列車長學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得(精選19篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-29 08:02:18
列車長學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得(精選19篇)
時間:2023-11-29 08:02:18     小編:筆塵

通過總結(jié),我們可以更好地總結(jié)經(jīng)驗并且不斷進(jìn)步。考慮到所總結(jié)的內(nèi)容的要點和關(guān)鍵;以下是一些有趣的故事和笑話,希望能給大家?guī)須g笑。

列車長學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得篇一

20xx年10月28日至11月4日,在我院的精心組織下,我們一行12人從玉屏出發(fā),奔赴臺州市第一人民醫(yī)院進(jìn)行了為期七天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)方式:上午在醫(yī)院相關(guān)科室交流學(xué)習(xí),下午在會議室集中聽取各位老師的ppt授課。在這一周的時間內(nèi),我感觸很多,現(xiàn)與大家分享個人的學(xué)習(xí)心得:

這次學(xué)習(xí),臺州醫(yī)院為我們安排的授課老師都是醫(yī)院的知名教授、技術(shù)骨干,通過這次近距離的授課,更讓我明白了一個道理:這些人之所以有超人的才華和淵博的學(xué)識,是因為他們比優(yōu)秀的人更努力、更敬業(yè)。任何一個身處一線的醫(yī)務(wù)工作者都會明白其背后的用心和努力。他們的人格魅力深深的鐫刻在我的心里,讓我由哀地心生敬意。

看到她們醫(yī)院環(huán)境之整潔,每個病區(qū)干干凈凈,整整齊齊,布置的溫馨如家。不管是什么科室,一到跟前,給人的感覺總是非常和諧。從楊再興博士授課內(nèi)容及科研取得的成功并得到獎勵,體現(xiàn)了醫(yī)院內(nèi)部激勵機(jī)制的落實;開展門診一站式服務(wù)中心————最多跑一次。合理的工作流程和工作機(jī)制,在追求便民服務(wù)的當(dāng)前,可謂是其他醫(yī)院學(xué)習(xí)的榜樣。醫(yī)院是實施以病人為中心、以滿意為核心、讓職工要暖心。

實現(xiàn)院感持續(xù)質(zhì)量的改進(jìn):需要對醫(yī)院感染管理各種法律、法規(guī),全醫(yī)院感染制度、標(biāo)準(zhǔn)操作流程等進(jìn)行實時更新、落實,掌握發(fā)展動態(tài),推動學(xué)科發(fā)展;加強(qiáng)臨床化、精準(zhǔn)化、協(xié)同化、信息化、簡化和格式化臨床對院感的把控方向,充分發(fā)揮三級感染管理體系作用。準(zhǔn)確定位新時期醫(yī)院感染防控歷史,正確認(rèn)識感染防控“新實踐”的需要。強(qiáng)化以臨床為主導(dǎo)的感控理念,探索精準(zhǔn)化感控,提升醫(yī)療質(zhì)量,保障醫(yī)患安全。我科作為醫(yī)院職能科室應(yīng)為臨床一線提供便捷,實施最多跑一次服務(wù)。加強(qiáng)多科室協(xié)作。以“感恩、敬業(yè)、創(chuàng)新、奉獻(xiàn)”的院訓(xùn)為我院感控管理工作提升到一個新的高度!

列車長學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得篇二

20xx年12月18、19日兩天,我有幸參加了威海市美術(shù)學(xué)科課堂教學(xué)技能培訓(xùn)暨“有效教學(xué)策略”研討會,雖然天寒地凍,但絲毫沒有阻止諸位美術(shù)教師的學(xué)習(xí)熱情,會上,我們聽取了兩位美術(shù)名師人選的現(xiàn)場交流,觀摩了五節(jié)高品質(zhì)的美術(shù)課,并針對現(xiàn)場課進(jìn)行了互動評價,更有幸聆聽了威海市美術(shù)教研員和省美術(shù)教研員的精彩發(fā)言?,F(xiàn)將我的學(xué)習(xí)收獲和反思總結(jié)如下:

通過學(xué)習(xí),進(jìn)一步明確了何為目標(biāo)、評價、教學(xué)的一致性,明確了有效教學(xué)的基本路徑是:課程標(biāo)準(zhǔn)——教學(xué)目標(biāo)——評價方案——教學(xué)流程——實施課堂教學(xué)這幾步。通過學(xué)習(xí),知道了什么是教學(xué)評價,如何寫評價設(shè)計,并知道了評價設(shè)計的位置要先于教學(xué)設(shè)計,要依據(jù)目標(biāo)來寫,是學(xué)生怎么做的,是具體可測的。要自始至終把目標(biāo)當(dāng)做一節(jié)課的靈魂,是教學(xué)的關(guān)鍵行為,要把教的過程當(dāng)做評的過程,要布置基于目標(biāo)的評價作業(yè)。

《色彩的魅力》這節(jié)課,尼莫貫穿始終,中間欣賞大量優(yōu)秀作品,包括手繪等等,學(xué)生感受色彩的運用,把學(xué)生的思維挖掘了出來。

關(guān)于評價語言,一個好的老師一定是個跟學(xué)生交流透的老師,美術(shù)課上沒有對錯,盡管說出自己的感受,這是我今后應(yīng)該注意的。學(xué)生自評和互評是學(xué)習(xí)評價的一個重要組成內(nèi)容。把評價學(xué)生的權(quán)力由教師轉(zhuǎn)向?qū)W生,學(xué)生由被動評價者轉(zhuǎn)向主動參與者,從而調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動性。在美術(shù)教學(xué)中,經(jīng)常創(chuàng)設(shè)與教學(xué)內(nèi)容相關(guān)的“評”的機(jī)會,讓學(xué)生樂于參與、善于交流,兒童的童心就會不自覺地流露出來,學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣就會提高。同時在評的過程中,教師要尊重他們的評定,給予他們充分的肯定,學(xué)生對自己才會充滿自信,對以后的美術(shù)興趣才會日益提高。教師要更多地采用即時的、多元的、極富個性和針對性的評價,用贊美的語言激勵學(xué)生,用委婉的語言批評學(xué)生,用具體的語言啟迪學(xué)生打開思路。

我們的教學(xué)活動始終要讓學(xué)生有一種期待,有一種耳目一新的感覺,有一種無法抗拒的吸引,那么這肯定是一種十分有效的教學(xué)。

列車長學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得篇三

列車長工作不僅展現(xiàn)了鐵路企業(yè)的外在形象,影響著鐵路客運服務(wù)質(zhì)量的提升,還關(guān)系著現(xiàn)場生產(chǎn)的安全有序。接下來就跟本站小編一起去了解一下關(guān)于列車長。

吧!

我由巖峰水泥廠轉(zhuǎn)崗到客運段擔(dān)任列車值班員,將近一年。由剛開始的不適應(yīng),到現(xiàn)在的熟練掌握作業(yè)程序和業(yè)務(wù)技能。6月19日,我參加了新職列車長資格培訓(xùn),從《客運規(guī)章》、《服務(wù)禮儀和重點旅客服務(wù)》、《班組管理》、再到《安全與非正常應(yīng)急處置》、《旅客投訴心理與法律法規(guī)》等課程的學(xué)習(xí),讓我對“列車長”這個崗位有了新的“認(rèn)識”。

在沒參加培訓(xùn)之前,我一直認(rèn)為不就是一名“車長”嗎!不就是一個班組“管理者”嗎!自認(rèn)為自己以前也從事過管理崗位,要擔(dān)任“列車長”太簡單啦!但是,通過系統(tǒng)的課程學(xué)習(xí),讓我認(rèn)識到同是管理崗位,卻大不相同。我原來面對的都是單位職工,服務(wù)群體是不變化的!而作為列車的第一管理者“列車長”,要面對“成千上萬”的旅客,不僅要管理班組人員,還要維護(hù)列車的正常秩序。列車就像是個小社會,形形色色、不同層次的旅客都會有,什么事情都可能發(fā)生,什么樣的情況都有可以出現(xiàn)。這就要求列車長加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高職業(yè)素養(yǎng),不僅業(yè)務(wù)素質(zhì)過硬,還應(yīng)具備一定的管理能力和應(yīng)急處置能力,而這些方面也正是我今后要不斷學(xué)習(xí)和提高的。

如何做好一名領(lǐng)導(dǎo)信任的車長?如何做好一名班組擁護(hù)的車長?如何做好一名旅客贊譽(yù)的車長?是我所要思考的……這就要求我不僅要有強(qiáng)烈的責(zé)任心、出色的業(yè)務(wù)能力,還要做好以下幾方面:

一、搞好班組管理。

首先是培養(yǎng)班組人員具有團(tuán)隊的意識和精神。通過學(xué)習(xí)會、出乘會和返乘會以及和班組成員單獨談心的機(jī)會,引導(dǎo)他們樹立班組就是個“團(tuán)隊”,是個“整體”的觀念,我們每一名職工都是這個班組的主人翁,都是好樣的!班組的每項工作和成績的取得,都離不開班組成員的共同努力!由此來培養(yǎng)職工的大局意識和協(xié)作精神。

列車長要心里始終裝著職工,支持職工的工作,關(guān)心職工的生活,用管理者的行動和真情去感染身邊的每一位職工,平時多與職工溝通交流,給職工以示范引導(dǎo),善于發(fā)現(xiàn)職工身上的閃光點,給予鼓勵,激發(fā)職工工作積極性和創(chuàng)造性。

二、強(qiáng)化在非正常情況下的應(yīng)急處置能力。

一是協(xié)調(diào)工作關(guān)系,密切站車協(xié)作,確保運輸信息暢通。二是加強(qiáng)旅客列車安全管理,落實好各項安全管理制度,維護(hù)旅客列車運輸安全。三是要多組織,班組人員進(jìn)行“非正常情景”下的應(yīng)急演練,做到“應(yīng)急有備,遇事不慌”。確保列車在非正常情況下,能夠及時、迅速、正確、妥善地處置,最大限度減少自然災(zāi)害和事故給旅客帶來的影響和損失,確保旅客運輸安全暢通。

三、不斷提高服務(wù)質(zhì)量。

學(xué)會換位思考,我們要設(shè)身處地為旅客著想,關(guān)心他們、尊重他們,并盡最大努力做好列車服務(wù)工作。落實好“首問首訴”負(fù)責(zé)制,滿足旅客的利益和需求。作為客運服務(wù)人員,我們應(yīng)具備全心全意為旅客服務(wù)的意識,有明確的服務(wù)觀念,要有實現(xiàn)文明服務(wù)、禮貌待客的愿望,并在實際工作中得以體現(xiàn)。

四、正確看待和處理好“旅客投訴”

對旅客的“訴求”,應(yīng)耐心聽取。對旅客的“投訴”,應(yīng)足夠的重視。這就要求我們客運人員要正確認(rèn)識旅客的投訴,提高自身素質(zhì),熟練掌握業(yè)務(wù),還要有高超的語言藝術(shù)。對于客觀原因造成的投訴,我們可以針對這些旅客的心理,明確自己的工作性質(zhì),“急旅客之所急,想旅客之所想”。同時,利用自己的服務(wù)技巧,做好鐵路非正常情況下的服務(wù)工作。做到“旅客可以對客觀原因造成的非正常不滿意,但決不能使旅客對我們的服務(wù)不滿意”。

通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),讓我明白要想當(dāng)一名稱職的列車長,一定要有明確的服務(wù)意識,要有正確的分析和判斷能力,要有細(xì)心、耐心的工作態(tài)度,要有迅速、果斷的應(yīng)變能力,還要掌握一定的綜合業(yè)務(wù)知識和旅客心理。這次培訓(xùn)無論是課堂學(xué)習(xí)還是情景研討,都讓我從不角度得到了提高,感謝各級領(lǐng)導(dǎo)給了我們新職列車長這次學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會。

今后我將在值乘中不斷的學(xué)習(xí)和總結(jié),提高自己的業(yè)務(wù)素養(yǎng)和應(yīng)急處置能力,提升管理水平和服務(wù)質(zhì)量,帶領(lǐng)班組完成好上級交給的各項工作任務(wù),全面提升班組的工作質(zhì)量!

日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。至去年12月,到武漢動車車間擔(dān)任列車長工作已近一年,在車間領(lǐng)導(dǎo)及同事們的支持與幫助下,我很好的融入到高鐵乘務(wù)工作中。一年來,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上都取得了一些進(jìn)步,學(xué)到了不少,也成長了不少,較好地完成了段、車間交給的各項任務(wù)。主要情況匯報如下:

一、勤于學(xué)習(xí)、善于思考。

促成長高鐵在很長一段時間內(nèi)對中國鐵路人來說是新事物、新領(lǐng)域。不光在硬件設(shè)施和運營模式上與際有線鐵路不同,更多的是對我們管理模式、服務(wù)理念上提出的更多、更新、更嚴(yán)、更高的要求。開行之初,我對高鐵乘務(wù)工作的理解,只是建立在把列車衛(wèi)生搞好,物品歸置到位,不帶問題回車間就行。隨著時間的推移,我發(fā)現(xiàn)光做到這些是不夠的,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)高鐵發(fā)展的需要,不能滿足廣大高鐵旅客的需求。更為科學(xué)、人性化的管理,提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)成了我工作中的的首要任務(wù)。要想與高鐵相適應(yīng),進(jìn)一步提升班組管理能力、提升為旅客服務(wù)的能力,做一名優(yōu)秀的高鐵動車組列車長,我需要改進(jìn)和加強(qiáng)的地方還很多很多。為提高自身的素質(zhì)能力,我一方面向書本學(xué),學(xué)習(xí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、學(xué)習(xí)細(xì)化流程,不斷完善自己的乘務(wù)工作;一方面向身邊的人學(xué),學(xué)習(xí)其好的工作方法,服務(wù)措施,不斷提高做為一名列車長的工作效力;一方面向身邊的事學(xué),學(xué)習(xí)突發(fā)事2件發(fā)生時好的處理方法,總結(jié)不足,不斷提高自己處理問題、應(yīng)對問題的能力。經(jīng)過一年來的努力,我在車班管理、個人能力等方面都有了長足進(jìn)步,對高鐵乘務(wù)工作有了全新認(rèn)識,這與車間領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事們的幫助是分不開的。

二、老實做人、踏實做事求佳績。

1、在車班管理上我認(rèn)真學(xué)習(xí)車間制定的班組管理措施,落實一體化管理,努力做到同學(xué)習(xí)、同乘務(wù)、同標(biāo)準(zhǔn)。高鐵乘務(wù)工作主要由客運人員、餐飲服務(wù)人員及列車保潔人員組成。雖然不是一個單位,但是一起擔(dān)當(dāng)著動車組的服務(wù)工作。要想有較高的服務(wù)質(zhì)量,三組人員之間必須有良好的配合。要想有良好的配合必須把大家擰在一起,心往一處想,勁往一處使。我經(jīng)常組織車班開展各類活動,如:吃團(tuán)年飯、過元宵節(jié)、乘務(wù)員生日聚會、慶祝會等。邀請車班乘警、機(jī)械師、保潔、海航參加,以此拉近各乘務(wù)工種間的距離,使車班一團(tuán)和氣,極大的提高了車班的凝聚力。生活中注意關(guān)心愛護(hù)職工,適時了解他們的困難和心里狀況,及時進(jìn)行調(diào)節(jié)。平時工作中我注意開好“兩個會”,即出乘會、退乘會。出乘會上提出本趟工作重點和要求,傳達(dá)車間相關(guān)任務(wù)指示,退乘會上對照乘務(wù)標(biāo)準(zhǔn),作業(yè)流程,旅客反映總結(jié)當(dāng)趟工作好的和不好的方面,提出改進(jìn)方法和措施。我在車班開展了“一車兩組”活動。

工作中把車班3分成兩個小組,即大號乘務(wù)員、保潔員一組,小號乘務(wù)員、保潔員一組。在乘務(wù)出退乘會上總結(jié)兩組的工作,做比較,在車班形成了很好的競爭氛圍。兩組間有競爭更有交流,利用學(xué)習(xí)會的時間,車班總是抽出時間讓兩組進(jìn)行交流,交流乘務(wù)中處理各種事件的心德,交流如何更科學(xué)合理的執(zhí)行和完成上級下達(dá)的任務(wù),看誰提出的好的工作意見及方法多,看誰完成的任務(wù)更好與更快。雖然車班乘務(wù)員多次更換,雖然乘務(wù)模式從固定交路到現(xiàn)在的大輪乘,并從以前的一長兩員到現(xiàn)在的一長一員,但是車班這種相互交流,相互促進(jìn)的氛圍卻一直沒有改變。不論怎么變化,三乘間總能保持密切的配合,相互關(guān)心,相互支持,車班工作效力不斷加強(qiáng)。

4如:安全備品、服務(wù)設(shè)施狀態(tài),三乘人員證件的檢查,乘務(wù)箱、清掃用具、展示柜的擺放,備品柜、多功能室的清理,滅火器等旅客不易觸及地方的擦抹要求一次完成,并且標(biāo)準(zhǔn)要高。因為這些工作一次到位后不容易被破壞,可以省下心來專注別的工作。這個叫一次完成法。第二個是反復(fù)性的工作經(jīng)常做,如:地面衛(wèi)生,廁所、洗臉間、網(wǎng)兜內(nèi)的清理和定型,較容易被破壞,要求乘務(wù)員、保潔員經(jīng)常對這些地方進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)被破壞及時補(bǔ)充,盡可能的還原到列車出庫狀態(tài)。這個叫還原工作法。第三個是重點工作重點做,如:遇重點旅客時要有照顧、有服務(wù),夜間行車對熟睡旅客要有提醒,客流較大時旅客上下車要有組織,夏天防燙、冬天雨天防滑等要有宣傳等等。這個叫重點針對法。平時工作中我要求乘務(wù)人員必須展示出最好的服務(wù)禮儀、形象及工作標(biāo)準(zhǔn),去對待每一次的出乘。并注重培訓(xùn)乘務(wù)員的責(zé)任心、愛心、包容心、同情心和耐心。只有具備了這五種品格才能成為一名真正的優(yōu)秀乘務(wù)員。以此為基礎(chǔ)的服務(wù)才是真誠的服務(wù),只依靠技能、技巧來服務(wù)的乘務(wù)員,永遠(yuǎn)不可能真正留住旅客,也不可能成為一名優(yōu)秀的乘務(wù)員。乘務(wù)中我奉行“四個一的理念”即:每小時最少巡視一次車廂、發(fā)現(xiàn)一個問題、糾正一項錯誤、聽取一條旅客見意。時間長了,在“四個一”的幫助下,車班存在的問題與不足越來越少了,旅客心里面想的、需要的、知道的越來越多了。對乘務(wù)中發(fā)現(xiàn)的問題要求及時更正解決,對旅客提出的每一條見意都能認(rèn)真對待。

5一年來,我在車間領(lǐng)導(dǎo)的幫助和指導(dǎo)下,帶領(lǐng)車班先后完成了春運運輸,五一、十一“黃金周”,暑運、亞運會、亞殘運會等各類運輸及接待任務(wù),沒有發(fā)生一次旅客投訴或不良反應(yīng),多次受好評。三、對照標(biāo)準(zhǔn)、一絲一點找不足對照動車組“一流品質(zhì)、一流標(biāo)準(zhǔn)、一流服務(wù)”的要求,對照“政治素質(zhì)優(yōu)、職業(yè)技能優(yōu)、工作業(yè)績優(yōu)、群眾評價優(yōu)”的四優(yōu)標(biāo)準(zhǔn),反思自已還存在以下不足:

1、對車班工作發(fā)揮的指導(dǎo)作用不夠。大局觀念不強(qiáng),工作中缺少全盤考慮,有顧此失彼的事情發(fā)生。2、在工作安排中重安排,輕要求,但在具體落實上,沒有用一流的標(biāo)準(zhǔn)去要求、去衡量,標(biāo)準(zhǔn)還不夠高。3、工作方法方面還沒有完全做到統(tǒng)籌兼顧,管理水平還有待提高,在工作中還存在一些薄弱環(huán)節(jié)。4、動口能力較差,在展示高鐵優(yōu)質(zhì)服務(wù),品牌打造上還有欠缺。

四、下步打算在今后的工作中,我將時刻把解決自身不足,完善自我放在第一位,努力做到:

1、強(qiáng)化管理水平。用動車組“一流品質(zhì)、一流標(biāo)準(zhǔn)、一流服務(wù)”的理念指導(dǎo)自己的實際工作。用制度管人,按制度辦事,,進(jìn)一步強(qiáng)化集體觀念和團(tuán)隊意識,增強(qiáng)車班的向心力、凝聚力。

2、強(qiáng)化工作作風(fēng)。在工作中一定要以身作則,發(fā)揮表率作用,在工作上帶頭實干,用自己無形的人格力量和模范行動影響和帶動身邊.

在20xx年的工作中,我始終牢記“人民鐵路為人民”的宗旨,堅持“以人為本,旅客至上”的服務(wù)理念,不斷完善和改進(jìn)服務(wù)方法,在努力打造“鳳舞楚天”服務(wù)品牌上,在熱情服務(wù)旅客上,做了一些工作,想了一些辦法。在盡力做好本職工作的同時,我全身心投入到當(dāng)前開展的“服務(wù)旅客,創(chuàng)先爭優(yōu)”活動中。在工作中,經(jīng)常要求車班職工要“急旅客所急、想旅客所想”,讓每一名旅客來的高興,走的開心。一年來,較好地完成了段、車間交予的各項任務(wù)。主要情況如下:

一、主要工作。

(一)注重學(xué)習(xí),提升素質(zhì)能力。

1、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提升個人素質(zhì)能力。

“打鐵還需自身硬”。做為一名列車長,為提高自身素質(zhì)能力,在車班樹立較高的威信,我一方面向書本學(xué),學(xué)習(xí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、學(xué)習(xí)細(xì)化流程,不斷完善自己的乘務(wù)工作;一方面向身邊的人學(xué),學(xué)習(xí)其好的工作方法,服務(wù)措施,不斷提高做為一名列車長的工作效力;一方面向身邊的事學(xué),學(xué)習(xí)突發(fā)事件發(fā)生時好的處理方法,總結(jié)不足,不斷提高自己處理問題、應(yīng)對問題的能力。本年度在段及車間組織的業(yè)務(wù)競賽中均取得了較好的成績。

2、積極組織車班學(xué)習(xí),提升車班工作效力。

平時工作中分塊面組織乘務(wù)人員學(xué)習(xí)。一是大塊面的學(xué)習(xí),開好出乘會、退乘會,車班全員參加。出乘會上提出本趟工作重點和要求,傳達(dá)車間相關(guān)任務(wù)指示,退乘會上對照乘務(wù)標(biāo)準(zhǔn),作業(yè)流程,旅客反映,總結(jié)當(dāng)趟工作好的和不好的方面,提出改進(jìn)方法和措施。二是小塊面的學(xué)習(xí),針對乘務(wù)員、乘服員、保潔員的分工不同,開展有針對性的學(xué)習(xí),定向提高,如:注重“六個一”專職人員服務(wù)禮儀的學(xué)習(xí);注重保潔員車容標(biāo)準(zhǔn)及清潔方法的學(xué)習(xí);注重乘務(wù)員協(xié)管能力的提高。車班乘務(wù)員于佳在綜合能力上有較大提高,受到車間領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

(二)注重管理,強(qiáng)化基礎(chǔ)工作。

1、執(zhí)行一個標(biāo)準(zhǔn)。即:“做事留痕的標(biāo)準(zhǔn)”。

我經(jīng)常跟車班的乘務(wù)人員講,做任何事情,都要留下做完事情的痕跡,一定要讓旅客感覺到這個車廂時刻有人在清掃,在整理。如:整理備品柜要留下整理的痕跡,如果打開備品柜,讓人的第一感覺是這個柜子有人整理過,而且是很用心的整理過,能留下這樣的整理痕跡,是我們工作最起碼的標(biāo)準(zhǔn)。馬馬虎虎的整不如不整。又如:在清理廁所及洗臉間時,在清理過程中,一定要把衛(wèi)生紙及擦手紙順手疊成等腰三角形,因為這樣的整理痕跡是最顯而易見的,也最能得到旅客的肯定。隨便疊一下不如不疊。

2、樹立兩個工作理念。一是“要求別人做好,首先自己比別人做的好”,二是“別把自己太當(dāng)回事,別把別人不當(dāng)回事”。

記得有一次領(lǐng)導(dǎo)添乘。當(dāng)路過洗臉間時,看到洗臉間臺面有水漬保潔沒有及時清理,我正準(zhǔn)備認(rèn)錯時,這位領(lǐng)導(dǎo)卻走近洗臉臺洗起手來,洗畢用擦手紙順帶把洗臉池臺面抹了一遍,這個動作對我觸動很深。審視自己平時在巡視車廂時,有很多力所能及的事情自己都沒有去做,更沒能用這種動作語言去影響和帶動身邊的人。在這以后我時刻緊記要求乘務(wù)人員做到的,自己必須首先做到。以自已的實際行動帶動車班每一名成員全身心投入到為旅客服務(wù)中去。工作中注重培訓(xùn)乘務(wù)人員的責(zé)任心、愛心、包容心、同情心、耐心、努力打造最優(yōu)秀的列車乘務(wù)人員。在乘務(wù)中注意收集各類信息,對發(fā)現(xiàn)的問題要求及時更正解決,對旅客提出的每一條見意都能認(rèn)真對待。

遇特殊情況時,自己不僅能當(dāng)車長,更能當(dāng)列車員、乘服員、保潔員。特殊情況下樂于分擔(dān)其它工作,力求把工作做得更好一些、更全面一些。在車班工作中講團(tuán)結(jié)、講和諧,有時候不當(dāng)車長當(dāng)朋友,常和班組乘務(wù)人員打成一片。我認(rèn)真學(xué)習(xí)車間制定的班組管理措施,落實一體化管理,努力做到同學(xué)習(xí)、同乘務(wù)、同標(biāo)準(zhǔn)。我經(jīng)常組織車班開展各類活動,邀請乘警、機(jī)械師、保潔、海航參加,以此拉近各乘務(wù)工種間的距離,使車班一團(tuán)和氣,提高車班的凝聚力。生活中注意關(guān)心愛護(hù)職工,適時了解他們的困難和心里狀況,及時進(jìn)行調(diào)節(jié)。

3、使用三個工作方法。

首先是一次完成法,即:安全備品、服務(wù)設(shè)施狀態(tài),三乘人員證件的檢查,乘務(wù)箱、清掃用具、展示柜的擺放,備品柜、多功能室的清理,滅火器等旅客不易觸及地方的擦抹要求一次完成,并且標(biāo)準(zhǔn)要高。因為這些工作一次到位后不容易被破壞,可以省下心來專注別的工作。第二個是狀態(tài)還原法,即:地面衛(wèi)生,廁所、洗臉間、網(wǎng)兜內(nèi)的清理和定型,較容易被破壞,要求乘務(wù)員、保潔員經(jīng)常對這些地方進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)被破壞及時補(bǔ)充,盡可能的還原到列車出庫狀態(tài)。第三個是重點針對法,即:遇重點旅客時要有照顧、有服務(wù),夜間行車對熟睡旅客要有提醒,客流較大時旅客上下車要有組織,夏天防燙、冬天雨天防滑等要有宣傳等等。

(三)注重執(zhí)行力培養(yǎng),增強(qiáng)完成任務(wù)的能力。

什么是執(zhí)行力?我個人覺得就是在規(guī)定時間內(nèi),保質(zhì)保量完成任務(wù)的能力。

我經(jīng)常跟車班乘務(wù)人員講,做工作要抓住重點。要知道自己手頭上的工作,最終完成后是起到一個什么樣的作用,達(dá)到什么目的。以前巡視完畢回來和乘務(wù)員交換看法,發(fā)現(xiàn)乘務(wù)員對車內(nèi)情況并不比巡視前了解的多。我告訴乘務(wù)員,作業(yè)程序中的巡視車廂本身并不是目的,而通過巡視車廂及時了解車內(nèi)狀況、旅客需求、保潔工作狀態(tài)、發(fā)現(xiàn)和消除不良隱患這才是目的。知道這個目的后,乘務(wù)員變的會巡視車廂,愛巡視車廂。很多問題都在凸出前被消化。

我也時常跟保潔人員講,做工作要掌握竅門。保潔工作的根本目的是為旅客創(chuàng)造一個良好的衛(wèi)生環(huán)境,在這個工作上,保潔員可以說和旅客是對立的。當(dāng)保潔人員的修復(fù)力大于旅客的破壞力的時候,車內(nèi)的衛(wèi)生狀況肯定是好的。所以我們在做保潔工作的時候,一方面要提高自己的修復(fù)能力,另一方面也要想辦法降低旅客的破壞力。自己再勤快,不如旅客丟的快,這種情況下不管怎么做,車內(nèi)也是一團(tuán)糟。保潔知道這個道理后,在工作中不再埋頭死做,有時也會和旅客交流勾通,衛(wèi)生效果較以前有提高。

一年來,我在段、車間領(lǐng)導(dǎo)的幫助與支持下取得了一些成績。帶領(lǐng)車班先后完成了春運運輸、五一、十一“黃金周”運輸、暑運運輸、及各類專運及接待任務(wù),沒有發(fā)生過一次投訴或不良反應(yīng),多次受好評,本年度更有幸被評為段“雙文明”先進(jìn)個人。

二、存在不足。

雖然取得了一些成績,但對照動車組“一流品質(zhì)、一流標(biāo)準(zhǔn)、一流服務(wù)”的標(biāo)準(zhǔn),對照“服務(wù)旅客、創(chuàng)先爭優(yōu)”活動的要求,反思自已還存在以下不足:

(一)、對車班工作發(fā)揮的指導(dǎo)作用不夠。大局觀念不強(qiáng),工作中缺少全盤考慮,有顧此失彼的事情發(fā)生。

(二)、有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。

(三)、在工作方式上,創(chuàng)新意識還不夠強(qiáng),雖然在重點工作推進(jìn)等方面想了一些辦法,出了一些措施,但離科學(xué)發(fā)展的內(nèi)在要求還相距甚遠(yuǎn),工作上還需要去不斷細(xì)化和規(guī)范。

(四)、好人主義思想仍很嚴(yán)重,工作中照顧的多,批評的少,使得一些工作在標(biāo)準(zhǔn)上存在下降的隱患。

在新的一年里,我將進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平,為打造高鐵“鳳舞楚天”品牌做出更多的貢獻(xiàn)。

三、下步打算。

“學(xué)而不思則罔,思而不學(xué)則殆”。以后的工作中我將不斷學(xué)習(xí),不斷思考,努力克服自身不足,把工作提高到新的臺階。

(一)、在實際工作中重細(xì)節(jié),重標(biāo)準(zhǔn),對每一項工作任務(wù)都要求自己,要求乘務(wù)員做的更好一點、更扎實一點、更全面一點。

(二)、用心做事,老實做人,不斷強(qiáng)化工作作風(fēng),做群眾的表率,做黨員的先鋒。

(三)、用制度管人,按制度辦事,進(jìn)一步強(qiáng)化集體觀念和團(tuán)隊意識,增強(qiáng)車班的向心力、凝聚力。

(四)、克服好人主義思想,強(qiáng)化列車長糾錯醒人的能力。

我相信,只要我有堅定的政治立場,強(qiáng)烈的敬業(yè)精神和扎實的業(yè)務(wù)知識水平,就能在車間干部的領(lǐng)導(dǎo)下抓好工作,不斷取得新的成績,我將用實際行動來回報各級領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和支持。

列車長學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得篇四

20__年已經(jīng)接近尾聲了,在這歲末年初之季,對即將過去的一年進(jìn)行一次全面、系統(tǒng)的總結(jié),既是對已經(jīng)過去一年工作的回顧,也是對新的一年要面臨各項任務(wù)的展望。在20__年的工作中,我們合阜車隊合三乘務(wù)組認(rèn)真貫徹落實段"1號、2號"文件精神及段、車隊各項文件的要求,緊握"安全重于泰山,穩(wěn)定壓倒一切"這條生命線,深化路風(fēng)、班組管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等各項規(guī)章制度的嚴(yán)格落實。可以說在段、車隊領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,在全體職工的共同努力下,我們合三組順利完成了各項工作任務(wù),并獲得了"先進(jìn)自控型班組"及"優(yōu)秀工會小組"的榮譽(yù)。當(dāng)然,在取得成績的同時,班組還存在著這樣或那樣的不足,急需在今后的工作中加以解決?,F(xiàn)將20__年的各項工作總結(jié)如下:

一、實事求是,全面總結(jié)。

安全工作是各項工作中的重中之重,在日常的工作中,班組全體職工能時刻繃緊安全這根弦,嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度和安全工作程序,根據(jù)本線路的實際,特別針對列車消防、用火用電設(shè)施、旅客人身安全及勞動人員人身安全等高危環(huán)節(jié)進(jìn)行把控。強(qiáng)化"三乘聯(lián)檢"和"三品檢查"工作,列車長帶頭執(zhí)行,以身作則,杜絕"三乘聯(lián)檢"和"三品檢查"流于形式。列車運行途中能加強(qiáng)巡視車廂的力度,做好禁煙宣傳,經(jīng)常性的對列車隱蔽處所進(jìn)行清理、排查,消除安全隱患。加強(qiáng)非空車供應(yīng)開水,滿足廣大旅客乘車的用水需要。督促列車員進(jìn)行行李架站前調(diào),站后擺,確保不超出10厘米安全距離的宣傳工作,確保三線一齊的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格落實高站臺腳踏板和安全警示帶的使用制度,加強(qiáng)車門口的安全宣傳。

年未,我們進(jìn)行消防了演練,確保實際運用自如,靈活機(jī)動的防止列車火災(zāi)和意外傷害的發(fā)生。都是利用職工的休息時間來操作的,所以部分職工存在抵觸情緒,甚至有人直接把情緒帶到工作中來,工作標(biāo)準(zhǔn)有所下降。班組摸清職工的思想,逐一解釋消防演練正長遠(yuǎn)的必要性,對家庭有困難的同志進(jìn)行家訪,替困難職工排憂解難,用無微不致的關(guān)心來感染每一名職工,以點帶面,使全體職工的態(tài)度得以端正,工作質(zhì)量得到提高,確保了班組的穩(wěn)定和各項工作的順利進(jìn)行。強(qiáng)化班組的路風(fēng)管理。由于本趟車經(jīng)過南昌,九江,合肥等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市,旅客普遍素質(zhì)較高,以于服務(wù)質(zhì)量的要求較高,同時對于列車員的誘惑較多。班組能夠理清思想,從列車員的職業(yè)道德和責(zé)任思想入手,強(qiáng)化列車員的服務(wù)意識,提高列車的服務(wù)質(zhì)量,教育乘務(wù)人員能抵御金錢的誘惑,遵守職業(yè)道德,杜絕各類路風(fēng)事件的發(fā)生。

二、眼睛向內(nèi),查找問題。

1、安全作業(yè)程序落實不嚴(yán),個別人員簡化安全作業(yè)程序,突出表現(xiàn)在中途各站的出站臺"自互檢車門"制度落實不徹底,車門口"三宣傳"不到位。

2、當(dāng)班玩手機(jī)現(xiàn)象普遍存在,班組管理制度落實不嚴(yán),考核力度不夠,存在"抓時緊、放時松"的現(xiàn)象,不能做到持之以恒。

3、夜間突擊衛(wèi)生制度不能始終如一的堅持,列車長監(jiān)督意識不強(qiáng),"想起來就干,想不起來就算"的現(xiàn)象時有發(fā)生。

4、夜間行車區(qū)段邊凳值崗制度不能有效落實,個別列車員存在坐乘務(wù)室、當(dāng)班打盹的現(xiàn)象。

5、與對班交接備品時存在信任交接現(xiàn)象,備品"零交接"制度落實不到位。

6、"捎、買、帶"現(xiàn)象不能根本杜絕,特別對"三乘"人員的管理力度不夠,折返庫內(nèi)待勤制度無法有效落實,署運期間列車員無處沖涼,造成思想上存在抵觸情緒。

7、人員變動大,入不敷出,人員欠編。新職人員、社招工業(yè)務(wù)素質(zhì)差,對應(yīng)知應(yīng)會內(nèi)容掌握不牢。

8、列車超員時,乘務(wù)人員不能嚴(yán)格按照作業(yè)程序作業(yè),列車超員環(huán)境下的服務(wù)質(zhì)量有待提高。

9、列車晚點宣傳不到位,對有不滿情緒的旅客解釋不耐心、不仔細(xì),帶有敷衍情緒。

10、對"三乘"人員管理力度不夠,有時存在放任自流現(xiàn)象。

11、茶水員工作不到位,開水供不應(yīng)求,火險隱患無時不在。

三、分析原因,認(rèn)真整改。

1、加強(qiáng)安全作業(yè)程序及各項規(guī)章制度的學(xué)習(xí),監(jiān)督、督促乘務(wù)人員嚴(yán)格遵守安全作業(yè)程序,特別針對出站臺"車門的自互檢"及車門口"三宣傳"這些突出問題加大考核力度,徹底杜絕此類問題的再次發(fā)生。

2、制定手機(jī)管理制度,形成有效的監(jiān)管機(jī)制,列車長加強(qiáng)巡視力度,對于屢教不改者,在其當(dāng)班時間將手機(jī)上交至列車長統(tǒng)一保管,下班時再退還,確保當(dāng)班玩手機(jī)現(xiàn)象不再發(fā)生。

3、強(qiáng)化夜間突擊衛(wèi)生制度的落實,列車長要加強(qiáng)檢查力度獎勵標(biāo)準(zhǔn)高的同志,并對不達(dá)標(biāo)者進(jìn)行考核,從而形成良性的競爭環(huán)境,提高夜間突擊衛(wèi)生的質(zhì)量。

4、乘務(wù)人員當(dāng)班打盹、長時間坐乘務(wù)室現(xiàn)象是常見病、多發(fā)病。從根本上講是列車長巡視車廂不及時,對乘務(wù)員的動態(tài)不能有效的掌控。為從根本上解決此類問題,在列車長加強(qiáng)巡視的同時,臨車乘務(wù)員要做到經(jīng)常提醒,發(fā)現(xiàn)問題共同考核,創(chuàng)造互監(jiān)互管的環(huán)境。

5、之所以存在乘務(wù)人員與看車大隊人員信任交接現(xiàn)象,是因為乘務(wù)員終到急于回家,從而不能落實清點備品"零交接"制度。針對此問題班組特制訂退乘庫內(nèi)在餐車集合,統(tǒng)一退勤制度,杜絕早退勤,不辦理交接的現(xiàn)象。

6、強(qiáng)化折返庫內(nèi)待勤和守車管理,每趟車定車廂、定人次外出,辦理零星假請假手續(xù),并對所購買的物品進(jìn)行登記,對超出規(guī)定范圍的物品全部予以沒收。

7、加強(qiáng)班組業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)力度,利用出務(wù)會、返乘會、學(xué)習(xí)會等有效時機(jī)不定期的對應(yīng)知應(yīng)會業(yè)務(wù)進(jìn)行提問,指定業(yè)務(wù)素質(zhì)高的同志對新職人員和社招工進(jìn)行"一幫一",發(fā)揮"傳、幫、帶"作用。

8、強(qiáng)化列車員的服務(wù)意識,特別是在列車超員的情況下,更要做好服務(wù)工作,照顧好重點旅客,提高列車服務(wù)質(zhì)量。

9、由于列車經(jīng)常晚點,旅客不滿情緒較大,有時會將列車晚點的情緒發(fā)泄到列車員身上,列車員要體諒旅客的急躁心情,在服務(wù)中要耐心、細(xì)致,用良好的服務(wù)消除旅客的不滿情緒,不當(dāng)面頂撞旅客,做到罵不還口。

10、加強(qiáng)對"三乘"人員的管理,利用經(jīng)濟(jì)考核這根杠桿,強(qiáng)化"三乘"人員的責(zé)任意識。

11、加強(qiáng)煙頭管理,及時做好車廂內(nèi)的禁煙宣傳,清理好死角隱患。加強(qiáng)對茶水員的監(jiān)管力度,督促確保旅客的用水供應(yīng)和清除安全防火的隱患。

12、做到垃圾定點扎口投放,徹底搞好終到衛(wèi)生,做到衛(wèi)生清潔三不帶。

13、認(rèn)真執(zhí)行車隊的"六個一"確保列車零隱患。

四、提前準(zhǔn)備,展望未來。

20__年即將過去,嶄新的20__年很快就來來臨。在新的一年中,我們合阜車隊合三組全體員工要繼續(xù)服從于段、車隊領(lǐng)導(dǎo)的指揮,發(fā)揚過去好的方面,改正不足,提高班組標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的質(zhì)量,確保班組穩(wěn)定及列車安全萬無一失,為段、車隊各項工作的順利進(jìn)行打下良好的基礎(chǔ)。

列車長學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得篇五

20xx年x月x日至x月x日,我參加了xxx培訓(xùn)班。兩天的培訓(xùn),緊張而充實,讓我收獲頗豐,現(xiàn)我將此次培訓(xùn)的學(xué)習(xí)心得小結(jié)如下:

當(dāng)今世界,科技發(fā)展日新月異,這種發(fā)展趨勢可以簡單概括為:政治多極化、經(jīng)濟(jì)全球化及信息網(wǎng)絡(luò)化。當(dāng)今時代又被稱為“信息時代”,大洋彼岸發(fā)生的事情只要幾秒鐘我們就可以知道。這使我們的保密的工作面臨著前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。所謂機(jī)遇,就是科技手段的運用使保密的工作得到發(fā)展和進(jìn)步;所謂挑戰(zhàn),就是各種科技手段的迅猛發(fā)展增加了保密的工作的難度,給保密的工作帶來了新的問題。

主要有以下兩點:。

一是保密與交流的界限劃分越來越不清楚?!皯?yīng)該保住的保住,應(yīng)該交流的交流”是保密的工作的原則之一。不能為了保密,就不公開、不交流。保密是暫時的、相對的,公開、交流是絕對的、永恒的。經(jīng)濟(jì)全球化使得保密與交流的界限難以掌握,這無形中增大了保密的工作的難度。

二是信息安全面臨巨大挑戰(zhàn)。當(dāng)今時代,信息網(wǎng)絡(luò)化使信息和安全的關(guān)系顯得越發(fā)密切。特別是因計算機(jī)的廣泛應(yīng)用而造成失密、泄密的事件十分頻繁。為此,國家保密局近幾年出臺了一系列規(guī)定,如《關(guān)于加強(qiáng)計算機(jī)管理的暫行規(guī)定》、《計算機(jī)信息系統(tǒng)保密管理暫行規(guī)定》、《計算機(jī)信息系統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的規(guī)定》等等,其目的就是為了解決計算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)的保密問題。

保密的工作是一項長期的艱巨的工作,任何時候均不容忽視。然而,在平時的工作中,部份涉密人員、甚至極少數(shù)領(lǐng)導(dǎo)干部保密意識有所淡化,保密麻痹思想滋長,認(rèn)為“周邊無戰(zhàn)事”,可以“刀槍入室,馬放南山”了,孰不知當(dāng)今世界并不安寧,緩和中蘊藏著動蕩和危機(jī),特別在科技、經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,沒有銷煙的斗爭無處不在,無時不有。因此,要加大保密宣傳教育力度,經(jīng)常組織單位人員學(xué)習(xí)有關(guān)保密法律法規(guī),利用各種時機(jī)敲“警鐘”,使全體人員認(rèn)清:保守國家機(jī)密不僅是每個公民的.神圣職責(zé),更是關(guān)系到國家安全和民族興衰的大事。同時,要經(jīng)常利用失泄密的典型案例,進(jìn)行保密警示教育,不斷提高全體人員的憂患意識,繃緊有密必保這根“弦”。

廣大保密的工作者和涉密人員要不斷學(xué)習(xí)保密知識,嚴(yán)格按章辦事,熟知和掌握各種文件的收發(fā)、登記、清退、銷毀、歸檔等操作規(guī)程,熟悉并認(rèn)真執(zhí)行計算機(jī)信息系統(tǒng)、通信、辦公自動化等方面的保密規(guī)定。在實際工作中,要明確區(qū)分工作用和個人用的優(yōu)盤和計算機(jī),杜絕混用,在工作中接觸的涉密電子文件,要及時清理,該歸檔的要及時歸檔,不能私自留存,離崗及調(diào)任時要對自己持有的涉密載體進(jìn)行清理,有關(guān)部門應(yīng)監(jiān)督其登記、交接,不留隱患。

保密的工作是黨和國家一項重要的工作,也是黨和國家一項長期的艱巨的任務(wù)。新時期給保密的工作帶來了新的挑戰(zhàn),保密的工作面臨的形勢十分嚴(yán)峻。所以,在日常工作中一定要樹立“保密的工作無小事,細(xì)小之處見成敗”的意識,杜絕保密的工作“說起來重要,做起來次要,忙起來不要”的現(xiàn)象。小事、細(xì)事、微事往往就能決定保密的工作的成敗。

就是要在腦子里繃緊一根弦,在舌頭上加上一把鎖,做到不該說的不說,不該看的不看,不該做的不做,切實從細(xì)節(jié)入手、從小事入手、從身邊事入手,嚴(yán)守紀(jì)律,守住秘密。

列車長學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得篇六

我由巖峰水泥廠轉(zhuǎn)崗到客運段擔(dān)任列車值班員,將近一年。由剛開始的不適應(yīng),到現(xiàn)在的熟練掌握作業(yè)程序和業(yè)務(wù)技能。6月19日,我參加了新職列車長資格培訓(xùn),從《客運規(guī)章》、《服務(wù)禮儀和重點旅客服務(wù)》、《班組管理》、再到《安全與非正常應(yīng)急處置》、《旅客投訴心理與法律法規(guī)》等課程的學(xué)習(xí),讓我對“列車長”這個崗位有了新的“認(rèn)識”。

在沒參加培訓(xùn)之前,我一直認(rèn)為不就是一名“車長”嗎!不就是一個班組“管理者”嗎!自認(rèn)為自己以前也從事過管理崗位,要擔(dān)任“列車長”太簡單啦!但是,通過系統(tǒng)的課程學(xué)習(xí),讓我認(rèn)識到同是管理崗位,卻大不相同。我原來面對的都是單位職工,服務(wù)群體是不變化的!而作為列車的第一管理者“列車長”,要面對“成千上萬”的旅客,不僅要管理班組人員,還要維護(hù)列車的正常秩序。列車就像是個小社會,形形色色、不同層次的旅客都會有,什么事情都可能發(fā)生,什么樣的情況都有可以出現(xiàn)。這就要求列車長加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高職業(yè)素養(yǎng),不僅業(yè)務(wù)素質(zhì)過硬,還應(yīng)具備一定的管理能力和應(yīng)急處置能力,而這些方面也正是我今后要不斷學(xué)習(xí)和提高的。

如何做好一名領(lǐng)導(dǎo)信任的車長?如何做好一名班組擁護(hù)的車長?如何做好一名旅客贊譽(yù)的車長?是我所要思考的……這就要求我不僅要有強(qiáng)烈的責(zé)任心、出色的業(yè)務(wù)能力,還要做好以下幾方面:

一、搞好班組管理。

首先是培養(yǎng)班組人員具有團(tuán)隊的意識和精神。通過學(xué)習(xí)會、出乘會和返乘會以及和班組成員單獨談心的機(jī)會,引導(dǎo)他們樹立班組就是個“團(tuán)隊”,是個“整體”的觀念,我們每一名職工都是這個班組的主人翁,都是好樣的!班組的每項工作和成績的取得,都離不開班組成員的共同努力!由此來培養(yǎng)職工的大局意識和協(xié)作精神。

列車長要心里始終裝著職工,支持職工的工作,關(guān)心職工的生活,用管理者的行動和真情去感染身邊的每一位職工,平時多與職工溝通交流,給職工以示范引導(dǎo),善于發(fā)現(xiàn)職工身上的閃光點,給予鼓勵,激發(fā)職工工作積極性和創(chuàng)造性。

二、強(qiáng)化在非正常情況下的應(yīng)急處置能力。

一是協(xié)調(diào)工作關(guān)系,密切站車協(xié)作,確保運輸信息暢通。二是加強(qiáng)旅客列車安全管理,落實好各項安全管理制度,維護(hù)旅客列車運輸安全。三是要多組織,班組人員進(jìn)行“非正常情景”下的應(yīng)急演練,做到“應(yīng)急有備,遇事不慌”。確保列車在非正常情況下,能夠及時、迅速、正確、妥善地處置,最大限度減少自然災(zāi)害和事故給旅客帶來的影響和損失,確保旅客運輸安全暢通。

三、不斷提高服務(wù)質(zhì)量。

學(xué)會換位思考,我們要設(shè)身處地為旅客著想,關(guān)心他們、尊重他們,并盡最大努力做好列車服務(wù)工作。落實好“首問首訴”負(fù)責(zé)制,滿足旅客的利益和需求。作為客運服務(wù)人員,我們應(yīng)具備全心全意為旅客服務(wù)的意識,有明確的服務(wù)觀念,要有實現(xiàn)文明服務(wù)、禮貌待客的愿望,并在實際工作中得以體現(xiàn)。

四、正確看待和處理好“旅客投訴”

對旅客的“訴求”,應(yīng)耐心聽取。對旅客的“投訴”,應(yīng)足夠的重視。這就要求我們客運人員要正確認(rèn)識旅客的投訴,提高自身素質(zhì),熟練掌握業(yè)務(wù),還要有高超的語言藝術(shù)。對于客觀原因造成的投訴,我們可以針對這些旅客的心理,明確自己的工作性質(zhì),“急旅客之所急,想旅客之所想”。同時,利用自己的服務(wù)技巧,做好鐵路非正常情況下的服務(wù)工作。做到“旅客可以對客觀原因造成的非正常不滿意,但決不能使旅客對我們的服務(wù)不滿意”。

通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),讓我明白要想當(dāng)一名稱職的列車長,一定要有明確的服務(wù)意識,要有正確的分析和判斷能力,要有細(xì)心、耐心的工作態(tài)度,要有迅速、果斷的應(yīng)變能力,還要掌握一定的綜合業(yè)務(wù)知識和旅客心理。這次培訓(xùn)無論是課堂學(xué)習(xí)還是情景研討,都讓我從不角度得到了提高,感謝各級領(lǐng)導(dǎo)給了我們新職列車長這次學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會。

今后我將在值乘中不斷的學(xué)習(xí)和總結(jié),提高自己的業(yè)務(wù)素養(yǎng)和應(yīng)急處置能力,提升管理水平和服務(wù)質(zhì)量,帶領(lǐng)班組完成好上級交給的各項工作任務(wù),全面提升班組的工作質(zhì)量!

列車長學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得篇七

熱愛本職工作,勤奮務(wù)實,關(guān)愛同志,深受同志們的擁護(hù)和廣大旅客的愛戴。尤其是面對新形勢、新機(jī)遇,在實現(xiàn)旅客三個出行目標(biāo)活動中,極大的發(fā)揮自己的能動性,作為一名列車長,能夠發(fā)揮班組長的號召力,在日常工作中,能緊緊圍繞段、車隊工作思路,不斷更新觀念、改進(jìn)工作方法,工作成績效果顯著。

該同志在工作中,能嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,服從命令,聽從指揮。在日常工作中,主動學(xué)習(xí),落實規(guī)范,以身作則,高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,起好帶頭作用,認(rèn)真完成上級布置的各項任務(wù)指標(biāo)。

作為一名列車長,能模范地遵守職業(yè)道德,關(guān)愛職工,幫教育人,親做表率;能帶頭參加各項活動,在工作學(xué)習(xí)中做到深入學(xué)習(xí)、聯(lián)系實際。

該同志注重業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力和素質(zhì)。在工作中踏實能干,積極要求上進(jìn),嚴(yán)格要求自己,積極做好列車長的各項工作,為班組的利益著想,在班組安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)起到了領(lǐng)頭雁的作用,帶領(lǐng)班組在各項工作上取得了良好的成績。

列車長學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得篇八

20xx年10月9日--10月22日,自治區(qū)國資委選派新鑫礦業(yè)總工程師劉俊赴新加坡南洋理工大學(xué),參加了“低碳經(jīng)濟(jì)帶來的產(chǎn)業(yè)變革、調(diào)整以及機(jī)遇”培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)。現(xiàn)將劉俊撰寫的學(xué)習(xí)心得分期刊登如下,與大家共享。

20xx年10月9日--10月22日,由自治區(qū)國資委選派,我赴新加坡南洋理工大學(xué),參加了“低碳經(jīng)濟(jì)帶來的產(chǎn)業(yè)變革、調(diào)整以及機(jī)遇”培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)。在短短的15天里,分別對新加坡企業(yè)戰(zhàn)略管理、人才戰(zhàn)略與可持續(xù)發(fā)展、成功的招商和引資經(jīng)驗、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和轉(zhuǎn)型、水資源管理、公積金制度、居者有其屋政策、環(huán)境保護(hù)政策與管理、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)與現(xiàn)代物流、工業(yè)園區(qū)管理、智慧城市建設(shè)、國有資產(chǎn)管理與淡馬錫控股、低碳經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)的國際化發(fā)展策略與路徑、如何打造一個安居樂業(yè)城市、實現(xiàn)社會和諧等方面、多個課題進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。通過這次內(nèi)容豐富、范圍廣泛的學(xué)習(xí)、實地參觀考察及討論,使本人開闊了視野、更新了知識、更新了理念,受益匪淺、感觸很深,感到新加坡有許多經(jīng)驗和成功做法值得我們思考、學(xué)習(xí)和借鑒。

一、新加坡國情概況。

1965年新加坡獨立建國,國土面積710平方公里(其中填海造地面積約為130平方公里)。現(xiàn)新加坡公民和永久居民500萬人,其中華人約占75%,馬來人約占13%,印度人約占9%,其余3%為其他民族。國家資源極為貧乏,唯一優(yōu)勢是臨海港口,通過幾十年的努力和發(fā)展,現(xiàn)成為了世界最大的集裝箱碼頭,世界第二大鉆井平臺生產(chǎn)基地,世界第三煉油石化中心。世界第四大外匯交易中心,亞洲第二金融中心,世界宜居城市之一。

二、新加坡快速發(fā)展的做法及相關(guān)經(jīng)驗的思考、學(xué)習(xí)和借鑒之處。

新加坡能從一個資源貧乏的國家發(fā)展成為當(dāng)今“亞洲四小龍”,總結(jié)起來有以下幾個方面:

(一)因地制宜,保持競爭優(yōu)勢。

新加坡是一個資源極度貧乏,競爭力不強(qiáng)的小國,只有保持極強(qiáng)的競爭意識才能生存發(fā)展。如新加坡的集裝箱碼頭,要與香港、中國、馬來西亞等國家與地區(qū)競爭,在碼頭經(jīng)營歷史、規(guī)模方面新加坡不具備優(yōu)勢,但他采取了全電腦、全機(jī)械化,以快捷裝卸的優(yōu)勢取勝,之后再用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)作為競爭的要素,使之成為世界第一的集裝箱碼頭。煉油、化工中心則以完善的基礎(chǔ)設(shè)施及合適的配套服務(wù)與其他國家競爭。他們的理念就是:別人沒有的我要有,別人好的我更好。就這一理念使新加坡在當(dāng)今競爭激烈的國際工業(yè)基地市場上保持繼續(xù)發(fā)展。

(二)精益求精、認(rèn)真執(zhí)著的工作作風(fēng)。

新加坡人給我們的一種感覺,就是有一種精益求精、認(rèn)真執(zhí)著的工作態(tài)度,只要認(rèn)準(zhǔn)目標(biāo)、就認(rèn)真的做好,并且把工作做到自己認(rèn)為是最好。這點從城市綠化中就可以看出來。在新加坡很難找到一平方?jīng)]有綠化的泥地,在樹木的維護(hù)方面,每株喬木樹都有一個檔案記錄,并配備專職的園藝師定期檢查維護(hù),責(zé)任明確。正是精益求精、執(zhí)著認(rèn)真的精神,使新加坡贏得了花園城市的美譽(yù),同時,也使新加坡成為與世界上其他旅游城市有著明顯的區(qū)別與優(yōu)勢,這對新加坡的發(fā)展也起著一定的作用。這種工作作風(fēng)很值得我們學(xué)習(xí),如果我們企業(yè)的每一個員工具備這種工作作風(fēng)及工作態(tài)度,就沒有做不好的事。

(三)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆伞⒅贫群蛧?yán)格的執(zhí)法。

新加坡有完整的法律體系和制度,從執(zhí)法方面建設(shè)也相當(dāng)嚴(yán)格,如為使新加坡保持清潔和有秩序,對亂丟垃圾、破壞公物、亂闖紅燈的處罰相當(dāng)重,從1000新加坡幣的罰款到鞭刑,沒有人情可言,這是眾所周知的,嚴(yán)格的執(zhí)法使人們能自覺的遵守,不敢僥幸。在廉政方面,新加坡政府采取了許多有力的措施、制度使新加坡的廉政在世界排第三位。正是這種嚴(yán)格的制度和執(zhí)法方式,反使人們對新加坡更有信任感、安全感,為促進(jìn)新加坡吸引外來投資營造一個良好的投資環(huán)境。

(四)堅持科學(xué)的城市發(fā)展定位,提高城市品位,塑造城市個性特色。

城市的發(fā)展定位是城市規(guī)劃的基礎(chǔ),新加坡的國情決定了他不可能成為資源大國、生產(chǎn)大國,但他們有海洋、地理和技術(shù)、人文的優(yōu)勢。他們就是基與自己的優(yōu)勢和特點來定位自己的發(fā)展方向和城市的建設(shè)方向。新加坡的城市建設(shè)之所以取得巨大的成功,主要是把握了世界海運、航空中心、國際貿(mào)易中心區(qū)域金融中心、國際石化生產(chǎn)基地、國際旅游中心、花園式宜居城市的城市發(fā)展定位。

(五)重視教育和人才,精英治國。

新加坡一方面從學(xué)生上大學(xué)之前就開始實施精英人才培訓(xùn)計劃,選派優(yōu)秀學(xué)生到國外知名學(xué)府留學(xué),在人才使用上,接受政府獎學(xué)金,學(xué)生學(xué)成回國后,由公署再審定今后的培養(yǎng)計劃,并放在有關(guān)的工作崗位上接受實際鍛煉。另一方面,新加坡政府十分注重引進(jìn)國外人才,對國外的科技人才和管理人才,采用各種優(yōu)惠政策引進(jìn)和聘用,而且還從中國、馬來西亞、越南、印度等國家挑選較為優(yōu)秀,符合新加坡使用人才要求的中學(xué)生到新加坡讀書,由政府出資學(xué)金,鼓勵這些學(xué)生在讀完大學(xué)后留在新加坡,為新加坡服務(wù)。同時還特別注重全民培訓(xùn),不斷提高國民的整體素質(zhì),強(qiáng)調(diào)全民終身教育。這方面也有值得我們學(xué)習(xí)和借鑒的地方。

列車長學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得篇九

在以習(xí)近平同志為核心的黨中央號召下,全國各行各業(yè)紛紛響應(yīng),積極開展黨建工作。而作為鐵路交通運輸系統(tǒng)中,途經(jīng)城鄉(xiāng),承擔(dān)著億萬旅客運送和重要物質(zhì)運輸?shù)牧熊囬L,黨支部的建設(shè)更顯重要。在此背景下,我所在的列車長黨支部在前段時間組織了一次培訓(xùn),我覺得受益頗多,特此總結(jié)和分享。

第二段:理論學(xué)習(xí)。

通過此次培訓(xùn),我加深了對黨建理論的理解和理論水平的提高。在學(xué)習(xí)中,我認(rèn)識到黨的基本路線是我們行動的指南,要樹立新發(fā)展理念,積極踐行“五大發(fā)展理念”,堅持“五個統(tǒng)一”新發(fā)展理念,進(jìn)而在工作中實踐,落實到實際工作中去;我還清晰認(rèn)識到,尊重和遵守組織紀(jì)律是我們黨員的責(zé)任和義務(wù),是一個穩(wěn)定和秩序的基礎(chǔ)。此次學(xué)習(xí),彰顯了黨建理論學(xué)習(xí)的重要性,更加明確了黨員的職責(zé)使命。

第三段:技能提升。

此次培訓(xùn),還重點培訓(xùn)了我們在職場中所需要掌握的技能。比如,如何在列車上克服無聲交流帶來的不便利,化解旅客情緒和矛盾,以及如何使用善意、哲學(xué)、智慧、胸懷做好工作,提升工作的安全和效率等等。在這方面,我特別感受到了培訓(xùn)的實用性,憑借這些技能,我能夠更好地處理旅客之間的糾紛,保持和諧秩序,也讓我有更多的時間和精力專注于工作上,達(dá)到了事半功倍的效果。

第四段:情感認(rèn)同。

通過此次培訓(xùn),我意識到正是黨支部構(gòu)成了我們這個大家庭,而我們的黨建思想是我們的共同信仰,情感認(rèn)同則構(gòu)建了我們之間的緊密聯(lián)系。我們這個支部鼓勵互相交流學(xué)習(xí)經(jīng)驗,發(fā)揮自己的優(yōu)勢,共同進(jìn)步。同時,我們也是一體的,共同完成任務(wù),彼此激勵,共同前進(jìn)。因此,我的內(nèi)心產(chǎn)生了更深的認(rèn)同和歸屬感,我也更加深入的融入到這個溫暖而兼容并包的集體中。

第五段:總結(jié)。

此次培訓(xùn),不僅讓我從理論、技能、情感上實現(xiàn)全方面的提升,還更加堅定了我的信仰和責(zé)任感。在以后的工作和生活中,我將把所學(xué)到的應(yīng)用到實踐中,做好崗位本職工作同時,以實際行動證明自己是支部的中堅力量,也會充分發(fā)揮自身的價值,為構(gòu)建更加美好的交通環(huán)境、更加完善的服務(wù)體系做好應(yīng)有的貢獻(xiàn)。同時,我也將自己的感受和收獲,分享給身邊的同事,激勵他們在今后的工作中,勇?lián)厝?,發(fā)揮自身不同的優(yōu)勢和特點,切實提升自己綜合素質(zhì),共同推動黨支部的建設(shè)和工作的進(jìn)一步發(fā)展。

列車長學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得篇十

在得知要進(jìn)行入職培訓(xùn)時,心中充滿了期盼,以前總認(rèn)為只有外企才會做系統(tǒng)的入職教育。拿到入職培訓(xùn)更是驚喜萬分,培訓(xùn)資料既豐富翔實又處處有創(chuàng)意,從企業(yè)文化、發(fā)展戰(zhàn)略、管理體系到項目管理等等。短短的一周時間讓我們從“學(xué)院人”迅速轉(zhuǎn)變主角,以用心、樂觀的心態(tài)來應(yīng)對工作。

培訓(xùn)伊始,我們這個由新人組成的班級分成四個小組,每一個小組就是一個團(tuán)隊,有自己的團(tuán)隊名稱、隊徽,比如我所在的“筑煤”組,我們都是立志于祖國的煤炭事業(yè),立志于我們武漢院的更大發(fā)展。這樣的方式極大的激勵了每一位組員的團(tuán)隊意識,在培訓(xùn)的日子里,每一位組員都能為團(tuán)隊作出自己的貢獻(xiàn)而出謀劃策。正因為如此,我們的友誼更加深厚,我們的團(tuán)隊凝聚力更加強(qiáng)大。

在聽取了吳院長企業(yè)文化的報告后,第一次對企業(yè)文化有了深刻的認(rèn)識,企業(yè)文化從通俗的好處來說就是“企業(yè)風(fēng)氣”、“企業(yè)風(fēng)格”。企業(yè)文化能夠樹企業(yè)形象,創(chuàng)企業(yè)名牌,增強(qiáng)企業(yè)凝聚力、戰(zhàn)斗力。企業(yè)文化建設(shè)包含很多資料。武漢院的核心價值觀:多出精品,為顧客創(chuàng)造最有價值工程并帶給滿意的服務(wù)。在我看來,既簡潔明了又高瞻遠(yuǎn)矚。只有全院同心協(xié)力,思想認(rèn)識高度統(tǒng)一才能實現(xiàn)我們的核心價值觀。我們的愿景是企業(yè)成為國際領(lǐng)先的煤炭公司,員工成為受人尊重的專家和人才。如此愿景,讓我充滿信心,充滿動力,也讓我看到了前進(jìn)的方向。在認(rèn)識到企業(yè)文化的重要性和實用性后,我想我在以后的工作中必須會自覺學(xué)習(xí)企業(yè)文化,以企業(yè)文化來指導(dǎo)自己。

在看到布爾臺礦井的介紹時,心中自豪萬分,世界上最大的井工礦、群礦選煤廠是由我們武漢院設(shè)計的。如此大的一個系統(tǒng)工程能做的如此優(yōu)秀,可見我們院的實力非同一般。生產(chǎn)技術(shù)管理部于主任在示范礦井的設(shè)計思想與設(shè)計理念中提到設(shè)計理念創(chuàng)新要按照科學(xué)發(fā)展觀要求,站在行業(yè)制高點上,改革煤炭工業(yè)設(shè)計理念。設(shè)計院里的工作是多專業(yè)協(xié)調(diào)的工作,只有充分協(xié)調(diào)才能設(shè)計出更合理的資料,這一點就告訴我們,在工作中要敢于溝通、善于溝通、樂于溝通。把溝通做好才能把設(shè)計做好。

管理出效益,制度是管理的手段,作為新人,我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度并在工作中嚴(yán)格執(zhí)行。人力資源部鐘處長和財務(wù)部王主任分別向我們介紹了公司的人力資源制度和財務(wù)管理制度。讓我們系統(tǒng)的了解了公司的各項規(guī)章制度,結(jié)合發(fā)下來的《員工手冊》,我會繼續(xù)深入學(xué)習(xí),在實踐中不斷加深對制度的認(rèn)識,做到按章辦事。

正如前文所述,培訓(xùn)資料詳細(xì),培訓(xùn)成果卓有成效,這一周的培訓(xùn)將對我的職業(yè)生涯產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。最后引用一句話:認(rèn)真做事能夠把事做成,用心做事才能把事做好。在工作中我必須要學(xué)會做人,用心做事。

篇一:編輯培訓(xùn)心得體會登高方能望遠(yuǎn)勤學(xué)才能成才——參加集團(tuán)編輯培訓(xùn)心得五月的武漢,春意中帶著幾分暑氣,而郊區(qū)更是如此,清新的空氣中彌漫著自然的香味。在集......

體會“淮北礦業(yè)2012新入企高校畢業(yè)生培訓(xùn)班”一天的學(xué)習(xí)已經(jīng)圓滿結(jié)束。對今天的學(xué)習(xí)我們都會有不同程度的收獲,就我本人來說只能用受益匪淺四個字來形容。它不僅......

列車長學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得篇十一

根據(jù)公司20xx年培訓(xùn)計劃的要求,奔著“提升華源內(nèi)訓(xùn)師的培訓(xùn)技能,打造一支優(yōu)秀的內(nèi)訓(xùn)師”目標(biāo),我們內(nèi)訓(xùn)師管理小組,特別特別邀請了北京的名師高思研老師為我們?nèi)w內(nèi)訓(xùn)師進(jìn)行了為期兩天的培訓(xùn),培訓(xùn)工作取得了良好的效果,現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下:

本次培訓(xùn)人員范圍全體培訓(xùn)師18人,實際參加16人,培訓(xùn)內(nèi)容《內(nèi)訓(xùn)師授課技能與技巧》共計16課時。

二、培訓(xùn)前準(zhǔn)備工作:

1、召開培訓(xùn)前啟動會及內(nèi)訓(xùn)師動員會。

7月24號下午四點管理小組召集18位講師進(jìn)行了一次培訓(xùn)前的動員會,在會上領(lǐng)導(dǎo)和每位講師認(rèn)清了培訓(xùn)工作的重要性和必要性。

2、甄選培訓(xùn)講師。

根據(jù)公司實際和我們的培訓(xùn)目標(biāo),確定了效果較好的內(nèi)訓(xùn)形式,經(jīng)過一周的溝通和比較,我們最終選擇了北京的培訓(xùn)老師,高思研老師擔(dān)任這次培訓(xùn)的主講師,邢主任與高老師溝通,為我們企業(yè)量身定做了一份培訓(xùn)大綱,初步確定了培訓(xùn)時間。

3、培訓(xùn)效果的好壞有一部分是受培訓(xùn)環(huán)境影響的,我們認(rèn)識到這一點后,精心布置了培訓(xùn)場地,印刷好了教材,準(zhǔn)備好了一切需要的道具,投影議,無線麥克,白板和白板筆,還準(zhǔn)備好了茶歇,這一切保證了我們的學(xué)員在舒適、愉悅的環(huán)境中提高了學(xué)習(xí)效率。

8月4號上午9點《內(nèi)訓(xùn)師授課技能與技巧》內(nèi)訓(xùn)課程在第一會議室拉開了帷幕。首先是組建團(tuán)隊,老師將18個內(nèi)訓(xùn)師一共分為四個小組,分別是:

第三組:雄鷹隊,口號:雄鷹雄鷹,搏擊長空成員:程海濤、袁金良、董偉航、張春光。

第四組:激情隊,口號:團(tuán)結(jié)向上,勇爭第一成員:黃江、于喜勝、趙如萍、杜嘉睿。

接下來的兩天時間高老師向?qū)W員們傳授了內(nèi)訓(xùn)師的角色認(rèn)知,培訓(xùn)師課堂呈現(xiàn)技巧,常用培訓(xùn)教學(xué)方法和課程開發(fā)與設(shè)計能力訓(xùn)練等內(nèi)容,期間老師采用了團(tuán)隊競賽,現(xiàn)場演練,游戲互動,觀影等教學(xué)方法,極大調(diào)動了學(xué)員的參與熱情,學(xué)員們在課堂中積極回答問題,積極與老師互動,各個小組你追我趕,生怕落后,比分也是難分上下,最終雄鷹隊以61分的好成績,取得了本次培訓(xùn)小組的第一名,其他小組得分分別為:思學(xué)隊47分,創(chuàng)新隊44分,激情隊41分,每半天課程結(jié)束后,學(xué)員們都會將自己的學(xué)習(xí)感受寫出來,貼在學(xué)習(xí)園地上供大家分享,有人通過培訓(xùn)學(xué)到了系統(tǒng)的講師授課技能和技巧,講課方法,有人認(rèn)識到了內(nèi)訓(xùn)師具備的能力和自身的差距,有人學(xué)到了課件制作模式和培訓(xùn)過程中的呈現(xiàn)技巧,雖然感受不同,但是一句話:我們的內(nèi)訓(xùn)師在本次培訓(xùn)中受益匪淺,相信這會為他們以后的內(nèi)訓(xùn)師生涯奠定良好的基礎(chǔ)。本次培訓(xùn)我們進(jìn)行了全程錄像,將之刻成光盤,這就為以后培訓(xùn)保存了珍貴的培訓(xùn)資料。

為了檢驗內(nèi)訓(xùn)師的培訓(xùn)效果,在做評估的最佳時機(jī)即8月10號培訓(xùn)管理小組對所有培訓(xùn)師集中進(jìn)行了一級、二級評估,發(fā)放了培訓(xùn)效果調(diào)查表和學(xué)習(xí)內(nèi)容測試題試卷,從結(jié)果來看,本次培訓(xùn)的滿意度平均分80分,較不滿意的集中在老師的課堂精彩程度的評價上,78.5%的學(xué)員對此評價為8分(比較好),還有對培訓(xùn)組織工作的評價上有50%的選擇了比較好,說明我們的培訓(xùn)組織工作還沒做到人人都滿意,這對我們以后工作的開展是一種鞭策也是一種激勵。從試卷得分來看,平均分90分,說明聽課效果還是不錯的。

列車長學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得篇十二

本人能夠參加青年干部本次培訓(xùn)班的學(xué)習(xí),感到非常榮幸。在四天的學(xué)習(xí)中,經(jīng)過各位專家、教授言傳身教,先后學(xué)習(xí)了“事業(yè)單位改革”、“桉樹速生豐產(chǎn)”、“社會主義榮辱觀”、“國內(nèi)外林業(yè)發(fā)展動態(tài)”等理論知識,又前往監(jiān)獄參觀,接受警示教育,并與各位同仁充分交流了經(jīng)驗和意見,收獲匪淺,感受頗深。簡而言之,通過參與這次學(xué)習(xí),主要有如下體會:

吃苦在前,享受在后。

“吃苦在前,享受在后”是共產(chǎn)黨人應(yīng)有的品德?,F(xiàn)在重提這個話題,實在有它獨特的含義。

“吃苦”其意包括物質(zhì)和精神兩個層面。從物質(zhì)方面看,它要求人們的消費節(jié)制在合理的限度內(nèi),與社會生產(chǎn)水平相適應(yīng);從精神方面看,它是指人們在改造客觀世界和主觀世界的活動中,不畏艱難困苦、銳意進(jìn)取、堅韌不拔、奮發(fā)有為的精神狀態(tài)。我們今天發(fā)揚“吃苦在前,享受在后”的精神,就是大力提倡艱苦創(chuàng)業(yè)、厲行節(jié)約、勤儉辦事的作風(fēng),發(fā)揚自強(qiáng)不息、與時俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新的精神。

幾千年來,在與自然界和外部敵人的斗爭中,我們的祖先早就認(rèn)識到“艱難困苦,玉汝于成”、“生于憂患,死于安樂”的道理。正是憑著“艱苦奮斗,勤儉節(jié)約”,我們的民族戰(zhàn)勝過無數(shù)艱難險阻,抵抗和戰(zhàn)勝強(qiáng)敵入侵,創(chuàng)造了光輝燦爛的中華文明。我們共產(chǎn)黨人更應(yīng)在長期的革命建設(shè)過程中繼承和發(fā)揚這一優(yōu)良的傳統(tǒng)和作風(fēng)。

可是,經(jīng)過二十余年的改革開放,在我們國家已經(jīng)整體走向小康,朝著現(xiàn)代化的目標(biāo)奮進(jìn)的時候,有些人好像舒了一口氣,認(rèn)為“小康了,再也不需要‘吃苦’了”。于是出現(xiàn)了一種愚昧型、墮落型和炫耀型消費現(xiàn)象:一些公職人員揮霍公款,奢侈浪費;一些先富起來的人顯富擺闊,揮霍驚人;一些領(lǐng)導(dǎo)干部大造政績、形象工程,華而不實……如此種種。這些人把“吃苦在前,享受在后”與時代發(fā)展對立起來,認(rèn)為“時代在前進(jìn),享受一點是應(yīng)該的,再講艱苦奮斗已不合時宜了”。從物質(zhì)和精神兩個方面來看,艱苦奮斗是永恒的,是永遠(yuǎn)不過時的,是與時俱進(jìn)的?!鞍藰s八恥”榮辱教育來得及時,尤其是我們共產(chǎn)黨人,要知恥明理,率先垂范,身體力行。戰(zhàn)爭年代需要艱苦奮斗,全面建設(shè)小康社會,仍然需要艱苦奮斗。在社會主義市場經(jīng)濟(jì)條件下,大力弘揚“吃苦在前、享受在后”的精神,摒棄奢侈浪費的惡習(xí),才能凈化社會風(fēng)氣,才能推動有中國特色社會主義建設(shè)事業(yè)不斷前進(jìn)。

公心在前,私心在后。

有人說:心有多高,路就能走多遠(yuǎn)。做工作干事業(yè)要有遠(yuǎn)大的理想和目標(biāo),要有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任心,公心為上。強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任心催人奮進(jìn),拼搏奉獻(xiàn),使生命迸發(fā)出璀璨輝煌。如果心不為公,則心不在焉,渾渾噩噩,得過且過,對生活失去目標(biāo)和理想,把工作視為累贅和重負(fù);如果心只為已,則行尸走肉,湯里鼠屎,身在曹營心在漢,占著茅坑不拉屎,貽誤了工作,貽害了別人。共產(chǎn)黨人,應(yīng)該紅心向黨,公心在前,私心在后。

現(xiàn)實中我們不難發(fā)現(xiàn),有些人是很有“心”的,但是,他們的心不是為國民謀福利,而是為自己謀私利。這種人每干一點小事,心里也要盤算一下自己能從中獲得多少利益。掐一只虱子也要想辦法撈一條腿,拍一只蒼蠅也要絞盡腦汁取其頭。這種人做官,以官為本,以滿足個人利益為最高原則。他們心里盤算的,是如何以官通權(quán),以權(quán)謀私,想方設(shè)法拉關(guān)系,撈錢財,為自己向更高的官位創(chuàng)造資本。這種人做官,小則誤事,大則害國。經(jīng)過這次監(jiān)獄參觀,高墻內(nèi)人員現(xiàn)身說法就是典型的例子。曾指出,“我們是共產(chǎn)黨人,要立志做大事,不要立志做大官,千萬要防止把升官發(fā)財作為自己的人生目的?!惫伯a(chǎn)黨人,應(yīng)該以在監(jiān)獄的典型事例為戒,在工作生活中應(yīng)該不存私心,正確對待權(quán)力和利益,保持平衡心態(tài),依法辦事,按章辦事,公心辦事。

實干在前,空談在后。

空談?wù)`國,實干興邦。紙上談兵,好高騖遠(yuǎn),三心二意,心猿意馬是干不好工作的。實干要心無旁弩,真心實意,一心一意,重實際、辦實事,求實效。要審時度勢,遠(yuǎn)離浮躁,不擺架子,腳踏實地,埋頭苦干,把嘴上說的、紙上寫的變?yōu)榫唧w的行動,把鋪在案桌上的藍(lán)圖變?yōu)榛钌孽r活實踐,扎扎實實地把事情辦實辦好。實干不是擺官架子,不是不深入群眾,不是不聽取群眾意見,不是不關(guān)心百姓疾苦,實干應(yīng)該為民謀福利,深入群眾,為民辦實事、辦好事,以不貪為寶,嚴(yán)于律己,潔身自好。

當(dāng)前,事業(yè)單位改革正在逐年深化,職工群眾的飯碗問題已成為大家最關(guān)心的話題。改革要實實在在地取得成效:體制要盤活,單位要減負(fù),事業(yè)要發(fā)展,職工要富裕,這是領(lǐng)導(dǎo)干部尤其是黨員領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)該首先考慮的“重頭戲”,更需要實干精神,忌談空話。桉樹場外造林,是廣西林業(yè)事業(yè)改革的“戲中戲”,是林場“跳出林業(yè)辦林業(yè)”、為職工群眾辦實事、謀發(fā)展的好路子。雅長有幸搭上這趟“末班車”,領(lǐng)導(dǎo)干部要把好方向盤,抓住機(jī)遇,不尚空談,真槍實干,力求實效,強(qiáng)場富民。

作為一名領(lǐng)導(dǎo)干部,要把心思用在工作上,用在為職工、人民群眾謀利益上,坦然接受黨和人民的選擇。無論黨和人民把自己放在什么位置上,都要在那個位置上盡心盡力,鞠躬盡瘁,死而后已。要像孔繁森、鄭培民那樣,一身正氣,兩袖清風(fēng),扎扎實實干實事,清清白白做公仆。

列車長學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得篇十三

時光荏苒,x年很快就要過去,回首過去一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。

我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。

部門員工設(shè)置。

部門主要工作內(nèi)容 負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購、投標(biāo)詢價、供應(yīng)商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。

部門工作宗旨:團(tuán)結(jié)合作 積極配合 支持前臺 熱情工作。

重要性:我部門的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風(fēng)險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。

配合、支持:積極全力支持前臺部門各項工作,從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認(rèn)真完成前臺部門所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來源的開發(fā)與價格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),零星貨物及時采購,庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé),備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時盤點進(jìn)出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經(jīng)理極時出貨,合理調(diào)整庫存,減少新增積壓庫存。司機(jī)安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費用,節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約,利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。

不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有家,但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少,有些價格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項目經(jīng)理需求。

配合支持是我們后臺部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

列車長學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得篇十四

在學(xué)習(xí)培訓(xùn)過程中,通過老師認(rèn)真的指導(dǎo)下,自己努力認(rèn)真完成了老師布置的全部作業(yè),雖然并不十分完美,但是我的教學(xué)思維方式的轉(zhuǎn)變將引導(dǎo)我的心得。下面是本站小編為大家收集整理的學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得,歡迎大家閱讀。

通過近期的培訓(xùn)學(xué)習(xí),本人切實的感覺到了自身的提高,在此感謝上級安排的此次學(xué)習(xí)活動,感謝每一位授課老師精彩的授課。此次的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使自己的理論基礎(chǔ),道德水準(zhǔn),業(yè)務(wù)修養(yǎng)等方面有了比較明顯的提高,進(jìn)一步增強(qiáng)了學(xué)習(xí)理論的自覺性與堅定性,增強(qiáng)了做好新形勢下本職工作的能力和信心。參加本期培訓(xùn)本人主要有以下幾方面體會和收獲:

一、通過培訓(xùn),使我進(jìn)一步增強(qiáng)了對學(xué)習(xí)重要性和迫切性的認(rèn)識。

培訓(xùn)是一種學(xué)習(xí)的方式,是提高業(yè)務(wù)知識的最有效手段。21世紀(jì)是知識經(jīng)濟(jì)社會,是電子化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化社會,其知識更新、知識折舊日益加快。一個國家,一個民族,一個個人,要適應(yīng)和跟上現(xiàn)代社會的發(fā)展,唯一的辦法就是與時俱進(jìn),不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步。通過培訓(xùn)班的學(xué)習(xí),使我進(jìn)一步認(rèn)識到了學(xué)習(xí)的重要性和迫切性。認(rèn)識要面對不斷更新的工作要求要靠學(xué)習(xí),要靠培訓(xùn),要接受新思維、新舉措。要通過學(xué)習(xí)培訓(xùn),不斷創(chuàng)新思維,以創(chuàng)新的思維應(yīng)對競爭挑戰(zhàn)。我真正認(rèn)識到加強(qiáng)培訓(xùn)與學(xué)習(xí),是我們進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)知識水平的需要。加強(qiáng)培訓(xùn)與學(xué)習(xí),則是提高自身工作能力最直接的手段之一,也是我們提高業(yè)務(wù)水平的迫切需要。只有通過加強(qiáng)學(xué)習(xí),才能取他人之長補(bǔ)己之短,只有這樣,才能不負(fù)組織重望,完成組織交給的工作任務(wù)。

二、通過學(xué)習(xí)培訓(xùn),使我清楚地體會到要不斷加強(qiáng)素質(zhì)、能力的培養(yǎng)和鍛煉。

1是要不斷強(qiáng)化全局意識和責(zé)任意識?!叭忠庾R”,是指要站在全局的立場考慮問題,表現(xiàn)在政治上是一種高度的覺悟,表現(xiàn)在思想上是一種崇高的境界,表現(xiàn)在工作上是一種良好的姿態(tài)。要求我們用正確的思路來思考解決當(dāng)前存在的問題,就是要求我們要有超前的思維,要有悟性,有創(chuàng)新精神,而不是僅僅做好自己負(fù)責(zé)的那一方面的工作了事,要始終保持開拓進(jìn)取的銳氣;要牢記“全局意識”,自覺適應(yīng)目前形勢發(fā)展需要,認(rèn)真學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動,不斷增強(qiáng)使命感和社會責(zé)任感,提高自身能力素質(zhì)和調(diào)整好精神狀態(tài),為社會發(fā)展獻(xiàn)計獻(xiàn)策,貢獻(xiàn)力量。要樹立群眾利益第一位,局部服從整體,小局服從大局的原則,始終保持健康向上、奮發(fā)有為的精神狀態(tài),增強(qiáng)勇于攻克難關(guān)的進(jìn)取意識,敢于負(fù)責(zé),勇挑重?fù)?dān)。

2是要加強(qiáng)溝通與協(xié)調(diào),熟練工作方法。要學(xué)會溝通與協(xié)調(diào),要善于與領(lǐng)導(dǎo)、職工、相關(guān)服務(wù)單位進(jìn)行溝通,要學(xué)會尊重別人,不利于團(tuán)結(jié)的話不說,不利于團(tuán)結(jié)的事不做,積極主動地開展工作。要經(jīng)常反思工作、學(xué)習(xí)和生活,把反思當(dāng)成一種文化,通過反思,及時發(fā)現(xiàn)自身存在的問題。

3是要敢于吃虧、吃苦、吃氣,弘揚奉獻(xiàn)精神?!叭浴笔且环N高尚的自我犧牲精神、奉獻(xiàn)精神,是社會的主流風(fēng)氣。就是要為人處世要心胸開闊,寬以待人。要多體諒他人,遇事多為別人著想,即使別人犯了錯誤,或冒犯了自己,也不要斤斤計較,以免因小失大,傷害相互之間的感情。要樹立奉獻(xiàn)精神,樹立“吃苦、吃虧、吃氣”的思想。吃別人吃不了的苦,做別人做不了的事,忍別人忍不了的事,嚴(yán)格要求自己。

4是要寬宏大量,學(xué)會包容。包容是一門藝術(shù),是一種境界,要達(dá)到這種境界,就必須擁有博愛的心,博大的胸襟,還要有一份坦蕩、一種氣概,包容是贏得朋友的前提,包容是人生的財富。包容不等于遷就和放任自流,包容別人的過錯,是為了讓別人更好地改過,與人相處要學(xué)會容納、包涵、寬容及忍讓,做到心理相容。

5是要注重文明禮儀,增強(qiáng)綜合素質(zhì)。文明禮儀是生活和工作的根基,是體現(xiàn)一個國家和民族文明程度、經(jīng)濟(jì)實力的重要標(biāo)志,沒有了文明,就沒有了基本的道德防線。我們每一個人都應(yīng)該具備文明素質(zhì),做一個堂堂正正的人,做一個懂文明、有禮貌的謙謙君子,文明就是我們素質(zhì)的前沿,擁有文明,就擁有了世界上最為寶貴的精神財富。只有當(dāng)每一個人都具備了文明素質(zhì),我們這個國家的整體素質(zhì)才能提高。我們要從自我做起,從每一件小事做起,做文明事,說文明話,讓文明禮儀成為社會發(fā)展的主流,讓我們的素質(zhì)上一個臺階。

6是要廉潔自律,加強(qiáng)思想道德修養(yǎng)。要認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀重要思想,牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀和正確的權(quán)利觀、地位觀、利益觀。廉潔勤政,嚴(yán)格自律,自覺接受監(jiān)督。認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級關(guān)于廉潔自律的各項制度和規(guī)定,不斷提高拒腐防變的能力,堂堂正正做人,踏踏實實做事。要用自己高尚的品德和人格力量去感召人、凝聚人,始終做到自重、自省、自警、自勵,在職工中樹立廉潔從政、勤政為民的良好形象。

總之,通過幾天的學(xué)習(xí),我收獲頗多,感觸頗深,在獲得知識的同時,也認(rèn)識到了自己在理論素質(zhì)、工作水平、思想觀念中存在的差距和不足,今后,我要把握住各種學(xué)習(xí)的機(jī)會,本著做一名小學(xué)生的態(tài)度,向書本學(xué)、向?qū)嵺`學(xué),向身邊的同志學(xué),通過多種途徑、采取多種方法豐富自己的知識,努力鍛造自己,提高自己,使自己成為無愧于人們的合格的干部。

“用一年的時間去做一件可以回味一生的事業(yè)”,這是我們第八屆研究生支教團(tuán)兄弟姐妹共同的心聲。然而,要想做好“支教”這件光榮而神圣的事情,并把它做大做強(qiáng),最終做成一項事業(yè),談何容易?從本學(xué)期開始,我們把教師技能培訓(xùn)作為支教團(tuán)一項重要的工作,積極籌備并投入大量的時間和精力來抓。綜觀整個教師技能培訓(xùn)的過程,可以說受益頗多,終生難忘。

一全員參加、全程重視、全身心投入。

教師技能的培訓(xùn)工作從教育科學(xué)學(xué)院孔凡哲教授的精彩講解開始,到支教團(tuán)全體成員進(jìn)行匯報課而告終,整個過程歷經(jīng)一個多月的時間。還記得孔老師在第一堂課時,對我們這個團(tuán)隊不甚了解,對我們每一個人也很陌生,當(dāng)時面隊著我們12個人中有5名同學(xué)來自師范專業(yè),而另外7名同學(xué)都來自非師范專業(yè)的情況,孔老師對我們的教師技能表示了一定的擔(dān)心,但仍然勉勵我們一定要利用課余時間集中練習(xí),互相聽課,查缺補(bǔ)失。在前兩次課程的安排上,孔教授從最基本的怎樣備課,如何寫。

教案。

講起,并在每一節(jié)課結(jié)束后,有針對性的布置作業(yè)。通過孔教授耐心、細(xì)致的講解,無論是師范專業(yè)接觸過教師技能的同學(xué),還是從未涉足過師范教學(xué)領(lǐng)域的“門外漢”,大家都有了很大的進(jìn)步和提高。這些體現(xiàn)在我們教案的起草、對新課程改革和新課程標(biāo)準(zhǔn)的理解和認(rèn)識、對教法和教技的初步掌握等方面。正是因為大家對于支教事業(yè)和教師職業(yè)的崇敬和追求,才做出無悔的選擇——支教;正是由于大家的辛勤努力和付出,才有了豐碩的成果——技藝的提高和理論的深化。

二從初上講臺的羞澀,到張弛有度、欲罷不能的教學(xué)體驗。

在經(jīng)過了第一階段理論和宏觀上的培訓(xùn)以后,支教團(tuán)全體成員迎來了實戰(zhàn)階段——上臺講課。雖然大多數(shù)同學(xué)都有過上臺講話或講演的經(jīng)歷,而且從上小學(xué)開始已經(jīng)有十幾年聽老師講課的經(jīng)歷,但是一想到自己要真正走上講臺,面對權(quán)威專家和眾多“學(xué)生”進(jìn)行教學(xué)工作,心中就會缺少底氣,邁向講臺的雙腳也越發(fā)沉重??桌蠋熕坪蹩闯隽宋覀兊男乃?,在一節(jié)課結(jié)束后,他布置的作業(yè)竟然是下節(jié)課要聽我們當(dāng)中4個人講課,而且要按照要求從導(dǎo)語開始講,到課程目的、教學(xué)內(nèi)容、課堂提問、布置作業(yè)、教學(xué)反思等要點的全面細(xì)致講解。面對這個艱巨的任務(wù),我們只能采取抽簽的辦法來決定講課的順序,結(jié)果我抽到了第一個講課的簽!說實話,當(dāng)時對于我是一個極大的考驗,巨大的壓力感油然而生。因為我不僅擔(dān)心自己的講課水平、效果,擔(dān)心被孔教授批評,更加擔(dān)心影響支教團(tuán)兄弟姐妹們的形象。

帶著我的第一份課堂教案,看著兄弟姐妹們期待的目光,想到團(tuán)委領(lǐng)導(dǎo)、老師的熱切關(guān)注和孔教授的悉心指導(dǎo),我沒有理由不把課講好。于是我把整個講臺當(dāng)作展示自己風(fēng)采的平臺,把整個教室當(dāng)作我給學(xué)生干部例會時的會場,把教室里的老師、同學(xué)當(dāng)作我的親人、伙伴,開始了我的導(dǎo)語部分“同學(xué)們,大家一定知道在我國燦若星河的古典文學(xué)寶庫中,有四部經(jīng)久不衰的,偉大、經(jīng)典的名著,那么,《紅樓夢》就是其中之一……”接下來包括了請同學(xué)朗讀課文、請大家回答問題、在同學(xué)們理解的基礎(chǔ)上和我一起寫板書等過程。20分鐘以后,我完成了自己的教學(xué)任務(wù),收到了同學(xué)們熱烈的掌聲和會心的微笑。當(dāng)時的我很幸福、很感動,因為畢竟我的初次講課的經(jīng)歷受到了同學(xué)們的認(rèn)可和支持。隨后孔老師對我的課進(jìn)行了全面的點評,我清楚的記得優(yōu)勢有幾個方面,缺點是什么。

在隨后幾周的時間里,為了鞏固和強(qiáng)化教師基本工,除了在每周二統(tǒng)一聽孔老師講課以外,支教團(tuán)的同學(xué)們分成兩個小組,分別在本部和凈月兩個校區(qū)進(jìn)行教師技能的練習(xí),大家按照順序登臺講課,而其他同學(xué)扮成學(xué)生來積極的配合,同時在最后集體討論過程中,對每一個人都提出許多教法、教案或儀表儀態(tài)等諸多方面的意見和建議,供大家改正、提高。這些看似平淡、機(jī)械、重復(fù)的工作,卻潛移默化地對最后我們的匯報課產(chǎn)生的積極、重大的影響。正是因為有了這些點滴的積累、默默的付出、全身心的投入,才使我在匯報課上第一次有了放松的心態(tài)、坦然的感覺,并且在孔教授親自抽簽決定由誰代表講課后,由于沒有抽到自己而有了一種失落、失望之感。

三繼往開來、再譜新篇,扎實推進(jìn)其他各級、各類培訓(xùn)工作。

關(guān)于教師技能,教學(xué)教法方面的培訓(xùn)工作已經(jīng)告于段落,前不久,支教團(tuán)全體同學(xué)又來到農(nóng)村教育研究所,邀請了副所長李老師為我們做了一場關(guān)于農(nóng)村教育方面的培訓(xùn)。李老師結(jié)合自己在全國農(nóng)村學(xué)校調(diào)研的經(jīng)歷,為我們講解了很多我們關(guān)心的問題。包括農(nóng)村教育現(xiàn)狀、農(nóng)村教育存在的問題、以及結(jié)合支教團(tuán)實際,提出我們出發(fā)前應(yīng)做哪些準(zhǔn)備等。大家認(rèn)真做了筆記,并把培訓(xùn)的過程用攝像機(jī)和照相機(jī)作為永久珍藏。

在踏上支教征程之前,我們還將邀請城市環(huán)境科學(xué)學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)為我們做相關(guān)的培訓(xùn),以進(jìn)一步提高我們對于支教工作的理解和認(rèn)識,充實出發(fā)前思想、理論方面的準(zhǔn)備。

通過這四天的培訓(xùn),我學(xué)到了很多關(guān)于教育技術(shù)技能的知識,為我以后的教育工作奠定了一定的基礎(chǔ),同時我對教師這個職業(yè)的內(nèi)涵有了更深一層的了解。

經(jīng)過四天的教育技術(shù)技能基礎(chǔ)的培訓(xùn),在王老師悉心教育下,和跟其他老師一起學(xué)習(xí)、交流,使我對在現(xiàn)代教育技術(shù)條件的學(xué)科整合的理念得到了深刻的認(rèn)識和理解,也促使了自己在以后的教育教學(xué)過程中積極運用。

第一天,在王老師的指引下,我認(rèn)識了幾個外校的老師,我們還組成了一組,改名為“小螞蟻特工隊”,我還被推選擔(dān)任小組長一職,我感到榮幸的同時也感到了壓力。我們改這個名字的目的是希望我們能有小螞蟻的精神,就算小小的力量,只要團(tuán)結(jié)起來也能創(chuàng)造無窮的奇跡。在我們的努力下,在第一天的培訓(xùn)中,我們“小螞蟻特工隊”就取得了驚人的成績。那是很好的開頭,我們都對以后的培訓(xùn)充滿信心。

四天的培訓(xùn)我總結(jié)如下:

1、壓力大,高密度的培訓(xùn)任務(wù)又迫使我們拿出十分的精力來學(xué)習(xí)這門適應(yīng)未來教育的必須掌握的技術(shù),并且從中受益非淺。

2、從學(xué)習(xí)中,我最大的體會是我在教學(xué)思想上的轉(zhuǎn)變。雖然在平時的工作中,我們已經(jīng)十分重視教師和學(xué)生的交流,但學(xué)習(xí)讓我們更加重視對學(xué)生的培養(yǎng)上,只有把我們的學(xué)生培養(yǎng)成為具有獨立學(xué)習(xí)能力的人,他們才能在將來的生活和學(xué)習(xí)中適應(yīng)激烈的競爭。

3、學(xué)習(xí)內(nèi)容非常實用,像powerpoint多媒體演示文稿制作在現(xiàn)今的現(xiàn)代化教學(xué)中經(jīng)常使用,上網(wǎng)查找資源和一些軟件的學(xué)習(xí)和使用,又為教師深入開展教科研、更多的獲取資料、展示成果提供了幫助。

在學(xué)習(xí)過程中,通過老師認(rèn)真的指導(dǎo)下,自己努力認(rèn)真完成了老師布置的全部作業(yè),雖然并不十分完美,但是我的教學(xué)思維方式的轉(zhuǎn)變將引導(dǎo)我。

學(xué)習(xí)。

列車長學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得篇十五

因為起步晚,所以在素描上總慢別人很多。最近一段時間一直在練習(xí)抓形,但是沒什么進(jìn)步,無法走進(jìn)去,與最開始相比竟有進(jìn)步,也許是因為一直沒有調(diào)整好狀態(tài),無法直接進(jìn)入。汪老師也一直在說我在某個地方被困惑住了,可是自己又不太清楚自己被困住的原因,所以在素描上一直停留不前。在畫畫上,我的膽子不夠大,在這方面我應(yīng)該努力讓自己膽大起來。我自己覺得膽子不大是一個問題,還有一個就是無法把結(jié)構(gòu)看透,最基本的大關(guān)系都知道,但在實踐中反而被大關(guān)系阻礙住了,有時是想在那個大關(guān)系內(nèi)拼湊出小的細(xì)節(jié)。

以后的繪畫學(xué)習(xí)中,我希望任老板的幫助和我自己的不斷努力中取得進(jìn)步。

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列車長學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得篇十六

列車長是鐵路運輸中一項非常重要的職位,在運輸過程中起著至關(guān)重要的作用。為了更好地發(fā)揮其作用,提高職業(yè)素養(yǎng)和業(yè)務(wù)能力,列車長黨支部組織了一次培訓(xùn),我有幸參加了此次培訓(xùn),獲得了很多啟發(fā)和收獲。

二、培訓(xùn)內(nèi)容。

本次培訓(xùn)主要包括三個方面的內(nèi)容,分別是政治理論、業(yè)務(wù)操作和應(yīng)急處置。其中,政治理論方面主要是對黨的十九大精神的學(xué)習(xí)和領(lǐng)會,業(yè)務(wù)操作方面則是對不同類型的列車進(jìn)行技術(shù)操作培訓(xùn)和安全管理學(xué)習(xí),應(yīng)急處置方面則是通過場景模擬與演練來提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。

在政治理論方面,我深刻地認(rèn)識到只有牢記習(xí)近平總書記關(guān)于“八個明確”、紅線意識、精神綱領(lǐng)、四個意識、四個自信的講話精神,才能更好地發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。在業(yè)務(wù)操作方面,通過掌握車輛、機(jī)械、電氣方面的基本知識,我能夠更加深刻地認(rèn)識到列車長的作用和責(zé)任,從而更好地提高服務(wù)品質(zhì),保障旅客出行安全。在應(yīng)急處置方面,我們充分意識到應(yīng)急處置的緊迫性,學(xué)習(xí)了案例分析和掌握了應(yīng)對突發(fā)事件的基本技能,提高了應(yīng)急處置的能力。

三、培訓(xùn)意義。

本次列車長黨支部培訓(xùn)的意義非常重大。培訓(xùn)不僅是一次政治理論、專業(yè)技能和應(yīng)急處置技能的學(xué)習(xí)與提高,更是對列車長自身素質(zhì)提高和品質(zhì)提升的重視和肯定。通過培訓(xùn),充分調(diào)動了列車長支部黨員的積極性和主動性,使之更好地為旅客服務(wù),在提高服務(wù)品質(zhì)和質(zhì)量上做出更大的貢獻(xiàn)。這也是黨組織落實全面質(zhì)量管理、提高服務(wù)品質(zhì)、促進(jìn)和諧發(fā)展的必然要求和重要舉措。

四、反思與收獲。

通過本次列車長黨支部培訓(xùn),我意識到黨組織對于列車長的職業(yè)素養(yǎng)和業(yè)務(wù)能力的提高是非常必要的。在政治理論方面,我們要不斷學(xué)習(xí)新思想、新理念,既不斷更新自己的理論水平,還要用實際行動來貫徹落實。在專業(yè)技能方面,我們要自覺地學(xué)習(xí)和掌握安全操作規(guī)程和發(fā)生事故時的具體處理方法,并且養(yǎng)成扎實、嚴(yán)謹(jǐn)操作的習(xí)慣。在應(yīng)急處置方面,要引以為戒,加強(qiáng)對突發(fā)事件的預(yù)防和控制,并時刻準(zhǔn)備應(yīng)急處理的措施。

五、總結(jié)。

通過本次列車長黨支部培訓(xùn),我明確了自己的職責(zé)和使命,加強(qiáng)了自身政治思想和業(yè)務(wù)技能的提升。我們要時刻牢記,只有更好地發(fā)揮先鋒模范的作用,加強(qiáng)自身素質(zhì)和品質(zhì)的提高,才能夠為旅客提供更加安全穩(wěn)妥、優(yōu)質(zhì)高效的列車運輸服務(wù),創(chuàng)造更好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益,也是對黨組織工作的頂真反饋。我相信,在我們的共同努力下,列車長的職業(yè)素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力會不斷提高,為支撐我們國家的運輸事業(yè)作出更大的貢獻(xiàn)。

列車長學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得篇十七

在泛亞聯(lián)合國際口譯培訓(xùn)班學(xué)習(xí)的一個月給我最大的感受就是“不后悔”,即使多年以后再想起,我依然覺得自己在這段充實的日子里學(xué)習(xí)生活是很值得的。

第一天來到泛亞聯(lián)合國際研究院f2班這個大家庭,第一感覺是原來那么多女生都喜歡學(xué)口譯啊,大家都懷揣著期望和夢想來到這里。懷著期待的心情上lancha老師的筆記課,當(dāng)lancha老師把中文筆記寫在白板上,全班都傻眼了,那簡直就像一堆甲骨文,好多稀奇古怪的圖形,看起來與口譯沒任何關(guān)系。lancha老師很耐心地跟我們解讀這些筆記,并給予我們很大信心,他說我們一開始接觸筆記會覺得這些符號和圖形都很莫名奇妙,但是練習(xí)久自己也能創(chuàng)造出自己適用的一套筆記。我們單純執(zhí)著地相信這一天總會到來。

kim是我們口譯培訓(xùn)班的助教,她是一個極具責(zé)任心,耐心和細(xì)心的人,把每件事都處理得井井有條,而且有好多小心思,譬如疊玫瑰花給幾個老師。真的很感激kim,感冒喉嚨痛都忍住來“照顧”我們f2班。

由于家里有急事,我學(xué)了大概一個星期之后就請了三天假回家,回來時發(fā)覺拉下的英文筆記很難拾起,對于我來說,在泛亞聽課比自學(xué)效果要好。筆記符號就像一道密碼鎖,只有自己知道符號的含義,只有解開了這道密碼鎖,才能真正探索和追尋它。而且必須常常練習(xí)筆記才能熟悉運用。lancha老師教的筆記符號方法很多,他結(jié)合中英文詞匯短語表達(dá)的互換來滲透筆記的學(xué)習(xí)。另外,每節(jié)課都會讓學(xué)生用3l聽力方法是去練習(xí),3l聽力方法追求的是孰能生巧,把意識變成自己的潛意識。3l聽力方法給我很大啟發(fā),因為我自己的英語輸出和輸入能力都比較弱,這種聽力方法是要求自己聽清聽懂每一個詞,通過反反復(fù)復(fù)的聽力把每一個詞匯的讀音讀法刻印入腦里,當(dāng)下一次聽到同樣的讀音讀法就能迅速搜尋腦中的詞,達(dá)到很多好的輸出輸入效果。

在泛亞這次口譯培訓(xùn)課程中還有很多很優(yōu)秀的老師,例如steven老師,gary,潘老師,黃老師,他們每個人都有自己的教學(xué)風(fēng)格,這讓我們能夠接觸到更多的教法,學(xué)到更多不同的技巧和方法。但是感到很遺憾的是我們f2班沒能上到其他優(yōu)秀老師的課,他們都是精英,很想聽到他們分享自己經(jīng)歷和學(xué)習(xí)方法。

假期班里有一個凝聚力活動是體驗美式橄欖球,那是一次全新的體驗和嘗鮮。在steven老師的幫助下我們才能有這次珍貴的體驗,所以真的很感謝steven,沒有他或許我們很少機(jī)會接觸到橄欖球。當(dāng)時的每一幕現(xiàn)在都?xì)v歷在目,很難忘的一次嘗鮮活動。橄欖球是一項很有趣的活動,我相信每個人接觸上橄欖球就會深深地喜歡上它。

畢業(yè)典禮是在這次口譯培訓(xùn)課程的最后一天,我們第一次接觸到booth,第一次接觸到收聽器。那天對我們來說都有很深的意義,在泛亞聯(lián)合國際研究院我們通過接收口譯培訓(xùn),收獲了自己學(xué)習(xí)的成果,同學(xué)在獲得證書的那一刻斗很激動。很感激在泛亞口譯認(rèn)識的每一個人,我們都從凱瑞迪起航去追尋夢想!單純執(zhí)著!加油!

列車長學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得篇十八

來公司已三個多月了,記憶猶新的還是上崗前經(jīng)理對我的培訓(xùn),雖然講得時間不是很長,但對于我們這些剛從學(xué)校步入工作崗位上的學(xué)生來說,簡直是一劑良藥。俗話說:“玉不琢,不成器?!眲倧拇髮W(xué)校門走出來的我們過慣了在大學(xué)中慵懶散慢的生活,自身個性也得到了充分地展現(xiàn),但當(dāng)我們走上個自的工作崗位上時,這一切都是那么地行不通。

還記得經(jīng)理帶領(lǐng)我們學(xué)習(xí)公司的經(jīng)營文化—新新人類,貴在科技。經(jīng)營理念—以質(zhì)量求生存,以管理求效益,以品種求發(fā)展。的確,一個單位應(yīng)該是一個團(tuán)結(jié)戰(zhàn)斗的集體。這個集體靠什么來維系、來支撐呢?那就是精神和理念!這種精神和理念是一筆無形的財富,它激勵每一位成員為之奮努力。而事實證明我們公司走這條路是正確的,在xx年7月份,我司newmen品牌被認(rèn)定為中國著名商標(biāo)。這一特大喜訊將更加激勵我們每一位新貴人向更高更好的方向發(fā)展。

工作中,主管的一席話,讓我們深思。好高騖遠(yuǎn)是我們這代人的通病,總以為大學(xué)畢業(yè)應(yīng)該找過好單位,干一份體面的工作。可現(xiàn)實的殘酷很快讓我們的夢想破滅了?;仡^看看我所經(jīng)歷的路,才知道腳踏實干才是真。腳踏實地,樹立實干作風(fēng)。天下大事必作于細(xì),古今事業(yè)必成于實。雖然每個人崗位可能平凡,分工各有不同,但只要埋頭苦干、兢兢業(yè)業(yè)就能干出一番事業(yè)。好高騖遠(yuǎn)、作風(fēng)漂浮,結(jié)果終究是一事無成。

因此,真正靜下心來,從小事做起,從點滴做起。一件一件抓落實,一項一項抓成效,干一件成一件,積小勝為大勝,養(yǎng)成腳踏實地、埋頭苦干的良好習(xí)慣。

針對經(jīng)理讓我們學(xué)習(xí)的“個人執(zhí)行力”讓我從中有很多體會。辦公室的工作千頭萬緒,任務(wù)雜。不僅要一絲不茍地對待,更要突出重點,扭住關(guān)鍵。從大處著眼,從細(xì)處著力。做好這些更要盡心盡力、盡職盡責(zé),嚴(yán)格要求,主動適應(yīng)工作的需要。

“快”,只爭朝夕,提高辦事效率?!懊魅諒?fù)明日,明日何其多。我生待明日,萬事成蹉跎。”因此,要提高執(zhí)行力,就必須強(qiáng)化時間觀念和效率意識,弘揚“立即行動、馬上就辦”的工作理念。堅決克服工作懶散、辦事拖拉的惡習(xí)。

每項工作都要立足一個“早”字,落實一個“快”字,抓緊時機(jī)、加快節(jié)奏、提高效率。做任何事都要有效地進(jìn)行時間管理,時刻把握工作進(jìn)度,做到爭分奪秒,趕前不趕后,養(yǎng)成雷厲風(fēng)行、干凈利落的良好習(xí)慣。

“新”,開拓創(chuàng)新,改進(jìn)工作方法。只有改革,才有活力;只有創(chuàng)新,才有發(fā)展。面對競爭日益激烈、變化日趨迅猛的今天,創(chuàng)新和應(yīng)變能力已成為推進(jìn)發(fā)展的核心要素。因此我們更應(yīng)該隨著時代的前沿前進(jìn)。

最后,誠摯的感謝部門同事和經(jīng)理在工作中對我的幫助和關(guān)興,也感謝公司給了我這樣的機(jī)會,我將會在以后的工作中更加努力。

轉(zhuǎn)眼間,接受新員工培訓(xùn)已近1個月時間,由于公司事先對新進(jìn)員工的培訓(xùn)工作作了周密細(xì)致的培訓(xùn)計劃,再加上培訓(xùn)期間領(lǐng)導(dǎo)們關(guān)心、責(zé)任培訓(xùn)師細(xì)心的安排和新老員工積極的配合下,培訓(xùn)工作進(jìn)行得緊張有序并取得很好的效果。

公司組織新員工認(rèn)真學(xué)習(xí)了嘉德(誠信·團(tuán)隊·溝通·價值)企業(yè)文化,讓她從中感受到了真正的嘉德銷售文化(我們銷售的不僅僅是我們的產(chǎn)品,還有我們的服務(wù))內(nèi)涵;同時還進(jìn)行安全教育,讓新員工認(rèn)識到安全意識、安全觀念、安全素質(zhì)和安全行為的重要性。

第二階段專業(yè)理論培訓(xùn);責(zé)任培訓(xùn)師制定了詳細(xì)的培訓(xùn)內(nèi)容,并讓其提前預(yù)習(xí)培訓(xùn)內(nèi)容再接受培訓(xùn)。在每培訓(xùn)完一個知識章節(jié)后,責(zé)任培訓(xùn)師就會將學(xué)習(xí)的知識進(jìn)行考試來考核培訓(xùn)效果,通過這種考試,同時對新員工存在疑問的知識點進(jìn)行回顧。

第三階段學(xué)習(xí)現(xiàn)場知識,積累現(xiàn)場寶貴經(jīng)驗的培訓(xùn);平時就由老員工帶領(lǐng)她出去拜訪客戶,爭取讓她盡可能多的了解怎樣與客戶交流溝通,在打交道過程中自己的目標(biāo)是什么,在完成目標(biāo)之前要做哪些準(zhǔn)備工作,包括談話內(nèi)容的先后次序,及交流過程中的注意事項,這樣也有利于她學(xué)習(xí)和消化理論知識,從而達(dá)到更好的效果。

概括起來有如下幾點:

1、熱愛學(xué)習(xí),能自覺學(xué)習(xí)密封資料、營銷知識;學(xué)習(xí)能力較強(qiáng),對于不懂的地方,能主動提出,尋找答案。

2、性格開朗,在同客戶交流中能找到一些話題溝通,比如時事要聞等,使談話內(nèi)容多樣性。

3、能主動的完成日常工作。

4、專業(yè)知識還不夠,需要多學(xué)習(xí)。

5、在同客戶溝通的過程中,一些禮儀和細(xì)節(jié)還需要完善。

總體來說,通過這次培訓(xùn)達(dá)到了預(yù)期的效果,那當(dāng)然這與全體員工的努力是分不開的,相信大家再接再厲爭取最后為完成20xx銷售目標(biāo)完滿的成功!

時光荏苒,xxxx年很快就要過去,回首過去一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。

我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。

部門員工設(shè)置。

部門主要工作內(nèi)容負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購、投標(biāo)詢價、供應(yīng)商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。

部門工作宗旨:團(tuán)結(jié)合作、積極配合、支持前臺、熱情工作。

重要性:我部門的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風(fēng)險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。

配合、支持:積極全力支持前臺部門各項工作,從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認(rèn)真完成前臺部門所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來源的開發(fā)與價格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),零星貨物及時采購,庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé),備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時盤點進(jìn)出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經(jīng)理極時出貨,合理調(diào)整庫存,減少新增積壓庫存。司機(jī)安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費用,節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約,利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。

不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有xx家,但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少,有些價格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項目經(jīng)理需求。

配合支持是我們后臺部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

在參加x月營銷會議中,進(jìn)行了銷售溝通技巧培訓(xùn),接受了講師銷售溝通技巧的學(xué)習(xí)和討論,受益良多。講師分析了宏觀市場環(huán)境下的市場經(jīng)濟(jì)形勢,以及中國應(yīng)對經(jīng)濟(jì)危機(jī)的宏觀調(diào)控。并結(jié)合華榮自身的環(huán)境和面臨的機(jī)遇與威脅,對銷售過程中六大障礙提出化解方法。對于商務(wù)談判,講師提出了自己獨特的見解。比如,商務(wù)溝通前的準(zhǔn)備、聆聽的技巧、溝通過程中異議的有效處理以及客戶關(guān)系的建立。

在這個市場競爭比較激烈的背景下,要認(rèn)清公司所處的優(yōu)勢與劣勢、機(jī)遇與威脅。公司的上市既是機(jī)會,也存在著威脅,公司上市的運作成為了快速發(fā)展成功的關(guān)鍵,每年的銷售業(yè)績是公司的運作的基礎(chǔ)。我深刻領(lǐng)會到,在商務(wù)運作過程中溝通的重要性,以及商務(wù)談判過程中的掌控技巧。認(rèn)清了當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢,同時掌握了一些商務(wù)的小技巧,對于以后工作有一定的幫助。

不論是銷售還是商務(wù),都會存在一些障礙,比如:知識障礙、心里障礙、心態(tài)障礙、技巧障礙、習(xí)慣障礙、環(huán)境障礙等等,認(rèn)清和克服這些障礙非常重要。擁有全面的專業(yè)知識、良好的商務(wù)溝通技巧是當(dāng)前學(xué)習(xí)的目標(biāo)。另外,商務(wù)溝通過程中,客戶關(guān)系的建立與維護(hù)也是重點。講師說的:“找對人,說對話,做對事”,我認(rèn)為是一種建立關(guān)系很有效的方法。在談判過程中,注意觀察和具有良好的心態(tài)是成功的關(guān)鍵,敏銳的觀察力才能在激烈的討價還價中找到突破點,掌控局面。以上這些都是在工作中需要學(xué)習(xí)和借鑒的。

在這次銷售溝通技巧培訓(xùn)中,深入的學(xué)習(xí)給我印象深刻,希望以后能有更多的學(xué)習(xí)培訓(xùn)的機(jī)會,在工作中實踐,自己的工作能力得到提升。

近年來,各地公安系統(tǒng)日益重視民警教育培訓(xùn)工作,經(jīng)過“崗位大練兵”、“抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功”、“社會主義法治理念教育”、“三懂四會”、“三通曉、四熟悉、五能夠”、“特色練兵”活動,各地公安民警在“專業(yè)素質(zhì)、崗位技能、執(zhí)法理念”等方面都接受了深入細(xì)致的培訓(xùn),教育培訓(xùn)工作已成為了公安事業(yè)改革與發(fā)展的不竭動力。但不得不承認(rèn),我們的教育培訓(xùn)工作目前仍存在很多不足,整體上,我們民警教育培訓(xùn)科學(xué)化、規(guī)范化、實效化還不夠理想。在具體實施上,教育培訓(xùn)理念、教育培訓(xùn)內(nèi)容、教育培訓(xùn)方法、教育培訓(xùn)考核、教育培訓(xùn)激勵、教育培訓(xùn)效果評估等方面工作存在明顯欠缺。這些問題的存在,影響了民警教育培訓(xùn)工作效能的充分發(fā)揮,使教育培訓(xùn)這樣一件好事辦得還不盡如人意。

黨的十七大報告提出:“要全面貫徹黨的教育方針,堅持育人為本、德育為先,實施素質(zhì)教育,提高教育現(xiàn)代化水平,培養(yǎng)德智體美全面發(fā)展的社會主義建設(shè)者和接班人,辦好人民滿意的教育?!边@為為什么要實現(xiàn)民警教育培訓(xùn)現(xiàn)代化、怎樣實現(xiàn)民警教育培訓(xùn)現(xiàn)代化、為誰實現(xiàn)民警教育培訓(xùn)現(xiàn)代化提供了根本指導(dǎo)思想。我認(rèn)為,解決當(dāng)前公安民警教育培訓(xùn)工作中存在的現(xiàn)實問題,必須根據(jù)新形勢、新任務(wù)、新要求及民警隊伍狀況實際,對民警教育培訓(xùn)工作進(jìn)行創(chuàng)新。

一、創(chuàng)新民警教育培訓(xùn)理念。

思想是行動的先導(dǎo),理念制約著行動。創(chuàng)新理念是加強(qiáng)教育培訓(xùn)工作的前提。因此,我們要在教育培訓(xùn)內(nèi)容、方法、激勵等方面進(jìn)行有效改革創(chuàng)新的基礎(chǔ)上,引導(dǎo)廣大民警樹立與教育培訓(xùn)工作相適應(yīng)的理念:

一是樹立“教育培訓(xùn)是生存和發(fā)展的前提與基礎(chǔ)”的理念,即明確教育培訓(xùn)工作是一項事關(guān)重要公安工作全局的戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性工作,是公安事業(yè)前進(jìn)的不竭動力,從整體上營造民警從業(yè)危機(jī)感、競爭的壓力感和展望未來的求索感,使民警認(rèn)為來參加培訓(xùn)是為未來投資,是為生存而學(xué),為發(fā)展而學(xué),主動要求參加教育培訓(xùn)。

二是樹立“參加培訓(xùn)就是工作”理念。即參加培訓(xùn)就是工作,學(xué)習(xí)是工作的重要組成部分,學(xué)習(xí)是為了更好的工作。

三是樹立“提高學(xué)習(xí)力”理念。即教育培訓(xùn)中注重培訓(xùn)學(xué)習(xí)能力,使民警在工作和生活中會學(xué)習(xí)、會思考,具有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力。

二、創(chuàng)新民警教育培訓(xùn)內(nèi)容。

培訓(xùn)內(nèi)容是教育培訓(xùn)工作的基礎(chǔ),是引起民警培訓(xùn)興趣的直接動力。現(xiàn)行的民警教育培訓(xùn)內(nèi)容往往主要以每年公安部、省、市公安機(jī)關(guān)開展的各項活動要求學(xué)習(xí)的內(nèi)容、上級的文件、各級領(lǐng)導(dǎo)講話、相關(guān)紀(jì)律規(guī)定和常規(guī)的警務(wù)技能為主。以揚州為例:民警參加培訓(xùn)都要接受隊列禮儀、內(nèi)務(wù)條令培訓(xùn),一遍遍重復(fù)培訓(xùn)。而在調(diào)查中,目前民警更多需要的是以心理矯治、群眾工作方法、計算機(jī)操作應(yīng)用、所在崗位技能、信息網(wǎng)絡(luò)工程、警務(wù)器械等知識為主要內(nèi)容的培訓(xùn)。因此,創(chuàng)新民警教育培訓(xùn)內(nèi)容,勢在必行。

培訓(xùn)內(nèi)容的確定要根據(jù)公安工作改革、發(fā)展的實際和不同層次、不同崗位民警的現(xiàn)實培訓(xùn)需求,做到“全、新、專”,“全”就是教育培訓(xùn)內(nèi)容面廣,項目分為政治理論、法律法規(guī)、經(jīng)濟(jì)管理、人力資源管理、警務(wù)技能、網(wǎng)絡(luò)工程、警察裝備、偵查破案等知識?!靶隆本褪桥嘤?xùn)內(nèi)容與時俱進(jìn),不斷豐富和深化?!皩!本褪亲⒅嘏嘤?xùn)內(nèi)容凸顯民警專業(yè)化建設(shè)特點,注重以“治安管理、刑事偵察、心理矯治、網(wǎng)絡(luò)工程、情報信息、法律法規(guī)、群眾工作等專業(yè)技術(shù)性知識為培訓(xùn)內(nèi)容中的重要項目。

三、創(chuàng)新民警教育培訓(xùn)方式方法。

公安工作的知識體系比較豐富,治安防范、偵查破案、政工紀(jì)檢、維護(hù)穩(wěn)定、公安行政等涉及多個領(lǐng)域,其中又分出多個學(xué)科,可以說,知識涵蓋面十分寬泛,就要求我們必須采取科學(xué)的教育培訓(xùn)方式方法來完成如此繁重的教育培訓(xùn)任務(wù)。而目前我們往往只是簡單采用全面培訓(xùn)的方式和全員培訓(xùn)一項內(nèi)容的方式,效果只能是蜻蜓點水。還有我們說教的單一教育模式和純理論內(nèi)容的“滿堂灌”、“抄筆記”、“寫心得”等傳統(tǒng)方法,已經(jīng)日益提高不起民警的學(xué)習(xí)興趣。因此,我們的教育培訓(xùn)方式方法必須進(jìn)行創(chuàng)新。

四、建立教育培訓(xùn)激勵機(jī)制和考核體系。

現(xiàn)行教育培訓(xùn)有些工作落實不到位或效果不明顯,其中一個十分重要的原因是沒有真正與各級民警的切身利益相掛鉤。

首先應(yīng)建立教育培訓(xùn)激勵機(jī)制,一是建立教育培訓(xùn)獎懲制度。在確立教育培訓(xùn)目標(biāo)后,對完成目標(biāo)的部門和個人進(jìn)行相應(yīng)的表彰。二是建立優(yōu)秀人才推薦機(jī)制。通過建立教育培訓(xùn)檔案,實施教育培訓(xùn)情況動態(tài)管理,成為公安機(jī)關(guān)挑選人才及干部提拔的重要依據(jù)。三是加大對教育培訓(xùn)中學(xué)習(xí)刻苦、成績優(yōu)異民警宣傳力度,為教育培訓(xùn)工作營造良好的輿論氛圍。

其次應(yīng)完善教育培訓(xùn)考核體系,一是要明確各級領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、把民警的教育培訓(xùn)列入公安機(jī)關(guān)各級領(lǐng)導(dǎo)班子總體工作目標(biāo)和政績考核指標(biāo)。二是根據(jù)教育培訓(xùn)特點,制定切實可行、公平實效的考核細(xì)則,進(jìn)行嚴(yán)格的考核評比。三是建立民警訓(xùn)前、訓(xùn)中、訓(xùn)后相結(jié)合的評價考核體系。在每個課程的教育培訓(xùn)前,要深入的調(diào)研,對參加民警的業(yè)務(wù)素質(zhì)、年齡、本科目知識的需求狀況等基本情況有一個大致的`了解。培訓(xùn)中,通過組織考試考核和知識測評,隨時對民警的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行評價和考核。培訓(xùn)后對民警回到工作崗位知識轉(zhuǎn)化能力進(jìn)行跟蹤考核,將整個培訓(xùn)過程考核情況計入民警教育培訓(xùn)檔案。

五、組織教育培訓(xùn)效果評估。

培訓(xùn)效果的評估,是指公安校在開展培訓(xùn)之后,采用一定的形式,把培訓(xùn)的效果(民警政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、履職能力、工作進(jìn)展等)用定性或者定量的方式表示出來,從評估的深度和難度將培訓(xùn)效果分為4個遞進(jìn)的層次——反應(yīng)層、學(xué)習(xí)層、行為層、效果層來進(jìn)行評估:

反應(yīng)層評估是指受訓(xùn)人員對培訓(xùn)科目的印象如何,包括對培訓(xùn)科目、教師、設(shè)施、方法、內(nèi)容、自己收獲的大小等方面的看法。結(jié)合民警培訓(xùn)工作,反應(yīng)層評估的主要方法應(yīng)采用問卷調(diào)查。因為問卷調(diào)查易于實施,通常只需要幾分鐘的時間。如果設(shè)計適當(dāng)?shù)脑挘磻?yīng)問卷調(diào)查也很容易分析、制表和總結(jié)。具體實施既在培訓(xùn)項目結(jié)束時,收集民警對于培訓(xùn)科目的效果和實用性方面的反映。

學(xué)習(xí)層評估是目前最常見、也是最常用到的一種評價方式。是測量受訓(xùn)人員對原理、技能、態(tài)度等培訓(xùn)內(nèi)容的理解和掌握程度。我們運用學(xué)習(xí)層評估可以采用筆試、實際崗位操作和工作模擬等方法來考查。

行為層的評估指受訓(xùn)人員培訓(xùn)后在實際崗位工作中行為的變化,以判斷所學(xué)知識、技能對實際工作的影響。具體實施是,在培訓(xùn)結(jié)束后的一段時間,由上級、同事、下屬觀察受訓(xùn)民警的能力在培訓(xùn)前后是否有差別,是否在工作中運用了培訓(xùn)中學(xué)到的知識。

效果層的評估上升到組織的高度,即判斷培訓(xùn)是否對公安改革與科學(xué)發(fā)展具有具體而直接的貢獻(xiàn)。可以通過一些指標(biāo)來衡量,如政治理論水平、完成任務(wù)數(shù)據(jù)、崗位執(zhí)勤狀況、民警精神面貌以及外部對公安各項工作評價等。通過對這樣一些具體指標(biāo)的分析,從工作全局來觀察教育培訓(xùn)工作帶來的效果和收益。

總之,公安工作正處于變革大潮之中,向著社會化、智能化、信息化方向大步邁進(jìn)。民警的教育培訓(xùn)工作作為公安整體工作中的一個重要環(huán)節(jié),必須以十七大精神統(tǒng)領(lǐng)民警培訓(xùn)教育工作,大膽創(chuàng)新、銳意進(jìn)取,這樣才能跟上公安事業(yè)發(fā)展的步伐,才能真正建立起一支“政治堅定、作風(fēng)優(yōu)良、執(zhí)法公正、業(yè)務(wù)精通”的公安民警隊伍。

比如,互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)不需要太多的框框,如果框框太多,可能發(fā)而讓自己失去太多的機(jī)會,而同時犯更多的錯誤。

互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)企業(yè),尤其是一開始,總會看看別人是怎么做的,什么樣的組織架構(gòu),什么樣的組織使命,什么樣的崗位設(shè)置等等,當(dāng)然學(xué)學(xué)別人是不錯的,但是同時也要注意不要被這些框框給束縛住了,沒有什么事情是一定如此的,不同的情境下,有不同的解決方案。

如果框框太多,一板一眼,四平八穩(wěn)的,在互聯(lián)網(wǎng)上獲得成功的幾率反而可能變小,因為如果大多數(shù)人都做相同的事情,憑什么你會脫穎而出呢。當(dāng)然有一點是不變的,就是一切都要以用戶需求為中心,這句話看上去是一句廢話,誰都會說,但是真正能做到的不多。

在中國互聯(lián)網(wǎng)上,阿里巴巴的馬云,巨人的史玉柱,51的龐升東等等都不是按常理出牌的人,都是一些沒有條條框框的人,正是他們沒有條條框框,能夠極富有想象力地為用戶提供服務(wù),滿足用戶的需求。

對于互聯(lián)網(wǎng)公司來說,組織結(jié)構(gòu)也好,產(chǎn)品架構(gòu)和功能也好,市場推廣也好,運營也好,技術(shù)也好,都要從客戶的需求出發(fā),公司的目標(biāo)只有一個,如何更好地實現(xiàn)客戶的需求,當(dāng)然與此同時,實現(xiàn)公司的商業(yè)價值。

如果組織架構(gòu)導(dǎo)致部門利益分立,導(dǎo)致沒有一個明確的導(dǎo)向,最后導(dǎo)致組織架構(gòu)本身阻礙公司與用戶真正接觸,不能真正去了解他們的需求,而是忙于內(nèi)部分歧的溝通,忙于建立技術(shù),忙于寫報告,這可能最后很少真正有時間去了解用戶的真正核心需求是什么,最后,做出來的東西可能根本不是用戶真正所需要的,這樣浪費了很多的時間,而且最后并沒有獲得應(yīng)有的結(jié)果,尤其是當(dāng)投入了大量的人力、資金還有時間之后。

所以,互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)業(yè)公司不需要太多的框框,不要被組織的層級架構(gòu),不要為技術(shù),不要為市場,不要為運營等等細(xì)節(jié)和對立所牽絆,而且不要因為部門的問題,導(dǎo)致無法形成真正的合力。所有的一切,從管理,從組織架構(gòu),從產(chǎn)品,從技術(shù),從市場,從運營都要想方設(shè)法去實現(xiàn)用戶的需求,找到一條方便的路讓發(fā)現(xiàn)用戶需求,滿足用戶需求變得更加容易,而不是更加困難。所以,有時候,打敗自己的不是競爭對手,而是公司本身。

當(dāng)兩年前接觸征途游戲的時候,從征途的各種產(chǎn)品設(shè)計,運營措施,市場推廣措施等等都可以看到,它有很多的靈活性,很多大膽地想象,沒有什么條條框框,沒有什么是一定應(yīng)該做的,也沒有什么是應(yīng)該做的,用戶是唯一的答案,征途甚至給玩家的刺激獎勵,也可以是巨人網(wǎng)絡(luò)本身的股票。雖然,這只是其中的一條措施,但是反映了巨人網(wǎng)絡(luò)或者是史玉柱影響下巨人公司的思維方式,它是開放的,沒有什么邊界和條條框框,任何想法,如果能夠滿足用戶需求,都是可能的。

通過學(xué)習(xí),我更加深刻的感受到“安全”的重要性。

企業(yè)成于安全,敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛。安全意識應(yīng)始終牢牢扎根在每個人的心中,讓大家知道若責(zé)任心不到位就會釀成事故,正確認(rèn)識到安全不是一個人的問題,而是你中有我,我中有你,是一個上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈,是一張錯綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng)?;仡櫧谌珖l(fā)生的重大事故,一次次映入我腦海的不外乎是以下內(nèi)容:某人安全意識淡漠,嚴(yán)重違反《安全生產(chǎn)法》;某某安全責(zé)任心不強(qiáng),麻痹大意習(xí)慣性違章;某某單位安全管理不嚴(yán),尤其是現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不力等等。這些慘痛的案例,無不折射出我們的安全教育的缺失,表現(xiàn)出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷,我們安全管理的體系還是那么的脆弱!

“安全就是效益”,這種觀點應(yīng)根植于每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三是勤于檢查,及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多,習(xí)慣性違章較普遍,如果只在形式上講安全,應(yīng)付檢查,那么即使是投入再大,付出再多,安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善,安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升!如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié),防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能筑起安全大堤。無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產(chǎn)免于損失。

讓人人都來重視安全,時刻關(guān)注安全,將“安全生產(chǎn)”銘記心中,不折不扣地遵操作規(guī)程之章,守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認(rèn)識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理,因為,或許一次小小的不經(jīng)意的違章,就會造成很大的傷害或損失,就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點,那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好,我們的企業(yè)就能長盛不衰,我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。

通過此次安全教育會議學(xué)習(xí)讓我們對今后的工作重心引入深思,要進(jìn)一步樹立“紅線意識”、底線思維、務(wù)實安全生產(chǎn)基礎(chǔ),深刻吸取事故教訓(xùn),整改隱患,徹底扭轉(zhuǎn)煤礦安全事故多的勢頭,促進(jìn)全縣煤礦安全生產(chǎn)上新臺階。今后的工作重點落實:

(一)開好班前會。

作為煤礦生產(chǎn)企業(yè)每天都有職工上下班,開好班前會是搞好安全生產(chǎn)工作的一個重要議程,通過開班前會每個區(qū)隊總結(jié)上一個班存在的問題和隱患,安排本班的安全生產(chǎn)工作,并對工作中的安全問題提出要求以及落實上一班工作中班存在的問題和隱患的處理情況,對一些新工作操作技術(shù)進(jìn)行學(xué)習(xí),主持人要認(rèn)真觀察每個工人的思想情緒和神態(tài),如有異常作好思想工作。

(二)安全學(xué)習(xí)。

礦上和隊上定期對工人進(jìn)行安全學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)上級部門的文件和有關(guān)政策,讓工人了解當(dāng)前煤礦形式的嚴(yán)峻性,并根據(jù)政策監(jiān)督煤礦企業(yè);組織學(xué)習(xí)三大規(guī)程,使工人不斷的加深了解,同時開展抓“三違”的活動高-潮,推動我礦形成一個你追我趕的良好的安全學(xué)習(xí)氛圍。

(三)落實制度。

好的企業(yè)就有一整套好的安全管理制度,建立建全企業(yè)的各項有關(guān)制度是當(dāng)前式必可行的,好的制度有待于職工的認(rèn)真落實,是從落實制度過程中的反饋意見中提取的,沒有制度的企業(yè)只是一團(tuán)亂麻,要用制度來約束工人,達(dá)到安全生產(chǎn)管理的目的。

(四)現(xiàn)場管理。

對于一個掘進(jìn)隊工作面的安全、質(zhì)量、生產(chǎn)的好壞關(guān)鍵在于要有一名好的班組長,好的班組長就能用好的辦法和正確的思想來指揮一線,他是煤礦企業(yè)最靠前的現(xiàn)場指揮員和戰(zhàn)斗員,能正確處理安全與生產(chǎn)的辯證關(guān)系,這樣是職工有了一個安全后盾,一個良好的安全工作環(huán)境,職工也就能團(tuán)結(jié)一心搞好工作,因此好的班組長是抓好現(xiàn)場管理的前提,是創(chuàng)造安全、質(zhì)量、生產(chǎn)一流的必要條件。

(五)以人為本,提高職工素質(zhì)。

要搞好一個企業(yè)首先干部職工要團(tuán)結(jié)一心,這就要求干部要經(jīng)常深入職工,貼切職工生活,聽取正確意見;了解職工的家庭環(huán)境、以及每天上班時的思想動態(tài),隨時作好職工的思想工作,解決職工的生活困難,使職工深感到礦如到家,這樣才能讓職工有一個好的心情,好的心情高的素質(zhì)是煤礦安全生產(chǎn)的必不可少的條件;沒有職工我們的安全生產(chǎn)就無從談起,沒有好的心情我們的安全生產(chǎn)就無保證,因此以人為本,提高職工素質(zhì)是我們搞好企業(yè)的前提。

以人為本,安全第一,絕不能把它看作是一條故弄玄虛的宣傳標(biāo)語,或者當(dāng)作一種華而不實的安全理念。而是每一個生產(chǎn)設(shè)計、生產(chǎn)流程、技術(shù)操作等各方面都需以人為本,確保安全第一。保障人的生命安全成為我們企業(yè)首當(dāng)其沖要考慮和解決的最重要問題。而我們也知道煤炭開采是風(fēng)險性很高的,尤其這幾年煤礦事故頻頻發(fā)生,更是使許多人“聞煤色變”,對從事采煤工種敬而遠(yuǎn)之,導(dǎo)致煤炭行業(yè)人才嚴(yán)重流失。要改變這種尷尬的現(xiàn)狀,這也必然要求煤礦企業(yè)和煤礦人,從以人為本高度,落實和推進(jìn)好“安全第一”理念。

而要以人為本,落實和推進(jìn)好“安全第一”理念,就必須從改造人開始,因為每一個安全的細(xì)節(jié)都是由人完成的。故而,人是改造自然中最安全也是最危險的因素。假如人能從以人為本的高度出發(fā),尊重自我生命,尊重他人生命,生命安全也必然得到保障,安全第一理念也必然得到落實。這樣,即使在事故不可避免地發(fā)生的情況,被困的人也會精誠團(tuán)結(jié),協(xié)同一心地去面對和解決困難,將危害降低到最低程度。而假如無人本思想,那么這將是最危險的,這樣的人在我們的工作中,即使外在安全設(shè)施如何完備,也無法確保安全第一。因為這樣的人無法對生命有深切的感悟,對生命本體做到足夠的尊重,故難免形成一種對自我生命和他人生命的漠視,對安全理念的短視,從而釀成痛的災(zāi)難和血的教訓(xùn)。人不能做動物式的生存,必須做有靈魂的生活。只有如此,才能愛自己,愛他人,愛企業(yè)愛家;也只有如此,才不會被利益所驅(qū),被短視所蒙,被馬虎所害,才會時刻警惕身邊的“浮云”,想“遮望眼”之后果,時刻手握“安全鐘”,警醒自己愛惜生命,真正做到以人為本,落實和推進(jìn)好“安全第一”理念。在工作中,做到未雨綢繆,防患于未然,做到以人為本,安全第一,從而實現(xiàn)員工與企業(yè)的和諧發(fā)展。

有效教學(xué)的理念源于20世紀(jì)上半葉西方的教學(xué)科學(xué)化運動,在美國實用主義哲學(xué)和行為主義心理學(xué)影響的教學(xué)效能核定運動后,引起了世界各國教育學(xué)者的關(guān)注。

有效教學(xué),通俗地說就是通過課堂教學(xué)活動,使學(xué)生在學(xué)業(yè)上有所收獲、提高和進(jìn)步。具體表現(xiàn)在:認(rèn)知上,從不懂到懂,從少知到多知,從不會到會;情感上,從不喜歡到喜歡,從不感興趣到感興趣,從厭學(xué)到樂學(xué)。

那么,如何才能使學(xué)生樂學(xué)且有收獲呢?

其次,教師要學(xué)會換位思考。眾所周知,教學(xué)是“教”與“學(xué)”雙方面的活動,要進(jìn)行有效的教學(xué),在思考如何把知識傳授給學(xué)生的同時,更重要的還要從學(xué)生的角度去思考學(xué)生是否能夠接受、掌握、應(yīng)用。這就需要教師在對學(xué)生的認(rèn)知發(fā)展需要以及學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律有足夠的了解的基礎(chǔ)上,采用換位思考的方法,全面而充分地考慮到課堂上學(xué)生可能的發(fā)言,可能遇到的困難,對課堂有足夠的預(yù)測。有備而來,有備無患,這樣做可以有效避免教師在課堂上為了實現(xiàn)教學(xué)預(yù)設(shè)而越俎代皰。

再次,在教育中,教師要用自己的行動去感染學(xué)生,要用自己的言語去打動學(xué)生,使師生間產(chǎn)生心靈的共鳴。教師要抓住機(jī)會,適時地把自己的積極的態(tài)度傳達(dá)給學(xué)生,進(jìn)而達(dá)到感染學(xué)生的目的。教師的語言要有魅力,有幽默感,同時又富有理性。這樣的語言才能讓學(xué)生愿意接受,達(dá)到教育的目的。正所謂“親其師,信其道”,暖人話語,滋潤心田。溫暖的的話語,可以使學(xué)生深深感到教師真誠的關(guān)愛,從而拉近師生的距離,學(xué)生只有感受到教師的真誠愛心,才樂于聽從老師的教誨。

最近我參加了一個團(tuán)校的培訓(xùn)班學(xué)習(xí),我也很珍惜這一次學(xué)習(xí)的機(jī)會?,F(xiàn)在,這個短期的團(tuán)校培訓(xùn)結(jié)束了,我收獲很大,尤其是在學(xué)生干部開展學(xué)生工作這方面。下面,我來簡單地說一下我的一些心得體會。

這次團(tuán)校的課程是由開學(xué)典禮和講座專題兩個部分組成的,而講座專題分為“學(xué)生干部的工作理念及價值體系”,“知行合一,和而不同”,“改革開放三十年”,“開拓創(chuàng)新,做新時期的優(yōu)秀共青團(tuán)員”,“學(xué)習(xí)干部執(zhí)行能力的提升”這五個方面,宗旨在于全面提高學(xué)生干部的工作責(zé)任感,充分發(fā)揮學(xué)生干部在學(xué)生管理中的作用,提高工作能力和工作水平,增強(qiáng)其各方面的綜合素質(zhì),更好服務(wù)于我們廣大團(tuán)員青年的成長成才教育。

在簡短而隆重的開學(xué)典禮中,我們重溫中國共青團(tuán)歷史,不忘團(tuán)發(fā)展的艱辛歷史;我們的團(tuán)吸收新的團(tuán)員,增添了新的力量和活力;我們聆聽老師對全體團(tuán)員的殷切希望,努力奮斗。這次團(tuán)校的第一講是由朱鑫銓老師主講的有關(guān)學(xué)生干部的工作理念和價值體系的內(nèi)容。朱老師講課很受大家的歡迎,他的課堂上,同學(xué)們的積極性很高。朱老師主要從三個方面講了這個問題。第一點,學(xué)生干部是什么,他說,學(xué)生干部是一座橋梁,一面鏡子,一扇窗戶,一面旗幟我十分贊同這一觀點,我覺得我們這些班干更應(yīng)該認(rèn)識到自己是什么,先是學(xué)生,職責(zé)是學(xué)知識,學(xué)做人,再擔(dān)任一些社會工作,進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。第二點朱老師講了關(guān)于學(xué)生干部的認(rèn)識定位的知識。我清楚地明白:我們要嚴(yán)格要求自己,在平常的學(xué)習(xí)和學(xué)生工作中不能像其他人一樣放松自己,要時刻注意自己的一言一行,要意識到自己的行為處事都會成為其他同學(xué)的榜樣,在日常中,也要努力提升自己各方面的能力和素質(zhì),認(rèn)認(rèn)真真地做好自己,起到我們學(xué)生干部應(yīng)有的模范帶頭作用。第三點,朱老師針對學(xué)生干部的工作定位從工作任務(wù),工作分類,工作形象,工作藝術(shù)這四個方面展開了激烈的討論。我受益匪淺,我明白了許多,就像朱老師所說,要相信付出終究會有回報的,我們一定要在做好人的同時做好學(xué)問。

這次團(tuán)校的第二講是由管理學(xué)院的劉佳老師給我們講授的關(guān)于“知行合一,和而不同”的問題。劉老師講課幽默,聲音優(yōu)美,吸引了我們所有同學(xué)的注意力。她以自身的經(jīng)歷給我們生動地展示了如何做到“知行合一”的境界,頗有趣味。

這次團(tuán)課的第三講是由戴躍儂老師給我們講授的而關(guān)于改革開放三十年的事情。盡管內(nèi)容有些乏味,但是改革開放的春風(fēng)還是吹進(jìn)了我們學(xué)生的耳朵,讓我們深切感受著國家這么多年來的巨大變化,感嘆不已。

這次團(tuán)校的第四講是關(guān)于開拓創(chuàng)新的問題,這個話題也是我們大家較為關(guān)注的。隨著社會形勢越來越嚴(yán)峻,大學(xué)生的觀念也逐步向創(chuàng)新觀念轉(zhuǎn)變。老師在開始的時候,介紹了世界各國的創(chuàng)新事例,讓我深深的感嘆:創(chuàng)新真的必不可少啊。接著老師講了創(chuàng)新的特征:1、對問題具有高度的敏感性;2、觀念具有高度的流暢性;3、思維具有靈活性;4、認(rèn)識具有新穎性;5、智商在中學(xué)以上;6、人格特征明顯。老師還在講授的過程中還穿插了一些小游戲,整個教室,氣氛飛揚。老師告訴我們:我們在學(xué)習(xí)的過程中會不自覺的學(xué)到一種創(chuàng)新的方法:一種創(chuàng)新的精神。事實上,創(chuàng)新每時每刻都在我們身邊,只要你夠膽大心細(xì)。通過這次聽課,我意識到我一定要學(xué)會一種創(chuàng)新的選擇,創(chuàng)新的精神。

但是,如果我說,現(xiàn)在是創(chuàng)業(yè)最好的時代,甚至可以跟上面提到的所有的那些機(jī)會所媲美,你一定要相信。因為我相信,將來的人一定會在60后、70后發(fā)財?shù)暮竺婕由弦痪洌?0后、90后趕上了移動互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)?!?/p>

但是,如果我說,現(xiàn)在是創(chuàng)業(yè)最好的時代,甚至可以跟上面提到的所有的那些機(jī)會所媲美,你一定要相信。因為我相信,將來的人一定會在60后、70后發(fā)財?shù)暮竺婕由弦痪洌?0后、90后趕上了移動互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)?!?/p>

無論是所謂的“互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)”,還是在潛移默化影響著的傳統(tǒng)行業(yè),都是在享受這三點好處。互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)浪潮已經(jīng)開始占領(lǐng)客廳,領(lǐng)域快起風(fēng)了!

二、專注互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè),為何一直沒成功?

其實花了不少的錢,學(xué)了不少的知識:建站,seo、百度競價……。

也花了不少的錢,投資了不少的項目,經(jīng)營了不少的產(chǎn)品……。

可……難到這知識沒用,這些項目、產(chǎn)品都有問題?

你會回答:當(dāng)然是后者快啦,買過我產(chǎn)品的人對我有信任度,向他銷售產(chǎn)品當(dāng)然比向陌生人容易啦!

可我在網(wǎng)上買了很多年產(chǎn)品了,我很少碰到有買家能在我買過產(chǎn)品后不斷服務(wù)我,讓我繼續(xù)在他那里買東西的。

我們是否忽略了什么?……。

如果你是個大企業(yè),有足夠的資金去砸一塊細(xì)分市場肯定沒有多大問題。但是若是中小企業(yè),或者是沒有多少資本的創(chuàng)業(yè)者,如果去做細(xì)分市場,或者以產(chǎn)品去打市場,沒有實力的基本上很快就會失敗。

可事實上,大多數(shù)的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者都是基于產(chǎn)品的思維,拿到一個產(chǎn)品,或者開發(fā)一個項目,于是拼命的做流量,不斷的開發(fā)新客戶,產(chǎn)品賣開了,很開心。

但是很快你就發(fā)現(xiàn)同類產(chǎn)品滿天飛,價格比你更低、東西比你更好!

無奈,又開始找產(chǎn)品,重新找客戶……如此循環(huán),不說賺不到大錢,不說累吧,找新客戶那可是最難的!

列車長學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得篇十九

近日,本著提高員工業(yè)務(wù)水平和培養(yǎng)干部的目的,公司特意組織了一場列車長黨支部培訓(xùn),本人有幸參加了此次培訓(xùn)。在培訓(xùn)期間,我們不僅了解了本公司的具體業(yè)務(wù),更重要的是我們學(xué)到了如何成為一名優(yōu)秀的黨員,更好地為人民群眾服務(wù)。下面我將分享我的心得體會。

第二段:培訓(xùn)內(nèi)容總結(jié)。

此次培訓(xùn)主要涵蓋了以下三個方面的內(nèi)容:

第一,企業(yè)的理念和企業(yè)文化。這些內(nèi)容是公司靈魂和文化基礎(chǔ),這使我們更好地了解公司的價值觀和培養(yǎng)我們的職業(yè)道德,做為公司的員工,我們應(yīng)該踐行公司理念,增強(qiáng)戰(zhàn)斗力。

第二,列車長必備的業(yè)務(wù)素質(zhì)。列車長必須熱愛自己的工作,善于溝通,具有豐富的客運服務(wù)經(jīng)驗,并具備相關(guān)的管理和應(yīng)急處置技能。

第三,我們還學(xué)習(xí)了如何成為一名好的黨員干部。這旨在培養(yǎng)我們的領(lǐng)導(dǎo)才能并提高綜合素質(zhì)。我們學(xué)習(xí)到了黨規(guī)黨紀(jì)、組織原則、理論知識、職場上的領(lǐng)導(dǎo)與管理以及身為一名優(yōu)秀的黨員應(yīng)該做的事情。

第三段:體驗培訓(xùn)的收獲。

在此次培訓(xùn)中,我有機(jī)會和來自不同單位和職業(yè)的同事一起合作,在這個過程中,我們不僅分享了彼此的經(jīng)驗和知識,還培養(yǎng)了領(lǐng)導(dǎo)才能、改善了人際溝通能力、提升了綜合素質(zhì),這些都讓我深刻領(lǐng)悟到在團(tuán)隊中的重要性。同時,我也更加了解了公司的發(fā)展方向和目標(biāo),提高了我作為一名員工的緊迫感和責(zé)任感。

第四段:提升自我素質(zhì)。

我相信從這次培訓(xùn)中得到了很多寶貴的經(jīng)驗和知識,同時培訓(xùn)中的案例分析和互動討論都是寶貴的財富。我認(rèn)為,作為一個列車長黨員,不僅要做好自己的工作,更要通過學(xué)習(xí)和加強(qiáng)與同事的交流,提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì),自身綜合素質(zhì)和管理能力,為公司和人民服務(wù)貢獻(xiàn)自己的力量。

第五段:總結(jié)和建議。

此次列車長黨支部需要參加工作人員必備的培訓(xùn),是為了更好地提高員工的能力,為公司凝聚人心,提高服務(wù)質(zhì)量,塑造良好的企業(yè)形象。在今后的工作中,我們應(yīng)該追求卓越,不斷學(xué)習(xí)提高,發(fā)揮我們的職業(yè)精神和崇高的理想追求來服務(wù)人民。同時,建議公司加強(qiáng)員工素質(zhì)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),加大學(xué)習(xí)力度,夯實企業(yè)文化基礎(chǔ),提高企業(yè)的競爭力和發(fā)展速度。

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