寫車間年終工作總結(jié)(模板15篇)

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寫車間年終工作總結(jié)(模板15篇)
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寫總結(jié)是一種對自己的負(fù)責(zé),能夠讓我們更加明確自己的目標(biāo)和方向。寫總結(jié)時,我們可以參考一些范文和經(jīng)典案例,借鑒其中的表達方式和結(jié)構(gòu)框架。以下是一些總結(jié)的寫作技巧和突破口,希望能激發(fā)大家的寫作靈感和創(chuàng)造力。

寫車間年終工作總結(jié)篇一

20xx年1月xx日,裝五車間在研究院三樓會議室組織召開了裝五車間20xx年年終工作總結(jié)暨表彰大會。

大會上對20xx年裝五車間各項工作開展情況及其成果做出了全面總結(jié)匯報;同時,對在20xx年車間各項工作中表現(xiàn)突出、成績優(yōu)異的集體和個人進行了表彰。

與此同時,車間各職能部門在大會上對本部門20xx年工作開展及完成情況做了述職報告。分別對車間成本管理及ktj項目改善、質(zhì)量控制、設(shè)備管理、工會及團支部在車間文化建設(shè)和宣傳等方面工作逐一進行匯報。

20xx年裝五車間全體員工團結(jié)一致、協(xié)作共進,積極促進和推動車間及企業(yè)各項生產(chǎn)經(jīng)營工作的全面開展,為車間順利圓滿的完成集團公司下達的各項任務(wù)貢獻力量。

20xx年在廣大車間員工的共同支持與推動下,車間各項工作均取得了長足進步。車間的各項基礎(chǔ)管理文件不斷完善優(yōu)化,管理方法不斷創(chuàng)新,管理力度和效果日益增強;員工思想不斷轉(zhuǎn)變,整體的工作態(tài)度、效率與熱情不斷提高。

20xx年,車間將迎合集團公司“兩化”推進主題和公司實現(xiàn)“5221”戰(zhàn)略目標(biāo)的整體部署,緊密圍繞集團公司的各項生產(chǎn)經(jīng)營工作的科學(xué)安排,以“創(chuàng)新驅(qū)動,推進管理提升”為工作方針積極開展各項工作。20xx年車間全體員工將繼續(xù)發(fā)揚奮發(fā)向上、頑強拼搏的精神,以勇于擔(dān)當(dāng)、敢打硬仗的氣魄為車間及企業(yè)的進步發(fā)展貢獻力量!

通過此次總結(jié)暨表彰大會,車間全面分析并總結(jié)了全年工作中的得失,與車間廣大員工共同分享了20xx年車間工作取得的成果;同時,通過鼓勵和表彰肯定了廣大員工在車間和企業(yè)的進步與發(fā)展中的付出與貢獻,激發(fā)全員的工作熱情和創(chuàng)造力,為車間在新的一年工作中取得更大進步打下堅實的群眾基礎(chǔ)。

寫車間年終工作總結(jié)篇二

凈化車間在分廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,積極響應(yīng)分廠“多措并舉,迎接挑戰(zhàn)”節(jié)能降耗各項措施,汲取度工作的經(jīng)驗教訓(xùn),主要著力嚴(yán)抓上年度工作中的不足,力爭在安全生產(chǎn)、設(shè)備等各方面降本增效,面對嚴(yán)峻的鋁行業(yè)市場形勢,凈化車間圍繞“節(jié)能降耗,降本增效”為中心展開各項生產(chǎn)工作,年度工作總結(jié)如下:

為確保電解廠年產(chǎn)量和降低噸鋁電耗的目標(biāo),凈化車間本著“安全是最大的節(jié)約,事故是最大的浪費”的原則,將車間的安全工作常抓不懈,同時不斷完善各項安全管理制度,做到以制度管人,以制度約束人的行為。車間度安全方面主要做了如下工作:

1.修訂完善車間密閉空間管理制度。

建立健全車間的安全管理制度,車間缺少的密閉空間管理制度已根據(jù)車間實際情況進行修訂了《電解廠凈化車間密閉(有限)空間操作規(guī)程》,今后車間將與兄弟單位要多多交流、學(xué)習(xí),在管理上取長補短,不斷修訂完善缺少的管理制度。

2.定期開展安全生產(chǎn)例會,確保政令暢通。

車間組織班組長以上人員于每個星期一開安全生產(chǎn)例會,及時傳達分廠及公司的生產(chǎn)例會的會議精神,會后認(rèn)真組織班組長學(xué)習(xí)分廠及公司下發(fā)的各類安全及其他文件,要求班組長及時將會議精神傳達到每位員工,確保了分廠及公司政令的暢通,隨后檢查各班組對車間所安排工作的執(zhí)行、落實情況,度截止11月30日,共計召開48次,各班組對生產(chǎn)例會上安排的工作落實比較到位。

3.定期進行安全專項檢查,確保安全生產(chǎn)。

車間組織相關(guān)人員進行每周一次的安全生產(chǎn)大檢查,專查操作人員的不安全行為和物的不安全因素,本著“安全隱患不過夜”的原則,力爭把隱患削除在萌芽狀態(tài)、防止一切事故的發(fā)生,一旦有消除不了的安全隱患及時設(shè)警,并及時上報分廠組織相關(guān)單位進行整治,車間本年度共計查出并整治安全隱患共計703處。同時,在節(jié)假日期間,車間安排人員值班,嚴(yán)查節(jié)日期間的勞動紀(jì)律及人的不安全行為等,確保了車間安全生產(chǎn)工作。

4.加強培訓(xùn),提高員工安全意識。

車間嚴(yán)格要求各運行班組于每輪班的第二個小夜班組織班組人員進行學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度、技術(shù)操作規(guī)程、安全應(yīng)知應(yīng)會、三大規(guī)程等,讓員工做到按章操作,同時學(xué)習(xí)車間、分廠、公司下發(fā)的各類文件。另外,車間從員工安全教育為起點,主抓安全意識、安全操作、安全生產(chǎn),以安全操作規(guī)程剖析分解、安全生產(chǎn)文件深入人心的講解、安全知識競賽、安全教育警示片、安全演講等多樣化、精細(xì)化的培訓(xùn)為主要方式,提高了員工的安全意識。

截止11月30日凈化車間先后對本車間128(不含先后離職員工19人)名員工開展凈化車間安全培訓(xùn)累計252次,教育員工達34020人xx次。

開展應(yīng)知應(yīng)會、各崗位的三大規(guī)程以及崗位職責(zé)的閉卷考試進行了3次,對有考試不合格的員工進行了二次補考,100%通過。

5.加強特種作業(yè)人員、新工及外圍人員的安全培訓(xùn)。

根據(jù)車間的實際情況,對車間特殊種作業(yè)人員天車操作工和壓力容器操作工就特種作業(yè)人員的相關(guān)安全操作知識和安全附件的檢查及注意事項進行了專項培訓(xùn)。另外,對車間新分的員工或大才實習(xí)人員進行上崗前的安全培訓(xùn),并簽訂了“師帶徒”協(xié)議,形成安全互保聯(lián)保,做到安全工作萬無一失。

車間對外圍施工人員開工前的安全培訓(xùn)以及安全危險源辨識工作開展了16次,培訓(xùn)人員達216人?次。通過學(xué)習(xí)真正起到了使全體外圍單位現(xiàn)場操作人員掌握安全知識,增強了全體外圍單位現(xiàn)場操作人員的安全意識和自我防范能力。

1.以服務(wù)為遵旨,確保生產(chǎn)平穩(wěn)運行。

為確保凈化車間生產(chǎn)安全、平穩(wěn)運行,車間本著“服務(wù)至上”的原則,按時足量的給電解槽供好、供滿料,杜絕出現(xiàn)電解槽缺料現(xiàn)象,電解槽效應(yīng)頻發(fā)時,凈化運行各班長第一時間趕到現(xiàn)場,與電解值班長共同分析問題,查找原因,做好供料質(zhì)量的各項服務(wù),度從未發(fā)現(xiàn)過因供料質(zhì)量原因造成電解槽大面積效應(yīng),完成供料質(zhì)量合格率100%的既定目標(biāo)。

凈化車間貯運班氧化鋁和氟化鹽倉庫肩負(fù)著電解廠大宗原材料氧化鋁的出入庫工作和電解原料的供給,度從12月26日至10月25日入庫:外運為337010.1噸,二轉(zhuǎn)為82190.34噸,汽運共計419200.44噸;火車入庫總共451888.026噸,總計入庫871088.466噸;本年度打料量共計876280噸,安全平穩(wěn)順利完成了本年度的生產(chǎn)任務(wù)。

2.有序開展“節(jié)能降耗、降本增效”工作。

為完成分廠降低噸鋁電耗的生產(chǎn)目標(biāo),根據(jù)本車間《全員行動,細(xì)節(jié)入手,節(jié)能降耗實施方案》從降低噸鋁交流電耗、加大卸料力度降低二轉(zhuǎn)費用、備品備件的修舊利廢等幾個方面有序開展了節(jié)能降耗工作。

1)改變排煙風(fēng)機運行方式,降低噸鋁交流電耗該項目度由年初1月的258.14kwh/t-al降低至11月112.39kwh/t-al,共節(jié)約電能35525808.9kwh,節(jié)約交流電成本1349.98萬元。

2)氧化鋁直接入庫減少二次轉(zhuǎn)運成本該項目度累計卸外運汽車運輸?shù)难趸X337010.1噸,累計卸火車運輸氧化鋁451888.026噸,共計788898.126噸,節(jié)省生產(chǎn)成本435.472萬元。

3)備品備件的修舊利廢該項目度凈化車間所有班組修復(fù)有價值的備品備件進行修復(fù),二次利用,截止11月30日,累計修舊利廢節(jié)約成本28.56萬元。

3.氧化鋁按廠家合理配比,嚴(yán)把源頭原料的.質(zhì)量關(guān)。

由于原料氧化鋁的供應(yīng)廠家不一,氧化鋁的理化指標(biāo)參差不齊,從電解車間反應(yīng),以中鋁山東分公司為主的氧化鋁粘度較大,溶解性較差,嚴(yán)重影響電解槽的正常、平穩(wěn)生產(chǎn),車間嚴(yán)格執(zhí)行分廠要求按30%的比例進行配料的工作安排和部署,一如既往的嚴(yán)抓源頭氧化鋁原料關(guān)。

4.加強無泄漏工廠管理,杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象。

車間為加強無泄漏工廠的管理工作,定期進行無泄漏工廠的專項檢查,將查出的跑、冒、滴、漏及時處理,度共計整治設(shè)備設(shè)施的跑冒滴漏505處,所發(fā)現(xiàn)的跑、冒、滴、漏100%整改。

為降低了氧化鋁的飛揚損失和環(huán)保達標(biāo),對除塵器布袋的破損情況每月進行一次專項檢查,凈化各運行班截止10月30日共計更換布袋5242條,并順利完成了本年度環(huán)保執(zhí)法監(jiān)測達標(biāo)工作。

寫車間年終工作總結(jié)篇三

新的一年即將來臨,20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入20xx年之際,作為一名車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個總結(jié),爭取明年好了點。

一、制定規(guī)章制度,在生產(chǎn)上為了加強生產(chǎn)管理,車間制定了具體的規(guī)章制度。在制度的約束下,和質(zhì)檢部門的協(xié)作下能夠剛好完成上級下達的生產(chǎn)任務(wù),確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,要求員工相識到質(zhì)量的重要性。

二、質(zhì)量監(jiān)控,在生產(chǎn)過程中進行質(zhì)量監(jiān)控,幫助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

三、三效管理,在管理方面提出的三效管理方式a:向管理要效益,向質(zhì)量要效益,緊抓平安生產(chǎn),沒有平安就談不上效益,要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反還會對企業(yè)造成損失。

b:向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設(shè)備的利用率,提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。

c:向管理要效力,對效力的理解我個人認(rèn)為就是發(fā)揮個人的實力。在這點上要留意員工的思想動態(tài),依據(jù)我個人的管理閱歷做好員工的思想工作,提高員工的凝合力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。

四、生產(chǎn)設(shè)備方面,每個月都進行維護保養(yǎng),有專人負(fù)責(zé)。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督,確保正常生產(chǎn),一年當(dāng)中基本上沒有因為設(shè)備損壞而耽擱生產(chǎn)。

五、新員工培訓(xùn),對新員工的培訓(xùn)做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以運用全部的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素養(yǎng)低,針對這個現(xiàn)象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素養(yǎng),和技術(shù)素養(yǎng),使員工漸漸成為一個合格的正典人。

六、信息系統(tǒng)運用,在gmp信息系統(tǒng)運用上,全部的產(chǎn)品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份起先我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn),削減質(zhì)量事故的發(fā)生。

七、車間衛(wèi)生,車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的`比較不錯。除了有個別的門有稍微的擦痕之外沒有發(fā)覺員工有意的損壞。沒有發(fā)覺門鎖不能正常運用。衛(wèi)生也搞的一塵不染,每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負(fù)責(zé),生產(chǎn)協(xié)助設(shè)備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作主動性。

八、在原料的選購方面,本上做到剛好精確。在生產(chǎn)上也是根據(jù)先報先生產(chǎn),確保正常供貨。

九、員工的待遇方面,車間配備了干凈工作服,一次性手套??谡职丛露堪l(fā)放。工資實行記件制,提高了員工的工作熱忱,每個月的工資表都能準(zhǔn)時交到財務(wù)部,協(xié)作財務(wù)部門按時發(fā)放工資。車間不足的地方主要在以下幾個方面:1、員工的平安意識不強。

2、對新員工的監(jiān)督不到位,在生產(chǎn)速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象。

3、員工和質(zhì)檢協(xié)作不是很好。

4、員工的質(zhì)量意識不強,認(rèn)為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。

寫車間年終工作總結(jié)篇四

20xx年對于我們公司來講,是不平凡的一年,我們面臨焦炭市場供大于求、價格下滑的嚴(yán)峻形勢。公司在年初制定了以經(jīng)濟效益為中心,降低生產(chǎn)成本為重點、以節(jié)能降耗為手段來指導(dǎo)公司的全面工作。我們焦三車間圍繞著公司制定的目標(biāo),根據(jù)自身的特點積極開展工作,圓滿完成了公司下達的各項任務(wù),全年共節(jié)約費用76.22萬元(其中維修費11.2萬元、回爐煤氣61.02萬元、回收焦油20.2噸增效4萬余元),焦?fàn)t的各項運行指標(biāo)達到同行業(yè)先進水平?,F(xiàn)就06年的工作總結(jié)如下:

一、抓管理、重細(xì)節(jié),保障安全生產(chǎn)。

為完成公司制定的目標(biāo),車間在年初制定了完善的管理制度及管理手段,以人性化管理與制度管理相結(jié)合。做為車間負(fù)責(zé)人,我認(rèn)為事在人為、管事先管人,要想把工作做好,管好人是關(guān)鍵,根據(jù)車間的實際情況,我們實行人性化管理,堅持“以人為本,促進和諧”。大家知道,我們車間成立的時間短、人員雜、素質(zhì)參差不齊,又由于焦?fàn)t在烘爐時爐體存在問題,針對這些情況,車間制定了以“人心齊,保焦?fàn)t穩(wěn)定”的工作思路,通過一年來的運行,現(xiàn)在焦?fàn)t爐體轉(zhuǎn)為穩(wěn)定,人員的素質(zhì)得到了提高。具體的措施就是堅持“統(tǒng)、達”二字?!敖y(tǒng)”就是統(tǒng)一思想、統(tǒng)一工作思路,通過每月的旬會、考核會,把公司的工作重點、車間的工作思路及工作安排統(tǒng)一部署;“達”就是在做好管理人員的工作思路后,及時檢查監(jiān)督,注重細(xì)節(jié),不怕在工作中犯錯誤,以達到不犯錯誤的目的。在工作期間,要求上下的信息溝通要及時,在其過程中不同程度的召集人員開會,統(tǒng)一思想講明形勢,使每位職工有危機感,工作的積極性得到大幅提高。但人性化管理并不就是只重人情而忽視制度,只有二者有機的結(jié)合起來才能最大程度的發(fā)揮效能,在實際工作中,對待出現(xiàn)的問題及時分析原因,分清是共性問題還是個別問題,對待影響設(shè)備的操作問題的事情要從重從嚴(yán)處理。車間在考核中,列舉事故考核及一般考核,做到獎罰分明、公開處理、事不過夜,增加工作的透明度,讓受獎的清楚、受罰的服氣。全年共處罰人員66人次,其中有車間調(diào)度、班長、車間管理人員及一般操作人員。通過考核,使大家在工作中得到鍛煉,工作有了起色,職工服氣,從而使工作順利開展。

二、加強設(shè)備管理,保證生產(chǎn)順暢。

設(shè)備管理是企業(yè)管理的重點,也是難點,它是基礎(chǔ)管理的基礎(chǔ)。設(shè)備就好比是戰(zhàn)士手中的槍,如何管好設(shè)備、管好設(shè)備維修人員及操作人員,車間在年初制定的工作計劃中列為車間管理的重中之重,制定了以“雙包機制度”為基礎(chǔ)、以“點檢制度”為依托,將日常維護及計劃檢修有機的結(jié)合起來。在此基礎(chǔ)上,車間進行了大膽的嘗試,將維修包機人員及四班操作司機連成利益共同體,又將表現(xiàn)最為突出的司機李光軍同志列為培養(yǎng)的重點,將推焦車列為車間的模范崗位,以李光軍同志的名字命名為“光軍”崗,制定了詳細(xì)的工作標(biāo)準(zhǔn)。通過大半年的運行,促進了其余各車的維修及保養(yǎng)質(zhì)量,設(shè)備的使用率為同類車型的2倍,減少了設(shè)備隱患,全年共節(jié)約維修費用11.2萬元。另外在設(shè)備運行過程中,對待設(shè)備零部件的更換及使用周期做了詳細(xì)的記錄分析,找出最佳的使用周期及操作方法。在06年的工作中,車間成立的設(shè)備管理小組成員,發(fā)揮自己的聰明才智獨立承擔(dān)車間的設(shè)備制作及維修項目,其中熄焦車斗制作及更換、裝煤車送煤板及電機的更換、爐門及爐門框的更換、爐頂回水管道的改造、回收焦油罐的工藝改造、搗固機偏心輪的更換、消煙除塵車的改造等,在此活動中既鍛煉了隊伍也為全年維修費的降低打下堅實的基礎(chǔ)。對待靜止設(shè)備,加強維護保養(yǎng),對待炭化室的爐墻變形、串漏情況及時跟蹤觀察,出現(xiàn)問題及時解決,對待06年中出現(xiàn)的幾次大修情況,制定詳細(xì)合理的加熱制度,使?fàn)t體整體有了本質(zhì)的好轉(zhuǎn),尤其是在保持爐體內(nèi)壓穩(wěn)定方面配置了回爐煤氣自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)及集氣道壓力自動調(diào)節(jié)系統(tǒng),它們的正常運行,保證了爐體的進一步好轉(zhuǎn)。

三、加強成本控制,節(jié)能降耗。

圍繞公司年初的工作安排,車間積極準(zhǔn)備,制定了目標(biāo)及實施的詳細(xì)方案,以技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新為手段,深入挖潛,使節(jié)能降耗工作取得了比較大的成績。首先在年初為完成以降低煤氣消耗為目標(biāo)的技術(shù)創(chuàng)新工作,車間成立了攻關(guān)小組,明確責(zé)任,超額完成了攻關(guān)目標(biāo)任務(wù),全年創(chuàng)益61.02萬元。在此項工作中,在同行業(yè)中首次對回爐煤氣的用量使用了自動化調(diào)節(jié),保證了爐體加熱系統(tǒng)的穩(wěn)定,從而使?fàn)t體的轉(zhuǎn)化有了質(zhì)的變化,此舉創(chuàng)造的效益是無法估算的。其次,對消煙除塵車的使用列入車間全年工作的重點,隨著產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整及國家對環(huán)保的新要求,消煙除塵車的正常使用是關(guān)鍵,為此車間上報了關(guān)于“針對夏季消煙除塵車使用效果差進行技術(shù)攻關(guān)”的項目,在沒有可借鑒資料的前提下,車間組織成立專項小組進行攻關(guān),從除塵車的工作原理入手解決好燃燒問題及廢氣收集問題,對除塵車體進行技術(shù)改造,增加輔助手段使之運行效果達到同行業(yè)先進水平,創(chuàng)造了比較好的社會效益。深入挖潛,在車間工作運行過程中發(fā)現(xiàn),煤氣管道中的積液中有一定量的焦油,以往都外排到下水道中,很是可惜,車間主動請纓組織人員對其進行收集,后又改造工藝管線,將爐頂消煙除塵使用后的回流水及回爐煤氣管道中的積液集中收集到焦油收集罐中,全年收集焦油20余噸,創(chuàng)效益4萬余元。

另外設(shè)備管理小組成員充分發(fā)揮自身特點,加大修舊利廢工作及設(shè)備的技術(shù)改造,其中對搗固裝煤車送煤系統(tǒng)及傳動系統(tǒng)進行的技術(shù)改造、四大車液壓傳動系統(tǒng)油路的改造,延長了設(shè)備的使用周期,改善了工作環(huán)境,取得了比較大的效益。還有爐體維護小組成員徐慶海自行設(shè)計的爐門框更換專用工具,為爐門框的快速更換提供了有力的保障;崗位操作人員李慶榮專門設(shè)計了爐門橫擔(dān)掛鉤自動開啟裝置,不僅減輕了操作人員的勞動強度,也為冒煙冒火的及時治理提供了時間保障。車間對爐體所有外排水系統(tǒng)進行的工藝管道設(shè)計,全部用于熄焦,實現(xiàn)了水路的閉路循環(huán),為全廠一次水消耗做出了一定的貢獻。

四、精神文明建設(shè)多措并舉,職工的“敬業(yè)愛崗、以廠為家”的意識有了新的提高。

車間實行的人性化管理初步取得成果,青年工作呈現(xiàn)新的特色。車間組織人員班下時間將值班室周邊環(huán)境進行了徹底治理,大家義務(wù)勞動,將近60余噸的廢磚石清理干凈,植樹、種草、養(yǎng)魚、置山石成為公司一景。在此期間車間管理人員帶頭,職工積極熱情參與,并且在日常管理中能夠自覺維護,保證了樹草的成活率,被大家戲稱為“花園式車間”。在日常工作中,廣大職工積極獻計獻策,涌現(xiàn)出了以李光軍、李慶榮、徐慶海、張成剛等操作能手及技術(shù)骨干,全年共接受合理化建議40余條。另外車間利用多種手段對車間有困難的職工送去溫暖,對困難職工張衛(wèi)東捐款,對有病職工及家屬,車間派專人看望并解決其工作問題,解除了職工的后顧之憂,使其安心工作,工作的積極性有了很大的提高,其集體榮譽感得到了進一步加強。

回首一年,有成績也有不足。不足之處有以下幾點:第一、車間06年工傷1人次,工作中因細(xì)節(jié)管理問題不到位,磕碰現(xiàn)象時有發(fā)生反映了安全防范意識不強,車間管理不到位,還需要在新的一年中努力工作,完善制度,提高防范意識。

第二,車間管理在人員的培養(yǎng)上還存在差距,尤其是在細(xì)節(jié)管理上離公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一段距離,在07年的工作中,我應(yīng)在細(xì)節(jié)上加大管理力度,制定完善可行的考核細(xì)節(jié)及工作標(biāo)準(zhǔn)借以提高車間的工作質(zhì)量。

第三、個人修養(yǎng)有待于提高,遇事愛發(fā)火的毛病給工作帶來很多不利因素,溝通能力還需要在以后的工作得到改善,工作的方式和方法要根據(jù)具體的形勢來進行調(diào)整。

對待07年的工作,我的具體想法如下,不當(dāng)之處請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。一、完成公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)及臨時性的工作安排。

二、根據(jù)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的要求進行組織生產(chǎn),在基礎(chǔ)資料的整理及管理上達到貫標(biāo)的要求。

三、把職工的教育和培訓(xùn)切實納入到日常的工作管理中,隨著車間人員的減少和流動,車間將在07年的工作中,以培養(yǎng)一人一崗、一人多崗、多人待崗等形式,保證07年工作的順利進行。對人員操作水平及素質(zhì)水平的提高做為重點,具體想法是先制定詳細(xì)的崗位責(zé)任制及工作標(biāo)準(zhǔn),使之責(zé)任明確,以06年管理試點為依據(jù),在全車間推廣。成立專門的工藝檢查小組,與各職能小組簽訂責(zé)任書,以季度進行考核。

四、在獎金的二次分配上,在公司指導(dǎo)分配原則的基礎(chǔ)上,車間將根據(jù)具體情況制定出符合本車間實際情況的分配原則,總的思想是以勞動強度、技術(shù)水平的高低為依據(jù),根據(jù)責(zé)任的大小進行分配,加大崗位間的分配差距,使那些技術(shù)水平高、勞動強度大、一人多崗的人員得到鍛煉,提高其收入。加大考核力度,以細(xì)節(jié)關(guān)注過程,以過程控制來保證結(jié)果,對車間做出貢獻的個人及集體進行物質(zhì)及精神方面的獎勵。

五、07年對于焦三來講是機遇與困難并存的一年,由于設(shè)備運行已達三年多,設(shè)備大修項目增多,由于多方面的原因,設(shè)備基礎(chǔ)環(huán)節(jié)薄弱,需要大量的人力、物力及時間來解決,車間為此組織精兵強將成立了設(shè)備制作小組,首先在人員準(zhǔn)備上做好準(zhǔn)備,用以保證07年設(shè)備運行正常,對于單機設(shè)備建立專門臺賬,提高維修質(zhì)量,降低運行成本,保證整個焦?fàn)t生產(chǎn)的運行正常。

為保證完成07年的全面工作,車間在06年底就向公司申報管理進步項目,力爭在完成項目目標(biāo)的前提下更進一步。在整個管理過程中,車間將時刻關(guān)注生產(chǎn)運行中出現(xiàn)的問題,及時糾正及時解決,加強過程控制,責(zé)任分解到崗、到人,只有發(fā)揮全部職工的聰明才智,形成合力,才能完成公司下達的各項任務(wù)。

我相信在新的一年中,有公司的正確領(lǐng)導(dǎo),有各科室的通力配合,焦三車間一定能夠在管理上百尺竿頭更進一步,取得更大的成績。

寫車間年終工作總結(jié)篇五

轉(zhuǎn)眼間很快就過去了,回首過去的一年,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的密切配合下,我始終堅持以科學(xué)指導(dǎo),以“想干事、會干事、干成事”為目標(biāo),認(rèn)真履行職責(zé),圓滿完成各項工作任務(wù)。為了今后更好地做好生產(chǎn)工作,總結(jié)經(jīng)驗,提高工作和效率,克服不足?,F(xiàn)將工作完成情況總結(jié)匯報如下:

1、注重理論學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力。

提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。在去年的一年中,由于工作經(jīng)驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經(jīng)驗,現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項工作精神,以一位合格的管理人員標(biāo)準(zhǔn)來時刻嚴(yán)格要求自己,保證工作任務(wù)和思想與公司保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為生產(chǎn)服務(wù)的思想,牢記“知識就是生產(chǎn)力”。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應(yīng)用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù),在管理中總結(jié)經(jīng)驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。

2、認(rèn)真履行工作職責(zé),努力提升工作質(zhì)量。

繼續(xù)發(fā)揚干一行,愛一行的工作作風(fēng),以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情,積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉各生產(chǎn)課的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高員工的整體技能,便于更好的'完成各項生產(chǎn)任務(wù),完善加強車間的日常管理制度,并進行不定期的檢查。我始終堅持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨,認(rèn)真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任,不愧對同事的支持尊重。

俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產(chǎn)時,經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時,我并極時搶修外理,放假前,我?guī)ьI(lǐng)全課人員認(rèn)真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機器保養(yǎng),我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。

3、強化管理,加強思想,不斷提高員工思想素質(zhì)。

員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學(xué)習(xí),教育大家樹立主人翁責(zé)任感,把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來,同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來,獎勤罰懶,讓大家認(rèn)識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關(guān)心他們。當(dāng)員工的經(jīng)濟出現(xiàn)困難時,我總是伸出援助之手,讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。10月份以后,由于今年金融市場的危機,我并向員工說明了工廠當(dāng)前的形式,并做好工作讓大家看清目前的形式,讓大家在安心工作的同時對我們的企業(yè)充滿了信心。

4、班組建設(shè),發(fā)揮班組長的帶頭作用。

車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此,車間不定期召開班組長會議,將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細(xì)的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,另一方面,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時,所應(yīng)采取的緊急處理進行指導(dǎo),努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。要求班組長不斷加強學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作,還能熟練使用車間機器設(shè)備,并掌握設(shè)備原理,掌握一定的技能,使他們真正發(fā)揮車間模范帶頭作用。

5、抓好安全工作。

強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,并提出一些與密切相關(guān)的要求:

1)樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全放在心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

2)切實做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

3)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。

4)定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng),隨時檢查設(shè)備的運行情況及潤滑油補加。

5)嚴(yán)格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,生產(chǎn)車間無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,確保了安全生產(chǎn)。

6、不足之處。

2)對員工的思想教育工作不夠,導(dǎo)致出現(xiàn)了上下級的溝通不到位現(xiàn)象,一方面說明了員工的素質(zhì)有待提高,一方面也說明了自身管理不到位。

3)工作力度還不夠大,個別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細(xì)做到位。

寫車間年終工作總結(jié)篇六

轉(zhuǎn)眼間,20xx年就要過去,一年來,在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下本班全體成員成功的完成了生產(chǎn)中的各項工作任務(wù)。我將本年度的工作總結(jié)如下:

一。1至4月中旬在ab線現(xiàn)場d班當(dāng)班。班組成員均為得力干將,所以工作中也沒有遇到任何困難。

二。4月至11月20日在ab線現(xiàn)場協(xié)助和組織現(xiàn)場工作。

1。能完成領(lǐng)導(dǎo)交待的工作任務(wù)。

2。我對生產(chǎn)情況也有處理不合理和不及時的情況,但同時也得到了鍛煉。

3。工作中能與設(shè)備部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通,08年曾做過同樣的工作,所以沒有壓力。

三。11月20日至12月19日在ab線d班和a班倒班。發(fā)現(xiàn)和處理批量質(zhì)量問題三次累計降級超過100包,均處理及時得當(dāng),各生產(chǎn)部門對此沒有異議。其中,第一次為11月25日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)透射條紋嚴(yán)重不達標(biāo);第二次為b線空氣面錫點刮除后有0。1~0。3mm的凹坑;第三次為12月15日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)n邊連續(xù)性光畸變。

四。安全:11年度所在班組內(nèi)安全工作到位,沒有出現(xiàn)安全事故。

五。人員:

1。重視班組成員工作能力和溝通能力的培養(yǎng),人的問題是最重要的,所有的問題都是人的問題。

2。極少出現(xiàn)部門間的生產(chǎn)問題糾紛。

3。對員工工作的積極性以引導(dǎo)為主,每天均按《作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書》和《作業(yè)指導(dǎo)書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協(xié)作完成生產(chǎn)任務(wù),產(chǎn)品被投訴情況較少。

4。班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓(xùn)。

5。沒有產(chǎn)生人員流失。

6。按公司培訓(xùn)要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓(xùn)。

六。12年工作計劃:

1。安全上崗。

2。繼續(xù)重視員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)。把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),按要求作業(yè),重視執(zhí)行力。

3。制定完善的工作備忘錄和工作計劃,力求做好日常生產(chǎn)工作中的每一步。

4。提升自身修為和能力,完美的團隊需要積極上進的員工。

寫車間年終工作總結(jié)篇七

1、節(jié)約挖潛情況:

2、設(shè)備兩率:設(shè)備完好率100%,設(shè)備故障停機率。

3、三項指標(biāo)(煙葉單耗):

4、生產(chǎn)計劃完成情況:

5、質(zhì)量達標(biāo)情況:各項質(zhì)量指標(biāo)達標(biāo),全年無質(zhì)量事故。

6、其他。

職工違紀(jì)率:零。

職工出勤率:

婚育控制率:100%。

新聞報道上稿率:

黨員合格率:100%。

績效考核和企業(yè)文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點,我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想,將兩項工作結(jié)合進行,取得了較好的效果。績效考核作為一門新的管理方法在我廠實施,必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈沖突,需要的文化軟力量來化解。針對這些特點,班委會認(rèn)為把兩項工作結(jié)合進行可以相得益彰。

班委會針對績效考核的要求制訂了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn),并通過班前班后會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將績效考核的先進管理思想和企業(yè)文化“超越精神”、“核心價值觀”等聯(lián)系在一起,提出“績效考核就是不斷超越,績效考核就是要求‘做好每件事,成就每個人’”,使績效考核的先進管理思想與企業(yè)文化一道深入人心。工作開展以來,員工思想發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變,由過去的要我做變成了我要做,員工的積極性、主動性、規(guī)范性進一步加強,生產(chǎn)效率、工藝質(zhì)量進一步提高。提前進班、準(zhǔn)時交接班蔚然成風(fēng),隨意性離崗現(xiàn)象基本杜絕。連續(xù)幾個月份,先后有曹勝文、魏道華、譚敦明等員工獲得車間聯(lián)合檢查組、生產(chǎn)管理處、工藝品質(zhì)處的表揚獎勵。

1、員工管理。

在工作中對員工制定規(guī)范、嚴(yán)格的操作規(guī)程和考核標(biāo)準(zhǔn),并對員工提出班級抽查、組內(nèi)巡查和個人自查的'三級考核要求。以“做好每件事,成就每個人”的人本思想關(guān)注每一位員工,注意調(diào)動員工的積極性,化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性,我們公開了班級管理內(nèi)務(wù),具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。

寫車間年終工作總結(jié)篇八

1月xx日,裝五車間在研究院三樓會議室組織召開了裝五車間年終工作總結(jié)暨表彰大會。

大會上對裝五車間各項工作開展情況及其成果做出了全面總結(jié)匯報;同時,對在車間各項工作中表現(xiàn)突出、成績優(yōu)異的集體和個人進行了表彰。

與此同時,車間各職能部門在大會上對本部門工作開展及完成情況做了述職報告。分別對車間成本管理及ktj項目改善、質(zhì)量控制、設(shè)備管理、工會及團支部在車間文化建設(shè)和宣傳等方面工作逐一進行匯報。

裝五車間全體員工團結(jié)一致、協(xié)作共進,積極促進和推動車間及企業(yè)各項生產(chǎn)經(jīng)營工作的全面開展,為車間順利圓滿的完成集團公司下達的各項任務(wù)貢獻力量。

在廣大車間員工的共同支持與推動下,車間各項工作均取得了長足進步。車間的各項基礎(chǔ)管理文件不斷完善優(yōu)化,管理方法不斷創(chuàng)新,管理力度和效果日益增強;員工思想不斷轉(zhuǎn)變,整體的工作態(tài)度、效率與熱情不斷提高。

車間將迎合集團公司“兩化”推進主題和公司實現(xiàn)“5221”戰(zhàn)略目標(biāo)的整體部署緊密圍繞集團公司的`各項生產(chǎn)經(jīng)營工作的科學(xué)安排以“創(chuàng)新驅(qū)動推進管理提升”為工作方針積極開展各項工作。車間全體員工將繼續(xù)發(fā)揚奮發(fā)向上、頑強拼搏的精神以勇于擔(dān)當(dāng)、敢打硬仗的氣魄為車間及企業(yè)的進步發(fā)展貢獻力量!

通過此次總結(jié)暨表彰大會,車間全面分析并總結(jié)了全年工作中的得失,與車間廣大員工共同分享了車間工作取得的成果;同時,通過鼓勵和表彰肯定了廣大員工在車間和企業(yè)的進步與發(fā)展中的付出與貢獻,激發(fā)全員的工作熱情和創(chuàng)造力,為車間在新的一年工作中取得更大進步打下堅實的群眾基礎(chǔ)。

寫車間年終工作總結(jié)篇九

一、產(chǎn)量方面。

產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

二、質(zhì)量方面。

1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,,,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

三、人員管理方面。

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。

四、物耗方面。

1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強管制。

五、數(shù)據(jù)報表方面。

產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

六、工藝方面。

1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。

2.在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理。

在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

八、安全方面。

在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

xx年八個方面中存在的不足,在xx年中要加強改進,具體實施以下五方面:

一、產(chǎn)量方面。

1.加強員工的穩(wěn)定性;。

2.加強提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;。

3.有效的安排好生產(chǎn),減少時間的滯留性。

二、質(zhì)量方面。

1.加強培訓(xùn)、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;。

2.加強對設(shè)備的保養(yǎng);。

3.加強對重點工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;。

三、物耗方面。

1.加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;。

2.加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;。

3.加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;。

四、5s管理方面。

1.加強對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn);。

2.要求領(lǐng)班堅持持之以恒的5s管理,加強在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進行管控。

寫車間年終工作總結(jié)篇十

是我來到國華公司的第一個年頭,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)之下,我圓滿完成了實習(xí)隊安排的各項任務(wù),現(xiàn)就自己一年來的工作和學(xué)習(xí),做一個總結(jié),便于梳理,有助于自己在下一步學(xué)習(xí)過程中,改正缺點,繼續(xù)進步。

1、完成主要工作。

我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業(yè)培訓(xùn),通過自己的努力學(xué)習(xí),我抓住重點,找出與原來機組不同之處,進行重點攻關(guān),達到了公司的各項培訓(xùn)要求。2月23日到達國華滄東電廠4月7日結(jié)束,為期43天的滄東電廠就地實習(xí),實習(xí)期間我們一行20個人,分到熱工專業(yè)車間爐控和機控兩個班組,跟蹤了滄電二期機組的調(diào)試,期間正趕上滄電一期機組的各種臨修和小修。在這43天的時間里,我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業(yè)的資料,包括就地?zé)峥卦O(shè)備的說明書和集控控制系統(tǒng)的的各種文字記錄。4月9日到達華電望亭電廠5月27日結(jié)束,為期48天的望亭電廠就地實習(xí)。下半年主要參加了八輔熱工設(shè)備的招評標(biāo)工作。

2、總結(jié)經(jīng)驗。

在望亭電廠參加調(diào)試期間,我和設(shè)備廠家通過交流,廣泛收集廠家的資料。通過這些資料的收集和研究,我逐漸對上汽的汽輪機控制有了總體的認(rèn)識,就在日常的巡檢當(dāng)中我認(rèn)真觀察發(fā)現(xiàn)了許多與原先機組的不同之處。

送風(fēng)機入口無暖風(fēng)器使用的是從大風(fēng)箱引出的再循環(huán)管路。

2.送風(fēng)機和一次風(fēng)機風(fēng)機電機無油站,根據(jù)機務(wù)專業(yè)人員的解釋是因為其使用的是滾動軸承而不是滑動軸承。

3.上汽無調(diào)節(jié)級,因此協(xié)調(diào)的邏輯沒有使用調(diào)節(jié)級壓力計算出來的能量需求,同時上汽機組也就無蒸汽流量的參數(shù)進行監(jiān)視。

4.直流鍋爐無汽包,但是有啟動分離器,在濕態(tài)運行的時候就是亞臨界的控制手段,一旦轉(zhuǎn)換為干態(tài)運行就完全與汽包爐不同的控制手段。

5.我認(rèn)真研究了微油與等離子的區(qū)別,我個人認(rèn)為等離子更有效和節(jié)能。

6.上汽的機組設(shè)置了低加疏冷器,七號和八號低加疏水直接進低加疏冷器。

7.上鍋和上汽的機組設(shè)置低加疏水泵和儲水箱疏水泵打至凝汽器,與我以前亞臨界機組區(qū)別挺大。

8.上汽總計九個油動機,主要區(qū)別在于增加了補汽閥,更利于機組的一次調(diào)頻和機組調(diào)壓的穩(wěn)定性。9.上汽的汽輪機設(shè)置了凝汽器立管和高低壓擴容器,并且和凝汽器分體安裝。

10.上汽的deh范圍廣,因為西門子要實現(xiàn)一鍵啟動,在整個順控過程中運行參與的操作只有兩步,deh將整個順控操作涉及的'步序都進行組態(tài)在相同的控制器中實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速采集,如果deh只進行調(diào)門的控制與邏輯組態(tài),而其它涉及的子組都通過與dcs進行通訊從而獲取數(shù)據(jù)的話,實現(xiàn)全程自動就比較困難。

11.望亭的吹灰程序采用與主機系統(tǒng)進行分別獨立,減輕了dcs的測點負(fù)擔(dān),只與dcs進行通訊,而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰,與激波吹灰和空氣炮有比較大的區(qū)別。

12.爐膛火焰電視不是對稱布置爐左中部有一個,爐右下部有一個,這種非對稱布置的結(jié)構(gòu)。我還是第一次見到。上汽熱力機組的除氧器布置在汽機平臺以上。

13.望亭機組大小機tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm600監(jiān)測系統(tǒng)和阿爾斯通的s8000振動分析系統(tǒng)。

14.上汽66萬超超臨界汽輪機有背包減溫,相當(dāng)于低旁二級減溫。

15.上汽機組沒有opc超速電磁閥,而是使用電子超速保護系統(tǒng),無機械超速和危急遮斷電磁閥。

16.望亭機組未設(shè)脹差測點,而是在#5軸承處設(shè)置低壓缸缸脹。同時也沒有設(shè)置偏心測點,偏心靠計算得出。__.汽輪機組無主油泵,采用的是交直流油泵一直處于運行狀態(tài)。

18.望亭汽輪機組盤車是液壓盤車,手動盤車在#3軸承處。

20.望亭汽輪機組高中壓分缸無bdv,以前我們采取高中壓缸合缸,中間設(shè)置了緊急泄放閥。

21.高排逆止閥有兩個,不同也以前機組采用一個高排逆止閥。

22.望亭機組采用變頻凝結(jié)水泵控制,有利于機組的經(jīng)濟性。

23.望亭汽輪機組大小機eh油站分別獨立,有效地減少了系統(tǒng)之間由于相互交叉引起的不安全因素。

24.望亭鍋爐在燃盡風(fēng)擋板處設(shè)有燃盡風(fēng)水平擺角,更有利于燃盡風(fēng)的控制和控制燃燒的充分性。

25.干式撈渣機的使用,使我認(rèn)識到不僅僅是采用水封的撈渣機才能滿足生產(chǎn)的需要。

26望亭鍋爐在省煤器后還有落灰斗,在進脫硝之前先初步輸灰,利于脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點,還有跟蹤廠家就地處理問題,調(diào)試設(shè)備等等,總之通過自己的努力,和公司提供的機會,我進一步充實了自己,一定將自己的所學(xué)應(yīng)用于港電如火如荼的建設(shè)當(dāng)中去。

3、存在不足。

從上述總結(jié)的經(jīng)驗中,我深深的感到了熱工專業(yè)發(fā)展的快速性,感到了自己知識的缺乏,一旦自己松懈,放松自己,那就如同逆水行舟,只有不斷地學(xué)習(xí),不斷地充實自己,才能在激烈的競爭中立于不敗之地。

1、積極響應(yīng)公司號召,完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作。

2、繼續(xù)深入開展生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。

1、建議熱工專業(yè)內(nèi)部提前進行所屬設(shè)備分工,便于以后學(xué)習(xí)和維護。

2、建議熱工專業(yè)繼續(xù)加強自身培訓(xùn),提高自身業(yè)務(wù)水平。

寫車間年終工作總結(jié)篇十一

時光似箭、歲月如梭。伴著元旦節(jié)日的歡樂氣氛,我們迎來了新的一年。在過去的一年中,注塑車間在各部門的領(lǐng)導(dǎo)和注塑車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務(wù)。在此,我對注塑車間一年來的工作做以下總結(jié):

1、在20xx年,我們的外殼產(chǎn)量為10759056個,導(dǎo)光柱為423020個,燈柱為90000個。dc線產(chǎn)量為2587650根。車間在過去的一年里還算是比較順暢,品質(zhì)質(zhì)量也比較穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)過大批量不良,但還是出現(xiàn)不少小的問題,如插腳反插,上下殼混裝,缺料等小批量不良,不良比例都在千分之五一內(nèi)。還有dc線的漏銅,毛刺,不通等等。對于這些問題我們各個工序都在做出改善,如我們的品質(zhì),我們不定時的給予員工做出培訓(xùn),宣導(dǎo)員工的品質(zhì)意識,并做出培訓(xùn)記錄。

2、在模具方面。我們針對模具做出規(guī)定,每生產(chǎn)4小時對模具進行模面清洗、打油保養(yǎng),并做出相應(yīng)的記錄。

3、機器方面。我們針對機器也有相應(yīng)的規(guī)定,每天的早班都要對機器進行點檢,包括機器的溫度,烘料筒的溫度,格林柱打油,機器的安全信號和機器的衛(wèi)生等等,并做好相應(yīng)的記錄。但由于我們的機器比較老,很多機臺都有不同程度的輕微漏油,對于我們的5s影響很大,每周都要用鋸末打掃幾遍。希望領(lǐng)導(dǎo)們能給予解決。

4、車間5s方面。針對車間5s我們也做出了相應(yīng)的措施,生產(chǎn)的機臺不允許放生產(chǎn)無關(guān)的東西,如包,手機等。員工上下班衛(wèi)生交接,班長監(jiān)督并占有責(zé)任。另對模具擺放進行了統(tǒng)一的規(guī)劃,在8、9月份的時候在王振峰經(jīng)理的帶動下,對模具進行了全面的清理。清理后我又對模具進行了統(tǒng)計和定位放置。對于地面我們每周對地面進行1到2次的拖地清理。下一不我已經(jīng)提出申請給車間的不同位置貼不同的安全生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)語,讓員工能夠時刻把安全生產(chǎn)和質(zhì)量放在心中。我相信只要我們不斷的努力和創(chuàng)新,我們的車間在20xx年又回?fù)Q一個新貌。

5、人員方面也有了比較好的開端,xx年的時候注塑車間人員很緊張,嚴(yán)重缺人,很多產(chǎn)品外發(fā)生產(chǎn),xx年對于人員的穩(wěn)定,我們給予培訓(xùn),講解。使人員的有了更好的提升,對于自己的工位有了更好的認(rèn)識。訂單方面不是很穩(wěn)定,時多時少,多的時候非常緊張,少的時候員工又放休,非常的不穩(wěn)定。如果訂單可以均衡的話,就會緩解這種現(xiàn)象。

在機器維修方面我們很多地方做的還不夠:

一,時間回復(fù)不明,因不知道配件什么時候到,或因沒有及時的買到而影響我們的生產(chǎn)。

二,因我們是24小時制班制,但晚班是沒有維修人員的,如有些設(shè)備壞或需要更換電器配件的就只有停機等待。模具的維修也是個很頭疼的問題,因沒有專門的維修人員,模具需要拉出去維修,修復(fù)的時間也不能給及時的提供。

建議:

1、公司配備專門的修模人員,給修模提供及時的維修不影響生產(chǎn)。

2、機器配備備用件,壞了能夠得到及時的維修更換。

3、計劃必須給注塑車間十天以上的生產(chǎn)計劃。

20xx年我們要做到的:

1、按時完成計劃下達的生產(chǎn)任務(wù),做到保質(zhì)保量。

2、配合所有部門讓生產(chǎn)更順暢,做到不因自己部門原因而影響生產(chǎn)。

3、做到安全生產(chǎn)。

4、車間的5s管理加強控制,要切實做到。要求當(dāng)天的事當(dāng)天做好。

5、物料的管控加強,杜絕因自身原因造成超領(lǐng)。

6、機器及模具保養(yǎng)做到位,要求不是光做文件而是要切實認(rèn)真的做。

轉(zhuǎn)眼間20xx揮手即去,在過去的一年中工作雖然能夠保質(zhì)保量的完成公司下達的各項指標(biāo)。但仍然存在許多不足,在新年到來之際,特對上一年工作作如下總結(jié):

“高高興興上班,平平安安下班?!笔俏覀儾么曹囬g工作行動指南。電剪,都是帶電作,比較危險。我們平時就要養(yǎng)成多愛護,多保養(yǎng)。特別是一些電線容易老化。發(fā)現(xiàn)問題要及時處理和報告,不能存在某種心理。另外下班要養(yǎng)成關(guān)電關(guān)燈關(guān)水關(guān)氣的良好習(xí)慣。

另外,由于車間都是男員工,都有抽煙的愛好。希望大家養(yǎng)成一個良好的習(xí)慣,在上班時間少抽一支煙。堅決確保車間百分百安全。

1、加大車間巡查力度,特別是領(lǐng)導(dǎo)上車間巡查工作,與員工交談問寒問暖,能夠更好激發(fā)員工的熱情,提高工作進度。近期王廠巡查車間,員工請假現(xiàn)象明顯好轉(zhuǎn),起到了實際性的效果。

2、合理安排,堅決擁護公司的各項制度,積極努力的配合上級領(lǐng)導(dǎo)的工作,按公司制單,完成各項指標(biāo)任務(wù)。今天拉好布,今天就裁好。決不今天的工作,拖到明天去做。

3、發(fā)現(xiàn)問題及時反映匯報,盡量杜絕錯誤的發(fā)生。發(fā)現(xiàn)布料不對,及是反饋布倉;發(fā)現(xiàn)樣衣等問題,及時反饋版房。層層反饋,做好本職工作。裁片合理擺放,杜絕錯碼亂碼現(xiàn)象。

4、機器設(shè)備(電剪)定期保養(yǎng)、維護、配好備件。以免影響生產(chǎn)。

5、工作環(huán)境。裁床車間工作環(huán)境差,冬冷夏熱,條件艱苦,人員流動大。人是生產(chǎn)力的第一要素,沒有人任何活干不了。希望公司在應(yīng)有的條件下,適當(dāng)提高一下補貼(高溫費等)。

6、工資?,F(xiàn)在物價上漲,油在漲,米在漲,什么都在漲。希望適度調(diào)整員工工資。

7、改善住宿環(huán)境。如果能在員工宿舍安裝一臺集中燒水器就好了。一來有利于安全,二來便于管理。

20xx年,是不凡平的。在過去的一年當(dāng)中。我們雖然說取得一點小小成績,但決不能沾沾自喜。新的一年,新的起點,新的希望。我們將一如繼往的嚴(yán)格要求自己,在平凡的崗位發(fā),發(fā)出自己應(yīng)有的光和熱。為全面實現(xiàn)公司20xx上市的宏偉藍(lán)圖而努力!

寫車間年終工作總結(jié)篇十二

20xx年公司以“奮力打造質(zhì)量優(yōu)勢”的質(zhì)量戰(zhàn)略方針和“以客戶為質(zhì)量焦點”精神為指引,在車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作,狠抓質(zhì)量各項治理,落實目標(biāo)治理責(zé)任,推行質(zhì)量績效考核,較好的完成了全年產(chǎn)品質(zhì)量各項工作任務(wù)?;仡欁鳛楣に噯T的我,主要工作如下:

1、節(jié)約挖潛情況:

2、質(zhì)量三項指標(biāo):

3、生產(chǎn)計劃完成情況:

4、質(zhì)量達標(biāo)情況:各項質(zhì)量指標(biāo)達標(biāo),全年無質(zhì)量事故。

質(zhì)量績效考核和企業(yè)文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點,按照車間“質(zhì)量升級、文化造勢”的思想,將兩項工作結(jié)合進行,取得了較好的效果。針對績效考核的要求制訂了具體的考核標(biāo)準(zhǔn),并通過班前班后會和專題會討論宣傳質(zhì)量績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將質(zhì)量績效考核的先進治理思想和企業(yè)文化“超越精神”、“核心價值觀”等聯(lián)系在一起,提出“績效考核就是不斷超越,績效考核就是要求‘做好每件事,成就每個人’”,使質(zhì)量績效考核的先進治理思想與企業(yè)文化一道深入人心。員工質(zhì)量意識發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變,由過去的要我做變成了我要做,員工的積極性、主動性、規(guī)范性進一步加強,生產(chǎn)效率、工藝質(zhì)量進一步提高。全年沒有發(fā)生一起較大的質(zhì)量事故。

1、員工治理。在工作中對員工制定規(guī)范、嚴(yán)格的工藝操作規(guī)程和質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn),并對員工提出車間巡查、班級抽查和個人自查的三級考核要求。以“做好每件事,成就每個人”的人本思想關(guān)注每一位員工,注重調(diào)動員工的積極性,化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級治理的積極性,我們公開了質(zhì)量治理內(nèi)務(wù),具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。

2、質(zhì)量管理。生產(chǎn)工藝上,我們在繼續(xù)執(zhí)行公司擬定的工藝規(guī)范的基礎(chǔ)上,與班組結(jié)合車間設(shè)備實際制定了更加細(xì)致化的崗位質(zhì)量要求,使工藝質(zhì)量進一步穩(wěn)定,保障了全年生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量,沒有發(fā)生一起較大的質(zhì)量事故反饋。跟班措施的落實,也使工藝質(zhì)量治理更加嚴(yán)格規(guī)范。針對跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,要求班組長組織員工進行了質(zhì)量分析會和一定的工藝質(zhì)量培訓(xùn)。進一步提高員工的質(zhì)量意識,為打造質(zhì)量優(yōu)勢盡心盡力。

3、工藝執(zhí)行。嚴(yán)格質(zhì)量工藝是生產(chǎn)順利、質(zhì)量達標(biāo)的保障。工藝執(zhí)行取決于員工的敬業(yè)態(tài)度工作和責(zé)任心。針對某些員工質(zhì)量優(yōu)勢淡薄的實際問題,除要求加強班組管理外,同時我更強化了個人管理,進一步對其進行單獨進行工藝質(zhì)量方面的培訓(xùn),提高其質(zhì)量意識。完善執(zhí)行工藝信息反饋制度,要求操作工加強對控制的工藝指標(biāo)隨時進行檢查,并班班作好工藝執(zhí)行反饋記錄,以便質(zhì)檢科及時解決。對記錄情況的工藝記錄,我們一并納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力,在工藝執(zhí)行的保障了生產(chǎn)的順暢進行。

一年的工作中,我也暴露出一些問題,主要體現(xiàn)在兩方面:

1、9月外部客戶反應(yīng)m欠流,引起的質(zhì)量反饋事故。因某次清理樹脂槽里的殘料,引起的某一工藝參數(shù)沒有達到優(yōu)級標(biāo)準(zhǔn)。

2、由于車間操作大多數(shù)是人工進行,沒有更好的降低生產(chǎn)成本,4月份就出現(xiàn)了超過故事的消耗指標(biāo)。上述問題已成為全年質(zhì)量方面的重要事故,我必定先從自身找問題,完善制度,狠抓內(nèi)務(wù),但也離不開車間,公司的大力支持、協(xié)調(diào)解決。

即將到來的新一年度,我們將緊密團結(jié)在公司、車間的四周,奮發(fā)作為,狠抓工藝執(zhí)行、質(zhì)量提高,努力培訓(xùn)員工的質(zhì)量意識,維公司的節(jié)能減排的戰(zhàn)略方針,抓好落實,特別是工藝質(zhì)量的嚴(yán)格執(zhí)行,為公司更快更好發(fā)展做出自己的貢獻。

寫車間年終工作總結(jié)篇十三

我的工作崗位是車間統(tǒng)計主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計并匯報車間每天的生產(chǎn)情況。近一年來,通過每天對質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

除此以外,就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算,這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。

我從事工作的時間將近五年,但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學(xué)習(xí),端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請教和學(xué)習(xí),能踏實、認(rèn)真地做好本職工作,堅持理論聯(lián)系實際,學(xué)以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細(xì)節(jié)進行檢查核對,對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!從而在百尺桿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,創(chuàng)開新篇章!

一年來本人能敬業(yè)愛崗,創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績但也存在一些問題和不足

1、許多工作都是邊干邊摸索,以致工作起來不能游刃有余,工作效率有待進一步提高;

2、有些工作還不夠仔細(xì),一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;

3、自己的理論水平有待進一步提高

經(jīng)過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標(biāo),心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,當(dāng)20xx年來到我面前,我只想說,來吧,我已從工作中長大!

還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要。

總結(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

20xx年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,我會繼續(xù)努力,多向領(lǐng)導(dǎo)匯報自己在工作中的思想和感受,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷,把新一年的工作做好,為公司的發(fā)展盡一份力。

寫車間年終工作總結(jié)篇十四

過去的一年,在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力支持和關(guān)心下,認(rèn)真地貫徹執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的決策,完成領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù),盡心盡職,努力工作。本年度我所在標(biāo)段任務(wù)非常重,主要任務(wù)是20xx年6月完成xx水廠通水,另一個重要任務(wù)是為20xx年1月xx水廠通水打下堅實的基礎(chǔ)。通過公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的大力支持及各參建單位的大力配合,所在標(biāo)段順利完成了目標(biāo)任務(wù)。

在這一年里我主要擔(dān)任現(xiàn)場代表和生產(chǎn)運行部巡檢一職,現(xiàn)場代表這個崗位肩負(fù)著工程質(zhì)量、進度、安全和投資的控制,現(xiàn)場環(huán)境保護和農(nóng)民工工資保障的職責(zé)。在質(zhì)量上嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),督促施工單位對新進場施工人員在施工前要進行全面質(zhì)量教育,進行技術(shù)交底,使施工人員充分明確施工工藝標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),責(zé)任落實到人,杜絕質(zhì)量事故;在進度上,以目標(biāo)任務(wù)為準(zhǔn)繩,在年初要求施工單位根據(jù)合同有關(guān)規(guī)定并結(jié)合工程進展的實際情況編制了項目的年度進度計劃,并要求施工單位根據(jù)重新編制的年度進度計劃組織生產(chǎn),并且在施工過程中,不斷對進度計劃進行分析和糾偏,以積極推進工程進度;在安全上執(zhí)行每月安全大檢查制度,節(jié)假日前安全檢查制度,施工單位專職安全員每日安全巡視制度。在工作中要求施工單位加強對各工種作業(yè)人員安全教育,通過規(guī)范施工作業(yè)人員的日常行為來達到零安全事故的目的。同時以20xx年6月份是安全生產(chǎn)月為契機,圍繞“防風(fēng)險、除隱患、遏事故”的主題,舉行了xx第三標(biāo)20xx年度防洪度汛應(yīng)急預(yù)案演練活動;在投資上為公司在工程上所花的每一分錢負(fù)責(zé),要讓每一分錢都得到它應(yīng)有的價值;在環(huán)境保護上,貫徹落實各項政策要求,做到工地防塵防治“六個百分百”,通過規(guī)范現(xiàn)場施工作業(yè)來達到環(huán)境保護的各項要求;在農(nóng)民工工資保障上,督促施工單位建立農(nóng)民工工資支付專用賬戶,建立健全農(nóng)民工實人實名花名冊制度和農(nóng)民工出勤登記制度,確保農(nóng)民工工資按時足額發(fā)放。生產(chǎn)運行部巡檢這個崗位肩負(fù)著工程安全運行的重要職責(zé)。20xx年底,工程已通水管線長度近40km,為保障管線安全運行,建立了周巡查制度,每周對管線的閥門、臨邊、臨溝等重點部位進行巡查。對于巡查中發(fā)現(xiàn)的各種問題落實到標(biāo)段進行處理并做好巡查記錄。

20xx年繼續(xù)以目標(biāo)任務(wù)為準(zhǔn)繩,對20xx年工作計劃如下:

1、做好xx水廠20xx年1月通水的各項工作。

2、督促三、五標(biāo)段施工單位完成各項收尾工作。

3、督促三、五標(biāo)施工單位開展分部工程驗收工作。

4、繼續(xù)對通水管道每周進行巡查,確保通水管道安全運行。

這一年來,我始終堅持嚴(yán)格要求自己,少說話多做事,尊重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同事,時刻維護公司名譽,努力的做好本職工作,在本職工作中盡心盡力,提高自己崗位本領(lǐng),敬業(yè)職守。

師父領(lǐng)進門,修習(xí)在個人,技術(shù)上可以請教領(lǐng)導(dǎo)同事,但管理上得有自己的一套辦法,技術(shù)是管理的基礎(chǔ),但管理也可以引導(dǎo)技術(shù)。我在管理方面的經(jīng)驗很匱乏,以及對工程資料了解勝少;故在新的`一年里,視努力彌補不足之處為我的目標(biāo)。

珍惜是完美人生的基點,踏實是成功事業(yè)的保證;在以后的工作中,不管工作是枯燥、多姿多彩還是繁重,我都要在工作中吸取教訓(xùn)總結(jié)經(jīng)驗,為以后的工作打下堅實的基礎(chǔ),與各位同事一起努力,傳承公司企業(yè)文化,為公司做出應(yīng)有的貢獻。

1、注重安全意識。

作為一名巡檢員,我們在現(xiàn)場的時間比較多,那么就會帶來一些潛在的安全問題。作為一名即將當(dāng)班的新員工,我必須從自身做起,加強安全意識,樹立正確的工作態(tài)度,提高安全操作水平。在日常工作中,積極參與部門和班組組織的各項安全學(xué)習(xí)活動,增強安全意識。

通過學(xué)習(xí)事故通報,剖析其發(fā)生的原因,吸取教訓(xùn),結(jié)合《安規(guī)》條文,針對實際情況,提出自己在以后的工作中應(yīng)采取的防范措施,做到四不傷害,從而使其為自己服務(wù),增強自身的安全意識。在工作中我們要嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”,正確無誤的領(lǐng)會上級發(fā)出的各項指令。當(dāng)然規(guī)范著裝和做好危險點預(yù)控是最基本的要求。堅持“安全第一”的思想,熱愛自己的工作,不斷提高工作技能,保證能讓自己合格的上崗。

2、熟悉自己的工作職責(zé)。

在每個班組,每個成員都扮演著很重要的角色。作為一名普通的巡檢員,首先要充分深入地了解自己的崗位性質(zhì)和崗位職責(zé),根據(jù)機組運行情況、設(shè)備狀況、季節(jié)、氣候特點等及主值班員的要求,隨時到設(shè)備現(xiàn)場進行有關(guān)檢查操作,并將執(zhí)行情況及時向上級匯報。負(fù)責(zé)定期工作時對現(xiàn)場設(shè)備的檢查確認(rèn)。嚴(yán)格按規(guī)定準(zhǔn)時巡檢和有關(guān)表計的抄錄,加強分析,對檢查或數(shù)據(jù)抄錄時發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)立即報告。正確使用“小神探”設(shè)備并通過摸、聽、看、嗅等方法,高質(zhì)量完成巡回檢查工作。還要積極參加崗位培訓(xùn)、崗位練兵、反事故演習(xí)及勞動競賽等活動。同時做好本職范圍內(nèi)的文明生產(chǎn)和清潔衛(wèi)生工作。認(rèn)真做好交接班前的檢查工作并及時向上級匯報檢查情況,認(rèn)真做好交接班工作。

3、端正工作態(tài)度。

巡檢員的工作可能看上去要相對輕松,其實責(zé)任重大。一些設(shè)備,儀器在長時間的運行之后難免會發(fā)生一些問題和缺陷。作為巡檢員如果在日常的巡檢中不能及時發(fā)現(xiàn)這些問題,那么一些即使很小的缺陷也會慢慢擴大,最后甚至?xí)<暗秸麄€機組的安全運行,造成巨大的損失。所以在日常的巡檢工作中,巡檢員要帶著敏銳的目光來發(fā)現(xiàn)一些潛在的問題和威脅,對一些異常的聲音和振動要密切的關(guān)注,在向上面報告的同時自己也要進行一番分析。要做一名優(yōu)秀的巡檢員其實是不容易的,你會在巡檢的過程中感覺到肩上的責(zé)任很重。如果因為我的疏忽而漏掉一些最終可能危及到機組安全運行的缺陷,那么后果是沉重的。

4、團隊協(xié)作意識的培養(yǎng)。

在每個班組里,我們的每一項工作都是在不同崗位的協(xié)同合作下才得以實現(xiàn)的,例如運行主值班人員在監(jiān)盤時發(fā)現(xiàn)某個設(shè)備有問題,這時就需要副班或巡檢員到現(xiàn)場進行確認(rèn)匯報,主值根據(jù)情況匯報值長進行處理。所以我們只有保證和諧的團結(jié)工作關(guān)系,才能保證各項工作的正常進行,順利實現(xiàn)各個崗位的價值與個人價值。沒有團隊協(xié)作意識,我們的工作將是一盤散沙,紕漏百出。

5、勤學(xué)理論知識,熟練實際操作。

俗話說理論可以指導(dǎo)我們的行動,沒有一定的理論基礎(chǔ),我們也不能提高自己的高度,沒有掌握熟練的技能,更不能及時解決出現(xiàn)的問題。所以我們應(yīng)加強理論學(xué)習(xí),提高現(xiàn)場的實際操作,掌握一定的理論與操作技能才能讓我們勝任所從事的工作。只有這樣我們才能做到理論結(jié)合實際,做一個全面發(fā)展的員工!

以上是我的實習(xí)心得與體會,雖然不能面面俱到,但的確是自己實習(xí)心得的一個展現(xiàn)。在即將當(dāng)班的巡檢員崗位工作中,我將積極進取,認(rèn)真學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗爭取做一名優(yōu)秀的巡檢員。其實我們的路還剛剛開始,要成為一名合格華能南通電廠員工,更好的在華能南通電廠奉獻自己的力量,我們要繼續(xù)發(fā)揚和繼承本廠的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng),不斷的學(xué)習(xí)創(chuàng)新,踏踏實實的工作。未來還可能會面臨更大的挑戰(zhàn),我們會一如既往的用自己最大的熱情為華能南通電廠譜寫更加絢麗的明天!

寫車間年終工作總結(jié)篇十五

總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢?下面是小編為大家收集的車間年終工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。

1、我剛到片堿車間正式數(shù)九嚴(yán)寒,氫氣管路時長結(jié)冰,直接影響正常生產(chǎn),給安全也帶來了隱患,為了解決這一難題,開始帶領(lǐng)全體員工,和求助于外部力量,做整體管道的保溫工作,起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道,經(jīng)過多次再三研究從管路的點,設(shè)上了一個脫水罐,最終從根本上解決了這一生產(chǎn)系統(tǒng)上的關(guān)鍵難題。

3、對四臺氫氣灶進行了全面維修,為持續(xù)生產(chǎn)打下了基礎(chǔ),

5、為節(jié)能,在每個蒸汽管道上,制作了一套翻板,解決了當(dāng)停灶時,溫度下滑的問題,未再次升溫節(jié)約了時間。

6、為再建項目,拆除了兩套煤式熬堿灶。

1、建了一套氯堿車間廢堿,回收系統(tǒng)。

2、建了一套氯乙希車間,廢堿回收系統(tǒng)。

3、建了一套水合肼車間廢大鹽,回收去氨系統(tǒng)。

據(jù)技術(shù)部門說這個項目創(chuàng)造了國內(nèi)首家去氨設(shè)備新工藝,創(chuàng)造了敢為人先。

4、新建了一套廠房,

1、在污水中成功地回收了30%液堿,

2、在污水中成功地回收了大鹽。

3、在污水中成功地回收了碳酸鈉,還有代進一步做處理。

4、成功地處理了水合肼車間大鹽中去氨,就上述4個項目,可使總公司每年少向外排放污水,大約占全年總量的1/3左右,又為本公司每年可創(chuàng)造效益大約近百萬元,使總公司和子公司雙贏,即利國,又利民。

1、為防止廠房內(nèi)氫氣罐直接外滲,建筑了一個隔離房。

2、防止儲罐結(jié)冰,發(fā)生意外,安裝上暖氣。

3、避免操作工在灶前休息,建了一個操作工休息室,從根本上解決了操作工,長期接觸灶前的問題。

4、熬堿大鍋蓋,下泵口非常危險,有著不可想象的安全隱患,為了徹底解決這一問題,在鍋口上安裝上防護網(wǎng),做到了有備無患,萬無一失。

1、在車間設(shè)備品種產(chǎn)量,增加的情況下減員,避免人浮于事,做到人盡其才。

2、增加員工收入,做到付出和收入等價交換。

3、最終實現(xiàn)公司增加效益。

最終實現(xiàn)公司效益和員工收入同步增長。

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