zé)任到人。堅持日常用車由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度和管理車輛，強化日常監(jiān)督，建立了規(guī)范公車的管控機制，嚴格執(zhí)行公車定點停放、定點加油、定點維修“三定”管理，健全完善公司oa系統(tǒng)，專人負責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)審批、統(tǒng)一派車等用車制度。車輛駕駛員嚴格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定。認真落實各項安全措施，決不允許酒后開車、出私車、私自把車輛交給非專職或無證駕駛?cè)藛T行駛、不準違規(guī)駕駛、不帶故障行車、不準以車謀私。履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費用開支。
二、加強車輛維護保養(yǎng)工作，每位專職駕駛員都能做到出車前、行車途中、收車后對使用車輛的檢查。包括機油、水、輪胎、制動、發(fā)動機等是否正常。發(fā)現(xiàn)存在安全隱患及時與車輛管理人取得聯(lián)系。堅持對車輛周期保養(yǎng)（5000公里更換一次機油三濾，紅旗車10000公里），保持車容整潔，車況良好。
三、嚴格遵守車輛管理維護、加油各項制度，確保高效安全運轉(zhuǎn)。
1是堅持維修登記制度。車輛的維修必須在定點維修廠進行。維修前由駕駛員本人提出申請，經(jīng)車輛管理人員與主管車輛領(lǐng)導(dǎo)同意，報公司總經(jīng)理，經(jīng)過批準后方可維修。維修時要確定更換零配件的品牌、型號、廠家等做出維修預(yù)算。
出差（或出車）途中需要急修更換配件的，及時打電話向車輛管理人員說明情況，得到認可后，才能更換維修。
維修時司機到場鑒修，對維修廠家更換的零配件品牌、型號、價格等逐一確認，發(fā)現(xiàn)問題及時報告。
2是完善加油登記制度。為統(tǒng)一公司總部加油制度，由車輛管理人員月初提出加油計劃，車輛管理人員統(tǒng)一請款充值做到一車一卡單車核算，做好加油登記表，每月將加油情況單車百公里耗油情況及時向主管車輛領(lǐng)導(dǎo)匯報。
3是堅持落實公司oa系統(tǒng)派車制度，提高公務(wù)用車辦事效率，減少用車次數(shù)。除公務(wù)活動外，駕駛員不準私自開公司車輛外出，車輛使用完畢后將及時返回單位停放。車輛使用都能自覺在公司oa系統(tǒng)提出申請，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，車輛管理人員派車后方可出車。
4是節(jié)假日公車封存制度。節(jié)假日期間公司車輛統(tǒng)一封存并安排值班車輛。駕駛員要保證24小時通訊暢通，服從車輛管理員調(diào)派，安全駕駛，保質(zhì)保量按時完成任務(wù)。
5是車輛自查情況。公司總部現(xiàn)有車輛五臺，其中七座別克商務(wù)兩臺車、紅旗牌小轎車一臺、一汽奧迪2.4一臺均車況良好行駛正常，未發(fā)現(xiàn)異常情況。一汽奧迪1.8（浙fu3019）小轎車的登記日期為2004年5月已使用12年，為核電分公司2009年購置的二手車，設(shè)備各部件嚴重老化，維修成本較高，（2014年維修費為15660.00元），行駛費用大（2014年共行駛2.8萬公里、油料過道費用3.8萬元、百公里耗油11升）車輛行駛中噪音大，車輛安全行駛得不到保障，領(lǐng)導(dǎo)及客人多次提出換車意見，該車已不適合作為接待及公務(wù)用車。建議處置更換車輛。
趙宏。
2015年5月15日。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/16791266.html】
