最新鐵路辦半年工作總結(jié)(模板21篇)

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最新鐵路辦半年工作總結(jié)(模板21篇)
時間:2023-11-30 13:19:03     小編:碧墨

總結(jié)是一種思考的過程,能夠使我們更加深入地理解和把握所學(xué)或所做的事情。總結(jié)的語言要簡練明了,不要使用晦澀的詞匯和長句。通過研讀這些總結(jié)范文,我們可以深入理解總結(jié)的核心要點(diǎn)和意義。

鐵路辦半年工作總結(jié)篇一

今年是“平安鐵路示范路段”創(chuàng)建的最后一年,按照省、市、縣關(guān)于鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的要求和部署,我立足崗位,默默無聞,無私奉獻(xiàn),積極、主動、創(chuàng)造*地開展了各項工作,認(rèn)真開展巡邏守護(hù),認(rèn)真排查處理隱患,廣泛開展護(hù)路宣傳,在平凡的工作崗位上,盡心盡職,忘我工作,出*完成了各項任務(wù),為過往列車的安全保駕護(hù)航,為轄區(qū)鐵路帶來了平安*,鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的自我總結(jié)。全年,我所管轄鐵路沿線內(nèi)沒有發(fā)生重特大行車事故,沒有發(fā)生盜竊、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件,沒有發(fā)生因鐵路設(shè)施被盜、被破壞而危及鐵路行車安全的事件。

一、嚴(yán)格履職,確保線路安全暢通。

今年以來,我始終對自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,處處發(fā)揮模范帶頭作用。尤其是代理中隊長以來,以隊為家,認(rèn)真負(fù)責(zé),吃苦耐勞,為了做好鐵路護(hù)路工作,每天都是起早貪黑,奮戰(zhàn)在鐵路護(hù)路一線上。

對面講課、廣播宣傳、散發(fā)宣傳品、張貼宣傳畫、簽訂安全協(xié)議書等各種有效形式,走村串巷、挨家挨戶地對沿線群眾進(jìn)行了面以面地宣傳教育,真正把鐵路安全常識“送”到了沿線群眾家中,極大地提高了沿線群眾、學(xué)生的愛路護(hù)路意識和安全責(zé)任意識。期間,共開展路外宣傳教育10余次,散發(fā)各類宣傳品1000余份,簽訂各類安全協(xié)議書500余份,巡邏巡線100余次,巡線里程達(dá)600余公里,發(fā)現(xiàn)、解決各類安全隱患20余件,清理各類閑雜人員20余人。

二、增強(qiáng)意識,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度。

縣護(hù)路辦文件精神及各種工作制度進(jìn)行學(xué)習(xí),站在講*、講大局、講責(zé)任、講奉獻(xiàn)的高度,從思想上提高對鐵護(hù)工作重要*的認(rèn)識,在行動上不折不扣的執(zhí)行各項規(guī)章制度,不斷提高自己的*素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì),提高組織紀(jì)律*,從思想上認(rèn)識到“執(zhí)勤為民”的使命與責(zé)任。對執(zhí)勤巡護(hù)工作進(jìn)行規(guī)范,按照上級執(zhí)勤計劃安排,嚴(yán)格要求自己,完成執(zhí)勤任務(wù),確保不出任何問題。

對個人工作日志、學(xué)習(xí)會議記錄按要求認(rèn)真記錄完整。每天在上路執(zhí)勤前檢查著裝,對執(zhí)勤情況認(rèn)真記錄、匯總、分析。內(nèi)務(wù)整治,每天將衣物、鞋帽、日常用品擺放整齊,以*隊的標(biāo)準(zhǔn)來要求,每天對自己的衛(wèi)生責(zé)任區(qū)進(jìn)行清理,保*不留死角,給自己和大家創(chuàng)造一個舒適的生活工作環(huán)境,培養(yǎng)個人良好的習(xí)慣。如果查找到自身存在的問題,深入剖析原因,針對*的制定整改方案,逐項落實整改。認(rèn)真落實各項規(guī)章制度,增強(qiáng)自己的工作積極*,為提高隊伍整體素質(zhì),把我們中隊打造成一支正規(guī)化、高效率的護(hù)路聯(lián)防隊伍做一份貢獻(xiàn)。

鐵路辦半年工作總結(jié)篇二

在今年上半年的防“非”工作中,全局各級團(tuán)組織和團(tuán)員青年積極響應(yīng)黨組織的號召,發(fā)揚(yáng)“黨有號召,團(tuán)有行動”的光榮傳統(tǒng),挺身而出,勇敢地站在戰(zhàn)斗的最前線,用自己的行動證明自己的價值與誓言。局團(tuán)委按路局黨委的整體部署,以文件、電報等形式對全局團(tuán)組織和團(tuán)員青年抗擊“非典”的工作進(jìn)行細(xì)化落實,明確工作責(zé)任。同時,局團(tuán)委還向全局團(tuán)員青年發(fā)出倡儀書,動員全局團(tuán)員青年積極投身抗擊“非典”的行動中。4月下旬,局團(tuán)委及時召開了重點(diǎn)單位團(tuán)委書記會議,重點(diǎn)對“高?!钡囊痪€崗位青年防“非”工作進(jìn)行再次部署落實,并下拔了一定的團(tuán)組織防“非”專項活動經(jīng)費(fèi),確保工作落到實處,切實發(fā)揮作用。防“非”重點(diǎn)時期,局團(tuán)委先后組織了兩支青年突擊隊,利用節(jié)假日和休息日深入職工居民小區(qū),開展防“非”知識宣傳,共在21個點(diǎn)開展宣傳活動,發(fā)出宣傳單2萬余份;還在昆明站常設(shè)青年突擊隊,協(xié)助昆明站購票旅客填寫健康登記表(目前,該青年突擊隊仍在昆明站售票大廳開展工作)。這些工作得到廣大干部職工和領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。在抗擊“非典”的戰(zhàn)斗中,涌現(xiàn)出了一大批先進(jìn)青年集體和個人,她們的事跡:《“非典”戰(zhàn)場上的青年文明號》、《口罩后的明眸》、《抗擊“非典”,我們義不容辭》、《非常時期的非常情感》、《*青年志愿者行動的部分細(xì)節(jié)》等先后在《昆明鐵道》、《云南共青團(tuán)》(網(wǎng)站)、《中國共青團(tuán)》(網(wǎng)站)上刊載或轉(zhuǎn)載。在抗擊“非典”的戰(zhàn)斗中,全局共有46名青年職工受到路局黨、政、工、團(tuán)的表彰。

二、大力選樹先進(jìn)典型,在全局青少年中形成學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)的良好氛圍。

今年4月至5月,局黨政工團(tuán)在全局各單位團(tuán)員青年大力開展第三屆“*十佳青年”的學(xué)習(xí)評選活動。將“十佳青年”候選人的先進(jìn)事跡材料在《昆明鐵道》報、《*青年》、“*青年”在線等宣傳媒體上刊載,組織廣大團(tuán)員青年學(xué)習(xí)。經(jīng)全局廣大團(tuán)員青年的積極投票,評委會的認(rèn)真評審,評選出了第三屆“*十佳青年”,7月2*日,路局舉行了隆重的第三屆“*十佳青年”頒獎典禮,表彰了為路局各項工作做出杰出貢獻(xiàn)的丁柱杉等十名優(yōu)秀青年。5月兒童節(jié)前5月至5月,局團(tuán)委和局教育管理中心又在全局中小學(xué)生中開展*“十佳少先隊員”的評比活動,評選表彰了第三屆“*十佳少先隊員”。5月,局團(tuán)委還對全局局級以上“青年文明號”進(jìn)行復(fù)核,并對新申報的“青年文明號”進(jìn)行全面考核(目前此項工作還在進(jìn)行中)。通過“*十佳青年”和“*十佳少先隊員”的評比活動及“青年文明號”的驗收考核工作,在全局掀起了學(xué)先進(jìn)、比先進(jìn)、趕先進(jìn)的良好氛圍。今年上半年,全局共有1個基層團(tuán)委、1個團(tuán)支部、2個青年班組、2名團(tuán)干部和2名局共青團(tuán)員受到省部級表彰;1名團(tuán)干部受到團(tuán)中央表彰。

三、狠抓青工安全基礎(chǔ),確保青工安全生產(chǎn)。

1、防洪期間,局團(tuán)委與局工務(wù)處在全局青年中開展了“青工雨季防洪保安全、保暢通”競賽活動,努力做到防“非”與防洪保安全兩不誤。局團(tuán)委和基層單位團(tuán)組織簽訂了安全保包合同書,基層各單位團(tuán)委又和團(tuán)支部簽訂了責(zé)任書,并成立了87個青年防洪搶險突擊隊。到5月31日,全局青工共發(fā)現(xiàn)并排除險情31次,參與突擊搶險70次,共有1721人次參加。

2、開展青年安全生產(chǎn)大檢查調(diào)研活動。局團(tuán)委先后組織3個青工安全調(diào)研組,深入南昆、貴昆、成昆、昆河線進(jìn)行青工安全調(diào)研。針對調(diào)研發(fā)現(xiàn)的問題,組織團(tuán)員青年開展安全大反思、大討論活動,對青工安全工作進(jìn)行揭、擺、查,查隱患、堵漏洞、促整改、求實效,增強(qiáng)青工安全第一思想。同時,局團(tuán)委在《*青年》上開辟欄目,探討青工安全生產(chǎn)工作的新途徑和新方法。

3、在云南省青年安全知識競賽活動中取得好成績。局團(tuán)委先后組織361名青工參加云南省青年安全知識競賽的初賽,最后,選拔出成績最好的'3名選手組成局代表隊參加全省的決賽。目前,我局青年安全知識參賽隊已從全省的參賽隊中脫穎而出,殺入了全省只有6個隊參賽的總決賽。

4、認(rèn)真牽頭組織好全局的崗位練兵、技術(shù)比賽活動,為青工安全打牢基礎(chǔ)。上半年,局團(tuán)委在認(rèn)真總結(jié)去年“崗位練兵、技術(shù)比賽”工作的基礎(chǔ)上,廣泛征求有關(guān)業(yè)務(wù)部處室的意見,制定了2**4年崗位練兵、技術(shù)比賽年度工作安排,以文件下發(fā)各單位執(zhí)行。同時還加大對崗位練兵、技術(shù)比賽工作管理考核力度,與有關(guān)部門密切配合,對站段、車間、班組三級崗位練兵、技術(shù)比賽工作加強(qiáng)指導(dǎo)和監(jiān)督,切實組織開展好局級技術(shù)比賽。今年的崗位練兵、技術(shù)比賽工作由于“非典”的影響,原定的5月技術(shù)比賽月,將根據(jù)實際情況推后。目前,各系統(tǒng)的技術(shù)比賽正逐步走出“非典”的影響,力爭完成年初的計劃。

四、深入開展群眾性的精神文明建設(shè)創(chuàng)建活動。

1、開展紀(jì)念學(xué)習(xí)雷鋒4*周年系列活動。3月初,全局各級團(tuán)組織開展了主題為“弘揚(yáng)雷鋒精神,參與志愿服務(wù)、建設(shè)精神文明”的青年志愿活動,在沿線各主要站區(qū)開展團(tuán)員青年學(xué)雷鋒、樹新風(fēng)便民活動;3月5日,局團(tuán)委召開了學(xué)習(xí)雷鋒活動4*周年座談會,開展了“尋雷鋒足跡,揚(yáng)志愿精神”主題團(tuán)日活動;3月下旬,局團(tuán)委還在全局團(tuán)員青年中開展了“學(xué)習(xí)雷鋒精神,樹行業(yè)新風(fēng)”讀書知識競賽活動。

鐵路辦半年工作總結(jié)篇三

本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、“三個代表”的重要思想,堅決擁護(hù)黨的路線、方針、政策,自覺同^v^在政治上保持高度一致;通過政治理論學(xué)習(xí),尤其是對黨的十一屆六中全會精神的學(xué)習(xí),深刻認(rèn)識到,抓好鐵路運(yùn)輸安全與建設(shè)社會主義和諧社會的緊密關(guān)系;由于思想認(rèn)識的提高,使自己無論在西列檢擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間,還是擔(dān)任運(yùn)用車間車間主任職務(wù)以來,都能認(rèn)真組織和帶領(lǐng)本車間的干部職工,堅決貫徹執(zhí)行段及段黨委制定的一系列政策、辦法和規(guī)定,服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮;能積極開拓工作新局面、勇于改革,積極為布局調(diào)整改革做貢獻(xiàn);在事業(yè)上,有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感,對工作能做到認(rèn)真負(fù)責(zé),吃苦耐勞;能團(tuán)結(jié)同志一道工作,做到了任人為賢;勇于開展批評和自我批評,關(guān)心和愛護(hù)同志;能積極開展思想政治工作,教育和引導(dǎo)干部職工樹正氣、抵歪風(fēng);能時刻以黨員干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,在群眾中樹立了較好形象。

二、能。

無論是擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間還是擔(dān)任運(yùn)用車間主任職務(wù)以來,都能較好地勝任本職范圍所擔(dān)負(fù)的職責(zé),較好地組織完成了日常工作范圍內(nèi)的工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它各項任務(wù)。尤其是擔(dān)任運(yùn)用車間主任職務(wù)以來,能在較短的時間內(nèi),對新成立的xx運(yùn)用車間基本情況進(jìn)行全面了解和掌握,并較好的統(tǒng)籌安排和把握車間的工作大局,主動摸索運(yùn)用車間的管理模式和管理方法,迅速制定并善了運(yùn)用車間管理辦法,對運(yùn)用車間在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問題,能敏銳覺察、思路清晰,決策果斷。具備一定處理復(fù)雜問題的能力和膽略,能抓住重點(diǎn),善于解決主要矛盾,將傾向性問題消滅在萌芽狀態(tài)。能有效地調(diào)動群眾的工作積極性和創(chuàng)造性,充分發(fā)揮各方面的.積極因素,知人善任,使車間班子成員心往一處想,勁往一處使,使車間班子形成團(tuán)結(jié)和諧的良好局面。具備一定的協(xié)調(diào)平衡能力,能較好地協(xié)調(diào)和平衡與相關(guān)車間、相關(guān)科室的關(guān)系,做到了相互支持、團(tuán)結(jié)協(xié)助,為開創(chuàng)我段的新局面創(chuàng)造了良好的環(huán)境。具有較高的工作效率,追求高標(biāo)準(zhǔn)的工作效果,對此,不僅自己做到,而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系,有較強(qiáng)的組織性、紀(jì)律性,能經(jīng)常向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報工作、反映問題和困難,對上級領(lǐng)導(dǎo)的批評能虛心接受,態(tài)度端正,得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫助。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng)造了條件,為推動全局深化改革、布局調(diào)整的完成盡到了自己的一份職責(zé)。

三、勤。

對待工作,做到了扎實勤奮,無私奉獻(xiàn)。能不分白天、晚上、節(jié)假日、星期天,時時以工作為重,處處從工作著想。能想方設(shè)法擠出時間,深入到工段班組、深入到現(xiàn)場一線,了解掌握班組的實際情況,抽查發(fā)現(xiàn)問題,對班組進(jìn)行檢查指導(dǎo),幫助解決實際困難和問題。能針對自身工作方面管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識薄弱的實際,努力學(xué)習(xí)和掌握各方面的管理本領(lǐng)和業(yè)務(wù)知識,較快的進(jìn)入了角色,為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對段及各業(yè)務(wù)科室部署、安排的工作,做到了一絲不茍抓落實,求真務(wù)實不走樣,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到了認(rèn)真督促整改,嚴(yán)格進(jìn)行考核,反復(fù)抓、抓反復(fù)。對安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題,做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患,能深入調(diào)查研究,積極穩(wěn)妥改進(jìn)。

鐵路辦半年工作總結(jié)篇四

今年上半年,山西中南部鐵路通道zntj-21標(biāo)項目部二分部一班人在公司、局指的領(lǐng)導(dǎo)和各部門的關(guān)懷下,通過辛勤努力,克服了工程變更頻繁、施工環(huán)境惡劣等不利因素影響,基本完成了本區(qū)段上半年施工計劃?,F(xiàn)將本項目部工作情況匯總?cè)缦?,總結(jié)過去,找出不足,為以后的施工積累更多的經(jīng)驗。

1、進(jìn)展情況。

截至6月14日我項目總計完成投資xxx萬元,具體橋梁、涵洞、路基工程完成情況如下:

2、工期要求。

根據(jù)晉豫魯鐵路股份有限公司鋪架進(jìn)度要求,20xx年12月21日鋪架進(jìn)入我分部管區(qū)由小里程向大里程開始鋪架,20xx年6月12日鋪完孫家溝特大橋,鋪架出我項目分部管區(qū)。由此看來我項目主體工程施工工期需由小里程至大里程的順序依次完成,依不影響鋪架為最底底限。

3、本項目施工重點(diǎn)、難點(diǎn)分析。

由鋪架進(jìn)度來看,我項目分部工期壓力最大的是前岔河特大橋,需在20xx年11月底前全部完成,而且此橋有一處(40+64+40)m的連續(xù)梁施工,工期壓力較大。其它橋梁的完工時間依次為黃家宅特大橋20xx年12月10日,沭河特大橋完工時間為20xx年2月,本橋較長達(dá)xxx米,且有3處(32+48+32)m連續(xù)梁施工,目前圖紙還沒有到全,工期壓力較大。別的橋梁及路基主體工程都需要在鋪架前一個月完成。

4、圖紙到位情況。

截至目前橋梁方面還有沭河特大橋連續(xù)梁圖紙沒有到位,莒縣車站路基及結(jié)構(gòu)物圖紙沒有到位,框架橋、框架涵圖紙還有30座沒有到位,公跨鐵5座圖紙均沒有到位。

我項目部目前正在積極同局指以及設(shè)計院聯(lián)系,爭取盡早拿到施工圖紙,確保早日將這些工程項目開工。

本施工區(qū)段地上、地下障礙物復(fù)雜,地上房屋、大棚、果園拆遷,地下水管、電纜等拆改工作尚未完成,工作面無法全面展開,只能見縫插針,給施工造成了困難,一度出現(xiàn)窩工現(xiàn)象。面對困難項目部迎難而上,不等不靠,主動出擊,一方面積極與當(dāng)?shù)卣?、拆遷辦及村民聯(lián)系,從中協(xié)調(diào)做工作保證重點(diǎn)項目優(yōu)先開工;另一方面主動與局指、監(jiān)理、設(shè)計單位聯(lián)系,有效地保證了工程的連續(xù)性。尤其在結(jié)構(gòu)施工中現(xiàn)在己完成重點(diǎn)排水涵洞及沭河特大橋、前岔河特大橋水中墩柱的基礎(chǔ)施工,為汛期到來做好了準(zhǔn)備。

1、明確質(zhì)量目標(biāo)從管理人員做起。項目管理人員是項目質(zhì)量目標(biāo)實現(xiàn)的具體指揮者,其首先要明確項目質(zhì)量目標(biāo)的具體標(biāo)準(zhǔn),要心中有底,指揮有數(shù),這樣才能在各自的工作崗位上充分發(fā)揮優(yōu)勢,取長補(bǔ)短,把實現(xiàn)項目質(zhì)量目標(biāo)作為項目部一項義不容辭的義務(wù)和責(zé)任,作到人盡其責(zé)。

2、把項目質(zhì)量目標(biāo)貫穿在分部分項工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)制定及具體實施中。在每一個分部分項工程施工前,技術(shù)負(fù)責(zé)人都依據(jù)施工組織設(shè)計及圖紙的具體要求并結(jié)合現(xiàn)場的實際情況寫出詳盡的有針對性、可操作性的施工技術(shù)交底。并書面交接到班組施工層面,最終監(jiān)督落實到施工過程中。

3、輔助以相應(yīng)的質(zhì)量管理制度做保障:項目部用完善的質(zhì)量管理制度,約束各級施工人員的施工狀態(tài)和管理方法,而不僅僅是靠管理人員的即興要求來管理施工,讓所有現(xiàn)場施工人員都能明確制度,并在制度的軌引下來完成工作,解決施工中的質(zhì)量問題。制度不僅僅是規(guī)范施工的一種準(zhǔn)繩,也是激勵創(chuàng)優(yōu)的一種動力。

4、從質(zhì)量通病容易引起的因素著手,抓實施過程,重質(zhì)量結(jié)果。針對本工程的具體情況,以路基軟基處理、橋涵基礎(chǔ)施工以及連續(xù)梁施工做為本項目的施工作重點(diǎn)。

安全生產(chǎn)是施工企業(yè)永恒的主題,是工程順利進(jìn)行的有力保障。越是工期緊,任務(wù)重,越要重視安全工作。我項目部自進(jìn)場以來就明確把安全工作擺到日常議事日程上來,在安全生產(chǎn)上狠抓落實,加強(qiáng)培訓(xùn),認(rèn)真檢查,踏踏實實的做好安全生產(chǎn)工作。

一是要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),建立安全組織機(jī)構(gòu),建立安全生產(chǎn)保障體系,明確項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,管生產(chǎn)必須管安全,營造一級對一級負(fù)責(zé),層層抓安全,人人懂安全的安全生產(chǎn)氛圍。

二是分健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度,俗話說的好“沒有規(guī)矩不成方圓”,所以我標(biāo)段制定了一系列的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,對安全管理行為進(jìn)行規(guī)范,做到有法可依,有章可循。

三是加強(qiáng)施工安全檢查,安全檢查是一項綜合性的安全生產(chǎn)管理措施,是建立良好的安全生產(chǎn)環(huán)境,做好安全生產(chǎn)工作的主要手段,也是防止事故發(fā)生,減少因安全問題而造成不必要損失的有效力法。開展定期不定期的專項檢查活動,按照三不放過的原則,嚴(yán)肅查處檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,分析原因,消除隱患,限期整改。

1、圖紙到位不及時,到目前為止還有大量的圖紙沒有到位,嚴(yán)重影響了我項目部的施工進(jìn)度。

2、取土場征用困難,因我項目部負(fù)責(zé)施工地段大部分為填方,全線需借方萬方?,F(xiàn)在國家政策不允許征用基本農(nóng)田,允許征用的地方往往不是運(yùn)距太遠(yuǎn)就是需要爆破,且當(dāng)?shù)乩习傩找獌r較高,現(xiàn)在取土場也己成為我項目施工的一大制約。

3、征地和拆遷工作目前還有一部分沒有完成,紅線征地總量為1793畝,目前征用了1620畝,還剩143畝沒有征下來。房屋拆遷總計258戶,目前拆遷190戶,還剩68戶沒有拆遷。

4、業(yè)主同高速及公路管理部門的協(xié)議還沒有簽下來,致使我項目部靠近日東高速公路的橋墩、和s336省道以及三條普通公路交叉的施工項目不能正常開工。

5、資金緊張,目前業(yè)主撥付資金不是很及時,造成我項目施工資金相對緊張。

(一)統(tǒng)籌安排,抓好后續(xù)工程施工項目部針對施工任務(wù)情況,進(jìn)行詳細(xì)研究,對下半年的工程施工作了全面部署和安排。我們要站在企業(yè)信譽(yù)和發(fā)展的高度,抓好工程的施工組織,深入宣傳和廣泛動員,樹立廣大職工的主人翁精神和責(zé)任感,激發(fā)大家的積極性和主動性,動員一切力量,持續(xù)大干高潮,多完成投資和實物工作量,確保年度生產(chǎn)任務(wù)的完成。

(二)確保重難點(diǎn)工程的施工進(jìn)度。

堅持重點(diǎn)突出,以點(diǎn)帶面,全面推進(jìn)的原則,突出抓好沭河特大橋、跨日東高速公路特大橋以及前岔河特大橋連續(xù)梁施工等重點(diǎn)控制性工程的施工組織和管理,確保施工進(jìn)展與施工計劃同步。創(chuàng)造有利條件,充分發(fā)揮人員、設(shè)備的作用,做到科學(xué)組織,科學(xué)管理,科學(xué)施工。

(三)突出抓好安全、質(zhì)量工作。

嚴(yán)格執(zhí)行各級安全、質(zhì)量規(guī)定,落實各級安全、質(zhì)量責(zé)任制。堅決杜絕等級安全、質(zhì)量事故的發(fā)生。認(rèn)真開展安全、質(zhì)量大檢查活動,針對安全、質(zhì)量工作中存在的突出問題,制定整改措施。突出抓好橋梁施工安全、交通運(yùn)輸安全和危爆物品的安全管理。杜絕事故的發(fā)生,把各類事故減少到最低限度,確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)步發(fā)展。要突出重點(diǎn),強(qiáng)化施工現(xiàn)場質(zhì)量控制,廣泛開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動,爭創(chuàng)名牌工程。堅持樣板引路,高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn),做到工程一次達(dá)標(biāo)成優(yōu)。

(四)具體工程項目施工計劃如下:

1、路基土石方目前剩余填方135萬方,挖方萬方,下月計劃完成路基填方27萬方,路塹挖方計劃完成7萬方。全部路基土石方計劃12月10日前全部完成,具體進(jìn)度視莒縣車站圖紙到位情況再詳細(xì)劃分。

2、樁基總計20xx根目前完成1058根,剩余952根,下月計劃完成235根,并根據(jù)橋梁上部結(jié)構(gòu)情況優(yōu)先安排連續(xù)梁、鋼桁梁以及高墩部分的樁基優(yōu)先施工完成,為上部構(gòu)造施工創(chuàng)造條件。

3、前岔河特大橋連續(xù)梁施工計劃于20xx年11底前完成;沭河特大橋三處連續(xù)梁由小里程到大里程計劃分別于20xx年1月10日、20xx年2月10日、20xx年2月15日前完成。

4、框架橋、框架涵全線總計79座,目前己施工完成35座,剩余44座(還有30座圖紙沒有到位),下月圖紙到位的計劃全部完成,其余涵洞視圖紙到位情況再詳細(xì)計劃。

山西中南部鐵路通道項目進(jìn)場以來,項目部正確處理了進(jìn)度、安全、質(zhì)量的關(guān)系,目前安全質(zhì)量均處于正常受控狀態(tài)??v觀山西中南部鐵路通道工程進(jìn)場以來的工作現(xiàn)狀,我們有成績也有不足。在接下來的時間里,我們將發(fā)揚(yáng)成績,繼續(xù)一如繼往的干好本職工作,抓好施工安全、質(zhì)量管理,保證施工進(jìn)度,全力以赴繼續(xù)建設(shè)好山西中南部鐵路通道工程。

鐵路辦半年工作總結(jié)篇五

本人能認(rèn)真學(xué)習(xí),堅決擁護(hù)黨的路線、方針、政策,自覺同^v^在政治上保持高度一致;通過政治理論學(xué)習(xí),尤其是對黨的十一屆六中全會精神的學(xué)習(xí),深刻認(rèn)識到,抓好鐵路運(yùn)輸安全與建設(shè)社會主義和諧社會的緊密關(guān)系;通過學(xué)習(xí)劉部長在青藏鐵路通車會議上的講話,深該領(lǐng)會了其挑戰(zhàn)極限,勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神的實質(zhì),由于思想認(rèn)識的提高,使自己無論在西列檢擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間,還是擔(dān)任運(yùn)用車間車間主任職務(wù)以來,都能認(rèn)真組織和帶領(lǐng)本車間的干部職工,堅決貫徹執(zhí)行段及段黨委制定的一系列政策、辦法和規(guī)定,服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮;能積極開拓工作新局面、勇于改革,積極為布局調(diào)整改革做貢獻(xiàn);在事業(yè)上,有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感,對工作能做到認(rèn)真負(fù)責(zé),吃苦耐勞;能團(tuán)結(jié)同志一道工作,做到了任人為賢;勇于開展批評和自我批評,關(guān)心和愛護(hù)同志;能積極開展思想政治工作,教育和引導(dǎo)干部職工樹正氣、抵歪風(fēng);能時刻以黨員干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,在群眾中樹立了較好形象。

二、能。

無論是擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間還是擔(dān)任運(yùn)用車間主任職務(wù)以來,都能較好地勝任本職范圍所擔(dān)負(fù)的職責(zé),較好地組織完成了日常工作范圍內(nèi)的工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它各項任務(wù)。尤其是擔(dān)任運(yùn)用車間主任職務(wù)以來,能在較短的時間內(nèi),對新成立的xx運(yùn)用車間基本情況進(jìn)行全面了解和掌握,并較好的統(tǒng)籌安排和把握車間的工作大局,主動摸索運(yùn)用車間的管理模式和管理方法,迅速制定并善了運(yùn)用車間管理辦法,對運(yùn)用車間在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問題,能敏銳覺察、思路清晰,決策果斷。具備一定處理復(fù)雜問題的能力和膽略,能抓住重點(diǎn),善于解決主要矛盾,將傾向性問題消滅在萌芽狀態(tài)。能有效地調(diào)動群眾的工作積極性和創(chuàng)造性,充分發(fā)揮各方面的積極因素,知人善任,使車間班子成員心往一處想,勁往一處使,使車間班子形成團(tuán)結(jié)和諧的良好局面。具備一定的`協(xié)調(diào)平衡能力,能較好地協(xié)調(diào)和平衡與相關(guān)車間、相關(guān)科室的關(guān)系,做到了相互支持、團(tuán)結(jié)協(xié)助,為開創(chuàng)我段的新局面創(chuàng)造了良好的環(huán)境。具有較高的工作效率,追求高標(biāo)準(zhǔn)的工作效果,對此,不僅自己做到,而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系,有較強(qiáng)的組織性、紀(jì)律性,能經(jīng)常向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報工作、反映問題和困難,對上級領(lǐng)導(dǎo)的批評能虛心接受,態(tài)度端正,得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫助。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng)造了條件,為推動全局深化改革、布局調(diào)整的完成盡到了自己的一份職責(zé)。

三、勤。

對待工作,做到了扎實勤奮,無私奉獻(xiàn)。能不分白天、晚上、節(jié)假日、星期天,時時以工作為重,處處從工作著想。能想方設(shè)法擠出時間,深入到工段班組、深入到現(xiàn)場一線,了解掌握班組的實際情況,抽查發(fā)現(xiàn)問題,對班組進(jìn)行檢查指導(dǎo),幫助解決實際困難和問題。能針對自身工作方面管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識薄弱的實際,努力學(xué)習(xí)和掌握各方面的管理本領(lǐng)和業(yè)務(wù)知識,較快的進(jìn)入了角色,為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對段及各業(yè)務(wù)科室部署、安排的工作,做到了一絲不茍抓落實,求真務(wù)實不走樣,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到了認(rèn)真督促整改,嚴(yán)格進(jìn)行考核,反復(fù)抓、抓反復(fù)。對安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題,做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患,能深入調(diào)查研究,積極穩(wěn)妥改進(jìn)。

鐵路辦半年工作總結(jié)篇六

xx年上半年,局團(tuán)委認(rèn)真遵照局黨委和全國鐵道團(tuán)委的工作要求,緊密圍繞路局運(yùn)輸、安全、穩(wěn)定的工作實際,充分發(fā)揮團(tuán)組織的組織優(yōu)勢、活動優(yōu)勢,在路局運(yùn)輸安全經(jīng)營和防“非”工作中較好地發(fā)揮團(tuán)組織和團(tuán)員青年的先鋒模范作用?,F(xiàn)將局團(tuán)委2_____5年上半年工作總結(jié)如下:

一、充分發(fā)揮團(tuán)組織的組織優(yōu)勢,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大團(tuán)員青年在抗擊“非典”斗爭中展示作為。

二、大力選樹先進(jìn)典型,在全局青少年中形成學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)的良好氛圍。

今年4月至5月,局黨政工團(tuán)在全局各單位團(tuán)員青年大力開展第三屆“*十佳青年”的學(xué)習(xí)評選活動。將“十佳青年”候選人的先進(jìn)事跡材料在《昆明鐵道》報、《*青年》、“*青年”在線等宣傳媒體上刊載,組織廣大團(tuán)員青年學(xué)習(xí)。經(jīng)全局廣大團(tuán)員青年的積極投票,評委會的認(rèn)真評審,評選出了第三屆“*十佳青年”,7月2*日,路局舉行了隆重的第三屆“*十佳青年”頒獎典禮,表彰了為路局各項工作做出杰出貢獻(xiàn)的丁柱杉等十名優(yōu)秀青年。5月兒童節(jié)前5月至5月,局團(tuán)委和局教育管理中心又在全局中小學(xué)生中開展*“十佳少先隊員”的評比活動,評選表彰了第三屆“*十佳少先隊員”。5月,局團(tuán)委還對全局局級以上“青年文明號”進(jìn)行復(fù)核,并對新申報的“青年文明號”進(jìn)行全面考核(目前此項工作還在進(jìn)行中)。通過“*十佳青年”和“*十佳少先隊員”的評比活動及“青年文明號”的驗收考核工作,在全局掀起了學(xué)先進(jìn)、比先進(jìn)、趕先進(jìn)的良好氛圍。今年上半年,全局共有1個基層團(tuán)委、1個團(tuán)支部、2個青年班組、2名團(tuán)干部和2名局共青團(tuán)員受到省部級表彰;1名團(tuán)干部受到^v^表彰。

三、狠抓青工安全基礎(chǔ),確保青工安全生產(chǎn)。

1、防洪期間,局團(tuán)委與局工務(wù)處在全局青年中開展了“青工雨季防洪保安全、保暢通”競賽活動,努力做到防“非”與防洪保安全兩不誤。局團(tuán)委和基層單位團(tuán)組織簽訂了安全保包合同書,基層各單位團(tuán)委又和團(tuán)支部簽訂了責(zé)任書,并成立了87個青年防洪搶險突擊隊。到5月31日,全局青工共發(fā)現(xiàn)并排除險情31次,參與突擊搶險70次,共有1721人次參加。

2、開展青年安全生產(chǎn)大檢查調(diào)研活動。局團(tuán)委先后組織3個青工安全調(diào)研組,深入南昆、貴昆、成昆、昆河線進(jìn)行青工安全調(diào)研。針對調(diào)研發(fā)現(xiàn)的問題,組織團(tuán)員青年開展安全大反思、大討論活動,對青工安全工作進(jìn)行揭、擺、查,查隱患、堵漏洞、促整改、求實效,增強(qiáng)青工安全第一思想。同時,局團(tuán)委在《*青年》上開辟欄目,探討青工安全生產(chǎn)工作的新途徑和新方法。

3、在云南省青年安全知識競賽活動中取得好成績。局團(tuán)委先后組織361名青工參加云南省青年安全知識競賽的初賽,最后,選拔出成績最好的3名選手組成局代表隊參加全省的決賽。目前,我局青年安全知識參賽隊已從全省的參賽隊中脫穎而出,殺入了全省只有6個隊參賽的總決賽。

4、認(rèn)真牽頭組織好全局的崗位練兵、技術(shù)比賽活動,為青工安全打牢基礎(chǔ)。上半年,局團(tuán)委在認(rèn)真總結(jié)去年“崗位練兵、技術(shù)比賽”工作的基礎(chǔ)上,廣泛征求有關(guān)業(yè)務(wù)部處室的意見,制定了2_____4年崗位練兵、技術(shù)比賽年度工作安排,以文件下發(fā)各單位執(zhí)行。同時還加大對崗位練兵、技術(shù)比賽工作管理考核力度,與有關(guān)部門密切配合,對站段、車間、班組三級崗位練兵、技術(shù)比賽工作加強(qiáng)指導(dǎo)和監(jiān)督,切實組織開展好局級技術(shù)比賽。今年的崗位練兵、技術(shù)比賽工作由于“非典”的影響,原定的5月技術(shù)比賽月,將根據(jù)實際情況推后。目前,各系統(tǒng)的技術(shù)比賽正逐步走出“非典”的影響,力爭完成年初的計劃。

四、深入開展群眾性的精神文明建設(shè)創(chuàng)建活動。

1、開展紀(jì)念學(xué)習(xí)雷鋒4*周年系列活動。3月初,全局各級團(tuán)組織開展了主題為“弘揚(yáng)雷鋒精神,參與志愿服務(wù)、建設(shè)精神文明”的青年志愿活動,在沿線各主要站區(qū)開展團(tuán)員青年學(xué)雷鋒、樹新風(fēng)便民活動;3月5日,局團(tuán)委召開了學(xué)習(xí)雷鋒活動4*周年座談會,開展了“尋雷鋒足跡,揚(yáng)志愿精神”主題團(tuán)日活動;3月下旬,局團(tuán)委還在全局團(tuán)員青年中開展了“學(xué)習(xí)雷鋒精神,樹行業(yè)新風(fēng)”讀書知識競賽活動。

2、局團(tuán)委在昆明站改擴(kuò)建工程建設(shè)中開展“雙爭一樹展風(fēng)采、鐵路建設(shè)我當(dāng)先”主題活動,組建局級青年突擊隊,為重點(diǎn)工程優(yōu)質(zhì)、高效、按期完成做出了積極的貢獻(xiàn)。

3、5月,局團(tuán)委開展“*青年”獎學(xué)金評選活動,通過廣大同學(xué)、教師的層層評比,全局共有32名特困職工中的優(yōu)秀中、小學(xué)生子女獲得了中學(xué)生12_____元/年、小學(xué)生1_____元/年的“*青年”獎學(xué)金。

五、全面加強(qiáng)團(tuán)組織建設(shè),特別是團(tuán)組織的基礎(chǔ)工作,提高團(tuán)組織的戰(zhàn)斗力。

團(tuán)委、團(tuán)云南省委2_____4年工作要點(diǎn),提出了共青團(tuán)組織貫徹落實路局“兩會”精神的工作措施。

2、加強(qiáng)片區(qū)共青團(tuán)聯(lián)合會的管理。2_____5年1月,根據(jù)《昆明鐵路局片區(qū)共青團(tuán)工作聯(lián)合會管理辦法》的有關(guān)規(guī)定,評定產(chǎn)生了2_____4年度優(yōu)秀片區(qū)、牽頭單位和優(yōu)秀組長、副組長,指導(dǎo)各片區(qū)進(jìn)行換屆改選。

3、加強(qiáng)日常組織建設(shè)工作。1月,對全局所屬站段的共青團(tuán)工作進(jìn)行全面檢查指導(dǎo)及對5名專職團(tuán)干部進(jìn)行了考核鑒定。2_____4年4月制定下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)基層團(tuán)支部建設(shè)的通知》,從五個方面規(guī)范基層團(tuán)支部的工作。并將于下半年開展全局團(tuán)支部書記崗位技能大賽(已作安排),全面加強(qiáng)基層團(tuán)支部建設(shè)。同時,加強(qiáng)對基層團(tuán)支部的調(diào)查檢查,有針對性地選取部分單位團(tuán)支部進(jìn)行調(diào)研,發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。今年上半年,先后調(diào)研了基層47個團(tuán)支部,對發(fā)現(xiàn)問題均及時進(jìn)行整改。截止2_____5年5月2*日,共指導(dǎo)3個基層站段團(tuán)委(總支、支部)進(jìn)行了換屆改選工作。

4、表彰獎勵了基層單位共青團(tuán)工作創(chuàng)新成績突出的單位。年初設(shè)立了“昆明鐵路局共青團(tuán)團(tuán)的工作創(chuàng)新獎”,對全局各單位在團(tuán)的工作創(chuàng)新過程中取得突出成績的單位給予表彰獎勵。五四前,對創(chuàng)新工作成績突出的15個單位團(tuán)組織進(jìn)行了表彰獎勵。

5、2_____5年4月在開遠(yuǎn)舉辦了“2_____5年昆明鐵路局第一期團(tuán)干部培訓(xùn)班”,來自開遠(yuǎn)、宜良地區(qū)各基層站段的8*余名專兼職團(tuán)干部參加了培訓(xùn)。

鐵路辦半年工作總結(jié)篇七

xx年上半年,局團(tuán)委認(rèn)真遵照局黨委和全國鐵道團(tuán)委的工作要求,緊密圍繞路局運(yùn)輸、安全、穩(wěn)定的工作實際,充分發(fā)揮團(tuán)組織的組織優(yōu)勢、活動優(yōu)勢,在路局運(yùn)輸安全經(jīng)營和防“非”工作中較好地發(fā)揮團(tuán)組織和團(tuán)員青年的先鋒模范作用。現(xiàn)將局團(tuán)委2**5年上半年工作總結(jié)如下:

一、充分發(fā)揮團(tuán)組織的組織優(yōu)勢,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大團(tuán)員青年在抗擊“非典”斗爭中展示作為。

在今年上半年的防“非”工作中,全局各級團(tuán)組織和團(tuán)員青年積極響應(yīng)黨組織的號召,發(fā)揚(yáng)“黨有號召,團(tuán)有行動”的光榮傳統(tǒng),挺身而出,勇敢地站在戰(zhàn)斗的最前線,用自己的行動證明自己的價值與誓言。局團(tuán)委按路局黨委的整體部署,以文件、電報等形式對全局團(tuán)組織和團(tuán)員青年抗擊“非典”的工作進(jìn)行細(xì)化落實,明確工作責(zé)任。同時,局團(tuán)委還向全局團(tuán)員青年發(fā)出倡儀書,動員全局團(tuán)員青年積極投身抗擊“非典”的行動中。4月下旬,局團(tuán)委及時召開了重點(diǎn)單位團(tuán)委書記會議,重點(diǎn)對“高?!钡囊痪€崗位青年防“非”工作進(jìn)行再次部署落實,并下拔了一定的團(tuán)組織防“非”專項活動經(jīng)費(fèi),確保工作落到實處,切實發(fā)揮作用。防“非”重點(diǎn)時期,局團(tuán)委先后組織了兩支青年突擊隊,利用節(jié)假日和休息日深入職工居民小區(qū),開展防“非”知識宣傳,共在21個點(diǎn)開展宣傳活動,發(fā)出宣傳單2萬余份;還在昆明站常設(shè)青年突擊隊,協(xié)助昆明站購票旅客填寫健康登記表。這些工作得到廣大干部職工和領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。在抗擊“非典”的戰(zhàn)斗中,涌現(xiàn)出了一大批先進(jìn)青年集體和個人,她們的事跡:、、、、等先后在、、上刊載或。在抗擊“非典”的戰(zhàn)斗中,全局共有46名青年職工受到路局黨、政、工、團(tuán)的.表彰。

二、大力選樹先進(jìn)典型,在全局青少年中形成學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)的良好氛圍。

今年4月至5月,局黨政工團(tuán)在全局各單位團(tuán)員青年大力開展第三屆“*十佳青年”的學(xué)習(xí)評選活動。將“十佳青年”候選人的先進(jìn)事跡材料在報、、“*青年”在線等宣傳媒體上刊載,組織廣大團(tuán)員青年學(xué)習(xí)。經(jīng)全局廣大團(tuán)員青年的積極投票,評委會的認(rèn)真評審,評選出了第三屆“*十佳青年”,7月2*日,路局舉行了隆重的第三屆“*十佳青年”頒獎典禮,表彰了為路局各項工作做出杰出貢獻(xiàn)的丁柱杉等十名優(yōu)秀青年。5月兒童節(jié)前5月至5月,局團(tuán)委和局教育管理中心又在全局中小學(xué)生中開展*“十佳少先隊員”的評比活動,評選表彰了第三屆“*十佳少先隊員”。5月,局團(tuán)委還對全局局級以上“青年文明號”進(jìn)行復(fù)核,并對新申報的“青年文明號”進(jìn)行全面考核。通過“*十佳青年”和“*十佳少先隊員”的評比活動及“青年文明號”的驗收考核工作,在全局掀起了學(xué)先進(jìn)、比先進(jìn)、趕先進(jìn)的良好氛圍。今年上半年,全局共有1個基層團(tuán)委、1個團(tuán)支部、2個青年班組、2名團(tuán)干部和2名局共青團(tuán)員受到省部級表彰;1名團(tuán)干部受到團(tuán)中央表彰。

三、狠抓青工安全基礎(chǔ),確保青工安全生產(chǎn)。

1、防洪期間,局團(tuán)委與局工務(wù)處在全局青年中開展了“青工雨季防洪保安全、保暢通”競賽活動,努力做到防“非”與防洪保安全兩不誤。局團(tuán)委和基層單位團(tuán)組織簽訂了安全保包合同書,基層各單位團(tuán)委又和團(tuán)支部簽訂了責(zé)任書,并成立了87個青年防洪搶險突擊隊。到5月31日,全局青工共發(fā)現(xiàn)并排除險情31次,參與突擊搶險70次,共有1721人次參加。

2、開展青年安全生產(chǎn)大檢查調(diào)研活動。局團(tuán)委先后組織3個青工安全調(diào)研組,深入南昆、貴昆、成昆、昆河線進(jìn)行青工安全調(diào)研。針對調(diào)研發(fā)現(xiàn)的問題,組織團(tuán)員青年開展安全大反思、大討論活動,對青工安全工作進(jìn)行揭、擺、查,查隱患、堵漏洞、促整改、求實效,增強(qiáng)青工安全第一思想。同時,局團(tuán)委在上開辟欄目,探討青工安全生產(chǎn)工作的新途徑和新方法。

3、在xx省青年安全知識競賽活動中取得好成績。局團(tuán)委先后組織361名青工參加xx省青年安全知識競賽的初賽,最后,選拔出成績最好的3名選手組成局代表隊參加全省的決賽。目前,我局青年安全知識參賽隊已從全省的參賽隊中脫穎而出,殺入了全省只有6個隊參賽的總決賽。

4、認(rèn)真牽頭組織好全局的崗位練兵、技術(shù)比賽活動,為青工安全打牢基礎(chǔ)。上半年,局團(tuán)委在認(rèn)真總結(jié)去年“崗位練兵、技術(shù)比賽”工作的基礎(chǔ)上,廣泛征求有關(guān)業(yè)務(wù)部處室的意見,制定了2**4年崗位練兵、技術(shù)比賽年度工作安排,以文件下發(fā)各單位執(zhí)行。同時還加大對崗位練兵、技術(shù)比賽工作管理考核力度,與有關(guān)部門密切配合,對站段、車間、班組三級崗位練兵、技術(shù)比賽工作加強(qiáng)指導(dǎo)和監(jiān)督,切實組織開展好局級技術(shù)比賽。今年的崗位練兵、技術(shù)比賽工作由于“非典”的影響,原定的5月技術(shù)比賽月,將根據(jù)實際情況推后。目前,各系統(tǒng)的技術(shù)比賽正逐步走出“非典”的影響,力爭完成年初的計劃。

四、深入開展群眾性的精神文明建設(shè)創(chuàng)建活動。

2、局團(tuán)委在昆明站改擴(kuò)建工程建設(shè)中開展“雙爭一樹展風(fēng)采、鐵路建設(shè)我當(dāng)先”主題活動,組建局級青年突擊隊,為重點(diǎn)工程優(yōu)質(zhì)、高效、按期完成做出了積極的貢獻(xiàn)。

3、5月,局團(tuán)委開展“*青年”獎學(xué)金評選活動,通過廣大同學(xué)、教師的層層評比,全局共有32名特困職工中的優(yōu)秀中、小學(xué)生子女獲得了中學(xué)生12**元/年、小學(xué)生1***元/年的“*青年”獎學(xué)金。

五、全面加強(qiáng)團(tuán)組織建設(shè),特別是團(tuán)組織的基礎(chǔ)工作,提高團(tuán)組織的戰(zhàn)斗力。

團(tuán)委、團(tuán)xx省委2**4年工作要點(diǎn),提出了共青團(tuán)組織貫徹落實路局“兩會”精神的工作措施。

2、加強(qiáng)片區(qū)共青團(tuán)聯(lián)合會的管理。2**5年1月,根據(jù)的有關(guān)規(guī)定,評定產(chǎn)生了2**4年度優(yōu)秀片區(qū)、牽頭單位和優(yōu)秀組長、副組長,指導(dǎo)各片區(qū)進(jìn)行換屆改選。

3、加強(qiáng)日常組織建設(shè)工作。1月,對全局所屬站段的共青團(tuán)工作進(jìn)行全面檢查指導(dǎo)及對5名專職團(tuán)干部進(jìn)行了考核鑒定。2**4年4月制定下發(fā)了,從五個方面規(guī)范基層團(tuán)支部的工作。并將于下半年開展全局團(tuán)支部書記崗位技能大賽,全面加強(qiáng)基層團(tuán)支部建設(shè)。同時,加強(qiáng)對基層團(tuán)支部的調(diào)查檢查,有針對性地選取部分單位團(tuán)支部進(jìn)行調(diào)研,發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。今年上半年,先后調(diào)研了基層47個團(tuán)支部,對發(fā)現(xiàn)問題均及時進(jìn)行整改。截止2**5年5月2*日,共指導(dǎo)3個基層站段團(tuán)委進(jìn)行了換屆改選工作。

4、表彰獎勵了基層單位共青團(tuán)工作創(chuàng)新成績突出的單位。年初設(shè)立了“昆明鐵路局共青團(tuán)團(tuán)的工作創(chuàng)新獎”,對全局各單位在團(tuán)的工作創(chuàng)新過程中取得突出成績的單位給予表彰獎勵。五四前,對創(chuàng)新工作成績突出的15個單位團(tuán)組織進(jìn)行了表彰獎勵。

5、2**5年4月在開遠(yuǎn)舉辦了“2**5年昆明鐵路局第一期團(tuán)干部培訓(xùn)班”,來自開遠(yuǎn)、宜良地區(qū)各基層站段的8*余名專兼職團(tuán)干部參加了培訓(xùn)。

6、加強(qiáng)了團(tuán)的工作機(jī)制的建設(shè),確保各項工作健康發(fā)展。局團(tuán)委根據(jù)工作實際,今年上半年先后制定和完善了、、、、和等工作制度或規(guī)范,進(jìn)一步規(guī)范了全局共青團(tuán),特別是團(tuán)委機(jī)關(guān)的工作制度。

鐵路辦半年工作總結(jié)篇八

對于鐵靈黃支線設(shè)備,我都做到“二親自一過問”,親自檢查設(shè)備,做到心中有數(shù);親自安排布設(shè)備整治工作;經(jīng)常過問設(shè)備整治進(jìn)度、質(zhì)量。

針對支線工區(qū)普遍存在的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)低、作業(yè)質(zhì)量不高的情況,車間下大氣力進(jìn)行了校正。

首先,從更新養(yǎng)修理念入手,車間將近年來上級關(guān)于“零誤差、零缺陷”等七大理念的論述裝訂成冊,要求各工區(qū)職工特別是工班長認(rèn)真學(xué)習(xí)。嚴(yán)格要求車間干部下工區(qū)檢查現(xiàn)場作業(yè)程序和質(zhì)量是否符合單項線路作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、記名修和記名檢制度是否落實等等,四、五、六月份連續(xù)三個月的維修任務(wù)完成相當(dāng)好,無論作業(yè)項目、作業(yè)質(zhì)量、人員素質(zhì),都比以往有較大改觀,均得到段維修驗收組領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。

其次,加大檢查考核力度。車間成立了設(shè)備檢查組,對工區(qū)作業(yè)進(jìn)行不間斷巡回檢查,發(fā)現(xiàn)工區(qū)不按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),要求立即整改,同時納入月度考核。

第三,由于歷史原因,支線設(shè)備底子差,歷史欠賬多,車間利用自身優(yōu)勢,對一些不放心設(shè)備、關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行了集中整治。同時,從車間抽調(diào)了部分機(jī)具及對講機(jī)充實支線工區(qū),加強(qiáng)工區(qū)自身設(shè)備整治能力。

通過一年多來,車間全體干部職工的共同努力,車間管內(nèi)設(shè)備質(zhì)量大打加強(qiáng)及提高。多次得到段驗收組的好評。

2、道口安全管理。

我車間管內(nèi)有人道口7處、監(jiān)護(hù)道口28處,因此,抓好道口安全是車間安全工作的“重頭戲”。首先,車間根據(jù)道口分布特點(diǎn),經(jīng)段同意,分別設(shè)了新下陸、大冶、靈鄉(xiāng)三個監(jiān)護(hù)道口工區(qū),強(qiáng)化了專業(yè)管理、理順了關(guān)系,從組織上保證了道口監(jiān)管工作的有序開展。二是,多次開展專項行動,對道口設(shè)備、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化等方面進(jìn)行集中整治,“硬件”方面,修繕了道口房屋,對道口鋪面、欄桿、欄門等設(shè)施進(jìn)行了整修,排除了隱患;道口房內(nèi)安裝了攝像頭,增強(qiáng)了對違章違紀(jì)行為的監(jiān)控;“軟件”方面,通過治理,道口工、監(jiān)護(hù)員的整體素質(zhì)明顯提高,應(yīng)付突發(fā)事件的處理能力顯著增強(qiáng),道口工、監(jiān)護(hù)員的精神面貌煥然一新。

鐵路辦半年工作總結(jié)篇九

青藏鐵路格拉段于20xx年6月29日開工,當(dāng)年完成投資億元,實現(xiàn)了開局年的首戰(zhàn)告捷。20xx年完成投資億元,格望段線下主體工程建成,望昆至楚瑪爾河段線下工程基本完成,楚瑪爾河至布強(qiáng)格段線下主體工程完成80%以上;6月29日開始鋪軌,年底勝利到達(dá)昆侖山;“凍土工程有所突破,高原設(shè)備加快研制,鋪軌架梁試驗成功,質(zhì)量環(huán)保全面創(chuàng)優(yōu)”的攻堅目標(biāo)勝利實現(xiàn)。

今年按照國家青藏鐵路領(lǐng)導(dǎo)小組的安排,全年計劃完成投資56億元。截止6月24日,已完成投資億元,累計完成投資億元,預(yù)計全年完成投資可以達(dá)到億元。20xx年布強(qiáng)格以北線下工程全部完成,布強(qiáng)格至安多段線下工程完成80%,安多至拉薩段完成50%,鋪軌通過風(fēng)火山,安多制梁場建成投產(chǎn)。兩年來,各項工作都取得了較好成績。

1、工程質(zhì)量良好。自開工以來,我們就把工程質(zhì)量作為建設(shè)管理的一件重要任務(wù)來抓,始終堅持“三高”要求,著眼于實現(xiàn)“建設(shè)世界一流高原鐵路”的質(zhì)量目標(biāo),確立了工期服從質(zhì)量、投資服從質(zhì)量的指導(dǎo)思想,強(qiáng)化建設(shè)管理、設(shè)計、施工、監(jiān)理四位一體的質(zhì)量管理體系,初步形成了“建設(shè)單位統(tǒng)一管理、施工單位嚴(yán)格自控、監(jiān)理單位認(rèn)真核查、設(shè)計單位優(yōu)化配合、使用單位提前介入、政府監(jiān)督及時到位”的管理模式,使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。由于各項措施有力,線下工程質(zhì)量普遍較好。經(jīng)檢測評定,分項工程合格率達(dá)100%,優(yōu)良率達(dá)90%以上;第三方評估結(jié)果顯示,已鋪軌地段線下工程質(zhì)量穩(wěn)定可靠;使用探地雷達(dá)檢測隧道,襯砌質(zhì)量良好;鋪架作業(yè)質(zhì)量良好,經(jīng)試驗,已鋪線路經(jīng)整修后行車速度可達(dá)每小時60公里。

2、環(huán)保成效顯著。目前,野生動物得到了有效保護(hù),大量藏羚羊可通過青藏鐵路自由遷徙;水資源得到了保護(hù),長江源的水質(zhì)沒有因為鐵路施工而污染;鐵路兩側(cè)的植被得到有效保護(hù),沒有亂挖草地的現(xiàn)象。

3、衛(wèi)生、生活保障成績突出。沒有出現(xiàn)因高原病死亡的事件。現(xiàn)有三萬多建設(shè)者,患高原病的人員都得到了及時治療,不管是職工還是民工,身體不適應(yīng)的送回原工作地。對“非典”、鼠疫等進(jìn)行了有效預(yù)防,未發(fā)生疫情。

4、科技攻關(guān)取得了階段性進(jìn)展。凍土試驗段開工以后,所有的工程單位都把試驗段作為一項重點(diǎn)工程來抓,高度重視,開工當(dāng)年就取得了較大進(jìn)展。做了大量的觀測和研究工作,初步驗證了我們的設(shè)計思路和原則是正確的。到目前為止,已經(jīng)有105個科研課題立項,所取得的一些成果已用于設(shè)計和施工。

5、黨建和思想政治工作取得顯著成效。在總指揮部成立了黨工委,在建設(shè)單位和施工單位沒有隸屬關(guān)系的情況下,負(fù)責(zé)全線的思想教育、思想發(fā)動、黨員教育、隊伍管理等工作,取得了較好的效果,涌現(xiàn)出一大批先進(jìn)集體和先進(jìn)個人。最近,我們正在組織向中鐵二十局指揮長況成明、中鐵三局指揮長劉登科、十二局指揮長于紹水、鐵一院設(shè)計總體李金城、中鐵五局工人張鵬、蘭州鐵科院總監(jiān)王引生等先進(jìn)代表和杰出人物學(xué)習(xí),這些先進(jìn)人物起到了模范表率作用。

(一)認(rèn)真落實“三個代表”重要思想,堅持與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新。青藏鐵路建設(shè)在技術(shù)上和管理上沒有成功的經(jīng)驗可以照搬照抄。我們遵照中央領(lǐng)導(dǎo)的指示和^v^的工作安排,堅持“三個代表”重要思想,在青藏鐵路建設(shè)中具體地實踐“三個代表”重要思想,牢記“兩個務(wù)必”,關(guān)心人的健康,規(guī)范各方面的管理。

首先,堅持觀念的創(chuàng)新。青藏線是經(jīng)濟(jì)線,也是政治線,我們承擔(dān)這些工作,既是經(jīng)濟(jì)任務(wù),也是政治任務(wù),最重要的是政治任務(wù)。“青藏鐵路無小事,事事講政治,”我們參建者的每一個行動,每一項工作都維護(hù)青藏鐵路形象的大局。其他鐵路線的小事情,放在青藏線,就有可能引發(fā)大的問題,因此,我們強(qiáng)調(diào)政治責(zé)任。雖然我們和施工單位沒有隸屬關(guān)系,是合同關(guān)系,但不管是建設(shè)單位份內(nèi)的事,還是份外的事,不管是合同以內(nèi)的事,還是合同以外的事,都管好。

其次,堅持建設(shè)理念的創(chuàng)新。用“把青藏鐵路建設(shè)成世界一流的高原鐵路”來提升設(shè)計理念。經(jīng)過兩年的實踐,我們已經(jīng)有了清醒的認(rèn)識。就是要用人類最新的文明成果,用先進(jìn)的、可靠的、成熟的、經(jīng)濟(jì)的、安全的技術(shù)來修建青藏鐵路,使青藏的各項措施做到堅固可靠,在運(yùn)營以后能夠暢通無阻。不僅在工程質(zhì)量上,而且在工作標(biāo)準(zhǔn)上體現(xiàn)一流水平。即用高標(biāo)準(zhǔn),高質(zhì)量、高起點(diǎn)保證世界一流高原鐵路目標(biāo)的實現(xiàn)。青藏鐵路公司既負(fù)責(zé)格拉段的建設(shè),還要負(fù)責(zé)將來整個青藏線的運(yùn)營。因此,我們牢固樹立了建設(shè)為運(yùn)營服務(wù)的理念,資源配置、生產(chǎn)布局等都要為將來的運(yùn)營提供最好的條件和服務(wù)。

其三,堅持管理機(jī)制的創(chuàng)新。我們提出了“質(zhì)量環(huán)保創(chuàng)雙優(yōu)”的口號,不但要保證質(zhì)量、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程,還要保證在環(huán)保方面做到優(yōu)質(zhì),環(huán)保實行一票否決制。我們既要管工程,又要管隊伍,不僅實行質(zhì)量、投資、工期三大控制,更要關(guān)心人的健康和生命,樹立以人為本的思想,以人的健康為首要工作。在民工管理上實行三個統(tǒng)一,即與職工統(tǒng)一衛(wèi)生保障、統(tǒng)一居住條件、統(tǒng)一生活標(biāo)準(zhǔn)。今年又明確了最低生活標(biāo)準(zhǔn)和最低工資標(biāo)準(zhǔn)。在日常檢查中,對未堅持三個統(tǒng)一的單位進(jìn)行處罰,保障了民工的基本權(quán)利,基本實現(xiàn)了職工民工在政治待遇和生活待遇上一視同仁。

其四、堅持科技創(chuàng)新。建立了^v^主管部門立項指導(dǎo),由項目法人組織實施,科研單位為主力,施工單位廣泛參與的科技創(chuàng)新體系。從前年開始,對凍土、環(huán)保醫(yī)療保護(hù)等開展了大量攻關(guān)。

(二)按照國家的法律、法規(guī)要求,依法建設(shè)、規(guī)范管理。我們在依法建設(shè)當(dāng)中,主要有四個方面。

一是在建設(shè)程序上,按國家的法定要求辦。青藏鐵路的立項,可研,開工,都由^v^辦公會議審批。在建設(shè)實施當(dāng)中,我們堅持不搶工期,按設(shè)計供圖——核對優(yōu)化——按圖施工程序進(jìn)行。施工組織上,按編制施工組織設(shè)計——審核批準(zhǔn)——開工的程序進(jìn)行。兩年來的建設(shè)工作,始終有序推進(jìn)、忙而不亂。

二是按國家的法律、法規(guī)辦理有關(guān)事情。砂石料開采、征地拆遷、防鼠疫、保護(hù)水資源、保護(hù)環(huán)境等,國家都有明確的法律法規(guī)要求。如砂石料開采有礦產(chǎn)資源法,我們按其規(guī)定進(jìn)行申請、報批、辦證,然后才組織開采。在征地、水保、環(huán)保等方面,亦按此辦理。

三是建設(shè)中嚴(yán)格執(zhí)行“四制”。國家要求,在重大工程項目中要實行項目法人負(fù)責(zé)制,招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同制。青藏鐵路公司作為項目法人,嚴(yán)格履行職責(zé)。青藏鐵路線下工程站前33個標(biāo)段,站后17個標(biāo)段,都實行公開招標(biāo),擇優(yōu)選擇施工隊伍和監(jiān)理單位。大宗物資、工程材料、設(shè)備采購也都進(jìn)行或即將進(jìn)行公開招標(biāo)。我們實行了嚴(yán)格的工程監(jiān)理制度,而且還實行了環(huán)保監(jiān)理制。簽訂了合同,嚴(yán)格按合同辦事,履行合同條款,違背合同的要受到嚴(yán)厲處罰。

四是建章立制。我們制定了20多項建設(shè)規(guī)章,使各項工作有章可依、照章辦事。青藏鐵路建設(shè)沒有可以照搬照抄的東西,我們進(jìn)行了大量探索。制定的20多項建設(shè)規(guī)章,涵蓋了環(huán)境保護(hù)、醫(yī)療衛(wèi)生、工程質(zhì)量和安全的各個方面。經(jīng)過兩年來的不斷修改完善,是比較適合青藏鐵路建設(shè)特點(diǎn)的。各個單位、各級領(lǐng)導(dǎo)干部都嚴(yán)格按照這些規(guī)章辦事,不能憑個人主觀意識辦事。

鐵路辦半年工作總結(jié)篇十

全段團(tuán)組織根據(jù)段黨委的要求,針對不同時期青年的思想特點(diǎn),正確把握時代需求,進(jìn)一步深化思想教育。

*、強(qiáng)化讀書活動,促進(jìn)團(tuán)青學(xué)習(xí)成才。一是積極開展了學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹^v^理論、“三個代表”重要思想、“兩會”精神、局第十三次團(tuán)代會精神的宣傳教育活動,使廣大團(tuán)員青年對黨在新世紀(jì)的路線、方針、政策有了新的認(rèn)識,思想政治覺悟有了新的提高。其次,進(jìn)一步深化了“新世紀(jì)”讀書活動,形成了“管理規(guī)范、內(nèi)容豐富”的青年讀書陣地,建立健全了讀書活動制度。段團(tuán)委與關(guān)工委深入開展《祖國明天更美好》大型讀書活動。在段行政的大力支持下,購買了***多本青年讀本發(fā)給每一位團(tuán)員,制定出具體的推進(jìn)計劃,并與關(guān)工委成員原段老領(lǐng)導(dǎo)、老勞模深入到各團(tuán)支部召開兩代人座談會進(jìn)行讀書輔導(dǎo),還以演講比賽、讀書征文等形式增強(qiáng)學(xué)習(xí)效果,擴(kuò)大了讀書活動的影響力和覆蓋面。另外,另外還教育和引導(dǎo)團(tuán)員青年參加職大、電大、函大和自學(xué)考試,不斷用讀書來充實自己。

*、加強(qiáng)法制教育,提高青工法律意識。一是段團(tuán)委在青工中廣泛開展法律、法規(guī)知識的學(xué)習(xí)和宣傳活動,積極做好普法教育,做到“常教育、嚴(yán)監(jiān)督、控苗頭”,把重點(diǎn)放在段單身宿舍,杜絕了青工違法案件和路風(fēng)不良反映的發(fā)生。二是針對當(dāng)前私彩泛濫成風(fēng)的現(xiàn)象,配合段黨委開展了嚴(yán)厲打擊買賣私彩的違法犯罪行為的活動。段團(tuán)委深入到各支部,利用團(tuán)員大會,并用了大量生動的事例和國家政府對買賣私彩行為的嚴(yán)正態(tài)度,講明買私彩嚴(yán)重社會危害性,及時剎住了買私彩這股歪風(fēng)。三是段團(tuán)委還加強(qiáng)職業(yè)道德、職業(yè)紀(jì)律教育和法律法規(guī)的教育。我段多年來無吸毒現(xiàn)象發(fā)生,并被路局評為“無毒單位”的稱號。

今年來,全段團(tuán)組織共組織開展各種思想教育活動**場次,參加青工達(dá)***人次。生動活潑的思想教育,激發(fā)了團(tuán)員青年的政治熱情和立足本職爭創(chuàng)一流的工作熱情,取得了良好的效果,涌現(xiàn)出了一批的先進(jìn)典型,如局“新長征突擊手標(biāo)兵”唐士驥、李可壽等。

二、堅持以“安全第一”為中心,加大崗位建功和安全生產(chǎn)的力度,團(tuán)組織的服務(wù)企業(yè)功能得到不斷增強(qiáng)。

全段團(tuán)組織主動介入單位的經(jīng)營管理、運(yùn)輸安全生產(chǎn)領(lǐng)域,找準(zhǔn)位置,發(fā)揮作用,不斷實現(xiàn)團(tuán)組織服務(wù)企業(yè)的功能。

*、完善了青年文明號管理制度。段團(tuán)委著力抓好全國“青年文明號”段修車間青年臺車組的規(guī)范達(dá)標(biāo)、保優(yōu)率先。從技能、服務(wù)、基礎(chǔ)工作等方面入手,進(jìn)一上完善了全國“青年文明號”段修車間臺車組的各項基礎(chǔ)管理軟件,班組硬件也進(jìn)一步跟上,在班組工作現(xiàn)場,置場管理井井有條、安全生產(chǎn)有條不紊,青年文明號氛圍濃厚;經(jīng)常性地開展崗位練兵、志愿者活動,真正創(chuàng)出了名牌、創(chuàng)出了精品,并在安全生產(chǎn)中起到典范和號召的作用;這些都使青年文明號的整體水平和影響力得到了提高,全段團(tuán)組織“青年文明號”創(chuàng)建活動氛圍也更加濃厚。

*、深化了“青年崗位能手”活動。段團(tuán)委致力于培養(yǎng)崗位能手型青工隊伍,結(jié)合“青年崗位能手”活動,進(jìn)一步完善青工崗位培養(yǎng)制度,深入開展“崗位練兵、拜師學(xué)藝、技術(shù)比武、推優(yōu)上崗”、“一口清、一手精”等學(xué)技練功活動,有效地提高了青工隊伍的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)。五月下旬,段黨政工團(tuán)在湛江列檢所舉辦了段“****年青工貨車運(yùn)用技術(shù)表演賽”,來自茂列、湛列、玉列三個車間的青工在競技場上激烈角逐、各顯身手,脫穎而出參加局車輛系統(tǒng)生產(chǎn)運(yùn)動會的選手也取得了優(yōu)異的成績。在段修生產(chǎn)運(yùn)動會上,我們的團(tuán)員青年也取得了鼓舞人心、令人可喜的成績。據(jù)不完全統(tǒng)計,全段團(tuán)組織今年來共組織開展的學(xué)技練功和競賽活動達(dá)**多場次,參加青工達(dá)***多人次。通過系列活動,充分調(diào)動了青工崗位成才的積極性,涌現(xiàn)出唐士驥等一批青年崗位能手。

*、規(guī)范了青年志愿者活動。一是繼續(xù)深入開展“做一名注冊志愿者”活動。在春運(yùn)期間和六月五日世界環(huán)境日,積極開展了“學(xué)雷鋒、見行動”、“與春運(yùn)同行”等青年自愿者活動,弘揚(yáng)青年志愿者精神。二是開展了“春運(yùn)群眾滿意年輕人”和“春運(yùn)最佳好事”競賽活動,有效地調(diào)動了廣大團(tuán)員青年投身春運(yùn)工作的積極性,在生產(chǎn)一線也形成了“出滿勤、干滿點(diǎn)”、“戰(zhàn)春運(yùn),保安全,獻(xiàn)厚禮”濃厚氛圍。三是針對年初非典死灰復(fù)燃的嚴(yán)峻形勢,做好防范非典工作、給職工干部創(chuàng)造一個美好清潔的生活環(huán)境迎新年,段團(tuán)委組織了近四十名團(tuán)員開展了“防非典、迎新春”青年志愿者活動,對單車棚頂和單身宿舍的洗手間、衛(wèi)生間進(jìn)行了衛(wèi)生清理和消毒。

另外,全段團(tuán)組織緊緊圍繞各時期安全生產(chǎn)的“急、難、險、重、新”任務(wù),多次組織團(tuán)員青年開展突擊活動。如茂名列檢團(tuán)總支開展清理洗罐油泥等活動。上半年來,全段團(tuán)組織共組織開展形式多樣的“共青團(tuán)奉獻(xiàn)日”和“突擊活動”**多場次,好人好事達(dá)***多件。

三、以“黨建帶團(tuán)建”為依托,穩(wěn)步推進(jìn)團(tuán)建創(chuàng)新,團(tuán)組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力有了新的提升。

段團(tuán)委堅持以開展創(chuàng)建“廣西五四紅旗團(tuán)委”活動為載體,以實施“六個一”為重點(diǎn)加強(qiáng)團(tuán)支部有形化建設(shè),以落實團(tuán)員“三項制度”和團(tuán)干部形象為手段加強(qiáng)團(tuán)的隊伍建設(shè),通過“黨建帶團(tuán)建”提高團(tuán)的工作質(zhì)量,推動了團(tuán)組織的自身建設(shè)。

*、認(rèn)真貫徹落實“黨建帶團(tuán)建”工作會議精神。繼續(xù)重點(diǎn)抓好了對《局黨委關(guān)于加強(qiáng)新時期對共青團(tuán)工作領(lǐng)導(dǎo)的決定》(柳鐵黨發(fā)[****]**號文)政策性文件的學(xué)習(xí)宣傳和貫徹落實,積極爭取黨政各部門的重視和支持。在段黨政領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷下,段團(tuán)委還聯(lián)合了黨辦認(rèn)真對照文件要求,制定系列措施,如給團(tuán)支部書記落實津貼待遇、把團(tuán)的工作考核納入到黨支部工作考核內(nèi)容,把“黨建帶團(tuán)建”工作落實到各支部當(dāng)中去,極大地激發(fā)和促進(jìn)了團(tuán)干們的工作積極性,使各團(tuán)支部的工作得以強(qiáng)有力的開展。通過大家的努力,我段團(tuán)的工作得到了上級團(tuán)委的肯定,“黨建帶團(tuán)建”工作也邁出了更堅實的一步。

*、不斷夯實團(tuán)的基礎(chǔ)工作。一是段團(tuán)委分別修訂和完善了《團(tuán)支部工作條例》、《紅旗團(tuán)支部考核評分辦法》等團(tuán)的管理制度和辦法,規(guī)范了支部建設(shè)活動,逐級抓好落實,合格團(tuán)支部達(dá)到***%。二是每月堅持召開一次支部書記例會、團(tuán)委會,及時總結(jié)上月工作情況及布置下月的工作計劃,使全段團(tuán)組織工作思路明確、目標(biāo)一致。三是進(jìn)一步加強(qiáng)團(tuán)支部的有形化建設(shè)。我們按照積極協(xié)調(diào)好關(guān)系,爭取各部門的大力支持,團(tuán)支部有形化建設(shè)的“一張辦公桌、一個活動陣地、一塊宣傳用地、一個活動日、一筆活動經(jīng)費(fèi)、一個共青團(tuán)崗點(diǎn)”的六個一正逐步落實。

*、全面提高團(tuán)干部的綜合素質(zhì)。段團(tuán)委把提高團(tuán)干部的綜合素質(zhì)作為團(tuán)建工作的重點(diǎn)工作來抓,在培訓(xùn)、交流和控制上下功夫,全面提高團(tuán)干部的綜合素質(zhì)。一是針對新老團(tuán)干(兼職)交替的情況,堅持以會代課、以老帶新和不定期的段內(nèi)培訓(xùn)班的辦法,抓好新團(tuán)干部的培訓(xùn)工作,共培訓(xùn)新兼職團(tuán)干*人次。二是加強(qiáng)對團(tuán)干部工作的日常考核,對一些不負(fù)責(zé)任、不發(fā)揮作用、作風(fēng)不實的團(tuán)干堅決予以更換。三是經(jīng)常用團(tuán)日活動或主題活動把團(tuán)干擰成一股繩,增進(jìn)交流,不斷改進(jìn)工作方法和提高對團(tuán)的工作的認(rèn)識。通過團(tuán)干的努力,全段的團(tuán)干素質(zhì)有所提高,能發(fā)揚(yáng)腳踏實地、埋頭苦干的工作作風(fēng),進(jìn)一步增強(qiáng)了聯(lián)系青年、服務(wù)青年的自覺性,在工作上也能做到求精、求實、求新。

四、以“建功成才”為目標(biāo),代表和維護(hù)團(tuán)員青年的利益,團(tuán)員青年健康成才的環(huán)境和條件不斷得到改善。

全段團(tuán)組織主動參與我段的民主管理和生產(chǎn)經(jīng)營,代表和維護(hù)青年的利益,為青年的健康成長搭橋鋪路。

*、深化“推優(yōu)”工作,促進(jìn)團(tuán)青成才。我們認(rèn)真貫徹局團(tuán)委關(guān)于“推薦優(yōu)秀團(tuán)員作為黨的發(fā)展對象工作細(xì)則”和有關(guān)政策性文件,積極做好“雙推優(yōu)工作”。段團(tuán)委結(jié)合黨組織開展的“三個代表”學(xué)教活動,不斷深化《黨章》學(xué)習(xí)小組活動,教育團(tuán)員青年政治上要求上進(jìn),積極向黨組織靠攏,積極作好“育優(yōu)、培優(yōu)、推優(yōu)”工作。一是堅持每季度以團(tuán)支部為單位邀請黨支部書記上黨課及進(jìn)行形勢教育;二是舉辦“黨在我心中”座談會;三是與段黨辦聯(lián)合舉辦了“入黨積極分子”培訓(xùn)班;四是積極是做好推薦先進(jìn)團(tuán)員青年走上重要生產(chǎn)崗位和加入了中國^v^的“雙推優(yōu)”工作。通過系列活動的開展,上半年共有*名團(tuán)員青年向黨組織遞交了入黨申請書,*名團(tuán)員青年在黨旗下莊嚴(yán)宣誓,絕大部分一線的團(tuán)干在生產(chǎn)當(dāng)中都擔(dān)任了工長、值班員等重要職務(wù)。

*、開展豐富活動,活躍青年生活。為了適應(yīng)青年的文化需求,全段各級團(tuán)組織結(jié)合青年的特點(diǎn)及各支部的實際情況,積極開展了融教育、知識、趣味、娛樂為一體的團(tuán)日活動和豐富多彩、寓教于樂的文娛活動,極大地豐富了團(tuán)員青年的業(yè)余文化生活,如“五四”期間段修、設(shè)備團(tuán)支部到了融水,科室團(tuán)支部到了桂平西山開展團(tuán)日活動,飽覽祖國的大好河山,激發(fā)了團(tuán)青們的愛國熱情,配合段工會,舉辦了全段性的氣排球聯(lián)賽和組建樂隊,與兄弟單位踢足球友誼賽、成立“新芽”文學(xué)沙龍等等。

鐵路辦半年工作總結(jié)篇十一

堅持經(jīng)常宣傳與集中宣傳相結(jié)合,廣泛宣傳與重點(diǎn)宣傳相結(jié)合的原則,采取多種有效形式,大力開展鐵路護(hù)路宣傳活動。一是利用宣傳媒體,開展廣泛性宣傳。在鐵路沿線村莊、學(xué)校、企業(yè),利用宣傳欄,張貼鐵路護(hù)路安全常識等宣傳畫報,對廣大群眾開展宣傳教育,切實解決部分群眾對鐵路護(hù)路法律意識不強(qiáng)的問題,加強(qiáng)了群眾社會公德教育,培養(yǎng)了廣大群眾參與支持護(hù)路的社會責(zé)任感。二是抓住重點(diǎn)對象,開展教育性宣傳。針對不同對象,要求村委經(jīng)常深入“五類人員”戶、廢品收購點(diǎn)、外來人口暫住戶簽訂責(zé)任狀,防止造成癡呆聾啞傻人員上路,發(fā)生不必要的傷亡;防止違法、違規(guī)收購鐵路設(shè)施、設(shè)備,減少偷盜、破壞鐵路設(shè)備的可能性,防止耕牛上道等。三是深入村莊、田間地頭針對一些枸杞種植戶、采摘人員面對面開展針對性的宣傳并簽訂《安全協(xié)議書》,把安全責(zé)任落到實處,在當(dāng)?shù)貭I造了全民愛路護(hù)路護(hù)線的濃厚氛圍,確保了轄區(qū)基本情況清,重點(diǎn)部位清,重點(diǎn)行業(yè)清,重點(diǎn)對象清。截至目前,共宣傳x次,發(fā)放各類宣傳資料xxxx余份。

鐵路辦半年工作總結(jié)篇十二

根據(jù)教體局《教育系統(tǒng)開展鐵路沿線中小學(xué)愛路護(hù)路宣傳》文件精神,結(jié)合我??拷F路沿線的實際情況,以及近年來,列車幾次提速以及屢見報端的鐵路傷亡事件,讓我們感受到安全教育的重要性,深感做好學(xué)生的“知路、愛路、護(hù)路”工作意義重大。多年的教育教學(xué)實踐中我們總結(jié)出只有廣泛開展多種多樣的教育活動,真正讓“愛路護(hù)路”教育深入孩子們的心靈,才能幫助他們養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣,減少意外傷害事故的發(fā)生,確保師生生命安全。現(xiàn)將我校開展“愛路護(hù)路”教育活動情況總結(jié)匯報如下:

鐵路辦半年工作總結(jié)篇十三

今年以來,我鄉(xiāng)嚴(yán)格按照省、市、區(qū)關(guān)于鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的要求何部署,緊緊圍繞新一輪平安創(chuàng)建工作,以健全鐵路護(hù)路聯(lián)防機(jī)制為主體,不斷完善“打、防、控”工作機(jī)制,積極開展以打擊、整治、宣傳教育為主要內(nèi)容的活動,采取了一系列行之有效的措施,全力打造“平安鐵路線”,確保了我鄉(xiāng)境內(nèi)鐵道線的安全暢通。

(一)高度重視鐵路護(hù)路聯(lián)防工作。

鄉(xiāng)黨委、政府將鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入了我鄉(xiāng)平安建設(shè)的總體規(guī)劃,鄉(xiāng)綜治委將鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入綜合治理目標(biāo)進(jìn)行考核,列為平安建設(shè)的一項重要內(nèi)容,與綜合治理何平安建設(shè)各項工作同時規(guī)劃、同部署、同檢查、同獎懲,做到了同步發(fā)展。同時,成立了鐵路護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組,各村社區(qū)也相繼成立了鐵路護(hù)路聯(lián)防組織,保證了鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的順利進(jìn)行。

(二)積極實施并落實“一把手”工程。

我鄉(xiāng)始終把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作當(dāng)做一件大事來抓,納入重要的工作議事日程,并給予高度重視何支持。我鄉(xiāng)黨委書記、鄉(xiāng)長為鐵路護(hù)路聯(lián)防工作第一責(zé)任人,分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人,層層負(fù)責(zé),層層落實“一把手工程”,確保了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任落到實處,形成了“一級抓一級,一級對一級負(fù)責(zé)”,全鄉(xiāng)上下齊抓共管的良好格局。

(三)層層簽訂責(zé)任書,明確工作目標(biāo)。

年初,我鄉(xiāng)與四個村簽訂了《達(dá)區(qū)亭子鄉(xiāng)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作目標(biāo)責(zé)任書》,并與義務(wù)護(hù)路隊員簽訂了責(zé)任書,把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入目標(biāo)考核,確保了護(hù)路聯(lián)防各項工作的落實。

在工作中,我鄉(xiāng)把鐵路護(hù)路聯(lián)防宣傳工作納入平安建設(shè)宣傳計劃何內(nèi)容當(dāng)中,堅持經(jīng)常宣傳與集中宣傳想結(jié)合、廣泛宣傳何重點(diǎn)宣傳想結(jié)合,積極宣傳鐵路運(yùn)輸在亭子鄉(xiāng)建設(shè)和發(fā)展中的重要地位和作用,大力宣傳開展創(chuàng)建“平安鐵道線”的目的、意義,廣泛宣傳《鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》、《治安管理處罰法》等法律法規(guī)和安全常識,教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護(hù)路,跳動社會各方面力量參與到鐵路護(hù)路聯(lián)防工作中來。

(一)利用宣傳媒體,廣泛開展宣傳。

我鄉(xiāng)充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體的宣傳優(yōu)勢,開辟專欄節(jié)目,面向全鄉(xiāng)廣泛開展護(hù)路宣傳活動。特別是在鐵路附近的村設(shè)立護(hù)路宣傳板、醒目位置刷寫愛路護(hù)路宣傳標(biāo)語、在村委會設(shè)立法制宣傳欄、在村規(guī)民約中加入愛路護(hù)路內(nèi)容、播放鐵路,護(hù)路聯(lián)防音像資料、結(jié)合“五五”普法開展法制講座等方式,對鐵路沿線廣大群眾進(jìn)行重點(diǎn)宣傳教育,切實增強(qiáng)了群眾的鐵路護(hù)路法律意識和對“鐵路大動脈”的認(rèn)識,加強(qiáng)了群眾的社會公德教育,提高了廣大群眾參與支持護(hù)路的意識和責(zé)任感。

(二)針對不同對象,重點(diǎn)開展宣傳。

今年以來,我鄉(xiāng)成立了由綜治辦、派出所、學(xué)校、工商所、司法所、武裝部、婦聯(lián)、團(tuán)委等部門人員參加的法制宣傳組。針對不同對象,經(jīng)常深入到鐵路沿線的大牲畜養(yǎng)殖戶、“五殘”戶及暫住戶、有前科劣跡人員戶、廢舊物品收購戶等重點(diǎn)戶中進(jìn)行重點(diǎn)宣傳,與其簽訂責(zé)任狀,明確專人看護(hù),防止造成大牲畜及癡呆聾啞人員上路,以免發(fā)生不必要的傷亡;預(yù)防流動人口何有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設(shè)施、設(shè)備,保證行車安全;防止違法、違規(guī)收購鐵路設(shè)施、設(shè)備,減少偷盜、破壞鐵路設(shè)備的可能性。

(三)面對中小學(xué)生,開展教育性宣傳。

為擴(kuò)大法制教育的宣傳面,我鄉(xiāng)兩所學(xué)校的中小學(xué)法制教育課中,都普遍增設(shè)了愛路護(hù)路內(nèi)容,并針對不同層面,開展靈活多樣的教育宣傳。對幼兒班的孩子采取課前、課后講解,與看護(hù)人搞好對接等方式進(jìn)行宣傳教育;對15年級小學(xué)生采取每周利用課余時間,邀請法制副校長講授愛路護(hù)路方面的知識,同時規(guī)定每學(xué)期不少于3課時鐵路護(hù)路知識教育,并不定期召開以愛路護(hù)路為主要內(nèi)容的主題班會、隊會何家長會,采取以案說法、排演護(hù)路小節(jié)目、法制演講比賽、組建義務(wù)宣傳隊等多種形式,教育廣大中小學(xué)生和學(xué)生家長自覺愛路護(hù)路。

20xx年我鄉(xiāng)的鐵路護(hù)路工作把“五無”平安鐵路示范村和平安鐵道線創(chuàng)建作為重點(diǎn)。開展“五無”平安鐵路示范村和平安鐵道線創(chuàng)建,充分發(fā)揮了村、社區(qū)在鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的組織優(yōu)勢,組織和發(fā)動人民群眾參與“五無”平安鐵路示范村創(chuàng)建活動,形成村村創(chuàng)建、人人參與共建平安、和諧鐵路的良好氛圍。通過活動,積極營造一個良好的愛路護(hù)路氛圍,把護(hù)路聯(lián)防變成鐵道沿線所有基層組織的責(zé)任和人民群眾的自覺行動。

在下半年的工作中,我們一方面要將繼續(xù)貫徹落實上半年各項好的工作和措施,貫徹落實年初制定的鐵路護(hù)路工作重點(diǎn),確保鐵路運(yùn)輸?shù)臅惩ê桶踩?。另一方面要下大力氣進(jìn)行矛盾糾紛排查,即使調(diào)處,消除隱患,再一方面,全鄉(xiāng)鐵路區(qū)段開展“壓路傷、減案件、保暢通”集中行動,為創(chuàng)建平安鐵道線和全段“五無”鐵路平安示范村創(chuàng)建比去年有所提升而努力工作。

鐵路辦半年工作總結(jié)篇十四

**年全市春運(yùn)工作在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門的大力支持下,通過各區(qū)縣及市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和市、區(qū)縣各運(yùn)輸企業(yè)的共同努力,堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運(yùn)工作指導(dǎo)原則,精心組織、嚴(yán)密部署,各司其責(zé)、協(xié)調(diào)配合,合理安排各種運(yùn)輸能力,克服了我市運(yùn)能不足和雪災(zāi)等諸多困難,圓滿完成了春運(yùn)工作各項任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,在為期40天的春運(yùn)過程中,全市共運(yùn)送旅客421。7萬人次,其中:鐵路完成客運(yùn)量18。1萬人次,公路完成客運(yùn)量315。8萬人次,水運(yùn)完成客運(yùn)量87。8萬人次。實現(xiàn)了旅客進(jìn)出暢通和各種生產(chǎn)生活物資正常運(yùn)輸目標(biāo)。

為加強(qiáng)我市春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),創(chuàng)建遂寧和諧春運(yùn),市、區(qū)縣進(jìn)一步完善了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),相關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)建立了春運(yùn)工作機(jī)構(gòu),各級各部門結(jié)合本地、本部門實際,卓有成效地開展工作。一是制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)對措施,加強(qiáng)了客貨運(yùn)輸組織與協(xié)調(diào);二是制定了緊急預(yù)案和對策,以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息網(wǎng)絡(luò),及時掌握春運(yùn)動態(tài)和反饋信息,及時處理春運(yùn)、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題;四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日,全省春運(yùn)工作電視電話會后,我市立即召開了全市春運(yùn)工作會。市人民政府副市長趙洪武對貫徹落實省春運(yùn)工作電視電話會精神提出了我市的貫徹意見,對全市春運(yùn)工作進(jìn)行動員和部署。會后,各區(qū)縣、市級有關(guān)職能部門和運(yùn)輸企業(yè)也分別召開了春運(yùn)工作動員部署會。簽訂目標(biāo)責(zé)任書,層層落實責(zé)任,形成一級對一級負(fù)責(zé),一級抓一級的工作機(jī)制。

由于休假制度的調(diào)整和強(qiáng)降溫雨雪惡劣氣候的影響,對我市鐵路、公路、水運(yùn)等交通運(yùn)能提出嚴(yán)峻考驗。各區(qū)、縣,鐵路、公路、水運(yùn)等部門和各運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)春運(yùn)期間的正常客流、高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律,統(tǒng)籌安排,合理配置運(yùn)力,保證了重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)方向的旅客運(yùn)輸,沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況,滿足了旅客出行和貨物運(yùn)輸需要。

遂寧火車站加強(qiáng)售票組織,及時解決春運(yùn)期間發(fā)生的各種“急、難、險”情況,保證了學(xué)生流、民工流等重點(diǎn)客流的出行需求。公路和水運(yùn)部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上,積極預(yù)備充足的機(jī)動運(yùn)力,交通部門主動與成都、阿壩州等地協(xié)調(diào),調(diào)用部分符合客運(yùn)資質(zhì)的客運(yùn)車輛參加春運(yùn)加班和包車客運(yùn)。春運(yùn)期間,共開行客運(yùn)總班次 194826 班,運(yùn)送旅客315。82萬人次,其中加班車次數(shù)3842班次,開行進(jìn)出川3451班次,運(yùn)送旅客8。99萬人次,進(jìn)出廣東1082班次,運(yùn)送旅客2。89萬人次;投入營運(yùn)船舶2。9萬艘次。城市公交部門加強(qiáng)了與火車站、長途汽車站等客流集散點(diǎn)以及大型娛樂場所、風(fēng)景區(qū)、旅游熱線的運(yùn)力組織和銜接,城市公交日均運(yùn)載量達(dá)13萬人次,滿足了人民群眾的出行中轉(zhuǎn)與換乘。旅游部門加強(qiáng)旅游線路路況排查和路面檢查,狠抓旅行社團(tuán)及涉旅單位的春運(yùn)管理和駕駛員教育、培訓(xùn),確保春運(yùn)旅游安全。春節(jié)黃金周,全市共接待游客90。1萬人次,同比增長9。88%,實現(xiàn)旅游收入2。35億元,增長26。12%。其中中國觀音故里旅游區(qū)廣德風(fēng)景區(qū)接待游客創(chuàng)歷史新高,共接待游客18。7萬人次,增長315%。

為保證節(jié)日期間企業(yè)的生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要,保障節(jié)日市場貨物供應(yīng),經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難,積極配合與協(xié)作,科學(xué)安排生產(chǎn)與運(yùn)輸組織,促使市內(nèi)重點(diǎn)物資、重點(diǎn)企業(yè)的產(chǎn)品、原材料及時運(yùn)輸,確保了全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步快速發(fā)展。今年1—2月全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)增加值12。89億元,同比增長35。7%。

市委、市府領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運(yùn)安全,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重,強(qiáng)化安全監(jiān)管。春運(yùn)期間市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、交通、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、旅游等市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員單位,對市城區(qū)的春運(yùn)道路交通安全工作進(jìn)行了督查。各區(qū)縣、鐵路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安監(jiān)等部門加大了路檢路查力度,及時糾正客運(yùn)車輛超載超速、客貨混裝、貨運(yùn)車輛載人等違章行為;堅決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛、船舶參加春運(yùn);嚴(yán)格公眾聚集場所管理,加強(qiáng)綜合整治;堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品乘坐車、船;堅持道路運(yùn)輸“三把關(guān)一監(jiān)管”,嚴(yán)格車輛“五不出站” 和反超載等安全管理規(guī)定,加強(qiáng)超長客運(yùn)和農(nóng)村客運(yùn)安全管理,加強(qiáng)危險貨物運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)督管理,加強(qiáng)船舶簽單責(zé)任制度,集中整治旅游線路、交通干線的危險路段和橋梁安全隱患,增加人員執(zhí)守;加強(qiáng)客運(yùn)市場的規(guī)范管理,整頓運(yùn)輸秩序;加強(qiáng)運(yùn)價管理和執(zhí)法監(jiān)督,切實保護(hù)廣大消費(fèi)者和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。春運(yùn)期間,全市各區(qū)、縣設(shè)立了6個春運(yùn)固定執(zhí)勤點(diǎn)和服務(wù)站,各執(zhí)勤點(diǎn)不折不扣地落實了勤務(wù)計劃,一級固定執(zhí)勤點(diǎn),堅持了24小時執(zhí)勤,加大了對7座以上客運(yùn)車輛的安全檢查,杜絕超載客車上路行駛;加大路面管控力度,確保安全暢通,對重點(diǎn)路段、危險路段和臨水、臨崖垂直高度超過10米路段以及旅游熱點(diǎn)路線的巡邏監(jiān)控強(qiáng)化路面管理,嚴(yán)厲查處交通違法行為,使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序。據(jù)統(tǒng)計,全市共出動警力13654次、警車3105臺次,檢查各類機(jī)動車87956臺,其中:客運(yùn)車輛38506臺,其它車輛49450臺;查處交通違法行為9525次,其中:酒后駕駛48次,超速行駛3267次,客車超員56次,其它6154次。春運(yùn)期間全市交通安全形勢平穩(wěn)。

春運(yùn)期間,各部門、運(yùn)輸企業(yè)、車站、港口、路橋收費(fèi)站牢固樹立和落實以客為主的服務(wù)理念,采取切實有效措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執(zhí)法部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。運(yùn)輸企業(yè)、港站加強(qiáng)了對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理,推行規(guī)范化服務(wù),保持站容站貌、車(船)容車(船)貌整潔衛(wèi)生,秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客票、增設(shè)售票窗口、延長售票時間,增設(shè)便民措施,為老、弱、病、殘及軍人提供專項服務(wù),加強(qiáng)了運(yùn)輸調(diào)度指揮,保證車船的正班正點(diǎn)??瓦\(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場值班,及時幫助有困難的旅客。各收費(fèi)站在春運(yùn)高峰期,采取有效措施,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上,預(yù)備了充足的機(jī)動運(yùn)力,實現(xiàn)了除夕夜無旅客滯站,“黃金周”無旅客滯留景區(qū)的目標(biāo)。交通部門努力為旅客營造溫馨、舒適的出行環(huán)境,受到了社會各界的肯定和好評。

春運(yùn)期間,各有關(guān)部門廣泛利用電視、廣播、報紙、網(wǎng)站等媒體,以組織春運(yùn)學(xué)生流、民工流有序流動為重點(diǎn),及時向社會發(fā)布春運(yùn)動態(tài),及時提供交通安全法規(guī),車船、氣象、旅游景點(diǎn)狀況、安全注意事項、勞動力市場需求等信息,為廣大旅客出行提供參考和幫助,正確引導(dǎo)旅客出行,保證旅行安全。1月23日,市交警支隊在市城北客運(yùn)站舉行了**年春運(yùn)啟動儀式,春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位在街道以發(fā)資料、明信片、文藝表演、播放光碟等形式廣泛宣傳。啟動儀式結(jié)束后,副市長趙洪武帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、安監(jiān)、交通等安委會成員單位的領(lǐng)導(dǎo),到城北客運(yùn)中心站,檢查客運(yùn)站的春運(yùn)安全責(zé)任制度落實情況。趙副市長一行向旅客發(fā)放了掛歷、宣傳單,向駕乘人員宣講了安全常識等,使城北客運(yùn)中心站的旅客和駕駛員在寒冬中感到春的暖意。遂寧電視臺、遂寧日報、各區(qū)縣新聞媒體增設(shè)專欄、專訪,加大宣傳力度,為圓滿完成全市春運(yùn)工作任務(wù)發(fā)揮了重要促進(jìn)作用和監(jiān)督作用。春運(yùn)期間發(fā)放宣傳資料3萬余份,印制交通安全年畫10萬張。

xx年年的春運(yùn)工作雖然取得了比較圓滿的成效,但安全形勢仍然嚴(yán)峻。春運(yùn)期間,轄區(qū)發(fā)生道路交通事故56件,死亡4人,受傷72人,直接經(jīng)濟(jì)損失9。12萬元,春運(yùn)工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。各市、區(qū)縣政府主管部門要加大監(jiān)管力度,鐵路、交通、安監(jiān)、運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)部門要采取強(qiáng)有力的措施,切實督促整改,消除事故隱患,努力提高運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量。

鐵路辦半年工作總結(jié)篇十五

xx客運(yùn)專線zh―2標(biāo)征地拆遷工作在客專公司建設(shè)指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,20xx年突破了一個個難關(guān),取得了一系列優(yōu)秀戰(zhàn)果,現(xiàn)簡要總結(jié)如下:

zh―2標(biāo)征拆工作面臨三方面難題:一是拆遷量巨大,涉拆面較廣。zh―2標(biāo)線路從東往西穿越xx市五個縣(市)區(qū)(xx市、xx區(qū)、xx區(qū)、xx區(qū)、xx區(qū)),9個鎮(zhèn)(街道辦事處),31個村,設(shè)計征地1100畝,房屋拆遷956戶,市直企業(yè)6家。二是時間緊迫,施工壓力較大。zh―2標(biāo)是典型的邊開工邊拆遷工程,有效施工工期很短,而且開工即面臨春節(jié),前期時間欠賬較多。三是被拆遷戶工作難度較大,有的被拆遷戶經(jīng)過了xx電化工程、省道改建等拆遷經(jīng)歷,“反拆遷”經(jīng)驗較為豐富。

鐵路辦半年工作總結(jié)篇十六

為切實做好火災(zāi)防控工作,確保作業(yè)車組車庫、油庫等重點(diǎn)要害部位消防安全,動員全體司乘人員積極參與,推動班組認(rèn)真落實消防安全責(zé)任,確保 20xx年春運(yùn)期間,班組不發(fā)生火災(zāi)事故,對此次專項檢查活動總結(jié)如下:

檢查情況:

1、檢查班組消防安全責(zé)任,消防安全責(zé)任人、管理人和重點(diǎn)崗位人員消防責(zé)任制、崗位防火責(zé)任制是否落實。

檢查情況:班組消防責(zé)任制、崗位防火責(zé)任制齊全,人員到位到崗。

2、查消防設(shè)施設(shè)備,是否按規(guī)定配備齊全、消防檢測保養(yǎng)制度是否落實,是否保持完好有效。

檢查情況:車庫、油庫、料庫及宿舍消防檢測保養(yǎng)制度落實到位。

3、檢查職工消防安全素質(zhì),消防培訓(xùn)制度是否落實,是否達(dá)到“三懂三會”的要求。

檢查情況:職工消防安全素質(zhì),消防培訓(xùn)制度達(dá)到“三懂三會”的要求。

4、查火災(zāi)應(yīng)急處置,看預(yù)案是否完備,是否經(jīng)過實戰(zhàn)演練。

檢查情況:火災(zāi)應(yīng)急處置預(yù)案完備,有實戰(zhàn)演練記錄。

5、是否有本崗位、本部門防火責(zé)任制度

檢查情況:班組崗位防火責(zé)任制度齊全。

6、檢查司乘人員消防合格證是否有效。

檢查情況:證件齊全有效。

7、檢查車庫、油庫消防設(shè)置情況

檢查情況:車庫、油庫消防設(shè)備設(shè)置良好。

8、是否依照制度經(jīng)常性開展消防安全宣傳教育及日常督導(dǎo)檢查工作,機(jī)制是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

檢查情況:班組依照制度開展消防安全宣傳教育及日常督導(dǎo)檢查工作,機(jī)制運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

9、滅火器、室內(nèi)(外)消火栓、自動消防設(shè)施、消防應(yīng)急燈、安全疏散出口提示燈、消防安全通道、消防警示(提醒)標(biāo)志等消防設(shè)施的工作狀態(tài).

檢查情況:消防應(yīng)急燈、出口提示燈、警示標(biāo)志完好。

10、辦公場所、宿舍、汽(接觸網(wǎng)作業(yè)車)車庫安全用電、防火防爆及消防設(shè)施設(shè)備運(yùn)行保養(yǎng)情況及消防設(shè)施配備和巡視檢查情況。

檢查情況:車庫電源開關(guān)損壞,照明設(shè)備齊全。

整改措施:車庫電源開關(guān)損壞上報車間。

11、車庫、油庫等重點(diǎn)要害、易燃易爆場所周邊火災(zāi)隱患的消除情況。

檢查情況:車庫、油庫等重點(diǎn)要害、易燃易爆場所周邊無火災(zāi)隱患。

通過消防安全專項檢查活動,全體司乘人員齊心協(xié)力,嚴(yán)格按照工作要求,執(zhí)行大檢查的各項安全工作,目的就是要通過“消防安全活動”工作使司乘人員的安全意識真正有所提高,在執(zhí)行安全制度上真正嚴(yán)格起來,形成良好的安全氛圍。

鐵路辦半年工作總結(jié)篇十七

20xx年上半年,山西中南部鐵路通道zntj-21標(biāo)項目部二分部一班人在公司、局指的領(lǐng)導(dǎo)和各部門的關(guān)懷下,通過辛勤努力,克服了工程變更頻繁、施工環(huán)境惡劣等不利因素影響,基本完成了本區(qū)段上半年施工計劃?,F(xiàn)將本項目部工作情況匯總?cè)缦拢偨Y(jié)過去,找出不足,為以后的施工積累更多的經(jīng)驗。

1、進(jìn)展情況

截至6月14日我項目總計完成投資xxx萬元,具體橋梁、涵洞、路基工程完成情況如下:

2、工期要求

根據(jù)晉豫魯鐵路股份有限公司鋪架進(jìn)度要求,20xx年12月21日鋪架進(jìn)入我分部管區(qū)由小里程向大里程開始鋪架,20xx年6月12日鋪完孫家溝特大橋,鋪架出我項目分部管區(qū)。由此看來我項目主體工程施工工期需由小里程至大里程的順序依次完成,依不影響鋪架為最底底限。

3、本項目施工重點(diǎn)、難點(diǎn)分析

由鋪架進(jìn)度來看,我項目分部工期壓力最大的是前岔河特大橋,需在20xx年11月底前全部完成,而且此橋有一處(40+64+40)m的連續(xù)梁施工,工期壓力較大。其它橋梁的完工時間依次為黃家宅特大橋20xx年12月10日,沭河特大橋完工時間為20xx年2月,本橋較長達(dá)xxx米,且有3處(32+48+32)m連續(xù)梁施工,目前圖紙還沒有到全,工期壓力較大。別的橋梁及路基主體工程都需要在鋪架前一個月完成。

4、圖紙到位情況

截至目前橋梁方面還有沭河特大橋連續(xù)梁圖紙沒有到位,莒縣車站路基及結(jié)構(gòu)物圖紙沒有到位,框架橋、框架涵圖紙還有30座沒有到位,公跨鐵5座圖紙均沒有到位。

我項目部目前正在積極同局指以及設(shè)計院聯(lián)系,爭取盡早拿到施工圖紙,確保早日將這些工程項目開工。

本施工區(qū)段地上、地下障礙物復(fù)雜,地上房屋、大棚、果園拆遷,地下水管、電纜等拆改工作尚未完成,工作面無法全面展開,只能見縫插針,給施工造成了困難,一度出現(xiàn)窩工現(xiàn)象。面對困難項目部迎難而上,不等不靠,主動出擊,一方面積極與當(dāng)?shù)卣?、拆遷辦及村民聯(lián)系,從中協(xié)調(diào)做工作保證重點(diǎn)項目優(yōu)先開工;另一方面主動與局指、監(jiān)理、設(shè)計單位聯(lián)系,有效地保證了工程的連續(xù)性。尤其在結(jié)構(gòu)施工中現(xiàn)在己完成重點(diǎn)排水涵洞及沭河特大橋、前岔河特大橋水中墩柱的基礎(chǔ)施工,為汛期到來做好了準(zhǔn)備。

把實現(xiàn)項目質(zhì)量目標(biāo)作為項目部一項義不容辭的義務(wù)和責(zé)任,作到人盡其責(zé)。

2、把項目質(zhì)量目標(biāo)貫穿在分部分項工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)制定及具體實施中。在每一個分部分項工程施工前,技術(shù)負(fù)責(zé)人都依據(jù)施工組織設(shè)計及圖紙的具體要求并結(jié)合現(xiàn)場的實際情況寫出詳盡的有針對性、可操作性的施工技術(shù)交底。并書面交接到班組施工層面,最終監(jiān)督落實到施工過程中。

3、輔助以相應(yīng)的質(zhì)量管理制度做保障:項目部用完善的質(zhì)量管理制度,約束各級施工人員的施工狀態(tài)和管理方法,而不僅僅是靠管理人員的即興要求來管理施工,讓所有現(xiàn)場施工人員都能明確制度,并在制度的軌引下來完成工作,解決施工中的質(zhì)量問題。制度不僅僅是規(guī)范施工的一種準(zhǔn)繩,也是激勵創(chuàng)優(yōu)的一種動力。

4、從質(zhì)量通病容易引起的因素著手,抓實施過程,重質(zhì)量結(jié)果。針對本工程的具體情況,以路基軟基處理、橋涵基礎(chǔ)施工以及連續(xù)梁施工做為本項目的施工作重點(diǎn)。

安全生產(chǎn)是施工企業(yè)永恒的主題,是工程順利進(jìn)行的有力保障。越是工期緊,任務(wù)重,越要重視安全工作。我項目部自進(jìn)場以來就明確把安全工作擺到日常議事日程上來,在安全生產(chǎn)上狠抓落實,加強(qiáng)培訓(xùn),認(rèn)真檢查,踏踏實實的做好安全生產(chǎn)工作。

一是要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),建立安全組織機(jī)構(gòu),建立安全生產(chǎn)保障體系,明確項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,管生產(chǎn)必須管安全,營造一級對一級負(fù)責(zé),層層抓安全,人人懂安全的安全生產(chǎn)氛圍。

二是分健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度,俗話說的好“沒有規(guī)矩不成方圓”,所以我標(biāo)段制定了一系列的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,對安全管理行為進(jìn)行規(guī)范,做到有法可依,有章可循。

三是加強(qiáng)施工安全檢查,安全檢查是一項綜合性的安全生產(chǎn)管理措施,是建立良好的安全生產(chǎn)環(huán)境,做好安全生產(chǎn)工作的主要手段,也是防止事故發(fā)生,減少因安全問題而造成不必要損失的有效力法。開展定期不定期的專項檢查活動,按照三不放過的原則,嚴(yán)肅查處檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,分析原因,消除隱患,限期整改。

1、圖紙到位不及時,到目前為止還有大量的圖紙沒有到位,嚴(yán)重影響了我項目部的施工進(jìn)度。

2、取土場征用困難,因我項目部負(fù)責(zé)施工地段大部分為填方,全線需借方173.5萬方。現(xiàn)在國家政策不允許征用基本農(nóng)田,允許征用的地方往往不是運(yùn)距太遠(yuǎn)就是需要爆破,且當(dāng)?shù)乩习傩找獌r較高,現(xiàn)在取土場也己成為我項目施工的一大制約。

3、征地和拆遷工作目前還有一部分沒有完成,紅線征地總量為1793畝,目前征用了1620畝,還剩143畝沒有征下來。房屋拆遷總計258戶,目前拆遷190戶,還剩68戶沒有拆遷。

4、業(yè)主同高速及公路管理部門的協(xié)議還沒有簽下來,致使我項目部靠近日東高速公路的橋墩、和s336省道以及三條普通公路交叉的施工項目不能正常開工。

5、資金緊張,目前業(yè)主撥付資金不是很及時,造成我項目施工資金相對緊張。

(一)統(tǒng)籌安排,抓好后續(xù)工程施工

項目部針對施工任務(wù)情況,進(jìn)行詳細(xì)研究,對下半年的工程施工作

了全面部署和安排。我們要站在企業(yè)信譽(yù)和發(fā)展的高度,抓好工程的施工組織,深入宣傳和廣泛動員,樹立廣大職工的主人翁精神和責(zé)任感,激發(fā)大家的積極性和主動性,動員一切力量,持續(xù)大干高潮,多完成投資和實物工作量,確保年度生產(chǎn)任務(wù)的完成。

(二)確保重難點(diǎn)工程的施工進(jìn)度

堅持重點(diǎn)突出,以點(diǎn)帶面,全面推進(jìn)的原則,突出抓好沭河特大橋、跨日東高速公路特大橋以及前岔河特大橋連續(xù)梁施工等重點(diǎn)控制性工程的施工組織和管理,確保施工進(jìn)展與施工計劃同步。創(chuàng)造有利條件,充分發(fā)揮人員、設(shè)備的作用,做到科學(xué)組織,科學(xué)管理,科學(xué)施工。

(三)突出抓好安全、質(zhì)量工作

嚴(yán)格執(zhí)行各級安全、質(zhì)量規(guī)定,落實各級安全、質(zhì)量責(zé)任制。堅決杜絕等級安全、質(zhì)量事故的發(fā)生。認(rèn)真開展安全、質(zhì)量大檢查活動,針對安全、質(zhì)量工作中存在的突出問題,制定整改措施。突出抓好橋梁施工安全、交通運(yùn)輸安全和危爆物品的安全管理。杜絕事故的發(fā)生,把各類事故減少到最低限度,確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)步發(fā)展。要突出重點(diǎn),強(qiáng)化施工現(xiàn)場質(zhì)量控制,廣泛開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動,爭創(chuàng)名牌工程。堅持樣板引路,高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn),做到工程一次達(dá)標(biāo)成優(yōu)。

(四)具體工程項目施工計劃如下:

1、路基土石方目前剩余填方135萬方,挖方11.5萬方,下月計劃完成路基填方27萬方,路塹挖方計劃完成7萬方。全部路基土石方計劃12月10日前全部完成,具體進(jìn)度視莒縣車站圖紙到位情況再詳細(xì)劃分。

部分的樁基優(yōu)先施工完成,為上部構(gòu)造施工創(chuàng)造條件。

3、前岔河特大橋連續(xù)梁施工計劃于20xx年11底前完成;沭河特大橋三處連續(xù)梁由小里程到大里程計劃分別于20xx年1月10日、20xx年2月10日、20xx年2月15日前完成。

4、框架橋、框架涵全線總計79座,目前己施工完成35座,剩余44座(還有30座圖紙沒有到位),下月圖紙到位的計劃全部完成,其余涵洞視圖紙到位情況再詳細(xì)計劃。

山西中南部鐵路通道項目進(jìn)場以來,項目部正確處理了進(jìn)度、安全、質(zhì)量的關(guān)系,目前安全質(zhì)量均處于正常受控狀態(tài)。縱觀山西中南部鐵路通道工程進(jìn)場以來的工作現(xiàn)狀,我們有成績也有不足。在接下來的時間里,我們將發(fā)揚(yáng)成績,繼續(xù)一如繼往的干好本職工作,抓好施工安全、質(zhì)量管理,保證施工進(jìn)度,全力以赴繼續(xù)建設(shè)好山西中南部鐵路通道工程。

鐵路辦半年工作總結(jié)篇十八

1、安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全,月月也在抓安全教育,大會小會講安全,布置工作重點(diǎn)布置安全,考核工作也重點(diǎn)考核安全??删褪歉善鸹顏聿幌氚踩?,不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙不要安全干部車間主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭違章。

2、盯安全控違章力度不足。遇有重點(diǎn)施工我們也是細(xì)定安全措施,施工前也是組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí),施工中車間干部明確分工盯重點(diǎn)控關(guān)鍵,但是工作一忙起來就放松標(biāo)準(zhǔn)降低要求,甚至在施工領(lǐng)導(dǎo)和車間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴(yán)重違章問題。又如,4月份在沒有慢行和封閉線路的情況下更換混凝土軌枕施工中崔黃口工區(qū)就發(fā)生一次抽出2根枕木問題,雖然施工領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)后組織采取了有效的補(bǔ)救措施,沒用出現(xiàn)問題并提出嚴(yán)肅批評進(jìn)行了考核,但這件事情卻反映了工班長安全意識淡薄,干部盯安全控重點(diǎn)力度不強(qiáng),有漏洞。落實措施態(tài)度不堅決使違章問題有空子可鉆。

3、對安全大檢查活動有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動,干部職工都普遍不同程度存在厭煩情緒,也就有了活動照搞,工作照舊,違章問題也時常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問題時有發(fā)生。這種思想上的認(rèn)識不端正,認(rèn)識上的不足為違章問題的存在提供了生存的土壤。

鐵路辦半年工作總結(jié)篇十九

為切實做好火災(zāi)防控工作,確保作業(yè)車組車庫、油庫等重點(diǎn)要害部位消防安全,動員全體司乘人員積極參與,推動班組認(rèn)真落實消防安全責(zé)任,確保20xx年春運(yùn)期間,班組不發(fā)生火災(zāi)事故,對此次專項檢查活動總結(jié)如下:

檢查情況:

1、檢查班組消防安全責(zé)任,消防安全責(zé)任人、管理人和重點(diǎn)崗位人員消防責(zé)任制、崗位防火責(zé)任制是否落實。

檢查情況:班組消防責(zé)任制、崗位防火責(zé)任制齊全,人員到位到崗。

2、查消防設(shè)施設(shè)備,是否按規(guī)定配備齊全、消防檢測保養(yǎng)制度是否落實,是否保持完好有效。

檢查情況:車庫、油庫、料庫及宿舍消防檢測保養(yǎng)制度落實到位。

3、檢查職工消防安全素質(zhì),消防培訓(xùn)制度是否落實,是否達(dá)到“三懂三會”的要求。

檢查情況:職工消防安全素質(zhì),消防培訓(xùn)制度達(dá)到“三懂三會”的要求。

4、查火災(zāi)應(yīng)急處置,看預(yù)案是否完備,是否經(jīng)過實戰(zhàn)演練。

檢查情況:火災(zāi)應(yīng)急處置預(yù)案完備,有實戰(zhàn)演練記錄。

5、是否有本崗位、本部門防火責(zé)任制度。

檢查情況:班組崗位防火責(zé)任制度齊全。

6、檢查司乘人員消防合格證是否有效。

檢查情況:證件齊全有效。

7、檢查車庫、油庫消防設(shè)置情況。

檢查情況:車庫、油庫消防設(shè)備設(shè)置良好。

8、是否依照制度經(jīng)常性開展消防安全宣傳教育及日常督導(dǎo)檢查工作,機(jī)制是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

檢查情況:班組依照制度開展消防安全宣傳教育及日常督導(dǎo)檢查工作,機(jī)制運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

9、滅火器、室內(nèi)(外)消火栓、自動消防設(shè)施、消防應(yīng)急燈、安全疏散出口提示燈、消防安全通道、消防警示(提醒)標(biāo)志等消防設(shè)施的工作狀態(tài).

檢查情況:消防應(yīng)急燈、出口提示燈、警示標(biāo)志完好。

10、辦公場所、宿舍、汽(接觸網(wǎng)作業(yè)車)車庫安全用電、防火防爆及消防設(shè)施設(shè)備運(yùn)行保養(yǎng)情況及消防設(shè)施配備和巡視檢查情況。

檢查情況:車庫電源開關(guān)損壞,照明設(shè)備齊全。

整改措施:車庫電源開關(guān)損壞上報車間。

11、車庫、油庫等重點(diǎn)要害、易燃易爆場所周邊火災(zāi)隱患的消除情況。

檢查情況:車庫、油庫等重點(diǎn)要害、易燃易爆場所周邊無火災(zāi)隱患。

通過消防安全專項檢查活動,全體司乘人員齊心協(xié)力,嚴(yán)格按照工作要求,執(zhí)行大檢查的各項安全工作,目的.就是要通過“消防安全活動”工作使司乘人員的安全意識真正有所提高,在執(zhí)行安全制度上真正嚴(yán)格起來,形成良好的安全氛圍。

鐵路辦半年工作總結(jié)篇二十

為進(jìn)一步落實護(hù)路聯(lián)防責(zé)任制,把護(hù)路聯(lián)防工作納入我場社會管理。一是成立組織機(jī)構(gòu)。成立了由場黨委主要負(fù)責(zé)同志任組長、場主管政法、綜治工作的黨委委員、鐵路沿線村黨支部書記及隊長、鐵路護(hù)路員等組成的護(hù)路工作領(lǐng)導(dǎo)小組,把鐵路護(hù)路工作作為全場社會治安綜合治理的重要組成部分,通盤考慮,一并實施。在場綜治中心掛護(hù)路辦牌子,明確各自責(zé)任,并設(shè)專人負(fù)責(zé)情況匯總、信息反饋,及時掌握情況,保證了此項工作的深入開展。二是注重工作協(xié)調(diào)。我們積極主動與相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào),以每月綜治信訪聯(lián)席會議為平臺,邀請相關(guān)人員參加會議,把綜治工作與鐵路護(hù)路工作同部署、同檢查、同總結(jié),提高了工作效能,保證了工作質(zhì)量。三是簽訂責(zé)任書。護(hù)路辦與轄區(qū)鐵路沿線各村、學(xué)校簽訂《xxxx年度鐵路護(hù)路聯(lián)防工作目標(biāo)管理責(zé)任書》,把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入社會管理和推進(jìn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要元素,納入開展護(hù)路護(hù)線安全聯(lián)防的總體布局。

鐵路辦半年工作總結(jié)篇二十一

2、工作對付應(yīng)付職能作用差。這種現(xiàn)象車間干部有工班長身上更為突出,例如車間在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查地少,看過程多查效果少,提地標(biāo)準(zhǔn)高,追蹤考核松,使安全問題不能全面杜絕。而表現(xiàn)在工班長身上地普遍現(xiàn)象是嘴上說得好,實際工作總有偏差,例如早點(diǎn)名預(yù)想講得頭頭是道,可是安排上道時就是不帶作業(yè)牌,有地工區(qū)作業(yè)牌都丟光了工長也不張了著補(bǔ),找補(bǔ)修有時幾遍下來病害還是不能徹底消滅,說白了就是工作標(biāo)準(zhǔn)低。

3、管理制度不能得到很好落實。比較突出是車間組織月末驗收,工作一忙生產(chǎn)任務(wù)一緊,不是推遲就是免,工區(qū)的安全預(yù)想和班后對規(guī)會也是時有時無,這種現(xiàn)象既降低了安全管理制度的嚴(yán)肅性、連續(xù)性、時效性,同時也使的基礎(chǔ)管理工作逐漸問題增多,相對比較薄弱,必定會消弱對安全生產(chǎn)的管理。

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