通過寫讀后感，可以與他人分享我們的閱讀體驗和觀點。那么我們該如何寫一篇有深度的讀后感呢？首先，我們需要全面理解作品的內容和主題，再結合自己的生活經驗和思考，提煉出核心觀點和感受。以下是一些讀者對于作品的感受和評價的讀后感，每篇都有不同的觀點和體會。
太空籠讀后感篇一
這本書講述了中國“長征三號”火箭首次在西昌發(fā)射場發(fā)射美國“亞洲一號”衛(wèi)星的故事，記錄了中國航天事業(yè)繼往開來的輝煌時刻。
其中，使我印象最深的是“二、發(fā)射場：原始與現代同構的神話”，在原來我還沒有讀這本。
書時，認為航天員是一個很了不起的職業(yè)，她們的工作環(huán)境和生活條件應該是很好的，可當我讀了這本書，才發(fā)現我國西昌衛(wèi)星發(fā)射場的航天員與我想象中的完全不一樣：她們的住房簡陋、飯也是有一頓沒一頓的吃…可是，即便是在這樣的條件下，她們依然千辛萬苦，白天黑夜，齊心協力，同大自然展開了一場你死我活的大搏斗。她們的這種精神，值得我學習、敬佩。
發(fā)射場雖不是戰(zhàn)場，但是同樣有著犧牲和死亡，技術人員和科學家不管白天黑夜廢寢忘食的攻克難關。有的卻因為長時間的工作而重病臥床不起，獻出生命，我相信每一次的發(fā)射都有航天人員的嘔心瀝血。他們不管千辛萬苦，不管狂風暴雨，齊心協力戰(zhàn)勝困難，這種頑強不屈，英勇無畏的精神，值得我們學習。
太空籠讀后感篇二
當時，國際上的衛(wèi)星發(fā)射跌入了低谷。美國發(fā)射的火箭接連發(fā)生爆炸，歐洲的火箭也悉數墜落。此時，美國還有一顆名為“亞洲一號”的衛(wèi)星急于發(fā)射。與此同時，中國成功研制出“長征三號”運載火箭，正急于打入國際市場。中國箭、美國星，它們在一起是必然，也是偶然。
長征三號的背后，是一代代航天人的辛勤付出，長征三號用的是氫氧發(fā)動機，既在升空途中一旦出現熄火，可以進行二次點火的發(fā)動機。但由于其技術含量較高，全世界只有中美法三國掌握，而被稱為“總總師”的任新民帶隊研究，終于啃下了這塊“硬骨頭”，把氫氧發(fā)動機從“另一種方案”變成了“第一種方案”，為火箭的成功發(fā)射奠定了堅實的基礎。
光有火箭也不行，必須有人走出國門，說服對方用中國的火箭發(fā)射衛(wèi)星。這個艱巨的任務就落在了上官世盤與烏可力二人身上。他們經歷了太多失敗與失落，如同孔子周游列國一般，在各個國家之間宣傳，最終于美國休斯頓公司達成協議協議，發(fā)射“亞洲一號”衛(wèi)星。
4月7日是個陰雨連綿的日子，穆山抓住第二次發(fā)射窗口與第三次發(fā)射窗口之間的短暫無雨期，果斷發(fā)射火箭，把“亞洲一號”完美送入太空。
這就是艱苦奮斗，不怕困難，勇攀高峰的航天精神。
太空籠讀后感篇三
了解到很久很久以前人類就開始探索太空，人們想到太空中去看一看宇宙中究竟是什么樣子的，所以人類就一直研究到太空中去的工具。人們發(fā)明了望遠鏡、火箭、人造衛(wèi)星、航天飛機等各種工具，去探索太空中有什么，人類絞盡腦汁，想盡各種點子。你們猜，最早的火箭是由哪個國家發(fā)明的？其實最早的火箭是由中國人發(fā)明的。
古代的火箭其實就是將火藥桶綁在箭桿上，其原理就是利用火藥點燃后的反作用力給箭桿一個推動力，這樣他就可以飛的更遠了，其實鞭炮中的“震天雷”、“雙響炮”都是利用的這個原理。這些在我國古代就已經出現了，我們的祖先真聰明啊。
現代火箭是由羅伯特哈金斯戈達德發(fā)明的，他是一位物理學家，依據天文學和物理學知識，他認為可以發(fā)明一種動力裝置，這種裝置可以幫助人們到達另一個星球。可當時的人卻不這么想，人們嘲笑他不切實際，異想天開，可他并沒有放棄這一夢想。1926年3月16日，他發(fā)射了人類歷史上第一枚液態(tài)燃料火箭，他的這一創(chuàng)舉標志著現代火箭技術的誕生。，他的做法告訴我們不論別人對你說什么，你一定要堅持自己的想法，就一定會成功。
之后的火箭是由專用的大型機械工具一節(jié)一節(jié)地組裝起來，之所以火箭要一節(jié)一節(jié)的組裝起來是為了減少能量的消耗，科學家們將火箭分成幾節(jié)，每一節(jié)的燃料用完后就會自動脫落，這樣火箭的重量就會減輕，它就能以更快的速度飛向太空。我覺得那些發(fā)明家的想象力和思維能力真是太厲害了，我看見人造衛(wèi)星上的“大翅膀”非常大，跟小鳥的翅膀一樣。我一開始認為人造衛(wèi)星是靠強大的電機煽動那對“大翅膀”，在太空中飛行的，后來才知道，人造衛(wèi)星上的“大翅膀”是太陽能板啊。
我很喜歡航天飛機，我從書上看到亞特蘭蒂斯號航天飛機，我就很好奇，亞特蘭蒂斯號為什么和火箭連在一起??？是因為沒有固體火箭推助器、和液體推進劑貯箱的幫助，憑航天飛機自己的力量是絕對飛不起來的。
我非常好奇，人類為什么能造出像輪船、卡車、火箭這樣的大型交通工具的呢。之后我就知道了，發(fā)明那些交通工具的人都是用大腦進行反復的多次思考，才制造出那么大而且非常實用的工具的。所以我以后也要好好學習，天天向上呀。
太空籠讀后感篇四
2005年10月17日，費俊龍、聶海勝駕駛我國第二艘載人飛船神舟六號成功返回了！
鮮花簇擁，掌聲雷動。航天員，這個響亮的名稱讓多少人為之向往和憧憬啊！
但誰知道他們的背后是多么的艱辛！
航天員除了要有獻身載人航天事業(yè)的理想和信念之外，還要有強健的體魄、豐富的學識和良好的心理素質。不僅如此，航天員還要接受科學嚴格的訓練，第一階段學習的是基礎理論培訓。第二階段學習的是專業(yè)技術知識和單項操作技能訓練。在這一階段還要進行航天員的野外生存和救生訓練。如果飛船艙由于意外原因沒有落在預定的著落區(qū)，在地面搜救隊一時還不能趕到現場提供救援時，航天員必須積極自救。這次“神六”安全著落，我想，費俊龍、聶海勝在訓練場上撒下了多少汗水?。?/p>
第三階段學習的是飛行程序和任務訓練，這是最重要的訓練階段。首先要學習各種飛行文件，我想肯定比我們學習的語文、數學、英語要多得多，難得多，而且這些文件是要帶到天上去的，在飛行過程中隨時會使用，絕對不允許出一點差錯。然后是利用飛行模擬器進行飛行訓練，多少個白天黑夜，費俊龍、聶海勝在飛行模擬器上反復地進行練習，做到熟練掌握，配合默契。從2005年3月起，費俊龍、聶海勝就和4位隊友開始了嚴格的.選拔訓練?！吧窳卑l(fā)射前的5小時，費俊龍、聶海勝被最終確定擔任“神六”的飛行任務。于是，2005年10月12日凌晨，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的第一場雪中費俊龍、聶海勝踏上了飛向浩瀚太空的征程！
看看航天員，再看看我們，心中是否還能平靜？學習上、生活上、思想上，老師對我們嚴格要求，這是為我們著想?。?/p>
可我們呢，卻這兒埋怨那兒埋怨，仿佛被人剝奪了自由一般。而航天員呢，他們在訓練中要熟悉太空飛行的全過程，從進入飛船到發(fā)射升空、軌道運行、返回和著落，這每一個的環(huán)節(jié)都要一絲不茍。無論教練對他們多么嚴格，他們毫無一點怨言，因為他們深深地知道，如果沒有艱辛作為代價，成功是不會向你招手的！
日常的學習、生活不也如此嗎？我們真應該好好地反省反省了！
太空籠讀后感篇五
月華如水，星光燦爛。月夜城已是人的海洋，一顆顆壯懷激烈的心隨著“長征三號”在宇宙飛行。
——題記。
本文主要敘述了原本科技衰敗的中國建造了西昌衛(wèi)星發(fā)射場，發(fā)射幾顆衛(wèi)星后，接踵而來的問題便是如何打入國際商業(yè)市場。經不斷溝通交流，萬里請纓，準備用中方“長征三號”火箭將美方“亞洲衛(wèi)星”發(fā)射，幾經研究，最終成功發(fā)射。
一個騰飛的國家，必有一些開辟天地的英勇志士：上官世盤思維縝密，綿里藏針，在談判桌上力攬狂瀾；謝總謝光選當守財奴，當改則改，察納良言的胸懷與氣度令人欽佩；堅忍不拔，學識淵博的胡世祥鞠躬盡瘁，一心一意為中國航天事業(yè)。林林總總，各式各樣的人物形象在李鳴生先生筆下描繪得淋漓盡致。他們建功立業(yè)，卻不居功自傲；他們甘苦皆嘗，卻義無反顧；他們間雖有內部爭執(zhí)，卻將干戈化為玉帛，他們?yōu)榱俗屩袊蜻M國際市場而努力奮斗，砥礪前行。
當聽到那一聲巨響，熊熊烈火映紅了半邊天，望見火箭騰空而起，“中國航天”四個大字赫然醒目，成功發(fā)射。每每回憶這個畫面，心中有自豪，因為我是中國人。而我也有一個小小航天夢，向往那天空中襯托出的清晰白線，像矯健的鷹叱咤翱翔，消融在蔚藍的天空里。家里的各個角落除了書籍，最多的便是大小不一的飛機模型，還有不徑相同的手控航模。為了能駕馭各式各樣不同機型的航模，我努力學習，用成績來換取航模。每當我得到一架新機型時，我都愛不釋手，小心仔細地研究一番后再動手操作。看著飛機在我的遙控下任意地變換著姿勢、以不同的速度起飛降落，聆聽著那驕傲的咆哮聲，更加堅定了我想與你近距離接觸的信念。
每個人心中都會有一個小小的夢，并為它努力、為它奮斗，走在追夢路上，或彷徨、或悲傷，但總會朝著那個既定的目標，屢敗，屢戰(zhàn)。無論是多么廣闊的天空，也有一顆星星，散發(fā)著微弱的光芒；無論人生的路上有多么黑暗和坎坷不平，也有一盞啟明燈，照耀著我們前進的路。它就是夢想。作為學生的我們應努力學習，勤奮刻苦，克服學習中的一個個障礙，朝著心中的目標奮進，用自己的力量與行動，發(fā)射心中的“衛(wèi)星”，讓夢想照進現實。
太空籠讀后感篇六
今年暑假我讀了一本非常有趣的書，它的名字叫《奔向太空》。
這本書的作者是伍美珍老師，書中講了許多關于太空的知識，比如：航天員在太空怎樣生存？如何考察？我還知道了在20xx年10月15日上午九點“神舟五號”載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，他成功地將我國航天員楊利偉叔叔送入了太空，這真是太偉大了！
我覺得書中最有意思的就是第112頁到115頁，主要寫了在太空吃飯的情況，食物都是干巴巴的，因為經過脫水處理的食物可以在室溫下長期保存，脫水處理還可以減輕食物的重量，而且吃飯時不能說話，不然嘴里的食物會飄滿整個大廳，所以在太空吃飯，一定要快。但是我平時吃飯總是很慢，我喜歡一邊吃飯一邊說話，媽媽經常坐在我身旁不停地催我，每次媽媽都快把碗洗完了我才把飯吃完，因為吃飯慢我還被老爸批評過好多次了，看完這本書后，我決定要向宇航叔叔學習，好好吃飯不讓爸爸媽媽為我操心。
還有一個有趣的事就是在太空上廁所了，哈哈哈，沖馬桶不是用水，而是用氣，因為液態(tài)排泄物會定期排放到宇宙空間，而固態(tài)排泄物會被壓縮處理，最后帶回到地面。
我感覺在太空生活真的是太不容易了，但是宇航員們卻克服了各種困難，他們不怕艱苦、努力拼搏、奉獻犧牲、勇攀科學高峰的“飛天精神”值得我們去發(fā)揚，他們將自己的青春獻身于科學研究，這種高尚的品德值得我們去贊揚，感謝宇航員們?yōu)楹教焓聵I(yè)做出的巨大貢獻！
神秘的太空給我們人類帶來了無盡的遐想和向往，空間科學技術也正在被開發(fā)和利用，給我們帶來了很多的便利。例如人造衛(wèi)星就有很多種功能，有的衛(wèi)星可以觀測天氣、有的衛(wèi)星可以導航定位、還有的衛(wèi)星可以轉播電視節(jié)目。隨著科技的不斷進步，我們國家的航天事業(yè)也會有新的飛躍。同學們應該好好學習，用我們自己的智慧和能力去探索更多的宇宙奧秘。
太空籠讀后感篇七
書中描寫了許多為航天事業(yè)付出一生的航天英雄。原中國衛(wèi)星測控中心副司令員上官世盤，思維縝密，綿里藏針，善于辭令，在談判桌上力挽狂瀾。身材高大，腰板粗壯的烏可力，推動“長征三號”運載火箭打入國際商業(yè)市場。還有許許多多不為人所知、無私奉獻的航天英雄們，將中國航天技術不斷走向國際化，也讓人類走進宇宙母親的懷抱。
讀了這本書后，我也深深地被航天工作的艱辛所震撼。他們要在一個荒涼而孤寂的大山溝里悶近半年，沒有信號，跟家人更是大半年才能見一次。從現代的大都市到原始般的荒山溝，各個方面都面臨著諸多的困難與不便。但是他們心懷中國航天爭雄世界的'志向，才能克服重重困難，臨危不懼，終使中國航天發(fā)展輝煌起來。
“火箭起旋，星箭分離！”“這次發(fā)射，完全成功！中外專家們緊緊抱在一起，滾燙的熱淚，讓一切話都顯得多余?！边@一幕，是中國航天技術第一次真正的國際合作，更是通往國際大門的邀請函。
本書用最樸實無華的語言震撼讀者內心的民族魂，讓中華民族兒女為之驕傲。正如作者所說：“那時，太陽將不再是紅色，月宮將不再清寒。經地球數十億年進化過的人類，大踏步走進的，必將是一個遠比地球更加美好的大同世界！”
太空籠讀后感篇八
今天我們學習了《太空一日》這篇文章，它講述了我國第一個航天員楊利偉進入太空的見聞。
這篇文章是楊利偉來到地面后所寫的，細節(jié)的寫出了，楊利偉在太空時的困難等。本文選自，楊利偉的《天地九重》，它在太空飛行十字全經歷了地球上14個晝夜，本文先寫了我緊張的心理與火箭產生共振時，我經受的痛苦。然后寫道在飛船上的所見，第三部分削瘦了，我在太空中遇到的難受痛苦和神秘的敲擊聲音。最后寫出我回行時驚心動魄的過程。
本文楊利偉遇到了很多的困難，比如火箭和飛船開始劇烈抖動，產生了共振痛苦的感覺，越來越強烈，以為自己要犧牲了。
但是晚上產生了一種本末倒置的錯覺，沒別的辦法，只有頑強靠意志力克服。
時不時的出現敲擊聲很緊張，邊聽邊看，冷靜觀察分析。
飛船的舷窗開始出現裂紋。
楊利偉克服了身體上的不適，完成了他的任務，安全的返回到地面，從楊利偉的身上，我感到了不怕犧牲的精神，拼搏的勇氣。
太空籠讀后感篇九
我剛聽到要讀《飛向太空港》這本書時，心中充滿了不耐，認為它只是一本科普宇宙的書，枯燥又無聊，但讀著讀著，書中描繪的航天夢讓我動容。
在被外媒稱為“航天史上的災星年”的1990年里，我們中國終于發(fā)射了“亞洲一號”通信衛(wèi)星。世界為之轟動，我跟著書中的人物，血脈僨張，激動不已。
衛(wèi)星發(fā)射的過程只能用一個字來形容，那就是“難”。技術攻克難、資源利用難、談判交流難、造衛(wèi)星發(fā)射場難、發(fā)射衛(wèi)星也難。在緊要關頭，一場突如其來的泥石流把剛剛建好的衛(wèi)星發(fā)射場給毀了，技術人員傷亡慘重，但他們沒有放棄，在廢墟上，硬是又建起了一個衛(wèi)星發(fā)射場。當運輸“亞星”時遇到阻礙，陷入進退兩難的境地，技術人員們用炸藥炸出了一條路。
在世界矚目的狀態(tài)下，“亞洲一號”成功升空并進入計劃軌道。那一瞬間，外媒震驚，世界震驚，那些準備看中國笑話的人目瞪口呆，這就是“中國實力”！經過專家們的不懈努力，中國的國恥被洗刷，世界看到了一個嶄新的，更強大的中國。
在遇到重重難關阻攔時，我們要學習中國航天人的精神，不灰心不放棄，努力鉆研，終究能得到應有的嘉獎。
太空籠讀后感篇十
這篇文章讓我們感受到，楊利偉作為中國首飛宇航員，在宇宙飛船中的奇妙經歷。讓我們感受到了宇宙的神奇與博大，讓我們見證了中國的進步與科技的發(fā)展。
讀完這篇文章，我仿佛看到了一個全新的世界。一個多樣的，一個神秘的世界，而我是這神秘世界中的一員，我感到十分的幸福。
而在楊利偉身上，我看到了他敢于探索，不怕犧牲，求實嚴謹，無私奉獻的精神。
而從他承認在宇宙中沒有看到長城的這一點我們看到的是這新一代航天人實事求是的`精神。
他是中國航天事業(yè)的驕傲，更是我們中國的驕傲。
楊利偉，感謝你為我們中國飛天事業(yè)所做的一切，我們會永遠記得你！
永遠記得你對我們的一切辛勞與付出！
太空籠讀后感篇十一
這是一本作于前的書。當時，中國的航天事業(yè)開始突飛猛進，國內六顆衛(wèi)星從西昌衛(wèi)星發(fā)射場升空，成功率達100%，中國開始邁向世界商業(yè)衛(wèi)星市場，來自美國的“亞星一號”衛(wèi)星是他們的第一筆訂單。
西昌衛(wèi)星發(fā)射場位于橫斷山脈南段的西緣的一個大山溝中，在當時選址的過程中，誰也沒有想到，一顆美國的衛(wèi)星會從這里升起;更沒人想到，這里日后將成為一座舉世矚目的航天港。
然而老天似乎很喜歡和人們開玩笑，1989年9月3日凌晨，一場百年不遇的泥石流沿著山谷傾瀉而下，怒吼著，咆哮著，半小時，僅僅半小時，吞沒了房屋、鐵路、橋梁、公路、通信線路，還有一些基地的官兵。此刻，“亞星一號”的發(fā)射工作正在緊張準備中，沒有時間可以浪費。原本半年的恢復任務，一個半月就完成了，但我們也要知道，在這么高效的恢復背后，泥石流中的死難者們，只能化作一個數字，甚至連數字都沒有，就消逝了。
為了保證“亞星一號”的成功發(fā)射，許多奮戰(zhàn)在一線的專家沒日沒夜地研究、攻關，顧不上關心自己的身體，甚至有的人最后查出癌癥晚期。發(fā)射場不是戰(zhàn)場，但也同樣有著看不見的付出與犧牲。一位位離開親人的專家、技術人員，用他們的一生，為祖國航天事業(yè)的發(fā)展貢獻出全部的力量。支撐著他們的，我想，是心中不可動搖的責任感。
歷史與現實，往往是多么相似。從春節(jié)開始，疫情肆虐。醫(yī)護工作者們毫不猶豫地沖上一線，甚至將自己的安危置之一旁，夜以繼日地救人。有的人也不幸感染病毒，他們也無法親人團聚，疫情中犧牲的醫(yī)護工作者們，也只能化作疫情數據統計中“死亡”一欄的灰色數字之一。支撐的他們的，亦是心中不可改變的責任感。他們知道自己肩上的責任有多重：多一秒，就可能多搶救一個人;多搶救一個人，就等于多救了一個家庭。
“哪有什么歲月靜好，是有人在負重前行?！?0多年來，一批批科研人員、基層工作者們，用自己的生命，一點點筑造出現在這個強大的中國;在疫情爆發(fā)時，一位位醫(yī)護工作者沖上前線，無怨無悔，正是這些逆行者，讓我們得以健康地生活。這些人面對的，是雷電交加，風暴怒吼的世界;而它們的背后，是一方寧靜美好的凈土。他們頑強的生命，為我們撐起了這個世界。讓我們向這些人，送出一句最樸實、最真摯的話語：“謝謝你們!”
太空籠讀后感篇十二
提起《飛向太空港》，腦中首先閃過的便是那令人為之震撼的的航天科技。
西昌，作者的第二個故鄉(xiāng)。二十年前，他們被拋在這塊荒蕪凄涼的不毛之地，在世人看來是多么無望，對于發(fā)射美國衛(wèi)星這件事，更是謬論。然而這個部隊的青年們卻對這片土地心連心地無法割舍，仿佛大樹抓住了泥土樣的戀情，他們在這里扎根，傾注青春、熱血與汗水。
雖然沒有先進的設備，但涼山彝族等十余個少數民族卻以悠久的歷史、淳樸的民風熱忱待客。他們在這片大山中，雖然無人問津，但內心卻仍然充滿信念與力量。這樣的小山窩從荒無人煙到賓至第一位西方學者，再到那個轟動全世界的輝煌的夜晚，是誰在付諸努力？是這一行滿腔熱血的青年！科學家、航天技術人員夜以繼日攻克難關，一次次實驗，演習發(fā)射，總有意外，他們的腦中可能閃過放棄的念頭，但他們依然堅持了下來，哪怕他們知道這可能會是個無法實現的目標，或者直到自己臨終也無法目睹成功，但他們心底只有一個目標：付出自己的畢生精力為祖國的航天事業(yè)作出哪怕那么一點貢獻，也是值得的。
我終于明白了，這叫做“不屈不撓為國爭光”！生活呀，它就像這項航天工程一樣，沒有一路順利，只有披荊斬棘方能到達目的地。途中會有讓你絕望的意外，就好像這項航天工程中的某次演習出錯，幾十人重傷甚至身亡，它會讓你不敢繼續(xù)前行，不敢繼續(xù)參與項目下去，但這才是希望的開始，這就是接下來的航天演習上更應該注意的警醒。就好像樹葉，被蟲子咬出了一個小缺口，才能由旁邊的那瓣來補足；有了一圈的缺口，才能讓這片樹葉變得自然。
這挫折，何嘗不是接下來美好的開始？聽過這樣一句話：“你需要磨煉目光，放縱自己，操演一場傲然的長劇，使出洪荒之力留住自己的美好。”是啊，留住美好不就是要經歷像臥薪嘗膽那樣的歷練嗎？西昌的這一偉大壯舉讓中國航天技術前進了一大步，同時也是人類歷史長河之中值得贊嘆的一次邁進。現代科技在爭分奪秒地創(chuàng)新進步，在各個國家的各個領域也頗負盛名，全書以科學性的語言向我們展示了為國獻身的科技人員的兢兢業(yè)業(yè)，更是在展示一幅未來祖國發(fā)展的宏偉藍圖！這或許就是科技的魄力！它施展自己所有的無限潛力，讓當下的人們享福，并開拓更美好的將來。
我曾不解，為什么一顆衛(wèi)星向宇宙發(fā)出能夠帶來那么巨大的反響？為什么一艘神舟飛船的成功登月并返回能夠一直銘記在歷史上？為什么這些都是人類航天技術中邁進的一大步？一項科學技術的發(fā)明，那就像發(fā)現了新大陸一般，這是全新的探索，全新的挑戰(zhàn)，這是為后人造福，為全人類追尋真理。
科技的力量啊，就如一把火焰，越燃越猛，散發(fā)火光與溫暖，一代又一代傳承人接過火炬，向前邁，永不停留！在中美交流的過程中，他們大方熱情，將自己的風俗、特色傳播給他們。一位美國專家感嘆道：“中國搞火箭的專家，不光男人厲害，怎么連女人也都這么厲害！”他們親密無間，工作時也幽默地來場“賭注”，開個玩笑……這都是國際友好的交流，宛如絲綢之路，將各國文化傳遞至四方，這也是祖國讓其他國家改善對我國印象的一大原因吧！
這本書帶給我的不僅僅是中國航天事業(yè)進步對于人類的重要性，更多的是科學家們不屈不撓的航天精神，它告訴我們，要不屈不撓為國爭光！
太空籠讀后感篇十三
李鳴生是中國航天第一人，供職于解放軍總政治部。他所著的這本《飛向太空港》，講述了中國長征三號火箭首次在西昌發(fā)射“亞洲一號”的故事。記錄了中國航天事業(yè)繼往開來的輝煌時刻。
1957年，蘇聯的也是人類的第一顆人造衛(wèi)星上天，拉開了人類尋找新家園的序幕，讓人類看到了明天希望的太陽。從那兒以后，美國、日本、西歐國家等紛紛將衛(wèi)星送入浩瀚星空。雖然有失敗，但航天人卻從不氣餒。致使在當時出現了像美國，蘇聯這樣的航空大國。
而中國是在第一顆人造衛(wèi)星發(fā)射后近30年，才將中國第一顆同步通信衛(wèi)星成功發(fā)射。那個輝煌的夜晚是每個炎黃子孫應該銘記的。中國又在1984年后將第六顆衛(wèi)星發(fā)射?；蛟S是中國的進步令人嘆為觀止，又或許是中國的航天技術驚為天人。美國將屢試屢敗的“亞洲一號”衛(wèi)星賣給中國。讓這個剛展露鋒芒的先前一直落后的國家來發(fā)射這個衛(wèi)星。
這其中的辛酸未曾經歷的人是不會知道的。中國代表團赴美屢屢遭人冷眼和羞辱，好不容易談成一家公司，老板卻破產了。雖然最后是成功的，但這是用航天人的艱辛努力換來的。
為了中國的航天事業(yè)，為了成功發(fā)射“亞洲一號”，有大把大把的工作人員無暇顧及的自己的親人孩子，甚至常年不見。有位從北京來的年輕姑娘，因發(fā)射場上一次事故便英年早逝。一位叫于福良的火箭專家為了不耽誤工作，每次都抽空給患有怪病的女兒翻身。指揮員胡世祥的母親、岳父接連病故，但他卻未能回去料理后事。只能在夜深人靜時看母親照片。
中國航天業(yè)的成功是以航天人的汗和淚，甚至生命換來的。但他們付出的這一切都是無怨無悔。
所以我們要向航天人致敬。
向中國航天事業(yè)致敬。
太空籠讀后感篇十四
《太空清潔工》描寫出了科學家研制出一種能在外太空清理垃圾的衛(wèi)星。
這篇文章，真實地告訴我們太空清潔工的功用是多么的大，而且它有4臺攝像機，搜索上下.左右前后的情況，一看到垃圾，它就立刻靠近過去，然后緊緊抓住那個搗蛋鬼。接著迫使太空垃圾和自己一起減慢飛行速度，在重力的作用下降低高度。一旦進入稠密的大氣層，劇烈的空氣摩擦而產生高溫就會將它們一同燒毀。從地面上看，就像太空墜落的流星一樣。假如垃圾太大，來不及在大氣中完全燒毀，“清潔工”還能控制墜落時間，讓它的殘骸掉到沙漠或海洋中，即不再威脅空中的航天器，也不會給地上的人們帶來麻煩。
不過清除一件太空垃圾就“犧牲”一個“清潔工”還是不合算。科學家們下一步的目標是研制出更高級的“清潔工”讀著讀著故事也就要到此結束了，不過我的腦海里出現了一個巨大的“太空清潔工”它正在抓太空垃圾呢！
讀到文章的結尾，我的腦海里絲絮萬千，文思如泉。沒想到人類“科技”已經發(fā)展到了外太空。我們現在一定要努力學習，不要象書中描寫的那樣，“少小不努力，老大圖傷悲”。我們要學好本領，掌握科技。為將來打下堅實的基礎。做有用的人。
太空籠讀后感篇十五
宇宙可真大!楊利偉是我國航天第一人，他是一位特級宇航員，也是我國第一個去過外太空的人。
《太空一日》是他在遨游太空后依照自己曾經的記憶所寫的一篇文章。讀完這篇文章后，我想:宇宙這么大，挺也挺不完!宇宙裝得下太陽，容得下月亮;經得住歲月，受得了滄桑;內有萬物，表有燦爛但是讀著讀著，不禁讓人發(fā)生思考那奇怪的咚咚聲是什么?我想這可能是因為飛船內部有氧氣，外部卻是真空，內部的一些氧氣泄露了出去，又遇上零重力，零氣壓等一些特殊條件，形成了這種人在內部”聽到了的咚咚聲。宇宙是個恐怖又美好的地方。
無數巨型球體，有的散發(fā)著光明，卻不能觸碰，有些吸引著你，卻能在不知不覺中讓你消散，想到這里，我突然覺得對于某種程度上的文明來說，這確實有些可笑。很多時候，或許一直到現在，人類就像一個“躲”在森林中的孩子，只懂得奮力吶喊卻不知道世界在各地都有“城市”和“人群”的存在?？萍剂α渴欠e少成多的，我們感覺著一天的.變化，并不明顯，但縱觀是千百年來的`科技發(fā)展，我們會發(fā)現我們的科技已經取得了極大的進步?，F在中國的航天技術不斷地提高，變得越來越向全球領先的技術方向發(fā)展。
確實的，我們的科技要努力發(fā)展，定要發(fā)現“天外天”，“人外人”。
太空籠讀后感篇十六
飛向太空港》被稱為中國“航天文學”的開山之作，開創(chuàng)了中國文學史上書寫“空間文明”的先河。該書是教育部統編八年級（上）語文教研書，紀實作品閱讀指定書目。人民文學出版社于2017年12月出版了第一版。作者李鳴生，是中國報告文學學會副會長。全書生動敘述了1990年4月7日，在中國的西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，中國新郎迎娶了美國新娘－－－－用“長征三號”運載火箭成功地發(fā)射美國衛(wèi)星“亞洲一號”這一重大歷史事件的由來始末和曲折過程。整本書自然流暢，節(jié)奏緊湊，有血有肉，感人至深。合作與友情，沖突與碰撞，鏡頭感和畫面感極強，近三百頁的文字，讓我一氣連讀了兩天，像是看了部持續(xù)放映的超長紀實電影。中國航天人“一不怕苦，二不怕死”的事跡和精神，令我感動到數次流淚。
1957年10月4日，蘇聯將第一顆人造衛(wèi)星送上天，把人類帶入了神奇的航天時代。而中國，這個早在一千年前就發(fā)明了世界上第一枚火箭的國家，這個過去連自行車、汽車、飛機都不能制造的國家，1970年4月24日，也將中國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅一號”成功地送上了茫茫太空！1984年，“長征三號”運載火箭在西昌一聲“怒吼”，將中國的第一顆同步衛(wèi)星送上了太空。
1986年是航天史上的大災年，繼美國“挑戰(zhàn)者號”航天飛機意外爆炸后，又發(fā)生了幾起火箭和衛(wèi)星爆炸事故。美國總統里根仍然堅定地說：“在冒險擴大人類活動領域的過程中，這類痛苦時間在所難免?？墒俏磥聿粚儆谇优痴撸磥韺儆谟抡摺！焙教彀l(fā)射，毋庸置疑，是人類史上一項頗具風險與悲壯色彩的偉大事業(yè)。發(fā)射場雖然不是戰(zhàn)場，卻同樣有看不見的犧牲和死亡。然而，這沒有阻止人們探索宇宙，開發(fā)空間文明的前進腳步。開拓天疆，造福人類，早已是地球人神圣而偉大的共同使命。
百年挨打史，在炎黃子孫的心靈上，烙下了苦痛的傷痕。圓明園那一截截直刺蒼天的殘柱，成了中國人民恥辱的“紀念碑”。中國，這個火箭的故鄉(xiāng)，走過了幾千年蒙昧苦難的歲月，面對挑戰(zhàn)的世界，終于開始舉起了火箭的旗幟。1986年，中國西昌衛(wèi)星發(fā)射基地宣布對外開放，開始承攬外國衛(wèi)星發(fā)射業(yè)務。然而，周游列國，沖向國際世界，又是談何容易。1986年，當中國商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務代表團到美國會談時，靠得僅是幾張皺巴巴的圖紙和幾張嘴。至于標書是什么，怎么寫標書，都完全不知道。國外的專家和老板們不是理想主義者，他們拒絕空談，只認事實，在沒有絕對把握的情況下，是不可能把一個公司的命運隨隨便便系在中國的褲腰帶上的。美國的畫報上竟然還出版了這樣的漫畫：四個啤酒瓶組成一個“發(fā)射架”，“發(fā)射架”上掛著一個又粗又長的鞭炮，鞭炮上寫著：中國“長征三號”！這就是有些美國人對我們中國航天技術的評價：他們認為我們的發(fā)射架是啤酒瓶做的，不保險；而長征三號火箭，則像一掛小孩子玩耍的鞭炮！甚至有一位西方的記者曾打了一個比喻，說中國的“長征三號”火箭就像一只又大又肥的螃蟹，剛擺上國際餐桌時，各國衛(wèi)星公司的老板們紛紛伸長了鼻子，搶著去聞香味，盡管個個垂涎三尺，卻又誰都不敢先嘗第一口。
1988年，“長征三號”火箭又將一顆通信衛(wèi)星成功地送入太空。世界的目光再次轉向了中國。這次，有了敢嘗第一口“螃蟹”的人，便是而今譽滿全球的亞洲衛(wèi)星公司。憑著雄厚的資金和技術專長，亞洲衛(wèi)星公司購買了美國休斯公司的“亞洲一號”衛(wèi)星，可謂是啟動中國“長征三號”火箭將外星送入太空的第一人。然而，這次合作，誰都沒有想到，除了政治因素，困難會有這么的多，前前后后歷時一年多才得以成功發(fā)射！
1990年的中國，我們自認為先進與落后并存，原始與現代同在。盡管內心很不愿意承認，比起發(fā)達國家來，我們仍然還是個比較貧窮和落后的國家。美國人到西昌，剛下飛機的第一句話竟然就是：“啊！這兒簡直相差太大了！”臉上的表情，仿佛像是從地球一下踏上了月球！美國專家們很多吃用和生活用品，甚至烤箱和山地車，都是他們帶來，或是家人從國外寄來。西昌衛(wèi)星發(fā)射基地雖然搞的是尖端技術，即使背后有了國家很多支持，然而那兒還仍然幾乎什么都落后：交通，賓館，服務，通信，翻譯，甚至是供電，空調，設備，技術。中美星箭協調非常復雜和艱巨，由于長期封閉，當時的中國居然都不知道，火箭和衛(wèi)星的接口竟然還有國際標準！長期封閉的西昌衛(wèi)星發(fā)射基地，就像被狠狠地抽了一鞭子。國際標準和家傳秘方嚴重沖突，中國只能改動自己的硬件，修改軟件，還要完成中美聯測等，其間又有各種保密和互防，困難和沖突可想而知。發(fā)射成功后，美國休斯公司副董事長鮑夫曼評價中國這次干得非常漂亮：“一是氣象預報準確；二是發(fā)射時間準；三是衛(wèi)星入軌精度高，報軌道參數也非常及時。這次是休斯公司打了八十多顆衛(wèi)星中入軌精度最高的一次！”合作期間，中國的熱誠和技術，也使得外國專家們從剛開始的再也不愿來到中國，到后來的180度大轉彎改變。
1990年，中國火箭發(fā)射國外的商業(yè)衛(wèi)星，東方和西方攜手架設空間橋梁，這是第一次。在通向國際商業(yè)發(fā)射市場的道路上，中國才剛開始，也僅僅是開始。中華民族，曾為這個世界創(chuàng)造過燦爛的文明，可是在近三四百年來，遠遠落在了西方先進國家的后面，我們因此而失去了許多寶貴的東西，這是事實。不過，我們畢竟還有一些東西沒有失去，那就是百折不撓，自強不息的精神，以及重新選擇機會和爭取再次騰飛的權利。研究中國長征問題的專家，美國著名記者索爾茲伯里先生說：“長征已給中國的面貌留下了不可磨滅的印記，它極大地影響了中國的意識，使這個國家出現了許多世紀以來所缺乏的團結與精神?！痹鴧⒓舆^長征的國防部長張愛萍，運用詩人的想象和哲學家的智慧，把中國的火箭命名為“長征號”火箭。
今天，中國的火箭已構成了一個“長征號”家族?！芭治濉钡某晒?，仍然給我們帶來內心的撞擊和沸騰。中國航天所取得的巨大成就，“神舟”，“嫦娥”，“天宮”等系列的輝煌成功，讓我們自豪，也鼓舞我們奮進。
太空籠讀后感篇十七
最近我讀了一本書，書名叫《太空旅行記》，這本書以半漫畫的形式為我們講了很多很多關于太空宇宙的知識。
這本書的作者是英國的卡佳坦?波斯基特，繪畫是英國的丹尼奧?波斯蓋特。在這本書的第一頁前言上寫著這樣一段話：“讀這本書之前，你必須做好充分的思想準備。你會發(fā)現，每一件事都令你目瞪口呆，你可以想它們是編出來的，可令你吃驚的是這本書里的每一件令你吃驚的事都是真的。這是多么的不可思議呀！在這本書里會向你講述什么是星系、蟲洞、行星和衛(wèi)星等關于太空的知識?！碑斘易x完這段話時，立馬吸引住了我，使我忍不住想一口氣看完這本書。
我通過讀這本書，了解了星系是眾多不同天體的總稱，有些是團狀的，有些則是螺旋形，所有的行星都以不同的速度圍繞太陽公轉。我還了解到太空旅行有兩種方式，無人駕駛和載人飛行，通常情況下，無人駕駛無法安然返回地球，甚至還可能會飛離太陽系。
太空籠讀后感篇十八
《太空來了清潔工》每當我想起這個名字，就會讓我身臨其境，那美麗的大自然、可愛的小動物們、它們美麗的王國、它們發(fā)生的種種趣事。最后它們那美好的分別。
作為董淑亮先生的名著之一的《太空來了清潔工》。它為我們認識這個世界的動物的實踐者，歷代認識動物的書房雅園和歷代百姓的茶房肆意提供了不盡的話題。他們先是互相學習，后來直到升學的時候互相告別。個個都是心地善良的小朋友。在知識的海洋里互相幫助。
原本我認為這本書一定不是個什么好書，要么是一些無聊的閑書，或者我看不懂的什么國外的書啊什么什么的書。一直到我我們老師說這個寒假要寫這本書的讀后感，不然我才不會看。不過這一回看讓我受益匪淺。
一次我無意中拿起了這本書。隨便翻了一頁，正好看到了一個十分有趣的標題，"叫做會分身術的殺手。"這讓我產生了極大的興趣。然后看了這一個篇章，又隨便看了一下其他的篇章，就認定這是一本好書，不是一本閑書。他表現了動物世界的快樂。
我得到了一個道理就是要保護好這個世界。
太空籠讀后感篇十九
成功之路并非一飛沖天，而是一步一步、不懈不怠的結果。
——題記。
2003年10月15日上午9時，楊利偉乘“神舟五號”載人飛船首次進入太空，成為中國進入太空第一人，中國也成為世界上第三個獨立掌握載人航天技術的大國。這一切，既是無數科學家和工作人員不懈努力的成果，也是航天員努力訓練、不畏艱險贏得的成功。楊利偉在太空中作為一名航天英雄，有崇高的理想境界，有無堅不摧的毅力，正是因為他懷抱著愛國的情懷，憑借著這股境界、毅力，在太空中面臨險境時，仔細觀察，保持冷靜，危急狀態(tài)下果斷的靠意志力忍耐住了所有危險。
無數的航天人創(chuàng)造了中國航天奇跡，也創(chuàng)造了中國航天精神，中國航天人把祖國的需要和利益放在首位，義無反顧、無怨無悔的獻出自己的一切，航天工作者熱愛祖國、為國爭光的不斷奮斗和奉獻，成就了中國航天史。
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