車間工作計劃和目標(biāo)(八篇)

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車間工作計劃和目標(biāo)(八篇)
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時間就如同白駒過隙般的流逝,我們又將迎來新的喜悅、新的收獲,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫計劃吧。我們該怎么擬定計劃呢?下面是小編為大家?guī)淼挠媱潟鴥?yōu)秀范文,希望大家可以喜歡。

車間工作計劃和目標(biāo)篇一

一、 進一步深刻了解車間各個崗位的工作細(xì)節(jié),為適應(yīng)這份新的工作打好基礎(chǔ)。在車間工作的六個月里,我先后完成了對二甲工段硝化、脫亞硝基和后處理做苯油等三道工序的學(xué)習(xí)和實踐操作。在接下來的日子里,我會去了解車間增效磷工段的各崗位的生產(chǎn)工藝,為以后能更好的工作打下基礎(chǔ)。

二、 認(rèn)真學(xué)習(xí)新崗位的各項基礎(chǔ)知識,做好車間日常生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計和核算。在新崗位上崗后,我會認(rèn)真向車間領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)本崗位的日常工作事宜,及時做好車間生產(chǎn)記錄和賬目核算,積極參加公司和車間的培訓(xùn)活動,努力提高自己的工作能力。

三、 做好正常統(tǒng)計工作的同時,積極了解車間的現(xiàn)狀,并協(xié)助公司和車間領(lǐng)導(dǎo)做好車間管理工作。在日常工作中,在完成本崗位的基本工作后,我會去車間巡視,了解車間生產(chǎn)現(xiàn)狀及同事們的工作情況,為配合上級的管理打好基層基礎(chǔ)。

四、 高效完成上級交代的工作任務(wù),認(rèn)真落實公司的政策方針。工作期間,我將不遺余力的完成上級領(lǐng)導(dǎo)的工作指示,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的政策方針,并加以貫徹和實施到基層,從而提高公司和車間管理效率。

在車間實習(xí)的六個月期間,我學(xué)習(xí)基礎(chǔ)崗位技能,初步了解車間結(jié)構(gòu)和基層。隨著時間的增長以及和老師傅們的交流加深,我對車間和公司的了解也逐步深刻,并就自己的認(rèn)知向領(lǐng)導(dǎo)們提出部分管理上的建議:

一、 在完成階段性生產(chǎn)任務(wù)后,建議車間召開全體員工總結(jié)會議。會議上應(yīng)當(dāng)對現(xiàn)階段的生產(chǎn)作出全方面的總結(jié),包括員工個人小結(jié)、班組長小結(jié)、操作技能的交流、工程和工藝的討論及車間領(lǐng)導(dǎo)作最后總結(jié),并對表現(xiàn)突出的個人及班組予以適當(dāng)?shù)莫剟睢?/p>

二、 不定期對員工進行培訓(xùn)教育。車間可以利用生產(chǎn)任務(wù)較輕的時段,為員工進行培訓(xùn),內(nèi)容可包括技能、文化、個人素養(yǎng)等方面。在員工素質(zhì)得到提高的同時,車間及整個公司的素質(zhì)都會得到提高,我們的新農(nóng)品牌將更具有競爭力。

三、加強車間規(guī)范化考核及日常車間管理,對不規(guī)范行為及時予以考核并糾正。隨著車間新員工的增多,車間的規(guī)范化考核工作任務(wù)會加劇,車間管理層的工作任務(wù)也會增重,尤其是各位班長。他們應(yīng)更多的去了解新員工的學(xué)習(xí)和工作現(xiàn)狀,并及時向主任匯報工作。與此同時,每位老師傅當(dāng)認(rèn)真負(fù)責(zé)的起好帶頭模范作用,將規(guī)范化思想傳遞給每位新人,并對他們的不規(guī)范化行為予以指正和教育,為提高整個車間的規(guī)范化程度做出自己的貢獻。

最后,在新的一年里,我會好好珍惜這次晉升的機會,我將更努力地學(xué)習(xí)和工作,希望我能為車間的建設(shè)注入新的活力,爭取成為一個能為新農(nóng)成長做出微薄貢獻的人。篇二:車間工作計劃

鍍金車間三月份工作總結(jié)

1、 每天根據(jù)訂單與庫存安排生產(chǎn)任務(wù),與相關(guān)工序主任能及時有效溝通,完成了本月的生產(chǎn)任務(wù)。

2、 針對本月前期產(chǎn)值低迷,生產(chǎn)會議共同拿出方案并落地實行,協(xié)調(diào)車間員工參與組裝任務(wù),并強調(diào)老員工“傳幫帶”的重要性,做好思想溝通,強化并細(xì)化了加班工作。

3、 除噴漆外的所有員工都要掌握三道以上工序,并且不斷輪崗換班,以達到人員的整體戰(zhàn)斗力,及避免有人請假缺崗造成工作不暢,達到平衡效果,避免員工攀比心理。

4、 嚴(yán)格了請假制度,本車間當(dāng)月應(yīng)出勤341天,實際出勤333.5天,出勤率達到97.8%。強化了加班任務(wù),部門員工加班345小時,平均每人31.4小時。

5、 對違反勞動紀(jì)律與出現(xiàn)質(zhì)量問題的員工進行了及時樂捐并思想溝通。

6、 在3月27日針對年后開工以來,本車間出現(xiàn)的問題,與員工利用晚上開會討論,找出幾

個生產(chǎn)出現(xiàn)問題較多的節(jié)點①濺鋁致使出現(xiàn)較多黑點②壞貨的退回與修理不及時③所用木板更換不及時,出現(xiàn)掉木渣現(xiàn)象④生產(chǎn)中尤其鍍膜工序出現(xiàn)產(chǎn)品配套擺放比較混亂⑤產(chǎn)品的定位擺放做的不夠好,致使降低勞動效率。

針對這些問題,由易到難開始進行調(diào)整,并計劃4月末徹底改善。

7、 在尹經(jīng)理推動下,進行了產(chǎn)品升級——彩鍍的開發(fā),并親自完成了90x230系列十個畫面,各兩種色調(diào)的實驗性樣品。

8、 針對塑料字質(zhì)量不如以前的批評,不斷做出對比試驗,并與供貨商進行溝通,改進了工藝,最后達到了效果。

9、 對部分變形產(chǎn)品(如八馬、花開)做了溫度測試,得到了實用數(shù)據(jù),為改變變形找到了辦法。

10、 對66x156及80x200系列17種新產(chǎn)品畫面,親自做了粘貼路徑設(shè)計,并開始量產(chǎn)。對兩大系列產(chǎn)品的生產(chǎn)流程做了跟蹤,進行了價格的初步擬定。

11、 針對客戶反映八馬顏色偏黃問題,對珠光粉的色調(diào),進行了4次實驗性調(diào)整,并得到配比數(shù)據(jù),現(xiàn)已開始量產(chǎn)。

12、 重點培養(yǎng)了年后新進員工的染色工作,針對出現(xiàn)色差問題不斷跟蹤并指導(dǎo)改正,現(xiàn)都能完全獨立工作。

13、 改變了以前鍍膜工序老是一個班兩個員工常年夜班的問題,培養(yǎng)出三個新員工,分成兩班,進行白天與晚上的工作互換,穩(wěn)定了員工,也培養(yǎng)了后備力量,現(xiàn)都已能獨立操作。

14、 維修鍍金設(shè)備電爐盤兩次,溝通劉經(jīng)理購回螺桿更換,清洗設(shè)備一次。

車間工作計劃和目標(biāo)篇二

各位領(lǐng)導(dǎo):

首先,我代表鑄造廠職工,對集團公司領(lǐng)導(dǎo)前來檢查指導(dǎo)工作,現(xiàn)場辦公解決問題,表示衷心的感謝,車間生產(chǎn)工作計劃。下面根據(jù)《通知》的要求,將我單位1-7月份生產(chǎn)經(jīng)營工作情況及下半年工作的主要措施作簡要匯報,不當(dāng)之處請批評指正。

一、上半年生產(chǎn)經(jīng)營及經(jīng)濟指標(biāo)完成情況。

由于我公司95%的產(chǎn)品市場面向社會,外部市場受社會市場波動影響很大。今年上半年,鑄造行業(yè)蕭條的大環(huán)境對我們的經(jīng)營工作造成了一定的困難,如汽車制造業(yè)的急轉(zhuǎn)直下,對零配件的需求降低,使龍口地區(qū)主要經(jīng)營汽車零配件的鑄造廠陷入困境,許多公司停產(chǎn)放假,我公司的許多客戶也紛紛要求暫停供貨,致使訂單減少,砂型車間停產(chǎn),產(chǎn)量降低,銷售收入下降。面對上半年鑄造行業(yè)不景氣和生產(chǎn)經(jīng)營本身就是淡季的不利局面,我公司一方面加大市場開發(fā)力度,積極尋求新的合作伙伴,重點開發(fā)了煙臺韓豐的挖掘機配件,青島外貿(mào)的不銹鋼鑄件等,形成了1000萬元的訂單儲備,另一方面認(rèn)真組織生產(chǎn),嚴(yán)格管理制度,狠抓節(jié)支降耗,提高產(chǎn)品質(zhì)量,努力扭轉(zhuǎn)生產(chǎn)經(jīng)營的被動局面,上半年,主要指標(biāo)完成情況

1、產(chǎn)值方面:7月份完成產(chǎn)值69.6萬元,1-7月份累計完成產(chǎn)值993.6萬元,比去年同期增長55.7萬元。

2、收入方面:7月份實現(xiàn)銷售收入59.5萬元,1-7月份累計實現(xiàn)銷售收入848.7萬元,比去年同期增長215.95萬元。

3、利潤方面:7月份實現(xiàn)利潤-24.6萬元,如按去年政策,將利息9.2萬元視同利潤,本月實際經(jīng)營利潤-15.4萬元。1-7月份累計實現(xiàn)利潤-63萬元,將貸款利息59.5萬元視同利潤,實際經(jīng)營利潤-3.5萬元,比去年減少24.3萬元。

4、貨款回收方面:7月份回款68.1萬元,1-7月份累計回款1028.9萬元。

5、應(yīng)收賬款方面:7月末,我廠應(yīng)收帳款余額為423.4萬元比年初468.4萬元降低44.9萬元。

6、工資發(fā)放方面:1-6月份中,正式工人均月工資為l208元,臨時工人均月工資為800元,除3月份人均發(fā)放獎金411.8元,5月份人均發(fā)放獎金200元,其它月份未發(fā)放任何月獎。

針對上半年公司的情況,我們認(rèn)真分析了影響生產(chǎn)經(jīng)營的各種因素,主要有以下幾個方面。

一是安全生產(chǎn)工作的不穩(wěn)定。上半年,我公司發(fā)生了一起漏電傷人事故,未能實現(xiàn)安全生產(chǎn),同時也給生產(chǎn)組織造成了被動。為此,我已經(jīng)開展了專門的安全整頓活動,目前,公司安全形勢比較穩(wěn)定。

二是上半年整個鑄造行業(yè)不景氣,而我們的產(chǎn)品95%面向外部市場,內(nèi)部只占3-5%,公司受社會市場的波動制約很大。此外,在國有體制下,公司員工的工資、福利方面費用較高。在沒有任何優(yōu)惠政策情況下,我公司與社會私營企業(yè)競爭困難很大,特別是在產(chǎn)品價格、勞務(wù)費用等方面。

三是產(chǎn)品質(zhì)量不夠穩(wěn)定,資金周轉(zhuǎn)不夠暢通,加之原材料漲價幅度超過了產(chǎn)品價格上漲幅度,對生產(chǎn)經(jīng)營帶來了很大的沖擊,工作計劃《車間生產(chǎn)工作計劃》。特別是在電費方面,由于今年取消了峰谷電考核,每度電比去年上漲了0.13元,對我們這樣的用電大戶影響很大。

二、下半年安全管理、經(jīng)濟運行及改制改革方面的措施

近期,通過公司上下不懈的努力,在安全、生產(chǎn)、市場開發(fā)方面都有了很大的改觀。下半年,預(yù)計鑄造行業(yè)形勢將逐漸轉(zhuǎn)暖,我們將抓住這個有利時機,增長加市場開發(fā)及銷售人員,制定特殊的獎勵政策,調(diào)動其積極性,力爭在市場開發(fā)上取得新的突破。目前,各種產(chǎn)品的訂單已基本滿足下半年的生產(chǎn)需要,公司將采取多種措施,在確保安全的前提下,提高產(chǎn)量,爭取產(chǎn)值及利潤的大幅提高。全年預(yù)計完產(chǎn)值2500萬元,銷售收入2300萬元,實現(xiàn)利潤50萬元,應(yīng)收帳款壓縮在400萬元之內(nèi)。為實現(xiàn)這些目標(biāo),我們將認(rèn)真做好以下幾項工作。

首先,要不斷加強安全管理工作

我們將在認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓,采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。

一是堅持開展安全培訓(xùn)工作。將安全用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識作為培訓(xùn)重點,不斷強化意識安全。

二是繼續(xù)深入開展安全用電為重點的安全整頓活動。對所有用電設(shè)備的接地情況進行排查整改,并加強臨時用電管理,對生產(chǎn)現(xiàn)場的用電設(shè)備、供電線路進行每月不少于兩次的檢查測試,對有問題的零部件及線路及時進行更換,確保安全用電。

三是突出安全重點,抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強中夜班現(xiàn)場管理,堅持公司領(lǐng)導(dǎo)二十四小時值班、車間管理人員跟班作業(yè);重點抓好大爐、砂輪、酸洗、高壓脫臘、行車吊運等要害部位的管理工作。

四是堅持安全常規(guī)管理,對安全工作常抓不懈。開好車間班前會,要健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交***等記錄,將整個生產(chǎn)過程記錄在案,便于分析查找問題。

其次,要努力提高經(jīng)濟運行質(zhì)量

7月底,張總及非產(chǎn)業(yè)處有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到我公司進行工作調(diào)研,對公司的各項工作提出了要求。為此,我們召開了專門會議進行落實安排,確定了下一步生產(chǎn)經(jīng)營方面的工作重點。

一是加大回款力度,提高資金使用效率,減少流動資金占用。我們將加大回款力度,盡快回籠資金;堅持材料采購小批量、快周轉(zhuǎn);根據(jù)生產(chǎn)需要將庫存原材料與供貨商進行調(diào)換;嚴(yán)格控制車間占用資金數(shù)量;對在線產(chǎn)品進行核查處理。

二是提高員工的質(zhì)量意識,加大質(zhì)量管理力度,不斷提高成品率。我們將教育職工牢固樹立“質(zhì)量就是效益’’,“質(zhì)量就是企業(yè)的生命’’的理念;專兼職質(zhì)量檢查員要及時反饋和解決問題;加強質(zhì)量的過程控制;認(rèn)真對待客戶在質(zhì)量方面提出的問題。

三是樹立勤儉辦企業(yè)的思想,強化成本意識,減少不必要開支。我們將通過提高成品率降低成本;從產(chǎn)品試制上認(rèn)真研究如何降低成本;加大成本考核力度;嚴(yán)格控制辦公費用支出;嚴(yán)格控制差旅費和運費;對各車間人員進行合理調(diào)配裁減。

四是加大市場開發(fā),調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),增加產(chǎn)品銷量。我們將對客戶進行梳理,積極開發(fā)新客戶,鞏固老客戶;重點保護兩個精鑄車間的市場,適當(dāng)開發(fā)砂型、覆膜砂、機加工產(chǎn)品市場;堅持面向國際市場的思路,爭取需求穩(wěn)定的大客戶,確保銷售渠道暢通;爭取機加工車間早日上馬,形成終端產(chǎn)品,增加產(chǎn)品利潤空間。

五是加強“四好班子”建設(shè),創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)。我們將在鞏固保先教育成果的基礎(chǔ)上,抓好廉政建設(shè)、開展效能監(jiān)察,深化廠務(wù)公開、努力創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè),搞好“雙建塑”工作,加強“四好班子”建設(shè),為公司發(fā)展創(chuàng)造良好的軟環(huán)境。

最后,要積極穩(wěn)妥地推進改制改革工作。

下半年我們將按照集團公司主輔分離,輔業(yè)改制工作的要求,積極發(fā)動,認(rèn)真組織,力爭一步到位成立由員工控股的股份制企業(yè),依法建立股東大會、董事會、監(jiān)事會,完善公司法人治理結(jié)構(gòu),做好職工身份置換工作。目前,我們要把工作重點放在提高公司效益,增加員工收入,樹立職工對公司發(fā)展前景的信心,爭取員工的支持,為改制工作的順利開展打下良好的基矗

三、希望集團公司幫助解決的幾項問題。

一是折舊與利息問題。從籌建至今,所有投資全部為集團公司貸款,沒有實收資本,導(dǎo)致每月的利息支出數(shù)額較大。今后每月不再提取貸款利息。

二是電費問題。電費占我產(chǎn)品成本14%左右,電費上漲使產(chǎn)品成本漲幅過大,希望領(lǐng)導(dǎo)在電費方面進行優(yōu)惠。

三是資金問題。由于資金不足的原因,機加工車間主要設(shè)備采購不能到位,難以形成終端產(chǎn)品,直接面向客戶,提高利潤空間,特請領(lǐng)導(dǎo)在貸款方面予以支持。

總之,為實現(xiàn)下半年預(yù)計目標(biāo),我們將知難奮進、開拓進取,發(fā)揚***員特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗的精神,從點滴小事做起,以“4e”“6s”精細(xì)化管理活動為載體,嚴(yán)格落實崗位責(zé)任制,內(nèi)強管理,外樹形象,力爭通過扎實有效的工作,實現(xiàn)年初與集團公司簽訂的經(jīng)營指標(biāo)。

車間工作計劃和目標(biāo)篇三

1,每天匯總并上報生產(chǎn)車間當(dāng)日產(chǎn)量及成本分析報表;

2,每天負(fù)責(zé)低值易耗品的發(fā)放工作;

3,每天負(fù)責(zé)記錄生產(chǎn)部人員的考勤,更新生產(chǎn)車間的人員情況;

4,每周四上報本部門的工作總結(jié)及工作計劃;

5,每周日晚上匯總上一周的生產(chǎn)數(shù)據(jù),周一開周例會時報部門經(jīng)理;

6,每月15號前申報本部門的勞保計劃,勞保用品到貨后及時下發(fā)給員工;

7,每月10號,25號申報本部門低值易耗品計劃;

8,每月25日將上月25日—本月24日的生產(chǎn)用醬及產(chǎn)量,能耗數(shù)據(jù)上報財務(wù)部;

9,每月進行一次盤點,包括原料,輔料,包材,成品,半成品,并對數(shù)據(jù)進行整理分析,將數(shù)據(jù)上報財務(wù)及相關(guān)部門;

10,每月月底匯總各位員工的考勤,獎懲,異常打卡,請假等數(shù)據(jù)并上報人事行政部;

11,協(xié)助人事部門招聘,登記求職人員信息,對新入職員工進行崗前培訓(xùn),并給其發(fā)放工作服,帽,鞋等勞保用品,并及時發(fā)放更衣柜鑰匙;

12,定期整理認(rèn)證所需的相關(guān)文件及資料;

13,配合人事行政部發(fā)布和修改各類制度,通知,考核等;

xx,生產(chǎn)停機期間對工裝庫房,更衣室進行整理;

努力完成本職工作之余,學(xué)習(xí)更多有關(guān)財務(wù),統(tǒng)計方面的知識,以提升自己專業(yè)學(xué)識;積極參加一些和專業(yè)有關(guān)的培訓(xùn),有效提高對統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,并做好數(shù)據(jù)的登記與分析。

1,在工作中,雖然我不斷加強理論知識的學(xué)習(xí),努力使自己在各方面走向熟練,但由于自身學(xué)識,能力,思想,心理素質(zhì)等的局限,導(dǎo)致在平時的工作中比較死板,心態(tài)放不開,工作起來束手束腳,對工作中的一些問題沒有全面的理解與把握。同時由于個人不愛說話,與同事們尤其是領(lǐng)導(dǎo)的溝通和交流很少,工作目標(biāo)不明確,并且遇到問題請教不多,沒有做到虛心學(xué)習(xí)。

2,身為新時代的大學(xué)生,卻沒有青年人應(yīng)有的朝氣,學(xué)習(xí)新知識,掌握新東西不夠。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事基本都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動,而且缺乏工作經(jīng)驗,獨立工作能力不足。在工作中不夠大膽,總是在不斷學(xué)習(xí)的過程中改變工作方法,而不能在創(chuàng)新中去實踐,去推廣。

這是我對這段時間工作的總結(jié),說的不太多。但我認(rèn)為用實際行動做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗,無論自己手頭的工作有多忙,都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,遇到工作困難,及時與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報,并尋找更好解決問題的辦法,繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績,針對自身的不足加以改進,爭取做的更好。

車間工作計劃和目標(biāo)篇四

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

我從事汽車維修行業(yè)已有三十多年的經(jīng)歷,曾在多個公司工作,先后擔(dān)任維修工,車隊主管,檢驗員,調(diào)度等職,積累了豐富的工作經(jīng)驗。目前我負(fù)責(zé)車間調(diào)度,對本公司維修部人員和工作流程極為熟悉,對車間主管這一崗位有自己的見解。

過去三年里,我們售后部取得了優(yōu)秀的業(yè)績,這得益于站長的科學(xué)管理和科學(xué)決策以及各位同仁通力合作。但是當(dāng)前工作仍存在不足,離公司的發(fā)展目標(biāo)還有很大差距。主要問題就是我們各部門資源組合不科學(xué),維修能力沒有得到最大的發(fā)揮。隨之引起的維修質(zhì)量低、待修時間過長,顧客滿意度下降等問題必須引起每一位員工的足夠重視,必須在今后工作得到很好解決。只有這樣,我們公司才能取得更加輝煌的業(yè)績。

在我今后的工作規(guī)劃中,下面幾個方面作為主要的工作來做:

一、加強5s管理體系,把各項規(guī)章制度落到實處。5s規(guī)范是企業(yè)科學(xué)發(fā)展的寶典,但是部分職工對它重視不足。我將督促每個組長監(jiān)督組員,確保每個職工嚴(yán)格遵守5s體系,對違反條例者視情況進行教育、處罰。

二、加強員工素質(zhì)教育,提倡主動學(xué)習(xí)維修技能的氛圍。過去個別員工紀(jì)律散漫,上班時間睡覺,不服從調(diào)度……這些行為不但造成部門工作效率低下,而且嚴(yán)重影響公司形象。我將強化管理,督促員工嚴(yán)格遵守各項制度,認(rèn)真完成各項交給的任務(wù)。對故意違反公司紀(jì)律者,將按照公司規(guī)定給予處罰。鼓勵員工主動學(xué)習(xí)各種維修技能,勇于探索,善于實踐,努力提高維修效率,對表現(xiàn)突出者給予獎勵。以上考核將作為年度優(yōu)秀員工、優(yōu)秀班組的評選標(biāo)準(zhǔn)。每周我將和各個組長總結(jié)本周工作,分析存在的問題,提出解決辦法,及時了解組員的思想動態(tài)。

三、優(yōu)化人員組合。現(xiàn)有部分班組的搭配沒有考慮技術(shù)互補,使得各個小組能力參差不齊。比如說組長不在,組員常常不能完成技術(shù)含量高的工作,造成維修時間太長。所以我將對個別小組成員進行人員調(diào)整,做到技術(shù)互補,新老結(jié)合,提高維修效率。

車間工作計劃和目標(biāo)篇五

下半年的時候,我車間要在上半年各項工作已經(jīng)取得較好的成績的基礎(chǔ)上,結(jié)合車間管理實際,通過深入開展“比學(xué)趕幫超”活動,著力在生產(chǎn)管理和隊伍建設(shè)上深化對標(biāo)建標(biāo)追標(biāo),細(xì)訂措施,努力降低裝置成本、提高隊伍素質(zhì)、建設(shè)安環(huán)穩(wěn)定向上新包裝,實現(xiàn)車間生產(chǎn)管理和隊伍建設(shè)的科學(xué)發(fā)展,進一步提升煉油環(huán)保裝置的經(jīng)濟運行水平,為公司“安全、效益、發(fā)展、和諧”建設(shè)作出貢獻。

首先要堅持“三抓”提升車間管理水平。以建設(shè)“四好班子”為目標(biāo),通過與時俱進增強班子成員的事業(yè)心、責(zé)任感、創(chuàng)新力,把車間領(lǐng)導(dǎo)班子培養(yǎng)成為管理精、能力強、貢獻大的班子。通過抓好安全意識、效益意識、發(fā)展意識、大局意識與和諧意識教育,在加強全民工教育管理的同時,加強對勞務(wù)工的教育管理,進一步激發(fā)職工隊伍“比學(xué)趕超,事爭第一”的斗志。

要加強hse理念教育。進一步提高職工的hse理念,強化責(zé)任意識。認(rèn)真抓好各項制度的落實,抓好隱患排查和整改。抓好直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和承包商管理,確保每個作業(yè)環(huán)節(jié)的施工安全。建立完善追標(biāo)管理工作制度,充分發(fā)揮各項考核制度的作用。以崗位職責(zé)為主要內(nèi)容,修訂了車間各項管理制度,重點是對生產(chǎn)管理過程、經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)提升和員工隊伍建設(shè)等進行細(xì)檢查、細(xì)考核,并加大考核力度。

其次要科學(xué)精細(xì)化管理,提升指標(biāo)創(chuàng)佳績。繼續(xù)加強管理、積極爭取改造,實現(xiàn)車間科學(xué)發(fā)展。多開片狀成型機,少開粒狀成型機,節(jié)約防粘劑的使用量。少開電耗大的設(shè)備,節(jié)約用電。優(yōu)化操作生產(chǎn)合理安排,優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量,減少硫磺產(chǎn)品質(zhì)量降級率。在保證質(zhì)量的前提,采取緩慢兌調(diào)措施,處理黑硫磺;對設(shè)備發(fā)生異常狀態(tài)的部位,按關(guān)鍵部位巡檢時間的級別進行巡檢,確保裝置安穩(wěn)運行。

要在包裝電子稱計量誤差大的情況下,進行人工加、減包裝量校正,并細(xì)化考核細(xì)則,加大車間的抽檢和考核力度;進一步加強發(fā)運班、生產(chǎn)班組的袋子收發(fā)的管理;開展生產(chǎn)班組的質(zhì)量計量競賽活動;對車間員工進行質(zhì)量計量工作理念的培訓(xùn),讓每位員工樹立質(zhì)量計量理念,讓職工自覺遵守,實現(xiàn)自主管理。

最后要做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作。加強職工思想政治工作。在做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作中堅持做到“情(動之以情)、理(曉之以理)、利(系之以利)、形(導(dǎo)之以形)”相統(tǒng)一,不斷取得新成效,最大限度地發(fā)揮職工的積極性和創(chuàng)造性。要關(guān)心全體員工,解決職工困難,做好勞務(wù)工規(guī)范管理思想政治工作,確保職工隊伍的穩(wěn)定,營造和諧車間氛圍,努力形成最大的工作合力,爭創(chuàng)先進車間,全面實現(xiàn)車間奮斗目標(biāo)。

車間工作計劃和目標(biāo)篇六

20xx年是我們xx公司謀求發(fā)展的關(guān)鍵一年,也是我們公司的效益年、質(zhì)量年。20xx年,在公司各部門的大力支持幫助下,通過分公司上下不懈的努力,在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。20xx年銅加工行業(yè)形勢大好,我們將抓住這個有利時機,加強技術(shù)創(chuàng)新,加強質(zhì)量、生產(chǎn)和設(shè)備管理,杜絕浪費、杜絕安全事故,開源節(jié)流、降本增效,力爭在生產(chǎn)管理上取得新的突破,爭取全年產(chǎn)量超過xx噸,達到xx噸。為實現(xiàn)這些目標(biāo),我們將認(rèn)真做好以下幾項工作。

一、產(chǎn)量目標(biāo)

按本年度xx噸成品為準(zhǔn),本車間從2月分開始每月至少完成擠壓毛管xx噸,刨皮管坯xx噸,軋制管坯xx噸。擠壓方面,銷售旺季擠壓毛管需完成xx噸/月,按現(xiàn)有生產(chǎn)能力在xx噸左右,需新增一臺銅錠感應(yīng)加熱爐,另需增加半班加壓人員,充分合理發(fā)揮好2臺擠壓機的工作效率。拉伸刨皮方面,銷售旺季刨皮管坯需xx噸/月,按目前滿負(fù)荷生產(chǎn)能力在xx噸左右,需增加一個小夜班。軋制方面,銷售旺季軋制管坯需xx噸/月,目前滿負(fù)荷生產(chǎn)能力在xx噸左右,需增加7名軋制人員,確保每天至少10臺機運轉(zhuǎn)正常生產(chǎn)才能完成。

二、提高員工的質(zhì)量意識,加大質(zhì)量管理力度,提高成品一次合格率

應(yīng)對20xx年度擠壓毛管偏心,刨皮管及軋制管坯外表在質(zhì)量管理上存在的一系列問題,我們將在20xx年采取以下措施來保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高成品一次合格率。

一是加強生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓(xùn),強化員工質(zhì)量意識。我們將與質(zhì)檢部門合作,對操作員進行定期的培訓(xùn),使員工了解質(zhì)量工作的重要性,并對iso9000質(zhì)量管理體系有初步的認(rèn)識,且在平時生產(chǎn)現(xiàn)場中對員工的質(zhì)量意識不斷強化,使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方法。

二是加強檢驗員的質(zhì)量巡檢工作,避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生,并要求其對當(dāng)班質(zhì)量情況記錄在案,使我們有跡可循,便于質(zhì)量管理與研究。

三是建立合理的獎懲制度,在考核機制中加入質(zhì)量考核,與員工的收入掛鉤,獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年車間產(chǎn)品成品率達78.4%。

三、開源節(jié)流,降本增效

節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作,節(jié)能降耗就意味著增效,只有增效我們的.企業(yè)才會有更美好的明天。工模具,油耗在我們車間成本中占很大的比重。

20xx年我們將在以下幾方面開展工作,以期進一步降低原輔材料和能源消耗,增加油盤,增加工業(yè)用油的2次利用,為企業(yè)節(jié)省每一分錢。

一是合理安排人員,對現(xiàn)有的崗位人員進行梳理,以產(chǎn)定員,盡量減少公司的勞動力成本;二是合理安排工作時間,盡量連續(xù)生產(chǎn),避免能源浪費,合理安排用電時間,大用電量的設(shè)備盡量在晚上開啟,并在生產(chǎn)間隙關(guān)閉水電氣,節(jié)約每一度能源;三是對原輔材料進行精細(xì)管理,杜絕浪費現(xiàn)象的發(fā)生;四是將消耗與員工的收益掛鉤,有獎有罰。

四、保證工藝貫徹率

在20xx年,我們將加強員工的生產(chǎn)工藝培訓(xùn),增加員工對本工位的工藝熟知度,加強員工的技能水平,保證工藝的貫徹率達到98%。

五、加強設(shè)備管理

在裝備部的領(lǐng)導(dǎo)下,針對車間設(shè)備管理現(xiàn)狀,制定辦法加強設(shè)備保養(yǎng)及管理,不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能,有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定:

一是制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法:對設(shè)備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導(dǎo)員工運用正確的方法進行設(shè)備保養(yǎng)。

二要加強設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓(xùn),定期召開設(shè)備管理會議:主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為,交流工作技能。上述措施有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運轉(zhuǎn),為按時保質(zhì)交貨提供了強有力的支持。

六、加強現(xiàn)場管理,推進5s管理制度

在20xx年,我們將進一步加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理,對生產(chǎn)計劃,生產(chǎn)組織,人員、設(shè)備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化,保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序,推進標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),推進5s管理制度,力爭在20xx年生產(chǎn)管理工作不斷提高,走上新臺階。

總之,為實現(xiàn)20xx預(yù)計目標(biāo),我們將知難奮進、開拓進取,發(fā)揚特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗的精神,從點滴小事做起,嚴(yán)格落實崗位責(zé)任制,內(nèi)強管理,外樹形象,力爭通過扎實有效的工作,實現(xiàn)公司保證xx噸,力爭xx噸的經(jīng)營指標(biāo)。

七、不斷加強安全管理工作

我們將在認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓,采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。

一是堅持開展安全培訓(xùn)工作。將安全用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識作為培訓(xùn)重點,不斷強化意識安全。

二是突出安全重點,抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強中夜班現(xiàn)場管理,堅持車間管理人員跟班作業(yè);重點抓好行車吊運等要害部位的管理工作。

三是堅持安全常規(guī)管理,對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交接班等記錄,將整個生產(chǎn)過程記錄在案,便于分析查找問題。

車間工作計劃和目標(biāo)篇七

在上半年我們車間完成了全年任務(wù)的一半,因此對于下半年我們對于車間有了更加高的追求,對車間的管理也更加的嚴(yán)格,為此制定了下半年的工作計劃。

因為管理的不到位,上半年員工在思想上有很多時候是不堅定的,因此在上半年有很多員工離職了,需要在下半年加強員工的思想建設(shè),在每周的例會中布置這一周的工作任務(wù)的同時,也要做好動員工作,讓人看到在車間工作的前景,在之后工作上堅定自己的信念,以更加認(rèn)真地態(tài)度投入到生產(chǎn)工作上去。

公司在下半年提倡我們要在生產(chǎn)的過程中節(jié)約能源,減少原材料的耗費,因此在下半年車間需要安排專人對各項原材料進行管理,尤其是在生產(chǎn)過程中的回收處理工作需要重點注意。還有就是在車間設(shè)備的管理上,及時的檢修,同時觀察采用什么方法節(jié)省能源,讓我們的生產(chǎn)做到資源利用的最大化。

生產(chǎn)過程中我們車間最需要注意的問題就是安全,因為我們的工作性質(zhì)原因,對于一些地方不能有很明顯的改變,但是在宣傳上面還是要多做一些工作,在安全管理上面的要求要更加的嚴(yán)格,所以在下半年的工作中我會以安全工作作為重點來進行安排。

在工作上我們生產(chǎn)出來的產(chǎn)品是要經(jīng)過檢查的,不過關(guān)的產(chǎn)品是不會進入下一個階段的,而我們的工作料率就會因此而降低,所以在下半年的工作中工作質(zhì)量是非常重要的。在這方面在車間對產(chǎn)品的質(zhì)量要求進行講解,同時對車間員工進行分組安排,生產(chǎn)過程中表現(xiàn)最好的小組和個人會得到車間的獎勵。

下半年還有一件重要的事情就是對車間的員工進行培訓(xùn),因為上半年的遺留問題,車間員工的操作水平,知識水平都參差不齊,但是我們生產(chǎn)過程中需要的是更加精細(xì)的產(chǎn)品,質(zhì)量問題十分重要,所以在下半年需要對員工進行一次為期不短的培訓(xùn),尤其是在操作上的要求會更加的嚴(yán)格,所以在這次培訓(xùn)中要安排好時間和講課的人選,最好是將人員分開安排,會得到更好的進步。

下半年的工作情況只會更加嚴(yán)峻,我們生產(chǎn)車間的員工要團結(jié)起來,將布置的任務(wù)圓滿完成之外,還要做好其他方面的工作,在之后的工作中盡心盡力的為公司謀求新發(fā)展。

車間工作計劃和目標(biāo)篇八

運維車間今年上半年在熱電廠黨委及各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,堅持以安全生產(chǎn)為前提,以經(jīng)濟效益為中心,不斷建立健全各項規(guī)章制度,注重安全教育和培訓(xùn),加強設(shè)備管理,堅持以人為本,安全生產(chǎn)。通過半年來的努力,設(shè)備健康水平日益提高,車間員工的安全意識進一步加強、專業(yè)技術(shù)水平有了明顯的進步。但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。為更好地完成今后的工作,現(xiàn)將今年上半年的主要工作及工作中的不足與下半年計劃總結(jié)如下:

1、設(shè)備巡檢檢查維護工作穩(wěn)定推進。運維車間建立系統(tǒng)巡檢機制,設(shè)備的定期巡檢檢查維護保障了設(shè)備的穩(wěn)定運行。

2、設(shè)備消缺率穩(wěn)步上升。上半年設(shè)備消缺項目1389條,消缺率99.7%,車間員工努力完成各項檢修工作任務(wù)。對0#、1#、2#機組全部進行了檢修,為保證1#機組能順利開機,運維車間員工經(jīng)過為期十天不間斷的檢修,成功完成了檢修任務(wù)。在完成檢修任務(wù)的同時,還積極組織人員投入到清灰的行列中,為機組的順利開機貢獻了一份力量。

3、班組建設(shè)方面。車間9個班組成功通過了熱電廠首批班組建設(shè)達標(biāo)驗收并順利晉升為普通班組。為掀起熱電廠班組建設(shè)熱潮起到了模范帶頭作用。

4、積極組織員工開展崗位練兵和技術(shù)比武活動。在開展活動的過程中員工既提高了技術(shù)水平又增強了員工的團隊精神。

5、做好員工崗位培訓(xùn),技術(shù)問答題工作。在組織好生產(chǎn)工作的同時,車間對員工的安全培訓(xùn)也非常重視。上半年全員培訓(xùn)率100%,合格率98%,通過強化培訓(xùn)職工的整體素質(zhì)明顯提高。在平時的培訓(xùn)工作中,車間一直在總結(jié)經(jīng)驗、找出不足,并不斷摸索、嘗試更有效的培訓(xùn)方法,努力提高員工的學(xué)習(xí)興趣和專業(yè)技能,為更好的完成生產(chǎn)工作打下堅實的基礎(chǔ)。

6、做好安全管理工作。⑴車間管理人員在組織員工進行安全活動學(xué)習(xí)中,認(rèn)真討論、研究和分析員工的工作行為和作業(yè)方法,要求全體員工,必須轉(zhuǎn)變觀念,克服和杜絕現(xiàn)在的影響安全生產(chǎn)的不利因素,在一些檢修工作和搶修工作中要抓好檢修現(xiàn)場的安全管理和安全措施的落實工作,從“要我安全”到“我要安全的方面轉(zhuǎn)化,進一步要求員工在工作中要規(guī)范作業(yè),“規(guī)章制度”在實際工作中要真正的起到作用,在確保安全的基礎(chǔ)上,克服各種困難,認(rèn)真完成熱電廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項生產(chǎn)任務(wù)為主要目標(biāo)。

⑵我們始終堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針。在抓好經(jīng)濟效益的同時,狠抓安全生產(chǎn)工作,緊緊圍繞“抓落實、嚴(yán)考核、重實效”的九字方針,開展行之有效的安全管理工作。對于在安全上出現(xiàn)的問題堅決不推諉、不扯皮。對違反制度造成的事故,堅決做到不手軟,不姑息遷就,落實責(zé)任嚴(yán)肅處理。 ⑶抓班組安全目標(biāo)管理,進行安全生產(chǎn)責(zé)任分工,與班組簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,控制目標(biāo)定位準(zhǔn)確,有針對性將具體目標(biāo)分解。將三級控制目標(biāo)逐級控制責(zé)任到人。對班組控制人身未遂和異常項目檢查整改,對重點發(fā)生的故障嚴(yán)格控制并追究責(zé)任。對工作票、動火票和安全互保合同書進行嚴(yán)格的管理和審查,強調(diào)檢修作業(yè)必須辦理工作票,拒絕無票工作,履行工作負(fù)責(zé)人的安全職責(zé)。

車間各方面管理工作還有待完善。在車間檢修工作比較緊張期間,有時安全管理工作就容易被忽視了,這樣往往會造成車間整體工作很被動,這與車間以及班組的整體管理水平有關(guān)。在以后的工作中,我們會繼續(xù)嚴(yán)格要求自己,在合理安排各項生產(chǎn)任務(wù)的同時,全面抓好管理工作,將車間整體工作做得更加嚴(yán)謹(jǐn)。

1、安全管理上的不足:

“安全教育天天講,現(xiàn)場管理不空崗”?!耙?guī)程措施記心間,安全生產(chǎn)重如天”?!耙粋€漏洞說千遍,不補仍然是隱患?!卑?/p>

全生產(chǎn)不僅僅是個口號,安全工作要常抓不懈,對于安全工作要專心、用心、細(xì)心、熱心和耐心。那么我談?wù)剬τ诎踩芾砉ぷ魃系牟蛔恪?/p>

⑴車間安全管理還需繼續(xù)加強。上半年發(fā)生了一起人員擠傷、兩起檢修無票作業(yè)。從這三起事件反映出了個別員工的責(zé)任意識、安全意識還很薄弱,工作負(fù)責(zé)人對于安全監(jiān)護工作不重視,安全思想麻痹,沒有嚴(yán)格執(zhí)行工作票管理規(guī)定,同時也暴露出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴(yán)、管理不細(xì)、監(jiān)察不到位等問題。說明車間在安全管理方面還存在漏洞,這點車間有不可推卸的責(zé)任,也是車間日后管理的重中之重。所以下半年工作中車間不僅會加大員工安全培訓(xùn)教育力度,在日常工作過程中讓員工自主形成自防、互防、群防的安全意識,同時也會加強車間安全管理力度。

⑵車間人員安全教育和人員的安全培訓(xùn)工作還較為缺乏,對班組安全活動只走形式,對一般檢修工作現(xiàn)場的安全管理、安全措施的落實未引起高度的重視,員工存在著習(xí)慣性違章行為。

⑶對于工作票管理執(zhí)行情況出現(xiàn)的問題主要是危險點分析過于簡單,不能夠根據(jù)實際工作進行有針對性的分析,以及在工作票批準(zhǔn)結(jié)束時間未按要求辦理結(jié)票手續(xù)的問題反映出車間對工作票管理工作不夠重視。

⑷危險源辨識工作還未形成系統(tǒng),培訓(xùn)教育活動還開展的不夠。對于重大事故危險源還需組織進行辨識、評估、評價,針對辨識、評估、評價結(jié)果制定出相應(yīng)的事故應(yīng)急救援預(yù)案。 ⑸隱患治理工作開展的不夠理想?,F(xiàn)階段我們的隱患治理工作還比較被動,就像“擠牙膏”一樣,擠一點干一點。我們車間會建立健全隱患排查治理的長效機制,強化安全生產(chǎn)基礎(chǔ),提高安全管理水平。

2、設(shè)備檢查維護保養(yǎng)中的不足:

⑴設(shè)備巡檢情況還存在一抓就緊,一放就松的情況,仍需加大做好檢查和考核工作的力度,最終使設(shè)備包機人自覺形成巡檢習(xí)慣。

⑵維護保養(yǎng)工作計劃執(zhí)行情況還有待加強,尤其鍋爐設(shè)備的計劃執(zhí)行情況不太理想。

3、員工技術(shù)水平掌握還不全面,尤其是對于設(shè)備改造等特殊項目的組織、施工人才還有待培養(yǎng),這點車間將在今后的培訓(xùn)工作中作為重點任務(wù)來落實。為此,車間應(yīng)該始終把員工培訓(xùn)工作放在重要地位常抓不懈,本著“缺什么,學(xué)什么,少什么,補什么”的理論聯(lián)系實際的培訓(xùn)原則,落實各項培訓(xùn)計劃?,F(xiàn)階段車間培訓(xùn)工作主要采用的是崗位培訓(xùn),受制于繁重的檢修任務(wù)和場地限制,集中授課和外出培訓(xùn)工作開展的不夠。

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