現(xiàn)代天文學(xué)發(fā)展迅速，已經(jīng)取得了許多重要的科研成果，對我們認(rèn)識宇宙、探索外層空間起到了重要推動作用。在寫總結(jié)之前，我們需要梳理并整理好自己的思路，確保條理清晰?？偨Y(jié)范文是對一段時間內(nèi)的經(jīng)歷和感悟的具體呈現(xiàn)，可以給我們帶來思考和啟示。
車間主任培訓(xùn)體會篇一
車間主任是現(xiàn)代制造業(yè)中不可或缺的一個重要崗位，他們在車間中扮演著關(guān)鍵的領(lǐng)導(dǎo)角色。隨著工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展和更新?lián)Q代，車間主任的職責(zé)和要求也在不斷地變化。所以加強(qiáng)車間主任人才的培養(yǎng)至關(guān)重要。在本文中，我們將探討一下車間主任人才培養(yǎng)的心得和體會。
第二段：了解車間主任的要求。
在為車間主任人才的培養(yǎng)制定培養(yǎng)計劃時，第一步就是了解車間主任所需的要求。車間主任不僅要有深厚的技術(shù)功底，還需要具備出色的管理能力和團(tuán)隊領(lǐng)導(dǎo)能力，還需要有很強(qiáng)的溝通技巧和決策能力。在實(shí)施培養(yǎng)計劃的時候，要注重培養(yǎng)和提高車間主任的能力。
在實(shí)施車間主任人才培養(yǎng)計劃時，必須注重培養(yǎng)車間主任的專業(yè)技能水平及其綜合素質(zhì)。首先應(yīng)該加強(qiáng)對車間主任的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高其對新技術(shù)、新工藝的了解和掌握。其次要注重車間主任的實(shí)踐能力，加強(qiáng)他們的操作能力和管理能力，定期安排現(xiàn)場實(shí)踐任務(wù)和案例研究。另外，還應(yīng)該注重通常交流和團(tuán)隊合作，加強(qiáng)團(tuán)隊意識，提高合作能力。
第四段：實(shí)行人才管理制度。
為加強(qiáng)車間主任的人才培養(yǎng)，企業(yè)還需要制定人才管理制度。制度應(yīng)包括提拔機(jī)制、激勵機(jī)制和評估機(jī)制。在此基礎(chǔ)上，企業(yè)可以通過各種方式來調(diào)動車間主任的積極性，提高他們的工作熱情和創(chuàng)造性。
第五段：總結(jié)。
車間主任是車間產(chǎn)品質(zhì)量和管理水平的重要保證。企業(yè)要加強(qiáng)車間主任人才的培養(yǎng)，注重提高他們的專業(yè)技能水平，加強(qiáng)實(shí)踐操作能力和團(tuán)隊合作等綜合素質(zhì)，還需要制定人才管理制度來調(diào)動他們的積極性。只有這樣，才能滿足企業(yè)發(fā)展對車間主任人才的需求，推動企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
車間主任培訓(xùn)體會篇二
近年來，隨著制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展的需要，車間主任這個職位越來越受到重視。如何培養(yǎng)出素質(zhì)較高的車間主任人才是每個企業(yè)急需解決的問題。在多年的實(shí)踐中，我逐漸總結(jié)出了一些車間主任人才培養(yǎng)心得體會，希望能夠?qū)ο嚓P(guān)從業(yè)人員有所啟發(fā)。
第一段：了解業(yè)務(wù)知識并且具有全面的技能。
作為車間主任，首先需要掌握車間業(yè)務(wù)知識，并且具備全面的技能。車間主任一般需要負(fù)責(zé)車間的物料配送、缺料糾正、制度管理、人員調(diào)度等多個方面的工作，因此需要有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。同時，在實(shí)踐中還需要具備豐富的技能，包括管理技能、溝通技能、協(xié)調(diào)技能、決策技能等多個方面。只有了解業(yè)務(wù)知識并且具有全面的技能，才能夠勝任車間主任這個職位。
第二段：積極學(xué)習(xí)，不斷提升自己的素質(zhì)。
汽車制造業(yè)是一個通訊、電子、機(jī)械等領(lǐng)域集成的高科技行業(yè)，其穩(wěn)健發(fā)展需要人才的不斷更新和技術(shù)的不斷升級。因此，作為車間主任，需要密切關(guān)注行業(yè)發(fā)展動態(tài)，并且積極學(xué)習(xí)，不斷提升自己的素質(zhì)。只有不斷學(xué)習(xí)，才能跟上時代的步伐，把握技術(shù)發(fā)展的趨勢，并且在工作中取得更好的成果。
第三段：注重團(tuán)隊建設(shè)，培養(yǎng)團(tuán)隊凝聚力。
在車間工作中，團(tuán)隊合作是必不可少的，只有團(tuán)結(jié)協(xié)作，才能夠順利完成生產(chǎn)任務(wù)。因此，作為車間主任，需要注重團(tuán)隊建設(shè)，培養(yǎng)團(tuán)隊凝聚力。例如采取發(fā)放獎金、提供培訓(xùn)機(jī)會、舉辦活動等方式，營造積極向上的企業(yè)文化，增強(qiáng)員工的歸屬感和榮譽(yù)感，激發(fā)員工的工作熱情。
第四段：關(guān)注員工情況，提高員工滿意度。
員工是企業(yè)的最大財富，作為車間主任，需要關(guān)注員工情況，提高員工滿意度。例如制定公正合理的薪酬制度、加強(qiáng)員工技能培訓(xùn)、創(chuàng)造和諧的工作環(huán)境等，讓員工感到自己的工作得到了認(rèn)可和尊重，從而更加積極地投入到工作中去。
第五段：注重創(chuàng)新，持續(xù)改進(jìn)工作方法。
汽車制造行業(yè)是一個快速發(fā)展的行業(yè)，創(chuàng)新是其不斷發(fā)展的基石。作為車間主任，需要注重創(chuàng)新，持續(xù)改進(jìn)工作方法。例如以精益生產(chǎn)為基礎(chǔ)，采用“工作標(biāo)準(zhǔn)化”、“精益改善”、“數(shù)字化制造”等方式，不斷提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量，創(chuàng)造更大的價值和貢獻(xiàn)。
總之，培養(yǎng)車間主任人才需要多方面的考慮和努力，需要關(guān)注員工、關(guān)注團(tuán)隊、關(guān)注行業(yè)，不斷提升自身素質(zhì)并且實(shí)踐創(chuàng)新理念。只有把多方面的考慮和努力統(tǒng)籌起來，才能夠取得更好的成果，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
車間主任培訓(xùn)體會篇三
車間主任是車間生產(chǎn)管理的核心人員，他們負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)和監(jiān)督車間的生產(chǎn)工作。作為車間主任，結(jié)算是重要的工作之一，主要包括對車間生產(chǎn)成本的核算和分析。通過結(jié)算工作，車間主任不僅可以對企業(yè)車間生產(chǎn)情況有更深入的了解，還能為企業(yè)的決策提供重要的參考依據(jù)。本文將從結(jié)算工作的重要性、具體操作過程、存在問題及改進(jìn)措施、體會與感悟、以及對未來的展望等方面進(jìn)行闡述，以期對車間主任的結(jié)算工作有更全面的認(rèn)識和理解。
其一，結(jié)算工作的重要性。結(jié)算工作是車間主任必須做好的一項(xiàng)工作。通過對車間生產(chǎn)成本的核算和分析，可以更全面地了解生產(chǎn)過程中的各項(xiàng)費(fèi)用支出情況，為企業(yè)的成本控制提供重要的依據(jù)。同時，結(jié)算工作還能幫助車間主任對生產(chǎn)情況進(jìn)行評估，及時發(fā)現(xiàn)問題并采取措施加以解決。通過結(jié)算工作，車間主任能夠更好地發(fā)揮自己的管理作用，提高車間生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
其二，具體操作過程。車間主任在進(jìn)行結(jié)算工作時，首先需要收集各項(xiàng)生產(chǎn)數(shù)據(jù)，包括原材料的消耗、設(shè)備的使用情況、勞動力的工時等等。然后，根據(jù)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行成本的核算和分析，將各項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行分類，計算每個環(huán)節(jié)的成本費(fèi)用。在計算成本的過程中，車間主任還需要注意將固定成本和可變成本區(qū)分開來，并合理分?jǐn)偟讲煌漠a(chǎn)品上。最后，車間主任需要對成本進(jìn)行分析和評估，以便更好地管理車間生產(chǎn)過程。
其三，存在問題及改進(jìn)措施。在進(jìn)行結(jié)算工作的過程中，車間主任可能會遇到一些問題。比如，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和及時性不夠，信息收集的不全面等。這些問題會影響結(jié)算的準(zhǔn)確性和可靠性，從而影響到企業(yè)的決策。為解決這些問題，車間主任可以采取一些措施，如完善數(shù)據(jù)收集體系，加強(qiáng)與其他部門的溝通和協(xié)作，提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和及時性。此外，車間主任還需要加強(qiáng)自身的專業(yè)知識和能力，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的結(jié)算水平。
其四，體會與感悟。通過長期從事結(jié)算工作，我深刻地認(rèn)識到結(jié)算工作的重要性和復(fù)雜性。結(jié)算工作需要嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)致，需要對各項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行核算和分析，并隨時了解生產(chǎn)情況，及時調(diào)整和改進(jìn)工作。同時，在進(jìn)行結(jié)算工作的過程中，我還發(fā)現(xiàn)了很多問題和不足之處，比如數(shù)據(jù)的不準(zhǔn)確和及時，信息收集的不全面等。這些問題對結(jié)算工作的準(zhǔn)確性和可靠性有著重要的影響。因此，我將繼續(xù)努力提高自己的專業(yè)知識和能力，加強(qiáng)與其他部門的溝通和協(xié)作，提高結(jié)算工作的質(zhì)量和效率。
其五，對未來的展望。結(jié)算工作是一個不斷發(fā)展和完善的過程。未來，我將繼續(xù)關(guān)注行業(yè)的動態(tài)和變化，及時更新和改進(jìn)自己的結(jié)算方法和技巧。同時，我還將不斷學(xué)習(xí)和提高自己的專業(yè)知識和能力，盡量將結(jié)算工作做到更準(zhǔn)確、更及時、更全面。此外，我還將加強(qiáng)和其他部門的合作與溝通，共同推進(jìn)企業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。
總之，結(jié)算工作對車間主任來說具有重要的意義。通過結(jié)算工作，車間主任可以更好地了解車間生產(chǎn)情況，為企業(yè)的決策提供重要的參考依據(jù)。然而，在進(jìn)行結(jié)算工作時，車間主任仍然面臨著一些問題和挑戰(zhàn)。通過不斷努力和提高，我們可以解決這些問題，并使結(jié)算工作做到更準(zhǔn)確、更及時、更全面。希望在未來的工作中，我能夠進(jìn)一步提高自己的結(jié)算水平，為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
車間主任培訓(xùn)體會篇四
車間主任作為企業(yè)中重要的管理崗位之一，負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)管理和日常運(yùn)營。結(jié)算作為車間中一項(xiàng)重要的工作，直接關(guān)系到企業(yè)財務(wù)狀況的準(zhǔn)確和透明。經(jīng)過長期的工作實(shí)踐和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，我深刻體會到結(jié)算工作的重要性和自身需要不斷提高的方面。
第二段：結(jié)算工作的重要性。
結(jié)算工作是車間主任必須高度重視的一項(xiàng)工作，它關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益和生產(chǎn)運(yùn)營。只有做好結(jié)算工作，才能保證企業(yè)的財務(wù)準(zhǔn)確、透明和合規(guī)。通過結(jié)算工作，可以清晰地了解到車間的成本和收益情況，便于企業(yè)的經(jīng)濟(jì)決策和運(yùn)營戰(zhàn)略的制定。同時，結(jié)算工作的準(zhǔn)確性也是檢驗(yàn)車間主任工作能力的一個重要指標(biāo)。
第三段：結(jié)算工作中需要注意的方面。
在結(jié)算工作中，車間主任需要注意的方面有很多。首先，需要保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性，及時記錄車間的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，并做好檔案管理。其次，需要合理控制成本，降低生產(chǎn)和經(jīng)營中的不必要開支，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。此外，還需要與企業(yè)的財務(wù)部門密切合作，確保結(jié)算工作的準(zhǔn)確性和合規(guī)性。最后，還需要關(guān)注結(jié)算工作的效率，通過合理的流程安排和信息化手段，提高結(jié)算工作的效率和質(zhì)量。
在結(jié)算工作中，我深刻體會到一些心得體會。首先，要注重溝通和協(xié)作，與財務(wù)部門保持緊密的聯(lián)系和溝通，及時解決工作中遇到的問題和困難。其次，要注重學(xué)習(xí)和提高自身的結(jié)算技能，關(guān)注行業(yè)前沿信息和相關(guān)政策，不斷更新自己的知識和認(rèn)識。此外，要注重思考和總結(jié)，通過不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，改進(jìn)結(jié)算工作的方法和流程，提高自身的工作效率和準(zhǔn)確性。最后，要注重團(tuán)隊建設(shè)，培養(yǎng)和激勵車間結(jié)算團(tuán)隊的成員，形成良好的團(tuán)隊合作氛圍，共同完成結(jié)算工作的目標(biāo)。
第五段：結(jié)論。
結(jié)算工作作為車間主任工作中的一項(xiàng)重要職責(zé)，需要我們高度重視和不斷提高。只有做好結(jié)算工作，才能保證企業(yè)的財務(wù)準(zhǔn)確和合規(guī)，為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。通過不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和改善工作方法，我們能夠更好地完成結(jié)算任務(wù)，并為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益和生產(chǎn)運(yùn)營做出更大的貢獻(xiàn)。同時，我們還要注重團(tuán)隊建設(shè)，培養(yǎng)和激勵團(tuán)隊成員，形成良好的工作氛圍和團(tuán)隊合作。只有團(tuán)結(jié)一心，共同努力，才能取得更好的工作成果。
車間主任培訓(xùn)體會篇五
車間主任是管理生產(chǎn)車間的主要負(fù)責(zé)人，年底是車間主任比較忙的時期，要對車間生產(chǎn)情況進(jìn)行整理和總結(jié)，下面是本站小編整理的車間主任年終心得，供大家學(xué)習(xí)和參閱。
xx年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力，加強(qiáng)管理、技術(shù)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，扎實(shí)整改，穩(wěn)定生產(chǎn)，圓滿完成了xx年的生產(chǎn)任務(wù)。
總結(jié)如下：
1、強(qiáng)化安全意識，落實(shí)安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度：全年共完成220個訂單與樣機(jī)，其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高，其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān)，質(zhì)量與效率都不是很高。
3、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀(jì)律，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
4、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)：(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。
xx年需要改進(jìn)的：
xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項(xiàng)。
規(guī)章制度。
用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎懲分明，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化，做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。
4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
5、合理搭配人員分配工作，取長補(bǔ)短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點(diǎn)。
6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強(qiáng)，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視，嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點(diǎn)解決。
xx年自己需要加強(qiáng)的：
1、完善各項(xiàng)制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)。
3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力。
xx012將努力學(xué)習(xí)管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益。
新年伊始，工廠進(jìn)行了新一輪的機(jī)構(gòu)改革，“新起點(diǎn)、新希望”，一年來，車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將20xx年來的。
工作總結(jié)。
如下：
一、注重理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力。
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步，無以成千里。在過年的一年中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，我在實(shí)踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實(shí)所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)與分公司各項(xiàng)工作會議精神，以一位共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來時刻嚴(yán)格要求自己，保證工作任務(wù)和思想與黨總支保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)和公司的各項(xiàng)方針政策，全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業(yè)，認(rèn)真履行工作職責(zé)，努力提升工作質(zhì)量。
繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行，愛一行，鉆一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情，積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉車間的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
完善加強(qiáng)車間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，認(rèn)真完成好上級交給的各項(xiàng)工作，做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時，我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時，放假期間，我?guī)ьI(lǐng)值班人員認(rèn)真做好工廠交給的各項(xiàng)工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
三、強(qiáng)化管理，加強(qiáng)思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)。
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機(jī)的結(jié)合起來，獎勤罰懶，讓大家認(rèn)識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動了員工的工作熱情，促進(jìn)了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。
當(dāng)員工的家庭出現(xiàn)困難時，我總是帶領(lǐng)大家，齊心合力，伸出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力。
四、班組建設(shè)，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用。
車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此，車間每月召開班組長會議，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細(xì)的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時，所應(yīng)采取的緊急處理措施進(jìn)行指導(dǎo)，努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。第三、要求班組長不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作，還能熟使用車間機(jī)器設(shè)備，并掌握設(shè)備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
五、警鐘長鳴，抓好安全工作。
強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本，以樹立班組團(tuán)隊為核心，以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn)，以打造安全為主線，以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo)，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。2、切實(shí)做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。4、定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，隨時檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤滑油補(bǔ)加。5、嚴(yán)格穿戴勞動保護(hù)用品，保護(hù)自身的安全健康。確保安全生產(chǎn)。
六、節(jié)能降耗，做好增收節(jié)支工作。
提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率，杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù)，有車間主任簽字審批，班組長簽字領(lǐng)取，用在哪、干什么作了都要標(biāo)明，備注檢修項(xiàng)目的應(yīng)當(dāng)交舊領(lǐng)新。從細(xì)節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦，杜絕浪費(fèi)，從自身做起。
七、強(qiáng)化內(nèi)業(yè)管理。
為達(dá)到iso質(zhì)量認(rèn)證的工作標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)有效地完善各項(xiàng)工作記錄，及票據(jù)、臺帳、文件的管理工作，對各班組進(jìn)行工作制定，并進(jìn)行質(zhì)量考核，對各班組的各項(xiàng)記錄、票據(jù)、臺帳進(jìn)行不定時檢查，要求各項(xiàng)工作記錄準(zhǔn)確無誤，筆體工整、清晰、干凈整潔，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并對各記錄本進(jìn)行妥善保管和存檔，各種票據(jù)有專人保管，統(tǒng)一領(lǐng)取，使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善。
八、不足之處。
(二)是工作力度還不夠大，個別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細(xì)做到位。
(三)是工作中缺少創(chuàng)新意識，有待于提高。
九、明年的工作方向。
風(fēng)風(fēng)雨雨的20xx年過去了，迎來了挑戰(zhàn)性的20xx年，回顧20xx年的工作，首先感謝任廠與常處對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力，圓滿的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作指標(biāo);在這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到的多，得到的也多;20xx年我車間認(rèn)真執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)們的會議精神，雖然有些成績但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還很遠(yuǎn);質(zhì)量的不穩(wěn)定，工作事故的出現(xiàn)，設(shè)備的損壞，面對著種種困難，我想，方法總比困難多，在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力，更能發(fā)揮我們本身的潛力，結(jié)。
合同。
行業(yè)，結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對以后的工作做以下計劃：
1、向管理創(chuàng)新要效益。
2、向不合理要效益。
3、向追根揭底要效益。
4、向提前預(yù)防要效益。
5、向回收要效益。
6、向小改小革要效益。
7、向設(shè)備要效益。
8、向工藝要效益。
9、向數(shù)字要效益。
10、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹集團(tuán)、分公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求，努力完成好廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，加強(qiáng)自身思想建設(shè)，積極為員工起模范帶頭作用。
11、狠抓車間管理，確保各項(xiàng)工作順利完成。
12、重點(diǎn)做好員工技術(shù)培訓(xùn)、崗位練兵工作，打造出一支技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)隊伍。
13、抓好員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作。
14、抓好節(jié)能降耗、成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。
15、加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)溝通和請示匯報工作。
總之，在20xx年的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情，樹立科學(xué)發(fā)展觀。認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實(shí)實(shí)的工作，完成好工廠交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻(xiàn)自己的全部力量。
一、20xx年主要工作內(nèi)容：
1、配合工段長努力做好本工段的安全環(huán)保工作，協(xié)調(diào)乙炔系統(tǒng)負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行。
乙炔工段是一個易燃易爆區(qū)域，危險系數(shù)與勞動強(qiáng)度相對別的工段要大，因此就要求工段上下一心，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神，努力把工作做細(xì)、做扎實(shí)。在本年度，在安全環(huán)保方面，維持生產(chǎn)負(fù)荷方面做了以下工作。
(1)加大了電石庫的卸車管理，從入庫車輛的細(xì)致檢查，到破碎的監(jiān)控，雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實(shí)，都做到認(rèn)真細(xì)致，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。
(2)對于本工段的重大危險源進(jìn)行定期的巡查，密切關(guān)注各電石儲倉的乙炔含量，加大乙炔氣柜的巡查力度，氯氣緩沖罐的密封性等，確保其安全運(yùn)行。
(3)定期對渣漿輸送管線的巡查，做好維護(hù)保養(yǎng)與更換填料的詳細(xì)記錄，做好定期更換填料，并且有小滴漏及時處理，確保了不發(fā)生環(huán)保事件。
(4)負(fù)責(zé)各類安全設(shè)施的維護(hù)與保養(yǎng)，各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器，定期進(jìn)行更換;應(yīng)急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理，都做到細(xì)致入微。
2、負(fù)責(zé)本工段員工的培訓(xùn)工作。
員工的培訓(xùn)工作是保證安全生產(chǎn)，促進(jìn)節(jié)能降耗的一個很重要的前提。因此在本年度，對本工段員工的培訓(xùn)教育也分為幾大塊進(jìn)行了相應(yīng)的工作。
(1)對新進(jìn)員工進(jìn)行了三級安全教育與崗前培訓(xùn)。首先讓他對本工段有一個初步的認(rèn)知，生產(chǎn)任務(wù)與主工藝流程，生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么，主要設(shè)備的工作原理是什么，涉及到本工段的危險化學(xué)品有哪些，怎樣進(jìn)行安全防護(hù)等都做了詳細(xì)地講解。然后再結(jié)合自己的崗位展開培訓(xùn)，從粗到細(xì)、由淺入深，循序漸進(jìn)，逐步提高其操作技能。
(2)對轉(zhuǎn)崗與復(fù)工人員進(jìn)行了上崗前的培訓(xùn)。鑒于我工段在本年度人員流動較大，因此轉(zhuǎn)崗的人員較多，針對這一情況，我工段對其進(jìn)行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓(xùn)與考核，并且進(jìn)行了跟進(jìn)培訓(xùn)與考核;對轉(zhuǎn)崗人員進(jìn)行了新工藝等培訓(xùn)，對日常應(yīng)知應(yīng)會進(jìn)行了必要的復(fù)習(xí)與考核，幫助其快速進(jìn)入工作狀態(tài)。
(3)定期進(jìn)行崗位練兵，不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換，組織各操作工認(rèn)真進(jìn)行學(xué)習(xí)，工段抽查與考核，有很大的促進(jìn)作用。
(4)對本工段的事故預(yù)想進(jìn)行了不斷的整理與提煉，編印出《匯編本》供崗位員工學(xué)習(xí)，此項(xiàng)工作也得到公司安環(huán)部的表揚(yáng)。
3、協(xié)助工段長進(jìn)行本工段工藝指標(biāo)控制的監(jiān)督與管理。
(1)對安全指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)與工藝指標(biāo)進(jìn)行了每日必查，并納入班組考核的范圍，確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結(jié)果，次鈉配置的有效氯，乙炔純度關(guān)鍵性指標(biāo)等。
(2)負(fù)責(zé)小指標(biāo)考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與上報工作。技術(shù)部一直以來對我工段的發(fā)生器溫度進(jìn)行考核，而相關(guān)的許多數(shù)據(jù)都是工段負(fù)責(zé)月底向技術(shù)部上報，為了提高發(fā)生器溫度的合格率，工段盡量地把一些客觀的原因向技術(shù)部如實(shí)地匯報，有利于比較公正、科學(xué)的考核。
(3)配合分廠進(jìn)行9000認(rèn)證的內(nèi)審與外審工作，包括安全認(rèn)證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認(rèn)證工作，工段完善了各種所需要的內(nèi)控文件，工藝記錄的整理與上報，培訓(xùn)記錄的完善等，積極配合，認(rèn)真準(zhǔn)備，做了大量的工作。
4、協(xié)助工段長對本工段的設(shè)備進(jìn)行管理，包括巡回檢查制度的監(jiān)督與落實(shí)。
設(shè)備完好率是保證滿負(fù)荷生產(chǎn)的一個前提和保障，因此加強(qiáng)設(shè)備的基礎(chǔ)性管理顯得尤為重要。
(1)負(fù)責(zé)本工段計劃檢修與日常維修的前期準(zhǔn)備工作，包括清洗置換，有效切斷，現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，各類票證的辦理等，與各種關(guān)系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排，為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境。
(2)加強(qiáng)設(shè)備的潤滑管理，對重大設(shè)備的減速機(jī)，齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄，對各皮帶，潤滑脂、潤滑油的各潤滑點(diǎn)都有詳細(xì)的記錄。工段有專人進(jìn)行潤滑，工段根據(jù)記錄督促進(jìn)行適時的潤滑，為設(shè)備的良好運(yùn)行創(chuàng)造了一個好的條件。
(3)細(xì)致認(rèn)真地進(jìn)行二級庫的管理，根據(jù)工段實(shí)際需要，配合工段長進(jìn)行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進(jìn)行盤結(jié)一次，根據(jù)存量與用量適時地領(lǐng)用。
5、負(fù)責(zé)本工段的班組建設(shè)活動的順利有序的開展，負(fù)責(zé)班組考評的各項(xiàng)工作，負(fù)責(zé)本工段的財務(wù)管理。
(1)在公司極力倡導(dǎo)進(jìn)行班組建設(shè)的時候，我工段就早動手，早籌劃，率先進(jìn)行班組建設(shè)活動的開展。月度明星的考評一直堅持到現(xiàn)在，每月根據(jù)班組考評的結(jié)果，第一名的班長為明星;工藝指標(biāo)與質(zhì)量控制單項(xiàng)第一名的主控為明星;巡檢做出過特殊貢獻(xiàn)的為明星。每月最少評定三名，各獎勵20元。
(2)對于工段的財務(wù)，我覺的很有必要向領(lǐng)導(dǎo)做一個說明。我工段的財務(wù)一直以來都是一人記賬，一人管錢，賬務(wù)公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚，賬本全面開放，每一位員工都可以去監(jiān)督。
(3)關(guān)于本工段根據(jù)修假天數(shù)進(jìn)行獎金的扣罰，我覺的這是一件好事情。當(dāng)然有個別人找到分廠領(lǐng)導(dǎo)評理，我覺的簡直就是無理取鬧。其一：分廠在《聚氯乙烯分廠管理標(biāo)準(zhǔn)》上明文規(guī)定，修一天事假扣本月獎金的30%，兩天扣50%，四天過后扣完。我們是完全按照分廠的規(guī)章制度辦事。但是有許多工段不執(zhí)行，給我們認(rèn)真執(zhí)行的工段帶來一定的壓力，就有了個別人找領(lǐng)導(dǎo)的理由。其二：如果不扣錢，員工就會無休止地休假，因?yàn)樵诠べY上扣不了幾個錢，大家覺的不心疼，因此在人員短缺的情況下，只有嚴(yán)格執(zhí)行獎金扣罰制度，才能使“休假風(fēng)”即刻止住，這是一個現(xiàn)狀。對于扣到的錢，工段也是取之于民，用之于民。
6、協(xié)助工段長進(jìn)行本工段的經(jīng)濟(jì)活動分析與節(jié)能降耗工作。
(1)加強(qiáng)了電石庫扣灰力度，本年度共扣電石灰份98.6噸，約合人民幣35萬元(按每噸電石3600元計)。
(2)在電石粉塵回收方面，共回收電石粉塵折標(biāo)電石為50多噸，約合人民幣18萬多。以上兩項(xiàng)共計53萬元，為節(jié)能降耗寫下濃重的一筆。
(3)在其它方面，如廢舊螺栓的再次利用，廢舊閥門的修復(fù)利用等也做了大量的工作。
7、負(fù)責(zé)本工段歷次大檢修安全防護(hù)措施的制定與落實(shí)，開停車置換方案的起草與執(zhí)行，到具體工作的開展協(xié)調(diào)與統(tǒng)一部署。
為了做好每一項(xiàng)工作，我們?nèi)翰呷毫?，反?fù)推敲，盡量使每項(xiàng)操作安全高效，為每一次檢修贏得了時間，也有利于檢修工作的順利開展。而對于每次檢修置換工作的具體落實(shí)與開停車操作，則基本上都由我負(fù)責(zé)，確保了檢修安全，創(chuàng)造了一個好的內(nèi)部環(huán)境。
8、負(fù)責(zé)本工段考勤制度的落實(shí)與管理，勞動紀(jì)律的監(jiān)督管理，員工考勤表的上報工作，員工績效考核的預(yù)評價工作。
在考勤管理上，我工段本著實(shí)事求是的原則如實(shí)向分廠上報，做到公平、公正、人性化的管理模式，工段長首先以身做則，嚴(yán)格要求自己，既使制度有一定的嚴(yán)肅性，又在公平合理的前提下有人性化。在員工績效考核方面也是透明化管理，本著獎勵先進(jìn)，激勵后進(jìn)的原則，盡量地做到多勞多得，調(diào)動大家的工作熱情與積極性。
9、配合工段長進(jìn)行現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作的鞏固與提高工作。
現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作是一項(xiàng)看似小，卻影響極大的一件事情。工段上充分認(rèn)識到這一工作的重要性，把此項(xiàng)工作納入長效機(jī)制嚴(yán)格地貫徹下去。負(fù)責(zé)設(shè)備包機(jī)人的劃分與責(zé)任落實(shí)工作，包片衛(wèi)生的劃分與檢查工作，有利于現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作的有序開展。
10、負(fù)責(zé)對民工進(jìn)行安全教育，勞動紀(jì)律的監(jiān)督，崗位技能的培訓(xùn)，安全勞動防護(hù)用品的發(fā)放工作。
二、20xx年工作不足：
1、缺乏創(chuàng)造性的工作。
20xx年工段上雖然取得一些成績，但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓，在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上，沒有找到新突破點(diǎn)。這是本年度，我個人包括工段工作存在的不足。
2、對本工段的亮點(diǎn)宣傳不夠。
對于本年度，工段的各項(xiàng)工作也基本進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道，因此做的例行性與程式性的工作較多，因而忽略了對本工段亮點(diǎn)的宣傳工作，這也是20xx年我個人工作的不足。
三、20xx年。
工作計劃。
1、繼續(xù)做好安全環(huán)保工作，精心組織開展隱患排查工作，確保安全平穩(wěn)生產(chǎn)，保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達(dá)的各項(xiàng)安全環(huán)保指標(biāo)與任務(wù)。
2、加強(qiáng)本工段設(shè)備的基礎(chǔ)性管理，做好檢修前的安全防護(hù)措施，加強(qiáng)巡回檢查制度的監(jiān)督與落實(shí)工作，提高設(shè)備的完好率，更好地為生產(chǎn)服務(wù)。(勵志天下)。
3、繼續(xù)做好工段員工的培訓(xùn)工作，應(yīng)急演練的開展工作，新進(jìn)員工的崗前培訓(xùn)工作，努力提高崗位操作工的現(xiàn)場操作技能。
4、進(jìn)一步做好本工段工藝紀(jì)律的管理與提高工作，根據(jù)不同時期，不同天氣下的操作環(huán)境，適時地調(diào)整一些操作上的變化與跟進(jìn)工作。
5、繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作，抓住細(xì)節(jié)，著眼死角，努力使本工段現(xiàn)場文明生產(chǎn)再上一個臺階。
6、集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為安全生產(chǎn)方面，節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
7、用敏銳的眼光不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點(diǎn)，努力做好對外宣傳工作，樹立一個良好的外部形象。
8、完成分廠下達(dá)的臨時性的任務(wù)。
車間主任培訓(xùn)體會篇六
近期，我參加了一次為期五天的車間主任素能培訓(xùn)班。參與培訓(xùn)的有來自全國各地的車間主任，而其中我的心得體會也可謂是豐富多彩。在這次培訓(xùn)中，我不僅學(xué)到了許多實(shí)用的管理技巧，還深刻體會到了車間主任的責(zé)任和使命。通過這次培訓(xùn)，我對于車間管理有了更加全面的認(rèn)識和理解，也找到了提升自己的方向。
首先，培訓(xùn)中的第一天，我們學(xué)習(xí)了基本的車間管理理論。這是我們后續(xù)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)，也是我們作為車間主任需要掌握的基本知識。課程從車間管理的定義開始，介紹了車間管理的目標(biāo)和原則，以及如何有效地組織和協(xié)調(diào)車間工作。通過了解這些理論知識，我意識到作為車間主任，要善于制定計劃和目標(biāo)，合理安排工作，使得車間的運(yùn)轉(zhuǎn)更加順暢。
其次，培訓(xùn)中的第二天，我們進(jìn)行了車間安全管理的學(xué)習(xí)。這一部分內(nèi)容對我影響最為深刻。我們學(xué)習(xí)了車間安全生產(chǎn)的重要性，了解了車間常見的安全事故和事故防范措施。這使得我對車間安全管理有了更加清晰的認(rèn)識和理解，也鼓勵我深入思考如何在日常工作中更加重視和落實(shí)車間安全管理。
進(jìn)入到培訓(xùn)的第三天，我們開始學(xué)習(xí)了車間人員管理的技巧。作為車間主任，人員管理是我們的重要任務(wù)之一。通過學(xué)習(xí)，我意識到要想實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo)，必須善于團(tuán)隊建設(shè)和調(diào)動員工積極性。我們學(xué)習(xí)了如何合理安排人員職責(zé)，如何有效溝通和處理員工之間的關(guān)系，以及如何樹立良好的榜樣和領(lǐng)導(dǎo)形象。這些技巧的學(xué)習(xí)對我來說是非常實(shí)用和重要的，也為我今后的工作提供了許多有益的啟示。
接下來，培訓(xùn)的第四天，我們學(xué)習(xí)了車間質(zhì)量管理的要點(diǎn)。質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的命脈，而作為車間主任，質(zhì)量管理更是我們的責(zé)任所在。通過這次學(xué)習(xí)，我了解了如何制定合理的質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)，如何建立有效的質(zhì)量管理體系，以及如何推動全員質(zhì)量意識的培養(yǎng)。這些知識對我來說是非常寶貴的，我相信在將來的工作中，會有很多機(jī)會能夠應(yīng)用。
最后，培訓(xùn)的最后一天，我們進(jìn)行了實(shí)踐操作。在實(shí)際操作中，我們運(yùn)用所學(xué)的理論知識，對一個真實(shí)的車間進(jìn)行了模擬管理。通過這次實(shí)踐，我鞏固了之前所學(xué)的知識，同時也意識到了自己在實(shí)踐中還存在的不足之處。這激勵著我更加努力地去實(shí)踐和應(yīng)用所學(xué)的知識，不斷提升自己的管理水平。
通過這次車間主任素能培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到作為車間主任，除了技術(shù)能力之外，還需要具備全面的管理素質(zhì)。只有具備了全面的管理素質(zhì)，才能更好地發(fā)揮自己的作用，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。我感到非常幸運(yùn)能夠參加這次培訓(xùn)，獲得了諸多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識，相信這將對我今后的工作生涯產(chǎn)生重要的影響。我將始終保持學(xué)習(xí)的狀態(tài)，不斷提升自己的素質(zhì)和能力，為車間的發(fā)展和員工的成長貢獻(xiàn)自己的力量。
車間主任培訓(xùn)體會篇七
自從年4月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面：
一、產(chǎn)量方面。
產(chǎn)量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面。
1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，-xx,-xx，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。
3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、人員管理方面。
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
四、物耗方面。
1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在xx年中加強(qiáng)管制。
五、數(shù)據(jù)報表方面產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、工藝方面。
1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理。
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的'管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望xx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
xx年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力，加強(qiáng)管理、技術(shù)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，扎實(shí)整改，穩(wěn)定生產(chǎn)，圓滿完成了xx年的生產(chǎn)任務(wù)。
總結(jié)如下：
1、強(qiáng)化安全意識，落實(shí)安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度：全年共完成220個訂單與樣機(jī)，其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高，其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān)，質(zhì)量與效率都不是很高。
3、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀(jì)律，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
4、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)：(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。
xx年需要改進(jìn)的：
xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎懲分明，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化，做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。
4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
5、合理搭配人員分配工作，取長補(bǔ)短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點(diǎn)。
6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強(qiáng)，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視，嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點(diǎn)解決。
xx年自己需要加強(qiáng)的：
1、完善各項(xiàng)制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)。
3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力。
xx012將努力學(xué)習(xí)管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益。
車間主任培訓(xùn)體會篇八
xx年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力，加強(qiáng)管理、技術(shù)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，扎實(shí)整改，穩(wěn)定生產(chǎn)，圓滿完成了xx年的生產(chǎn)任務(wù)。
總結(jié)如下：
1、強(qiáng)化安全意識，落實(shí)安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度：全年共完成220個訂單與樣機(jī)，其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高，其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān)，質(zhì)量與效率都不是很高。
3、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀(jì)律，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
4、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)：(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。
xx年需要改進(jìn)的：
xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎懲分明，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化，做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。
4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
5、合理搭配人員分配工作，取長補(bǔ)短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點(diǎn)。
6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強(qiáng)，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視，嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點(diǎn)解決。
xx年自己需要加強(qiáng)的：
1、完善各項(xiàng)制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)。
3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力。
xx012將努力學(xué)習(xí)管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益。
新年伊始，工廠進(jìn)行了新一輪的機(jī)構(gòu)改革，“新起點(diǎn)、新希望”，一年來，車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將來的工作總結(jié)如下：
一、注重理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力。
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步，無以成千里。在過年的一年中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，我在實(shí)踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實(shí)所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)與分公司各項(xiàng)工作會議精神，以一位共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來時刻嚴(yán)格要求自己，保證工作任務(wù)和思想與黨總支保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)和公司的各項(xiàng)方針政策，全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業(yè)，認(rèn)真履行工作職責(zé)，努力提升工作質(zhì)量。
繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行，愛一行，鉆一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情，積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉車間的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
完善加強(qiáng)車間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，認(rèn)真完成好上級交給的各項(xiàng)工作，做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時，我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時，放假期間，我?guī)ьI(lǐng)值班人員認(rèn)真做好工廠交給的各項(xiàng)工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
三、強(qiáng)化管理，加強(qiáng)思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)。
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機(jī)的結(jié)合起來，獎勤罰懶，讓大家認(rèn)識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動了員工的工作熱情，促進(jìn)了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。
當(dāng)員工的家庭出現(xiàn)困難時，我總是帶領(lǐng)大家，齊心合力，伸出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力。
四、班組建設(shè)，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用。
車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此，車間每月召開班組長會議，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細(xì)的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時，所應(yīng)采取的緊急處理措施進(jìn)行指導(dǎo)，努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。第三、要求班組長不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作，還能熟使用車間機(jī)器設(shè)備，并掌握設(shè)備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
五、警鐘長鳴，抓好安全工作。
強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本，以樹立班組團(tuán)隊為核心，以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn)，以打造安全為主線，以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo)，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。2、切實(shí)做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。4、定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，隨時檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤滑油補(bǔ)加。5、嚴(yán)格穿戴勞動保護(hù)用品，保護(hù)自身的安全健康。確保安全生產(chǎn)。
六、節(jié)能降耗，做好增收節(jié)支工作。
提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率，杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù)，有車間主任簽字審批，班組長簽字領(lǐng)取，用在哪、干什么作了都要標(biāo)明，備注檢修項(xiàng)目的應(yīng)當(dāng)交舊領(lǐng)新。從細(xì)節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦，杜絕浪費(fèi)，從自身做起。
七、強(qiáng)化內(nèi)業(yè)管理。
為達(dá)到iso質(zhì)量認(rèn)證的工作標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)有效地完善各項(xiàng)工作記錄，及票據(jù)、臺帳、文件的管理工作，對各班組進(jìn)行工作制定，并進(jìn)行質(zhì)量考核，對各班組的各項(xiàng)記錄、票據(jù)、臺帳進(jìn)行不定時檢查，要求各項(xiàng)工作記錄準(zhǔn)確無誤，筆體工整、清晰、干凈整潔，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并對各記錄本進(jìn)行妥善保管和存檔，各種票據(jù)有專人保管，統(tǒng)一領(lǐng)取，使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善。
八、不足之處。
(二)是工作力度還不夠大，個別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細(xì)做到位。
(三)是工作中缺少創(chuàng)新意識，有待于提高。
九、明年的工作方向。
風(fēng)風(fēng)雨雨的20過去了，迎來了挑戰(zhàn)性的，回顧年的工作，首先感謝任廠與常處對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力，圓滿的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作指標(biāo);在這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到的多，得到的也多;2010年我車間認(rèn)真執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)們的會議精神，雖然有些成績但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還很遠(yuǎn);質(zhì)量的不穩(wěn)定，工作事故的出現(xiàn)，設(shè)備的損壞，面對著種種困難，我想，方法總比困難多，在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力，更能發(fā)揮我們本身的潛力，結(jié)合同行業(yè)，結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對以后的工作做以下計劃：
1、向管理創(chuàng)新要效益。
2、向不合理要效益。
3、向追根揭底要效益。
4、向提前預(yù)防要效益。
5、向回收要效益。
6、向小改小革要效益。
7、向設(shè)備要效益。
8、向工藝要效益。
9、向數(shù)字要效益。
10、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹集團(tuán)、分公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求，努力完成好廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，加強(qiáng)自身思想建設(shè)，積極為員工起模范帶頭作用。
11、狠抓車間管理，確保各項(xiàng)工作順利完成。
12、重點(diǎn)做好員工技術(shù)培訓(xùn)、崗位練兵工作，打造出一支技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)隊伍。
13、抓好員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作。
14、抓好節(jié)能降耗、成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。
15、加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)溝通和請示匯報工作。
總之，在20的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情，樹立科學(xué)發(fā)展觀。認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實(shí)實(shí)的工作，完成好工廠交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻(xiàn)自己的全部力量。
一、20xx年主要工作內(nèi)容：
1、配合工段長努力做好本工段的安全環(huán)保工作，協(xié)調(diào)乙炔系統(tǒng)負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行。
乙炔工段是一個易燃易爆區(qū)域，危險系數(shù)與勞動強(qiáng)度相對別的工段要大，因此就要求工段上下一心，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神，努力把工作做細(xì)、做扎實(shí)。在本年度，在安全環(huán)保方面，維持生產(chǎn)負(fù)荷方面做了以下工作。
(1)加大了電石庫的卸車管理，從入庫車輛的細(xì)致檢查，到破碎的監(jiān)控，雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實(shí)，都做到認(rèn)真細(xì)致，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。
(2)對于本工段的重大危險源進(jìn)行定期的巡查，密切關(guān)注各電石儲倉的乙炔含量，加大乙炔氣柜的巡查力度，氯氣緩沖罐的密封性等，確保其安全運(yùn)行。
(3)定期對渣漿輸送管線的巡查，做好維護(hù)保養(yǎng)與更換填料的詳細(xì)記錄，做好定期更換填料，并且有小滴漏及時處理，確保了不發(fā)生環(huán)保事件。
(4)負(fù)責(zé)各類安全設(shè)施的維護(hù)與保養(yǎng)，各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器，定期進(jìn)行更換;應(yīng)急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理，都做到細(xì)致入微。
2、負(fù)責(zé)本工段員工的培訓(xùn)工作。
員工的培訓(xùn)工作是保證安全生產(chǎn)，促進(jìn)節(jié)能降耗的一個很重要的前提。因此在本年度，對本工段員工的培訓(xùn)教育也分為幾大塊進(jìn)行了相應(yīng)的工作。
(1)對新進(jìn)員工進(jìn)行了三級安全教育與崗前培訓(xùn)。首先讓他對本工段有一個初步的認(rèn)知，生產(chǎn)任務(wù)與主工藝流程，生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么，主要設(shè)備的工作原理是什么，涉及到本工段的危險化學(xué)品有哪些，怎樣進(jìn)行安全防護(hù)等都做了詳細(xì)地講解。然后再結(jié)合自己的崗位展開培訓(xùn)，從粗到細(xì)、由淺入深，循序漸進(jìn)，逐步提高其操作技能。
(2)對轉(zhuǎn)崗與復(fù)工人員進(jìn)行了上崗前的培訓(xùn)。鑒于我工段在本年度人員流動較大，因此轉(zhuǎn)崗的人員較多，針對這一情況，我工段對其進(jìn)行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓(xùn)與考核，并且進(jìn)行了跟進(jìn)培訓(xùn)與考核;對轉(zhuǎn)崗人員進(jìn)行了新工藝等培訓(xùn)，對日常應(yīng)知應(yīng)會進(jìn)行了必要的復(fù)習(xí)與考核，幫助其快速進(jìn)入工作狀態(tài)。
(3)定期進(jìn)行崗位練兵，不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換，組織各操作工認(rèn)真進(jìn)行學(xué)習(xí)，工段抽查與考核，有很大的促進(jìn)作用。
(4)對本工段的事故預(yù)想進(jìn)行了不斷的整理與提煉，編印出《匯編本》供崗位員工學(xué)習(xí)，此項(xiàng)工作也得到公司安環(huán)部的表揚(yáng)。
3、協(xié)助工段長進(jìn)行本工段工藝指標(biāo)控制的監(jiān)督與管理。
(1)對安全指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)與工藝指標(biāo)進(jìn)行了每日必查，并納入班組考核的范圍，確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結(jié)果，次鈉配置的有效氯，乙炔純度關(guān)鍵性指標(biāo)等。
(2)負(fù)責(zé)小指標(biāo)考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與上報工作。技術(shù)部一直以來對我工段的發(fā)生器溫度進(jìn)行考核，而相關(guān)的許多數(shù)據(jù)都是工段負(fù)責(zé)月底向技術(shù)部上報，為了提高發(fā)生器溫度的合格率，工段盡量地把一些客觀的原因向技術(shù)部如實(shí)地匯報，有利于比較公正、科學(xué)的考核。
(3)配合分廠進(jìn)行9000認(rèn)證的內(nèi)審與外審工作，包括安全認(rèn)證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認(rèn)證工作，工段完善了各種所需要的內(nèi)控文件，工藝記錄的整理與上報，培訓(xùn)記錄的完善等，積極配合，認(rèn)真準(zhǔn)備，做了大量的工作。
4、協(xié)助工段長對本工段的設(shè)備進(jìn)行管理，包括巡回檢查制度的監(jiān)督與落實(shí)。
設(shè)備完好率是保證滿負(fù)荷生產(chǎn)的一個前提和保障，因此加強(qiáng)設(shè)備的基礎(chǔ)性管理顯得尤為重要。
(1)負(fù)責(zé)本工段計劃檢修與日常維修的前期準(zhǔn)備工作，包括清洗置換，有效切斷，現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，各類票證的辦理等，與各種關(guān)系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排，為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境。
(2)加強(qiáng)設(shè)備的潤滑管理，對重大設(shè)備的減速機(jī)，齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄，對各皮帶，潤滑脂、潤滑油的各潤滑點(diǎn)都有詳細(xì)的記錄。工段有專人進(jìn)行潤滑，工段根據(jù)記錄督促進(jìn)行適時的潤滑，為設(shè)備的良好運(yùn)行創(chuàng)造了一個好的條件。
(3)細(xì)致認(rèn)真地進(jìn)行二級庫的管理，根據(jù)工段實(shí)際需要，配合工段長進(jìn)行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進(jìn)行盤結(jié)一次，根據(jù)存量與用量適時地領(lǐng)用。
5、負(fù)責(zé)本工段的班組建設(shè)活動的順利有序的開展，負(fù)責(zé)班組考評的各項(xiàng)工作，負(fù)責(zé)本工段的財務(wù)管理。
(1)在公司極力倡導(dǎo)進(jìn)行班組建設(shè)的時候，我工段就早動手，早籌劃，率先進(jìn)行班組建設(shè)活動的開展。月度明星的考評一直堅持到現(xiàn)在，每月根據(jù)班組考評的結(jié)果，第一名的班長為明星;工藝指標(biāo)與質(zhì)量控制單項(xiàng)第一名的主控為明星;巡檢做出過特殊貢獻(xiàn)的為明星。每月最少評定三名，各獎勵20元。
(2)對于工段的財務(wù)，我覺的很有必要向領(lǐng)導(dǎo)做一個說明。我工段的財務(wù)一直以來都是一人記賬，一人管錢，賬務(wù)公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚，賬本全面開放，每一位員工都可以去監(jiān)督。
(3)關(guān)于本工段根據(jù)修假天數(shù)進(jìn)行獎金的扣罰，我覺的這是一件好事情。當(dāng)然有個別人找到分廠領(lǐng)導(dǎo)評理，我覺的簡直就是無理取鬧。其一：分廠在《聚氯乙烯分廠管理標(biāo)準(zhǔn)》上明文規(guī)定，修一天事假扣本月獎金的30%，兩天扣50%，四天過后扣完。我們是完全按照分廠的規(guī)章制度辦事。但是有許多工段不執(zhí)行，給我們認(rèn)真執(zhí)行的工段帶來一定的壓力，就有了個別人找領(lǐng)導(dǎo)的理由。其二：如果不扣錢，員工就會無休止地休假，因?yàn)樵诠べY上扣不了幾個錢，大家覺的不心疼，因此在人員短缺的情況下，只有嚴(yán)格執(zhí)行獎金扣罰制度，才能使“休假風(fēng)”即刻止住，這是一個現(xiàn)狀。對于扣到的錢，工段也是取之于民，用之于民。
6、協(xié)助工段長進(jìn)行本工段的經(jīng)濟(jì)活動分析與節(jié)能降耗工作。
(1)加強(qiáng)了電石庫扣灰力度，本年度共扣電石灰份98.6噸，約合人民幣35萬元(按每噸電石3600元計)。
(2)在電石粉塵回收方面，共回收電石粉塵折標(biāo)電石為50多噸，約合人民幣18萬多。以上兩項(xiàng)共計53萬元，為節(jié)能降耗寫下濃重的一筆。
(3)在其它方面，如廢舊螺栓的再次利用，廢舊閥門的修復(fù)利用等也做了大量的工作。
7、負(fù)責(zé)本工段歷次大檢修安全防護(hù)措施的制定與落實(shí)，開停車置換方案的起草與執(zhí)行，到具體工作的開展協(xié)調(diào)與統(tǒng)一部署。
為了做好每一項(xiàng)工作，我們?nèi)翰呷毫Γ磸?fù)推敲，盡量使每項(xiàng)操作安全高效，為每一次檢修贏得了時間，也有利于檢修工作的順利開展。而對于每次檢修置換工作的具體落實(shí)與開停車操作，則基本上都由我負(fù)責(zé)，確保了檢修安全，創(chuàng)造了一個好的內(nèi)部環(huán)境。
8、負(fù)責(zé)本工段考勤制度的落實(shí)與管理，勞動紀(jì)律的監(jiān)督管理，員工考勤表的上報工作，員工績效考核的預(yù)評價工作。
在考勤管理上，我工段本著實(shí)事求是的原則如實(shí)向分廠上報，做到公平、公正、人性化的管理模式，工段長首先以身做則，嚴(yán)格要求自己，既使制度有一定的嚴(yán)肅性，又在公平合理的前提下有人性化。在員工績效考核方面也是透明化管理，本著獎勵先進(jìn)，激勵后進(jìn)的原則，盡量地做到多勞多得，調(diào)動大家的工作熱情與積極性。
9、配合工段長進(jìn)行現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作的鞏固與提高工作。
現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作是一項(xiàng)看似小，卻影響極大的一件事情。工段上充分認(rèn)識到這一工作的重要性，把此項(xiàng)工作納入長效機(jī)制嚴(yán)格地貫徹下去。負(fù)責(zé)設(shè)備包機(jī)人的劃分與責(zé)任落實(shí)工作，包片衛(wèi)生的劃分與檢查工作，有利于現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作的有序開展。
10、負(fù)責(zé)對民工進(jìn)行安全教育，勞動紀(jì)律的監(jiān)督，崗位技能的培訓(xùn)，安全勞動防護(hù)用品的發(fā)放工作。
二、20xx年工作不足：
1、缺乏創(chuàng)造性的工作。
20xx年工段上雖然取得一些成績，但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓，在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上，沒有找到新突破點(diǎn)。這是本年度，我個人包括工段工作存在的不足。
2、對本工段的亮點(diǎn)宣傳不夠。
對于本年度，工段的各項(xiàng)工作也基本進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道，因此做的例行性與程式性的工作較多，因而忽略了對本工段亮點(diǎn)的宣傳工作，這也是我個人工作的不足。
三、20xx年工作計劃：
1、繼續(xù)做好安全環(huán)保工作，精心組織開展隱患排查工作，確保安全平穩(wěn)生產(chǎn)，保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達(dá)的各項(xiàng)安全環(huán)保指標(biāo)與任務(wù)。
2、加強(qiáng)本工段設(shè)備的基礎(chǔ)性管理，做好檢修前的安全防護(hù)措施，加強(qiáng)巡回檢查制度的監(jiān)督與落實(shí)工作，提高設(shè)備的完好率，更好地為生產(chǎn)服務(wù)。(勵志天下)。
3、繼續(xù)做好工段員工的培訓(xùn)工作，應(yīng)急演練的開展工作，新進(jìn)員工的崗前培訓(xùn)工作，努力提高崗位操作工的現(xiàn)場操作技能。
4、進(jìn)一步做好本工段工藝紀(jì)律的管理與提高工作，根據(jù)不同時期，不同天氣下的操作環(huán)境，適時地調(diào)整一些操作上的變化與跟進(jìn)工作。
5、繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作，抓住細(xì)節(jié)，著眼死角，努力使本工段現(xiàn)場文明生產(chǎn)再上一個臺階。
6、集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為安全生產(chǎn)方面，節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
7、用敏銳的眼光不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點(diǎn)，努力做好對外宣傳工作，樹立一個良好的外部形象。
8、完成分廠下達(dá)的臨時性的任務(wù)。
車間主任培訓(xùn)體會篇九
軋鋼廠車間主任是一個非常重要的職位，在這個職位上需要承擔(dān)很多的責(zé)任和挑戰(zhàn)。作為車間主任，我們需要帶領(lǐng)團(tuán)隊完成生產(chǎn)任務(wù)，管理好車間的設(shè)備和工藝，以及確保工作的安全和質(zhì)量。在這個職位上，我經(jīng)歷了很多挑戰(zhàn)和機(jī)遇，從中汲取到了很多的心得和體會，希望能夠分享給大家。
第二段：團(tuán)隊管理。
團(tuán)隊管理是車間主任最重要的工作之一。作為一名領(lǐng)導(dǎo)者，我們需要帶領(lǐng)團(tuán)隊一起奮斗，完成車間的生產(chǎn)任務(wù)。在團(tuán)隊管理方面，我認(rèn)為重要的是要理解每個員工的特點(diǎn)和優(yōu)勢，讓他們在適合自己的崗位上發(fā)揮出最大的潛力。此外，團(tuán)隊建設(shè)也是非常重要的一環(huán)，通過不斷的溝通和交流，建立一個充滿信任和合作的團(tuán)隊文化。
第三段：設(shè)備管理。
車間主任還需要管理車間的設(shè)備和工藝。在這個方面，我們需要深入了解每一道工序的流程和要點(diǎn)，以便及時發(fā)現(xiàn)問題并加以解決。此外，對于設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)也非常重要，只有保證設(shè)備的良好狀態(tài)，才能保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
第四段：安全管理。
安全是任何生產(chǎn)活動中最重要的問題。作為車間主任，我們需要將安全管理工作放在首要位置，并采取有效的措施預(yù)防安全事故的發(fā)生。這包括加強(qiáng)員工的安全意識教育，做好現(xiàn)場安全檢查和防范措施等等。只有做好安全管理，才能讓員工在安全的環(huán)境下完成工作。
第五段：質(zhì)量管理。
質(zhì)量是車間的生命線。作為車間主任，我們需要確保生產(chǎn)出的產(chǎn)品符合質(zhì)量要求，并且及時發(fā)現(xiàn)和糾正質(zhì)量問題。這需要建立嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量管理制度，并加強(qiáng)員工的質(zhì)量意識教育。通過不斷改進(jìn)工藝和優(yōu)化流程，提高產(chǎn)品質(zhì)量，也是車間主任的重要職責(zé)之一。
總結(jié)：
作為一名車間主任，要勝任這個職位，需要具備團(tuán)隊管理、設(shè)備管理、安全管理和質(zhì)量管理等多方面的綜合能力。在我的經(jīng)驗(yàn)中，充分了解員工的優(yōu)勢和特點(diǎn)，建設(shè)一個充滿合作和信任的團(tuán)隊文化，是管理車間的關(guān)鍵點(diǎn)之一。此外，加強(qiáng)安全和質(zhì)量管理，確保生產(chǎn)過程的安全和產(chǎn)品質(zhì)量，也是任何一位車間主任不能忽視的職責(zé)。只有做好這些工作，才能夠讓車間生產(chǎn)活動得以順利的進(jìn)行。
車間主任培訓(xùn)體會篇十
最近，我有幸被邀請參觀公司的生產(chǎn)車間，與主任一起了解製造過程，掌握生產(chǎn)過程，以及了解公司的製品質(zhì)量的保證措施。在這個參觀的過程中，給了我很深的啟發(fā)，使我對企業(yè)運(yùn)作有了更加全面地了解。本文將分享我在參觀生產(chǎn)車間時感受到的體會。
二、公司管理水平提升。
在車間參觀的過程中，我看到了公司強(qiáng)大的管理水平。車間工人每個人都一絲不茍地按照規(guī)定的程序進(jìn)行操作，這正是公司強(qiáng)大的管理水平的體現(xiàn)。在車間的環(huán)境保持得干凈整潔，各項(xiàng)設(shè)備也在進(jìn)行良好的運(yùn)行，這足以證明了公司的管理水平已經(jīng)達(dá)到了一個很高的水平，并且還在不斷的提高中。
三、體會到生產(chǎn)環(huán)節(jié)對品質(zhì)的掌控。
生產(chǎn)車間的參觀也讓我感受到了對品質(zhì)的重視。車間工人在操作過程中每做完一個環(huán)節(jié)，都會嚴(yán)格檢查確保當(dāng)前的任務(wù)執(zhí)行到位，并在最后的環(huán)節(jié)進(jìn)行全面的質(zhì)檢。通過參觀生產(chǎn)車間的實(shí)踐操作，我還感受到不同工藝的生產(chǎn)過程更加深刻地認(rèn)識，提高了我的專業(yè)程度。
四、協(xié)同努力，爭取更好的成果。
車間不同的工作崗位，每個崗位都需要在規(guī)定的時間內(nèi)完成任務(wù)，完成產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗(yàn)，這需要工人們互相配合。車間的合理分配和互相協(xié)作，才可以更好的完成任務(wù)，保護(hù)企業(yè)的利益，為客戶提供更滿意的製品及服務(wù)。
五、致謝：對車間員工致以謝意。
在參觀生產(chǎn)車間最后，我想對車間的員工們致以謝意，感謝他們長時間在車間進(jìn)行艱苦、繁瑣的加工，把最好的產(chǎn)品呈現(xiàn)給客戶。本次參觀不僅僅是一次視察，而是對生產(chǎn)過程和現(xiàn)場工作情況的一種學(xué)習(xí)方式，讓我在企業(yè)管理、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品制造等方面有了更為深入的認(rèn)識。
總之，參觀車間確實(shí)提升了我對企業(yè)運(yùn)作全方位的認(rèn)識，對我今后的職業(yè)規(guī)劃一定會起到很大的幫助。我期待公司今后仍然能夠繼續(xù)向規(guī)范化管理和高質(zhì)量制造的方向發(fā)展，為舒適的生活和全球化市場競爭發(fā)揮重要的作用。
車間主任培訓(xùn)體會篇十一
在工廠生產(chǎn)過程中，車間主任是掌控生產(chǎn)場面最為核心的人物之一。作為生產(chǎn)管理層的代表，車間主任面臨著各種各樣的挑戰(zhàn)和困難。在這一過程中，車間主任的管理能力和技巧將會發(fā)揮出重要的作用，來迎接挑戰(zhàn)并保證生產(chǎn)順利推進(jìn)。在本文中，我將分享自己作為車間主任的心得體會。
第二段：分類管理。
作為車間主任，我們首先需要掌握的是分類管理能力。在生產(chǎn)過程中，事無巨細(xì)，每一個環(huán)節(jié)都需要被嚴(yán)格地管理。這就需要我們按照不同的流程、崗位和人員進(jìn)行分類管理。這種管理方式能夠非常有效地提高生產(chǎn)效率，并避免管理混亂的情況。我個人喜歡把生產(chǎn)過程分為幾個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，針對每個環(huán)節(jié)制定相應(yīng)的管理細(xì)節(jié)。在實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)這種做法非常有效，并且廣泛被應(yīng)用于各個車間。
第三段：團(tuán)隊協(xié)作。
除了分類管理能力，車間主任還應(yīng)該具備良好的團(tuán)隊協(xié)作能力。生產(chǎn)過程是一個大型的協(xié)作項(xiàng)目，需要各個環(huán)節(jié)和崗位相互配合才能完成。車間主任在整個團(tuán)隊中的角色非常重要，需要扮演好多功能的角色，比如帶領(lǐng)團(tuán)隊、溝通協(xié)作等。我最近正在使用“甘特圖”工具對生產(chǎn)計劃進(jìn)行管理，它能夠清晰地顯示時間表和各個崗位的工作進(jìn)度。通過這個工具，我可以不斷地進(jìn)行協(xié)調(diào)和管理，確保車間工作能夠如期完成。在工作過程中，我也時刻強(qiáng)調(diào)整體協(xié)作，帶領(lǐng)團(tuán)隊一起向目標(biāo)前進(jìn)。
第四段：細(xì)致管理。
在生產(chǎn)過程中，我們還需要對各個環(huán)節(jié)進(jìn)行具體細(xì)致的管理。這不僅僅需要我們管理上的能力，還需要我們對事物的把握和耐心精神。在我的工作中，我經(jīng)常要巡查車間、觀察生產(chǎn)現(xiàn)場，并不斷地對生產(chǎn)細(xì)節(jié)進(jìn)行管理。這些細(xì)節(jié)可能有時看起來并不起眼，但卻能夠影響整個生產(chǎn)流程。我盡可能為每個細(xì)節(jié)制定安排，并讓員工熟悉和執(zhí)行這些規(guī)定。通過對車間的精細(xì)化管理，生產(chǎn)效率和質(zhì)量都得到了大幅提升。
第五段：不斷學(xué)習(xí)。
作為車間主任，我們應(yīng)該時刻保持學(xué)習(xí)姿態(tài)。生產(chǎn)環(huán)境是一個大型的學(xué)習(xí)過程，我們需要不斷學(xué)習(xí)、改進(jìn)并優(yōu)化自己的管理技巧。在我看來，學(xué)習(xí)并不僅僅是閱讀書籍或者聽講座，更重要的是融入生產(chǎn)和管理實(shí)踐中去。在工作中，我也經(jīng)常通過與員工交流、獲得客戶反饋等方式不斷積累經(jīng)驗(yàn)。并且，我也關(guān)注整個行業(yè)的趨勢和技術(shù)，以便及時引進(jìn)和應(yīng)用創(chuàng)新技術(shù)和管理模式。
結(jié)論：
總之，作為車間主任，良好的管理能力和技巧對于生產(chǎn)環(huán)節(jié)的順利進(jìn)行非常關(guān)鍵。通過分類管理、團(tuán)隊協(xié)作、細(xì)致管理以及不斷學(xué)習(xí)等方式，我們可以不斷提高自己的能力，逐步為生產(chǎn)流程注入更多的價值和效率。這不僅僅是對車間生產(chǎn)工作的支持，也對整個企業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步起到了重要作用。
車間主任培訓(xùn)體會篇十二
習(xí)近平總書記的報告高瞻遠(yuǎn)矚，總攬全局，振奮人心，給予一線員工莫大鼓舞。作為車間主任，我對報告在我們工作實(shí)際中的理解就是要堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展。
新中國的歷史證明，創(chuàng)新是一個國家經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的動力。六七十年代，我國成功地研制了“兩彈一星”。這一舉世公認(rèn)的創(chuàng)新極大地帶動了我國科技進(jìn)步，僅從1960年到1966年科研機(jī)構(gòu)就試制了近4000種新材料，輻射出4800多項(xiàng)科技攻關(guān)項(xiàng)目，帶動了1300多個企業(yè)，促進(jìn)了一大批新興產(chǎn)業(yè)的形成和發(fā)展。改革開放以來，我國在技術(shù)創(chuàng)新方面取得了重大進(jìn)展，通過一個創(chuàng)新，開發(fā)一個產(chǎn)品;通過一個產(chǎn)品，啟動一個市場;通過一個市場，推動一個產(chǎn)業(yè)，帶動整個經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。北大方正集團(tuán)公司的發(fā)展就是一個很好的典范。他們把計算機(jī)激光照排技術(shù)上的創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為一種先進(jìn)的漢字排版自動系統(tǒng)，這一產(chǎn)品刺激了市場需求，實(shí)現(xiàn)了廣泛的商業(yè)化，占據(jù)了國內(nèi)外80%以上的中文報業(yè)市場。
但是，從總體上講，我國技術(shù)創(chuàng)新能力同發(fā)達(dá)國家還有很大差距。在一些領(lǐng)域我們的科技水平與發(fā)達(dá)國家相比，至少要落后二三十年。如果我們亦步亦趨地跟在發(fā)達(dá)國家后面發(fā)展，那么我們將永遠(yuǎn)難以擺脫落后的狀況。我們能否順應(yīng)世界潮流，抓住科技革命帶來的發(fā)展機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，縮小與發(fā)達(dá)國家的差距，關(guān)系著我國在新世紀(jì)的國際地位，關(guān)系著中華民族的興衰榮辱，關(guān)系著社會主義的前途和命運(yùn)。
歷史的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，一個國家、一個民族，如果不善于抓住機(jī)遇發(fā)展自己，就必然要成為落伍者。物競天擇，適者生存。中華民族是一個有創(chuàng)新能力的偉大民族。古代中國曾以“四大發(fā)明”聞名于世。改革開放20年來，在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，們創(chuàng)造了世界少有的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度，經(jīng)濟(jì)、科技發(fā)展水平大幅度提高，綜合國力大大增強(qiáng)。在即將來臨的新世紀(jì)里，只要我們一如既往地堅持黨的基本路線，緊緊抓住經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個中心不放，中華民族必將能夠?yàn)槿祟愇拿鲃?chuàng)造出新的輝煌。
今后，大家將按照十九大指明的方向，把手上的活干好，把科研項(xiàng)目做好，掌握技術(shù)話語權(quán)，為決勝全面建成小康社會、實(shí)現(xiàn)中國夢而奮斗!
車間主任培訓(xùn)體會篇十三
在現(xiàn)代社會，培訓(xùn)已經(jīng)成為了個人和組織發(fā)展的重要一環(huán)。培訓(xùn)的意義在于提升個人的技能和知識，為個人和組織的發(fā)展創(chuàng)造更好的條件。筆者最近參加了一場關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)力培訓(xùn)的活動，通過這次培訓(xùn)經(jīng)歷，我收獲了很多。
第二段：培訓(xùn)內(nèi)容與收獲。
這次培訓(xùn)的內(nèi)容主要涵蓋了溝通技巧、團(tuán)隊合作、決策能力等方面。培訓(xùn)師通過理論講解、案例分析以及小組討論等方式，讓我們更加深入地了解了領(lǐng)導(dǎo)力的內(nèi)涵。通過培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了如何與團(tuán)隊成員進(jìn)行高效溝通，還學(xué)會了合理分配任務(wù)、激勵和激發(fā)團(tuán)隊的方法。此外，培訓(xùn)還加強(qiáng)了我的決策能力，通過針對不同情景的模擬練習(xí)，我學(xué)會了權(quán)衡利弊、審慎決策的重要性。
第三段：培訓(xùn)的價值。
培訓(xùn)不僅僅是傳授知識和技能，更為重要的是提升個人的意識和思維方式。通過培訓(xùn)，我們能夠更加深入地了解自己的優(yōu)勢和不足，并找到適合自己發(fā)展的方向。在這次培訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)自己在團(tuán)隊合作方面存在一定的問題，通過專業(yè)指導(dǎo)和小組討論，我不僅得到了改進(jìn)的建議，還收獲了改進(jìn)團(tuán)隊合作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。另外，培訓(xùn)還為我們提供了與其他行業(yè)從業(yè)者的交流平臺，通過傾聽他們的經(jīng)驗(yàn)和觀點(diǎn)，我對自己的定位和職業(yè)規(guī)劃有了更明確的認(rèn)識。
第四段：培訓(xùn)的應(yīng)用與延伸。
培訓(xùn)之后，最重要的是將所學(xué)知識和技能應(yīng)用于實(shí)際工作中。通過培訓(xùn)，我深感領(lǐng)導(dǎo)力的重要性，并對如何在實(shí)際工作中應(yīng)用所學(xué)進(jìn)行了深入思考。我開始著重培養(yǎng)自己的溝通技巧，在和團(tuán)隊成員交流時更加多元化而有效地傳達(dá)信息。此外，我還主動參與團(tuán)隊活動，積極展現(xiàn)自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和團(tuán)隊合作意識。同時，在日常工作中，我也會不斷思考如何更好地運(yùn)用所學(xué)知識和技巧，不斷提高自己的領(lǐng)導(dǎo)力水平。
第五段：總結(jié)與展望。
通過這次培訓(xùn)，我深感培訓(xùn)對于個人和組織發(fā)展的重要性。培訓(xùn)不僅有助于提升個人的知識和技能，更重要的是激發(fā)個人的潛力和動力。我相信，只有不斷地培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，才能適應(yīng)社會的發(fā)展變化并保持競爭力。未來，我會繼續(xù)參加各類培訓(xùn)，不斷拓寬自己的知識面和技能，并將所學(xué)應(yīng)用于實(shí)際工作中，為個人和組織的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
在現(xiàn)代社會，培訓(xùn)已經(jīng)成為了一個人和組織發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過培訓(xùn)，我們可以提升自己的技能和知識，為個人和組織的發(fā)展創(chuàng)造更好的條件。通過這次培訓(xùn)經(jīng)歷，我學(xué)到了很多關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)力的理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，以及如何與團(tuán)隊合作、決策等方面的技巧。培訓(xùn)不僅僅意味著知識和技能的傳授，更為重要的是提升個人的意識和思維方式。通過培訓(xùn)，我們可以更深入地了解自己的優(yōu)勢和不足，并找到適合自己發(fā)展的方向。培訓(xùn)的核心是將所學(xué)知識和技能應(yīng)用于實(shí)際工作中，通過改進(jìn)和實(shí)踐不斷提高個人的領(lǐng)導(dǎo)力水平。通過這次培訓(xùn)，我深感培訓(xùn)對于個人和組織發(fā)展的重要性。我會繼續(xù)參加各類培訓(xùn)，不斷拓寬自己的知識面和技能，并將所學(xué)應(yīng)用于實(shí)際工作中，為個人和組織的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
車間主任培訓(xùn)體會篇十四
作為一名車間主任，我認(rèn)為生產(chǎn)管理是我最重要的職責(zé)之一。在工作中，我不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善自己的管理方式，通過這樣的方式，我積累了不少生產(chǎn)管理的心得體會。在這篇文章中，我將分享一下這些體會，希望能為其他管理者提供一些啟示。
第一段：制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ饔媱澥浅晒Φ年P(guān)鍵。
在生產(chǎn)管理工作中，制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ饔媱澥欠浅Ｖ匾?。這個計劃要細(xì)致、全面，并且要符合公司的長期發(fā)展目標(biāo)。同時，在計劃的制定過程中，要緊密考慮生產(chǎn)線的實(shí)際情況，注重時間的管理，作出合理的分配和安排。我認(rèn)為，優(yōu)秀的計劃要求對每個環(huán)節(jié)都要有清晰的規(guī)劃和執(zhí)行方案，而且要根據(jù)生產(chǎn)線的不同變化進(jìn)行隨時調(diào)整，使得生產(chǎn)線能夠始終保持平衡，產(chǎn)出的產(chǎn)品質(zhì)量和數(shù)量都能夠符合客戶的要求。
第二段：建立高效的生產(chǎn)管理機(jī)制有助于提高生產(chǎn)效率。
針對生產(chǎn)管理，我們建立了一套完整的管理機(jī)制，包括車間負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)主管、技術(shù)中心、生產(chǎn)工程、質(zhì)量保證、設(shè)備維修等。這些部門相互配合，形成有機(jī)的協(xié)作，通過不斷加強(qiáng)與不同部門之間的溝通和協(xié)調(diào)，促進(jìn)了工序之間的銜接，避免了生產(chǎn)中的問題和漏洞。同時，這些部門也各自承擔(dān)了相應(yīng)的職責(zé)和使命，使得工作流程得到了明確定義和規(guī)范化，生產(chǎn)效率也得到了明顯的提高。
第三段：加強(qiáng)質(zhì)量管理，提升產(chǎn)品品質(zhì)。
優(yōu)良的質(zhì)量管理體系，是一個企業(yè)能否在市場上立足的重要標(biāo)志。我的車間積極加強(qiáng)質(zhì)量管理，通過建立專門的質(zhì)量管理部門，實(shí)行質(zhì)量體系認(rèn)證，制定嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等一系列措施，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量，確保了產(chǎn)品出廠率的穩(wěn)定性和可靠性。在生產(chǎn)中，我們也注重對工藝、工序和產(chǎn)品質(zhì)量的全面管理，及時發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的問題，采取措施來解決糾正，為客戶提供更高質(zhì)量的產(chǎn)品。
第四段：加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提升員工工作技能。
無論是在生產(chǎn)中還是在管理中，員工的水平都是決定性因素之一。因此，對員工的培訓(xùn)是非常重要的。我們組織員工參加相應(yīng)的培訓(xùn)課程，提高員工的工作技能、專業(yè)知識和工作素養(yǎng)。除此之外，還鼓勵員工自主學(xué)習(xí)和探索，為員工提供更多的職業(yè)發(fā)展機(jī)會，引導(dǎo)員工在各自的領(lǐng)域內(nèi)不斷超越自己，從而為企業(yè)帶來更高效率和質(zhì)量保障。
第五段：完善反饋機(jī)制，實(shí)時改進(jìn)。
相信每一位管理者都會遇到生產(chǎn)事故和問題，關(guān)鍵是如何及時實(shí)施改進(jìn)和措施來避免減輕事故帶來的影響。因此，我們建立了一套完善的反饋機(jī)制，收集員工和消費(fèi)者的相關(guān)評價，實(shí)時了解客戶反饋意見，及時采取對策改進(jìn)產(chǎn)品或服務(wù)，從而加強(qiáng)對外的競爭力并提升客戶滿意度。我們的目標(biāo)是要使車間成為一個高效的生產(chǎn)車間，而且能夠不斷提升生產(chǎn)質(zhì)量、增加生產(chǎn)效率，并始終緊跟市場需求和客戶需求。相信有了這些心得體會的分享，相信更多的管理者們能夠在生產(chǎn)管理工作中取得更加出色的成績。
車間主任培訓(xùn)體會篇十五
本文是一篇關(guān)于參觀生產(chǎn)車間的主任心得體會的文章。作者是一個企業(yè)的主管，最近有幸參觀了該企業(yè)的生產(chǎn)車間，并對這次參觀體驗(yàn)有了深刻的感悟和收獲。下面將主要圍繞參觀的過程、見到的技術(shù)設(shè)備、以及對生產(chǎn)車間管理和生產(chǎn)效率的理解等方面，展開敘述。
第二段：參觀過程。
參觀生產(chǎn)車間是基于學(xué)習(xí)和交流的目的而進(jìn)行的。在本次參觀中，企業(yè)的主管們被帶進(jìn)了一個巨大的廠房，其中設(shè)備、機(jī)器等龐雜設(shè)備讓人眼花繚亂。車間內(nèi)部分區(qū)域以不同類型的設(shè)備為主導(dǎo)，清晰地分開，使得各項(xiàng)任務(wù)分配得到了較好的保證。當(dāng)然，這么龐大的機(jī)器設(shè)備光靠人力是不可能完成維護(hù)的。生產(chǎn)車間主任在這方面做的安排非常周到，有專門的工程師負(fù)責(zé)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，從而保證了生產(chǎn)車間的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和生產(chǎn)效率的保持。
第三段：技術(shù)設(shè)備的見聞。
參觀生產(chǎn)車間在讓人了解工廠生產(chǎn)流程、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)情況等方面有很大的幫助。尤其是對于那些與生產(chǎn)行業(yè)有關(guān)的企業(yè)從業(yè)者，參觀某家公司的生產(chǎn)車間更是必不可少的學(xué)習(xí)方式。這也讓作者對于生產(chǎn)車間中各種機(jī)器和設(shè)備有了更深入的了解。例如：傳輸帶、各種剪切機(jī)、注塑機(jī)等，它們功能各不相同、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，但是都能夠功能卓越地協(xié)助企業(yè)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，提高企業(yè)效率。
參觀生產(chǎn)車間豐富了企業(yè)主管們對于管理層次管理的認(rèn)知。在參觀期間，我們可以看到，車間主任的管理能力及方案十分體現(xiàn)，從計劃到實(shí)施及到工人安全保障，他們做了周到的安排，即便是人力、物資以及時間等方面的問題都加以考慮，以保障車間的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對于管理層，這種管理方式的靈活性和實(shí)效性不容忽視，它具有很大的參考意義。
第五段：生產(chǎn)效率的保障。
生產(chǎn)車間的調(diào)試和生產(chǎn)計劃有時候也是一項(xiàng)困難的任務(wù)，但是車間主任們用各種科技、管理、創(chuàng)新等方式，使得車間生產(chǎn)效率有了較大的提高。而企業(yè)在高產(chǎn)量期間也提供了相應(yīng)的培訓(xùn)和技術(shù)支持，使得生產(chǎn)效率得以持續(xù)保持。
結(jié)語：總結(jié)全文。
參觀生產(chǎn)車間，是一種全新的體驗(yàn)，也是一種學(xué)習(xí)。這次參觀讓我們很自然地意識到，管理方法、技術(shù)設(shè)備以及工程安排等因素的重要性?，F(xiàn)代管理及現(xiàn)代科技要求企業(yè)要有不斷創(chuàng)新、不斷升級的市場前瞻性，使得企業(yè)的運(yùn)營最大化。通過觀察和體驗(yàn)，我們了解到了如何通過管理和技術(shù)的整合，調(diào)整生產(chǎn)能力和工作流程，來保障生產(chǎn)車間及企業(yè)的順利運(yùn)營。相信，在這樣的參觀過程中，我們也會擁有更加廣闊的視野和多元的思想。
車間主任培訓(xùn)體會篇十六
作為一名軋鋼廠車間主任，我的主要職責(zé)是確保整個車間的高效運(yùn)轉(zhuǎn)和生產(chǎn)。在過去的一段時間里，我在這個職位上積累了很多經(jīng)驗(yàn)，并從中學(xué)到了許多關(guān)鍵建議和最佳實(shí)踐，這些無疑將在今后的工作中大有作為。
第二段:了解人員和設(shè)施。
要使一個車間運(yùn)轉(zhuǎn)良好并保持高效率，首先要確保你了解每個人的工作職責(zé)以及每一項(xiàng)設(shè)施的功能。我花了很多時間與車間中的各個成員溝通，了解他們的職責(zé)，并向他們傾聽反饋意見。另外，我還對車間進(jìn)行了全面的調(diào)查，確保所有設(shè)備都是最優(yōu)選項(xiàng)，以確保生產(chǎn)效率和工人安全。
第三段:加強(qiáng)團(tuán)隊合作。
車間中的每個成員都起著至關(guān)重要的作用。因此，要確保所有工人都能夠很好地協(xié)作，這對于提高生產(chǎn)效率至關(guān)重要。我經(jīng)常組織會議和培訓(xùn)，以幫助所有車間成員了解自己在整個生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的作用，并幫助他們找到如何更好的和其他成員協(xié)作的方法。
第四段:注意生產(chǎn)技術(shù)和創(chuàng)新。
在這個競爭激烈的行業(yè)中，軋鋼廠要保持競爭力，就必須緊跟生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展趨勢。我們需要確保不斷更新設(shè)備和技術(shù)，以便在工作中提高效率和生產(chǎn)質(zhì)量。另外，我們還需要保持創(chuàng)新，以應(yīng)對快速變化的市場和客戶需求，同時提供我們的業(yè)務(wù)價值。
第五段:總結(jié)和展望。
通過我的經(jīng)驗(yàn)，我發(fā)現(xiàn)要成為一名成功的車間主任，必須重視團(tuán)隊合作、思考如何融合新技術(shù)并向前看，細(xì)致入微地了解每個人的工作職責(zé)和設(shè)施的功能。通過這樣的方法，我已經(jīng)成功地提高了我們車間的生產(chǎn)效率和員工滿意度。在未來，我計劃繼續(xù)積極推進(jìn)同樣的策略，以確保我們的車間能夠在行業(yè)中保持領(lǐng)先地位。
車間主任培訓(xùn)體會篇十七
“安全是我的責(zé)任”、“只有規(guī)范動作，沒有自選動作”
使我們真正懂得了hse的含義及重要性。hse即健康（health）、安全（safety）和環(huán)境（environment）管理體系的簡稱。hse信息管理體系是三位一體管理體系，即h（健康）是指人身體上沒有疾病，在心理上保持一種完好的狀態(tài)；s（安全）是指在勞動生產(chǎn)過程中，努力改善勞動條件、克服不安全因素，使勞動生產(chǎn)在保證勞動者健康、企業(yè)財產(chǎn)不受損失、人民生命安全的前提下順利進(jìn)行；e（環(huán)境）是指與人類密切相關(guān)的、影響人類生活和生產(chǎn)活動的各種自然力量或作用的總和。只要我們在日常工作中履行好hse管理體系，我們的人身財產(chǎn)安全才能得到保障。
樹立正確的安全意識。安全意識是人腦對生活、生產(chǎn)等活動中安全觀念的反應(yīng)。安全意識能積極有效地指導(dǎo)人們的行為,為避免事故和差錯奠定良好的心里預(yù)控基礎(chǔ)。人要有安全的意識,才會有安全的行為;有了安全的行為,才能保證安全。正確的安全價值觀,是對安全態(tài)度和觀念正確的理解和認(rèn)識,是思想的基礎(chǔ)。進(jìn)一步體現(xiàn)了“安全第一，預(yù)防為主”的方針。
建立和實(shí)施hse管理體系不能一蹴而就，而是需要我們每個人不斷結(jié)合企業(yè)的實(shí)際情況，努力摸索出最適用我們自己的hse管理方法，減少和預(yù)防事故的發(fā)生，提高經(jīng)濟(jì)效益，滿足職工、社會對hse的要求，在安全、環(huán)境和健康管理方面跨入國際先進(jìn)行列。同時hse管理體系的引進(jìn)也有利于維護(hù)企業(yè)的名譽(yù)，增強(qiáng)市場競爭能力，使企業(yè)形成自己的企業(yè)文化，加強(qiáng)企業(yè)的員工凝聚力。
“任何事故都與人的行為有關(guān)”“所有事故都是可以防止的”。這是我學(xué)習(xí)的總結(jié)，也是這次最大收獲。通過這次討論我們對hse體系建設(shè)的認(rèn)識進(jìn)一步提高。在今后的工作中，大家會更加注重每個細(xì)節(jié)，用hse方針與不斷的完善自己，不斷完善自己的工作。
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