心得體會是一個積累經(jīng)驗的過程，讓我們不斷進步和提升自己。注意語法和拼寫，避免常見錯誤，保持文章的規(guī)范性和專業(yè)性。以下是小編為大家整理的一些心得體會范文，供大家參考和借鑒。希望這些范文能夠幫助到大家，激發(fā)出更多優(yōu)秀的心得體會。讀完這些范文，大家可以對比一下自己寫的心得體會，看看還有哪些地方可以進一步改進和提升。通過不斷地總結和反思，我們一定能夠不斷進步，成為更好的自己。望大家都能有所收獲。
汽修實踐的心得體會篇一
這個暑假我來到xx小汽車維修學校參加了xxxx專業(yè)的學習。短暫又難忘的實習旅程就像白駒過隙般，飛速而逝，而這其間的感受也像五味瓶——酸甜苦辣咸一應俱全，在每日緊張充實的工作環(huán)境中不覺間已經(jīng)走過了一個多月的實習期，回首這一個多月的實習期，內(nèi)心充滿著激動，也讓我有著無限的感慨。就業(yè)環(huán)境的不容樂觀，競爭形式的日趨激烈，面對憂慮和壓力，于是就有了像我一樣的在校大學生選擇了社會實踐工作。實踐雖然很短，但是在這段時間里，我們卻可以體會一下工作的辛苦，鍛煉一下意志品質，同時積累一些社會經(jīng)驗和工作經(jīng)驗。這些經(jīng)驗是一個大學生所擁有的“無形資產(chǎn)”，大學生除了學習書本知識，還需要參加社會實踐。因為很多的大學生都清醒得知道“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”的人不是現(xiàn)代社會需要的人才。大學生要在社會實踐中培養(yǎng)獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論，增長一些書本上學不到的知識和技能。因為知識要轉化成真正的能力要依靠實踐的經(jīng)驗和鍛煉。面對日益嚴峻的就業(yè)形勢和日新月異的社會，我覺得大學生應該轉變觀念，不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經(jīng)驗的手段，更重要的是借機培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會實踐能力。
現(xiàn)在的招聘單位越來越看重大學生的實踐和動手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學生，只要是自己所能承受的，就應該把握所有的機會，正確衡量自己，充分發(fā)揮所長，以便進入社會后可以盡快走上軌道。這次的實踐學習是一個開始，也是一個起點，我相信這個起點將會促使我逐步走向社會，慢慢走向成熟。
作為一名在校學生，能在大二期間參加社會實習，是一次難得的機遇。使我在掌握基本理論知識后，迅速的加以實踐運用。鞏固學習成果。同時，在大三學年，能對所學知識有了更進一步的深化理解，便于更好的學習。這是學業(yè)上的優(yōu)勢。更為可貴的是，我在實習中變的更加成熟，無論是思想還是心理上。由于我一貫生活在校園中，很少接觸社會，也很少吃苦，而在這次實習中，能夠頂著酷暑下車間整天衣服都是濕漉漉的，充分的'考驗了我的意志，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神。同時通過這次實習，我還比較全面地掌握了關于xxxx裝潢相關理論知識和實踐技能，接觸了形形色色的人，還結識了很多很好的同事和朋友，他們讓我更深刻地了解了社會，他們拓寬了我的視野，也教會了我如何去適應社會融入社會。而作為一名還未走出校園的學生，我深知自己要學的東西有很多很多，對即將從事的工作又有著太多的陌生和神秘，在這種矛盾心理的促使下，我滿懷著信心和期待來到了xx小汽車維修學校開始了我向往已久的xxxx裝潢專業(yè)的學習。在學期即將結束的此時我可以很自豪的說我沒有令自己失望！學校沒有令我失望！
又回想起剛開始來學校報名學習時的情景，當時心中充滿著疑問和憂慮，想著學校會不會像宣傳中的那樣實際，實習加理論教學？承諾的實習時間能不能得到保證？各種教學及實習的設施是不是很齊全？以及治安方面學校會不會出現(xiàn)打架斗毆的現(xiàn)象？現(xiàn)在想想當時的總總擔憂都是多余的。
經(jīng)過近兩個月生活學習，我對學校的最深的感觸就是：一切以學生能夠掌握學習到真正的技能為根本，真正做到了培養(yǎng)成人培養(yǎng)成才。理論學習中老師都是專職教師又有著豐富的社會經(jīng)驗，在理論教學中能夠將理論結合實際，并不像在學校那種純理論機械式的灌輸，而且實習時有專門的實習老師，這時真正體會到什么叫手把手教學，實習老師能夠按照理論老師的思路，將所學的相關內(nèi)容進行實際的操作，并不會明顯的感覺理論與實際脫鉤，這樣理論加實踐教學的效果非常好。我想這應該與理論和實踐老師的充分交流以及對課程的科學合理安排是密不可分的。同時在實踐過程中，各種工具及設施設備一應俱全，剛開始擔心的實習時間能不能得到保證以及個人的實際操作機會會不會很多這時已經(jīng)不用考慮，因為培訓的場地及設施綽綽有余最后出現(xiàn)很多同學都要老師催著去做了，最明顯的一個項目是拋光，我最后都想偷點小懶，因為拋光機一拿就是幾十分鐘，實在是累的腰酸背痛，不過這不就是我想要的嗎，如果沒有這樣強化的練習和實際操作時間的保證那不是白學了。剛來學校時課程上到的是貼膜這一節(jié)，現(xiàn)在看來貼膜的流程并不復雜，但是作為理論就是一套一套繞的我是云里霧里，開始僅僅看書和同學的筆記始終不能在心中想像出完整的貼膜流程，我以學習的心態(tài)來對待去請教一些已經(jīng)學過的同學，我用我看過的純理論性的知識和他們交流始終感覺講不通最后搞得他們也不想和我交流都說我鉆牛角尖，我也很無奈。
這時老師就給了我很大的幫助，老師說實際觀察中你會發(fā)現(xiàn)理論和實際是有點差距的，往往很容易的一個操作細節(jié)用文字來表達就會變得異常復雜，你要給自己一個參考就是以實際為標準以理論作指導。所以在觀察中我特別注意他們的細節(jié)然后在心里默默的進行預演，就這樣足足觀察近兩個星期，當真正我貼的時候我并沒有感覺第一次的陌生，因為整個流程以及每個細節(jié)我都已經(jīng)爛熟于心，所以貼起來也是得心應手一張比一張貼的好，貼膜這一學習內(nèi)容在我學習過程中最重要的也是自我感覺學得的一項。取得這樣的成績首先要感謝理論老師的啟發(fā)式的教育，還有就是實踐老師不厭其煩的一遍一遍指導操作。通過對貼膜學習我了解到理論要結合實際同時以觀察來豐富理論指導實踐這樣才能更好的做好你所要完成的工作。
汽修實踐的心得體會篇二
1.引言：汽修培訓實踐是現(xiàn)代社會的需要，也是我個人職業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。通過這段時間的學習與實踐，在實踐中積累了豐富經(jīng)驗，提升了自身綜合能力，有了很多感悟和收獲。
2.第一段：提升技術能力。
在實踐過程中，我接觸到了各種各樣的汽車故障，通過與導師的指導和實踐操作，我學到了很多基本的維修技術，如發(fā)動機檢修、車身修復、電氣系統(tǒng)故障排除等。在不斷的實踐中，我的維修技術也得到了不斷的提升，我對汽車各部件的結構和工作原理有了更深入的了解，對故障診斷和修復有了更加熟練的操作能力。
3.第二段：培養(yǎng)團隊合作能力。
在汽修培訓實踐中，我還與其他學員共同組成了一個小組，解決了一些較為復雜的汽車維修案例。這個過程中，我學會了如何與他人合作，學會了傾聽和尊重他人的意見，更加注重溝通和協(xié)調(diào)。這些團隊合作的經(jīng)歷不僅提升了我的團隊合作意識和能力，也加深了我對團隊協(xié)作重要性的認識。
4.第三段：靈活應對挑戰(zhàn)。
在實踐中，汽車故障的多樣性和復雜性給我們帶來了很大的挑戰(zhàn)。有時候，問題不僅僅是表面上看到的那樣簡單，需要我們動腦筋去分析和解決。在這個過程中，我學會了如何靈活應對挑戰(zhàn)，如何通過觀察、分析和試錯來解決問題。這不僅培養(yǎng)了我的解決問題的能力，也提高了我的應變能力和自信心。
5.結尾：展望未來。
通過這段時間的汽修培訓實踐，我深深感受到了實踐的重要性和價值，這是理論知識無法替代的。我不僅積累了豐富的維修經(jīng)驗和技能，還培養(yǎng)了自己的團隊合作能力和應變能力。這些都將對我的職業(yè)發(fā)展和未來的工作起到積極的推動作用。鑒于此，我將更加努力學習和實踐，不斷提升自己的綜合素質和維修能力，為汽車維修行業(yè)做出更大的貢獻。
汽修實踐的心得體會篇三
第一段：引言（150字）。
汽修工作是一項技術含量較高的職業(yè)，需要修復和維護各類汽車，其中包括機械、電子和電氣方面的工作。在我從事汽修工作的過程中，我深深感受到了實踐的重要性。通過實踐，我學到了更多的知識和技能，這對于我提高自身能力，進一步發(fā)展職業(yè)生涯起到了至關重要的作用。下面是我在實踐中的幾點心得體會。
第二段：堅持不懈與自我修養(yǎng)（250字）。
作為一名汽修工，堅持不懈是必不可少的品質。汽車技術始終在不斷更新?lián)Q代，不斷進行變革。如果停留在過去的知識和技術上，將會被社會趨勢所淘汰。因此，我不斷提醒自己要不斷學習新知識，跟上行業(yè)的發(fā)展動態(tài)。此外，我還注重自我修養(yǎng)。修養(yǎng)是一個綜合性的素質，包括道德修養(yǎng)、專業(yè)修養(yǎng)、人文修養(yǎng)等。每天我都會堅持讀書、看相關的技術資料，不斷提升自己的修養(yǎng)和素質。
第三段：注重細節(jié)與質量（300字）。
在汽修工作中，注重細節(jié)是至關重要的。一絲不茍地檢查和維修汽車，無論是改變一個零件還是修復一個系統(tǒng)，都需要仔細查看每個細節(jié)，確保工作質量和結果。除此之外，我還注重質量。在汽修工作中，質量是站在消費者的立場考慮問題。要做好一件事情，就要追求卓越和完美。通過嚴謹?shù)膽B(tài)度和高質量的工作，獲得了客戶的信任和口碑，也提升了自己在行業(yè)中的地位。
第四段：團隊合作與溝通能力（250字）。
在汽修工作中，團隊合作和溝通能力也是非常重要的。汽修工作通常需要團隊合作，共同解決問題，完成工作任務。在團隊合作中，不僅需要與同事之間的默契配合，還需要互相學習和幫助。此外，溝通能力也是汽修工作中不可或缺的一項技能。與客戶和同事的溝通需要準確和清晰，才能更好地了解問題、解決問題。因此，我注重與團隊成員的協(xié)調(diào)合作，不斷提升自己的溝通能力。
第五段：總結與展望（250字）。
通過實踐，我認識到自身的不足之處，并努力改進和提高。實踐是一個學習的過程，只有將理論與實踐相結合，才能更好地應用所學知識解決實際問題。在未來，我將繼續(xù)努力，不斷學習新知識，掌握新技能。同時，我也希望通過實踐和不斷進步，能夠在汽修行業(yè)中取得更好的成績，為客戶提供更高質量和更滿意的服務。
總結（100字）。
通過實踐，我深刻體會到堅持不懈、注重細節(jié)、團隊合作和溝通能力在汽修工作中的重要性。只有通過實踐和不斷學習，才能不斷提升自身能力，為客戶提供更好的服務。我將始終保持對汽修工作的熱忱和努力，不斷提高自己的技術水平和職業(yè)質量。
汽修實踐的心得體會篇四
汽修實踐是我在大學期間參與的一項重要實踐活動。在過去的幾個學期里，我有幸參加了一系列關于汽車維修與保養(yǎng)的實踐課程，并在實踐中積累了大量的專業(yè)知識和技能。通過這段時間的學習和實踐，我深刻認識到了汽修實踐的重要性，并從中獲得了很多寶貴的體會和收獲。下面將分享一些我在汽修實踐中學到的心得與體會。
首先，汽修實踐讓我真正了解了汽車維修與保養(yǎng)的重要性。汽車作為現(xiàn)代交通運輸?shù)闹饕ぞ?，對我們的生活起著至關重要的作用。然而，隨著汽車的普及和使用的增加，汽車故障和事故也大大增加了。合格的汽車維修人員可以為我們提供及時有效的維修和保養(yǎng)服務，確保汽車的正常運行和乘客的安全。在實踐中，我親身體驗了解決不同故障的過程，包括發(fā)動機故障、電氣系統(tǒng)故障等，這些經(jīng)歷使我更加理解了汽車維修與保養(yǎng)的重要性。
其次，汽修實踐提高了我的團隊合作意識和能力。在實踐活動中，我通常需要與其他同學一起合作完成任務。我們需要相互協(xié)調(diào)、分工合作，以確保任務能夠順利完成。團隊合作不僅能夠提高工作效率，還能夠切實鍛煉我們的溝通和協(xié)作能力。尤其在遇到一些復雜的維修任務時，我們需要相互協(xié)商、共同解決問題。通過與團隊成員的合作，我學會了傾聽、尊重和互幫互助，這些都是在實踐中不可或缺的品質。
再次，汽修實踐培養(yǎng)了我解決問題的能力和創(chuàng)新思維。在實際的維修過程中，我們經(jīng)常會面臨一些棘手的問題。有時，傳統(tǒng)的解決方法可能不適用，我們需要運用自己的知識和技能，創(chuàng)造性地尋找解決方案。在實踐中，我學會了運用邏輯思維和創(chuàng)新思維，分析問題的根本原因以及可能的解決方案。通過嘗試不同的方法和技巧，我經(jīng)常能夠找到最合適的解決方案，并成功解決問題。這種能力對于我們今后的工作和生活都具有重要意義。
此外，汽修實踐讓我認識到了持續(xù)學習的重要性。在汽車維修行業(yè)，技術和知識的更新速度非?？?，我們必須不斷學習和掌握最新的技術和知識。在實踐中，我經(jīng)常遇到一些我之前從未接觸過的新問題，這迫使我主動去了解和學習相關知識，以便更好地解決問題。通過定期學習和實踐，我逐漸提高了自己的專業(yè)素養(yǎng)，也增加了自己的競爭力。我相信，在未來的工作中，持續(xù)學習會讓我能夠應對各種挑戰(zhàn)和變化，并取得更好的成績。
最后，汽修實踐培養(yǎng)了我的責任心和服務意識。作為一名合格的汽車維修人員，我們需要對我們手中的每一臺汽車負責，并提供最優(yōu)質的服務。在實踐中，我體會到了維修過程中的細節(jié)和要求，并學會了如何與客戶進行溝通和交流。我明白只有為客戶提供滿意的服務，才能夠獲得客戶的信任和支持。因此，我在實踐中時刻保持著高度的責任心與服務意識，努力為每一位客戶提供最好的服務。
總之，汽修實踐是我大學期間難得的實踐機會。通過實踐，我深刻認識到了汽車維修與保養(yǎng)的重要性，提高了團隊合作能力和解決問題的能力，培養(yǎng)了持續(xù)學習和創(chuàng)新思維的習慣，還提高了我的責任心與服務意識。這些寶貴的經(jīng)驗和收獲將對我的未來產(chǎn)生深遠的影響，并成為我在工作和生活中的寶貴財富。我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的專業(yè)水平和素養(yǎng)，為汽車維修事業(yè)做出更大的貢獻。
汽修實踐的心得體會篇五
汽修美容實踐心得體會是指通過參與汽車修理和美容工作，不斷積累經(jīng)驗和體會，形成自己的實踐心得。在這個過程中，我學到了很多寶貴的知識和技能，并得到了成長和進步的機會。在下面的文章中，我將分享我在汽修美容實踐中的心得體會，包括技術、工作態(tài)度和對人生的理解等方面。
第二段：技術的提升和磨練。
汽修美容工作需要掌握各種技術，從簡單的更換零件到復雜的維修和改裝，都需要我們掌握豐富的知識和技能。在實踐中，我不斷地學習和實踐，不斷提升自己的技術水平。通過與老師和同事的交流和討論，我發(fā)現(xiàn)工作中的每個細節(jié)都值得思考和研究，只有不斷追求進步，才能在這個行業(yè)中脫穎而出。
第三段：工作態(tài)度的塑造和培養(yǎng)。
在汽修美容實踐中，一個好的工作態(tài)度是必不可少的。一個人的工作態(tài)度決定了他對待工作的熱情和投入程度。通過與師傅的學習和觀察，我意識到一個認真負責的態(tài)度是成功的基石。在處理每一個維修和美容的任務時，我都力求做到盡力而為，盡善盡美。這不僅是為了滿足客戶的需求，更是對自己負責和對這份工作的敬畏之心。
第四段：人生的啟示和提高。
汽修美容實踐不僅讓我掌握了技術和塑造了工作態(tài)度，更給了我對人生的更深層次的思考。這個行業(yè)讓我深刻認識到成功需要的不僅僅是努力，還需要持之以恒和堅持不懈。只有刻苦鉆研，不斷完善自己，才能不斷提高，站在行業(yè)的頂峰。同時，汽修美容實踐也教會了我團隊合作和與他人溝通的重要性，只有與他人和諧相處，才能更好地完成工作和達成目標。
第五段：總結和展望未來。
通過汽修美容實踐，我學到了很多寶貴的經(jīng)驗和體會。我深知技術和態(tài)度是我在這個行業(yè)中成功的關鍵，而對人生的思考和理解則使我更加成熟和明智。因此，我會繼續(xù)努力提升自己，學習更多的知識和技能，不斷完善自己的工作態(tài)度和團隊合作能力。我相信，只要我堅持不懈地努力，未來的道路一定會變得更加光明和寬廣。
汽修實踐的心得體會篇六
第一段：引言（150字）。
汽修行業(yè)是一個充滿挑戰(zhàn)和機遇的行業(yè)。作為一名汽修培訓學員，通過一段時間的學習和實踐，我逐漸認識到自己在實踐中的不足和需要改進的地方。同時，我也發(fā)現(xiàn)實踐中的一些寶貴經(jīng)驗和體會，對于提升自己的修車技術和職業(yè)素養(yǎng)有著重要的意義。在這篇文章中，我將分享一些我在實踐中的體會和心得，以便與大家交流和共享。
第二段：認真學習的重要性（200字）。
實踐是檢驗理論的唯一標準。在汽修培訓的實踐環(huán)節(jié)中，我深刻認識到認真學習的重要性。只有掌握了扎實的理論知識，才能在實踐中更加得心應手，更加熟練地解決問題。在實踐中，我發(fā)現(xiàn)那些在培訓班上認真聽講、認真做筆記的同學，在修車技術和問題解決能力方面表現(xiàn)得更為出色。因此，我倍加珍惜每一堂課程，平時也積極主動地復習和鞏固所學的知識，以便在實踐中能夠更好地運用和發(fā)揮。
第三段：團隊合作的重要性（250字）。
在汽修培訓的實踐過程中，我也深刻認識到團隊合作的重要性。在實踐中，我們通常需要分工合作，共同解決汽車維修中的各種問題。只有通過良好的協(xié)作和溝通，我們才能夠更加高效地完成任務。在實踐中，我遇到了很多困難和挑戰(zhàn)，但我們團隊始終保持著積極向上的態(tài)度，互相幫助和支持。通過團隊合作，我們不僅提高了修車的效率和質量，還加深了我們之間的交流和了解。因此，我相信團隊合作是我們在汽修實踐中必須具備的重要素質。
第四段：實踐中的問題與解決辦法（300字）。
在汽修培訓的實踐中，我也遇到了一些問題和難題。例如，有時遇到一些復雜的故障，在瑣碎的維修工作中容易產(chǎn)生疏忽和錯誤。針對這些問題，我通過反思和總結，采取了一些解決辦法。首先，我意識到了技術的不足和知識的不完善，因此積極參加各種技能培訓和學習活動，不斷提高自己的修車技術。其次，我改變了對待維修工作的態(tài)度，從一種簡單的任務到一種對待事業(yè)的心態(tài)，充分發(fā)揮自己的主動性和創(chuàng)造性。最后，我也學會了向他人請教和學習，從其他同學和老師的經(jīng)驗中汲取營養(yǎng)，不斷完善自己的修車技能。
第五段：實踐帶來的收獲和展望（300字）。
通過汽修培訓的實踐，我受益匪淺。首先，我提高了自己的修車技術和問題解決能力，對汽車維修的流程和方法有了更加深入的理解。其次，我也鍛煉了自己的團隊合作能力和溝通能力，學會了與他人合作共事，在實踐中互相幫助和支持。最重要的是，通過實踐，我發(fā)現(xiàn)汽修行業(yè)充滿著不斷學習和不斷進步的機會，我對自己的未來充滿了信心和期待。我相信，只要我持之以恒、腳踏實地地學習和實踐，我一定能成為一名優(yōu)秀的汽修技術人員，為社會做出更大的貢獻。
結尾（100字）。
總之，汽修培訓的實踐是我學習和成長的重要階段。通過實踐，我積累了寶貴的經(jīng)驗和體會，對自己的修車技術和職業(yè)素養(yǎng)有了更深入的認識。我將把這些經(jīng)驗和體會繼續(xù)應用于實踐中，不斷提高自己的維修能力和職業(yè)發(fā)展水平，為汽修行業(yè)的繁榮和發(fā)展做出自己的努力和貢獻。
汽修實踐的心得體會篇七
汽修工是汽車維修行業(yè)的重要崗位，他們負責修理和維護汽車的各個零部件，確保汽車的正常運行。為了能夠勝任這一職業(yè)，汽修工需要不斷進行實踐，鍛煉自己的修理技術和問題解決能力。我作為一名汽修工，也有幸能夠進行實踐，積累了一些寶貴的經(jīng)驗和體會。
第二段：實踐過程中遇到的問題及解決方法（250字）。
在我的實踐過程中，我遇到過許多困難和問題。其中一個最常見的問題是汽車引擎故障。一旦發(fā)生這種情況，我們需要快速判斷故障原因并找到解決辦法。有一次，一輛汽車的引擎出現(xiàn)了嚴重的異響，我首先通過仔細觀察發(fā)現(xiàn)是曲軸連桿的故障。接下來，我按照修理手冊的步驟進行操作，最終成功解決了問題。這次經(jīng)歷讓我意識到，及時觀察和準確判斷問題的根源是解決故障的關鍵。
第三段：實踐中培養(yǎng)的技巧和能力（250字）。
通過不斷的實踐，我逐漸培養(yǎng)起了一些重要的技巧和能力。首先，我學會了細致觀察。汽車的故障往往不是表面現(xiàn)象，很多時候需要我們仔細觀察細節(jié)才能找到問題所在。其次，我鍛煉了自己的動手能力。在解決問題的過程中，我們常常需要進行各種各樣的修理和調(diào)整，熟練的動手能力能夠提高工作效率。此外，我還學會了耐心和溝通。在與客戶交流和解釋故障過程中，耐心和善于溝通可以減少誤解和沖突，更好地完成工作。
第四段：從實踐中獲得的自我提升（250字）。
實踐讓我得以獲得自我提升。首先，我對汽車維修行業(yè)有了更深入的了解。通過實踐，我不僅學到了大量的理論知識，還更加了解汽車不同零部件之間的工作原理和相互關系。其次，實踐讓我成為了一個更加自信的人。每一次成功的修理和解決問題都增加了我的自信心，讓我相信自己能夠勝任這一職業(yè)。最重要的是，實踐教會了我不怕困難和失敗。在汽修工的工作中，我們經(jīng)常面對各種各樣的挑戰(zhàn)，失敗乃至犯錯是難以避免的。但是，只有不斷嘗試和實踐，我們才能不斷成長和進步。
第五段：總結實踐心得，并展望未來（250字）。
通過汽修工的實踐，我不僅積累了寶貴的經(jīng)驗和體會，還提升了自己的修理技術和問題解決能力。我相信，只要不斷進行實踐，我會在汽修工這個職業(yè)上取得更大的成就。未來，我希望能夠繼續(xù)學習和實踐，不斷提升自己的技術水平，成為一個更加專業(yè)和有能力的汽修工。我也希望能夠貢獻自己的力量，為汽車維修行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
汽修工的實踐可以鍛煉他們的修理技術和問題解決能力。實踐中遇到的問題需要通過觀察和判斷來解決。實踐還能培養(yǎng)技巧和能力，包括細致觀察、動手能力、溝通和耐心。通過實踐，汽修工可以獲得自我提升，包括對行業(yè)的更深入了解、自信心的提高和不怕困難和失敗的勇氣。未來，汽修工希望不斷實踐，進一步提升技術水平，為汽車維修行業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
汽修實踐的心得體會篇八
2014年暑假，我在**長安“加達汽修廠”進行一個月的汽車維修社會實踐?，F(xiàn)將此次實踐活動的有關情況報告如下：
我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時，一陣陣汽油味迎面而來，當時我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣，老實說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關心。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望，去換取失望的結果。我一定能做到最后，做到最好?！本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。
其實，不管在哪個行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細節(jié)，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候，都做過類似復印打字的“雜活”?；蛟S同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收獲。同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關，時間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高，但他們對學習的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾說過：“假如給我再回到十年前，我一定會好認真去地讀書。小劉啊，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福。”這個時候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費的時間后悔。同時我受到了啟發(fā)，我應在以后每天都要認真去學習認真去做實事。初初我認為當一輛汽車車身掉漆了，進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了，但實際與想法總會有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個工序才可以算完成，在做每一個工序都要認認真真地打磨，無令在那個工序都不能馬虎，那個工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費。
在這個月里，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復方法有。
1.應先清潔受損部位，利用修補漆進行填補。為增強附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2.如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復噴漆、晾干、打磨的過程。
3.補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費工費時，又難以控制補漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補，能節(jié)約不少費用。但如果自己沒有把握，最好送到專業(yè)快修店修補。
4.如果暫時沒時間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務，使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成，如車門的修復工作。
當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任，不是出了我們這個門口就和我們沒有關系。”確實是的。
在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學到了書本上看不到的知識，學校里體現(xiàn)不到的教育。我從實踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?啟發(fā)了我小事成就大事，細節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的最佳結合點。尤其是我們學生，只重視理論學習，忽視實踐環(huán)節(jié)社會實踐報告，往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實踐所學的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身素質特色，在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。
工作才能順利出色的完成。那我們應該在讀書時更要養(yǎng)成團隊的精神團結集體。
2、時時準備在整個工作中的重要性?！傲己玫拈_始是成功的一半”這句話都被人說爛了，可只有經(jīng)歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項活動，如果宣傳工作做的不到位，沒有人來參加，活動怎么能開展下去呢?即使你準備再充分也白搭，給誰看呢?如果你前期準備的不充分社會實踐報告，觀眾或者說參與者一多，你準備的不夠充分，你肯定會手忙腳亂，更別提發(fā)揮水平了。從這次活動中，我們充分認識到，準備工作是一切工作的前提社會實踐報告，只有做好充分的準備才有可能出色的完成任務。也如修車，車主如趕時間，你就要迅速開工，也就是有先期的準備工作。
3、做一件事情只要你努力了，用心去做了，不管結果怎樣都是成功的!這次的社會實踐我的收獲很大，感受也很多社會實踐報告，以上只是一部分，相信通過以后的學生工作實踐，我們一定會取得更大的進步，我們藝術學院的學生工作也一定會取得長足進步的。
通過本次社會實踐活動，一方面，我們鍛煉了自己的能力，在實踐中成長;另一方面，我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I;但在實踐過程中，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足，處理問題不夠成熟、書本知識與實際結合不夠緊密等問題。我們回到學校后會更加要珍惜在校學習的時光，努力掌握更多的知識，并不斷深入到實踐中，檢驗自己的知識，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務于社會打下堅實的基礎。
短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學生的成才之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。希望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛煉。
汽修實踐的心得體會篇九
第一段：引言（100字）。
汽修實踐課是我在大學期間非常重要的一門課程，它不僅為我提供了理論知識，更重要的是帶我進入了汽車維修的實際操作環(huán)境。通過這門課程，我學到了很多寶貴的知識和技能，對于我的專業(yè)發(fā)展有著重要的意義。在接下來的文章中，我將分享我在這門課上的體會和心得。
第二段：實踐能力的培養(yǎng)（250字）。
汽修實踐課是一門注重實操的課程，它重視培養(yǎng)學生的動手能力和實際操作技能。在實踐課上，我們學會了如何正確使用維修工具，學習了汽車的構造和維修原理，并親自動手進行車輛診斷和維修。通過反復訓練和實踐，我逐漸掌握了汽車維修所需的基本技能。例如，我學會了更換剎車片、更換機油、檢測故障代碼等操作，這些技能使我能夠獨立完成簡單的汽車維修工作。
第三段：團隊合作的重要性（250字）。
在汽修實踐課中，我認識到團隊合作的重要性。一輛汽車維修需要涉及到多個領域的知識和技能，例如機械、電子、電氣等，一個人很難獨自完成所有的工作。在實踐課上，我們組成了小組，每個小組由不同專業(yè)的學生組成，通過協(xié)作來完成維修任務。在合作中，我們互相幫助和學習，共同解決問題，提高了效率，也增強了團隊意識。這些經(jīng)歷讓我明白了團隊合作的重要性，并培養(yǎng)了我與他人合作的能力。
第四段：解決問題的能力（300字）。
汽修實踐課是一個很好的培養(yǎng)解決問題能力的平臺。在實踐過程中，我們經(jīng)常會遇到一些棘手的問題，例如無法確定故障原因、無法順利進行維修等。在這些情況下，我們需要運用已學到的理論知識和實踐經(jīng)驗，動腦思考并尋找解決方法。通過與老師和同學的交流和討論，我不僅加深了對汽車維修知識的理解，還提高了解決問題的能力。這種培養(yǎng)出的能力，不僅在汽修實踐中有用，也對我未來的專業(yè)發(fā)展和生活中解決問題時非常有幫助。
第五段：對未來的意義（300字）。
汽修實踐課對我來說具有重要的意義。首先，它為我提供了一個了解汽車維修行業(yè)的機會，讓我對將來的職業(yè)方向有了明確的認識。其次，通過實踐課，我學到了很多實用的知識和技能，這將為我未來的就業(yè)提供有力的競爭力。此外，汽修實踐課也培養(yǎng)了我的動手能力、團隊合作能力和解決問題的能力，這些能力在任何職業(yè)中都非常重要。綜上所述，汽修實踐課對于我的專業(yè)發(fā)展和個人成長都具有重要的意義。
結尾（50字）。
通過汽修實踐課的學習和實踐，我不僅獲得了寶貴的知識和技能，也鍛煉了自己的實際操作能力與團隊合作能力。這門課程的學習經(jīng)歷將伴隨我走向職業(yè)生涯，并成為我未來成功的基石。
汽修實踐的心得體會篇十
一年的時間轉眼已過，通過在汽修廠實踐鍛煉，我學到了很多課本上學不到的知識和技能，我從老師傅身上也學到了許多寶貴的經(jīng)驗，讓自己更加熱愛汽修這一行業(yè)。
在實踐中，老師傅告訴我們要想學習這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學到的內(nèi)容與實際結合，與生產(chǎn)結合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術人才，才能把這一門專業(yè)學好。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，他們還樂在其中，我也暗下決心，一定向他們學習，練好基本功?？鬃釉唬骸叭倭?，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行??！在實踐中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的老師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。在未來的工作中，我將用我的熱情和技術贏得廣大車主的尊重！
汽修實踐的心得體會篇十一
2017年3月，我在濟南東方汽車進口汽車服務有限公司進行維修實習。在來這一個多月的時間里，我對汽車維修服務站的、零部件供應、售后服務、維修以設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。
一、實習目的。
1.通過實行加深學生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學習熱情。
2.切身了解山東汽車服務市場現(xiàn)狀。
3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎。
4.通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
5.維修實習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中充分調(diào)動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
汽修實踐的心得體會篇十二
在我所學習的汽車維修與技術專業(yè)中，汽修實踐課無疑是我最喜歡的一門課程。通過在實踐中的探索與學習，我深刻理解了汽車修理的基本原理和技術要點，也在實踐中培養(yǎng)了勤奮、細心和耐心等品質。以下是我在汽修實踐課上的心得體會。
二、課程內(nèi)容與方法。
汽修實踐課一共分為四個模塊，包括發(fā)動機維修、底盤系統(tǒng)維修、汽車電器及故障診斷以及汽車噴漆。每個模塊都覆蓋了汽車修理的核心技術和必備知識，既注重理論講解，又重視實際操作。教師們通過案例分析和生動的教學演示，使我們更好地理解和掌握課程內(nèi)容。同時，他們注重培養(yǎng)我們的合作意識，維修項目通常需要我們分組完成，這不僅加強了團隊合作能力，還培養(yǎng)了我們的溝通與交流能力。
三、實踐項目與技能培養(yǎng)。
在汽修實踐課上，我們經(jīng)歷了多個實踐項目，每個項目都是對我們技能的一次挑戰(zhàn)。比如，在發(fā)動機維修模塊中，我們要學會進行發(fā)動機的故障檢測與診斷，熟悉發(fā)動機的結構與工作原理，并能正確地拆卸、修理和安裝發(fā)動機。在底盤系統(tǒng)維修模塊中，我們要學會定位并修復底盤系統(tǒng)的故障，如懸掛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)等。在汽車電器及故障診斷模塊中，我們要學會使用電器測試儀和故障診斷儀進行汽車電路與故障的排查與修復。在汽車噴漆模塊中，我們要掌握噴漆的流程與規(guī)范，了解不同噴漆設備的使用方法和技巧。經(jīng)過一段時間的學習和實踐，我們的實際操作能力和技術水平得到了顯著提升。
四、實踐課的意義與價值。
汽修實踐課的價值不僅在于培養(yǎng)我們的實際操作能力和技術水平，更在于培養(yǎng)我們的創(chuàng)新精神和解決問題的能力。在實踐中，我們經(jīng)常面臨各種各樣的問題，有時候需要發(fā)揮想象力，靈活運用所學知識，找到解決問題的途徑。同時，實踐課也培養(yǎng)了我們的耐心和細心，因為凡事只有踏實去做，才可能取得好的結果。此外，汽修實踐課還教會了我們一些實用的技巧和經(jīng)驗，對我們?nèi)蘸髲氖缕嚲S修工作具有重要的指導意義。
五、總結與展望。
通過汽修實踐課的學習，我不僅學到了許多實用的汽車修理知識和技術，也培養(yǎng)了自己的動手能力和職業(yè)素養(yǎng)。在這個過程中，我不斷感受到自身的成長和進步，相信這些能力和經(jīng)驗對我日后的職業(yè)發(fā)展將起到重要的推動作用。同時，我也認識到汽修實踐課只是我職業(yè)生涯中的一個起點，我需要不斷地學習與實踐，才能不斷提升自己的修理技術和專業(yè)素養(yǎng)。相信通過這份堅實的基礎和努力，我一定能成為一名出色的汽車修理專業(yè)人才。
在汽修實踐課的學習中，我收獲頗多。我理解了汽車修理的核心原理，學會了正確操作維修工具和設備，也培養(yǎng)了團隊合作和問題解決的能力。汽修實踐課給予了我豐富的實踐經(jīng)驗和技能提升，讓我更加深入地了解和熱愛這個行業(yè)。我相信，通過不斷學習和努力，我一定能在汽車維修領域中獲得更多的成就。
汽修實踐的心得體會篇十三
汽車是人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ摺ｋS著經(jīng)濟的發(fā)展和人們生活水平的提高，汽車的數(shù)量不斷增多，因此汽車修理行業(yè)得到了快速發(fā)展。作為一名汽修工，經(jīng)過多年的實踐和探索，我深刻認識到汽修實踐的重要性，下面我將談一下我的心得體會。
第二段：實踐的重要性。
實踐是一個理論知識內(nèi)化的過程。在汽修行業(yè)中，要想成為一名高素質的汽修師傅，需要掌握廣泛的專業(yè)知識，但光靠理論學習是遠遠不夠的。必須投入大量時間和精力去實踐，才能真正理解和掌握汽車修理的技能和方法。只有在實踐中，才能真正了解汽車的機械結構和工作原理，才能對汽車隱蔽的故障有針對性的解決，才能提高自己的專業(yè)技能水平。
第三段：實踐中遇到的問題及解決方法。
在實踐中，我曾遇到過很多問題，比如識別不同車型的故障點、對一些難以修復的故障缺乏經(jīng)驗等等。但是我從未放棄，每次遇到問題我都會查閱資料、請教長輩和同事，不斷地學習和探索。我發(fā)現(xiàn)多練習、多實踐才是解決難題的唯一方法。通過實際操作，我對各種汽車故障的解決方法越來越熟練，更加熟知汽車的結構和內(nèi)部機理，解決問題的效率也得到了極大提高。
第四段：實踐的價值和意義。
實踐中，我深刻體會到“千里之堤毀于蟻穴”，也深刻認識到“實踐出真知”的道理。豐富的實踐經(jīng)驗，讓我成為了一名更加專業(yè)和有把握的汽修師傅。實踐讓我更加自信，在接受新挑戰(zhàn)時更加從容。實踐還讓我更加深入地了解汽修行業(yè)，了解自己的優(yōu)缺點，以便更好地提升自己。
第五段：結語。
總之，汽修實踐是成為一名優(yōu)秀的汽修師傅必經(jīng)之路。實踐中的挑戰(zhàn)和收獲，讓我更加堅定了自己在汽修行業(yè)的目標和方向。我相信，只有不斷實踐、不斷探索，才能不斷進步，成為一名更加優(yōu)秀的汽修工。
汽修實踐的心得體會篇十四
第一段：引言（150字）。
作為一名汽車技術專業(yè)的學生，我在大學期間每周都有汽修實踐課。這門課程是我們學習汽車維修和保養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)，通過實踐操作，我們能夠真正理解汽車的構造和工作原理。在這兩年的學習中，我對汽修實踐課有了深刻的體會和收獲。下面我將就這一主題進行闡述。
第二段：實踐操作的重要性（250字）。
汽修實踐課的核心就是實踐操作。通過親自動手拆卸、檢修和組裝汽車部件，我們能夠更好地理解汽車的結構和原理。在這個過程中，我們不僅能熟悉各種工具的使用，還能掌握實際的修理技術。由于實踐操作要求嚴謹和細致，我們必須仔細觀察和分析每一個步驟，這樣才能保證操作的準確和有效。實踐操作的重要性不僅在于讓我們對汽車有更深的了解，更重要的是培養(yǎng)我們的實際動手能力和解決問題的能力。
第三段：合作學習的意義（250字）。
在汽修實踐課中，我們一般需要小組合作來完成一些修理項目。這種合作學習的方式能夠促進我們與他人的交流和相互幫助，培養(yǎng)我們的團隊合作精神。在小組合作中，每個人都有自己的分工和任務，我們需要相互配合，共同完成項目。通過合作學習，我們能夠充分利用各自的優(yōu)勢，相互提高。此外，在合作學習中，我們還能從他人身上學到更多的經(jīng)驗和知識，拓寬自己的視野。因此，合作學習不僅能夠提高我們的實踐能力，還能夠培養(yǎng)我們的團隊合作意識和溝通能力。
第四段：問題解決和創(chuàng)新能力的提升（300字）。
在汽修實踐課中，我們經(jīng)常會遇到一些問題和挑戰(zhàn)。如何解決這些問題，是考驗我們思維能力和創(chuàng)新思維的機會。通過不斷嘗試和調(diào)整，我們能夠找到解決問題的最佳方法。在實踐課中，我們也會嘗試一些創(chuàng)新的修理方法，以提高效率和質量。這些挑戰(zhàn)和創(chuàng)新讓我們不斷進步，不僅提高了自己的技術水平，也培養(yǎng)了我們的創(chuàng)新能力和解決問題的能力。在挫折和困難面前，我們不會氣餒，而是勇往直前，通過不斷嘗試和創(chuàng)新，找到解決問題的最佳方案。
第五段：總結和收獲（250字）。
我認為汽修實踐課是我大學期間最重要的一門課程之一。通過實踐操作、合作學習以及解決問題和創(chuàng)新能力的提升，我不僅積累了豐富的修理經(jīng)驗，還培養(yǎng)了實際操作和團隊合作能力。這些收獲對我未來從事汽車技術工作和職業(yè)發(fā)展都將起到重要的支持和促進作用。我將珍惜這個學習機會，繼續(xù)努力學習并不斷提高自己的實踐能力和創(chuàng)新能力，為將來的汽車技術創(chuàng)新和發(fā)展做出自己的貢獻。
總結（100字）。
通過汽修實踐課的學習，我深刻體會到實踐操作的重要性，合作學習的意義以及問題解決和創(chuàng)新能力的提升。這些都將對我未來的職業(yè)發(fā)展起到重要的推動作用。我相信只有不斷學習和積累實踐經(jīng)驗，才能成為一名優(yōu)秀的汽車技術人員。
汽修實踐的心得體會篇十五
作為一名從事汽修行業(yè)多年的技工，我深知實踐的重要性。在我往日的修車經(jīng)驗中，我總結出了很多心得體會。這些體會改變著我的專業(yè)態(tài)度和修車技能，使我能夠更好地做好每一項工作。在本文中，我將分享我在汽修實踐中所獲得的心得體會。
第一段：學以致用，知行合一。
很多人對汽車知識有著一定的了解，但掌握理論并不代表能夠實現(xiàn)實際操作。要想做好汽車維修，必須將學習到的知識運用到實際操作中。這也是我在實踐中得出的一條重要體會：知行合一。在學習到新的技術之后，我們必須在實驗室中進行實際操作，掌握相關的技巧和方法。這樣可以幫助我們更好地理解理論知識，并將其運用到實際工作中。這也能夠提高我們的工作效率和質量，因為我們已經(jīng)經(jīng)過了實驗室訓練的專業(yè)技能。
第二段：技藝精湛，勇于嘗試。
成為一名頂尖的汽修人員需要持續(xù)努力和技藝的不斷提高。這意味著持續(xù)不斷地學習和不斷探索新的技術。而要想掌握新技術，除了理解其理論知識外，還需要勇于嘗試。這也是我在汽修實踐中的另一個得出的心得體會。諸如汽車發(fā)動機、變速器等復雜部件，大多數(shù)問題都是獨一無二的。對于汽修技術人員來說，要解決這些問題，我們必須勇于嘗試不同的方法和技巧，并且善于利用我們所掌握的知識和技能來解決問題。
第三段：協(xié)作共贏，團隊合作。
在汽修行業(yè)中，成功不僅僅在于技術水平的高低，還在于團隊的協(xié)作能力。在我從事汽修行業(yè)多年的時間里，我多次參與團隊合作，團隊合作的效果是驚人的。團隊協(xié)作能加強相互之間的溝通和交流，提高整個修理過程中的效率和質量。這也是我在修車實踐中得出的另一條心得體會。在修車的過程中，有時會遇到復雜的問題，如果沒有團隊的支持，可能會花費更長的時間。因此，團隊協(xié)作在汽修行業(yè)中是非常重要的。
第四段：以客戶為中心，貼近用戶需求。
在汽修行業(yè)中，客戶滿意度是至關重要的。因為汽車維修不僅涉及到車輛本身，還需要結合車主對車輛的使用需求。這也是我的汽修實踐中得出的另一個體會。在修理汽車時，我們不僅要考慮到汽車的問題，還要站在車主的角度，為其考慮，確保提供最佳的解決方案。這樣的做法能夠加強客戶對我們的信任和依賴，取得他們的高度贊賞和支持。
第五段：追求卓越，不斷創(chuàng)新。
汽車技術在不斷更新?lián)Q代，因此作為汽修人員，我們必須保持對最新技術的跟進。這證明了我在汽修實踐中所獲得的最終一個體會：不斷追求卓越和不斷創(chuàng)新，才會使我們在汽修行業(yè)中取得更好的成績。作為一名汽修專家，我們應該主動學習新技術，以保持我們的競爭優(yōu)勢，我們的優(yōu)于他人。同時，我們也應該不斷創(chuàng)新和改進我們的方法，以滿足客戶的需求。
總之，我的汽修實踐給我?guī)砹撕芏鄬氋F的經(jīng)驗和知識，這些經(jīng)驗和知識不僅幫助我提高了技術水平，也讓我擁有了正確的認知方法，打破了課堂教學和實際操作之間的界限。在汽修領域中，我相信，只有始終堅持學以致用，勇于創(chuàng)新和實現(xiàn)團隊協(xié)作，并以客戶為中心，才能取得成功。
汽修實踐的心得體會篇十六
汽車是現(xiàn)代社會中普遍存在的交通工具，隨著汽車的保有量的不斷提高，汽車維修市場也得到了開展。汽修實踐是汽修專業(yè)學生所必須完成的重要課程，通過這門課程的學習，可以讓學生掌握汽車的基本構造和維護方式，為日后開展汽修工作打下堅實的基礎。本文將圍繞汽修實踐心得體會展開探討。
我在高中時選修了汽車技術這門專業(yè)課程，從那時起，我就開始對汽車維修產(chǎn)生了濃厚的興趣。在汽修實踐這門課程中，我們一開始從簡單的車部件學習開始，逐漸深入學習到了發(fā)動機、變速箱、轉向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)等重要部位的維修方法。在班級中，我們被分為不同的小組，進行車輛的檢測和維護，模擬實際工作環(huán)境，讓我們更好地掌握學習內(nèi)容。
在實踐中，我們不斷地接觸汽車，并排查并解決許多常見的問題，例如機油泄漏、制動失靈等。通過實踐，我開始意識到在維修汽車時需要高度的耐心和仔細認真的態(tài)度。因為小錯誤就可能影響到汽車的性能，甚至導致不可逆轉的后果。在一次維修中，我們發(fā)現(xiàn)一個石頭卡在了制動盤的縫隙中，導致制動失靈。在這種情況下，我們需要花費大量的時間和精力，妥善地處理好每一個細節(jié)，才能確保汽車在后續(xù)使用中不出現(xiàn)問題。
正是這些經(jīng)驗讓我更好地理解了汽車的工作原理和結構，讓我有機會去實際地應用所學知識，加深了對汽車維修的興趣。當我以后成為一名汽修工人時，我相信自己可以更加有信心和熟練地處理好各種常見問題。汽修實踐課程不僅幫助我掌握了汽車維修的技能，還讓我更好地明白了努力學習和做事認真的重要性。
第五段：總結。
綜上所述，汽車維修市場需要技術熟練的從業(yè)人員，而汽修實踐課程為學生提供了實踐機會，讓學生可以加深對汽車維修的理解，掌握汽車維修技能，并在未來更好地適應汽車維修市場的發(fā)展。這既是一項艱巨的工作，也是一項令人興奮的挑戰(zhàn)。
汽修實踐的心得體會篇十七
20xx年xx月xx日，我進入杭州潤泰汽車銷售服務有限公司進行機電維修實踐活動。至今已有一個月的時間，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。杭州潤泰汽車銷售服務有限公司是一個擁有別克定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設置9個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質純正的配件是上海通用系列車輛運行的安全保證。杭州潤泰汽車銷售服務有限公司是一個新起步4s店。主要銷售：凱越、英朗、君威、君越、gl8、陸尊、林蔭大道、昂科雷、昂科拉等國內(nèi)暢銷車型。
1、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎。
2、通過現(xiàn)場維修實踐和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
3、維修實踐是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實踐過程中充分調(diào)動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：全球診斷儀、四輪定位儀、tech2、制冷劑純度檢測儀。等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務流程，流程如下：
1、汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的`水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐。若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里或者3個月?lián)Q一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。（自估平均時速：公里/小時）（x100小時/礦物油—200小時/合成油）=換油公里數(shù)。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。
此外，在更換制動液時應使用專業(yè)更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。
2、發(fā)動機火花塞的更換。
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到別克制定汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法。
可刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍。我為此特地詢問了下師傅們，得到的答案就是：對癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片，不知您注意到?jīng)]有？雨下得很大時使用雨刷感覺不錯，可是當下小雨啟動雨刷時，就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡；還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應先了解一下雨刷的工作原理。原來，雨刷是借馬達的轉動作用，靠連接棒轉變成一來一往的運動，并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單，但在更換時應注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
雖然我們在這家公司實踐的時間很短，但是我們在這家新公司去學到了很多我們想學習到的知識，使我們對汽車行業(yè)有了更進一步的了解，我知道自己在學校學到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實踐期間我們認真和師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認真了解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的，達到了我們實踐的要求，我們在企業(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學習到許多關于企業(yè)管理方面的知識?？傮w來說在次期間的實踐，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
汽修實踐的心得體會篇十八
20xx年x月x日，我進入杭州潤泰汽車銷售服務有限公司進行機電維修實踐活動。至今已有一個月的時間，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。杭州潤泰汽車銷售服務有限公司是一個擁有別克定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設置9個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質純正的配件是上海通用系列車輛運行的安全保證。杭州潤泰汽車銷售服務有限公司是一個新起步4s店。主要銷售：凱越、英朗、君威、君越、gl8、陸尊、林蔭大道、昂科雷、昂科拉等國內(nèi)暢銷車型。
一、實踐目的。
1、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎。
2、通過現(xiàn)場維修實踐和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
3、維修實踐是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實踐過程中充分調(diào)動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：全球診斷儀、四輪定位儀、tech2、制冷劑純度檢測儀……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務流程，流程如下：
1、汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里或者3個月?lián)Q一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。（自估平均時速：公里/小時）x（100小時/礦物油—200小時/合成油）=換油公里數(shù)。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。
此外，在更換制動液時應使用專業(yè)更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。
2、發(fā)動機火花塞的更換。
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到別克制定汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法。
可刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍。我為此特地詢問了下師傅們，得到的答案就是：對癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片，不知您注意到?jīng)]有？雨下得很大時使用雨刷感覺不錯，可是當下小雨啟動雨刷時，就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡；還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應先了解一下雨刷的工作原理。原來，雨刷是借馬達的轉動作用，靠連接棒轉變成一來一往的運動，并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單，但在更換時應注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
三、實踐總結。
雖然我們在這家公司實踐的時間很短，但是我們在這家新公司去學到了很多我們想學習到的知識，使我們對汽車行業(yè)有了更進一步的了解，我知道自己在學校學到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實踐期間我們認真和師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認真了解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的，達到了我們實踐的要求，我們在企業(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學習到許多關于企業(yè)管理方面的`知識?？傮w來說在次期間的實踐，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
汽修實踐的心得體會篇十九
對于尚未畢業(yè)的自己，我很榮幸，也很感激xx公司能給我一次汽修實踐的機會，針對這三個月的實踐，我將對自己的工作做一份。
自我鑒定。
實踐期工作我主要涉及到了汽車維修服務站的整車銷售、維修以及信息反饋等。先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作入手，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中出現(xiàn)好多問題，好在有領導和同事的熱心幫助，我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
對于汽車美容我總結了幾個要點：
1、求穩(wěn)避災：一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現(xiàn)難題時，應該規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
2、耐心細致：汽車美容類似工藝品的加工制作，要求精益求精。
3、先試后用：在隱蔽處小范圍內(nèi)先進行試驗，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
4、取輕避重：需要根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
通過三個月實踐，理論聯(lián)系實際，我把所學的理論知識鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力，為后繼畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
一年的時間轉眼已過，通過在汽修廠實踐鍛煉，我學到了很多課本上學不到的知識和技能，我從老師傅身上也學到了許多寶貴的經(jīng)驗，讓自己更加熱愛汽修這一行業(yè)。
在實踐中，老師傅告訴我們要想學習這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學到的內(nèi)容與實際結合，與生產(chǎn)結合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術人才，才能把這一門專業(yè)學好。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，他們還樂在其中，我也暗下決心，一定向他們學習，練好基本功。孔子曰：“三百六十行，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行??！在實踐中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的老師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。在未來的工作中，我將用我的熱情和技術贏得廣大車主的尊重！
20xx年x月x日，我進入杭州潤泰汽車銷售服務有限公司進行機電維修實踐活動。至今已有一個月的時間，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。杭州潤泰汽車銷售服務有限公司是一個擁有別克定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設置9個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質純正的配件是上海通用系列車輛運行的安全保證。杭州潤泰汽車銷售服務有限公司是一個新起步4s店。主要銷售：凱越、英朗、君威、君越、gl8、陸尊、林蔭大道、昂科雷、昂科拉等國內(nèi)暢銷車型。
1、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎。
2、通過現(xiàn)場維修實踐和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
3、維修實踐是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實踐過程中充分調(diào)動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：全球診斷儀、四輪定位儀、tech2、制冷劑純度檢測儀……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務流程，流程如下：
1、汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里或者3個月?lián)Q一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。（自估平均時速：公里/小時）x（100小時/礦物油—200小時/合成油）=換油公里數(shù)。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。
此外，在更換制動液時應使用專業(yè)更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。
2、發(fā)動機火花塞的更換。
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到別克制定汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法。
可刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍。我為此特地詢問了下師傅們，得到的答案就是：對癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片，不知您注意到?jīng)]有？雨下得很大時使用雨刷感覺不錯，可是當下小雨啟動雨刷時，就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡；還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應先了解一下雨刷的工作原理。原來，雨刷是借馬達的轉動作用，靠連接棒轉變成一來一往的運動，并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單，但在更換時應注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
雖然我們在這家公司實踐的時間很短，但是我們在這家新公司去學到了很多我們想學習到的知識，使我們對汽車行業(yè)有了更進一步的了解，我知道自己在學校學到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實踐期間我們認真和師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認真了解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的，達到了我們實踐的要求，我們在企業(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學習到許多關于企業(yè)管理方面的知識?？傮w來說在次期間的實踐，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
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