金工實習(xí)磨工總結(jié)(專業(yè)17篇)

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金工實習(xí)磨工總結(jié)(專業(yè)17篇)
時間:2023-11-29 10:42:22     小編:念青松

總結(jié)是對自己學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗的回顧和總結(jié),可以為未來的發(fā)展提供有益的參考。一個好的總結(jié)應(yīng)該有明確的目標(biāo)和重點,避免內(nèi)容過于瑣碎和冗長。這里有一些關(guān)于總結(jié)的示例,供大家參考和學(xué)習(xí)如何撰寫一篇優(yōu)秀的總結(jié)。

金工實習(xí)磨工總結(jié)篇一

20_年2月22號我來到張家港市炬聯(lián)紡織科技有限公司實習(xí),當(dāng)我到車間里時,看到那么多臺各種樣式的機床,我是多么的興奮和好奇。這些我沒看過的機床加工我沒見過的零件……那時候?qū)ψ约旱奈磥沓錆M希望,希望在這里大展拳腳,實現(xiàn)自己的抱負。那時候想的是多么的好啊!直到此刻我才覺得自己是那么的幼稚。

幾個月的實習(xí)期不算長也不算短,雖然吃了不少苦,但讓我懂了不少,更成長了不少。

在實習(xí)過程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能,更使我們學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神,感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸社會,使我消除了走向社會的恐懼心里,使我對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也使我體驗到了工作的艱辛,所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

這次的實習(xí),我還學(xué)會了在工作中如何與人相處。要按照原則、規(guī)定程序來完成任務(wù)。同時對紡織機零部件的生產(chǎn)有一定的了解,對機械這一行有了更深入的了解。并且經(jīng)過幾個月的培訓(xùn)讓我知道對一個企業(yè)而言,得控則強,失控則弱,無控則亂。企業(yè)經(jīng)營好比一湖清水,管理范圍好比千里長堤。水從堤轉(zhuǎn),才能因禍得福,如果大堤本身千瘡百孔,水就會破堤而為禍一方。軍中無法,等于自敗,企業(yè)無規(guī),等于自亂。經(jīng)過幾個月實習(xí)下來讓我受益良多。

1、要有堅定的信念,不管到那家公司,一開始都不會給我們安排特別好的部門,對于工作中的困難我們要端正心態(tài),對于前進道路中的困難,取決于我們腳踏的位置的。

2、要認真了解公司的整體情況和工作制度。只有這樣,工作才能得心應(yīng)手。

3、要學(xué)會怎樣與人溝通。只有這樣才能有良好的人際關(guān)系,才能有助于自己的工作,與同事相處,一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互尊重、相互幫忙、相互體諒。

4、要學(xué)會嚴肅認真對待工作。以前在學(xué)校下課之后就知道和同學(xué)嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里不能這樣,因為這里是公司,工作的地方,是絕對不允許發(fā)生這樣的事情。工作容不得半點馬虎,否則就會出錯。

5、要多聽、多看、多想、多做。公司給你安排職位時,要知道自己能不能勝任這份工作,關(guān)鍵看自己的工作態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒學(xué)過這方面的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不對,就算自己學(xué)過,而且專業(yè)知識很好,在工作中也不會運用。

6、要學(xué)會虛心。因為只有虛心請教才能真正學(xué)會很多東西。也只有虛心請教才能讓自己快速進步。

金工實習(xí)磨工總結(jié)篇二

一個多星期共十天的金工實習(xí)就這樣結(jié)束了,這十天的實習(xí)充分滿足了我對操縱那些大機器的癮。從小開始,我就對于那些車床、銑床之類的非常好奇與渴望。這十天對于這些機器的基本學(xué)習(xí)讓我對于這些機器有了個基本的了解。

金工實習(xí)這十天,雖然好像不怎么用干活,但一天一來,人也覺得非常累。而最氣人的是,五一放的那三天假,居然都要在周末補回來,真讓人既氣憤又無語,與其這樣,當(dāng)初還不如不放假呢!

實習(xí)的前兩天,我們是去了數(shù)控車床車間,剛進去的時候,老師就對我們進行了關(guān)于數(shù)控車床的基本操作的培訓(xùn),使我們對數(shù)控車床有一定程度的了解。然后就讓我們自己去操作,研究。時間差不多了再對我們進行了關(guān)于數(shù)控車床怎樣進行對刀的操作進行了培訓(xùn)。對刀,說透了很簡單,沒說透就很難。老師講的關(guān)于怎樣進行對刀的培訓(xùn),我只聽了一半,聽的這一半里面又只聽懂了一半。沒辦法,當(dāng)時人那么多,站到后面又看不到,所以我找了本指導(dǎo)書就關(guān)于對刀的自己進行了操作。等到老師講完,我都已經(jīng)學(xué)會了大半了。

到了第一天下午,老師再講解了怎樣設(shè)計程度,怎樣輸入程序和怎樣讓數(shù)控車床自動運行,剩下的其余時間就自己去練習(xí)操作了。

基本每臺數(shù)控車床都分配有三個人,所以平均下來,每個人的實際操作時間并不多。而最后是老師提供兩個圖案,讓我們自己去設(shè)計程序和完成作品,只要最后每個都上交兩個就行了。這其間老師管的并不嚴,只要你學(xué)習(xí)操作并且完成作品了,你做什么都隨你,當(dāng)然,不能把機器搞壞了!

而第三天和第四天,我們則去數(shù)控銑床,剛開始數(shù)控車床的老師一樣,都是對數(shù)控銑床的基本操作進行了培訓(xùn),然后就讓我們自己去操作研究了。數(shù)控銑床和數(shù)控車床在一些方面上是相似的,有了前兩天的經(jīng)驗,數(shù)控銑床的基本操作學(xué)習(xí)就容易多了。下午老師進行了關(guān)于怎樣設(shè)計程序的培訓(xùn),只不過我當(dāng)時沒聽,我是自己看指導(dǎo)書練習(xí)的,也很簡單,一會就搞懂了。其余時間,老師就讓我們自個去研究了。當(dāng)然,其間,老師也會經(jīng)常過來看看。

相于數(shù)控車床,我覺是數(shù)控銑床的東西太脆弱了。跟我同一組的同學(xué)因為對刀沒對好,而搞壞了兩把刀,幸好不用賠償。數(shù)控銑床老師的任務(wù)是要求我們自己設(shè)計一個圖案,并且自己加工完成。圖案要求原創(chuàng)性,并且具備直線和圓孤。任務(wù)很簡單,我做了兩個,一個算成品,一個算半成品,結(jié)果成品的那個反而不大好看,所以我就把半成品的那個交了,至于那個成品的就送人了,他也拿我的成品去交了。那個半成品老師給了個a-的成績,可把和我同宿舍的偉哥的羨慕死了。據(jù)說最高的也就是a-,而那個成品的情況則不知道。

這四天就學(xué)習(xí)了數(shù)控車床和數(shù)控銑床的基本操作,并不難學(xué),也非常輕松。早早就可以溜去吃飯了,而且里面還有空調(diào),挺享受的。不過,接下來的六天就沒有空調(diào)享受了,據(jù)老師說,二飯那里的車間本想裝空調(diào)的,但花費太高,學(xué)校不給搞。

成型機,電火花小孔加工機床等數(shù)控機器給我們看就沒了,最后就讓我們自己按她教的去設(shè)計圖案,寫程序。這半天比較低調(diào)無聊,沒得自己動手操作。

最后的五天是我覺得最累的,相比數(shù)控那邊的車床,最后五天學(xué)的這些手動車床就比較原始了。我還是比較喜歡數(shù)據(jù)的。為什么呢?其一,數(shù)控的操作起來比較簡單,作成品也不難,只要輸入程序,讓它自動就行了,就是設(shè)計程序麻煩點而已。而車床和銑床就比較麻煩了,都得自己動手的,做得也慢,同時又累;其二,車床和銑床操作起來太臟了;其三,可能是受了空調(diào)的誘導(dǎo),導(dǎo)至我更喜歡數(shù)控的。其四,車床的危險性相對數(shù)控車床而言比較高,最后幾天我在車床上最了不少苦,被刀割了好多下。

第六天,我們來到了車床空間,學(xué)習(xí)關(guān)于車床的操作。相對數(shù)控那邊的來說,車床我們學(xué)習(xí)得最久,學(xué)習(xí)的東西也最多,印象也最深刻。剛開始,老師先向我們介紹車床上旋鈕、柄頭和刀的作用,東西很少,有兩把柄頭和一個旋鈕是控制車頭轉(zhuǎn)動速度的,總共有十二種速度,操作也簡單,車床上有提示,根本車床上的提示把柄頭擺動相應(yīng)的位置就行了。有兩把柄頭是控制車床自動前進的速度,同時車床上有提示,按照提示擺到相應(yīng)位置就行。還有一把柄頭是控制自動前進的,向下按則是前x方向前進,向上扳則是前z方向前行,中間則是不動,按得過程還得注意,力氣不過用過頭,在切剖面的時候,本面是想扳到中間讓它停的,結(jié)果太過用力了,扳到了下向,讓它前進了一段,結(jié)束把刀頭搞壞了,只能找老師換,當(dāng)然,挨罵是少不了的。還有一個旋鈕是開關(guān),不過基本沒用到,主要是用總開關(guān)控制車床電源的開啟和關(guān)閉的。刀有三把,一把是粗加工的刀,一把是精加工的刀,一把是切斷刀,作用各不相同,從名字可以看出,一把是粗加工用的,一把是精加工用的,一把是用來切斷的。學(xué)校內(nèi)的車床與工廠內(nèi)的車床有些不同,因為學(xué)校內(nèi)的車床被多加了一些東西,這主要是用來防止學(xué)習(xí)出意外的,據(jù)說講,這可都是血淋淋的教訓(xùn)??!接下來,老師向我們講了怎樣對刀,怎樣換刀,怎樣切剖面,怎樣粗加工,怎樣精加工,怎樣切斷等等,該講的都有講。然后就讓我們自己去練習(xí)。老師給我們的任務(wù)就是讓我們做兩個圖案的成品,當(dāng)然,我們練習(xí)完成每個成品之前,老師都會先操作一遍給我們看,并且會一邊操作一邊講解,講解完了就讓我們?nèi)ゲ僮?。有一點不得不說的是,讓在那里看老師一邊操作一邊講解真的非常累,同樣是站著,自己在練習(xí)反而不決定那么累,這可能是注意力分散的關(guān)系吧。

由于我們是第一組,所以在第七天我們就去隔壁機間去見識手動銑床和手動車。上午由老師講解了兩種銑床和一種床的操作,上午一直站著聽老師講,可把我也累壞了。由于機器不夠,時間也不多,所以最后老師要求我們每兩或三個人合作做一個正方體或長方體的成品出來就行了。下午所有的時間都是給我們練習(xí)和完成任務(wù)用的,只要完成任務(wù)了就行。

之后第二天又得回到車床機間,繼續(xù)練習(xí)我的成品去。用來練習(xí)的是圖一和圖二兩個圖案,圖一的主要讓人先熟悉熟悉車床,而圖二則是考試內(nèi)容,考試之前平均每個人差不多有接近三小時的時間去練習(xí)。

最后,我總結(jié)了一下經(jīng)驗,在數(shù)控車床里面,最難的應(yīng)該就屬對刀了。老師先講解雖好,但同學(xué)們剛開始的時候?qū)?shù)控車床還不大了解,聽得很模糊,容易聽了后面就忘了前面,到操作的時候反而忘了該怎樣操作了。所以我認為老師在講解了一些按鈕的作用后,讓同學(xué)們照著指導(dǎo)書先練習(xí)一遍怎樣對刀,然后再由老師來講解,這樣同學(xué)們更容易講懂,同時有問題也可以提出來。但是,我發(fā)現(xiàn)數(shù)控車床里面的許多指導(dǎo)書關(guān)于怎樣對刀的那一頁都被撕了……數(shù)控銑床里面的則沒有什么問題,就算有什么問題同學(xué)們看指導(dǎo)書也能看懂,指導(dǎo)書也都是完整的。最大問題可能就是同學(xué)們?nèi)菀讚p壞刀具了。至于數(shù)控電火花線切割機,電火花成型機,電火花小孔加工機床等數(shù)控機器,沒有操作過,所以就自然不知道有什么問題了。我們也就學(xué)了半天的時間,主要的也是長長見識,讓我們知道有這種機器并且了解一下基本情況而已,又沒有操作過,很快就會忘得差不多的,只是留一個模糊的印象而已。手動車床說起來不難,就那么點東西而已,主要是耐心和細心,還有練習(xí)的時間。

十天的金工實習(xí)就這樣結(jié)束啦,各種機間里面各種機器發(fā)出的聲音和味道還是讓人瞞懷念的。

金工實習(xí)磨工總結(jié)篇三

時間過的飛快,轉(zhuǎn)眼間自己已經(jīng)身為一名即將畢業(yè)的大四學(xué)生,各種困惑,對未來的迷茫隨之而來,未來應(yīng)該怎么走,在大學(xué)這幾年學(xué)到的東西會有什么用,怎么應(yīng)用到以后的工作中?馬克思說的好,實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準,我們在平時學(xué)了那么多理論知識,但只有做到理論與實踐相結(jié)合,才能算真正掌握了這個知識,真正實現(xiàn)價值。

聽說過這樣一則頗具啟發(fā)性的事實:在聽完一位成功的企業(yè)家講課后,一些來自企業(yè)的學(xué)員感到有些失望,便問企業(yè)家:“你講的那些內(nèi)容我們也差不多知道,可是為什么我們之間的差距會那么大呢?”這位企業(yè)家回答:“那是因為你們僅僅是知道,而我卻做到了,這就是我們的差別”這充分表明了實踐高于理論認識。

所以,為了提高我們這些準畢業(yè)生的實際動手操作能力,將所學(xué)理論知識與生產(chǎn)相結(jié)合,20xx年9月2日至7日,學(xué)校為我們安排了為期一周的金工實習(xí)。這次的實習(xí),其實真像我們師傅所說,短短一周想學(xué)到很多知識是不可能的,實習(xí)的意義在于提高我們的動手能力,磨練我們的意志品質(zhì),規(guī)范我們的習(xí)慣——做到不遲到,按要求按規(guī)定做事,遵守規(guī)章制度——這為我們以后進入企業(yè),真正工作打好一定基礎(chǔ)。

在這五天的實習(xí)過程中,不僅有我們的辛苦勞動的汗水,這期間還有我們的每一個師傅辛勤付出的汗水!

還記得第一天,我們開始了為期兩天的車加工實習(xí),負責(zé)我們教學(xué)的張師傅——一位年紀已近挺大了的師傅,而且有病在身,但他卻一直堅守在他的崗位上,為我們上課,耐心講解每一個細節(jié),親自演示每一個步驟,最后因過度勞累,差點昏倒而緊急送醫(yī),臨時由另外一位老師代課。由但另我們每一個同學(xué)想不到的是,即使是這樣,張師傅依然在下午提前到場準備好為我們講解,這讓我們既敬佩又感動。

除此之外,還有其他的好多師傅,對我們的嚴格要求,細心講解及示范,在我們自己加工的時候,還不時地來到我們每個人旁邊,指出我們不足的細節(jié),糾正我們的錯誤,積極指導(dǎo)我們順利按要求完成各自的生產(chǎn)任務(wù),讓我們每個人都有所收獲。

五天不多,但卻實實在在的累,因為整個生產(chǎn)過程是全程站立工作的,而且是人工生產(chǎn),對體力消耗比較大。

把一根銹跡斑斑的鋼筋變成三個表面光滑明亮的螺母。在這三個成功的產(chǎn)品出現(xiàn)之前,是一次次的失誤,各種不同的錯誤,然后一次次的糾正,一步一步地走過來的。之所以會出現(xiàn)這樣的失誤,我認為不是沒掌握其方法要領(lǐng),主要是在操作過程中不夠細心,不夠耐心,一開始一味追求速度,想盡快結(jié)束戰(zhàn)斗,但所謂欲速則不達,事與愿違,頻頻出現(xiàn)對手動手輪的操作失誤,比如走過頭,雖然可以轉(zhuǎn)回來,但其中造成的回程誤差卻無法挽回,等等。

后來的兩天半,是鉗工的生產(chǎn)實習(xí)。初步了解了鉗工的各種生產(chǎn)方法及技巧,生產(chǎn)過程及注意事項,生產(chǎn)工具及其正確使用等。這其中主要是鋼鋸和各種銼刀的使用,還有各種測量工具的輔助。這次的鉗工生產(chǎn)實習(xí)是最辛苦的,這應(yīng)該和我沒掌握好其中的要領(lǐng)有關(guān)。從一開始對鋼鋸的使用不到位,導(dǎo)致對工件鋸削時控制不好,鋸出來的截面出現(xiàn)了明顯的傾斜,這直接大大的增加了后續(xù)銼削加工的難度,白白付出了比別人多的時間及汗水。而在后面的銼削加工時,又因為沒能控制好銼刀的水平,經(jīng)常使銼出來的平面出現(xiàn)一邊高一邊低甚至中間高兩邊低的傾斜情況,這也無疑增加了生產(chǎn)時間,也對加工質(zhì)量造成一定影響。后來,經(jīng)過老師的手把手指導(dǎo),介紹了一些技巧方法,比如,交叉銼法,注意多觀察加工痕跡,勤測量,及時糾正誤差,還有告訴我們不要只顧自己埋頭苦干,要多觀察其他同學(xué)的生產(chǎn),多加學(xué)習(xí)借鑒等等。這對最后我按時完成加工任務(wù)具有很大的幫助。

;記得每得到一個成功的成品后同學(xué)那贊美和羨慕的眼神時,心中不由的驕傲……。

收b獲。

到了實習(xí)結(jié)束的時候,真的感受到就像一開始我們師傅所說的,想在短短一周的時間學(xué)到很多知識是不現(xiàn)實的,實習(xí)的真正意義在于提高我們的動手能力,磨練我們的意志品質(zhì),規(guī)范我們的習(xí)慣——做到不遲到,按要求按規(guī)定做事,遵守規(guī)章制度。這是我們總體的收獲,最受益一生的收獲。

當(dāng)然,從細的方面來說,我們還是學(xué)到了不少知識的。比如:

臥式車床用c6×××來表示,其中c——機床分類號,表示車床類機床;6——組系代號,表示臥式。其它表示車床的有關(guān)參數(shù)和改進號。

臺虎鉗是用來加持工件的通用夾具。其規(guī)格以鉗口寬度表示,常用的有100mm,127mm,150mm三種規(guī)格。工件應(yīng)盡量夾在鉗口中部,以使鉗口受力均勻。夾持工件的光潔表面時,應(yīng)墊銅皮或鋁皮以保護工件表面。裝置在工作臺上,用以夾穩(wěn)加工工件,為鉗工車間必備工具。轉(zhuǎn)盤式的鉗體可旋轉(zhuǎn),使工件旋轉(zhuǎn)到合適的工作位置。

滑枕帶著刨刀,作直線往復(fù)運動的刨床,因滑枕前端的刀架形似牛頭而得名。牛頭刨床主要用于單件小批生產(chǎn)中刨削中小型工件上的平面、成形面和溝槽。中小型牛頭刨床的主運動大多采用曲柄搖桿機構(gòu)傳動,故滑枕的移動速度是不均勻的。大型牛頭刨床多采用液壓傳動,滑枕基本上是勻速運動。滑枕的返回行程速度大于工作行程速度。由于采用單刃刨刀加工,且在滑枕回程時不切削,牛頭刨床的生產(chǎn)率較低。機床的主參數(shù)是最大刨削長度。牛頭刨床主要有普通牛頭刨床、仿形牛頭刨床和移動式牛頭刨床等。普通牛頭刨床由滑枕帶著刨刀作水平直線往復(fù)運動,刀架可在垂直面內(nèi)回轉(zhuǎn)一個角度,并可手動進給,工作臺帶著工件作間歇的橫向或垂直進給運動,常用于加工平面、溝槽和燕尾面等。仿形牛頭刨床是在普通牛頭刨床上增加一仿形機構(gòu),用于加工成形表面,如透平葉片。移動式牛頭刨床的滑枕與滑座還能在床身(臥式)或立柱(立式)上移動,適用于刨削特大型工件的局部平面。

很快我們就要走出校園,進入社會,面臨就業(yè)了,我想用人單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地地手把手地引導(dǎo)我們怎樣去做,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí),不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。所以這一次金工實習(xí)的機會將是一次很好的練兵機會。

過程是苦澀的,但結(jié)果是甜美的,收獲是豐富的!

金工實習(xí)磨工總結(jié)篇四

時光匆匆,歲月流梭!轉(zhuǎn)眼間金工實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!我們在學(xué)院實訓(xùn)基地進行了金工實習(xí)。在此期間,我們接觸了焊工、機加工、車工、鉗工、銑床、刨床等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程。每次,大家都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù),并在4小時的實習(xí)時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了實習(xí)任務(wù)。

我們首先要實習(xí)的工種是焊接,在焊接的過程中我們只學(xué)習(xí)了焊接方法中的熔化焊。老師介紹了相關(guān)原理、儀器的使用技巧和在使用中應(yīng)注意的問題。在焊接的時候,盡管那些焊接的火花可能會傷及皮膚,但強烈的好奇心與求知欲還是讓我們樂此不疲的練習(xí)著。

然后我們實習(xí)了數(shù)控車床的簡單編程和簡單操作,和車工的技術(shù)操作。數(shù)控車床就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便準確快捷。同時還有車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面,車削加工都占有十分重要的地位。

緊接著我們又實習(xí)了鉗工,鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

最后我們實習(xí)了銑床、刨床。銑床刨床主要是由老師來示范和講解,我們在一邊觀看,開始老師先給我們講刨床,一般是粗加工,下來是銑床,借于精加工與粗加工之間。金工實習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:

1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

2.金工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。

3.我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。實習(xí)過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。

4.在實習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。金工實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達到了他的真正目的。

金工實習(xí)磨工總結(jié)篇五

20xx年上學(xué)期第15周,我系10級全體設(shè)計班的同學(xué)在學(xué)校的金工實習(xí)中心進行的為期一周的金工實習(xí)。實習(xí)前,大家都以為可以偷懶去享受下工廠的生活。然而,在實習(xí)的第一天,我們就知道實習(xí)不是件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這短暫的一個星期內(nèi),我學(xué)到了許多在課堂無法學(xué)到的東西,并在意志上得到了鍛煉。雖然我們的專業(yè)和這門課程關(guān)系不大,但是既然來了,那么這周我就不讓它白過。

說真的,剛開始感覺這一周時間的實習(xí)真的很漫長,因為我們都是非工科類的學(xué)生,對此一竅不通,在這一周里我嘗到了:酸嚴格的上下班和工作制度;辣高速切削的精彩表演;更多的甜親手制作精美的工件。

整周課程我們總共接觸的訓(xùn)練有數(shù)控線切割加工、加工中心加工、銑削加工、模具加工、鑄造成型、數(shù)控車削加工還有pcl可編程控制器。

當(dāng)然最令我影響深刻的是第一課,數(shù)控線切割加工。

初次走進數(shù)控線切割加工實訓(xùn)室,老師首先讓我們帶著問題看書,先從書本上了解線切割加工的理論知識。經(jīng)過老師的一番講解,提問之后,我們終于可以來到了數(shù)控線切割機床前,老師給我們介紹機床的主要部分是由床身、工作臺、絲架、運絲機構(gòu)、工作液循環(huán)系統(tǒng)等組成。還親自示范機床的操作,講解切割加工前的準備,開機,合上機床輸入電源總開關(guān),此時機床控制面板上指針應(yīng)在220v左右,而且在指示燈亮。用機油充分潤滑機床運動部件。打開計算機,進入系統(tǒng)主屏幕。檢查乳化油箱及其回油管的位置是否正確,穿鉬絲并矯正其垂直度,調(diào)節(jié)行程開關(guān),使鉬絲充分利用;檢查操作面板上波段開關(guān)的位置是否正確。然后就是確定起始切割點,電火花線切割加工的零件大部分是封閉圖形,因此,切割的起始點也就是切割加工的終點。然后是切割路線的確定,合理的切割路線應(yīng)使工件與其夾持部分分離的切割段安排在總的切割程序末端。還有毛坯的準備和工件的裝夾及穿絲,工件的裝夾方式對加工精度有直接影響。常用工夾具有:壓板夾具、磁性夾具、分度夾具等。最后就是調(diào)整,電極絲與工件裝夾臺面垂直的調(diào)整和脈沖電源電參數(shù)的調(diào)整。

做好一切準備后就開始試切與切割,開始大家面對著機床都會不知從何入手,在老師的帶領(lǐng)下,我們基本都能完成自己的作品。接下來的課程有銑削加工和數(shù)控車削加工等,我總結(jié)出數(shù)控和銑工,數(shù)控車床其實就是自動化的車床,通過輸入指令的程序自動化工。但這也不是簡單容易的操作。像我們新來的實習(xí)者往往會由于忘記控制調(diào)節(jié)進給速率到百分之一而使工作崩斷,損壞機器部件。而且想要很好車出工件必須要一絲不茍的要求自己,多加熟練。銑工時老師先簡單介紹相關(guān)知識以及銑床的種類,原理和使用方法,然后也是讓我們多練習(xí)為主和車床的使用一樣,這也要求我們很好控制操作步驟。

金工實習(xí)讓我感慨頗多。當(dāng)期待新奇變成了現(xiàn)在的習(xí)以為常時,對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴格,說起話來很和氣還會開玩笑,但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊,認認真真,仔仔細細,還有讓人提心吊膽的課堂提問,還好,大多數(shù)同學(xué)課聽得都很認真,輕松過關(guān)。觀摩課時,覺得挺簡單的,一旦干起來才發(fā)現(xiàn)并沒想象中那么容易。還好,每個小組都配有指導(dǎo)老師,如有疑難盡可隨時發(fā)問,老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠處,有時候不小心進行了“非法操作”,老師會突然出現(xiàn)指出錯誤,特有安全感。

實習(xí)之后才知道當(dāng)一個車床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每個操作步驟,要牢記每個注意事項,時時精力集中,一不小心就可能發(fā)生事故。工作環(huán)境又差,有車床轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,這一切是身為學(xué)生的我以前所未曾體會過的,讓我深深感知到肩負的責(zé)任。

體會了一把規(guī)律的工作制,我想說,金工實習(xí)不僅讓我學(xué)會了很多課堂上無法學(xué)到的知識,還讓我對自己,對學(xué)習(xí)有了重新的思考和認識。

金工實習(xí)磨工總結(jié)篇六

為期一個月的金工的實習(xí)接近尾聲,心情繁復(fù),萬千滋味;總的說來,金工實習(xí),我感覺很有,學(xué)習(xí)到了知識。

回憶實習(xí)當(dāng)初吧!

動員的那一天,北京時間3月19日上午八點,我們比平時起得早,很有期待,來到16114進行集中課前學(xué)習(xí)及動員大會。還沒到八點,一大堆的人就擠在了教室門口,拿著筆記本,相互侃談,說著未來實習(xí)的畫面,有聲有色。大門終于如時打開了,那一刻,人群頓時猶如滔滔不絕的江水,那么急卻顯得是多麼地秩序井然,可以想象當(dāng)時我們的期待與熱情了。

進去了之后,有人歡喜有人憂啊??梢越枞缦略~語解人喜樂,“無趣、想睡覺、回去吧,絕無下次、認真聽會兒,總會收益、對待他就要想學(xué)習(xí)以致以后的工作一樣……”。不管我們的情緒如何,老師還是以完成任務(wù)優(yōu)先,繼續(xù)打開多媒體講解,主要介紹我們的實習(xí)計劃安排并人手一份電子檔計劃安排表,然后重點強調(diào)紀律和安全防范的問題,進入實習(xí)基地,堅決服從工廠師傅的安排,切忌擅做主張,胡作非為;其次也是最后一點必須引起重視的問題,安全問題,時刻要注意自己的保護,盡量避害,遠離危險不規(guī)范操作,比如:電焊記得戴手套,穿工作服,不穿化纖及易燃衣物……。這一點是我聽得最認真的一段,也是人生中必須重視的問題之一,安全;防患于未然,人必須要有防范危機意識,即使工作了也如此。

第一天,或許就這樣萌萌地過去了,誠然對于個人實踐操作,動手能力的培養(yǎng)沒起多大的作用。大家也知道,那就索性也順其自然,安慰自己,第一天就這樣吧,并不是每天都這樣。金工的第二天,對于毫無工作經(jīng)驗的莘莘學(xué)子,該真槍實彈了。激動,歡喜,好奇,期待。

由于人的數(shù)目過于龐大,之前就分別編制了一班二班的第一第二第三小組。我就那樣被分在了第二組。我們這組開始實習(xí)的一項是焊工;當(dāng)對工廠面孔完全陌生的我走進偌大的實習(xí)基地的時候,還是滿懷著期待,渴望并有親力親為的沖動,恨不得現(xiàn)在就操作那些充斥滿目地機器,但一想到實習(xí)前的教育,又還是打消念頭,跟隨大隊伍走。認識了帶電焊的師傅,還是不厭其煩地強調(diào)安全,然后將電焊的規(guī)范操作都口述并演示了一遍,而且強調(diào)初學(xué)者容易出現(xiàn)紕漏和錯誤的地方。

講完,一個個都是爭先恐后,渴望體驗從理論到實踐的快感。當(dāng)我拿起電焊焊具的那一刻,我思緒涌動,萬千感慨?!拔覀兂鋈チ耸遣皇歉蛇@樣的工作,從底層做起,或者是我們山窮水盡時的救濟糧?”;而此時,我的手硬是在不停地顫抖。我盡力選擇一種姿勢,能使自己的手不抖動的方式,哪怕不規(guī)范;那可是千辛萬苦,熬到了頭,懵懂地把一根焊條焊完了,焊出來的紋路歪斜大小不一,更不用談什么體會和感覺了。接著下一個人焊接的時候,我仿佛開始躁動了,憂慮既不安;“我的實踐動手能力如此的糟糕不堪,要是我從事這方面的工作該如何,又能怎樣呢?”同時又深深觸動了激勵了我,我該認真學(xué)習(xí),加入考研的隊伍,重視培養(yǎng)自己的動手實踐能力。我始終有萬次跌倒,十萬倍爬起的信心,沒有什么事能擊敗一個內(nèi)外強大的人??刂谱约海膭钭约?,與身邊的同學(xué)對比學(xué)習(xí),我第二次焊接不那么辛苦,克服了緊張的心理,學(xué)習(xí)慢慢地焊接,如何才能均勻,大小一致。我深知,短短的一個月同時學(xué)好并掌握好實習(xí)中的每一個項目,那是小概率事件了。于是抱著這樣的心理,能學(xué)多少,就學(xué)多少,盡量多學(xué)。

第二項是鑄造,第三項是車床(普通車床和數(shù)控車床),第四項是鉗工,也就是我感覺最實在的一項實習(xí)工作。鑒于其他小組都做過這項的基礎(chǔ)上,鉗工制作錘子的基本流程都清楚了,于是師傅大家之間都心知肚明,直接省去了課前教學(xué)的一步。鉗工總共分三天,錘子制作的基本步驟是將一個100左右長的圓柱分別磨出四個面來,然后根據(jù)尺寸要求,進行前端的倒角、磨平,使一端成正八邊形,然后鋸割斜面(所有的面必須光滑),然后用鑿床打洞,便于手把的安裝。每一次,每一天,我都會大汗漓淋(僅代表像我這樣身體素質(zhì)的人),但看著一面又一面被我拋光、接近完整的時候,感覺很開心,會心,因為他是我全手工磨出來的成果。同時真真信實了這句話,只要功夫深,鐵杵磨成針,也解其意,悟其理了。即使在這科技迅速發(fā)展的時代,它仍然適用。耐心,安靜,有時候需要淡定。

苦心人,天不負,大家都紛紛如期磨出了自己心目中的錘子。當(dāng)然我也是。其實我是準備顯擺一下的,可惜被師傅拿去當(dāng)樣品檢查了,不知道什么時候能還給我,迫不及待地想拿回自己的戰(zhàn)利品,紀念,存放。

接下來的一天,也就是最后一項了,銑工。今天銑工就結(jié)束了。一天下來,很多時候就目不轉(zhuǎn)睛地盯著那臺銑床,看他機械地轉(zhuǎn)動,之后不陌生了他,了解了他的運行原理。

離整個金工實習(xí)結(jié)束還有兩天,兩天的實習(xí)總結(jié),于是現(xiàn)在就匆匆地寫下自己的一切,實習(xí)的生涯。

也許,大學(xué)的生活中很少有這樣短暫或漫長的時間能支付給你我們實習(xí)了,這段記憶將對于每一個人都是彌足珍貴的;她或多或少都教會了我們一些。實習(xí),沒有樣樣精通,至少我們熟悉了,能有多少感悟了;或許沒有期待中的美好或殘酷,至少我們個個都留下了奮斗的身影。學(xué)習(xí)如實習(xí),實習(xí)如學(xué)習(xí)。不放棄,堅強,咬緊牙關(guān)。雖然不知道能否很好地過渡,但我盡力,努力做好以后的學(xué)習(xí)計劃,如他說,不想做某些事,就做些自己想做的事唄。

金工實習(xí)磨工總結(jié)篇七

從我個人的角度來說,對于金工實習(xí),我是抱著一顆奇怪的心去迎接它的。在這之前,我們都只是學(xué)習(xí)書本上的學(xué)問,而金工實習(xí)給了我們一個真正動手去做的機會!

早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時,也不會多想它畢竟是如何得來的,假如間或有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應(yīng)當(dāng)知道的?,F(xiàn)在才知道這種想法是多么稚嫩,從而也讓我知道了為期兩周的金工實習(xí)對我們是多么重要!

我還記得,金工實習(xí)第一天,上午上了一堂平安訓(xùn)練課。通過觀看錄像帶,我們了解了實習(xí)中同學(xué)們易犯的危急的操作動作。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身平安事故。有一個視頻是一個工人觸電,當(dāng)場身亡。當(dāng)時我的感想是,平安對于工業(yè)是如此重要,出了事故,不僅奪去珍貴的生命,而且影響.生產(chǎn)。作為一名以后會踏進工業(yè)界進展的工科同學(xué),我的期望是改進機器,提高自動化程度,在增加平安性的同時提高質(zhì)量。

第一次真正動手是金工實習(xí)第一天的下午,工種是焊接。我當(dāng)上了我們組的組長。我們聽完老師具體的講解,穿上防護裝備,老師給我們示范一次之后開頭分組工作。焊接的關(guān)鍵在于如何引弧、如何運動,以保證不粘條,穩(wěn)定燃燒。我初次嘗試時,常常出現(xiàn)粘絲,在一旁觀看的師傅就過來細心給我講解示范,原來掌握角度、距離都是要有技巧的,我學(xué)會了許多東西,也見識到了原來金工實習(xí)是這么一回事!但是我焊出來的工件質(zhì)量不好,作為初品作品,實在是一個遺憾!

第一次讓我感覺很高級的實習(xí)工種是plc。坐在電腦面前編程、操作儀器,那就是工程師的模樣。下午的作業(yè)主要是設(shè)計兩個電路:搶答器以及小車運輸貨物。動腦動手,實在讓我很享受那天的金工實習(xí)!當(dāng)我編程完畢,操作驗證是否時,假如出錯了,就會非常興奮地和同學(xué)爭論哪里出錯,在這個過程當(dāng)中,我訂正了很多錯誤,學(xué)到了許多有用的學(xué)問。讓我很感愛好的是十字路口紅綠燈的設(shè)計,盼望以后有機會接觸學(xué)習(xí)、嘗試自己設(shè)計。

第一次讓我感覺很累的工種是鉗工。花了一天時間把一根鐵棒磨成m12螺母,真是累人的工作。先是把鐵棒的一個面銼平,然后測量,割削出一個10。5mm左右的圓柱,然后再銼另一個面,然后根據(jù)m12的標(biāo)準做成正六邊形,由于時間關(guān)系,我們沒打孔沒攻螺紋。單是削割這個過程就很苦痛了。第一次削割,出來一個最短9mm、最長11mm的圓柱,我沒方法,只好再來一次,做了兩次工作,真的很鋪張力氣。其次次削割,我有閱歷多了,我不急著趕時間,而是細心地一邊測量一邊割。銼,也是要用很大力氣的!也要耐煩、毅力,同學(xué)們都做到滿頭大汗了,相互看著苦笑。到最終做圓角時,得到老師的教導(dǎo),好做多了。觀賞著自己的作品,一股驕傲感油然而生。同學(xué)們也相互看作品,也相互取笑,真是又累又苦又快樂的一天。

很好玩的一個工種是加工中心。我們先在電腦做好模型,這又是我喜愛的活兒。做模型還不是最好玩的,最好玩的是做完模型還有機會用數(shù)控車床把模型變成現(xiàn)實工件。惋惜的是,我們只有一個上午,時間不允許啊。

在銑工實習(xí)中,我才真正感受到工廠加工車間的氣氛。機器轟鳴著,巨大的風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)者,銑車上油沫飛濺。我們2人一組圍在一臺機器旁,模糊感覺自己是一個工人了??粗切┯筒粩嗟亓鞒鰜?,給刀具工件降溫,有一種浪漫資源的感覺,盼望以后我們的機器能更節(jié)約能源。

熱處理這個工種給我留下的回憶不是很深刻,只是畫金屬相圖的時候發(fā)覺自己還有些畫圖的功底。淬火的時候很擔(dān)憂會弄傷自己。

最終的工種是鑄造,聽做完的同學(xué)說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有外形的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐煩,來不得半點馬虎!

金工實習(xí)磨工總結(jié)篇八

自x月25日起至x月30日,我在__信息有限公司實習(xí),通過兩個月的實習(xí),我收獲了不少的經(jīng)驗。同時也有了不少自己的想法。

實習(xí)第一天,我被安排到部品一課去修理機床,剛到位,由于對機床修理的流程還不太熟悉,所以請教了設(shè)備維修班長榮海葉,榮班長細心教導(dǎo),把流程給我說后,交代了一下設(shè)備維修的基本操作,之后讓我自己慢慢研究。

第二天,我從試著一些基本綁帶開始,慢慢的開始維修一些簡單的輔助設(shè)備,兩個月幫忙,期間還在部品二課搬移機床,其中有一次單獨完成,并在其前期幫忙擺放。兩個月的實習(xí),在各領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)照和指導(dǎo)下,及自身的不懈努力,讓我在各方面都取得了長足的進步。在單位我不僅把理論知識與實踐很好的結(jié)合了起來,在自我綜合素質(zhì)方面也有了很多的認識。最主要的是不僅讓我學(xué)會了如何做事,還教會了我如何做人。對培養(yǎng)我的工作意識和提高我的綜合素質(zhì)有著特殊的意義。在此我由衷的感謝阿爾卑斯,給了我這么好的一次機會。

從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,相處之道完全不同。這巨大的轉(zhuǎn)變中,無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。從未進鑫東信息有限公司前心中的那份神秘感和進入鑫東信息有限公司的第一天,內(nèi)心充滿了自信和好奇到實習(xí)的日漸深入,慢慢地接受了新事物帶給自身的困擾,自己身上的不足也日益明顯。開始反思在平日學(xué)習(xí)中的誤區(qū)和不足。開始發(fā)現(xiàn)自己討厭的事物經(jīng)常是工作中需要的。開始感到彷徨和迷茫。無形的壓力總會盤桓于我的腦海。很多時候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到領(lǐng)導(dǎo)的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,領(lǐng)導(dǎo)的眼色,同事的嘲諷。在鑫東信息有限公司實習(xí)期間,老師給了實習(xí)生一個很大的發(fā)展空間,老師的耐心指導(dǎo)讓我對什么是設(shè)備,怎么維修才能做到最好。

實習(xí),就像剛剛拿了駕駛照去開車,就算在駕駛學(xué)校是自我感覺良好,但是在人來車往的公路上自己就像是一個剛學(xué)會走路的小孩,要意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習(xí)期間,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗,為將來自己就業(yè)之路做準備。

這一次的實習(xí),讓我將課堂上學(xué)到的專業(yè)知識有了運用的機會,更讓我得到了實際的鍛煉,從中總結(jié)了經(jīng)驗,使得我的專業(yè)能力和社會適應(yīng)能力有了進步,同時也讓我吸取了一些教訓(xùn)。

針對這次實習(xí)我主要從這幾個方面來說說我的感受及所取得的進步。

一、系統(tǒng)培訓(xùn)使我對工作有了更好的認識和了解,對樹立信心起到很大的作用。

二、不斷的自我總結(jié)提高了我的自我學(xué)習(xí)能力。

每天去單位工作,遇到任何問題解決不了的,單位都要求我們把問題記下來,小組解決不了,會議上各小組再一起討論解決。我們集思廣益,發(fā)揮群體作用,如果自己進行分析,往往是一種定向思維,所考慮到的只是一個面,甚至只是一點而已,很難考慮周全,然而展開小組討論,就可彌補這個不足,大家從多角度地看問題,結(jié)論也就更加全面、合理、準確。通過討論,能使我們立對糾錯,提高個體認識,在這個過程中,傾聽、思考、分析、評價、表決這一系列的活動使小組里的每一個成員都受到了鍛煉,同時,對于我一個剛步入單位的實習(xí)生來說,這也是一個取長補短的過程,彌補了自身認識上的不足,從而不斷提高自身認識水平。業(yè)績分享的時,再把成功者的經(jīng)驗記下來,互相交流學(xué)習(xí)。單位的這種要求讓我體會到了員工團隊的專業(yè)、高效、凝聚力。正因如此我發(fā)覺我成長的很快,進步的也很快。

雖說我取得了不少進步但我還存在著以下幾點的不足:一是工作中有時自信心不足,有放棄的念頭。時而會出現(xiàn)低級錯誤;二是在處理一些事情時有時顯得較為急躁,沒有及時找出失敗的原因。三是社會閱歷相對來說較少,經(jīng)驗不足。在今后的工作中,我將發(fā)揚刻苦精神,克服不足,堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種理論知識,并用于指導(dǎo)實踐,以更好的適應(yīng)單位發(fā)展的需要;熟練的掌握各種視音頻特效以及各轉(zhuǎn)場特效,以便更好的投入工作,我將通過多看、多學(xué)、多問、多練來不斷的提高自己的各項水平;通過實踐不斷的總結(jié)經(jīng)驗,提高自己解決實際問題的能力,并在實踐的過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情的對待每一件工作。在此也要由衷的感謝我的母校對我的培養(yǎng)。

對于即將畢業(yè)的大學(xué)生來說,對社會的適應(yīng)能力體現(xiàn)的尤為重要。為了理論知識更好的聯(lián)系社會實踐,更好的適應(yīng)社會環(huán)境,也更加清楚的認識到自身的優(yōu)勢和不足。本人20__年8月25日至11月30日在鑫東信息有限公司實習(xí)。在我們部門有設(shè)備維修、工廠保全、磨具維修、設(shè)備管理、機床加工、材料運送等小組。現(xiàn)在將實習(xí)期間的經(jīng)歷做個總結(jié),了解不足之處,揚長避短,更好地認清自己,也更好地認識維修理論與實踐的關(guān)系。

設(shè)備維修中多以輔助設(shè)備為主,各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)順序有一定的規(guī)律,這就要求維修者一定要先認識某些領(lǐng)導(dǎo),避免由于不認識人擺放錯了領(lǐng)導(dǎo)的位置帶來不必要的麻煩,通過實習(xí)得知,一般的維修,幾乎都是自己搞定,特殊情況特殊對待。實習(xí)期間也維修過機床,出問題的主要原因還是不會問人,不知誰該如何交流。

設(shè)備維修可以通過長時間的鍛煉和熟悉,也就會慢慢的好起來的,再我實習(xí)的單位里,沒幾個人會靈活的運用一些理論知識。他們都有自己的路數(shù),很值得我們學(xué)習(xí)。在我們維修的機床里還要學(xué)會一些基本軟件,但我們同時也要積極學(xué)習(xí)和掌握先進的軟件的使用,使得維修效率和效果有大幅度提高。

另外,通過長時間的實踐,對廠中缺乏那些人才有了很好的了解,做為在校的學(xué)生,只要把老師上課講過的東西基本弄通,在鑫東信息有限公司足以立腳了,如果可以非常熟練的掌握各類軟件和plc的使用,那么畢業(yè)后,找工作就可以不用再愁了。再實習(xí)期間,好多前輩對軟件的控制能力還是相對較弱,他們也有人想我討論過怎樣才能運用最簡單的軟件,我也向他們提出過不少意見。他們的某些專業(yè)知識還是不怎么太熟練,所以說,我們在學(xué)校一定要好好學(xué)習(xí)專業(yè)知識,這對自己進入某些單位其著關(guān)鍵的作用。

雖然僅僅是兩個月的實習(xí)時間,但是我從中獲益良多。不但是專業(yè)知識的一次實戰(zhàn)考核,還使我更明確了維修后期工作者所要肩負的責(zé)任感。我還需要更多的鍛煉和知識上的積累,為了有一天我能夠勝任這一職業(yè)。我相信無論我的明天會怎么樣,我都會堅強的面對。因為----永遠只有你去適應(yīng)這個社會,而不可能是這個社會去適應(yīng)你。

金工實習(xí)磨工總結(jié)篇九

每個學(xué)期我都盼望著實習(xí)的到來,因為最終能夠從基本上屬于純理論的東西中解脫出來,去認識、了解、接觸、掌握一下實際的東西,能感覺到一些真實的東西,本學(xué)期末的車工實習(xí),鉗工實習(xí)和銑工實習(xí),這個實習(xí)異常值得,不但擴大了我們的知識面,還認識與掌握了許多新的事物,下面我就說一下我們的實習(xí)。

第一周的實習(xí)是車工。上課的時候教師首先給我們講了安全知識。上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內(nèi)。工作時必須精力集中,不準擅自離開機床。工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時,不準測量工件。工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。上班不準串崗,堅持各自工作崗位。僅有保證自我的安全了,才能夠進入車間工作。

理論知識與安全教育是必不可少的,在正式開車床車削零件之前,教師就用了整整一天的時間來為我們上理論方面的知識,雖然感覺第一天過得很乏味,但恰恰卻是最重要的資料之一。裝夾工件的時候必須要用加力棒擰緊,以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車床,也是每次實習(xí)車床之前每位同學(xué)所必需要經(jīng)過的一項考核,僅有熟練的搖動大拖板與中拖板,才能為車削零件作好必要的準備,以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因為這次我們實習(xí)的車床與在職中的時候?qū)嵙?xí)的車床有所不一樣,在自動進給時有差別,另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車床的一些理論知識后,第二天,我們就開始正式加工零件了。我們要加工的是榔頭桿。車削剛開始的時候,感覺還是很緊張,每一步都是那么的細心翼翼,以免出錯。大拖板一小格代表1mm,中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時候,在離中心2mm左右的時候要停止自動進給改為手動進給,這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時,在離尺寸2mm的地方也要停止自動進給改為手動,防止車削過頭,零件損壞。

第一、二個零件車削的是臺階軸,主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù)。在測量零件的時候,必須要用游標(biāo)卡尺與千分尺配合使用,在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測量,這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時候,必須要先試切削測量一下,看尺寸是否在范圍之內(nèi),這樣加工出來的零件準確率就比較高。之后我們換高速刀,降低轉(zhuǎn)速75,降低進給量0.10。用較低的速度車工件表面,到達個更高的表面度。

之后我們要進行壓花,我們首先得確定中心軸,我們用鉆子鉆在圓中心鉆了個孔,以便確定位置。我們用壓花刀頂住物件表面進行壓花。根據(jù)我們經(jīng)驗,一樣要頂住,頂實,壓花才會勻稱美觀。

之后我們加工的是錐度,需要轉(zhuǎn)動必須的刻度盤,車削的時候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度,再用中拖板對刀,然后小拖板退出,大拖板不動,最終調(diào)好刻度以后再用小拖板手動進給,車出錐度。首先需要試切削一下,用萬能角尺測量,在保證角度正確的情景下繼續(xù)對刀車削。如測量出來發(fā)現(xiàn)小端有縫隙,則說明角度調(diào)大,反之則小,需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前必須不能將零件拿下卡盤,否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差,導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀。之后我們是用手動搖小拖板,進行車削。之后換精加工刀進行精加工使工件表面平整美觀。我們必須要有很大的耐心,緩慢,均勻的搖拖板。精加工必須加機油,一方面冷卻工件,一方面起潤滑作用。并且能使工件表面不給氧化,使工件表面美觀。

最終一天我們是車一個圓弧和加工一個螺紋。加工螺紋的時候三角卡盤必須要把工件夾緊,并使工件夾持好,否者車的圓弧和螺紋會不平整不規(guī)則。

車工是我實習(xí)的第一個工種,也是我練習(xí)時間最長,自我感覺掌握程度最好的一個工種。教師似乎很簡便,因為他除了簡單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,偶爾出來幫忙看看我們的練習(xí)進度。再就是我們誰要是一個不細心把車刀給磨壞了,需要教師幫忙出來磨一下刀具。

所以,車床上的工作,最講究的是一個腦力勞動。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來,非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以到達要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時,不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動全身”。并且,車床的工作當(dāng)中注意事項相當(dāng)?shù)姆彪s,更需要你有耐心有恒心有毅力?!?/p>

第二周是鉗工實習(xí)部分。實習(xí)第一天我們早早的就來到實習(xí)地點--鉗工實習(xí)車間,那里的廠房顯得有些陳舊,可是里邊的機器在此時還是比較通用的那種。培訓(xùn)教師帶我們簡單地參觀了下鉗工的車間,教師說,這就是我們接下來一周的培訓(xùn)地點。此時,我們正期盼著教師給我們派下任務(wù),然后親自動手去操作。

操作前當(dāng)然要聽教師的講解,教師用自我獨特的講課方式,告訴我們操作過程中要怎樣操作,應(yīng)當(dāng)注意什么。我們第一次來工廠工作,這些提示變得尤為重要,每個同學(xué)都在聽講的過程中,不斷體會教師所講的意思,不懂得記下來再問,直到全部弄清楚,這樣即是對自我教師負責(zé),對校方負責(zé),更是對自我的負責(zé)。經(jīng)過教師的講解,我了解到,這次的工作主要還是要靠自我完成,經(jīng)過這項實習(xí),不但要自我獨立完成一項任務(wù),還要在這幾天的培訓(xùn)中迅速地,熟練地掌握教師所傳授的技能。

鉗工是在一間單獨的實習(xí)車間進行,我們應(yīng)對的是以個龐大的工作臺,上頭安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。教師給我們介紹了金工實習(xí)各種知識,由于工作時間的原因,教師今日只要求我們做最基本的鋸和磨,我對這些還是比較感興趣的,可是真正能夠掌握它,還是要付出自我長久的努力。把它夾在虎鉗上,用手鋸對準畫好的線有節(jié)奏地來回運動,這是一項比較累的體力活,沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁,在教師的指導(dǎo)下,我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺,先在起始線上鋸出一個小口,然后右手握住鋸柄,左手虎口壓住鋸前端,勻速拉動鋸條,看著自我心目中的模型逐漸清晰起來,內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,先用粗銼,再用細銼。

緊之后我們就開始了教師分配下來的任務(wù)--手工打磨一個榔頭。榔頭,是我們生活中常見的器具,但我們從未見過它是如何生產(chǎn)出來的,更別說親自去做了,所以新鮮感由內(nèi)而發(fā),無窮的動力促使我們?nèi)ヅν瓿扇蝿?wù)。

它磨平。我們之后用小銼刀進行精加工。這樣一來,平面度就高了。

第二天我們加工第二面,也就是基準面的對面。首先得用立式游標(biāo)卡尺進行劃線。畫的高度為18mm,我們要用鋸條鋸割,鋸割100mm,第一次鋸割那么長的東西,我們顯得有點笨拙,我鋸割的不平整,總是走s路線,一向努力修正才把工件算是不報廢的情景下保留了下來,這花費了我?guī)讉€小時時間。之后也跟第一天一樣,用大小銼刀進行挫。第二天的運用顯得比第一天更得心應(yīng)手。我很快就磨到要求的平面,然后教師讓我們先檢查平行度,在檢查平面度。我的平行度不太夠,可是修正了一下很快就完成了第二天的任務(wù)。

第三天是第三面,我們還是鋸割,我們也進行了劃線,今日的鋸割更有經(jīng)驗了,速度也顯得快了很多。之后我們要用角尺和游標(biāo)卡尺檢查垂直度和平面度。之后還是用大小銼刀進行磨平。然后是第四面。跟第三面一樣的操作。鍛煉我們的耐心。

第四天,我們開始切割一個斜面。今日我們學(xué)了個新銼刀方法,推挫。

第五天,我們倒角,磨圓弧,我們使用了圓銼。磨棱,我們今日用的都是用推挫進行平面度調(diào)整。我們還打10mm的孔。我們先進行定位,然后開始用機器鉆個基準孔,然后開始鉆孔。之后倒角。我們開始鉆螺紋。要保證它的垂直往下,之后開始鉆,每鉆1圈要回半圈,以切割斷鋼絲。完工之后進行表面度修正。我們開始用小銼刀磨,磨出一個光亮的的榔頭。

我們是每一天5個小時工作,但給我的感覺似乎所有的工作都連在了一齊,如同由星期一工作到星期五從未間斷過,并且從未感覺到累,這也許就是興趣的動力。

教師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手本事的,一些偉大的工程師,他們都很重視自我在鉗工方面的鍛煉,并且都能很好的掌握鉗工。

雖然鉗工很累,可是看著自我辛苦努力的成果,一種成就感油然而生,當(dāng)自我奮斗過、努力過,不管遇到什么困難,自我都會樂觀地去應(yīng)對,相信自我,必須能行!

6.5mm,便能夠開始加工工件,不一會兒的工夫,在刀具的切削下,一個漂亮的榔頭在銑床上誕生了。

金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐本事的有效途徑。又是我們學(xué)生,十分重要的也異常有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心境,使我們更加清醒地認識到肩負的職責(zé)。有人跟我說我們不是機械專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)這個沒有什么用,我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個實習(xí),可是最終的結(jié)論是我對此否認了,它交給我的不只是機械專業(yè)的知識,而是一種本事,創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。勞動不僅僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工實習(xí),在這方面我也深有體會。勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。堅持不懈,仔細耐心。認真負責(zé),注意安全。只要付出就會有收獲。

實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活供給了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的構(gòu)成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,幫忙自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習(xí),它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行?!睂嵺`是真理的檢驗標(biāo)準。

金工實習(xí)磨工總結(jié)篇十

我們生物工程專業(yè)進行了為期十天的金工實習(xí)。因為是第一次參加實習(xí)我們都感覺興奮不已,但也難免有些茫然。由于對實習(xí)與金屬加工的無知我們有點不知所措,但是通過為期一周的實習(xí)之后我發(fā)現(xiàn)收獲真是太大了,視野更加開闊,對生產(chǎn)實踐有了一個更全面更深刻地認識,在自己能力提高的同時更增添了我在以后面對激烈的社會競爭時的自信心。開始的第一天,我們帶著興奮的心情,迫不及待地趕到工程訓(xùn)練中心。第一天的內(nèi)容比較簡單,但也非常重要,是由老師講解實習(xí)的內(nèi)容以及應(yīng)該注意的事項。然后我們就開始了第一周的冷加工。冷加工包括四個工種:鉗工,銑刨磨,車工以及數(shù)字控制。

第一個內(nèi)容是鉗工,這次該我們用力氣了。雖然鉗工大的機車很少用基本上是手工,但到了車間還是要學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程。首先我們先看了一段視頻以了解鉗工的基本工作內(nèi)容以及發(fā)展。然后每人領(lǐng)了一塊鐵榔頭自己動手加工自己想加工的東西。已經(jīng)忘了鉗工是最累人的工種了,我們各個都精神飽滿的投入到戰(zhàn)斗中去,各自加工著自己要加工的東西。經(jīng)過一上午的加工終于成型了而且還相當(dāng)不錯。下午我們還是實習(xí)鉗工我就對上午加工到一半的榔頭進行拋光。后來我們又進行了劃線、打孔和絞螺紋。在師傅的幫助下,我們都很順利地完成了任務(wù)。在加工中我知道了鉗工是需要技術(shù)的,只有方法得當(dāng)才能省力氣,而且加工很快。第二天的工作內(nèi)容是銑刨磨。早上,我們班分成了兩個組進行銑工的實習(xí)。我們組的師傅是一個非常耐心的老師傅。在自己動手加工之前,師傅都給我們介紹了很多關(guān)于銑床的構(gòu)造原理以及操作注意事項。然后才讓我們自己動手操作,在操作時,師傅也在旁邊加以指導(dǎo)。通過加工,就把原坯料加工成榔頭的基本形狀。看起來很簡單的事情,要注意的事情也有很多,稍不留意可能就會有危險。下午的時候,我們把早上銑工未完成的工作做完之后,就在師傅的指導(dǎo)下,對刨床進行了簡單的認識。整個一天的工作都很輕松,下午結(jié)束得也很早,我們還和師傅進行了合影。真的是很有紀念意義的一天啊。

第三天,我們實習(xí)車工,當(dāng)然了還是要先學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程,這是安全的需要。車床是這四種車床中最危險的了。首先還是要學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)范。學(xué)習(xí)完了就可以聽師傅講了,聽完師傅講我對車工以及車床有了更深刻的認識。車工主要加工曲面,幾乎各種曲面都可以加工。我們組有五個人,早上我們主要是在師傅的帶領(lǐng)下完成了錘把的基本結(jié)構(gòu)車削。內(nèi)容包括表面的車削,斷面的車削,斜面的車削以及滾花的操作。在師傅的帶領(lǐng)下,我們早上就完成了主要工作。雖然那天我們組走得最晚,但是每個人都非常滿足。下午的時候,師傅把車床交給我們每個人自己來加工,主要內(nèi)容就是把斜面打磨。面對著那樣的大機器,心里面有點害怕。但是操作起來還是很簡單沒有什么危險??粗约旱某晒€是很高興的,然后我們又打上螺紋,裝上榔頭,一把完整的錘子就做成了。

冷加工的最后一天我們要實習(xí)的事數(shù)字控制技術(shù)。數(shù)控技術(shù)是在近些年發(fā)展的一項技術(shù),結(jié)合了很多方面的技術(shù)。一天的實習(xí)使我充分感受到了科學(xué)技術(shù)的神奇。

第二周的實習(xí)內(nèi)容是熱加工。熱加工的第一天,也是由老師進行講解一些關(guān)于熱加工的主要注意事項。熱加工的主要內(nèi)容包括焊工、鍛造、熱加工、鑄工和綜合實踐。

第一個內(nèi)容是焊工,當(dāng)然還要學(xué)習(xí)焊工實習(xí)教學(xué)內(nèi)容和安全操作規(guī)程。更何況師傅說焊工是危險最大的而且可能造成重大事故的工種,所以我們都不敢亂動車間的東西。通過一天的實習(xí)我學(xué)到了焊接生產(chǎn)工藝過程、特點和應(yīng)用范圍,手工電弧焊機的種類,結(jié)構(gòu),性能及使用焊條的組成及作用,拴性和踐行焊條的性能、結(jié)構(gòu)特點,焊條的牌號及含義,常用焊接形式和坡口形式,不同空間位置的焊接特點及手工電弧焊焊接工藝參數(shù)及其對焊接質(zhì)量的影響,氣焊設(shè)備的組成及作用,氣焊火焰的種類和應(yīng)用,焊絲與焊劑的作用,焊接安全技術(shù),當(dāng)然焊工需要較高的技術(shù)性,并不是在一天兩天內(nèi)所能掌握的,它需要在理論的指導(dǎo)下經(jīng)過長期的實踐才能掌握。但是這已經(jīng)給了我以后實踐的基礎(chǔ),我感覺收獲真的很大。

第二天我們我們進行的是熱處理和鍛造。熱處理,主要是為了改善鋼料的性能,在師傅的指導(dǎo)下,我們了解了不同冷卻方法對硬度的影響,還學(xué)會了測量硬度的方法。鍛工,說俗一點就是打鐵??词且豁椇芎唵蔚牟僮鞯瞧鋸?fù)雜程度很高的,雖然工具越來越先進,但是其豐富的文化積淀仍讓我們對它小看不得。鍛工雖然跟打鐵差不多但比家里打鐵的先進多了,加熱有自動控溫電爐,鍛造有空氣錘。還要學(xué)習(xí)鍛工安全技術(shù)操作規(guī)程。當(dāng)把鋼材料加熱到1100度左右一段時間后便可開始進行鍛造,開啟后,緩慢提起錘頭,另一同伴把燒得發(fā)白的鐵塊用火鉗夾牢后放在工作臺上,控制進垂輕重使鐵塊在垂下前后左右進給,當(dāng)鐵塊變成暗紅色后停止錘煉。當(dāng)然在鍛造過程中關(guān)鍵就在火候的控制,錘煉的掌控,以及冷卻的方法,能否把三者恰到好處地處理決定著能否鍛出高質(zhì)量的材料,否則就會有鍛造缺陷。這里把人類的科技文明得到充分體現(xiàn),因此鍛造確不是一種簡單的體力活。

第三個內(nèi)容是鑄工。首先我們在展板上學(xué)習(xí)了鑄工的實習(xí)內(nèi)容和安全操作規(guī)程。學(xué)習(xí)完這些我們就可以跟師傅學(xué)習(xí)鑄工了。想不到挖砂也能挖是那么高級。按照這些要求我們依照指導(dǎo)教師的示范分別造了各種模型,在造模型時,先根據(jù)所需部件的大小選擇所需的箱數(shù),用手工來造型,先把模型放入箱底,再用細篩子把型砂篩入箱中,把型砂夯實后再放上另一箱,在該箱中設(shè)有鐵水通道和氣孔,最后開箱去模根據(jù)模型劃出通道,清理干凈砂屑。在整個過程中我們充分體驗了鑄造工藝的妙處。通過學(xué)習(xí)我知道了鑄造工藝的復(fù)雜性,而且在生產(chǎn)中鑄造又是很重要的,它一方面造出了所需工件的雛形,另一方面它有很好地把廢舊資源從利用,這一點無論是從生產(chǎn)效益上還是從環(huán)保上來說都是有著深遠的意義的。在這項實踐中我學(xué)到了簡單零件的手工造型、型蕊的制作,鑄工是金屬加工的基礎(chǔ),沒有鑄工什么都弄不好。我們主要跟著師傅學(xué)習(xí)了整模造型,三箱造型和刮砂造型。雖然只是做出了簡單的造型,并沒有進行澆注,我們每個人還是學(xué)習(xí)但很多的東西。

最后一天是綜合實踐。我們跟著師傅參觀了各個生產(chǎn)車間,長了不少見識。下午,我們還去訓(xùn)練中心看了機器人的發(fā)展。聽說我們學(xué)校的機器人發(fā)展得很不錯,我也油然心生一種驕傲感。就這樣,金工實習(xí)的內(nèi)容全部就結(jié)束了。

在這十天里我們幾乎接觸了金屬加工的各個工種,什么銑刨磨、鑄鍛焊、車鉆剪等等每樣都接觸了。我們還到工廠車間參觀了更多的工種。真是令我受益非淺。以前對金屬加工一無所知的我一下子懂了許多。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都去操作一下。這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。十天的金工實習(xí)帶給我們的,不只是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人實在實習(xí)結(jié)束后自己去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達到了真正的目的。

最后感謝工程訓(xùn)練中心老師和機械學(xué)的老師們給了我這次實習(xí)的機會,以及對我的指導(dǎo)!

金工實習(xí)磨工總結(jié)篇十一

兩周的金工實習(xí)由于有一天是端午節(jié)放假,所以總共學(xué)習(xí)了九個工種:汽車、plc、加工中心、刨工、數(shù)控銑、電火花、熱處理、磨工齒輪加工以及鉗工。

1)汽車比較無聊,講了汽車的構(gòu)造:變速箱、點火啟動、離合等等。其實跟在課堂聽老師講課差不多,只不過在車間多了一輛車可以實物講解,老師還采用了雙語教學(xué)(普通話和粵語)。下午跟同學(xué)拆了變速器,然后就做作業(yè)了。發(fā)現(xiàn)作業(yè)上面的題目在課本里面都沒有的,于是大家“互相合作”,最后二十多人的答案基本都一樣。現(xiàn)在回想起來,能記住的就只有變速箱的結(jié)構(gòu)了。

2)plc比較感興趣的一個工種,可以自己動手設(shè)計電路。其實在電工課堂上面學(xué)過,但當(dāng)時上課根本沒有聽課,不過有了自己動手操作,學(xué)起來還是很容易。下午的作業(yè)主要是設(shè)計兩個電路:搶答器以及小車運送貨物。做完作業(yè)還跟同學(xué)說,如果宿舍有一個plc就好了,可以好好學(xué)一下。

3)加工中心學(xué)了兩個軟件,ug和mill9(不知道會不會寫錯了),不過都是老師已經(jīng)把具體步驟寫出來,我們照著做就可以了。ug是設(shè)計零件模型的,而mill9則是仿真加工。最后有一個老師帶我們?nèi)タ戳思庸ぶ行牡臋C器,這個老師講話倒是挺幽默的,不過經(jīng)常跑題,由加工中心的刀具講到了華山論劍,真無語。有一個印象比較深刻的,就是講到了氮化硼這種材料,涂在刀具,增強刀具的強度,而這個中國現(xiàn)在還不能做出來,都需要進口,我們學(xué)材料還真的可以為這個而奮斗。

4)刨工還算比較好玩,可以自己動手操作,由于星期四,下午不用上班,只讓我們做一個長方體,有規(guī)定長度。時間比較緊,后來我們差點做不完,然就就加大了速度,把刀的深度也加大了很多,老師只允許一次最多加工20格,而我們卻調(diào)到了30格。后來覺得,真對不起那臺機器。還好,在最后時刻,交給老師,竟然拿到了a+,全班只有我們一個組拿到,happy!

5)數(shù)控銑比加工中心跟無聊,一天都呆在電腦前,學(xué)習(xí)powermill軟件,上午是粗加工,下午精加工。老師過來講了一會兒就走了,大家都把電腦裝上游戲,開始打游戲。。。

6)電火花剛開始聽說電火花還覺得比較恐怖,但其實是采用機器加工的,只是在加工過程有一點點火花。主要是利用脈沖性火花放電的點腐蝕現(xiàn)象來去除多余金屬。需要自己做模型,我們組做了一個月亮,加工起來效果還可以。

7)熱處理主要學(xué)習(xí)三種東西:利用砂輪鑒別三種鋼鐵(高碳鋼,中碳鋼,低碳鋼);觀察金屬相圖以及煉金屬。使用砂輪的時候會產(chǎn)生很多火花,算是比較危險,三種鋼不是很難鑒別的,不過觀察現(xiàn)象有點困難,什么節(jié)點、花粉之類的;金屬相圖只是照著墻上的圖案畫,其實在考美術(shù);煉金屬屬于熱處理,金屬高溫之后在水中迅速冷卻,強度會增加很多,但在空氣中自然冷卻,則減少強度,把金屬變硬,然后又變軟,總體來說提高了金屬的性能。

8)磨工齒輪加工很無聊的一個工種,還好那天是周四,只上一個上午。只是在那里聽老師講了關(guān)于磨工齒輪加工的基本知識,然后就做作業(yè)。不過這個老師講課還比較幽默,也是經(jīng)常跑題。

9)鉗工最辛苦的,把一個圓柱鐵加工成一個六角螺母,用到的工具只有銼刀、鋼鋸,做完之后發(fā)現(xiàn)手都起泡了。在把鐵塊鋸下來的時候,本來是要求11mm就可以了,由于我不小心,控制得不好,據(jù)出來超過13mm。為了把多余磨去就用了一個小時左右。當(dāng)看到自己做出來的螺母時,確實很有成就感,雖然不是很好看,哈哈。用了五毛錢買回來,自己辛苦做了一天的,還得用錢買回來,無語。

總結(jié):金工實習(xí)如果不在期末,相對于上課還是比較好玩的;雖然是實習(xí),實際自己動手卻不算很多,但卻有很多作業(yè),比較郁悶;不過如果有真正去學(xué)的話,還是能學(xué)到一些東西的,由于我那兩周周末都要考試,上金工實習(xí)都在看自己的書,作業(yè)很多都是抄的,比較可惜。

金工實習(xí)磨工總結(jié)篇十二

金工實”不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué),鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實我懂得了很多。在實期間,我先后參加了車工,數(shù)控機床,鉗工,焊工,刨工的實,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強自己的動手能力。

一、車工

第一次金工實,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向?qū)嵒爻霭l(fā),一個小時以后我們乘車來到了朝陽東區(qū),老師對我們專業(yè)的48名同學(xué)進行了分組,我所在的第一組首先接觸的車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練,每項操作都進行到我們熟悉為止。

從下午開始,我們開始了實際的加工工作,我們的任務(wù)是要用45號鋼坯料加工一個錘柄。老師先給我們演示了一遍加工過程,看著師傅加工出來的精致的錘柄,我們一個個都躍躍欲試??磶煾导庸さ臅r候特別輕松,操作自如,我自己加工的時候才知道什么叫差距,且不說開始時候?qū)嚧驳目謶指?,尺寸的測量和進刀量的控制就得忙活半天,有時候還會忘記了加工的步驟,有點手足無措的感覺,最后在師傅的指導(dǎo)下終于完成了自己的錘柄,雖然稱不上杰作,但看著自己的成果,心里還是美滋滋的。

車工是產(chǎn)品加工中非常重要的一個工種,是對經(jīng)驗和熟練程度要求較高的一個行業(yè),經(jīng)過自己的實際操作才知道,功夫真的不是一天練就的,師傅做的時候在自動走刀和手動走刀的銜接非常流暢,幾乎看不出什么痕跡,而我自己做的時候老是感覺會有一點停頓,一致中間有過渡的痕跡;師傅加工的錐面平整、光滑,為我自己加工的時候雖然特別仔細,但還是做不到師傅那樣的進刀速度的均勻。

經(jīng)過師傅的講解和我們的實際操作,我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解,知道了什么樣的結(jié)構(gòu)在車車床上是可以輕松而精確加工的,哪些是比較難加工的,這樣如果我們需要做一些簡單的設(shè)計時就能做到心中有數(shù),使結(jié)構(gòu)盡可能合理,易于加工。同時實際操作也增強了我們的動手能力。

二、數(shù)控機床

數(shù)控車床的操作是我們實的第二個工種。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多,可以讓機床自動連續(xù)完成多個步驟,同時在加工之前還可以進行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程序,這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費:并且,只要完成程序的編輯就可以用來重復(fù)加工,大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點突出的講解,我們很快掌握了數(shù)控機床編程軟件的應(yīng)用,對常用的功能能夠熟練操作,并且學(xué)會基本語法和常用的編程語句,能夠進行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進行程序編輯工作,開始的時候不太熟悉,總是出現(xiàn)加工出錯的情況,經(jīng)過反復(fù)的研究和修改,第一個程序終于順利完成了,看著界面上成功模擬出加工的過程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。

雖然我們所用的設(shè)備是僅供實而專門設(shè)計的,與真正的生產(chǎn)加工用的設(shè)備有一定的區(qū)別,而且比較陳舊,但我們還是從中了解了數(shù)控機床加工的基本原理,只要將機床通過一定的接口與計算機相連接,通過一定的應(yīng)用軟件就可以成功的控制機床,將機床的轉(zhuǎn)速、進刀量、進到速度等通過編程來控制,使加工自動化程度和效率大幅度提高。數(shù)控機床還可以自動完成一些復(fù)雜的加工過程。

經(jīng)過努力,按照老師的要求,我成功完成了任務(wù),用三種方式(絕對坐標(biāo)、相對坐標(biāo)、循環(huán))編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工,相對于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區(qū)別,但還是感覺收獲頗多。

三、鉗工

鉗工是我們這次金工實中相對最累的一個工種,我們的任務(wù)是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。

在操作之前師傅先給我們講解了有關(guān)鉗工工種和所用工具的一些內(nèi)容,我們了解到,鉗工的種類是很多的,例如說裝配鉗工、劃線鉗工等,鉗工是金屬加工中相當(dāng)重要的一個工種,在產(chǎn)品的加工、機械維護以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了,還有手鋸條,銼刀,以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

師傅告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,實期間應(yīng)該好好去體驗。

我們先將坯料用虎鉗夾緊,用銼刀銼出兩個光潔平整的平面,這個看似簡單的工作還真是一項技術(shù)活,需要掌握好銼刀的角度和力度,而且運動要平穩(wěn),只有這樣才能很好的銼出平整的平面來。同時,這還是一項比較耗費體力的活動,一個動作不停的重復(fù),不大一會兒將肩膀和胳膊就開始有點酸了,還是沒有銼下去多少,鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之后我們用畫線工具進行畫線,畫出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著所畫的線進行鋸割,這對于沒有什么經(jīng)驗的我們還真算的上是一個挑戰(zhàn),想要鋸直了還是真的不容易。首先要把握好方向,不能發(fā)生偏斜,力度要均勻,而且要比較專注,否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的,太快了反而會因鐵屑附著在鋸條的表面而影響了鋸割的速度,需要合理把握力度,才能適當(dāng)?shù)氖切实玫教岣?。?jīng)過一番努力,終于鋸了下來,雖然表面不是很平整,還是比較滿意的。我們的錘頭輪廓清晰起來,隨后進行適當(dāng)?shù)谋砻驿S削,把錘頭銼成方形的,使各個表面平整,并銼掉鋒利的棱角。我們的錘頭終于完成了。

在師傅的指導(dǎo)下,我們將自己的錘頭和錘柄進行了錨固,我們的錘子終于全部完工了,雖然因為技術(shù)不太熟練,難免會有些瑕疵,但那畢竟是自己一手打造的,看著自己親手做出來的小錘子,心里還是有難以抑制的喜悅,這將是金工實結(jié)束后我們可以走的除了經(jīng)驗和美好回憶之外最值得紀念的東西了。

四、焊工

早就見過路邊工人焊接工件時的樣子,大的面罩,刺眼的光,是我們對焊接最初的認識。通過這兩天的學(xué)和親手操作,我們就不只是停留在這樣淺層的認識上了。

老師具體向我們介紹了幾種連接方法,焊接的概念、過程,常用焊接方法,特別是手弧焊,交流弧焊機,焊條的種類、型號、組成和作用,工藝參數(shù)的選擇等,詳細講解了焊接的操作:引弧、運條、焊縫收尾,并一一向我們演示,指出各種大家易犯的錯誤,還說明了一些情況的處理,最后老師講述了一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,帶好手套和面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,要按照螺旋線來運條,運條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。開始嘗試的時候,好不容易克服了對于焊接的恐懼感,但操作相當(dāng)不熟練,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準,需要我們反復(fù)的練,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。

以前在金屬工藝學(xué)上就學(xué)過有關(guān)焊接的知識,但只是停留在書本上的認識,通過這兩天的學(xué),我們更直接的認識了焊接設(shè)備,掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法,雖然跟師傅比差的相當(dāng)?shù)亩?,但我們所練的是最基本也是最實用的東西,我想如果以后真的遇到需要的情況,我能夠成功的應(yīng)付一些簡單的情況了。

五、刨工

最后的兩天我們組實的工種是刨工。我們所用的設(shè)備是老式的牛頭刨床,老師給我們講解了牛頭刨床的結(jié)構(gòu)和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動導(dǎo)桿機構(gòu),這種機構(gòu)具有急回特性,在進刀加工的時候運行速速比較平穩(wěn),速度較慢,復(fù)位的速度較快。老師說這是仿照當(dāng)年蘇聯(lián)的機床制造的,在上世紀五六十年代,也算是比較先進的設(shè)備了,但是現(xiàn)在看來已經(jīng)很落伍了,生產(chǎn)效率相當(dāng)?shù)牡?。我們所要完成的任?wù)就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料,把圓柱狀的鋼件刨出四個平面,使之成為規(guī)則的方形柱狀。

老師想給我們講述和演示了牛頭刨床的操作方法,然后我們按照老師的方法來進行實踐。牛頭刨床的操作是相對比較簡單的,只要掌握好進刀的時機,和進刀的幅度,而且進刀量均勻,就可以刨出比較平整的平面來。我們各個同學(xué)都進行了實際操作,最后在我們的共同努力下,完成了12塊坯料的加工工作,我們也都學(xué)會了刨床的簡單基本操作。

刨工實的車間時一個比較綜合的車間,我們在這個車間還看到了銑床及磨床的工作,老師還給我們介紹了剪板機和折邊機。最后這兩天實可謂是收益頗多,看到可好多以前沒有見過的金屬加工設(shè)備,對金屬加工又有了進一步的了解。

結(jié)束語

短的十天的實生活結(jié)束了,我們的藍領(lǐng)之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實令人難以忘懷。十天的金工實帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實達到了他的真正目的。

金工實習(xí)磨工總結(jié)篇十三

10月12日起,我們xxxx食品3班在信工樓的金工實習(xí)車間進行了為期兩周的金工實習(xí)。期間,我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種,在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了兩周的實習(xí)。

在實習(xí)之前,曾經(jīng)聽過師兄師姐說金工實習(xí)挺辛苦的,但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說明了注意事項時,特別強調(diào)了安全問題,列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時,我們徹底認識到安全的重要性。

接著我們分別被安排不同的工種,第一天我被安排車工學(xué)習(xí)。在老師的簡單介紹下,我們明白了車床各個部件的功能和使用方法,然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。

在老師邊示范邊講解如何車這個工件后,我們就開始熟悉車床各個轉(zhuǎn)盤和手柄的運作,接著到我們每三個人一組,親自動手操作車床。但當(dāng)我們車第一個工件時,并不是那么順利,反復(fù)的車磨,反復(fù)的計算尺寸。經(jīng)過大半天的折騰,第一個工件終于出來,雖然尺寸不是那么精確,但是那種成就感油然而生。經(jīng)過兩天的練習(xí)和經(jīng)驗,我們基本掌握車床的操作,完成老師對我們的考核。

第三天,我要學(xué)習(xí)的是焊工和刨工。對于焊工,我并不陌生,曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,但親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求是勻速。

剛開始時,一些女同學(xué)對這個東西有一種恐懼感,但是練習(xí)幾次后,自然習(xí)慣了。而我本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了,焊起鋼管,那里一個洞,這里又沒接上,原來這個真是易學(xué)難精。在學(xué)習(xí)焊工期間,有時會被焊接時的電弧刺痛了眼,但我們每個人都堅持下來,基本掌握了焊接的知識,但是要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準,需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但是我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。接著,要開始學(xué)習(xí)刨工了,經(jīng)過學(xué)習(xí)車床,操作起這個刨床,感覺容易多了,并順利完成了老師所要求的工件。

這么快就到了金工實習(xí)的第二個星期,也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法,而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。

首先,我們要鋸一個平面出來,這是我才體會到鉗工的辛苦,保持一個動作,來回地反復(fù)地鋸,幾百個來回下來,手和腰都酸了。但是我明白,這考驗的是我們的毅力和耐力,所以我們只有堅持,一點點鋸。鋸?fù)旰螅€要用銼刀一點點地把它銼平,先用粗銼,再用細銼,真是費時間。經(jīng)過兩天的努力,我的工件終于有一點錘子的形狀了,然后打孔,又用圓銼銼平孔的邊緣。當(dāng)把工件拿給老師審評時,我以為我的作品已經(jīng)成功了,但老師看了看,一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發(fā)現(xiàn)鉗工的嚴謹和技巧性,精準的尺寸,美觀的形態(tài),正確地操作手法,缺一不可。

短短的兩個星期的金工實習(xí)結(jié)束了,看著自己手中的紀念品(一把錘子,兩顆圓柱體),這是用無數(shù)的汗水和智慧換來的。回想起這兩周美好的時光,心中有一種充實和收獲的感覺。

通過這次學(xué)習(xí),雖然我們所學(xué)到的不是很多,正如老師所說的,三年出師,但是我們熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。學(xué)到了書本沒有的東西,只有將理論和實踐相結(jié)合,這才是科技的真正意義所在。我相信這次實習(xí)能為我們以后步入社會就業(yè)積累經(jīng)驗,而且是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富。

金工實習(xí)磨工總結(jié)篇十四

為期十一天的金工實習(xí)結(jié)束了,經(jīng)過這幾天的實習(xí),我學(xué)到了很多,體會到了很多。

實習(xí)的項目很多,有焊工,鑄工,車工,鉗工。要做好這些工作都不容易,各有各的要求,但有一些是各項工作都要求的,就是良好的心態(tài),仔細的態(tài)度。金工實習(xí)的一些項目具有危險性,弄不好就會受傷,剛開始的時候總會感到一絲畏懼,包括點焊槍或者是開始車零件等。但是,要做好這些工作就要心態(tài)擺正,把畏懼逼走,既不能把這些工作看的太重,把焊槍拿的的太緊或者把沙子錘的太緊;也不能太隨意。在加工金屬時,要時常保持一顆平常心,心情平和,這樣加工時才會細致準確。同時,我們應(yīng)該隨時保持一顆仔細的態(tài)度。金屬加工時,很多內(nèi)容對尺寸或者細節(jié)有很高的要求,這就要求我們仔細對待每一個步驟??偨Y(jié)一句,大膽心細。

在實習(xí)的車間里貼著很多的標(biāo)語,都表示了一點,謹慎,集中注意力,保證安全。我想這也是我從這次金工實習(xí)里學(xué)到的東西。不但是面危險的時候,而且對待工作時也應(yīng)該保持謹慎,精神高度集中的狀態(tài),這樣便可以盡量減少錯誤的發(fā)生,是工作高質(zhì)量的完成。

這幾天的金工實習(xí)更讓我學(xué)到了很多有用的技能。從開始的電氣焊,讓我知道了材料連接和焊接的知識,比如電焊的種類,各種焊條的不同和各自的使用特點,不同的焊接方法分別適用于哪一種材料。具體的操作更讓我知道了實際操作時應(yīng)該注意的焊接要點和注意內(nèi)容。最后我基本掌握了所學(xué)的焊工知識。接著,我們組所學(xué)的時鑄工。鑄工所學(xué)得便是制作模具,然后制作出完整的金屬器具。在學(xué)習(xí)鑄造技術(shù)的那兩天中,我掌握一些簡單金屬的器具的鑄造技術(shù),并親自鑄造了一個零件和一個紀念幣。此外,還通過師傅的示范,知道了機器鑄造的相關(guān)知識和實際步驟,對機器鑄造有了一些初步了解。然后我學(xué)習(xí)了車工的相關(guān)知識,和車床的構(gòu)造和院里及使用方法。通過師傅的細心指導(dǎo)和示范,我學(xué)會了怎樣操作機床加工一些簡單地零件,并親自加工了一個零件的毛坯。雖然還沒有完全完成,但讓我感到欣慰的是完成的部分的尺寸還是很細致準確的。另外,我還通過電腦的講說和師傅的示范,知道了一些比較復(fù)雜的加工方法和機床的其他用途。收獲頗豐。最后我們學(xué)習(xí)的時鉗工的相關(guān)知識。鉗工被稱為萬能的鉗工,經(jīng)過兩天的實習(xí),確實如此,鉗工的工具雖然簡單,但是能完成各種金屬的加工,不過相應(yīng)的,比起其他幾個工種更累更苦。在這兩天的鉗工實習(xí)中,我掌握了一些簡單地鉗工技巧,并親自只做了一個錘子和一個起子,很有成就感。

通過這幾天的實際操作,我掌握了基本的金屬加工工藝,極大的提高了我的動手能力,收獲豐富。

在實習(xí)的過程中,師傅通過一些方法調(diào)動我們的創(chuàng)造性,讓我們制作出自己的作品。這樣很好,但還是有一些限制??赡苁俏覀儗嵙?xí)的時間太短,如果實習(xí)時間足夠的話,我們能夠利用我們學(xué)到的技術(shù)知識,綜合各個工種,制作一個作品應(yīng)該是很好的。另外,還有一個好奇,金屬表面加工的時要么是通過笨重的機床,要么就是幾乎完全的手工的鋼鋸和銼刀,就沒有居于其間的的一種工具。同學(xué)們在進行鉗工實習(xí)時無不累的滿頭大汗,如果有半自動的銼刀或者電鋸便可以提高加工效率又不失便捷性。

金工實習(xí)磨工總結(jié)篇十五

金工實習(xí)作為機械類學(xué)生的必修課,實習(xí)時間長,實習(xí)內(nèi)容廣,具有一定的實習(xí)深度,是機械類專業(yè)學(xué)生重要的實踐教學(xué)內(nèi)容,是培養(yǎng)大學(xué)生綜合能力的的重要平臺,為培養(yǎng)學(xué)生實踐能力、創(chuàng)新能力及團結(jié)協(xié)作精神提供了良好的條件。金工實習(xí)。

“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。金工實習(xí)不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎(chǔ)知識,了解機械制造的一般操作,而且還可以提高自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了我們的工程實踐能力,培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。金工實習(xí)為我們建立了一個學(xué)習(xí)、鍛煉的平臺。通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多,它培養(yǎng)了我們的觀察能力、動手能力,開拓我們的視野,使我們平時學(xué)習(xí)的理論知識和操作實踐得到有效的結(jié)合。

從3月份到6月份,我們在在實習(xí)基地進行了為期15.5天的實訓(xùn)(每周周六/周五)。我們的這次一共15.5天的金工實習(xí)在輕松而又愉快的氣氛中圓滿結(jié)束了,我們每個人都有自己完成的幾件工件,雖說質(zhì)量不盡人意,但是它其中凝結(jié)的汗水值得我們?yōu)橹牢???偟膩碚f這次實習(xí)活動是一次有趣而且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實踐經(jīng)驗。

這次實習(xí)中,要求我們在金工實習(xí)過程中通過獨立地實踐操作,熟悉有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本操作等,要初步了解并掌握要求的5個工種各種操作的要領(lǐng),以及獨立制作簡單零部件能力。

焊工:了解電焊這門工藝的基本原理,掌握電焊的基本操作工具以及焊接的幾種常見的方法,學(xué)習(xí)平焊和平焊運條方法,掌握焊接的手法技巧。運用平焊以及平焊運條熟練掌握使用電焊的手法。

焊接步驟及其注意事項:1、整理好著裝。由于進行電焊操作的時候有火花、鐵屑飛濺,而且穩(wěn)定很高,因此需要佩戴好老師提供的專用帽子、手套。2、開啟電源,調(diào)到需要的電流。用焊槍夾著焊條進行引弧。在引弧時一定要戴上面罩,避免眼睛直接受到引弧時強光的刺激,防止打眼。3、進行焊接。在焊接時候,要注意練習(xí)手法、站姿。老師教我們的云條的方式有多種,最常見的是月牙形和環(huán)形。運條時一定要手法平穩(wěn)的進行。4、在完成運條后,老師還讓我們練習(xí)將兩條焊痕的中間填平。這時候要將電流適當(dāng)調(diào)大到130安培。緩慢的畫月牙形進行運條。手法一定要穩(wěn),這樣才能保證焊接的平。

在這兩天的電焊實習(xí)中,感受最深的就是一個字“累”。自己平時鍛煉得其實不多,工作起來比較辛苦。自己平時鍛煉得其實不多,工作起來比較辛苦。但我感到對自己很滿意。操作過程中老師反復(fù)強調(diào)在使用電焊的過程中,尤其是引弧的時候,一定要戴上面罩,以防止傷了眼睛。這讓我進一步認識到在工程中安全、細心、謹慎的重要性。

數(shù)控車床:數(shù)控車床可以說是最輕松的一個活了。不過看似簡單的一個工種,技術(shù)含量卻是最高的。工人不僅要會操作數(shù)字設(shè)備,還要看得懂?dāng)?shù)字符號的含義,會編寫數(shù)控車床的程序,也就是要會按要求輸入控制車刀的走向,速度,變換的代碼等等。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高,編輯錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了。

不過編程對我來說并不是非常的難,編程指導(dǎo)也講解得很詳細明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長度的螺紋的程序,并在計算機模擬數(shù)控車床程序里成功運行。

數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內(nèi)使用量最大,覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床。它讓我們驚嘆不已了。不得不讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!

車工:車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式;學(xué)會正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式;知道車床型號含義,熟練車削加工操作。車工安全知識:上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時,不準測量工件。工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。

開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作,后來練習(xí)車銼刀手柄;過一段時間后又實習(xí)如何車螺紋,最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高,差之毫厘,就將失之千里。如果是把工件車的太大,那還可以繼續(xù)車到合適大小,如果車小了,那整個工件就報廢了,只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況,大大耽誤我們的工作進度。最后經(jīng)過努力終于完成了我們的工件:鐵錘和螺母。

車工體會:車床是通過各個手柄來進行操作的,成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實習(xí)才能感受得到身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論,實踐才是真目的,才能練出真本領(lǐng)。此階段實習(xí)給我最大的感受還是必須要親自動手操作,不動手不知道怎么操作,不動手不知道哪里有錯,不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知,實踐使人的進步更快,收獲更多,適應(yīng)社會能力更強。

鉗工:在鉗工實訓(xùn)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為:1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證安全。2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。鉗工的實訓(xùn)說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

鉆刨:鉆削加工時利用刀具對工件的實體部位進行孔加工,主要在鉆床上進行。常用的鉆床有臺式鉆床、立式鉆床和搖臂鉆床等幾種類型。在鉆床上能夠完成鉆孔、擴孔、絞孔和攻螺紋等操作,對應(yīng)的刀具包括鉆頭、擴孔鉆、絞刀和絲錐等。而刨削是水平面、垂直面斜面、直槽、t形槽、v形槽和燕尾槽及直線行成形面等表面常用加工方法。刨削加工時,應(yīng)根據(jù)被加工工件的形狀、尺寸和生產(chǎn)批量等確定工件裝夾方法和刨削加工基本操作。

銑磨:銑削加工是在銑床上利用刀具的旋轉(zhuǎn)與工件的連續(xù)運動來加工工件的切削加工方法,銑削加工的重要設(shè)備是臥式升臺降銑床和立式升降臺銑床。銑刀是一種多齒刃刀具,其齒刃分布于圓柱銑刀得外院柱表面或端銑刀得端面上。銑床主要附件有機用虎鉗、回轉(zhuǎn)工作臺、分度頭和萬能銑頭。銑削的加工范圍很廣,選擇不同的銑刀和工件裝夾方法,可實現(xiàn)平面、斜面、溝槽、成形面和曲面以及齒狀表面等的加工。短短的一天學(xué)習(xí)中,讓我了解了銑削加工的基本操作方法用途,讓我從一個剛看到機床碰都不敢碰到現(xiàn)在可以熟練的加工一些簡單的平面。磨削加工時在磨床上利用磨具對工件進行加工的方法,磨削加工過程實際是一個多刀、多刃、高速切削的過程。磨削時,可以采用砂輪、砂帶和油石等作為磨具,最常用的磨具是用磨料和結(jié)合級制成的砂輪。砂輪的特性用磨料、粒度、硬度、組織號和結(jié)合劑等表示。按照磨削時工作臺主進給運動方向與砂輪之間的關(guān)系,外圓磨削有軸向磨削、徑向磨削和切向磨削等三種磨削方式;按照磨削時砂輪工作表面的不同,平面磨削有周邊磨削和端面磨削兩種磨削方式,磨床相應(yīng)地則提供各種磨削方式所需的磨削運動。

拆裝:金工實習(xí)中,最臟的活估計要算拆裝了,兩只手沾滿油垢,這是本次實習(xí)的第一印象。不過拆裝是一項比較重要實習(xí)過程,它能夠幫助我們更深刻地去了解各種器件的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。

老師給我們的任務(wù)是對車床的主軸箱和托盤進行拆裝,并了解各個部件的作用以及各工件內(nèi)部的工作原理。我們分成幾個小組進行,我首先進行的是對托盤的拆裝,對于簡單的旋掉螺絲是沒有任何問題的,不過問題在于如何找到可以拆卸的突破口,在自己的反復(fù)觀察和老師的指導(dǎo)下,我們將一個完整的托盤徹底支解了,內(nèi)部結(jié)構(gòu)更多是靠齒輪來傳動的,有些額外的設(shè)計如插鋼條等是為了增加托盤的穩(wěn)固性,通過潤滑裝置可以有效地減少機件內(nèi)部的磨擦,提高使用的靈活性,在自己的仔細摸索下,安裝起來真實輕松。我們做的第二項工作是拆裝主軸箱,拆的過程明顯比第一個簡單多了,拿掉主軸箱蓋,呈現(xiàn)在我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油,在大家的集體動手討論和觀察下,終于將這個恐怖的裝置了解清楚,隨著外手柄的搖動,齒輪總共可以進行6種的工作狀態(tài),抽油箱在齒輪的轉(zhuǎn)動下,壓縮汽缸,把油從箱底抽送上來,起到潤滑齒輪的作用,又可以實現(xiàn)汽油的循環(huán)利用。

拆裝的過程是比較枯燥的,但和同學(xué)在一起共同研究器件,共同呼吸汽油的怪味,共同為認識到某個環(huán)節(jié)的工作原理而快樂著。

參加這方面的實習(xí),我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是"紙上談兵".社會需要人才,社會需要的是有能力的人才,我們新世紀的大學(xué)生只有多有加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。

通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),工具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。對我們的工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用,使我們不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我們學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓(xùn)練,并具有運用所學(xué)工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

金工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。同時也培養(yǎng)和鍛煉了我們的勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個實習(xí)過程中,大家相互幫助相互學(xué)習(xí),學(xué)會了如何團結(jié)合作,增強了同學(xué)間的友誼。其間取得的勞動成果,讓我們有種自豪感、成就感,這是難以用語言來表達的。第二學(xué)期剛開學(xué)我就聽說我們學(xué)院的同學(xué)要進行金工實習(xí),大家都期盼著它的到來,因為聽說實習(xí)是很輕松的,可以有很多空余的時間休息。然而經(jīng)過了兩周的實習(xí)后,我發(fā)現(xiàn)我錯了,原來實習(xí)不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。"金工實習(xí)"是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多。在這個短暫的兩個星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

首先,實習(xí)的第一天,老師給我們講了實習(xí)的重要性和實習(xí)的內(nèi)容,給我們安排了作息時間,還有安全問題。我們每天上午7:30開始工作11:30結(jié)束,下午從2:30到5:30。這種作息時間讓我感受到了日常生活中的上下班,感覺到我們已經(jīng)走上了工作崗位。這種嚴格的作息時間讓我改掉了睡懶覺的習(xí)慣,因為如果遲到一分鐘我們就會被扣分跟工人們被扣工資一樣,這種嚴格的作息時間也為我以后走上工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。

安全問題是金工實習(xí)中一個不可忽視的問題,在車間里,聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識??粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性。在進行熱加工氣割、焊接時防止回火,如果發(fā)生回火時要冷靜,先關(guān)閉氧氣再關(guān)閉液炔,要防止火花飛濺到眼中和皮膚上,進行電弧焊時要帶好面具還要分清火線和地線,防止發(fā)生觸電事故。所以第一天最大的收獲就是:在工廠中安全是第一位的。

大小合適的中性焰,體會氣焊堆平焊波操作要領(lǐng)。然后學(xué)習(xí)怎樣使用火槍進行焊絲焊接,焊接時要戴上墨鏡,先拿一塊鐵片放在一塊鐵塊上,然后左手拿焊絲,右手拿火槍,先打開液炔,然后點燃,再打開氧氣調(diào)節(jié)火焰,開始進行焊接。焊接時要細心,不要太快,焊縫要直。老師讓我們操作熟練后進行了考核,我對自己所做的工件還比較滿意,看著我的實習(xí)結(jié)果,感覺很高興,雖然沒有老師做的那么好,但這畢竟是我精心制造的。

接著,我們換了一位老師開始學(xué)習(xí)氣割,氣割跟焊接差不多,但是還是有區(qū)別的,手工氣割操作是為了加深體會氧氣切割的過程和基本原理。要留心觀察整個氣割過程工件金屬并沒有熔化,因而切口窄而齊。最好再氣割一下鑄鐵板,注意觀察有何不同現(xiàn)象。觀摩低碳鋼手工氣割。觀察金屬預(yù)熱溫度,然后放切割氧(純氧)氣流束,鋼板立即形成窄而齊的切口,它主要是將工件用氧氣和液炔產(chǎn)生的火焰割開。但氣割的要求也是很高的,氣割時要直,而且要將火焰調(diào)節(jié)好,不然很難將工件割開,火焰也不能太大,氣割過程中要防止回火,一旦發(fā)生回火要及時關(guān)閉氧氣,再關(guān)閉液炔。待槍口冷卻后再點燃。氣割實習(xí)了一天后,我們就考核了,感覺還可以,氣割并沒有想象的那么難??己藭r老師給我們每人發(fā)了一塊鐵塊讓我們把它割開,我對自己這次實習(xí)結(jié)果不是太滿意的,因為這次沒做的那么順利,沒有平時做的好,但我還是很高興,因為我學(xué)會了氣割。

上一學(xué)年。

軍訓(xùn)。

的同一時節(jié),我們進行了金工實習(xí)。如果說軍訓(xùn)帶給我們的是堅強的意志力,那么除此之外,金工實習(xí)讓我們了解到了專業(yè)相關(guān)的基礎(chǔ)知識與技能,更加直接的有助于我們大學(xué)的學(xué)習(xí)。

金工實習(xí)作為工科學(xué)生進行工程訓(xùn)練,培養(yǎng)工程意識,學(xué)習(xí)工藝知識的重要實踐教學(xué)環(huán)節(jié),是我們了解機械制造一般過程及基本知識的唯一課程,是培養(yǎng)我們的工程素質(zhì)、提高工程實踐能力的重要課堂,是一門實踐型的技術(shù)基礎(chǔ)課。此次,我們在為期13天的金工實習(xí)中,進行了鉗工,車工,數(shù)控車床,鑄造以及3d打印的基礎(chǔ)技術(shù)的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,還到中國天津職業(yè)技能公共實訓(xùn)中心進行了一系列參觀學(xué)習(xí)。

談及從這次金工實習(xí)中得到的收獲,首先就是不同工種的技術(shù)以及動手能力的提高了。除此之外,這次實習(xí)讓我們對理論課程的學(xué)習(xí)與基礎(chǔ)操作技術(shù)實踐之間的關(guān)系有了更深一層的認識。

鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。短短三天的鉗工實訓(xùn),一塊粗糙的金屬材料,經(jīng)過切削、打磨、鉆孔、攻絲等工序被制作成精美的錘頭,我們對鉗工這一傳統(tǒng)樸實的工種也從陌生有了體會。一項以手工操作為主的工藝,卻要做到尺寸的精準和造型的美觀,無疑需要力量與技巧的結(jié)合。通過老師的講解及示范,我們對鉗工有了初步了解,學(xué)會了各種工具的使用方法與技巧,不禁感嘆于這一工種手工操作的精妙;分析工件圖樣,我們確定了加工流程,深感它的難度與辛苦程度;操作工程中,從生疏到熟練,漸漸體會出老師所講的經(jīng)驗道理。三天的時間對于技術(shù)的學(xué)習(xí)似乎并不充足,但我們從中得到的感悟,提高的動手能力,以及和老師的接觸交談對我們影響深遠。

接下來的三天是車工實習(xí)。車工是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面,車削加工都占有十分重要的地位。車工是一項半自動化的生產(chǎn)技術(shù),與鉗工相交,它對力量方面的要求降低,卻需要更多技巧性的東西,與車床協(xié)同作業(yè)也更具危險性,因而需要更多的觀察學(xué)習(xí),耐心的練習(xí),嚴格地遵守操作規(guī)則,還要時刻保持注意力的集中。覺得很有意思的一點,車工是一門很“誠實”的工種,車削加工過程中的耐心程度,直接被反映在工件完成后表面紋路的粗糙程度上。這也敦促我著實花了很多的時間去反復(fù)練習(xí),耐心加工,為了求得最終令人滿意的成果。最終完工之后的閑暇時,老師還給我們講述了很多他學(xué)徒時的故事,展示了更為精妙的車削工藝,讓我們了解到很多曾經(jīng)“遙遠”的故事,深思良久。

兩項工藝實習(xí)結(jié)束,我們每人收獲了一把自己制作的小錘子,它或許稱不上精美,卻因為凝結(jié)了汗水與感悟而珍貴。

第三部分的實習(xí)是數(shù)控車床方向。實習(xí)的地點從有車床的廠房移到安靜的電腦教室,運用電腦軟件進行數(shù)控編程,通過仿真模擬加工出工件三維視圖。這項技術(shù)可以很大程度上減少加工時產(chǎn)生的材料浪費,同時降低操作危險性。我有幸被老師挑選去親身體驗數(shù)車操作過程,這種數(shù)控仿真與車床技術(shù)結(jié)合的數(shù)控機床更是能實現(xiàn)以更少的勞動力和勞動時間獲得更完美的加工效果。

第四項鑄造工藝實習(xí)是在天津大學(xué)北洋園校區(qū)進行的。這項實習(xí)中接觸到的土和模具等原料和工具很容易讓人回憶起兒時玩沙子的場景,也為這一段實習(xí)增添了許多樂趣。起初看到指導(dǎo)教師神奇般的用手中的工具做出漂亮泥土模子,是又敬佩又心急。等到自己做的時候,才知道這東西不是簡簡單單就能做出來的,要通過反復(fù)練習(xí),掌握好每一次夯實泥土的力度和角度,才能做出精準的澆筑模子??上У氖俏覀兯诘男滦^(qū)實習(xí)基地供電系統(tǒng)并未完工,我們學(xué)習(xí)完成制作的模具沒有進行后續(xù)的澆筑,不過重溫了“兒時的游戲”,提高了動手能力,有了這次歡樂的實習(xí)經(jīng)歷也不算是空手而歸!

實習(xí)的最后三天我們有幸來到中國(天津)職業(yè)技能公共實訓(xùn)中心。實訓(xùn)中心位于天津中心城區(qū)和濱海新區(qū)連接的核心區(qū)域,占地120畝,設(shè)備投資2.8億元,建有現(xiàn)代制造、現(xiàn)代控制、現(xiàn)代物流、現(xiàn)代電子、焊接、信息和創(chuàng)意設(shè)計等七個技術(shù)實訓(xùn)領(lǐng)域,配備設(shè)備1750臺(套),能同時容納1700人進行實訓(xùn),年培訓(xùn)能力達20萬人(次),職業(yè)技能鑒定能力達5萬人(次),按照“需求導(dǎo)向、高端定位、訓(xùn)為企用、校企共享、公共服務(wù)、促進就業(yè)”的工作思路,突出職業(yè)技能培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定、職業(yè)技能競賽、職業(yè)標(biāo)準研發(fā)、培訓(xùn)模式創(chuàng)新、職業(yè)能力展示等六大核心功能,面向企業(yè)、院校和社會各界,開展高技能人才培訓(xùn)和評價服務(wù),是目前全國設(shè)施最好、規(guī)模最大、功能最完善的高技能人才培養(yǎng)基地。聽完了實訓(xùn)中心的介紹,我們已經(jīng)迫不及待的想要一覽這里的實況。通過實訓(xùn)中心老師的講解,對實訓(xùn)基地、設(shè)備的參觀,觀看多媒體資料,以及實習(xí)最后一天親身進行了部分設(shè)備的操作,我們不僅感受到實訓(xùn)中心的魅力,更是了解到我國近些年機械、自動化行業(yè)的飛速發(fā)展與美好前景。

在實訓(xùn)中心實習(xí)的第二天,我們學(xué)習(xí)了較為新興的3d打印技術(shù)的相關(guān)知識。了解了它的發(fā)展歷史以及在各個領(lǐng)域的應(yīng)用,并且親身體驗了一把從設(shè)計到打印出成品的過程,我們對這項技術(shù)的了解已經(jīng)不止于之前的新聞報導(dǎo)了。3d打印技術(shù)包括了三維模型的建模、機械及其自動控制(機電一體化)、模型分層并轉(zhuǎn)化為打印指令代碼軟件等技術(shù)。用電腦把物品設(shè)計出來,然后進行三維打印,就像我們現(xiàn)在可以在線編輯文檔一樣。通過電子設(shè)計文件或設(shè)計藍圖,3d打印技術(shù)將會把數(shù)字信息轉(zhuǎn)化為實體物品。而3d打印最具魔力的地方,是它將給材料科學(xué)、生物科學(xué)帶來翻天覆地的變化,最終的結(jié)果是科學(xué)技術(shù)和創(chuàng)新呈現(xiàn)爆發(fā)式的變革。

身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。最后,在這里感謝實習(xí)中的指導(dǎo)老師們,因為您們的細心指導(dǎo),我們安全圓滿的完成了這次的實習(xí)任務(wù),是您們讓我們在大學(xué)的旅程中多了一份精彩與收獲。

金工實習(xí),大家都期盼著它的到來,期盼在學(xué)習(xí),偷懶去享受一下工廠生活。難而,實習(xí)后,我覺得實習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實習(xí)不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

一個星期,短短的一個星期,對我們這些非機械專業(yè)的工科學(xué)生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。

金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,十分重要的也特別有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責(zé)任。

通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的!”

鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸?fù)炅耍€得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。

首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

實踐是真理的檢驗標(biāo)準,通過兩星期的金工實習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達到了他的真正目的。

金工實習(xí)磨工總結(jié)篇十六

金工實習(xí),大家都期盼著它的到來,好去享受一下工廠生活。然而,實習(xí)后,我覺得實習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實習(xí)不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的!這是每個老師給我們的第一忠告。

我們實習(xí)的第一種工種就是焊工。焊工是一種實行焊接工作的工種,其廣泛地運用于金屬器件的連接,損傷器件的修復(fù),裂痕的修補等粗加工。

老師在講解時主要是強調(diào)了焊接的技巧及一些需要注意的地方,如焊接時發(fā)出的弧光很強,對眼睛的損害相當(dāng)大,所以操作時一定要用護眼罩,以免強光刺傷眼睛。

緊接著我們有實習(xí)了數(shù)控車床的簡單編程和簡單操作,通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機床的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了數(shù)控機床方面的知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機床生產(chǎn)上的應(yīng)用。在數(shù)控機床的生產(chǎn)裝配以及調(diào)試上,具有初步的獨立操作技能。隨后我們在了解數(shù)控車床的基礎(chǔ)上,我們進而實習(xí)了車床的技術(shù)操作。車床是車床加工:車床加工是機械加工的一部份。車床加工主要有兩種加工形式:一種是把車刀固定,加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件,另一種是將工件固定,通過高速運轉(zhuǎn)的車刀,進行精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。

老師在給我們細心地講解了車床的注意事項后,還向我們講解了一些基本的機械部件及操作方法,之后讓我們自己動手自己進行了操作和考核。

車工實習(xí)結(jié)束后,我們的鉗工生涯就開始了。鉗工是是使用鉗工工具和設(shè)備,按技術(shù)要求對工件進行加工、修整、裝配的工種,其工作全部是要人工進行操作的,較為精細平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。

老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具,然后進行了簡單的演示,然后就讓我們自己進行實際操作,在操作過程中,他主要是強調(diào)了銼刀的使用,那就是銼刀使用時一定要保持平穩(wěn),這樣磨出來的工件才平整、光滑,而一開始的新手一般是很難做到這一點的。最終,經(jīng)過我們的千鋸萬挫,屬于自己的工藝品完成了一把小錘子。

鉗工的實習(xí)結(jié)束,也就預(yù)示著,我們的實習(xí)即將接近尾聲。接下來是刨床和銑床的實習(xí)了。

刨工主要是操作刨床,以刨刀對工件水平相對直線的往復(fù)運動來切削加工零件的工藝。老師先介紹了機器的大致機械構(gòu)造如驅(qū)動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、變速系統(tǒng)、加工尺寸等。然后老師向我們演示了一些基本的操作技巧,并要求我們每一個人都去操作一下機器,去感受一個實際的操作,并進行了考試測驗。

刨床實習(xí)完了,銑床就開始了。銑工主要應(yīng)用于使用銑床加工各種形狀的的工件。在制造業(yè)中是很重要的工種,特別工具零件復(fù)雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”,工具模具更是離不開銑工的參與。在制造業(yè)中是很重要的工種。老師首先給我們大致的講解了一下銑床的種類立式和臥式,以及它的操作步驟和操作方法做了基本的示范,讓我們對銑床有了初步的了解。最終我們把理論變成實際操作。

實踐是真理的檢驗標(biāo)準,通過緊張愉快的金工實習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

金工實習(xí)磨工總結(jié)篇十七

我們這次實習(xí)的內(nèi)容都是一些上學(xué)期沒有實習(xí)過的。首先,我們這次金工實習(xí)的第一個項目是鑄造。鑄造的方法有很多,而我們這次要實習(xí)的砂型鑄造。聽完老師講的砂型鑄造的理論知識后,我們都迫不及待的聚到沙盤前動起手來“完砂”了。但慢慢的我發(fā)現(xiàn)原來這砂是不能隨便完的,要想做出一個好的砂模出來,從模樣和芯盒的制造、型砂和芯砂配制、造型制芯,一直到盒箱,每一步都是馬虎不了的。接下來,第二個實習(xí)項目是鉗工,這個也是這次金工實習(xí)給我印象最深刻的一個項目,為什么?因為實在是太累了。這次鉗工我們負責(zé)制作兩個工件,就是一個六角螺母和一個燕尾片。開始做前,老師已經(jīng)告訴同學(xué)們鉗工是一個勞動強度比較大,同時也是對工人技術(shù)水平要求比較高的一個工種。雖然有了一定的心理準備,但當(dāng)我拿著一把齒鋸鋸斷一根粗20mm的鐵棒時,整支手都酸了。最糟糕的時由于我們粗心和操作不當(dāng),竟然把鐵塊鋸?fù)崃耍缓弥匦略黉徱粋€鐵塊出來。鋸出鐵塊后,我們還有把一個圓的鐵塊用銼刀給銼平,那勞動強度和難度可想而知了。經(jīng)過兩天的鉗工實習(xí),我也完成了自己的六角螺母工件和燕尾片工件,不過和老師給的工件樣板比起來可差遠了,所以我明白了,鉗工的工作雖然簡單,但要想做好做精是不容易的,要靠平時的工作經(jīng)驗積累和操作技術(shù)的提高才行。這也要求我們再學(xué)習(xí)中,有些知識看起來很簡單,但要想正在掌握其中的內(nèi)容并且運用到實踐中去,也是要依靠知識的積累的。

接下來,我們要實習(xí)的工種是數(shù)控車床。記得上學(xué)期我們實習(xí)過了普通銑床,加工中心等工件加工器械,而數(shù)控加是數(shù)字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型普通車床的特點于一身,是國內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控車床。與普通車床相比數(shù)控車床有以下結(jié)構(gòu)特點:

1、運動傳動鏈短;

2、總體結(jié)構(gòu)剛性好,抗震性好;

3、運動副耐磨型好;

4、冷卻效果好;

5、配有自動排屑裝置;

6、配有半封閉或者全封閉的防護裝置。

更重要的是,它有高難度、剛精度和高效率的加工特點。在這次數(shù)控車床的實習(xí)中老師教會了我們一些數(shù)控車床的簡單操作和編程,我們學(xué)會了對刀和從車床中調(diào)取程序加工工件等步驟。

為期兩天的數(shù)控車床實習(xí)完后,接下來我們要實習(xí)的工種是電火花和線切割。電火花機床只是一個統(tǒng)稱。具體分為電火花成形機床和電火花線切割機床電火花機床在模具加工中應(yīng)用廣泛。兩者加工原理相同,都是利用電流正負極接觸放電產(chǎn)生高溫將金屬熔化,從而達到切削的目的。電火花只能加工金屬零件,加工過程中幾乎不產(chǎn)生切削力,對加工零件的硬度沒有特殊要求。線切割機床又分為快走絲和慢走絲。顧名思義就是根據(jù)電極絲運動的快慢區(qū)分??熳呓z一般用鉬絲作為電極絲循環(huán)使用。加工效率相對較高,精度較低。慢走絲采用銅絲作為電極絲,加工效率較低,精度較高,一般要切3—4次。加工成本高。線切割利用電極絲往復(fù)運動,像鋸子一樣切割零件。缺點是只能加工上下貫通的零件。另外,我們還實習(xí)了焊接工種。焊接,可能很多同學(xué)在生活中經(jīng)常見到焊接或者與焊接類似的工作,但很多同學(xué)沒有了解過焊接其中的原理和親自動手焊接過工件。通過這次焊接實習(xí)我了解到了焊接方法有很多,按焊接工藝特征可分為熔化焊、壓力焊和釬焊三大類。生產(chǎn)上常用的焊接方法有焊條電弧焊、氣焊和電阻焊等。同時我也學(xué)會了一些焊接工藝,例如:

3、若焊后不能進行消除應(yīng)力熱處理,應(yīng)立即進行后熱處理等。

金工實習(xí)周的最后一天,我們實習(xí)了最后的一個工種就是熱處理。首先,老師給我們詳細的講解了有關(guān)熱處理的一些理論知識、金屬材料的類別和識別、通過金屬材料發(fā)出的火花來鑒別金屬材料類別的方法、鋼鐵材料顯微組織的觀察和金屬材料的性能和硬度測定。

很快為期兩周的金工實習(xí)就結(jié)束了,在這次金工實習(xí)中我受益匪淺。實習(xí)后,我覺得實習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實習(xí)不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在實習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。同時,實習(xí)期間,老師們的敬業(yè)、嚴謹精神讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點。老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。這種精神值得我們每一個人學(xué)習(xí)。

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