總結是對個人和團隊成果的總結，也是一種交流和分享的方式?？偨Y應該有一個清晰的結構，包括引言、主體和結論，使讀者易于理解和接受。下面是一些經過篩選的總結范文，供大家閱讀參考。
車間質檢員的年終總結篇一
時間荏苒，歲月穿梭，轉眼間20__年在緊張和忙碌中過去了，回顧一年來，我作為公司質量部一名檢驗員，有很多進步，但是也存在一些不足之處。
在質量部一年來，在領導的關心指導下，在同事的支持幫忙下，我不但勤奮踏實地完成了本職工作，而且順利完成了領導交辦的各項臨時任務，自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作，總結經驗，吸取教訓，本人就一年的工作總結為以下幾項：
1、努力學習，全面學習新知識。
檢驗工作是一個特殊的崗位，它要求永無止境的學習新的知識和提高技能，為到達這一要求，所以我們務必要注重學習(學習新知識，學習新的工藝，學習新的圖紙等)。
2、努力工作，完成上面各項任務。
經過半年以來，應對非專業(yè)學習機械加工質量工作，工作起來難度比較大，但是我用心的應對困難的挑戰(zhàn)，我完成了領導給予的任務。
3、日常生活，工作態(tài)度用心端正。
一年以來，我能自覺遵守公司的各項規(guī)章制度，在工作中，不遲到、不早退、有事主動請假，尊重領導、團結同事，待人真誠，任勞任怨。努力做到了：一是按規(guī)章自律。領導規(guī)定不準做的我絕對不做，領導要求到達的我爭取到達，不違章、違紀，不犯規(guī)、犯法，做個稱職的質檢員。二是用制度自律。我嚴格按公司制定的各項制度辦事。在質量方面，堅決做不該用的堅決不用，不搞人情主義。對自己分內的工作也能用心對待，努力完成，做到既不越位，又要到位。在同部門其他同事的工作協(xié)調上，做到互相理解、互幫互學、真誠相待，建立了友誼，也獲得了許多有益的啟示。我深知成績的背后有我們質量部門全體人員的共同努力和辛勤的汗水。今后，我仍然會以平常之心對待不平常的事，勇于進取，一如既往地做好每一件事情。
4、存在的主要問題。
回顧檢查自身存在的問題，雖能敬業(yè)愛崗、用心主動開展工作，取得了一些成績，但仍然有許多需要不斷的改善和完善的地方，我一向在努力，并且力求做好。在工作中由于專業(yè)知識較少，經驗不足，對待一些問題的解決方法過于單純，工作方法過于簡單;看待問題有時比較片面，以點蓋面，在一些問題的處理上顯得還不夠冷靜。在完成領導交辦的任務的基礎上，發(fā)揮自身優(yōu)勢，繼續(xù)加強專業(yè)知識的學習，進一步提高各項檢驗技能。
5、下一年的工作規(guī)劃。
在新的一年里，我決心認真提高業(yè)務、工作水平，貢獻自己就應貢獻的力量。在下一步的工作中，我要虛心向其他同行和同事學習工作經驗，借鑒好的工作方法;同時在業(yè)余時間努力學習業(yè)務理論知識，擴大獵取知識的范圍，不斷提高自身的業(yè)務素質和水平，使自己的全面素質再有一個新的提高，以適應公司的發(fā)展和社會的需要。要進一步強化敬業(yè)精神，增強職責意識，提高完成工作的標準。
我想我應努力做到：第一，根據領導要求，加強學習，技術掌握成熟;第二，拓寬專業(yè)知識面，參加各類檢驗員資格培訓和考試，盡快使自己成為一名合格的質檢員;第三，認真學習執(zhí)行《機械加工質量控制體系》，工作任勞任怨，理解公司安排的常規(guī)和臨時任務，并能認真及時地完成;第四，對檢驗儀器要正確操作，做到及時用及時清理、及時登記，做好日常維護工作;第五，熱愛本職工作，繼續(xù)學習有關質量知識。
總之，心態(tài)決定狀態(tài)，狀態(tài)決定成敗!對公司要有職責心，對社會要有愛心，對工作要有恒心，對同事要有熱心，對自己要有信心!做的自己!
車間質檢員的年終總結篇二
在這幾個月，我作為質檢員，認真學習公司質量管理控制流程，根據崗位職責的要求主要有以下幾點收獲：
1、首件檢驗我嚴格按照控制計劃要求，做到不漏檢，不少檢。
3、異常反饋在生產中經常會因為設備或員工的原因，出現各種各樣的異常，小則損壞單個組件，大則損壞成批的組件，出現異常，我會第一時間通知上級領導，及時的處理問題。
4、原輔料的取樣存放工作我嚴格按照公司管理要求，做到不漏取，不少取。學習各種原輔料的物理化學性質，合理存放。
5、樣品檢驗檢驗工作是一項精細的檢驗過程?！凹毠?jié)決定成敗”，在試驗的過程中我本著嚴謹的工作態(tài)度做每一項試驗。目前我已掌握了所有原輔料的檢驗方法及步驟。這要感激我的師傅及我的同事們，是你們教會我了這些。
1、態(tài)度決定一切工作時必須要一絲不茍，仔細認真。不能老是出錯，有必要時檢測一下自我的工作結果，以確定自我的工作萬無一失。工作之余還要經?？偨Y工作教訓，不斷提高工作效率，并從中總結工作經驗。雖然工作中我會犯一些錯誤，受到領導的批評，可是我并不認為這是一件可恥的事，因為我認為這些錯誤和批評能夠讓我在以后的工作中避免類似錯誤，并且能夠讓我在工作中更快的成長起來。在和大家工作的這段時間里，他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了深刻的印象，我也從他們身上學到了很多自我缺少的東西。
2、勤于思考崗位的日常工作比較繁瑣，這就需要我們必須要勤于思考，改善工作方法，提高工作效率，減少工作時間。
3、不斷學習要不斷的豐富自我的專業(yè)知識和專業(yè)技能，這會使我的工作更加得心應手。一個人要在自我的職位上有所作為，就必須要對職位的專業(yè)知識熟知，并在不斷的學習中拓寬自我的知識面。我就像一張白紙，剛進公司紙上一個字沒有，到此刻，紙上工整的寫滿了字跡。離開學校，單位是我的第二課堂。學無止境，工作是另一種學習方式。經過幾個月在化驗室的學習，此刻我已到達了正式員工的工作水平。
2、要進一步加強組件檢驗工作的系統(tǒng)性、科學性，提高綜合分析、解決問題的本事。
在新的一年里，我決心認真提高工作水平，為公司的發(fā)展貢獻自我的一份力量。在今后的工作中要虛心向其他同事學習工作方面的經驗，借鑒好的工作方法不斷提高自身的素質，使自我的全面素質再有一個新的提高，以適應公司的發(fā)展和社會的需要。要進一步強化敬業(yè)精神，增強職責意識，提高完成工作的標準。
車間質檢員的年終總結篇三
我于xx年xx月xx日進入xx工貿有限公司，根據公司的需要，xx年xx月調入支座車間從事質量工作。本人工作認真、細心且具有較強的職責心和進取心，勤勉不懈，極富工作熱情；性格開朗，樂于與他人溝通，具有良好和熟練的溝通技巧，有很強的團隊協(xié)作本事；職責感強，能完成領導交付的工作。和公司員工關系相處融洽而和睦，配合部門領導完成各項工作；進取學習新知識、技能，注重自身發(fā)展和提高，并且我在很短的時間內熟悉了公司以及相關工作的基本情景，立刻進入工作狀態(tài)。
在本部門的工作中，我勤奮工作，獲得了本部門領導和同事的認同。當然，在工作中我也出現了一些小的差錯和問題，部門領導也及時給我指出，促進了我工作的成熟性。
時間荏苒，歲月穿梭，轉眼間20xx年在緊張和忙碌中過去了，回顧xx年來，我作為公司質量部一名檢驗員，有很多提高，可是也存在一些不足之處。
在質量部一年來，在領導的關心指導下，在同事的支持幫忙下，我不但勤奮踏實地完成了本職工作，并且順利完成了領導交辦的各項臨時任務，自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作，總結經驗，吸取教訓，本人就下半年的工作總結為以下幾項：
檢驗工作是一個特殊的崗位，它要求永無止境的學習新的知識和提高技能，為到達這一要求，所以我們必須要注重學習（學習新知識，學習新的工藝，學習新的圖紙等）。
一年以來，我能自覺遵守公司的各項規(guī)章制度，在工作中，不遲到、不早退、有事主動請假，尊重領導、團結同事，待人真誠，任勞任怨。努力做到了：一是按規(guī)章自律。領導規(guī)定不準做的我絕對不做，領導要求到達的我爭取到達，不違章、違紀，不犯規(guī)、犯法，做個稱職的質檢員。二是用制度自律。我嚴格按公司制定的各項制度辦事。在質量方面，堅決做不該用的堅決不用，不搞人情主義。對自我分內的工作也能進取對待，努力完成，做到既不越位，又要到位。在同部門其他同事的工作協(xié)調上，做到互相理解、互幫互學、真誠相待，建立了友誼，也獲得了許多有益的啟示。我深知成績的背后有我們質量部門全體人員的共同努力和辛勤的汗水。今后，我仍然會以平常之心對待不平常的事，勇于進取，一如既往地做好每一件事情。
回顧檢查自身存在的問題，雖能敬業(yè)愛崗、進取主動開展工作，取得了一些成績，但仍然有許多需要不斷的改善和完善的地方，我一向在努力，并且力求做好。在工作中由于專業(yè)知識較少，經驗不足，對待一些問題的解決方法過于單純，工作方法過于簡單；看待問題有時比較片面，以點蓋面，在一些問題的處理上顯得還不夠冷靜。在完成領導交辦的任務的基礎上，發(fā)揮自身優(yōu)勢，繼續(xù)加強專業(yè)知識的學習，進一步提高各項檢驗技能。
在新的一年里，我決心認真提高業(yè)務、工作水平，貢獻自我應當貢獻的力量。在下一步的工作中，我要虛心向其他同行和同事學習工作經驗，借鑒好的工作方法；同時在業(yè)余時間努力學習業(yè)務理論知識，擴大獵取知識的范圍，不斷提高自身的業(yè)務素質和水平，使自我的全面素質再有一個新的提高，以適應公司的發(fā)展和社會的需要。要進一步強化敬業(yè)精神，增強職責意識，提高完成工作的標準。
我想我應努力做到：第一，根據領導要求，加強學習，技術掌握成熟；第二，拓寬專業(yè)知識面，參加各類檢驗員資格培訓和考試，盡快使自我成為一名合格的質檢員；第三，認真學習執(zhí)行《機械加工質量控制體系》，工作任勞任怨，理解公司安排的常規(guī)和臨時任務，并能認真及時地完成；第四，對檢驗儀器要正確操作，做到及時用及時清理、及時登記，做好日常維護工作；第五，熱愛本職工作，繼續(xù)學習有關質量知識。
總之，心態(tài)決定狀態(tài)，狀態(tài)決定成敗！對公司要有職責心，對社會要有愛心，對工作要有恒心，對同事要有熱心，對自我要有信心！做最好的自我。
車間質檢員的年終總結篇四
二次創(chuàng)業(yè)初期，有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務，需要我們首先將所預料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數；再加上三定工作的有效開展，使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應我班的經營活動，以便提高班組的各項工作。我們班班委經過幾個月的不斷探索和實踐，總結出一套較為適合我班的運行模式。
二、建立了新線設備保養(yǎng)制度。
產品質量的體現在現潮，我們車間一向注重車間形象，現在我們車間設備增加了一倍以上，搞好現場管理和設備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分，也是產品質量得以保證的前提和基矗所以如何搞好設備維修和保養(yǎng)是今年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現場管理。
三、嚴格執(zhí)行生產調度指令，認真組織生產。
一個企業(yè)的生產是否能夠正常進行，取決于生產調度的合理調度，我們生產班堅決服從生產調度指令，為全面完成全年的生產任務打下基矗首先，在實際生產過程中班組能夠很好的協(xié)調各方面的工作，能從培養(yǎng)員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，并且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產，今年同期生產產量比去年增長百分之十以上；其次，班組為提高班組員工的綜合素質，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質得到進一步提高。我們班組始終緊緊圍饒20xx版質量保證體系的運行，因面臨技改工程后不久，設備的各項工藝指標的控制有很大難度，班組在車間及工藝員的正確指導下，通過不斷的探索、不斷調整，逐步將每個工序的各項指標控制在工藝要求范圍之內，再加上不斷對員工進行有關質量方面的培訓和指導，很快從過渡期成長到成熟期。在實際生產過程中，我們主要通過員工的相互配合來控制產品質量，前后工序相互監(jiān)督、相互驗證，使產品質量得到較好的控制。
四、強化班組管理，搞好班組文化建設，提升班組凝聚力。
五、作好政治思想工作和職業(yè)道德教育。
掌握現代員工的人格、思想和工作動機等因素是有效組織生產的關鍵，但這也是資源中最不定的因素，它可能隨時發(fā)生改變，我的具體做法是：首先，通過和員工的接觸，了解他們的需求，在班組盡量滿足他們的需求；其次，通過班會的形式對他們進行政治思想教育和職業(yè)道德教育，讓他們認識到工作的重要性和必要性。最后，我們主要通過素質教育讓他們的實際操作水平能得到一定提高，并且教會實際工作技巧，能更好地運用在實際中。
總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領導的正確領導下，能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎，我們相信在我們大家的共同努力下，重煙的明天會更加美好。
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車間質檢員的年終總結篇五
我質檢部檢驗一線全體人員在公司及品管中心的領導下，全力以赴、盡心盡責地做好了產品的檢驗檢測工作，履行了檢驗員的'基本工作職責，為保證全廠的生產正常運轉和產品品質控制做了大量的工作，同時保證了質量體系的正常運行，回顧一年來的工作，我們主要從下面幾方面做了些工作。
1、原材料質量控制有關產品的生命，我們通過嚴格把好入口關，從源頭來控制產品的質量，對所有外購原料，首先按規(guī)定進行報驗制度，檢驗員確認供應商提交的質量證明文件，并從外觀、尺寸等方面進行檢測，必要時做機械性能方面的檢測。
2、提高檢驗透明度，產品檢驗根據檢驗量的大小，盡快檢測，并及時出具檢測報告，以方便倉庫辦理入庫手續(xù)，增加檢驗透明度，嚴格質量檢測標準，在滿足質量要求的前提下，做到對公司負責的同時，不損害供應商的利益。
1、半成品檢驗面廣量大，且精度要求高，為保證產品質量，我們對產品實施全檢制度，嚴格控制檢驗流程，實施對結果負責的制度，并嚴格執(zhí)行。所有員工的產品均從檢驗員的雙手過，凝聚了檢驗員的大量心血，不知有多少的日日夜夜的加班，犧牲了多少檢驗員的休息時間。
2、嚴格過程控制程序。對工序流轉的產品，必須按產品流轉控制程序辦理相關手續(xù)后方可放行，并執(zhí)行上道工序對下道工序負責，下道工序復驗上道工序的制度，做到層層把關。
車間質檢員的年終總結篇六
20xx年即將告別，回憶在這一年當中既忙碌著也有收獲著，使我感到有喜有憂。本人一直在注塑車間做了3年多的質檢工作，所在的崗位確實有一定工作壓力，但是對我來說沒有壓力就等于沒有動力。作為一名質檢員的我，為使自己成長的更快，工作中得到更大提高，做了如下的工作總結：
作為質檢員，不但要掌握專業(yè)的檢測知識，還需要認真仔細，才能發(fā)現問題，找出問題，解決問題。所以這一年的現場的質量工作使我受益匪淺。在檢驗之前，要學會看懂產品圖紙，與產品試裝。根據品質流程要求，做好事中監(jiān)督工作，發(fā)現及糾正檢驗過程中存在的問題。配合操作員對產品質量作全面的檢查，對產品中出現的問題及時提出、糾正。對特殊產品要加工工藝的進行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格。對進倉的產品嚴格把質量關，對事后結果進行總結分析，以便于工作的持續(xù)改進。每天下班之前，對檢驗過程中出現的質量問題做好對班交接工作。記載檢驗過程中往后容易出現的問題可取之處，不斷地提高個人的專業(yè)檢驗水平;將現場存在的質量問題及須公司協(xié)調解決的問題認真反映出來。
1、對產品品質方面要求還有一定差距，導致少批量的退貨現象。一方面，由于個人檢查方面不夠細致、專業(yè)知識不夠充足，一方面就是工作量多、和時間比較長時，工作效率不高。
2、在發(fā)現質量問題中不敢明確確定是否，果斷性不強，在處理有些事情時還需要領導的幫助。
3、由于目前質檢工作人員有所欠缺，工作時間長，工作量增加，如有一人請假無人替代。
1、我將進一步發(fā)揚優(yōu)點，改進不足，全力做好本職工作。要保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、學習進取、敢于拼搏精神。理清工作思路，提高辦事效率。
2、在檢驗之前，我首先要了解需要檢驗的產品，并且在檢查前應該做好事前準備，檢查時認真監(jiān)督。
最后，我公司為人性化管理，注重員工技能的培養(yǎng)，和團隊的精神，以及積極上班的熱情，我相信，我一定會在貴派這個大家庭的發(fā)展中，共成長，我們一定會壯大起來!
到大家不少的幫助，我也在大家的身上學到不少的知識。一年以來我心中的感受便是要做一名合格的質檢員不難，但要做一名優(yōu)秀的質檢員就不那么簡單了。我認為:一名好的質檢員不僅要為人謙和正直，對事業(yè)對工作認真兢兢業(yè)業(yè)。而且在思想政治上、工作技能上更要專研。我，作為一名年輕的質檢員需要學習的東西還很多很多。
作為一名質檢員，我無時無刻得不感受到自己肩上責任的重大.所以，我在實際工作中，時時嚴格要求自己，做到謹小慎微。首先必須具備始終以質量方針為指標，明確產品質量責任。
在工作中，我認真投入，并在空余時間學習其它產品，多看產品圖紙，能對產品圖紙的理解，構造的原理性能等有一定的認識。并認真聽取經驗，仔細記錄。在今后的工作中，我會加倍的努力學習專業(yè)知識，掌握多種技能，做到一專多能，彌補了工作量大時人力不足的缺陷，保證了部門工作的正常運轉。
“人非圣賢，孰能無過”我在工作中也出現過一些錯誤，但我敢于面對。通過領導、同事的批評、幫助及自己的努力來改正，決不允許自己在同樣的地方跌倒兩次。正是由于在勝利面前不驕傲，在失敗面前不低頭，我才會在奮斗中迅速的成長和提高。此外，火車跑的快還靠車頭帶，無論從工作能力，還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領導及本部門的員工的正確引導和幫助，使我在工作能力提高，方向明確，態(tài)度端正。從而，對我的發(fā)展打下了良好的基礎。
車間質檢員的年終總結篇七
樓控制樓面裂縫中，先拿出防止通病的措施，如控制上人和上材料的時間，在一定時間內拉磙子提漿壓實樓面，掌握拆模時間，做好養(yǎng)護工作等程序，從而該樓至今幾乎無裂縫出現;當然在頭幾層澆筑過程中，由于砼公司輸送砼不及時，加上高溫天氣，導致局部有冷縫的現象。在以后的工作中，我會不斷總結以前的經驗和教訓，培養(yǎng)自己工作中的預見性，并應用至工程中。
培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。
建筑職業(yè)不同于其他行業(yè)，它需要不斷在現場檢查、監(jiān)督，隨時發(fā)現問題，解決問題，而這些工作都在現場比較惡劣的環(huán)境下進行，這要求我們不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神，要不怕苦不怕累，放下管理人員清高的姿態(tài)，從工程的實干中不斷豐富自己所學才能，使自己的現場綜合處理能力得到鍛煉和提高。
最后就是加強自身的綜合素質修養(yǎng)的培養(yǎng)。
身為中興公司的一員，有機會能在重慶如此大的規(guī)模市場中學習和鍛煉，感到無比的自豪，這種環(huán)境和外部的條件給了我們一種自信和榮耀，但的是對我們的今后工作的鞭策，就要求我們在工作中時刻要以中興的企業(yè)形象來約束自己，我們所有的言行要符合中興特級企業(yè)的標準，逐步培養(yǎng)自身的個人素質和修養(yǎng)，才能無愧于領導的信任和培養(yǎng)。
以上是我今年在項目施工中的簡單總結，還請領導批評指正，在新的一年里我會更加加倍的努力，不斷提高自身的綜合素質，在公司及項目部的領導下，在陽光100施工中不斷探索創(chuàng)新，將陽光100打造成中興的品牌。最后我堅信在中興蓬勃發(fā)展的大潮中，在公司領導的精心培養(yǎng)下，我們技術人員會很快成長起來，為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。
3.
在領導和同事們的關心幫助下，我認真做好本職工作，堅持學習，與時俱進，對領導交辦的事項從不馬虎，工作兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，順利完成各項工作任務。在思想政治素質、業(yè)務知識、寫作水平方面有了一定程度的進步和提高，在車間我分管日常工藝紀律檢查和質量工作并兼統(tǒng)計工作，2023年是我分公司市場占有率提高、銷量、產量不斷增加的一年，是質量穩(wěn)中有升的一年，現將工作情況總結如下：
在產量不斷上升的時候，狠抓質量工作。
歷史的經驗告訴我們，產量攀升時的問題是與質量問題相互沖突、矛盾的。過去生產過程不能有效受控，而質量監(jiān)控又不能及時反映質量狀況，質量狀態(tài)缺乏有效的數據評價，導致在生產過程中不清楚質量水平，不能自我控制，致使產品到客戶手中才暴露出大的質量的問題?；谇败囍b，今年年初車間果斷地采取主動的檢查質量隱患、分析質量原因、解決質量問題的方式，用準確的數據猜測用戶使用產品的情況。
對應這種想法，本人主動采取一系列措施，解決當天現場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質量隱患；對過程指標進行有效跟蹤和控制，強化、細化質量治理，建立整改制度，以增加檢查的實效性，提高警示效果，及時堵塞質量控制上的漏洞，通過強化過程質量控制，堅持狠抓質量工作的落實，適時分析出質量的狀態(tài)和要改進的方面；通過對工藝紀律的認真檢查，解決當前熱點問題，使生產過程能夠及時受到控制；將過去經常存在的問題警示化，以書面形式分發(fā)給各班組，強調質量控制的重要性。做到了：人員落實、制度落實、職責落實、任務落實、檢查落實。牢固樹立“質量在我手中、用戶在我心中”“質量振興，人人有責”的質量觀念，樹立用戶滿足是質量最終標準的意識。
對于我來說，車間是一個全新的單位。為了能盡快適應環(huán)境，更好地開展工作，本人努力堅持“向人學、向書本學”的學習型適應思路：一方面，虛心向老同志請教，通過他們對工作的熱情、和積極性來規(guī)范自己的工作態(tài)度；另一方面，認真學習歷年的書籍雜志，從中汲取營養(yǎng)，努力把握有關質量方面的專業(yè)知識，在最短時間內把自己塑造成為了一名合格的質量檢查員。
其他工作。
本人還兼職車間統(tǒng)計工作，以“強化治理、狠抓質量”為切入點，確保統(tǒng)計報表的準確性和統(tǒng)計分析的時效性。為提高年度統(tǒng)計工作和統(tǒng)計分析質量，不斷加強和提高自身素質。在統(tǒng)計分析工作中，力求做到全面與重點相結合，在全面分析的基礎上，對突出的重點問題，認真做好分析，對主要指標的變化情況，及時向車間領導匯報，使其及時了解、把握生產動態(tài)。
不足之處。
一年來，本人作出了一定的努力，在領導和同志們的關心支持下，也取得了一定的成績，但距領導和同志們的要求還有不少的差距，在工作中與領導交流溝通不夠。由于自己比較年輕，工作經驗不足，所以在開展工作時缺乏魄力。綜合協(xié)調能力方面欠缺，在工作的組織指揮上，缺乏堅定性。
4.
很快半年的工作結束了，這是個忙碌有充實的半年，可將自己在學校里學到的理論知識運用到工作實踐中，在這半年里，有困難也有收獲，工作中有時候會碰到一些棘手的問題，在師傅和同事的指導下，通過逐步實踐，解決問題，提高了自身能力，積累了經驗。下面是我自己對工作的一些總結：
在工作態(tài)度上。
無論在工作還是生活中，我一直相信一分耕耘，一分收獲，所以我一直在努力，不斷努力學習，不斷努力工作。熱愛自己本職工作能夠正確認證對待每一項工作，工作投入，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位。工期緊，人員少，任務繁多，能夠做到跟班作業(yè)，保證按時完成檢驗任務，保證工程檢驗暢通，表現出我們質檢人員責任心強，發(fā)揚了我們質檢人員連續(xù)工作、吃苦耐勞精神。
在具體工作中。
我所從事的工作主要是對一些土建類材料(水泥、砂、石子、鋼材、磚等)及成品進行檢驗。
1、
嚴格按照圖紙施工，不準任意修改而危害工程質量。
2、
嚴格執(zhí)行技術規(guī)程和操作規(guī)程。
3、
實行專業(yè)化施工，對鋼筋工程，混凝土工程均實行專業(yè)隊伍施工，確保工程質量。并采取新技術、新工藝、新設備、新材料。
4、
加強對測量放線人員技術培訓，進行測量工作技術交底，搞好控制點的保護監(jiān)控，定位放線及驗收并做好記錄。
5、
嚴格包好材料質量關，不合格的材料、半成品、成品嚴禁運進施工現場：進場材料必須經監(jiān)理工程師驗收認可。
6、
嚴格按照規(guī)定做好各項檢驗。首先由個班組自檢，自檢合格后報請項目部質檢人員檢查，然后報請監(jiān)理工程師進行檢驗簽字。上道工序不合格，下道工序不得施工，做到“五不施工，三不交接”。
7、
工程技術人員跟班作業(yè)，隨時解決施工中的技術難題，質量檢查人員有質量否決權，發(fā)現違背施工程序、使用不合格材料，質檢人員有權制止，必要是可以下暫停施工令，并開具“質量問題通知單和罰款單”嫌棄整改。
對于回填土的控制：回填土的施工之前，施工部門應如實的填寫回填土委托單，設計圖紙有要求的按圖紙要求施工。沒有要求的按照國家規(guī)范執(zhí)行?；靥钔潦┕みx擇的土料含水率要求?；靥钔撩繉拥匿佂梁笸涟凑找?guī)范分層夯實，不得漏夯，逐層驗收。經試驗合格后，才能進行下一步回填，否則施工單位進行返工處理。
通過這一年的質檢工作，我學到很多課本外的知識，積累了經驗，提高了自身素質，為以后的質檢工作奠定了良好的基礎。
5.
過去的_年，我在公司領導的關懷下，業(yè)務水平有了進一步提升，工作潛力方面有了長足的進步。個性對出現的質量問題的處理，有了明顯的進步，有必須的決定分析潛力。以下我對一年來的工作狀況進行一個簡單的總結：
工作時務必做到四個字：認真細心。
因為我們所做的保質保量，關系到全公司生產工作的正常運轉。如果所做的質量在某個地方出了差錯，公司利益會受到影響，那么必將造成不小的危害。生產車間也會因為質量問題而停止生產；這樣到了發(fā)貨日期不能按時發(fā)貨，必將引起客戶抱怨，降低公司信譽，給公司造成不可估量的損失。所以我每一天工作時都盡量持續(xù)清醒地頭腦，確保每一份計劃都能準確無誤，把工作效率提高到點。
工作時務必要有堅定不移、不厭其煩的精神。
有人說：看看差不多就行了，其實不然，要想成為一個合格的質檢員，務必要有耐心、堅持的態(tài)度。但要經常到各個崗位查看這些產品是否合格。倘若已經出現質量問題，而其他操作人員沒有發(fā)現或及時處理的狀況下，就必須要督促他們認真負責，并與其持續(xù)良好的溝通，以保證生產計劃能順利進行。所以質檢是十分重要的。
工作時務必要與各部門這間處理好人際關系。
一個人的力量是有限的，但一個團隊的力量卻是巨大的。工作過程中，同事之間磕磕碰碰有時也在所難免，但我始終抱著一種平和的心態(tài)來對待這些問題，并找出問題關鍵所在，解除誤會，化解矛盾，從而營造一個和諧的工作環(huán)境。只有情緒好，才能在工作中發(fā)揮自己的潛能。一個團隊，最重要的就是同心協(xié)力，只有做到這一點，公司的發(fā)展才能越來越好。
回顧過去，雖然有了一些可喜的成績，但同時也發(fā)現自身存在的問題。在工作中，有的時候開拓、創(chuàng)新意識不夠，事業(yè)的發(fā)展需要不斷地創(chuàng)新，但自己卻總是求穩(wěn)怕亂，在有些問題的處理上瞻前顧后，不夠果斷。另外在生產過程中出現突發(fā)狀況時，有時卻未能及時向領導匯報。針對自身存在的這些問題，我將認真總結經驗，發(fā)揚成績，克服不足，進一步加強理論學習和工作實踐，不斷地提高自己的工作潛力和管理水平。生活每一天都在繼續(xù)，公司在發(fā)展，我也會透過學習不斷地完善自己，為公司發(fā)展盡自己微薄之力。我相信，只要肯付出，只要有著堅定的信念，無論環(huán)境如何改變，也阻擋不了前進的步伐，愿公司的明天更加完美。
車間質檢員的年終總結篇八
20xx年就要過去了，從事調度員工作也有幾個月了，現在這一段時間的工作總結如下：
對于剛進入生產部的我，對調度員的了解比較片面，崗位職責及業(yè)務水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調度員，利用每天交接班時間虛心的請教兩位調度班長，明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理......等等，在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任；在車間遇到不明白的問題后，不礙于面子，向員工學習各種設備的操作和工藝執(zhí)行情況，掌握生產一手資料，便于更好的監(jiān)督車間、服務車間；我想，只有精通崗位業(yè)務，才能做到對生產的有效監(jiān)管！
調度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強，面對領導下達的任務，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領導將的重點記到本子上，進入車間后一條一條的進行落實，把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長，并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領導，待領導裁決后在進行執(zhí)行，絕不改變領導的想法和安排；執(zhí)行安排時，雷厲風行，能當班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質量，將車間生產執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務好！
調度員本身的目的就是保證生產計劃的順利完成，更改計劃，不利于產品銷售，導致有的產品缺貨，有的產品脹庫。自下發(fā)六日計劃后，每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤，凡發(fā)現私自更改計劃的，就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃，優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產品，然后分析改計劃后，生產流程是否順暢合理，并與調度班長進行結合，避免某中產品超標受考核。
產品質量是決定企業(yè)命運的根本，作為一名調度員更要在質量方面下功夫，做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查，建立每日排查報表，經常的進行復查，發(fā)現不整改的要進行考核處理，并使之成為習慣；加強工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況，杜絕工藝不嚴謹，造成批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進行對照，保證工藝的正確性和安全性；包裝質量是我廠最弱的一項，在全國倒數第二。要提升包裝質量，就必須優(yōu)先保證設備的性能完好，8月份，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》，9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數規(guī)范》，從而減少了產品的漏氣率與進水率，然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作，杜絕擺放產品時橫七豎八，保證產品的外觀形象美觀好看。最后一關就是監(jiān)督人員裝箱質量，杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提醒，對于只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評！
一個公司想要取得更多的利潤，唯一就是降低成本。而作為食品行業(yè)，從原材料減低質量，提高成本，是行不通的，只有我們加強內部管理，杜絕浪費，才能不讓太過投入。工作方面，我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費進行排查，禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內有正常產品、剪節(jié)質量較差、落地肉餡拖入下水道等情況，發(fā)現一次，考核一次，講解教育后，讓員工提高節(jié)約意識！
現場衛(wèi)生的管理有利于產品質量提高和生產流程的順暢化，物品的擺放要整齊，設備的刷洗要徹底，杜絕發(fā)黃發(fā)粘的工器具，遵照5s的標準執(zhí)行打掃。最重要的就是人員個人衛(wèi)生，洗手消毒的制度在車間內一直執(zhí)行很差，針對這種情況，每當點鈴響了之后，我都會從車間前道檢查到后道，發(fā)現沒有及時消毒的，就會通知班長或消毒員進行通知，發(fā)現消毒不徹底或仍不執(zhí)行的，就會對其班長進行考核，只有班長有了執(zhí)行力，制度才可以持久執(zhí)行！
安全危及人員生命危險，在這個問題上，我更不敢松懈。要求職工正確操作設備，不得出現野蠻操作、違規(guī)操作。但是在生產上還是發(fā)現不少安全隱患，例如：
1、絞肉機手站在提升機上按肉。
2、推車人員推車不用手扶，用力過猛。
3、消毒員刷下水道無任何防范措施。
4、……等等一些不規(guī)范的問題。針對這些情況，我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性，提高人員的安全意識，并警告不得再次出現，避免出現重大的安全事故。
人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的，以前在車間工作期間，深有體會，所以現在能在車間與職工多換位思考，出現偶爾或者客觀性問題，多教育、少考核，以最好的辦法解決問題。不濫用職權，不欺壓職工，做到公平、公正。但遇到原則性的問題，還是要追究的，不管是任何人，該考核，就要考核，不包庇車間干部和領導。
1、工作不夠積極主動，常有遲到的情況，員工作做到的，而自己沒有做到。
2、業(yè)務水平未達到精湛，導致問題不能及時處理和分析。
3、信息不能很好的傳達，導致安排的任務不能及時完成。
4、工作總做到問題出現之后，而不是在事發(fā)之前做到很好的控制。
5、遭到批評后，就會心灰意冷，工作情緒低下。
6、遇到較難的問題就請示，沒有自己好好的思考思考。
1、加強業(yè)務方面的學習，做到及時發(fā)現及時處理，出現的問題不擱置、不放過！
2、改變精神面貌，遵守勞動紀律，積極的去執(zhí)行每一項工作。
3、信息傳達要到位，要準確，堅持你不來我不走的現場交接制度。
4、認真觀察生產中出現的各種質量、安全隱患，把問題控制到萌芽時期。
5、創(chuàng)新工作方法，由監(jiān)督型向服務協(xié)調型轉變，不能天天只知道查找問題，而忘了自己的職責。
6、加強溝通交流，做好眼睛，不做傳話筒，做什么事都要身體力行。
7、敢于管理，加強自身管理能力，做到科學化、人性化。
8、遇到難題后，不能急躁，粗心，要靜下心來判斷事情的對錯，并拿出理性的解決方案。
9、能承受工作壓力，遇到問題不回避，不怕批評，從批評中吸取教訓，轉化成一種動力。
10、宏展更好的藍圖，再接再勵，爭取再上一個臺階。
工作，只有起點，沒有終點，我相信今天的艱辛，會迎來明天的成功。
車間質檢員的年終總結篇九
時間如梭，我們已將告別了20xx年，迎來了充滿希望的20xx年，在過去的一年里，在公司各級領導的關心下，公司車間員工的共同努力下，真抓實干，開拓創(chuàng)新，基本完成了公司領導下放的主要任務，總結20xx年工作中的不足之處，為使20xx年我機械加工車間在工作上能上一個新的臺階，現就去年的工作總結如下：
（一）加強了公司的管理制度。
在20xx年，認真貫徹機械加工車間管理制度，嚴格按照領導下放的工作任務，加強員工的工作能力，建立了一個科學化、制度化、規(guī)范化的管理體制。我公司為加強對車間機械加工工作的質量和效率，采取了員工記分考核制度，通過獎金制提高了員工的工作熱情，加快了員工工作質量和效率。
（二）提高工作能力。
在20xx年，雖然取得了一定的成績，但是卻依舊存在著很多的問題：一是在員工的管理上，考核制度沒有起到很大的作用，獎金制也沒能更大的帶動員工的工作效率。二是在外企的合作上，還是停留在代加工階段。三是在員工的工作時間上，沒有制定一個具體的方案。
20xx年，公司將面臨新的挑戰(zhàn)和商機。在新的一年公司將努力改正在20xx年存在的不足。加強對各個方面工作的提高：一是繼續(xù)實施員工記分考核制度，利用獎金的發(fā)放來提高員工的工作熱情，努力做到在積分考核工作中的規(guī)定，將記分考核嚴厲的實施起來，加強員工對記分考核制度的重視。二是加強對員工專業(yè)技能的培訓，通過培訓提高員工的工作能力，提高工作效率。三是具體完善工藝、加工程序管理，提高工作質量。四是實施倒班員工之間的交接班，提高員工的'工作效率。五是嚴格實施倉庫管理制度，加強倉庫的管理能力。六是提高車間外企工作，加大車間的市場擔憂率。
事業(yè)必將更加輝煌！
車間質檢員的年終總結篇十
今年以來，我始終以安全生產為主題，緊緊抓住站支線設備質量、道口安全管理“兩條主線”，做到雙推進、雙提高，時刻把職工的`疾苦和冷暖掛在心頭，團結和帶領職工與時俱進，開拓創(chuàng)新，堅持眼睛向內，狠抓基礎管理，造就了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊伍，使車間各項工作邁上了嶄新的臺階。
安全形勢基本穩(wěn)定。
1、安全是永恒的主題。為此，我把“安全”二字貫穿于生產工作的始終。首先，嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度，對上級有關安全的文件、通知、會議精神，逐字逐句、不折不扣的執(zhí)行。對上級階段性安全活動，始終堅持活動開始有安排布、有細化措施，活動中有檢查、有問題庫、有整改落實情況及階段小結，活動結束后有總結提高，做到有條不紊、扎扎實實推進;車間每周一召開交班會，總結上周安全工作，提出本周安全工作要點，會后車間發(fā)督辦通知，監(jiān)督落實。
2、加強安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地，宣傳安全生產的重要性和緊迫性;通過事故案例宣講、看宣教片、違章職工現身說法等方式，讓職工加深印象，真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車間組織干部經常到包保工區(qū)針對段有關兩違通報召開專題分析會，組織職工對照學習，舉一反三、吸取教訓。
3、加強現場作業(yè)盯控。安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題，我堅持做到親臨現場、親自部署、親自解決。如：道口鋪面大修、清挖非法道口、我一直堅持在現場盯控。對車間的安全問題隱患，能深入調查研究，積極穩(wěn)妥改進。對檢查發(fā)現的問題，做到了認真督促整改，嚴格進行考核，反復抓、抓反復。
1、站支線設備管理。
對于鐵靈黃支線設備，我都做到“二親自一過問”，親自檢查設備，做到心中有數;親自安排布設備整治工作;經常過問設備整治進度、質量。
針對支線工區(qū)普遍存在的作業(yè)標準低、作業(yè)質量不高的情況，車間下大氣力進行了校正。
首先，從更新養(yǎng)修理念入手，車間將近年來上級關于“零誤差、零缺陷”等七大理念的論述裝訂成冊，要求各工區(qū)職工特別是工班長認真學習。嚴格要求車間干部下工區(qū)檢查現場作業(yè)程序和質量是否符合單項線路作業(yè)標準、記名修和記名檢制度是否落實等等,四、五、六月份連續(xù)三個月的維修任務完成相當好，無論作業(yè)項目、作業(yè)質量、人員素質，都比以往有較大改觀，均得到段維修驗收組領導的一致好評。
其次，加大檢查考核力度。車間成立了設備檢查組，對工區(qū)作業(yè)進行不間斷巡回檢查，發(fā)現工區(qū)不按標準作業(yè)，要求立即整改，同時納入月度考核。
第三，由于歷史原因，支線設備底子差，歷史欠賬多，車間利用自身優(yōu)勢，對一些不放心設備、關鍵設備進行了集中整治。同時，從車間抽調了部分機具及對講機充實支線工區(qū)，加強工區(qū)自身設備整治能力。
通過一年多來，車間全體干部職工的共同努力，車間管內設備質量大打加強及提高。多次得到段驗收組的好評。
2、道口安全管理。
我車間管內有人道口7處、監(jiān)護道口28處，因此，抓好道口安全是車間安全工作的“重頭戲”。首先，車間根據道口分布特點，經段同意，分別設了新下陸、大冶、靈鄉(xiāng)三個監(jiān)護道口工區(qū)，強化了專業(yè)管理、理順了關系，從組織上保證了道口監(jiān)管工作的有序開展。二是，多次開展專項行動，對道口設備、作業(yè)標準化等方面進行集中整治，“硬件”方面，修繕了道口房屋，對道口鋪面、欄桿、欄門等設施進行了整修，排除了隱患;道口房內安裝了攝像頭，增強了對違章違紀行為的監(jiān)控;“軟件”方面，通過治理，道口工、監(jiān)護員的整體素質明顯提高，應付突發(fā)事件的處理能力顯著增強，道口工、監(jiān)護員的精神面貌煥然一新。
職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實者，因此，保證職工隊伍的穩(wěn)定至關重要。
前一段由于**地區(qū)分房問題，部分職工思想情緒不穩(wěn)定。我和總支書記一起，深入班組，了解職工思想動態(tài)，分析職工思想波動的原因，有針對性的開展思想教育工作，做好解疑釋惑工作，打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對頭，職工情緒雖然有些不穩(wěn)定，但沒有出現大的波動。我充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的機會，與職工接觸、促膝談心.了解職工的困難情況，車間實事工程為職工解決力所能及困難。今年來，為各工區(qū)維修了熱水器、補充了部分炊具，保證職工下班有熱飯吃、有熱水洗，對偏遠工區(qū)的房屋進行了修繕、補充添了部分辦公生活用品。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學等遇到困難時，都能夠及時得到車間救助。特別是職工生病住院，我都堅持親自上門看望，做到“人到、情到、禮到”。高溫時節(jié)，我還帶領車間干部，備好西瓜、礦泉水等到生產一線慰問職工。
通過努力,車間干部和職工隊伍上下團結，心齊氣順，車間各項工作，出現了良好的發(fā)展勢頭，安全基礎進一步夯實。
在總結工作成績的同時，沒有忘記自己工作中還存在不少問題，特別是防護員違章作業(yè)、道口慣性違章問題還沒有得到徹底根治，暴露出了我在現場管理中存在的不足，雖然進行了幾次集中整治，情況有所好轉，但在標準化作業(yè)的落實中，以及在車間的精細管理上，與其它兄弟車間相比還存在一定差距。自己將以這次干部述職為契機，發(fā)揚成績，克服不足，以更高的標準嚴格要求自己，向先進看齊，確保黃石重點車間各項工作邁上新的臺階.
車間質檢員的年終總結篇十一
觸頭過熱，可聞到配電控制柜有味道，經過檢查是動觸頭沒有完全插入靜觸頭，觸點壓力不夠，導致開關容量下降，引起觸頭過熱。此時要調整操作機構，使動觸頭完全插入靜觸頭。
通電時閃弧爆響，經檢查是負載長期過重，觸頭松動接觸不良所引起的。檢修此故障一定要注意安全，嚴防電弧對人和設備的危害。檢修完負載和觸頭后，先空載通電正常后，才能帶負載檢查運行情況，直至正常。此故障一定要注意用器設備的日常維護工作，以免造成不必要的危害。
2、接觸器的故障
觸點斷相，由于某相觸點接觸不好或者接線端子上螺釘松動，使電動機缺相運行，此時電動機雖能轉動，但發(fā)出嗡嗡聲。應立即停車檢修。
觸點熔焊，接“停止”按鈕，電動機不停轉，并且有可能發(fā)出嗡嗡聲。此類故障是二相或三相觸點由于過載電流大而引起熔焊現象，應立即斷電，檢查負載后更換接觸器。
通電銜鐵不吸合。如果經檢查通電無振動和噪聲，則說明銜鐵運動部分沿有卡住，只是線圈斷路的故障?？刹鹣戮€圈按原數據重新繞繞制后浸漆烘干。
3、熱繼電器故障
熱功當量元件燒斷，若電動機不能啟動或啟動時有嗡嗡聲，可能是熱繼電器的熱元件中的熔斷絲燒斷。此類故障的原因是熱繼電器的動作頻率太高，或負級側發(fā)生過載。排除故障后，更換合適的熱繼電器、注意后重新調整整定值。
熱繼電器“誤”動作。這種故障原因一般有以下幾種：整定值偏小，以致未過載就動作;電動機啟動時間過長，使熱繼電器在啟動過程中動作;操作頻率過高，使熱元件經常受到沖擊。重新調整整定值或更換適合的熱繼電器解決。
熱繼電器“不”動作。這種故障通常是電流整定值偏大，以致過載很久仍不動作，應根據負載工作電流調整整定電流。
熱繼電器使用日久，應該定期校驗它的動作可靠性。當熱繼電器動作脫扣時，應待雙金屬片冷卻后再復位。按復位按鈕用力不可過猛，否則會損壞操作機構。
凡有觸點動作的電壓電器主要由觸點系統(tǒng)、電磁系統(tǒng)、滅孤裝置三部分組成。也是檢修中的重點。
1、觸點的故障檢修
觸點的故障一般有觸點過熱、熔焊等。觸點過熱的主要原因是觸點壓力不夠、表面氧化或不清潔和容量不夠;觸點熔焊的主要原因是觸點在閉合時產生較大電弧，及觸點嚴重跳動所致。
檢查觸點表面氧化情況和有無污垢。觸點有污垢，已用汽油清洗干凈。
銀觸點的氧化層不僅有良好的導電性能，而且在使用中還會還原成金屬銀，所以可不作修理。
銅質觸點如有氧化層，可用油光銼銼平或用小刀輕輕地刮去其表面的氧化層。
觀察觸點表面有無灼傷燒毛，銅觸點燒毛可用油光銼或小刀整修毛。整修觸點表面不必過分光滑，不允許用砂布來整修，以免殘留砂粒在觸點閉合時嵌在觸點上造成接觸不良。但銀觸點燒毛可不必整修。
觸點如有熔焊，應更換觸點。若因觸點容量不夠而造成，更換時應選容量大一級的電器。
檢查觸點有無松動，如有應加以緊固，以防觸點跳動。檢查觸點有無機械損傷使彈簧變形，造成觸點壓力不夠。若有，應調整壓力，使觸點接觸良好。觸點壓力的經驗測量方法如下：初壓力的測量，在支架和動觸點之間放置一張紙條約0.1mm其寬度比觸頭寬些,紙條在彈簧作用下被壓緊,這時用一手拉紙條.當紙條可拉出而且有力感時,可認為初壓力比較合適.終壓力的測量,將紙條夾在動、靜觸點之間，當觸點在電器通電吸合后，用同樣方法拉紙條。當紙條可拉出的，可認為終壓力比較合適。對于大容量的電器，如100a以上當用同樣方法拉紙條，當紙條拉出時有撕裂現象可認為初、終壓力比較合適。
以上觸點壓力的測量方在多次修理試驗中效果不錯。都能正常進行，如測量壓力值不能經過調整彈簧恢復時，必須更換彈簧或觸點。
2、電磁系統(tǒng)的故障檢修
由于動、靜鐵心的端面接觸不良或鐵心歪斜、短路環(huán)損壞、電壓太低等，都會使銜鐵噪聲大，甚至線圈過熱或燒毀。
(1)銜鐵噪聲大。修理時、應拆下線圈，檢查、靜鐵心之間的接觸面是否平整，在無油污。若不平整應銼平或磨平;如有油污要用汽油進行清洗。
若動鐵心歪斜或松動，應加以校正或緊固。
檢查短路環(huán)有無斷裂，如斷裂應按原尺寸用銅板制好換止，或將粗銅絲敲打成方截面，按原尺寸做好裝上。
(2)電磁線圈斷電后銜鐵不立即釋放。產生這種故障的主要原因有：運動部分被卡住;
鐵心氣隙大小，剩磁太大;彈簧疲勞變形，彈力不夠和鐵心接觸面有油污?？赏ㄟ^拆卸后整修，使鐵心中柱端面與底端面間留有0.02—0.03mm的氣隙，或更換彈簧。
(3)線圈故障檢修。線圈的主要故障 是由于所通過的電流過大，線圈過熱以致燒毀。
這類故障通常是由于線圈 絕緣損壞、電源電壓過低，動、靜鐵心接觸不緊密，也都能使線圈電流過大，線圈過熱以致燒毀。
線圈若因短路燒毀，均應重繞時可以從燒壞的線圈中測得導線線徑和匝數。也可從銘牌或手冊上查出線圈的線徑和匝數。按鐵心中柱截面制作線模，線圈繞好后先放在105——110℃的烘箱中3小時，冷卻至60-70℃浸1010瀝青漆，也可以用其他絕緣漆。滴盡余漆后在溫度為110——120℃的烘箱中烘干，冷卻至常溫后即可使用。
如果線圈短路的匝數不多。短路點又在接近線圈的用頭處，其余部分完好，應正即切斷電源，以免線圈被燒毀。
若線圈通電后無振動力學噪聲，要檢查線圈引出線連接處又無脫落，用萬用表檢查線圈是否斷線或燒毀;通電后如有振動和噪聲，應檢查活動部分是否被卡住，靜、動鐵心之間是否有導物，電源電壓是否過低。要區(qū)別對待，及時處理。
3、滅火裝置的檢修
取下滅弧罩，檢查滅弧珊片的完整性及清除表面的煙痕和金屬細末，外殼應完整無損。
滅弧罩如有碎裂隙，應及時更換。特別說明一點原來帶有滅弧罩的電器決不允許在不帶滅弧罩時使用鳳防短路。
常用低壓電器種類很多，以上是幾種有代表性的又是最常用的電氣故障的一些方法及其要領，觸類旁通，對其它電器的檢修具有一定的共性。
車間質檢員的年終總結篇十二
工作中一直保持了很高的熱情，也得到很多伙伴的鼓勵和幫助，取得了一定的成果，論壇后參會媒體競相給予了報道；發(fā)卡過程中通過深入接觸農民工，對我們所服務的對象有了更深刻的理解和認知，總結了一些方法并盡我所能的宣傳了“…”品牌；在網站意見整理過程中，和很多同事進行了交流和探討，對公司有了更深入的了解，提了一些不夠成熟的建議，為現在的工作打下了一些基礎，從中悟到了許多方法和道理。
當然我也認識到自身存在的許多不足；活動策劃經驗欠缺、計算機水平差、做一些事情考慮不周等，因此我業(yè)余時間正在閱讀大量的書籍，聽許多講座，并不斷的自我反省以求進步，工作方法有所改進，能力得到提高。路遙方知馬力，歲寒可見后凋——相信通過不斷的調整和學習，我能更加勝任未來的工作，得到足夠的認可和理解；我也會努力改進，爭取在適當的時候提出一些較為成熟的方案，為公司發(fā)展建設添磚加瓦。
回望xx，工作建議如下：
1、建立更加合理的價格體系。建議所有的配件價格都參照4s店的配件價格，4s店配件價格一定要詢問準確，以4s店的配件價格下浮15—20點為我們的配件價格，整理常修車型，常用配件的，做成我們自己的配件價格表，無論單位，個人，原廠件，副廠件統(tǒng)一價格。這樣一方面方便做結算單，不會一個配件幾個車子，幾個單位幾種價格。另一方面清晰4s店價格，知已知彼有利于追求利益更大化。
2、緊抓質量不放松，機修和鈑金方面主要要結合返修率，對返修方面要重視起來，為什么要返修？配件本身的質量還是因為員工的疏忽大意造成，整理返修清單每月，都要總結處理。油漆是最直觀的，對客戶產生的印象也最直觀，好與壞很好分辯，現在雖然用了打分制，但效果一般，員工并沒有積極重視起來，打的60分和90分有什么區(qū)別？該交的車還是交了，只是單子上60與90的區(qū)別罷了。還有就是強調明確各班長的責任?，F在的班組長好像只修車了，做為班組長不僅修車，還要有更多的責任。如修車后對車輛的質檢，有時車多，好多車沒有經班組長的手有的是小工或中工修的，修完就直接交車了，班組長根本不檢，這樣就更容易出質量問題，所以修理完車后，必須要由班組長親檢，檢完后，一定要親自在接車單上簽字，才能轉單。出現返修，班組長是一定有責任的。
3、工公工具與值班工具問題。配全一套工公工具與值班工具放在倉庫，有倉管統(tǒng)管，像領料一樣的領，一樣的還，明明白白的。這樣就不會等到用工具時到各班組到處找，還找不到。每天值班前清點值班所需工具，搶修時也才會不慌不忙。
4、整理各班組車輛的進廠里程，在廠里空閑時，主動提醒車主的發(fā)動機保養(yǎng)等項目，深挖可利用資源。
5、要真正讓大家意識到節(jié)約的重要性。如：從倉庫領了一瓶表板蠟或清洗劑，只用了半瓶子，剩下的或當垃圾或之永不再用，反正都不見了。雖然客戶付了錢，但這就是浪費。開源節(jié)流才是企業(yè)生存的根本。
6、要愛惜客戶的車輛，不管客戶是高檔還是底檔車，是熟客還是生客，在廠里不放墊子，穿工裝上去，然后拼命的死踩油門一路狂飆這都是不對的。
7、廠容廠貌，廠地衛(wèi)生還是一天都不能放松的。這是客戶對企業(yè)最直觀的印象呀。
車間質檢員的年終總結篇十三
工作總結就就是把一個時間段的工作進行一次全面系統(tǒng)的總檢查?？偨Y經驗，下面小編整理的車間半年度工作總結，歡迎來參考！
回顧半年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：
組長的用心配合努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務，及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。
1、車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的職責感，
對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管就是工段長、班組長對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。
2、在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。
3、在新產品面膜的試制和產品的生產過程中，在操作技術都不建全的狀況下，車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度用心地配合質管以及相關部門反復摸索，成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應今后各種新產品的產生。
4、今年七月質檢部門發(fā)現黃芪系列出現質量問題，就是公司從未出現而且就是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視用心的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假)，對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經過質管部門反復抽查，化驗確定無菌后此項工作才算完成，成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。
1、包裝車間在xx年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產條例，嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故四個但就是的原則。并采取了相應的措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生。透過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3、透過車間工段班組細致的工作，車間在本年度的安全生產基本到達了公司對車間的指標和要求。
4、學習、提高車間領導，工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下，發(fā)揚團結協(xié)作的精神，戰(zhàn)勝了5.12給大家?guī)淼闹刂乩щy，員工們努力克服自己的恐懼心理，調整好心態(tài)，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產品質量，配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。
公司經過改制透過全員購買的方式轉成了民營企業(yè)員工又轉成了股東。多年的國營企業(yè)機制在員工心目根深蒂固，不管就是需求，心態(tài)和勞動態(tài)度以及用心性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠。要改變現狀只有公司加深改革力度，要么就用時間來磨合完成。
xx年就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續(xù)帶領員工加強自身的思想和業(yè)務學習，將繼續(xù)調動生產技術骨干和各工段，班組人員的用心性，配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產，消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關，杜絕各類事故的發(fā)生。用心配合、完善生產現場條件到達《化妝品生產企業(yè)衛(wèi)生規(guī)范〔xx年版〕要求，高標準的完成xx年的各項工作。
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