總結(jié)是一個對自己的檢視和反思，可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自己的問題并加以改進(jìn)。寫總結(jié)時，可以先回顧過去的工作和學(xué)習(xí)經(jīng)歷，從中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，并提取出重要的信息和收獲。以下是一些優(yōu)秀總結(jié)的范文，希望能夠?qū)Υ蠹以趯懽鬟^程中起到一些指導(dǎo)作用。
收費(fèi)站春運(yùn)保暢通工作總結(jié)篇一
xx收費(fèi)站迎來了自建站開通以來的第二個春運(yùn)工作，我站也再次經(jīng)歷了春節(jié)前的車輛高峰時期。在公司及管理處各級領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)下，經(jīng)全站員工共同努力，此次春運(yùn)工作得以順利開展，現(xiàn)將我站春運(yùn)工作向管理處總結(jié)匯報如下：
2月2日，為確保春運(yùn)工作順利開展，根據(jù)上級春運(yùn)工作要求，結(jié)合我站實(shí)際工作情況，針對春運(yùn)可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況，特組織全站員工召開2月份收費(fèi)與安全工作例會，會上主要集中學(xué)習(xí)春運(yùn)及春節(jié)應(yīng)急預(yù)案，并著重對節(jié)假日臨界車型查驗(yàn)、貨車治超方面的文件、政策再次進(jìn)行鞏固學(xué)習(xí)，同時也組織站內(nèi)人員設(shè)置“情滿旅途”服務(wù)點(diǎn)，免費(fèi)為過往的司乘人員提供飲用開水、非處方藥品、交通地圖、針線、桌椅等，并組織收費(fèi)及保潔人員對站區(qū)環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行大掃除、掛燈籠、貼春聯(lián)等，營造一個溫馨祥和、整潔美觀的高速收費(fèi)站形象。
2月14日，10：00—12：00出口車輛達(dá)到節(jié)前小高峰，較上年同期相比，本年高峰時間更長、車輛更多。公司營安部xx經(jīng)理及管理處相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對此均表示重視，紛紛到站關(guān)注應(yīng)急車道開啟，車輛通行情況。在此期間，我站按照春運(yùn)及春節(jié)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行實(shí)施，出站車輛在安全員的指揮下依次排隊(duì)、有序通過，現(xiàn)場秩序井然，車道安全暢通。
2月15日聯(lián)合xx派出所、xx管護(hù)隊(duì)開展聯(lián)勤聯(lián)運(yùn)活動，重點(diǎn)稽查臨界車型，打擊偷逃通行費(fèi)行為，為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失。
2月15日組織收費(fèi)人員拍攝新春祝福視頻，祝福我們xx人和堅(jiān)守在崗位的全體同仁新年快樂、工作順利。
本月，我站共收取通行費(fèi)現(xiàn)金收入98。9394萬元，較上年同期相比增加43。0161萬元，上升77%；日均收入3。53萬元，較上年1。51萬元相比上升了77%。
本月，入口客貨流量為49286輛，出口51082輛，節(jié)假日免費(fèi)小車共24033輛。
在春運(yùn)及春節(jié)期間，我站系統(tǒng)內(nèi)增收3712元，節(jié)假日稽查2872元，本月共增收6584元。
收費(fèi)站春運(yùn)保暢通工作總結(jié)篇二
春運(yùn)工作是交通行業(yè)一年一度的重頭戲，本收費(fèi)站在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運(yùn)目標(biāo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級的工作部署與要求，在總結(jié)20__年工作情況的基礎(chǔ)上，針對過去一年的所取得的成績和存在不足，結(jié)合實(shí)際，制定了20__年春運(yùn)工作方案和應(yīng)急預(yù)案，并有計(jì)劃有步驟實(shí)施，經(jīng)全體員工共同努力，此次春運(yùn)工作得以順利完成。
健全組織機(jī)構(gòu)，全面部署動員，打造暢通春運(yùn)。
為了做到春運(yùn)工作的“早計(jì)劃、早動員、早部署”，促進(jìn)全站上下更好地開展春運(yùn)籌備工作，我站組織召開了20__年春運(yùn)安全工作會。會議就春運(yùn)工作成立了專項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對有關(guān)事宜精心組織、周密安排：一是制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)對措施，加強(qiáng)了各方面組織與協(xié)調(diào);二是制定了應(yīng)急預(yù)案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是要求及時掌握路況、天氣情況和反饋信息，及時處理春運(yùn)、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種問題;四是完善了日常工作制度和值班制度;五是加強(qiáng)收費(fèi)站與路政、高速交警和地方公安的溝通協(xié)調(diào)，建立協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制，共同做好應(yīng)急狀態(tài)下的應(yīng)對工作;六是提升做好文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為過往司乘提供便利，樹立“窗口”形象;七是做好宣傳工作。宣傳春運(yùn)中涌現(xiàn)的先進(jìn)事跡和人物，弘揚(yáng)愛崗敬業(yè)的精神，激勵春運(yùn)一線干部職工以更大的熱情和干勁投入春運(yùn)工作。
切實(shí)做好一切準(zhǔn)備工作，保證收費(fèi)工作的順利進(jìn)行。票證室提前對票、零鈔進(jìn)行清點(diǎn)，為收費(fèi)崗位配備了足夠的票、款;監(jiān)控室對機(jī)電設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行了檢修維護(hù)工作，對卡箱進(jìn)行了合理的調(diào)配;安全員和水電工對站區(qū)的水、電、消防器材等設(shè)施進(jìn)行了一系列的安全巡查，提前要求電機(jī)廠商來站對發(fā)電機(jī)進(jìn)行了養(yǎng)護(hù)，并備足發(fā)電用油;在收費(fèi)現(xiàn)場增設(shè)了安全警示標(biāo)、識標(biāo)牌，嚴(yán)禁行人和不符合規(guī)定的車輛進(jìn)入高速，增強(qiáng)干部職工的安全意識，提高防范能力，確保資金、票據(jù)、人員、設(shè)施設(shè)備等安全，防止發(fā)生火災(zāi)、盜搶、食物中毒等事故。了確保了春運(yùn)收費(fèi)站工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
凈化通行環(huán)境，打造有序春運(yùn)。
為在春運(yùn)車流高峰期間給司乘人員提供安全、快速、便捷的交通環(huán)境，我站于春運(yùn)開始第一天，就針對目前普遍存在的來往車輛在站區(qū)廣場停車的違規(guī)行為，聯(lián)合高支隊(duì)、路政隊(duì)與當(dāng)?shù)毓膊块T開展了一次整治打擊行動，形成了有效的震懾作用。春節(jié)臨近，返鄉(xiāng)客流隨之增多，客車司機(jī)為了趕時間、途方便，直接在收費(fèi)廣場、車道傍邊上下客。為有效消除安全隱患，避免事故的發(fā)生，我站再次聯(lián)動兄弟單位開展了安全警示教育行動。行動中我們向司乘們講解了此行為的危害性，宣講因無視我們高速公路規(guī)則制度而引發(fā)事故案例，給他們敲響安全警鐘。同時還在收費(fèi)廣場醒目位置設(shè)立了行人、摩托車禁止上高、嚴(yán)禁停車等安全警示牌。速聯(lián)合行動中，各單位相互協(xié)調(diào)和配合，信息資源共享，有效的提高了工作效率，為道路安全作出了不懈的努力。
雨雪天氣以來，站領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮，迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，加上后勤人員分工負(fù)責(zé)，分頭把關(guān)，層層落實(shí)責(zé)任，形成了上下一心，迅速展開積雪清理工作，在站區(qū)、收費(fèi)現(xiàn)場易滑處采取點(diǎn)墊麻袋、水管使用棉布包裹等防凍防滑處理措施，增設(shè)警示標(biāo)志加強(qiáng)員工安全意識，嚴(yán)防意外事故的發(fā)生。時刻注意路況信息，確認(rèn)路況具備安全行車條件后，讓過往的司乘朋友限速通行，盡我站極大力度地保障了安全、暢通。
隨著春運(yùn)工作的完成，全年安全生產(chǎn)工作已經(jīng)全面拉開。在總結(jié)春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，取長補(bǔ)短、彌補(bǔ)不足，學(xué)習(xí)先進(jìn)管理辦法，不斷提升我站整體管理水平，努力營造安全、有序、文明的行車環(huán)境。
收費(fèi)站春運(yùn)保暢通工作總結(jié)篇三
在公司及上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)全體員工共同努力，津市收費(fèi)站提前準(zhǔn)備，圓滿完成了2016春運(yùn)工作，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間零事故、不堵車、熱情服務(wù)的工作目標(biāo)。
1、春運(yùn)到來之前，津市收費(fèi)站按照公司及上級部門的要求進(jìn)一步明確責(zé)任，層層抓好落實(shí)，分別與各班組人員明確責(zé)任確保各項(xiàng)措施到位，組織學(xué)習(xí)了有關(guān)政策文件精神和收費(fèi)業(yè)務(wù)知識，做到了政策熟悉，業(yè)務(wù)熟練。
2、針對收費(fèi)站口的保暢工作制定保暢預(yù)案，預(yù)案內(nèi)容詳細(xì)、責(zé)任明確、可操作性強(qiáng)的預(yù)案，詳細(xì)規(guī)定發(fā)生堵車時收費(fèi)站應(yīng)采取的具體措施，明確操作步驟、明確具體責(zé)任人，使每個人都從思想上高度重視保暢工作。充分地預(yù)估了春節(jié)可能出現(xiàn)的車流高峰，提前做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，全力保障車輛都有序、快速地通過，延續(xù)了以往在車流高峰時期的各項(xiàng)有效保暢通工作。
3、加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備維護(hù)，每日對機(jī)電設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理上報，確保機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)行，從而為收費(fèi)站口保暢提供保障。
4、加強(qiáng)站口車輛疏導(dǎo)工作，保證現(xiàn)有車道全部開啟，對站口車輛進(jìn)行疏導(dǎo)管理工作，確保不因疏導(dǎo)不力而發(fā)堵車現(xiàn)象，更不能因疏導(dǎo)不到位而發(fā)生車輛刮蹭碰撞事故，從而影響站口堵塞現(xiàn)象發(fā)生。
5、保證人員配備，不足人員由備崗、休班人員補(bǔ)充加班，班長以上人員保證通訊暢通，隨時聽從站內(nèi)調(diào)度。
6、就餐時遇到車流高峰時一是調(diào)整就餐時間，二是值班管理人員上崗，疏導(dǎo)車輛，替換在崗人員就餐，確保了不能因?yàn)榫筒投绊懻究跁惩üぷ鳌?/p>
二、強(qiáng)化安全管理。
1、提高認(rèn)識，落實(shí)責(zé)任。廣大職工要以黨的十八大精神為指導(dǎo)，不斷增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，充分認(rèn)識做好節(jié)日期間安全生產(chǎn)工作的重要意義，本著“一崗雙責(zé)”的原則，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，一級抓一級，措施到位，責(zé)任到人，切實(shí)保障全體職工的生命安全和國家財(cái)產(chǎn)安全。
2、加強(qiáng)消防、保衛(wèi)等安全生產(chǎn)工作。周密部署，提前安排，突出重點(diǎn)，嚴(yán)格防范。大力開展安全隱患大排查和專項(xiàng)整治活動，尤其是加強(qiáng)消防、用電、門衛(wèi)、車輛、食堂、票證室等重點(diǎn)場所的安全管理，認(rèn)真做好各種安全隱患的匯總、整改和上報工作，對不能立即整改的安全隱患要派專人盯守，確保萬無一失。
3、加強(qiáng)應(yīng)急管理，完善各項(xiàng)預(yù)案。及時修訂和完善各類突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，明確應(yīng)急處置流程及工作職責(zé)，加強(qiáng)應(yīng)急演練，提高應(yīng)急預(yù)案的實(shí)用性和有效性。加緊落實(shí)惡劣天氣下物資儲備、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、人員備崗，做好應(yīng)對突發(fā)事件的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
4、加大管理力度，堅(jiān)持文明服務(wù)，樹立良好形象。規(guī)范操作流程，遵守工作紀(jì)律，提高收費(fèi)速度，認(rèn)真做好文明服務(wù)、微笑服務(wù)，保障車道暢通，向過程司乘人員提供安全、便捷的行車環(huán)境。
5、節(jié)日期間嚴(yán)格值班制度。節(jié)日期間嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度，遵守值班紀(jì)律，保持通訊暢通，做好值班記錄。及時掌握本站安全生產(chǎn)動態(tài)，全面做好各項(xiàng)突發(fā)事件的信息報送和處置工作，杜絕發(fā)生謊報、瞞報、漏報、遲報，確保節(jié)日期間安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定?！鞍踩a(chǎn)、責(zé)任重于泰山”。安全生產(chǎn)工作是一項(xiàng)長抓不懈的重點(diǎn)工作，我所在充分認(rèn)識安全的重要性、長期性、和艱巨性的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步增強(qiáng)了安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責(zé)任感。年初對安全生產(chǎn)工作做了充分全面的部署，特別是對人員、票款的安全和系統(tǒng)、機(jī)電設(shè)備的安全做了進(jìn)一步的細(xì)化。我站還在年末制定了安全生產(chǎn)責(zé)任書，同時要求全站人員簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書。杜絕了僥幸心理、麻痹思想的滋生，有效的消除了安全事故的發(fā)生。
三、
加強(qiáng)聯(lián)勤聯(lián)動。
1、站值班管理人員及值班長聯(lián)勤聯(lián)動，信息收集及時。
全面，上報處理及時、記錄完整規(guī)范。
2、站值班管理人員與監(jiān)控中心聯(lián)勤聯(lián)動，上報請示工作清晰、明確。
3、值班人員手機(jī)24小時開機(jī)，隨叫隨到。
4、對站內(nèi)突發(fā)重大事件，及時上報管理處相關(guān)部門。
5、雨霧冰雪等惡劣天氣，由當(dāng)班收費(fèi)員第一時間上報監(jiān)控即時路況信息。
四、便民服務(wù)。
1、春運(yùn)期間完善服務(wù)設(shè)施，增加便民舉措，竭誠為司乘人員服務(wù)，全天侯供應(yīng)開水，提供行車指南，想方設(shè)法地為車主提供各種便利贏得廣大車主的信賴。
2、收費(fèi)過程中做到“微笑服務(wù)”、“文明服務(wù)”和“親情服務(wù)”，拉近與司乘人員的感情。
3、當(dāng)班人員廣場及崗?fù)ばl(wèi)生有垃圾立即清理，并延伸了收費(fèi)廣場衛(wèi)生清掃區(qū)域，做到不留一個死角、不留一點(diǎn)污漬，為過往司乘人員營造良好的通行環(huán)境。
4、實(shí)行便民首辦責(zé)任制，被咨詢求助的當(dāng)班收費(fèi)人員，必須負(fù)責(zé)解釋司乘人員提出的合理咨詢和求助，同時及時給予力所能及的幫助。
五、其他工作情況。
1、春運(yùn)期間津市收費(fèi)站牢記“文明禮儀、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的宗旨。樹立以人為本的服務(wù)觀念，努力通過良好的服務(wù)，展示自身精神面貌，傳播文明新風(fēng)，讓司乘人員感受到溫馨和諧的節(jié)日氛圍。
2、為工作人員配備足夠的水，并確保工作人員的飯菜質(zhì)量，盡力改善了員工的環(huán)境，加強(qiáng)了員工的工作積極性和團(tuán)隊(duì)凝聚力。
3、準(zhǔn)備了豐盛的年夜飯，在會議室一起看春節(jié)晚會。合理安排用餐補(bǔ)貼，在工作壓力大和不能回家的情況下，盡全力為全體員工營造了一個和諧的春節(jié)。
以上是津市收費(fèi)站對今年的春運(yùn)工作的綜述總結(jié)，在此感謝公司、管理處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)。同時此次春運(yùn)工作得以順利完成也是全站員工的共同努力的結(jié)果。
面對2017年的各項(xiàng)工作，津市收費(fèi)站的全體員工，將以飽滿的工作熱情繼續(xù)發(fā)揚(yáng)在春運(yùn)工作中所體現(xiàn)的“團(tuán)結(jié)進(jìn)取，求實(shí)苦干”的精神，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、彌補(bǔ)不足，為取得更好的工作成績繼續(xù)奮斗。
津市工業(yè)區(qū)收費(fèi)站。
2017年2月22日。
收費(fèi)站春運(yùn)保暢通工作總結(jié)篇四
在40天的春運(yùn)中，xx管理所在人員少、客流量大、天氣惡劣、任務(wù)重的下，全所員工團(tuán)結(jié)一心，發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的荊東人精神，克服種種困難，安全圓滿地完成了20xx年春運(yùn)任務(wù)?；仡?0天的春運(yùn)工作，現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下：
春運(yùn)工作是交通行業(yè)一年一度的重頭戲，也是對各項(xiàng)工作的檢驗(yàn)，為了把工作落實(shí)到實(shí)處，根據(jù)上級文件精神和工作方案、要求，結(jié)合管理所自身的實(shí)際情況，管理所更是提前動員全體員工集中學(xué)習(xí)高速公路安全知識，強(qiáng)調(diào)了各崗位熟悉政策法規(guī)，面對春運(yùn)期間的惡劣雨雪天氣，管理所認(rèn)真研究了因雨雪天氣出現(xiàn)的新情況、新問題，制定和完善了防抗雨雪天氣應(yīng)急預(yù)案，適時開展了應(yīng)急訓(xùn)練與演練，管理所特成立了以所長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各班組對任務(wù)進(jìn)行分解細(xì)化，責(zé)任到人，層層抓落實(shí)，使各個崗位責(zé)任明確、紀(jì)律明確。
確保安全是春運(yùn)工作的重中之重，也是管理所做為“窗口”行業(yè)落實(shí)“三個代表”重要思想，切實(shí)維護(hù)廣大人民群眾的根本利益，全心全意為人民服務(wù)的具體實(shí)踐;無論從春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作還是在三十多天的春運(yùn)期間，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，強(qiáng)化大家自身安全防范意識，并強(qiáng)調(diào)在確保人身安全的前提下，保護(hù)好管理所的物質(zhì)、財(cái)產(chǎn)安全。為了保障春運(yùn)期間車輛安全有序、便捷通行，管理所及時制定了工作預(yù)案。因組織到位，管理規(guī)范因此在春運(yùn)期間未發(fā)生一起因設(shè)施故障影響導(dǎo)致道口通行滯后的現(xiàn)象發(fā)生。
狂年不同于以往的是在整個春運(yùn)過程中，雨雪天氣多達(dá)二十多天，因天氣惡劣封路達(dá)七天之久，但這絲毫未影響員工為司乘服務(wù)的熱情，在大雪封道期間，xx管理所全體員工積極主動的為擁堵在收費(fèi)站入口處的司乘人員送湯送飯、送水送藥，一盒盒泡好的方便面，一杯杯熱氣騰騰的茶水陸續(xù)的送到了司乘人員手中。通過工作人員的一舉一動，一言一行讓過往司乘人員感受到了荊東高速的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，打造了荊東高速良好品牌形象。
絕于春節(jié)期間天氣的惡劣程度，根據(jù)上級有關(guān)文件精神，xx管理所及時啟動了鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸應(yīng)急機(jī)制，對“綠色通道”上行駛的整車合法裝載的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車一律實(shí)行免繳車輛通行費(fèi)政策，切實(shí)加大執(zhí)行和檢查力度，確?！熬G色通道”執(zhí)行率達(dá)100%。
通過管理所全體員工在四十天里的日夜奮戰(zhàn)，共同努力，最終圓滿完成了本次春運(yùn)工作任務(wù)。面對高強(qiáng)度的工作，全所員工發(fā)揚(yáng)“敬業(yè)、實(shí)干、科學(xué)、創(chuàng)新、奉獻(xiàn)、團(tuán)隊(duì)”的精神，始終以熱情，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)換取廣大司乘人員的理解與支持，在各自的崗位上辛勤工作，為樹立荊東品牌做出了貢獻(xiàn)。
收費(fèi)站春運(yùn)保暢通工作總結(jié)篇五
__收費(fèi)站迎來了自建站開通以來的第二個春運(yùn)工作，我站也再次經(jīng)歷了春節(jié)前的'車輛高峰時期。在公司及管理處各級領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)下，經(jīng)全站員工共同努力，此次春運(yùn)工作得以順利開展，現(xiàn)將我站春運(yùn)工作向管理處總結(jié)匯報如下：
一、春運(yùn)及春節(jié)準(zhǔn)備工作。
2月2日，為確保春運(yùn)工作順利開展，根據(jù)上級春運(yùn)工作要求，結(jié)合我站實(shí)際工作情況，針對春運(yùn)可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況，特組織全站員工召開2月份收費(fèi)與安全工作例會，會上主要集中學(xué)習(xí)春運(yùn)及春節(jié)應(yīng)急預(yù)案，并著重對節(jié)假日臨界車型查驗(yàn)、貨車治超方面的文件、政策再次進(jìn)行鞏固學(xué)習(xí)，同時也組織站內(nèi)人員設(shè)置“情滿旅途”服務(wù)點(diǎn)，免費(fèi)為過往的司乘人員提供飲用開水、非處方藥品、交通地圖、針線、桌椅等，并組織收費(fèi)及保潔人員對站區(qū)環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行大掃除、掛燈籠、貼春聯(lián)等，營造一個溫馨祥和、整潔美觀的高速收費(fèi)站形象。
二、本月主要開展的一些工作。
2月14日，10:00-12:00出口車輛達(dá)到節(jié)前小高峰，較上年同期相比，本年高峰時間更長、車輛更多。公司營安部__經(jīng)理及管理處相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對此均表示重視，紛紛到站關(guān)注應(yīng)急車道開啟，車輛通行情況。在此期間，我站按照春運(yùn)及春節(jié)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行實(shí)施，出站車輛在安全員的指揮下依次排隊(duì)、有序通過，現(xiàn)場秩序井然，車道安全暢通。
2月15日聯(lián)合__派出所、__管護(hù)隊(duì)開展聯(lián)勤聯(lián)運(yùn)活動，重點(diǎn)稽查臨界車型，打擊偷逃通行費(fèi)行為，為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失。
2月15日組織收費(fèi)人員拍攝新春祝福視頻，祝福我們__人和堅(jiān)守在崗位的全體同仁新年快樂、工作順利。
三、通行費(fèi)收入及客貨流量完成情況。
本月，我站共收取通行費(fèi)現(xiàn)金收入98.9394萬元，較上年同期相比增加43.0161萬元，上升77%；日均收入3.53萬元，較上年1.51萬元相比上升了77%。
本月，入口客貨流量為49286輛，出口51082輛，節(jié)假日免費(fèi)小車共24033輛。
在春運(yùn)及春節(jié)期間，我站系統(tǒng)內(nèi)增收3712元，節(jié)假日稽查2872元，本月共增收6584元。
收費(fèi)站春運(yùn)保暢通工作總結(jié)篇六
在40天的春運(yùn)中，管理所在人員少、客流量大、天氣惡劣、任務(wù)重的下，全所員工團(tuán)結(jié)一心，發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的荊東人精神，克服種種困難，安全圓滿地完成了20__年春運(yùn)任務(wù)?；仡?0天的春運(yùn)工作，現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)責(zé)任。
春運(yùn)工作是交通行業(yè)一年一度的重頭戲，也是對各項(xiàng)工作的檢驗(yàn)，為了把工作落實(shí)到實(shí)處，根據(jù)上級文件精神和工作方案、要求，結(jié)合管理所自身的實(shí)際情況，管理所更是提前動員全體員工集中學(xué)習(xí)高速公路安全知識，強(qiáng)調(diào)了各崗位熟悉政策法規(guī)，面對春運(yùn)期間的惡劣雨雪天氣，管理所認(rèn)真研究了因雨雪天氣出現(xiàn)的新情況、新問題，制定和完善了防抗雨雪天氣應(yīng)急預(yù)案，適時開展了應(yīng)急訓(xùn)練與演練，管理所特成立了以所長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各班組對任務(wù)進(jìn)行分解細(xì)化，責(zé)任到人，層層抓落實(shí)，使各個崗位責(zé)任明確、紀(jì)律明確。
二、強(qiáng)化安全管理，切實(shí)把好安全關(guān)口。
確保安全是春運(yùn)工作的重中之重，切實(shí)維護(hù)廣大人民群眾的根本利益，全心全意為人民服務(wù)的具體實(shí)踐；無論從春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作還是在三十多天的春運(yùn)期間，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，強(qiáng)化大家自身安全防范意識，并強(qiáng)調(diào)在確保人身安全的前提下，保護(hù)好管理所的物質(zhì)、財(cái)產(chǎn)安全。為了保障春運(yùn)期間車輛安全有序、便捷通行，管理所及時制定了工作預(yù)案。因組織到位，管理規(guī)范因此在春運(yùn)期間未發(fā)生一起因設(shè)施故障影響導(dǎo)致道口通行滯后的現(xiàn)象發(fā)生。
三、以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為本，樹立窗口形象。
今年不同于以往的是在整個春運(yùn)過程中，雨雪天氣多達(dá)二十多天，因天氣惡劣封路達(dá)七天之久，但這絲毫未影響員工為司乘服務(wù)的熱情，在大雪封道期間，__管理所全體員工積極主動的為擁堵在收費(fèi)站入口處的司乘人員送湯送飯、送水送藥，一盒盒泡好的方便面，一杯杯熱氣騰騰的茶水陸續(xù)的送到了司乘人員手中。通過工作人員的一舉一動，一言一行讓過往司乘人員感受到了荊東高速的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，打造了荊東高速良好品牌形象。
四、加大執(zhí)行力度，確?！熬G色通道”落實(shí)到位。
鑒于春節(jié)期間天氣的惡劣程度，根據(jù)上級有關(guān)文件精神，__管理所及時啟動了鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸應(yīng)急機(jī)制，對“綠色通道”上行駛的整車合法裝載的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車一律實(shí)行免繳車輛通行費(fèi)政策，切實(shí)加大執(zhí)行和檢查力度，確?！熬G色通道”執(zhí)行率達(dá)100%。
通過管理所全體員工在四十天里的日夜奮戰(zhàn)，共同努力，最終圓滿完成了本次春運(yùn)工作任務(wù)。面對高強(qiáng)度的工作，全所員工發(fā)揚(yáng)“敬業(yè)、實(shí)干、科學(xué)、創(chuàng)新、奉獻(xiàn)、團(tuán)隊(duì)”的精神，始終以熱情，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)換取廣大司乘人員的理解與支持，在各自的崗位上辛勤工作，為樹立荊東品牌做出了貢獻(xiàn)。
收費(fèi)站春運(yùn)保暢通工作總結(jié)篇七
春節(jié)即將臨近，為全力保障春運(yùn)、春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作，1月21日下午，伊吾收費(fèi)站開展了春運(yùn)、春節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查工作。
一是加強(qiáng)隱患排查。全面做好站內(nèi)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,站安全領(lǐng)導(dǎo)小組重點(diǎn)對辦公區(qū)域和收費(fèi)崗?fù)さ脑O(shè)施設(shè)備、發(fā)電機(jī)房、配電室、食堂操作間等重點(diǎn)部位以及站區(qū)消防器材進(jìn)行了一次全面細(xì)致的檢查，確保收費(fèi)系統(tǒng)、收費(fèi)設(shè)備在節(jié)日期間正常運(yùn)行。
二是加強(qiáng)常態(tài)化疫情防控工作。站安全領(lǐng)導(dǎo)小組對防疫物資儲備、人員出入體溫測試登記及消毒記錄等進(jìn)行了查看，要求持續(xù)筑牢疫情防控防線，持續(xù)做好體溫檢測、登記；在崗人員嚴(yán)格落實(shí)佩戴口罩、手套等防護(hù)措施，切實(shí)做好個人防護(hù)工作；持續(xù)做好掃碼登記進(jìn)出；持續(xù)做好收費(fèi)崗?fù)?、票證室、cpc卡的回收消毒、宿辦樓、食堂等各區(qū)域的消毒消殺工作，完善各種消殺記錄。
三是把好食堂安全關(guān)。對食堂采購的蔬菜、肉等庫存物品進(jìn)行重點(diǎn)檢查，保證食品的新鮮。嚴(yán)把食堂采購環(huán)節(jié)，堅(jiān)持選購新鮮、安全、衛(wèi)生的`食材，保證每一個環(huán)節(jié)符合衛(wèi)生要求，每一道菜都安全有保證，讓職工們吃的放心，吃的安心。
伊吾收費(fèi)站在做好疫情防控工作的同時，切實(shí)緊抓春運(yùn)、春節(jié)前安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作不放松，嚴(yán)抓細(xì)摳治理隱患，堅(jiān)決筑牢疫情防線，為春運(yùn)保暢及其他各項(xiàng)工作穩(wěn)定有序開展奠定堅(jiān)實(shí)安全基礎(chǔ)。
收費(fèi)站春運(yùn)保暢通工作總結(jié)篇八
近年來，孝昌管理所始終堅(jiān)持“以人為本、精細(xì)管理”、“服務(wù)人民，奉獻(xiàn)社會”的宗旨，圍繞“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象”的主題，采取了一系列有效措施加強(qiáng)站所效能建設(shè)，提高工作執(zhí)行力，在各個方面均取得了可喜的成績，為站所實(shí)現(xiàn)科學(xué)、健康和可持續(xù)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。但面對未來的發(fā)展和挑戰(zhàn)，當(dāng)前存在的問題和困難還很多，尤其在體制機(jī)制、服務(wù)質(zhì)量、隊(duì)伍教育、行風(fēng)建設(shè)和文明創(chuàng)建、內(nèi)部管理等方面還存在諸多不足，需要不斷改進(jìn)、提高與完善。而在指導(dǎo)下加強(qiáng)效能建設(shè)工作，正為我們發(fā)展提供了難得的機(jī)遇，創(chuàng)造了良好的條件，有利于找準(zhǔn)影響和制約站所科學(xué)發(fā)展的突出問題，把握實(shí)踐科學(xué)發(fā)展的切入點(diǎn)和著力點(diǎn)，努力開創(chuàng)站所工作新局面。
三是責(zé)任追究制：對無正當(dāng)理由或不按規(guī)定履行職責(zé)的追究當(dāng)事人責(zé)任，并對其班室管理者最究管理責(zé)任。
以上三者中，首問負(fù)責(zé)制是開始，限時辦結(jié)制是核心，責(zé)任追究制是保障，這三項(xiàng)制度是一個有機(jī)的整體，環(huán)環(huán)相扣。建立和嚴(yán)格執(zhí)行這三項(xiàng)制度及效能建設(shè)的.其他配套制度，將形成強(qiáng)有力的約束機(jī)制，促使員工改進(jìn)服務(wù)態(tài)度、優(yōu)化服務(wù)流程、提高辦事效率，從而建立起加強(qiáng)站所工作效能的長效機(jī)制。
三是嚴(yán)禁有禁不止，重點(diǎn)解決違反費(fèi)收紀(jì)律，貪污挪用通行費(fèi)占為已有;不講規(guī)則講關(guān)系，不講業(yè)績講平衡;不給好處不辦事，給了好處亂辦事;以公謀私、假公濟(jì)私、以權(quán)謀私;違反社會治安、計(jì)劃生育規(guī)定等問題。
五是嚴(yán)禁有責(zé)不負(fù)，重點(diǎn)解決對駕乘人員、來訪群眾不負(fù)責(zé)任，態(tài)度刁蠻、惡語頂撞，服務(wù)態(tài)度生冷硬，不加強(qiáng)日常溝通，造成“車難出，臉難看，話難聽，事難辦”等問題。
七是嚴(yán)禁有事不做，重點(diǎn)解決辦事拖拉，敷衍塞責(zé)，馬馬虎虎，只做和尚不撞鐘，崗位職責(zé)與任務(wù)目標(biāo)不履行或履行不好等問題。
深入貫徹執(zhí)行收費(fèi)公路法律法規(guī)和管理處、收費(fèi)所各項(xiàng)規(guī)章制度。
二是加強(qiáng)宣傳教育，重點(diǎn)提高員工基本素質(zhì)和遵紀(jì)意識，做到依法執(zhí)業(yè)，行為規(guī)范。
三是嚴(yán)格考核監(jiān)督，圍繞各個崗位主要職責(zé)，細(xì)化各項(xiàng)業(yè)績指標(biāo)，明確主管部門、責(zé)任人員和考核內(nèi)容、實(shí)施方法、兌現(xiàn)方式等，做到事事有指標(biāo)，層層有監(jiān)督，時時有考核。
收費(fèi)站所是高速公路的窗口，而收費(fèi)員工是收費(fèi)站所的形象，沒有一流的員工隊(duì)伍，就沒有一流的服務(wù)質(zhì)量，因此要提高服務(wù)質(zhì)量，必須堅(jiān)持以人為本，注重平時教育引導(dǎo)。
一是提高思想素質(zhì)。加強(qiáng)理論素質(zhì)訓(xùn)練，根據(jù)講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)建設(shè)有中國特色社會主義理論，樹立正確的世界觀、人生觀和道德觀，以先進(jìn)典型為榜樣，無私敬業(yè)、甘于奉獻(xiàn)，不斷增強(qiáng)文明收費(fèi)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的自覺性。
二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)訓(xùn)練，把文化學(xué)習(xí)和日常禮儀、文明用語融會貫通，并注重提高文明服務(wù)的實(shí)際應(yīng)用水平，高效操作，高效服務(wù)，培養(yǎng)懂理論、講政策、精業(yè)務(wù)、善溝通的一線員工隊(duì)伍，并從分析現(xiàn)有收費(fèi)員工隊(duì)伍結(jié)構(gòu)入手，實(shí)行多級培訓(xùn)，以集中與自學(xué)相結(jié)合為主要方式來進(jìn)行，更新整個隊(duì)伍的業(yè)務(wù)知識，讓整個收費(fèi)員工隊(duì)伍的業(yè)務(wù)技能素質(zhì)上一個新的臺階。
將所務(wù)公開作為擴(kuò)大基層民主建設(shè)的重要舉措，樹立全心全意為員工，全心全意靠職工的思想，充分調(diào)動廣大員工參政議政的熱情，促進(jìn)單位穩(wěn)定、發(fā)展、進(jìn)步。一是建立領(lǐng)導(dǎo)接訪制，采取不定期座談、溝通的形式，與員工進(jìn)行一次溝通談心，不局限形式、地點(diǎn)和人員，認(rèn)真聽取一線員工的心聲，及時了解他們的思想狀況和工作動態(tài)，并定期進(jìn)行總結(jié)，針對問題及時采取改進(jìn)措施。二是推行廠務(wù)公開，對員工關(guān)心的績效考核、員工獎勵、先進(jìn)評選等方面問題及時通過網(wǎng)站、公示欄予以公示，接受員工監(jiān)督和評議，形成民主、公開、透明、融洽的工作環(huán)境;三是定期開展問卷調(diào)查，廣泛征求員工意見或建議，通過調(diào)查及時調(diào)整工作思路，改進(jìn)工作方法，確定工作重點(diǎn)，有針對性地開展管理工作。
結(jié)合爭創(chuàng)活動，深入開展宗旨觀、政績觀、發(fā)展觀、民主觀、法制觀教育，把學(xué)習(xí)教育貫穿效能建設(shè)的始終。按照“武裝頭腦，指導(dǎo)實(shí)踐，推動工作”的要求，積極開展創(chuàng)建創(chuàng)新型班組、學(xué)習(xí)型班組、技能型班組等活動，在廣大員工中營造熱愛學(xué)習(xí)、奮發(fā)圖強(qiáng)的氛用，建立鼓勵學(xué)習(xí)、支持學(xué)習(xí)的機(jī)制，樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，不斷增強(qiáng)員工學(xué)習(xí)的自覺性和緊迫感。積極鼓勵存職教育、學(xué)歷教育，有計(jì)劃地組織員工開展收費(fèi)、安全、機(jī)電、寫作等各類培訓(xùn)活動，舉辦各類知識講座，擴(kuò)大其知識面，拓寬其視野，提高其工作水平;創(chuàng)造用事業(yè)凝聚人，用實(shí)踐造就人，用機(jī)制激勵人，用制度保障人的優(yōu)良環(huán)境。
根據(jù)管理處、收費(fèi)所有關(guān)效能建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)定及要求，圍繞以往各項(xiàng)熱點(diǎn)難點(diǎn)問題進(jìn)行專項(xiàng)治理。特別是針對有令不行、有禁不止等問題，進(jìn)一步加大查處力度，追究當(dāng)事人和班室負(fù)責(zé)人的責(zé)任;堅(jiān)決治理收費(fèi)服務(wù)中的不正之風(fēng)，特別是對收受駕乘“回扣”以協(xié)助逃費(fèi)、貪污挪用通行費(fèi)的人，要堅(jiān)決查處，決不姑息遷就;堅(jiān)決查處工作人員不依法辦事、不按照政策辦事的行為，全所員工都要按照既定的權(quán)限和程序行使職權(quán)。
收費(fèi)站春運(yùn)保暢通工作總結(jié)篇九
今年我們站建立以來迎來了第一個春運(yùn)工作，也是我站所經(jīng)歷的第一次車輛高峰期。面臨著如車流量難以預(yù)測、天氣、以及站內(nèi)設(shè)施不齊全等不利情況，在管理處各級領(lǐng)導(dǎo)悉心指導(dǎo)下，經(jīng)全體員工共同努力，此次春運(yùn)工作得以順利完成，現(xiàn)將__站春運(yùn)工作向管理處總結(jié)匯報如下：
一、預(yù)案實(shí)施、措施執(zhí)行情況：
1、根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)，我們站對車流量將增大的高峰時段進(jìn)行預(yù)計(jì)準(zhǔn)備工作，提前將三個車道全部開啟，避免了因車輛堵塞才開道的擁堵情況。
2、在春運(yùn)期間的車輛高峰時段，為減少使用授權(quán)卡的時間，值班管理人員和當(dāng)班班長各持一張授權(quán)卡，每人負(fù)責(zé)一個收費(fèi)亭，提高了收費(fèi)工作效率。
3、將調(diào)試好的應(yīng)急機(jī)放在進(jìn)出站備用，并由值班的管理人員做好相關(guān)的維護(hù)工作，防備了因設(shè)備故障而導(dǎo)致的收費(fèi)事故。
4、預(yù)先考慮到零鈔不夠的局面，管理處與銀行做好相關(guān)協(xié)調(diào)，為每個收費(fèi)崗位配備了足夠。
對省內(nèi)外“綠色通道”車輛一律實(shí)施無差別減免通行費(fèi)政策。春運(yùn)期間，我們站共放行“鮮活車”1398輛，減免通行費(fèi)26.6710萬元。
2、經(jīng)全站統(tǒng)計(jì)，在“春運(yùn)”期間途經(jīng)__站的“春運(yùn)加班車”共2873輛，共減免通行費(fèi)67.4975萬元。其中2月2日至2月5日，平均每日298輛；2月10日至2月14日，平均每日288輛。以上兩個時段為“春運(yùn)加班車”通行高峰期。
3、根據(jù)川交函〔20__〕71號文件規(guī)定，__站從20__年1月28日起對“電煤運(yùn)輸車輛”實(shí)施免費(fèi)通行。
4、按通知規(guī)定，免費(fèi)放行“抗冰搶險車”2輛，共減免通行費(fèi)1296元。
二、特情處理。
1、經(jīng)管理處組織人員提前對站內(nèi)設(shè)備進(jìn)行檢修維護(hù)，在春運(yùn)期間，設(shè)備未出現(xiàn)黑屏、死機(jī)等任何故障。
2、由于站發(fā)電機(jī)為手動切換，且切換會出現(xiàn)死機(jī)的特殊情況，提前備齊發(fā)電用柴油，經(jīng)管理處與地方協(xié)商，在春運(yùn)期間我站無停電情況發(fā)生。
3、春節(jié)前，大量車流集中在出站。通行卡大量囤積，進(jìn)出站比例為1：4，站積極配合管理處和清分中心的安排，將通行卡調(diào)配到成都站；春節(jié)后我站大量車流又集中在進(jìn)站，進(jìn)出站比例為4：1，經(jīng)管理處協(xié)調(diào)為站調(diào)配了進(jìn)通行卡，保證了站上收費(fèi)工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)過此次春運(yùn)工作，我們站將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，將通行卡調(diào)配方案納入今后的重大工作預(yù)中。
三、其他情況：
1、對于除夕的工作安排，站避開了去年年夜上夜班的員工，保證了去年未能與家人吃成年夜飯的員工在今年年夜與家人歡度除夕。
2、針對我站外地員工較多的特殊情況，站上準(zhǔn)備了豐盛的年夜飯，并邀請了家不在本地未能回家過年的員工到站團(tuán)年。站上過除夕的九名員工同做做年夜飯、燃放煙花、點(diǎn)起篝火，避開了沒有電視和其他不利因數(shù)，彌補(bǔ)了站上因轉(zhuǎn)換交接工作而存在的硬件上的不足。在工作壓力大和條件較其他站艱苦的情況下，盡力為全體員工營造了一個和諧的春節(jié)。
3、在春運(yùn)期間，站上處理糾紛情況最多的就是春運(yùn)加班車。為了能夠給司乘人員提供更優(yōu)質(zhì)、更快捷的服務(wù)。我們站有如下建議：1）文件對“春運(yùn)加班車”的規(guī)定應(yīng)該注明其上必須加蓋什么部門的章，否則視為無效的“春運(yùn)加班車”；2）文件對于路途較遠(yuǎn)的縣市的“春運(yùn)加班車”，當(dāng)天不能返回的，應(yīng)該明確規(guī)定加班牌是否有效。
4、春運(yùn)期間，呈請管理處給與下列好人好事表揚(yáng)：
三班班長__值夜班期間，一輛重達(dá)35噸的箱式貨車途經(jīng)__站，司機(jī)自稱貨物為水果，要求當(dāng)班人員按“鮮貨車”放行。從表面看去，車上確實(shí)是裝的水果箱，__按規(guī)定要求其打開貨箱檢查。當(dāng)該車司機(jī)聽說要打開紙箱檢查時，司機(jī)神色有些異樣，態(tài)度極其惡劣。__憑借多年的工作經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為這是一輛偷逃通行費(fèi)的假“鮮活車”，要求他必須開箱檢查，并及時調(diào)整車道將該車關(guān)于車道內(nèi)。司機(jī)見強(qiáng)硬拒絕不行，就拿出300元人民幣企圖行賄，但遭到了__的嚴(yán)詞拒絕。最終該車不得不全額交納通行費(fèi)760元。__站自開通一個多月以來，三班的全體員工共查獲各種形式的假鮮活車20余輛次，直接為公司挽回通行費(fèi)達(dá)數(shù)萬元。在三班的帶動下，__站在查假“鮮活車”的工作中取得了巨大的成績，一月內(nèi)共查到假“鮮活車”40余車次。為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失的同時也打擊了偷逃通行費(fèi)的不法分子的.囂張氣焰。
收費(fèi)站春運(yùn)保暢通工作總結(jié)篇十
春運(yùn)將在1月7日拉開帷幕，為積極應(yīng)對春運(yùn)期間群眾出行及物流運(yùn)輸帶來的春運(yùn)高峰，保障收費(fèi)站安全快速高效通行，近日滬昆高速萍鄉(xiāng)收費(fèi)所提前預(yù)判，精心部署，認(rèn)真謀劃春運(yùn)安全保暢工作。
保暢通。實(shí)時進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，準(zhǔn)確把控通行情況，加強(qiáng)巡查巡檢、排查隱患，確保收費(fèi)站安全通行暢通，開設(shè)綠色服務(wù)通道，確保防疫物資和春節(jié)生活物資順暢通行。
保安全。加大對惡劣天氣應(yīng)對處置力度，建立聯(lián)勤聯(lián)動工作，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部24小時值班，保證信息暢通，確保各項(xiàng)工作有效銜接，密切配合，確保出現(xiàn)緊急情況第一時間處置到位。
保民生。開設(shè)便民服務(wù)窗口，增設(shè)修車、導(dǎo)航、救困等渠道，為司機(jī)提供及時的便民服務(wù)，為民解憂幫困，用心服務(wù)群眾出行。
收費(fèi)站春運(yùn)保暢通工作總結(jié)篇十一
我站成立春運(yùn)工作機(jī)構(gòu)負(fù)總指揮的組織領(lǐng)導(dǎo)、分工明確、各司其責(zé)、相互協(xié)作、上下聯(lián)動的春運(yùn)安全管理機(jī)制，把安全工作擺上議事日程。為此我站制定了《關(guān)于開展春運(yùn)安全大檢查工作的通知》、《關(guān)于加強(qiáng)節(jié)日期間節(jié)日值班工作的通知》、《關(guān)于做好春運(yùn)期間站領(lǐng)導(dǎo)春運(yùn)值班值守工作的通知》及《站領(lǐng)導(dǎo)班子春運(yùn)值班值班值守工作的通知》等一系列規(guī)章制度，明確了我站的安全責(zé)任與安全職責(zé)；為使春運(yùn)工作有一個安全的環(huán)境與條件，站領(lǐng)導(dǎo)班子成員經(jīng)常性地進(jìn)行安全自查。
我站制定了《春運(yùn)安全大檢查工作方案》，對春運(yùn)前后及節(jié)日期間的安全生產(chǎn)情況及各項(xiàng)安全防范措施等進(jìn)行了明確分工，明確了各自的職責(zé)，確保安全工作落到實(shí)處。
2、各站領(lǐng)導(dǎo)班子成員在春運(yùn)安全大檢查期間，堅(jiān)持每周一次的安全例會制度，加強(qiáng)對安全隱患點(diǎn)的排查力度，做到早發(fā)現(xiàn)、早處理、早控制。
3、站領(lǐng)導(dǎo)班子成員每人安排一天的值班值宿，并對值勤情況進(jìn)行了記載，確保安全工作落到實(shí)處。
4、為了加強(qiáng)春運(yùn)工作的學(xué)習(xí)力度，我站在春運(yùn)工作中，加大了安全知識的培訓(xùn)力度，增強(qiáng)了對自我安全意識的認(rèn)識。
我站制定了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)對“春運(yùn)安全大檢查”工作的通知》、《關(guān)于加強(qiáng)春節(jié)假期值班工作的通知》及《關(guān)于加強(qiáng)安全隱患點(diǎn)的排查力度》等一系列的安全制度，確保了春運(yùn)工作的安全、有序地進(jìn)行，確保了春運(yùn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
5、加強(qiáng)對運(yùn)行人員的安全教育，要求值班人員認(rèn)真履行自己的職責(zé)，嚴(yán)格值班、堅(jiān)守崗位，確保春運(yùn)值班工作的安全、有序。
7、加大對運(yùn)行人員安全教育培訓(xùn)，加強(qiáng)對運(yùn)行人員的防范意識，提高應(yīng)對突況的能力，杜絕安全事故的發(fā)生。
8、加強(qiáng)對運(yùn)行人員的安全教育培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，確保安全工作的實(shí)施，確保安全無事故。
9、加強(qiáng)對運(yùn)行人員的安全教育培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，確保春運(yùn)安全工作的實(shí)施，確保春運(yùn)安全工作的實(shí)施，確保運(yùn)行工作的安全、有序。
春運(yùn)工作是我站安全工作的重中之重。在春運(yùn)工作中我站制定了嚴(yán)格的安全考核制度，做到“安全第一，預(yù)防為主”的原則；在值班工作中，我站加大了對安全的檢查力度，加大了對運(yùn)行人員的安全教育培訓(xùn)，做到“安全第一，預(yù)防為主”的原則；在站領(lǐng)導(dǎo)、值班工作人員和值班值宿人員的安全管理上都有明確的分工和職責(zé)，確保安全工作的實(shí)施；在春節(jié)前夕，我站安全科人員對站內(nèi)進(jìn)行了春運(yùn)安全大檢查，檢查人員對安全工作做了詳細(xì)的記錄，對不符合安全要求的，嚴(yán)格追究責(zé)任，確保了春運(yùn)的安全。
我站加大對站內(nèi)的治安安全的檢查力度，加大了對站內(nèi)設(shè)施的安全檢查；加大對站外設(shè)施的安全檢查，加大對站內(nèi)設(shè)施的安全檢查，確保站內(nèi)設(shè)施的安全、有序；我站加大了對站外設(shè)施的安全檢查，加大了對站外設(shè)施安全的檢查和教育工作，確保站內(nèi)設(shè)施的安全，確保站外設(shè)施的安全；我站加大對站內(nèi)的消防安全的檢查，加大了對站內(nèi)消防設(shè)備的檢查，加大對消防水帶的檢查，加大對站內(nèi)消防設(shè)備的檢查。
收費(fèi)站春運(yùn)保暢通工作總結(jié)篇十二
今年我們站建立以來迎來了第一個春運(yùn)工作，也是我站所經(jīng)歷的第一次車輛高峰期。面臨著如車流量難以預(yù)測、天氣、以及站內(nèi)設(shè)施不齊全等不利情況，在管理處各級領(lǐng)導(dǎo)悉心指導(dǎo)下，經(jīng)全體員工共同努力，此次春運(yùn)工作得以順利完成，現(xiàn)將xx站春運(yùn)工作向管理處總結(jié)匯報如下：
1、根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)，我們站對車流量將增大的高峰時段進(jìn)行預(yù)計(jì)準(zhǔn)備工作，提前將三個車道全部開啟，避免了因車輛堵塞才開道的擁堵情況。
2、在春運(yùn)期間的車輛高峰時段，為減少使用授權(quán)卡的時間，值班管理人員和當(dāng)班班長各持一張授權(quán)卡，每人負(fù)責(zé)一個收費(fèi)亭，提高了收費(fèi)工作效率。
3、將調(diào)試好的應(yīng)急機(jī)放在進(jìn)出站備用，并由值班的管理人員做好相關(guān)的維護(hù)工作，防備了因設(shè)備故障而導(dǎo)致的收費(fèi)事故。
4、預(yù)先考慮到零鈔不夠的局面，管理處與銀行做好相關(guān)協(xié)調(diào)，為每個收費(fèi)崗位配備了足夠
對省內(nèi)外“綠色通道”車輛一律實(shí)施無差別減免通行費(fèi)政策。春運(yùn)期間，我們站共放行“鮮活車”1398輛，減免通行費(fèi)26、6710萬元。
2、經(jīng)全站統(tǒng)計(jì)，在“春運(yùn)”期間途經(jīng)xx站的“春運(yùn)加班車”共2873輛，共減免通行費(fèi)67、4975萬元。其中2月2日至2月5日，平均每日298輛；2月10日至2月14日，平均每日288輛。以上兩個時段為“春運(yùn)加班車”通行高峰期。
3、根據(jù)川交函〔20xx〕71號文件規(guī)定，xx站從20xx年1月28日起對“電煤運(yùn)輸車輛”實(shí)施免費(fèi)通行。
4、按通知規(guī)定，免費(fèi)放行“抗冰搶險車”2輛，共減免通行費(fèi)1296元。
1、經(jīng)管理處組織人員提前對站內(nèi)設(shè)備進(jìn)行檢修維護(hù)，在春運(yùn)期間，設(shè)備未出現(xiàn)黑屏、死機(jī)等任何故障。
2、由于站發(fā)電機(jī)為手動切換，且切換會出現(xiàn)死機(jī)的特殊情況，提前備齊發(fā)電用柴油，經(jīng)管理處與地方協(xié)商，在春運(yùn)期間我站無停電情況發(fā)生。
3、春節(jié)前，大量車流集中在出站。通行卡大量囤積，進(jìn)出站比例為1：4，站積極配合管理處和清分中心的安排，將通行卡調(diào)配到x站；春節(jié)后我站大量車流又集中在進(jìn)站，進(jìn)出站比例為4：1，經(jīng)管理處協(xié)調(diào)為站調(diào)配了進(jìn)通行卡，保證了站上收費(fèi)工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)過此次春運(yùn)工作，我們站將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，將通行卡調(diào)配方案納入今后的重大工作預(yù)中。
三
、其他情況：
1、對于除夕的工作安排，站避開了去年年夜上夜班的員工，保證了去年未能與家人吃成年夜飯的員工在今年年夜與家人歡度除夕。
2、針對我站外地員工較多的特殊情況，站上準(zhǔn)備了豐盛的年夜飯，并邀請了家不在本地未能回家過年的員工到站團(tuán)年。站上過除夕的九名員工同做做年夜飯、燃放煙花、點(diǎn)起篝火，避開了沒有電視和其他不利因數(shù)，彌補(bǔ)了站上因轉(zhuǎn)換交接工作而存在的硬件上的不足。在工作壓力大和條件較其他站艱苦的情況下，盡力為全體員工營造了一個和諧的春節(jié)。
3、在春運(yùn)期間，站上處理糾紛情況最多的就是春運(yùn)加班車。為了能夠給司乘人員提供更優(yōu)質(zhì)、更快捷的服務(wù)。我們站有如下建議：1）文件對“春運(yùn)加班車”的規(guī)定應(yīng)該注明其上必須加蓋什么部門的章，否則視為無效的“春運(yùn)加班車”；2）文件對于路途較遠(yuǎn)的縣市的“春運(yùn)加班車”，當(dāng)天不能返回的，應(yīng)該明確規(guī)定加班牌是否有效。
4、春運(yùn)期間，呈請管理處給與下列好人好事表揚(yáng)：
三班班長xxx值夜班期間，一輛重達(dá)35噸的箱式貨車途經(jīng)xx站，司機(jī)自稱貨物為水果，要求當(dāng)班人員按“鮮貨車”放行。從表面看去，車上確實(shí)是裝的水果箱，xx按規(guī)定要求其打開貨箱檢查。當(dāng)該車司機(jī)聽說要打開紙箱檢查時，司機(jī)神色有些異樣，態(tài)度極其惡劣。xx憑借多年的工作經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為這是一輛偷逃通行費(fèi)的假“鮮活車”，要求他必須開箱檢查，并及時調(diào)整車道將該車關(guān)于車道內(nèi)。
司機(jī)見強(qiáng)硬拒絕不行，就拿出300元人民幣企圖行賄，但遭到了xx的嚴(yán)詞拒絕。最終該車不得不全額交納通行費(fèi)760元。xx站自開通一個多月以來，三班的全體員工共查獲各種形式的假鮮活車20余輛次，直接為公司挽回通行費(fèi)達(dá)數(shù)萬元。在三班的帶動下，xx站在查假“鮮活車”的工作中取得了巨大的成績，一月內(nèi)共查到假“鮮活車”40余車次。為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失的同時也打擊了偷逃通行費(fèi)的不法分子的囂張氣焰。
收費(fèi)站春運(yùn)保暢通工作總結(jié)篇十三
為期40天的“春運(yùn)”落下帷幕。潤揚(yáng)大橋瓜洲收費(fèi)站以“兩感提升”為宗旨，以“保安全、保暢通、強(qiáng)服務(wù)”為目標(biāo)，內(nèi)強(qiáng)根基，外塑形象，從四個方面精耕細(xì)作，全力打造暢、安、舒、美的通行環(huán)境，全面做好春運(yùn)安全保暢和服務(wù)保障工作，持續(xù)提升“蘇高速·茉莉花”營運(yùn)品牌內(nèi)涵。
站區(qū)加強(qiáng)與交警、路政、消防、養(yǎng)排一路多方聯(lián)勤聯(lián)動，細(xì)化協(xié)作機(jī)制，共享信息資源，精準(zhǔn)協(xié)同對接，統(tǒng)籌做好交通管控、事故快處、應(yīng)急保暢各項(xiàng)工作。聯(lián)動交警、排障實(shí)施交通事故快處，提升故障車、事故車處置效率；聯(lián)動交警、路政實(shí)施入口拒超，勸返超載、超限車輛，引導(dǎo)管控車輛安全快速駛離；聯(lián)動消防、養(yǎng)護(hù)對重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段加強(qiáng)隱患排查，及時消除隱患，提升通行效率。
春節(jié)期間的一場大雪給安全保暢帶來了巨大壓力。站區(qū)將冬防預(yù)案和“春運(yùn)”保暢相結(jié)合，科學(xué)排兵，梯隊(duì)備勤，細(xì)化分工，24小時全天候“作戰(zhàn)”；組織“黨員先鋒隊(duì)”和“青年突擊隊(duì)”隊(duì)員帶頭掃雪除冰，梯隊(duì)間輪番作業(yè)，梯隊(duì)內(nèi)分組行動，從交通管控到車輛勸返，從拋灑融雪劑到掃雪除冰，全員有序協(xié)作，以通保通，以雪停路凈高效保障車輛安全有序通行。
站區(qū)嚴(yán)格落實(shí)上級疫情防控要求，每日定時查驗(yàn)全員“兩碼”，加強(qiáng)全員出行管理；落實(shí)人員、物品、環(huán)境“三同防”，阻斷病毒傳播鏈；規(guī)范消毒消殺、佩戴口罩手套等防護(hù)要求。針對春節(jié)后疫情防控的.嚴(yán)峻形勢，在查驗(yàn)“兩碼”的基礎(chǔ)上增加“密接碼”核查，全面排查中高風(fēng)險區(qū)域旅居史人員。將查驗(yàn)登記、消殺防護(hù)、食材檢查等工作細(xì)化分工，專人負(fù)責(zé)，明確責(zé)任，常態(tài)化、科學(xué)化、制度化落實(shí)疫情防控。
站區(qū)以“春運(yùn)”為載體，持續(xù)做好服務(wù)提優(yōu)工作?！包h員先鋒隊(duì)”帶頭開展“掃舊迎新”活動，提升窗口形象和環(huán)境衛(wèi)生，懸掛燈籠、中國結(jié)、彩旗，營造濃厚的節(jié)日氛圍；設(shè)立“陽光驛站”，為過往司乘提供路線咨詢、應(yīng)急服務(wù)、便民物資，宣傳防疫知識和企業(yè)文化，以暖心、貼心、用心的服務(wù)，為司乘營造賓至如歸的溫馨感，持續(xù)釋放“茉莉花”品牌效應(yīng)，以茉莉芬芳潤澤人心。
收費(fèi)站春運(yùn)保暢通工作總結(jié)篇十四
今年我們站建立以來迎來了第一個春運(yùn)工作，也是我站所經(jīng)歷的第一次車輛高峰期。面臨著如車流量難以預(yù)測、天氣、以及站內(nèi)設(shè)施不齊全等不利情況，在管理處各級領(lǐng)導(dǎo)悉心指導(dǎo)下，經(jīng)全體員工共同努力，此次春運(yùn)工作得以順利完成，現(xiàn)將xx站春運(yùn)工作向管理處總結(jié)匯報如下：
1、根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)，我們站對車流量將增大的高峰時段進(jìn)行預(yù)計(jì)準(zhǔn)備工作，提前將三個車道全部開啟，避免了因車輛堵塞才開道的擁堵情況。
2、在春運(yùn)期間的車輛高峰時段，為減少使用授權(quán)卡的時間，值班管理人員和當(dāng)班班長各持一張授權(quán)卡，每人負(fù)責(zé)一個收費(fèi)亭，提高了收費(fèi)工作效率。
3、將調(diào)試好的應(yīng)急機(jī)放在進(jìn)出站備用，并由值班的管理人員做好相關(guān)的維護(hù)工作，防備了因設(shè)備故障而導(dǎo)致的收費(fèi)事故。
4、預(yù)先考慮到零鈔不夠的局面，管理處與銀行做好相關(guān)協(xié)調(diào)，為每個收費(fèi)崗位配備了足夠的零鈔，確保了收費(fèi)工作的順利進(jìn)行。
5、認(rèn)真制定春運(yùn)工作期間的排班計(jì)劃表，并協(xié)調(diào)安排正休人員作為備班，保證了收費(fèi)工作人員的休息時間。
6、為工作人員配備足夠的水、潤喉片，并確保工作人員的飯菜質(zhì)量，盡力改善了員工的環(huán)境，加強(qiáng)了員工的工作積極性和團(tuán)隊(duì)凝聚力。
7、合理安排換班時間，因在下午用餐時間為車輛高峰時段，為避免出現(xiàn)夜班員工不能關(guān)道用餐情況，改為接班員工用餐后再接班，杜絕了脫崗現(xiàn)象。
8、加強(qiáng)收費(fèi)人員的服務(wù)意識，提高服務(wù)水平，要求收費(fèi)人員在節(jié)日期間靈活的使用迎送語并堅(jiān)持使用普通話和文明語言，唱收唱付，從而在“春運(yùn)”期間未造成因服務(wù)態(tài)度而引起的投訴事件。
在1月23日至3月2日的40日春運(yùn)工作中，xx站共收入通行費(fèi)370.8386萬元，平均日收入9.2710萬元。春運(yùn)期間車流量共計(jì)3.7253萬輛，其中“春運(yùn)加班車”2873輛，占車流量得8%。鮮活車1398輛，占車流量的4%。客車26136輛，占車流量的70%。貨車6860輛，占車流量的18%。
元旦期間（12月31日至1月2日）3日共收入通行費(fèi)12.6159萬元，平均日收入4.20xx萬元，期間車流量共計(jì)1303輛。
上面統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)說明：今年的春運(yùn)期間較元旦，xx站的車流量有顯著增長、通行收費(fèi)有明顯增多。
1、在春運(yùn)期間我們站認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部交公路明電發(fā)20xx4號和川交函20xx57號文件，對省內(nèi)外“綠色通道”車輛一律實(shí)施無差別減免通行費(fèi)政策。春運(yùn)期間，我們站共放行“鮮活車”1398輛，減免通行費(fèi)26.6710萬元。
2、經(jīng)全站統(tǒng)計(jì)，在“春運(yùn)”期間途經(jīng)xx站的“春運(yùn)加班車”共2873輛，共減免通行費(fèi)67.4975萬元。其中2月2日至2月5日，平均每日298輛；2月10日至2月14日，平均每日288輛。以上兩個時段為“春運(yùn)加班車”通行高峰期。
3、根據(jù)川交函20xx71號文件規(guī)定，xx站從20xx年1月28日起對“電煤運(yùn)輸車輛”實(shí)施免費(fèi)通行。
4、按通知規(guī)定，免費(fèi)放行“抗冰搶險車”2輛，共減免通行費(fèi)1296元。
1、經(jīng)管理處組織人員提前對站內(nèi)設(shè)備進(jìn)行檢修維護(hù)，在春運(yùn)期間，設(shè)備未出現(xiàn)黑屏、死機(jī)等任何故障。
2、由于站發(fā)電機(jī)為手動切換，且切換會出現(xiàn)死機(jī)的特殊情況，提前備齊發(fā)電用柴油，經(jīng)管理處與地方協(xié)商，在春運(yùn)期間我站無停電情況發(fā)生。
3、春節(jié)前，大量車流集中在出站。通行卡大量囤積，進(jìn)出站比例為1：4，站積極配合管理處和清分中心的安排，將通行卡調(diào)配到成都站；春節(jié)后我站大量車流又集中在進(jìn)站，進(jìn)出站比例為4：1，經(jīng)管理處協(xié)調(diào)為站調(diào)配了進(jìn)通行卡，保證了站上收費(fèi)工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)過此次春運(yùn)工作，我們站將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，將通行卡調(diào)配方案納入今后的重大工作預(yù)中。
1、對于除夕的工作安排，站避開了去年年夜上夜班的員工，保證了去年未能與家人吃成年夜飯的員工在今年年夜與家人歡度除夕。
2、針對我站外地員工較多的特殊情況，站上準(zhǔn)備了豐盛的年夜飯，并邀請了家不在本地未能回家過年的員工到站團(tuán)年。站上過除夕的九名員工同做做年夜飯、燃放煙花、點(diǎn)起篝火，避開了沒有電視和其他不利因數(shù)，彌補(bǔ)了站上因轉(zhuǎn)換交接工作而存在的硬件上的不足。在工作壓力大和條件較其他站艱苦的情況下，盡力為全體員工營造了一個和諧的春節(jié)。
3、在春運(yùn)期間，站上處理糾紛情況最多的就是春運(yùn)加班車。為了能夠給司乘人員提供更優(yōu)質(zhì)、更快捷的服務(wù)。我們站有如下建議：
2）文件對于路途較遠(yuǎn)的縣市的“春運(yùn)加班車”，當(dāng)天不能返回的，應(yīng)該明確規(guī)定加班牌是否有效。
4、春運(yùn)期間，呈請管理處給與下列好人好事表揚(yáng)：三班班長xxx值夜班期間，一輛重達(dá)35噸的箱式貨車途經(jīng)xx站，司機(jī)自稱貨物為水果，要求當(dāng)班人員按“鮮貨車”放行。從表面看去，車上確實(shí)是裝的水果箱，xx按規(guī)定要求其打開貨箱檢查。當(dāng)該車司機(jī)聽說要打開紙箱檢查時，司機(jī)神色有些異樣，態(tài)度極其惡劣。xx憑借多年的工作經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為這是一輛偷逃通行費(fèi)的假“鮮活車”，要求他必須開箱檢查，并及時調(diào)整車道將該車關(guān)于車道內(nèi)。司機(jī)見強(qiáng)硬拒絕不行，就拿出300元人民幣企圖行賄，但遭到了xx的嚴(yán)詞拒絕。最終該車不得不全額交納通行費(fèi)760元。xx站自開通一個多月以來，三班的全體員工共查獲各種形式的假鮮活車20余輛次，直接為公司挽回通行費(fèi)達(dá)數(shù)萬元。在三班的帶動下，xx站在查假“鮮活車”的工作中取得了巨大的成績，一月內(nèi)共查到假“鮮活車”40余車次。為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失的同時也打擊了偷逃通行費(fèi)的不法分子的囂張氣焰。
班長xx值夜班期間,從一輛途經(jīng)我們站的黑色小車上沖下來一個手提小旅行包、衣衫單薄的小伙，其口中直呼搶劫，后面一中年男子正對小伙窮追不舍，當(dāng)班班長xx和收費(fèi)員寇濤馬上和在場的幾位熱心司機(jī)上前制止。問其原委，結(jié)果是一“野的”司機(jī)見小伙勢單力薄企圖搶錢。大家一邊穩(wěn)住二人，一邊撥打了110報警，中年男子見勢不對，趁大家不注意抽身駕車逃離了現(xiàn)場。該班人員見小伙子的窘態(tài)，給與其衣服和開水，幫助安慰小伙。后來請途經(jīng)回南充城客車將小伙子安全送返市區(qū)。以上是xx站對今年的春運(yùn)工作的綜述總結(jié)，在此感謝公司、管理處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)。同時此次春運(yùn)工作得以順利完成也是全站員工的共同努力的結(jié)果。
面對20xx年的各項(xiàng)工作，xx站的全體員工，將以飽滿的工作熱情繼續(xù)發(fā)揚(yáng)在春運(yùn)工作中所體現(xiàn)的“團(tuán)結(jié)進(jìn)取，求實(shí)苦干”的精神，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、彌補(bǔ)不足，為取得更好的工作成績繼續(xù)奮斗。
收費(fèi)站春運(yùn)保暢通工作總結(jié)篇十五
今年我們站建立以來迎來了第一個春運(yùn)工作，也是我站所經(jīng)歷的第一次車輛高峰期。面臨著如車流量難以預(yù)測、天氣、以及站內(nèi)設(shè)施不齊全等不利情況，在管理處各級領(lǐng)導(dǎo)悉心指導(dǎo)下，經(jīng)全體員工共同努力，此次春運(yùn)工作得以順利完成，現(xiàn)將**站春運(yùn)工作向管理處總結(jié)匯報如下：
1、根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)，我們站對車流量將增大的高峰時段進(jìn)行預(yù)計(jì)準(zhǔn)備工作，提前將三個車道全部開啟，避免了因車輛堵塞才開道的擁堵情況。
2、在春運(yùn)期間的車輛高峰時段，為減少使用授權(quán)卡的時間，值班管理人員和當(dāng)班班長各持一張授權(quán)卡，每人負(fù)責(zé)一個收費(fèi)亭，提高了收費(fèi)工作效率。
3、將調(diào)試好的應(yīng)急機(jī)放在進(jìn)出站備用，并由值班的管理人員做好相關(guān)的維護(hù)工作，防備了因設(shè)備故障而導(dǎo)致的收費(fèi)事故。
4、預(yù)先考慮到零鈔不夠的局面，管理處與銀行做好相關(guān)協(xié)調(diào)，為每個收費(fèi)崗位配備了足夠的零鈔，確保了收費(fèi)工作的順利進(jìn)行。
5、認(rèn)真制定春運(yùn)工作期間的排班計(jì)劃表，并協(xié)調(diào)安排正休人員作為備班，保證了收費(fèi)工作人員的休息時間。6、為工作人員配備足夠的水、潤喉片，并確保工作人員的飯菜質(zhì)量，盡力改善了員工的環(huán)境，加強(qiáng)了員工的工作積極性和團(tuán)隊(duì)凝聚力。
7、合理安排換班時間，因在下午用餐時間為車輛高峰時段，為避免出現(xiàn)夜班員工不能關(guān)道用餐情況，改為接班員工用餐后再接班，杜絕了脫崗現(xiàn)象。
8、加強(qiáng)收費(fèi)人員的服務(wù)意識，提高服務(wù)水平，要求收費(fèi)人員在節(jié)日期間靈活的使用迎送語并堅(jiān)持使用普通話和文明語言，唱收唱付，從而在“春運(yùn)”期間未造成因服務(wù)態(tài)度而引起的投訴事件。
在1月23日至3月2日的40日春運(yùn)工作中，**站共收入通行費(fèi)370.8386萬元，平均日收入9.27xx萬元。春運(yùn)期間車流量共計(jì)3.7253萬輛，其中“春運(yùn)加班車”2873輛，占車流量得8%。鮮活車1398輛，占車流量的4%?？蛙?6136輛，占車流量的70%。貨車6860輛，占車流量的18%。
元旦期間(12月31日至1月2日)3日共收入通行費(fèi)12.6159萬元，平均日收入4.2053萬元，期間車流量共計(jì)1303輛。
上面統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)說明：今年的春運(yùn)期間較元旦，**站的車流量有顯著增長、通行收費(fèi)有明顯增多。
1、在春運(yùn)期間我們站認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部交公路明電發(fā)20xx4號和川交函20xx57號文件，對省內(nèi)外“綠色通道”車輛一律實(shí)施無差別減免通行費(fèi)政策。春運(yùn)期間，我們站共放行“鮮活車”1398輛，減免通行費(fèi)26.67xx萬元。
2、經(jīng)全站統(tǒng)計(jì)，在“春運(yùn)”期間途經(jīng)**站的“春運(yùn)加班車”共2873輛，共減免通行費(fèi)67.4975萬元。其中2月2日至2月5日，平均每日298輛;2月xx日至2月14日，平均每日288輛。以上兩個時段為“春運(yùn)加班車”通行高峰期。
3、根據(jù)川交函20xx71號文件規(guī)定，**站從20xx年1月28日起對“電煤運(yùn)輸車輛”實(shí)施免費(fèi)通行。
4、按通知規(guī)定，免費(fèi)放行“抗冰搶險車”2輛，共減免通行費(fèi)1296元。
1、經(jīng)管理處組織人員提前對站內(nèi)設(shè)備進(jìn)行檢修維護(hù)，在春運(yùn)期間，設(shè)備未出現(xiàn)黑屏、死機(jī)等任何故障。
2、由于站發(fā)電機(jī)為手動切換，且切換會出現(xiàn)死機(jī)的特殊情況，提前備齊發(fā)電用柴油，經(jīng)管理處與地方協(xié)商，在春運(yùn)期間我站無停電情況發(fā)生。
3、春節(jié)前，大量車流集中在出站。通行卡大量囤積，進(jìn)出站比例為1：4，站積極配合管理處和清分中心的安排，將通行卡調(diào)配到成都站;春節(jié)后我站大量車流又集中在進(jìn)站，進(jìn)出站比例為4：1，經(jīng)管理處協(xié)調(diào)為站調(diào)配了進(jìn)通行卡，保證了站上收費(fèi)工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)過此次春運(yùn)工作，我們站將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，將通行卡調(diào)配方案納入今后的重大工作預(yù)中。
1、對于除夕的工作安排，站避開了去年年夜上夜班的員工，保證了去年未能與家人吃成年夜飯的員工在今年年夜與家人歡度除夕。
2、針對我站外地員工較多的特殊情況，站上準(zhǔn)備了豐盛的年夜飯，并邀請了家不在本地未能回家過年的員工到站團(tuán)年。站上過除夕的九名員工同做做年夜飯、燃放煙花、點(diǎn)起篝火，避開了沒有電視和其他不利因數(shù)，彌補(bǔ)了站上因轉(zhuǎn)換交接工作而存在的硬件上的不足。在工作壓力大和條件較其他站艱苦的情況下，盡力為全體員工營造了一個和諧的春節(jié)。
3、在春運(yùn)期間，站上處理糾紛情況最多的就是春運(yùn)加班車。為了能夠給司乘人員提供更優(yōu)質(zhì)、更快捷的服務(wù)。我們站有如下建議：1)文件對“春運(yùn)加班車”的規(guī)定應(yīng)該注明其上必須加蓋什么部門的章，否則視為無效的“春運(yùn)加班車”;2)文件對于路途較遠(yuǎn)的縣市的“春運(yùn)加班車”，當(dāng)天不能返回的，應(yīng)該明確規(guī)定加班牌是否有效。
4、春運(yùn)期間，呈請管理處給與下列好人好事表揚(yáng)：三班班長***值夜班期間，一輛重達(dá)35噸的箱式貨車途經(jīng)**站，司機(jī)自稱貨物為水果，要求當(dāng)班人員按“鮮貨車”放行。從表面看去，車上確實(shí)是裝的水果箱，**按規(guī)定要求其打開貨箱檢查。當(dāng)該車司機(jī)聽說要打開紙箱檢查時，司機(jī)神色有些異樣，態(tài)度極其惡劣。**憑借多年的工作經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為這是一輛偷逃通行費(fèi)的假“鮮活車”，要求他必須開箱檢查，并及時調(diào)整車道將該車關(guān)于車道內(nèi)。司機(jī)見強(qiáng)硬拒絕不行，就拿出300元人民幣企圖行hui，但遭到了**的嚴(yán)詞拒絕。最終該車不得不全額交納通行費(fèi)760元。**站自開通一個多月以來，三班的全體員工共查獲各種形式的'假鮮活車20余輛次，直接為公司挽回通行費(fèi)達(dá)數(shù)萬元。在三班的帶動下，**站在查假“鮮活車”的工作中取得了巨大的成績，一月內(nèi)共查到假“鮮活車”40余車次。為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失的同時也打擊了偷逃通行費(fèi)的不法分子的囂張氣焰。
班長**值夜班期間,從一輛途經(jīng)我們站的黑色小車上沖下來一個手提小旅行包、衣衫單薄的小伙，其口中直呼搶劫，后面一中年男子正對小伙窮追不舍，當(dāng)班班長**和收費(fèi)員寇濤馬上和在場的幾位熱心司機(jī)上前制止。問其原委，結(jié)果是一“野的”司機(jī)見小伙勢單力薄企圖搶錢。大家一邊穩(wěn)住二人，一邊撥打了1xx報警，中年男子見勢不對，趁大家不注意抽身駕車逃離了現(xiàn)場。該班人員見小伙子的窘態(tài)，給與其衣服和開水，幫助安慰小伙。后來請途經(jīng)回南充城客車將小伙子安全送返市區(qū)。以上是**站對今年的春運(yùn)工作的綜述總結(jié)，在此感謝公司、管理處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)。同時此次春運(yùn)工作得以順利完成也是全站員工的共同努力的結(jié)果。
面對20xx年的各項(xiàng)工作，**站的全體員工，將以飽滿的工作熱情繼續(xù)發(fā)揚(yáng)在春運(yùn)工作中所體現(xiàn)的“團(tuán)結(jié)進(jìn)取，求實(shí)苦干”的精神，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、彌補(bǔ)不足，為取得更好的工作成績繼續(xù)奮斗。
二八年三月六日。
收費(fèi)站春運(yùn)保暢通工作總結(jié)篇十六
為確保20xx年春運(yùn)工作的順利完成，我局在州委、州政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和省交通廳的指導(dǎo)下，按照“平安、溫馨、誠信、便捷”的春運(yùn)主題，堅(jiān)持“早動員、早安排、早部署”的總體要求，把春運(yùn)安全工作作為一項(xiàng)重要工作來抓。通過精心組織、嚴(yán)密部署、各司其職、協(xié)調(diào)配合，不斷改進(jìn)和提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，順利完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)，確保了今年春運(yùn)工作平穩(wěn)有序開展，圓滿完成了全州的道路春運(yùn)工作，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
為確保我州春運(yùn)工作的順利進(jìn)行，我處根據(jù)省交通廳、省運(yùn)管局及州交通局的相關(guān)文件精神，制定并下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年道路春運(yùn)工作的通知》，對春運(yùn)工作做了詳細(xì)周密的安排。一是成立了由州交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)為組長，各科室、運(yùn)管處、為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。二是春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組就春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作對全州汽車客運(yùn)站、運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了安全檢查，及時了解和掌握各地運(yùn)力、運(yùn)量、安全生產(chǎn)等情況，并對存在的不足提出了整改意見。各地運(yùn)管部門也對轄區(qū)運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站的春運(yùn)工作準(zhǔn)備情況和各項(xiàng)安全情況進(jìn)行了認(rèn)真檢查，及時糾正存在的問題和不足，保證了我州春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。三是春運(yùn)工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益，做好春運(yùn)工作是構(gòu)建社會主義和諧社會的.重要內(nèi)容。為加強(qiáng)我州春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，各地運(yùn)管所（處）也成立了相應(yīng)機(jī)構(gòu)并制定了實(shí)施方案。
為確保20xx年春運(yùn)工作順利開展，各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管部門在春運(yùn)前，組織力量深入春運(yùn)工作第一線，對轄區(qū)的運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站的春運(yùn)準(zhǔn)備和各項(xiàng)安全生產(chǎn)情況，進(jìn)行了全面檢查和布署：一是為認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”的工作職責(zé)，各地運(yùn)管機(jī)構(gòu)進(jìn)一步落實(shí)道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入制度，把企業(yè)車輛技術(shù)狀況，營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格，承運(yùn)人責(zé)任險的投保情況，gps使用情況等作為其參加春運(yùn)的主要條件，嚴(yán)格核定其經(jīng)營范圍，嚴(yán)禁超范圍經(jīng)營，嚴(yán)禁非法改裝車輛及不符合安全要求的客車和駕駛員參加春運(yùn)；二是嚴(yán)把客運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)。各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管機(jī)構(gòu)加強(qiáng)了對運(yùn)輸企業(yè)參運(yùn)車輛的等級評定工作，對達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的車輛一律不得參加春運(yùn)，保證了參運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好。同時，還檢查了每輛參運(yùn)車輛是否配備防滑鏈、三角木、消防器材等工具，以確保車輛運(yùn)行安全；三是嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)，嚴(yán)格實(shí)行駕駛員從業(yè)資格證制度。要求參運(yùn)駕駛員必須持有與其駕駛車型相符的從業(yè)資格證，同時對在本轄區(qū)從事班車客運(yùn)的，嚴(yán)格按照省運(yùn)管局要求，持有本轄區(qū)從業(yè)資格證方可駕駛；四是加強(qiáng)了對汽車客運(yùn)站的管理和監(jiān)督。各地運(yùn)管部門要求客運(yùn)企業(yè)按照交通運(yùn)輸部《營運(yùn)客車安全例行檢查技術(shù)規(guī)范》（試行）規(guī)定的“外觀、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)，照明和信號指示燈、輪胎、懸架系統(tǒng)、安全設(shè)施、攝像頭”9項(xiàng)內(nèi)容開展?fàn)I運(yùn)客車的安全例行檢查工作，并做好記錄，按規(guī)定出具安檢合格單，作為報班依據(jù)之一，堅(jiān)決杜絕安全例行檢查走過場。同時，春運(yùn)期間，各地運(yùn)管部門派駐運(yùn)政人員實(shí)行24小時駐站值班制度，監(jiān)督汽車客運(yùn)站客運(yùn)車輛報班、安全例檢及發(fā)車等制度的落實(shí)。從源頭加強(qiáng)管理，有效杜絕超員等違法違章行為的發(fā)生；五是春運(yùn)前交通運(yùn)輸局、各地運(yùn)管部門再一次對轄區(qū)的營運(yùn)客車安裝的gps終端和臥鋪客車安裝使用具有視頻監(jiān)控功能的gps系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，對于不符合要求的給予了整改；并對各客運(yùn)企業(yè)執(zhí)行g(shù)ps終端例檢制度情況進(jìn)行全面檢查。六是根據(jù)省交通運(yùn)輸廳文件精神，要求各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管部門積極督促三級以上汽車客運(yùn)站落實(shí)交通部新制定的《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查工作規(guī)范》和《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范》。七是對轄區(qū)危險貨物運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了檢查，加強(qiáng)了對危險化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員的監(jiān)管力度，確保春運(yùn)期間危險化學(xué)品運(yùn)輸安全；八是嚴(yán)厲打擊和查糾客貨運(yùn)輸車輛超員、超載等違章行為，對違章超員客車實(shí)行對旅客分流和對客車停運(yùn)的方式，防止旅客的滯留和保證車輛運(yùn)行的安全；九是對參運(yùn)車輛進(jìn)行嚴(yán)格要求：1、嚴(yán)禁超范圍（類別）的客運(yùn)車輛從事加班和包車業(yè)務(wù)；2、對出站客車嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)狀況和載客人數(shù)的檢查、簽單制度，并實(shí)行“誰簽字、誰負(fù)責(zé)”；3、加強(qiáng)“三品”查堵工作力度，堅(jiān)決把“三品”堵在站外、車下，保證旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全和參運(yùn)車輛的安全運(yùn)行；十是對無證非法經(jīng)營和“宰客”、“甩客”、“倒客”、“賣客”等各種違法違章行為重點(diǎn)打擊。同時，會同物價等部門對各汽車客運(yùn)站的票價執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，保證春運(yùn)期間票價嚴(yán)格按照省級核定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；九是積極配合公安機(jī)關(guān)嚴(yán)厲打擊票販子、拉客仔、車匪路霸和其他刑事犯罪分子，為春運(yùn)工作創(chuàng)造了良好的社會治安環(huán)境。
春運(yùn)統(tǒng)計(jì)工作從1月13日開始，2月21日結(jié)束，春運(yùn)期間，各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管部門把道路運(yùn)輸安全宣傳工作貫徹始終，對春運(yùn)安全進(jìn)行了專門部署，汽車客運(yùn)站通過懸掛橫幅，制作展板等方式，組織開展春運(yùn)安全宣傳活動，并取得了良好效果。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止2月15日，我州共投入客運(yùn)班車6682輛，162409座，輸送旅客93251人次，客運(yùn)量與去年同期相比有所下降，主要原因是火車提速和改點(diǎn)以及德令哈市飛機(jī)場投入使用對海西道路旅客運(yùn)輸產(chǎn)生影響。春運(yùn)期間海西地區(qū)未發(fā)生道路運(yùn)輸行車事故。
收費(fèi)站春運(yùn)保暢通工作總結(jié)篇十七
狂年我們站建立以來迎來了第一個春運(yùn)工作，也是我站所經(jīng)歷的第一次車輛高峰期。面臨著如車流量難以預(yù)測、天氣、以及站內(nèi)設(shè)施不齊全等不利情況，在管理處各級領(lǐng)導(dǎo)悉心指導(dǎo)下，經(jīng)全體員工共同努力，此次春運(yùn)工作得以順利完成，現(xiàn)將xx站春運(yùn)工作向管理處總結(jié)匯報如下：
1、根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)，我們站對車流量將增大的高峰時段進(jìn)行預(yù)計(jì)準(zhǔn)備工作，提前將三個車道全部開啟，避免了因車輛堵塞才開道的擁堵情況。
2、在春運(yùn)期間的車輛高峰時段，為減少使用授權(quán)卡的時間，值班管理人員和當(dāng)班班長各持一張授權(quán)卡，每人負(fù)責(zé)一個收費(fèi)亭，提高了收費(fèi)工作效率。
3、將調(diào)試好的應(yīng)急機(jī)放在進(jìn)出站備用，并由值班的管理人員做好相關(guān)的維護(hù)工作，防備了因設(shè)備故障而導(dǎo)致的收費(fèi)事故。
4、預(yù)先考慮到零鈔不夠的局面，管理處與銀行做好相關(guān)協(xié)調(diào)，為每個收費(fèi)崗位配備了足夠的零鈔，確保了收費(fèi)工作的順利進(jìn)行。
5、認(rèn)真制定春運(yùn)工作期間的排班計(jì)劃表，并協(xié)調(diào)安排正休人員作為備班，保證了收費(fèi)工作人員的休息時間。
6、為工作人員配備足夠的水、潤喉片，并確保工作人員的飯菜質(zhì)量，盡力改善了員工的環(huán)境，加強(qiáng)了員工的工作積極性和團(tuán)隊(duì)凝聚力。
7、合理安排換班時間，因在下午用餐時間為車輛高峰時段，為避免出現(xiàn)夜班員工不能關(guān)道用餐情況，改為接班員工用餐后再接班，杜絕了脫崗現(xiàn)象。
8、加強(qiáng)收費(fèi)人員的服務(wù)意識，提高服務(wù)水平，要求收費(fèi)人員在節(jié)日期間靈活的使用迎送語并堅(jiān)持使用普通話和文明語言，唱收唱付，從而在“春運(yùn)”期間未造成因服務(wù)態(tài)度而引起的投訴事件。
在1月24日至3月3日的40日春運(yùn)工作中，xx站共收入通行費(fèi)370.8386萬元，平均日收入9.2710萬元。春運(yùn)期間車流量共計(jì)3.7253萬輛，其中“春運(yùn)加班車”2873輛，占車流量得8%。鮮活車1398輛，占車流量的4%。客車26136輛，占車流量的70%。貨車6860輛，占車流量的18%。
元旦期間（12月31日至1月2日）3日共收入通行費(fèi)12.6159萬元，平均日收入4.20xx萬元，期間車流量共計(jì)1303輛。
上面統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)說明：今年的春運(yùn)期間較元旦，xx站的車流量有顯著增長、通行收費(fèi)有明顯增多。
1、在春運(yùn)期間我們站認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部交公路明電發(fā)〔20xx〕4號和x交函〔20xx〕57號文件，對省內(nèi)外“綠色通道”車輛一律實(shí)施無差別減免通行費(fèi)政策。春運(yùn)期間，我們站共放行“鮮活車”1398輛，減免通行費(fèi)26.6710萬元。
2、經(jīng)全站統(tǒng)計(jì)，在“春運(yùn)”期間途經(jīng)xx站的“春運(yùn)加班車”共2873輛，共減免通行費(fèi)67.4975萬元。其中2月2日至2月5日，平均每日298輛；2月10日至2月14日，平均每日288輛。以上兩個時段為“春運(yùn)加班車”通行高峰期。
3、根據(jù)川交函〔20xx〕71號文件規(guī)定，xx站從20xx年1月28日起對“電煤運(yùn)輸車輛”實(shí)施免費(fèi)通行。
4、按通知規(guī)定，免費(fèi)放行“抗冰搶險車”2輛，共減免通行費(fèi)1296元。
1、經(jīng)管理處組織人員提前對站內(nèi)設(shè)備進(jìn)行檢修維護(hù)，在春運(yùn)期間，設(shè)備未出現(xiàn)黑屏、死機(jī)等任何故障。
2、由于站發(fā)電機(jī)為手動切換，且切換會出現(xiàn)死機(jī)的特殊情況，提前備齊發(fā)電用柴油，經(jīng)管理處與地方協(xié)商，在春運(yùn)期間我站無停電情況發(fā)生。
3、春節(jié)前，大量車流集中在出站。通行卡大量囤積，進(jìn)出站比例為1：4，站積極配合管理處和清分中心的安排，將通行卡調(diào)配到x站；春節(jié)后我站大量車流又集中在進(jìn)站，進(jìn)出站比例為4：1，經(jīng)管理處協(xié)調(diào)為站調(diào)配了進(jìn)通行卡，保證了站上收費(fèi)工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)過此次春運(yùn)工作，我們站將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，將通行卡調(diào)配方案納入今后的重大工作預(yù)中。
1、對于除夕的工作安排，站避開了去年年夜上夜班的員工，保證了去年未能與家人吃成年夜飯的員工在今年年夜與家人歡度除夕。
2、針對我站外地員工較多的特殊情況，站上準(zhǔn)備了豐盛的年夜飯，并邀請了家不在本地未能回家過年的員工到站團(tuán)年。站上過除夕的九名員工同做做年夜飯、燃放煙花、點(diǎn)起篝火，避開了沒有電視和其他不利因數(shù)，彌補(bǔ)了站上因轉(zhuǎn)換交接工作而存在的硬件上的`不足。在工作壓力大和條件較其他站艱苦的情況下，盡力為全體員工營造了一個和諧的春節(jié)。
3、在春運(yùn)期間，站上處理糾紛情況最多的就是春運(yùn)加班車。為了能夠給司乘人員提供更優(yōu)質(zhì)、更快捷的服務(wù)。我們站有如下建議：1）文件對“春運(yùn)加班車”的規(guī)定應(yīng)該注明其上必須加蓋什么部門的章，否則視為無效的“春運(yùn)加班車”；2）文件對于路途較遠(yuǎn)的縣市的“春運(yùn)加班車”，當(dāng)天不能返回的，應(yīng)該明確規(guī)定加班牌是否有效。
4、春運(yùn)期間，呈請管理處給與下列好人好事表揚(yáng)：
三班班長xx值夜班期間，從一輛途經(jīng)我們站的黑色小車上沖下來一個手提小旅行包、衣衫單薄的小伙，其口中直呼搶劫，后面一中年男子正對小伙窮追不舍，當(dāng)班班長xx和收費(fèi)員寇濤馬上和在場的幾位熱心司機(jī)上前制止。問其原委，結(jié)果是一“野的”司機(jī)見小伙勢單力薄企圖搶錢。大家一邊穩(wěn)住二人，一邊撥打了110報警，中年男子見勢不對，趁大家不注意抽身駕車逃離了現(xiàn)場。該班人員見小伙子的窘態(tài)，給與其衣服和開水，幫助安慰小伙。后來請途經(jīng)回x城客車將小伙子安全送返市區(qū)。
以上是xx站對今年的春運(yùn)工作的綜述總結(jié)，在此感謝公司、管理處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)。同時此次春運(yùn)工作得以順利完成也是全站員工的共同努力的結(jié)果。
面對20xx年的各項(xiàng)工作，xx站的全體員工，將以飽滿的工作熱情繼續(xù)發(fā)揚(yáng)在春運(yùn)工作中所體現(xiàn)的“團(tuán)結(jié)進(jìn)取，求實(shí)苦干”的精神，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、彌補(bǔ)不足，為取得更好的工作成績繼續(xù)奮斗。
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