車間主任培訓(xùn)體會(huì)(匯總15篇)

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車間主任培訓(xùn)體會(huì)(匯總15篇)
時(shí)間:2023-11-30 08:24:24     小編:文鋒

總結(jié)可以幫助我們更好地規(guī)劃未來的發(fā)展方向和目標(biāo)。要寫一篇較為完美的總結(jié),我們需要在總結(jié)內(nèi)容中體現(xiàn)自己的思考和深度理解。小編為大家整理了一些優(yōu)秀的總結(jié)范文,供大家參考學(xué)習(xí)。

車間主任培訓(xùn)體會(huì)篇一

隨著現(xiàn)代社會(huì)工業(yè)化進(jìn)程的加快,車間生產(chǎn)管理也變得日益重要。作為車間的管理者,車間主任在生產(chǎn)過程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。近期,我參加了一次車間主任素能培訓(xùn),對(duì)于如何提高自身素養(yǎng),加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)管理等方面有了更深入的了解。以下是我對(duì)這次培訓(xùn)的心得體會(huì)。

首先,適應(yīng)變革是車間主任所必須具備的素質(zhì)。在現(xiàn)代社會(huì),技術(shù)不斷創(chuàng)新,生產(chǎn)方式在迅速發(fā)展,車間工作環(huán)境也在隨之改變。因此,車間主任必須具備適應(yīng)變革的能力,及時(shí)了解行業(yè)的最新發(fā)展動(dòng)態(tài),引導(dǎo)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整和改進(jìn),以提高生產(chǎn)效率。這次培訓(xùn)讓我認(rèn)識(shí)到,作為車間主任,要時(shí)刻保持敏感,不斷學(xué)習(xí)新知識(shí),跟上時(shí)代的步伐。

其次,團(tuán)隊(duì)管理是車間主任素能中至關(guān)重要的一環(huán)。在工作中,一個(gè)高效的團(tuán)隊(duì)是取得良好績(jī)效的關(guān)鍵。作為車間主任,必須具備良好的團(tuán)隊(duì)管理能力,能夠團(tuán)結(jié)和激勵(lì)團(tuán)隊(duì)成員,使每個(gè)人在工作中都能發(fā)揮出自己的最大潛能。培訓(xùn)中,我們通過實(shí)際案例分析、團(tuán)隊(duì)合作和角色扮演等方式,提高了自身的團(tuán)隊(duì)管理能力。我了解到,團(tuán)隊(duì)管理不僅僅是對(duì)下屬的管理,還包括與上級(jí)和其他部門的協(xié)調(diào)。只有通過與各方的溝通和合作,才能協(xié)調(diào)好各個(gè)環(huán)節(jié),使車間運(yùn)轉(zhuǎn)得更加順暢。

此外,在培訓(xùn)中我們還緊密圍繞著質(zhì)量控制進(jìn)行了討論和學(xué)習(xí)。車間主任在質(zhì)量控制方面起著舉足輕重的作用,必須具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和強(qiáng)烈的責(zé)任感。培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了如何建立完善的質(zhì)量控制體系,如何進(jìn)行問題分析和解決等。我意識(shí)到,作為車間主任,要在質(zhì)量上保持高標(biāo)準(zhǔn),在生產(chǎn)中嚴(yán)格把關(guān),確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,以提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和口碑。

最后,這次培訓(xùn)還使我認(rèn)識(shí)到個(gè)人素質(zhì)在工作中的重要性。車間主任不僅需要具備專業(yè)的技能,還需要具備良好的溝通能力、團(tuán)隊(duì)合作能力和解決問題的能力等素質(zhì)。在培訓(xùn)中,我們進(jìn)行了各類溝通技巧的講解和實(shí)踐,并進(jìn)行了相關(guān)角色扮演,鍛煉了自己的實(shí)操能力。我深刻體會(huì)到,人際關(guān)系的處理和溝通技巧對(duì)于車間主任的工作至關(guān)重要。優(yōu)秀的車間主任應(yīng)該能夠與上下級(jí)保持良好的關(guān)系,協(xié)調(diào)各方利益,提高團(tuán)隊(duì)的凝聚力和執(zhí)行力。

通過這次車間主任素能培訓(xùn),我對(duì)車間主任的要求和工作職責(zé)有了更清晰的認(rèn)識(shí)。我深刻體會(huì)到,作為車間主任,除了應(yīng)具備專業(yè)知識(shí)外,還需要不斷提升自己的團(tuán)隊(duì)管理能力和溝通合作能力。我將努力融會(huì)貫通培訓(xùn)成果,牢記培訓(xùn)中的教誨,不斷提高自身素質(zhì),在今后的工作中更好地發(fā)揮自己的作用,為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

車間主任培訓(xùn)體會(huì)篇二

車間主任是現(xiàn)代制造業(yè)中不可或缺的一個(gè)重要崗位,他們?cè)谲囬g中扮演著關(guān)鍵的領(lǐng)導(dǎo)角色。隨著工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展和更新?lián)Q代,車間主任的職責(zé)和要求也在不斷地變化。所以加強(qiáng)車間主任人才的培養(yǎng)至關(guān)重要。在本文中,我們將探討一下車間主任人才培養(yǎng)的心得和體會(huì)。

第二段:了解車間主任的要求。

在為車間主任人才的培養(yǎng)制定培養(yǎng)計(jì)劃時(shí),第一步就是了解車間主任所需的要求。車間主任不僅要有深厚的技術(shù)功底,還需要具備出色的管理能力和團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)能力,還需要有很強(qiáng)的溝通技巧和決策能力。在實(shí)施培養(yǎng)計(jì)劃的時(shí)候,要注重培養(yǎng)和提高車間主任的能力。

在實(shí)施車間主任人才培養(yǎng)計(jì)劃時(shí),必須注重培養(yǎng)車間主任的專業(yè)技能水平及其綜合素質(zhì)。首先應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)車間主任的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),提高其對(duì)新技術(shù)、新工藝的了解和掌握。其次要注重車間主任的實(shí)踐能力,加強(qiáng)他們的操作能力和管理能力,定期安排現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐任務(wù)和案例研究。另外,還應(yīng)該注重通常交流和團(tuán)隊(duì)合作,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí),提高合作能力。

第四段:實(shí)行人才管理制度。

為加強(qiáng)車間主任的人才培養(yǎng),企業(yè)還需要制定人才管理制度。制度應(yīng)包括提拔機(jī)制、激勵(lì)機(jī)制和評(píng)估機(jī)制。在此基礎(chǔ)上,企業(yè)可以通過各種方式來調(diào)動(dòng)車間主任的積極性,提高他們的工作熱情和創(chuàng)造性。

第五段:總結(jié)。

車間主任是車間產(chǎn)品質(zhì)量和管理水平的重要保證。企業(yè)要加強(qiáng)車間主任人才的培養(yǎng),注重提高他們的專業(yè)技能水平,加強(qiáng)實(shí)踐操作能力和團(tuán)隊(duì)合作等綜合素質(zhì),還需要制定人才管理制度來調(diào)動(dòng)他們的積極性。只有這樣,才能滿足企業(yè)發(fā)展對(duì)車間主任人才的需求,推動(dòng)企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

車間主任培訓(xùn)體會(huì)篇三

近期,我參加了一次關(guān)于車間主任素能培訓(xùn),這次培訓(xùn)給了我很多啟發(fā)和思考。作為一名車間主任,提高素養(yǎng)和能力顯得尤為重要。在培訓(xùn)中,我學(xué)到了許多新的知識(shí)和技能,也對(duì)自己的工作方式進(jìn)行了深入的反思。通過深入思考和總結(jié),在這篇文章中,我將分享我的心得體會(huì)。

首先,這次培訓(xùn)讓我認(rèn)識(shí)到作為車間主任,我需要具備全面的領(lǐng)導(dǎo)力。領(lǐng)導(dǎo)力不僅僅是管理能力,還要有團(tuán)隊(duì)激勵(lì)和協(xié)調(diào)能力。在實(shí)踐中,我常常面對(duì)團(tuán)隊(duì)成員之間的矛盾和摩擦。通過培訓(xùn),我學(xué)到了一些解決問題的方法,比如有效溝通和傾聽。學(xué)會(huì)理解和尊重團(tuán)隊(duì)成員的意見,并給予他們合理的建議,可以有效地解決沖突,改善工作氛圍,提高團(tuán)隊(duì)的凝聚力和工作效率。

其次,良好的溝通能力對(duì)于車間主任來說至關(guān)重要。在車間工作中,我需要與上級(jí)、下級(jí)和其他部門保持良好的溝通。培訓(xùn)中,我了解到了不同人員之間交流的技巧。比如,要學(xué)會(huì)傾聽,不僅僅聽他人說話,更要理解他們的意見和需求,才能做出有效的決策。此外,培訓(xùn)還強(qiáng)調(diào)了說話的方式和態(tài)度必須得體,避免產(chǎn)生誤解和沖突。這些溝通技巧和方法的學(xué)習(xí),對(duì)于我更好地與團(tuán)隊(duì)合作和解決問題非常有幫助。

再次,培訓(xùn)提醒了我要注重自身的學(xué)習(xí)和能力提升。作為車間主任,要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)和掌握新技能,以適應(yīng)不斷變化的工作環(huán)境。在培訓(xùn)中,我了解到持續(xù)學(xué)習(xí)和自我提升的重要性。通過參加培訓(xùn)課程和工作坊,我獲得了許多有關(guān)管理、工作流程優(yōu)化和問題解決等方面的新知識(shí)。我也開始重視讀書和參與業(yè)內(nèi)的討論活動(dòng),從中汲取養(yǎng)分,填補(bǔ)自己的知識(shí)和技能的短板。只有不斷地學(xué)習(xí)和提高,才能在日新月異的競(jìng)爭(zhēng)中保持競(jìng)爭(zhēng)力。

最后,這次培訓(xùn)讓我認(rèn)識(shí)到一個(gè)車間主任不僅要關(guān)注工作,還要關(guān)愛員工。在培訓(xùn)中,我學(xué)到了如何成為一個(gè)關(guān)心員工的領(lǐng)導(dǎo)者。關(guān)心員工的生活和工作,能夠增強(qiáng)員工的工作積極性和滿意度。通過了解他們的需求和關(guān)注他們的困擾,我能夠?yàn)樗麄兲峁└玫墓ぷ鳝h(huán)境和發(fā)展機(jī)會(huì)。我也發(fā)現(xiàn),團(tuán)隊(duì)的凝聚力和合作性會(huì)因?yàn)殛P(guān)懷而得到提升,這對(duì)于車間的整體運(yùn)作是至關(guān)重要的。

總之,這次車間主任素能培訓(xùn)讓我受益匪淺。我認(rèn)識(shí)到自己在領(lǐng)導(dǎo)力、溝通能力、學(xué)習(xí)與能力提升以及關(guān)愛員工等方面的不足。通過這次培訓(xùn),我開始意識(shí)到自己的不足,并付諸行動(dòng)來改進(jìn)。我相信,只要不斷學(xué)習(xí)和自我提高,我一定能夠成為一名更優(yōu)秀的車間主任,為車間的發(fā)展和團(tuán)隊(duì)的成功做出更大的貢獻(xiàn)。

車間主任培訓(xùn)體會(huì)篇四

車間主任作為企業(yè)中重要的管理崗位之一,負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)管理和日常運(yùn)營(yíng)。結(jié)算作為車間中一項(xiàng)重要的工作,直接關(guān)系到企業(yè)財(cái)務(wù)狀況的準(zhǔn)確和透明。經(jīng)過長(zhǎng)期的工作實(shí)踐和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),我深刻體會(huì)到結(jié)算工作的重要性和自身需要不斷提高的方面。

第二段:結(jié)算工作的重要性。

結(jié)算工作是車間主任必須高度重視的一項(xiàng)工作,它關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益和生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。只有做好結(jié)算工作,才能保證企業(yè)的財(cái)務(wù)準(zhǔn)確、透明和合規(guī)。通過結(jié)算工作,可以清晰地了解到車間的成本和收益情況,便于企業(yè)的經(jīng)濟(jì)決策和運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略的制定。同時(shí),結(jié)算工作的準(zhǔn)確性也是檢驗(yàn)車間主任工作能力的一個(gè)重要指標(biāo)。

第三段:結(jié)算工作中需要注意的方面。

在結(jié)算工作中,車間主任需要注意的方面有很多。首先,需要保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性,及時(shí)記錄車間的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),并做好檔案管理。其次,需要合理控制成本,降低生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)中的不必要開支,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。此外,還需要與企業(yè)的財(cái)務(wù)部門密切合作,確保結(jié)算工作的準(zhǔn)確性和合規(guī)性。最后,還需要關(guān)注結(jié)算工作的效率,通過合理的流程安排和信息化手段,提高結(jié)算工作的效率和質(zhì)量。

在結(jié)算工作中,我深刻體會(huì)到一些心得體會(huì)。首先,要注重溝通和協(xié)作,與財(cái)務(wù)部門保持緊密的聯(lián)系和溝通,及時(shí)解決工作中遇到的問題和困難。其次,要注重學(xué)習(xí)和提高自身的結(jié)算技能,關(guān)注行業(yè)前沿信息和相關(guān)政策,不斷更新自己的知識(shí)和認(rèn)識(shí)。此外,要注重思考和總結(jié),通過不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),改進(jìn)結(jié)算工作的方法和流程,提高自身的工作效率和準(zhǔn)確性。最后,要注重團(tuán)隊(duì)建設(shè),培養(yǎng)和激勵(lì)車間結(jié)算團(tuán)隊(duì)的成員,形成良好的團(tuán)隊(duì)合作氛圍,共同完成結(jié)算工作的目標(biāo)。

第五段:結(jié)論。

結(jié)算工作作為車間主任工作中的一項(xiàng)重要職責(zé),需要我們高度重視和不斷提高。只有做好結(jié)算工作,才能保證企業(yè)的財(cái)務(wù)準(zhǔn)確和合規(guī),為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。通過不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和改善工作方法,我們能夠更好地完成結(jié)算任務(wù),并為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益和生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)做出更大的貢獻(xiàn)。同時(shí),我們還要注重團(tuán)隊(duì)建設(shè),培養(yǎng)和激勵(lì)團(tuán)隊(duì)成員,形成良好的工作氛圍和團(tuán)隊(duì)合作。只有團(tuán)結(jié)一心,共同努力,才能取得更好的工作成果。

車間主任培訓(xùn)體會(huì)篇五

車間主任是企業(yè)中的重要管理崗位,負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)和監(jiān)管車間內(nèi)的生產(chǎn)活動(dòng)。而在每個(gè)財(cái)務(wù)年度結(jié)束時(shí),車間主任還需要進(jìn)行結(jié)算工作。在這個(gè)過程中,車間主任不僅僅是完成一個(gè)任務(wù),更是鍛煉自己的管理能力和團(tuán)隊(duì)意識(shí)。以下是我結(jié)算工作的心得體會(huì),希望能對(duì)各位車間主任或管理者有所幫助。

首先,在結(jié)算工作開始之前,車間主任應(yīng)當(dāng)詳細(xì)了解財(cái)務(wù)部門的要求和流程。結(jié)算工作需要遵守相關(guān)法規(guī)和規(guī)定,因此車間主任要熟悉相關(guān)法律法規(guī)和會(huì)計(jì)準(zhǔn)則,確保結(jié)算工作的合法合規(guī)。例如,合理計(jì)算各項(xiàng)費(fèi)用,不超出預(yù)算范圍,同時(shí)避免虛報(bào)和重復(fù)報(bào)銷的情況出現(xiàn)。明確了解結(jié)算的具體標(biāo)準(zhǔn)和要求,才能在結(jié)算過程中準(zhǔn)確地進(jìn)行相關(guān)操作,確保結(jié)算結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。

其次,車間主任應(yīng)當(dāng)建立并完善相關(guān)的檔案和數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。結(jié)算工作涉及大量的數(shù)據(jù)和信息,包括各項(xiàng)費(fèi)用、人員工資、產(chǎn)品成本等,車間主任需要建立完善的檔案和數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),確保各項(xiàng)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。在數(shù)據(jù)錄入過程中,應(yīng)當(dāng)做好備份工作,防止數(shù)據(jù)丟失和損壞。同時(shí),要加強(qiáng)對(duì)數(shù)據(jù)的保密工作,確保敏感數(shù)據(jù)不被泄露。只有建立了完善的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),車間主任才能更好地進(jìn)行結(jié)算工作,實(shí)現(xiàn)結(jié)算結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。

第三,在車間主任結(jié)算中,團(tuán)隊(duì)意識(shí)尤為重要。車間主任往往需要與其他部門和崗位進(jìn)行緊密的合作,共同完成結(jié)算工作。這就需要車間主任具備良好的溝通能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。在結(jié)算工作中,車間主任需要與財(cái)務(wù)部門進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào),獲取相關(guān)數(shù)據(jù)和信息并及時(shí)反饋。同時(shí),車間主任還需要與車間內(nèi)的員工進(jìn)行配合,協(xié)調(diào)各項(xiàng)結(jié)算工作的進(jìn)行。只有通過良好的團(tuán)隊(duì)合作,車間主任才能順利完成結(jié)算工作,為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

第四,車間主任還應(yīng)當(dāng)注重結(jié)算工作的分析與總結(jié)。結(jié)算工作不僅僅是數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和整理,還需要進(jìn)行深入的分析和總結(jié)。車間主任可以通過對(duì)結(jié)算結(jié)果的分析,查找存在的問題和不足,并提出改進(jìn)方案。例如,如果結(jié)算中出現(xiàn)了費(fèi)用超支的情況,車間主任應(yīng)當(dāng)分析產(chǎn)生原因,并制定相應(yīng)的措施,加強(qiáng)對(duì)費(fèi)用的監(jiān)管和控制。只有注重結(jié)算工作的分析與總結(jié),才能不斷改進(jìn)和提高結(jié)算工作的質(zhì)量,為企業(yè)的經(jīng)營(yíng)決策提供有力支持。

最后,車間主任還應(yīng)當(dāng)及時(shí)反饋結(jié)算結(jié)果,并積極參與下一年度的預(yù)算工作。結(jié)算工作的結(jié)果應(yīng)當(dāng)及時(shí)向相關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并提交相應(yīng)的結(jié)算報(bào)告。與此同時(shí),車間主任還應(yīng)當(dāng)積極參與下一年度預(yù)算的編制工作,提出合理的建議和預(yù)測(cè)。通過及時(shí)的反饋和參與,車間主任能夠更好地推動(dòng)企業(yè)的發(fā)展和改進(jìn)。

結(jié)算工作是車間主任的一項(xiàng)重要職責(zé),也是鍛煉和提高自身管理能力的機(jī)會(huì)。通過充分了解相關(guān)要求和流程、建立數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)、培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)、注重分析與總結(jié)以及及時(shí)反饋和參與下一年度預(yù)算工作,車間主任能夠更加準(zhǔn)確、高效地完成結(jié)算工作,為企業(yè)的發(fā)展做出巨大貢獻(xiàn)。因此,車間主任在每一年度結(jié)束時(shí)的結(jié)算工作中,應(yīng)當(dāng)始終保持謹(jǐn)慎和主動(dòng)的態(tài)度,不斷提升自己的管理水平和綜合素質(zhì)。

車間主任培訓(xùn)體會(huì)篇六

自從年4月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個(gè)月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動(dòng)下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面:

一、產(chǎn)量方面。

產(chǎn)量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個(gè)月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會(huì)創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

二、質(zhì)量方面。

1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,-xx,-xx,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。

3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯(cuò)字。

三、人員管理方面。

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動(dòng)性比較大。11月、12月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

四、物耗方面。

1.主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強(qiáng)管制。

五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

六、工藝方面。

1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

2.在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理。

在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的'管理方針,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

八、安全方面在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這四個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說對(duì)某某公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會(huì)了很多、同時(shí)也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強(qiáng)管理、技術(shù)學(xué)習(xí),加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場(chǎng)管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,扎實(shí)整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了xx年的生產(chǎn)任務(wù)。

總結(jié)如下:

1、強(qiáng)化安全意識(shí),落實(shí)安全措施:高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會(huì),向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識(shí)。

2、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度:全年共完成220個(gè)訂單與樣機(jī),其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高,其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),質(zhì)量與效率都不是很高。

3、提高生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀(jì)律,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

4、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè):(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。

xx年需要改進(jìn)的:

xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績(jī),我將朝著以下方向努力:

1、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。

2、獎(jiǎng)懲分明,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化,做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。

4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計(jì)劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

5、合理搭配人員分配工作,取長(zhǎng)補(bǔ)短,充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。

6、個(gè)別職工和班組長(zhǎng)質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng),對(duì)待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題,我們會(huì)在下年的工作中重點(diǎn)解決。

xx年自己需要加強(qiáng)的:

1、完善各項(xiàng)制度及操作流程。

2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù)。

3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。

4、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。

xx012將努力學(xué)習(xí)管理知識(shí),積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的技能和管理水平更上一個(gè)臺(tái)階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益。

車間主任培訓(xùn)體會(huì)篇七

近期,我參加了一次為期五天的車間主任素能培訓(xùn)班。參與培訓(xùn)的有來自全國(guó)各地的車間主任,而其中我的心得體會(huì)也可謂是豐富多彩。在這次培訓(xùn)中,我不僅學(xué)到了許多實(shí)用的管理技巧,還深刻體會(huì)到了車間主任的責(zé)任和使命。通過這次培訓(xùn),我對(duì)于車間管理有了更加全面的認(rèn)識(shí)和理解,也找到了提升自己的方向。

首先,培訓(xùn)中的第一天,我們學(xué)習(xí)了基本的車間管理理論。這是我們后續(xù)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ),也是我們作為車間主任需要掌握的基本知識(shí)。課程從車間管理的定義開始,介紹了車間管理的目標(biāo)和原則,以及如何有效地組織和協(xié)調(diào)車間工作。通過了解這些理論知識(shí),我意識(shí)到作為車間主任,要善于制定計(jì)劃和目標(biāo),合理安排工作,使得車間的運(yùn)轉(zhuǎn)更加順暢。

其次,培訓(xùn)中的第二天,我們進(jìn)行了車間安全管理的學(xué)習(xí)。這一部分內(nèi)容對(duì)我影響最為深刻。我們學(xué)習(xí)了車間安全生產(chǎn)的重要性,了解了車間常見的安全事故和事故防范措施。這使得我對(duì)車間安全管理有了更加清晰的認(rèn)識(shí)和理解,也鼓勵(lì)我深入思考如何在日常工作中更加重視和落實(shí)車間安全管理。

進(jìn)入到培訓(xùn)的第三天,我們開始學(xué)習(xí)了車間人員管理的技巧。作為車間主任,人員管理是我們的重要任務(wù)之一。通過學(xué)習(xí),我意識(shí)到要想實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo),必須善于團(tuán)隊(duì)建設(shè)和調(diào)動(dòng)員工積極性。我們學(xué)習(xí)了如何合理安排人員職責(zé),如何有效溝通和處理員工之間的關(guān)系,以及如何樹立良好的榜樣和領(lǐng)導(dǎo)形象。這些技巧的學(xué)習(xí)對(duì)我來說是非常實(shí)用和重要的,也為我今后的工作提供了許多有益的啟示。

接下來,培訓(xùn)的第四天,我們學(xué)習(xí)了車間質(zhì)量管理的要點(diǎn)。質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的命脈,而作為車間主任,質(zhì)量管理更是我們的責(zé)任所在。通過這次學(xué)習(xí),我了解了如何制定合理的質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),如何建立有效的質(zhì)量管理體系,以及如何推動(dòng)全員質(zhì)量意識(shí)的培養(yǎng)。這些知識(shí)對(duì)我來說是非常寶貴的,我相信在將來的工作中,會(huì)有很多機(jī)會(huì)能夠應(yīng)用。

最后,培訓(xùn)的最后一天,我們進(jìn)行了實(shí)踐操作。在實(shí)際操作中,我們運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí),對(duì)一個(gè)真實(shí)的車間進(jìn)行了模擬管理。通過這次實(shí)踐,我鞏固了之前所學(xué)的知識(shí),同時(shí)也意識(shí)到了自己在實(shí)踐中還存在的不足之處。這激勵(lì)著我更加努力地去實(shí)踐和應(yīng)用所學(xué)的知識(shí),不斷提升自己的管理水平。

通過這次車間主任素能培訓(xùn),我深刻認(rèn)識(shí)到作為車間主任,除了技術(shù)能力之外,還需要具備全面的管理素質(zhì)。只有具備了全面的管理素質(zhì),才能更好地發(fā)揮自己的作用,為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。我感到非常幸運(yùn)能夠參加這次培訓(xùn),獲得了諸多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí),相信這將對(duì)我今后的工作生涯產(chǎn)生重要的影響。我將始終保持學(xué)習(xí)的狀態(tài),不斷提升自己的素質(zhì)和能力,為車間的發(fā)展和員工的成長(zhǎng)貢獻(xiàn)自己的力量。

車間主任培訓(xùn)體會(huì)篇八

近年來,隨著制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展的需要,車間主任這個(gè)職位越來越受到重視。如何培養(yǎng)出素質(zhì)較高的車間主任人才是每個(gè)企業(yè)急需解決的問題。在多年的實(shí)踐中,我逐漸總結(jié)出了一些車間主任人才培養(yǎng)心得體會(huì),希望能夠?qū)ο嚓P(guān)從業(yè)人員有所啟發(fā)。

第一段:了解業(yè)務(wù)知識(shí)并且具有全面的技能。

作為車間主任,首先需要掌握車間業(yè)務(wù)知識(shí),并且具備全面的技能。車間主任一般需要負(fù)責(zé)車間的物料配送、缺料糾正、制度管理、人員調(diào)度等多個(gè)方面的工作,因此需要有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。同時(shí),在實(shí)踐中還需要具備豐富的技能,包括管理技能、溝通技能、協(xié)調(diào)技能、決策技能等多個(gè)方面。只有了解業(yè)務(wù)知識(shí)并且具有全面的技能,才能夠勝任車間主任這個(gè)職位。

第二段:積極學(xué)習(xí),不斷提升自己的素質(zhì)。

汽車制造業(yè)是一個(gè)通訊、電子、機(jī)械等領(lǐng)域集成的高科技行業(yè),其穩(wěn)健發(fā)展需要人才的不斷更新和技術(shù)的不斷升級(jí)。因此,作為車間主任,需要密切關(guān)注行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),并且積極學(xué)習(xí),不斷提升自己的素質(zhì)。只有不斷學(xué)習(xí),才能跟上時(shí)代的步伐,把握技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì),并且在工作中取得更好的成果。

第三段:注重團(tuán)隊(duì)建設(shè),培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)凝聚力。

在車間工作中,團(tuán)隊(duì)合作是必不可少的,只有團(tuán)結(jié)協(xié)作,才能夠順利完成生產(chǎn)任務(wù)。因此,作為車間主任,需要注重團(tuán)隊(duì)建設(shè),培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)凝聚力。例如采取發(fā)放獎(jiǎng)金、提供培訓(xùn)機(jī)會(huì)、舉辦活動(dòng)等方式,營(yíng)造積極向上的企業(yè)文化,增強(qiáng)員工的歸屬感和榮譽(yù)感,激發(fā)員工的工作熱情。

第四段:關(guān)注員工情況,提高員工滿意度。

員工是企業(yè)的最大財(cái)富,作為車間主任,需要關(guān)注員工情況,提高員工滿意度。例如制定公正合理的薪酬制度、加強(qiáng)員工技能培訓(xùn)、創(chuàng)造和諧的工作環(huán)境等,讓員工感到自己的工作得到了認(rèn)可和尊重,從而更加積極地投入到工作中去。

第五段:注重創(chuàng)新,持續(xù)改進(jìn)工作方法。

汽車制造行業(yè)是一個(gè)快速發(fā)展的行業(yè),創(chuàng)新是其不斷發(fā)展的基石。作為車間主任,需要注重創(chuàng)新,持續(xù)改進(jìn)工作方法。例如以精益生產(chǎn)為基礎(chǔ),采用“工作標(biāo)準(zhǔn)化”、“精益改善”、“數(shù)字化制造”等方式,不斷提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量,創(chuàng)造更大的價(jià)值和貢獻(xiàn)。

總之,培養(yǎng)車間主任人才需要多方面的考慮和努力,需要關(guān)注員工、關(guān)注團(tuán)隊(duì)、關(guān)注行業(yè),不斷提升自身素質(zhì)并且實(shí)踐創(chuàng)新理念。只有把多方面的考慮和努力統(tǒng)籌起來,才能夠取得更好的成果,為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

車間主任培訓(xùn)體會(huì)篇九

作為一個(gè)車間主任,我認(rèn)為人才培養(yǎng)是我們必須關(guān)注并將其作為一個(gè)優(yōu)先考慮因素的問題。隨著工業(yè)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步,新的管理方法和技能不斷涌現(xiàn),我們必須不斷更新并加強(qiáng)我們的管理知識(shí)和技能,以使我們的車間始終保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在此,我將分享我在人才培養(yǎng)方面的心得體會(huì)。

第二段:了解每個(gè)員工的需求。

人才培養(yǎng)的第一步是了解每個(gè)員工的需求。每個(gè)員工都有自己的興趣愛好、優(yōu)勢(shì)和短板。作為車間主任,我們必須花時(shí)間了解每個(gè)員工的情況,為他們定制個(gè)人發(fā)展計(jì)劃和培訓(xùn)方案,以最大程度地發(fā)揮他們的能力和潛力。同時(shí),我們也應(yīng)該注意員工的職業(yè)規(guī)劃,了解他們的職業(yè)目標(biāo)和愿望,并為他們提供協(xié)助和支持,幫助他們達(dá)成目標(biāo)。

第三段:創(chuàng)建一個(gè)創(chuàng)新的培訓(xùn)計(jì)劃。

一個(gè)創(chuàng)新的培訓(xùn)計(jì)劃將為員工提供一個(gè)廣泛的知識(shí)框架和技能工具,使他們?cè)诠ぷ髦懈幼孕拧⒏邮炀?。?duì)于一個(gè)成功的培訓(xùn)計(jì)劃,我們應(yīng)該考慮員工的背景、技能和個(gè)人需求。此外,我們應(yīng)該鼓勵(lì)員工參加外部培訓(xùn)、學(xué)習(xí)和研究,以及促進(jìn)員工之間的團(tuán)隊(duì)合作和知識(shí)分享。更重要的是,我們必須及時(shí)評(píng)估培訓(xùn)效果,以確保我們的培訓(xùn)計(jì)劃不斷優(yōu)化和改進(jìn)。

第四段:激勵(lì)員工關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量。

無論是哪個(gè)行業(yè),產(chǎn)品質(zhì)量永遠(yuǎn)是最重要的因素之一。作為車間主任,我們的目標(biāo)應(yīng)該是培養(yǎng)員工的質(zhì)量意識(shí),讓他們意識(shí)到產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。為此,我們應(yīng)該著重培訓(xùn)員工的技能和知識(shí),提高員工的質(zhì)量檢測(cè)能力和意識(shí),并及時(shí)反饋質(zhì)量問題和改進(jìn)方案。同樣重要的是,我們需要給予員工更多的自主決策權(quán)和責(zé)任感,鼓勵(lì)員工關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量并不斷改進(jìn)。

第五段:總結(jié)。

人才培養(yǎng)是一個(gè)持久的過程,也是一個(gè)需要不斷適應(yīng)的過程。作為車間主任,我們必須保持開放和靈敏性,不斷優(yōu)化我們的人才培養(yǎng)計(jì)劃,以確保員工不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng),并始終保持競(jìng)爭(zhēng)力。推進(jìn)人才培養(yǎng),我們可以得到更優(yōu)秀、更自主、更有活力的員工隊(duì)伍,幫助我們的車間獲得更良好的發(fā)展。

車間主任培訓(xùn)體會(huì)篇十

“安全是我的責(zé)任”、“只有規(guī)范動(dòng)作,沒有自選動(dòng)作”

使我們真正懂得了hse的含義及重要性。hse即健康(health)、安全(safety)和環(huán)境(environment)管理體系的簡(jiǎn)稱。hse信息管理體系是三位一體管理體系,即h(健康)是指人身體上沒有疾病,在心理上保持一種完好的狀態(tài);s(安全)是指在勞動(dòng)生產(chǎn)過程中,努力改善勞動(dòng)條件、克服不安全因素,使勞動(dòng)生產(chǎn)在保證勞動(dòng)者健康、企業(yè)財(cái)產(chǎn)不受損失、人民生命安全的前提下順利進(jìn)行;e(環(huán)境)是指與人類密切相關(guān)的、影響人類生活和生產(chǎn)活動(dòng)的各種自然力量或作用的總和。只要我們?cè)谌粘9ぷ髦新男泻胔se管理體系,我們的人身財(cái)產(chǎn)安全才能得到保障。

樹立正確的安全意識(shí)。安全意識(shí)是人腦對(duì)生活、生產(chǎn)等活動(dòng)中安全觀念的反應(yīng)。安全意識(shí)能積極有效地指導(dǎo)人們的行為,為避免事故和差錯(cuò)奠定良好的心里預(yù)控基礎(chǔ)。人要有安全的意識(shí),才會(huì)有安全的行為;有了安全的行為,才能保證安全。正確的安全價(jià)值觀,是對(duì)安全態(tài)度和觀念正確的理解和認(rèn)識(shí),是思想的基礎(chǔ)。進(jìn)一步體現(xiàn)了“安全第一,預(yù)防為主”的方針。

建立和實(shí)施hse管理體系不能一蹴而就,而是需要我們每個(gè)人不斷結(jié)合企業(yè)的實(shí)際情況,努力摸索出最適用我們自己的hse管理方法,減少和預(yù)防事故的發(fā)生,提高經(jīng)濟(jì)效益,滿足職工、社會(huì)對(duì)hse的要求,在安全、環(huán)境和健康管理方面跨入國(guó)際先進(jìn)行列。同時(shí)hse管理體系的引進(jìn)也有利于維護(hù)企業(yè)的名譽(yù),增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,使企業(yè)形成自己的企業(yè)文化,加強(qiáng)企業(yè)的員工凝聚力。

“任何事故都與人的行為有關(guān)”“所有事故都是可以防止的”。這是我學(xué)習(xí)的總結(jié),也是這次最大收獲。通過這次討論我們對(duì)hse體系建設(shè)的認(rèn)識(shí)進(jìn)一步提高。在今后的工作中,大家會(huì)更加注重每個(gè)細(xì)節(jié),用hse方針與不斷的完善自己,不斷完善自己的工作。

車間主任培訓(xùn)體會(huì)篇十一

近日,我有幸到某企業(yè)參觀生產(chǎn)車間并與該廠的主任進(jìn)行了交流。這次活動(dòng)給我留下了深刻的印象和啟示。

第二段:對(duì)現(xiàn)代生產(chǎn)車間的生動(dòng)描繪。

如今的生產(chǎn)車間已經(jīng)不再是我們傳統(tǒng)印象中那種灰暗、壓抑的工作場(chǎng)所,而是一個(gè)現(xiàn)代化、高效率和環(huán)保的場(chǎng)所。生產(chǎn)車間的生產(chǎn)制造線上,機(jī)器人、傳送帶、噴槍等先進(jìn)的機(jī)器設(shè)備正在緊張工作,各種原材料和半成品源源不斷地流動(dòng)著,而操作工人則戴著口罩、手套和護(hù)目鏡等防護(hù)設(shè)備,認(rèn)真地按照工藝規(guī)范操作設(shè)備,細(xì)致而快捷地完成著自己的工作。

第三段:對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)代化的思考。

在面對(duì)現(xiàn)代化的生產(chǎn)車間時(shí),我深刻地意識(shí)到,生產(chǎn)車間現(xiàn)代化是企業(yè)發(fā)展的必要條件,也是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的保證之一。只有通過先進(jìn)的設(shè)備與技術(shù),企業(yè)才能不斷提升生產(chǎn)效能及品質(zhì),以滿足市場(chǎng)的需求,贏得顧客的信任和認(rèn)可。如果不跟上國(guó)內(nèi)外的現(xiàn)代化生產(chǎn)車間發(fā)展潮流,企業(yè)將面臨被淘汰的危險(xiǎn)。

第四段:強(qiáng)調(diào)文化理念和員工教育管理的重要性。

企業(yè)生產(chǎn)車間的現(xiàn)代化不僅僅是技術(shù)和設(shè)備的革新,更重要的是企業(yè)文化理念和員工教育管理的現(xiàn)代化。在現(xiàn)代企業(yè)文化理念的引領(lǐng)下,員工要有著追求卓越的精神,具有創(chuàng)新、協(xié)作、責(zé)任感等素質(zhì);在員工教育管理方面,則應(yīng)該注重培養(yǎng)員工的能力和素質(zhì)、建立科學(xué)的激勵(lì)機(jī)制、確保員工的福利待遇、營(yíng)造良好的工作氛圍等方面,這樣企業(yè)才能夠打造具有實(shí)力和文化底蘊(yùn)的員工隊(duì)伍。

第五段:總結(jié)體會(huì)。

通過此次參觀和交流,讓我更加深刻地認(rèn)識(shí)到現(xiàn)代生產(chǎn)車間對(duì)于企業(yè)發(fā)展的重要性,同時(shí)又讓我意識(shí)到生產(chǎn)車間現(xiàn)代化需要企業(yè)全面保障,包括先進(jìn)科技、良好的企業(yè)文化和員工教育管理等多方面。更為重要的是,企業(yè)要時(shí)不時(shí)地進(jìn)行一些與同行的交流,借鑒吸收別人的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),才能更好地推動(dòng)企業(yè)向前發(fā)展。

車間主任培訓(xùn)體會(huì)篇十二

兩位英國(guó)教授的印象掃描:

每天的培訓(xùn)完畢后,小組代表去向她們反饋當(dāng)天的學(xué)習(xí)情況以及學(xué)員的要求,以便她們隨時(shí)調(diào)培訓(xùn)內(nèi)容。第一天,我們的學(xué)員們實(shí)實(shí)在在地反饋了我們的要求。第二天,教授們的授課內(nèi)容就有了很大的調(diào)整,所講根本不是提前發(fā)給我們的講義,通過翻譯我們知道,當(dāng)天下午四點(diǎn)半培訓(xùn)結(jié)束后,兩位教授簡(jiǎn)單進(jìn)餐,晚上兩人集體備課直至深夜兩點(diǎn),第二天竟然又精神抖擻出現(xiàn)在我們面前。

我不知道要是我們自己組織的培訓(xùn),如果培訓(xùn)內(nèi)容臨時(shí)改變后,培訓(xùn)者會(huì)不會(huì)臨時(shí)調(diào)整?或者說,面對(duì)被培訓(xùn)者提出的培訓(xùn)要求,培訓(xùn)者有沒有水平在那么短的時(shí)間里準(zhǔn)備完畢。

培訓(xùn)的內(nèi)容由兩位教授輪流進(jìn)行,一個(gè)人大概講授的時(shí)間是45分鐘左右,我很驚訝的是,每一次她們都能做到無縫對(duì)接,簡(jiǎn)直像是一個(gè)人在講,思路是那么連貫。一個(gè)專題兩個(gè)人輪流講,如不是兩人共同地認(rèn)真地做了準(zhǔn)備,很難做到這么默契。我們聽這樣的講座很多,但從來就是一人講到底。

四天的培訓(xùn)安排每天都是滿滿的,如果硬生生地聽講座,純英語聽不懂,翻譯的又不是十分的通俗,那種疲勞和效率是可想而知的。但這四天我就是感到時(shí)間過得很快,每當(dāng)有所疲倦的時(shí)候,兩位教授就會(huì)適時(shí)恰當(dāng)?shù)匕才鸥魇礁鳂拥幕顒?dòng),圍繞著她們的講述內(nèi)容,我們每個(gè)人都動(dòng)起來了,說的,寫的,出主意的,一點(diǎn)困倦都沒有了。這些課堂的教學(xué)方式不斷被更新,每一個(gè)都讓我耳目一新,而且十分容易操作,移植過來就可以用。

兩位女教授都是五十出頭的人,連續(xù)授課是八天的時(shí)間,每天超過六小時(shí),每天都有學(xué)員反饋的新問題需要解決,還要克服時(shí)差、氣候、飲食等的不同。如此多的困難,我們?cè)谒齻兡樕峡床坏狡>?,也不見課堂上的無趣,相反,她們每堂課都是笑容滿面,精神抖數(shù),用我們的時(shí)尚語言就是不斷傳遞正能量。

學(xué)員印象:

學(xué)員來自武昌區(qū)各個(gè)學(xué)校的書記或者校長(zhǎng),培訓(xùn)時(shí)間四天,其中包括周六周日。四天的學(xué)習(xí)強(qiáng)度還是很大的,每天都安排得十分緊湊,中午也沒有辦法休息,但學(xué)員們都做到了按時(shí)到,認(rèn)真學(xué),積極參與,這四天里,看不出誰是書記,誰是校長(zhǎng),都像學(xué)生一樣,尤其是小組學(xué)習(xí)的時(shí)候,都主動(dòng)得很。特別是發(fā)言的時(shí)候,我才真的感到,校長(zhǎng)們都不簡(jiǎn)單,能說會(huì)道的,很有思想,有見地。難能可貴的是,首義路的李校長(zhǎng)、曬湖中學(xué)的宋校長(zhǎng)和東亭學(xué)校的周書記用英文答問和發(fā)言,佩服得很。

通過培訓(xùn)也結(jié)識(shí)了一些書記校長(zhǎng),從他們身上,我也學(xué)到了很多。

翻譯團(tuán)隊(duì)印象。

這次的培訓(xùn)是全英文的,為了讓學(xué)員們能很好地學(xué)習(xí),就專門請(qǐng)了翻譯,這些翻譯都是我們武昌區(qū)的英語老師們,主要來自華師一附中、實(shí)驗(yàn)中學(xué)、武大外校、武珞路中學(xué)。特級(jí)教師鮑老師是翻譯領(lǐng)隊(duì),八位翻譯,就一位是男老師。四天的時(shí)間,我對(duì)翻譯們真是崇拜極了,大段大段的英文,虧他們翻譯成漢語,就是那一長(zhǎng)段漢語,讓我復(fù)述一遍都很難,還別說是要翻譯了。

其實(shí)我在此之前,還做了一點(diǎn)準(zhǔn)備,希望自己能聽懂一些。所以聽的時(shí)候,就特別認(rèn)真,大段大段的聽不懂,連聽?zhēng)Р聨?,還能聽一些,和翻譯們翻譯的有時(shí)候還很對(duì)路,心里有些暗自高興。

翻譯領(lǐng)隊(duì)鮑老師點(diǎn)子很多,每次課前都教我們幾個(gè)單詞,詞組或者句子。說來也怪,鮑老師教的這些我就記得,這么幾天過去了,我還能脫口而出。

培訓(xùn)就是學(xué)習(xí),正如kay所說,我們每個(gè)人不可能觸及到各個(gè)領(lǐng)域的知識(shí),通過學(xué)習(xí),我們可以減少學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),接觸到到更多的知識(shí),培訓(xùn)是個(gè)最佳的途徑。

一次學(xué)習(xí),就是一次進(jìn)步,一次涉獵,就是一次收獲。多學(xué)習(xí),往前行!

這次培訓(xùn),我還有一個(gè)任務(wù)是為大家課間服務(wù)。同時(shí),我們的宣傳委員還請(qǐng)我?guī)兔庉嫼?jiǎn)報(bào),我把這項(xiàng)任務(wù)當(dāng)成是歷練,還請(qǐng)我的好友徐老師幫忙??偹闶潜容^圓滿地完成了任務(wù),看著大家的點(diǎn)評(píng)和一些贊揚(yáng),我還是挺開心的,能為大家做點(diǎn)事情,是我的榮幸。

車間主任培訓(xùn)體會(huì)篇十三

軋鋼廠車間主任是一個(gè)非常重要的職位,在這個(gè)職位上需要承擔(dān)很多的責(zé)任和挑戰(zhàn)。作為車間主任,我們需要帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成生產(chǎn)任務(wù),管理好車間的設(shè)備和工藝,以及確保工作的安全和質(zhì)量。在這個(gè)職位上,我經(jīng)歷了很多挑戰(zhàn)和機(jī)遇,從中汲取到了很多的心得和體會(huì),希望能夠分享給大家。

第二段:團(tuán)隊(duì)管理。

團(tuán)隊(duì)管理是車間主任最重要的工作之一。作為一名領(lǐng)導(dǎo)者,我們需要帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)一起奮斗,完成車間的生產(chǎn)任務(wù)。在團(tuán)隊(duì)管理方面,我認(rèn)為重要的是要理解每個(gè)員工的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),讓他們?cè)谶m合自己的崗位上發(fā)揮出最大的潛力。此外,團(tuán)隊(duì)建設(shè)也是非常重要的一環(huán),通過不斷的溝通和交流,建立一個(gè)充滿信任和合作的團(tuán)隊(duì)文化。

第三段:設(shè)備管理。

車間主任還需要管理車間的設(shè)備和工藝。在這個(gè)方面,我們需要深入了解每一道工序的流程和要點(diǎn),以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并加以解決。此外,對(duì)于設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)也非常重要,只有保證設(shè)備的良好狀態(tài),才能保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

第四段:安全管理。

安全是任何生產(chǎn)活動(dòng)中最重要的問題。作為車間主任,我們需要將安全管理工作放在首要位置,并采取有效的措施預(yù)防安全事故的發(fā)生。這包括加強(qiáng)員工的安全意識(shí)教育,做好現(xiàn)場(chǎng)安全檢查和防范措施等等。只有做好安全管理,才能讓員工在安全的環(huán)境下完成工作。

第五段:質(zhì)量管理。

質(zhì)量是車間的生命線。作為車間主任,我們需要確保生產(chǎn)出的產(chǎn)品符合質(zhì)量要求,并且及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正質(zhì)量問題。這需要建立嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量管理制度,并加強(qiáng)員工的質(zhì)量意識(shí)教育。通過不斷改進(jìn)工藝和優(yōu)化流程,提高產(chǎn)品質(zhì)量,也是車間主任的重要職責(zé)之一。

總結(jié):

作為一名車間主任,要?jiǎng)偃芜@個(gè)職位,需要具備團(tuán)隊(duì)管理、設(shè)備管理、安全管理和質(zhì)量管理等多方面的綜合能力。在我的經(jīng)驗(yàn)中,充分了解員工的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn),建設(shè)一個(gè)充滿合作和信任的團(tuán)隊(duì)文化,是管理車間的關(guān)鍵點(diǎn)之一。此外,加強(qiáng)安全和質(zhì)量管理,確保生產(chǎn)過程的安全和產(chǎn)品質(zhì)量,也是任何一位車間主任不能忽視的職責(zé)。只有做好這些工作,才能夠讓車間生產(chǎn)活動(dòng)得以順利的進(jìn)行。

車間主任培訓(xùn)體會(huì)篇十四

本文是一篇關(guān)于參觀生產(chǎn)車間的主任心得體會(huì)的文章。作者是一個(gè)企業(yè)的主管,最近有幸參觀了該企業(yè)的生產(chǎn)車間,并對(duì)這次參觀體驗(yàn)有了深刻的感悟和收獲。下面將主要圍繞參觀的過程、見到的技術(shù)設(shè)備、以及對(duì)生產(chǎn)車間管理和生產(chǎn)效率的理解等方面,展開敘述。

第二段:參觀過程。

參觀生產(chǎn)車間是基于學(xué)習(xí)和交流的目的而進(jìn)行的。在本次參觀中,企業(yè)的主管們被帶進(jìn)了一個(gè)巨大的廠房,其中設(shè)備、機(jī)器等龐雜設(shè)備讓人眼花繚亂。車間內(nèi)部分區(qū)域以不同類型的設(shè)備為主導(dǎo),清晰地分開,使得各項(xiàng)任務(wù)分配得到了較好的保證。當(dāng)然,這么龐大的機(jī)器設(shè)備光靠人力是不可能完成維護(hù)的。生產(chǎn)車間主任在這方面做的安排非常周到,有專門的工程師負(fù)責(zé)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng),從而保證了生產(chǎn)車間的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和生產(chǎn)效率的保持。

第三段:技術(shù)設(shè)備的見聞。

參觀生產(chǎn)車間在讓人了解工廠生產(chǎn)流程、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)情況等方面有很大的幫助。尤其是對(duì)于那些與生產(chǎn)行業(yè)有關(guān)的企業(yè)從業(yè)者,參觀某家公司的生產(chǎn)車間更是必不可少的學(xué)習(xí)方式。這也讓作者對(duì)于生產(chǎn)車間中各種機(jī)器和設(shè)備有了更深入的了解。例如:傳輸帶、各種剪切機(jī)、注塑機(jī)等,它們功能各不相同、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,但是都能夠功能卓越地協(xié)助企業(yè)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),提高企業(yè)效率。

參觀生產(chǎn)車間豐富了企業(yè)主管們對(duì)于管理層次管理的認(rèn)知。在參觀期間,我們可以看到,車間主任的管理能力及方案十分體現(xiàn),從計(jì)劃到實(shí)施及到工人安全保障,他們做了周到的安排,即便是人力、物資以及時(shí)間等方面的問題都加以考慮,以保障車間的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)于管理層,這種管理方式的靈活性和實(shí)效性不容忽視,它具有很大的參考意義。

第五段:生產(chǎn)效率的保障。

生產(chǎn)車間的調(diào)試和生產(chǎn)計(jì)劃有時(shí)候也是一項(xiàng)困難的任務(wù),但是車間主任們用各種科技、管理、創(chuàng)新等方式,使得車間生產(chǎn)效率有了較大的提高。而企業(yè)在高產(chǎn)量期間也提供了相應(yīng)的培訓(xùn)和技術(shù)支持,使得生產(chǎn)效率得以持續(xù)保持。

結(jié)語:總結(jié)全文。

參觀生產(chǎn)車間,是一種全新的體驗(yàn),也是一種學(xué)習(xí)。這次參觀讓我們很自然地意識(shí)到,管理方法、技術(shù)設(shè)備以及工程安排等因素的重要性?,F(xiàn)代管理及現(xiàn)代科技要求企業(yè)要有不斷創(chuàng)新、不斷升級(jí)的市場(chǎng)前瞻性,使得企業(yè)的運(yùn)營(yíng)最大化。通過觀察和體驗(yàn),我們了解到了如何通過管理和技術(shù)的整合,調(diào)整生產(chǎn)能力和工作流程,來保障生產(chǎn)車間及企業(yè)的順利運(yùn)營(yíng)。相信,在這樣的參觀過程中,我們也會(huì)擁有更加廣闊的視野和多元的思想。

車間主任培訓(xùn)體會(huì)篇十五

10月18日,舉世矚目的中國(guó)共產(chǎn)黨第十九次全國(guó)代表大會(huì)在北京開幕。在全面建成小康社會(huì)的決勝階段,在中國(guó)特色社會(huì)主義發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,以“為中國(guó)人民謀幸福,為中華民族謀復(fù)興”為初心和使命的中國(guó)共產(chǎn)黨,又一次站在新的歷史起點(diǎn)。

學(xué)習(xí)貫徹十九大精神,要做到理論聯(lián)系實(shí)際,只有學(xué)以致用,堅(jiān)持用十九大精神指導(dǎo)實(shí)踐,同時(shí)在實(shí)踐中不斷加深對(duì)十九大精神的理解,才能真正把十九大精神落到實(shí)處。作為公司的一名車間主任一名負(fù)責(zé)人,如何在本職崗位踐行十九大精神,我的體會(huì)如下:

第一,用理論武裝自己的思想。必須全面準(zhǔn)確把握科學(xué)發(fā)展觀的深刻內(nèi)涵和基本要求,不斷學(xué)習(xí)政治理論及理念。在實(shí)踐中,努力提高自己的工作能力。要增強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí),在工作和實(shí)踐中同進(jìn)成長(zhǎng),在同事前面,成為工作的先行者、示范者。

第二,端正自己的工作作風(fēng),杜絕出現(xiàn)“四風(fēng)”否則,在團(tuán)隊(duì)內(nèi)會(huì)讓人泄氣,在公司間會(huì)影響本公司的形象。時(shí)刻能“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”,不收拿賄賂,不為損害公司的德行放行,坐得正,行得正。

第三,真心做人。做人是做事的基礎(chǔ),沒有一個(gè)好的人格品質(zhì),不論從事哪個(gè)行業(yè),都將失去起碼的條件。我要樹立正確的人生觀,價(jià)值觀和道德觀,辦好事、做實(shí)事。這樣,做人才會(huì)有充足的“底氣”,做事才硬氣。工作與生活上,才會(huì)坦坦蕩蕩。

第四,“己所不能為,勿施于人”。工作上,以身作則。自己應(yīng)首先做到,要用自己的實(shí)際工作方式,給同事以潛移默化的感染,用“無溝壑”、平淡的溝通方式,讓對(duì)方能意識(shí)到自己工作上的不足;注意采納團(tuán)隊(duì)內(nèi)的工作意見及建議,有利于找到更好的工作方法,也有利于提高工作效率,以共同進(jìn)步。同時(shí),也要“照鏡子”,工作上一定要做到提高工作效率,日事日畢,第一次就將事情做對(duì)。

最后,要有奉獻(xiàn)的精神,吃苦在前,享受在后。當(dāng)個(gè)人利益與集體利益有沖突時(shí),作為車間主任作為管理者,就應(yīng)該以集體利益為重,必要時(shí)能犧牲個(gè)人利益。

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