總結(jié)讓我們?cè)谛鷩痰纳钪型Ｏ履_步，審視自己的成長(zhǎng)軌跡。怎樣寫一篇簡(jiǎn)潔明了的感謝信？以下是小編搜集的一些總結(jié)樣例，供大家參考借鑒。
詹天佑讀書心得篇一
《詹天佑》這篇文章主要了寫詹天佑四件事：接受任務(wù)、勘測(cè)線路、開鑿隧道，設(shè)計(jì)“人”字形線路。下面是本站小編給大家整理的詹天佑讀書心得400字，供大家參閱!
詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師。從北京到張家口這段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國(guó)的工程人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。
詹天佑帶著人民的希望去勉勵(lì)工作人員，說：“我們的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不應(yīng)該出自工程人員之口”。詹天佑對(duì)工作一絲不茍，他夜以繼日的工作，堅(jiān)持不懈的精神，讓我們欽佩。
一九o九年四月，京張鐵路全線貫通了。詹天佑終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條由中國(guó)人自己修筑的鐵路。不僅給中國(guó)人爭(zhēng)了一口氣，還給帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
我們要象詹天佑那樣，熱愛祖國(guó)，把愛國(guó)主義精神一代一代傳遞下去，因?yàn)橹挥袩釔圩鎳?guó)，才能全身心的報(bào)效祖國(guó)，只有熱愛祖國(guó)，樹立為中華崛起而讀書的雄心壯志，只有熱愛祖國(guó)，長(zhǎng)大了才能才能像詹天佑那樣去建設(shè)我們偉大的祖國(guó)。
今天我們偉大的祖國(guó)已高高矗立于世界民族之林，我為我是中國(guó)人而驕傲，我為我是中國(guó)人而自豪。
今天，我讀了《詹天佑》這篇文章。
文中主要寫詹天佑四件事：接受任務(wù)、勘測(cè)線路、開鑿隧道，設(shè)計(jì)“人”字形線路。
詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師，帝國(guó)主義者阻撓中國(guó)修筑鐵路，可最終還是中國(guó)得到了修筑權(quán)，外國(guó)一張報(bào)刊寫道：可以修筑鐵路的工程師還沒有出世呢!這明擺著是蔑視我們，詹天佑是修這條鐵路的隊(duì)長(zhǎng)，詹天佑不怕外國(guó)人的譏笑，直接開始勘測(cè)線路，詹天佑對(duì)工程人員們的要求非常嚴(yán)格，但是詹天佑不怕吃苦，常常和工人們同吃同住，居庸關(guān)山勢(shì)高，巖層厚，詹天佑采用了從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法，八達(dá)嶺是居庸關(guān)的三倍長(zhǎng)，長(zhǎng)達(dá)一千一百米，于是詹天佑采用了豎井開鑿法。
詹天佑爺爺，您是多么的偉大，您值得我們學(xué)習(xí)，是我們學(xué)習(xí)的好榜樣，也要像您這樣，只要努力，就會(huì)成功的!
讀完《詹天佑》我有些自豪又有些憤怒。文章的主人公是詹天佑，他是我國(guó)杰出的工程師。
可當(dāng)我讀到“清政府剛提出修筑的計(jì)劃，一些帝國(guó)主義就出來阻撓，他們都想要爭(zhēng)奪這條鐵路的修筑權(quán)。想進(jìn)一步控制我國(guó)的北部。”心里像有一團(tuán)雄雄烈火正在燃燒。這些外國(guó)人在我國(guó)橫行霸道，心里非常不服氣。但是有什么辦法呢?雖然帝國(guó)主義者處處要挾，不過區(qū)區(qū)要挾是無法擊垮中華兒女建設(shè)祖國(guó)的決心。
又當(dāng)我讀到詹天佑四年就把鐵路修好時(shí)。心中又充滿了自豪感，同時(shí)又好像看到詹天佑的黑眼圈和他身上處處傷痕的樣子。
讀完這篇課文，令我想起“圓明圓”。當(dāng)時(shí)八國(guó)聯(lián)軍搶掠的時(shí)候。我們中國(guó)人是多么的無能，只能袖手旁觀。哎~要想不被欺負(fù)，就要強(qiáng)大起來。
《詹天佑》這篇課文，使我想起無數(shù)革命同胞的死，對(duì)他們的死感到無限的惋惜。
今天，我在黯然的燈光下，打開了這帶有香味的語文書，剛一打開，就翻到這篇課文詹天佑，詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師，讀了這篇課文我的心久久不能平靜，應(yīng)為他那時(shí)還不知道這是一段怎樣艱苦的歷程，年僅56歲的詹天佑在工作勞累中死去。
19xx年，清政府腐敗無能，而詹天佑挺身而出，依然接收了任務(wù)。遇到困難，他總是想這是中國(guó)人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。詹天佑工作不像其他工程師坐在辦公室，而是同工人同甘共苦。
說到愛國(guó)人士，比如岳飛精忠報(bào)國(guó)，路破金兵;康有為維新變法;文天祥、辛棄疾，等愛國(guó)人士很多。
說到這些愛國(guó)人士我不禁想起自己的卑微，想想自己寫的字橫不平豎不直?？磥砦乙煤脤W(xué)習(xí)，為祖國(guó)出一份力。
詹天佑讀書心得篇二
今天，我們上了語文課，學(xué)習(xí)了一篇新課文——《詹天佑》。
這篇課文主要寫詹天佑主持修筑京張鐵路的事，表現(xiàn)了詹天佑的杰出才干和強(qiáng)烈的愛國(guó)主義精神，顯示了中國(guó)人民的智慧和力量!
詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師，他不怕困難、也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，我從這里體會(huì)到了詹天佑強(qiáng)烈的愛國(guó)主義精神。
詹天佑啊，你是多么偉大啊!在修筑鐵路的時(shí)候，不管天氣怎樣惡劣、不管工程怎樣艱巨，你都能克服困難，艱苦奮斗，誓為國(guó)家作貢獻(xiàn)的頑強(qiáng)毅力和吃苦奮斗的精神。
如果我也能像詹天佑一樣，不怕困難、勇往直前，我相信，我也是一個(gè)非常有前途的人!
這是一篇反映愛國(guó)的敘事性文章，克服困難、勇往直前。
我體會(huì)到了詹天佑不怕困難，不怕嘲笑。體現(xiàn)出了詹天佑用血汗洗刷了中國(guó)的屈辱，不怕譏諷與嘲笑，克服了重重困難，終于把看似不可能完成的任務(wù)，竟然完成了。
詹天佑，我為你自豪。
詹天佑讀書心得篇三
知道我國(guó)修筑的第一條鐵路是在誰的帶領(lǐng)下完工的嗎?告訴你吧，是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師詹天佑，想進(jìn)一步了解詹天佑嗎?請(qǐng)讓我?guī)闳チ私馑?
不怕困難，毅然接受了任務(wù)。馬上開始勘測(cè)線路了。塞外常常狂風(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，但詹天佑絕不放棄，在修筑途中詹天佑遇到長(zhǎng)達(dá)一千一百多米的八達(dá)嶺，和坡度極大的青龍橋等種。種困難，但詹天佑都想出了辦法，圓滿解決。結(jié)果京張鐵路提前2年竣工了，這件事情給藐視中國(guó)的人一個(gè)有力的回?fù)?。宏揚(yáng)了中國(guó)人的志氣，打擊帝國(guó)主義的囂張氣焰。
是像它低認(rèn)輸，現(xiàn)在想起是多么不應(yīng)該呀!文章中詹天佑抵住重重壓力，修筑好京張鐵路。那是一件多么艱巨的任務(wù)哪!那當(dāng)我下次再遇到困難，決不放棄，認(rèn)真完成。
從文章中我還感受到現(xiàn)在一定好好學(xué)習(xí)，報(bào)效祖國(guó)，為國(guó)爭(zhēng)光，現(xiàn)在不好好學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大后可能一無所有。其三，我還感受到祖國(guó)在進(jìn)步，科技發(fā)達(dá)了，當(dāng)時(shí)清政府是多么的腐敗無能啊!如今中國(guó)強(qiáng)大了，不再受人欺壓，雄獅站起來了。
詹天佑讀書心得篇四
中國(guó)是一個(gè)有著五千年（文化）的國(guó)家，是一個(gè)受盡欺辱的國(guó)家，但如今我的祖國(guó)特別強(qiáng)大祖國(guó)人民更奮勉圖強(qiáng)，其中的京張鐵路就是最好的證據(jù)。
京張鐵路是第一條，完全由我國(guó)的工程人員有詹天佑為總工程師所帶領(lǐng)修建的。那時(shí)，外國(guó)的一家報(bào)社曾在報(bào)紙上寫過：“中國(guó)能修鐵路的工程師還沒誕生呢!”可詹天佑這位愛國(guó)主義者才不怕困難的接受了任務(wù)，在不滿四年的時(shí)間就全線竣工了。
讀到這，我覺得這是給帝國(guó)主義者的最好回?fù)?，也要讓他們明白：中?guó)的厲害!詹天佑為了修筑telugu，他一刻也不休息：為了修這條鐵路，他受盡了欺辱：為了修這鐵路，他失去了家人。但他從沒放棄過，又從沒灰心國(guó)。學(xué)問鎮(zhèn)靜的給工人，同學(xué)指揮。在惡劣的環(huán)境下，他也沒停留過野外工作，他白天，勘測(cè)路線;晚上，又要繪圖、計(jì)算，可這樣的.日子，他也從未埋怨過。在他有困難的時(shí)候，他總勸慰自己：“這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，肯定要把它修好，否則，不但會(huì)被惹那些外國(guó)人稱贊，還會(huì)使中國(guó)的工程師失去信念?！罢蔡煊拥倪@一番話，正氣凌然，他的氣仰永久是鐵一般的堅(jiān)決。詹天佑那劇烈的愛國(guó)主義精神，怎能不讓我門向他學(xué)習(xí)呢、向他敬禮、向他鞠躬，向他表達(dá)表示崇高的敬意呢?詹天佑的要求也非常眼里，“也許”、“差不多”等詞都不讓出在工程人員之口，由于鐵路工作很靜謐。
中國(guó)挺過了這巨大出的災(zāi)難，走向了富強(qiáng)，富強(qiáng)。新中國(guó)成立以來，有很多像詹天佑這樣心存祖國(guó)，為祖國(guó)的富強(qiáng)、富強(qiáng)做了巨大貢獻(xiàn)的人。
神舟系列飛船間續(xù)升空從今寫了中國(guó)人民的名字;汶川，玉樹大地震，中國(guó)人團(tuán)結(jié)一心，克服了;北京奧運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)令世界矚目，全國(guó)上下沸騰了!
今日我是祖國(guó)的盼望，明天我們就是祖國(guó)的棟梁。祖國(guó)永駐我心，我心永久屬于中國(guó)這個(gè)擁有著很多詹天佑這樣人物的國(guó)家。我愛祖國(guó)，我也感謝他!
詹天佑讀書心得篇五
我國(guó)歷史上有許多著名人物，如：孔子、孟子、老子、毛澤東、小蘿卜頭、周恩來……他們都為中國(guó)做過巨大的貢獻(xiàn)，在他們中間，我也有許多羨慕、敬仰的人，而最令我感到崇敬的人還是詹天佑。
前些天，我懷著一種崇敬的心情讀了《詹天佑》這一本書，當(dāng)我讀完時(shí)，一種敬意從我心底油然而生，我敬佩他不怕困難、不怕遭人譏笑的勇氣，我崇敬他的聰明才智與毅然接受艱巨修鐵路任務(wù)的決心。
《詹天佑》這本書主要講的是：詹天佑是我國(guó)愛國(guó)工程師。從北京到張家口這一鐵路，最早是在他的英明指揮下才修筑成功的，當(dāng)時(shí)從北京到張家口這一段鐵路是十分險(xiǎn)峻且困難重重的，連一些外國(guó)的著名的修筑師也難以修成，聽說詹天佑要修京張鐵路，竟然發(fā)表意見投以嘲笑的態(tài)度，詹天佑并沒有因此而退縮，他不怕重重險(xiǎn)阻，不怕困難、更不怕嘲笑，毅然接受了這個(gè)艱巨且冒險(xiǎn)的任務(wù)。不僅提前兩年高質(zhì)量完成了任務(wù)，且為了人民利益，他還修筑了“人”字型線路。
詹天佑這個(gè)有著豐功偉績(jī)的杰出的愛國(guó)工程師，他遇到困難后總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，就是一個(gè)讓外國(guó)人嘲笑中國(guó)人的借口。他總是將這句話做為鼓勵(lì)自己前進(jìn)的動(dòng)力，所以他遇到困難也不退縮，這讓我不得不萬分地敬佩他。
再想想我自己，一遇到困難就想著找老師、找同學(xué)幫忙，自己卻沒盡一點(diǎn)力，爸爸媽媽也曾經(jīng)苦口婆心地教育過我：“孩子呀！你現(xiàn)在這么不自立，以后到社會(huì)上該怎么生活呀！你應(yīng)該學(xué)會(huì)自己的事情自己做，這樣才能增加你對(duì)自己的依靠性！”可我仍然惡性不改。將這些忠言當(dāng)作耳邊風(fēng)，反而振振有辭地說：“爸、媽，你們不懂了吧！現(xiàn)在能在社會(huì)上立足的人，基本上都是靠父母！”
直到經(jīng)歷了那件事，我才明白我是錯(cuò)的，只有志事者才能事競(jìng)成。記得那一次，班里要舉辦手抄報(bào)比賽，我們都很高興，我信心十足，因?yàn)槲野謰屖窃O(shè)計(jì)師，他們一定會(huì)為我做一件像樣的參賽品的，但令我萬萬沒有想到的是，他們竟然拒絕了，還說要鍛煉一下我的自立性，要我自己做，我怎么也不肯，結(jié)果到了比賽那一天，我們班的“巧手能匠”——巧玲，制作了一張令大家贊不絕口的手抄報(bào)，看著她獲獎(jiǎng)后的滿臉的笑容，那一刻，我真的好后悔，好難受，發(fā)誓一定要自己的事情自己做，從那以后，班上舉行的各種活動(dòng)大賽我都積極報(bào)名。終于，在一次手工大賽中，我憑借自己堅(jiān)持不懈的精神和高超的手工技藝，贏了第一名，那一刻，我看著手中的獲獎(jiǎng)證書，又看了看老師和同學(xué)向我投來鼓勵(lì)的目光，心里感慨萬千，也更加堅(jiān)定了自己“有志者事競(jìng)成”的念頭，從那時(shí)起，我養(yǎng)成了不依賴父母與他人，遇到困難，也不退縮，而是勇往直前。
詹天佑克服困難的精神我會(huì)一起銘記，我也會(huì)學(xué)詹天佑，做一個(gè)正直、頑強(qiáng)、不畏困難的人！
詹天佑讀書心得篇六
在上個(gè)學(xué)期我們學(xué)校了《詹天佑》這篇課文。課文講述了詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)并不到四年就竣工，給了帝國(guó)主義國(guó)家一個(gè)有力回?fù)舻墓适隆?/p>
我十分佩服詹天佑，在一片嘲笑聲中修筑中國(guó)第一條鐵路的任務(wù)的難度十分高，是一般人完成不了的。而詹天佑不僅完成了這艱巨的任務(wù)，還提前了兩年竣工，可見他不僅擁有杰出的才能，還擁有創(chuàng)新精神。
我沒有詹天佑那聰明的頭腦，沒有他那杰出的才能，也沒有他那創(chuàng)新精神，更不可能修筑一條那么杰出的鐵路。但我和詹天佑有一個(gè)共同點(diǎn)，那就是祖國(guó)在我心中。詹天佑為了捍衛(wèi)祖國(guó)的尊嚴(yán)，增強(qiáng)民族的自信心，他忍辱負(fù)重。不論在什么地方，不論面對(duì)多大的困難，我也絕對(duì)不當(dāng)“賣國(guó)賊”，為捍衛(wèi)祖國(guó)尊嚴(yán)獻(xiàn)上自己的綿薄之力。
現(xiàn)在中國(guó)和日本正為了___的歸屬問題而對(duì)峙，面對(duì)這個(gè)情況，我選擇了不看日本動(dòng)漫、不吃日本餐、不買日本產(chǎn)品。我不得不承認(rèn)，日本動(dòng)漫很好看，日本餐很好吃，日本產(chǎn)品質(zhì)量很好，但面對(duì)這些誘惑和祖國(guó)的尊嚴(yán)，我選擇了祖國(guó)的尊嚴(yán)。我要從身邊的一點(diǎn)一滴來捍衛(wèi)祖國(guó)的尊嚴(yán)。
無論在何時(shí)何地，不論面對(duì)多大的困難和嘲笑，我始終不會(huì)做出背叛祖國(guó)的事，因?yàn)槲业淖嫦仍缫寻盐业囊磺欣由现袊?guó)印。我是一名中國(guó)人，這是誰也無法改變的！祖國(guó)在我心中，誰也無法改變我的中國(guó)心！
詹天佑讀書心得篇七
這幾天，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，其中，最令我難忘的，是詹天佑的愛國(guó)精神。
這篇課文講了詹天佑頂著外國(guó)人的稱贊，依舊接受了任務(wù)，立刻開頭勘測(cè)線路。然后又開鑿隧道，詹天佑打算采納從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的方法開鑿居庸關(guān)隧道，采納中部鑿井法來開鑿八達(dá)嶺隧道。他又設(shè)計(jì)了“人”字形線路，當(dāng)時(shí)那可是獨(dú)一無二的，解決了火車上山的難題。最終，花了四年的時(shí)間就全線竣工了，最終修完京張鐵路。
讀了這篇課文，給我印象最深的是詹天佑那熱愛祖國(guó)的精神和為國(guó)爭(zhēng)光的堅(jiān)決決心。每次遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的`第一條鐵路，肯定要把它修好;否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信念。
其實(shí)，在以前的戰(zhàn)斗時(shí)期，也有很多人都熱愛祖國(guó)，為國(guó)爭(zhēng)光，比如：黃繼光、毛岸英、趙一曼還有小英雄雨來、王二小、海娃和小兵張嘎他們都是為了祖國(guó)，而不惜一切代價(jià)，甚至是自己的生命;他們都是為了祖國(guó)，而為國(guó)捐軀，犧牲生命。為國(guó)捐軀，是由于他們熱愛祖國(guó)，犧牲生命，是由于他們想為國(guó)爭(zhēng)光!
在現(xiàn)在的和平歲月里，我們都是祖國(guó)的花朵，祖國(guó)的將來與進(jìn)展，就要靠我們來努力地完成，我們要向詹天佑學(xué)習(xí)，熱愛祖國(guó)，為國(guó)爭(zhēng)光!所以，我們現(xiàn)在的任務(wù)就是要好好學(xué)習(xí)，努力學(xué)習(xí)，仔細(xì)刻苦的學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大了要做個(gè)對(duì)國(guó)家有用的人，要做個(gè)有才能的人，來為國(guó)爭(zhēng)光，把祖國(guó)建設(shè)得更加富強(qiáng)、昌盛!
我真佩服詹天佑，由于他有愛國(guó)精神，他又為國(guó)爭(zhēng)光的決心!盼望大家都能熱愛祖國(guó)、為國(guó)爭(zhēng)光!
詹天佑讀書心得篇八
詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師。第一條完全由我國(guó)工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)的京張鐵路就是由他主持并設(shè)計(jì)完成的。
當(dāng)時(shí)清政府剛提出修筑得計(jì)劃，一些帝國(guó)主義就出來阻撓，他們都要爭(zhēng)奪這條鐵路的修筑權(quán)，想進(jìn)一步控制我國(guó)北部。1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，修筑從北京到張家口的鐵路。有一家外國(guó)報(bào)紙輕蔑的說‘能在南口以北修筑鐵路的中國(guó)工程師還沒有出世呢?因?yàn)閺哪峡谝员边^居庸關(guān)到八達(dá)嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁。
詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，在修筑鐵路時(shí)，他遇到了很多危險(xiǎn)：塞外常?？耧L(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，一個(gè)不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。在這樣的情況下，他仍然在野外活動(dòng)。這條鐵路在他的主持設(shè)計(jì)下，不滿四年就全線竣工了，比計(jì)劃還提早兩年。
讀完這篇文章后，詹天佑的熱愛祖國(guó)，吃苦耐勞，以身作則，一絲不茍，對(duì)工作高度負(fù)責(zé)的精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度深深地打動(dòng)了我。
我們每天在如此優(yōu)越的環(huán)境，卻不好好學(xué)習(xí)，衣來伸手，飯來張口，在想想詹天佑當(dāng)時(shí)的工作環(huán)境多么惡劣，他都堅(jiān)持，努力完成，再想想自己，遇到一道難題就放棄，想到這兒，我感到很羞愧。
詹天佑讀書心得篇九
最近幾天，我學(xué)習(xí)了詹天佑這一篇課文，字里行間中透露出詹天佑的愛國(guó)精神和滿腔的愛國(guó)之情。把我們引入了一個(gè)鏗鏘有力的世界。
1905年，清政府任命詹天佑做了京張鐵路的總工程師，他不顧外國(guó)人的阻撓，明知山有虎，偏向虎山行。他毅然接受任務(wù)。他頂著巨大的壓力，堅(jiān)持不接受外國(guó)人“獻(xiàn)”的計(jì)謀。他日夜勞作，勘測(cè)線路，巧妙化解任何困難。由詹天佑修建的京張鐵路不滿四年就竣工了，給藐視中國(guó)的外國(guó)人一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
讀了這篇文章，我內(nèi)心的波浪久久不能平靜，一閉眼，腦中就浮現(xiàn)詹天佑工作的身影。詹天佑不怕嘲笑，他頂著巨大的壓力，不怕困難，堅(jiān)持工作。最令我感動(dòng)的是，詹天佑開鑿居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條隧道的事。在開鑿居庸關(guān)隧道時(shí)，他根據(jù)居庸關(guān)山勢(shì)高，巖層厚的特點(diǎn)和八達(dá)嶺長(zhǎng)的特點(diǎn)。用了“兩端開鑿法”和“中部鑿井法”巧妙用在了兩條隧道身上。不僅把工期縮短了一半，還讓那些外國(guó)人大吃一驚。
詹天佑不僅有出眾的才華，還有一絲不茍的精神。在剛剛接到任務(wù)時(shí)，他頂著被外國(guó)人嘲笑的壓力，認(rèn)真工作，白天攀山越嶺，背著緯儀勘測(cè)線路;晚上在油燈下繪圖，畫稿，不分晝夜，廢寢忘食的工作。對(duì)工作一絲不茍，這精神令我佩服!
看看認(rèn)真，細(xì)心，愛國(guó)，不怕困難，一絲不茍的詹天佑，再看看不認(rèn)真，馬虎，粗心，隨隨便便的我。我真羞愧難當(dāng)。平時(shí)我做什么都粗枝大葉，總是“差不多”，“大概” 沒有準(zhǔn)確做一件事。遇到困難不是蒙混過關(guān)，就是退縮。我真應(yīng)該好好學(xué)習(xí)詹天佑的優(yōu)點(diǎn)，這樣一切攔路虎都是紙老虎!
這篇文章表現(xiàn)了一個(gè)出眾，不怕困難，冷靜，鎮(zhèn)定的愛國(guó)之心，我一定要向詹天佑學(xué)習(xí)，做一個(gè)愛國(guó)，認(rèn)真，冷靜，的國(guó)家頂梁柱!
詹天佑讀書心得篇十
在假日里，我翻開了這本帶著油墨香的文學(xué)書。隨手一翻，就翻到了這篇文章——《詹天佑》。讀了《詹天佑》，我的心久久不能平靜。詹天佑是一個(gè)有骨氣的中國(guó)人。1905年，他在清政府腐敗無能時(shí)，他挺身而出，不顧條件的艱苦，接受了任務(wù)。
文章主要講了詹天佑是中國(guó)第一位鐵路工程師。主持修筑成功第一條，完全由我國(guó)的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線——京張鐵路。給藐視中國(guó)人的帝國(guó)主義一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
詹天佑是因?yàn)樘珓诶?，僅活了58歲。在勘測(cè)過程中，詹天佑常勉勵(lì)工作人員：“技術(shù)的第一個(gè)要求是精密，不能有一點(diǎn)模糊和輕率，大概、差不多?這類說法不能出工程人員之口。”遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。像這一類的事情還有很多，他不像其他工程師一樣只坐在辦公室里，而是自己與工人們同吃同住，有時(shí)還會(huì)向當(dāng)?shù)剞r(nóng)民請(qǐng)教。
像詹天佑一樣的愛國(guó)人士還有很多。比如岳飛——精忠報(bào)國(guó)，屢破金兵;辛棄疾——奇襲金營(yíng)，生擒叛徒;文天祥——寧死不屈，“留取丹心照汗青”!;康有為——一心變法，百日維新;楊虎成——國(guó)難當(dāng)頭，共同抗日。還有佟麟閣、曹聚仁、文天祥、鄭成功、譚嗣同、蘇武、顧炎武……像這樣的愛國(guó)人士還有很多，看到了那么多的愛國(guó)人士我十分愧疚。
我回想自己：每周的國(guó)旗下講話，我不是在干自己的事情就是和其他同學(xué)講話;我的中國(guó)字寫得十分難看，橫不平豎不直，歪歪扭扭，很不整齊;語文這門功課我學(xué)的也比較差。當(dāng)我讀到詹天佑勘測(cè)線路時(shí)，深深的被他這種對(duì)工作一絲不茍的態(tài)度所打動(dòng)。和他比起來，我真是慚愧得無地自容。在學(xué)習(xí)中我是一個(gè)十足的“馬大哈”，考試時(shí)總是因?yàn)樽鐾昃碜硬徽J(rèn)真檢查而沒有取得優(yōu)異的成績(jī)。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認(rèn)真一點(diǎn)，可這個(gè)毛病就像一個(gè)魔鬼一樣纏著我?，F(xiàn)在，我下定決心一定要向詹天佑爺爺學(xué)習(xí)，努力把這個(gè)“魔鬼”驅(qū)逐走，養(yǎng)成認(rèn)真學(xué)習(xí)的好習(xí)慣。
詹天佑在遇到居庸關(guān)山勢(shì)高、巖層厚的困難時(shí)，采用了從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法;遇到八達(dá)嶺這種長(zhǎng)隧道時(shí)采用了中部鑿井法;在遇到火車爬坡難的困難時(shí)，詹天佑設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路。他遇到這么多困難都一一克服了，想想我，在學(xué)習(xí)上遇到一點(diǎn)點(diǎn)小困難就退縮了，其實(shí)這和詹天佑遇到的困難相比，又能算什么呢?在今后的學(xué)習(xí)、生活中，我一定要學(xué)習(xí)詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。
讀了這篇文章，我發(fā)誓要好好學(xué)習(xí)，雖然我做不了，像修建京張鐵路這樣偉大的事情，但我可以做的是，讓父母為我花的學(xué)費(fèi)不白花。我會(huì)更加努力的!
詹天佑讀書心得篇十一
在歷史的長(zhǎng)河中，“愛國(guó)”這個(gè)詞讓我非常敏感，而詹天佑這位即杰出又愛國(guó)的工程師，讓我印象深刻。
詹天佑：江西人，我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師。1878年考入美國(guó)耶魯大學(xué)，以優(yōu)異的成績(jī)畢業(yè)，生于1861年，1919年詹天佑積勞成疾，不幸病逝，年中58歲。
學(xué)習(xí)完《詹天佑》這篇課文，我不僅僅對(duì)詹天佑這樣杰出、愛國(guó)的工程師逝世表示惋惜與不舍;還對(duì)當(dāng)時(shí)清政府的腐敗無能，懦弱至極表示憤恨;更對(duì)當(dāng)時(shí)帝國(guó)主義國(guó)家，持槍凌落產(chǎn)生憎惡之情。
詹天佑他的才華，不容置疑，“設(shè)計(jì)人字形路線”、“開鑿隧道時(shí)創(chuàng)新的鑿法”等等讓我們對(duì)他的聰明才華表示震驚。詹天佑在帝國(guó)主義的欺侮、壓迫我國(guó)的歷史條件下，克服困難，成功修筑京張鐵路，這可真是了不起!
今天又這篇課文讓我受益匪淺，我懂的要學(xué)習(xí)詹天佑這種愛國(guó)精神，即使你做不了大事，但你可以做一些小事，只要懷有一顆對(duì)祖國(guó)熱愛、感恩的心，那就是愛我們的祖國(guó)。
詹天佑讀書心得篇十二
京張鐵路開通了，這雖是100年前的事，但仍然牽動(dòng)著無數(shù)中國(guó)人的心。
詹天佑帶著人民的期望去勉勵(lì)工作人員，說：“我們的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不應(yīng)該出自工程人員之口”。詹天佑對(duì)工作一絲不茍，對(duì)員工的嚴(yán)厲讓我們欽佩。詹天佑，他終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條中國(guó)人自己建造的鐵路——京張鐵路。在1909年4月，那些帝國(guó)主義者不敢在輕視中國(guó)人，因?yàn)橹袊?guó)有了自己的工程師，也有了中國(guó)自己的鐵路。
一九零九年四月，京張鐵路全線貫通了。詹天佑終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條由中國(guó)人自己修筑的鐵路。不僅給中國(guó)人爭(zhēng)了一口氣，還給帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)?，讓他們知道了：中?guó)不是東亞病夫!
我們要象詹天佑那樣，熱愛祖國(guó)，把愛國(guó)主義精神一代一代傳遞下去，因?yàn)橹挥袩釔圩鎳?guó)，才能全身心的報(bào)效祖國(guó)，只有熱愛祖國(guó)，樹立為中華崛起而讀書的雄心壯志，只有熱愛祖國(guó)，長(zhǎng)大了才能像詹天佑那樣去建設(shè)我們偉大而又美麗的祖國(guó)。
今天，我們中國(guó)不再是東亞病夫，也不再會(huì)被外國(guó)欺負(fù)，但是，歷史無法改變，所以我們要不忘國(guó)恥，振興中華!
詹天佑讀書心得篇十三
京張鐵路是我國(guó)自己設(shè)計(jì)和制造的第一條鐵路。它是由一位杰出愛國(guó)的工程師——詹天佑負(fù)責(zé)修筑的。
當(dāng)時(shí)的中國(guó)，朝廷腐敗無能，帝國(guó)主義者隨意干涉中國(guó)的內(nèi)政。對(duì)于修筑鐵路這件事，帝國(guó)主義者搶奪修筑權(quán)，想進(jìn)一步控制我國(guó)北部。又無理要挾，如果清政府動(dòng)用本國(guó)工程師來修筑，他們就不再過問。多么令人憤怒啊!
在帝國(guó)主義者的令人嘲笑熱風(fēng)下，詹天佑毅然接受了任務(wù)。他工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，一絲不茍，沒有一點(diǎn)馬虎。詹天佑親自帶著學(xué)生和工人，冒著生命危險(xiǎn)，在懸崖上勘測(cè)線路。這是多么崇高的精神。他之所以這樣做，正是因?yàn)樾闹袝r(shí)刻想著為祖國(guó)爭(zhēng)光。
不僅這樣，詹天佑還創(chuàng)造性地采用了兩端同時(shí)開鑿進(jìn)和中部鑿井去，設(shè)計(jì)了“人”字形線路。真不愧是一位杰出的工程師!
如今，祖國(guó)發(fā)生了翻天覆地的變化。但我們還要為祖國(guó)爭(zhēng)光，要使祖國(guó)更加繁榮富強(qiáng)。我們是炎黃子孫，是中國(guó)少年。雖然現(xiàn)在的我們還不能為祖國(guó)做貢獻(xiàn)，但我們要像詹天佑一樣，用不拍困難的精神攻克學(xué)習(xí)上的難關(guān)。我們要發(fā)奮學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大后，用自己的雙手來建設(shè)祖國(guó)。我們將永遠(yuǎn)為自己是中國(guó)人而自豪。
《詹天佑》這篇課文給我留下了深刻印象，它將永遠(yuǎn)鼓舞我奮發(fā)向上。
詹天佑讀書心得篇十四
故事主要寫了詹天佑這位杰出的愛國(guó)工程師在帝國(guó)主義的要挾下勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，并最終克服了重重困難，圓滿完成了任務(wù)。他不但為祖國(guó)爭(zhēng)了光，還給那些西方帝國(guó)主義一個(gè)有力回?fù)簟覀冎袊?guó)人是有能力自己修建自己的鐵路的。
1905年，詹天佑總工程師開始修筑京張鐵路。在勘測(cè)和選線工作中，他帶領(lǐng)勘測(cè)隊(duì)，身背儀器，日夜奔波在崎嶇的山嶺上。為了把數(shù)據(jù)搞準(zhǔn)確，他從新背起儀器，冒著風(fēng)沙，攀登到巖壁上，認(rèn)真地復(fù)勘，修正錯(cuò)誤。他任勞任怨。白天，他不管天氣多么惡劣，始終在野外工作;晚上，他在油燈下測(cè)繪。他為了找一條合適的路線，還常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。
詹天佑為什么要這樣做呢?而不叫他的學(xué)生去做呢?詹天佑這樣做完全是出于他的愛國(guó)之心。從文中這樣一句話可以看出他的愛國(guó)之心：他總是想：這是中國(guó)人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)是中國(guó)人對(duì)本國(guó)的工程師失去信心。
現(xiàn)實(shí)中與詹天佑相似的人物比比皆是，如，在抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)中，邱少云為了整個(gè)潛伏部隊(duì)，痛苦地忍受著烈火的煎熬，一直像一個(gè)千斤巨石一樣，伏在地上一動(dòng)不動(dòng)，沒有發(fā)出一點(diǎn)呻吟和叫喊。他的愛國(guó)精神值得我們學(xué)習(xí)。
掩卷沉思，想想我，在學(xué)習(xí)上遇到一點(diǎn)點(diǎn)小困難就退縮了，其實(shí)這和詹天佑遇到的困難相比，又能算什么呢?在今后的學(xué)習(xí)，生活中，我一定要學(xué)習(xí)詹天佑的不怕困難，迎難而上的精神，努力學(xué)習(xí)，為國(guó)爭(zhēng)光。
詹天佑讀書心得篇十五
今天，我讀了《詹天佑的故事》，他做事一絲不茍，不畏艱險(xiǎn)的建造了第一條完全由我國(guó)的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。
1890年清政府又修關(guān)內(nèi)外鐵路(今京沈鐵路)，以金達(dá)為總工程師。1892年工程進(jìn)行到灤河大橋，許多國(guó)家都想兜攬這樁生意，金達(dá)當(dāng)然以英人為先，但英人喀克斯以建不成橋而失敗。日本、德國(guó)的承包者也都遭失敗。由于交工期限將至，金達(dá)才不得不求于詹天佑。
詹天佑詳盡分析了各國(guó)失敗原因，又對(duì)灤河底的地質(zhì)土壤進(jìn)行了周密的測(cè)量研究之后，決定改變樁址，采用中國(guó)傳統(tǒng)的方法，以中國(guó)的潛水員潛入河底，配以機(jī)器操作，勝利完成了打樁任務(wù)，建成灤河大橋。這一勝利長(zhǎng)了中國(guó)人民的志氣。1894年英國(guó)工程研究會(huì)選舉詹天佑為該會(huì)會(huì)員。
此后，詹天佑又領(lǐng)導(dǎo)了京津鐵路、萍醴鐵路(萍鄉(xiāng)至醴陵)等鐵路的建筑。這些事給了蔑視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有了的回?fù)簟?/p>
我非常佩服詹天佑，在那個(gè)時(shí)代里連德國(guó)都無法完成這種艱巨的任務(wù)，而他卻在這種惡劣的環(huán)境下完成這項(xiàng)工程。讓世界對(duì)中國(guó)刮目相看，為中國(guó)爭(zhēng)得了無數(shù)的榮耀。
如今，我們乘著火車來往與京沈鐵路時(shí)，都會(huì)想起詹天佑的豐功偉績(jī)。許多到中國(guó)來游覽的外賓，看到詹天佑留下的偉大工程，都贊嘆不已。更何況作為炎黃子孫的我們，更要繼承這位偉人的光輝精神，時(shí)刻激勵(lì)著自己!
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