總結是一種反思的過程，通過整理思緒來提升自我?？偨Y不僅要總結過去，更要展望未來。小編找到了一些較為經(jīng)典的總結范文，分享給大家，希望能給大家?guī)硪恍╈`感。
詹天佑讀書心得篇一
中國是一個有著五千年（文化）的國家，是一個受盡欺辱的國家，但如今我的祖國特別強大祖國人民更奮勉圖強，其中的京張鐵路就是最好的證據(jù)。
京張鐵路是第一條，完全由我國的工程人員有詹天佑為總工程師所帶領修建的。那時，外國的一家報社曾在報紙上寫過：“中國能修鐵路的工程師還沒誕生呢!”可詹天佑這位愛國主義者才不怕困難的接受了任務，在不滿四年的時間就全線竣工了。
讀到這，我覺得這是給帝國主義者的最好回擊，也要讓他們明白：中國的厲害!詹天佑為了修筑telugu，他一刻也不休息：為了修這條鐵路，他受盡了欺辱：為了修這鐵路，他失去了家人。但他從沒放棄過，又從沒灰心國。學問鎮(zhèn)靜的給工人，同學指揮。在惡劣的環(huán)境下，他也沒停留過野外工作，他白天，勘測路線;晚上，又要繪圖、計算，可這樣的.日子，他也從未埋怨過。在他有困難的時候，他總勸慰自己：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，肯定要把它修好，否則，不但會被惹那些外國人稱贊，還會使中國的工程師失去信念?！罢蔡煊拥倪@一番話，正氣凌然，他的氣仰永久是鐵一般的堅決。詹天佑那劇烈的愛國主義精神，怎能不讓我門向他學習呢、向他敬禮、向他鞠躬，向他表達表示崇高的敬意呢?詹天佑的要求也非常眼里，“也許”、“差不多”等詞都不讓出在工程人員之口，由于鐵路工作很靜謐。
中國挺過了這巨大出的災難，走向了富強，富強。新中國成立以來，有很多像詹天佑這樣心存祖國，為祖國的富強、富強做了巨大貢獻的人。
神舟系列飛船間續(xù)升空從今寫了中國人民的名字;汶川，玉樹大地震，中國人團結一心，克服了;北京奧運會、上海世博會令世界矚目，全國上下沸騰了!
今日我是祖國的盼望，明天我們就是祖國的棟梁。祖國永駐我心，我心永久屬于中國這個擁有著很多詹天佑這樣人物的國家。我愛祖國，我也感謝他!
詹天佑讀書心得篇二
知道我國修筑的第一條鐵路是在誰的帶領下完工的嗎?告訴你吧，是我國杰出的愛國工程師詹天佑，想進一步了解詹天佑嗎?請讓我?guī)闳チ私馑?
不怕困難，毅然接受了任務。馬上開始勘測線路了。塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，但詹天佑絕不放棄，在修筑途中詹天佑遇到長達一千一百多米的八達嶺，和坡度極大的青龍橋等種。種困難，但詹天佑都想出了辦法，圓滿解決。結果京張鐵路提前2年竣工了，這件事情給藐視中國的人一個有力的回擊。宏揚了中國人的志氣，打擊帝國主義的囂張氣焰。
是像它低認輸，現(xiàn)在想起是多么不應該呀!文章中詹天佑抵住重重壓力，修筑好京張鐵路。那是一件多么艱巨的任務哪!那當我下次再遇到困難，決不放棄，認真完成。
從文章中我還感受到現(xiàn)在一定好好學習，報效祖國，為國爭光，現(xiàn)在不好好學習，長大后可能一無所有。其三，我還感受到祖國在進步，科技發(fā)達了，當時清政府是多么的腐敗無能啊!如今中國強大了，不再受人欺壓，雄獅站起來了。
詹天佑讀書心得篇三
讀了《詹天佑》這篇文章，我感受非常深刻，同時我也流下了贊美的眼淚。因為里面的詹天佑先生真是太堅強了，他的愛國之情是無法言說的。
這篇文章寫的主要是詹天佑不輕易言棄，克服了重重危險，給了蔑視中國人的人一個有力的巴掌!
詹天佑是當時的工程師，本來日本人在報紙上嘲笑我們：修筑鐵路的工程師還沒出世呢?？墒歉鶕?jù)我們中國的優(yōu)秀表現(xiàn)，讓日本人知道我們中國人是不好欺負的!詹天佑并不是那種自私的人，光讓工人做，自己享受。他與工人同甘共苦，親自帶領隊伍攀山越嶺，開鑿隧道，想辦法解決居庸關和八達嶺的問題。
說到居庸關和八達嶺呀，這可真是讓詹天佑傷透了腦筋。八達嶺的山勢高，巖層厚，詹天佑就和老工人商量后決定用上下鑿井法。從這一點可以證明，詹天佑不魯莽行事，做事情前好好動腦筋，利用智慧戰(zhàn)勝了邪惡的困難。就這么簡單的方法，被詹天佑想到了。
詹天佑說過很多話，其中最讓我感動的是我們中國的事情，自己做好，為別人，也不向別人下跪，齊心為祖國爭光。
從詹天佑修筑鐵路一事中，我被他深深感動，他永不后退的精神值得我們學習，不管面對多大的困難，也不應該退后一步，我們要爭氣到底!
詹天佑讀書心得篇四
“詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路?！边@句話讓我感受到了詹天佑的堅持，勇敢。如果不是因為他的一顆愛國心，他可能會面對帝國主義者的譏風中低下了頭，如果不是因為他的一顆愛國心，這條鐵路不可能這么出色地完成。
整篇課文用“愛國”二字就可以概括。詹天佑的這種精神是值得我們大家一起學習的。他就是我們的榜樣！雖然不能像詹天佑爺爺那樣有著智慧才華去為祖國做事，但我們可以學習呀！讓我們也成為工程師之父的后代！
看看詹天佑那認真做事把一心全放在了祖國上。再看看我，簡直一塌糊涂。考試時，做題不認真，做作業(yè)時，做題不認真。爸爸媽媽總是苦口婆心的說我，我總是當做耳旁風。有一次數(shù)學考試，發(fā)下試卷時錯了一道非常簡單的計算題，如果不錯這道題我數(shù)學就可以考到90分以上。這使我慚愧不已。
在我讀了（詹天佑）這一課中，我會像詹天佑一樣認真做事，小時從小做起，讓我們一起節(jié)約，環(huán)保，讓我們的祖國在明天更加美好！
詹天佑讀書心得篇五
我懷著敬佩的心情，一遍又一遍地讀，我國的鐵路之父——詹天佑，他是杰出愛國的工程師，不畏帝國主義的嘲笑，毅然接受了修京張鐵路這件艱巨的工程。在遇到苦難時，他想：這是我們中國人修建的第一條鐵路，一定要修好，否則不但遭外國人譏笑，還會使中國工程師失去信心。
我是一個超級“馬大哈”。星期四，一次數(shù)學摸擬考試，題目并不難，對我來說是小菜一碟，提起筆，“刷刷刷”的幾下就搞定了，余下的時間就要檢查了，我反反復復地檢查，一道都沒有發(fā)現(xiàn)錯誤，我可高興了：不低于95分應該沒問題(這是爸爸給我定的標準)。
星期五，要發(fā)試卷了，我好緊張，好怕沒考好，我喃喃自語：阿咪陀佛。結果，試卷上的分數(shù)讓我心驚肉跳：93.5分。哪里錯了?我看看錯的地方：沒化簡，抄錯數(shù)，乘法寫成加法，算了算，如果沒有粗心大意的地方，有98分啊!98分!啊!氣死了!粗心大意怎么像個惡魔一直纏著我不放?為什么這么久了老改不掉呀!
我錯了，不僅僅是題做錯了，更離譜的是不應該敷衍了事、隨隨便便，應該要像詹天佑一樣嚴肅、認真、精益求精。
詹天佑讀書心得篇六
《詹天佑》這篇課文主要講的是：詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。在這之前，清政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都想進一步控制我國的北部。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。白天，他攀山越嶺勘測線路。晚上，就在油燈下繪圖、計算。他還用自己的智慧打通了居庸關和八達嶺兩條隧道。并且設計了“人”字型線路。
詹天佑這個有著豐功偉績的杰出的愛國的工程師，他遇到困難總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
在現(xiàn)實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，—定會趕上聰明的人。不是有—句話是“聰明在于勤奮”嗎？我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑—樣，有創(chuàng)新的精神！
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你—樣愛國，為祖國做出貢獻，要有勇于實踐，創(chuàng)新的精神，做事要—絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
詹天佑的精神將在我們身上一代代發(fā)揚廣大。
詹天佑讀書心得篇七
詹天佑是一位杰出的愛國工程師，京張鐵路就是在他的帶領下完成的。
詹天佑是位杰出的愛國工程師。從北京到張家口的鐵路長200千米，是聯(lián)絡華北和西北的交通要道。在計劃修筑京張鐵路的過程中，帝國主義者阻撓和要挾，以及任命詹天佑為總工程師后國內(nèi)外的.反應。
詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路。塞外常?？耧L怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測路線;晚上，他就在油燈下繪圖、計算。為了尋找一條合適的線路，他常常請教當?shù)剞r(nóng)民。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國人的譏笑，還會使中國的工程師失去信心。在詹天佑的努力下，高度的智慧下，終于竣工了，不但不滿四年，還比計劃提早了兩年。得知消息后，這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
我們一開始說要修著一條鐵路，帝國主義者就跑出來阻撓：“我們不同意你們修，要修也可以，但必須要用你們自己的工程師才行?！?/p>
1905年，詹天佑毅然接受了任務。詹天佑夜以繼日的工作，遇到困難，他總會想：這是我們自己修筑的鐵路，一定要修好，為國爭一口氣。鐵路經(jīng)過很多高山，必須要開鑿隧道，居庸關山勢高，巖層厚，他采用從兩端同時向中間鑿進的方法;八達嶺長一千多米，他們采用中部鑿井法，把工期縮短了一半。青龍橋坡度大，詹天佑決定采用兩個后車頭，設計了“人”字型線路，這樣就省力多了。
看到了嗎?這就是我們的愛國工程師，他不怕困難，也不怕嘲笑頂著各種壓力，接受了這個任務。他這種精神，非常值得大家學習。
詹天佑先生的形象深深地印在我的腦海里。為了祖國，他毅然堅決地接受了任務。無論是在多么危險的條件下，無論是在多么惡劣的環(huán)境下，他都是奮不顧身，即使是犧牲自己的生命也在所不惜。也是因為他這種愛國的精神，奮不顧身的行為，努力的作為，最終取得了成功!
讀了這篇文章，我們必須也得有這樣的精神?？炭鄬W習，將來對祖國作出貢獻。我們一定要報效祖國，不讓祖國受到侮辱和傷害。我們21世紀的學生，一定要好好學習，把我們的祖國建設的更加強大更加富饒!
詹天佑讀書心得篇八
《詹天佑》這篇文章主要了寫詹天佑四件事：接受任務、勘測線路、開鑿隧道，設計“人”字形線路。下面是本站小編給大家整理的詹天佑讀書心得400字，供大家參閱!
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國的工程人員設計施工的鐵路干線。
詹天佑帶著人民的希望去勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不應該出自工程人員之口”。詹天佑對工作一絲不茍，他夜以繼日的工作，堅持不懈的精神，讓我們欽佩。
一九o九年四月，京張鐵路全線貫通了。詹天佑終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條由中國人自己修筑的鐵路。不僅給中國人爭了一口氣，還給帝國主義者一個有力的回擊。
我們要象詹天佑那樣，熱愛祖國，把愛國主義精神一代一代傳遞下去，因為只有熱愛祖國，才能全身心的報效祖國，只有熱愛祖國，樹立為中華崛起而讀書的雄心壯志，只有熱愛祖國，長大了才能才能像詹天佑那樣去建設我們偉大的祖國。
今天我們偉大的祖國已高高矗立于世界民族之林，我為我是中國人而驕傲，我為我是中國人而自豪。
今天，我讀了《詹天佑》這篇文章。
文中主要寫詹天佑四件事：接受任務、勘測線路、開鑿隧道，設計“人”字形線路。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，帝國主義者阻撓中國修筑鐵路，可最終還是中國得到了修筑權，外國一張報刊寫道：可以修筑鐵路的工程師還沒有出世呢!這明擺著是蔑視我們，詹天佑是修這條鐵路的隊長，詹天佑不怕外國人的譏笑，直接開始勘測線路，詹天佑對工程人員們的要求非常嚴格，但是詹天佑不怕吃苦，常常和工人們同吃同住，居庸關山勢高，巖層厚，詹天佑采用了從兩端同時向中間鑿進的辦法，八達嶺是居庸關的三倍長，長達一千一百米，于是詹天佑采用了豎井開鑿法。
詹天佑爺爺，您是多么的偉大，您值得我們學習，是我們學習的好榜樣，也要像您這樣，只要努力，就會成功的!
讀完《詹天佑》我有些自豪又有些憤怒。文章的主人公是詹天佑，他是我國杰出的工程師。
可當我讀到“清政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義就出來阻撓，他們都想要爭奪這條鐵路的修筑權。想進一步控制我國的北部?！毙睦锵裼幸粓F雄雄烈火正在燃燒。這些外國人在我國橫行霸道，心里非常不服氣。但是有什么辦法呢?雖然帝國主義者處處要挾，不過區(qū)區(qū)要挾是無法擊垮中華兒女建設祖國的決心。
又當我讀到詹天佑四年就把鐵路修好時。心中又充滿了自豪感，同時又好像看到詹天佑的黑眼圈和他身上處處傷痕的樣子。
讀完這篇課文，令我想起“圓明圓”。當時八國聯(lián)軍搶掠的時候。我們中國人是多么的無能，只能袖手旁觀。哎~要想不被欺負，就要強大起來。
《詹天佑》這篇課文，使我想起無數(shù)革命同胞的死，對他們的死感到無限的惋惜。
今天，我在黯然的燈光下，打開了這帶有香味的語文書，剛一打開，就翻到這篇課文詹天佑，詹天佑是我國杰出的愛國工程師，讀了這篇課文我的心久久不能平靜，應為他那時還不知道這是一段怎樣艱苦的歷程，年僅56歲的詹天佑在工作勞累中死去。
19xx年，清政府腐敗無能，而詹天佑挺身而出，依然接收了任務。遇到困難，他總是想這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。詹天佑工作不像其他工程師坐在辦公室，而是同工人同甘共苦。
說到愛國人士，比如岳飛精忠報國，路破金兵;康有為維新變法;文天祥、辛棄疾，等愛國人士很多。
說到這些愛國人士我不禁想起自己的卑微，想想自己寫的字橫不平豎不直。看來我要好好學習，為祖國出一份力。
詹天佑讀書心得篇九
這幾天，老師領我們學習了《詹天佑》這一課，學后我深受啟示。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，從北京到張家口這一段路，最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路。
本課文主要講了：我們要在北京到張家口修一段鐵路，很多國家都想爭奪這條鐵路的修筑權，最后是由中國的工程師詹天佑來當總工程師領導著人們修鐵路，大家經(jīng)過不懈的努力，京張鐵路不滿四年就全線竣工了，這件事給帝國主義者一個有力的回擊。
這篇課文讓我感到中國人對祖國的熱愛和感激之情。從文章能看出詹天佑為了我們中國人不再受外國人的藐視，不管條件多么惡劣，情況有多么危險，他都一直堅持著。我一定要向詹天佑學習，學習他的堅持不懈，學習他不怕困難，不辜負人們對他的期望，他用他的聰明和智慧創(chuàng)造了人字形鐵路，戰(zhàn)勝了外國人的藐視。我們從古至今有多少人為祖國付出了生命，他們的精神是多么的寶貴呀！
同學們，我長大以后也要做一個象詹天佑一樣的愛國人士，讓外國人不再欺負我們中國人，讓他們知道我們不是好欺負的，讓我們向著我們的目標共同創(chuàng)造一個美好而和平的家園吧！
詹天佑讀書心得篇十
在上個學期我們學校了《詹天佑》這篇課文。課文講述了詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了修筑京張鐵路的任務并不到四年就竣工，給了帝國主義國家一個有力回擊的故事。
我十分佩服詹天佑，在一片嘲笑聲中修筑中國第一條鐵路的任務的難度十分高，是一般人完成不了的。而詹天佑不僅完成了這艱巨的任務，還提前了兩年竣工，可見他不僅擁有杰出的才能，還擁有創(chuàng)新精神。
我沒有詹天佑那聰明的頭腦，沒有他那杰出的才能，也沒有他那創(chuàng)新精神，更不可能修筑一條那么杰出的鐵路。但我和詹天佑有一個共同點，那就是祖國在我心中。詹天佑為了捍衛(wèi)祖國的尊嚴，增強民族的自信心，他忍辱負重。不論在什么地方，不論面對多大的困難，我也絕對不當“賣國賊”，為捍衛(wèi)祖國尊嚴獻上自己的綿薄之力。
現(xiàn)在中國和日本正為了___的歸屬問題而對峙，面對這個情況，我選擇了不看日本動漫、不吃日本餐、不買日本產(chǎn)品。我不得不承認，日本動漫很好看，日本餐很好吃，日本產(chǎn)品質(zhì)量很好，但面對這些誘惑和祖國的尊嚴，我選擇了祖國的尊嚴。我要從身邊的一點一滴來捍衛(wèi)祖國的尊嚴。
無論在何時何地，不論面對多大的困難和嘲笑，我始終不會做出背叛祖國的事，因為我的祖先早已把我的一切烙上中國印。我是一名中國人，這是誰也無法改變的！祖國在我心中，誰也無法改變我的中國心！
詹天佑讀書心得篇十一
書是我的朋友，書是我的老師，書是人類進步的階梯，可以說，沒有了書，人類將回到原始時代，我也沒有了智慧，在我成長的記憶中，印象最深的是《詹天佑》。
星期天，我和色爸到新華書店去買《詹天佑》，《詹天佑》主要霽了詹天佑為我們中國修筑一條鐵路，當時的帝國主義反對我們修筑鐵路，可是，詹天佑毅然地接受了任務，詹天佑從來都和工人們一起吃，一起住，一起睡。詹天佑不怕危險地爬上懸崖峭壁的高山，一不小心，就會掉進深谷，就不配人世。
我讀了這本書之后，我感到了詹天佑的愛國情懷，和不屈的毅志力。只要我們大家和他一樣，祖國就變的強大。
這就是我讀的《詹天佑》，我喜歡詹天佑不屈不撓的精神，在學習生活中，我一定要學習詹天佑。
詹天佑讀書心得篇十二
京張鐵路是我國自己設計和制造的第一條鐵路。它是由一位杰出愛國的工程師——詹天佑負責修筑的。
當時的中國，朝廷腐敗無能，帝國主義者隨意干涉中國的內(nèi)政。對于修筑鐵路這件事，帝國主義者搶奪修筑權，想進一步控制我國北部。又無理要挾，如果清政府動用本國工程師來修筑，他們就不再過問。多么令人憤怒啊!
在帝國主義者的令人嘲笑熱風下，詹天佑毅然接受了任務。他工作認真負責，一絲不茍，沒有一點馬虎。詹天佑親自帶著學生和工人，冒著生命危險，在懸崖上勘測線路。這是多么崇高的精神。他之所以這樣做，正是因為心中時刻想著為祖國爭光。
不僅這樣，詹天佑還創(chuàng)造性地采用了兩端同時開鑿進和中部鑿井去，設計了“人”字形線路。真不愧是一位杰出的工程師!
如今，祖國發(fā)生了翻天覆地的變化。但我們還要為祖國爭光，要使祖國更加繁榮富強。我們是炎黃子孫，是中國少年。雖然現(xiàn)在的我們還不能為祖國做貢獻，但我們要像詹天佑一樣，用不拍困難的精神攻克學習上的難關。我們要發(fā)奮學習，長大后，用自己的雙手來建設祖國。我們將永遠為自己是中國人而自豪。
《詹天佑》這篇課文給我留下了深刻印象，它將永遠鼓舞我奮發(fā)向上。
詹天佑讀書心得篇十三
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。第一條完全由我國工程技術人員設計的京張鐵路就是由他主持并設計完成的。
當時清政府剛提出修筑得計劃，一些帝國主義就出來阻撓，他們都要爭奪這條鐵路的修筑權，想進一步控制我國北部。1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，修筑從北京到張家口的鐵路。有一家外國報紙輕蔑的說‘能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢?因為從南口以北過居庸關到八達嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁。
詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，在修筑鐵路時，他遇到了很多危險：塞外常?？耧L怒號，黃沙滿天，一個不小心還有墜入深谷的危險。在這樣的情況下，他仍然在野外活動。這條鐵路在他的主持設計下，不滿四年就全線竣工了，比計劃還提早兩年。
讀完這篇文章后，詹天佑的熱愛祖國，吃苦耐勞，以身作則，一絲不茍，對工作高度負責的精神和嚴謹?shù)目茖W態(tài)度深深地打動了我。
我們每天在如此優(yōu)越的環(huán)境，卻不好好學習，衣來伸手，飯來張口，在想想詹天佑當時的工作環(huán)境多么惡劣，他都堅持，努力完成，再想想自己，遇到一道難題就放棄，想到這兒，我感到很羞愧。
詹天佑讀書心得篇十四
秋高氣爽的一天，在王老師的帶領下，我們學習了《詹天佑》這篇課文。文中詹天佑不怕困難，以身作則，與工人們患難與共，共渡難關，他的杰出與愛國，讓我敬佩不已。讀完這篇文章我心潮騰涌，詹天佑的優(yōu)秀品質(zhì)，讓我受益終生。
詹天佑是一個非常愛國的中國人。當?shù)蹏髁x者威脅中國，將讓誰修筑鐵路這個大難題丟給中國時，他便挺身而出，像及時雨一樣拯救了中國。當時，如果讓帝國主義任何一個國家來修建鐵路，不免會得罪其他國而帶來很多麻煩，在這緊要的關頭，是詹天佑為祖國“解了圍”。
我從“白天他攀山越嶺勘測線路，晚上他就在油燈下繪圖計算＂這個句子中，體會到詹天佑深深的愛國精神。詹天佑小時候就在耶魯大學留學，學有所成后卻毅然回到了中國，報效祖國，可見他有一顆炙熱的愛國之心。通過這件事，我聯(lián)想到了自己的生活，雖然嘴邊長常掛著報效祖國的口號，卻不曾有報國的行動，偷懶倒是一點也不會少，學習中出現(xiàn)狀況，從不在自身找原因，總會找借口為自己開脫。從現(xiàn)在起我要說到做到，用實際行動為祖國的建設出一份力，做一份貢獻。因此，我要努力學習，將來才有能力報效國家。
詹天佑相當嚴謹，書中對詹天佑工作的描寫有這樣一句話：“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎，大概、差不多這類說法都不應該出自工程人員之口。＂從這句話中，我深刻地體會到詹天佑對工作的那份認真，絕不允許工程人員因馬虎而出錯，這不正說明了他對科學的嚴謹嗎？這件事讓我想起生活中自己總是很粗心，東西時常丟三落四，學習上也是很馬虎，平時作業(yè)檢查不夠仔細，考試也是如此，因為我粗心扣分與一百分總是失之交臂。
在工地上，詹天佑能以身作則，他和工程人員同吃同住，一個鼎鼎有名的總工程師居然和工人們一起生活，這著實讓人感動。假如我是詹天佑，我想我也不可能親自去干活，我會指揮工人們做事，到處看看，若工作不認真的一定還會批評上他們幾句，更別說和他們同吃同住了。
詹天佑為了祖國的建設，勇于創(chuàng)新，發(fā)明了中部鑿井，人字岔路，聞名中外?？磥?，詹天佑的杰出還在于他具有勇于創(chuàng)新的精神。
讀了這篇課文后，我感受到了詹天佑對工作的嚴謹、以身作則、勇于創(chuàng)新，尤其是他那顆愛國之心，這一切都值得我們學習。
詹天佑讀書心得篇十五
在假日里，我翻開了這本帶著油墨香的文學書。隨手一翻，就翻到了這篇文章——《詹天佑》。讀了《詹天佑》，我的心久久不能平靜。詹天佑是一個有骨氣的中國人。1905年，他在清政府腐敗無能時，他挺身而出，不顧條件的艱苦，接受了任務。
文章主要講了詹天佑是中國第一位鐵路工程師。主持修筑成功第一條，完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線——京張鐵路。給藐視中國人的帝國主義一個有力的回擊。
詹天佑是因為太勞累，僅活了58歲。在勘測過程中，詹天佑常勉勵工作人員：“技術的第一個要求是精密，不能有一點模糊和輕率，大概、差不多?這類說法不能出工程人員之口?！庇龅嚼щy，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。像這一類的事情還有很多，他不像其他工程師一樣只坐在辦公室里，而是自己與工人們同吃同住，有時還會向當?shù)剞r(nóng)民請教。
像詹天佑一樣的愛國人士還有很多。比如岳飛——精忠報國，屢破金兵;辛棄疾——奇襲金營，生擒叛徒;文天祥——寧死不屈，“留取丹心照汗青”!;康有為——一心變法，百日維新;楊虎成——國難當頭，共同抗日。還有佟麟閣、曹聚仁、文天祥、鄭成功、譚嗣同、蘇武、顧炎武……像這樣的愛國人士還有很多，看到了那么多的愛國人士我十分愧疚。
我回想自己：每周的國旗下講話，我不是在干自己的事情就是和其他同學講話;我的中國字寫得十分難看，橫不平豎不直，歪歪扭扭，很不整齊;語文這門功課我學的也比較差。當我讀到詹天佑勘測線路時，深深的被他這種對工作一絲不茍的態(tài)度所打動。和他比起來，我真是慚愧得無地自容。在學習中我是一個十足的“馬大哈”，考試時總是因為做完卷子不認真檢查而沒有取得優(yōu)異的成績。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認真一點，可這個毛病就像一個魔鬼一樣纏著我。現(xiàn)在，我下定決心一定要向詹天佑爺爺學習，努力把這個“魔鬼”驅(qū)逐走，養(yǎng)成認真學習的好習慣。
詹天佑在遇到居庸關山勢高、巖層厚的困難時，采用了從兩端同時向中間鑿進的辦法;遇到八達嶺這種長隧道時采用了中部鑿井法;在遇到火車爬坡難的困難時，詹天佑設計了一種“人”字形線路。他遇到這么多困難都一一克服了，想想我，在學習上遇到一點點小困難就退縮了，其實這和詹天佑遇到的困難相比，又能算什么呢?在今后的學習、生活中，我一定要學習詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。
讀了這篇文章，我發(fā)誓要好好學習，雖然我做不了，像修建京張鐵路這樣偉大的事情，但我可以做的是，讓父母為我花的學費不白花。我會更加努力的!
詹天佑讀書心得篇十六
《詹天佑》一文主要寫了在1920__年，清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在多數(shù)帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務并提前完成。
在勘測過程中，詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎?！蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口。”遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
文中的一句句話語，一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責，身先士卒的精神，和一顆愛國心。
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績，但我們要學習他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
詹天佑讀書心得篇十七
故事主要寫了詹天佑這位杰出的愛國工程師在帝國主義的要挾下勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務，并最終克服了重重困難，圓滿完成了任務。他不但為祖國爭了光，還給那些西方帝國主義一個有力回擊——我們中國人是有能力自己修建自己的鐵路的。
1905年，詹天佑總工程師開始修筑京張鐵路。在勘測和選線工作中，他帶領勘測隊，身背儀器，日夜奔波在崎嶇的山嶺上。為了把數(shù)據(jù)搞準確，他從新背起儀器，冒著風沙，攀登到巖壁上，認真地復勘，修正錯誤。他任勞任怨。白天，他不管天氣多么惡劣，始終在野外工作;晚上，他在油燈下測繪。他為了找一條合適的路線，還常常請教當?shù)氐霓r(nóng)民。
詹天佑為什么要這樣做呢?而不叫他的學生去做呢?詹天佑這樣做完全是出于他的愛國之心。從文中這樣一句話可以看出他的愛國之心：他總是想：這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則不但惹那些外國人譏笑，還會是中國人對本國的工程師失去信心。
現(xiàn)實中與詹天佑相似的人物比比皆是，如，在抗美援朝戰(zhàn)爭中，邱少云為了整個潛伏部隊，痛苦地忍受著烈火的煎熬，一直像一個千斤巨石一樣，伏在地上一動不動，沒有發(fā)出一點呻吟和叫喊。他的愛國精神值得我們學習。
掩卷沉思，想想我，在學習上遇到一點點小困難就退縮了，其實這和詹天佑遇到的困難相比，又能算什么呢?在今后的學習，生活中，我一定要學習詹天佑的不怕困難，迎難而上的精神，努力學習，為國爭光。
詹天佑讀書心得篇十八
最近幾天，我學習了詹天佑這一篇課文，字里行間中透露出詹天佑的愛國精神和滿腔的愛國之情。把我們引入了一個鏗鏘有力的世界。
1905年，清政府任命詹天佑做了京張鐵路的總工程師，他不顧外國人的阻撓，明知山有虎，偏向虎山行。他毅然接受任務。他頂著巨大的壓力，堅持不接受外國人“獻”的計謀。他日夜勞作，勘測線路，巧妙化解任何困難。由詹天佑修建的京張鐵路不滿四年就竣工了，給藐視中國的外國人一個有力的回擊。
讀了這篇文章，我內(nèi)心的波浪久久不能平靜，一閉眼，腦中就浮現(xiàn)詹天佑工作的身影。詹天佑不怕嘲笑，他頂著巨大的壓力，不怕困難，堅持工作。最令我感動的是，詹天佑開鑿居庸關和八達嶺兩條隧道的事。在開鑿居庸關隧道時，他根據(jù)居庸關山勢高，巖層厚的特點和八達嶺長的特點。用了“兩端開鑿法”和“中部鑿井法”巧妙用在了兩條隧道身上。不僅把工期縮短了一半，還讓那些外國人大吃一驚。
詹天佑不僅有出眾的才華，還有一絲不茍的精神。在剛剛接到任務時，他頂著被外國人嘲笑的壓力，認真工作，白天攀山越嶺，背著緯儀勘測線路;晚上在油燈下繪圖，畫稿，不分晝夜，廢寢忘食的工作。對工作一絲不茍，這精神令我佩服!
看看認真，細心，愛國，不怕困難，一絲不茍的詹天佑，再看看不認真，馬虎，粗心，隨隨便便的我。我真羞愧難當。平時我做什么都粗枝大葉，總是“差不多”，“大概” 沒有準確做一件事。遇到困難不是蒙混過關，就是退縮。我真應該好好學習詹天佑的優(yōu)點，這樣一切攔路虎都是紙老虎!
這篇文章表現(xiàn)了一個出眾，不怕困難，冷靜，鎮(zhèn)定的愛國之心，我一定要向詹天佑學習，做一個愛國，認真，冷靜，的國家頂梁柱!
詹天佑讀書心得篇十九
京張鐵路開通了，這雖是100年前的事，但仍然牽動著無數(shù)中國人的心。
詹天佑帶著人民的期望去勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不應該出自工程人員之口”。詹天佑對工作一絲不茍，對員工的嚴厲讓我們欽佩。詹天佑，他終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條中國人自己建造的鐵路——京張鐵路。在1909年4月，那些帝國主義者不敢在輕視中國人，因為中國有了自己的工程師，也有了中國自己的鐵路。
一九零九年四月，京張鐵路全線貫通了。詹天佑終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條由中國人自己修筑的鐵路。不僅給中國人爭了一口氣，還給帝國主義者一個有力的回擊，讓他們知道了：中國不是東亞病夫!
我們要象詹天佑那樣，熱愛祖國，把愛國主義精神一代一代傳遞下去，因為只有熱愛祖國，才能全身心的報效祖國，只有熱愛祖國，樹立為中華崛起而讀書的雄心壯志，只有熱愛祖國，長大了才能像詹天佑那樣去建設我們偉大而又美麗的祖國。
今天，我們中國不再是東亞病夫，也不再會被外國欺負，但是，歷史無法改變，所以我們要不忘國恥，振興中華!
詹天佑讀書心得篇二十
《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑這位我國杰出的愛國工程師，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國歷史上著名的京張鐵路。
其實，說實話，我做事時，也是一個十足的馬大哈。在平時，寫作業(yè)堅決不檢查是我的個性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫完作業(yè)后一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當作耳旁風。
記得有一次，我以極快的速度寫完了對于我來說是超簡單的數(shù)學題。然后，畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼，問道：“你認為你做對了嗎？”我立即脫口而出：“我想也許對了吧！”可結果卻出乎我意料，居然錯了！
如今，我讀了《詹天佑》這篇文章后，覺得當時我真的錯了。錯，不僅錯在做題上的失誤，更錯在我對作業(yè)、對學習、對生活、對一切的粗心馬虎。我想，粗心馬虎對我百害無一益。今后，我一定要把這個壞毛病改正過來。我一定要向著詹天佑學習，成為一名建設祖國的棟梁之材！
詹天佑讀書心得篇二十一
今天，我讀了《詹天佑的故事》，他做事一絲不茍，不畏艱險的建造了第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。
1890年清政府又修關內(nèi)外鐵路(今京沈鐵路)，以金達為總工程師。1892年工程進行到灤河大橋，許多國家都想兜攬這樁生意，金達當然以英人為先，但英人喀克斯以建不成橋而失敗。日本、德國的承包者也都遭失敗。由于交工期限將至，金達才不得不求于詹天佑。
詹天佑詳盡分析了各國失敗原因，又對灤河底的地質(zhì)土壤進行了周密的測量研究之后，決定改變樁址，采用中國傳統(tǒng)的方法，以中國的潛水員潛入河底，配以機器操作，勝利完成了打樁任務，建成灤河大橋。這一勝利長了中國人民的志氣。1894年英國工程研究會選舉詹天佑為該會會員。
此后，詹天佑又領導了京津鐵路、萍醴鐵路(萍鄉(xiāng)至醴陵)等鐵路的建筑。這些事給了蔑視中國的帝國主義者一個有了的回擊。
我非常佩服詹天佑，在那個時代里連德國都無法完成這種艱巨的任務，而他卻在這種惡劣的環(huán)境下完成這項工程。讓世界對中國刮目相看，為中國爭得了無數(shù)的榮耀。
如今，我們乘著火車來往與京沈鐵路時，都會想起詹天佑的豐功偉績。許多到中國來游覽的外賓，看到詹天佑留下的偉大工程，都贊嘆不已。更何況作為炎黃子孫的我們，更要繼承這位偉人的光輝精神，時刻激勵著自己!
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