總結(jié)是我們進(jìn)步的階梯，它能夠幫助我們更有目標(biāo)地向前發(fā)展。如何高效學(xué)習(xí)，提高學(xué)習(xí)效果是許多學(xué)生和家長(zhǎng)關(guān)注的問(wèn)題。以下是一些優(yōu)秀學(xué)者的總結(jié)之作，對(duì)我們有著很大的啟發(fā)。
淺談公路工程的成本合理化控制論文篇一
公路施工企業(yè)，為了能夠有效的提高其經(jīng)濟(jì)收益，保障工程質(zhì)量，在企業(yè)內(nèi)部，制定科學(xué)完善的會(huì)計(jì)控制制度是非常必要的，企業(yè)會(huì)計(jì)控制要從很多方面入手，不但要不斷的提高會(huì)計(jì)人員的專業(yè)技能，同時(shí)還要將責(zé)任到位，使員工能夠各司其職，對(duì)于一些表現(xiàn)突出的個(gè)人也可以適當(dāng)?shù)慕o予獎(jiǎng)勵(lì)，這樣能夠有效地激發(fā)人們工作的積極性，使企業(yè)工作的氛圍更加和諧。
淺談公路工程的成本合理化控制論文篇二
工程項(xiàng)目的成本分為直接成本和間接成本。直接成本主要包括工、料、機(jī)三項(xiàng)費(fèi)用和其他直接費(fèi)，間接費(fèi)用主要是現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)和管理費(fèi)用。其實(shí)質(zhì)是外圍法律不完善、項(xiàng)目管理體制落后、公司內(nèi)部管理機(jī)制僵化、項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的項(xiàng)目管理素質(zhì)低下，最終反映為項(xiàng)目顯性成本上升，乃至項(xiàng)目操作成本失控，經(jīng)濟(jì)效益下滑而達(dá)不到既定利潤(rùn)目標(biāo)。因此說(shuō)，隱性成本加大顯性成本，并通過(guò)顯性成本反映項(xiàng)目管理效益水平。
1.關(guān)于體制成本。
體制成本是項(xiàng)目管理體制落后，不順應(yīng)現(xiàn)代項(xiàng)目管理內(nèi)在規(guī)律，強(qiáng)行割裂項(xiàng)目管理板塊之間的內(nèi)在邏輯，以不適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的項(xiàng)目管理體制來(lái)操作現(xiàn)代項(xiàng)目而造成的成本增加。
目前工程企業(yè)存在的突出問(wèn)題有三點(diǎn)：一是管理層與勞務(wù)層沒(méi)有分離;二是公司兩級(jí)項(xiàng)目部機(jī)構(gòu)重疊，管理費(fèi)用居高不下，攤薄而變相加大項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)成本;三是企業(yè)沒(méi)有建立基于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的人才、勞務(wù)、材料、設(shè)備、資金等內(nèi)部市場(chǎng)，工程人工成本高昂，生產(chǎn)要素仍然按照傳統(tǒng)管理體制進(jìn)行配置。
目前，大型工程項(xiàng)目基本上還是實(shí)行二級(jí)項(xiàng)目部管理。一方面習(xí)慣這種傳統(tǒng)管理體制，認(rèn)為管理跨度較小、管理層次較淺，輕車熟路;另一方面外設(shè)項(xiàng)目部，資金調(diào)度使用方便，內(nèi)部隊(duì)伍和外部分包商均得到管理，富余人員也得到安排，然而就是沒(méi)有從項(xiàng)目操作成本角度來(lái)考慮。建立健全企業(yè)內(nèi)部人才、勞務(wù)、材料、設(shè)備和資金“五大市場(chǎng)”是項(xiàng)目管理規(guī)范化的基礎(chǔ)和前提條件。
只有形成競(jìng)爭(zhēng)性的機(jī)制，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，最大限度地利用企業(yè)資源、降低成本，才能確保工程項(xiàng)目效益最大化。在基于競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的“五大市場(chǎng)”體制沒(méi)有建立的前提下，這種體制成本給項(xiàng)目和企業(yè)帶來(lái)的隱性成本是巨大的，這種沒(méi)有量化的隱形成本往往是限制企業(yè)生命力發(fā)展的關(guān)鍵因素。
2.關(guān)于機(jī)制成本。
所謂機(jī)制成本主要是指由于人力資源安排、薪資分配及激勵(lì)、監(jiān)督約束等方面的政策、制度和配套執(zhí)行措施不健全、不完善、不合理、不落實(shí)，導(dǎo)致決策失誤、管理混亂并因此而增加的成本。多年來(lái)，雖然在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的有效推動(dòng)及內(nèi)部改革的壓力下，逐步形成了比較成熟的行業(yè)制度和規(guī)范、項(xiàng)目管理制度和項(xiàng)目管理程序，但是仍然存在幾個(gè)突出問(wèn)題：一是項(xiàng)目管理制度沒(méi)有有效融合進(jìn)公司管理制度，很難得到所有職能部門的支持，成了部門間踢皮球的工具;二是項(xiàng)目管理程序?qū)嵱眯圆桓?，和具體項(xiàng)目、具體環(huán)境不能有效配合，反而制約了現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目操作;三是部分實(shí)行的制度和行業(yè)既定現(xiàn)實(shí)脫節(jié)。
在現(xiàn)代企業(yè)管理制度、項(xiàng)目管理制度及項(xiàng)目管理程序沒(méi)有建立及貫徹執(zhí)行之前，很難想象成功的工程項(xiàng)目管理，沉重的機(jī)制成本仍然在不斷付出，項(xiàng)目?jī)r(jià)值亦隨之而付諸于東流。
3.關(guān)于素質(zhì)成本。
素質(zhì)成本是指由于項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的項(xiàng)目管理素質(zhì)低下而造成的項(xiàng)目決策失誤、項(xiàng)目管理失控、成本管理不力，給項(xiàng)目帶來(lái)的不必要的增量成本或產(chǎn)生不必要的價(jià)值流失。
4.關(guān)于建立健全規(guī)范的要素市場(chǎng)實(shí)行項(xiàng)目獨(dú)立核算制度，按照市場(chǎng)化的原則進(jìn)行生產(chǎn)要素優(yōu)化配置，是成功項(xiàng)目管理的必要條件;同時(shí)，健全企業(yè)要素市場(chǎng)(人才、勞務(wù)、材料和設(shè)備、資金)是競(jìng)爭(zhēng)性條件下成功推行項(xiàng)目管理的充分條件。
在目前已經(jīng)充分競(jìng)爭(zhēng)的工程項(xiàng)目管理行業(yè)內(nèi)，每種程度上，沒(méi)有規(guī)范的要素市場(chǎng)，就沒(méi)有嚴(yán)格意義上的項(xiàng)目管理。
目前一個(gè)最大的障礙是歷史沿革而形成的工程項(xiàng)目管理模式，還有相當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)存在。相當(dāng)多的資源仍然沉淀在各個(gè)企業(yè)的小盤子內(nèi)，不論是人力資源，還是材料及設(shè)備，乃至資金來(lái)源，都不能公開市場(chǎng)化，這些既定的現(xiàn)實(shí)使得企業(yè)間的要素市場(chǎng)無(wú)法建立。
建立要素市場(chǎng)機(jī)制，將會(huì)大大提高資源使用效率，創(chuàng)造價(jià)值，要素市場(chǎng)不但是有形市場(chǎng)，而且是市場(chǎng)化、信息化。一方面內(nèi)部資源可以組建專業(yè)化的公司，和外部資源在同一個(gè)平臺(tái)上進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，可以市場(chǎng)成本對(duì)內(nèi)部資源進(jìn)行核算，大大降低機(jī)制成本和體制成本，提高了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力，另一方面，基于競(jìng)爭(zhēng)性上崗制度，可以聘用與項(xiàng)目?jī)r(jià)值相適應(yīng)的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)來(lái)操作項(xiàng)目，授權(quán)其對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)行全過(guò)程的管理。這樣既可以加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，有效地調(diào)動(dòng)積極性，充分挖掘團(tuán)隊(duì)的潛能，進(jìn)而創(chuàng)造出成倍的生產(chǎn)力。
建立要素市場(chǎng)是一場(chǎng)體制改革，也是根本性的機(jī)制轉(zhuǎn)換，降低了項(xiàng)目操作的體制成本和機(jī)制成本及素質(zhì)成本，將使項(xiàng)目管理水平上升到一個(gè)嶄新的層次，業(yè)內(nèi)企業(yè)以更集約的投入、更高的效率、極具競(jìng)爭(zhēng)力的成本，適應(yīng)工程項(xiàng)目市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要。
5.提高成本經(jīng)濟(jì)性的幾項(xiàng)措施。
5.1建立合格分包商遴選機(jī)制成功的項(xiàng)目執(zhí)行，需要成熟的分包商遴選機(jī)制做支撐。必須建立合格分包商名錄，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，定期進(jìn)行跟蹤考核、記錄業(yè)績(jī)、年審評(píng)定，實(shí)行末位淘汰機(jī)制。工程項(xiàng)目管理是個(gè)環(huán)環(huán)相扣的鏈條式的執(zhí)行體系，除了成熟的項(xiàng)目管理制度和項(xiàng)目管理流程之外，某種意義上講，工程質(zhì)量?jī)?yōu)劣取決于末端項(xiàng)目的執(zhí)行，分包商執(zhí)業(yè)素質(zhì)高低決定了工程質(zhì)量的優(yōu)劣。合格分包商遴選機(jī)制的健全完善，是實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)性招標(biāo)的基礎(chǔ)性前提。
5.2打造市場(chǎng)化材料設(shè)備采購(gòu)平臺(tái)市場(chǎng)化的材料設(shè)備采購(gòu)，是保持具有競(jìng)爭(zhēng)力的項(xiàng)目操作成本的關(guān)鍵所在。必須建立合格品牌名錄，設(shè)備品牌池里必須有足夠的可選項(xiàng)，實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)性的招標(biāo)采購(gòu)，要避免出現(xiàn)單一品牌供應(yīng)商的出現(xiàn);要做到這一點(diǎn)，一項(xiàng)基礎(chǔ)性的前導(dǎo)工作就是建立成熟的材料品牌遴選機(jī)制，執(zhí)行強(qiáng)有力的退出和進(jìn)入制度。
5.3實(shí)行基于項(xiàng)目的成本核算，推行責(zé)任成本制度實(shí)行項(xiàng)目成本核算是有效項(xiàng)目管理的基石。項(xiàng)目成本核算，簡(jiǎn)單的講，就是以工程項(xiàng)目為對(duì)象，歸集工程成本，進(jìn)行盈虧分析。
項(xiàng)目成本核算制，必須基于項(xiàng)目的各個(gè)階段，對(duì)估算、概算、預(yù)算及決算進(jìn)行綜合分析，分階段的進(jìn)行成本覆蓋。
項(xiàng)目可研及預(yù)可研階段，對(duì)項(xiàng)目綜合成本進(jìn)行估算，并進(jìn)一步細(xì)化到概算;項(xiàng)目前期，基于計(jì)劃和重心前移導(dǎo)向，制定相應(yīng)應(yīng)對(duì)策略，基于項(xiàng)目既定盈利目標(biāo)，倒推成本預(yù)算，對(duì)每種成本分項(xiàng)進(jìn)行評(píng)估，對(duì)盈虧點(diǎn)做到心中有數(shù);項(xiàng)目中期，基于既定的倒推預(yù)算成本，對(duì)各成本分項(xiàng)進(jìn)行歸集，與既定預(yù)算成本進(jìn)行比較分析并做出及時(shí)預(yù)警，對(duì)可能的虧損的成本分項(xiàng)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，加強(qiáng)項(xiàng)目操作成本的可控性，并注意證據(jù)及資料的收集，以便后期進(jìn)行索賠為項(xiàng)目增加利潤(rùn)點(diǎn);項(xiàng)目后期，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行財(cái)務(wù)決算，合理攤薄管理成本、間接成本和期間費(fèi)用，基于項(xiàng)目既定的盈利目標(biāo)，進(jìn)行盈虧分析，策略性的執(zhí)行索賠。
5.4進(jìn)行過(guò)程化、流程化的項(xiàng)目控制對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行過(guò)程化、流程化的控制，必須明確一個(gè)基礎(chǔ)性的思路，項(xiàng)目控制不是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的孤立的權(quán)宜之計(jì)，而是可持續(xù)性的.、過(guò)程化的跟進(jìn)過(guò)程。
首先，將過(guò)程化、流程化控制的思路融入項(xiàng)目管理制度及項(xiàng)目管理程序。目前普遍存在以單純項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)估作為項(xiàng)目控制的排他性手段的趨勢(shì)，這種事后控制很難對(duì)項(xiàng)目整體操作進(jìn)行把握，而且往往于事無(wú)補(bǔ)，鑒于此，很有必要將基于事前控制，將多維的過(guò)程化控制思路融入項(xiàng)目執(zhí)行制度之中，作為后續(xù)項(xiàng)目執(zhí)行的基礎(chǔ)。
其次，強(qiáng)化項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的“過(guò)程化、流程化的項(xiàng)目控制意識(shí)”。
毛主席說(shuō)，沒(méi)有正確的思想就不可能有正確的行動(dòng)，同理，項(xiàng)目管理意識(shí)不到位就很難有成功的項(xiàng)目執(zhí)行。經(jīng)常發(fā)生的項(xiàng)目執(zhí)行不到位或者項(xiàng)目不能持續(xù)性的執(zhí)行，究其原因就是意識(shí)沒(méi)有貫徹到位，或者僅僅停留在制度層面上而沒(méi)有落到實(shí)處所致。強(qiáng)化過(guò)程化控制的意識(shí)并不是紙上談兵，意識(shí)能夠減少項(xiàng)目?jī)r(jià)值的流失、降低素質(zhì)成本而創(chuàng)造價(jià)值。
接著，將過(guò)程化、流程化的項(xiàng)目控制納入項(xiàng)目績(jī)效考核體系。
項(xiàng)目績(jī)效考核不是階段性的概念，而是過(guò)程化的概念，將這個(gè)思路納入績(jī)效考核體系，作為考核項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)管理責(zé)任基礎(chǔ)項(xiàng)，避免項(xiàng)目上反饋的信息失真。
最后，對(duì)分包商進(jìn)行基于“量化的過(guò)程化、流程化控制”的考核，制定詳細(xì)的評(píng)估辦法，落實(shí)到項(xiàng)目執(zhí)行的方方面面;萬(wàn)事開頭難，執(zhí)行起來(lái)不能手軟，要言必行，。
5.5基于成本角度，優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)及技術(shù)方案首先，編制施工組織設(shè)計(jì)不是純粹的技術(shù)性工作，也不是技術(shù)人員自己閉門造車，而是整個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)參與談?wù)?、研究及完善的結(jié)果，更是多維評(píng)價(jià)要素的系統(tǒng)工程。
接著，必須明確一種意識(shí)，即施工組織設(shè)計(jì)具有天然的成本經(jīng)濟(jì)屬性。計(jì)劃的浪費(fèi)是最大的浪費(fèi)，方案的優(yōu)化是最大的節(jié)約，深化設(shè)計(jì)能產(chǎn)生巨大的效益。不具備成本經(jīng)濟(jì)性的施工組織設(shè)計(jì)，它所帶來(lái)的體制成本和素質(zhì)成本是巨大的，不可挽回的造成項(xiàng)目?jī)r(jià)值的極大損失。
其次，加強(qiáng)施工組織設(shè)計(jì)的可實(shí)施性。不能閉門造車的做紙面工作，要深入勘察施工現(xiàn)場(chǎng)，翔實(shí)的調(diào)查施工環(huán)境條件，在上述基礎(chǔ)上，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，優(yōu)化施工方案，是項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)要抓的第一項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)工作。
最后，在編制施組過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)可以優(yōu)化的設(shè)計(jì)方案，就主動(dòng)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理和業(yè)主雙向互動(dòng)，堅(jiān)持變更設(shè)計(jì)，爭(zhēng)取雙贏，既便于組織施工，又利于經(jīng)濟(jì)效益的增加。
總結(jié)。
在工程項(xiàng)目的成本管理過(guò)程之中，必須站在泛成本和全項(xiàng)目流程的角度上，全新的將體制成本、機(jī)制成本、素質(zhì)成本加以融合，并將項(xiàng)目成本經(jīng)濟(jì)性的理念加以貫徹;在項(xiàng)目管理體系和流程的層面上，加以分解，從而提出有針對(duì)性的綜合控制措施，才能創(chuàng)造最優(yōu)化的項(xiàng)目?jī)r(jià)值。
淺談公路工程的成本合理化控制論文篇三
水利水電工程的建設(shè)非常浩大，一般山國(guó)家的政府投入大量的資金來(lái)進(jìn)行，主要是為了解決并改善工程區(qū)域周邊的水利情況，然而水利水電工程的質(zhì)量直接影響了區(qū)域周邊的政治經(jīng)濟(jì)，所以怎樣在保證水利水電工程質(zhì)量的同時(shí)又能夠控制好工程的造價(jià)是如今多數(shù)企業(yè)和事業(yè)單位所共同關(guān)注的問(wèn)題。因此就必須做好合理的工程造價(jià)預(yù)算，在真正的施工過(guò)程當(dāng)中，成本控制是整個(gè)工程項(xiàng)目的核心，不過(guò)水利水電工程是一項(xiàng)浩大的工程，所以在其工程項(xiàng)目的管理過(guò)程當(dāng)中較為復(fù)雜，成本預(yù)算和控制的難度也比較大，很難建立起標(biāo)準(zhǔn)的成本控制管理系統(tǒng)，所以就必須找到其內(nèi)在的規(guī)律，采取適當(dāng)?shù)目刂菩袨楹蜆?biāo)準(zhǔn)，以此來(lái)取得良好的成本控制效果。
淺談公路工程的成本合理化控制論文篇四
只有對(duì)征地拆遷成本進(jìn)行嚴(yán)格的控制，通過(guò)一系列的管理措施，對(duì)征地拆遷成本進(jìn)行有效的監(jiān)管，將項(xiàng)目的整體概算分為多個(gè)階段具體實(shí)施，也比較容易看出哪個(gè)步驟存在較大的差異，并追其根本原因。同時(shí)更好的為征地拆遷工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，解決拆遷過(guò)程中存在的具體問(wèn)題，為政府在拆遷工作上把好關(guān)，實(shí)施全程監(jiān)控管理將有助于參與人員的秉公辦理風(fēng)范，更將拆遷成本降低、人們的滿意度提高、工作效率大大的增大等等。
3.1做好征地拆遷前期費(fèi)用的概算編制。征地拆遷的前期費(fèi)用的概算編制將直接影響到工程的成本問(wèn)題，可見(jiàn)其重要性，而它的影響因素主要有前期的勘察、設(shè)計(jì)等等。因此對(duì)于前期工作一定要加大力度，再設(shè)計(jì)中直接體現(xiàn)出使用的面積、建筑物的類型、需要拆遷的范圍等等，使其概算成本更加準(zhǔn)確，貼近實(shí)際成本。其次，建筑物的施工單位的工作也至關(guān)重要，在承辦拆遷工作的單位進(jìn)行積極的拆遷協(xié)議的時(shí)候，施工單位要將開工所需要的各項(xiàng)手續(xù)、材料、人員配備齊全，爭(zhēng)取早日開工，那么也會(huì)事拆遷過(guò)程中出現(xiàn)的政策變化的風(fēng)險(xiǎn)降低。也會(huì)使計(jì)劃于實(shí)際浮動(dòng)不大。
3.2做好征地拆遷費(fèi)用的核算和監(jiān)管工作。征地拆遷項(xiàng)目實(shí)施單位必須建立相關(guān)財(cái)務(wù)管理和會(huì)計(jì)核算制度，規(guī)范各種費(fèi)用開支、定期編制會(huì)計(jì)報(bào)告，實(shí)行征遷資金專戶存儲(chǔ)、?？顚Ｓ?、專戶管理、專戶結(jié)算。加強(qiáng)往來(lái)資金結(jié)算管理，以防出現(xiàn)資金相互擠占和挪用現(xiàn)象。征地拆遷所涉及的被征地農(nóng)民和被拆遷戶很多，為確保補(bǔ)償資金能及時(shí)發(fā)放至被征遷戶手中，項(xiàng)目監(jiān)管單位要不定期進(jìn)行跟蹤抽查，避免虛報(bào)冒領(lǐng)的現(xiàn)象發(fā)生。再次，應(yīng)定期委托審計(jì)機(jī)構(gòu)對(duì)征地拆遷補(bǔ)償資金進(jìn)行審計(jì)，從而提高工作水平，進(jìn)一步控制和管理好征地拆遷補(bǔ)償費(fèi)用。
3.3嚴(yán)格征地拆遷費(fèi)用的制度管理和審批程序。(1)規(guī)范資金管理。對(duì)被征地拆遷人的征地拆遷補(bǔ)償款采用集中支付的管理辦法。以轉(zhuǎn)賬形式劃撥，直接辦理存折到戶，并定期對(duì)賬，確保征地資金的征遷使用。(2)規(guī)范審批程序。完善征地補(bǔ)償款撥付審批手續(xù)，款項(xiàng)撥付須經(jīng)核算會(huì)計(jì)審核無(wú)誤后，上報(bào)項(xiàng)目單位主要領(lǐng)導(dǎo)審批后，再辦理?yè)芸睢?3)規(guī)范健全監(jiān)督機(jī)制。嚴(yán)格要求征地拆遷補(bǔ)償情況必須進(jìn)行公開，確保征地拆遷補(bǔ)償款的“公開、公平、公正”，接受廣大群眾的監(jiān)督。
3.4建立新的征地拆遷補(bǔ)償機(jī)制。我國(guó)現(xiàn)行的征地拆遷補(bǔ)償制度是一種純粹的補(bǔ)償關(guān)系，與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制相背，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下土地權(quán)益主要體現(xiàn)在土地發(fā)展權(quán)益上。征地拆遷補(bǔ)償是失地農(nóng)民和被拆遷人在城市化進(jìn)程中能獲得的最直接的經(jīng)濟(jì)彌補(bǔ)，也是最容易引起征地和拆遷糾紛、沖突的焦點(diǎn)，因此要探究市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下，政府、開發(fā)商、失地農(nóng)民或被拆遷人之間最佳的利益聯(lián)結(jié)，建立合理的征地補(bǔ)償和利益分享機(jī)制。當(dāng)今的社會(huì)是個(gè)發(fā)展迅速的時(shí)代，萬(wàn)物的更新?lián)Q代使城市建設(shè)的更加美好，合理的利用土地、優(yōu)化我們的生活環(huán)境。對(duì)于征地拆遷來(lái)說(shuō)，在法律不斷完善的過(guò)程中，只要承建單位能夠秉公辦理，不徇私情，一定回取得很好的結(jié)果，也使釘子戶的數(shù)量減少，保證人身的安全。那么拆遷管理的主要工作就是將拆遷進(jìn)度及拆遷成本控制在合理的范圍內(nèi)，滿足人們的意愿的同時(shí)對(duì)城市規(guī)劃也起到了重要的作用。和諧的社會(huì)發(fā)展離不開城市的基本建設(shè)，大家要共同維護(hù)社會(huì)利益，這樣才能使我們的國(guó)家蒸蒸日上。
淺談公路工程的成本合理化控制論文篇五
摘要：提高公路承載能力、確保公路暢通，在使用期內(nèi)合理使用有限的資金，將養(yǎng)護(hù)資金在最佳的時(shí)機(jī)以最適當(dāng)?shù)姆绞绞褂玫阶钚枰B(yǎng)護(hù)的設(shè)施上，以保證最佳的整體服務(wù)水平。公路建設(shè)質(zhì)量，養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量也是影響公路路況質(zhì)量的重要原因，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量管理，制定養(yǎng)護(hù)計(jì)劃也是節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本的一個(gè)重要途徑，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
關(guān)鍵詞：公路養(yǎng)護(hù)；控制成本；方法措施。
1.1促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展。
隨著經(jīng)濟(jì)體制的改革，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的逐步形成，公路養(yǎng)護(hù)體制也在不斷革新，建立完善成本控制體系[1]，促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)體制的改革，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工程的成本控制，積極發(fā)揮公路工程的養(yǎng)護(hù)人員的職能，促進(jìn)公路事業(yè)的發(fā)展，帶動(dòng)公路關(guān)聯(lián)行業(yè)的發(fā)展。
1.2節(jié)約公路養(yǎng)護(hù)成本。
由于國(guó)家對(duì)公路建設(shè)投入的使用資金長(zhǎng)期處于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制[2]，難以把控建設(shè)期間各部門可控成本。如完善公路工程養(yǎng)護(hù)制度，對(duì)于可控成本，控制主動(dòng)權(quán)更大，降低可控成本，利潤(rùn)相對(duì)增加。
2公路工程養(yǎng)護(hù)中的主要問(wèn)題。
2.1對(duì)養(yǎng)護(hù)資金投入不足。
對(duì)于現(xiàn)階段我國(guó)公路建筑的發(fā)展情況，普遍都存在著重視建筑，忽略養(yǎng)護(hù)的現(xiàn)象。有些地方的公路建設(shè)制度很完善，但是養(yǎng)護(hù)工作并不出眾，多數(shù)地方對(duì)待公路養(yǎng)護(hù)的概念就是前修后壞[3]。人們對(duì)公路養(yǎng)護(hù)不夠主動(dòng)積極，長(zhǎng)期以來(lái)公路養(yǎng)護(hù)模式無(wú)法形成，在養(yǎng)護(hù)方面投入的養(yǎng)護(hù)資金也不夠。相對(duì)于公路建設(shè)來(lái)說(shuō)，我國(guó)對(duì)養(yǎng)護(hù)資金投入嚴(yán)重不足，全國(guó)省干線主要公路在每年的修護(hù)資金中投入比例不到10%，部分偏遠(yuǎn)地區(qū)的國(guó)道干線或主要公路干線每年平均養(yǎng)護(hù)費(fèi)用不到1萬(wàn)元[4]，公路養(yǎng)護(hù)資金的不足直接導(dǎo)致了公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械裝備不齊全，嚴(yán)重制約了公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展。
2.2缺乏專業(yè)養(yǎng)護(hù)管理制度。
目前我國(guó)的養(yǎng)護(hù)工程還沒(méi)有制定完全獨(dú)立的成本管理體系，公路建設(shè)行業(yè)對(duì)公路后期養(yǎng)護(hù)的認(rèn)識(shí)還處在初級(jí)階段，沒(méi)有形成公路養(yǎng)護(hù)意識(shí)，沒(méi)有形成獨(dú)立的養(yǎng)護(hù)工程成本控制理念[6]。養(yǎng)護(hù)工程的工作模式延續(xù)了傳統(tǒng)陳舊方式，修理保養(yǎng)工程采取包干制，缺乏養(yǎng)護(hù)的規(guī)范指導(dǎo)，對(duì)現(xiàn)金養(yǎng)護(hù)概念理解不夠統(tǒng)一，執(zhí)行組織和養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)不夠完善，養(yǎng)護(hù)過(guò)程和方法不標(biāo)準(zhǔn)，缺乏專業(yè)養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員，不符合現(xiàn)階段公路養(yǎng)護(hù)的要求，養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用水平比較低，無(wú)法適應(yīng)現(xiàn)代化公路管理信息系統(tǒng)。
淺談公路工程的成本合理化控制論文篇六
也被稱為預(yù)算定額控制標(biāo)準(zhǔn)，主要是由水利水電工程造價(jià)方面的主管部門來(lái)代表地方政府或者國(guó)家所頒布的預(yù)算定額作為其項(xiàng)目施工成本的控制標(biāo)準(zhǔn)，這套標(biāo)準(zhǔn)很難明確地反映出施工單位的施工和管理技術(shù)水平。通常在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)價(jià)格低于預(yù)算定額的編制價(jià)格時(shí)，如果按照預(yù)算定額水平作為控制標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行控制所具有的實(shí)際意義不大。目前我國(guó)水利水電工程的建設(shè)大都是以國(guó)家進(jìn)行投資為主，很多工程建設(shè)管理的體制仍然不夠健全，一些專業(yè)性的咨詢市場(chǎng)并不發(fā)達(dá)，因此預(yù)算定額就成為國(guó)家對(duì)工程造價(jià)的合理與否進(jìn)行分析判斷的重要依據(jù)，而建設(shè)單位也必須以此來(lái)控制好工程方面的造價(jià)問(wèn)題。
這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)主要是以施工合同當(dāng)中的成本來(lái)作為項(xiàng)目施工成本的控制標(biāo)準(zhǔn)。這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)主要以合同的形式為基礎(chǔ)，而且適用性比較強(qiáng)，在大多數(shù)的項(xiàng)目管理當(dāng)中獲得使用。而且合同的價(jià)格也被作為限制成本的價(jià)格，被分化成為多道分解工序來(lái)進(jìn)行，以切塊價(jià)格以及工序的單價(jià)來(lái)作為各個(gè)施工隊(duì)和部門當(dāng)中的承包指標(biāo)，以此來(lái)迫使各個(gè)核算主體能夠自覺(jué)地采用相應(yīng)的方法和手段來(lái)降低其施工成本。不過(guò)在經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)當(dāng)中惡性競(jìng)爭(zhēng)的存在，導(dǎo)致合同當(dāng)中或者是一些單價(jià)的施工成本低于施工企業(yè)所具有的實(shí)際施工成本等，這樣所造成的核算主體在施工以及管理方面就必須付出極大的代價(jià)，可承包指標(biāo)卻依然無(wú)法降低，所以這就使得將合同施工成本作為標(biāo)準(zhǔn)所能夠發(fā)揮出來(lái)的作用并不大。因此，就需要施工企業(yè)在中標(biāo)之后必須對(duì)施工承包合同做好綜合性的評(píng)價(jià)，控制好單價(jià)方面的平衡，不過(guò)這種方式可能會(huì)造成比較大的工作量。
1.3實(shí)物消耗成本控制標(biāo)準(zhǔn)。
這一標(biāo)準(zhǔn)主要以施工企業(yè)其自身所具有的施工管理水平和技術(shù)所編制出的實(shí)物消耗的定額作為其項(xiàng)目施工成本的控制標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)某個(gè)企業(yè)中標(biāo)之后，就需要參照工程的實(shí)際情況以及企業(yè)方面的實(shí)物量的定額來(lái)進(jìn)行合同調(diào)整，同時(shí)將這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用在項(xiàng)目總盈虧情況以及單價(jià)盈虧的情況方面，并做好對(duì)其的評(píng)價(jià)行為，將當(dāng)作施工隊(duì)以及部門盈虧的主要承包依據(jù)。一般企業(yè)的實(shí)物量消耗定額應(yīng)用在項(xiàng)目的管理和投標(biāo)當(dāng)中能夠有效地反映出水利水電建筑成本市場(chǎng)由自由競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向壟斷競(jìng)爭(zhēng)的方向轉(zhuǎn)型。不過(guò)實(shí)物量消耗定額的編制工作時(shí)間長(zhǎng)、工作量大，并且所要涉及的范圍非常廣，所以對(duì)于企業(yè)的規(guī)模和實(shí)力有一定的要求。
淺談公路工程的成本合理化控制論文篇七
在我國(guó)公路工程項(xiàng)目快速發(fā)展的大背景下，做好工程施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備材料的計(jì)劃管理與成本控制，在保證整個(gè)工程項(xiàng)目順利運(yùn)行中發(fā)揮著重要意義。但從當(dāng)前部分公路工程項(xiàng)目的實(shí)施現(xiàn)狀來(lái)看，受多方面因素影響，很多公路工程在設(shè)備材料管理中存在問(wèn)題，表現(xiàn)為管理方法不科學(xué)、管制制度不完善等，最終對(duì)設(shè)備材料管理水平產(chǎn)生影響。因此，要重視對(duì)公路工程設(shè)備材料管理問(wèn)題的研究，為切實(shí)保證工程順利進(jìn)行奠定基礎(chǔ)。
1.1計(jì)劃管理內(nèi)容簡(jiǎn)述。
從廣義上將，計(jì)劃管理就是要在管理工作中，對(duì)各項(xiàng)管理策略的總稱，體現(xiàn)在從宏觀層面的管理與微觀層面管理兩方面。對(duì)公路工程項(xiàng)目而言，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備材料計(jì)算管理，就是需要在查明整個(gè)工程項(xiàng)目中各種施工步驟對(duì)設(shè)備材料的需求，并編制相對(duì)應(yīng)的原材料供給辦法，保證設(shè)備材料供給穩(wěn)定性。
結(jié)合當(dāng)前公路工程項(xiàng)目管理的實(shí)際情況，本文認(rèn)為在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備材料計(jì)劃管理中，主要的管理內(nèi)容包括：
（1）對(duì)材料需求量的計(jì)劃，主要指在計(jì)劃期內(nèi)為了完成工程任務(wù)而必須使用的物資量，是整個(gè)設(shè)備材料管理工作的基礎(chǔ)。
（2）設(shè)備材料供應(yīng)計(jì)劃。按照用量計(jì)劃表，有依據(jù)的開展設(shè)備材料供應(yīng)方案。
（3）設(shè)備材料采購(gòu)計(jì)劃。根據(jù)整個(gè)工程項(xiàng)目的`進(jìn)度與設(shè)備材料的使用情況，設(shè)備材料采購(gòu)人員面向市場(chǎng)進(jìn)行原材料采購(gòu)，確保能有效滿足工程項(xiàng)目對(duì)原材料的需求。
對(duì)公路工程項(xiàng)目而言，在整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備材料計(jì)劃管理中，需要嚴(yán)格按照上述三點(diǎn)開展計(jì)劃管理工作，才能保證設(shè)備材料管理水平能滿足工程項(xiàng)目需求，最終提高設(shè)備材料管理質(zhì)量。
由于設(shè)備材料成本在整個(gè)工程項(xiàng)目成本中占據(jù)著重要位置，因此，為了進(jìn)一步降低工程造價(jià)，就必須要進(jìn)行設(shè)備材料成本控制。
2.1明確設(shè)備材料管理的基本流程。
2.2明確崗位責(zé)任。
在公路工程項(xiàng)目施工前，需要對(duì)工程項(xiàng)目施工圖紙進(jìn)行全面的分析，并積極發(fā)揮項(xiàng)目經(jīng)理在管理工作中的作用，確保能及時(shí)排除圖紙中的不合理因素，降低設(shè)備材料浪費(fèi)概率。之后，針對(duì)全體施工人員開展技術(shù)交底工作，詳細(xì)講述本次施工中關(guān)鍵項(xiàng)目的重難點(diǎn)技術(shù)，保證施工人員在相關(guān)路段施工中能夠保持警惕，保證施工質(zhì)量，避免出現(xiàn)返工問(wèn)題。
2.3施工過(guò)程中的材料管理。
（1）在整個(gè)工程項(xiàng)目施工過(guò)程中，應(yīng)該嚴(yán)格按照《貨物檢驗(yàn)程序》的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)原材料進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后，將相關(guān)原材料做好表示，并有規(guī)律的擺放在施工現(xiàn)場(chǎng)；貨物入庫(kù)時(shí)間要保證機(jī)動(dòng)靈活，充分利用施工現(xiàn)場(chǎng)有限的原材料儲(chǔ)存空間，避免對(duì)正常施工產(chǎn)生影響。
（2）同時(shí)，要建立完整的限額領(lǐng)料制度，根據(jù)管理人員提出計(jì)劃分工段、分區(qū)域情況編制臺(tái)賬，所有原材料出庫(kù)情況均在臺(tái)賬上登記，無(wú)計(jì)劃不允許發(fā)放原材料，并杜絕混用、挪用原材料等不良現(xiàn)象。
（3）堅(jiān)持在工程項(xiàng)目中實(shí)施中間分析與核算制度，根據(jù)工程項(xiàng)目具體的工程分段情況，有計(jì)劃的開展原材料核算工作，并評(píng)估本施工段原材料使用情況，避免超出。
（4）組織開展原材料回收工作，材料管理人員要深入到施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)部具有回收價(jià)值的原材料進(jìn)行回收，集中起來(lái)后進(jìn)行二次利用。這樣不僅能提高原材料使用效率，也能幫助施工人員樹立節(jié)省原材料的意識(shí)。
本文主要研究了公路工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)原材料的計(jì)劃管理與成本控制的相關(guān)內(nèi)容，從本次研究結(jié)果來(lái)看，公路工程項(xiàng)目在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備材料計(jì)劃管理與成本表控制中，必須要高度重視對(duì)計(jì)劃管理與成本控制策略的探索，能結(jié)合多個(gè)工程項(xiàng)目的成功經(jīng)驗(yàn)，對(duì)成本控制與計(jì)劃管理方法進(jìn)行研究，為保證本次工程項(xiàng)目順利開展奠定基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn)。
[1]吳軍宏.公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備材料計(jì)劃管理與成本控制[j].現(xiàn)代國(guó)企研究，，10:106.
淺談公路工程的成本合理化控制論文篇八
水利水電工程的建設(shè)非常浩大，一般由國(guó)家、政府投入大量的資金來(lái)進(jìn)行，主要是為了解決并改善工程區(qū)域周邊的水利情況，然而水利水電工程的質(zhì)量直接影響了區(qū)域周邊的政治經(jīng)濟(jì)，所以怎樣在保證水利水電工程質(zhì)量的同時(shí)又能夠控制好工程的造價(jià)是如今多數(shù)企業(yè)和事業(yè)單位所共同關(guān)注的問(wèn)題。因此就必須做好合理的工程造價(jià)預(yù)算，在真正的施工過(guò)程當(dāng)中，成本控制是整個(gè)工程項(xiàng)目的核心，不過(guò)水利水電工程是一項(xiàng)浩大的工程，所以在其工程項(xiàng)目的管理過(guò)程當(dāng)中較為復(fù)雜，成本預(yù)算和控制的難度也比較大，很難建立起標(biāo)準(zhǔn)的成本控制管理系統(tǒng)，所以就必須找到其內(nèi)在的規(guī)律，采取適當(dāng)?shù)目刂菩袨楹蜆?biāo)準(zhǔn)，以此來(lái)取得良好的成本控制效果。
淺談公路工程的成本合理化控制論文篇九
對(duì)于社會(huì)的發(fā)展來(lái)說(shuō)，征地拆遷是將土地資源的合理配置和優(yōu)化使用的主要方式。由于在拆遷實(shí)施過(guò)程中有無(wú)法預(yù)計(jì)到的障礙存在，所以工期很難計(jì)劃、預(yù)算需要不斷調(diào)整，這對(duì)于城市的建設(shè)計(jì)劃造成了深刻的影響。同時(shí)拆遷進(jìn)度的快慢將直接影響到工程開工的明確日期，有些項(xiàng)目實(shí)施邊拆邊干的方式，更加受其拆遷進(jìn)度的影響。施工人員要按照國(guó)家的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行文明、守法的進(jìn)行征地拆遷工作。將對(duì)于拆遷中存在的具體問(wèn)題以及征地拆遷的控制成本管理的一些措施進(jìn)行詳細(xì)的講述。
1征地拆遷工作在資金方面的問(wèn)題。
城市的飛速發(fā)展必將帶動(dòng)建設(shè)項(xiàng)目的一、征地拆遷工作在資金方面的問(wèn)題日益增多，那么對(duì)于項(xiàng)目的征地拆遷中存在的問(wèn)題也越來(lái)越明顯。征地拆遷工作受阻將直接影響到工程項(xiàng)目實(shí)施的快慢。甚至影響到城市發(fā)展的腳步。
1.1資金管理工作分散。要進(jìn)行征地拆遷工作，將要涉及到大量的補(bǔ)償款的問(wèn)題，但是補(bǔ)償資金的管理方面存在著很多的問(wèn)題，比如資金的分散撥付、審批難、時(shí)間比較拖延等，那么將會(huì)出現(xiàn)弊端：首先，對(duì)于拆遷戶來(lái)說(shuō)重要的是看到錢，然而審批的托拉將會(huì)造成資金的不及時(shí)到賬，使得對(duì)于施工的進(jìn)展、拆遷戶的積極性全部被影響;其次，不能很好的將拆遷資金進(jìn)行合理的分配，甚至出現(xiàn)挪用的現(xiàn)象，導(dǎo)致問(wèn)題的產(chǎn)生;其三，資金的安全問(wèn)題受到影響，將資金長(zhǎng)時(shí)間的存在拆遷單位，將對(duì)其安全性受影響。再有，不能對(duì)資金的及時(shí)的有效控制及監(jiān)督，將會(huì)影響其成本分析及最終結(jié)算的工作。
1.2補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)存在爭(zhēng)議。在政府的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)中，只是針對(duì)于一些常見(jiàn)的補(bǔ)償而言，對(duì)于征地拆遷中遇到的不確定的影響因素沒(méi)有明確的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，那么就會(huì)出現(xiàn)一系列的問(wèn)題，拆遷的主要施工單位有些時(shí)候?yàn)榱四鼙M快的完成任務(wù)，將給出高于標(biāo)準(zhǔn)的價(jià)格，這不僅引發(fā)拆遷成本的加大同時(shí)會(huì)引起一些事端，現(xiàn)在之所以會(huì)有那么多釘子戶的出現(xiàn)，完全是政府出臺(tái)的政策存在一定的爭(zhēng)議。所以只有明確補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，才能控制成本。
1.3對(duì)成本費(fèi)用難以監(jiān)控。對(duì)于征地拆遷來(lái)說(shuō)具有拆遷數(shù)目龐大、類型多樣化及概算的浮動(dòng)比較大等特點(diǎn)，每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行籌建的前期，都會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的勘察與設(shè)計(jì)，由此經(jīng)過(guò)專業(yè)人員的統(tǒng)計(jì)與計(jì)算，得出相應(yīng)的概算作為項(xiàng)目的參考值，然而對(duì)于拆遷工作的前期勘察與設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，其研究深度不夠，導(dǎo)致征地拆遷項(xiàng)目的設(shè)計(jì)預(yù)算與實(shí)際之間相差很大，另一方面，施工單位對(duì)于項(xiàng)目構(gòu)建的時(shí)候距離項(xiàng)目的察設(shè)計(jì)階段間隔很大，要審批、拆遷、賠償?shù)鹊?，這期間的政策發(fā)生變化的機(jī)率很大，拆遷的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)上如果發(fā)生變化，直接導(dǎo)致拆遷成本的增加，這些不受控的因素都將成為成本費(fèi)用監(jiān)測(cè)的一個(gè)難題。
2征地拆遷工作在工期方面的問(wèn)題。
2.1政策制度不夠嚴(yán)謹(jǐn)。在征地拆遷項(xiàng)目中，征地拆遷的管理部門負(fù)責(zé)一切事宜，例如，對(duì)于征遷工作的.前期進(jìn)行管理，對(duì)于征地拆遷工作的進(jìn)行實(shí)施，甚至還決定著拆遷補(bǔ)償款及拆遷補(bǔ)償協(xié)議的簽訂與發(fā)放。整個(gè)過(guò)程經(jīng)由一家單位完成，使用內(nèi)部監(jiān)管的方式進(jìn)行監(jiān)督，那么，很難保證公平，就好像是運(yùn)動(dòng)員跟裁判員是一伙的，對(duì)錯(cuò)皆有內(nèi)部自裁。這種模式將對(duì)于征地拆遷的管理與監(jiān)督造成很大的不利影響。
2.2拆遷工期難以預(yù)計(jì)。對(duì)于征地拆遷來(lái)說(shuō)，事先也要進(jìn)行詳細(xì)的計(jì)劃，各項(xiàng)工作實(shí)施的具體時(shí)間有個(gè)統(tǒng)計(jì)，然后因?yàn)槠渚哂械膭?dòng)態(tài)性非常的大，很難按實(shí)際的計(jì)劃去實(shí)行，在拆遷實(shí)施的過(guò)程中，各種矛盾問(wèn)、不可預(yù)見(jiàn)的問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，拆遷的工期將會(huì)直接影響項(xiàng)目的開工日期，也會(huì)增加項(xiàng)目的總體概算。
淺談公路工程的成本合理化控制論文篇十
這就需要從兩個(gè)方面來(lái)入手：(1)控制好設(shè)計(jì)變更工作，防止施工突破預(yù)算范圍，在水利水電工程真正施工的過(guò)程當(dāng)中，通常會(huì)因?yàn)楦鞣N各樣的原因?qū)е率┕D的設(shè)計(jì)出現(xiàn)變更的情況，從而促使工程量產(chǎn)生變化，出現(xiàn)一些不可預(yù)見(jiàn)性的費(fèi)用問(wèn)題。這類問(wèn)題就直接影響了對(duì)施工成本的控制工作，為了解決這個(gè)問(wèn)題，就必須及時(shí)制定好設(shè)計(jì)變更以及現(xiàn)場(chǎng)簽證等方面的管理制度，要對(duì)變更以及簽證的權(quán)限范圍進(jìn)行明確，一些大的設(shè)計(jì)變更問(wèn)題則需要先算賬再進(jìn)行變更，并及時(shí)向上級(jí)的主管部門進(jìn)行匯報(bào)，以此來(lái)促使其能夠符合水利水電工程的實(shí)際需求，并從經(jīng)濟(jì)效益的角度來(lái)對(duì)其產(chǎn)生的利弊加以衡量;(2)控制好施工材料，確定科學(xué)合理的材料價(jià)格，材料費(fèi)通常占據(jù)總預(yù)算的大部分比例，所以材料費(fèi)的價(jià)格和用量等對(duì)于施工階段的工程造價(jià)所造成的影響比較大，因此必須嚴(yán)格地按照合同來(lái)對(duì)材料的用量進(jìn)行控制，其材料確定一個(gè)合理科學(xué)的價(jià)格，這樣才能有效地控制好工程的造價(jià)。
2.2優(yōu)化選擇施工單位，簽訂標(biāo)準(zhǔn)施工合同。
選擇一個(gè)信譽(yù)和實(shí)力良好的施工企業(yè)單位，并做好施工合同的簽訂工作，能夠有效地保證水利水電施工工程任務(wù)的完成以及施工工程的'質(zhì)量等，從而實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)的有效控制。因此就必須引進(jìn)相應(yīng)的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，一般都是通過(guò)招標(biāo)的方式來(lái)優(yōu)化選擇施工隊(duì)伍。一旦施工單位中標(biāo)之后，發(fā)包單位必須嚴(yán)格地按照合同的條例來(lái)進(jìn)行檢查，以此來(lái)防止出現(xiàn)層層轉(zhuǎn)包的情況出現(xiàn)。在施工合同當(dāng)中，為了能夠分解總承包所具有的風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)當(dāng)盡量做好包干包死，促使建筑工程招投標(biāo)工作能夠在工程造價(jià)的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中趨于合理，以此來(lái)保證水利水電工程的工期任務(wù)和工程質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)水利水電工程成本控制目的。
在水利水電施工的過(guò)程當(dāng)中，各級(jí)各部門的質(zhì)檢人員必須要切實(shí)履行其自身的崗位責(zé)任和義務(wù)，真正將其崗位責(zé)任落實(shí)到位，同時(shí)必須嚴(yán)格地把控各個(gè)施工工序方面的質(zhì)量問(wèn)題，并采取相應(yīng)的質(zhì)量防范措施，從而有效地防止水利水電工程出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題，避免返工以及重修的額外工程量出現(xiàn)，這就直接減少了在施工過(guò)程當(dāng)中的間接成本，這種間接成本在水利水電工程施工當(dāng)中是最難控制的，所以必須加強(qiáng)工程監(jiān)管工作，將工程監(jiān)管工作細(xì)化到每一個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中，以此在保證工程質(zhì)量的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)控制工程成本的目的。
3結(jié)語(yǔ)。
綜上所述，水利水電工程施工成本的預(yù)算和控制能夠在保證工程質(zhì)量的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)工程造價(jià)成本的控制，最終提升水利水電項(xiàng)目所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)以及社會(huì)方面的效益，從而推動(dòng)我國(guó)水利工程事業(yè)的發(fā)展.
淺談公路工程的成本合理化控制論文篇十一
摘要：項(xiàng)目施工進(jìn)度控制屬于項(xiàng)目施工管理工作的重要內(nèi)容之一，施工單位希望在規(guī)定的工期內(nèi)超標(biāo)超質(zhì)量地完成工程的建設(shè)，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)的效益。本文了進(jìn)度控制在工程項(xiàng)目中的重要性，分析了當(dāng)前工程項(xiàng)目施工進(jìn)度控制中存在的問(wèn)題，并提出解決對(duì)策。
引言：施工進(jìn)度控制人員要事先調(diào)查和分析影響建筑工程施工進(jìn)度的各種因素進(jìn)，確定合理的進(jìn)度控制目標(biāo)，編制可行的施工進(jìn)度計(jì)劃，使工程建設(shè)工作始終處于可控制，按計(jì)劃進(jìn)行。
一、施工進(jìn)度控制的意義。
建筑施工中工程的進(jìn)度控制是項(xiàng)目施工中的重點(diǎn)控制目標(biāo)之一，它是保證工程按期完成、合理安排資源供應(yīng)、節(jié)約成本的重要措施，如何做好工程項(xiàng)目的進(jìn)度控制是工程管理人員的重要課題。當(dāng)今建設(shè)工程項(xiàng)目規(guī)模愈來(lái)愈大，包含的單項(xiàng)工程愈來(lái)愈多，涉及的專業(yè)范圍愈來(lái)愈廣，工程項(xiàng)目當(dāng)中各單位“分部”分項(xiàng)工程的工作內(nèi)容“工作程序”持續(xù)時(shí)間及銜接關(guān)系也是愈加復(fù)雜，對(duì)以實(shí)現(xiàn)施工合同約定的竣工日期為目標(biāo)的工程項(xiàng)目施工進(jìn)度控制提出了更高的要求，增加了相當(dāng)大的難度。建設(shè)工程進(jìn)度控制就是在保證施工質(zhì)量的前提下，為確保工程項(xiàng)目既定目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)所采取的措施。它是指對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)各階段的工作內(nèi)容、工作程序、持續(xù)時(shí)間和銜接關(guān)系根據(jù)進(jìn)度總目標(biāo)及資源優(yōu)化配置的原則，編制出最優(yōu)的施工進(jìn)度計(jì)劃，并實(shí)施該施工計(jì)劃。
二、影響建筑工程施工進(jìn)度的因素。
(一)業(yè)主方面的因素。
為了追求工程進(jìn)度，一些業(yè)主往往在招標(biāo)文件中不顧一切地壓縮施工時(shí)間，但不能正確而又合理地給出一個(gè)工期要求，從而一開始就造成工程進(jìn)度控制的被動(dòng)與先天不足，而在評(píng)標(biāo)定標(biāo)時(shí)，一些業(yè)主又常常無(wú)法擺正投標(biāo)標(biāo)價(jià)與工期的關(guān)系，那些報(bào)價(jià)雖然偏高但卻是較為合理的投標(biāo)者在多數(shù)情況下被舍棄，而中標(biāo)對(duì)象一般都是標(biāo)價(jià)最低的施工單位，同時(shí)，在審查施工單位提交的施工組織計(jì)劃時(shí)，業(yè)主方對(duì)施工方案的合理性及可行性認(rèn)識(shí)不足，尤其是對(duì)工期縮短對(duì)工程質(zhì)量和造價(jià)的影響不作充分的考慮，導(dǎo)致雖然壓低了標(biāo)價(jià)但進(jìn)度控制目標(biāo)卻難以實(shí)現(xiàn)。目前，施工階段的`監(jiān)理委托工作一般都是在施工單位確定以后進(jìn)行的，因而監(jiān)理工程師對(duì)整個(gè)工程的招標(biāo)和評(píng)標(biāo)不清楚，對(duì)施工單位的選擇和施工單位投標(biāo)標(biāo)書的詳細(xì)情況也不甚了解，從而使監(jiān)理工程師在整個(gè)工程進(jìn)度的控制中一直處于盲目的地位，而進(jìn)度控制恰恰是監(jiān)理工作的三大主要內(nèi)容之一。
(二)管理層面影響因素。
工程項(xiàng)目在實(shí)施過(guò)程中，需要優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)的管理，沒(méi)有具備良好素質(zhì)的管理隊(duì)伍，對(duì)項(xiàng)目的施工就不能有效管理，就會(huì)不知所措、效率低下，組織上不能夠保證項(xiàng)目進(jìn)度的有效實(shí)施，具體執(zhí)行能力差;項(xiàng)目管理成員沒(méi)有團(tuán)隊(duì)精神，人浮于事，這些都會(huì)導(dǎo)致項(xiàng)目目標(biāo)無(wú)法順利實(shí)現(xiàn)。
有了管理團(tuán)隊(duì)或機(jī)構(gòu)，并不等于有效管理缺乏有效的監(jiān)督、激勵(lì)、考核機(jī)制，目標(biāo)分解不夠明確，在進(jìn)度滯后的情況下找不到直接的負(fù)責(zé)人，各部門人員之間相互推卸責(zé)任，最終不了了之。由于沒(méi)有明確的責(zé)任又缺乏合作精神，項(xiàng)目成員的積極性調(diào)動(dòng)不起來(lái)，對(duì)進(jìn)度目標(biāo)也就很漠然。要有先進(jìn)的管理理念，把握好進(jìn)度、成本、質(zhì)量之間的關(guān)系，例如：在工程施工進(jìn)度滯后時(shí)，施工單位都會(huì)采取趕工措施，就要花費(fèi)成本，但又不想花費(fèi)太多的成本，那就只能在質(zhì)量上偷工減料，由于質(zhì)量不達(dá)標(biāo)得不到業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)檢的認(rèn)可又返工，接著是進(jìn)度受影響，這樣形成一種惡性的循環(huán)，最終的結(jié)果是進(jìn)度越來(lái)越拖延，成本也越加越多，效率越來(lái)越低下。
人員素質(zhì)參差不齊，無(wú)法進(jìn)行有效的施工進(jìn)度控制。項(xiàng)目進(jìn)度控制是一項(xiàng)工程施工綜合性知識(shí)應(yīng)用較強(qiáng)的工作，需要具備專業(yè)知識(shí)和熟悉工程項(xiàng)目的復(fù)合型人才擔(dān)任，有些工程項(xiàng)目安排學(xué)校剛畢業(yè)出來(lái)的人員擔(dān)任調(diào)度員，無(wú)獨(dú)立工作經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致工程項(xiàng)目施工的工作內(nèi)容、工作程序、持續(xù)時(shí)間和銜接關(guān)系都搞不清楚，在進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施過(guò)程中，不能依據(jù)計(jì)劃進(jìn)行有效檢查、糾偏和調(diào)整計(jì)劃，不能為決策層提供有效參考數(shù)據(jù)。
搭接關(guān)系、資源供應(yīng)等存在的相互交叉動(dòng)態(tài)變化更是復(fù)雜，用人工完成能夠反映以上關(guān)系的進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖難度越來(lái)越大，為此一般的大中型項(xiàng)目都配備有電腦及相應(yīng)的項(xiàng)目管理軟件，進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖可采用計(jì)算軟件進(jìn)行計(jì)算“優(yōu)化和調(diào)整，使施工進(jìn)度計(jì)劃更加科學(xué)，減少進(jìn)度控制人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，優(yōu)化資源配置，加快施工進(jìn)度，同時(shí)保證關(guān)鍵線路的正確性。但是培訓(xùn)不足，不能全面掌控和利用先進(jìn)的項(xiàng)目管理軟件和設(shè)備的情形卻是屢見(jiàn)不鮮。
(四)其他方面的因素。
勘察資料不準(zhǔn)確，未反映實(shí)際地質(zhì)情況;設(shè)計(jì)圖紙不及時(shí)，各專業(yè)之間缺乏協(xié)調(diào)配合，致使各專業(yè)之間出現(xiàn)設(shè)計(jì)矛盾，設(shè)計(jì)內(nèi)容不足，設(shè)計(jì)深度不夠;原材料、配套零部件供應(yīng)不能滿足生產(chǎn)需要，生產(chǎn)設(shè)備維護(hù)使用不當(dāng)出現(xiàn)故障，無(wú)法正常生產(chǎn)。
(一)建立適合的工程施工進(jìn)度控制組織保證體系。
現(xiàn)今的工程進(jìn)度控制在施工企業(yè)屬工程管理部，在項(xiàng)目經(jīng)理部屬工程部或計(jì)劃部管理，層次過(guò)多，責(zé)權(quán)利不對(duì)等，應(yīng)在相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)中設(shè)置獨(dú)立的工程調(diào)度室，由分管生產(chǎn)的副經(jīng)理兼任調(diào)度長(zhǎng)，工作資源配備到位，由項(xiàng)目經(jīng)理直接管理和領(lǐng)導(dǎo)。
(二)高度重視工程項(xiàng)目實(shí)施前的準(zhǔn)備工作。
工程項(xiàng)目施工準(zhǔn)備是施工生產(chǎn)的重要組成部分，認(rèn)真做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備、物質(zhì)準(zhǔn)備等工作，對(duì)合理供應(yīng)資源、加快施工進(jìn)度、提高工程質(zhì)量、確保施工安全等方面都發(fā)揮著重要作用。為了保證工程進(jìn)度，每道工序所需的材料、構(gòu)件、配件應(yīng)事先做好準(zhǔn)備，并做好各種物資的質(zhì)量檢驗(yàn)、試驗(yàn)、見(jiàn)證取樣復(fù)試等工作。根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃，施工單位應(yīng)有相應(yīng)的物資采購(gòu)計(jì)劃，材料的訂貨合同中。
(三)加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)人員的培訓(xùn)。
加強(qiáng)培訓(xùn)，為項(xiàng)目配備施工經(jīng)驗(yàn)豐富、掌握工程進(jìn)度控制理論和工程網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，能夠應(yīng)用項(xiàng)目管理軟件編制工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的人員。通過(guò)聘用高質(zhì)量的項(xiàng)目施工進(jìn)度控制人員，及時(shí)正確地進(jìn)行進(jìn)度偏差、投資偏差分析，找出偏差原因，提出解決問(wèn)題的措施和調(diào)整意見(jiàn)建議，切實(shí)為項(xiàng)目決策提供依據(jù)，發(fā)揮進(jìn)度控制的作用。
(四)跟蹤檢查項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃。
1.跟蹤檢查施工實(shí)際進(jìn)度，這是項(xiàng)目施工進(jìn)度控制的關(guān)鍵，其目的是收集實(shí)際進(jìn)度的有關(guān)數(shù)據(jù)，檢查和收集資料一般采用繪制進(jìn)度報(bào)表或定期召開進(jìn)度工作匯報(bào)會(huì)的方式，為保證匯報(bào)資料的準(zhǔn)確性，進(jìn)度控制工作人員要經(jīng)常到現(xiàn)場(chǎng)看工程項(xiàng)目的實(shí)際進(jìn)度。
2.整理統(tǒng)計(jì)檢查數(shù)據(jù)收集到的工程項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)度數(shù)據(jù)，要按計(jì)劃控制的工作項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，形成與計(jì)劃進(jìn)度具有可比性的數(shù)據(jù)。
3.對(duì)比實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度，將收集的資料整理和統(tǒng)計(jì)成具有與計(jì)劃進(jìn)度可比性的數(shù)據(jù)后，用工程項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的比較方法進(jìn)行比較，通過(guò)比較觀察實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度是否一致。
結(jié)束語(yǔ)。
進(jìn)度控制是保證項(xiàng)目取得預(yù)期效益的重要前提，是工程項(xiàng)目控制的關(guān)鍵工作。建設(shè)項(xiàng)目的進(jìn)度控制應(yīng)貫穿于項(xiàng)目實(shí)施的決策期、實(shí)施期和生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)期等全過(guò)程。在保證工程質(zhì)量的前提下，確保工程建設(shè)進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，從而實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的順利竣工。
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淺談公路工程的成本合理化控制論文篇十二
摘要：針對(duì)當(dāng)前水土保持工程在設(shè)計(jì)及施工階段的投資控制環(huán)節(jié)存在的問(wèn)題，提出了相應(yīng)改進(jìn)措施，以推動(dòng)水土保持工程建設(shè)發(fā)展。
關(guān)鍵詞：水土保持;工程設(shè)計(jì);施工;投資控制。
1水土保持工程施工設(shè)計(jì)成本控制凸顯的問(wèn)題。
1.1施工設(shè)計(jì)方案在工程周期設(shè)計(jì)上不夠科學(xué)。
水土保持工程設(shè)計(jì)方案，首先必須確定好工程的施工周期。目前在此階段，盲目注重進(jìn)度和過(guò)于壓縮周期等類現(xiàn)象普遍存在。對(duì)于水土保持工程成本控制認(rèn)識(shí)的偏差，是造成出現(xiàn)這種現(xiàn)象的重要原因。投資者往往單純認(rèn)為較短的工期能夠使工程盡快投入運(yùn)營(yíng)，并可盡快收回投資成本。但事實(shí)上，工程周期縮短在帶來(lái)支出成本縮減的同時(shí)，也不可避免地造成各類輔助資源，如工人、資金、物資、車輛運(yùn)作效率的大幅度提高，如果這些因素因?yàn)槊撾x實(shí)際而無(wú)法給工程建設(shè)提供必要的保證，則必然會(huì)造成工程建設(shè)不必要的停滯，使工程支出成本在相當(dāng)大的范圍內(nèi)不降反升，使成本控制的初衷無(wú)法實(shí)現(xiàn)。對(duì)此，政府和行業(yè)監(jiān)管部門往往不太重視工程設(shè)計(jì)，對(duì)工程設(shè)計(jì)方案上的周期把握提不出專業(yè)性指導(dǎo)意見(jiàn)，從而導(dǎo)致工程設(shè)計(jì)方案在周期設(shè)計(jì)方面的問(wèn)題不能夠及時(shí)被發(fā)現(xiàn)和改進(jìn)。
1.2水土保持工程施工設(shè)計(jì)方案與工程實(shí)際情況相脫離。
水土保持工程施工設(shè)計(jì)方案制定前，必須對(duì)施工地域的地質(zhì)、氣候、水文等現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行細(xì)致科學(xué)的勘察勘測(cè)，收集豐富的相關(guān)基礎(chǔ)資料，從而保證設(shè)計(jì)方案精準(zhǔn)和更具實(shí)效性。但從實(shí)際情況來(lái)看，現(xiàn)場(chǎng)勘察勘測(cè)工作往往被忽視，或是勘察勘測(cè)過(guò)程極為粗略或是干脆不做勘察勘測(cè)，施工區(qū)域的各項(xiàng)信息未能在勘察勘測(cè)報(bào)告中全面列明，設(shè)計(jì)單位基于此做出的施工方案難以科學(xué)準(zhǔn)確。同時(shí)，對(duì)于已掌握的施工地域情況，設(shè)計(jì)方案受設(shè)計(jì)單位和人員技術(shù)水平限制，不能很好地統(tǒng)籌處理各種不利因素影響，直接導(dǎo)致設(shè)計(jì)方案與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際不符，造成投資及施工風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)增大，不利于總成本的控制[1]。部分水土保持工程施工區(qū)域的地方保護(hù)現(xiàn)象嚴(yán)重，工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)往往被迫交由當(dāng)?shù)卦O(shè)計(jì)水平低甚至沒(méi)有設(shè)計(jì)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)完成，其編制的設(shè)計(jì)方案根本不具備合理性和可行性，從而造成了工程設(shè)計(jì)的多次變更，工期拖延，成本加大。
1.3水土保持工程施工設(shè)計(jì)方案中的設(shè)計(jì)概算應(yīng)用不力。
設(shè)計(jì)概算是指負(fù)責(zé)水土保持工程設(shè)計(jì)的單位在工程設(shè)計(jì)的初期階段，以投資估算為前提，根據(jù)初步設(shè)計(jì)思路及人員、設(shè)備、材料、圖紙等其他資料，用科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆椒ㄓ?jì)算出的工程全部建設(shè)施工費(fèi)用。設(shè)計(jì)概算的優(yōu)劣，充分反映出了設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)和管理水平，也是對(duì)工程整體投入行為的科學(xué)預(yù)測(cè)，對(duì)工程推進(jìn)起著監(jiān)管和約束作用[2]。采取設(shè)計(jì)概算，可以顯著提高水土保持工程在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的成本控制水平。因此，設(shè)計(jì)方案的成本控制應(yīng)重視運(yùn)用這一方法。但現(xiàn)實(shí)中，水土保持工程施工設(shè)計(jì)方案并未對(duì)設(shè)計(jì)概算足夠重視，施工過(guò)程中的人員調(diào)配、設(shè)備配置、技術(shù)開發(fā)、材料準(zhǔn)備等幾乎未體現(xiàn)在設(shè)計(jì)概算中，也沒(méi)有對(duì)資金調(diào)配及監(jiān)督等后續(xù)工作做出合理安排，施工設(shè)計(jì)中臨時(shí)性資金投入和不必要消耗明顯，嚴(yán)重影響了水土保持工程的經(jīng)濟(jì)效益。
2水土保持工程施工設(shè)計(jì)中有效控制成本和質(zhì)量的思路。
2.1實(shí)現(xiàn)水土保持工程施工設(shè)計(jì)進(jìn)度周期、投資成本、工程質(zhì)量的有機(jī)統(tǒng)一。
水土保持工程在設(shè)計(jì)階段編制的成本計(jì)劃是工程實(shí)施各項(xiàng)工作計(jì)劃的前提，在此基礎(chǔ)上，需要重點(diǎn)把握好周期、質(zhì)量及成本三者及其關(guān)系。一是必須充分考慮施工實(shí)際，合理確定單元工程、單位工程的建設(shè)周期，統(tǒng)籌安排短—中—長(zhǎng)期工程的具體建設(shè)周期。同時(shí)，要掌好建設(shè)中可能出現(xiàn)的波動(dòng)性。對(duì)于可能影響工程周期的因素，應(yīng)提前做好預(yù)判，例如材料延誤、設(shè)備損壞、氣候變化等等。在預(yù)判的前提下，做好周密的應(yīng)急預(yù)案，確保工程不出現(xiàn)施工停滯。二是必須樹立工程質(zhì)量為上意識(shí)，注重對(duì)新材料、新技術(shù)和新工藝的應(yīng)用，注重借鑒行業(yè)內(nèi)先進(jìn)的.技術(shù)和設(shè)備，以技術(shù)工藝創(chuàng)新提升工程質(zhì)量，控制投入成本。同時(shí)，安排專業(yè)監(jiān)理人員嚴(yán)把施工各環(huán)節(jié)的質(zhì)量關(guān)，避免因返工或驗(yàn)收不合格造成的二次資源投入。三是必須做好工程各要素投資額度限制工作，對(duì)各環(huán)節(jié)的施工成本要根據(jù)工程實(shí)際予以科學(xué)的控制，使工程投入的資金按預(yù)定計(jì)劃發(fā)揮應(yīng)有的作用，以此優(yōu)化投資構(gòu)成，避免資金流向失控[3]。要在合理確定工程周期和保證質(zhì)量的前提下，通過(guò)優(yōu)化投資控制方案，避免經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，提高整個(gè)工程的經(jīng)濟(jì)效益。
2.2做好水土保持工程現(xiàn)場(chǎng)管理，提高施工設(shè)計(jì)與施工現(xiàn)場(chǎng)的匹配度。
要提高施工設(shè)計(jì)與施工現(xiàn)場(chǎng)的匹配度，重點(diǎn)要關(guān)注：一是重視設(shè)計(jì)前期的勘察勘測(cè)。設(shè)計(jì)水土保持工程方案前，必須集中必要的技術(shù)力量對(duì)施工地域的地質(zhì)、氣候、水文等現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行科學(xué)細(xì)致的勘察勘測(cè)，必要時(shí)可聘請(qǐng)專業(yè)勘察勘測(cè)機(jī)構(gòu)的專家?guī)椭蛑笇?dǎo)，對(duì)獲取的各項(xiàng)基礎(chǔ)資料進(jìn)行全面分析和綜合判斷，為施工設(shè)計(jì)成本編制提供準(zhǔn)確無(wú)誤的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，確保設(shè)計(jì)方案與施工區(qū)域?qū)嶋H情況的高度匹配。二是重點(diǎn)把握影響工程成本的主要因素。主要是優(yōu)化施工材料的管理，把好材料質(zhì)檢準(zhǔn)入關(guān)，避免假冒偽劣材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，使施工材料質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)現(xiàn)場(chǎng)材料的使用進(jìn)行科學(xué)管理，制定和落實(shí)管理辦法，嚴(yán)格控制好材料入庫(kù)、出庫(kù)、使用及流轉(zhuǎn)關(guān)；安排人員定期盤點(diǎn)并及時(shí)處理剩余材料，做好廢物利用和材料銷毀報(bào)廢工作，避免材料的不必要浪費(fèi)；注重對(duì)施工人員的培訓(xùn)，提高施工人員規(guī)范操作設(shè)備和使用材料的能力，避免因操作失誤造成的設(shè)備損壞、材料損毀乃至工程返工。三是統(tǒng)籌管理施工現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)環(huán)節(jié)及要素。施工前應(yīng)對(duì)工序要求、操作規(guī)范、設(shè)備管理、物資存放等各個(gè)環(huán)節(jié)及要素制定科學(xué)嚴(yán)格的管理辦法和考核獎(jiǎng)懲措施，推動(dòng)施工各環(huán)節(jié)及要素在科學(xué)、可行、規(guī)范的框架下有序高效運(yùn)轉(zhuǎn)，控制施工失誤，實(shí)現(xiàn)成本有效控制。
2.3運(yùn)用定額預(yù)算及設(shè)計(jì)概算的成本控制方法，控制水土保持工程施工設(shè)計(jì)成本。
實(shí)踐中，水土保持工程主要以預(yù)算定額作為判斷某項(xiàng)工程成本造價(jià)是否科學(xué)可行的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。因此，水土保持工程施工設(shè)計(jì)成本的控制也必須借助定額預(yù)算法。投資方在編制設(shè)計(jì)成本方案前，應(yīng)當(dāng)結(jié)合企業(yè)運(yùn)作能力、施工水平、施工環(huán)境及其他可能影響工程的因素，對(duì)資金流向、材料消耗、設(shè)備及人員投入、質(zhì)量管控等各個(gè)環(huán)節(jié)科學(xué)編制對(duì)應(yīng)的定額投入標(biāo)準(zhǔn)，以制定的定額標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，通過(guò)與在施工過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)際消耗量的對(duì)比分析，綜合評(píng)判成本控制的效果和施工效率。對(duì)于實(shí)際消耗量高于定額標(biāo)準(zhǔn)的情況，應(yīng)及時(shí)查找原因，并制定相應(yīng)措施予以嚴(yán)格控制。同時(shí)，應(yīng)注重設(shè)計(jì)概算的運(yùn)用，要充分考慮施工實(shí)際，對(duì)材料、人員和設(shè)備的投入成本進(jìn)行預(yù)估，并確定成本浮動(dòng)范圍。善于運(yùn)用縱橫向比對(duì)，依靠業(yè)內(nèi)通行的模糊比較法對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)要素的成本支出予以判斷。具體而言，水土保持工程施工設(shè)計(jì)單位及人員，可以通過(guò)對(duì)類似工程的設(shè)計(jì)方案、施工水平、資金投入等資料的研究，全面比照工程各個(gè)環(huán)節(jié)及要素的投入水平，并對(duì)其中的差異進(jìn)行科學(xué)分析研判，對(duì)工程施工設(shè)計(jì)加以調(diào)整完善，以此提升水土保持工程在施工設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的經(jīng)濟(jì)效益[4]。綜上所述，水土保持工程在改善生態(tài)環(huán)境、推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、推動(dòng)區(qū)域可持續(xù)發(fā)展與生態(tài)文明建設(shè)等方面有著十分重要的作用，但其本身具有的投資較大、施工環(huán)境復(fù)雜、地域分布廣泛等特點(diǎn)，要求投資方必須重視在設(shè)計(jì)及施工階段的投資成本控制問(wèn)題。本文通過(guò)投資方在水土保持工程設(shè)計(jì)及施工階段成本控制方面存在的問(wèn)題分析，并據(jù)此擬定相應(yīng)對(duì)策，以期水土保持工程能夠切實(shí)有效地控制成本，造福于當(dāng)?shù)厝嗣瘛?/p>
作者:劉志剛單位:山西省水土保持科學(xué)研究所。
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淺談公路工程的成本合理化控制論文篇十三
一直以來(lái)，疾病預(yù)防控制中心作為我國(guó)重要的社會(huì)公共服務(wù)機(jī)構(gòu)，承擔(dān)著疾病預(yù)防控制與公共衛(wèi)生管理的雙重職能，為我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了重大貢獻(xiàn)。在社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展與社會(huì)不斷進(jìn)步的大背景下，疾病預(yù)防控制中心在成本核算方面還存在一些問(wèn)題，在現(xiàn)階段日漸凸現(xiàn)，如成本控制意識(shí)較差、成本核算機(jī)制不健全等現(xiàn)象還存在，部分疾病預(yù)防控制中心出現(xiàn)嚴(yán)重的經(jīng)營(yíng)性虧損，有的甚至無(wú)法維持正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。由于傳統(tǒng)思想觀念和運(yùn)行機(jī)制對(duì)疾病預(yù)防控制中心影響，我國(guó)很多疾病預(yù)防控制中心的成本管理理念落后，不計(jì)產(chǎn)出、成本與效益，只講究投入，對(duì)各項(xiàng)成本費(fèi)用缺乏精細(xì)化的管理機(jī)制已無(wú)法適應(yīng)現(xiàn)階段的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。因此，隨著我國(guó)事業(yè)單位發(fā)展不斷深化，加強(qiáng)疾病預(yù)防控制中心成本核算勢(shì)在必行。疾病預(yù)防控制中心如何進(jìn)行成本核算，以及如何提高成本核算的準(zhǔn)確性與科學(xué)性，是現(xiàn)階段衛(wèi)生事業(yè)單位需要考慮的重要課題。
一、疾病預(yù)防控制服務(wù)成本核算方式和特點(diǎn)分析。
所謂疾病預(yù)防控制服務(wù)成本核算，指匯總、歸集、分?jǐn)偛⒂?jì)算一定時(shí)期內(nèi)所發(fā)生的所有費(fèi)用。目前我國(guó)疾病預(yù)防控制服務(wù)中心的成本核算方式主要有零核算、一級(jí)核算、二級(jí)核算以及三級(jí)核算。零核算指的是與成本相關(guān)的資料各機(jī)構(gòu)不進(jìn)行核算，而是根據(jù)財(cái)務(wù)報(bào)表提供的內(nèi)容來(lái)反映。一級(jí)核算指成本資料由機(jī)構(gòu)財(cái)會(huì)部門處理，各科室不參與成本核算。二級(jí)核算指不僅財(cái)會(huì)部門核算成本，而且各科室也參與成本核算。二級(jí)核算方式下，疾病預(yù)防控制服務(wù)中心的各個(gè)科室都配備相應(yīng)的財(cái)務(wù)人員，專門負(fù)責(zé)其科室發(fā)生的成本資料的收集、核算和匯總工作，最后將匯總資料提供給機(jī)構(gòu)財(cái)務(wù)部門。三級(jí)核算指的是以科室為基礎(chǔ)的成本核算。由于我國(guó)現(xiàn)行政策對(duì)衛(wèi)生醫(yī)療單位的成本核算沒(méi)有做出明確具體的規(guī)定，因此，很多疾病預(yù)防控制中心的成本核算還停留在零級(jí)和一級(jí)階段。另外，疾病預(yù)防控制服務(wù)中心的成本核算對(duì)象由于專業(yè)性強(qiáng)，不像工業(yè)企業(yè)所耗資源能成批生產(chǎn)定型產(chǎn)品，因此其核算對(duì)象有其自身特點(diǎn)，并因項(xiàng)目、因時(shí)、因地、因人而異，從而帶來(lái)了核算不規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)不一致、結(jié)論不準(zhǔn)確等后果。
二、疾病預(yù)防控制中心的成本核算管理現(xiàn)狀。
（一）成本效益觀念不強(qiáng)。
疾病預(yù)防控制中心屬于不以盈利為目的的事業(yè)單位，一般采用的是預(yù)算會(huì)計(jì)的核算方法，因而在資金方面沒(méi)有太大的壓力，相比而言其經(jīng)濟(jì)責(zé)任比較小，這就使得疾病預(yù)防控制中心往往忽視經(jīng)費(fèi)資金的使用效益，成本節(jié)約控制意識(shí)不強(qiáng)。同時(shí)，由于疾病預(yù)防控制中心社會(huì)服務(wù)職能，疾病預(yù)防控制中心更加重視社會(huì)效益，很多經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)無(wú)法衡量其成本效益，這就導(dǎo)致疾病預(yù)防控制中心的工作人員在開展事業(yè)活動(dòng)時(shí)很少考慮成本核算，缺乏成本效益觀念。部分疾病預(yù)防控制中心對(duì)財(cái)務(wù)人員專業(yè)素質(zhì)培訓(xùn)相對(duì)忽視，財(cái)務(wù)人員缺乏系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)，成本核算思路不清晰，在開展成本核算工作方面缺乏主動(dòng)性和責(zé)任感。
（二）成本核算模式缺乏科學(xué)性。
目前，雖然成本核算已經(jīng)逐步受到重視，但是許多疾病預(yù)防控制中心成本核算方法仍然是賬外測(cè)算，仍然從財(cái)務(wù)報(bào)表或者財(cái)務(wù)賬冊(cè)上間接獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，導(dǎo)致成本核算不準(zhǔn)確。除此之外，在疾病預(yù)防控制中心，員工平均主義思想嚴(yán)重，認(rèn)為單位的成本應(yīng)該按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)行核算，這顯然和實(shí)際情況存在很大差異。比如對(duì)于疾病預(yù)防控制中心的檢驗(yàn)科和生物制品科來(lái)說(shuō)，其成本開支類型以及業(yè)務(wù)性質(zhì)都存在顯著差異，如果對(duì)其采用統(tǒng)一的成本核算標(biāo)準(zhǔn)，必然會(huì)造成成本核算不科學(xué)、不合理現(xiàn)象，最終不僅會(huì)影響職工工作的積極性，成本節(jié)約控制更是無(wú)從說(shuō)起。同時(shí)，隨著疾病預(yù)防控制事業(yè)發(fā)展，疾病預(yù)防控制中心業(yè)務(wù)量日益增加，成本核算專業(yè)性強(qiáng)，我國(guó)疾病預(yù)防控制中心往往沒(méi)有與財(cái)務(wù)核算軟件配套的成本核算軟件，導(dǎo)致成本核算工作量加大，效率低下，影響成本核算工作質(zhì)量。
（三）成本核算制度體系不完善。
我國(guó)事業(yè)單位的傳統(tǒng)管理模式影響了疾病預(yù)防控制中心的成本管理理念，在過(guò)去，事業(yè)單位往往不重視成本核算，因而不存在健全的成本核算會(huì)計(jì)制度。從我國(guó)疾病預(yù)防控制中心的現(xiàn)行核算制度來(lái)看，主要執(zhí)行的是事業(yè)單位核算制度，在對(duì)事業(yè)活動(dòng)核算方面，側(cè)重于資金核算。然而該制度中，成本核算方面的規(guī)定還存在很多漏洞，導(dǎo)致很多疾病預(yù)防控制中心的成本核算方案不科學(xué)。比如：就成本分配歸集與成本核算管理制度而言，很多疾病預(yù)防控制中心就沒(méi)有這方面的設(shè)計(jì)，即使有這樣的設(shè)計(jì)，相應(yīng)的執(zhí)行也僅僅是一種形式，在具體執(zhí)行中并沒(méi)有得到應(yīng)用。具體體現(xiàn)在單位缺乏成本核算賬簿以及相關(guān)報(bào)表體系，沒(méi)有統(tǒng)一的成本歸集對(duì)象，導(dǎo)致難以對(duì)具體部門和科室進(jìn)行準(zhǔn)確成本核算。部分疾病預(yù)防控制中心成本核算制度體系無(wú)法包括所有業(yè)務(wù)流程，并缺乏相關(guān)的成本費(fèi)用指標(biāo)定額和消耗定額。
三、進(jìn)一步做好疾病預(yù)防控制中心成本管理的探索。
像疾病預(yù)防控制中心這樣的衛(wèi)生部門，同樣受客觀經(jīng)濟(jì)規(guī)律的制約，在現(xiàn)行的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下，要在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地并穩(wěn)定發(fā)展，必須進(jìn)行有效的資源配置，加強(qiáng)單位成本管理，樹立成本控制節(jié)約意識(shí)，不斷提高單位經(jīng)營(yíng)效率。首先，疾病預(yù)防控制中心應(yīng)該嚴(yán)格遵守《事業(yè)單位財(cái)務(wù)規(guī)則》以及《事業(yè)單位會(huì)計(jì)規(guī)則》，其次，疾病預(yù)防控制中心應(yīng)該提高全體員工成本控制意識(shí)，建立符合自身需要的成本核算機(jī)制。必須在單位內(nèi)部大力宣傳成本核算控制觀念，不斷提高全體員工進(jìn)行成本控制的積極性，使全體員工樹立成本控制意識(shí)。日常工作經(jīng)營(yíng)方面，疾病預(yù)防控制中心應(yīng)該將提高其經(jīng)濟(jì)效益作為重點(diǎn)，同時(shí)，不將提高服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)作為增加效益的唯一來(lái)源，應(yīng)該盡量采取低消耗，控制成本手段來(lái)提高收益。
（二）優(yōu)化成本核算模式，強(qiáng)化項(xiàng)目分析。
為了提高疾病預(yù)防控制中心的經(jīng)濟(jì)效益，應(yīng)優(yōu)化成本核算模式。由于成本核算會(huì)涉及到疾病預(yù)防控制中心的各個(gè)部門，有必要建立組織領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)其成本費(fèi)用進(jìn)行計(jì)劃、控制和分析，進(jìn)而達(dá)到降低成本的目的。疾病預(yù)防控制中心可以根據(jù)單位的組織結(jié)構(gòu)，由財(cái)務(wù)、人事、業(yè)務(wù)等組成成本管理小組，根據(jù)建立的成本核算規(guī)章制度來(lái)全面執(zhí)行成本核算管理工作?？梢越梃b企業(yè)的責(zé)任會(huì)計(jì)核算管理方法，通過(guò)責(zé)任會(huì)計(jì)的建立來(lái)提高自身的成本管理水平，要求各成本責(zé)任中心及時(shí)記錄和核算日常發(fā)生的.各項(xiàng)費(fèi)用，形成一個(gè)完整的成本控制網(wǎng)絡(luò)。另外，應(yīng)強(qiáng)化疾病預(yù)防控制項(xiàng)目總體分析，對(duì)比不同科室項(xiàng)目的消耗來(lái)進(jìn)行判斷，對(duì)各項(xiàng)目增加經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值情況進(jìn)行分析，或者通過(guò)對(duì)項(xiàng)目成本結(jié)構(gòu)的分析，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化。此外，還應(yīng)結(jié)合疾控中心承擔(dān)業(yè)務(wù)的實(shí)際情況，結(jié)合疾控重點(diǎn)工作與日常應(yīng)診分別考慮成本核算與相關(guān)分析模式。
（三）完善成本核算制度體系。
疾病預(yù)防控制中心應(yīng)制定各項(xiàng)成本費(fèi)用的指標(biāo)定額和消耗定額，建立嚴(yán)格的成本核算制度體系。比如：必須妥善保管單位成本發(fā)生的各種原始憑證，建立醫(yī)療物資的入庫(kù)、出庫(kù)、驗(yàn)收等制度，力爭(zhēng)做到原材料的領(lǐng)用符合預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)，并按照規(guī)定的手續(xù)進(jìn)行審批和審查考核。應(yīng)建立目標(biāo)成本考核獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，建立適合自身的費(fèi)用歸集和分配賬簿體系，合理科學(xué)的對(duì)發(fā)生的各項(xiàng)成本費(fèi)用進(jìn)行歸集、分?jǐn)偱c核算。同時(shí)，為了提高成本管理的效果，除重視成本管理方面的制度，對(duì)于單位的物資管理、業(yè)務(wù)管理以及崗位責(zé)任等方面都必須有完善的制度，制定詳細(xì)的考核和獎(jiǎng)勵(lì)細(xì)則。對(duì)于單位內(nèi)部的物資，要定期或者不定期的進(jìn)行檢查，確保單位賬實(shí)相符，尤其是對(duì)于單位疫苗的采購(gòu)、驗(yàn)收、發(fā)貨等環(huán)節(jié)，必須做到日清月結(jié)。同時(shí)，對(duì)于疾病預(yù)防控制中心的辦公用品、試劑等日常耗用產(chǎn)品，嚴(yán)格按照實(shí)耗實(shí)銷的辦法進(jìn)行核算，并按照相應(yīng)的規(guī)定進(jìn)行定期盤點(diǎn)，對(duì)于發(fā)生的一些臨時(shí)性項(xiàng)目，嚴(yán)格按照方案要求與預(yù)算進(jìn)行，并在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷采取合理措施控制成本費(fèi)用。
四、結(jié)論。
從目前疾病預(yù)防控制中心的成本核算現(xiàn)狀來(lái)看，還存在各種問(wèn)題，為了提升經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的效率，就必須從人力、物力角度出發(fā)，在完善成本核算制度的基礎(chǔ)上，提高全體員工的成本核算管理意識(shí)，要防止疾病預(yù)防控制中心只顧社會(huì)效益而不顧經(jīng)濟(jì)效益，必須將經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益有效結(jié)合起來(lái)，通過(guò)不斷優(yōu)化成本核算管理模式來(lái)提高管理效率，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)疾病預(yù)防控制中心的可持續(xù)發(fā)展。
淺談公路工程的成本合理化控制論文篇十四
公路工程項(xiàng)目是一種涉及面廣，建設(shè)周期長(zhǎng)，影響因素多的產(chǎn)品，其中的質(zhì)量尤為重要，質(zhì)量是工程的生命，是工程施工中的主要控制對(duì)象。公路工程施工監(jiān)理是監(jiān)理工程師受業(yè)主委托在施工階段對(duì)公路工程，自開工到竣工進(jìn)行的全過(guò)程監(jiān)督管理。
1.質(zhì)量控制的原則和方法。
1.1施工質(zhì)量及工序。
檢查、認(rèn)定，均以通過(guò)測(cè)量、試驗(yàn)的數(shù)據(jù)為依據(jù)，監(jiān)理的試驗(yàn)、測(cè)量人員參加承包人的試驗(yàn)、測(cè)量工作的監(jiān)督或旁站，進(jìn)行有效的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，同時(shí)按頻率要求進(jìn)行必要的抽檢、抽測(cè)及復(fù)檢、復(fù)測(cè)，以控制工程質(zhì)量。通過(guò)驗(yàn)證試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、工藝試驗(yàn)、抽樣試驗(yàn)、驗(yàn)收試驗(yàn)等試驗(yàn)，以及對(duì)工程定線控制、施工放樣、完工驗(yàn)收等測(cè)量工作的監(jiān)督檢查和認(rèn)可，進(jìn)行質(zhì)量控制。
各種試驗(yàn)、測(cè)量的項(xiàng)目，方法、頻率、標(biāo)準(zhǔn)等均按部頒規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、合同文件的技術(shù)規(guī)范進(jìn)行。對(duì)承包人的質(zhì)量保證體系的功能、人員素質(zhì)、儀器設(shè)備、操作方法、資料管理等進(jìn)行經(jīng)常的、有效的監(jiān)督檢查，以確保承包人的自檢質(zhì)量。各種抽樣檢測(cè)頻率原則上控制在20％，根據(jù)不同的測(cè)試項(xiàng)目和實(shí)際情況可適當(dāng)增減。對(duì)采用新材料、新工藝、新技術(shù)的項(xiàng)目和無(wú)現(xiàn)成標(biāo)準(zhǔn)可循的項(xiàng)目，承包人應(yīng)提供相關(guān)的科技資料及鑒定報(bào)告，擬定符合工程實(shí)際的暫行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程，報(bào)總監(jiān)審查業(yè)主批準(zhǔn)后使用。
1.2質(zhì)量有效的監(jiān)督管理。
對(duì)承包人的各項(xiàng)施工程序、施工方法各施工工藝以及材料、機(jī)械、配合比等進(jìn)行全方位的巡視、重點(diǎn)部位及關(guān)鍵工序全過(guò)程的旁站，全環(huán)節(jié)的檢查，以達(dá)到對(duì)施工質(zhì)量有效的監(jiān)督管理。
1.2.1駐地監(jiān)理工程師及各專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)每天巡視施工現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)并處理施工質(zhì)量問(wèn)題。
1.2.2現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師對(duì)隱蔽工程、重要工程部位、重要工序及工藝，進(jìn)行全過(guò)程旁站監(jiān)理，及時(shí)消除影響工程質(zhì)量的不利因素。
1.2.3現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師應(yīng)在每道工序結(jié)束后及時(shí)進(jìn)行檢查和認(rèn)可，并現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督承包人的試驗(yàn)抽取及施工記錄，及時(shí)簽認(rèn)施工原始記錄。
2.質(zhì)量監(jiān)控事前預(yù)防。
2.1質(zhì)量進(jìn)行檢查和控制。
首先要求承包單位在人員配備、組織管理、檢測(cè)程序、方法及手段等各個(gè)環(huán)節(jié)上加強(qiáng)管理，明確對(duì)材料的質(zhì)量要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)鋼筋、水泥等材料多源頭、多渠道的特性，對(duì)進(jìn)場(chǎng)的每批鋼筋、水泥做到“雙控”(即要有質(zhì)保書、合格證，還要有材料復(fù)檢報(bào)告)，未經(jīng)檢驗(yàn)的材料不允許用于工程，質(zhì)量達(dá)不到要求的材料，及時(shí)請(qǐng)退出場(chǎng)。將鋼筋焊接半成品的質(zhì)量檢查作為監(jiān)理工作的重點(diǎn)，采用目測(cè)和檢測(cè)相結(jié)合，首先從外觀上對(duì)軸線位移、彎折角度、裂紋凹坑等進(jìn)行檢查，然后隨機(jī)抽取焊接試件進(jìn)行試驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行驗(yàn)收。
對(duì)于工程使用最普遍、工程量較大的混凝土工程中的材料質(zhì)量監(jiān)理細(xì)則要求承包單位保證水泥、砂、石、水、外加劑等均滿足質(zhì)量要求，有試驗(yàn)報(bào)告的前提下，再審核混凝土的配合比是否正確，校核各種計(jì)量表具、量具是否準(zhǔn)確、齊全。澆筑的施工方案和施工程序是否可行。如哪一道工序不符合規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求，立即通知施工單位質(zhì)檢人員組織整改，合格后方可進(jìn)行施工。
2.2加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)。
實(shí)行“三檢”制在工程施工前，監(jiān)理工程師召開由承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)監(jiān)員及有關(guān)各工程隊(duì)組長(zhǎng)質(zhì)量會(huì)議，加強(qiáng)質(zhì)量管理意識(shí)，明確在施工過(guò)程中，每道工序必須執(zhí)行“三檢”制，且有質(zhì)監(jiān)部門專職質(zhì)監(jiān)員簽字驗(yàn)收。然后經(jīng)監(jiān)理人員驗(yàn)收、簽字認(rèn)定，方可進(jìn)行下道工序的施工。如果承包單位沒(méi)有進(jìn)行“三檢”或?qū)Ｂ氋|(zhì)監(jiān)員簽字，監(jiān)理人員拒絕驗(yàn)收。另外，監(jiān)理人員在施工現(xiàn)場(chǎng)采用巡視、平行檢查、跟班旁監(jiān)，隨機(jī)抽查的方法，待施工單位進(jìn)行“三檢”后再進(jìn)一步驗(yàn)收，徹底消滅工程中質(zhì)量問(wèn)題。
2.3嚴(yán)格把好隱蔽工程的簽字驗(yàn)收。
在進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收時(shí)，首先要求承包單位自檢合格，再由專職質(zhì)檢員核定等級(jí)并簽字，并填寫好驗(yàn)收表單遞交監(jiān)理。然后由監(jiān)理工程師組織施工單位項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量(技術(shù))負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗(yàn)收?，F(xiàn)場(chǎng)檢查復(fù)核原材料保證資料是否齊全，合格證、試驗(yàn)報(bào)告是否齊全，各層標(biāo)高、軸結(jié)也要層層檢查，嚴(yán)格驗(yàn)收。要求承包單位質(zhì)檢員簽字不能只流于形式，要真正去檢查驗(yàn)收，再由監(jiān)理工程師檢查。
監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)以書面通知施工單位，待承包單位處理或返工完后，還要再進(jìn)行復(fù)檢，嚴(yán)格檢查把關(guān)，保證質(zhì)量。動(dòng)態(tài)控制，事中認(rèn)真檢查在工程施工過(guò)程中進(jìn)行質(zhì)量控制，是現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理與質(zhì)監(jiān)部門的重要不同之處。對(duì)工程監(jiān)理工作認(rèn)識(shí)不多的同志往往認(rèn)為監(jiān)理工程師只是在現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)、看一看，驗(yàn)收時(shí)檢查工程是否按圖紙、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工這樣往往使一些質(zhì)量問(wèn)題已經(jīng)出現(xiàn)，甚至還要返工。在質(zhì)量控制中是改靜態(tài)檢查變?yōu)閯?dòng)態(tài)控制。
3及時(shí)處理質(zhì)量問(wèn)題。
當(dāng)分項(xiàng)、分部工程或單項(xiàng)工程施工完畢后，監(jiān)理工程師及時(shí)按相應(yīng)的施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和方法，對(duì)所完工的工程質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收。
3.1質(zhì)量控制中最后的補(bǔ)救措施是事后驗(yàn)收。
通過(guò)事后驗(yàn)收對(duì)施工中存在的質(zhì)量缺陷或重大質(zhì)量隱患，通過(guò)總監(jiān)理工程師及時(shí)下發(fā)工程暫時(shí)停工令，要求施工單位停工整改。并配合有關(guān)單位及時(shí)提出解決的方案，將問(wèn)題處理。從而達(dá)到既保證工程質(zhì)量又不影響工程進(jìn)度，避免了不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
針對(duì)重要分部項(xiàng)工程同工序，根據(jù)施工工藝存在的和操作要求畫出流程圖，如澆筑柱、梁板砼的流程圖，標(biāo)明施工順序，便于驗(yàn)收時(shí)出現(xiàn)質(zhì)量事故時(shí)進(jìn)行原因分析。產(chǎn)生質(zhì)量事故或事后問(wèn)題，監(jiān)理工程師對(duì)質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行實(shí)質(zhì)性處理，及時(shí)提出合理可行的處理意見(jiàn)或方案，使承包單位和施工人員不諱疾忌醫(yī)，愿意與監(jiān)理工程師密切配合，共同提高工程質(zhì)量。
3.2施工檔案資料積累及檢查。
施工階段收集匯總的各類文、錄、表、單、圖等，這些資料是施工建設(shè)活動(dòng)的.真實(shí)記錄，是全面鑒定工程質(zhì)量和工程使用、維修的重要依據(jù)。施工階段是檔案資料形成、積累的關(guān)鍵階段。
公路工程的施工檔案資料由竣工技術(shù)檔案資料和竣工工程質(zhì)量保證資料兩部分組成，資料的完成應(yīng)與工程進(jìn)展同步。監(jiān)理工程師經(jīng)常檢查施工單位收集、記錄的資料，對(duì)工程質(zhì)量的真實(shí)可靠性起到關(guān)鍵的保證作用。監(jiān)理工程師自身應(yīng)按規(guī)定及時(shí)完成各類監(jiān)理資料，在每次檢查施工單位資料時(shí)進(jìn)行核對(duì)，以便發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，及時(shí)處理，不致影響工程的質(zhì)量和進(jìn)度。
4.工程質(zhì)量缺陷與事故處理程序。
在各項(xiàng)工程施工過(guò)程中或在完工后，如發(fā)現(xiàn)超出技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)允許誤差范圍的質(zhì)量缺陷或質(zhì)量事故，專業(yè)監(jiān)理工程師根據(jù)質(zhì)量缺陷程度及時(shí)指令承包人進(jìn)行返工或修補(bǔ)處理，達(dá)到質(zhì)量要求。未經(jīng)修復(fù)達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的不得進(jìn)行下道工序施工，如果承包人繼續(xù)施工造成更嚴(yán)重缺陷或不執(zhí)行監(jiān)理的指令，專業(yè)監(jiān)理工程師可令暫停施工(先口頭后書面)并按程序上報(bào)代表，經(jīng)批準(zhǔn)下達(dá)停工令，對(duì)不合格工程不予計(jì)量支付。如有必要，業(yè)主可雇用其他施工隊(duì)伍修復(fù)，其費(fèi)用從原承包人的款項(xiàng)中扣除。對(duì)工程質(zhì)量事故，監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人盡快提出事故報(bào)告，并抄送業(yè)主?？偙O(jiān)代表應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行調(diào)查、測(cè)試、分析，審查承包人提出的工程缺陷和事故的修復(fù)、處理方案，經(jīng)總監(jiān)代表同意后，批準(zhǔn)承包人進(jìn)行修復(fù)。
5.小結(jié)。
監(jiān)理工程師對(duì)施工階段的質(zhì)量控制過(guò)程，是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。不同項(xiàng)目的質(zhì)量控制，存在共同的特點(diǎn)，又有其特殊性。監(jiān)理工程師要以設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范、監(jiān)理合同、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，對(duì)施工過(guò)程認(rèn)真檢查、監(jiān)督和管理，才能實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)。
參考文獻(xiàn)。
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淺談公路工程的成本合理化控制論文篇十五
工業(yè)企業(yè)，這里以制造加工業(yè)為例子，生產(chǎn)成本的好壞，直接影響了一個(gè)企業(yè)的盈利與否，即使把他視為企業(yè)的命脈也不為過(guò)。當(dāng)今的時(shí)代，信息快讀傳遞，產(chǎn)品價(jià)格日益透明化，全球資源配置一體化，粗放型的制造加工業(yè)將面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)。機(jī)遇和風(fēng)險(xiǎn)天生就是一對(duì)孿生兄弟，我們?nèi)绾卧谶@個(gè)環(huán)境中，做好做強(qiáng)，不被淘汰，最終成為時(shí)代的勝利者，成本的控制必須是其中重要的一環(huán)，成本會(huì)計(jì)提供的數(shù)據(jù)也會(huì)為企業(yè)提供一盞指路明燈，為企業(yè)的發(fā)展壯大提供了切實(shí)可行的財(cái)務(wù)依據(jù)。大家都知道，企業(yè)的生產(chǎn)成本，它最基本的也就是人們口中所謂的“料、人、機(jī)”，接下來(lái)在這篇文章中，我將基于這三點(diǎn)，談?wù)勔粋€(gè)企業(yè)成本會(huì)計(jì)的職責(zé)與控制。
所謂“料”，它是構(gòu)成產(chǎn)品實(shí)體或者有助于產(chǎn)品形成的各種原材料及主要材料、輔助材料、外購(gòu)半成品、修理用備件、包裝材料、燃料等(不包括受托加工所收到的原材料、零配件以及生產(chǎn)中一般耗用的物料)。在現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)過(guò)程中，有許多企業(yè)成本的浪費(fèi)就在于料這方面，而且是在企業(yè)生產(chǎn)的過(guò)程中不知不覺(jué)無(wú)形之中浪費(fèi)于此，這種浪費(fèi)現(xiàn)象常常讓人看不見(jiàn)摸不著。然而成本會(huì)計(jì)的存在，卻對(duì)物料的用量控制起到了至關(guān)重要的作用。以下兩點(diǎn)便是我在給企業(yè)做“料”的成本會(huì)計(jì)時(shí)所進(jìn)行的實(shí)際操作。
在工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)的過(guò)程中，我根據(jù)采購(gòu)部下發(fā)的購(gòu)銷合同，核實(shí)倉(cāng)庫(kù)的收貨情況，以便保證入庫(kù)材料數(shù)量的真實(shí)性；以企業(yè)實(shí)際情況為標(biāo)準(zhǔn)，制定生產(chǎn)物料周期，匯總該周期內(nèi)車間所領(lǐng)用的物料品種、數(shù)量，保證帳實(shí)一致。同時(shí)掌握與其相關(guān)的規(guī)章制度，主要包含：計(jì)量驗(yàn)收制度、定額管理制度質(zhì)量檢查制度等；各種規(guī)章制度的具體內(nèi)容隨著生產(chǎn)的發(fā)展、經(jīng)營(yíng)情況的變化、管理水平的提高等客觀條件和變化而不斷作出改進(jìn)，以達(dá)到物料歸集的不斷完善，為工業(yè)企業(yè)用料的真實(shí)需求提供了有力的依據(jù)。
在工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程中，物料的領(lǐng)用必須嚴(yán)格遵循有理可依、有據(jù)可查、有超必罰、有因必控的原則。相信每個(gè)企業(yè)對(duì)一種成品的組成構(gòu)件都會(huì)有一份詳細(xì)的報(bào)告，那么我們生產(chǎn)部必須按照工程部列明的物料標(biāo)準(zhǔn)予以領(lǐng)料，做到有理可依。下面我就舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，甲公司是一個(gè)以注塑為主的工業(yè)企業(yè)，每個(gè)一次成型的產(chǎn)品都有它標(biāo)準(zhǔn)的物料克重及水口重量，生產(chǎn)部應(yīng)該以bom表去倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行領(lǐng)料，倉(cāng)庫(kù)按照實(shí)際bom表進(jìn)行發(fā)料，成本會(huì)計(jì)在三天之內(nèi)對(duì)該種物料的領(lǐng)用和計(jì)劃用料，進(jìn)行比較，核對(duì)，根據(jù)實(shí)際產(chǎn)出的產(chǎn)品予以核算，在第一次時(shí)間內(nèi)給出該種產(chǎn)品的物料實(shí)際領(lǐng)用和計(jì)劃領(lǐng)用的差別，及時(shí)的予以糾正和調(diào)整，使企業(yè)對(duì)該產(chǎn)品的物料成本進(jìn)行及時(shí)的控制。有據(jù)可查，匯總各種物料的出庫(kù)情況，編制物料進(jìn)出明細(xì)，編制產(chǎn)品成本計(jì)算表，對(duì)產(chǎn)品物料領(lǐng)用具有可追溯性。因此，對(duì)物料領(lǐng)用的及時(shí)匯總和核算對(duì)企業(yè)可利用資源的節(jié)約起到了至關(guān)重要的作用。
所謂“人”，它是指職工薪酬。既是職工對(duì)企業(yè)投入獲得的報(bào)酬，也是企業(yè)的成本費(fèi)用，進(jìn)行職工薪酬的核算，應(yīng)審核企業(yè)應(yīng)付給職工的各項(xiàng)薪酬是否符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定，同時(shí)對(duì)發(fā)生的薪酬費(fèi)用進(jìn)行合理分配。每個(gè)企業(yè)可以根據(jù)自身企業(yè)額情況，制定各種不同的工資制度，其中最基本的工資制度是計(jì)時(shí)工資制度和計(jì)件工資制度。下面我主要就談?wù)勗谟?jì)件制工資和計(jì)時(shí)工資制度下，成本會(huì)計(jì)應(yīng)完成的工作和應(yīng)注意的問(wèn)題。
1.計(jì)時(shí)工資，我們必須核算應(yīng)設(shè)立兩次考勤，一個(gè)為公司自身考勤，一個(gè)為車間實(shí)際考勤，對(duì)比兩個(gè)考勤時(shí)間，做到計(jì)時(shí)工資的準(zhǔn)確性。計(jì)件制工資，主要針對(duì)生產(chǎn)工人所采用的計(jì)算方法，根據(jù)產(chǎn)量和和工時(shí)記錄中的每一個(gè)生產(chǎn)工人或班組完成的工作量，乘以事前規(guī)定的計(jì)件工資計(jì)算，如果細(xì)分，還可以分為個(gè)人計(jì)件工資和集體計(jì)件工資。
2.做為成本會(huì)計(jì)，在計(jì)件工資中要特別應(yīng)注意以下幾個(gè)問(wèn)題：不合格產(chǎn)品是否屬于計(jì)件工資范圍；在規(guī)定工時(shí)內(nèi)沒(méi)完成所定額的產(chǎn)品數(shù)量，是否進(jìn)行個(gè)人工資考核；在設(shè)備改進(jìn)，效率提高的情況下，計(jì)件工資是否予以調(diào)整。
“人”的成本，成本會(huì)計(jì)將會(huì)在月末，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)工資原始資料簽章后，編制員工工資匯總表，經(jīng)員工核實(shí)，領(lǐng)導(dǎo)審閱后交出納，以保證工資的及時(shí)發(fā)放，從而做好工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中“人”的成本會(huì)計(jì)。
所謂“機(jī)”，它是指從會(huì)計(jì)角度來(lái)說(shuō)，一般稱為折舊費(fèi)用，我們可以在此囊括一些因?yàn)樯a(chǎn)機(jī)器維修而產(chǎn)生的制造成本。如何正確的制定機(jī)器的分?jǐn)偡绞?，?yīng)按照固定資產(chǎn)所含經(jīng)濟(jì)利益預(yù)期實(shí)現(xiàn)方式選擇不同的方法。企業(yè)折舊方法不同，計(jì)提折舊額相差很大。因此做好“機(jī)”的成本會(huì)計(jì)核算，也為工業(yè)企業(yè)提供了成本會(huì)計(jì)的準(zhǔn)確核算提供了精準(zhǔn)的依據(jù)。
綜上工業(yè)企業(yè)成本“料、人、機(jī)”的闡述，使得我們財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)人員在給企業(yè)做成本會(huì)計(jì)的時(shí)候心中有數(shù)，能夠做到賬目規(guī)范、賬目清晰，為企業(yè)的發(fā)展和盈利提供了切實(shí)可行的依據(jù)和保障，使得工業(yè)企業(yè)能夠合理的利用手頭資源、合理的分配手頭資源和合理的分配企業(yè)利潤(rùn)。因此，對(duì)工業(yè)企業(yè)成本會(huì)計(jì)的控制為企業(yè)的正常運(yùn)作提供了強(qiáng)有力的保障。
淺談公路工程的成本合理化控制論文篇十六
摘要：隨著物業(yè)管理行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，我國(guó)物業(yè)管理行業(yè)也進(jìn)入了微利時(shí)代，物業(yè)公司想要獲得更多的發(fā)展空間，提升企業(yè)的實(shí)際經(jīng)濟(jì)效益，就必須從加強(qiáng)企業(yè)成本控制方面入手，只有實(shí)現(xiàn)成本的有效控制，才能提升企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，也才能在市場(chǎng)上占有一席之地。
本文簡(jiǎn)要地分析了物業(yè)管理企業(yè)成本控制方面現(xiàn)存的問(wèn)題并提出相應(yīng)管控方向建議。
1.引言。
我國(guó)的物業(yè)管理行業(yè)可以說(shuō)是一個(gè)微利行業(yè)，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力的逐漸增大，物業(yè)公司的經(jīng)濟(jì)收益更是微乎其微，在這種大的市場(chǎng)環(huán)境之下，多數(shù)物業(yè)公司都處于慘淡經(jīng)營(yíng)甚至瀕臨虧損的境地。
所以物業(yè)公司如果想要真正的提升企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，除了最大限度的提升物業(yè)管理費(fèi)用的收繳及管理工作力度之外，更重要的就是必須加強(qiáng)對(duì)企業(yè)內(nèi)部的成本管理工作力度。
2.物業(yè)管理成本概述。
物業(yè)管理企業(yè)的工作主要是根據(jù)與客戶簽訂的物業(yè)管理服務(wù)合同，對(duì)社區(qū)內(nèi)的房屋以及各項(xiàng)配套的公共設(shè)施、場(chǎng)地進(jìn)行日常管理和維護(hù)，確保社區(qū)內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生，維護(hù)社區(qū)內(nèi)社會(huì)秩序等社區(qū)服務(wù)。
物業(yè)管理成本是指物業(yè)管理公司提供物業(yè)管理服務(wù)過(guò)程中發(fā)生的各項(xiàng)支出，根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn)可劃分為不同類別，一般來(lái)說(shuō)，主要包括：管理服務(wù)人員的工資和按規(guī)定提取的福利費(fèi);公共設(shè)施、設(shè)備日常運(yùn)行、維修及保養(yǎng)費(fèi);綠化管理費(fèi);清潔衛(wèi)生費(fèi);保安費(fèi);辦公費(fèi);文體活動(dòng)成本;物業(yè)管理單位固定資產(chǎn)折舊費(fèi);法定稅費(fèi)等。
根據(jù)物業(yè)管理企業(yè)的工作內(nèi)容可以看出，物業(yè)管理成本具有點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng)的特點(diǎn)。
物業(yè)管理企業(yè)日常管理的事物繁多，包含社區(qū)的各個(gè)方面，即使是同一物業(yè)企業(yè)由于不同社區(qū)的物業(yè)類型不一樣、社區(qū)大小不一樣、新舊不一樣、客戶需求不一樣、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一樣，導(dǎo)致物業(yè)管理企業(yè)成本監(jiān)管難度很大，很難實(shí)行統(tǒng)一的成本管理標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的成本核算。
物業(yè)管理企業(yè)屬于勞動(dòng)密集型的微利企業(yè)，其成本的構(gòu)成相對(duì)于其他行業(yè)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單，主要包括物業(yè)管理成本和經(jīng)營(yíng)成本，如前所述，前者包含管理服務(wù)人員的工資福利、設(shè)施設(shè)備的維保、保潔、秩序費(fèi)用等，后者包含開展各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的費(fèi)用支出。
傳統(tǒng)的物業(yè)成本控制是以裁員、減少維保費(fèi)用項(xiàng)目等，直接“降低成本”為核心，其從短期看有一定的經(jīng)濟(jì)效果，但其弊端會(huì)隨著客戶對(duì)服務(wù)的認(rèn)同度的改變和提高逐漸顯現(xiàn)。
其最終會(huì)導(dǎo)致物業(yè)管理服務(wù)的品質(zhì)下降，從而影響企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略發(fā)展。
以下我們進(jìn)一步分析影響企業(yè)成本控制的主要因素，以找到符合企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略導(dǎo)向的成本控制方法。
(1)成本管理控制的滯后性。
通常，企業(yè)的成本管理控制始于相關(guān)物業(yè)接管驗(yàn)收之后。
但實(shí)際上，物業(yè)管理成本的大小很大部分取決于物業(yè)本身的特點(diǎn)，如其規(guī)模大小、風(fēng)格特點(diǎn)、所使用的建筑材料、設(shè)施設(shè)備的配套等都對(duì)物業(yè)管理的成本有很大的影響。
因此，物業(yè)管理企業(yè)應(yīng)充分地與項(xiàng)目開發(fā)商進(jìn)行對(duì)接，在項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)之初就根據(jù)自身今后的管理的需要及品牌定位等，對(duì)項(xiàng)目的功能、工程質(zhì)量、秩序維護(hù)等方面提出合理化的建議，以有利于后期的物業(yè)管理及盡可能地減少設(shè)施設(shè)備的維護(hù)成本，延遲設(shè)備使用壽命。
制定合理的、可操作性強(qiáng)的物業(yè)管理服務(wù)方案，配置合適的管理設(shè)備、培養(yǎng)精良的管理人員，對(duì)關(guān)鍵崗位實(shí)行合格準(zhǔn)入制。
而不僅僅是在物業(yè)接管驗(yàn)收之后再來(lái)考慮相關(guān)的成本管理控制。
(2)成本管理體制的矛盾性。
物業(yè)管理企業(yè)的成本管理控制體制存在著“抓緊就死，放松就亂”的兩難性即集中和分級(jí)核算的'兩難性。
目前大多數(shù)的物業(yè)管理企業(yè)的成本管理體制是直線式的“統(tǒng)一核算，分級(jí)管理”，會(huì)計(jì)全都集中在集團(tuán)總部，下屬的各個(gè)項(xiàng)目中心只有出納。
這樣雖強(qiáng)化了對(duì)各項(xiàng)目成本的管理控制，但集團(tuán)式物業(yè)管理企業(yè)下屬的項(xiàng)目中心較多且分散，每筆費(fèi)用都需到總部各個(gè)職能部門及領(lǐng)導(dǎo)處報(bào)批，這無(wú)疑增加了管理成本，降低了工作效率。
部分物業(yè)管理企業(yè)試行成本管理控制權(quán)下放，但相關(guān)權(quán)限人的把關(guān)不嚴(yán)，自身管理素質(zhì)缺陷又造成了企業(yè)管理混亂，項(xiàng)目成本失控的現(xiàn)象。
因此，企業(yè)管理體制的不合適，直接影響了企業(yè)的成本管理控制。
(3)缺乏成本控制的手段。
一是現(xiàn)在物業(yè)管理企業(yè)普遍存在的問(wèn)題是，提到控制就是想到降低成本，然后就是裁員、減少工作時(shí)間和費(fèi)用支出等。
這樣陳舊的管理思路早已不適應(yīng)現(xiàn)代的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也不利于整個(gè)行業(yè)和企業(yè)本身的發(fā)展。
這樣的成本管控制體制在深度上只關(guān)注成本節(jié)約，而忽略了通過(guò)成本與技術(shù)、業(yè)主資源、服務(wù)質(zhì)量的有機(jī)結(jié)合來(lái)實(shí)現(xiàn)成本的深度控制。
不單只注重企業(yè)內(nèi)部的成本因素控制，通過(guò)企業(yè)外部的影響因素控制成本來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)成本的廣度控制。
二是大部分物業(yè)管理企業(yè)都有通過(guò)增加物業(yè)管理的面積來(lái)達(dá)到降低成本的意識(shí)，但規(guī)模效應(yīng)是否能有效帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)，這在物業(yè)管理中還是值得討論的問(wèn)題。
作為勞動(dòng)密集型的行業(yè)，物業(yè)管理項(xiàng)目的增加，意味著管理服務(wù)人員的成比例的增加，其成本并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性的下降。
再考慮到管理初期所投入的各項(xiàng)費(fèi)用等，總體成本是下降還是上漲仍是個(gè)未知數(shù)。
(4)成本管理方法的局限性。
目前物業(yè)管理企業(yè)實(shí)行的成本管理方法有責(zé)任成本法、標(biāo)準(zhǔn)成本法等，這些傳統(tǒng)的成本管理法在一定的條件下保證了經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，能發(fā)揮一定的作用。
但在現(xiàn)今的現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，尤其是在強(qiáng)調(diào)以客戶為主導(dǎo)的環(huán)境下，這些成本管理方法的局限性就無(wú)法很好地適應(yīng)。
特別是在采用包干制的項(xiàng)目中，項(xiàng)目的盈虧全歸企業(yè)，這些方法是立足于企業(yè)內(nèi)部，核算企業(yè)的內(nèi)部耗費(fèi)，易產(chǎn)生降低服務(wù)品質(zhì)來(lái)?yè)Q取收益的情況，從而使客戶利益受損。
這些方法忽視了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、客戶需求、行業(yè)發(fā)展，不利于企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展。
(1)強(qiáng)化人力資源的管理。
如前所述，物業(yè)管理企業(yè)是勞動(dòng)密集型的企業(yè)，那么有效控制人力成本就成為控制管理成本的關(guān)鍵因素之一。
我們應(yīng)該充分應(yīng)用科學(xué)技術(shù)管理替代人工管理，輔以信息化的管理方式來(lái)降低人力成本，提高人均管理面積及效能。
加強(qiáng)對(duì)員工的企業(yè)文化宣貫及業(yè)務(wù)能力的培訓(xùn)，為員工開辟暢通的職位晉升渠道，以降低員工的離職率，從而節(jié)約企業(yè)的培訓(xùn)成本。
不斷提高員工的政治、科學(xué)和文化水平，加大技術(shù)改造資金投入，根據(jù)企業(yè)不同的發(fā)展階段匹配不同時(shí)期的企業(yè)司組織架構(gòu)，合理有效地配置相應(yīng)人員，充分研究國(guó)家鼓勵(lì)的用工政策，既為社會(huì)提供有效的勞動(dòng)崗位，又合理地減少了企業(yè)用工成本。
簡(jiǎn)而言之，對(duì)各工作崗位進(jìn)行科學(xué)的編制，可有效地降低物業(yè)管理企業(yè)的人力成本，促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
(2)追蹤作業(yè)成本法。
追蹤作業(yè)成本也就是控制作業(yè)成本。
目前大部分物業(yè)管理企業(yè)都是簡(jiǎn)單的控制部門或單位的成本，這種方法的缺點(diǎn)在于不能很好地解決具有關(guān)聯(lián)性和同質(zhì)性，且不屬單一部門費(fèi)用的歸屬問(wèn)題，易造成單為追求部門利益而損害企業(yè)整體利益情況的發(fā)生，難以達(dá)到最有效的全局成本控制。
追蹤作業(yè)成本是以作業(yè)作為核算的對(duì)象而非項(xiàng)目，這樣就避免了上述情況的發(fā)生，較好地從整體上控制成本。
同時(shí)，其有助于企業(yè)樹立“以業(yè)主為中心”的服務(wù)思想，使企業(yè)注重成本效益水平，同時(shí)以資源消耗對(duì)業(yè)主是否有價(jià)值增值的效果作為成本管理控制的標(biāo)準(zhǔn)，而不再僅僅是看成本耗費(fèi)本身。
(3)注重細(xì)節(jié)管理控制。
由于物業(yè)管理屬于微利行業(yè)，注重細(xì)節(jié)管理來(lái)控制成本是其確保盈利的必然要求。
例如，河南天一物業(yè)公司就在總結(jié)自身特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，推進(jìn)成本工程與耗費(fèi)控制，并在實(shí)踐中取得了很好的成效。
公司遵守基本的財(cái)務(wù)管理準(zhǔn)則，嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用開支，減少非生產(chǎn)費(fèi)用，具體有：壓縮會(huì)議、電話、接待、車輛、水電等費(fèi)用。
為公司帶來(lái)了意想不到的收益成效。
(4)注意降低組織成本。
我們不能忽視組織成本也是影響物業(yè)管理企業(yè)成本的重要因素之一。
降低組織成本具體需從兩方面入手，一是完善組織結(jié)構(gòu)。
根據(jù)項(xiàng)目自身特點(diǎn)、業(yè)主需求和市場(chǎng)的變化來(lái)不斷調(diào)整組織結(jié)構(gòu)，使其達(dá)到最優(yōu)。
二是完善組織運(yùn)作的機(jī)制。
如決策機(jī)制、日常管理機(jī)制、與業(yè)主溝通機(jī)制、員工激勵(lì)機(jī)制等。
(5)實(shí)現(xiàn)管理的科學(xué)化。
在科學(xué)技術(shù)為第一生產(chǎn)力的今天，加強(qiáng)科學(xué)管理降低成本是必然的趨勢(shì)。
具體應(yīng)注意以下幾方面：一是配備高效節(jié)能的管理設(shè)施設(shè)備，與政府相關(guān)單位協(xié)作加強(qiáng)管理項(xiàng)目節(jié)能改造工作的推進(jìn);二是運(yùn)用先進(jìn)的方法進(jìn)行現(xiàn)代化管理，綜合運(yùn)用全面預(yù)算管理、三標(biāo)一體化的質(zhì)量管理體系、辦公的信息化管理、物流集中配送管理等現(xiàn)代化管理方法;三是提高員工綜合素質(zhì)，注重對(duì)業(yè)務(wù)、職能等全方位復(fù)合型人才的打造與培養(yǎng)。
5.結(jié)語(yǔ)。
總之，物業(yè)企業(yè)是以服務(wù)為宗旨，以經(jīng)營(yíng)為手段的綜合型經(jīng)營(yíng)組織。
物業(yè)管理成本的高低直接決定了物業(yè)管理企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
因此加強(qiáng)對(duì)控制物業(yè)管理成本的研究，從而降低管理服務(wù)成本，實(shí)現(xiàn)投資效益最大化成為物業(yè)管理企業(yè)的重中之重。
淺談公路工程的成本合理化控制論文篇十七
設(shè)計(jì)變更是指按照建設(shè)單位規(guī)定設(shè)計(jì)單位進(jìn)行調(diào)整，或修改、完善及優(yōu)化原設(shè)計(jì)內(nèi)容。圖紙與設(shè)計(jì)變更是通知單位設(shè)計(jì)變更的主要形式，設(shè)計(jì)變更還涉及到工程施工時(shí)間、順序等內(nèi)容的改變。而相關(guān)工程價(jià)款的變更則需要通過(guò)承包人提出，在施工過(guò)程中承包人必須通過(guò)工程師同意才能對(duì)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行更改。無(wú)論任何一方提出設(shè)計(jì)變更，都必須通過(guò)監(jiān)理部門和建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位及施工單位進(jìn)行充分協(xié)商，設(shè)計(jì)部門在多方確認(rèn)后，才能進(jìn)行有關(guān)圖紙或說(shuō)明的發(fā)出，其簽發(fā)手續(xù)則必須由監(jiān)理工程師辦理，并向相關(guān)部門下發(fā)進(jìn)行有效實(shí)施。
淺談公路工程的成本合理化控制論文篇十八
摘要：在公路工程建設(shè)項(xiàng)目中，為了有效維護(hù)建設(shè)單位和施工單位的共同利益，提高我國(guó)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)水平，應(yīng)對(duì)我國(guó)公路工程項(xiàng)目招投標(biāo)市場(chǎng)進(jìn)行規(guī)范，因此，需要采用招投標(biāo)成本控制方法。論文結(jié)合筆者工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)當(dāng)前招投標(biāo)市場(chǎng)存在的不合理報(bào)價(jià)現(xiàn)象展開探討，提出切實(shí)可行的招投標(biāo)成本控制策略，為同行提供參考實(shí)例。
1引言。
在我國(guó)公路工程中，實(shí)行的是最低標(biāo)中標(biāo)的原則，這種方法是國(guó)際上通用的一種方法。它在我國(guó)公路工程項(xiàng)目市場(chǎng)中的應(yīng)用充分提高了競(jìng)爭(zhēng)的公平性，同時(shí)發(fā)揮了企業(yè)的技術(shù)水平和管理水平[1]。這對(duì)我國(guó)公路工程建設(shè)市場(chǎng)的優(yōu)勝劣汰有著非常大的作用，維護(hù)了建設(shè)單位和施工單位的共同利益，為工程造價(jià)最終由市場(chǎng)形成起到了積極的推動(dòng)作用。但是，我國(guó)公路工程建設(shè)市場(chǎng)目前所面臨的情況是供大于求，在這種情況下，很多施工企業(yè)會(huì)采取“低報(bào)價(jià)，高索賠”的投標(biāo)方式，這種方式會(huì)產(chǎn)生惡意壓價(jià)的惡性競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題。根據(jù)以往工程可以知道，惡意壓價(jià)搶標(biāo)的方式會(huì)給公路工程帶來(lái)非常嚴(yán)重的后果，這在很多工程中均得到了證實(shí)。從目前的公路工程建設(shè)市場(chǎng)來(lái)看，惡意壓價(jià)搶標(biāo)的問(wèn)題在很多工程中均由存在。質(zhì)量和價(jià)格之間有著非常緊密的關(guān)系，一般情況下，質(zhì)量好，則相應(yīng)付出的價(jià)格就越高。因此，采用低價(jià)中標(biāo)方式所進(jìn)行的公路工程施工項(xiàng)目是否能夠達(dá)到優(yōu)良的標(biāo)準(zhǔn)，不得不令人擔(dān)心。綜上所述，對(duì)于公路工程項(xiàng)目，在招投標(biāo)階段所確定的成本應(yīng)加強(qiáng)重視，從而對(duì)最低標(biāo)價(jià)進(jìn)行控制，這樣不僅可以有效對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行控制，同時(shí)還可以確保工程的施工質(zhì)量。
2招投標(biāo)成本控制方法。
在公路工程項(xiàng)目中，招投標(biāo)的成本是企業(yè)成本之一，它主要是由施工企業(yè)的技術(shù)水平、管理水平等因素所決定的。每個(gè)企業(yè)的水平不同，在公路工程項(xiàng)目中所確定的成本支出自然就有所不同[2]。因此，在公路工程招投標(biāo)中，每個(gè)企業(yè)所報(bào)出的投標(biāo)價(jià)格肯定是不一樣的。但是在招投標(biāo)中，需要嚴(yán)格遵守的一點(diǎn)就是投標(biāo)價(jià)不能低于企業(yè)的成本，否則就是惡意壓價(jià)搶標(biāo)的行為，這不符合相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。施工企業(yè)個(gè)別成本的編制的主要依據(jù)是施工企業(yè)自身的能力和內(nèi)部定額。但是，在我國(guó)的公路工程建設(shè)市場(chǎng)中，很多施工企業(yè)是沒(méi)有自身的施工預(yù)算定額，這給公路工程招投標(biāo)工作帶來(lái)了一定的難度。這些施工企業(yè)在工程的管理中，存在著輕決策、重實(shí)施的問(wèn)題。因此，需要采取措施以控制工程項(xiàng)目招投標(biāo)成本。以下對(duì)招投標(biāo)成本的控制方法進(jìn)行闡述。
在我國(guó)公路工程中，進(jìn)行公路工程造價(jià)的控制主要依據(jù)的理論包括相關(guān)的編制辦法、預(yù)算定額、估算定額以及相關(guān)指標(biāo)等。國(guó)務(wù)院、建設(shè)部以及交通部等均發(fā)布了相應(yīng)的法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)定。但我國(guó)公路工程施工企業(yè)法律意識(shí)不強(qiáng)，很多國(guó)際公路工程項(xiàng)目中所付出的慘痛代價(jià)就充分證明了這一點(diǎn)。因此，我國(guó)的公路工程施工企業(yè)應(yīng)提高法律意識(shí)，這就要求我國(guó)相關(guān)法律部門應(yīng)編制統(tǒng)一的造價(jià)理論和法律依據(jù)。
2.2統(tǒng)一企業(yè)定額格式或模板。
對(duì)于施工企業(yè)定額的`格式主要是由行業(yè)主管部門制定，然后各個(gè)施工企業(yè)根據(jù)自身的管理水平和技術(shù)水平科學(xué)合理地將企業(yè)定額資料表達(dá)出來(lái)。在公路工程招投標(biāo)中，則是以施工企業(yè)定額作為成本報(bào)價(jià)的依據(jù)。企業(yè)定額是指施工企業(yè)根據(jù)自身的管理水平和技術(shù)水平編制完成單位合格產(chǎn)品所需要的人工、材料以及施工機(jī)械的臺(tái)班消耗量，以及其他生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)要素消耗的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于施工企業(yè)而言，企業(yè)定額可以充分反映自身的生產(chǎn)水平。每個(gè)企業(yè)均可以編制反映自身水平的企業(yè)定額[3]。不同的施工企業(yè)，由于其管理水平和技術(shù)水平不同，所編制的企業(yè)定額也均有所不同。但是目前，在我國(guó)的公路工程市場(chǎng)中，很多施工企業(yè)并沒(méi)有編制相應(yīng)的企業(yè)定額，而是以行業(yè)制定的預(yù)算定額為依據(jù)。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下，每個(gè)施工企業(yè)應(yīng)以預(yù)算定額和基礎(chǔ)定額為依據(jù)，根據(jù)施工企業(yè)自身的具體情況，逐步編制反映施工企業(yè)自身能力的企業(yè)定額，并在不同的發(fā)展過(guò)程中進(jìn)行完善。在公路工程招投標(biāo)中，業(yè)主可以編制統(tǒng)一的格式以引導(dǎo)施工企業(yè)按照這個(gè)格式編制過(guò)度企業(yè)定額，以此作為施工企業(yè)進(jìn)行公路工程項(xiàng)目成本編制的依據(jù)。這樣可以有效防止招投標(biāo)過(guò)程中惡意壓價(jià)搶標(biāo)的問(wèn)題發(fā)生，從而對(duì)招投標(biāo)市場(chǎng)進(jìn)行規(guī)范以確保公路工程優(yōu)質(zhì)保量的完成。1）在公路工程招投標(biāo)中，業(yè)主要求施工企業(yè)按照統(tǒng)一的格式進(jìn)行過(guò)度企業(yè)定額的編制，這從意識(shí)上規(guī)范了施工企業(yè)的投標(biāo)報(bào)價(jià)，同時(shí)這也是在告知施工企業(yè)，對(duì)于低于自身成本的投標(biāo)報(bào)價(jià)是不會(huì)被業(yè)主所接納的。2）統(tǒng)一格式的過(guò)度企業(yè)定額是以行業(yè)內(nèi)的預(yù)算定額為依據(jù)的，并充分考慮施工企業(yè)自身的管理水平和技術(shù)水平。因此，該過(guò)度企業(yè)定額可以充分反映施工企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。一般情況下，采用現(xiàn)代的計(jì)算機(jī)技術(shù)，施工企業(yè)可以在一個(gè)星期的時(shí)間內(nèi)完成過(guò)度企業(yè)定額的編制。對(duì)于施工企業(yè)所提交的過(guò)度企業(yè)定額，業(yè)主負(fù)有保密的責(zé)任。3）在公路工程招投標(biāo)中，采用過(guò)度企業(yè)定額的方式對(duì)工程項(xiàng)目的成本進(jìn)行規(guī)范，可以實(shí)現(xiàn)我國(guó)的相關(guān)法律與國(guó)際通用做法之間的統(tǒng)一。4）施工企業(yè)所提交的過(guò)度企業(yè)定額不僅是作為投標(biāo)報(bào)價(jià)的依據(jù)，同時(shí)還是在施工過(guò)程中進(jìn)行工程變更的依據(jù)，這樣可以為施工項(xiàng)目審計(jì)工作提供相對(duì)可靠的依據(jù)。
2.3成本控制方法的組織保障。
在公路工程項(xiàng)目中，業(yè)主應(yīng)編制統(tǒng)一的格式，對(duì)于已通過(guò)資格預(yù)審的施工企業(yè)，應(yīng)要求其按照統(tǒng)一的格式提交企業(yè)定額，對(duì)于施工企業(yè)所提交的定額（電子檔）業(yè)主應(yīng)嚴(yán)格保密。施工企業(yè)對(duì)于自身的企業(yè)定額的電子文檔應(yīng)進(jìn)行加密，即使是業(yè)主，也要在施工企業(yè)的允許下方可觀看，同時(shí)，業(yè)主應(yīng)承諾在5年的時(shí)間內(nèi)不得向其他人透露相關(guān)企業(yè)定額的內(nèi)容。在公路工程投標(biāo)文件中，應(yīng)將以上這部分要求作為條款加入其中。
2.4企業(yè)定額編制與管理系統(tǒng)的信息化。
基于以上所產(chǎn)生的業(yè)主編制的同一格式，以及企業(yè)定額加密的要求，勢(shì)必需要一套計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)以對(duì)不同企業(yè)的定額編制進(jìn)行管理[4]。在這套計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)中，主要應(yīng)實(shí)現(xiàn)的功能包括定額模板的導(dǎo)入、定額表和定額細(xì)目的修改、自定義加密等，同時(shí)，還應(yīng)可以與公路工程造價(jià)軟件進(jìn)行相應(yīng)的對(duì)接。應(yīng)用計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)對(duì)企業(yè)定額進(jìn)行編制和管理可以最大程度地提高資源共享的效率，同時(shí)，方便進(jìn)行工程造價(jià)的控制。
3結(jié)語(yǔ)。
針對(duì)當(dāng)前公路工程招投標(biāo)階段所提出的工程招標(biāo)價(jià)的不合理性，提出應(yīng)當(dāng)合理控制工程招標(biāo)價(jià)，同時(shí)應(yīng)當(dāng)?shù)种茞阂獾蛢r(jià)中標(biāo)行為，從而確保施工質(zhì)量，同時(shí)合理地控制公路工程建設(shè)成本。
參考文獻(xiàn):。
淺談公路工程的成本合理化控制論文篇十九
1.1會(huì)計(jì)控制缺乏戰(zhàn)略方案。
在公路工程項(xiàng)目中，很多企業(yè)的內(nèi)部會(huì)計(jì)控制只是局限于自身發(fā)展，在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的今天，對(duì)面激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，公路工程項(xiàng)目不僅需要對(duì)自身的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行監(jiān)督，還要時(shí)刻關(guān)注同行之間的發(fā)展及競(jìng)爭(zhēng)，并從中取長(zhǎng)補(bǔ)短，從而制定符合自身發(fā)展的戰(zhàn)略方案。但在實(shí)際工作中，很多企業(yè)還缺乏戰(zhàn)略方法意識(shí)，無(wú)法靈活的應(yīng)用新的管理方法來(lái)提高自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
1.2會(huì)計(jì)控制的信息化使用程度低。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，計(jì)算機(jī)信息技術(shù)已經(jīng)廣泛步入人們的生活和生產(chǎn)中，為人們帶來(lái)了及其豐富的信息資源，極大的提高了人們的工作效率和生活水平。特別是在企業(yè)中，計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的應(yīng)用極大的提高企業(yè)的生產(chǎn)效率。在公路工程項(xiàng)目會(huì)計(jì)控制中，通過(guò)計(jì)算機(jī)信息技術(shù)能實(shí)現(xiàn)資金控制的統(tǒng)一數(shù)據(jù)化，并建立完整的資源庫(kù)，時(shí)刻關(guān)注公路工程項(xiàng)目資金周轉(zhuǎn)情況，這對(duì)公路工程項(xiàng)目成本控制有很大的幫助。但目前，在公路工程項(xiàng)目會(huì)計(jì)控制中，計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的應(yīng)用水平還比較低，這對(duì)公路工程項(xiàng)目會(huì)計(jì)控制的發(fā)展造成極大的影響。
企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)健康、高效、飛速的發(fā)展，就需要建立嚴(yán)格的規(guī)章制度，并將這些規(guī)章制度落實(shí)在實(shí)際工作中。對(duì)公路工程項(xiàng)目會(huì)計(jì)控制而言，會(huì)計(jì)控制承擔(dān)著管理工程項(xiàng)目全部資金的`重任，如果缺乏完善的管理制度，或者規(guī)章制度的執(zhí)行度不夠，就很有很能引起資金運(yùn)轉(zhuǎn)效率差的現(xiàn)象，從而對(duì)公路工程施工的順利進(jìn)行造成極大的影響，因此，加強(qiáng)內(nèi)部規(guī)章制度的監(jiān)督力度是十分重要的。但就目前而言，很多企業(yè)雖然制定了完善的規(guī)章制度，但這些規(guī)章制度的執(zhí)行力度很差，并且缺乏有效地監(jiān)督，從而對(duì)企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)極大的影響。
2.會(huì)計(jì)控制中成本控制的具體方案。
2.1加強(qiáng)投標(biāo)報(bào)價(jià)中的成本管理。
目前，我國(guó)公路建設(shè)主要是通過(guò)投招標(biāo)的方式進(jìn)行的，因此，標(biāo)價(jià)控制成為會(huì)計(jì)控制的重點(diǎn)內(nèi)容。施工方在提出報(bào)價(jià)前，要對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真的分析，并認(rèn)真分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的綜合實(shí)力，根據(jù)自身的實(shí)際能力，科學(xué)的提出報(bào)價(jià)，這樣不僅能有效地提高投招標(biāo)報(bào)價(jià)的準(zhǔn)確性，還能有效地降低成本。
在進(jìn)行公路工程施工時(shí)，會(huì)計(jì)部門要根據(jù)工程的實(shí)際情況，對(duì)工程施工所需的設(shè)備、材料等價(jià)格進(jìn)行認(rèn)真的核查，并對(duì)工程量進(jìn)行認(rèn)真的審核，確保工程成本在可控制范圍內(nèi)。在施工過(guò)程中，會(huì)計(jì)部門還要對(duì)影響工程成本控制的各項(xiàng)因素進(jìn)行嚴(yán)格的控制，避免出現(xiàn)成本超支的現(xiàn)象。在施工過(guò)程中，會(huì)計(jì)部門還要加強(qiáng)對(duì)人工成本的控制，避免發(fā)生人力資源浪費(fèi)的現(xiàn)象。
2.3工程竣工后的成本控制。
當(dāng)公路工程項(xiàng)目施工結(jié)束后，并不代表整個(gè)工程施工已經(jīng)結(jié)束，在這個(gè)階段，會(huì)計(jì)人員要及時(shí)對(duì)是施工期間的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行清算，同時(shí)要審核整個(gè)工程實(shí)際花費(fèi)的資金與預(yù)算資金的差距，并分析引起資金差距的原因，對(duì)超額款項(xiàng)進(jìn)行分析總結(jié)，避免出現(xiàn)不必要的浪費(fèi)。竣工后，會(huì)計(jì)控制人員要為工程評(píng)價(jià)提供真實(shí)的資料，并參與到工程后期評(píng)價(jià)工作中。
在公路工程項(xiàng)目中，很多企業(yè)對(duì)內(nèi)部會(huì)計(jì)控制認(rèn)識(shí)過(guò)于簡(jiǎn)單，錯(cuò)誤的認(rèn)為會(huì)計(jì)部門只是簡(jiǎn)單的進(jìn)行收賬、支出，從而對(duì)會(huì)計(jì)控制不太重視。企業(yè)要及時(shí)糾正這種錯(cuò)誤的觀念，改變思想，加大對(duì)會(huì)計(jì)部門的重視力度，從而為會(huì)計(jì)控制工作創(chuàng)建良好的工作氛圍。由于公路工程項(xiàng)目與其他工程項(xiàng)目有一定的差異，因此，會(huì)計(jì)部門要靈活的應(yīng)用、調(diào)節(jié)資金，從而為公路工程項(xiàng)目施工的順利進(jìn)行提供保障。
俗話說(shuō)，沒(méi)有規(guī)矩，不成方圓，科學(xué)、健全的會(huì)計(jì)控制管理體系能為會(huì)計(jì)控制工作的開展提供有力的支持，因此，在公路工程項(xiàng)目中，要根據(jù)實(shí)際情況，建立完善的會(huì)計(jì)控制管理體制，并將其落實(shí)在實(shí)際工作中，從而確保公路工程項(xiàng)目資金的良好運(yùn)轉(zhuǎn)。在實(shí)際工作中，還要注重對(duì)管理體制執(zhí)行情況的監(jiān)督管理，確保會(huì)計(jì)管理體制能真正發(fā)揮其應(yīng)有的作用，只有這樣才能有效地提高會(huì)計(jì)控制效率，提高資金利用率。
3.3加大會(huì)計(jì)控制的信息化建設(shè)程度。
21世紀(jì)是信息化時(shí)代，通過(guò)計(jì)算機(jī)信息技術(shù)能為公路工程項(xiàng)目會(huì)計(jì)控制提供豐富的信息資源，并且能提高財(cái)務(wù)管理水平，使得會(huì)計(jì)控制更加高效、準(zhǔn)確。計(jì)算機(jī)信息技術(shù)還能為會(huì)計(jì)控制提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息及行業(yè)的變化情況，這對(duì)公路工程項(xiàng)目的會(huì)計(jì)控制有很大的幫助。因此，要加大會(huì)計(jì)控制的信息化建設(shè)程度，確保會(huì)計(jì)財(cái)務(wù)信息的真實(shí)性、安全性。同時(shí)還要注重對(duì)會(huì)計(jì)控制人員進(jìn)行技能培訓(xùn)，提高會(huì)計(jì)控制人員的計(jì)算機(jī)操作能力，從而有效地提高會(huì)計(jì)控制水平。
3.4強(qiáng)化監(jiān)督管理。
在公路工程項(xiàng)目會(huì)計(jì)控制中，要進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任管理、制度管理等行為，并根據(jù)實(shí)際情況，建立完善的監(jiān)督管理體系，對(duì)會(huì)計(jì)控制情況進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督管理，從而確保會(huì)計(jì)控制的科學(xué)性、合理性。在以往的會(huì)計(jì)控制監(jiān)督中，往往依靠單一的內(nèi)部審計(jì)，這對(duì)監(jiān)督的有效性有很大的影響，因此，要擴(kuò)展對(duì)會(huì)計(jì)控制監(jiān)督的渠道，通過(guò)多方面來(lái)監(jiān)管會(huì)計(jì)控制情況，從而為公路工程項(xiàng)目會(huì)計(jì)控制的真實(shí)性提供保障。
4.結(jié)語(yǔ)。
內(nèi)部會(huì)計(jì)控制對(duì)公路工程項(xiàng)目建設(shè)有很大的影響，因此，在進(jìn)行公路工程項(xiàng)目建設(shè)時(shí)，要提高對(duì)內(nèi)部會(huì)計(jì)控制的認(rèn)識(shí)、建立完善的會(huì)計(jì)控制管理體制、加大會(huì)計(jì)控制的信息化建設(shè)程度、強(qiáng)化監(jiān)督管理，并根據(jù)實(shí)際情況制定合理的公路工程項(xiàng)目會(huì)計(jì)控制戰(zhàn)略方法，同時(shí)加大對(duì)會(huì)計(jì)控制人員的培訓(xùn)，多方面提高公路工程項(xiàng)目會(huì)計(jì)控制水平。
淺談公路工程的成本合理化控制論文篇二十
在企業(yè)的生產(chǎn)成本控制上，大部分企業(yè)對(duì)于員工的生產(chǎn)技能培訓(xùn)并不重視。如本企業(yè)對(duì)于太陽(yáng)能逆轉(zhuǎn)器的生產(chǎn)職員聘用上，培訓(xùn)期較短，由于生產(chǎn)的需要，造成培訓(xùn)時(shí)間不夠，另外對(duì)員工的生產(chǎn)技能沒(méi)有進(jìn)行有效的考核和篩選，由此造成生產(chǎn)人員技能水平參差不齊，造成很多不合理消耗，如次品的數(shù)量和生產(chǎn)的效率等。
（二）生產(chǎn)調(diào)度安排不順暢，機(jī)器員工作業(yè)效率低下。
企業(yè)生產(chǎn)成本控制上，還需要對(duì)工廠生產(chǎn)效率進(jìn)行提高。然而，在大部分企業(yè)下的工廠在生產(chǎn)調(diào)度安排并不順暢，從而造成員工作業(yè)效率低下，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，并不能有效地完成工作量。如本企業(yè)生產(chǎn)的逆變器，由于工作量大，操作復(fù)雜，因此需要員工掌握熟練的生產(chǎn)技能，在生產(chǎn)調(diào)度安排上進(jìn)行合理化，才能保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)任務(wù)。
企業(yè)生產(chǎn)成本控制目標(biāo)是在企業(yè)整個(gè)成本控制目標(biāo)設(shè)置的基礎(chǔ)上設(shè)立的，因此在進(jìn)行企業(yè)生產(chǎn)成本控制目標(biāo)設(shè)立的過(guò)程中不僅要考慮企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，還要考慮企業(yè)的整個(gè)成本控制目標(biāo)。但是大多數(shù)企業(yè)在整個(gè)成本控制目標(biāo)上并沒(méi)有明確的計(jì)劃，或者缺少長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的目標(biāo)，造成企業(yè)生產(chǎn)成本控制目標(biāo)設(shè)立不清晰或者不到位，因此，其生產(chǎn)成本控制比較盲目且難以形成競(jìng)爭(zhēng)上的優(yōu)勢(shì)。
企業(yè)生產(chǎn)成本控制是企業(yè)生產(chǎn)管理中的重點(diǎn)，它不僅是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工程，在組成上也涉及到多個(gè)相關(guān)部門，因此在企業(yè)生產(chǎn)成本控制中主要包括以下三個(gè)大的關(guān)鍵點(diǎn)：
企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)成本控制首先要建立完善的生產(chǎn)成本控制制度。主要從三個(gè)方面來(lái)完善制度：首先是生產(chǎn)成本統(tǒng)計(jì)上建立統(tǒng)一的制度。在生產(chǎn)成本統(tǒng)計(jì)上要形成規(guī)范的統(tǒng)計(jì)格式，在企業(yè)原材料的采購(gòu)以及工廠物料的領(lǐng)取細(xì)節(jié)都要進(jìn)行記錄，并且定期進(jìn)行賬目的匯總。另外還要配備專門的統(tǒng)計(jì)人員來(lái)進(jìn)行各個(gè)項(xiàng)目的統(tǒng)計(jì)和分類，以便會(huì)計(jì)部門進(jìn)行數(shù)據(jù)的分析。其次就是生產(chǎn)成本分析制度。在企業(yè)的生產(chǎn)成本統(tǒng)計(jì)的基礎(chǔ)上，還要形成統(tǒng)一的分析制度，通過(guò)對(duì)企業(yè)生產(chǎn)成本的構(gòu)成、水平，以及生產(chǎn)的效益等進(jìn)行比較分析。最后就是要建立生產(chǎn)成本風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警制度。生產(chǎn)成本風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警制度就是通過(guò)生產(chǎn)成本控制目標(biāo)以及生產(chǎn)狀況的分析對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行成本線的設(shè)立，當(dāng)實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程與成本線出現(xiàn)較大的偏差時(shí)，可以得到及時(shí)的報(bào)警，引起管理人員的警覺(jué)，從而加強(qiáng)控制。
在生產(chǎn)成本控制的內(nèi)容上進(jìn)行生產(chǎn)成本控制也是控制過(guò)程中的關(guān)鍵。生產(chǎn)成本控制的內(nèi)容包括事前成本控制、事中成本控制、產(chǎn)品流轉(zhuǎn)中的成本控制以及事后成本控制。事前成本控制主要包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)等產(chǎn)生的成本。如本企業(yè)的太陽(yáng)能逆轉(zhuǎn)器在研發(fā)時(shí)產(chǎn)生的人工成本和材料采購(gòu)成本等。事中成本控制則是指產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中實(shí)際用料和輔料成本以及人工和能源消耗成本等。產(chǎn)品流轉(zhuǎn)的成本控制主要包括產(chǎn)品在包裝過(guò)程和運(yùn)送過(guò)程中的成本。事后成本就是指產(chǎn)品的反饋和過(guò)程控制成本，我公司在3年以來(lái)，對(duì)于太陽(yáng)能逆轉(zhuǎn)器的產(chǎn)品銷售都擁有售后質(zhì)量保障體系，在質(zhì)保期內(nèi)對(duì)客戶開展售后維護(hù)服務(wù)，因此在維護(hù)費(fèi)用上也是不小的開支。在這些生產(chǎn)成本控制內(nèi)容上，企業(yè)要注重細(xì)微環(huán)節(jié)的管理和控制，從而實(shí)現(xiàn)全面的生產(chǎn)成本控制。
企業(yè)在生產(chǎn)成本控制過(guò)程中要運(yùn)用多種成本控制的方法來(lái)促進(jìn)控制的有效性。主要可以采用三種方法。首先是指標(biāo)分解的控制方法。指標(biāo)分解方法主要是按照產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)產(chǎn)品的組成構(gòu)件或者產(chǎn)品的生產(chǎn)步驟進(jìn)行分解，然后對(duì)每個(gè)構(gòu)件或步驟在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中的成本進(jìn)行控制的方法。其次是預(yù)算控制法。預(yù)算控制法是企業(yè)成本控制中常用的一種方法，它通過(guò)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行具體分析，對(duì)用料和人工的使用進(jìn)行評(píng)估，從而對(duì)成本進(jìn)行預(yù)算編制。在預(yù)算的控制上，要責(zé)任到人，對(duì)于預(yù)算情況要進(jìn)行跟蹤。監(jiān)督和檢查。最后就是定額控制的方法，定額控制是對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中不同品種產(chǎn)品的單件消耗額度、工時(shí)等制定明確的額度，從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)成本的控制。
總之，企業(yè)生產(chǎn)成本控制對(duì)于企業(yè)是否能夠長(zhǎng)期發(fā)展的問(wèn)題上有決定性意義，整個(gè)企業(yè)在生產(chǎn)管理過(guò)程中要通過(guò)建立健全的企業(yè)生產(chǎn)成本控制制度、在生產(chǎn)成本控制的內(nèi)容上進(jìn)行細(xì)化和規(guī)范以及運(yùn)用指標(biāo)分解、預(yù)算控制以及定額控制等生產(chǎn)成本控制方法來(lái)全面實(shí)施企業(yè)的生產(chǎn)成本控制工作。對(duì)于本企業(yè)這種民營(yíng)企業(yè)來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)的主要產(chǎn)品是逆變器，功能是將直流電轉(zhuǎn)換成交流電，現(xiàn)在供大型太陽(yáng)能電站項(xiàng)目用，因此企業(yè)要根據(jù)市場(chǎng)需求，轉(zhuǎn)變生產(chǎn)成本控制機(jī)制上，按照市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況，合理化制定目標(biāo)，做好準(zhǔn)確的預(yù)算，從而獲得利潤(rùn)的增加。
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