交通總結(jié)交通局安全上半年工作小結(jié)完整大全（20篇）

總結(jié)是對一段時間內(nèi)工作、學習、生活等方面表現(xiàn)的一種總結(jié)和概括。寫總結(jié)時，可以參考相關(guān)領(lǐng)域的專業(yè)書籍和資料。這些總結(jié)范文的作者都經(jīng)過精心的思考和整理，值得我們認真借鑒和學習。

交通總結(jié)交通局安全上半年工作小結(jié)完整篇一

按照“誰主管，誰負責;誰簽字，誰負責”的原則，按“黨政同責，一崗雙責”的要求，采取節(jié)日與平時檢查相結(jié)合的辦法，根據(jù)業(yè)內(nèi)實際情況，將安全生產(chǎn)檢查工作分三個工作組分別對水上交通、道路交通和項目建設(shè)(養(yǎng)護)工程，進行拉網(wǎng)式的安全隱患排查治理：

1、對轄區(qū)渡口、渡船、庫區(qū)、沙場、碼頭的安全檢查工作，采取了定期與不定期的檢查方式，充分發(fā)揮了高清視頻平臺的作用，對渡口渡船進行了24小時監(jiān)控。上半年，檢查碼頭渡口55座次，檢查船舶48艘次，出動人數(shù)139人次，聯(lián)合檢查4次，有效維護水上交通的安全穩(wěn)定。

2、對轄區(qū)管養(yǎng)的公路、農(nóng)村道路的安全檢查工作，切實維護路產(chǎn)、路權(quán)和道路良好的交通秩序;強化了覃塘城區(qū)的交通整治。主要加強了路政執(zhí)法檢查，對道路的橋梁、涵洞進行了全面的安全檢查。上半年，共派出檢查車輛100車次，500人次，共處理路政處罰案件13起、公路賠(補)償案件15起、拆除清理違法建設(shè)筑、障礙物7起，查處超限車輛60起，駁載200多噸，治超罰款20000多元。對全區(qū)管養(yǎng)的公路、農(nóng)村道路進行安全檢查，有效維護了轄區(qū)的交通秩序。

3、對在建工程施工工地、維護管養(yǎng)的公路、農(nóng)村道路的良好出行條件的安全檢查。半年來，共清理路肩、水溝230多公里、堆積物200多處，填補坑槽5500多立方。

交通總結(jié)交通局安全上半年工作小結(jié)完整篇二

年上半年。

市交通局的組織工作在市委的正確領(lǐng)導下，以學習實踐科學發(fā)展觀活動為契機，以加強執(zhí)政能力建設(shè)和先進性建設(shè)為主線，按照“五規(guī)范、兩爭創(chuàng)”的要求，進一步加強基層黨組織建設(shè)和黨員干部隊伍建設(shè)，完善組織工作機制，全面推進黨的思想作風建設(shè)，為完成各項交通工作任務(wù)提供了強有力的組織保障。

一是成立領(lǐng)導小組。

按照市委黨建工作領(lǐng)導小組下發(fā)的《省委組織部

2009。

年落實基層黨建工作責任制考評細則分解落實方案》（都黨。

[2009]2。

號）和市委下發(fā)的《。

年“三級聯(lián)創(chuàng)”活動責任分解的通知》（都文。

[2009]43。

[2010]9。

號下發(fā)了《。

年度組織工作要點》，以都交黨。

[2010]8。

號下發(fā)了《。

年黨風廉政建設(shè)工作要點》，對交通系統(tǒng)在全市“三級聯(lián)創(chuàng)”中的責任和義務(wù)進行了明確和分解。隨后，各二級單位也相應成立了本單位黨建工作領(lǐng)導小組，形成了由“一把手”負總責，由分管黨務(wù)工作的同志負細責，一級抓一級，層層抓落實的黨建工作格局。

二是簽訂黨建責任書。

我局把黨建工作作為學以致用的重要內(nèi)容，通過層層簽訂責任書，一級抓一級，保證黨建工作責任制得到落實。在

年黨建工作責任書。

27。

份，通過責任書的形式，明確了交通局“一把手”與各班子成員支、總支（部）書記在黨員建設(shè)與發(fā)展、黨建制度的貫徹和落實等各方面的責任和義務(wù)，通過黨建責任書的形式，對責任劃分、責任內(nèi)容、責任追究的形式進行了規(guī)范和明確。

一是制定學習方案。

今年我們按照市委組織部、市委宣傳部關(guān)于加強黨員干部教育的有關(guān)要求，根據(jù)市委組織部的有關(guān)文件精神，制定了《交通系統(tǒng)

年度理論學習教育方案》，對。

1.5。

萬字，全年學習心得體會不少于。

3

篇，黨員干部讀書筆記不少于。

1

萬字，全年學習心得體會不少于。

2

篇。為了保障學習效果，我們定期對學習內(nèi)容列出清單，下發(fā)到各總支（支部）執(zhí)行，采取集中輔導學、相互交流學、干部自己學等形式，廣泛開展學習活動。

二是辦好學習園地。

在加強學習的基礎(chǔ)上，局黨委要求干部職工結(jié)合工作實際，撰寫學習體會和心得，上半年，圍繞黨員春訓、深入學習實踐科學發(fā)展觀等活動、第十個黨風廉政建設(shè)宣傳教育活動月，以

“深入學習實踐科學發(fā)展觀、全面開創(chuàng)交通發(fā)展新局面”為主題，班子成員撰寫心得體會。

3

篇，全體黨員人平撰寫體會心得體會。

2

篇，局機關(guān)辦學習專欄。

2

期，召開學習心得交流會議。

2

次，各二級單位辦學習專欄。

2

期。同時，我們在交通局“網(wǎng)上黨校”上開辟了學習園地，將有代表性的學習心得與體會，在學習過程中涌現(xiàn)出的先進人物的事跡、讀書隨筆等內(nèi)容予以登載，供各位黨員干部相互交流、相互借鑒。

三是組織學習培訓。

今年，我們利用黨員春訓、第十個黨風廉政建設(shè)宣傳教育活動月、效能建設(shè)動員會、學習實踐科學發(fā)展觀等活動，強化對黨員干部的集中培訓。一是上好業(yè)務(wù)課。

3

月初，我局邀請宜昌市交通局法規(guī)科副科長為我局執(zhí)法人員進行了為期。

1

天的交通法律法規(guī)暨交通行政執(zhí)法注意事項的輔導講座。二是上好先進課。我們將。

2009。

年交通建設(shè)與管理中涌現(xiàn)出來的先進個人、在黨風廉政建設(shè)中涌現(xiàn)出來的先進個人中的典型代表組織起來，深入到各二級單位、各生產(chǎn)一線向廣大黨員干部宣講自身先進事跡，達到用先進引導人、用先進鼓舞人、用先進感召人的目的。三是上好理論課。我們分別邀請市委黨校老師、市檢察院負責同志為廣大黨員干部講授關(guān)于新農(nóng)村建設(shè)、科學發(fā)展觀、預防職務(wù)犯罪等方面的政治理論知識，達到武裝隊伍、增強素質(zhì)的目的。

四是開展各項活動。

一是深入開展學習實踐科學發(fā)展觀活動。在學習實踐活動中，我局扎扎實實地完成規(guī)定動作，積極創(chuàng)新自選動作，通過抓好學習培訓、走訪調(diào)研，互聯(lián)共建、邊查邊改，較為圓滿地完成了第一階段的各項活動，在這個活動中，我局結(jié)合交通部門的行業(yè)特點，積極創(chuàng)新活動形式，開展了

“走百里村路、察百里村情”行動，號召黨員干部人平走。

100。

3

月初，我們組織開展了交通系統(tǒng)黨員進行了春訓，利用。

3

年的黨風廉政建設(shè)要以科學發(fā)展觀為主線，強化反腐倡廉教育；以長效機制建設(shè)為保障，切實從源頭預防和懲治腐?。灰孕芙ㄔO(shè)為抓手，強化干部隊伍作風建設(shè)；以監(jiān)督檢查為手段，確保權(quán)力規(guī)范運行；以治理公路“三亂”為重點，強化政風行風建設(shè)。

一是深入落實黨務(wù)公開制度。

在各基層黨組織中全面推行黨務(wù)公開制度，充分利用會議、文件、公開欄、網(wǎng)絡(luò)等多種渠道，對黨內(nèi)非涉密事項進行全面公開，形成黨務(wù)與政務(wù)的有機結(jié)合和互動。利用網(wǎng)上黨校等公開陣地和平臺，將

2009。

年評選的黨風廉政建設(shè)先進單位和先進個人，在網(wǎng)上進行了公示，通過公示確定了。

8

個先進單位和。

12。

2009。

年度黨費收繳、黨員發(fā)展等情況進行了公示，充分征求交通系統(tǒng)黨員和廣大群眾干部的意見和建議。利用電子顯示屏將重要人事任免、黨委重大決策進行了公示，充分保障黨員干部的知情權(quán)、監(jiān)督權(quán)、參與權(quán)。

二是堅持和完善民主集中制。

堅持一個月召開一次領(lǐng)導班子會議，定期通報本月情況，溝通信息，對重大決策、項目論證、人事安排等重大事宜集體研究，日常事務(wù)，工作安排定期溝通，對班子集體研究決定的事項堅決貫徹執(zhí)行。定期開好黨內(nèi)民主生活會，我們在搞好集中學習、向廣大黨員干部廣泛征求意見、班子成員之間及班子成員與黨員交心談心的基礎(chǔ)上，于

6

月

2

日召開了。

5

類

18。

條，對各班子成員個人的意見和建議。

16。

條，涉及到服務(wù)科學發(fā)展、農(nóng)村公路管護和建設(shè)、行業(yè)管理、隊伍建設(shè)、對外宣傳等五個方面，針對這些意見和建議，局班子成員拿起批評與自我批評的武器就自身存在的問題進行了深刻的剖析，并明確了整改措施和下一步努力的方向。隨后，各二級單位也相繼召開了半年民主生活會。

三是深入推進黨風廉政建設(shè)責任制度。

不斷強化了基層領(lǐng)導班子及其成員履行

“一崗雙責”的責任，

3

月初，我局召開了交通系統(tǒng)黨風廉政建設(shè)會議，會議對。

2009。

年交通系統(tǒng)黨風廉政建設(shè)進行了總結(jié)回顧，對。

27。

份，共發(fā)放廉政履責記實。

38。

2009。

年底全系統(tǒng)黨的基層組織換屆結(jié)束后，今年對各基層單位紀檢負責人進行了調(diào)整充實，一部分學歷高、政治素質(zhì)好的同志走上紀檢工作崗位。全面推行了黨政班子成員向黨組織匯報個人執(zhí)行黨風廉政建設(shè)責任制的制度，以及黨政“一把手”講廉政黨課、領(lǐng)導干部填寫《落實黨風廉政建設(shè)責任制履責紀實》制度。

一是創(chuàng)新基層黨建項目。

針對交通系統(tǒng)現(xiàn)有黨員

547。

名，

4

個黨總支、

32。

個黨支部，分布在全市交通建設(shè)管理的基層一線，具有點多、線長、面廣的特點。投資。

13。

萬元改善硬件環(huán)境，專門引進一名專業(yè)技術(shù)人才開辟了網(wǎng)上黨校。在參照國內(nèi)其它知名黨建網(wǎng)站的基礎(chǔ)上，結(jié)合我局黨建工作的實際，在欄目、網(wǎng)頁設(shè)置上，運用現(xiàn)代理念，從版面、圖片、內(nèi)容編排等入手，潛心琢磨，并經(jīng)三次改版不斷完善，除基本的黨建欄目外，還設(shè)有“工作研究”、“黨員風采”、“學習交流”、“在線交流”等多個欄目，力爭形式創(chuàng)新、信息豐富，充分滿足廣大黨員的需求，增強吸引力。出臺了“網(wǎng)上黨?！边\維方案，制定實施了行之有效的規(guī)章制度，構(gòu)建了信息提供和及時更新的網(wǎng)絡(luò)，致力于把網(wǎng)站辦成信息傳播快捷、形式新穎生動、內(nèi)容豐富實在的專業(yè)性黨建網(wǎng)站。目前，網(wǎng)站已成為交通系統(tǒng)各總支（支部）開展黨員教育獲取有關(guān)資料、素材的重要來源。

二是抓好基層組織建設(shè)。

一是抓好新黨員的發(fā)展工作，嚴格按照

45。

名，發(fā)展黨員。

19。

名，轉(zhuǎn)正。

16。

[2010]5。

年度黨費及時上繳。四是組工信息調(diào)研工作。今年。

3

月份，組織召開了全系統(tǒng)信息工作會議，對。

2009。

84。

條，被上級采納或新聞媒體登載。

60。

余條。

三是推進民主政治建設(shè)。

一是與黨員干部進行不定期談心。對提拔交流的干部上崗前進行集體談話和個人談話，今年共提拔、交流干部談話

18。

37。

篇。

四是實施黨員關(guān)愛工程。

局黨委在對各支部的困難家庭情況進行調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，共確定困難黨員

8

23。

名黨員與解家沖村。

23。

名黨員開展了結(jié)隊子、交朋友活動。在這個活動中，

23。

名黨員到解家沖。

23。

名黨員家中進行了走訪調(diào)研，面對面的交流，宣傳黨的方針政策。

一是充分發(fā)揮黨管人才的牽頭抓總作用。

圍繞交通發(fā)展需要，進一步加強了對交通人才工作的宏觀指導。進一步健全完善了交通局人才工作目標責任制的考核工作，及時總結(jié)了各單位在人才工作方面的好做法和好經(jīng)驗，組織制定了人才工作的有關(guān)政策，進一步加強了對人才工作的理論研究和輿論宣傳。

二是加大人才的培養(yǎng)力度。

對干部實行輪崗交流，加強了全方位的鍛煉，今年上半年共輪崗交流干部

8

名，加大對年輕干部的選拔任用，上半年提拔選用年輕干部。

10。

名；有重點地選擇領(lǐng)導干部和后備干部到交通重點工程的重點項目和崗位交流、掛職，有計劃地選擇專業(yè)技術(shù)人員進行互動，把想干事、能干事的干部安排到交通發(fā)展和建設(shè)的主戰(zhàn)場。

一是配齊了組工隊伍。

結(jié)合

2009。

年全市基層黨組織換屆選舉工作，局屬各單位根據(jù)選舉結(jié)果調(diào)整了班子成員分工，明確了組工分管領(lǐng)導，各基層黨支部也明確了組織工作人員。目前，全系統(tǒng)新的組工格局已初步形成。

二是配好了組工干部。

通過系統(tǒng)內(nèi)交流任職和公開選拔，一大批有魄力、有膽識、有能力、高學歷的人被安排在了組工崗位，全系統(tǒng)

14。

名專職組工干部有大專以上學歷的達到了。

90%。

系統(tǒng)組工隊伍素質(zhì)得到了進一步提高。

三是培訓了一批組織工作人員。

組織系統(tǒng)組工人員近期學習市委組織部及市委的有關(guān)文件精神，提高了工作人員專業(yè)文化水平和履職能力；并選派了組工人員參加上級組織的業(yè)務(wù)培訓，提高了其監(jiān)督能力。

“五規(guī)范、兩爭創(chuàng)”活動為載體，進一步加強領(lǐng)導班子和黨員干部隊伍建設(shè)，努力推進交通系統(tǒng)組織工作再上新臺階。

按照市委學習實踐活動領(lǐng)導小組的部署和安排，切實抓好學習實踐活動各項工作，順民意，得民心，讓基層人民群眾得實惠。

加強黨員干部的理論學習；加強對二級單位領(lǐng)導班子和領(lǐng)導干部政績科學評估、考察；強化后備干部隊伍建設(shè)。

結(jié)合交通系統(tǒng)稅費改革，認真落實《干部選拔任用條例》，規(guī)范干部任免程序，全面推行競爭上崗，營造公開、公平、競爭、擇優(yōu)的用人環(huán)境；建立干部工作、組織工作信訪機制。

切實抓好黨務(wù)公開與政務(wù)公開兩結(jié)合，力求達到能公開的都公開，黨員關(guān)心的都公開，公開的內(nèi)容準、公開的內(nèi)容全、公開的內(nèi)容新。進一步抓好信息員隊伍建設(shè)，全面完成市委組織部下達的黨建調(diào)研任務(wù)。

繼續(xù)實行領(lǐng)導班子關(guān)愛一名貧困黨員制度，切實解決基層黨員最關(guān)心、最現(xiàn)實的利益問題。

交通總結(jié)交通局安全上半年工作小結(jié)完整篇三

年，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導以及上級業(yè)務(wù)主管部門的大力支持下，交通運輸局緊緊圍繞縣十二次黨代會精神，扎實開展交通運輸各項工作，為全縣“平安”“和諧”建設(shè)提供良好的交通運輸環(huán)境。

1.

京北一級公路建設(shè)項目，京北公路一期項目京冀界至雕鶚段，路線全長約。

32.5。

公里，工程總造價。

141026。

萬元。目前，工程可行性研究報告已經(jīng)批復，正在進行勘察設(shè)計招投標工作。

2.

延崇高速項目，延崇高速項目河北段路線全長。

113.84。

公里（其中赤城縣。

72。

公里），估算投資。

228.34。

億元。赤城支線路線全長。

15.067。

公里，延伸工程。

17.077。

公里，延崇與京北連接線路線全長。

16.238。

公里。目前，主線工程已全面開工建設(shè)，赤城支線和延伸線項目待招投標完成后相繼開工。

3.

國道。

112。

線赤城至承德界段三改二項目，全長。

65.5。

公里，總投資。

8.3。

億元。目前，正在辦理工程開工招投標工作。

4.g239。

正藍旗至陽泉公路赤城縣城段改建工程項目，施工圖設(shè)計完成后路線全長。

13.2。

公里，估算投資。

3.4。

億元。目前已開標，中標單位已與我局簽訂施工合同，待征遷工作完成后將安排施工單位進場。

5.g335。

承塔線京冀界至。

g112。

2018。

年完成項目前期批復。

6.

蔣京線養(yǎng)護改造工程，路線全長。

29.382。

公里，建設(shè)標準為二級公路，總投資。

1.97。

億元。目前除隧道外，主體已通車。

7.

大海陀國防戰(zhàn)備路項目，工程全長。

21.6。

公里，建設(shè)標準三級公路，總投資。

2926。

萬元，目前已竣工通車。

8.

黑龍山旅游道路升級改造項目，工程全長。

7.87。

公里，總投資。

1957。

萬元。目前。

4

公里改建路段的路基加寬已完成。

9

農(nóng)村公路項目，計劃完成總里程。

50.2。

公里，總投資。

2569。

萬元，目前完成。

45.8。

公里。

（

1

）大海陀鄉(xiāng)寶平線——飲馬溝村。

8

公里（。

5

米寬瀝青路）。

（

2

）東萬口鄉(xiāng)豐元店——北茨村。

6.5。

公里。

（

3

）茨營子鄉(xiāng)河口至蘇寺。

2.8。

公里。

（

4

）東卯鎮(zhèn)柏井——大溝門、柏井——東長梁共。

14.7。

公里。

（

5

）赤城鎮(zhèn)。

112。

線——南青羊溝村。

1.4。

公里。

（

6

）龍門所鎮(zhèn)蔣京線——程正溝村、紅沙梁村，

112。

線——沈家泉村共。

3.9。

公里。

（

7

）獨石口鎮(zhèn)樓房窯村。

4.1。

公里。

（

8

）云州鄉(xiāng)寶平線——三山村、云舊線共。

4.4。

公里。

1.

按照省、市養(yǎng)護工作會議要求制定《養(yǎng)護管理工作計劃》，完善《日常養(yǎng)護承包合同》和《橋隧管理責任狀》，為提高養(yǎng)護質(zhì)量打下堅實基礎(chǔ)。

2.

對列養(yǎng)干線公路及。

169。

座橋梁、

511。

道涵洞、

5

座隧道進行春季病害調(diào)查，為全年養(yǎng)護工作提供有力的依據(jù)。

3

加強防汛搶險工作，確保公路安全暢通。及時制定《防洪搶險應急預案》，備足機械及物資。

4

維修工程完成情況：路面灌縫。

98653。

延米；鋼板護欄維修更換。

248。

延米；擋墻維修。

34。

處

/170。

立方；新增擋墻。

1

處、

65。

米

/165。

立方；長城垛抹面。

2400。

延米；寶平線標志牌規(guī)范化治理。

54。

塊；維修更換龍門崖隧道、陳家后山隧道監(jiān)控攝像頭。

15。

個、光端機。

3

個、交換機。

2

對；橋面修補。

13。

處

/4。

座；小修挖補。

650。

平米。

5

在國省干線公路垃圾清理攻堅活動中，清理積存垃圾。

281.33。

噸、清理村內(nèi)雜物。

150。

處。

6

完成縣道白四線。

k117+800。

處過水路面水毀修復工程一處，清理石頭塌方。

500。

立方米。

7

完成灌木修剪。

17.21。

萬延米，干線公路標準化粉刷。

140。

公里，擋墻粉刷。

29500。

平米。

1.

扎實開展“安全生產(chǎn)月”“路政宣傳月”活動，提高公路沿線群眾對公路路政管理工作的認知度和滿意度，得到社會各界的理解和支持。

2.

進一步加大路政巡查力度。全年共清理違章堆放物料。

40。

處，清理非交通標志。

30。

塊，執(zhí)法過錯率保持為零。

3.

嚴格開展路面執(zhí)法，扎實開展源頭治超工作。對公示的。

12。

家源頭單位，其中礦山企業(yè)。

10。

家，砂場。

1

家、水泥廠。

1

家進行不間斷巡查；嚴禁車貨總重超過。

49。

噸的超限運輸車輛上路行駛。

1.

圓滿完成春運、清明、五一等節(jié)假日運輸工作任務(wù)。春運期間投入運力日均。

75。

部，運行。

2802。

班次，加車。

52。

班次，共運送旅客。

30427。

人次。在清明、五一、十一等節(jié)日期間，實現(xiàn)了節(jié)假日運輸“安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序”的總體目標。

2.

進一步優(yōu)化運輸市場環(huán)境。按照安全生產(chǎn)及“三不進站，六不出站”相關(guān)要求，對汽車站進站車輛實行進站管理。同時結(jié)合“安全生產(chǎn)大排查活動”，要求道路客運企業(yè)健全完善安全生產(chǎn)管理制度，建立“一崗雙責”的責任體系，道路運輸市場秩序進一步規(guī)范。

3.

強化維修企業(yè)、駕培市場、汽車檢測管理，規(guī)范維修、檢測經(jīng)營行為，凈化駕培市場。

4

對十個農(nóng)村客運站的無障礙設(shè)施進行維修，進一步提高農(nóng)村客運服務(wù)水平。

我局幫扶后城鎮(zhèn)董家溝、曹家窯、南卜子、大海陀鄉(xiāng)馬家堡。

4

個村。各駐村工作組完成。

2014--2016。

1.5。

公里街道硬化項目。對曹家窯村通村油路路段實施挖補工程。為南卜子村安裝路燈。

20。

盞，街道硬化。

3000。

平米。馬家堡村，一是成立赤城縣聚乾肉牛專業(yè)養(yǎng)殖合作社，計劃飼養(yǎng)肉牛。

150。

頭。二是種植項目。協(xié)調(diào)村內(nèi)土地。

450。

畝，種植脫毒土豆項目，購買良種資金。

22.5。

萬元。

1

艘、沖鋒舟。

2

艘進行安全檢查，做到防患于未然。五是認真開展工程施工現(xiàn)場、客運站等重點領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項整治活動。六是制定《防洪搶險應急預案》，備足搶險機械和物資。

精神文明創(chuàng)建工作以爭創(chuàng)省級文明單位為契機，以。

“三個服務(wù)”為宗旨，不斷提高精神文明建設(shè)的內(nèi)容和層次，取得顯著成效。一是加強領(lǐng)導，完善創(chuàng)建機制；二是以人為本，提高交通隊伍素質(zhì)，改進工作作風，樹立良好的社會形象；三是積極開展健康多樣的職工業(yè)余文化活動，弘揚交通行業(yè)文化。四是加強綜合治理、信訪、消防安全等項工作，確保機關(guān)無安全事故。

局總支將政風行風、機關(guān)效能建設(shè)視為提高執(zhí)政能力，優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境的大事來抓，并結(jié)合交通工作實際進行對照檢查，從認識上、作風上、制度上找出不足，聯(lián)系行業(yè)特點確定工作重點，將工作落實到公路建設(shè)、運輸市場管理等工作中，切實為人民群眾排憂解難辦實事。

局總支堅持黨政齊抓共管，總支組織協(xié)調(diào)，部門各司其責的原則，認真落實黨風廉政建設(shè)責任制。一是根據(jù)交通行業(yè)的實際，認真分析形勢，加強對反腐倡廉工作的領(lǐng)導，增強反腐倡廉工作的針對性、主動性；二是積極探索，從源頭上解決腐敗問題，對工程招投標、原材料采購等腐敗易發(fā)多發(fā)環(huán)節(jié)，提出治本的對策和建議；三是推動制度建設(shè)和措施落實，實現(xiàn)預防腐敗工作的規(guī)范化、法制化；四是集思廣益，群策群力，形成各單位之間通力合作，齊抓共管，干部群眾共同參與的良好局面。

一是公路建設(shè)涉及征地、拆遷等問題解決難度大，很大程度上影響工程施工；二是干部職工勇于擔當精神不足；三是運輸市場整治有待進一步加強。

（一）實施國道。

112。

線興仁堡至承德界段改建工程，工程全長。

65.5。

公里，總投資。

8.3。

億元。

（二）實施國道。

239。

正藍旗至陽泉公路赤城縣城段改建工程，工程全長。

13.2。

公里，估算投資。

3.38。

億元。

（三）積極辦理。

g335。

承塔線京冀界至。

g112。

段改建項目前期工作，爭取獲得工可批復。

（四）實施。

2018。

年農(nóng)村公路建設(shè)項目，里程共計。

100。

公里，總投資。

3000。

萬元。

（五）完成黑龍山至老柵子二級公路改造工程，工程全長。

7.87。

公里，總投資。

1957。

萬元。

（六）完成蔣京線紅沙梁隧道工程。

（七）力爭京北一級公路建設(shè)項目開工建設(shè)。

（八）力爭小云線馬營至沽源界段三級公路改建工程開工。

（九）力爭張?zhí)畦F路赤城火車站連接線新建工程開工。

（十）繼續(xù)加強公路養(yǎng)護、運輸管理、路政管理等工作。

交通總結(jié)交通局安全上半年工作小結(jié)完整篇四

年上半年，在旗委、政府及上級主管部門的正確領(lǐng)導和系統(tǒng)各單位的鼎力支持配合下，達旗交通局團結(jié)帶領(lǐng)系統(tǒng)全體干部職工，在科學發(fā)展、構(gòu)建和諧的道路上邁出了堅實步伐，為實現(xiàn)達旗經(jīng)濟社會的又好又快的發(fā)展奠定了良好的交通基礎(chǔ)。

一、加大了公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：

年計劃實施的公路建設(shè)項目共涉及建設(shè)里程。

427.1.3。

公里，項目計劃總投資。

29。

億元。

（一）包頭至東勝高速公路樹林召互通及連接線工程剩余。

1

公里公路，現(xiàn)征地拆遷工作已完成。

90%。

的工作量，施工隊已開始路基和橋梁施工。

86%。

橋涵完成。

91%。

現(xiàn)已完成總投資的。

88%。

（三）配合組織實施了包頭沙爾沁至樹林召關(guān)碾房高速公路建設(shè)，該項目現(xiàn)在路基已完成。

90%。

普通橋涵現(xiàn)已完成總量的。

72。

％，重點橋涵完成。

62%。

的工程量，累計完成投資。

15.1。

億元。

（四）配合上級部門組織實施了沿河一級公路建設(shè)，沿河一級公路在達旗境內(nèi)線路總長。

147。

年開工，

2011。

年全線竣工通車。

年計劃完成路基工程，計劃投資。

19.5。

億元。該項目現(xiàn)已完成地類、地權(quán)、地物、地界的核定和與被片用者的征拆協(xié)議，正在兌付現(xiàn)金，施工單位已開工。

（五）組織實施了馬場壕至呼斯梁公路續(xù)建工程，現(xiàn)已開始基層施工。

（六）即將開工建設(shè)解放灘至展旦召（含城拐至油房圪旦支線公路）。

35。

公里和道勞窯至白泥井。

20.1。

公里通鄉(xiāng)油路，計劃完成投資。

9585。

萬元。

繼續(xù)組織實施通達工程項目。

年計劃完成通達工程項目。

24。

個

計劃建設(shè)里程。

143。

公里。通達工程正在按照計劃進行前期各項工作。

二、加速了交通物流服務(wù)行業(yè)發(fā)展和加強公路沿線的治理整頓。

年主要對。

12。

個服務(wù)區(qū)、

18。

個維修園區(qū)進行選址規(guī)劃。王愛召鎮(zhèn)、吉格斯太鎮(zhèn)服務(wù)區(qū)和汽車維修園區(qū)用地已征，正在邀請有資質(zhì)的設(shè)計單位設(shè)計。旗公路沿線其他服務(wù)區(qū)和汽車維修園區(qū)正在進行征地前期準備工作。

組織開展公路沿線環(huán)境治理整頓工作。

年主要對全旗境內(nèi)國道（。

g109。

線、

210。

高速、

gf210。

）

3

條

140。

公里，縣道（陽巴線、關(guān)展線、烏漫線、德敖線、樹德線、解柴線、樹林召過境公路）。

7

條

420.5。

公里公路沿線環(huán)境進行治理整頓。現(xiàn)正在開展調(diào)查摸底工作。

三、全力按照上級的安排部署和我旗實際需求，實施了客運站。

點建設(shè)，努力提高城鄉(xiāng)客運一體化水平。

四、進一步加強了農(nóng)村公路的管理與養(yǎng)護，深化管養(yǎng)體制改革。

把全旗公路養(yǎng)護管理統(tǒng)一納入達旗公路管理段和達旗農(nóng)村牧區(qū)公路養(yǎng)護管理所管理，實行交通行業(yè)管理，促進公路養(yǎng)護管理規(guī)范化?，F(xiàn)在農(nóng)村牧區(qū)管養(yǎng)公路外業(yè)調(diào)查已結(jié)束，正在整理內(nèi)業(yè)資料；對經(jīng)營性公路在路檢中發(fā)現(xiàn)存在的問題已下達整改通知書限期整改。

繼續(xù)實施以治理超載超限車輛為重點的路政管理工作，超載超限車輛嚴格控制在。

4%。

范圍內(nèi)，保護地方公路路產(chǎn)不受到嚴重損壞。今年我局購置了全國最先進的、全市地方路政第一輛流動治超車開展流動治超工作，并已初見成效。

加強路政案件的查處力度。到目前，達旗地方公路（包括經(jīng)營性公路）共發(fā)生路政案件。

168。

起，查處。

161。

起，查處率為。

96%。

；結(jié)案。

161。

起。

5

輛次，嚴格按照要求拆除了示警燈，并將車輛顏色全部進行了變更。

五、繼續(xù)實施了公路綠化、固沙工作，使各線生態(tài)環(huán)境有一個大的改觀。

六、緊抓安全生產(chǎn)工作，強化了運輸市場的管理。

切實落實安全生產(chǎn)責任制，全系統(tǒng)安全生產(chǎn)已排查治理隱患單位。

122。

家，排查一般隱患。

170。

項，整改。

159。

項。

367。

家，已取締。

320。

家。

七、繼續(xù)加強了對渡口、船只、浮橋的監(jiān)控檢查工作。

全面落實水上安全生產(chǎn)責任制，加大監(jiān)控檢查力度，保證水上運輸安全。

八、開展了電子政務(wù)工作，現(xiàn)已實行網(wǎng)上辦公。

九、積極開展了黨務(wù)及黨風廉政建設(shè)工作。

年初對黨務(wù)各項工作進行了安排部署，并成立了黨委書記任組長，各黨支部書記為成員的組織機構(gòu)，配備了熟悉黨建業(yè)務(wù)的黨員干部為專職的組織干事，加強了黨務(wù)各項工作。

實行定期匯報、定期督查制度，上半年黨委會專題研究黨建工作。

2

次，黨委對各黨支部黨建工作督查。

1

次。

建立健全了《黨員行政負責人向黨員大會報告制度》、《黨組織參與干部管理制度》、《交通局領(lǐng)導班子議事制度》、《交通局基層黨建聯(lián)席會議制度》等各項制度。

開展了鞏固和運用學習實踐科學發(fā)展觀活動成果工作，進一步落實了整改，整改事項。

10。

多項。

認真開展了黨員干部教育培訓，一方面認真學習貫徹黨的十七大和市委二屆四次全委會、旗委十七屆四次全委會精神。認真貫徹落實《干部教育培訓工作條例》，濾布不斷創(chuàng)新培訓方式，堅持“走出去”與“請進來”相結(jié)的學習方式，加大系統(tǒng)黨員干部培訓力度，提高培訓質(zhì)量。另一方面是深入組織開展了一系列培訓學習活動。黨委組織系統(tǒng)黨員抓學習培訓，每周五安排一次學習活動，并參加上級舉辦的培訓班、報告會和專題研討等形式，有計劃地組織黨員進行集體學習。倡導黨員自主學習，引導黨員根據(jù)自身實際和工作需要，制定學習計劃，利用業(yè)余時間自主選擇學習的內(nèi)容和方式，認真搞好自學。進一步健全了學習制度，保持學習的經(jīng)常性。再一方面是局黨委把黨員學習納入了年度工作計劃，堅持和完善了“三會一課”等制度，使學習培訓納入制度化軌道，確保廣大黨員干部和教職工及時、長期、經(jīng)常、有效地接受教育。進一步加強了黨員干部的實踐鍛煉，教育培訓于實踐鍛煉中，提高黨員干部解決實際問題和駕馭工作的能力。

組織觀看了電影《真水無香》、電教片《烈火鑄忠魂》等；積極組織人員參加了上級舉辦的黨員干部培訓、輪訓班；建立了黨內(nèi)信息管理系統(tǒng)并已開始運用；建立了黨員花名冊，系統(tǒng)內(nèi)無流動黨員；建立了在職黨員聯(lián)系離退休老黨員制度，并已落實到人。

嚴格按照組織發(fā)展程序，執(zhí)行發(fā)展黨員推薦制、備案制、公示制、票決制、和責任追究制，

年發(fā)展黨員。

9

名，進一步充實了系統(tǒng)黨員隊伍，到目前局黨委共有黨員。

115。

名。對入黨積極分子進行了《黨章》及黨風廉政建設(shè)培訓，并進行了半年考核。

一方面是深化了“在職黨員進社會社區(qū)”活動。通過建立在職黨員“周末工作站”等形式，與社區(qū)聯(lián)系，對周圍環(huán)境衛(wèi)生進行了打掃；另一方面是深入開展“迎兩會”和“第十一屆亞洲藝術(shù)節(jié)”為主題的活動。以這一活動為載體，開展了公路搶修工作，進一步擴大主題活動的影響面。

嚴格按照《中國共產(chǎn)黨章程》約束每一個黨員，用《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》約束每一個黨員，按照黨章和黨的紀律要求，逐條對照檢查每一個黨員。

嚴格執(zhí)行黨風廉政建設(shè)責任追究制、領(lǐng)導干部個人重大事項報告制度和退休干部嚴禁使用公車制度；進一步加強了節(jié)日期間黨員領(lǐng)導干部廉潔自律工作，大力提倡勤儉節(jié)約、艱苦奮斗的作風，堅決反對和防止了奢侈浪費等行為。

局黨委組成督查組對系統(tǒng)。

4

個黨支部的黨建和行政工作進行了一次全面督查，提不足，找差距，及時對單位存在的不足和問題進行查漏補缺，有力地促進了系統(tǒng)單位各項工作的提升。

6640。

元。

進一步密切了黨委領(lǐng)導與普通黨員的關(guān)心，拓寬了黨群聯(lián)系與溝通的渠道，黨群互動的頻率明顯加強，廣大黨員的服務(wù)意識和辦事能力顯著增加。

七是抓工作創(chuàng)新，推動機關(guān)黨建工作全面提高。重視兩手抓，把機關(guān)黨建工作與本單位業(yè)務(wù)工作有效結(jié)合，互促互進，本著黨建為業(yè)務(wù)工作開展服務(wù)，在業(yè)務(wù)活動中開展黨建工作的原則，把創(chuàng)新作為機關(guān)黨建工作的著力點。

年我局黨委與旗老干局聯(lián)系，組織老干部對全旗公路建設(shè)進行了參觀，就全旗公路建設(shè)、規(guī)劃進行了討論，并與老干部們進行了聯(lián)誼，進一步創(chuàng)新機關(guān)黨建工作的形式和內(nèi)容，促進機關(guān)基層黨組織在解決本單位重點、難點、熱點問題上發(fā)揮積極作用。

認真組織開展了紀念建黨。

88。

周年活動，對系統(tǒng)。

1

個先進基層黨組織、

1

個先進單位、

1

個安全生產(chǎn)先進單位、

4

名優(yōu)秀黨員、

4

名優(yōu)秀黨務(wù)工作者及。

9

名先進工作者進行了表彰獎勵。

進一步加強了黨建工作的輿論宣傳，形成良好的工作氛圍。

認真完成了黨費核定、上報工作，按時足額上繳黨費。及時上報黨建信息。

“城鄉(xiāng)結(jié)對共建新農(nóng)村”、“三級聯(lián)動”等活動正在落實中。

100%。

建立了市、旗、蘇木鎮(zhèn)、村四級質(zhì)量監(jiān)管體系。按照要求積極開展了公路質(zhì)量年活動，成立了“達旗農(nóng)村牧區(qū)公路建設(shè)項目中心實驗室”，把質(zhì)量管理貫穿于施工的全過程。

加強了基礎(chǔ)財務(wù)管理，接受了國家審計署的全面審計，無違規(guī)、違紀等問題。

嚴格執(zhí)行“三重一大”及黨風廉政建設(shè)各項制度，進一步加強了黨員領(lǐng)導干部廉潔自律工作，大力提倡勤儉節(jié)約、艱苦奮斗的作風，堅決反對和防止了奢侈浪費等行為。

十、進一步加強了交通行業(yè)節(jié)能減排、公路建設(shè)質(zhì)量年活動、公路搶修、精神文明及社會治安綜合治理等工作。

大力倡導“扎扎實實做事、清清白白做人”，確保“工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀”的雙優(yōu)目標，促進各方面工作規(guī)范運作，促進交通服務(wù)水平進一步提升。

辛勤的工作，換來了豐碩的成果。達旗交通局被鄂爾多斯市交通局授予“。

2008。

4

年獲此殊榮；獲“。

2006。

－

2008。

年全市博愛一日捐組織獎”；交通局領(lǐng)導班子被旗委、政府授予“。

2008。

年度綜合考核工作實績突出領(lǐng)導班子”，交通局連續(xù)。

4

2008。

年度黨的基層組織建設(shè)工作先進單位”。交通局有。

8

名同志獲市級和旗級榮譽。

年上半年，全旗交通工作總體上雖然取得了一定的成效，但對照學習實踐科學發(fā)展觀的目標和要求，仍有一些工作沒有做到位，尤其面對當前形勢，我們清醒地看到我旗交通發(fā)展中還存在不少問題和困難，需要我們在今后的工作中采取有力措施，切實加以解決。

交通總結(jié)交通局安全上半年工作小結(jié)完整篇五

*

年以來黨建工作的一些做法和經(jīng)驗總結(jié)如下：

自先進性教育活動開展以來，我局黨委緊緊把握這一大好時機，把學習教育貫穿整個先進性教育的全過程，通過學習，我們先后制定并完善了各項規(guī)章制度。

局制定了《交通局黨員學習十條制度》，從學習組織方法、學習方式、學習時間、學習內(nèi)容、學習效果等方面予以規(guī)范，使黨員的學習教育逐步走上正規(guī)化、制度化。

針對我局黨員分散，不便于管理的特點，我局對各基層單位退休、下崗黨員定期走訪，由局黨委成員分工負責，每人每季度要求走訪

2

—

3

名黨員，了解他們的學習生活情況，及時把黨的方針，政策、學習資料送到他們手中，把黨的關(guān)懷送到家中，讓他們處處感到黨的溫暖。

我們先后投資

5

萬余元，購置了學習教育資料，制作學習宣傳牌，基層九個支部都建立了專門的黨員活動室，有的支部建立了圖書室，為黨員學教活動提供了堅強的陣地。

近幾年，尤其先進性教育活動開展以來，我局黨委堅持不懈地抓好黨內(nèi)制度體系建設(shè)，真正做到用制度管權(quán)、用制度管事、用制度管人，為保持和發(fā)展黨的先進性提供切實可靠的制度保證，提升了黨的科學執(zhí)政能力，發(fā)揮了基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。

一是認真做好黨建及精神文明。

“創(chuàng)選評”活動、經(jīng)濟目標任務(wù)、黨建、黨風廉政建設(shè)以及反腐糾風、安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理等各項工作年度目標任務(wù)的簽定、檢查、督導、評比工作，做到有組織、有安排，各單位都公布了監(jiān)督電話，制作了警示牌、意見箱、公示欄，向社會公開服務(wù)承諾和行為規(guī)范，聘請社會監(jiān)督員、實行政務(wù)公開，強化了內(nèi)部檢查和社會監(jiān)督。在系統(tǒng)內(nèi)部進行了行風測評，對征求的意見進行了歸類疏理，及時公布測評結(jié)果，解決了一批群眾的職工反映的熱點、難點問題。

二是積極開展各項文明創(chuàng)建活動，對文明單位實行動態(tài)管理，對擬申報的市文明單位路政隊、縣級文明標兵單位運管所按要求上報了創(chuàng)建規(guī)劃和申請；青年團員開展“強素質(zhì)、樹形象”專題教育活動；開展評選青年文明號活動；參與精神文明活動，文明建設(shè)一條街宣傳活動，多次組織人員參與創(chuàng)建衛(wèi)生縣城活動，在迎接上級領(lǐng)導視察活動中，認真完成承擔環(huán)境整治工作。各單位班子廉潔自律教育深入開展，組織活動開展正常，各項工作進展順利。

三是嚴格按標準和程序發(fā)展黨員，注重在生產(chǎn)一線和業(yè)務(wù)骨干中發(fā)展黨員，從。

年以來，共培養(yǎng)積極分子。

52。

人，

18。

人按期轉(zhuǎn)為正式黨員。

結(jié)合行業(yè)特點，我局積極開展黨員示范崗活動，給黨員掛牌子，亮身份，開展。

“我是黨員，向我看齊”，“愛崗教業(yè)，樂于奉獻，促進交通工作再上新臺階”，“一個黨員，一面旗幟”，“當一名共產(chǎn)黨員，我要時刻發(fā)揮作用”等豐富多彩的黨員活動，要求活動有載體，有組織安排，有方法步驟，有總結(jié)匯報，使活動切實收到實效，提高了黨員的綜合素質(zhì)，有力的促進各項工作。

黨員學習教育方式主要是照本宣科，效果不理想。要在學習方式、方法上多下功夫，力爭使學習教育形式豐富多彩，充分調(diào)動黨員學習的熱情，使學習由被動變主動。

我局有九個支部，因各支部從事的工作性質(zhì)不同，有的支部發(fā)展相對較好，有的發(fā)展相對滯后，表現(xiàn)思想保守，黨員素質(zhì)參差不齊。

在先進性教育活動中，我局黨委制定和完善了一些黨內(nèi)制度，這些制度還遠遠不夠，下一步我們將繼續(xù)抓好黨建工作。用制度促進黨的各項事業(yè)不斷取得新的成效，鞏固先進性教育成果，研究建立和完善先進性教育的長效機制，發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗力、凝聚力。

“天下之事，不難于立法，而難于法之必行”，制度再好，關(guān)鍵在于執(zhí)行，下一步在建章立制的同時，更要下大力氣抓好制度的貫徹執(zhí)行，在這方面黨員領(lǐng)導干部要帶頭，增強政治觀念、組織觀念、制度觀念，時刻牢記制度規(guī)定，始終按制度辦事情，身體力行地執(zhí)行制度，確保各項制度落到實處。

交通總結(jié)交通局安全上半年工作小結(jié)完整篇六

年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導下，在市建設(shè)局和各級行業(yè)主管部門的指導和支持下，我辦堅持以“三個代表”重要思想為指導，在開展保持共產(chǎn)黨員先進性活動的同時，以實現(xiàn)“率先發(fā)展”為目標，緊緊圍繞全市中心工作，充分發(fā)揮職能作用，嚴格執(zhí)法，熱情服務(wù)，各項工作都取得了長足進展。

“三個代表”重要思想、十六大和十六屆四中全會精神，特別是在保持共產(chǎn)黨員先進性活動中，我辦結(jié)合客運管理實際，從貫徹落實十六屆四中全會精神、加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)、實踐“三個代表”重要思想和促進古交率先發(fā)展的高度出發(fā)，集中開展了黨的優(yōu)良傳統(tǒng)教育、與時俱進的先進性教育和廉政執(zhí)法教育；通過加強黨組織建設(shè)、完善組織生活和發(fā)揮黨員的模范帶頭作用，增強了全體工作人員的法律意識、服務(wù)意識、責任意識和敬業(yè)意識，我辦文明執(zhí)法和熱情服務(wù)的良好風氣受到了各級領(lǐng)導和社會各界的一致好評。另一方面，我辦通過對全體人員嚴格的軍事訓練，使我辦工作人員的執(zhí)法行為有所規(guī)范，增強了組織性和紀律性，提高了工作效率，樹立了文明、廉潔、高效的對外形象。

城市客運管理包括公交客運車輛管理和客運出租汽車管理。今年以來，針對我市城市客運行業(yè)存在的經(jīng)營行為不規(guī)范、非法客運出租汽車較多等問題。

上半年共查處各類非法客運車臺，完善經(jīng)營手續(xù)的出租車臺。公交車型統(tǒng)一更新臺，出租汽車更新臺。

按照城市客運管理條例規(guī)定，對全市的城市公共客運經(jīng)營者及其車輛進行了以經(jīng)營資格和安全技術(shù)性能為主的集中檢查審驗。在開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動期間，我辦緊密結(jié)合工作實際，以學習促工作，在工作中加強學習。通過學習，使全體黨員進一步提高了思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，促進了城市客運管理各項工作的順利開展。在

“兩節(jié)”期間，全體黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用，主動犧牲休息時間，堅持工作在客運管理第一線，嚴格履行客運安全檢查職責，依法查處非法客運出租車臺，為臺公交客運車完善了經(jīng)營手續(xù)，受理經(jīng)營者和乘客舉報投訴起并依法予以查處，維護了廣大經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。積極主動地為客運經(jīng)營者提供安全教育和技術(shù)咨詢服務(wù)，印發(fā)安全知識和文明經(jīng)營服務(wù)宣傳材料份，把黨員先進性的要求實實在在地體現(xiàn)在城市客運管理服務(wù)工作的各個方面，確保了整個春運期間我市城市客運市場良好的經(jīng)營秩序和無交通事故目標的實現(xiàn)。另外，在“兩節(jié)”期間，我辦根據(jù)上級要求，組織了以黨員為主的客運服務(wù)隊伍，為市委、市政府和上級主管部門安排客運車輛、提供優(yōu)質(zhì)客運服務(wù)臺次，圓滿完成了各項服務(wù)任務(wù)，受到了市領(lǐng)導和社會各界的好評。

半年來，我辦以黨員干部為骨干，全體工作人員牢固確立管理就是服務(wù)的宗旨，堅持管理服務(wù)并重，面向社會公開承諾：

“嚴格執(zhí)法，公開公平公正辦事；熱情服務(wù)，合情合理合法待人”，隨時接受社會各界監(jiān)督，積極主動地為經(jīng)營者提供各類服務(wù)和幫助。通過公開收費項目標準、全時段辦理客運經(jīng)營手續(xù)、免費為經(jīng)營者配備服務(wù)標志和經(jīng)營識別服裝、及時處理舉報投訴等有效服務(wù)，增強了工作的透明度，贏得了經(jīng)營者的信任和支持。廣大經(jīng)營者主動按規(guī)定更新車輛，其中更新公交線路車輛臺、客運出租車多臺，使我市的城市客運面貌煥然一新。全年共組織舉辦安全教育培訓和例會次，促使經(jīng)營者不斷增強安全意識，積極開展文明服務(wù)；受理并依法協(xié)調(diào)解決舉報投訴起，維護了經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。我辦下屬企業(yè)城市客運服務(wù)中心在全面落實各項服務(wù)要求的基礎(chǔ)上，為國家納稅近萬余元，圓滿完成了各項指標任務(wù)。

市客運出租汽車管理實施細則》，《。

市城市客運線路經(jīng)營權(quán)使用管理辦法》等。四是配合市建設(shè)局對我市公交公司進行了改制。

交通總結(jié)交通局安全上半年工作小結(jié)完整篇七

在上級主管部門的指導下，在全局職工的共同努力下，我局交通系統(tǒng)交通運輸工作在上級交通行業(yè)主管部門的指導下，在交通運輸行業(yè)全體人員的共同努力下，圓滿完成了上半年行業(yè)工作任務(wù)，現(xiàn)將上半年來的工作總結(jié)報告如下：

一、工作開展情況。

一）強化思想教育，提高全體職工交通安全意識。

1.認真組織開展交通運輸系統(tǒng)交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)月活動，在交通運輸局和各科室的大力支持下，在交通運輸局的高度重視下，我局在交通運輸局召開了交通運輸系統(tǒng)交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)月活動動員大會。會上，局主要領(lǐng)導就交通運輸安全工作作了動員部署和要求，對開展交通安全月活動的目的、意義、內(nèi)容和要求做出重要講話。同時要求各科室、運輸科室在上半年交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)月活動中，積極開展各項安全活動和安全活動，努力提高全體職工自我安全防范意識和自我保護意識。通過交通運輸行業(yè)安全月活動的開展，交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)狀況有了明顯的提高、交通運輸系統(tǒng)的生產(chǎn)安全水平得到了明顯的提升、安全管理工作得到全面落實，交通行業(yè)形成了“人人講安全、事事講安全、時時講安全”的良好的氛圍！

2.加強道路運輸企業(yè)、貨運運輸船舶及車輛的檢查和管理，確保安全運輸。我局在交通運輸企業(yè)、貨運船舶及駕駛員管理上狠下功夫，加大了對道路運輸安全的監(jiān)督檢查，嚴格落實“三級安全管理”，堅決杜絕各種交通安全事故發(fā)生，確保交通行業(yè)安全形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

3.加強道路運輸安全生產(chǎn)檢查，嚴格落實“三查”（查事故隱患、查整改、查處事故隱患），加強道路運輸企業(yè)安全檢查工作，確保安全無事故。我局嚴格落實“三定”（定崗、定責、定人、定崗、定責），堅決杜絕各種隱患。

二）加強行業(yè)領(lǐng)域交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作。

4.認真落實交通運輸行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)責任制，確保各企業(yè)安全生產(chǎn)。我局在交通運輸局領(lǐng)導下，認真組織開展了道路運輸行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)大檢查，對交通運輸領(lǐng)域的各種交通法規(guī)和規(guī)定，進行了全面的檢查，對存在問題的企業(yè)、單位、車輛進行了重點監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)并采取了有效措施，防患于未然。

5.認真做好安全生產(chǎn)月各項工作，做好交通運輸安全教育和培訓工作。我局在交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)月活動中，緊密聯(lián)系企業(yè)實際，組織企業(yè)負責人、安全員、駕駛員學習交通運輸法律、法規(guī)和交通運輸行業(yè)的相關(guān)法律、法規(guī)、政策，加強安全意識、責任意識、安全觀念、防范意識和責任心的教育和培訓工作，使企業(yè)負責人、安全員和從業(yè)人員明確安全意識和防范措施，做到“四不傷害”。

6.積極開展“百日安全無事故”活動，做好“百日安全無事故”活動。我局積極開展“百日安全無事故”活動，在交通運輸企業(yè)、貨運車輛及貨物運輸船舶的安全管理上，積極開展“百日安全無事故”活動，嚴格落實“三定”(定崗、定責、定責），確保安全無事故。上半年我局安全生產(chǎn)大檢查共計65次，對檢查出的安全隱患問題及時進行整改和上報。上半年，共整改隱患76個，整改率為100%，整改率為100%。

三）加強安全設(shè)施設(shè)備和交通運輸交通工程施工安全監(jiān)管，確保企業(yè)安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定。

7、認真做好安全設(shè)施設(shè)備、安全生產(chǎn)設(shè)備的維護保養(yǎng)和安全保護工作。為確保安全生產(chǎn)工作有序進行，我局認真組織開展了安全設(shè)施設(shè)備和交通運輸事故隱患的整改檢查工作。上半年，我局共計投入安全設(shè)施設(shè)備346臺套，整改安全隱患745個，整改率為700%。上半年，我局安全設(shè)施設(shè)備整改工程78項，安全隱患整改25項，整改率達700%。

交通總結(jié)交通局安全上半年工作小結(jié)完整篇八

20xx年,我局在縣委、縣政府和上級交通主管部門的正確領(lǐng)導和大力支持下,認真學習貫徹黨的_和省市交通工作會議精神,緊緊圍繞縣委“決戰(zhàn)三年、實現(xiàn)跨越”的目標，緊扣農(nóng)村公路建設(shè)為中心,以規(guī)費征收、行業(yè)穩(wěn)定為重點，把握交通規(guī)劃、編制，工程質(zhì)量監(jiān)督，完善內(nèi)部激勵機制三大環(huán)節(jié)，做好運輸市場的管理、安全生產(chǎn)、隊伍建設(shè)和其他各項交通工作，較好完成了年初制定的目標任務(wù)，現(xiàn)將半年工作總結(jié)如下：

一、突出了項目建設(shè)，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進一步壯大。

二是全力以赴做好農(nóng)村公路建設(shè)工作。我們采取“一爭二擠三嚴”的方式，做好了今年農(nóng)村公路建設(shè)工作?！耙粻帯笔侵笭幹笜耍衲晔欣镌冉o我們的農(nóng)村公路指標是98公里，經(jīng)過多次爭取，獲得了105公里的公路指標，增加了5公里;“二擠”是指擠計劃，鼓勵計劃內(nèi)公路符合開工條件的提前開工，未達到條件的鼓勵創(chuàng)造條件爭取早日開工，目前提前實施建設(shè)的農(nóng)村公路有5條，包括梓埠2條(黃桐線至群英水庫)、蘇橋1條(珠村至上門)、上訪一條(徐家至**峰)、珠田1條(李沖至坑邊),總里程達到12公里;“三嚴”是指嚴把開工條件，條件包括配套資金到位，招投標程序到位，強制性攪拌機到位，確保農(nóng)村公路質(zhì)量。到6月底我縣86%的計劃內(nèi)的項目已經(jīng)開工，開工里程達93公里，完成里程76公里;加上計劃外的項目，開工里程達到了120多公里，完成里程近110公里，17個行政村的通達狀況得到改善。

三是全力以赴做好縣道養(yǎng)護工作。按照“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)”的養(yǎng)護方法，今年我縣正常養(yǎng)護農(nóng)村公路公里，并對206國道以北的主要縣道進行維修,維修里程達公里。具體安排黃桐路5月初開工，7月底完工;峽珠線8月初開工，10底完工;石當線11月初開工，年底完工。目前雖逢雨季但黃桐公路改建路段的破碎路面已全面挖掘和清理干凈，正在進行拓寬路基和道路綠化工作，并成功硬化了1/3改建路段的路面。按此進度，我們有信心有把握黃桐公路在8月1日順利通車，峽珠線與石當線改造工程也會按計劃完成。

二、健全了征費站所建設(shè)，規(guī)費征收形勢大步好轉(zhuǎn)。

一是部署到位。今年以來，我局繼續(xù)實行“3+1”規(guī)費征收運行機制，繼續(xù)以陳營、梓埠、青云三個交管所和局機關(guān)征費辦為主力征費隊伍，按照各自轄區(qū)車輛分布情況，劃分目標任務(wù)，簽訂目標責任狀。

二是措施到位。年初，我局利用手機短信、電視臺、報社、標語等有效渠道進行大力宣傳，元月2日便主動開始出擊，充分抓住春節(jié)前后的征費有利時機，全力主攻摩托車養(yǎng)路費征收，采取機動征收與定點征收相結(jié)合，僅春節(jié)期間就完成摩托車養(yǎng)路費50多萬元。

三是領(lǐng)導到位。一位副局長統(tǒng)一調(diào)度，抓任務(wù)落實，兩名黨委兼任交管所長親力親為，各辦、所隊長每日早出晚歸，努力完成各項規(guī)費征收任務(wù)。

四是調(diào)度到位。每月26日財務(wù)中心與各征費單位及時結(jié)算票據(jù)，并將征收進度通告各征收單位，每季度召開最少一次各征收單位工作匯報會，總結(jié)經(jīng)驗分析不足。

盡管年初的冰雪天氣給今年的規(guī)費征收造成了巨大影響,但是我們?nèi)匀煌瓿闪巳蝿?wù)。到目前為止，我局各項規(guī)費征收已突破332萬元大關(guān)，其中農(nóng)用車“三費”92萬元，占全年任務(wù)(按全年任務(wù)141萬元計算);摩托車養(yǎng)路費134萬元，已完成全年任務(wù)的,力爭完成153萬元;運管費33萬元,占全年任務(wù)(按全年任務(wù)80萬元計算);檢測費37萬元，港航規(guī)費14萬元。

三、努力消除不利因素，行業(yè)行勢更加穩(wěn)定。

1、抗擊惡劣天氣，嚴防死守保春運。春運期間，受低溫凍雨、雪霧等惡劣天氣的影響，**境內(nèi)部分路段、公路橋面冰凍嚴重，給客貨運輸帶來了很大危機。為了確保春運交通安全，我局全力以赴，認真做好春運前的各項準備工作和宣傳工作，對全縣營運司乘人員進行一次安全培訓，加強了源頭車站監(jiān)管，利用gps平臺24小時監(jiān)控各運輸客車運行情況。同時，成立了3個稽查隊，把牢3個口，即1個車站出入口和2個進入**境內(nèi)的通道口，對違規(guī)營運進行打擊。通過各項措施和方法，今年春運真正做到了“以人為本、平安春運”和“安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通”的目標。

2、嚴厲打擊“黑車”，確保運輸市場正常有序。我縣共有客車159輛，客位2793個，班線46條，在我們對車站的有力監(jiān)管下，車站實現(xiàn)了長短途分停、定點發(fā)班、微機售票，客運秩序安全有序，**新汽車站也一舉被評為“省級文明車站”。然而，我縣從事非法客運的“面的”、“轎的”、“拐的”、“摩的”仍然猖獗，春節(jié)期間更是頻頻出動，為客運安全帶來了很大阻力。為了嚴厲打擊運輸市場非法經(jīng)營活動和違規(guī)經(jīng)營活動，我局春節(jié)期間出動運政人員50人次，聯(lián)合公安、交警、城管部門對道路客運市場進行專項整治工作，針對景鷹高速**出口至齊埠加油站一帶非法載客、偷跑長途班線的大中型旅游巴車混亂的情況，聯(lián)合隊伍全力出擊、重點整頓。半年來，我局出動運政人員200人次，共打擊非法客運車輛300輛次，依法處理250余輛次，大力維護了客運市場公平、安全、有效的運輸競爭環(huán)境。

3、加大水路運輸市場管理，渡運工作四十七年安全無事故。采取疏堵結(jié)合的辦法對不能經(jīng)營的碼頭依法取締，對符合經(jīng)營條件的，臨時許可，雨雪、臺風災害天氣一律禁止渡運。6月份，我局會同縣海事處對縣境內(nèi)運輸船舶、全縣8處渡口、12個貨運碼頭進行專項整治，對“三無”船舶的非法載客載貨等違規(guī)行為進行了嚴厲打擊，查扣非法載客運輸班船2艘，違章運輸船舶15艘次，進一步消除了水上交通安全隱患，強化了水路運政管理，渡運工作四十七年安全無事故。

四、奮起抗擊惡劣天氣，全面取得了抗冰救災的勝利。

1、節(jié)前鏟冰除雪保暢通保安全。元月28日晚上8點，局黨委組織召開了應對災害雨雪天氣專題研究會，迅速成立了災害性雨雪天氣應對工作指揮部，制定了應急預案，同時分片成立了保公路暢通、保道路運輸安全、保水上交通和渡口安全四個工作小組。全局緊急動員，全員上路，抗擊凍雪，清掃路面和搶修重要路段。

一是加強了公路管理。配合景鷹高速公司，征調(diào)3萬只草麻袋鋪設(shè)樂安河大橋橋面及重點路面，配合縣公路局對國省道路面橋梁清掃冰雪，對縣道以206國道為中界線進行分工，落實人員，分解責任，征調(diào)萬只草麻袋和工業(yè)鹽39噸，鋪灑橋面及重點路面，在縣鄉(xiāng)公路的橋梁、陡坡、急轉(zhuǎn)彎等地段樹立了安全提示牌，同時指導鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站對鄉(xiāng)道進行清掃工作。

二是加強了車站管理。派出駐站人員長期指導車站安全工作。同時，分管交通的縣領(lǐng)導，多次召開現(xiàn)場會，現(xiàn)場指揮，現(xiàn)場辦公。2月1日至2日冰雪較為嚴重，尤其是2日大雪封路，我們對全縣所有班車實行了停開，3日上午11時，我們在政府保暢通領(lǐng)導小組統(tǒng)一指揮下，組織人員押車，護送旅客，做到萬無一失。

三是加強了對水上安全的檢查。針對渡船船面結(jié)冰嚴重，我們對渡運實行停渡管理，做到了所有渡船未經(jīng)允許嚴禁渡運，杜絕水上交通事故發(fā)生。2日因大雪封渡，我們對全縣所有渡船實行了停渡，3日上午9點至下午5點我們進行了擺渡，并對不符合要求的碼頭進行了查封，停止裝卸業(yè)務(wù)。

2、節(jié)后搶修500kv樂鷹線。因冰雪災害，500kv樂鷹線(**段)33座塔基不同程度倒塌，災情嚴重，按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，我局的主要任務(wù)是保通各塔基點的道路暢通、33座塔材及設(shè)備運輸和后勤保障工作。在時間緊、路程長、路況差、任務(wù)重等種種不利情況下，我局全力以赴、克服種種困難，提出搶修道路與時間賽跑的口號，高質(zhì)量做好了保道路暢通工作。全局60余名職工主動放棄春節(jié)休假，全面投入抗冰救災工作，填補危橋標志牌7個，道路安全警示牌8個，搶修公路里程達60余公里。2月8日凌晨3點接到保電救災電話命令后，一個小時內(nèi)便有40余名干部職工趕到了500kv樂鷹線(**豐林段)電力搶修現(xiàn)場，連續(xù)奮戰(zhàn)3夜2晝，調(diào)集運輸、工程車1100多輛次，新?lián)屝薜缆?6公里，開辟牽引場地7000余平方米，2天內(nèi)準確無誤將33個塔基點材料裝運到位。我局在抗冰救災中涌現(xiàn)出一大批先進人物典型，被評為“全省交通系統(tǒng)抗災救災先進集體”。邵廣福晝夜冒雨奮戰(zhàn)，勞累摔傷卻堅持到最后才被人送進了醫(yī)院;饒玉樹為了救災連老丈人的最后一面都無法想見;陳國養(yǎng)夫婦堅決推遲婚禮，等到抗災勝利的那一天再結(jié)婚;李星山等一大批老同志，也跟年輕人一樣晝夜奮戰(zhàn)在救災一線。

五、加大了干部隊伍素質(zhì)建設(shè),交通各項工作穩(wěn)步推進。

1、“大學習、大討論、大實踐”活動有效開展。在縣委的統(tǒng)一部署和安排下,我局全面開展了“大學習、大討論、大實踐”活動,動員全局上下深入學習貫徹黨的_精神,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,迅速掀起了新一輪解放思想的熱潮,把思想和行動統(tǒng)一到建設(shè)“文化**、活動**、生態(tài)**、和諧**”的行動上來。通過這次活動,全體干部職工在思想觀念上有了一個大轉(zhuǎn)變,在境界標準上有了一個大提升,在干勁作風上有了一個大改進,為交通工作實現(xiàn)又好又快發(fā)展提供了有力的思想保證。

2、是繼續(xù)開展了“一日一測”學習考試制度。為進一步加強_門政風行風建設(shè),穩(wěn)步提高交通執(zhí)法隊伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平，今年來我們繼續(xù)在全局推行法律法規(guī)知識“一日一測”制度?！耙蝗找粶y”主要根據(jù)《公路法》、《道路運輸條例》等法律法規(guī)知識和各級有關(guān)會議精神命題出卷，發(fā)放全局70余名干部職工，人均360份試卷，要求每個干部職工每人每日測試一卷，做到“日測一卷，周學一法，月讀一書”，并定期對全局參測人員進行抽卷批閱，前10名成績優(yōu)秀者公榜表揚，未交及上交空白卷者公榜批評，真正使學習做到規(guī)范化、制度化、科學化。

3、紀檢工作做到自查自律。今年來紀檢工作始終圍繞把抓黨風廉政建設(shè)、執(zhí)法糾風、查辦案件為工作的切入點，充分發(fā)揮紀檢督查的作用。從源頭上預防腐敗，加大對交通建設(shè)領(lǐng)域招投標監(jiān)督力度，嚴厲禁止交通人員與“包工頭”親密接觸，農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督管理人員堅持做到自查自律，下鄉(xiāng)“不吃一餐飯、不拿一包煙”，半年來全交通系統(tǒng)無一起交通工程商業(yè)賄賂案件發(fā)生。

4、交通戰(zhàn)備工作落實到位。今年來交通戰(zhàn)備工作主要從民兵“三落實”工作入手，對局民兵進行編組，組建了40人的“道路交通保障分隊”和27人的“路橋搶修分隊”，在抗冰救災中發(fā)揮著很大的作用，為汛期水上交通安全防范的提供了一股戰(zhàn)備力量。4月份，交通系統(tǒng)抽取2名民兵骨干參加了全市軍事“大比武”活動比賽，并取得了不錯的比武成績。

5、黨建工作涌現(xiàn)出大批黨員模范。今年來，我們認真貫徹省、市交通廉正工作會議精神，黨風廉正建設(shè)和反腐敗工作不斷向縱深發(fā)展;通過日日測制度，加強了對黨章的學習，堅定了信念，提高了道德修養(yǎng)，筑牢了拒腐防變的思想道德防線;開展了“大學習、大討論、大實際”活動，牢記了“八榮八恥”的主要內(nèi)容，嚴格遵守了“五條禁令”，黨員思想有了很大的提高。在抗冰救災中，廣大黨員干部覺悟高，吃苦耐勞精神足，涌現(xiàn)出了一大批的先進典型。

6、改制工作逐步好轉(zhuǎn)。在縣委、縣政府和各級單位、部門的支持關(guān)心下，已全面啟動了對航運公司的改制工作，改制工作在穩(wěn)定中逐步深入。

下半年，我們將圍繞縣委、縣市政府和市局對交通工作的總體要求，按照年初制定的目標規(guī)劃，再鼓干勁，再加措施，確保工作目標任務(wù)全面完成。

1、繼續(xù)突出抓好項目建設(shè)，重點完成好縣內(nèi)重點工程和村村通公路工程，完成全年的農(nóng)村公路計劃。

2、繼續(xù)突出抓好規(guī)費征收，提前完成規(guī)費征收任務(wù)。

3、繼續(xù)突出抓好客貨運市場管理，做好打擊黑車和水上運輸工作。

4、積極爭取省廳市局早日批復交通發(fā)展規(guī)劃問題。

5、繼續(xù)做好農(nóng)村公路養(yǎng)護：按照“縣道縣養(yǎng)，鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)”要求，通過市場化運作機制，依法把公路的養(yǎng)護主體搞明確，把責任搞到位，把養(yǎng)護質(zhì)量搞上去，把建設(shè)成果鞏固起來。

6、繼續(xù)完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站(所)建設(shè)，提高交通政策上傳下達的效率，并利用交管站(所)有利的地域、人員因素，協(xié)助搞好摩托車養(yǎng)路規(guī)費的征收。

7、進一步加強行風政風建設(shè)：一是切實加強交通執(zhí)法隊伍建設(shè)，提高服務(wù)水平，優(yōu)化經(jīng)濟環(huán)境，打造良好的招商引資平臺;二是嚴格遵守交通行政執(zhí)法程序;三是嚴格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責任追究制;四是繼續(xù)推行“三優(yōu)”、“三化”窗口服務(wù)，出臺一系列主動辦事、就近辦事、即時辦事的便民舉措。

總之，在市局及相關(guān)部門的指導支持下，我們將緊緊圍繞全縣工作大局和全市交通工作總要求，圓滿地完成各項中心工作和專項工作，齊心協(xié)力地推動交通工作再上一個新臺階。

交通總結(jié)交通局安全上半年工作小結(jié)完整篇九

今年以來，在局的正確領(lǐng)導下，在各股室的大力支持下，以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為契機，緊緊圍繞局中心工作，深入推進“三個機制”建設(shè)，全面落實“創(chuàng)先爭優(yōu)”工作，充分發(fā)揮“五好”企業(yè)的引領(lǐng)作用，較好地完成了上半年各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將半年工作總結(jié)如下：

一、創(chuàng)先爭優(yōu)，抓好隊伍建設(shè)。

1、加強理論學習，提高思想素質(zhì)和政策理論水平。

今年以來，以學習理論、“”重要思想、、黨的四中全會精神及五中全會精神、《關(guān)于教育實踐活動的意見》為主線，認真學習和領(lǐng)會新時代中國特色社會主義思想、理論和“”重要思想的科學內(nèi)涵，進一步加強自身修養(yǎng)，努力提高綜合素質(zhì)，增強做好本職工作的本領(lǐng)，努力為職工服務(wù)。

為了加強對工作的領(lǐng)導，局對工作提出了很高的要求。為此，我局高度重視工作的領(lǐng)導，成立了由局長為組長、分管副局長為副組長的工作領(lǐng)導小組，加大了對工作的領(lǐng)導和指導，確定了以局長為首的工作領(lǐng)導小組，由各股室的分管領(lǐng)導負責具體抓落實，并制定了具體實施方案，確定了各股室的職責和具體工作人員。同時，局親自帶隊，對全局工作進行檢查指導。在局領(lǐng)導小組的統(tǒng)一安排，各股室的相互協(xié)調(diào)下，我們按照“創(chuàng)先爭優(yōu)”工作的要求，積極組織和落實“創(chuàng)先爭優(yōu)”的各項活動，在“創(chuàng)先爭優(yōu)活動”活動期間，我局共召開了四次專題會議，并對各股室提出了具體要求：一是要進一步增強政策法規(guī)意識和責任意識;二是要進一步加強學習，增強創(chuàng)先爭優(yōu)活動的針對性，切實增強參與活動的自覺性、主動性和主體性;三是進一步加強調(diào)查研究，提高創(chuàng)先爭優(yōu)活動的整體水平，確?！皠?chuàng)先爭優(yōu)活動”取得預期效果。四是要進一步加強自身修養(yǎng)。

為了使創(chuàng)先爭優(yōu)活動有力、有效地開展，局決定，今年以來我們進一步完善“創(chuàng)先爭優(yōu)”工作機制，把創(chuàng)先爭優(yōu)活動與業(yè)務(wù)學習、崗位練兵、技術(shù)比武等各項業(yè)務(wù)工作相結(jié)合，做到“創(chuàng)一流，創(chuàng)三無，創(chuàng)一流”，在創(chuàng)建活動中，我們注意發(fā)揮“五好”企業(yè)的引領(lǐng)作用，充分利用業(yè)務(wù)學習、崗位練兵、崗位練兵、技術(shù)比武和技能比武活動，在全局范圍內(nèi)營造“人人爭當優(yōu)秀員工”的濃厚氛圍，提高全局職工學習業(yè)務(wù)知識的積極性，為推進全局工作創(chuàng)新發(fā)展提供了有力保證。

2、加強業(yè)務(wù)學習，提高綜合素質(zhì)。

今年以來，我局在局的領(lǐng)導下，積極開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，認真學習貫徹新時代中國特色社會主義思想，進一步增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，切實把思想和行動統(tǒng)一到習的各項決策部署上來。一是組織全局職工深入學習新時代中國特色社會主義思想和黨的精神，深刻領(lǐng)會關(guān)于“創(chuàng)先爭優(yōu)”的重要論述，學習新時代中國特色社會主義思想和黨的精神。二是結(jié)合實際，學習了新時代中國特色社會主義思想、系列講話精神和《關(guān)于交通行政執(zhí)法工作的建議》以及《關(guān)于交通領(lǐng)域交通運輸業(yè)發(fā)展的意見》等，進一步堅定主義信念，進一步增強貫徹落實新時代中國特色社會主義思想和黨的精神的自覺性和堅定性。

3、加強行業(yè)管理，規(guī)范行業(yè)。

局根據(jù)“創(chuàng)先爭優(yōu)活動”的部署，認真組織和開展了“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。通過開展行業(yè)專項檢查，查擺和整頓行業(yè)現(xiàn)行管理中存在的問題，認識問題清單，明確整改方向，確保活動不流于形式，不流于空洞。

4、開展“四個一”活動，即“創(chuàng)先爭優(yōu)”一次，和參加一次活動一次，組織“創(chuàng)先爭優(yōu)”一次。

5、開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”一次，“一”即“創(chuàng)先爭優(yōu)”一次(即創(chuàng)先爭優(yōu)活動)一次(即創(chuàng)先爭優(yōu)活動）一次，“一”即“創(chuàng)先爭優(yōu)”一次(即創(chuàng)先爭優(yōu)活動)一次。

6、開展“六。

交通總結(jié)交通局安全上半年工作小結(jié)完整篇十

20xx年上半年，縣交通運輸局緊扣省委治蜀興川的戰(zhàn)略部署、市委“1485”總體發(fā)展思路、縣委“1443”總體發(fā)展思路和“項目攻堅年”決策部署，以“攻堅項目贏開局，抓前期謀聯(lián)通”為工作重點，以緊湊推進交通項目建設(shè)為核心，實施“交通通達”行動，充分發(fā)揮交通先導性、基礎(chǔ)性、服務(wù)性作用，為全縣經(jīng)濟社會加快發(fā)展夯實了交通基礎(chǔ)。20xx年上半年，我局較好的完成了各項既定目標任務(wù)，現(xiàn)將上半年工作總結(jié)和下一步工作打算匯報如下：

一、工程建設(shè)有序推進，交通供給能力顯著增強。

(二)省道308線瓦屋山至馬草巖段公路工程，目前已完成工程可行性研究報告初稿編制工作，待審核后進行修改校正。

(三)雅西高速公路xx收費站連接線改造項目，目前已完成了工程可行性研究報告及施工圖設(shè)計。但因涉及土地政策原因，由雅西實施的收費站房選址方案暫未確定，待收費站房方案確定后開始啟動連接接線施工圖調(diào)整和招標前期工作。

(四)“4.20”蘆山地震大相嶺大熊貓放歸基地道路建設(shè)項目。全長11.302公里，項目總投資6139.5278萬元，目前已完成水穩(wěn)層鋪設(shè)。

(五)花烈路，全長2.912公里，項目總投資6753.0416萬元，目前已完成施工招標，正在招監(jiān)理。

(六)農(nóng)村公路建設(shè)，民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路，全長9公里，目前已完成施工圖設(shè)計;紅余路煙竹鄉(xiāng)出口至龍蒼溝鎮(zhèn)公路改善提升工程，全長12.7公里，目前已完成投資230萬元;龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路，全長8.3公里，目前已完工;產(chǎn)業(yè)環(huán)線道路建設(shè)項目，全長16.63公里，目前已完成投資1000萬元。

20xx年全年固定資產(chǎn)投資任務(wù)1.3億，目前已完成1.1億。

二、養(yǎng)護管理協(xié)調(diào)推進，道路通行服務(wù)水平不斷提高。

(一)加強道路養(yǎng)護，努力提高通行能力。上半年，投入小修養(yǎng)護資金100余萬元，用于公路日常小修養(yǎng)護;投入資金42余萬元，修復波形護欄1000多米，新增、補缺標志標牌94個，更換維修隧道照明電力設(shè)施，水泥路路面刻紋500多平米，新增減速震蕩標線36組;投入搶險經(jīng)費20萬元，用于物資的儲備工作，確保需要時拿得出，用的上;順利通過交通部、省交通運輸廳道路路面技術(shù)狀況性能指標(pqi)檢測。

(二)強化執(zhí)法監(jiān)督，著力維護路產(chǎn)路權(quán)。常態(tài)化開展路政巡查執(zhí)法和安全隱患大排查大整治。上半年依法對轄區(qū)國、省、縣、鄉(xiāng)道公路路產(chǎn)實施路政巡查和安全監(jiān)管達160天，巡查總?cè)藬?shù)達792人次，巡查總里程達1920公里。開展路產(chǎn)隱患排查整治行動共3次，公路保通保暢執(zhí)勤任務(wù)10次，執(zhí)行應急搶險任務(wù)3次。依法查處損壞公路及其設(shè)施10處，處理違章建筑1處，處理占用公路及其留地14處，清排公路路障20處。依法辦理路政案件56件，其中，行政處罰案件46件，賠(補)償案件10件，案件結(jié)案率達96.43%。一般罰沒收入4800元，依法征收公路路產(chǎn)占用補償費元、公路路產(chǎn)損壞賠(補)償費48400元。上半年度通過路政巡查執(zhí)法和安全隱患大排查大整治，實現(xiàn)了對轄區(qū)國、省、縣、鄉(xiāng)道公路路產(chǎn)路權(quán)維護全覆蓋，及時消除了道路交通安全隱患，構(gòu)建了轄區(qū)公路“暢、潔、綠、美、安”的良好道路通行環(huán)境。

(三)抓好應急保暢。受雅西高速瓦廠坪斷道影響，為確保g108線及雅西高速應急1、2號線公路的安全暢通，上半年投入大量人力物力開展公路保通工作，其中，79余萬元用于修補路面和坑凼4800多平米;15萬元用于公路巡查和運輸管理，至今未發(fā)生一起道路交通安全事故。

三、強化運輸安全監(jiān)管，交通惠民能力持續(xù)提高。

上半年召開“安全誠信優(yōu)質(zhì)服務(wù)”動員大會1次、推進會2次，安全生產(chǎn)工作會議2次，與各運輸企業(yè)簽訂道路運輸安全生產(chǎn)責任書118份，督促或參加客運駕駛員安全學習培訓12次，參培人數(shù)累計918人次。對93家機動車維修企業(yè)進行清理整頓，完成全縣16家二類維修企業(yè)gps監(jiān)控平臺的建設(shè)，實現(xiàn)了維修車輛從進廠、維修、出廠的全過程監(jiān)控。開展客運站安全檢查12次，查繳白酒、煙花炮竹等違禁“三品”2起，通過安全例檢，消除一般安全隱患xx起。出動交通運管執(zhí)法人員510余人次，執(zhí)法車輛130余輛次，檢查貨車3525輛次，處罰擅自改裝、拼裝、加裝貨運車輛7輛，現(xiàn)場拆除高欄3輛、經(jīng)教育自行拆除4輛，與xx家貨運企業(yè)、1840戶個體運輸業(yè)主簽訂不超限不超載安全責任書和承諾書。

四、機關(guān)建設(shè)與時俱進，服務(wù)保障基礎(chǔ)全面夯實。

(一)黨建和黨風廉政工作穩(wěn)步推進。2020年以來，局黨組多次召開會議專題研究部署年度黨建和黨風廉政建設(shè)工作，先后制定下發(fā)了《2020年黨建工作計劃》、《2020年查處群眾身邊腐敗問題工作方案》等工作方案，并與局屬各單位、各股室簽定了2020年黨風廉政建設(shè)目標責任書，做到任務(wù)明確，責任到人，形成了主要領(lǐng)導親自抓，上下合力共同抓，一級抓一級，層層抓落實的工作格局。嚴格控制單位公務(wù)接待、出差、用車等公用經(jīng)費支出，管理使用好項目經(jīng)費，健全完善財、物管理制度，強化厲行節(jié)約，全面推進廉政建設(shè)。

(二)信訪維穩(wěn)工作成效明顯。認真落實提案辦理及信訪維穩(wěn)工作。辦理人大代表、政協(xié)委員提案建議26件，做到件件落實到人;半年來接訪人員3人(次)，承辦并回復中、省、市、縣交辦的信訪27件，處理落實率100%，確保了交通運輸系統(tǒng)的維穩(wěn)與安全穩(wěn)定。

五、存在問題和困難。

(一)部分工作開展情況及資料檔案不夠完善，導致做了工作卻無跡可查。

(二)工程建設(shè)補助資金標準低，導致工程無法有序開展。

(三)項目前期工作時間長，啟動困難。

(一)繼續(xù)做好g108線及雅西高速應急1、2號線公路保通保暢工作;。

(三)繼續(xù)做好交通運輸掃黑除惡專項斗爭工作;。

(四)緊湊推進交通項目建設(shè)，穩(wěn)步推進滎瀘路(三合小學至三匯電站段)、“4.20”蘆山地震xx縣大相嶺大熊貓放歸基地道路建設(shè)、產(chǎn)業(yè)環(huán)線建設(shè)(青龍鄉(xiāng)至附城鄉(xiāng)公路)、花烈路交通重點項目建設(shè)。

(五)抓好防汛減災、交通安全、黨風廉政等工作。

交通總結(jié)交通局安全上半年工作小結(jié)完整篇十一

20xx年,我局在縣委、縣政府和上級交通主管部門的正確領(lǐng)導和大力支持下,認真學習貫徹黨的xx大和省市交通工作會議精神,緊緊圍繞縣委“決戰(zhàn)三年、實現(xiàn)跨越”的目標，緊扣農(nóng)村公路建設(shè)為中心,以規(guī)費征收、行業(yè)穩(wěn)定為重點，把握交通規(guī)劃、編制，工程質(zhì)量監(jiān)督，完善內(nèi)部激勵機制三大環(huán)節(jié)，做好運輸市場的管理、安全生產(chǎn)、隊伍建設(shè)和其他各項交通工作，較好完成了年初制定的目標任務(wù)，現(xiàn)將半年工作總結(jié)如下：

一、突出了項目建設(shè)，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進一步壯大。

二是全力以赴做好農(nóng)村公路建設(shè)工作。我們采取“一爭二擠三嚴”的方式，做好了今年農(nóng)村公路建設(shè)工作。“一爭”是指爭指標，今年市里原先給我們的農(nóng)村公路指標是98公里，經(jīng)過多次爭取，獲得了105公里的公路指標，增加了5公里;“二擠”是指擠計劃，鼓勵計劃內(nèi)公路符合開工條件的提前開工，未達到條件的鼓勵創(chuàng)造條件爭取早日開工，目前提前實施建設(shè)的農(nóng)村公路有5條，包括梓埠2條(黃桐線至群英水庫)、蘇橋1條(珠村至上門)、上訪一條(徐家至峰)、珠田1條(李沖至坑邊),總里程達到12公里;“三嚴”是指嚴把開工條件，條件包括配套資金到位，招投標程序到位，強制性攪拌機到位，確保農(nóng)村公路質(zhì)量。到6月底我縣86%的計劃內(nèi)的項目已經(jīng)開工，開工里程達93公里，完成里程76公里;加上計劃外的項目，開工里程達到了120多公里，完成里程近110公里，17個行政村的通達狀況得到改善。

三是全力以赴做好縣道養(yǎng)護工作。按照“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)”的養(yǎng)護方法，今年我縣正常養(yǎng)護農(nóng)村公路公里，并對206國道以北的主要縣道進行維修,維修里程達公里。具體安排黃桐路5月初開工，7月底完工;峽珠線8月初開工，10底完工;石當線11月初開工，年底完工。目前雖逢雨季但黃桐公路改建路段的破碎路面已全面挖掘和清理干凈，正在進行拓寬路基和道路綠化工作，并成功硬化了1/3改建路段的路面。按此進度，我們有信心有把握黃桐公路在8月1日順利通車，峽珠線與石當線改造工程也會按計劃完成。

二、健全了征費站所建設(shè)，規(guī)費征收形勢大步好轉(zhuǎn)。

一是部署到位。今年以來，我局繼續(xù)實行“3+1”規(guī)費征收運行機制，繼續(xù)以陳營、梓埠、青云三個交管所和局機關(guān)征費辦為主力征費隊伍，按照各自轄區(qū)車輛分布情況，劃分目標任務(wù)，簽訂目標責任狀。

二是措施到位。年初，我局利用手機短信、電視臺、報社、標語等有效渠道進行大力宣傳，元月2日便主動開始出擊，充分抓住春節(jié)前后的征費有利時機，全力主攻摩托車養(yǎng)路費征收，采取機動征收與定點征收相結(jié)合，僅春節(jié)期間就完成摩托車養(yǎng)路費50多萬元。

三是領(lǐng)導到位。一位副局長統(tǒng)一調(diào)度，抓任務(wù)落實，兩名黨委兼任交管所長親力親為，各辦、所隊長每日早出晚歸，努力完成各項規(guī)費征收任務(wù)。

四是調(diào)度到位。每月26日財務(wù)中心與各征費單位及時結(jié)算票據(jù)，并將征收進度通告各征收單位，每季度召開最少一次各征收單位工作匯報會，總結(jié)經(jīng)驗分析不足。

盡管年初的冰雪天氣給今年的規(guī)費征收造成了巨大影響,但是我們?nèi)匀煌瓿闪巳蝿?wù)。到目前為止，我局各項規(guī)費征收已突破332萬元大關(guān)，其中農(nóng)用車“三費”92萬元，占全年任務(wù)(按全年任務(wù)141萬元計算);摩托車養(yǎng)路費134萬元，已完成全年任務(wù)的,力爭完成153萬元;運管費33萬元,占全年任務(wù)(按全年任務(wù)80萬元計算);檢測費37萬元，港航規(guī)費14萬元。

三、努力消除不利因素，行業(yè)行勢更加穩(wěn)定。

1、抗擊惡劣天氣，嚴防死守保春運。春運期間，受低溫凍雨、雪霧等惡劣天氣的影響，境內(nèi)部分路段、公路橋面冰凍嚴重，給客貨運輸帶來了很大危機。為了確保春運交通安全，我局全力以赴，認真做好春運前的各項準備工作和宣傳工作，對全縣營運司乘人員進行一次安全培訓，加強了源頭車站監(jiān)管，利用gps平臺24小時監(jiān)控各運輸客車運行情況。同時，成立了3個稽查隊，把牢3個口，即1個車站出入口和2個進入境內(nèi)的通道口，對違規(guī)營運進行打擊。通過各項措施和方法，今年春運真正做到了“以人為本、平安春運”和“安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通”的目標。

2、嚴厲打擊“黑車”，確保運輸市場正常有序。我縣共有客車159輛，客位2793個，班線46條，在我們對車站的有力監(jiān)管下，車站實現(xiàn)了長短途分停、定點發(fā)班、微機售票，客運秩序安全有序，新汽車站也一舉被評為“省級文明車站”。然而，我縣從事非法客運的“面的”、“轎的”、“拐的”、“摩的”仍然猖獗，春節(jié)期間更是頻頻出動，為客運安全帶來了很大阻力。為了嚴厲打擊運輸市場非法經(jīng)營活動和違規(guī)經(jīng)營活動，我局春節(jié)期間出動運政人員50人次，聯(lián)合公安、交警、城管部門對道路客運市場進行專項整治工作，針對景鷹高速出口至齊埠加油站一帶非法載客、偷跑長途班線的大中型旅游巴車混亂的情況，聯(lián)合隊伍全力出擊、重點整頓。半年來，我局出動運政人員200人次，共打擊非法客運車輛300輛次，依法處理250余輛次，大力維護了客運市場公平、安全、有效的運輸競爭環(huán)境。

3、加大水路運輸市場管理，渡運工作四十七年安全無事故。采取疏堵結(jié)合的辦法對不能經(jīng)營的碼頭依法取締，對符合經(jīng)營條件的，臨時許可，雨雪、臺風災害天氣一律禁止渡運。6月份，我局會同縣海事處對縣境內(nèi)運輸船舶、全縣8處渡口、12個貨運碼頭進行專項整治，對“三無”船舶的非法載客載貨等違規(guī)行為進行了嚴厲打擊，查扣非法載客運輸班船2艘，違章運輸船舶15艘次，進一步消除了水上交通安全隱患，強化了水路運政管理，渡運工作四十七年安全無事故。

四、奮起抗擊惡劣天氣，全面取得了抗冰救災的勝利。

1、節(jié)前鏟冰除雪保暢通保安全。元月28日晚上8點，局黨委組織召開了應對災害雨雪天氣專題研究會，迅速成立了災害性雨雪天氣應對工作指揮部，制定了應急預案，同時分片成立了保公路暢通、保道路運輸安全、保水上交通和渡口安全四個工作小組。全局緊急動員，全員上路，抗擊凍雪，清掃路面和搶修重要路段。

一是加強了公路管理。配合景鷹高速公司，征調(diào)3萬只草麻袋鋪設(shè)樂安河大橋橋面及重點路面，配合縣公路局對國省道路面橋梁清掃冰雪，對縣道以206國道為中界線進行分工，落實人員，分解責任，征調(diào)萬只草麻袋和工業(yè)鹽39噸，鋪灑橋面及重點路面，在縣鄉(xiāng)公路的橋梁、陡坡、急轉(zhuǎn)彎等地段樹立了安全提示牌，同時指導鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站對鄉(xiāng)道進行清掃工作。

二是加強了車站管理。派出駐站人員長期指導車站安全工作。同時，分管交通的縣領(lǐng)導，多次召開現(xiàn)場會，現(xiàn)場指揮，現(xiàn)場辦公。2月1日至2日冰雪較為嚴重，尤其是2日大雪封路，我們對全縣所有班車實行了停開，3日上午11時，我們在政府保暢通領(lǐng)導小組統(tǒng)一指揮下，組織人員押車，護送旅客，做到萬無一失。

三是加強了對水上安全的檢查。針對渡船船面結(jié)冰嚴重，我們對渡運實行停渡管理，做到了所有渡船未經(jīng)允許嚴禁渡運，杜絕水上交通事故發(fā)生。2日因大雪封渡，我們對全縣所有渡船實行了停渡，3日上午9點至下午5點我們進行了擺渡，并對不符合要求的碼頭進行了查封，停止裝卸業(yè)務(wù)。

2、節(jié)后搶修500kv樂鷹線。因冰雪災害，500kv樂鷹線(**段)33座塔基不同程度倒塌，災情嚴重，按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，我局的主要任務(wù)是保通各塔基點的道路暢通、33座塔材及設(shè)備運輸和后勤保障工作。在時間緊、路程長、路況差、任務(wù)重等種種不利情況下，我局全力以赴、克服種種困難，提出搶修道路與時間賽跑的口號，高質(zhì)量做好了保道路暢通工作。全局60余名職工主動放棄春節(jié)休假，全面投入抗冰救災工作，填補危橋標志牌7個，道路安全警示牌8個，搶修公路里程達60余公里。2月8日凌晨3點接到保電救災電話命令后，一個小時內(nèi)便有40余名干部職工趕到了500kv樂鷹線(豐林段)電力搶修現(xiàn)場，連續(xù)奮戰(zhàn)3夜2晝，調(diào)集運輸、工程車1100多輛次，新?lián)屝薜缆?6公里，開辟牽引場地7000余平方米，2天內(nèi)準確無誤將33個塔基點材料裝運到位。我局在抗冰救災中涌現(xiàn)出一大批先進人物典型，被評為“全省交通系統(tǒng)抗災救災先進集體”。邵廣福晝夜冒雨奮戰(zhàn)，勞累摔傷卻堅持到最后才被人送進了醫(yī)院;饒玉樹為了救災連老丈人的最后一面都無法想見;陳國養(yǎng)夫婦堅決推遲婚禮，等到抗災勝利的那一天再結(jié)婚;李星山等一大批老同志，也跟年輕人一樣晝夜奮戰(zhàn)在救災一線。

五、加大了干部隊伍素質(zhì)建設(shè),交通各項工作穩(wěn)步推進。

1、“大學習、大討論、大實踐”活動有效開展。在縣委的統(tǒng)一部署和安排下,我局全面開展了“大學習、大討論、大實踐”活動,動員全局上下深入學習貫徹黨的xx大精神,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,迅速掀起了新一輪解放思想的熱潮,把思想和行動統(tǒng)一到建設(shè)“文化、活動、生態(tài)、和諧”的行動上來。通過這次活動,全體干部職工在思想觀念上有了一個大轉(zhuǎn)變,在境界標準上有了一個大提升,在干勁作風上有了一個大改進,為交通工作實現(xiàn)又好又快發(fā)展提供了有力的思想保證。

2、是繼續(xù)開展了“一日一測”學習考試制度。為進一步加強_門政風行風建設(shè),穩(wěn)步提高交通執(zhí)法隊伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平，今年來我們繼續(xù)在全局推行法律法規(guī)知識“一日一測”制度?！耙蝗找粶y”主要根據(jù)《公路法》、《道路運輸條例》等法律法規(guī)知識和各級有關(guān)會議精神命題出卷，發(fā)放全局70余名干部職工，人均360份試卷，要求每個干部職工每人每日測試一卷，做到“日測一卷，周學一法，月讀一書”，并定期對全局參測人員進行抽卷批閱，前10名成績優(yōu)秀者公榜表揚，未交及上交空白卷者公榜批評，真正使學習做到規(guī)范化、制度化、科學化。

3、紀檢工作做到自查自律。今年來紀檢工作始終圍繞把抓黨風廉政建設(shè)、執(zhí)法糾風、查辦案件為工作的切入點，充分發(fā)揮紀檢督查的作用。從源頭上預防腐敗，加大對交通建設(shè)領(lǐng)域招投標監(jiān)督力度，嚴厲禁止交通人員與“包工頭”親密接觸，農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督管理人員堅持做到自查自律，下鄉(xiāng)“不吃一餐飯、不拿一包煙”，半年來全交通系統(tǒng)無一起交通工程商業(yè)賄賂案件發(fā)生。

下半年，我們將圍繞縣委、縣市政府和市局對交通工作的總體要求，按照年初制定的目標規(guī)劃，再鼓干勁，再加措施，確保工作目標任務(wù)全面完成。

1、繼續(xù)突出抓好項目建設(shè)，重點完成好縣內(nèi)重點工程和村村通公路工程，完成全年的農(nóng)村公路計劃。

2、繼續(xù)突出抓好規(guī)費征收，提前完成規(guī)費征收任務(wù)。

交通總結(jié)交通局安全上半年工作小結(jié)完整篇十二

交通局是主管全市公路、水路和地方鐵路交通行業(yè)管理的市政府工作機構(gòu)，內(nèi)設(shè)辦公室、人事科、綜合科、財務(wù)科、計劃基建科、政策法規(guī)科等6個職能科室。今天本站小編給大家整理了交通局上。

希望對大家有所幫助。

今年縣婦聯(lián)和交通黨委給了我們交通女工真確的領(lǐng)導方針，在高舉鄧小平理論偉大旗幟，以“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹黨的xx大精神，圍繞中心，服務(wù)大局，以突出維護女職工合法權(quán)益，全面提高女職工思想道德和科學文化素質(zhì)為重點，深入開展“女職工雙文明建功立業(yè)”活動，求真務(wù)實，與時俱進，團結(jié)動員廣大女職工為交通行業(yè)的改革發(fā)展穩(wěn)定貢獻力量。一年來交通女工委重點做了如下幾項工作：

一、深入學習貫徹黨的xx大精神，用“三個代表”重要思想和xx大統(tǒng)攬工會女職工工作。

x年是舉國上下高舉鄧小平理論偉大旗幟，全面貫徹“三個代表”重要思想，深入學習黨的xx大精神，全面建設(shè)小康社會，加快推動社會主義現(xiàn)代化，開創(chuàng)中國特色的社會主義事業(yè)新局面的重要一年。交通女工委組織學習xx大的精神，把學習貫徹黨的xx大精神與實踐“三個代表”的要求結(jié)合起來，把學習《工會法》和維護女職工合法權(quán)益和特殊利益的職能結(jié)合起來，用黨的xx大精神和“三個代表”重要思想統(tǒng)攬工會女職工工作。

二、圍繞中心，服務(wù)大局，動員和組織廣大女職工為企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定貢獻力量。

1、把女職工的政治思想工作擺在首位。今年是交通體制改革的關(guān)鍵之年，職工思想活躍，工會女職工組織從交通行業(yè)的改革實際出發(fā)，積極配合黨政工做好女職工的思想政治工作，確保交通體制改革工作穩(wěn)步推進。

2、把女工崗位創(chuàng)新行動納入“經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新工程”的主要目標。緊緊圍繞交通改革和發(fā)展的目標，深入開展女工雙文明建功立業(yè)競賽活動?？瓦\企業(yè)廣泛開展“優(yōu)勝班組”、“優(yōu)秀站務(wù)員”評選活動，推動廣大女工立足崗位，扎實工作，為推進企業(yè)技術(shù)進步和提高經(jīng)濟效益作貢獻。

3、把女工成才自我達標活動納入工會“職工素質(zhì)工程”的主要目標。認真實施職工素質(zhì)工程。以“女職工成才自我達標”為載體，引導廣大女職工樹立終身學習理念，學習新知識，掌握新技能，全面提高女職工思想道德和科學文化素質(zhì)。已有多人參加電大及學校學習，同時報考全中國計算機等級考試，有力地提高了廣大女職工的綜合素質(zhì)和崗位操作能力。

4、把女職工文明家庭行動納入精神建設(shè)的重要內(nèi)容。以宣傳《婚姻法》和《公路道德建設(shè)實施綱要》為契機，利用“三八節(jié)”活動，引導女職工以弘揚家庭美德為核心，以提高家庭成員素質(zhì)為重點，提倡健康文明生活方式，樹立了尊老愛幼、男女平等，夫妻和睦、勤儉持家、鄰里團結(jié)的家庭新風，促進了交通行業(yè)的整體穩(wěn)定。

三、突出維護職能，把維權(quán)工作落到實處。

維護女職工合法權(quán)益和特殊利益，是女職工組織義不容辭的責任，也是女工組織服務(wù)交通建設(shè)的重要手段。

1、完善源頭參與機制。女工組織積極參與平等協(xié)商，簽訂。

合同。

工作，從源頭上有力的維護了女職工的合法權(quán)益和特殊利益。

2、健全依法監(jiān)督機制。女工組織參與本單位民主監(jiān)督、民主管理，健全女職工勞動保護監(jiān)督制度。組織好一年兩次的查環(huán)、查孕工作：發(fā)放衛(wèi)生保健物品，堅持一年一次婦科普查工作，有效的保護了女職工的身心健康。

四、加強女工組織自身建設(shè)，提高女工干部隊伍素質(zhì)。組織建設(shè)是搞好女職工工作的根本保證。通過學習修改過的《工會法》、《勞動法》、《婚姻法》，提高女干部的整體素質(zhì)，提高工作能力和水平。

一年來，女工委在工作方面取得了一些成績，但與上級的要求還存在著差距，今后，我們要進一步貫徹落實“三個代表”，在思想觀念，競爭意識、自強意識、法律意識等方面要加強學習，做好本職工作，扎實推進我們交通系統(tǒng)女工工作。

在領(lǐng)導和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以“服從領(lǐng)導、團結(jié)同志、認真學習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務(wù)。我始終把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學習方面，通過學習鄧小平理論及“三個代表”、胡的“科學發(fā)展觀”的重要思想，尤其是學習xx大精神和xx屆三中全會精神，進一步增強了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。一年來，在局黨委政府的正確領(lǐng)導下，在所的支持幫助下，我發(fā)揮自身特長，認真做好農(nóng)村公路工作，積極為民辦事，努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁，取得了一些成績，經(jīng)受了基層鍛煉，收獲良多，感觸良多。1年來，我主要的工作職責是配合單位共同來完成全年各項建設(shè)工作目標，做好上情下達，將上級及領(lǐng)導指示及會議精神及時傳達貫徹，對出現(xiàn)的問題及時整理和上報，完成局黨委、本單位需寫的文字材料，完成上級部門交辦的各項工作和任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：

一、抓學習、強自身。針對自已的工作特點，主要學習黨的各種全會精神，中央1號文件，政策法規(guī)的學習，參加專家輔導專題學習。自覺深入學習實踐科學發(fā)展觀;通過認真學習，深入實踐，我對科學發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認識。堅持以人為本，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，是我們黨以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，從新世紀新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經(jīng)濟建設(shè)有宏觀指導意義，對社會全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學習，不僅提高了認識，進一步豐富了理論知識，理清了工作思路，增強了自身素質(zhì)，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎(chǔ)。

二、強化職能，做好本職工作。我負責本單位的文書制作、農(nóng)村公路路政管理和農(nóng)村公路養(yǎng)護等工作;工作中，我注重把握根本，努力提高工作服務(wù)水平。在人手少，工作量大的情況下，我都積極配合做好各項工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)。利用本職工作業(yè)務(wù)，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在文字材料上有所提高。

回顧一年來，我認為自己從思想認識上、業(yè)務(wù)及理論知識上有了明顯提高，這些進步是全局新老同志們對我極大的支持和幫助的結(jié)果，從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬，也真誠地希望在今后的工作中，領(lǐng)導、老同志、新同志對我一如既往給予關(guān)懷和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒。總的來說，在各方面工作取得了一些成績，但反思一年來工作還存在著：一是理論學習上全面性和系統(tǒng)性不夠，特別是對農(nóng)村公路工作的學習上與農(nóng)村公路工作的要求有差距。二是在解決實際問題上辦法不多，與群眾對我們的希望值還有差距，今后我仍然需要不斷學習，努力改進。

本人于x年11月1日到任交通局長局長職務(wù)，至今已4年多時間。幾年來，本人能緊緊依靠上級的正確領(lǐng)導以及縣委、縣政府的大力支持和廣大干部職工密切的團結(jié)協(xié)作，主動作為，克服困難，務(wù)實創(chuàng)新，扎實有效地開展各項工作。認真學習黨的xx大、xx大會議精神，貫徹落實科學發(fā)展觀，弘揚“一通百通，先行”的交通精神，自覺遵守黨風廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定，廉潔從政。經(jīng)過幾年的努力，分局面貌煥然一新，發(fā)展理念實現(xiàn)了從等、靠、要的計劃經(jīng)濟到主動作為、靈活機動的市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)變;發(fā)展的方式由過于單一到多元并進的轉(zhuǎn)變;收入來源實現(xiàn)了從單渠道到多渠道的轉(zhuǎn)變。發(fā)展也取得豐碩的成果。分局在**市公路局年度目標管理年終檢查評比中，一舉擺脫落后的帽子：20xx年度獲得省、市局先進單位;x年度、x年度獲市局優(yōu)勝單位;x年度獲市局綠色長廊和諧公路建設(shè)先進單位，并獲市委、市政府-x年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)先進單位;x年5月獲-x8年市級文明單位;我個人也獲得省五一勞動獎?wù)隆Ｏ旅媸恰?/p>

如下：

一、轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，致力提升公路品質(zhì)，提高公路綜合服務(wù)水平。

現(xiàn)代交通的發(fā)展對提升公路品質(zhì)提出了更高的要求，以前對公路的要求是“運得了、走得了”，現(xiàn)在要求是“運得好、走得好”，這就要求我們對公路的發(fā)展觀念須進一步的轉(zhuǎn)變。20xx年以前專養(yǎng)公路主要省道秀里線路面大面積破損，路況十分不好，通而不暢。一到任，本人就積極爭取上級和地方政府的支持，對省道秀里線境內(nèi)100km水泥路面實施“改善工程”，進行路面加鋪，并輔以實施危橋改造31座，滑坡治理3處，隧道治漏3座，安保工程防撞墻13.7km，災害防治工程13處，今年上半年又實施“綠色長廊，和諧公路”建設(shè)和路宅分家工程建設(shè)，總投入約1.3億元。如今，省道秀里線沿線道路平坦，行車安全舒適，道路兩旁綠色蔥蔥，初步達到“暢、安、舒、美”的通行條件，公路的綜合服務(wù)水平得到很大的提高。

二、理清發(fā)展思路，勇闖市場，多種經(jīng)營抓創(chuàng)收彌補養(yǎng)護經(jīng)費不足。

分局養(yǎng)護經(jīng)費十分緊缺，若單靠下達的計劃經(jīng)費，不僅不能發(fā)展，而且可能連正常的養(yǎng)護工作都沒法開展，只有堅持“以路為主，多種經(jīng)營”發(fā)展思路，搶抓機遇，充分利用自身優(yōu)勢開拓思路融入市場，才能保證分局的正常發(fā)展。四年來我局累計承接施工“改善工程”23.9km，產(chǎn)值3100萬元;累計承擔市局安保工程，災害防治工程，危橋改造工程等專案工程施工，產(chǎn)值2300萬元;承接設(shè)計東石線上京至嶺頭二級交戰(zhàn)公路23.5km，產(chǎn)值80萬元;累計承接監(jiān)理**街面電站湖美庫區(qū)移民公路與橋梁工程大橋8座，中橋3座，農(nóng)村公路三級路改造工程120km，實現(xiàn)監(jiān)理費收入300多萬元。通過市場運作，積極參與設(shè)計、施工、監(jiān)理等項目，不僅使技術(shù)隊伍得到鍛煉，職工收入得到增加，分局經(jīng)費困難局面得到緩解，而且促進公路養(yǎng)護事業(yè)全面發(fā)展，取得經(jīng)濟和社會效益雙豐收，開創(chuàng)良好的發(fā)展環(huán)境。

三、以人為本謀發(fā)展，切實改善職工的生產(chǎn)、生活條件。

x年以前，分局沒有一幢像樣的職工宿舍樓和道班房，生產(chǎn)、生活條件十分艱辛，上任后本人決定將解決職工的生產(chǎn)、生活條件作為任內(nèi)的一件頭等大事來抓。在縣政府的大力支持下，分局決定實施“工程”。用4～5年時間分三期建設(shè)總建筑面積220xx平方153套職工合伙建房，第一、二期62套住房已于20xx年建成交付使用，第三期91套于20xx年底開工，將于今年底交付使用。同時分局于20xx年建成公路站，20xx年建成公路站，20xx年建成治超檢測站，今年將建設(shè)梅林公路站，明年要整修梓溪公路站和建設(shè)公路站。隨著這一大批設(shè)施的建成，極大地改善職工的生產(chǎn)、生活條件，使廣大職工能，更好地投入到公路養(yǎng)護事業(yè)中去。

交通總結(jié)交通局安全上半年工作小結(jié)完整篇十三

一、領(lǐng)導重視，精心組織，周密部署。

大隊以“壓事故、保安全、保暢通”為目標，以“和諧、平安、迎春運”為主題，堅持“安全第一、預防為主”的方針，全力以赴開展了春運交通安全管理的各項工作。保證了春運工作有條不紊的順利進行并取得了實效，大隊成立了由臨夏市公安局副局長，交警大隊大隊長馬旭東任組長，教導員王虹霞、副大隊長馬小龍、_玉、秦文鵬、副教導員石小軍任副組長，各室、所、隊負責人為成員的春運道路交通安全宣傳工作領(lǐng)導小組，辦公室設(shè)在宣傳中隊。通過多種形式的交通安全宣傳教育，有效的增強了廣大交通參與者的文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發(fā)生。

二、強化源頭管理，狠抓預防工作，切實把緊把好預防重特大道路交通事故的第一道防線。

大隊將“文明交通行動計劃”和冬季交通安全宣傳特點有機的結(jié)合起來，貫穿到了春運交通安全宣傳教育活動中，認真策劃，精心組織，形成了集中宣傳態(tài)勢，從源頭上防范超速、超員、疲勞駕駛，酒后駕駛等嚴重交通違法行為的發(fā)生。

1月19日春運第一天，大隊聯(lián)合當?shù)匚拿鬓k等有關(guān)部門舉辦了“xx年春運交通安全宣傳啟動日”活動，啟動儀式當天，臨夏州公安局交警支隊支隊長楊國宗、副支隊長石建華、州支隊法制宣傳科科長婁仲彥等出席儀式，并組織各運輸企業(yè)及相關(guān)單位300多人參加了會議，報告《市交警大隊春運道路交通安全宣傳工作總結(jié)報告》。通過開展文明交通倡議、宣誓、志愿者服務(wù)等系列活動，拉開了春運道路交通安全宣傳工作的序幕。

在隨后的1月28日、2月10日、2月20日專題宣傳活動中采取了有效措施：一是加強對客車、校車、出租車等客運車輛的安全檢查和駕駛?cè)说陌踩逃ぷ?，切實強化駕駛?cè)颂岣哳A防道路交通事故的責任意識，對一些安全意識不強，不同程度發(fā)生過責任事故的客運駕駛?cè)诉M行了面對面的宣傳教育，從源頭上堵塞漏洞，減少事故隱患;二是組織民警深入到客運企業(yè)、單位檢查督促春運工作各項制度的落實情況，組織召開客運企業(yè)領(lǐng)導、管理人員、車主、駕駛員的安全教育會，觀看宣傳展板、宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，巡回舉辦道路交通事故圖片展等，力求教育面達到了100%。

三、夯實“春運安全宣傳”落實，加大交通安全教育力度，突出“多、新、全”為春運宣傳開辟廣泛陣地。

大隊加強了重點場所的宣傳教育，在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設(shè)置了春運交通安全宣傳區(qū)，懸掛、張貼了宣傳標語橫幅、展出事故展板掛圖，滾動播出宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，大隊利用新安裝在中心廣場、北濱河東路、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動播放了春運安全警示語。以“五進”宣傳為基礎(chǔ)，大力加強了客運企業(yè)及其駕駛?cè)恕⑥r(nóng)村群眾和中小學等重點群體的宣傳教育，把執(zhí)法、宣傳、服務(wù)三者結(jié)合起來，突出了宣傳教育的針對性和有效性，不斷提高宣傳效果。

四、加強對事故黑點路段的安全隱患排查，確保道路安全、暢通。

在春運正式啟動前，大隊再一次對轄區(qū)內(nèi)所有道路進行了一次交通安全隱患排查，對存在的事故黑點路段和安全隱患做到臺帳清楚，心中有數(shù)。對已經(jīng)排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段，及時設(shè)立警示標志，改良通行條件。

五、加強督促檢查，確保措施到位。

春運期間，大隊積極部署，抽調(diào)警力組成工作組，深入一線，督導檢查工作，工作小組成員切實高度負責，深入一線，靠前指揮，督查、了解、指導春運工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，力求春運工作不失控，不失管的順利進行，真正做到思想認識到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。

根據(jù)統(tǒng)計，大隊在春運期間累計出動警力57人次，出動警車21臺次，懸掛橫幅8條，拱門1個、立柱2組、展出展板50張、散發(fā)資料11000，受教育23023人次。同時，民警在日常工作中還在飯店、餐館、酒吧等易發(fā)生酒后駕車的場所進行有針對性的專題宣傳。

春運期間，臨夏市公安局交警大隊做出了大量卓有成效的工作，認真履行了各項工作職責，全力以赴，嚴格落實各項交通安全管理措施，廣泛開展交通安全宣傳教育，狠抓路面交通秩序管理，立足春運道路交通安全管理工作這個主戰(zhàn)場，全力打好了xx年春運道路交通安全宣傳工作之戰(zhàn)。

交通總結(jié)交通局安全上半年工作小結(jié)完整篇十四

在縣委、縣政府、縣紀委和市交通局紀檢組的領(lǐng)導下，我局紀委堅持以_理論和“三個代表”重要思想為指導，全面落實科學發(fā)展觀，認真貫徹落實黨的xx大、中紀委xx屆二次全會、省紀委十二屆三次全會、市紀委二屆三次會議和縣紀委十一屆三次全會精神，落實中央和省、市、縣委關(guān)于黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作的決定、工作部署和各級政府廉政工作會議精神，全面加強新形勢下的領(lǐng)導干部作風建設(shè)，堅持標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防的方針，把反腐倡廉工作融入我縣交通改革、發(fā)展、穩(wěn)定的各項工作之中，扎實開展黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作，為交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供堅強政治保證?，F(xiàn)將上半年以來我局開展黨風廉政建設(shè)和反腐倡廉各項工作情況總結(jié)如下：

一、認真學習貫徹上級指示精神，圍繞交通中心工作抓好反腐倡廉工作落實。

二、強化黨風廉政責任制，落實各項監(jiān)督措施，打造“陽光工程”

三、積極參與“做公道正派之人，建公平正義之家”活動，加強自身建設(shè)、提高能力素質(zhì);達到“三個目的”、樹立“六種形象”

積極響應縣紀委“關(guān)于開展做公道正派之人，建公平正義之家”主題實踐活動，努力在人民群眾心中樹立“公道”、“正義”的形象，不斷提高自身素質(zhì)，以反腐倡廉的實際成效踐行“做黨的忠誠衛(wèi)士、當群眾的貼心人”的時代要求。樹立“政治堅定、對黨忠誠;堅定信念、恪盡職守;堅持原則、秉公執(zhí)法;與時俱進、開拓創(chuàng)新的新時代紀檢干部形象。

四、強化宣傳教育，提高警醒力度。

五、以黨風帶政風促行風，積極開展交通系統(tǒng)行風建設(shè)。

上半年，我局獲得上饒市交通系統(tǒng)20xx年“政風行風”評比第一名、被上饒市政府評為“人民滿意的行政執(zhí)法單位”稱號。但我們沒有驕傲自滿，而是清醒地認識到抓政風行風黨風，如逆水行舟，不進則退，“管行業(yè)必須管行風、行風正必先正黨風”，按照“依法行政、從嚴治政、強化監(jiān)督、落實責任”的要求，認真落實糾風和行業(yè)作風建設(shè)工作責任，深入開展專項治理商業(yè)賄賂工作，堅決糾正不正當交易行為，切實樹立和維護交通局依法行政、文明執(zhí)法的形象，服務(wù)人民群眾。

六、存在問題。

一是紀檢監(jiān)察干部任職時間較短，業(yè)務(wù)水平還有待于進一步提高，希望能盡早接受專門的培訓教育，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力，勝任紀檢監(jiān)察工作。二是在制度的健全完善和落實方面還存在差距，有的制度還有待于進一步完善和細化;三是在新形勢下如何強化交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域權(quán)力運行監(jiān)督和制約，防止圍標串標的有效辦法不多，反腐倡廉如何落到實處仍是一個需要探索的課題。

交通總結(jié)交通局安全上半年工作小結(jié)完整篇十五

一、健全機制，強化責任，深入開展宣傳教育活動。

1、建立反腐倡廉的長效機制。反腐倡廉是關(guān)系到黨的生死存亡的工作，是加強黨在新期自身建設(shè)的必然要求。交通部門是當前的熱點部門，認真貫徹落實省委《關(guān)于建立和完善反腐倡廉“六個機制”的若干規(guī)定》和市、縣委的實施意見，結(jié)合交通實際，在建立和完善思想教育機制、制度規(guī)范機制、監(jiān)督制約機制、查案懲處機制、干部保護機制、廉政責任機制等反腐倡廉長效機制的'同時，特別要求交通系統(tǒng)領(lǐng)導干部首先做到“四不準”：不準利用職權(quán)打招呼、寫條子，違規(guī)干預和插手交通工程招標投標、工程物資設(shè)備、材料采購等市場經(jīng)濟活動；不準接受與其行使職權(quán)有關(guān)系的單位、個人的現(xiàn)金、有價證券和支付憑證；不準違反規(guī)定兼任交通建設(shè)公司等經(jīng)濟體法人代表、工程項目法人代表和公司領(lǐng)導；不準配偶、子女親屬以及身邊工作人員，利用領(lǐng)導干部職務(wù)上的影響謀取私利。另外，在1月14日召開的廉政建設(shè)專題黨委會上，對縣紀委上年度工作會精神進行認真?zhèn)鬟_，結(jié)合本系統(tǒng)實際，制訂了《xxxx年度交通系統(tǒng)黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作意見》。根據(jù)《意見》要求，每半年度回顧小結(jié)一次，全年總結(jié)一次，真正做到工作有計劃、有部署、有總結(jié)。

2、強化黨風廉政責任機制。在專題會上，還進一步明確了xxxx年度黨風廉政建設(shè)責任機制，即黨委書記xxx同志直管紀檢監(jiān)察工作，紀委書記xxx同志具體負責紀檢工作，其他黨委委員分工負責掛鉤支部黨風廉政建設(shè)的責任機制。

3、深入開展宣傳教育活動。充分利用黨委、支部中心組學習、支部黨員大會、職工大會等形式，學習宣傳上級黨委、紀委的有關(guān)會議文件精神，并著重學習了《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》和《黨內(nèi)監(jiān)督條例（試行）》。舉辦了一期副科級領(lǐng)導干部家屬廉政知識培訓班和座談會，并邀請縣紀委的領(lǐng)導到場授課輔導，起到良好的效果，參加全縣副科級領(lǐng)導干部家屬廉政知識競賽獲三等獎。4月5日召開支部書記聯(lián)席會（黨委擴大會），還專題組織學習了《黨內(nèi)監(jiān)督條例（試行）》和縣紀委第二次全體（擴大）會議精神。各支部也分別采用各種形式學習貫徹兩個《條例》和縣紀委第二次全體（擴大）會議精神，在辦黨訓班時，均有廉政建設(shè)課，組織學習“兩條例”。7月份，黨委還組織了一次黨員干部學習兩個《條例》知識測試。從交通實際出發(fā)，結(jié)合縣紀委開展的領(lǐng)導干部“慎權(quán)”教育活動，今年還重點開展了“清風正氣在交通”主題教育。另外，認真完成紀檢報刊的征訂任務(wù)，并積極向上級投稿，做到平均每月報送信息一條以上。

二、開展行風評議,抓好機關(guān)效能。

1、民主評議行風工作。xxxx年行風評議工作按照標本兼治、糾建并舉的方針和“誰主管，誰負責”的原則，結(jié)合專項治理工作和“清風正氣在交通”主題教育，以貫徹執(zhí)行《行政許可法》、《道條》和鞏固治理公路“三亂”成果為切入點，著力解決交通行政管理工作和行政執(zhí)法工作中群眾反映突出的問題和損害群眾切身利益問題，并把糾正用公款吃喝之風作為一項重要內(nèi)容，精心組織，狠抓落實，突出做到“八個抓”，即“抓機制、抓宣傳、抓教育、抓聯(lián)系、抓調(diào)研、抓剖析、抓整改”。

2、機關(guān)效能建設(shè)。系統(tǒng)內(nèi)各機關(guān)對效能建設(shè)工作的機構(gòu)、人員、辦公場所、經(jīng)費、設(shè)備做到五落實。機關(guān)效能建設(shè)八項制度已健全完善，并能結(jié)合各單位實際進行細化、具體化。各單位均有開設(shè)政務(wù)公開欄，做到政務(wù)公開工作制度化、經(jīng)?；?。投訴件辦理符合規(guī)范要求，有登記、有調(diào)查資料、有查處結(jié)果。交通紀委經(jīng)常組織人員明查暗訪，深入各單位檢查落實效能建設(shè)情況，做到有檢查有督促有落實。

三、認真做好執(zhí)法監(jiān)察工作。

1、鞏固治理公路“三亂”成果。一是深化治理目標責任制，以責任狀的形式下發(fā)到各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)及相關(guān)部門；二是加強監(jiān)督檢查，拓寬監(jiān)督渠道。把經(jīng)常性監(jiān)督和突擊性明察暗訪結(jié)合起來，把全面監(jiān)督檢查和重點明察暗訪結(jié)合起來，通過設(shè)立治理公路“三亂”舉報電話，并在公路沿線設(shè)立舉報牌，聘請治理公路“三亂”監(jiān)督員，加大社會輿論和群眾監(jiān)督力度；三是強化路面監(jiān)控。根據(jù)群眾舉報和明察暗訪的情況，定期或不定期地向社會公布，責令其限期整改。據(jù)不完全統(tǒng)計，今年以來共組織人員明察暗訪年18次，上路巡查32天143人次，巡查重點路段633.8公里，詢問司乘人員68人次，散發(fā)宣傳材料1320余份，張貼標語32張，懸掛橫幅15條。此外對縣鄉(xiāng)道沿線稅務(wù)部門設(shè)置的17個申報站實行重點測評，均未發(fā)現(xiàn)有違規(guī)上路的行為，全縣的站點設(shè)置規(guī)范，依據(jù)明確，有上路執(zhí)法權(quán)限的部門都能依據(jù)有關(guān)規(guī)定攔車、罰款、收費，程序合法；四是嚴格規(guī)范經(jīng)省政府批準設(shè)立的公路檢查和通行費征收站點。把各檢查、收費站的設(shè)卡、收費、執(zhí)法行為的規(guī)范擺在相當突出的地位來抓，要求做到“三公開一監(jiān)督”及著裝整齊、持證上崗、規(guī)范服務(wù)。

2、認真做好公路通行通行費專項監(jiān)察工作。制訂了xxxx年公路通行費專項監(jiān)察的工作意見，并認真落實。一是加強政治理論和業(yè)務(wù)學習。建立完善的學習制度，經(jīng)常性開展理想信念教育，黨紀政紀教育。艱苦奮斗教育和崗位技能培訓。二是加強規(guī)范化管理，提高征管人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，組織開展了通行費“售票無差錯”競賽活動。三是結(jié)合開展民主評議行風，以創(chuàng)建“文明窗口”達標單位為載體，對征費站外部環(huán)境和內(nèi)部管理進行整治。四是加大明查暗訪力度，嚴肅紀律，基本杜絕了征費人員貪污、私分公款的現(xiàn)象。每月都進行一次明查暗訪或?qū)徠翠浵瘢?。xxxx年度xx通行費征收又創(chuàng)歷史新高。

交通總結(jié)交通局安全上半年工作小結(jié)完整篇十六

對節(jié)假日和重要政治時期的安全生產(chǎn)工作，我股室高度重視，按上級有關(guān)文件精神，積極為局獻謀劃策，進行周密部署，制定方案，成立了以單位主要領(lǐng)導為組長，班子成員為副組長，中層干部為成員的xx區(qū)交通局安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組，切實加強了安全工作的組織領(lǐng)導，為安全工作的順利開展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

主要做法：

按照“誰主管，誰負責;誰簽字，誰負責”的原則，按“黨政同責，一崗雙責”的要求，采取節(jié)日與平時檢查相結(jié)合的辦法，根據(jù)業(yè)內(nèi)實際情況，將安全生產(chǎn)檢查工作分三個工作組分別對水上交通、道路交通和項目建設(shè)(養(yǎng)護)工程，進行拉網(wǎng)式的安全隱患排查治理：

1、對轄區(qū)渡口、渡船、庫區(qū)、沙場、碼頭的安全檢查工作，采取了定期與不定期的檢查方式，充分發(fā)揮了高清視頻平臺的作用，對渡口渡船進行了24小時監(jiān)控。上半年，檢查碼頭渡口100座次，檢查船舶60艘次，出動人數(shù)400人次，完成物吞吐量821.49萬噸，完成全年任務(wù)百分之65.3%，有效維護水上交通的安全穩(wěn)定。

2、對轄區(qū)管養(yǎng)的公路、農(nóng)村道路的安全檢查工作，切實維護路產(chǎn)、路權(quán)和道路良好的交通秩序;強化了xx城區(qū)的交通整治。主要加強了路政執(zhí)法檢查，對道路的橋梁、涵洞進行了全面的安全檢查。上半年，共派出檢查車輛100車次，500人次，共處理路政處罰案件12起、公路賠(補)償案件15起、拆除清理違法建設(shè)筑、障礙物12起，查處超限車輛60起，駁載400多噸。對全區(qū)管養(yǎng)的公路、農(nóng)村道路進行安全檢查，有效維護我區(qū)交通秩序。

3、對在建工程施工工地、維護管養(yǎng)的公路、農(nóng)村道路的良好出行條件的安全檢查。半年來，共清理路肩、水溝230、堆積物200處，填補坑槽3000多方。

交通總結(jié)交通局安全上半年工作小結(jié)完整篇十七

2021年上半年，在縣委、縣政府的堅強領(lǐng)導下，我局堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，以黨史學習教育為主線，以“為民辦好十件實事”實踐活動為契機，突出重點，體現(xiàn)特點，解決難點，抓住熱點，較好完成上半年各項目標任務(wù)，為實現(xiàn)全年交通工作目標任務(wù)打下堅實基礎(chǔ)，現(xiàn)將具體工作完成情況總結(jié)匯報如下：

一、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進。

今年我局固投任務(wù)為93247萬元，目前11個項目今年累計完成投資約48752萬元,完成固投任務(wù)的52.3%。達到時間、任務(wù)雙過半。截止目前，已完工項目2個：2020年通村通組公路整治工程，建設(shè)完成74條74.54公里的基礎(chǔ)設(shè)施；大荔育紅至埝橋（蒲城）公路，洞坡村至育紅（大荔界）全線路基、路面、綠化、排水、標志、標線已全部完成。高速征遷配合項目2個：澄韋高速，今年對剩余路基、橋涵等工程進行施工作業(yè)，完成投資約3870萬元；g5京昆高速蒲城至西安段改擴建工程已基本完成，正在處理征遷遺留問題。辦理完成前期手續(xù)的項目3個：g108蒲城段公路工程、蒲城縣公共交通建設(shè)項目，蒲城縣城區(qū)西環(huán)線南延伸段下穿西延立交（通道）工程。新開項目1個：工業(yè)大道西延伸段公路工程，道路施工累計完成土方路基約1公里，完成210米5%灰土施工，270米素土路床開挖。續(xù)建項目3個：孫鎮(zhèn)至龍陽公路工程，路基、路面基層工程和涵洞21道已全部完工，準備進行剩余1公里瀝青下面層、5km瀝青上面層施工和附屬設(shè)施；大荔縣城至蒲城龍陽（蒲城段）公路工程，路基工程已完成6公里,完成5.4公里水穩(wěn)基層，晉城洛河橋已建成通車，正在進行剩余路段水穩(wěn)基層施工；g108韋莊至蒲城公路工程，全線涉及的4個鎮(zhèn)辦境內(nèi)的路基工程已全面開工，全線路基清表基本完成，完成上跨渭蒲高速大橋1座。

二、農(nóng)村公路建設(shè)再上新臺階。

上半年，主要進行路容路貌的恢復，同時抓緊養(yǎng)護作業(yè)黃金時間進行路面病害的處治，及時修補路面坑槽和輕微損害部分，完善公路沿線附屬設(shè)施。半年來累計處理縣鄉(xiāng)級公路路面坑槽、沉陷、嚴重網(wǎng)裂等病害1200余平方，整培路肩200余公里，處理塌方及處治滑坡，累計拉運土方980余方，換填路基500余方，累計清理堆占1000余方。四月份高質(zhì)量完成全縣新增國省道、縣鄉(xiāng)公路、通村路以及通組路安防工程基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集工作?？h鄉(xiāng)道補栽里程碑4塊，新設(shè)“路長責任牌”、警示標志（含小牌）141副；新設(shè)示警樁800余根，并刷新舊樁2600余根；急彎、視距不良路段凸透鏡2個，有力的保障我縣農(nóng)村公路安全通行，公路暢通率達到100%。

按照2021年度“四好農(nóng)村路”示范鎮(zhèn)和“美麗農(nóng)村路”創(chuàng)建工作有關(guān)要求和部署，積極與紫荊辦搶抓有利季節(jié)對創(chuàng)建路段的綠化進行栽補植，完善道路過村鎮(zhèn)道路的道口標注及警示標志牌等安全設(shè)施，打造了一條12.5公里帶動當?shù)芈糜巍⒂^光、采摘為一體的“美麗農(nóng)村路”，為沿線廣大群眾發(fā)展產(chǎn)業(yè)、農(nóng)民致富，推動經(jīng)濟社會發(fā)展和鄉(xiāng)村振興，提供便利交通運輸保障奠定堅實基礎(chǔ)。

同時加強了公路、安全巡查頻次，及時排查各類安全隱患并進行處治。對陡坡、陰坡、急彎等危險路段完成清障任務(wù)18次，共計清理拋灑的毛石、碎石120余方。協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)疏通下水道2處，清理路邊塌方1處，做到處置高效，拉的出、打得羸，確保了公路安全無事故發(fā)生。共查處侵占路產(chǎn)路權(quán)行為1起、占用公路5起，共收繳路產(chǎn)賠（補）償費9480元，有力有效的維護了路產(chǎn)路權(quán)并保障了公路的安全暢通。

三、道路運輸市場井然有序。

上半年，我縣道路運輸行業(yè)繼續(xù)保持平穩(wěn)、安全、健康發(fā)展，運輸效率和服務(wù)水平繼續(xù)提升。截止目前，全縣營運車輛擁有量為3192輛，其中營運貨車3025輛，營運客車167輛，全年共完成客運量18.6萬人、旅客周轉(zhuǎn)量745.2萬人公里，完成貨運量136萬噸、貨運周轉(zhuǎn)量19095萬噸公里。

（一）全力以赴抓好交通運輸行業(yè)疫情防控工作。

對中心客運站、火車東站出站旅客及高速出口來蒲、返蒲車輛及人員實施查驗“陜西健康碼”，持綠碼通行。通過車站電子屏、站場廣播、車載led屏滾動播放宣傳音視頻和標語，在車站張貼宣傳海報，以及通過網(wǎng)絡(luò)媒體廣泛開展社會宣傳。通過對企業(yè)、司乘人員進行疫情知識及政策宣傳，幫助運輸企業(yè)協(xié)調(diào)解決部分酒精、消毒水、手套等防疫物品，及時消除不穩(wěn)定因素。同時，妥善處理群眾來電、來信等信訪訴求，確保疫情防控期間行業(yè)穩(wěn)定。

鐵腕出擊扎實做好環(huán)保相關(guān)工作。

一是揚塵治理方面，在建項目在全部施工路段的堆土點完成了防塵網(wǎng)覆蓋，并安排灑水車對全部在建項目進行不間斷灑水除塵工作，安排專職養(yǎng)護人員對道路堆占、拋撒和圍擋污染、防塵網(wǎng)覆蓋等進行全天清洗、清理和維護。省道201采用機械與人工相結(jié)合的清掃模式，加大公路養(yǎng)護揚塵治理投入力度，對201省道重點路段進行不間斷的清理和灑水除塵、垃圾清掃等工作，努力創(chuàng)造暢通、整潔公路交通環(huán)境。二是鐵腕治霾汽車維修廠治理，本年度組織共召開鐵腕治霾專題工作會5次，對從事鈑金噴漆的63家企業(yè)均已安裝實時監(jiān)控設(shè)備，共計安裝攝像頭105個，進行遠程監(jiān)督管理，對所有產(chǎn)生危廢的維修企業(yè)，均建立了危廢處置倉庫，健全危廢處置制度，并簽訂了危廢處置合同。本年度共查處違法違規(guī)企業(yè)共計3家，均已按照相關(guān)條例規(guī)定處罰、整改完畢。

全面規(guī)范駕培行業(yè)經(jīng)營行為，推進計時培訓工作。

采取實地檢查與明察暗訪相結(jié)合的方式，不定期深入各駕校，對教練員理論和實操課的授課情況及車輛性能進行檢查。同時認真做好駕校的安全生產(chǎn)管理工作，督促各駕校落實安全生產(chǎn)主體責任，有效預防安全風險，防止安全事故的發(fā)生。在計時培訓工作中，全縣駕培機構(gòu)都能正確認識計時培訓工作的重要性，較好落實一車一記、一教一卡、一員一卡的工作要求，此項工作的開展使駕培機構(gòu)收費更加透明，學員可以自主選擇教練，先學車后付費，有效杜絕了教練員“吃、拿、卡、要”和教學不規(guī)范、服務(wù)意識不強等現(xiàn)象。

四、行業(yè)管理進一步規(guī)范。

（一）加強宣傳引導，提升執(zhí)法水平。一是提升執(zhí)法隊伍素質(zhì)建設(shè)，通過會議、集中學習、自學等方式學習了相關(guān)法律法規(guī)，與執(zhí)法人員學習培訓計劃相結(jié)合，組織全體執(zhí)法人員進行了3次“執(zhí)法人員業(yè)務(wù)知識考試”，并每月組織開展。二是加大宣傳力度，通過發(fā)宣傳資料、制作宣傳展架、懸掛橫幅、廣場宣傳、現(xiàn)場阻止和解答等多種形式，向沿線群眾宣傳公路管理相關(guān)政策法規(guī)。并在三個固定超限檢測站設(shè)置“便民服務(wù)臺”，為過往司乘人員提供服務(wù)。共發(fā)放宣傳資料1500余份，現(xiàn)場幫助群眾清理公路曬糧行為20余次。三是深入貨運企業(yè)，引導貨運企業(yè)相關(guān)人員切實增強安全意識、法制意識、紅線意識和底線思維，做到不購買、不使用非法改裝車輛。共發(fā)放傳單5000余份，企業(yè)宣傳23家，營造了良好的整治工作氛圍。

（二）加強市場整治，凈化運輸環(huán)境。一是非法改裝治理。通過集中排查、重點檢查、突擊抽查、專項治理等方式，嚴厲打擊“大噸小標”、“百噸王”等違規(guī)行為，截止目前，共處理貨車非法改裝案件179件，均已限期整改到位和現(xiàn)場恢復原狀。二是超限超載專項整治。通過上路巡查和固定站點檢查的形式依法治理超限運輸，實行“四班三運轉(zhuǎn)”24小時執(zhí)勤制度，并按照相關(guān)法律法規(guī)對車輛超限超載、非法改裝等違法行為實行一站式查處。截止目前，共處理超限超載案件26件，由交警處以扣分罰款后，卸載超限重貨物600余噸；檢查企業(yè)治超26家，其中7家現(xiàn)處于停業(yè)狀態(tài)。三是維修企業(yè)專項整治。在全縣16個鎮(zhèn)（辦）開展貨運車銷售企業(yè)、維修企業(yè)、維修個體戶摸底調(diào)查，開展貨運車非法改裝行為檢查和非法改裝“黑窩點”。截止目前，縣域內(nèi)維修企業(yè)、門店月437家，已排查維約155家，發(fā)現(xiàn)問題35起，其中非法改裝“黑窩點”1家，無備案門店11家。四是客運市場，安全穩(wěn)定。加大火車東站、中心客運站、高速出口的非法營運車輛的打擊力度，加大對貨運企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管力度，共處理客貨運案件114件，其中非法營運96件，投訴出租車拒載2件，未打表16件。

交通總結(jié)交通局安全上半年工作小結(jié)完整篇十八

20xx年上半年，縣交通運輸局緊扣省委治蜀興川的戰(zhàn)略部署、市委“1485”總體發(fā)展思路、縣委“1443”總體發(fā)展思路和“項目攻堅年”決策部署，以“攻堅項目贏開局，抓前期謀聯(lián)通”為工作重點，以緊湊推進交通項目建設(shè)為核心，實施“交通通達”行動，充分發(fā)揮交通先導性、基礎(chǔ)性、服務(wù)性作用，為全縣經(jīng)濟社會加快發(fā)展夯實了交通基礎(chǔ)。20xx年上半年，我局較好的完成了各項既定目標任務(wù)，現(xiàn)將上半年工作總結(jié)和下一步工作打算匯報如下：

一、工程建設(shè)有序推進，交通供給能力顯著增強。

(二)省道308線瓦屋山至馬草巖段公路工程，目前已完成工程可行性研究報告初稿編制工作，待審核后進行修改校正。

(三)雅西高速公路xx收費站連接線改造項目，目前已完成了工程可行性研究報告及施工圖設(shè)計。但因涉及土地政策原因，由雅西實施的收費站房選址方案暫未確定，待收費站房方案確定后開始啟動連接接線施工圖調(diào)整和招標前期工作。

(四)“4.20”蘆山地震大相嶺大熊貓放歸基地道路建設(shè)項目。全長11.302公里，項目總投資6139.5278萬元，目前已完成水穩(wěn)層鋪設(shè)。

(五)花烈路，全長2.912公里，項目總投資6753.0416萬元，目前已完成施工招標，正在招監(jiān)理。

(六)農(nóng)村公路建設(shè)，民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路，全長9公里，目前已完成施工圖設(shè)計;紅余路煙竹鄉(xiāng)出口至龍蒼溝鎮(zhèn)公路改善提升工程，全長12.7公里，目前已完成投資230萬元;龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路，全長8.3公里，目前已完工;產(chǎn)業(yè)環(huán)線道路建設(shè)項目，全長16.63公里，目前已完成投資1000萬元。

20xx年全年固定資產(chǎn)投資任務(wù)1.3億，目前已完成1.1億。

二、養(yǎng)護管理協(xié)調(diào)推進，道路通行服務(wù)水平不斷提高。

(一)加強道路養(yǎng)護，努力提高通行能力。上半年，投入小修養(yǎng)護資金100余萬元，用于公路日常小修養(yǎng)護;投入資金42余萬元，修復波形護欄1000多米，新增、補缺標志標牌94個，更換維修隧道照明電力設(shè)施，水泥路路面刻紋500多平米，新增減速震蕩標線36組;投入搶險經(jīng)費20萬元，用于物資的儲備工作，確保需要時拿得出，用的上;順利通過交通部、省交通運輸廳道路路面技術(shù)狀況性能指標(pqi)檢測。

(二)強化執(zhí)法監(jiān)督，著力維護路產(chǎn)路權(quán)。常態(tài)化開展路政巡查執(zhí)法和安全隱患大排查大整治。上半年依法對轄區(qū)國、省、縣、鄉(xiāng)道公路路產(chǎn)實施路政巡查和安全監(jiān)管達160天，巡查總?cè)藬?shù)達792人次，巡查總里程達1920公里。開展路產(chǎn)隱患排查整治行動共3次，公路保通保暢執(zhí)勤任務(wù)10次，執(zhí)行應急搶險任務(wù)3次。依法查處損壞公路及其設(shè)施10處，處理違章建筑1處，處理占用公路及其留地14處，清排公路路障20處。依法辦理路政案件56件，其中，行政處罰案件46件，賠(補)償案件10件，案件結(jié)案率達96.43%。一般罰沒收入4800元，依法征收公路路產(chǎn)占用補償費元、公路路產(chǎn)損壞賠(補)償費48400元。上半年度通過路政巡查執(zhí)法和安全隱患大排查大整治，實現(xiàn)了對轄區(qū)國、省、縣、鄉(xiāng)道公路路產(chǎn)路權(quán)維護全覆蓋，及時消除了道路交通安全隱患，構(gòu)建了轄區(qū)公路“暢、潔、綠、美、安”的良好道路通行環(huán)境。

(三)抓好應急保暢。受雅西高速瓦廠坪斷道影響，為確保g108線及雅西高速應急1、2號線公路的安全暢通，上半年投入大量人力物力開展公路保通工作，其中，79余萬元用于修補路面和坑凼4800多平米;15萬元用于公路巡查和運輸管理，至今未發(fā)生一起道路交通安全事故。

三、強化運輸安全監(jiān)管，交通惠民能力持續(xù)提高。

上半年召開“安全誠信優(yōu)質(zhì)服務(wù)”動員大會1次、推進會2次，安全生產(chǎn)工作會議2次，與各運輸企業(yè)簽訂道路運輸安全生產(chǎn)責任書118份，督促或參加客運駕駛員安全學習培訓12次，參培人數(shù)累計918人次。對93家機動車維修企業(yè)進行清理整頓，完成全縣16家二類維修企業(yè)gps監(jiān)控平臺的建設(shè)，實現(xiàn)了維修車輛從進廠、維修、出廠的全過程監(jiān)控。開展客運站安全檢查12次，查繳白酒、煙花炮竹等違禁“三品”2起，通過安全例檢，消除一般安全隱患xx起。出動交通運管執(zhí)法人員510余人次，執(zhí)法車輛130余輛次，檢查貨車3525輛次，處罰擅自改裝、拼裝、加裝貨運車輛7輛，現(xiàn)場拆除高欄3輛、經(jīng)教育自行拆除4輛，與xx家貨運企業(yè)、1840戶個體運輸業(yè)主簽訂不超限不超載安全責任書和承諾書。

四、機關(guān)建設(shè)與時俱進，服務(wù)保障基礎(chǔ)全面夯實。

(一)黨建和黨風廉政工作穩(wěn)步推進。2020年以來，局黨組多次召開會議專題研究部署年度黨建和黨風廉政建設(shè)工作，先后制定下發(fā)了《2020年黨建工作計劃》、《2020年查處群眾身邊腐敗問題工作方案》等工作方案，并與局屬各單位、各股室簽定了2020年黨風廉政建設(shè)目標責任書，做到任務(wù)明確，責任到人，形成了主要領(lǐng)導親自抓，上下合力共同抓，一級抓一級，層層抓落實的工作格局。嚴格控制單位公務(wù)接待、出差、用車等公用經(jīng)費支出，管理使用好項目經(jīng)費，健全完善財、物管理制度，強化厲行節(jié)約，全面推進廉政建設(shè)。

(二)信訪維穩(wěn)工作成效明顯。認真落實提案辦理及信訪維穩(wěn)工作。辦理人大代表、政協(xié)委員提案建議26件，做到件件落實到人;半年來接訪人員3人(次)，承辦并回復中、省、市、縣交辦的信訪27件，處理落實率100%，確保了交通運輸系統(tǒng)的維穩(wěn)與安全穩(wěn)定。

五、存在問題和困難。

(一)部分工作開展情況及資料檔案不夠完善，導致做了工作卻無跡可查。

(二)工程建設(shè)補助資金標準低，導致工程無法有序開展。

(三)項目前期工作時間長，啟動困難。

六、下一步工作打算。

(一)繼續(xù)做好g108線及雅西高速應急1、2號線公路保通保暢工作;。

(三)繼續(xù)做好交通運輸掃黑除惡專項斗爭工作;。

(四)緊湊推進交通項目建設(shè)，穩(wěn)步推進滎瀘路(三合小學至三匯電站段)、“4.20”蘆山地震xx縣大相嶺大熊貓放歸基地道路建設(shè)、產(chǎn)業(yè)環(huán)線建設(shè)(青龍鄉(xiāng)至附城鄉(xiāng)公路)、花烈路交通重點項目建設(shè)。

(五)抓好防汛減災、交通安全、黨風廉政等工作。

2015上半年，在市委市政府的堅強領(lǐng)導下，在省交通運輸廳的指導支持下，圍繞年初確定的目標任務(wù)，以旅發(fā)項目為重點，緊抓交通建設(shè)不放松、強化行業(yè)服務(wù)不動搖、嚴守交通安全不懈怠，凝心聚力、砥礪奮進，全力破解交通瓶頸制約，我市交通運輸事業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢。2015上半年是全面貫徹落實黨的十八大精神的關(guān)鍵一年，也是省交通運輸廳確定的“攻堅突破年”，更是我市交通運輸跨越發(fā)展、后發(fā)趕超的關(guān)鍵之年。

2015上半年，全市交通運輸系統(tǒng)干部職工以攻堅的勇氣、會戰(zhàn)的態(tài)勢、決勝的信心，克服重重困難，堅持“六著力六突出”，取得了“六個新”的好成績。

(一)著力行業(yè)監(jiān)管，突出依法行政，交通運輸保障能力有新提升。

2015上半年全市交通運輸行業(yè)完成客運量**萬人、旅客周轉(zhuǎn)量**萬人公里，分別為年計劃69.36%和69.03%;貨運量3896萬噸、貨物周轉(zhuǎn)量**萬噸公里，分別為年計劃49.30%和51%。

(二)著力要素集聚，突出旅發(fā)項目，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有新突破。

一是旅發(fā)大會項目有序推進。水盤高速：按照市委市政府確定的**月1日通車計劃，倒排工期、搶抓進度，2015上半年完成投資**億元，已完成總體形象進度為95.6%;長寨至興隆公路：已建成通車;中心城區(qū)公交站臺、出租車招呼站改建工程：總體形象進度已完成90%。牂牁江旅游接待中心立體工程已完工，正在裝修，完成投資520萬元，全部工程計劃7月底前完工。西嘎旅游碼頭、毛口貨運碼頭：現(xiàn)已全部完工。

二是固定資產(chǎn)投資穩(wěn)步增加。2015上半年，市交通運輸局克服項目多、融資難、任務(wù)重等困難，以項目為抓手，以融資為核心，迎難而上、科學謀劃、凝聚人心，全面推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大發(fā)展：全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)共完成交通固定資產(chǎn)投資55億，完成計劃的114%，占全年計劃的50.29%，與去年同期相比增長208%。

三是一、二級公路建設(shè)步伐加快。紅果主城區(qū)西北出口道路：2015上半年完成投資1.73億元，占全年計劃的66.7%;紅果至兩河快速通道：2015上半年完成投資4.22億元，占全年計劃的47.9%;英武至羊場公路：2015上半年完成投資400萬元，占全年計劃的54.76%。英武至大山公路：2015上半年完成投資2.27億元，占全年計劃的77.14%;郎岱至毛口公路：目前市、特區(qū)政府計劃將該公路調(diào)整為快速通道，已完成工可待審。

四是高速公路建設(shè)增量擴面。為構(gòu)筑對外開放新高地，充分發(fā)揮我市“四省立交”的區(qū)位優(yōu)勢，我局全力推進高速公路建設(shè)，2015上半年高速公路建設(shè)完成投資35.86億元，與去年同期相比增長**%。六鎮(zhèn)高速：2015上半年計劃投資3億元，實際完成投資4億元;杭瑞高速**段：2015上半年計劃投資10億元，實際完成投資6.09億元;六六高速：2015上半年計劃投資10億元，實際完成投資10億元;機場高速：2015上半年計劃投資5億元，實際完成投資2.79億元;雞場坪至柏果高速：目前工程可行性研究報告已編制完成，上報待審查。盤縣至興義高速公路：已完成投資人招標，正在進行初步設(shè)計;香格里拉至都勻高速、畢興高速已正式列入新增國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃。

五是基礎(chǔ)設(shè)施向下延伸成效明顯。按照市委市政府部署，我市將在**年全部完成十二五通村油(水泥)路計劃，建設(shè)通村油(水泥)路2262.3公里，2015上半年實際完成投資5.79億元，完成投資占年計劃的58%，累計完工62條322公里，完成砼路面1090公里;按照省廳要求完成美麗鄉(xiāng)村小康路前期基礎(chǔ)數(shù)據(jù)調(diào)查，待省廳統(tǒng)一組織實施;今年9道農(nóng)村渡口建設(shè)任務(wù)已全部開工建設(shè)，預計今年7月底可完工。

六是運煤公路建設(shè)順利實施。2015上半年在建項目37個，全年計劃投資3.61億元，2015上半年完成投資1.95億元，占全年計劃的54%。

七是公路養(yǎng)護資金保障有力。年初落實了市級財政對農(nóng)村公路養(yǎng)護的小修保養(yǎng)資金1614.845萬元(其中：六枝393.384萬元，盤縣504.13萬元，水城縣561.241萬元，**區(qū)156.09萬元)，與省公路局對接了養(yǎng)護工程資金及項目。落實了各縣的大修工程配套資金822萬元、落實安保工程地方配套資金676.73萬元。

八是站點建設(shè)穩(wěn)步推進。**年農(nóng)村客運站建設(shè)任務(wù)2個，招呼站262個，年度計劃投資4.2億元，2015上半年完成投資2.65億元。水城東客運站已取消建設(shè);某公交始發(fā)站擬采用bt方式招投標，暫無合適投標方;六枝中心汽車站需重新選址，目前正在協(xié)調(diào);水城南客運站：目前正在平場工作，已完成投資1000萬;德塢西客運站規(guī)劃土地正在落實，待批復;紅橋物流中心一期工程進入尾聲，二期開工建設(shè);水鋼貨運站已開工建設(shè)。

今年以來，我局在縣委、縣政府、市交通運輸局的正確領(lǐng)導和大力支持下，以“**”為載體，認真貫徹落實清廉務(wù)實為民主題，狠糾“四風”，服務(wù)全縣經(jīng)濟發(fā)展，切實做到領(lǐng)導到位、責任到位、措施到位，把教育活動與生產(chǎn)實踐融會貫通，較好的完成了上半年交通行業(yè)工作目標任務(wù)。

一、交通運輸事業(yè)持續(xù)平穩(wěn)發(fā)展。

截至20**年6月底，全縣公路通車里程990.595公里，油(水泥)路里程達835.309公里，油(水泥)路密度達到每百平方公里71.95公里。其中2條高速公路（**g6、**s10）里程70.776公里、2條國道(**線g110、**線g207)里程73.925公里，省道**線、**線、**高速萬全連接線、**高速**連接線4條8.811公里，縣道**線、**線、**線3條71.195公里，鄉(xiāng)道**線、**線、**線等11條262.804公里，專道5條12.286公里，村道139條490.798公里。全縣營運貨車達到5673輛，長途班車3輛，縣際班線91輛，農(nóng)村客運車輛51輛，出租汽車100輛，開通縣城公交線路3條，投入班車36輛；鄉(xiāng)鎮(zhèn)五級客運站2個、簡易站3個、候車亭58個、招呼牌105個，鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車通達率達到100％；有汽車綜合性能檢測站1家，二類維修企業(yè)6家，三類維修企業(yè)324家，客運公司2家，危貨運輸企業(yè)2家。

二、大力推進公共基礎(chǔ)設(shè)施改造建設(shè)。

（一）g110養(yǎng)護改造工程。項目起于**莊村南，與**鐵路改線段相接，終于**莊鎮(zhèn)西，與現(xiàn)有二級公路相接，路線全長10.635公里。全線設(shè)中橋2座，小橋3座，涵洞17道，平交24處，預算投資7317萬元?？h局承建的路基土方工程于6月中旬正式開工，計劃路基工程在9月底完成，整體工程在年底竣工通車。

（二）縣道**線安保工程。項目起于**，止于**莊，路線全長26.538公里，截止7月10日該項工程已全部完成，累計完成投資263萬元。其中實施永安堡中橋加固，重做橋梁上部結(jié)構(gòu)和兩側(cè)護欄，加固墩臺；全線設(shè)置標牌46塊，警示標志60塊，標線26.538公里。

（三）縣道**線改建工程。項目起于萬全鎮(zhèn)，止于孔家莊與g110連接。按二級公路標準改建，全長約15.407公里。萬全鎮(zhèn)至縣城北環(huán)路段路基寬10.5米，路面寬10米；北環(huán)路至國道110段路基寬12米，路面寬11.4米，路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面，項目投資6885萬元。

新建5-20米城東河大橋一座，上部結(jié)構(gòu)采用預應力鋼筋混凝土后張連續(xù)小箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，樁基礎(chǔ)，采用鉆孔灌柱樁。橋梁全寬12.4米，橋梁凈寬11.4米，兩側(cè)設(shè)2×0.5米護欄，投資477萬元。

改建路段行道樹通過競標拍賣，6月底采伐完畢。工程前期準備工作已完成，待上級資金計劃下達后全面開工。

（四）國道綠化工程。遵照縣委縣政府春季綠化造林安排部署，于3~5月份實施g110**莊至懷安界新改建路段11.2公里行道樹純林模式綠化，和g207半壩至逯家灣36公里混交模式補植補造工程?？傆嬐瓿蓡棠?.67萬棵，花灌木3.4萬株（叢），早熟禾草坪6千平米，完成綠化投資337.71萬元。

（五）**山綠化通道工程。該道路全長5.54公里，設(shè)計寬度6米，砂石路面。按照全縣綠化造林辦公室安排，于3月11日開工建設(shè)，3月26日全面完工，總投資36.4萬元。

（六）國道207線縣城段改線工程。項目起于宣平堡村西，與鄉(xiāng)道**線重復，向西與縣道**線相交、途經(jīng)蔡家村北，向南途經(jīng)**莊村東，沿萬全經(jīng)濟開發(fā)區(qū)東側(cè)向南穿過運煤專線、**鐵路、京包鐵路至國道110線，與國道110線平面交叉，路線全長約13.5公里，預算投資17398萬元。國道207線改線項目已報請省交通運輸廳，列入公路路網(wǎng)“十二五”規(guī)劃調(diào)整范圍，積極爭取20**年立項。

（七）農(nóng)村面貌提升村街道硬化與改造工程。計劃實施農(nóng)村面貌改造提升28個重點村街道硬化與改造工程30公里，涉及11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)21個行政村，按四級水泥（瀝青）混凝土路面標準執(zhí)行。其中省廳下達燃油補貼項目村主街道硬化2.7公里，年久失修路改造路4.3公里，計劃7月下旬開工，10月下旬完工。

（八）舊汽車站改造和新建汽車客運站。舊汽車站拆遷工作已完成，**通泰運輸集團公司于20**年1月出讓舊汽車站土地1.7畝，出讓金未到位；舊汽車站余6.99畝土地手續(xù)資料于3月中旬報送縣國土局，掛牌出讓，待批復。

新建汽車客運站建設(shè)規(guī)劃已完成，選址萬全縣城孔家莊南部，國道207與110交匯處西北側(cè)，按二級客運站標準進行建設(shè)。工程總占地30畝，總建筑面積6735平方米，項目總投資約3969萬元。項目已于2013年6月立項，省補資金到位350萬元，主體建設(shè)單位**通泰運輸集團公司正在進行圖紙設(shè)計?，F(xiàn)有待舊站土地掛牌出讓，資金到位后進行新站建設(shè)征地，協(xié)調(diào)主體建設(shè)單位開展土地初步設(shè)計評審工作，力爭下半年開工建設(shè)。

（九）積極協(xié)助**鐵路拆遷。**鐵路萬全段西起京包線孔家莊站，東止高新區(qū)下營屯村，線路全長11.93公里，分為左線、右線。鐵路占地面積330.375畝（涉及宣平堡鄉(xiāng)、孔家莊鎮(zhèn)2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)6個村），其中耕地244.573畝，其它占地85.802畝。需搬遷企業(yè)**家，涉及地方民房拆遷99戶及大量農(nóng)用設(shè)施。截止目前，征地工作全面完成；簽訂企業(yè)拆遷協(xié)議12家，完成拆遷12家；簽訂民房拆遷協(xié)議79戶，完成拆遷67戶；剩余企業(yè)和民房拆遷工作正在緊張落實中。

（十）濱河路橋、紅蘋果、商業(yè)街道路工程驗收。6月中旬，由縣發(fā)改局、財政局、審計局、紀檢委、環(huán)保局、市政局及設(shè)計單位、監(jiān)理單位，對2011年我局承建的濱河路道路工程、濱河橫路城西河大橋、城東河中橋、紅蘋果開發(fā)區(qū)道路工程、商業(yè)街道路改建工程完成竣工驗收。各項工程評分均在94分以上，達到合格工程。

三、行業(yè)管理規(guī)范有序。

（一）公路養(yǎng)護。全縣列養(yǎng)國省干線公路78.128公里。上半年加大日常保潔人力設(shè)備投入，對過村鎮(zhèn)集市路段道路集中進行環(huán)境整治；加強路面保潔，適時開展小修挖補、公路灌縫工程；加強公路綠化管護；完善公路養(yǎng)護應急預案做好冬季除雪保暢和汛期應急搶險；認真做好道路安保工程和道路水毀修復工程，截止6月底干線公路技術(shù)狀況指數(shù)（mqi）達到85，一、二類橋梁數(shù)量保持在95%以上。為創(chuàng)建安全、暢通、清潔、綠色、舒適的通行環(huán)境做出努力，養(yǎng)護工作再上新臺階。

列養(yǎng)縣級公路71.195公里。半年來，通過進一步完善公路養(yǎng)護制度，加強日常巡養(yǎng)力度，適時開展小修挖補，實施道路安保工程和道路水毀恢復工程，做好汛期應急搶險和冬季除雪保暢。截止6月底，縣鄉(xiāng)道路優(yōu)良率達83.5%，綜合值80，實現(xiàn)了縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護工作新躍升。

列養(yǎng)鄉(xiāng)村公路753.602公里，其中鄉(xiāng)道262.804公里。農(nóng)村公路490.798公里。針對鄉(xiāng)村公路點多、面廣、路線長的特點，推行有路必養(yǎng)，分級養(yǎng)護管理的辦法，以縣為主，鄉(xiāng)村配合，適時開展小修挖補，做好連村道路和村主街道建設(shè)改造任務(wù)，完成條件成熟的鄉(xiāng)村道路田路分家任務(wù)。截至6月底，鄉(xiāng)村公路好路率達60.5%，綜合值73.3，工作機制的優(yōu)化，促進了全縣農(nóng)村公路可持續(xù)健康發(fā)展。

（二）路政管理工作水平有新提升。加強路產(chǎn)路權(quán)管理，鞏固干線公路環(huán)境治理成果。拆除各類非公路標志65塊，拆除非法建筑物3處，取締私開道口17處，糾正、整治影響公路環(huán)境行為12起，查處各類侵犯路產(chǎn)路權(quán)事件36起，查處路政案件3起，結(jié)案率為100%；規(guī)范路面治超工作，爭取省廳固定超限站建設(shè)專項資金100萬元，完成縣道洗馬林超限檢測站院面、車道硬化、引水和輸電工程，完善了網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)控和稱重系統(tǒng)建設(shè)；提高交通執(zhí)法人員素質(zhì)，完善了路政內(nèi)業(yè)資料，規(guī)范了路政檔案管理，外業(yè)執(zhí)勤執(zhí)法杜絕了不正之風和公路“三亂”行為發(fā)生，沒有出現(xiàn)一起負面社會熱點問題。

（三）強化客貨運市場管理，構(gòu)建和諧運輸環(huán)境。截止6月底全縣完成貨運量423.17萬噸，完成貨運周轉(zhuǎn)量48664.55萬噸公里，完成長短途旅客運輸量**.31萬人次，公交出租車完成客運量180.72萬人次，無一起重大事故發(fā)生。半年來以節(jié)假日為主要節(jié)點在客貨運、危貨運輸，駕培市場，進行不間斷治理整頓，檢查營運車輛1963輛，處罰違章營運車輛175臺，查處“黑出租”40輛，糾正不使用計價器、議價營運的違規(guī)出租車5輛，完成出租車更新36輛，并對100輛正規(guī)出租車全部進行年度審驗。通過不斷提高運政工作作風，堅持強化源頭管理，大力提倡由管理型向服務(wù)型體制轉(zhuǎn)變，使我縣道路運輸市場不斷走向合理化、正規(guī)化，為人民群眾安全便捷出行提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

三、反對“四風”，改進機關(guān)工作作風。

密切聯(lián)系黨的群眾路線教育實踐活動，以“構(gòu)建新交通、服務(wù)新農(nóng)村、促進新發(fā)展”為主題，按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總體要求，周密安排，積極行動，卓有成效的改進機關(guān)工作作風，領(lǐng)導分工明確團結(jié)協(xié)作，股室協(xié)調(diào)配合，形成上下聯(lián)動的良好工作局面。

（一）領(lǐng)導重視，組織健全，學習氛圍濃厚。局黨委成立了以黨委書記武廷斌同志為組長，局領(lǐng)導班子成員為副組長，機關(guān)各下屬單位、股室主要負責人為成員的黨的群眾路線教育實踐活動領(lǐng)導小組及辦事機構(gòu)，局屬各單位也成立了相應的組織機構(gòu)。局黨委聯(lián)系工作實際制定了《關(guān)于開展黨的群眾路線教育實踐活動的實施方案》，全系統(tǒng)累計召開動員會議8場次，組織主題講座10次，參加人數(shù)達800余人次，制作宣傳專欄11個，公開公示單位各種動態(tài)信息，全體黨員干部堅持每周五集中學習和個人自抽時間系統(tǒng)的學習黨的十八大、十八屆三中全會精神，學習習總書記系列講話報告等上級要求必學篇目，學習反腐倡廉正反典型，觀看優(yōu)秀教育影片，組織專題知識考試，有筆記、有心得，深入交流，觸及靈魂，形成濃厚的學習教育氛圍。

（二）開展群眾路線專項行動，促進服務(wù)水平提高。一是在2至3月，開展了“三查三看三比”活動，對理論學習、工作創(chuàng)新、深入基層關(guān)心群眾方面、機關(guān)效能建設(shè)、黨風廉政建設(shè)等方面查擺出的問題，認真進行整改落實，機關(guān)作風明顯轉(zhuǎn)變，領(lǐng)導干部學習自覺性顯著提高，有效杜絕違規(guī)使用公務(wù)車輛、超標占用辦公用房，超標準接待問題。二是開展“向焦裕祿同志學習，做焦裕祿式的好干部”活動，局黨委班子成員帶頭結(jié)合自身實際，以焦裕祿精神作為標桿，廣泛聽取意見；以焦裕祿精神作為鏡子，深入查擺問題；圍繞“七照七看”深入進行剖析，認真思考，書寫自身缺點和不足對照檢查材料，嚴肅開展批評。局黨委把焦裕祿精神作為鞭策，完善規(guī)章制度127項，規(guī)范約束機制狠抓整改落實。

（三）廣開言路，廣泛征求各界意見。首先“開門搞活動”，堅持群眾路線，讓群眾參與、讓群眾監(jiān)督、讓群眾評價。局黨委以書面征求意見表、網(wǎng)絡(luò)征集郵箱、入戶走訪、社會座談等多種形式，向社會各界征求局領(lǐng)導班子和領(lǐng)導干部“四風”、職工群眾“三最”方面的突出問題和對開展黨的群眾路線教育實踐活動的意見和建議。累計發(fā)放征求意見表500份，入戶走訪124戶，召開座談會2次，收集梳理出局領(lǐng)導班子及領(lǐng)導干部在形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風等方面存在的突出問題138條，意見和建議17條，加強了黨的群眾路線教育實踐活動的針對性和有效性和對工作實踐的指導性。

（四）做好“蹲點服務(wù)”工作。聯(lián)系萬全鎮(zhèn)西南街作為領(lǐng)導干部蹲點服務(wù)村，4名實職領(lǐng)導帶著感情下鄉(xiāng)，認一門親，幫一家貧，真實了解和體驗群眾生產(chǎn)生活情況，增進群眾感情，接受群眾教育。派駐包村工作隊長期駐村，深入開展“一聯(lián)五”活動，即聯(lián)系1名基層黨組織負責人、1名老黨員、1名群眾代表、1名特困戶、1個致富能手或崗位標兵，協(xié)助開展村容村貌改造提升，綠化造林3000余株，協(xié)助引進經(jīng)濟作物薰衣草30畝，幫助規(guī)劃村街道硬化5條1.3萬平方米、互助院一所、廣場一處，計劃建設(shè)小城墻2600米，各項工作有序進行。扎實有效地蹲點幫建工作，改變了工作人員作風，拉近了黨群干群關(guān)系，深受村民的歡迎。

（五）“同行比、百姓評”，大力開展服務(wù)便民活動。為深入貫徹黨的群眾路線，著實打造清廉務(wù)實為民的工作作風，縣局及局屬各單位全部實行崗位公示、公開職責、公開辦事程序、公開服務(wù)規(guī)范、公開服務(wù)電話，設(shè)立接待崗安排協(xié)辦員，對待外來辦事人員切實做到熱心、耐心、細心、得體接待，既讓來人滿意又樹立單位良好形象。在公路養(yǎng)護部門繼續(xù)開展創(chuàng)建暢、潔、綠、美路的活動。路面保潔、道路綠化、公路橋涵技術(shù)狀況、應急搶險工作進一步加強；在交通行政執(zhí)法部門開展提高業(yè)務(wù)技能、提升服務(wù)水平，奉獻在交通、滿意在社會活動，業(yè)務(wù)大廳設(shè)置“八項便民”設(shè)施，執(zhí)法人員做到業(yè)務(wù)熟練快捷，不壓證不壓車零投訴；公交出租車管理所在6月高考期間，開展第三屆“愛心送考”活動，共組織50輛公交、出租車參加服務(wù)，解決了考生可能因乘車不便影響高考的問題，使考生和家長深刻享受到“愛心送考”的實惠。實現(xiàn)開展活動與做好工作兩手抓、兩手硬、兩不誤、兩促進，受到群眾的好評。

全系統(tǒng)有計劃的組織全體執(zhí)法人員進行素質(zhì)培訓，組織機關(guān)干部職工深入生產(chǎn)一線學習鍛煉，在基層學先進找亮點。各部門加強工作紀律教育，杜絕遲到早退，工作期間干私活，上網(wǎng)游戲、聊天、購物等違紀行為，營造心齊氣順、謀事實干、清廉守紀的良好環(huán)境，切實推進工作進步。

（一）g110養(yǎng)護改造工程。完成路基土方量36.5萬立方米、橋涵20道、防護工程石方量3.2萬立方米，9月底完成路基工程。

（二）縣道**線改建工程。爭取上級下半年資金計劃，正式開工。

（三）國道207線縣城段改線工程。積極爭取下半年立項。

（四）農(nóng)村面貌提升村街道硬化與改造工程。10月底前完成省廳下達任務(wù)計劃。

（五）**線固定治超檢測站。10月底前完成縣道洗馬林超限檢測站建設(shè)實現(xiàn)規(guī)范掛牌運行。

（六）完善農(nóng)村客運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在7~9月份完成6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)16個村的16個候車亭建設(shè)任務(wù)。

（七）擴大鞏固干線公路環(huán)境治理。以縣城周邊國道110、207為重點，集中邊溝整治和垃圾清理。

（八）集中開展縣鄉(xiāng)道路小修挖補。在7~9月對縣道**線、鄉(xiāng)道**線損毀路面小修挖補。

（九）認真做好農(nóng)村公路“田路分家”工作。完成條件成熟的100公里鄉(xiāng)村道路田路分家工作，打造10公里樣板路。

（十）強化運輸市場管理。加強對客車的管理，嚴厲打擊“黑車”和報廢車輛的非法經(jīng)營；整頓出租車運輸秩序，協(xié)調(diào)多部門聯(lián)動非法從事營運“黑出租”，保障合法營運者和廣大乘客的權(quán)益，維護客運市場穩(wěn)定。

（十一）加強安全生產(chǎn)管理。做好交通運輸法律法規(guī)宣傳，進行正確輿論引導，做好安全生產(chǎn)預防工作，全面落實行業(yè)安全監(jiān)管工作，確保交通安全生產(chǎn)無事故。

（十二）繼續(xù)深入開展黨的群眾路線教育實踐活動。

半年來，交通運輸系統(tǒng)上下齊心協(xié)力，重服務(wù)講奉獻，謀行業(yè)發(fā)展，較好的完成上半年目標任務(wù)。下半年我們在縣委、縣政府、市交通運輸局的堅強領(lǐng)導和大力支持下，總結(jié)經(jīng)驗，克服困難，同心同德為推動全縣經(jīng)濟社會更好更快發(fā)展做出新的更大貢獻！

20xx年，在委黨組的正確領(lǐng)導下，我局深入貫徹黨的十八屆五中全會精神以及習近平總書記系列講話精神，堅持“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念，圍繞“城市管理治理年”和“東進戰(zhàn)略”的工作部署，按照國偉主任關(guān)于“廉潔、安全、民生、穩(wěn)定”四個方面的要求，堅決落實好國偉主任布置的“三大任務(wù)”（貫徹落實好委里的各項工作任務(wù)、服務(wù)好區(qū)委區(qū)政府、做好交通民生工作），努力營造安全、暢通、高效、和諧的交通發(fā)展環(huán)境，推動**綜合交通再上新臺階。

一、圍繞“東進戰(zhàn)略”，加快推進道路建設(shè)。

（一）以規(guī)劃為龍頭，圍繞東進戰(zhàn)略交通先行。

以規(guī)劃為龍頭，圍繞東進戰(zhàn)略交通先行，進一步加強與市中心區(qū)通道聯(lián)系，開展**大道一期（皇崗路-清平高速連接線）、構(gòu)建中心城“三環(huán)”交通圈研究等工作；拓展向粵東北地區(qū)聯(lián)系的交通通道，配合外環(huán)高速等地區(qū)聯(lián)系工程建設(shè)；持續(xù)完善快干線路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，協(xié)調(diào)推動**路等項目實施；加大力度推進次支路的建設(shè)與改造，盡快補齊路網(wǎng)短板，完善城市自身路網(wǎng)布局。同時開展片區(qū)交通規(guī)劃課題研究，推進20xx年度立項31個交通規(guī)劃研究課題和20xx年項目21項，均正在開展招標或研究工作。

（二）大力推進道路前期工作。

負責**路、**路等21條主干道前期工作，其中創(chuàng)建路（技工學校段）、環(huán)城南路（同心中路-人民南路）段完成部分工程量；完成**聯(lián)絡(luò)道、**路東延段、內(nèi)環(huán)北路（一期）、吉華路（布龍路-環(huán)城路段）等4個項目前期工作并移交建設(shè)中心。

（三）積極開展重大項目協(xié)調(diào)工作。

牽頭統(tǒng)籌全區(qū)道路交通工作，積極主動承擔市交委實施**轄區(qū)外環(huán)高速、東部過境高速、**通道、**三期等重大項目及**路、**路等重點項目建設(shè)協(xié)調(diào)工作；每月收集項目存在問題，積極溝通聯(lián)系街道、區(qū)相關(guān)部分和市交委建設(shè)中心及處室，分層分級協(xié)調(diào)解決問題，上半年共組織委區(qū)交通工作聯(lián)席會議3次，協(xié)調(diào)解決重點問題。

（四）推進斷頭路、人行天橋建設(shè)，補齊民生短板。

20xx年斷頭路項目共8項，目前**東路、**南路、同心路、愛民路南段4項目已完工，富仙路已完成工程進度90%，**街已完成工程進度60%，仙中路和**路仍有部分拆遷工作尚未完成，街道辦正在抓緊拆遷。

積極推進28座人行天橋前期，完成樟樹布人行天橋等3座天橋項目前期工作并移交，5座天橋正在施工。

（五）實施交通擁堵綜合治理工程。

基本完成20xx年**片區(qū)交通擁堵綜合治理工程共36項，總投資約7000萬；牽頭開展20xx年**交通擁堵治理項目建議書編制工作。

二、以安全為抓手，精細化開展城市管理治理工作。

（一）抓責任制落實，預防為主強化源頭監(jiān)管。

一是制定了年度安全生產(chǎn)執(zhí)法工作計劃。二是組織簽訂年度安全生產(chǎn)責任書，與各科、所、隊、組及交通運輸行業(yè)各單位、各企業(yè)簽訂了年度安全生產(chǎn)責任書，明確安全管理目標，突出綜合治理重點。三是對安全生產(chǎn)信息進行跟蹤，在每周局務(wù)會上匯報；每季度召開行業(yè)安全生產(chǎn)工作會議，通報季度安全生產(chǎn)工作情況，防范下季度事故風險。

（二）狠抓重點，深化安全隱患大排查大整治。

第一季度，重點保障春運期間安全生產(chǎn)；第二季度，重點開展“城市治理年”安全生產(chǎn)排查整治行動。通過深入排查治理各類事故隱患，結(jié)合消防隱患排查治理，從道路客運、道路管養(yǎng)、交通設(shè)施、機動車維修安全隱患排查等四大板塊開展行動，截至6月15日，共出動1956人次，檢查企業(yè)（場所）802家次，發(fā)現(xiàn)隱患150處，已完成整改150處，整改率100%。

（三）推進日常保養(yǎng)小修、大中修工作。

嚴格貫徹執(zhí)行《**市道路養(yǎng)護管理模式（2012年版）》有關(guān)規(guī)定，切實做好**區(qū)道橋設(shè)施及附屬設(shè)施的日常巡查、保養(yǎng)、小修、橋梁（含邊坡、隧道）的經(jīng)常檢查、定期檢查、大中修等工作，提升我市道路通行環(huán)境。上半年巡查道路里程199282公里，完成保養(yǎng)66130單，完成小修工程610項，積極推進14項大中修工程。

（四）加強交通安全設(shè)施維護工作。

一是開展g205國道交通安全設(shè)施維護項目施工，完成對**大道（雙龍地鐵站-布吉關(guān)）路段標線翻新施劃工作，累計完成投資約560萬。二是依托智慧交通系統(tǒng)，做好交通安全設(shè)施巡查搶修工作，累計投入搶修資金800萬元，完成搶修案件逾1.5萬單。三是穩(wěn)步開展標線翻新、標志牌國際標準化整治工作，累計完成投資約700萬元。

（五）嚴厲打擊交通違法行為，維護良好市場秩序。

以打擊非法營運行動為重點，維護好轄區(qū)的交通運輸市場秩序。上半年共查處運政違章案件1955宗，其中非法營運案件274宗，一般違法案件1681宗；查處路政案件1507宗。

三、提升服務(wù)品質(zhì)，公交客運工作穩(wěn)步推進。

（一）平安有序完成20xx年春運工作。

20xx年春運期間，**區(qū)共發(fā)送旅客116.18萬人次，同比增長7.2%，發(fā)送人次首次突破110萬大關(guān)，其中公路客運共發(fā)送38595班,54.08萬人次，班次同比增長12%，人數(shù)同比減少2.2%，**東站今年春運始發(fā)列車22對，比去年增加4對，發(fā)送人數(shù)62.1萬人次，同比增長16.9%，首次突破60萬人次。

（二）進一步優(yōu)化調(diào)整公交線網(wǎng)。

創(chuàng)新推出“互聯(lián)網(wǎng)+新能源+傳統(tǒng)公交”運營模式的“e”巴士服務(wù)，進一步改善公交服務(wù)品質(zhì)，滿足市民多樣化的出行需求。上半年**轄區(qū)共優(yōu)化調(diào)整公交線路8條，其中新增開線路3條，新增“金地名峰”、“排榜市場”、“南嶺街道一辦”等28個公交站點，重點解決了南嶺片區(qū)以及保障房片區(qū)的市民公交出行問題。

（三）加強客運經(jīng)營監(jiān)管工作。

通過日常檢查及專項行動，嚴把公交客運行業(yè)安全生產(chǎn)關(guān)，今年上半年共年審客運車輛366臺，檢查客運場站89場次，檢查公交車輛3128臺，線路184條，開具整改通知書26份。在控制超速及凌晨行車方面，共計通過gps抽車客運車輛25200臺次，累計通報違規(guī)企業(yè)8家，車輛98臺次。

（四）積極做好“公交四站”管養(yǎng)及公交專用道項目實施工作。

一是開展“公交四站”維護工作，配合組織部、宣傳部、文體旅游局等部門發(fā)布各類公益宣傳共計2191張。二是加快推進公交專用道建設(shè)，完成碧新路及平吉大道共計13.2公里公交專用道施劃及配套設(shè)施工程，開展**大道公交專用道設(shè)計、招標工作。三是為提升我區(qū)公交候車亭服務(wù)水平、加快推進我區(qū)新一代公交候車亭建設(shè)工作，目前已完成14座新一代公交候車亭更新。

四、扎根基層，用心服務(wù)轄區(qū)。

（一）依法開展行政許可業(yè)務(wù)。

堅持服務(wù)民生理念和依法行政原則開展行政許可業(yè)務(wù)，依法受理路政行政許可申請50宗，發(fā)出許可決定書47份。辦理機動車維修企業(yè)許可21宗，受理一般業(yè)務(wù)30宗。辦理校車運行方案審查359宗。

（二）繼續(xù)加強基層管理單元建設(shè)。

繼續(xù)深入開展基層管理單元建設(shè)，上半年共巡查案件3520件，巡查里程100262公里，其中道路設(shè)施1370件，交通設(shè)施853件，執(zhí)法案件904件，公交設(shè)施31件，其他362件，辦結(jié)案件3406件，辦結(jié)率97.32%。接收數(shù)字化城管案件1018件，辦結(jié)1001宗。辦結(jié)率達到98.33%。道路交通設(shè)施完好率明顯提高。

（三）堅持交通需求征詢服務(wù)。

堅持每月向各街道走訪一次，每周走訪8個社區(qū)，累計收集轄區(qū)街道辦交通服務(wù)事項共82項，已辦理49項，其余正在抓緊辦理中。

五、提高政務(wù)運行效能，推進黨風廉政建設(shè)。

（一）積極開展交通宣傳工作。

圍繞“東進戰(zhàn)略，交通先行”主題，開展了一系列的宣傳工作，先后在《**特區(qū)報》、《**僑報》、898新聞頻道多次報道了**相關(guān)的交通規(guī)劃建設(shè)、民生交通等情況。

（二）做好信訪維穩(wěn)工作。

上半年辦理信訪案件2513件，其中辦理12345系統(tǒng)投訴案件415宗，受理委轉(zhuǎn)發(fā)的投訴與建議處理單1836宗，到我局信訪投訴案件262宗。

（三）積極落實督察督辦事項。

上半年共辦理各類督查事項333項，其中委三級責任督查130項，市委督查29項，區(qū)委督查78項，局重點工作督查96項。

（四）扎實推進黨風廉政建設(shè)工作。

開展“兩學一做”學習教育活動，嚴格執(zhí)行委“1+9+4+1”廉政管理規(guī)定，堅持“以廉潔為保障，以陽光為主線，以效能為原則，以制度為基礎(chǔ)”的工作理念，健全黨風廉政建設(shè)機制，深化黨務(wù)政務(wù)公開加強宣傳教育，提高廉潔意識，做好廉政風險防控工作。

（一）圍繞“東進戰(zhàn)略”，秉承“服務(wù)沒有止境”理念，辦好交通民生實事。

1.推進重點道路前期工作和民生項目。重點推進**路、**路等項目前期工作；全力推進龍翔大道人行天橋等28座天橋前期工作，力爭建成3座人行天橋，打通8條斷頭路。

2.開展重點片區(qū)交通改善及交通擁堵治理工作。重點對**華為、大運新城、寶荷片區(qū)實施交通改善工程，對大中心城片區(qū)進行快速路網(wǎng)改造，推進東部發(fā)展軸相關(guān)通道建設(shè)，進一步提升道路通行能力。擬定20xx年交通擁堵治理計劃。

3.優(yōu)化調(diào)整公交線網(wǎng)，提高公交覆蓋率。完成20xx年優(yōu)化調(diào)整公交線路10條的目標，完成沖之大道、坂雪崗大道、吉華路等3條道路公交專用道的施劃工作，改造15座新一代公交候車亭，500米公交站點覆蓋率提升至94%。

4.繼續(xù)保持非法營運高壓嚴打態(tài)勢。堅持穩(wěn)健執(zhí)法理念，深化與公安、交警、執(zhí)法隊的“四位一體”聯(lián)動執(zhí)法模式，重點對**東站、橫崗街道、雙龍地鐵站等區(qū)域繼續(xù)保持高壓嚴打態(tài)勢，完成全年查扣500輛非法營運汽車的目標。

（二）大力開展城市管理治理工作，確保不出安全事故。

全面深入開展城市管理治理工作，健全安全監(jiān)管架構(gòu)，抓好防范重特大安全生產(chǎn)事故工作，安全生產(chǎn)檢查實現(xiàn)新常態(tài)，包括日常檢查、專項檢查、重點抽查、聯(lián)合檢查，專項安全檢查和重點抽查實現(xiàn)4個百分百，即：生產(chǎn)經(jīng)營單位的執(zhí)法檢查覆蓋率達到100%，發(fā)現(xiàn)違法行為的查處率達到100%，重大隱患督促整改、跟蹤督辦率達到100%，事故查處率達到100%。

（三）健全黨風廉政建設(shè)機制，確保不出廉潔問題。

繼續(xù)深入開展“兩學一做”學習教育活動，落實黨風廉政建設(shè)黨委主體責任，進一步健全廉政監(jiān)督機制。突出抓好工程建設(shè)、資金使用、執(zhí)法處罰、行政決策、許可審批、政風行風六大重點領(lǐng)域的過程管理和風險防范，進一步加強內(nèi)部監(jiān)督管理，突出行政許可和財務(wù)審計監(jiān)督，加強源頭防治腐敗，健全廉政監(jiān)督機制。

（四）加強排查化解矛盾糾紛，做好行業(yè)穩(wěn)定工作。

按照屬地管理原則，要時刻關(guān)注并做好出租車行業(yè)、公交行業(yè)、“四所一中心”的穩(wěn)定工作，力爭將問題消除在萌芽狀態(tài)，確保行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。

工作總結(jié)之家的半年工作總結(jié)頻道希望在寫作方面解決您的問題，也希望我們的創(chuàng)作和收集整理《交通局運輸員個人上半年工作總結(jié)怎么寫》內(nèi)容給您帶來幫助。同時，如您需更多總結(jié)范文可以訪問“交通局運輸員工作總結(jié)”專題。

交通總結(jié)交通局安全上半年工作小結(jié)完整篇十九

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

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今年上半年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導下，我局積極推動交通重點項目建設(shè)、農(nóng)村公路建設(shè)和交通行業(yè)管理等工作，各項任務(wù)目標按計劃穩(wěn)步推進?，F(xiàn)將上半年工作完成情況和下半年工作安排報告如下。

（一）積極推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。**公路三道鎮(zhèn)至拜明界段項目已完工。g**國道**至省界段項目路基部分已完成，開始路面施工，同時為保證今年能夠完工已提前進行路邊植樹、綠化工作，年度完成投資**萬元。s**省道**公路依安段項目已開工建設(shè)，目前已完成駐地、試驗室建設(shè)、橋梁預制場建設(shè)、便道便橋、沿線安全設(shè)施等臨時工程，年度完成投資**萬元。g**國道**公路建華段項目已完成施工單位和監(jiān)理單位合同簽訂，施工單位和監(jiān)理單位于*月**日進場，正在開展施工前的各項準備工作，駐地和實驗室建設(shè)、土場、料場選定工作正在有序進行，已完成前期費用支出**萬元。國省道質(zhì)量提升項目**公里已開工建設(shè)，其中**公里已完成路基施工，**公里已完成路面施工，其余路段施工正在有序進行。2022年農(nóng)村公路項目開工建設(shè)**公里**項，危橋改造項目開工建設(shè)*座，目前已完成總投資的*%。**公路方面，我市已與省交投集團簽訂了戰(zhàn)略框架協(xié)議，選取擬采用政府與社會資本合作ppp模式，其中**至**互通段為收費公路模式。*月**日市領(lǐng)導帶隊赴省交通運輸廳對接，省交通運輸廳表示支持項目建設(shè)，共同爭取國家車購稅補貼資金。**公路方面，我局和市規(guī)委辦、市土勘院形成*個建設(shè)方案向政府主要領(lǐng)導匯報，選取擬開新線形成我市東側(cè)環(huán)路的建設(shè)方案。經(jīng)過我們爭取，省廳計劃處表示抓緊開展繞城方案可研工作，待交通部對國省道建設(shè)序列“十四五”庫進行調(diào)整時考慮將該項目納入規(guī)劃。

（二）穩(wěn)步推進現(xiàn)代物流體系建設(shè)。組織**車輛集團順達運業(yè)有限責任公司、黑**北贏物流供應鏈集團有限公司、**光明運輸代理服務(wù)有限公司申報全省重點物流企業(yè)，已通過省交通運輸廳的形式審核，并已完成現(xiàn)場勘查。謀劃建設(shè)智慧物流平臺已列入我局“十四五”工作任務(wù),省級智慧物流平臺已經(jīng)開始使用，目前登錄平臺可以實現(xiàn)“車找貨、貨找車”功能。配合交通運輸部水運科學研究院進行了實地調(diào)研，協(xié)調(diào)有關(guān)部門會商討論《**市貨運樞紐實施方案》編制工作，組織相關(guān)企業(yè)采集數(shù)據(jù)，《**市貨運樞紐實施方案》正在由交通部水運科學研究院編制中。組織黑**北贏物流供應鏈集團有限公司和**光明運輸代理服務(wù)有限公司申報第一批省級多式聯(lián)運示范工程，我局已完成前期初審，**物流供應鏈集團有限公司通過省交通運輸廳復核。

（三）著力推進交通運輸民生工程。推進城鄉(xiāng)公交一體化進程，完成*條農(nóng)村公交線路改造，已正式投入運營，新增農(nóng)村公交覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)*個、建制村**個，推廣應用新能源客車*臺，建設(shè)公交場站與充電站*座，目前正規(guī)劃**縣縣城公交的實施，組織泰來縣完成首末站的選址和站點設(shè)置工作。推進農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點建設(shè)工作，打造了**、**兩個客貨郵融合發(fā)展樣板縣，指導克山縣與交投集團就農(nóng)村客貨運輸高質(zhì)量發(fā)展達成戰(zhàn)略合作協(xié)議。推廣農(nóng)村公路“路長制”，市“路長制”專班制定了“路長制”會議制度、信息共享和報送制度、檔案管理制度、督導檢查考核制度等*項工作制度及考評細則，**個縣（市）區(qū)已出臺“路長制”實施方案，并建立了總路長+三級路長責任體系。做好《網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)管理細則》落地實施前期準備，已完成網(wǎng)約車相關(guān)行政審批事項的初步梳理，目前對事項辦事指南進行制作完善，組織網(wǎng)約出租車從業(yè)人員申領(lǐng)《網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車駕駛員證》報名工作。

（四）大力強化交通運輸行業(yè)管理。嚴格落實整治交通運輸非法營運長效工作機制，與公安、交警聯(lián)合，持續(xù)保持打擊“非法營運”的高壓態(tài)勢，共查處非法從事旅客運輸行為*2起，查處出租汽車駕駛員違規(guī)行為**起，查處客運車輛違規(guī)行為**起，查處貨運車輛違規(guī)行為**起，查處駕培**起。開展對危險品運輸行業(yè)專項整治行動，加大執(zhí)法檢查力度，依法查處違法違規(guī)經(jīng)營行為，共計派出執(zhí)法檢查人員**人次，派出執(zhí)法檢查車輛**臺次，排查我市中心城區(qū)?；愤\輸企業(yè)*2家次，排查涉嫌違規(guī)車輛**臺，異地經(jīng)營車輛**臺，異地檢車*臺，無電子運單車輛**臺，下達整改通知書**份，現(xiàn)已全部完成整改，做出行政處罰*起。加大路面超限超載車輛治理力度，相繼開展了普通國省干線公路和“春融期”治超兩個專項整治行動。全市累計出動執(zhí)法人員**人次，檢查車輛**臺，查處超限超載車輛**臺，卸載貨物*.**萬噸，罰款**萬元，扣駕駛員**分，車輛超限超載率**%，嚴格實施“一超四罰”，對七家違規(guī)裝載企業(yè)合計處罰**萬元。

（一）持續(xù)抓好公路項目建設(shè)。對于2022年續(xù)建和新開工的國省道建設(shè)項目，下步將按年初制定的項目推進時間表推進項目建設(shè)，同時將與市公路事業(yè)發(fā)展中心和市中心城區(qū)交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊聯(lián)合對各重點項目的安全生產(chǎn)和質(zhì)量工作進行抽查，保證施工安全和工程質(zhì)量。繼續(xù)督促縣區(qū)加快農(nóng)村公路項目建設(shè)，確保年底如期交工通車。全力協(xié)調(diào)配合國省道質(zhì)量提升工程西部片區(qū)項目部做好項目開工前施工封道、發(fā)布繞行公告、料場、拌合站選定等事宜，全力保障2022年目標任務(wù)全部完成。

（二）持續(xù)抓好物流體系建設(shè)。一是繼續(xù)爭創(chuàng)省級第一批重點物流企業(yè)；

二是配合交通部水運科學研究院完成《**市貨運樞紐實施方案》編制；

三是做好省級多式聯(lián)運示范工程項目申報工作，幫助黑**北贏物流供應鏈集團有限公司做好迎接省廳專家組現(xiàn)場勘查工作。

（三）持續(xù)抓好民生工程。一是指導**縣做好首末站選址和站點設(shè)置等線路通車前期準備。二是及時跟進克山縣政府與省交投集團公司簽訂的《戰(zhàn)略框架合作協(xié)議》，加快推進城鄉(xiāng)道路客運一體化改革工作，促進客貨郵融合發(fā)展。三是深入實施農(nóng)村公路“路長制”實施，對農(nóng)村公路“路長制”建立和落實經(jīng)費進行重點督導推進，結(jié)合考評細則開展一次日常養(yǎng)護工作檢查，同時指導推進農(nóng)村公路“路長制”公示牌的設(shè)立工作。四是做好《網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)管理細則》落地實施前期準備，為企業(yè)和經(jīng)營者做好指導及政策解答。

（四）持續(xù)抓好交通運輸行政執(zhí)法工作。開展公交車、出租車運營秩序整治以及不文明執(zhí)法行為、危險品運輸行業(yè)專項專項整治等工作，通過路面稽查、網(wǎng)絡(luò)巡查、受理舉報等方式，及時發(fā)現(xiàn)和查處非法營運行為，規(guī)范道路運輸服務(wù)行為，凈化道路運輸市場。加強源頭監(jiān)管，加大對砂石、水泥等重點源頭企業(yè)周邊道路、跨鐵路、高速公路橋梁以及危（險）橋等重點路段的執(zhí)法力度，確保道路（橋梁）通行安全通行。實施“一超四罰”，認真執(zhí)行違法信息抄告制度，完善信息共享機制，對經(jīng)核實確認的失信超限超載運輸企業(yè)、貨運車輛和駕駛員實施處罰。

交通總結(jié)交通局安全上半年工作小結(jié)完整篇二十

在縣委、縣政府、縣紀委和市交通局紀檢組的領(lǐng)導下，我局紀委堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，全面落實科學發(fā)展觀，認真貫徹落實黨的xx大、中紀委xx屆二次全會、省紀委十二屆三次全會、市紀委二屆三次會議和縣紀委十一屆三次全會精神，落實中央和省、市、縣委關(guān)于黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作的決定、工作部署和各級政府廉政工作會議精神，全面加強新形勢下的領(lǐng)導干部作風建設(shè)，堅持標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防的方針，把反腐倡廉工作融入我縣交通改革、發(fā)展、穩(wěn)定的各項工作之中，扎實開展黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作，為交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供堅強政治保證?，F(xiàn)將上半年以來我局開展黨風廉政建設(shè)和反腐倡廉各項工作情況總結(jié)如下：

一、認真學習貫徹上級指示精神，圍繞交通中心工作抓好反腐倡廉工作落實。

二、強化黨風廉政責任制，落實各項監(jiān)督措施，打造“陽光工程”

一是進一步完善黨風廉政建設(shè)責任機制，實行反腐倡廉工作責任分解，強化各級領(lǐng)導班子和領(lǐng)導干部對黨風廉政建設(shè)和反腐倡廉工作組織領(lǐng)導責任，確保交通業(yè)務(wù)和黨風廉政建設(shè)、懲治和預防工作“兩手抓、兩手都要硬”。二是認真貫徹黨內(nèi)監(jiān)督條例，堅持黨內(nèi)監(jiān)督、群眾監(jiān)督、社會監(jiān)督和職能部門監(jiān)督相結(jié)合。三是深化黨務(wù)和政務(wù)公開，及時受理來信來訪，利用監(jiān)督電話、公開公示、交通局網(wǎng)站上公告、投訴郵箱等，充分發(fā)揮基層群眾、社會輿論和信訪監(jiān)督的作用。四是建立領(lǐng)導干部廉政檔案并嚴格管理。四是繼續(xù)把交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域廉政工作作為反腐倡廉建設(shè)重點，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，完善工程建設(shè)項目監(jiān)督機制。賦春長溪公路路面硬化、紫陽鎮(zhèn)至楊溪公路路面硬化、汪中線(西岸至段莘)路面硬化等三項工程，均按照規(guī)定在分別在5月29日、5月30日、6月2日進行了公開招投標。并對工程建設(shè)轉(zhuǎn)包分包、資金撥付、設(shè)計變更、物資采購等關(guān)鍵環(huán)節(jié)全過程加強了管理監(jiān)督;五是推行“五公開”制。做到項目實施方案公開、招投標公開、建設(shè)情況公開、資金使用情況公開、工程管理情況公開，提高透明度，打造“陽光工程”。六是明確廉潔自律的各項規(guī)定。為做到率先垂范、樹立廉潔形象，我們從內(nèi)部做起，從小事做起，制定了廉潔自律的各項規(guī)定，決不接受鄉(xiāng)鎮(zhèn)、施工單位和監(jiān)理單位的宴請和饋贈。

三、積極參與“做公道正派之人，建公平正義之家”活動，加強自身建設(shè)、提高能力素質(zhì);達到“三個目的”、樹立“六種形象”

積極響應縣紀委“關(guān)于開展做公道正派之人，建公平正義之家”主題實踐活動，努力在人民群眾心中樹立“公道”、“正義”的形象，不斷提高自身素質(zhì)，以反腐倡廉的實際成效踐行“做黨的忠誠衛(wèi)士、當群眾的貼心人”的時代要求。樹立“政治堅定、對黨忠誠;堅定信念、恪盡職守;堅持原則、秉公執(zhí)法;與時俱進、開拓創(chuàng)新的新時代紀檢干部形象。

四、強化宣傳教育，提高警醒力度。

進一步加強黨風廉政教育，強化警示教育，提高教育的針對性和實效性。注重增強黨員意識、黨章意識和法紀意識，自覺履行黨員義務(wù),正確行使黨員權(quán)力,嚴格執(zhí)行黨的政治紀律和組織紀律,維護黨的團結(jié)統(tǒng)一。利用本局交通網(wǎng)站和黑板報，開辟“黨風廉政”專欄，加強中央、省市縣各級黨委紀委關(guān)于反腐倡廉重大部署和決策的宣傳，深化黨風廉政教育，豐富廉政文化內(nèi)容，營造反腐倡廉建設(shè)的良好氛圍。

五、以黨風帶政風促行風，積極開展交通系統(tǒng)行風建設(shè)。

上半年，我局獲得上饒市交通系統(tǒng)20xx年“政風行風”評比第一名、被上饒市政府評為“人民滿意的行政執(zhí)法單位”稱號。但我們沒有驕傲自滿，而是清醒地認識到抓政風行風黨風，如逆水行舟，不進則退，“管行業(yè)必須管行風、行風正必先正黨風”，按照“依法行政、從嚴治政、強化監(jiān)督、落實責任”的要求，認真落實糾風和行業(yè)作風建設(shè)工作責任，深入開展專項治理商業(yè)賄賂工作，堅決糾正不正當交易行為，切實樹立和維護交通局依法行政、文明執(zhí)法的形象，服務(wù)人民群眾。

六、存在問題。

一是紀檢監(jiān)察干部任職時間較短，業(yè)務(wù)水平還有待于進一步提高，希望能盡早接受專門的培訓教育，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力，勝任紀檢監(jiān)察工作。二是在制度的健全完善和落實方面還存在差距，有的制度還有待于進一步完善和細化;三是在新形勢下如何強化交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域權(quán)力運行監(jiān)督和制約，防止圍標串標的有效辦法不多，反腐倡廉如何落到實處仍是一個需要探索的課題。

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