總結(jié)是一種自省的過程，讓我們能夠更好地認識自己。總結(jié)需要突出自己的思考和發(fā)現(xiàn)，而非簡單羅列事實。請大家積極學(xué)習(xí)這些總結(jié)范文，提高自己的寫作能力和總結(jié)能力。
詹天佑讀書心得篇一
古時候，一次畫畫考試，主考官讓考生以“踏花歸去馬蹄香”按題作畫，大部份考生都畫了遍地的落花，一只馬兒在上面行走，可完全表現(xiàn)不出“香”的意境。主考官看了一幅又一幅，都十分不滿意?？墒?，主考官眼前一亮：一幅畫上，沒有半朵花，只有一只奔馳的馬兒在馬的蹄邊，幾只蝴蝶圍繞著馬蹄翩翩起舞，不正說明馬的蹄子帶有濃郁的香味嗎？只需靈巧地轉(zhuǎn)變一下，只要很小的改變，就可能讓你事半功倍！
我也曾有過這樣的親身體會。我做數(shù)學(xué)題，常常會出現(xiàn)一些難題，如果一種辦法解不開，我就會看看這道題有沒有別的解法，勇于去發(fā)現(xiàn)、去思考。這個方法屢試不爽，讓我解決了不少難題。
換一種方法，換一種角度，換一種思維，敢于創(chuàng)造，你就能發(fā)現(xiàn)出另一個新天地！
詹天佑讀書心得篇二
詹天佑是一位杰出的愛國工程師，京張鐵路就是在他的帶領(lǐng)下完成的。
詹天佑是位杰出的愛國工程師。從北京到張家口的鐵路長200千米，是聯(lián)絡(luò)華北和西北的交通要道。在計劃修筑京張鐵路的過程中，帝國主義者阻撓和要挾，以及任命詹天佑為總工程師后國內(nèi)外的.反應(yīng)。
詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開始勘測線路。塞外常?？耧L(fēng)怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測路線;晚上，他就在油燈下繪圖、計算。為了尋找一條合適的線路，他常常請教當(dāng)?shù)剞r(nóng)民。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國人的譏笑，還會使中國的工程師失去信心。在詹天佑的努力下，高度的智慧下，終于竣工了，不但不滿四年，還比計劃提早了兩年。得知消息后，這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
我們一開始說要修著一條鐵路，帝國主義者就跑出來阻撓：“我們不同意你們修，要修也可以，但必須要用你們自己的工程師才行。”
1905年，詹天佑毅然接受了任務(wù)。詹天佑夜以繼日的工作，遇到困難，他總會想：這是我們自己修筑的鐵路，一定要修好，為國爭一口氣。鐵路經(jīng)過很多高山，必須要開鑿隧道，居庸關(guān)山勢高，巖層厚，他采用從兩端同時向中間鑿進的方法;八達嶺長一千多米，他們采用中部鑿井法，把工期縮短了一半。青龍橋坡度大，詹天佑決定采用兩個后車頭，設(shè)計了“人”字型線路，這樣就省力多了。
看到了嗎?這就是我們的愛國工程師，他不怕困難，也不怕嘲笑頂著各種壓力，接受了這個任務(wù)。他這種精神，非常值得大家學(xué)習(xí)。
詹天佑先生的形象深深地印在我的腦海里。為了祖國，他毅然堅決地接受了任務(wù)。無論是在多么危險的條件下，無論是在多么惡劣的環(huán)境下，他都是奮不顧身，即使是犧牲自己的生命也在所不惜。也是因為他這種愛國的精神，奮不顧身的行為，努力的作為，最終取得了成功!
讀了這篇文章，我們必須也得有這樣的精神?？炭鄬W(xué)習(xí)，將來對祖國作出貢獻。我們一定要報效祖國，不讓祖國受到侮辱和傷害。我們21世紀的學(xué)生，一定要好好學(xué)習(xí)，把我們的祖國建設(shè)的更加強大更加富饒!
詹天佑讀書心得篇三
看著您圓圓的腦袋，不知這里面有多少智慧，我總覺得那像一個計算機，那么精準，要不怎么能夠建成京張鐵路呢?看那一雙手和一雙腿，不知您走過多少路啊!手里拎著經(jīng)緯儀，扛著標桿，穿山越嶺，而不是坐在屋子里，等著手下給你報告，給你地圖，讓您不到現(xiàn)場，硬要看著才放心。
1905年8月，京張鐵路正式開工，緊張的勘探、選線工作開始了。您親自帶學(xué)生和工人著，背著標桿，經(jīng)緯儀，日夜奔波在崎嶇的山嶺上。一天傍晚，猛烈的西北風(fēng)卷著沙石在八達嶺一帶呼嘯怒吼，刮得人睜不開眼睛，測量隊急著結(jié)束工作，填個測得的數(shù)字，就從巖壁上爬下來。您接過本子，一邊翻看填寫的數(shù)字，一邊疑惑地問：“數(shù)據(jù)準確嗎?”“差不多”測量隊員回答說。您嚴肅地說：“技術(shù)的第一個要求是精密，‘大概’‘差不多’這類說法不該出自工程人員之口?！苯又?，您背起儀器，冒著風(fēng)沙，又吃力地攀到巖壁上，認真地重新勘測了一遍，修正了一個誤差。當(dāng)您下來時，嘴唇都凍青了。可見您對這次修建的重視，和對這次修建的負責(zé)。
記得有一次，我要去看廈門的市花------三角梅。我一到那里，我看到了一只白色的蝴蝶，展開它彩色的翅膀。一直飛到高處，停在白色的花上，仿佛跟它融為一體。忽然，來了很多蝴蝶，我為了追蝴蝶，一直不停地跑。突然，我被井蓋絆倒了，我坐在地上，哇哇大哭。媽媽溫柔的說：“你自己起來吧!”我一邊哭，一邊說：“不嘛，不嘛......”媽媽被我吵的無可奈何，只好扶我起來。
詹天佑是我國愛國的工程師，我佩服他迎難而上的精神。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。他主持修筑了第一條完全由我國工程技術(shù)人員設(shè)計的鐵路干線，就是京張鐵路。京張鐵路長2400千米，一路都是高山深澗、懸崖峭壁。
外國著名的工程師也不敢輕易嘗試。面對外國人的嘲笑，面對修筑的困難，詹天佑卻毅然接受了任務(wù)。詹天佑表現(xiàn)出了非凡的才智和勇氣。他常常向農(nóng)民請教;他常常和工人們一起在工地勞動;他常常夜以繼日地工作。在他的帶領(lǐng)下，京張鐵路不滿四年就全線竣工，比計劃提早兩年，給祖國爭了光，也給藐視中國的帝國主義者一個有力的耳光。
詹天佑讀書心得篇四
今日，我讀了《詹天佑》一文，我有很多感想。
《詹天佑》一文主要講了詹天佑不怕困難，毅然的接受了任務(wù)他常常勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎。也許差不多這類說法不應(yīng)當(dāng)出自工程人員之口?！彼硐仁孔?，親自帶著同學(xué)和工人，扛著標桿，背著經(jīng)緯儀，在懸崖上定點、測繪。詹天佑的要求是“花錢少、質(zhì)量好、完工快”。
最終在1909年，京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比方案提前兩年。讀到這，我特別鄙視詹天佑不畏困難、身先士卒的精神。想到這，我特別慚愧，由于我以前遇到一點小困難、小挫折就放棄，并且做事也馬馬虎虎的，不嚴格要求自己。有一次，我正在寫作業(yè)，突然，我遇到了一個難題，于是我想：要不明天到學(xué)校去抄，反正老師也不會發(fā)覺。現(xiàn)在想起來我很愧疚。還有一次，我寫一道數(shù)學(xué)題，得數(shù)是39.5，而我寫成了395，錯了之后我才發(fā)覺。我自嘆不如詹天佑，他在困難面前不低頭，肯定要克服困難。
雖然我們不能有詹天佑那樣的業(yè)績，但是我們可以學(xué)習(xí)詹天佑那種不畏困難、不屈不撓、堅持究竟。為國爭光的精神。
其次單元的綜合性學(xué)習(xí)的題目是“祖國在我心中”，老師要求我們閱讀相關(guān)書籍。于是，我回家翻了一下書柜，嘿，還真被我找到了一本《詹天佑自傳》，我讀了起來，發(fā)覺詹天佑的人生假如用兩個詞來形容，那必定是杰出和豐富。本書主要敘述了，我國宏大工程師詹天佑的一生。
詹天佑是我國杰出的工程師，他修筑的道路那條都是我國重要運輸?shù)缆贰Ｕ蔡煊酉砟?8歲，死因是由于積勞成疾，所以早早的就離開人世。這本書的編者在后記寫了這么一句話，令我感受很深，他是這樣寫的：“有的`人一生很漫長，但是過得像白開水一樣，平淡無奇，過得特別不精彩;有的人一生很短，但是那些人的一生過得卻特別精彩，甚至是過得轟轟烈烈。
詹天佑先生就是后者?！笔前。蔡煊?2歲考取清朝第一批去、（出國）（留學(xué)）（兒童），20歲在耶魯高校（畢業(yè)），緊接著，回國主修京張鐵路。讓外國人驚訝，驚訝，驚訝中國有人才，中國人不是東亞病夫!詹天佑一生很短，但是卻過得轟轟烈烈!詹天佑用他得汗水，努力，成就了中國鐵路事業(yè)，捍衛(wèi)了中國人的尊嚴!有誰敢質(zhì)疑我們的中國鐵路之父詹天佑的人生不是用杰出二字形容，他不是英雄?我們新一代的少年雖說生活在一個幸福的年月，但我們應(yīng)當(dāng)像詹天佑一樣，把自己的一生過的轟轟烈烈，為中國爭光，為自己是中國人而感到傲慢!
我鄙視詹天佑，緣由不止由于他是個英雄，更由于他讓我懂得了什么才是值得別人敬重的人生!
詹天佑讀書心得篇五
“詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開始勘測線路?！边@句話讓我感受到了詹天佑的堅持，勇敢。如果不是因為他的一顆愛國心，他可能會面對帝國主義者的譏風(fēng)中低下了頭，如果不是因為他的一顆愛國心，這條鐵路不可能這么出色地完成。
整篇課文用“愛國”二字就可以概括。詹天佑的這種精神是值得我們大家一起學(xué)習(xí)的。他就是我們的榜樣！雖然不能像詹天佑爺爺那樣有著智慧才華去為祖國做事，但我們可以學(xué)習(xí)呀！讓我們也成為工程師之父的后代！
看看詹天佑那認真做事把一心全放在了祖國上。再看看我，簡直一塌糊涂?？荚嚂r，做題不認真，做作業(yè)時，做題不認真。爸爸媽媽總是苦口婆心的說我，我總是當(dāng)做耳旁風(fēng)。有一次數(shù)學(xué)考試，發(fā)下試卷時錯了一道非常簡單的計算題，如果不錯這道題我數(shù)學(xué)就可以考到90分以上。這使我慚愧不已。
在我讀了（詹天佑）這一課中，我會像詹天佑一樣認真做事，小時從小做起，讓我們一起節(jié)約，環(huán)保，讓我們的祖國在明天更加美好！
詹天佑讀書心得篇六
《詹天佑》這篇課文主要講的是：詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。在這之前，清政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都想進一步控制我國的北部。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。白天，他攀山越嶺勘測線路。晚上，就在油燈下繪圖、計算。他還用自己的智慧打通了居庸關(guān)和八達嶺兩條隧道。并且設(shè)計了“人”字型線路。
詹天佑這個有著豐功偉績的杰出的愛國的工程師，他遇到困難總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
在現(xiàn)實生活當(dāng)中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學(xué)習(xí)上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，—定會趕上聰明的人。不是有—句話是“聰明在于勤奮”嗎？我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑—樣，有創(chuàng)新的精神！
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你—樣愛國，為祖國做出貢獻，要有勇于實踐，創(chuàng)新的精神，做事要—絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
詹天佑的精神將在我們身上一代代發(fā)揚廣大。
詹天佑讀書心得篇七
今天，我們學(xué)習(xí)詹天佑一課這一刻留給我的印象特別深。詹天佑頂這種種壓力和風(fēng)險，毅然接受任務(wù)，詹天佑爺爺，我知道你是一個有志氣的有能力的人。
在你修筑京張鐵路的時候遇到的種種嘲笑與困難，你并沒有退縮和灰心，在你的態(tài)度和決心上我們覺得你有種強烈的愛國精神，在這點上我們非常佩服你!在你解決問題中，你并沒有偷懶，而是工作認真，精益求精，高度負責(zé)的科學(xué)態(tài)度，你白天攀山越嶺，晚上繪圖計算。你在環(huán)境如此惡劣的情況下，始終兼職工作，全心全意的投入到工作當(dāng)中。
詹天佑爺爺，謝謝您。給我們幸福的，生活是您用心血洗刷了中國人的屈辱，保護了祖國的尊嚴。你讓中國人為之驕傲!
現(xiàn)在我們是中華的兒女龍的傳人我們的祖國有輝煌過，又繁榮過未來，將由我們焊接。我將帶著勇氣和目標，把祖國變得更加美好!
詹天佑讀書心得篇八
這幾天，老師領(lǐng)我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這一課，學(xué)后我深受啟示。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，從北京到張家口這一段路，最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路。
本課文主要講了：我們要在北京到張家口修一段鐵路，很多國家都想爭奪這條鐵路的修筑權(quán)，最后是由中國的工程師詹天佑來當(dāng)總工程師領(lǐng)導(dǎo)著人們修鐵路，大家經(jīng)過不懈的努力，京張鐵路不滿四年就全線竣工了，這件事給帝國主義者一個有力的回擊。
這篇課文讓我感到中國人對祖國的熱愛和感激之情。從文章能看出詹天佑為了我們中國人不再受外國人的藐視，不管條件多么惡劣，情況有多么危險，他都一直堅持著。我一定要向詹天佑學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他的堅持不懈，學(xué)習(xí)他不怕困難，不辜負人們對他的期望，他用他的聰明和智慧創(chuàng)造了人字形鐵路，戰(zhàn)勝了外國人的藐視。我們從古至今有多少人為祖國付出了生命，他們的精神是多么的寶貴呀！
同學(xué)們，我長大以后也要做一個象詹天佑一樣的愛國人士，讓外國人不再欺負我們中國人，讓他們知道我們不是好欺負的，讓我們向著我們的目標共同創(chuàng)造一個美好而和平的家園吧！
詹天佑讀書心得篇九
讀了《詹天佑》這篇文章，我感受非常深刻，同時我也流下了贊美的眼淚。因為里面的詹天佑先生真是太堅強了，他的愛國之情是無法言說的。
這篇文章寫的主要是詹天佑不輕易言棄，克服了重重危險，給了蔑視中國人的人一個有力的巴掌!
詹天佑是當(dāng)時的工程師，本來日本人在報紙上嘲笑我們：修筑鐵路的工程師還沒出世呢。可是根據(jù)我們中國的優(yōu)秀表現(xiàn)，讓日本人知道我們中國人是不好欺負的!詹天佑并不是那種自私的人，光讓工人做，自己享受。他與工人同甘共苦，親自帶領(lǐng)隊伍攀山越嶺，開鑿隧道，想辦法解決居庸關(guān)和八達嶺的問題。
說到居庸關(guān)和八達嶺呀，這可真是讓詹天佑傷透了腦筋。八達嶺的山勢高，巖層厚，詹天佑就和老工人商量后決定用上下鑿井法。從這一點可以證明，詹天佑不魯莽行事，做事情前好好動腦筋，利用智慧戰(zhàn)勝了邪惡的困難。就這么簡單的方法，被詹天佑想到了。
詹天佑說過很多話，其中最讓我感動的是我們中國的事情，自己做好，為別人，也不向別人下跪，齊心為祖國爭光。
從詹天佑修筑鐵路一事中，我被他深深感動，他永不后退的精神值得我們學(xué)習(xí)，不管面對多大的困難，也不應(yīng)該退后一步，我們要爭氣到底!
詹天佑讀書心得篇十
這幾天，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，其中，最令我難忘的，是詹天佑的愛國精神。
這篇課文講了詹天佑頂著外國人的稱贊，依舊接受了任務(wù)，立刻開頭勘測線路。然后又開鑿隧道，詹天佑打算采納從兩端同時向中間鑿進的方法開鑿居庸關(guān)隧道，采納中部鑿井法來開鑿八達嶺隧道。他又設(shè)計了“人”字形線路，當(dāng)時那可是獨一無二的，解決了火車上山的難題。最終，花了四年的時間就全線竣工了，最終修完京張鐵路。
讀了這篇課文，給我印象最深的是詹天佑那熱愛祖國的精神和為國爭光的堅決決心。每次遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的`第一條鐵路，肯定要把它修好;否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信念。
其實，在以前的戰(zhàn)斗時期，也有很多人都熱愛祖國，為國爭光，比如：黃繼光、毛岸英、趙一曼還有小英雄雨來、王二小、海娃和小兵張嘎他們都是為了祖國，而不惜一切代價，甚至是自己的生命;他們都是為了祖國，而為國捐軀，犧牲生命。為國捐軀，是由于他們熱愛祖國，犧牲生命，是由于他們想為國爭光!
在現(xiàn)在的和平歲月里，我們都是祖國的花朵，祖國的將來與進展，就要靠我們來努力地完成，我們要向詹天佑學(xué)習(xí)，熱愛祖國，為國爭光!所以，我們現(xiàn)在的任務(wù)就是要好好學(xué)習(xí)，努力學(xué)習(xí)，仔細刻苦的學(xué)習(xí)，長大了要做個對國家有用的人，要做個有才能的人，來為國爭光，把祖國建設(shè)得更加富強、昌盛!
我真佩服詹天佑，由于他有愛國精神，他又為國爭光的決心!盼望大家都能熱愛祖國、為國爭光!
詹天佑讀書心得篇十一
知道我國修筑的第一條鐵路是在誰的帶領(lǐng)下完工的嗎?告訴你吧，是我國杰出的愛國工程師詹天佑，想進一步了解詹天佑嗎?請讓我?guī)闳チ私馑?
不怕困難，毅然接受了任務(wù)。馬上開始勘測線路了。塞外常?？耧L(fēng)怒號，黃沙滿天，但詹天佑絕不放棄，在修筑途中詹天佑遇到長達一千一百多米的八達嶺，和坡度極大的青龍橋等種。種困難，但詹天佑都想出了辦法，圓滿解決。結(jié)果京張鐵路提前2年竣工了，這件事情給藐視中國的人一個有力的回擊。宏揚了中國人的志氣，打擊帝國主義的囂張氣焰。
是像它低認輸，現(xiàn)在想起是多么不應(yīng)該呀!文章中詹天佑抵住重重壓力，修筑好京張鐵路。那是一件多么艱巨的任務(wù)哪!那當(dāng)我下次再遇到困難，決不放棄，認真完成。
從文章中我還感受到現(xiàn)在一定好好學(xué)習(xí)，報效祖國，為國爭光，現(xiàn)在不好好學(xué)習(xí)，長大后可能一無所有。其三，我還感受到祖國在進步，科技發(fā)達了，當(dāng)時清政府是多么的腐敗無能啊!如今中國強大了，不再受人欺壓，雄獅站起來了。
詹天佑讀書心得篇十二
在假日里，我翻開了這本帶著油墨香的文學(xué)書。隨手一翻，就翻到了這篇文章——《詹天佑》。讀了《詹天佑》，我的心久久不能平靜。詹天佑是一個有骨氣的中國人。1905年，他在清政府腐敗無能時，他挺身而出，不顧條件的艱苦，接受了任務(wù)。
文章主要講了詹天佑是中國第一位鐵路工程師。主持修筑成功第一條，完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路干線——京張鐵路。給藐視中國人的帝國主義一個有力的回擊。
詹天佑是因為太勞累，僅活了58歲。在勘測過程中，詹天佑常勉勵工作人員：“技術(shù)的第一個要求是精密，不能有一點模糊和輕率，大概、差不多?這類說法不能出工程人員之口。”遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。像這一類的事情還有很多，他不像其他工程師一樣只坐在辦公室里，而是自己與工人們同吃同住，有時還會向當(dāng)?shù)剞r(nóng)民請教。
像詹天佑一樣的愛國人士還有很多。比如岳飛——精忠報國，屢破金兵;辛棄疾——奇襲金營，生擒叛徒;文天祥——寧死不屈，“留取丹心照汗青”!;康有為——一心變法，百日維新;楊虎成——國難當(dāng)頭，共同抗日。還有佟麟閣、曹聚仁、文天祥、鄭成功、譚嗣同、蘇武、顧炎武……像這樣的愛國人士還有很多，看到了那么多的愛國人士我十分愧疚。
我回想自己：每周的國旗下講話，我不是在干自己的事情就是和其他同學(xué)講話;我的中國字寫得十分難看，橫不平豎不直，歪歪扭扭，很不整齊;語文這門功課我學(xué)的也比較差。當(dāng)我讀到詹天佑勘測線路時，深深的被他這種對工作一絲不茍的態(tài)度所打動。和他比起來，我真是慚愧得無地自容。在學(xué)習(xí)中我是一個十足的“馬大哈”，考試時總是因為做完卷子不認真檢查而沒有取得優(yōu)異的成績。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認真一點，可這個毛病就像一個魔鬼一樣纏著我?，F(xiàn)在，我下定決心一定要向詹天佑爺爺學(xué)習(xí)，努力把這個“魔鬼”驅(qū)逐走，養(yǎng)成認真學(xué)習(xí)的好習(xí)慣。
詹天佑在遇到居庸關(guān)山勢高、巖層厚的困難時，采用了從兩端同時向中間鑿進的辦法;遇到八達嶺這種長隧道時采用了中部鑿井法;在遇到火車爬坡難的困難時，詹天佑設(shè)計了一種“人”字形線路。他遇到這么多困難都一一克服了，想想我，在學(xué)習(xí)上遇到一點點小困難就退縮了，其實這和詹天佑遇到的困難相比，又能算什么呢?在今后的學(xué)習(xí)、生活中，我一定要學(xué)習(xí)詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。
讀了這篇文章，我發(fā)誓要好好學(xué)習(xí)，雖然我做不了，像修建京張鐵路這樣偉大的事情，但我可以做的是，讓父母為我花的學(xué)費不白花。我會更加努力的!
詹天佑讀書心得篇十三
在歷史的長河中，“愛國”這個詞讓我非常敏感，而詹天佑這位即杰出又愛國的工程師，讓我印象深刻。
詹天佑：江西人，我國杰出的愛國工程師。1878年考入美國耶魯大學(xué)，以優(yōu)異的成績畢業(yè)，生于1861年，1919年詹天佑積勞成疾，不幸病逝，年中58歲。
學(xué)習(xí)完《詹天佑》這篇課文，我不僅僅對詹天佑這樣杰出、愛國的工程師逝世表示惋惜與不舍;還對當(dāng)時清政府的腐敗無能，懦弱至極表示憤恨;更對當(dāng)時帝國主義國家，持槍凌落產(chǎn)生憎惡之情。
詹天佑他的才華，不容置疑，“設(shè)計人字形路線”、“開鑿隧道時創(chuàng)新的鑿法”等等讓我們對他的聰明才華表示震驚。詹天佑在帝國主義的欺侮、壓迫我國的歷史條件下，克服困難，成功修筑京張鐵路，這可真是了不起!
今天又這篇課文讓我受益匪淺，我懂的要學(xué)習(xí)詹天佑這種愛國精神，即使你做不了大事，但你可以做一些小事，只要懷有一顆對祖國熱愛、感恩的心，那就是愛我們的祖國。
詹天佑讀書心得篇十四
今天，我讀了《詹天佑的故事》，他做事一絲不茍，不畏艱險的建造了第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路干線。
1890年清政府又修關(guān)內(nèi)外鐵路(今京沈鐵路)，以金達為總工程師。1892年工程進行到灤河大橋，許多國家都想兜攬這樁生意，金達當(dāng)然以英人為先，但英人喀克斯以建不成橋而失敗。日本、德國的承包者也都遭失敗。由于交工期限將至，金達才不得不求于詹天佑。
詹天佑詳盡分析了各國失敗原因，又對灤河底的地質(zhì)土壤進行了周密的測量研究之后，決定改變樁址，采用中國傳統(tǒng)的方法，以中國的潛水員潛入河底，配以機器操作，勝利完成了打樁任務(wù)，建成灤河大橋。這一勝利長了中國人民的志氣。1894年英國工程研究會選舉詹天佑為該會會員。
此后，詹天佑又領(lǐng)導(dǎo)了京津鐵路、萍醴鐵路(萍鄉(xiāng)至醴陵)等鐵路的建筑。這些事給了蔑視中國的帝國主義者一個有了的回擊。
我非常佩服詹天佑，在那個時代里連德國都無法完成這種艱巨的任務(wù)，而他卻在這種惡劣的環(huán)境下完成這項工程。讓世界對中國刮目相看，為中國爭得了無數(shù)的榮耀。
如今，我們乘著火車來往與京沈鐵路時，都會想起詹天佑的豐功偉績。許多到中國來游覽的外賓，看到詹天佑留下的偉大工程，都贊嘆不已。更何況作為炎黃子孫的我們，更要繼承這位偉人的光輝精神，時刻激勵著自己!
詹天佑讀書心得篇十五
京張鐵路是我國自己設(shè)計和制造的第一條鐵路。它是由一位杰出愛國的工程師——詹天佑負責(zé)修筑的。
當(dāng)時的中國，朝廷腐敗無能，帝國主義者隨意干涉中國的內(nèi)政。對于修筑鐵路這件事，帝國主義者搶奪修筑權(quán)，想進一步控制我國北部。又無理要挾，如果清政府動用本國工程師來修筑，他們就不再過問。多么令人憤怒啊!
在帝國主義者的令人嘲笑熱風(fēng)下，詹天佑毅然接受了任務(wù)。他工作認真負責(zé)，一絲不茍，沒有一點馬虎。詹天佑親自帶著學(xué)生和工人，冒著生命危險，在懸崖上勘測線路。這是多么崇高的精神。他之所以這樣做，正是因為心中時刻想著為祖國爭光。
不僅這樣，詹天佑還創(chuàng)造性地采用了兩端同時開鑿進和中部鑿井去，設(shè)計了“人”字形線路。真不愧是一位杰出的工程師!
如今，祖國發(fā)生了翻天覆地的變化。但我們還要為祖國爭光，要使祖國更加繁榮富強。我們是炎黃子孫，是中國少年。雖然現(xiàn)在的我們還不能為祖國做貢獻，但我們要像詹天佑一樣，用不拍困難的精神攻克學(xué)習(xí)上的難關(guān)。我們要發(fā)奮學(xué)習(xí)，長大后，用自己的雙手來建設(shè)祖國。我們將永遠為自己是中國人而自豪。
《詹天佑》這篇課文給我留下了深刻印象，它將永遠鼓舞我奮發(fā)向上。
詹天佑讀書心得篇十六
京張鐵路開通了，這雖是100年前的事，但仍然牽動著無數(shù)中國人的心。
詹天佑帶著人民的期望去勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不應(yīng)該出自工程人員之口”。詹天佑對工作一絲不茍，對員工的嚴厲讓我們欽佩。詹天佑，他終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條中國人自己建造的鐵路——京張鐵路。在1909年4月，那些帝國主義者不敢在輕視中國人，因為中國有了自己的工程師，也有了中國自己的鐵路。
一九零九年四月，京張鐵路全線貫通了。詹天佑終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條由中國人自己修筑的鐵路。不僅給中國人爭了一口氣，還給帝國主義者一個有力的回擊，讓他們知道了：中國不是東亞病夫!
我們要象詹天佑那樣，熱愛祖國，把愛國主義精神一代一代傳遞下去，因為只有熱愛祖國，才能全身心的報效祖國，只有熱愛祖國，樹立為中華崛起而讀書的雄心壯志，只有熱愛祖國，長大了才能像詹天佑那樣去建設(shè)我們偉大而又美麗的祖國。
今天，我們中國不再是東亞病夫，也不再會被外國欺負，但是，歷史無法改變，所以我們要不忘國恥，振興中華!
詹天佑讀書心得篇十七
故事主要寫了詹天佑這位杰出的愛國工程師在帝國主義的要挾下勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，并最終克服了重重困難，圓滿完成了任務(wù)。他不但為祖國爭了光，還給那些西方帝國主義一個有力回擊——我們中國人是有能力自己修建自己的鐵路的。
1905年，詹天佑總工程師開始修筑京張鐵路。在勘測和選線工作中，他帶領(lǐng)勘測隊，身背儀器，日夜奔波在崎嶇的山嶺上。為了把數(shù)據(jù)搞準確，他從新背起儀器，冒著風(fēng)沙，攀登到巖壁上，認真地復(fù)勘，修正錯誤。他任勞任怨。白天，他不管天氣多么惡劣，始終在野外工作;晚上，他在油燈下測繪。他為了找一條合適的路線，還常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。
詹天佑為什么要這樣做呢?而不叫他的學(xué)生去做呢?詹天佑這樣做完全是出于他的愛國之心。從文中這樣一句話可以看出他的愛國之心：他總是想：這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則不但惹那些外國人譏笑，還會是中國人對本國的工程師失去信心。
現(xiàn)實中與詹天佑相似的人物比比皆是，如，在抗美援朝戰(zhàn)爭中，邱少云為了整個潛伏部隊，痛苦地忍受著烈火的煎熬，一直像一個千斤巨石一樣，伏在地上一動不動，沒有發(fā)出一點呻吟和叫喊。他的愛國精神值得我們學(xué)習(xí)。
掩卷沉思，想想我，在學(xué)習(xí)上遇到一點點小困難就退縮了，其實這和詹天佑遇到的困難相比，又能算什么呢?在今后的學(xué)習(xí)，生活中，我一定要學(xué)習(xí)詹天佑的不怕困難，迎難而上的精神，努力學(xué)習(xí)，為國爭光。
詹天佑讀書心得篇十八
《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑這位我國杰出的愛國工程師，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國歷史上著名的京張鐵路。
其實，說實話，我做事時，也是一個十足的馬大哈。在平時，寫作業(yè)堅決不檢查是我的個性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫完作業(yè)后一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當(dāng)作耳旁風(fēng)。
記得有一次，我以極快的速度寫完了對于我來說是超簡單的數(shù)學(xué)題。然后，畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼，問道：“你認為你做對了嗎？”我立即脫口而出：“我想也許對了吧！”可結(jié)果卻出乎我意料，居然錯了！
如今，我讀了《詹天佑》這篇文章后，覺得當(dāng)時我真的錯了。錯，不僅錯在做題上的失誤，更錯在我對作業(yè)、對學(xué)習(xí)、對生活、對一切的粗心馬虎。我想，粗心馬虎對我百害無一益。今后，我一定要把這個壞毛病改正過來。我一定要向著詹天佑學(xué)習(xí)，成為一名建設(shè)祖國的棟梁之材！
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