總結(jié)可以促進我們對自己的行為和決策進行評估，找到不足并加以改進。寫總結(jié)時，要注意文字的流暢和連貫，避免出現(xiàn)拗口和發(fā)散的情況。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
客運公司個人年終工作總結(jié)篇一
歲月的腳步總是很匆匆，轉(zhuǎn)眼間20_已經(jīng)年過半載，維修隊在公司各級領(lǐng)導的關(guān)懷和支持以及全隊員工的辛勤努力下，圓滿完成了09年度上半年的維修工作，實現(xiàn)了安全管理零缺陷。在確保生產(chǎn)的安全運營方面，做出了自己應(yīng)有的貢獻?，F(xiàn)將20_年工作總結(jié)匯報如下：
在市場競爭日益嚴峻的今天，如何提高氣量，保障設(shè)備正常運行成為我們當前工作的首要目標。在08的基礎(chǔ)上，我們進一步加大了崗位職責考核制度，在制定了月計劃、周計劃的時候，詳細制定出每個人每月每周的工作安排，進一步量化指標，完成進度直接和考核掛鉤，使得人人肩上有指標，有計劃。大大調(diào)動了大家的工作積極性，提高了維修時效，縮短設(shè)備停機時間。在提高全隊人員理論水平的同時，我們還注重業(yè)務(wù)實戰(zhàn)經(jīng)驗的培養(yǎng)和業(yè)務(wù)技術(shù)的交流，堅持每周五下午召開周會，所有人員總結(jié)一周工作，每個人將自己負責的設(shè)備最近運行中發(fā)生的種種故障和處理方法通報給大家，引起大家注意，讓大家在取他長中補己短，切實提高了大家的臨場應(yīng)變能力，為日后設(shè)備出現(xiàn)故障時的及時處理奠定了基礎(chǔ)。在完成日常維修工作的同時，我們還完成了石柏站的設(shè)備調(diào)試工作及開站各項準備工作。為保證設(shè)備的正常運行及延長設(shè)備使用壽命，清洗了化建站、北二環(huán)站、卓西站、航空站、大運站的油罐并更換了化建站、北二環(huán)站、卓西站、談固站、航空站、大運站的地下氣動管等工作。20xx年我們共運營子站16座，設(shè)備維修220次，站均13.75次;拖車運行31輛(其中3輛新車)，拖車維修114次，平均每車4.07次，較20_年同期相比(運行子站13座，設(shè)備維修180次，站均13.85次，拖車28輛，維修109次，平均每車3.89次)。通過以上數(shù)據(jù)比較，反映出維修隊在20_年對子站設(shè)備的檢查維護有了進一步的加強，設(shè)備維修率站均降低了0.72%。拖車維修主要集中在球閥故障和執(zhí)行器故障，今年以來維修隊所更換的球閥，大部為返修閥，其質(zhì)量與新閥存在一定差距。執(zhí)行器經(jīng)過長時間運行，已到故障期。以上兩點原因造成車均故障維修率較去年同期增長4.6%。
對我們?nèi)細馄髽I(yè)來說，安全就是生命，就是效益，是一切工作的重中之重!唯有安全生產(chǎn)這個環(huán)節(jié)不出差錯，我們的企業(yè)才能去爭取更好的成績!我們一直以這一準繩要求自己，在安全管理的硬件和軟件上下功夫。所謂硬件就是要提高建設(shè)、生產(chǎn)設(shè)備的安全性和可靠性，減少由于設(shè)備自身原因、安全可靠性低、運行壽命短引起的人身、設(shè)備事故及不安全現(xiàn)象。軟件管理也就是人的管理，要“避危于無形”，就是要提高員工的責任心。要通過落實安全生產(chǎn)責任制，將每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的安全目標量化到人，提高員工的安全生產(chǎn)意識，促使他們主動排查、整改安全隱患。通過維修隊全體員工的共同努力，達到了全年安全責任事故為“零”的目標，并取得了“安全流動紅旗”第一的好成績。
在今年的維修工作中，我們更加注重理論聯(lián)系實際，技術(shù)創(chuàng)新與節(jié)能增效緊密結(jié)合。不斷挖掘人員內(nèi)部潛力，為公司的節(jié)能降耗添磚加瓦。
1、改進主電機泵頭聯(lián)軸器。增壓泵頭與主電機連接是靠聯(lián)軸器連接，泵頭遇到故障維修時要將泵頭和法蘭同時拆卸，既費時又費力。更換一次泵頭內(nèi)油封的時間大概都在2個小時左右，經(jīng)過考察市場和對其他泵頭的對比，發(fā)現(xiàn)用另一型號聯(lián)軸器替代，維修時可單獨拆卸泵頭，這樣就把維修時間縮短到了一個小時以內(nèi)，如果16個站都推廣開的話，可大大節(jié)省維修時間。
2、加強配件二次利用;隨著拖車運行時間的加長，執(zhí)行器的損壞成了我們維修工作中的一個很現(xiàn)實的問題，但是如果要購買一個新執(zhí)行器需要2300元，本著節(jié)約成本的原則，通過我們的努力，最后維修一個執(zhí)行器的費用僅為180元，截止到上半年為止我們供維修執(zhí)行器24個，共為公司節(jié)約成本47000余元。節(jié)能減耗，技術(shù)創(chuàng)新是維修隊經(jīng)過長期的實踐，用心工作的成果。我們將在以后的維修實踐中，不斷摸索，不斷總結(jié)，探索新經(jīng)驗、新技術(shù)、新方法，為公司的可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造更多的寶貴財富。
20xx我們在干好維修工作的同時，還加強對庫房管理工作過程的控制與總結(jié)。隨著庫房配件的逐漸增多，建立健全了各類報表及配件臺帳，加強庫管材料統(tǒng)計和分析職能，從而為月度計劃提供準確的預(yù)算，保證了合理庫存。為公司信息化上線打下了一定的基礎(chǔ)。特別是在今年3、4月份，我部門庫管員單玉蘭到集團公司進行信息化的培訓和學習期間，庫房管理和所有報表的填寫都落到了隊長馬文清和劉亮身上，因為二人對庫房管理這塊都是門外漢，所以工作起來非常吃力，再加上還要負責3個站日常的設(shè)備維護和夜間維修，隊長馬文清還兼職物料采購員和司機，工作量相當大，但我們沒有給領(lǐng)導抱怨什么，而是努力拓寬自己的工作面，爭當工作中的多面手，克服了工作量大，人員少的困難，圓滿完成了庫房管理工作并保障了子站設(shè)備的正常運行。另外針對配件原值高這一特點，積極跑市場，聯(lián)系廠家，尋找替代產(chǎn)品，降低配件成本。還特別加強了廢舊配件的管理與回收，極大地維護了公司利益。
20xx年，我們將進一步加強團隊建設(shè)，不斷向精細化管理要效益。繼續(xù)發(fā)揚吃苦敢拼的工作作風，爭當服務(wù)部門的排頭兵，真正為一線運營保駕護航。在設(shè)備養(yǎng)護維修過程中不斷探索新技術(shù)、新方法，積極開展技術(shù)創(chuàng)新和小改小革活動，為公司節(jié)能降耗再做貢獻。相信我們會完成新的任務(wù)，能迎接新的挑戰(zhàn)。
客運公司個人年終工作總結(jié)篇二
20xx年是我在新公司工作的第一個完整年，我在公司黨、政領(lǐng)導的關(guān)心支持下，在營銷策劃處管理崗位上得到了工作的鍛煉，并在各處室和基層單位的支持配合下，通過與大家一起，共同努力，留下了足跡，發(fā)揮了作用。一年來，我與處室同仁認真按照處室的工作職責，在運輸市場調(diào)研、企業(yè)形象工程建設(shè)、與各相關(guān)媒體溝通以營造良好的輿論氛圍，運用企業(yè)網(wǎng)站和企業(yè)簡報開展宣傳工作，深化企業(yè)文化建設(shè)等方面開展了一系列工作，取得了一些成績，為站場公司的品質(zhì)建設(shè)作出了自己應(yīng)有的一份貢獻。借此機會，我向一年來關(guān)心和支持我工作的所有領(lǐng)導和同志們表示衷心的感謝！根據(jù)公司績效考評工作要求，下面我將自己一年來的個人素質(zhì)建設(shè)、能力建設(shè)、工作開展情況向領(lǐng)導和同志們報告如下。
一、個人素質(zhì)建設(shè)方面：
一年來，我能比較注重加強自身學習。作為一名黨員，，規(guī)范自己的行為，提高自身品德修養(yǎng)，做到在本處室中起好一個黨員干部的以身作則作用。能自覺地投入到黨委發(fā)起的開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動中去，樹立科學發(fā)展觀，樹立終生學習的觀念，不斷地加強自身學習。我能積極參加公司組織的各類學習，上半年參加了市工業(yè)黨校組織的支部書記業(yè)務(wù)知識培訓，下半年參加了杭州長運組織的《黨員廉政準則》知識培訓，平時通過報紙、廣播、電視等媒體，認真學習黨的各種文獻精神以及加強企業(yè)廉政文化建設(shè)等方面的文獻，提高自己的政治理論素養(yǎng)和道德修養(yǎng)。在學習中，我能堅持學以致用，理論聯(lián)系實際的良好學風，并用辯證唯物主義的觀點來分析的看待現(xiàn)實工作、生活中的一些問題，使自己有一個積極向上的健康人生觀和正確的世界觀，從而切實履行自我制訂的《廉政建設(shè)自律承諾書》的各項要求，努力做到了為人正派，不謀私利，清正廉潔，奉公守法，待人以誠。
二、本職工作方面。
我能團結(jié)和帶領(lǐng)營銷策劃處的同志，圍繞創(chuàng)建學習型組織的要求，邊學習、邊探索，努力提高全處管理工作能力，以企業(yè)主人翁的精神積極開展營銷策劃活動，服務(wù)于站場的文化創(chuàng)新、品牌建設(shè)、安全生產(chǎn)，主要做了如下工作：
一是辦好《站場之窗》和公司網(wǎng)站，確?！墩緢鲋啊泛凸揪W(wǎng)站內(nèi)容新穎，信息準確，今年以來，《站場之窗》新年已經(jīng)辦了23期，累計創(chuàng)辦已達31期；站場網(wǎng)站完成主頁面更新美化一次，已經(jīng)上傳種類站場信息510余條。
二是加強與母體公司相關(guān)職能部門的密切合作，搞好營銷策劃工作，并重點做好與電視、電臺等媒體的溝通，傳遞公司各類服務(wù)信息，構(gòu)建良好的輿論氛圍。協(xié)助集團設(shè)計制作了二次班線招投標的標書封面以及標書內(nèi)的形象策劃工作。此外，我處積極主動與各類媒體的溝通、協(xié)作，處室人員做到精心準備、熱情接待，努力提高應(yīng)對技巧。并與媒體人員保持良好關(guān)系，在弘揚客運企業(yè)亮點的同時，避免各類負面新聞的發(fā)生。
三是認真做好客運服務(wù)形象策劃。我處與辦公室、運輸處等部門緊密合作，做好站場文明建設(shè)新形勢下車站馨心崗服務(wù)經(jīng)驗的策劃和推廣工作。能主動協(xié)助各基層單位做好新一輪品牌創(chuàng)建工作，為豐富和發(fā)展杭州長運品牌系列，鑄造企業(yè)形象，提高客運市場綜合競爭力貢獻力量。根據(jù)站場總經(jīng)理室的工作要求，完成站場公司企業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃中有關(guān)站場品牌建設(shè)、文化建設(shè)章節(jié)的寫作工作，從而為企業(yè)科學制訂“十二五”發(fā)展規(guī)劃貢獻了一份力量。
四是配合世博會運輸和提升客運服務(wù)需要，做好滬杭城際巴士、杭舟城際巴士形象策劃工作，積極參與杭舟城際巴士的形象策劃工作，全處人員共同努力，精心設(shè)計了十余套方案，供領(lǐng)導決策參考。
五是積極為營造平安站場做好宣傳工作。我處一直將弘揚安全生產(chǎn)亮點作為一項重要工作。能積極參加安全工作會議，宣貫會議精神。為配合做好安全生產(chǎn)管理人員的教育，我處積極協(xié)助安全質(zhì)監(jiān)處做好安全培訓電化教程等課件的制作，為營造平安站場打好基礎(chǔ)。
六是開展市場調(diào)研，為企業(yè)在競爭中發(fā)展獻計出力。11月底至12月初參加了公司組織的公鐵客運市場情況調(diào)研活動，及時對市場調(diào)研情況進行分析研究，認真整理并起草了市場調(diào)研報告，為企業(yè)今后發(fā)展的決策思考獻出了一計。
七是因地制宜，積極響應(yīng)公司開展的增收節(jié)支號召，我處運用科技手段提高營銷策劃效果，做好部門增收節(jié)支工作，為企業(yè)節(jié)約了一些資金，目前我處已經(jīng)向站場工會上報增收節(jié)支成果2個項目。
八是在黨建和工會工作方面，我能加強與支委和工會委員的團結(jié)合作，同心同德，發(fā)揮集體的力量，認真貫徹落實上級黨委和工會的各項工作精神，開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動和企業(yè)文化建設(shè)，提高企業(yè)凝聚力。在開展企業(yè)廉政文化建設(shè)中，積極參與板報、ppt、書法作品征集活動，弘揚廉政文化。做好黨建日常工作和黨員發(fā)展工作，堅持黨建、團建、工會等工作圍繞企業(yè)中心工作，營造和諧企業(yè)氛圍。一年來，在員工的慰問、員工的先進評比、女職工明星事跡申報工作、第七屆職工“文化周”活動中，能認真完成組織上交辦的相關(guān)工作，為確保企業(yè)文明建設(shè)健康向上盡了一份力。
三、存在的不足之處。
盡管我在營銷策劃工作上開展了一些工作，取得了一些可喜的成績，隊伍素質(zhì)有了明顯的'提高，但與黨委、總經(jīng)理室對我們的工作要求相比，還有很多薄弱環(huán)節(jié)，工作上有很多地方有待于改進，如：運輸市場的調(diào)研力度、深度有待于加強，對基層通訊員隊伍的聯(lián)系和培養(yǎng)工作有待于抓緊，《站場之窗》刊物的文章深度有待于挖掘，發(fā)行面有待于開拓，企業(yè)網(wǎng)站知名度有待于提高，服務(wù)功能有待于強化等等。所有這些不足之處均有待于今后在廣大處室員工、基層單位的共同幫助、支持下，在新的一年里有所突破，有所改進和提高。
四、20xx年的工作思路。
20xx年，我公司實施發(fā)展規(guī)劃，我們營銷策劃處為企業(yè)兩個文明建設(shè)服務(wù)的任務(wù)任重而道遠。為此，在新的一年里，我將緊緊圍繞公司黨委、總經(jīng)理室制訂的新一年度企業(yè)方針目標，加強理論學習，以科學發(fā)展觀指導實際工作，發(fā)揮本處室每位員工的主觀能動性，提高營銷策劃工作的藝術(shù)水平，認真做好五項工作：
一是優(yōu)化營銷策劃工作隊伍素質(zhì)，提高工作能力。要加強與站場基層營銷策劃工作人員的聯(lián)系溝通，爭取共同提高開展營銷策劃工作所需的文字表達、語言表達、視覺表達能力，做到一專多能、與時俱進，創(chuàng)建一支團結(jié)互助、充滿活力、具有開拓創(chuàng)新精神的營銷策劃人員隊伍，建設(shè)學習型團隊，為企業(yè)創(chuàng)品牌工作的開展夯實基礎(chǔ)。
二是要充分運用各種載體開展客運市場調(diào)研工作，如通過網(wǎng)絡(luò)、電視、電臺、報紙、市場實地調(diào)研，了解客運市場新動態(tài)和旅客的新要求，加強與各客運基層單位的聯(lián)系和協(xié)作，探索客運服務(wù)創(chuàng)新的新路子，為完善客運服務(wù)做好策劃工作。
三是繼續(xù)作好對一刊、一網(wǎng)的優(yōu)化工作，一方面我們本處室人員要加強對辦刊、辦網(wǎng)、電腦軟件操作知識的學習，更新知識內(nèi)容，把工作做得更好，提高網(wǎng)、刊的可讀性；一方面要擴大信息員隊伍，挖掘更深層次的動態(tài)信息材料，并希望企業(yè)中級以上管理人員為刊物投稿，提高刊物的影響力和可讀性。
四是繼續(xù)加強與各主流媒體和杭州長運報、杭州長運網(wǎng)的聯(lián)系、溝通工作，加大信息交流力度，爭取獲得更大的工作上的支持，同時要提高公共關(guān)系處理能力，為樹立和傳播站場良好的社會形象而不懈努力。
五是要深入學習企業(yè)vi管理方面的知識，加強企業(yè)文化建設(shè)，繼續(xù)深化企業(yè)形象工程，加強對企業(yè)vi的管理工作，同時積極主動為基層單位的企業(yè)形象工程建設(shè)獻計獻策，努力創(chuàng)造公司的無形資產(chǎn)，從而為“杭州長運”創(chuàng)造價值，為打造道路運輸?shù)谝黄放贫^斗。
客運公司個人年終工作總結(jié)篇三
為了積極應(yīng)對“五一”客流高峰，確保平安順利完成此次運輸任務(wù)，我司在節(jié)前訂定了“五一”平安運輸工作。全司干部職工全員上陣，各部門分工互助，齊心協(xié)力，確保五一運輸任務(wù)平安、有序進行。
站本部：依據(jù)以往節(jié)日運輸經(jīng)驗，結(jié)合實際，提前配備貯備運力，合理調(diào)劑班次，辦理了以往旅客排發(fā)展龍的環(huán)境。在售票廳設(shè)立辦事臺，為來往的旅客解疑答惑，引導搭客購票上車，同時提供醫(yī)藥箱和便民辦事箱，獲得了來往游客的'頻頻點贊。汲取“3.22”變亂經(jīng)驗教訓，旅游運輸駕駛員對所有行包開箱反省，確保行車平安。所有參運車輛都提前進行了頤養(yǎng)，確保所有上路車輛運輸狀況優(yōu)越。5月1日至5月4日，站本部運輸發(fā)送旅客共計6100余人次，發(fā)送班次共計558趟次，此中加班46趟次，做到了零滯留、零投訴、零事故。
換乘中心：“五一”假期，xx景區(qū)換乘中心共計發(fā)送旅客11.69萬余人次，與2018年同期比上升53%。xx公交共計發(fā)送搭客1.77萬余人次，與2018年同期比上升15%。客流高峰期，站務(wù)人員來到一線引導游客按順序上車，并主動照顧老弱病殘游客。駕駛員運轉(zhuǎn)不過來，車隊隊長還擔當起駕駛員的角色，運送旅客。外調(diào)增援駕駛員胡要軍同志發(fā)揚拾金不昧的精神，清償游客失物，回絕接管游客的紅包酬謝，游客無以為報，唯有感謝信一封表達心中感激之情。
客運公司個人年終工作總結(jié)篇四
3年來，在公司和高直快客運分公司的正確領(lǐng)導下，我圍繞工作目標任務(wù)，突出工作重點，加強作風建設(shè)，在自身工作崗位上認真履行職責，較好地完成工作任務(wù)，取得了一定的成績?，F(xiàn)將自己3年來的工作情況具體總結(jié)如下：
1、認真學習，提高政治思想覺悟和業(yè)務(wù)工作水平。
3年來，我認真學習黨的十八大和十八屆四中、五中全會精神，學習公司和分公司的各項制度規(guī)定與工作紀律，學習業(yè)務(wù)知識。通過學習，我切實提高了自己的政治思想覺悟與業(yè)務(wù)工作技能，在思想上與公司和分公司保持一致，堅定理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，樹立全心全意為旅客服務(wù)的思想，增強了履行崗位職責的能力和水平，做到與時俱進，增強大局觀，能較好地結(jié)合實際情況加以貫徹執(zhí)行，具有較強的工作能力，能完成較為復雜、繁瑣的工作任務(wù)，取得良好成績。同時，我培養(yǎng)自己吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務(wù)實、開拓創(chuàng)新的工作作風，服從公司和分公司的工作安排，緊密結(jié)合崗位實際，完成各項工作任務(wù)；在實際工作中，我堅持“精益求精，一絲不茍”的原則，認真對待每一件事，認真對待每一項工作，堅持把工作做完做好。
2、加強管理，確?？瓦\安全。
我是一名主管安全的副經(jīng)理，確保客運安全是我的神圣職責，在加強安全管理中，我始終樹立“以旅客為中心、一切為了旅客、一切為了安全”的服務(wù)理念，著重抓好三方面工作：一是抓好駕駛員管理，要求駕駛員必須嚴格遵守國家法律、交通法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度，認真學習業(yè)務(wù)知識，提高駕駛技術(shù)，按規(guī)定參加安全教育和學習，增強法律觀念，確保行車安全。把年內(nèi)不發(fā)生安全生產(chǎn)事故作為評選先進駕駛員的主要條件之一，嚴禁駕駛員超速行駛和強行超車。二是抓好車輛管理，要求按規(guī)定對車輛進行維修保養(yǎng)，確保車輛的技術(shù)性能；要求車管人員每月對車輛安全和技術(shù)狀況進行一次檢查，同時做好檢查記錄。三是抓好安全教育，每季度對駕駛員進行一次規(guī)章制度、安全行車教育，做到人員、時間、內(nèi)容三落實。駕駛員在車輛行駛中要時刻保持警惕，做到安全駕駛，防止出現(xiàn)各類安全事故。通過加強管理，3年來我分公司沒有發(fā)生大的交通安全事故，確保了公司車輛財產(chǎn)與旅客生命的安全。
3、嚴格要求，培養(yǎng)良好工作作風。
干工作除了業(yè)務(wù)知識與工作技能外，更主要的是工作作風。我平時嚴格要求自己，注重培養(yǎng)良好工作作風，主要是樹立三種意識。一是責任意識。權(quán)力是一種榮譽、一種待遇，更是一種崇高的責任。我作為一名主管安全的副經(jīng)理，要把手中的權(quán)力轉(zhuǎn)化成一種責任、一種義務(wù)，勤奮努力為分公司工作，干出工作成績，才能對得起組織的信任、員工的信任，無愧于自己的人生。二是自律意識。我要正確對待名利、地位和權(quán)力，嚴于律己，防微杜漸，夯實精神支柱，筑牢思想防線，做到工作上高標準、生活上嚴要求、作風上高境界，才能潔身自好、保持形象，增強自己的凝聚力、影響力和感召力。三是大局意識。我是主管安全的副經(jīng)理，要服從服務(wù)于分公司的整體工作，做到分工不分家，善于把自身工作放到大局中去把握，把出發(fā)點放在推進分公司科學發(fā)展、構(gòu)建和諧上，通過自己的努力工作去維護分公司的整體利益。
1、學習還不夠抓緊。
我雖然制定了學習制度和學習計劃，但由于工作忙，有時便產(chǎn)生了以干代學的思想，放松了學習，沒有學深學透，學習的方法和效果有所欠缺，沒有創(chuàng)新學習方法和學習形式，通過學習來指導實踐不夠。
2、工作作風還不夠踏實。
我在工作作風上不夠踏實，具體表現(xiàn)在：工作中有惰性，有時辦事拖拉，辦事效率不高，性不強；工作上存在本位思想，大局意識不夠強。在工作上改革創(chuàng)新意識不強，有時仍用老眼光、老經(jīng)驗、老辦法做工作，缺乏深入的研究，對工作的深入發(fā)展帶來一定的局限性。
3、廉潔自律還不夠到位。
我應(yīng)該說是能夠遵守紀律，做到廉潔自律，但是在廉潔自律涉及日常生活小事上注意不夠，沒有把這些小事跟反腐敗聯(lián)系起來，沒有真正把遵守紀律，廉潔自律提上議事日程，當作一項重要工作來抓?！奥男星趦€節(jié)約、反對奢侈浪費”上還有一定差距。
1、加強學習，增強工作能力。
我要把學習作為增長知識才干的重要途徑，把學習作為搞好工作的先決條件，作為一種良好的習慣融入日常工作、生活之中，通過學習創(chuàng)造性地開展工作，不斷提高自己的工作能力。
2、開拓創(chuàng)新，轉(zhuǎn)變工作作風。
我要加強開拓創(chuàng)新，提高工作水平，不斷更新觀念，熱情接觸新事物，勇于開拓新領(lǐng)域。從工作的需求出發(fā)，豐富工作內(nèi)容，創(chuàng)新工作形式，活躍工作氛圍。大力弘揚和提倡優(yōu)良作風，牢固樹立勤政為民思想，以艱苦奮斗、廉潔奉公為主題，不斷改進自己的思想作風、學習作風和工作作風。
3、加強黨風廉政建設(shè)，打造清廉人生。
我要貫徹執(zhí)行公司有關(guān)黨風廉政建設(shè)責任制的統(tǒng)一部署，按照“責任到位、監(jiān)督到位、追究到位”的要求，明確責任，加強監(jiān)督，并對照“履行勤儉節(jié)約、反對奢侈浪費”的要求，嚴格要求自己，發(fā)揚我黨艱苦奮斗、勤儉樸素的優(yōu)良傳統(tǒng)，做到勤儉節(jié)約、反對奢侈浪費。
以上是我3年來的工作總結(jié)，今后我要進一步加強學習，深化管理，按科學發(fā)展觀的要求，刻苦勤奮、認真努力工作，為公司和分公司的發(fā)展，做出自己應(yīng)有的努力與貢獻。
客運公司個人年終工作總結(jié)篇五
公司及車隊領(lǐng)導你們好！
首先感謝酒店和公司領(lǐng)導們的高度信任和支持，搭建平臺的同時也為我們指明了方向和路線；同時還要感謝車隊同仁們給予我們的大力支持和幫助。可以說在20xx年末的最后一個工作季度中，我們是在各方的關(guān)注和厚愛中度過的。但我們的工作似乎做的有些身心疲憊，沒有能夠真正的捋出工作方向，原因有很多，最主要的是我們兩個帶頭人還沒有一個真正有效的角色轉(zhuǎn)換。但慶幸的是我們在年底前，發(fā)現(xiàn)并找到了一些正確的方向。
“沉舟側(cè)畔千帆過，病樹前頭萬木春”，這就是我們20——年的個人真實寫照，也是領(lǐng)導們給予我們的希望和寄托。人這一生要走很遠很遠的路，即使是輕裝簡從有時也會大汗淋漓的，何況是負重前行呢。這一年來我們從起到落，又從無到有，拋開個人情感，讓我們感受最深的是領(lǐng)導的權(quán)衡藝術(shù)：墻倒了，有人推，也得有人扶！平衡不是宜將勝勇追窮寇，而是借力打力張弛有度。這也是我們今后工作中要下功夫?qū)W習的地方。
來到酒店工作已經(jīng)兩個月的時間了，之前的工作我們都是在“摸著石頭過河”，兩個月來我們的工作不輕松。在和酒店負責人李經(jīng)理的溝通過程中，他站在一個管理者和專業(yè)人士的角度也給予了我們很多幫助和建議：諸如自我管理的常抓實效；員工的素質(zhì)教育；以及部門間溝通協(xié)調(diào)等問題。
領(lǐng)導把你放在這個位置上，是給了你一定的權(quán)利，這個權(quán)利是什么？就是管理權(quán)，是在你的范圍職責內(nèi)，正確行使權(quán)利的能力，是看待問題有別于一般司機的能力，但因為你無法平衡權(quán)力，也無法真正拴制權(quán)力。你自然可以找一些客觀理由，比如說這個地方的情況非常復雜，或者說某些關(guān)系不好處理等等。但是，領(lǐng)導肯定不會這樣看問題，他給了你一紙任命，實際上就是給了你平衡權(quán)力場的尚方寶劍。你自已不能用好手中的權(quán)力，那只有一種解釋，你使用權(quán)力的能力有問題。這個課題我們在下一步的工作中要高度重視。
值得慶幸的是我們時刻謹記著：“團結(jié)就是力量”，把工作中的問題都記清楚，找出解決的方案！工作中我們事無巨細，時刻警惕，即使如此也還是出現(xiàn)過這樣或那樣的瑕疵，然而我們也是幸運的，幸運的是得到了酒店方的理解和包容，也得到了來自公司的大力支持。我們自從來到酒店的第一天起就抱定了一個信念：開弓就沒有回頭的箭，既然領(lǐng)導的戰(zhàn)略方針定下來了，我們就必須義無反顧的堅決去執(zhí)行。而下一塊石頭在哪里？我們會不斷的摸索，同時更需要領(lǐng)導們鼎力支持。船行中流，“深水區(qū)”里暗礁橫亙，攻堅期內(nèi)矛盾交織，如何進一步?jīng)_破思想觀念的障礙，突破利益固化的藩籬，革除阻礙科學發(fā)展的體制機制弊端，繼續(xù)解放思想、轉(zhuǎn)換角色、打造團隊、樹立品牌、攻堅克難、推動模式化建立與量化管理、是擺在我們面前躲不開也繞不過的“必答題”。
客運公司個人年終工作總結(jié)篇六
2xxx年工作，將在市局黨組的領(lǐng)導下，以交通部道路旅客運輸“三優(yōu)”“三化”為目標，以“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹落實黨的十六屆四中全會精神，推進我站精神文明窗口建設(shè)向深層次發(fā)展，鞏固基礎(chǔ)建設(shè)成果，落實各種管理制度，理順各項管理運作程序，細化各層管理責任目標，提高員工管理水平與服務(wù)技能，規(guī)范經(jīng)營戶營運秩序，力爭園滿完成各項工作任務(wù)指標。重點要抓好節(jié)假日黃金周旅客運輸組織工作，確保安全，為全市人民提供方便、快捷、優(yōu)質(zhì)、高效的旅客運輸服務(wù)。
2xxx年我站的基礎(chǔ)建設(shè)和制度建設(shè)取得了良好的成果，新的一年還要繼續(xù)抓好車站基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施和基礎(chǔ)規(guī)章制度的建設(shè)。做好車站的綠化、美化、亮化，特別是車場南大墻、汽車站車輛進出站口、大廳通道的美化和亮化。隨著前廣場的竣工，汽車站的功能日臻完善，形象逐步得到了展示，充分利用前場寬闊的場地，投入適當?shù)馁Y金，設(shè)立各種宣傳設(shè)施，加大對交通行業(yè)的宣傳力度，既能達到美化、亮化的效果，還能讓廣大人民群體在閑暇飯后之余或在消夏納涼之際能夠認識交通、了解交通，知道交通職能，樹立交通形象。對于管理與服務(wù)功能的完備方面，將完備“四系兩屏”，安裝車輛動態(tài)同步顯示系統(tǒng)，車輛日檢管理系統(tǒng)、全站多點安全監(jiān)控系統(tǒng)，大廳多媒體顯示屏，服務(wù)指南觸摸屏等，對進出站口繼續(xù)完善引導性、指示性的標志設(shè)施。
全站職工努力工作，保證完成局下達的xxx萬元的任務(wù)考核指標，爭取2xxx年營運收入再上新臺階、力爭完成營業(yè)總收入xxx萬元，其中：售票服務(wù)費完成xxx萬元，旅客站務(wù)費完成xx萬元，其它收入完成xx萬元。
安全、高效、周密地組織搞好“春運”“五一”“國慶”黃金周的運輸組織工作，為全市人民提供安全快捷舒適方便的候乘車條件。
按照交通部“三優(yōu)”“三化”規(guī)范中要求的各種考核質(zhì)量指標的計算方法，完成各種服務(wù)質(zhì)量指標和局下達的相關(guān)考核指標，具體是：客車正班率99、9%、發(fā)車正點率98%、售票差錯率5‰、運管結(jié)算率95%、旅客意見處理率98%。
車場客觀條件的要求，決定了要保證運營秩序的井然，必須在規(guī)范管理上下大功夫。進行精密的組織協(xié)調(diào)，嚴格到位的管理，制度的落實是根本，繼續(xù)堅持雙“文明”考核辦法，通過采取多種層次結(jié)合參與的方法來加大考核力度，嚴格獎罰兌現(xiàn)，使遵章守制形成工作習慣。進一步理順各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)之間的運作傳遞秩序，使各項工作銜接有序，各項數(shù)據(jù)來源有據(jù)。將年初的工作目標，安全考核目標、綜合治理目標和黨風廉政建設(shè)目標進行目標分解，深層細化，落實到人。
安全管理嚴格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的管理方針，對進站的“車流”和“客流”的安全管理力度不減，管理辦法逐漸完善，管理手段不斷提高，管理方式逐步科學，不得有絲毫的麻痹大意。不接收無行管部門營運手續(xù)的車輛進站，嚴格檢查禁止無從業(yè)資格證的司機駕駛客車，堅持日檢制度，不放一個技術(shù)不合格車輛載客出站，不放過一個超員車載客出站。啟用和熟練掌握與現(xiàn)有智能化管理系統(tǒng)配套外掛的“進站客車安全管理系統(tǒng)”，利用電腦系統(tǒng)的鐵面無情，杜絕蓋關(guān)系章、報人情班等不安全隱患。繼續(xù)對一些有期限性的技術(shù)安全性指標進行動態(tài)監(jiān)督，預(yù)期公告提醒，到期檢查監(jiān)督，超期嚴格停班。力爭通過系統(tǒng)的使用，使進站車輛的每個安全環(huán)節(jié)都能得到具體的管理監(jiān)督。對進站旅客攜帶的行李物品，充分利用x線安檢儀的強大功能，安檢人員熟練協(xié)調(diào)配合，掌握各種危險品、違禁物品的圖像顏色與形狀，練就高超的火眼金晴，不漏檢一件行李物品，不放過一個“三險品”上車。
站安全、綜治辦繼續(xù)與駐站公安室協(xié)調(diào)配合，確保站內(nèi)治安秩序良好，杜絕站內(nèi)各種人身傷害事件發(fā)生，為廣大旅客提供安全的乘車環(huán)境。積極與駐地街道、社區(qū)綜治組織取得聯(lián)系，把我站的綜合治理工作與駐地街道、社區(qū)形成管理網(wǎng)絡(luò)，使我站的綜治工作更上一層樓。
提高全站員工的綜合素質(zhì)，是實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)的保證，新一年，充分利用班后會的時間，制訂出各時間段政治、業(yè)務(wù)學習的重點，定期組織業(yè)務(wù)技能考核，考核結(jié)果與雙文明考核相結(jié)合，獎懲兌現(xiàn)。利用二班倒的半天時間，聘請教師和專業(yè)人員進行有計劃的員工培訓。根據(jù)培訓表現(xiàn)與考試成績，擇優(yōu)上崗。站里將適時把有關(guān)制度、紀律、應(yīng)知應(yīng)會、工作程序標準等編印成員工手冊，人手一本，方便學習查閱。
精神文明建設(shè)工作要深化發(fā)展，保持廳“文明示范窗口”稱號，繼續(xù)開展“雙評”活動，制訂出我站精神文建設(shè)的“十一五”規(guī)劃和年度工作計劃，從機構(gòu)、人員、經(jīng)費三落實，做到有方案、有組織、有措施、有落實、有總結(jié)。年內(nèi)開展創(chuàng)建文明車、文明窗口、文明班組、文明家屬的“五個文明”創(chuàng)建活動，爭取年內(nèi)創(chuàng)建成為城區(qū)文明單位，結(jié)合文明創(chuàng)建活動的進行，要在全站開展創(chuàng)建“十佳文明標兵職工”的評比競賽活動，通過廣泛的群眾參與結(jié)合平時的雙“文明”考核，在站內(nèi)評選出“十佳”文明標兵職工，為全站職工樹立學習的榜樣，具體的“十佳”名稱是：最佳售票員、最佳調(diào)度員、最佳檢票員、最佳安檢員、最佳站務(wù)員、最佳核算員、最佳出納員，最佳信息員、最佳安全員、最佳保潔員。此項工作要在二月上旬制訂出方案和措施，從元月份開始實施評比考核，逐月向經(jīng)營戶、旅客征求意見并在班組根據(jù)雙“文明”考核辦法逐月考核評比，年終根據(jù)每月考核情況，由班組自下而上推舉，結(jié)合個人全年工作實績，最后經(jīng)過多方面征求意見，評出“十佳”。
客運總站新的黨支部成立后,經(jīng)過半年來的基礎(chǔ)建設(shè),各項工作也逐步走向正軌,在新的一年,按照局黨組黨風廉政建設(shè)責任制的要求,對責任制進行分解落實,責任到人、貫徹落實黨的各項紀律制度,定期召開支部會議,黨員會議,加強對黨員的教育,積極做好開展對黨員先進性教育的準備工作、充分發(fā)揮黨組織的領(lǐng)導核心和黨員的先鋒模范作用，以“八個堅持，八個反對”嚴格要求黨員干部，從源頭上預(yù)防和治理腐敗，使我站的黨員干部成為帶領(lǐng)群眾真抓實干、廉潔奉公，無私奉獻的模范。
以上是我站2xxx年度的工作總結(jié)和2xxx年的工作安排，不足之處，請大家批評指正。過去的一年，我站在上級的領(lǐng)導下，在全站職工共同努力下，取得了一些成績，但成績只能說明過去，新的一年，我們將繼續(xù)在市局領(lǐng)導下，團結(jié)一致，努力工作，為把我站建設(shè)成為優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序，工作質(zhì)量標準化、服務(wù)過程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化的車站而努力。
客運公司個人年終工作總結(jié)篇七
20xx年，長途汽車客運站在集團公司領(lǐng)導的正確指引下，在集團各部門的大力協(xié)助下，全站干部職工齊心協(xié)力堅持以安全生產(chǎn)為前提，以經(jīng)濟效益為中心，積極克服各種不利因素，不斷建立健全各項規(guī)章制度，注重安全教育和培訓，加強站務(wù)管理，使車站穩(wěn)步良性發(fā)展。現(xiàn)將我站20xx年工作總結(jié)如下：
一、圓滿完成各項經(jīng)濟指標。
20xx年，在全站員工的共同努力下，車站圓滿完成了春運、“五一”小長假、暑運、“十一”國慶黃金周等多項旅客運輸任務(wù)，預(yù)計全年發(fā)送班次12萬個班次，運送旅客300萬人，完成經(jīng)濟收入約10000萬元，較去年增長8%，預(yù)計全年超額完成2.6%。在線路引進方面截止20xx年11月份車站引進線路60條引進車輛280臺。
二、狠抓安全管理，確保站場運營安全有序。
在安全工作方面，長途汽車客運站始終堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，不斷完善安全管理制度，并嚴格執(zhí)行，確保運營安全。
1、消防工作方面，車站安排專人，每月定期對站內(nèi)所有的消防器材及參營車輛隨車配備消防器材進行檢查、整改，同時，對站務(wù)人員及司乘人員如何正確使用滅火器及消防栓也進行現(xiàn)場培訓，保證站場消防無漏洞，車站堅持每月對站場電源線路進行集中檢查，對查出的隱患及時整改。同時，車站夜間值班站長堅持夜間帶領(lǐng)員工對各辦公室、售票房及辦事處進行檢查，重點檢查用電設(shè)備電源是否關(guān)閉，并對車場進行巡查，確保車站夜間安全。
2、為進一步加強車站城市“窗口”文明建設(shè)，營造車站良好的治安環(huán)境和交通秩序，車站抽調(diào)治安管理人員，配合轄區(qū)公安部門，對站內(nèi)及周邊進行治安交通綜合整治活動，有效打擊了票托、票販、摩的、拐的等違法行為，為進出站旅客營造了良好的乘車環(huán)境，也為參營車輛經(jīng)營者創(chuàng)造了寬松的經(jīng)營環(huán)境。
3、春運、五一、暑運、十一國慶黃金周等大客流期間，車站及時完善《大客流應(yīng)急預(yù)案》和《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》，召開動員會，并層層簽訂安全責任書，將安全工作落到實處，逢雨雪霧等惡劣天氣，車站嚴查車輛隨車配備防滑、消防設(shè)施，并通過安全警示廳加強對司乘人員安全警示教育工作，杜絕安全事故的發(fā)生。
4、為全面落實集團公司“百日安全大檢查”活動精神，車站成立活動領(lǐng)導小組，利用led電子屏、廣播、宣傳標語等多種形式對司乘人員進行宣傳，加強安全教育;各崗位人員嚴格安全操作規(guī)程，切實執(zhí)行“三品檢查”、“五證一牌兩單報班”等安全制度，確保運營安全。
5、六月份為安全生產(chǎn)月，車站利用電子顯示屏滾動播放安全生產(chǎn)標語，制作安全生產(chǎn)橫幅，并在一樓大廳外設(shè)置了安全宣傳臺，對過往市民、司乘、員工宣傳安全常識;在實際工作中，車站尤其嚴格了三品檢查、車輛安全例檢、雙簽以及檢票送車工作，要求安檢相關(guān)崗位人員嚴格車輛安檢，確保行車安全。
6、六月份開始，按照省市交通主管部門要求，車站要求參營車輛在發(fā)班時播放安全警示視頻，并在車廂內(nèi)醒目位置張貼安全知識卡片，并不斷加強司乘人員的安全雙告知工作。七月份，全國開展旅客安全帶佩戴普及，車站安排專人，逐車逐一檢查落實，同時要求司乘人員做好旅客解釋工作，確保全員佩戴安全帶，同時，車站與各參營車輛及公司簽訂“安全責任書”，加強司乘人員安全教育和管理，要求按照規(guī)定配備雙駕，且每個駕駛員連續(xù)工作時間不得超過2小時，并嚴格執(zhí)行夜間0時至5時到就近服務(wù)區(qū)停車休息規(guī)定，確保行車安全。
7、為迎接黨的“十八大”召開，全力做好安保工作，車站配合轄區(qū)治安單位，全面做好“十八大”期間安保維穩(wěn)工作，與配載北京旅客的北京、廊坊、赤峰車輛簽訂安全責任書，對去往北京的旅客實名登記售票，對發(fā)往北京的貨物實名登記。節(jié)日期間，通過對“三品”的嚴查，無一件“三品”進站、上車。
8、在安全工作痕跡化管理方面，車站對所有安全工作資料收集，統(tǒng)一裝訂、歸檔，并由專人管理，確保做好車站安全工作痕跡化管理工作。
三、抓好黨員隊伍建設(shè)，提高整體素質(zhì)。
20xx年，長途汽車客運站黨支部積極開展黨建工作，積極組織黨員、干部學習黨紀政紀等法律法規(guī)，有組織、有步驟地開展了警示教育活動，重點對黨員進行黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)、市場經(jīng)濟、政策法規(guī)、時事政治等五個方面的學習培訓，通過組織廣大黨員、干部學習黨的各項紀檢條例、規(guī)定，組織座談討論等活動，增強了黨員干部，特別是領(lǐng)導干部的反腐倡廉意識和自律意識。在組織發(fā)展中我們嚴格堅持發(fā)展黨員工作的“十六字”方針，今年我站黨支部培養(yǎng)發(fā)展了三名黨員，確定了四名預(yù)備黨員，以及三名積極分子。
在黨建工作中，車站黨支部組織黨員，積極參與植樹活動，紅五月歌唱比賽、廣場舞等文化活動，同時，在11月份，響應(yīng)西安日報社“暖冬行動”，發(fā)動黨員及廣大干部職工，向貧困山區(qū)共計捐贈85件棉衣，向弱勢群體奉獻愛心。
四、加強員工培訓，全面打造學習型企業(yè)。
20xx年，根據(jù)車站工作實際，車站制定了《20xx年員工大會培訓計劃》、《班后會培訓計劃》、《黨員學習計劃》，堅持每日班前班后會學習，周二全員培訓的學習制度，對員工進行安全知識、業(yè)務(wù)技能、四城聯(lián)創(chuàng)、服務(wù)禮儀及行業(yè)知識等方面進行培訓，通過培訓學習，營造了一個良好的學習氛圍，也全面提高了員工的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)管理水平。
安排安全警示廳工作人員每天發(fā)車前對司乘人員進行安全培訓的同時，并增加服務(wù)培訓的課程，通過培訓，進一步提高了司乘人員優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，形成了站務(wù)員、司乘人員共同提升服務(wù)質(zhì)量的良好局面。
五、規(guī)范經(jīng)營，提升服務(wù)，推動企業(yè)良好迅速發(fā)展。
在線路引進、車輛持續(xù)增多的情況下，車位利用率如何提高是車站一大課題，車站做好班線司乘工作，要求車輛站外待發(fā)，提前2小時進站上位，并將站內(nèi)所有待發(fā)位設(shè)置為發(fā)車位，有效提高車位利用率。
在規(guī)范參營車輛經(jīng)營方面，車站調(diào)整了稽查機構(gòu)，充實了稽查人員，每日對參營車輛站外營運情況進行檢查，規(guī)范了參營車輛經(jīng)營行為，消除了安全隱患，維護了旅客的合法權(quán)益，樹立了車站良好形象。
為方便廣大旅客購票，車站堅持候車廳全天候免費開放，并實行24小時售票，客流高峰期，隨時啟動應(yīng)急預(yù)案，增開售票窗口10余個，并對熱門線路預(yù)售10-30天客票，以此緩解客流高峰期旅客購票壓力。同時，為不使票款流失，車站為每位售票員都配備了一本地圖冊，對不熟悉的站點及時查詢，引導旅客轉(zhuǎn)乘就近線路車輛，為旅客提供最佳的出行乘車路線，既方便了旅客，也留住旅客，同時提升了車站效益。
在20xx年省、市各級開展的`“敬老文明號”、“學生務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動中，車站設(shè)立專用購票窗口，提升服務(wù)，方便老齡旅客和學生、務(wù)工人員出行。
六、做好四城聯(lián)創(chuàng)長效管理，促車站三優(yōu)三化發(fā)展。
20xx年，西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作重點放在了創(chuàng)文工作上，根據(jù)省、市各相關(guān)主管部門文件及會議精神，長途汽車客運站將繼續(xù)發(fā)揚創(chuàng)衛(wèi)工作優(yōu)良作風，加大資金投入，狠抓創(chuàng)文工作，以創(chuàng)文工作為契機，不斷提升車站軟硬件建設(shè)，為旅客打造優(yōu)美、舒心的乘候車環(huán)境。
車站還組織員工開展豐富多彩的主題實踐活動，如：黨員植樹活動、春節(jié)衛(wèi)生整治活動、衛(wèi)生月活動、“5.31無煙日活動”等，創(chuàng)新活動內(nèi)容，引導廣大干部職工樹立“文明西安我建設(shè)，西安文明我榮耀”理念，不斷增強文明、衛(wèi)生、環(huán)保意識，提高文明素質(zhì)，講文明、懂禮儀，做文明交通人，從而全面提升車站管理和服務(wù)水平，向中外游客展示良好西安交通新形象。
七、以人為本，建設(shè)員工溫馨之家。
20xx年，車站積極響應(yīng)集團公司工作精神，積極報名參加紅歌聯(lián)唱比賽等文體活動，贏得了集團領(lǐng)導的高度評價。同時，也豐富了員工的業(yè)余生活，陶冶了員工情操，激發(fā)了員工學習、工作的動力，使員工以更加飽滿和良好的工作熱情和精神狀態(tài)投入到實際工作中去。
車站在建設(shè)“員工溫馨之家”的過程中，重視軟硬件的雙加強工作，消除員工后顧之憂，使員工安心踏實工作，同時，全力幫助員工解決工作、生活中出現(xiàn)的困難，通過建設(shè)“員工溫馨之家”活動的開展，長途汽車客運站已真正成為員工的溫馨之家。
八、多媒介宣傳，展現(xiàn)車站良好形象。
據(jù)不完全統(tǒng)計，車站20xx年累計受到國家、省、市各大媒體正面宣傳報道逾200篇次，車站文明程度和社會知名度得到進一步提高，也樹立了西安交通窗口良好形象。
在集團宣傳部的指導下，車站加大微博平臺建設(shè)工作，積極學習和借鑒兄弟單位微博工作的良好做法，將車站亮點展示給廣大網(wǎng)民和社會，充分發(fā)揮微博作用，方便旅客出行。20xx年，車站與“西安失物招領(lǐng)”微博欄目合作，刊發(fā)失物招領(lǐng)信息，無償招領(lǐng)，方便了旅客認領(lǐng)，進一步提升了車站形象。
20xx年即將結(jié)束，伴隨“十八大”的閉幕，我們將迎來20xx年，在新的經(jīng)濟年，我們將以此為契機，把握機會，積極引進線路，發(fā)展壯大，并不斷提升管理與服務(wù)質(zhì)量，為平安品牌化打下良好基礎(chǔ)！
客運公司個人年終工作總結(jié)篇八
xx年是我在新公司工作的第一個完整年，我在公司黨、政領(lǐng)導的關(guān)心支持下，在營銷策劃處管理崗位上得到了工作的鍛煉，并在各處室和基層單位的支持配合下，通過與大家一起，共同努力，留下了足跡，發(fā)揮了作用。一年來，我與處室同仁認真按照處室的工作職責，在運輸市場調(diào)研、企業(yè)形象工程建設(shè)、與各相關(guān)媒體溝通以營造良好的輿論氛圍，運用企業(yè)網(wǎng)站和企業(yè)簡報開展宣傳工作，深化企業(yè)文化建設(shè)等方面開展了一系列工作，取得了一些成績，為站場公司的品質(zhì)建設(shè)作出了自己應(yīng)有的一份貢獻。借此機會，我向一年來關(guān)心和支持我工作的所有領(lǐng)導和同志們表示衷心的感謝!根據(jù)公司績效考評工作要求，下面我將自己一年來的個人素質(zhì)建設(shè)、能力建設(shè)、工作開展情況向領(lǐng)導和同志們報告如下。
一年來，我能比較注重加強自身學習。作為一名黨員，我能牢記《黨章》要求，規(guī)范自己的行為，提高自身品德修養(yǎng)，做到在本處室中起好一個黨員干部的以身作則作用。能自覺地投入到黨委發(fā)起的開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動中去，樹立科學發(fā)展觀，樹立終生學習的觀念，不斷地加強自身學習。我能積極參加公司組織的各類學習，上半年參加了市工業(yè)黨校組織的支部書記業(yè)務(wù)知識培訓，下半年參加了杭州長運組織的《黨員廉政準則》知識培訓，平時通過報紙、廣播、電視等媒體，認真學習黨的xx大各種文獻精神以及加強企業(yè)廉政文化建設(shè)等方面的文獻，提高自己的政治理論素養(yǎng)和道德修養(yǎng)，使自己在思想上做到與黨中央保持一致。在學習中，我能堅持學以致用，理論聯(lián)系實際的良好學風，并用辯證唯物主義的觀點來分析的看待現(xiàn)實工作、生活中的一些問題，使自己有一個積極向上的健康人生觀和正確的世界觀，從而切實履行自我制訂的《廉政建設(shè)自律承諾書》的各項要求，努力做到了為人正派，不謀私利，清正廉潔，奉公守法，待人以誠。
我能團結(jié)和帶領(lǐng)營銷策劃處的同志，圍繞創(chuàng)建學習型組織的要求，邊學習、邊探索，努力提高全處管理工作能力，以企業(yè)主人翁的精神積極開展營銷策劃活動，服務(wù)于站場的文化創(chuàng)新、品牌建設(shè)、安全生產(chǎn)，主要做了如下工作。
一是辦好《站場之窗》和公司網(wǎng)站，確保《站場之窗》和公司網(wǎng)站內(nèi)容新穎，信息準確，今年以來，《站場之窗》新年已經(jīng)辦了23期，累計創(chuàng)辦已達31期;站場網(wǎng)站完成主頁面更新美化一次，已經(jīng)上傳種類站場信息510余條。
二是加強與母體公司相關(guān)職能部門的密切合作，搞好營銷策劃工作，并重點做好與電視、電臺等媒體的溝通，傳遞公司各類服務(wù)信息，構(gòu)建良好的輿論氛圍。協(xié)助集團設(shè)計制作了二次班線招投標的標書封面以及標書內(nèi)的形象策劃工作。此外，我處積極主動與各類媒體的溝通、協(xié)作，處室人員做到精心準備、熱情接待，努力提高應(yīng)對技巧。并與媒體人員保持良好關(guān)系，在弘揚客運企業(yè)亮點的同時，避免各類負面新聞的發(fā)生。
三是認真做好客運服務(wù)形象策劃。我處與辦公室、運輸處等部門緊密合作，做好站場文明建設(shè)新形勢下車站馨心崗服務(wù)經(jīng)驗的策劃和推廣工作。能主動協(xié)助各基層單位做好新一輪品牌創(chuàng)建工作，為豐富和發(fā)展杭州長運品牌系列，鑄造企業(yè)形象，提高客運市場綜合競爭力貢獻力量。根據(jù)站場總經(jīng)理室的工作要求，完成站場公司企業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃中有關(guān)站場品牌建設(shè)、文化建設(shè)章節(jié)的寫作工作，從而為企業(yè)科學制訂“十二五”發(fā)展規(guī)劃貢獻了一份力量。
客運公司個人年終工作總結(jié)篇九
這段時間里，在領(lǐng)導的關(guān)心支持下，按照所在崗位職責要求，以飽滿的熱情投入到工作中去，以謙虛的態(tài)度虛心向領(lǐng)導學習，向同事學習，開拓創(chuàng)新，扎實工作，轉(zhuǎn)變思想，積極投入到實踐中去，較好地完成了各項工作?，F(xiàn)將這一段時間的工作總結(jié)如下：
我在和同事接觸的過程中使我的思想覺悟有了一定的提高，與之前相比跨入了一個新階段。在此過程中我感到了公司是個溫暖的大家庭，我工作生活在這個溫暖的大家庭中，這使我對工作及工作態(tài)度有了新的認識。使我懂得在思想上要求積極上進。
在公司領(lǐng)導的熱心指導和幫助下我很快熟悉了崗位的基本情況，并很快掌握了崗位職責和了解了其基本運行原理，為以后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。使我的知識面得到了拓寬，能力得到了鍛煉，綜合素質(zhì)得到較大提高，同時也學到了一定的工作經(jīng)驗，適應(yīng)了這個工作崗位。
從年初試用開始我已經(jīng)完全進入了工作角色，真正站上了這個工作崗位。在此期間我有機會利用所學到的知識去解決問題，也有機會發(fā)現(xiàn)不足，獲取新的營養(yǎng)。促使我將書本上的知識與實踐相結(jié)合，加深了對理論的理解與掌握，將各種理論知識具體化。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！痹诠ぷ鬟^程中，我深深的感覺到自己所學知識和實際運用需要的知識之間的距離?！袄碚撌腔疑?，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論的價值，也只有將理論付諸于實踐才能得到檢驗。只有去現(xiàn)場看一下才能知道車間的實際情況和存在的一些問題。同樣，只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì)，體現(xiàn)人的意志。
經(jīng)過這段時間的工作，發(fā)現(xiàn)了一些存在的問題：工作中還有很多東西需要學習，需要不斷的充實自己、完善自己，不斷進步。有時候看問題看的不夠透徹，容易把問題理想化，容易導致和實際情況產(chǎn)生一些偏差。在今后的工作和學習中我會時刻注意自身的不足，努力克服不足，改正缺點，虛心請教，加強自身綜合素質(zhì)的修養(yǎng)，不斷提高自身工作能力，圓滿地完成本部門以及公司其他的各項任務(wù)。
××是一個有凝聚力的企業(yè)，是一個優(yōu)秀的團隊，年輕、有激情、有創(chuàng)造力
客運公司個人年終工作總結(jié)篇十
在xx年度的工作中，我在xx保險公司續(xù)期收費辦的正確指導下，在我全與各位同事的共同努力之下，在公司內(nèi)各部門人員的幫助與配合之下，我在今年的業(yè)務(wù)工作中取得了一定的成績，較好的完成了公司所安排的各項工作任務(wù)。為進一步增強自身的工作能力，提升我自身的實際工作績效，為我xx保險公司的效益提升作出努力。我特根據(jù)公司要求，結(jié)合xx年部門工作實際，對我在xx年度的工作內(nèi)容進行如下總結(jié)，并制定出xx年度的工作計劃，現(xiàn)將總結(jié)計劃報告如下：
在xx年度，我2次提高當月綜合達成90%以上，3次保單客戶經(jīng)營85%以上。突出達到了保險工作成效，體現(xiàn)了我部門的誠信服務(wù)，實際提升了我公司的保險續(xù)期收費績效。較好地達成了公司制定的考核指標。
(一)緊抓工作實效，落實考核指標。
在今年年初，我緊密結(jié)合部門上級領(lǐng)導要求，切合自身的工作實際，緊抓工作實效。將部門所部署安排的各項績效工作進行了計劃制定。我將領(lǐng)導安排的xx年度的各項工作任務(wù)分解成為周階段任務(wù)，達到周周落實，周周達成的績效基礎(chǔ)，有效的保證了自身對工作任務(wù)落實情況，以便在工作過程中做到及時的跟進與改善。
(二)強化全保工作，高效續(xù)保水平。
今年以來，我在緊抓工作績效，認真梳理全保工作的同時，對于有退保意向的客戶及時予以阻止，緊抓顧客自身利益實際，從客戶的效益角度出發(fā)，對客戶實施詳細的講解，使客戶了解參保的利益和參保保障，提升客戶的續(xù)保意識。并且，我還積極利用業(yè)余時間，主動學習了不同險種的承保范圍、承保條件的續(xù)保管工作，逐步落實續(xù)保措施，使得我自身的保險工作得以穩(wěn)固開展。
(三)增強部門管理，突出工作重點。
在今年以來，我實際鞏固了自身的部門管理制度，并學習了我部門的相關(guān)制度規(guī)范。嚴格要求自己按照公司規(guī)定，開展各校續(xù)保工作，提升自身的續(xù)保績效。此外，我還緊抓公司所下達的管理規(guī)章制度和績效考核辦法，嚴格遵守部門制度，加強自身的續(xù)保理論基礎(chǔ)，提升自身的業(yè)務(wù)能力，積極展開有效的工作。
雖在今年的整體工作中，我較好地完成了公司所安排的工作任務(wù)，達到了公司的考核績效。但是在具體的續(xù)保工作中，我還存在有一些問題，阻礙了我部門續(xù)保工作的效益實現(xiàn)。例如，雖然我自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)良好，但是在工作中我持有形式部分化思想，沒有切實部門工作實際開展續(xù)保業(yè)務(wù)。此外，由于長時間的從事續(xù)保工作，自身對于業(yè)務(wù)工作的實際實施有所放松，沒有做到在勸阻續(xù)保工作中，沒有切實聯(lián)系客戶實際，造成了少部分業(yè)務(wù)的流失。
在xx年度的工作中，我將緊密結(jié)合xx年度工作實際，具體整改上一年度的工作不足，改善工作績效，以更好地完成我部門來的工作中，積極鼓勵自身的續(xù)保工作興趣，進一步展開續(xù)保崔進工作，全面改善自身工作的主動性，提升自身的工作效率，提升自身的服務(wù)工作質(zhì)量。并且，我還將緊密配合中支做好保全工作，實踐關(guān)注客戶的退保服務(wù)，在誠信服務(wù)的基礎(chǔ)上，盡力做到退保勸阻，以維護公司利益，維持客戶保障，真正做到雙贏!
客運公司個人年終工作總結(jié)篇十一
20xx已接近尾聲，在過去的一年里，以張站提出的“服務(wù)創(chuàng)新樹形象，四同四共鑄品牌”為指導思想，以張站提出的“五不自”內(nèi)容為整改方向，認真履行自己的崗位職責，努力學習，互幫互助，盡力完成各項生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將一年以來的工作總結(jié)如下：
首先以安全為根基，日常工作中認真、仔細地查驗駕乘人員五證兩卡，進行酒精檢測，車容車貌保持干凈整潔，對于不合格的車輛一律不予報班。
其次文化為引領(lǐng)，書籍是人類進步的階梯，我們科室組織學習了《骨干是折騰出來的》、《工作中無小事》、《弟子規(guī)》、讀書演講比賽及每周一次的業(yè)務(wù)考試，都豐富了我們的頭腦和內(nèi)涵，使自己又上了一個新的臺階。
與各科室的溝通方面，針對一些新更新的車輛、暫停班次、時間調(diào)整等都已書面的形式通知各相關(guān)科室負責人并簽字確認，做到及時有效地傳達。
1、五不自內(nèi)容中不自知方面學習力度不夠，不自律方面日常工作中有散漫的不良習慣，不自信方面缺乏信心和敢于，不自勵方面缺少對自己和她人的鼓勵，不自調(diào)方面不能及時的調(diào)整自己的心態(tài)。
2、對日常工作中出現(xiàn)的問題不能及時的總結(jié)及修正。
3、管理力度不夠，管理不夠嚴格。
4、對科室及車站組織的活動參加較少。
5、工作中缺乏創(chuàng)新。
今年我們客運經(jīng)營處在公司領(lǐng)導的大力支持和幫助下，站在為業(yè)戶親情服務(wù)的角度考慮，針對業(yè)戶服務(wù)集思廣益，開展了夏天送清涼、冬天送溫暖活動，在炎炎的夏日給他們準備了冰鎮(zhèn)飲料、礦泉水、綠豆湯，在寒冷的冬日里給他們準備了熱騰騰的水餃、泡面、茶葉蛋等等，不但得到了業(yè)戶的一致好評，還給我們公司帶來了不小的收益?？剖也蛔阒幬艺J為細節(jié)方面做的不夠好，要從每個小的地方做起，考慮問題要全面，要站到不同的角度去考慮?？剖野l(fā)展方面我認為還是應(yīng)站在業(yè)戶的立場考慮，根據(jù)多變的客運市場為他們提供各式各樣的服務(wù)，使他們從思想上熱愛這份職業(yè)，能夠更好的經(jīng)營下去。
20xx年，是全新的一年，我將努力改正過去一年中工作的不足，為把明年的工作做好，作以下打算：
1、繼續(xù)加強業(yè)務(wù)知識的學習，總結(jié)工作經(jīng)驗，對五不自的內(nèi)容深入學習及修正。
2、對業(yè)戶服務(wù)和管理有機結(jié)合，做到公平公正。
3、對科室及車站組織的活動積極參與。
4、考慮問題要全面，注重細節(jié)服務(wù)。
新的一年即將來臨，我們要取長補短，在做好本職工作的同時，不斷發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，不斷完善自我，努力工作，為公司能有更好的發(fā)展貢獻自己的微薄之力。
客運公司個人年終工作總結(jié)篇十二
我雖然制定了學習制度和學習計劃，但由于工作忙，有時便產(chǎn)生了以干代學的思想，放松了學習，沒有學深學透，學習的方法和效果有所欠缺，沒有創(chuàng)新學習方法和學習形式，通過學習來指導實踐不夠。
2、工作作風還不夠踏實。
我在工作作風上不夠踏實，具體表現(xiàn)在：工作中有惰性，有時辦事拖拉，辦事效率不高，工作計劃性不強；工作上存在本位思想，大局意識不夠強。在工作上改革創(chuàng)新意識不強，有時仍用老眼光、老經(jīng)驗、老辦法做工作，缺乏深入的研究，對工作的深入發(fā)展帶來一定的局限性。
3、廉潔自律還不夠到位。
我應(yīng)該說是能夠遵守紀律，做到廉潔自律，但是在廉潔自律涉及日常生活小事上注意不夠，沒有把這些小事跟反腐敗聯(lián)系起來，沒有真正把遵守紀律，廉潔自律提上議事日程，當作一項重要工作來抓?！奥男星趦€節(jié)約、反對奢侈浪費”上還有一定差距。
客運公司個人年終工作總結(jié)篇十三
轉(zhuǎn)眼到年終了，客運公司需要為本年度的情況做一個總結(jié)。下面是本站小編為大家整理的20xx年客運公司年終總結(jié)，僅供參考。
xx年，我們運輸公司在市局的正確領(lǐng)導和運管處及有關(guān)部門的大力支持下，認真貫徹落實黨的xx大精神，以“科學發(fā)展觀”為指導、以"兩個率先"為目標，搶抓機遇，克難奮進，全面落實科學的發(fā)展觀，取得了一定的成效。xx年共完成客運x萬人，旅客周轉(zhuǎn)量x萬人公里，分別比去年同期增長和，實現(xiàn)公路運輸業(yè)服務(wù)增加值x萬元，同比增長?；仡檟x年來的工作，我們主要做好以下幾方面：
一、克難奮進，突出重點，圓滿完成各項運輸任務(wù)。
交通運輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè)，關(guān)系到社會穩(wěn)定和發(fā)展。雖然今年隨著國際油價的不斷上漲，運輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力，但我們依然克服種種困難，較好地發(fā)揮了專業(yè)運輸企業(yè)的工作職能，在做好日本站常運輸工作的同時，突出運輸重點，圓滿完成了各項運輸任務(wù)。
每年春運等節(jié)假日旅客運輸是我們工作的重點之一，運輸壓力也非常嚴峻。尤其是今年新增加的高二能力測試、女足超級聯(lián)賽、“兩節(jié)”活動等重大的政府性運輸任務(wù)，公司上下高度重視，針對時間緊，任務(wù)重等特點，黨政行管人員，放棄節(jié)假日休息，全心投入到車站，維持秩序，導乘導購。各部門也相互配合，客運公司及旅游分公司克服節(jié)假日車輛緊張、調(diào)度難等不利因素，認真組織，周密安排。安?？茖λ谐袚\輸任務(wù)的機駕人員進行安全教育、車輛進行檢測，期間加強檢查、指導和督促，保證了高峰期間運輸工作忙而不亂，確保了旅客走好、走了、走滿意，得到社會各界的一致好評，樹立了良好的企業(yè)形象。
二、強化管理、落實專項整治，不斷凈化運輸市場環(huán)境和秩序。隨著客運市場格局的不斷變化，為適應(yīng)現(xiàn)代客運市場和滿足廣大旅客的需要，我公司逐步把不適應(yīng)現(xiàn)代運輸條件的車輛提前報廢更新，車輛逐步向新、中檔、高檔化方向發(fā)展，不斷改變運輸條件，提升企業(yè)形象。今年公司投資x萬元新增旅游高一級客車輛，投入x萬元農(nóng)公線更新了輛中巴上線，至20xx年11月底公司共有大客輛、中巴輛、普貨輛，其中旅游客車輛，車輛總數(shù)已達輛。隨著車輛的逐步增加，給運輸管理工作帶來了許多壓力與困難，主要表現(xiàn)在：1、駕乘人員因收費服務(wù)問題方面時有舉報發(fā)生，尤其是線為不繳鄉(xiāng)下站點停車費，先后多人上訪;2、并線車輛爭道搶行、高峰期間短途客拒載、分組不合理常有斷檔;3營運車輛帶病行駛，違章行為時有發(fā)生，今年來的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識不強造成的等等。面對以上存在的諸多問題，公司結(jié)合市處客運市場專項整治活動，認真進行了調(diào)查研究，查找問題根源，多次召集各線長商討，拿出切實可行的合理方案，7-9月份公司會同公安、運管等三部門對問題尤為突出的、三條線進行線長改選和重新分組，事實證明，合理的分組，選出各線大家信任的線長，能凈化運輸市場環(huán)境和秩序，營造和諧的客運氛圍，確保旅客運輸安全。
三、勤練內(nèi)功、強素質(zhì)，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平。
一是圍繞安全、生產(chǎn)等中心工作，做好宣傳教育，發(fā)揮了宣傳喉舌和鼓勁加油的作用。隨著我公司新客運站的投入使用，公司的軟硬件建設(shè)得到了進一步的加強，公司專門開辟了宣傳陣地，采用橫幅、標語畫廊、黑板報、電視廣播等形式和載體，畫廊、黑板報堅持每月更換一次，3月份我們通過省經(jīng)濟頻道專門制作了專題片，進行宣傳，從形式到內(nèi)容都有了充實和創(chuàng)新。4月份，公司組織辦公室文秘人員參加了市局組織的信息員培訓班，從新聞寫作、攝影攝像、節(jié)目制作等方面的進行業(yè)務(wù)培訓，不斷強化和充實信息員的業(yè)務(wù)能力，提高了宣傳隊伍的整體素質(zhì)，保證了宣傳工作的水平和質(zhì)量。下屬各部門也根據(jù)公司的部署和要求，緊緊圍繞企業(yè)改革、生產(chǎn)經(jīng)營、勞動競賽等活動，認真組織宣傳發(fā)動和跟蹤報道工作，有力促進了中心工作的順利進行。二是加大培訓力度，提高了職工隊伍的整體素質(zhì)。今年年初，公司新錄用了一批站務(wù)員，公司黨總支部和工會對其進行了崗前培訓。為全面加強企業(yè)干部職工的思想政治教育，提升職工的業(yè)務(wù)技能水平，豐富企業(yè)的文化內(nèi)涵，6月中上旬，公司又抽出2個下午時間，舉辦了兩期職工輪訓班，對職工進行了安全、文明服務(wù)、業(yè)務(wù)知識等方面的培訓;11月份又組織黨員干部觀看黨的xx大召開，集中時間學習了黨的xx大內(nèi)容。通過一系列的培訓教育，進一步增強了員工的自豪感和歸屬感，促進了企業(yè)的健康發(fā)展。
并根據(jù)局“安全管理基礎(chǔ)年”活動要求，重新建立健全了各項。
規(guī)章制度。
和工作臺帳，建立領(lǐng)導、部門、崗位三級安全管理網(wǎng)絡(luò)，逐級簽訂安全目標責任書，進一步明確各部門和各崗位的安全職責，層層分解安全責任，倡導互相監(jiān)督，互相協(xié)作，相互提高，齊抓共管的和諧氛圍。在日常工作中，安委會堅持每月召開一次專題會議，及時傳達上級文件精神、解決公司存在的安全問題。每月定期召開駕駛員安全例會，由公安、交通分管領(lǐng)導對典型的交通事故案例進行學習、剖析事故原由，吸取經(jīng)驗教訓，不斷向機駕人員灌輸安全知識，強化安全意識，有效地消除了事故中的人為隱患。為了不斷強化全體員工的安全意識和安全理念，公司采用展板、展塊、橫幅、標語、安全宣傳畫、競賽活動等多種形式加以教育和宣傳。遇有冰凍、大霧等惡劣天氣，及時利用廣播、黑板進行車前喊話提醒注意事項。同時結(jié)合交通環(huán)境綜合整治、安全月、“安康杯競賽”、“兩節(jié)”開幕、“安全管理基礎(chǔ)年”等活動，分批對全體員工進行安全知識學習、崗位培訓、安全知識競賽，力求宣傳形式多樣化，調(diào)動一切積極因素，掌握安全生產(chǎn)的主動權(quán)。據(jù)統(tǒng)計安?？迫陜H出板報就達12期、黑板提醒22次。
20xx年，汝陽分公司在集團公司、縣交通局的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞客運生產(chǎn)這一主題，以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為契機，以塑造“平安客運、和諧客運”為主線，創(chuàng)新工作思路，狠抓內(nèi)部管理，齊心協(xié)心、共克時艱，客運生產(chǎn)有條不紊順利開展，整體工作繼續(xù)保持了蓬勃發(fā)展的良好態(tài)勢。
春運等假日期間我分公司嚴格按照上級部署精神，加強運力組織，科學合理安排班次，及時了解和掌握客源的流量、流時，組織好加班、包車運輸，確保節(jié)假日旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：一是根據(jù)客流量的變化，及時調(diào)整發(fā)車班次，科學、合理調(diào)配運力，旅客運輸安全、高效。二是增設(shè)臨時售票窗口，熱情引導旅客購票乘車，客流、車流安全有序。并充分利用“站站通”聯(lián)網(wǎng)預(yù)售票業(yè)務(wù)，解決節(jié)后旅客出行難問題，春運期間“站站通”收入達到17.7萬元，較去年同期相比增長38%。三是強化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，全力以赴做好客運安全穩(wěn)定和優(yōu)質(zhì)服務(wù)接待工作，并采取多種有效措施，確保節(jié)假日期間安全、優(yōu)質(zhì)、高效、創(chuàng)收的目標。
二、以安全工作為重心，全力以赴確保客運安全穩(wěn)定“安全就是效益，以安全促發(fā)展”，本著“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的管理理念，我們把安全生產(chǎn)管理工作放在了各項工作的重中之重，常抓不懈、防患于未然。
三是注重安全培訓教育，通過定期召開安全例會，舉辦。
乘務(wù)員和職工培訓，組織駕駛員到公司安全警示教育基地學習等多種方式，不斷提高分公司人員的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì);四是充分利用gps對營運車輛的適時監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)、早提醒，硬起手腕整治“三超一疲勞”，安全管理更加有效;五是實行班子成員分包線路、職工聯(lián)系分包車輛，形成全員參與，上下通力合作，黨政工團齊抓共管的安全管理新格局;從而實現(xiàn)了整體安全生產(chǎn)管理工作取得了扎實、穩(wěn)步推進的良好局面。
20xx年，我分公司參運客車113臺，安全行駛里程998.2萬公里，事故費統(tǒng)籌率100%，工傷保險參保率100%。全年共開展13次安全生產(chǎn)大檢查，下達車輛二級維護639臺次，召開安全例會48次，簽訂安全管理責任書457份，下路檢查265人次，糾正違章75起，制作安全生產(chǎn)宣傳板報12期，懸掛標語橫幅16條，使公司的各項規(guī)章制度得到了全面落實，基礎(chǔ)管理工作扎實有效開展。
三、著力于內(nèi)部挖潛增效，抓管理要效益。
內(nèi)部管理方面，我們堅持以“客運經(jīng)營為主，兼顧維修、三產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展”的思路，通過優(yōu)化資源配置，強化內(nèi)部管理，實現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)效增收。
擊乘務(wù)員貪污票款、收錢不撕票行為，確保中途現(xiàn)金收入日清月結(jié)、及時回籠，單車經(jīng)營效益逐步提升，全年“站站通”聯(lián)網(wǎng)售票1389張，小件寄存5.5萬元，站務(wù)收入突破1470萬。
2、維修車間在市場的競爭中不等不靠，從質(zhì)量信譽和優(yōu)質(zhì)服務(wù)上下功夫，從優(yōu)化內(nèi)部管理機制、增收節(jié)支中要效益，招引新老客戶、拓展維修和經(jīng)營項目，采取合理的工效產(chǎn)值分配比例，進一步調(diào)動了員工的積極性，從而實現(xiàn)車間生產(chǎn)管理穩(wěn)步開展，取得了較好的經(jīng)濟效益，全年實現(xiàn)維修銷售產(chǎn)值50萬元的新突破。
3、小象快運采取引進來、走出去的辦法，一方面想方設(shè)法聯(lián)系客源、客戶，以服務(wù)贏得市場。先后與鄭州金象快運、cces中誠快遞聯(lián)網(wǎng)合作、跟蹤服務(wù)，得到用戶的認可。一方面強化客車貨倉管理，分解任務(wù)、共同努力，圓滿完成公司下達的年度目標任務(wù)。
4、旅游分公司和旅行社業(yè)務(wù)穩(wěn)妥開展。作為一項新業(yè)務(wù)，我分公司旅游辦成員知難而上，積極開拓我縣旅游市場，先后深入到全縣各政府部門和企事業(yè)單位，宣傳推介這項新業(yè)務(wù)，并以周到的服務(wù)和良好的信譽、優(yōu)勢，正一步步贏得全縣人民的認可和歡迎。
自動投幣公交車10臺，爭取年底前投入運營，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益。
四、深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，服務(wù)水平明顯提升。
今年來，我分公司以開展客運“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為契機，號召全體干部職工轉(zhuǎn)變思想觀念，立足本職崗位，樹立廉潔、高效、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范化的管理與服務(wù)，促進各項工作快速向前發(fā)展。為做到這一點，分公司領(lǐng)導班子以身作則、率先垂范，積極推行領(lǐng)導帶班負責制，外出辦事履行登記簽字程序，工作期間持證上崗、文明服務(wù)。每月10日前定期召開月度工作考核，坦誠布公地找出工作中存在的問題和不足，并及時加以改進和完善。
元月份，好司機萬建光同志光榮獲得“20xx感動洛陽年度人物”，并在分公司掀起向萬建光同志學習，向見義勇為勇士連順強同志學習的熱潮。還有像駕駛員馬紅杰十二年如一日，安安全全、盡職盡責地為旅客提供熱情周到的乘車服務(wù)，被評為“優(yōu)秀駕駛員”，保衛(wèi)科長連順利拾金不昧等很多優(yōu)秀典型事跡，扮靚了窗口服務(wù)形象，樹立了服務(wù)品牌。
同時，在運輸生產(chǎn)一線廣泛開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)標兵”、“服務(wù)明星”、“紅旗車”、“精品班線”等活動，使廣大干部職工及司乘人員、經(jīng)營業(yè)戶干事創(chuàng)業(yè)的活力空前高漲，窗口服務(wù)形象和職工的精神風貌得到進一步改善，讓廣大旅客和群眾切實感受到企業(yè)的新形象、新服務(wù)和職工新面貌。
五、努力提高福利待遇，處處體現(xiàn)企業(yè)溫暖。
月平均工資月均養(yǎng)老金、醫(yī)保支出為每位職工發(fā)放“功勛杯”獎金320元，為職工和經(jīng)營業(yè)戶每人、每車發(fā)放皮鞋一雙，從元月份開始陸續(xù)為職工發(fā)放了營養(yǎng)鹽、燒雞、山杏、大米、食用油、理發(fā)票和洗衣粉、毛巾香皂等，還為職工發(fā)放了標志服、t恤衫、夏涼被使汝陽分公司職工精神面貌煥然一新。讓大家切實體會到企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展給職工帶來的不僅是物質(zhì)發(fā)放的增加，更重要的是企業(yè)帶給職工的自豪感、成就感和幸福感。
同時，積極開展送溫暖活動，歲末年初都要召開職工座談會，每逢過節(jié)及時為職工發(fā)放各種福利，老職工因病住院分公司領(lǐng)導班子抽空親自登門看望，提供力所能及的幫助。職工安心工作離不開家人的支持和幫助，三月份召開的總結(jié)表彰會上專門邀請到部分優(yōu)秀職工家屬參加，并為其家屬頒發(fā)特別貢獻獎。
為體現(xiàn)企業(yè)的人性化管理和關(guān)懷，從今年12月份開始，啟動了“員工生日送祝?！被顒?，今后凡是遇到職工的生日，分公司及時道一聲溫馨的祝?；蚴撬鸵环萆斩Y物，表達公司對職工辛勤工作的肯定與感謝，時時處處體現(xiàn)以人為本的管理理念，真正體現(xiàn)企業(yè)大家庭的和諧與溫暖。
六、注重企業(yè)文化建設(shè)，職工隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力明顯增強打造一流的工作團隊，培育“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的企業(yè)文化和服務(wù)理念，是推動汝陽分公司實現(xiàn)科學、快速發(fā)展的主動力。
一年來，我分公司堅持以人為本的管理理念，全面提升企業(yè)的文化建設(shè)、窗口服務(wù)形象的改善和工作績效的考核，進一步增強職工的團隊意識和凝聚力，助推企業(yè)和諧穩(wěn)定與快速發(fā)展。
1、堅持素質(zhì)建設(shè)和能力建設(shè)，注重全員學習培訓，不斷提高我分公司干部職工的業(yè)務(wù)技能和服務(wù)水平。全年共舉辦乘務(wù)員集中培訓兩期，培訓人員260余人次，并舉行了結(jié)業(yè)考試，合格者頒發(fā)上崗證準予其上崗。8月份，進行了為期一個月的學習整頓;11月份，又進行了為期一周的職工封閉式軍事化培訓，集團公司客運總公司龍琳偉書記等領(lǐng)導親臨培訓現(xiàn)場并做了重要講話。這次培訓專門邀請到縣文明辦牛宣敏老師授課，通過觀看專題教學影片和專家的經(jīng)驗傳授，從人性化管理、職業(yè)道德教育、服務(wù)技能等各方面進行集中學習，使汝陽分公司職工隊伍的整體素質(zhì)和服務(wù)水平得到全面提升。
2、廣泛參加各項社會活動，充分展示汝陽分公司的客運實力和良好的窗口服務(wù)形象。今年，先后組織參加了汝陽縣西泰山杜鵑花節(jié)開幕式、縣鄉(xiāng)人大政協(xié)會議、新農(nóng)村建設(shè)參觀交流會、高考中招等大型活動團體包車服務(wù)，我分公司以一流的車況、統(tǒng)一的車型及隨車配備高素質(zhì)的司乘服務(wù)人員，以標準化的服務(wù)贏得了社會各界的贊同，充分展示了汝陽分公司客運隊伍良好的精神風貌和服務(wù)理念。
3、“三八”節(jié)、“七一”舉辦隆重的文體活動。在今年“三八”節(jié)，我分公司積極組織全體女職工參加跳繩、踢毽等多項文體活動;在參加縣交通系統(tǒng)紅歌比賽中我分公司選手均有不俗表現(xiàn)，充分展示了汝陽客運人昂揚向上的精神風貌。
七、綜治創(chuàng)安、信訪穩(wěn)定、計劃生育工作穩(wěn)步開展。
按照總公司、縣綜治委、縣交通局綜治信訪穩(wěn)定工作部署和要求，進一步加強充實了專項工作領(lǐng)導小組，層層簽訂目標責任書，深入開展普法教育活動，使職工做到懂法、守法、用法，依法辦事觀念逐步增強，無違法犯罪現(xiàn)象發(fā)生。同時，積極應(yīng)對協(xié)調(diào)處理好各項商務(wù)經(jīng)濟及事故賠償糾紛，受到車主及經(jīng)營戶的感謝與好評，同時也為分公司挽回了經(jīng)濟損失。
計劃生育，采取思想教育與制度相結(jié)合，康檢與工資相掛鉤的辦法，著力加強育齡婦女對計生工作的充分認識，每月定期通知育齡婦女按時康檢，從而確保計生工作圓滿完成。
八、新站建設(shè)和西泰山站方面。
積極協(xié)調(diào)縣有關(guān)部門解決工程建設(shè)中遇到的各種問題，確保新站建設(shè)順利進行。同時，按照公司分配的住房名額，對內(nèi)部有意購房的職工和符合條件的購房戶進行了統(tǒng)計篩選，并按要求預(yù)付了房款。目前主樓已建至16層，預(yù)計明年完工。
西泰山站開發(fā)改造方面，經(jīng)過市場分析和申報審批，根據(jù)汝陽縣西泰山旅游業(yè)總體規(guī)劃部署，擬將西泰山車站開發(fā)改造為集旅游客運、商業(yè)接待、賓館住宿及餐飲導游等多功能配套設(shè)施齊全的客運站。目前，公司撥付資金已到位，經(jīng)過項目施工招投標，已確定工程施工方，目前正在進行施工前期準備工作，預(yù)計工期為一年。
九、存在問題和不足。
些問題的存在，都要引起我們的高度重視，采取有效的措施加以解決。
十、20xx年。
工作計劃。
1、以穩(wěn)定為前提、安全第一的管理要素，進一步強化安全管理，落實好各項規(guī)章制度，采取有效措施，確保我分公司安全生產(chǎn)、大局穩(wěn)定。
2、加大客運市場開發(fā)力度和爭取主管部門批準申請開辟新線路，擴大企業(yè)規(guī)模，給企業(yè)注入新活力。
3、實施汝陽至臨汝鎮(zhèn)線路公交化改造，進一步提升效益和客運整體實力、競爭力。
4、進一步探索現(xiàn)代物流業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展路子，推動小象快運和旅游分公司業(yè)務(wù)再上新臺階。
5、大力推進新站建設(shè)和西泰山車站開發(fā)改造的工作力度，爭取早日投入使用，創(chuàng)造更大的效益。
6、按時完成職工的“三金”任務(wù)，并根據(jù)企業(yè)實際，逐步提高職工福利待遇，確保企業(yè)和諧、穩(wěn)定與快速發(fā)展。
隨著寒假臨近結(jié)束，返程客流高峰將至。元宵節(jié)前后九江迎來春運最后一波高峰。九江火車站創(chuàng)運輸最高紀錄?？驮粗?，有務(wù)工人群，返程人群，學生人群，其中還包括一部分廬山旅游游客，江西旅游游客人群。
元宵佳節(jié)是親人團聚的日子，但是由于工作，學習等各種原因，很多人都無法留在家中跟家人團聚，他們收拾好了行李，帶上親人的祝福，踏上了返回工作崗位，學校的旅行袋。有些客源是在家過完元宵節(jié)后，在返程務(wù)工。也有部分客源，在春節(jié)長假期間，帶領(lǐng)全家人來廬山旅游，也就所謂的假期旅游。過了元宵，廬山旅游結(jié)束，也就踏上回家的路程。
元宵節(jié)客源方向主要是北京，上海，廣州，深圳，汕頭，杭州，溫州，福建廈門方向。客源以務(wù)工人員，學生為主。還有部分來廬山旅游的游客。旅客可以通過電話，網(wǎng)絡(luò)訂票等新興訂票方式預(yù)定車票。從12306訂票網(wǎng)站分析，元宵節(jié)前后車票最為緊張。
提醒各位游客，出行前一定要先預(yù)定好車票，及預(yù)定好車票后要及時去取票，以免時間緊張而浪費票源。來廬山旅游的游客，一定要在出發(fā)前，把返程的火車票預(yù)定好，不要給旅途帶來不愉快。
隨著大交通網(wǎng)的逐步實現(xiàn)，以及交通方式的增加，減緩了今年返程高峰的壓力。從一定程度上來說，中國鐵路多年建設(shè)，已經(jīng)達到預(yù)定目標及效果，出行壓力減小，老百姓得到了實惠。
20xx年以來，公司在交通局的領(lǐng)導、關(guān)懷下，在運管局的悉心指導下，以踐行“三嚴三實”為總抓手，立足“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持以人為本，服務(wù)至上的理念，努力開展和諧營運工作，大力抓好安全工作。通過嚴密組織，科學安排，全體干部職工團結(jié)一致，上下一心，努力拼搏，奮勇爭先，以不怕苦、不怕累、不怕臟的精神，兢兢業(yè)業(yè)地做好各項工作，把最好的一面奉獻給企業(yè)，奉獻給乘客。一分耕耘，一分收獲，在全體干部職工的共同努力下，公司經(jīng)濟效益呈現(xiàn)逐步增長勢頭。
一、主要工作回顧。
回顧20xx年工作，主要有以下幾項重點：
(一)抓安全，保穩(wěn)定。
為確保我公司安全生產(chǎn)和穩(wěn)定發(fā)展，公司認真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”，按照“分級管理，按級負責，權(quán)責一致，各負其責”的原則，努力形成“領(lǐng)導集體負責，部門具體負責，全員人人有責”的安全管理格局，著力研究安全生產(chǎn)責任體系，明確安全管理責任，召開安全工作會議，全面總結(jié)安全生產(chǎn)工作，部署安全生產(chǎn)工作目標任務(wù)，研究落實安全管理責任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。進一步將安全生產(chǎn)責任細化分工，明確安全監(jiān)管工作的重點，安全始終是第一位，確保安全責任橫向到邊，縱向到底。
一是扎實推進安全生產(chǎn)標準化工作，促進公司安全、穩(wěn)定、發(fā)展。
二是建立健全安全生產(chǎn)責任制度，明確責任主題，落實責任追究制度。通過與各部門、下屬經(jīng)營車輛分別簽訂安全穩(wěn)定目標責任書，分解細化安全責任，嚴格落實“三不進站、六不出站”和“五不兩確?！?。
三是通過gps定位系統(tǒng)對司屬車輛動態(tài)營運情況及時掌握，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時加以防控，落實安全生產(chǎn)值班制度。
四是加強公司從業(yè)人員的培訓工作，每月定期召開駕駛員安全生產(chǎn)例會，每年組織從業(yè)人員培訓一次，以提高從業(yè)人員的素養(yǎng)。
五是通過車輛報班記錄和調(diào)查統(tǒng)計，做好運輸量調(diào)查，為油料補貼申報工作打下基礎(chǔ)。
六是嚴格按照安全隱患整改“三定”(定人員、定責任、定整改方案)的要求，及時消除隱患，確保安全生產(chǎn);使從業(yè)人員充分認識到安全隱患存在的危害性，而不是掛在墻上的裝飾品。
(二)擴宣傳，提素質(zhì)。
作為道路旅客運輸企業(yè)，每天要面對無數(shù)南來北往的乘客，如何做好“窗口”服務(wù)，提高員工素質(zhì)至關(guān)重要。通過多方位，大范圍地深入宣傳教育，全體干部職工整體素質(zhì)有了明顯提高。
一是公司利用每月安全例會對從業(yè)人員進行優(yōu)良傳統(tǒng)教育、愛崗敬業(yè)教育、遵章守紀教育等，利用板報、橫幅、微信平臺、短信平臺等搞好宣傳工作。據(jù)不完全統(tǒng)計，全年共出板報12期，掛橫幅27條，發(fā)放宣傳短信20xx余條。
二是今年6月至9月利用每周五下午時間組織開展黨的群眾路線實踐活動，并要求職工寫筆記與。
心得體會。
使思想作風上達到“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的這一目的。
三是按照交通局黨委每年組織兩期軍訓和法律法規(guī)培訓的要求，冬練三九、夏練三伏，公司積極組織人員參加每一批軍訓，通過培訓提升職工的素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，樹立心為民所系的理念，真正服務(wù)于人民。
(三)拓業(yè)務(wù)，增效益。
一是成立便民出租公司。抓住三輪車取締這個機遇，積極調(diào)查城市運力、市民意向，報運管局領(lǐng)導審批，成立便民出租車公司，先后分五批上了150輛出租汽車，公司推行公車公營、油汽雙燃、低碳出行，對出租車駕駛員實行擇優(yōu)招聘、強化培訓、規(guī)范服務(wù)、有效監(jiān)管等一系列管理手段，持續(xù)打造一種完全不同于個體出租車形象的公營出租車品牌。
二是成立華安保險永城分公司。通過積極與河南華安保險公司溝通協(xié)調(diào)，在永城市設(shè)立分支機構(gòu)，利用公司現(xiàn)有營運班線客車366輛，出租汽車150輛，然后吸納社會車輛投保，打造服務(wù)品牌、拓展保險業(yè)務(wù)、分流公司人員、增加公司收入。
二、發(fā)展中存在問題。
在發(fā)展的過程中同樣也存在制約著公司前進步伐的因素。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
一是公司在管理上、服務(wù)上缺少新思路、新舉措，部分領(lǐng)導大局意識不強、作風不正、思想不實，造成管理上的缺陷和不足。
二是工作缺乏熱情和激情，節(jié)奏慢、效率低、質(zhì)量低。三是線路之間存在矛盾，尤其是馬牧與丁路口線路和高辛莊線路矛盾糾紛較為尖銳，形勢不容樂觀。
四是順暢公司車輛油補問題亟待于解決，是目前最不穩(wěn)定的因素。
五是高鐵的發(fā)展和私家車的增加導致部分線路車輛面臨虧損，丁集、趙樓、李口等線路陸續(xù)停運。
三、20xx年工作思路。
20xx年是“十三五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃目標實施的第二之年，也是進一步推進公司管理工作快速發(fā)展的關(guān)鍵一年。作為公司我們將認真研究道路旅客運輸行業(yè)存在的新問題，不斷建立健全長效管理機制，主動化解矛盾，促進行業(yè)健康、穩(wěn)定、有序發(fā)展，為構(gòu)建我市“和諧”交通做出應(yīng)有的貢獻。
一是繼續(xù)加強安全生產(chǎn)管理工作，扎實推進安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工作，加強gps管理，推進信息化建設(shè)進程，不斷豐富監(jiān)管手段，完善硬件和制度建設(shè)，及時開展系統(tǒng)更新、設(shè)備維護和數(shù)據(jù)報送等日常性工作。同時，加強平臺值班管理，積極探討與公安部門建立報警聯(lián)動機制的可行性研究，切實保障經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。
二是扎實推進春運工作，做好公司經(jīng)營資格審驗工作，公司的《道路運輸經(jīng)營許可證》、車輛《道路運輸證》和《行駛證》審驗率達100%。
三是化解線路之間的矛盾，積極協(xié)調(diào)各線路之間存在的矛盾，保持線路穩(wěn)定和公司的發(fā)展。
四是積極探索與推進縣鄉(xiāng)班車、出租汽車、保險公司的營運工作，力爭更好更快地提升客運的服務(wù)功能，實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
五是成立汽車銷售公司，積極與有關(guān)廠家洽談，爭取明年投入運營。
六是計劃申報兩條省際客運班線。
七是做好司屬車輛的油料補貼申報、發(fā)放工作。
八是繼續(xù)加強從業(yè)人員的思想教育，建立健全駕駛員檔案管理體系，實施“軟實力”建設(shè)，提高人文素質(zhì)，提升企業(yè)文化。
在20xx年里，我公司將按照交通局黨委和運管局班子的要求，大力推進管理規(guī)范化、服務(wù)標準化、運營程序化，創(chuàng)新思路，加壓奮進，進一步夯實管理措施，加大工作力度，努力推動公司管理上臺階、上檔次、上水平，繼續(xù)推動客運市場平穩(wěn)有序發(fā)展，為廣大旅客提供安全、文明、暢通的客運環(huán)境。
一年以來，xxx在集團公司和分公司的正確領(lǐng)導和統(tǒng)一部署下，在當?shù)卣陀嘘P(guān)職能部門的大力支持和配合下，在全隊員工的共同拼搏、努力下，較好地完成了各項指標任務(wù)。截至十月底為止，收回承包款435萬，實現(xiàn)了一年預(yù)期目標，具體我們做了以下幾個方面。
一、做好春運宣傳動員，重點部署安排春運工作。
為了切實搞好春運工作，車隊組織全體管理人員、快巴司機及各承包車主、駕駛員參加縣公司組織召開的春運動員大會，聽取了縣公司領(lǐng)導對春運工作的安排和要求，及縣交通局、縣交警隊領(lǐng)導講解今年春運工作的有關(guān)政策和精神，使全隊員工明確了春運工作重點及相關(guān)的政策精神，從根本上了解、認識春運工作，從而保證大家以積極的心態(tài)投入到春運工作中去。為了按照春運工作的部署開展工作，確保春運工作在既定目標下取得可喜的成績，車隊成立了春運工作領(lǐng)導小組，車隊隊長付驚宇任組長，副書記朱香花、隊長助理蔡英、稽查隊長張子榮為領(lǐng)導小組成員。下設(shè)2個小組，即生產(chǎn)調(diào)度組、安全機務(wù)組。要求各領(lǐng)導小組成員分工明確，責任到人，齊抓共管，具體落實。
二、完善安全機務(wù)管理制度，抓好源頭管理。
春運期間是客運的黃金季節(jié)，也是對安全工作的一個嚴格考驗。客運工作的成功與否完全取決于安全的好壞，“責任重于泰山”。全隊安技人員以集團公司制訂的20xx年安全機務(wù)工作安排為主導，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強安全工作的的領(lǐng)導和管理，針對一些承包人只管賺錢而輕視安全和機務(wù)工作的現(xiàn)象，嚴把春運車輛檢測關(guān)，凡參加春運的車輛，一律要進行檢測，車況極差的車輛不準參加春運，修復后方可運行，屬二級車方可參加春運，跨省際班車一律要是一級車，杜絕經(jīng)檢測不合格的車輛參加春運，把住車輛技術(shù)狀況關(guān)，防范于未然。
長途班車要求配備雙班司機，防止疲勞駕車，嚴禁私請亂雇沒有上崗證的司。
機開車和無證駕車。嚴禁酒后開車、疲勞駕車、超速行駛和強行超車，同時要求證照齊全，滅火器、三角木、防滑鏈條、警示牌等安全設(shè)施落實到位。
車隊安管人員堅持上路糾違章、剎快車，逐個駕駛員打招呼，提醒司機注意安全行車。本年xxx組織駕駛員召開安全會議多次，對駕駛員上好春運安全教育課和通報近段時間全隊的安全情況。結(jié)合xxx夜宿農(nóng)村班車多的實際情況，本年度共發(fā)放安全工作宣傳資料260余份。本年度xxx還通過手機短信平臺提醒司機注意安全。車隊還多次找肇事司機談心，總結(jié)經(jīng)驗教訓。
三、加強監(jiān)控力度，確保行車安全。
要求安管人員堅持上路檢查，在檢查過程中對查出的違章行為從嚴、從重加以了處罰，切實把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。如在查車過程中發(fā)現(xiàn)車況較差的車輛，車隊開出整改通知單，強行要求其車主到保養(yǎng)場恢復車況后才準運行。
安管人員還根據(jù)氣候條件，安全行車的特點，逐個駕駛員打招呼作為了日常安全工作的重點內(nèi)容，加以了落實。
1-11月共上路55天,檢查車輛1125臺次，糾正各種違章84次，處罰違章駕駛員16人。
四、認真部署開展百日安全競賽活動。
為增強xxx司乘人員防范交通事故的知識和能力，杜絕、減少交通事故的發(fā)生，提高駕駛員遵章守紀的自覺性，消除事故隱患，確保行車安全。xxx重點部署開展百日安全競賽活動，成立了競賽活動領(lǐng)導小組，組織全隊司乘人員召開了競賽活動動員大會，同時，充分利用黑板報、標語、廣播、橫副、宣傳欄等形式宣傳雙百日安全競賽活動，并對活動中涌現(xiàn)的先進個人等同志進行表彰。
建立了個車生產(chǎn)檔案，配合縣交警大隊全面清理駕駛員和車輛技術(shù)檔案。對xxx駕駛員和營運客車實際情況進行了一次全面的清理，按規(guī)范建立健全駕駛員和車輛技術(shù)檔案。對達不到相應(yīng)要求的駕駛員，清除出了xxx的駕駛員隊伍;對不符合安全技術(shù)狀況的營運車輛，經(jīng)修復后才允許重新投入運輸市場。
五、發(fā)展生產(chǎn)，提高效益。
今年本隊以換型促發(fā)展為主導思想，對長沙、株州、大坪、白水等線路進行車輛更新，增加座位，提高車輛檔次，增加收入。同時在下半年在保穩(wěn)定的前提下避開班次矛盾，增發(fā)班次，杜絕“發(fā)一車死兩車”的班線矛盾出現(xiàn)，提高了規(guī)費收入。xxx還對以前未交納押金的車輛要求押金全額到位，對歷史遺留問題理順關(guān)系，分批進行解決。車隊今年還通過法律手段強制處理幾臺車輛。
六、存在的問題與不足。
xxx在今年工作中雖然取得了一定的成績，但通過一年工作的開展，也暴露了一些問題和不足之處：
1、由于個別承包車駕駛員安全意識淡薄，造成了幾起安全事故。
2、部分班線矛盾還有待解決。
xxx年即將結(jié)束，xxx雖然取得了一定的成績，也是與分公司、車站、保養(yǎng)廠的配合與支持分不開的，xxx將繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗的工作作風，克服不足之處，將今后的工作更上新的一個臺階!
一、具體工作情況。
(一)、加強黨建及思想政治工作，促進兩個文明建設(shè)加強領(lǐng)導班子和干部隊伍建設(shè)。
堅持了黨委中心組、基層班子學習日和中層以上干部集中學習制度，以學習貫徹“”重要思想和十網(wǎng)-互聯(lián)網(wǎng)最大文秘資源網(wǎng)六大精神為重點，進一步提高了兩級班子和干部隊伍的政治素質(zhì)和理論水平。特別是通過開展“解放思想，干事創(chuàng)業(yè)，加快發(fā)展”的大討論和專題民主生活會，使廣大干部轉(zhuǎn)變了思想觀念，樹立了深化改革、加快發(fā)展的意識，促進了公司的健康發(fā)展。同時選拔優(yōu)秀人才，調(diào)整、配備、充實部分基層領(lǐng)導班子，使基層班子的力量得到了加強。通過下發(fā)落實有關(guān)廉政建設(shè)文件和規(guī)定，進行“艱苦奮斗，廉潔從政”教育，強化了干部的廉潔自律意識，促進了公司的黨風廉政建設(shè)。
落實黨建工作目標，促進了黨建工作的開展。按照市通局黨委黨建工作目標，制定了黨建工作意見。公司組織干部職工認真學習市委工作會議有關(guān)文件和決定，制定下發(fā)了貫徹落實意見，激發(fā)了干部職工解放思想、干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的熱情。堅持落實“三會一課”制度，加強黨員。
先進性教育。
通過聽取道路運輸系統(tǒng)勞模先進事跡報告會學習青島港口徐振超同志的先進事跡進一步增強了廣大黨員的黨性觀念。繼續(xù)開展了“樹黨員形象為黨旗增光”活動較好的發(fā)揮了黨員的先模作用使廣大黨員在公司的發(fā)展中作出了積極的貢獻加大紀檢和獎懲力度一年來新發(fā)展黨員并對優(yōu)秀黨員進行了表彰。
(二)強化運營管理，增進社會效益和經(jīng)濟效益。
進入xx年，公司從建立健全制度規(guī)范管理，提高標準化服務(wù)水平，重視安全管理等方面入手，響應(yīng)市委、市政府號召，站在突破高度，使管理再上一個新臺階，優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個新水平。各線路運營收入進一步增加，截止目前安全運營里程達120xx萬公里，為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件，為牡丹花會和林交會創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境。
一是建立健全管理制度，規(guī)范管理人員工作制度，為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平，提高管理人員整體素質(zhì)，打造一支過硬的公交管理隊伍，公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎懲規(guī)定，監(jiān)督管理線路正常運營，持證上崗，文明管理，嚴格執(zhí)法，不循私情，加大處罰力度，對累計三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責任心積極性大大提高，管理更加規(guī)范化。
二是突出安全管理，真正把安全運營提高到重要議事日程，從法規(guī)教育、例會制度入手，通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度，層層簽定安全生產(chǎn)責任書，并積極開展省交通廳和市交通局組織的“安全活動月”和“反三違月”活動。在4月10日，公司為配合國際牡丹花會和五·一黃金周運輸工作，組織一次安全大檢查，通過檢查，對存在問題的各線路進行了整改，車輛逐一配齊了滅火器，更換了老化輪胎，保養(yǎng)了剎車燈光等設(shè)備，并車車建立了檔案。今年6月公司又按照市局客運辦要求，對車輛逐一上線檢測，對問題車停運整改，確保了牡丹花會和五·一黃金周的安全運營。今年以來，沒有發(fā)生一起重大事故，為創(chuàng)建平安貢獻了一份力量。
三是加強調(diào)度管理，根據(jù)早中晚客流量不同，制定不同的班次運營間隔時間，做到高峰不留客，平峰一車清。同時對各種突發(fā)事件，如汛期暴雨惡劣天氣，6月份高考、市各項應(yīng)急事件等，公司都制定了多套方案。另外，在各線路增設(shè)機動車，即方便乘客乘車，又能及時更替線路故障車，確保了班次的正點率。四是加大票務(wù)和服務(wù)管理稽查力度，提高公交形象。為提高司乘人員責任心，公司對部分線路服務(wù)質(zhì)量和票務(wù)進行了稽查，嚴格按照公司獎懲規(guī)定和稽查運營管理暫行規(guī)定對服務(wù)質(zhì)量差、有損公交形象的司乘人員嚴厲處罰。經(jīng)過整頓，司乘人員的責任心和職業(yè)道德大大提高，都能自覺做到從維護公司形象出發(fā)，以飽滿的熱情投入到工作中去。五是積極組織開展安全工作自評活動，建立嚴格的檢查制度，制定了車輛技術(shù)狀況、車容車貌、駕駛員的操作消防等安全標準。11月公司按交通局要求開展安全檢查，到各線路、站點查車況、糾違章，及時發(fā)現(xiàn)問題，整改隱患，不但規(guī)范了管理工作，而且提高了司乘安全行車的自覺性，避免了一起不安全因素。
(三)努力提高服務(wù)水平，樹立公交形象。
我們始終把運營服務(wù)做為中心工作，以不斷深化社會服務(wù)承諾制度為重點，強化管理，堅持不懈地抓形象工程，使企業(yè)的兩個效益明顯提高。一是把一線運營生產(chǎn)的管理做為實行全面目標管理的重點，先后制定了《駕乘人員營運管理考核辦法》、《稽查工作條例》等規(guī)范性文件;二是重視干部、職工的培訓，特別是新上崗人員、違規(guī)違紀人員的培訓工作，共舉辦培訓班、輪訓班十余期，培訓率達100;三是堅持服務(wù)標準化，實行了乘務(wù)員等級制，駕駛員職稱考評制，設(shè)立優(yōu)秀乘務(wù)員的明星示范崗。在此基礎(chǔ)上，公司在全線路推行線路標準化管理，逐年達標，逐年考核，在抽查中不達標線路被宣布取消達標線路資格;四是加強監(jiān)督檢查，強化公司稽查大隊的工作力度，堅持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合、專群結(jié)合的方法，搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督;五是廣泛開展“創(chuàng)名牌、樹形象”、“安全生產(chǎn)月”等活動，參與省交通文明行業(yè)創(chuàng)建活動，舉辦各類崗位練兵、技能比賽，召開交流座談會、技能研討會，促進管理人員素質(zhì)和水平的提高;六是與周邊城市公交單位采取相互走訪、巡回交流學習的方法，取長補短，共同促進行風建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量的提高。
(四)采取多種措施，滿足乘客需求。
現(xiàn)在的環(huán)境是市場競爭環(huán)境，競爭是不可避免的，只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競爭的勝利，因此，牡丹花會、五一、國慶、春運期間，公司從提高服務(wù)質(zhì)量，樹立公交形象出發(fā)，把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來抓，始終保持各線路衛(wèi)生清潔，車輛安全狀況檢修一遍，司乘人員注重儀表、儀容、持證上崗、文明用語服務(wù)。今年6月份，公司還為了規(guī)范服務(wù)與市交通局客運辦聯(lián)合治理不文明服務(wù)，對亂停亂放，不按站點上下，車證不符，服務(wù)不規(guī)范等違紀行為提出嚴重敬告，對敬告不聽的車輛和線路給予扣留營運證和停運學習一個月的處罰。
上半年城市改建及環(huán)城公園的建設(shè)迅速開展，造成了1路、15路、16路、18路等公交線路運營困難，或中斷或繞行。為了不影響乘客出行公司通過媒體或設(shè)立熱線電話等形式廣泛告知乘客，向乘客解釋清楚各線路運行情況，繞行路線。在尊老敬老活動中繼續(xù)為老年人辦理老年優(yōu)待乘車證，截止目前已為全市老年人辦理優(yōu)待乘車證400張，并在車廂內(nèi)設(shè)立了老年人專座，極大方便了老年人的乘車。為10x名雙目失明的盲人辦理了免費乘車證，受到了廣大市民和全市老年人的一致贊揚。在站點和站牌建設(shè)方面，公司的發(fā)展越來越快，乘客對公交服務(wù)的要求也越來越高，公司原來的諸多公交線路的沿線站亭站牌都不同程度地存在問題，不僅給市民乘車帶來很大不便，也嚴重影響了市容市貌。如部分站牌外觀陳舊，字跡模糊，或是標志不明顯等情況。為了提高公交形象，滿足乘客要求，提高公交競爭力，公司站在乘客的角度，思乘客所思，想乘客所想。下半年決定對所有站亭站牌改造。
公司制定了公交站亭設(shè)施設(shè)置方案，并獲得了有關(guān)部門的批準，隨后公司派專人外出到東部沿海公交發(fā)展比較快的城市青島、威海、煙臺等地方考察學習，選定了統(tǒng)一樣式，美觀的標準化站亭站牌。新站牌站亭將部分采用鋁合金或不銹鋼部分采用燈箱的形式。公司總計投入206.x元，于xx年元月對中華路站亭改造建設(shè)，總計建造候車亭32處，現(xiàn)已投入使用，東站廣場部分站亭待廣場完工后再安裝。中華路站亭站牌的改建已成為又一景觀，并為其他線路的站牌站亭的改建獲得了經(jīng)驗。xx年9月，為了給中國林交會提供優(yōu)質(zhì)的交通環(huán)境，為增光添彩，公司又對牡丹路站牌站亭進行了改建，對人民路站牌站亭進行了新建。牡丹路改建16處，人民路新建11處。另外對沒有納入規(guī)劃的站牌站亭，公司每年都投入大量人力物力和財務(wù)進行維護，對字跡模糊的站牌重新粘貼站點名稱，對損壞嚴重生銹的站牌重新維修刷漆，以配合市容環(huán)境的治理和改善。到目前，公司共改建站牌站亭48處，新建11處，全部為新型站牌站亭，維護復新站牌40x處。提高了公交形象，增強了公交競爭力，得到了乘客的認可。
積極開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動。今年公司根據(jù)省交通廳的要求，從8月份起在全省范圍內(nèi)開展創(chuàng)建文明行業(yè)達標活動。作為參評單位，公司認真部署并在會議上作了動員，要求各級單位和各部門高度重視，加大創(chuàng)建力度，爭取建成“×××交通系統(tǒng)文明行業(yè)”。為加強對達標活動的領(lǐng)導，公司成立了達標活動領(lǐng)導小組。由王雁民經(jīng)理任組長，崔宏生、苗松林、呂夫賓任副組長，各科室負責人為成員。領(lǐng)導小組下設(shè)達標活動辦公室，并按照創(chuàng)建標準，制定創(chuàng)建文明行業(yè)達標。
活動方案。
落實有關(guān)責任層層動員建立有效的創(chuàng)建文明行業(yè)達標運行機制開展宣傳教育不斷增強創(chuàng)建工作的責任感、自覺性求真務(wù)實樹立形象。同時加大創(chuàng)建文明行業(yè)的工作力度。不斷健全運行機制找準載體要把創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)文明單位、文明示范車線(窗口)有機結(jié)合起來從解決群眾反映的熱點、難點問題作為主攻方向。通過活動的開展司乘的服務(wù)水平有了很大的提高服務(wù)熱情周到了工作態(tài)度認真了乘客投訴減少了。在文明行車、規(guī)范服務(wù)的過程中時時把服務(wù)當作自己的天職把乘客當作自己的親人尊老愛幼以車為家助人為樂、拾金不昧受到廣大乘客的好評廣大司乘人員用自己的行動樹立了公交人的良好形象。
(五)南站的建設(shè)進入實質(zhì)階段。
經(jīng)過緊張的籌劃準備工作，公司原駐地已清理完畢，各項預(yù)備工作基本完成，現(xiàn)在，南站的建設(shè)開始進入了實質(zhì)建設(shè)階段，在公司老駐地成立了辦公小組，由崔洪生、呂夫斌、劉俊英三位副經(jīng)理分工協(xié)作，辦理各項建設(shè)證件和動工前準備的各項工作。預(yù)計下半年南站將建成投入運營，屆時，南站將成為集餐飲、住宿、娛樂為一體的標準二級站。
(六)各科室、各部門都較好地完成了各自的任務(wù)。
1、辦公室，圓滿完成了公司領(lǐng)導委派的各項任務(wù)，有條不紊的做好后勤保障工作和各方面的協(xié)調(diào)工作。對業(yè)務(wù)部門和客戶的來訪，按規(guī)定標準熱情接待，嚴格遵守接待制度，有效節(jié)約了執(zhí)行費用。
2、財務(wù)科，在用好用活資金上做了大量工作，嚴格按國家財務(wù)制度的規(guī)定收支，對違反財務(wù)制度的一概不予受理，嚴把每項收支關(guān)，較好的維護了公司的利益不受損失和國有資產(chǎn)不流失。為公司的發(fā)展和經(jīng)營管理提供了系統(tǒng)資料。
3、生產(chǎn)科，加強了線路的管理力度，強化駕乘人員服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量，全體同志戰(zhàn)酷暑、斗嚴寒，兢兢業(yè)業(yè)刻苦工作，克服惡劣天氣和城建改造的不利因素，使線路規(guī)范運營，效益不斷提高，安全生產(chǎn)無事故，圓滿完成了牡丹花會和五·一黃金周的客運服務(wù)。
4、企管辦，積極完成公司交給的各項任務(wù)，組織司乘人員崗位培訓，并繼續(xù)為符合條件的老年人辦理優(yōu)待卡，受到了社會的好評。撰寫了各類稿件、總結(jié)、報告等近4x余字。在工作中積極為公司領(lǐng)導出謀劃策，當好企業(yè)參謀為公司下一步發(fā)展制定切實可行的發(fā)展計劃和目標。
5、公交廣告公司從亮化公交站牌站亭提高公交形象出發(fā)，上半年對所有公交站亭和站牌進行了維修和更換，清潔整理了車身廣告，使車容車貌煥然一新，提高了公交形象，受到社會各界的廣泛贊譽。
6、政工科，積極做好人事檔案的管理工作，對職工關(guān)心的焦點難點問題，積極想方設(shè)法解決，由于措施得力，方法得當，職工養(yǎng)老金問題由原來不理解、不交納到理解和自覺交納，解決了職工的后顧之憂。
計劃生育嚴格執(zhí)行國家各項政策規(guī)定，以防為主，制約有力，檔案管理認真，各項計生圖表上墻。至此全公司無超生、無漏檢，一孩領(lǐng)證率、節(jié)育措施率均達到100。
工會工作開展的有聲有色，繼續(xù)訪貧問苦給予困難職工生活補貼，執(zhí)行婚喪嫁娶給予補助的國家政策，為職工群眾謀福利，拉近了工會與職工的距離。團支部工作也積極有效，組織團員青年學習黨的綱領(lǐng)和基本路線，并組織團員青年多次參加學雷鋒活動，涌現(xiàn)出一批拾金不昧、扶老攜幼等優(yōu)秀團員青年，為全體干部職工樹立了學習的榜樣，多次收到群眾的表揚信件和錦旗。使公司公交形象得到很大提高。
7、保衛(wèi)科在公司原駐地拆遷改建階段，認真執(zhí)行規(guī)章制度，增強防患意識，使公司無重大火災(zāi)事故，無重大傷亡事故，無刑事犯罪，確保了公司財產(chǎn)沒有流失。
二、公司存在的問題。
1、服務(wù)質(zhì)量有待進一步提高，加強線路規(guī)范管理，減少乘客投拆，把乘客投拆率降至最低點。
2、個體車輛貫穿城郊公交線路，在公交車站點招攬乘客，擾亂了公交車運營秩序。
3、公交站點秩序混亂，非公交車輛在公交站點亂停亂靠，嚴重影響了公交車的正常運營。
4、很多關(guān)于公交優(yōu)先的發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行，公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>
三、xx年工作計劃。
1、加強司乘人員培訓，提高服務(wù)水平，嚴把司乘人員的上崗關(guān)。
2、強化公司各項管理制度，把規(guī)范化管理作為今后工作的目標。
3、搞好南站的建設(shè)和南站運營前的準備工作，確保南站成為優(yōu)質(zhì)的國家二級車站。
4、抓住有利時機，積極開展公交二期規(guī)劃的實施工作，并完善一期公交線網(wǎng)?；仡櫼荒陙淼墓ぷ?，公司有了很大的變化，工作蒸蒸日上。公司的發(fā)展和變化靠的是有一個團結(jié)向上、開拓創(chuàng)新、務(wù)實創(chuàng)業(yè)的公司領(lǐng)導班子，靠的是有一支腳踏實地、百折不撓、真抓實干的干部隊伍，靠的是有一支兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、顧全大局的員工隊伍。只要我們樹立信心、同心同德、鍥而不舍、搶機遇、抓發(fā)展，就一定能克服各種困難邁向美好的明天。
客運公司個人年終工作總結(jié)篇十四
全力以赴實現(xiàn)“春運”、“花會”、“五一”、“十一”客運黃金季節(jié)增效創(chuàng)收春運等假日期間我分公司嚴格按照上級部署精神，加強運力組織，科學合理安排班次，及時了解和掌握客源的流量、流時，組織好加班、包車運輸，確保節(jié)假日旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：一是根據(jù)客流量的變化，及時調(diào)整發(fā)車班次，科學、合理調(diào)配運力，旅客運輸安全、高效。二是增設(shè)臨時售票窗口，熱情引導旅客購票乘車，客流、車流安全有序。并充分利用“站站通”聯(lián)網(wǎng)預(yù)售票業(yè)務(wù)，解決節(jié)后旅客出行難問題，春運期間“站站通”收入達到17.7萬元，較去年同期相比增長38%。三是強化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，全力以赴做好客運安全穩(wěn)定和優(yōu)質(zhì)服務(wù)接待工作，并采取多種有效措施，確保節(jié)假日期間安全、優(yōu)質(zhì)、高效、創(chuàng)收的目標。
二、以安全工作為重心。
全力以赴確?？瓦\安全穩(wěn)定“安全就是效益，以安全促發(fā)展”，本著“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的管理理念，我們把安全生產(chǎn)管理工作放在了各項工作的重中之重，常抓不懈、防患于未然。
一是強化“源頭化”管理。嚴把車輛技術(shù)狀況關(guān)和駕駛員從業(yè)資格關(guān)。
二是堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強安全排查消除不安全隱患確保安全生產(chǎn);。
三是注重安全培訓教育，通過定期召開安全例會，舉辦乘務(wù)員和職工培訓，組織駕駛員到公司安全警示教育基地學習等多種方式，不斷提高分公司人員的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì);四是充分利用gps對營運車輛的適時監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)、早提醒，硬起手腕整治“三超一疲勞”，安全管理更加有效;五是實行班子成員分包線路、職工聯(lián)系分包車輛，形成全員參與，上下通力合作，黨政工團齊抓共管的安全管理新格局;從而實現(xiàn)了整體安全生產(chǎn)管理工作取得了扎實、穩(wěn)步推進的良好局面。
xx年，我分公司參運客車113臺，安全行駛里程998.2萬公里，事故費統(tǒng)籌率100%，工傷保險參保率100%。全年共開展13次安全生產(chǎn)大檢查，下達車輛二級維護639臺次，召開安全例會48次，簽訂安全管理責任書457份，下路檢查265人次，糾正違章75起，制作安全生產(chǎn)宣傳板報12期，懸掛標語橫幅16條，使公司的各項規(guī)章制度得到了全面落實，基礎(chǔ)管理工作扎實有效開展。
三、著力于內(nèi)部挖潛增效，抓管理要效益。
內(nèi)部管理方面，我們堅持以“客運經(jīng)營為主，兼顧維修、三產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展”的思路，通過優(yōu)化資源配置，強化內(nèi)部管理，實現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)效增收。
1、為提高站務(wù)收入，充分發(fā)揮陶營站、云夢園和橋頭三個二次結(jié)算點的售票把關(guān)力度，每月增收6.5萬元。同時，進一步完善洛陽線統(tǒng)籌分配管理辦法，加大稽查工作力度，嚴厲打擊乘務(wù)員貪污票款、收錢不撕票行為，確保中途現(xiàn)金收入日清月結(jié)、及時回籠，單車經(jīng)營效益逐步提升，全年“站站通”聯(lián)網(wǎng)售票1389張，小件寄存5.5萬元，站務(wù)收入突破1470萬。
2、維修車間在市場的競爭中不等不靠，從質(zhì)量信譽和優(yōu)質(zhì)服務(wù)上下功夫，從優(yōu)化內(nèi)部管理機制、增收節(jié)支中要效益，招引新老客戶、拓展維修和經(jīng)營項目，采取合理的工效產(chǎn)值分配比例，進一步調(diào)動了員工的積極性，從而實現(xiàn)車間生產(chǎn)管理穩(wěn)步開展，取得了較好的經(jīng)濟效益，全年實現(xiàn)維修銷售產(chǎn)值50萬元的新突破。
3、小象快運采取引進來、走出去的辦法，一方面想方設(shè)法聯(lián)系客源、客戶，以服務(wù)贏得市場。先后與鄭州金象快運、cces中誠快遞聯(lián)網(wǎng)合作、跟蹤服務(wù)，得到用戶的認可。一方面強化客車貨倉管理，分解任務(wù)、共同努力，圓滿完成公司下達的年度目標任務(wù)。
4、旅游分公司和旅行社業(yè)務(wù)穩(wěn)妥開展。作為一項新業(yè)務(wù)，我分公司旅游辦成員知難而上，積極開拓我縣旅游市場，先后深入到全縣各政府部門和企事業(yè)單位，宣傳推介這項新業(yè)務(wù)，并以周到的服務(wù)和良好的信譽、優(yōu)勢，正一步步贏得全縣人民的認可和歡迎。
5、盤活線路資源，擬對汝陽至臨汝鎮(zhèn)線路短途城鄉(xiāng)客運班線實施公交化改造，經(jīng)過綜合分析、實地考察，我分公司準備新上自動投幣公交車10臺，爭取年底前投入運營，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益。
四、深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，服務(wù)水平明顯提升。
今年來，我分公司以開展客運“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為契機，號召全體干部職工轉(zhuǎn)變思想觀念，立足本職崗位，樹立廉潔、高效、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范化的管理與服務(wù)，促進各項工作快速向前發(fā)展。為做到這一點，分公司領(lǐng)導班子以身作則、率先垂范，積極推行領(lǐng)導帶班負責制，外出辦事履行登記簽字程序，工作期間持證上崗、文明服務(wù)。每月10日前定期召開月度工作考核，坦誠布公地找出工作中存在的問題和不足，并及時加以改進和完善。
元月份，好司機萬建光同志光榮獲得“感動洛陽年度人物”，并在分公司掀起向萬建光同志學習，向見義勇為勇士連順強同志學習的`熱潮。還有像駕駛員馬紅杰十二年如一日，安安全全、盡職盡責地為旅客提供熱情周到的乘車服務(wù)，被評為“優(yōu)秀駕駛員”，保衛(wèi)科長連順利拾金不昧等很多優(yōu)秀典型事跡，扮靚了窗口服務(wù)形象，樹立了服務(wù)品牌。
同時，在運輸生產(chǎn)一線廣泛開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)標兵”、“服務(wù)明星”、“紅旗車”、“精品班線”等活動，使廣大干部職工及司乘人員、經(jīng)營業(yè)戶干事創(chuàng)業(yè)的活力空前高漲，窗口服務(wù)形象和職工的精神風貌得到進一步改善，讓廣大旅客和群眾切實感受到企業(yè)的新形象、新服務(wù)和職工新面貌。
五、努力提高福利待遇。
處處體現(xiàn)企業(yè)溫暖連奪集團公司“功勛杯”勞動競賽獎是對汝陽分公司的充分肯定，也是全體300余名干部職工以及合作經(jīng)營者、司乘人員共同努力的結(jié)果。為此，經(jīng)辦公會議研究決定，報請集團公司批準同意，為每位職工發(fā)放“功勛杯”獎金320元，為職工和經(jīng)營業(yè)戶每人、每車發(fā)放皮鞋一雙，從元月份開始陸續(xù)為職工發(fā)放了營養(yǎng)鹽、燒雞、山杏、大米、食用油、理發(fā)票和洗衣粉、毛巾香皂等，還為職工發(fā)放了標志服、t恤衫、夏涼被使汝陽分公司職工精神面貌煥然一新。讓大家切實體會到企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展給職工帶來的不僅是物質(zhì)發(fā)放的增加，更重要的是企業(yè)帶給職工的自豪感、成就感和幸福感。
同時，積極開展送溫暖活動，歲末年初都要召開職工座談會，每逢過節(jié)及時為職工發(fā)放各種福利，老職工因病住院分公司領(lǐng)導班子抽空親自登門看望，提供力所能及的幫助。職工安心工作離不開家人的支持和幫助，三月份召開的總結(jié)表彰會上專門邀請到部分優(yōu)秀職工家屬參加，并為其家屬頒發(fā)特別貢獻獎。
為體現(xiàn)企業(yè)的人性化管理和關(guān)懷，從今年12月份開始，啟動了“員工生日送祝?！被顒?，今后凡是遇到職工的生日，分公司及時道一聲溫馨的祝?；蚴撬鸵环萆斩Y物，表達公司對職工辛勤工作的肯定與感謝，時時處處體現(xiàn)以人為本的管理理念，真正體現(xiàn)企業(yè)大家庭的和諧與溫暖。
客運公司個人年終工作總結(jié)篇十五
作，發(fā)現(xiàn)問題及時與處長及相關(guān)科室溝通，降低記錄單差錯率；每月月底做好記錄庫存結(jié)轉(zhuǎn)登記工作以及按時出具各類報表，做好客運結(jié)算的各項準備工作；逐一核查外公司車輛站務(wù)費發(fā)現(xiàn)問題及時與處長匯報。
對科室的各種報表等用檔案袋進行整理統(tǒng)一保存。建立新表格的使用透明文件夾，添加封面、標注內(nèi)容。及時整理庫存，各種記錄單逐號順序擺放以便請點庫存。把記錄單提前整理捆扎，方便檢票員領(lǐng)取。
走進學校、幼兒園發(fā)放旅游、包車宣傳單，社區(qū)張貼宣傳單、利用假期旅客集中時到候車大廳讓旅客掃二維碼添加微信宣傳乘車、旅游、網(wǎng)上購票等，網(wǎng)上發(fā)布包車信息，旅游信息聯(lián)系親戚朋友宣傳旅游包車，取得一定的成績.
學習“十大問題”根據(jù)“十大問題”查找不足制定改進措施。業(yè)務(wù)溝通交流會把平時工作中遇到的的問題一起討論，解決問題，改正不足。學習包車計算方法，掌握基本技巧，懂得了怎樣計算，如何報價。通過學習知識競賽試題掌握了各方面的業(yè)務(wù)知識還有每周學習優(yōu)秀文章或書籍等。
每月九號十號按時為經(jīng)營業(yè)戶與車屬公司結(jié)算，制定結(jié)算規(guī)章制度，統(tǒng)一結(jié)算程序，結(jié)算時發(fā)現(xiàn)問題利用自己的經(jīng)驗及時溝通交流，及時改正、在做好自己本職工作的同時，盡心幫助新員工熟悉工作流程及崗位職責，并將自己的經(jīng)驗及好的工作方法及時教給她們，回顧一年的工作，雖然有了很大的進步，但仍有不少不足之處：
1、缺乏溝通技巧發(fā)現(xiàn)問題只是就事論事不能更深的去溝通問題。
2、對業(yè)務(wù)知識仍然學習不夠透徹，缺少想法只是按不就搬的完成工作存在惰性思想。
3、只關(guān)心自己科室不關(guān)心其他科室的發(fā)展。
1、每周制定學習計劃執(zhí)行不到位存在應(yīng)付現(xiàn)象。
2、對一線指導服務(wù)意識欠缺。
1、在以后的工作中多積累經(jīng)驗，對工作多提意見和想法。
2、對分管的各種報表根據(jù)公司需要進行添加或修改。
3、做好包車旅游宣傳工作。
以上是我個人20xx年工作總結(jié)，在今年的工作中我會緊跟公司的發(fā)展步伐，與各位同事一起共同努力做好各項工作。
我的總結(jié)完畢如有不當之處敬請各位領(lǐng)導和同事批評指正。
客運公司個人年終工作總結(jié)篇十六
20xx年江源區(qū)公路客運總站在區(qū)交通運輸局黨委的正確領(lǐng)導下，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞客運服務(wù)中心工作，積極開展創(chuàng)建文明誠信優(yōu)質(zhì)服務(wù)、“兩學一做”活動，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，以方便旅客安全、優(yōu)質(zhì)、快捷、有序為工作目標，完善各項服務(wù)功能?，F(xiàn)將全年的工作總結(jié)如下。
學習是進步的階梯，員工素質(zhì)的高低是衡量一個企業(yè)進步的標準，為全面提升客運隊伍政治思想素質(zhì)和綜合能力，我站今年將工作重點放在主抓學習上，加強干部職工的政治思想、業(yè)務(wù)、安全等理論學習和實踐活動。各部門分別制定了周密的學習計劃和方案。
政治學習方面：在過去的一年里，全體黨員學習了《黨章》、《關(guān)于新形勢下黨內(nèi)政治生活若干準則》、《習近平關(guān)于制度治黨、依規(guī)治黨論述摘編》等習近平系列講話精神；組織全體黨員、機關(guān)干部、全體職工在一樓服務(wù)大廳收看了中央電視臺直播的黨的十九大人民代表大會。開展了多種形式的黨員教育活動,通過看望慰問困難員工、進社區(qū)清掃街道等活動進一步增強黨員的黨性意識；安全生產(chǎn)方面：學習了《中華人民共和國消防安全法》、《安全生產(chǎn)法》、《公路客運站安全生產(chǎn)操作規(guī)程》等內(nèi)容；業(yè)務(wù)方面：《中華人民共和國道路運輸條例》、《吉林省汽車運價及客運站收費實施細則》、《吉林省道路運輸管理條例》等內(nèi)容。學習以集中學習和自主學習相結(jié)合的方式，采取抄寫筆記、試卷問答等方式。通過以上三個方面的學習教育，不斷強化安全紅線意識、增強業(yè)務(wù)素質(zhì)、提高服務(wù)技能。
服務(wù)水平的高低，取決于員工的服務(wù)技能，為此我站多次開展服務(wù)技能培訓，定期組織開展崗位練兵活動。一是定期組織消防演練，主要是了解消防常識，消火栓、滅火器的使用方法及逃生自救方法，提高了安全意識，增強了逃生自救能力；二是定期進行崗位練兵。利用班前會和班后會定期進行“八大員”崗位職責演練。要求員工牢記八大員崗位職責、工作標準，努力培養(yǎng)過硬的服務(wù)隊伍和一流的八大員。三是選送員工參加上級培訓。11月7日我站2名員工參加白山市安監(jiān)局組織的安全生產(chǎn)培訓。通過以上培訓活動極大豐富了員工的專業(yè)知識，也提高了員工的服務(wù)技能。
江源區(qū)公路客運總站緊緊圍繞客運服務(wù)中心工作，以“三優(yōu)”“三化”為目標,全站職工,共同努力,以人為本,全面發(fā)展,重點抓好基礎(chǔ)建設(shè)和提高服務(wù)質(zhì)量工作,各項工作取得了良好的效果。切實加強和完善了車站的硬件、軟件設(shè)施建設(shè)。在候車大廳公開《江源區(qū)公路客運總站向廣大旅客公開服務(wù)承諾》、公開服務(wù)熱線、舉報電話，接受社會各屆監(jiān)督。
1.1月13日青年自愿者在區(qū)團委領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，來到江源區(qū)公路客運總站，與“客運站自愿者”服務(wù)團隊聯(lián)合開展“青年自愿行，溫暖回家路”活動。他們洋溢著青春的笑臉，表現(xiàn)出極高的工作熱情，積極參與到活動中來，展現(xiàn)了自愿者的精神風采。他們在客運站自愿者的指導下，有的幫助“三品”檢查員檢查旅客攜帶的行包；有的打掃室內(nèi)衛(wèi)生；有的幫助旅客提行包；有的攙扶老人上下車，他們以熱情的服務(wù)溫暖回家路。
2.開展“雷鋒月”活動。3月份，我站在一樓服務(wù)大廳的led顯示屏上打出“學雷鋒、心向黨、講品行、見行動”的標語。要求全體職工大力弘揚正氣、樹立新風尚、傳遞正能量。從立足本職崗位做起，發(fā)揚主人翁意識和樂于奉獻的精神，不斷發(fā)掘工作中的不足和差距，強化服務(wù)和技能培訓，力求在工作中提高效率。在學雷鋒活動中，我站的好人好事層出不窮，有主動為困難旅客自動買票的售票員劉玉紅同志；有主動撿到貴重物品及時尋找失主的檢票員陳曉君、張敏、付艷華同志；有主動幫扶老人乘車的“三品”檢查員劉芳君同志；有主動為殘疾人辦理小件快運的小件寄存員歷艷蘭同志。雖然是一件件小事，但他們都以實際行動詮釋著“雷鋒”精神，“雷鋒”還沒有走遠，他一直就在我們身邊。
2、嚴把出站關(guān)。在出站檢查方面，我們配備2名出站檢查人員，在做好出站登記檢查的同時對出站的車輛進行人數(shù)清點、檢查安全例檢合格通知單、檢查司乘人員的從業(yè)資格證、并且提醒旅客系好安全帶，同時利用站內(nèi)廣播循環(huán)播放安全帶常識，牢系安全帶——生命帶的重要性。對不符合發(fā)車要求的客車堅決不允許其出站運行。嚴格執(zhí)行了“三不進站，六不出站”管理規(guī)定，嚴把了車輛出站檢查關(guān)，抓住了源頭管理。
3.嚴格“三品”檢查。我站配備了2名危險品安檢員，對進站旅客攜帶的行包實行一包一檢制，對檢查過的行包貼上“三品”檢查合格貼。為了更好的對旅客攜帶的行包進行檢查，我站組織4名員工到上級管理部門進行了“三品”檢查崗位培訓，使她們能夠更熟練的操作“三品”檢查儀，更準確的辨識危險品。
4.加強值班值宿工作。為做好各節(jié)假日安全生產(chǎn)工作，節(jié)假日安排專人值班值宿，確保節(jié)假日安全穩(wěn)定，特別是雨季，我們根據(jù)局黨委的安排部署，實行了24小時值班制度，值班人員電話24小時開機，確保通訊暢通。
開展“兩學一做”學習教育，就要以“做”為關(guān)鍵。學習的目的是為了更好地做，做合格黨員，不僅要對黨的思想理論了然于胸，更要把黨章黨規(guī)、系列講話落實在行動上、體現(xiàn)在具體工作中。一是在客運中心站服務(wù)大廳顯示屏上，循環(huán)播出“比黨性、比境界、比能力、比作風、提升整體形象”的宣傳專欄；二是每一位黨員，都是一個標桿，都代表著黨的形象，廣大黨員都積極行動起來，在本職工作崗位上做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)；三是組織全體員工觀看學習黨的十九屆人民代表大會；四是利用雷鋒活動月、春運，開展自愿者服務(wù)團隊活動，服務(wù)旅客，爭做一名合格黨員。組織全體黨員和機關(guān)干部開展進社區(qū)義務(wù)掃雪活動；向旅客講解安全出行常識；通過以上活動充分發(fā)揮黨員模范先鋒作用。黨員干部要努力學習并付諸實踐，做講政治、有信念，講規(guī)矩、有紀律，講道德、有品行，講奉獻、有作為的合格黨員。
20xx年，我站已發(fā)21期《江源區(qū)客運簡報》，春運和節(jié)假日加車情況利用站內(nèi)廣播向廣大旅客及時宣傳，方便旅客購票乘車，重大節(jié)日及宣傳日利用led屏幕及廣播循環(huán)播放安全及黨風建設(shè)知識，樹立了良好的客運形象。
1、繼續(xù)開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。
2、抓好安全生產(chǎn)工作。
3、加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
4、繼續(xù)加強站務(wù)管理，提高經(jīng)濟效益。
客運公司個人年終工作總結(jié)篇十七
20__年春運從1月_日開始，2月_日結(jié)束，為期40天。春運期間，烏市道路運輸共投放運力48286輛次，其中加班車571輛，疏運旅客178.01人次，投放跨省客車510輛，其中省級包車21輛，省級加班車173輛，輸運跨省旅客1.89萬人次，客運量與去年同期相比減少8.5%。春運期間，無發(fā)生重特大安全事故，無人員傷亡，無發(fā)生重大道路運輸投訴事件。
20__年春運主題為“便民利民，平安春運”，我局按照“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體原則，精心組織，強化監(jiān)管，圓滿完成了春運任務(wù)。
一、春運前的準備工作。
(一)制定周密的工作方案，強化春運工作的組織領(lǐng)導。
為了確保完成春運工作任務(wù)，我局根據(jù)自治區(qū)交通運輸廳、自治區(qū)運管局關(guān)于做好春運工作的相關(guān)通知要求，制定了《春運工作方案》，成立了春運工作領(lǐng)導小組，設(shè)立24小時值班電話，明確職責、落實責任，以人為本，部暑、指導、督促、落實春運工作。
(二)召開動員大會，全面布暑20__年春運工作。
20__年_月_日組織我市70余家客貨運企業(yè)召開了20__年春運及安全生產(chǎn)工作會議，全面布暑20__年春運工作，提出強化運輸組織，認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責，創(chuàng)造和諧的春運環(huán)境氛圍等措施，努力實現(xiàn)“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的客運工作目標。
(三)把好源頭，安全檢查，消除隱患。
春運期間，我局實行分片包干，責任到人的工作舉措，強化有序運輸，科學調(diào)配運力，加大安全檢查力度，及時查處安全隱患，尤其對乘車出站的旅客是否配備安全帶作為一項重要的檢查內(nèi)容，確保旅客出行平安。檢查組不定期對客運企業(yè)的安全工作及春運準備工作進行檢查，重點檢查了各客運企業(yè)安全責任制、安全管理系統(tǒng)及gps衛(wèi)星監(jiān)控等各項安全措施的落實情況，以及駕駛員安全學習、安全管理人員配備等情況。對發(fā)現(xiàn)存在問題的企業(yè)及時下發(fā)了責令改正通知書，整改完畢后再進行復查。同時，加大了客運站“三不進站”、“六不出站”檢查力度和客車例檢報班、車輛資格審查、路單簽發(fā)等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進行了全面深入的檢查，對存在的安全隱患限期消除，力求安全工作萬無一失。
二、精心組織、準備充足的運力儲備，確保春運旅客及道路貨物運輸?shù)氖柽\需求。
今年春運旅客高峰比較集中，我局要求所有符合準運條件的車輛參加春運，對檢查合格車輛發(fā)放春運標帖，共投入春運客車48286輛次，同時儲備了348輛旅游客車作為應(yīng)急運力，為全力完成輸運旅客任務(wù)提供保障。同時要求各轄區(qū)貨運公司，準備噸位不同的貨運車輛作為突發(fā)事件，天氣等自然災(zāi)害造成鮮活農(nóng)產(chǎn)品無法運送時的儲備運力。
三、嚴格把關(guān)，確保春運安全。
一是杜絕不符合參運資格的企業(yè)、車輛參加春運工作;。
二是參加春運的車輛必須通過20__年年審，嚴禁不合格、安全無保障的車輛參加春運;。
四是要求參加春運車輛參保種類和數(shù)額必須到位;。
六是營運客車座位數(shù)、鋪位數(shù)必須與《道路運輸證》上核定的載客人數(shù)相符。
七是乘車出站的旅客必須系好安全帶，不系安全帶的及無安全帶配置的車輛不許出站。
四、大力開展情滿旅途活動。
春運期間，各客運站開展了豐富多彩的情滿旅途活動。碾子溝、南郊、北郊等車站候車室啟動了24小時服務(wù)機制，提供免費開水、愛心暖手袋、流動服務(wù)車等候車服務(wù)。各客運站還儲備了食品、飲料等生活必需品，確保旅客在客運站不受凍、不挨餓。增加售票窗口，延長售票時間，及時發(fā)布班車時刻和票源等信息，方便旅客購票乘車。軍工客運站開設(shè)了“西域之情”廣播站，碾子溝客運站增設(shè)了大型充電器設(shè)備及w—fi網(wǎng)絡(luò)，這些人性化的服務(wù)措施使旅客倍感溫馨和便捷。春運期間發(fā)生在道路客運戰(zhàn)線中的好人好事層出不窮，如拾金不昧、救助困難旅客、扶老攜幼等屢見不鮮，還有通過各種渠道為旅客找回丟失物品等，客運站工作人員良好的工作素養(yǎng)和默默無聞的奉獻精神贏得各族旅客的贊許。
五、春運數(shù)據(jù)報送及信息上報情況。
今年春運宣傳報道有聲有色，各客運站大廳和車場懸掛了春運條幅，電子大屏幕不斷滾動播出宣傳標語，顯示濃濃的春運氛圍。市局春運辦嚴格按照上級要求上報春運數(shù)據(jù)，提供準確的數(shù)字信息。及時編輯春運信息，向春運辦公室報送信息30篇。
在自治區(qū)交通運輸廳、自治區(qū)運管局等上級單位的正確領(lǐng)導下，在我局全局運管人員的共同努力下，20__年的春運工作已圓滿結(jié)束。我們清醒地認識到，春運工作雖已結(jié)束，但道路客運管理任務(wù)仍然艱巨，“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”仍然是今后道路客運工作的永恒主題。我們將以最大的工作熱忱和高度的責任感投入到新的工作中，為我市各族旅客平安出行，為維護社會和諧發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。
客運公司個人年終工作總結(jié)篇十八
20**年，在經(jīng)投集團黨委的領(lǐng)導下，環(huán)?？瓦\公司紿終把思想政治工作貫穿于企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營工作之中，注重員工的思想意識和品德教育，激發(fā)員工的創(chuàng)造性，以增強公司的感召力和凝聚力，努力建設(shè)一支政治素質(zhì)好、業(yè)務(wù)能力強、作風形象好的員工隊伍，為圓滿完成公司的各項生產(chǎn)任務(wù)提供堅強的思想政治保障?，F(xiàn)將今年思想政治工作總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導重視，明確責任。
1、為確實抓好公司員工思想政治工作，公司專門組織制定和下發(fā)了文件《思想政治工作方案》?！斗桨浮访鞔_了由公司黨總支領(lǐng)導，形成了經(jīng)營班子、工、青、婦組織齊抓共管、各負其責、整體推進，全公司各部門共同參與、上下聯(lián)動的工作格局，以公司中管層、分隊長、站長、黨團員、先進模范人物為基本隊伍，建立“大政工”體系。
2、建立兼職政工員聯(lián)系制度。為全面加強員工的思想政治工作，以點帶面，以局部帶整體，公司決定建立兼職政工員聯(lián)系點工作制度，并下發(fā)了文件。明確了兼職政工員的選聘原則、工作職責、工作要求、考核、分工等具體條款。
3、積極探索，找準思想政治工作的根本。針對公司員工來源廣泛，流動性大，思想情況十分復雜。因此，只有加強企業(yè)思想政治工作，在員工中形成愛崗敬業(yè)、忠于職守、廉潔忠誠的氛圍，企業(yè)才有戰(zhàn)斗力和凝聚力。公司要求政工員深入基層到員工身邊，傾聽員工的心聲和建議，及時如實的向公司黨組織匯報、反應(yīng)相關(guān)問題，主動溝通交流。同時，公司進行了多種形式的培訓和教育，建立了雙向交流機制，使員工和政工員的交流渠道暢通，做到上情下達、下情上達，及時了解員工的思想動態(tài)，把各種不良苗頭消滅在萌芽中。
二、形式多種，狠抓落實。
（一）創(chuàng)新內(nèi)涵，堅持抓好與實際工作相結(jié)合的思想政治建設(shè)工作。
作為旅游窗口服務(wù)企業(yè)，環(huán)保客運公司抓住企業(yè)本身的服務(wù)特點，把“服務(wù)游客、有求必應(yīng)”作為企業(yè)思想政治工作的主題，注重抓好多個結(jié)合：
1、把思想政治工作和企業(yè)黨建相結(jié)合。通過加強企業(yè)黨的建設(shè)，特別是今年通過創(chuàng)先爭優(yōu)活動的開展，企業(yè)黨組織成為思想政治工作的主要力量，要求亮明黨員身份，接受游客和群眾的監(jiān)督。強化黨員意識，實現(xiàn)黨員組織上“回歸”、思想上“回歸”，消除黨員抱著“打工掙錢”思想為游客服務(wù)，充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，激勵員工，用黨員一言一行來感化員工，使員工在潛移默化中思想得到升華，帶動引導廣大員工創(chuàng)先爭優(yōu)。
2、把思想政治工作和企業(yè)文化建設(shè)相結(jié)合。通過加強企業(yè)文化建設(shè)，扎實做好文化宣傳，辦好內(nèi)刊《環(huán)?？燔嚒房铮箖?nèi)刊成為宣傳公司經(jīng)營方針政策，員工學習溝通交流的窗口，同時，通過宣傳好人好事，弘揚正氣，做員工貼心服務(wù)者，使職工的思想道德建設(shè)、價值觀念教育、理想信念教育得到進一步提升，統(tǒng)一了員工思想認識，增強了戰(zhàn)斗力和凝聚力，使企業(yè)煥發(fā)活力。
3、把思想政治工作和企業(yè)經(jīng)營管理相結(jié)合。把思想政治工作融于經(jīng)營管理各個環(huán)節(jié)中，以服務(wù)游客、服務(wù)旅游為大局，開展思想政治工作，實現(xiàn)了“兩手抓，兩促進”。
（1）大力開展以“熱愛公司、愛崗敬業(yè)”為主線的職業(yè)道德教育，培養(yǎng)員工良好的艱苦奮斗、甘于奉獻、勤儉、勤業(yè)、精業(yè)的敬業(yè)精神。
（2）大力開展安全教育，安全管理不放松，預(yù)防為主。特別是實行每天早上“早例會”制度，要求主持者每天要“一講”、“二看”?！耙恢v”是總結(jié)以往出現(xiàn)的問題，重申以后注意事項，“二看”是要認真注意駕駛員的精神狀態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)有疲勞的、精神萎靡不振的要及時溝通，該休息的必須休息。引導員工充分認識到安全工作是交通運輸企業(yè)的生命線，自覺提高安全生產(chǎn)意識，防范安全事故發(fā)生，杜絕重特大交通事故。
截止11月份，公司共召開早出車會議1080次，中層骨干會60次，安全生產(chǎn)例會60次，專題安委會會議2次，事故及事故苗頭分析會22次，車輛日常安全檢查2256次，發(fā)現(xiàn)行車違章58人次，現(xiàn)場糾正違章人18次，查處違章40人次，對駕駛員個別安全培訓談話26人次。
（3）開展安全工作管理者與駕駛員“結(jié)對子”活動，掌握駕駛員的思想動態(tài)、工作心情、家庭狀況等相關(guān)信息，并要求管理者積極、主動的為駕駛員排憂解難，為駕駛員安全行車提供強有力的保障。
（4）實行“啄木鳥”服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督活動，發(fā)揮社會監(jiān)督員作用。為了提升公司員工服務(wù)質(zhì)量，今年公司聘請了熱愛旅游事業(yè)、社會責任感強、誠實可靠、素質(zhì)較高的社會監(jiān)督員10名。對我公司各種有礙安全行車的違法、違規(guī)行為和服務(wù)質(zhì)量進行監(jiān)督、稽查，并為我公司的安全管理和服務(wù)工作獻計獻策。一年來，服務(wù)質(zhì)量有了明顯的提高，有效投訴大大降低。
（5）引導員工正確認識公司在核心景區(qū)中的位置，我們作為旅游窗口服務(wù)單位，我們的服務(wù)直接關(guān)系到張家界景區(qū)的整體形象，引導員工自覺維護正常的景區(qū)運營秩序，不斷提升服務(wù)品質(zhì)。開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)示范性評比活動，以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)示范車”、“優(yōu)質(zhì)服務(wù)示范崗”和“優(yōu)質(zhì)服務(wù)示范站場”評選活動，培育員工“把游客當作自己的親人”的服務(wù)理念。
（6）深入開展員工業(yè)務(wù)技能、崗位培訓教育等。主要是加強員工對駕駛技能、維修知識、服務(wù)知識、安全法規(guī)、勞動法規(guī)、企業(yè)規(guī)章制度等學習。一年至少兩次以上的學習培訓，同時，倡導員工以主人翁姿態(tài)，積極有序地參與民主監(jiān)督管理，依法履行義務(wù)、行使權(quán)利和維護權(quán)益。
（7）加強公司廉政建設(shè)，嚴格程序，推行陽光操作，組織好各項招投標活動，對大宗物品采購、工程建設(shè)等重大事項堅持會議決定、公開招標制度。截止20**年，公司共累計支付投資額2億多元，沒有出現(xiàn)一起違法亂紀的事件，良好的經(jīng)營秩序得到了上級領(lǐng)導和社會各界的廣泛好評。
4、把思想政治工作和群團組織工作相結(jié)合。加強工青婦等群團組織建設(shè)，始終堅持黨建帶工、青、婦建的發(fā)展思路，發(fā)揮橋梁紐帶作用，發(fā)揮政工優(yōu)勢，以生產(chǎn)經(jīng)營為中心，幫助、關(guān)心、引導員工參與公司民主管理，積極開展多種競賽活動和文化活動，增強員工隊伍的向心力和凝聚力，營造和諧氛圍。
（1）以勞模報告會為契機開展“學勞模，趕先進”活動。7月16日，集團公司黨委、工會舉辦的“20**年優(yōu)秀黨員、勞動模范先進事跡報告會”，勞模們以自己的親身經(jīng)歷從不同側(cè)面介紹自己努力工作，不怕吃苦，樂于奉獻的精神，在員工中引起強烈反響。報告會后，員工紛紛給《環(huán)保快車》投稿，如：《以勞模為榜樣，當學習型員工》、《勞模就在身邊》、《用感恩的心去生活》等文章暢談他們的學習心得與體會。黨總支發(fā)出“學勞模，趕先進”的號召，使得員工學習勞模，爭當先進的氛圍逐漸形成。
（2）開展創(chuàng)建國家級“青年文明號”活動。為全面提升思想意識，通過活動的開展，帶領(lǐng)公司青年建功立業(yè)，倡導職業(yè)文明，以崗位創(chuàng)優(yōu)為重點。公司團總支啟動了創(chuàng)建全國青年文明號活動，做為20**--20**年團建工作的重中之重，制定了創(chuàng)建方案和目標，召開了動員大會。
（二）創(chuàng)新手段，方法多種。
1、發(fā)揮科技優(yōu)勢，開展思想政治工作。公司擁有張家界視窗網(wǎng)站、辦公自動化網(wǎng)和閉路電視系統(tǒng)，公司運用這些系統(tǒng)開展思想政治工作，解決了線長面廣、難以集中學習的矛盾，在辦公網(wǎng)絡(luò)上開設(shè)學習園地，供員工討論和反映情況。
2、開展用心關(guān)愛員工行動，做員工的貼心“服務(wù)者”。使思想政治工作深入人心，成為“溫馨工程”和“動心工程”。今年入景區(qū)游客超歷史記錄，一線員工加班加點，非常辛苦，有的駕駛員和站場工作人員一天連續(xù)工作10多個小時沒有休息，針對這種情況，黨總支進行了排查摸底，對部分“疲勞”員工予以強制休假，保證生產(chǎn)安全，同時也保證了員工身體健康。針對夏日炎熱天氣，運輸量日均突破萬人大關(guān)，要求公司后勤部每天給一線員工按時送上自制的“綠豆沙”，特別是“十一黃金周”期間，還自制了“咖啡”冷飲，有時公司領(lǐng)導親自發(fā)送，這體現(xiàn)一種鼓勵，更是一種關(guān)懷。為保證員工更好的休息，給員工新購入的空調(diào)被，延長了宿舍空調(diào)開放時間。其次，給天子山分部宿舍房頂安裝了遮陽棚，給森林公園分部新修了廚房等等，這一系列關(guān)愛行動，做員工的貼心服務(wù)者，激勵和感動了員工愛崗敬業(yè)的積極性。
三、有力的工作，保穩(wěn)定，促發(fā)展。
1、在強有力的政治思想工作帶動下，涌現(xiàn)出了一大批拾金不昧、品格高尚的優(yōu)秀員工和見義勇為、幫助游客的典型事跡，贏得了廣大游客群眾的一致好評。公司拾金不昧行為蔚然成風，救助游客、優(yōu)質(zhì)服務(wù)游客。今年公司拾金不昧等好人好事共計產(chǎn)生433例，拾得客人遺失物品總價值高達100多萬元。其中，天子山分部駕駛員張曉林拾到游客失物后，在找尋失主無果的情況下，主動按身份證上地址與當?shù)毓簿秩〉寐?lián)系，使得洛陽游客張某失物失而復得，張某特給公司寫來感謝信并贈送一面錦旗，一時傳為美談。
2、各項安全指標均在年初控制范圍內(nèi)。截至20**年11月20日，營運車輛共計安全運行757.9萬km，一般責任事故頻率：1.5次/百萬車公里；事故責任死亡頻率：0；事故直接經(jīng)濟損失率：2.5萬元/百萬車公里；輕微性事故頻率：2.1次/百萬車公里。以上安全四項指標均控制在公司安全管理目標之內(nèi)。
3、激發(fā)了廣大員工的積極性、創(chuàng)造性，促進了公司經(jīng)營生產(chǎn)，圓滿完成了年初董事會下達的各項指標任務(wù)。
四、繼續(xù)推進。
縱觀全年工作，思想政治工作力度得到進一步加強，思想政治工作機制逐漸完善，通過全體員工的共同努力，促進了公司安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量的順利開展，取得了一定的成績。在新的一年里，公司將繼續(xù)落實各項思想政治工作，特別是進一步完善政工員管理機制，向先進的思想政治工作單位學習和取經(jīng)，為企業(yè)快速、穩(wěn)定發(fā)展提供強有力的思想政治保障。
客運公司個人年終工作總結(jié)篇十九
我要把學習作為增長知識才干的重要途徑，把學習作為搞好工作的先決條件，作為一種良好的習慣融入日常工作、生活之中，通過學習創(chuàng)造性地開展工作，不斷提高自己的工作能力。
2、開拓創(chuàng)新，轉(zhuǎn)變工作作風。
我要加強開拓創(chuàng)新，提高工作水平，不斷更新觀念，熱情接觸新事物，勇于開拓新領(lǐng)域。從工作的需求出發(fā)，豐富工作內(nèi)容，創(chuàng)新工作形式，活躍工作氛圍。大力弘揚和提倡優(yōu)良作風，牢固樹立勤政為民思想，以艱苦奮斗、廉潔奉公為主題，不斷改進自己的思想作風、學習作風和工作作風。
3、加強黨風廉政建設(shè)，打造清廉人生。
我要貫徹執(zhí)行公司有關(guān)黨風廉政建設(shè)責任制的統(tǒng)一部署，按照“責任到位、監(jiān)督到位、追究到位”的要求，明確責任，加強監(jiān)督，并對照“履行勤儉節(jié)約、反對奢侈浪費”的要求，嚴格要求自己，發(fā)揚我黨艱苦奮斗、勤儉樸素的優(yōu)良傳統(tǒng)，做到勤儉節(jié)約、反對奢侈浪費。
以上是我3年來的工作總結(jié)，今后我要進一步加強學習，深化管理，按科學發(fā)展觀的要求，刻苦勤奮、認真努力工作，為公司和分公司的發(fā)展，做出自己應(yīng)有的努力與貢獻。
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