總結(jié)可以幫助我們總結(jié)出適合自己的方法和經(jīng)驗(yàn),為未來的發(fā)展提供指導(dǎo)。寫總結(jié)要寫出自己的思考和收獲,而不只是簡單羅列事實(shí)。以下為大家提供一份總結(jié)范文,相信能夠?qū)Υ蠹业膶懽饔兴鶐椭?/p>
交通企業(yè)春運(yùn)工作總結(jié)篇一
xxx年x月xx日至x月x日,為期xx天的春運(yùn)工作,在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,按照省、市主管部門對(duì)春運(yùn)工作的安排部署和要求,遵照"以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序"的原則,以"杜絕重特大事故,控制和減少一般事故,力爭做到無責(zé)任死亡事故發(fā)生"為目標(biāo);以"滿足廣大旅客走得了、走得舒心、走得安心、走得放心"為工作要求,交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工共同努力,圓滿地完成了春運(yùn)工作任務(wù)?,F(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下:
周密部署為了確保人民群眾的生命、財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)我縣交通運(yùn)輸安全管理再上新臺(tái)階,根據(jù)縣委、縣政府和省、市交通運(yùn)輸廳、部門春運(yùn)工作會(huì)議精神,我部門把春運(yùn)工作當(dāng)作重大的政治任務(wù)來抓:一是及時(shí)召開了全縣春運(yùn)工作會(huì)議,傳達(dá)貫徹了各級(jí)春運(yùn)工作會(huì)議精神,對(duì)春運(yùn)期間安全工作進(jìn)行了全面部署。二是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、實(shí)行"一崗雙責(zé)"負(fù)責(zé)制。我部門成立了由部門黨組書記、部門長任組長、黨組成員為副組長,部門屬各單位主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,辦公室設(shè)在部門安運(yùn)股,全面負(fù)責(zé)綜合、協(xié)調(diào)、處理春運(yùn)日常工作。交通運(yùn)輸系統(tǒng)各單位均相應(yīng)成立了領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室,進(jìn)一步明確職責(zé)、強(qiáng)化監(jiān)管,使安全工作一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)。三是縣部門擬發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好xxx年春運(yùn)工作的通知》(開交安運(yùn)〔xxxx〕x號(hào))和《開江縣交通運(yùn)輸部門xxx年春運(yùn)交通運(yùn)輸安全應(yīng)急預(yù)案》(開交安運(yùn)〔xxxx〕x號(hào))文件發(fā)送到交通各單位,明確了目標(biāo)、落實(shí)了責(zé)任。
(一)交通運(yùn)輸井然有序。一是合理調(diào)配運(yùn)力,縣運(yùn)管所、縣地方海事處在春運(yùn)前對(duì)全縣的水、陸運(yùn)力進(jìn)行了全面清理,春運(yùn)期間共投入客運(yùn)車輛xxx輛、客運(yùn)船舶xx艘保障春運(yùn)水路、道路運(yùn)輸;春運(yùn)期間準(zhǔn)備應(yīng)急客運(yùn)車輛xx臺(tái)、貨運(yùn)車輛x臺(tái)、客運(yùn)船舶xx只;運(yùn)送旅客xx。xx萬人次(其中:道路運(yùn)送xx。xx萬人才、水上運(yùn)送x。x萬人次),有效保障了廣大旅客的出行。二是突出春運(yùn)重點(diǎn)。堅(jiān)持把農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)作為春運(yùn)運(yùn)輸工作重點(diǎn),針對(duì)外出務(wù)工人員聚集性返鄉(xiāng)和外出,為保證春運(yùn)工作正常運(yùn)行,我部門制定了周密的應(yīng)急運(yùn)輸方案,確保了無旅客滯留車站、碼頭。三是縣運(yùn)管所、海事處、車站組織專門人員,深入到企業(yè)、建筑工地等農(nóng)民工集中點(diǎn),了解農(nóng)民工的流量、流向、流時(shí),采取增設(shè)售票點(diǎn)、團(tuán)體票預(yù)訂業(yè)務(wù),主動(dòng)上門售票等措施,確保了今年春運(yùn)交通運(yùn)輸安全,運(yùn)輸秩序有條不紊、井然有序。
(二)秩序整治成效明顯。一是糾正與查處并重,及時(shí)糾正和查處車輛、船舶運(yùn)行中的各類違章行為。重點(diǎn)打擊了無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營和"甩、賣、倒、宰"客和倒賣車船票等違法違章行為。春運(yùn)期間,共查處非法經(jīng)營的摩托車及"黑車"xx輛(其中:小汽車xx輛),行政拘留x人;查處超載客運(yùn)船舶x艘。有力地打擊了非法營運(yùn),消除了安全隱患。二是服務(wù)與監(jiān)督結(jié)合。建立服務(wù)質(zhì)量投訴舉報(bào)箱,公布了監(jiān)督投訴電話,實(shí)行xx小時(shí)值班,及時(shí)調(diào)查處理群眾的舉報(bào)投訴。三是嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)。春運(yùn)期間,開江汽車站對(duì)客運(yùn)車輛進(jìn)行了拉網(wǎng)式檢查,共安全例檢客運(yùn)車輛xxxx車次,查出故障車xxx臺(tái)次,現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)x臺(tái)次,停發(fā)xxx臺(tái)次,共檢查旅行包xxxxx余件次,查出違禁品xx件。四是管理與監(jiān)控同步。縣地方海事處、運(yùn)輸企業(yè)充分發(fā)揮gps監(jiān)控平臺(tái)作用,發(fā)現(xiàn)超速超載行為的及時(shí)制止,有效地保證了客運(yùn)船舶的安全運(yùn)行。春運(yùn)期間查處超速等違規(guī)駕駛員xx人次。
(三)安全隱患整治及時(shí)。春運(yùn)前,縣養(yǎng)護(hù)管理段對(duì)全縣的省、縣、鄉(xiāng)道進(jìn)行了養(yǎng)護(hù)保潔,縣路政管理大隊(duì)清理路障xxx平方米,有效保證了春運(yùn)期間的道路的暢通,確保客運(yùn)車輛的安全運(yùn)行。
注重培訓(xùn)為抓好今年的春運(yùn)工作,營造良好的運(yùn)輸環(huán)境,進(jìn)一步加強(qiáng)了春運(yùn)培訓(xùn)和宣傳工作。一是由縣運(yùn)管所、海事處和各運(yùn)輸企業(yè)在車站、管船站(所)對(duì)參營的車船駕駛員、售票員、駕長分別進(jìn)行了安全知識(shí)和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),同時(shí)將安全、交通相關(guān)法律法規(guī)及春運(yùn)惠民政策印發(fā)到每個(gè)車頭、船頭和人頭。二是采取廣播、電視、街頭等形式進(jìn)行安全、交通法律法規(guī)及惠民政策的宣傳,發(fā)放宣傳資料xxxxx份,出動(dòng)宣傳車xxx余臺(tái)次,宣傳人員xxxx人次,宣傳標(biāo)語xxx張,布幅xx幅,安全宣傳欄xx期,安全警示欄xx期,安全囑托駕乘人員xxxxx余人次,提高了從業(yè)人員和廣大人民群眾的安全意識(shí),并在車站、碼頭等醒目位置公示了春運(yùn)舉報(bào)電話,使春運(yùn)工作"家喻戶曉、人人皆知",也確保了春運(yùn)客運(yùn)票價(jià)不上漲的惠民政策真正落到了實(shí)處,受到了乘客的稱贊。
齊抓共管為圓滿完成今年春運(yùn)工作任務(wù),交通運(yùn)輸各單位按照縣委、縣政府、市交通運(yùn)輸部門的要求,一是縣養(yǎng)路段加強(qiáng)了道路安全檢查,重點(diǎn)整治了危橋險(xiǎn)路,對(duì)道路損毀的路面進(jìn)行了修復(fù),加大了日常道路養(yǎng)護(hù)和保潔工作,確保了道路和橋梁的完好;二是縣路政大隊(duì)對(duì)重點(diǎn)線路、場(chǎng)鎮(zhèn)的'占道堆碼物進(jìn)行了清理,確保了道路暢通;三是縣運(yùn)管所合理組織調(diào)配運(yùn)力,對(duì)投入春運(yùn)的客運(yùn)車輛逐一進(jìn)行綜合性能技術(shù)狀況檢測(cè)和從業(yè)人員的資質(zhì)審查,滿足了春運(yùn)的需求;四是縣地方海事處會(huì)同各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船站(所)對(duì)所有營運(yùn)船只和駕長進(jìn)行了全面審查,嚴(yán)格執(zhí)行"六不發(fā)航",共發(fā)放春運(yùn)證xx個(gè),嚴(yán)厲打擊了生產(chǎn)自用船非法載客;五是縣汽車站嚴(yán)格執(zhí)行"三不進(jìn)站"、"五不出站"的管理規(guī)程,并加大"三品"的查堵力度,增設(shè)了售票窗口,認(rèn)真組織旅客的疏導(dǎo)工作,保障了農(nóng)民工享有安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。六是達(dá)運(yùn)集團(tuán)xxx隊(duì)、黎明集團(tuán)開江分公司為春運(yùn)工作組織了充分的運(yùn)力,確保了春運(yùn)期間無大小事故發(fā)生,無服務(wù)質(zhì)量投訴。
xx年春運(yùn)工作已全面完成,水上交通運(yùn)輸、道路運(yùn)輸未發(fā)生安全責(zé)任事故和服務(wù)質(zhì)量投訴,確保了廣大旅客安全、便利、快捷、有序出行,各種生產(chǎn)、生活物資正常運(yùn)輸;確保了全縣人民過一個(gè)安全、祥和、愉快的春節(jié)。但安全工作永遠(yuǎn)沒有終點(diǎn),我們將一如既往地扎實(shí)做好交通運(yùn)輸安全管理工作,為開江超常發(fā)展、追趕跨越和構(gòu)建和諧社會(huì)作出積極的貢獻(xiàn)。
交通企業(yè)春運(yùn)工作總結(jié)篇二
春運(yùn),即春節(jié)運(yùn)輸,是中國在農(nóng)歷春節(jié)前后發(fā)生的一種大規(guī)模的高交通運(yùn)輸壓力的現(xiàn)象。以春節(jié)為中心,共40天左右,每年農(nóng)歷臘月十五到次年正月廿五。小編為你整理了企業(yè)春運(yùn)工作總結(jié),希望對(duì)你有所參考幫助。
20xx年的春運(yùn)安全工作,在上級(jí)部門的正確指導(dǎo)下,堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),周密部署,落實(shí)責(zé)任,狠抓防范,突出重點(diǎn),強(qiáng)化檢查,認(rèn)真扎實(shí)地做好春運(yùn)安全各項(xiàng)工作,確保了今年我公司的春運(yùn)安全,現(xiàn)就我公司20xx年春運(yùn)安全工作開展情況總結(jié)如下:
為盡快進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài),切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo),做到早計(jì)劃、早安排、早部署、早落實(shí),我公司于20xx年12月30日成立了以 x x x 為組長, x x副組長,為組員的“春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”, 下設(shè)辦公室設(shè)于公司業(yè)務(wù)室, x x任辦公室主任,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)公司20xx年度春運(yùn)安全工作,分工明確,責(zé)任到人,設(shè)立了晝夜值班電話及車輛gps監(jiān)控人員,小組成員輪流值班,確保第一手資料向上級(jí)組織及時(shí)匯報(bào),并規(guī)定手機(jī)必須24小時(shí)開機(jī),隨時(shí)待命、保持聯(lián)系。
1、召開安全生產(chǎn)大會(huì),認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)有關(guān)春運(yùn)安全工作文件。我公司于20xx年12月27日召開關(guān)于春運(yùn)安全工作會(huì)議,并于會(huì)上的第一個(gè)議程研究學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)《關(guān)于認(rèn)真做好元旦、春節(jié)及春運(yùn)安全工作的通知》文件精神,引起了全體職工及駕駛員的高度重視,為確保渡過一個(gè)安全、有序、平安的二節(jié)安全工作創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。
2、以簡報(bào)宣傳專欄為輔助手段,及時(shí)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)最新春運(yùn)安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式,加強(qiáng)了全體職工的.春運(yùn)安全防范意識(shí),提高了處置突發(fā)事件的能力,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
1、春運(yùn)運(yùn)輸任務(wù)繁重,但也是檢驗(yàn)我們運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)水平,打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)提升企業(yè)新形象的有利時(shí)機(jī)。我公司堅(jiān)持“旅客至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的服務(wù)宗旨,推出了一系列的便民服務(wù)措施,方便廣大旅客出行。
2、抓好駕駛員源頭管理,把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。對(duì)未持有公司上崗證的駕駛員不準(zhǔn)駕駛公司營運(yùn)車輛。對(duì)參加春運(yùn)的加班車輛嚴(yán)格把關(guān)管理,提醒駕駛員注意休息,杜絕疲勞駕駛。
3、春節(jié)期間,對(duì)所有車輛進(jìn)行一次安全大檢查,并對(duì)檢查出的問題及時(shí)進(jìn)行整改,將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。
4、充分發(fā)揮gps監(jiān)控作用,落實(shí)值班制度,加強(qiáng)對(duì)停班、加班、包車車輛的重點(diǎn)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)超速等情況及時(shí)用短信或電話告知督促糾正,有效地防止了超速等違規(guī)經(jīng)營行為的發(fā)生。
5、加強(qiáng)值班應(yīng)急保障制度,制定完善了道路交通重、特大事故應(yīng)急預(yù)案、防火及緊急疏散應(yīng)急預(yù)案;公司領(lǐng)導(dǎo)干部輪流按時(shí)到崗值班,保持24小時(shí)通訊暢通,到生產(chǎn)第一線檢查春運(yùn)工作措施的落實(shí)情況,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題,同時(shí)向上級(jí)主管部門匯報(bào)春運(yùn)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài),確保春運(yùn) 工作順利進(jìn)行。
20xx年春運(yùn)安全工作在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,使春運(yùn)安全工作做到安全、有序,達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo),取得了良好效果??偨Y(jié)春運(yùn)安全工作經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步加強(qiáng)建立良好安全制度和辦法,進(jìn)一步貫穿到今后的工作中去,使安全工作長久持續(xù)得以開展。
交通企業(yè)春運(yùn)工作總結(jié)篇三
20xx年交通春運(yùn)工作,按照交通部和省政府的具體要求,在有關(guān)部門支持配合下,經(jīng)過全省交通戰(zhàn)線廣大干部、職工的共同努力,取得了較好的成績,基本實(shí)現(xiàn)了"安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序"的目標(biāo)。春運(yùn)期間,全省日均投放客車臺(tái),累計(jì)發(fā)車班次個(gè),運(yùn)輸旅客x萬人次,同比增加%、%和%。期間發(fā)生x起交通事故,死亡x人,重傷x人,輕傷x人。
1、提前安排部署。省交通廳在20xx年12月21日下發(fā)的《關(guān)于做好20xx年元旦旅客運(yùn)輸工作的通知》對(duì)春運(yùn)準(zhǔn)備工作提出了明確要求。12月27日又下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸和假日旅游運(yùn)輸工作的通知》,明確了各部門的責(zé)任,建立了獎(jiǎng)罰機(jī)制和責(zé)任追究制。省運(yùn)管局抽調(diào)有關(guān)人員組成檢查組,對(duì)各地春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查。召開了全省春運(yùn)工作雙向電視動(dòng)員會(huì)議,通報(bào)了春運(yùn)準(zhǔn)備工作中存在的問題,進(jìn)一步明確了春運(yùn)工作要求和措施。各市縣交通主管部門也都提前召開了春運(yùn)動(dòng)員會(huì)議,制定了春運(yùn)工作方案。
2、搞好客流預(yù)測(cè)。全省運(yùn)輸管理部門對(duì)經(jīng)濟(jì)熱線和干線旅客流量、流向進(jìn)行了調(diào)查預(yù)測(cè),編制了《春運(yùn)期間重點(diǎn)客運(yùn)線路增加車輛、班次預(yù)案表》,通過《城市晚報(bào)》、《新文化報(bào)》等新聞媒體和省運(yùn)管局網(wǎng)站向社會(huì)公告。
3、運(yùn)力準(zhǔn)備充足。全省共組織運(yùn)輸車輛x臺(tái),其中備班車輛x臺(tái)。省運(yùn)管局組織了兩次客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)招投標(biāo),共增加條線路,個(gè)班次,新增車輛臺(tái),在春運(yùn)前投入營運(yùn),緩解春運(yùn)高峰期運(yùn)力相對(duì)緊張的矛盾。
4、加強(qiáng)運(yùn)輸組織。各地提前制定了春運(yùn)高峰期運(yùn)輸組織應(yīng)急預(yù)案,對(duì)客運(yùn)量大、運(yùn)距短的班線打破原有發(fā)車方式,實(shí)行滾動(dòng)發(fā)車;調(diào)度返程車、駐班車輛投入營運(yùn),減少了客車超員。
1、成立組織機(jī)構(gòu)。省交通廳成立了由廳長為組長,省高管局、省公路局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室在省運(yùn)輸管理局,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各地交通部門、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、公路處、段以及客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站都成立由一把手掛帥的領(lǐng)導(dǎo)小組。
2、落實(shí)目標(biāo)責(zé)任。實(shí)行省交通廳、省公路管理局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)包地區(qū),市、州交通局領(lǐng)導(dǎo)包縣,縣交通局領(lǐng)導(dǎo)包企業(yè)、站、路段;運(yùn)管部門領(lǐng)導(dǎo)包站、車、線,公路部門領(lǐng)導(dǎo)包道班、重點(diǎn)路段、橋涵;客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)包站位、班組;公司領(lǐng)導(dǎo)包車隊(duì)、車輛、線路的包保責(zé)任制。省交通廳還制訂了《各市、州交通部門春運(yùn)工作責(zé)任分工表》,將春運(yùn)工作層層分解細(xì)化,明確各部門春運(yùn)工作的目標(biāo)、任務(wù)、措施和責(zé)任。省運(yùn)管局與各市、州運(yùn)管處,各運(yùn)管處與所屬運(yùn)管所,運(yùn)管機(jī)構(gòu)與客運(yùn)經(jīng)營者、客運(yùn)站,客運(yùn)經(jīng)營者與承包者全部簽訂了《道路運(yùn)輸安全管理責(zé)任書》。州交通局出臺(tái)了《春運(yùn)駐站運(yùn)管員檢查項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)》,切實(shí)落實(shí)了責(zé)任。市交通局制定了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn),按考核結(jié)果打分排序,進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)懲。、等地還實(shí)行了抵押金制度,把春運(yùn)工作與部門負(fù)責(zé)人和運(yùn)管員的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。
3、強(qiáng)化監(jiān)督檢查。省交通廳組成1檢查組,分別由廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),采取明察暗訪的方式對(duì)各地的春運(yùn)工作情況進(jìn)行了檢查。共檢查了x市州、5x縣市區(qū)、6客運(yùn)站、抽查836臺(tái)客車。并對(duì)檢查情況下發(fā)了督查通報(bào),總結(jié)了好的做法,指出了存在的問題,對(duì)做好下步春運(yùn)工作提出了要求。1月30日至2月1日,x廳長親自帶領(lǐng)省運(yùn)管局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員深入、及地區(qū)的部分縣市,對(duì)高速公路、國省干線及縣鄉(xiāng)公路上行駛的客運(yùn)班車和部分縣市的客運(yùn)站及車輛進(jìn)行了明察暗訪和便衣跟乘。
4、變成政府行為。各級(jí)交通部門能積極向政府匯報(bào),取得政府支持。副省長x到市客運(yùn)中心站檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,慰問春運(yùn)一線交通運(yùn)輸廣大職工。、及x、等地政府主管領(lǐng)導(dǎo)都深入到當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)站和運(yùn)輸企業(yè)檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,并對(duì)搞好春運(yùn)工作提出了具體要求。x市政府主管交通的副市長親自參加運(yùn)管所組織的春運(yùn)檢查活動(dòng),嚴(yán)把對(duì)非法營運(yùn)車輛的處罰關(guān),為做好春運(yùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
1、強(qiáng)化源頭管理。春運(yùn)期間,全省運(yùn)管部門向二級(jí)以上客運(yùn)站派駐運(yùn)管員60,加強(qiáng)車輛組織調(diào)度,協(xié)助維護(hù)站內(nèi)秩序,督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行"四不進(jìn)站、兩不發(fā)車"制度,在源頭消滅各種不安全隱患。州實(shí)行交通、公安聯(lián)合駐客運(yùn)站進(jìn)行聯(lián)合檢查,把住車輛和司乘人員準(zhǔn)入關(guān)。市運(yùn)管處抽調(diào)2x人,進(jìn)駐客運(yùn)站加大源頭管理力度。靖宇縣實(shí)行運(yùn)管員、企業(yè)安全員在客運(yùn)站聯(lián)合檢查制度,符合要求的允許發(fā)車。松原市實(shí)行駐站運(yùn)管員每班次簽發(fā)《安全行車單》制,保證車輛技術(shù)狀況良好和車輛不超員。市實(shí)行運(yùn)管員包站位,由運(yùn)管員對(duì)客車逐臺(tái)進(jìn)行檢查,保證各項(xiàng)安全要求落實(shí)到位。
2、加強(qiáng)"三品"檢查。全省投資40x萬元為x市、州的一級(jí)客運(yùn)站安裝了安全檢測(cè)儀,在春運(yùn)前全部投入使用。各客運(yùn)站都配備了專職"三品"檢查員,力口大了"三品"的查堵工作力度。同時(shí),客運(yùn)站加強(qiáng)防火、防凍工作,消除了各種安全隱患。全省共檢查出"三品"1384。
3、嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)。各地運(yùn)管部門對(duì)參加春運(yùn)的客車進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,對(duì)安全無保障、未達(dá)到要求的車輛堅(jiān)決不準(zhǔn)參加春運(yùn)。實(shí)行"春運(yùn)合格證"制度,合格證上記載簽發(fā)人、簽發(fā)日期、車輛所屬單位、有效期、車牌號(hào),落實(shí)了車輛管理責(zé)任和內(nèi)容。春運(yùn)前,全省共檢查客車一萬余臺(tái)次,有187臺(tái)客車被取消春運(yùn)資格。
4、嚴(yán)把司乘人員資質(zhì)關(guān)。省運(yùn)管局舉辦了兩期培訓(xùn)班,對(duì)全省運(yùn)管部門、運(yùn)輸企業(yè)12安全管理工作人員進(jìn)行了冬季運(yùn)輸車輛行車安全技術(shù)管理培訓(xùn)。各地運(yùn)管部門對(duì)參加春運(yùn)的司乘人員進(jìn)行了培訓(xùn),重新審核了上崗證,對(duì)無上崗證的司乘人員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。為杜絕超速行車和疲勞駕駛,對(duì)單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運(yùn)車輛均配備兩名以上駕駛員。江源縣運(yùn)管所組織轄區(qū)內(nèi)專業(yè)企業(yè)和社會(huì)車輛的駕乘人員觀香了"血的教訓(xùn),,專題錄像片,做到警鐘長鳴,還邀請(qǐng)消防員到客運(yùn)站培訓(xùn)消防知識(shí)并現(xiàn)場(chǎng)模擬火災(zāi)救援。
6、加強(qiáng)公鐵平交道口管理。運(yùn)管部門與通過道口的客車車屬生位和司乘人員簽訂安全責(zé)任書,將公鐵平交道口的安全管理責(zé)f落實(shí)到領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員。運(yùn)管部門加強(qiáng)公鐵平交道口的巡查,督促司乘人員嚴(yán)格執(zhí)行"一停二看三通過"和乘務(wù)員下車引導(dǎo)客車通過制度。、等地對(duì)公鐵平交道口,安排運(yùn)管人員和企業(yè)人員專人看管。、等地還將火車通過平交道口的時(shí)間繪成圖表,分發(fā)給經(jīng)過平交道口的客車。
7、加大除雪防滑工作力度。全省各級(jí)公路養(yǎng)護(hù)部門在陡路、險(xiǎn)橋(路)等危險(xiǎn)路段設(shè)立醒目危險(xiǎn)標(biāo)志,鋪撒防滑用料,并采取措施取締了違章占道經(jīng)營的馬路市場(chǎng),確保了道路暢通。通化、靖宇印發(fā)除雪防滑反饋卡給駕乘人員,及時(shí)向公路部門反映路面積雪積冰情況。市萬里運(yùn)輸公司自行組織除雪隊(duì)伍,清除非專養(yǎng)路線積雪,為春運(yùn)車輛保駕護(hù)航。
開展多種形式的客運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng),促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提高。春運(yùn)期間,各客運(yùn)站增加站務(wù)人員,做好站務(wù)服務(wù)工作。投入資金增設(shè)便民服務(wù)設(shè)施,美化候車環(huán)境。增加了售票窗口、延長售票時(shí)間,開展了預(yù)售票、送票上門等服務(wù)??瓦\(yùn)站還設(shè)立專人負(fù)責(zé)引導(dǎo)特殊旅客候車、購票、上車,實(shí)行一條龍服務(wù)。市公路客運(yùn)總公司開展了春運(yùn)安全競賽活動(dòng)。臨江市交通局聯(lián)合市教育局、市交警大隊(duì)、運(yùn)管員、站務(wù)員和派出所干警在客運(yùn)站舉辦了多場(chǎng)"春運(yùn)聯(lián)誼會(huì)",將春運(yùn)安全知識(shí)融于精彩的文藝節(jié)目之中,即活躍了旅客的旅途生活,又宣傳了春運(yùn)安全知識(shí)。市為提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,在客運(yùn)班車使用標(biāo)準(zhǔn)化語音播報(bào)宣傳用語,公布客運(yùn)監(jiān)督電話及沿線旅游景點(diǎn)和風(fēng)土人情。
設(shè)立舉報(bào)投訴電話,發(fā)揮社會(huì)的監(jiān)督作用。各地運(yùn)管部門都設(shè)立了舉報(bào)技訴電話,實(shí)行24小時(shí)值班,及時(shí)接聽、記錄旅客投訴。并指定一名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)舉報(bào)投訴案件的督辦、查處工作。春運(yùn)期間全省共受理旅客投訴3,查辦3,基本做到了件件有結(jié)果,件件有回音,使投訴者得到滿意答復(fù)。
1、利用新聞媒體進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局編制了春運(yùn)警示語句,在電視臺(tái)、電臺(tái)、報(bào)紙等新聞媒體上連續(xù)進(jìn)行宣傳,提醒廣大旅客和司乘人員注意行車、乘車安全,搞好服務(wù)。邀請(qǐng)《日?qǐng)?bào)》、《新文化報(bào)》、電視臺(tái)、廣播電臺(tái)等新聞?dòng)浾呱钊氪哼\(yùn)一線采訪報(bào)道。春運(yùn)期間在省級(jí)以上新聞媒體報(bào)道交通春運(yùn)工作8x次。各地交通部門充分利用當(dāng)?shù)匦侣劽襟w,對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了廣泛宣傳。、市在當(dāng)?shù)貓?bào)紙開辟春運(yùn)專欄,宣傳報(bào)道春運(yùn)工作。
2、利用多種形式進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局印發(fā)了冊(cè)《春運(yùn)工作安全手冊(cè)》和2.冊(cè)《省客運(yùn)服務(wù)指南》,向旅客和運(yùn)輸車輛免費(fèi)發(fā)放。開辦《春運(yùn)情況快報(bào)》,及時(shí)宣傳各地好經(jīng)驗(yàn)、好做法。省運(yùn)管局還通過局信息網(wǎng)站發(fā)布春運(yùn)信息,讓社會(huì)各界了解春運(yùn)工作的有關(guān)規(guī)定,監(jiān)督我們的工作。各地運(yùn)管處、所也編印了《春運(yùn)簡報(bào)》或《春運(yùn)專刊》。
3、利用客運(yùn)場(chǎng)所進(jìn)行廣泛宣傳。各客運(yùn)站充分利用站內(nèi)廣播、板報(bào)、畫廊、宣傳標(biāo)語等進(jìn)行春運(yùn)宣傳。遼源向運(yùn)輸經(jīng)營者發(fā)放了春運(yùn)宣傳單;四平向運(yùn)輸經(jīng)營者發(fā)放了致廣大運(yùn)輸經(jīng)營者的公開信,宣傳春運(yùn)安全知識(shí)和旅行常識(shí)。
今年的春運(yùn)工作取得了較好的效果,但也存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié)。一是有的地方和單位安全生產(chǎn)責(zé)任制沒有得到有效落實(shí)。個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)管人員安全管理意識(shí)淡薄,還存在僥幸心理和麻痹大意思想,包保責(zé)任制只停留在書面上,包保人員沒有認(rèn)真履行職責(zé)開展督促檢查,工作落實(shí)不好。二是安全管理工作尚有漏洞和空白。有的乘務(wù)員對(duì)中途上車旅客的"三品,,查堵和宣傳不夠,有些駕乘人員安全意識(shí)不強(qiáng),不遵守安全行車規(guī)定,仍然超員、超載。三是運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平有待提高。有的地方客運(yùn)服務(wù)不規(guī)范,不使用文明用語,語氣、語調(diào)生硬,有的甚至不進(jìn)行"七報(bào)二宣",收錢不給票、不收錢給票的問題仍然存在。
對(duì)存在的問題,我們應(yīng)該從現(xiàn)象分析其實(shí)質(zhì),結(jié)合今年開展的整頓和規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)活動(dòng),運(yùn)用市場(chǎng)機(jī)制,采取標(biāo)本兼治的措施,重點(diǎn)加以解決。
交通企業(yè)春運(yùn)工作總結(jié)篇四
像這樣的職工我司還有很多,總之今年春運(yùn)工作的勝利與廣大職工人不記得失、任勞任怨的奉獻(xiàn)精神更是分不開,是全司干部職工團(tuán)結(jié)協(xié)作精神的勝利,是廣大干部職工舍棄小家、顧全大局、無私奉獻(xiàn)精神的勝利。
六、吸取教訓(xùn),強(qiáng)化安全。
安全工作是企業(yè)創(chuàng)效的保證,春運(yùn)安全工作是我們?nèi)甑墓ぷ骰A(chǔ),春運(yùn)期間,公司投入營運(yùn)車輛70臺(tái),總行駛里程為220萬公里,雖然發(fā)生了一起不應(yīng)該發(fā)生的事故,但是我們?cè)诮衲甑拇哼\(yùn)工作中還是做了大量的工作。一是建立健全組織機(jī)構(gòu)。成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”,“冬季防凍、防滑領(lǐng)導(dǎo)小組”和“冬季護(hù)送小組”、“三禁品查堵領(lǐng)導(dǎo)小組”等組織,分工明確,責(zé)任到人,做到誰主管、誰檢查、誰負(fù)責(zé)的原則,從而得以使今年的春運(yùn)工作能夠有序的進(jìn)行。二是加大宣傳力度,提高全員對(duì)春運(yùn)安全工作的意識(shí)。春運(yùn)前夕縣公司召開了一次安委會(huì)和春運(yùn)工作專題會(huì)議,并召開了廣大司乘人員會(huì)議,并特邀交警大隊(duì)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來我司進(jìn)行春運(yùn)安全工作宣傳及安全知識(shí)講座,利用早上出車會(huì)提醒大家把握機(jī)遇,創(chuàng)造安全效益和經(jīng)濟(jì)效益,到會(huì)簽到率達(dá)90以上,懸掛橫幅標(biāo)語五條,臨時(shí)標(biāo)語50多條,墻報(bào)2次,短評(píng)3次,找駕駛員談話30多人次,尤其是在我司2·3事故發(fā)生后,公司在春運(yùn)繁忙的同時(shí)召開了安委會(huì),對(duì)此事故作了進(jìn)一步的分析,并召開駕駛員事故分析會(huì),從而使后期春運(yùn)工作能夠順利進(jìn)行,形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運(yùn)任務(wù)。三是強(qiáng)化管理,落實(shí)制度。主要措施:1、將參運(yùn)車輛嚴(yán)格按照車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類,凡未達(dá)到一類車的一律不得參加春運(yùn),并強(qiáng)制停駛。2、是嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)加關(guān),凡未經(jīng)安機(jī)部門考核,簽發(fā)內(nèi)部準(zhǔn)駕證,從業(yè)資格證及xx年度有重大事故隱患的駕駛員一律不得參加春運(yùn)。3、是把好車輛技術(shù)狀況關(guān),按照車輛管理?xiàng)l例和技術(shù)要求進(jìn)行檢查,節(jié)前必須做一次二級(jí)維護(hù)保養(yǎng),維護(hù)率達(dá)100。4、是堅(jiān)持安全報(bào)班制度,凡安檢不合格的車輛一律不準(zhǔn)報(bào)班,并強(qiáng)制修復(fù),直到隱患徹底清除,檢查率達(dá)100。5、是堅(jiān)持路檢路查,查車120多臺(tái)次,合格率達(dá)98以上。6、是加大保險(xiǎn)力度,提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力,無脫保漏?,F(xiàn)象,投保率達(dá)100。7、是加大對(duì)“三禁品”的檢查力度,車站專門設(shè)立了“三禁品”檢查點(diǎn)2處,及流動(dòng)檢查人員,真正做到了把“三禁品”堵在站外,確保了無意外事故的發(fā)生。
七、今年春運(yùn)工作存在的不足。
1、運(yùn)力在春運(yùn)高峰期明顯不足,客源有所流失。
2、由于部份班線車主聯(lián)營,偷客、留客、賣客現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
3、車主私收票款,票房售票量減少,如廣線節(jié)后票房售票張數(shù)比去年少212張。
4、龍港班線有漏洞,營收有所流失。
今年春運(yùn)工作由于各項(xiàng)管理措施比較到位,力度大,以及廣大員工、司乘人員的共同努力,取得了前所未有的佳績,為全年工作打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),今后我們要進(jìn)一步加強(qiáng)管理,努力工作,使分公司各方面工作步入一個(gè)新的臺(tái)階。
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交通企業(yè)春運(yùn)工作總結(jié)篇五
春運(yùn)自1月25日開始,于3月5日結(jié)束。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),春運(yùn)40天,全司共運(yùn)送旅客167365人次,同比增長5,開行班次12081趟,其中省際加班包車152趟,地際縣際加班290趟。春運(yùn)總收入470萬元,同比增長110萬元,增長率為30,其中:廣線運(yùn)送8829人次,同比減少4,收入260萬元,同比增長40萬元,增長率為20,;株洲、長沙線運(yùn)送10020人次,同比增加4378人次,增長率為77,收入829048萬元,同比增加39萬元,增長率為87;快巴收入42萬元,同比增加15萬元,增長率為55。全司職工在各級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在公司班子的帶領(lǐng)下,開拓進(jìn)取,扎實(shí)工作,精心組織,注重安全,提高服務(wù),實(shí)現(xiàn)了旅客"安全、及時(shí)、有序、優(yōu)質(zhì)"的目標(biāo)。招攬收入及旅客發(fā)送量均突破春運(yùn)歷史最高紀(jì)錄,取得了春運(yùn)會(huì)戰(zhàn)的輝煌勝利。今年春運(yùn)工作的特點(diǎn):1、由于火車在站不停,今年總體客源比去年要好,特別是長沙、方向的旅客流量明顯增多。2、客流基本平穩(wěn),客流期長,但逢雙日明顯比逢單日增多。3、客流流向地趨于多樣化,前往浙、閩、晉、上海的旅客流增多。4、運(yùn)力比去年有所減少,如廣線從去年的29臺(tái)980座下降到今年的22臺(tái)820座,在春運(yùn)高峰期給旅客運(yùn)輸帶來了一定的壓力。5、票價(jià)穩(wěn)定且有較大幅度的增漲,如廣線節(jié)后票房平均售價(jià)比去年增加90元,長沙、等線路票價(jià)都比去年有所增長,對(duì)今年春運(yùn)的營收創(chuàng)紀(jì)錄起到了至關(guān)重要的作用。6、節(jié)后天氣不理想,不是下雪就是陰雨天氣,如節(jié)后12天內(nèi)一共有3個(gè)雪天,7個(gè)陰雨天,才有2個(gè)晴天,相比之下去年節(jié)后12天內(nèi)晴天占8個(gè),雨天只有1個(gè),所以今年持續(xù)低溫多雪多雨的天氣給旅客運(yùn)輸工作帶來較大難度,一定程度上也影響了春運(yùn)工作。
在市場(chǎng)競爭激烈情況下,今年的春運(yùn)工作取得這樣的成績,我們主要做了以下幾點(diǎn)工作:。
一、未雨綢繆,充分準(zhǔn)備。
春運(yùn)是一項(xiàng)千頭萬緒的工作,如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備,倉促上陣只會(huì)導(dǎo)致一敗涂地。為此我們?cè)诖哼\(yùn)開始之前,及早動(dòng)手,在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作,為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。成立了以經(jīng)理為組長,書記為副組長,、為組員的“春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,下設(shè)辦公室,兼任辦公室主任,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)分公司x年度春運(yùn)工作,分工明確,責(zé)任到人,同時(shí)還成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”、“三禁品檢查領(lǐng)導(dǎo)小組”、“春運(yùn)運(yùn)力組織調(diào)配中心”,設(shè)立了晝夜值班電話,小組成員輪流值班,并規(guī)定手機(jī)必須24小時(shí)開機(jī),隨時(shí)保持聯(lián)系。
2、落實(shí)制度。為使整個(gè)春運(yùn)工作有序依規(guī)進(jìn)行,公司多次召開各二級(jí)單位班子會(huì)議,反復(fù)討論春運(yùn)期間的各項(xiàng)。
規(guī)章制度。
最后出臺(tái)了一套包含安全管理、服務(wù)管理、車輛管理、運(yùn)輸管理、勞動(dòng)紀(jì)律與衛(wèi)生管理、財(cái)務(wù)管理的春運(yùn)管理方案改變了以往春運(yùn)那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打亂仗的局面。
3、思想動(dòng)員。一年一度的春運(yùn)不僅為我段帶來了滾滾的客源和財(cái)運(yùn),也增加了安全生產(chǎn)和運(yùn)輸組織的難度,可以說春運(yùn)在全年運(yùn)輸生產(chǎn)中是一場(chǎng)大仗,也是一場(chǎng)硬仗。特別是今年春運(yùn)作為xx屆四中全會(huì)后的第一個(gè)春運(yùn),具有不同尋常的政治意義。要打好春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn),首先要提高干部職工的思想認(rèn)識(shí),讓全體干部職工都充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)的重要意義。因此,我們?cè)谠?1日召開了全司春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng),把春運(yùn)要求和措施講給職工,引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來,從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)入手,開展了“效益從何而來”的大討論,通過擺事實(shí)、講道理、算細(xì)賬、講效益,使廣大職工充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要意義。
二、細(xì)化分工,定崗定責(zé)。
為把春運(yùn)工作落到實(shí)處,發(fā)揮每個(gè)職工的主觀能動(dòng)性,我們對(duì)從公司領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個(gè)人都進(jìn)行了明確的分工和布置,責(zé)任到人。首先分公司。從大年初二起,經(jīng)理、副經(jīng)理等春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員就來到了車站這個(gè)生產(chǎn)第一線,詳細(xì)詢問春運(yùn)情況,一起討論春運(yùn)形勢(shì),研究對(duì)應(yīng)措施,同基層職工戰(zhàn)斗在一起,在他們的指導(dǎo)協(xié)調(diào)下,形成了指揮靈活、聯(lián)絡(luò)暢通的春運(yùn)組織網(wǎng)絡(luò),為春運(yùn)組織的“平穩(wěn)有序”提供了堅(jiān)實(shí)的管理基礎(chǔ)。其次各二級(jí)單位特別是車站根據(jù)各自的工作特點(diǎn)召開了會(huì)議,對(duì)下面每個(gè)職工都作了分工布置,強(qiáng)化責(zé)任,并隨時(shí)觀察監(jiān)督工作情況,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理和糾正。同時(shí)為保證春運(yùn)高峰期間旅客安全、順利、方便、舒適的乘車出行,本著“機(jī)關(guān)圍著現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn),全力以赴保一線”的原則,組織機(jī)關(guān)人員到生產(chǎn)第一線協(xié)助工作,同一線職工同甘共苦,為旅客服務(wù),如公司財(cái)務(wù)科的李杰同志,每天堅(jiān)持為票房準(zhǔn)備零錢,按時(shí)收款,隨叫隨到,一分不差的收取了票房春運(yùn)二百多萬的票款。
交通企業(yè)春運(yùn)工作總結(jié)篇六
提高服務(wù)質(zhì)量,改變了春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念,把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機(jī)遇。春運(yùn)期間,車站盡管工作十分繁忙,但并沒有放松對(duì)服務(wù)質(zhì)量的要求。文明服務(wù),禮貌待客,急旅客所急,幫旅客所需,寧肯自己千辛萬苦,不讓旅客一時(shí)為難。為防止氣溫低、旅客受寒,車站備足了取暖的木炭和紅糖生姜,并要求站務(wù)員對(duì)旅客端茶送水,并真正地做到“百問不厭”,真正為旅客著想,并實(shí)行了播放影碟、行李寄存等便民措施。為創(chuàng)文明行業(yè),樹立窗口形象,盡管節(jié)后春運(yùn)期間站場(chǎng)內(nèi)車多客流大,站外運(yùn)輸市場(chǎng)競爭激烈,在站長領(lǐng)導(dǎo)下,按照上級(jí)主管部門的要求,堅(jiān)持了站坪秩序穩(wěn)定,站內(nèi)衛(wèi)生清潔,且未發(fā)生一起治安刑事案件和站內(nèi)安全事故。確實(shí)樹立了文明窗口的形象。初六那天因旅客較多,有一部份滯留在候車室,車站工作人員也一直配著他們,耐心解釋,熱情服務(wù),直到凌晨2點(diǎn)車輛趕回,旅客發(fā)完后才回去休息,受到廣大旅客的一致好評(píng)。
今年我們還轉(zhuǎn)變了觀念,重視關(guān)愛了以往容易被忽視了一群人,那就是車輛駕駛員同志們,可以說沒有他們的辛勤勞動(dòng),就沒有今年春運(yùn)的大豐收,春運(yùn)期間,車隊(duì)積極為參運(yùn)駕駛員服務(wù),讓他們有愉快的心情、充沛的體力進(jìn)行駕駛工作,為他們打掃車庫、車廂衛(wèi)生,為供應(yīng)茶水,開辟駕駛員休息室并為之生火取暖等。特別分管安全的副經(jīng)理更是帶頭每天堅(jiān)持為駕駛員主動(dòng)倒送姜糖茶,得到駕駛員們的高度贊揚(yáng)。
五、扎實(shí)工作,任勞任怨。
交通企業(yè)春運(yùn)工作總結(jié)篇七
辭舊迎新,繼往開來,20xx年離我們而去,在離去的同時(shí),迎來了20xx年的春運(yùn)工作,至此,我司根據(jù)國家改革委員會(huì)、交通部和省市交通主管部門對(duì)今年春運(yùn)的部署和要求,為切實(shí)做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,努力實(shí)現(xiàn)“運(yùn)輸安全,疏通及時(shí),市場(chǎng)有序,優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的總體目標(biāo),全面完成上級(jí)布置的春運(yùn)任務(wù),取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,在為期40天的春運(yùn)工作當(dāng)中,公司投入營運(yùn)車輛70臺(tái),總行駛里程為220萬公里,總運(yùn)輸量為126375人次,營運(yùn)總班次為8556次,其中廣線254次,加班127次,一般事故一次,死亡2人,事故頻率為0.56次/百萬公里,死亡率為1.12人/百萬公里。為此在今年的春運(yùn)工作中給有關(guān)主管部門及市公司抹上了一道不光彩的陰影,有愧于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),雖然發(fā)生了一起不應(yīng)該發(fā)生的事故,但是我們?cè)诮衲甑拇哼\(yùn)工作中還是做了大量的工作。
一、健全組織機(jī)構(gòu)春運(yùn)安全工作是我們?nèi)甑墓ぷ骰A(chǔ),春運(yùn)前夕,公司專門成立了由行政一把手趙新華同志任組長,副經(jīng)理**同志任副組長,**任組員的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組。根據(jù)道路、天氣變化情況,分別成立了冬季防凍、防滑領(lǐng)導(dǎo)小組和冬季護(hù)送小組、“三禁品”查堵領(lǐng)導(dǎo)小組,就今年的春運(yùn)工作及安全管理工作進(jìn)行精心的部署和安排,做到雙管齊下、層層落實(shí)安全責(zé)任制,分工明確,責(zé)任到人,做到誰主管、誰檢查、誰負(fù)責(zé)的原則,從而得以使今年的春運(yùn)工作能夠有序的進(jìn)行。
二、加大宣傳力度,提高全員對(duì)春運(yùn)安全工作的意識(shí)堅(jiān)持安全第一,宣教領(lǐng)先是我們的原則,牢固樹立安全第一的思想是我們的宗旨,為深入實(shí)際,防止麻痹大意的情緒出現(xiàn),利用各種不同的形式,從講安全的角度出發(fā)。春運(yùn)前夕縣公司召開了一次安委會(huì)和春運(yùn)工作專題會(huì)議,并召開了廣大司乘人員會(huì)議,傳達(dá)上級(jí)有關(guān)部門對(duì)春運(yùn)工作的會(huì)議精神,并特邀交警大隊(duì)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來我司進(jìn)行春運(yùn)安全工作宣傳及安全知識(shí)講座,促進(jìn)春運(yùn)安全工作的安全氛圍,利用早上出車會(huì)提醒大家把握機(jī)遇,創(chuàng)造安全效益和經(jīng)濟(jì)效益,到會(huì)簽到率達(dá)90%以上,為把宣傳工作做到家喻戶曉,人人皆知,深入人心,懸掛橫幅標(biāo)語五條,臨時(shí)標(biāo)語50多條,墻報(bào)2次,短評(píng)3次,并利用廣播宣講春運(yùn)工作知識(shí)和旅客乘車須知,以及司乘人員安全行車知識(shí),站場(chǎng)安全檢查常識(shí),特別是為了查找隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài),查找、過問途中行車情況,做到以防為主,安全管理人員不分地點(diǎn)、不分時(shí)間、不講價(jià)錢、不怕犧牲自己的休息時(shí)間,找駕駛員談話,共談話30多人次,尤其是在我司2·3事故發(fā)生后,為吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),公司在春運(yùn)繁忙的同時(shí)召開了安委會(huì),對(duì)此事故作了進(jìn)一步的分析,并召開駕駛員事故分析會(huì),從而使后期春運(yùn)工作能夠順利進(jìn)行,形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運(yùn)任務(wù)。
三、強(qiáng)化管理,落實(shí)制度為克服以包待管,只要經(jīng)濟(jì)效益,不要安全效益的思想,使春運(yùn)工作安全有序,實(shí)現(xiàn)了車輛、駕駛員有效的監(jiān)管,實(shí)施了一定的有效措施。首先是將參運(yùn)車輛嚴(yán)格按照車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類,凡未達(dá)到一類車的一律不得參加春運(yùn),并強(qiáng)制停駛。二是嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)加關(guān),凡未經(jīng)安機(jī)部門考核,簽發(fā)內(nèi)部準(zhǔn)駕證,從業(yè)資格證及20xx年度有重大事故隱患的駕駛員一律不得參加春運(yùn)。三是把好車輛技術(shù)狀況關(guān),按照車輛管理?xiàng)l例和技術(shù)要求進(jìn)行檢查,節(jié)前必須做一次二級(jí)維護(hù)保養(yǎng),維護(hù)率達(dá)100%。四是堅(jiān)持安全報(bào)班制度,凡安檢不合格的車輛一律不準(zhǔn)報(bào)班,并強(qiáng)制修復(fù),做到一絲不茍,做到有障不過夜,隨時(shí)維修,直到隱患徹底清除,檢查率達(dá)100%。五是堅(jiān)持路檢路查,查車120多臺(tái)次,合格率達(dá)98%以上。六是加大保險(xiǎn)力度,提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力,無脫保漏保現(xiàn)象,投保率達(dá)100%。七是加大對(duì)“三禁品”的檢查力度,車站專門設(shè)立了“三禁品”檢查點(diǎn)2處,及流動(dòng)檢查人員,真正做到了把“三禁品”堵在站外,確保了無意外事故的發(fā)生。20xx年春運(yùn)安全工作雖然處于被動(dòng)狀態(tài),但是也取得了一定的成績,吸取了更大的教訓(xùn),成績的取得全靠上級(jí)的指引和廣大員工的努力,但是離上級(jí)的要求還相差很遠(yuǎn),春運(yùn)雖然結(jié)束了,安全工作是一個(gè)長久工程,值得我們?nèi)ヌ接?,摸索?jīng)驗(yàn),充分發(fā)揮有生力量,為今后的交通安全事業(yè)做出努力。
**市汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司、**分公司。
交通企業(yè)春運(yùn)工作總結(jié)篇八
20xx年春運(yùn)期間,市交通港航局按照省級(jí)政府、交通運(yùn)輸廳關(guān)于春運(yùn)期間交通運(yùn)輸安全工作的要求和部署,思想上高度重視,行動(dòng)上狠抓措施,確保了春運(yùn)期間全市水陸交通運(yùn)輸秩序平穩(wěn)有序,無一起安全責(zé)任事故,無人員傷亡。截至2月15日,全市道路運(yùn)輸方面,投入客運(yùn)運(yùn)力11528輛次,運(yùn)送旅客461881人次,其中班線客運(yùn)發(fā)出6931班次,同比增加20%,運(yùn)送旅客194202人,同比增加10%;旅游客運(yùn)發(fā)出3120輛次,同比減少10%,運(yùn)送游客282737人,同比減少7.52%;水路運(yùn)輸方面,??诖a頭、港口吞吐量390788人次,同比增加67.8%,進(jìn)出港車輛94281輛次,同比增加49.4%,進(jìn)港旅客20xx60人次,出港旅客189128人次。??谀险尽⑽髡?、東站、秀英港客運(yùn)站各站加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施,沒有發(fā)生重大事故,沒有人員傷亡情況。
為切實(shí)抓好今年春運(yùn)期間交通運(yùn)輸工作,成立了由分管副市長為組長的春運(yùn)期間運(yùn)輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組,建立24小時(shí)值班制度,進(jìn)一步明確分工職責(zé),制定xx市春運(yùn)工作方案、xx市春運(yùn)期間突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案,并下發(fā)節(jié)前安全檢查通知,召開交通運(yùn)輸安全工作會(huì)議,對(duì)節(jié)間交通運(yùn)輸安全工作進(jìn)行了周密部署。局屬各單位也成立了工作機(jī)構(gòu)及制定具體的工作實(shí)施方案,確保了全市交通系統(tǒng)春運(yùn)期間運(yùn)輸安全工作“機(jī)構(gòu)、人員、責(zé)任、措施”等落實(shí)到位。
(一)提前籌備。針對(duì)假日客運(yùn)特點(diǎn),我局提前對(duì)道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸客流情況進(jìn)行預(yù)測(cè)分析,針對(duì)重點(diǎn)線路可能出現(xiàn)的客流高峰,制定了應(yīng)急運(yùn)輸工作預(yù)案。
(二)科學(xué)調(diào)度。針對(duì)長假前后客流高峰,各車站科學(xué)調(diào)度,對(duì)運(yùn)力緊張的客運(yùn)線路車輛采取了優(yōu)先安檢、報(bào)班,及時(shí)安排加班,啟動(dòng)應(yīng)急運(yùn)力等措施,確保旅客運(yùn)輸及時(shí)、有序,確保春運(yùn)期間未發(fā)生乘客滯留車站、大規(guī)模積壓車站的情況。
(三)嚴(yán)格執(zhí)法。執(zhí)法支隊(duì)、運(yùn)管處、航管處加強(qiáng)執(zhí)法檢查和巡查,對(duì)客車(船)超載、出租車組合拉客及自用車(船)非法從運(yùn)、非法組客等行為進(jìn)行了嚴(yán)厲查處;公路一站、二站加大了對(duì)農(nóng)村公路巡查力度,嚴(yán)格治超治限。
(四)文明服務(wù)。設(shè)立了春運(yùn)交通安全檢查服務(wù)站,配置桌椅、食物、常用藥品、開水等,運(yùn)政執(zhí)法人員在各候車大廳每天免費(fèi)為返鄉(xiāng)人員提供茶水、咨詢等服務(wù);并溫馨提醒乘客帶好隨身物品,駕駛?cè)藛T要戴好安全帽、保持車況良好,不要開快車、開疲勞車,防止疲勞駕駛引發(fā)事故,讓群眾感受到關(guān)愛與溫暖。
(一)強(qiáng)化宣傳教育。節(jié)前,各運(yùn)輸企業(yè)對(duì)客運(yùn)駕駛員進(jìn)行了專題安全培訓(xùn)教育;節(jié)間,落實(shí)崗前10分鐘安全宣傳教育活動(dòng),在車站、碼頭等場(chǎng)所懸掛安全標(biāo)語,向旅客宣傳公共交通安全知識(shí),不斷增強(qiáng)駕駛員、旅客的交通安全意識(shí)。
(二)狠抓源頭管理。一是嚴(yán)查安全隱患。節(jié)前,我局成立了6個(gè)安全督查組,分別對(duì)道路運(yùn)輸、水上交通、公路橋梁等進(jìn)行全面的安全隱患排查,并對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)落實(shí)了整治。二是嚴(yán)格車輛技術(shù)準(zhǔn)入。對(duì)所有客車的技術(shù)性能進(jìn)行檢測(cè),保證了投入假日運(yùn)輸?shù)目蛙嚰夹g(shù)狀況良好。三是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入。對(duì)所有的客車駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了排查,凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加假日安全培訓(xùn)教育的駕駛?cè)藛T一律不準(zhǔn)參加假日運(yùn)輸。四是嚴(yán)格車站管理。運(yùn)管處嚴(yán)督車站在節(jié)間落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。
(三)加強(qiáng)重點(diǎn)監(jiān)控。執(zhí)法支隊(duì)、運(yùn)管處加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)線路的客運(yùn)安全檢查,公路一站、二站對(duì)在建公路、橋梁涵洞等危險(xiǎn)路段進(jìn)行蹲點(diǎn)監(jiān)管,確保了重點(diǎn)路段行車安全。
(一)把嚴(yán)格稽查監(jiān)督貫穿于春運(yùn)全過程。春運(yùn)期間,我局依法行政、文明執(zhí)法,組織執(zhí)法力量加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)尤其是面包車(小轎車、商務(wù)車)、黑的士非法營運(yùn)等違法行為的監(jiān)管力度,嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、站外經(jīng)營、私設(shè)站點(diǎn)和宰客、倒客、甩客等違章行為以及農(nóng)村客運(yùn)班線漲價(jià)等行為。共出動(dòng)執(zhí)法人員3900多人次,查處各類違法、違規(guī)經(jīng)營案件515輛/件,及時(shí)妥善處理投訴、建議、求助等1696件次,確保了我市道路春運(yùn)安全、穩(wěn)定、高效。
(二)把宣傳和信息發(fā)布貫穿于春運(yùn)全過程。一是廣泛宣傳春節(jié)運(yùn)輸組織方案和有關(guān)政策規(guī)定,宣傳春運(yùn)的各項(xiàng)便民措施,及時(shí)通報(bào)春運(yùn)進(jìn)展情況。二是通過相關(guān)媒體、媒介,向社會(huì)公布出行信息。三是及時(shí)報(bào)送新聞宣傳材料廣泛宣傳有關(guān)政策規(guī)定和工作做法,并指定專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作,確保數(shù)據(jù)信息的完整性、準(zhǔn)確性和時(shí)效性。四是要求運(yùn)輸企業(yè)及時(shí)通報(bào)各主要線路客流情況,為廣大旅客提供準(zhǔn)確的信息“向?qū)А薄N迨谴哼\(yùn)統(tǒng)計(jì)工作落實(shí)專人負(fù)責(zé),及時(shí)、準(zhǔn)確上報(bào)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。
(三)把維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定貫穿于春運(yùn)全過程。春運(yùn)期間,切實(shí)做好維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定工作,深入開展不穩(wěn)定因素提前排查,并針對(duì)排查結(jié)果,及早采取措施,妥善加以解決。暢通群眾訴求渠道,做好政策宣傳解釋工作,及時(shí)排查和化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素,為群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造了安全和諧穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。
交通企業(yè)春運(yùn)工作總結(jié)篇九
根據(jù)市處關(guān)于春運(yùn)期間開展“情滿旅途”活動(dòng)的文件精神,我站開展了春運(yùn)情滿旅途活動(dòng),提高了對(duì)突發(fā)事件的防范應(yīng)對(duì)能力,提升了春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,春運(yùn)服務(wù)做到“四到位”,即文明禮儀到位、便民服務(wù)到位、環(huán)境設(shè)施到位、安全管理到位。現(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下:
春運(yùn)首日,我站“情滿旅途”活動(dòng)就正式啟動(dòng),當(dāng)天將當(dāng)天的數(shù)據(jù)做好統(tǒng)計(jì),截止到春運(yùn)工作結(jié)束,我站共計(jì)安全輸送乘客17925人次,未發(fā)生一起交通安全事故,為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障,受到了廣大乘客的一致好評(píng)和高度贊揚(yáng)。
成立以站長任組長的“情滿旅途”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)活動(dòng)實(shí)施中的各項(xiàng)工作,加強(qiáng)活動(dòng)的督查落實(shí),認(rèn)真組織安排,提前部署落實(shí),強(qiáng)化服務(wù)保障,為“情滿旅途”活動(dòng)的開展提供堅(jiān)強(qiáng)保證。
以文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)反應(yīng)的突出問題為切入點(diǎn),從解決文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)主要矛盾入手,增強(qiáng)文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí),創(chuàng)造優(yōu)美環(huán)境,提高全站整體綜合素質(zhì),以“情滿旅途”活動(dòng)為契機(jī),建立文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)長效機(jī)制。
1、加強(qiáng)安全管理。一是客運(yùn)站與各崗位職工和所有進(jìn)站營運(yùn)車輛簽訂安全管理責(zé)任狀,明確崗位責(zé)任和安全規(guī)范;二是嚴(yán)格落實(shí)國家“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定;三是安全例檢合格通知單作為營運(yùn)客車報(bào)班發(fā)車依據(jù),否則決不予排班發(fā)車;四是客車按規(guī)定配置擺放滅火器、安全帶、安全錘、三角木、防滑鏈等隨車安全設(shè)施;五是客車倒車時(shí)必須有乘務(wù)員或車場(chǎng)管理員引導(dǎo)倒車,以避免發(fā)生事故。
2、充分利用駕乘人員安全例會(huì)、廣播、橫幅、標(biāo)語、春運(yùn)宣傳展板等形式,大力宣傳安全生產(chǎn)的重要性、必要性及春運(yùn)安全出行旅客須知及安全行車注意事項(xiàng),多渠道廣泛宣傳發(fā)動(dòng),極力營造“安全、順暢、優(yōu)質(zhì)、有序”春運(yùn)安全運(yùn)輸氛圍,為活動(dòng)開展?fàn)I造濃厚氛圍。
3、車站持續(xù)做好志愿者服務(wù),為旅客準(zhǔn)備好暈車藥、老花鏡、創(chuàng)可貼、針線,熱心引導(dǎo)幫助旅客舒適候車,方便乘車,給旅客營造一個(gè)賓至如歸的乘車體驗(yàn)。
4、改善售票服務(wù)。春運(yùn)期間,增加售票窗口,延長售票時(shí)間,優(yōu)化預(yù)售票時(shí)限,加強(qiáng)班車運(yùn)行時(shí)刻、票源和預(yù)售時(shí)限等信息公開。
5、客運(yùn)站增加了便民設(shè)施,在售票廳設(shè)立了導(dǎo)乘崗和問詢處,站務(wù)人員統(tǒng)一著裝,微笑服務(wù),規(guī)范用語,為旅客解答問題,為老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客開設(shè)“重點(diǎn)旅客無障礙通道”,站內(nèi)設(shè)有急救藥品、針線、熱水等供旅客免費(fèi)使用。
6、開通了咨詢服務(wù)及投訴監(jiān)督電話,及時(shí)處理各類舉報(bào)和投訴信息。
在整個(gè)活動(dòng)期間,客運(yùn)站本著“情滿旅途”活動(dòng)指導(dǎo)思想,不斷拓展服務(wù)內(nèi)容,采取創(chuàng)新舉措,提升服務(wù)質(zhì)量,開展志愿服務(wù),做優(yōu)做細(xì),全心全意服務(wù)廣大旅客,傾注真情,付出愛心,做到讓旅客出行更安全、更便捷、更順暢、更溫馨,確保了春運(yùn)工作便民利民、安全有序!
交通企業(yè)春運(yùn)工作總結(jié)篇十
20xx年全市春運(yùn)工作,自2月3日至3月14日止,在市委、市政府的高度重視下,按照省春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組《江西省春運(yùn)工作方案》、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組《20xx年九江市春運(yùn)工作方案》和全國、全省春運(yùn)工作電視電話會(huì)議的要求,通過全市各有關(guān)部門、有關(guān)單位的共同努力,平安有序地運(yùn)行了40天。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年春運(yùn)期間全市公路、水路投入客運(yùn)車輛3600輛,客船60艘2901客位,運(yùn)送旅客553.6萬人,同比增長25.7%,其中,公路運(yùn)送旅客530.1萬人,同比增長27.4%。鐵路發(fā)送旅客84.8萬人,同比增長12%,客流高峰期(初八,初十),九江站日發(fā)送旅客達(dá)3.5萬人,創(chuàng)歷史最好成績。全市交警共出動(dòng)警力13166人次,查處客運(yùn)車輛交通違法11087起,其中超速行駛988起,客車超員1187起,疲勞駕駛120起,酒后駕駛455起,無證駕駛397起,三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)違法載人530起,卸客轉(zhuǎn)運(yùn)3952人,拘留駕駛員10人,深入客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行交通安全宣傳教育156130人次。發(fā)生交通事故10起,死亡8人,傷12人,同比分別下降87.9%、55.6%、76.9%,無特大交通事故發(fā)生,轄區(qū)道路安全,暢通?,F(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下:
為切實(shí)做好春運(yùn)工作,我市及時(shí)成立了九江市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由市政府熊永強(qiáng)副市長任組長,市政府孫錚市長助理、宋志龍副秘書長、市經(jīng)貿(mào)委唐堅(jiān)副主任任副組長,市委宣傳部、市公安局、交警支隊(duì)、市交通局、運(yùn)管處,市勞動(dòng)和社會(huì)保障局、市工商局、市民政局、市教育局、九江港務(wù)局、九江西站、九江公路局、九江海事局、地方海事局、航道處、市勞動(dòng)就業(yè)局、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等部門分管領(lǐng)導(dǎo)為成員組成,負(fù)責(zé)全市春運(yùn)期間客貨運(yùn)輸?shù)木C合組織協(xié)調(diào)工作。然后市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市經(jīng)貿(mào)委交通協(xié)調(diào)科。同時(shí)成立了市民工有序流動(dòng)管理辦公室,辦公室設(shè)在市勞動(dòng)就業(yè)局。各縣(市、區(qū))人民政府和市直有關(guān)部門,有關(guān)單位相應(yīng)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。市春運(yùn)辦已將市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單及聯(lián)系電話(手機(jī))、市春運(yùn)辦值班電話及民工有序流動(dòng)辦公室值班電話對(duì)外公布,以便特殊情況及時(shí)聯(lián)系。
2月2日上午,按照省春運(yùn)辦的安排,在鐵路九江車務(wù)段三樓辦會(huì)議室,收看了20xx年全國、全省春運(yùn)工作電視電話會(huì),市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長、市政府副秘書長宋志龍?jiān)谑湛慈珖?、全省春運(yùn)工作電視電話會(huì)議后,就我市的春運(yùn)工作,提出了四點(diǎn)要求:
二、各有關(guān)部門應(yīng)從實(shí)際出發(fā),認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)工作安全措施,不打折扣,不搞花架子;
三、加強(qiáng)各有關(guān)部門之間的協(xié)調(diào)與溝通,如公共交通與運(yùn)管之間,鐵路與公路之間,要求各有關(guān)部門出現(xiàn)特殊情況需應(yīng)及時(shí)向市春運(yùn)辦報(bào)告。
四、應(yīng)急處置要快,各成員單位要加強(qiáng)信息溝通,每隔十天跟市春運(yùn)辦通報(bào)一次春運(yùn)工作動(dòng)態(tài),對(duì)天氣變化等其它突發(fā)事件要做到反映快速,措施得力,處置得當(dāng)。
在20xx年春運(yùn)即將來臨之際,市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室及時(shí)下發(fā)了《20xx年九江市春運(yùn)工作方案》,轉(zhuǎn)發(fā)了《江西省春運(yùn)工作方案》。市交通局下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》的通知,于元月30日,召開市(縣)交通局、市(縣)公路運(yùn)輸管理處和港航管理處領(lǐng)導(dǎo)及各運(yùn)輸企業(yè)參加的春運(yùn)工作會(huì),布置20xx年春運(yùn)工作。市公安局交警支隊(duì)下發(fā)了《20xx年春運(yùn)道路交通管理工作的實(shí)施方案》,并于2月2日在城區(qū)和中廣場(chǎng)舉辦大型的春運(yùn)啟動(dòng)儀式。然后要求全市公安交管部門切實(shí)采取有效措施,確保今年春運(yùn)的態(tài)勢(shì)好于去年,保證春運(yùn)期間人民出行安全順利。春運(yùn)第一天,市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長、市經(jīng)貿(mào)委副主任唐堅(jiān),帶領(lǐng)市春運(yùn)辦工作人員及市交通局、市運(yùn)管處等部門分管領(lǐng)導(dǎo),深入到長途汽車站,客運(yùn)南站、西站、廣場(chǎng)分站檢查春運(yùn)工作落實(shí)情況。市交通局派出七個(gè)春運(yùn)安全工作督查組,赴各縣(市、區(qū)、山)對(duì)春運(yùn)工作的落實(shí)情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查,要求深入運(yùn)輸企業(yè)、車站、客運(yùn)港口、渡口等基層單位,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況,各項(xiàng)運(yùn)輸組織和安全生產(chǎn)措施的落實(shí)情況;市交警支隊(duì)采取領(lǐng)導(dǎo)包片、支隊(duì)機(jī)關(guān)各部門掛點(diǎn)的方式,支隊(duì)組成專門的督導(dǎo)小組,采取明查暗訪相結(jié)合的形式對(duì)全市15個(gè)大隊(duì)進(jìn)行檢查督導(dǎo),既可摸清情況,找出當(dāng)前基層工作中的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),也能發(fā)現(xiàn)典型,總結(jié)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和做法。按照“五個(gè)管嚴(yán)”、“五個(gè)嚴(yán)禁”、和“五個(gè)一律”的要求,全市各有關(guān)部門、有關(guān)單位做了充分的準(zhǔn)備工作。
1、春運(yùn)前已對(duì)客運(yùn)車(船)進(jìn)行了一次全面的安全檢查和安全隱患大排查,堅(jiān)決落實(shí)客運(yùn)企業(yè)責(zé)任制。各運(yùn)輸企業(yè)在春運(yùn)前按時(shí)完成了所有車(船)技術(shù)性能的檢測(cè)和檢查。汽運(yùn)企業(yè)堅(jiān)持客車回場(chǎng)后,出車前的安全例檢工作,并做記錄,保證車輛不帶病出站。航運(yùn)企業(yè)始終保持船舶技術(shù)狀況良好,有隱患不出航。九江海事局已對(duì)存在重大缺陷的渡船采取滯留、停航措施,并規(guī)定,有下列情況之一的一律不得從事春節(jié)運(yùn)輸:
1、未按規(guī)定進(jìn)行春運(yùn)上線前檢查的,或查出缺陷未整改的;
2、在春運(yùn)上線前檢查中發(fā)現(xiàn)低于標(biāo)準(zhǔn),按規(guī)定予以滯留的;
3、被列入長江海事局20xx年第三期黑名單的。九江海事局為加強(qiáng)轄區(qū)客渡船管控、該局免費(fèi)為轄區(qū)渡船安裝并開通gps監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)轄區(qū)客渡船實(shí)施24小時(shí)監(jiān)控??投纱琯ps監(jiān)控系統(tǒng)的安裝和運(yùn)行,為渡船存放監(jiān)管增添了現(xiàn)代手段,航行更加安全,旅客過渡更放心。
2、車(船)駕駛?cè)说馁Y格進(jìn)行嚴(yán)格的審查工作。按照“誰審查,誰簽字,誰負(fù)責(zé)”的要求,把好車(船)駕駛?cè)藛T資格審查關(guān)。嚴(yán)格按照交警支隊(duì)統(tǒng)計(jì)的20xx年以來發(fā)生重大交通死亡事故負(fù)同等責(zé)任以上的、發(fā)生特大交通死亡事故負(fù)有責(zé)任的或交通違法記分滿12分的客運(yùn)駕駛?cè)藛T名單,檢查駕駛?cè)耸欠窬邆浯哼\(yùn)駕駛資格,按照(《關(guān)于通報(bào)禁止參加20xx年春運(yùn)駕駛?cè)嗣麊蔚耐ㄖ肪殴籟20xx]16號(hào))精神,分別與單位和駕駛員簽定春運(yùn)安全責(zé)任狀。為了確保春運(yùn)期間運(yùn)輸安全,各運(yùn)輸企業(yè)做好了防凍、防滑、防霧工作,按規(guī)定選配好駕駛?cè)藛T,公路運(yùn)輸單程遠(yuǎn)距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客車,配備了兩名以上駕駛員。駕駛員每連續(xù)工作4小時(shí)必須休息15分鐘以上,24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕車時(shí)間累計(jì)不得超過8小時(shí)。
3、加大了路面管控力度,全市交警共設(shè)立3個(gè)省級(jí)春運(yùn)檢查服務(wù)站和22個(gè)市級(jí)春運(yùn)服務(wù)站,實(shí)行24小時(shí)執(zhí)勤,對(duì)過往7座以上客車逐車登記、檢查;對(duì)通過詢問旅客調(diào)查核實(shí)長途客車駕駛?cè)诉B續(xù)駕車超過4小時(shí)的,強(qiáng)制其在服務(wù)站休息20至30分鐘。嚴(yán)格依法查處機(jī)動(dòng)車超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、貨車超載、貨車違法載人、無牌無證車輛等嚴(yán)重交通違法行為,保持對(duì)客運(yùn)車輛超員的整治力度,一律按照“五個(gè)一律”措施處置。
一、二級(jí)汽車站對(duì)發(fā)車區(qū)實(shí)行封閉管理,設(shè)置了“三品”檢查儀;四是健全了例查制度,嚴(yán)禁客車超載、帶病出站。鐵路方面:首先從硬件方面著手,完善客運(yùn)各項(xiàng)設(shè)施設(shè)備,對(duì)各站的客運(yùn)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行了檢查、維修,搭建了兩個(gè)總面積2800平方米的臨時(shí)候車棚,制作了春運(yùn)宣傳牌,橫幅標(biāo)語,臨時(shí)列車時(shí)刻表等,其次是為了春運(yùn)的安全工作,防止火災(zāi)、爆炸事件的發(fā)生,車站在進(jìn)站口增加了一名“三品”檢查儀,加強(qiáng)旅客攜帶品的檢查,將“三品”堵在站外車下,同時(shí)也解決了旅客進(jìn)站因查危而形成的瓶頸問題。
春運(yùn)客流高度集中,運(yùn)量大于運(yùn)力的客運(yùn)供需矛盾依然存在,科學(xué)組織運(yùn)力,合理調(diào)度車輛,及時(shí)疏通客流是春運(yùn)工作的中心環(huán)節(jié)運(yùn)輸管理部門和運(yùn)輸企業(yè)在做好客流調(diào)查和預(yù)測(cè)分析的基礎(chǔ)上,緊密結(jié)合實(shí)際,完善春運(yùn)組織方案及應(yīng)急預(yù)案。加強(qiáng)調(diào)度指揮,合理安排運(yùn)力,視情況及時(shí)調(diào)整班次,增開包車(船)或加班車(船),努力提高效率。要對(duì)可能出現(xiàn)的`旅客滯留,認(rèn)真做好疏運(yùn)預(yù)案,盡可能縮短旅客滯留時(shí)間。運(yùn)輸部門要指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)有計(jì)劃地組織包車(船)和增開加班車(船),在保證干線和城鄉(xiāng)客運(yùn)和重點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),注意組織好農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)。鐵路在運(yùn)能比06年減少26.8%(圖定車少一趟、臨客少一趟)的情況下,實(shí)現(xiàn)了發(fā)送旅客同比增長12%,主要做了以下幾方作:
06年10月份,就組織客運(yùn)營銷小組,深入九江市的八個(gè)縣(市)及湖北黃梅縣及上饒市波陽縣進(jìn)行客流調(diào)查,走訪了10個(gè)勞動(dòng)就業(yè)服務(wù)局,九江市部分高校及高招辦,與60多位勞務(wù)負(fù)責(zé)人交談,暗訪了12個(gè)長途汽車站。經(jīng)預(yù)測(cè)07年春運(yùn)客發(fā)人數(shù)為83萬人,實(shí)際完成84.8萬人。
一是重點(diǎn)抓好始發(fā)車的旅客組織。盡量發(fā)揮始發(fā)車的效率,采取了“三個(gè)一”的做法,即:每趟始發(fā)車提前一小時(shí)組織旅客檢票上車;每趟車以餐車為界,列車的頭部和尾部均有一名段領(lǐng)導(dǎo)在站臺(tái)上把關(guān);每個(gè)車廂里有一個(gè)義務(wù)小分隊(duì)協(xié)助旅客合理放置行李,及時(shí)疏通旅客,確保每趟列車上車有條不紊,安全正點(diǎn)開出的同時(shí),做到了趟趟滿,趟趟清。二是長短兼顧,充分利用預(yù)留運(yùn)能。福州、廈門、汕頭等部分始發(fā)車有南昌預(yù)留的運(yùn)能,做到長短客流兼顧,科學(xué)售票,將部分短途旅客組織到這些預(yù)留車廂來,既用足了運(yùn)能,又方便了短途的旅客出行。三是把握時(shí)間差規(guī)律,有預(yù)見性地對(duì)過路車進(jìn)行補(bǔ)流。平頂山至東莞東、北京至溫州等列車均是晚上始發(fā)的,沿途??空径荚谙掳胍?,基本沒上旅客,到九江正好是第二天上午八九點(diǎn),車上有許多剩余運(yùn)能,我們充分利用這一點(diǎn),廣播宣傳,及時(shí)售票,最高的一趟車發(fā)送800至1000人。四是建立觀察哨,形成預(yù)告網(wǎng)絡(luò)。大部分南下客車從麻城直達(dá)九江,如何充分利用過路車的能力,車站在麻城站和武穴站設(shè)立了觀察哨,委派業(yè)務(wù)科2名業(yè)務(wù)好的干部負(fù)責(zé)對(duì)過路車進(jìn)行觀察。及時(shí)將麻城上車人數(shù)及車上情況反饋給段春運(yùn)辦,根據(jù)此信息安排每趟過路車的售票計(jì)劃,有秩序地組織旅客上車,充分地利用好每趟過路車的運(yùn)能。
接省人民政府辦公廳贛府廳[20xx]22號(hào)、33號(hào),省春運(yùn)辦贛[20xx]5號(hào)緊急通知,市春運(yùn)辦于2月15日上午9時(shí)前將贛府廳[20xx]22號(hào)文件轉(zhuǎn)發(fā)到市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位,各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè),同時(shí)將情況上報(bào)省春運(yùn)辦。市政府副市長、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長熊永強(qiáng)對(duì)此高度重視,要求市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位、各有關(guān)部門務(wù)必按省政府辦公廳《關(guān)于滬昆高速公路樟樹段“2·11”多起追尾交通事故情況的緊急通報(bào)》的要求,落實(shí)責(zé)任,確保安全。市春運(yùn)辦工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和有關(guān)部門切實(shí)按照“五個(gè)管嚴(yán)”、“五個(gè)嚴(yán)查”、“五個(gè)一律”的措施落實(shí)到位,確保春運(yùn)交通運(yùn)輸安全。
2月14日下午,市政府副市長熊永強(qiáng)帶領(lǐng)市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)成員以及市交通局、市運(yùn)管處、市交警支隊(duì)負(fù)責(zé)人深入到九江火車站、九江長途汽車站等檢查春運(yùn)安全工作的落實(shí)情況,要求各部門要以“2·11”多起追尾交通事故的教訓(xùn),保持高度警惕、毫不松懈地抓好各項(xiàng)安全措施的落實(shí),確保春運(yùn)安全、有序。
2月17日下午,市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長唐堅(jiān),帶領(lǐng)市春運(yùn)辦工作人員到九江長運(yùn)汽車站,汽車南站、西站及廣場(chǎng)分站檢查春運(yùn)工作,要求一是各汽車運(yùn)輸企業(yè)必須按省政府和省春運(yùn)辦有關(guān)文件精神,認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)安全工作,二是大年三十各汽車站必須合理安排運(yùn)力,確保大年三十下午不滯留一名旅客在車站。
2月23日,市政府副市長、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長熊永強(qiáng),帶領(lǐng)市政府副秘書長、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長宋志龍,市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長唐堅(jiān)及市春運(yùn)工作人員深入九江火車站,長運(yùn)汽車站督查春運(yùn)安全工作,因火車站運(yùn)力不足,造成火車站、汽車站旅客滯留嚴(yán)重,要求市公安局增加公安巡警,特警,確保火車站、汽車站安全、有序、暢通。
2月24日上午,市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長唐堅(jiān)帶領(lǐng)市春運(yùn)辦工作人員到九江火車站檢查春運(yùn)安全工作,火車站秩序井然,無大量旅客滯留。春運(yùn)期間,市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室實(shí)行24小時(shí)值班制,所有春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員24小時(shí)保持通訊的聯(lián)絡(luò)暢通。
2月14日,根據(jù)市政府市長助理、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長孫錚同志指示,市春運(yùn)辦按照省政府辦公廳《關(guān)于加強(qiáng)城市公交車輛從事公路客運(yùn)交通安全管理工作的通知》(贛府廳發(fā)[20xx]3號(hào))要求,致函(附后)市建設(shè)局、市公交集團(tuán)公司。要求他們認(rèn)真領(lǐng)會(huì)省政府辦公廳贛府廳發(fā)[20xx]3號(hào)文件精神,切實(shí)負(fù)起責(zé)任,加強(qiáng)我市城市公共交通安全管理工作。2月15日上午,市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長唐堅(jiān)又帶領(lǐng)市春運(yùn)辦工作人員到市建設(shè)局、市公交集團(tuán)公司,對(duì)城市公交車輛從事公路客運(yùn)交通安全措施的落實(shí)進(jìn)行督查。一是城市公交車輛在城市規(guī)劃內(nèi)(不含高速公路)從事客運(yùn)的,應(yīng)當(dāng)符合《城市公共汽電車客運(yùn)管理辦法》(建設(shè)部令第138號(hào))的規(guī)定。從事客運(yùn)的車輛要按照《城市客車分等級(jí)技術(shù)要求與配置》(cj/t162—2002)的規(guī)定配置,并按照國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條例》(gb7258—20xx)的有關(guān)規(guī)定核定站立人數(shù)。二是城市公交車輛凡行駛出城市規(guī)劃區(qū),向規(guī)劃區(qū)外延伸的,應(yīng)當(dāng)遵守《道路交通安全法》和《道路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》(交通部令20xx年第10號(hào))的規(guī)定。車輛技術(shù)等級(jí)、類型等級(jí)必須達(dá)到國家規(guī)定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),并嚴(yán)格按照核定標(biāo)準(zhǔn)載客,不得超載。
交通企業(yè)春運(yùn)工作總結(jié)篇十一
辭舊迎新,繼往開來,xx年離我們而去,在離去的同時(shí),迎來了xx年的春運(yùn)工作,至此,我司根據(jù)國家改革委員會(huì)、交通部和省市交通主管部門對(duì)今年春運(yùn)的部署和要求,為切實(shí)做好xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,努力實(shí)現(xiàn)“運(yùn)輸安全,疏通及時(shí),市場(chǎng)有序,優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的總體目標(biāo),全面完成上級(jí)布置的春運(yùn)任務(wù),取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,在為期40天的春運(yùn)工作當(dāng)中,公司投入營運(yùn)車輛70臺(tái),總行駛里程為220萬公里,總運(yùn)輸量為126375人次,營運(yùn)總班次為8556次,其中廣線254次,加班127次,一般事故一次,死亡2人,事故頻率為0.56次/百萬公里,死亡率為1.12人/百萬公里。為此在今年的春運(yùn)工作中給有關(guān)主管部門及市公司抹上了一道不光彩的陰影,有愧于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),雖然發(fā)生了一起不應(yīng)該發(fā)生的事故,但是我們?cè)诮衲甑拇哼\(yùn)工作中還是做了大量的工作。
春運(yùn)前夕,公司專門成立了由行政一把手趙新華同志任組長,副經(jīng)理**同志任副組長,**任組員的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組。根據(jù)道路、天氣變化情況,分別成立了冬季防凍、防滑領(lǐng)導(dǎo)小組和冬季護(hù)送小組、“三禁品”查堵領(lǐng)導(dǎo)小組,就今年的春運(yùn)工作及安全管理工作進(jìn)行精心的部署和安排,做到雙管齊下、層層落實(shí)安全責(zé)任制,分工明確,責(zé)任到人,做到誰主管、誰檢查、誰負(fù)責(zé)的原則,從而得以使今年的春運(yùn)工作能夠有序的進(jìn)行。
堅(jiān)持安全第一,宣教領(lǐng)先是我們的原則,牢固樹立安全第一的思想是我們的宗旨,為深入實(shí)際,防止麻痹大意的情緒出現(xiàn),利用各種不同的形式,從講安全的角度出發(fā)。春運(yùn)前夕縣公司召開了一次安委會(huì)和春運(yùn)工作專題會(huì)議,并召開了廣大司乘人員會(huì)議,傳達(dá)上級(jí)有關(guān)部門對(duì)春運(yùn)工作的會(huì)議精神,并特邀交警大隊(duì)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來我司進(jìn)行春運(yùn)安全工作宣傳及安全知識(shí)講座,促進(jìn)春運(yùn)安全工作的安全氛圍,利用早上出車會(huì)提醒大家把握機(jī)遇,創(chuàng)造安全效益和經(jīng)濟(jì)效益,到會(huì)簽到率達(dá)90%以上,為把宣傳工作做到家喻戶曉,人人皆知,深入人心,懸掛橫幅標(biāo)語五條,臨時(shí)標(biāo)語50多條,墻報(bào)2次,短評(píng)3次,并利用廣播宣講春運(yùn)工作知識(shí)和旅客乘車須知,以及司乘人員安全行車知識(shí),站場(chǎng)安全檢查常識(shí),特別是為了查找隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài),查找、過問途中行車情況,做到以防為主,安全管理人員不分地點(diǎn)、不分時(shí)間、不講價(jià)錢、不怕犧牲自己的休息時(shí)間,找駕駛員談話,共談話30多人次,尤其是在我司2·3事故發(fā)生后,為吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),公司在春運(yùn)繁忙的同時(shí)召開了安委會(huì),對(duì)此事故作了進(jìn)一步的分析,并召開駕駛員事故分析會(huì),從而使后期春運(yùn)工作能夠順利進(jìn)行,形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運(yùn)任務(wù)。
首先是將參運(yùn)車輛嚴(yán)格按照車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類,凡未達(dá)到一類車的一律不得參加春運(yùn),并強(qiáng)制停駛。
二是嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)加關(guān),凡未經(jīng)安機(jī)部門考核,簽發(fā)內(nèi)部準(zhǔn)駕證,從業(yè)資格證及xx年度有重大事故隱患的駕駛員一律不得參加春運(yùn)。
三是把好車輛技術(shù)狀況關(guān),按照車輛管理?xiàng)l例和技術(shù)要求進(jìn)行檢查,節(jié)前必須做一次二級(jí)維護(hù)保養(yǎng),維護(hù)率達(dá)100%。
四是堅(jiān)持安全報(bào)班制度,凡安檢不合格的車輛一律不準(zhǔn)報(bào)班,并強(qiáng)制修復(fù),做到一絲不茍,做到有障不過夜,隨時(shí)維修,直到隱患徹底清除,檢查率達(dá)100%。
五是堅(jiān)持路檢路查,查車120多臺(tái)次,合格率達(dá)98%以上。
六是加大保險(xiǎn)力度,提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力,無脫保漏?,F(xiàn)象,投保率達(dá)100%。
七是加大對(duì)“三禁品”的檢查力度,車站專門設(shè)立了“三禁品”檢查點(diǎn)2處,及流動(dòng)檢查人員,真正做到了把“三禁品”堵在站外,確保了無意外事故的發(fā)生。xx年春運(yùn)安全工作雖然處于被動(dòng)狀態(tài),但是也取得了一定的成績,吸取了更大的教訓(xùn),成績的取得全靠上級(jí)的指引和廣大員工的努力,但是離上級(jí)的要求還相差很遠(yuǎn),春運(yùn)雖然結(jié)束了,安全工作是一個(gè)長久工程,值得我們?nèi)ヌ接?,摸索?jīng)驗(yàn),充分發(fā)揮有生力量,為今后的交通安全事業(yè)做出努力。
**市汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司、**分公司。
交通企業(yè)春運(yùn)工作總結(jié)篇十二
20xx年春運(yùn)自1月16日至2月24日,歷時(shí)40天,已經(jīng)圓滿結(jié)束。街道黨工委、辦事處認(rèn)真貫徹執(zhí)行xx區(qū)政府有關(guān)春運(yùn)工作的部署,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、明確任務(wù)、落實(shí)責(zé)任、狠抓落實(shí),確保了春運(yùn)期間轄區(qū)人民群眾出行安全。具體工作情況總結(jié)如下:
為了加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),街道成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,街道黨工委副書記、街道辦事處主任xx任組長,分管領(lǐng)導(dǎo)xx副書記和xx派出所分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長,街道安辦、城管辦及5個(gè)社區(qū)主任為成員,各社區(qū)也都成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,街道及社區(qū)加強(qiáng)了對(duì)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),確保了春運(yùn)工作認(rèn)真、扎實(shí)地開展。
根據(jù)區(qū)府關(guān)于春運(yùn)工作的要求,結(jié)合街道實(shí)際,街道制定了春運(yùn)工作方案,明確任務(wù)。要求各社區(qū)圍繞“以人為本、安全出行、平安春運(yùn)”這個(gè)主題,認(rèn)真地開展安全春運(yùn)的宣傳、教育工作,要落實(shí)責(zé)任,把政府對(duì)春運(yùn)工作的.高度重視、安全春運(yùn)的要求、措施及道路交通安全的一系列法律法規(guī)和交通安全的守則,認(rèn)真地向轄區(qū)師生、員工、人民群眾宣傳,使安全出行、平安春運(yùn)的觀念人人皆知,形成互動(dòng),共同努力確保安全。各社區(qū)也都結(jié)合實(shí)際,制定了春運(yùn)工作實(shí)施方案,使整個(gè)街道春運(yùn)工作做到任務(wù)明確、責(zé)任落實(shí)。
春運(yùn)期間,街道和xx派出所配合,社區(qū)工作人員和包段民警配合,認(rèn)真地開展春運(yùn)安全大宣傳、大走訪活動(dòng),效果顯著。
1、街道轄區(qū)是文化區(qū),有包括福建師范大學(xué)等大、中專院校11所,轄區(qū)企業(yè)單位10家,春節(jié)是廣大師生、員工返鄉(xiāng)回城大流動(dòng)期。街道各社區(qū)工作人員在節(jié)前深入到轄區(qū)院校和企業(yè)單位,認(rèn)真地宣傳安全駕車、乘車、乘船的有關(guān)常識(shí),要求不乘坐超載車、無牌、無春運(yùn)許可證“黑車”,提高了師生、員工自我保護(hù)、安全防范的意識(shí),切實(shí)做到出行安全。
2、各社區(qū)組織志愿者、協(xié)管員上街,在上三路、首山路等主要道路路口、過街天橋,開展遵守道路交通規(guī)則、不闖紅燈、不隨意橫穿馬路的宣傳,共同營造安全交通秩序。
3、各社區(qū)工作人員還深入到轄區(qū)居民戶,開展安全春運(yùn)大走訪活動(dòng),要求居民群眾凡是在春節(jié)期間安排出行旅游、返鄉(xiāng)探親、走親訪友的要選擇正規(guī)的旅行社,避開旅行高峰期出游。同時(shí)要注意做好自身的安全防范,做到開心出行,平安返家。
4、街道通過各社區(qū)入戶走訪私家車駕駛員350人,宣傳安全春運(yùn),要求私家車駕駛員要遵守交通規(guī)則,安全駕車,堅(jiān)決做到不酒駕、醉駕,確保春運(yùn)期間私家車出行安全。
春運(yùn)期間,街道各社區(qū)組成5個(gè)檢查組,結(jié)合安全檢查,加強(qiáng)了對(duì)轄區(qū)中、小餐館、小吃店、食雜店的食品檢查,街道還加強(qiáng)了對(duì)程埔農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、學(xué)生街早市等市場(chǎng)的監(jiān)管,要求中、小餐館做好衛(wèi)生,嚴(yán)把食品安全關(guān),市場(chǎng)要加強(qiáng)監(jiān)管,嚴(yán)禁賣腐爛變質(zhì)的水產(chǎn)、肉制品和家禽,確保春運(yùn)期間街道轄區(qū)餐飲業(yè)食品安全和市場(chǎng)經(jīng)營的食品安全。
據(jù)統(tǒng)計(jì),在春運(yùn)期間,街道各社區(qū)進(jìn)11個(gè)大、中專院校開展校園宣傳教育活動(dòng)12場(chǎng),受教育人數(shù)48500人次,文明交通進(jìn)企事業(yè)單位宣傳活動(dòng)5場(chǎng),受教育人數(shù)860人次,進(jìn)社區(qū)活動(dòng)6場(chǎng)370人次,各社區(qū)共設(shè)置固定式宣傳欄10個(gè),設(shè)固定式宣傳牌34塊,懸掛標(biāo)語4條,利用轄區(qū)社會(huì)單位及街道和社區(qū)led顯示屏滾動(dòng)播出安全出行、平安春運(yùn)的宣傳7處。方式多樣,內(nèi)容豐富的“安全春運(yùn)”輿論宣傳活動(dòng),得到了轄區(qū)社會(huì)各界人士對(duì)“以人為本、安全出行、平安春運(yùn)”的重要性、必要性的認(rèn)可,收到了很好的效果,確保xx街道轄區(qū)春運(yùn)安全。
交通企業(yè)春運(yùn)工作總結(jié)篇十三
為確保工作開展有效、有序。我縣成立了由縣人民政府李鳴副縣長為組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。制訂了《20xx年全縣道路交通安全管理工作方案》,并由縣人民政府印發(fā)下發(fā)到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、場(chǎng)及各單位。1月8日,召開了全縣工作動(dòng)員會(huì),就工作進(jìn)行動(dòng)員部署,縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場(chǎng)及運(yùn)輸企業(yè)簽訂了交通安全工作責(zé)任書。期間,縣委常委、公安局長晏秋林、縣人民政府李鳴副縣長等領(lǐng)導(dǎo)還多次聽取工作專題,并要求全體參戰(zhàn)人員盡職盡責(zé),全力以赴保安全暢通。
同時(shí),加大對(duì)工作的檢查督促力度,確保各項(xiàng)工作措施的落實(shí)。一方面,省交警總隊(duì)、市交警支隊(duì)督導(dǎo)組多次深入我縣檢查、指導(dǎo)工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)幫助解決。另一方面,大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)深入一線,靠前指揮,強(qiáng)化檢查督促,狠抓工作落實(shí)。
為隱患于末然,我大隊(duì)從源頭入手,嚴(yán)格管理。一是嚴(yán)格排查道路交通安全隱患。會(huì)同公路、安監(jiān)部門對(duì)全縣通行客車的公路進(jìn)行拉網(wǎng)式排查。對(duì)排查出的安全隱患點(diǎn)段,及時(shí)向公路部門提出整改意見,并書面報(bào)告縣人民政府。交通、公路部門認(rèn)真履責(zé)立即落實(shí)整改,對(duì)三級(jí)以下山區(qū)公路設(shè)置了夜間禁止客車通行的禁令標(biāo)志,在縣、鄉(xiāng)道路彎急坡陡、臨崖傍水處設(shè)置警示、警告標(biāo)志牌近百塊。二是嚴(yán)格客運(yùn)車輛及校車的管理。會(huì)同運(yùn)管、教育部門對(duì)客運(yùn)車輛及校車進(jìn)行排查,落實(shí)安全責(zé)任,對(duì)車輛安全檢驗(yàn)及維修實(shí)行“誰檢驗(yàn)、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的責(zé)任制,凡安全技術(shù)性能不符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的,一律不得參加,不得作為“校車”裝運(yùn)學(xué)生幼兒。三是嚴(yán)格客運(yùn)車輛駕駛?cè)斯芾?。?duì)客運(yùn)車輛及集中接送學(xué)生車輛的駕駛?cè)诉M(jìn)行資格審查,嚴(yán)禁不符合資質(zhì)條件的人駕駛客運(yùn)車輛及校車。同時(shí),大隊(duì)與客運(yùn)車輛駕駛?cè)撕炗啺踩?zé)任書,并組織他們進(jìn)行交通安全集中學(xué)習(xí)教育,要求他們遵章守法,安全行駛。四是嚴(yán)格低速貨車、拖拉機(jī)等非營運(yùn)車輛管理。督促低速貨車、拖拉機(jī)安裝防護(hù)裝置,粘貼反光標(biāo)識(shí)。并按照屬地管理原則,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場(chǎng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)的低速貨車、拖拉機(jī)進(jìn)行登記造冊(cè),并安排專人進(jìn)行看管,堅(jiān)決杜絕其載客營運(yùn)、超載等違法行為。五是嚴(yán)格客運(yùn)企業(yè)管理。要求客運(yùn)企業(yè)認(rèn)真落實(shí)安全制度,看好自己的車,作到病車不上路;管好自己的人,做到身體不適的人不上車駕駛;把好自家的門,做到超員、人貨混裝等違法車輛不出站。
針對(duì)期間人、車流量急劇增加,我大隊(duì)科學(xué)安排勤務(wù),嚴(yán)格路面管控。期間,共出動(dòng)警力1120余人次,檢查車輛四千余輛次,查糾交通違法行為400余起。一是實(shí)行警力下沉。期間,大隊(duì)一律取消休息,除機(jī)關(guān)必要留守人員外,其余警力全部充實(shí)到到路面,并將巡邏車、測(cè)速儀、酒精儀等裝備全部投入到路面,增加巡邏頻度,同時(shí),提高民警的管事率。二是強(qiáng)化重點(diǎn)路段管控,對(duì)銅棋線、密西線等危險(xiǎn)路段,省道修銅線、上鐵線及城區(qū)道路加大巡查力度,及時(shí)查糾超員、超速、酒后駕駛等違法行為。三是加強(qiáng)惡劣天氣下的交通安全管控。加強(qiáng)與氣象部門的.聯(lián)系溝通,及時(shí)掌握天氣狀況,遇大霧、冰雪天氣,通過短信信息平臺(tái)、新聞媒體等,及時(shí)發(fā)布路況和交通信息,增派警力進(jìn)行巡邏,并通過車載顯示屏、喊話、放置警示牌等形式進(jìn)行安全提醒。對(duì)冰凍路面、霧大能見度低路段,必要時(shí)進(jìn)行封閉,派民嚴(yán)防死守,確保萬無一失。四是嚴(yán)格檢查站的管控。排埠省際服務(wù)站和帶溪市際服務(wù)站,做到人員到位,責(zé)任到位,服務(wù)到位,檢查到位,對(duì)七座以上客車逢車必檢查必登記必進(jìn)行溫馨提示。
與此同時(shí),針對(duì)交通安全違法特點(diǎn),我大隊(duì)集中警力、集中時(shí)間,先后開展摩托車集中整治,三反(反超員、反超速、反酒后駕駛)專項(xiàng)整治及城區(qū)秩序整治三個(gè)專項(xiàng)行動(dòng)。共查扣摩托車三百余輛,查處客車超員6起,卸客轉(zhuǎn)運(yùn)76余人次,無證駕駛摩托車、客車超員超速等嚴(yán)重違法行為的高發(fā)態(tài)勢(shì)得到遏制,城區(qū)交通擁、堵、亂問題得以緩解。
春運(yùn)氛圍。
圍繞“”主題,大張旗鼓地進(jìn)行宣傳教育。一是充分利用銅鼓電視臺(tái)、銅鼓報(bào)及網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體,刊播公益廣告,宣傳交通安全法規(guī),反映工作動(dòng)態(tài),曝光違法行為。二是充分利用移動(dòng)短信平臺(tái)、車載顯示屏進(jìn)行交通安全溫馨提示。期間,共編發(fā)短信三萬余條。三是在省道、縣道、人車流量大路段及各集鎮(zhèn)懸掛宣傳橫幅20余條,在辦證大廳、銅鼓汽車站播放宣傳片。元月1日,還在人口密集的西湖廣場(chǎng)設(shè)置了彩虹門,擺放宣傳展板60塊,散發(fā)宣傳單1000余份,發(fā)放《道路交通安全知識(shí)漫畫讀本》及《xx省實(shí)施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》各500本。四是進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)社區(qū),張貼宣傳掛圖200余張,發(fā)放宣傳資料3千余份,并根據(jù)不同的群體,有針對(duì)性進(jìn)行交通安全法規(guī)學(xué)習(xí)輔導(dǎo)。
以“大走訪”愛民實(shí)踐活動(dòng)為平臺(tái),改進(jìn)執(zhí)法理念。一是大力倡導(dǎo)人性化執(zhí)法理念。規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為,對(duì)15種輕微交通違法行為一律不處罰,以教育為主。為方便返鄉(xiāng)民工辦證、驗(yàn)證,辦證大廳開設(shè)“綠色通道”,無論何時(shí),都隨到隨辦,決不讓當(dāng)事人走二趟。二是大力開展送溫暖活動(dòng)。深入包村點(diǎn)、社區(qū)對(duì)困難群眾、職工進(jìn)行走訪,送去過年物資和慰問金。對(duì)事故當(dāng)事人進(jìn)行回訪,關(guān)心他們的生產(chǎn)、生活,對(duì)因交通事故造成生活困難的,大隊(duì)力所能及予以幫助。三是進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)單位,加強(qiáng)聯(lián)系溝通,尋求對(duì)公安交通安全管理工作的支持理解,征詢意見、建議。
交通企業(yè)春運(yùn)工作總結(jié)篇十四
20xx年春運(yùn)從2月1日開始至3月xx日結(jié)束。春運(yùn)工作開始以來,xx市交通運(yùn)輸局按照交通運(yùn)輸部和省交通運(yùn)輸廳要求,按照“便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、平安春運(yùn)、誠信春運(yùn)”的原則,從優(yōu)化運(yùn)輸組織、落實(shí)監(jiān)督管理、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)、創(chuàng)新宣傳形式、加強(qiáng)春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和信息報(bào)送等方面抓好落實(shí)。切實(shí)提高春運(yùn)組織協(xié)調(diào)水平,統(tǒng)籌綜合交通保障,強(qiáng)化安全監(jiān)督管理,全面提升服務(wù)質(zhì)量,讓廣大旅客不僅“走得了”,還要“走得好、走得滿意”。
春運(yùn)期間,我市共投入各類運(yùn)營車輛1632臺(tái),投入運(yùn)力5.2萬輛/次,發(fā)送旅客407萬人次。我市未發(fā)生一起重特大交通事故,保證了廣大旅客的安全、便捷出行?,F(xiàn)將我市春運(yùn)工作開展情況總結(jié)如下:
為保證今年春運(yùn)工作的順利開展,我局提前介入,積極準(zhǔn)備,成立了以局長任組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)對(duì)今年春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。先后多次召開會(huì)議進(jìn)行安排部署,制定了20xx年道路春運(yùn)工作實(shí)施方案,建立了春運(yùn)督查機(jī)制,下發(fā)了《關(guān)于開展20xx年度道路客運(yùn)春運(yùn)安全生產(chǎn)督導(dǎo)檢查工作的通知》。明確了今年春運(yùn)工作的重點(diǎn),對(duì)各項(xiàng)工作進(jìn)行了分解,確保春運(yùn)各項(xiàng)工作扎實(shí)開展。
1.優(yōu)化運(yùn)輸組織,滿足群眾出行需求。今年春運(yùn)期間,我市廣大旅客出行選擇更加多元,出行時(shí)間選擇日趨合理,春運(yùn)呈現(xiàn)節(jié)前平穩(wěn)、節(jié)后集中,農(nóng)村客運(yùn)較為活躍,中短途平穩(wěn),長途客運(yùn)需求銳減的態(tài)勢(shì),針對(duì)今年春節(jié)出行特點(diǎn),我們采取引導(dǎo)客流量相對(duì)較小的800公里以上長途客運(yùn)班線減少班次,適度調(diào)整到省內(nèi)中短途線路參加春運(yùn)。合理安排運(yùn)力深入我市廠礦、企業(yè)、大專院校等旅客集中地采取提前預(yù)售票、預(yù)約包車等形式,及時(shí)疏運(yùn)務(wù)工人員、學(xué)生等團(tuán)體旅客。同時(shí),在汽車站開通學(xué)生、農(nóng)民工快速通道,為廣大學(xué)生和農(nóng)民工群體提供直通車,方便群體出行需求。針對(duì)春運(yùn)期間“本地游”火爆的'現(xiàn)象,我市在發(fā)往各縣(市)純電動(dòng)城際公交的基礎(chǔ)上,一方面增開公交班次,另一方面以xx、xx等旅游目的地增開定制公交和快客直達(dá)服務(wù),共投入新能源運(yùn)輸車輛100余臺(tái),滿足了節(jié)日期間我市廣大群眾的休閑、旅游的需求,為提倡節(jié)能環(huán)保做出了示范垂范作用。
同時(shí),我們加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力投入,適時(shí)增開農(nóng)村客運(yùn)班次,根據(jù)廣大農(nóng)民群眾春節(jié)出行需求,充分發(fā)揮各行政村通客車公示牌的作用,方便廣大農(nóng)民群眾及時(shí)了解班次信息和進(jìn)行電話約車,重點(diǎn)保障農(nóng)村廟會(huì)、趕集等大型集會(huì)運(yùn)力需求。加強(qiáng)對(duì)道路貨運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)測(cè),提前掌握春運(yùn)期間物資運(yùn)輸需求,在保障煤電油氣運(yùn)輸基礎(chǔ)上,優(yōu)先安排鮮活農(nóng)產(chǎn)品等節(jié)日重點(diǎn)物資運(yùn)輸。
2.有效銜接多種運(yùn)輸方式,提升運(yùn)輸效率。今年,為保證群眾出行便利,我市各運(yùn)輸企業(yè)積極主動(dòng)與火車站、高鐵站、異地航站樓進(jìn)行對(duì)接,按照要求,全面掌握春運(yùn)期間火車、高鐵、航班的開行情況,合理調(diào)整道路客運(yùn)發(fā)班時(shí)間、發(fā)班密度,引導(dǎo)廣大旅客合理選擇出行方式,避免了大面積人員滯留現(xiàn)象,確保了旅客運(yùn)輸銜接順暢。
3.著力加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)輸組織保障。今年,我局根據(jù)往年春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸工作經(jīng)驗(yàn),針對(duì)可能出現(xiàn)的極端異常天氣和旅客滯留等突發(fā)情況,制定完善運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案,提前配足防滑鏈、消防設(shè)備等應(yīng)急物資,切實(shí)做好應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備。今年我市儲(chǔ)備了50輛不少于1600個(gè)座位的客車作為客運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力;儲(chǔ)備了50輛不少于xx00個(gè)噸位的貨車作為貨運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力,并對(duì)帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo),車號(hào)、駕駛員及其聯(lián)系方式進(jìn)行了登記備案,簽訂應(yīng)急運(yùn)輸協(xié)議,對(duì)參運(yùn)人員進(jìn)行了應(yīng)急運(yùn)輸培訓(xùn),應(yīng)急運(yùn)力能在市春運(yùn)辦統(tǒng)一指揮下于1小時(shí)內(nèi)在指定地點(diǎn)參加緊急疏運(yùn)。
4.切實(shí)加強(qiáng)惡劣天氣預(yù)警和應(yīng)對(duì)。針對(duì)今年春運(yùn)期間天氣變化較多的特點(diǎn),我們及時(shí)與氣象、旅游、公安等部門溝通,共享氣象信息,利用汽車站、衛(wèi)星監(jiān)控平臺(tái)、微信等形式,及時(shí)發(fā)布?xì)庀箢A(yù)警信息。加強(qiáng)與公安交警部門溝通,通過各種傳媒渠道發(fā)布路況信息,路段封閉時(shí),引導(dǎo)旅客乘坐其他交通工具出行。
1.加強(qiáng)車輛管理。為保證春運(yùn)參運(yùn)車輛安全,今年春運(yùn)前,我局組織對(duì)全市所有參加春運(yùn)的運(yùn)輸車輛進(jìn)行了一次全面的安全大排查,排查結(jié)果進(jìn)行公示,排查合格的車輛準(zhǔn)予參與今年春運(yùn),對(duì)排查不合格的車輛,要求其進(jìn)行整改,整改合格方可參與春運(yùn),整改后仍不合格的車輛,一律不得參與春運(yùn)工作,并在各汽車站進(jìn)行公示。今年共排查各類客運(yùn)車輛1632多臺(tái),合格率達(dá)到99%。在做好客運(yùn)行業(yè)自檢自查的同時(shí),我們加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)企業(yè)安全檢查,重點(diǎn)對(duì)危險(xiǎn)品貨運(yùn)企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審查,對(duì)發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)下發(fā)責(zé)令整改通知,必須立即糾正不留后患,對(duì)安全設(shè)備不齊全存在安全隱患的車輛一律停運(yùn),將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
2.加強(qiáng)汽車客運(yùn)站的管理。為加強(qiáng)汽車客運(yùn)站的管理,我局在安排春運(yùn)督導(dǎo)工作時(shí),按照“四不兩直”的要求,對(duì)汽車站進(jìn)行不定時(shí)的明查暗訪,要求各汽車客運(yùn)站要嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”管理職責(zé),督促汽車客運(yùn)站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”安全職責(zé),充分發(fā)揮安全檢測(cè)儀的作用,嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車。同時(shí),嚴(yán)格落實(shí)“實(shí)名制售票”工作,在我市主要客流集中的“中心汽車站”投入人像識(shí)別系統(tǒng),對(duì)旅客進(jìn)出通道進(jìn)行了優(yōu)化,使實(shí)名制驗(yàn)票與三品安全檢查形成前驗(yàn)后查模式,避免出現(xiàn)人票不符、無票人員進(jìn)站乘車現(xiàn)象。
3.加強(qiáng)客運(yùn)駕駛員管理。春運(yùn)開始前,我局組織對(duì)全市道路客運(yùn)駕駛員進(jìn)行了全面的排查,要求企業(yè)對(duì)駕駛員信息進(jìn)行完善,并建立專門臺(tái)賬,逐人進(jìn)行篩查。同時(shí),聯(lián)合公安交管部門,對(duì)駕駛員違章信息進(jìn)行清理,保證駕駛員零違章,違章未消除的駕駛員一律不得參加今年的春運(yùn)工作。共篩查客運(yùn)駕駛員2765人,停運(yùn)教育6人。嚴(yán)把從業(yè)資格關(guān),嚴(yán)禁無從業(yè)資格人員駕駛營運(yùn)車輛。落實(shí)駕駛員途中休息制度,利用衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)駕駛員實(shí)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和提醒,避免疲勞駕駛。
4.加強(qiáng)運(yùn)營過程動(dòng)態(tài)監(jiān)管。xx市xx328服務(wù)中心為保證春運(yùn)期間廣大旅客的出行需求,開設(shè)的有電話和網(wǎng)站兩種渠道受理咨詢和投訴。為保證電話能隨時(shí)接通,增加了話務(wù)人員值班值守,堅(jiān)持24小時(shí)值班制度,確保電話能隨時(shí)接聽和受理。截至目前,xxxx328電話受理道路旅客運(yùn)輸類電話共15個(gè),全部給于合理回復(fù);同時(shí),我局充分利用衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等科技手段,實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控,加強(qiáng)對(duì)長途客車、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的監(jiān)管,及時(shí)糾正超速超載等違法行為,并加強(qiáng)事后處理。
今年,我局持續(xù)開展“情滿旅途”、“暖冬行動(dòng)”、“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”等活動(dòng),為旅客平安優(yōu)質(zhì)出行提供便利。動(dòng)員廣大干部職工以飽滿熱情和高度責(zé)任感投入春運(yùn)服務(wù)工作,讓旅客切身體驗(yàn)到春運(yùn)旅途的溫暖。各汽車站采用懸掛紅燈籠、送春聯(lián)、送水餃、設(shè)立迎新春展板等形式,讓廣大旅客感受到濃濃的年味。同時(shí),各汽車站為旅客候車、中轉(zhuǎn)、餐飲和住宿提供各項(xiàng)便利。在全市重點(diǎn)汽車客運(yùn)站都設(shè)立了“志愿者服務(wù)站”,配備專門的志愿者,為廣大旅客提供票務(wù)咨詢、簡易救助、免費(fèi)茶水、乳嬰休息等服務(wù)。同時(shí),多渠道擴(kuò)寬客運(yùn)服務(wù),采取預(yù)約售票、登門售票、網(wǎng)絡(luò)售票、中短途免費(fèi)接駁等提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平的措施,讓乘客滿意。
為確保春運(yùn)工作的順利開展,今年春運(yùn)以來,按照省市安全大排查工作的要求,我們組織對(duì)全市客、貨運(yùn)行業(yè)進(jìn)行了全面的排查,主要針對(duì)包車客運(yùn)、長途客運(yùn)和農(nóng)村客運(yùn)進(jìn)行專項(xiàng)排查,排查工作從企業(yè)管理、車輛、從業(yè)人員等多環(huán)節(jié)入手,采取各種有效措施,加強(qiáng)安全監(jiān)管,預(yù)防和減少運(yùn)輸安全事故。汽車客運(yùn)站嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”管理職責(zé),督促汽車客運(yùn)站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”安全職責(zé),充分發(fā)揮安全檢測(cè)儀的作用,嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車。六是加強(qiáng)煙花爆竹運(yùn)輸管理。通過排查,共發(fā)現(xiàn)問題17處,存在問題車輛42臺(tái),主要集中在安全帶使用不規(guī)范、登記臺(tái)賬不規(guī)范、勞動(dòng)合同簽訂不規(guī)范、例會(huì)記錄不規(guī)范、部分車輛消防設(shè)施缺失、車輛衛(wèi)生差,汽車站封閉式管理不到位等,經(jīng)整改全部整改到位,有效保障了春運(yùn)安全。
交通企業(yè)春運(yùn)工作總結(jié)篇十五
2022年春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束,在州委、州政府和上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各級(jí)地方政府的關(guān)心和支持下,通過全州交通系統(tǒng)廣大職工的協(xié)同努力,頑強(qiáng)拼搏,緊緊圍繞“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,抓好了“人、車、路”三個(gè)方面的安全保障工作,實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間“運(yùn)輸安全、疏通及時(shí)、市場(chǎng)有序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的總體目標(biāo)。春運(yùn)期間未發(fā)生1起道路運(yùn)輸一般以上責(zé)任事故,未發(fā)生因源頭管理造成的道路運(yùn)輸責(zé)任事故和重大服務(wù)質(zhì)量投訴,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益雙贏,全州道路旅客運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了“優(yōu)質(zhì)、安全、便捷、有序”的旅客運(yùn)輸目標(biāo),春運(yùn)安全形勢(shì)平穩(wěn)有序。今年春運(yùn)期間,全州道路運(yùn)輸共開行班車總車次18685輛次,其中旅游車5477輛次,加班1079輛次,完成旅客運(yùn)輸量62.98萬人,其中旅游28.66萬人、運(yùn)送農(nóng)民工1.22萬人;全州共投入公交車2909輛次,運(yùn)送旅客48.17萬人次;共投入出租車8707輛次,運(yùn)送旅客21.8萬人次。在保證我州運(yùn)力充足的情況下,我州精心組織車況良好、技術(shù)過硬的184輛客車到省內(nèi)各地執(zhí)行外調(diào)支援運(yùn)輸任務(wù),并派出專人在成都統(tǒng)一負(fù)責(zé)外調(diào)支援運(yùn)力的調(diào)度、各類包車加班牌簽發(fā)等工作,緩解了成都、瀘州、南充、遂寧等地春運(yùn)高峰期旅客輸運(yùn)緊張的局面。抽調(diào)應(yīng)急儲(chǔ)備運(yùn)力60輛,隨時(shí)按照省運(yùn)管局的統(tǒng)一部署在指定時(shí)間、地點(diǎn)集結(jié),完成了省運(yùn)管局安排的應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)?,F(xiàn)將我州2022年春運(yùn)工作總結(jié)如下:
(一)為確保今年春運(yùn)工作安全、有序、便捷開展,按照全省春運(yùn)工作會(huì)議精神及上級(jí)主管部門對(duì)今年春運(yùn)工作的總體安排部署,針對(duì)2022年春運(yùn)面對(duì)的新情況,各單位、各部門高度重視,認(rèn)真分析春運(yùn)中可能遇到的困難和問題,充分判斷,縝密部署,提前做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,州交通運(yùn)輸局在全州春運(yùn)工作會(huì)議上作了專題部署和安排,傳達(dá)貫徹了省、州政府電視電話會(huì)議精神,預(yù)測(cè)分析了我州春運(yùn)工作所面臨的新情況、新問題和給我州春運(yùn)交通安全生產(chǎn)所面臨的嚴(yán)峻安全形勢(shì)。各相關(guān)單位在春運(yùn)期間相應(yīng)成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu),落實(shí)了專職人員,加大了監(jiān)督管理力度,建立健全了春運(yùn)工作協(xié)調(diào)機(jī)制,形成了信息共享、措施聯(lián)動(dòng)、預(yù)案對(duì)接的溝通機(jī)制,相互配合,形成合力,建立了上下銜接、橫向協(xié)作、政令暢通、反應(yīng)靈敏的春運(yùn)指揮體系。運(yùn)政人員深入企業(yè)、春運(yùn)一線,準(zhǔn)確了解、及時(shí)解決春運(yùn)中的各種問題;各運(yùn)輸企業(yè)、車站全體動(dòng)員,精心安排,將春運(yùn)各項(xiàng)工作全部落實(shí)到位。堅(jiān)持以人為本,重視對(duì)一線職工的人文關(guān)懷,關(guān)心職工的節(jié)日生活,為其排憂解難,營造了相互關(guān)心、共同奮斗的工作氛圍,激發(fā)了員工做好春運(yùn)工作的熱情。
(二)在春運(yùn)的組織上,針對(duì)可能出現(xiàn)的以下三個(gè)客運(yùn)高峰:一是民工返鄉(xiāng)返崗客流高峰,二是節(jié)后建材和物資運(yùn)輸高峰,三是春節(jié)期間因探親訪友增多而形成的區(qū)間客運(yùn)高峰,全州各級(jí)運(yùn)管部門積極與勞動(dòng)、民政、教育、重點(diǎn)工程項(xiàng)目辦等部門銜接,開展春運(yùn)客、貨源調(diào)查,根據(jù)客流流量、流向、流時(shí)等情況,周密制訂運(yùn)輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案,本著“先重點(diǎn)、后一般,先干線、后支線”的原則,科學(xué)組織調(diào)度運(yùn)力,旅客運(yùn)輸節(jié)前重點(diǎn)保障各縣至成都的干線班車客運(yùn),以及在其他省、市農(nóng)民工返鄉(xiāng)長途運(yùn)輸包車客運(yùn),節(jié)后重點(diǎn)在其他省、市農(nóng)民工返崗包車客運(yùn)。貨物運(yùn)輸重點(diǎn)保障節(jié)日物資、生產(chǎn)物資運(yùn)輸。確保了旅客“走得了,走得及時(shí),走得舒心,走得安全”。
(一)強(qiáng)化安全源頭管理工作。認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”管理職責(zé)。各級(jí)運(yùn)管部門嚴(yán)把道路運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸車輛、從業(yè)人員的準(zhǔn)入管理,狠抓汽車客運(yùn)站安全監(jiān)督。對(duì)企業(yè)不具備相應(yīng)的經(jīng)營資格,車輛技術(shù)等級(jí)和類型等級(jí)與開行線路不符的,駕駛員無從業(yè)資格或數(shù)量配備不齊的、未通過安全警示教育和專項(xiàng)安全駕駛培訓(xùn)的,一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。運(yùn)輸企業(yè)對(duì)參加春運(yùn)的'車輛進(jìn)行了全面檢查,對(duì)車輛技術(shù)狀況不符合要求的立即進(jìn)行了檢修,并配置齊防火、防滑、防凍等安全附屬設(shè)施,要求超長客車、運(yùn)行山區(qū)線路的客車以及應(yīng)急客車還準(zhǔn)備一定數(shù)量的食品、藥品和防寒物品,以應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的災(zāi)害性天氣等突發(fā)情況。各客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”安全管理規(guī)定,把好運(yùn)輸安全源頭關(guān),防止危險(xiǎn)品進(jìn)站上車,杜絕了超載和帶“病”車輛出站上路。對(duì)參營車輛加強(qiáng)了管理,嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)班車報(bào)停管理制度,杜絕擅自停班現(xiàn)象的發(fā)生。
(二)嚴(yán)把駕駛員資格關(guān)。加強(qiáng)了對(duì)駕駛員的安全教育和應(yīng)急救援知識(shí)培訓(xùn),共培訓(xùn)參營春運(yùn)駕駛員2100余人次,進(jìn)行了安全警示和百日安全活動(dòng)教育工作,做到了駕駛員資格、數(shù)量符合規(guī)定,杜絕了疲勞駕駛、“三超”現(xiàn)象的發(fā)生。嚴(yán)格執(zhí)行單日行程400公里和40座以上的客運(yùn)車輛必須配備2名駕駛員和在晚10點(diǎn)以后至次日早6點(diǎn)以前時(shí)間不準(zhǔn)行駛山區(qū)三級(jí)以下路的規(guī)定,確保了春運(yùn)安全。
(三)運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)了車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)控,落實(shí)了車輛gps管理制度。春運(yùn)前州運(yùn)管處對(duì)各縣運(yùn)管所和運(yùn)輸企業(yè)的三級(jí)gps監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)行情況進(jìn)行了全面檢查,進(jìn)一步加強(qiáng)了gps監(jiān)控平臺(tái)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管,落實(shí)gps管理制度,充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控作用,嚴(yán)格監(jiān)控流程和24小時(shí)值班監(jiān)控制度,加強(qiáng)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管,對(duì)有故障不能正常使用的責(zé)令立即修復(fù)或更換,及時(shí)糾正、處理各種違章行為。
(四)各客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”安全管理規(guī)定,把好運(yùn)輸安全源頭關(guān),防止危險(xiǎn)品進(jìn)站上車,杜絕了超載和帶“病”車輛出站上路。對(duì)參營車輛加強(qiáng)了管理,嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)班車報(bào)停管理制度,杜絕擅自停班現(xiàn)象的發(fā)生。
(五)旅游客運(yùn)嚴(yán)格執(zhí)行趟次簽單和運(yùn)輸合同管理制度,生產(chǎn)調(diào)度由企業(yè)統(tǒng)一負(fù)責(zé)。各運(yùn)輸企業(yè)對(duì)旅游客車加強(qiáng)了監(jiān)管,報(bào)停車輛按規(guī)定在相對(duì)集中地停放,并派專人負(fù)責(zé)日常管理,杜絕了私拉亂跑、車輛脫管現(xiàn)象發(fā)生。
(六)做好農(nóng)村客運(yùn)的安全管理工作。春運(yùn)前和春運(yùn)期間,運(yùn)輸企業(yè)對(duì)從事農(nóng)村客運(yùn)的經(jīng)營者和駕駛員進(jìn)行了安全教育,警示駕駛員在客運(yùn)高峰期不得超載運(yùn)輸。并派有經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)政管理人員到鄉(xiāng)、村去檢查監(jiān)督安全工作落實(shí)情況,有效利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站,確保了鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)車的源頭安全。
(七)加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)督和管理工作。春運(yùn)前,各縣組織相關(guān)人員對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)的安全管理制度落實(shí)情況進(jìn)行了檢查,從源頭防止了企業(yè)管理松懈、安全責(zé)任不落實(shí)等問題的發(fā)生。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的押運(yùn)員配備不足、車輛脫管等問題及時(shí)進(jìn)行了整改,消除了安全隱患。組織企業(yè)對(duì)車輛設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)和維護(hù),開展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案的演練。監(jiān)督危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)與駕駛員簽訂安全責(zé)任書,督促企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)趟次檢查制度,危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)與駕駛員全部簽訂了安全責(zé)任書,將安全責(zé)任真正落到了實(shí)處。
(八)嚴(yán)把企業(yè)資質(zhì)關(guān)。對(duì)春運(yùn)期間開行的包車進(jìn)行嚴(yán)格的資質(zhì)審查,運(yùn)管部門對(duì)加班和包車進(jìn)行登記造冊(cè),對(duì)企業(yè)資質(zhì),進(jìn)行嚴(yán)格審查把關(guān)。對(duì)駕駛員進(jìn)行一次春運(yùn)安全警示教育和應(yīng)急救援知識(shí)培訓(xùn)。
(九)客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)站按照統(tǒng)一要求,合理調(diào)配車輛。在組織支援運(yùn)力和應(yīng)急運(yùn)力加班時(shí),首先安排組織符合車輛車況良好、技術(shù)過硬的冬季閑置運(yùn)力,到省內(nèi)各地執(zhí)行外調(diào)支援運(yùn)輸任務(wù),并在成都設(shè)立臨時(shí)辦公點(diǎn),進(jìn)行靠前指揮,并指派專人負(fù)責(zé)車輛調(diào)配及各類包車、加班牌的發(fā)放。期間,共向各客運(yùn)企業(yè)發(fā)放客運(yùn)包車、加班牌2540張,其中:春運(yùn)加班牌2111張,免除過路費(fèi)22余萬元,應(yīng)急通行證44張,市際包車牌(旅游)80張,市際包車牌105張,市際加班牌125張,省際旅游包車牌75張。緩解了成都、瀘州、南充、遂寧等地春運(yùn)高峰期旅客輸運(yùn)緊張的局面,并對(duì)各縣運(yùn)管所調(diào)派的車輛安排加班,春運(yùn)期間未出現(xiàn)私拉亂跑、亂收費(fèi)的現(xiàn)象,未出現(xiàn)重大旅客服務(wù)質(zhì)量投訴案件,順利完成了春運(yùn)期間外調(diào)支援運(yùn)力任務(wù)和應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù),給旅客也提供了優(yōu)質(zhì)、高效的運(yùn)輸服務(wù)。
(十)州縣運(yùn)管部門對(duì)參加春運(yùn)的企業(yè)、車輛和駕駛員的資格進(jìn)行了全面核查,運(yùn)輸企業(yè)對(duì)參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行了全面檢查和日常維護(hù),特別是對(duì)旅游客運(yùn)車輛和運(yùn)行冰雪路段的車輛進(jìn)行了重點(diǎn)檢查。對(duì)停運(yùn)或gps不在線旅游客車實(shí)行收回營運(yùn)單、證、牌、卡,實(shí)行了趟次領(lǐng)用制度,對(duì)旅游車違規(guī)超范圍經(jīng)營行為進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊,及時(shí)糾正,各縣運(yùn)管所對(duì)車站和進(jìn)站車輛進(jìn)行了嚴(yán)格監(jiān)督檢查。對(duì)客運(yùn)站周邊秩序進(jìn)行了清理整治。
(十一)水上交通安全監(jiān)控仍不松動(dòng),針對(duì)我州冬季水上旅游船舶、漂流艇停營的特征,各縣海事機(jī)構(gòu)對(duì)進(jìn)入冬季已停漂流船舶、游艇仍然進(jìn)行了全方位監(jiān)控,有效防止了禁漂期間擅自營運(yùn)行為地發(fā)生,加大了現(xiàn)場(chǎng)管理和監(jiān)控力度,水上交通安全形勢(shì)依然平穩(wěn)。
春運(yùn)期間,各級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)公路安全隱患進(jìn)行了及時(shí)的排查和整治,加大了道路巡查力度,堅(jiān)持早、中、晚巡查制度,在冰雪危險(xiǎn)路段備足防滑材料,將機(jī)具停放在易于塌方和冰雪嚴(yán)重路段進(jìn)行守護(hù),實(shí)行24小時(shí)值班制度,在嚴(yán)重的冰雪路段及時(shí)進(jìn)行鏟雪、打冰、鋪草墊、鋪樹枝、鋪石料等防范措施。春運(yùn)期間共使用草墊20000余張,砂石1200立方米,工業(yè)鹽1000余公斤。將裝載機(jī)等搶險(xiǎn)機(jī)具停放在易于塌方和冰雪嚴(yán)重的路段值守,共出動(dòng)裝載機(jī)110個(gè)臺(tái)班,路政執(zhí)法人員共上路巡查2500余人次,查出安全隱患106處,整改106處,對(duì)轄區(qū)公路和重要旅游線路組織進(jìn)行重點(diǎn)檢查,做到道路施工現(xiàn)場(chǎng)材料堆放規(guī)范,不妨礙行車安全,進(jìn)一步完善冰雪路段、危橋險(xiǎn)路的標(biāo)志、標(biāo)牌,共增加安裝和修復(fù)警示標(biāo)志、標(biāo)牌215副。為確保春運(yùn)期間鮮活農(nóng)產(chǎn)品和其他重要物資的運(yùn)輸,在汶川、九寨溝和若爾蓋限運(yùn)輸檢測(cè)站開通了“綠色通道”,實(shí)行不收費(fèi)、不罰款、不卸載的“三不”政策,確保春運(yùn)物資運(yùn)輸便捷、通暢,同時(shí)在各超限運(yùn)輸檢測(cè)站開辟便民咨詢服務(wù)窗口,免費(fèi)向過往駕乘人員提供開水、修車工具和藥品等。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)省交通運(yùn)輸廳召開的交通系統(tǒng)春運(yùn)工作視頻會(huì)議精神,確保我州道路交通“安全、便利、快捷、有序”,保證春運(yùn)交通安全工作的正常運(yùn)行。結(jié)合“百安”活動(dòng)的開展,春運(yùn)期間由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),組織州局有關(guān)科室、州公路局、州運(yùn)管處相關(guān)人員為成員,分四個(gè)督查小組對(duì)全州13個(gè)縣的交通部門、公路、運(yùn)管所機(jī)構(gòu)、車站、運(yùn)輸企業(yè)、國省縣道公路等春運(yùn)安全工作安排部署、落實(shí)情況進(jìn)行了拉網(wǎng)式的安全督查,共檢查出各類問題58條,檢查工作做到了嚴(yán)格、實(shí)效、隱患排查做到認(rèn)真、整治堅(jiān)決、成果鞏固。
春運(yùn)期間,各運(yùn)輸企業(yè)把提高服務(wù)質(zhì)量作為樹立行業(yè)形象的重點(diǎn)來抓,大力宣傳安全服務(wù)知識(shí),從旅客需求出發(fā),轉(zhuǎn)變服務(wù)意識(shí),在汶川、茂縣等縣對(duì)學(xué)生、民工開展了上門售票等惠民、便民服務(wù)活動(dòng),為群眾提供了更便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),樹立了全新的服務(wù)理念,將優(yōu)質(zhì)服務(wù)、便民服務(wù)貫穿于整個(gè)春運(yùn)工作。各縣運(yùn)管所還積極出臺(tái)便民、惠民措施,對(duì)所屬公交車、出租車結(jié)合各地運(yùn)輸實(shí)際,合理調(diào)配運(yùn)力,延長收發(fā)班時(shí)間等,滿足廣大旅客出行需求,受到了群眾的好評(píng)。
運(yùn)輸企業(yè)、旅行社大力推行規(guī)范化服務(wù),客運(yùn)站繼續(xù)開展了“三優(yōu)、三化”活動(dòng),增設(shè)售票窗口、延長售票時(shí)間,增設(shè)便民措施,為老、弱、病、殘以及軍人、農(nóng)民工提供專項(xiàng)服務(wù)。出租車做到了車況良好和車容車貌整潔,不拒載、不宰客、不說臟話,文明服務(wù)。
(一)認(rèn)真組織開展了“百日安全活動(dòng)”,并以此為契機(jī),緊緊圍繞活動(dòng)主題“強(qiáng)化監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任、突出預(yù)防、保障平安”,加大了對(duì)社會(huì)的宣傳力度,進(jìn)一步提高了全民的安全防范意識(shí),從旅客需求出發(fā),轉(zhuǎn)變服務(wù)意識(shí),樹立了全新的服務(wù)理念。
(二)春運(yùn)期間,各縣交通部門、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)開展了形式多樣的優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)活動(dòng),以“安全優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)明星駕駛員”評(píng)選活動(dòng)為契機(jī),樹立全新的服務(wù)理念,加強(qiáng)了車站內(nèi)外環(huán)境整治清理工作,客運(yùn)站繼續(xù)開展了“三優(yōu)、三化”活動(dòng)。客運(yùn)站按規(guī)定票價(jià)售票,并在顯著位置公布“12358”價(jià)格舉報(bào)電話。增設(shè)了售票窗口、延長了售票時(shí)間,增設(shè)了便民措施,還提供了專項(xiàng)服務(wù),進(jìn)一步提高了服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
(三)為確保春運(yùn)交通安全,各客運(yùn)企業(yè)、車站按照統(tǒng)一要求,合理調(diào)配車輛。在組織支援運(yùn)力和應(yīng)急運(yùn)力加班時(shí),首先安排符合要求的旅游客車,對(duì)運(yùn)管所調(diào)派的車輛安排加班,各客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站和各類運(yùn)輸協(xié)會(huì)組織積極配合,未出現(xiàn)亂收費(fèi)現(xiàn)象。
(四)各縣交通部門、運(yùn)管、公路機(jī)構(gòu)和運(yùn)輸企業(yè)都建立了春運(yùn)值班報(bào)告制度,落實(shí)了專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制,設(shè)立了值班電話實(shí)行24小時(shí)值班制度,春運(yùn)安全動(dòng)態(tài)及信息上報(bào)工作及時(shí)、準(zhǔn)確,為領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)部門掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)信息提供了有力依據(jù)。
(五)州運(yùn)管處向社會(huì)公布了運(yùn)政監(jiān)督投訴電話號(hào)碼,各客運(yùn)站在春運(yùn)前在售票廳、侯車廳顯著位置公布了投訴電話號(hào)碼,實(shí)行有獎(jiǎng)舉報(bào)。堅(jiān)持有報(bào)必查,查實(shí)必糾,有問必答的原則,對(duì)接到的11起投訴和100余次咨詢,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)給旅客以滿意的答復(fù)。
交通企業(yè)春運(yùn)工作總結(jié)篇十六
20xx年,在區(qū)交通安全委員會(huì)的關(guān)心下,在市政管委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我廠以建設(shè)“和諧交通”為目標(biāo),以創(chuàng)建“平安出行”為載體,以加強(qiáng)交通安全基礎(chǔ)工作為主線,以健全長效工作機(jī)制為抓手,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真貫徹上級(jí)有關(guān)文件精神,進(jìn)一步落實(shí)交通安全責(zé)任制,切實(shí)增強(qiáng)安全意識(shí),嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)措施,全年沒有發(fā)生一起交通安全事故,為全區(qū)的和諧、文明交通和奧運(yùn)會(huì)的舉辦做出了積極的貢獻(xiàn)?,F(xiàn)將一年來工作情況匯報(bào)如下:
落實(shí)交通安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制為加強(qiáng)交通安全管理,預(yù)防道路交通安全事故發(fā)生,我廠將交通安全工作列為重要議事日程來抓,做到早計(jì)劃、早安排、早落實(shí)。
年初成立了專門的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組,由主管副書記擔(dān)任組長、各部門一把手、安全員為成員,并設(shè)置辦公室,安排專門的`車管干部,負(fù)責(zé)單位外出車輛的管理,在全廠形成網(wǎng)格化管理模式。同時(shí)為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,年初,單位和各個(gè)部門簽訂交通安全責(zé)任書,強(qiáng)化安全措施,落實(shí)責(zé)任人;和在廠的每名職工簽訂生產(chǎn)、交通、內(nèi)保等各項(xiàng)安全內(nèi)容融為一體的責(zé)任書,并在“春節(jié)”“五一”“十一”以及奧運(yùn)期間等重大節(jié)假日和重要活動(dòng)期間和單位司機(jī)簽訂交通安全責(zé)任書,提出安全文明行車要求,同時(shí)落實(shí)違章責(zé)任等等。通過上述措施,使全廠每名職工尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部強(qiáng)化了交通安全意識(shí),并將交通安全工作落實(shí)到日常工作中去。
我廠目前外出車輛較多,這些車輛負(fù)責(zé)著廠內(nèi)人員運(yùn)輸和貨物運(yùn)送以及工程需要等工作。因此做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)就十分重要。為此,我們按照每輛車的性能特點(diǎn)制定了車輛的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,并嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)保養(yǎng),維修,檢查等制度,確保車輛能夠狀況良好,隨時(shí)使用。
交通企業(yè)春運(yùn)工作總結(jié)篇十七
根據(jù)省交通廳和市經(jīng)委春運(yùn)工作部署,結(jié)合全市工作實(shí)際,我局堅(jiān)持“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序”的總體要求,精心組織、周密安排,通過全系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力,較好地完成了春節(jié)運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)工作?,F(xiàn)將我局20xx年春運(yùn)工作報(bào)告如下。
交通企業(yè)春運(yùn)工作總結(jié)篇十八
今年春運(yùn)期間,××縣農(nóng)機(jī)局認(rèn)真貫徹農(nóng)業(yè)部和省、市、縣春運(yùn)安全工作會(huì)議和文件精神,深刻吸取x煤礦事故教訓(xùn),切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),周密部署、合理調(diào)度、突出重點(diǎn)、強(qiáng)化責(zé)任,進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全管理和事故預(yù)防,自春運(yùn)開始至今未發(fā)生較大以上農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)事故,為力保人民生命財(cái)產(chǎn)安全,營造安全、和諧、穩(wěn)定的農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)氛圍做出了積極努力。
一、提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
為切實(shí)做好今年春運(yùn)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,××縣農(nóng)機(jī)局以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建和諧社會(huì)重大戰(zhàn)略思想,認(rèn)真貫徹落實(shí)《農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理?xiàng)l例》,為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)今年春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),××縣農(nóng)機(jī)局成立以局長尹志陸為組長,各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))農(nóng)機(jī)站站長、局屬各科、站、校長為成員的“春運(yùn)農(nóng)機(jī)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣農(nóng)機(jī)監(jiān)理站,縣監(jiān)理站站長任辦公室主任,負(fù)責(zé)日常工作。
二、突出重點(diǎn),認(rèn)真落實(shí)。
(一)認(rèn)真實(shí)施《條例》,規(guī)范牌證核發(fā)。
春運(yùn)期間,××縣農(nóng)機(jī)局嚴(yán)格按照《條例》等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,進(jìn)一步規(guī)范拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)牌證核發(fā)工作,對(duì)于不符合gb16151-xx《農(nóng)業(yè)機(jī)械運(yùn)行安全技術(shù)條件》、gb7258-xx《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)要求、不按規(guī)定檢驗(yàn)合格的不予辦證上牌。加強(qiáng)了對(duì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的教學(xué)檢查和監(jiān)督,規(guī)范駕駛?cè)藛T的考試工作,堅(jiān)決杜絕給未經(jīng)考試或考試不合格的人員核發(fā)駕駛證,確保拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)質(zhì)量。
(二)強(qiáng)化執(zhí)法檢查,糾正違法行為。
××縣農(nóng)機(jī)局針對(duì)冬季農(nóng)機(jī)生產(chǎn)的特點(diǎn),因地制宜,突出重點(diǎn),積極組織開展農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)檢查。繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)機(jī)安全“三項(xiàng)行動(dòng)”的各項(xiàng)工作,組織農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理執(zhí)法人員,深入鄉(xiāng)村、田間、場(chǎng)院等農(nóng)機(jī)作業(yè)場(chǎng)所,認(rèn)真開展農(nóng)機(jī)行業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理工作,糾正違章行為,防止制動(dòng)、轉(zhuǎn)向和操縱機(jī)構(gòu)有嚴(yán)重隱患的拖拉機(jī)作業(yè),消除安全生產(chǎn)隱患。同時(shí)認(rèn)真落實(shí)道路交通安全“五整頓”“三加強(qiáng)”有關(guān)工作要求,積極配合公安交通管理部門維護(hù)農(nóng)村公路交通秩序,嚴(yán)肅查處拖拉機(jī)載客、超速行駛等嚴(yán)重違法行為,堅(jiān)決遏制重特大農(nóng)機(jī)事故的發(fā)生,確保農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)。今年春運(yùn)期間,××縣農(nóng)機(jī)系統(tǒng)共出動(dòng)車輛28車次,農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員108人次,共查處各種違法違章行為131人次,其中無證駕駛30人次,無牌行駛48人次,違法載人10人次,客貨混裝43人次。
(三)加大宣傳力度,營造良好氛圍。
春運(yùn)期間,××縣農(nóng)機(jī)局將《條例》宣傳與“平安農(nóng)機(jī)”創(chuàng)建活動(dòng)等結(jié)合起來,以《條例》的宣傳貫徹工作為契機(jī),進(jìn)一步加大了農(nóng)機(jī)安全宣傳教育力度,進(jìn)一步提高農(nóng)機(jī)經(jīng)營者和農(nóng)民群眾的安全意識(shí)。讓農(nóng)機(jī)手懂安全知識(shí)、會(huì)安全操作,帶動(dòng)和影響周圍農(nóng)機(jī)手增強(qiáng)安全意識(shí)。充分利用各種新聞媒體,宣傳冬季農(nóng)機(jī)行駛作業(yè)防霧、防滑、防凍裂等安全生產(chǎn)防范措施。采取出動(dòng)宣傳車、發(fā)放安全資料、舉辦安全知識(shí)講座等多種形式,廣泛開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng),大力宣傳《條例》和典型事故案例等,今年春運(yùn)期間共出動(dòng)宣傳車28車次,農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員108人次,深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市15個(gè),懸掛宣傳布標(biāo)9條,發(fā)送各種宣傳資料2300余份,簽訂安全責(zé)任書400余份,縣電視臺(tái)共計(jì)宣傳3次等,營造良好的農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)氛圍。
總之,今年的春運(yùn)農(nóng)(來源:)機(jī)安全生產(chǎn)工作在全體農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員的積極努力下取得了一定成績,但針對(duì)××縣農(nóng)機(jī)增量、增速較快,安全生產(chǎn)日趨嚴(yán)峻的形勢(shì),在今后的工作中,××縣農(nóng)機(jī)局將堅(jiān)持“標(biāo)本兼治、預(yù)防為主、綜合治理”的原則,以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),按照科學(xué)發(fā)展觀的要求,嚴(yán)格執(zhí)法,熱情服務(wù),逐步建立農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)監(jiān)管的長效機(jī)制,堅(jiān)決遏制重特大農(nóng)機(jī)事故,尤其是群死群傷事故的發(fā)生,為構(gòu)建平安××做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
交通企業(yè)春運(yùn)工作總結(jié)篇十九
年我區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作在區(qū)委、區(qū)政府及市交通主管部門的支持、幫助下,認(rèn)真學(xué)習(xí)踐行科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持以人為本,安全發(fā)展的理念。積極開展“安全生產(chǎn)年”、“責(zé)任落實(shí)年”、“一崗雙責(zé)”“企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任”等活動(dòng),取得了較好的成效。進(jìn)一步促進(jìn)我區(qū)運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定,現(xiàn)將今年開展的道路、水路交通安全工作總結(jié)匯報(bào)如下:
安全工作是整個(gè)工作的核心,我們根據(jù)上級(jí)的部署,一是做到早計(jì)劃、早安排、早部署,制定安全工作方案,及時(shí)進(jìn)行動(dòng)員部署。二是對(duì)所有參加工作的企業(yè)、客運(yùn)車輛、船舶進(jìn)行了大檢查,確保車輛船舶技術(shù)性能完好。三是落實(shí)安全生產(chǎn)工作責(zé)任制,區(qū)運(yùn)管所、地方海事處同所有參加工作的企業(yè)都簽訂了安全生產(chǎn)工作責(zé)任書。四是加強(qiáng)期間汽車客運(yùn)站、渡口等重點(diǎn)部位安全生產(chǎn)工作的監(jiān)控,預(yù)防事故的發(fā)生。
認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,深刻吸取各類事故教訓(xùn),排除各類事故隱患(缺陷)。結(jié)合交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治、打擊非法違法生產(chǎn)建設(shè)經(jīng)營等活動(dòng),今年組織了多次的安全生產(chǎn)大檢查,共檢查各類運(yùn)輸企業(yè)393個(gè)次,其中檢查道路客貨運(yùn)輸企業(yè)164個(gè)次,水路貨物運(yùn)輸企業(yè)26個(gè)次,駕校42個(gè)次,汽車客運(yùn)站12個(gè)次,渡口54個(gè)次,維修企業(yè)95個(gè)次。檢查中發(fā)出隱患整改通知書19份,糾正事故隱患(缺陷)64條。同時(shí)結(jié)合日常工作,強(qiáng)化安全檢查,據(jù)統(tǒng)計(jì)共查處違法違章運(yùn)輸車輛1204輛次,其中客運(yùn)車輛61輛次、貨運(yùn)車輛71輛次(其中危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛23輛次)、出租車75輛次、非法營運(yùn)小車5輛、非法營運(yùn)兩輪摩托車992輛次。內(nèi)河運(yùn)沙船2艘,滯留“三無”載客船舶1艘。
(三)、抓好安全目標(biāo)管理責(zé)任制度的落實(shí)。
進(jìn)一步落實(shí)“一崗雙責(zé)”和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,一是區(qū)交通局、區(qū)運(yùn)管所、地方海事處同轄區(qū)各類交通企業(yè)全面簽訂了年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,并監(jiān)督相關(guān)企業(yè)將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到所屬的車間、班組、車隊(duì)、船隊(duì)及有關(guān)的經(jīng)營人、所有人,據(jù)統(tǒng)計(jì)全區(qū)交通系統(tǒng)共簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書7149份。二是繼續(xù)開展落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng),積極配合區(qū)安監(jiān)局、鎮(zhèn)街政府做好初審和等級(jí)評(píng)定工作,在年上報(bào)的84個(gè)企業(yè)中,已經(jīng)考評(píng)確認(rèn)78個(gè)(其中a級(jí)3個(gè)、b級(jí)74個(gè)、d級(jí)1個(gè))占92.8%。年度內(nèi)我局還將按照市政府的要求對(duì)在工商注冊(cè)的小型交通企業(yè)百分百地進(jìn)行考評(píng)。三是根據(jù)省市交通主管部門的要求開展安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”“九個(gè)強(qiáng)化”專項(xiàng)行動(dòng),結(jié)合“三項(xiàng)行動(dòng),三項(xiàng)建設(shè)”認(rèn)真組織實(shí)施。通過強(qiáng)化安全工作責(zé)任,局機(jī)關(guān)、交通企業(yè)廣大干部職工安全意識(shí)進(jìn)一步提高、安全管理檔案資料進(jìn)一步健全、安全工作進(jìn)一步規(guī)范。
(四)、做好重要時(shí)期重點(diǎn)部位的安全監(jiān)控工作。
在“旅游黃金周”、“小長假”及民風(fēng)民俗日子,群眾搭車乘船較多的時(shí)候,為預(yù)防突發(fā)事故的發(fā)生,我們對(duì)汽車客運(yùn)站和渡口進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。春節(jié)、國慶節(jié)黃金周前后,旅客返鄉(xiāng)較多,我們堅(jiān)持到送走最后一位旅客。渡口三月十九、六月十九、九月十九“觀音誕”前往金山寺燒香的.旅客驟增,地方海事工作人員全體出動(dòng)前往安全監(jiān)督,直至“觀音誕”結(jié)束。今年5月下旬至6月中旬我省連降暴雨,多數(shù)企業(yè)都放棄端午節(jié)和雙休日放假時(shí)間,堅(jiān)守在工作的第一線,確保了交通運(yùn)輸生產(chǎn)安全。
一是在上級(jí)交通主管部門的支持下,我們?yōu)橄煽诘陌踩[患,對(duì)該渡口進(jìn)行了改造,與鎮(zhèn)政府等有關(guān)單位緊密配合,加快改造力度,確保該渡口能在春運(yùn)之前投入運(yùn)行。二是渡口因魁岐大橋通車及渡口遷移等原因乘客驟減,綜合各方面的意見后,我們及時(shí)地向上級(jí)作出取消渡口及渡運(yùn)航線的請(qǐng)示,區(qū)政府、市交通委也及時(shí)地作出批復(fù)。三是新年伊始,我們就積極協(xié)助區(qū)政府組織召開全區(qū)水上交通安全工作會(huì)議,會(huì)上對(duì)年的安全工作進(jìn)行總結(jié),對(duì)年的工作進(jìn)行部署。表彰了先進(jìn)單位、先進(jìn)集體、先進(jìn)個(gè)人。區(qū)政府同各鎮(zhèn)街簽訂了年水上交通安全責(zé)任書。四是同市地方海事局緊密配合,認(rèn)真做好禁航和10月下旬航道疏通后船舶通航疏導(dǎo)工作。
(六)、認(rèn)真開展年“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”
根據(jù)市區(qū)政府和上級(jí)交通主管部門關(guān)于開展年“安全生產(chǎn)月”的部署,我們結(jié)合交通系統(tǒng)的實(shí)際開展安全生產(chǎn)月活動(dòng)。第一是積極開展安全生產(chǎn)宣傳工作,制作了安全生產(chǎn)宣傳橫幅、宣傳欄、張貼了宣傳標(biāo)語、印制了《告區(qū)運(yùn)輸經(jīng)營者的一封公開信》和安全生產(chǎn)文化宣傳材料等。第二在6月13日組織人員在步行街進(jìn)行安全月活動(dòng)宣傳咨詢,發(fā)放各種宣傳材料300多份。第三是委托市安全生產(chǎn)協(xié)會(huì)對(duì)我區(qū)第一期76位企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員進(jìn)行培訓(xùn),取得安全管理資格證書。第四是開展“百米滅油火”消防演練,提高企業(yè)相關(guān)人員的消防安全知識(shí)。
(七)、開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)和應(yīng)急“雙基”建設(shè)活動(dòng)。
根據(jù)區(qū)政府安委會(huì)及上級(jí)交通主管部門的部署,我局積極行動(dòng),結(jié)合我區(qū)交通系統(tǒng)的實(shí)際,制訂了活動(dòng)方案、成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組、制定了活動(dòng)工作步驟,各項(xiàng)安全工作緊密結(jié)合相互推動(dòng),按照部署有條不紊地進(jìn)行。
年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作取得較好的成效,但也存在一些薄弱環(huán)節(jié):一是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)開展進(jìn)度還不夠理想,部分企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)思想上不夠重視;二是企業(yè)對(duì)“安全第一,預(yù)防為主”的認(rèn)識(shí)還不高,重效益、輕安全的意識(shí)還不同程度地存在;三是安全生產(chǎn)管理人員的素質(zhì)不高、人員不穩(wěn)定;四是安全信息不夠暢通,相關(guān)安全信息沒有及時(shí)上報(bào);五是各類事故隱患(工作缺陷)還不同程度的存在,一般事故還時(shí)有發(fā)生等。我們必須予以高度的重視,認(rèn)真地予以解決。
年是xx規(guī)劃的第一年,我區(qū)道路、水路的交通運(yùn)輸安全工作要繼續(xù)認(rèn)真貫徹國家安全生產(chǎn)的方針政策,吸取各類事故教訓(xùn),腳踏實(shí)地地做好交通運(yùn)輸行業(yè)的安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作。
第一要切實(shí)負(fù)起“一崗雙責(zé)”和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。正確處理好安全與效益、安全與發(fā)展的關(guān)系,樹立高度的責(zé)任感和緊迫感,認(rèn)真做好本單位和轄管企業(yè)的各項(xiàng)安全工作。
第二要持續(xù)不斷地深入開展“安全生產(chǎn)年”和“責(zé)任落實(shí)年”活動(dòng)。以預(yù)防為主、加強(qiáng)監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任為重點(diǎn),深化“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”,夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ),有效遏制重特大事故的發(fā)生,實(shí)現(xiàn)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定。
第三要繼續(xù)扎實(shí)開展企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)。年是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)鞏固提高年,要結(jié)合安全生產(chǎn)和應(yīng)急“雙基”建設(shè)活動(dòng),一是要求有關(guān)企業(yè)要針對(duì)存在的問題進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)漏,進(jìn)一步完善提高;二是要求新的企業(yè)要根據(jù)要求也要積極開展,完善企業(yè)的安全。
交通企業(yè)春運(yùn)工作總結(jié)篇二十
春運(yùn)工作取得了一定成效,但也存在一定不足,主要表現(xiàn)在:一是春運(yùn)交通安全管理社會(huì)化還落實(shí)不到位,各單位配合協(xié)作不夠。二是警力不足,致使源頭管理不夠到位。在今后工作中,我大隊(duì)將克服困難,創(chuàng)造性地開展工作,為我縣經(jīng)濟(jì)以又好又快發(fā)展創(chuàng)造安全、暢通、有序、和諧的道路交通環(huán)境。
春運(yùn)期間,xx公安交警支隊(duì)按照內(nèi)蒙交警總隊(duì)的總體安排部署,結(jié)合xx交通管理工作的實(shí)際,制定了《二00四年春運(yùn)交通安全管理工作方案》,認(rèn)真貫徹落實(shí)全國預(yù)防道路交通電視電話會(huì)議精神,狠抓各項(xiàng)安全措施的落實(shí),積極預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生,通過全體民警的共同努力和廣大交通參與者的緊密配合,圓滿完成了春運(yùn)期間的交通安全管理工作任務(wù),保障了道路安全暢通?,F(xiàn)將春運(yùn)交通安全管理工作總結(jié)如下:
為使春運(yùn)交通安全管理工作取得成效,支隊(duì)成立了春運(yùn)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組,并與各旗縣市交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)簽訂了春運(yùn)交通安全責(zé)任狀,明確了職責(zé)及任務(wù)。各大隊(duì)與各車屬單位、駕駛員簽訂責(zé)任狀2920份。各大隊(duì)根據(jù)各地的實(shí)際情況,在重點(diǎn)路段、主干線公路、城鎮(zhèn)合理安排警力,制定路段承包責(zé)任制,將責(zé)任落實(shí)到人。
為預(yù)防和減少交通事故,從1月2日至12日,對(duì)全盟所有參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛進(jìn)行了嚴(yán)格的.臨時(shí)檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后發(fā)放“春運(yùn)車輛臨檢合格證”。期間,共臨檢車輛2730輛,發(fā)放春運(yùn)臨檢合格證2636張。同時(shí)對(duì)因交通違章被記滿12分的駕駛員對(duì)照名單逐一檢查,一律不準(zhǔn)從事營運(yùn)。
今年春運(yùn)以來,各大隊(duì)將交通安全宣傳工作放在首位,充分利用廣播、電視、宣傳車、橫幅、發(fā)放宣傳材料等形式在城市主要街道、公路沿線宣傳春運(yùn)交通安全知識(shí)及相關(guān)法律法規(guī)。五原縣交警大隊(duì)反復(fù)播放“1·05”、“1·06”特大事故警示錄,用血的教訓(xùn)警示廣大群眾;前旗交警大隊(duì)在飯店集中區(qū)實(shí)行“飯店業(yè)主舉報(bào)、勸阻駕駛員飲酒”制度,收到良好效果。此次宣傳活動(dòng)全盟共出動(dòng)宣傳車29輛次,發(fā)放宣傳材料44500余份,張貼宣傳標(biāo)語306條,組織召開春運(yùn)駕駛員教育會(huì)48場(chǎng),受教育駕駛員3990人次。
春運(yùn)以來,支隊(duì)全面加強(qiáng)了路面管理力度,嚴(yán)厲查處交通違章,加大了巡邏執(zhí)勤密度,做到了24小時(shí)路面管理不失控。特別對(duì)客車超載、酒后和疲勞駕駛等違章行為嚴(yán)厲查處,對(duì)超員客車堅(jiān)持卸客轉(zhuǎn)運(yùn),確保違章不出管轄區(qū)域。特別在春節(jié)前夕,全盟普降大雪,公路被雪覆蓋,嚴(yán)重影響交通。為了確保安全,預(yù)防道路交通事故的發(fā)生,各大隊(duì)在重點(diǎn)路段、主干線公路增加警力進(jìn)行全天候監(jiān)控,提醒駕駛員注意行車安全。后旗交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)民警驅(qū)車沿山區(qū)公路撒鹽,經(jīng)過2天的艱苦工作,大雪融化了,道路暢通了,使春運(yùn)交通安全工作取得了明顯的成效。春運(yùn)期間,全盟共出動(dòng)警力6911人,檢查車輛15118輛,糾正違章4175輛次,卸客轉(zhuǎn)運(yùn)1491人,行政拘留5人。春運(yùn)期間共發(fā)生各類交通事故15起,死亡5人,受傷22人,直接經(jīng)濟(jì)損失70600元。
總之,今年春運(yùn)期間全盟廣大民警克服困難、無私奉獻(xiàn),發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神,圓滿完成春運(yùn)期間各項(xiàng)工作任務(wù),為全盟各族人民平安歡度新春佳節(jié)提供了良好的交通環(huán)境。
交通企業(yè)春運(yùn)工作總結(jié)篇二十一
春運(yùn)是關(guān)系到人民群眾生活的一件大事,是一項(xiàng)重要的政治任務(wù),我站班子對(duì)此高度重視。根據(jù)上級(jí)的要求,結(jié)合我站實(shí)際,春運(yùn)前,我站成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定出春運(yùn)工作方案。由總經(jīng)理任組長,各分管站長為副組長,全面領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)春運(yùn)工作。并且召開了全體員工參加的春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),對(duì)各個(gè)部門進(jìn)行分工,就安全、生產(chǎn)、后勤、綜治等層層簽定責(zé)任狀,任務(wù)明確,責(zé)任明確,紀(jì)律明確。
要求各部門、各班組之間分工明確,互相協(xié)作,同心同德;號(hào)召全體員工全員參與,全力以赴,強(qiáng)化安全管理,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證每位進(jìn)站的旅客走的了、走的好、走的及時(shí)、走的安全、走的滿意。全體員工發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、不怕犧牲的精神和“辛苦我一人,溫暖送千家”的精神,完成××年的春運(yùn)任務(wù)。
為了方便旅客出行,我站制作發(fā)放了關(guān)于出行注意事項(xiàng)方面的宣傳,利用電視、城區(qū)廣播網(wǎng)等進(jìn)行最大限度的宣傳。利用《××汽車站簡報(bào)》、標(biāo)語、橫幅、廣播、宣傳欄、電子顯示屏對(duì)員工、廣大旅客、司乘人員進(jìn)行廣泛的工作、出行、行車等方面的安全宣教工作。
為保障春運(yùn)工作的順利開展,我站后勤、站務(wù)對(duì)辦公用品、各類物資應(yīng)急用品進(jìn)行盤點(diǎn),提前做好充分的準(zhǔn)備。對(duì)我站的售票系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、語音提示系統(tǒng)、安檢設(shè)備、用電線路等進(jìn)行全面的檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即解決,以確保不因物資短缺和設(shè)備故障而影響春運(yùn)工作。
我站春運(yùn)工作取得圓滿成功與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持是密不可分的。上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)春運(yùn)工作給予了高度的重視。市領(lǐng)導(dǎo)幾次到我站檢查春運(yùn)準(zhǔn)備情況和春運(yùn)工作開展情況,市交通局和市運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)更是多次親臨春運(yùn)第一現(xiàn)場(chǎng),檢查指導(dǎo)。尤其市運(yùn)管處給予了大力的支持,春運(yùn)期間派員加班加點(diǎn),對(duì)加班、包車等業(yè)務(wù)實(shí)行二十四小時(shí)辦理,并對(duì)我站的春運(yùn)工作給予監(jiān)督和指導(dǎo)。對(duì)參加加班、包車等業(yè)務(wù)車輛的證件、車輛等級(jí)、駕駛員的資格證等嚴(yán)格把關(guān),為春運(yùn)安全工作提供了保障,贏得了車主和廣大旅客的一致好評(píng)。
節(jié)后客流比較平緩,前往……等地的客流部分時(shí)段壓力較大。我站及時(shí)登記車輛出站時(shí)間,估算車輛返回時(shí)間,從而合理的安排加班。另外,從其他線路調(diào)集車輛來緩解這些線路的運(yùn)輸壓力。
由于安排合理、得當(dāng),旅客均得以順利出行,整個(gè)春運(yùn)期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
安全工作重如泰山,我站對(duì)安全始終作為各項(xiàng)工作中的重中之重來抓,始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針。春運(yùn)前,聘請(qǐng)交警支隊(duì)的有關(guān)同志來我站為駕駛員和員工進(jìn)行安全教育,站領(lǐng)導(dǎo)和班長、員工層層簽定安全責(zé)任狀。對(duì)進(jìn)站經(jīng)營車輛的技術(shù)狀況、車載消防安全設(shè)施、緊急出口、駕駛員的從業(yè)資格證書、雙班駕駛員的配備情況進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)問題立即整改,對(duì)整改不合格的班車,堅(jiān)決不允許參運(yùn)。除了進(jìn)行大力宣傳教育外,車輛必須憑當(dāng)日有效安檢單才能上位載客,從源頭上杜絕了一切責(zé)任事故的發(fā)生。在旅客方面,我站利用三品檢查儀,采取人機(jī)結(jié)合的方法對(duì)上車旅客的行包進(jìn)行檢查,堅(jiān)決杜絕旅客攜帶三品進(jìn)站上車,保證旅客的出行安全。
春運(yùn)時(shí)旅客增多,任務(wù)加大,但我們的服務(wù)質(zhì)量不能打折扣。工作質(zhì)量的好壞,是通過工作人員的一言一行,一舉一動(dòng)表現(xiàn)出來的,是通過服務(wù)讓旅客感受到的。我站全體員工以“服務(wù)無極限,真誠每一天”的理念,全心全意旅客服務(wù)。員工們放棄節(jié)假日,不辭勞苦,加班加點(diǎn),默默無聞的工作在崗位上,用自己的實(shí)際行動(dòng)為我站增光添彩。
發(fā)送旅客80000人次,日均發(fā)送旅客2000人次;發(fā)班3200班次,日發(fā)80班,其中加班包車共30班;總營收1275.78萬元,人均創(chuàng)收14.17萬元;日營收31.9萬元,比去年上漲約10%。
我站雖然對(duì)以前的春運(yùn)工作進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的總結(jié),對(duì)今年的春運(yùn)工作提前做好準(zhǔn)備,但仍存在一些不足之處:
1、對(duì)天氣的影響預(yù)測(cè)不足。年前持續(xù)干旱,節(jié)后客流高峰不高,整個(gè)春運(yùn)正月十六以前,客流和營收比去年同期下降約20%;比較平穩(wěn),對(duì)整體營收的影響較大。
2、客流流失較大。由于市運(yùn)管部門對(duì)加班、包車條件的限定,對(duì)這項(xiàng)業(yè)務(wù)的車輛有嚴(yán)格要求,部分要求加班、包車的車主達(dá)不到要求,我站不能及時(shí)的將旅客運(yùn)送出去,部分旅客改乘其他方式出行;另外部分車主私自利用外地車輛、以及本地旅游車在站外將旅客運(yùn)送出去。估計(jì)這兩項(xiàng)給我站帶來的損失約在300―400萬元。
3、各班組之間的協(xié)調(diào)工作不夠流暢。各班組之間的溝通不及時(shí)、不完整,班組間協(xié)同作戰(zhàn)應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)。
4、細(xì)節(jié)有待完善。我站在大的環(huán)境、設(shè)施設(shè)備、員工精神面貌等方面都得到了旅客的認(rèn)可,但在細(xì)節(jié)上還有待加強(qiáng)。例如:各種溫馨提示、車輛信息、售票信息等不能及時(shí)發(fā)布。經(jīng)過今年的春運(yùn),我站積累了很多工作經(jīng)驗(yàn),為以后的工作作好鋪墊和提供依據(jù)。我們相信,在上級(jí)部門的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,通過全體員工的共同努力,我站的各項(xiàng)工作定會(huì)取得更加輝煌的成績。
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