總結(jié)可以幫助我們反思過去，規(guī)劃未來?？偨Y(jié)不僅是對正面經(jīng)驗的總結(jié)，也可以涵蓋一些失敗和挫折，使總結(jié)更加全面和真實。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，希望能夠給大家提供一些寫作靈感。
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇一
主持人：各位嘉賓、媒體朋友們，大家下午好，新銳啟動儀式發(fā)言稿。歡迎參加第二屆報喜鳥新銳藝術(shù)人物大獎的啟動儀式，既視覺藝術(shù)獲獎?wù)咄蹯匙钚聜€人作品展《森林的心跳》，歡迎（全場鼓掌）。
在2010年的1月27號，第一屆新銳藝術(shù)人物大獎曾在北京的梅蘭芳大劇院隆重舉行，眾多的藝術(shù)家、企業(yè)家和社會名流都出席了盛典。王斐與江映蓉、郭敬明、王郁洋等四位青年才俊分別在視覺藝術(shù)類、表演藝術(shù)類、文學藝術(shù)獎、空間藝術(shù)獎四大板塊眾多候選人中脫穎而出，喜獲大獎。報喜鳥集團的董事長吳志澤先生曾在首屆新銳大獎的啟動儀式上告訴我們，現(xiàn)在我們的生活就像本山大叔的經(jīng)典臺詞所說的那樣“不差錢”但是我們差的是對生活的品位以及藝術(shù)的追求。他想通過這樣的活動為中國的藝術(shù)普及盡微薄之力。
我們知道吳總所說的微薄之力是謙遜之詞，因為向來藝術(shù)的普及與發(fā)展都離不開商業(yè)品牌以及民間資金的關(guān)注和支持。第一屆新銳藝術(shù)大獎在全社會所取得的巨大反響，已為獲獎的新銳之星成功打開了通往頂級藝術(shù)圣殿之門，點燃了無數(shù)國人對當代藝術(shù)和中國文化的熱情。而第二屆，有了更多大眾媒體的關(guān)注，有了更為成熟的運作團隊，有了更為權(quán)威的評審，我們完全有理由相信，這屆盛典將會辦得更加精彩，更加完滿。（全場鼓掌）。
下面，讓我們以最熱烈的掌聲歡迎報喜鳥集團董事長吳志澤先生致詞。（全場鼓掌）。
報喜鳥集團董事長吳志澤先生致詞。
吳志澤：尊敬的各位來賓，女士們、先生們、大家下午好。
很高興與各位文藝界的新老朋友聚集在一起，再次的相聚，依然源于我們對藝術(shù)的那份赤誠之心，對今日新銳，明日傳奇這份信念的深深認同與期待。我謹代表報喜鳥集團對各位的光臨，表示熱烈的歡迎與衷心的感謝，謝謝大家。（全場鼓掌）。
去年我們舉辦了第一屆新銳藝術(shù)人物大獎。我們聽到的最多的，來自各個方面的質(zhì)疑是“一年一屆，不大可能”但是今天我和我的團隊又來了，我們要用行動踐行當初的諾言，一年一屆，長期的辦下去。也非常歡迎各位媒體朋友用文字和鏡頭來記錄新銳藝術(shù)人物大獎的成長之路，歡迎各位關(guān)注報喜鳥的嘉賓，見證新銳藝術(shù)人物的發(fā)展之路。
生活離不開藝術(shù)，當大眾的物質(zhì)生活早已滿足溫飽需求，逐步邁向小康的時候，如何提高幸福指數(shù)，豐富精神文化生活成為上至政府，下至民間最為關(guān)注的議題。而藝術(shù)無疑是引領(lǐng)人們從物質(zhì)富足走向精神自由，推動社會奔向更高文化層次的階梯和通道，同樣，品牌也離不開藝術(shù)。沒有文化底蘊和藝術(shù)素養(yǎng)的品牌，永遠成不了一個優(yōu)秀的品牌。沒有文化藝術(shù)氛圍和氣息的國度，同樣創(chuàng)作不出頂級品牌，這就是報喜鳥作為一家服飾企業(yè)，投身于這項活動的動力和熱情。
以己之力，換回社會對中國當代藝術(shù)的關(guān)注與支持，所以我們不僅僅要一年一屆，長久辦下去，而且還要一年比一年辦得更加隆重，更加精彩。
今天非常高興，本屆新銳藝術(shù)人物盛典的活動啟動意識能夠與上一屆的視覺藝術(shù)獲得者王斐的個人畫展同時舉行，歡迎大家在這次發(fā)布會啟動儀式之后前往四樓，鑒賞、交流。再次感謝各位的光臨，并預祝第二屆新銳藝術(shù)活動取得圓滿成功，謝謝大家。（全場鼓掌）。
主持人：感謝吳總的精彩發(fā)言。
下面有請著名導演賈樟柯先生致詞。（全場鼓掌）。
著名導演賈樟柯先生致詞。
賈樟柯：謝謝大家。今天我覺得這個活動非常特別，因為過去我個人也參加過很多品牌組織的藝術(shù)活動，但是這些品牌大部分都是國外的品牌，這是我第一次參加咱們國內(nèi)自己民族品牌舉辦的這樣藝術(shù)的評獎活動，我也很榮幸能夠擔任表演方面的評審。我覺得這是一個很有遠見的獎項的設(shè)置，因為專門為表演設(shè)立這么一個獎項，現(xiàn)在無論是電影還是音樂，其實整個娛樂業(yè)非常繁榮，但是也一直缺少更年輕的、新的，有能力的演員出現(xiàn)，我覺得整個銀幕還有觀眾都在呼喚新人，報喜鳥這次舉行這樣的活動，而且這是第二屆，（以后）還會辦下去，我覺得給所有有志于表演事業(yè)的年青人提供了一個非常好的平臺，我想有更多的有才華的年青人，會通過這個平臺嶄露頭角，也會為中國的演藝事業(yè)輸送更多的有能力的新演員，我也很榮幸能夠通過這個活動認識更多的年青人，希望能夠幫助更多的年輕的新生力量進入到這個行業(yè)，謝謝。
主持人：感謝賈導的精彩發(fā)言。下面有請著名作家劉心武先生致詞。（全場鼓掌）。
著名作家劉心武先生致詞。
劉心武：今天來參加這個活動，說老實話，我這些年比較習慣于邊緣生活，邊緣寫作、邊緣觀察。很少參加社會活動。去年參加了一次，覺得還是很有意義的。今年又跟我聯(lián)系，開頭的時候就有點想打退堂鼓，我覺得是不是沒必要，這么大歲數(shù)了，老到這種場合來搖晃。但是一想我覺得報喜鳥其實不得了，去年說了“每年要搞一次”，說老實話，（當時）我沒放在心上，因為這是一件很難的事，這個東西沒有直接的經(jīng)濟效益，完全是為社會文化做貢獻的。但是一想今年他居然就是在秋天又真的舉辦了第二次，而且看樣子第三次、第四次就要這樣繼續(xù)進行下去了。中國社會發(fā)展到今天，終于出現(xiàn)了這樣的企業(yè)家，他開始不是拿文學藝術(shù)來搭一個臺，去謀取一些直接的經(jīng)濟效益，而是真想為推動文化做一點實際的事情，我很感動，所以我這次又接受了邀請，坐在這兒來。
我覺得第二次非常了不起，因為第二次是第一次和以后無數(shù)次的一個重要的橋梁，如果去年搞了今年停開，再過兩年再開，這個氣派就沒有現(xiàn)在這么大，這真是一個大氣派。大家知道諾貝爾文學獎為什么那么有名？其實諾貝爾文學獎敗筆很多，不但是文學獎有很多敗筆，其他的一些獎項也經(jīng)常會被人提出這樣、那樣的意見。他了不起的地方就在于它就堅持下來了，整個的上個世紀除了兩次世界大戰(zhàn)期間不得不短暫的停頓，它就是每年堅持在頒獎。一個世紀能夠堅持下來，它的意義就凸顯出來了。所以我覺得真是了不起。我很愿意再來，為這樣一個有意義的活動奉獻自己一點綿薄的力量。
去年文學方面的評獎，大家都看到回放了，也都知道，它是一個錦上添花。錦上添花也是有必要的，有的時候錦緞的價值要通過添花給它一個最后的確認；可是我覺得這次是第二次，起碼在文學這個領(lǐng)域，因為這次的方式比較獨特，能夠體現(xiàn)出更多的雪中送炭的精神，把一些還沒有火爆起來的，為人所知的，但是又很有素質(zhì)的新銳，這樣的作家推向公眾，這個意義就更大了。所以我們既要做錦上添花的事兒，更要做雪中送炭的事兒，尤其是在文學作品的領(lǐng)域里面，我有這樣的期盼。
我預祝這次活動能夠取得圓滿成功，而且明年還會有新的一次。（全場鼓掌）。
主持人：非常感謝我們的劉心武老師。接下來我們有請著名的男高音（歌唱家）李雙江老師致詞。
著名的男高音（歌唱家）李雙江老師致詞。
李雙江：今天我們大家給王斐捧場，其實捧場的是為視覺藝術(shù)的新人獲得的成就，當然藝術(shù)范圍很廣泛：舞臺藝術(shù)、戲劇藝術(shù)等等。但是藝術(shù)必須要培養(yǎng)，需要扶持、需要關(guān)愛，需要有一片天地。今天我們這些老朋友（聚在一起），還是從浪漫主義和現(xiàn)實主義結(jié)合的感覺上，能夠創(chuàng)造新的，有更多創(chuàng)新的東西。
去年我也來參加了，和心武同志一樣，懷著一種喜悅的心情，因為報喜鳥本身是一個企業(yè)，也是藝術(shù)，所以我們希望這樣的一些優(yōu)秀的企業(yè)家們，優(yōu)秀的企業(yè)品牌能夠為文化藝術(shù)的發(fā)展提供更多的精品，更多美好的情懷，這大概也是歷史發(fā)展的一種必需。所以在這里我?guī)е环N祝福的心情，帶著一種美好的情懷，一方面是祝福王斐我們新人的成長，也祝福更多的人來關(guān)注美好藝術(shù)的發(fā)展，塑造一個非常美好、和諧的世界。
希望去年的很好，今年的更好，明年的更更好，謝謝。（全場鼓掌）。
主持人：感謝李雙江老師的祝愿。下面有請中央美術(shù)學院教授，中國美術(shù)家協(xié)會呂勝中先生致詞。（全場鼓掌）。
中央美術(shù)學院教授，中國美術(shù)家協(xié)會呂勝中先生致詞。
呂勝中：報喜鳥這個名字在中國的傳統(tǒng)文化當中就是指的喜鵲，去年的第一屆可以說是“喜鵲登梅”，今年要第二屆了，我們應(yīng)該說是“喜上眉梢”了。應(yīng)該是非常值得慶賀的一件事。特別是聽到剛才吳先生和劉心武先生談到的，這個事情要做下去的一個愿望，我覺得是很好的一個事情。
我倒是覺得，吳老板拿出點錢來，這是點小錢，這點錢根本不算什么，這算什么呢？就是“灑灑水啦”，但是怎么樣能夠真正起到一個推動的作用，這才是很重要的事情，真正的推動中國藝術(shù)，也不妨通過他增加自己品牌的知名度，這都是沒有關(guān)系的，也沒有必要純粹做一個藝術(shù)的公益事業(yè)。通過他能推動了文化藝術(shù)，這用現(xiàn)在非常時尚的話來說也是一個雙贏。我想?yún)抢习逡欢ㄒ彩呛芟腚p贏的。剛才聽見吳先生說要越走越好，我覺得是給了我們一種希望，確實我們剛開始做，去年讓我講話的時候，我也談到過一些擔憂，就是像這類的活動，其實在國外和國內(nèi)都不少，就是企業(yè)家參與文化、參與藝術(shù)，甚至直接就是收藏家的都很多，并不奇怪。但是怎么樣能做好，真正能持續(xù)很久的，越做越有威信，肯定是需要慢慢不斷調(diào)整，這樣才能使它的權(quán)威性穩(wěn)固下來。要不然做了幾屆以后，即便能拿出錢來，但是權(quán)威性不夠的話，也會慢慢的自己就沒勁了，也起不到壯大自己品牌的作用，發(fā)言稿《新銳啟動儀式發(fā)言稿》。
所以我還是希望我們在“喜上眉梢”的同時，應(yīng)該是進一步探討下一步怎么樣越做越實在，越做越有權(quán)威性的問題。應(yīng)該說目前我們還沒有達到這樣一種很好的效果，在文化藝術(shù)界就已經(jīng)是權(quán)威性了，就已經(jīng)是大家趨之若鶩了，就一定要當這個，真正像國際上一些重要的大獎一樣，受到文化藝術(shù)的擁戴，我們還有待與共同努力。（全場鼓掌）。
主持人：好，非常感謝呂勝中老師的肺腑之言。接下來有請中國雕塑院院長吳為山先生致詞。（全場鼓掌）。
中國雕塑院院長吳為山先生致詞。
吳為山：各位嘉賓，各位同仁，大家下午好。
非常高興，今年我是第二次參加這樣一個盛會，去年參加（第一屆），今年（又參加），應(yīng)該是雙喜臨門，去年是一喜，今年又是一喜。剛才李雙江先生講的，這個活動繼續(xù)下去的話，明年會更更好，我想以后每一次的活動都會報喜，因為我們的新人在這樣的互動當中將會不斷的涌現(xiàn)。
我很感動吳總在打造報喜鳥這個企業(yè)品牌的同時，在塑造藝術(shù)的品牌，在塑造年青人，通過企業(yè)精神和藝術(shù)創(chuàng)作的互動，來掀起社會關(guān)注藝術(shù)、崇尚藝術(shù)、提攜新人這樣一個好的風尚。一個品牌的形成，需要兩個方面的重要因素：第一是品質(zhì)；第二是時間的持續(xù)性。
品質(zhì)我想沒有任何問題，因為報喜鳥這樣一個品牌已經(jīng)風靡中國。還有所選擇的，所遴選出來的這些新銳人物他們總是創(chuàng)新的，有創(chuàng)新精神的，充滿了想象，所以他們的藝術(shù)質(zhì)量、藝術(shù)品質(zhì)是沒有問題的。另外由于品質(zhì)的優(yōu)良，所以在經(jīng)過企業(yè)界大力的推動，和整個社會的關(guān)注，特別是我們很多評委的精心栽培，這個品牌我想會長期，不斷的（舉辦）下去。
報喜鳥是一個好的名字，新銳也是一個好名字。一個民族的靈魂在創(chuàng)新，一個國家的發(fā)展，年青人是未來。所以報喜鳥他們在企業(yè)取得了成功之后，不忘回報社會，不忘回報藝術(shù)，同時提攜新人，我覺得這種風尚值得倡導。我們也很感謝各位藝術(shù)領(lǐng)域的工作人員，和大學的教授，我們也衷心的感謝報喜鳥，我們也希望這個品牌不斷的在中國大地上創(chuàng)新，同時在藝術(shù)領(lǐng)域里也不斷的有喜可報，謝謝大家。
主持人：非常感謝吳為山教授的致詞。接下來有請《文藝報》總編輯閻晶明先生致詞。（全場鼓掌）。
《文藝報》總編輯閻晶明先生致詞。
閻晶明：很高興來第二次參加報喜鳥的新銳藝術(shù)人物評比，我覺得就像剛才的吳為山先生所說的那樣，新銳這個詞兒選擇的特別好，它不是指文學藝術(shù)的新人，也就是說它不光是在評一個年齡，而且是在評創(chuàng)造過程當中體現(xiàn)出來的品質(zhì)，比如創(chuàng)新等等，特別是在思想和藝術(shù)方面要有創(chuàng)新力，這樣的話，他評選出來的是真正在藝術(shù)上有潛力，有發(fā)展而且有創(chuàng)新的一些人物，這是我覺得非常好的一點。
當然，如何塑造這個品牌還需要一個漫長的過程，因為今年畢竟才是第二屆，但是這一屆也是非常關(guān)鍵的。第二就是說它每年評選一次，這個持續(xù)性也必然會引起社會的廣泛關(guān)注。
第三個就是我覺得它每個項目只評選一位新銳人物，這一點也非常好。如果你評三個、五個，大家反而都遺忘了，基本上看上去更加皆大歡喜一些。每個項目都只有一個獲得者，它的社會關(guān)注度就會更高一些。所以我也希望這樣的一個活動也能夠不斷的探索和完善，把它越辦越好。
同時我也提一點小小的建議，希望每次頒獎結(jié)束之后，在獲獎?wù)弋斨?，他的一些藝術(shù)創(chuàng)作，他的一些藝術(shù)活動，一些文學寫作，包括簽售等等，是不是我們的企業(yè)集團也可以參與進來，這樣的話就能保持獲獎?wù)吆臀覀兤放浦g長期不斷的聯(lián)系，這樣也使得這個獎項的有效性和社會影響力有一個持續(xù)，不是說每年到了秋冬季有一個反響，其實在一年四季當中的很多活動都可以跟報喜鳥這個品牌掛起鉤來，這樣的話，他的社會影響力和滲透力會更強一些。謝謝。（全場鼓掌）。
主持人：好，感謝閻總。下面有請北京大學哲學系教授，北京大學美學與美育中心主任，著名美學批評家彭峰先生致詞。（全場鼓掌）。
北京大學哲學系教授，北京大學美學與美育中心主任，著名美學批評家彭峰先生致詞。
彭峰：謝謝主持人，我是第一次來（參加這次活動），我以為以前大家講話都有發(fā)言稿，所以我就準備了一個發(fā)言稿。因為如果要不準備的話，我不知道自己講（了多長）時間，要么過長，要么過短，還是寫在紙上，我在家的時候自己念了一遍，差不多將近十分鐘。
尊敬的董事長，尊敬的各位嘉賓，各位關(guān)心藝術(shù)的朋友們，我非常感謝李娟（音）女士邀請我參加這次活動，讓我有機會見到我所敬仰的各位藝術(shù)家，以前從來都沒有見過。
再次感謝李娟女士在時間十分緊張的情況下，能夠給我比較寬松的時間，并且安排我在最后一個發(fā)言。作為上屆獲獎?wù)咄蹯车恼褂[的策劃人和下屆活動的評委之一，我非常榮幸能做一點承上啟下的工作。
我是從事哲學研究工作的，黑格爾有一句名言，說“密涅瓦的貓頭鷹總是在黃昏時起飛”，這句名言能夠很好的說明哲學的性質(zhì)，這里的貓頭鷹就代表哲學反思，它總是在人們將所有的事情做完之后才開始回過頭來思考。
我們將亞里士多德最有哲學性的著作稱之為形而上學，如果照字面意思直譯，這里的“形而上學”應(yīng)該譯做（00：23：35），把是所有關(guān)于有形、有象的事物的學問之后的學問，是最后的學問。盡管我不敢保證，我這里說的都是哲學反思的結(jié)果，但是至少在形式上，它是在最后的，是最后的發(fā)言，最后的說話。
前一段時間流行一個說法，說“海淀區(qū)的人有知識，沒有文化”讓我們來分析一下，這種說法中的文化一詞究竟意味著什么？我首先想到的是，這種說法表明文化不等于自然科學知識。海淀區(qū)有不少高新技術(shù)人才，他們有非常專門的自然科學知識，說他們有知識沒有文化，也許意思是指他們?nèi)鄙偃宋姆矫娴闹R。但是生活在海淀區(qū)的人不只是高新技術(shù)人才，也包括人文學科方面的專家，能說這些人文學科的專家也沒有文化嗎？在什么意義上人文學科專家變得沒有文化了呢？一種可能性也許是，由于專業(yè)分工越來越細，人文學科專家的知識往往局限于一個很小的領(lǐng)域，這種只知其一，不知其二的專家，在某些情況下，也有可能被認為是沒有文化。
由此可見，文化不等于專業(yè)知識。那么這是否意味著一個擁有廣博知識的人文專家就一定有文化呢？如果有文化，就意味著擁有廣博的人文知識，那么也有不少這種專家生活、工作在海淀區(qū)，甚至可以說海淀區(qū)擁有這種專家或者知識分子的比例最高。那么海淀區(qū)的人為什么還被認為是“有知識沒有文化”呢？看來文化與知識之間有可能存在某種質(zhì)的區(qū)別。
簡單的說，這種質(zhì)的區(qū)別就在于知識是否被生活化，為了方便起見，我將知識區(qū)分為兩種，一種叫工作的知識，一種叫生活的知識。文化屬于生活的知識，專業(yè)屬于工作的知識。有些專門的知識，尤其是自然科學知識是不可能被生活化的，他們很難進入文化的領(lǐng)域。比較起來說，人文知識較容易生活化，但只要它還沒有被生活化，還沒有進入擁有這種知識的人的生活當中，那么，擁有這種知識的人，也可能被認為是“沒有文化”。
即使某人能夠?qū)⑺麚碛械娜宋闹R生活化，他也有可能被認為是“沒有文化”，因為他趣味不高，行事不妥，計較蠅頭小利。由此看來通常被認為“有文化”的，往往是那些趣味高雅、行事得體，不受（00：26：38）束縛的，他們往往是（00：26：41）的業(yè)余愛好者。
海淀區(qū)之所以為認為是“有知識沒文化”，也許原因在于他缺少這種有教養(yǎng)的業(yè)余愛好者，而不是缺少專家。比較起來說，業(yè)余愛好者所起的作用，在藝術(shù)領(lǐng)域里面顯得尤其重要。早在300年前，法國作家杜波士（音）就強調(diào)，在藝術(shù)領(lǐng)域中有教養(yǎng)的業(yè)余愛好者的判斷比專家更有素養(yǎng)。與其他領(lǐng)域相比，藝術(shù)領(lǐng)域并不是以知識和技術(shù)取勝，藝術(shù)建立在個人天才和趣味的基礎(chǔ)上，科學建立在知識積累和演算的基礎(chǔ)上，沒有多少人能夠談?wù)摽茖W，沒有多少人不能談?wù)撍囆g(shù)。
既然有這樣的業(yè)余愛好者的判斷，對藝術(shù)的影響至關(guān)重要，我們也可以反過來說，藝術(shù)的目的就是提高業(yè)余愛好者的審美趣味，就是讓廣大人民變得更有教養(yǎng)、更有文化。正是在這種意義上，藝術(shù)與文化的關(guān)系最為緊密。
海淀區(qū)之所以為認為是“有知識沒文化”，歸根到底是在于那里生活的人們?nèi)鄙偎囆g(shù)氣息，這種意義上的藝術(shù)與文化，就好像我們的衣妝，表面上看，它們無關(guān)緊要。事實上它們非常的重要，因為它們事關(guān)人的身份，事關(guān)人是人，還是禽獸。
孟子曾經(jīng)說過“人之異于禽獸者幾?！比伺c禽獸之間的區(qū)別并沒有想象的那么大，人與禽獸最直觀的一點區(qū)別就在于人有衣冠。衣冠雖輕，卻能讓人成為人。藝術(shù)于人的意義，藝術(shù)與文化的意義，就在于讓人活得像人。
由此可見，報喜鳥將第一屆新銳藝術(shù)人物大獎版給王斐，我認為不是偶然的，盡管我不是評委。因為他們都致力于讓人活得像人。王斐作品的主要題材是衣冠，他借助衣冠思考的問題是什么是人。什么是人的尊嚴，尤其是什么是中國人，什么是中國人的尊嚴。在當代藝術(shù)界中，將人變成禽獸的作品已經(jīng)汗牛充棟，讓人成為人的作品還是鳳毛麟角。讓人活得像人，這既是基本的要求，也是最高的理想。
滿足基本要求需要服裝，滿足最高理想需要藝術(shù)，我希望我們都來支持像王斐這樣的藝術(shù)家，也希望報喜鳥成為出更多更好的服裝。希望更多的企業(yè)像報喜鳥和網(wǎng)易這樣支持當代文化的建設(shè)。讓我們?yōu)樗腥硕蓟畹孟袢硕Α?/p>
謝謝大家。
主持人：感謝彭峰先生充滿智慧的演講。接下來我們來向大家介紹一下第一屆報喜鳥新銳藝術(shù)人物大獎視覺單位獲得者，畢業(yè)于中央美術(shù)學院的年輕藝術(shù)家王斐。
王斐是中國當代藝術(shù)界最特立獨行的年輕藝術(shù)家，他的作品廣為蔡康永、吳彥祖、張浩明（音）以及瑞士（00：29：36英）家族等名流收藏。早在2008年，王斐就成為世界頂級奢侈品雜志（00：29：44英）創(chuàng)作封面《終極禮物》，迄今為止最年輕的中國藝術(shù)家。
在今年的一月，王斐又獲得了2010年度第一屆報喜鳥新銳藝術(shù)人物大獎，與此同時，參加了（00：30：00英）30周年盛典，并被評選為年度中國當代十大年輕藝術(shù)家之一，下面有請藝術(shù)家王斐上臺致詞。（全場鼓掌）。
第一屆報喜鳥新銳藝術(shù)人物大獎視覺單位獲得者王斐致詞。
王斐：大家好，首先非常感謝大家來光臨我的個展。非常感謝報喜鳥集團以及報喜鳥集團董事長吳志澤先生對我個展的大力支持，也非常感謝各位評委對我曾經(jīng)的指教和精彩的發(fā)言。
這些年我的創(chuàng)作事實上一直想用當代藝術(shù)方式來探討如何在中國人的精神世界當中，重新樹立起關(guān)于精英主義的概念，說到精英主義，其實在西方的世界當中有一個非常響亮而英俊的名字叫做“騎士精神”，而精英主義在日本也有一個響亮的名字叫做“武士道精神”，可是精英主義在當代中國人的生活當中卻沒有名字，所以我想通過當代藝術(shù)的方式，來為中國人重新尋找一條當代的尊嚴之路。
所以我非常感謝報喜鳥集團吳志澤先生授予我今年的大獎，這個獎事實上給予了我用我的思考，和這個世界，和在座的大家進行溝通的可能性和機會。謝謝大家。（全場鼓掌）。
主持人：感謝王斐的致詞。接下來我們有請報喜鳥集團董事長吳志澤先生和各位評委一起，共同啟動象征著下一屆報喜鳥新銳藝術(shù)人物大獎的水晶球，有請。好，我們一起來倒計時：
5、4、3、2、1讓我們共同祝愿下一屆報喜鳥新銳藝術(shù)人物大獎會更加的精彩奪目，謝謝各位。
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇二
20xx年春運工作自1月11日開始，2月19日結(jié)束，共計40天。為了切實做好20xx年春運道路交通安全管理工作，保障春運期間道路安全暢通，為廣大群眾的出行創(chuàng)造一個良好的道路交通環(huán)境，借此機會，我講幾點意見：
一、認清形勢，提高認識，進一步增強責任感和使命感春運工作是在新的一年里做好交通安全生產(chǎn)工作的開局之戰(zhàn)，也是一年里人流車流最大的時間段，事關(guān)廣大群眾的生命財產(chǎn)安全，各縣區(qū)政府和相關(guān)部門一定要增強做好今年春運交通安全工作的.責任感和緊迫感，從深入貫徹落實科學發(fā)展觀，關(guān)注民生，構(gòu)建和諧社會的高度抓好今年的春運工作。各級政府主管領(lǐng)導是預防道路交通事故的第一責任人，各縣區(qū)、各部門要周密部署，一把手親自抓，各職能部門具體抓，督促各項工作措施的落實，確保春運道路交通安全。
二、各負其責，各司其職，努力形成齊抓共管的良好態(tài)勢全市春運道路交通安全工作要以預防發(fā)生群死群傷的重特大道路交通事故為重點，要在市、縣兩級政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下，各職能部門各司其職、各負其責，市、縣兩級政府預防道路交通事故工作領(lǐng)導小組成員單位要積極推動各項交通安全責任制的落實，充分發(fā)揮預防道路交通事故新機制的作用。交通運管部門要加大對客運市場的整頓和管理力度，認真清理客運市場秩序，堅決取締非法經(jīng)營的“黑車”，保護合法經(jīng)營者的權(quán)益;工商管理部門要進一步加大打擊無證照經(jīng)營、違章經(jīng)營運輸企業(yè)的力度;公安部門要嚴厲查處營運車輛超員、超載、超速、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為;公路部門要提前做好路面維護和易滑路段的撒沙防滑等工作;運輸企業(yè)要依法嚴格查處“三品”上車，提供優(yōu)質(zhì)的客運服務(wù);宣傳、司法、教育部門要加強全社會交通安全法制教育，提高廣大群眾遵守道路交通安全法規(guī)的自覺性。
三、認真落實各項工作措施，確保春運工作平穩(wěn)開展各縣區(qū)、各職能部門要認真落實“五整頓”“三加強”工作措施，下大力氣整頓駕駛員隊伍、整頓道路交通秩序、整頓交通運輸企業(yè)、整頓機動車生產(chǎn)改裝企業(yè)、排查治理道路安全隱患，進一步加強道路交通安全責任制、加強道路交通安全宣傳教育、加強農(nóng)村道路交通安全管理。呼吁廣大群眾拒乘農(nóng)用車等存在有重大安全隱患的車輛，為我市春運工作創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
四、加強監(jiān)督檢查，確保各項措施取得實效公安及安全生產(chǎn)監(jiān)管部門一定要認真履行職責，對春運工作各項措施的貫徹落實情況展開督促檢查，要不定期地深入到客運場站明察暗訪、監(jiān)督檢查，對安全管理制度不落實、客車出站把關(guān)不嚴、長途線路設(shè)置不符合安全規(guī)定的客運場站要限期整改，調(diào)整運營班線。要按照“四不放過”的原則，依法落實交通安全生產(chǎn)責任倒查和責任追究制度。
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇三
xxx：
交通運輸部、公安部、安全監(jiān)管總局、全國總工會、共青團中央在xx聯(lián)合舉行春運活動啟動儀式。剛才，xx省交通運輸廳尤廳長對xx省開展“情滿旅途”活動進行了工作安排；xx省公路客運集團x董事長代表運輸企業(yè)作了莊重承諾；xx火車站站長向全國鐵路客運站發(fā)出了活動倡議；xx公交集團勞動模范xx代表春運一線職工作出了莊嚴承諾；xx省政府x副省長作了熱情洋溢的講話，對xx省春運工作提出了要求。下面，我代表五個部門就開展好“情滿旅途”活動再講三點意見。
組織開展好“情滿旅途”活動意義尤為重要。全國交通運輸系統(tǒng)要把全心全意服務(wù)旅客、讓旅客高興滿意作為春運工作的根本出發(fā)點和落腳點，統(tǒng)一思想認識，精心組織實施。要大力弘揚和踐行以人為本、親情服務(wù)的職業(yè)精神，待旅客如親人，將親情理念內(nèi)化于心、外化于行，把人文關(guān)懷融入到春運每一個環(huán)節(jié)，為旅客提供更多看得見、摸得著的人性化舉措，讓春運服務(wù)充滿更多人情味和溫度感；要大力弘揚和踐行恪盡職守、樂于付出的崗位精神，動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責任感投入到“情滿旅途”活動中，在崗位上體現(xiàn)價值，在奉獻中贏得贊許，為春運工作增添更多動力與活力；要大力弘揚和踐行用心做事、持之以恒的敬業(yè)精神，從一個微笑、一杯熱水、一句問候的點滴做起，從細微處入手，用我們的熱情工作和周到服務(wù)，讓春運旅途充滿更多陽光與歡笑。
“情滿旅途”重在行動，貴在落實。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工特別是春運一線的，要緊緊圍繞“九化”服務(wù)要求，豐富便民惠民舉措，切實增進廣大旅客的出行體驗與獲得感。要統(tǒng)籌運力資源調(diào)度，充分發(fā)揮不同運輸方式比較優(yōu)勢和組合效率，努力為旅客提供一體化的出行服務(wù)；要嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，細化各項管控措施，努力為旅客提供精細化的安全服務(wù)；要增開售票窗口，延長售票時限，積極開展網(wǎng)絡(luò)購票、手機客戶端購票，努力為旅客提供多元化的購票服務(wù)；要加強樞紐場站運營管理，落實服務(wù)標準規(guī)范，開辟特需通道，努力為旅客提供人性化的候乘服務(wù)；要多渠道及時公布運力安排、班次調(diào)整、客票余額、公路路況等出行信息，努力為旅客提供精準化的信息服務(wù)；要做好公路養(yǎng)護巡檢巡查，充分發(fā)揮etc系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，提高車輛通行效率，努力為旅客提供優(yōu)質(zhì)化的路網(wǎng)服務(wù)；要組織好“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)(崗)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽”，開展愛心幫扶活動，努力為旅客提供均等化的'惠民服務(wù)；要以客運樞紐、高速公路服務(wù)區(qū)等為重點，組織開展形式多樣的志愿者活動，努力為旅客提供親情化的志愿服務(wù)；要充分發(fā)揮12328等各類交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話作用，主動接受社會監(jiān)督，及時解決公眾訴求，努力為旅客提供便民化的熱線服務(wù)。
安全工作寧要百日緊，不可一日松。春運期間運輸任務(wù)繁重，氣候條件復雜，安全生產(chǎn)責任更加重大。要牢固樹立紅線意識和底線思維，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，堅決防止僥幸心理和麻痹思想，持續(xù)深化“平安交通”創(chuàng)建工作，確保廣大旅客生命財產(chǎn)安全。要將明查暗訪工作貫穿春運全過程，著力消除風險隱患、事故苗頭和危險傾向，提升安全源頭治理能力。要督促運輸企業(yè)全面落實安全生產(chǎn)主體責任，嚴格落實長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸措施，充分發(fā)揮重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)作用，建立源頭治理與動態(tài)管控并重、制度規(guī)范與科技支撐并舉的安全管理體系。要針對強厄爾尼諾氣象條件影響，全力做好惡劣天氣應(yīng)急運輸保障工作，完善應(yīng)急預案，強化運力和物資儲備，提高監(jiān)測預警和綜合處置能力，讓旅客出行更安心、更放心。
們，20xx年的春運已經(jīng)拉開帷幕。近兩天，在應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣過程中，各有關(guān)部門和單位充分展示了并肩協(xié)作、吃苦耐勞、勇于擔當?shù)木耧L貌。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工要繼續(xù)發(fā)揚這種寶貴精神，以對黨、對人民高度負責的態(tài)度，全身心投入到“情滿旅途”活動中，集全行業(yè)之力，用心服務(wù)，親情付出，讓廣大旅客出行更舒心，讓春運旅途更溫暖。同時，借此機會，向加班加點奮戰(zhàn)在春運一線的們，表示最誠摯的問候和衷心的感謝！
現(xiàn)在我宣布，春運“情滿旅途”活動正式啟動。謝謝大家！
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇四
交通運輸部、公安部、安全監(jiān)管總局、全國總工會、共青團中央在xx聯(lián)合舉行春運活動啟動儀式。剛才，xx省交通運輸廳尤廳長對xx省開展“情滿旅途”活動進行了工作安排；xx省公路客運集團x董事長代表運輸企業(yè)作了莊重承諾；xx火車站站長向全國鐵路客運站發(fā)出了活動倡議；xx公交集團勞動模范xx代表春運一線職工作出了莊嚴承諾；xx省政府x副省長作了熱情洋溢的講話，對xx省春運工作提出了要求。下面，我代表五個部門就開展好“情滿旅途”活動再講三點意見。
組織開展好“情滿旅途”活動意義尤為重要。全國交通運輸系統(tǒng)要把全心全意服務(wù)旅客、讓旅客高興滿意作為春運工作的根本出發(fā)點和落腳點，統(tǒng)一思想認識，精心組織實施。要大力弘揚和踐行以人為本、親情服務(wù)的職業(yè)精神，待旅客如親人，將親情理念內(nèi)化于心、外化于行，把人文關(guān)懷融入到春運每一個環(huán)節(jié)，為旅客提供更多看得見、摸得著的人性化舉措，讓春運服務(wù)充滿更多人情味和溫度感；要大力弘揚和踐行恪盡職守、樂于付出的崗位精神，動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責任感投入到“情滿旅途”活動中，在崗位上體現(xiàn)價值，在奉獻中贏得贊許，為春運工作增添更多動力與活力；要大力弘揚和踐行用心做事、持之以恒的敬業(yè)精神，從一個微笑、一杯熱水、一句問候的點滴做起，從細微處入手，用我們的熱情工作和周到服務(wù)，讓春運旅途充滿更多陽光與歡笑。
“情滿旅途”重在行動，貴在落實。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工特別是春運一線的，要緊緊圍繞“九化”服務(wù)要求，豐富便民惠民舉措，切實增進廣大旅客的出行體驗與獲得感。要統(tǒng)籌運力資源調(diào)度，充分發(fā)揮不同運輸方式比較優(yōu)勢和組合效率，努力為旅客提供一體化的出行服務(wù)；要嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，細化各項管控措施，努力為旅客提供精細化的安全服務(wù)；要增開售票窗口，延長售票時限，積極開展網(wǎng)絡(luò)購票、手機客戶端購票，努力為旅客提供多元化的購票服務(wù)；要加強樞紐場站運營管理，落實服務(wù)標準規(guī)范，開辟特需通道，努力為旅客提供人性化的候乘服務(wù)；要多渠道及時公布運力安排、班次調(diào)整、客票余額、公路路況等出行信息，努力為旅客提供精準化的.信息服務(wù)；要做好公路養(yǎng)護巡檢巡查，充分發(fā)揮etc系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，提高車輛通行效率，努力為旅客提供優(yōu)質(zhì)化的路網(wǎng)服務(wù)；要組織好“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)(崗)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽”，開展愛心幫扶活動，努力為旅客提供均等化的惠民服務(wù)；要以客運樞紐、高速公路服務(wù)區(qū)等為重點，組織開展形式多樣的志愿者活動，努力為旅客提供親情化的志愿服務(wù)；要充分發(fā)揮12328等各類交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話作用，主動接受社會監(jiān)督，及時解決公眾訴求，努力為旅客提供便民化的熱線服務(wù)。
安全工作寧要百日緊，不可一日松。春運期間運輸任務(wù)繁重，氣候條件復雜，安全生產(chǎn)責任更加重大。要牢固樹立紅線意識和底線思維，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，堅決防止僥幸心理和麻痹思想，持續(xù)深化“平安交通”創(chuàng)建工作，確保廣大旅客生命財產(chǎn)安全。要將明查暗訪工作貫穿春運全過程，著力消除風險隱患、事故苗頭和危險傾向，提升安全源頭治理能力。要督促運輸企業(yè)全面落實安全生產(chǎn)主體責任，嚴格落實長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸措施，充分發(fā)揮重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)作用，建立源頭治理與動態(tài)管控并重、制度規(guī)范與科技支撐并舉的安全管理體系。要針對強厄爾尼諾氣象條件影響，全力做好惡劣天氣應(yīng)急運輸保障工作，完善應(yīng)急預案，強化運力和物資儲備，提高監(jiān)測預警和綜合處置能力，讓旅客出行更安心、更放心。
們，20xx年的春運已經(jīng)拉開帷幕。近兩天，在應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣過程中，各有關(guān)部門和單位充分展示了并肩協(xié)作、吃苦耐勞、勇于擔當?shù)木耧L貌。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工要繼續(xù)發(fā)揚這種寶貴精神，以對黨、對人民高度負責的態(tài)度，全身心投入到“情滿旅途”活動中，集全行業(yè)之力，用心服務(wù)，親情付出，讓廣大旅客出行更舒心，讓春運旅途更溫暖。同時，借此機會，向加班加點奮戰(zhàn)在春運一線的們，表示最誠摯的問候和衷心的感謝！
現(xiàn)在我宣布，春運“情滿旅途”活動正式啟動。謝謝大家！
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇五
尊敬的各位領(lǐng)導、客運駕駛員們：
大家早上好！全國的20xx年春運工作從今天開始，至2月24日結(jié)束。歷時40天，今天我們在這里舉行春運工作全啟動日活動，就是要按照上級公安機關(guān)和黨工委、管委會的統(tǒng)一部署，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標，大力加強路面管控，全力維護道路交通秩序和治安秩序，預防和減少各類交通事故，降低或杜絕重特大事故的發(fā)生，堅持文明執(zhí)勤，文明行車，努力為全區(qū)廣大人民群眾出行創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通安全環(huán)境。
春運期間，我們交警大隊要加大對轄區(qū)道路重點路段的路面巡查力度，嚴格查處客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為；針對節(jié)日期間農(nóng)村群眾探親訪友活動集中、農(nóng)村道路短途客運量集中的特點，加大對縣鄉(xiāng)道路交通秩序的整治，嚴格查處二、三輪摩托車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，為全區(qū)人民歡度新春佳節(jié)提供良好的道路通行環(huán)境。
出站。交警大隊的們在路面執(zhí)勤，要幫助他們把好這個關(guān)。安全就是生產(chǎn)力，安全就是效益。公安交警的管理和執(zhí)法的目的是保證良好的交通安全秩序。既是為了保障乘客的生命財產(chǎn)安全，也是為了維護車主和司乘人員的營運安全和效益。我們交警的辛勤工作應(yīng)該受到全社會的尊重，特別是廣大營運企業(yè)和駕駛員的尊重。為此，希望各營運業(yè)主、廣大駕駛員要理解交警執(zhí)法，支持交警管理，聯(lián)手貫徹《道路交通安全法》，確保春運安全。敬請全管理區(qū)營運業(yè)主、所有駕駛員朋友牢固樹立安全意識，嚴格遵守交通法規(guī)。
們：安全責任重于泰山！交通安全管理工作是一項社會化的系統(tǒng)工程，需要各部門齊抓共管，更需要廣大民眾的支持和理解，在此，我們唿吁：遵守交通法規(guī)、安全文明出行是每個公民應(yīng)盡的職責和義務(wù)，讓我們攜手共同撐起交通安全這片藍天，為百里杜鵑風景名勝區(qū)經(jīng)濟社會更好更快發(fā)展共盡一份力量。
謝謝大家！
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇六
尊敬的各位領(lǐng)導、同志們：
大家好，2012年春運工作即將開始，春運旅客運輸關(guān)乎千家萬戶，同時也是對我司全面工作的檢驗。我們將按照‘安全第一、和諧有序、優(yōu)質(zhì)便捷’的原則，加強組織領(lǐng)導，全面落實運輸組織、安全管理、應(yīng)急保障等制度和措施，確保人民群眾出行放心、舒心。會上各位領(lǐng)導已對今年春運工作做出了詳細周密的部署，同時也提出了新的要求。會后我們一定按照會議的要求迅速抓好落實，把會議內(nèi)容傳達到每個干部、職工和經(jīng)營者當中，把這次會議的精神落實到實際行動當中，體現(xiàn)在日常管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終。在此我代表商運司山陽公司做以下幾點表態(tài)發(fā)言:。
一、我司嚴格執(zhí)行上級的有關(guān)文件規(guī)定,特別是嚴格執(zhí)行春運票價規(guī)定，堅決杜絕春運期間私自哄抬票價現(xiàn)象發(fā)生。我司已成立春運工作領(lǐng)導小組,具體工作已經(jīng)責任到人。
二、嚴格源頭管理，把事故隱患消滅在萌芽之中。堅決杜絕營運手續(xù)不全的車輛出站，嚴格執(zhí)行車輛先例檢、再報班、后出站制度，加大車輛日常檢查力度，堅決杜絕技術(shù)狀況不合格和超員車輛出站。春運期間公司安排專人上路流動檢查，對超員客車一律先分流并從重處罰。繼續(xù)加強車載gps監(jiān)控，隨時掌握車輛運行動態(tài)，堅決杜絕超速現(xiàn)象發(fā)生。
三、加大對旅客攜帶行李物品的安全檢查力度，禁止攜帶1。
?三品?進站乘車。
四、充分發(fā)揮車站設(shè)備設(shè)施的功能，切實按照公司化?三高??三化?、?六統(tǒng)一?服務(wù)規(guī)范要求，為旅客提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓每一位旅客走的了，走的好，走的及時，走的舒心。
五、嚴密組織，確保春運工作忙而不亂，井然有序。嚴格運營秩序管理，實行封閉流程管理，做到人流、物流有序流動。制定客流高峰期應(yīng)急預案，加強客流高峰期應(yīng)急管理，必要時立即啟動應(yīng)急預案，確保各項工作順利進行。
六、隨時掌握天氣狀況，我司已制定了惡劣天氣應(yīng)急預案，如遇惡劣天氣，立即啟動應(yīng)急預案，并按照上級各部門的安排布置，該停的立即停運，并密切注意本單位車輛動態(tài)，嚴禁私自運行，確保旅客生命財產(chǎn)安全。
各位駕駛員朋友我們應(yīng)該從思想上充分認識到春運安全工作重要性、沒有安全保障就不會獲得經(jīng)營效益，我們應(yīng)該相互配合，共同把好安全關(guān)，確保2012年春運工作的圓滿完成。最后祝愿各位領(lǐng)導、同志們、駕駛員朋友在新的一年身體健康、工作順利。
謝謝大家。
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇七
尊敬的各位領(lǐng)導、各位司乘人員：
大家上午好。
20xx年春運工作從今天正式開始，xx客運站作為x客運線路的始發(fā)站，承擔著所有從xx乘車出行旅客的安全、服務(wù)責任，我們將嚴格按照交通廳《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》精神，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學理念，認真做好以下幾方面工作：
努力提升服務(wù)水平，根據(jù)客流變化及時增加售票窗口、延長售票時間，推廣電話訂票業(yè)務(wù)，設(shè)置導乘崗位，通過“流動服務(wù)車”為旅客提供熱茶、熱水等服務(wù)，確保廣大旅客安全、舒適、方便的出行。
二是繼續(xù)加強安全宣傳。將“平安春運”作為車站宣傳工作的`重點，利用各種宣傳方式做好春運高峰期間安全宣傳工作，并積極開展安全警示教育，警醒駕駛?cè)撕统丝吞岣咦晕冶Ｗo意識，大力營造春運交通安全宣傳氛圍。
嚴格按照客車的核定人數(shù)發(fā)售車票，嚴禁超員車輛出站；
做好惡劣天氣下旅客運輸應(yīng)急準備工作，及時根據(jù)天氣及道路情況調(diào)整車輛班次，合并客流，保證車輛安全運行。
在今年的春運期間，xx客運站將緊緊圍繞“便民利民、平安春運”這一主題，努力為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇八
大家下午好！
20xx年的春運，從2月1日開始至3月12日結(jié)束，共40天。我站自正式開業(yè)以來，經(jīng)歷了6個春運。春運對我們，不是大姑娘上轎——頭一回。大家對今年春運有沒有信心？（齊答：有?。┙衲甏哼\，省集團的領(lǐng)導提出“效益春運、安全春運、和諧（幸福）春運”，我站近年來提出的“安全為先，效益為重，服務(wù)為本”不謀而合。對此，我提出個人的見解：
一年之計在于春，春運效益事關(guān)全年。在20xx年的春運之中，營利是非常不錯的，每天的班次都達到非常不錯的一個數(shù)目。在20xx年春運數(shù)量肯定比過往是有所增長的。
要實現(xiàn)上述目標，巧婦難為無米之飲，運力的問題倒不大，關(guān)鍵要有客。所以，要及時掌握客源的流時流量流向。不能受計劃約束而一成不變，要求以變應(yīng)變，客變我變，我適客變。采取措施，有效對策：
二是及時加班，讓旅客進站有票買，有車坐，票房與調(diào)度配合，調(diào)度同車隊聯(lián)系；
三是增加售票窗口，開設(shè)軍人、港澳臺、殘疾人專窗，讓旅客及時購票；
四是發(fā)動全站員工組客，讓要出門的親朋好友到我站乘車；
七是在客運高峰期間，部份短途客運班線實行“客滿即走”的模式運行；八是提高銷售高鐵火車票的.技能，學會搶票。
潮語說：“平安當大賺”。春運不能只圖熱鬧而無效益，就要在安全生產(chǎn)上下功夫。首先要樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，一崗雙責，人命關(guān)天，生命無價，層層落實安全生產(chǎn)責任制。安全工作只有起點，沒有終點，安全工作永遠在路上，全站員工都是安全員。要確保春運安全生產(chǎn)零事故，對我站來說，我認為就要把好“人、車、物”三關(guān)。
人可分為2種：
一是全站員工，崗在人在責在，自身要確保安全生產(chǎn)，按操作規(guī)程辦事；
二是旅客，旅客隨身攜帶的任何物品，統(tǒng)統(tǒng)都要經(jīng)過安檢機。保安和操作員要認真負責，提高識別能力。
要把好班車“三不進站、六不出站”客運安全源頭關(guān)。
二是調(diào)度要嚴查“一牌三單五證”，合格報班；
三是稽查人員要守好出站安全檢查崗，出站班車必檢；
四是確保售票員售票不重號，站務(wù)檢票不超員。
行包房受理旅客或貨主托運的快貨，一定要開箱檢查，嚴查“三品”。對鮮活物資要及時配發(fā)班車。
領(lǐng)導提出“和諧春運”和“幸福春運”，“和諧春運”帶有ww的烙印，事關(guān)社會穩(wěn)定。我更傾向提“幸福春運”。我的文化不高，我以為：從現(xiàn)實來說，“幸”字上為土，下近似人民幣代號，就是說，土地的下面就有財寶，所以每個人要辛勤勞動，才能獲得富裕。“福”字的左邊是衣，右邊一口田，意為豐衣足食。幸福就要靠勤勞致富，方能衣食無憂。春運是客流的大轉(zhuǎn)移，離鄉(xiāng)背井的務(wù)工者在春節(jié)要回家。家是幸福的港灣，親人團聚才幸福。
我們要讓旅客感到回家的幸福：
一是要將旅客當親人，進站就是賓客，車票就是請柬。
四是注意對重點旅客的關(guān)心和服務(wù)，想旅客之所想，急旅客之所急，適旅客之所需；
五是我站的設(shè)施要更加配套齊全，為旅客之所用。
要落實我站《春運工作方案》，把春運工作做好，就要動員全站的員工全力以赴，全員投入，全局觀念，加強一線，班組配合，部門協(xié)作，后勤保障，環(huán)環(huán)相扣，在做好本職工作的同時，要為交接班創(chuàng)造方便。個人保班組，班組保部門，部門保全站。
我要強調(diào)在工作上要有主動性，還要創(chuàng)造性地開展工作，多說有利于春運的話，多做有利于春運的事，矛盾少上交，難題解下面。
站團委要帶領(lǐng)團員和青年，每周開展志愿者活動，為旅客服務(wù)好。
金馬揚蹄抒遠志，玉羊接力展宏圖。說千道萬，就是干！再問大家有沒有信心？（齊答：有?。┘藱C會，我祝全站員工身體健康，工作順利，家庭幸福，萬事勝意！
說得不對的地方，請大家批評指正，謝謝大家。
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇九
同志們：
20xx年度的春運工作即將拉開序幕，我們又將面對一場新的考驗。歷年的春運期間是人流、物流、車流的`高峰期，也是道路交通事故的易發(fā)期。作為保障道路安全暢通主力軍的公安機關(guān)，特別是公安交通管理部門，責任重大，任務(wù)艱巨。春運交通安全管理對全體公安民警來說是一場嚴峻的考驗。
過去的一年，我縣道路交通安全管理工作在縣委、縣政府的領(lǐng)導下，全體交通民警按照縣局和市局交警支隊的要求，堅持以壓事故、保安全、保暢通為工作目標，全力預防道路交通事故，較好地發(fā)揮了職能作用。經(jīng)過全體公安民警的共同努力和積極配合，取得了較好的成績，全年道路交通事故四項指數(shù)中事故起數(shù)、死亡人數(shù)兩項下降，維護了全縣良好的道路交通秩序，受到縣委、縣政府的充分肯定，在全市縣區(qū)交通管理主要工作季度考評中連續(xù)獲得第一名的良好成績。但是，我們在看到成績的同時，也要清醒地認識到道路交通安全形勢依然嚴峻，道路交通事故的總量很大，亡人事故時有發(fā)生，交通肇事逃逸案件增多，交通因素變數(shù)很大，容易出現(xiàn)反復，整個交通安全形勢難以把控。春運將至，全體公安民警必須保持清醒的頭腦，正確分析形勢，采取有效措施，全力做好交通安全工作，最大限度地預防和減少道路交通事故的發(fā)生?？h公安局制定的《春運道路交通安全管理工作方案》已印發(fā)，方案就20xx年春運交通管理工作進行了安排部署，目標明確，措施具體，這充分說明我局對春運工作的重視，也表明全體公安民警抓好春運工作的堅定信心。后面，尹縣長還要作重要講話。為了進一步提高認識、明確職責、確保成效，我代表縣公安局強調(diào)以下幾個方面的意見：
做好春運交通安全管理工作是全局的大事，是“守護平安—冬季行動”的重要內(nèi)容，是我局“四項建設(shè)”的重要工作，是全年預防和減少道路交通事故的開局之仗。因此，全體民警特別是交通民警要高度重視，認真對待，打破常規(guī)，采取超常的工作措施，盡最大的努力，減少交通事故的發(fā)生。全體民警要從建設(shè)平安霍山、幸福霍山的高度，切實增強做好春運道路交通安全管理工作的責任感和緊迫感，提高預防事故的能力，認真履行職責，全力壓事故、保平安、保暢通，這既是是上級公安機關(guān)對我們的硬性要求，也是道路交通管理工作的永恒主題。
20xx年春運工作的目標是：保障全縣道路暢通，保障旅客安全、有序流動，給全縣人民創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。具體目標是：
1、確保春運期間全縣不發(fā)生一次死亡3人以上的亡人事故。
2、一般道路交通事故較上年相比有所下降。
3、不發(fā)生因管理不力或出警不及時造成嚴重交通堵塞。
今年春運工作的重點是：加強對從事春運客運企業(yè)的監(jiān)管，加強對客運車輛及駕駛?cè)说臋z查，嚴格執(zhí)行長途客運車輛禁行措施，切實消除安全隱患。嚴厲查處無牌無證車輛，堅決打擊超速超員、疲勞駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為。全體民警一定要明確目標，突出重點，加強對事故多發(fā)、易發(fā)點段的監(jiān)控，增強管控能力。各單位要在縣局的統(tǒng)一領(lǐng)導下，合理安排警務(wù)，認真履行職責。治安部門、派出所要結(jié)合春運工作的開展，打擊偷竊扒竊行為，制止處理打架斗毆現(xiàn)象，查禁危險物品。交管大隊要重點發(fā)揮作用：
一要落實客運車輛的檢查和駕駛?cè)说陌踩逃?，從源頭上抓好管理，嚴格落實“誰檢驗、誰簽字、誰負責”的責任措施。
二要落實民警進站管理，監(jiān)管客運站（所）認真履行“三不進站、六不出站”職責，對超員、有安全隱患的車輛一律不準出站。
三要落實巡控勤務(wù)，嚴密社會面控制，全面提高路面的管控能力。春運期間，交管大隊要保證全員在崗在位，以國道、省道、城關(guān)地區(qū)、旅游地區(qū)為重點，設(shè)立執(zhí)勤點、交警執(zhí)法站，提高路面管事率，保持嚴管態(tài)勢，嚴查各種交通違法行為。
四要落實交通安全宣傳機制。加強路面宣傳，擴大媒體宣傳，充分利用宣傳陣地，切實提高駕駛?cè)?、廣大市民的交通安全意識。
全體公安民警要樹立大局意識，高度重視警種之間的配合，加強協(xié)作，步調(diào)一致。各派出所要積極向當?shù)攸h委、政府匯報，爭取黨委、政府的重視，科學安排警力，統(tǒng)籌兼顧，合理分工，充分發(fā)揮人熟、地熟、情況熟的優(yōu)勢，積極參與道路交通管理，合理整合警力，解決農(nóng)村邊遠山區(qū)交通警力不足、道路失控問題。各單位要按照分工不分家的原則，樹立全局一盤棋的思想，團結(jié)協(xié)作，相互支持，防止出現(xiàn)單警種作戰(zhàn)的現(xiàn)象，在全局上下形成齊抓共管的良好局面，確保春運交通管理工作取得實效。
執(zhí)勤民警在管理工作中，一定要規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法，著裝規(guī)范，加強自我保護，保證自身安全，確保安全無事故發(fā)生。同時要在春運交通管理之際，加強作風建設(shè)，加強效能建設(shè)，轉(zhuǎn)變執(zhí)法理念，樹立服務(wù)意識，鞏固“強作風、嚴管理、正警風、肅警紀”專項教育活動，切實推進公安機關(guān)“四項建設(shè)”的開展。
為確保春運期間道路交通安全暢通，順利實現(xiàn)春運工作目標，推動交通管理工作的開展，各單位必須明確責任，保證各項措施落實到位。交管大隊要總結(jié)以往的經(jīng)驗，加強對交通事故的研判，研究春運的特點，發(fā)現(xiàn)轄區(qū)道路交通事故的發(fā)生規(guī)律，查找事故預防存在的問題，有針對性地制定措施。要繼續(xù)實行大隊領(lǐng)導、機關(guān)民警和路面中隊民警“捆綁”制，把春運交通安全管理工作落實到路段、落實到民警，形成一級抓一級、層層抓落實、人人有責任的格局?？h局明確規(guī)定，各派出所所長為轄區(qū)春運交通安全管理工作第一責任人，交警中隊中隊長為直接責任人，哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題追究哪個環(huán)節(jié)的責任?？h局督察大隊要對整個春運工作進行全面督查，發(fā)現(xiàn)問題及時通報、限時整改。對因為人為因素造成事故或嚴重失誤者，實行責任倒查，情況嚴重者追究責任。
同志們，20xx年春運工作即將開始，交通管理工作任務(wù)十分艱巨繁重。全體民警要以高度負責的態(tài)度，以求真務(wù)實的作風，相互配合、相互協(xié)調(diào)、相互支持，充分發(fā)揮職能作用，全力爭取20xx年春運交通安全管理工作的勝利，為全縣人民過一個平安、祥和的春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展、打造幸?；羯皆倭⑿鹿?！
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇十
同志們：
交通運管部、公安部、安全監(jiān)管總局、全國總工會、共青團中央在武漢聯(lián)合舉行2018年春運“情滿旅途”活動啟動儀式。剛才，湖北省交通運輸廳廳長對湖北省開展“情滿旅途”活動進行了工作安排；湖北省公路客運集團董事長代表運輸企業(yè)作了莊重承諾；武漢火車站站長向全國鐵路客運站發(fā)出了活動倡議；武漢公交集團勞動模范王同志代表春運一線職工作出了莊嚴承諾；湖北省政府副省長作了熱情洋溢的講話，對湖北省春運工作提出了要求。下面，我代表五個部門就開展好“情滿旅途”活動再講三點意見。
全國交通運輸系統(tǒng)要把全心全意服務(wù)旅客、讓旅客高興滿意作為春運工作的根本出發(fā)點和落腳點，統(tǒng)一思想認識，精心組織實施。要大力弘揚和踐行以人為本、親情服務(wù)的職業(yè)精神，待旅客如親人，將親情理念內(nèi)化于心、外化于行，把人文關(guān)懷融入到春運每一個環(huán)節(jié)，為旅客提供更多看得見、摸得著的人性化舉措，讓春運服務(wù)充滿更多人情味和溫度感；要大力弘揚和踐行恪盡職守、樂于付出的崗位精神，動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責任感投入到“情滿旅途”活動中，在崗位上體現(xiàn)價值，在奉獻中贏得贊許，為春運工作增添更多動力與活力；要大力弘揚和踐行用心做事、持之以恒的敬業(yè)精神，從一個微笑、一杯熱水、一句問候的點滴做起，從細微處入手，用我們的熱情工作和周到服務(wù)，讓春運旅途充滿更多陽光與歡笑。
“情滿旅途”重在行動，貴在落實。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工特別是春運一線的同志，要緊緊圍繞“九化”服務(wù)要求，豐富便民惠民舉措，切實增進廣大旅客的出行體驗與獲得感。要統(tǒng)籌運力資源調(diào)度，充分發(fā)揮不同運輸方式比較優(yōu)勢和組合效率，努力為旅客提供一體化的出行服務(wù)；要嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，細化各項管控措施，努力為旅客提供精細化的安全服務(wù)；要增開售票窗口，延長售票時限，積極開展網(wǎng)絡(luò)購票、手機客戶端購票，努力為旅客提供多元化的購票服務(wù)；要加強樞紐場站運營管理，落實服務(wù)標準規(guī)范，開辟特需通道，努力為旅客提供人性化的候乘服務(wù)；要多渠道及時公布運力安排、班次調(diào)整、客票余額、公路路況等出行信息，努力為旅客提供精準化的信息服務(wù)；要做好公路養(yǎng)護巡檢巡查，充分發(fā)揮etc系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，提高車輛通行效率，努力為旅客提供優(yōu)質(zhì)化的路網(wǎng)服務(wù)；要組織好“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)（崗）優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽”，開展愛心幫扶活動，努力為旅客提供均等化的惠民服務(wù)；要以客運樞紐、高速公路服務(wù)區(qū)等為重點，組織開展形式多樣的志愿者活動，努力為旅客提供親情化的志愿服務(wù)；要充分發(fā)揮12328等各類交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話作用，主動接受社會監(jiān)督，及時解決公眾訴求，努力為旅客提供便民化的熱線服務(wù)。
安全工作寧要百日緊，不可一日松。春運期間運輸任務(wù)繁重，氣候條件復雜，安全生產(chǎn)責任更加重大。要牢固樹立紅線意識和底線思維，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，堅決防止僥幸心理和麻痹思想，持續(xù)深化“平安交通”創(chuàng)建工作，確保廣大旅客生命財產(chǎn)安全。要將明查暗訪工作貫穿春運全過程，著力消除風險隱患、事故苗頭和危險傾向，提升安全源頭治理能力。要督促運輸企業(yè)全面落實安全生產(chǎn)主體責任，嚴格落實長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸措施，充分發(fā)揮重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)作用，建立源頭治理與動態(tài)管控并重、制度規(guī)范與科技支撐并舉的安全管理體系。要針對強厄爾尼諾氣象條件影響，全力做好惡劣天氣應(yīng)急運輸保障工作，完善應(yīng)急預案，強化運力和物資儲備，提高監(jiān)測預警和綜合處置能力，讓旅客出行更安心、更放心。
同志們，2018年春運已經(jīng)拉開帷幕。近兩天，在應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣過程中，各有關(guān)部門和單位充分展示了并肩協(xié)作、吃苦耐勞、勇于擔當?shù)木耧L貌。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工要繼續(xù)發(fā)揚這種寶貴精神，以對黨、對人民高度負責的態(tài)度，全身心投入到“情滿旅途”活動中，集全行業(yè)之力，用心服務(wù)，親情付出，讓廣大旅客出行更舒心，讓春運旅途更溫暖。同時，借此機會，向加班加點奮戰(zhàn)在春運一線的同志們，表示最誠摯的問候和衷心的感謝！
現(xiàn)在我宣布，2018年春運“情滿旅途”活動正式啟動。謝謝大家！
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇十一
同志們：
大家好！
2018年的春運即將要開始了，今天的春運是從2月1日到3月12日，共計40天。剛才，省政府召開了全省2018年春運工作電視電話會議，省級有關(guān)部門作了大會發(fā)言，副省長對全省春運工作作了安排部署，請大家抓好貫徹落實。下面，我就貫徹落實全省電視電話會議精神，結(jié)合我市實際，講四點意見。
春運工作，意義重大，能否搞好今年春運交通安全工作，不僅關(guān)系到人民生命財產(chǎn)的安全，關(guān)系到全縣政治和治安的穩(wěn)定，更是對我們交通運政部門事業(yè)心、責任心、工作水平、工作質(zhì)量的一個重大考驗。只有確實保障了春運的安全，才能保證全縣人民度過一個歡樂、祥和的新春佳節(jié)，才能為全縣的政治、治安穩(wěn)定創(chuàng)造更為有利的條件。國家、省、市、縣對春運工作都高度重視，今年，從省交通廳到市交通局把道路運輸安全工作納入了重要的議事日程，前不久省廳、市局相繼召開了道路運輸安全工作會議，在全省交通系統(tǒng)范圍內(nèi)進行的道路運輸安全百日會戰(zhàn)已經(jīng)打響，因此，我們一定要按照省廳、市局關(guān)于道路運輸安全工作的統(tǒng)一部署和要求，進一步提高認識，強化組織領(lǐng)導，采取有效措施，結(jié)合道路運輸安全百日會戰(zhàn)活動，扎實抓春運安全工作，全力維護道路交通秩序和治安秩序，嚴防各類道路交通事故的.發(fā)生，切實保證廣大群眾能夠安全、有序的出行，為廣大群眾歡度新春佳節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
（一）成立領(lǐng)導組織，健全工作機制。健全的工作機制，是做好各工作的前提，為保證春運交通安全工作的順利進行，交通局已經(jīng)成立了春運工作領(lǐng)導小組，希望運管站、運輸公司也要成立相應(yīng)的領(lǐng)導組織，從主管局長、站長、經(jīng)理、副站長、副經(jīng)理、隊長、股長一直到具體工作人員要根據(jù)各自的職能和分工，進一步明確職責，落實工作任務(wù)，本著誰主管誰負責的原則，一級抓一級，層層抓好工作落實，同時要制定獎懲措施，在春運期間，對因工作疏忽或不負責任而造成道路安全事故的，堅決追究單位領(lǐng)導和具體工作人員的責任。
（二）加大稽查力度，維護運輸秩序。良好的運輸市場秩序是春運工作的核心目標。春運期間，各地、各運管部門要加強對運輸市場的監(jiān)督，強化客運市場管理，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為；嚴厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營等違章行為，維護旅客合法權(quán)益。對在春運期間擅自停開、甩班掉線的客運班車，影響旅客及時疏運的，要嚴肅查處。同時，要嚴格執(zhí)行春運期間的運價浮動標準，加強對運價的監(jiān)督檢查，防止違反規(guī)定亂收費和亂漲價。對春運期間擅自突破票價浮動范圍的單位和個人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必須從嚴處罰。
（三）采取有效措施，確保春運安全。運管站和運輸公司要把運輸安全作為春運工作的重中之重，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，嚴格落實國家和部有關(guān)安全生產(chǎn)和運輸安全管理的各項規(guī)定，切實做好事故預防工作，加強監(jiān)督檢查，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。
（四）提高服務(wù)水平，保障人民群眾舒心出行。為社會提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，是道路運輸行業(yè)的職責，我們的行業(yè)管理部門和客運服務(wù)窗口，要牢固樹立和落實以人為本的服務(wù)理念，采取切實有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。要廣泛開展多種形式的優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)競賽活動，加強對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規(guī)范化服務(wù)，保持站容站貌、車容車貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。要采取預售和預訂客票、增設(shè)售票窗口、延長售票時間等措施，方便旅客購票，努力提高服務(wù)質(zhì)量。
同志們，2018年春運工作的序幕已經(jīng)拉開，我們的任務(wù)光榮而艱巨，我堅信，只要我們上下一心、齊抓共管、通力協(xié)作，今年的春運交通安全工作任務(wù)就一定會圓滿地完成。
最后，我衷心地預祝大家新春愉快，合家歡樂，心想事成！
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇十二
各位老師，親愛的同學們：
很高興來到這里，與各位愛讀書的朋友們一起談一談“讀書”這個話題?？吹轿覀兂侵杏羞@么多愛讀書的同學們，我很欣慰，也很欣喜。你們就是一粒粒愛讀書的種子，必會在書籍的浸潤里發(fā)芽成長，成為一個個有獨立思想和自由靈魂的人。并且，用你的語言和行動去影響周圍的人，播撒更多愛讀書的種子，讓更多的人加入讀書的行列，體會讀書的樂趣，成為內(nèi)心豐富的人。因為，一個愛讀書的人，必會擁有充實的靈魂，一個愛讀書的民族，必會是一個優(yōu)秀的民族。
曾經(jīng)在網(wǎng)上看到過一個段子，講的是讀書的人與不讀書的人之間的差別。我覺得說的很形象。在看到天邊一群飛鳥時，讀書的人會說：“落霞與孤鶩齊飛，秋水共長天一色”。大家都知道，這句是出自唐代王勃的《滕王閣序》。而不讀書的人卻只會感嘆：“哇塞，好多鳥??！”
很多人聽到這個段子，一笑了之，還有人說：“這個人是在有意賣弄吧！”我要說的是，這絕不是賣弄。只是千年之后，面對此情此景，此位讀書人深深地體會到了這句話的內(nèi)涵，就在那一刻，他與詩人王勃心靈相通，那是遇到知己的愉悅，那是自然生發(fā)，那是心靈的碰撞。這，也許就是我們讀書的樂趣之一:在書中尋找知音，進行靈魂的交流。另外，通過讀書，我們會了解歷史，了解不同國家的人文地理，感知不同人物的生活和思想。作家三毛的一句話很好地闡述了讀書帶給我們的變化：“讀書多了，容顏自然改變。許多時候，自己可能以為許多看過的書籍，都成了過眼煙云，不復記憶，其實他們?nèi)允菨撛诘模?)在氣質(zhì)里，在談吐上，在胸襟的無涯。當然，也能顯露在生活和文字中。”
那么，如何讀書呢？曾國藩說：“士人讀書，第一要有志，第二要有識，第三要有恒。有志，則斷不甘為下流。有識，則知學問無盡，不敢以一得自足；如河伯之觀海，如井蛙之窺天，皆無見識也。有恒，則斷無不成之事。此三者缺一不可?！敝祆湓凇队枌W齋規(guī)》中說：“讀書有三到，謂心到，眼到，口到。”這都是古人的勸誡，是智慧的結(jié)晶，我們可以學習并實踐。
剛才愛故鄉(xiāng)讀書會的發(fā)起人馬曉毅老師給大家設(shè)定了每周讀書量的要求，目的'是幫助同學們養(yǎng)成良好的讀書習慣。我們相信，堅持讀書，終有一天，讀書會成為你內(nèi)心的需求。正如餓了想要吃東西渴了想要飲水一樣，讀書成為一種主動行為，自身需求，生活必須。
最后，寫了幾句話送給同學們:。
讀書，是精神的跋涉，是靈魂的交流。
讀書，是用有限的生命體驗無限的時空，是用有形的文字交流無形的思想。
讀書吧！
讓你我的心靈得到知識的浸潤，讓你我的生活擁有最豐富的內(nèi)涵和最深廣的外延！
關(guān)于作者。
陳樂媛：藍田縣城關(guān)中學英語教師，熱愛生活，喜歡讀書、旅游。
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇十三
今天，我們在這里舉行春運交通安全啟動日活動，目的就是再動員、再部署，確保今年春運工作萬無一失。昨天，縣上召開了全縣春運動員大會，對今年春運工作的組織領(lǐng)導、安全管理、部門協(xié)調(diào)、應(yīng)急措施、市場監(jiān)管等各方面都進行了部署。各部門要認真貫徹會議精神，切實做好今年春運交通安全工作，確保交通安全形勢穩(wěn)定有序。今年春運期間，影響我縣道路交通安全的不利因素比較突出。一是春運客流高峰明顯。學生流、民工流、探親流易于形成疊加，單程運輸突出，給運輸工作帶來難度。二是惡劣天氣對交通安全影響較大。今年，天氣變幻無常，春運期間冰雪天氣會對道路交通安全暢通帶來較大影響。三是交通安全隱患較多。春運期間，道路交通流量加大，違法違規(guī)行為增多，特別是客車超員、非客運車輛載人、超速行駛、酒后駕車、疲勞駕駛等嚴重違法突出，容易引發(fā)交通事故。上述不利因素，決定了今年春運交通安全工作將更加繁重，面臨的形勢將更加嚴峻。
下面，我再強調(diào)幾點：
一要加強組織領(lǐng)導。公安交警部門一把手要把做好春運交通安全管理工作作為當前的中心任務(wù)，集中精力抓好各項措施的落實，大隊領(lǐng)導要親自深入一線，帶頭到安全隱患多、事故多發(fā)的重點地區(qū)、重點路段進行現(xiàn)場指揮，重點檢查警力部署和管理措施的落實情況，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時督促整改，確保各項管理措施落實到位。
二要做到各項措施落實到位。各級、各部門要動員一切可以動員的力量，迅速投入到春運交通安全的源頭管理、宣傳教育、路面執(zhí)法等各個環(huán)節(jié)，盡最大可能把工作做細做實，確保管理不失控。要進一步加大執(zhí)法管理力度，從嚴查處各類嚴重交通違法行為，努力維護道路交通治安秩序的穩(wěn)定。
三要加強各部門之間的協(xié)作配合。春運工作是一項系統(tǒng)工程,各部門、各單位要嚴格按照春運工作要求,明確目標、落實責任,構(gòu)建全方位管理體系。春運期間，交警部門一定要加大對國道及重點縣鄉(xiāng)道路的路面巡邏力度，嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為;要針對節(jié)日期間農(nóng)村群眾探親訪友活動集中、農(nóng)村道路短途客運量集中的特點，加大對縣鄉(xiāng)道路交通秩序的整治，嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，公路交通部門要采取有力措施,保障道路暢通、橋梁安全,及時清理道路路障,在危險路段設(shè)臵警示標志,做好搶險工程機械及融雪、融冰等物資儲備,有效應(yīng)對各類惡劣天氣和突發(fā)事件。廣電部門要通過廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒介開展行之有效的宣傳教育活動，廣泛深入地宣傳春運交通安全措施、出行安全常識和注意事項，教育引導群眾出行自覺做到不開不坐超員車和非客運車、無牌無證車，不攜帶易燃易爆和危險物品乘車，提高自我保護能力，共同維護春運安全。運管部門要加強春運期間客運市場的監(jiān)管，堅決打擊黑車市場，維護正常的營運秩序；各運輸單位要加強客運車輛管理,加強客運車輛車主教育,切實做好車輛維護保養(yǎng)和清潔工作,確保運輸車輛處于良好技術(shù)狀態(tài),為旅客提供安全、順暢的乘車環(huán)境。
四要嚴格落實工作責任。春運期間，各相關(guān)責任部門要轉(zhuǎn)變作風，以超常的.工作，過硬的措施，嚴肅的紀律，強化責任追究，確保各項措施的落實。對確因工作不力、造成后果的要嚴肅追究責任。
同志們，安全責任重于泰山，各級、各部門要按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，立即行動起來，狠抓各項工作措施落實，確保春運交通安全形勢穩(wěn)定，道路通暢有序，努力為全縣人民歡度春節(jié)創(chuàng)造安全和諧的道路交通環(huán)境。
最后，預祝我縣春運交通安全管理工作取得圓滿成功。
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇十四
各位領(lǐng)導、各位老師：
大家下午好！
又是一年，又一次坐在這里代表這一屆的導師作表態(tài)發(fā)言，我特意把去年10月15日發(fā)言的電子稿拿出來看看，頓時心中充滿了很多感慨。
今年是這屆導師的第二年，我不知道有多少老師認真的思考過學校搞這個活動的目的，包括青年教師和導師？我也沒想過，直到一天在一次會上聽到李校長和侯校長談學校教師年齡結(jié)構(gòu)的問題時。我們學校教師年齡結(jié)構(gòu)老化嚴重，未來五年將有35個老師退休。如果不抓緊時間培養(yǎng)出優(yōu)秀的新人，那么在十年、二十年后將可能出現(xiàn)嚴重制約學校發(fā)展的危機。一個學校如果沒有一支優(yōu)秀的教師團隊，那么談何發(fā)展？我希望我們在座的年輕教師把疲憊心理扔掉，抖擻精神，認真起來，因為三中的未來發(fā)展需要你們，你們將是未來三中發(fā)展的頂梁柱，你們的素質(zhì)、你們的能力水平將決定三中今后發(fā)展的水平。
新的征程開始了，我希望我們師徒們齊心協(xié)力，做好導師工程這篇大文章，為我們既定目標的實現(xiàn)而全力以赴，做到問心無愧。在此，也代表導師再講幾句。
1.我們將一如既往地認真履行職責，嚴格按照學校要求完成各項任務(wù)，毫無保留的傳授我們工作積累的`經(jīng)驗，帶好年青教師，以青出于藍而勝于藍為榮。
2.希望年青教師自我加壓，主動學習，多提問題、多交流、多探討、多聽課，多學習我們身上的優(yōu)點，也多多指出我們身上存在的的缺點和不足，共同成長和進步。
3.也真誠的希望年青教師在聽導師課的同時，多讀點書，以提升自己的教學理論和業(yè)務(wù)水平；也要多聽一些其他學科、不同風格老師的課，豐富自己的教學經(jīng)驗，努力形成具有自我特色的教學模式。
4.更希望年青教師制定明確的個人成長規(guī)劃，不斷超越自我，抓住每一個騰飛的機會，用盡可能短的時間來實現(xiàn)夢想。
最后，重復去年講話中的一句話：作為一名教師，我們以桃李滿天下為人生的終極目標，當你們超越我們的那一天，將是你我舉杯同慶的時候，也是我們導師向?qū)W校交令的光榮時刻。我和我們導師團隊，期盼著這一天的早點到來。
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