有些事情，只有通過總結(jié)才能真正領(lǐng)悟其中的道理。在總結(jié)中，我們可以對(duì)自己的表現(xiàn)進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)，找出優(yōu)點(diǎn)和不足之處。以下是小編為大家整理的學(xué)習(xí)方法，希望對(duì)你有所啟發(fā)。
交通安全反思檢討書篇一
1月3號(hào)上午xx駕駛xx車由銀湖開往鳳凰當(dāng)行駛至xx時(shí)，車速過快，《估計(jì)在60碼左右，剎車拖印23米，違反了車隊(duì)的規(guī)定：輔道行駛不得超過35碼。沒有及時(shí)觀察，分析路邊的行人動(dòng)態(tài)，以僥幸的心理駛過有行人亂闖的危險(xiǎn)路段，終于車頭與路邊闖出的趕車行人董某相撞造成的傷人事故，《已知傷者3—11節(jié)肋骨斷裂，其余傷情還要進(jìn)一步觀察》經(jīng)損較大。
運(yùn)用系統(tǒng)工程觀點(diǎn)方法分析可知，每一次事故發(fā)生都取決于一些基本的因素即；人《人的失誤和不安全行為》，物《物的不安全狀態(tài)》，管理《管理的漏洞和欠缺》環(huán)境《復(fù)雜多變的道路環(huán)境，氣候等不良環(huán)境》四個(gè)要素。軌跡交叉論認(rèn)為在一個(gè)環(huán)境中人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的形成過程中一旦發(fā)生時(shí)間和空間的運(yùn)動(dòng)軌跡交叉就會(huì)造成事故，可以認(rèn)為這人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是引起事故的直接原因，管理的欠缺不到位，是引起事故的間接原因。
我認(rèn)為1月3號(hào)這起事故是由于車隊(duì)的管理不到位，沒有加強(qiáng)對(duì)竹子林——白石洲事故多發(fā)地點(diǎn)的監(jiān)控管理，沒有對(duì)入職不久的新員工進(jìn)行安全知識(shí)，安全技能，安全態(tài)度的加強(qiáng)教育和培訓(xùn)。司機(jī)彭香蓉的不安全行為，思想麻痹大意，安全意識(shí)差，存僥幸心理行車：
1、沒有時(shí)刻牢記‘安全第一，預(yù)防為主’的安全生產(chǎn)方針
2、不遵守公司的規(guī)章制度和安全行車指引《輔道行駛速度不能超過35碼》違章操作
3、在經(jīng)過車輛、行人混雜的危險(xiǎn)路段時(shí)沒有提前做好預(yù)防措施如：“一慢，二看，三通過”。沒有提前減速，觀察和分析路邊的行人動(dòng)態(tài)，沒有想到萬一有人亂穿馬路怎么辦。
由于車速過快，剎車不住終于和慌慌張張急著橫過馬路，而沒有注意有車輛經(jīng)過的行人董某相撞，造成傷人事故。給傷者帶來痛苦，給公司帶來負(fù)面的社會(huì)形象和經(jīng)濟(jì)損失，給自己帶來經(jīng)濟(jì)上的損失。
我們要在這次事故中分析原因，吸取教訓(xùn)，經(jīng)驗(yàn)。確保以后的安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。首先車隊(duì)?wèi)?yīng)該為員工創(chuàng)造良好的行為環(huán)境和工作環(huán)境，關(guān)心員工生活，融洽和諧的工作氛圍。使員工有集體凝聚力，團(tuán)隊(duì)合作精神。實(shí)行有效的談話機(jī)制，關(guān)懷員工，充分觀察和了解每一個(gè)員工的素質(zhì)；思想；安全心理特征；性格特點(diǎn)；行為動(dòng)態(tài)；工作績(jī)效。發(fā)現(xiàn)員工的長處加以鼓勵(lì)，增加員工的工作信心。加強(qiáng)對(duì)員工安全知識(shí)；文化素質(zhì)和安全技能；安全態(tài)度的培訓(xùn)和教育。加強(qiáng)對(duì)員工不安全行為的監(jiān)督管理，主要方法有“心理調(diào)適法；激勵(lì)措施；紀(jì)律措施；組織管理措施；行為抽樣法”等。對(duì)這次事故依據(jù)“四不放過”原則進(jìn)行處理，車隊(duì)提出整改措施，加強(qiáng)對(duì)車隊(duì)危險(xiǎn)路段的路查路控力度。我們司機(jī)要把這次事故當(dāng)作是發(fā)生在自己身上一樣去體會(huì)，不要有“別人開車會(huì)出事，不關(guān)我的事，我開車保證不會(huì)出事”的僥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性，為了預(yù)防事故發(fā)生，因此我們要努力學(xué)習(xí)，提高安全知識(shí)水平，安全素質(zhì)和技能，端正安全態(tài)度。嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，出車前做好“三檢”工作，防止病車上路，行車中牢記線路的安全行車指引。不違章超車，不開快車，不開賭氣車等不安全行為，時(shí)刻保持正確規(guī)范操作，減少失誤和不安全的行為。要調(diào)整好心態(tài)，以平常心對(duì)待工作，改變不良的生活習(xí)慣，以飽滿的精神狀態(tài)進(jìn)入每一天的工作，提高安全意識(shí)，時(shí)刻牢記“安全第一，預(yù)防為主”安全生產(chǎn)方針。在行車中無論碰到什么緊急情況都有心理準(zhǔn)備，關(guān)鍵時(shí)刻不慌張，規(guī)范操作，正確處理突發(fā)事件，防止事故發(fā)生。我們要把集體利益放在首位，不計(jì)較個(gè)人利益，有高度的工作責(zé)任心，強(qiáng)烈的安全責(zé)任心，做到人人關(guān)心安全，時(shí)時(shí)注意安全，事事想到安全。
我們的行車道路環(huán)境，社會(huì)環(huán)境和氣候環(huán)境等因素不是我們個(gè)體所能改變的，我們只有適應(yīng)環(huán)境，融于其中才不會(huì)和環(huán)境發(fā)生沖突，才會(huì)盡可能減少事故發(fā)生。車隊(duì)加強(qiáng)安全制度管理，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段的路查路控，加強(qiáng)對(duì)員工的安全知識(shí)教育，安全技能和安全態(tài)度提高，消除司機(jī)的不安全行為，建立完善的預(yù)防型安全管理體制。我想安全事故是可以預(yù)防和控制的。
交通安全反思檢討書篇二
隨著社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不斷提高，各種汽車也不斷的更新生產(chǎn)出來，看看馬路上川流不息形形色色的車輛就知道了，如今的車子品種之繁多足以讓你看得眼花繚亂目不暇接。因此我們小朋友更應(yīng)該自覺遵守交通規(guī)則，從小培養(yǎng)良好的習(xí)慣!
老爸老媽經(jīng)常會(huì)對(duì)我不厭其煩地在我耳邊叮嚀：過馬路一定要走橫行道，紅燈停，綠燈行等等一些基本的常識(shí)，可是生性頑皮的我根本不放在心里，總是右耳進(jìn)，左耳出，當(dāng)作耳邊風(fēng)。直到有一天發(fā)生了這樣一件事情，才讓我徹底改變了以往的態(tài)度和壞習(xí)慣。
記得那是一個(gè)天氣晴朗的星期天，我和老媽一起去逛天一廣場(chǎng)。過馬路的時(shí)候，我沒有聽老媽的阻止，只是興奮地在馬路中間蹦蹦跳跳，早已經(jīng)跑出了橫行道的界線，全然不顧老媽急切地叫喊聲，而自顧自悠閑地奔跑著?？匆娎蠇寚樀妹婕t耳赤，追得氣喘吁吁，竟然還惡作劇地笑老媽這么膽小。就在我得意洋洋的時(shí)候，忽然，一輛摩托車從我的跟前急駛而來，擦身而過。直覺得右腿膝蓋處一陣撕心裂肺的疼痛，我強(qiáng)忍著疼痛辛苦地低頭一看，不僅嚇了一跳，原來是摩托車的排氣管把我的腿燙傷了，還丟了一大塊的皮啊，隱隱的還有幾絲血絲滲出來。我終于受不了那疼痛，便號(hào)啕大哭起來，這時(shí)老媽早已經(jīng)嚇得臉通紅通紅的，接著又變得慘白慘白的，她心疼地一把把我摟在懷里，眼睛里的淚水汩汩地從老媽的臉上滑落到我的傷口處。此時(shí)此刻，我真的后悔極了!可是后悔又有什么用啊，唉，真是自討苦吃了!
只聽老媽的叮嚀又在我耳邊響起：“勇敢點(diǎn)，誰叫你不聽話!穿馬路怎么可以亂跑呢，今天還算運(yùn)氣好，如果把你撞到了怎么辦啊?是你自己的責(zé)任，撞了也是白撞的!這樣也好，吃點(diǎn)苦頭買個(gè)教訓(xùn)了，以后可要遵守交通規(guī)則哦!”我羞愧得無地自容，使勁地點(diǎn)點(diǎn)頭!從此以后，我明白了交通安全的重要性。我就再也不亂穿馬路亂闖紅燈了，總是小心翼翼地拉著老爸老媽的手，規(guī)規(guī)距距地過馬路。
在這里，我還要呼吁所有和我一樣頑皮的小孩，一定要自覺遵守交通規(guī)則，好好地過馬路，當(dāng)然也包括那些為了趕時(shí)間而闖紅燈的大人們，請(qǐng)大家一定要愛惜生命!只要大家都能樹立安全意識(shí)，就會(huì)杜絕交通事故的發(fā)生，這樣，我們的生活才會(huì)充滿希望!
今天，我們?cè)谛?huì)課上聽了關(guān)于交通安全的知識(shí)，我們都受益匪淺，感觸很深。這使我們深深地懂得，遵守交通安全法規(guī)，珍愛自己的生命。
老師說交通安全是很重要的，幾乎每一天都會(huì)發(fā)生交通事故。危險(xiǎn)總是無時(shí)無刻潛藏在我們每日行走的交通路線上。同學(xué)們都豎起了耳朵，把老師所講的每一個(gè)字都仔細(xì)認(rèn)真的聽進(jìn)腦子里。
行走安全：行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有效通信號(hào)控制的人行道，須遵守信號(hào)的規(guī)定;通過沒有交通信號(hào)控制的人行道，要左顧右盼，注意來往車輛，不準(zhǔn)追逐，奔跑;沒有行人橫道的，須直行通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿;有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道;不準(zhǔn)爬越馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
騎車安全：預(yù)備年級(jí)新生不能夠騎自行車上學(xué)。初一、初二和初三同學(xué)們必須在指定的停。
車地點(diǎn)停車，在放學(xué)時(shí)不能從停車點(diǎn)騎車出校門，上學(xué)騎車不能夠闖紅燈，紅燈短暫而生命長久，同學(xué)們都必須增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。同學(xué)們要不打傘騎車;不脫手騎車;不騎車帶人;不騎“病”車;不騎快車;不與機(jī)動(dòng)車搶道;不平行騎車;不在惡劣天氣騎車。
老師的聲聲教誨都告訴我們一定要學(xué)會(huì)遵守交通法規(guī)，別為了趕時(shí)間而付出慘痛的代價(jià)，記住，生命掌握在自己手中。行動(dòng)起來，讓我們做個(gè)遵守交通法規(guī)的好學(xué)生!
交通安全反思檢討書篇三
設(shè)計(jì)這個(gè)活動(dòng)時(shí)，我首先根據(jù)小班幼兒的已有生活經(jīng)驗(yàn)與認(rèn)知發(fā)展水平，將目標(biāo)定位為：了解行人在馬路上應(yīng)該遵守的一些交通規(guī)則，培養(yǎng)初步的安全意識(shí)與自我保護(hù)意識(shí)。
由于小班幼兒注意力集中的時(shí)間很短，因而活動(dòng)內(nèi)容不能過于繁雜，而應(yīng)簡(jiǎn)單明確。為此，我選擇了幼兒日常生活中經(jīng)常會(huì)遇到的場(chǎng)景，教育幼兒不在馬路上玩耍，要走人行道，過馬路要走斑馬線等。我采用直觀圖片、情景模擬游戲等引導(dǎo)幼兒參與活動(dòng)，讓幼兒了解交通知識(shí)。
正所謂實(shí)踐出真知，所以我在活動(dòng)后請(qǐng)家長在平時(shí)生活中引導(dǎo)幼兒，而且做給孩子看，給孩子做個(gè)好榜樣，實(shí)現(xiàn)家園共育，以增強(qiáng)幼兒的安全意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)和能力。
交通安全反思檢討書篇四
尊敬的xxx：
我懷著無比愧疚的心情，為xxx車輛交通事故做深刻剖析和檢查。
20xx年x月x日星期五我x從………………(事情經(jīng)過)，造成單位安全安全發(fā)展形勢(shì)受到嚴(yán)重?fù)p壞，危害極其嚴(yán)重：
一直以來，我中隊(duì)的全面建設(shè)都得到了各級(jí)首長的關(guān)心和幫助，中隊(duì)在良好的環(huán)境中各項(xiàng)工作取得了明顯的進(jìn)步。特別是最近兩年來，各級(jí)首長對(duì)我連在車輛保障方面的工作給予了高度的肯定，一些急難險(xiǎn)重的任務(wù)都交給我連執(zhí)行。
這次事故的發(fā)生讓我們愧疚萬分。由于我們工作的失職，辜負(fù)了首長的信任，也破壞單位安全發(fā)展的大好形勢(shì)。捫心自問，確實(shí)是由于我們工作的失職，深知車輛交通安全的重要，也看到了其他單位出事的危害，輪到我連怎么就對(duì)車輛交通安全沒引起充分的重視呢?深刻反思我連工作的失誤，我連官兵定會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待車輛交通安全工作。
在單位大項(xiàng)任務(wù)多，抗洪搶險(xiǎn)任務(wù)重的情況下，在省軍區(qū)剛剛召開安全工作電視電話會(huì)議之后，發(fā)生這起事故，非常不因該，嚴(yán)重干擾了首長機(jī)關(guān)的工作，極大的分散了首長機(jī)關(guān)的精力。今年以來，各級(jí)首長一再強(qiáng)調(diào)今年的保障任務(wù)與往年有很大的不同，車輛交通安全工作是各項(xiàng)工作中的重中之重，來不得半點(diǎn)馬虎，絕不能有半點(diǎn)差錯(cuò)。但是由于我們工作的失職，導(dǎo)致首長機(jī)關(guān)不能全力投入到指導(dǎo)單位全面建設(shè)中去，嚴(yán)重分散了首長機(jī)關(guān)的工作精力。
今年以來，全區(qū)車輛單位都在大抓軍事訓(xùn)練，搞好思想教育，嚴(yán)密組織駕駛員作風(fēng)整頓，狠抓軍車交通運(yùn)行秩序。截至事故發(fā)生前，我連還進(jìn)行了道路通行規(guī)則的教育。由于我們工作的失職，導(dǎo)致此次事故的發(fā)生。是我們直接破壞了單位良好的發(fā)展勢(shì)頭，給單位的建設(shè)抹了黑，使單位車輛裝備受到損壞。事故造成車輛xxxx的副駕駛車門變形，部份重要零部件損壞，不能正常使用。同時(shí)地方當(dāng)事人貨車駕駛員身心受到傷害，財(cái)產(chǎn)遭受了損失，事故損壞了軍人軍車在人民百姓心目中的良好形象。
xxxx交通事故的教訓(xùn)是深刻慘痛的。任何事故的發(fā)生都不是偶然的，只有深刻檢討我連支部在工作中的失誤，深刻查找事故的原因，深挖根源才能真正吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。經(jīng)過深刻剖析，我連支部存在的問題主要有：
這次事故的發(fā)生表明中隊(duì)存在安全防事故工作不深不細(xì)，沒有把握住重點(diǎn)。一是思想認(rèn)識(shí)不到位。沒有認(rèn)識(shí)到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多，只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果。雖然按照機(jī)關(guān)的指示和計(jì)劃落實(shí)了各項(xiàng)教育和管理，但是對(duì)中隊(duì)經(jīng)常擔(dān)負(fù)出車任務(wù)的人員的管理和教育還不到位，認(rèn)為他們經(jīng)常出車，駕駛技能比較好，弱化了對(duì)這些人員的跟蹤管理和問效，沒有及時(shí)準(zhǔn)確的'把握他們的思想動(dòng)態(tài)和操作技能水平，導(dǎo)致這次事故的發(fā)生。
二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對(duì)車輛安全防事故工作滿足于工作做了，沒有深入的去了解底層官兵對(duì)各類知識(shí)和技能的掌握情況。沒有有針對(duì)性的搞好分類，分層次教育管理，對(duì)安全防事故的重點(diǎn)內(nèi)容和重點(diǎn)法規(guī)沒有進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，沒有抓反復(fù)，沒有考核檢查。
三是安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估沒有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。中隊(duì)對(duì)擔(dān)負(fù)出車任務(wù)的駕駛員存在過于相信戰(zhàn)士的技術(shù)，只滿足于提要求，控制車速，但是在交待駕駛路線而對(duì)路線中可能存在的危險(xiǎn)路段提示不夠具體。特別是道路條件好，容易被輕視的地方，提醒不夠。這說明中隊(duì)的交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估還停留在比較低層次，不深不細(xì)，沒有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
在事故中，駕駛員xxx沒能完全按照道路交通中關(guān)于規(guī)避的原則處理，一定程度上違反了道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定。雖然不是負(fù)全責(zé)，但足可以說明，駕駛員在行駛過程中安全觀念樹得不牢，在處理情況時(shí)有安全觀念淡化，盲目自信，自認(rèn)為車速慢，安全有把握，地方車會(huì)采取措施，能夠過去，不會(huì)有事，不能嚴(yán)格的按照規(guī)定的通行規(guī)則駕駛車輛，直接導(dǎo)致了事故的發(fā)生。在事故發(fā)生前，駕駛員有明顯的猶豫的情況，本應(yīng)該停止前進(jìn)確保安全，但是錯(cuò)誤處置情況，繼而產(chǎn)生了誤操作，導(dǎo)致事故發(fā)生，這說明駕駛員在處置突發(fā)情況時(shí)的反應(yīng)能力和處置能力還很薄弱，心理素質(zhì)不過硬。
事故發(fā)生的地點(diǎn)是在一處無紅綠燈、無交警職守的十字路口，屬于比較危險(xiǎn)、容易發(fā)生事故的地點(diǎn)，帶車干部xx不能對(duì)司機(jī)做出提前預(yù)警和給予提醒，事發(fā)前沒有發(fā)現(xiàn)駕駛員的異常反應(yīng)，沒能及時(shí)采取有效措施制止不當(dāng)操作，說明帶車干部存在思想麻痹大意的問題，對(duì)危險(xiǎn)的預(yù)見性不夠。
原本可以避免的一起事故，原本不應(yīng)該發(fā)生的事故，由于思想上的麻痹大意發(fā)生了。造成嚴(yán)重的后果，非常痛心，萬分的不應(yīng)該。看到事故的后果，當(dāng)事干部后悔莫及，深深自責(zé)，沒有牢記區(qū)下發(fā)的“安全工作十要”，沒有履行好職責(zé)，愧對(duì)各級(jí)首長機(jī)關(guān)的信任。
(一)牢記xxxx車輛交通事故教訓(xùn)，強(qiáng)化交通安全防事故工作，項(xiàng)筑牢車輛交通安全防線。
一是通過xxxx交通事故，給全連的官兵敲醒了警鐘，使大家從盲目樂觀的中隊(duì)安全建設(shè)形勢(shì)的誤區(qū)中走出來，正視中隊(duì)存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)，切實(shí)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為下步工作的安全順利開展打好基礎(chǔ)。
二是中隊(duì)進(jìn)行深刻剖析xxxx事故的教訓(xùn)，中隊(duì)支部作出深刻檢查，開展事故原因分析。全連官兵開展車輛交通安全知識(shí)技能的自評(píng)和互評(píng)，重新對(duì)自身存在的思想上的，心理上的，知識(shí)和技能上的缺點(diǎn)和不足進(jìn)行自查互查，從這次事故的發(fā)生對(duì)照自己，找準(zhǔn)自身存在的問題。使錯(cuò)誤的安全觀，盲目自信的思想剎住車。
三是引導(dǎo)官兵正確看待事故的發(fā)生，使全連官兵在思想上不為此次事故背上包袱，加強(qiáng)交強(qiáng)交通安全事故教育，加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《事故防范細(xì)則》等法規(guī)，深入開展安全工作大家談活動(dòng)。以此為契機(jī)，找準(zhǔn)官兵在法規(guī)掌握方面的薄弱環(huán)節(jié)，搞好有針對(duì)性的教育。
(二)嚴(yán)密細(xì)致科學(xué)安排各類車輛保障工作，確保放心人開放心車。
中隊(duì)將進(jìn)一步完善細(xì)化車輛交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度。從人、車、路以及天氣和時(shí)段來分析在出車過程中可能會(huì)遇到的安全隱患。確保放心人開放心車，明確各類事故多發(fā)路段，和事故高發(fā)時(shí)段和季節(jié)性防事故工作。
突出做好各種突發(fā)事件的處理辦法的授課，講授中隊(duì)經(jīng)常出車路線中的危險(xiǎn)路段及其處理辦法，特別是以前容易被輕視的路段和路口，使帶車干部和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。強(qiáng)化駕駛員隊(duì)伍的知識(shí)技能儲(chǔ)備，加強(qiáng)車輛的管理和維護(hù)保養(yǎng)，保持良好的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能，嚴(yán)格派車制度，根據(jù)天氣情況、出車的任務(wù)和駕駛員的特點(diǎn)派遣車輛，確保放心人開方心車。
中隊(duì)將結(jié)合正在開展的“交通安全月”活動(dòng)，切實(shí)抓好整改提高，中隊(duì)將根據(jù)機(jī)關(guān)的要求進(jìn)一步把活動(dòng)的各項(xiàng)教育和配套活動(dòng)進(jìn)行細(xì)化，并與中隊(duì)的實(shí)際情況結(jié)合，特別是xxxx交通事故的原因危害進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，扎實(shí)開展安全行車大家談、駕駛員交通安全知識(shí)技能自評(píng)互評(píng)、理論學(xué)習(xí)和考核等活動(dòng)，將本次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)深化提高，切實(shí)打牢中隊(duì)安全發(fā)展的基礎(chǔ)。
在xxxx交通事故慘痛的教訓(xùn)下，我們深刻認(rèn)識(shí)到安全工作的良好局面是多么的來之不易。多一份認(rèn)真，多一份細(xì)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。從現(xiàn)在做起，為不再讓慘烈的車禍的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地傷害我們的官兵。
我連支部一定克服麻痹思想，認(rèn)真細(xì)致抓好各項(xiàng)工作的末端落實(shí);嚴(yán)格管理教育駕駛員隊(duì)伍，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線;不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰，如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。
xxx。
2017年xx月xx日。
交通安全反思檢討書篇五
我懷著無比愧疚的心情，為xxx車輛交通事故做深刻剖析和檢查。
20xx年x月x日星期五我x從xx，造成單位安全安全發(fā)展形勢(shì)受到嚴(yán)重?fù)p壞，危害極其嚴(yán)重：
（一）辜負(fù)了各級(jí)首長對(duì)中隊(duì)的信任。
一直以來，我中隊(duì)的全面建設(shè)都得到了各級(jí)首長的關(guān)心和幫助，中隊(duì)在良好的環(huán)境中各項(xiàng)工作取得了明顯的進(jìn)步。特別是最近兩年來，各級(jí)首長對(duì)我連在車輛保障方面的工作給予了高度的肯定，一些急難險(xiǎn)重的任務(wù)都交給我連執(zhí)行。這次事故的發(fā)生讓我們愧疚萬分。由于我們工作的失職，辜負(fù)了首長的信任，也破壞單位安全發(fā)展的大好形勢(shì)。捫心自問，確實(shí)是由于我們工作的失職，深知車輛交通安全的重要，也看到了其他單位出事的危害，輪到我連怎么就對(duì)車輛交通安全沒引起充分的重視呢？深刻反思我連工作的失誤，我連官兵定會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待車輛交通安全工作。
（二）分散了首長機(jī)關(guān)的工作精力。
在單位大項(xiàng)任務(wù)多，抗洪搶險(xiǎn)任務(wù)重的情況下，在省軍區(qū)剛剛召開安全工作電視電話會(huì)議之后，發(fā)生這起事故，非常不因該，嚴(yán)重干擾了首長機(jī)關(guān)的工作，極大的分散了首長機(jī)關(guān)的精力。今年以來，各級(jí)首長一再強(qiáng)調(diào)今年的保障任務(wù)與往年有很大的不同，車輛交通安全工作是各項(xiàng)工作中的重中之重，來不得半點(diǎn)馬虎，絕不能有半點(diǎn)差錯(cuò)。但是由于我們工作的失職，導(dǎo)致首長機(jī)關(guān)不能全力投入到指導(dǎo)單位全面建設(shè)中去，嚴(yán)重分散了首長機(jī)關(guān)的工作精力。
（三）破壞了單位安全發(fā)展的良好局面。
今年以來，全區(qū)車輛單位都在大抓軍事訓(xùn)練，搞好思想教育，嚴(yán)密組織駕駛員作風(fēng)整頓，狠抓軍車交通運(yùn)行秩序。截至事故發(fā)生前，我連還進(jìn)行了道路通行規(guī)則的教育。由于我們工作的失職，導(dǎo)致此次事故的發(fā)生。是我們直接破壞了單位良好的發(fā)展勢(shì)頭，給單位的建設(shè)抹了黑，使單位車輛裝備受到損壞。事故造成車輛xxxx的副駕駛車門變形，部份重要零部件損壞，不能正常使用。同時(shí)地方當(dāng)事人貨車駕駛員身心受到傷害，財(cái)產(chǎn)遭受了損失，事故損壞了軍人軍車在人民百姓心目中的良好形象。
xxxx交通事故的教訓(xùn)是深刻慘痛的。任何事故的發(fā)生都不是偶然的，只有深刻檢討我連支部在工作中的失誤，深刻查找事故的原因，深挖根源才能真正吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。經(jīng)過深刻剖析，我連支部存在的問題主要有：
（一）安全防事故工作不深不細(xì)，沒有把握住關(guān)鍵問題環(huán)節(jié)。
這次事故的發(fā)生表明中隊(duì)存在安全防事故工作不深不細(xì)，沒有把握住重點(diǎn)。一是思想認(rèn)識(shí)不到位。沒有認(rèn)識(shí)到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多，只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果。雖然按照機(jī)關(guān)的指示和計(jì)劃落實(shí)了各項(xiàng)教育和管理，但是對(duì)中隊(duì)經(jīng)常擔(dān)負(fù)出車任務(wù)的人員的管理和教育還不到位，認(rèn)為他們經(jīng)常出車，駕駛技能比較好，弱化了對(duì)這些人員的跟蹤管理和問效，沒有及時(shí)準(zhǔn)確的把握他們的思想動(dòng)態(tài)和操作技能水平，導(dǎo)致這次事故的發(fā)生。二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對(duì)車輛安全防事故工作滿足于工作做了，沒有深入的去了解底層官兵對(duì)各類知識(shí)和技能的掌握情況。沒有有針對(duì)性的搞好分類，分層次教育管理，對(duì)安全防事故的重點(diǎn)內(nèi)容和重點(diǎn)法規(guī)沒有進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，沒有抓反復(fù)，沒有考核檢查。三是安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估沒有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。中隊(duì)對(duì)擔(dān)負(fù)出車任務(wù)的駕駛員存在過于相信戰(zhàn)士的技術(shù)，只滿足于提要求，控制車速，但是在交待駕駛路線而對(duì)路線中可能存在的危險(xiǎn)路段提示不夠具體。特別是道路條件好，容易被輕視的地方，提醒不夠。這說明中隊(duì)的交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估還停留在比較低層次，不深不細(xì)，沒有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
（二）駕駛員安全觀念樹得不牢，應(yīng)對(duì)突發(fā)情況處置能力弱。
在事故中，駕駛員xxx沒能完全按照道路交通中關(guān)于規(guī)避的原則處理，一定程度上違反了道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定。雖然不是負(fù)全責(zé)，但足可以說明，駕駛員在行駛過程中安全觀念樹得不牢，在處理情況時(shí)有安全觀念淡化，盲目自信，自認(rèn)為車速慢，安全有把握，地方車會(huì)采取措施，能夠過去，不會(huì)有事，不能嚴(yán)格的按照規(guī)定的通行規(guī)則駕駛車輛，直接導(dǎo)致了事故的發(fā)生。在事故發(fā)生前，駕駛員有明顯的猶豫的情況，本應(yīng)該停止前進(jìn)確保安全，但是錯(cuò)誤處置情況，繼而產(chǎn)生了誤操作，導(dǎo)致事故發(fā)生，這說明駕駛員在處置突發(fā)情況時(shí)的反應(yīng)能力和處置能力還很薄弱，心理素質(zhì)不過硬。
（三）帶車干部思想麻痹大意，對(duì)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)預(yù)見性不夠。
事故發(fā)生的地點(diǎn)是在一處無紅綠燈、無交警職守的十字路口，屬于比較危險(xiǎn)、容易發(fā)生事故的地點(diǎn)，帶車干部xx不能對(duì)司機(jī)做出提前預(yù)警和給予提醒，事發(fā)前沒有發(fā)現(xiàn)駕駛員的異常反應(yīng)，沒能及時(shí)采取有效措施制止不當(dāng)操作，說明帶車干部存在思想麻痹大意的問題，對(duì)危險(xiǎn)的預(yù)見性不夠。原本可以避免的一起事故，原本不應(yīng)該發(fā)生的事故，由于思想上的麻痹大意發(fā)生了。造成嚴(yán)重的后果，非常痛心，萬分的不應(yīng)該。看到事故的后果，當(dāng)事干部后悔莫及，深深自責(zé)，沒有牢記區(qū)下發(fā)的“安全工作十要”，沒有履行好職責(zé)，愧對(duì)各級(jí)首長機(jī)關(guān)的信任。
下一步整改。
（一）牢記xxxx車輛交通事故教訓(xùn)，強(qiáng)化交通安全防事故工作，項(xiàng)筑牢車輛交通安全防線。
一是通過xxxx交通事故，給全連的官兵敲醒了警鐘，使大家從盲目樂觀的中隊(duì)安全建設(shè)形勢(shì)的誤區(qū)中走出來，正視中隊(duì)存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)，切實(shí)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為下步工作的安全順利開展打好基礎(chǔ)。二是中隊(duì)進(jìn)行深刻剖析xxxx事故的教訓(xùn)，中隊(duì)支部作出深刻檢查，開展事故原因分析。全連官兵開展車輛交通安全知識(shí)技能的自評(píng)和互評(píng)，重新對(duì)自身存在的思想上的，心理上的，知識(shí)和技能上的缺點(diǎn)和不足進(jìn)行自查互查，從這次事故的發(fā)生對(duì)照自己，找準(zhǔn)自身存在的問題。使錯(cuò)誤的安全觀，盲目自信的思想剎住車。三是引導(dǎo)官兵正確看待事故的發(fā)生，使全連官兵在思想上不為此次事故背上包袱，加強(qiáng)交強(qiáng)交通安全事故教育，加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《事故防范細(xì)則》等法規(guī)，深入開展安全工作大家談活動(dòng)。以此為契機(jī)，找準(zhǔn)官兵在法規(guī)掌握方面的薄弱環(huán)節(jié)，搞好有針對(duì)性的教育。
（二）嚴(yán)密細(xì)致科學(xué)安排各類車輛保障工作，確保放心人開放心車。
中隊(duì)將進(jìn)一步完善細(xì)化車輛交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度。從人、車、路以及天氣和時(shí)段來分析在出車過程中可能會(huì)遇到的安全隱患。確保放心人開放心車，明確各類事故多發(fā)路段，和事故高發(fā)時(shí)段和季節(jié)性防事故工作。突出做好各種突發(fā)事件的處理辦法的授課，講授中隊(duì)經(jīng)常出車路線中的危險(xiǎn)路段及其處理辦法，特別是以前容易被輕視的路段和路口，使帶車干部和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。強(qiáng)化駕駛員隊(duì)伍的知識(shí)技能儲(chǔ)備，加強(qiáng)車輛的管理和維護(hù)保養(yǎng)，保持良好的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能，嚴(yán)格派車制度，根據(jù)天氣情況、出車的任務(wù)和駕駛員的特點(diǎn)派遣車輛，確保放心人開方心車。
（三）扎實(shí)開展好，“交通安全月”。
中隊(duì)將結(jié)合正在開展的“交通安全月”活動(dòng)，切實(shí)抓好整改提高，中隊(duì)將根據(jù)機(jī)關(guān)的要求進(jìn)一步把活動(dòng)的各項(xiàng)教育和配套活動(dòng)進(jìn)行細(xì)化，并與中隊(duì)的實(shí)際情況結(jié)合，特別是xxxx交通事故的原因危害進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，扎實(shí)開展安全行車大家談、駕駛員交通安全知識(shí)技能自評(píng)互評(píng)、理論學(xué)習(xí)和考核等活動(dòng)，將本次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)深化提高，切實(shí)打牢中隊(duì)安全發(fā)展的基礎(chǔ)。
在xxxx交通事故慘痛的教訓(xùn)下，我們深刻認(rèn)識(shí)到安全工作的良好局面是多么的來之不易。多一份認(rèn)真，多一份細(xì)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。從現(xiàn)在做起，為不再讓慘烈的車禍的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地傷害我們的官兵。我連支部一定克服麻痹思想，認(rèn)真細(xì)致抓好各項(xiàng)工作的末端落實(shí)；嚴(yán)格管理教育駕駛員隊(duì)伍，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線；不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速；避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰，如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。
檢討人：xxx
20xx年xx月xx日
交通安全反思檢討書篇六
尊敬的交警同志：
因?yàn)槲以谥饔^意識(shí)上的錯(cuò)誤，將我的別克轎車交付給我那還沒有駕駛證的朋友去開。嚴(yán)重地違反了交通安全法規(guī)，給正常的車輛及行人交通造成不便，造成嚴(yán)重的安全隱患。如果萬一發(fā)生交通意外，后果將是災(zāi)難性的，輕者給車輛和行人造成諸多不便，重則造成嚴(yán)重地人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。如今被交警同志及時(shí)抓到，及時(shí)制止，及時(shí)教育，讓我每每考慮到這些問題，心里都感到非常的悔恨和難過。我真的是犯錯(cuò)看，我愧對(duì)黨和國家的培養(yǎng)，有負(fù)于家人朋友的期望。
我承認(rèn)我是一個(gè)四肢健全嗎，頭腦簡(jiǎn)單的老實(shí)人，我做人做事都實(shí)實(shí)在在。這次違規(guī)，我捫心自問是我犯了嚴(yán)重的錯(cuò)誤。我也是有幾年駕齡的老司機(jī)了，各種交通安全法律法規(guī)我可以說都諳熟于胸。
但我今天卻做出這樣一樁糊涂事，我真巴不得給自己一耳光，好好抽醒我自己。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討，我要正視我的態(tài)度，我要為自己的行為負(fù)責(zé)。除交納罰款之外，我還應(yīng)該好好地讓身邊家人和朋友監(jiān)督我，以后決不再犯下這樣的錯(cuò)誤。
這件事之后，我要立誓做一個(gè)遵守交通規(guī)則的正義青年，要去參與交通安全知識(shí)教育，更加深刻的認(rèn)識(shí)交通安全重要性。嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，在此非常感受交警同志此次對(duì)我的教誨。
簽名：xxx。
時(shí)間：20xx年xx月xx日。
交通安全反思檢討書篇七
事故的發(fā)生跟人的文化水平有相當(dāng)大的直接關(guān)系，同時(shí)也是《中華人民共和國通安全法》普及和宣傳不到位的表現(xiàn)。
在事故發(fā)生后，再來惋惜生命的重要性，等于把生命拿來開玩笑，多少家庭因交通事故而支離破碎，多少愛情因交通事故而灰飛煙滅，多少親情因交通事故而反目成仇。
作為一名在事故處理第一線的人員，看著死者家屬生離死別的痛苦，也看著家屬們面臨死者是多么的哀傷，這些都讓我們更加反省自己的駕駛行為，更讓我們懂得知道《中華人民共和國交通安全法》的重要性。
駕駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛，應(yīng)該遵守交通安全法。首先在車輛會(huì)車時(shí)，應(yīng)該把遠(yuǎn)燈改換成近燈，會(huì)車完畢后，再調(diào)整到遠(yuǎn)燈以便于行車和安全。在車輛超車時(shí)，有障礙的一方應(yīng)該讓沒有障礙的一方先行，《中華人么共和國交通安全法》第五十六天第二款就有規(guī)定。
當(dāng)我每次看到死者家屬的各種悲傷情景時(shí)，我都倍感同情，但是，從另外一個(gè)角度想，他們都是法律無知的表現(xiàn)，沒有充分認(rèn)識(shí)到自己的.過錯(cuò)行為，也沒有認(rèn)識(shí)到自己在肇事時(shí)，其實(shí)已經(jīng)開始違反交通規(guī)則和法規(guī)，從沒有認(rèn)為自己有錯(cuò)。
當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，都認(rèn)為是別人的過錯(cuò)造成的各種損失，也沒有意識(shí)到自己在事故當(dāng)中所扮演的是什么角色，所以在問題發(fā)生后，都是惡語相向，造成事故的極端化。
我建議大家在取得機(jī)動(dòng)車駕駛證的同時(shí)，多學(xué)習(xí)一些交通安全法，知道交通安全法的內(nèi)容對(duì)自己在日后的行車過程中會(huì)更有利，不至于處于無理取鬧的尷尬場(chǎng)面。
希望大家引以關(guān)注自己的行車安全，保護(hù)好自己的生命，不要給自己的家人帶來白發(fā)人送黑發(fā)人的場(chǎng)面，你留下的傷痛將無法得到彌補(bǔ)，你的出事會(huì)給你的家庭帶來毀滅性的災(zāi)難。
注：查看本文相關(guān)詳情請(qǐng)搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索交通安全事故反思。
交通安全反思檢討書篇八
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
7月19日，在工作中，由于我的工作態(tài)度不認(rèn)真，導(dǎo)致發(fā)生一起交通事故。幾天來，我認(rèn)真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討，并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：
通過這件事，我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情，但同時(shí)也是長期以來對(duì)自己放松要求，工作作風(fēng)渙散的必然結(jié)果。
經(jīng)過幾天的反思，我對(duì)自己這幾個(gè)月的工作經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)回憶和分析。記得剛上班的時(shí)候，我對(duì)自己的要求還是比較高的，時(shí)時(shí)處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度，從而努力完成工作。
但近幾個(gè)星期來，由于工作逐漸走上了軌道，尤其是領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時(shí)，也慢慢開始放松了對(duì)自己的要求，反而認(rèn)為自己已經(jīng)做得很好了。因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。
同時(shí)，在這件事中，我還感到，自己在工作責(zé)任心上仍就非常欠缺。這充分說明，我從思想上沒有把工作重視起來，這也說明，我對(duì)自己的工作沒有足夠的責(zé)任心，也沒有把自己的工作做得更好，也沒給自己注入走上新臺(tái)階的思想動(dòng)力。
在自己的思想中，仍就存在得過且過，混日子的應(yīng)付思想?，F(xiàn)在，我深深感到，這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向，也是一個(gè)極其不好的苗頭，要是我繼續(xù)這么放縱和發(fā)展，那么，后果是極其嚴(yán)重的，甚至都無法想象會(huì)發(fā)生怎樣的工作失誤。
因此，通過這件事，在深感痛心的同時(shí)，我也感到了幸運(yùn)，感到了自己覺醒的及時(shí)，這在我今后的人生成長道路上，無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以，在此，我在向領(lǐng)導(dǎo)做出深刻的檢討。
此外，我也看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經(jīng)心，那怎么能及時(shí)把工作落實(shí)好.做好呢。
同時(shí)，如果在我們這個(gè)集體中形成了這種目無組織紀(jì)律觀念，不良風(fēng)氣不文明表現(xiàn)，我們工作的提高將無從談起。因此，這件事的后果是嚴(yán)重的，影響是惡劣的。
發(fā)生這件事后，我知道無論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過錯(cuò)。因此，無論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴(yán)從重處分我，我都不會(huì)有任何意見。同時(shí)，我請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機(jī)會(huì)，使我可以通過自己的行動(dòng)來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻(xiàn)，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)相信我。
xxx。
2017年xx月xx日。
交通安全反思檢討書篇九
尊敬的交警同志：
因?yàn)槲以谥饔^意識(shí)上的錯(cuò)誤，將我的別克轎車交付給我那還沒有駕駛證的朋友去開。嚴(yán)重地違反了交通安全法規(guī)，給正常的車輛及行人交通造成不便，造成嚴(yán)重的安全隱患。如果萬一發(fā)生交通意外，后果將是災(zāi)難性的，輕者給車輛和行人造成諸多不便，重則造成嚴(yán)重地人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。如今被交警同志及時(shí)抓到，及時(shí)制止，及時(shí)教育，讓我每每考慮到這些問題，心里都感到非常的悔恨和難過。我真的是犯錯(cuò)看，我愧對(duì)黨和國家的培養(yǎng)，有負(fù)于家人朋友的期望。
我承認(rèn)我是一個(gè)四肢健全嗎，頭腦簡(jiǎn)單的老實(shí)人，我做人做事都實(shí)實(shí)在在。這次違規(guī)，我捫心自問是我犯了嚴(yán)重的錯(cuò)誤。我也是有幾年駕齡的老司機(jī)了，各種交通安全法律法規(guī)我可以說都諳熟于胸。
但我今天卻做出這樣一樁糊涂事，我真巴不得給自己一耳光，好好抽醒我自己。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討，我要正視我的態(tài)度，我要為自己的行為負(fù)責(zé)。除交納罰款之外，我還應(yīng)該好好地讓身邊家人和朋友監(jiān)督我，以后決不再犯下這樣的錯(cuò)誤。
這件事之后，我要立誓做一個(gè)遵守交通規(guī)則的正義青年，要去參與交通安全知識(shí)教育，更加深刻的認(rèn)識(shí)交通安全重要性。嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，在此非常感受交警同志此次對(duì)我的教誨。
xxx。
2017年xx月xx日。
交通安全反思檢討書篇十
尊敬的xxx：
我懷著無比愧疚的心情，為xxx車輛交通事故做深刻剖析和檢查。
20xx年x月x日星期五我x從………………(事情經(jīng)過)，造成單位安全安全發(fā)展形勢(shì)受到嚴(yán)重?fù)p壞，危害極其嚴(yán)重：
(一)辜負(fù)了各級(jí)首長對(duì)中隊(duì)的信任。
一直以來，我中隊(duì)的全面建設(shè)都得到了各級(jí)首長的關(guān)心和幫助，中隊(duì)在良好的環(huán)境中各項(xiàng)工作取得了明顯的進(jìn)步。特別是最近兩年來，各級(jí)首長對(duì)我連在車輛保障方面的工作給予了高度的肯定，一些急難險(xiǎn)重的任務(wù)都交給我連執(zhí)行。
這次事故的發(fā)生讓我們愧疚萬分。由于我們工作的失職，辜負(fù)了首長的信任，也破壞單位安全發(fā)展的大好形勢(shì)。捫心自問，確實(shí)是由于我們工作的失職，深知車輛交通安全的重要，也看到了其他單位出事的危害，輪到我連怎么就對(duì)車輛交通安全沒引起充分的重視呢?深刻反思我連工作的失誤，我連官兵定會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待車輛交通安全工作。
(二)分散了首長機(jī)關(guān)的工作精力。
在單位大項(xiàng)任務(wù)多，抗洪搶險(xiǎn)任務(wù)重的情況下，在省軍區(qū)剛剛召開安全工作電視電話會(huì)議之后，發(fā)生這起事故，非常不因該，嚴(yán)重干擾了首長機(jī)關(guān)的工作，極大的分散了首長機(jī)關(guān)的精力。今年以來，各級(jí)首長一再強(qiáng)調(diào)今年的保障任務(wù)與往年有很大的不同，車輛交通安全工作是各項(xiàng)工作中的重中之重，來不得半點(diǎn)馬虎，絕不能有半點(diǎn)差錯(cuò)。但是由于我們工作的失職，導(dǎo)致首長機(jī)關(guān)不能全力投入到指導(dǎo)單位全面建設(shè)中去，嚴(yán)重分散了首長機(jī)關(guān)的工作精力。
(三)破壞了單位安全發(fā)展的良好局面。
今年以來，全區(qū)車輛單位都在大抓軍事訓(xùn)練，搞好思想教育，嚴(yán)密組織駕駛員作風(fēng)整頓，狠抓軍車交通運(yùn)行秩序。截至事故發(fā)生前，我連還進(jìn)行了道路通行規(guī)則的教育。由于我們工作的失職，導(dǎo)致此次事故的發(fā)生。是我們直接破壞了單位良好的發(fā)展勢(shì)頭，給單位的建設(shè)抹了黑，使單位車輛裝備受到損壞。事故造成車輛xxxx的副駕駛車門變形，部份重要零部件損壞，不能正常使用。同時(shí)地方當(dāng)事人貨車駕駛員身心受到傷害，財(cái)產(chǎn)遭受了損失，事故損壞了軍人軍車在人民百姓心目中的良好形象。
xxxx交通事故的教訓(xùn)是深刻慘痛的。任何事故的發(fā)生都不是偶然的，只有深刻檢討我連支部在工作中的失誤，深刻查找事故的原因，深挖根源才能真正吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。經(jīng)過深刻剖析，我連支部存在的問題主要有：
(一)安全防事故工作不深不細(xì)，沒有把握住關(guān)鍵問題環(huán)節(jié)。
這次事故的發(fā)生表明中隊(duì)存在安全防事故工作不深不細(xì)，沒有把握住重點(diǎn)。一是思想認(rèn)識(shí)不到位。沒有認(rèn)識(shí)到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多，只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的'效果。雖然按照機(jī)關(guān)的指示和計(jì)劃落實(shí)了各項(xiàng)教育和管理，但是對(duì)中隊(duì)經(jīng)常擔(dān)負(fù)出車任務(wù)的人員的管理和教育還不到位，認(rèn)為他們經(jīng)常出車，駕駛技能比較好，弱化了對(duì)這些人員的跟蹤管理和問效，沒有及時(shí)準(zhǔn)確的把握他們的思想動(dòng)態(tài)和操作技能水平，導(dǎo)致這次事故的發(fā)生。
二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對(duì)車輛安全防事故工作滿足于工作做了，沒有深入的去了解底層官兵對(duì)各類知識(shí)和技能的掌握情況。沒有有針對(duì)性的搞好分類，分層次教育管理，對(duì)安全防事故的重點(diǎn)內(nèi)容和重點(diǎn)法規(guī)沒有進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，沒有抓反復(fù)，沒有考核檢查。
三是安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估沒有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。中隊(duì)對(duì)擔(dān)負(fù)出車任務(wù)的駕駛員存在過于相信戰(zhàn)士的技術(shù)，只滿足于提要求，控制車速，但是在交待駕駛路線而對(duì)路線中可能存在的危險(xiǎn)路段提示不夠具體。特別是道路條件好，容易被輕視的地方，提醒不夠。這說明中隊(duì)的交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估還停留在比較低層次，不深不細(xì)，沒有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
(二)駕駛員安全觀念樹得不牢，應(yīng)對(duì)突發(fā)情況處置能力弱。
在事故中，駕駛員xxx沒能完全按照道路交通中關(guān)于規(guī)避的原則處理，一定程度上違反了道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定。雖然不是負(fù)全責(zé)，但足可以說明，駕駛員在行駛過程中安全觀念樹得不牢，在處理情況時(shí)有安全觀念淡化，盲目自信，自認(rèn)為車速慢，安全有把握，地方車會(huì)采取措施，能夠過去，不會(huì)有事，不能嚴(yán)格的按照規(guī)定的通行規(guī)則駕駛車輛，直接導(dǎo)致了事故的發(fā)生。在事故發(fā)生前，駕駛員有明顯的猶豫的情況，本應(yīng)該停止前進(jìn)確保安全，但是錯(cuò)誤處置情況，繼而產(chǎn)生了誤操作，導(dǎo)致事故發(fā)生，這說明駕駛員在處置突發(fā)情況時(shí)的反應(yīng)能力和處置能力還很薄弱，心理素質(zhì)不過硬。
(三)帶車干部思想麻痹大意，對(duì)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)預(yù)見性不夠。
事故發(fā)生的地點(diǎn)是在一處無紅綠燈、無交警職守的十字路口，屬于比較危險(xiǎn)、容易發(fā)生事故的地點(diǎn)，帶車干部xx不能對(duì)司機(jī)做出提前預(yù)警和給予提醒，事發(fā)前沒有發(fā)現(xiàn)駕駛員的異常反應(yīng)，沒能及時(shí)采取有效措施制止不當(dāng)操作，說明帶車干部存在思想麻痹大意的問題，對(duì)危險(xiǎn)的預(yù)見性不夠。
原本可以避免的一起事故，原本不應(yīng)該發(fā)生的事故，由于思想上的麻痹大意發(fā)生了。造成嚴(yán)重的后果，非常痛心，萬分的不應(yīng)該?？吹绞鹿实暮蠊?，當(dāng)事干部后悔莫及，深深自責(zé)，沒有牢記區(qū)下發(fā)的“安全工作十要”，沒有履行好職責(zé)，愧對(duì)各級(jí)首長機(jī)關(guān)的信任。
四、下一步整改。
(一)牢記xxxx車輛交通事故教訓(xùn)，強(qiáng)化交通安全防事故工作，項(xiàng)筑牢車輛交通安全防線。
一是通過xxxx交通事故，給全連的官兵敲醒了警鐘，使大家從盲目樂觀的中隊(duì)安全建設(shè)形勢(shì)的誤區(qū)中走出來，正視中隊(duì)存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)，切實(shí)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為下步工作的安全順利開展打好基礎(chǔ)。
二是中隊(duì)進(jìn)行深刻剖析xxxx事故的教訓(xùn)，中隊(duì)支部作出深刻檢查，開展事故原因分析。全連官兵開展車輛交通安全知識(shí)技能的自評(píng)和互評(píng)，重新對(duì)自身存在的思想上的，心理上的，知識(shí)和技能上的缺點(diǎn)和不足進(jìn)行自查互查，從這次事故的發(fā)生對(duì)照自己，找準(zhǔn)自身存在的問題。使錯(cuò)誤的安全觀，盲目自信的思想剎住車。
三是引導(dǎo)官兵正確看待事故的發(fā)生，使全連官兵在思想上不為此次事故背上包袱，加強(qiáng)交強(qiáng)交通安全事故教育，加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《事故防范細(xì)則》等法規(guī)，深入開展安全工作大家談活動(dòng)。以此為契機(jī)，找準(zhǔn)官兵在法規(guī)掌握方面的薄弱環(huán)節(jié)，搞好有針對(duì)性的教育。
(二)嚴(yán)密細(xì)致科學(xué)安排各類車輛保障工作，確保放心人開放心車。
中隊(duì)將進(jìn)一步完善細(xì)化車輛交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度。從人、車、路以及天氣和時(shí)段來分析在出車過程中可能會(huì)遇到的安全隱患。確保放心人開放心車，明確各類事故多發(fā)路段，和事故高發(fā)時(shí)段和季節(jié)性防事故工作。
突出做好各種突發(fā)事件的處理辦法的授課，講授中隊(duì)經(jīng)常出車路線中的危險(xiǎn)路段及其處理辦法，特別是以前容易被輕視的路段和路口，使帶車干部和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。強(qiáng)化駕駛員隊(duì)伍的知識(shí)技能儲(chǔ)備，加強(qiáng)車輛的管理和維護(hù)保養(yǎng)，保持良好的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能，嚴(yán)格派車制度，根據(jù)天氣情況、出車的任務(wù)和駕駛員的特點(diǎn)派遣車輛，確保放心人開方心車。
中隊(duì)將結(jié)合正在開展的“交通安全月”活動(dòng)，切實(shí)抓好整改提高，中隊(duì)將根據(jù)機(jī)關(guān)的要求進(jìn)一步把活動(dòng)的各項(xiàng)教育和配套活動(dòng)進(jìn)行細(xì)化，并與中隊(duì)的實(shí)際情況結(jié)合，特別是xxxx交通事故的原因危害進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，扎實(shí)開展安全行車大家談、駕駛員交通安全知識(shí)技能自評(píng)互評(píng)、理論學(xué)習(xí)和考核等活動(dòng)，將本次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)深化提高，切實(shí)打牢中隊(duì)安全發(fā)展的基礎(chǔ)。
在xxxx交通事故慘痛的教訓(xùn)下，我們深刻認(rèn)識(shí)到安全工作的良好局面是多么的來之不易。多一份認(rèn)真，多一份細(xì)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。從現(xiàn)在做起，為不再讓慘烈的車禍的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地傷害我們的官兵。
我連支部一定克服麻痹思想，認(rèn)真細(xì)致抓好各項(xiàng)工作的末端落實(shí);嚴(yán)格管理教育駕駛員隊(duì)伍，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線;不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰，如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。
xxx。
xx月xx日。
交通安全反思檢討書篇十一
尊敬的xxx：
我懷著無比愧疚的心情，為xxx車輛交通事故做深刻剖析和檢查。
20xx年x月x日星期五我x從………………(事情經(jīng)過)，造成單位安全安全發(fā)展形勢(shì)受到嚴(yán)重?fù)p壞，危害極其嚴(yán)重：
(一)辜負(fù)了各級(jí)首長對(duì)中隊(duì)的信任。
一直以來，我中隊(duì)的全面建設(shè)都得到了各級(jí)首長的關(guān)心和幫助，中隊(duì)在良好的環(huán)境中各項(xiàng)工作取得了明顯的進(jìn)步。特別是最近兩年來，各級(jí)首長對(duì)我連在車輛保障方面的工作給予了高度的肯定，一些急難險(xiǎn)重的任務(wù)都交給我連執(zhí)行。這次事故的發(fā)生讓我們愧疚萬分。由于我們工作的失職，辜負(fù)了首長的信任，也破壞單位安全發(fā)展的大好形勢(shì)。捫心自問，確實(shí)是由于我們工作的失職，深知車輛交通安全的重要，也看到了其他單位出事的危害，輪到我連怎么就對(duì)車輛交通安全沒引起充分的重視呢?深刻反思我連工作的失誤，我連官兵定會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待車輛交通安全工作。
(二)分散了首長機(jī)關(guān)的工作精力。
在單位大項(xiàng)任務(wù)多，抗洪搶險(xiǎn)任務(wù)重的情況下，在省軍區(qū)剛剛召開安全工作電視電話會(huì)議之后，發(fā)生這起事故，非常不因該，嚴(yán)重干擾了首長機(jī)關(guān)的工作，極大的分散了首長機(jī)關(guān)的精力。今年以來，各級(jí)首長一再強(qiáng)調(diào)今年的保障任務(wù)與往年有很大的不同，車輛交通安全工作是各項(xiàng)工作中的重中之重，來不得半點(diǎn)馬虎，絕不能有半點(diǎn)差錯(cuò)。但是由于我們工作的失職，導(dǎo)致首長機(jī)關(guān)不能全力投入到指導(dǎo)單位全面建設(shè)中去，嚴(yán)重分散了首長機(jī)關(guān)的工作精力。
(三)破壞了單位安全發(fā)展的良好局面。
今年以來，全區(qū)車輛單位都在大抓軍事訓(xùn)練，搞好思想教育，嚴(yán)密組織駕駛員作風(fēng)整頓，狠抓軍車交通運(yùn)行秩序。截至事故發(fā)生前，我連還進(jìn)行了道路通行規(guī)則的教育。由于我們工作的失職，導(dǎo)致此次事故的發(fā)生。是我們直接破壞了單位良好的發(fā)展勢(shì)頭，給單位的建設(shè)抹了黑，使單位車輛裝備受到損壞。事故造成車輛xxxx的副駕駛車門變形，部份重要零部件損壞，不能正常使用。同時(shí)地方當(dāng)事人貨車駕駛員身心受到傷害，財(cái)產(chǎn)遭受了損失，事故損壞了軍人軍車在人民百姓心目中的良好形象。
交通安全反思檢討書篇十二
尊敬的交警同志：
關(guān)于我超速闖紅燈嚴(yán)重違反交通安全法規(guī)的行為，在此我要供認(rèn)不諱。而針對(duì)我在情急之下辱罵您，在此我要深深得自我反省。為此，我遞交這份檢討，以深刻反省自身存在的這一系列錯(cuò)誤，懇求您能夠原諒我，能夠?qū)捤∥业腻e(cuò)責(zé)。
回顧錯(cuò)誤：當(dāng)天由于自己剛剛與我老婆吵架，原因是我老婆在外跟一個(gè)小白臉勾勾搭搭。通過朋友那邊得到情況，說女友正要去與那個(gè)小白臉?biāo)綍?huì)。當(dāng)時(shí)我就心急如焚、氣急敗壞啊，眼看著我老婆公司的下班時(shí)間臨近了，我得趕在老婆下班以前去她公司門口蹲守好明確她的準(zhǔn)確行蹤。當(dāng)時(shí)我路過11號(hào)路與5號(hào)路交叉口時(shí)候，本來還是綠燈的我就趕緊猛踩了一下油門想要在僅存的幾秒鐘內(nèi)順利通過。怎料，綠燈馬上轉(zhuǎn)為紅燈只在一兩秒內(nèi)，加上我這輛車前段時(shí)間剛剛更換了一塊嶄新的進(jìn)口剎車片，于是我就沒舍得猛踩停車，就讓車子嗖得一聲闖了紅燈。當(dāng)然我很清楚交警同志您會(huì)在我闖紅燈以后前來處理我，只是當(dāng)時(shí)您對(duì)我進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法著實(shí)叫我非常煎熬，因?yàn)楫?dāng)時(shí)的時(shí)間一分一秒對(duì)我來說都非常重要，其中原因前面我也已經(jīng)說得很清楚了?？墒悄牟灰啦火堈娴慕形仪殡y以堪，就在跟你交涉過程當(dāng)中，您的幾句繁瑣的執(zhí)法語言讓我腦筋又蹦得很緊，原先積壓在胸口的'一團(tuán)怒氣一瞬間的噴發(fā)。哎喲，我都不想在回憶當(dāng)時(shí)罵的那些臟話了?？傊?，我確實(shí)言語辱罵了您啊，我現(xiàn)在感覺到萬分的愧疚，我這樣的行為簡(jiǎn)直不是人啊，怎么能夠沖著您亂發(fā)火呢。
因此，現(xiàn)如今您對(duì)我進(jìn)行嚴(yán)肅處罰我也沒有什么話可以辯駁。通過深刻的面壁思過，我意識(shí)到自身存在這么些錯(cuò)誤：一，無視交通安全法規(guī)，忽視了自身與他人的生命安全。從我這個(gè)事情當(dāng)中很明顯就是我闖紅燈不對(duì)啊，十字路口是大家的路口，十字路口又是交通出行當(dāng)中最容易發(fā)生事故的區(qū)域，每一名交通參與者都應(yīng)該遵守十字路口紅綠燈這一基本的法規(guī)，做到禮讓行車、效率行車、文明行車。可是我竟然闖紅燈了，這是多么的不應(yīng)該啊。二，我個(gè)人情緒自控能力欠缺，表相就是我沒有口德。本來當(dāng)時(shí)交警同志您恰好在現(xiàn)場(chǎng)巡邏執(zhí)法，遇到我這樣一起闖紅燈行為就可以現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法，這沒有問題?？墒俏矣捎谒饺嗽蚓透l(fā)生紛爭(zhēng)，而且還口出臟話讓您處于非常痛苦的狀態(tài)，我還罵了您的親戚朋友，我感覺自身真的特別不應(yīng)該。三，我不應(yīng)該如此不負(fù)責(zé)，不應(yīng)該將私人因素帶入正常的公共交通出行上來。試想一下，如果每天出行在公路上的司機(jī)都有各自的私事而違反交通規(guī)則的話，那指不定每年要出多少起事故，有多少鮮活美好的生命殞滅呢？那將是多么大的一場(chǎng)悲劇啊。所以我這種將私人感情帶入公共交通的行為是極為不好的，極為應(yīng)該遭受譴責(zé)的。
總的來說，交警同志我很對(duì)不住您，通過在這家專業(yè)網(wǎng)站上參考，再結(jié)合我自身的事故行為特點(diǎn)，我又給自己列舉了“十條罪狀”與“三十六條缺少”，不過由于篇幅有限，無法一一念讀出來，有機(jī)會(huì)我一定也要向您一一念讀，對(duì)于錯(cuò)誤逐一進(jìn)行清算。正所謂“欠債還錢、天公地道、罵了交警、就得挨罰”?，F(xiàn)在我決心坦誠得面對(duì)交警大隊(duì)對(duì)我的處罰，要扣分的就扣分，該罰款的就罰款，我一定誠懇接受、坦然配合。
最后，我要以真誠的態(tài)度向天下的司機(jī)朋友勸說一句：為了您與他人的幸福生活，請(qǐng)安全行車。
此致
敬禮
檢討人：xxx。
x年xx月xx日。
交通安全反思檢討書篇十三
《注意交通安全》這一活動(dòng)本來應(yīng)該讓學(xué)生親自到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐。為了確保安全，我在教室里設(shè)計(jì)了一次現(xiàn)場(chǎng)展示活動(dòng)。為此，我精心布置了活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，讓學(xué)生有親臨公路現(xiàn)場(chǎng)的感覺。我在會(huì)場(chǎng)上設(shè)置了交通要道??十字路口，人行道，各類行車道，以及各種交通標(biāo)志。讓學(xué)生在這樣的環(huán)境中充分地活動(dòng)，這樣的軍事演習(xí)，讓人身臨其境，學(xué)生遇到類似的問題也就有了應(yīng)急的措施。這樣就使《注意交通安全》這一動(dòng)真正落到了實(shí)處，而不是“紙上談兵”，學(xué)生的主體性也得到了充分的體現(xiàn)。
課前，我讓學(xué)生收集交通標(biāo)志,想辦法了解這些交通標(biāo)志。然后，又讓學(xué)生在課堂上展示收集的交通標(biāo)志，加深了對(duì)這些交通標(biāo)志的認(rèn)識(shí)，同時(shí)，也培養(yǎng)了學(xué)生的合作意識(shí)。學(xué)生在活動(dòng)中親自嘗試、體驗(yàn)、感悟，從而自覺地遵守交通規(guī)則，提高了自我保護(hù)的意識(shí)。
我注意了讓學(xué)生在活動(dòng)中鍛煉自己，促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展。比如，在游戲活動(dòng)中，學(xué)生既能鍛煉自己的勇氣，又能在活動(dòng)中悟理，使活動(dòng)真正收到實(shí)效。又如，展示活動(dòng)中，學(xué)生們通過課前的收集整理，在課堂上的展示，一系列的.活動(dòng)中培養(yǎng)學(xué)生收集和利用資料的能力，在展示資料中又鍛煉了學(xué)生的口頭表達(dá)能力，這些都是學(xué)生終生受益的。
在這次上課中，我看到了學(xué)生們的無窮潛力，學(xué)生們?cè)谡n堂上表現(xiàn)得那么出色，課改中，我們真的看到了學(xué)生在成長，我們也應(yīng)該在活動(dòng)中和學(xué)生一起成長。
交通安全反思檢討書篇十四
安全教育是學(xué)校教育的一個(gè)重要組成部分，而交通安全教育尤為重要，因?yàn)閷W(xué)生每天上學(xué)、放學(xué)路上的交通情況比較復(fù)雜，特別是我們學(xué)校周圍的交通情況復(fù)雜。今天給孩子上完交通安全這課后，我反思一下，總結(jié)出這堂課中的成功、不足及今后的改進(jìn)措施：
一、成功之處：
1、通過學(xué)習(xí)學(xué)生明白了交通安全的重要性，也了解了很多的交通知識(shí)，知道該如何去遵守交通規(guī)則。孩子們從思想上重視了交通安全，并且學(xué)生也紛紛表示以后一定要遵守交通規(guī)則，做到交通安全，讓家長、老師放心。
2、掌握了更多的安全知識(shí)。孩子們更加全面的掌握了過馬路時(shí)該如何走、遇上紅綠燈該怎么辦、在馬路上不能玩哪些游戲、乘車時(shí)需要注意的事項(xiàng)等等。
3、認(rèn)識(shí)了更多的安全標(biāo)志。交通標(biāo)志還真多，分為三類：交通警告標(biāo)志、交通禁令標(biāo)志、交通指示標(biāo)志。每一種標(biāo)志都有其不同的特點(diǎn)，整節(jié)課學(xué)習(xí)氣氛很濃。
4、本課主要是針對(duì)交通安全展開的一次教育教學(xué)活動(dòng)。在屏幕上出現(xiàn)各種交通安全標(biāo)志，通過學(xué)習(xí)交通標(biāo)志，知道一些交通安全常識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生的自我保護(hù)意識(shí)和珍愛自己生命的情感。交通安全提醒每一個(gè)關(guān)注生命，遵守規(guī)則！讓孩子們進(jìn)一步知道過馬路嚴(yán)守規(guī)則，別把生命當(dāng)兒戲。一堂課開展下來，孩子們不僅知道了最基本的交通安全要點(diǎn)，還認(rèn)識(shí)了許多交通安全標(biāo)志，收獲不少，更知道了生命的珍貴，大家表示愿做一個(gè)遵守交通安全的小公民，珍惜自己和別人的寶貴生命。所以整堂課下來達(dá)到了本節(jié)課的教學(xué)目標(biāo)。
二、不足之處：
本節(jié)課教學(xué)是從交通安全角度出發(fā)，在課堂的教學(xué)當(dāng)中師生之間和學(xué)生學(xué)生之間配合的不夠默契，有幾個(gè)師生互動(dòng)的環(huán)節(jié)進(jìn)行的不夠流暢，說明課前的準(zhǔn)備還不充分。另外，還缺少生動(dòng)的事例，在行路安全應(yīng)注意的事項(xiàng)中還有一些沒列出來。在以后的教學(xué)中還需要不斷完善。
三、改進(jìn)措施：
今后的教學(xué)中，要注意教學(xué)之前不但要備課更要備學(xué)生，要做好課前的充分準(zhǔn)備，考慮到課堂中隨時(shí)到可能發(fā)生的突發(fā)事件或新的生成。相關(guān)的資料要盡量準(zhǔn)備的充分一些，因?yàn)橛行┖⒆拥乃季S遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超出我們老師的意料之外。
這節(jié)課強(qiáng)調(diào)學(xué)生通過實(shí)踐明白交通安全的重要性。培養(yǎng)學(xué)生的社會(huì)責(zé)任感。這節(jié)課讓我感悟頗深。
一、有創(chuàng)意地布置活動(dòng)場(chǎng)景，給學(xué)生創(chuàng)造開放的活動(dòng)空間。
《交通安全》這一活動(dòng)本來應(yīng)該讓學(xué)生親自到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐。為了確保安全，我有創(chuàng)意地設(shè)計(jì)了一次現(xiàn)場(chǎng)展示活動(dòng)。這需要精心布置教學(xué)現(xiàn)場(chǎng)，讓學(xué)生有親臨公路現(xiàn)場(chǎng)的感覺。讓學(xué)生在這樣的環(huán)境中充分地活動(dòng)，讓人身臨其境，孩子們遇到類似的問題也就有了應(yīng)急的措施。這樣就使《注意交通安全》這一活動(dòng)真正落到了實(shí)處，而不是“紙上談兵”，學(xué)生的主體性也得到了充分的體現(xiàn)。
二、充分體現(xiàn)《品德與社會(huì)》的生活性和開放性。
我在設(shè)計(jì)《交通安全》這一活動(dòng)時(shí)，強(qiáng)調(diào)學(xué)生的親身實(shí)踐。課前，讓學(xué)生收集交通標(biāo)志，想辦法了解這些交通標(biāo)志。然后，又讓孩子們?cè)谡n堂上展示收集的交通標(biāo)志，加深了對(duì)這些交通標(biāo)志的認(rèn)識(shí)，同時(shí)，也培養(yǎng)了學(xué)生的合作意識(shí)。學(xué)生在活動(dòng)中親自嘗試、體驗(yàn)、感悟，從而自覺地遵守交通規(guī)則，提高了自我保護(hù)的意識(shí)。
三、在活動(dòng)中培養(yǎng)和鍛煉學(xué)生各方面的能力，促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展。
《品德與社會(huì)》是一門綜合性很強(qiáng)的學(xué)科。學(xué)生在活動(dòng)中可以學(xué)到各方面的知識(shí)，鍛煉各方面的能力。我們應(yīng)盡量讓學(xué)生在實(shí)踐活動(dòng)中進(jìn)行以下三方面的嘗試：第一、親近與探索自然；第二、體驗(yàn)與融入社會(huì)；第三、認(rèn)識(shí)與完善自我。因此我在組織活動(dòng)時(shí)，注意活動(dòng)的有效性，()使活動(dòng)真正落到實(shí)處！
我在組織《交通安全》的活動(dòng)中，我注意了讓孩子在活動(dòng)中鍛煉自己，促進(jìn)孩子的全面發(fā)展。比如，在游戲活動(dòng)中，孩子既能鍛煉自己的勇氣，又能在活動(dòng)中悟理，使活動(dòng)真正收到實(shí)效。又如，展示活動(dòng)中，孩子們通過課前的收集整理，在課堂上的展示，一系列的活動(dòng)中培養(yǎng)孩子收集和利用資料的能力，在展示資料中又鍛煉了學(xué)生的口頭表達(dá)能力，這些都是孩子終生受益的。
在這節(jié)課的教學(xué)中，我真的看到了孩子在成長，我們也應(yīng)該在活動(dòng)中和孩子一起成長。真正做到讓孩子們?cè)谏钪袑W(xué)會(huì)發(fā)展，在發(fā)展中學(xué)會(huì)生活。
生活是教育之源，只有鮮活的生活實(shí)際，學(xué)生才會(huì)有濃厚的興趣，才能更好的進(jìn)行交流，才能有強(qiáng)烈的創(chuàng)作欲望，進(jìn)而才能全身心投入到活動(dòng)中來，教學(xué)也才能獲得理想的效果。如課前的小調(diào)查，使學(xué)生主動(dòng)走進(jìn)生活、參與課堂，使教育與生活緊密的聯(lián)系了起來。再如課上展示的交通事故錄像，及一些違章圖片是學(xué)生生活中可以見到的，更是觸目驚心的，加深了學(xué)生遵守交通規(guī)則的意識(shí)。
不足之處：在教學(xué)中出示的課件資料即交通事故相關(guān)資料學(xué)生觀看后有點(diǎn)觸目驚心，對(duì)于這樣的資料，讓學(xué)生直接接觸有點(diǎn)血淋淋的感覺，因此，本課件在教學(xué)中盡管有點(diǎn)作用，但弊大于利，畢竟，面對(duì)的是小學(xué)生。
總之，安全教學(xué)要力求以豐富的生活場(chǎng)景、真實(shí)的案例透析、自由的創(chuàng)作空間為學(xué)生搭建一個(gè)自主探究、合作交流的平臺(tái)，讓他們真正的體驗(yàn)到交通安全的重要性，用自己的實(shí)際行動(dòng)，為全社會(huì)的交通安全盡一份力量！
交通安全反思檢討書篇十五
生命，就如同那煙花，瞬間燦爛，瞬間消逝。這可貴的生命難道不值得我們珍惜嗎？這動(dòng)人的生命難道不值得我們保護(hù)好嗎？可是，你們知道嗎，據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國每年因車禍死亡的人數(shù)超過10萬，居世界之首。每天死于交通事故的人數(shù)約300人左右。其中每小時(shí)有一個(gè)孩子葬身于車底或造成終身殘疾，這是多么驚人的數(shù)字呀！可以說，交通事故已成為威脅我們中小學(xué)生人身安全的頭號(hào)殺手。
關(guān)于一些交通事故，想必大家也知道不少，那我就不多說了。在這里，我想重點(diǎn)告訴大家，對(duì)于交通安全該如何防范。
交通事故的成因離不開三個(gè)因素：人、車、路。在人這一方面，最常見的就是“闖紅燈”。也許你們一次順利通關(guān)，“闖”過馬路自以為帥得不得了，說不定哪天再?zèng)_時(shí)，突然沖來一輛車，后果是不堪設(shè)想呀！在這里，我要提醒大家：行人過馬路切不可闖紅燈，要走斑馬線內(nèi)，司機(jī)開車不可喝酒，并要養(yǎng)足精神。
車這一方面，也不可忽視，司機(jī)或是私家車主，平日里一定要注意對(duì)車的保養(yǎng)。像橫拉桿、車胎、燈光都是重要部位，車的制動(dòng)裝置是降低車速、停止車輛的控制與安全機(jī)構(gòu)，也是車安全性能的核心部分，廣大車主一定要時(shí)常檢查。不查則釀大錯(cuò)呀！
這路也很重要，我國有10%的交通事故與道路的各種原因有關(guān)。例如：?jiǎn)握{(diào)的通車環(huán)境會(huì)讓駕駛員產(chǎn)生疲勞，打瞌睡現(xiàn)象；突如其來的大霧和霧多不均，時(shí)有時(shí)無的大霧易引發(fā)二次事故；由于高速公路上交通流量急劇加大，行車荷載日趨嚴(yán)重，以及道路使用期限的延長或基礎(chǔ)設(shè)計(jì)施工不妥，維護(hù)不當(dāng)、不及時(shí)，而導(dǎo)致路面病害更易發(fā)生。希望有關(guān)部門能做好這一方面的工作，讓馬路更加安全，成為人們心中歡快的溪流。
“天干物燥，小心火燭，咚”——以前總有人為大家敲響提防火災(zāi)的警鑼。那么，現(xiàn)在，讓我們?yōu)榇蠹仪靡淮尉尅敖煌ò踩苤匾?，大家一定切記呀?/p>
交通安全反思檢討書篇十六
在進(jìn)行居家安全、學(xué)校安全和社會(huì)生活安全教育之后，交通安全教育是這一單元的重要內(nèi)容。一方面，隨著交通的不斷發(fā)展，交通事故頻繁發(fā)生，人們稱之為“世界第一公害”，給人類和社會(huì)帶來了無盡的禍害，尤其是發(fā)生在學(xué)生身上的交通事故更令人痛心；另一方面，和居家安全、校園安全和社會(huì)安全一樣，交通安全問題也和小學(xué)生的生活密切相關(guān)。而小學(xué)生由于天性活潑好動(dòng)、自制能力不強(qiáng)，對(duì)交通安全問題缺乏足夠的認(rèn)識(shí)。因此，學(xué)校就承擔(dān)這一項(xiàng)極為重要的任務(wù)：對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，幫助他們掌握交通安全知識(shí)，提高交通安全意識(shí)，形成自覺遵守交通法規(guī)、維護(hù)交通秩序的.好習(xí)慣。
在教材內(nèi)容的安排上，本單元從各種各樣交通設(shè)施及交通標(biāo)志切入，引導(dǎo)學(xué)生了解它們對(duì)我們安全出行的作用，體會(huì)識(shí)別交通標(biāo)志、遵守交通法規(guī)的重要意義；引導(dǎo)學(xué)生在對(duì)交通事故調(diào)查的過程中，認(rèn)識(shí)到交通事故給人們生活帶來的危害和痛苦，認(rèn)識(shí)到許多交通事故都是人們麻痹大意或不遵守交通法規(guī)造成的；引導(dǎo)學(xué)生理解為了防止交通事故的發(fā)生，為了我們的出行安全，交通警察工作的辛苦，懂得尊重交通警察和其他工作人員的勞動(dòng)；最終幫助學(xué)生提高交通安全意識(shí)，形成對(duì)自己生命負(fù)責(zé)的態(tài)度。
本單元教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計(jì)從兒童的生活實(shí)際出發(fā)，呈現(xiàn)了一些有關(guān)小學(xué)生的交通安全問題，并通過調(diào)查、訪問、角色扮演、討論等學(xué)習(xí)方式，讓學(xué)生在體驗(yàn)、活動(dòng)中掌握有關(guān)的交通法規(guī)和安全常識(shí)；關(guān)注生活中的交通現(xiàn)象，初步形成觀察社會(huì)想象的能力；提高對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)，形成自覺遵守交通法規(guī)的意識(shí)，并能將所學(xué)知識(shí)有效地運(yùn)用到自己的生活中。
通過學(xué)習(xí)，學(xué)生知道一些基本的交通設(shè)施，學(xué)習(xí)了有關(guān)的交通法規(guī)和安全小常識(shí)；了解了交通事故的無情以及給個(gè)人、家庭和國家?guī)淼臑?zāi)難和損失。形成初步的交通安全意識(shí)，提高了自我保護(hù)意識(shí)。
交通安全反思檢討書篇十七
安全是什么？安全是一個(gè)企業(yè)的生命，安全是一個(gè)家庭的幸福，是平安，更是一份珍愛人生的態(tài)度。春天去了還會(huì)來，花兒謝了還會(huì)開，然而，生命只擁有一次，安全上班，安全回家，安全學(xué)習(xí)，安全生活，會(huì)讓親人少一份牽掛，多一份寬慰，家庭多一份快樂。
為了更好地提高同學(xué)們的安全意識(shí)，老師帶領(lǐng)我們觀看《全國道路交通事故典型案例警示片》。觀看影片時(shí)心情很沉痛，播放的事故都是發(fā)生在我們身邊的實(shí)人實(shí)事，事故所給本人及家庭帶來的不幸也使我感到同情與遺憾?，F(xiàn)在公路上的車輛川流不息，但許多人的交通意識(shí)淡薄，在車水馬龍的公路上上演了一幕幕不可挽回的悲劇，一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于無情的車輪之下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡？而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺交通安全知識(shí)，自我保護(hù)能力太差。交通安全，是全世界真切呼吁的話題，是人類一個(gè)又一個(gè)永恒的話題。
人的生命只有一次，生命的大權(quán)時(shí)刻掌握在自己的手中，而不是聽天由命。也許你認(rèn)為，我不開車，也很少坐車，這些事故似乎離我很遙遠(yuǎn)，有這種想法的人不在少數(shù)。但是事實(shí)證明，在大量的`交通事故中，車禍中的傷亡者，并非都是汽車司機(jī)和乘客，路上的行人受到傷害的也不在少數(shù)。橫穿公路，翻越公路中的隔離欄，隔離墩，闖紅燈，不按規(guī)定行走，進(jìn)入高速公路行走等這些違章行為，是交通事故中造成行人傷亡的最主要原因。
由于人們嚴(yán)重缺乏憂患意識(shí)，交通安全法規(guī)意識(shí)淡薄，交通事故總在血淋淋的教訓(xùn)中誕生，血的教訓(xùn)再次提醒我們不要重蹈覆轍，“前車之鑒，后事之師”只有牢記這些慘痛的教訓(xùn)才能讓心中的警鐘長鳴。關(guān)愛生命，安全出行。希望大家可以通過觀看本次交通安全影碟對(duì)交通安全有全新的認(rèn)識(shí)以及樹立正確的交通安全意識(shí)。
“世界萬物，唯有生命最為珍貴。沒有生命就沒有一切！失去生命就失去自我，失去生活的權(quán)利！”看完安全警示片讓我更加真切，更加直觀地感受到了安全的千鈞之重，感受到了生命的彌足珍貴！什么都可以重來，唯有生命只給我們一次機(jī)會(huì)。希望我們每一個(gè)人能牢記安全，學(xué)好安全，用好安全！如果你愛你得家人，就請(qǐng)你首先珍惜自己的生命！
4月30日是“全國交通安全反思日”。為進(jìn)一步加強(qiáng)我縣學(xué)校交通法規(guī)宣傳工作，提高廣大師生交通安全法規(guī)意識(shí)和文明交通意識(shí)，增強(qiáng)中小學(xué)生自覺遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序，自我防范與保護(hù)能力，避免發(fā)生道路交通安全事故，在第九個(gè)全國交通安全反思日來臨之際，青龍縣教育局利用開展以“遵守交通規(guī)則，保障生命安全”為主題的交通安全宣傳教育活動(dòng)。
本次“全國交通安全反思日”主題教育活動(dòng)主要有三種形式：
一是開展一次道路交通安全專題教育活動(dòng)。積極主動(dòng)邀請(qǐng)公安交警、法制副校長、法制輔導(dǎo)員等人員，以“文明交通，告別陋習(xí)”為主題，通過學(xué)習(xí)交通法規(guī)，普及安全知識(shí)，觀看交通事故典型案例等形式方法，大力推動(dòng)交通安全進(jìn)課堂，教育引導(dǎo)師生自覺維護(hù)公共交通秩序，保障交通安全，提高文明交通素養(yǎng)。
二是開展一次“全國交通安全反思日”主題宣傳活動(dòng)。緊扣“遵守交通規(guī)則，保障生命安全”教育主題，通過學(xué)校網(wǎng)絡(luò)、校園廣播、版面櫥窗、電子屏幕、懸掛條幅、黑板報(bào)等宣傳陣地，大力宣傳中小學(xué)生道路交通安全有關(guān)常識(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)生交通安全意識(shí)，嚴(yán)防發(fā)生師生道路交通安全事故。
三是組織一次“小手拉大手”主題實(shí)踐活動(dòng)。突出“安全第一”原則，結(jié)合文明交通行動(dòng)計(jì)劃安排、“全國交通安全反思日”教育要求、“五一”師生假日活動(dòng)實(shí)際，以“文明安全出行”為主題，以強(qiáng)化學(xué)生“安全乘車、安全騎車、安全走路”為重點(diǎn)，通過開展交通安全主題班(隊(duì))會(huì)活動(dòng)，開展學(xué)習(xí)“小交警”交通指揮手勢(shì)操、“小手拉大手”社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)等形式，引導(dǎo)廣大師生自覺做到“過馬路走人行道，過路口不闖紅燈，行人不進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道，不亂停亂放車輛”，珍惜生命安全，積極推進(jìn)全社會(huì)文明交通進(jìn)程。
交通安全反思檢討書篇十八
在這個(gè)學(xué)期，我們的教育教學(xué)的一項(xiàng)重點(diǎn)工作是安全教育，全校老師在每一節(jié)課中，都會(huì)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育。根據(jù)當(dāng)前的教育教學(xué)的實(shí)際需要，由我主持上了一節(jié)盲教學(xué)區(qū)的安全教育主題班會(huì)。在班會(huì)的籌劃階段，我覺得自己的責(zé)任很大，應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi)，給學(xué)生傳授更多的安全方面的知識(shí)。
在這次主題班會(huì)中，我們教研組的全體老師集思廣益，在集體備課過程中，從中小學(xué)生的生活實(shí)際出發(fā)，設(shè)計(jì)適合學(xué)生年齡特點(diǎn)的教學(xué)活動(dòng)，使學(xué)生在教學(xué)活動(dòng)中獲得體驗(yàn)，懂得遠(yuǎn)離危險(xiǎn)，遇到危險(xiǎn)如何自救自助和求助，從而健康、安全的成長。
這次主題班會(huì)我們?cè)谡n前做好充分準(zhǔn)備工作，我們組集體商議確定主持人，選定劇情扮演者并分別進(jìn)行排練。同時(shí)請(qǐng)校領(lǐng)導(dǎo)的同組的老師進(jìn)行研究指導(dǎo)。
本次教學(xué)實(shí)踐，我有以下收獲：
一、讓學(xué)生充分參與活動(dòng)，在實(shí)踐活動(dòng)中獲得體驗(yàn)。
在本次主題班會(huì)活動(dòng)中，主持人由優(yōu)秀的學(xué)生代表擔(dān)任，同時(shí)通過讓學(xué)生親自參與演講、相聲、三句半等的表演，讓每一名學(xué)生都有一種責(zé)任感，從被動(dòng)學(xué)習(xí)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí)。從而也體現(xiàn)了新課標(biāo)的精神。通過學(xué)生的主動(dòng)參與，使學(xué)生自己對(duì)安全知識(shí)有了更進(jìn)一步的了解和掌握，能夠自己認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識(shí)和自護(hù)技能。
二、靈活創(chuàng)設(shè)情境，讓學(xué)生在演中解決生活問題。
開課利用主持人的導(dǎo)語導(dǎo)入，創(chuàng)設(shè)情境，使學(xué)生了解學(xué)習(xí)安全知識(shí)的重要性。讓學(xué)生表演相聲、三句半、講演等活動(dòng)，在這些形式多樣的活動(dòng)中，讓學(xué)生主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問題，從中學(xué)習(xí)懂得校園安全、交通安全、校外安全知識(shí)的重要性。我在設(shè)計(jì)這節(jié)課中，靈活、機(jī)智的聯(lián)系學(xué)生學(xué)習(xí)、生活的環(huán)境，挖掘潛在的危險(xiǎn)，使學(xué)生明白，日常生活中處處存在不同程度的危險(xiǎn)，要學(xué)會(huì)遠(yuǎn)離危險(xiǎn)，減少危險(xiǎn)的發(fā)生。在教學(xué)活動(dòng)過程中，所選取的生活情景，貼近學(xué)生生活，切入實(shí)際，因此學(xué)生表演起來大膽、無拘束感，既有師生的互動(dòng)，又有學(xué)生與學(xué)生間的交流互動(dòng)，課堂氣氛活躍。
三、課外延伸，把學(xué)校、家庭、社會(huì)有機(jī)結(jié)合。
在整節(jié)班會(huì)課中，通過各種形式，讓學(xué)生了解到在各種情況下，有突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，怎樣自救互救。整節(jié)課包含了交通安全知識(shí)、火災(zāi)、自然災(zāi)害的自救知道、衛(wèi)生知識(shí)、校園安全知識(shí)等。并通過安全知識(shí)競(jìng)賽，使學(xué)生了解到更多的安全知識(shí)和遇到危險(xiǎn)時(shí)自救、求助的一些常識(shí)。使學(xué)生學(xué)會(huì)關(guān)注生活、熱愛生活。課堂教學(xué)從課內(nèi)延伸到課外，從只重視學(xué)生的知識(shí)結(jié)構(gòu)的培養(yǎng)到關(guān)注學(xué)生的具體生活和直接經(jīng)驗(yàn)，并真正深入學(xué)生的精神世界，從而使教學(xué)活動(dòng)生活性、開放性、活動(dòng)性得到充分體現(xiàn)。
通過這節(jié)主題班會(huì)課，發(fā)現(xiàn)學(xué)生對(duì)安全知識(shí)的學(xué)習(xí)有著很高的熱情。我還應(yīng)該在安全知識(shí)這方面多下些功夫，利用網(wǎng)絡(luò)資源，多查找一些安全知識(shí)，教給學(xué)生更多的安全教育知識(shí)，如：交通的、逃生的、求救的信號(hào)等等。
在這次的教學(xué)實(shí)踐過程中，不但使我有了新的收獲，而且對(duì)新課程理念有進(jìn)一步認(rèn)識(shí)，教育教學(xué)觀念得到進(jìn)一步轉(zhuǎn)變。
這次主題班會(huì)課給了我很大的啟發(fā)，從現(xiàn)在開始，就給他們灌輸一個(gè)良好的行為習(xí)慣，時(shí)刻培養(yǎng)他們的安全意識(shí)，會(huì)避免很多悲劇的發(fā)生。在汶川地震后，相信大家都記得有一位校長，他的學(xué)校的學(xué)生沒有一例傷亡，原因就是平時(shí)的安全意識(shí)和良好的訓(xùn)練，才避免了悲劇的發(fā)生。這足以給我們深刻的反思。上好安全教育課，是我們義不容辭的責(zé)任。
當(dāng)然在這次主題班會(huì)中還存在著不足，如：由于時(shí)間的關(guān)系，有些安全自救的知識(shí)講解的還不夠細(xì)，有些安全知識(shí)還沒有注意到，本人將在今后的教學(xué)過程中給學(xué)生補(bǔ)上這一課。
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交通安全反思檢討書篇十九
20xx年11月19日上午第四節(jié)課，我于中新雙語小學(xué)執(zhí)教了一節(jié)綜合實(shí)踐活動(dòng)課，標(biāo)題為“交通安全每一天”。很榮幸，我能夠代表我校參加此次xx區(qū)組織的綜合實(shí)踐活動(dòng)課賽課活動(dòng)。借此機(jī)會(huì)，我得到了我校魏校長和李主任的指導(dǎo)幫助，與區(qū)學(xué)科領(lǐng)導(dǎo)的耐心點(diǎn)評(píng)，從而對(duì)綜合實(shí)踐活動(dòng)有了更加深入的了解。
此次我執(zhí)教的是一節(jié)匯報(bào)展示課，充分體現(xiàn)了課堂是學(xué)生才華展示的舞臺(tái)，個(gè)性張揚(yáng)的場(chǎng)所。在中新雙語三年級(jí)八班全體學(xué)生的共同努力下，本節(jié)課取得了良好的效果，但也存在許多不足。
本節(jié)課的優(yōu)點(diǎn)在于：
一、學(xué)生們興趣高漲，積極參與活動(dòng)。他們積極搜集資料，調(diào)查采訪，從而了解了基本的交通法規(guī)和違規(guī)處罰辦法以及常見交通事故發(fā)生的原因，并認(rèn)識(shí)了常見的交通標(biāo)志。并通過展示匯報(bào)，將自己搜集到的資料展現(xiàn)給同學(xué)們，達(dá)到了知識(shí)共享的目的。
二、通過小組合作分工搜集和整合資料，提高了學(xué)生們收集資料和處置信息的能力，并培養(yǎng)其獨(dú)立探究、集體合作的習(xí)慣。
三、本課還培養(yǎng)了學(xué)生遵守交通規(guī)則、宣傳交通規(guī)則的社會(huì)責(zé)任感，激發(fā)其熱愛生命、熱愛生活的情感。
本課的不足之處如下：
一、課堂時(shí)間分配不合理。前三個(gè)小組匯報(bào)時(shí)間太長，都超過了規(guī)定的時(shí)間，導(dǎo)致四組同學(xué)未匯報(bào)完。另外，本節(jié)課采用現(xiàn)場(chǎng)打分算分的形式固然有其優(yōu)勢(shì)，極大地調(diào)動(dòng)了同學(xué)們的積極性，且發(fā)揮了他們是課堂小主人的'真正作用，但浪費(fèi)了課堂時(shí)間。我可于下一個(gè)小組匯報(bào)時(shí)，將前一個(gè)小組的得分計(jì)算出來，這樣可節(jié)約時(shí)間，四組同學(xué)也便能匯報(bào)完畢。
二、學(xué)生匯報(bào)時(shí)有一些細(xì)節(jié)問題還需注意。如學(xué)生在匯報(bào)從網(wǎng)上搜集的資料時(shí)，我應(yīng)該為其規(guī)定將網(wǎng)站出處一并查出，可采用超鏈接等方式展示網(wǎng)站出處。
總之，本節(jié)課又有點(diǎn)也有不足。在今后的綜合實(shí)踐活動(dòng)課上，我會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)不足，更好地把握綜合實(shí)踐活動(dòng)課的實(shí)質(zhì)與流程，爭(zhēng)取使綜合實(shí)踐課堂更精彩！
生活是教育之源，只有鮮活的生活實(shí)際，學(xué)生才會(huì)有濃厚的興趣，才能更好的進(jìn)行交流，才能有強(qiáng)烈的創(chuàng)作欲望，進(jìn)而才能全身心投入到活動(dòng)中來，教學(xué)也才能獲得理想的效果。如課前的小調(diào)查，使學(xué)生主動(dòng)走進(jìn)生活、參與課堂，使教育與生活緊密的聯(lián)系了起來。再如課上展示的交通事故錄像，及一些違章圖片是學(xué)生生活中可以見到的，更是觸目驚心的，加深了學(xué)生遵守交通規(guī)則的意識(shí)。
不足之處：在教學(xué)中出示的課件資料即交通事故相關(guān)資料學(xué)生觀看后有點(diǎn)觸目驚心，對(duì)于這樣的資料，讓學(xué)生直接接觸有點(diǎn)血淋淋的感覺，因此，本課件在教學(xué)中盡管有點(diǎn)作用，但弊大于利，畢竟，面對(duì)的是小學(xué)生。
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