交流與合作是人類社會(huì)發(fā)展的重要?jiǎng)恿Γ挥邢嗷贤ㄅc合作才能共同進(jìn)步?？偨Y(jié)應(yīng)該具備客觀真實(shí)性，同時(shí)也可以融入一些個(gè)人觀點(diǎn)和感悟。這是一些實(shí)用的技巧和方法，可以幫助我們更好地完成任務(wù)。
學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行體會(huì)篇一
“大鵬之動(dòng)，非一羽之輕也。騏驥之速，非一足之力也?！睂W(xué)習(xí)黨的十九大精神和踐行“交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行”的精神實(shí)質(zhì)是鐵路人當(dāng)前乃至今后的一項(xiàng)意義重大的工作任務(wù)。
首先“工欲善其事，必先利其器”，作為一名年輕的鐵路工作者，學(xué)習(xí)是立足崗位的根本，是我們?cè)鷮?shí)工作的基礎(chǔ)和前提。只有結(jié)合崗位實(shí)際，通過(guò)勤奮學(xué)習(xí)、刻苦鍛煉，帶著問(wèn)題用心工作，邊干邊學(xué)、邊學(xué)邊干、以干促學(xué)、以學(xué)促干，才能使自身具備較強(qiáng)的專業(yè)知識(shí)和較高的業(yè)務(wù)水平，具備獨(dú)立解決問(wèn)題的能力。從小事學(xué)起，從點(diǎn)滴學(xué)起，只要在工作中處處留心學(xué)習(xí)，我們就能找到成功的助推器，在工作中更加得心應(yīng)手，進(jìn)步明顯。
其次我們要懂得什么是愛(ài)崗敬業(yè)，堅(jiān)持愛(ài)崗敬業(yè)。所謂的愛(ài)崗敬業(yè)，孔子稱之為“執(zhí)事敬”，朱熹解釋為“專心致志，以事為業(yè)”。而我認(rèn)為愛(ài)崗敬業(yè)一是指責(zé)任，工作中要以一種嚴(yán)肅、認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待手頭上的每一件事，忠于職守，盡職盡責(zé);二是要注重工作中業(yè)務(wù)能力的熟練程度，做到“干一行、愛(ài)一行、愛(ài)一行、精一行”，隨著工作經(jīng)驗(yàn)的日積月累，逐漸成為本工作領(lǐng)域的行家里手;三是要懂得奉獻(xiàn)，一滴水只有融入大海才不會(huì)干涸，一個(gè)人只有將個(gè)人的價(jià)值和集體的利益有效的結(jié)合起來(lái)，個(gè)人的價(jià)值才能得到完美的展現(xiàn)。因此，在工作中積極奉獻(xiàn)，應(yīng)當(dāng)成為我們的一種精神追求。
第三，細(xì)節(jié)決定成敗，我們要立足自身的本職工作，關(guān)注方方面面的細(xì)節(jié)，論語(yǔ)中寫到“天下難事，必做于易，天下大事，必做于細(xì)?！辫F路是一個(gè)精密度和配合度都極高的大型運(yùn)營(yíng)線路，稍有一絲一毫的偏差就會(huì)釀成不可挽回的事故和不可估量的損失，因此在工作過(guò)程中的細(xì)節(jié)顯得尤為重要，一顆螺栓的松動(dòng)，可以讓千萬(wàn)人的生命安全懸于一線，一條鋼軌的裂紋，可以讓千千萬(wàn)萬(wàn)辛勤工作者的勞動(dòng)成果付諸東流，不經(jīng)意間的一個(gè)細(xì)小疏忽，都可能使很多幸福的家庭支離破碎。只有工作過(guò)程中用心去思考，用心去檢查，精雕細(xì)琢，聚精會(huì)神的把身邊的每一件小事都做好、做細(xì)、做實(shí)，才能創(chuàng)造出卓越的工作業(yè)績(jī)。
把無(wú)私的精神牢牢刻在人生奮斗的旗幟上讓我們化作一個(gè)音符為我們偉大的祖國(guó)發(fā)展、富強(qiáng)譜寫一篇屬于我們每一個(gè)愛(ài)崗敬業(yè)職工的專屬樂(lè)章。
學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行體會(huì)篇二
建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，就是要實(shí)現(xiàn)兩個(gè)目標(biāo)：人便于行和貨暢其流。通過(guò)學(xué)習(xí)《綱要》，我有三個(gè)深刻體會(huì)：
一、堅(jiān)持以人為本。我會(huì)始終把建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)牢記心中，在日常工作中，把為人民服務(wù)作為自己的工作準(zhǔn)則，以人民利益為根本，嚴(yán)格要求自己，為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
二、強(qiáng)化自身學(xué)習(xí)。打鐵還需自身硬，作為一名新人，在慢慢接觸工作的過(guò)程中，我越發(fā)的感受到學(xué)習(xí)的重要性。無(wú)論是對(duì)法律法規(guī)的了解，還是對(duì)執(zhí)法流程的熟悉，或是一些現(xiàn)代化系統(tǒng)的使用，都需要不斷的學(xué)習(xí)，交流和鉆研，才可能完成從會(huì)到熟練到精通的質(zhì)的飛躍，從而滿足建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)對(duì)于人才的需求。
三、努力投入實(shí)踐。紙上得來(lái)終覺(jué)淺，特別是作為一名執(zhí)法新人，在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的理論學(xué)習(xí)后，一定要在實(shí)踐中驗(yàn)證自己的所學(xué)所感，這樣有利于解答自身學(xué)習(xí)的一些困惑，也能夠真正為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)做出一些實(shí)際貢獻(xiàn)。
作為一名海事執(zhí)法人員，我一定會(huì)繼續(xù)認(rèn)真學(xué)習(xí)，深入領(lǐng)會(huì)《綱要》的有關(guān)內(nèi)容，為譜寫交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)新篇章貢獻(xiàn)出屬于自己的一筆！
學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行體會(huì)篇三
近日，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)了《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》。建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)是以***同志為核心的黨中央著眼全局、面向未來(lái)作出的重大戰(zhàn)略決策，是交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的重大機(jī)遇，是新時(shí)代做好交通運(yùn)輸工作的總抓手。我們要更加緊密地團(tuán)結(jié)在以***同志為核心的黨中央周圍，抓住機(jī)遇、奮發(fā)有為，敢于擔(dān)當(dāng)、眾志成城，為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)而努力奮斗！
建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，我們一定要堅(jiān)持以***新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)。黨的十八大以來(lái)，***總書(shū)記多次對(duì)交通運(yùn)輸工作作出重要指示，強(qiáng)調(diào)要堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，牢牢把握交通“先行官”定位，以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，打造一流設(shè)施、一流技術(shù)、一流管理、一流服務(wù)，構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通體系等。這些都為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)指明了前進(jìn)方向，提供了根本遵循，我們必須長(zhǎng)期堅(jiān)持。
建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，我們一定要以人民滿意、保障有力、世界前列為總目標(biāo)。目標(biāo)是前進(jìn)的方向。交通強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略目標(biāo)，既要對(duì)標(biāo)國(guó)際，更要立足國(guó)情，建設(shè)人民滿意、保障有力、世界前列的交通強(qiáng)國(guó)。具體而言，從2021年到本世紀(jì)中葉，分兩個(gè)階段推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)：到2035年，基本建成交通強(qiáng)國(guó)，進(jìn)入世界交通強(qiáng)國(guó)行列，實(shí)現(xiàn)人便其行、貨暢其流；到本世紀(jì)中葉，全面建成交通強(qiáng)國(guó)，進(jìn)入世界交通強(qiáng)國(guó)前列，實(shí)現(xiàn)人享其行，物優(yōu)其流。
建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，我們一定要以打造一流設(shè)施、一流技術(shù)、一流管理、一流服務(wù)為重點(diǎn)。明確戰(zhàn)略重點(diǎn)，才能集聚資源、精準(zhǔn)發(fā)力、實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。要著力實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施布局完善、立體互聯(lián)，交通裝備先進(jìn)適用、完備可控，運(yùn)輸服務(wù)便捷舒適、經(jīng)濟(jì)高效，科技創(chuàng)新富有活力、智慧引領(lǐng)，安全保障完善可靠、反應(yīng)快速，綠色發(fā)展節(jié)約集約、低碳環(huán)保，開(kāi)放合作面向全球、互利共贏，人才隊(duì)伍精良專業(yè)、創(chuàng)新奉獻(xiàn)，完善治理體系，提升治理能力。
建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，我們一定要以強(qiáng)有力的組織、資金、政策措施為保障。建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，根本是要堅(jiān)持黨的全面領(lǐng)導(dǎo)，建立統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)實(shí)施工作機(jī)制，重點(diǎn)是要加強(qiáng)資金保障，完善政府主導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、多元籌資、風(fēng)險(xiǎn)可控的資金保障和運(yùn)行管理體制，關(guān)鍵是要加強(qiáng)實(shí)施管理，促進(jìn)政策協(xié)同，鼓勵(lì)試點(diǎn)先行。
藍(lán)圖已經(jīng)繪就，目標(biāo)催人奮進(jìn)，奮斗正當(dāng)時(shí)。建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，我們一定要始終牢記初心和使命，逢山開(kāi)路、遇水架橋，接力相傳、久久為功，早日建成人民滿意、保障有力、世界前列的交通強(qiáng)國(guó)，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)當(dāng)好先行！
學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行體會(huì)篇四
作為一個(gè)發(fā)展中的國(guó)家，中國(guó)在交通領(lǐng)域取得了巨大的成就。近年來(lái)，中國(guó)致力于建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，通過(guò)不懈的努力和持續(xù)的改革，實(shí)現(xiàn)了交通事業(yè)的快速發(fā)展和完善。我有幸在這個(gè)過(guò)程中親身體驗(yàn)了中國(guó)交通的巨大變化，并從中有了一些深刻的體會(huì)與感悟。以下是我對(duì)于學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)的心得體會(huì)。
首先，為了學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)的經(jīng)驗(yàn)，我們需要注重基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。交通是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，只有擁有良好的基礎(chǔ)設(shè)施，才能夠保障交通運(yùn)輸?shù)捻槙场Ｖ袊?guó)在交通基礎(chǔ)設(shè)施方面表現(xiàn)出了令人矚目的成就，例如高速鐵路、城市地鐵等交通建設(shè)工程得到了快速的發(fā)展。這些先進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施大大提高了人民出行的效率和舒適度，為社會(huì)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
其次，我們還應(yīng)重視交通管理的創(chuàng)新與改進(jìn)。交通管理是保障交通秩序良好運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。中國(guó)在交通管理方面進(jìn)行了一系列的創(chuàng)新與改革，如建立了全國(guó)統(tǒng)一的交通管理體系、推行了電子收費(fèi)等先進(jìn)的管理手段。這些創(chuàng)新舉措的推行，大大提高了交通管理的科學(xué)性和便捷性，使人們出行更加安全和有序。
再次，我們還應(yīng)注重交通文化的培養(yǎng)。交通文化對(duì)于一個(gè)國(guó)家的交通事業(yè)有著不可忽視的作用。中國(guó)一直強(qiáng)調(diào)文明駕駛、人人享有安全與便利的理念，積極倡導(dǎo)交通公德，為人們樹(shù)立了良好的道德觀念和交通習(xí)慣。此外，中國(guó)還致力于弘揚(yáng)交通文化，通過(guò)交通主題的宣傳和文化活動(dòng)，提高了人們對(duì)交通的關(guān)注度和熱愛(ài)度，形成了良好的社會(huì)氛圍和輿論環(huán)境。
最后，我們還應(yīng)加大交通安全的宣傳教育力度。交通安全事故是交通事業(yè)發(fā)展過(guò)程中面臨的重要問(wèn)題之一，也是一項(xiàng)涉及到每個(gè)人的利益的重大問(wèn)題。中國(guó)十分重視交通安全，通過(guò)加強(qiáng)交通安全宣傳教育，提高了人們的交通安全意識(shí)和自覺(jué)遵守交通法規(guī)的程度。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)青少年和駕駛員的交通安全教育，有力地促進(jìn)了全民交通安全觀念的樹(shù)立和交通事故的減少。
總之，學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)需要我們從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通管理創(chuàng)新、交通文化培養(yǎng)和交通安全教育等方面全面推進(jìn)。中國(guó)作為一個(gè)交通強(qiáng)國(guó)，給我們樹(shù)立了榜樣和目標(biāo)，我們要不斷學(xué)習(xí)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善自己的交通事業(yè)。只有通過(guò)不斷努力和創(chuàng)新，才能夠?qū)崿F(xiàn)交通事業(yè)更快更好的發(fā)展，為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)自己的力量。
學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行體會(huì)篇五
***總書(shū)記強(qiáng)調(diào)，“世界上沒(méi)有坐享其成的好事，要幸福就要奮斗?！苯ㄔO(shè)交通強(qiáng)國(guó)是新時(shí)代賦予交通運(yùn)輸行業(yè)的歷史使命，是我們?cè)谛聲r(shí)代的新長(zhǎng)征。必須要弘揚(yáng)奮斗精神，保持奮斗姿態(tài)，為早日建成交通強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)力量。
新中國(guó)成立以來(lái)，交通人逢山開(kāi)路、遇水架橋，以人定勝天之執(zhí)著，以四方通達(dá)之追求，以上天下海之無(wú)畏，以一往無(wú)前之堅(jiān)決，推動(dòng)交通運(yùn)輸發(fā)展實(shí)現(xiàn)了由“瓶頸制約”到“總體緩解”再到“基本適應(yīng)”的歷史性跨越，書(shū)寫了一部可歌可泣的奮斗史詩(shī)。正是依靠奮斗精神，交通人書(shū)寫了跨越式發(fā)展的歷史。
偉大夢(mèng)想是拼出來(lái)、干出來(lái)的。建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的宏偉目標(biāo)，要靠奮斗來(lái)實(shí)現(xiàn)。解決交通發(fā)展不平衡不充分問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)“四個(gè)一流”，構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通體系……這一項(xiàng)一項(xiàng)任務(wù)絕不是輕輕松松、敲鑼打鼓就能實(shí)現(xiàn)的。面對(duì)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)進(jìn)程中的困難和問(wèn)題，必須要披荊斬棘，迎難而上，以“不破樓蘭終不還”的決心和“咬定青山不放松”的韌勁，堅(jiān)決打贏這場(chǎng)硬仗。
“新時(shí)代是奮斗者的時(shí)代”“奮斗本身就是一種幸福，只有奮斗的人生才稱得上幸福的人生”。在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的偉大征程中，涓滴努力都在向著大海涌流。交通人必須要以永不懈怠的精神狀態(tài)和一往無(wú)前的奮斗姿態(tài)，勇做新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的堅(jiān)定者、奮進(jìn)者、搏擊者，譜寫新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的亮麗篇章!
“社會(huì)主義是干出來(lái)的，新時(shí)代也是干出來(lái)的。”我們要更加緊密地團(tuán)結(jié)在以***同志為核心的黨中央周圍，不忘初心、牢記使命，以時(shí)不我待、只爭(zhēng)朝夕的拼搏狀態(tài)，為早日建成人民滿意、保障有力、世界前列的交通強(qiáng)國(guó)而奮斗!
學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行體會(huì)篇六
2019年1月1日，中宣部推出并上線“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”app，以深入學(xué)習(xí)宣傳習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，為黨員干部及群眾打造了一款強(qiáng)有力的學(xué)習(xí)助手。
學(xué)習(xí)使人進(jìn)步，學(xué)習(xí)使國(guó)家富強(qiáng)。
自古我國(guó)就涌現(xiàn)出無(wú)數(shù)刻苦學(xué)習(xí)的名人軼事，至今仍然流傳著他們勤奮好學(xué)的典故，“聞雞起舞”“鑿壁偷光”“王冕好學(xué)”“陳毅吃墨”“齊白石畫(huà)蝦”等故事我們耳熟能詳，對(duì)他們勤奮好學(xué)的事跡我們也爛熟于心。
現(xiàn)如今我們學(xué)習(xí)天文地理、科學(xué)知識(shí)、外文文化等等，更要學(xué)習(xí)前輩們忘我學(xué)習(xí)的精神和堅(jiān)持學(xué)習(xí)的毅力。
只有學(xué)習(xí)，才能讓我們?cè)谧晕页了贾袑ふ易陨淼膬?yōu)缺點(diǎn)，看到自身的進(jìn)退步，開(kāi)拓更長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光，發(fā)現(xiàn)他人的閃光點(diǎn)，探索更廣闊的的領(lǐng)域。
習(xí)近平總書(shū)記注重自身學(xué)習(xí)，更要求黨員干部“日學(xué)日新”，得到進(jìn)步和發(fā)展，為國(guó)家富強(qiáng)和人民幸福奠定堅(jiān)實(shí)的文化內(nèi)涵和基礎(chǔ)。
“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”app上的學(xué)習(xí)內(nèi)容也可謂是十分豐富，涵蓋了眾多領(lǐng)域，有時(shí)政學(xué)習(xí)，詩(shī)詞、法治知識(shí)、軍事、科學(xué)等文化學(xué)習(xí)及各方面的學(xué)習(xí)內(nèi)容。
學(xué)習(xí)形式也是多樣，除了文章閱讀，更有視頻教學(xué)，包含電影、電視劇、紀(jì)錄片、綜藝節(jié)目等，大家可以隨時(shí)發(fā)表自己的觀點(diǎn)，將自己喜歡的文章收藏或分享給同事朋友，也可以分享到朋友圈等其他社交軟件上，確實(shí)是使黨員干部和群眾可以自由選擇自己喜歡的學(xué)習(xí)方式輕松愉悅地進(jìn)行習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想的深入學(xué)習(xí)。
對(duì)于愛(ài)學(xué)習(xí)的人我們從來(lái)不吝嗇于對(duì)其的鼓勵(lì)和獎(jiǎng)勵(lì)。
通過(guò)在“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”app上天天進(jìn)行學(xué)習(xí)，我們可以獲得相應(yīng)的積分，學(xué)習(xí)時(shí)間長(zhǎng)，學(xué)習(xí)質(zhì)量高則獲得高積分。
我們可以用積分兌換“禮物”，更有多地推出憑“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)積分”免費(fèi)旅游的優(yōu)惠，使廣大黨員干部和群眾在學(xué)習(xí)中不僅充實(shí)自我，更獲得更多更強(qiáng)的幸福感、獲得感。
現(xiàn)在，我們的黨員干部已經(jīng)逐漸養(yǎng)成了在工作間隙、下班午后打開(kāi)“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”app聽(tīng)聽(tīng)視頻、讀讀文章的良好習(xí)慣，大家在積分排行中“激烈競(jìng)爭(zhēng)”，更有“學(xué)習(xí)高人”總結(jié)出高質(zhì)量的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)被不斷轉(zhuǎn)發(fā)，這使得自己和周圍的朋友同事都處于一種濃厚的學(xué)習(xí)氛圍中，真正是“日學(xué)日新”“不進(jìn)則退”，不僅深入學(xué)習(xí)了習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，也使學(xué)習(xí)理念深入人心，使“強(qiáng)國(guó)”app發(fā)揮了效用。
學(xué)生時(shí)代，學(xué)習(xí)的目的是為了獲取更多的知識(shí)，為自己爭(zhēng)取一個(gè)好成績(jī);當(dāng)我們走上工作崗位，特別是作為黨員干部，我們學(xué)習(xí)首先要明白要學(xué)些什么，怎么學(xué)來(lái)提高自己，其次要知道自己學(xué)習(xí)的最終目的是為了祖國(guó)的繁榮發(fā)展和人民的幸福生活，我們更要從群眾中來(lái)到群眾中去，鼓勵(lì)引導(dǎo)更多的群眾加入到學(xué)習(xí)的大軍中來(lái)，共同譜寫中華民族偉大復(fù)興的華麗篇章!
學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行體會(huì)篇七
“同志，你今天‘學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)’得了多少分?”“滿分，我現(xiàn)在可是全科的學(xué)霸啦!”……201月1日，中宣部推出的“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”學(xué)習(xí)的平臺(tái)正式上線。同城地產(chǎn)黨總支迅速組織全體黨員干部安裝使用這一app，每天通過(guò)平臺(tái)學(xué)習(xí)習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，不斷提高政治思想覺(jué)悟，激發(fā)干事創(chuàng)業(yè)的工作熱情，掀起了一股“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”的學(xué)習(xí)熱潮。
節(jié)假日自覺(jué)學(xué)。
節(jié)假日，有與家人團(tuán)聚的喜悅和幸福，更有收獲新知識(shí)、汲取新能量的充實(shí)和意義，大家充分利用碎片化時(shí)間，爭(zhēng)相自我“充電加油”，讓學(xué)習(xí)無(wú)處不在。
交流心得相互學(xué)。
大家通過(guò)互相分享心得和交流思想，不斷提升團(tuán)隊(duì)凝聚力，弘揚(yáng)時(shí)代正能量，更營(yíng)造出一種積極向上、奮發(fā)有為的良好工作氛圍。
每天登錄堅(jiān)持學(xué)。
大家堅(jiān)持每天登錄平臺(tái)學(xué)習(xí)，讓學(xué)習(xí)成為一種快樂(lè)，一種習(xí)慣，一種自然。要聞、新思想、時(shí)政綜合、傳統(tǒng)文化、名家講座、名曲欣賞、古詩(shī)欣賞等等，處處都是正能量，處處都有新風(fēng)尚。
比曬交流零距離。
“你下載‘學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)’了嗎?”“你積分多少了?”……學(xué)而時(shí)習(xí)之，不亦樂(lè)乎。廣大干部職工把在“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”上學(xué)習(xí)作為一種追求、一種愛(ài)好、一種健康的生活方式，每每見(jiàn)面都比起了成績(jī)，曬起了積分，越學(xué)越有趣，越學(xué)越帶勁!
學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行體會(huì)篇八
作為一個(gè)負(fù)責(zé)任的公民，學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)是我們義不容辭的責(zé)任。從我的親身經(jīng)歷來(lái)講，我深深認(rèn)識(shí)到了一個(gè)安全發(fā)達(dá)的交通系統(tǒng)是一個(gè)國(guó)家強(qiáng)大的標(biāo)志。在此，我對(duì)學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)的體會(huì)及感悟想分享給大家。
首先，學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)不僅對(duì)于個(gè)人的生活有很大的幫助，對(duì)于國(guó)家和社會(huì)的發(fā)展也有著至關(guān)重要的影響。一個(gè)安全可靠的交通系統(tǒng)能夠很好的服務(wù)于人民的群眾，對(duì)于這個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，甚至是文化交流都是至關(guān)重要的。所以，堅(jiān)持交通興國(guó)，堅(jiān)持圍繞人民群眾的立場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)公路水平的提高是非常必要的。
其次，學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)讓我感悟到，當(dāng)今社會(huì)發(fā)展已經(jīng)足夠迅速，和不可避免的都市化進(jìn)程，人口流動(dòng)和交通流量急劇增加，如果不能及時(shí)有效地解決交通問(wèn)題，將會(huì)引發(fā)很多問(wèn)題，如擁堵現(xiàn)象、安全事故等，這些都會(huì)極大地制約社會(huì)的發(fā)展。
總之，學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)，除了要有專業(yè)知識(shí)的技能支撐外，更需要有強(qiáng)烈的國(guó)家意識(shí)和責(zé)任感。只有把自己置于國(guó)家和人民的大局上思考和努力，才能夠以自己的力量為這個(gè)國(guó)家的發(fā)展奉獻(xiàn)出更多的力量。
隨著時(shí)代的發(fā)展，交通成為了社會(huì)存在和發(fā)展的重要組成部分。
交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展也直接影響到國(guó)家經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，社會(huì)生產(chǎn)率的提高以及廣大市民的日常生活。作為一名人民子弟兵，自己的崗位正好與交通運(yùn)輸行業(yè)不無(wú)關(guān)系，從這個(gè)方面出發(fā)意識(shí)到，學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)對(duì)于現(xiàn)代化社會(huì)的重要性。
我們知道，交通行業(yè)的發(fā)展對(duì)于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著至關(guān)重要的影響。交通強(qiáng)國(guó)對(duì)于國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有非常大的推動(dòng)作用，為國(guó)家的崛起提供了底層支撐力量。比如，中國(guó)大力發(fā)展鐵路，巨額資金的投入也奠定了國(guó)家在交通領(lǐng)域發(fā)展的領(lǐng)先地位，有效的改變了人們交通狀況，減少了人們的時(shí)間成本和成本支出，有利于經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)和人民群眾的生活水平的提高。
此外，隨著科技的發(fā)展，交通系統(tǒng)的智能化和數(shù)字化也得到了提升，對(duì)于促進(jìn)該行業(yè)的發(fā)展起到了重要的作用。這一措施能夠在不斷提高處理效率、減少人工成本的同時(shí)優(yōu)化整個(gè)交通系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新和高效的交通運(yùn)輸方式。以智慧交通道路監(jiān)控和數(shù)字化通行證為例，能夠有效地對(duì)交通車流進(jìn)行管控，達(dá)到節(jié)省空間資源和提高交通運(yùn)輸效率的目的，極大地推進(jìn)了國(guó)家公共交通的智能化進(jìn)程。
總之，交通強(qiáng)國(guó)對(duì)于現(xiàn)代化社會(huì)的重要性不容忽視，我們個(gè)人從不同的層面和角度出發(fā)，就能體會(huì)到交通強(qiáng)國(guó)的影響和推動(dòng)力。
一個(gè)交通強(qiáng)國(guó)離不開(kāi)綠色發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展，我們不僅需要在發(fā)展過(guò)程中注重經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)也要注重資源的重新利用和保護(hù)，以保證社會(huì)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期可持續(xù)性發(fā)展。
隨著現(xiàn)代交通的發(fā)展，交通所帶來(lái)的污染也日益嚴(yán)重，這對(duì)于環(huán)境的健康和人們的生活都帶來(lái)了威脅。所以，我們要在交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的過(guò)程中注重環(huán)境保護(hù)，打造綠色、可持續(xù)的交通，共同建設(shè)藍(lán)天、碧水、綠樹(shù)學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)從社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)等不同層面出發(fā)，探索交通事業(yè)可持續(xù)發(fā)展之路。
首先，我們要推航空港口和道路等垂直或水平相聯(lián)系的交通體系，貫通交通流動(dòng)，推動(dòng)綠色發(fā)展。例如，發(fā)展集中式交通運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，注重公共交通的推廣和建設(shè)，多利用公共交通工具，減少私家車的`使用，減少排放；在港口、機(jī)場(chǎng)等地收集和重利用能源，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，縮短通關(guān)時(shí)間，提高物流效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。
其次，我們還要加強(qiáng)對(duì)于環(huán)保能源的研究和發(fā)展，倡導(dǎo)低碳出行，打造無(wú)污染的交通環(huán)境。例如，推廣電動(dòng)車等新能源車，普及節(jié)能的燃油車等。
最后，我們還要通過(guò)信息技術(shù)和物浪結(jié)合，優(yōu)化交通流，規(guī)劃交通路線，促進(jìn)可持續(xù)交通制度的建立，推動(dòng)綠色經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
總之，要建設(shè)一個(gè)交通強(qiáng)國(guó)，確保其綠色可持續(xù)發(fā)展是非常有必要的。堅(jiān)持綠色底線，尋求綠色營(yíng)利，以創(chuàng)新為突破口，共建綠色繁榮社會(huì)。
作為一個(gè)中國(guó)公民，我深深感悟到了勇?lián)褡鍤v史使命是非常重要和有意義的。學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)，可以讓我認(rèn)識(shí)到一個(gè)國(guó)家強(qiáng)盛與否關(guān)鍵在于整體實(shí)力和內(nèi)在競(jìng)爭(zhēng)力的提升，其中交通運(yùn)輸行業(yè)扮演著至關(guān)重要的角色。
距離國(guó)家的強(qiáng)盛離不開(kāi)每一個(gè)公民的努力，譬如交通行業(yè)對(duì)于國(guó)家發(fā)展的幫助就是通過(guò)我們個(gè)人的點(diǎn)滴努力，才能夠?qū)崿F(xiàn)。學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)讓我認(rèn)識(shí)到，只有在艱苦的環(huán)境中才能真正了解到自己人生的價(jià)值和國(guó)家民族重大使命的歷史義務(wù)。經(jīng)過(guò)多年的努力，我已經(jīng)逐步步入交通行業(yè)，在崗位上不斷挖掘潛能，不斷拓展個(gè)人技能，努力實(shí)現(xiàn)自己貢獻(xiàn)社會(huì)的責(zé)任。
加入交通行業(yè)后，我就開(kāi)始從自身的工作崗位出發(fā)，認(rèn)真履行自己的各項(xiàng)工作職責(zé)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，不斷推進(jìn)和豐富行業(yè)前沿技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，為交通行業(yè)發(fā)展的同時(shí)，作為國(guó)家公民的同時(shí)貢獻(xiàn)自己的力量。
總之，當(dāng)我們走進(jìn)嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)和整個(gè)國(guó)家的發(fā)展歷程之后，我們才能真正感受到勇?lián)褡鍤v史使命的重要和意義。我們應(yīng)該從自身出發(fā)，在最惡劣的情況下，去發(fā)掘潛能，披荊斬棘，迎著風(fēng)雨前行，去付出自己的力量，為我們的祖國(guó)民族提供實(shí)多幫助。
近年來(lái)，隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展和交通行業(yè)的智能化進(jìn)程的推進(jìn)，現(xiàn)代化智慧交通成為了建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的重要推動(dòng)力。學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)，讓我深感，現(xiàn)代化智慧交通是建設(shè)我國(guó)現(xiàn)代化交通體系的重要組成部分，加強(qiáng)現(xiàn)代化智慧交通建設(shè)，可以為社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展帶來(lái)巨大影響。
首先，加強(qiáng)現(xiàn)代交通的智能化制造、教育和模式創(chuàng)新，對(duì)于提升交通行業(yè)的科技創(chuàng)新水平和競(jìng)爭(zhēng)力具有非常重要的作用。通過(guò)現(xiàn)代化智慧交通的建設(shè)，例如，智慧交通道路監(jiān)控，高精度的在線數(shù)據(jù)傳輸和處理，納入智慧交通管理體系等，可以全面發(fā)掘在線數(shù)據(jù)的價(jià)值和潛力，更好地實(shí)現(xiàn)交通安全和智能化管理。
其次，從社會(huì)發(fā)展和公共交通服務(wù)的角度出發(fā)，加強(qiáng)現(xiàn)代交通廣泛應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化推廣，對(duì)于提高人們的生活質(zhì)量和公共交通服務(wù)質(zhì)量非常重要。例如公共交通在線數(shù)據(jù)分析和智能調(diào)度系統(tǒng)，利用物浪、區(qū)塊鏈等普遍技術(shù)，可大大提高公共交通系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)效率和靈活性，有利于解決現(xiàn)代城市公共交通高峰時(shí)段的交通擁堵、人流擁擠等問(wèn)題。
總之，加強(qiáng)現(xiàn)代化智慧交通建設(shè)是實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國(guó)目標(biāo)的必要手段。作為交通從業(yè)者及廣大公民，我們應(yīng)認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家的交通管理和智慧交通建設(shè)方針，不斷學(xué)習(xí)和掌握新的技能和知識(shí)，為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。在當(dāng)今社會(huì)，人們的生活越來(lái)越依賴于科技，這也導(dǎo)致人們變得更加容易感到孤獨(dú)和壓力。為了解決這些問(wèn)題，提高人們的社交技能和情商就變得非常重要。這其中，組織社交活動(dòng)可以是非常有效的方法之一。
學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行體會(huì)篇九
習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想的基本內(nèi)涵和基本方略，也就是“八個(gè)明確”和“十四個(gè)堅(jiān)持”，回答了新時(shí)代要堅(jiān)持和發(fā)展什么樣的中國(guó)特色社會(huì)主義以及怎樣堅(jiān)持發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義。這兩個(gè)是什么、怎么辦的問(wèn)題對(duì)于指導(dǎo)全國(guó)人民決勝全面建設(shè)小康社會(huì)、建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興提供了指導(dǎo)思想和行動(dòng)指南，在推動(dòng)馬克思主義理論發(fā)展和世界發(fā)展方面都具有劃時(shí)代的意義。我認(rèn)為，對(duì)于我們黨員來(lái)說(shuō)，這“八個(gè)明確”和“十四個(gè)堅(jiān)持”就是我們今后開(kāi)展具體工作的指導(dǎo)思想和實(shí)踐指南。下面我從四個(gè)關(guān)鍵字新、實(shí)、民、黨出發(fā)，再結(jié)合縣食藥工商質(zhì)監(jiān)局的實(shí)際工作，具體展開(kāi)來(lái)場(chǎng)監(jiān)管領(lǐng)域“一支隊(duì)伍執(zhí)法”。合理劃分了局機(jī)關(guān)、直屬機(jī)構(gòu)、派出機(jī)構(gòu)的監(jiān)管權(quán)限，進(jìn)一步明確監(jiān)管責(zé)任制和責(zé)任追究制，搭建高效協(xié)作的運(yùn)行機(jī)制。繼續(xù)加強(qiáng)食品檢驗(yàn)檢測(cè)能力建設(shè)，食品藥品檢驗(yàn)檢測(cè)會(huì)理分中心土建工程于2017年8月1日動(dòng)工。推進(jìn)鹽業(yè)監(jiān)管體制改革，進(jìn)一步完善食品監(jiān)管體系，在我局內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)食品生產(chǎn)流通監(jiān)管股加掛“食鹽生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)質(zhì)量安全管理股”牌子，增加食鹽生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)質(zhì)量安全管理職責(zé)。這一系列的改革穩(wěn)步推進(jìn)全面構(gòu)筑了產(chǎn)、供、銷全過(guò)程的安全保障防線。
第二是實(shí)。十九大強(qiáng)調(diào)要狠抓落實(shí)，先后16次提到“質(zhì)量”工作，要求變“質(zhì)量大國(guó)”為“質(zhì)量強(qiáng)國(guó)”。圍繞此目標(biāo)，會(huì)理縣委、縣政府高度重視質(zhì)量建設(shè)，以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，落實(shí)質(zhì)量強(qiáng)縣戰(zhàn)略，開(kāi)展質(zhì)量提升行動(dòng)，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管，全面提升質(zhì)量水平。產(chǎn)品質(zhì)量方面：健全產(chǎn)品質(zhì)量安全體系，著力加大監(jiān)督抽查力度，工業(yè)產(chǎn)品總體質(zhì)量水平略有提高，食品安全形勢(shì)總體向好，特種設(shè)備安全狀況總體可控，農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量總體水平穩(wěn)中有升;工程質(zhì)量方面：以提高工程質(zhì)量為中心，持續(xù)開(kāi)展質(zhì)量治理，交通工程和水利工程總體質(zhì)量水平保持穩(wěn)定;服務(wù)質(zhì)量方面：構(gòu)建服務(wù)功能強(qiáng)、就業(yè)容量大、經(jīng)濟(jì)效益好的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)體系，服務(wù)質(zhì)量水平日益提升;環(huán)境質(zhì)量方面：以改善環(huán)境質(zhì)量為核心，加大生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)并重工作力度，全縣環(huán)境質(zhì)量大幅改善。雖然成績(jī)斐然，但目前我縣質(zhì)量工作還存在：大質(zhì)量工作合力不夠、質(zhì)量社會(huì)共治的氛圍不濃、質(zhì)量監(jiān)管力量相對(duì)薄弱、品牌建設(shè)工作滯后的問(wèn)題。下一步，我認(rèn)為需要各部門繼續(xù)加大工作力度，充分調(diào)動(dòng)和整合各方面的資源和力量，進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)和工作督查，扎扎實(shí)實(shí)推進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)縣建設(shè)工作。
第三是民。在“十四個(gè)堅(jiān)持”中，就有三個(gè)堅(jiān)持是和民有關(guān)的，堅(jiān)持以人民為中心，堅(jiān)持人民當(dāng)家作主，堅(jiān)持在發(fā)展中保障和改善民生。在十九大報(bào)告中，全文共提到人民二字203次，并再次向人民作出莊嚴(yán)承諾，永遠(yuǎn)把人民對(duì)美好生活的向往作為奮斗目標(biāo)。十九大的主題不忘初心，牢記使命，共產(chǎn)黨人的初心和使命就是為中國(guó)人民謀幸福、為中華民族謀復(fù)興。我局的核心業(yè)務(wù)是食品藥品安全(包括新增加的食鹽生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)質(zhì)量安全)、生產(chǎn)生活安全，產(chǎn)品質(zhì)量、民營(yíng)經(jīng)濟(jì)等，這些都可以落到多謀民生之利、多解民生之憂上面。為人民謀幸福、帶領(lǐng)人民創(chuàng)造美好生活、確保人民生活安康是較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)我們開(kāi)展工作的一個(gè)方向，也是宣傳的重點(diǎn)。
學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行體會(huì)篇十
首先，組織社交活動(dòng)可以幫助人們建立良好的社交關(guān)系和形成社交網(wǎng)絡(luò)。例如，當(dāng)人們參加一個(gè)社交活動(dòng)時(shí)，他們會(huì)遇到新的人并與他們交流，這可以增加他們的社交地位并加強(qiáng)他們的社交關(guān)系。同時(shí)，參加社交活動(dòng)還可以使人們拓展社交網(wǎng)絡(luò)，結(jié)交更多的朋友和認(rèn)識(shí)更多有意思的人。這些人與人之間的互動(dòng)不僅可以幫助人們獲得更多的信息和資源，還可以提供一個(gè)更豐富的生活體驗(yàn)。
其次，組織社交活動(dòng)也有助于提高人們的情商和社交技能。情商是指在理解和控制自己的情感的同時(shí)，理解和控制別人的情感的能力。通過(guò)參加社交活動(dòng)，人們可以鍛煉自己的`情商和社交技能，并學(xué)習(xí)如何更好地與人交往。例如，在社交活動(dòng)中，人們可以學(xué)會(huì)如何與陌生人交流、如何處理各種場(chǎng)景下的情緒和行為等等。
最后，組織社交活動(dòng)還能夠緩解人們的壓力和孤獨(dú)感。在日常生活中，人們往往感到孤單和壓力重重。不過(guò)，當(dāng)人們參加社交活動(dòng)時(shí)，他們會(huì)感到身心舒暢，并且獲得一種集體的支持和安慰。這能夠幫助人們減輕壓力和消除孤獨(dú)感。
總之，組織社交活動(dòng)是一種非常有效的方式，可以幫助人們獲得良好的社交關(guān)系，提高他們的情商和社交技能，并緩解他們的壓力和孤獨(dú)感。在未來(lái)，我們應(yīng)該更加注重組織社交活動(dòng)，并在生活中積極參與其中。這不僅可以提高我們的生活質(zhì)量，還能幫助我們更好地理解和掌控現(xiàn)代社會(huì)?，F(xiàn)代社會(huì)高度依賴于科技，但這也導(dǎo)致人們更容易感到孤獨(dú)和焦慮。為了解決這些問(wèn)題，有效提高人們的社交技能和情商非常重要，而組織社交活動(dòng)是一個(gè)非常有效的方法。組織社交活動(dòng)可以幫助人們建立良好的社交關(guān)系和形成社交網(wǎng)絡(luò)，提高情商和社交技能，并緩解人們的壓力和孤獨(dú)感。社交活動(dòng)可以帶來(lái)身心舒暢和集體的支持和安慰，同時(shí)促進(jìn)人與人之間的交流和互動(dòng)，為人們提供更豐富的生活體驗(yàn)。因此，未來(lái)我們需要更注重組織社交活動(dòng)，并在生活中積極參與其中，以提高生活質(zhì)量和更好地理解和掌控現(xiàn)代社會(huì)。
學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行體會(huì)篇十一
新時(shí)代肩負(fù)新使命，新征程展示新作為。我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹集團(tuán)公司“兩會(huì)”精神，按照集團(tuán)公司工作部署要求，團(tuán)結(jié)一心、開(kāi)拓進(jìn)取，深入推進(jìn)“首善之局”建設(shè)，在交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行實(shí)踐中建功立業(yè)、當(dāng)好排頭兵，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)做出新的更大貢獻(xiàn)。
一是要強(qiáng)化政治理論學(xué)習(xí)，提高整體政治理論水平。加強(qiáng)對(duì)十九大精神的學(xué)習(xí)力度，提高自身政治理論水平，加強(qiáng)總公司、集團(tuán)公司、段領(lǐng)導(dǎo)講話精神的學(xué)習(xí)，深刻體會(huì)其內(nèi)涵實(shí)質(zhì)，舉一反三，經(jīng)常反思、總結(jié)工作中的得與失，在總結(jié)中不斷提高自身發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。
二是要切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。在履行職責(zé)上堅(jiān)持貫徹落實(shí)崗位責(zé)任制，充分發(fā)揮帶頭作用，提高工作標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)職責(zé)范圍規(guī)定的各項(xiàng)工作做實(shí)、做細(xì)、做到位，各專職加強(qiáng)對(duì)異地作業(yè)場(chǎng)的檢查，保證每周至少1次的檢查量化，確保兩作業(yè)場(chǎng)均衡管理。
三是要認(rèn)真履行崗位職責(zé)，進(jìn)一步提高執(zhí)行力和執(zhí)行效果，踏實(shí)肯干、真抓實(shí)干，不辜負(fù)使命和初心，為車間實(shí)現(xiàn)安全年貢獻(xiàn)自己的力量，為我段打造首善車輛段的目標(biāo)貢獻(xiàn)力量，在“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”實(shí)踐中的爭(zhēng)當(dāng)排頭兵!
學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行體會(huì)篇十二
臺(tái)，當(dāng)我下載使用時(shí)，驚喜地發(fā)現(xiàn)——“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”不僅開(kāi)設(shè)了“新思想”、“十九大時(shí)間”這樣的重磅欄目，也有“強(qiáng)國(guó)號(hào)”提供的原創(chuàng)優(yōu)質(zhì)內(nèi)容。有了“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”這樣的理論寶庫(kù)、精神家園，在前進(jìn)路上大家一起學(xué)習(xí)進(jìn)步，一起努力奔跑、奮斗追夢(mèng)，依靠學(xué)習(xí)走向未來(lái)。
今天我在使用“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”學(xué)習(xí)中國(guó)夢(mèng)時(shí)，仿佛感受到一幅紅木畫(huà)卷在面前徐徐展開(kāi)，卷軸上盤繞的東方巨龍正要掙脫手掌，似乎是那場(chǎng)沉睡千年的夢(mèng)，猛然覺(jué)醒昂首復(fù)興。
國(guó)家的興衰，與我們每個(gè)人的命運(yùn)休戚相關(guān)!改革開(kāi)放以來(lái)，國(guó)家愈發(fā)強(qiáng)大，國(guó)人益發(fā)自豪，此時(shí)的我們比歷任何時(shí)期都更加接近中華民族的偉大夢(mèng)想。扎根大地的人民科學(xué)家——鐘揚(yáng)、牽動(dòng)四萬(wàn)萬(wàn)國(guó)人心的排雷戰(zhàn)士——杜富國(guó)、中國(guó)民航英雄機(jī)長(zhǎng)——?jiǎng)鹘?、兩彈一星功勛——程開(kāi)甲，一波一波又一波的仁人志士已為中國(guó)夢(mèng)而打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，夢(mèng)想的藍(lán)圖早已繪制，我輩青年要做的是如何去實(shí)現(xiàn)偉大夢(mèng)想。
而要實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)，首要的是有知識(shí)不足、本領(lǐng)不足、能力不足的緊迫感，自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí)、加強(qiáng)實(shí)踐，永不自滿，永不懈怠?！皩W(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”應(yīng)運(yùn)而生，我和同事們通過(guò)“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”手機(jī)客戶端“學(xué)習(xí)積分”、“在線答題”、“日程提醒”等板塊管理和激勵(lì)學(xué)習(xí)，讓學(xué)習(xí)變得有組織、有管理、也更多樣、更個(gè)性、更便捷。學(xué)習(xí)之于信仰和才干，猶如運(yùn)動(dòng)之于健康體魄，持之以恒、行之愈遠(yuǎn)愈受益，“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”讓學(xué)習(xí)的航道更加寬闊，未來(lái)會(huì)有更多精彩。
崇尚學(xué)習(xí)、改造學(xué)習(xí)、強(qiáng)化學(xué)習(xí)，目前全國(guó)全黨正在進(jìn)行大學(xué)習(xí)，建設(shè)學(xué)習(xí)大國(guó)，作為一名“國(guó)家名片”的守護(hù)者——鐵路公安，我們就要順勢(shì)而為掌握歷史的主動(dòng)，筑牢“四個(gè)意識(shí)”，堅(jiān)定“四個(gè)自信”，交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行、鐵警先動(dòng)，護(hù)衛(wèi)“復(fù)興號(hào)”馳騁在祖國(guó)廣袤的大地上，駛向更加光明燦爛的未來(lái)。
學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行體會(huì)篇十三
大道至簡(jiǎn)，行路致遠(yuǎn)。檔的十九大報(bào)告提出“兩個(gè)一百年”的奮斗目標(biāo)，是檔領(lǐng)導(dǎo)全國(guó)各族人民實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)的強(qiáng)大決心和堅(jiān)定信心?！爸袊?guó)夢(mèng)”包含了千千萬(wàn)萬(wàn)交通人的夢(mèng)想,我們的初心是融入血脈的遇山開(kāi)路，遇水架橋，不怕苦不怕累，全心全意為中國(guó)人民謀幸福。我們的使命是檔旗下的錚錚誓言，是奮力譜寫建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的新篇章，為中華民族謀復(fù)興貢獻(xiàn)力量。
新時(shí)代云南實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量跨越式發(fā)展，交通一定要有所作為、當(dāng)好先行。十八大以來(lái)，x總多次對(duì)交通運(yùn)輸工作作出重要指示，強(qiáng)調(diào)要堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，牢牢把握交通先行官定位，以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，打造一流設(shè)施、一流技術(shù)、一流管理、一流服務(wù)，構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通體系等。云南是國(guó)家“一帶一路”倡議和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略的重要交匯點(diǎn)，具有“連接三亞、溝通兩洋”的地理位置優(yōu)勢(shì)、“民族同宗、爾化同流”的社會(huì)環(huán)境優(yōu)勢(shì)以及“絢麗山水、旅游天堂”的生態(tài)資源優(yōu)勢(shì)。結(jié)合x(chóng)總對(duì)云南提出的“民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步示范區(qū)、生態(tài)爾明建設(shè)排頭兵、面向南亞?wèn)|南亞輻射中心”的定位,云南交通人要進(jìn)一步增強(qiáng)使命感、責(zé)任感、緊迫感,深刻認(rèn)識(shí)建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的頂層設(shè)計(jì)和系統(tǒng)謀劃，按照《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》繪就藍(lán)圖，弘揚(yáng)奮斗精神，保持奮斗姿態(tài)，昂首闊步踏上建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的新征程。
我們要深刻認(rèn)識(shí)到建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)是順應(yīng)世界交通發(fā)展大勢(shì)的客觀需要。加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),是搶抓世界科技革命機(jī)遇,加快推動(dòng)相關(guān)技術(shù)變革,努力改變部分關(guān)鍵核心技術(shù)受制于人的局面,將推動(dòng)交通綜合實(shí)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)入世界前列。
我們要堅(jiān)持和加強(qiáng)檔的領(lǐng)導(dǎo)，增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)爾護(hù)”，牢牢把握正確的政治方向，聽(tīng)檔話，跟檔走。要始終把檔的領(lǐng)導(dǎo)和檔的建設(shè)融入交通運(yùn)輸發(fā)展全過(guò)程，加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),打造現(xiàn)代化綜合交通體系,為實(shí)施國(guó)家戰(zhàn)略、建設(shè)美麗中國(guó)、促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步作貢獻(xiàn)。
我們要認(rèn)真貫徹《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》，著眼于基礎(chǔ)設(shè)施、交通裝備、運(yùn)輸服務(wù)、治理體系、人才隊(duì)伍等關(guān)鍵環(huán)節(jié)和要素的協(xié)調(diào)，突出創(chuàng)新、安全、綠色、開(kāi)放等交通發(fā)展的時(shí)代要求，推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的“施工圖”。要不斷強(qiáng)化行業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)，凝聚信心、智慧和力量，積極推動(dòng)交通強(qiáng)國(guó)省域示范區(qū)建設(shè)，把交通運(yùn)輸事業(yè)不斷推向前進(jìn)。
學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行體會(huì)篇十四
黨的十九大是在全面建成小康社會(huì)決勝階段、中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代的關(guān)鍵時(shí)期召開(kāi)的一次十分重要的大會(huì)。它描繪了決勝全面建成小康社會(huì)、奪取新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義偉大勝利的宏偉藍(lán)圖，進(jìn)一步指明了黨和國(guó)家事業(yè)的前進(jìn)方向。
從全面建成小康社會(huì)到基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，再到全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)，是新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義發(fā)展的戰(zhàn)略安排。
作為質(zhì)量工作者，要準(zhǔn)確領(lǐng)會(huì)把握黨的十九大精神的思想精髓、核心要義，切實(shí)把思想行動(dòng)統(tǒng)一到黨的十九大精神上來(lái)，要用這一重大思想武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作。
新時(shí)代下，深刻領(lǐng)會(huì)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的重大現(xiàn)實(shí)意義。
黨的十九大提出，中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代，更需要堅(jiān)持和貫徹以人民為中心的發(fā)展思想，通過(guò)更加平衡、更為充分的發(fā)展，使人民獲得感、幸福感、安全感更加充實(shí)、更有保障、更可持續(xù)，不斷滿足人民在新時(shí)代的新需求。
隨著人民生活水平不斷提升，人民對(duì)美好生活的需要更廣泛，要求也更高，既向往更高層次的物質(zhì)文化生活，也期待民主、法治、公平、正義、安全、環(huán)境等方面的不斷提升和完善。
從解決有沒(méi)有的問(wèn)題，到解決好不好的問(wèn)題，黨的十九大作出了“我國(guó)社會(huì)主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾”的重大判斷。
針對(duì)社會(huì)主要矛盾的深刻變化，黨的十九大提出了我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新時(shí)代呈現(xiàn)的“我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段”的基本特征。
2017年12月8日召開(kāi)的中央政治局會(huì)議，2017年12月18日至20日召開(kāi)的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議，都明確提出“推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展是當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期確定發(fā)展思路、制定經(jīng)濟(jì)政策、實(shí)施宏觀調(diào)控的根本要求，必須加快形成推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的指標(biāo)體系、政策體系、標(biāo)準(zhǔn)體系、統(tǒng)計(jì)體系、績(jī)效評(píng)價(jià)、政績(jī)考核，創(chuàng)建和完善制度環(huán)境?！?/p>
這充分表明新時(shí)代具備了鮮明的質(zhì)量特征，新時(shí)代就是質(zhì)量的時(shí)代。
這是保持經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展的必然要求，是適應(yīng)我國(guó)社會(huì)主要矛盾變化和全面建成小康社會(huì)、全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的必然要求，是遵循經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律的必然要求。
樹(shù)立強(qiáng)烈的質(zhì)量第一意識(shí)，賦予質(zhì)量時(shí)代深刻的思想內(nèi)涵。
“思維決定行為，思路決定出路”。樹(shù)立質(zhì)量第一的強(qiáng)烈意識(shí)，讓它內(nèi)化為深入骨髓的價(jià)值理念和行為原則，并轉(zhuǎn)化為實(shí)際行動(dòng)，做有質(zhì)量的質(zhì)量人。
從企業(yè)層面看，質(zhì)量的主體是企業(yè)，質(zhì)量是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的起跑線，是生死存亡的生命線，企業(yè)必須樹(shù)立強(qiáng)烈的質(zhì)量第一的意識(shí)。
從黨政領(lǐng)導(dǎo)層面看，《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于開(kāi)展質(zhì)量提升行動(dòng)的指導(dǎo)意見(jiàn)》首提建立“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府主導(dǎo)、部門聯(lián)合、企業(yè)主責(zé)、社會(huì)參與”的質(zhì)量工作格局。只有地方黨政領(lǐng)導(dǎo)意識(shí)到質(zhì)量是轉(zhuǎn)型之要、升級(jí)必須、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的目標(biāo)和選擇，實(shí)現(xiàn)從抓速度追求規(guī)模到既重視規(guī)模更追求質(zhì)量的思想轉(zhuǎn)變，把規(guī)模和速度、質(zhì)量和效益有機(jī)結(jié)合起來(lái)，才能為產(chǎn)業(yè)邁向中高端，探尋堅(jiān)實(shí)的路徑和采取扎實(shí)的行動(dòng)。
從社會(huì)層面看，質(zhì)量是全社會(huì)每一個(gè)人、每一個(gè)組織的大事。普及全社會(huì)質(zhì)量意識(shí)要從娃娃抓起，要讓質(zhì)量知識(shí)走進(jìn)課堂、進(jìn)入教材，讓講質(zhì)量融入每一位中國(guó)公民的血液中。當(dāng)全社會(huì)都普及質(zhì)量知識(shí)、樹(shù)立質(zhì)量意識(shí)，質(zhì)量問(wèn)題才不會(huì)成為問(wèn)題;當(dāng)中國(guó)的企業(yè)選擇了高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)，中華民族就會(huì)有強(qiáng)大的生命力;當(dāng)中華民族選擇了追求卓越，就會(huì)形成良性發(fā)展的潮流和態(tài)勢(shì)，劣幣驅(qū)逐良幣終將成為歷史，才能實(shí)現(xiàn)“中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變，中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量轉(zhuǎn)變，制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變”，建立起質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)、提升整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量。
當(dāng)然，樹(shù)立質(zhì)量意識(shí)還要通過(guò)健全法律和完善規(guī)則做保障，它是質(zhì)量意識(shí)確立的制度基礎(chǔ)。通過(guò)褒揚(yáng)和懲戒，講質(zhì)量的社會(huì)才有強(qiáng)大的法治保障、制度根基。
新時(shí)代推動(dòng)質(zhì)量提升、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，質(zhì)監(jiān)部門肩負(fù)重要職責(zé)。
黨的十九大報(bào)告明確提出“大力提升發(fā)展質(zhì)量和效益”“堅(jiān)持質(zhì)量第一、效益優(yōu)先，以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革，提高全要素生產(chǎn)率”，強(qiáng)調(diào)“增強(qiáng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)”、建設(shè)“質(zhì)量強(qiáng)國(guó)”。
經(jīng)濟(jì)發(fā)展由高增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量，提出的這一系列質(zhì)量工作的重大命題，是質(zhì)量工作難得的發(fā)展機(jī)遇，也是重大挑戰(zhàn)。
面對(duì)新時(shí)代高質(zhì)量發(fā)展的根本要求，作為質(zhì)量工作牽頭單位，質(zhì)量人要樹(shù)立4個(gè)意識(shí)：第一是大局意識(shí)。必須講大局，質(zhì)量工作必須圍繞黨和國(guó)家、省委省政府的中心工作來(lái)開(kāi)展。第二是機(jī)遇意識(shí)。步入具有鮮明質(zhì)量特征的新時(shí)代，全系統(tǒng)從省局黨組到各級(jí)基層黨組織，要抓住機(jī)遇、迎難而上、順勢(shì)而為。第三是市場(chǎng)意識(shí)。質(zhì)量工作要服務(wù)于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，服務(wù)于市場(chǎng)的完善和發(fā)展，它的好壞是靠市場(chǎng)、社會(huì)來(lái)檢驗(yàn)的。第四是進(jìn)取意識(shí)。質(zhì)量工作面臨百姓需求、社會(huì)需求、企業(yè)需求、市場(chǎng)需求，我們必須跟得上，能滿足這個(gè)需求。
同時(shí)，要重點(diǎn)抓好幾個(gè)方面的工作。首先，要緊緊圍繞高質(zhì)量發(fā)展這一中心，立足服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)提質(zhì)增效的大局，研究質(zhì)量工作的思路、目標(biāo)和舉措。陜西省第13次黨代會(huì)將習(xí)近平總書(shū)記對(duì)陜西作出的追趕超越定位和“五個(gè)扎實(shí)”要求，作為未來(lái)發(fā)展的行動(dòng)指南和根本遵循。要按照“五新”戰(zhàn)略任務(wù)要求，扎實(shí)做好經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和黨的建設(shè)各項(xiàng)工作，這是質(zhì)監(jiān)部門發(fā)揮職能的首要選擇，也是質(zhì)量工作服務(wù)大局的明確定位。
其次，要做好質(zhì)量提升這篇大文章，蹄疾步穩(wěn)地向前推進(jìn)。2017年9月，《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于開(kāi)展質(zhì)量提升行動(dòng)的指導(dǎo)意見(jiàn)》順應(yīng)了發(fā)展之需、回應(yīng)了百姓之盼，標(biāo)志著中國(guó)質(zhì)量發(fā)展又開(kāi)啟了一個(gè)嶄新的時(shí)代。以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主攻方向，開(kāi)展質(zhì)量提升行動(dòng)，是黨和政府當(dāng)前最緊迫的工作、最重要的任務(wù)。陜西質(zhì)量提升行動(dòng)要針對(duì)一個(gè)個(gè)產(chǎn)品、一個(gè)個(gè)產(chǎn)業(yè)，從人民群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)抓起，扎扎實(shí)實(shí)落實(shí)到質(zhì)量提升的具體項(xiàng)目上。
再者，計(jì)量、標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)檢測(cè)和認(rèn)證認(rèn)可是國(guó)際公認(rèn)的國(guó)家質(zhì)量技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施，是政府發(fā)揮監(jiān)管和服務(wù)職能的有力支撐。堅(jiān)實(shí)的質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)推動(dòng)質(zhì)量強(qiáng)省建設(shè)，促進(jìn)陜西深度融入“一帶一路”建設(shè)具有重大戰(zhàn)略意義。今后，要把檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)機(jī)構(gòu)的能力提升作為重點(diǎn)，加大財(cái)政支持力度，使檢驗(yàn)檢測(cè)能力能夠滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的需求。
第四，要研究“質(zhì)量變革”的重大命題，使其更具動(dòng)力和可持續(xù)性。作為質(zhì)量工作的牽頭部門，質(zhì)監(jiān)部門要科學(xué)謀劃、深入研究“質(zhì)量變革”這一命題，系統(tǒng)科學(xué)提出“質(zhì)量變革”的目標(biāo)、方向、出發(fā)點(diǎn)和著力點(diǎn)，使其更具有針對(duì)性和操作性、更具有動(dòng)力和可持續(xù)性，最終讓“質(zhì)量變革”成為促進(jìn)陜西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)和不竭動(dòng)力。
第五，發(fā)揮質(zhì)量考核的導(dǎo)向激勵(lì)作用，讓質(zhì)量工作成為地方黨委政府考核的重要內(nèi)容之一。加強(qiáng)政府質(zhì)量工作考核，充分發(fā)揮考核“指揮棒”和“風(fēng)向標(biāo)”作用，一方面促進(jìn)地方黨政領(lǐng)導(dǎo)樹(shù)立科學(xué)的政績(jī)觀，從人民群眾關(guān)心的事情做起，多謀民生之利，多解民生之憂。另一方面有助于地方黨政領(lǐng)導(dǎo)從長(zhǎng)遠(yuǎn)、可持續(xù)發(fā)展方面考量，采取更加科學(xué)的方法重視、抓好、推動(dòng)質(zhì)量工作，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)質(zhì)量效益全面提升。
做有質(zhì)量的質(zhì)量人，為質(zhì)監(jiān)事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
當(dāng)前，質(zhì)量工作正處在改革發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，困難多、任務(wù)重，筆者認(rèn)為，質(zhì)量人應(yīng)該做到“八講八有”。
講政治，有思想。必須樹(shù)牢“四個(gè)意識(shí)”，堅(jiān)定“四個(gè)自信”，自覺(jué)貫徹落實(shí)“五位一體”總體布局和協(xié)調(diào)推進(jìn)“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局。講原則，有定力。有自己的原則和底線，知道什么該做，什么不該做，有所為和有所不為。講學(xué)習(xí)，有能力。要加強(qiáng)政治能力訓(xùn)練，注重培養(yǎng)專業(yè)能力，抓住勤奮刻苦自主學(xué)習(xí)這個(gè)內(nèi)在因素，確保能力水平日益增強(qiáng)。講修養(yǎng)，有品德。自覺(jué)把傳統(tǒng)道德文化精華、社會(huì)主義道德規(guī)范和要求內(nèi)化為精神要求、外化為自覺(jué)行動(dòng)，弘揚(yáng)真善美、傳播正能量。講文化，有知識(shí)。文化不僅包含了人生觀、價(jià)值觀，還包括了思維方式、生活方式、信仰習(xí)俗等，我們要努力具有向善向上的文化屬性。講規(guī)矩，有紀(jì)律。從遵守和維護(hù)黨章做起，遵守黨的政治紀(jì)律和各項(xiàng)紀(jì)律規(guī)定，努力做到知曉規(guī)矩、認(rèn)同規(guī)矩、遵守規(guī)矩、維護(hù)規(guī)矩，不越“雷池”，不亂“章法”。講形象，有作風(fēng)。必須努力塑造良好形象和優(yōu)良作風(fēng)，讓自己成為群眾心目中的照明燈、困難中的頂梁柱和行動(dòng)中的主心骨。講奉獻(xiàn)，有作為。廣大黨員干部要發(fā)揮先鋒模范作用，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)群眾攻堅(jiān)克難、不斷前進(jìn)，做有質(zhì)量的質(zhì)量人，為質(zhì)監(jiān)事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行體會(huì)篇十五
這個(gè)總目標(biāo)就是“人民滿意、保障有力、世界前列”,“人民滿意”是強(qiáng)調(diào)堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，建設(shè)人民滿意交通；“保障有力”是強(qiáng)調(diào)為國(guó)家重大戰(zhàn)略實(shí)施、現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系構(gòu)建和社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)建設(shè)提供有力支撐；“世界前列”強(qiáng)調(diào)全面實(shí)現(xiàn)交通現(xiàn)代化，交通綜合實(shí)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力位于前列?！叭嗣駶M意、保障有力、世界前列”三者相輔相成，缺一不可，共同構(gòu)成了交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的總目標(biāo)。
——結(jié)合《綱要》九大重點(diǎn)任務(wù)看首府海事。
一是基礎(chǔ)設(shè)施布局完善、立體互聯(lián)。提出建設(shè)現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建便捷順暢的城市（群）交通網(wǎng)，形成廣覆蓋的農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)，構(gòu)筑多層級(jí)、一體化的綜合交通樞紐體系。綱要面提到了西部地區(qū)水運(yùn)的發(fā)展要求，水運(yùn)作為傳統(tǒng)行業(yè)，承載著大宗商品運(yùn)輸，是建設(shè)綜合交通發(fā)展的大基石，另外要求強(qiáng)化西部地區(qū)的補(bǔ)短板，這就明確了西部要找短板、發(fā)現(xiàn)短板、糾正短板。
二是交通裝備先進(jìn)適用、完備可控。提出加強(qiáng)新型載運(yùn)工具研發(fā)和特種裝備研發(fā)，推進(jìn)裝備技術(shù)升級(jí)。強(qiáng)化大中型郵輪、大型天然氣船舶等研發(fā)建造，同時(shí)提到加強(qiáng)水下機(jī)器人、深潛水裝備、大型溢油回收船等研究，這些裝備未來(lái)的投入使用將在船舶防污染、應(yīng)急搜救方面有質(zhì)的提升。
三是運(yùn)輸服務(wù)便捷舒適、經(jīng)濟(jì)高效。提出推進(jìn)出行服務(wù)快速化、便捷化，打造綠色高效的現(xiàn)代物流系統(tǒng)，加速新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展。邕江夜游作為轄區(qū)新興旅游行業(yè)，我們要大力發(fā)展，但鑒于特殊性，要提出風(fēng)險(xiǎn)防范，吸取“北游25”擱淺事故教訓(xùn)，促進(jìn)海事主導(dǎo)、多家水上旅游公司的互助救援機(jī)制。
四是科技創(chuàng)新富有活力、智慧引領(lǐng)。提出強(qiáng)化前沿關(guān)鍵科技研發(fā)，大力發(fā)展智慧交通，推動(dòng)新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，完善科技創(chuàng)新機(jī)制。智慧海事的建設(shè)，適應(yīng)國(guó)家“放管服”改革的新形勢(shì)，滿足智慧交通建設(shè)的新要求，在這期間，要緊抓科技手段，將智慧執(zhí)法、智慧服務(wù)、智慧支撐等納入智慧海事建設(shè)當(dāng)中。
五是安全保障完善可靠、反應(yīng)快速。強(qiáng)調(diào)提升本質(zhì)安全水平，推進(jìn)精品建造和精細(xì)管理，完善交通安全生產(chǎn)體系，強(qiáng)化交通應(yīng)急救援能力。南寧市現(xiàn)有水上應(yīng)急救援、船舶污染水域處理應(yīng)急反應(yīng)體系還不完善，建立完成完善的水上救援、防治船舶污染水域體系迫在眉睫，我們要結(jié)合《南寧市防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染水域環(huán)境應(yīng)急能力建設(shè)》，統(tǒng)籌考慮應(yīng)急體制機(jī)制建設(shè)、水域監(jiān)視監(jiān)控及報(bào)警系統(tǒng)建設(shè)、應(yīng)急設(shè)備設(shè)施建設(shè)、應(yīng)急隊(duì)伍體系建設(shè)等，充分發(fā)揮南寧市水上搜救中心、南寧海事局六景應(yīng)急溢油設(shè)備庫(kù)的建設(shè)作用，增添關(guān)鍵應(yīng)急設(shè)備、專業(yè)船舶，配備操作人員等，建成完善的救援體系。
六是綠色發(fā)展節(jié)約集約、低碳環(huán)保。強(qiáng)調(diào)促進(jìn)資源節(jié)約集約利用，強(qiáng)化節(jié)能減排和污染防治，強(qiáng)化交通生態(tài)環(huán)境保護(hù)修復(fù)。要求我們嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和地方污染控制標(biāo)準(zhǔn)及船舶排放要求，推進(jìn)船舶、港口水污染、大氣污染防治,大力發(fā)展新能源動(dòng)力船舶，強(qiáng)化節(jié)能減排。
七是開(kāi)放合作面向全球、互利共贏。提出構(gòu)建互聯(lián)互通、面向全球的交通網(wǎng)絡(luò)，加大對(duì)外開(kāi)放力度，深化交通國(guó)際合作，積極推動(dòng)全球交通治理體系建設(shè)與變革。隨著廣西自貿(mào)區(qū)的發(fā)展建設(shè)，廣西航運(yùn)的條件和規(guī)模將跟隨自貿(mào)區(qū)前進(jìn)的腳步完成自適應(yīng)發(fā)展。面向東盟向海經(jīng)濟(jì)的跨越發(fā)展、陸鐵渠道與水路運(yùn)輸?shù)穆?lián)運(yùn)、江海直達(dá)船型的普及、航道通航能力將不斷提升、船型大型化發(fā)展和船舶交通流量增長(zhǎng)將會(huì)極大刺激廣西航運(yùn)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，促進(jìn)包括運(yùn)價(jià)及相關(guān)衍生物發(fā)展，帶動(dòng)貿(mào)易、金融、旅游以及相關(guān)行業(yè)不斷發(fā)展，因此航運(yùn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)于廣西自貿(mào)區(qū)的建設(shè)起到至關(guān)重要的作用。南寧處于東盟永久舉辦地且崇左又與越南國(guó)家有邊境相連，面向的是國(guó)際的問(wèn)題，要求我們考慮問(wèn)題要放開(kāi)眼界，提高認(rèn)識(shí)，要面向全球，實(shí)現(xiàn)共贏。
八是人才隊(duì)伍精良專業(yè)、創(chuàng)新奉獻(xiàn)。提出培育高水平交通科技人才，打造素質(zhì)優(yōu)良的交通勞動(dòng)者大軍，建設(shè)高素質(zhì)專業(yè)化交通干部隊(duì)伍。事業(yè)的發(fā)展，離不開(kāi)人才的支撐，對(duì)高科技專業(yè)人才各單位求賢若渴，作為首府人，不僅要自我提高業(yè)務(wù)能力，更應(yīng)該是標(biāo)桿，打造標(biāo)桿局，建首善標(biāo)準(zhǔn)，在各方面帶頭做好表率，同時(shí)要大膽創(chuàng)新。
九是完善治理體系，提升治理能力。強(qiáng)調(diào)深化行業(yè)改革，優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，健全市場(chǎng)治理規(guī)則，健全公共決策機(jī)制，構(gòu)建以信用為基礎(chǔ)的新型監(jiān)管機(jī)制等等。
——《綱要》提出了三個(gè)方面的保障措施。
一是加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)。充分發(fā)揮黨總攬全局、協(xié)調(diào)各方的作用，建立統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)實(shí)施工作機(jī)制，我們要結(jié)合《中國(guó)共產(chǎn)黨支部工作條例（試行）》的要求，充分發(fā)揮黨支部的堡壘作用。
二是加強(qiáng)資金保障。深化交通投融資改革，完善政府主導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、多元籌資、風(fēng)險(xiǎn)可控的資金保障和運(yùn)行管理體制。鼓勵(lì)采用多元化市場(chǎng)融資方式，拓寬融資渠道。
三是加強(qiáng)實(shí)施管理?？茖W(xué)制定配套政策和配置公共資源，加強(qiáng)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)與自然資源、環(huán)保、財(cái)稅、金融、投資、產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易等政策協(xié)同。部署若干重大工程、重大項(xiàng)目，合理規(guī)劃交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)進(jìn)程。鼓勵(lì)有條件的地方、企業(yè)在交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)中先行先試等。
貫徹落實(shí)《建設(shè)綱要》，推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)，是新時(shí)代交通運(yùn)輸系統(tǒng)的“歷史使命”，需要社會(huì)各界的鼎力支持、合力推進(jìn)。作為首府海事人要緊緊抓住西南陸海新通道、自貿(mào)區(qū)落地在南寧、崇左等新機(jī)遇，服務(wù)地方航運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，進(jìn)一步落實(shí)《建設(shè)綱要》要求，為人民群眾的美好生活提供交通服務(wù)，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)提供交通支撐。
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