心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。那么心得體會怎么寫才恰當呢？以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。
車間管理心得體會篇一
本人所在的支架車間是xxx礦機公司主要生產(chǎn)車間，支架車間目前有員工xx人，男員工xx人，女員工xx人，其中黨員xx人，共表團員xx人，今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下，全體工作人員克服困難，團結一心，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達的xx架液壓支架的大修改造任務，為xxx礦機公司盈利xxx萬元，為20xx年度公司的經(jīng)濟發(fā)展作出了一定的貢獻?，F(xiàn)就支架車間20xx年工作情況進行如下總結：
支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領導下，以“三個代表”為主要思想，認真貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在黨風廉政建設中，支架車間都能以身作則，認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規(guī)定，嚴于律己，堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務這條主線，依據(jù)礦機公司對《生產(chǎn)車間考核辦法》，制定計件工作定額。嚴格按勞取酬，堅持按規(guī)章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的'透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
支架車間在公司黨政工的領導和大力支持下，以提高經(jīng)濟效益為中心，以思想道德建設和企業(yè)文化建設為重點，以培育“四有”員工隊伍，建設現(xiàn)代企業(yè)為目標，堅持以人為本，緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心，抓穩(wěn)定，保安全，促效益，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。
在今年4-6月份期間，公司下達任務重，工期要求緊，支架車間根據(jù)實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團證明大修液壓支架的實力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結一致的真實體現(xiàn)。
根據(jù)黨委、行政的有關安全生產(chǎn)會議精神的要求和安排，支架車間對安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署，堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則，切實加強對安全生產(chǎn)工作的領導。
支架車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規(guī)，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法，提高了認識，統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失，維護公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。
在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭，有個溫暖的關懷的集體。
車間管理心得體會篇二
車間管理是任何企業(yè)中不可或缺的重要環(huán)節(jié)，它關系到企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質量。作為車間管理人員，企業(yè)要求我們不僅要提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質量還需要把好企業(yè)成本的控制，從而實現(xiàn)企業(yè)的高質量經(jīng)濟效益。本文將從我在車間管理的實踐經(jīng)驗中總結出的幾點體會，進行詳細闡述。
第二段：有效地制定和執(zhí)行計劃
企業(yè)的生產(chǎn)計劃是車間管理中的基本結構。實踐中，我們發(fā)現(xiàn)一方面在制定計劃時需要充分考慮生產(chǎn)線的技術、工藝、物料以及人員力量等方面的因素，還需要充分洞察市場需求。同時，在計劃執(zhí)行過程中還要注重生產(chǎn)的效率和品質的保證，進行全面的考慮和分析，確保生產(chǎn)計劃的合理有效。
第三段：提高設備的利用率
設備是企業(yè)生產(chǎn)的核心資源之一，在車間管理中，有效利用設備資源可以最小限度地降低企業(yè)生產(chǎn)成本、避免資源浪費、提高企業(yè)生產(chǎn)效率。而現(xiàn)代企業(yè)技術的發(fā)展，也使得企業(yè)可以更加智能、更加合理地管理生產(chǎn)設備，增加生產(chǎn)線的靈活性和耐用性。我們可以采用先進的技術手段，利用網(wǎng)絡管理等方式對生產(chǎn)設備的運行過程進行監(jiān)控和控制，及時預警維修計劃，確保設備運行的穩(wěn)定性和效率。
第四段：注重產(chǎn)品質量
在車間管理中，要時刻關注產(chǎn)品質量問題，避免生產(chǎn)出來的產(chǎn)品存在瑕疵和缺陷。為了保證產(chǎn)品質量，我們還需要進行完善的質量管理。我們可以對工廠生產(chǎn)的每個階段進行堅實、精準的質控，開展嚴格的檢驗流程、全面的ISO管理等，避免造成產(chǎn)品質量問題，最大限度的保障客戶的滿意度。
第五段：加強團隊協(xié)作
在車間管理中，團隊協(xié)作能力是非常重要的一項能力，只有保證團隊內部的協(xié)作和合理組織，才能更好地實現(xiàn)企業(yè)目標，提高生產(chǎn)效率，降低成本。為了實現(xiàn)團隊協(xié)作，我們可以采用團隊建設與培訓、定期流程優(yōu)化、領導力培訓等策略，加強團隊之間溝通和交互，在團隊工作中，創(chuàng)造出協(xié)作、和諧、陽光的工作環(huán)境和氛圍，提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質量。
結尾：總結
綜上所述，車間管理是實現(xiàn)企業(yè)高質量經(jīng)濟效益的重要環(huán)節(jié)，需要充分發(fā)揮計劃制定和執(zhí)行、設備維護利用、產(chǎn)品質量管控和團隊合作等方面的優(yōu)勢，在實際工作中，我們需要不斷總結經(jīng)驗和教訓、不斷創(chuàng)新工作方式，以適應企業(yè)發(fā)展的需要。
車間管理心得體會篇三
車間生產(chǎn)管理是一個復雜而重要的領域，它涵蓋了許多方面的知識和技能。我在過去的幾年中一直在車間生產(chǎn)管理方面工作，積累了一些經(jīng)驗和體會。在這篇文章中，我將分享我對車間生產(chǎn)管理的心得體會，希望對讀者有所啟發(fā)。
首先，車間生產(chǎn)管理需要高效的溝通和合作。一個成功的車間生產(chǎn)管理團隊需要良好的內部溝通和團隊合作。在車間生產(chǎn)過程中，各個環(huán)節(jié)之間的信息傳遞必須及時準確，以確保生產(chǎn)進度和質量。同時，不同職能部門之間的緊密合作也是必不可少的。只有通過良好的溝通和合作，車間生產(chǎn)才能高效地運轉。
其次，車間生產(chǎn)管理需要注重細節(jié)和質量控制。細節(jié)決定成敗，成敗決定質量。車間生產(chǎn)管理者必須時刻關注生產(chǎn)過程中的每一個細節(jié)，確保每一個工人都清楚自己的任務，并按照規(guī)定的標準執(zhí)行。同時，質量控制也是車間生產(chǎn)管理的重點之一。通過建立完善的質量檢測機制和質量控制體系，及時發(fā)現(xiàn)和解決生產(chǎn)過程中的問題，確保產(chǎn)品的質量。
第三，車間生產(chǎn)管理需要靈活應對變化。在車間生產(chǎn)過程中，難免會遇到各種各樣的問題和挑戰(zhàn)，車間生產(chǎn)管理者必須具備靈活應變的能力。他們需要能夠迅速做出決策，并采取相應的措施來解決問題。同時，車間生產(chǎn)管理者還需要能夠積極面對變化，適應市場需求和技術發(fā)展的變化，不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程和工藝，提高產(chǎn)品的競爭力。
第四，車間生產(chǎn)管理需要科學的數(shù)據(jù)分析和決策支持。車間生產(chǎn)管理的決策往往需要依賴于大量的數(shù)據(jù)和信息。車間生產(chǎn)管理者需要能夠對這些數(shù)據(jù)進行科學準確的分析，以支持決策的制定。他們需要通過對數(shù)據(jù)的綜合分析和對比，找出問題的根源，并制定相應的改進措施。同時，科學的數(shù)據(jù)分析也可以幫助車間生產(chǎn)管理者預測未來的發(fā)展趨勢，為決策提供科學依據(jù)。
最后，車間生產(chǎn)管理需要持續(xù)改進和創(chuàng)新。持續(xù)改進是車間生產(chǎn)管理的核心原則之一。車間生產(chǎn)管理者必須不斷尋求改進的機會，通過不斷調整和改進生產(chǎn)過程和管理方式，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質量。同時，創(chuàng)新也是車間生產(chǎn)管理的關鍵驅動力之一。只有不斷引入新技術和新工藝，不斷改進產(chǎn)品設計和生產(chǎn)流程，才能保持競爭優(yōu)勢。
總之，車間生產(chǎn)管理是一個復雜而重要的領域，它需要高效的溝通和合作，注重細節(jié)和質量控制，靈活應對變化，科學的數(shù)據(jù)分析和決策支持，持續(xù)改進和創(chuàng)新。通過對這些方面的認識和實踐，我深刻體會到了車間生產(chǎn)管理的重要性和挑戰(zhàn)。我將繼續(xù)努力學習和實踐，不斷提升自己的車間生產(chǎn)管理能力，為企業(yè)的發(fā)展和成功做出貢獻。
車間管理心得體會篇四
通過這次培訓和自我學習，我們知道：在企業(yè)安全生產(chǎn)活動中，人們通常把管理者對員工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”，而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法，不僅表述了語言概念不同，且安全實現(xiàn)方式和管理效果也不一樣。“要我安全”，是從客體出發(fā)，由外因發(fā)出安全生產(chǎn)約束控制信息，作用于安全生產(chǎn)行為的主題，最終達到生產(chǎn)安全；“我要安全”則是從主體出發(fā)，由內因產(chǎn)生安全生產(chǎn)的動機，主觀能動地實現(xiàn)安全生產(chǎn)。從管理角度來說，“要我安全”和“我要安全”是辨證統(tǒng)一的關系，“要我安全”是外因，是動力；“我要安全”是內因，是根據(jù)。兩者相互關聯(lián)，相輔相成，從不同方面對實現(xiàn)安全生產(chǎn)起到推動或決定作用。
如何實現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢？身處塑編生產(chǎn)企業(yè)工作的我，立足于生產(chǎn)第一線，對于安全是永恒的主題，是生產(chǎn)的保障，有了安全才有效益，有著深刻的認識和體會。
安全心理是人在生產(chǎn)勞動這一特定環(huán)境中的心理活動的反映，是勞動過程中伴隨著生產(chǎn)工具、機械設備、工作環(huán)境、人際關系而產(chǎn)生的安全需要與安全意識。
主要包括：勞動生產(chǎn)中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過對安全生產(chǎn)工作中心理現(xiàn)象的總結，可以提高安全教育的質量，產(chǎn)生安全教育的心理效應，達到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此，結合我公司實際，我認為安全教育應抓住以下三個重點：
一是利用安全心理的優(yōu)先效應，抓好對新員工進公司后的安全教育，以先入為主的第一印象給新員工打下清晰的安全生產(chǎn)烙印。
二是利用安全心理的近因效應，以最近我公司的典型安全案例對員工進行安全教育，用活生生的事實影響員工、激勵員工。
三是利用安全心理的暗示效應，運用含蓄的、間接的辦法，對員工的心理和行為1產(chǎn)生潛移默化的影響，進行常規(guī)教育。不管采用哪種教育方法，只要密切聯(lián)系實際，堅持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類型人的安全心理活動，進行因時而異、因人而異的安全教育，就會使教育和心理形成共鳴，強化人的自我安全保護意識，使員工產(chǎn)生“我要安全”的強烈傾向。
安全行為是人們在勞動生產(chǎn)過程中保護自身和保護設備、機器等物質的一切動作。在我們塑編生產(chǎn)行業(yè)逐步實現(xiàn)科學化管理、自動化操作、現(xiàn)代化生產(chǎn)的條件下，安全行為不僅是個體自我保護行為，而且是生產(chǎn)要素相互關聯(lián)、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統(tǒng)，離不開個人的自我安全保護，這就需要有一套能夠把個人安全與總體安全密切聯(lián)系起來的制度規(guī)范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作，由安全行為者從內因產(chǎn)生“我要安全”的行為。就我們公司整體來說，因為塑編企業(yè)生產(chǎn)性質不同，存在著多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點，所以在工作中要從嚴要求自己，從細處入手。將“嚴、細、實”三個字作為一切工作的基本要求，深刻理解這三個字的萬鈞份量?！皣馈本褪菄栏駱藴?，一絲不茍，從嚴查處事故責任者；“細”就是見微知著，防微杜漸，從細微處做起，從點滴做起，以控制異常，減少障礙，防止事故；“實”就是實事求是，夯實基礎，從最基本的方面做起，不弄虛作假，不欺上瞞下，確保工作質量和標準。通過貫徹執(zhí)行這“三字方針”，緊緊把握員工生產(chǎn)過程中的安全行為，建立和健全個人自我安全保護制度，我們的工作質量才能得到保證。主要是：員工有權對違章的.生產(chǎn)指揮不執(zhí)行；有權對違章的生產(chǎn)工序不交接；有權對違章的生產(chǎn)設備不操作；有權不在違章的生產(chǎn)環(huán)境中作業(yè)。這就從法規(guī)制度上確立了員工勞動過程中的主觀能動性，使之自覺地遵守安全規(guī)章制度，自覺地進行安全保護。員工們說得好，事故不難防，重在守規(guī)章；最大禍根是失職，最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
針對人的事項障礙展開安全活動安全生產(chǎn)活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。一般情況下，員工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護措施，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程，但有的時候，有些人則可能因為存在某些思想障礙，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：對安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴重危害性；對安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守；因搶時間、趕進度，而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程；對自己的熟練技術過分自信，心存僥幸，麻痹大意；逞強好勝，表現(xiàn)為膽大妄為的沖動，明知故犯；因為身體疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。近期來，個別員工為了趕生產(chǎn)進度而在不安全環(huán)境下操作，違反操作規(guī)程，結果發(fā)生了嚴重的事故，給個人或家庭帶來極大痛苦，也給企業(yè)造成重大的經(jīng)濟損失。因此，我們在生產(chǎn)過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手，對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。例如：開展安全規(guī)章制度教育，讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性；開展安全知識培訓，提高員工的安全技術素質；推行標準化作業(yè)和安全責任制，強化員工的安全保護；積極搞好均衡生產(chǎn)，使員工保持旺盛的精力、體力，控制和減少不安全行為等等。通過這些方法，使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強“我要安全”的自覺性。
總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉變，需要廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉變，實現(xiàn)這兩個轉變，離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力，促進“我要安全”的內在變化，使安全生產(chǎn)成為廣大員工的自覺行動，這樣，我們的安全生產(chǎn)就一定會達到一個新水平。
“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越”。近年來，我們公司安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。
但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實提醒我們，安全生產(chǎn)管理工作重于泰山，我們要時刻樹立“居安思危，警鐘常鳴”的憂患意識，用我們的實際行動筑成一道保障公司安全運行的鋼鐵長城，讓我們在平凡的工作崗位上努力實現(xiàn)自己的理想，為雷華公司更美好的明天唱響安全的主旋律。
車間管理心得體會篇五
為了確保生產(chǎn)秩序，保證各項生產(chǎn)正常運作，持續(xù)營造良好的工作環(huán)境，促進不公司的發(fā)展，結合本公司的實際情況特制訂本制度。
一、整理:
1.車間內廢品、邊角料當天產(chǎn)生當天處理，入庫或從現(xiàn)場清除。
2.班組產(chǎn)生的返修品及時返修，在班組內存放不得超過二天，避免問題產(chǎn)品與合格品混淆。
3.用戶返回的產(chǎn)品及材料應及時處理，如暫時無時間處理，應存放在臨時庫，不得堆放在生產(chǎn)現(xiàn)場。
4.外來產(chǎn)品包裝物及時去除，貨品堆放整齊。工作現(xiàn)場不能堆放過多（帶包裝）外購產(chǎn)品。
5.領料不得領取超過二天用量的部件材料，車間內不允許存放不需要的材料、部件。
6.工作垃圾（廢包裝盒、廢包裝箱、廢塑料袋）及生活垃圾及時清理到垃圾站。
7.窗臺、設備、工作臺上的個人生活用品要清離工作現(xiàn)場。
8、在生產(chǎn)過程中要節(jié)約材料，材料要合理有序擺放，便于工作
二、整頓:
1.車間工作場所要繪制出工作區(qū)、設備區(qū)、成品區(qū)、休息區(qū)相應的平面圖。
2.車間對各類設備，工裝，器具進行分類編號。
3.廢品、廢料應存放于指定廢品區(qū)、廢料區(qū)地點。
4.不合格品、待檢品、返修品要與合格品區(qū)分開。
5.各種工具在使用后要及時放回到原位。
6.生產(chǎn)過程中使用的各類部件、材料要按使用頻率安排擺放，以提高工作效率。
7、禁止在車間干私活。
三、
清掃:1.車間建立班《車間組清掃責任區(qū)》，落實到班組內具體責任人。
2.地面、設備、模具、工作臺、工位器具、窗臺上保持無灰塵、無油污、無垃圾。
3.掉落地面的部件、邊角料及時處理，外購成品的包盒、箱隨產(chǎn)生隨清理。
4.不在本班組責任區(qū)內工作時，工作結束后及時將工作地點清理干凈。
5.維修人員在維修完設備后，協(xié)助操作者清理現(xiàn)場，并收好自已的工具。
6.生產(chǎn)工作人員對在車間內周轉的原料、部件、產(chǎn)品做好管理工作。
7.下班時，員工將垃圾桶全部清理干凈。
四、清潔:
1.每天下班前15分鐘進行簡單的日整理活動。
2.每周最后一個工作日下班前30分鐘進行周整頓活動。
3.每周末下班前1小時進行一次徹底的整理、整頓、清掃活動。
五、素養(yǎng):
1、員工入車間工作要穿工作服，不能穿拖鞋進入車間。
2、生產(chǎn)工作時間不離崗、不串崗，因特殊情況離崗，應向車間主任申請批準。
3、禁止在車間聊天、嬉戲打鬧。
4、員工在工作時間要相互配合，團結合作，促進工作的正常運行。
5、嚴格遵守公司各項管理規(guī)章制度。
6.現(xiàn)場嚴禁隨地吐痰和唾液，嚴禁隨地亂扔紙巾、雜物等。
7、禁止帶廠外人員進入工作車間（因工作關系除外）。
六、安全
1、重點危險區(qū)域應有安全警示牌。
2、遵守安全操作規(guī)程，保障生產(chǎn)正常進行，不損壞公物。
3、禁止在工作區(qū)域、庫房吸煙。
4、員工在生產(chǎn)過程中要嚴格按照操作規(guī)程、質量標準進行工作，否則造成事故或產(chǎn)品質量問題由員工本人承擔。
5、生產(chǎn)工作結束（或下班）后，要關閉車間門窗、切斷電源，防止意外事故和失竊發(fā)生。
6、任何人不得攜帶易燃、危險品、違禁物品及與生產(chǎn)無關的物品帶入車間。
車間管理心得體會篇六
一、引言
車間生產(chǎn)管理是現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的重要組成部分。良好的車間生產(chǎn)管理能夠提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，降低成本，優(yōu)化產(chǎn)品質量，進而提升企業(yè)競爭力。通過對車間生產(chǎn)管理的實踐和總結，我深刻認識到了其重要性，并獲得了一些寶貴的心得和體會。
二、規(guī)范流程，提高效率
在車間生產(chǎn)管理中，規(guī)范流程是提高生產(chǎn)效率的基礎。一個流程合理、規(guī)范的生產(chǎn)線能夠最大限度地發(fā)揮員工的生產(chǎn)潛力和裝備效能。在實踐中，我們通過精簡流程、優(yōu)化生產(chǎn)方案，實現(xiàn)了生產(chǎn)線的高效運轉。例如，采用先進的自動化設備，減少了員工的操作環(huán)節(jié)，提高了生產(chǎn)效率；制定詳細的操作指南，明確每個環(huán)節(jié)的具體要求，減少了因不規(guī)范操作導致的生產(chǎn)事故，進一步提升了效率。通過規(guī)范流程，我們成功地降低了生產(chǎn)成本，實現(xiàn)了雙贏的局面。
三、注重人員培訓，優(yōu)化團隊合作
車間生產(chǎn)管理不僅僅是流程的規(guī)范，更需要關注人員的培養(yǎng)和團隊的合作。人員是企業(yè)最寶貴的財富，只有培養(yǎng)出高素質的員工，才能夠保證生產(chǎn)質量和效率。我們重視員工的培訓工作，不斷提升他們的技能和素質水平。通過內部培訓和外部進修，員工不斷學習新知識，掌握新技能，為企業(yè)發(fā)展提供了源源不斷的動力。此外，我們重視團隊合作，鼓勵員工之間的交流溝通和協(xié)作配合。團隊合作不僅能夠提高生產(chǎn)效率，還能夠提高工作的滿意度和凝聚力，進一步提高了企業(yè)的競爭力。
四、加強質量管理，確保產(chǎn)品質量
在車間生產(chǎn)管理中，質量是至關重要的。只有保證產(chǎn)品質量，才能夠贏得客戶的信任和市場的競爭力。為了確保產(chǎn)品質量，我們加強了質量管理。首先，我們嚴格執(zhí)行質量標準，建立了完善的質量控制體系。每一道工序都要進行嚴密的檢查和測試，確保產(chǎn)品的合格率。其次，我們重視產(chǎn)品質量反饋和客戶投訴，并及時做出改進。通過不斷地自我反思和優(yōu)化改進，我們成功地提升了產(chǎn)品質量，贏得了市場的口碑。
五、創(chuàng)新思維，引領未來
隨著科技的發(fā)展和市場的變化，車間生產(chǎn)管理也需要與時俱進，不斷創(chuàng)新。創(chuàng)新是推動企業(yè)發(fā)展的重要驅動力。在實踐中，我們積極引進新技術、新工藝，不斷提升生產(chǎn)線的自動化水平。通過引入智能化設備和信息化系統(tǒng)，我們提高了生產(chǎn)線的柔性和快速響應能力，有效應對市場需求的變化。同時，我們鼓勵員工提出創(chuàng)新思維，積極參與生產(chǎn)改進和工藝優(yōu)化。通過創(chuàng)新思維，我們打破了傳統(tǒng)的束縛，實現(xiàn)了生產(chǎn)模式的井噴式發(fā)展，為企業(yè)未來的發(fā)展奠定了堅實的基礎。
總結：
通過對車間生產(chǎn)管理的實踐和總結，我深刻認識到規(guī)范流程、注重人員培訓、加強質量管理和創(chuàng)新思維的重要性。這些都是實現(xiàn)高效生產(chǎn)、優(yōu)質產(chǎn)品和可持續(xù)發(fā)展的基石。作為車間管理的從業(yè)者，我將繼續(xù)努力學習和實踐，不斷提升自己的專業(yè)知識和管理能力，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
車間管理心得體會篇七
生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以企業(yè)整個生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內容，車間管理實際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內容是使本部人力、上游原材料、車間設備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結合起來，完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結合本部門的人力、上游原材料的情況、設備運行狀況和公司、廠部下達的成本目標來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學問，細歸起來種類繁多：有工藝管理、設備管理、質量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認為，在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下，還是應樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人的前提下重視挖掘人的潛在能力和人力資源，將員工的需要與企業(yè)組織的工作結合起來，從而有效地調動員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性。
在現(xiàn)代社會中，到處都在提倡以“誠信”為準則來對待人與人之間，企業(yè)與企業(yè)之間的***相處?？梢姟罢\信”之重要，而我們認為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對企業(yè)更應持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準則。很多金頂人從十幾歲就進了廠，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質，這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛，把企業(yè)當成自己的家來經(jīng)營，把車間當成家來管理，那肯定是一名稱職的企業(yè)員工和合格的車間主任。
員工大多把“車間主任”習慣上稱為“車間領導”，領導是什么：有人認為領導是一種影響力，有人認為領導是一種藝術，有人認為領導是一種行為。綜合來說領導的定義就是：影響個人、群體或組織，在一定條件下實現(xiàn)某種目標的行為過程。車間領導就是承擔引導車間員工完成任務或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領導就要形成較強的影響力。影響力由權力性影響和非權利性影響力組成。我想著重談談非權力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領導自身的因素產(chǎn)生的，比權利性影響力具有更大的影響，起著權利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領導者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領導者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。
現(xiàn)代企業(yè)對現(xiàn)場的管理尤為重要，尤其是生產(chǎn)型企業(yè)更是如此，因為現(xiàn)場管理的好壞不僅關系到給客戶留下一個好的印象，更關系到產(chǎn)品的質量和降本增效，下面就最基礎的車間管理談一下管理心得。
一，建立完善的相關制度
根據(jù)車間現(xiàn)狀制定切實可行的相關規(guī)章制度，從而規(guī)范員工的工作行為。
為顧及某人的面子而對其不好的行為坐視不管，給其他員工帶來不良影響。只要是從做好工作的'角度出發(fā)，就不要有任何顧慮，不斷地提高員工的操作技能。
要根據(jù)企業(yè)發(fā)展的需要不斷地對制度進行修改，當規(guī)模發(fā)展以后就要求對各個環(huán)節(jié)進行更細的分工，那樣就要針對分工的需要及時完善相關的規(guī)定，使員工的所有行為都能有法可依。因為車間管理的目的就是提高產(chǎn)品產(chǎn)量的同時，產(chǎn)品質量和制造成本均能得到有效控制。
的現(xiàn)狀完善員工星級評定制度，真正使員工關心星級評定結果，從而對工作起到促進的作用。在員工工資方面采用高工資高獎罰的工資制度，加強質量與成本方面的考核，對浪費多的堅決予以淘汰。
執(zhí)行力對于任務的及時完成是至關重要的，因為時間就是金錢，時間就是效益。執(zhí)行力不是只說在嘴上的口號，有結果的行動才是執(zhí)行力。
并且督促其完成，因為有些員工對任務的理解能力不同，只有不斷地督促檢查才能確保任務的及時完成，同時也能使員工真正從中學到知識，增強他們處理事務的能力。
工作中給自己的工作賦予四輪驅動，推動加上拉動才能更好地將任務完成好，也就可以進一步提高整個團體的執(zhí)行力。
車間管理心得體會篇八
作為一名工科學生，我很榮幸地參加了一次車間管理實習，這次實習使我受益匪淺。在車間管理實習中，我學會了如何協(xié)調車間生產(chǎn)、質量和成本的平衡，了解了企業(yè)管理的基本知識和技能，同時也更加深刻地認識了自己。
第一段：實習背景
車間管理是企業(yè)生產(chǎn)的核心環(huán)節(jié)，也是企業(yè)管理的重要組成部分。因此，我選擇了參加一次車間管理實習，以提升自己的技能和知識水平，同時也可以為未來的職業(yè)發(fā)展做好準備。
第二段：實習內容
這次實習主要涉及車間生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，例如生產(chǎn)計劃制定、原料采購、生產(chǎn)流程控制、質量檢測、生產(chǎn)成本控制等。我獨立負責了一次生產(chǎn)計劃的制定，了解了企業(yè)生產(chǎn)流程的各個環(huán)節(jié)，并學習了如何綜合考慮生產(chǎn)質量和成本之間的平衡，在實踐中獲得了一定的經(jīng)驗和能力。
第三段：實習收獲
通過實習，我學會了如何協(xié)調各個部門之間的關系，并將生產(chǎn)、質量和成本等各個方面有機地結合起來，確保企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營活動能夠有序進行。同時，我也認識到自己在實踐中的不足之處，例如需要更加注重細節(jié)，做好各個環(huán)節(jié)的協(xié)作和銜接，提高自己的工作效率等等。
第四段：實習收獲對未來的幫助
這次實習對我未來的職業(yè)發(fā)展有著重要的意義。通過實習，我學會了如何在實踐中解決問題，并能夠靈活地運用各種管理技巧和方法，例如生產(chǎn)線平衡、質量管理、成本控制等，為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
第五段：總結
總的來說，我在這次車間管理實習中學到了很多，不僅提升了自己的實踐能力，也認識到了自己在實踐中的不足之處。通過這樣的實踐，我更加清晰地認識到了自己的職業(yè)發(fā)展方向，也更加有信心地為將來的職業(yè)生涯打好基礎。
車間管理心得體會篇九
車間生產(chǎn)管理是一個非常復雜的過程，需要管理者對整個流程的掌握和組織能力，同時也需要員工的積極配合和高效執(zhí)行。在我參與車間生產(chǎn)管理工作的過程中，我積累了一些寶貴的經(jīng)驗和體會，下面我將從策劃、組織、指導、控制和改進五個方面來分享我的心得體會。
首先，策劃是車間生產(chǎn)管理的核心。在策劃階段，我們需要明確生產(chǎn)目標和計劃，并制定相應的措施來實現(xiàn)目標。在制定生產(chǎn)計劃時，我們要考慮到市場需求、訂單情況以及資源情況，確保生產(chǎn)計劃的科學性和可行性。此外，我們還需要充分利用信息化技術，提高生產(chǎn)計劃的精確度和準確性，從而提高生產(chǎn)效率和降低生產(chǎn)成本。
其次，組織是車間生產(chǎn)管理的關鍵。在組織階段，我們需要明確生產(chǎn)任務和責任，并進行合理的人員安排和設備配置，以確保生產(chǎn)過程的順利進行。同時，我們還需要建立有效的內部溝通和協(xié)作機制，提升團隊合作能力和整體效能。在車間生產(chǎn)管理中，充分發(fā)揮員工的創(chuàng)造力和主動性，鼓勵員工提出改進建議，從而不斷優(yōu)化生產(chǎn)過程和提高產(chǎn)品質量。
第三，指導是車間生產(chǎn)管理的重要環(huán)節(jié)。在指導階段，我們要及時向員工傳達生產(chǎn)目標和要求，并提供必要的培訓和指導，使員工能夠熟練掌握生產(chǎn)操作技能和質量標準。此外，我們還應定期進行生產(chǎn)工藝和質量的內部評估，發(fā)現(xiàn)問題并及時采取措施進行改進。對于工人的技能培訓和技術指導，我倡導學以致用，將培訓與現(xiàn)場操作緊密結合，讓員工在實踐中不斷提升自己。
第四，控制是車間生產(chǎn)管理的保障。在控制階段，我們需要根據(jù)生產(chǎn)計劃制定相應的考核指標和流程監(jiān)控機制，及時發(fā)現(xiàn)和糾正生產(chǎn)過程中的問題，確保生產(chǎn)目標的順利實現(xiàn)。我強調全員參與，讓每一位員工都有參與制定和執(zhí)行考核指標的機會，提高員工的工作積極性和責任心。同時，我鼓勵員工提前預測和調整生產(chǎn)過程中的風險，并采取相應的應對措施，降低風險對生產(chǎn)過程的影響。
最后，改進是車間生產(chǎn)管理的動力。在改進階段，我們要不斷總結經(jīng)驗教訓，尋找問題的根源和改進方向，并制定相應的改進措施。在改進過程中，我倡導“小步快走”，即通過不斷嘗試和試錯，逐步實現(xiàn)持續(xù)改進。此外，我們還要鼓勵員工提出改進建議，并給予認可和獎勵，讓員工感受到自己的貢獻是被重視和肯定的。
總結來說，車間生產(chǎn)管理是一個復雜而又充滿挑戰(zhàn)的工作，需要管理者具備全局觀和組織能力，同時也需要員工的積極配合和高效執(zhí)行。在實踐中，通過策劃、組織、指導、控制和改進五個方面的有效運用，我們可以提高生產(chǎn)效率、降低成本、提升產(chǎn)品質量，實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。我相信，只要我們不斷總結經(jīng)驗，踏實實施管理過程中的各項措施，就一定能夠取得更好的工作成果和效益。
車間管理心得體會篇十
近期，我在一家制造企業(yè)完成了為期一個月的車間管理實習。在這段時間里，我深入了解了企業(yè)的車間管理機制以及生產(chǎn)流程，并通過親身實踐體會到了管理的艱辛與挑戰(zhàn)。在這里，我將分享我的實習心得體會。
第一段：
公司車間的基本概況
該企業(yè)是一家專業(yè)生產(chǎn)機床配件的制造企業(yè)，擁有一個現(xiàn)代化的機械加工車間，物流倉庫，以及質量監(jiān)控中心等。車間主要生產(chǎn)各種零件組件，整個生產(chǎn)流程分為車銑、鉗工、裝配三個子坪，從原輔材采購到最終成品的生產(chǎn)都需要經(jīng)過復雜嚴謹?shù)牧鞒炭刂坪凸芾怼?/p>
第二段：
車間管理帶給我的啟示
在實習期間，我參與了車間各項管理任務，例如車間生產(chǎn)計劃的制定、物料的采購安排、設備維護保養(yǎng)、以及現(xiàn)場人員管理等。我深刻體驗到管理對于企業(yè)發(fā)展和生產(chǎn)的重要性。在不斷地探索和實踐中，我意識到所謂管理，就是有章可循地規(guī)劃、組織、領導、控制和評估和，使全體員工共同努力，最大限度地實現(xiàn)企業(yè)目標、資源合理利用、提高效率。
第三段：
如何有效地溝通
企業(yè)的車間管理要求每個員工能夠合作、協(xié)調、有效地溝通，從而協(xié)同完成整個生產(chǎn)流程。在實踐中，我學會了如何通過有效溝通與團隊合作，幫助管理層解決日常工作中遇到的問題。在這個過程中，我學到了如何聽取別人的想法和意見，并在溝通中更好地表達自己內心的想法，在團隊中發(fā)揮協(xié)作作用，取得協(xié)作超過競爭的成功。
第四段：
人力資源之關鍵
從生產(chǎn)流程來看，車間的人力資源是非常關鍵的一環(huán)，例如員工的考勤管理，對員工的定期培訓以及激勵政策制定等，其重要性不言而喻。在實習期間，我發(fā)現(xiàn)公司在人力資源部署上，已經(jīng)有了很好的規(guī)范體系。公司會根據(jù)員工技能等級層次，對員工進行培訓和激勵。通過員工互相學習、參與培訓、和分享知識等形式，提高員工技能和效率，使之轉變?yōu)槠髽I(yè)的核心競爭力。
第五段：
對于未來的展望
通過這次實習，我深刻體驗到了企業(yè)生產(chǎn)管理與流程的復雜性和關鍵性，對于未來的職業(yè)規(guī)劃產(chǎn)生了更加明確的想法和規(guī)劃。在今后的職場履歷中，我將會注重學習實踐，時刻關注產(chǎn)業(yè)的趨勢、市場的變化以及企業(yè)的需要，努力提升自己的綜合素質，并付諸于實踐之中，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出自己的努力。
總結：
這次實習，不僅讓我全面了解了企業(yè)的車間管理機制和流程，在實際操作中，我也領悟了許多關于管理、溝通、人力資源等方面的知識與技能。我認為，這次實習是我個人職業(yè)生涯中的寶貴經(jīng)歷，經(jīng)過這次實習，我對職場的認知變得更加深入、清晰、全面，并且提高了我對自己職業(yè)的規(guī)劃和要求。我相信這次實習對我的未來職業(yè)生涯將產(chǎn)生重大成效。
車間管理心得體會篇十一
由于其日文單詞發(fā)音的首字母均為“s”，故名“5s管理”。
整理是活動的第一步，是指通過對辦公用品、設備、文件資料、生產(chǎn)裝備、耗材、原材料等根據(jù)使用頻率進行分類，區(qū)分為“必需品”和“非必需品”，把非必需品清理掉，現(xiàn)場不放置非必需品。其目的是：改善及增加工作場所的面積；創(chuàng)造一個整潔的工作環(huán)境；防止誤用、誤送并提高工作質量；整頓是指通過對必需品進行標準化設計、布置、擺放，使之取用方便、井然有序，促進工作效率的提高。其目的是：科學合理的擺放，消除尋找東西所浪費的時間；物品標識一目了然；創(chuàng)造一個整齊的工作環(huán)境；清掃是清除工作場所內的臟污，將崗位保持在無垃圾、無灰塵、干凈整潔的狀態(tài)。其目的是：減少污染物對物品質量的影響；減少工傷事故的發(fā)生；保持干凈的工作環(huán)境；清潔是將整理、整頓、清掃進行到底，并且標準化、制度化。其目的是：維持上面3s的成果；修養(yǎng)的含義是大家要養(yǎng)成并保持遵章守紀的良好習慣。其實質是通過整理、整頓、清掃創(chuàng)造一個安全衛(wèi)生、秩序井然、方便高效的工作環(huán)境，進而通過“清潔”將達到的水平維持下去、形成一套行之有效的制度，最終達到提高個人“修養(yǎng)”、改善員工精神面貌、鑄造團隊精神、提高工作效率、改善客戶服務和提高企業(yè)形象的目的。
我覺得這次的5s管理培訓對企業(yè)和個人都有著十分重要的意義，企業(yè)在管理中運用5s管理，有以下諸多好處：
一、可以改善和提高辦公室的形象；整齊、清潔的工作環(huán)境；更有利于提高辦公效率；
二、創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境，人的一生大部分的時間都在工作，而一個清爽舒適的工作場所，有益于人體的健康，情緒較為穩(wěn)定愉快，思路也比較清晰，投入更多的熱情到工作中去。
經(jīng)過學習后，我對5s的管理提點意見，要想真正做好5s，我自己覺得：就必須把責任落實到個人，制定一個標準，獎懲嚴明，就像管理工具一樣，只有這樣再讓大家形成一種習慣，才會真正做好5s。具體實施：應派人定期檢查評分，檢查對象可以以部門為單位，部門自己再安排人來完成5s的管理標準。達到多少分后扣錢；獎勵的話，可以以一個季度來說或者一年或者其他的一個周期里沒有被抓，可以適當?shù)慕o獎勵。
通過此次學習，在以后的工作中，我會嚴格要求自己，把所學的知識運用到工作中去，從一點一滴的做起，不斷地積累，在工作中不斷學習、實踐，主動積極的推行5s管理，營造一個良好的企業(yè)文化氛圍。
車間管理心得體會篇十二
——6s管理心得體會
6s管理是什么東西? 6s管理總的概念是指在工作場所中，按定置管理要求，對辦公和作業(yè)環(huán)境、設備、工裝、工具、材料、工件、人員等要素進行相應的整理、整頓、清潔、規(guī)范、素養(yǎng)、安全管理活動。它具有廣泛性、潛隱性、持久性、直觀性、全員性的特點。這6個“s”分別為：整理(seiri)、整頓(seiton)、清掃(seiso)、清潔(seiketsu)、素養(yǎng)(shitsuke)、安全(security)。
整理 只要是與工作無關的物品，如私人用品、報廢的原材料、工裝、設備、儀器、零件、過期文件等都是整理的對象。臨時需要的存放在臨時停放區(qū)，進行標識管理。簡單地說就是把必要的物品留下，把不必要的物品統(tǒng)統(tǒng)清除。
整頓 對留用的生產(chǎn)要素加以定置、定位，簡言之，就是物品周轉標準化?？墒褂谜R、潔凈的工作器具儲存，用最佳方法擺放，并用標記加以標識，做到定位、定品、定量。
清潔 將工作現(xiàn)場的環(huán)境、設備、儀器、材料、工裝的臟物清掃干凈，排除設備、管道、閥門的漏油、漏水現(xiàn)象，掉漆、銹蝕現(xiàn)象，使整個環(huán)境隨時保持良好的狀態(tài)。簡單地說就是清除污物，保持工作區(qū)干凈整潔。
規(guī)范 有健全的規(guī)章制度，并納入每個員工的崗位責任之中，成為對每個人績效考核的內容之一。工作現(xiàn)場實施定置管理并有定置管理圖，對各種規(guī)章制度的執(zhí)行情況有定期的檢查和考核。簡單地說一切行為要規(guī)范，按章辦事。
素養(yǎng) 員工具有良好的禮貌、儀表、組織紀律和作風，著裝整潔，佩戴胸牌且端正，工作責任心強，效率高，能夠自覺遵守醫(yī)院的規(guī)章制度；團隊協(xié)作、相互支持，共同努力，確保工作質量和工作效率，出色完成任務。簡言之，養(yǎng)成良好的習慣，摒棄不良習性和陋習。
安全 安全生產(chǎn)制度健全，并配有專職機構和人員，安全標記規(guī)范，重點部位安全設施齊全，并保持良好的可用狀態(tài)，工作現(xiàn)場無安全隱患，操作人員嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)范，無違章作業(yè)現(xiàn)象，各種勞動保護完備，并按規(guī)定使用。簡言之是確保工作中的人身、設備、設施安全。
“三天一層樓”的任務，雖然之間有過波折和插曲，但當大家面對著贊新的辦公室和護士站，以及拿到合格獎牌的時候，所有的酸楚與勞累在這一刻變成了歡笑與榮耀。
在今后的持續(xù)推進中，我們這個大家庭一如既往的團結工作，努力圓滿完成6s打造。當初感覺6s管理像是一個強迫癥，回顧之前的工作狀態(tài)及環(huán)境，再看看現(xiàn)在，我明顯地看到工作環(huán)境的整潔，工作效率的提高，操作的規(guī)范，醫(yī)護人員素養(yǎng)的提高。這都得益于6s精益管理。
6s精益管理還有利于提高醫(yī)院形象，增強醫(yī)院信譽度和美譽度，使醫(yī)院更好地參與市場競爭。有利于提高醫(yī)院員工的素質，增強員工的歸屬感和榮譽感，使員工自我價值實現(xiàn)與醫(yī)院發(fā)展相統(tǒng)一。有利于改善和提高醫(yī)院管理水平，醫(yī)療和各項工作更趨規(guī)范，提高了工作效率和效益。有利于提高醫(yī)療技術和服務質量，提高競爭能力。
進行6s管理，人人從我做起，從小事做起，注重細節(jié)，自覺成為6s管理踐行者。為打造我院“新面貌、新形象”貢獻自己的力量。
骨外一科
車間管理心得體會篇十三
為實現(xiàn)整體安全目標，就要執(zhí)行綜合管理對策，車間對班長和工長的連帶考核加大力度，每月對各工、班長所管理的班組進行問題對比考核，工資評議兌現(xiàn)。
加強基礎管理，提高管理的要求和標準，會與部分員工的不良行為和習慣做法產(chǎn)生沖突，因此工廠從提高廣大員工對基礎管理的認知度入手，加強基礎管理，切實提高廣大員工特別是基層管理者對基礎管理重要性的認識。
一是轉變重生產(chǎn)、輕基礎管理的工作態(tài)度，選擇亮點單位做為標桿，比如檢修運行車間檢修班作為定置管理標桿，11萬站作為現(xiàn)場管理標桿等，并開展現(xiàn)場管理流動紅旗活動，通過比、學、趕、超，牢固樹立“加強基礎管理為榮，削弱基礎管理為恥”的觀念，營造全員參與、全員重視基礎管理的良好氛圍。
二是充分發(fā)揮績效考核的目標導向作用。不斷完善、落實加強基礎管理的激勵機制，以正向激勵為主、綜合運用現(xiàn)代激勵理論和方法，通過物質和精神獎勵等措施，提升員工的協(xié)作意愿和行為強度，調動員工自動自發(fā)的做好本職工作，接受并積極參與到加強基礎管理的各項工作中。通過合理化建議、隱患排查、指標對標獎勵等活動，運用績效考核的指揮棒，調動和激發(fā)員工的積極性，促進業(yè)績指標的快速提升。1-5月份，12項對標指標中，兩項指標達到了對標要求，一項指標完成指標對標值的50%，其余技術經(jīng)濟指標運行平穩(wěn)，單耗指標同比分別降低3.64kg、4.03kg、0.24kg。共收到員工合理化建議項目55條，實施26條。其中完成二期系統(tǒng)陰極液泵、脫氯鹽水泵等設備的泵冷卻水收集、循環(huán)再利用，平均每天節(jié)約純水x噸左右。
三是調動班組的基礎管理積極性。工廠不斷加強班組和隊伍建設，繼續(xù)健全各班組班委會，以崗位責任制為核心，建立完善包括勞動紀律、假勤管理、現(xiàn)場管理等的內部管理制度，完善各崗位工作標準，明確職責和分工，提高了班組的自主管理能力，實現(xiàn)日常工作管理的規(guī)范化和標準化。建立了班組核算體系，形成班組主要工藝指標控制流程圖，強化了班組經(jīng)濟運行能力。調整了部分單位管理及技術人員崗位，增強了生產(chǎn)一線的力量。
工廠堅持以四大體系為基準，不斷健全完善企業(yè)標準體系。
一是要以安全生產(chǎn)操作規(guī)程為重點，完善企業(yè)技術標準。工廠照5w1h的方法對各崗位的崗位操作書進行一次全面梳理和修訂，將各崗位的工作內容、崗位職責權限、工作流程技術和管理標準等關鍵內容挑揀出來，使其變“薄”，讓員工明確干什么、什么時間干、怎么干、干到什么程度、如何考核，并明確數(shù)量、質量、期量、考核等方面的要求。并以此作為題庫，組織全員考試。
二是推進信息化建設。工廠成立了調度指揮控制中心，主要生產(chǎn)車間dcs控制室為車間級調度，形成了統(tǒng)一的生產(chǎn)組織協(xié)調管理，重要生產(chǎn)數(shù)據(jù)、信息實現(xiàn)調度實時監(jiān)控。完善各類計量檢測設施，規(guī)范了數(shù)據(jù)采集、處理過程建立了計量核對機制，定期校驗、對數(shù)，確保各類數(shù)據(jù)信息的準確可靠。對異常波動及時找出原因，制訂對策，并在生產(chǎn)調度會上給予說明。配合公司建立了調度系統(tǒng)自動化信息平臺，實現(xiàn)數(shù)據(jù)流的在線顯示以及異?，F(xiàn)象的趨勢預判。
三是從狠抓原始記錄入手，提高記錄質量和效率，堅持每月組織原始記錄檢查和展評活動。
四是開展制度梳理工作。工廠以公司三大體系整合為契機，進一步對三大管理體系、黨建以及體系未涵蓋的管理事項等進行全面梳理、分析，系統(tǒng)策劃、科學設計企業(yè)的制度標準體系，并以流程為基礎，全面開展制度標準的整合清理工作，確保同一工作事項在不同管理體系之間要求一致，實現(xiàn)制度標準對各項業(yè)務及管理單元的全面覆蓋，使各項作業(yè)行為有章可循，管理有據(jù)可依。上半年，完善了合理化建議及技術改進工作管理辦法等，新訂了設備設施檢修項目管理辦法等24項辦法或制度，完善了績效管理體系，提高可執(zhí)行性。四是進一步規(guī)范了采購過程中車輛調配、數(shù)量核對、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等環(huán)節(jié)的業(yè)務流程，做到準確、高效。
工特色文化是從多年生產(chǎn)經(jīng)營工作中總結出的寶貴經(jīng)驗，成為提升基礎管理水平的有效途徑，促進基礎管理向制度管理、自主管理，推動文化管理的轉變，實現(xiàn)制度管理、文化管理的有機地統(tǒng)一，使企業(yè)管理規(guī)范化、制度化、科學化、人性化，最終達到有序高效的管理狀態(tài)。
一是全員素質提升。引導全員樹立正確的人生觀、價值觀與積極進取的工作學習態(tài)度，培育正確做人做事的優(yōu)秀品格。準確理解崗位職責，熟練掌握工作技能，精益求精做好本職工作。沒有高素質的員工隊伍，就不會有良好的企業(yè)發(fā)展與運營管理。
二是加強思想政治工作，特別要做好一人一事的思想工作，繼續(xù)豐富《工廠》內容，發(fā)動全員對企業(yè)發(fā)展中熱點問題展開思想大討論，以形勢任務教育材料形式及時剖析工廠各階段政策、制度等，加強人文關懷和心理疏導，引導員工正面認識和解決問題，倡導更加陽光坦誠的同事關系，構建和諧工、平安工、陽光工。要逐步培養(yǎng)成良好的思維意識。
三是進一步強化責任意識、主人翁意識、舍我其誰意識和亮劍精神，徹底根除“歸罪于外”的習慣性思維，特別是科室、車間、班組主要負責人要能獨立撐起一片天，帶領一班人不等不靠，自覺自信地解決問題。強化資源與責任分立理念，充分運用兄弟單位、上級的資源去解決所有的問題。善于運用目標管理法，做好各項工作的分解落實，講計劃，講時效，講質量，講到位。
四是加強管理制度，嚴格檢查考核，提高標準并嚴格執(zhí)行，解決反復出現(xiàn)的管理問題。
5月11日，我有幸被單位選派到合肥，參加了百郎教育舉辦的“企業(yè)車間主任生產(chǎn)管理實務與現(xiàn)場基礎管理能力提升”高級培訓班。兩天的培訓時間雖短，講師董玉川通過理論的闡述、具體案例的分析和現(xiàn)場學員的互動，使我更深一步理解了現(xiàn)代企業(yè)對現(xiàn)場管理干部的要求，以及一線管理人員如何轉變思維提升現(xiàn)場管理能力。
培訓開始，講師先讓大家介紹一下自己服務的企業(yè)是做什么的，企業(yè)的目標是什么。做為企業(yè)的員工，我們只有深刻理解到企業(yè)的目標，然后有著為這個目標去堅持和熱愛的態(tài)度，我們的企業(yè)目標才能實現(xiàn)。在企業(yè)競爭日益加劇的今天，現(xiàn)場生產(chǎn)管理責任人，要想管理好現(xiàn)場工作，只有不斷學習新知識，創(chuàng)新思維方式，才能改進以往固有的工作模式和方法，以先進的管理理念促進企業(yè)的跨越式發(fā)展。
通過學習，我得到這樣的`啟示：現(xiàn)場管理人員工作開展如何，對于企業(yè)的戰(zhàn)斗力至關重要。班組長作為兵頭將尾，是現(xiàn)場管理的第一責任人，是生產(chǎn)順利運行的保障。在平時的工作中，我們要打破慣性思維，遇到問題能舉一反三。培訓中，講師給大家出了一道題，在一個有九個點組成的正方形上，用四條直線將九個點連起來。開始大家按照正常的思維去做，始終會有一個點連不上。講師給大家一點提示，直線可以劃長一點，思維不要局限在九個點上。通過講師的提示，大家都完成了題目，也使我明白了在平時的工作中我們要進行思維的突破，從多方位去看待問題。
做為現(xiàn)場管理人員，我們要帶領員工對待工作有著積極和熱愛的態(tài)度。良好的態(tài)度是成功的開始。在實際的生活當中，我們常聽到這樣的抱怨：“工作很累，工資很少”“做同樣的工作，為什么他掙的錢比我多呢?”“領導為什么只重視他，委以他重任呢?”誠然，這樣的情況實際中確實存在。帶著情緒工作，肯定不會有出色的表現(xiàn)。試想，左手邊站著一個態(tài)度積極向上、凡事都抱著必勝信心的員工，右手邊站著一個灰心喪氣、凡事都搖頭的員工，領導會做出什么樣的選擇?工作需要熱情和行動，工作需要努力和勤奮，工作需要一種積極主動、自動自發(fā)的精神，工作中的樂趣需要我們用心去體會，這就是“態(tài)度決定一切”。
車間現(xiàn)場管理起源于日本，也叫5s管理，是指在生產(chǎn)現(xiàn)場中對人員、機器、材料方法等生產(chǎn)要素進行有效的管理。以清潔為中心，平時工作中做到整理、整頓、清掃，最終提高員工的素養(yǎng)。其目的并不是只希望員工將東西擺好、設備擦干凈而已，最主要的是在于通過細瑣單調的動作中，潛移默化，改變員工的思想，使員工養(yǎng)成良好的習慣。在工作中，5s管理看起來容易，真正實行起來卻有一定難度，它需要全體員工遵守整理、整頓、清掃的規(guī)定，而且每一個員工都能自主管理，才能成功。
善于總結思考，做到舉一反三。要經(jīng)常總結自己的班組工作，每個階段每件事情都要及時全面總結，從中發(fā)現(xiàn)成功和不足、經(jīng)驗和教訓，通過反思、總結繼而提煉出對工作有幫助的東西，然后加以推廣和發(fā)揚。還要善于向別人學習，拓展自己的知識面，學習分析問題的思路等等。出外學習和邀請專家教授授課的機會畢竟是有限的，這就有賴于自己平時就樹立學習意識，虛心向前輩請教，在工作中不斷學習，不斷豐富自己。還要善于思考。思考應當是全方位的，做事情之前的構思、計劃與決策，過程中的監(jiān)督、分析與比較以及事后的檢查與總結，都需要進行系統(tǒng)的思考。俗話說，不打無把握之仗，要目標明確、準備充分、有的放矢，才能贏得最終的勝利。
通過這次的培訓我深刻的體會到，現(xiàn)場管理人員是生產(chǎn)的組織領導者和指揮者，也是直接生產(chǎn)者，他綜合素質的高低，將影響班組管理的成敗。所以，現(xiàn)場管理人員不僅要具備善于溝通、執(zhí)行力要強、具有影響力、關注細節(jié)、帶領團隊等管理能力，還要掌握足夠的技術技能、與人共事的人事技能和思想技能。同時，我也認識到自己工作中的不足之處，通過不斷的學習新知識，創(chuàng)新新思維方式來改進以往的工作模式和工作方法，今后更好地為企業(yè)的發(fā)展貢獻綿薄之力。
車間管理心得體會篇十四
車間管理實習是我大學期間最重要的經(jīng)歷之一。在實習期間，我學習了許多有關生產(chǎn)管理和車間操作的知識，并且更深入地了解了企業(yè)的管理模式和運作。通過這一期間，我積累了許多寶貴的經(jīng)驗和技能，并在未來的學習和職業(yè)生涯中受益匪淺。
二、實習經(jīng)歷
在實習期間，我被派往一家制造業(yè)企業(yè)實習。這家公司主要生產(chǎn)電子產(chǎn)品和部件，我的任務是在生產(chǎn)車間中協(xié)助管理員工，監(jiān)控生產(chǎn)效率和檢查產(chǎn)品質量。我首先了解了車間的布局和生產(chǎn)流程，在了解了整個加工過程后，我得以在一臺自動設備的旁邊協(xié)助監(jiān)控產(chǎn)線運轉，以此保證產(chǎn)量和質量。同時，我也負責協(xié)調和溝通車間工人，確保產(chǎn)線正常運轉并最大化效率。
三、學到的經(jīng)驗和技能
在實習期間，我學到了很多與車間管理和運營相關的技能。首先，我學會了如何更好地領導和管理團隊。我學會了與每個成員的溝通技巧和更好地利用其潛力并對其進行指導和監(jiān)督。而且，我認識到主動與合作是在車間管理過程中至關重要的品質。通過不斷的交流，我們可以找到不同的方法來優(yōu)化生產(chǎn)及解決可能存在的問題。
四、實踐中遇到的問題
在實習期間，我遇到了一些問題。首先是與生產(chǎn)工人的溝通問題。我們的工人大部分來自于農(nóng)村，因此除了常規(guī)的指導和培訓，我們還需要考慮如何引導他們提高專業(yè)技能。我也遇到了質量問題，但我在解決這些問題時需要保持冷靜并遵循公司的標準操作規(guī)程。
五、總結
總體而言，我的車間管理實習經(jīng)驗非常有意義。它幫助我懂得更好地領導和管理團隊，在掌握了整個加工流程并學習了重要的溝通和合作技能后，我可以在未來的職場生涯中更快地適應，發(fā)揮所長。在實習期間，我學到了更多，體驗了更多，為我的成長和未來的職業(yè)道路奠定了良好的基礎。
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