車間質檢員的年終總結(優(yōu)秀16篇)

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車間質檢員的年終總結(優(yōu)秀16篇)
時間:2023-11-30 11:14:11     小編:夢幻泡

總結可以幫助我們加深對學習和工作內容的理解和記憶。寫總結時要注意用事實和數據來支撐觀點,增加可信度??偨Y是對自己努力和成果的一種記錄和證明,以下范文或許能激發(fā)你的寫作靈感和動力。

車間質檢員的年終總結篇一

二次創(chuàng)業(yè)初期,有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務,需要我們首先將所預料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數;再加上三定工作的有效開展,使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應我班的經營活動,以便提高班組的各項工作。我們班班委經過幾個月的不斷探索和實踐,總結出一套較為適合我班的運行模式。

二、建立了新線設備保養(yǎng)制度。

產品質量的體現在現潮,我們車間一向注重車間形象,現在我們車間設備增加了一倍以上,搞好現場管理和設備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分,也是產品質量得以保證的前提和基矗所以如何搞好設備維修和保養(yǎng)是今年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現場管理。

三、嚴格執(zhí)行生產調度指令,認真組織生產。

一個企業(yè)的生產是否能夠正常進行,取決于生產調度的合理調度,我們生產班堅決服從生產調度指令,為全面完成全年的生產任務打下基矗首先,在實際生產過程中班組能夠很好的協(xié)調各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產,今年同期生產產量比去年增長百分之十以上;其次,班組為提高班組員工的綜合素質,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質得到進一步提高。我們班組始終緊緊圍饒20xx版質量保證體系的運行,因面臨技改工程后不久,設備的各項工藝指標的控制有很大難度,班組在車間及工藝員的正確指導下,通過不斷的探索、不斷調整,逐步將每個工序的各項指標控制在工藝要求范圍之內,再加上不斷對員工進行有關質量方面的培訓和指導,很快從過渡期成長到成熟期。在實際生產過程中,我們主要通過員工的相互配合來控制產品質量,前后工序相互監(jiān)督、相互驗證,使產品質量得到較好的控制。

四、強化班組管理,搞好班組文化建設,提升班組凝聚力。

五、作好政治思想工作和職業(yè)道德教育。

掌握現代員工的人格、思想和工作動機等因素是有效組織生產的關鍵,但這也是資源中最不定的因素,它可能隨時發(fā)生改變,我的具體做法是:首先,通過和員工的接觸,了解他們的需求,在班組盡量滿足他們的需求;其次,通過班會的形式對他們進行政治思想教育和職業(yè)道德教育,讓他們認識到工作的重要性和必要性。最后,我們主要通過素質教育讓他們的實際操作水平能得到一定提高,并且教會實際工作技巧,能更好地運用在實際中。

總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領導的正確領導下,能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎,我們相信在我們大家的共同努力下,重煙的明天會更加美好。

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車間質檢員的年終總結篇二

20xx年即將過去,轉眼間我在成長中又渡過一年?;厥走@走過的一年,得到大家不少的幫助,我也在大家的身上學到不少的知識。一年以來我心中的感受便是要做一名合格的質檢員不難,但要做一名優(yōu)秀的質檢員就不那么簡單了。我認為:一名好的質檢員不僅要為人謙和正直,對事業(yè)對工作認真兢兢業(yè)業(yè)。而且在思想政治上、工作技能上更要專研。我,作為一名年輕的質檢員需要學習的東西還很多很多。

作為一名質檢員,我無時無刻得不感受到自己肩上責任的重大所以,我在實際工作中,時時嚴格要求自己,做到謹小慎微。首先必須具備始終以質量方針為指標,明確產品質量責任。

在工作中,我認真投入,并在空余時間學習其它產品,多看產品圖紙,能對產品圖紙的理解,構造的原理性能等有一定的認識。并認真聽取經驗,仔細記錄。在今后的工作中,我會加倍的努力學習專業(yè)知識,掌握多種技能,做到一專多能,彌補了工作量大時人力不足的缺陷,保證了部門工作的正常運轉。

“人非圣賢,孰能無過”我在工作中也出現過一些錯誤,但我敢于面對。通過領導、同事的批評、幫助及自己的努力來改正,決不允許自己在同樣的地方跌倒兩次。正是由于在勝利面前不驕傲,在失敗面前不低頭,我才會在奮斗中迅速的成長和提高。此外,火車跑的快還靠車頭帶,無論從工作能力,還是從思想上都存在許多的'不足。在這些方面我都得到了部門領導及本部門的員工的正確引導和幫助,使我在工作能力提高,方向明確,態(tài)度端正。從而,對我的發(fā)展打下了良好的基礎。

車間質檢員的年終總結篇三

近年來,我省質監(jiān)局堅持把督促企業(yè)落實質量安全主體責任作為重中之重,按照“用監(jiān)督檢查實現過程監(jiān)管、用市場準入實現事前把關、用風險監(jiān)測實現超前預警”的工作思路,有力保障了生產加工環(huán)節(jié)的食品質量安全。

今年以來,我省質監(jiān)局牢牢抓住落實企業(yè)主體責任這條主線,采取有效措施,全面提高食品生產企業(yè)的法制觀念和責任意識。該局對全省所有乳制品和含乳食品生產企業(yè)法人及質量安全負責人進行了落實主體責任宣講培訓。隨后,全省17個市局又分別對轄區(qū)內所有食品生產企業(yè)進行了全面培訓。全省參加培訓的企業(yè)達9157家。

該省各市、縣質監(jiān)局還結合質檢總局部署的“質檢邀您看企業(yè)、食品安全大家行”活動,根據本地區(qū)的食品產業(yè)狀況,選擇當地落實主體責任較好的典型企業(yè)作為觀摩對象,現場介紹落實主體責任的做法。企業(yè)法人代表等與會人員現場觀摩典型企業(yè)的生產現場和質量安全保證體系,實地察看與主體責任相關的制度和記錄材料。截至目前,我省質監(jiān)局已組織召開了126場食品生產企業(yè)落實質量安全主體責任現場會。

今年上半年,我省質監(jiān)局還大力加強監(jiān)督檢查,全面開展安全整頓。一是全面落實監(jiān)督檢查規(guī)定。自3月1日起全省質監(jiān)系統(tǒng)積極開展對食品企業(yè)的監(jiān)督檢查,通過核查報告記錄和現場檢查等方式,監(jiān)督企業(yè)建立并嚴格執(zhí)行原料進貨查驗記錄、生產過程控制、產品出廠檢驗記錄等14項主體責任制度,對履行主體責任不到位的違法行為及時依法予以查處。截至目前,全省發(fā)現797起不符合主體責任要求的違法行為,按照有關規(guī)定進行了處理。二是全面開展食品安全整頓工作。該局把“兩超一非”(即超范圍、超限量使用添加劑和使用非食品原料)作為全省食品生產加工環(huán)節(jié)整頓的重點,大力推進“一承諾、兩臺賬”制度的實施,進一步規(guī)范添加劑使用和生產行為,嚴厲打擊濫用食品添加劑、使用非食用原料和無證生產等違法行為,著力解決重點區(qū)域、重點行業(yè)存在的突出問題。今年以來,已先后組織了對肉制品、乳制品、小麥粉等產品的專項檢查,監(jiān)督企業(yè)建立并嚴格執(zhí)行各項質量安全保證制度,履行好主體責任。

為規(guī)范檢驗技術行為、快速準確地掌握檢測數據和結果,我省質監(jiān)局積極研究開發(fā)了“全省檢驗檢測公共信息服務平臺”管理系統(tǒng),利用信息化手段將食品檢驗報告和數據實行網上統(tǒng)計查詢、匯總分析,對質量安全隱患及時進行風險預警。今年以來,根據當前食品安全形勢和監(jiān)管需求,加大了食品抽檢和風險監(jiān)測力度,先后組織開展了肉制品、乳制品、小麥粉、蜂蜜、葡萄酒等24類食品5133個批次的抽樣檢驗和488個批次的風險監(jiān)測,及時發(fā)現并有效處置了一些影響食品質量安全的苗頭性問題,有效防止了食品安全事件的發(fā)生。同時,他們還根據抽檢和風險監(jiān)測反映出來的傾向性問題,適時開展專項整治工作。

為提高工作有效性,我省質監(jiān)局要求全省各級質監(jiān)局定期向政府匯報工作,與相關部門加強溝通,積極爭取政府和相關部門對質監(jiān)工作的理解和支持。近年來,該省各級政府均撥付專項經費或實行減免政策,幫扶質監(jiān)部門購置儀器設備和開展基礎設施建設,先后建成了一批國家級、省級質檢中心,為加強食品生產監(jiān)管、有效應對和處置突發(fā)事件發(fā)揮了重要作用。此外,通過加強與衛(wèi)生、工商、食藥等有關職能部門的溝通協(xié)調、配合聯(lián)動,增強了食品安全監(jiān)管工作合力,初步建立了“依靠政府、聯(lián)合部門、抓住企業(yè)、管住產品”的大質量工作機制,形成了對食品安全工作齊抓共管的良好格局。

車間質檢員的年終總結篇四

我于xx年xx月xx日進入xx工貿有限公司,根據公司的需要,xx年xx月調入支座車間從事質量工作。本人工作認真、細心且具有較強的職責心和進取心,勤勉不懈,極富工作熱情;性格開朗,樂于與他人溝通,具有良好和熟練的溝通技巧,有很強的團隊協(xié)作本事;職責感強,能完成領導交付的工作。和公司員工關系相處融洽而和睦,配合部門領導完成各項工作;進取學習新知識、技能,注重自身發(fā)展和提高,并且我在很短的時間內熟悉了公司以及相關工作的基本情景,立刻進入工作狀態(tài)。

在本部門的工作中,我勤奮工作,獲得了本部門領導和同事的認同。當然,在工作中我也出現了一些小的差錯和問題,部門領導也及時給我指出,促進了我工作的成熟性。

時間荏苒,歲月穿梭,轉眼間20xx年在緊張和忙碌中過去了,回顧xx年來,我作為公司質量部一名檢驗員,有很多提高,可是也存在一些不足之處。

在質量部一年來,在領導的關心指導下,在同事的支持幫忙下,我不但勤奮踏實地完成了本職工作,并且順利完成了領導交辦的各項臨時任務,自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作,總結經驗,吸取教訓,本人就下半年的工作總結為以下幾項:

檢驗工作是一個特殊的崗位,它要求永無止境的學習新的知識和提高技能,為到達這一要求,所以我們必須要注重學習(學習新知識,學習新的工藝,學習新的圖紙等)。

一年以來,我能自覺遵守公司的各項規(guī)章制度,在工作中,不遲到、不早退、有事主動請假,尊重領導、團結同事,待人真誠,任勞任怨。努力做到了:一是按規(guī)章自律。領導規(guī)定不準做的我絕對不做,領導要求到達的我爭取到達,不違章、違紀,不犯規(guī)、犯法,做個稱職的質檢員。二是用制度自律。我嚴格按公司制定的各項制度辦事。在質量方面,堅決做不該用的堅決不用,不搞人情主義。對自我分內的工作也能進取對待,努力完成,做到既不越位,又要到位。在同部門其他同事的工作協(xié)調上,做到互相理解、互幫互學、真誠相待,建立了友誼,也獲得了許多有益的啟示。我深知成績的背后有我們質量部門全體人員的共同努力和辛勤的汗水。今后,我仍然會以平常之心對待不平常的事,勇于進取,一如既往地做好每一件事情。

回顧檢查自身存在的問題,雖能敬業(yè)愛崗、進取主動開展工作,取得了一些成績,但仍然有許多需要不斷的改善和完善的地方,我一向在努力,并且力求做好。在工作中由于專業(yè)知識較少,經驗不足,對待一些問題的解決方法過于單純,工作方法過于簡單;看待問題有時比較片面,以點蓋面,在一些問題的處理上顯得還不夠冷靜。在完成領導交辦的任務的基礎上,發(fā)揮自身優(yōu)勢,繼續(xù)加強專業(yè)知識的學習,進一步提高各項檢驗技能。

在新的一年里,我決心認真提高業(yè)務、工作水平,貢獻自我應當貢獻的力量。在下一步的工作中,我要虛心向其他同行和同事學習工作經驗,借鑒好的工作方法;同時在業(yè)余時間努力學習業(yè)務理論知識,擴大獵取知識的范圍,不斷提高自身的業(yè)務素質和水平,使自我的全面素質再有一個新的提高,以適應公司的發(fā)展和社會的需要。要進一步強化敬業(yè)精神,增強職責意識,提高完成工作的標準。

我想我應努力做到:第一,根據領導要求,加強學習,技術掌握成熟;第二,拓寬專業(yè)知識面,參加各類檢驗員資格培訓和考試,盡快使自我成為一名合格的質檢員;第三,認真學習執(zhí)行《機械加工質量控制體系》,工作任勞任怨,理解公司安排的常規(guī)和臨時任務,并能認真及時地完成;第四,對檢驗儀器要正確操作,做到及時用及時清理、及時登記,做好日常維護工作;第五,熱愛本職工作,繼續(xù)學習有關質量知識。

總之,心態(tài)決定狀態(tài),狀態(tài)決定成??!對公司要有職責心,對社會要有愛心,對工作要有恒心,對同事要有熱心,對自我要有信心!做最好的自我。

車間質檢員的年終總結篇五

20xx年即將告別,回憶在這一年當中既忙碌著也有收獲著,使我感到有喜有憂。本人一直在注塑車間做了3年多的質檢工作,所在的崗位確實有一定工作壓力,但是對我來說沒有壓力就等于沒有動力。作為一名質檢員的我,為使自己成長的更快,工作中得到更大提高,做了如下的工作總結:

作為質檢員,不但要掌握專業(yè)的檢測知識,還需要認真仔細,才能發(fā)現問題,找出問題,解決問題。所以這一年的現場的質量工作使我受益匪淺。在檢驗之前,要學會看懂產品圖紙,與產品試裝。根據品質流程要求,做好事中監(jiān)督工作,發(fā)現及糾正檢驗過程中存在的問題。配合操作員對產品質量作全面的檢查,對產品中出現的問題及時提出、糾正。對特殊產品要加工工藝的進行全過程跟蹤檢查,確保每道工序合格。對進倉的產品嚴格把質量關,對事后結果進行總結分析,以便于工作的持續(xù)改進。每天下班之前,對檢驗過程中出現的質量問題做好對班交接工作。記載檢驗過程中往后容易出現的問題可取之處,不斷地提高個人的專業(yè)檢驗水平;將現場存在的質量問題及須公司協(xié)調解決的問題認真反映出來。

1、對產品品質方面要求還有一定差距,導致少批量的退貨現象。一方面,由于個人檢查方面不夠細致、專業(yè)知識不夠充足,一方面就是工作量多、和時間比較長時,工作效率不高。

2、在發(fā)現質量問題中不敢明確確定是否,果斷性不強,在處理有些事情時還需要領導的幫助。

3、由于目前質檢工作人員有所欠缺,工作時間長,工作量增加,如有一人請假無人替代。

1、我將進一步發(fā)揚優(yōu)點,改進不足,全力做好本職工作。要保持良好的精神狀態(tài),發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、學習進取、敢于拼搏精神。理清工作思路,提高辦事效率。

2、在檢驗之前,我首先要了解需要檢驗的產品,并且在檢查前應該做好事前準備,檢查時認真監(jiān)督。

最后,我公司為人性化管理,注重員工技能的培養(yǎng),和團隊的精神,以及積極上班的熱情,我相信,我一定會在貴派這個大家庭的發(fā)展中,共成長,我們一定會壯大起來!

到大家不少的幫助,我也在大家的身上學到不少的知識。一年以來我心中的感受便是要做一名合格的質檢員不難,但要做一名優(yōu)秀的質檢員就不那么簡單了。我認為:一名好的質檢員不僅要為人謙和正直,對事業(yè)對工作認真兢兢業(yè)業(yè)。而且在思想政治上、工作技能上更要專研。我,作為一名年輕的質檢員需要學習的東西還很多很多。

作為一名質檢員,我無時無刻得不感受到自己肩上責任的重大.所以,我在實際工作中,時時嚴格要求自己,做到謹小慎微。首先必須具備始終以質量方針為指標,明確產品質量責任。

在工作中,我認真投入,并在空余時間學習其它產品,多看產品圖紙,能對產品圖紙的理解,構造的原理性能等有一定的認識。并認真聽取經驗,仔細記錄。在今后的工作中,我會加倍的努力學習專業(yè)知識,掌握多種技能,做到一專多能,彌補了工作量大時人力不足的缺陷,保證了部門工作的正常運轉。

“人非圣賢,孰能無過”我在工作中也出現過一些錯誤,但我敢于面對。通過領導、同事的批評、幫助及自己的努力來改正,決不允許自己在同樣的地方跌倒兩次。正是由于在勝利面前不驕傲,在失敗面前不低頭,我才會在奮斗中迅速的成長和提高。此外,火車跑的快還靠車頭帶,無論從工作能力,還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領導及本部門的員工的正確引導和幫助,使我在工作能力提高,方向明確,態(tài)度端正。從而,對我的發(fā)展打下了良好的基礎。

車間質檢員的年終總結篇六

20xx/20xx榨期,飼料車間共產顆粒粕16311.75噸,平均日產236.46噸,噸粕耗煤0.764,較好地完成了公司下達的生產任務和經營指標。

回顧榨期的生產,飼料車間各項工作順利開展的原因,主要有以下幾個方面:

1、正確的生產方針,明確了車間生產的工作方向20xx年糖價一直低價徘徊,各家糖廠普遍原料不足,給整個制糖行業(yè)的生產經營造成了很大的困難。20xx/20xx生產期開機伊始,伊犁糖業(yè)公司領導審時度視,制定了“制糖生產精加工,嚴格控制損失;少排廢絲,多產粕”的生產方針,同時制定了具體的考核方案和獎懲措施。為公司大生產的順利開展指明了方向。

2、公司各單位的大力支持和配合。

榨期生產,制糖車間較好地貫徹了公司的生產方針,甜菜加工量穩(wěn)定和設備的安全運行,為飼料車間生產創(chuàng)造了較好的生產條件。特別是切絲班、連浸班,保證了切絲的質量和較好的廢粕品質,為我車間生產的順利開展創(chuàng)造了有利條件。

在煤礦的選擇和煤的拉運方面,公司領導給了車間很大的自主權,得到公司領導、生產辦、動力車間、運輸公司的大力幫助和支持,保證了車間用煤的質量。

3、車間大修、檢修工作,為榨期生產的安全運行,提供了有利保證。

20xx年,飼料車間的大修項目主要有:螺旋輸送機更換攪帶、2#干燥筒更換萬字板、提升機換鏈條、旋風分離器貼鑄石。以上大修項目,除鑄石項目外,在全榨期運行中,都運行良好,特別是脫水攪龍,本榨期的安全運行,為車間的均衡生產提供了有力保證。

4、建立有效的激勵措施和考核制度,調動員工的工作積極性。

主要堅持開展了以下工作:

a、及時傳達公司下達的生產任務,明確車間近期的生產目標;

b、以提高產量為重點,建立獎金考核制度;

c、明確車間領導和值班長的責任分工,充分發(fā)揮值班長和班組長的作用;

d、結合公司的各項檢查和車間檢查,及時糾正生產中存在的偏差和隱患;

其目的就是讓每一位員工都明白:今天我要怎樣干、干的好不好、還存在哪些不足?

整個榨期生產中,以上措施對均衡物料、設備的安全運行、現場管理、設備產能的充分發(fā)揮,起到了積極的促進作用。

5、有一支吃苦耐勞、兢兢業(yè)業(yè)、敢打硬仗的職工隊伍飼料車間大部分員工,是車間組建時的進廠的,他們愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,團結協(xié)作,是一個優(yōu)秀的團隊。在榨期生產中的燃燒爐打焦、扒料加料、設備搶修等方面,都有突出表現。他們是20xx年以及今后車間各項工作開展的最好的保證。

存在的不足和今后的工作方向1、產品質量有待進一步提高。

榨期生產中1#干燥筒風機事故、2#干燥筒托輪故障,都造成單線停機二十小時以上。顆粒機和叉車故障頻繁,影響了車間正常的生產秩序。

顆粒機崗位的粉塵污染,嚴重影響操作人員的身體健康和正常操作,是車間最大的污染源和安全隱患。怎樣消除粉塵污染,也是檢修期車間的重點工作之一。

以上總結,不足之處,肯請個位領導批評指正!

車間質檢員的年終總結篇七

作為一名新員工,工作總結還過于遙遠,因為我對工作上的許多問題還是知之甚少。但經xxx的指點,結合初加工的生產流程,還是對不同的產品工藝有了實踐上的認識。特別是xxx,因為車間內長時間的加工,也大體上了解生產線上易出現的問題。

但對于產品有質量上影響的外來因素還是很不清楚。

學習工作的這段時間,我了解到對于初加工主要針對的是控制雜質和掌握半成品的.規(guī)格,后者工藝上有明確的規(guī)定。除了發(fā)酵室內的溫、濕度與時間可因實際情況而有所改變外,其它基本上是要一步步按照工藝完成。特別是對重量與大小的要求,但針對前者,加工過程所需的器具與設備中有雜質能混入產品;因清理不當而混入的也不無所在;甚至于員工身上的穿戴上也會有混入的.可能,等等。感覺上種類甚多,但實際上要尋找觀察時卻是找不到一點兒頭緒,只有對毛發(fā)的控制,那是顯而易見的,除此之外,我也僅僅了解落地產品的處理了。

對于整個工序還有部分問題,我了解它的存在,但卻不理解。如:車間對于各種產品在包制過程中必須分清批次,而這項工作的意義是什么?發(fā)現異常問題后,要將有可能受到質量影響的產品單獨存放,但怎樣的算是有可能接觸?如何單獨存放?存放到什么地方?工序出現怎樣的問題應該停止生產,改變到什么程度可以繼續(xù)?在停產過程中,之前加工的產品怎么處理?等等。還有很多更細小的,不知道該怎樣實施。

還有一部分是我感覺存在,需要我去學習,但我并不明確它指的是什么?只是在開會時,會聽到一些前所未聞的工作用語。

由于工作時間較短,對于各方面的了解都過于膚淺,過多的疑惑讓我感覺在工作上有頭無尾,有尾無身,渴望能在年前學出點門路,我會抓緊時間,加倍努力,以最快的速度消化吸收。

作為一名年紀偏小的新員工,我會虛心向大家學習,在20xx年結束之前,有個階段性的提高,在20xx年里,我會認真專于質檢員崗位職責進行工作,盡快爭取與大家同步,做一名合格的品質管理人員。

車間質檢員的年終總結篇八

我質檢部檢驗一線全體人員在公司及品管中心的領導下,全力以赴、盡心盡責地做好了產品的檢驗檢測工作,履行了檢驗員的'基本工作職責,為保證全廠的生產正常運轉和產品品質控制做了大量的工作,同時保證了質量體系的正常運行,回顧一年來的工作,我們主要從下面幾方面做了些工作。

1、原材料質量控制有關產品的生命,我們通過嚴格把好入口關,從源頭來控制產品的質量,對所有外購原料,首先按規(guī)定進行報驗制度,檢驗員確認供應商提交的質量證明文件,并從外觀、尺寸等方面進行檢測,必要時做機械性能方面的檢測。

2、提高檢驗透明度,產品檢驗根據檢驗量的大小,盡快檢測,并及時出具檢測報告,以方便倉庫辦理入庫手續(xù),增加檢驗透明度,嚴格質量檢測標準,在滿足質量要求的前提下,做到對公司負責的同時,不損害供應商的利益。

1、半成品檢驗面廣量大,且精度要求高,為保證產品質量,我們對產品實施全檢制度,嚴格控制檢驗流程,實施對結果負責的制度,并嚴格執(zhí)行。所有員工的產品均從檢驗員的雙手過,凝聚了檢驗員的大量心血,不知有多少的日日夜夜的加班,犧牲了多少檢驗員的休息時間。

2、嚴格過程控制程序。對工序流轉的產品,必須按產品流轉控制程序辦理相關手續(xù)后方可放行,并執(zhí)行上道工序對下道工序負責,下道工序復驗上道工序的制度,做到層層把關。

車間質檢員的年終總結篇九

新年伊始,工廠進行了新一輪的機構改革,“新起點、新希望”,一年來,車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部門的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了上班年的生產任務,現將20xx年來的工作總結如下:

車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度,以“三標一體”標準體系的建立工作為契機,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度。并在此基礎上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作,編制了各崗位《工作標準》,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。

上半年,車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計劃,涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、消防知識、安全生產培訓。

月份,車間組織全體職工在進行了安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

2、加強內退返崗職工的培訓。

今年有新員工職工分配至車間工作,車間領導高度重視,采取了由班組長牽頭,機長具體負責的方式,對新員工的工作業(yè)務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在20xx年月日起至月日期間的試用期內,新員工對待工作積極負責,認真向學習上崗操作技能,通過兩個月的崗位實際操作,已經能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。

3、設備保養(yǎng)知識培訓。

為了保證生產的順利進行,使生產的產品質量得到有效保障,讓車間機臺人員更好地了解改造后的設備,對生產設備進行切實有效的維護保養(yǎng),在生產任務較為繁重的情況下,車間依然組織專人編寫了相關培訓材料,分班組、分時段由各班組長帶領本班人員進行培訓,為車間按計劃順利完成各品牌的生產任務打下了堅實的基礎。

4、質量知識培訓。

質量是企業(yè)的生命,車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間組織生產管理員、修理工和電工等在開展了“質量體系”文件培訓。通過車間的幾次質量事故,結合體系文件的要求,向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,使車間的質量管理水平再上一個臺階。

5、標準化知識培訓。

為了跟上工廠“三標一體”標準化體系管理工作的進度,在車間領導的高度重視下,組織人員完成了車間“質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標準體系文件的建立工作。因此,車間各班組根據本班上班時間,組織本班員工在活動分別對質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進行了深入學習,就有關三標一體理論知識及相關體系文件要求等,向參會人員做了深刻詳細的講解,并針對在線產品的質量控制、安全和設備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際,對與車間生產息息相關的重要體系文件進行了認真的學習。

為確保工廠改革順利進行、車間正常運行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:

1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質量標準做了宣貫。

2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。

3、本著“設備是基礎”的.原則,加強設備維護保養(yǎng),確保在用設備完好,以高效的設備保障在線產品質量。

4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。

5、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比”等活動,促進質量管理工作穩(wěn)定提高。

通過以上方面的工作,車間順利完成了生產任務,質量指標達到考核要求。

根據“安全第一、預防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎上,組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度,并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)分解表》,將工廠下達給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)層層分解到各崗位,簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》。

半年以來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發(fā)現問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。

通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,20xx年上半年實現了火災事故為零,無重大安全生產責任事故,無重大工傷設備事故,輕傷、重傷事故率為0。

(一)進一步加強設備基礎管理,為設備管理提供科學有效的信息。

加強基礎管理,努力用足用好設備基礎資料、數據,為設備管理工作的計劃制定提供科學依據,更好地指導做好設備維修、維護保養(yǎng)工作。為此,車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現場方面,組織修理工全員參與,梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設備有效作業(yè)率的提升,組織人員對設備進行了較全面的調研,對影響設備精度的零部件進行了維修,車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。

(二)努力提升技術裝備素質,確保設備保值、增值。

設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理,保持設備完好,不斷改善和提高企業(yè)技術裝備素質,充分發(fā)揮設備效能,取得良好的投資效益。車間根據企業(yè)的總體部署,結合車間實際,同時協(xié)調、配合設備技術科、技術改造辦公室,在提升技術裝備素質方面,做了以下幾方面的工作:

1、進一步加強設備的維修、保養(yǎng)工作:根據生產安排,收集設備運行過程中掌握的設備狀態(tài),合理制定設備每月輪保計劃,在保證輪保時間的前提下,加強對設備輪保工作效果檢查、落實,確保輪保對設備穩(wěn)定運行、設備完好的應有作用,強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。

2、利用設備停臺、停產認真做好設備檢修工作,提升了設備精度,確保設備保持在良好的運行狀態(tài)。

3、根據設備狀況,按照企業(yè)計劃和安排,完成設備大修后的調試、測試工作,做好設備技改工作。

現場作業(yè)作為車間生產的后勤保障部門,班組人員本著一切服務于生產的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環(huán)境,不漏過旮旯死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生,保證了機臺現場環(huán)境井然有序。經過現場組人員的共同努力,車間現場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

(一)做好車間政治思想教育工作。

1、加強班子團結,不斷增強廣大職工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調上一致,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,拾遺補缺,真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。

2、按照要求制定了車間“深入學習實踐科學發(fā)展觀實施方案”,并據此循序漸進地開展貫徹執(zhí)行科學發(fā)展觀活動,定期開展黨小組學習培訓。營造以黨員帶頭,全員共進的學習的平臺,實現員工綜合素質的提高。發(fā)揮共產黨員在執(zhí)行制度、挖潛增效、指標提升、合理化建議方面的示范作用,車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前,工作業(yè)績爭一流,哪里有困難哪里就有共產黨員的生產先鋒。、發(fā)揮共產黨員干一行愛一行、鉆一行,刻苦學習本崗位業(yè)務技能,爭當生產能手的標兵作用。如設備改造的工作中,在時間緊,勞動強度大,技術要求高的情況下,車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場戰(zhàn)斗中,發(fā)揚團結拼搏,不怕苦、不怕累的精神,圓滿地按時完成了改造任務,為下一步的產品生產提供了有力保證。

車間質檢員的年終總結篇十

工作中一直保持了很高的熱情,也得到很多伙伴的鼓勵和幫助,取得了一定的成果,論壇后參會媒體競相給予了報道;發(fā)卡過程中通過深入接觸農民工,對我們所服務的對象有了更深刻的理解和認知,總結了一些方法并盡我所能的宣傳了“…”品牌;在網站意見整理過程中,和很多同事進行了交流和探討,對公司有了更深入的了解,提了一些不夠成熟的建議,為現在的工作打下了一些基礎,從中悟到了許多方法和道理。

當然我也認識到自身存在的許多不足;活動策劃經驗欠缺、計算機水平差、做一些事情考慮不周等,因此我業(yè)余時間正在閱讀大量的書籍,聽許多講座,并不斷的自我反省以求進步,工作方法有所改進,能力得到提高。路遙方知馬力,歲寒可見后凋——相信通過不斷的調整和學習,我能更加勝任未來的工作,得到足夠的認可和理解;我也會努力改進,爭取在適當的時候提出一些較為成熟的方案,為公司發(fā)展建設添磚加瓦。

回望xx,工作建議如下:

1、建立更加合理的價格體系。建議所有的配件價格都參照4s店的配件價格,4s店配件價格一定要詢問準確,以4s店的配件價格下浮15—20點為我們的配件價格,整理常修車型,常用配件的,做成我們自己的配件價格表,無論單位,個人,原廠件,副廠件統(tǒng)一價格。這樣一方面方便做結算單,不會一個配件幾個車子,幾個單位幾種價格。另一方面清晰4s店價格,知已知彼有利于追求利益更大化。

2、緊抓質量不放松,機修和鈑金方面主要要結合返修率,對返修方面要重視起來,為什么要返修?配件本身的質量還是因為員工的疏忽大意造成,整理返修清單每月,都要總結處理。油漆是最直觀的,對客戶產生的印象也最直觀,好與壞很好分辯,現在雖然用了打分制,但效果一般,員工并沒有積極重視起來,打的60分和90分有什么區(qū)別?該交的車還是交了,只是單子上60與90的區(qū)別罷了。還有就是強調明確各班長的責任?,F在的班組長好像只修車了,做為班組長不僅修車,還要有更多的責任。如修車后對車輛的質檢,有時車多,好多車沒有經班組長的手有的是小工或中工修的,修完就直接交車了,班組長根本不檢,這樣就更容易出質量問題,所以修理完車后,必須要由班組長親檢,檢完后,一定要親自在接車單上簽字,才能轉單。出現返修,班組長是一定有責任的。

3、工公工具與值班工具問題。配全一套工公工具與值班工具放在倉庫,有倉管統(tǒng)管,像領料一樣的領,一樣的還,明明白白的。這樣就不會等到用工具時到各班組到處找,還找不到。每天值班前清點值班所需工具,搶修時也才會不慌不忙。

4、整理各班組車輛的進廠里程,在廠里空閑時,主動提醒車主的發(fā)動機保養(yǎng)等項目,深挖可利用資源。

5、要真正讓大家意識到節(jié)約的重要性。如:從倉庫領了一瓶表板蠟或清洗劑,只用了半瓶子,剩下的或當垃圾或之永不再用,反正都不見了。雖然客戶付了錢,但這就是浪費。開源節(jié)流才是企業(yè)生存的根本。

6、要愛惜客戶的車輛,不管客戶是高檔還是底檔車,是熟客還是生客,在廠里不放墊子,穿工裝上去,然后拼命的死踩油門一路狂飆這都是不對的。

7、廠容廠貌,廠地衛(wèi)生還是一天都不能放松的。這是客戶對企業(yè)最直觀的印象呀。

車間質檢員的年終總結篇十一

時間如梭,我們已將告別了20xx年,迎來了充滿希望的20xx年,在過去的一年里,在公司各級領導的關心下,公司車間員工的共同努力下,真抓實干,開拓創(chuàng)新,基本完成了公司領導下放的主要任務,總結20xx年工作中的不足之處,為使20xx年我機械加工車間在工作上能上一個新的臺階,現就去年的工作總結如下:

(一)加強了公司的管理制度。

在20xx年,認真貫徹機械加工車間管理制度,嚴格按照領導下放的工作任務,加強員工的工作能力,建立了一個科學化、制度化、規(guī)范化的管理體制。我公司為加強對車間機械加工工作的質量和效率,采取了員工記分考核制度,通過獎金制提高了員工的工作熱情,加快了員工工作質量和效率。

(二)提高工作能力。

在20xx年,雖然取得了一定的成績,但是卻依舊存在著很多的問題:一是在員工的管理上,考核制度沒有起到很大的作用,獎金制也沒能更大的帶動員工的工作效率。二是在外企的合作上,還是停留在代加工階段。三是在員工的工作時間上,沒有制定一個具體的方案。

20xx年,公司將面臨新的挑戰(zhàn)和商機。在新的一年公司將努力改正在20xx年存在的不足。加強對各個方面工作的提高:一是繼續(xù)實施員工記分考核制度,利用獎金的發(fā)放來提高員工的工作熱情,努力做到在積分考核工作中的規(guī)定,將記分考核嚴厲的實施起來,加強員工對記分考核制度的重視。二是加強對員工專業(yè)技能的培訓,通過培訓提高員工的工作能力,提高工作效率。三是具體完善工藝、加工程序管理,提高工作質量。四是實施倒班員工之間的交接班,提高員工的'工作效率。五是嚴格實施倉庫管理制度,加強倉庫的管理能力。六是提高車間外企工作,加大車間的市場擔憂率。

事業(yè)必將更加輝煌!

車間質檢員的年終總結篇十二

回首20xx年,有太多的美好的回憶,xx年本人來到xxxx工作,但是惟有20xx年這一年的學習,讓我深深的感受到了自己進步,但還是存在不少問題,在處理問題以及工作的方法上也有不足,但是我相信在領導的幫助與鼓勵下,我一定會擁有更美好的明天。

在銷售顧問崗位上,首先我要感謝一個人那就是我們銷售部的曹經理,我要非常感謝他在工作上對我的幫助。雖然我在銷售部門已經工作了一年多,但對銷售經驗以及工作信心非常缺乏,我的工作可以說是很難入手。xx年初,我都是在曹經理的帶領下幫助下進行客戶談判、分析客戶情況、在銷售中遇到難談下來的客戶銷售過程中遇到的問題我總想到他,所以基本上是4月份本人的銷售業(yè)績及能力才有所提升。

銷售員的一天應該從清晨睜開第一眼開始,每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來,然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多,那么我和別人比耐心;如果我沒有別人單子多,那么我和別人比服務。

重點客戶的開展。我在這里想說一下:我要把b類的客戶當成a類來接待,就這樣我才比其他人多一個a類,多一個a類就多一個機會?;卦L,對客戶做到每周至少二次的回訪。我認為攻客戶和制定目標是一樣的,首先要集中精力去做一個客戶,只有這樣才能有收效,等重點客戶認可了,我再將精力轉移到第二重點客戶上。

在銷售工作中也有急于成交的表現,不但影響了自己銷售業(yè)務的開展,也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法,并積極學習、盡快提高自己的銷售技能。

今年,我將一如既往地按照公司的要求,在去年的工作基礎上更加努力,全面開展xxxxxxxx年度的工作。現制定工作劃如下:

1、對于老客戶,和固定客戶,要經常保持聯(lián)系,好穩(wěn)定與客戶關系。

2、因北京限購令的開始買車需搖號,所以要更加珍惜客戶的資源。

3、要有好業(yè)績就得加強業(yè)務學習,開拓視野,豐富知識,采取多樣化形式的銷售方式。

1、每月應該盡努力完成銷售目標。

2、一周一小結,每月一大結,看看有哪些工作上的失誤,及時改正下次不要再犯。

3、要多了解客戶的狀態(tài)和需求,再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。

4、對客戶不能再有爆燥的心態(tài),一定要本著長京行的服務理念“愛您超您所想”這樣的態(tài)度去對待每位進店客戶。

5、要不斷加強業(yè)務方面的學習,多看書,上網查閱相關資料,與同行們交流,向他們學習更好的方式方法。

6、和公司其他員工要有良好的溝通,有團隊意識,多交流,多探討,才能不斷增長業(yè)務技能。

7、為了今年的銷售任務我要努力完成任務,為公司創(chuàng)造更多利潤。

通過拜訪量的增加積累了許多客戶的信息并進行了整理,由于自己已經具備了一定的銷售工作經驗需要經常在外面拜訪客戶才能提升自身能力,因此早在年初制定好客戶拜訪的先后順序以后再來采集對方的信息,主要還是電話中很容易出現推諉的現象導致銷售訂單遲遲得不到客戶的簽署,在我看來還是應該上門進行拜訪并為對方展示汽車信息才能獲得對方的認同,而且對于部分不熟悉的客戶來說銷售員很容易被對方當成騙子,我通過今年多次拜訪客戶從而掌握了他們對汽車的主要關注點,即便無法簽單也能夠通過業(yè)務上的往來結識客戶并建立相應的人脈。

對同行的汽車銷售企業(yè)進行拜訪并學習先進的工作模式,雖然往年也能擁有這樣的拜訪機會卻能感受到企業(yè)之間關于理念的不同,無論是車型的區(qū)別還是銷售話術的改變都能夠為自身的工作提供思路,而且由于領導在銷售工作中的支持使得自己在這段時間的積累中行程了獨特的風格,因此對我來說參觀其他企業(yè)的汽車銷售方式不下于系統(tǒng)地進行了一次培訓,而且由于可以互相交流的緣故導致自身在銷售工作中的疑慮也得到了解決。

學習了新車型的主要特點并借此機會增添了銷售工作中的見識,由于汽車銷售涉及的要素很多需要有著全面的了解才能夠解答客戶的疑慮,無論汽車的耗油量還是車速都是客戶購買的時候比較關注的問題,尤其是后期的維護和車輛保險之類的問題更要為客戶解釋清楚才能讓對方感到放心,再加上貨比三家的心理導致許多客戶對于汽車的了解不下于我們這些銷售員,因此自己在今年的工作中學習了很多車輛方面的知識并因此使得自身的銷售過程順利了許多。

盡管自己在汽車銷售工作中取得了些許成就卻還是存在著許多不足的地方,無論是資歷還是能力方面自己都還需要繼續(xù)加強才能夠得到提升,因此我得牢牢把握銷售工作中的機遇并爭取在接下來的歷程中創(chuàng)造更多的佳績。

車間質檢員的年終總結篇十三

當20xx年即將來臨之際,我們慶豐已經成功改制一年多?;仡欉^去的一年里,維修車間在公司領導的大力支持與正確領導下,緊緊圍繞以生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。

維修車間在上級職能部門和各個生產車間的關心與幫助下,在車間全體員工的共同努力下,順利完成各種維護保養(yǎng)、檢修、技改等任務。雖然取得了一定的工作業(yè)績,但是也存在一定的不足之處?,F將20xx年的工作總結如下:

維修車間經過公司從國有制改為民營體制,為了滿足制度的適宜性、時效性。及時安排專人配合公司做好維修車間的各項制度的草似,以實踐經驗結合當今好的管理模式,根據公司的規(guī)定與要求,對國有體制中的各項管理制度作一個總的梳理,取長補短。并在此基礎上完善了車間的定員、定崗工作,協(xié)助公司人事部編制了各崗位的《崗位職責》,明確各崗位的要求、職責,健全了維修車間的管理體系建設及各項工作的管理規(guī)章制度建設。通過規(guī)范維修車間的管理制度,使車間的各項工作得到落實,并使管理水平在原來的基礎上有了顯著的提升。

維修車間在ehs部的幫助協(xié)調下,多次組織全體員工參加安全知識培訓,在培訓中結合現場實際情況,輕松有序,并且內容通俗易懂。通過培訓活動的開展,進一步增強了維修人員的安全生產意識和安全消防知識。灌輸全體員工安全不是一個人的事情,是需要人人參與,才能切實做好“安全第一,預防為主”的理念,也為以后的安全管理工作有一個良好的基礎。

為了充實維修車間的技術實力,在公司人力資源部的幫助下,安排新員工進入維修車間這個大家庭。車間的管理班子對新員工的到來表示熱烈的歡迎與高度的重度,由班組長牽頭,安排熟練的技工從技能、安全生產知識等進行維護崗位實際操作培訓。在實習期內,新員工對工作認真負責,認真學習崗位操作技能。通過一段時間的培訓,已能獨立對簡單的故障進行維護,得到其它員工的一致肯定,也贏得了車間領導的好評。

為了保障公司的正常運行,合理降低生產成本。維修車間根據公司的統(tǒng)一安排,緊緊圍繞“節(jié)能降耗”的工作方針,主要做了以下:

1、車間內部初步實行檢修的質量管理和返修控制方面的規(guī)定,相應的制度還在草似中。

2、檢修質量通過全體員工的思想教育,與車間班組的積極引導,通過《iso9000質量管理體系》的學習,使每個人對設備的維護質量有一個充分的認識。

3、堅持“設備是企業(yè)發(fā)展的基礎”的管理思路,維修車間通過各種激勵機制與精神引導,加強設備的維護保養(yǎng),努力確保在用設備完好,保障車間的生產正常運行。但是因我車間的人員編制存在一定的不足,這方面的工作還存在一定困難。

4、堅持修舊利廢的活動,在保證安全的基礎上,能修復的積極修復,合理控制設備的維護成本。

一年來,車間始終把安全工作作為重點工作,車間安排專職人員對車間的各項安全工作進行管理,并對車間的環(huán)境因素、危險源進行了識別。定期組織員工對車間內的安全消防設施、噴淋裝置、有毒有害氣體報警裝置、防毒面具柜進行檢查,發(fā)現問題及時巡查。同時,車間根據ehs部與生產部的要求,對氨氣與氮氣的使用狀況全程進行監(jiān)護。

通過工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力都有了顯著的提高。20xx年基本上實現了無重大安全責任事故、火災事故為零,但是由于王迪立同志由于長期疲勞操作,造成摔傷事故,這是全年維修車間安全工作中美中不足的一點。

1、積極與生產車間進行溝通,加強在用生產設備的信息收集。根據生產實際情況,制定設備的維護保養(yǎng)計劃。

1.2、根據設備的實際生產情況與故障存在的問題,做好設備的換型或零配件材質的更換等工作,使車間的設備維修率同比有了顯著的提高。

2、努力提升技術裝備素質,確保設備保值、增值。

設備管理的任務是通過維修人員的維護保養(yǎng)與操作人員的精心操作,確保設備的完好率,提高設備的使用性能,創(chuàng)造良好的經濟效益。維修車間根據公司的年度安排,立足于實際,在生產運行部的統(tǒng)一安排下并與各個生產車間積極協(xié)調,做了以下的工作:

進一步加強設備的維修、保養(yǎng)工作:根據車間生產安排,掌握設備運行過程中的設備狀態(tài),合理制定設備維護計劃,在保證生產正常的前提下,加強對設備的監(jiān)測,制定相應的保養(yǎng)計劃,降低設備的故障發(fā)生率。

車間質檢員的年終總結篇十四

炎熱的夏季已經來臨,為了今后的車間安全工作做得更好,現將我車間7月份安全工作做一詳細總結回顧,以便于從中總結經驗,查找不足,吸取教訓。不足之處,望領導給予批評指正。

本7月份煉焦車間安全事故為零。對于查出的安全隱患做出了及時處理。并根據公司要求加強安全教育工作和宣傳,在各班組的安全生產中,起到了有效的監(jiān)督和推進作用。

為什么安全生產能得到如此效果?因為我們深知安全生產的重要性:安全是職工生命,安全是企業(yè)效益。所以我們在安全生產方面作了最大努力。首先是領導高度重視,堅持班中巡檢制度,加強安全生產管理和監(jiān)督制度。二是長期堅持安全培訓教育,向職工講清安全與幸福,安全與家庭的相互關系,曉之以情,動之以理。用道理說服教育職工,用感情打動職工。我們在平時要求各班長上班時,針對經常容易犯錯或帶情緒上崗的同志多加留心和開導,并在班中多注意提醒,使職工不因情緒而發(fā)生誤操作事件。同時,我車間按照全年工作計劃對全體職工進行不間斷安全學習培訓;組織職工學習安全“三項管理”制度及生產操作規(guī)程;對職工進行全員培訓并集中學習《化工廠41條禁令》。利用檢修段對職工進行“6s”精益管理增訓,促進設備點檢查要求,保證安全生產。車間完善制訂了各崗位《崗位操作標準化作業(yè)指導》統(tǒng)一了操作行為和操作要領,提升職工安全意識。平時我車間嚴格執(zhí)行安全班前會和班后會,將班中存在的安全隱患及時向職工傳達。由于我們堅持了長期不懈的安全生產教育和警示,使全體職工始終繃緊了安全生產這根弦,減少了安全生產事故的發(fā)生;三是從制度上加強管理,要求職工必須嚴格遵守崗位操作規(guī)程,一絲不茍、一如既往,領導不分時間進行巡回檢查,各崗位進行互相監(jiān)督,對違犯操作規(guī)程的給予處罰。嚴格交接班制度,從交接班手續(xù)上進行把關,加大設備巡檢力度,實行崗位工上班點自查,定時填寫“6s”點檢表記錄;維修工定時檢查和巡回檢查,對發(fā)現的安全隱患及整改結果如實填寫本班記錄。多層次,全方位控制事故隱患消除于萌芽狀態(tài)。

暑期高溫崗位作業(yè)條件艱苦,為防止中暑突發(fā)事件的發(fā)生,提高突發(fā)事件的急救和快速反應能力,特別提出防暑、消暑策略,減少因天氣炎熱而發(fā)生的職工中暑事故,及時發(fā)放防暑藥品,同時做好車間散熱降溫工作,保證職工的工作環(huán)境。

在抓好安全的同時狠抓生產經營管理,安全為了生產,忽略了生產是忽略了企業(yè)主要任務。作為生產基層單位,紀律是完成各項任務的保證,沒有一個鐵的紀律,就沒有一支能打善拼的隊伍。為此,車間領導帶頭嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,時時處處嚴格要求自己,不搞特殊。在執(zhí)行制度方面,不循私情,不講情面,不厚此薄彼,一視同仁。無形中在職工之間少制造矛盾,使職工不因領導親此薄彼,產生消極和抵觸情緒。同時也使職工有了遵守制度的自覺性。為了激發(fā)職工工作的積極性,激勵員工的榮辱感和榮譽感,使之在工作中不甘落后,爭優(yōu)保先。大力開展改革創(chuàng)新活動。一些設備雖是成套設計,但在使用過程中容易出現某些缺點和不足。車間為了提高生產能力,減少勞動強度,對其中的某些缺點和不足,進行大膽改進嘗試。

在確保安全,保證生產的原則下,我們同時對環(huán)保工作也不放松,爭取達到排放標準,不給公司拉后腿。焦爐污染源主要是廢氣和粉塵,推焦的時候粉塵和廢氣最大也最難控制。我們以除塵管道除定期進行密封圈更換外,平時經常檢查泄漏情況,發(fā)現一個處理一個。為了減少管路的阻力,定期處理除塵布袋的堵塞情況。使管路的吸力經常在一定的標準。為了減少工作場所粉塵的飛揚,車間規(guī)定每爐清掃爐頂余煤和積灰,不給粉塵有存留時間。工作場區(qū)每班進行清掃,并用清水噴灑。從各方面降低污染程度。

7月份的工作雖有成績,但也有一定的缺點和不足,例:現場管理不足,公司制度落實不到位等,需要我車間在今后的生產過程中,克服缺點,再接再厲,發(fā)奮圖強,為公司的蓬勃發(fā)展做出更大的貢獻。不足之處,望領導給予批評指正。

車間質檢員的年終總結篇十五

今年以來,我始終以安全生產為主題,緊緊抓住站支線設備質量、道口安全管理“兩條主線”,做到雙推進、雙提高,時刻把職工的`疾苦和冷暖掛在心頭,團結和帶領職工與時俱進,開拓創(chuàng)新,堅持眼睛向內,狠抓基礎管理,造就了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊伍,使車間各項工作邁上了嶄新的臺階。

安全形勢基本穩(wěn)定。

1、安全是永恒的主題。為此,我把“安全”二字貫穿于生產工作的始終。首先,嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度,對上級有關安全的文件、通知、會議精神,逐字逐句、不折不扣的執(zhí)行。對上級階段性安全活動,始終堅持活動開始有安排布、有細化措施,活動中有檢查、有問題庫、有整改落實情況及階段小結,活動結束后有總結提高,做到有條不紊、扎扎實實推進;車間每周一召開交班會,總結上周安全工作,提出本周安全工作要點,會后車間發(fā)督辦通知,監(jiān)督落實。

2、加強安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地,宣傳安全生產的重要性和緊迫性;通過事故案例宣講、看宣教片、違章職工現身說法等方式,讓職工加深印象,真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車間組織干部經常到包保工區(qū)針對段有關兩違通報召開專題分析會,組織職工對照學習,舉一反三、吸取教訓。

3、加強現場作業(yè)盯控。安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題,我堅持做到親臨現場、親自部署、親自解決。如:道口鋪面大修、清挖非法道口、我一直堅持在現場盯控。對車間的安全問題隱患,能深入調查研究,積極穩(wěn)妥改進。對檢查發(fā)現的問題,做到了認真督促整改,嚴格進行考核,反復抓、抓反復。

1、站支線設備管理。

對于鐵靈黃支線設備,我都做到“二親自一過問”,親自檢查設備,做到心中有數;親自安排布設備整治工作;經常過問設備整治進度、質量。

針對支線工區(qū)普遍存在的作業(yè)標準低、作業(yè)質量不高的情況,車間下大氣力進行了校正。

首先,從更新養(yǎng)修理念入手,車間將近年來上級關于“零誤差、零缺陷”等七大理念的論述裝訂成冊,要求各工區(qū)職工特別是工班長認真學習。嚴格要求車間干部下工區(qū)檢查現場作業(yè)程序和質量是否符合單項線路作業(yè)標準、記名修和記名檢制度是否落實等等,四、五、六月份連續(xù)三個月的維修任務完成相當好,無論作業(yè)項目、作業(yè)質量、人員素質,都比以往有較大改觀,均得到段維修驗收組領導的一致好評。

其次,加大檢查考核力度。車間成立了設備檢查組,對工區(qū)作業(yè)進行不間斷巡回檢查,發(fā)現工區(qū)不按標準作業(yè),要求立即整改,同時納入月度考核。

第三,由于歷史原因,支線設備底子差,歷史欠賬多,車間利用自身優(yōu)勢,對一些不放心設備、關鍵設備進行了集中整治。同時,從車間抽調了部分機具及對講機充實支線工區(qū),加強工區(qū)自身設備整治能力。

通過一年多來,車間全體干部職工的共同努力,車間管內設備質量大打加強及提高。多次得到段驗收組的好評。

2、道口安全管理。

我車間管內有人道口7處、監(jiān)護道口28處,因此,抓好道口安全是車間安全工作的“重頭戲”。首先,車間根據道口分布特點,經段同意,分別設了新下陸、大冶、靈鄉(xiāng)三個監(jiān)護道口工區(qū),強化了專業(yè)管理、理順了關系,從組織上保證了道口監(jiān)管工作的有序開展。二是,多次開展專項行動,對道口設備、作業(yè)標準化等方面進行集中整治,“硬件”方面,修繕了道口房屋,對道口鋪面、欄桿、欄門等設施進行了整修,排除了隱患;道口房內安裝了攝像頭,增強了對違章違紀行為的監(jiān)控;“軟件”方面,通過治理,道口工、監(jiān)護員的整體素質明顯提高,應付突發(fā)事件的處理能力顯著增強,道口工、監(jiān)護員的精神面貌煥然一新。

職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實者,因此,保證職工隊伍的穩(wěn)定至關重要。

前一段由于**地區(qū)分房問題,部分職工思想情緒不穩(wěn)定。我和總支書記一起,深入班組,了解職工思想動態(tài),分析職工思想波動的原因,有針對性的開展思想教育工作,做好解疑釋惑工作,打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對頭,職工情緒雖然有些不穩(wěn)定,但沒有出現大的波動。我充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的機會,與職工接觸、促膝談心.了解職工的困難情況,車間實事工程為職工解決力所能及困難。今年來,為各工區(qū)維修了熱水器、補充了部分炊具,保證職工下班有熱飯吃、有熱水洗,對偏遠工區(qū)的房屋進行了修繕、補充添了部分辦公生活用品。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學等遇到困難時,都能夠及時得到車間救助。特別是職工生病住院,我都堅持親自上門看望,做到“人到、情到、禮到”。高溫時節(jié),我還帶領車間干部,備好西瓜、礦泉水等到生產一線慰問職工。

通過努力,車間干部和職工隊伍上下團結,心齊氣順,車間各項工作,出現了良好的發(fā)展勢頭,安全基礎進一步夯實。

在總結工作成績的同時,沒有忘記自己工作中還存在不少問題,特別是防護員違章作業(yè)、道口慣性違章問題還沒有得到徹底根治,暴露出了我在現場管理中存在的不足,雖然進行了幾次集中整治,情況有所好轉,但在標準化作業(yè)的落實中,以及在車間的精細管理上,與其它兄弟車間相比還存在一定差距。自己將以這次干部述職為契機,發(fā)揚成績,克服不足,以更高的標準嚴格要求自己,向先進看齊,確保黃石重點車間各項工作邁上新的臺階.

車間質檢員的年終總結篇十六

車間主管20xx年終工作總結自從20xx年xx月進入xx公司制造部擔任車間主管一職,回首也有一年了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

3.從9月到12月生產制程重大質量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯。

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業(yè),員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強管制。

隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

2.在日益競爭的市場中,熱門思想匯報我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。

八、20xx年八個方面中存在的不足。

1、產量方面:加強員工的穩(wěn)定性;加強提高員工的操作技能,提高生產效率;有效的安排好生產,減少時間的滯留性。

2、質量方面:加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發(fā)生。

3、物耗方面:加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現象的管制;加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控。

4、5s管理方面:加強對員工素質教育的培訓;要求領班堅持持之以恒的5s管理,加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。

5、在數據統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產。

在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

另外我認為對于一個企業(yè)來講工作總結,安全生產是最重要、關鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設施也不是很完備,一旦出現安全事故時,連現場想找個滅火器來應急都沒有,后果不堪設想.我建議公司在xx年中能把安全生產放在首位來考慮.能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育.

為了方面管理,我希望在xx年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,還能方便我們來統(tǒng)計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。

針對我們公司實行12小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜里沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這里站著一個那里蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像.于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質也不能得到很大提高.這怎么能讓員工穩(wěn)定下來,以廠為家我建議在20xx年,公司能在這方面有所改善及提高。

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