交通安全反思檢討書(通用12篇)

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交通安全反思檢討書(通用12篇)
時(shí)間:2023-11-29 07:49:17     小編:XY字客

通過總結(jié),我們可以更好地分析和評估工作和學(xué)習(xí)的成果??偨Y(jié)要注重歸納和概括,避免過多的細(xì)節(jié)。每個總結(jié)范文都有其獨(dú)特之處,從中我們可以學(xué)到一些總結(jié)的技巧和方法。

交通安全反思檢討書篇一

尊敬的交警同志:

因?yàn)槲以谥饔^意識上的錯誤,將我的別克轎車交付給我那還沒有駕駛證的朋友去開。嚴(yán)重地違反了交通安全法規(guī),給正常的車輛及行人交通造成不便,造成嚴(yán)重的安全隱患。如果萬一發(fā)生交通意外,后果將是災(zāi)難性的,輕者給車輛和行人造成諸多不便,重則造成嚴(yán)重地人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。如今被交警同志及時(shí)抓到,及時(shí)制止,及時(shí)教育,讓我每每考慮到這些問題,心里都感到非常的悔恨和難過。我真的是犯錯看,我愧對黨和國家的培養(yǎng),有負(fù)于家人朋友的期望。

我承認(rèn)我是一個四肢健全嗎,頭腦簡單的老實(shí)人,我做人做事都實(shí)實(shí)在在。這次違規(guī),我捫心自問是我犯了嚴(yán)重的錯誤。我也是有幾年駕齡的老司機(jī)了,各種交通安全法律法規(guī)我可以說都諳熟于胸。

但我今天卻做出這樣一樁糊涂事,我真巴不得給自己一耳光,好好抽醒我自己。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討,我要正視我的態(tài)度,我要為自己的行為負(fù)責(zé)。除交納罰款之外,我還應(yīng)該好好地讓身邊家人和朋友監(jiān)督我,以后決不再犯下這樣的錯誤。

這件事之后,我要立誓做一個遵守交通規(guī)則的正義青年,要去參與交通安全知識教育,更加深刻的認(rèn)識交通安全重要性。嚴(yán)格遵守交通法規(guī),增強(qiáng)交通安全意識,在此非常感受交警同志此次對我的教誨。

簽名:xxx。

時(shí)間:20xx年xx月xx日。

交通安全反思檢討書篇二

隨著社會的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不斷提高,各種汽車也不斷的更新生產(chǎn)出來,看看馬路上川流不息形形色色的車輛就知道了,如今的車子品種之繁多足以讓你看得眼花繚亂目不暇接。因此我們小朋友更應(yīng)該自覺遵守交通規(guī)則,從小培養(yǎng)良好的習(xí)慣!

老爸老媽經(jīng)常會對我不厭其煩地在我耳邊叮嚀:過馬路一定要走橫行道,紅燈停,綠燈行等等一些基本的常識,可是生性頑皮的我根本不放在心里,總是右耳進(jìn),左耳出,當(dāng)作耳邊風(fēng)。直到有一天發(fā)生了這樣一件事情,才讓我徹底改變了以往的態(tài)度和壞習(xí)慣。

記得那是一個天氣晴朗的星期天,我和老媽一起去逛天一廣場。過馬路的時(shí)候,我沒有聽老媽的阻止,只是興奮地在馬路中間蹦蹦跳跳,早已經(jīng)跑出了橫行道的界線,全然不顧老媽急切地叫喊聲,而自顧自悠閑地奔跑著??匆娎蠇寚樀妹婕t耳赤,追得氣喘吁吁,竟然還惡作劇地笑老媽這么膽小。就在我得意洋洋的時(shí)候,忽然,一輛摩托車從我的跟前急駛而來,擦身而過。直覺得右腿膝蓋處一陣撕心裂肺的疼痛,我強(qiáng)忍著疼痛辛苦地低頭一看,不僅嚇了一跳,原來是摩托車的排氣管把我的腿燙傷了,還丟了一大塊的皮啊,隱隱的還有幾絲血絲滲出來。我終于受不了那疼痛,便號啕大哭起來,這時(shí)老媽早已經(jīng)嚇得臉通紅通紅的,接著又變得慘白慘白的,她心疼地一把把我摟在懷里,眼睛里的淚水汩汩地從老媽的臉上滑落到我的傷口處。此時(shí)此刻,我真的后悔極了!可是后悔又有什么用啊,唉,真是自討苦吃了!

只聽老媽的叮嚀又在我耳邊響起:“勇敢點(diǎn),誰叫你不聽話!穿馬路怎么可以亂跑呢,今天還算運(yùn)氣好,如果把你撞到了怎么辦啊?是你自己的責(zé)任,撞了也是白撞的!這樣也好,吃點(diǎn)苦頭買個教訓(xùn)了,以后可要遵守交通規(guī)則哦!”我羞愧得無地自容,使勁地點(diǎn)點(diǎn)頭!從此以后,我明白了交通安全的重要性。我就再也不亂穿馬路亂闖紅燈了,總是小心翼翼地拉著老爸老媽的手,規(guī)規(guī)距距地過馬路。

在這里,我還要呼吁所有和我一樣頑皮的小孩,一定要自覺遵守交通規(guī)則,好好地過馬路,當(dāng)然也包括那些為了趕時(shí)間而闖紅燈的大人們,請大家一定要愛惜生命!只要大家都能樹立安全意識,就會杜絕交通事故的發(fā)生,這樣,我們的生活才會充滿希望!

今天,我們在校會課上聽了關(guān)于交通安全的知識,我們都受益匪淺,感觸很深。這使我們深深地懂得,遵守交通安全法規(guī),珍愛自己的生命。

老師說交通安全是很重要的,幾乎每一天都會發(fā)生交通事故。危險(xiǎn)總是無時(shí)無刻潛藏在我們每日行走的交通路線上。同學(xué)們都豎起了耳朵,把老師所講的每一個字都仔細(xì)認(rèn)真的聽進(jìn)腦子里。

行走安全:行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有效通信號控制的人行道,須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意來往車輛,不準(zhǔn)追逐,奔跑;沒有行人橫道的,須直行通過,不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準(zhǔn)爬越馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄,不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。

騎車安全:預(yù)備年級新生不能夠騎自行車上學(xué)。初一、初二和初三同學(xué)們必須在指定的停。

車地點(diǎn)停車,在放學(xué)時(shí)不能從停車點(diǎn)騎車出校門,上學(xué)騎車不能夠闖紅燈,紅燈短暫而生命長久,同學(xué)們都必須增強(qiáng)自我保護(hù)意識。同學(xué)們要不打傘騎車;不脫手騎車;不騎車帶人;不騎“病”車;不騎快車;不與機(jī)動車搶道;不平行騎車;不在惡劣天氣騎車。

老師的聲聲教誨都告訴我們一定要學(xué)會遵守交通法規(guī),別為了趕時(shí)間而付出慘痛的代價(jià),記住,生命掌握在自己手中。行動起來,讓我們做個遵守交通法規(guī)的好學(xué)生!

交通安全反思檢討書篇三

尊敬的xxx:

我懷著無比愧疚的心情,為xxx車輛交通事故做深刻剖析和檢查。

20xx年x月x日星期五我x從………………(事情經(jīng)過),造成單位安全安全發(fā)展形勢受到嚴(yán)重?fù)p壞,危害極其嚴(yán)重:

(一)辜負(fù)了各級首長對中隊(duì)的信任。

一直以來,我中隊(duì)的全面建設(shè)都得到了各級首長的關(guān)心和幫助,中隊(duì)在良好的環(huán)境中各項(xiàng)工作取得了明顯的進(jìn)步。特別是最近兩年來,各級首長對我連在車輛保障方面的工作給予了高度的肯定,一些急難險(xiǎn)重的任務(wù)都交給我連執(zhí)行。這次事故的發(fā)生讓我們愧疚萬分。由于我們工作的失職,辜負(fù)了首長的信任,也破壞單位安全發(fā)展的大好形勢。捫心自問,確實(shí)是由于我們工作的失職,深知車輛交通安全的重要,也看到了其他單位出事的危害,輪到我連怎么就對車輛交通安全沒引起充分的重視呢?深刻反思我連工作的失誤,我連官兵定會以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待車輛交通安全工作。

(二)分散了首長機(jī)關(guān)的工作精力。

在單位大項(xiàng)任務(wù)多,抗洪搶險(xiǎn)任務(wù)重的情況下,在省軍區(qū)剛剛召開安全工作電視電話會議之后,發(fā)生這起事故,非常不因該,嚴(yán)重干擾了首長機(jī)關(guān)的工作,極大的分散了首長機(jī)關(guān)的精力。今年以來,各級首長一再強(qiáng)調(diào)今年的保障任務(wù)與往年有很大的不同,車輛交通安全工作是各項(xiàng)工作中的重中之重,來不得半點(diǎn)馬虎,絕不能有半點(diǎn)差錯。但是由于我們工作的失職,導(dǎo)致首長機(jī)關(guān)不能全力投入到指導(dǎo)單位全面建設(shè)中去,嚴(yán)重分散了首長機(jī)關(guān)的工作精力。

(三)破壞了單位安全發(fā)展的良好局面。

今年以來,全區(qū)車輛單位都在大抓軍事訓(xùn)練,搞好思想教育,嚴(yán)密組織駕駛員作風(fēng)整頓,狠抓軍車交通運(yùn)行秩序。截至事故發(fā)生前,我連還進(jìn)行了道路通行規(guī)則的教育。由于我們工作的失職,導(dǎo)致此次事故的發(fā)生。是我們直接破壞了單位良好的發(fā)展勢頭,給單位的建設(shè)抹了黑,使單位車輛裝備受到損壞。事故造成車輛xxxx的副駕駛車門變形,部份重要零部件損壞,不能正常使用。同時(shí)地方當(dāng)事人貨車駕駛員身心受到傷害,財(cái)產(chǎn)遭受了損失,事故損壞了軍人軍車在人民百姓心目中的良好形象。

交通安全反思檢討書篇四

尊敬的xxx:

我懷著無比愧疚的心情,為xxx車輛交通事故做深刻剖析和檢查。

20xx年x月x日星期五我x從………………(事情經(jīng)過),造成單位安全安全發(fā)展形勢受到嚴(yán)重?fù)p壞,危害極其嚴(yán)重:

一直以來,我中隊(duì)的全面建設(shè)都得到了各級首長的關(guān)心和幫助,中隊(duì)在良好的環(huán)境中各項(xiàng)工作取得了明顯的進(jìn)步。特別是最近兩年來,各級首長對我連在車輛保障方面的工作給予了高度的肯定,一些急難險(xiǎn)重的任務(wù)都交給我連執(zhí)行。

這次事故的發(fā)生讓我們愧疚萬分。由于我們工作的失職,辜負(fù)了首長的信任,也破壞單位安全發(fā)展的大好形勢。捫心自問,確實(shí)是由于我們工作的失職,深知車輛交通安全的重要,也看到了其他單位出事的危害,輪到我連怎么就對車輛交通安全沒引起充分的重視呢?深刻反思我連工作的失誤,我連官兵定會以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待車輛交通安全工作。

在單位大項(xiàng)任務(wù)多,抗洪搶險(xiǎn)任務(wù)重的情況下,在省軍區(qū)剛剛召開安全工作電視電話會議之后,發(fā)生這起事故,非常不因該,嚴(yán)重干擾了首長機(jī)關(guān)的工作,極大的分散了首長機(jī)關(guān)的精力。今年以來,各級首長一再強(qiáng)調(diào)今年的保障任務(wù)與往年有很大的不同,車輛交通安全工作是各項(xiàng)工作中的重中之重,來不得半點(diǎn)馬虎,絕不能有半點(diǎn)差錯。但是由于我們工作的失職,導(dǎo)致首長機(jī)關(guān)不能全力投入到指導(dǎo)單位全面建設(shè)中去,嚴(yán)重分散了首長機(jī)關(guān)的工作精力。

今年以來,全區(qū)車輛單位都在大抓軍事訓(xùn)練,搞好思想教育,嚴(yán)密組織駕駛員作風(fēng)整頓,狠抓軍車交通運(yùn)行秩序。截至事故發(fā)生前,我連還進(jìn)行了道路通行規(guī)則的教育。由于我們工作的失職,導(dǎo)致此次事故的發(fā)生。是我們直接破壞了單位良好的發(fā)展勢頭,給單位的建設(shè)抹了黑,使單位車輛裝備受到損壞。事故造成車輛xxxx的副駕駛車門變形,部份重要零部件損壞,不能正常使用。同時(shí)地方當(dāng)事人貨車駕駛員身心受到傷害,財(cái)產(chǎn)遭受了損失,事故損壞了軍人軍車在人民百姓心目中的良好形象。

xxxx交通事故的教訓(xùn)是深刻慘痛的。任何事故的發(fā)生都不是偶然的,只有深刻檢討我連支部在工作中的失誤,深刻查找事故的原因,深挖根源才能真正吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。經(jīng)過深刻剖析,我連支部存在的問題主要有:

這次事故的發(fā)生表明中隊(duì)存在安全防事故工作不深不細(xì),沒有把握住重點(diǎn)。一是思想認(rèn)識不到位。沒有認(rèn)識到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多,只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果。雖然按照機(jī)關(guān)的指示和計(jì)劃落實(shí)了各項(xiàng)教育和管理,但是對中隊(duì)經(jīng)常擔(dān)負(fù)出車任務(wù)的人員的管理和教育還不到位,認(rèn)為他們經(jīng)常出車,駕駛技能比較好,弱化了對這些人員的跟蹤管理和問效,沒有及時(shí)準(zhǔn)確的'把握他們的思想動態(tài)和操作技能水平,導(dǎo)致這次事故的發(fā)生。

二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對車輛安全防事故工作滿足于工作做了,沒有深入的去了解底層官兵對各類知識和技能的掌握情況。沒有有針對性的搞好分類,分層次教育管理,對安全防事故的重點(diǎn)內(nèi)容和重點(diǎn)法規(guī)沒有進(jìn)行強(qiáng)調(diào),沒有抓反復(fù),沒有考核檢查。

三是安全風(fēng)險(xiǎn)評估沒有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。中隊(duì)對擔(dān)負(fù)出車任務(wù)的駕駛員存在過于相信戰(zhàn)士的技術(shù),只滿足于提要求,控制車速,但是在交待駕駛路線而對路線中可能存在的危險(xiǎn)路段提示不夠具體。特別是道路條件好,容易被輕視的地方,提醒不夠。這說明中隊(duì)的交通安全風(fēng)險(xiǎn)評估還停留在比較低層次,不深不細(xì),沒有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

在事故中,駕駛員xxx沒能完全按照道路交通中關(guān)于規(guī)避的原則處理,一定程度上違反了道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定。雖然不是負(fù)全責(zé),但足可以說明,駕駛員在行駛過程中安全觀念樹得不牢,在處理情況時(shí)有安全觀念淡化,盲目自信,自認(rèn)為車速慢,安全有把握,地方車會采取措施,能夠過去,不會有事,不能嚴(yán)格的按照規(guī)定的通行規(guī)則駕駛車輛,直接導(dǎo)致了事故的發(fā)生。在事故發(fā)生前,駕駛員有明顯的猶豫的情況,本應(yīng)該停止前進(jìn)確保安全,但是錯誤處置情況,繼而產(chǎn)生了誤操作,導(dǎo)致事故發(fā)生,這說明駕駛員在處置突發(fā)情況時(shí)的反應(yīng)能力和處置能力還很薄弱,心理素質(zhì)不過硬。

事故發(fā)生的地點(diǎn)是在一處無紅綠燈、無交警職守的十字路口,屬于比較危險(xiǎn)、容易發(fā)生事故的地點(diǎn),帶車干部xx不能對司機(jī)做出提前預(yù)警和給予提醒,事發(fā)前沒有發(fā)現(xiàn)駕駛員的異常反應(yīng),沒能及時(shí)采取有效措施制止不當(dāng)操作,說明帶車干部存在思想麻痹大意的問題,對危險(xiǎn)的預(yù)見性不夠。

原本可以避免的一起事故,原本不應(yīng)該發(fā)生的事故,由于思想上的麻痹大意發(fā)生了。造成嚴(yán)重的后果,非常痛心,萬分的不應(yīng)該??吹绞鹿实暮蠊?,當(dāng)事干部后悔莫及,深深自責(zé),沒有牢記區(qū)下發(fā)的“安全工作十要”,沒有履行好職責(zé),愧對各級首長機(jī)關(guān)的信任。

(一)牢記xxxx車輛交通事故教訓(xùn),強(qiáng)化交通安全防事故工作,項(xiàng)筑牢車輛交通安全防線。

一是通過xxxx交通事故,給全連的官兵敲醒了警鐘,使大家從盲目樂觀的中隊(duì)安全建設(shè)形勢的誤區(qū)中走出來,正視中隊(duì)存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節(jié),切實(shí)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為下步工作的安全順利開展打好基礎(chǔ)。

二是中隊(duì)進(jìn)行深刻剖析xxxx事故的教訓(xùn),中隊(duì)支部作出深刻檢查,開展事故原因分析。全連官兵開展車輛交通安全知識技能的自評和互評,重新對自身存在的思想上的,心理上的,知識和技能上的缺點(diǎn)和不足進(jìn)行自查互查,從這次事故的發(fā)生對照自己,找準(zhǔn)自身存在的問題。使錯誤的安全觀,盲目自信的思想剎住車。

三是引導(dǎo)官兵正確看待事故的發(fā)生,使全連官兵在思想上不為此次事故背上包袱,加強(qiáng)交強(qiáng)交通安全事故教育,加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《事故防范細(xì)則》等法規(guī),深入開展安全工作大家談活動。以此為契機(jī),找準(zhǔn)官兵在法規(guī)掌握方面的薄弱環(huán)節(jié),搞好有針對性的教育。

(二)嚴(yán)密細(xì)致科學(xué)安排各類車輛保障工作,確保放心人開放心車。

中隊(duì)將進(jìn)一步完善細(xì)化車輛交通安全風(fēng)險(xiǎn)評估制度。從人、車、路以及天氣和時(shí)段來分析在出車過程中可能會遇到的安全隱患。確保放心人開放心車,明確各類事故多發(fā)路段,和事故高發(fā)時(shí)段和季節(jié)性防事故工作。

突出做好各種突發(fā)事件的處理辦法的授課,講授中隊(duì)經(jīng)常出車路線中的危險(xiǎn)路段及其處理辦法,特別是以前容易被輕視的路段和路口,使帶車干部和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。強(qiáng)化駕駛員隊(duì)伍的知識技能儲備,加強(qiáng)車輛的管理和維護(hù)保養(yǎng),保持良好的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能,嚴(yán)格派車制度,根據(jù)天氣情況、出車的任務(wù)和駕駛員的特點(diǎn)派遣車輛,確保放心人開方心車。

中隊(duì)將結(jié)合正在開展的“交通安全月”活動,切實(shí)抓好整改提高,中隊(duì)將根據(jù)機(jī)關(guān)的要求進(jìn)一步把活動的各項(xiàng)教育和配套活動進(jìn)行細(xì)化,并與中隊(duì)的實(shí)際情況結(jié)合,特別是xxxx交通事故的原因危害進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,扎實(shí)開展安全行車大家談、駕駛員交通安全知識技能自評互評、理論學(xué)習(xí)和考核等活動,將本次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)深化提高,切實(shí)打牢中隊(duì)安全發(fā)展的基礎(chǔ)。

在xxxx交通事故慘痛的教訓(xùn)下,我們深刻認(rèn)識到安全工作的良好局面是多么的來之不易。多一份認(rèn)真,多一份細(xì)心,就會少一份災(zāi)難,少一份失望。從現(xiàn)在做起,為不再讓慘烈的車禍的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地傷害我們的官兵。

我連支部一定克服麻痹思想,認(rèn)真細(xì)致抓好各項(xiàng)工作的末端落實(shí);嚴(yán)格管理教育駕駛員隊(duì)伍,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律,時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線;不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰,如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。

xxx。

2017年xx月xx日。

交通安全反思檢討書篇五

事故的發(fā)生跟人的文化水平有相當(dāng)大的直接關(guān)系,同時(shí)也是《中華人民共和國通安全法》普及和宣傳不到位的表現(xiàn)。

在事故發(fā)生后,再來惋惜生命的重要性,等于把生命拿來開玩笑,多少家庭因交通事故而支離破碎,多少愛情因交通事故而灰飛煙滅,多少親情因交通事故而反目成仇。

作為一名在事故處理第一線的人員,看著死者家屬生離死別的痛苦,也看著家屬們面臨死者是多么的哀傷,這些都讓我們更加反省自己的駕駛行為,更讓我們懂得知道《中華人民共和國交通安全法》的重要性。

駕駛機(jī)動車上道路行駛,應(yīng)該遵守交通安全法。首先在車輛會車時(shí),應(yīng)該把遠(yuǎn)燈改換成近燈,會車完畢后,再調(diào)整到遠(yuǎn)燈以便于行車和安全。在車輛超車時(shí),有障礙的一方應(yīng)該讓沒有障礙的一方先行,《中華人么共和國交通安全法》第五十六天第二款就有規(guī)定。

當(dāng)我每次看到死者家屬的各種悲傷情景時(shí),我都倍感同情,但是,從另外一個角度想,他們都是法律無知的表現(xiàn),沒有充分認(rèn)識到自己的.過錯行為,也沒有認(rèn)識到自己在肇事時(shí),其實(shí)已經(jīng)開始違反交通規(guī)則和法規(guī),從沒有認(rèn)為自己有錯。

當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí),都認(rèn)為是別人的過錯造成的各種損失,也沒有意識到自己在事故當(dāng)中所扮演的是什么角色,所以在問題發(fā)生后,都是惡語相向,造成事故的極端化。

我建議大家在取得機(jī)動車駕駛證的同時(shí),多學(xué)習(xí)一些交通安全法,知道交通安全法的內(nèi)容對自己在日后的行車過程中會更有利,不至于處于無理取鬧的尷尬場面。

希望大家引以關(guān)注自己的行車安全,保護(hù)好自己的生命,不要給自己的家人帶來白發(fā)人送黑發(fā)人的場面,你留下的傷痛將無法得到彌補(bǔ),你的出事會給你的家庭帶來毀滅性的災(zāi)難。

注:查看本文相關(guān)詳情請搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索交通安全事故反思。

交通安全反思檢討書篇六

尊敬的交警同志:

因?yàn)槲以谥饔^意識上的錯誤,將我的別克轎車交付給我那還沒有駕駛證的朋友去開。嚴(yán)重地違反了交通安全法規(guī),給正常的車輛及行人交通造成不便,造成嚴(yán)重的安全隱患。如果萬一發(fā)生交通意外,后果將是災(zāi)難性的,輕者給車輛和行人造成諸多不便,重則造成嚴(yán)重地人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。如今被交警同志及時(shí)抓到,及時(shí)制止,及時(shí)教育,讓我每每考慮到這些問題,心里都感到非常的悔恨和難過。我真的是犯錯看,我愧對黨和國家的培養(yǎng),有負(fù)于家人朋友的期望。

我承認(rèn)我是一個四肢健全嗎,頭腦簡單的老實(shí)人,我做人做事都實(shí)實(shí)在在。這次違規(guī),我捫心自問是我犯了嚴(yán)重的錯誤。我也是有幾年駕齡的老司機(jī)了,各種交通安全法律法規(guī)我可以說都諳熟于胸。

但我今天卻做出這樣一樁糊涂事,我真巴不得給自己一耳光,好好抽醒我自己。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討,我要正視我的態(tài)度,我要為自己的行為負(fù)責(zé)。除交納罰款之外,我還應(yīng)該好好地讓身邊家人和朋友監(jiān)督我,以后決不再犯下這樣的錯誤。

這件事之后,我要立誓做一個遵守交通規(guī)則的正義青年,要去參與交通安全知識教育,更加深刻的認(rèn)識交通安全重要性。嚴(yán)格遵守交通法規(guī),增強(qiáng)交通安全意識,在此非常感受交警同志此次對我的教誨。

xxx。

2017年xx月xx日。

交通安全反思檢討書篇七

生命,就如同那煙花,瞬間燦爛,瞬間消逝。這可貴的生命難道不值得我們珍惜嗎?這動人的生命難道不值得我們保護(hù)好嗎?可是,你們知道嗎,據(jù)統(tǒng)計(jì),我國每年因車禍死亡的人數(shù)超過10萬,居世界之首。每天死于交通事故的人數(shù)約300人左右。其中每小時(shí)有一個孩子葬身于車底或造成終身殘疾,這是多么驚人的數(shù)字呀!可以說,交通事故已成為威脅我們中小學(xué)生人身安全的頭號殺手。

關(guān)于一些交通事故,想必大家也知道不少,那我就不多說了。在這里,我想重點(diǎn)告訴大家,對于交通安全該如何防范。

交通事故的成因離不開三個因素:人、車、路。在人這一方面,最常見的就是“闖紅燈”。也許你們一次順利通關(guān),“闖”過馬路自以為帥得不得了,說不定哪天再沖時(shí),突然沖來一輛車,后果是不堪設(shè)想呀!在這里,我要提醒大家:行人過馬路切不可闖紅燈,要走斑馬線內(nèi),司機(jī)開車不可喝酒,并要養(yǎng)足精神。

車這一方面,也不可忽視,司機(jī)或是私家車主,平日里一定要注意對車的保養(yǎng)。像橫拉桿、車胎、燈光都是重要部位,車的制動裝置是降低車速、停止車輛的控制與安全機(jī)構(gòu),也是車安全性能的核心部分,廣大車主一定要時(shí)常檢查。不查則釀大錯呀!

這路也很重要,我國有10%的交通事故與道路的各種原因有關(guān)。例如:單調(diào)的通車環(huán)境會讓駕駛員產(chǎn)生疲勞,打瞌睡現(xiàn)象;突如其來的大霧和霧多不均,時(shí)有時(shí)無的大霧易引發(fā)二次事故;由于高速公路上交通流量急劇加大,行車荷載日趨嚴(yán)重,以及道路使用期限的延長或基礎(chǔ)設(shè)計(jì)施工不妥,維護(hù)不當(dāng)、不及時(shí),而導(dǎo)致路面病害更易發(fā)生。希望有關(guān)部門能做好這一方面的工作,讓馬路更加安全,成為人們心中歡快的溪流。

“天干物燥,小心火燭,咚”——以前總有人為大家敲響提防火災(zāi)的警鑼。那么,現(xiàn)在,讓我們?yōu)榇蠹仪靡淮尉尅敖煌ò踩苤匾?,大家一定切記呀?/p>

交通安全反思檢討書篇八

12月2日是第xx個全國交通安全日,為營造交通安全的濃厚氛圍,近日,社區(qū)組織開展道路交通安全主題宣傳實(shí)踐活動。

根據(jù)區(qū)相關(guān)會議要求,xx社區(qū)聯(lián)系公司在轄區(qū)內(nèi)紅綠燈、十字路口處,共制作張貼文明交通公益50余處。在轄區(qū)內(nèi)設(shè)置的“你讓我讓、道路暢通”、“遵守交通法規(guī)、關(guān)愛生命旅程”等公益內(nèi)容,大力弘揚(yáng)文明交通的理念。

以“12.5國際志愿者日”為契機(jī),xx社區(qū)組織大學(xué)生志愿者到xx湖廣場向轄區(qū)居民宣傳文明交通、遵守交通規(guī)則、安全行駛的.重要性。同時(shí)倡議居民要文明參與交通、堅(jiān)決抵制“路怒”情緒。

三是通過網(wǎng)絡(luò)平臺開展交通安全宣傳活動。

社區(qū)組織網(wǎng)絡(luò)文明傳播志愿者利用微博、qq社區(qū)居民交流平臺設(shè)置“12.2全國交通安全日”微話題,發(fā)布文明交通及冬季安全出行常識和安全提示,共同建設(shè)文明和諧社區(qū)。

交通安全反思檢討書篇九

為了進(jìn)一步構(gòu)建“和諧校園”,培養(yǎng)學(xué)生的交通安全意識,提高自我防范能力,在“全國交通安全反思日”和五一假期來臨之際,高青縣寨子小學(xué)開展了“關(guān)愛生命、安全出行”為主題的教育活動。

學(xué)校利用教室的多媒體讓學(xué)生觀看了各種安全教育宣傳片,用真實(shí)的交通事故案例教育全體學(xué)生要遵守交通規(guī)則,珍惜生命;通過班隊(duì)會、黑板報(bào)、宣傳欄等形式,積極倡導(dǎo)與教育學(xué)生遵守公共秩序,保障交通安全,切實(shí)預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生;通過與家長溝通交通安全等常識,要求家長也自覺遵守交通法規(guī),加強(qiáng)對孩子的交通安全宣傳教育,督促孩子過馬路走人行道、過路口不闖信號燈、不在路上玩耍、不進(jìn)入機(jī)動車道、接送孩子不亂停車,要到學(xué)校指定位置,自覺維護(hù)校門口的交通秩序,促進(jìn)學(xué)生交通平安、永遠(yuǎn)祥和;進(jìn)行了一次以“遵守交通規(guī)則,保障生命安全”為主題的演講比賽和手抄報(bào)比賽活動,進(jìn)一步增強(qiáng)教育效果。

各地各學(xué)校要高度重視學(xué)校安全宣傳教育工作,切實(shí)把組織開展好周(日)宣傳教育活動做為學(xué)校工作重點(diǎn),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),全面部署、周密安排、精心組織,確保安全教育周(日)活動取得實(shí)效。要以舉辦安全教育周(日)活動為契機(jī),進(jìn)一步推動學(xué)校安全教育與管理改革創(chuàng)新,推進(jìn)學(xué)校安全教育課程體系建設(shè)、“安全教育實(shí)驗(yàn)區(qū)”建設(shè)和校園安全建設(shè)。

1.舉行活動啟動儀式。3月30日前后,各級教育行政部門和各級各類學(xué)校要結(jié)合學(xué)生身心成長規(guī)律和地方區(qū)域特色,組織開展主題鮮明、具有特色的學(xué)校安全教育周(日)活動啟動儀式。要加強(qiáng)同新聞媒體的溝通聯(lián)系,及時(shí)發(fā)布預(yù)告,全面宣傳報(bào)道,營造積極的社會輿論氛圍,提高全社會對學(xué)校安全工作的關(guān)注度與參與度。要加強(qiáng)對啟動儀式現(xiàn)場的安全防范工作,防止發(fā)生擁擠踩踏等事故。

2.開展安全宣傳教育。各地各學(xué)校要立足本校及周邊地區(qū)涉校涉生安全事故發(fā)生的'規(guī)律,結(jié)合不同年齡學(xué)生認(rèn)知特點(diǎn),邀請有關(guān)專家、學(xué)者到學(xué)校開展“進(jìn)學(xué)校進(jìn)課堂”系列宣講活動,宣傳普及安全知識,或充分利用綜合實(shí)踐活動基地、青少年校外活動中心和基地等課外教育教學(xué)陣地,積極協(xié)調(diào)公安、交通、消防、地震、氣象等有關(guān)部門支持,布置、開設(shè)一系列安全宣傳教育體驗(yàn)活動及專題講座。要發(fā)揮宣傳簡報(bào)、校園廣播、網(wǎng)絡(luò)、專欄、電子屏幕、墻報(bào)、等宣傳陣地作用,通過安全知識競賽、觀看專題片、主題班會、、“每天五分鐘”安全提醒教育(提示牌)、手機(jī)短信、校訊通、知識講座、張掛、分發(fā)安全或致家長一封信、一條短信等多種形式,重點(diǎn)加強(qiáng)防交通事故、防溺水、防火災(zāi)、防地震、防暴恐、防食物中毒、防擁擠踩踏、防自然災(zāi)害和防網(wǎng)絡(luò)詐騙等安全知識、法律法規(guī)教育,真正使安全知識入腦入心。

3.組織應(yīng)急疏散演練。認(rèn)真按照教育部印發(fā)的《中小學(xué)幼兒園應(yīng)急疏散演練指南》要求,落實(shí)應(yīng)急疏散演練制度。要結(jié)合本校建筑分布、學(xué)生人數(shù)、避難場所、樓道走廊疏散能力等實(shí)際情況,制定演練方案、繪制疏散路線圖,明確應(yīng)對火災(zāi)、地震、暴恐、擁擠踩踏及其他突發(fā)事件時(shí)的處置程序、響應(yīng)、應(yīng)急隊(duì)伍、裝備、物資及相關(guān)單位的聯(lián)動機(jī)制。要確保每一名師生都熟記演練過程、演練程序和疏散路線、地點(diǎn),保障應(yīng)急疏散演練安全、有序、取得實(shí)效。要積極邀請地震專家、消防官兵、公安民警等專業(yè)人員到學(xué)校指導(dǎo)師生演練開展,演練結(jié)束后要及時(shí)召開講評會,認(rèn)真預(yù)案演練情況,對發(fā)現(xiàn)的不足之處及時(shí)修改完善,調(diào)整充實(shí)應(yīng)急預(yù)案,確實(shí)提高師生應(yīng)急逃生避險(xiǎn)和自救自護(hù)能力。

4.開展隱患排查整治?;顒悠陂g,各地各學(xué)校要組織開展“安全隱患我排查、我發(fā)現(xiàn)、我整治”活動,動員全校師生及教職工,開展全校性的安全隱患大排查、大整治行動。重點(diǎn)對學(xué)生宿舍、學(xué)校食堂、圖書館、鍋爐房、實(shí)驗(yàn)室、?;肥?、煤氣燃?xì)庠O(shè)施、消防設(shè)施、供電設(shè)備和電梯等重點(diǎn)要害部位及門禁管理、宿舍管理、校園周邊等進(jìn)行全面排查,深入查找各種安全隱患,做到預(yù)案、措施、責(zé)任、資金、時(shí)限“五落實(shí)”,形成隱患排查整治閉環(huán)系統(tǒng),進(jìn)一步推進(jìn)隱患排查治理體系建設(shè)。要給學(xué)生布置一份安全防范和安全隱患排查方面的作業(yè),組織開展專題討論,讓學(xué)生參與其中,切身感受,強(qiáng)化意識,提高認(rèn)識,熟練掌握自救自護(hù)技能。

各地各學(xué)校要主動適應(yīng)大數(shù)據(jù)、新媒體時(shí)代要求,強(qiáng)化安全教育信息平臺、微博、微信等新興傳播工具信息綜合運(yùn)用,通過開設(shè)專題專欄、刊發(fā)評論、播放公益廣告、舉辦專題展覽、組織廣場咨詢、印發(fā)科普讀物等方式,大力宣傳普及安全知識和安全法律法規(guī)。同時(shí),繼續(xù)加強(qiáng)與廣播電視、手機(jī)媒體、公交電視、戶外傳媒合作,大力宣傳普及學(xué)校安全教育周(日)活動,及時(shí)報(bào)道特色亮點(diǎn)和成績,并通過推廣經(jīng)驗(yàn),樹立典型,營造良好的社會輿論氛圍,更好地推動全社會共同關(guān)心支持學(xué)校安全教育和管理工作,確保活動起到“教育師生、帶動家庭、輻射社會”的效果。

請各設(shè)區(qū)市教育局及省(部)屬學(xué)校于4月8日前將開展學(xué)校安全教育周(日)活動情況總結(jié)及活動情況統(tǒng)計(jì)表(附件2)以書面和電子形式報(bào)送我廳學(xué)校安全工作處。

交通安全反思檢討書篇十

超車超速痛快一時(shí),釀成車禍悔恨一生。

禮讓三分平安在,搶行一秒后悔遲。

摒棄交通陋習(xí)蔚然文明新風(fēng)。

橫過馬路看燈望車。

道路千萬條安全第一條。

心寬路才寬守規(guī)人才美。

車道人道各行其道文明出行安全可靠。

肇事逃逸犯法,緝拿歸案重罰。

心存僥幸,必遭不幸。

法規(guī)記心中,三思而后行。

守法的人以教訓(xùn)換流血,違法的人以流血換教訓(xùn)。

超速行駛是搶占死亡線。

三雙筷子三只碗愛妻嬌兒盼團(tuán)圓。

違章觀念強(qiáng)安全系數(shù)大。

十次肇事九次快摩托車族當(dāng)自愛。

醉(罪)在酒中毀(悔)在杯中。

“嚴(yán)”是安全的'保證“松”是事故的禍根。

好鋼靠鍛打安全靠嚴(yán)抓。

安全管理第一條遵章守法預(yù)防早。

安全基礎(chǔ)“三要素”設(shè)備、管理和隊(duì)伍。

事故處理有規(guī)程“四不放過”是準(zhǔn)繩。

放過一件事故隱患等于埋下定時(shí)炸彈。

斬草要除根安全須治本。

效益源于生產(chǎn)安全是生產(chǎn)效益的保障。

生產(chǎn)不安全行船失羅盤。

交通安全反思檢討書篇十一

在我們的日常生活中,交通安全總是和我們?nèi)缬半S形,人們都希望平安地度過每一天,然而事實(shí)卻總是大相徑庭。中國每天因車禍死亡的人數(shù)就有280多人,每年就有十萬多人葬身車輪。血淋淋的事實(shí)擺在人們面前,人們不禁要問:“這是為什么呢?”

我想這是因?yàn)樵谶@些行人和洗車駕駛員的眼里,紅綠燈和交通安全是可以忽略不計(jì)的。他們或許真的有急速,但他們不知道的.是,行人闖紅燈,下一站可能就是醫(yī)院或者是閻王殿。司機(jī)闖紅燈,如果發(fā)生了事故,就可能會失去人生自由,害人害己。而這些悲劇的根源就是他們不遵守交通規(guī)則,無視交通安全,才釀成了苦果。

為了避免悲劇的發(fā)生,我們應(yīng)該時(shí)刻牢記交通規(guī)則,不論做什么都應(yīng)該把安全放在第一位。比如,在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅黃綠三種信號燈,這時(shí)候我們就應(yīng)該做到紅燈停,黃燈等,綠燈行,過馬路才會安全。當(dāng)我們隨爸爸媽媽一起出行時(shí),我們要提醒爸爸媽媽要做到各行其道,靠右行駛,看清警示牌,我們才能做到安全出行、平安歸家。不能逞一時(shí)之快,將自己的生命當(dāng)兒戲。

交通安全像是警鐘,懸掛在我們身后。這個警鐘時(shí)時(shí)刻刻都在長鳴,好像在提醒我們呢?隨意穿越馬路,不走人行道,對車鳴聲充耳不聞、依舊在馬路上高談闊論或者追逐打鬧,闖紅燈,未滿12周歲而騎自行車上馬路。

同學(xué)們,當(dāng)我們違反交通規(guī)則的時(shí)候,是否考慮到有可能產(chǎn)生嚴(yán)重的不可挽回的后果呢?生命是寶貴的,對每個人來說,生命只有一次,而你們正處于成長階段,天真活潑,好奇心強(qiáng),敢動敢玩,但自控能力和應(yīng)變能力較差,遇到緊急情況難于應(yīng)付,因而發(fā)生交通事故的可能性較大,往往要高于成人好幾倍。在馬路上行走時(shí),要有安全意識,時(shí)時(shí)防范意外,這就要求我們不但要重視交通安全,更要自覺遵守交通規(guī)則。

在此,我向同學(xué)們發(fā)出以下倡議:

1、積極學(xué)習(xí)交通安全知識,時(shí)刻注意交通安全,自覺遵守交通規(guī)則;

4、過馬路時(shí),不貪圖方便去翻越交通隔離護(hù)欄;

5、未滿12周歲的同學(xué)不準(zhǔn)騎車上公路;

6、乘坐汽車時(shí),不要把頭和胳膊伸出窗外;

7、從自己身邊做起,勸告自己的家人、親戚要珍愛生命,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,安全乘車、安全走路。

同學(xué)們,“紅燈短暫,生命無限”,“不怕百步遠(yuǎn),只怕一步險(xiǎn)”。為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!

交通安全反思檢討書篇十二

20xx年11月19日上午第四節(jié)課,我于中新雙語小學(xué)執(zhí)教了一節(jié)綜合實(shí)踐活動課,標(biāo)題為“交通安全每一天”。很榮幸,我能夠代表我校參加此次xx區(qū)組織的綜合實(shí)踐活動課賽課活動。借此機(jī)會,我得到了我校魏校長和李主任的指導(dǎo)幫助,與區(qū)學(xué)科領(lǐng)導(dǎo)的耐心點(diǎn)評,從而對綜合實(shí)踐活動有了更加深入的了解。

此次我執(zhí)教的是一節(jié)匯報(bào)展示課,充分體現(xiàn)了課堂是學(xué)生才華展示的舞臺,個性張揚(yáng)的.場所。在中新雙語三年級八班全體學(xué)生的共同努力下,本節(jié)課取得了良好的效果,但也存在許多不足。

本節(jié)課的優(yōu)點(diǎn)在于:

一、學(xué)生們興趣高漲,積極參與活動。他們積極搜集資料,調(diào)查采訪,從而了解了基本的交通法規(guī)和違規(guī)處罰辦法以及常見交通事故發(fā)生的原因,并認(rèn)識了常見的交通標(biāo)志。并通過展示匯報(bào),將自己搜集到的資料展現(xiàn)給同學(xué)們,達(dá)到了知識共享的目的。

二、通過小組合作分工搜集和整合資料,提高了學(xué)生們收集資料和處置信息的能力,并培養(yǎng)其獨(dú)立探究、集體合作的習(xí)慣。

三、本課還培養(yǎng)了學(xué)生遵守交通規(guī)則、宣傳交通規(guī)則的社會責(zé)任感,激發(fā)其熱愛生命、熱愛生活的情感。

本課的不足之處如下:

一、課堂時(shí)間分配不合理。前三個小組匯報(bào)時(shí)間太長,都超過了規(guī)定的時(shí)間,導(dǎo)致四組同學(xué)未匯報(bào)完。另外,本節(jié)課采用現(xiàn)場打分算分的形式固然有其優(yōu)勢,極大地調(diào)動了同學(xué)們的積極性,且發(fā)揮了他們是課堂小主人的真正作用,但浪費(fèi)了課堂時(shí)間。我可于下一個小組匯報(bào)時(shí),將前一個小組的得分計(jì)算出來,這樣可節(jié)約時(shí)間,四組同學(xué)也便能匯報(bào)完畢。

二、學(xué)生匯報(bào)時(shí)有一些細(xì)節(jié)問題還需注意。如學(xué)生在匯報(bào)從網(wǎng)上搜集的資料時(shí),我應(yīng)該為其規(guī)定將網(wǎng)站出處一并查出,可采用超鏈接等方式展示網(wǎng)站出處。

總之,本節(jié)課又有點(diǎn)也有不足。在今后的綜合實(shí)踐活動課上,我會發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),改進(jìn)不足,更好地把握綜合實(shí)踐活動課的實(shí)質(zhì)與流程,爭取使綜合實(shí)踐課堂更精彩!

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