在制定方案時，應該考慮利益相關方的需求和意見?？紤]各種可能的方案，并評估其優(yōu)缺點。接下來，我們將介紹一些行業(yè)領先者的方案實踐和經(jīng)驗總結。
高校校園交通整治方案篇一
為進一步加強街道學生（幼兒）交通安全管理工作，全面貫徹落實省校車安全電視電話會議精神，規(guī)范我街道接送學生車輛安全管理，預防安全責任事故的發(fā)生，決定自1月23日起對全處中（?。W校及幼兒園接送學生車輛進行專項整治，制定實施方案如下：
牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想，堅持“政府主導，部門聯(lián)動，分工負責，規(guī)范管理”和“誰主管，誰負責”的原則，不留死角，不留盲區(qū)，切實預防學生上下學交通安全事故，保障全街道學生（幼兒）生命安全，維護全市教育的和諧穩(wěn)定。
從20xx年1月23日起至20xx年3月31日，開展全街道學生交通安全專項整治行動。以確保學生上下學交通安全為目標，通過學生交通安全專項整治行動，進一步完善管理措施，明確和落實監(jiān)管責任，改善學生交通環(huán)境，消除道路交通安全隱患。通過交通安全宣傳教育，提高學生、家長的交通安全意識，確保違規(guī)接送學生車輛得到有效整治，學校周邊交通環(huán)境進一步改善，校車運行線路安全隱患得到排除，預防涉及校車交通事故的發(fā)生。
此次專項整治的.重點是嚴肅查處違規(guī)接送學生行為，整改校車運行線路安全隱患，改善學校周邊交通安全環(huán)境。
（一）違規(guī)接送學生（幼兒）車輛。
1.集中用于接送中（?。W校、幼兒園學生（幼兒）上下學，未使用符合國家校車安全標準并取得校車車標牌的車輛。
2.家長使用超員、酒后駕駛、無牌無證以及報廢車、低速載貨汽車、機動三輪車、拖拉機等或捎帶接送別人孩子上下學車輛。
（二）專用校車運行線路安全隱患。
1.校車運行路線存在的路面、危橋、集市等安全隱患。
2.校車運行線路重點路口、急彎、陡坡、水塘等警示牌，重點路口警示燈等。
1.學校、幼兒園周邊道路警示標志、警示燈、減速帶、禁停設施。
2.對學校放學時段周邊交通擁擠路段進行交通疏導。
（一）安監(jiān)辦：
1.組織對校車線路安全隱患進行督促檢查，限期整改。
2.組織開展學生交通安全隱患排查，并督促相關責任單位整改。
3.對重型礦車使用單位進行安全檢查，要求避開學生上下學時段通行。
（二）派出所：
1.對學校提報或路面巡查發(fā)現(xiàn)及群眾舉報的違規(guī)接送學生車輛及非法重型改裝礦車進行嚴肅處理并上報。
2.對學校、幼兒園周邊道路及校車運行線警示標志、警示燈、減速帶、禁停設施需求及時上報。
3.對城區(qū)學校放學時段周邊交通擁擠路段安排警力執(zhí)勤、巡查、疏導交通。
4.設立舉報電話，向社會公開；組織警力加大學生上下學時段巡查，對出現(xiàn)或根據(jù)舉報發(fā)現(xiàn)的違規(guī)接送學生車輛，建立信息臺帳并及時上報。
（三）交通公路養(yǎng)護站。
2.按道路權屬，對校車運行線路安全隱患進行整改。
（四）文明辦。
1.加強對學生交通安全專項整治行動的宣傳報道，營造宣傳聲勢。
2.制定并發(fā)放《關注校車安全致學生家長一封信》。
3.督促學校及幼兒園建立健全各類工作臺帳。
（五）學校及幼兒園。
1.各中（?。W校校長、各中心幼兒園園長為第一責任人，對校車安全管理全面負責，明確校車管理職責，認真抓好貫徹落實。
2.建立健全校車安全管理制度，各項規(guī)章制度及管理人員名單要上墻；設立校車安全檢查記錄、行車記錄、車輛安全交接記錄等相關臺帳，定期檢查校車安全運行情況，定期排查校車運行路線存在的安全隱患，及時進行整改，消除各類交通安全隱患。
3.做好各類應急預案，組織學生開展交通安全教育及校車安全演練活動，一年不少于4次。發(fā)放校車交通安全手冊，提醒廣大學生乘坐校車安全注意事項。
4.各中（?。W校、各幼兒園要組織學生所在班級、家長共同摸排是否乘坐“非法校車”，由學校、班級、家長同時出具書面簽字說明，并建立學生乘坐車輛情況臺帳。要對學生及幼兒接送車輛及其駕駛人進行檢查并登記備案，對違規(guī)接送車輛責令停止接送學生并下達告知書，采取有效措施妥善解決學生上下學的乘車安全問題。
5.建立月報制度，每月向文明辦提報校車運行線路安全隱患整改計劃和進度，對道路隱患進行編號，責任到人。
6.每季度對校車運行線路、學校及周邊交通安全設施情況進行摸排統(tǒng)計，發(fā)現(xiàn)隱患及時進行整改。
7.街道與各中（?。W校及各幼兒園簽訂校車安全管理責任書，責任書一式兩份，學校與街道各留存一份。同時，各學校及幼兒園要與班級、家長、學生、司機層層簽訂校車安全管理責任書，切實落實安全管理責任。
學生交通安全不僅關系到廣大中小學生和幼兒的生命安全，而且關系到千家萬戶的幸福安寧和社會穩(wěn)定。各中（?。W校、幼兒園和有關部門要高度重視，按照工作要求，確?；顒尤〉脤嵭?。
（一）加強組織領導。街道成立由辦事處主任為組長，人大常委會主任、辦事處分管副主任、黨工委宣統(tǒng)委員為副組長，相關部門及學校幼兒園負責人為成員的領導小組，進一步明確工作重點，落實各項工作措施，加強領導。
（二）加強督導，強化責任。強化對專項整治的督導檢查，街道將組織有關部門于2月份對各學校及幼兒園檢查校車安全管理制度落實情況，對未按照規(guī)定為校車配備安全設備、進行安全維護或未指派照管人員隨校車全程照管乘車學生的責令進行改正。對因工作措施不落實導致接送學生車輛發(fā)生交通事故的，將嚴肅追究相關責任人責任。
（三）標本兼治，確保實效。各中（?。W校、幼兒園和有關部門要以學生交通安全專項整治行動為契機，建立和完善學生交通安全管理制度，進一步明確在學生交通安全工作中的職責和任務，形成標本兼治、綜合治理的工作格局，確保專項行動取得實實在在的成效。
高校校園交通整治方案篇二
隨著我區(qū)經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，車輛猛長迅速，人、車、路的矛盾日趨突出，涉及學生的道路交通事故時有發(fā)生，為加強鎮(zhèn)轄區(qū)中小學生的.交通安全管理工作，進一步提高中小學生的交通安全意識及自我保護能力，使學生事故減少到最低限度，根據(jù)上級部門有關文件精神，決定在鎮(zhèn)各中小學校開展創(chuàng)建警校共建交通安全學校創(chuàng)建活動，具體方案如下：
xx小學、xx中學、xx小學、xx小學、流動人口子女學校等共5所學校。
通過警校共建交通安全學校活動，使學校交通安全宣傳教育工作再上一個新的臺階，提高中小學生的交通安全意識，全面普及《道路交通安全法》知識，預防和減少中小學生交通事故。同時通過警校共建交通安全學校創(chuàng)建活動，充分運用學生、家長互動機制這個載體，使《道路交通安全法》和交通安全宣傳教育工作在全社會得以普及。
（一）召開聯(lián)席會議，明確目標要求。由鎮(zhèn)交安委牽頭，召開鎮(zhèn)教輔室主任、各學校校長參加的創(chuàng)建工作聯(lián)席會議，明確這次創(chuàng)建活動的目的和要求，對創(chuàng)建工作進行動員和具體部署。
（二）加強領導，建立班子。各校建立以學校校長為組長，交警中隊中隊長、學校負責交通安全副校長為副組長的領導班子。組員分別由交警中隊的轄區(qū)民警、學校的政教主任、團組織、少先隊負責人、班主任和學生代表組成。分工明確，制定并落實各人職責，抓好學校交通安全管理工作。
（三）健全制度，落實措施，各校根據(jù)自身不同特點，制定、健全和完善學校交通安全管理制度，并把交通安全管理制度納入學校日常管理制度之中。制訂出學校學生交通安全全年教育計劃，并分步驟，并分階段予以實施。
（四）加強陣地建高級，營造宣傳氛圍。在學校內(nèi)、外開辟交通安全宣傳教育陣地，各校要建立好交通安全宣傳窗、黑板報，閱覽室內(nèi)設置交通知識書窗，在學生及老師自行車停車棚設置醒提示語，有條件的學校應在內(nèi)外設置固定的大型交通安全宣傳標語及圖片。
（五）建立學校門崗檢查制度。要針對學生無牌無證或車況不良自行車、教職員工無牌無證機動車、無證駕駛及駕乘兩輪摩托車不戴安全頭盔進出校門等交通違法行為進行檢查，各校可充分利用學校的“文明小天使”、“學生交通安全督察隊”和值周老師在學生上下學時間及教職員工上下班時間進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題予以警告或處罰，屢教不改的予以張榜公布。
（六）利用載體、創(chuàng)建特色。各校根據(jù)學校的各自特點，創(chuàng)建不同特色的交通安全宣教隊伍，如學生交通安全義務宣傳隊、交通安全督察隊、廣播報道宣傳組、宣傳窗黑板報制作小組、學生自行車檢查隊、交通安全示范班等，有條件的學?？山⑿【?。學校要充分利用這些載體，開展交通安全宣教活動，并形成制度。
（七）以《交通安全法》為主線，全面開展教育活動。各校要通過寓教于樂的活動，大力開展交通安全法、安全騎車走路等常識知識教育，全校熟知率達100，學生交通安全意識普遍提高，本校師生全年無一起大小交通責任事故。
（八）各校每年舉辦1至2次大型交通安全教育活動，且教育面廣、效果好。
20xx年二月至20xx年十月三十日。
（一）10月份各創(chuàng)建學校要總結創(chuàng)建工作，對照創(chuàng)建標準，符合條件的報教輔室和交警中隊。
（二）交安委、教輔室會同交警中隊對創(chuàng)建學校進行考核初評，符合要求的報區(qū)教育局和區(qū)交警大隊。
（三）由區(qū)教育局與區(qū)交警大隊組成聯(lián)合考核小組對已上報的創(chuàng)建學校進行考核，達到考核標準的由區(qū)教育局和交警大隊授予“警校共建交通安全學?！狈Q號，給學校，交警中隊予以表彰獎勵。
（一）加強領導、明確目標，積極開展交通安全學校創(chuàng)建工作。交通安全學校是普及交通安全常識，教育學生自覺遵守交通法規(guī)，維護交通秩序，預防、減少中小學生交通事故的`一種有效形式和載體。交警中隊和教輔室要高度重視交通安全學校創(chuàng)建工作，要落實一名主要領導親自抓，切實加強領導、明確目標，積極開展交通安全學校創(chuàng)建工作。交通安全學校是普及交通安全常識，教育學生自覺遵守交通法規(guī)，維護交通秩序，預防、減少中小學生交通事故的一種有效形式和載體。交警中隊和教輔室要高度重視交通安全學校創(chuàng)建工作，要落實一名主要領導親自抓，切實加強領導。交警中隊在協(xié)助學校制定和完善交通安全規(guī)章制度，協(xié)助學校開展各種交通安全教育活動，做到創(chuàng)建工作責任明確，措施到位，工作有要求、有人抓。通過創(chuàng)建活動，使教職員工和學生的交通安全基本安全基本常識應知率達100，交通安全意識有明顯提高，涉及中小學生的交通事故大幅減少。
高校校園交通整治方案篇三
第一條、為了加強校園交通安全管理，優(yōu)化育人環(huán)境，維護學校教學、教研和生活秩序，確保師生員工生命財產(chǎn)安全，根據(jù)國家有關法規(guī)的有關規(guī)定，結合我校實際情況，特制定本規(guī)定。
第二條、凡在校園內(nèi)行駛的'機動車輛、非機動車輛及其駕駛人員和行人，均屬本規(guī)定管理范圍。校內(nèi)全體師生員工及來校工作、辦事的校外單位及其人員均應遵守本規(guī)定。
第三條、全體師生都應努力提高交通安全觀念，增強交通安全意識，服從校園交通管理和門衛(wèi)執(zhí)勤人員的指揮。
第四條、門衛(wèi)是校園交通安全管理工作的監(jiān)督和執(zhí)行部門，負責對校園內(nèi)機動車、非機動車及其駕駛員和其他有關人員的檢查、監(jiān)督，協(xié)助公安機關進行校內(nèi)交通事故處理。
第五條、進校聯(lián)系業(yè)務、公務、探親訪友等外來機動車輛，需出示單位證明或說明進校理由，經(jīng)門衛(wèi)登記同意后進出校門。對于上級機關來校檢查工作的車輛，學校事先通知門衛(wèi)，可以免于登記。
第六條、定期進校經(jīng)商營運的外來機動車輛（校方購物免費送貨上門的除外），經(jīng)門衛(wèi)審查同意后進出校門。
高校校園交通整治方案篇四
一是無重大安全隱患；二是無校園安全職責事故導致師生意外傷亡和“擂肥”等事件；三是無網(wǎng)吧、電子游戲機室違規(guī)接納未成年人等現(xiàn)象；四是無亂搭亂建、違章占道現(xiàn)象和校車安全交通事故；五是無生產(chǎn)、經(jīng)營偽劣食品行為危害學生現(xiàn)象。
1、召開一次動員會。黨委、政府于11月2日召開一次由中小學校長（園長）、相關部門及村（居）主要負責人參加的動員大會，對“校園及周邊安全環(huán)境集中整治月”活動進行專門部署。
2、開展一次集中排查。在全鎮(zhèn)動員會后，組織工作專班對轄區(qū)內(nèi)所有學校（幼兒園）校園及周邊治安環(huán)境進行一次拉網(wǎng)式排查。排查要突出重點問題和薄弱環(huán)節(jié)，切實做到不留死角、不留訊區(qū)、不走過場。
3、建立一本工作臺賬。將排查出來的校園及周邊治安環(huán)境問題和各類安全隱患登記造冊，實行臺賬管理，明確整改措施和時間節(jié)點，落實職責單位、職責領導和職責人，透過集中行動和專項治理方式，消除問題和隱患，問題整改一個銷號一個。重大安全隱患要做到“一事一策”，掛牌督辦。
4、開展一次暗訪督查?；顒舆^程中，鎮(zhèn)校園及周邊治安綜合治理工作領導小組辦公室要組織專班開展暗訪督查，及時發(fā)現(xiàn)問題，通報問題，整改問題，督促活動深入扎實開展。
5、解決一批突出問題。在活動過程中，深入到每一所學校和幼兒園，逐校逐園進行排查整治，力爭解決一批學校周邊環(huán)境和校園安全存在的突出問題，確保整治活動取得實效。
1、對校園內(nèi)部安全隱患進行全面排查整治。重點排查校舍、校園安保、消防、用電、食品衛(wèi)生、供水、特種設備使用維護、?；锲反娣殴芾硪约案黝惞矆鏊欠翊嬖诎踩[患。徹底消除校園內(nèi)各類重大安全隱患，堅決杜絕使用危房校舍，暢通教學樓、學生公寓和教工宿舍等重點部位消防通道，落實食品衛(wèi)生安全基本設施和管理制度，確保校園內(nèi)無安全事故發(fā)生。
2、對校園周邊治安狀況進行全面排查整治。重點排查侵害師生人身財產(chǎn)安全的違法犯罪活動以及校園周邊的違法犯罪團伙、刑釋解教人員、易肇事肇禍精神病人等重點人員。強化對學校周邊地區(qū)的監(jiān)控，確保在學生上放學及晚自習等主要時段、主要路段和僻靜易發(fā)生案件的重點街巷、路口有人值班巡邏，打擊學校周邊敲詐、騷擾師生的違法犯罪活動，保障廣大師生往返學校途中的安全。
3、對校園周邊文化娛樂場所進行排查整治。重點排查網(wǎng)吧、電游室、音像書刊點、彩票店、棋牌室以及容易滋生“黃賭毒”等社會丑陋現(xiàn)象的歌舞娛樂場所、洗浴按摩等場所。堅決取締中小學校周邊200米以內(nèi)的網(wǎng)吧、電子游戲場所，全面落實網(wǎng)吧“零點斷網(wǎng)”規(guī)定，堅決杜絕校園周邊網(wǎng)吧、電子游戲室接納未成年人現(xiàn)象，打擊音像書刊店非法經(jīng)營活動，從嚴查處各種涉及反動、淫穢、色情、暴力等資料的書刊音像制品。
4、對校園周邊各類違規(guī)經(jīng)營行為進行排查整治。重點清理整治各類占道經(jīng)營、亂搭亂建和無證流動飲食攤點。堅決取締學校周邊各類店鋪、各類流動攤販無證經(jīng)營和占道經(jīng)營行為，消除道路擁堵和安全隱患，確保學校門口道路暢通無阻。堅決查處向?qū)W生出售變質(zhì)食品和假冒偽劣商品的行為，確保食品衛(wèi)生安全。
5、對校車和校園周邊交通安全進行全面排查整治。重點排查整治中小學、幼兒園是否使用非標準校車接送學生、幼兒，各校車服務公司的校車是否檢驗合格并定期維護檢測、是否超速超員，校車駕駛員資質(zhì)是否貼合有關規(guī)定；校門口及周邊有學校領導輪流守護，各類交通標示及防護設施是否完善等。堅決取締各類非法接送學生車輛，全面落實各校車服務公司停車場所和辦公場所建設，扎實推進校車公司規(guī)范化管理，堅決杜絕校車超員超速現(xiàn)象，確保學生上下學交通安全。按相關要求合理規(guī)劃、設置校園周邊警示牌和減速帶等交通安全設施，在學生上放學高峰時段和路段配備值班領導維持交通秩序，確保師生出行交通安全。
6、對各類涉校矛盾糾紛進行排查化解。重點排查學生非正常死亡、征地拆遷、工程建設、食堂（小賣部）經(jīng)營管理、門面出租等引發(fā)社會人員干擾學校正常秩序的矛盾糾紛，以及因?qū)W校人事制度與績效工資改革等引發(fā)的內(nèi)部矛盾糾紛等。全面落實各地各校信訪維穩(wěn)工作職責，充分利用法律經(jīng)濟等各種手段，妥善調(diào)處校園及周邊的矛盾糾紛，確保學校正常的教育教學秩序。堅決處置封堵校門、打砸學校等各類違法行為，嚴防涉校糾紛釀成重大事件。
集中整治活動月從20xx年11月2日開始，11月底結束，共分四個階段進行：
(一)宣傳發(fā)動階段（11月2日至11月6日）。鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府召開專題會議，動員部署集中整治專項活動，并透過各類新聞媒體向社會宣傳集中整治工作。教辦要按要求召開動員大會，采取多種形勢廣泛進行宣傳發(fā)動。
(二)調(diào)查摸底階段（11月6日至11月10日）。各相關部門依據(jù)職責范圍深入細致地開展學校及周邊環(huán)境排查工作，找準存在的突出問題和安全隱患，結合實際制定出切實可行的整治方案。
(三)集中整治階段（11月11日至11月25日）。各相關部門對學校及周邊存在的問題和安全隱患進行梳理，細化工作措施，召開聯(lián)席會議，落實整治職責。各成員單位按照“哪里有問題就整治哪里，什么問題突出就整治什么問題，什么問題反復就整治什么問題，什么方式有效就采取什么方式”的'要求，全面開展執(zhí)法檢查與專項整治。
(四)檢查驗收階段（11月26日至11月30日）。鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府組織力量對轄區(qū)內(nèi)學校進行自查，并寫出自查報告。鎮(zhèn)學校及周邊環(huán)境整治工作領導小組對各校進行檢查驗收，并將驗收結果納入年度綜合治理工作考核檔案。
1、提高思想認識。學校安全事關千家萬戶切身利益，平安校園建設是平安建設的重中之重。各相關部門務必高度重視“校園及周邊安全環(huán)境整治月”活動，切實提高思想認識，將本次活動作為深化平安建設的一項重要資料，堅持以問題為導向，以幫忙學校解決實際問題為目標，確?；顒尤〉脤崒嵲谠诘某尚?。
2、加強組織領導。各相關部門一把手是本次活動的“第一職責人”，對本次活動負總責，要用心參與，協(xié)助黨委、政府扎實開展校園及周邊安全環(huán)境整治活動，確?；顒由钊腴_展。
3、精心組織實施。鎮(zhèn)綜治辦要按照全市深化平安校園建設工作會議的要求，結合正在開展的“護校安園”專項行動，組織協(xié)調(diào)公安、司法、文衛(wèi)、教育、安監(jiān)、城建、文化、工商、食品藥品監(jiān)督、團委等成員單位，各司其責，密切配合，齊抓共管，確?；顒禹樌七M。在本次整治活動中，全鎮(zhèn)要至少確定10個及以上的重點整治項目，明確整治的職責單位、職責領導和整改時限，上報市校園及周邊環(huán)境整治工作領導小組辦公室。
4、認真總結結帳?；顒咏Y束后，全鎮(zhèn)要對活動認真進行總結，好的做法要及時總結提煉固化為規(guī)章制度和標準規(guī)范，進一步建立完善隱患排查整治體系。鎮(zhèn)校園及周邊治安綜合治理領導小組將進行一次總結。將各相關部門開展活動狀況與社會管理綜合治理年度考核掛鉤，各校開展“平安校園”建立和“整治月”活動將與學校評先評優(yōu)工作目標考核掛鉤。
高校校園交通整治方案篇五
為了全面貫徹落實平安校園，加大對學校內(nèi)部及周邊區(qū)域的安全管理和整治力度，切實解決當前影響學校及周邊治安秩序的突出問題,積極消除校園及周邊安全隱患，為教育教學提供良好的安全環(huán)境,根據(jù)上級部門部署，根據(jù)我校實際情況,特擬定具體實施方案如下:。
（一）學校及周邊交通秩序、衛(wèi)生狀況明顯改觀，不良文化環(huán)境得到徹底整治。
（二）建立健全校園治安防控體系，校內(nèi)自防能力顯著提高。
（三）加強排查整改，校園各種安全隱患得到徹底清除。
（四）學校及周邊治安綜合治理工作的長效管理機制初步建立,并不斷完善。
(一）成立整治領導小組。
組長：
副組長：
成員:。
（二)、工作安排。
第一階段：宣傳發(fā)動，摸底排查階段。
主要工作是成立領導小組，制定工作方案,召開整治工作會議，宣傳動員、安排部署,對矛盾糾紛、高危人群、社會治安重點地區(qū)和治安亂點、校園安全隱患進行認真排查摸底，建立臺賬，做到底數(shù)清、情況明確。
第二階段：整體聯(lián)動，集中整治。
（三)、整治重點。
1、學校及周邊交通環(huán)境。重點整治校門口游販擺攤設點、交通擁擠混亂現(xiàn)象;“三無”(無牌無證無照)車輛校外運載學生現(xiàn)象;嚴禁校門口車輛亂停亂放,堅決打擊“黑車”的攬客營運等行為，規(guī)范學校周邊交通秩序。
2、學校及周邊治安環(huán)境。重點整治侵害師生人身、財產(chǎn)安全的各類違法活動和校園及周邊存在的流氓團伙、黑惡勢力等其它各類安全隱患。
3、學校及周邊食品衛(wèi)生環(huán)境、重點整治校外小商店、食品攤點和各類非法經(jīng)營無牌無證攤擔點。
4、學校周邊教學環(huán)境、重點整治學校周邊亂搭濫建，排污、居民隨意進出校園等問題，還學校一片凈土。
1、各部門建立相關制度。制定預防突發(fā)事件的應急預案，對有關人員做好平時的安全教育和技能訓練。動員和組織師生員工積極參與，發(fā)揮大隊部、少先隊的作用，共同做好校園內(nèi)部安全保衛(wèi)工作。
2、嚴格落實門衛(wèi)工作制度、一是要加強門衛(wèi)隊伍建設。要搞好門衛(wèi)工作人員思想道德教育和業(yè)務能力培訓，并配備必要的防范器材，增強防范能力、二是要嚴格門衛(wèi)詢問和登記制度。非本校工作人員必須有完備的登記手續(xù)和正當理由方可進入。
4、積極開展安全教育和訓練。學校把安全常識教育納入學校教學計劃，充分利用校園廣播、黑板報、墻報等宣傳陣地,以安全常識為主要內(nèi)容，針對廣大師生尤其是不同年齡段學生的特點，有計劃、有重點地開展宣傳教育，積極開展形式多樣的安全技能學習和訓練、通過經(jīng)常性的安全教育和技能訓練，使廣大師生牢固樹立安全意識，不斷提高他們的安全防范和自我保護能力。
5、積極配合有關部門，扎實有效開展“平安校園”創(chuàng)建活動,推動學校各項安全保衛(wèi)工作的全面落實。以綜合治理為抓手，全面加強對學校及周邊環(huán)境的綜合整治、會同有關部門取締、整治校園100米范圍內(nèi)的和其他對教學有嚴重影響的娛樂場所、清理校園周邊違章建筑，商業(yè)攤點以及出租房屋等。整頓校園車輛出入和停放秩序,檢查學校對各類安全隱患進行認真整改。
（一）提高認識,加強組織領導、構建和諧社會和落實“以人為本”的科學發(fā)展觀為指導,切實增強做好學校安全工作的緊迫感和責任感，正確處理好“整治"與教育教學、與發(fā)展的關系，牢固樹立安全重于泰山的思想，找準薄弱環(huán)節(jié)，抓住工作重點,突出重點對象,采取堅決有力措施，切實解決問題，確保整治成效,確保學校安全穩(wěn)定。
（二）強化措施,徹底杜絕隱患。要結合本學校、本班級的實際，研究、制定專項整治具體實施方案，認真研究制定應對各種突發(fā)事件的工作預案。專項治理方案既要全面徹底不留死角，又要清晰明了切實可行，做到整治內(nèi)容、整治措施、完成時限、責任部門和責任人明確。
（三)加強宣傳，營造輿論氛圍。要充分利用各類宣傳手段，加強校園安全宣傳，少先隊組織要積極行動,加強對學生娛樂、消費的正確引導,增強他們對社會不良現(xiàn)象的免疫力和對各種侵擾的抗御力。
（四）暢通渠道，嚴格信息報送、學校對安全信息要及時掌握、認真匯總、如實上報，及時提出針對性的工作指導意見。要建立學校安全工作臺帳，按工作進度上報綜合治理情況，重要情況隨時報告。
（五）互相配合，協(xié)同作戰(zhàn)。學校要建立健全安全管理協(xié)作機制，配合有關執(zhí)法機關，各司其職,各負其責,齊心協(xié)力，協(xié)同作戰(zhàn)，綜合治理學校周邊環(huán)境,共同創(chuàng)建并維護良好的學校及周邊社會環(huán)境。
高校校園交通整治方案篇六
一、進入校園內(nèi)的自行車，實行分散定位停放管理。自行車持有者必須按學校規(guī)定，分別停放到指定的車棚、場地去，嚴禁亂停亂放。
二、車輛進棚必須自行加鎖，整齊停放。車簍內(nèi)不要存放任何個人用品。
三、在校園內(nèi)一律推車行走，嚴禁騎車，以防撞人。
四、不準任何人偷騎他人車輛，未經(jīng)本人同意開他人車鎖的視為偷竊行為。
五、發(fā)現(xiàn)自行車被盜，失主應及時報告校值周老師協(xié)同查處。
六、機動車進入校園一律不準鳴號，并減速慢行，時速不得超過5公里/小時，主動避讓行人，載重車輛一律不準進入校園小路、草地，防止損壞環(huán)境綠化。
七、機動車進校園應服從校門衛(wèi)人員的指揮，按指定位置停放，嚴禁亂停亂放。
八、機動車的車門，駕駛員應及時將其關鎖好，錢包、貴重物品不要放在車內(nèi)。除重大活動外，平時車輛均由車輛持有者自行看管。
高校校園交通整治方案篇七
為扎實推進全街道學校交通安全管理工作，進一步規(guī)范學校周邊交通管理秩序，消除交通安全隱患，預防涉學生交通安全事故的發(fā)生，提升學校、學生和家長的交通安全意識，有效遏制交通違法行為的發(fā)生，推動各級各部門協(xié)同共治，為學校師生營造安全有序的道路交通環(huán)境，從即日起至本學期結束，在全街道范圍組織開展學校交通安全管理專項整治工作。結合實際，特制定本方案。
通過多方聯(lián)動，齊抓共管，進一步強化學校交通安全規(guī)范管理，切實解決車輛違法違規(guī)運載學生和學生交通違法等問題。按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總要求，全面加強學校交通安全各項措施的落實，分析研判學校交通安全管理的突出問題，加強交通安全宣傳教育，提高學校師生、家長的交通安全意識，形成自覺遵守交通法規(guī)的文明風尚和良好的交通行為習慣，確保涉在校學生的道路交通事故起數(shù)、傷亡人數(shù)同比均有下降的目標。
組長：
副組長：
成員：各村（居）委、街道道路交通安全工作聯(lián)席會議成員單位負責人。
領導小組下設辦公室，辦公室設在街道道安辦，由街道綜治辦、興城中隊、派出所、中心小學、寧中中學等部門抽調(diào)人員組成，辦公室主任由劉維賓同志擔任。
（一）全面加大涉校園交通安全管理的隱患排查治理。各村（居）委、中小學校牽頭，組織相關職能部門及學校對轄區(qū)學校進行人、車、路的隱患排查，全面摸排涉學校交通安全管理突出問題，并填寫《學校交通安全情況摸查表》（附件）上報市教育局匯總至市道安辦，由街道道安辦按職責牽頭組織相關單位落實整改。（各村（居）委、中小學校牽頭，完成時間：本學期結束前）。
（二）全面加大涉校園交通安全違法行為的整治力度。要深化學校周邊道路交通秩序整治活動，堅決查處在校學生非法駕駛機動車行為，堅決查處駕駛摩托車不戴安全頭盔、超員等交通違法行為，堅決禁止駕駛拼裝、報廢和無牌無證機動車上路運載學生的行為，及時查處其他交通違法行為。（由興城中隊、派出所牽頭、村（居）委、中小學校配合，完成時間：本學期結束前）。
（三）全面加大涉校園交通安全的`宣傳教育力度。要在學校宣傳欄、微信公眾號等媒體平臺開展形式多樣的宣傳活動，著力提高社會各界對校園安全和校車安全的意識，營造重視、支持、參與校園交通安全整治工作的良好氛圍。學校要通過主題班會、家長會、家訪、簽訂《學生安全責任書》、發(fā)放《致學生家長交通安全的一封信》、組織家長參與上下學校園周邊交通秩序管理等形式，指導學生、家長開展交通安全教育，促進學生與家長共同關注交通安全，自覺遵守交通法規(guī)。（中小學校牽頭，街道宣傳部門、村（居）委、公安交警部門配合，完成時間：本學期結束前）。
1、全街道中小學校、幼兒園加強家長和學生的交通安全宣傳教育。一是通過校訊通、家長微信群、家訪、家長會等方式，提醒家長駕駛車輛接送學生要自覺遵守交通安全法律法規(guī)，堅決杜絕交通違法行為。二是通過主題班會、專題教育、宣傳欄目等形式，向?qū)W生宣傳安全駕乘車輛相關知識，教育學生不得非法駕駛機動車、不乘坐三輪車、農(nóng)用車、無牌無證車輛及未取得許可的校車等，增強家長和學生的交通安全意識。三是在上下學時段，組織教師和行政人員在學校門口及周邊路段，開展交通安全現(xiàn)場勸導，按照“有牌證、戴頭盜、限兩人、靠右行”的要求，提醒督促家長和學生規(guī)范駕乘車輛，及時制止學生和家長駕乘無牌照、超速、超載車輛的交通違法行為。四是及時與學生家長簽訂交通安全管理工作責任書，增強學生家長的交通安全和責任管理意識，明確雙方責任。
2、興城中隊、派出所、聯(lián)合中小學校，繼續(xù)深化“護衛(wèi)天使行動”，增設交警護學崗，維護校園周邊道路交通秩序，加強上下學高峰交通指揮疏導，確保校車、接送學生車輛的安全通行。要在上下學時段、學校周邊路段、校門口開展交通秩序整治，重點查處無牌無證的校車和其他接送車輛、摩托車超員、不戴安全頭盜、逾期未年檢未報廢，在校學生駕駛機動車等交通違法行為；加大對臨時牌學生接送車輛的監(jiān)管，對發(fā)現(xiàn)超出期限的接送車輛進行嚴厲處罰。要及時將查處的交通違法情況通報給教育部門，督促學校加強學生和家長交通安全宣傳教育，確保學生上下學的交通安全。
3、街道辦按照“屬地管理”原則，成立由派出所、興城中隊、學校等部門組成的中小學、幼兒園校園交通安全聯(lián)合整治工作領導小組，指定專人負責轄區(qū)內(nèi)學校的交通安全管理工作；定期與不定期深入到轄區(qū)各中小學、幼兒園，對接送學生車輛及其駕駛人開展拉網(wǎng)式排查，發(fā)現(xiàn)問題立即責成整改，并及時報送；充分發(fā)揮村（居）委勸導站的作用，把好出村口，加強本轄區(qū)內(nèi)接送學生車輛的路面監(jiān)控，及時上報有關信息，配合開展聯(lián)合整治行動。
4、街道道安辦將組織學校、派出所、興城中隊等部門，加強對中小學周邊道路交通秩序的檢查督導，推動落實常態(tài)化檢查督導機制和齊抓共管的工作合力；不定期組織開展暗訪，并將暗訪檢查情況通報全街道。（街道道安辦牽頭，村（居）委、中小學校、興城中隊、派出所配合）。
（一）加強領導，精心實施。各村（居）委、各職能部門、各學校要迅速部署落實相關工作，盡快成立學生交通安全管理機構，切實加強組織領導。同時，要結合實際制定工作方案，明確工作要求，確保工作成效。
（二）部門協(xié)調(diào)，形成合力。加強部門溝通協(xié)調(diào)，既要分工負責，又要相互配合，共同研究并解決工作中遇到的困難和問題。要建立學校、教育行政部門和公安交警、交通運輸?shù)炔块T共同參與、聯(lián)合管控的工作機制，形成工作合力。
（三）落實責任，強化監(jiān)管。各村（居）委、中小學校要建立常態(tài)化督查機制，不定期組織開展明察暗訪，并及時通報檢查結果。各學校要把各項管理措施和任務逐一分解落實到位、到人，堅決防止措施不到位、責任不落實等問題。
（四）加強聯(lián)動，及時上報。各村（居）委、各中小學校、幼兒園要及時把本學期交通安全管理工作開展情況報告街道道安辦，由街道道安辦收集整理后上報市道安辦。
高校校園交通整治方案篇八
為了加強校園交通安全管理，優(yōu)化育人環(huán)境，維護學校教學、教研和生活秩序，確保師生員工生命財產(chǎn)安全，根據(jù)國家有關法規(guī)的有關規(guī)定，結合我校實際情況，特制定本規(guī)定。
第一條、凡在校園內(nèi)行駛的機動車輛、非機動車輛及其駕駛人員和行人，均屬本規(guī)定管理范圍。校內(nèi)全體師生員工及來校工作、辦事的校外單位及其人員均應遵守本規(guī)定。
第二條、全體師生都應努力提高交通安全觀念，增強交通安全意識，服從校園交通管理和門衛(wèi)執(zhí)勤人員的指揮。
第三條、門衛(wèi)是校園交通安全管理工作的監(jiān)督和執(zhí)行部門，負責對校園內(nèi)機動車、非機動車及其駕駛員和其他有關人員的檢查、監(jiān)督，協(xié)助公安機關進行校內(nèi)交通事故處理。
第四條、進校聯(lián)系業(yè)務、公務、探親訪友等外來機動車輛，需出示單位證明或說明進校理由，經(jīng)門衛(wèi)登記同意后進出校門。
第五條、其它外來車輛，除執(zhí)行任務的消防車、救護車、工程搶險車、供電車、警車、等特種車輛外，禁止在校園內(nèi)通行。
第六條、校園內(nèi)嚴禁酒后駕駛車輛和無駕駛證駕駛機動車輛，嚴禁學習駕駛機動車或試剎車。
第七條、一切機動車輛在校園內(nèi)行駛時都必須聽從門衛(wèi)執(zhí)勤人員的指揮，嚴禁超載、超限（寬、高）、超速行駛；禁止噪音、廢氣超標機動車在校園內(nèi)行駛。
第八條、嚴禁無牌無證、假牌（套牌）、過期牌機動車、報廢機動車在校園內(nèi)行駛。
第九條、校園內(nèi)禁止機動車輛鳴喇叭行車。
第十條學校正大門禁止停放貨車、摩托車、電瓶車、自行車等。家長接送學生應在校方規(guī)定地段。
第十一條、校園內(nèi)夜間原則上不得停放個人的機動車輛。特殊情況需要停放的，由個人采取安全措施并負責車輛安全。
第十二條、為保障校園道路暢通，凡在校園內(nèi)行駛的機動車輛，必須做到文明駕駛、禮讓行人。
第十三條、非機動車輛進入校門時，必須慢行，遇到上、放學高峰時間必須下車推行。
第十四條、非機動車輛不準亂停、亂放，應當有序地停放在車棚內(nèi)或指定地點。
第十五條、校門衛(wèi)、執(zhí)勤人員應當熱情為師生員工服務、秉公辦事、嚴格管理、按章執(zhí)勤。
高校校園交通整治方案篇九
由于歷史、地理等多方面原因，南開大學校內(nèi)交通長期處于緊張狀態(tài)，影響了學校正常的教學、科研和生活秩序。近年來，學校采取多項措施，緩解交通壓力，改善交通狀況，交通治理成為建設和諧校園的一項重要工作。目前，學校已經(jīng)建立起一套比較完整的校園交通治理體系，在實施過程中已經(jīng)初見成效。
20xx年底，在天津市委、市政府的直接指導和市相關部門的大力配合下，學校把校園交通治理工作作為維護校園穩(wěn)定的重中之重。近一年來，學校投入800余萬元用于交通基礎設施建設，切實維護師生利益，建設和諧校園。
學校專門成立由有關部門負責人和師生代表組成的“交通管理委員會”，嚴格把關發(fā)放車輛出入證，及時向廣大師生公布交通治理進展情況。委員會定期舉行例會，聽取校園交通工作情況的匯報，與師生座談聽取對校園交通建設的意見和建議。
為規(guī)范管理，學校先后出臺了《南開大學校園交通安全管理規(guī)定》、《南開大學門禁管理系統(tǒng)磁卡發(fā)放管理辦法》及附則、《南開大學家屬住宅區(qū)車輛通行證發(fā)放辦法》、《關于加強校園內(nèi)留學生車輛管理的聯(lián)合通告》等規(guī)定，明確了交通安全管理工作的重點和目標，對明令禁止的行為做出具體的規(guī)定，并制定相應的罰則。
學校在校內(nèi)四個主要路段設置進入教學科研區(qū)和學生生活區(qū)的第二道電子門禁。每天早7時至晚7時，學校保衛(wèi)處設專人站崗值勤，疏導交通。學校在三個校門實施嚴格的門禁制度，防止無證車輛穿行。學校規(guī)劃拓寬了數(shù)條道路，設置多條道路為單行路，在重點路段、路口增加減速帶，設立各種交通標識和阻車地樁，劃定教學科研重點區(qū)為步行區(qū)。學校還在相應位置、路段增設交通標識和電子屏幕，向外來車輛提示進校后的注意事項。
封閉教學科研區(qū)后，學校增加了10輛電瓶車，并對行車路線重新進行了設計和規(guī)劃，縮小校園交通車間隔，設立固定車站，保證師生出行方便、快捷。
學校將安全教育課納入學生的選修課程，聘請校內(nèi)外交通安全方面的專家授課。課程內(nèi)容以提高學生安全意識，增強危險防范、事故處理能力為主。學校聯(lián)合公安交通管理局在校園內(nèi)設宣傳咨詢臺，印發(fā)傳單、圖片等，向師生開展交通安全宣傳咨詢活動。學校利用校電視臺、校園網(wǎng)絡等媒介宣傳交通法規(guī)。學校還特聘一些熱心關注校園交通建設的師生為交通監(jiān)督員，定期進行交流，通過他們帶動周邊的其他師生共同參與校園交通建設。
學校建立了警、校聯(lián)動應急處置機制。一旦校內(nèi)交通出現(xiàn)問題，駐校交警及校交通巡邏隊隊員將第一時間趕赴現(xiàn)場，采取各種措施，保證校內(nèi)交通順暢。
20xx年，學校斥資數(shù)千萬將化工廠等校產(chǎn)單位從校內(nèi)遷出。20xx年起，幼兒園停止招收校外兒童和學校教工非直系子女，以減少進校接送孩子的車輛。20xx年，學校實現(xiàn)附屬中學整體外遷，與原天津市第四十三中學合并組建新的南開大學附屬中學。
為進一步改善校內(nèi)交通狀況，學校還將陸續(xù)采取以下措施：20xx年遷出附屬小學；2到3年內(nèi)，將幼兒園遷至校內(nèi)居民區(qū)；啟用學校南門分流車輛；請?zhí)旖蚴姓畮椭鷧f(xié)調(diào)有關執(zhí)法部門，清理校內(nèi)非法辦學點和違規(guī)餐飲經(jīng)營戶等等。
高校校園交通整治方案篇十
在車行道上，有一條一條用白色直線連成的“走廊”，這就是人行橫道，它是專門為行人橫過馬路而漆劃的。駕駛員看見人在人行橫道內(nèi)行走就會減速慢行，所以行人在人行橫道內(nèi)過馬路比較安全。
二、人行天橋。
在城市交通繁忙的路口，因來往行人和車輛特別多，為了保證行人的安全和車輛的暢通，架設了雄偉美觀的人行天橋，行人在人行天橋上過馬路最安全。
三、道路與交通信號。
道路交通信號分為：指揮燈信號、車道燈信號、人行橫道燈信號、交通指揮棒信號、手勢信號。簡介如下：
1、指揮燈信號。
綠燈亮時，準許車輛、行人通行，但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行；
紅燈亮時，不準車輛、行人通行。
綠色箭頭燈亮時，準許車輛按箭頭所示方向通行；
黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。
右轉彎的車輛和t形路口右邊無橫道的直行車輛，遇有前款二、三項規(guī)定時，在不妨礙被放行的車輛和行人通行的情況下，可以通行。
前兩款規(guī)定亦適用于列隊行走和趕、騎牲畜的人員。
2、車道燈信號。
綠色箭頭燈亮時，本車道準許車輛通行；
紅色叉形燈亮時，本車道不準車輛通行。
3、人行橫道燈信號。
綠燈亮時，準許行人通過人行橫道；
綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的，可以繼續(xù)通行；
紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。
四、道路交通隔離設施。
道路交通隔離設施是公安交通管理部門在城市道路上用一定的建筑材料制作的物體，用來分隔車輛與車輛、行人與車輛，使它們都按規(guī)定的路線通行。道路交通隔離設施包括綠化隔離帶，行人護欄和隔離墩。行人護欄安裝在人行道外側、非機動車道和人行道之間，用來保護行人在人行道上行走的安全，防止行人亂穿馬路或走到慢車道上去。禁止行人跨、鉆行人護欄，以防發(fā)生意外。
隔離墩由水泥混凝土墩和焊管連接而成。安裝在快慢車道之間的為中心隔離墩，用來分隔上、下行車道。設置隔離墩，有利于分道行駛，各行其道，確保安全暢通。
高校校園交通整治方案篇十一
為切實保障全縣中小學生和幼兒園兒童上下學交通安全，預防涉及學生交通安全的重特大交通事故，根據(jù)《信陽市人民政府辦公室關于進一步加強學校學生交通安全工作的通知》（信政辦明電[20xx]223號）要求，結合我縣實際，制定本方案。
在縣政府統(tǒng)一組織領導下，以保障學生上下學安全出行為目標，堅持“各負其責、協(xié)作配合，全面排查、集中整治”的原則，嚴查嚴處校車和接送學生車輛交通違法行為，建立健全校車、接送學生車輛和校園周邊道路交通安全管理長效機制，有效預防校車、接送學生車輛發(fā)生交通事故。
通過集中整治，進一步完善校車、接送學生車輛和駕駛人安全管理制度，做到責任落實、管理規(guī)范、措施有力；校園周邊交通安全設施更加完善，交通安全隱患得到有效整治，交通環(huán)境進一步改善；校車和接送學生車輛各類交通違法行為得到遏制，杜絕無牌無證、假牌假證、套牌套證、安全性能不良及報廢車輛、非客運車輛作為校車接送學生上下學；校車駕駛人、學生、教師和家長的交通安全意識得到明顯增強，確保不發(fā)生校車、接送學生車輛及其它涉及學生的交通事故。
（一）開展校車和接送學生車輛集中整治行動。20xx年12月20日起，由領導小組辦公室牽頭，教體、公安、交通、安監(jiān)等相關職能部門參加，對全縣校車和接送學生車輛進行集中整治。凡不符合安全要求的車輛，要堅決停用；不具備駕駛校車和接送學生車輛資質(zhì)的駕駛員要堅決停用；有交通違法記錄的，要堅決處罰；對“黑校車”，要堅決依法取締。
（二）強化學生出行的日常監(jiān)管。公安、交通部門要加大日常監(jiān)督、檢查力度，準確掌握各學校、幼兒園上下學時間以及接送學生車輛運行時間、行駛路線、載員等基本情況；要隨時檢查接送學生車輛是否有超員、超速等違法行為，對有違法行為的車輛和駕駛人，要堅決依法從重處罰。各學校、幼兒園要定期組織校車和接送學生車輛進行全面安全技術檢驗，及時保養(yǎng)和維修車輛，保障車輛安全性能完好。堅決杜絕校車和接送學生車輛“帶病”上路。
（三）規(guī)范校車臺帳管理。有校車的學校和幼兒園必須建立校車日志，對每天出行前的檢查情況、行駛情況、檢查檢測情況、維護維修情況進行詳細的記錄。教體局要及時收集和整理相關資料，并作好分析，促進校車管理的規(guī)范化、科學化和常規(guī)化。
（四）明確職責，規(guī)范管理，建立學生交通安全管理長效機制。
1、教育部門要認真履行校車安全主管部門的職責，排查所有接送學生車輛，并將排查出的非法營運車輛及不符合安全技術標準的車輛通報給公安交警部門。同時，認真做好中小學生交通安全宣傳教育工作，督促落實學校安全管理責任制，逐車逐駕駛人簽訂安全行車責任書。詳細掌握轄區(qū)內(nèi)中小學校和幼兒園位置、學生數(shù)量分布和校車需求等情況；配合交通部門做好接送學生車輛行駛路線及站點的確定和設置工作；建立接送學生車輛及其駕駛人管理檔案；將學生交通安全管理作為考核評價學校領導班子的重要指標之一，明確規(guī)定校長、班主任職責；會同公安、交通等部門匯總分析學生交通安全管理工作情況信息，向?qū)W生交通安全管理聯(lián)席會議提出工作建議。
2、公安部門負責全面掌握轄區(qū)內(nèi)中小學校及幼兒園周邊道路交通基本情況；建立定期排查中小學校及幼兒園周邊交通安全隱患制度；依法嚴厲查處接送學生車輛超員、超速等交通違法行為；重點查處拼裝車、改裝車、報廢車及各種安全防護不到位的車輛；負責校車車體外觀標識噴涂的監(jiān)督檢查；組織開展接送學生車輛安全技術檢驗、駕駛人審驗及安全教育；對中小學生進行交通安全宣傳教育，把中小學校及幼兒園作為交通安全宣傳“五進”的重點單位；在冰、雪、霧等惡劣的天氣條件下要增派警力，全力維護學校周邊的道路交通秩序。
3、交通部門負責加強監(jiān)督檢查，嚴格道路經(jīng)營許可，嚴把道路運輸準入關，嚴厲查處各類非法營運的校車，打擊黑車非法運送學生；對接送學生車輛經(jīng)過的.道路、橋梁等基礎設施進行經(jīng)常性檢查、維修，確保通行安全；合理設置各種安全設施和警示標識，消除學生行路安全隱患。
4、安監(jiān)部門要加強安全監(jiān)管，把學生安全出行管理工作作為安全生產(chǎn)的重要內(nèi)容，加大安全檢查力度，督促有關部門和學校落實交通安全責任，對學生交通安全工作進行責任追究。
5、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要結合實施《固始縣接送學生車輛管理辦法》，制定具體工作措施，從根本上解決學生上下學出行安全問題。要建立學生交通安全管理工作聯(lián)席會議制度，定期組織相關職能部門研究學生交通安全管理工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)長是本鄉(xiāng)鎮(zhèn)學生交通安全管理工作的第一責任人，分管領導是直接責任人，要切實擔當起此項工作的領導職責。
（一）高度重視，加強領導。為加強學校學生交通安全工作的組織領導，縣政府成立學校學生交通安全工作領導小組（見附件）。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門也要成立相關領導小組，切實將學生交通安全管理納入重要議事日程，加強領導，強化措施，明確責任，嚴格管理，確保中小學生和幼兒園兒童的交通安全。
（二）提高認識，密切配合。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門要密切配合，積極履行監(jiān)管職責，結合校園周邊環(huán)境進行綜合整治活動，深入推進中小學、幼兒園校車和接送學生車輛集中排查整治行動，嚴把校車及接送學生車輛駕駛人資格準入關，嚴厲打擊無資質(zhì)車輛和無資質(zhì)駕駛校車人員從事營運等違法違規(guī)行為，發(fā)現(xiàn)一起、查處一起，依法嚴肅追究責任。
(三)加強宣傳，營造氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門要以深入推進交通安全宣傳教育工程為載體，以廣大中小學、幼兒園師生和家長為重點對象，廣泛開展道路交通安全宣傳教育活動，積極教育和引導廣大家長和學生切實提高交通安全意識和守法意識，不坐非法營運車輛，不坐超員、超速等安全無保障的車輛。同時，要建立通報制度，充分利用各類新聞媒體，廣泛宣傳加強校車管理的政策措施和工作成果，努力營造良好的社會輿論氛圍。
(四)強化檢查，狠抓落實?？h政府將定期、不定期對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門工作落實情況進行督導檢查。對工作開展不力、責任制不落實、失職失察而造成嚴重后果的，將嚴格按照規(guī)定，追究相關領導和人員的責任。情節(jié)嚴重的移交司法機關處理。
高校校園交通整治方案篇十二
為切實加強我校安全管理工作，凈化育人環(huán)境，保障學生安全，維護校園及社會穩(wěn)定，根據(jù)洪江市教育局、洪江市社會治安綜合治理委員會和安江城區(qū)社會治安綜合治理委員會關于集中開展學校及校園周邊環(huán)境專項整治行動的緊急通知等文件精神，對學校及周邊環(huán)境進行專項整治，營造安全的育人環(huán)境，特制定本方案。
建立公安、教育、街道管理、工商、衛(wèi)生、文化聯(lián)合管理機制，完善管理制度，落實責任，強化措施，加強校園周邊環(huán)境整治，確保校園無安全事故、無糾紛案件、無上訪事件、無周邊環(huán)境問題，以達師生平安、秩序井然，有力地促進我校教育教學工作順利進行。
（一）加強領導，落實職責。
（二）落實責任，強化監(jiān)督。
為了加強學校對安全工作的管理指導、督促，按照有關要求，明確校長為學校及校園周邊環(huán)境專項整治工作第一責任人，主管副校長為直接責任人，班主任為各班第一責任人，任課教師為該節(jié)課的第一責任人；學校分別與教職工簽訂安全工作責任書，與家長和學生簽訂交通安全騎車協(xié)議書，并加大督查力度；學校的食堂要嚴把食品入貨渠道，與供貨商簽定食品衛(wèi)生安全協(xié)議。同時，本著“誰主管、誰負責”的原則，嚴格執(zhí)行責任追究制。對因工作失職，玩忽職守或教育不當?shù)仍蛟斐傻陌踩鹿?，要從嚴追究責任人的責任，確保學校及校園周邊環(huán)境專項整治工作落實到位。
（三）完善制度，有章可循。
結合學校實際和學校及校園周邊環(huán)境專項整治的工作要求，逐步建立健全和完善各項管理制度，使得相關的各項工作有章可循，并在實際工作中依法辦事、依章辦事，狠抓落實。
（四）根據(jù)實際，明確重點。
根據(jù)洪江市教育局、洪江市社會治安綜合治理委員會和安江城區(qū)社會綜合治理委員會關于集中開展學校及校園周邊環(huán)境專項整治行動的緊急通知等文件精神，學校確定以下幾個方面作為學校及周邊環(huán)境進行專項整治的工作重點：
1、交通安全、食品安全、消防安全、人身安全等教育；
2、加強學生的思想道德建設及法制教育，切實提高師生的'遵紀守法觀念；
3、開展網(wǎng)絡安全教育，提高學生抵制網(wǎng)絡文化中的腐朽、消極內(nèi)容的能力；
5、加強對食堂的飲食衛(wèi)生監(jiān)管工作；
7、加強學校心理健康教育，創(chuàng)建寬松、民主、和諧的心理環(huán)境；
8、做好貧困學生的幫困結對助學，加強控輟保學工作，消除社會不穩(wěn)定因素。
（五）廣泛宣傳，增強意識。
整治學校及校園周邊環(huán)境，創(chuàng)建平安校園是當前確保師生的生命財產(chǎn)安全的重大舉措。因此，要充分利用升旗儀式、班會、團會，以講座、板報、宣傳欄、廣播等形式廣泛宣傳有關的法律常識及安全保護措施，加強學校及周邊環(huán)境進行專項整治工作的實效性，引導和教育師生增強做好學校及校園周邊環(huán)境專項整治工作的緊迫感和責任感，強化法制安全意識。
（六）加強教育，提高能力。
加強學校的思想政治教育、日常行為規(guī)范教育、師生的安全防護知識和衛(wèi)生常識教育、法制教育和心理健康教育。要注意防電、防水、防火、防毒及公共衛(wèi)生事件應急措施等方面的學習，注重自己保護能力的培養(yǎng)，不斷提高全校師生的安全防范能力。
高校校園交通整治方案篇十三
以構建“平安校園”為目標，著力解決校園及周邊環(huán)境存在的突出問題，努力創(chuàng)造安全、文明、和諧的校園周邊環(huán)境。
全面開展校園及周邊環(huán)境安全專項整治行動，建立健全防治中小學生欺凌長效機制，深化安全隱患排查治理工作，進一步落實學校的安全管理責任，進一步消除校園及周邊各類事故隱患，預防和減少事故的發(fā)生，有效遏制惡性刑事案和校園重大責任安全事故，校園周邊涉校師生事故案件明顯減少，校園周邊治安、交通、經(jīng)營秩序明顯好轉，師生安全意識和防范能力明顯增強，為學校的社會和諧穩(wěn)定營造良好氛圍。
1、集中整治學校周邊的治安環(huán)境。嚴厲打擊侵害師生生命財產(chǎn)安全的各類違法犯罪活動，重點加強學校集中區(qū)域治安整治工作。嚴厲打擊教唆、引誘、脅迫青少年從事違法犯罪活動，嚴厲打擊對學生進行招生詐騙、就業(yè)欺詐、非法傳銷等違法行為，嚴厲打擊利用互聯(lián)網(wǎng)和手機短信造謠煽動師生非法聚集、上訪的違法行為。
2、開展對學校周邊網(wǎng)吧和非法經(jīng)營文化娛樂場所的專項整治工作。嚴格查處校園周邊出版物市場及各種出版物展銷活動的違法經(jīng)營行為，嚴厲打擊政治性非法出版物、盜版教材和教輔讀物、淫穢色情出版物、有害卡通畫冊和非法音像制品，努力凈化校園周邊的文化環(huán)境。
3、開展學校周邊的交通秩序整治。根據(jù)《校車安全管理條例》(國務院第617號)、《縣人民政府關于校車安全管理工作的實施意見》要求，全面開展校車許可審核工作和安全管理工作督查。嚴格查處超員、超速等違規(guī)違法現(xiàn)象，嚴厲整治“三無”車輛接送學生現(xiàn)象，進一步規(guī)范學生接送車輛的使用和管理，切實保障學生上下學交通安全。完善學校周邊路設警告限速慢行、讓行、人行橫道等交通標志，嚴格查處是否有防礙交通的攤點雜物，亂搭亂建行為。上下學高峰時段是否有交巡警、協(xié)警維持交通秩序。開展對學校門前亂設攤、亂占路、亂停車等頑癥的聯(lián)合執(zhí)法，徹底清除校園周邊200米范圍內(nèi)的占道經(jīng)營攤點，保持校門口及周邊交通暢通無阻，環(huán)境整潔。結合實際采取“一校一警”和“護學崗”措施保障學生上下學交通安全。
4、開展學校周邊飲食衛(wèi)生專項整治。按照《20xx年校園食品安全守護行動實施方案》，繼續(xù)強化學校飲食管理，提升學生餐飲質(zhì)量。對校園周邊的餐飲店、食雜店、醫(yī)療點進行集中清理整治，規(guī)范校園周邊的飲食衛(wèi)生和疾病的防控，防止食物中毒及傳染病的發(fā)生。嚴格學校食堂、校內(nèi)賣店食品衛(wèi)生監(jiān)管，嚴格學校飲用水安全管理。
5、開展校園周邊違章建筑專項整治。一是對校園周邊亂搭亂建違章建設情況進行排查，強化治理，依法拆除校園周邊違章建筑，全力維護校園周邊整潔有序。二是對校園及校園周邊建筑工程質(zhì)量進行排查整治，消除安全隱患，確保師生人身安全。三是對可能影響校園環(huán)境及師生安全的建筑工地進行排查整治，從施工圍欄、防護棚、進出口通道、預警提示及防塵、降噪等安全文明施工行為認真進行檢查評價。
6、開展學校周邊穩(wěn)定工作專項整治。重點排查學校周邊各種安全穩(wěn)定隱患，及時排查化解各種矛盾糾紛，封堵不良信息的傳播，消除各種不利于社會安全穩(wěn)定的影響，維護學校及周邊的安定穩(wěn)定，防止事件以及政治性事件的發(fā)生。
(一)動員部署(20xx年10月29日)。按照統(tǒng)一工作部署，街道進行全面部署安排，廣泛宣傳發(fā)動，明確具體目標任務和時間進度。
(二)細致排查(每學期開學后第一周)。街道督促轄區(qū)內(nèi)中小學、幼兒園要組織力量，全方位、多層次對校(園)內(nèi)部及周邊環(huán)境情況進行一次拉網(wǎng)式的調(diào)查摸排。切實把校(園)內(nèi)部存在的安全隱患以及周邊存在的突出治安問題和各種不安全、不穩(wěn)定的隱患和問題排查清楚，不留盲點和死角，為集中治理打下堅實的基礎。
(三)集中治理(每學期開學后第二周)。根據(jù)摸底排查的情況，由縣委政法委牽頭，街道與教育、公安、市場監(jiān)督、城管、衛(wèi)健、交通、住建、文廣旅等多部門聯(lián)動，對排查中發(fā)現(xiàn)的各類問題進行集中治理，落實工作責任和措施，切實整改到位。
(四)整治常態(tài)化。街道常態(tài)化合理安排人員到學校周邊進行巡查。一旦發(fā)現(xiàn)影響校園安全及周邊秩序的違法行為和亂象，要堅決依法嚴懲，健全維護校園及周邊治安秩序的長效機制。
履行屬地監(jiān)管職責，定期對轄區(qū)內(nèi)校園周邊安全隱患進行巡查，對校園周邊的不安全隱患及時解決和治理。
（一）加強組織領導，精心組織實施。做到扎扎實實開展工作，實實在在解決問題，務求整治行動取得實效。
（二）落實工作責任。把整治專項行動落實到責任人。與教育、公安、市場監(jiān)督、城管、衛(wèi)健、交通、住建、文廣旅等部門共同參與校園周邊整治工作機制，形成校園安全穩(wěn)定綜合治理、齊抓共管的新格局，確保任務到位，組織到位，責任到位。
（三）完善長效機制，鞏固整治成果。強化街道、相關部門和學校三方的責任，建立健全協(xié)作機制，多部門聯(lián)合檢查，進一步促進學校周邊治安各項措施的落實。
此項工作可以結合“平安校園”工作一起開展。
高校校園交通整治方案篇十四
為了加強我校教職工、學生上學、放學安全教育工作，進一步凈化和改善校園周邊道路交通環(huán)境，xxx的統(tǒng)一部署和工作要求，我校決定在全校范圍內(nèi)組織開展校園周邊道路交通安全專項整治活動，現(xiàn)具體安排如下：
通過對校園周邊道路交通安全環(huán)境的排查整治，嚴厲查處學校及周邊道路存在的學生亂穿馬路、亂跑、隨意進出校園等嚴重危害交通安全和影響交通秩序的突出的行為，進一步規(guī)范校園周邊上學、放學秩序，從而減少道路交通事故的發(fā)生，營造良好的學校及周邊道路交通環(huán)境，使我校及周邊交通秩序明顯改善，師生安全感明顯增強。
為確保此次統(tǒng)一行動的順利開展，我校決定成立周集實驗學校交通安全隱患排查整治工作領導小組。
組長：
副組長：
組員：
領導小組辦公室設在校辦公室，辦公室具體負責全校整治工作的組織實施、指揮和協(xié)調(diào)工作，掌握工作進度，收集信息，上傳下達。
1、各位組員要精心組織，周密部署，進一步提高思想認識，加強對校園周邊交通安全的治理工作，把貫徹落實“八條措施”作為我校的一項重要工作緊抓不放，要再動員、再部署、振奮精神，再鼓干勁，克服盲目樂觀、麻痹、懈怠等消極情緒，確保此項整治工作取得成效。
2、加強領導，把各項目標任務落到實處。各班要層層落實責任，做到每班都有責任教師。同時，要認真對我校接送幼兒、學生的車輛進行細致排查登記，簽訂交通安全責任書，嚴格落實“學校不得租用拼裝車、報廢車和個人機動車接送學生”的規(guī)定，對不符合安全技術標準或存在安全隱患的車，要責令臨時檢驗；對排查出的利用拼裝報廢車接送學生的車輛向上級通報，要針對校園周邊交通秩序和交通安全管理方面存在的問題進行分析和研究，制定有力方案宣傳教育。
3、加大對校園周邊交通秩序的教育力度，確保高峰時段學生的。通行安全。
5、結合交通宣傳“五進”活動，大力開展道路交通安全宣傳工作。要積極發(fā)動組織教師和加入交通安全志愿者隊伍，開展交通安全宣傳教育。
1、提高認識，統(tǒng)一思想。學校和諧穩(wěn)定是社會和諧穩(wěn)定的重要基礎，關系到發(fā)展的大局。各班要從貫徹落實科學發(fā)展觀，構建和諧社會，促進長遠發(fā)展的高度出發(fā)，以高度的政治責任感和歷史使命感，把校園周邊安全整治工作擺到重要的位置上，加強領導，強化措施，通力協(xié)作，真抓實干，全力以赴把校園周邊安全整治工作抓緊、抓好、抓出實效。
2、明確任務，落實責任。
3、加大宣傳教育力度。
高校校園交通整治方案篇十五
成立鄉(xiāng)切實加強校園周邊交通安全工作領導小組：
（一）加強宣傳，在短期內(nèi)達到在校生家長戶戶知曉。學校教師要充分利用學生家長群及時向全體家長宣傳交通安全意識，做到家長不違章，要向全體學生宣傳，提高學生的。交通安全意識，自覺不搭違章車。各村要在轄區(qū)內(nèi)張貼宣傳畫報，橫幅等，要在學校路線設置警示標志。各村要利用干部會議，農(nóng)民夜校，群眾大會，微信群等平臺大力宣傳。
（二）加強上學放學時間學校路段交通管理。學校要安排專崗老師，派出所要安排專崗警察，各村要安排專崗勸導員共同維護交通秩序。
（三）在學校路段設置禁停、慢行、禁鳴等提示牌。加強對違反車輛的實時處罰。
（四）加強督導，長期堅持。
（一）學校加強對教師、學生及家長的宣傳與教育；安排上學及放學時段交通值班教師，協(xié)助交通警察維護好上放學期間交通秩序；負責維護好校園內(nèi)交通秩序，確保校園內(nèi)交通安全。
（二）派出所負責校園路段交通秩序維護；安排專崗人員，在上放學時段現(xiàn)場維持秩序；設置道路禁停等標志；及時處罰違反車輛及人員；建立處罰臺賬。
（三）各村負責村內(nèi)校園路段交通勸導；安排專崗人員，在上放學時段協(xié)助交通警察維護學校路段交通秩序；負責轄區(qū)內(nèi)交通安全宣傳；建立相關勸導臺賬。
（四）交管辦負責全鄉(xiāng)學校交通安全勸導安排及督查；負責全鄉(xiāng)主要干道及場鎮(zhèn)宣傳；協(xié)助交通警察維護鄉(xiāng)內(nèi)及校園周邊交通秩序；完善相關制度；設置相關標示；建立相關臺賬。
高校校園交通整治方案篇十六
為切實加強我校安全管理工作，凈化育人環(huán)境，保障學生安全，維護校園及社會穩(wěn)定，根據(jù)洪江市教育局、洪江市社會治安綜合治理委員會和安江城區(qū)社會治安綜合治理委員會關于集中開展學校及校園周邊環(huán)境專項整治行動的緊急通知等文件精神，對學校及周邊環(huán)境進行專項整治，營造安全的育人環(huán)境，特制定本方案。
建立公安、教育、街道管理、工商、衛(wèi)生、文化聯(lián)合管理機制，完善管理制度，落實責任，強化措施，加強校園周邊環(huán)境整治，確保校園無安全事故、無糾紛案件、無上訪事件、無周邊環(huán)境問題，以達師生平安、秩序井然，有力地促進我校教育教學工作順利進行。
（一）加強領導，落實職責
（二）落實責任，強化監(jiān)督
為了加強學校對安全工作的管理指導、督促，按照有關要求，明確校長為學校及校園周邊環(huán)境專項整治工作第一責任人，主管副校長為直接責任人，班主任為各班第一責任人，任課教師為該節(jié)課的第一責任人；學校分別與教職工簽訂安全工作責任書，與家長和學生簽訂交通安全騎車協(xié)議書，并加大督查力度；學校的食堂要嚴把食品入貨渠道，與供貨商簽定食品衛(wèi)生安全協(xié)議。同時，本著“誰主管、誰負責”的原則，嚴格執(zhí)行責任追究制。對因工作失職，玩忽職守或教育不當?shù)仍蛟斐傻陌踩鹿?，要從嚴追究責任人的責任，確保學校及校園周邊環(huán)境專項整治工作落實到位。
（三）完善制度，有章可循
結合學校實際和學校及校園周邊環(huán)境專項整治的工作要求，逐步建立健全和完善各項管理制度，使得相關的各項工作有章可循，并在實際工作中依法辦事、依章辦事，狠抓落實。
（四）根據(jù)實際，明確重點
根據(jù)洪江市教育局、洪江市社會治安綜合治理委員會和安江城區(qū)社會綜合治理委員會關于集中開展學校及校園周邊環(huán)境專項整治行動的緊急通知等文件精神，學校確定以下幾個方面作為學校及周邊環(huán)境進行專項整治的工作重點：
1、交通安全、食品安全、消防安全、人身安全等教育；
2、加強學生的思想道德建設及法制教育，切實提高師生的遵紀守法觀念；
3、開展網(wǎng)絡安全教育，提高學生抵制網(wǎng)絡文化中的腐朽、消極內(nèi)容的能力；
5、加強對食堂的飲食衛(wèi)生監(jiān)管工作；
6、加強校園周邊環(huán)境的綜合治理工作；
7、加強學校心理健康教育，創(chuàng)建寬松、民主、和諧的心理環(huán)境；
8、做好貧困學生的幫困結對助學，加強控輟保學工作，消除社會不穩(wěn)定因素。
（五）廣泛宣傳，增強意識
整治學校及校園周邊環(huán)境，創(chuàng)建平安校園是當前確保師生的生命財產(chǎn)安全的重大舉措。因此，要充分利用升旗儀式、班會、團會，以講座、板報、宣傳欄、廣播等形式廣泛宣傳有關的法律常識及安全保護措施，加強學校及周邊環(huán)境進行專項整治工作的實效性，引導和教育師生增強做好學校及校園周邊環(huán)境專項整治工作的緊迫感和責任感，強化法制安全意識。
（六）加強教育，提高能力
加強學校的思想政治教育、日常行為規(guī)范教育、師生的安全防護知識和衛(wèi)生常識教育、法制教育和心理健康教育。要注意防電、防水、防火、防毒及公共衛(wèi)生事件應急措施等方面的學習，注重自我保護能力的培養(yǎng)，不斷提高全校師生的安全防范能力。
高校校園交通整治方案篇十七
為了加強我校教職工、學生上學、放學安全教育工作，進一步凈化和改善校園周邊道路交通環(huán)境，***的統(tǒng)一部署和工作要求，我校決定在全校范圍內(nèi)組織開展校園周邊道路交通安全專項整治活動，現(xiàn)具體安排如下：
通過對校園周邊道路交通安全環(huán)境的排查整治，嚴厲查處學校及周邊道路存在的學生亂穿馬路、亂跑、隨意進出校園等嚴重危害交通安全和影響交通秩序的突出的行為，進一步規(guī)范校園周邊上學、放學秩序，從而減少道路交通事故的發(fā)生，營造良好的學校及周邊道路交通環(huán)境，使我校及周邊交通秩序明顯改善，師生安全感明顯增強。
為確保此次統(tǒng)一行動的順利開展，我校決定成立周集實驗學校交通安全隱患排查整治工作領導小組。
組長：侯xx。
副組長：姜xx劉濤。
領導小組辦公室設在校辦公室，辦公室具體負責全校整治工作的組織實施、指揮和協(xié)調(diào)工作，掌握工作進度，收集信息，上傳下達。
1、各位組員要精心組織，周密部署，進一步提高思想認識，加強對校園周邊交通安全的治理工作，把貫徹落實“八條措施”作為我校的一項重要工作緊抓不放，要再動員、再部署、振奮精神，再鼓干勁，克服盲目樂觀、麻痹、懈怠等消極情緒，確保此項整治工作取得成效。
2、加強領導，把各項目標任務落到實處。各班要層層落實責任，做到每班都有責任教師。同時，要認真對我校接送幼兒、學生的車輛進行細致排查登記，簽訂交通安全責任書，嚴格落實“學校不得租用拼裝車、報廢車和個人機動車接送學生”的規(guī)定，對不符合安全技術標準或存在安全隱患的車，要責令臨時檢驗；對排查出的利用拼裝報廢車接送學生的`車輛向上級通報，要針對校園周邊交通秩序和交通安全管理方面存在的問題進行分析和研究，制定有力方案宣傳教育。
3、加大對校園周邊交通秩序的教育力度，確保高峰時段學生的通行安全。
5、結合交通宣傳“五進”活動，大力開展道路交通安全宣傳工作。要積極發(fā)動組織教師和加入交通安全志愿者隊伍，開展交通安全宣傳教育。
1、提高認識，統(tǒng)一思想。學校和諧穩(wěn)定是社會和諧穩(wěn)定的重要基礎，關系到發(fā)展的大局。各班要從貫徹落實科學發(fā)展觀，構建和諧社會，促進長遠發(fā)展的高度出發(fā)，以高度的政治責任感和歷史使命感，把校園周邊安全整治工作擺到重要的位置上，加強領導，強化措施，通力協(xié)作，真抓實干，全力以赴把校園周邊安全整治工作抓緊、抓好、抓出實效。
2、明確任務，落實責任。
3、加大宣傳教育力度。
高校校園交通整治方案篇十八
為切實維護全市中小學、幼兒園學校門口及周邊道路良好交通秩序，有效預防交通事故，守護學生、兒童安全、暢通、有序出行，特制定本方案。
緊緊圍繞“安全、文明、暢通、有序”的交通出行理念，堅持“共建共治共享”和“部門聯(lián)動、齊抓共管”原則，建立健全“警、校、家”協(xié)同共治機制，全面深入開展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動，為廣大師生、家長營造安全有序的交通出行環(huán)境。
通過開展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動，整治一批校園周邊道路交通堵點亂點，查處一批校園周邊道路突出交通違法，排查治理一批校園周邊道路交通安全設施隱患，完善優(yōu)化一批校園周邊交通組織，使校園周邊道路交通秩序和交通安全狀況得到明顯改善，使廣大人民群眾對學生、兒童上、放學安全感、滿意度得到顯著提高。
為確保各項工作順利開展，成立綜合治理提升行動工作領導小組，由市公安局交警支隊主要負責人、市委教育工委專職副書記任組長，市公安局交警支隊分管負責人、市教育局主管科室主要負責人任副組長，領導小組下設辦公室，辦公室設在市公安局交警支隊，具體負責信息收集、工作推進、檢查督導等工作。各地也要成立校園周邊交通秩序綜合治理提升行動工作領導機構，組織推進落實各項工作措施。
按照市委、市政府“一校一策”、“一點一策”部署要求，本著“什么問題突出就整治什么問題，什么問題反復就整治什么問題，什么方式有效就采取什么方式”的原則，因地制宜地開展交通秩序綜合治理提升行動。
（一）強化勤務布防，確保上下學期間校園周邊交通秩序良好。
1.各級公安機關要加強交警、治安等警種聯(lián)勤聯(lián)動，優(yōu)化警力配置，強化上下學時段學校門口及周邊“高峰勤務”機制，認真落實“護學崗”警力安排，要確保轄區(qū)內(nèi)交通問題突出的中小學及幼兒園、上下學高峰時段警力全覆蓋，并根據(jù)周邊交通情況，靈活安排疏導警力。（牽頭單位：市公安局）。
2.各級公安機關要充分發(fā)揮“護學崗”和“警、校、家”聯(lián)動護學機制作用，組織學校教職工、學生家長、志愿者和群防群治力量共同維護好交通秩序和治安秩序，構建校園周邊安全區(qū)域。（牽頭單位：市公安局，配合單位：市教育局）。
3.各級教育行政主管部門要督促學校落實校園門衛(wèi)值班制度，落實保安人員足額配備，在上下學時段，各中小學、幼兒園要安排校（園）領導在崗帶班、至少2-3名教師值班，維護門前交通秩序，協(xié)助執(zhí)勤交警做好交通疏導、勸導工作。（牽頭單位：市教育局，配合單位：市公安局）。
4．各級公安機關、教育行政主管部門要會同城管、住建等部門推動共享學校周邊停車資源，開辟遠端停車場，向外圍疏解接送學生停車需求。難以向外圍疏解停車需求的，要推廣在學校門口設置專用接送通道、車輛即停即走、引導車輛進入地下停車場接送等措施，避免車輛長時間在學校門口附近停留。要根據(jù)校園周邊道路停車管理策略，規(guī)范設置禁止停車、禁止長時停車、限時段限時長停車等標志標線。（牽頭單位：市公安局，配合單位：市教育局）。
5．各級公安機關要集中治理群眾反映強烈的交通違法行為，及時查糾整治亂停亂放、闖紅燈、不禮讓斑馬線、亂鳴笛等違法亂象。要完善學校門口及周邊道路的交通技術監(jiān)控設備、設置醒目的提示標志，采取“視頻+巡邏”的模式，加大對校園周邊道路的巡查管控力度，嚴查各類突出交通違法。要會同交通運輸部門，加強公交車、出租車從業(yè)人員的交通安全教育，嚴查公共交通不文明交通違法。同時對轄區(qū)校車進行全面排查，在加強校車駕駛人安全教育的同時，堅決取締學校周邊無資質(zhì)的'“黑校車”。（牽頭單位：市公安局）。
（二）上好“安全教育課”，建立常態(tài)化交通安全宣傳教育機制。
1.新學期開學前后，各地公安機關要集中開展交通安全主題宣傳教育活動，廣泛宣傳學校周邊道路交通管理措施、注意事項以及學校門口減速慢行、禮讓斑馬線等文明出行要求，引導全社會關注學生上下學安全，提升文明交通意識，共建共治共享良好道路交通環(huán)境。（牽頭單位：市公安局）。
2．開學后第一個月，各級公安機關要聯(lián)合教育行政主管部門和中小學、幼兒園等單位，結合“中小學安全教育日”組織上好“開學第一課”，深入推進交通安全進課堂，普及交通安全知識，培養(yǎng)交通安全習慣。要持續(xù)開展“知危險會避險”“重細節(jié)平安行”等交通安全主題宣傳教育活動，將“一盔一帶”、交通安全知識納入課程內(nèi)容，不斷提升教師、學生及家長、校車駕駛人、隨車照管人員安全守法意識。（牽頭單位：市公安局，配合單位：市教育局）。
3.各級教育行政主管部門要會同公安、交通部門對校車運輸企業(yè)和使用單位進行源頭監(jiān)管教育，確保安全帶功能完好，大力倡導校車駕駛員規(guī)范使用安全帶，并在學生上車后由隨車看護人員提醒并督促乘車學生自覺使用安全帶，做到不系安全帶不發(fā)車。（牽頭單位：市教育局，配合單位：市公安局）。
4.各級教育行政主管部門要指導轄區(qū)中小學、幼兒園，在3月31日前，與本校所有學生家長和教職工簽訂“一盔一帶”及學校周邊交通秩序共建承諾書，承諾駕駛電動自行車、摩托車時騎乘人員自覺佩戴安全頭盔，駕駛汽車司乘人員自覺、規(guī)范使用安全帶（含后排乘客），接送學生規(guī)范有序停放，不雙排、三排停車，不影響堵塞道路。服從執(zhí)勤民警及值班老師和志愿者的管理，自覺維護學校周邊道路有序暢通。（牽頭單位：市教育局，配合單位：市公安局）。
5.各級公安機關要和轄區(qū)中小學、幼兒園“結對子”，常態(tài)化開展交通安全“進校園”主題宣講活動，每季度至少開展1場次，重點講解交通安全常識及法律法規(guī)，以典型案例有力詮釋遵章守法的重要性。（牽頭單位：市公安局，配合單位：市教育局）。
6.要充分利用網(wǎng)絡、電視、廣播、報刊、公益廣告等媒體傳播平臺，通過專題報道、播放宣傳教育視頻等方式，常態(tài)化開展交通安全公益宣傳活動，并制作適合學生觀看的交通安全動畫短片、典型事故案例警示教育片等，在學校安全教育課及校園公共視頻宣傳設備上滾動播放，加強學生自身交通安全常識和防護意識。（牽頭單位：市公安局，責任單位：市教育局）。
（三）全面查整校園周邊交通安全隱患優(yōu)化交通組織，全力打造“平安上學路”
1.各級公安機關要嚴格按照《道路交通標志和標線—第8部分：學校區(qū)域》（gb5768.8-20xx）、《中小學與幼兒園校園周邊道路交通設施設置規(guī)范》（ga/t1215—20xx）有關規(guī)定，對校園周邊道路交通標志標線、護欄、信號燈、警示牌、減速帶等交通設施進行集中調(diào)研排查，針對交通設施缺失、損壞的，及時形成優(yōu)化報告報相關部門完善，全力打造“平安上學路”。（牽頭單位：市公安局，配合單位：市教育局）。
2.要積極推動校園周邊步行道和非機動車道改造，改善通行條件，加大對占用步行道、非機動車道違法停車行為的治理力度，保障學生步行和騎車安全順暢。要嚴格校園周邊道路占道施工審批并加強日常管理，聯(lián)合行業(yè)主管部門督促施工單位規(guī)范設置施工區(qū)域、完善安全設施，降低對通行的影響。（牽頭單位：市公安局）。
3．各級公安機關要加強與教育部門、學校溝通協(xié)作，推動合理調(diào)整教學安排，采取錯峰上下學等措施，分散集中接送交通壓力。要統(tǒng)籌優(yōu)化校園出入口設置和周邊道路交通組織，上下學時段可對校園周邊道路采取臨時限行、單向通行等措施，均衡交通流量，減少交通沖突。（牽頭單位：市公安局，配合單位：市教育局）。
（一）切實提高認識。學生安全涉及千家萬戶，社會關注群眾關心。開展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動，是各級公安機關、教育行政主管部門積極回應群眾期待的實際行動，是全面落實以人民為中心的發(fā)展思想，堅持人民至上、生命至上的生動實踐。各地要充分認識做好校園周邊交通秩序綜合治理提升行動工作的重要性，提高政治站位、強化責任擔當，加強組織領導、創(chuàng)新工作思路，用心做細做實做好各項工作。
（二）精準施策治理。各地公安機關、教育行政主管部門要加強溝通協(xié)作，與學校及屬地街鄉(xiāng)鎮(zhèn)村基層組織共同研究會商，廣泛聽取教師、家長及附近居民的意見建議，找準問題、摸清需求，根據(jù)城鄉(xiāng)不同狀況，會同住建、交通、城管等部門，按照“一校一策”“一園一策”研究針對性治理方案，充分利用人防、物防、技防手段，切實加強學校門口交通秩序管理，積極推動有關部門發(fā)展公共交通、校車，解決學生上下學出行難的問題。各級學校要加強與屬地公安機關的信息溝通，遇學校組織各類大型活動，提前與公安機關做好對接，以便做好交通、治安秩序維護。
（三）加強示范引領。要選樹一批交通設施齊全規(guī)范、交通組織科學精細、共建共治機制健全、師生家長文明守法、道路交通有序順暢、人民群眾放心滿意的交通安全示范校園，針對不同類型學校形成一批可復制、可推廣的經(jīng)驗做法，加強宣傳推廣，帶動全面提升管理水平。
（四）健全工作臺賬。各縣區(qū)要根據(jù)治理目標和任務，制定“一縣（區(qū)）一方案”和“一校一策”，選定市、縣級重點治理學校，建立健全各類登記臺賬，嚴格落實掛賬銷號制度。
（五）強化信息報送。各縣區(qū)公安機關、教育行政部門要分別明確一名責任領導、一名聯(lián)絡員，負責收集、整理、報送相關信息、資料，每月30日前報送月工作報表及工作小結，12月25日前報送工作總結。
高校校園交通整治方案篇十九
為進一步增強小學生的道路交通安全意識、法律意識和文明意識，進一步提高小學生的'自我防護能力，防止和減少學生道路交通事故的發(fā)生，為學生的健康成長創(chuàng)造一個良好的道路交通環(huán)境，結合學校實際，特擬訂我校本學期道路交通安全工作計劃。
組長：校長。
副組長：副校長。
成員：各班班主任和科任老師。
(一)開展交通安全宣傳教育活動，學生的活動參與率達100%、學習教育率達100%、《道路交通安全法》及實施條例等相關法律法規(guī)的知曉率達到100%。
(二)在我校學生中掀起一個學習、遵守和宣傳交通法律法規(guī)的高潮，使學生的道路交通安全意識和自我防護能力得到明顯提高，有效預防和減少學生道路交通事故的發(fā)生。我校力爭學生的交通事故數(shù)為零。
(三)從小培養(yǎng)學生養(yǎng)成遵紀守法的良好習慣；進一步深化小手牽大手活動，使三讓(即：車讓人，讓出一份文明；人讓車，讓出一份秩序；車讓車，讓出一份安全)的文明交通理念深入人心。
(一)加強交通安全學習教育。我校要充分發(fā)揮教育職能優(yōu)勢，通過主題班會、思品教育、黑板報、知識競賽、宣傳櫥窗、心語廣播、名影視欣賞等多種形式，組織學生學習道路交通安全法律法規(guī)和交通安全基本常識等內(nèi)容，提高他們的安全意識和防護能力。
1、每學期開學時和放假前，要上一堂交通安全課；
2、每天放學前，老師要提醒學生注意道路交通安全；
3、每個學期要以班為單位舉行一次交通安全主題班會；
4、我校將為交通安全知識開辟宣傳專欄，定期宣傳交通安全常識。
(二)開展平安回家自護訓練。學校將聘請交警擔任校外法制輔導員，利用雙休日和假期空閑時間，創(chuàng)建少年警校、小學生自護學校等活動，幫助全體小學生提高安全意識和自我保護能力，每個學期的教育訓練活動至少1次。
(三)配合有關部門加強校園周邊交通環(huán)境及秩序的監(jiān)督管理。進一步優(yōu)化校園周圍交通環(huán)境。
1、本學期，主要結合《道路交通安全法》等道路交通法律法規(guī)的施行，集中開展五個一交通安全宣傳教育活動。
2、上一堂交通安全課。
3、各班以交通安全為主題舉行一次主題班會。
4、在學校的宣傳櫥窗，開辟交通安全宣傳專欄，宣傳交通安全常識。
5、出好一期交通安全黑板報。以如何遵守交通安全法規(guī)為內(nèi)容出好一期黑板報，學校進行評比。
6、做好資料的收集和整理。
高校校園交通整治方案篇二十
為深入貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想和十九屆五中全會精神，以及公安部《關于開展學校門口交通秩序?qū)ｍ椫卫淼耐ㄖ罚ü珎靼l(fā)〔2021〕45號）精神，緊緊圍繞“平安校園”建設等重點工作，進一步提升校園周邊交通秩序，鞏固提升我縣“一盔一帶”、“車讓人、人守規(guī)”等工作成果，深化文明交通實踐活動，有效預防交通事故發(fā)生，確保校園周邊交通安全有序，特制定本方案。
緊緊圍繞“安全、文明、綠色、暢行”的交通出行理念，以“文明交通大提升、校園管理上水平”為目標，堅持“共建共治共享”和“部門聯(lián)動、齊抓共管”原則，建立健全“警、校、家”協(xié)同共治機制，全面深入開展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動，為廣大師生、家長營造安全有序的交通出行環(huán)境。
1、組織開展源頭宣傳教育，全面提升廣大師生及學生家長交通安全意識和文明出行意識，形成自覺遵章守法的良好行為習慣。
2、協(xié)同共治和典型引領，使“一盔一帶”文明交通深入人心，發(fā)揮師生及學生家長群體示范引領作用，力爭在6月底前中學學生及中小學、幼兒園學生家長騎乘摩托車、電動自行車頭盔佩戴率達到90%以上，安全帶使用率達到98%以上，遵章率達到95%以上。
3、開展交通安全隱患排查、治理，完善優(yōu)化校園周邊交通安全設施和交通組織設計，有效預防交通事故。
4、優(yōu)化勤務布防和嚴格規(guī)范執(zhí)法，使道路交通違法行為明顯減少，道路交通秩序更加安全、暢通、有序。
為確保各項工作順利開展，縣公安局、縣教體局決定成立治理提升行動工作領導小組：
組長：趙磐雷張濤。
副組長：趙凱權靜宇。
成員單位：縣公安局交通警察大隊、特巡警大隊、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、縣教體（教文）局及直屬各學校。
領導小組下設辦公室，辦公室設在縣公安局交通警察大隊，辦公室主任由縣公安局交通警察大隊大隊長張曉東兼任，副主任由縣教體局安全法制科負責人常東波兼任；辦公室具體負責信息收集、工作推進、檢查督導等工作。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、中心校也要成立校園周邊交通秩序綜合治理提升工作領導機構，組織推進落實各項工作措施。
（一）強化勤務布防，確保上下學期間校園周邊交通秩序良好。
1、公安部門要靈活調(diào)整警力部署，認真落實護學崗警力安排，要確保轄區(qū)內(nèi)影響交通的中小學及幼兒園、上下學高峰時段警力全覆蓋，并根據(jù)周邊交通情況，靈活安排疏導警力。
2、公安部門要加大對校園周邊道路違停特別是雙排、三排停車的糾處力度，有效預防交通擁堵和事故，確保上學、放學時段校園周邊停車秩序良好。
3、公安部門要積極協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)學校，強化校門值班制度。在上下學時段，各中小學、幼兒園要安排校（園）領導在崗帶班、至少2-3名教師值班，維護門前交通秩序，協(xié)助執(zhí)勤交警做好交通疏導、勸導工作。
4、公安部門要結合轄區(qū)學校實際，在上學、放學期間開辟“綠色通道”，有條件的可在學校門前設立學生專用通道、車輛臨時停放點、擺放交通禁鳴、減速警示牌等，并不斷加大對校園周邊道路的巡查管控力度，進一步提升通行效率，消除交通安全隱患。
（二）上好“安全教育課”，建立常態(tài)化交通安全宣傳教育機制。
1、全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校和局直學校指導轄區(qū)中小學、幼兒園抓住“中小學生安全教育日”有利契機，結合日常安全教育，面向師生普及交通安全知識，培養(yǎng)交通安全習慣，將“一盔一帶”、交通安全知識納入課程內(nèi)容，切實提升學生及學生家長交通安全防護意識，做到“知危險、會避險”。
2、全縣各中心校要會同公安、交通部門對校車運輸企業(yè)和使用單位進行源頭監(jiān)管教育，確保安全帶功能完好，大力倡導校車駕駛員規(guī)范使用安全帶，并在學生上車后由隨車看護人員提醒并督促乘車學生自覺使用安全帶，做到不系安全帶不發(fā)車。
3、全縣各中心校和局直學校要指導轄區(qū)中小學、幼兒園，在4月15日前，與本校所有學生家長和教職工簽訂“一盔一帶”及學校周邊交通秩序共建承諾書，承諾駕駛電動自行車、摩托車時騎乘人員自覺佩戴安全頭盔，駕駛汽車司乘人員自覺、規(guī)范使用安全帶（含后排乘客），接送學生規(guī)范有序停放，不雙排、三排停車，不影響堵塞道路。服從執(zhí)勤及值班老師和志愿者的管理，自覺維護學校周邊道路有序暢通。駕駛電動自行車不得搭乘12周歲以上兒童，以身作則，為學生、子女做好示范。
4、公安部門要和轄區(qū)中小學、幼兒園“結對子”，常態(tài)化開展交通安全“進校園”主題宣講活動，每月至少開展4場次，重點講解交通安全常識及法律法規(guī)，以典型案例有力詮釋遵章守法的重要性。
5、公安部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校要充分利用網(wǎng)絡、電視、廣播、報刊、公益廣告等媒體傳播平臺，通過專題報道、播放宣傳教育視頻等方式，常態(tài)化開展交通安全公益宣傳活動，并制作適合學生觀看的交通安全動畫短片、典型事故案例警示教育片等，在學校安全教育課及校園公共視頻宣傳設備上滾動播放，加強學生自身交通安全常識和防護意識。
（三）全面開展校園周邊交通違法整治和隱患排查治理，全力打造“平安上學路”
1、全縣各派出所、交警大隊、特巡警大隊要持續(xù)加強校園周邊各類交通違法行為的查處力度，有針對性的開展集中整治，嚴查校車超員超載、逆行闖燈、隨意變道、不系安全帶等影響學生交通安全的交通違法行為，同時對轄區(qū)校車進行全面排查，在加強校車駕駛人安全教育的同時，堅決取締學校周邊無資質(zhì)的“黑校車”。
2、公安部門要嚴格按照《道路交通標志和標線—第8部分：學校區(qū)域》（gb5768、8-2018）、《中小學與幼兒園校園周邊道路交通設施設置規(guī)范》（ga/t1215—2014）有關規(guī)定，對校園周邊道路交通標志標線、護欄、信號燈、警示牌、減速帶等交通設施進行集中調(diào)研排查，針對交通設施缺失、損壞的，及時形成優(yōu)化報告報相關部門完善，全力打造“平安上學路”。
（四）建立常態(tài)化監(jiān)督考評機制，納入“平安校園”創(chuàng)建工作。
1、公安部門每天至少選擇一所學校幼兒園，會同校方在上學、放學時段，在校園門口周邊開展校、警聯(lián)合糾正勸導工作，對未落實“一盔一帶”安全承諾或存在其他交通違法行為的學生家長進行登記，并通報學生所在班級家委會，由家委會督促學生家長及時整改。
2、公安部門要會同轄區(qū)教育部門，對轄區(qū)學校頭盔、安全帶使用率、遵章率及校園周邊交通秩序和隱患排查治理工作進行交叉測評，（每月抽查測評學校不少于2所），并于每月月底前形成當月測評報告，匯總上報縣教體局和縣公安局，縣教體局對頭盔佩戴率低的學校進行通報，同時公安交警部門向?qū)W校發(fā)出《“一盔一帶”及學校周邊交通秩序共建整改建議書》限期整改。
3、公安部門要會同中心校，切實開展文明交通示范校園創(chuàng)建工作，由各級教育主管部門向轄區(qū)交警部門提供擬創(chuàng)建學校名單，轄區(qū)交警部門聯(lián)合教育主管部門對相關學校進行實地調(diào)研評定，對符合要求的聯(lián)合授予“一盔一帶”文明交通示范校園稱號。
4、縣教體局對工作成效突出的單位和學校進行通報表揚，并將此項工作納入“平安校園”創(chuàng)建考評指標體系。
（一）提高站位，乘勢而上。文明交通關乎法律遵從度、百姓安全度、城市文明度、治理精細度，是校園周邊道路交通秩序和減少交通事故傷亡的'重要保障，各單位要充分認識這項行動的重要意義，認真研究部署，細化工作措施，加強組織推動，確保行動形成聲勢、取得實效，全力推進全市校園周邊交通大提升。
（二）加強協(xié)作，形成合力。各單位要牢固樹立“一盤棋”的大局意識，明確責任分工，迅速行動起來，相互之間要加強溝通、通力協(xié)作，在全縣幼兒園、中小學校內(nèi)形成人人知曉、人人參與的良好氛圍。
（三）履職盡責，規(guī)范執(zhí)法。各部門要堅持嚴格、規(guī)范、公正、文明的原則，不斷總結、改善管理措施和力度，堅決防止因措施不當引發(fā)負面輿情和媒體炒作，最大限度實現(xiàn)執(zhí)法效果、社會效果和事故預防效果的統(tǒng)一。
（四）靈通信息，及時報送。全縣各派出所、交警部門、中心校和局直學校要分別明確一名聯(lián)絡人，負責收集、整理、報送相關信息、資料，各中心校和局直學校每月5日前將上月工作開展情況、示范校園創(chuàng)建情況報送至領導小組辦公室，12月25日前報送工作總結。
高校校園交通整治方案篇二十一
深入貫徹黨的十七大精神，堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以“迎奧運、創(chuàng)全國禮貌城市、保安全、保穩(wěn)定”為重點，認真貫徹落實區(qū)教育局《關于開展20xx年學校及周邊治安環(huán)境問題集中整治的通知》的精神，全面落實學校周邊治安綜合治理工作的各項措施，加強檢查、督辦和協(xié)調(diào)，確保學校的安全穩(wěn)定，為廣大師生建立平安和諧的校園周邊環(huán)境。
組長：
副組長：
成員：
1.大力加強與校門相鄰的街道、公路的交通秩序管理，加強各類交通設施建設，嚴禁“三無”車輛接送學生。加強學生上、下樓梯的秩序管理，預防并杜絕危害師生安全的隱患。
2.徹底清除校園周邊的占道經(jīng)營攤點，并加強巡查管理，杜絕小賣部的“三無產(chǎn)品”，強調(diào)不違章經(jīng)營。
3.堅決落實校門口一條街的環(huán)境衛(wèi)生工作，還學生一個安靜、干凈的學習生活環(huán)境。
4.切實加強學校的飲食衛(wèi)生、防火、防盜安全等內(nèi)部管理，消除各類安全隱患，堅決杜絕火災和食物中毒及惡性事故的發(fā)生。
1.動員部署階段：（九月份）。
領導小組召開學校安全工作會議，對校園及周邊安全整治行動進行全面部署。圍繞活動的.總體要求和實施步驟，結合實際全面排查影響校園穩(wěn)定和治安安全問題，認真分析可能影響學校安全穩(wěn)定的各種因素，研究制定相應的實施方案。
2.集中整治階段：（十至十一月份）。
在自查的基礎上，針對存在的突出問題，完善內(nèi)部管理機制，明確職責分工，及時整改。領導小組將用心聯(lián)合司法、城管等單位開展校園及周邊環(huán)境、交通秩序聯(lián)合整治行動，加大對周邊各類攤點的整頓力度，堅持取締校園200米內(nèi)的網(wǎng)吧。同時，緊密結合公安等部門開展的各類專項斗爭，嚴厲打擊影響學校正常教學秩序和侵害師生利益的違法犯罪行為。
3.建章立制，深化管理工作階段：（十二至20xx年一月份）。
進一步建立健全校園安全管理和周邊秩序整治工作制度，不斷提高學校綜合防范工作水平，不斷強化學生的安全意識，提高法制觀念和法律素質(zhì)，提高學生的自己防范潛力，維護校園環(huán)境的穩(wěn)定。
高校校園交通整治方案篇二十二
為認真落實省、市、縣xx關于治理道路交通擁堵問題的工作要求，進一步優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境，緩解學生上下學期間交通擁堵狀況，有效改善群眾的出行環(huán)境，結合我縣“城區(qū)交通秩序整治夏季大會戰(zhàn)”和教育系統(tǒng)實際，特制定本實施方案。
按照黨的群眾路線教育實踐活動的總體要求，堅持嚴管治理、人文治理原則，開展大宣傳、推動大教育、營造大氛圍的“治理”活動，引導廣大師生及學生家長改變出行理念和習慣，優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境，提高群眾出行滿意度。
按照“暢通、有序、安全、文明”的工作目標，加大校園周邊交通擁堵治理宣傳教育力度，切實增強廣大家長、教師、學生的文明出行、遵守交規(guī)和交通安全意識，有效改善學校周邊道路交通秩序，解決學生上學、放學高峰期交通堵塞的突出問題，營造良好的校園周邊交通環(huán)境。
學校及教育培訓機構。
本次校園周邊交通秩序治理工作從20xx年6月20日起至20xx年1月結束。
（一）組織部署階段（20xx年7月10日前完成）?？h教育局召開各責任學校工作部置會議，明確任務，落實責任。各責任學校召開動員大會，深入排查校園周邊道路交通秩序存在的突出問題，全面分析造成校園周邊交通堵塞的主要成因，摸清學生接送情況，并制定“治理”實施方案及具體工作進度表，通過家校通、告家長書等形式持續(xù)地向廣大家長宣傳。主城區(qū)學校于7月10日前將學生（含下學期入學的新生）接送排查情況匯總（詳見附件1），通過教育0a系統(tǒng)發(fā)至縣教育局安全監(jiān)督管理科違章處。
（二）教育宣傳階段（20xx年7月10日至20xx年11月30日）。在暑假及“治理”期間，各校要依托微教育、學生安全教育在線微信公眾號等，通過家校通、學校微博及微信公眾號等媒介和“千名教師進萬家安全家訪”活動，積極向廣大師生宣傳“城區(qū)交通秩序整治夏季大會戰(zhàn)”活動。新學期時，各責任學校要落實“校園周邊交通秩序治理”各項措施，廣泛開展以“告別陋習，文明出行”為主題“治理”系列的宣傳教育活動，向廣大師生進行交通安全宣傳教育活動。同時進行自查自改，主動聯(lián)系相關部門消除校園周邊交通擁堵點。
（三）檢查鞏固階段（20xx年12月1日至20xx年1月15日）。縣教育局將會同相關部門對各責任學校的整治情況進行綜合檢查，對工作無作為、敷衍了事的`，發(fā)放限期整改通知書并全縣通報。同時，按規(guī)定追究相關責任學校和人員的責任。
（一）加強交通安全教育。
1.廣泛開展“治理”宣傳。各責任學校要廣泛開展以“告別陋習，文明出行”為主題“治理”系列的宣傳教育活動。城區(qū)學校必須通過電子屏幕、宣傳板報、家校通等形式進行宣傳，設立“曝光臺”、“光榮牌”，及時更新，利用干部值日崗抓拍形式，在校園周邊進行抓拍活動，曝光在師生、家長在交通過程中違規(guī)或不文明的行為，對嚴守交通規(guī)則的好人好事上光榮臺表彰。同時，通過開展“以學生帶動家長，家長帶動社會”的“小手拉大手”活動，讓學生充當宣傳員，要求家長認真學習道路交通安全相關法律知識，為子女樹立自覺遵守交通法規(guī)的良好形象。
2.推進少年交警學校及馬路小天使上街活動工作。以城關中心小學、楚門鎮(zhèn)中心小學為試點推進少年交警學校創(chuàng)建，加快小交警隊伍建設，從小培訓遵守道路交通安全法規(guī)和文明道路行為習慣。有條件的其它學校也要積極建立學生交通安全和文明出行教育實踐基地，配置道路交通安全模擬設施，積極組建學生小交警隊伍，邀請交警到校對小交警進行交通疏導指揮培訓。
針對上下學期間校園周邊交通秩序較擁堵的現(xiàn)狀，各責任學校要制定“一校一策”的交通疏導方案。
1.強化校門值班制度。在上下學時段，每天至少要安排1名學校領導帶班、2-3名教師值班，及時維護門前交通秩序，協(xié)助值勤交警做好交通疏導工作；保安（門衛(wèi)）人員要嚴格把守校門，確保學校門前交通疏散通道暢通。城區(qū)學校要充分發(fā)揮“五老”作用，并通過家長委員會組織家長成立校門交通“治堵”勸導員隊伍，在每天上下學時間段進行疏導活動。
2.加強教職工車輛和家長接送學生車輛管理。要排摸教職工上下學車輛及學生家長接送車輛底數(shù)，合理引導并逐步納入規(guī)范管理。要充分發(fā)揮學校教職工示范帶頭作用，大力倡導教職工步行、拼車及乘坐公共交通上下班，努力做到“出行一公里內(nèi)步行，三公里內(nèi)騎自行車，五公里內(nèi)乘坐公交車”出行理念。同時，要號召開私家車接送子女的家長以居住小區(qū)為接送點，實行家長自愿拼車接送學生上下學，接送時按規(guī)定有序?？?，以減少在校門口附近停車對交通造成影響；對拼車上下學的學生要進行適當適時嘉獎。
3.做好校門口疏導工作。要根據(jù)學校（特別是小學和幼兒園）規(guī)模大小、校門是否臨近交通主要干線等實際情況，采取分年級錯時上放學、多開校門供學生疏散等行之有效方法，多種方式，勸導家長盡量減少接送子弟在校門口的逗留時間，減輕上放學時校門前的交通壓力，保障學生有序疏散、快速疏散。
4.完善配套導向設施。根據(jù)學校的地理環(huán)境，按年級、班級合理設置家長接送學生區(qū)域，確保家長能快速、準確接到自己的小孩，提高接送效率。要設計合理的行車線路，設置醒目的導向指示牌，主動贏得廣大家長對學校工作的理解、支持和配合，自覺有序到指定區(qū)域接送學生。
5.協(xié)同有關部門齊抓共管。要主動邀請交警到校開展和指導交通安全教育，在學生上下學時段派出交警（或交通協(xié)管員）到校門前值勤，及時疏導滯留車輛。聯(lián)系交警部門進一步健全完善學校門口及周邊道路的交通設施，科學設置減速帶、斑馬線、紅綠燈、警示標牌等設施。要根據(jù)校園周邊環(huán)境實際情況及時聯(lián)系行政執(zhí)法、交警等部門加強學校周邊亂搭建、亂經(jīng)營、亂停車、亂堆放等的整治。
（一）加強領導，認真組織。為確保校園周邊交通秩序治理工作有序開展，成立由縣教育局主要領導為組長、分管領導為副組長的領導小組，領導小組下設辦公室，負責指導和督查校園周邊交通秩序治理各項工作，辦公室設在安全監(jiān)督管理科。各責任學校要成立相應領導機構，認真分析、找準校園周邊交通擁堵存在“節(jié)點”問題，明確任務，責任到人，制訂工作進度表，把各項化解措施落實到位。
（二）注重實效，狠抓落實。交通暢通工程是我縣今年一項重大的項目工程，更是一項關系群眾切身利益的民生工程，各責任學校要高度重視，要把交通安全教育活動與學校平安校園創(chuàng)建有機結合起來，與學校教育教學工作有機結合起來，與學校各類活動有機結合起來，創(chuàng)新內(nèi)容，創(chuàng)新載體，注重實效。
（三）加大宣傳，營造氛圍。各校要大力宣傳校園周邊交通擁堵秩序治理的重要意義，并通過校園電子屏、家校通、校會、家長會、微信等平臺，及時將“城區(qū)交通秩序整治‘八個一律’嚴管措施及嚴罰措施（尤其是‘公職人員違反交通法規(guī)的，一律予以通報并從嚴處罰’）”和學?；顒映晒?，告知廣大師生及家長，教育廣大師生、家長自覺遵守有關法律法規(guī)，共同維護校園周邊的良好交通秩序。
（四）強化管理，建立機制。對在“治理”中發(fā)現(xiàn)的問題，各責任學校要認真分析總結，及時完善相關管理制度。要將校園周邊交通擁堵“治理”行動制度化，要與交警、交通、城管等執(zhí)法部門密切協(xié)作，經(jīng)常性地開展各項整治活動，常抓不懈，鞏固成果，防止反彈，形成長效機制。
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