汽車服務(wù)顧問工作總結(jié)(專業(yè)20篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-29 16:13:20
汽車服務(wù)顧問工作總結(jié)(專業(yè)20篇)
時間:2023-11-29 16:13:20     小編:文軒

總結(jié)可以幫助我們發(fā)現(xiàn)不足之處,進(jìn)而有針對性地改進(jìn)和提升。寫總結(jié)時要站在一個客觀的角度,評價自己的表現(xiàn),尋找改進(jìn)的辦法。下面是小編為大家準(zhǔn)備的一些關(guān)于總結(jié)的范文和參考資料,希望對大家有所幫助。

汽車服務(wù)顧問工作總結(jié)篇一

1、發(fā)貨:當(dāng)我們的產(chǎn)品賣出時,勢必會派人員到現(xiàn)場盔行安裝服務(wù),而這種看似簡單的工作,卻有著其重要性。

根據(jù)客戶的需求,我們一般提前發(fā)貨至工地,這時也有人員隨貨同往,當(dāng)服務(wù)人員隨貨同往時,務(wù)必確認(rèn)聯(lián)系人和聯(lián)系方式,要提前半天與客戶聯(lián)系,商量如何接貨,以做好提前安排。以確保在這期間客戶做好時間調(diào)整,因?yàn)闀r間對大家來說,都很寶貴,而且中途也可能出現(xiàn)其他的安排。所以與客戶交流時,可把時間說的退后一點(diǎn),比如下午能到的話,你可以說:不出意外,正常晚上之間可以趕到。

具體時間我會盡早聯(lián)系你!

我對這里的情況不熟悉,您看能否接我一下?

如果對方也很忙,或者對此地不熟悉,不能來接你,你也不必懊惱,你可以詳細(xì)的問清楚地址。如果路程比較遠(yuǎn),所開銷的費(fèi)用在安裝調(diào)試結(jié)束后可向?qū)Ψ教崞?。但不與客戶爭執(zhí)。

2、現(xiàn)場安裝。

貨到工地,勢必要進(jìn)行安裝,工期緊的話,應(yīng)客戶要求,夜晚也得安裝。這時候要取得對方的幫助,你可以協(xié)調(diào)工地負(fù)責(zé)人,安排司機(jī)或者民工幫助,以更好更快的完成任務(wù)。當(dāng)然此時也要根據(jù)自身的情況而定,如果身體不舒服,你可盡量安排他人完成。期間你可以與負(fù)責(zé)人交流,啦啦家常。讓客戶參與,使對方懂得如何安裝,不要一聲不吭的自己做事!當(dāng)然你說了以后,他不安排,是另一回事。

另一種情況,貨到工地,可能工期不緊。如果你不提出何時安裝,客戶這時候可能會淡忘,或者不安排安裝,這個時候,你就要主動提出:我們出來服務(wù),一個是公司安排,有規(guī)章制度必須盡快安裝調(diào)試。到工地,我們也聽客戶的安排,所以你們需要貨的'時候,我們就立馬過來服務(wù)了,你看什么時候盡早的把這個事情給安排了,也好我們也能做出更好的安排!因?yàn)楝F(xiàn)在大家都比較忙。

3、安裝調(diào)試。

安裝結(jié)束后,要對儀器和設(shè)備進(jìn)行調(diào)試。務(wù)必做到儀器正常工作,設(shè)備安裝正常。期間會遇到一些問題,需要我們解決。

儀器問題。

儀器調(diào)試后發(fā)現(xiàn)參數(shù)不穩(wěn),這個時候,要檢查一下,一個還是兩個?還是整體?還是路面有什么影響?如自己不能解決,要及時電話反映給領(lǐng)導(dǎo)。不要把不好的產(chǎn)品交給用戶。即使有一點(diǎn)點(diǎn)問題,也要解決!以免留下不必要的隱患。

設(shè)備問題。

安裝設(shè)備中,我們經(jīng)常會遇到安裝不匹配的問題,有的時候是產(chǎn)品本省的缺陷,有的是我們加工過程中留下的伏筆。我到工地服務(wù)的時候遇到過這樣的情況:標(biāo)準(zhǔn)件螺絲的牙長短不一,導(dǎo)致的后果就是螺絲與另一個標(biāo)準(zhǔn)件禁錮時,出現(xiàn)緊不上的狀態(tài)。這樣給客戶的影響可想而知!所以在出現(xiàn)問題的時候,售后服務(wù)人員不但要解決問題,也要及時地反映問題,當(dāng)生產(chǎn)管理知道這樣的情況后,應(yīng)該及時作出調(diào)整,找出原因,加大產(chǎn)品出廠前的檢測!確保產(chǎn)品不再有類似的情況發(fā)生!

本人從事服務(wù)xx年初到如今,仍然出現(xiàn)某些加工方面的問題,那就存在生產(chǎn)管理上的漏洞。

生產(chǎn)上的管理對于一個企業(yè)來說尤為重要,管理不到位,產(chǎn)品就會有瑕疵,產(chǎn)品有瑕疵,就會直接關(guān)系到用戶對產(chǎn)品使用的評價和產(chǎn)品在市場上的占有率!就像評價一個人一樣,每個人的水平不一樣的情況下,我們看重的是一個人的品質(zhì)!一個人的品質(zhì)直接影響公司的形象。

4、設(shè)備使用。

儀器安裝結(jié)束后,會進(jìn)行調(diào)試和使用,在使用前一定要盡可能的和用戶交流,講解一些施工過程可能遇到的問題,以及遇到問題怎么處理!儀器使用注意哪些?影響現(xiàn)場的因數(shù)有哪些?人,物,設(shè)備三者相互相承,必須做到有條不紊。

5、將設(shè)備完好無損的交給用戶,讓用戶對產(chǎn)品有足夠的熟悉后,讓對方簽字驗(yàn)單!留下司機(jī)的電話,必要時和司機(jī)交流一下感情!不懂得和司機(jī)多請教!至少讓司機(jī)覺我們的產(chǎn)品是很好的,是性價比最優(yōu)的,選擇我們的產(chǎn)品,是正確的!適當(dāng)?shù)臅r候,給用戶打個電話,詢問儀器使用情況!對出現(xiàn)的問題給與及時的解釋和回復(fù)。

自己不能做判斷時,和領(lǐng)導(dǎo)商量一下,如何更好的處理問題!針對售后服務(wù)的工作,在此我想做一下總結(jié):售后服務(wù)是一項(xiàng)很重要的工作,也是繼銷售的一個重要的延續(xù)工作,做好了,可以增加銷售的機(jī)會。做不好,也可以毀掉一個關(guān)系#。

所以從事售后服務(wù)首先要了解這個行業(yè)的方方面面。我們售后服務(wù)的是一個啟下承上的工作,一方面要與最底層的接觸,另一方面也要和中層甚至高層接觸。我們的服務(wù)身份不會變,但我們要換一種角度和形象和對方交流??!

汽車服務(wù)顧問工作總結(jié)篇二

如果顧客對你抱有好感,你成交的希望就增加了。要使顧客相信你喜歡他、關(guān)心他,那你就必須了解顧客,搜集顧客的各種有關(guān)資料。所有這些資料都可以幫助你接近顧客,使你能夠有效地跟顧客討論問題,談?wù)撍麄冏约焊信d趣的話題,有了這些材料,你就會知道他們喜歡什么,不喜歡什么,你可以讓他們高談闊論,興高采烈,手舞足蹈……只要你有辦法使顧客心情舒暢,他們不會讓你大失所望。

要開發(fā)新客戶,應(yīng)先找出潛在客戶,而潛在客戶必須多方尋找。增多潛在客戶的渠道:朋友介紹參加車展舉辦的各種試乘試駕活動駕校、汽車俱樂部、汽車維修廠等汽車潛在客戶集中的單位或場所老。客戶介紹。售后服務(wù)人員介紹。電子商務(wù),汽車相關(guān)的網(wǎng)站論壇電子郵件直郵(dm)。直郵(dm)也是幫助您大量接觸客戶的一個好辦法。銷售信函電話:電話最能突破時間與空間的限制,是最經(jīng)濟(jì)、有效率的接觸客戶的工具,您若能規(guī)定自己,找出時間每天至少打五個電話給新客戶,一年下來能增加1500個與潛在客戶接觸的機(jī)會。展示會擴(kuò)大您的人際關(guān)系(特別是目標(biāo)客戶集中的團(tuán)體或場所)。參加各種社團(tuán)活動。參加一項(xiàng)公益活動。參加同學(xué)會建立顧客檔案。

汽車服務(wù)顧問工作總結(jié)篇三

**年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴(yán)重的形勢,在年初我們確定了全年為“服務(wù)治理年”,提出“以服務(wù)帶動銷售靠治理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營方針。我們挑選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會,每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋,召開部門經(jīng)理級的服務(wù)例會,在治理層強(qiáng)化服務(wù)意識,將服務(wù)工作視為重中之重。同時在內(nèi)部治理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶,治理部門服務(wù)一線的治理服務(wù)體系;在業(yè)務(wù)部門中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)樹立服務(wù)于客戶,客戶就是上帝的原則;在治理部門中,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務(wù),一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的治理機(jī)制。積極響應(yīng)總部要求,進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量改進(jìn),強(qiáng)化員工的服務(wù)意識,每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會,對上周服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)行動進(jìn)行總結(jié),制訂本周計劃,為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足,提出下一步改進(jìn)計劃。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點(diǎn)中一直居于服務(wù)評分的前列,售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點(diǎn)第一名。在加強(qiáng)軟件健身的同時,我們先后對分公司的硬件設(shè)施進(jìn)行了一系列的整改,陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū),率先在保養(yǎng)實(shí)施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務(wù)小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當(dāng)期市場特點(diǎn)和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費(fèi)檢查”、小區(qū)免費(fèi)義診、“冬季送暖和”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。

追蹤對手動態(tài)。

加強(qiáng)自身競爭實(shí)力。

對于內(nèi)部治理,作到請進(jìn)來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應(yīng)目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司,對分公司的展廳現(xiàn)場布局和治理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門,利用業(yè)余時間,對xx市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務(wù)站,尤其是競爭對手的4s站,進(jìn)行實(shí)地摸底調(diào)查。從中學(xué)習(xí)、利用對方的優(yōu)點(diǎn),為日后工作的開展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。

注重團(tuán)隊建設(shè)。

分公司是個整體,只有充分發(fā)揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經(jīng)理例會,每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現(xiàn)的問題,大家在例會上廣泛討論,既統(tǒng)一了熟悉,又明確了目標(biāo)。

汽車服務(wù)顧問工作總結(jié)篇四

客戶需求可能會是多方面的,交通工具的背后許多實(shí)際的需求,身份的需要;可能是運(yùn)輸?shù)男枰?也可能就是以車代步;更可能是圓夢。

分析潛在客戶的動機(jī)從車行的角度來看,應(yīng)該有五個重要的方面:弄清來意,購買車型,購買角色,購買重點(diǎn),顧客類型。

(1)弄清來意:

首先,他們到底是來干什么的?順便的過路的?如果他開始仔細(xì)地看某一種確定的車型,那么看來有一些購買的誠意了。

(2)購買角色:

(3)購買重點(diǎn):

購買重點(diǎn)還是影響這個客戶作出最終采購決定的重要因素。如果他的購買重點(diǎn)只是價格,那么車的任何領(lǐng)先的技術(shù)對他來說都沒有什么作用;如果他的購買重點(diǎn)是地位,那么你談任何優(yōu)惠的價格等因素對他也不構(gòu)成誘惑。

汽車服務(wù)顧問工作總結(jié)篇五

作為汽車銷售顧問,必須對數(shù)據(jù)有極度的敏感性。因?yàn)?,汽車銷售顧問不能脫離數(shù)據(jù),例如:銷售車的數(shù)量、業(yè)績數(shù)、和客戶談的價格、還有客戶的數(shù)量。甚至是挖掘潛在客戶的數(shù)量、拜訪客戶的數(shù)量、電話營銷的次數(shù)等。這些都是數(shù)字。

在寫總結(jié)時,關(guān)鍵是寫您上半年完成的業(yè)績情況,總?cè)蝿?wù)目標(biāo)是多少臺車,你一共銷售了幾臺車;總利潤是多少;單月銷量最高的是多少;以及你目前掌握的客戶數(shù)量有多少。銷售顧問要懂得用數(shù)據(jù)來說話,用數(shù)據(jù)做總結(jié),分析自己的優(yōu)勢和劣勢,找出對策。

對汽車銷售顧問來說,銷售技巧的總結(jié)能讓自己更深去了解自己。大多數(shù)銷售顧問在半年內(nèi)都有一個質(zhì)的進(jìn)步,當(dāng)然,這不能缺少自己本人的努力以及同事、上司的指點(diǎn),還包括公司的培訓(xùn)。

因此,在寫總結(jié)時,可以從幾個方面來寫。1、自己對銷售技巧的總結(jié)、琢磨,可以結(jié)合讓你印象深刻的客戶來談。2、參加公司的培訓(xùn),獲得的進(jìn)步;3、同事、上司的指點(diǎn),獲得的進(jìn)步這些都是可以作為工作技能的.總結(jié)部分。

優(yōu)秀的汽車銷售顧問并不是只會賣車,他還能把持好各種關(guān)系。例如和同事、上司相處的關(guān)系;在售前和售后之間的關(guān)系,還有和客戶之間的關(guān)系。

因?yàn)殇N售顧問的具體工作包含:客戶開發(fā)、客戶跟蹤、銷售導(dǎo)購、銷售洽談、銷售成交等基本過程,還可能涉及到汽車保險、上牌、裝潢、交車、理賠、年檢等業(yè)務(wù)的介紹、成交或代辦。在4s店內(nèi),其工作范圍一般主要定位于銷售領(lǐng)域,其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域可與其他相應(yīng)的業(yè)務(wù)門進(jìn)行銜接。所以,和其他部門的配合顯得非常重要。

2/會駕駛,具有駕駛執(zhí)照。

3/能夠精確了解產(chǎn)品的各項(xiàng)參數(shù)。

5/能夠在繁忙,活躍的環(huán)境中獨(dú)立作業(yè)。

6/具有專業(yè)的儀表和積極、熱情的工作態(tài)度。

8/有能力管理自己的時間與工作。

正確的電話技巧和禮節(jié)。

9/了解最新的車型以及最新的改進(jìn)技術(shù)。

10/了解汽車系統(tǒng)(基礎(chǔ)的汽車設(shè)計)和價格、車型、系列、選裝和其它制造廠商產(chǎn)品。

11/了解競爭產(chǎn)品和價格。

12/了解銷售程序、過程和跟蹤程序。

15/了解所銷售的車型、價格、系列、選裝件、保修、車身色、標(biāo)準(zhǔn)件、規(guī)格等。

16/了解進(jìn)銷標(biāo)準(zhǔn),并嚴(yán)格遵守。

17/會使用計算機(jī)。

20/了解特約店的公司結(jié)構(gòu)和各崗位的職責(zé)。

汽車服務(wù)顧問工作總結(jié)篇六

十月有如以往一樣,進(jìn)廠臺次明顯減少,本月目標(biāo)臺次3400臺,實(shí)際進(jìn)廠臺次只有2941臺,目標(biāo)產(chǎn)值225萬元,實(shí)際產(chǎn)值205萬元。

進(jìn)廠臺次少了,針對進(jìn)廠臺次少,對進(jìn)廠后車輛的檢查、保養(yǎng)做得更加仔細(xì)了,即使如此,用戶花在保養(yǎng)車輛上的費(fèi)用還是少了,九月推出的更換剎車片活動,還是起到了一定的效果,但十月推出的更換防凍液優(yōu)惠活動,已經(jīng)不具備足夠的吸引力,不足以吸引用戶的眼球了。

十月值得高興的事,九月的css成績,我們得了88分,在華南區(qū)排名第二名,這和我們大家共同努力是分不開的,對我們辛苦了一整月,也終于得到了回報,因此,也表明了我們在九月的工作方向是走對了的。九月雖然取得了不錯的成績,但對十月,我們的工作積極性又有了放松,大家工作的熱情有了降低,但十月已經(jīng)過去,我們將對到來的十一月工作,積極的行動起來,落實(shí)各項(xiàng)工作,調(diào)動大家工作的積極性,圓滿的完成十一月的工作,爭取更高的css得分。

1、提高css重點(diǎn)得分點(diǎn)的監(jiān)督工作。

2、對往后神秘客要求流程強(qiáng)化培訓(xùn)。

3、組織前臺人員團(tuán)體活動,加強(qiáng)團(tuán)體凝聚力。

4、對助理顧問工作不足,工作中進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督。

5、對接車、結(jié)算、交車環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督,加強(qiáng)管理總結(jié)人。

汽車服務(wù)顧問工作總結(jié)篇七

對于內(nèi)部治理,作到請進(jìn)來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應(yīng)目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司,對分公司的展廳現(xiàn)場布局和治理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門,利用業(yè)余時間,對xx市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務(wù)站,尤其是競爭對手的4s站,進(jìn)行實(shí)地摸底調(diào)查。從中學(xué)習(xí)、利用對方的優(yōu)點(diǎn),為日后工作的開展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。

分公司是個整體,只有充分發(fā)揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經(jīng)理例會,每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現(xiàn)的問題,大家在例會上廣泛討論,既統(tǒng)一了熟悉,又明確了目標(biāo)。

汽車服務(wù)顧問工作總結(jié)篇八

隨著我國汽車行業(yè)的不斷發(fā)展和成熟,市場對汽車專業(yè)人才的需求越來越多,同時,對于汽車專業(yè)人才的要求也越來越高,在汽車營銷領(lǐng)域,這一趨勢尤其明顯。在高等職業(yè)教育中,對于汽車營銷人才的培養(yǎng)需要與人才市場的需求相結(jié)合,這就對相應(yīng)的人才培養(yǎng)方式提出了新的要求。因此,在人才培養(yǎng)方案的設(shè)計中,需要深入分析企業(yè)對人才的需求狀況,結(jié)合時展的趨勢,培養(yǎng)出能夠滿足企業(yè)新需求,適應(yīng)時展新趨勢的汽車營銷人才。這樣一來,人才的培養(yǎng)過程就不能脫離企業(yè)的需求,而應(yīng)當(dāng)與企業(yè)進(jìn)行深入的交流與互動,采用校企合作便成為目前為止較為適合的一種方式。在具體的培養(yǎng)方式上,基于校企合作的理念形成了校企融合、定崗實(shí)習(xí)、訂單培養(yǎng)、工學(xué)結(jié)合這樣四種方式。其中較為深入的要數(shù)工學(xué)結(jié)合和訂單培養(yǎng)這兩種方式,而靈活性較強(qiáng)的是校企融合和頂崗實(shí)習(xí)這兩種方式。當(dāng)然,這四種方式孰優(yōu)孰劣很難評判,需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r,企業(yè)對人才的需求狀況進(jìn)行綜合評價。

企業(yè)對于汽車營銷人才的需求一直都比較旺盛。一方面是因?yàn)闋I銷人才的流動性較大,另一方面,也是因?yàn)槠嚑I銷人才的培養(yǎng)周期比較長,據(jù)大多數(shù)汽車銷售服務(wù)企業(yè)管理人員反應(yīng),一個新進(jìn)的汽車營銷人員從入職到熟悉基本知識,至少要三個月的時間,從熟悉到精通則需要9個月到2年不等,這還是基于員工本身思維活躍、勤勞肯干的基礎(chǔ)上。從各企業(yè)的招聘情況來看,具有一定汽車專業(yè)知識、營銷理論知識以及良好實(shí)踐能力的人才,是比較受企業(yè)歡迎的。

我們走訪了金華市規(guī)模較大的幾十家汽車銷售服務(wù)公司,進(jìn)行了相應(yīng)的人才需求狀況調(diào)研,發(fā)現(xiàn)企業(yè)最看重的依然是員工的品質(zhì),包括忠誠、勤勞、愛崗敬業(yè)等良好的職業(yè)道德。其次是對能力的需求,溝通協(xié)調(diào)能力是企業(yè)在選拔和提升營銷人員時最看重的方面,其次是汽車專業(yè)知識和營銷業(yè)務(wù)能力,最后,才是對學(xué)歷的要求。在學(xué)歷需求上,普遍以大專學(xué)歷為主,也有企業(yè)表示,如果能力突出,可適當(dāng)放寬學(xué)歷的要求。

這樣的汽車營銷人才,僅僅依靠學(xué)校里的課堂教育,有條不紊的實(shí)踐教育是很難培養(yǎng)出來的。學(xué)校作為教育機(jī)構(gòu),畢竟離市場一線仍有一定的距離。榱伺嘌出適應(yīng)當(dāng)今企業(yè)所需要的汽車營銷人才,需要選擇校企合作的培養(yǎng)方式,同時,在基于校企合作的理念上,對于人才培養(yǎng)路徑需要更深入的探討。

二、改革理論課程,推進(jìn)基于校企合作的汽車營銷人才培養(yǎng)。

汽車營銷人員有廣義和狹義之分,狹義的汽車營銷人員是指從事汽車整車銷售并提供相關(guān)銷售服務(wù)的工作人員,而廣義的汽車營銷人員除了從事汽車銷售的人員之外,還包括汽車配件銷售人員、汽車保險銷售人員、汽車服務(wù)接待人員以及客戶服務(wù)人員。我院汽營專業(yè)培養(yǎng)的人才是指廣義的汽車營銷人員。經(jīng)我院專家與合作企業(yè)骨干人員的崗位群調(diào)查分析,明確了我院汽營專業(yè)的畢業(yè)生可以從事的工作領(lǐng)域,應(yīng)當(dāng)完成的工作任務(wù),需要具備的職業(yè)能力,確立了本專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是,培養(yǎng)具有良好的思想品質(zhì)和職業(yè)道德,能運(yùn)用現(xiàn)代汽車結(jié)構(gòu)、原理、性能與使用等相關(guān)知識,會汽車技術(shù)服務(wù)、汽車市場營銷預(yù)測與策劃、汽車市場分析,具備汽車營銷及后服務(wù)管理能力,具有責(zé)任意識、創(chuàng)新意識和可持續(xù)發(fā)展的后備中高層管理能力的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。這就要求本專業(yè)畢業(yè)生既要熟練現(xiàn)代汽車尤其是轎車的結(jié)構(gòu)、原理以及性能特點(diǎn),又需要具備較扎實(shí)的營銷專業(yè)知識,形成較強(qiáng)的語言表達(dá)與應(yīng)用能力、具有團(tuán)隊合作、協(xié)調(diào)人際關(guān)系的能力,具備創(chuàng)業(yè)精神和開拓創(chuàng)新的能力,基于此,我院對原有的課程體系進(jìn)行了優(yōu)化,特別是重構(gòu)理論課程體系,推進(jìn)基于校企合作的汽車營銷人才培養(yǎng)。

(2)扎實(shí)學(xué)生的汽車?yán)碚撝R。在課程體系中安排了汽車文化、汽車構(gòu)造、汽車機(jī)械基礎(chǔ)、汽車發(fā)動機(jī)技術(shù)、汽車底盤技術(shù)、汽車電氣技術(shù)等課程,使學(xué)生形成較為全面的汽車知識。在這些課程的教學(xué)中,都安排了一定課時的實(shí)訓(xùn),與合作企業(yè)共同進(jìn)行教學(xué),學(xué)生通過觀摩、體驗(yàn),甚至親自動手操作,形成對汽車的完整認(rèn)識。包括汽車品牌文化,不同車型的構(gòu)造和特性等,為學(xué)生有效地認(rèn)識和分析一款汽車打下扎實(shí)的理論基礎(chǔ)。

(3)提高學(xué)生的營銷技能。汽車營銷人才的核心能力仍然在于營銷技能的形成和提高。營銷不同于銷售。營銷是一個完整的循環(huán)往復(fù)的工作過程,包括市場調(diào)研、戰(zhàn)略制定、產(chǎn)品銷售以及售后服務(wù)等。營銷能力的提高需要有一定的理論支撐,不同于銷售經(jīng)驗(yàn)可以以一次次的實(shí)戰(zhàn)中得到增加和提升,營銷能力更需要有全局的觀念,需要有對市場的感覺和把握。學(xué)生在走上汽車營銷崗位后,一般的職業(yè)路徑是銷售顧問――銷售顧問講師――銷售經(jīng)理――銷售總監(jiān)――總經(jīng)理,或者是在職場中打拼一段時間后自己進(jìn)行創(chuàng)業(yè),無論是哪種路徑,都需要對市場有足夠的把握,需要有全局觀念,形成管理者的思維方式,如此一來,理論儲備的重要性便顯現(xiàn)出來,有助于學(xué)生在未來的職業(yè)生涯中少走一些彎路,因此,在課程設(shè)置上包含了汽車市場營銷、汽車營銷心理學(xué)、汽車營銷策劃、汽車配件市場營銷等著重于培養(yǎng)學(xué)生基礎(chǔ)營銷能力的課程。

在專業(yè)理論課程的設(shè)計上,分別確定了專業(yè)平臺課程、專業(yè)核心課程與專業(yè)拓展課程,扎實(shí)學(xué)生的理論基礎(chǔ)。具體安排如圖1所示。

圖1理論課程設(shè)計構(gòu)架。

三、創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,推進(jìn)基于校企合作的汽車營銷人才培養(yǎng)。

為了培養(yǎng)面向企業(yè)需要、面向未來的汽車營銷人才,汽營專業(yè)在培養(yǎng)目標(biāo)的設(shè)計上,定位于要求學(xué)生既要有豐富的汽車專業(yè)知識,深厚的營銷理論知識,更需要把專業(yè)知識和營銷理論緊密結(jié)合起來,形成較強(qiáng)的實(shí)踐能力。因此,在基于校企合作的汽車營銷人才培養(yǎng)模式中,利用實(shí)訓(xùn)課程體系的設(shè)計,形成了學(xué)生經(jīng)常走入企業(yè)的走出去模式。

學(xué)生實(shí)踐能力包括一般實(shí)踐能力、專業(yè)實(shí)踐能力和綜合實(shí)踐能力。其中一般實(shí)踐能力主要是指學(xué)生在社會上生存必須掌握的基本實(shí)踐能力,主要有獨(dú)立生活能力、交往合作能力、語言表達(dá)能力等。專業(yè)實(shí)踐能力是指完成某種職業(yè)活動所必須具備的實(shí)踐能力。對于汽營專業(yè)的學(xué)生來說,主要有正確評價汽車的能力,進(jìn)行市場調(diào)查和市場預(yù)測的能力、客戶開發(fā)的能力、溝通能力、汽車服務(wù)相關(guān)業(yè)務(wù)處理的能力等。綜合實(shí)踐能力是指完成復(fù)雜任務(wù)和解決新問題所具備的實(shí)踐能力。這三種類型的實(shí)踐能力是相互聯(lián)系、相互促進(jìn)的,其核心是專業(yè)實(shí)踐能力,主要解決職業(yè)適應(yīng)問題。

在教育條件下,學(xué)生專業(yè)實(shí)踐能力的形成經(jīng)過從知識到一般技能再到熟練技能最后能夠綜合應(yīng)用這樣4個階段(見圖2)。

第一步是從知識到一般技能的轉(zhuǎn)化,在適宜的環(huán)境條件下,經(jīng)過教師的指導(dǎo)和同伴的影響,學(xué)生將獲得的顯性知識加以實(shí)際操作運(yùn)用,鞏固知識,獲得某種技能和問題解決的策略。第二步是從一般技能到熟練技能的轉(zhuǎn)化。學(xué)生將已獲得的技能,經(jīng)過多次實(shí)踐,強(qiáng)化訓(xùn)練,達(dá)到自動化的熟練程度。在這一過程中,學(xué)生需進(jìn)行獨(dú)立的實(shí)踐訓(xùn)練,教師指導(dǎo)學(xué)生不斷地修正錯誤,使學(xué)生形成具有個性特色的思維方法和解決問題的風(fēng)格。最后是從熟練技能到綜合應(yīng)用,學(xué)生能夠應(yīng)用技能來解決現(xiàn)實(shí)情境中復(fù)雜的、不良結(jié)構(gòu)問題,這是在學(xué)生熟練技能的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步將知識內(nèi)化的遷移過程。

基于學(xué)生實(shí)踐能力形成的客觀要求,我院在實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的安排上,由淺到深安排了課程實(shí)訓(xùn)、專項(xiàng)實(shí)訓(xùn)、崗前實(shí)訓(xùn)以及頂崗實(shí)訓(xùn),確保學(xué)生每一學(xué)期都可以與企業(yè)進(jìn)行一次深入的接觸,對市場前沿有一定的感悟,一步步促進(jìn)學(xué)生綜合技能的形成。

在實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的設(shè)計上,我院汽營專業(yè)廣泛開展校企合作,先后與金華南方汽車銷售服務(wù)有限公司、金田汽車銷售服務(wù)有限公司等汽車4s店簽訂校企合作協(xié)議,不定期地安排學(xué)生進(jìn)入企業(yè)實(shí)訓(xùn)。借助企業(yè)先進(jìn)的理念和技術(shù),建立穩(wěn)定的校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地,完成從理論教學(xué)到實(shí)踐技能教育的轉(zhuǎn)化,培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力。

校企共建的實(shí)訓(xùn)基地通過教師和學(xué)生參與企業(yè)任務(wù),企業(yè)人員參與教學(xué),為學(xué)生提供實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目等,實(shí)現(xiàn)互利共贏的校企合作模式。我院積極加強(qiáng)校企合作,依托地方企業(yè)的優(yōu)勢,得以把實(shí)訓(xùn)課程引入到企業(yè)進(jìn)行教學(xué),使學(xué)生在完全真實(shí)的職業(yè)環(huán)境中完成實(shí)訓(xùn)。初始實(shí)訓(xùn)課程有認(rèn)識性實(shí)訓(xùn),學(xué)生在企業(yè)里實(shí)訓(xùn)一周,對汽車行業(yè)形成感性認(rèn)識。汽車專業(yè)知識的實(shí)訓(xùn)有汽車發(fā)動機(jī)實(shí)訓(xùn)、汽車底盤實(shí)訓(xùn)、汽車性能實(shí)訓(xùn)、汽車電氣實(shí)訓(xùn),學(xué)生在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室中進(jìn)行簡單地操作,然后到企業(yè)參觀,在指導(dǎo)教師的安排下,跟著企業(yè)里的師父完成一定的工作量,并詳細(xì)描述自己的實(shí)踐情況形成實(shí)踐報告。在此過程中,從新車觀摩、新車清洗驗(yàn)車,到維護(hù)車輛的接待過程與維修過程的觀摩、體驗(yàn)和實(shí)踐,再到對車輛修理的參觀和體驗(yàn),使學(xué)生形成對汽車產(chǎn)品的整體認(rèn)識,對于汽車的構(gòu)造、性能、文化形成直觀的體驗(yàn)。在完成了汽車專業(yè)知識的實(shí)訓(xùn)之后,開始進(jìn)行營銷實(shí)訓(xùn),包括汽車商務(wù)禮儀實(shí)訓(xùn)、汽車推銷與商務(wù)談判實(shí)訓(xùn),以及基于營銷管理的5s管理實(shí)訓(xùn),通過這些實(shí)訓(xùn),將學(xué)生的汽車專業(yè)知識與營銷知識有機(jī)地結(jié)合在一起,形成汽車營銷實(shí)踐能力。

經(jīng)過以上實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的實(shí)施,學(xué)生的實(shí)踐能力已初步形成,為了進(jìn)一步提升學(xué)生的技能,在實(shí)訓(xùn)體系中設(shè)計了崗前實(shí)訓(xùn),這一實(shí)訓(xùn)安排是基于校企合作進(jìn)行汽車營銷人才培養(yǎng)的重要內(nèi)容,充分體現(xiàn)了校企合作的特色。這一實(shí)訓(xùn)安排在第五學(xué)期的后12周,時間長、內(nèi)容綜合,學(xué)生完全進(jìn)入企業(yè)進(jìn)行鍛煉,并完成相應(yīng)的項(xiàng)目。過一系列有步驟、有計劃的實(shí)訓(xùn),學(xué)生對理論有所鞏固提升,在技能上實(shí)現(xiàn)綜合應(yīng)用。

圖3實(shí)訓(xùn)課程體系。

四、構(gòu)建“雙師型”教師培養(yǎng)體系,為基于校企合作的汽車營銷人才培養(yǎng)提供師資保障。

雙師型教師是指集普通教師素質(zhì)和各種技師(工程師、會計師等)素質(zhì)于一體的教師,既能從事專業(yè)理論教學(xué),又能指導(dǎo)技能訓(xùn)練的新型教師。既是知識的傳播者,又是實(shí)踐技能的示范者,理論和實(shí)踐并重的高素質(zhì)、具有雙重專業(yè)技術(shù)職稱的復(fù)合型教師。根據(jù)教育部高教司在高職高專教育教學(xué)工作合格學(xué)校評價體系中提出的“雙師素質(zhì)”教師標(biāo)準(zhǔn)要求,“雙師素質(zhì)”教師應(yīng)符合下列條件之一:有兩年以上基層生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)、管理第一線本專業(yè)實(shí)際工作經(jīng)歷(近五年累計2年時間),能指導(dǎo)本專業(yè)實(shí)踐教學(xué),具有中級(或以上)教師職稱。既有講師(或以上)教師職稱,又有本專業(yè)實(shí)際工作的中級(或以上)專業(yè)職稱(含行業(yè)特許的資格證書)。主持(或主要參加)兩項(xiàng)(及以上)應(yīng)用性項(xiàng)目研究,研究成果已被社會企事業(yè)單位實(shí)際應(yīng)用,具有良好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。

汽車營銷專業(yè)根據(jù)自身的人才培養(yǎng)目標(biāo),在教師的培養(yǎng)上設(shè)計了包括教師入企業(yè)培訓(xùn)、教師企業(yè)掛職在內(nèi)的“雙師型”教師認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)和評價體系。

首先,汽車營銷專業(yè)通過學(xué)院與合作企業(yè)制定了教師培訓(xùn)計劃,給每一位專業(yè)教師提供了進(jìn)入企業(yè)一線學(xué)習(xí)鍛煉的機(jī)會。專業(yè)教師到企業(yè)培訓(xùn)重在長效,有一定的持續(xù)性,因此所采用的方式比較靈活,有參與企業(yè)培訓(xùn)會議、參與一線崗位的頂崗實(shí)踐、做企業(yè)管理人員助理三種方式,安排教師有計劃、有步驟、經(jīng)常性地到企業(yè)培訓(xùn)。學(xué)習(xí)專業(yè)技能,感受企業(yè)文化,與各類客戶接觸,提高應(yīng)對客戶的技巧,體會汽車市場的風(fēng)云變幻,進(jìn)一步掌握各類汽車營銷技能。使教師能夠始終對生產(chǎn)經(jīng)營一線的狀況有所了解,對汽車行業(yè)有深入的體會,持續(xù)提高專業(yè)教師的實(shí)踐操作技能,提升教師的實(shí)訓(xùn)教學(xué)管理水平。為進(jìn)一步搞好校企合作,實(shí)現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)合一,共同進(jìn)行人才的培養(yǎng)提供契機(jī)。

經(jīng)過培訓(xùn),教師對自己所教授課程對應(yīng)的崗位現(xiàn)狀和發(fā)展方向有了更深入的了解,有利于教師在教學(xué)中引入當(dāng)前市場的新現(xiàn)象、新變化,使教學(xué)的步伐能夠跟上行業(yè)發(fā)展速度,提高教學(xué)質(zhì)量,有利于學(xué)生及早適應(yīng)職業(yè)要求,今早與社會接軌,提高汽車營銷人才的市場競爭力。

其次,比教師入企業(yè)培訓(xùn)更深入的是教師掛職機(jī)制的建立。掛職期間,教師完全成為企業(yè)的員工,服從企業(yè)的管理與考核,學(xué)校與企業(yè)共同對教師進(jìn)行過程管理。在掛職鍛煉期間,教師需要做到真正深入企業(yè)、參與生產(chǎn)、參與管理,同時進(jìn)行廣泛的調(diào)查研究,每日撰寫工作總結(jié)與工作體會,同時反思自己的教學(xué)設(shè)計,做到工作與教學(xué)相結(jié)合。在實(shí)踐中,教師應(yīng)了解相應(yīng)崗位的工作要求,學(xué)習(xí)行業(yè)里的新技術(shù),接受汽車行業(yè)的新觀念,同時利用自身優(yōu)勢積極為企業(yè)服務(wù),真正讓企業(yè)、學(xué)校雙方都從中受益。

經(jīng)過掛職鍛煉的教師在教學(xué)理念上形成了更深刻的認(rèn)識,對企業(yè)的人才需求狀況有更準(zhǔn)確的了解,為準(zhǔn)確定位汽車營銷人才培養(yǎng)目標(biāo)和人才需求規(guī)格提供有效建議,完成課程教學(xué)的改革。

經(jīng)過企業(yè)的培訓(xùn)和一定時間的掛職鍛煉,教師對于基于校企合作的人才培養(yǎng)目標(biāo)有了清晰的認(rèn)識,在教學(xué)實(shí)踐中能夠有意識有目的地設(shè)計任務(wù),實(shí)施理實(shí)一體化的教學(xué)。在教學(xué)中可以用自身的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)現(xiàn)身說法,使課堂更加豐富多彩,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。在學(xué)生實(shí)訓(xùn)中作為指導(dǎo)老師能夠更加得心應(yīng)手,真正在教學(xué)中把理論與實(shí)踐結(jié)合起來,承擔(dān)好校企合作,培養(yǎng)符合市場需求的汽車營銷人才的重任。

為了鼓勵教師積極參與企業(yè)培訓(xùn),進(jìn)企業(yè)掛職鍛煉,學(xué)院制定了“雙師型”教師認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)和評價體系,將教師入企業(yè)的情況作為教師認(rèn)定“雙師型”教師的標(biāo)準(zhǔn)之一,與教師的待遇掛鉤,并進(jìn)行考核評價,為基于校企合作的汽車營銷人才培養(yǎng)提供師資保障。

基于校企合作的汽車營銷人才培養(yǎng)路徑的設(shè)計符合高職高專人才培養(yǎng)目標(biāo)和人才成長規(guī)律。在課程設(shè)計上,充分考慮學(xué)生未來的職業(yè)發(fā)展路徑,為學(xué)生走向管理崗位奠定理論基礎(chǔ)。在實(shí)訓(xùn)設(shè)計上,考慮了學(xué)生技能形成的規(guī)律,由分散到綜合、由淺入深地進(jìn)行實(shí)踐能力的鍛煉。而這些設(shè)計,又都建立在與企業(yè)深入溝通,相關(guān)教師在行業(yè)一線親自體驗(yàn)的基礎(chǔ)之上,因此,能夠有效地培養(yǎng)出適應(yīng)時展,滿足企業(yè)需要的汽車營銷人才。

參考文獻(xiàn):

汽車服務(wù)顧問工作總結(jié)篇九

記得有人說過:“第一份工作必須要選一家好公司,不是選一份好職業(yè),不是選一份好薪水?!币粋€作家以前用他的經(jīng)歷告訴我們:一個人的第一份工作的重要性不在于收入到多少,而在于學(xué)到什么。恒通控股集團(tuán)有限公司作為一家民營單位,從事汽車、運(yùn)輸、物流、房地產(chǎn)開發(fā)的集團(tuán)公司,這次項(xiàng)目也是公司的開山之作,本次實(shí)習(xí)的職位是置業(yè)顧問。學(xué)習(xí)房地產(chǎn)銷售及其相關(guān)的知識和了解公司的企業(yè)文化。這是我第一次正式與社會接軌踏上了工作崗位,更是第一次接觸房地產(chǎn)銷售這個行業(yè),因此這次實(shí)習(xí)是一段很有挑戰(zhàn)性的學(xué)習(xí)過程。

所謂置業(yè)顧問也就是為客戶置辦家業(yè),這項(xiàng)工作說容易也不容易,一套房子幾十萬,對于一般人家庭來說這可能就是他們的一輩子積蓄,如果要他們把這一輩子的積蓄拿出來需要必須的基礎(chǔ),首先要思考的肯定是房子的自身因素,比如其價格、面積大小、地理位置,還有就是我們置業(yè)顧問因素,要想把房子賣出去還得靠必須的本事,這也是我需要學(xué)習(xí)的地方。

實(shí)習(xí)過程是循序漸進(jìn)的,第一天,我們部門經(jīng)理便把公司的一切規(guī)章制度教給我并向我講解了以后每日工作具體的時間安排,公司對員工的著裝也有要求,第一天就發(fā)給我了一套職業(yè)裝,此時我們要學(xué)習(xí)端茶送水,電話銷售并把理論用于實(shí)踐。

在一次次外出發(fā)傳單的過程中,有成功的經(jīng)歷,也有碰壁的狀況,但是碰壁的時候我沒有灰心,堅持把自我的工作做完。主管說了:一個人身邊不可能永遠(yuǎn)有人幫忙,更多的時候是要靠自我。再之后對于外發(fā)傳單的工作就能夠駕輕就熟了,而且接觸到了各種各樣的人和事,我也提高了自我語言溝通潛力和膽量。外發(fā)傳單以及外展就是要獲得潛在客戶的信息,理清客戶意向,并向他們詢問聯(lián)系方式或索要名片,再根據(jù)與他們溝透過程中的零星信息進(jìn)行整理,了解核心需求,有的放矢的針對其關(guān)注的資料進(jìn)行房產(chǎn)推薦,會大大提高售房成功率。

(一)銷售技巧。

房地產(chǎn)銷售的技巧,這樣的話,你們能夠成為朋友,他的親朋好友都可能是你的下個客戶。9、挽留客戶、如果這次沒有成功,立即約好下次見面的日期。我們的銷售并不能夠做到百發(fā)百中,每次新客戶過來都能成交。畢竟此刻的經(jīng)濟(jì)形勢并不是很好,而且此刻樓市的宏觀調(diào)控也越來越多,假設(shè)這次沒有能夠現(xiàn)場定房成功,那么客戶要離開的時候,不妨試著與他約定下次來現(xiàn)場的日期,這樣你能夠更加的了解客戶的需求,也能夠幫忙你確定于客戶的意向程度。10、熟記客戶信息、記住客戶的姓名,可能客戶比較多,不必須能夠記得所有的客戶姓名,但是,如果你在客戶第二次來到現(xiàn)場的時候,你能夠立刻報出他的姓名,客戶會覺得你很重視他,也能表現(xiàn)出你的專業(yè)態(tài)度。不妨去強(qiáng)化一下你的記憶,實(shí)際上在每次接待完客戶以后多想想接待過程,再加上平時的回訪工作,你是能夠記得的,至少是他的姓氏!在我們的墻上有這么一句話:這天工作不努力,明天努力找工作。如果有的時候,你的工作疲倦了,接待客戶很累了,那么就看著客戶,當(dāng)成是自我的傭金,沒有誰會不喜歡錢吧,為了傭金而去好好地對待客戶,這樣似乎有點(diǎn)俗氣,但是如果在很累的時候,把個人的情緒帶到工作中,那必須不能做好銷售的,不妨試一下這種方法,至少是一種動力。

(二)自學(xué)潛力。

含義了,自我的血汗錢真的舍不得花。

(三)與同事相處。

工作期間除了鍛煉工作潛力和心態(tài),我還在學(xué)習(xí)如何與同事相處,踏上社會,我們與形形色色的人打交道,由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面上笑臉迎合,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷往上爬,因此剛出校門的我們很多時候無法適應(yīng)。主管告訴我們房地產(chǎn)行業(yè)的利潤很高,所以同行間的爭奪十分激烈,像以上這些狀況其它公司是很多見的,他們很注意對自我客戶資料的保密,以防被同事?lián)屓プ晕业臉I(yè)績,不一樣政策擁有嚴(yán)格的規(guī)章制度,公司不期望同事關(guān)系顯得太過淡漠。因?yàn)閴木惩鶗绊懸粋€人的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會毫無眷念之情,有更好的機(jī)會他們肯定會毫不猶豫的跳槽,他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,影響公司效率,所以同策有監(jiān)督機(jī)構(gòu)禁止同事之間搶奪的行為,保護(hù)同事關(guān)系。而在同策,同事為同事搞一個生日派對,生病時的問候是經(jīng)常發(fā)生。

這次我沒有選取專業(yè)對口的工作,沒有進(jìn)入更深層次的工程造價學(xué)習(xí),但是我相信這只是開始,并不代表我將一向從事銷售的行業(yè)?!奥仿湫捱h(yuǎn)兮,吾將上下而求索”透過這次的實(shí)踐學(xué)習(xí),我學(xué)到了在校園無法學(xué)到的知識,這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)將激勵我在以后的人生路上勇于實(shí)踐、開拓創(chuàng)新,為人生奠定堅實(shí)的基礎(chǔ),成為我終身受益的寶貴財富。

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汽車服務(wù)顧問工作總結(jié)篇十

汽車銷售顧問是指為客戶提供顧問式的專業(yè)汽車消費(fèi)咨詢和導(dǎo)購服務(wù)的汽車銷售服務(wù)人員,工作范圍就是從事汽車銷售工作,立足點(diǎn)是以客戶的需求和利益為出發(fā)點(diǎn),向客戶提供符合客戶需求和利益的產(chǎn)品銷售服務(wù)。工作的最終目標(biāo)是:在銷售經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)公司產(chǎn)品的銷售工作,努力完成每月銷售任務(wù)。

“汽車銷售顧問”工作描述

從事汽車銷售顧問的主要從業(yè)人員范圍包括:汽車銷售企業(yè)兩年以內(nèi)銷售服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的相關(guān)人員;即將進(jìn)入汽車行業(yè)營銷工作崗位者;有志于從事汽車營銷工作的優(yōu)秀社會青年和汽車類專業(yè)的在校大中專學(xué)生。

其具體工作包含:客戶開發(fā)、客戶跟蹤、銷售導(dǎo)購、銷售洽談、銷售成交等基本過程,還可能涉及到汽車保險、上牌、裝潢、交車、理賠、年檢等業(yè)務(wù)的介紹、成交或代辦。 在4s店內(nèi),其工作范圍一般主要定位于銷售領(lǐng)域,其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域可與其他相應(yīng)的業(yè)務(wù)部門進(jìn)行銜接。 學(xué)習(xí)目標(biāo): 為當(dāng)前人才緊缺的汽車銷售服務(wù)企業(yè)培養(yǎng)合格的專業(yè)化復(fù)合型的一線汽車營銷(銷售服務(wù))人員。

其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域可與其他相應(yīng)的業(yè)務(wù)部門進(jìn)行銜接。

某4s店汽車銷售顧問職責(zé)如下:

1、按照公司管理規(guī)定按時上、下班,不得遲到、早退和曠工,不得打電話和發(fā)短信請假。

2、在工作時間內(nèi),一律著工作裝,佩戴工作牌,保持良好的形象;在參加各種重要會議、車展及各種重要活動時,必須保持公司標(biāo)準(zhǔn)著裝。

3、每天晨會期間銷售顧問向銷售經(jīng)理匯報前一天的客戶接待情況、意向客戶級別情況和接收訂單情況。

4、晨會結(jié)束后,須認(rèn)真打掃責(zé)任內(nèi)的衛(wèi)生,注意保持汽車展場、展廳地面、展車、展臺、資料架、車前牌、垃圾桶等公司內(nèi)、外的清潔。

5、銷售顧問按順序接待客戶,并嚴(yán)格按照客戶接待流程熱情大方,認(rèn)真、專業(yè)的'向客戶介紹產(chǎn)品和提供各項(xiàng)服務(wù);接待臺至少應(yīng)有兩名銷售顧問迎接客戶,必須為客戶開門,客戶進(jìn)入展廳第一時間必須向客戶道:“您好!歡迎光臨?!苯哟_的銷售顧問必須嚴(yán)格填寫來店(來電)客戶登記表,來店(來電)客戶登記表的必填項(xiàng)不能留有空白,留的電話客戶必須按要求建卡,(客戶不留電話的除外),信息來源項(xiàng)必須認(rèn)真填寫。

6、銷售顧問應(yīng)技巧性的向客戶索要電話以方便跟進(jìn)客戶,并按規(guī)定認(rèn)真建立填寫兩表一卡,銷售顧問應(yīng)保持跟進(jìn)卡的清潔,不能在跟進(jìn)卡上亂寫亂畫。

7、銷售顧問每天及時回訪客戶,至少跟進(jìn)六個意向客戶,跟進(jìn)時間最好為上午9:30-11:30,也可根據(jù)自己需求來定,同時做好一級回訪工作及時提醒客戶進(jìn)行車輛保養(yǎng),客戶跟進(jìn)卡每天下午5:00送到銷售經(jīng)理處檢查簽字。

9、銷售顧問嚴(yán)格執(zhí)行公司的報價及優(yōu)惠政策,不允許向客戶高報價,不允許未經(jīng)銷售經(jīng)理同意而向客戶優(yōu)惠或贈送公司制定的優(yōu)惠政策以外的價格或裝飾品。

10、 銷售顧問應(yīng)保持辦公場所的清潔,辦公服務(wù)器應(yīng)有序放置。辦公電話不能公話私打,辦公室內(nèi)不能談與工作無關(guān)的話題。

11、 銷售顧問交車時應(yīng)按照交車流程進(jìn)行交車,并認(rèn)真介紹售后人服務(wù)人員及售后相關(guān)責(zé)任人員,交車完畢后的一小時內(nèi)應(yīng)向客戶打感謝電話。

12、 聽眾管理、服從分配、遵章守紀(jì)、與同事之間團(tuán)結(jié)互助,不做有損公司信譽(yù)和利益的事情。

13、 認(rèn)真完成上級領(lǐng)導(dǎo)交給的其他工作。

14、 銷售部員工應(yīng)愛護(hù)公司的財物和安全操作,工作期間因?yàn)閭€人的原因或操作失誤導(dǎo)致其人身受到傷害和公司財產(chǎn)受到損壞造成的經(jīng)濟(jì)損失由員工個人負(fù)全部責(zé)任。

總體來說,汽車銷售顧問職位描述已經(jīng)包括了具體的工作范圍,每個4s店對汽車銷售顧問的要求也有所不同。

1.服從企業(yè)總經(jīng)理和執(zhí)行經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度,并對自己所負(fù)責(zé)的工作承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

2.負(fù)責(zé)受理客戶提出的預(yù)約維修請求或向客戶提出預(yù)約維修建議,經(jīng)客戶同意后,辦理預(yù)約手續(xù)。

3.負(fù)責(zé)接待咨詢業(yè)務(wù)的客戶或前來企業(yè)送修車輛的客戶,認(rèn)真詢問客戶的來意與要求。

4.負(fù)責(zé)配合技術(shù)人員對送修車輛技術(shù)進(jìn)行診斷,確定維修內(nèi)容和大致期限。

5.負(fù)責(zé)維修報價,決定客戶的進(jìn)廠維修時間或預(yù)約維修時間。

6.負(fù)責(zé)與客戶及車間維修人員辦理維修車輛的交車手續(xù)。

7.負(fù)責(zé)維修業(yè)務(wù)的日常進(jìn)度監(jiān)督。

8.負(fù)責(zé)對維修增項(xiàng)意見的征詢與處理。

9.負(fù)責(zé)將竣工車輛從維修車間接出,檢查車輛外觀技術(shù)狀況及有關(guān)隨車物品,通知客戶提車,準(zhǔn)備客戶接車資料。

10.負(fù)責(zé)接待前來企業(yè)提車的客戶,引導(dǎo)客戶視檢竣工車輛,向客戶匯報維修情況,辦理結(jié)算手續(xù),恭送客戶。

11.負(fù)責(zé)客戶的咨詢解答、電話回訪與投訴處理。

12.負(fù)責(zé)企業(yè)的業(yè)務(wù)統(tǒng)計和業(yè)務(wù)檔案管理。

汽車服務(wù)顧問工作總結(jié)篇十一

隨著汽車市場的活躍,汽車售后服務(wù)站的競爭也越來越激烈,為了提高服務(wù)質(zhì)量爭取更多的用戶,維修站也在想方設(shè)法提等于留住了更多的用戶。那么,服務(wù)顧問應(yīng)該怎樣作好自己的工作。

1、迎接顧客要主動熱情。

服務(wù)顧問給顧客的第一印象是十分重要的,它直接關(guān)系到顧客是否愿意在此修車,以及業(yè)務(wù)的擴(kuò)展。為此要做到以下幾點(diǎn):一是熱情友好的接待,如對新顧客應(yīng)主動自我介紹,遞上名片;二是對顧客要一視同仁,不管是本地的還是外地的,是老朋友還是新顧客,絕對不要和老朋友聊個沒完,而把新顧客晾在一邊;三是做到有問必答,服務(wù)顧問應(yīng)熟悉各種車輛,并全面掌握本廠的情況,遇有不清楚的地方,應(yīng)盡可能通過電腦或電話查詢,不要跑來跑去把顧客放一邊,這樣會使顧客覺得你業(yè)務(wù)不熟悉和管理混亂;四是業(yè)務(wù)太忙不得已讓顧客等待時,應(yīng)禮貌地請顧客稍候,并安排人送上飲料,甚至用餐,提供代客同意,先接待新顧客,因?yàn)樾骂櫩驼俏覀円_發(fā)的資源。

2、與顧客交談要誠心誠意。

首先要仔細(xì)傾聽顧客介紹情況,不要隨便打斷對方的說話,如果是涉及到投訴或質(zhì)保期等內(nèi)容,要認(rèn)真做好記錄,不要輕易下結(jié)論。其次向顧客介紹情況時,應(yīng)盡可能用通俗易懂的語言,避免使用難懂的專業(yè)術(shù)語。如遇到顧客說:“你看著辦吧,哪兒壞了修哪兒?!狈?wù)顧問可不要自以為是,過于隨便,而應(yīng)把每項(xiàng)工作都向車主講清,如為什么要這樣做、有什么好處、要多長時間、多少費(fèi)用等等,這樣既可以避免結(jié)算費(fèi)用時發(fā)生不必要的麻煩,也能體現(xiàn)對顧顧客花錢修車買放心。

3、車輛交接檢查要認(rèn)真仔細(xì)。

車輛交接時,服務(wù)顧問和顧客在檢查發(fā)動機(jī)后應(yīng)將車子開到舉升機(jī)平臺上,與顧客一道檢查底盤上一些容易出問題的部件,如油底殼等,這樣會加深顧客對修理廠的信任。向顧客咨詢故障現(xiàn)象時要全面,如出現(xiàn)故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什么附加設(shè)備等,什么時候進(jìn)行過維護(hù)、以前修過什么部位、故障是何時出現(xiàn)的、是經(jīng)常性不還是偶爾出現(xiàn)等。如有必要應(yīng)同顧客一起試車,試車時切忌猛加油、急“剎車”、高速倒車與轉(zhuǎn)彎等,這要會令顧客十分心疼車輛,特別是車上的高級音響、車載電修,不要輕易動它。

4、填寫托修單要如實(shí)詳盡。

車輛檢查診斷后,應(yīng)如實(shí)詳盡地填寫托修單,主要包括:一是顧客的姓名、地址、電話、進(jìn)廠日期、車型、牌照號、底盤號、發(fā)動機(jī)號、附件數(shù)量、行駛路程,以及油量等信息。二是進(jìn)廠維修的具體項(xiàng)目內(nèi)容、要求完成日期,以及質(zhì)保期;三是一些主要說明及服務(wù)顧問與顧客簽名。托修單至少是一式兩份,一份交顧客保管,一份修理廠留底。但也有許多管理完善的修理廠,托修單有4~5份副聯(lián),還有電腦存儲。特別是托修單上的措詞應(yīng)嚴(yán)謹(jǐn),可操作性強(qiáng),同時要給自己留出充分的回旋余地。

5、估算維修費(fèi)用及工期要準(zhǔn)確。

估算維修費(fèi)用及工期是一個十分敏感的問題,稍有不慎,就有可能影響顧客源。在維修費(fèi)用估算時,對于簡單或明顯的故障,維修費(fèi)是容易計算的。但對需要作進(jìn)一步檢查的部位,則應(yīng)把有可能出現(xiàn)問題的部件考慮在內(nèi),如實(shí)告訴顧客費(fèi)用不超過多少,并把各項(xiàng)預(yù)算寫在托修單上,作為日后核算的依據(jù);同時注意在修理過程中如發(fā)現(xiàn)了其他損壞部件,對是否可以更換隨時征求顧客意見。

在估算維修工期,即預(yù)定交車時限時,應(yīng)考慮周到,并留有余地,如待料、維修技術(shù),或因其他緊迫任務(wù)需暫停某些車的修理等因素都要考慮進(jìn)去。因?yàn)闀r限一經(jīng)確定,就要盡一切努力來完成,否則,對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失。

6、竣工檢驗(yàn)要仔細(xì)徹底。

車輛修竣后,對修竣項(xiàng)目的檢驗(yàn)是總檢驗(yàn)員工作的重要環(huán)節(jié),必須認(rèn)真、仔細(xì)徹底地檢查,必要時應(yīng)進(jìn)行路試。檢查項(xiàng)目主要包括:對照托修單,核對所有修竣項(xiàng)目是否達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),工作是否良好;檢查車輛各連接部件是否牢固完好,尤其是有關(guān)安全(轉(zhuǎn)向、制動)等部件是否存在隱患;檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失,如有則應(yīng)及時補(bǔ)齊。總之,只有一切都確認(rèn)沒有問題以后,方能通知顧客來接車。

7、竣工車輛交接要耐心。

顧客驗(yàn)收修竣車輛一般都比較仔細(xì)。對此,服務(wù)顧問要有充分的耐心,并應(yīng)主動配合顧客路試驗(yàn)車,隨時作些解釋和交代注意事項(xiàng),切忌讓顧客單獨(dú)驗(yàn)收或試車,以免因小失大。特別是對一些難以打交道的顧客(如吝嗇、蠻不講理、多疑等),一定要克服煩躁心理,耐心地配合顧客進(jìn)行驗(yàn)收,使他們高興而來,滿意而去,因?yàn)檫@直接關(guān)系到顧客是否以后再回頭。

8、遇到維修質(zhì)量(品質(zhì))問題時要虛心。

修浚車輛交付使用后,遇到顧客返廠咨詢或要求返修索賠損失時,服務(wù)顧問要態(tài)度誠懇,尤其是對一些計較或蠻不講理的顧客,應(yīng)虛心傾聽并認(rèn)真做好記錄,爾后根據(jù)情況分析判斷,找出問題的原因。若屬維修方面的原因,應(yīng)深表歉意,并及時做出相應(yīng)的處理;若屬配件或顧客操作上的原因,應(yīng)解釋清楚,給顧客一個滿意的答復(fù)。切不可一口否定自己的過錯,要么找主任,要么找廠長,這樣勢必會讓修理廠“關(guān)門大吉”。

服務(wù)顧問在維修中起到的是穿針引線的作用,就是以顧客為中心,去組織和協(xié)調(diào)各部門的工作,這樣才能真正達(dá)到顧客滿意。

隨著時間的推移,又過去了半年,特對此前工作進(jìn)行汽車銷售半年工作總。在過去的這一年里在工作中的付出都得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定與幫助!

隨著市場競爭的日益激烈,擺在銷售人員面前的是平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機(jī)遇并存,成功與失敗并存的局面,擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。

我們所負(fù)責(zé)的車型很多,在銷售過程中,牽涉問題最多的就是價格,客戶對價格非常敏感,怎樣在獲悉價格還需要我在今后的工作中去學(xué)習(xí)和掌握.承德現(xiàn)在有一部分客戶主要從北京提車,價格和我們這差很多,而且什么車都有現(xiàn)貨,只要去了隨時可以提車,所以客戶就不在xx這買車,這無疑對我們銷售人員是一種挑戰(zhàn),我們怎樣才能把客戶留住呢?這就需要我們在今后的工作中不斷完善自己的業(yè)務(wù)知識,盡量達(dá)到客戶滿意,靠服務(wù)贏取我們的市場。

一、工作中還是會出現(xiàn)很多的不足:

1.在工作和生活中,與人溝通時,說話的方式、方法有待進(jìn)一步改進(jìn);。

2.個人做事風(fēng)格不夠勤奮.不能做到堅持到最后,特別是最近今年四至八月份,拜訪量特別不理想!

3.市場力度不夠強(qiáng),以至于現(xiàn)在xx大企業(yè)中好多客戶都還沒接觸過,沒有合同產(chǎn)生!沒有達(dá)到預(yù)期效果!

二、針對自己的不足作一些計劃:

2.在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息;。

3.對于老客戶,和固定客戶,要經(jīng)常保持聯(lián)系,在有時間有條件的情況下,送一些小禮物或宴請客戶,好穩(wěn)定與客戶關(guān)系。

以上汽車銷售半年工作總是我對自己工作的一個概述。同時我也明白了一個好的銷售人員應(yīng)該具備:好的團(tuán)隊、好的人際關(guān)系、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業(yè)知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情!

20xx年上半年是xx公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期。國內(nèi)專用車市場的日益激烈的競爭、價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境,給xx公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xx專用汽車公司取得了歷史性的突破,年銷售額、利潤等多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。回顧全年的工作,我們主要圍繞以下開展工作:

一、加強(qiáng)面對市場競爭:不依靠價格戰(zhàn)細(xì)分用戶群體實(shí)行差異化營銷針對今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營指標(biāo),合公司總經(jīng)理在xx年商務(wù)大會上的指示精神,公司將全年銷售工作的重點(diǎn)立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)?!皟r格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:

對策一:加強(qiáng)銷售隊伍的目標(biāo)管理。

1、服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化。

2、日常工作表格化。

3、檢查工作規(guī)律化。

4、銷售指標(biāo)細(xì)分化。

5、晨會、培訓(xùn)例會化。

6、服務(wù)指標(biāo)進(jìn)考核。

對策二:細(xì)分市場,建立差異化營銷細(xì)致的市場分析。

我們對以往的重點(diǎn)市場進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分,不同的細(xì)分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據(jù)xx年的銷售形勢,我們確定了油罐車、化工車、灑水車、散裝水泥車等車型的集團(tuán)用戶、瞄準(zhǔn)政府采購市場、零散用戶等市場。對于這些市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。對相關(guān)專用車市場,我們加大了投入力度,專門成立了大宗用戶組,銷售公司采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態(tài)。在市場上樹立了良好的品牌形象,從而帶動了我**公司的專用汽車銷售量。

對策三:注重信息收集做好科學(xué)預(yù)測。

當(dāng)今的市場機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學(xué)的市場預(yù)測成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。合這個特點(diǎn),我們確定了人人收集、及時溝通、專人負(fù)責(zé)的制度,通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做出反應(yīng)。

同時和生產(chǎn)部等相關(guān)部門保持密切溝通,保證高質(zhì)高效、按時出產(chǎn)。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時,我們強(qiáng)化對市場占有率。我們把公司產(chǎn)品市場的占有率作為銷售部門主要考核目標(biāo),順利完成總部下達(dá)的全年銷售目標(biāo)。

售后服務(wù)是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,為此,我們對售后服務(wù)部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務(wù)意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度。

二、追蹤對手動態(tài)加強(qiáng)自身競爭實(shí)力。

對于內(nèi)部管理,作到請進(jìn)來、走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應(yīng)目前激烈的專用汽車市場競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司,對分公司的管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門,利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)。

三、注重團(tuán)隊建設(shè)。

公司是個整體,只有充分發(fā)揮每個成員的積極性,才能使公司得到好的發(fā)展。年初以來,我們建立健全了每周經(jīng)理例會,每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現(xiàn)的問題,大家在例會上廣泛討論,既統(tǒng)一了認(rèn)識,又明確了目標(biāo)在加強(qiáng)自身管理的同時,我們也借助外界的專業(yè)培訓(xùn),做好銷售工作計劃,提升團(tuán)隊的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過聘請專業(yè)的企業(yè)管理人才對員工進(jìn)行了團(tuán)隊精神的培訓(xùn),進(jìn)一步強(qiáng)化了全體員工的服務(wù)意識和理念。

通過全體員工的共同努力,公司各項(xiàng)工作取得了全面勝利,各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。在面對成績歡欣鼓舞的同時,我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務(wù)工作中的諸多不足,尤其在市場開拓的創(chuàng)新上,精品服務(wù)的理念上,還大有潛力可挖。同時還要提高我們對市場變化的快速反應(yīng)能力。為此,面對20xx年下半年,公司領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)體,一定會充分發(fā)揮團(tuán)隊合作精神,群策群力,緊緊圍繞“服務(wù)管理”這個主旨,將“品牌營銷”、“服務(wù)營銷”和“文化營銷”三者緊密合,確保公司20xx年下半年公司各項(xiàng)工作的順利完成。

汽車服務(wù)顧問工作總結(jié)篇十二

這個暑假有幸去***會計事務(wù)所實(shí)習(xí)了兩周,期間雖然滿辛苦,但學(xué)到了不少實(shí)務(wù)知識。

在這短短兩周的實(shí)習(xí)中,我完成了公司給我們安排的以下實(shí)習(xí)工作:1。了解會計師事物所機(jī)構(gòu)組成,人員職責(zé),基本業(yè)務(wù)。2。分別熟悉事物所各種會計業(yè)務(wù)的操作流程,行業(yè)規(guī)范,協(xié)助會計師完成各類業(yè)務(wù)。3。配合工作人員完成各種辦公室日常工作。

公司分審計一部和二部,我們幾個實(shí)習(xí)生都分在一部工作?,F(xiàn)在我先按實(shí)習(xí)時間總結(jié)下實(shí)習(xí)內(nèi)容:。

第一天早上8:00正式到公司報道,隨后由負(fù)責(zé)審計業(yè)務(wù)的主任會計師王老師給同時去實(shí)習(xí)的三人開會,大概介紹了會計師事務(wù)所的具體情況,主要是公司發(fā)展歷史,機(jī)構(gòu)人員設(shè)置,經(jīng)營業(yè)務(wù)范圍以及目前經(jīng)營狀況等,同時對我們實(shí)習(xí)人員提出的相關(guān)問題做了解釋說明。最后,明確了我們實(shí)習(xí)期間的主要工作任務(wù),并提出了相關(guān)要求和期望,鼓勵大家在新的環(huán)境里認(rèn)真學(xué)習(xí),努力工作,爭取在實(shí)習(xí)期間有所收獲。還給我們每人分配了一個師父,辭職信范文我跟朱老師。。

開始兩天時間,在事務(wù)所內(nèi)熟悉情況,并幫忙完成各項(xiàng)辦公室日常事物。每天空閑時間自己翻閱以前審計的工作底稿和審計報告,自己熟悉審計的一般流程和該注意的一些事項(xiàng),并了解最近的會計政策,從宏觀經(jīng)濟(jì),會計制度,證券,法律等等方面作以了解,這些都是在今后的工作中經(jīng)常用到的法律法規(guī),給我們提供了很好的學(xué)習(xí)機(jī)會,使我們獲得了行業(yè)相關(guān)的第一手資料。

第二周一開始,開始進(jìn)入審計業(yè)務(wù)的實(shí)際練習(xí)操作階段,主要是在老師的指導(dǎo)下做一些測試工作,協(xié)助完成工作底稿。起初,比較生疏,就先自己翻看客戶提供的各種資料,包括憑證,總分賬,明細(xì)賬,固定資產(chǎn)明細(xì)表等等。然后開始進(jìn)入抽查憑證工作,開始由老師寫出需要抽查的內(nèi)容和項(xiàng)目憑證號,我們只負(fù)責(zé)查找憑證是否相符,尤其是涉及大額支出項(xiàng)目,計提折舊項(xiàng)目以及涉及稅金項(xiàng)目。老師說:抽查憑證工作是審計過程中一個至關(guān)重要的程序,很多問題都是在抽憑時發(fā)現(xiàn)和暴露出來。。在我們逐漸熟悉抽查憑證的原則和方法后,就獨(dú)立完成抽查工作了。在此過程中,會遇到一些問題,例如憑證號不相符合,原始憑證不完整等等,在經(jīng)過老師確認(rèn)指導(dǎo)后我們寫下自己的意見建議。雖然抽查憑證并不難,但查找對照比較煩瑣,而且責(zé)任重大,這讓我有較深刻的體會。

第三天朱老師要外勤,去北侖的一家制藥企業(yè)――榮生制藥有限公司做審計。我也跟去了。業(yè)務(wù)具體是這樣的:寧海的一家制藥公司要收購北侖的榮生生物技術(shù)有限公司,要求我們對榮生公司成立五年來作個全面的審計。后來與企業(yè)的新老總談話中了解到,原來他們兩家企業(yè)中簽訂的合同是這樣的:收購時被收購方說自己的資產(chǎn)是1645萬,評估出來如果少于這個數(shù),那被收購方就要賠償一定的錢以補(bǔ)償收購方。知道了這個后我們就開始工作了。老師先給另外兩位師姐布置了工作(他們應(yīng)該是老師的助理),就來跟我講我的工作了,當(dāng)時好意外,居然我也會有事做,本來以為他會讓我在邊上看看的。他讓我盤點(diǎn)銀行存款和貨幣資金。今天先書面盤點(diǎn),以帳面為主。我們要做01―05年的。從01年開始,那時企業(yè)剛剛辦起來,業(yè)務(wù)還不是最多,我翻了下銀行日記帳,很奇怪的發(fā)現(xiàn)他們怎么把購置電腦啊什么的都記為在建工程,問朱老師,他說應(yīng)該那時候企業(yè)還沒投入生產(chǎn),就先記在建工程,到投入生產(chǎn)時再一次性轉(zhuǎn)為固定資產(chǎn),可以這樣做嗎?書上好像沒這么說的,可老師說現(xiàn)實(shí)中這么做還挺多。我想可能這就是理論與實(shí)務(wù)三差距吧。周四,我在事務(wù)所協(xié)助完成昨天現(xiàn)場工作的后續(xù)工作,整理完成工作底稿,完成審計報告的編寫,并裝訂成冊,直到送到客戶手中,心中有一種說不出來的感覺,因?yàn)槟抢锩姘约旱墓ぷ?,包含著自己的努力,也包含著自己的成就感?/p>

接下來兩天事務(wù)所里沒有很多業(yè)務(wù)了,畢竟現(xiàn)在是淡季。于是我們就整理事務(wù)所的一些文檔,我們知道審計的檔案管理保存有很高的要求。辦公室主任王老師帶領(lǐng)我們?nèi)齻€實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行了一些檔案整理工作。我們將過去兩三年的檔案重新碼放整齊,并按序號做以說明。另外,老師還手把手的教我們文檔的裝訂方法,幾個人一同練習(xí),從排序,打孔,穿線一直到最后的粘貼,編號,最終能夠?qū)⒁宦淞闵⒌膱蟾娴赘逭沓赏暾膱蟾嫖募⑴欧耪R。就是這些看似簡單不經(jīng)意的工作我們這些在校的學(xué)生要是不經(jīng)過鍛煉是沒有辦法做好的,而這些工作也正式以后從業(yè)中最最基本的。所以雖然很累,我們卻做得很開心。

就這樣我在浙江永德會計事務(wù)所為期兩周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,雖然時間很短,但內(nèi)容還是滿豐富的,接觸了審計的大致流程和主要的工作內(nèi)容。這使我受益匪淺。

通過這次在會計師事務(wù)所的實(shí)習(xí),使我在即將畢業(yè)前學(xué)到了很多東西,很多課本上沒有而工作以后又必須具備的東西。還了解了事務(wù)所工作的主要職責(zé)范圍,機(jī)構(gòu)構(gòu)成,學(xué)到了一些必備的辦公室事物處理,了解了最近的會計政策法規(guī),并逐漸熟悉了審計業(yè)務(wù)的流程以及關(guān)鍵步驟。

初到事務(wù)所時,面對這么個陌生的環(huán)境,感覺挺緊張的,于是處處留心。但事務(wù)所同事的熱情和友好,讓我感受到一片溫暖,因?yàn)橄四且粚由?,我開始把事務(wù)所當(dāng)成了我生活的一部分,喜歡上班了。

去北侖外勤時,雖然沒干什么實(shí)質(zhì)性工作,我至少也了解了注銷時,固定資產(chǎn)、20xx黨建工作總結(jié)有貨之類該如何處置。我學(xué)習(xí)可各個不同類別的企業(yè)所做的憑證,其中的大同小異,和課本理論較大的差異。這些都不是我單單靠課本就能學(xué)習(xí)到的。

當(dāng)然對于這次實(shí)習(xí),同樣存在著一些不足之處。一是實(shí)習(xí)時間短,兩周時間不足以對事務(wù)所所有業(yè)務(wù)都有一完整的了解,對于審計業(yè)務(wù)也是淺嘗輒止,沒能接觸到更多業(yè)務(wù)類型;第二,對于課本學(xué)習(xí)內(nèi)容有所遺忘,以至于在實(shí)踐過程中時常不知如何解決。對于這些問題,希望有機(jī)會在以后的實(shí)習(xí)中改進(jìn)。

汽車服務(wù)顧問工作總結(jié)篇十三

我叫xxx。我是一名就讀于xxx專業(yè)的學(xué)生,即將于20xx年xx月畢業(yè)。

在校期間,我在扎實(shí)學(xué)習(xí)好專業(yè)知識的同時,努力拓寬知識面。通過物流管理專業(yè)的學(xué)習(xí),系統(tǒng)掌握了現(xiàn)代物流的.發(fā)展前景和我國物流現(xiàn)狀,能熟練運(yùn)用計算機(jī)辦公軟件。

我喜歡會計,通過自學(xué)考取了會計從業(yè)資格證;20xx年通過了助理物流師的考試。為了提高自己的知識水平和就業(yè)競爭力,我利用課余時間參加河南大學(xué)自學(xué)考試并順利通過。勤奮刻苦的學(xué)習(xí)生涯使我成為了一名具有較為扎實(shí)的學(xué)習(xí)能力和應(yīng)職能力的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生。為此,學(xué)校授予院級獎學(xué)金等榮譽(yù)。

在校期間,我通過參與各種社團(tuán)活動,培養(yǎng)了組織、協(xié)調(diào)和社會交往能力;同時,利用寒暑假期間,去物流公司實(shí)習(xí),較好地培養(yǎng)了社會實(shí)踐和與顧客溝通交流的能力。

當(dāng)代中國社會正處于政治經(jīng)濟(jì)發(fā)展大變革的時期,青年知識分子只有不斷錘煉自己,從政治上思想上不斷適應(yīng)社會歷史發(fā)展的規(guī)律,才能實(shí)現(xiàn)個人與社會相統(tǒng)一的價值。所以,我不斷加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí),積極向黨組織靠攏,并已結(jié)業(yè),目前,已成為即將轉(zhuǎn)正的預(yù)備黨員。

通過互聯(lián)網(wǎng)和報章雜志等渠道,我初步了解了貴公司具有數(shù)年發(fā)展的悠久歷史,高度重視對人才的引進(jìn)和培養(yǎng),也獲知企業(yè)有著非常宏偉的發(fā)展目標(biāo),我認(rèn)為貴公司有一個非常好的人文氛圍和發(fā)展空間,也需要一大批甘于平凡,立志奉獻(xiàn)崗位的血性青年,所以,我誠懇地希望貴公司接納我成為一員,共創(chuàng)美好明天。

汽車服務(wù)顧問工作總結(jié)篇十四

作為汽車銷售顧問,必須對數(shù)據(jù)有極度的敏感性。因?yàn)?,汽車銷售顧問不能脫離數(shù)據(jù),例如:銷售車的數(shù)量、業(yè)績數(shù)、和客戶談的價格、還有客戶的數(shù)量。甚至是挖掘潛在客戶的數(shù)量、拜訪客戶的數(shù)量、電話營銷的次數(shù)等。這些都是數(shù)字。

在寫總結(jié)時,關(guān)鍵是寫您上半年完成的業(yè)績情況,總?cè)蝿?wù)目標(biāo)是多少臺車,你一共銷售了幾臺車;總利潤是多少;單月銷量最高的是多少;以及你目前掌握的客戶數(shù)量有多少……。銷售顧問要懂得用數(shù)據(jù)來說話,用數(shù)據(jù)做總結(jié),分析自己的優(yōu)勢和劣勢,找出對策。

二、技能的總結(jié)分析。

對汽車銷售顧問來說,銷售技巧的總結(jié)能讓自己更深去了解自己。大多數(shù)銷售顧問在半年內(nèi)都有一個質(zhì)的進(jìn)步,當(dāng)然,這不能缺少自己本人的努力以及同事、上司的指點(diǎn),還包括公司的培訓(xùn)。

因此,在寫總結(jié)時,可以從幾個方面來寫。1、自己對銷售技巧的總結(jié)、琢磨,可以結(jié)合讓你印象深刻的客戶來談。2、參加公司的培訓(xùn),獲得的進(jìn)步;3、同事、上司的指點(diǎn),獲得的進(jìn)步……這些都是可以作為工作技能的總結(jié)部分。

三、綜合能力的總結(jié)分析。

優(yōu)秀的汽車銷售顧問并不是只會賣車,他還能把持好各種關(guān)系。例如和同事、上司相處的關(guān)系;在售前和售后之間的關(guān)系,還有和客戶之間的關(guān)系。

因?yàn)殇N售顧問的具體工作包含:客戶開發(fā)、客戶跟蹤、銷售導(dǎo)購、銷售洽談、銷售成交等基本過程,還可能涉及到汽車保險、上牌、裝潢、交車、理賠、年檢等業(yè)務(wù)的介紹、成交或代辦。在4s店內(nèi),其工作范圍一般主要定位于銷售領(lǐng)域,其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域可與其他相應(yīng)的業(yè)務(wù)門進(jìn)行銜接。所以,和其他部門的配合顯得非常重要。

2/向顧客演示所銷售的產(chǎn)品和服務(wù),包括試乘試駕。

3/消除顧客的疑慮與抗拒,專業(yè)地處理顧客投訴。

4/維持與顧客的良好關(guān)系,并及時更新顧客資料。

5/通過追蹤潛在顧客,取得顧客名單,促進(jìn)銷售。

6/填寫銷售報告、表卡。

7/確保展廳和展車整潔參與制訂銷售活動、市場開發(fā)、促銷計劃所具備的能力素質(zhì)。

1/熱愛汽車銷售工作。

2/會駕駛,具有駕駛執(zhí)照。

3/能夠精確了解產(chǎn)品的各項(xiàng)參數(shù)。

5/能夠在繁忙,活躍的環(huán)境中獨(dú)立作業(yè)。

6/具有專業(yè)的儀表和積極、熱情的工作態(tài)度。

8/有能力管理自己的時間與工作。

正確的電話技巧和禮節(jié)。

9/了解最新的車型以及最新的改進(jìn)技術(shù)。

11/了解競爭產(chǎn)品和價格。

12/了解銷售程序、過程和跟蹤程序。

15/了解所銷售的車型、價格、系列、選裝件、保修、車身色、標(biāo)準(zhǔn)件、規(guī)格等。

16/了解進(jìn)銷標(biāo)準(zhǔn),并嚴(yán)格遵守。

17/會使用計算機(jī)。

18/會使用一般的辦公室設(shè)備(如電話,復(fù)印機(jī),傳真機(jī)等)。

19/熟悉與汽車相關(guān)法規(guī),消費(fèi)者相關(guān)法規(guī)和商業(yè)慣例。

20/了解特約店的公司結(jié)構(gòu)和各崗位的職責(zé)。

汽車服務(wù)顧問工作總結(jié)篇十五

近幾年,隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,更多的人開始購買汽車,并且對汽車的售后服務(wù)也越發(fā)看重。汽車服務(wù)顧問這一職業(yè)因此應(yīng)運(yùn)而生,并且越來越受到人們的關(guān)注。作為一名汽車服務(wù)顧問,我深感自己還有很多不足之處,因此不斷進(jìn)行學(xué)習(xí)和總結(jié)。在這個過程中,我有一些心得體會,與大家分享一下。

第一段:學(xué)員背景和學(xué)習(xí)動機(jī)。

我是今年畢業(yè)的大學(xué)生,畢業(yè)后加入了一家汽車4S店。在工作中,我很快發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處,尤其是服務(wù)方面。因此,我想通過進(jìn)一步學(xué)習(xí)提升自己的服務(wù)水平。于是,我決定參加汽車服務(wù)顧問的培訓(xùn)課程。

第二段:學(xué)習(xí)內(nèi)容和收獲。

培訓(xùn)課程內(nèi)容非常豐富,涉及了服務(wù)技巧、銷售策略、溝通技巧等多個方面。我從中受益匪淺。首先,我學(xué)到了如何與客戶進(jìn)行有效溝通,更好地了解客戶的需求。其次,我學(xué)會了如何利用自身的優(yōu)勢來推銷產(chǎn)品和服務(wù),提高銷售效率。最后,我還學(xué)到了如何處理客戶投訴和矛盾,避免產(chǎn)生負(fù)面影響。

第三段:實(shí)踐過程和反思。

學(xué)習(xí)歸來后,我很快將學(xué)到的知識應(yīng)用到工作中。在實(shí)踐過程中,我遇到了一些挑戰(zhàn)。例如,有時候客戶的需求比較復(fù)雜,我需要花費(fèi)大量時間進(jìn)行了解和協(xié)商。還有一些客戶會對我們的勞動效益產(chǎn)生不滿意,我需要時刻保持耐心,與客戶進(jìn)行溝通。通過實(shí)踐,我認(rèn)識到自己的不足之處,并立即進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn)。

通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我深感到汽車服務(wù)顧問這一職位的重要性。在我看來,一個優(yōu)秀的汽車服務(wù)顧問不僅需要具備專業(yè)的知識和技能,還需要擁有優(yōu)秀的溝通和銷售能力。因此,我建議同行們不斷學(xué)習(xí)和提升自己,遇到問題及時反思并調(diào)整自己的行為,才能更好地服務(wù)客戶。

第五段:展望未來。

未來,我會進(jìn)一步加強(qiáng)自己的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,不斷提高自己的服務(wù)水平。同時,我也希望與同行們進(jìn)行交流和學(xué)習(xí),互相幫助和提高。最終,我希望成為一名優(yōu)秀的汽車服務(wù)顧問,為客戶提供更好的服務(wù),促進(jìn)汽車行業(yè)的發(fā)展。

汽車服務(wù)顧問工作總結(jié)篇十六

作為汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)的大學(xué)生,我很榮幸能夠進(jìn)入汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)相關(guān)的崗位實(shí)習(xí)。相信每個人都有第一天上班的經(jīng)歷,也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經(jīng)歷的職場大學(xué)們。

頭幾天實(shí)習(xí),心情自然是激動而又緊張的,激動是覺得自己終于有機(jī)會進(jìn)入職場工作,緊張是因?yàn)橐鎸σ粋€完全陌生的職場環(huán)境。剛開始,崗位實(shí)習(xí)不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的環(huán)境,單位內(nèi)部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對于這個職位的一切還很陌生,但是學(xué)會快速適應(yīng)陌生的環(huán)境,是一種鍛煉自我的過程,是我第一件要學(xué)的技能。這次實(shí)習(xí)為以后步入職場打下基礎(chǔ)。第一周領(lǐng)導(dǎo)讓我和辦公室的其他職員相互認(rèn)識了一下,并給我分配了一個師父,我以后在這里的實(shí)習(xí)遇到的問題和困難都可以找他幫忙。

一周的時間很快就過去了,原以為實(shí)習(xí)的日子會比較枯燥的,不過老實(shí)說第一周的實(shí)習(xí)還是比較輕松愉快的,嘿嘿,俗話說萬事開頭難,我已經(jīng)邁出了第一步了,在接下去的日子里我會繼續(xù)努力的。生活并不簡單,我們要勇往直前!再苦再累,我也要堅持下去,只要堅持著,總會有微笑的一天。雖然第一周的實(shí)習(xí)沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的態(tài)度,努力進(jìn)取,以最大的熱情融入實(shí)習(xí)生活中。

雖然第一周的實(shí)習(xí)沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的態(tài)度,努力進(jìn)取,以最大的熱情融入實(shí)習(xí)生活中。

意想不到的收獲,只有自己想不到?jīng)]有做不到。

第二周實(shí)習(xí)快結(jié)束了,來這里有一段時間了,雖然同事們都很好,工作也輕松,對工作的環(huán)境有一定的了解,但真正在這里生活了,還是會覺得有些不適應(yīng)。與當(dāng)初想象中的職場狀態(tài)似乎有些差距,我相信我會適應(yīng)職場生活。

不知不覺進(jìn)入了實(shí)習(xí)的第三周,生活還在慢慢的適應(yīng),每天按部就班的工作。除了學(xué)習(xí)崗位相關(guān)的業(yè)務(wù)知識,我還加強(qiáng)大學(xué)汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)相關(guān)知識與自己崗位相結(jié)合,努力讓汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)相關(guān)知識應(yīng)用到實(shí)際工作中。實(shí)習(xí)不想在學(xué)校,很多工作遇到的很多問題都只能自己鉆研,不過好在有很多資料可以查,大學(xué)里學(xué)習(xí)的汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)相關(guān)知識能夠幫上忙,也不枉大學(xué)的學(xué)習(xí)。不懂時就查查資料,也培養(yǎng)了自學(xué)能力,同時了解許多相關(guān)的知識,一舉多得。

經(jīng)過2個多星期的正式實(shí)習(xí)工作,我已經(jīng)慢慢適應(yīng)這樣的作息和工作方式了。以前在學(xué)校的時候,有時候偷懶或者身體不適,就會請假或者逃課,老師也會很理解很包容我們這群他眼里的“沒長大的孩子”。但是現(xiàn)在開始上班,同事中沒有人再會把我們當(dāng)成孩子,也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰,遲到都是會受到領(lǐng)導(dǎo)的批評。所以每天早上都不敢偷懶,準(zhǔn)時起床去上班,有時候?yàn)榱瞬贿t到,不吃早飯都是常態(tài)。為了給大家留下好的印象,我都要提早去辦公室,把辦公室清掃一下,再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情,但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻(xiàn)。

第三周實(shí)習(xí)快結(jié)束了,我相信下個星期我能做得更好,每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)。

汽車服務(wù)顧問工作總結(jié)篇十七

汽車服務(wù)行業(yè)作為人們生活中必需的一部分,服務(wù)質(zhì)量的提升至關(guān)重要。作為汽車服務(wù)行業(yè)中重要的一環(huán),汽車服務(wù)顧問(SA)的角色越來越重要。由于自身的專業(yè)知識和技能是否過硬,直接關(guān)系到整個服務(wù)團(tuán)隊的效率、客戶的滿意度以及公司的聲譽(yù)。如何提高自己的管理技能、治理技巧和業(yè)務(wù)實(shí)踐能力,成為SA必須解決的問題。在我的工作經(jīng)歷中,通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我意識到作為SA不僅需要豐富的汽車維修保養(yǎng)知識,同時還要具備管理學(xué)、營銷學(xué)、心理學(xué)等跨學(xué)科知識。這些不僅可以提高工作效率,還能更好地滿足客戶需求,強(qiáng)化企業(yè)品牌形象。

第二段:汽車服務(wù)顧問對工作技能的要求。

汽車服務(wù)顧問的職責(zé)不僅僅是為客戶更好地服務(wù),還需要根據(jù)客戶的需求售賣更多的汽車保養(yǎng)和美容服務(wù)。因此,SA需要掌握一定的銷售和營銷技巧,通過有效的溝通和推銷,使得客戶更滿意。此外,了解汽車維修保養(yǎng)知識也是其所必須掌握的本領(lǐng)。如果顧問無法向客戶解釋問題的原因或建議,客戶將無法理解汽車問題的內(nèi)在原因。因此,掌握豐富汽車相關(guān)知識對SA至關(guān)重要。在維修保養(yǎng)后,SA需要進(jìn)行用戶調(diào)查,以獲得維修保養(yǎng)的反饋和意見。了解客戶的需求和反饋,并不斷改善自己的服務(wù)品質(zhì),也是SA必須具備的管理技能。

在日常工作中,我逐漸意識到對業(yè)務(wù)知識的深入理解對提高工作效率和客戶滿意度非常重要。我利用空余時間學(xué)習(xí)了一些與工作相關(guān)的管理、銷售和營銷知識,并將其融入到我的工作中。在掌握了新的知識后,我能夠更好地理解客戶需求和解決問題,給予客戶更好的建議。同時,在銷售方面也能更加靈活地應(yīng)對客戶的不同需求,增加銷售機(jī)會。

第四段:如何提高自己的工作能力。

作為汽車服務(wù)顧問,除了掌握業(yè)務(wù)知識和技能,其它方面的學(xué)習(xí)也是非常重要的。例如,掌握基本的心理學(xué)和溝通技巧可以幫助SA理解客戶需求并與客戶建立良好的關(guān)系。了解市場和客戶,掌握銷售技巧和有效的營銷策略也能幫助SA更好地增加業(yè)績。熟悉自動化數(shù)據(jù)處理的技能,可以幫助SA更好地處理記錄和客戶信息。此外,了解新興的汽車技術(shù)也是SA必須跟進(jìn)的重點(diǎn)。

第五段:結(jié)論。

總的來說,作為汽車服務(wù)行業(yè)中不可或缺的一部分,汽車服務(wù)顧問在工作中需要具備一定的管理、銷售和營銷技能,以配合公司需求和客戶需求。我希望通過自己不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,來提高自己的工作能力,更好地服務(wù)客戶,滿足他們的需求,提升企業(yè)的品牌形象。

汽車服務(wù)顧問工作總結(jié)篇十八

忙忙碌碌的過了一年,但在我學(xué)到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、學(xué)習(xí)情況在一個總結(jié),不當(dāng)之處請批評指正。

我汽車服務(wù)顧問,在一周內(nèi)對我所負(fù)責(zé)的工作范圍有了新的了解,主要包括:

1:受汽車生產(chǎn)廠家的委托負(fù)責(zé)汽車生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品在質(zhì)量保證期(索賠期)內(nèi)發(fā)生的質(zhì)量問題故障鑒定和故障處理(維修、更換)、汽車產(chǎn)品的首次保養(yǎng)、定期保養(yǎng)和技術(shù)咨詢;2:負(fù)責(zé)因質(zhì)量缺陷產(chǎn)品的召回處理;3:負(fù)責(zé)汽車廠家組織的特殊或臨時服務(wù)。

4:負(fù)責(zé)產(chǎn)品質(zhì)量信息的收集和反饋,同時,這也是我在各位領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)、在周圍同志關(guān)心幫助下,思想、工作取得較大進(jìn)步。回顧今年的工作情況,主要有以下幾方面的收獲和體會:

一、從嚴(yán)要求的環(huán)境下,認(rèn)識工作,進(jìn)一步認(rèn)識自己。

我接任維修站索賠員以后才發(fā)現(xiàn),我對索賠員的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的,因此,我的第一步就是對自己的定位及認(rèn)識自己的工作。我感到,一個人思想認(rèn)識如何、工作態(tài)度好壞、工作標(biāo)準(zhǔn)高低,往往受其所在的工作環(huán)境影響。這一點(diǎn)是我體會比較深的。我從一開始的懵懂到現(xiàn)在的熟悉,與上級領(lǐng)導(dǎo)和部門同事的幫助是分不開的。由于工作的特殊性,索賠工作多且雜,如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況,就是六個字,即:嚴(yán)格、緊張、忙碌。嚴(yán)格的工作要求、緊張的學(xué)習(xí)氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。

從模糊到清晰,我充分認(rèn)識到自己工作的重要性。工作中,面對領(lǐng)導(dǎo)的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進(jìn)取的學(xué)習(xí)態(tài)度,面對緊張高效的工作節(jié)奏,使我深受感染,充分認(rèn)識到,作為這個集體中的一員,我首先不能給這個集體“抹黑”,托這個集體“后腿”,在此基礎(chǔ)上,要盡快適應(yīng)索賠工作共同創(chuàng)造的“勤奮學(xué)習(xí)、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環(huán)境影響下,我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作,在這一想法的實(shí)現(xiàn)中,我的工作標(biāo)準(zhǔn)也不斷提高,總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態(tài),時刻樹立較高的工作標(biāo)準(zhǔn)、時刻要維護(hù)好這個整體的利益來做好每一項(xiàng)工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務(wù)的重要保證。

二、在勤奮努力的學(xué)習(xí)中,素質(zhì)得到提升。

應(yīng)該說,過去的一年,是勤奮學(xué)習(xí)的一年。一方面,由于自己接任索賠工作的時間比較短,要想在同樣標(biāo)準(zhǔn)的工作中做好做出色,必須付出更多的努力。一方面,我雖然是鈴木索賠出身,但從專業(yè)技能方面講也是有些困難的,而要在很短的時間里上手,對我來說也是一個很大的挑戰(zhàn),同時心理上也有不小的壓力,但是,我不能因?yàn)橛欣щy、有壓力就放棄,所以我必須加倍的努力學(xué)習(xí)、熟悉自己現(xiàn)在的工作?,F(xiàn)在看,回顧過去的這一年,盡管在工作的各個方面中既有欣慰、也有遺憾,但有一點(diǎn)是值得肯定的,就是通過學(xué)習(xí),使我對自己本職位的業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),都有了一個飛躍式的進(jìn)展。這也更加驗(yàn)證了“只要付出,就一定有回報”的深刻道理。

三、做汽車索賠員有基本工作要點(diǎn)。

1.關(guān)注廠家質(zhì)量信息及不公開召回品質(zhì)缺陷處理,2.鑒定本廠索賠申請,查明故障現(xiàn)象、原因,并及時向廠家做索賠申請報告,如有廠家特殊需要還要填寫相應(yīng)檢點(diǎn)表,3.每月(或每日)及時與車間維修部門及廠家售后服務(wù)部門核對索賠數(shù)據(jù),并提供財務(wù)報表。4.對廠家提供的技術(shù)改進(jìn)信息及時通報服務(wù)經(jīng)理和技術(shù)經(jīng)理5.按時將舊件按照廠家規(guī)定的包裝、托運(yùn)要求返回廠家6.核對已收回索賠款。6.索賠員負(fù)責(zé)鑒定汽車故障零件是否在保修期內(nèi)免費(fèi)更換,有異議的負(fù)責(zé)與廠家跟客戶溝通。橡膠塑料件的質(zhì)保很短,因?yàn)檫@種東西老化磨損較快,發(fā)動機(jī)與車身質(zhì)保時間較長。一般情況是由客戶反映故障,4s找出故障原因,并確定應(yīng)更換哪個零件,確定零件是否在索賠范圍的是由索賠員決定的。遇到疑難故障,反復(fù)維修后沒有解決的,技術(shù)總監(jiān)會把情況上報廠家尋求解決方案。

汽車服務(wù)顧問工作總結(jié)篇十九

1.服從企業(yè)總經(jīng)理和執(zhí)行經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)的各項(xiàng),并對自己所負(fù)責(zé)的'工作承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

2.負(fù)責(zé)受理客戶提出的預(yù)約維修請求或向客戶提出預(yù)約維修建議,經(jīng)客戶同意后,辦理預(yù)約手續(xù)。

3.負(fù)責(zé)接待咨詢業(yè)務(wù)的客戶或前來企業(yè)送修車輛的客戶,認(rèn)真詢問客戶的來意與要求。

4.負(fù)責(zé)配合技術(shù)人員對送修車輛技術(shù)進(jìn)行診斷,確定維修內(nèi)容和大致期限。

5.負(fù)責(zé)維修報價,決定客戶的進(jìn)廠維修時間和預(yù)約維修費(fèi)用。

6.負(fù)責(zé)與客戶及車間維修人員辦理維修車輛的交車手續(xù)。

7.負(fù)責(zé)維修業(yè)務(wù)的日常進(jìn)度監(jiān)督。

8.負(fù)責(zé)對維修增項(xiàng)意見的征詢與處理。

9.負(fù)責(zé)將竣工車輛從維修車間接出,檢查車輛外觀技術(shù)狀況及有關(guān)隨車物品,通知客戶提車,準(zhǔn)備客戶接車資料。

10.負(fù)責(zé)接待前來企業(yè)提車的客戶,引導(dǎo)客戶視檢竣工車輛,向客戶匯報維修情況,辦理結(jié)算手續(xù),恭送客戶。

汽車服務(wù)顧問工作總結(jié)篇二十

我是來自xx技術(shù)職業(yè)學(xué)校的學(xué)生,所學(xué)專業(yè)是工商企業(yè)管理,將于20xx年xx月畢業(yè),在網(wǎng)上看到貴公司的招聘信息后,對于貴公司所要招聘的這個職位非常感興趣!

寶貴的大學(xué)生活已接近結(jié)尾,總結(jié)一下大學(xué)幾年的得失,從中繼承做得好的方面改善不足的地方,使自個回憶走過的路,也更是為了看清將來要走的路。

雖然學(xué)習(xí)成績一般,但我卻在學(xué)習(xí)的過程中收獲了許多。在這種大學(xué)課堂里,我的自學(xué)才能得到了很大的提高,再有就是懂得了運(yùn)用學(xué)習(xí)方法同時重視獨(dú)立思考。古話說的好,授人以“魚”不如授人以“漁”。隨著學(xué)習(xí)的進(jìn)步,我不止是學(xué)到了公共基礎(chǔ)學(xué)科知識和許多專業(yè)知識,心智也有了一個質(zhì)的飛躍,我以為這對于將來的工作等方面都很重要。我崇拜有無窮品格魅力的人,自個也一向在追求品格的提高,重視自己的品德,并一向期望自己也能做到,能全面提高自身本質(zhì)。

大學(xué)幾年里,我參與了很多校內(nèi)活動和做過一些社會實(shí)踐。參與校內(nèi)的'活動能夠認(rèn)識到更多的同學(xué),也就增加了與其他同學(xué)交流和向其學(xué)習(xí)的機(jī)會,鍛煉了自個的交際才能,學(xué)到別人的長處,認(rèn)清自個的短處。參與的社會實(shí)踐使我嘗試到了工作的艱苦,明白了有必要吃得苦中苦,方為人上人的道理,明白了工作中切忌浮躁!

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