總結(jié)需要我們對(duì)所得結(jié)果進(jìn)行評(píng)估和分析。寫(xiě)總結(jié)時(shí)，我們還應(yīng)該考慮讀者的需求，根據(jù)不同的目標(biāo)讀者進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和修改。通過(guò)閱讀這些總結(jié)范文，我們可以發(fā)現(xiàn)總結(jié)的價(jià)值和意義。
工程師申報(bào)工作總結(jié)篇一
本人王xx,男,漢族,出生于1983年8月,于20xx年7月于xxxx建筑工程學(xué)院土木工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè),畢業(yè)后即來(lái)到中建二局第三建筑工程有限公司,工作至今。在這七年里,我一直工作在建筑工程施工第一線,使自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能不斷提高,為自己工程的施工管理水平打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?，F(xiàn)對(duì)本人工作七年多以來(lái)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下:。
我是一名年輕的共產(chǎn)黨員,這幾年我一直加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),我一直堅(jiān)持看新聞報(bào)道等新聞欄目或報(bào)刊雜志,通過(guò)了解國(guó)家大事,來(lái)更好地學(xué)習(xí)執(zhí)行黨和國(guó)家的路線、方針和政策,豐富自己。同時(shí),作為共產(chǎn)黨員,我一直努力做好自己本職工作,嚴(yán)于律己,做好共產(chǎn)黨員的模范帶頭作用,并盡力去幫助那些新來(lái)的同事,使他們時(shí)刻感覺(jué)到有人關(guān)心、愛(ài)護(hù)和幫助,盡快轉(zhuǎn)變角色投入工作中去,更好地勝任本職工作。這幾年我始終堅(jiān)守在施工的第一線,能深刻體會(huì)到黨在人民群眾中的作用,施工單位苦、累,并且拋家舍業(yè),不是一般人能承受的,所以,我會(huì)盡職盡責(zé),盡自己的努力,為了企業(yè)及國(guó)家的建設(shè)而奮斗。
20xx年8月我被分配到冀東水泥豐潤(rùn)三期項(xiàng)目,從此我就開(kāi)始了我的建筑生涯,進(jìn)入項(xiàng)目后從實(shí)習(xí)工長(zhǎng)開(kāi)始,通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和理解,結(jié)合自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí),一步步的配合師傅及項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的安排,鍛煉自己,慢慢成長(zhǎng),半年后開(kāi)始獨(dú)立負(fù)責(zé)8個(gè)水泥庫(kù)的施工以及隨后的收尾工作,在此期間,積累了大量的施工經(jīng)驗(yàn),對(duì)以后的工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ),由于自己務(wù)實(shí),肯干,得到項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)以及甲方監(jiān)理的一致認(rèn)可。
20xx年2月份到10月份,為了公司發(fā)展需要,我被安排到大連紅沿河核電項(xiàng)目實(shí)習(xí),在這里我擔(dān)任木工工程師,負(fù)責(zé)1#常規(guī)島發(fā)電廠房的施工,通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí),使我開(kāi)闊了眼界,極大的豐富了自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)和管理水平,并且培養(yǎng)了我工作嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng),在這里,是不允許有任何失誤的,使我受到很好的教育,對(duì)我以后的工作影響很大。在此期間,通過(guò)不斷的努力,我順利通過(guò)了二級(jí)建造師的考試。
20xx年10月至今,從核電學(xué)習(xí)回來(lái)后,我經(jīng)歷了冀東水泥灤縣二期項(xiàng)目、平泉冀東水泥項(xiàng)目、丹東博恩御山水項(xiàng)目,現(xiàn)在沈陽(yáng)x幸福學(xué)校項(xiàng)目擔(dān)任商務(wù)經(jīng)理。這期間,作為一個(gè)基本成熟的基層管理者,我始終奮斗在施工第一線,理論聯(lián)系實(shí)踐,為項(xiàng)目及企業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。灤縣二期,我們承接的是熟料線的施工,我擔(dān)任項(xiàng)目總工長(zhǎng),從開(kāi)工到竣工順利投產(chǎn),我一直參與其中,艱苦奮斗,為項(xiàng)目做出自己的貢獻(xiàn),同時(shí)極大的豐富了自己的管理水平。平泉項(xiàng)目,我擔(dān)任了項(xiàng)目商務(wù)部長(zhǎng)職務(wù),監(jiān)管項(xiàng)目成本以及甲方月結(jié),并配合項(xiàng)目經(jīng)理完成最終結(jié)算,效果不錯(cuò),目前項(xiàng)目收款已結(jié)束,通過(guò)大家的努力,為企業(yè)創(chuàng)造了效益。隨后,來(lái)到丹東博恩御山水項(xiàng)目,仍擔(dān)任商務(wù)部長(zhǎng),配和商務(wù)經(jīng)理進(jìn)行項(xiàng)目成本控制以及月結(jié),20xx年9月來(lái)到x幸福學(xué)校項(xiàng)目,擔(dān)任項(xiàng)目商務(wù)經(jīng)理至今。通過(guò)這幾年的努力,幾個(gè)項(xiàng)目做下來(lái),使我進(jìn)步很大,學(xué)到了很多實(shí)際的經(jīng)驗(yàn),使我的管理水平一步步的提高,同時(shí)經(jīng)過(guò)自己的努力,去年成功通過(guò)了國(guó)家一級(jí)建造師的考試。
為了能得到公司的肯定,以及為了能再上新臺(tái)階,本人熱忱希望能夠晉升中級(jí)工程師,以便能更好地開(kāi)展本職工作,為公司的發(fā)展盡自己的努力。成為中級(jí)工程師后,我才能在管理的崗位上繼續(xù)發(fā)展下去,為項(xiàng)目及企業(yè)奉獻(xiàn)自己全部的力量,同時(shí),我還會(huì)更加的努力學(xué)習(xí),提高自己的管理水平,時(shí)刻保持自己的模范作用,不被社會(huì)淘汰,為企業(yè)貢獻(xiàn)自己的一切。
工程師申報(bào)工作總結(jié)篇二
本人自20xx年任化工工程師以來(lái)，在各專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的支持下，在本人的勤奮努力下，工作取得了一些成績(jī)，以下談?wù)勎业膸c(diǎn)工作體會(huì)。如有不夠，敬請(qǐng)?jiān)彙?/p>
我認(rèn)為，鄧小平同志倡導(dǎo)的“科技是第一生產(chǎn)力”的深遠(yuǎn)意義，在于將專(zhuān)業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，并應(yīng)用到實(shí)踐工作中，在轉(zhuǎn)化過(guò)程中實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)技術(shù)的升華，造就自己，體現(xiàn)個(gè)人對(duì)社會(huì)的價(jià)值。
將專(zhuān)業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，我做了一定的工作，也取得了一定的成績(jī)。比如91年，將我廠硫酸車(chē)間“一轉(zhuǎn)一吸”生產(chǎn)工藝改為“二轉(zhuǎn)二吸”生產(chǎn)工藝，原“一轉(zhuǎn)一吸”生產(chǎn)流程所產(chǎn)生的二氧化硫轉(zhuǎn)化率低，造成排放于空氣的二氧化硫超標(biāo)，產(chǎn)量低，影響了本公司的經(jīng)濟(jì)效益又污染了環(huán)境。通過(guò)這次改造，二氧化硫排放量達(dá)到國(guó)家的排放標(biāo)準(zhǔn)，并通過(guò)了省、市兩級(jí)環(huán)保部門(mén)的驗(yàn)收，硫酸產(chǎn)量由原來(lái)年產(chǎn)1.5萬(wàn)噸提高到2萬(wàn)噸，大大滿(mǎn)足了我廠磷肥生產(chǎn)的需要。還有更重要的一點(diǎn)是減少了空氣污染，改善了工人工作環(huán)境和附近居民的生活環(huán)境。
另外，1992年，我引進(jìn)華南理工大學(xué)化工研究所研制的換熱器新技術(shù)，即把硫酸車(chē)間換熱器更換成空心環(huán)管殼式換熱器。在這次技改中被換下的六臺(tái)換熱器，由原來(lái)的折流板式更換成空心環(huán)管殼式，使用面積由原來(lái)的1835m2減少到1210m2，氣體總壓降由原來(lái)的15050pa降到6320pa，硫酸產(chǎn)量均換87t/d計(jì)，所需用熱面積由原來(lái)的22.1m2(t?d）降至14.58m2(t/d），使我廠每年節(jié)約生產(chǎn)用電270000kwh，達(dá)到節(jié)能降耗的目的，取得了直接經(jīng)濟(jì)效益。
在實(shí)行技術(shù)改革實(shí)踐的過(guò)程中，成效比較顯著的是普鈣車(chē)間的濕法生產(chǎn)改造工程。1990年8月—12月，普鈣車(chē)間投資120萬(wàn)元，將傳統(tǒng)的干法生產(chǎn)改為濕法生產(chǎn)，年產(chǎn)量由原來(lái)的3萬(wàn)噸提高到6萬(wàn)噸。工藝流程縮短了，省略了干法生產(chǎn)中的干燥、配酸系統(tǒng)和除塵設(shè)備，從而使生產(chǎn)成本降低了，據(jù)統(tǒng)計(jì)，就燃料、電耗、大氣污染三項(xiàng)每年共計(jì)節(jié)約50萬(wàn)元。
“萬(wàn)丈高樓從地起”，人類(lèi)歷史從一開(kāi)始就存在著這樣一條自然規(guī)律，即人類(lèi)無(wú)論從事何種社會(huì)活動(dòng)都是從基礎(chǔ)開(kāi)始。基礎(chǔ)是否牢固，直接影響其今后的發(fā)展，因此，沒(méi)有基礎(chǔ)，就談不上發(fā)展，沒(méi)有扎實(shí)的基礎(chǔ)理論去指導(dǎo)專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作，就沒(méi)有技術(shù)成果的產(chǎn)生。而每一基礎(chǔ)理論的突破，都孕育著一場(chǎng)技術(shù)革命，可見(jiàn)基礎(chǔ)理論對(duì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作來(lái)說(shuō)，是何等的重要。
我一向都比較注重基礎(chǔ)理論的學(xué)習(xí)，而且根據(jù)本企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際系統(tǒng)地學(xué)。我任職化工工程師以來(lái)，每年都參加專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)。如91年的《無(wú)機(jī)鹽化工產(chǎn)品技術(shù)》、95年的《無(wú)機(jī)化工生產(chǎn)流程設(shè)計(jì)工藝》、97年的《磷肥濕法生產(chǎn)工藝》等理論的學(xué)習(xí)，在以后的工作中得到很好的應(yīng)用。
90年8月至于12月，普鈣車(chē)間將傳統(tǒng)的.干法生產(chǎn)改為濕法生產(chǎn)，經(jīng)過(guò)八個(gè)月的技改和試產(chǎn)摸索，一次投產(chǎn)成功，實(shí)現(xiàn)了不用脫水設(shè)備，直接進(jìn)行“濕法磷肥生產(chǎn)”的工藝生產(chǎn)線。我廠從64年建廠以來(lái)，普鈣生產(chǎn)經(jīng)歷了三次不同的生產(chǎn)方法。前兩次都是“干法生產(chǎn)”，這些傳統(tǒng)的流程具備干燥、配酸系統(tǒng)、除塵設(shè)備，工藝流程繁瑣、耗費(fèi)大、污染環(huán)境，不利于工人和附近居民的身體健康，還給企業(yè)造成浪費(fèi)。濕法工藝流程的成功投產(chǎn)，不僅降低了生產(chǎn)成本，而且減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工人的生產(chǎn)效率，改善了工人的勞動(dòng)環(huán)境，附近居民對(duì)我廠的怨言減少了。在這次技改工作中遇到的難題就是如何使產(chǎn)品水分達(dá)標(biāo)。我?guī)ьI(lǐng)車(chē)間技術(shù)員經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的生產(chǎn)摸索，找到了影響產(chǎn)品水分指標(biāo)的六大因素及對(duì)應(yīng)的解決措施。比如針對(duì)礦種因素，我采取礦種搭配使用，云貴礦與湖南礦以1：0.6的比例進(jìn)行搭配，磨礦漿的水采用氟吸收的水，增加礦漿的流動(dòng)性，降低礦漿的水分含量，產(chǎn)品水分問(wèn)題解決了，其它的指標(biāo)也隨之好轉(zhuǎn)，使我廠濕法生產(chǎn)的普通過(guò)磷酸鈣成品由原來(lái)的四級(jí)品達(dá)到三級(jí)品，產(chǎn)量由原來(lái)的3萬(wàn)噸增加到6萬(wàn)噸，節(jié)約成本約50萬(wàn)元。
我認(rèn)為，任何現(xiàn)代工程項(xiàng)目，不可能是純專(zhuān)業(yè)技術(shù)，而是多項(xiàng)技術(shù)的組合。要把專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作做好，必須要擴(kuò)大自己的知識(shí)面，計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代是這樣，在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下更要這樣。
我參加工作以來(lái)，就喜愛(ài)閱讀各方面知識(shí)的理論書(shū)籍。我想如果知識(shí)廣泛一些，也許對(duì)以后的工作有所幫助。我這樣想也這樣做了。我在系統(tǒng)地掌握本企業(yè)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上，還有計(jì)劃有目的地自學(xué)其他理論知識(shí)。近十年來(lái)，主要學(xué)習(xí)了《電工學(xué)》、《工程流體力學(xué)》、《塑膠工業(yè)》、《二氧化鈦表面處理添加劑》、《快速固化氨酯密封劑用酞酸酯催化劑》，其中的一些理論知識(shí)給我今后的工作帶來(lái)了很大的幫助。
近幾年來(lái)，由于整個(gè)化肥市場(chǎng)平淡，尤其是京九鐵路的全線開(kāi)通，外省磷肥大量沖擊廣東市場(chǎng)，造成競(jìng)爭(zhēng)激烈，磷肥的銷(xiāo)售市場(chǎng)處于低谷，盡管公司在銷(xiāo)售方面做了大量的工作帶來(lái)了旺銷(xiāo)，也只是有市無(wú)價(jià)；本身磷肥生產(chǎn)成本就高，屬于微利產(chǎn)品，本企業(yè)如果還是靠這單一產(chǎn)品就很難經(jīng)營(yíng)下去。在這種情況下，我和公司的其他技術(shù)人員進(jìn)行廣泛的市場(chǎng)調(diào)查，細(xì)心篩選，發(fā)覺(jué)市場(chǎng)上欠缺保潔涂料，該涂料成果技術(shù)來(lái)源于廣東省“九?五”重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目《無(wú)毒生化柔韌膜材料的研制》，水平國(guó)內(nèi)，產(chǎn)品填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，產(chǎn)品為單組份，施工方便、適應(yīng)面廣，可以廣泛應(yīng)用。這種涂料如果面世，將大量節(jié)約外匯，并可出口創(chuàng)匯。
最近，經(jīng)過(guò)我們的努力，已研制開(kāi)發(fā)成功了這種高檔涂料——粵北牌無(wú)毒保潔涂料。這是一種改性氨基甲酸酯類(lèi)涂料，其中無(wú)機(jī)顏料含量高達(dá)22%，這種無(wú)機(jī)顏料含量如此之高的涂料能夠經(jīng)過(guò)兩年貯存不沉降不分層，我主要是施加了一種分散劑，這種分散劑與顏料分子和涂料中的樹(shù)酯反應(yīng)健合，形成一種新的勻質(zhì)微粒，使涂料在體系內(nèi)部消除了不同比重物料的機(jī)界，從而達(dá)到整個(gè)涂料體系的穩(wěn)定，使其不會(huì)產(chǎn)生分層。這種方法也提高了涂料中無(wú)機(jī)顏料的填充比，從而使涂料的遮蓋力增加，改善了施工質(zhì)量。
杰出的科學(xué)家錢(qián)學(xué)森同志說(shuō)過(guò)，科技人員以后要用定性定量相結(jié)合的系統(tǒng)工程方法，才能得出有力的科學(xué)論證，我認(rèn)為這是科技的發(fā)展方向，在今后，隨著社會(huì)的發(fā)展，再?zèng)]有什么純專(zhuān)業(yè)技術(shù)了，只有系統(tǒng)工程?！耙槐就〞?shū)讀到老”只能是寸步難行。
根據(jù)我多年來(lái)的工作體會(huì)，治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、大膽創(chuàng)新才能搞好專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作，才能提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的自身素質(zhì)。
專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員在生產(chǎn)管理或市場(chǎng)開(kāi)發(fā)中，經(jīng)常會(huì)碰到一些比較復(fù)雜的情況，這時(shí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員如果考慮得不夠慎重，就將會(huì)把企業(yè)引向滅亡，反之，認(rèn)真謹(jǐn)慎地分析了解情況，就不會(huì)出錯(cuò)。
我任化工工程師以來(lái)，解決了公司一些技術(shù)難題，這些難題對(duì)我來(lái)說(shuō)，雖然不完全是陌生的，但都有一定的挑戰(zhàn)性和風(fēng)險(xiǎn)。比如此次新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)生產(chǎn)，投資300多萬(wàn)元，對(duì)于只有幾百名在職、退休工的企業(yè)來(lái)講風(fēng)險(xiǎn)之大可想而知，但是我認(rèn)為，面臨今天的化肥市場(chǎng)，坐著等死不如搏一搏，此新產(chǎn)品有如此多的優(yōu)越性，工藝技術(shù)水平又是國(guó)內(nèi)的，更何況作為一個(gè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。
工程師申報(bào)工作總結(jié)篇三
我于2001年4月被認(rèn)定為工程師后，在xxxxxx任質(zhì)安科科長(zhǎng)，在此期間，我認(rèn)真貫徹國(guó)家“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，努力學(xué)習(xí)鉆研本行業(yè)業(yè)務(wù)技術(shù)，不斷提高自己的安全生產(chǎn)管理水平和業(yè)務(wù)技術(shù)水平，把“忠于職守、認(rèn)真工作”作為自己工作的準(zhǔn)則。
2000年初期，我公司大多數(shù)工地的外腳手架承重架的搭設(shè)都用竹、木、鉛絲為原材料。因?yàn)橹瘛⒛静牧弦撞少?gòu)，成本低，固定成型采用鉛絲綁扎成型，技術(shù)含量不高，適應(yīng)于普通人員操作搭設(shè)，臨時(shí)設(shè)施工程攤銷(xiāo)成本低。隨著我國(guó)森林資源的潰泛，國(guó)家制定了保護(hù)森林資源的相應(yīng)措施，建立建全了保護(hù)森林的法律法規(guī)，對(duì)山區(qū)農(nóng)戶(hù)采用退耕還林政策，拔出專(zhuān)款給退耕農(nóng)戶(hù)給予補(bǔ)償，并鼓勵(lì)農(nóng)戶(hù)開(kāi)展以山養(yǎng)林，以林養(yǎng)農(nóng)兌現(xiàn)政策，為保護(hù)環(huán)境、保護(hù)自然、保護(hù)森林資源而努力。
現(xiàn)狀滿(mǎn)地的原木頂桿，竹、木跳板又是建筑施工中不可缺少的周轉(zhuǎn)材料。我?guī)е鴾p少木材使用的問(wèn)題，參觀了大理州建安公司的郵電大樓施工現(xiàn)場(chǎng)，他們采用扣件式鋼管腳手架，扣件式鋼管承重架為案例，在我公司xxxxx第一合同段建設(shè)工程外腳手架系統(tǒng)和室內(nèi)承重架系統(tǒng)進(jìn)行推廣使用，依據(jù)整個(gè)工程施工組織方案，深入實(shí)際，結(jié)合工期，進(jìn)度要求，編制了外腳手架和承重架專(zhuān)項(xiàng)施工方案，木模板工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案。
在方案的實(shí)施中，堅(jiān)持進(jìn)場(chǎng)材料(鋼管、扣件)的檢驗(yàn)，進(jìn)場(chǎng)鋼管、扣件達(dá)合格標(biāo)準(zhǔn)要求，同時(shí)請(qǐng)來(lái)了專(zhuān)業(yè)架子工(專(zhuān)業(yè)崗位持證)，并按規(guī)定進(jìn)行了進(jìn)場(chǎng)教育，崗前安全生產(chǎn)規(guī)章制度、紀(jì)律制度和架子工安全技術(shù)操作規(guī)程等方面的教育，按專(zhuān)項(xiàng)方案施工，搭設(shè)的扣件式鋼管經(jīng)對(duì)外腳手架、承重架，按規(guī)范檢查、驗(yàn)收，符合《扣件式鋼管腳手架規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)》，要求使用中達(dá)到穩(wěn)固、可靠、安全，創(chuàng)造了一個(gè)安全施工，文明作業(yè)環(huán)境，經(jīng)大家共同努力，處處把質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)，在二oo六年榮獲xxx省優(yōu)質(zhì)工程一等獎(jiǎng)，為保護(hù)環(huán)境，節(jié)約資源，推廣新技術(shù)，使用新材料做出了努力，節(jié)約了成本，增加了材料周轉(zhuǎn)率，取得企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益同時(shí)提高了社會(huì)效益。
我國(guó)第一部《建筑法》《安全生產(chǎn)法》的頒布、實(shí)施，推動(dòng)了建筑行業(yè)進(jìn)入法制軌道正常運(yùn)行，以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，開(kāi)展建筑行業(yè)專(zhuān)項(xiàng)的安全生產(chǎn)治理工作，轉(zhuǎn)變過(guò)去先生產(chǎn)，后安全的管理思想觀念。
人類(lèi)的前進(jìn)，主要靠科學(xué)技術(shù)，掌握了技術(shù)知識(shí)能促進(jìn)人類(lèi)的發(fā)展，如何掌握好建筑安全法律、法規(guī)，如何貫徹執(zhí)行建筑行業(yè)法律法規(guī)是擺在千千萬(wàn)萬(wàn)建筑企業(yè)前首要問(wèn)題，我身為安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，應(yīng)認(rèn)真領(lǐng)會(huì)國(guó)家法律、法規(guī)，安全生產(chǎn)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，是事在必行。
經(jīng)過(guò)參加省建設(shè)廳，xx州建設(shè)局，行業(yè)管理部門(mén)舉辦的安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全生產(chǎn)技術(shù)，標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，安全生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，加上自己深入學(xué)習(xí)，提高了安全生產(chǎn)管理理論水平，我認(rèn)識(shí)作為一個(gè)企業(yè)，在安全生產(chǎn)管理上沒(méi)有安全生產(chǎn)管理目標(biāo)，沒(méi)有組織機(jī)構(gòu)，沒(méi)有安全生產(chǎn)責(zé)任制，沒(méi)有安全技術(shù)操作規(guī)程，這個(gè)企業(yè)的安全生產(chǎn)無(wú)言可談，隱患四起，終日不得安寧，就會(huì)導(dǎo)致企業(yè)無(wú)章運(yùn)動(dòng)，走向步步敗潰。
所以企業(yè)要發(fā)展，靠的是安全生產(chǎn)管理制度、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)，經(jīng)本公司辦公會(huì)議決定，由我編寫(xiě)和完善安全生產(chǎn)管理體系文件。
依據(jù)《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)管理?xiàng)l列》，結(jié)合我企業(yè)實(shí)際，編制出了公司《安全生產(chǎn)管理目標(biāo)》，《安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)》（即：公司、項(xiàng)目部，班組三級(jí)安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置）《安全生產(chǎn)責(zé)任制》《各工種安全生產(chǎn)操作規(guī)程》、《安全生產(chǎn)管理制度》、《危險(xiǎn)源的識(shí)別》、《冬雨季施工預(yù)防措施》、《應(yīng)急救援預(yù)案》等安全生產(chǎn)管理體系文件。工程中標(biāo)后，簽定施工合同同時(shí)，公司安全生產(chǎn)主管負(fù)責(zé)人與項(xiàng)目經(jīng)理簽訂《項(xiàng)目施工安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》，使公司安全生產(chǎn)管理有法可依，有章可循，規(guī)范了管理，規(guī)范了行為。使企業(yè)安全生產(chǎn)工作健康發(fā)展，體現(xiàn)了以人為本，安全是起點(diǎn)、安全警鐘長(zhǎng)鳴，保一方平安，創(chuàng)一方幸福，為企業(yè)發(fā)展起到根本作用。
目前我國(guó)的管理工作在不斷的創(chuàng)新發(fā)展，科學(xué)進(jìn)步推動(dòng)社會(huì)前進(jìn)，社會(huì)向智能化，現(xiàn)代化方面突飛猛進(jìn)，在公司辦公和項(xiàng)目施工管理中，引進(jìn)先進(jìn)的智能化系統(tǒng)，不斷學(xué)習(xí)實(shí)踐，推進(jìn)安全管理資料無(wú)紙化管理，應(yīng)用word完成文字處理工作，打印各種記錄表格以及文字材料，應(yīng)用excel完成工程信息的存儲(chǔ)和安全生產(chǎn)分析處理，為工程安全生產(chǎn)決策提供科學(xué)依據(jù)，在引進(jìn)和使用塔機(jī)中，引進(jìn)了mt-105系列塔機(jī)防碰系統(tǒng)；mt-200系列力和力矩限制器及地面監(jiān)控輔助系統(tǒng)，在安全生產(chǎn)管理工作中推廣應(yīng)用。在正常安全教育培訓(xùn)中，運(yùn)用現(xiàn)代化的多媒體形式，生動(dòng)、活潑地講解施工安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，安全技術(shù)操作規(guī)范、規(guī)程，改變了傳統(tǒng)方式，達(dá)到圖文相聚，生動(dòng)實(shí)效的效果。
經(jīng)積極推廣和引進(jìn)現(xiàn)代化辦公管理系統(tǒng)后，資源共享，達(dá)到共同提高。節(jié)省了大量寶貴資源、資金，為建筑安全管理現(xiàn)代化打下良好基礎(chǔ)，深化了專(zhuān)業(yè)管理技術(shù)，積累了安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)。
工程師申報(bào)工作總結(jié)篇四
時(shí)光荏苒，我20xx年6月畢業(yè)于華南農(nóng)業(yè)大學(xué)專(zhuān)業(yè)本科園林設(shè)計(jì)本科專(zhuān)業(yè)，20xx年7月開(kāi)始在佛山城鄉(xiāng)建筑設(shè)計(jì)院有限公司園林室工作至今。到20xx年1月工作已滿(mǎn)一年，素質(zhì)的員工團(tuán)隊(duì)下更能激勵(lì)我不斷學(xué)習(xí)，不斷超越自我，不斷提升自身修為。
工作上，我首先參加的項(xiàng)目是安置東和桂東苑的園林項(xiàng)目設(shè)計(jì)，在該項(xiàng)目中，我熟悉了工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)的基本流程，并將在學(xué)校中自學(xué)學(xué)習(xí)的天正建筑，cad和photoshop技能應(yīng)用到實(shí)際組織工作中，學(xué)習(xí)到許多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)交流也懂得如何跟科東俄溝通交流，處理設(shè)計(jì)中遇見(jiàn)的問(wèn)題。最后這兩個(gè)項(xiàng)目投資好不容易的施工圖分別在8年的1月和8年的7月順利完成并交付給甲方。在此期間我一直兢兢業(yè)業(yè)地配合同事的工作，聽(tīng)從主管的指導(dǎo)安排，在項(xiàng)目中我清楚地了解到項(xiàng)目由方案——擴(kuò)初——施工圖的詳細(xì)流程，學(xué)習(xí)了設(shè)計(jì)中的很多規(guī)范以及加強(qiáng)了工作中與問(wèn)題相處交往和處理人的能力。在主管的指導(dǎo)和與資深員工的交流過(guò)程中，我的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能得到長(zhǎng)足的醫(yī)學(xué)知識(shí)提高。之后我還參加了利茂，碧翠華庭，錦繡華庭和北環(huán)路景觀等項(xiàng)目的設(shè)計(jì)。
在這一期間里，我付出了很多，同樣收獲也不少，通過(guò)一年多的工作和學(xué)習(xí)，我感受到作為一名工程技術(shù)人員必須要細(xì)心認(rèn)真，做好每一步工作，對(duì)設(shè)計(jì)單元測(cè)試要熟悉，對(duì)圖紙要熟悉，對(duì)規(guī)范更要熟悉，還要繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和設(shè)計(jì)相關(guān)、和專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域相關(guān)的`知識(shí)，用知識(shí)武裝自己，此外還要在工作中學(xué)會(huì)與人交流，怎樣做人，樹(shù)立正確的價(jià)值觀與價(jià)值觀。
隨著社會(huì)的發(fā)展，人們對(duì)設(shè)計(jì)質(zhì)量的承諾越來(lái)越高，質(zhì)量是一個(gè)生存和發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，質(zhì)量的提高全靠員工的總體素質(zhì)和技術(shù)管理水平總體而言的提高，為能夠面對(duì)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)，培養(yǎng)高素質(zhì)、高水平的專(zhuān)業(yè)技術(shù)和核心技術(shù)管理人員是公司的重點(diǎn)。過(guò)去一年的其他工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的老同學(xué)關(guān)懷和同事的支持與幫助下，經(jīng)過(guò)不斷的努力，我適應(yīng)工作節(jié)奏，具備了一定的技術(shù)工作能力，但仍存在著一些不足，在今后的工作中自己要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，克服缺點(diǎn)，力爭(zhēng)自己專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高，同時(shí)我清楚地認(rèn)識(shí)到為適應(yīng)妥當(dāng)園林景觀的新形勢(shì)，今后還需不斷地加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，不斷求實(shí)創(chuàng)新，在實(shí)際工作中鍛煉和成長(zhǎng)，積累工作經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)工作能力，爭(zhēng)取更大的成績(jī)。
工程師申報(bào)工作總結(jié)篇五
本人19xx年7月畢業(yè)于x工業(yè)大學(xué)自動(dòng)化系工業(yè)電氣自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)。19xx年7月至20xx年6月在x省工業(yè)設(shè)備安裝公司工作。在這近十年的工作中，一直從事專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作及技術(shù)管理工作，曾擔(dān)任電儀自動(dòng)化分公司電氣調(diào)試隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、電氣部部長(zhǎng)等職。在工作中，我始終堅(jiān)持理論與實(shí)踐相結(jié)合，積極、主動(dòng)地深入工程施工第一線，堅(jiān)持謙虛、踏實(shí)、勤奮的工作準(zhǔn)則，積累了較豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，取得了一定的工作成績(jī)，得到了廣大職工、單位領(lǐng)導(dǎo)及建設(shè)單位的認(rèn)可。在此期間，我歷經(jīng)多項(xiàng)國(guó)家、盛部級(jí)重點(diǎn)工程施工，完成了多類(lèi)工業(yè)、民用項(xiàng)目電氣工程安裝、調(diào)試、系統(tǒng)啟動(dòng)運(yùn)行等工作，編寫(xiě)了大量的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、系統(tǒng)試運(yùn)行方案，對(duì)施工、安裝過(guò)程中的技術(shù)管理、生產(chǎn)管理有了較全面、系統(tǒng)的了解。多年在施工一線的辛勤工作，從廣度和深度上很大地拓展了自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)、提高了管理能力。
20xx年6月，我由-省工業(yè)設(shè)備安裝公司調(diào)入中國(guó)-國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作公司工程分公司，任專(zhuān)業(yè)工程師，從事援外工程的招投標(biāo)及設(shè)計(jì)、施工管理工作。由于有著豐富的國(guó)內(nèi)施工經(jīng)歷做基礎(chǔ)，在援外項(xiàng)目上，比較容易的掌握了施工技術(shù)的管理。通過(guò)國(guó)內(nèi)外施工的比較，更能夠抓住重點(diǎn)，提高工作效率。也拓寬了自己的知識(shí)面。
回顧任職工程師五年來(lái)的工作歷程，經(jīng)過(guò)許多大小工程的鍛煉及實(shí)踐，在專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平、專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理水平方面有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，能夠主持一方，為公司贏得了很大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
從x工業(yè)大學(xué)畢業(yè)后，我分配到x省工業(yè)設(shè)備安裝公司工作。于1992年7月至1995年底，先后參加了原x廠新建工程、x水泥廠年產(chǎn)75萬(wàn)噸生產(chǎn)線安裝工程(省重點(diǎn)工程)、x礦務(wù)局x熱電廠3×35t/h+2×6mw鍋爐-汽輪發(fā)電機(jī)組安裝工程(國(guó)家重點(diǎn)工程)的電氣調(diào)試工作。在此期間，作為專(zhuān)業(yè)骨干，參加了各類(lèi)電氣設(shè)備的調(diào)試及系統(tǒng)聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)等工作。包括：發(fā)電系統(tǒng)、變配電系統(tǒng)、交直流調(diào)速系統(tǒng)、程序控制系統(tǒng)等方面。從編制調(diào)試方案、送電方案、系統(tǒng)啟動(dòng)方案入手，到單元件調(diào)試、系統(tǒng)調(diào)試的實(shí)施。這樣從始至終的工作，增強(qiáng)了自己的系統(tǒng)概念及把握全局的能力。
電氣調(diào)試工作是一項(xiàng)技術(shù)含量很高的工種，是對(duì)工程中從設(shè)計(jì)、產(chǎn)品到設(shè)備安裝等各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量大檢查，是施工過(guò)程中的關(guān)鍵步驟。
在x水泥廠新建工程，大多數(shù)電氣設(shè)備由國(guó)外進(jìn)口，技術(shù)屬?lài)?guó)際先進(jìn)水平。我們克服了資料不全，無(wú)其他經(jīng)驗(yàn)可借鑒等困難，認(rèn)真研究設(shè)備性能，制定切實(shí)可行的`調(diào)試方案并順利付之實(shí)施。受到甲方及外方技術(shù)專(zhuān)家的好評(píng)和肯定。該工程竣工后，獲1996年度x省建筑工程汾水杯質(zhì)量獎(jiǎng)。
以上是我參加工作后的第一階段工作經(jīng)歷。正是在這一階段，我真正對(duì)電氣安裝調(diào)試工程有了深刻的`感性認(rèn)識(shí)，第一次將專(zhuān)業(yè)知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐，并實(shí)現(xiàn)了理論與實(shí)踐的第一次結(jié)合。也正是在這一階段，我初步具備了獨(dú)立地組織和實(shí)施并最終完成施工任務(wù)的能力。
工程師申報(bào)工作總結(jié)篇六
時(shí)間總在不經(jīng)意間流過(guò)，轉(zhuǎn)眼踏入建筑施工行業(yè)已經(jīng)三年了，回顧這三年的工作波瀾壯闊，在公司下用領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心幫助下，并且通過(guò)自身不斷地努力學(xué)習(xí)和工作實(shí)踐，無(wú)論是思想上還是科研工作上，我都取得了巨大的收獲，在工作中積累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，并在工程實(shí)際二期工程施工中得到了應(yīng)用，現(xiàn)在就此人有關(guān)工作總結(jié)如下：
多年以來(lái)，我在行動(dòng)上自覺(jué)實(shí)踐上述宗旨，用滿(mǎn)腔熱情積極、認(rèn)真、細(xì)致地基本完成好每一項(xiàng)任務(wù)，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)法律、法規(guī)以及單位的各項(xiàng)道德規(guī)范，堅(jiān)持公平公正原則，堅(jiān)持批判性原則，自覺(jué)抵制各種不良風(fēng)氣的侵蝕，在基層贏得較好聲譽(yù)，處理問(wèn)題能力不斷提高。
在工作中，吃苦、肯干，對(duì)工程認(rèn)真仔細(xì)，與現(xiàn)場(chǎng)施工人員一起工作。向全能型的'施工員虛心求教，學(xué)習(xí)及改進(jìn)自己科研工作上時(shí)上的不足之處。
工作以來(lái)，我的其他工作內(nèi)容主要有：參與北川地震地震波紀(jì)念館工程的內(nèi)業(yè)管理，對(duì)流程施工流程有個(gè)明確的了解。本人以“安全第一、質(zhì)量為主”的工作原則去進(jìn)行各項(xiàng)工作，通過(guò)自己的努力和自己在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)，能做到將質(zhì)量、安全隱患降到最低，確保不發(fā)生質(zhì)量安全事故，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)情況。
20xx年11月至今，調(diào)入xxx城鄉(xiāng)建設(shè)投資業(yè)務(wù)有限公司。在公司工作不到一年時(shí)間之內(nèi)，參與20xx年新農(nóng)村建設(shè)道路、河道及污水納管的竣工驗(yàn)收事宜、20xx年新農(nóng)村建設(shè)項(xiàng)目的摸底摸底勘查以及20xx月底年泥城鎮(zhèn)小型項(xiàng)目的招投標(biāo)工作，每道環(huán)節(jié)認(rèn)真仔細(xì)，運(yùn)營(yíng)管理提升了自身的技術(shù)開(kāi)發(fā)管理能力。
總結(jié)近來(lái)的工作，自己雖然取得了一些成績(jī)，但是也存在許多不足之處。在以后的工作中，我盡心盡力將一如既往地暫時(shí)盡心盡力，不斷學(xué)習(xí)，開(kāi)拓進(jìn)取，提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，提升自己的工作能力，以不屈不撓的斗志、振奮飽滿(mǎn)的精神融入教育工作當(dāng)中去。我熱愛(ài)這個(gè)行業(yè)，我會(huì)嚴(yán)格要求自己，爭(zhēng)取更大的進(jìn)步!
工程師申報(bào)工作總結(jié)篇七
一年工作時(shí)間結(jié)束了，經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心、同事們的幫助和自己的努力、調(diào)整，我順利完成了由一個(gè)學(xué)生到企業(yè)職工的轉(zhuǎn)變，現(xiàn)在已基本上融入了公司這個(gè)大家庭。同時(shí)對(duì)公司的組織結(jié)構(gòu)，工作流程等各個(gè)方面都有了一些初步了解。
本人從參加工作以來(lái),嚴(yán)格地遵守國(guó)家的各項(xiàng)法律和法規(guī),從未參與各種違法違紀(jì)的活動(dòng)。堅(jiān)決擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持黨的改革開(kāi)放，以“三個(gè)代表”重要思想作為自己工作的行動(dòng)綱領(lǐng)，為建設(shè)中國(guó)有特色的社會(huì)主義作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。對(duì)于單位制訂的各項(xiàng)規(guī)章制度，我都嚴(yán)格遵守，嚴(yán)從律己，寬以待人，起著帶頭的作用。在工作中，我不斷地學(xué)習(xí)、鉆研、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，從一個(gè)建筑行業(yè)的“門(mén)外漢”到現(xiàn)在的專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力和管理能力都全面成熟的計(jì)劃科科長(zhǎng)，獨(dú)立承擔(dān)過(guò)很多工程的預(yù)決算，在政治思想、職業(yè)道德、專(zhuān)業(yè)水平等方面都取得了很大的成績(jī)。
本人于20xx年02月01日進(jìn)入公司擔(dān)任造價(jià)員職務(wù)，工作6年來(lái)，勤鉆業(yè)務(wù)、苦練技術(shù)，從一名普通職員逐步成長(zhǎng)為計(jì)劃科科長(zhǎng)。其間，學(xué)習(xí)了建筑施工管理、cad繪圖、造價(jià)軟件，也歷經(jīng)磨練積累了豐富的建筑施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)建筑施工工作產(chǎn)生了濃厚的感情，堅(jiān)定了畢生從事建筑造價(jià)的信念和決心。
學(xué)校畢業(yè)后，我先后取得了助理工程師、造價(jià)員等證書(shū)，積極參加公司組織的各項(xiàng)培訓(xùn)，參加并通過(guò)了房建局組織的幾次培訓(xùn)和建設(shè)職工培訓(xùn)中心組織的建筑施工相關(guān)技能培訓(xùn)。
社會(huì)是個(gè)大學(xué)堂，走上工作崗位后，我把理論與實(shí)踐相結(jié)合，在及時(shí)掌握新技術(shù)、新知識(shí)、新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的基礎(chǔ)上，根據(jù)工作需要將學(xué)到的技術(shù)運(yùn)用到實(shí)際工作中去，遇到問(wèn)題，積極查閱資料，虛心向單位老同志請(qǐng)教。在老職工的幫助下，一步一個(gè)腳印，業(yè)務(wù)能力有了很大提升。在政治思想方面，我非常擁護(hù)黨的政策和方針，每天都堅(jiān)持看新聞聯(lián)播電視節(jié)目，及時(shí)了解國(guó)內(nèi)外形勢(shì)、時(shí)政新聞，積極學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”、 “十六大”精神、“社會(huì)主義榮辱觀”、“科學(xué)發(fā)展觀”等社會(huì)主義理論體系，把“三個(gè)代表”重要思想作為自己工作的準(zhǔn)繩，把“十六大”精神作為自己奮斗的目標(biāo)，為全面建設(shè)“小康”社會(huì)生活，自己貢獻(xiàn)一點(diǎn)“添磚加瓦”的事業(yè)。
注重自身的思想建設(shè)，加強(qiáng)政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高自己的政治素質(zhì)，把黨的政治思想和方針應(yīng)用于工程建設(shè)中，在工作中言行一致、作風(fēng)端正、實(shí)事求是、嚴(yán)于律已、敢于同違規(guī)違紀(jì)的行為作斗爭(zhēng)，敢于開(kāi)展批評(píng)和自我批評(píng)，團(tuán)結(jié)同志，尊重領(lǐng)導(dǎo)，圓滿(mǎn)地完成上級(jí)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。堅(jiān)持以個(gè)人利益服從公司利益的原則，不計(jì)較個(gè)人名利得失，保持健康心態(tài)，積極進(jìn)取，樂(lè)觀向上，對(duì)建筑事業(yè)和公司的前途充滿(mǎn)信心。
作為公司的造價(jià)人員，應(yīng)該做好以下工作：每月統(tǒng)計(jì)當(dāng)月的實(shí)際施工產(chǎn)值及成本分析情況，及時(shí)參加成本分析會(huì)議，對(duì)公司每月的盈虧情況做出分析報(bào)告;平時(shí)在工作中配合各個(gè)部門(mén)的工作，做好合同管理。參與一些分包合同的洽談，分包合同簽訂后，對(duì)分包合同進(jìn)行跟蹤管理;向公司提交有關(guān)的報(bào)表;做好分包結(jié)算，項(xiàng)目竣工結(jié)算工作;負(fù)責(zé)投標(biāo)算量、報(bào)價(jià)、成本分析等工作。
1、對(duì)內(nèi)的工作情況。
本人在工作中，總是以大局為重。在工作中積極參與公司的招投標(biāo)工作和其他的預(yù)算工作。按公司的規(guī)定要求,在每月的月底,做好統(tǒng)計(jì)當(dāng)月的實(shí)際施工產(chǎn)值及成本分析情況。及時(shí)參加成本分析會(huì)議,對(duì)公司每月的盈虧情況作出分析報(bào)告,對(duì)于施工階段的預(yù)算書(shū)以實(shí)際情況按每個(gè)樓層每個(gè)分項(xiàng)工程進(jìn)行編制,并打印全部的工料分析,作為定額人工和定額材料的計(jì)劃下達(dá)給工地施工負(fù)責(zé)人。在實(shí)際的施工過(guò)程中,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,隨時(shí)對(duì)定額編制工料含量的高低水平作出適當(dāng)科學(xué)合理化的調(diào)整，其定額人工作為工程任務(wù)單進(jìn)行人工的控制和分配的基礎(chǔ),其定額材料含量作為倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行定額領(lǐng)料的依據(jù)。平時(shí)在工作中總是積極地配合項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行合同管理,參與一些分包合同的洽談,根據(jù)公司的規(guī)定并結(jié)合項(xiàng)目部的實(shí)際情況,起草一些分包合同的草稿,分包合同簽訂后,對(duì)分包合同進(jìn)行跟蹤管理,每月初完成本公司的上月的實(shí)際施工分配任務(wù)(包括分包方的粗分配)、定額材料的統(tǒng)計(jì),并向公司提交有關(guān)的報(bào)表,每月月底向公司提交下月的主要材料計(jì)劃,預(yù)計(jì)下月的施工產(chǎn)值及各項(xiàng)的耗用成本,編制下月的成本保證措施。在施工過(guò)程中,實(shí)行定額領(lǐng)料和成本跟蹤控制,為公司的成本控制提供一些合理化的保證措施,為公司及時(shí)提供一些經(jīng)營(yíng)資料及數(shù)據(jù),及時(shí)做好項(xiàng)目的成本核算工作。
2、對(duì)外(對(duì)業(yè)主和監(jiān)理)的工作情況。
每月月底向業(yè)主和監(jiān)理提交的施工進(jìn)度報(bào)表以作付工程進(jìn)度款的依據(jù),及時(shí)與投資監(jiān)理核對(duì)工程量,進(jìn)度產(chǎn)值確定后,及時(shí)配合項(xiàng)目經(jīng)理催促業(yè)主支付上月的工程進(jìn)度款。及時(shí)向業(yè)主進(jìn)行工程簽證,做好一些索賠工程,特別是一些工程材料的報(bào)價(jià),提前向業(yè)主和監(jiān)理報(bào)價(jià),以便業(yè)主審核后,我施工方材料員能及時(shí)采購(gòu),使得工程順利施工。
總之,在工作方針上堅(jiān)持以最低的支出來(lái)獲取最高的效益。對(duì)內(nèi)工作及時(shí)、準(zhǔn)確、實(shí)事求是、把握住定額,控制量,有時(shí)并且要留有一定的余量;對(duì)外工作資料齊全、用足政策、用足機(jī)會(huì),時(shí)刻處理好業(yè)主、監(jiān)理與施工方的關(guān)系,有時(shí)遇到一些工作困難,及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報(bào),以便尋找更好解決問(wèn)題的辦法,爭(zhēng)取公司的最大利潤(rùn)。適應(yīng)和遵守執(zhí)行公司的各項(xiàng)管理制度的改革，進(jìn)一步加強(qiáng)工作責(zé)任感。
工作6年來(lái)，立足本職崗位，盡心盡力干好本職工作。我參與了麗苑小區(qū)、劉家莊回遷樓、芙蓉花苑、金苑小區(qū)、安信佳苑等多項(xiàng)工程的預(yù)決算。從全市第一個(gè)小區(qū)開(kāi)始，以施工者的角色見(jiàn)證了新泰的發(fā)展和城市變遷。
由于工作突出，我連續(xù)三年被單位評(píng)為年度先進(jìn)個(gè)人，任助理工程師五年來(lái)，每年都被測(cè)評(píng)為優(yōu)秀。
態(tài)度決定一切，可以說(shuō)，這段時(shí)間工作的過(guò)程也是我自己心態(tài)不斷調(diào)整、成熟的過(guò)程。剛來(lái)到公司，我有太多的茫然。整天看書(shū)好像還是無(wú)濟(jì)于事，而莫名而來(lái)的煩瑣的投標(biāo)算量更是讓我抓狂。剛開(kāi)始，我甚至懷疑我不適合這份工作。后來(lái)我發(fā)現(xiàn)，時(shí)間是我的救星，通過(guò)自己不斷的調(diào)整心態(tài)，雖然沒(méi)有人說(shuō)，但我自然而然的就知道了作為造價(jià)員該做一些什么事情，一些不懂的東西也迎刃而解了，頓時(shí)讓我豁然開(kāi)朗。如今只要有工作，我會(huì)以充分的熱情來(lái)干好事情。心態(tài)的調(diào)整使我明白在各個(gè)崗位都有發(fā)展才能、增長(zhǎng)知識(shí)的機(jī)會(huì)。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的職工;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過(guò)是個(gè)平庸的工匠。擁有積極的心態(tài)，就會(huì)擁有一生的成功。
從熟悉工作后，我就慢慢喜歡上建筑行業(yè)，對(duì)工作勤勤懇懇、任勞任怨，有始有終。對(duì)于再苦再累的項(xiàng)目，我都堅(jiān)持圓滿(mǎn)完成，并做出成效，從不計(jì)較個(gè)人得失。經(jīng)常加班加點(diǎn)，通宵達(dá)旦地工作，不管在寒風(fēng)中、烈日下，還是暴雨下，我都堅(jiān)守在崗位上，看著一個(gè)個(gè)小區(qū)和一幢幢高樓大廈竣工完成，我心中感到無(wú)比地自豪和光榮，自己曾經(jīng)付出的無(wú)數(shù)艱辛和汗水，得到了社會(huì)的好評(píng)，我內(nèi)心也就無(wú)怨無(wú)悔，心滿(mǎn)意足了。
今年以來(lái)，公司的各項(xiàng)規(guī)章制度得到改善或進(jìn)一步的完善，本人總是積極適應(yīng)這種情況，以公司各項(xiàng)現(xiàn)行的規(guī)章制度和造價(jià)員的職業(yè)道德為準(zhǔn)則加強(qiáng)工作責(zé)任感，及時(shí)做好本人的各項(xiàng)工作，為企業(yè)做好本人力所能及的服務(wù)工作。
學(xué)習(xí)無(wú)止境，職業(yè)生涯只是學(xué)生生涯的一種延續(xù)，重要的是將學(xué)校里學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到工作中，并進(jìn)一步提高、升華。初到公司的我當(dāng)務(wù)之急就是拼命的學(xué)習(xí)，整天的翻閱書(shū)本，為的是能盡快熟悉工作，有機(jī)會(huì)接觸實(shí)踐工作。結(jié)合學(xué)校里學(xué)的相關(guān)知識(shí)，我覺(jué)得需要進(jìn)一步摸索和思考，活學(xué)活用，來(lái)解決實(shí)際的問(wèn)題。
即使是最基礎(chǔ)的工作，也需要不斷地創(chuàng)新求進(jìn)，以提高工作效率。我工作的很大一部分內(nèi)容，就是投標(biāo)工作，本來(lái)以為算量是一種比較枯燥的工作，其實(shí)，如果用心多思考一下，核量工作通過(guò)運(yùn)用電腦和統(tǒng)籌的方法，并不是那么死板乏味。接觸工作至今，我也慢慢形成自己獨(dú)特的方法。隨著工作的深入，還有更多新的內(nèi)容等待我去學(xué)習(xí)，去思索。當(dāng)然，我也存在著一些不足之處：因?yàn)槿スさ氐臋C(jī)會(huì)少，實(shí)地學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)也太少，學(xué)東西很慢;投標(biāo)工作經(jīng)常出錯(cuò)，還需要更多的鍛煉機(jī)會(huì);過(guò)于注重工作的進(jìn)度對(duì)工作內(nèi)容的全面性考慮不足;工作有時(shí)不夠主動(dòng)等。在接下來(lái)的工作中，我將本著對(duì)本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心，把工作做好做精。
利用工作之余的休息時(shí)間加強(qiáng)學(xué)習(xí)。平時(shí)注意收集山東省有關(guān)現(xiàn)行的定額資料文件，并加強(qiáng)學(xué)習(xí)工程量計(jì)算的技巧等業(yè)務(wù)知識(shí)。努力學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)知識(shí)，提高自己的工作效率。在工作中，我將不斷地學(xué)習(xí)文化知識(shí)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，努力提高自己的學(xué)識(shí)水平和專(zhuān)業(yè)能力。
對(duì)于建筑行業(yè)的新規(guī)范、新標(biāo)準(zhǔn)和新定額，每一次一出臺(tái)，我必購(gòu)買(mǎi)并認(rèn)真學(xué)習(xí)和研究，掌握新規(guī)范、新標(biāo)準(zhǔn)和新定額，把規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和定額應(yīng)用于工程建設(shè)中，不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。每一個(gè)工程竣工驗(yàn)收時(shí)，我都認(rèn)真作好工程驗(yàn)收記錄，并整理成冊(cè)，存入自己的工程竣工驗(yàn)收記錄檔案中，經(jīng)常分析和研究竣工驗(yàn)收記錄，發(fā)現(xiàn)自己在工程修建中存在哪些問(wèn)題，哪些方面值得提高，哪些方面值得繼續(xù)發(fā)揚(yáng)。
發(fā)揮帶頭作用，積極培養(yǎng)新人。在工作中，我做到以身作則，事事?tīng)?zhēng)先，特別注重對(duì)新人的教育，時(shí)時(shí)處處為新職工作好表率，在技術(shù)上給予指導(dǎo)，積極幫助他們解決工作、生活中遇到的種種困難，教他們?nèi)绾芜\(yùn)用已經(jīng)學(xué)到的科學(xué)知識(shí)，將平常所學(xué)運(yùn)用到工程實(shí)際當(dāng)中去。為切實(shí)解決企業(yè)人才資源饋乏狀況，在本人的提議下，公司每月召開(kāi)一次新老職工技術(shù)座談會(huì)，共同討論工作中遇到的各種難題，交流一些好的經(jīng)驗(yàn)和做法，在整個(gè)企業(yè)營(yíng)造了“人人注重技術(shù)工作、人人關(guān)愛(ài)新職工成長(zhǎng)”的良好氛圍。
建筑行業(yè)，是一項(xiàng)學(xué)問(wèn)頗深，涉及知識(shí)面較廣的行業(yè)，可以說(shuō)是“做到老、學(xué)到老”的行業(yè)，在以后的工作中，我會(huì)更加努力地學(xué)習(xí)文化知識(shí)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，不斷地實(shí)踐，搞好本職工作，為社會(huì)多做一份貢獻(xiàn)。
1.施工圖預(yù)算對(duì)整個(gè)工程的造價(jià)控制起著主導(dǎo)的作用，不僅是專(zhuān)業(yè)工程分包合同的簽訂依據(jù)、審核施工進(jìn)度款的依據(jù)、審核竣工結(jié)算的依據(jù)，而且還對(duì)施工過(guò)程中提前預(yù)見(jiàn)工程量的變化，審核實(shí)際材料用量都起著一定的監(jiān)督作用，可以間接降低工程索賠風(fēng)險(xiǎn)。
2.建設(shè)工程周期長(zhǎng)，投資大，工種復(fù)雜，參與人數(shù)多，利益相關(guān)者多，故較強(qiáng)的現(xiàn)場(chǎng)處理與應(yīng)變能力、良好的溝通能力就顯得尤為重要。配套廠家都派有具備相應(yīng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力的售后人員指導(dǎo)安裝和調(diào)試，每一個(gè)技術(shù)問(wèn)題基本都能得到妥善解決，但是協(xié)調(diào)工作完成的好，實(shí)施的效果就好，就能利用最短的時(shí)間，最低的成本來(lái)達(dá)到最終的目的。
3.合同管理是工程管理的核心，初期合同條款談判與簽定、中期合同履行與控制、后期的合同結(jié)束與總結(jié)是貫穿于工程管理的全過(guò)程，所以涉及合同條款的各職能部門(mén)都要參與管理和把關(guān)，簽訂人更應(yīng)注重合同執(zhí)行過(guò)程中的情況變化，及時(shí)與各方面溝通協(xié)商，及時(shí)進(jìn)行變更、補(bǔ)充、中止或終止合同，避免造成重大損失。
經(jīng)過(guò)六年的努力，本人在建筑施工方面積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，但隨著形勢(shì)的發(fā)展，隨著公司的不斷狀大，現(xiàn)有能力亟待提高。在今后的工作中，我將以公司的經(jīng)營(yíng)理念為坐標(biāo)，一如既往地繼續(xù)做好本職工作，不斷學(xué)習(xí)、努力進(jìn)取，提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，鍛煉自己的工作能力，將自己所學(xué)知識(shí)和公司的具體環(huán)境相互融合，利用自己精力充沛、接受能力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和領(lǐng)先技術(shù)，為公司的發(fā)展盡我綿薄之力。報(bào)效企業(yè)對(duì)我的培養(yǎng)和關(guān)懷，為企業(yè)、為地方建筑事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)我的全部精力。
工程師申報(bào)工作總結(jié)篇八
本人1995年7月畢業(yè)于xxx專(zhuān)業(yè)，學(xué)制xxxx年。在xxx畢業(yè)后先后在xxxx等地方一直從事船舶檢驗(yàn)工作。1996年獲助理工程師職稱(chēng)。1997年1月于xxx被評(píng)為96年度先進(jìn)工作者，1998年2月于xxxx被評(píng)為97年度先進(jìn)工作者，1999年1月于xxxx被評(píng)為98年度先進(jìn)工作者，1999年9月于xxxx被評(píng)為優(yōu)秀學(xué)員，xx年1月于xxx被評(píng)為1999年度先進(jìn)工作者，xx年12月于xxx被評(píng)為xx年度先進(jìn)工作者，xx年1月于xxxx被評(píng)為xx年度優(yōu)秀黨員，xx年1月于xxx被評(píng)為xx年度優(yōu)秀黨員，xx年1月于xxx被評(píng)為xx年度優(yōu)秀黨員，xx年在抗洪救災(zāi)工作中被xxxxx黨委評(píng)為先進(jìn)個(gè)人。在多年的船檢工作中，得到多位優(yōu)秀驗(yàn)船師傳授經(jīng)驗(yàn)，加上自己刻苦學(xué)習(xí)，勤奮鉆研，在檢驗(yàn)工作中積累豐富的經(jīng)驗(yàn)，也取得優(yōu)秀的成績(jī)。
現(xiàn)將這些年來(lái)主要技術(shù)工作總結(jié)如下：
船舶建造質(zhì)量的高低，直接影響到船舶的使用壽命和營(yíng)運(yùn)安全。船舶建造質(zhì)量主要由圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、建造工藝和檢驗(yàn)監(jiān)督三方面決定，而船舶在建造過(guò)程中是否按圖施工、是否按認(rèn)可或先進(jìn)工藝施工，等等，這些都與驗(yàn)船師的責(zé)任心和業(yè)務(wù)水平有關(guān)，可見(jiàn)驗(yàn)船師的檢驗(yàn)工作直接關(guān)系到船舶的建造質(zhì)量。在1993年至1996年實(shí)習(xí)和工作初期，我分別在xxxx船廠、xxx船廠、xx船廠對(duì)船舶設(shè)計(jì)、放樣、裝配焊接等等船舶的工藝流程進(jìn)行實(shí)踐。并跟隨驗(yàn)船師對(duì)包括千噸級(jí)“xxx五運(yùn)司8”等幾十艘建造船舶進(jìn)行實(shí)踐檢驗(yàn)，掌握轄區(qū)內(nèi)船舶的建造檢驗(yàn)技能。在任助理工程師幾年來(lái)，獨(dú)立檢驗(yàn)建造船舶二十余艘，其中包括客船、貨船、工作船等類(lèi)型。在工作中，我充分認(rèn)識(shí)到科學(xué)的工作程序和嚴(yán)格的管理是保證船舶建造質(zhì)量的重要，原來(lái)部分船廠管理較為混亂，檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，產(chǎn)生返工現(xiàn)象較多，影響船舶建造速度和船廠的效益，在工作中我經(jīng)過(guò)思考，與船廠協(xié)商，制定出“技術(shù)工人-----船廠質(zhì)檢員-------驗(yàn)船師”的三級(jí)報(bào)檢制度，有針對(duì)性的把規(guī)范要求發(fā)放到技術(shù)工人手中，在船舶建造中的幾個(gè)重要步驟按三級(jí)報(bào)。
檢制通過(guò)檢驗(yàn)后，方能進(jìn)行下步施工，實(shí)踐證明，采用這個(gè)措施后，返工現(xiàn)象大大降低，提高質(zhì)量和效益，收到船廠的歡迎。船舶檢驗(yàn)過(guò)程其實(shí)是執(zhí)行規(guī)范的過(guò)程，但執(zhí)行規(guī)范決不是生搬硬套，而是在充分理解規(guī)范條文的基礎(chǔ)上對(duì)問(wèn)題做出恰當(dāng)?shù)奶幚?。在檢驗(yàn)工作中，我常常在保證滿(mǎn)足規(guī)范的情況下，盡量考慮到船廠和船東的利益。一次在船舶改建檢驗(yàn)中，該船進(jìn)行加長(zhǎng)、加寬，原實(shí)肋板強(qiáng)度不能滿(mǎn)足要求，設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)采用增加實(shí)肋板腹板高度的做法來(lái)滿(mǎn)足要求，但在實(shí)際施工中，該設(shè)計(jì)工藝復(fù)雜，施工難度大，質(zhì)量無(wú)法保證。我經(jīng)過(guò)研究，提出在原實(shí)肋板面板上增加一扁鐵，達(dá)到增加實(shí)肋板面板尺寸，滿(mǎn)足強(qiáng)度要求的變更設(shè)計(jì)，該變更設(shè)計(jì)得到上級(jí)檢驗(yàn)部門(mén)的審核通過(guò)，施工上大大減少?gòu)?qiáng)度，加快施工進(jìn)程，船東、廠方均很滿(mǎn)意。
果令人很滿(mǎn)意。在檢驗(yàn)隆安船廠建造的“隆安水運(yùn)12”船時(shí)，進(jìn)行操舵試驗(yàn)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)左右滿(mǎn)舵時(shí)舵桿明顯擺動(dòng)，經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)觀察，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生擺動(dòng)的原因是由于尾封板結(jié)構(gòu)布局不太合理，下舵承座安裝位置處于扶強(qiáng)材之間，在滿(mǎn)舵時(shí)舵桿牽拉尾封板產(chǎn)生較大彈性變形所致?？紤]到內(nèi)河船操舵頻繁，經(jīng)常大角度操舵，受力較大，故提出在下舵承位置的尾封板內(nèi)側(cè)加設(shè)艙壁水平桁的措施，廠方采納我的意見(jiàn)。后經(jīng)重新試驗(yàn)，情況良好，該船營(yíng)運(yùn)多年來(lái)，舵系從未發(fā)生問(wèn)題。
汽車(chē)渡船砂石船鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩橫渡船等船舶類(lèi)型，在工作中，一如既往的認(rèn)真細(xì)致，善于思考，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)加與解決，清除大量事故隱患，保證船舶的安全航行。九七年十一月，我在檢驗(yàn)“xxx水運(yùn)001”船時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨艙口縱桁有變形現(xiàn)象，仔細(xì)查看，發(fā)現(xiàn)艙口端橫梁尺寸較小，強(qiáng)度不能滿(mǎn)足規(guī)范要求，我提出在貨艙區(qū)左右增設(shè)支柱的辦法來(lái)進(jìn)行解決，經(jīng)過(guò)這些年的跟蹤檢驗(yàn)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)該船貨艙區(qū)出現(xiàn)變形現(xiàn)象。xx年八月，我在檢驗(yàn)“xxx水運(yùn)188”船時(shí)，憑我對(duì)規(guī)范的熟悉和經(jīng)驗(yàn)，敏銳的感覺(jué)到這條長(zhǎng)度在30余米的船舶所核定的b級(jí)300mm干舷值不能滿(mǎn)足規(guī)范要求，翻閱該船的干舷計(jì)算書(shū)，果然發(fā)現(xiàn)計(jì)算錯(cuò)誤，隨即要求該船重新進(jìn)行干舷核算，消除事故隱患。
在檢驗(yàn)“田陽(yáng)22”船時(shí)（該船為吸斗運(yùn)砂船），船主為節(jié)省投資提高經(jīng)濟(jì)效益，未經(jīng)批準(zhǔn)在機(jī)艙前壁處增設(shè)一較大敞口水箱，讓貨艙砂水流到水箱，在由主機(jī)帶動(dòng)水泵把砂水排除舷外。我認(rèn)為該船在進(jìn)行吸砂作業(yè)時(shí)，不可能一直開(kāi)動(dòng)主機(jī)排水，且該水箱為敞口水箱，萬(wàn)一有其他原因，不能及時(shí)將水排出舷外時(shí)，水將進(jìn)入機(jī)艙，嚴(yán)重影響船舶安全，故提出拆出水箱保證艙壁水密，增設(shè)一套排水設(shè)備，避免一起潛在可能發(fā)生的沉船事故。
九十年代前期，水運(yùn)事業(yè)發(fā)展迅猛，大量違章建造船舶流入市場(chǎng)進(jìn)行營(yíng)運(yùn)，這些船舶由于天生不足，存在著大量結(jié)構(gòu)技術(shù)缺陷，給營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)工作帶來(lái)沉重壓力。我在營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)中，抓住船舶進(jìn)行特別檢驗(yàn)上廠的機(jī)會(huì)，嚴(yán)格按檢驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行檢驗(yàn)，同時(shí)結(jié)合實(shí)際情況，對(duì)后天難于糾正的缺陷，在不違背規(guī)范的情況下，采用變通處理，簽發(fā)大量《檢驗(yàn)意見(jiàn)通知書(shū)》，糾正船舶原建造存在的大量缺陷，基本清理掉船舶歷年的檢驗(yàn)遺留問(wèn)題，為船舶的安全航行提供技術(shù)保障。
幾年來(lái)共進(jìn)行公證檢驗(yàn)15艘次，作出的技術(shù)結(jié)論均作為理賠的依據(jù)之一，從沒(méi)引起爭(zhēng)議，同時(shí)，還從船檢的角度協(xié)助海事部門(mén)分析事故原因，提出建設(shè)性意見(jiàn)，均被采納作為結(jié)案的依據(jù)之一。如在對(duì)“xxx水運(yùn)035”船的公證檢驗(yàn)，該船發(fā)生觸礁事故后上排，我到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行公證檢驗(yàn)，通過(guò)細(xì)致檢查，發(fā)現(xiàn)主甲板下約180mm處有一條長(zhǎng)焊縫，懷疑船舶已經(jīng)過(guò)改裝，重新丈量主尺度后，發(fā)現(xiàn)該船型深確實(shí)比證書(shū)記載增加180mm,在事實(shí)面前，船主也不得不承認(rèn)該船確實(shí)經(jīng)過(guò)私自改裝，確認(rèn)該船吃水超過(guò)航道水深是導(dǎo)致觸礁的原因之一，為理賠和海事結(jié)案提供依據(jù)。
由于歷史遺留的原因，90年代初本航區(qū)有大量無(wú)證鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸船舶違章航行，這些船舶技術(shù)狀況都比較差，是水上交通安全的極大隱患。幾年來(lái)我作為船檢骨干，參加對(duì)xxx江流域、水庫(kù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的9次整頓工作，檢驗(yàn)船舶400艘次。鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的檢驗(yàn)發(fā)證是檢驗(yàn)工作中的一個(gè)難點(diǎn)，這些船舶私自建造，無(wú)圖紙資料，必須經(jīng)過(guò)實(shí)船測(cè)量得出一些原始數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算。我在對(duì)這些船舶進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，既是進(jìn)行技術(shù)把關(guān)，又進(jìn)行幫助。通過(guò)限制航行時(shí)間，限制航線，增加干舷等方法對(duì)船舶提出一些限制條件，保證船舶的營(yíng)運(yùn)安全。在檢驗(yàn)“xxx024”船時(shí)，在穩(wěn)行核算不能滿(mǎn)足要求，我經(jīng)過(guò)分析，提出在該船艙底加設(shè)固定壓載，降低船舶重心，經(jīng)再次核算，滿(mǎn)足要求。在工作中我注意到轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩渡船趕圩均攜帶有農(nóng)產(chǎn)品等貨物，提出將客艙區(qū)劃出一定區(qū)域進(jìn)行貨物的放置，前部載客、后部載貨，載貨量根據(jù)實(shí)船統(tǒng)計(jì)資料選定，同時(shí)兼顧載客和載貨，又避免人貨的混裝，在穩(wěn)性核算時(shí)設(shè)計(jì)加入貨物進(jìn)行核算，符合實(shí)際情況，更有利于保證安全。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶檢驗(yàn)中，由于大部分船主素質(zhì)普遍較低，對(duì)船舶只有一些感性認(rèn)識(shí)，對(duì)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶存在的缺陷，如艙壁的水密性、舵鏈的隱患、安全、信號(hào)設(shè)備的配備，我都能耐心、細(xì)致地進(jìn)行說(shuō)明，使船主真正在思想上認(rèn)識(shí)，主動(dòng)糾正船舶存在問(wèn)題，現(xiàn)在轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的技術(shù)狀況得到很大提高，幾年來(lái)沒(méi)因船舶技術(shù)狀況出過(guò)事故。
由于地方船廠技術(shù)人員的缺乏，本著為人民服務(wù)的思想，我利用自身掌握技術(shù)，幫助進(jìn)行過(guò)多艘船舶船體設(shè)計(jì)，包括800噸改建船、1800噸改建船、35米甲板橫渡船等多種類(lèi)型船舶。多年以來(lái)，我所設(shè)計(jì)的圖紙符合國(guó)家頒布的技術(shù)規(guī)范要求，并均通過(guò)上級(jí)船檢部門(mén)的審核。同時(shí)，按我所設(shè)計(jì)的圖紙進(jìn)行建造、改建的船舶，或按我所設(shè)計(jì)船舶圖紙進(jìn)行技術(shù)改造的船舶，其技術(shù)狀況良好，沒(méi)有發(fā)生技術(shù)質(zhì)量事故。在船舶圖紙?jiān)O(shè)計(jì)工作中，我始終追求科學(xué)、合理的目標(biāo)，使安全保障和經(jīng)濟(jì)效益有機(jī)地結(jié)合在一起，得到船方的肯定和歡迎。在參與船舶設(shè)計(jì)的過(guò)程中，我積累船舶圖紙的審核經(jīng)驗(yàn)，具備內(nèi)河船舶圖紙（船體部分）審核的能力。
船舶檢驗(yàn)是一項(xiàng)技術(shù)很強(qiáng)的工作，同時(shí)又是一項(xiàng)管理工程，要做好船舶檢驗(yàn)，必須掌握大量的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我從船舶檢驗(yàn)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)，在多年工作中一直抓緊空余時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)，通讀和熟悉各種規(guī)范及有關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)。并通過(guò)自學(xué)，利用所學(xué)知識(shí)，編寫(xiě)“噸位丈量”等計(jì)算機(jī)程序，很大程度上提高工作效率。目前正參加武漢理工大學(xué)船舶工程本科專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)。多次參加上級(jí)部門(mén)組織的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并都通過(guò)考試。在不斷的培訓(xùn)學(xué)習(xí)和自己努力，業(yè)務(wù)水平不斷提高。
多年來(lái)一直在基層從事船檢業(yè)務(wù)，在工作的各個(gè)方面都得到鍛煉和提高，加上長(zhǎng)期的專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)，業(yè)務(wù)培訓(xùn)，我具備較系統(tǒng)的理論知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，熟練掌握轄區(qū)內(nèi)船舶的建造檢驗(yàn)技能，積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)，在技術(shù)業(yè)務(wù)水平、管理能力以及應(yīng)變能力等各方面都已具備擔(dān)任工程師的能力和條件，現(xiàn)申報(bào)船舶工程師，懇請(qǐng)?jiān)u委們審批。
工程師申報(bào)工作總結(jié)篇九
本人20xx年6月畢業(yè)于xxxx大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)，同年3月進(jìn)入xxxxxx管理有限公司技術(shù)部門(mén)工作。在這一年多時(shí)間里，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)、關(guān)心培養(yǎng)下，在同事的廣泛支持幫助、密切配合下，使我在自身技術(shù)積累、工作經(jīng)驗(yàn)、問(wèn)題的分析與化解弊病能力方面都有提高，但是還有很多需要繼續(xù)積累和學(xué)習(xí)的積攢地方?，F(xiàn)將我任職以來(lái)的工作小結(jié)如下。
工作態(tài)度方面：
我一直遵守黨和國(guó)家的法律法規(guī)，遵章守紀(jì)，恪守職業(yè)道德，熱愛(ài)本職工作，并努力提醒自己一定要做得更好，本人嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真履行本職崗位職責(zé)，溝通協(xié)調(diào)工作中各隊(duì)組的關(guān)系，團(tuán)結(jié)同事，積極開(kāi)拓創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)精神，為集團(tuán)的發(fā)展貢獻(xiàn)微薄之力。
專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面：
我刻苦鉆研，大膽嘗試，虛心請(qǐng)教，吸取土建實(shí)踐中的組織工作工作經(jīng)驗(yàn)，獲得了書(shū)本原稿中所不能學(xué)到的理論知識(shí)，并在實(shí)踐中不斷積累經(jīng)驗(yàn)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，在工作之余認(rèn)真研究技術(shù)上的難點(diǎn)和，遇到不能解決的難點(diǎn)，虛心向資深師傅請(qǐng)教。
自身學(xué)習(xí)方面：
在工作過(guò)程中，我深深感到加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、提高自身素質(zhì)的緊迫性。
主要有三種方式：
二是向周?chē)呐笥淹聦W(xué)習(xí)，虛心求教，主動(dòng)向同事們請(qǐng)教;三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際科研工作中，在實(shí)踐中檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí)，查找不足，提高自己。
在這兩年多的時(shí)間內(nèi)，我在紀(jì)檢和同事們的幫助和支持下取得同事了一定進(jìn)步，但我深知自己還存在著一些缺點(diǎn)和偏低，理論基礎(chǔ)仍然不扎實(shí)，專(zhuān)業(yè)知識(shí)不夠全面，組織工作方式不夠成熟。在今后的`工作中，我要努力做得更好，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，積累技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，不斷調(diào)整自己的心智方式方法和工作方法，極多的參與到產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)及項(xiàng)目工作中去，在實(shí)踐中歷練自己、鍛煉自己，成為部門(mén)和項(xiàng)目組中能夠獨(dú)當(dāng)一面的員工。
通過(guò)這一年的在工作中與學(xué)習(xí)，本人覺(jué)得符合曾當(dāng)過(guò)條件，申請(qǐng)升任助理工程師，請(qǐng)組織考核評(píng)審。同時(shí)，也希望將這次評(píng)審作為促進(jìn)自己的手段，為將來(lái)取得更大的成績(jī)打好基礎(chǔ)。
工程師申報(bào)工作總結(jié)篇十
我于20xx年4月被認(rèn)定為工程師后，在xxxxxx任質(zhì)安科科長(zhǎng)，在此期間，我認(rèn)真貫徹國(guó)家“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，努力學(xué)習(xí)鉆研本行業(yè)業(yè)務(wù)技術(shù)，不斷提高自己的安全生產(chǎn)管理水平和業(yè)務(wù)技術(shù)水平，把“忠于職守、認(rèn)真工作”作為自己工作的準(zhǔn)則。
20xx年初期，我公司大多數(shù)工地的外腳手架承重架的搭設(shè)都用竹、木、鉛絲為原材料。因?yàn)橹?、木材料易采?gòu)，成本低，固定成型采用鉛絲綁扎成型，技術(shù)含量不高，適應(yīng)于普通人員操作搭設(shè)，臨時(shí)設(shè)施工程攤銷(xiāo)成本低。隨著我國(guó)森林資源的潰泛，國(guó)家制定了保護(hù)森林資源的相應(yīng)措施，建立建全了保護(hù)森林的法律法規(guī)，對(duì)山區(qū)農(nóng)戶(hù)采用退耕還林政策，拔出專(zhuān)款給退耕農(nóng)戶(hù)給予補(bǔ)償，并鼓勵(lì)農(nóng)戶(hù)開(kāi)展以山養(yǎng)林，以林養(yǎng)農(nóng)兌現(xiàn)政策，為保護(hù)環(huán)境、保護(hù)自然、保護(hù)森林資源而努力。
現(xiàn)狀滿(mǎn)地的原木頂桿，竹、木跳板又是建筑施工中不可缺少的周轉(zhuǎn)材料。我?guī)е鴾p少木材使用的問(wèn)題，參觀了大理州建安公司的郵電大樓施工現(xiàn)場(chǎng)，他們采用扣件式鋼管腳手架，扣件式鋼管承重架為案例，在我公司xxxxx第一合同段建設(shè)工程外腳手架系統(tǒng)和室內(nèi)承重架系統(tǒng)進(jìn)行推廣使用，依據(jù)整個(gè)工程施工組織方案，深入實(shí)際，結(jié)合工期，進(jìn)度要求，編制了外腳手架和承重架專(zhuān)項(xiàng)施工方案，木模板工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案。
在方案的實(shí)施中，堅(jiān)持進(jìn)場(chǎng)材料(鋼管、扣件)的檢驗(yàn)，進(jìn)場(chǎng)鋼管、扣件達(dá)合格標(biāo)準(zhǔn)要求，同時(shí)請(qǐng)來(lái)了專(zhuān)業(yè)架子工(專(zhuān)業(yè)崗位持證)，并按規(guī)定進(jìn)行了進(jìn)場(chǎng)教育，崗前安全生產(chǎn)規(guī)章制度、紀(jì)律制度和架子工安全技術(shù)操作規(guī)程等方面的教育，按專(zhuān)項(xiàng)方案施工，搭設(shè)的扣件式鋼管經(jīng)對(duì)外腳手架、承重架，按規(guī)范檢查、驗(yàn)收，符合《扣件式鋼管腳手架規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)》，要求使用中達(dá)到穩(wěn)固、可靠、安全，創(chuàng)造了一個(gè)安全施工，文明作業(yè)環(huán)境，經(jīng)大家共同努力，處處把質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)，在二oxx年榮獲xxx省優(yōu)質(zhì)工程一等獎(jiǎng)，為保護(hù)環(huán)境，節(jié)約資源，推廣新技術(shù)，使用新材料做出了努力，節(jié)約了成本，增加了材料周轉(zhuǎn)率，取得企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益同時(shí)提高了社會(huì)效益。
我國(guó)第一部《建筑法》《安全生產(chǎn)法》的頒布、實(shí)施，推動(dòng)了建筑行業(yè)進(jìn)入法制軌道正常運(yùn)行，以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，開(kāi)展建筑行業(yè)專(zhuān)項(xiàng)的安全生產(chǎn)治理工作，轉(zhuǎn)變過(guò)去先生產(chǎn)，后安全的管理思想觀念。
人類(lèi)的前進(jìn)，主要靠科學(xué)技術(shù)，掌握了技術(shù)知識(shí)能促進(jìn)人類(lèi)的發(fā)展，如何掌握好建筑安全法律、法規(guī)，如何貫徹執(zhí)行建筑行業(yè)法律法規(guī)是擺在千千萬(wàn)萬(wàn)建筑企業(yè)前首要問(wèn)題，我身為安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，應(yīng)認(rèn)真領(lǐng)會(huì)國(guó)家法律、法規(guī)，安全生產(chǎn)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，是事在必行。
經(jīng)過(guò)參加省建設(shè)廳，xx州建設(shè)局，行業(yè)管理部門(mén)舉辦的安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全生產(chǎn)技術(shù)，標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，安全生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，加上自己深入學(xué)習(xí)，提高了安全生產(chǎn)管理理論水平，我認(rèn)識(shí)作為一個(gè)企業(yè)，在安全生產(chǎn)管理上沒(méi)有安全生產(chǎn)管理目標(biāo)，沒(méi)有組織機(jī)構(gòu)，沒(méi)有安全生產(chǎn)責(zé)任制，沒(méi)有安全技術(shù)操作規(guī)程，這個(gè)企業(yè)的安全生產(chǎn)無(wú)言可談，隱患四起，終日不得安寧，就會(huì)導(dǎo)致企業(yè)無(wú)章運(yùn)動(dòng)，走向步步敗潰。
所以企業(yè)要發(fā)展，靠的是安全生產(chǎn)管理制度、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)，經(jīng)本公司辦公會(huì)議決定，由我編寫(xiě)和完善安全生產(chǎn)管理體系文件。
依據(jù)《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)管理?xiàng)l列》，結(jié)合我企業(yè)實(shí)際，編制出了公司《安全生產(chǎn)管理目標(biāo)》，《安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)》（即：公司、項(xiàng)目部，班組三級(jí)安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置）《安全生產(chǎn)責(zé)任制》《各工種安全生產(chǎn)操作規(guī)程》、《安全生產(chǎn)管理制度》、《危險(xiǎn)源的識(shí)別》、《冬雨季施工預(yù)防措施》、《應(yīng)急救援預(yù)案》等安全生產(chǎn)管理體系文件。工程中標(biāo)后，簽定施工合同同時(shí)，公司安全生產(chǎn)主管負(fù)責(zé)人與項(xiàng)目經(jīng)理簽訂《項(xiàng)目施工安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》，使公司安全生產(chǎn)管理有法可依，有章可循，規(guī)范了管理，規(guī)范了行為。使企業(yè)安全生產(chǎn)工作健康發(fā)展，體現(xiàn)了以人為本，安全是起點(diǎn)、安全警鐘長(zhǎng)鳴，保一方平安，創(chuàng)一方幸福，為企業(yè)發(fā)展起到根本作用。
目前我國(guó)的管理工作在不斷的創(chuàng)新發(fā)展，科學(xué)進(jìn)步推動(dòng)社會(huì)前進(jìn)，社會(huì)向智能化，現(xiàn)代化方面突飛猛進(jìn)，在公司辦公和項(xiàng)目施工管理中，引進(jìn)先進(jìn)的智能化系統(tǒng)，不斷學(xué)習(xí)實(shí)踐，推進(jìn)安全管理資料無(wú)紙化管理，應(yīng)用word完成文字處理工作，打印各種記錄表格以及文字材料，應(yīng)用excel完成工程信息的存儲(chǔ)和安全生產(chǎn)分析處理，為工程安全生產(chǎn)決策提供科學(xué)依據(jù)，在引進(jìn)和使用塔機(jī)中，引進(jìn)了mt-105系列塔機(jī)防碰系統(tǒng)；mt-200系列力和力矩限制器及地面監(jiān)控輔助系統(tǒng)，在安全生產(chǎn)管理工作中推廣應(yīng)用。在正常安全教育培訓(xùn)中，運(yùn)用現(xiàn)代化的多媒體形式，生動(dòng)、活潑地講解施工安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，安全技術(shù)操作規(guī)范、規(guī)程，改變了傳統(tǒng)方式，達(dá)到圖文相聚，生動(dòng)實(shí)效的效果。
經(jīng)積極推廣和引進(jìn)現(xiàn)代化辦公管理系統(tǒng)后，資源共享，達(dá)到共同提高。節(jié)省了大量寶貴資源、資金，為建筑安全管理現(xiàn)代化打下良好基礎(chǔ)，深化了專(zhuān)業(yè)管理技術(shù)，積累了安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)。
工程師申報(bào)工作總結(jié)篇十一
本人于xx年x月進(jìn)入xx集團(tuán)，最初在xx分公司公司軟件技術(shù)及市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部工作，主要從事軟件銷(xiāo)售、了解客戶(hù)需求、收集最新技術(shù)以及申報(bào)項(xiàng)目工作。
公司展開(kāi)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
42、h8。
經(jīng)驗(yàn)提升到了一個(gè)新的層次。通過(guò)多次現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，我認(rèn)識(shí)到，態(tài)度才是決定服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵，只要讓客戶(hù)認(rèn)識(shí)到我們服務(wù)人員確實(shí)全心全意在為客戶(hù)解決問(wèn)題，客戶(hù)是不會(huì)不滿(mǎn)意我們的服務(wù)的。當(dāng)然，全面的技術(shù)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)也是不可或缺的。所以在今后的工作中我將重點(diǎn)加強(qiáng)這兩個(gè)方面的學(xué)習(xí)，為沈鼓集團(tuán)的發(fā)展貢獻(xiàn)我自己的力量。
在xx集團(tuán)的六年里，我學(xué)到了很多東西，也逐漸的成熟，越來(lái)越清楚的意識(shí)到如何才能體現(xiàn)出自身價(jià)值，所以在今后的工作中，我必將更加努力，找準(zhǔn)方向穩(wěn)步前進(jìn)，早日成為一名優(yōu)秀的技術(shù)工作者。
xx分公司。
xxx。
2014年6月18日。
工程師申報(bào)工作總結(jié)篇十二
在xxx畢業(yè)后先后在xxxx等地方一直從事船舶檢驗(yàn)工作獲助理工程師職稱(chēng)1月于xxx被評(píng)為先進(jìn)工作者，2月于xxxx被評(píng)為先進(jìn)工作者，1月于xxxx被評(píng)為先進(jìn)工作者，199月于xxxx被評(píng)為優(yōu)秀學(xué)員，xx年1月于xxx被評(píng)為先進(jìn)工作者，xx年12月于xxx被評(píng)為xx年度先進(jìn)工作者，xx年1月于xxxx被評(píng)為xx年度優(yōu)秀黨員，xx年1月于xxx被評(píng)為xx年度優(yōu)秀黨員，xx年1月于xxx被評(píng)為xx年度優(yōu)秀黨員，xx年在抗洪救災(zāi)工作中被xxxxx黨委評(píng)為先進(jìn)個(gè)人在多年的船檢工作中，得到多位優(yōu)秀驗(yàn)船師傳授經(jīng)驗(yàn)，加上自己刻苦學(xué)習(xí)，勤奮鉆研，在檢驗(yàn)工作中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，也取得了優(yōu)秀的成績(jī)。
一、船舶建造檢驗(yàn)工作。
檢制通過(guò)檢驗(yàn)后，方能進(jìn)行下步施工，實(shí)踐證明，采用這個(gè)措施后，返工現(xiàn)象大大降低，提高質(zhì)量和效益，收到了船廠的歡迎。船舶檢驗(yàn)過(guò)程其實(shí)是執(zhí)行規(guī)范的過(guò)程，但執(zhí)行規(guī)范決不是生搬硬套，而是在充分理解規(guī)范條文的基礎(chǔ)上對(duì)問(wèn)題做出恰當(dāng)?shù)奶幚?。在檢驗(yàn)工作中，我常常在保證滿(mǎn)足規(guī)范的情況下，盡量考慮到船廠和船東的利益。一次在船舶改建檢驗(yàn)中，該船進(jìn)行加長(zhǎng)、加寬，原實(shí)肋板強(qiáng)度不能滿(mǎn)足要求，設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)采用增加實(shí)肋板腹板高度的做法來(lái)滿(mǎn)足要求，但在實(shí)際施工中，該設(shè)計(jì)工藝復(fù)雜，施工難度大，質(zhì)量無(wú)法保證。我經(jīng)過(guò)研究，提出在原實(shí)肋板面板上增加一扁鐵，達(dá)到增加實(shí)肋板面板尺寸，滿(mǎn)足強(qiáng)度要求的變更設(shè)計(jì)，該變更設(shè)計(jì)得到上級(jí)檢驗(yàn)部門(mén)的審核通過(guò)，施工上大大減少了強(qiáng)度，加快了施工進(jìn)程，船東、廠方均很滿(mǎn)意。
果令人很滿(mǎn)意。在檢驗(yàn)隆安船廠建造的“隆安水運(yùn)12”船時(shí)，進(jìn)行操舵試驗(yàn)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)左右滿(mǎn)舵時(shí)舵桿明顯擺動(dòng)，經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)觀察，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生擺動(dòng)的原因是由于尾封板結(jié)構(gòu)布局不太合理，下舵承座安裝位置處于扶強(qiáng)材之間，在滿(mǎn)舵時(shí)舵桿牽拉尾封板產(chǎn)生較大彈性變形所致?？紤]到內(nèi)河船操舵頻繁，經(jīng)常大角度操舵，受力較大，故提出在下舵承位置的尾封板內(nèi)側(cè)加設(shè)艙壁水平桁的措施，廠方采納了我的意見(jiàn)。后經(jīng)重新試驗(yàn)，情況良好，該船營(yíng)運(yùn)多年來(lái)，舵系從未發(fā)生問(wèn)題。
二、營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)。
xx年八月，我在檢驗(yàn)“xxx水運(yùn)188”船時(shí)，憑我對(duì)規(guī)范的熟悉和經(jīng)驗(yàn)，敏銳的感覺(jué)到這條長(zhǎng)度在30余米的船舶所核定的b級(jí)300mm干舷值不能滿(mǎn)足規(guī)范要求，翻閱該船的干舷計(jì)算書(shū)，果然發(fā)
現(xiàn)計(jì)算錯(cuò)誤，隨即要求該船重新進(jìn)行了干舷核算，消除了事故隱患。
在檢驗(yàn)“田陽(yáng)22”船時(shí)（該船為吸斗運(yùn)砂船），船主為了節(jié)省投資提高經(jīng)濟(jì)效益，未經(jīng)批準(zhǔn)在機(jī)艙前壁處增設(shè)一較大敞口水箱，讓貨艙砂水流到水箱，在由主機(jī)帶動(dòng)水泵把砂水排除舷外。我認(rèn)為該船在進(jìn)行吸砂作業(yè)時(shí)，不可能一直開(kāi)動(dòng)主機(jī)排水，且該水箱為敞口水箱，萬(wàn)一有其他原因，不能及時(shí)將水排出舷外時(shí)，水將進(jìn)入機(jī)艙，嚴(yán)重影響船舶安全，故提出拆出水箱保證艙壁水密，增設(shè)一套排水設(shè)備，避免了一起潛在可能發(fā)生的沉船事故。
九十年代前期，水運(yùn)事業(yè)發(fā)展迅猛，大量違章建造船舶流入市場(chǎng)進(jìn)行營(yíng)運(yùn)，這些船舶由于天生不足，存在著大量結(jié)構(gòu)技術(shù)缺陷，給營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)工作帶來(lái)沉重壓力。我在營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)中，抓住船舶進(jìn)行特別檢驗(yàn)上廠的機(jī)會(huì)，嚴(yán)格按檢驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行檢驗(yàn)，同時(shí)結(jié)合實(shí)際情況，對(duì)后天難于糾正的缺陷，在不違背規(guī)范的情況下，采用變通處理，簽發(fā)大量《檢驗(yàn)意見(jiàn)通知書(shū)》，糾正了船舶原建造存在的大量缺陷，基本清理掉了船舶歷年的檢驗(yàn)遺留問(wèn)題，為船舶的安全航行提供了技術(shù)保障。
三、公正檢驗(yàn)。
幾年來(lái)共進(jìn)行公證檢驗(yàn)15艘次，作出的技術(shù)結(jié)論均作為理賠的依據(jù)之一，從沒(méi)引起爭(zhēng)議，同時(shí)，還從船檢的角度協(xié)助海事部門(mén)分析事故原因，提出建設(shè)性意見(jiàn)，均被采納作為結(jié)案的依據(jù)之一。如在對(duì)“xxx水運(yùn)035”船的公證檢驗(yàn)，該船發(fā)生觸礁事故后上排，我到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行公證檢驗(yàn)，通過(guò)細(xì)致檢查，發(fā)現(xiàn)主甲板下約180mm處有一條長(zhǎng)焊縫，懷疑船舶已經(jīng)過(guò)改裝，重新丈量主尺度后，發(fā)現(xiàn)該船型深確實(shí)比證書(shū)記載增加了180mm,在事實(shí)面前，船主也不得不承認(rèn)該船確實(shí)經(jīng)過(guò)私自改裝，確認(rèn)了該船吃水超過(guò)航道水深是導(dǎo)致觸礁的原因之一，為理賠和海事結(jié)案提供了依據(jù)。
四、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶整頓檢驗(yàn)。
由于歷史遺留的原因，90年代初本航區(qū)有大量無(wú)證鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸船舶違章航行，這些船舶技術(shù)狀況都比較差，是水上交通安全的極大隱患。幾年來(lái)我作為船檢骨干，參加了對(duì)xxx江流域、水庫(kù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的9次整頓工作，檢驗(yàn)船舶400艘次。鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的'檢驗(yàn)發(fā)證是檢驗(yàn)工作中的一個(gè)難點(diǎn)，這些船舶私自建造，無(wú)圖紙資料，必須經(jīng)過(guò)實(shí)船測(cè)量得出一些原始數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算。我在對(duì)這些船舶進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，既是進(jìn)行技術(shù)把關(guān)，又進(jìn)行幫助。通過(guò)限制航行時(shí)間，限制航線，增加干舷等方法對(duì)船舶提出一些限制條件，保證船舶的營(yíng)運(yùn)安全。在檢驗(yàn)“xxx024”船時(shí)，在穩(wěn)行核算不能滿(mǎn)足要求，我經(jīng)過(guò)分析，提出在該船艙底加設(shè)固定壓載，降低船舶重心，經(jīng)再次核算，滿(mǎn)足了要求。在工作中我注意到轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩渡船趕圩均攜帶有農(nóng)產(chǎn)品等貨物，提出將客艙區(qū)劃出一定區(qū)域進(jìn)行貨物的放置，前部載客、后部載貨，載貨量根據(jù)實(shí)船統(tǒng)計(jì)資料選定，同時(shí)兼顧了載客和載貨，又避免人貨的混裝，在穩(wěn)性核算時(shí)設(shè)計(jì)加入貨物進(jìn)行核算，符合了實(shí)際情況，更有利于保證安全。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶檢驗(yàn)中，由于大部分船主素質(zhì)普遍較低，對(duì)船舶只有一些感性認(rèn)識(shí)，對(duì)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶存在的缺陷，如艙壁的水密性、舵鏈的隱患、安全、信號(hào)設(shè)備的配備，我都能耐心、細(xì)致地進(jìn)行說(shuō)明，使船主真正在思想上認(rèn)識(shí)，主動(dòng)糾正船舶存在問(wèn)題，現(xiàn)在轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的技術(shù)狀況得到了很大提高，幾年來(lái)沒(méi)因船舶技術(shù)狀況出過(guò)事故。
五、船舶設(shè)計(jì)。
計(jì)的圖紙符合國(guó)家頒布的技術(shù)規(guī)范要求，并均通過(guò)了上級(jí)船檢部門(mén)的審核。同時(shí)，按我所設(shè)計(jì)的圖紙進(jìn)行建造、改建的船舶，或按我所設(shè)計(jì)船舶圖紙進(jìn)行技術(shù)改造的船舶，其技術(shù)狀況良好，沒(méi)有發(fā)生技術(shù)質(zhì)量事故。在船舶圖紙?jiān)O(shè)計(jì)工作中，我始終追求科學(xué)、合理的目標(biāo)，使安全保障和經(jīng)濟(jì)效益有機(jī)地結(jié)合在一起，得到船方的肯定和歡迎。在參與船舶設(shè)計(jì)的過(guò)程中，我積累了船舶圖紙的審核經(jīng)驗(yàn)，具備了內(nèi)河船舶圖紙（船體部分）審核的能力。
六、學(xué)習(xí)和提高。
船舶檢驗(yàn)是一項(xiàng)技術(shù)很強(qiáng)的工作，同時(shí)又是一項(xiàng)管理工程，要做好船舶檢驗(yàn)，必須掌握大量的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我從船舶檢驗(yàn)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)，在多年工作中一直抓緊空余時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)，通讀和熟悉各種規(guī)范及有關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)。并通過(guò)自學(xué)，利用所學(xué)知識(shí)，編寫(xiě)了“噸位丈量”等計(jì)算機(jī)程序，很大程度上提高了工作效率。目前正參加武漢理工大學(xué)船舶工程本科專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)。多次參加上級(jí)部門(mén)組織的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并都通過(guò)了考試。在不斷的培訓(xùn)學(xué)習(xí)和自己努力，業(yè)務(wù)水平不斷提高。
多年來(lái)一直在基層從事船檢業(yè)務(wù)，在工作的各個(gè)方面都得到了鍛煉和提高，加上長(zhǎng)期的專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)，業(yè)務(wù)培訓(xùn)，我具備了較系統(tǒng)的理論知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，熟練掌握了轄區(qū)內(nèi)船舶的建造檢驗(yàn)技能，積累了一定的工作經(jīng)驗(yàn)，在技術(shù)業(yè)務(wù)水平、管理能力以及應(yīng)變能力等各方面都已具備了擔(dān)任工程師的能力和條件，現(xiàn)申報(bào)船舶工程師，懇請(qǐng)?jiān)u委們審批。
工程師申報(bào)工作總結(jié)篇十三
本人1995年7月畢業(yè)于xxx專(zhuān)業(yè)，學(xué)制xxxx年。在xxx畢業(yè)后先后在xxxx等地方一直從事船舶檢驗(yàn)工作。19獲助理工程師職稱(chēng)。1月于xxx被評(píng)為先進(jìn)工作者，2月于xxxx被評(píng)為先進(jìn)工作者，1月于xxxx被評(píng)為先進(jìn)工作者，199月于xxxx被評(píng)為優(yōu)秀學(xué)員，xx年1月于xxx被評(píng)為先進(jìn)工作者，xx年12月于xxx被評(píng)為xx年度先進(jìn)工作者，xx年1月于xxxx被評(píng)為xx年度優(yōu)秀黨員，xx年1月于xxx被評(píng)為xx年度優(yōu)秀黨員，xx年1月于xxx被評(píng)為xx年度優(yōu)秀黨員，xx年在抗洪救災(zāi)工作中被xxxxx黨委評(píng)為先進(jìn)個(gè)人。在多年的船檢工作中，得到多位優(yōu)秀驗(yàn)船師傳授經(jīng)驗(yàn)，加上自己刻苦學(xué)習(xí)，勤奮鉆研，在檢驗(yàn)工作中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，也取得了優(yōu)秀的成績(jī)。
一、船舶建造檢驗(yàn)工作。
檢制通過(guò)檢驗(yàn)后，方能進(jìn)行下步施工，實(shí)踐證明，采用這個(gè)措施后，返工現(xiàn)象大大降低，提高質(zhì)量和效益，收到了船廠的歡迎。船舶檢驗(yàn)過(guò)程其實(shí)是執(zhí)行規(guī)范的過(guò)程，但執(zhí)行規(guī)范決不是生搬硬套，而是在充分理解規(guī)范條文的基礎(chǔ)上對(duì)問(wèn)題做出恰當(dāng)?shù)奶幚怼Ｔ跈z驗(yàn)工作中，我常常在保證滿(mǎn)足規(guī)范的情況下，盡量考慮到船廠和船東的利益。一次在船舶改建檢驗(yàn)中，該船進(jìn)行加長(zhǎng)、加寬，原實(shí)肋板強(qiáng)度不能滿(mǎn)足要求，設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)采用增加實(shí)肋板腹板高度的做法來(lái)滿(mǎn)足要求，但在實(shí)際施工中，該設(shè)計(jì)工藝復(fù)雜，施工難度大，質(zhì)量無(wú)法保證。我經(jīng)過(guò)研究，提出在原實(shí)肋板面板上增加一扁鐵，達(dá)到增加實(shí)肋板面板尺寸，滿(mǎn)足強(qiáng)度要求的變更設(shè)計(jì)，該變更設(shè)計(jì)得到上級(jí)檢驗(yàn)部門(mén)的審核通過(guò)，施工上大大減少了強(qiáng)度，加快了施工進(jìn)程，船東、廠方均很滿(mǎn)意。
情況良好該船營(yíng)運(yùn)多年來(lái)舵系從未發(fā)生問(wèn)題。
二、營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)。
現(xiàn)計(jì)算錯(cuò)誤，隨即要求該船重新進(jìn)行了干舷核算，消除了事故隱患。
在檢驗(yàn)“田陽(yáng)22”船時(shí)（該船為吸斗運(yùn)砂船），船主為了節(jié)省投資提高經(jīng)濟(jì)效益，未經(jīng)批準(zhǔn)在機(jī)艙前壁處增設(shè)一較大敞口水箱，讓貨艙砂水流到水箱，在由主機(jī)帶動(dòng)水泵把砂水排除舷外。我認(rèn)為該船在進(jìn)行吸砂作業(yè)時(shí)，不可能一直開(kāi)動(dòng)主機(jī)排水，且該水箱為敞口水箱，萬(wàn)一有其他原因，不能及時(shí)將水排出舷外時(shí)，水將進(jìn)入機(jī)艙，嚴(yán)重影響船舶安全，故提出拆出水箱保證艙壁水密，增設(shè)一套排水設(shè)備，避免了一起潛在可能發(fā)生的沉船事故。
九十年代前期，水運(yùn)事業(yè)發(fā)展迅猛，大量違章建造船舶。
流入市場(chǎng)進(jìn)行營(yíng)運(yùn)，這些船舶由于天生不足，存在著大量結(jié)構(gòu)技術(shù)缺陷，給營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)工作帶來(lái)沉重壓力。我在營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)中，抓住船舶進(jìn)行特別檢驗(yàn)上廠的機(jī)會(huì)，嚴(yán)格按檢驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行檢驗(yàn)，同時(shí)結(jié)合實(shí)際情況，對(duì)后天難于糾正的缺陷，在不違背規(guī)范的情況下，采用變通處理，簽發(fā)大量《檢驗(yàn)意見(jiàn)通知書(shū)》，糾正了船舶原建造存在的大量缺陷，基本清理掉了船舶歷年的檢驗(yàn)遺留問(wèn)題，為船舶的安全航行提供了技術(shù)保障。
三、公正檢驗(yàn)。
幾年來(lái)共進(jìn)行公證檢驗(yàn)15艘次，作出的技術(shù)結(jié)論均作為理賠的依據(jù)之一，從沒(méi)引起爭(zhēng)議，同時(shí)，還從船檢的角度協(xié)助海事部門(mén)分析事故原因，提出建設(shè)性意見(jiàn)，均被采納作為結(jié)案的依據(jù)之一。如在對(duì)“xxx水運(yùn)035”船的公證檢驗(yàn)，該船發(fā)生觸礁事故后上排，我到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行公證檢驗(yàn)，通過(guò)細(xì)致檢查，發(fā)現(xiàn)主甲板下約180mm處有一條長(zhǎng)焊縫，懷疑船舶已經(jīng)過(guò)改裝，重新丈量主尺度后，發(fā)現(xiàn)該船型深確實(shí)比證書(shū)記載增加了180mm,在事實(shí)面前，船主也不得不承認(rèn)該船確實(shí)經(jīng)過(guò)私自改裝，確認(rèn)了該船吃水超過(guò)航道水深是導(dǎo)致觸礁的原因之一，為理賠和海事結(jié)案提供了依據(jù)。
四、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶整頓檢驗(yàn)。
普遍較低，對(duì)船舶只有一些感性認(rèn)識(shí)，對(duì)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶存在的缺陷，如艙壁的水密性、舵鏈的隱患、安全、信號(hào)設(shè)備的配備，我都能耐心、細(xì)致地進(jìn)行說(shuō)明，使船主真正在思想上認(rèn)識(shí)，主動(dòng)糾正船舶存在問(wèn)題，現(xiàn)在轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的技術(shù)狀況得到了很大提高，幾年來(lái)沒(méi)因船舶技術(shù)狀況出過(guò)事故。
五、船舶設(shè)計(jì)。
工程師申報(bào)工作總結(jié)篇十四
自從我擔(dān)任助理工程師以來(lái)，我一直能夠按照國(guó)家和公司的規(guī)章制度按時(shí)按質(zhì)完成公司的所有工作。根據(jù)公司要求，每月月底提交考勤記錄和月度工作進(jìn)度表。按時(shí)參加會(huì)議，對(duì)自己階段的工作做一個(gè)分析報(bào)告。
工作態(tài)度：
1、服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，積極做好各項(xiàng)工作。我在工作中總是把大局放在第一位。積極參與公司的各項(xiàng)工作。始終保質(zhì)保量按時(shí)完成公司安排的工作。
2、積極適應(yīng)和遵守公司各項(xiàng)管理制度的改革，進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感。今年以來(lái)，公司的規(guī)章制度得到了完善或進(jìn)一步完善。我總是積極適應(yīng)這種情況，以公司現(xiàn)有的規(guī)章制度和助理工程師的職業(yè)道德為準(zhǔn)則，增強(qiáng)工作責(zé)任感，及時(shí)做好工作，盡最大努力為企業(yè)服務(wù)。
3、利用下班后的休息時(shí)間加強(qiáng)學(xué)習(xí)。平時(shí)注意收集相關(guān)現(xiàn)行定額數(shù)據(jù)文件，加強(qiáng)學(xué)習(xí)工程量計(jì)算技能等業(yè)務(wù)知識(shí)。努力學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)知識(shí)，提高工作效率。在今后的工作中，我們應(yīng)該更加努力地學(xué)習(xí)，提高自己的素質(zhì)，這樣才能更好地做好工作。
我的’成就如下：
該項(xiàng)目自20xx年以來(lái)已相繼完成；項(xiàng)目；工程；項(xiàng)目；項(xiàng)目預(yù)算編制和結(jié)算審核工作。
施工圖預(yù)算是確定工程造價(jià)、簽訂建筑安裝工程合同、執(zhí)行建設(shè)單位和施工單位投資合同、辦理工程結(jié)算、實(shí)施經(jīng)濟(jì)核算和評(píng)估工程造價(jià)的依據(jù)。計(jì)算要認(rèn)真仔細(xì)，不能遺漏或遺漏。同時(shí)也要尊重現(xiàn)實(shí)，不要算太多，不要高估冒風(fēng)險(xiǎn)，不要冒險(xiǎn)。編的`時(shí)候因人而異，不管編的對(duì)象是本身有興趣還是涉及到個(gè)人原因。服從真理，不固執(zhí)己見(jiàn)，保持良好的職業(yè)道德和自我聲譽(yù)。在上述基礎(chǔ)上，保證“數(shù)量”和“價(jià)格”的準(zhǔn)確性和合理性，制定施工圖預(yù)算。
以上是我這半年工作的總結(jié)。在此期間，我們通過(guò)學(xué)習(xí)，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，通過(guò)自己的分析和思考，在收貨方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。在今后的工作中，我們要加倍努力，提高綜合素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平，迎接更多的挑戰(zhàn)。
工程師申報(bào)工作總結(jié)篇十五
職業(yè)資格：
該職業(yè)資格共分三級(jí)：助理紡織工程師、紡織工程師、高級(jí)紡織工程師。
申報(bào)條件：（具備下列條件之一）。
一、助理紡織工程師：
1、大專(zhuān)以上或同等學(xué)歷者；
2、中職以上或同等學(xué)歷，從事相關(guān)工作一年以上者。
3、中職或同等學(xué)歷，專(zhuān)業(yè)知識(shí)和實(shí)操技能特別優(yōu)秀者。
二、紡織工程師：
1、已通過(guò)助理紡織工程師資格認(rèn)證者；
2、本科以上或同等學(xué)歷者；
3、大專(zhuān)以上或同等學(xué)歷，從事相關(guān)工作兩年以上者。
4、大專(zhuān)或同等學(xué)歷，專(zhuān)業(yè)知識(shí)和實(shí)操技能特別優(yōu)秀者。
三、高級(jí)紡織工程師：
1、已通過(guò)紡織工程師資格認(rèn)證者；
2、研究生以上或同等學(xué)歷者；
3、本科以上或同等學(xué)歷，從事相關(guān)工作兩年以上者；
4、大專(zhuān)以上或同等學(xué)歷，從事相關(guān)工作三年以上者。
發(fā)證機(jī)構(gòu)：
1、jypc全國(guó)職業(yè)資格考試認(rèn)證中心，是國(guó)內(nèi)首家、且是唯一帶有“全國(guó)”字樣的第三方職業(yè)資格認(rèn)證機(jī)構(gòu)，最初于12月設(shè)立。之后，政府已不再審批或備案帶有“全國(guó)”、“中國(guó)”、“國(guó)家”等字樣的'第三方職業(yè)資格認(rèn)證機(jī)構(gòu)的印章和鋼印，敬請(qǐng)廣大考生和用人單位仔細(xì)甄別。
2、第三方認(rèn)證，是國(guó)際通行的認(rèn)證體系，它通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)取得社會(huì)承認(rèn)和社會(huì)地位，往往更加重視質(zhì)量和信用，更加緊密結(jié)合經(jīng)濟(jì)與生產(chǎn)的實(shí)際需要，更加能夠適應(yīng)職場(chǎng)變化和社會(huì)發(fā)展。
3、提供考試輔導(dǎo)專(zhuān)用教材，公共課書(shū)上帶有“jypc全國(guó)職業(yè)資格考試認(rèn)證中心指定教材”字樣，為國(guó)家正式出版教材。專(zhuān)業(yè)課教材在編輯完成前，專(zhuān)業(yè)輔導(dǎo)用書(shū)另行推薦。
4、考試合格者，證書(shū)須加蓋“jypc全國(guó)職業(yè)資格認(rèn)證中心職業(yè)技能鑒定專(zhuān)用章”鋼印，方才有效。
5、權(quán)威證書(shū)，全國(guó)通用。政府認(rèn)可，企業(yè)歡迎。網(wǎng)上查詢(xún)，就業(yè)首選。
考試時(shí)間：
每年統(tǒng)考五次，時(shí)間為4月、6月、8月、10月和12月。
具體考試日期、地點(diǎn)、方式，由考生所在地的考試機(jī)構(gòu)或培訓(xùn)機(jī)構(gòu)另行通知。
考試科目：
《紡織工程師職業(yè)能力考試指南》（專(zhuān)業(yè)課、必考科目）。
《職業(yè)素養(yǎng)職業(yè)能力考試指南》（公共課、必考科目）。
《英語(yǔ)職業(yè)能力考試指南》（公共課、選考科目）。
《計(jì)算機(jī)職業(yè)能力考試指南》（公共課、選考科目）。
《紡織工程師職業(yè)能力考試指南》考試，一般分為理論和實(shí)操兩部分；高級(jí)師級(jí)（一級(jí)）認(rèn)證，還要提供專(zhuān)業(yè)理論研究成果或者工作實(shí)踐成果，經(jīng)過(guò)專(zhuān)家評(píng)審。
頒發(fā)證書(shū)：
注冊(cè)職業(yè)資格證書(shū)：助理紡織工程師（三級(jí)）。
專(zhuān)項(xiàng)能力證書(shū)：職業(yè)素養(yǎng)（三級(jí)）、公共英語(yǔ)（三級(jí)）、計(jì)算機(jī)應(yīng)用工程師（三級(jí)）。
注冊(cè)職業(yè)資格證書(shū)：紡織工程師（二級(jí)）。
專(zhuān)項(xiàng)能力證書(shū)：職業(yè)素養(yǎng)（二級(jí)）、公共英語(yǔ)（二級(jí)）、計(jì)算機(jī)應(yīng)用工程師（二級(jí)）。
注冊(cè)職業(yè)資格證書(shū)：高級(jí)紡織工程師（一級(jí)）。
專(zhuān)項(xiàng)能力證書(shū)：職業(yè)素養(yǎng)（一級(jí)）、公共英語(yǔ)（一級(jí)）、計(jì)算機(jī)應(yīng)用工程師（一級(jí)）。
工程師申報(bào)工作總結(jié)篇十六
本人2007年7月畢業(yè)于臺(tái)州某某學(xué)院土木工程專(zhuān)業(yè)，在校期間主修材料力學(xué)、土力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、建筑材料、混凝土結(jié)構(gòu)與鋼結(jié)構(gòu)等專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)。同年同月進(jìn)入浙江某某建設(shè)集團(tuán)有限公司從事施工員、技術(shù)員，主要是從事施工測(cè)量放線、施工技術(shù)交底以及施工現(xiàn)場(chǎng)管理。到現(xiàn)在諸暨某某市政園林工程有限公司從事施工管理工作，主要是熟悉施工圖紙，組織施工班組按圖施工，參加圖紙會(huì)審和審理及解決施工圖紙中的疑難問(wèn)題；根據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃編制周施工進(jìn)度計(jì)劃表，并組織安排相應(yīng)施工，合理調(diào)配生產(chǎn)要素，嚴(yán)密組織施工確保工程進(jìn)度和質(zhì)量，督促檢查項(xiàng)目部施工現(xiàn)場(chǎng)的各有關(guān)情況。
二、政治思想。
在工作中，從參加工作以來(lái)，嚴(yán)格地遵守國(guó)家的各項(xiàng)法律和法規(guī)，從未參與各種違法違紀(jì)的活動(dòng)。堅(jiān)決擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持黨的改革開(kāi)發(fā)，堅(jiān)持毛澤東思想、鄧小平理論，以“三個(gè)代表”科學(xué)發(fā)展觀作為自己的行動(dòng)綱領(lǐng)，為建設(shè)中國(guó)有特色的社會(huì)主義作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。為了提高自己的思想覺(jué)悟，并思考“我如何在自己的工作崗位上實(shí)踐某某的思想？”我還深知要先身之律。對(duì)于單位制訂的各項(xiàng)規(guī)章制度，我都嚴(yán)格遵守，嚴(yán)從律己，寬以待人。我非常擁護(hù)黨的政策和方針，經(jīng)常和項(xiàng)目部人員進(jìn)行討論，并參與項(xiàng)目部人員學(xué)習(xí)和宣傳黨的政策和方針。
二、工作態(tài)度和職業(yè)道路在工作中，我不斷地學(xué)習(xí)、鉆研、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。從參加工作以來(lái)，我就喜歡上建筑行業(yè)，對(duì)工作勤勤懇懇、任勞任怨、有始有終。對(duì)于再苦再累的項(xiàng)目，我都堅(jiān)持圓滿(mǎn)完成，并做出成效，從不計(jì)較個(gè)人得失。
2007年，在浙江某某建設(shè)集團(tuán)有限公司“東方一品”商品住宅小區(qū)工程擔(dān)任施工員，主要是協(xié)助主管施工員從事施工現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量定位，找平放線工作；熟悉施工圖紙，協(xié)助主管施工員對(duì)施工班組的技術(shù)交底，和施工資料的整理；一些建筑材料（包括鋼筋、試塊）的送檢和記錄，填寫(xiě)施工日記和施工現(xiàn)場(chǎng)隱蔽工程的驗(yàn)收記錄。
2010年，在浙江某某建設(shè)集團(tuán)有限公司“湖南金湘潭商業(yè)文化廣場(chǎng)二期”工程擔(dān)任施工員，主持圖紙會(huì)審及技術(shù)交底工作，主持施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作；結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，填寫(xiě)施工日記和施工現(xiàn)場(chǎng)隱蔽工程的驗(yàn)收記錄；上報(bào)施工進(jìn)度、質(zhì)量，處理現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題。
2012年，在浙江某某建設(shè)集團(tuán)有限公司“蕭山某某所、某某所、某某房及某某培訓(xùn)基地”遷建工程擔(dān)任主管施工員，工程管理向高、大、難方向接觸，同時(shí)新型材料施用多，管理人員多，質(zhì)量要求更高更嚴(yán)，并要在施工中保證安全第一，把安全工作放在首位。首先在施工中要解決高、大、難問(wèn)題，高：一是要保證工程垂直度，二是要保證工程層高。高給放線工作帶來(lái)了一定的技術(shù)要求，一般平面放線采用樓板留設(shè)預(yù)留洞吊線法和鉛垂儀法施工，或同時(shí)在房屋四角縱橫方向彈垂直線。這樣有兩個(gè)好處：一是可以復(fù)核內(nèi)吊線的準(zhǔn)確度，二是可以復(fù)核外墻面的垂直度。只要工作做到位，復(fù)核仔細(xì)一般外墻面結(jié)構(gòu)垂直度可以控制在5mm以?xún)?nèi)，批蕩層偏差控制在2mm以?xún)?nèi)。水平控制點(diǎn)采用雙控點(diǎn)法：一個(gè)作為引測(cè)點(diǎn)，一個(gè)作為復(fù)核點(diǎn)，用以避免人為的誤差。大：一是分工要細(xì)化，二是管理人員和班組之間要加強(qiáng)協(xié)調(diào)和團(tuán)結(jié)，這樣就要求管理人員有更高的素質(zhì)，知識(shí)要全面，協(xié)調(diào)能力要強(qiáng)，才能保證工程順利完成。難：一是要預(yù)先分析，二是攻關(guān)，關(guān)鍵的技術(shù)難題采用“pdca”法發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，克服質(zhì)量通病的發(fā)生。對(duì)于新型材料及新工藝的運(yùn)用，可以采用樣板間，樣板層來(lái)積累經(jīng)驗(yàn)，避免決策失誤。安全方面從三點(diǎn)來(lái)抓：一是針對(duì)本工程實(shí)際列出各項(xiàng)具體的安全操作規(guī)程，制訂安全措施，工程開(kāi)工前編制各專(zhuān)項(xiàng)施工的安全施工方案，并交公司和甲方審批。二是配備足數(shù)合格的安全管理人員，各班組長(zhǎng)必須配備兼職安全員監(jiān)督本班組的日常施工安全生產(chǎn)，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)解決，力爭(zhēng)把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)。三是提高項(xiàng)目經(jīng)理的安全意識(shí)及各生產(chǎn)職工的自我安全保護(hù)意識(shí)，讓整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)真正做到：安全第一，平安是福。
2014年，在諸暨某某市政園林工程有限公司工程部從事施工管理工作。主要負(fù)責(zé)浙江豐潤(rùn)酒業(yè)有限公司綜合樓工程，該工程由于部分軸線有大量淤泥，如果按正常的挖土方法，必須一邊排水一邊挖土，并且周?chē)黄倌啾仨毴颗懦?、挖凈，這樣一來(lái)，即花費(fèi)了人力物力，又延長(zhǎng)施工時(shí)間。針對(duì)這種情況，我根據(jù)以往的實(shí)踐和自己所學(xué)的理論專(zhuān)業(yè)知識(shí)，大膽地采用了先隔離后施工的方法，在滿(mǎn)足施工工作面的情況下，用木樁、木板隔離工作面以外的淤泥，這樣一來(lái)，大大減少了挖方工程量，縮短了施工時(shí)間。
三、
學(xué)識(shí)水平和專(zhuān)業(yè)能力。
在學(xué)校學(xué)習(xí)期間，我考出了施工員證和安全員證。2010年，我評(píng)出了助理工程師執(zhí)業(yè)資格證書(shū)。在工作中，我不斷地學(xué)習(xí)文化知識(shí)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，并不斷向有經(jīng)驗(yàn)的同事請(qǐng)教，努力提高自己的理論水平和專(zhuān)業(yè)能力。在2013年參加了二級(jí)建造師考試，取得了二級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格證書(shū)，現(xiàn)在正在努力考取一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格證書(shū)。而對(duì)于建筑行業(yè)的新規(guī)范、新標(biāo)準(zhǔn)和新定額，每次出臺(tái)，我必購(gòu)買(mǎi)并認(rèn)真學(xué)習(xí)和研究，掌握新規(guī)范、新標(biāo)準(zhǔn)和新定額，把規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和定額應(yīng)用于工程建設(shè)中，不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。每一個(gè)工程竣工驗(yàn)收時(shí)，我都認(rèn)真作好工程驗(yàn)收記錄，并整理成冊(cè)，存入自己的工程竣工驗(yàn)收記錄檔案中，經(jīng)常分析和研究竣工驗(yàn)收記錄，及時(shí)發(fā)現(xiàn)自己在工程管理中存在哪些問(wèn)題，哪些方面值得提高，哪些方面值得繼續(xù)發(fā)揚(yáng)。
四、論文情況。
在施工管理中，我注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，遇到問(wèn)題善于思考，通過(guò)不斷的理論學(xué)習(xí)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐，理論水平和業(yè)務(wù)能力得到了進(jìn)一步的提高。在國(guó)家級(jí)月刊《城市建設(shè)理論研究》上發(fā)表了三篇論文：一篇是關(guān)于淺析建筑管理存在的不足及應(yīng)對(duì)措施；另一篇是關(guān)于信息化在建筑工程管理中的合理應(yīng)用；最后一篇是建筑施工技術(shù)管理優(yōu)化措施的探討。
五、申報(bào)理由和今后努力方向。
評(píng)中級(jí)工程師資格，是我夢(mèng)寐以求的愿望，感謝公司和評(píng)審委領(lǐng)導(dǎo)給了我這次就會(huì)，工程師評(píng)審是我工作能力和工作水平的體現(xiàn)，所以我要好好把握這次機(jī)會(huì)。在工作中，我不斷的朝著這個(gè)目標(biāo)努力，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，愛(ài)崗敬業(yè)，努力完成本職工作，對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)給予的意見(jiàn)虛心接受;平時(shí)工作中不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)，不斷地提高自身專(zhuān)業(yè)水平，為社會(huì)主義建設(shè)添磚加瓦。
工程師申報(bào)工作總結(jié)篇十七
公司名稱(chēng)：編制人：編制日期：
到公司六年的時(shí)間，經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心、同事們的幫助和自己的努力、調(diào)整，我順利完成了由一個(gè)學(xué)生到企業(yè)職工的轉(zhuǎn)變，現(xiàn)在已基本上融入了公司這個(gè)大家庭。同時(shí)對(duì)公司的組織結(jié)構(gòu)，工作流程等各個(gè)方面都有了一些初步了解。
本人從參加工作以來(lái),嚴(yán)格地遵守國(guó)家的各項(xiàng)法律和法規(guī),從未參與各種違法違紀(jì)的活動(dòng)。堅(jiān)決擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持黨的改革開(kāi)放，以“三個(gè)代表”精神作為自己工作的行動(dòng)綱領(lǐng)，為建設(shè)中國(guó)有特色的社會(huì)主義作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。對(duì)于單位制訂的各項(xiàng)規(guī)章制度，我都嚴(yán)格遵守，嚴(yán)從律己，寬以待人，起著帶頭的作用。在工作中，我不斷地學(xué)習(xí)、鉆研、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，從一個(gè)建筑行業(yè)的“門(mén)外漢”到現(xiàn)在的專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力和管理能力都全面成熟的計(jì)劃科科長(zhǎng)，獨(dú)立承擔(dān)過(guò)很多工程的預(yù)決算，在政治思想、職業(yè)道德、專(zhuān)業(yè)水平等方面都取得了很大的成績(jī)。
一、個(gè)人簡(jiǎn)歷。
本人于2005年02月01日進(jìn)入公司擔(dān)任造價(jià)員職務(wù)，工作6年來(lái)，勤鉆業(yè)務(wù)、苦練技術(shù)，從一名普通職員逐步成長(zhǎng)為計(jì)劃科科長(zhǎng)。其間，學(xué)習(xí)了建筑施工管理、cad繪圖、造價(jià)軟件，也歷經(jīng)磨練積累了豐富的建筑施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)建筑施工工作產(chǎn)生了濃厚的感情，堅(jiān)定了畢生從事建筑造價(jià)的信念和決心。
二、參加教育培訓(xùn)情況。
學(xué)校畢業(yè)后，我先后取得了助理工程師、造價(jià)員等證書(shū)，積極參。
虧情況做出分析報(bào)告;平時(shí)在工作中配合各個(gè)部門(mén)的工作，做好合同管理。參與一些分包合同的洽談，分包合同簽訂后，對(duì)分包合同進(jìn)行跟蹤管理；向公司提交有關(guān)的報(bào)表；做好分包結(jié)算，項(xiàng)目竣工結(jié)算工作；負(fù)責(zé)投標(biāo)算量、報(bào)價(jià)、成本分析等工作。
1、對(duì)內(nèi)的工作情況。
本人在工作中，總是以大局為重。在工作中積極參與公司的招投標(biāo)工作和其他的預(yù)算工作。按公司的規(guī)定要求,在每月的月底,做好統(tǒng)計(jì)當(dāng)月的實(shí)際施工產(chǎn)值及成本分析情況。及時(shí)參加成本分析會(huì)議,對(duì)公司每月的盈虧情況作出分析報(bào)告,對(duì)于施工階段的預(yù)算書(shū)以實(shí)際情況按每個(gè)樓層每個(gè)分項(xiàng)工程進(jìn)行編制,并打印全部的工料分析,作為定額人工和定額材料的計(jì)劃下達(dá)給工地施工負(fù)責(zé)人。在實(shí)際的施工過(guò)程中,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,隨時(shí)對(duì)定額編制工料含量的高低水平作出適當(dāng)科學(xué)合理化的調(diào)整，其定額人工作為工程任務(wù)單進(jìn)行人工的控制和分配的基礎(chǔ),其定額材料含量作為倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行定額領(lǐng)料的依據(jù)。平時(shí)在工作中總是積極地配合項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行合同管理,參與一些分包合同的洽談,根據(jù)公司的規(guī)定并結(jié)合項(xiàng)目部的實(shí)際情況,起草一些分包合同的草稿,分包合同簽訂后,對(duì)分包合同進(jìn)行跟蹤管理,每月初完成本公司的上月的實(shí)際施工分配任務(wù)（包括分包方的粗分配）、定額材料的統(tǒng)計(jì),并向公司提交有關(guān)的報(bào)表,每月月底向公司提交下月的主要材料計(jì)劃,預(yù)計(jì)下月的施工產(chǎn)值及各項(xiàng)的耗用成本,編制下月的成本保證措施。在施工過(guò)程中,實(shí)行定額領(lǐng)料和成本跟蹤控制,為公司的成本控制提供一些合理化的保證措施,為公司及時(shí)提供一些經(jīng)營(yíng)資料及數(shù)據(jù),及時(shí)做好項(xiàng)目的成本核算工作。
我甚至懷疑我不適合這份工作。后來(lái)我發(fā)現(xiàn)，時(shí)間是我的救星，通過(guò)自己不斷的調(diào)整心態(tài)，雖然沒(méi)有人說(shuō)，但我自然而然的就知道了作為造價(jià)員該做一些什么事情，一些不懂的東西也迎刃而解了，頓時(shí)讓我豁然開(kāi)朗。如今只要有工作，我會(huì)以充分的熱情來(lái)干好事情。心態(tài)的調(diào)整使我明白在各個(gè)崗位都有發(fā)展才能、增長(zhǎng)知識(shí)的機(jī)會(huì)。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的職工;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過(guò)是個(gè)平庸的工匠。擁有積極的心態(tài)，就會(huì)擁有一生的成功。
從熟悉工作后，我就慢慢喜歡上建筑行業(yè)，對(duì)工作勤勤懇懇、任勞任怨，有始有終。對(duì)于再苦再累的項(xiàng)目，我都堅(jiān)持圓滿(mǎn)完成，并做出成效，從不計(jì)較個(gè)人得失。經(jīng)常加班加點(diǎn)，通宵達(dá)旦地工作，不管在寒風(fēng)中、烈日下，還是暴雨下，我都堅(jiān)守在崗位上，看著一個(gè)個(gè)小區(qū)和一幢幢高樓大廈竣工完成，我心中感到無(wú)比地自豪和光榮，自己曾經(jīng)付出的無(wú)數(shù)艱辛和汗水，得到了社會(huì)的好評(píng)，我內(nèi)心也就無(wú)怨無(wú)悔，心滿(mǎn)意足了。
今年以來(lái)，公司的各項(xiàng)規(guī)章制度得到改善或進(jìn)一步的完善，本人總是積極適應(yīng)這種情況，以公司各項(xiàng)現(xiàn)行的規(guī)章制度和造價(jià)員的職業(yè)道德為準(zhǔn)則加強(qiáng)工作責(zé)任感，及時(shí)做好本人的各項(xiàng)工作，為企業(yè)做好本人力所能及的服務(wù)工作。
七、學(xué)識(shí)水平、專(zhuān)業(yè)能力。
發(fā)揮帶頭作用，積極培養(yǎng)新人。在工作中，我做到以身作則，事事?tīng)?zhēng)先，特別注重對(duì)新人的教育，時(shí)時(shí)處處為新職工作好表率，在技術(shù)上給予指導(dǎo)，積極幫助他們解決工作、生活中遇到的種種困難，教他們?nèi)绾芜\(yùn)用已經(jīng)學(xué)到的科學(xué)知識(shí)，將平常所學(xué)運(yùn)用到工程實(shí)際當(dāng)中去。為切實(shí)解決企業(yè)人才資源饋乏狀況，在本人的提議下，公司每月召開(kāi)一次新老職工技術(shù)座談會(huì)，共同討論工作中遇到的各種難題，交流一些好的經(jīng)驗(yàn)和做法，在整個(gè)企業(yè)營(yíng)造了“人人注重技術(shù)工作、人人關(guān)愛(ài)新職工成長(zhǎng)”的良好氛圍。
建筑行業(yè)，是一項(xiàng)學(xué)問(wèn)頗深，涉及知識(shí)面較廣的行業(yè)，可以說(shuō)是“做到老、學(xué)到老”的行業(yè)，在以后的工作中，我會(huì)更加努力地學(xué)習(xí)文化知識(shí)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，不斷地實(shí)踐，搞好本職工作，為社會(huì)多做一份貢獻(xiàn)。
八、認(rèn)識(shí)及收獲。
1．施工圖預(yù)算對(duì)整個(gè)工程的造價(jià)控制起著主導(dǎo)的作用，不僅是專(zhuān)業(yè)工程分包合同的簽訂依據(jù)、審核施工進(jìn)度款的依據(jù)、審核竣工結(jié)算的依據(jù)，而且還對(duì)施工過(guò)程中提前預(yù)見(jiàn)工程量的變化，審核實(shí)際材料用量都起著一定的監(jiān)督作用，可以間接降低工程索賠風(fēng)險(xiǎn)。
2．建設(shè)工程周期長(zhǎng)，投資大，工種復(fù)雜，參與人數(shù)多，利益相關(guān)者多，故較強(qiáng)的現(xiàn)場(chǎng)處理與應(yīng)變能力、良好的溝通能力就顯得尤為重要。配套廠家都派有具備相應(yīng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力的售后人員指導(dǎo)安裝和調(diào)試，每一個(gè)技術(shù)問(wèn)題基本都能得到妥善解決，但是協(xié)調(diào)工作完成的好，實(shí)施的效果就好，就能利用最短的時(shí)間，最低的成本來(lái)達(dá)到最終的目的。
3．合同管理是工程管理的核心，初期合同條款談判與簽定、中期。
-78-。
工程師申報(bào)工作總結(jié)篇十八
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xxx。
一、船舶建造檢驗(yàn)工作。
檢制通過(guò)檢驗(yàn)后，方能進(jìn)行下步施工，實(shí)踐證明，采用這個(gè)措施后，
返工現(xiàn)象大大降低，提高質(zhì)量和效益，收到了船廠的歡迎。船舶檢驗(yàn)過(guò)程其實(shí)是執(zhí)行規(guī)范的過(guò)程，但執(zhí)行規(guī)范決不是生搬硬套，而是在充分理解規(guī)范條文的基礎(chǔ)上對(duì)問(wèn)題做出恰當(dāng)?shù)奶幚?。在檢驗(yàn)工作中，我常常在保證滿(mǎn)足規(guī)范的情況下，盡量考慮到船廠和船東的利益。一次在船舶改建檢驗(yàn)中，該船進(jìn)行加長(zhǎng)、加寬，原實(shí)肋板強(qiáng)度不能滿(mǎn)足要求，設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)采用增加實(shí)肋板腹板高度的做法來(lái)滿(mǎn)足要求，但在實(shí)際施工中，該設(shè)計(jì)工藝復(fù)雜，施工難度大，質(zhì)量無(wú)法保證。我經(jīng)過(guò)研究，提出在原實(shí)肋板面板上增加一扁鐵，達(dá)到增加實(shí)肋板面板尺寸，滿(mǎn)足強(qiáng)度要求的變更設(shè)計(jì)，該變更設(shè)計(jì)得到上級(jí)檢驗(yàn)部門(mén)的審核通過(guò)，施工上大大減少了強(qiáng)度，加快了施工進(jìn)程，船東、廠方均很滿(mǎn)意。
果令人很滿(mǎn)意。在檢驗(yàn)隆安船廠建造的“隆安水運(yùn)12”船時(shí)，進(jìn)行操舵試驗(yàn)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)左右滿(mǎn)舵時(shí)舵桿明顯擺動(dòng)，經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)觀察，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生擺動(dòng)的原因是由于尾封板結(jié)構(gòu)布局不太合理，下舵承座安裝位置處于扶強(qiáng)材之間，在滿(mǎn)舵時(shí)舵桿牽拉尾封板產(chǎn)生較大彈性變形所致?？紤]到內(nèi)河船操舵頻繁，經(jīng)常大角度操舵，受力較大，故提出在下舵承位置的尾封板內(nèi)側(cè)加設(shè)艙壁水平桁的措施，廠方采納了我的意見(jiàn)。后經(jīng)重新試驗(yàn)，情況良好，該船營(yíng)運(yùn)多年來(lái)，舵系從未發(fā)生問(wèn)題。
二、營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)。
干舷值不能滿(mǎn)足規(guī)范要求，翻閱該船的干舷計(jì)算書(shū)，果然發(fā)。
工程師申報(bào)工作總結(jié)篇十九
本人于20xx年6月畢業(yè)于西華大學(xué)，學(xué)歷：本科；學(xué)位：工學(xué)學(xué)士，20xx年8聘任為助理工程師，在4年助理工程師任職期間，先后在江蘇昆山、西安、太原、河南駐馬店等地施工，在高速公路改擴(kuò)建、新建高速、市政道路和高鐵客專(zhuān)項(xiàng)目工作。在此期間，既從事過(guò)現(xiàn)場(chǎng)施工管理也從事過(guò)項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)管理工作，現(xiàn)在三公司石武客專(zhuān)河南段項(xiàng)目部三分部任經(jīng)營(yíng)部長(zhǎng)一職，主管經(jīng)營(yíng)部。
工作經(jīng)歷：
20xx年8月至20xx年4月在滬寧高速公路擴(kuò)建工程hn-lm1標(biāo)項(xiàng)目工作期間，從事過(guò)現(xiàn)場(chǎng)施工管理和工程變更索賠申報(bào)跟蹤工作。在現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作中，先后負(fù)責(zé)過(guò)高速公路老路面銑刨施工、水穩(wěn)基層攤鋪施工、瀝青面層攤鋪施工以及附屬工程施工，在同項(xiàng)目全體員工的不懈奮斗下，滬寧高速公路擴(kuò)建工程hn-lm1標(biāo)項(xiàng)目在工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全等方面均得到了有效的控制，多次受到省擴(kuò)指、蘇州項(xiàng)目的表彰，項(xiàng)目部先后被評(píng)為：滬寧高速公路路面施工準(zhǔn)備先進(jìn)單位、20xx年度蘇州市施工先進(jìn)單位、蘇州市交通行業(yè)十佳項(xiàng)目經(jīng)理部、江蘇省經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新示范崗、滬寧高速公路階段建設(shè)先進(jìn)施工單位、滬寧高速公路20xx年上半年施工先進(jìn)單位等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，在階段性考核中多次被評(píng)為一等獎(jiǎng)。通過(guò)高速公路改擴(kuò)建工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理實(shí)踐，本人在高速公路改擴(kuò)建工程各個(gè)工序及技術(shù)工藝方面都積累和總結(jié)了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，撰寫(xiě)了論文《關(guān)于銑刨施工的進(jìn)度和質(zhì)量控制》，該文通過(guò)對(duì)滬寧擴(kuò)建工程hn-lm1標(biāo)中銑刨施工運(yùn)行狀況的分析，闡述了如何對(duì)銑刨施工的進(jìn)度和質(zhì)量進(jìn)行有效控制，以期對(duì)今后的銑刨施工有一定的參考和借鑒作用；還撰寫(xiě)了論文《高速公路擴(kuò)建工程水穩(wěn)基層施工方法及體會(huì)》，該文以滬寧高速公路擴(kuò)建工程為例，介紹了高等級(jí)公路水泥穩(wěn)定碎石基層的施工方法，特別是關(guān)于擴(kuò)建施工中的新、老路基層的拼接工藝及施工要點(diǎn)等，并就施工過(guò)程中的改進(jìn)措施提出了具體的想法、建議和體會(huì)。在后期近半年的收尾工作中，本人參與了工程變更索賠資料的收集整理、上報(bào)及跟蹤工作，先后上報(bào)及跟蹤工程變更索賠資料達(dá)89份，上報(bào)金額近6000萬(wàn)，為滬寧高速公路擴(kuò)建工程hn-lm1標(biāo)最終扭虧為贏做出了貢獻(xiàn)，同時(shí)本人也在工程變更索賠申報(bào)和跟蹤方面總結(jié)了一套經(jīng)驗(yàn)，在之后的工作中發(fā)揮了重要的作用。
20xx年4月至20xx年4月在西柞高速路面12標(biāo)項(xiàng)目工作。前期先后參與了石灰粉煤灰土底基層、石灰粉煤灰碎石基層和瀝青混凝土路面等現(xiàn)場(chǎng)施工，在組織現(xiàn)場(chǎng)施工期間，日夜奮戰(zhàn)在一線，邊工作邊學(xué)習(xí)總結(jié)提高，積極與同事交流溝通，向項(xiàng)目總工請(qǐng)教，最終有效控制了工程施工質(zhì)量和進(jìn)度，得到了業(yè)主、監(jiān)理和項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的肯定，同時(shí)，也在石灰粉煤灰土底基層、石灰粉煤灰碎石基層施工工法和相關(guān)技術(shù)上積累和總結(jié)了相當(dāng)豐富的經(jīng)驗(yàn)，撰寫(xiě)了論文《公路工程二灰碎石施工技術(shù)方案》，二灰碎石的應(yīng)用解決了公路交通量增大的要求，利用了廢棄資源，因而得以快速應(yīng)用，被高速公路和國(guó)省干線大量采用，在今后的高速公路建設(shè)中二灰碎石基層將成為主流，因此我們要通過(guò)施工實(shí)踐總結(jié)出為實(shí)用的施工方法，確?；鶎邮┕さ倪M(jìn)度和質(zhì)量。該文通過(guò)對(duì)西柞高速公路的二灰碎石基層施工情況的總結(jié)，介紹了高等級(jí)公路二灰碎石基層的施工技術(shù)方案。在后期收尾工作中，本人獨(dú)立進(jìn)行工程變更資料的收集整理上報(bào)、跟蹤和剩余合同工程量計(jì)量等工作，截止20xx年4月調(diào)離西柞項(xiàng)目時(shí)，總共完成變更跟蹤、計(jì)量金額達(dá)915萬(wàn)，最大程度的為項(xiàng)目爭(zhēng)取了更多收益。
20xx年4月至20xx年10月在太原市濱河西路改造工程第三標(biāo)段工作。項(xiàng)目工期短、任務(wù)重，是繼太原市濱河?xùn)|路改造工程之后的又一個(gè)市政工程，對(duì)于我公司在山西市政工程市場(chǎng)的進(jìn)一步開(kāi)發(fā)有著非常重要的意義。本人在該項(xiàng)目負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)3座箱型整體式地下通道及其輔道擋墻工程施工管理，通道凈高3.55米，凈跨20米，寬25米，單體體積達(dá)1400方，是標(biāo)段內(nèi)關(guān)鍵性工程，3座通道將3km多的主線切成了4段，其工程進(jìn)度直接影響整體進(jìn)度；同時(shí)該通道也是一座施工難度較大的通道，箱型通道采用兩次澆筑，首先澆筑鋼筋混凝土底板，再搭設(shè)滿(mǎn)堂紅碗扣支撐體系澆筑側(cè)墻和頂板。經(jīng)過(guò)近4個(gè)月通宵達(dá)旦的施工，3個(gè)通道極其附屬擋墻等工程相繼如期完工，為標(biāo)段20xx年9月整體順利竣工創(chuàng)造了條件，同時(shí)本人也在大體積混凝土的施工工法和施工組織管理上積累和總結(jié)了相當(dāng)豐富的經(jīng)驗(yàn)。本人認(rèn)市政工程施工特別注意以下幾點(diǎn)：
4、進(jìn)度計(jì)劃和控制：進(jìn)度計(jì)劃是控制工程進(jìn)度的依據(jù)，施工組織中的月、旬作業(yè)計(jì)劃以及材料、機(jī)械使用計(jì)劃都要服從進(jìn)度計(jì)劃的要求。進(jìn)度計(jì)劃反映工程從準(zhǔn)備到竣工的全過(guò)程，反映施工中各分部、分項(xiàng)工程及工序之間的銜接關(guān)系，是現(xiàn)場(chǎng)管理者統(tǒng)籌全局，合理調(diào)配施工資源，正確指導(dǎo)生產(chǎn)活動(dòng)的基礎(chǔ)。能否按照計(jì)劃實(shí)施，既體現(xiàn)施工單位的合同意識(shí)，也體現(xiàn)施工單位的組織協(xié)調(diào)能力和管理水平。
20xx年10月至今在石武客專(zhuān)河南段項(xiàng)目部三分部主持經(jīng)營(yíng)部工作。高鐵客專(zhuān)工程的運(yùn)做方式與以往接觸的高速公路和市政工程有很多不同的地方，各方面要求也更加嚴(yán)格。由于進(jìn)入高鐵客專(zhuān)市場(chǎng)時(shí)間不長(zhǎng)，高鐵客專(zhuān)工程對(duì)項(xiàng)目員工來(lái)說(shuō)，實(shí)在沒(méi)太多可借鑒的經(jīng)驗(yàn)，一切幾乎都從零開(kāi)始，然而，從初期入場(chǎng)緊張的臨建工程施工到現(xiàn)在900t箱梁架設(shè)，石武客專(zhuān)河南段項(xiàng)目部三分部創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)奇跡，得到了業(yè)主和局總部各方的肯定，作為項(xiàng)目成員之一，我深感自豪。在努力工作的同時(shí)我不斷的學(xué)習(xí)和總結(jié)，用心理解和實(shí)踐石武客專(zhuān)河南段項(xiàng)目部三分部提出的口號(hào)“科學(xué)管理，優(yōu)質(zhì)高效”，積極做好各項(xiàng)本職工作，做好成本核算和成本控制工作。
總之，通過(guò)五年的工作實(shí)踐，我已具備了公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理能力，能獨(dú)立完成項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)管理各項(xiàng)工作，在今后工作中將繼續(xù)努力，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己業(yè)務(wù)知識(shí)水平，提高工作能力，為國(guó)家的交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己的綿薄之力。
工程師申報(bào)工作總結(jié)篇二十
我于20xx年4月被認(rèn)定為工程師后，在xx任質(zhì)安科科長(zhǎng)，在此期間，我認(rèn)真貫徹國(guó)家“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，努力學(xué)習(xí)鉆研本行業(yè)業(yè)務(wù)技術(shù)，不斷提高自己的安全生產(chǎn)管理水平和業(yè)務(wù)技術(shù)水平，把“忠于職守、認(rèn)真工作”作為自己工作的準(zhǔn)則。
20xx年初期，我公司大多數(shù)工地的外腳手架承重架的搭設(shè)都用竹、木、鉛絲為原材料。因?yàn)橹?、木材料易采?gòu)，成本低，固定成型采用鉛絲綁扎成型，技術(shù)含量不高，適應(yīng)于普通人員操作搭設(shè)，臨時(shí)設(shè)施工程攤銷(xiāo)成本低。隨著我國(guó)森林資源的潰泛，國(guó)家制定了保護(hù)森林資源的相應(yīng)措施，建立建全了保護(hù)森林的法律法規(guī)，對(duì)山區(qū)農(nóng)戶(hù)采用退耕還林政策，拔出專(zhuān)款給退耕農(nóng)戶(hù)給予補(bǔ)償，并鼓勵(lì)農(nóng)戶(hù)開(kāi)展以山養(yǎng)林，以林養(yǎng)農(nóng)兌現(xiàn)政策，為保護(hù)環(huán)境、保護(hù)自然、保護(hù)森林資源而努力。
現(xiàn)狀滿(mǎn)地的原木頂桿，竹、木跳板又是建筑施工中不可缺少的周轉(zhuǎn)材料。我?guī)е鴾p少木材使用的問(wèn)題，參觀了大理州建安公司的郵電大樓施工現(xiàn)場(chǎng)，他們采用扣件式鋼管腳手架，扣件式鋼管承重架為案例，在我公司xxx第一合同段建設(shè)工程外腳手架系統(tǒng)和室內(nèi)承重架系統(tǒng)進(jìn)行推廣使用，依據(jù)整個(gè)工程施工組織方案，深入實(shí)際，結(jié)合工期，進(jìn)度要求，編制了外腳手架和承重架專(zhuān)項(xiàng)施工方案，木模板工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案。
在方案的實(shí)施中，堅(jiān)持進(jìn)場(chǎng)材料(鋼管、扣件)的檢驗(yàn)，進(jìn)場(chǎng)鋼管、扣件達(dá)合格標(biāo)準(zhǔn)要求，同時(shí)請(qǐng)來(lái)了專(zhuān)業(yè)架子工(專(zhuān)業(yè)崗位持證)，并按規(guī)定進(jìn)行了進(jìn)場(chǎng)教育，崗前安全生產(chǎn)規(guī)章制度、紀(jì)律制度和架子工安全技術(shù)操作規(guī)程等方面的教育，按專(zhuān)項(xiàng)方案施工，搭設(shè)的扣件式鋼管經(jīng)對(duì)外腳手架、承重架，按規(guī)范檢查、驗(yàn)收，符合《扣件式鋼管腳手架規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)》，要求使用中達(dá)到穩(wěn)固、可靠、安全，創(chuàng)造了一個(gè)安全施工，文明作業(yè)環(huán)境，經(jīng)大家共同努力，處處把質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)，在二oo六年榮獲xxx省優(yōu)質(zhì)工程一等獎(jiǎng)，為保護(hù)環(huán)境，節(jié)約資源，推廣新技術(shù)，使用新材料做出了努力，節(jié)約了成本，增加了材料周轉(zhuǎn)率，取得企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益同時(shí)提高了社會(huì)效益。
我國(guó)第一部《建筑法》《安全生產(chǎn)法》的頒布、實(shí)施，推動(dòng)了建筑行業(yè)進(jìn)入法制軌道正常運(yùn)行，以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，開(kāi)展建筑行業(yè)專(zhuān)項(xiàng)的安全生產(chǎn)治理工作，轉(zhuǎn)變過(guò)去先生產(chǎn)，后安全的管理思想觀念。
人類(lèi)的前進(jìn)，主要靠科學(xué)技術(shù)，掌握了技術(shù)知識(shí)能促進(jìn)人類(lèi)的發(fā)展，如何掌握好建筑安全法律、法規(guī)，如何貫徹執(zhí)行建筑行業(yè)法律法規(guī)是擺在千千萬(wàn)萬(wàn)建筑企業(yè)前首要問(wèn)題，我身為安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，應(yīng)認(rèn)真領(lǐng)會(huì)國(guó)家法律、法規(guī)，安全生產(chǎn)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，是事在必行。
經(jīng)過(guò)參加省建設(shè)廳，xx州建設(shè)局，行業(yè)管理部門(mén)舉辦的安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全生產(chǎn)技術(shù)，標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，安全生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，加上自己深入學(xué)習(xí)，提高了安全生產(chǎn)管理理論水平，我認(rèn)識(shí)作為一個(gè)企業(yè)，在安全生產(chǎn)管理上沒(méi)有安全生產(chǎn)管理目標(biāo)，沒(méi)有組織機(jī)構(gòu)，沒(méi)有安全生產(chǎn)責(zé)任制，沒(méi)有安全技術(shù)操作規(guī)程，這個(gè)企業(yè)的安全生產(chǎn)無(wú)言可談，隱患四起，終日不得安寧，就會(huì)導(dǎo)致企業(yè)無(wú)章運(yùn)動(dòng)，走向步步敗潰。
所以企業(yè)要發(fā)展，靠的是安全生產(chǎn)管理制度、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)，經(jīng)本公司辦公會(huì)議決定，由我編寫(xiě)和完善安全生產(chǎn)管理體系文件。
依據(jù)《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)管理?xiàng)l列》，結(jié)合我企業(yè)實(shí)際，編制出了公司《安全生產(chǎn)管理目標(biāo)》，《安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)》（即：公司、項(xiàng)目部，班組三級(jí)安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置）《安全生產(chǎn)責(zé)任制》《各工種安全生產(chǎn)操作規(guī)程》、《安全生產(chǎn)管理制度》、《危險(xiǎn)源的識(shí)別》、《冬雨季施工預(yù)防措施》、《應(yīng)急救援預(yù)案》等安全生產(chǎn)管理體系文件。工程中標(biāo)后，簽定施工合同同時(shí)，公司安全生產(chǎn)主管負(fù)責(zé)人與項(xiàng)目經(jīng)理簽訂《項(xiàng)目施工安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》，使公司安全生產(chǎn)管理有法可依，有章可循，規(guī)范了管理，規(guī)范了行為。使企業(yè)安全生產(chǎn)工作健康發(fā)展，體現(xiàn)了以人為本，安全是起點(diǎn)、安全警鐘長(zhǎng)鳴，保一方平安，創(chuàng)一方幸福，為企業(yè)發(fā)展起到根本作用。
目前我國(guó)的管理工作在不斷的創(chuàng)新發(fā)展，科學(xué)進(jìn)步推動(dòng)社會(huì)前進(jìn)，社會(huì)向智能化，現(xiàn)代化方面突飛猛進(jìn)，在公司辦公和項(xiàng)目施工管理中，引進(jìn)先進(jìn)的智能化系統(tǒng)，不斷學(xué)習(xí)實(shí)踐，推進(jìn)安全管理資料無(wú)紙化管理，應(yīng)用word完成文字處理工作，打印各種記錄表格以及文字材料，應(yīng)用excel完成工程信息的存儲(chǔ)和安全生產(chǎn)分析處理，為工程安全生產(chǎn)決策提供科學(xué)依據(jù)，在引進(jìn)和使用塔機(jī)中，引進(jìn)了mt-105系列塔機(jī)防碰系統(tǒng)；mt-200系列力和力矩限制器及地面監(jiān)控輔助系統(tǒng)，在安全生產(chǎn)管理工作中推廣應(yīng)用。在正常安全教育培訓(xùn)中，運(yùn)用現(xiàn)代化的多媒體形式，生動(dòng)、活潑地講解施工安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，安全技術(shù)操作規(guī)范、規(guī)程，改變了傳統(tǒng)方式，達(dá)到圖文相聚，生動(dòng)實(shí)效的效果。
經(jīng)積極推廣和引進(jìn)現(xiàn)代化辦公管理系統(tǒng)后，資源共享，達(dá)到共同提高。節(jié)省了大量寶貴資源、資金，為建筑安全管理現(xiàn)代化打下良好基礎(chǔ)，深化了專(zhuān)業(yè)管理技術(shù)，積累了安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)。
工程師申報(bào)工作總結(jié)篇二十一
本人于20xx年7月大學(xué)畢業(yè)于聊城大學(xué)化學(xué)工程與工藝專(zhuān)業(yè)；20xx年7月研究生畢業(yè)于聊城大學(xué)高分子化學(xué)與物理專(zhuān)業(yè)。20xx年7月參加工作，目前工作職務(wù)處長(zhǎng)。20xx年7月取得工程師專(zhuān)業(yè)技術(shù)資格，并于8月被公司聘用至今；20xx年2月?lián)Q證考取了注冊(cè)二級(jí)安全評(píng)級(jí)師資格證書(shū)；20xx年10月?lián)Q證考取了危險(xiǎn)化學(xué)品二級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)審員資格證書(shū)。
本人于20xx年入職以來(lái)，積極參與公司組織的各類(lèi)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，如安全二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)審員學(xué)習(xí)繼續(xù)教育，注冊(cè)二級(jí)安全評(píng)價(jià)師繼續(xù)教育，公共事務(wù)管理與服務(wù)能力讀本公需科目、專(zhuān)業(yè)科目學(xué)習(xí)，學(xué)時(shí)學(xué)分滿(mǎn)足90學(xué)分以上。
1、在下列大型項(xiàng)目中承擔(dān)負(fù)責(zé)人和報(bào)告編制人員，部分業(yè)績(jī)?nèi)缦拢?/p>
山東陽(yáng)谷華泰化工股份有限公司橡膠防焦劑ctp生產(chǎn)裝置安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)、山東鳳祥實(shí)業(yè)有限公司山東鳳祥2萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)化冷鏈物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目安全預(yù)評(píng)價(jià)、山東聊城魯西化工第五化肥有限公司20萬(wàn)噸/年復(fù)混肥生產(chǎn)項(xiàng)目安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)、山東聊城魯西化工第五化肥有限公司30萬(wàn)噸/年硫酸、50萬(wàn)噸/年復(fù)合肥項(xiàng)目安全現(xiàn)狀現(xiàn)狀評(píng)價(jià)、陽(yáng)谷祥光銅業(yè)有限公司煙氣提標(biāo)改造項(xiàng)目安全預(yù)評(píng)價(jià)、陽(yáng)谷祥光銅業(yè)有限公司冶煉煙氣制酸產(chǎn)品升級(jí)技術(shù)改造項(xiàng)目安全預(yù)評(píng)價(jià)、聊城煤武新材料科技有限公司乙烯下游一體化項(xiàng)目安全預(yù)評(píng)價(jià)、參與聊城市企業(yè)隱患排查（20xx年度、20xx年度）、開(kāi)發(fā)區(qū)企業(yè)安全生產(chǎn)診斷檢查（20xx年度、20xx年度）、陽(yáng)谷市政園林隱患排查（20xx―20xx年度）、參與中通特種車(chē)雙體系培訓(xùn)指導(dǎo)、陽(yáng)谷齊魯電纜雙體系培訓(xùn)指導(dǎo)、參與陽(yáng)谷祥光銅業(yè)有限公司現(xiàn)狀換證及hazop分析等。
2、組織參與大型項(xiàng)目評(píng)審會(huì)百余次，均順利通過(guò)評(píng)審。部分業(yè)績(jī)?nèi)缦拢?/p>
山東海創(chuàng)工貿(mào)有限公司寵物食品項(xiàng)目安全預(yù)評(píng)價(jià)、山東鳳祥實(shí)業(yè)有限公司有機(jī)肥安全預(yù)評(píng)價(jià)項(xiàng)目；山東陽(yáng)谷電纜集團(tuán)有限公司年產(chǎn)400噸光纖預(yù)制棒項(xiàng)目；陽(yáng)谷金晶玉玻璃有限公司年產(chǎn)200萬(wàn)平方玻璃深加工項(xiàng)目、山東陽(yáng)谷華泰化工股份有限公司橡膠防焦劑ctp生產(chǎn)裝置安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)、山東鳳祥實(shí)業(yè)有限公司山東鳳祥2萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)化冷鏈物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目安全預(yù)評(píng)價(jià)、山東聊城魯西化工第五化肥有限公司30萬(wàn)噸/年硫酸、陽(yáng)谷祥光銅業(yè)有限公司煙氣提標(biāo)改造項(xiàng)目安全預(yù)評(píng)價(jià)、陽(yáng)谷祥光銅業(yè)有限公司冶煉煙氣制酸產(chǎn)品升級(jí)技術(shù)改造項(xiàng)目安全預(yù)評(píng)價(jià)、聊城煤武新材料科技有限公司乙烯下游一體化項(xiàng)目安全預(yù)評(píng)價(jià)等。
3、20xx年-20xx年在工作期間，我始終堅(jiān)持風(fēng)雨無(wú)阻的查看現(xiàn)場(chǎng)，編制報(bào)告，配合政府部門(mén)、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行各種類(lèi)型的檢查，減少隱患，提高安全系數(shù)。20xx年7月取得工程師專(zhuān)業(yè)技術(shù)資格，并于同月被公司聘用至今；20xx年2月?lián)Q證考取了注冊(cè)二級(jí)安全評(píng)級(jí)師資格證書(shū)；20xx年10月?lián)Q證考取了危險(xiǎn)化學(xué)品二級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)審員資格證書(shū)。
長(zhǎng)期以來(lái)我一直堅(jiān)持工作不分你我，堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)安排；只要工作需要，要我做什么，我就做什么；從不講條件而且要做就竭盡全力將其做好。具體工作中充分體現(xiàn)了科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、求真務(wù)實(shí)、公正無(wú)私和熱情敬業(yè)的作風(fēng)，并始終堅(jiān)持走報(bào)告創(chuàng)新之路。本人對(duì)技術(shù)理論刻苦鉆研、認(rèn)真求證、精益求精；對(duì)業(yè)務(wù)工作積極主動(dòng)、善于創(chuàng)新、勇于挑戰(zhàn)。不論是專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，還是報(bào)告編制；都能理論結(jié)合實(shí)際，出色地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。
本人能夠獨(dú)立編制大型?；讽?xiàng)目、工商貿(mào)項(xiàng)目等各類(lèi)行業(yè)的安全設(shè)立評(píng)價(jià)，安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)，安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)；能夠獨(dú)立帶領(lǐng)人員配合政府部門(mén)進(jìn)行各類(lèi)行業(yè)的隱患排查，查找隱患；能夠獨(dú)立針對(duì)不同企業(yè)的性質(zhì)進(jìn)行咨詢(xún)輔導(dǎo)，安全培訓(xùn)、標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)和雙重預(yù)防體系培訓(xùn)指導(dǎo)。
總之，今后，我繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，最大限度消除工作中的不足。我不僅要一如既往的堅(jiān)持做到對(duì)工作一絲不茍，勤勤懇懇，對(duì)業(yè)務(wù)精益求精，勇于創(chuàng)新，不斷努力提高我的工作能力和工作作風(fēng)，爭(zhēng)取更大的進(jìn)步。
工程師申報(bào)工作總結(jié)篇二十二
當(dāng)工作進(jìn)行到一定階段或告一段落時(shí)，需要回過(guò)頭來(lái)對(duì)所做的工作認(rèn)真地分析研究一下，肯定成績(jī)，找出問(wèn)題，歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高認(rèn)識(shí)，明確方向，以便進(jìn)一步做好工作，并把這些用文字表述出來(lái)，就叫做。
本人1995年7月畢業(yè)于專(zhuān)業(yè)，學(xué)制x年。在畢業(yè)后先后在等地方一直從事船舶檢驗(yàn)工作。1996年獲助理工程師職稱(chēng)。1997年1月于被評(píng)為96年度先進(jìn)工作者，1998年2月于被評(píng)為97年度先進(jìn)工作者，1999年1月于被評(píng)為98年度先進(jìn)工作者，1999年9月于被評(píng)為優(yōu)秀學(xué)員，xx年1月于被評(píng)為1999年度先進(jìn)工作者，xx年12月于被評(píng)為xx年度先進(jìn)工作者，xx年1月于被評(píng)為xx年度優(yōu)秀黨員，xx年1月于被評(píng)為xx年度優(yōu)秀黨員，xx年1月于被評(píng)為xx年度優(yōu)秀黨員，xx年在抗洪救災(zāi)工作中被x黨委評(píng)為先進(jìn)個(gè)人。在多年的船檢工作中，得到多位優(yōu)秀驗(yàn)船師傳授經(jīng)驗(yàn)，加上自己刻苦學(xué)習(xí)，勤奮鉆研，在檢驗(yàn)工作中積累豐富的經(jīng)驗(yàn)，也取得優(yōu)秀的成績(jī)。
船舶建造質(zhì)量的高低，直接影響到船舶的使用壽命和營(yíng)運(yùn)安全。船舶建造質(zhì)量主要由圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、建造工藝和檢驗(yàn)監(jiān)督三方面決定，而船舶在建造過(guò)程中是否按圖施工、是否按認(rèn)可或先進(jìn)工藝施工，等等，這些都與驗(yàn)船師的責(zé)任心和業(yè)務(wù)水平有關(guān)，可見(jiàn)驗(yàn)船師的檢驗(yàn)工作直接關(guān)系到船舶的建造質(zhì)量。在1993年至1996年實(shí)習(xí)和工作初期，我分別在船廠、船廠、船廠對(duì)船舶設(shè)計(jì)、放樣、裝配焊接等等船舶的工藝流程進(jìn)行實(shí)踐。并跟隨驗(yàn)船師對(duì)包括千噸級(jí)“五運(yùn)司8”等幾十艘建造船舶進(jìn)行實(shí)踐檢驗(yàn)，掌握轄區(qū)內(nèi)船舶的建造檢驗(yàn)技能。在任助理工程師幾年來(lái)，獨(dú)立檢驗(yàn)建造船舶二十余艘，其中包括客船、貨船、工作船等類(lèi)型。在工作中，我充分認(rèn)識(shí)到科學(xué)的工作程序和嚴(yán)格的管理是保證船舶建造質(zhì)量的重要，原來(lái)部分船廠管理較為混亂，檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，產(chǎn)生返工現(xiàn)象較多，影響船舶建造速度和船廠的效益，在工作中我經(jīng)過(guò)思考，與船廠協(xié)商，制定出“技術(shù)工人-----船廠質(zhì)檢員-------驗(yàn)船師”的三級(jí)報(bào)檢制度，有針對(duì)性的把規(guī)范要求發(fā)放到技術(shù)工人手中，在船舶建造中的幾個(gè)重要步驟按三級(jí)報(bào)。
檢制通過(guò)檢驗(yàn)后，方能進(jìn)行下步施工，實(shí)踐證明，采用這個(gè)措施后，返工現(xiàn)象大大降低，提高質(zhì)量和效益，收到船廠的歡迎。船舶檢驗(yàn)過(guò)程其實(shí)是執(zhí)行規(guī)范的過(guò)程，但執(zhí)行規(guī)范決不是生搬硬套，而是在充分理解規(guī)范條文的基礎(chǔ)上對(duì)問(wèn)題做出恰當(dāng)?shù)奶幚怼Ｔ跈z驗(yàn)工作中，我常常在保證滿(mǎn)足規(guī)范的情況下，盡量考慮到船廠和船東的利益。一次在船舶改建檢驗(yàn)中，該船進(jìn)行加長(zhǎng)、加寬，原實(shí)肋板強(qiáng)度不能滿(mǎn)足要求，設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)采用增加實(shí)肋板腹板高度的做法來(lái)滿(mǎn)足要求，但在實(shí)際施工中，該設(shè)計(jì)工藝復(fù)雜，施工難度大，質(zhì)量無(wú)法保證。我經(jīng)過(guò)研究，提出在原實(shí)肋板面板上增加一扁鐵，達(dá)到增加實(shí)肋板面板尺寸，滿(mǎn)足強(qiáng)度要求的變更設(shè)計(jì)，該變更設(shè)計(jì)得到上級(jí)檢驗(yàn)部門(mén)的審核通過(guò)，施工上大大減少?gòu)?qiáng)度，加快施工進(jìn)程，船東、廠方均很滿(mǎn)意。
果令人很滿(mǎn)意。在檢驗(yàn)隆安船廠建造的“隆安水運(yùn)12”船時(shí)，進(jìn)行操舵試驗(yàn)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)左右滿(mǎn)舵時(shí)舵桿明顯擺動(dòng)，經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)觀察，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生擺動(dòng)的原因是由于尾封板結(jié)構(gòu)布局不太合理，下舵承座安裝位置處于扶強(qiáng)材之間，在滿(mǎn)舵時(shí)舵桿牽拉尾封板產(chǎn)生較大彈性變形所致。考慮到內(nèi)河船操舵頻繁，經(jīng)常大角度操舵，受力較大，故提出在下舵承位置的尾封板內(nèi)側(cè)加設(shè)艙壁水平桁的措施，廠方采納我的意見(jiàn)。后經(jīng)重新試驗(yàn)，情況良好，該船營(yíng)運(yùn)多年來(lái)，舵系從未發(fā)生問(wèn)題。
汽車(chē)渡船砂石船鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩橫渡船等船舶類(lèi)型，在工作中，一如既往的認(rèn)真細(xì)致，善于思考，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)加與解決，清除大量事故隱患，保證船舶的安全航行。九七年十一月，我在檢驗(yàn)“水運(yùn)001”船時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨艙口縱桁有變形現(xiàn)象，仔細(xì)查看，發(fā)現(xiàn)艙口端橫梁尺寸較小，強(qiáng)度不能滿(mǎn)足規(guī)范要求，我提出在貨艙區(qū)左右增設(shè)支柱的辦法來(lái)進(jìn)行解決，經(jīng)過(guò)這些年的跟蹤檢驗(yàn)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)該船貨艙區(qū)出現(xiàn)變形現(xiàn)象。xx年八月，我在檢驗(yàn)“水運(yùn)188”船時(shí)，憑我對(duì)規(guī)范的熟悉和經(jīng)驗(yàn)，敏銳的感覺(jué)到這條長(zhǎng)度在30余米的船舶所核定的b級(jí)300mm干舷值不能滿(mǎn)足規(guī)范要求，翻閱該船的干舷計(jì)算書(shū)，果然發(fā)現(xiàn)計(jì)算錯(cuò)誤，隨即要求該船重新進(jìn)行干舷核算，消除事故隱患。
在檢驗(yàn)“田陽(yáng)22”船時(shí)（該船為吸斗運(yùn)砂船），船主為節(jié)省投資提高經(jīng)濟(jì)效益，未經(jīng)批準(zhǔn)在機(jī)艙前壁處增設(shè)一較大敞口水箱，讓貨艙砂水流到水箱，在由主機(jī)帶動(dòng)水泵把砂水排除舷外。我認(rèn)為該船在進(jìn)行吸砂作業(yè)時(shí)，不可能一直開(kāi)動(dòng)主機(jī)排水，且該水箱為敞口水箱，萬(wàn)一有其他原因，不能及時(shí)將水排出舷外時(shí)，水將進(jìn)入機(jī)艙，嚴(yán)重影響船舶安全，故提出拆出水箱保證艙壁水密，增設(shè)一套排水設(shè)備，避免一起潛在可能發(fā)生的沉船事故。
九十年代前期，水運(yùn)事業(yè)發(fā)展迅猛，大量違章建造船舶流入市場(chǎng)進(jìn)行營(yíng)運(yùn)，這些船舶由于天生不足，存在著大量結(jié)構(gòu)技術(shù)缺陷，給營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)工作帶來(lái)沉重壓力。我在營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)中，抓住船舶進(jìn)行特別檢驗(yàn)上廠的機(jī)會(huì)，嚴(yán)格按檢驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行檢驗(yàn)，同時(shí)結(jié)合實(shí)際情況，對(duì)后天難于糾正的缺陷，在不違背規(guī)范的情況下，采用變通處理，簽發(fā)大量《檢驗(yàn)意見(jiàn)。
通知書(shū)。
》，糾正船舶原建造存在的大量缺陷，基本清理掉船舶歷年的檢驗(yàn)遺留問(wèn)題，為船舶的安全航行提供技術(shù)保障。
幾年來(lái)共進(jìn)行公證檢驗(yàn)15艘次，作出的技術(shù)結(jié)論均作為理賠的依據(jù)之一，從沒(méi)引起爭(zhēng)議，同時(shí)，還從船檢的角度協(xié)助海事部門(mén)分析事故原因，提出建設(shè)性意見(jiàn)，均被采納作為結(jié)案的依據(jù)之一。如在對(duì)“水運(yùn)035”船的公證檢驗(yàn)，該船發(fā)生觸礁事故后上排，我到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行公證檢驗(yàn)，通過(guò)細(xì)致檢查，發(fā)現(xiàn)主甲板下約180mm處有一條長(zhǎng)焊縫，懷疑船舶已經(jīng)過(guò)改裝，重新丈量主尺度后，發(fā)現(xiàn)該船型深確實(shí)比證書(shū)記載增加180mm,在事實(shí)面前，船主也不得不承認(rèn)該船確實(shí)經(jīng)過(guò)私自改裝，確認(rèn)該船吃水超過(guò)航道水深是導(dǎo)致觸礁的原因之一，為理賠和海事結(jié)案提供依據(jù)。
由于歷史遺留的原因，90年代初本航區(qū)有大量無(wú)證鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸船舶違章航行，這些船舶技術(shù)狀況都比較差，是水上交通安全的極大隱患。幾年來(lái)我作為船檢骨干，參加對(duì)江流域、水庫(kù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的9次整頓工作，檢驗(yàn)船舶400艘次。鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的檢驗(yàn)發(fā)證是檢驗(yàn)工作中的一個(gè)難點(diǎn)，這些船舶私自建造，無(wú)圖紙資料，必須經(jīng)過(guò)實(shí)船測(cè)量得出一些原始數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算。我在對(duì)這些船舶進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，既是進(jìn)行技術(shù)把關(guān)，又進(jìn)行幫助。通過(guò)限制航行時(shí)間，限制航線，增加干舷等方法對(duì)船舶提出一些限制條件，保證船舶的營(yíng)運(yùn)安全。在檢驗(yàn)“x024”船時(shí)，在穩(wěn)行核算不能滿(mǎn)足要求，我經(jīng)過(guò)分析，提出在該船艙底加設(shè)固定壓載，降低船舶重心，經(jīng)再次核算，滿(mǎn)足要求。在工作中我注意到轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩渡船趕圩均攜帶有農(nóng)產(chǎn)品等貨物，提出將客艙區(qū)劃出一定區(qū)域進(jìn)行貨物的放置，前部載客、后部載貨，載貨量根據(jù)實(shí)船統(tǒng)計(jì)資料選定，同時(shí)兼顧載客和載貨，又避免人貨的混裝，在穩(wěn)性核算時(shí)設(shè)計(jì)加入貨物進(jìn)行核算，符合實(shí)際情況，更有利于保證安全。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶檢驗(yàn)中，由于大部分船主素質(zhì)普遍較低，對(duì)船舶只有一些感性認(rèn)識(shí)，對(duì)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶存在的缺陷，如艙壁的水密性、舵鏈的隱患、安全、信號(hào)設(shè)備的配備，我都能耐心、細(xì)致地進(jìn)行說(shuō)明，使船主真正在思想上認(rèn)識(shí)，主動(dòng)糾正船舶存在問(wèn)題，現(xiàn)在轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的技術(shù)狀況得到很大提高，幾年來(lái)沒(méi)因船舶技術(shù)狀況出過(guò)事故。
計(jì)的圖紙符合國(guó)家頒布的技術(shù)規(guī)范要求，并均通過(guò)上級(jí)船檢部門(mén)的審核。同時(shí)，按我所設(shè)計(jì)的圖紙進(jìn)行建造、改建的船舶，或按我所設(shè)計(jì)船舶圖紙進(jìn)行技術(shù)改造的船舶，其技術(shù)狀況良好，沒(méi)有發(fā)生技術(shù)質(zhì)量事故。在船舶圖紙?jiān)O(shè)計(jì)工作中，我始終追求科學(xué)、合理的目標(biāo)，使安全保障和經(jīng)濟(jì)效益有機(jī)地結(jié)合在一起，得到船方的肯定和歡迎。在參與船舶設(shè)計(jì)的過(guò)程中，我積累船舶圖紙的審核經(jīng)驗(yàn)，具備內(nèi)河船舶圖紙（船體部分）審核的能力。
船舶檢驗(yàn)是一項(xiàng)技術(shù)很強(qiáng)的工作，同時(shí)又是一項(xiàng)管理工程，要做好船舶檢驗(yàn)，必須掌握大量的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我從船舶檢驗(yàn)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)，在多年工作中一直抓緊空余時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)，通讀和熟悉各種規(guī)范及有關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)。并通過(guò)自學(xué)，利用所學(xué)知識(shí)，編寫(xiě)“噸位丈量”等計(jì)算機(jī)程序，很大程度上提高工作效率。目前正參加武漢理工大學(xué)船舶工程本科專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)。多次參加上級(jí)部門(mén)組織的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并都通過(guò)考試。在不斷的培訓(xùn)學(xué)習(xí)和自己努力，業(yè)務(wù)水平不斷提高。
多年來(lái)一直在基層從事船檢業(yè)務(wù)，在工作的各個(gè)方面都得到鍛煉和提高，加上長(zhǎng)期的專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)，業(yè)務(wù)培訓(xùn)，我具備較系統(tǒng)的理論知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，熟練掌握轄區(qū)內(nèi)船舶的建造檢驗(yàn)技能，積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)，在技術(shù)業(yè)務(wù)水平、管理能力以及應(yīng)變能力等各方面都已具備擔(dān)任工程師的能力和條件，現(xiàn)申報(bào)船舶工程師，懇請(qǐng)?jiān)u委們審批。
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