總結(jié)可以促使我們思考，深化對所學(xué)知識和所做事情的理解。要寫一篇凝練而全面的總結(jié)，可以使用一些表格、圖表或統(tǒng)計數(shù)據(jù)，以直觀的方式呈現(xiàn)總結(jié)內(nèi)容?？偨Y(jié)是對個人成長和進(jìn)步的重要回顧，以下是一些總結(jié)范文，供大家參考和借鑒。
路橋技術(shù)員年度工作總結(jié)篇一
轉(zhuǎn)眼間xx年將遠(yuǎn)去，迎來了嶄新的一年。今年我在公司項目部任施工員，先后在靈石森林公園橋梁工程任施工員、資料員。一年來從以下幾點對今年的工作進(jìn)行簡單總結(jié)。
企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。
開工前期，我配合項目經(jīng)理與公司安全員作好三級安全教育工作，傳媒大學(xué)道路施工與靈石森林橋梁工程環(huán)境大有不同在進(jìn)行施工時必須因材施教，不同工種分開溝通使勞務(wù)人員能真正聽進(jìn)心里。使現(xiàn)場施工工作進(jìn)行的更扎實。
今年的工程施工過程中積極面對問題按照圖紙準(zhǔn)確施工，確保不發(fā)生窩工和返工的情況!認(rèn)真排查施工各個工序中潛在危險源。及時與施工現(xiàn)場施工人員及進(jìn)溝通，跟據(jù)施工計劃安排作好安全工作及確保施工順利完成，工作中做到腿勤、手勤、眼勤。
在施工期每天總是緊繃心弦，xx年施工已結(jié)束，全年無一例安全事故發(fā)生，緊繃心弦終于可以放下。
仔細(xì)閱讀施工組織設(shè)計編，提前對圖紙進(jìn)行詳細(xì)的研讀與熟悉，腦海中對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。方才進(jìn)行施工準(zhǔn)備，編制的施工方案時貼近實際，在施工過程中形成的各種資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時找監(jiān)理工程師簽認(rèn)，以免影響到后期計量。
今年傳媒大學(xué)道路施工時，是我職業(yè)生涯第一次參于市政道路施工，開始有些迷茫，前期我仔細(xì)翻閱了市政道路的規(guī)范資料等準(zhǔn)備工作。以便能因?qū)ぷ髦杏龅降膯栴}和困難。
施工員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場跑來跑去督促施工進(jìn)度及審查按圖施工避免差錯，晚上要對當(dāng)天的圖紙及資料進(jìn)行整理并對第二天的工作進(jìn)行安排。在工作當(dāng)中我向來是當(dāng)天的工作當(dāng)天完成，絕不拖到第二天。確保在后續(xù)工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。
繁忙的工作中，我仍堅持學(xué)習(xí)參加了xx年二級建造的考試，xx年函授本科也是第三年。在工作閑于時期也閱讀和學(xué)習(xí)一些施工規(guī)范資料等。
經(jīng)過一年的工作學(xué)習(xí)，初步了解與掌握了市政道路的施工方法與程序。學(xué)會了如何與工人進(jìn)行溝通，如何指導(dǎo)施工人員進(jìn)行施工作業(yè)。在工作上堅決服從公司及項目部領(lǐng)導(dǎo)的安排，自覺做好各項工作。學(xué)習(xí)各項施工方案，對圖紙歸納整理，查閱施工規(guī)范。認(rèn)真做好施工日志，對還未展開的工作進(jìn)行提前準(zhǔn)備，對已經(jīng)完成的工作進(jìn)行回顧審視。團結(jié)同事，發(fā)揚團隊合作精神，良好的溝通能更方便的展開工作，只有主動融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
對理論知識學(xué)習(xí)不夠，專業(yè)實踐、閱歷不夠豐富，工作上往往憑感覺辦事，憑自己的想法來處理問題，對沒有掌握的工作不敢大膽地嘗試。在工作時偶爾有懶惰情緒，施工資料未能及時整理。對突發(fā)性以及偶然性的施工狀況措手不及，考慮事情不夠全面。對于加強施工工人的執(zhí)行力做的不好，在未來的職業(yè)生涯中避免發(fā)生及自我改變。
繼續(xù)學(xué)習(xí)新的知識，加強對圖紙的熟悉程度，努力掌握各項施工方案。對不懂的問題及時向師父及老員工請教。提高自身素養(yǎng)，緩解工作情緒。加強與各個部門的溝通，做到施工資料及時整理。提高自己執(zhí)行能力，盡快盡好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。加強自身責(zé)任感，不畏懼新的工作安排。不怕吃苦，堅持“多做點，做好點”的工作原則?！澳嫠兄?，不進(jìn)則退”，在日后的工作中里我要學(xué)會掌握更多的專業(yè)知識及施工方法，提高自身的工作能力，加強責(zé)任感，提升安全意識，保證工程質(zhì)量，繼續(xù)努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項工作任務(wù)。我會繼續(xù)努力，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在同事們的幫助下，我相信，我以后的工作會做的更好;為第二道橋分公司的明天貢獻(xiàn)出自己的力量!
路橋技術(shù)員年度工作總結(jié)篇二
20xx年，在xxx的領(lǐng)導(dǎo)下，在xxx橋梁工程師指導(dǎo)下，我局根據(jù)交通運輸部《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》、《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》等法律法規(guī)，結(jié)合我局公路橋梁管養(yǎng)工作實際情況與要求，積極主動、扎扎實實地開展了管養(yǎng)道路的橋養(yǎng)護管理工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
為進(jìn)一步加強橋梁養(yǎng)護管理，使轄區(qū)內(nèi)橋梁經(jīng)常處于完好狀態(tài)，延長橋梁使用壽命，規(guī)范局橋梁養(yǎng)護管理工作，全面系統(tǒng)地掌握橋梁使用情況。根據(jù)xx管養(yǎng)20xx31號《關(guān)于下發(fā)xxxx20xx年橋梁養(yǎng)護措施計劃的通知》，我局于年初對管轄路段橋梁進(jìn)行了調(diào)查，切實掌握橋梁的技術(shù)狀況，及時完善了公路橋梁管理系統(tǒng)、橋梁養(yǎng)護技術(shù)檔案及數(shù)據(jù)庫的錄入工作。對橋梁微小損壞、裂縫、泛堿腐蝕、支座、伸縮縫、橋梁單板受力、橋頭跳車病害等都進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查、登記，正確評價橋梁技術(shù)狀況和養(yǎng)護工作，保證橋梁維修質(zhì)量，并制定了橋梁養(yǎng)護突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，儲備了各類物資，積極做好橋梁的“三期”檢查。對存在隱患的橋梁進(jìn)行安全隱患一一排查制度，發(fā)現(xiàn)存在隱患的橋梁及時上報主管部門并積極主動采取了預(yù)防措施。
局主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，橋梁養(yǎng)護工程師負(fù)責(zé)日常具體工作，責(zé)任落實到人，并有效實施，形成了齊抓共管、密切配合、各負(fù)其責(zé)的工作格局。
我局堅持執(zhí)行道路橋梁日常巡視檢查制度，組織相關(guān)人員、按規(guī)范要求認(rèn)真開展道路橋梁的日常檢查、巡視，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行整治，切實加強橋梁監(jiān)督檢查和養(yǎng)護工作。
1、對局管養(yǎng)公路橋梁進(jìn)行細(xì)致排查，不留死角。
局管轄路段內(nèi)橋涵包括：國道xx線橋梁xx道、涵洞xxx座；省道xx線橋梁x道、涵洞x座。橋梁共計xx道，涵洞共計xx座。局積極對管轄橋涵進(jìn)行全面排查，重點對公路三類橋梁定期檢查、確定存在安全隱患的橋梁進(jìn)行排查，對橋梁狀況及存在的問題進(jìn)行現(xiàn)場登記造冊，對橋梁各個結(jié)構(gòu)部位及存在的病害進(jìn)行拍攝。截至目前，共查出有安全隱患三類橋x座。
從年初至今，為鞏固橋涵構(gòu)造物，保持橋涵各部位完好，保證其正常使用，局對損壞的橋、涵進(jìn)行了及時維修，共計維修橋梁xx座，其中壁克法xxm，抹面xxm，勾縫xxm。維修涵洞xx道，其中壁可法xxm，抹面xxm，勾縫xxm,處治沉降縫xxm,并對出現(xiàn)的微小損壞及時進(jìn)行了修復(fù),保證了橋涵完好。
針對管養(yǎng)路段出現(xiàn)的橋頭（涵頂）跳車，做到隨時發(fā)現(xiàn)及時處治，全年共處治橋涵跳車x道，修補面積xxm。保證了道路的平順暢通，大大提高了行車安全性。
2、水毀修復(fù)工程。
我局管轄路段國道xx線kxxx+xx的水毀修復(fù)工程，工期為7月12日至9月30日。該工程在kxxx+xx新建一道1-3m涵洞，工程總投資xx萬元。該工程的竣工將提高該段公路防洪能力，使通車更為順暢。
1、繼續(xù)落實道路橋梁日常巡視檢查制度，對局管轄路段內(nèi)橋梁涵洞進(jìn)行維修維護，確保橋梁安全，努力提高道路完好率。
2、對技術(shù)狀況被評定為三類的橋梁進(jìn)行跟蹤觀察，確定橋梁病害發(fā)展，并做好處方案。
3、通過日常巡查和定期檢測，不斷補充完善道路橋梁的統(tǒng)計資料和基礎(chǔ)技術(shù)檔案，對道路橋梁信息的變更及時更新。
4、利用適當(dāng)機會組織道路橋梁巡查人員對橋涵檢測養(yǎng)護工作進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，增強業(yè)務(wù)技能，了解相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展。
路橋技術(shù)員年度工作總結(jié)篇三
200x年即將過去，新的一年即將開始，在這辭舊迎新之際，回顧一年來的工作歷程，總結(jié)一年來工作中的經(jīng)驗、教訓(xùn)，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好技術(shù)工作，下面分幾個方應(yīng)對一年來的工作進(jìn)行一下總結(jié):
作為安裝處的技術(shù)員、預(yù)算員，我按照公司及安裝處的各項規(guī)章制度，按時按質(zhì)地完成施工處的各項經(jīng)營管理工作。
1、技術(shù)管理:
在過去的一年中，共參加6幢新建工程的圖紙會審工作，并及時將會審資料通知施工人員。圖紙會審后及時編制施工組織設(shè)計及技術(shù)交底，并下發(fā)至施工人員手中。在施工過程中，多幢新建工程及在建工程又多次按甲方要求對水電暖工程進(jìn)行了協(xié)商變更，由于設(shè)計圖紙對于滿足使用功能上的欠缺，在施工過程中經(jīng)常發(fā)生甲方臨時的變更，對于能夠在施工前簽證的變更，都做到了及時準(zhǔn)確，而部分不能在施工前簽證的，在施工完成后，立即進(jìn)行了簽證。
2、資料管理:
與實際施工日期相吻合，滿足資料編制的要求。
3、預(yù)決算編制:
今年共編制預(yù)決算xx份，預(yù)算造價xxxxxx元，共審定工程xx幢，決算造價xxxxxxx元，累計審掉xxxxxx元。
今年的技術(shù)管理、資料編制、預(yù)決算工作主要有以下特點:
1、工作量大:承擔(dān)了17幢工程的技術(shù)管理及資料編制工作，并及時帶給各工程的材料供應(yīng)計劃。
2、工地位置分散，面廣干線長:今年石島共有2幢住宅樓，崖頭西到鋼簾線，東至技校，北到橡膠廠，各工地之間相距較遠(yuǎn)。
3、工程涉及建設(shè)單位、監(jiān)理單位較多，各工程變更多、監(jiān)理例會頻繁。
4、與多家建筑公司施工同一小區(qū):在技校學(xué)生公寓、鹽業(yè)住宅樓c#、d#、鋼簾線車間，均與多家建筑公司相鄰施工，工作的好壞，不只是個人問題，直接影響到公司的聲譽。
在這種狀況下，如何做好技術(shù)管理及資料編制工作，保證工程施工質(zhì)量，既讓甲方、監(jiān)理方滿意，為公司贏得榮譽，同時又能保證預(yù)決算的編審、材料數(shù)量的帶給，這個問題就擺在了我的面前。
針對這種狀況，合理安排好自己的工作，分清主次、抓住重點、兼顧其他。
工程的預(yù)決算及資料編制工作，同時超多翻閱規(guī)范、工藝規(guī)程，根據(jù)自己掌握的水電暖施工的質(zhì)量通病狀況，每個工序施工前在技術(shù)交底中將具體的施工要求、注意事項、規(guī)范要求進(jìn)行詳細(xì)的編制，及時帶給最新的原創(chuàng)免費范文!發(fā)給現(xiàn)場施工人員，做好質(zhì)量預(yù)控工作，最大限度的避免出現(xiàn)質(zhì)量問題;在具體施工過程中，經(jīng)常進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時透過施工隊長責(zé)令施工人員進(jìn)行整改。在管理、指導(dǎo)好兩幢高層住宅樓施工的同時，安排好其它工地的資料編制工作，對催要資料的工程，經(jīng)常加班、加點的進(jìn)行編制，從而保證能夠按期上交資料。對于工程變更，現(xiàn)場施工人員比較熟悉狀況，在施工人員未撤離工地時及時整理，對甲方要求需繪制平面圖、系統(tǒng)圖的工程，多次利用晚上電腦閑置時進(jìn)行電腦繪圖，以便于更改;金百合給排水工程變更較大，需要繪制施工圖，在工人立刻要撤離的狀況下，與小魏連續(xù)加班多個晚上進(jìn)行繪制，最后一晚，甚至加班至天亮，方在工人撤離當(dāng)天，完成變更平面圖、系統(tǒng)圖，與施工人員、甲方共同進(jìn)行現(xiàn)場簽證。
路橋技術(shù)員年度工作總結(jié)篇四
本人從下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作，以便評審組織審查:。
本人自參加工作以來，一直從事公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。二零零八年，本人通過自學(xué)考取滄州精誠職業(yè)技術(shù)學(xué)校函授學(xué)習(xí)路橋?qū)I(yè)的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。我先后從事道路橋梁工程技術(shù)員，本人先后參與，20xx.8-20xx.5湘潭達(dá)安線福逾段道路橋梁施工，全長1131m.橋梁：321.98m造價：3897萬元當(dāng)技術(shù)員，在工程師的指導(dǎo)下負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工的管理工作，監(jiān)控現(xiàn)場進(jìn)度、品質(zhì)完成情況，工程現(xiàn)在已順利竣工決算。還參與了薩里路工業(yè)科技園旁道路整修加固施工工程全長3658m造價：6897.59萬元當(dāng)技術(shù)員——舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計試驗。
專來技術(shù)工作水平在實踐逐步提高一20xx.10-20xx.1薩里路工業(yè)科技園旁道路整修加固施工工程，在該項目中，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，總結(jié)并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機械化施工要點》，對在水泥穩(wěn)定砂礫機械化施工中，機械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。做完各相關(guān)工程的調(diào)研后，總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：
(1)開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。
(2)挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。
(3)挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時還在市養(yǎng)護工作經(jīng)驗流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結(jié)經(jīng)驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主，及時清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設(shè)計、施工、養(yǎng)護等方面重視水毀，采取措施得當(dāng)，公路水毀將會得到有效控制。
專業(yè)技術(shù)工作成績顯著擔(dān)任水泥路養(yǎng)護工程隊技術(shù)員，在薩里路工業(yè)科技園旁道路整修加固施工工程里程中，為了交通行車舒適，找出一條即經(jīng)濟又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法，通過實踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發(fā)生唧泥，對這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護科提出要加強對水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議，采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表揚。20xx年橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專家確定為危橋，需要加固維修。采用簡支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝，通過四個多月的維修加固.k00+300-k00+500有200米軟基無法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無望的情況下，結(jié)合在書本上學(xué)到的知識，進(jìn)行石灰樁處冶進(jìn)行石灰樁處冶后，再進(jìn)行底標(biāo)號砼下基施工，三天后通過彎沉檢測，容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，完全合符二級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)我擔(dān)任該項目技術(shù)員，經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。該項目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評，市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會，個人也受到了極大的鼓舞。
本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
路橋技術(shù)員年度工作總結(jié)篇五
我叫王霞就，20xx年8月我來到8礦工作，在8礦的三年多，我學(xué)會了很多書本上沒有的經(jīng)驗，掌握了很多實踐技能，這三年我的進(jìn)步與成長與領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛、同事的團結(jié)協(xié)作是分不開的。這次對我來說，是一個積極反省自身的不足和接受領(lǐng)導(dǎo)的批評指正的機會，是一個可以與同事們一起討論瓦斯防治業(yè)務(wù)的機會，更是我提高技術(shù)水平的一次機會。
第一，學(xué)習(xí)態(tài)度不端正，作為技術(shù)員，理論技術(shù)是我的長項，可是我沒有抱著謙虛的態(tài)度去繼續(xù)學(xué)習(xí)，理論知識掌握不精進(jìn)，沒有更深層次的去鉆研。對上級政策、文件和精神學(xué)習(xí)時間不夠，學(xué)習(xí)深度不夠，認(rèn)識理解還不是很到位。
第二，工作方法上，有很多需要提高，比如，與職工群眾的交流不夠，沒有及時深入職工之間了解所需所求。工作中有時心急氣躁，沒能夠注意方式和方法，不夠沉穩(wěn)練達(dá)。
第三，思想認(rèn)識不到位，轉(zhuǎn)變觀念不及時，不能積極地適應(yīng)新形勢的變化。
面對新的形勢，我必須深刻認(rèn)識到自身的不足，認(rèn)真的`改正，降低姿態(tài)，審時度勢，腳踏實地應(yīng)對區(qū)域瓦斯治理三年規(guī)劃的發(fā)展要求。
我們xx礦區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜，瓦斯治理難度大，瓦斯問題已成為嚴(yán)重制約xx礦安全高效發(fā)展的核心問題和重要瓶頸。學(xué)習(xí)淮南、更新觀念、痛下決心、完善機制，確保在低瓦斯條件下開采，實現(xiàn)安全生產(chǎn)良性循環(huán)，可持續(xù)發(fā)展，切實夯實企業(yè)安全發(fā)展的根基，已成為河南煤業(yè)化工集團全體干部員工的共同意識和自覺行動。
20xx年，是集團公司三年瓦斯區(qū)域治理規(guī)劃的開篇之年，也是xx礦調(diào)整轉(zhuǎn)型的一年，這些目標(biāo)對我來說是振奮，更是責(zé)任與鞭策。九里山的事故，至今仍然警醒著我們，我相信，這血的教訓(xùn)必將時時刻刻提醒我們，瓦斯防治的重要性和緊迫性，做不好瓦斯防治，我們將被釘在歷史的恥辱柱上，對不起黨，對不起人民，對不起關(guān)心我們的家人。
瓦斯治理技術(shù)是保證，作為技術(shù)工程人員，應(yīng)當(dāng)敢于挑戰(zhàn)重?fù)?dān)。
首先要從思想意識上有個徹底的轉(zhuǎn)變，要認(rèn)識到瓦斯不治，礦無寧日，但是瓦斯是可以治理而且是必須治理的，現(xiàn)在我們面臨的形勢不是治不治，而是必須治，怎么治，產(chǎn)量為治理讓讓路，要主動超前治理，要堅持生命至高無上，安全生產(chǎn)第一的最高信條，把瓦斯治理工程當(dāng)作生命工程、責(zé)任工程和良心工程，樹立適應(yīng)新形勢發(fā)展需要的瓦斯防治先進(jìn)理念。對此，我認(rèn)真研讀了《河南煤業(yè)化工集團高突礦井瓦斯綜合治理綱要》，通過學(xué)習(xí)我深刻認(rèn)識治理瓦斯就是解放生產(chǎn)力，治好瓦斯就是發(fā)展生產(chǎn)力這句要求，未來礦井發(fā)展不僅是以煤炭產(chǎn)量為標(biāo)準(zhǔn)，對煤層氣的治理利用將成為新的增長點。瓦斯治理不再以消極的抽放為目的，要到達(dá)瓦斯利用，主動抽采，煤與瓦斯共采，治理與利用并重的目標(biāo)。
路橋技術(shù)員年度工作總結(jié)篇六
為進(jìn)一步加強橋梁管理工作，確保全年安全，我站根據(jù)市處指示精神，進(jìn)一步落實《河北省公路橋梁管理辦法》（試行），制定了橋梁安全責(zé)任制，簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確目標(biāo)，卡死責(zé)任，并實行責(zé)任層層追究制。嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行公路橋梁的定期檢查，經(jīng)常檢查和日常檢查工作，并認(rèn)真填寫日常巡查記錄，對發(fā)生病害的橋梁做到了及時發(fā)現(xiàn)，及時上報，及時處理，保證了交通安全。
一、橋梁現(xiàn)狀我站現(xiàn)有公路橋梁104座，753道涵洞，3道隧洞。一類橋82座，二類橋15座，三類座6座四類橋1座。
二、管養(yǎng)情況今年我站對邢左線七里河橋、茶棚橋、同心橋、進(jìn)行了大中修，對白馬河小橋進(jìn)行了加固維修。
三、存在問題我縣五個三類橋，固坊東橋、固坊西橋、將軍墓大橋、東牛峪橋、東戈橋急需進(jìn)行維修；另外其它一些有病害的橋梁也許及時修復(fù)。
四、改進(jìn)問題密切注意三、四、五類橋梁的發(fā)展，搞好應(yīng)急和上報措施。爭取市處及早對已發(fā)現(xiàn)的.橋梁病害下達(dá)維修批示防止病害擴展，病害嚴(yán)重的橋梁申請維修改建，希望市公路處加大資金力度，避免病害進(jìn)一步擴展，，做到隨時發(fā)現(xiàn)隨時修復(fù)。
路橋技術(shù)員年度工作總結(jié)篇七
于xx年7月離開學(xué)校，在公司設(shè)備部簡單的實習(xí)后，擔(dān)任機械技術(shù)員。主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場部分設(shè)備的.管理，現(xiàn)場主要有電動單梁起重機、龍門吊、蒸汽鍋爐、高頻振動器等大小型設(shè)備，盡管在學(xué)校學(xué)的是機械專業(yè)，但是對于現(xiàn)場的機械設(shè)備還是所知甚少，因此一切還需要從頭開始學(xué)。
現(xiàn)場機械設(shè)備起著舉足輕重的作用，機械設(shè)備運轉(zhuǎn)良好狀況不僅僅直接影響現(xiàn)場的生產(chǎn)進(jìn)度，大型設(shè)備還存在著必須的安全風(fēng)險，因此機械設(shè)備的管理也甚為重要。讓我這剛畢業(yè)的女生來講感覺到肩上的擔(dān)子很重，壓力很大，還有就是艱苦的工作環(huán)境，一度讓我有退縮的心理，為了磨練自己和多學(xué)點東西，最終選取了堅持下來。
我每一天的工作是到現(xiàn)場，將所有設(shè)備巡視一遍，檢查有沒有故障或者隱患存在，如果存在故障，趕緊電話聯(lián)系當(dāng)場的維修工，立即處理，在最短的時間保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，這看似很簡單的活，但事實上并沒有那么簡單，因為設(shè)備的運轉(zhuǎn)是否良好密切影響著生產(chǎn)，甚至?xí)砗艽蟮慕?jīng)濟損失。在眾多設(shè)備中最讓我提心吊膽的是電動單梁、龍門吊和蒸汽鍋爐這三種大型設(shè)備，我每一天神經(jīng)都緊繃著，為了減少故障和及早發(fā)現(xiàn)隱患，對這大型設(shè)備每一天檢查，組織人員定時進(jìn)行潤滑保養(yǎng)，每月進(jìn)行安全檢查，并做好相關(guān)的記錄，在同事和工友的幫忙下，由剛開始很陌生逐漸熟悉，再加上現(xiàn)場有許多經(jīng)驗豐富的老工人把手，我緊繃的旋最后稍微放松，但是現(xiàn)場的設(shè)備還是會經(jīng)常故障，特備是電動單梁，電動單梁在運行過程中經(jīng)常脫軌，一部分是由于軌道安裝不平的原因，還有一部分在于操作手操作時注意力不集中，根據(jù)故障原因，逐一進(jìn)行處理，并加強檢查和保養(yǎng)力度，之后工作逐漸上手，電動單梁等設(shè)備發(fā)生故障的次數(shù)也慢慢減少，確保了現(xiàn)場設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。
東北的冬天來得個性早，因此在10月份我就得頂著寒風(fēng)踏著白雪，從辦公室到生產(chǎn)地，雖然距離不遠(yuǎn)，但是還是不想離開暖和和的辦公室，但是想到身上的職責(zé)，我務(wù)必要去現(xiàn)場，不情愿的穿著很厚的衣服，踏著厚厚的積雪，艱難的向現(xiàn)場邁去。記憶很深的是有一次龍門吊由于工人違規(guī)操作，將龍門吊脫軌滑出好幾米，龍門吊鋼架都被拉出裂痕，已接到龍門吊故障的電話，趕緊往現(xiàn)場跑去，到了現(xiàn)場才發(fā)現(xiàn)事情比我想象的嚴(yán)重，頓時手足無措，不明白咋辦才好，還好修理工經(jīng)驗豐富很鎮(zhèn)定的指揮著現(xiàn)場的工人忙這忙那，我跑前跑后幫他們?nèi)⌒枰墓ぞ撸Φ较挛绾芡?，才將龍門吊恢復(fù)正常，最后舒了一口氣，在往辦公室走的路上突然感覺到腳好疼，原先是長時間站在雪地里腳凍疼了，這時眼淚不爭氣的嘩嘩下流……。
這半年時間雖然過得辛苦，但是感覺很值得，首先讓我們這一向生活在溫室的花朵得到了必須的鍛煉，明白了生活的艱辛，磨練了我吃苦的意志，這是我畢業(yè)后收獲的第一筆很大的財富，這也會成為我人生旅程中又一轉(zhuǎn)折點。
由于氣候原因，冬休了3個月，到xx年3月份才又開始上班，我轉(zhuǎn)為設(shè)備部的內(nèi)業(yè)員，主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場機械設(shè)備運轉(zhuǎn)臺班資料的收集整理、整理機械設(shè)備臺帳合同等，在辦公室呆著不用風(fēng)吹日曬了，剛開始長時間呆在辦公室，我還很不適應(yīng)，老感覺在辦公室沒有在現(xiàn)場學(xué)到的東西多，心里還失落了一陣子，但是在之后慢慢習(xí)慣了這種生活，才明白做內(nèi)業(yè)員也有很多東西需要學(xué)習(xí)，一樣能了解到現(xiàn)場設(shè)備的使用狀況。此刻在辦公室呆著干完手里的工作后還有很多空閑時間，能夠?qū)W學(xué)其他自己感興趣的東西，慢慢喜歡上了這種懶散自由的生活。但是去年的那段工作磨練一向藏在心底，激勵我要不斷學(xué)習(xí)。
時間飛逝，去年的一切還歷歷在目，但是距此刻已有一年的間隔，我已由剛踏出校門無知無畏的黃毛丫頭轉(zhuǎn)變?yōu)榉€(wěn)重踏實的丫頭，回想這一年的旅程，途中有酸甜苦辣，有哭有笑，似乎很平坦，但是也充滿著一點點荊棘，但是也是順順利利的，這只是一個開始，以后的路還很長，也有很多未知在等待著我，以后不管是生活中，還是在工作上，我都還需不斷學(xué)習(xí)，不懈努力，不斷完善自我，在人生旅程中體現(xiàn)我的人生價值!
路橋技術(shù)員年度工作總結(jié)篇八
轉(zhuǎn)眼間，辭舊迎新、平凡而又不太忙碌的一年已到盡頭，不知不覺時間過的真快，悄然無息、20xx年的日歷即將翻過去。伴隨著時代前進(jìn)的步伐、回首自己一年來經(jīng)歷的風(fēng)雨路程、對自己工作中的不足、我做出如下工作總結(jié)：
20xx前半年、值得一慶，(xx家園高層c5#樓)自己著手參加的第一個住宅工程已經(jīng)竣工，我們主抓質(zhì)量、進(jìn)度使規(guī)定期間內(nèi)竣工。同時也讓我學(xué)會了一些施工工序、包括圖紙的一些細(xì)部構(gòu)造、及公司規(guī)定的一些細(xì)部做法、及技術(shù)資料的整理等。包括為人處事都有很大的改進(jìn)，也為自己積累了一定的經(jīng)驗。主體施工完畢后、主要參與砌體的放線、拉結(jié)筋的植設(shè)、及最后砌體的驗收等。后期主要和甲方人員及監(jiān)理人員做分戶驗收、及室外污水管道的標(biāo)高抄測。泛泛的工作崗位維護的是一團氛圍。作為一名新手、同樣也出現(xiàn)了很多的錯誤、(樓層外飄窗的砌筑)造成返工、但我會汲取教訓(xùn)、認(rèn)真熟讀圖紙、問題考慮全面。堅決不會在讓同樣的問題出現(xiàn)。
后半年、新的工程開工、位于xx市xx區(qū)、樓座為三棟小高層a1#a2#a3#、三棟多層a4#a5#a6#及一個大車庫總面積由于58000m2由于開始技術(shù)人員人手緊張、相當(dāng)忙碌、雖說忙碌、但很快樂、對自己有很大的信心。因為這是我第一個從基礎(chǔ)來挖到最后封頂?shù)墓こ?、所以我很期待?/p>
在這里更讓鞏固加深了上半年所學(xué)到的知識。更明白了：趁年輕多學(xué)習(xí)的道理。業(yè)余時間我會拿出一定的時間多去看規(guī)范、圖集。唯一不足就是：工作沒有計劃性。所謂有失必有得，總結(jié)一年的工作后，我認(rèn)識到工作計劃的重要性，合理的安排工作可以大力的提高工作效率，使工作更好的順利進(jìn)行。數(shù)據(jù)的統(tǒng)計要從實際出發(fā)，以計算量為參考，經(jīng)多方討論確認(rèn)后，再進(jìn)行數(shù)據(jù)上報，以確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。做事要有責(zé)任心，發(fā)揚三勤管理精神，多看、多問、多查，只有這樣才可以更好的發(fā)現(xiàn)工程中的問題并及時采取方法解決問題。
在今后的施工過程中不能一味的按照圖紙進(jìn)行施工還要考慮到現(xiàn)場實際情況，有什么問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，只有這樣才可以減少施工問題及返工現(xiàn)象的發(fā)生。最后，不管做什么事都應(yīng)該有正確積極的態(tài)度，所謂態(tài)度決定一切。
吸取20xx年的失敗、為了我能夠在20xx年取得更好的成績、減少返工及維修使自己自我完善。我做出如下建議：
1、20xx年開春將會進(jìn)行拉結(jié)筋植設(shè)及砌體抹灰工作、這個時候一定要嚴(yán)加謹(jǐn)慎、看好圖紙堅決一遍成活、不能造成返工及丟三落四、留尾巴的.現(xiàn)象。
2、進(jìn)行主體施工時、一定要認(rèn)真、嚴(yán)肅、從大局著想、樓層標(biāo)高控制好、
3、樓層標(biāo)高控制好、放線完畢最后要進(jìn)行較線。
4、做好各項技術(shù)的交底。
5、不能年輕氣盛、搞好人際關(guān)系。
最后總結(jié)一下：
要想干好技術(shù)工作，就首先要自我營造一個良好的工作氛圍。讓周圍的人認(rèn)同你，技術(shù)工作要依靠大家的，單憑個人能力、一雙眼睛、一個腦袋是無法發(fā)現(xiàn)這么多現(xiàn)場問題的。
干技術(shù)員的階段是搞施工打基礎(chǔ)的階段。施工現(xiàn)場的實際經(jīng)驗的獲取和累積，人際關(guān)系的基本架構(gòu)的形成，包括自身處事做事的風(fēng)格的確立，都是在這一階段。
以上就是我今年的工作總結(jié)，明年我會繼續(xù)努力!
路橋技術(shù)員年度工作總結(jié)篇九
姓名：大學(xué)生個人簡歷網(wǎng)。
性別：男。
出生年月：1988年6月。
工作經(jīng)驗：應(yīng)屆畢業(yè)生。
畢業(yè)年月：7月。
最高學(xué)歷：大專。
畢業(yè)學(xué)院：貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
所修專業(yè)：公路與橋梁。
居住地：貴州省貴陽市云巖區(qū)。
籍貫：貴州省銅仁地區(qū)思南縣。
求職概況/求職意向。
職位類型：全職。
期望月薪：面議。
期望地點：貴州省貴陽市，，
教育經(jīng)歷。
時間院校專業(yè)學(xué)歷。
9月-5月貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道路與橋梁大專。
工作經(jīng)歷/社會實踐經(jīng)歷。
時間工作單位職務(wù)。
年6月-2012年8月中鐵二十一局集團第三公司實習(xí)生。
自我評價。
做事比較認(rèn)真、干練，能吃苦耐勞，實際操作能力好，喜歡大膽創(chuàng)新，具有較強的團隊精神和協(xié)調(diào)能力；能熟練操作word、excel、powerpoint等常用辦公軟件熟練應(yīng)用autocad、橋梁施工技術(shù)、橋梁工程、公路施工測量技術(shù)、公路勘察、機構(gòu)力學(xué)等本人在學(xué)?？剂藴y量員試驗員證，已有駕駛證。
聯(lián)系方式。
電子郵箱：
手機：
qq/msn：
路橋技術(shù)員年度工作總結(jié)篇十
我所從事的單位是xx路橋橋梁工程有限責(zé)任公司，被分到了xx省xx市xx江大橋項目部，我所從事的工作是技術(shù)員，下面簡單談?wù)勛鳛榧夹g(shù)員的主要工作任務(wù)。
xx江大橋是一座四跨連續(xù)剛構(gòu)橋，跨徑布置為90+170+170+90，有三個主墩，分為左右兩幅。主橋一側(cè)的引橋為三跨40米簡支梁橋，另一側(cè)為四跨40米簡支梁橋。我所負(fù)責(zé)的是主橋最中心的一個墩子，我所參與的也就是這個墩子的所有施工工序了。
連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂掛籃施工的主要工序包括：掛籃行走，模板調(diào)整，鋼筋綁扎，混凝土澆筑，預(yù)應(yīng)力張拉，封錨壓漿。
先說掛籃行走，我們所采用的是菱形掛籃，在掛籃設(shè)計的時候在前支點處設(shè)置了一個鉸，用于調(diào)整由于掛籃行走過程總產(chǎn)生的不平衡力，在掛籃行走過程中，主要的任務(wù)就是一個受力體系的轉(zhuǎn)化，怎么有效的在行走過程中將后錨的受力轉(zhuǎn)換為小車的受力，而在行走完成后又將力有效地轉(zhuǎn)換過來，這是關(guān)鍵，一不小心，有可能導(dǎo)致掛籃傾覆。這也要求我們在混凝土澆筑前準(zhǔn)確的定位預(yù)埋孔洞的位置，以便后期掛籃行走完成后能順利地錨固。值得一提的是，一般在掛籃行走之前我們會對已經(jīng)澆筑的混凝土進(jìn)行中線的放樣，這個階段便會用到全站儀，當(dāng)然在模板調(diào)整階段也會用到全站儀，建議大家還是多看看有關(guān)全站儀使用，以后有機會進(jìn)行實際操作。
掛籃行走完成后，馬上就會進(jìn)行模板調(diào)整，模板調(diào)整過程是比較關(guān)鍵件的步驟，也就是將已知水準(zhǔn)點的高程，經(jīng)過水準(zhǔn)測量之后，換算成塊件之上的點的高程，進(jìn)行模板調(diào)整。我們的塊件采用的截面形式是箱型截面，采用六點進(jìn)行控制，翼緣板各兩個點，頂板兩個點。模板調(diào)整過程分為底板調(diào)整，翼緣板調(diào)整和頂板調(diào)整，在這個過程中我們要考慮每個塊件的預(yù)抬值，我將其稱之為預(yù)拱度。首先進(jìn)行的是底板調(diào)整，根據(jù)翼緣板靠近腹板的點的高程和已知底板的高程，換算出腹板的高程，從而達(dá)到底板的標(biāo)高調(diào)整。翼緣板和頂板的調(diào)整與底板的調(diào)整是分開的，根據(jù)翼緣板和頂板的一直高程，換算出翼緣板和頂板的后視讀數(shù)，從而達(dá)到翼緣板和頂板調(diào)整的目的。
模板調(diào)整完畢之后，便是鋼筋綁扎過程，通常在這個過程中我們是比較輕松的，因為工作只是簡單地變成了鋼筋綁扎工作的檢查，包括鋼筋的數(shù)量，鋼筋的搭接長度，鋼筋的焊接長度，預(yù)應(yīng)力波紋管的位置，預(yù)埋孔的位置。當(dāng)然鋼筋的數(shù)量、預(yù)應(yīng)力波紋管的位置、預(yù)埋孔的位置都會在圖紙上有所反應(yīng)，而鋼筋的搭接長度、鋼筋的焊接長度通常只能從施工技術(shù)規(guī)范得知，因此，對圖紙和施工技術(shù)規(guī)范的熟悉就變得很重要了。當(dāng)然在這個過程中的事情也是相對比較瑣碎的，有很多事情需要多咨詢一些施工經(jīng)驗豐富的老員工，亦或是前幾年畢業(yè)的師兄師姐，甚至是施工現(xiàn)場的工人們，他們都會給予我們很多的幫助。
混凝土澆筑階段，需要注意的是，在澆筑之前，檢查掛籃吊帶是否拉緊，檢查鋼筋綁扎是否規(guī)范，預(yù)應(yīng)力波紋管位置是否到位，澆筑過程中要注意振動棒的振搗，使混凝土澆筑密實。最糾結(jié)的就是澆筑過程總遇到爆模，很不幸的`是在我剛開始工作的前三次混凝土澆筑過程中都遇到爆模。爆模后，需要大家及時冷靜的處理，當(dāng)然這方面的經(jīng)驗我們還是很欠缺的，需要以后加強，我要說的并不是以后每次都爆模，而是遇到問題后冷靜處理的思維。
之后，等到混凝土強度達(dá)到設(shè)計要求的時候，我們就會進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉，通常都是三向預(yù)應(yīng)力設(shè)計的，所以在張拉時，先進(jìn)行縱向預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉，通過伸長值和拉力大小進(jìn)行雙控，以拉力控制為主，伸長值控制為輔，只要施工過程控制得當(dāng)，一般而這結(jié)合的也比較完美，之后就是豎向精軋螺紋鋼的張拉和橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉，通常只是注重拉力控制，要求拉力到位后進(jìn)行穩(wěn)壓，一般也會達(dá)到設(shè)計要求的。
當(dāng)預(yù)應(yīng)力張拉之后，就可以進(jìn)行掛籃行走，又是一次重復(fù)工作。但是要求在預(yù)應(yīng)力張拉之后，必須馬上進(jìn)行封錨壓漿，壓漿過程中，主要控制漿體的濃度，既不能太清，又不能堵管，壓漿結(jié)束的標(biāo)志便是，在另一側(cè)出現(xiàn)濃漿。
當(dāng)然，這只是我個人的看法和實際體會，不一定正確，希望大家批評指正。我們的工作也絕不止這些，晚上，還要對當(dāng)天的施工內(nèi)容形成書面文字，就是所說的施工日志，當(dāng)澆筑完成后，我們還要做一些施工資料，其中主要包括：放樣資料(模板調(diào)整)，張拉資料(三向預(yù)應(yīng)力張拉)，壓漿資料(三向預(yù)應(yīng)力壓漿)，測量資料等等一系列的資料制作。當(dāng)然，晚上加班也是經(jīng)常的，通?；炷翝仓仨毤影?。
到今天為止，我工作剛好滿兩個月，也會有很多感慨，不是很完善，也希望大家互相批評，大家共同進(jìn)步嘛，也很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)以及師兄師姐的幫助。
路橋技術(shù)員年度工作總結(jié)篇十一
時光如梭，歲月如歌！轉(zhuǎn)眼間自己已經(jīng)參加工作半年有余了，回顧這半年來的工作歷程，總結(jié)工作中的經(jīng)驗、教訓(xùn)，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好本職工作。
我是6月本科畢業(yè)，7月份參加工作！從七月份至今一直在a項目部擔(dān)任土建技術(shù)員的工作。通過這工程的現(xiàn)場實踐工作的鍛煉和學(xué)習(xí)，在項目部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的熱心幫助下，我的工作有了快速的提升，我正向著成為一名合格的土建技術(shù)員快步邁進(jìn)。在此感謝公司對我的信任及同事們的支持，通過團隊的共同努力，摸索出了一定的工作經(jīng)驗，在此對半年來的工作情況進(jìn)行個人工作總結(jié)，請給位領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)與糾正：
在這半年的實踐工作中，我從過去在學(xué)校時的只會紙上談兵到現(xiàn)在的實際操作思想上有了巨大的轉(zhuǎn)變。施工現(xiàn)場是我們的主戰(zhàn)場，工程做得好不好，全在施工現(xiàn)場實現(xiàn)。
工程是一個漫長的過程，投入大量的人力物力進(jìn)行建設(shè)，合理組織施工才能保證施工進(jìn)度?！鞍踩谝?，警鐘長鳴”的思想一直貫徹在我的整個工作中！
1在主管工程師的領(lǐng)導(dǎo)下開展各項技術(shù)工作。
2負(fù)責(zé)初審施工單位報來的施工組織設(shè)計，施工過程中配合監(jiān)理全面負(fù)責(zé)有關(guān)工程的施工檢查驗收，直到竣工驗收合格交付使用。
3掌握熟悉施工圖紙、施工規(guī)范和質(zhì)量檢查驗收評定標(biāo)準(zhǔn)，負(fù)責(zé)工程進(jìn)度，安全消防等文明施工的檢查監(jiān)督。
4及時與現(xiàn)場監(jiān)理發(fā)現(xiàn)不按圖紙施工、不按規(guī)范施工的行為，若現(xiàn)場糾正無效，配合監(jiān)理發(fā)停工整頓單，并報總工程師。
5對現(xiàn)場安全保障設(shè)施、措施及施工中人員、機械設(shè)備的安全狀況予以監(jiān)督，并及時提出整改意見。
我主要和其他的幾名技術(shù)員負(fù)責(zé)現(xiàn)場的工程技術(shù)管理，根據(jù)工程進(jìn)度合理安排穿插進(jìn)行放線、驗?zāi)：弯摻畹臋z驗等技術(shù)工作！作為技術(shù)員要做到對本工程圖紙的熟練掌握，在各工種施工前進(jìn)行各項技術(shù)交底，在一些易錯的地方除了交底以外還要時時監(jiān)控！我個人終結(jié)的'要做到“前、中、后”，本項工作開展前先期提醒班組長工作重點，在展開大規(guī)模施工的過程中也要多次監(jiān)督，施工基本完成后進(jìn)行驗收！要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，做到不遺漏任何一個問題！
在這半年的工作中，我除了做施工日志外還一直做工作筆記，將自己每天的工作進(jìn)行總結(jié)，將一些工作時的心得和經(jīng)驗記錄下來作為以后的工作參考！我自己買了很多圖集，平時多看圖集，做到多看、多問、多聽！認(rèn)真仔細(xì)的工作要對的起自己的崗位職責(zé)！在工作中我也犯過很多的錯誤，有時候工作時分心造成標(biāo)高和尺寸出現(xiàn)了不應(yīng)該的偏差，還好大家及時的發(fā)現(xiàn)和糾正才沒有釀成不可挽回的局面！一次次的經(jīng)驗教訓(xùn)面前我得到了成長，深知這份擔(dān)子的重量，養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣是多么的重要！我也逐漸的總結(jié)出自己的工作方法，提高了工作效率，降低了出錯的幾率！在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下技術(shù)不斷的得到了提高！
路橋技術(shù)員年度工作總結(jié)篇十二
20__已悄然離去，縱觀過去一年，在項目部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下取得了一些小的成績，個人能力得到了實質(zhì)性的提升。20__年是一個忙碌而充實的一年，忙并收獲著、累并快樂著，因為這一年又讓我學(xué)到了許多寶貴的生產(chǎn)工作經(jīng)驗，又也有了許多不一樣的感悟?，F(xiàn)就過去一年的工作情況進(jìn)行簡要的總結(jié)。
一、20__年工作情況。
在這一年當(dāng)中，我主要擔(dān)任的職務(wù)是核算員，從事工作的主要內(nèi)容是工程量清單的復(fù)核、結(jié)算控制紅線的編制、結(jié)算復(fù)核。因前期對生產(chǎn)經(jīng)營相關(guān)的知識儲備不足，形成了“萬事開頭難”的窘境。為了很好的適應(yīng)工作，只能勤下功夫，善問深思，將知識點逐步形成系統(tǒng)。工程量清單復(fù)核中，根據(jù)業(yè)主的清單編制規(guī)則，首先要熟悉需要計量的和計價不計量約束范圍，其次再將這些量依據(jù)清單支付號進(jìn)行分類匯總，同時備注清楚圖紙圖號，以便復(fù)查。對于結(jié)算控制紅線的編制,此工作任務(wù)不僅量大而且精細(xì)化，同時還要求熟知每個工程部位施工步驟，一旦考慮不周，就很容易在后續(xù)結(jié)算中無法起到控制作用。起初，在紅線編制中，先熟悉其他項目紅線編制思路，再根據(jù)我項目工程施工特點進(jìn)行編制，同時為了使編制出的紅線更加嚴(yán)謹(jǐn)，多方請教其他同事進(jìn)行審核，以一種精益求精的心態(tài)去完善。對于結(jié)算復(fù)核，不僅要求嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)心，而且要求高效率的完成，這個需要不斷改進(jìn)方式方法，積極摸索出適合自己的工作方法，力求更加輕松高效的勝任此份工作。
二、后期規(guī)劃。
1、掌握并運用好結(jié)算控制紅線，提升工作業(yè)務(wù)能力。最為一名核算員，結(jié)算控制紅線就是手中寶劍，時刻避免因為人為因素而導(dǎo)致實際結(jié)算量超出設(shè)計量，對于明年路面施工中結(jié)算量的控制尤為重要。一方面，掌握好控制紅線就必須要掌握扎實的數(shù)據(jù)處理能力，另一方面，也時刻促進(jìn)個人對專業(yè)知識的深入學(xué)習(xí)，以便在后續(xù)成本、預(yù)算等方面學(xué)習(xí)中更加輕松高效。
2、找準(zhǔn)學(xué)習(xí)思路，主攻考取資格證書。目前已經(jīng)畢業(yè)兩年了，但相關(guān)的證件的考取卻是一無所獲。日常工作中會挑出時間進(jìn)行學(xué)習(xí)，但是沒有形成規(guī)律，這樣就導(dǎo)致學(xué)習(xí)上事倍功半。在接下來一年當(dāng)中，每天定時定點去學(xué)習(xí)，先養(yǎng)成習(xí)慣，再去系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，這樣學(xué)習(xí)效率就會大大提高。目前競爭環(huán)境日益加劇，不前進(jìn)必然會被淘汰。借此為動力，爭取在20__年拿下資格證書。
路橋技術(shù)員年度工作總結(jié)篇十三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我叫xxx，在xxxx公司工作。轉(zhuǎn)眼間xx年已經(jīng)遠(yuǎn)去，我們又迎來了嶄新的一年。xx年我?guī)ьI(lǐng)新來的技術(shù)員從事技術(shù)工作，并參與到項目的管理工作中。先后在xx項目、xx項目、xx項目、xx項目工作?？偨Y(jié)一年來的工作，站在個人角度談?wù)剬夹g(shù)工作的認(rèn)識。
從事技術(shù)工作，首先要有善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度。我們從事的是橋梁加固行業(yè)，橋梁結(jié)構(gòu)和加固方案各不相同，沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗可以借鑒，這就需要提前對圖紙進(jìn)行詳細(xì)的學(xué)習(xí)，在編制施工方案時盡量貼近實際，在腦海中應(yīng)該對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。
作為一名工程技術(shù)人員，在工作中要做好計劃，合理安排各個工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。
在工作中，個人的工作態(tài)度也很重要，領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報。便于盡快解決問題。
技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場爬上爬下指導(dǎo)施工，晚上要對當(dāng)天的內(nèi)頁資料進(jìn)行整理并對第二天的工作進(jìn)行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神，當(dāng)天的工作當(dāng)天完成，絕不拖到第二天。
技術(shù)人員是工作在施工一線的，對施工過程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。及時匯報施工中需要解決和改進(jìn)的問題，并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系，一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。
在施工過程中形成的各種內(nèi)頁資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時找監(jiān)理工程師簽認(rèn)，以免影響到后期計量。
企業(yè)的`最終目的是盈利，所以在提供合格產(chǎn)品的前提下，應(yīng)當(dāng)追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機械設(shè)備與材料計劃，在保證進(jìn)度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。對于能增加的變更要及時向監(jiān)理和業(yè)主爭取。
在新的一年里，我將一如既往地做好自己的本職工作，并參與到項目的管理工作中，使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高，為公司盡自己的微薄之力。
路橋技術(shù)員年度工作總結(jié)篇十四
轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去，我們又迎來了嶄新的一年。20xx年我從事技術(shù)工作，并參與到項目的管理工作中。先后在xxx項目、xx項目等工作?？偨Y(jié)一年來的工作，站在個人角度談?wù)剬夹g(shù)工作及各個項目管理的認(rèn)識。
今年第一季度我的主要工作包括對部分項目的整理，核對圖紙、進(jìn)行項目的技術(shù)交底及時提出材料計劃，制作項目施工方案、并進(jìn)行材料計劃核對，及時按照規(guī)定時間進(jìn)行發(fā)貨準(zhǔn)備、準(zhǔn)備施工前資料。第二、三、四季度主要是針對xx、xx及沙桐地面火炬的指導(dǎo)安裝其余就是對一些遺留項目的完善。在前期工作中主要的問題主要在于不能及時適應(yīng)新的工作流程，并對一些項目還是理解不夠透徹，經(jīng)過后來對晉煤、慶華等項目的施工過程逐漸熟悉，并能夠逐漸掌握各個施工項目這是今年最大的收獲，今后在從事項目管理及工程施工中要保持善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度。從事公司各個火炬及其他設(shè)備的安裝過程中，要認(rèn)真研究各個項目施工方案，不僅要借鑒老項目的施工經(jīng)驗，還需要提前對圖紙進(jìn)行詳細(xì)的學(xué)習(xí)，在編制施工方案及準(zhǔn)備施工材料等方面時盡量貼近實際，在腦海中應(yīng)該對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。
作為一名工程技術(shù)人員，應(yīng)在每個負(fù)責(zé)的項目中要做好材料計劃及編制施工方案，合理安排各個施工環(huán)節(jié)。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。在工作中，個人的工作態(tài)度也很重要，領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報。便于盡快解決問題。技術(shù)人員應(yīng)該白天在現(xiàn)場指導(dǎo)施工，晚上要對當(dāng)天的內(nèi)頁資料進(jìn)行整理并對第二天的工作進(jìn)行安排，當(dāng)天的工作當(dāng)天完成，絕不拖到第二天。技術(shù)人員是工作在施工一線的，對施工過程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。及時匯報施工中需要解決和改進(jìn)的問題，并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系，一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。在施工過程中形成的各種內(nèi)頁資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時找監(jiān)理工程師簽認(rèn)，以免影響到后期計量。
企業(yè)的最終目的是盈利，所以在提供合格產(chǎn)品的前提下，應(yīng)當(dāng)追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機械設(shè)備與材料計劃，在保證進(jìn)度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。對于能增加的變更要及時向監(jiān)理和業(yè)主爭取。
在新的一年里，我將一如既往地做好自己的本職工作，積極參與各個項目的管理工作，使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高，為公司盡自己的微薄之力。
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路橋技術(shù)員年度工作總結(jié)篇十五
崗位職責(zé)：
1、認(rèn)真熟悉施工圖紙，提出圖紙中存在的問題，搞好圖紙的會審工作。
2、編制施工圖紙(施工)預(yù)算，計算出材料分析匯總表，按分部分項工程提出材料計劃表。
3、做好向各班組進(jìn)行技術(shù)交底。
4、負(fù)責(zé)本工程的定位、復(fù)線、放線、測平、沉降、觀測記錄。
5、負(fù)責(zé)測量用具、儀器的保管及領(lǐng)交，并定期監(jiān)督校正測量儀器。
6、收集、整理工程施工中的變更簽證資料。
任職要求：
2.身體健康，吃苦耐勞，工作認(rèn)真踏實，服從領(lǐng)導(dǎo)安排;。
3.熟悉市政工程(公路、橋梁)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范，有一定組織協(xié)調(diào)能力;。
4.工作地點服從公司安排，能適應(yīng)長期駐外。
路橋技術(shù)員年度工作總結(jié)篇十六
自某年某月我被公司授予技術(shù)員職稱至現(xiàn)今，已有某年的時間。在這四年中，我一向在運行部工作，憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜，從一名主值班員晉升到了值班長，進(jìn)而又被提拔到了部門助理一職。在這期間，我對我們公司首站的各系統(tǒng)有了更深入的了解和認(rèn)知，對一些系統(tǒng)發(fā)生的各類事故有了必須的獨立分析和處理潛力，做好了一個技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。
我在學(xué)校學(xué)的專業(yè)是熱工及自動化控制專業(yè)，但從事我們的首站運行工作卻最需要的是熱機、電氣等方面的知識。這對我來說就是一個新的挑戰(zhàn)，還需要不斷的學(xué)習(xí)提高，使自己的專業(yè)技能能全面發(fā)展。所以，我就找來一些有關(guān)這些方面的專業(yè)書籍，針對我們的系統(tǒng)進(jìn)行針對性的學(xué)習(xí)，同時還請教一些老師傅和專業(yè)人員，請他們現(xiàn)身說教。經(jīng)過自己的努力和同事的幫忙，總算功夫不負(fù)有心人，我的專業(yè)知識和專業(yè)技能都有了很大的提高。
但我對我們系統(tǒng)有關(guān)熱工方面的知識還是個性關(guān)注，并深入去了解和掌握它。同時在自己學(xué)好之余，還承擔(dān)向其他運行人員說教的職責(zé)。我們公司的熱水網(wǎng)工程是采用計算機監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)熱水網(wǎng)生產(chǎn)運行的數(shù)據(jù)的全面監(jiān)控的。
它的主要組件包括控制器、輸入輸出模件和監(jiān)控站。我公司首站共有18套美國霍尼韋爾公司的scan3000/s9000集散型控制系統(tǒng)(distributedcontrosystem，簡稱dcs)，它具有熱水網(wǎng)運行回路控制，數(shù)據(jù)采集，數(shù)據(jù)通信，集中化的信息管理和操作顯示功能。
它配有2臺s9000控制器，另配置12臺單回路控制器(honewelludc3300)，作為控制回路的冗余控制器和緊急手操器。udc作為備用手操器能夠在dcs發(fā)生故障時，對調(diào)節(jié)回路進(jìn)行控制。具有易操作、可編程、穩(wěn)定性高的特點。dcs系統(tǒng)與udc之間能實現(xiàn)無擾動切換，確保系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性。
s9000控制器透過dvc通訊口的dmc通訊回路與單回路控制器實現(xiàn)通訊;透過mgtsta通訊口與系統(tǒng)監(jiān)控站的通訊卡相連接。有了這些控制系統(tǒng)，平時各種參數(shù)的調(diào)節(jié)以及人員的勞動就有了事半功倍的效果。這些控制系統(tǒng)是由測量元件(溫度變送器、壓力變送器、差壓變送器)、控制元件(s9000、udc)，執(zhí)行機構(gòu)(調(diào)節(jié)閥等)構(gòu)成。
由配電器給一次儀表供電(中間加配電器是為了在儀表維修時，不至于發(fā)生短路，而損壞直流電源)。dcs或udc接收到信號即在crt或udc自帶屏上顯示?？刂茣rdcs或udc發(fā)出信號給阻抗轉(zhuǎn)換器、配電器，經(jīng)隔離模塊或隔離繼電器傳給執(zhí)行機構(gòu)進(jìn)行控制。
隔離模塊是通模擬量信號的，即連續(xù)控制信號4—20ma，如閥門的開度、液位控制等;而隔離繼電器是將開關(guān)量信號反饋至dcs的，如溫度開關(guān)、壓力開關(guān)及泵的啟、停狀態(tài)等(加隔離模塊、隔離繼電器是為了隔離強電信號，以免把s9000中的回路控制卡燒壞)。
路橋技術(shù)員年度工作總結(jié)篇十七
自x月1日來到兵團建工一鍵誠信分公司農(nóng)大項目部參加工作，這一年來，一直在項目部擔(dān)任技術(shù)員一職，，通過這個工程現(xiàn)場實踐工作的鍛煉，得益于項目部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的熱心幫助、諄諄教導(dǎo)，讓我的工作有了快速的提升，我已逐步成長為一名合格的技術(shù)員。在此感謝公司對我的信任及同事們的支持，通過團隊的共同努力，摸索出了一定的工作經(jīng)驗，在此對一年情況進(jìn)行個人工作總結(jié)，請給位領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)與糾正：
1、負(fù)責(zé)鋼筋材料計劃的編制及進(jìn)場鋼筋的質(zhì)量數(shù)量驗收。
2、負(fù)責(zé)鋼筋的放樣，鋼筋工作交底以及鋼筋工程的檢查及驗收。
3、負(fù)責(zé)天氣情況記錄、施工測量放線、鋼筋工程隱蔽時間及混凝土澆筑記錄。
4、負(fù)責(zé)決算各分部分項工程計量工作。
5、參與現(xiàn)場鋼筋、模板、土建、架子工及各隊的勞務(wù)管理，以及領(lǐng)導(dǎo)安排的其它工作。
1、會干工作、干好工作是出色完成工作的前提條件，這就要求我們要有扎實的專業(yè)功底。
2、一個項目的成敗取決于團隊合作，干一項工程需要多個部門的密切配合，只有整個團隊克服眼前的一切困難，形成合力，才會有強大的戰(zhàn)斗力，才能在激烈的市場競爭中取得一個又一個的勝利！
3、工作中要勤奮，工作態(tài)度認(rèn)真，主動溝通，避免信息滯后。
4、技術(shù)、管理兩個方面，兩手都要抓、兩手都要狠！
1、由于工作經(jīng)驗不足，工程管理方面有些不能做到事前控制。
2、在鋼筋工程結(jié)算方面，廣聯(lián)達(dá)運用不熟練，需要不斷的加強學(xué)習(xí)。
3、施工方案的編制不太熟悉，需要不斷的加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。
4、做事容易沖動。
1、逐步掌握施工方案的編制。
2、爭取考上二級建造師，然后再考一級建造師。
3、在工程管理方面多下功夫，加強目標(biāo)控制和管理協(xié)調(diào)的'能力。
總體說來，對于領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)都已比較順利、較好的完成了。一年來的從事工程施工工作，在不斷的取得進(jìn)步，自己的專業(yè)知識得到了長進(jìn)和加深，工作能力，包括組織協(xié)作能力、管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗的積累。一年來的工作表現(xiàn)也得到了項目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可，展望工作中將會有更多的新的挑戰(zhàn)，我一定會竭盡全力更加積極的工作，在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成熟起來，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量！
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