總結(jié)的目的是為了總結(jié)經(jīng)驗、查漏補缺，為未來的工作和學習提供參考和借鑒?？偨Y(jié)要緊扣主題，突出重點，掌握好總結(jié)的長度和篇幅。閱讀總結(jié)范文可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自己在寫作中的不足和提升的空間。
物流個人自我總結(jié)篇一
包頭市物流協(xié)會成立于20__年元月3日，到現(xiàn)在已經(jīng)一年了，協(xié)會成立以來，在包頭市發(fā)展與改革委員會、工商聯(lián)、商務局等有關部門的正確領導和大力支持下，在全體會員和工作人員的共同努力下，協(xié)會的各項工作成績顯著。如今的協(xié)會已茁壯成長，使協(xié)會在行業(yè)與社會中的作用日益突出。
回顧一年來的工作，我們著重抓了以下幾個方面：
一、中國鐵路物資總公司參觀考察包頭市物流業(yè)發(fā)展情況。
二、包頭市交通局考察調(diào)研包頭市危險品物流情況，協(xié)助規(guī)劃包頭市危險品物流市場。
三、迎接包頭市商務局、鄂爾多斯市商務局、烏海市商務局及有關物流企業(yè)考察調(diào)研包頭市物流業(yè)開展情況。
四、迎接中國交通物流協(xié)會會長一行考察調(diào)研。
五、迎接中國物流采購聯(lián)合會會長一行考察調(diào)研。
獲獎：
一、協(xié)會內(nèi)企業(yè)獲20__年全國物流百強企業(yè)稱號。
二、參評全國危險品先進物流企業(yè)評選活動。隨著我國市場經(jīng)濟的不斷深化，物流行業(yè)也進入了新的發(fā)展機遇期，協(xié)會作為整個事業(yè)發(fā)展的一部分，必將有所作為，我們要發(fā)揚成績，克服不足、再接再厲、在新的一年里取得更大的成績。
20__年工作計劃。
20__年是協(xié)會成立的第一年，為20__年協(xié)會進一步開展工作奠定了扎實的基礎。協(xié)會成立初始,還存在著不足之處。協(xié)會力爭在新的一年里，圍繞包頭市政府新物流發(fā)展規(guī)劃的實施以及會員急需解決的問題，為會員企業(yè)提供更多的優(yōu)質(zhì)服務，推動企業(yè)在新的政策環(huán)境下做大做強，從而帶動整個包頭市物流業(yè)健康、規(guī)范的發(fā)展。
工作目標如下：
(一)、加強協(xié)會自身建設，進一步發(fā)展會員，壯大隊伍,真正代表包頭市物流行業(yè)水平和權威性。計劃到20__年底，發(fā)展會員數(shù)量達60家，涉及運輸、配送、倉儲、第三方物流以及生產(chǎn)型企業(yè)等。
(二)、開展物流行業(yè)調(diào)查研究。20__年包頭市政府對物流業(yè)發(fā)展仍保持高度重視，為進一步了解我市物流企業(yè)的綜合狀況，從企業(yè)的實際情況出發(fā)，計劃開展“包頭市物流行業(yè)統(tǒng)計工作”，了解包頭物流業(yè)的現(xiàn)狀，摸清各企業(yè)所處的狀態(tài)，以便有針對性的開展服務工作。
(三)、協(xié)會將全面協(xié)助政府、企業(yè)做好招商引資工作，廣泛了解國內(nèi)外知名物流企業(yè)信息，加強對外交流工作，充分發(fā)揮協(xié)會職能。
(四)、擴大物流市場供給。推動我市制造企業(yè)物流社會化，加大社會物流總量供給。
(五)、加大協(xié)會的宣傳力度，擴大社會影響力。
(六)、將進一步促進企業(yè)物流信息化建設，提高會員企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量與效率，適時邀請相關專家、學者為會員提供企業(yè)物流信息化專業(yè)知識講解，適時舉辦“物流企業(yè)信息化研討會”。
(七)、加強協(xié)會間合作。加強與其他物流協(xié)會、聯(lián)合會的聯(lián)系，構(gòu)筑合作聯(lián)盟，尋求與較發(fā)達城市物流人才、物流信息化等多方面的交流，為會員提供更多學習合作機會。
同志們，在新的一年里，我們將放眼世界，展望未來，全力以赴協(xié)助會員企業(yè)做大做強，共同推動包頭市現(xiàn)代物流業(yè)躍上新臺階。
物流個人自我總結(jié)篇二
有著百年歷史的連鎖經(jīng)營，是提高零售連鎖企業(yè)經(jīng)營能力的一種有效方法，也是在發(fā)達國家普遍獲得成功的零售經(jīng)營方式和組織形式。連鎖經(jīng)營實現(xiàn)了商品銷售的“最少環(huán)節(jié)、最短路徑、最低費用、最高效率”，降低了商品的零售價格，提高了企業(yè)的競爭力。隨著國內(nèi)外零售連鎖超市間競爭格局的展開，配送體系成為他們的競爭焦點。物流配送的好壞是零售連鎖超市經(jīng)營的重要保證，關系到企業(yè)能否獲得規(guī)模效益以及能否給供應鏈上企業(yè)帶來價值增值。
一、我國零售連鎖超市的現(xiàn)狀。
1.自建配送中心偏多，自營配送模式占主導。
世界零售業(yè)巨頭沃爾瑪認為，只有在一個配送中心能夠支持100～120家分店的時候，才能夠體現(xiàn)出它的規(guī)模效益，但我國零售連鎖超市不論大小都青睞于自建配送中心自營配送。據(jù)相關資料，到20_年底，我國零售連鎖超市的配送中心已近2500家，其中自建的就達1500多家。很多超市沒有考慮到自身的規(guī)模原來就小，沒有充分的資金來建設和運作配送中心，從而導致許多配送中心根本不能達到超市配送的需求。不僅導致配送效率低，統(tǒng)一配送率不高，還浪費了許多的物流資源。筆者對身邊的部分零售連鎖超市進行了調(diào)查，結(jié)果也實證了這一結(jié)論(見下表)。
2.商品種類多，配送要求高，配送效果不盡人意。
零售業(yè)連鎖超市銷售的商品的品種繁多，涉及食品、日用品、家居裝飾等，決定了對配送的要求高。如對于冷凍食品在運輸和倉儲過程中要有嚴格的衛(wèi)生和保溫措施——食品冷鏈物流。據(jù)統(tǒng)計，上海的超市的冷鏈商品占銷售額的20%以上。由于供應商的實力和地區(qū)不同，導致供應商所能提供的配送服務有所不同，很多服務都不能達到超市的需求。我國第三方物流企業(yè)水平參差不齊，物流配送的整體水平偏低。所以，超市也難以選擇到比較適合的第三方物流企業(yè)。從而導致選擇第三方物流配送模式的超市很少，物流配送的標準也不高?？傊徽摴讨苯优渌湍Ｊ竭€是第三方物流模式，因企業(yè)實力與配送服務水平偏低，致使配送效果大多不盡人意。
3.統(tǒng)一配送率低，運作難度高，傳統(tǒng)物流資源難以適應。
零售業(yè)連鎖超市的配送量波動大，訂貨頻率高，時間要求相對也比較嚴格。物流零售企業(yè)的銷售量受隨機因素和其他人為因素(如促銷)影響較大，造成門店的配送量波動大。對于倉儲空間等資源有限的門店，一般要依靠提高配送頻率來滿足需求，有些小型便利店甚至要求一天送貨兩次，而且配送過程有時間窗限制，如限定某個時段到貨。同時，目前零售業(yè)連鎖超市，統(tǒng)一配送率低，缺乏高效率的物流配送，導致物流成本高，商品物流成本占銷售額的比例在百分之十幾甚至更高。運作難度的增大，使傳統(tǒng)的以單一運輸和倉儲為主業(yè)的物流企業(yè)難以適應。
二、目前常用配送模式的分析。
1.自建配送中心的自營配送模式。
零售業(yè)巨人沃爾瑪在配送方面的成功說明了配送中心的重要作用。在我國商業(yè)連鎖經(jīng)營中,具有一定規(guī)模的超市、綜合商場等,也都十分重視配送環(huán)節(jié),相繼建立了配送中心。實力較強的連鎖超市自建配送中心,主要是為本企業(yè)的連鎖分店進行配貨,同時也可以為其他企業(yè)提供貨物,能夠創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益和社會效益。而且這種做法也符合企業(yè)的長期利益和戰(zhàn)略發(fā)展需要。連鎖企業(yè)都各有自己的經(jīng)營特色,自建配送中心有利于協(xié)調(diào)與連鎖店鋪之間的關系,保證這種經(jīng)營特色不受破壞和改變。
如果各家零售連鎖超市都各自建立配送中心，會造成大量配送中心資源的浪費和人員的閑置，使得配送中心的費用和物流運營成本偏高。只有分店規(guī)模擴大使配送中心正常運轉(zhuǎn)所取得的數(shù)量折扣和加速資金周轉(zhuǎn)的效益，足以抵償配送中心建設和設備所花費的成本，才能取得預期的經(jīng)濟效益。
2.供應商直接配送模式。
在中國連鎖店發(fā)展初期,許多連鎖店都采取了把供應商直送方式簡單地組合成物流配送體系，實踐證明這種方式有許多弊端。在導入期的中國連鎖店,業(yè)態(tài)上大多選擇了超市形式,而且是規(guī)模不大的第一代傳統(tǒng)食品超市,連鎖店規(guī)模擴大需要發(fā)展更多的店鋪來實現(xiàn)。供應商的運輸系統(tǒng)適應不了多店鋪、廣地域發(fā)展的要求,配送不到位,缺貨斷檔,時間銜接不上，會制約連鎖超市的發(fā)展。
3.第三方物流配送模式。
這種配送模式中,連鎖企業(yè)的物流活動完全由第三方的專業(yè)物流公司來承擔。社會化物流的優(yōu)勢在于專業(yè)物流公司能提供更多的作業(yè)和管理上的專業(yè)知識,可以使連鎖企業(yè)降低經(jīng)營風險。在運作中,專業(yè)物流公司對信息進行統(tǒng)一組合、處理后,按客戶訂單的要求,配送到各門店。用戶之間還可交流供應信息,從而起到調(diào)劑余缺,合理利用資源的作用。社會化的中介配送模式是一種比較完整意義上的配送模式，國內(nèi)多數(shù)物流配送企業(yè)也正在積極探索。
三、適合我國零售連鎖超市的配送對策探討。
1.對于大型連鎖超市，可構(gòu)建以第四方物流為核心的零售連鎖超市配送模式。
零售連鎖超市在經(jīng)營過程中，遇到的難題主要有四個。第一，最為重視的是企業(yè)的核心競爭力。即采購什么樣的商品，既能給超市帶來利潤，又能滿足消費者需要。第二，供應鏈上的采購管理。即向哪些供應商采購商品，更經(jīng)濟合適。第三，供應鏈上的庫存管理。做到消費者需要的商品能適時適量的供應，不能因經(jīng)常性缺貨影響消費者的忠誠度，也不能采購過多，使庫存成本增加。最后，供應鏈上的運輸管理。即對連鎖分店進行配送時，運輸方式和運輸路線的決策。
第四方物流的引入，可以有效解決以上問題。既可以輔助連鎖超市選擇合適的第三方物流，解決供應鏈上的庫存、輸送問題;還能幫助解決采購問題，協(xié)助管理超市與供應商之間的關系。以第四方物流為核心的配送體系，不是單純的外包模式，而是將外包與自營配送結(jié)合在一起，是一種混合策略。通過第四方物流企業(yè)，超市資源、供應商資源、第三方物流企業(yè),以及其他社會物流資源能以整合，其間密切合作，在統(tǒng)一的指揮和調(diào)度之下，以最合適的模式達到最好的服務和最低的成本。
埃森哲公司認為第四方物流有三種可行的運作模式:一是協(xié)助運作型，由第四方物流為第三方物流提供其缺少的資源，并與第三方物流企業(yè)共同開發(fā)市場，而具體的物流業(yè)務實施則由第三方物流企業(yè)在第四方物流的指導下完成，它們之間是商業(yè)合同或者戰(zhàn)略聯(lián)盟的合作方式;二是方案集成型，由第四方物流為客戶提供運作和管理整個供應鏈的解決方案，并利用其資源、能力和技術進行整合和管理，為客戶提供全面、集成的供應鏈管理服務;三是行業(yè)創(chuàng)新型，第四方物流通過與資源、技術和能力的服務商進行協(xié)作，為多個行業(yè)的客戶提供解決方案。筆者以為零售連鎖超市應以第二種運作模式為主，揉合其他兩種模式，建立以第四方物流為核心的配送體系(如下圖)。
2.中小型連鎖超市，通過組建橫向物流聯(lián)盟重建他們的物流配送體系。
物流聯(lián)盟(logisticsalliance)是指兩個或兩個以上的經(jīng)濟組織為實現(xiàn)特定的物流目標而采取的長期聯(lián)合與合作。其目的是實現(xiàn)聯(lián)盟參與方的“共贏”。連鎖企業(yè)與專業(yè)物流服務提供方的長期合作會形成一種戰(zhàn)略性的縱向物流聯(lián)盟關系，而解決目前連鎖超市的配送問題，除了縱向聯(lián)盟，另一個關鍵就是要組建連鎖超市企業(yè)間橫向物流聯(lián)盟，可以使連鎖超市企業(yè)最大限度地利用有限資源、降低風險和運營成本，實現(xiàn)物流合理化。
物流共同化的聯(lián)盟方式，即通過組建企業(yè)間的共同化的物流體系，來處理企業(yè)營運中有關物品流動的相關作業(yè)，解決單一企業(yè)對物流系統(tǒng)投資的不經(jīng)濟或低效率等問題。物流共同化，囊括了物流資源利用、物流設施與設備利用及物流管理的共同化，橫向聯(lián)盟的一種典型形式就是共同配送。如20_年物美超市與北京糧食集團組成戰(zhàn)略聯(lián)盟，共同打造中國零售業(yè)的航空母艦;隨后物美又攜手北京麥當勞公司，將連鎖超市發(fā)展與餐飲業(yè)相結(jié)合。
3.對供應鏈分析重構(gòu)，采取精益供應鏈管理策略。
精益供應鏈(leansupplychain)就是把精益生產(chǎn)(leanproduction)的概念引入供應鏈的優(yōu)化策略中去，其本質(zhì)思想就是為了以最小的成本和消耗向顧客提供各種價值，對供應鏈中的各個環(huán)節(jié)進行分析和重構(gòu)，消除任何不必要的環(huán)節(jié)，從而提高供應鏈的效率和效益。很顯然，這需要在信息管理技術支持下，與節(jié)點企業(yè)形成信任、開展合作，對供應鏈中的采購、配送、庫存等各種業(yè)務進行流程重組(bpr)。
供應鏈的運行是建立在供應鏈成員企業(yè)間信息、物質(zhì)資源共享的基礎之上，這需要各方建立良好的合作關系和信任態(tài)度。連鎖超市企業(yè)與供應商要共享存貨、生產(chǎn)能力計劃、生產(chǎn)進度、促銷計劃和需求預測等信息。超市企業(yè)可以將銷售網(wǎng)點數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡在第一時間傳遞到供應商，作為他們分析市場需求、設計產(chǎn)品和安排生產(chǎn)的依據(jù)。在開展合作時，供需雙方要建立不同層次，包括業(yè)務員、業(yè)務經(jīng)理、高層領導幾個層次的對話機制。供需雙方在合作方式上還要集思廣益，共同探索新型合作模式。
連鎖超市企業(yè)實施精益供應鏈管理，可以充分利用各種社會資源，對各種業(yè)務進行分析和重組。如配送業(yè)務可以由配送中心集中處理、部分商品的庫存可以由供應商負責，部分商品的采購可以直接由分店自行決策，這些都有可能給企業(yè)帶來更高的效率。連鎖超市企業(yè)要強化操作規(guī)范和業(yè)務流程，并建立相應的考評體系，確保系統(tǒng)的高效運行。它的實施涉及到觀念、組織和經(jīng)營過程的轉(zhuǎn)變，企業(yè)在開展重組的時候應該分層次、逐步進行。
物流個人自我總結(jié)篇三
一、加強干部職工隊伍建設，提升干部職工隊伍素質(zhì)，促進公司和諧穩(wěn)定發(fā)展。
1、以“雙促”主題活動，加強干部職工思想作風轉(zhuǎn)變。按照管理局和社區(qū)中心開展“雙促”主題活動要求，結(jié)合公司實際工作，我們開展了“雙促”系列活動，使干部職工的思想作風進一步轉(zhuǎn)變。一是分層次深入開展“兩講”報告會。公司召開“兩講”報告會，聘請局勞模、公司副經(jīng)理__同志和原__中退休老教師__同志以身邊人講身邊事，身邊事感動身邊人的方式，講勝利精神，說__變化。同時，在8個基層隊站巡回播放“兩講”錄像，累計觀看人次達400余人，使全體干部員工受到了良好的傳統(tǒng)教育。二是分層次舉行談心活動。我們按照“三個深入”的要求，在公司領導之間、公司領導與基層干部之間，基層干部之間，基層干部與職工之間全面開展談心談話活動，讓干部職工在談話中暢所欲言，以心換心，達到了增進了解，相互幫助，共同進步的目的。三是深入基層開展跟班勞動。我們結(jié)合公司實際工作，在五月上旬，分三批組織領導干部、機關人員到到基層隊站跟班勞動，使黨員干部走出辦公室，奔赴生產(chǎn)一線，與職工同勞動，了解基層生產(chǎn)工作，為基層隊排憂解難，促進了基層各項工作順利開展。四是以實際行動支援了地震災區(qū)。四川汶川大地震發(fā)生后，公司迅速行動，號召廣大干部職工，樹立全國一盤棋的思想，一方面立足本職，干好工作以實際行動為國家分憂，另一方面要發(fā)揚“一方有難，八方支援”的團結(jié)互助精神，慷慨解囊，積極捐款。我公司共向災區(qū)捐助特殊黨費、特殊團費、干部職工捐款共計31690元，為災區(qū)人民獻上了一份愛心。
2、以“雙促”主題活動加強干部職工隊伍建設。一是有針對性的開展政治思想工作。我們緊扣“雙促”主題活動，建立領導干部與基層隊站、基層干部與職工聯(lián)系機制，把握職工群眾思想動態(tài)，認真做好一人一事的思想政治工作，努力改進黨風、政風和思想作風，通過開展“跟班勞動、提合理化建議、舉行座談會、談心活動”等系列活動使黨員干部深入基層，讓職工群眾參與到公司的建設中，密切了黨群干群關系，促使公司干部職工的凝聚力、向心力進一步增強。二是加大培訓力度。建立培訓學習長效機制，通過請進來，走出去的方式，對干部職工開展形勢任務教育、文化素質(zhì)教育、專業(yè)技術教育三位一體的教育培訓，先后組織學習了《服務禮儀》、《莊子心得》、《論語心得》、《砍掉成本的十二把砍刀》等教程，外送人員40余次學習公文寫作、物業(yè)管理、安全管理、電工、焊工等技能培訓，促進了公司物業(yè)管理服務水平的進一步提高。三是結(jié)合社區(qū)第六屆職業(yè)技能比賽，開展技術練兵。以社區(qū)舉辦第六屆職業(yè)技能比賽為契機，在干部職工中開展崗位大練兵活動，采取導師帶徒、班組培訓、考核選拔的方式，鼓勵職工“學理論、學業(yè)務、強技能”，使職工在干中學、學中干，大力培養(yǎng)復合型專業(yè)人才，努力錘煉一支作風強、懂管理、精技術的干部職工隊伍。
四是完善獎懲考核機制。我們不斷健全、完善績效考核制度，形成了月度三標考核制度和每周物業(yè)督查相結(jié)合，集中考核與日常管理相結(jié)合的考核運行體系。大力推行及時管理、走動式管理，反復抓，抓反復，以管理促服務，全面做好物業(yè)服務工作。同時，建立了多勞多得的獎勵機制，對在物業(yè)管理、優(yōu)質(zhì)服務、節(jié)能降耗中做出貢獻、取得成績的單位和個人優(yōu)先評先樹優(yōu)并適當獎勵，真正做的“罰不心軟，獎不心疼”最大限度調(diào)動大家的工作積極性，為全面提升物業(yè)管理服務水平打下堅實基礎。
3、抓好三個結(jié)合，形成大穩(wěn)定格局，促進轄區(qū)穩(wěn)定發(fā)展。
我們結(jié)合全國第十八個助殘日活動的開展、黨員服務社活動的運行和非在職人員的管理，全力抓好“迎奧運”特殊時期穩(wěn)定工作，努力使轄區(qū)內(nèi)形成了大穩(wěn)定的良好局面。一是在全國第十八個助殘日來臨之際，我們對6戶公司的殘疾困難家庭進行了走訪慰問，為他們送去慰問金，同時組織公司團委的“天使服務隊”對他們進行做家務、談心等系列幫扶活動，為殘疾困難家庭送去了組織的關懷。二是以百花黨員服務社為平臺，通過舉行座談會、觀看“兩講“錄像、組織非在職黨員參觀黃河口、鉆井隊等豐富多彩的活動，提高了非在職人員參與黨員服務社活動的熱情，加強了物業(yè)人與非在職黨員的溝通交流。三是按照管理局和社區(qū)中心做好“北京奧運會前期”穩(wěn)定工作的要求，公司全力做好轄區(qū)穩(wěn)定工作，對公司內(nèi)部的非在職人員每周聯(lián)絡定期走訪，暢通信息渠道，認真落實穩(wěn)定工作“零報告”制度。五月份，在東安衛(wèi)生院的積極配合下，我們完成了對公司153名退休、內(nèi)退、家屬、協(xié)解人員體檢工作，為穩(wěn)定工作的開展打下了良好基礎。
二、加強精細管理，優(yōu)質(zhì)服務，創(chuàng)建和諧穩(wěn)定小區(qū)。
1、強化降本增效。一是深化內(nèi)部經(jīng)營管理。我們重點加強成本管理，逐級分解成本經(jīng)營指標;以“落實、預算、申請、購置”為原則，嚴控資金使用;通過月度收支分析制度，詳細掌控基層經(jīng)營管理情況，確保成本運行控制在規(guī)定的指標范圍之內(nèi)。二是嚴格用能管理。我們嚴格執(zhí)行管理局和社區(qū)的限電規(guī)定，對轄區(qū)內(nèi)路燈照明數(shù)量、照明時間進行了調(diào)整。同時制定了內(nèi)部用能管理措施，加強監(jiān)管力度，杜絕用能浪費。三是結(jié)束上半年物業(yè)費收取工作。五月份，我們組織人員挨家挨戶進行了上半年物業(yè)費收取的收尾工作，目前收取工作已基本完成，費用收繳率達到了96%。
3、積極運行基礎建設工作。五月份，我們積極協(xié)調(diào)社區(qū)相關部門，組織完成小區(qū)住宅樓防雨維修96戶，更新窗套50戶，更換住宅污水管線92戶。公司基層單位14間辦公室的修繕，正在緊張運行，目前工作量已完成一半。桃園小區(qū)改造前期準備工作已經(jīng)完成，有望在六月中旬動工。
三、加強工作創(chuàng)新，求真務實，做好六月份各項工作。
1、嚴格落實“雙促”主題活動第二階段工作安排，開展好“四查四比”活動。2、積極運籌組織開展黨員服務社各項活動。
3、認真開展好2008年“安全生產(chǎn)月”和“六.五”環(huán)境日宣傳活動，做好油田83次崗檢工作。
4、組織人員參加社區(qū)舉辦的第六屆職業(yè)技能競賽。
5、持續(xù)防治綠化苗木病蟲害，對“美國白蛾“做到每天定人定期巡查確保早發(fā)現(xiàn)早防治。6、組織各單位對垃圾投放點、垃圾房、垃圾車、公廁及四周噴灑藥物，消殺蚊蠅孳生地。7、繼續(xù)做好非在職人員的穩(wěn)定工作。
物流個人自我總結(jié)篇四
按照市物流辦《關于報送20xx年重點工作總結(jié)和20xx年重點工作的通知》雅市物流辦〔20xx〕16號文要求，現(xiàn)將我區(qū)20xx年物流工作總結(jié)如下：
（一）物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。
目前，我區(qū)物流業(yè)以公路運輸為主，物流企業(yè)多為第三方物流，主要以零擔為主，承擔經(jīng)營水泥、鋼材等建筑材料以及蔬菜、茶葉、水果運輸。近兩年，我區(qū)年物流貨運量達到6100萬噸，貨運量呈逐年上升趨勢。物流業(yè)對我區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的貢獻日益凸顯。
通過近年來的發(fā)展，我區(qū)共有15家物流企業(yè)、75家商貿(mào)流通企業(yè)，擁有一定規(guī)模的物流企業(yè)主要有名山運發(fā)物流公司、東運貨運物流有限責任公司、進達物流有限公司、君建物流等企業(yè)。其中：名山運發(fā)物流公司是省重點企業(yè)，每年營業(yè)額近6000萬元，20xx年企業(yè)上繳稅金達364萬元，車輛90臺，為名山區(qū)物流重點龍頭企業(yè)。順通、東運、進達、君建4家物流企業(yè)營業(yè)額達20xx-3000萬元，有車輛16-30臺，為我區(qū)經(jīng)濟發(fā)展作出了應有的貢獻。
1、物流通道建設情況。
名山縣地理區(qū)位優(yōu)勢顯著，是雅安融入成渝經(jīng)濟區(qū)的橋頭堡。名山幅員面積615、27平方公里，東與蒲江，南與丹陵、洪雅，西與雨城，北與邛崍接壤，輻射范圍雅安以及成都、川南和川西北三大經(jīng)濟區(qū)，隨著成雅、樂雅、邛名三條高速的建成，未來川藏鐵路的修建，將是重要交通樞紐。三大工業(yè)區(qū)（雅安市工業(yè)園區(qū)、永興工業(yè)集中區(qū)、成雅工業(yè)園區(qū)）在名山入駐。同時名山縣擁有蒙頂山、百丈湖等資源，茶文化傳播較廣，也還有許多待發(fā)現(xiàn)、待開發(fā)的優(yōu)勢。名山優(yōu)勢的地勢、工業(yè)園區(qū)發(fā)展形勢良好，鐵路公路建設的有利地勢，市物流園區(qū)的規(guī)劃建設等等方面，為此我區(qū)物流業(yè)發(fā)展勢必潛力巨大。
2、物流節(jié)點（物流園區(qū)、服務站）建設情況。
名山區(qū)現(xiàn)計劃在成雅工業(yè)園建設物流園區(qū)，成雅工業(yè)園總面積50平方公里（其中30平方公里已經(jīng)雅安政府批準），近期發(fā)展區(qū)10平方公里（20xx年），中期發(fā)展區(qū)30平方公里（2030年），全部位于雅安市名山區(qū)境內(nèi)；規(guī)劃區(qū)北至108國道、南至成雅高速、西至百丈鎮(zhèn)白馬路、東至治成路（與蒲江縣接壤）；涉及名山區(qū)百丈鎮(zhèn)、紅星鎮(zhèn)等5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。重點發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè)、機械制造業(yè)、表面處理、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)（新材料、生物技術、生物能源、環(huán)保產(chǎn)業(yè)）、輕加工業(yè)（家具制造業(yè)）、現(xiàn)代服務業(yè)。目前，園區(qū)管委會已組建，成雅公司是成雅工業(yè)園建設開發(fā)平臺公司，前期工作全部完成。交付可用土地20xx余畝。引進產(chǎn)業(yè)項目11個，協(xié)議投資達15、52億元。物流園區(qū)還未進行詳細設計。
3、重點物流項目建設情況。
20xx年10月，名山運發(fā)物流有限公司申報的《20xx年重點物流項目名山區(qū)運發(fā)物流第三方物流中心》的建設內(nèi)容為：分撥中心、電子商務中第三方物流配送中心改造；完成第三方物流管理、電子交易平臺等系統(tǒng)建設；購買輪式裝載機3臺、水泥罐車30臺、四橋重型貨車4臺。截止20xx年5月，實際完成的建設內(nèi)容為：購買水泥罐車35臺，四橋重型貨車4臺。項目申報計劃總投資2400萬元。其中：申請國家補助資金200萬元。目前，實際完成投資1936、4858萬元，其中：企業(yè)自籌資金1736、4858萬元，國家補助資金200萬元。目前，項目的分撥中心房屋建筑工程正在建設中。
（二）物流工作推進情況。
1、組織機構(gòu)建設情況。
名山區(qū)政府成立了以區(qū)委常委、副區(qū)長劉偉任組長名山區(qū)物園工作領導小組，并下設辦公室。辦公室設在區(qū)經(jīng)濟商務和信息化局，領導小組不定期地召開工作會議，分析物流發(fā)展態(tài)勢，研究解決工作中存在的問題，提出工作任務與要求，從而推動了物流園區(qū)工作的健康發(fā)展，為現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展提供了強有力的組織保證。
2、物流政策貫徹落實及地方出臺的政策情況。
為促進我區(qū)物流業(yè)健康發(fā)展，認真落實《四川政府辦公廳關于促進物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》（川辦發(fā)[20xx]71號）精神，20xx年3月，名山政府以名府辦發(fā)[20xx]8號文下達了“名山政府辦公室關于扶持物流企業(yè)發(fā)展的通知》，決定對20xx年至20xx年對我縣注冊的物流企業(yè)，根據(jù)企業(yè)繳納的稅收地方實得部份按比例進行對應扶持。
我區(qū)參照川府發(fā)〔20xx〕37號《四川政府關于支持蘆山地震災后恢復重建政策措施的意見》，對災后恢復重建項目在財政、稅收、金融、土地幾方面給予一定的政策支持。財政上減免部分政府性和行政事業(yè)性收費，減免部分政府性基金、減免部分行政事業(yè)性收費、一次性免收證照工本費。在稅收上減輕個人和企業(yè)負擔，支持企業(yè)吸納就業(yè)，企業(yè)在新增加的就業(yè)崗位中，招用當?shù)匾驗氖スぷ鞯娜藛T，與其簽訂一年以上期限勞動合同并依法繳納社會保險費的，經(jīng)縣級人力資源社會保障部門認定，按實際招用人數(shù)和實際工作時間予以定額依次扣減營業(yè)稅、城市維護建設稅、教育費附加和企業(yè)所得稅，定額標準為每人每年4800元。允許延期申報納稅。在金融方面增加對受災地區(qū)的信貸投放總量，創(chuàng)新金融產(chǎn)品和服務方式，支持小微企業(yè)、重點產(chǎn)業(yè)等領域災后恢復重建。扶持地方金融機構(gòu)發(fā)展，發(fā)展適合受災地區(qū)點的村鎮(zhèn)銀行、小額貸款公司和融資性擔保公司等新型農(nóng)村金融機構(gòu)。在土地方面對于納入災后重建規(guī)劃基礎設施、公共服務設施和產(chǎn)業(yè)項目新增的建設用地，在土地利用年度計劃中優(yōu)先安排。采取邊占邊補落實耕地占補平衡，在本市、縣內(nèi)完成占補平衡確有困難的，可在省內(nèi)跨市、縣實行易地占補平衡。提高用地審批效率，納入災后恢復重建的受災企業(yè)搬遷用地，由市、政府先行安排供地，涉及農(nóng)用地轉(zhuǎn)用、土地征收的，可以邊建設邊報批，由受災縣（市、區(qū)）政府直接上報政府，同時抄報所在政府備案。
3、其他主要工作。
我區(qū)“4·20”蘆山地震災后產(chǎn)業(yè)恢復重建物流項目進入總規(guī)、專規(guī)項目有名山區(qū)農(nóng)資配送中心建設、名山運發(fā)物流中心建設、茶葉生產(chǎn)加工倉儲冷鏈及配送中心、名山區(qū)煙花爆竹配送中心、雅安市川西綠源農(nóng)產(chǎn)品倉儲配送建設項目5個項目，目前項目進展順利，茶葉生產(chǎn)加工倉儲冷鏈及配送中心和雅安市川西綠源農(nóng)產(chǎn)品倉儲配送建設項目基本完工，其他三個項目正在建設。
借助于成雅工業(yè)園、雅安物流園區(qū)的建設以及“4·20”蘆山地震災后物流企業(yè)重建的機遇，目前鐵路、物流園區(qū)正在規(guī)劃，隨著雅安物流園區(qū)的選址確定后，我區(qū)物流業(yè)將有一個轉(zhuǎn)變，形成名山物流中心，物流經(jīng)濟將更大的發(fā)展，將會提高茶葉貿(mào)易及名山農(nóng)產(chǎn)品流通水平，提高運輸效率，增加農(nóng)民收入，具有十分重要的意義。
（三）物流工作中存在的主要問題和困難。
1、名山區(qū)物流企業(yè)規(guī)模較小。名山物流企業(yè)15家，分布在名山城區(qū)蒙陽鎮(zhèn)及新店鎮(zhèn)，物流企業(yè)普遍占地面積小，有的僅有辦公室而已，沒有上規(guī)模倉儲庫房、標準的辦公樓、沒有車輛修理車間及其附屬建設施，5家物流有自己的建有信息平臺及購置專用車輛等，其他規(guī)模較小，車輛多為掛靠。物流企業(yè)總體都因土地問題，貨物倉儲困難，車輛沒有地方停，沒有專門車輛維護點。
2、物流方面的技術和管理人才不足。我區(qū)物流業(yè)的發(fā)展加劇了對物流人才的需求，當前，我區(qū)物流人才無論從數(shù)量、質(zhì)量都明顯不能適應當前社會發(fā)展的需要。
物流個人自我總結(jié)篇五
辭舊迎新興邦紅桃傳喜訊，求真務實創(chuàng)業(yè)綠柳送佳音。20xx年，是公司收獲最大的一年，同時也是我自身收獲最大的一年，其中的酸甜苦辣都將是我記憶長河里彌足珍貴的收藏。從接任主管職務的那刻開始，我就意識到肩上的擔子不輕，讓領導滿意，為客戶服務的責任感在心里深深扎根。也正是這種責任感，使我在具體的工作實踐中，不斷自我反省自我學習；也正是這種責任感,使我不斷總結(jié)工作經(jīng)驗，使自己的業(yè)務水平和政治素質(zhì)逐漸得到了提升。也正是這種責任感，使我過去的一年時間里，在主管的崗位上，圓滿完成了上級領導交辦的各項事務，取得了一定的成績，獲得上級領導的肯定和客戶的滿意。下面，根據(jù)上級領導的安排和要求，就自己一年來履行職責情況向領導和同志們做如下匯報，如有不當，請批評指正：
一、業(yè)務能力。
認真學習科學發(fā)展觀和黨的各項政策紀律，嚴格執(zhí)行各項黨紀、法規(guī)和規(guī)章制度，廉潔自律，嚴格要求自己。為了更好完成自己的工作，我在自己學習、增加新知識上下了不少功夫，重點是學習《物資管理》、《倉儲管理》、《機械知識》等書籍。還學習社會管理知識、法律知識等現(xiàn)代科學文化知識，做到學深學透，掌握在腦海中。在日常工作中，我把我所學到的理論知識運用到實際工作中去，并把工作學習中收獲寫成體會文章。通過學習，我增強了政治素質(zhì)、業(yè)務水平、組織協(xié)調(diào)、語言表達等方面能力。
二、完成的主要工作。
（一）幫助公司解決問題。
1、今年上半年負責公司倉儲管理工作，使長時間來物資一庫混存的現(xiàn)象得以有效改觀，妥善地處理并解決了運輸途損的25噸丙纖絲束帶來的矛盾，順利通過了重慶煙草工業(yè)公司和集團公司組織的專賣檢查，1-6月審核、上報準運證450多份。
2、今年下半年調(diào)入鋁箔公司，開始的工作千頭萬緒，在理清思路后，我迅速進入工作中，從原公司鋁箔物資的搬遷準備工作著手，歷時大半個月的時間，完成了近500噸物資的再次轉(zhuǎn)運，改變了以往的堆碼方式，使嚴重不足的庫容達到了生產(chǎn)所需的儲備量。對整個庫區(qū)進行了定置、定位線的劃分，新購置了立式標識牌147個、成品托盤200個，使原本不足的庫容經(jīng)精心、合理的布局變得更加整潔、美觀。
3、建立了專門的退換貨臺帳，積極主動地與供方聯(lián)系，協(xié)商解決了在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的大量換貨原料約40噸。通過月度生產(chǎn)物資需求量與庫存物資的時時比對，結(jié)合分公司生產(chǎn)實際情況，為物資采購工作提出合理建議，確保了生產(chǎn)正常進行的同時，使物資及資金得以高效利用。
4、為集團及分公司領導在生產(chǎn)經(jīng)營上的正確決策提供可靠詳實的數(shù)據(jù)，統(tǒng)計報表近300份，歸類整理數(shù)據(jù)達50萬個。
（二）制定倉儲管理制度。
20xx年，為了推動公司物資倉儲管理的全面落實，制定了《物資管理精細化考核細則》、《物資倉儲管理制度》、《叉報車操作規(guī)程》和《部門精細化工作標準》并于今年8月份開始試行，在試行過程中進行了不斷修改和完善。進一步規(guī)范領發(fā)料、產(chǎn)成品的出庫管理，建立了各項領發(fā)料管理制度，有針對性地制定了周詳、實用的出庫流轉(zhuǎn)單，追蹤產(chǎn)成品送貨后續(xù)動態(tài)，發(fā)貨準確率、及時率均達到100%，客戶投訴率為零。
（三）其他工作完成情況。
除以上主要工作外，我還做好了以下幾項工作：
1、積極配團物資部、技術部、銷售部認真落實、清理消化庫存。
2、籌備新產(chǎn)品開發(fā)所需原輔料的及時到位，為新產(chǎn)品的研發(fā)提供了強有力的后勤保障工作。
3、配合集團信息中心完成了erp信息系統(tǒng)的前期初始數(shù)據(jù)錄入以及大量的賬目清理工作。
4、配合部門領導積極主動參與對外協(xié)調(diào)銜接工作，適時加強與物資供應方、產(chǎn)品用戶、集團物資部、銷售部、生產(chǎn)運行部、物流部門以及生產(chǎn)班組的工作銜接和協(xié)調(diào)，確保了分公司正常生產(chǎn)所需物資的及時供應和用戶對產(chǎn)品的需求。
三、主要做法。
（一）立足本職，加強自身建設。
20xx年，我以自身建設為主，準確把握倉儲物資管理主管的角色定位，不斷加強自身業(yè)務能力，我主要做到了以下幾方面：1、善于學習。在這一年里我結(jié)合工作實際，認真學習公司倉儲物資管理的路線方針政策，不斷提高自己的理論水平和業(yè)務能力。關注公司發(fā)展的動態(tài)，及時運用倉儲物資管理的知識充實自己，為做好主管工作打下堅實的理論基礎。我認真學習倉儲物資管理工作專門知識，熟悉各項工作的內(nèi)容要求、具體步驟和工作程序，增強倉儲物資管理工作的制度化和規(guī)范化，杜絕工作中的盲目性和隨意性。我認真學習本部門的業(yè)務知識，服務公司工作，盡可能地熟悉和了解公司工作，積極參與公司工作，并在參與中做好服務和保證。還認真學習科學文化知識，注意擴大自己的知識領域，優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)，拓展知識層面，努力做到觸類旁通，豐富積淀自己的工作能力和水平。2、熟透公司的倉儲物資管理工作。認真研究公司倉儲物資管理工作的具體措施和辦法，并依此為指導，扎扎實實地做好各項工作。在制定年度工作計劃時，主動思考倉儲物資管理工作的指導思想，確定年度工作目標和任務，并對自己提出具體的措施和要求。及時分析總結(jié)工作，認真研究解決工作中出現(xiàn)的新情況新問題。3、努力當好公司干部的表率。帶頭發(fā)揮公司干部的先進性和模范作用，努力在政治思想、業(yè)務水平和工作能力等各個方面走在前列，以干部的人格魅力和有效工作，增強全體職員的凝聚力和感召力，團結(jié)全體職員為公司的事業(yè)努力奮斗。
（二）制定措施，努力做好工作。
20xx年，我以科學發(fā)展觀為指導，將管理工作落到了實處，主要制定了以下幾項措施：
1、健立內(nèi)部協(xié)調(diào)機制，提供發(fā)現(xiàn)問題，解決問題的渠道，對存在的問題及時上報解決，搞好科學管理，保證物資的有效供應。
2、加強班組建設，努力提高班組的管理水平。嚴格賬目管理，規(guī)范標識使用，物資標識即發(fā)即調(diào)，做到賬、物、卡一致，加強對外協(xié)調(diào)工作，努力保證公司原材料的供應暢通。
3、完善制度，繼續(xù)推行精細化管理工作，全面提升履責能力和執(zhí)行能力。以精細化管理為手段，全面加強各個環(huán)節(jié)的履責意識，不斷提升執(zhí)行能力，以此推動物資倉儲管理的全面落實。
四、存在的不足以及改進措施。
1、工作標準還不夠高。雖然我取得了一些階段性成果，也達到了一定的目的，但與領導的要求相比還有一定的差距，工作中還存在許多不足。主要是由于遇到物資倉儲管理工作量大、繁雜的情況時，一些工作沒有按高標準完成；思想意識上沒有足夠的重視，有些工作做的不到位。在以后的工作中，要消除思想上的松懈和不足，徹底更新觀念，以領導滿意為標準，努力做到高標準、嚴要求。
2、在具體的物資倉儲管理工作中，成功的管理模式和有效的管理手段不多，雖然也在努力嘗試一些新的管理模式，但力度不夠大，效果還不明顯，我在以后的工作中要積極發(fā)揮創(chuàng)新思維，加大實施力度，切實將管理工作做好。
3、業(yè)務學習還不夠。崗位調(diào)整后，開始的工作千頭萬緒，事情太多，業(yè)務學習抓得不緊。由于自身性格較急躁，往往因急于處理和解決好某件事而效果卻不盡人意。我在以后的工作中要苦練基本功，加快業(yè)務學習的速度，快速適應新崗位，轉(zhuǎn)變自己的思想，絕不把不好的心情帶入工作中。
五、20xx年的工作打算。
1、加強對物資儲備程序的管理，減少庫損率，防止庫內(nèi)物資流失。
2、加強政治理論和業(yè)務知識的學習，提升綜合素質(zhì)，強化溝通、協(xié)調(diào)能力,提高工作效率。
3、對物資收發(fā)存流程帳務要仔細核對，保證信息的準確可靠，為財務和決策部門提供有效資料。
4、嚴格原輔材料管理程序，實現(xiàn)供應有序、質(zhì)量可控可靠，保證原輔材料進口渠道的暢通。
5、建立損耗制，超損必罰，控制資源的使用量。
20xx年已經(jīng)過去，再多的成績也屬于過去。如何解決在過去的一年里發(fā)現(xiàn)的問題和不足，是新的一年里亟待解決的?！疤煨薪?，君子以自強不息”，讓我以堅韌不拔的意志和百折不撓的信心去迎接挑戰(zhàn)；“地勢坤，君子以厚德載物”，讓我以良好的道德修養(yǎng)，在自己的崗位上發(fā)揮出光和熱！借此機會也祝各位領導同事新年快樂，萬事如意！
物流個人自我總結(jié)篇六
范文：
廣東德邦物流有限公司8月-9月。
公司性質(zhì)：私營企業(yè)行業(yè)類別：運輸、物流、快遞。
擔任職位：物流/貿(mào)易類-物流操作員。
工作描述：
1.負責配送中心日常訂單處理，按規(guī)定操作程序使用倉庫信息管理系統(tǒng)，準確錄入包括預約、收貨、上架、揀貨、補貨、發(fā)貨、退貨、盤點和貨位變動等相關數(shù)據(jù)，生成并打印各種作業(yè)單據(jù)和報表。
2.負責公司貨物的在途跟蹤；
3.協(xié)調(diào)處理貨物在途異常；
4.有良好的溝通技巧，能較好的處理與上下游客戶的.問題；
5.熟悉基本的辦公軟件（excel/word）操作，會基本的表格制作；
6.開展市場調(diào)查，包括：市場信息和供應商信息的收集和調(diào)研，建立和維護客戶的信息。
物流個人自我總結(jié)篇七
一個月的期轉(zhuǎn)瞬間逝，根據(jù)一個月的，我明白了一次較全方位的、系統(tǒng)的鍛練，也學得了很多課本上所教不上的常識和專業(yè)技能。期內(nèi)，從教導主任x老師和x教師那邊學得了許多管理工作的工作經(jīng)驗，學會了應用院校所教專業(yè)知識融合代班具體提升幼兒教育工作中。更學會了膽大地與兒童溝通交流、創(chuàng)建自身在兒童眼中的威信和權威。
見習要我提高了許多專業(yè)知識，累積了許多工作經(jīng)驗。還記得在逐漸見習的第一周，代班要我覺得到很生疏，內(nèi)心了解應當先和兒童一起玩，那樣才可以迅速與她們實現(xiàn)溝通交流，才可以讓她們掌握和接納我。但因為怯懦，我自始至終沒能膽大的邁出夠與小孩子一起玩樂的第一部，內(nèi)心也很怕之后的見習日子應該怎么辦。每一次一聽到教師叫我要去與小孩子一起玩，我便擔心起來，由于我不知道應當如何超過自己心理問題，才可以與小孩子一起溝通交流一起去玩，更別說讓我要去試教了。通過x教師、x老師的激勵和一段時間的融入后，我慢慢地超越了自身心理問題，漸漸地進入了老師的人物角色，能與小孩子一起去玩溝通交流并開始上課了。逐漸，我很有自信心，想著：我才不害怕授課呢，與小孩子授課多非常容易?？墒俏业南敕ú粚?，當回事的到了上課的時候我又逐漸擔心起來。指導教師幫我說了開頭語，下面的課就由自身上。因為擔心，上課的時候的講話響聲就那么小，到一半的情況下，小孩子就逐漸搗亂了，是教導主任出來才幫我整理了殘棋，根據(jù)與教導主任指導教師的溝通交流后，我明白了如何創(chuàng)建自身在小孩子心中的威信和權威。上課的'時候該如何與小孩子開展溝通交流。到隨后的好多個禮拜，我上課的時候就無需教導主任的提示和幫助管理方法課堂秩序了，自身漸漸地了解了兒童的管理方法具體方法后，上課的時候就明白如何吸引住兒童的眼光，怎樣使兒童集中精力用心上課。但是在戶外運動和歌曲活動課上，機構(gòu)幼兒園游戲前的團隊梳理層面，還必須更加勤奮。
幼稚園的見習日常生活，要我獲益許多。最先學會了如何和老師和兒童的溝通交流，學會了給兒童授課和玩游戲，學會了如何在備課教案寫教學設計。次之是愈來愈感覺與小孩子一起授課、玩游戲是一件多么的的開心的一件事。但我就深深感受到，要想成為一名出色的老師，不但要知識淵博，其他各層面如語言表達、表達形式、心態(tài)及其姿勢神情等也全是要有注重的。在這里，我衷心的感謝我的指導教師x教師、x老師和幼稚園的領導干部;與此同時還需要感謝關心和協(xié)助過我其她教師大姐們。
不知不覺中就需要見習結(jié)束了，這一見習可能就是我生命中最難以忘懷的日子。須然一開始的情況下很怕，但如今要來，日子或是過去，之后無論碰到困難，我還不容易再對自身喪失自信心。
物流個人自我總結(jié)篇八
縱觀20x年我司的物流管理現(xiàn)狀，相對比較差，物流成本費用支出偏高。在企業(yè)物流這塊，我司主要涉及以下四個物流模塊：
一、采購物流。
采購物流是采購員與供應商達成定單后，關于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供應商提供“門到門”的服務一條龍，負責裝卸、承運。供應商把物料歇完后，倉庫負責報檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價格中，只會隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進料物流權交給供應商可以極大地減少我司對物流投入的精力，只要進料物流投入的資金不是有很大的彈性，我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。
采購員應根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排采購量，膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內(nèi)，獨家供應的緊急用品長期備用小批量庫存外，其余物品庫存周期應控制在一周之內(nèi)或零庫存。把原庫存量先用掉，如不行就更換包裝返還客戶，依此降低我司庫存成本費用。
加強各部門的采購管理力度，所需的采購物品均開“原材料申請單”交于市場采購部，統(tǒng)一采購，降低零散采購的成本支出。部門所用物品的時間應合理地安排符合采購員的采購周期，降低特采的費用投資。所購回的物品均報檢入庫，所需部門開“領料單”領用，拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用，導致的損失應有當事人負相應的責任。
二、生產(chǎn)物流。
生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接，包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機械設備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動。
由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性，生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重，往往需要借助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進行，且每天發(fā)生較為頻繁，極其耗費人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用、都有權使用，所以經(jīng)常會造成資源的閑置和浪費。對于一些簡易的工具器材，最好能對所有的員工進行正規(guī)培訓，確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對于叉車等一些相對復雜的工具器材，要確保每班都有人員會操作。為員工提供最大限度的工作支持，有利于提高員工的生產(chǎn)積極性，提高生產(chǎn)效率。
用現(xiàn)象，嚴控報廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機”協(xié)調(diào)流暢性，加強品質(zhì)管理，提高生產(chǎn)績效。
三、銷售物流。
銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有絕對地位，也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應加強物流公司運輸管理，降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前，所用的承運公司存在以下問題：
1、帳務塊。
物流公司每月對帳時間在月底，有的沒有對帳單;有的發(fā)票與托運單一起拿過來，導致多開，只能做個記錄;有的發(fā)票開不出來，或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結(jié)款帳期不定：一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走，月底對帳無法對起來。每月的單據(jù)查詢都很困難，因為只有張婷婷那邊的手工記帳，有的登記，有的干脆不記。
2、貨物承運方面。
由于物流公司沒有把貨物準時運輸?shù)娇蛻舻?，業(yè)務員就草率地跟承運公司叫嚷，導致自己最后禮虧，錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物安全，導致磨損，客戶不能接收，要求退/換貨?？蛻粢笸?換貨的線材，不加以保護包裝，直發(fā)物流，導致再次破損，線材磨損更嚴重，損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物，駕駛員按照經(jīng)驗發(fā)承運公司。
3、車輛的調(diào)度。
銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習慣哪家物流公司方便叫哪家，有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來，明知明天中午進倉不晚，偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次，駕駛員氣的無話可言。
經(jīng)過三個月的物流整頓，加強承運公司的管理，已提高了整體管理水平。現(xiàn)實如下：
1、帳務方面。
每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記，每家承運公司都有自己的帳務報表，便于查詢與做帳。當天的物流托運單，當天做帳，有誤差當時就發(fā)現(xiàn)、解決，不留后患到明天?，F(xiàn)在物流公司在每月二十五號結(jié)帳，他們拿著對帳單過來對帳，有問題當時解決，沒問題回去開票。二十六號前把發(fā)票繳過來，三十號為“結(jié)款日”，帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。
2、車輛的調(diào)度。
現(xiàn)在公司車輛有我來調(diào)度，誰想用車，經(jīng)過確認，填寫《派車單》繳到我處，指派車輛。我司駕駛員在工作八小時內(nèi)接/送無錫、常州的貨物或人員，之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個地方的貨物當天集中在一起送過去，下班之后去“輔照”，不耽誤第二天的工作安排?？纯础俺鲕嚳窗濉保椭礼{駛員去什么地方，更有利于車輛的合理調(diào)度。
物流公司這塊正在整頓，按照服務、價格、安全和時效性占優(yōu)勢的承運公司，相對符合我司承運標準的物流公司，簽定“承運協(xié)議”來實行“區(qū)域制”(見附件)。銷售內(nèi)勤知道這個區(qū)域就是這家物流公司承運，經(jīng)濟、安全、便捷。物流公司的上門提貨，能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運物流公司的費用支出。
3、貨物承運方面。
物流公司在與我司簽定的“承運協(xié)議”中明確規(guī)定，運輸破損承運公司應做出相應的賠償，他們在承運中也加強安全防護，大大地降低了轉(zhuǎn)運中的破損。如有磨損，客戶也會配合著我們?nèi)∽C，依裁定物流公司的相應賠償。
由于處在“經(jīng)濟危機”的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出，物流承運價格的降低協(xié)調(diào)，符合我司接受范圍的，繼續(xù)合作，否則尋找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費用，讓其上門提貨。努力把運輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務更完善，從此提高我司物流服務平臺。
四、廢舊物回收物流。
我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài)，公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。工作總結(jié)。
首先，關于供應商的回收物應加強管理，如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產(chǎn)部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放，占用我司有限使用場地，使生產(chǎn)現(xiàn)場更加緊湊，給工作現(xiàn)場帶來不安全因素，存在隱患。我司應與供應商友好協(xié)商，把要回收的物品來一趟帶走一次，降低我司管理費用。把供應商不回收的物品及時辦理入庫手續(xù)，進行有效分解。
其次，公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了，在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳，再說入帳數(shù)量與實際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫的頭疼事情，隨心所欲的管理模式，想怎么放就怎么放，哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放，那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆，從不管怎么放置合理。沒有進行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置，導致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災，人員逃生幾率很小，造成的損失無法挽回。
針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進行管理，首先要完善公司廢舊品管。
理文件，規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳，有帳可查。再次進行合理的區(qū)域劃分，給予定位管理，集中放置。最后加強安全管理，提高員工安全意識，禁止明火作業(yè)。下班后關閉電源，以防短路發(fā)生火災。
總之，我司在物流管理方面比較散漫，各種環(huán)節(jié)浪費比較嚴重，應加強每步環(huán)節(jié)的控制措施，從而有效地降低浪費和成本支出。提高員工的節(jié)約意識，進行采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓，促使我司的物流總成本支出達到最低化、最優(yōu)化，才能使處在“經(jīng)濟危機”的“x宏業(yè)”繼續(xù)前行。
物流個人自我總結(jié)篇九
尊敬的各位領導各位同事：
大家好!20_年即將過去，在這一年的工作當中，在各位領導，各位同事的幫助下，自己在工作方面取得了一些成績，下面就將本人今年的工作總結(jié)匯報如下，也請各位領導同事提出寶貴意見及建議。
在今年的工作當中，主要負責綠地項目中__至__，__煤炭運輸運費的結(jié)算工作，在新成立的質(zhì)押物流小組當中負責發(fā)貨信息的管理工作。
在綠地具體的工作中主要是記帳，輸帳，清算運費工作，司機拿著有效單據(jù)來結(jié)算本次運費，在結(jié)算運費時要做到不快不慢，有條不紊，認真看清單據(jù)上各項數(shù)據(jù)，以及有關人員的簽字確認，在單據(jù)無問題的情況下為司機辦理運費的結(jié)算，當單據(jù)出現(xiàn)問題時積極協(xié)助司機處理單據(jù)問題，以幫助司機盡快完成運費的結(jié)算工作，以加快自己的工作效率，提高車輛運輸頻率，為公司帶來更高的利益。
每日夜晚在工作完畢后，會對當天登記的數(shù)據(jù)進行確認，同時也會讓同事進行二次審核，以確保數(shù)據(jù)不會出現(xiàn)錯誤。在確認無問題的情況下，將報表發(fā)給公司。
在年末時加入了質(zhì)押物流工作小組，在工作小組中主要負責各項目的數(shù)據(jù)管理，因這些項目都為新增加的項目，需要提前做大量的前期準備工作，如登記各公司的公司信息，建立電子檔案等等，在工作中也會遇到有自己處理不了的事情，會積極向同事及領導請教，積極處理出現(xiàn)的問題，以達到雙方都滿意的程度。
隨著20_年即將過去，我也在工作當中不斷的成長，在成長的過程當中也發(fā)現(xiàn)了些問題需要改正，如專業(yè)知識的學習，缺乏耐心，還有就是與人的溝通技巧，這些東西都是我在以后的工作當中要努力改進的地方。
我雖然在平凡的崗位上工作，但是我把企業(yè)的事當作自己的使命、任務。自己工作的方向、前進的動力，就是做好自己的本職工作的同時在工作中提高自己、發(fā)展自己，進而成為企業(yè)發(fā)展前進最堅強、最牢固的力量，帶動企業(yè)在行業(yè)中脫穎而出，成為行業(yè)的佼佼者。
20__年，__物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下，認真執(zhí)行公司整合施行的方案，精細化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務水品，緊密關注市場動態(tài);進取擴大業(yè)務規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了上班年度的目標任務?，F(xiàn)將20__年度工作總結(jié)以及工作打算報告如下：
一、主要業(yè)績指標完成情景。
一年來，物流營運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴控內(nèi)外成本，確保利潤最大化，實現(xiàn)收入12_535、28元，同比增長50、99%，完成總進度的51、68%，實現(xiàn)利潤2、1萬元，完成利潤目標的52、5%;圓滿完成了__公司下達的收入利潤指標，實現(xiàn)“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標。
二、主要工作開展情景。
1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務。
__項目完成收入432076、9元，占總收入的35、58%。目前該項業(yè)務收入占比較大，在確保該業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展的同時進取拓展相應市場，目前分公司已和昭通市__公司__物流中心就__至____配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測，__零售點布局，配送線路設計等前期工作。
2、改變營銷策略。
__收入777837、38元，占總收入的64、04%;__營業(yè)部收入2896元;__營業(yè)部收入1725元。度，物流營運中心認真執(zhí)行公司領導的指導方針，即：由公司領導帶領部門班子開發(fā)大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自我的信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的營銷策略。目前，由公司領導帶領并成功攻克的有__、__、__、__、__等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有__、__等客戶。認真執(zhí)行公司領導下達的獎勵政策，動員廣大員工的進取性，使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。
3、進取發(fā)展新型物流業(yè)務。
公司領導帶領相關部門職員奔赴市場，親力親為，進取發(fā)展供應鏈金融業(yè)務，涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等，目前已和__鋼材市場進取聯(lián)系，客戶有明確貸款意向，期望得到__公司在業(yè)務上指導。
4、國際物流業(yè)務發(fā)展。
公司領導經(jīng)過多方努力在__地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領導正研討，經(jīng)過__地理優(yōu)勢(接壤_，_，_)，發(fā)展省外、國外的雙向運輸中轉(zhuǎn)專線，已發(fā)展的目標客戶目前僅__對外貿(mào)易。
三、下一步工作打算。
認真貫徹__公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細化管理人員和設備，節(jié)儉成本，進取營銷。
針對這一發(fā)展思路，物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考：
1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節(jié)儉成本擴大效益。
2、維護目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提倡“服務優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化”。
3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展，開發(fā)相應現(xiàn)代物流項目，發(fā)展目標客戶。
4、繼續(xù)貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。
物流個人自我總結(jié)篇十
__年，在局各位領導和同事的關心、支持和幫助下，我勤奮踏實的完成了本職工作，也順利地完成了領導交辦的其他任務，自身在各方面都有所提升，為進一步做好各項工作打下了良好的基礎。來__這七個多月的時間，期間有喜樂，也有哀愁，但更多的是心存感激，因在工作中不僅學到了與工作相關的知識，技能與方法，還學習到了如何做人，怎樣為人處事，這是比任何東西都寶貴的人生財富，并將受益終生?，F(xiàn)將我一年來的工作總結(jié)如下，如有不妥之處請領導批評指正：
一、認真學習，努力提高自身素質(zhì)。
1、學習了__的相關政策和制度，努力提高自己的理論知識，能嚴格執(zhí)行黨的路線、方針、政策，遵守各項規(guī)章制度，嚴格要求自己。
2、結(jié)合實際工作，努力學習了與工作相關的各種知識，比如與公文寫作，word和e_cel的應用的相關知識，以便能更好地做好本職工作。通過學習、實踐、思考，自己的思想素質(zhì)和工作能力都得到了一定的進步。
二、腳踏實地，努力工作。
這七個月以來，我牢固樹立了"凡事無小事"的思想，盡職盡責，努力工作。
1、是熟悉本職工作，盡量做好本職工作。在工作之余，我通過自己能夠找到的一切資料，逐漸增進自己對辦公室工作的了解，使自己能夠做好工作。
2、是認真對待本職工作和領導交辦的每一件事。在工作中，我堅持做到了"四個不讓"，不讓領導交辦的工作在我手中延誤，不讓正在處理的公文在我手中積壓，不讓各種差錯在我身上發(fā)生，不讓辦公室的形象在我這里收到損害。
3、是注意形象。辦公室是我們局的一個窗口，無論是接電話還是迎來送往，我都時刻注意自己的言談舉止，不因為自己的過失而影響到房管局的形象。
三、端正作風，擺正位置。
在工作中，我始終堅持勤奮、務實、高效的工作作風，認真做好工作。在做好本職工作的前提下，服從領導安排。對工作上的事，雖然我不是房管局的正式員工，但我一直堅持用正式員工的言行來要求自己，對任何工作都力求用最少的時間，做到自己的，自到__工作以來，沒有耽誤過任何領導交辦的任何事情，都是在自己力所能及的情況下第一時間去完成手中的工作。在生活中，堅持正直、謙虛的生活作風，擺正自己的位置，尊重領導，團結(jié)同事，以誠待人，做事講原則，自覺抵制腐朽思想的侵蝕。
四、存在的問題。
通過這七個多月的工作，我也清醒地看到自己還存在許多不足，主要表現(xiàn)在：
一是對辦公室工作了解還不夠全面;二是對政策、制度的學習還不夠到位;三是對領導基本上就沒有匯報過工作;四是與同事的互動交流較少。
這七個多月以來，在領導和同事的指導下，通過努力學習和不斷摸索，收獲很大，我堅信工作只要盡心努力去做，就一定能夠做好。__年，我決心在工作中要多提高自己的素質(zhì)與修養(yǎng)，多學習，多思考，多實踐，力爭把工作做的更好。
物流個人自我總結(jié)篇十一
進入聯(lián)社參加工作以來，聯(lián)社領導、同事在工作和生活中給予我無微不至的關懷，我也在工作中嚴格要求自我，勤學習、求提高積極向上，認真完成各項工作任務。現(xiàn)就在工作中“德、能、勤、績、廉”五個方面作出以下自我總結(jié)：
一是“德”：認真學習、貫徹聯(lián)社各項規(guī)章制度，深入落實科學發(fā)展觀，嚴格要求、奮力提高思想道德素質(zhì)，工作中服從領導安排、團結(jié)同事，進取完成各項工作任務。
二是“能”：懷著“空杯心態(tài)”，奮力向?qū)W習型、復合型員工轉(zhuǎn)變。無論是在一線營業(yè)窗口還是在風險部、我都認真學習金融類相關業(yè)務知識。在科室領導和同事的幫忙下，加強同法院法官的交流，奮力學習如何運用法律手段清收不良，同時經(jīng)過多種渠道，收集、學習先進經(jīng)驗和成功的做法，在工作中加以借鑒，解決工作中出現(xiàn)的實際困難。
三是“勤”：“態(tài)度決定一切”。在工作中，以聯(lián)社各項規(guī)章制度嚴格要求自我，不遲到、不早退，在科室領導正確引導下，對已接手起訴案件的實際情景和工作進度做到心中有數(shù)，在單位“激勵”措施的考核下，構(gòu)成主動學習、主動工作的思維慣性。
四是“績”：在營業(yè)部臨柜工作中，做到無一筆差錯；進入風險部后，配合領導工作，運用法律手段清收不良，重新梳理了案件訴訟時效問題，從各個環(huán)節(jié)嚴把起訴不良貸款質(zhì)量關。
五是“廉”：深入學習行業(yè)作風和廉潔建設要求，積極參加聯(lián)社組織的“警示教育”活動，全面落實科學發(fā)展觀主線，以注重預防為方針，把廉潔工作貫穿于人生職業(yè)規(guī)劃中，提高工作效率。
物流個人自我總結(jié)篇十二
小學教師遠程培訓完畢了。在這次小學教師遠程培訓活動中，不但給我們創(chuàng)造了良好的學習時機，而且提供了優(yōu)越的學習條件。在培訓期間，我積極學習，認真聆聽專家講座，學習教學相關策略，并進展課堂教學實踐，用心去領悟教育理論觀點，通過這次培訓使我在教學理論和教育觀念上都得到了大量的補充，反思了以往工作中的缺乏，同時也解決了一些我以往教學中的困惑。下面是我通過本次培訓獲得的點滴體會：
專家講座，讓我有一種與名師對話的感覺，我收獲著專家們思想的精華、理論的精華。其中，教師的語言藝術尤其重要，語言藝術中的趣味性不容無視，因為學生天生活潑好動，需要有趣的東西來吸引他，帶有趣味性的語言更能吸引他的注意力，學生的'注意力集中了，才能更好地進展教育教學。課堂教學過程中的課堂提問藝術也至關重要。教學中不僅教師要善于提問，還要善于啟發(fā)學生自己提出問題。”給我留下了深刻的印象。認真的學習和掌握教育科學文化知識，不斷提高自身的業(yè)務水平和教育教學質(zhì)量，深入到教育的改革和研究中去，這樣才會始終沉浸在幸福的海洋里。此外，教師應將自己學習和研究的理論運用到教育實踐中去，并不斷地進展自我反思和批判，這樣才會在教學中獲得進步，逐步轉(zhuǎn)向研究型教師，也才會體驗到工作的快樂和幸福。
教育信念，就像一盞明燈，指引著教育工作者的行動方向。有理想，才會有行動，當今社會多元價值并存，容易讓人迷茫，失去方向。在這次遠程培訓學習中我對自己的職業(yè)有了正確的認知，不管教師的社會地位、降級地位如何，應該以教師這一職業(yè)為榮，我自身也感受到了一種深深的職業(yè)幸福感?！白非笞约旱慕逃畨?，是每一位教師不可或缺的重要素質(zhì)。注重教師人格魅力的塑造和培養(yǎng)，教師的人格影響著孩子的成長，教師是引領學生進展積極選擇的向?qū)?，老師能飛無助的心靈帶來希望。教師應加強個人品味的修煉，用熱情去點燃學生，用人格魅力去影響學生，用生命去照顧學生。我從課程中、從教師們的教學魅力中感悟到了：教師的品味在于內(nèi)外兼修、在于人格與專業(yè)的共同提升，修煉、激情與創(chuàng)新是成為優(yōu)秀教師的不可缺少的因素。教育是終生事業(yè)，是一個不斷開展的過程。
因此，一名教師要有豐厚的學識。教師應在繁重的教學工作之余，擠時間去學習充電，“問渠哪得清如許，唯有源頭活水來”，深深感悟到：讀書學習，永無止境，方能使自己知識淵博、觀察敏銳、充滿自信，永葆教育智慧之活水永不干涸。教育是終生事業(yè)，是一個不斷開展的過程，因此，一名教師要有豐厚的學識。教師應在繁重的教學工作之余，擠時間去學習充電，“問渠那得清如許，為有源頭活水來”，深深感悟到：讀書學習，永無止境，方能使自己知識淵博、觀察敏銳、充滿自信，永葆教育智慧之活水永不干涸。
物流個人自我總結(jié)篇十三
送走金豬，迎來祥鼠，時間過得真快，自己又老了一歲，不禁要感嘆光陰似箭、日月如梭了。一直想例行公事似的給自己的本命年做一個總結(jié)。但似乎好像總有事情，或者是自己老給懶惰找個理由，就把過年回家之前要做的事情拖到了今天。
07最大的收獲就是找到了一份工作。xx年本該畢業(yè)，自己也找了一份相對還能混飯吃的工作，但不知那根筋不對，實習了一個月，再快畢業(yè)的時候，我又回到了學校，選擇了讀“4+1”也就是所謂的雙學士。背負著在學校當大四學生的師兄的“美名”，面臨著再次找工作的風險，花費著本應在社會上創(chuàng)造價值的青春年華，來給自己贏得一個應屆畢業(yè)生的機會，又一次把自己置身找工作大軍的波濤中。機遇與挑戰(zhàn)并存，我想賭一把，不管輸贏與否！參加公務員考試，國家的、北京的、天津的、河北的都參加了，精力沒少投，時間沒少用，金錢沒少花，最后無一成功。3月底看見周圍同學參加面試的面試，定工作的定工作，雖嘴上說最后肯定會有工作，但心里開始慌了，不能把目光僅限于公務員了，國企私企只要能要咱的地兒，都對得起咱。參加招聘會、網(wǎng)上投簡歷、郵寄簡歷……開始大海撈針似的搜索招聘信息，天女散花般海投簡歷，多一次面試就多一次機會，等待回音的煎熬，進入下一輪的興奮，參加面試的緊張，來回奔波的辛勞……在經(jīng)歷找工作中不斷的成長。我很幸運，感謝老天的眷顧，在五月中旬我找到了現(xiàn)在的工作，在畢業(yè)的時候我沒有失業(yè)，在離開校園的時候我沒有離開北京。
xx年，我畢業(yè)了。拿到了兩個學位。拿到畢業(yè)證和學位證的時候，并沒有想象中的興奮，可能是已經(jīng)畢過一次業(yè)，參加過一次畢業(yè)典禮的緣故吧。但拿到畢業(yè)證的時候，回想專業(yè)所學，腦中竟空空如野，學位證到手，并不等于知識到手。求學路漫漫，大學沒學好的東西，只能在以后的日子中彌補了。
xx年，我工作了。在工作中，學會適應環(huán)境，學會提高技能，學會思考問題，學會與人交往。在工作，不斷的學習，不斷的提高。在提高業(yè)務知識、業(yè)務能力的時候，也提高了處理問題的能力。
xx年，終于走出了河北范圍以內(nèi)，去到了南京、上海。做過了臥鋪，也體驗到了坐飛機的感覺。xx年，稀里糊涂在區(qū)保齡球比賽中拿了個團體冠軍——以前連保齡球怎么拿都不知道；參加了演講比賽——以前在學校光組織別人參加了，自己沒演講過一次；單位聯(lián)歡中吼歌一曲——咱這樣五音不全的，也開始出來嚇人了……xx年，從學校到單位，從學生到職員，從學校的老同志到單位的新同志，角色的轉(zhuǎn)變告訴我還有很長的路走，還有很多東西要學。而今只邁出了萬里長征的第一步，“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”。
總結(jié)20xx這一年，無波瀾壯闊之大事，無力挽狂瀾之要事，無幸福甜蜜之美事，在平凡而真實的生活中，不斷前進，我想這就是生活。祝福08，希望自己在10年有更大的收獲。也祝福所有的兄弟姐妹們在10年心想事成，幸?？鞓?！
物流個人自我總結(jié)篇十四
大學生活即將結(jié)束，在畢業(yè)之即，對自已三年的學習和生活做一個作一個總結(jié)和鑒定：
在校期間，在學校的指導、老師的教誨、同學的幫助下，通過不斷地學習理論知識和參與社會實踐，自覺自己的綜合素質(zhì)在很大程度上得到了提升，努力將自己塑造成為一個專業(yè)功底扎實、知識結(jié)構(gòu)完善、適應能力強、具有團體協(xié)作精神的青年。
當然，本人還存在很多不足之處，諸如：
一是學習成績還不是十分優(yōu)秀，三年來，雖然我的成績一直在進步，但卻始終達不到最理想的狀態(tài)，主要原因是基礎比較薄弱，加上剛進大學時，學習的環(huán)境變寬松了，學習更多需要的是自主性，于是，長期在老師、家長督導下學習的我，一度迷失了方向和動力，幸虧后來在老師、輔導員和同學的幫助下，我從迷失中找回了方向，從而迎頭趕上，但因此也落下了一些課程。
二是與同學的聯(lián)系還不夠緊密，和同學交流較少，主要原因是自己作息的時間安排上不夠合理，未能十分有效地工作與學習，導致時間使用的緊張，無意中減少了與同學交流的時間。其次，由于自己性格比較內(nèi)向，不善言談，又擔心找同學交流會打擾他們的休息，造成沒能積極主動的和同學進行交流、了解同學們的所感所想。
在今后的日子里，我會從自身找原因，改進缺點不足，改善學習方法，提高理論水平，在提高自己科學文化素質(zhì)的同時，也努力提高自己的思想道德素質(zhì)，使自己成為德、智、體諸方面全面發(fā)展適應xx世紀發(fā)展要求的復合型人才，做一個有理想、有道德、有文化、有紀律的社會主義建設者和接班人。
物流個人自我總結(jié)篇十五
在聯(lián)社與信用社領導的關心及全體同志的幫助下，我認真學習業(yè)務知識和業(yè)務技能，積極主動的履行工作職責，較好的完成了本年度的工作任務，在思想覺悟、業(yè)務素質(zhì)、操作技能、優(yōu)質(zhì)服務等方面都有了一定的提高?，F(xiàn)講本年度的工作總結(jié)如下：
一年來，我能夠認真學習xxx建設具有中國特色社會主義的理論，自覺貫徹執(zhí)行黨和國家制定的路線、方針、政策，具有全心全意為人民服務的意識。能遵紀守法，敢于同違法亂紀行為作斗爭，忠于職守、實事求是、廉潔奉公、遵守職業(yè)道德和社會公德。認真學習了三個代表精神，能較好的理解了三個代表精神的內(nèi)涵，在三個代表學習過程中，能及時的發(fā)現(xiàn)存在的問題及對三個代表精神領悟不透的地方并及時加強學習，予以改正，使我在思想覺悟方面有了一定的進步。同時，利用工余時間認真學習金融業(yè)務知識，不斷充實自己的工作經(jīng)驗，對于聯(lián)社下發(fā)的各種學習資料能夠融會貫通，學以致用，業(yè)務工作能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力、文字語言表達能力等方面，都有了很大的提高。
認真的去對待每一項工作任務，把黨和國家的金融政策及精神靈活的體現(xiàn)在工作中，在工作中能夠采取積極主動，認真遵守規(guī)章制度，能夠及時完成領導交給各項的工作任務。一是嚴格規(guī)章制度，把好信貸資產(chǎn)質(zhì)量的第一道關口。作為一名信貸會計，我深感自己肩上的擔子的分量，稍有疏忽就有可能出現(xiàn)信貸風險。因此，我不斷的提醒自己，不斷的增強責任心。把好了信貸資產(chǎn)質(zhì)量的第一道關口。二是堅持信貸原則，做好貸款的審查。我深知：信貸資產(chǎn)的質(zhì)量事關信用社經(jīng)營發(fā)展大計，責任重于泰山，絲毫馬虎不得。一年來，我堅持貸款的三查制度和聯(lián)社制定的信貸管理制度，對每一筆貸款都一絲不茍地認真審查，從借款人的主體資格、信用情況、生產(chǎn)經(jīng)營項目的現(xiàn)狀與前景、還款能力，到保證人的資格、保證能力，抵、質(zhì)押物的合法有效性;從庫存的檢查、往來賬目的核對到房屋和設備的實地考察;從資產(chǎn)負債情況的計算、產(chǎn)銷量和利潤的分析到經(jīng)營項目現(xiàn)金凈流量的研究、貸款風險度的測定，直至提出貸與不貸的理由，每一個環(huán)節(jié)我都是仔細審查，沒有一絲一毫的懈怠。在貸前審查時，我做到了三個必須，即貸款條件必須符合政策、貸款證件必須是合法原件、貸款人與保證人必須到場核實簽字，并且做到生人熟人一樣對待，保證了貸款發(fā)放的合規(guī)、合法。三是提高工作質(zhì)量，及時準確的做好信貸基礎資料的管理。搞好信貸基礎資料的記載、收集、管理，是信貸內(nèi)勤重要的工作之一，這項工作即繁瑣又重要，需要經(jīng)常加班加點來完成。我堅持做到了當天帳務當天處理完畢，從臺帳、分戶帳，到插卡、抽卡;從銷帳、記息，到登記貸戶經(jīng)濟檔案，全部核對從不過夜。僅xxxx年，我社就累放貸款xx多萬元，達上千筆業(yè)務沒有出現(xiàn)過一筆差錯。
一年來，我與同事們能搞好團結(jié)，服從領導的安排，積極主動的做好其他工作，為全社經(jīng)營目標的順利完成而同心同德，盡心盡力。一是千方百計拉存款，我經(jīng)常利用業(yè)余時間走親串朋動員儲蓄存款，為壯大信用社實力不遺余力，全年共吸儲60多萬元，較好的完成了信用社下達的任務。二是積極主動的營銷貸款，我不斷強化貸款營銷意識，破除懼貸的思想，尋求效益好的貸戶，在保證信貸資產(chǎn)質(zhì)量的前提下，主動做好貸戶的市場調(diào)查，對于那些有市場、講信用的個體工商戶給予信貸支持，全年累放貸款200多萬元，年底余額150萬元，無一筆逾期。三是勤勤懇懇的完成領導交辦的其他任務，除做好本職工作外，我還按照領導的安排做好其他工作，如每天的上門收款，旺季時深入到學校代收學費等，都能夠與大家一起協(xié)調(diào)好，共同完成任務。
回顧一年的工作，自己感到仍有不少不足之處，一是業(yè)務素質(zhì)提高不快，對新的業(yè)務知識學的還不夠、不透;二是本職工作與其他同行相比還有差距，創(chuàng)新意識不強;三是只是滿足自身任務的完成，工作開拓不夠大膽等，在新的一年里，我將努力克服自身的不足，在專業(yè)科和信用社的領導下，認真學習，努力提高自身素質(zhì)，積極開拓，履行工作職責，服從領導。當好參謀助手，與全體職工一起，團結(jié)一致，為我社經(jīng)營效益的提高，為完成xxx年的各項目標任務作出自己的努力。
物流個人自我總結(jié)篇十六
進入賓館快兩年了,在這里我學到許多在學校無法學到的東西.我很榮幸被同事的認可,推薦我為優(yōu)秀員工. 回顧著一年的工作,我作為賓館酒水部一員,我覺得這是我的榮幸.因為酒水員的主要工作就是方便服務員.在領導及各位同事的支持下,嚴格要求自己,順利的完成自己的本職工作.通過一年的學習,自身取得了較大的進步.現(xiàn)將我一年來的工作情況總結(jié)如下:
1,領導首先說的就是儀容儀表,精神面貌給以指出改進,讓我們每個員工上班都是精神十足.
2,開始學習做果盤,泡茶,冷飲,調(diào)酒,做帳.
1,按時上下班，工作中遵守部門的各項規(guī)章制度;
5,下班前，做好各項交接工作;
6,完成上級交給的其他任務。
1,上班愛講本地話,但我會盡快改正.
2賓館升四星級了,現(xiàn)在的水平還是不夠的,但我會盡快的努力學習.
3,自己的經(jīng)驗不足.
1、認真做好每一 天的每一 項工作;
2、認真學習倉儲知識,努力學習;
3、利用休息時間進行英語培訓.
物流個人自我總結(jié)篇十七
20xx年，在領導們的指導下、在同志們的幫助下，本人各方面均取得了一定的成績，現(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下：
在過去的一年里，我以偉大的鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真學習黨的會議精神，深刻領會黨章新修訂部分的深刻內(nèi)涵，認真閱讀關于堅持科學發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會的書籍文件，按照徐州市局及縣局的統(tǒng)一部署，積極參加徐州市、沛縣交通部門及全縣行政執(zhí)法等組織的相關政治學習。在這一年中我堅決貫徹服務為民，全心全意為船運業(yè)戶服務、辦事。
二、工作能力方面。
20xx年，徐州市交通局水運科就全市現(xiàn)有船只進行檔案整理，重新編排，按照上級部門的統(tǒng)一部署進行運營船只的編號，對船只的噸位、載重、購買日期，使用年限等都進行了進一步的統(tǒng)計、整理。我辦對船只運營單位進行了調(diào)查及詳細資料的歸類、整理，并網(wǎng)上通過內(nèi)部系統(tǒng)向徐州市水運科發(fā)送編排后的信息，通過運政在線更新船只的運營編號等相關信息。
本人能嚴格遵守交通局及縣所的相關條令條例和各項規(guī)章制度，認真履行自己作為一名運管人員的職責，勤勤懇懇，任勞任怨。平時注重個人的修養(yǎng)，尊重領導，團結(jié)同志，始終以高標準、嚴要求磨練自己。
20xx年里，我努力工作，積極完成領導交辦的各項任務。
本人工作中仍存在種種不足，如業(yè)務知識有待進一步提高等等，在以后的工作中，我一定克服存在的缺點，不斷提高自身素質(zhì)，提高自己對問題的綜合處理能力，把自己培養(yǎng)成一名優(yōu)秀的運管工作人員。
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