最新機(jī)修車間培訓(xùn)總結(jié)(專業(yè)17篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-29 13:16:06
最新機(jī)修車間培訓(xùn)總結(jié)(專業(yè)17篇)
時(shí)間:2023-11-29 13:16:06     小編:雁落霞

總結(jié)是一種對(duì)過去經(jīng)歷的回顧,是我們思考成長和進(jìn)步的重要方式??偨Y(jié)要根據(jù)不同的需求和目標(biāo)進(jìn)行針對(duì)性的撰寫和調(diào)整。通過閱讀這些總結(jié)范文,我們可以得到一些寫作靈感和提升自己的能力。

機(jī)修車間培訓(xùn)總結(jié)篇一

截至8月16日,#2機(jī)組的a修工作已經(jīng)圓滿收關(guān)。在此期間,全班員工盡全力確保#1機(jī)組消缺維護(hù)工作和靖電大修人員的配合工作兩不誤。在主抓安全生產(chǎn)工作的同時(shí),我們更沒有放松人員的技術(shù)培訓(xùn)工作。充分的利用#2機(jī)組a修的良好機(jī)遇,使理論與實(shí)踐能夠緊密的結(jié)合在一起,豐富檢修人員的專業(yè)理論知識(shí),提高檢修人員的專業(yè)技術(shù)水平,更好的實(shí)現(xiàn)精細(xì)化檢修,為機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行提高保障。

機(jī)化班主要承擔(dān)汽機(jī)、化學(xué)專業(yè)范圍內(nèi)的相關(guān)主、輔設(shè)備的檢修維護(hù)。所屬設(shè)備范圍大,知識(shí)點(diǎn)繁多,班內(nèi)人員老齡化較為嚴(yán)重,學(xué)習(xí)難度大,合同工又大多是新進(jìn)人員,所缺專業(yè)技術(shù)知識(shí)較多,這些問題均不同程度的加劇了技術(shù)培訓(xùn)工作的難度。因此按照檢修計(jì)劃和培訓(xùn)進(jìn)度的要求,通過在現(xiàn)場向靖電老師傅的咨詢,學(xué)習(xí),組織人員在現(xiàn)場實(shí)地進(jìn)行講解,認(rèn)真的進(jìn)行大修學(xué)習(xí)筆記的記錄,人員之間進(jìn)行結(jié)對(duì)互幫等等多種方法進(jìn)行培訓(xùn),有計(jì)劃、有目的、有針對(duì)性的制定培訓(xùn)計(jì)劃,并在現(xiàn)場有序的進(jìn)行,因此取得了良好的效果。在大修現(xiàn)場的學(xué)習(xí)過程中,因設(shè)備均進(jìn)行解體檢修,因此使人員更好的了解了機(jī)組的主、輔設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。其中學(xué)習(xí)的知識(shí)比較全面,內(nèi)容如下:

一、主機(jī)部分。揭缸后,學(xué)習(xí)了汽輪機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造,高、中、低壓缸的結(jié)和面密封檢查,金屬監(jiān)督,葉輪葉片除銹打磨,轉(zhuǎn)子檢查軸瓦,測量轉(zhuǎn)子的揚(yáng)度、瓢偏,彎度,及葉片的金屬探傷等檢修工藝。

二、小機(jī)部分。汽缸解體后,學(xué)習(xí)了測量汽缸的水平及嚴(yán)密性,前后軸瓦檢查及頂起試驗(yàn),軸瓦間隙的調(diào)整,a、b小機(jī)油系統(tǒng)的全面檢修等檢修工藝。

三、管閥部分。對(duì)所屬范圍內(nèi)的閥門都進(jìn)行了檢查,有問題的均進(jìn)行了檢修。各式閥門的解體檢修讓人員們從直觀上就看到內(nèi)部構(gòu)造,對(duì)今后的檢修工作有很大的幫助。

四、其他輔助部分。其中包括eh油、潤滑油、密封油等油系統(tǒng),給水、凝結(jié)水、開式水、閉式水等系統(tǒng)。在這些輔助系統(tǒng)的檢修中,注重學(xué)習(xí)各類缺陷的處理工藝等。

經(jīng)過了45天的檢修與學(xué)習(xí),大家都受益匪淺。在現(xiàn)場的觀摩學(xué)習(xí),老師傅的講解傳授,認(rèn)真進(jìn)行檢修記錄,真正的將所學(xué)與實(shí)際融會(huì)貫通,相當(dāng)程度的提高了專業(yè)技術(shù)水平,熟練了檢修操作工藝。

在此次#2機(jī)組的a修工作中,部門還開展了“#2機(jī)組*檢修勞動(dòng)競賽”活動(dòng),機(jī)化班全員都積極響應(yīng),在“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”完成工作的同時(shí),更牢固的樹立了“夯實(shí)安全,提高質(zhì)量,保證進(jìn)度,文明節(jié)約”的檢修理念。注重學(xué)習(xí),專注安全,這都為搞好以后的培訓(xùn)和安全生產(chǎn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。

機(jī)修車間培訓(xùn)總結(jié)篇二

20xx年即將過去,我們機(jī)修車間在人員少任務(wù)重的情況下克服種種困難,完成了上級(jí)安排的各項(xiàng)任務(wù),有力地保障機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行,為開創(chuàng)公司明年的大好形式奠定了基礎(chǔ),在一年來我們也有許多不足之處。以下是我們機(jī)修車間的年終總結(jié)。

一年來不論工作任務(wù)多么重,始終把安全放在第一位。每天點(diǎn)名時(shí)都要進(jìn)行安全教育,對(duì)新來的員工從來都是先進(jìn)行崗前安全培訓(xùn),才準(zhǔn)其上崗。機(jī)修人員焊工多,整天和設(shè)備氧氣、乙炔、焊機(jī)打交道,有時(shí)檢修場所不是在高處,就是在危險(xiǎn)的地方,容易出現(xiàn)安全事故。我們從每個(gè)人的個(gè)人安全意識(shí)抓起,常抓不懈,不斷地提高科學(xué)安全防范措施和水平,做到安全生產(chǎn)萬無一失,這樣在一年中沒有發(fā)生過任何一起安全事故,對(duì)公司安全工作沒有造成任何經(jīng)濟(jì)損失,為完成我們的安全目標(biāo),做出了實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn)。

1、做好各類設(shè)備的巡檢檢查記錄,及時(shí)掌握各個(gè)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),

分階段、分時(shí)期安排技改、檢修、保養(yǎng)計(jì)劃。

2、巡檢中發(fā)現(xiàn)的隱患,做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)解決把事故排除在萌芽

狀態(tài),杜絕了多起重特大事故的發(fā)生,保證了生產(chǎn)的連續(xù)運(yùn)行。

3、設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)能夠積極采取措施,科學(xué)調(diào)度快速組織機(jī)修人

員搶修迅速排除故障,從沒有出現(xiàn)怠慢搶修的現(xiàn)象。

4、檢修設(shè)備做到備品備件齊全,安排計(jì)劃到位,按質(zhì)按量、按時(shí)完成。

5、為保證機(jī)械設(shè)備運(yùn)行完好狀態(tài),減少故障停機(jī)時(shí)間,提高設(shè)備

完好利用率,減少機(jī)械磨損延長使用率,推行了責(zé)任“分片包干”制度,各班各人分別劃分責(zé)任區(qū)域,做好機(jī)械設(shè)備日常維護(hù)工作。

在知識(shí)技術(shù)水平上需要進(jìn)一步提高,以期能使機(jī)修車間的團(tuán)隊(duì)勝任全線投產(chǎn)后的工作,在設(shè)備運(yùn)行維護(hù)上做好“預(yù)知維修”,就是通過巡檢及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故的隱患。不讓事故拖延擴(kuò)大,使事故減小到最小危害程度。

20xx年即將來到,我們公司更是面臨激烈的市場競爭,挑戰(zhàn)機(jī)遇同在。作為機(jī)修車間覺得擔(dān)子更重了,企業(yè)的設(shè)備即將安裝完成,對(duì)機(jī)修人員的技術(shù)要求和知識(shí)水平也需要進(jìn)一步提高。我們更應(yīng)該要求自己嚴(yán)一點(diǎn),著眼未來、著眼大局在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,努力做好自己的每一項(xiàng)工作,創(chuàng)造美好的明天!

機(jī)修車間培訓(xùn)總結(jié)篇三

有梭車間20--年度培訓(xùn)工作按照培訓(xùn)中心要求,緊緊圍繞部門方針目標(biāo),認(rèn)真落實(shí)職代會(huì)精神,為企業(yè)發(fā)展服務(wù),致力于打造一支敢打硬仗,團(tuán)結(jié)拼搏,朝氣蓬勃的職工隊(duì)伍,主要做了以下工作。

評(píng)選“優(yōu)秀培訓(xùn)教員”活動(dòng),通過活動(dòng),干部在職工中的形象得以提升,以水平服人,以德服人,以能力服人,以人格魅力服人形成風(fēng)氣,大家比學(xué)習(xí),講技術(shù),看貢獻(xiàn),你追我趕,促使生產(chǎn)不斷上臺(tái)階。

我們質(zhì)量上重點(diǎn)對(duì)值車工、分析工講《疵布評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》,操作上重點(diǎn)講《工作法》,設(shè)備上重點(diǎn)講《工作原理》,《安裝調(diào)試標(biāo)準(zhǔn)》。通過培訓(xùn),使大家工作中能時(shí)刻用標(biāo)準(zhǔn)衡量自己,自覺執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),提高了工作標(biāo)準(zhǔn),保證了產(chǎn)品質(zhì)量,二季度下機(jī)一等品率完成x%以上,處于今年最好水平,五月份織疵率完成x%,創(chuàng)七年來最好水平。

今年4月份、5月份車間重點(diǎn)針對(duì)生產(chǎn)問題,開展班后小課堂活動(dòng),活動(dòng)次數(shù)增加了2.5倍,使生產(chǎn)中小措施、小方法、小竅門能及時(shí)得到推廣和利用,堵住了生產(chǎn)的漏洞,抓住了生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),對(duì)提高質(zhì)量水平,起到了極大作用。

技術(shù)員、輪班長、教練員、小組長、技措工全部參與講課,因地制宜、因材施教、因人而異,對(duì)轄區(qū)內(nèi)職工進(jìn)行理論授課和技能培訓(xùn),注重實(shí)用性、及時(shí)性,避免了盲目性。

設(shè)備、操作培訓(xùn)結(jié)合春季操作、設(shè)備大比武活動(dòng),既有理論學(xué)習(xí),又安排實(shí)際練兵,扎扎實(shí)實(shí)提高了干部職工素質(zhì),為企業(yè)“開拓創(chuàng)新求生存,園區(qū)建設(shè)謀發(fā)展”做出積極貢獻(xiàn)。

經(jīng)過半年培訓(xùn)工作,干部職工素質(zhì)明顯提高,工作標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量水平明顯提高,有梭織疵率創(chuàng)七年最好水平,節(jié)節(jié)攀升,下機(jī)一等品率連續(xù)三個(gè)月完成x%以上,實(shí)現(xiàn)了職代會(huì)“干部職工素質(zhì)明顯提高適應(yīng)求生存謀發(fā)展現(xiàn)狀要求”的標(biāo)準(zhǔn)。在今后的培訓(xùn)工作中,我們將更加努力,再創(chuàng)佳績。

機(jī)修車間培訓(xùn)總結(jié)篇四

xxxx年,po車間針對(duì)各個(gè)裝置的特點(diǎn),采取的不同形式的培訓(xùn)教育。全車間總計(jì)120個(gè)學(xué)時(shí),累計(jì)參加培訓(xùn)人數(shù)為1000人次。經(jīng)過培訓(xùn)教育,各個(gè)崗位員工的操作技能得到了不少的提高。

po裝置針對(duì)裝置特點(diǎn),采用了現(xiàn)場和課堂交流兩種形式的培訓(xùn)。在現(xiàn)場培訓(xùn)上,揭木旺和陳耀高作了詳細(xì)的講議,并發(fā)到每個(gè)聽課人手上。po裝置經(jīng)過多年的運(yùn)轉(zhuǎn),工藝管道及設(shè)備,與早期相比,有了較大的變化。對(duì)于長期呆在中控的操作員,現(xiàn)場各個(gè)方面的變化了解還是比較不夠。通過他們兩個(gè)的細(xì)心教導(dǎo),中控人員對(duì)于各個(gè)控制點(diǎn)所在的位置及工藝道道有了較深的認(rèn)識(shí)。po生產(chǎn)是連續(xù)生產(chǎn),所以在生產(chǎn)工藝不正常情況下的應(yīng)急處理是非常重要的。如果不能較為合理的去處理異常情況,可能造成生產(chǎn)停車或產(chǎn)品質(zhì)量不合格。中控主操、值班主任和po技術(shù)員負(fù)責(zé)這方面的內(nèi)容。他們將平常在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的情況,整理好作好筆記,并在課堂上與聽課人積極踴躍的交流探討。授課內(nèi)容較為廣泛,包含工藝、設(shè)備、儀表、供電等各方面內(nèi)容。上課后,極大的擴(kuò)展員工的知識(shí)面,加強(qiáng)了其處理事情的能力。通過與員工的交流探討,各授課人也得到提高。

聚醚裝置根據(jù)裝置特點(diǎn)及自身實(shí)際情況進(jìn)行了有針對(duì)性的培訓(xùn)及崗位練兵。聚醚裝置今年生產(chǎn)工藝變化較大,以雙金屬為催化劑的生產(chǎn)工藝代替了以氫氧化鉀為催化劑的傳統(tǒng)工藝,硬泡牌號(hào)m-8826和m-4110ⅱ進(jìn)行開發(fā)和生產(chǎn),e線生產(chǎn)線的擴(kuò)建,都要求操作人員的理論知識(shí)和操作水平需要進(jìn)一步提高,加上裝置人員變化較大,新來員工較多,因此培訓(xùn)需要有針對(duì)性地加強(qiáng),聚醚裝置今年的培訓(xùn)是在以穩(wěn)固裝置基礎(chǔ)知識(shí)為前提,重點(diǎn)學(xué)習(xí)新工藝新生產(chǎn)線的目的下進(jìn)行的。

培訓(xùn)從3月19日開始,到11月1日崗位練兵考試結(jié)束,總共20學(xué)時(shí),參加培訓(xùn)約為135人次。授課人皆為經(jīng)驗(yàn)豐富、操作水平較高的裝置技術(shù)員、班長和老員工。培訓(xùn)內(nèi)容有:聚醚e線的生產(chǎn)工藝、聚醚新牌號(hào)的生產(chǎn)工藝、聚醚生產(chǎn)容易出現(xiàn)的事故及分析、中控dcs的操作注意事項(xiàng)等等。培訓(xùn)受到裝置各崗位人員的熱烈反響,課堂上的交流討論非常熱烈,大家在討論中學(xué)習(xí)了新知識(shí),鞏固了舊知識(shí)。公用工程在培訓(xùn)上開展對(duì)各崗位的工藝流程、關(guān)鍵控制點(diǎn)及應(yīng)急處理進(jìn)行詳細(xì)的講解。特別的應(yīng)急處理方面,各班組進(jìn)行討論,并總結(jié)出正確的方法。同時(shí)開展以班組為單位的安全環(huán)保培訓(xùn)活動(dòng)。通過活動(dòng)的開展,班長、員工及在崗臨時(shí)工都積極主動(dòng)提出各項(xiàng)合理化建議,裝置給予考證采納;員工還積極進(jìn)行隱患自查活動(dòng),對(duì)隱患進(jìn)行合理的處理,未能作有效處理的上報(bào)裝置。通過以上活動(dòng)的開展,提高的了員工的主觀能動(dòng)性和操作水平,同時(shí)在安全環(huán)保意識(shí)有了較大的提高。

今年設(shè)備方面的培訓(xùn)主要是圍繞著“設(shè)備的使用、維護(hù)及異常處理”進(jìn)行講解。從各個(gè)裝置各個(gè)崗位的運(yùn)行特點(diǎn)和常出現(xiàn)的問題進(jìn)行培訓(xùn),由現(xiàn)場人員相互討論,挖掘設(shè)備生產(chǎn)或運(yùn)行的潛質(zhì),延長設(shè)備的有效運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間、提高設(shè)備利用率。通過學(xué)習(xí)設(shè)備管理和故障診斷技術(shù),認(rèn)識(shí)到設(shè)備管理不是被動(dòng)的設(shè)備管理,應(yīng)積極的,挖掘設(shè)備生產(chǎn)或運(yùn)行的潛質(zhì),延長設(shè)備的有效運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間、提高設(shè)備利用率,有效的控制設(shè)備檢修維護(hù)成本。在故障診斷技術(shù)上,充分發(fā)揮每個(gè)現(xiàn)場人員的主觀能動(dòng)性,以避免不要的人為因素造成的損失。

安全方面的培訓(xùn),安全員俞怡海作了詳盡的培訓(xùn)活動(dòng)。

1、現(xiàn)場指導(dǎo)教育員工使用學(xué)習(xí)固定式長管呼吸和組織員工在消防隊(duì)學(xué)消防器材的使用。

2、開展安全環(huán)?;顒?dòng),組織員工在車間會(huì)議室學(xué)習(xí)危險(xiǎn)化學(xué)品的知識(shí)培訓(xùn),并給予考核。

3、車間選派四名員工參加公司的安全知識(shí)競賽,并取得較好名次。

4、事故應(yīng)急預(yù)案處理演練活動(dòng):6月18日公司和泉港安監(jiān)局。

給織191罐區(qū)員工進(jìn)行po槽車裝車過程管線漏著火演練。通過演練發(fā)現(xiàn)正壓式長管呼吸器使用不熟練。針對(duì)問題,組織人員再次進(jìn)行學(xué)習(xí)。

通過安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),員工不僅學(xué)習(xí)到了相關(guān)安全知識(shí),也提高遇危險(xiǎn)情況自救和互救能力,提高安全環(huán)保意識(shí)。

通過這一年的培訓(xùn),員工在各項(xiàng)能力有了不同程度的提高,但在培訓(xùn)過程中也暴露不少問題。在培訓(xùn)過程中員工的參與熱情不夠高,課堂氣氛不夠活躍;中控人員對(duì)現(xiàn)場的熟悉程度還有待提高,針對(duì)此問題,需要多安排中控人員在現(xiàn)場有針對(duì)性的進(jìn)行講課;新來員工較多,與老員工同堂學(xué)習(xí),進(jìn)度跟不上,以后上課需要多照顧新員工。在新的一年,po車間培訓(xùn)工作,在去年的基礎(chǔ)上,針對(duì)以上問題,在培訓(xùn)計(jì)劃作針對(duì)性的改進(jìn),努力將20xx的培訓(xùn)工作做好,從而保證生產(chǎn)的安全穩(wěn)定。

機(jī)修車間培訓(xùn)總結(jié)篇五

xx年,員工培訓(xùn)圍繞集團(tuán)公司年度培訓(xùn)工作目標(biāo)和熱電廠的重點(diǎn)工作,結(jié)合車間生產(chǎn)實(shí)際,發(fā)揮車間級(jí)的培訓(xùn)職能,有計(jì)劃、有重點(diǎn)、分層次、分類別地開展了各類培訓(xùn)活動(dòng)?,F(xiàn)將車間x年員工培訓(xùn)開展及完成情況匯報(bào)如下:

1.x年按照年度培訓(xùn)計(jì)劃制定月度培訓(xùn)計(jì)劃,并認(rèn)真組織落實(shí),對(duì)培訓(xùn)情況及時(shí)跟進(jìn)檢查。共計(jì)培訓(xùn)正式員工1440人次,108課時(shí),組織考試10場,合格率100%;勞務(wù)工培訓(xùn)1440人次,108課時(shí),培訓(xùn)內(nèi)容均能掌握。

2.制定新進(jìn)員工培訓(xùn)計(jì)劃,督促講師認(rèn)真?zhèn)湔n,并制定培訓(xùn)課程表,完成新員工培訓(xùn)任務(wù)。共計(jì)培訓(xùn)新進(jìn)員工75人,其中:委培人員10人,理論培訓(xùn)272人次,72課時(shí),經(jīng)轉(zhuǎn)正考試合格,現(xiàn)均已獨(dú)立頂崗;學(xué)校實(shí)習(xí)生12人,培訓(xùn)378人次,72課時(shí),現(xiàn)已進(jìn)入班組跟班學(xué)習(xí),通過理論考試及現(xiàn)場實(shí)操檢驗(yàn),均已掌握基本操作;電校實(shí)習(xí)生28人,理論培訓(xùn)120課時(shí),理論考試合格,現(xiàn)已安排進(jìn)入班組進(jìn)行現(xiàn)場學(xué)習(xí)。??茖W(xué)校實(shí)習(xí)生28人,共計(jì)96課時(shí),目前已進(jìn)入崗位可以獨(dú)立操作。

3.根據(jù)公司特種作業(yè)培訓(xùn)安排,及時(shí)組織相關(guān)人員參加特種作業(yè)人員取證培訓(xùn)。其中參加水處理作業(yè)取證培訓(xùn)11人,水處理作業(yè)復(fù)證培訓(xùn)3人,煤質(zhì)分析作業(yè)取證培訓(xùn)10人。

4.根據(jù)新員工在實(shí)習(xí)期間的工作表現(xiàn),對(duì)于能夠勝任本崗位的新員工,及時(shí)組織人員參加轉(zhuǎn)正考試。參考人員31人,通過25人,通過率80.6%。

1.車間具體負(fù)責(zé)x年度培訓(xùn)計(jì)劃的落實(shí)和考核,建立和完善培訓(xùn)管理、考核制度,統(tǒng)一調(diào)配培訓(xùn)講師、場地、教材,并對(duì)培訓(xùn)記錄進(jìn)行整理和歸檔備案,并對(duì)組織實(shí)施、培訓(xùn)記錄建立、對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)考核。

2.車間響應(yīng)公司提倡“減員增效”的號(hào)召,為了提高各崗位人員的技術(shù)操作水平,實(shí)現(xiàn)全能值班,達(dá)到一崗多能的效果,車間對(duì)xx,xx等崗位進(jìn)行了人員的崗位輪換,輪崗共計(jì)30人次。在進(jìn)行了9個(gè)月的輪崗工作中,各崗位輪崗人員都能對(duì)本崗位的主要工作有基本的了解,能夠簡單的處理一些應(yīng)急事件,在某些崗位缺員情況下,能夠及時(shí)補(bǔ)充力量,確保安全生產(chǎn)運(yùn)行。通過各個(gè)崗位的學(xué)習(xí),使我們的年輕員工學(xué)到了更多的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能,開拓了視野,提高了員工的綜合素質(zhì)。

3.結(jié)合集團(tuán)公司及華泰公司精細(xì)化管理年的要求,在車間開展精細(xì)化培訓(xùn),并每月開展精細(xì)化操作能手評(píng)比活動(dòng)。

4.結(jié)合師傅帶徒,開展經(jīng)常性的技能比武、崗位練兵,以比促學(xué),在車間形成“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好氛圍至10月共計(jì)組織了5次車間級(jí)技能比武。

1.輪崗時(shí)間較短,對(duì)崗位技能不能學(xué)精

在輪崗的過程中,也有不足之處比如說由于各崗位的輪崗時(shí)間較短,員工在崗位上掌握的專業(yè)知識(shí)還很有限,在技術(shù)難題的攻關(guān)上,還有所欠缺,今后車間在輪崗時(shí)間上將做延長,讓每位輪崗員工切實(shí)提高技能,做到勝任本崗位工作。

2.有針對(duì)性的崗位培訓(xùn)教材開發(fā)力度有待提高

通過培訓(xùn)調(diào)研和學(xué)員的反饋,當(dāng)前培訓(xùn)應(yīng)用的教材缺乏針對(duì)性,特別是各工種在操作技能培訓(xùn)時(shí)所用的教材。車間前期建立的培訓(xùn)教案庫和試題庫已不能滿足當(dāng)前培訓(xùn)的需要,與之相配套的培訓(xùn)教材的開發(fā)、整理、歸檔和使用還不夠系統(tǒng)完善,建立起系統(tǒng)性強(qiáng)、涵蓋范圍廣、有針對(duì)性地內(nèi)部培訓(xùn)教案庫和試題庫是下一步提高培訓(xùn)針對(duì)性的重要前提。

針對(duì)員工適應(yīng)能力、創(chuàng)新能力、執(zhí)行能力薄弱、技能基礎(chǔ)差的現(xiàn)象,大力推進(jìn)員工技術(shù)提升,突出員工基礎(chǔ)技能培養(yǎng)及專業(yè)技術(shù)力量儲(chǔ)備培訓(xùn),全面提升車間員工的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。

1.加強(qiáng)車間管理人員自身的學(xué)習(xí),提高管理人員的綜合素質(zhì),完善知識(shí)結(jié)構(gòu),增強(qiáng)綜合管理能力、創(chuàng)新能力和執(zhí)行能力。車間管理層由不同專業(yè)人員根據(jù)專業(yè)特長選定題目組織車間管理人員及技術(shù)骨干進(jìn)行培訓(xùn),從而提高管理人員總綜合處理能力。

2.提高車間專業(yè)技術(shù)人員的技術(shù)理論水平和專業(yè)技能,增強(qiáng)科技研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造能力。根據(jù)車間現(xiàn)狀,由各專業(yè)管理人員將專業(yè)存在問題進(jìn)行匯總,根據(jù)技術(shù)難度、實(shí)施難易程度進(jìn)行分類,由專業(yè)技術(shù)人員和班組技術(shù)骨干組成攻關(guān)小組,選定課題,技術(shù)攻關(guān)。車間對(duì)攻關(guān)完成后效果較好的專業(yè)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),并指導(dǎo)形成論文,經(jīng)匯總后編入車間技術(shù)資料留檔。

3.加強(qiáng)車間操作人員的技術(shù)等級(jí)培訓(xùn),不斷提升操作人員的業(yè)務(wù)水平和操作技能,增強(qiáng)嚴(yán)格履行崗位職責(zé)的能力。

4.緊抓新員工培訓(xùn),確保培訓(xùn)效果的真實(shí)有效,應(yīng)加大檢查指導(dǎo)力度,完善制度。車間應(yīng)建立完善自己的培訓(xùn)制度,并對(duì)各專業(yè)培訓(xùn)情況進(jìn)行不定期的檢查與指導(dǎo);對(duì)培訓(xùn)工作成績顯著,扎實(shí)有效的專業(yè)和個(gè)人給予表彰獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)培訓(xùn)計(jì)劃落實(shí)不到位,員工培訓(xùn)工作滯后的專業(yè)予以通報(bào)批評(píng);建立員工培訓(xùn)情況反饋制度,堅(jiān)持將培訓(xùn)過程的考核情況及結(jié)果與本人培訓(xùn)期間的工資、獎(jiǎng)金掛鉤。實(shí)現(xiàn)員工自我培訓(xùn)意識(shí)的提高。

綜上所述,將在新的一年中在培訓(xùn)工作上要做到求新、求穩(wěn)、求實(shí),把員工技能水平和綜合能力提高作為重點(diǎn),為飛速發(fā)展的熱電事業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),持續(xù)不斷的向未來電廠輸送合格優(yōu)秀的崗位員工而努力。

機(jī)修車間培訓(xùn)總結(jié)篇六

xx年1月xx車間培訓(xùn)工作圍繞雙提升工作開展。通過“三個(gè)一”、技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)比武等形式對(duì)職工進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí),提升職工技術(shù)水平的同時(shí)牢固樹立職工的安全意識(shí)。

在1月的“三個(gè)一”培訓(xùn)工作中,重點(diǎn)學(xué)習(xí)職業(yè)危害知識(shí)中“粉塵”“噪聲”“放射源”等相關(guān)知識(shí)。并利用一些班組學(xué)習(xí)時(shí)間進(jìn)行全員學(xué)習(xí)。要求職工知道并理解掌握崗位職業(yè)危害方面的主要內(nèi)容及相關(guān)預(yù)防措施。通過本次學(xué)習(xí)使職工從根本上認(rèn)識(shí)到了所在崗位的職業(yè)危害,使職工在日常檢修工作中更能做好個(gè)人防護(hù)工作,相應(yīng)減少職業(yè)危害因素對(duì)人體的危害。

車間在職業(yè)危害培訓(xùn)的同時(shí),加強(qiáng)對(duì)職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。本期技術(shù)培訓(xùn)內(nèi)容:掌握膠帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)異常噪音、減速機(jī)斷軸、膠帶使用壽命短的原因及處理方法。車間培訓(xùn)完成后,于本月下旬對(duì)職工進(jìn)行考試,考試中考場紀(jì)律良好,成績?nèi)亢细?,基本達(dá)到了培訓(xùn)要求。

為切實(shí)提高職工的操作技能,保證職工能夠按時(shí)保質(zhì)完成工作任務(wù),車間計(jì)劃在1月開展運(yùn)轉(zhuǎn)工精確配倉入倉操作項(xiàng)目實(shí)操實(shí)訓(xùn),實(shí)操實(shí)訓(xùn)過程中要求參加人員規(guī)范操作,嚴(yán)格執(zhí)行本崗位的安全、操作規(guī)程。實(shí)操培訓(xùn)在現(xiàn)場進(jìn)行,力爭使每名職工都得到培訓(xùn),使職工在日常工作中的操作技能得到提高,降低事故發(fā)生率。通過培訓(xùn)學(xué)習(xí),每一名操作工在實(shí)操中知道操作要點(diǎn)及操作步驟。并在1月19日對(duì)實(shí)操培訓(xùn)進(jìn)行了考核,全部合格。

各班組在車間下發(fā)的培訓(xùn)計(jì)劃基礎(chǔ)上結(jié)合班組實(shí)際開展本班組的培訓(xùn)工作。重點(diǎn)在于切實(shí)貼合實(shí)際需求,對(duì)集團(tuán)公司及廠下發(fā)的安全文件等內(nèi)容重點(diǎn)學(xué)習(xí),使職工了解集團(tuán)公司及廠的重要精神。主要培訓(xùn)內(nèi)容如下:

1、事故案例

2、冬季三防

3、安全文件

4、李兆前同志在全國職業(yè)健康監(jiān)管監(jiān)察工作會(huì)議上講話

5、每日一題內(nèi)容

6、集團(tuán)公司1#文內(nèi)容

xx車間1月份的培訓(xùn)工作,在廠職教部門的指導(dǎo)下,在車間的要求下,保質(zhì)保量的完成了本月的培訓(xùn)任務(wù)。本月培訓(xùn)工作亮點(diǎn)在于以下幾個(gè)方面:

1、車間技術(shù)培訓(xùn)切實(shí)聯(lián)系崗位實(shí)際,對(duì)膠帶運(yùn)輸機(jī)相關(guān)知識(shí)進(jìn)行培訓(xùn),掌握膠帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)異常噪音、減速機(jī)斷軸、膠帶使用壽命短的原因及處理方法,使培訓(xùn)工作落到實(shí)處,提高了職工的技術(shù)水平使職工在日常檢修工作中更能做好安全工作。

2、實(shí)操實(shí)訓(xùn)中,理論聯(lián)系實(shí)際。在崗位現(xiàn)場進(jìn)行培訓(xùn),使培訓(xùn)行之有效,不在空洞無味。規(guī)范了職工的基本操作,嚴(yán)格執(zhí)行本崗位的安全、操作規(guī)程。使職工在日常工作中的操作技能得到提高,降低事故發(fā)生率。

在1月份的培訓(xùn)工作中,同樣也存在有不足之處:個(gè)別班組對(duì)培訓(xùn)工作重視性不夠,有時(shí)出現(xiàn)應(yīng)付現(xiàn)象。對(duì)這種情況,車間在以后的培訓(xùn)工作中,嚴(yán)加考核,督促其轉(zhuǎn)變觀念,使車間培訓(xùn)工作得到更進(jìn)一步提高。

1、集團(tuán)公司安全文件學(xué)習(xí);

2、消防安全知識(shí)學(xué)習(xí);

3、機(jī)修工基本操作技能“鋸”

xx車間

xx年x月x日

機(jī)修車間培訓(xùn)總結(jié)篇七

本著長期貫徹落實(shí)建設(shè)學(xué)習(xí)型公司、培育學(xué)習(xí)型員工的精神,各車間牢固樹立“培訓(xùn)是公司的長效投入,是發(fā)展的最大后勁,是員工的最大福利”,加大培訓(xùn)力度,為公司發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。一月來,做了以下培訓(xùn)總結(jié):

一、內(nèi)部培訓(xùn)工作情況:

5月份全月公司內(nèi)部共進(jìn)行培訓(xùn)25次,包括公司的生產(chǎn)部門及各管理部門,參與培訓(xùn)的人員達(dá)400多人次。

培訓(xùn)課程主要分為以下幾類:

1、規(guī)章制度類:公司規(guī)章管理制度、新員工崗前培訓(xùn)、車間管理制度、標(biāo)簽與操作記錄的規(guī)范書寫。

2、安全操作類:消防演練、各類物料的泄漏應(yīng)急預(yù)案及防護(hù)措施、靜電釋放儀的使用方法、8kg滅火器的使用與保養(yǎng)、制冷劑冷凍油的添加劑注意事項(xiàng)、焚燒爐停電應(yīng)急預(yù)案、節(jié)能降耗方案。

3、設(shè)備類:焚燒爐主要設(shè)備操作、車間常用機(jī)泵使用方法及防護(hù)措施、安全設(shè)施培訓(xùn)資料、輔材使用領(lǐng)用管理辦法、液相色譜儀操作與維護(hù)。

4、產(chǎn)品質(zhì)量類:產(chǎn)品質(zhì)量與交叉污染措施控制。

二、培訓(xùn)工作分析:

(一)、取得的成績:

1、同以前的培訓(xùn)相比,從培訓(xùn)部門、培訓(xùn)項(xiàng)目數(shù)量、接受培訓(xùn)的人數(shù)等方面,都有一定的增長。

2、通過培訓(xùn),員工在安全操作、工藝流程、設(shè)備管理方面的認(rèn)識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),為安全生產(chǎn)打好基礎(chǔ)。

3、進(jìn)一步優(yōu)化鞏固了公司現(xiàn)有的培訓(xùn)制度。吸取經(jīng)驗(yàn),不斷創(chuàng)新。

(二)、存在的問題:

1、培訓(xùn)工作考核少,造成培訓(xùn)“參加與不參加一個(gè)樣,學(xué)好學(xué)孬一個(gè)樣”的消極局面,導(dǎo)致培訓(xùn)工作的被動(dòng)。

2、培訓(xùn)形式缺乏創(chuàng)新。只是一味的采用“上面講、下面聽”的形式,呆板、枯燥,提不起學(xué)員的興趣,導(dǎo)致學(xué)員注意力不集中,影響了培訓(xùn)效果。

3、原則性不強(qiáng)。不能嚴(yán)格執(zhí)行培訓(xùn)紀(jì)律和有關(guān)規(guī)定,對(duì)違反者睜一只眼閉一只眼,不能按章辦事,這是導(dǎo)致培訓(xùn)紀(jì)律松懈、秩序較亂的主要原因。

4、內(nèi)部講師授課技巧普遍不高,有待提高,制作課件水平不足,自主研發(fā)課程能力有所欠缺。

(三)、隨著企業(yè)的發(fā)展以及整個(gè)社會(huì)的發(fā)展趨勢,企業(yè)員工的綜合素質(zhì)和工作技能的提高,以及企業(yè)文化的建設(shè),必然將會(huì)成為我們工作的重點(diǎn),培訓(xùn)工作的任務(wù)必將增加,良好的培訓(xùn)效果和質(zhì)量也會(huì)越來越得到公司領(lǐng)導(dǎo)的重視。我們可以通過以下措施進(jìn)行改進(jìn):

1、做好培訓(xùn)基礎(chǔ)工作。

我們公司的培訓(xùn)制度正在逐步的完善中,在具體執(zhí)行過程中一定還會(huì)遇到各種困難,還需要我們的不斷總結(jié)和及時(shí)調(diào)整。在具體工作流程上還需要進(jìn)一步理順,在管理制度上還需要多方面補(bǔ)充。還要進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)資料的收集和培訓(xùn)器材的配置,加強(qiáng)相關(guān)工作人員的專業(yè)素質(zhì)培訓(xùn)。

2、建立培訓(xùn)資源網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步豐富企業(yè)培訓(xùn)資源。

在建立起自己有效的培訓(xùn)資源網(wǎng)絡(luò)的同時(shí),要積極與比較強(qiáng)勢的專業(yè)機(jī)構(gòu)保持好戰(zhàn)略性的合作伙伴關(guān)系,及時(shí)掌握前沿的動(dòng)態(tài)信息,并橫向了解到業(yè)界相關(guān)的熱門需求,調(diào)整思路,與時(shí)俱進(jìn)。

3、加強(qiáng)對(duì)車間部門培訓(xùn)主講人員的培養(yǎng)。

車間部門主講人員培訓(xùn)能力技巧的好壞直接關(guān)系到培訓(xùn)的成果,因此我們要建立起一支有效的有才的培訓(xùn)隊(duì)伍??梢酝ㄟ^專門的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)其進(jìn)行培訓(xùn)教育,增強(qiáng)其培訓(xùn)技巧,從而更好的對(duì)車間員工進(jìn)行培訓(xùn)。

4、多措并舉,提高培訓(xùn)質(zhì)量。

摒棄傳統(tǒng)的“我講你聽”的模式,室內(nèi)與現(xiàn)場相結(jié)合,開展現(xiàn)場技術(shù)問答、技術(shù)拷問等活動(dòng)。

充分發(fā)揮電教媒體的作用,通過多媒體更直觀更形象的講解各種安全操作設(shè)備管理,同時(shí)播放一些事故案例,使員工更直白的認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。

5、公司各部門車間應(yīng)當(dāng)互相學(xué)習(xí),互通有無,吸取對(duì)方在培訓(xùn)方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),同時(shí)分享自己的一些培訓(xùn)成果心得,齊頭并進(jìn)。

6、人力行政部繼續(xù)實(shí)行起自己的職能,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,鞏固學(xué)習(xí)培訓(xùn)效果。

機(jī)修車間培訓(xùn)總結(jié)篇八

6、對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行了一期保養(yǎng):篩機(jī)激振器按要求換油;減速機(jī)換油;自制了減速機(jī)的呼吸帽。

7、因材料問題,所屬皮帶機(jī)耦合器.聯(lián)軸器.電磁抱閘的防護(hù)罩未按計(jì)劃完成;

10、對(duì)全廠電動(dòng)葫蘆進(jìn)行二次維護(hù)檢查;11、對(duì)離心機(jī)的潤滑油進(jìn)行了更換;

12、壓濾機(jī)的液壓站及傳動(dòng)鏈進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng);

19、針對(duì)機(jī)修車間無加工工作場所、生產(chǎn)班組沒有班前會(huì)會(huì)議室的問題,組織人員收集材料,搭建了板房六間,暫時(shí)決絕了以上問題。

20、給煤機(jī)加設(shè)檢修平臺(tái);21、306#上篩板進(jìn)行了縮孔焊接;

22、針對(duì)生產(chǎn)缺水問題,自制清水箱(27立方米)一個(gè),用于配藥以及軸封水的使用。配套配備管路四條。

29、給煤機(jī)217#、218#、219#、220#制作了檢修平臺(tái);

30、針對(duì)原煤皮帶201#機(jī)頭不正的問題,對(duì)210#皮帶機(jī)頭進(jìn)行了找正;

32、礦方原煤含泥量大,煤泥系統(tǒng)負(fù)荷大,且因煤泥泵選型、泵所屬配件質(zhì)量等問題,造成煤泥泵7次檢修、前后更換軸承18盤、軸2根、軸套2個(gè)、填料箱1個(gè)、前后擋套各2付、水封環(huán)1個(gè)、副葉輪1個(gè)。

33、針對(duì)清水箱供軸封水壓力不足的問題,在清水箱增設(shè)了加壓泵,并且對(duì)管路進(jìn)行了改造。

34、針對(duì)磁選機(jī)濺料問題,317#、318#對(duì)尾礦箱檢修了加高,噴水管兩側(cè)加設(shè)了擋水皮;328#進(jìn)料箱體也進(jìn)行了加高。

35、針對(duì)電動(dòng)葫蘆使用混亂的問題,制作安裝了電動(dòng)葫蘆手柄盒,加強(qiáng)了對(duì)電動(dòng)葫蘆的使用管理。

36、因礦原煤大塊矸石量大,215#、216#溜槽落差大,致使皮帶帶面多次不同程度的損傷,對(duì)其檢修了及時(shí)的粘接與修補(bǔ)。同時(shí)原煤場地箅子也多次砸傷,及時(shí)進(jìn)行了焊接與固定。

37、由于原煤矸石泥化嚴(yán)重,給煤機(jī)積煤現(xiàn)象嚴(yán)重,工作負(fù)荷加大,導(dǎo)致218#偏心輪開焊,且連接螺栓及軸承損壞,因無備件,為應(yīng)急拆外來沒給煤機(jī)部件,恢復(fù)了218#的正常工作。

38、對(duì)加藥機(jī)管路進(jìn)行了改造與增設(shè)。

39、由于煤泥泵416#、417#工作時(shí)間長、工作負(fù)荷大,填料工作困難,使用不正常,對(duì)416#軸封進(jìn)行了改造,使用了機(jī)械密封后效果良好。為了對(duì)機(jī)械密封正常使用,對(duì)泵的入料管加設(shè)了曲撓接頭。

40、針對(duì)廠房積水處理困難,職工工作強(qiáng)度大的問題,對(duì)廠房的地漏進(jìn)行了改造和增設(shè)(增設(shè)地漏四個(gè))。

41、針對(duì)自制黃藥攪拌桶使用壽命短(前期沒有材料,有機(jī)油桶制作)的問題,制作了黃藥攪拌桶和加水箱各一個(gè)。

42、針對(duì)306#精煤脫介篩激振器噪音大的問題,對(duì)激振器潤滑進(jìn)行了多次檢查,并對(duì)篩機(jī)底座進(jìn)行了調(diào)整。

43、針對(duì)704#、708#皮帶機(jī)物料帶水跑料、導(dǎo)致底調(diào)心輥多次損壞的問題,在皮帶機(jī)架焊接了接料板(調(diào)心輥上方機(jī)架),以保證調(diào)心輥的正常使用。

44、對(duì)皮帶機(jī)所有的瓦座進(jìn)行了潤滑檢查處理,同時(shí)檢查了軸承的使用狀況;對(duì)所有泵的黃油潤滑點(diǎn)進(jìn)行了檢查處理;對(duì)篩機(jī)的短軸、聯(lián)軸器的潤滑進(jìn)行了檢查處理。

45、對(duì)煤泥、精煤離心機(jī)篩欄進(jìn)行了檢查,更換了323#煤泥離心機(jī)篩欄。

46、高壓風(fēng)機(jī)335#漏油逐漸嚴(yán)重,進(jìn)行了處理,由于是質(zhì)保期間,不能隨意處理,故此停電后,聯(lián)系廠家,等待處理。

47、由于生產(chǎn)班組無班前會(huì)場所,搭建板房2間(4.5平方米x4.5平方米、4.5平方米x6平方米)。

49、廠房主樓梯、提升口安全護(hù)欄焊接;

50、對(duì)煤泥離心機(jī)、末煤離心機(jī)進(jìn)行了篩籃檢查,煤泥離心機(jī)323#更換了篩籃;

51、廠房二層制作走廊通往濃縮池,是煤泥是的觀察做到了安全、快捷;

52、302#分級(jí)篩加裝噴水一道,解決跑末煤問題;

53、淺槽305#下篩機(jī)307#溜槽加鋪了襯板、弧形篩312#下篩機(jī)307#溜槽加鋪襯板。

54、廠房2層至濃縮池增設(shè)過橋。

55、加藥機(jī)增設(shè)自流管路。

56、制作新宿舍廁所、水房蓄水箱(7個(gè))。

57、增設(shè)皮帶過橋。58、改造煤泥皮帶下調(diào)心輥。

59、煤泥旋流器更換底流嘴。

60、皮帶機(jī)機(jī)尾防護(hù)罩制作安裝。

61、煤泥刮板機(jī)機(jī)頭防護(hù)罩制作安裝。

62、耦合器、對(duì)輪防護(hù)罩制作安裝。

針對(duì)新員工多,職工工作技能差,安全意識(shí)淡薄等存在的現(xiàn)象,機(jī)修工在公司安排的安全技術(shù)培訓(xùn)前后,班組內(nèi)部制定了一系列的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)計(jì)劃:利用班前會(huì)分章節(jié)的對(duì)職工進(jìn)行入門職業(yè)技能學(xué)習(xí)及安全培訓(xùn);深入工作現(xiàn)場指導(dǎo)職工現(xiàn)場作業(yè)以加強(qiáng)職工工作技能,同時(shí)強(qiáng)調(diào)各個(gè)工作環(huán)境的安全注意事項(xiàng)。

針對(duì)406#泵燒軸承的'設(shè)備事故,對(duì)全體機(jī)修員工做了針對(duì)性的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使員工對(duì)巡檢的重點(diǎn)部位有了進(jìn)一步認(rèn)識(shí);利用篩機(jī)廠家來廠的機(jī)會(huì),對(duì)全體員工講解了篩機(jī)的日常維護(hù)等方面的知識(shí)。

在班前會(huì)及收班會(huì)上堅(jiān)持學(xué)習(xí)洗煤廠安全常識(shí),強(qiáng)調(diào)職工的自身工作意識(shí)及工作態(tài)度問題;堅(jiān)持下現(xiàn)場指導(dǎo),以提高職工的實(shí)際操作技能;通過學(xué)習(xí),職工素質(zhì)有了很大提高,在全廠組織的安全考試中,取得了車間均分93分的好成績;同時(shí)職工的技能培訓(xùn),也取得了良好效果。

在實(shí)際工作中,職工的業(yè)務(wù)水平有了很大提高,對(duì)廠所屬設(shè)備有了更深的認(rèn)識(shí)和理解;員工進(jìn)行了職業(yè)培訓(xùn),并進(jìn)行了專業(yè)考核,考核分理論和實(shí)踐兩部分,由于建廠時(shí)間短,只進(jìn)行了中級(jí)職業(yè)的考核,考試總評(píng)成績優(yōu)良。

介于新廠的原因,員工流動(dòng)性大,職工思想不穩(wěn)當(dāng)?shù)膯栴},多次組織職工進(jìn)行學(xué)習(xí),深入員工生活,了解職工的思想動(dòng)態(tài),深抓職工思想。為穩(wěn)定職工思想,保留優(yōu)秀職工,多方位、多層次地給職工排憂解難,使職工能穩(wěn)定思想,安心工作。

從5月18號(hào)到滿都拉廠至今,半年緊張有序的工作告一段落,在此期間,帶領(lǐng)機(jī)修全體職工,根據(jù)全廠生產(chǎn)要求,圍繞生產(chǎn)工藝及安全設(shè)施要求,就工藝和安防工作做了大量的改造和增設(shè)項(xiàng)目,基本滿足了全廠生產(chǎn)要求,按質(zhì)按量的完成了廠部交給的每一項(xiàng)任務(wù);同時(shí)利用班前班后會(huì)、工作作業(yè)現(xiàn)場、工作之余,對(duì)職工進(jìn)行了大量細(xì)致的培訓(xùn)工作,使職工在專業(yè)技能及安全意識(shí)等方面有了很大提高。

為穩(wěn)定職工思想,深入職工生活,開展思想工作,給職工排憂解難,使職工安心本職工作,避免了職工流動(dòng)性大的問題。在工作中,還有很多的不足;在管理上也有很多地方需要完善和學(xué)習(xí)。

在新一年的工作中,不論是現(xiàn)場工作,還是職工管理工作,都要更進(jìn)一步地、認(rèn)真細(xì)致地在20xx年度的基礎(chǔ)上再接再厲,爭取出色地完成廠交給的各項(xiàng)任務(wù)。

機(jī)修車間培訓(xùn)總結(jié)篇九

為了保證培訓(xùn)質(zhì)量,在培訓(xùn)中我們有以下幾個(gè)特點(diǎn):

一是我們改了以往只重?cái)?shù)量不重質(zhì)量的培訓(xùn)方式,將這次培訓(xùn)分兩個(gè)階段,先是針對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容,制定出適合的培訓(xùn)方式。

二是在此次培訓(xùn)中我們采用了新的教學(xué)方法,就是把要培訓(xùn)的重點(diǎn)做成軟件,用這種新的教學(xué)方法對(duì)職工進(jìn)行培訓(xùn),給他們一種耳目一新的感覺,讓職工在心情愉悅的情況下學(xué)習(xí)到更多的知識(shí)。

三是在培訓(xùn)內(nèi)容上我們大量采用實(shí)例教學(xué),把今年以來《紅外線軸溫探測系統(tǒng)》發(fā)生的各種常見故障進(jìn)行全面整理、歸類、分析,并在課堂上讓新職人員親自參加到對(duì)故障的分析中,讓大家之間產(chǎn)生互動(dòng),增加了課堂的生動(dòng)性。

xx年x月x日。

機(jī)修車間培訓(xùn)總結(jié)篇十

20xx年是公司生產(chǎn)最高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)的一年,機(jī)修車間員工為保障生產(chǎn)部正常生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)部順暢出貨發(fā)揮了積極作用。

20xx年全年計(jì)劃停機(jī)16次,共計(jì)87天,在此期間機(jī)修車間完成檢修項(xiàng)目累計(jì)達(dá)407項(xiàng)。詳見下表:

20xx年全年開機(jī)6781.2小時(shí),機(jī)械設(shè)備故障停機(jī)率平均為5.12%;20xx年全年開機(jī)6178.1小時(shí),機(jī)械設(shè)備故障停機(jī)率平均為0.71%,20xx年設(shè)備故障停機(jī)率比20xx年有很大程度的下降。詳見下表:

20xx年設(shè)備典型故障和事故有七起:1.10a刮板斷鏈故障;

7.浸出器履帶鏈板磨損故障。

除10a刮板斷鏈和浸出器履帶鏈板磨損問題未徹底解決外,其它問題都得到一一解決,掌握了一套行之有效的維修方法。

自20xx年年底到20xx年年初對(duì)預(yù)處理幾臺(tái)輸送刮板機(jī)座進(jìn)行更換加固后,全年未發(fā)生一起因機(jī)座強(qiáng)度不夠引發(fā)的設(shè)備損壞故障,偶合器彈性墊的使用壽命也大為提高。

20xx年機(jī)修車間新增車床一臺(tái),所有聯(lián)軸器用尼龍棒全部自己加工,簡單的零配件修理也不必送外加工。

20xx年南沙工廠破碎輥拉絲40多件,給新塘工廠破碎輥拉絲10件,為新塘工廠節(jié)省費(fèi)用3萬元。

20xx年因建油品小包裝庫需要,機(jī)修車間進(jìn)行了搬遷。

20xx年制定了設(shè)備檢修操作手冊(cè),對(duì)提高機(jī)修工整體理論水平、指導(dǎo)設(shè)備維修具有重要作用。

20xx年完成了機(jī)修工的`培訓(xùn)計(jì)劃,詳見下表:

20xx年2月發(fā)生了機(jī)修工李艷勇因違章作業(yè)造成髕骨骨折的安全事故一起,今后一定引以為戒,做到安全零事故。

20xx年,公司二期項(xiàng)目將完工投產(chǎn),給我們?cè)O(shè)備維修和管理帶來了新的要求,二期設(shè)備檔案和設(shè)備臺(tái)帳的建立、新設(shè)備調(diào)試,等待我們?nèi)ネ瓿?。按于總的要求,做到無縫對(duì)接。

保質(zhì)保量完成20xx年春節(jié)設(shè)備檢修工作。徹底解決10a刮板斷鏈問題。

機(jī)修車間培訓(xùn)總結(jié)篇十一

三季度,我車間安全工作在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷、指導(dǎo)和全體員工的不懈努力下,較二季度有很大程度的提高。三季度共查處“三違”26起,處理違規(guī)人員20人次,查治大小隱患74處;三季度無人身傷害事故、設(shè)備事故發(fā)生。

二、主要開展的工作情況。

1、精心組織、全面檢查,確保節(jié)日期間的安全工作

車間根據(jù)年初制定的《安全生產(chǎn)工作計(jì)劃》的要求組織班段長對(duì)各崗位的消火栓、滅火器、安全閥、外來車輛阻火器、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的防護(hù)罩、電氣設(shè)備、等進(jìn)行全面檢查和維護(hù)保養(yǎng),車間跟蹤落實(shí)。三季度更換5kg滅火器12具,二期新增滅火器74具(5kg滅火器70具,50kg滅火器4具),有效的遏制了物的不安全狀態(tài)。同時(shí)車間將隱患查治工作擴(kuò)展到每個(gè)工段、班組,形成了車間、工段、班組三級(jí)安全隱患檢查治理工作模式和隱患查治人人有責(zé)的局面,消除人的不安全因素,確保了中秋、國慶期間車間的安全生產(chǎn)。

2、有計(jì)劃的開展各種安全教育培訓(xùn),不斷提高員工安全意識(shí)和技能。

為了提高員工的安全意識(shí)和技能,車間根據(jù)公司二期即將投產(chǎn),為確保二期的順利開工,車間主任精心部署,七月份進(jìn)行一、二期人員的交換,對(duì)一期人員集中開展了為期一個(gè)月的崗位操作規(guī)程、安全規(guī)程、工藝流程及安全事故案例培訓(xùn)活動(dòng),并在月底對(duì)一期培訓(xùn)人員進(jìn)行了培訓(xùn)內(nèi)容的考試,驗(yàn)證其培訓(xùn)效果,合格率為98%。同時(shí)從8月份開始車間改變以往的值班模式,安排專人進(jìn)行夜間值班,改變了班前班后會(huì)形式,制定出每周一題(周一至周四由值班領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行講解學(xué)習(xí),周五至周日對(duì)所學(xué)內(nèi)容進(jìn)行提問的方式,對(duì)答不出人員進(jìn)行考核的方式),將一些安全知識(shí)牢記在每位員工的心靈深處,形成時(shí)時(shí)講安全、事事喊安全的良好氛圍。

3、加強(qiáng)生產(chǎn)檢修現(xiàn)場安全管理,強(qiáng)化過程監(jiān)控。

三季度,二期各工段進(jìn)入投產(chǎn)試運(yùn)行階段;車間加強(qiáng)了檢修、施工現(xiàn)場的人、物、作業(yè)環(huán)境的管理,認(rèn)真落實(shí)危險(xiǎn)作業(yè)管理制度,嚴(yán)格生產(chǎn)現(xiàn)場動(dòng)火作業(yè)、管道設(shè)備檢修作業(yè)、進(jìn)入受限空間作業(yè)、高處作業(yè)等工作的審批,并進(jìn)行跟蹤落實(shí)檢查,三季度共辦理動(dòng)火作業(yè)68次,進(jìn)入受限空間作業(yè)證1次,高空作業(yè)證11次,保證危險(xiǎn)作業(yè)安全可控。并要求在重點(diǎn)檢修、施工作業(yè)現(xiàn)場車間安全員和崗位段長必須到場,設(shè)立安全警戒區(qū)域等安全措施,進(jìn)行了全程全方位的安全監(jiān)控。同時(shí),車間領(lǐng)導(dǎo)、安全員每天深入現(xiàn)場巡回檢查,對(duì)違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度和違規(guī)操作等人員,現(xiàn)場當(dāng)面就違章、違規(guī),會(huì)造成的事故和傷害進(jìn)行說勸教育,讓違規(guī)者認(rèn)識(shí)到違規(guī)后的危險(xiǎn)和嚴(yán)重后果,從而杜絕“三違現(xiàn)象”,有效地保證車間的安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。

4、改變方式、方法,做好新工安全培訓(xùn)、教育。

對(duì)新入司的49名(其中包括13名焦油加氫)新員工,車間精心準(zhǔn)備,嚴(yán)把二三級(jí)安全教育關(guān),針對(duì)車間各崗位、危險(xiǎn)源、現(xiàn)場安全設(shè)施等情況和以往安全培訓(xùn)教育方式、方法單一,與崗位生產(chǎn)結(jié)合少等問題,以及新員工年齡小,好奇、愛動(dòng)的特點(diǎn);由車間主任和安全員講解,包含車間各崗位工藝流程、安全操作規(guī)程、危險(xiǎn)源、工作現(xiàn)場存在的風(fēng)險(xiǎn)及防范措施,以及有毒有害危險(xiǎn)化學(xué)品使用防護(hù)知識(shí)和典型事故案例等知識(shí)點(diǎn)等逐一進(jìn)行安全培訓(xùn)教育。

5、做好二期安全設(shè)施的完善工作。

7月底日,車間召開二期投產(chǎn)前的準(zhǔn)備會(huì)議后,安排機(jī)修人員對(duì)二期存在的一些制約生產(chǎn)的設(shè)備、工藝及安全設(shè)施進(jìn)行改造(如:對(duì)冷鼓院內(nèi)增加管道過橋9個(gè),發(fā)現(xiàn)冷鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)出口閥與地基間隙較大,進(jìn)行安裝防護(hù)欄4個(gè)等);于此同時(shí),將二期人員分配到生產(chǎn)現(xiàn)場熟悉生產(chǎn)現(xiàn)場的各工藝管線的走向,以及在施工隊(duì)伍在安裝設(shè)備及鋪設(shè)工藝管線時(shí)存在的問題,能及時(shí)督促施工隊(duì)伍改造的進(jìn)行改造,改造不了的派車間檢修人員進(jìn)行改造。各段長具體負(fù)責(zé)督導(dǎo)活動(dòng)開展。從車間到段長到一線建立起管理,監(jiān)督,落實(shí)體系,對(duì)二期的開工真正做到責(zé)任明確,逐級(jí)管理,分層落實(shí),在行動(dòng)上把安全工作自覺地融入到日常生產(chǎn)工作中,形成人人關(guān)系安全,安全關(guān)系人人的良好氛圍。

三、存在問題和不足。

安全工作本身固有長期性、復(fù)雜性、艱巨性和反復(fù)性的特點(diǎn)。這決定了安全工作不是以逸待勞、一蹴而就的,而是只有開始永遠(yuǎn)沒有結(jié)束的。通過一系列宣傳教育和扎實(shí)工作,安全工作雖然得到了一定程度的提高,但還存在很多不足之處。

1、新工較多,存在對(duì)設(shè)備性能、安全操作及安全隱患和危險(xiǎn)源辯識(shí)意識(shí)不到位的地方,設(shè)備和人員的磨合賞不默契,有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。

2、二期生產(chǎn)過程中,一些問題得不到及時(shí)、徹底和有效的解決。如:安全防護(hù)設(shè)施不到位、消防設(shè)施及安全警示牌等不到位,為安全生產(chǎn)留下了隱患。

3、各生產(chǎn)崗位的安全防護(hù)欄、過橋等未設(shè)計(jì)到位,在操作過程中留下了隱患。

4、施工隊(duì)伍和車間內(nèi)部檢修現(xiàn)場交叉施工作業(yè)較多,車間對(duì)檢修現(xiàn)場的安全監(jiān)控力度不夠,需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。

四、下季度安全重點(diǎn)工作計(jì)劃:

1、有針對(duì)性的開展設(shè)備性能、安全操作及安全隱患和危險(xiǎn)源辯識(shí)和事故警示教育工作,提高新老員工的安全知識(shí)和技能,消除習(xí)慣性違章、僥幸心理和經(jīng)驗(yàn)主義現(xiàn)象,提高突發(fā)事件的應(yīng)變能力。

2、繼續(xù)開展安全隱患查治和危險(xiǎn)源辨識(shí)活動(dòng),提高員工對(duì)潛在安全隱患的查治,與危險(xiǎn)的識(shí)別預(yù)防能力。

3、開展安全交叉管理,加強(qiáng)班段長的安全管理意識(shí)和管理力度教育,發(fā)揮基層安全管理作用,有效運(yùn)行車間安全管理體系,消除安全管理的死點(diǎn)、盲點(diǎn)。

4、繼續(xù)細(xì)化、深化三級(jí)安全隱患查治工作,強(qiáng)化生產(chǎn)檢修現(xiàn)場和生產(chǎn)區(qū)域外來人員安全管理;杜絕因檢修現(xiàn)場監(jiān)控不到位而引發(fā)安全事故、隱患查治流于形式和職工三違現(xiàn)象。

5、安排車間檢修人員對(duì)二期所缺不完善的防護(hù)欄、過橋等進(jìn)一步完善。

6、對(duì)二期存在制約生產(chǎn)的設(shè)備、及工藝管路進(jìn)行改造,保證二期安全生產(chǎn)。

7、提前做好防凍保溫工作,保證進(jìn)入冬季后安全生產(chǎn)。在新的一季度里,我們會(huì)更加努力工作,加強(qiáng)安全管理工作,彌補(bǔ)工作中存在的不足和問題,全面提升車間的管理工作。為車間下季度的安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。

機(jī)修車間培訓(xùn)總結(jié)篇十二

回顧20xx年教育培訓(xùn)工作,我們供電車間持之以恒貫徹落實(shí)建設(shè)學(xué)習(xí)型車間、培育學(xué)習(xí)型員工的精神,牢固樹立“培訓(xùn)是公司的長效投入,是發(fā)展的最大后勁,是員工的最大福利”,推動(dòng)公司產(chǎn)品向更高目標(biāo)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。一年來,我們做了以下培訓(xùn)工作:

20xx年共舉行車間內(nèi)訓(xùn)24項(xiàng)、輪休培訓(xùn)4項(xiàng),分別安全意識(shí)培訓(xùn)占46%,專業(yè)技能培訓(xùn)占50%,規(guī)章制度與職業(yè)道德培訓(xùn)占4%,共計(jì)57:85課時(shí),參訓(xùn)48人次。

培訓(xùn)課程主要集中為以下幾類:

1、員工必修類:安全知識(shí)培訓(xùn)、職業(yè)道德規(guī)范、管理制度;

2、重點(diǎn)培訓(xùn):配電線路工種所需知識(shí);

3、新員工崗前培訓(xùn);

1、針對(duì)原有培訓(xùn)計(jì)劃缺乏針對(duì)性,靈活性做出適當(dāng)調(diào)整,如根據(jù)培訓(xùn)對(duì)象的具體情況,如所在崗位、工作年限等適當(dāng)調(diào)整各項(xiàng)培訓(xùn)內(nèi)容比例;崗位職工需求,靈活運(yùn)用培訓(xùn)時(shí)間,地點(diǎn),程序。(由于我車間工作崗位分布范圍大,工作性質(zhì)及所使用設(shè)備的不同。采用針對(duì)性的培訓(xùn),講解的題目更切合實(shí)際也更通俗易懂。)。

2、針對(duì)原有的培訓(xùn)內(nèi)容僅僅局限在培訓(xùn)教室內(nèi),僅僅局限在硬性的知識(shí)內(nèi)容,做出適當(dāng)調(diào)整,如深入到車間各個(gè)變電所、各個(gè)崗位現(xiàn)場由技術(shù)員、技師負(fù)責(zé)講解各個(gè)崗位的專業(yè)知識(shí);在新員工上崗后及時(shí)、定期回訪了解新員工的生活、工作情況。

3、針對(duì)我車間現(xiàn)有部分變電所的運(yùn)行情況的改變,開展變電所電纜故障應(yīng)急培訓(xùn),為下一步我車間的設(shè)備的運(yùn)行、維護(hù)、保養(yǎng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1、變電所值班員崗位技能練兵(模擬操作進(jìn)行倒閘、停送電、做接地線、倒運(yùn)主變)。

2、維護(hù)大班崗位技能練兵(35kv、6kv電纜頭制作、輸配電線路安全生產(chǎn)規(guī)范、石油行業(yè)安全經(jīng)驗(yàn)分享、更換絕緣子、更換橫擔(dān)、檢修變壓器、調(diào)整隔離開關(guān)等實(shí)際操作)。

通過上述措施我車間的培訓(xùn)不在局限于地點(diǎn)、時(shí)間,也不在局限在技術(shù),我們的培訓(xùn)包括了技術(shù)、安全、職業(yè)道德規(guī)范、愛國及勵(lì)志教育。進(jìn)一步的擴(kuò)展了培訓(xùn)的思路和內(nèi)容也更切合實(shí)際。

(一)取得的成績:

1、20xx年度的培訓(xùn)工作與20xx年度相比,從培訓(xùn)項(xiàng)目數(shù)、舉辦培訓(xùn)課程次數(shù)、接受訓(xùn)練的人次等方面,取得了一定的增長。

2、建立制度性培訓(xùn)體系。以往,培訓(xùn)工作缺乏系統(tǒng)性制度,培訓(xùn)管理幅度和力度很弱,員工培訓(xùn)意識(shí)差,培訓(xùn)工作開展十分困難。今年我們投入大量精力,在總結(jié)了以往車間培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,優(yōu)化培訓(xùn)管理流程,完善教育培訓(xùn)制度。重點(diǎn)加強(qiáng)了培訓(xùn)需求分析和培訓(xùn)項(xiàng)目審批流程,在多次征求職工意見后,全面提升車間培訓(xùn)工作的制度化管理。

3、不斷改進(jìn)培訓(xùn)方式,積極探索新的培訓(xùn)模式。

1、培訓(xùn)工作考核少,造成培訓(xùn)“參加與不參加一個(gè)樣,學(xué)好學(xué)孬一個(gè)樣”的消極局面,導(dǎo)致培訓(xùn)工作的被動(dòng)。

2、培訓(xùn)形式缺乏創(chuàng)新。只是一味的采用“上面講、下面聽”的形式,呆板、枯燥,提不起學(xué)員的興趣,導(dǎo)致學(xué)員注意力不集中,影響了培訓(xùn)效果。

3、原則性不強(qiáng)。不能嚴(yán)格執(zhí)行培訓(xùn)紀(jì)律和有關(guān)規(guī)定,對(duì)違反者睜一只眼閉一只眼,不能按章辦事,這是導(dǎo)致培訓(xùn)紀(jì)律松懈、秩序較亂的主要原因。

4、在年中所做培訓(xùn)中我們還不難發(fā)現(xiàn),一部分人員感覺培訓(xùn)過于頻繁,另外一部分員工則反應(yīng)得不到相應(yīng)培訓(xùn),這是一個(gè)不容回避的問題,作為致力于學(xué)習(xí)型組織的企業(yè),首要的培訓(xùn)任務(wù)是要使全員樹立培訓(xùn)意識(shí),為企業(yè)發(fā)展和自我發(fā)展充電。而培訓(xùn)層面的不均衡,更是需要20xx年去大力改善。

(一)有利條件。

隨著公司不斷的發(fā)展,員工的綜合素質(zhì)和工作技能的提高,以及企業(yè)文化的再建,必然是下一階段的工作重點(diǎn),培訓(xùn)工作的任務(wù)必將增加,良好的培訓(xùn)效果和質(zhì)量也會(huì)越來越得到公司領(lǐng)導(dǎo)的重視。

(二)具體措施。

1、作好培訓(xùn)基礎(chǔ)工作。

《培訓(xùn)管理程序文件》雖已發(fā)布,在具體執(zhí)行過程中一定還會(huì)遇到各種困難,還需要我們的不斷總結(jié)和及時(shí)調(diào)整。在具體工作流程上還需要進(jìn)一步理順,在管理制度上還需要多方面補(bǔ)充。還要進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)資料的收集和培訓(xùn)器材的配置,加強(qiáng)相關(guān)工作人員的專業(yè)素質(zhì)培訓(xùn)。

2、建立培訓(xùn)資源網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步豐富車間培訓(xùn)資源。

車間業(yè)務(wù)的廣泛性也決定了車間培訓(xùn)需求的廣泛性。為了較好的滿足車間職工的培訓(xùn)需求,選擇合適的培訓(xùn)課程,培訓(xùn)講師,配置合適的培訓(xùn)資源,我們必須要取得大量及時(shí)、準(zhǔn)確的培訓(xùn)信息,擴(kuò)大培訓(xùn)業(yè)務(wù)聯(lián)系,建立起自己有效的培訓(xùn)資源網(wǎng)絡(luò)。

3、重點(diǎn)建立一支富有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),熟悉現(xiàn)實(shí)情形的內(nèi)部講師團(tuán)隊(duì)。

培訓(xùn)需求的多元性和企業(yè)內(nèi)培訓(xùn)資源的有限性的矛盾,已經(jīng)越來越突出。建立一支富有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),熟悉現(xiàn)實(shí)情形的內(nèi)部講師團(tuán)隊(duì)就變的越來越重要了。培養(yǎng)起自己的內(nèi)部講師團(tuán)隊(duì),首先大大節(jié)約了公司有限的培訓(xùn)經(jīng)費(fèi),其次,為公司培養(yǎng)了一批各個(gè)領(lǐng)域內(nèi)的專家,再次,也可以在員工中樹立起學(xué)習(xí)的榜樣,培養(yǎng)員工的自主學(xué)習(xí)思想。并建立起一套企業(yè)內(nèi)部講師的日常管理、激勵(lì)、考核制度。

機(jī)修車間培訓(xùn)總結(jié)篇十三

回顧20x年教育培訓(xùn)工作,我們供電車間持之以恒貫徹落實(shí)建設(shè)學(xué)習(xí)型車間、培育學(xué)習(xí)型員工的精神,牢固樹立“培訓(xùn)是公司的長效投入,是發(fā)展的最大后勁,是員工的最大福利”,推動(dòng)公司產(chǎn)品向更高目標(biāo)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。一年來,我們做了以下培訓(xùn)工作:

20x年共舉行車間內(nèi)訓(xùn)24項(xiàng)、輪休培訓(xùn)4項(xiàng),分別安全意識(shí)培訓(xùn)占46%,專業(yè)技能培訓(xùn)占50%,規(guī)章制度與職業(yè)道德培訓(xùn)占4%,共計(jì)57:85課時(shí),參訓(xùn)48人次。

培訓(xùn)課程主要集中為以下幾類:

1、員工必修類:安全知識(shí)培訓(xùn)、職業(yè)道德規(guī)范、管理制度;

2、重點(diǎn)培訓(xùn):配電線路工種所需知識(shí);

3、新員工崗前培訓(xùn);

1、針對(duì)原有培訓(xùn)計(jì)劃缺乏針對(duì)性,靈活性做出適當(dāng)調(diào)整,如根據(jù)培訓(xùn)對(duì)象的具體情況,如所在崗位、工作年限等適當(dāng)調(diào)整各項(xiàng)培訓(xùn)內(nèi)容比例;崗位職工需求,靈活運(yùn)用培訓(xùn)時(shí)間,地點(diǎn),程序。(由于我車間工作崗位分布范圍大,工作性質(zhì)及所使用設(shè)備的不同。采用針對(duì)性的培訓(xùn),講解的題目更切合實(shí)際也更通俗易懂。)。

2、針對(duì)原有的培訓(xùn)內(nèi)容僅僅局限在培訓(xùn)教室內(nèi),僅僅局限在硬性的知識(shí)內(nèi)容,做出適當(dāng)調(diào)整,如深入到車間各個(gè)變電所、各個(gè)崗位現(xiàn)場由技術(shù)員、技師負(fù)責(zé)講解各個(gè)崗位的專業(yè)知識(shí);在新員工上崗后及時(shí)、定期回訪了解新員工的生活、工作情況。

3、針對(duì)我車間現(xiàn)有部分變電所的運(yùn)行情況的改變,開展變電所電纜故障應(yīng)急培訓(xùn),為下一步我車間的設(shè)備的運(yùn)行、維護(hù)、保養(yǎng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1、變電所值班員崗位技能練兵(模擬操作進(jìn)行倒閘、停送電、做接地線、倒運(yùn)主變)。

2、維護(hù)大班崗位技能練兵(35kv、6kv電纜頭制作、輸配電線路安全生產(chǎn)規(guī)范、石油行業(yè)安全經(jīng)驗(yàn)分享、更換絕緣子、更換橫擔(dān)、檢修變壓器、調(diào)整隔離開關(guān)等實(shí)際操作)。

通過上述措施我車間的培訓(xùn)不在局限于地點(diǎn)、時(shí)間,也不在局限在技術(shù),我們的培訓(xùn)包括了技術(shù)、安全、職業(yè)道德規(guī)范、愛國及勵(lì)志教育。進(jìn)一步的擴(kuò)展了培訓(xùn)的思路和內(nèi)容也更切合實(shí)際。

(一)取得的成績:

1、20x年度的培訓(xùn)工作與20x年度相比,從培訓(xùn)項(xiàng)目數(shù)、舉辦培訓(xùn)課程次數(shù)、接受訓(xùn)練的人次等方面,取得了一定的增長。

2、建立制度性培訓(xùn)體系。以往,培訓(xùn)工作缺乏系統(tǒng)性制度,培訓(xùn)管理幅度和力度很弱,員工培訓(xùn)意識(shí)差,培訓(xùn)工作開展十分困難。今年我們投入大量精力,在總結(jié)了以往車間培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,優(yōu)化培訓(xùn)管理流程,完善教育培訓(xùn)制度。重點(diǎn)加強(qiáng)了培訓(xùn)需求分析和培訓(xùn)項(xiàng)目審批流程,在多次征求職工意見后,全面提升車間培訓(xùn)工作的制度化管理。

3、不斷改進(jìn)培訓(xùn)方式,積極探索新的培訓(xùn)模式。

1、培訓(xùn)工作考核少,造成培訓(xùn)“參加與不參加一個(gè)樣,學(xué)好學(xué)孬一個(gè)樣”的消極局面,導(dǎo)致培訓(xùn)工作的被動(dòng)。

2、培訓(xùn)形式缺乏創(chuàng)新。只是一味的采用“上面講、下面聽”的形式,呆板、枯燥,提不起學(xué)員的興趣,導(dǎo)致學(xué)員注意力不集中,影響了培訓(xùn)效果。

3、原則性不強(qiáng)。不能嚴(yán)格執(zhí)行培訓(xùn)紀(jì)律和有關(guān)規(guī)定,對(duì)違反者睜一只眼閉一只眼,不能按章辦事,這是導(dǎo)致培訓(xùn)紀(jì)律松懈、秩序較亂的主要原因。

4、在年中所做培訓(xùn)中我們還不難發(fā)現(xiàn),一部分人員感覺培訓(xùn)過于頻繁,另外一部分員工則反應(yīng)得不到相應(yīng)培訓(xùn),這是一個(gè)不容回避的問題,作為致力于學(xué)習(xí)型組織的企業(yè),首要的培訓(xùn)任務(wù)是要使全員樹立培訓(xùn)意識(shí),為企業(yè)發(fā)展和自我發(fā)展充電。而培訓(xùn)層面的不均衡,更是需要20x年去大力改善。

(一)有利條件。

隨著公司不斷的發(fā)展,員工的綜合素質(zhì)和工作技能的提高,以及企業(yè)文化的再建,必然是下一階段的工作重點(diǎn),培訓(xùn)工作的任務(wù)必將增加,良好的培訓(xùn)效果和質(zhì)量也會(huì)越來越得到公司領(lǐng)導(dǎo)的重視。

(二)具體措施。

1、作好培訓(xùn)基礎(chǔ)工作。

《培訓(xùn)管理程序文件》雖已發(fā)布,在具體執(zhí)行過程中一定還會(huì)遇到各種困難,還需要我們的不斷總結(jié)和及時(shí)調(diào)整。在具體工作流程上還需要進(jìn)一步理順,在管理制度上還需要多方面補(bǔ)充。還要進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)資料的收集和培訓(xùn)器材的`配置,加強(qiáng)相關(guān)工作人員的專業(yè)素質(zhì)培訓(xùn)。

2、建立培訓(xùn)資源網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步豐富車間培訓(xùn)資源。

車間業(yè)務(wù)的廣泛性也決定了車間培訓(xùn)需求的廣泛性。為了較好的滿足車間職工的培訓(xùn)需求,選擇合適的培訓(xùn)課程,培訓(xùn)講師,配置合適的培訓(xùn)資源,我們必須要取得大量及時(shí)、準(zhǔn)確的培訓(xùn)信息,擴(kuò)大培訓(xùn)業(yè)務(wù)聯(lián)系,建立起自己有效的培訓(xùn)資源網(wǎng)絡(luò)。

3、重點(diǎn)建立一支富有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),熟悉現(xiàn)實(shí)情形的內(nèi)部講師團(tuán)隊(duì)。

培訓(xùn)需求的多元性和企業(yè)內(nèi)培訓(xùn)資源的有限性的矛盾,已經(jīng)越來越突出。建立一支富有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),熟悉現(xiàn)實(shí)情形的內(nèi)部講師團(tuán)隊(duì)就變的越來越重要了。培養(yǎng)起自己的內(nèi)部講師團(tuán)隊(duì),首先大大節(jié)約了公司有限的培訓(xùn)經(jīng)費(fèi),其次,為公司培養(yǎng)了一批各個(gè)領(lǐng)域內(nèi)的專家,再次,也可以在員工中樹立起學(xué)習(xí)的榜樣,培養(yǎng)員工的自主學(xué)習(xí)思想。并建立起一套企業(yè)內(nèi)部講師的日常管理、激勵(lì)、考核制度。

機(jī)修車間培訓(xùn)總結(jié)篇十四

1.1.建立健全設(shè)備檔案,每天收集機(jī)修工的維修情況,每周收集各部門設(shè)備巡查記錄,及時(shí)全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),做好備品備件工作,同時(shí)制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計(jì)劃。

2.2.及時(shí)正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障),部門協(xié)調(diào),人員調(diào)度,組織搶修,在現(xiàn)場督促搶修進(jìn)度,提供必需的后勤保障服務(wù)(所需備品備件,工具等);同時(shí)分析原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),把設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間縮短在最小范圍內(nèi)。

2.設(shè)備維修方面。

1.1.對(duì)設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng),認(rèn)真分析故障,迅速排除故障,不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對(duì)設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商,安排停機(jī)時(shí)間組織大修;配合生產(chǎn)部門提出的各項(xiàng)以往累積的老毛病,老大難問題,一一落實(shí)整改到位,以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求,提高設(shè)備的使用效益和安全性能。

2.2.對(duì)一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件,測量繪圖或者提供樣品,配合外協(xié)單位按質(zhì)按時(shí)完成,對(duì)一些常用的備品備件倉庫有合理儲(chǔ)備。

3.3.20xx年機(jī)修工維修內(nèi)容有記錄的就多達(dá)500余項(xiàng),較大的維修活動(dòng)如下:

1)對(duì)三臺(tái)鍋爐6套給煤絞龍進(jìn)行了更換;

2)對(duì)碎煤機(jī)進(jìn)行了大修,更換了主軸、圓盤、篩網(wǎng)、環(huán)錘等;

3)對(duì)1#鍋爐引風(fēng)機(jī)進(jìn)行了大修,更換了主軸、軸承、葉輪;

7)對(duì)三臺(tái)軟化鍋的導(dǎo)軌楔鐵因磨損陸續(xù)進(jìn)行了更換,對(duì)鍋筒進(jìn)行了加固處理;

8)對(duì)tp01斗提機(jī)減速機(jī)及機(jī)座進(jìn)行了更換;

9)對(duì)tp12、tp13、tp15刮板的軌道進(jìn)行了更換;

10)破碎機(jī)換輥和破碎輥重新拉絲22對(duì);

13)對(duì)浸出5#刮板頭軸一側(cè)的軸承及座進(jìn)行了更換;

14)對(duì)兩臺(tái)磷脂干燥器的下部銅套進(jìn)行了更換,對(duì)銅套的潤滑方式作了改進(jìn);

15)對(duì)浸出二臺(tái)循環(huán)水泵進(jìn)行了大修,更換了主軸、葉輪、軸承和機(jī)封;

16)對(duì)筒倉1-b04皮帶機(jī),1-e03斗體機(jī)更換了皮帶;

17)對(duì)粕庫2-e01斗體機(jī),2-t02、2-t05皮帶機(jī)更換了皮帶和頭輪。

3.設(shè)備保養(yǎng)方面。

1.1.為保證機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài),減少故障停機(jī)時(shí)間,提高設(shè)備完好率、利用率,減少機(jī)械磨損,延長機(jī)械使用壽命,降低機(jī)械運(yùn)行和維修成本,確保安全生產(chǎn),推行設(shè)備的區(qū)域維護(hù)實(shí)行操作工包機(jī)制,由各車間主管劃分責(zé)任區(qū)域和規(guī)定保養(yǎng)內(nèi)容,操作工在做好日常維護(hù)、巡回檢查、定期維護(hù)的情況下,協(xié)助機(jī)修工做好計(jì)劃修理及故障排除等工作,已形成一種全員參與設(shè)備管理的良好局面。

2.2.對(duì)關(guān)鍵和重要的設(shè)備每周派專人定期巡檢,并認(rèn)真做好記錄,有問題及時(shí)解決,對(duì)需要停機(jī)才能解決的問題,向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并列入停機(jī)檢修計(jì)劃之中,盡量把故障消除在萌芽狀態(tài)。

4.設(shè)備制作和安裝。

15、tp16、tp17a、tp23a刮板,tp01斗提機(jī)減速機(jī)機(jī)座安裝。

4.2.新空壓機(jī)房制作。

4.3.預(yù)處理熱水泵、浸出器履帶高壓沖洗泵、棕櫚油齒輪泵、污水處理螺桿泵及管道的安裝。

4.4.油庫棕櫚油加熱槽制作。

4.5.廠區(qū)灌溉水泵及管道的安裝。

4.6.污水處理壓濾機(jī)及管道的安裝。

4.7.食堂消防水管的安裝。

4.8.散裝粕庫散粕溜管的制作安裝。

4.9.新散庫編織袋庫房圍欄和門的制作和安裝。

4.10.鍋爐引風(fēng)機(jī)房房頂?shù)闹谱骱桶惭b。

5.團(tuán)隊(duì)建設(shè)。

5.1.20xx年機(jī)修人員是比較穩(wěn)定的一支隊(duì)伍,作為機(jī)修主管,為給員工帶好頭,在時(shí)間上的付出一定會(huì)多一點(diǎn),全年來我沒休過一天法定假日,經(jīng)常加班加點(diǎn),本人帶頭遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,以公司利益為重,認(rèn)真履行崗位職責(zé),努力做到秉公辦事,公道正派,不刁難下屬,對(duì)員工的考核和評(píng)價(jià)做到實(shí)事求是,平常多與下屬溝通,對(duì)員工提出的意見或合理化建議虛心接受,并加以改正,對(duì)表現(xiàn)好的的員工,激勵(lì)員工進(jìn)取,正確引導(dǎo)提高員工的積極性。

5.2.搞好技能“傳、幫、帶”工作,組織機(jī)修工培訓(xùn)和學(xué)習(xí),同時(shí)對(duì)新入職的機(jī)修工真正做到了手把手的教,從理論上講道理,從實(shí)踐中講經(jīng)驗(yàn),遇到復(fù)雜故障,從易到難,從點(diǎn)到面,一點(diǎn)點(diǎn)剖析,目的是使他們的維修技能與素質(zhì)不斷提高。在工作中,有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的情況,在遇到一時(shí)難以解決的問題時(shí),自己心急如焚,公司領(lǐng)導(dǎo)總是盡最大努力幫助我,使我倍受鼓舞,在困難中樹立了信心。平時(shí),我會(huì)要求員工積極主動(dòng)的分析問題,而不是被動(dòng)的敷衍了事,盡量發(fā)揮每位員工的特長,善于積累各位員工好的維修經(jīng)驗(yàn),這樣一來,自己的維修經(jīng)驗(yàn)和技能也相應(yīng)得到提高。20xx年,我在機(jī)修工中提拔了一位班長,并把他做為自己的助手培養(yǎng)。我堅(jiān)信,只要這樣堅(jiān)持發(fā)展下去,在公司總經(jīng)理的鞭策下,我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)會(huì)給企業(yè)帶來活力和財(cái)富,為公司打造出一批設(shè)備保障的中堅(jiān)力量。

機(jī)修車間培訓(xùn)總結(jié)篇十五

回顧即將過去的20xx年里,機(jī)修車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子正確領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、設(shè)備老化等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過各位職工的共同努力,使得車間的綜合管理工作逐步走向正軌。機(jī)修車間在工廠和上級(jí)職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在機(jī)修車間各位職工的共同努力下我們圓滿完成各項(xiàng)檢維修工作,并且在在工作中及時(shí)的查漏補(bǔ)缺,減少了設(shè)備的故障率。但是也存在一些需要我們?cè)谝院蠊ぷ髦凶⒁獾膯栴}。在新的一年里,我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,在執(zhí)行20xx年工作計(jì)劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)?,F(xiàn)將年來的工作總結(jié)如下:

機(jī)修車間剛剛組建就及時(shí)制定了車間的各項(xiàng)管理制度,并完善了安全工作標(biāo)準(zhǔn)體系,依照廠級(jí)文件的規(guī)定和要求,對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,制定了個(gè)車間管理制度。并在此基礎(chǔ)上完成了車間的定崗工作,編制了各崗位《崗位職責(zé)》,明確了各崗位的工作要求和職責(zé),健全了管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項(xiàng)工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。

車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對(duì)車間的安全教育、技能培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度安全培訓(xùn)計(jì)劃,涵蓋了車間安全操作、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識(shí)、安全管理體系等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際,按照車間計(jì)劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

1、消防知識(shí)、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

八月份,車間組織全體職工在廠區(qū)領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn),整個(gè)培訓(xùn)過程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動(dòng)的開展,進(jìn)一步增強(qiáng)了車間人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識(shí)的重要手段,車間將安全消防宣傳掛圖貼在了車間最為醒目的地方。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式,使車間職工牢固樹立了“安全第一”的意識(shí),為今后車間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2、加強(qiáng)員工的技能培訓(xùn)

今年有新員工職工分配至車間工作,車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視,采取了由班組長牽頭,具體負(fù)責(zé)的方式,對(duì)新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行實(shí)際崗位操作培訓(xùn)。在20*年2月起至5月新員工試用期內(nèi),新員工對(duì)待工作積極負(fù)責(zé),認(rèn)真向?qū)W習(xí)上崗操作、維修技能,通過三個(gè)月的崗位實(shí)際操作,已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和好評(píng)。

3、設(shè)備保養(yǎng)、維修知識(shí)培訓(xùn)

為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行,使生產(chǎn)的設(shè)備正常運(yùn)行得到有效保障,讓車間維修人員更好地了解設(shè)備,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行切實(shí)有效的維護(hù)、維修、保養(yǎng),在生產(chǎn)任務(wù)較為繁重的情況下,車間依然組織每月進(jìn)行倆至三次的技能知識(shí)學(xué)習(xí),班長帶領(lǐng)本班人員進(jìn)行培訓(xùn),為車間按計(jì)劃順利完成各設(shè)備的檢維修打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

5、標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)培訓(xùn)

為了跟上工廠安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系管理工作的進(jìn)度,在車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,組織人員完成了車間安全標(biāo)準(zhǔn)化體系文件的建立工作。因此,車間各班組根據(jù)本班上班時(shí)間,組織本班員工在活動(dòng)對(duì)安全標(biāo)準(zhǔn)化文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí),就有關(guān)安全生產(chǎn)理論知識(shí)及相關(guān)體系文件要求等,向全體職工做了深刻詳細(xì)的講解,并針對(duì)設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)、維修等方面圍繞車間實(shí)際,對(duì)與車間操作息息相關(guān)的重要體系文件進(jìn)行了認(rèn)真的學(xué)習(xí)。

(一)檢維修作業(yè)

1、更換空壓機(jī)軸承、三濾(機(jī)濾、空濾、油濾)、機(jī)油、油表等,清洗換熱器、檢漏。

2、更換制氮機(jī)軸承、三濾(機(jī)濾、空濾、油濾)、機(jī)油、傳送帶,清洗換熱器、檢漏。

3、更換原料壓縮機(jī)十字頭、軸、活塞、缸套、密封組件、吸(排)氣閥,清洗油箱、檢漏。

4、更換冰機(jī)軸承、機(jī)油、閥蓋、檢漏、拆裝作業(yè)。清洗檢漏油換熱器

5、更換膨脹機(jī)轉(zhuǎn)子,檢維修轉(zhuǎn)子葉輪、噴嘴、濾網(wǎng),冷箱內(nèi)更換膨脹節(jié)、檢漏。

6、液力耦合器檢維修,拆裝作業(yè)。清洗檢漏液力耦合器中間換熱器、末端換熱器

(二)技改作業(yè)

1、灌區(qū)裝車泵管線的改造優(yōu)化作業(yè)2、原料氣管線改造

5、純化器、脫水器的人孔、手空的拆裝6、重?zé)N儲(chǔ)存罐的優(yōu)化和拆裝

1、根據(jù)生產(chǎn)安排,收集設(shè)備運(yùn)行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài),合理制定設(shè)備每月輪保計(jì)劃,在保證輪保時(shí)間的前提下,加強(qiáng)對(duì)設(shè)備輪保工作效果檢查、落實(shí),確保輪保對(duì)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用,強(qiáng)化對(duì)設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤。使輪保工作有計(jì)劃、有實(shí)施、有資料記錄、有檢查落實(shí)。

2、利用設(shè)備停臺(tái)、停產(chǎn)認(rèn)真做好設(shè)備檢修工作,提升了設(shè)備精度,確保設(shè)備保持在良好的運(yùn)行狀態(tài)。

3、根據(jù)設(shè)備狀況,按照廠區(qū)計(jì)劃和安排,完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作,做好設(shè)備技改工作。

機(jī)修車間培訓(xùn)總結(jié)篇十六

機(jī)修車間11年安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導(dǎo)下,在全車間各級(jí)管理人員及全體員工的共同努力下,通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管,實(shí)現(xiàn)機(jī)修車間全年無一起重大人身、設(shè)備事故的發(fā)生。基本上實(shí)現(xiàn)了年初制定的安全目標(biāo)。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀,微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著火事故)。為穩(wěn)定生產(chǎn),完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車間各項(xiàng)工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結(jié)如下:

1、車間安全管理是一項(xiàng)綜合性的管理工作,建立和保持與時(shí)俱進(jìn)的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補(bǔ)充、完善了《機(jī)修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學(xué)習(xí)教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級(jí)安全合格班組的評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)及考核細(xì)則》、《檢維修、項(xiàng)目現(xiàn)場安全考核制度》、《機(jī)修車間應(yīng)急預(yù)案》等。車間針對(duì)以上制度重在落實(shí)上下大功夫,讓廣大員工有制度可依,有制度必依。切實(shí)有效地約束工人的習(xí)慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。

2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場多、工種雜、交叉作多、新項(xiàng)目介入多、新設(shè)備投入多等情況,在去年的基礎(chǔ)上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及預(yù)防措施》并裝定成冊(cè),下發(fā)到個(gè)班組,要求員工學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)并掌握。在實(shí)際工作當(dāng)中對(duì)本崗位存在的風(fēng)險(xiǎn)做到“知風(fēng)險(xiǎn),懂防范”。

3、車間加大對(duì)特種設(shè)備及移動(dòng)式電動(dòng)工具管理、考核力度,增強(qiáng)員工對(duì)設(shè)備的愛惜程度。并制定了考核辦法。

(1)、對(duì)起重車輛實(shí)行包機(jī)制,做到一班一檢,實(shí)現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運(yùn)行及安全吊裝。車間對(duì)吊叉車建立臺(tái)帳,并定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng),堅(jiān)決杜絕任何特種設(shè)備帶病運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生。

(2)、每月對(duì)各焊機(jī)進(jìn)行一次全面徹底的專項(xiàng)隱患排查,對(duì)存在問題的焊機(jī),抽調(diào)專人進(jìn)行集中維修,消除隱患,全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機(jī)隱患39項(xiàng),大修焊機(jī)25臺(tái);同時(shí)為了保障焊機(jī)的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨,車間特為加工的焊機(jī)加工了焊機(jī)工具房,車間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機(jī)活動(dòng)房1座,這樣既保障了焊機(jī)作業(yè)時(shí)設(shè)備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。

安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識(shí)面,提高職工安全意識(shí)和防范事故的能力。通過宣傳教育,讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念;進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì),掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識(shí)及事故的應(yīng)急處理能力。為實(shí)際的安全操作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我車間具體做法有以下幾點(diǎn):

(一)、加強(qiáng)安全宣傳,提高安全意識(shí)。

1、在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標(biāo)語及時(shí)上墻。全年共張貼上墻標(biāo)語16幅。

2、全年共出安全板報(bào)52期,張貼《安全生產(chǎn)報(bào)》48張。

3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作,達(dá)到以月促年的良好效果。

1)、車間利用板報(bào)出四期安全月特刊,宣傳安全月主體: “安全責(zé)任、重在落實(shí)”。著力增強(qiáng)全車間員工的安全責(zé)任意識(shí)、發(fā)展意識(shí)。為此,我們特別攝制了《安全責(zé)任、重在落實(shí)》專題宣傳。

2)、張貼安全宣傳畫16幅。

3)、開展貼近工作、貼近崗位實(shí)際的安全演講、安全征文競賽活動(dòng),進(jìn)一步提高大家的安全素質(zhì),掌握安全技術(shù),增強(qiáng)安全意識(shí)和安全氛圍。確實(shí)達(dá)到以月促年的成效,有力的推動(dòng)安全工作穩(wěn)步發(fā)展,再上新臺(tái)階。

4)、在安全月期間要求各班對(duì)本崗位進(jìn)行全面的隱患排查,共查隱患43項(xiàng),得到了及時(shí)的整改,鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產(chǎn)。

5)、在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。

(二)、把好員工安全教育關(guān)口,增強(qiáng)員工安全綜合素質(zhì)。

1、安全教育從源頭抓起,狠抓新員工安全入職教育關(guān)。

針對(duì)本車間實(shí)際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點(diǎn),各崗位安全知識(shí)、危險(xiǎn)因素分析及預(yù)防措施、公司重大危險(xiǎn)源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識(shí)等為教材,對(duì)新工人進(jìn)行實(shí)際理論知識(shí)教育和現(xiàn)場模擬示范演練,這樣既增強(qiáng)了理論知識(shí)也提高了他們動(dòng)手的救護(hù)能力。然后嚴(yán)格考試,合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位,也繼續(xù)關(guān)注新員工安全再教育的跟蹤和服務(wù),為做好新員工的管理和監(jiān)護(hù),及時(shí)的與他們找?guī)煾?、簽合同。并借此機(jī)會(huì)也明確了師徒雙雙的安全責(zé)任和義務(wù)。有力的保障了新學(xué)員因好奇、好動(dòng)、誤動(dòng)引發(fā)事故的發(fā)生。全年車間共教育新工人63名,其中包括新分配的大中專生14名,中專實(shí)習(xí)生34忙,新疆實(shí)習(xí)生8名,安固公司新工人5名,新招臨工2名。通過以上教育方式的得力實(shí)施,保證了他們安全上崗。

2、抓好日常教育工作。

1)、我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術(shù)知識(shí)23項(xiàng);安全法律、法規(guī)8條。教育貼合本車間實(shí)際、崗位實(shí)際,車間定于每月5號(hào)在東五樓舉行一次2小時(shí)的安全知識(shí)、安全技能的培訓(xùn)及教育。全年共學(xué)習(xí)25次,共達(dá)50個(gè)學(xué)時(shí),受教育人數(shù)達(dá)5000多人次,讓員工學(xué)習(xí)并掌握安全知識(shí)及本領(lǐng),工作起來才能安全規(guī)范,為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會(huì)安全”的轉(zhuǎn)變。

2)、車間每月28日按時(shí)召開車間安全例會(huì),有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加,積極宣傳貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高于一切,一切服從安全”這一核心理念。這是指導(dǎo)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)的靈魂。也是我們一線車間的安全生產(chǎn)的靈魂。讓管理人員、班組長意識(shí)到安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾生命財(cái)產(chǎn),事關(guān)企業(yè)的形象和聲譽(yù)。重視安全生產(chǎn),怎樣強(qiáng)調(diào)都不為過;抓好安全生產(chǎn),任何時(shí)候都不能疏忽。我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到,我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發(fā)展是硬道理,但發(fā)展并非不計(jì)代價(jià)。我們必須把人的安全放在第一位,正確處理好工作進(jìn)度、質(zhì)量、安全、效益的關(guān)系,堅(jiān)決把各項(xiàng)安全規(guī)章制度落實(shí)到生產(chǎn)、管理的全過程,守住安全生產(chǎn)這條紅線。同時(shí)對(duì)管理人員、班組長、安全員也灌輸對(duì)于安全工作要有耐心。安全生產(chǎn)是一個(gè)老生常談的話題,時(shí)間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產(chǎn)又是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,涉及方方面面的工作,沒有任何捷徑可走,不可能一勞永逸、高枕無憂,在任何時(shí)候都是一項(xiàng)“零起點(diǎn)”的工作。為此,我們必須本著“安全生產(chǎn)只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)”的態(tài)度,永遠(yuǎn)從零開始,不折不扣、老老實(shí)實(shí)、不厭其煩地抓好這項(xiàng)工作。會(huì)上,要求各班組在安全、設(shè)備、管理及現(xiàn)場方面存在的問題反映到車間,由車間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會(huì)的開展、交流、溝通及總結(jié)各班組上月的安全工作情況,好的工作方法和經(jīng)驗(yàn)大家分享推廣,差的進(jìn)行批評(píng)、教育和引導(dǎo)。

3)、加強(qiáng)現(xiàn)場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢,在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違章違紀(jì)及時(shí)的糾正和教育,動(dòng)之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時(shí)實(shí)實(shí)地的教育,能使工人記憶猶新,不再重犯。

4)、年末,對(duì)公司和車間去年發(fā)生的事故進(jìn)行匯總、分類、分析總結(jié)。組織職工學(xué)習(xí),反思。舉一反三,將身邊人的事故作為我們自己的警示,從中吸取教訓(xùn),避免類似事故發(fā)生。

5)、積極學(xué)習(xí)、宣傳國務(wù)院發(fā)布的22、23號(hào)文件,及國家安監(jiān)局下發(fā)的41號(hào)文件《危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實(shí)施辦法》,20xx年集團(tuán)公司、我公司的1號(hào)文件,集團(tuán)公司下發(fā)的《11.22會(huì)議精神和安全生產(chǎn)工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學(xué)法、知法、守法。

6)、繼續(xù)組織員工學(xué)習(xí)落實(shí)集團(tuán)公司下發(fā)的“五想五不干”、“三基調(diào)研”、安全技術(shù)“會(huì)診”、安全生產(chǎn)百日大檢查、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的達(dá)標(biāo)驗(yàn)收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時(shí)的學(xué)習(xí)和掌握集團(tuán)公司的新標(biāo)準(zhǔn),一切按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),規(guī)范行為;使員工上標(biāo)準(zhǔn)崗,干標(biāo)準(zhǔn)活。

安全管理工作重在現(xiàn)場、一線班組。因此,我們非常重視現(xiàn)場安全監(jiān)督和管理。牢固樹立“工作在現(xiàn)場,管理在現(xiàn)場”的思想觀念。有了各種規(guī)章制度,規(guī)章制度到底有沒有實(shí)施?實(shí)施了,效果怎么樣?現(xiàn)場是不是安全?存在哪些問題?如何解決?這些問題坐在辦公室是無法真正解決的?!靶某料聛?,人深入下去,問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層、深入現(xiàn)場,抓執(zhí)行、抓落實(shí)。對(duì)于存在的安全問題,不要“捂著”、“蓋著”,這樣問題永遠(yuǎn)解決不了,累加到一定程度,必然會(huì)出事故。要敢于亮“家丑”,與大家一道分析、解決。結(jié)合公司的現(xiàn)場安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標(biāo)具體做了以下工作:

1、堅(jiān)持每日督促各班做好“三講教育”良好習(xí)慣。讓班組長利用班前、班后的時(shí)間對(duì)生產(chǎn)安全進(jìn)行布置和總結(jié),通過班前班后會(huì)有意識(shí)地灌輸各種安全思想,把班組安全教育融入日常的工作中,就能潛移默化地提高每個(gè)職工的安全意識(shí)和安全知識(shí)水平。班長要在安排落實(shí)每一項(xiàng)工作前先交安全底、先念安全經(jīng),安全交底要有針對(duì)性、可操作性,安全措施可靠、可行。

2、按時(shí)督查各班組安全活動(dòng)開展情況,并且主任及安全員每月也參加班組安全活動(dòng)一次,并對(duì)每月的安全活動(dòng)進(jìn)行認(rèn)真的查閱及簽字。

3、加強(qiáng)現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控,事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的,都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個(gè)過程?!昂6鞣▌t”指出:“每一起嚴(yán)重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視,超前預(yù)防,管理前移,重心下移,在源頭上下功夫,及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆,及時(shí)處理各類隱患,任何事故都是可以預(yù)防的。因此,車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對(duì)設(shè)備、現(xiàn)場、安全進(jìn)行綜合檢查2次,特種設(shè)備、行車、焊機(jī)的專項(xiàng)檢查各2次;全年綜合檢查36次,專項(xiàng)檢查40次,季節(jié)性檢查4次;全年共查設(shè)備隱患130項(xiàng),均已得到及時(shí)整改,避免了重特大事故的發(fā)生,無形為公司帶來了效益。查違章違紀(jì)112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查,絕不流于形勢,敢抓敢管,查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩,確保機(jī)修一方平安。

4、全年共參加公司組織的技術(shù)、專業(yè)性檢查18次,每次檢查都本著對(duì)公司、對(duì)員工、對(duì)社會(huì)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,全年歷次檢查共查隱患196項(xiàng),每次檢查都仔細(xì)認(rèn)真,不留死角、不走過場、不流于形式。

5、我車間全年按時(shí)、按質(zhì)、按量共整改了上級(jí)下發(fā)的隱患36項(xiàng),100%得到整改,并進(jìn)行了復(fù)查,及時(shí)反饋到安監(jiān)處。還制定了考核辦法。

6、在公司擴(kuò)建及技改現(xiàn)場監(jiān)督與管理方面。

全年擴(kuò)建工作重點(diǎn)放在公司新增20萬噸氨醇技改項(xiàng)目上,1~6月份,3#尿素新上三臺(tái)6m32壓縮機(jī)的安裝、調(diào)試;西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改;1#造氣新上風(fēng)機(jī)的安裝、配管;西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預(yù)制、配置和內(nèi)件的安裝; 7~8月份,3#尿素新上三臺(tái)6m32壓縮機(jī)的調(diào)試、空運(yùn)轉(zhuǎn)、試運(yùn)轉(zhuǎn)及投入生產(chǎn);新增20萬噸氨醇技改項(xiàng)目部分設(shè)備的單機(jī)安裝;低壓醇裝置吹凈、調(diào)試和試運(yùn)行。9~12月份,型煤裝置設(shè)備的安裝、就位、調(diào)試、試生產(chǎn)、投入生產(chǎn)。新增20萬噸氨醇技改項(xiàng)目部分設(shè)備的試車、塔內(nèi)件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對(duì)擴(kuò)建、技改現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度。并對(duì)以上所有項(xiàng)目都成立項(xiàng)目組,確立負(fù)責(zé)人,也就是安全第一負(fù)責(zé)人;對(duì)所有項(xiàng)目都制定安裝方案和風(fēng)險(xiǎn)分析及組織項(xiàng)目組成員學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)和簽字后放大張貼。通過以上措施的落實(shí)和強(qiáng)有力的安全監(jiān)督,確保各項(xiàng)目、技改工作都能做到安全施工。

7、做好檢、維修現(xiàn)場的監(jiān)督及檢查工作。

全年公司共系統(tǒng)停車檢修6次,事故停車應(yīng)急檢修2次(我車間參與的);限電檢修2次,更換甲醇、聯(lián)合觸媒2次,爐底大修18臺(tái)次;壓縮機(jī)檢修123臺(tái)次;帶堵漏11次。在每次檢修前,我車間都召開檢修碰頭會(huì),確立項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,也就是安全責(zé)任人;車間都制定了周密的檢修計(jì)劃及檢修方案,強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)分析,落實(shí)預(yù)防措施。要求作業(yè)人員學(xué)習(xí)作業(yè)組制定的危險(xiǎn)因素分析及周密的預(yù)防措施,并張貼于眾;讓參與檢修的人員都能“知風(fēng)險(xiǎn)、懂防范”。同時(shí)車間領(lǐng)導(dǎo)也在檢修現(xiàn)場,檢查、監(jiān)督各種措施的落實(shí)情況及為項(xiàng)目檢修做好指導(dǎo)和服務(wù)工作,實(shí)現(xiàn)了各大修、項(xiàng)修工作按時(shí)完成又確保無重大事故的發(fā)生。

由于我車間的工作性質(zhì),流動(dòng)作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較多,稍有不慎,極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此,我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要,堅(jiān)決杜絕此類事故的發(fā)生,必須把此項(xiàng)工作做實(shí)做細(xì),具體做了一下工作:

1、有益避讓高溫期,在特別三暑天的時(shí)候,我車間加工工段根據(jù)工作需要調(diào)整上班及作息時(shí)間。

2、學(xué)習(xí)宣傳夏季防暑降溫知識(shí)和冬季三防知識(shí)的教育,并對(duì)各班組進(jìn)行防中暑和防中毒事故演練,在演練時(shí)特強(qiáng)調(diào)對(duì)中暑者、中毒者的現(xiàn)場救護(hù)模擬上的知識(shí)和要點(diǎn)。

3、為響應(yīng)公司“戰(zhàn)高溫、保安全”的號(hào)召,我車間分1#系統(tǒng)、2#系統(tǒng)和單醇系統(tǒng)三塊抽調(diào)專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物,并購買了200斤綠豆和120斤白糖,要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯,每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個(gè)作業(yè)組、每個(gè)作業(yè)點(diǎn);有力的保障了夏季的安全生產(chǎn)和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。

4、在冬季為各班組接通了采暖管,使員工在作息學(xué)習(xí)時(shí)不至于受凍。

5、為兩個(gè)壓縮班領(lǐng)了適量的軸流風(fēng)機(jī),在更換活門時(shí)能及時(shí)置換作業(yè)者周圍的煤氣和熱浪,以防在更換活門時(shí)發(fā)生中毒和中暑,并監(jiān)督他們?cè)跈z修時(shí)軸流風(fēng)機(jī)的使用情況。

6、在夏季及寒冷的冬季,大修及項(xiàng)修期間,采取人員流動(dòng)制,大力抽調(diào)一切能調(diào)動(dòng)的人員進(jìn)行大修及搶修,增加作業(yè)人員數(shù)量,提高工作效率,減輕作業(yè)人員的勞動(dòng)量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時(shí)間,達(dá)到人本安全。

機(jī)修車間培訓(xùn)總結(jié)篇十七

x年結(jié)束了,我們?cè)O(shè)備保障部機(jī)修車間伴隨著公司的成長和發(fā)展,經(jīng)歷了保障高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)、克服設(shè)備故障等諸多考驗(yàn),自身的綜合素質(zhì)得到了很大提高,為公司x年生產(chǎn)任務(wù)的完成做出了有力的保障。x年,全年開機(jī)天,計(jì)劃性停機(jī)約天,設(shè)備故障造成停機(jī)小時(shí),約天,全年機(jī)電設(shè)備故障停機(jī)率為%。

1.1.員工每天對(duì)設(shè)備的維修作業(yè)進(jìn)行記錄,每周收集各部門設(shè)備巡查記錄,及時(shí)全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),做好備品備件工作,同時(shí)制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計(jì)劃。

2.2.及時(shí)正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障),部門協(xié)調(diào),人員調(diào)度,組織搶修,在現(xiàn)場督促搶修進(jìn)度,提供必需的后勤保障服務(wù)(所需備品備件,工具等);同時(shí)分析原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),把設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間縮短在最小范圍內(nèi)。

2.設(shè)備維修方面。

2.1.對(duì)設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng),認(rèn)真分析故障,迅速排除故障,不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對(duì)設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商,安排停機(jī)時(shí)間組織大修;配合生產(chǎn)部門提出的各項(xiàng)以往累積的老毛病,老大難問題,一一落實(shí)整改到位,以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求,提高設(shè)備的使用效益和安全性能。

2.2.對(duì)一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件,測量繪圖或者提供樣品,配合外協(xié)單位按質(zhì)按時(shí)完成。

2.3.x年機(jī)修員工較大的維修項(xiàng)目400余相,設(shè)備大修及改造主要項(xiàng)目如下:

1)1.04刮板機(jī)更換鏈條、導(dǎo)軌;。

2)b401、b402皮帶機(jī)機(jī)頭改造;。

3)工作塔2#、3#、4#分級(jí)篩大修;。

4)新3#深井泵大修;。

5)測溫裝置升降機(jī)構(gòu)加工制作;。

6)6.17麥芽清理風(fēng)機(jī)大修;。

7)老筒倉2#空壓機(jī)大修;。

8)麥水混合泵殼體加工(圖紙?jiān)O(shè)計(jì));。

9)制麥塔發(fā)芽層風(fēng)機(jī)大修;。

10)制麥塔平底風(fēng)機(jī)大修;。

11)3.05、3.14斗提機(jī)大修;。

12)無油潤滑軸承安裝調(diào)試;。

13)平底十字大臂大修;。

14)1#至4#鍋爐煤倉更換;。

15)自動(dòng)清洗改造;。

16)協(xié)助廠家處理鋁管換熱器漏水問題;。

17)新筒倉210倉通風(fēng)改造,安全檢查及效果確認(rèn)。

3.設(shè)備保養(yǎng)方面。

3.1.各區(qū)域班組長根據(jù)員工的崗位職責(zé)和技能水平,把所有設(shè)備劃分到各人,由專人負(fù)責(zé)和檢查,按時(shí)按級(jí)做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作,定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況檢測,并認(rèn)真做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)記錄。

3.2.開展sop工作,各區(qū)域?qū)⑺?fù)責(zé)區(qū)域的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作以sop形式體現(xiàn),制作sop30個(gè),規(guī)范設(shè)備巡檢點(diǎn)、檢測標(biāo)準(zhǔn)及用時(shí),提高員工的巡檢質(zhì)量和效率。

4.團(tuán)隊(duì)建設(shè)。

4.1在安全管理方面,車間成立了安全小組,成員由各區(qū)域組長、班長和車間主任組成,重大維修任務(wù)時(shí),相關(guān)人員組織對(duì)施工前后進(jìn)行全面的安全檢查,制定周密的施工方案,在安全工作方面真正做到了獎(jiǎng)罰分明;工作塔小組在筒倉熏蒸過程中安全保運(yùn)工作表現(xiàn)突出,小組成員分別得到了50~100元的獎(jiǎng)勵(lì);制麥塔小組在提升井維修作業(yè)中安全工作不到位分別受到了處罰;約相關(guān)家屬回訪,使車間的安全工作滲入到員工家庭中,讓家屬來監(jiān)督、約束員工的安全行為。

4.2、員工座談,每月不定時(shí)地與員工進(jìn)行有目的性的溝通,主要了解員工在工作和生活中有何困難、想法以及對(duì)車間管理工作有何建議。

通過座談拉近與員工之間的距離,讓員工感到溫暖,感到他在組織中的作用以提高士氣,使車間形成一個(gè)有力的團(tuán)隊(duì)。

4.3、改善提案:開展改善提案活動(dòng)以來我們共提出了233條改善提案,有效提案為218條,人均提案9條以上;:其中也涌現(xiàn)了像趙福良、王新斌、趙德剛、劉仕萬等一批提案積極分子;通過此項(xiàng)活動(dòng)為公司帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)也調(diào)動(dòng)了員工解決實(shí)際問題的積極性,使一些疑難問題得到了解決。

4.4、強(qiáng)化規(guī)章制度建設(shè)。不斷強(qiáng)化各種管理的規(guī)章制度建設(shè),將制度建設(shè)細(xì)化到班組,并注意根據(jù)新情況、新問題做好修改完善,使“事事有標(biāo)準(zhǔn)、事事按標(biāo)準(zhǔn)”。

4.5、積極推行規(guī)范化管理。工作中,我們不走形式、不圖虛名、注重實(shí)效,從抓基礎(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場管理規(guī)范化、區(qū)域班組記錄規(guī)范化入手,積極推行規(guī)范化管理,堅(jiān)持“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、重實(shí)效、抓基礎(chǔ)”的原則,在“高”字上做文章;在“嚴(yán)”字上立規(guī)矩;在“實(shí)”字上下功夫;在“細(xì)”字上找差距,積極推行區(qū)域自治、班組自主、個(gè)人自律的班組管理模式,實(shí)現(xiàn)了區(qū)隊(duì)班組管理的精細(xì)化、規(guī)范化,收到了較好的效果。充分利用經(jīng)濟(jì)杠桿激發(fā)了人員規(guī)范操作保安全保質(zhì)量的工作積極性。通過開展班組規(guī)范化管理,班組成員的精神面貌變了,班組環(huán)境氛圍變了,大家的工作習(xí)慣作風(fēng)也變了。

二、x年工作亮點(diǎn)。

亮點(diǎn)一、注重工作計(jì)劃性。

為了增加車間工作的計(jì)劃性、針對(duì)性和前瞻性;避免隨意性和盲目性。

各工作小組每周填報(bào)周計(jì)劃及上周計(jì)劃完成情況,明確各班組及成員的工作目標(biāo),車間制作重點(diǎn)設(shè)備巡檢計(jì)劃,對(duì)重點(diǎn)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢測,使設(shè)備始終在受控狀態(tài)。車間對(duì)計(jì)劃完成情況進(jìn)行評(píng)比。每月車間對(duì)各區(qū)域維修工作進(jìn)行分析,評(píng)比維修故障率及維修及時(shí)率;及時(shí)糾正維修工作中的不足。車間做到有布置、有檢查、有調(diào)整、有落實(shí),做到思路不亂,陣腳不亂。

亮點(diǎn)二、分區(qū)管理,定時(shí)定額。

班長根據(jù)員工的崗位職責(zé)把工作層層分解,細(xì)化量化,不留死角,提高效率,挖掘工人潛力,推動(dòng)工人學(xué)習(xí),保障生產(chǎn)。

分區(qū)管理:車間根據(jù)生產(chǎn)工藝把設(shè)備分成4組,每組設(shè)班長一名,班長全方位負(fù)責(zé)區(qū)域維修工作,各班組填報(bào)周計(jì)劃和計(jì)劃完成情況,明確各班組及成員的工作目標(biāo);班長根據(jù)員工的崗位職責(zé)和技能水平,把所有設(shè)備劃分到各人,由專人負(fù)責(zé)和檢查,按時(shí)按級(jí)做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作,定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況檢測,并認(rèn)真做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)記錄。

定時(shí)定額:各區(qū)域把所有設(shè)備維修相設(shè)定維修工時(shí),維修工時(shí)本著大部分工人都能完成,小部分工人通過努力能夠完成的原則制定的,這樣可以促進(jìn)員工學(xué)習(xí),挖掘工人潛力。每過一段時(shí)間修改維修定額時(shí)間,始終保持制定原則。

亮點(diǎn)三:突重點(diǎn)、抓頻繁。

突出重點(diǎn)設(shè)備,加大巡檢、預(yù)修頻率;抓住頻繁故障,逐一徹底解決。各小組對(duì)重點(diǎn)設(shè)備制作巡檢sop,sop中規(guī)定巡檢、潤滑標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)間及周期,定期按sop標(biāo)準(zhǔn)檢測;針對(duì)頻繁故障開展討論研究,尋求徹底解決方法,制作opl,供員工學(xué)習(xí)制作opl11個(gè),進(jìn)行培訓(xùn)20余次。有效減少重點(diǎn)設(shè)備故障發(fā)生的頻率,提高員工解決故障的思路和能力。

三、x年工作計(jì)劃。

計(jì)劃一:班組建設(shè)計(jì)劃。

計(jì)劃事項(xiàng)。

1、深入開展以技能比武為主線的“智能班組”建設(shè),提高專業(yè)技能,練就精兵強(qiáng)將;。

2、小組內(nèi)部設(shè)置流動(dòng)紅旗,獎(jiǎng)發(fā)給當(dāng)月最好的班組,每月輪換一次,從而增強(qiáng)班組的管理意識(shí),爭先創(chuàng)優(yōu)意識(shí)。

3、開始輪崗學(xué)習(xí)“煉金計(jì)劃”。

4、開展讀書我先行活動(dòng)。

負(fù)責(zé)人:初永江、石方岫、趙福良、趙德鋼、劉仕萬。

預(yù)期目標(biāo):

計(jì)劃事項(xiàng)。

1、動(dòng)火作業(yè)安全培訓(xùn);。

2、高空作業(yè)安全培訓(xùn);。

3、受限空間安全培訓(xùn);。

4、現(xiàn)場作業(yè)安全注意事項(xiàng)培訓(xùn);。

5、個(gè)人勞保用品使用和維護(hù)。

6、現(xiàn)場安全管理經(jīng)驗(yàn)交流。

負(fù)責(zé)人:初永江、石方岫、趙福良、趙德鋼、劉仕萬。

預(yù)期目標(biāo):

做到安全管理與安全生產(chǎn)相吻合,提高維修員工的安全素質(zhì),做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。

計(jì)劃三:有計(jì)劃對(duì)重要設(shè)備進(jìn)行大修及改造。

1、進(jìn)糧一線斗提1.06-1更換畚斗;。

2、進(jìn)糧1.04-2刮板機(jī)更換導(dǎo)軌及托輥;。

3、制麥塔發(fā)芽層風(fēng)機(jī)大修;。

4、制麥塔浸麥泵大修;。

5、1#分級(jí)篩大修;。

6、發(fā)芽層、干燥層風(fēng)機(jī)加潤滑脂方式改造;。

7、1#、4#馬丁除渣機(jī)大修。

8、2#深井泵大修。

負(fù)責(zé)人:初永江、張帥、關(guān)海波、石方岫、趙福良、趙德鋼、劉仕萬預(yù)期目標(biāo):

提高設(shè)備性能;延長設(shè)備使用壽命。

計(jì)劃四:在檢修質(zhì)量管理上樹立兩種理念,用“6s”規(guī)范檢修工作。

1、樹立“第一次就把事情做好”的理念。每一項(xiàng)工作都做到系統(tǒng)思考、準(zhǔn)備充分、組織科學(xué),形成注重工作效率,做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風(fēng)氣;讓員工把本職工作的細(xì)節(jié)做好,沒有返工就是一種成就,就是對(duì)車間的貢獻(xiàn)。

2、“問題就是資源”的理念。把設(shè)備管理和維護(hù)中的問題作為攻關(guān)課題,激發(fā)職工不斷超越和創(chuàng)新的動(dòng)力,通過難點(diǎn)攻關(guān)不斷消除設(shè)備缺陷和制約生產(chǎn)的環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)指標(biāo)、生產(chǎn)和效益的突破。車間每個(gè)月都對(duì)檢修記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,只要一個(gè)故障一個(gè)月出現(xiàn)三次,車間就組織研究,分析故障產(chǎn)生的原因,從根本上把問題解決掉;杜絕頭疼醫(yī)頭、腳疼醫(yī)腳的作風(fēng)。

3、用“6s”促進(jìn)檢修規(guī)范,干標(biāo)準(zhǔn)活、有序活。檢修現(xiàn)場必須文明施工,作業(yè)人員時(shí)刻都用習(xí)慣好、衛(wèi)生好來要求自己的檢修工作,從而達(dá)到文明檢修,保證檢修任務(wù)的完成。

四.結(jié)束語。

機(jī)械設(shè)備的日常管理需要從點(diǎn)滴做起,謹(jǐn)小慎微,精心組織,合理計(jì)劃,著眼全局,責(zé)任重于泰山!在公司決策層正確領(lǐng)導(dǎo)下,我相信,x年設(shè)備管理工作會(huì)走進(jìn)一個(gè)新天地!

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/16389000.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請(qǐng)點(diǎn)擊

下載此文檔