總結可以幫助我們發(fā)現自己的優(yōu)勢和不足，做出調整?？偨Y要積極向上，表達自己對未來的期望和計劃。每個總結范文都有其獨特之處，從中我們可以學到一些總結的技巧和方法。
建橋梁教學設計篇一
楊威。
倪明高。
王學軍。
馬珣。
姚正江。
王梅。
蒲吉林。
內容：災后重建，政法部門辦公地點規(guī)劃建設在“太陽島”(原地名)，單位地處213國道旁，日常車流量大，住在縣城的職工上下班路遠，途經姜射壩s形橋，橋面很窄，存在安全隱患;近期新建成的堡子關健身步道不能跨江與西羌文化街相連形成環(huán)形線路存在遺憾，早晚進行鍛煉的群眾在姜射壩s形橋上行走存在危險。
建議：1、建設政法小區(qū)跨江人行橋，解決職工上下班、群眾鍛煉存在的安全隱患問題;。
2、縣委政府按照法定程序研究決策，將惠及廣大群眾的工程項目納入20xx年計劃;。
3、相關職能部門進行論證、立項、勘察、設計、建設，在住建局與水文觀察站之間選點，建設跨江人行橋，并與堡子關健身步道巧妙相連，為在政法小區(qū)上班的廣大職工和鍛煉身體的廣大群眾提供安全保障。
建橋梁教學設計篇二
1、能自定標準將橋梁分類。
2、知道拱橋、斜拉橋比平板橋的承受力大。
3、能開展研究不同橋面承受力大小差異的實驗。
4、能用西瓜皮建成“瓜皮橋”。
研究三座橋的承受力大小差異。
課件、瓜皮、紫沙泥、硬紙片、木筷、橡皮泥、紙巾、木塊、膠帶、粗繩、膠水、小車、砝碼。
1、請學生說說都知道哪些橋梁。
2、觀看多媒體呈現的各種橋梁圖片。
3、學生以小組為單位，討論、交流，并按自定的標準分類。
4、小結。
（1）導入。
老師指著分好的三座橋問：同學們，你能不能猜一猜看，哪一種橋最堅固？
讓學生自由猜測。
師：同學們猜的各不相同，要想知道你猜的對不對就需要做實驗來驗證一下，想不想？激發(fā)學生的實驗探究興趣和欲望。
師：我為你們準備了實驗材料，下面我們分小組實驗。
（2）注意事項師：在做實驗前老師要說幾點注意事項。
1、做實驗要有一個實驗記錄（師展示記錄表），組長負責填寫。
2、實驗要在這張實驗紙上做。（師展示實驗紙）。
3、小組匯報實驗結果時，一人匯報其余三人演示。
（3）實驗師指導小組實驗。
（4）匯報演示。
（5）小結。
橋梁的承重力跟橋梁的形狀有關。拱橋最結實，最適合將整個橋面上的重量分散開來。斜拉橋比平板橋牢固，平板橋最不牢固，因為它的橋面沒有支撐結構。
師：老師給每一小組提供了五小塊切好的西瓜皮、兩塊紫沙泥的橋墩、四小片紙巾。
圖片出示這些實驗材料和搭成的“瓜皮橋”。
（2）注意事項。
把兩塊西瓜皮拼在一起的時候，要在它們之間放一片紙巾，這樣西瓜皮之間就不滑。
（3）搭建師巡視。
有的小組很快搭起“瓜皮橋”，個別小組沒搭成功。
（4）匯報。
師：剛才有的小組搭建成功了，有的沒有。不過沒關系，下面請搭建成功的說經驗、不成功的說失敗的原因。
生：我們小組搭建成功了，我們先把五塊瓜皮依次排好放在桌上，然后就是注意兩塊瓜皮之間一定要放一張紙巾，這樣就不滑了。
生：我們小組沒有搭建成功，我們沒有配合好。
生（齊）：是。
今天我們同學不僅認識了橋梁，還親手搭建了橋，課后我們同學可以分小組出一份關于橋梁知識的手抄報，選出優(yōu)秀的作品，張貼到班級文化長廊內。
建橋梁教學設計篇三
主任、各位副主任、秘書長、各位委員：
城建環(huán)保工作委員會接受市十三屆人大五次會議主席團所決定的《關于在瀍河區(qū)修建洛河大橋的議案》后，在王樹仁副主任的領導下，組織有關部門、單位、專家和提議案人對議案進行了認真的調查論證。建議市人大會將該議案交由市人民政府認真組織實施。現將調查情況報告如下：
一、我市主城區(qū)跨洛河道路現狀。
我市向南跨越洛河發(fā)展十余年來，跨河交通量激增，雖然近年來我市連續(xù)修建和改擴建了六座跨洛河大橋，但這些橋梁都主要位于我市城市區(qū)的中西部位置，洛陽橋以東二廣高速以西的廣大地區(qū)僅有一座李南線(縣道)跨洛河的李樓公路橋，設計標準低，通行能力十分有限，瀍河區(qū)廣大群眾前往新區(qū)必須繞行洛陽橋，不僅致使洛陽橋嚴重擁堵，也影響了瀍河區(qū)的經濟社會發(fā)展。
二、在瀍河區(qū)修建洛河大橋的必要性和可行性。
一是完善城市路網結構的需要。在瀍河區(qū)修建洛河大橋，不僅能給老城區(qū)、瀍河區(qū)廣大群眾前往新區(qū)帶來了便利，而且能有力地緩解洛陽橋、九都東路等路段的交通壓力，這從城市規(guī)劃和城市交通布局等方面考慮都有其合理性和必要性。
二是加強了老城瀍河組團與新區(qū)的聯(lián)系。大橋的建設不僅能加快推進沿線地區(qū)的經濟社會發(fā)展，還將老城瀍河組團與新區(qū)直接聯(lián)系起來，必將進一步加快我市的城市一體化進程。
三是落實議案與群眾的需求、黨委政府的工作相一致。在瀍河區(qū)修建洛河大橋是我市社會各界特別是瀍河區(qū)廣大群眾多年來的期盼。對此，市委、市政府高度重視，市委經濟工作會議和市十三屆人大五次會議上政府工作報告中，都明確提出了在瀍河區(qū)修建跨洛河大橋。這為議案的辦理打下了堅實的基礎、提供了有力的保障。
四是國家文物局已初步許可大橋的建設。大橋建設的“瓶頸”是如何處理好對隋唐城里坊區(qū)的保護。在廣大群眾和社會各界的多方呼吁下，經過市政府的積極努力，國家文物局已經初步認可我市可以在瀍河區(qū)修建跨洛河的橋梁，為建橋拿到了“準生證”。
經過前期的工作，結合交通需求、地理位置等因素，對初選方案優(yōu)化選擇后，提出以下兩套方案：
方案一：西線方案，該方案從新街向南跨洛河，沿里坊路打通至匯通街。該線線形較好，可以更好的承接洛陽橋的轉移交通量，但建設費用較高。
方案二：東線方案，該方案從啟明南路向南跨洛河，沿里坊路延伸至伊洛路。該線銜接了南北兩條主干道，但由于選線距離在建的東環(huán)路較近，承接交通轉移量小，建設投資性價比不高。
對比兩套方案，論證會上大部分單位傾向于方案一。但是，國家文物局僅僅同意我們在瀍河區(qū)修建跨洛河大橋，卻嚴禁向南穿越隋唐城里坊區(qū)。為此，考慮到對隋唐城里坊區(qū)的保護，在里坊路難以建設的情況下，必須認真解決大橋建成后的道路分流問題。根據實際情況，提出兩套方案：一是修建濱河南路，連接龍門大道和東環(huán)路;二是東延軍民路至東環(huán)路。(詳見附件二)。
四、對實施議案的幾點建議和意見。
市人民政府在辦理落實該議案過程中，應注意解決以下幾個方面的問題：
一是要廣泛征求廣大群眾和社會各界的意見，充分論證建設方案，最終拿出最為科學的建設方案。
二是市政府確定建設方案后，要盡快組織人員和資金啟動大橋建設工作。
三是無論以哪種方式跨越洛河，對隋唐城里坊區(qū)的保護都應該放在第一位。
四是在啟動該大橋的建設之前，要加快東環(huán)路建設步伐，為瀍河區(qū)居民前往新區(qū)增加新途徑。
以上報告，請予審議。
建橋梁教學設計篇四
作為一位杰出的教職工，通常會被要求編寫教學設計，借助教學設計可以提高教學質量，收到預期的教學效果。我們應該怎么寫教學設計呢？以下是小編為大家整理的八年級政治教學設計《搭建起創(chuàng)新橋梁》，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
1、本課的地位作用。
2、教學目標及依據。
根據課程標準感受科技創(chuàng)新的必要性，努力提高自身素質的要求和八年級學生的特點，認知水平，結合教材，我確定本節(jié)課的教學目標如下：
情感、態(tài)度、價值觀。
感悟創(chuàng)新，激發(fā)學生創(chuàng)新的熱情，引發(fā)學生對美好事物的追求向往。
能力。
培養(yǎng)學生基本的觀察力，想象力和求異思維的能力，培養(yǎng)學生獨立思考，勇于創(chuàng)新，積極實踐的能力。
知識。
知道想象是創(chuàng)新的先導，求異思維是創(chuàng)新的源頭，了解想象的方法，知道知識是創(chuàng)新的'基礎。
3、教學重點難點。
重點：積累知識，勇于創(chuàng)新。因為知識是創(chuàng)新的前提，而學生正處于學習的最佳時期，只有學好文化知識，才能為將來創(chuàng)新奠定基礎，創(chuàng)新當然也離不開實踐，要學以致用，才有收獲。
難點：讓創(chuàng)新思維閃光。學生思維活躍，充滿幻想，如何讓幻想變?yōu)楝F實，離不開創(chuàng)新思維的培養(yǎng)，而想象、求異思維，善于觀察等創(chuàng)新思維方法，好說不好理解。
4、教材處理。
本框兩個標題，在講授時，把二者整合一下，融為一體，作為增強創(chuàng)新意識，提高創(chuàng)新能力這一主題下進行，打亂教材，增添新故事，讓學生感興趣，有新鮮感。
5、課時安排。
一課時。
1、學情分析。
學生已初步認識了科技的發(fā)展靠創(chuàng)新，把握好好奇心進行創(chuàng)新，在此基礎上激發(fā)學生創(chuàng)新的欲望，去實踐。為此搭建起創(chuàng)新的橋梁。八年級學生形象思維較好，理性思維較差，教師需要及時點播，幫助學生形成結論。
2、教學方法。
3、學習方法。
在新課改和素質教育的今天，課堂上重要的是給學生學習的方法，學會學習。所以，我采用自主合作探究的學習方法，讓學生在特定的情境下，動手動腦，積極參與。
建橋梁教學設計篇五
建議：州相關部門給予幫助解決該橋梁建設所需資金15萬元，從而解決群眾出行難問題。
熊廷韋等2位委員：
你們提出的《關于馬關縣南撈鄉(xiāng)漫銃村委會橋梁建設的提案》已交由我們研究辦理，現答復如下：
“”期間，農村公路的建設重點是“通村暢鄉(xiāng)”，即硬化通村民委道路、通暢鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路，并且遵循的原則是“一村一路”。現階段國家及省州均無通自然村道路及橋梁建設的政策扶持，州級財政每年投入公路建設的資金又非常有限。盡管如此，我局積極協(xié)調爭取，給予補助8萬元支持建設。
感謝您對文山州交通運輸工作的關心和支持。
文山州交通運輸局。
建橋梁教學設計篇六
教學目標：
過程與方法：
會自己設計建造幾種橋梁，并能發(fā)現不同形狀橋梁的承重力不同。
學會在研究過程中收集數據進行分析，能清楚地表達研究的過程和結論。
能夠利用課內所學知識重新審視生活中司空見慣的現象，獲得全新認識。
知識與技能：
知道橋梁的作用和結構。
知道橋梁的承重力和橋面的形狀等因素有關。
情感、態(tài)度與價值觀：
經歷建橋梁的過程，體驗建橋梁的艱辛和快樂，意識到科學研究要認真仔細、一絲不茍。
意識到科學技術在橋梁建設中的作用。
教學準備：
教師準備。
1、橋梁圖片課件。
2、每組準備，二年級試驗盒（橋墩）、鉛筆（吊橋的支架）4根、a4紙三張、線繩、一角硬幣30枚、一次性塑料杯底一個、記錄單等。
學生準備。
課前收集有關橋梁的知識。
教學過程：
一、創(chuàng)設情境，產生問題。
1、同學們，你們都見過什么橋？
2、大家說了這么多種橋，說明你們平時都很留心觀察生活。
3、誰愿意把你們收集到的橋梁資料向大家匯報一下。（根據學生的匯報及時播放橋梁圖片的課件）。
4、現在請大家把書翻到22頁，看圖，這幾種橋都有什么共同的結構？有幾部分構成？（板書：橋梁結構：橋面橋墩）。
5、大家仔細觀察這幾種橋的橋面，這些橋面有什么不同？
6、點撥：橋面表面是平的`，叫做平板橋；表面是彎曲的叫做拱形橋；表面有繩索牽拉的叫做斜拉橋。（板：平板橋拱形橋斜拉橋）。
7、預測：這三種形狀的橋面承受力相同嗎？那種橋的承受力大一些？為什么這樣想呢？
8、今天，我們就來仿照這三種形狀橋面來建橋梁，研究這三種橋的特點及承受力有什么不同。（板書：3、建橋梁）。
二、引領探究，解決問題。
1、老師跟大家準備了相同的材料，看看都有什么？
2、用兩個實驗盒做什么？（橋墩），用a4紙做什么？
3、用這些材料如何來建平板橋和拱形橋呢？根據學生的回答，演示兩種橋的建法。
4、思考：要比較這三種形狀的橋面誰承受力大？建橋梁時要注意什么？讓什么條件相同？什么條件不同？根據學生的回答板書：（相同：橋面寬度、厚度a4紙對折、橋墩距離15厘米。不同：形狀分別搭建平板橋、拱形橋、斜拉橋）。
5、怎么比較哪種橋承受力大？（往橋面上放重物）。
6、怎么放？（放的重物相同，放的位置相同，放的方法相同。）。
7、如果放4枚硬幣橋踏了，說明它能承受幾枚硬幣的重量？（3枚）。
8、現在老師演示斜拉橋的建法，請仔細觀察。
9、現在請同學們依次建三種橋，分別測它們的承受力，注意合作，把你們的實驗結果記錄在記錄單上。
10、學生實驗，教師巡視指導。
11、匯報：匯報你們的數據，由此得出什么結論？
三、拓展與應用。
1、以平板橋為例，研究它的承受力大小受什么因素影響？（橋面厚度、寬度、材料、橋墩距離……）。請同學們選擇橋面厚度和橋墩距離這兩個條件，設計實驗研究橋梁承受力大小受什么因素影響。
2、學生設計實驗并操作實驗匯報結果。
3、教師總結：看來影響橋梁結構結實程度的因素還真不少，課后請大家用這種方法繼續(xù)研究橋梁承受力與與身因素有關。
板書設計：
建橋梁。
橋梁結構：橋面橋墩。
形狀：平板橋。
拱形橋形狀不同，承受力不同。
斜拉橋。
建橋梁教學設計篇七
困福村有30戶、121人，漫上至困福大河路段處，河溝較寬，河底不平整，且河底石頭較滑，雨天河水較大，不能正常通行，加之是學生上學必經之路，安全隱患較大。為了促進困福和漫銃上寨農村經濟發(fā)展，解決群眾出行困難，便于學生上學，消除危險，群眾要求在此路段建橋梁愿望高，鄉(xiāng)人民政府多次實地考察，此路段確急需建一座橋梁，修建漫銃至困福平板橋，跨度10米，寬4米;橋墩3個，高3米，預計工程總造價共計人民幣15萬元。但鄉(xiāng)財貧民困，無力籌集建設橋梁所需資金。
建議：州相關部門給予幫助解決該橋梁建設所需資金15萬元，從而解決群眾出行難問題。
熊廷韋等2位委員：
你們提出的《關于馬關縣南撈鄉(xiāng)漫銃村委會橋梁建設的提案》已交由我們研究辦理，現答復如下：
“”期間，農村公路的建設重點是“通村暢鄉(xiāng)”，即硬化通村民委道路、通暢鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路，并且遵循的原則是“一村一路”。現階段國家及省州均無通自然村道路及橋梁建設的政策扶持，州級財政每年投入公路建設的資金又非常有限。盡管如此，我局積極協(xié)調爭取，給予補助8萬元支持建設。
感謝您對文山州交通運輸工作的關心和支持。
文山州交通運輸局。
建橋梁教學設計篇八
橋梁是連接兩個地區(qū)的重要交通樞紐，其功能不僅僅是使人車能夠順利通行，還是連接人們心靈的紐帶。在實際的橋梁建設過程中，我有幸參與其中，不僅收獲了豐富的技術經驗，更加深刻地意識到橋梁所蘊含的諸多寓意和內涵。在這篇文章中，我將分享我在修建橋梁過程中的心得體會。
第一段：橋梁如同人生之路。
修建橋梁是一項技術含量極高的工程，它要求工程師們始終保持清晰的思路和全面的規(guī)劃能力。在實際施工過程中，我們需要充分考慮橋梁所處的地質條件、交通流量以及風險因素等各種因素，以便制定出合理的建設方案。這讓我意識到，修建橋梁是一項需要持之以恒的工作，就像人生一樣，我們需要堅定地朝著目標前進，并不斷克服各種困難和挑戰(zhàn)。
第二段：橋梁需求人們的團隊合作。
在橋梁建設現場，我所看到的最大的收獲莫過于團隊合作的力量。修建橋梁需要工程師、施工人員以及各方專業(yè)人士的通力合作，只有各職能部門緊密合作、相互支持，才能圓滿地完成任務。這讓我明白到，無論是在工作中還是在生活中，團隊合作是取得成功的關鍵，團結一心，齊心協(xié)力，我們才能真正地發(fā)揮出自己的潛力，創(chuàng)造出更大的價值。
第三段：橋梁體現人與自然的和諧。
在修建橋梁的過程中，人們需要與自然和諧相處，尊重自然法則，并利用自然資源。例如，在選擇橋梁基石時，我們要根據當地地質條件選擇合適的石材，并確保其穩(wěn)固性。而在橋梁的設計過程中，我們要盡量減少對自然環(huán)境的破壞，并與周邊環(huán)境相融合。這讓我明白到，人類與自然是互相依存的關系，只有與自然和諧相處，才能實現可持續(xù)發(fā)展。
第四段：橋梁代表著連接與交流。
橋梁是連接兩端的紐帶，有著極其重要的功能。它不僅能夠架起兩地之間的交通通道，還能使得兩地的人們更加親近，從而促進交流與合作。修建橋梁的過程也是一種溝通與交流的過程，不同專業(yè)之間需要相互協(xié)調，相互理解。這讓我意識到，交流與合作是實現人與人、人與社會、人與自然和諧發(fā)展的重要手段，只有通過有效的交流與合作，我們才能夠取得更大的成功。
第五段：橋梁啟迪人們追求進步的精神。
修建橋梁不僅僅是一項技術工作，它更是一種精神的追求。橋梁所代表的不僅僅是地理上的連接，更是人類對未來的向往和追求。它啟迪人們追求進步的精神，激勵人們不斷超越自我，攀登技術的高峰。在修建橋梁的過程中，我深深體會到了強烈的責任感和使命感，這激勵著我不斷學習、不斷進步，為橋梁的建設貢獻自己的力量。
總結：
修建橋梁的經歷讓我深刻地認識到橋梁的重要性與深遠影響。橋梁不僅僅是連接兩地的通道，更是人與人、人與自然和諧交流的紐帶，它代表著人類對未來的追求和發(fā)展。通過修建橋梁，我不僅收獲了寶貴的技術經驗，更加明白了團隊合作的重要性，加深了對人與自然的和諧理解，并激勵著我不斷追求進步。我相信，在未來的工作和生活中，這些心得體會將繼續(xù)指導著我，使我能夠更好地學習、工作和生活。
建橋梁教學設計篇九
螞蟻馱著體積比它大100多倍的稻草在地面上爬行，雖然稻草對于螞蟻來說是沉重的負擔，但正是這根稻草，才讓螞蟻在后來的道路上順利地跨過了“鴻溝”。
通常，我們總是認為負擔會阻礙我們前行，所以總是想著如何卸下負擔，以為這樣就能輕松上路了。這種想法其實并不全對。有時候，身上有一些負擔并不一定是壞事，只要我們能正確地面對它，它就有可能成為我們成功跨過人生路上的“鴻溝”的橋梁。在負擔面前，我們要學會做一個智者。
“負擔”是一把雙刃劍，它可以壓垮一人，但如果利用得好，它也可以成就一個人。
“飛人”劉翔的成功告訴了我們這個道理。劉翔自從獲得男子110米跨欄的奧運冠軍后，便備受世人矚目。然而，在的北京奧運會上，他卻不得不因傷退賽，他也知道自己的退賽會讓很多人失望。對于劉翔來說，眾人的期望與失望，這是多么沉重的負擔，但他沒有被負擔擊倒，經過一年多的恢復時間，他終于以13秒15的成績完美復出。劉翔說：“我只有一個信念，我要重回田徑場。我覺得，就算成績不如從前，只要我再次跑起來，就沒有辜負大家的期望?！眲⑾璧慕洑v表明，正確看待負擔，它就可以轉化成一種責任感，給人以戰(zhàn)勝困難的動力。
當然，這并不是說負擔越多越重就越好，在該減輕負擔的時候還是應該適當減輕，否則，那就成為真正的負擔了。許多高三學生總是將自己置于沉重的負擔之下，其結果往往事與愿違。時常聽到一些因承受不了學習負擔而自殺的新聞，我總覺得，一個人連死都不怕了還有什么負擔不可承受呢?這樣做也太不鉛制了吧。作為青少年，我們應該學會正確看待負擔，學會用智慧把它轉換為我們前進的橋梁。
負擔也許會是阻礙我們前行的絆腳石，但只要我們正視負擔，它也會成為我們前進的助推器，讓我們學會在負擔面前做一個智者吧!
建橋梁教學設計篇十
尊敬的各位領導、來賓、父老鄉(xiāng)親們:。
大家上午好!
晴空萬里人歡笑，喜氣洋洋話竣工。在這吉慶的日子里，請讓我代表參與竣工典禮的各位來賓向村組領導，向以xxxx等同志為首的工程籌建委員會，向為修建水泥路出資出力的各界人士、父老鄉(xiāng)親們致以衷心的感謝和誠摯的敬意!
俗話說:要致富，先修路。xx水泥道路的硬化和路燈的架設改變了以往天晴一身灰，落雨一身泥的狀況，鄰里鄉(xiāng)親的走動將更加頻繁密切。人家說:條條道路通羅馬，我們是康莊大路通家里。此項工程功在當代利在千秋，是為我們的子孫后代，也是為我們自己辦了一件大好事。由這件事也可以看出我們上午袁大有人才，我們上午袁是一個團結的集體，奮進的集體，大有作為的集體。
作為在外工作的游子，我們一定會謹記:一、有了小家，不忘大家。是因為各位父老鄉(xiāng)親的深切關愛，才有我們今天的事業(yè)初成。二、有了小家，不忘老家。對于這個生我養(yǎng)我的地方，我們一定會?；丶铱纯?，一定會為家鄉(xiāng)的建設盡職盡責。三、有了小家，不忘國家。有國才有家，我們一定會為我們的祖國繁榮昌盛而努力奮斗。
同時我們也一起呼吁:請熱心xx公益事業(yè)的各界人士和父老鄉(xiāng)親放心，只要是你們本著辦事無私心、財務公開、節(jié)約的三原則出干事，大家一定會鼎力相助!成事見于當時，是非公于后世。人間自有公道。對于那些自己不謀事、不干事、不出資、不出力而當面不說背后亂說的人，大家?guī)湍闳フf服;對于子虛烏有的東西，大家?guī)湍闳コ吻濉?/p>
當然，我們?yōu)轭^的同志也要有廣闊的胸懷。xxx說:天若有情天亦老，人間正道是滄桑。辦大事總會有困難。*說:渡盡劫波兄弟在，相逢一笑泯恩仇。雨果說:比陸地寬闊的是海洋，比海洋寬闊的是天空，比天空更寬闊的是人的胸懷。俗話說:哪個人前無人說，哪個背后不說人。來說是非者便是是非人。讓我們自己說:走自己的路，讓別人出說吧!
最后祝我們xxx的公益事業(yè)越辦越紅火，祝各位父老鄉(xiāng)親身體越來越健康，錢包越來越鼓，生活越來越幸福!
謝謝大家!
建橋梁教學設計篇十一
修建橋梁是現代基礎設施建設中的一項重要任務。橋梁作為連接兩岸的紐帶，不僅方便了人們的交通出行，而且也推動了經濟的發(fā)展。作為一名參與修建橋梁的工作人員，我深深體會到了修建橋梁的重要性，同時也汲取了一些寶貴的經驗和教訓。
第二段：充分調研與規(guī)劃。
在修建橋梁的初期階段，充分的調研和規(guī)劃是至關重要的。我們需要了解地形地貌，研究水文地質條件，并根據實際需求確定合理的橋梁形式和規(guī)模。在修建我們參與的一座大型跨海大橋時，我們進行了深入的調研，包括海底地質、海洋生態(tài)等方面。這些調研為后續(xù)的施工打下了堅實的基礎。
第三段：合理施工與技術創(chuàng)新。
在橋梁的施工過程中，我們需要運用科學的技術手段和先進的設備，以保證施工的質量和效率。同時，在施工中也會遇到各種各樣的問題，需要我們靈活應對并及時解決。在修建跨海大橋時，我們采用了超大型隧道掘進機等先進設備，這極大地提高了施工效率和安全性。此外，我們還積極推廣新穎的工法和技術，如鋼梁預應力施工技術，使橋梁具有更好的承載能力和抗震穩(wěn)定性。
第四段：注重環(huán)保與社會效益。
橋梁修建不只是為了方便交通，也是為了促進當地經濟的發(fā)展。因此，在修建過程中，我們十分注重環(huán)境保護和社會效益。我們采取了多項措施來減少對環(huán)境的影響，例如建立嚴格的施工垃圾分類處置系統(tǒng)和綠化計劃，以及加強對水源和魚類棲息地的保護。同時，我們也注重與當地政府和居民的溝通，積極解決相關問題，確保整個修建過程對社會的影響最小化。
第五段：總結和展望。
通過參與橋梁的修建，我認識到修建橋梁不僅是一項技術工作，更是一項綜合性的工程。我們需要對地理、水文、地質等多方面進行全面的了解，同時需要關注環(huán)保和社會效益。與此同時，我們也要不斷創(chuàng)新和學習，運用新技術和工法來提高工程的質量和效率。未來，我相信橋梁建設會不斷向前發(fā)展，成為連接人們的更有效的紐帶。
總結起來，修建橋梁是一項充滿挑戰(zhàn)和意義的工作，它不僅僅是為了交通的便利和經濟的繁榮，更是為了提升人們生活的質量和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。希望未來，我們能不斷積累經驗，創(chuàng)新技術，為環(huán)境友好、高效安全的橋梁建設貢獻力量。
建橋梁教學設計篇十二
修建橋梁是一項既復雜又具有挑戰(zhàn)性的工作。作為一名工程師，我曾參與了幾個大型橋梁項目的設計和實施。通過這些經歷，我不僅收獲了專業(yè)知識和技術技能，還學到了許多關于團隊合作和解決問題的寶貴經驗。在本文中，我將分享我對修建橋梁的心得體會，并強調團隊合作、計劃管理、經濟效益、質量控制和安全性這五個關鍵方面。
首先，團隊合作是成功修建橋梁的關鍵。從橋梁工程的設計到實施，需要各個專業(yè)領域的工程師緊密協(xié)作，相互配合。在項目初期，我們會召開會議，共同討論和審核設計方案，并充分考慮各種因素，如地質情況、氣象條件和交通流量。而在施工階段，我們會與施工隊密切合作，協(xié)調工作進度，并解決現場問題。通過團隊合作，我們能夠共同應對各種挑戰(zhàn)，確保橋梁工程按時完成，并且質量達到標準。
其次，計劃管理對于橋梁工程的順利進行至關重要。在項目開始之前，我們會制定詳細的計劃，明確工作流程和時間表。我們會根據工作的復雜性和風險來合理安排資源和人員。同時，我們還會制定應急預案，以便在面臨不可預測的情況時能夠及時應對。合理的計劃管理可以幫助我們避免延誤和浪費，并確保項目進展順利。
第三，經濟效益是橋梁工程的重要考量因素。在設計和施工過程中，我們會充分考慮成本效益和資源利用率。我們會尋求經濟高效的設計方案，同時確保橋梁的安全性和穩(wěn)定性。我們會進行成本估算和風險評估，以便在項目執(zhí)行過程中做出正確的決策。經濟效益的追求不僅使我們的橋梁工程具有競爭力，還確保我們能夠更好地服務社會。
第四，質量控制是確保橋梁工程安全和可持續(xù)發(fā)展的基石。我們會制定嚴格的施工標準，并對施工過程中的每個環(huán)節(jié)進行監(jiān)控和檢查。我們會進行各種測試和實驗，以驗證設計的可行性和安全性。我們會進行定期的質量評估和審查，以確保橋梁工程達到預期的質量要求。只有通過嚴格的質量控制，我們才能夠建造出安全可靠、經久耐用的橋梁。
最后，安全性是修建橋梁的首要考量。在設計和施工過程中，我們會將安全性放在首位，并采取一系列預防措施來確保工人和公眾的安全。我們會制定詳細的安全規(guī)范，包括施工時的個人防護裝備和安全操作規(guī)程。我們會定期進行安全教育培訓，并對施工現場進行監(jiān)督和檢查。安全性是我們始終堅守的原則，我們不會因為任何原因而犧牲安全。
總而言之，修建橋梁是一項需要綜合考慮各種因素的復雜工程。通過團隊合作、計劃管理、經濟效益、質量控制和安全性這五個關鍵方面的綜合考慮，我們能夠確保橋梁工程的順利進行，并建造出安全可靠的橋梁。這些經驗不僅適用于修建橋梁，而且在其他工程項目中也具有普遍的借鑒意義。作為一名工程師，我將繼續(xù)不斷學習和改進，為社會的發(fā)展和進步做出更大的貢獻。
建橋梁教學設計篇十三
當你看到小小的螞蟻馱著比它大得多的稻草艱難的爬行時，你也許會有些可憐它，甚至十分不解，既然這么重還馱它干嘛。但如果螞蟻把稻草扔了，它就過不去那條“鴻溝”了。它善于將負擔轉化成通往成功的橋梁。有時候我們往往只認定一些事物很明顯的一個特性，卻常常忽略我們將其改變的能力，只要我們勇于轉化，善于轉化，負擔也可以變成通往成功的橋梁。
也許沒有人能夠忍受聾啞，聽不到世界的聲音，說不出自己想說的話，不以有與外界交流，那該是多么孤獨!就像海倫·凱勒，那個“被上帝拋棄了的孩子”，時常感到孤獨。身體的缺陷成了她最大的負擔，但當她牽著老師的手走出了黑暗，她開始用筆來描繪她的世界。在她寫作的時候能不被別人打攏，因為她聽不到，安靜的世界能讓她在創(chuàng)作時保持最連貫的思緒，而且她也能用她手中的筆描繪出聾啞人的世界，這不是哪一個有名的大家能夠輕易做到的。但她卻可以，因為那是她的經歷，沒有人能比她更了解聾啞人的世界。原本是她的負擔，但她利用她身體的缺陷寫出了鼓勵人們的書，她用她的實際行動完美的詮釋了什么是身殘志堅。
相反，有些人因為太在意負擔，不相信自己的能力，以致于被負擔扼住了咽喉。美國一個著名的高空走鋼絲表演者瓦倫達在一次重大的表演中不幸失足身亡。事后他的妻子道出了原因。原來表演前他太在意這次演出，不停叨念著“太重要了，不能失敗”，在表演時心神不寧，以致最后失足。表演的重要性加重了他的負擔，而他又太再意，被負擔緊緊纏繞，沒有發(fā)揮自己的能力來為自己減輕負擔，加油鼓勵。他的負擔因他未勇敢轉化，沒有帶他走向成功，而把他拉入了死亡的深淵。
如果你十分重視一次大型考試，整天想著怎樣才能考好而不踏實的復習，被負擔所壓抑，其結果一定不會如你所愿，但如果我們想負擔轉化成動力，暫時不會想結果，認真走好每一步，那么結果一定不會讓我們失望。
讓我們都從小螞蟻身上學到些什么吧，不要被負擔所壓倒，像小螞蟻一樣將它轉化成通往成功的橋梁。
建橋梁教學設計篇十四
首先，我們需要意識到，搭建一座連接人心的橋梁，需要的不僅僅是一次短暫的行動，更是一種內心的沉淀和啟發(fā)。只有在我們內心持有著正確的態(tài)度和價值觀，才能更好地去傳遞和分享正能量。每一次受到服務的人，都是瞬間感受到的，但服務者的內心世界和心態(tài)，卻需要不斷沉淀和提升。與其一味追求個別事件的驚喜和刺激，更要關注服務本身所帶來的意義和價值。
第三段：傳遞正能量。
其次，服務者需要的是一顆善良而真誠的心。暖心服務需要的不僅僅是技能和專業(yè)，更需要的是一種對人的關懷和熱愛。世界上最美好的東西，就是一份簡單的真誠。只有我們內心中滿是真誠之情，才能更好地去傳遞和分享正能量。在我們的生活中，只有真誠才能夠打動人的內心，讓暖心服務的意義愈加深刻和美好。
第四段：培育良好服務氛圍。
此外，我們還需要將暖心服務落實于具體的生活場景當中，并培育一個良好的服務氛圍。在現代社會中，很多人都已經習慣了人際關系的冷漠和淡化，但這卻不是生活所要呈現的真實面貌。我們需要的是一個充滿關愛、舒適和友善的服務環(huán)境。只有在這樣的環(huán)境中，暖心服務才能夠深入人心，傳承和弘揚正能量，讓人們感受到溫暖和感動。
第五段：積極參與服務行動。
最后，我們每個人都應該積極地參與到暖心服務行動中來。在服務他人的同時，也讓自己感受到了生命的價值和意義。并且，在實踐中，我們也應該不斷地從過程中總結經驗和教訓，將暖心服務落實到我們的生活當中。只有在不斷地實踐和反思中，我們才能夠更好地去做一個暖心服務者，連接更多的人心，讓溫暖和感動一直在我們生活的每一個角落里存在。
總體來說，暖心服務是一份溫暖和感動，它是連接人心的橋梁，讓人與人之間的關系變得更加親切和友愛，更是我們在生活中所追求的核心價值之一。只有我們認識到暖心服務的深刻意義和價值，對服務的態(tài)度和過程進行正確的沉淀和引導，才能夠讓暖心服務真正地傳遞和弘揚正能量，體現生命的價值和意義。
建橋梁教學設計篇十五
尊敬的各位領導、各位嘉賓、女士們、先生們：
金秋時節(jié)，天高云淡，清風送爽，在這美麗迷人的十一月，我們相聚在風景秀麗的大別山主峰腳下，隆重舉行湖北惠濤九資河*業(yè)有限公司竣工慶典儀式。首先，我代表*九資河鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)*向今天竣工投產的惠濤*業(yè)表示熱烈的祝賀，向為項目建設做出*勤努力的同志們表示親切的慰問，向參加今天慶典活動的各位領導、各位嘉賓、各位新聞界的朋友表示誠摯的歡迎，向大家一直以來對我鎮(zhèn)的關心、支持、幫助表示衷心的感謝！
我們九資河鎮(zhèn)位于大別山國家級森林公園中心地帶，是省際重點口子鎮(zhèn)，聞名全國的“茯苓之鄉(xiāng)”。近年來，我們依托富饒的資源優(yōu)勢，堅持把招商引資作為加快發(fā)展的“第一要務”來抓，大力營造良好環(huán)境，打造優(yōu)勢平臺，取得了項目建設的豐碩成果，先后引進外來項目13個，引進資金5000萬元，為九資河經濟發(fā)展注入了活力，增添了強勁的發(fā)展后勁。
在招商引資過程中，我們始終堅持“一個項目一個專班，一個專班一抓到底”的方針，為客商提供全方位、全過程、全天候的“保姆式”服務。為了促使惠濤*業(yè)盡早建成投產，我們成立了四名副科級干部牽頭的服務專班，為企業(yè)協(xié)調用地80余畝，協(xié)助辦理各種手續(xù)10余件，調解群眾糾紛20余起，竭盡全力為惠濤*業(yè)項目順利建成投產護好駕，當好保護傘。為配合惠濤*業(yè)項目建設，我們年初投資100多萬元動工興建全長1000米、占地300畝的特*工業(yè)小區(qū)，投資200萬元修建河西畈大橋，改造了至安徽的省際公路，千方百計加大基礎設施建設力度，著力改善投資環(huán)境。
過來的成績令人鼓舞，今后的發(fā)展任重道遠。今天我們舉辦惠濤*業(yè)竣工慶典，就是要在全鎮(zhèn)進一步烘托起上項目、大發(fā)展的濃厚氛圍，進一步強化中心意識、發(fā)展意識、服務意識，以“營造一流環(huán)境，提供一流服務”作為我們工作追求的第一標準，大力進行招商引資，確保更多的新項目落戶九資河、開花結果。
俗話說：“一根籬笆三個樁，一個好漢三個幫”。在九資河發(fā)展的歷史長河里，流淌著無數建設者*勤的汗水，同樣也凝聚著在座各位朋友和社會各界朋友的心血和智慧。在此我代表*九資河鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)*和全鎮(zhèn)3萬*再次深表謝意。九資河的*熱情淳樸，九資河的土地充滿生機，九資河的經濟蒸蒸日上，九資河的未來大有可為。我們竭誠歡迎海內外客商和有識之士來九資河旅游，洽談貿易，投資置業(yè)，在互利互惠的基礎上，與我們攜手共建美好的未來！
九資河*永遠歡迎您！
建橋梁教學設計篇十六
第一段：引言（150字）。
隨著消費升級，人們對于服務的要求也越來越高。一項“暖心服務”不僅能夠提升客戶滿意度，也能夠提高企業(yè)的競爭力。在我所任職過的企業(yè)中，我們一直秉持著暖心服務的理念，將服務作為橋梁，將客戶的需求傳遞到內部各部門，形成一股良性的互動機制。下面我將分享我在服務中搭建橋梁所得到的體會。
第二段：認真傾聽（250字）。
客戶最需要的是什么？是有人認真傾聽他們的需求和反饋。在服務過程中，我會關注客戶的情感需求，并不斷收集他們的意見和反饋，及時進行溝通和反饋。因為只有了解客戶需求，才能對內部進行更精準的定位和分工。我會與內部其他部門建立聯(lián)系，并將客戶的反饋及時傳遞到相關人員手中，讓問題得以快速處理。
第三段：除錯優(yōu)化（250字）。
暖心服務不僅是在服務過程中積極與客戶互動，同時也需要將客戶需求傳遞到內部優(yōu)化中。對于內部工作人員而言，改善服務流程是最重要的。因此我會積極與內部部門進行配合，不斷梳理服務流程，尋找潛在問題突破點，對整個服務體系進行優(yōu)化，并及時對調整結果進行與客戶的反饋。
第四段：細節(jié)決定成敗（250字）。
在服務過程中，任何一個環(huán)節(jié)的細節(jié)都可能影響整體效果。我們不僅要注重客戶對服務環(huán)節(jié)的滿意度，更求過于求快的氛圍營造。當客戶需要幫助時，無論是在線客服還是電話客服，都要保證準確性和質量，取得客戶的信任及認可。同時，在服務過程中，我們也會注重細節(jié)方面的體驗，如定期問候、關懷問詢，提供物業(yè)服務等，重視客戶舒適度和閑適感。
第五段：總結（300字）。
暖心服務的核心是把握客戶情感需求，與內部和諧合作，不斷優(yōu)化流程，關注細節(jié)體驗，以客戶為中心來推動整個服務體系。通過與客戶的不斷互動和反饋，我們能夠在服務中不斷搭建橋梁，轉化顧客需求為企業(yè)優(yōu)化的力量，實現共贏局面。整個服務環(huán)節(jié)從內部到客戶的過程就像是一座橋梁，讓客戶體驗到真正的暖心服務，留下美好的印象，進而提升自身品牌價值和影響力。
建橋梁教學設計篇十七
我想教學目標：知識與技能：
1、會認12個生字，會寫8個生字。2、有感情地朗讀課文，背誦課文。過程與方法：
1、鼓勵學生運用已有的識字方法識字，并能大膽創(chuàng)新。
2、通過演想自悟，來拓展課文內容，增強對詩歌的理解，培養(yǎng)學生的想象力和創(chuàng)造力。
3、通過小組合作學習，來檢查學生識字、讀詩的情況。情感、態(tài)度與價值觀：
表演的過程就是一種形象思維的過程，學生在入情入境的表演中，對故事的情。
趣有了更深的體驗，在表演之后，讓學生帶著表演的感受再讀課文，完成從語言到思維再到語言的完整的思維過程。
3、童話故事激趣導入，通過自讀、我寫你猜、看拼音等認識本課的生字，在各種形式的游戲活動中鞏固生字。教學準備：
童話故事或童話故事光盤、生字卡片、課文錄音教學過程：
教師與學生活動過程設計意圖。
1、播放光盤或講故事《神筆馬良》。問：“你覺得馬良這個人怎么樣呀？（學生可能回答：
（1）馬良一心一意地幫助別人；
（2）馬良為了老百姓能過上好日子而不怕危險；（3）馬良真勇敢……）。
2、如果你是馬良，你會用神筆做什么呢？（發(fā)揮學生的想象力，暢所欲言）。
3、師：同學們的想象力太豐富了，相信你們的這枝筆會有所作為的！孩子們，今天，有一位大姐姐，她把自己交給了大自然，這究竟是怎么回事呀？你們想知道嗎？（板書：我想）興趣是學生積極求知的`誘因，由學生喜聞樂見的童話故事導入，學生產生了濃厚的興趣，上課一開始就積極參與到教學過程中來了，而且還設計了貼近孩子內心的談話話題，讓他們很快進入了情境。
用激勵、神秘的語言調動孩子學習課文的熱情，同時初步開啟他們想象的空間。
1、老師給大家5分鐘，請同學們打開書自讀這首詩，不認識的字用自己喜歡的方式解決。誰先讀熟了，告訴老師。
（學生自己讀詩歌。遇到不認識的字和讀不好的地方想辦法解決。）2、指名讀。
師：誰愿意讀給大家聽一聽？師及時表揚讀的好的同學和認真聽的同學。（請同學們一邊注意仔細聽準你不認識的字的讀音，一邊體會詩歌的韻味。）教師在評價表上評分。（正確、流利、獎個“小麥克風”）。
（學生自由讀詞語，同桌互讀）（指名學生認讀、開火車讀。）。
（學生認讀形近字，給形近字組詞。）5、這些詞語，有無不懂的？共同研討解決。（學生思考、質疑：（解決策略）。
（1）“汲取、柔軟、濕軟、”讀書中的句子，結合上下文來理解。
（2）“柳絮、帳篷”一詞試著說一句話。（其他的詞學生可以從字面上理解。）6、再自由讀一遍課文。
7、師問：“讀完課文后，你有什么想說的嗎？”（學生整體感知后表達自己的見解。）。
培養(yǎng)學生自主學習、合作交流的好習慣。
培養(yǎng)學生的傾聽能力。
識記生字，把握“字不離詞、詞不離句的”原則，不僅降低了難度，也使學生容易理解字義，體現在語言環(huán)境中識字。
通過形近字對比區(qū)分，達到識記鞏固、準確運用的目的。
詞語是理解課文的關鍵，本環(huán)節(jié)教師先引領學生掃清生詞的障礙，在解決生詞的過程中，體現語文學習實踐性的特點，運用找一找、讀一讀、做一做、說一說等方法來解詞，豐富了課堂內容。
幫助學生理清文章的大致思路，為更好的學習課文打基礎。
4、指名讀課文，自由讀課文。
（學生讀課文）。
2、師：你喜歡哪個小節(jié)，就去讀哪個小節(jié)？讀后和小組同學交流你為什么喜歡它？
（小組內交流、討論，同學之間可以取長補短。）。
3、全班交流：你喜歡哪一小節(jié)？先讀一讀，然后說說為什么喜歡？（教師可提示：抓住重點詞句來說）。
注：學生圍繞著課文內容說，也可以通過自己的理解說。（學生之間可以互相。
補充，也可以提問題）。
（教師要抓住亮點給予及時的評價）。
也可以鼓勵學生根據第3小節(jié)再編一段。
學生各抒己見，不必拘于一格。
（學生說自己編好的那段，其他同學可以補充或提意見。）。
（2）有的學生可能說喜歡第一節(jié)。教師問：“你覺得和桃樹一起悠來悠去，心情怎樣呀？
師：“喜歡第一節(jié)的同學請你們讀一讀吧！讀出你的心情、讀出你的情感！”（學生用自己的語言表達此時此刻的心情）。
（3）有的學生可能喜歡第二節(jié)。教師可以追問：“綠色的篷帳是什么呀？作者為什么會用這個詞呢？”
（學生齊讀。）。
（小組討論后發(fā)言。
學生各抒己見。）。
4、最后聽課文錄音。
（學生閉著眼睛傾聽并想象課文所表達的內容。）。
學生在讀中感悟詩歌內容及在聽讀中識記生字。培養(yǎng)學生在語言環(huán)境中自主識字的能力。
給學生自由、主動發(fā)揮的空間，由整體向局部遞進，來理解詩句的意思，就降低了學習的難度。（學生只要理解大概意思即可，能用自己的話說出來就行）通過學生的交流，充分發(fā)揮學生是學習主人的思想，學生愿意學哪就學哪，尊重孩子的主觀愿望，把握尺度，以學定教。使學生在生生、師生的交流與互動中理解課文內容，大膽發(fā)揮想象力，創(chuàng)造出富有個性的語言、動作和神態(tài)。
培養(yǎng)學生想象力。
提高學生的作文和寫作的能力。
孩子能夠感覺到此時此刻的心情。
再一次發(fā)揮學生的想象力，讓他們體會到柳樹在我的幫助和合作下快速地長大。
啟發(fā)學生的想象力，讓他們在想象的空間里自由飛翔，通過充分的想象幫助孩子們樹立遠大的志向和抱負。
通過聽，進一步體會詩歌的意境。把詩的意境內化成學生自己的感情。讓學生在意猶未盡中深化課文主題，達到充實文本的作用。
（學生可以畫畫，也可以貼圖片，還可以是學生自己想象的，只要是學生喜歡的都可以。）課外拓展體現了開放性，使學生走出課本，融入生活，學會積累和運用想象，更好的激發(fā)學生的求知欲和創(chuàng)造力，使每節(jié)課都回味無窮。
1、教師出示生字卡片貼在黑板上問：“你有好辦法記住這些字嗎？誰愿意當小老師教教大家？”
（指名教大家記字，學生在教大家記字的時候，教師要及時發(fā)現問題解決問題，并相機指導學生組詞和造句）。
2、學生獨立寫字。應視需要而定抓住有利的時機引導學生進行識字，并不一定非得安排獨立的識字環(huán)節(jié)，此環(huán)節(jié)設計的目的主要在于反饋學生的識字情況。不管學生用什么方法記憶也不管方法是否巧妙都應鼓勵，因為這些都是經過孩子們思考的個性化的結論。
書寫應重視學生良好書寫習慣的培養(yǎng)。
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