心得體會(huì)是我們?cè)趯W(xué)習(xí)和工作生活中、在經(jīng)歷一段時(shí)間后對(duì)所獲得的經(jīng)驗(yàn)和感悟進(jìn)行總結(jié)和歸納的一種表達(dá)方式。通過寫心得體會(huì)，我們可以更好地反思自己的成長(zhǎng)和進(jìn)步，從而更好地規(guī)劃未來(lái)的發(fā)展。寫心得體會(huì)能夠幫助我們更好地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高自己的思考和分析能力，對(duì)我們的學(xué)習(xí)和工作具有積極的促進(jìn)作用。我們應(yīng)該時(shí)常進(jìn)行心得體會(huì)的整理，不斷總結(jié)和提煉經(jīng)驗(yàn)，這樣才能不斷進(jìn)步和提高?？偨Y(jié)時(shí)要注重系統(tǒng)性和邏輯性，將各個(gè)方面的內(nèi)容有機(jī)地組織起來(lái)。這里有一些引人思考的心得體會(huì)經(jīng)典案例，一起來(lái)看看吧。
觀看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)心得體會(huì)篇一
今天是國(guó)慶假期的第二天，也是國(guó)慶三部曲上映的第三天，早在9月30日正式上映前，人們關(guān)注的這三部國(guó)慶主旋律電影的預(yù)售票房均已破億，在正式上映后，這三部電影的票房大戰(zhàn)也是拉開了序幕，在上映當(dāng)天，這是三部電影在內(nèi)地電影市場(chǎng)就創(chuàng)造了超6億的總票房。而自十一國(guó)慶當(dāng)天，收獲了近8億的票房。
在今天，也是上映了三天了，《我和我的祖國(guó)》，《攀登者》，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這三部電影從最初的勢(shì)均力敵，到現(xiàn)在也開始慢慢地拉開了距離，《我和我的祖國(guó)》一路扶搖直上，一直占據(jù)著第一，到今天票房已經(jīng)破了十億大關(guān)，達(dá)到了10.27億;《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》則是憑借著良好的的口碑，到現(xiàn)在總共獲得了近8億的票房;而一開始最被人們給予期待的《攀登者》，卻在上映后口碑不斷下降，時(shí)有觀眾指出電影里的不足之處，目前總票房只有4.46億，與前兩者相差較大。
首先來(lái)看一下這三部電影票房背后的其他數(shù)據(jù)，上映第三天，《我和我的祖國(guó)》的票房占比高達(dá)46.5%，排片占比為38.8%，上座率47.2%;《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的票房占比為36.2%排片占比32.2%，上座率高達(dá)50.2%，而《攀登者》票房占比降到了13.5%，排片占比為19.4%，上座率32.4%;有心人注意了就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這些數(shù)據(jù)在第一天還是沒這么大的差距的，特別是這三部電影的排片率差距很小，都在30%左右，其中《攀登者》在上映前就有一些不好的消息而導(dǎo)致了第一天的上座率較低。隨著上映以來(lái)，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的口碑持續(xù)高走，上座率也是非常穩(wěn)定，因此排片率有了較大的提升，而它的票房占比也是持續(xù)上升，緊隨《我和我的祖國(guó)》之后。
這場(chǎng)國(guó)慶電影大亂斗也有讓人意料之中的，也有意料之外的，很多人在這三部電影上映前都做過預(yù)測(cè)，其中《我和我的祖國(guó)》肯定是票房第一的有力爭(zhēng)奪者，因?yàn)椴还苁撬膶?dǎo)演陣容還是主演陣容，亦或者是電影故事的題材，都是口碑的保證，有了口碑票房肯定就是穩(wěn)了。這一點(diǎn)從上映前的預(yù)售就看得出，在正式上映后，網(wǎng)友紛紛寫下了觀后感，稱贊《我和我的祖國(guó)》中七個(gè)故事都是非常的讓人心情澎湃，真實(shí)的描述了小人物與大事件的密切相關(guān)。這樣的票房與口碑也是實(shí)至名歸。
另外《攀登者》是這三部電影里期待最高的，因?yàn)橹餮葜杏羞@幾年火熱的票房保證吳京，除此之外還有章子怡，張譯，胡歌等一眾大牌的加盟，故事題材也是突破了中國(guó)電影以前沒有踏足的領(lǐng)域，絕對(duì)的新穎，目前大多數(shù)觀看了這部電影的網(wǎng)友透露出來(lái)的問題主要是電影的配音問題，也或許是觀眾在先期對(duì)它的期望實(shí)在是太高了。如果單獨(dú)拿出《攀登者》的票房來(lái)看，是說不上低的，只是有了另外兩部電影的對(duì)比，才形成了現(xiàn)在一連串的連鎖反應(yīng)。對(duì)于那些不好的評(píng)價(jià)，很多網(wǎng)友也在看過后作出回應(yīng)，根本就沒有這些人說的有那么差，電影的質(zhì)量還是很高的，非常值得一看。
相對(duì)于前面說的兩部電影，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影真的稱得上是這個(gè)國(guó)慶檔的一匹黑馬了，在這個(gè)特俗的時(shí)間，能有現(xiàn)在這個(gè)票房與口碑，絕對(duì)是憑的真材實(shí)料，沒有任何水分。它沒有前兩部那樣夸張的演員陣容，但是憑借著它精彩的故事，震撼人心的場(chǎng)景，想向觀眾重現(xiàn)了川航3u8633航班機(jī)組成功處理特別險(xiǎn)情的事件。從目前的趨勢(shì)來(lái)看，這部電影是非常成功的，也超出了很多觀眾的預(yù)期，希望《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》在后面能夠繼續(xù)保持。
觀看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)心得體會(huì)篇二
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)x航空3u8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編，影片由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇邸⒗钋哳I(lǐng)銜主演，雅玫、楊祺如、高戈主演，還有黃志忠、朱亞文、李現(xiàn)、楊穎、陳數(shù)、焦俊艷、吳樾、闞清子、余皚磊、小愛、李岷城、馮文娟等友情出演。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)事實(shí)改編，真實(shí)情況是，川航3u8633航班在飛行途中，因風(fēng)擋玻璃破裂脫落而緊急備降。在這次重大突發(fā)事件中，機(jī)組臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置，避免了一次重大災(zāi)難的發(fā)生，反映出高超的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)，是當(dāng)代民航精神的具體體現(xiàn)。
每個(gè)川航3u8633迫降的驚魂細(xì)節(jié)，都意味著這是一次足以載入航空史的奇跡，川航機(jī)組所體現(xiàn)的當(dāng)代民航精神，更是值得玩味。
當(dāng)代民航精神——忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯瘢瑖?yán)謹(jǐn)科學(xué)的專業(yè)精神，團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)，敬業(yè)奉獻(xiàn)的職業(yè)操守。這四句描述很抽象，抽象的描述卻承載著許多故事。換言之，當(dāng)代民航精神是通過許多生動(dòng)故事凝練而成的。此次川航緊急備降，避免了一次重大災(zāi)難的發(fā)生，就是一個(gè)新例證。
忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯?，體現(xiàn)的是一種職業(yè)擔(dān)當(dāng)。有擔(dān)當(dāng)才會(huì)有作為，忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)更是職業(yè)精神的核心。民航這種忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)集中體現(xiàn)在服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、應(yīng)對(duì)重大災(zāi)害上。比如，去年x九寨溝縣7.0級(jí)地震發(fā)生后，民航立即啟動(dòng)三級(jí)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，開展應(yīng)急救援工作。九寨機(jī)場(chǎng)連續(xù)5日實(shí)現(xiàn)旅客零滯留，完成旅客轉(zhuǎn)運(yùn)疏散任務(wù)，各項(xiàng)抗震救災(zāi)人員物資和飛行保障任務(wù)也保持了穩(wěn)定。
嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的專業(yè)精神，體現(xiàn)的是一種職業(yè)素養(yǎng)。川航這次緊急備降的確很驚險(xiǎn)。駕駛艙瞬間失壓，氣溫降到零下40攝氏度，大量機(jī)載自動(dòng)化設(shè)備失靈，副駕駛半個(gè)身子被“吸”了出去。危急關(guān)頭，機(jī)長(zhǎng)及整個(gè)機(jī)組臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置，轉(zhuǎn)危為安，反映出高超的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)。而這種職業(yè)素養(yǎng)則是在日常工作中培育出來(lái)的，其背后折射的是一種工匠精神。
團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)，體現(xiàn)的是一種管理文化。在旅客心目中，每一個(gè)航班機(jī)組，都代表民航的形象。承載這種形象的則是為旅客服務(wù)中所體現(xiàn)的工作作風(fēng)。此次川航緊急備降，是“英雄機(jī)長(zhǎng)”果斷處置和整個(gè)機(jī)組危急關(guān)頭科學(xué)應(yīng)對(duì)共同努力的結(jié)果。團(tuán)結(jié)協(xié)作，需要個(gè)體具有較高的素質(zhì)，也需要視服務(wù)為生命的團(tuán)隊(duì)精神，也是一種管理文化，有助于培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)成員的歸屬感，增加團(tuán)隊(duì)的凝聚力。
敬業(yè)奉獻(xiàn)的職業(yè)操守，體現(xiàn)的是一種精神風(fēng)貌。此次川航緊急備降，其關(guān)鍵詞就是：一切為了旅客安全。每一次航班出行都把安全放在首位，每個(gè)機(jī)組都時(shí)時(shí)為安全備課，并在民航全系統(tǒng)形成了“程序意識(shí)”“手冊(cè)文化”，將安全寓于敬業(yè)奉獻(xiàn)中，成為優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基石。
當(dāng)代民航精神，是一種職業(yè)精神。有了這種職業(yè)精神，就能夠讓管理行為更科學(xué)、更有序；有了這種職業(yè)精神，就能夠化解突如其來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)；有了這種職業(yè)精神，就能夠變被動(dòng)為主動(dòng)，贏得最終的勝利。
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觀看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)心得體會(huì)篇三
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)2018年中國(guó)南方航空公司737飛機(jī)抗風(fēng)降落事件改編而成的，由何念執(zhí)導(dǎo)，李錦文和廖禎永編劇，李現(xiàn)、袁泉、蔣夢(mèng)婕、歐豪等人主演。該電影于2019年9月30日上映，講述了中國(guó)南方航空公司CZ6339航班的機(jī)組人員在飛行過程中遇到極其嚴(yán)重的意外情況，在危急時(shí)刻以堅(jiān)定的信念、果敢的決策和過硬的技術(shù)與能力，成功地挽救了全機(jī)人員的生命。
第二段：影片感受。
作為一名普通觀眾，觀看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影，我深深感受到了航空行業(yè)的辛苦和不易，也更加了解了機(jī)長(zhǎng)在危險(xiǎn)時(shí)刻拯救全機(jī)的責(zé)任重大及其所需的技能和專業(yè)素養(yǎng)。在電影中，機(jī)長(zhǎng)陳凱歌一直保持冷靜、果敢地做出正確的判斷，并成功地挽救了全機(jī)人員的生命。他不僅展現(xiàn)了出色的專業(yè)技能，還表現(xiàn)出了堅(jiān)強(qiáng)果敢、無(wú)畏無(wú)懼的精神面貌，是一個(gè)彰顯飛行員精神風(fēng)貌和航空行業(yè)精英力量的典范。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影中表現(xiàn)出的機(jī)長(zhǎng)陳凱歌和機(jī)組人員所貫徹的價(jià)值觀念，非常值得我們這些觀眾去學(xué)習(xí)和領(lǐng)悟。這部電影弘揚(yáng)了良好的職業(yè)道德和社會(huì)責(zé)任的精神，宣揚(yáng)了勇敢、擔(dān)當(dāng)、責(zé)任和團(tuán)隊(duì)精神。尤其是在難以預(yù)料的突發(fā)狀況下，機(jī)長(zhǎng)和機(jī)組成員不退縮，不畏懼，不忘初心，始終堅(jiān)持自己的信念和責(zé)任，為全體乘客保駕護(hù)航。他們用自己的行動(dòng)詮釋了莊嚴(yán)的誓言和承諾，呼喚了健康的社會(huì)風(fēng)氣和道德水平。
第四段：對(duì)職業(yè)的影響。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影讓我們更加了解航空職業(yè)的特殊性，讓我們深刻體驗(yàn)到職業(yè)的重要性。機(jī)長(zhǎng)陳凱歌和機(jī)組人員所經(jīng)歷的嚴(yán)峻考驗(yàn)，讓我們看到了職業(yè)者面對(duì)困難時(shí)所需要的專業(yè)素養(yǎng)和素質(zhì)，同時(shí)也表現(xiàn)出了他們從事職業(yè)的自豪和責(zé)任。作為普通觀眾，觀看這部電影可以為我們提供許多關(guān)于職業(yè)生涯和成長(zhǎng)的啟示和借鑒。無(wú)論是從個(gè)人認(rèn)知上還是職業(yè)生涯上，都有重要的意義和價(jià)值。
第五段：總結(jié)。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影不僅是一部具有觀賞性、娛樂性的精品電影，也是一部引人深思的電影作品。它展示了中國(guó)南方航空公司人員堅(jiān)定的信仰和擔(dān)當(dāng)精神，傳遞了航空業(yè)人員的職業(yè)精神風(fēng)貌。這部電影讓我們了解了航空職業(yè)的重要性和難度，對(duì)我們每個(gè)人都有著重要的啟示和影響。他們所經(jīng)歷的困難和挑戰(zhàn)，展現(xiàn)出職業(yè)者必須具備的專業(yè)素養(yǎng)、精神面貌和社會(huì)責(zé)任，值得我們每個(gè)人積極參考和學(xué)習(xí)。同時(shí)，這部電影也表現(xiàn)出了中國(guó)南方航空公司以及我國(guó)民航行業(yè)為人民安全保駕護(hù)航的真摯情感和前衛(wèi)風(fēng)貌，更具有時(shí)代意義和歷史價(jià)值。
觀看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)心得體會(huì)篇四
對(duì)于《攀登者》，其實(shí)很多人都十分的好奇，但是在電影還沒上映之前，也只能是好奇了，《攀登者》這部電影是中國(guó)電影的又一次全新的嘗試，所以其實(shí)很多觀眾也希望能夠像《流浪地球》一樣，取得不錯(cuò)的成果，但是又擔(dān)心這樣一部攀登珠峰的電影，看點(diǎn)會(huì)不會(huì)少了點(diǎn)，不過看到很多參加首映典禮的觀眾寫下的影評(píng)，其中出現(xiàn)最多的兩個(gè)字，就是“穩(wěn)了”，《攀登者》的票房穩(wěn)了。
看首批觀看《攀登者》的觀眾寫下的影評(píng)，其實(shí)能夠感覺到，字里行間都是十分激動(dòng)的情緒，想要?jiǎng)⊥?，但是又要忍住，因?yàn)殡娪斑€沒有上映，如果劇透太多本身對(duì)電影也不會(huì)有很大的好處，但是人其實(shí)就是這樣，看到好的作品，會(huì)忍不住想要跟身邊的人分享，想要更多的人能夠看到這樣精彩的作品，其實(shí)這都是人之常情。
其中透露最多的一位網(wǎng)友，其實(shí)想告訴大家，《攀登者》這部電影，跟觀眾看到的預(yù)告片，有很大的不同，預(yù)告片所表示的東西只是一個(gè)大概，而《攀登者》整部電影，其實(shí)別有洞天，但是就是這樣的米描述，在很大程度上，更加勾起了觀眾的好奇心，什么樣的電影，才會(huì)呈現(xiàn)出跟預(yù)告片，不一樣的東西出來(lái)，看完《攀登者》的影評(píng)之后，本身就對(duì)這部電影有興趣的小伙伴，現(xiàn)如今更加希望這部電影能夠早點(diǎn)上映，自己一睹為快了。
其實(shí)對(duì)于《攀登者》很多人還是有信心的，吳京其實(shí)就是《攀登者》的金字招牌，吳京出品，沒有次品，不過對(duì)于這樣評(píng)價(jià)，很多觀眾會(huì)覺得，吳京本身的壓力會(huì)比較大，但是現(xiàn)實(shí)的情況是，有記者采訪到了吳京，如果《攀登者》票房不佳會(huì)怎么辦?吳京的回答是，這是一次全新的嘗試，結(jié)果比過程更加重要，沒有人做過這樣的嘗試，這樣的一個(gè)過程本身就是十分具有歷史性意義的，對(duì)于現(xiàn)在的吳京來(lái)說，票房已經(jīng)不是最重要的事情了，吳京更愿意做那個(gè)第一個(gè)吃螃蟹的人。
所以對(duì)于觀眾來(lái)說《攀登者》這部電影值得看嗎?其實(shí)是仁者見仁智者見智的一件事，至少現(xiàn)如今的影評(píng)，將之前觀眾在豆瓣上看到的那些不好的評(píng)價(jià)給推翻了，而對(duì)于觀眾來(lái)說，上映之后的反應(yīng)，更能體現(xiàn)《攀登者》的好壞。
對(duì)于《攀登者》這部電影，你期待嗎?看了首批觀看的觀眾寫下的影評(píng)，你們覺得這部電影值得看嗎?現(xiàn)如今國(guó)慶三大巨頭，《攀登者》《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》《我和我的祖國(guó)》都在預(yù)售中，而《攀登者》的成績(jī)現(xiàn)如今是最好的，所以等著看吧。
觀看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)心得體會(huì)篇五
今天我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，我感覺這部電影超級(jí)的棒，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部根據(jù)2018年5月14日x航空8633航班機(jī)組成功處置飛行事故的事件改編的影片，講述的正是新時(shí)代中國(guó)英雄的故事。川航3u8633在x飛往x途中，駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落。
千鈞一發(fā)之際，機(jī)組人員合理的操作，使飛機(jī)緊急備降xx國(guó)際機(jī)場(chǎng)，機(jī)上人員除幾位輕傷外均平安落地。駕駛飛機(jī)成功迫降的機(jī)長(zhǎng)劉傳健運(yùn)用自己嫻熟的飛行技術(shù)贏得一片贊譽(yù)，川航8633創(chuàng)造了萬(wàn)米高空的‘幸存奇跡’。通過此次川航事件，我得到了一些啟發(fā)，我要在以后的學(xué)習(xí)和生活中做到：
1、我要好好學(xué)習(xí)才能像機(jī)長(zhǎng)劉傳建一樣懂得更多的知識(shí)。
2、我要保持健康的身體，在遇到困難的時(shí)候才能不容易受傷。
3、我要樂于助人，在別人遇到危險(xiǎn)的時(shí)候我能去幫助別人。
4、我要提高寫作業(yè)的速度，不能因?yàn)槲业牡絷?duì)而影響到其他的同學(xué)。
5、我要做一個(gè)活潑開朗的新一代少先隊(duì)員，團(tuán)結(jié)同學(xué)，尊敬老師，成為一名優(yōu)秀的像劉傳建機(jī)長(zhǎng)一樣的英雄。
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觀看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)心得體會(huì)篇六
首段：引入影片及主要情節(jié)——“中國(guó)機(jī)長(zhǎng)”是一部在國(guó)慶檔期上映的重大題材電影，講述了一段中國(guó)民航發(fā)生在2018年的重大事件。故事中，CA043航班在飛行途中突然遭遇遭遇鳥擊事件，機(jī)長(zhǎng)劉傳?。◤埡栾棧┖腿w機(jī)組人員奮力應(yīng)對(duì)，最終歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦安全迫降。影片中，每個(gè)人都有不同的角色定位與職責(zé)所在，敢于承擔(dān)責(zé)任，勇于挑戰(zhàn)難題的精神給人們帶來(lái)最大的啟示。
二段：探討主要人物——“中國(guó)機(jī)長(zhǎng)”這部電影，因其獨(dú)特的視角與精彩的表現(xiàn)手法，贏得了人們的高度關(guān)注。不乏帶感的真實(shí)事件的基礎(chǔ)，加上電影人藝術(shù)的完美呈現(xiàn)，此影片還是一部值得探究的社會(huì)人性教育片。張涵予扮演的劉傳健機(jī)長(zhǎng)是一個(gè)令人敬重的人物。他是一個(gè)理智、果敢、負(fù)責(zé)的領(lǐng)袖，在面對(duì)危機(jī)時(shí)毫不畏懼，迅速行動(dòng)，果斷的決策為全機(jī)的安全起到了至關(guān)重要的作用。他作為領(lǐng)航員的**影響了**這場(chǎng)危機(jī)中每個(gè)參與者的決策和行為，也一直走進(jìn)了觀眾的心中。
三段：探討精神內(nèi)涵——“中國(guó)機(jī)長(zhǎng)”海報(bào)上所印刻的“生死瞬間，責(zé)任降臨”，是**體現(xiàn)出了此片的一種人生態(tài)度，一種責(zé)任的擔(dān)當(dāng)，一種堅(jiān)定的信仰。機(jī)長(zhǎng)的勇敢和果斷、機(jī)組人員的團(tuán)結(jié)協(xié)作和救援意識(shí)、乘客的冷靜和配合等等，在這場(chǎng)投身救援戰(zhàn)斗中，彰顯了中華民族的良好品質(zhì)。這也進(jìn)一步說明，一個(gè)國(guó)家的人民在面對(duì)危難時(shí)，能以強(qiáng)烈的集體意識(shí)和珍貴的愛國(guó)精神堅(jiān)決維護(hù)集體利益和民族尊嚴(yán)，這就是國(guó)家最強(qiáng)大的力量，同時(shí)也是弱肉強(qiáng)食世道中最有力的武器。
四段：談劉傳健的內(nèi)心品質(zhì)——在《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》中，劉傳健機(jī)長(zhǎng)不僅是航班中的領(lǐng)航員，在面對(duì)突如其來(lái)的危機(jī)時(shí)，他作為機(jī)長(zhǎng)身上的責(zé)任感和家國(guó)情懷逐漸浸潤(rùn)全國(guó)觀眾的心中。面對(duì)重大責(zé)任，他完全放下個(gè)人私利，并且不惜借助呼機(jī)向醫(yī)生們實(shí)施最大程度的幫助，展現(xiàn)出勇敢和無(wú)私的品質(zhì)。他的自我犧牲和堅(jiān)定決心，成功地拯救了300名乘客的生命，贏得了國(guó)內(nèi)外數(shù)億觀眾的贊譽(yù)。
五段：最終收尾式回顧——影片中，每個(gè)角色都有不同的表達(dá)方式，這也讓人們深刻領(lǐng)會(huì)了中國(guó)人的人品高地和民族氣節(jié)，同時(shí)也讓我們重新回顧了這段值得銘記的歷史和愛國(guó)主義精神。這與我們的社會(huì)現(xiàn)實(shí)也是吻合的，但是，更令人感慨的是，這樣的愛國(guó)主義精神和高尚情操，都能夠在這樣的電影中得到完美詮釋，深刻地告訴我們，一個(gè)人民愛國(guó)的情懷，所傳遞的精神內(nèi)涵和意義，是超越于任何時(shí)空制約。只有堅(jiān)信自己、胸懷大志、篤行實(shí)踐，愛國(guó)心永存，家國(guó)情更濃。
觀看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)心得體會(huì)篇七
中國(guó)擁有著豐富而深厚的歷史文化底蘊(yùn)，對(duì)中國(guó)的觀看讓我深深感受到了這種獨(dú)特魅力。無(wú)論是古老的建筑、傳統(tǒng)的服飾、精致的工藝品，還是深植于人民生活的傳統(tǒng)習(xí)俗，都展現(xiàn)出了中國(guó)獨(dú)特的文化風(fēng)貌。在中國(guó)的觀看中，我了解到了中國(guó)的春節(jié)文化，參觀了北京的故宮和長(zhǎng)城等歷史遺跡，還親身體驗(yàn)了傳統(tǒng)中醫(yī)和太極等中國(guó)特色的文化活動(dòng)。這些觀看經(jīng)歷不僅展示了中華民族的杰出文化傳統(tǒng)，也使我對(duì)中國(guó)的歷史和文化產(chǎn)生了更深入的理解和認(rèn)識(shí)。
第二段：多元的自然風(fēng)光。
中國(guó)擁有廣袤壯麗的自然風(fēng)光，讓我對(duì)自然的壯麗與多樣性有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。在中國(guó)的觀看中，我游覽了綿延的黃山、舉世聞名的長(zhǎng)江三峽、策馬草原、巍峨青藏高原等令人嘆為觀止的景點(diǎn)。這些自然景觀令我震撼，也收獲了對(duì)大自然的無(wú)限敬畏之情。而且，中國(guó)的自然風(fēng)光十分多樣化，從北方的雄偉山河到南方的靈秀江湖，每個(gè)地方都有其獨(dú)特的魅力。觀看中國(guó)的自然風(fēng)光不僅是一種美的享受，更是對(duì)大自然力量和多樣性的感悟。
第三段：現(xiàn)代化的崛起和發(fā)展。
中國(guó)作為一個(gè)發(fā)展中國(guó)家，近年來(lái)取得了令人矚目的進(jìn)步和發(fā)展。在中國(guó)的觀看中，我親眼目睹了中國(guó)的經(jīng)濟(jì)騰飛和現(xiàn)代化建設(shè)。無(wú)論是高速公路、高樓大廈、現(xiàn)代化的城市規(guī)劃，還是先進(jìn)的科技設(shè)備，都展現(xiàn)了中國(guó)的發(fā)展實(shí)力和成就。通過觀看中國(guó)的現(xiàn)代化建設(shè)，我對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式和社會(huì)進(jìn)步有了更加深入的了解。同時(shí)，這也讓我對(duì)中國(guó)人民勤勞勇敢的奮斗精神和創(chuàng)新思維形成了由衷的敬佩之情。
第四段：多元的社會(huì)風(fēng)貌。
中國(guó)是一個(gè)擁有56個(gè)民族的多民族國(guó)家，每個(gè)民族都有其獨(dú)特的風(fēng)俗習(xí)慣和傳統(tǒng)文化。在中國(guó)的觀看中，我有幸體驗(yàn)到了不同民族的特色活動(dòng)和傳統(tǒng)節(jié)日，聆聽了著名的中國(guó)京劇、評(píng)劇和二胡等傳統(tǒng)音樂表演，還品嘗了各地的特色美食。尤其是中國(guó)的節(jié)日文化，包括春節(jié)、元宵節(jié)、端午節(jié)和中秋節(jié)等，充滿了濃厚的民族特色和傳統(tǒng)底蘊(yùn)。通過觀看中國(guó)的社會(huì)風(fēng)貌，我體會(huì)到了不同民族和諧共處的精神和中國(guó)人民的包容心態(tài)。
第五段：與中國(guó)人民的交流與友誼。
在中國(guó)的觀看中，我有幸結(jié)識(shí)了很多友善而熱情的中國(guó)人民。無(wú)論是在旅游景點(diǎn)、餐館或者公共交通中，我感受到了中國(guó)人民對(duì)外賓的熱情接待和友好對(duì)話。與中國(guó)人民深入交流，了解他們的生活方式、價(jià)值觀和思維方式，讓我對(duì)中國(guó)人民形成了深厚的尊敬和友誼。觀看的過程中也結(jié)識(shí)到了一些志同道合的中國(guó)友人，我們一起分享旅行的快樂，分享互相了解和學(xué)習(xí)的樂趣，這使我在中國(guó)的觀看中體驗(yàn)到了真正的人文關(guān)懷和友誼精神。
總結(jié)：通過在中國(guó)的觀看，我對(duì)中國(guó)的歷史文化、自然風(fēng)光、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)風(fēng)貌以及與中國(guó)人民交流與友誼等方面有了更加深入的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。中國(guó)的獨(dú)特魅力和多樣性讓我倍感震撼，也激發(fā)了我更多了解和學(xué)習(xí)中國(guó)的興趣。與中國(guó)人民的交流與友誼則讓我深深體會(huì)到了人與人之間的真情和親近，這是觀看所不能替代的真實(shí)經(jīng)歷。通過觀看中國(guó)，我對(duì)這個(gè)古老而蓬勃發(fā)展的國(guó)家充滿了敬畏之情，并堅(jiān)信中國(guó)將會(huì)開創(chuàng)更加美好的未來(lái)。
觀看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)心得體會(huì)篇八
去年5月，全國(guó)人民見證了一場(chǎng)高空脫險(xiǎn)的偉大事件：四川航空公司3u8633航班在執(zhí)行重慶飛往拉薩航班任務(wù)的時(shí)候，在成都區(qū)域巡航階段，駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落。重慶機(jī)長(zhǎng)劉傳健臨危不亂、沉著冷靜，帶領(lǐng)所有乘客平安備降雙流機(jī)場(chǎng)。
這個(gè)國(guó)慶節(jié)，觀眾將在大銀幕上看到這一驚險(xiǎn)刺激又激動(dòng)萬(wàn)分的事件重現(xiàn)，9月30日正式公映的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》作為70周年獻(xiàn)禮片引發(fā)萬(wàn)眾期待。
今次，中國(guó)機(jī)長(zhǎng)再度從重慶出發(fā)，面向世界的方向。
機(jī)長(zhǎng)組亮相，張涵予推掉所有活動(dòng)詮釋英雄機(jī)長(zhǎng)。
重慶機(jī)長(zhǎng)劉傳健的故事讓全世界看到了中國(guó)民航人的精神，負(fù)責(zé)扮演機(jī)長(zhǎng)組的張涵予、歐豪和杜江感覺身上責(zé)任重大。
張涵予：看完電影我一夜未睡。
張涵予雖然扮演過各式各樣的英雄，但塑造劉傳建這個(gè)真實(shí)存在的人仍然令他頗感壓力：“我非常佩服這位機(jī)長(zhǎng)，第一次見到他的時(shí)候就感受到了他的專業(yè)，不茍言笑但說話做事都有嚴(yán)密的邏輯，這一點(diǎn)和我自己其實(shí)非常相似。”張涵予覺得，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是真正展現(xiàn)我國(guó)民航人精神的故事。為此他推掉了所有的活動(dòng)，沉浸式體驗(yàn)機(jī)長(zhǎng)人生，張涵予鄭重安利：“這真的是一部非常非常好的電影，我前天(18日)看了，一晚上都沒睡著?！?/p>
杜江：已經(jīng)掌握了基礎(chǔ)的飛行技術(shù)。
《紅海行動(dòng)》讓我們看到了杜江身上的硬漢特質(zhì)，今次扮演第二機(jī)長(zhǎng)，他笑稱自己在很短時(shí)間內(nèi)“掌握了別人五年要學(xué)習(xí)的東西”。在突擊訓(xùn)練的那些天里，上午學(xué)理論，下午在模擬艙里面學(xué)駕駛，強(qiáng)迫自己用最短的時(shí)間，去掌握最基礎(chǔ)的飛行本領(lǐng)和技能。訓(xùn)練結(jié)束的時(shí)候，我們已經(jīng)能夠在一名教員的陪伴下，獨(dú)立完成飛機(jī)起降任務(wù)、掌握了基礎(chǔ)的飛行技術(shù)。
歐豪：重慶是座很美的城市。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》在江北機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了部分取景，多次到過重慶的歐豪對(duì)這里印象深刻，“重慶是座很美的城市，人熱情，所見所聞都很熱鬧，我很喜歡在這里拍戲的感覺。”
乘務(wù)組亮相，我們是萬(wàn)米高空最美的風(fēng)景。
袁泉、張?zhí)鞇?、李沁?位女性組成的空姐組穿上各自在電影中的制服，在北京前往重慶的航班上再次為乘客服務(wù)了一回。
袁泉：演了這部戲，我覺得更安心了。
袁泉在《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》里飾演的是3u8633這趟航班的乘務(wù)長(zhǎng)畢男。去年，她在車上廣播中聽聞川航緊急迫降事件，第一感覺是通過電波見證了一場(chǎng)奇跡的發(fā)生。“沒想到第二天我就接到了于冬總(博納影業(yè)集團(tuán)總裁)的電話，邀請(qǐng)我出演改編電影，能有機(jī)會(huì)出演英雄航班的乘務(wù)長(zhǎng)，真是很奇妙的緣分?！?/p>
來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)的袁泉利落、清爽，自帶一種令人安心的氣質(zhì)，她表示自己和其他的空姐們開拍前接受了專業(yè)的民航訓(xùn)練，在1:1模擬機(jī)艙中拍攝結(jié)束后，原型人物身上的氣質(zhì)附著在了她們的現(xiàn)實(shí)性格上，會(huì)更用心地去對(duì)待周圍的人和事。
袁泉說：以前坐飛機(jī)多多少少會(huì)有些擔(dān)心，拍了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，了解到一架航班順利飛行的背后有無(wú)數(shù)人的保駕護(hù)航，從此多了一份安心。
張?zhí)鞇郏悍艞壭菁?，體驗(yàn)萬(wàn)米高空的窒息感。
接到于冬的電話前，張?zhí)鞇壅郎?zhǔn)備前往冰島，給自己放個(gè)假。“我問自己，如果不去拍這部我會(huì)后悔嗎?”結(jié)果大家也看到了，她放棄了冰島之行，成了空姐黃佳。人物原型，是一個(gè)特別可愛的姑娘，也是孩子的媽媽。拍攝結(jié)束后，張?zhí)鞇壑两窨吹綇埡枞詴?huì)不由自主地立正點(diǎn)頭，“涵予大哥很有威嚴(yán)感，就像是一位真正的機(jī)長(zhǎng)。”
李沁：腰部骨折仍堅(jiān)守崗位的責(zé)任。
因?yàn)榘缪莩藙?wù)員周雅文，李沁了解到后艙乘務(wù)員的分工和責(zé)任，她和我們分享了自己的角色故事：“那場(chǎng)意外發(fā)生后，周雅文當(dāng)時(shí)腰部骨折，疼到失去知覺，但她仍然拼命地讓乘客冷靜，幫助乘客戴好氧氣面罩，并努力回到自己的位置上?！蹦欠N不顧一切，責(zé)任為先的精神讓李沁深深折服于她們的職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)精神。
川航3u8633緊急備降事件到今天已經(jīng)一年多，張涵予說：“去看這部電影吧，大家一定會(huì)為中國(guó)的民航人感到驕傲的。”
這個(gè)國(guó)慶節(jié)，你準(zhǔn)備好去看重慶英雄機(jī)長(zhǎng)的故事了嗎?
即將于9月30日上映的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，今日曝光“三大機(jī)場(chǎng)”特輯。成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)、重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)、拉薩貢嘎國(guó)際機(jī)場(chǎng)，三大機(jī)場(chǎng)史無(wú)前例大銀幕首次同框，展現(xiàn)最真實(shí)的機(jī)場(chǎng)場(chǎng)景。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)四川航空3u8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編。真實(shí)事件中，9名英雄機(jī)組成員憑借高超的專業(yè)素養(yǎng)，拯救了全機(jī)119名乘客。為了還原真實(shí)情況，劇組特地挑選了119名年齡和職業(yè)各異的演員，全程跟組拍攝。據(jù)導(dǎo)演劉偉強(qiáng)介紹“這次群演挑選的標(biāo)準(zhǔn)是很嚴(yán)格，有高血壓和心臟病等疾病患者一律不行，因?yàn)檠輪T們每天要坐在轟鳴、抖動(dòng)、翻轉(zhuǎn)的模擬機(jī)艙里面，就像常常在坐過山車、跳樓機(jī)一樣，身體要承受得住才行?！?/p>
在影片中飾演機(jī)長(zhǎng)的張涵予稱贊：“無(wú)論是場(chǎng)景還是演員，這次電影拍攝規(guī)模前所未有，我們盡最大可能，還原3u8633最真實(shí)的一面?！憋椦莞瘪{駛的歐豪感嘆：“大家齊心協(xié)力，完成了一件似乎不可能做到的事情。”飾演第二機(jī)長(zhǎng)的杜江贊嘆拍攝場(chǎng)景十分真實(shí)，“一定會(huì)給觀眾帶來(lái)前所未有的感官視聽體驗(yàn)!”電影原型“中國(guó)民航英雄機(jī)長(zhǎng)”劉傳健表示：“整個(gè)劇組的工作狀態(tài)非常好，相信電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》會(huì)感染大家，希望大家到電影院去看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》!”
據(jù)悉，電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的拍攝得到了中國(guó)民用航空局的大力支持與協(xié)助，劉偉強(qiáng)導(dǎo)演稱：“電影拍攝過程中，給我們提供直接幫助的民航人大概有一千多人，非常感謝他們?！辈┘{影業(yè)董事長(zhǎng)于冬表示：“在平凡崗位上默默付出的中國(guó)民航人是《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的主角，我們始終堅(jiān)持以人民為中心的創(chuàng)作導(dǎo)向，立志創(chuàng)造無(wú)愧于時(shí)代的優(yōu)秀作品?！?/p>
據(jù)悉，電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁領(lǐng)銜主演，雅玫、楊祺如、高戈主演，還有黃志忠、朱亞文、李現(xiàn)、楊穎、陳數(shù)、焦俊艷、吳樾、闞清子、余皚磊、小愛、李岷城、馮文娟等友情出演。
觀看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)心得體會(huì)篇九
前言：
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是一部真實(shí)改編的電影，講述了一次發(fā)生在2018年的四川航空8633空難。在這場(chǎng)驚險(xiǎn)事件中，機(jī)組人員全力以赴，展現(xiàn)了中國(guó)人勇敢堅(jiān)韌的精神。這部電影不僅震撼人心，更帶給我們?cè)S多啟示。下面我將從五個(gè)方面來(lái)談?wù)勎业摹爸袊?guó)機(jī)長(zhǎng)”心得體會(huì)。
第一段：團(tuán)結(jié)合作，拯救生命。
在飛機(jī)遇險(xiǎn)的關(guān)鍵時(shí)刻，機(jī)組人員展現(xiàn)了高超的專業(yè)技能和頂級(jí)的團(tuán)隊(duì)合作能力。他們用機(jī)組協(xié)作管理系統(tǒng)（CRM）把所有能力和經(jīng)驗(yàn)集中在一起，把芯片發(fā)動(dòng)絞到破滅的邊緣，最終成功地將飛機(jī)降落在了深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)。這一次，450名乘客和機(jī)組人員逃過了鬼門關(guān)，得以重生。這個(gè)事件告訴我們，團(tuán)結(jié)合作是拯救生命的關(guān)鍵。
第二段：人性的光輝與溫暖。
在危機(jī)四伏的空難事件中，機(jī)組人員展現(xiàn)了人性的光輝與溫暖，他們不但滿懷愛心和感情地關(guān)心乘客，還盡最大努力保護(hù)每一個(gè)生命。正是這種充滿人性的行為，讓他們?cè)诿爸ｋU(xiǎn)的情況下，仍然能夠保持高度專業(yè)水準(zhǔn)。我想，全世界都應(yīng)該看到這種無(wú)私的奉獻(xiàn)精神，并在生活中宣傳這種價(jià)值觀。
第三段：中國(guó)制造的不斷升級(jí)和進(jìn)步。
在這次空難事件中，飛行速度監(jiān)視器和鼓風(fēng)機(jī)的問題導(dǎo)致了空難。在那時(shí)，飛行速度監(jiān)視器已經(jīng)經(jīng)過優(yōu)化和升級(jí)。這一事件的發(fā)生讓我們看到，我們的制造業(yè)還需要不斷進(jìn)行升級(jí)和改進(jìn)。同時(shí)，我們應(yīng)該向事故中揭示的問題學(xué)習(xí)，以確保這種極端的狀況不再發(fā)生。
第四段：心靈的教育與拓展。
電影中的機(jī)長(zhǎng)只有一句話：“我們一定可以完成任務(wù)”，他們戰(zhàn)勝極端環(huán)境的熱情和信心非常感人。這種心靈的教育和拓展不僅僅是面向教育學(xué)和尋找人生道路的人所特有的，對(duì)于創(chuàng)業(yè)者和企業(yè)家，或許也很有啟示。只有信心和熱情才能打開心靈的欄柵，激勵(lì)呈現(xiàn)出一個(gè)人的追求和專業(yè)精神的最佳表現(xiàn)。
第五段：價(jià)值的重新定義和宣傳。
電影的主題是“飛得過，就飛過去”。在這個(gè)時(shí)代，每個(gè)人都需要重新定義和宣傳自己的價(jià)值觀。我們面臨著從傳統(tǒng)的社會(huì)信念到到現(xiàn)代的全球化社會(huì)轉(zhuǎn)變，而中國(guó)機(jī)長(zhǎng)情感上的宣傳使人們重新審視自己，通過多元文化交流和傳遞，傳遞出了人性的光輝和閃耀的光芒。我們應(yīng)該在自己的生活環(huán)境中學(xué)習(xí)這種純粹精神的價(jià)值觀，并以此來(lái)影響我們的家庭、社區(qū)和國(guó)家。
結(jié)語(yǔ)：
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是一部令人感動(dòng)的電影，它把人性的光輝與團(tuán)隊(duì)合作的精神展現(xiàn)得淋漓盡致。這部電影的宣傳也有效地傳達(dá)了許多價(jià)值和思考，值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和借鑒?？傊瑘F(tuán)結(jié)合作、人性的光輝與溫暖、中國(guó)制造的不斷升級(jí)和進(jìn)步、心靈的教育與拓展以及價(jià)值的重新定義和宣傳，都是我們可以從電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》中得到的靈感和啟示。
觀看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)心得體會(huì)篇十
中國(guó)，我們偉大的祖國(guó)母親，她一路坎坷走來(lái)，經(jīng)歷了無(wú)數(shù)的風(fēng)雨和挑戰(zhàn)，仍然堅(jiān)強(qiáng)，屹立不倒。她是從三座巨山的擠壓下爬上來(lái)的，是在發(fā)展落后西方幾百的貧境下趕上來(lái)的。我們的民族是偉大的，一直以來(lái)都有著一股意志支撐著我們——中國(guó)夢(mèng)。中國(guó)夢(mèng)是國(guó)家富強(qiáng)之夢(mèng)，是民族振興之夢(mèng)，更是人民幸福之夢(mèng)。
翻開《筑夢(mèng)中國(guó)》，中國(guó)上從強(qiáng)大到衰落、從奮斗抗?fàn)幍阶呦蛐率⑹赖钠D難歷程躍然紙上，讓我感覺熱血沸騰。中華民族曾經(jīng)飽受欺凌，山河破碎、民生凋敝，但中國(guó)夢(mèng)在無(wú)數(shù)矢志于民族復(fù)興的仁人志士心中從未泯滅過，中國(guó)夢(mèng)給人以希望、給人以信心、給人以力量。無(wú)數(shù)中華兒女為之前仆后繼、上下求索，卻始終沒有找到一條光明之路。從登上歷史舞臺(tái)那一刻起，中國(guó)共產(chǎn)黨就勇敢擔(dān)當(dāng)起這一使命，篳路藍(lán)縷開啟征程?！拔逅摹边\(yùn)動(dòng)以來(lái)，中國(guó)共產(chǎn)黨率先破解了中國(guó)夢(mèng)的密碼，找到了實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的路徑，波瀾壯闊的鑄夢(mèng)世紀(jì)工程大幕開啟。書中的一篇篇?dú)v史典故和事例，一個(gè)個(gè)數(shù)據(jù)和生動(dòng)的圖片都在向我們描繪著中國(guó)夢(mèng)牽引著中國(guó)砥礪前行的腳步。
此時(shí)，我深刻理解領(lǐng)會(huì)習(xí)近平總書記關(guān)于中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)的重要論述，認(rèn)識(shí)到中國(guó)特色社會(huì)主義道路是實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的唯一正確道路。多年來(lái)，我們黨緊緊依靠人民，把馬克思主義基本原理同中國(guó)實(shí)際和時(shí)代特征結(jié)合起來(lái)，歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦，付出各種代價(jià)，取得革命建設(shè)改革偉大勝利，開創(chuàng)和發(fā)展了中國(guó)特色社會(huì)主義，既成功抵御國(guó)際金融危機(jī)沖擊，又在推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)擺脫危機(jī)、走出低谷中發(fā)揮了重要作用。在我們實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的過程中，也推動(dòng)了國(guó)際社會(huì)互利共贏和平發(fā)展的進(jìn)程。盡管我們距離夢(mèng)想越來(lái)越近，但越是在這樣的時(shí)刻，越需要我們滿懷信心，振奮精神，凝聚力量，共同努力。而實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的目的，為的就是不斷地為人民造福，不斷提高人民的幸福指數(shù)。中國(guó)夢(mèng)，是每一個(gè)中國(guó)人的夢(mèng)，也是你我的夢(mèng)。
觀看完《筑夢(mèng)中國(guó)》，我不禁問自己，我的夢(mèng)想是什么。人有各種各樣不同的夢(mèng)想，我也不例外，但是其中總有一個(gè)是不可或缺、無(wú)法替代的夢(mèng)想，那就是事業(yè)。我曾經(jīng)夢(mèng)想有一個(gè)讓自己有幸福感的工作，不一定是最輕松的，也不一定是賺錢最多的，但是每天都能以飽滿的熱情快樂地全身心投入工作，體現(xiàn)自己的價(jià)值，為社會(huì)做出貢獻(xiàn)，成就一番事業(yè)。進(jìn)入山煤后，我發(fā)現(xiàn)自己來(lái)到了夢(mèng)想得以實(shí)現(xiàn)的地方，山煤就是這樣一方天地，讓我得以施展。它見證了我的成長(zhǎng)，我希望能為它帶來(lái)輝煌。山煤夢(mèng)，我的夢(mèng)。
國(guó)家富強(qiáng)、民族振興、人民幸福，這是國(guó)家的夢(mèng)，也是國(guó)人的夢(mèng)。打造幸福山煤、綠色山煤、百年山煤是我們每一個(gè)山煤人的夢(mèng)。也許這些夢(mèng)想，看起來(lái)微不足道，但千萬(wàn)條涓涓細(xì)流匯集起來(lái)，就是浩浩蕩蕩奔騰不息的大河，成為推動(dòng)成為我們實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)、山煤夢(mèng)的強(qiáng)大力量。
以上是筑夢(mèng)中國(guó)的一些心得，在今后的日子里，我決心不斷學(xué)習(xí)新的教育理論，積極進(jìn)取，銳意創(chuàng)新。
觀看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)心得體會(huì)篇十一
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》影片在上映后迅速引起了大眾的廣泛關(guān)注。影片聚焦于中國(guó)東方航空MU5243航班上發(fā)生的“中國(guó)機(jī)長(zhǎng)事件”，生動(dòng)地展示了機(jī)組人員在緊急情況下所采取的英勇行動(dòng)，以及他們?cè)诿鎸?duì)巨大壓力時(shí)的人文情懷。影片不僅令人感動(dòng)，同時(shí)也引發(fā)了觀眾對(duì)于職業(yè)精神和團(tuán)隊(duì)協(xié)作的深思，以下文章將以此為主線，分析《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》影片對(duì)于職業(yè)融合、創(chuàng)新和適應(yīng)性的啟示，以及珍視生命、建立信任和擔(dān)當(dāng)責(zé)任等方面的感悟。
首先，影片中展現(xiàn)的職業(yè)融合給我們帶來(lái)了啟示。在影片中，機(jī)長(zhǎng)勵(lì)志成為了兒時(shí)夢(mèng)想中的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，因此他具有過硬的飛行技能和豐富的經(jīng)驗(yàn)。然而，在危機(jī)時(shí)刻當(dāng)他遇到人生中最大的挑戰(zhàn)時(shí)，不僅團(tuán)隊(duì)透徹溝通和協(xié)作，而且更大的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)知識(shí)和資源支持。這啟示我們，在高效的團(tuán)隊(duì)或者面對(duì)復(fù)雜任務(wù)時(shí)，職業(yè)融合和多學(xué)科跨界合作是非常重要的。合理分配、專業(yè)分工和優(yōu)劣互補(bǔ)都能夠進(jìn)一步提升我們工作的效益和成果。
其次，影片中展現(xiàn)的創(chuàng)新和適應(yīng)性對(duì)于我們的職業(yè)發(fā)展同樣具有很好的啟示作用。面對(duì)機(jī)上出現(xiàn)的飛行參數(shù)異常，機(jī)長(zhǎng)并沒有立刻堅(jiān)持原定的方案，反而積極地探索可能的出路。如何短時(shí)間之內(nèi)規(guī)劃出最合理的航路，哪種方案最能提高生存機(jī)會(huì)，如何最大化利用機(jī)上現(xiàn)有資源……這些都是機(jī)長(zhǎng)和機(jī)組成員需要探索和思考的。事實(shí)證明，機(jī)長(zhǎng)在觀察和探索的過程中，找到了并采取了最近路的方法。這從另一個(gè)角度告訴我們，在復(fù)雜的情況下，只有持續(xù)學(xué)習(xí)和創(chuàng)新能夠使我們保持競(jìng)爭(zhēng)力和多樣性，適應(yīng)轉(zhuǎn)型和未來(lái)的市場(chǎng)發(fā)展。
第三，影片中展現(xiàn)的珍視生命意識(shí)也讓我們深刻地領(lǐng)悟到了職業(yè)責(zé)任的重要性。在影片中，機(jī)長(zhǎng)和機(jī)組成員在極其危急的情況下，不僅展露出了極高的職業(yè)操守，在拯救生命時(shí)更是不惜冒著自己的生命危險(xiǎn)換取乘客的生命安全，實(shí)現(xiàn)了“救助最后一公里”的過程。這樣的行為和精神著實(shí)讓人感動(dòng)，同時(shí)也告訴我們，珍視生命、傳遞正能量是我們每個(gè)人的責(zé)任和義務(wù)。無(wú)論是醫(yī)生、教師還是工程師，我們都需要銘記這樣的觀念，不斷提升自身技能，盡職盡責(zé)，保障身邊每個(gè)人的安全和福祉。
第四，影片中擔(dān)當(dāng)責(zé)任的精神也給我們留下了深刻的印象。在出現(xiàn)危機(jī)時(shí)，機(jī)長(zhǎng)和機(jī)組成員第一時(shí)間采取緊急措施，并且對(duì)全體乘客進(jìn)行了令人揪心的激勵(lì)?！罢?qǐng)放心，我們會(huì)為您做到最好的”這句話，雖然簡(jiǎn)短，但是傳遞了由內(nèi)至外的堅(jiān)毅力量和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。同時(shí)，機(jī)長(zhǎng)還及時(shí)向上級(jí)作出了匯報(bào)，并且一直保持著全員的信任和好感。這反映出準(zhǔn)確性、專業(yè)性和誠(chéng)實(shí)的重要性。如果我們?cè)诠ぷ髦幸材軌虮３指咝抛u(yù)、高擔(dān)當(dāng)，那么無(wú)論是自己的職業(yè)生涯還是組織的發(fā)展都會(huì)越來(lái)越精彩。
最后，影片中展現(xiàn)的構(gòu)建信任，互進(jìn)互補(bǔ)的精神是我們工作中值得借鑒和學(xué)習(xí)的。機(jī)長(zhǎng)和機(jī)組成員在關(guān)鍵時(shí)刻共同作戰(zhàn)，協(xié)同配合的關(guān)鍵在于全方位的依賴和信任，這都離不開平時(shí)的訓(xùn)練和有效的溝通。在工作場(chǎng)所，一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)建設(shè)，既需要有清晰的目標(biāo)和愿景，也需要有固定的工作流程和常態(tài)化的訓(xùn)練。通過更好的了解其他群體，你可以避免誤解，擺脫刻板的立場(chǎng);通過交流和尊重不同觀點(diǎn)，我們可以建立信任和合作，擁有更廣闊的思路，創(chuàng)造不同的領(lǐng)域。
總結(jié)起來(lái)，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》影片的內(nèi)容并不僅僅是一個(gè)獲救事件的記錄，而更多的是綜合體現(xiàn)了職業(yè)精神和人文情懷。它告訴我們，在團(tuán)隊(duì)合作、創(chuàng)新思維、珍惜生命、擔(dān)當(dāng)責(zé)任和建立信任等方面的力量，對(duì)于我們每一個(gè)人的職業(yè)發(fā)展都有重要啟示意義。因此，讓我們銘記這樣的思想和行為。只有不斷努力，不斷提升自己，才能夠更好地服務(wù)于公司、社會(huì)和國(guó)家。
觀看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)心得體會(huì)篇十二
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是一部以中國(guó)東方航空公司“MU-212”航班機(jī)組搶險(xiǎn)營(yíng)救的真實(shí)事件為基礎(chǔ)改編的電影，講述了機(jī)長(zhǎng)劉傳健在遭遇飛機(jī)玻璃破裂、駕駛艙失壓等嚴(yán)重事故后，采取果斷的措施，最終成功將航班安全降落的故事。這部電影展現(xiàn)了機(jī)長(zhǎng)在危機(jī)時(shí)刻的堅(jiān)毅和果敢，讓觀眾更多地了解到航空安全和機(jī)長(zhǎng)職業(yè)的艱辛與責(zé)任。
第二段：談?wù)撾娪皩?duì)機(jī)長(zhǎng)責(zé)任和態(tài)度的描繪。
電影中，劉傳健在面對(duì)危機(jī)時(shí)毫不猶豫地選擇了保護(hù)乘客的生命和安全，在極其復(fù)雜的情況下作出決策并落實(shí)。這種不畏艱險(xiǎn)、決斷果敢的機(jī)長(zhǎng)，代表著以中國(guó)機(jī)長(zhǎng)為代表的眾多民航人的精神風(fēng)貌和職業(yè)態(tài)度，這種在生死關(guān)頭的堅(jiān)韌、敬業(yè)、樂觀向上的精神，在中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的生存和抗擊這起空難中有所體現(xiàn)。
第三段：探討機(jī)長(zhǎng)職業(yè)本質(zhì)與特點(diǎn)。
航班作為一項(xiàng)復(fù)雜而又高技能的行業(yè)，機(jī)長(zhǎng)的職業(yè)和特點(diǎn)顯得尤為重要。機(jī)長(zhǎng)作為一名飛行專家，必須具有深厚的專業(yè)知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)以及一定的心理素質(zhì)。與飛行常態(tài)相比，機(jī)長(zhǎng)在面對(duì)特殊情況時(shí)必須具備清晰的頭腦、果斷的決策、細(xì)致的思考以及靈活運(yùn)用技術(shù)的能力，同時(shí)還需具有出色的人際交往和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。
第四段：談?wù)摍C(jī)長(zhǎng)職業(yè)中的成長(zhǎng)和經(jīng)驗(yàn)。
機(jī)長(zhǎng)職業(yè)的成長(zhǎng)，在很大程度上來(lái)說是一種由經(jīng)驗(yàn)積累而來(lái)的。在日常工作中，機(jī)長(zhǎng)需要不斷查缺補(bǔ)漏，積累飛行經(jīng)驗(yàn)并形成成熟的應(yīng)對(duì)飛行特殊情況的方法。同時(shí)，機(jī)長(zhǎng)們還需積極參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷擴(kuò)充專業(yè)知識(shí)，這樣才能在面對(duì)任何情況時(shí)都能快速作出正確的決策。
第五段：探討機(jī)長(zhǎng)在社會(huì)中的重要意義。
機(jī)長(zhǎng)作為民航行業(yè)的核心之一，對(duì)于保障空中安全發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。在任何一場(chǎng)飛行事故中，機(jī)長(zhǎng)都是重點(diǎn)研究的對(duì)象。這不僅代表了航班的安全，更代表了人們對(duì)于保障生命安全所擔(dān)負(fù)的社會(huì)責(zé)任。同時(shí)，機(jī)長(zhǎng)的職業(yè)態(tài)度和精神風(fēng)貌，也對(duì)于全體機(jī)組人員和乘客產(chǎn)生積極影響。機(jī)長(zhǎng)的職業(yè)本質(zhì)和特點(diǎn)，以及其在職業(yè)成長(zhǎng)中的經(jīng)驗(yàn)，都需要得到人們的高度關(guān)注和認(rèn)可。
在總體上，電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》通過真實(shí)故事的呈現(xiàn)，讓人們更好地了解和認(rèn)識(shí)機(jī)長(zhǎng)職業(yè)和民航行業(yè)的核心價(jià)值。同時(shí)，在電影中體現(xiàn)出來(lái)的信念、責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，可以激勵(lì)我們?cè)谌粘９ぷ骱蜕钪胁粩嗉訌?qiáng)自身修養(yǎng)，提高自身職業(yè)素質(zhì)，不斷追求進(jìn)步。因此，我們每個(gè)人都應(yīng)該從中汲取靈感，學(xué)習(xí)機(jī)長(zhǎng)的職業(yè)態(tài)度和品質(zhì)，用自己的努力為實(shí)現(xiàn)空中交通的安全和有效服務(wù)作出貢獻(xiàn)。
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