總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,因此,讓我們寫一份總結吧。寫總結的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是我給大家整理的總結范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助。
汽車客運站春運安全工作總結 客運站春運安全工作篇一
堅持“以人為本,安全第一;以人為主,優(yōu)質便利”的原則,在鎮(zhèn)人民政府的統(tǒng)一領導下,公安、安監(jiān)、政法等有關部門切實履行安全生產(chǎn)和道路交通管理職責,壓事故、保暢通,為廣大人民群眾的生產(chǎn)、出行提供安全、良好的交通和生產(chǎn)環(huán)境,預防重、特大交通事故和安全事故的發(fā)生,確保國家財產(chǎn)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
在鎮(zhèn)人民政府的統(tǒng)一領導下,公安、安監(jiān)等有關部門切實履行職責,壓事故、保暢通,為廣大人民群眾的出行提供安全、良好的交通環(huán)境,預防重、特大事故的發(fā)生,確保國家財產(chǎn)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
春運時間從20xx年1月11日起至2月20日結束,共計40天。我鎮(zhèn)春節(jié)期間客流量大,流時集中,春運組織工作任務非常艱巨;同時我鎮(zhèn)采石場有7個,煙花委批點1個,炸藥庫1個,重點工程2個,道路交通及其它安全隱患點多個,為了切實加強對我鎮(zhèn)春節(jié)安全生產(chǎn)工作的組織領導,鎮(zhèn)人民政府成立20xx年春節(jié)安全生產(chǎn)工作領導小組,成員名單如下:
組長:胡國旗
副組長:唐振軍、周紅輝 (派出所)
成員:楊君勇、文君(派出所)、宋武、雷志、呂順風、周順群、彭林、周芳軍、周湘永、呂志軍、呂敬剛、張善生。領導小組下設辦公室,辦公室主任呂順風,負責全鎮(zhèn)春節(jié)安全生產(chǎn)綜合協(xié)調、資料整理工作。
(一)、排查全鎮(zhèn)范圍內(nèi)安全生產(chǎn)及消防隱患,防止各類安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
在元月16日前對轄區(qū)內(nèi)所內(nèi)安全生產(chǎn)單位進行一次地毯式的排查,檢查單位有21家。把預防工作和安全隱患排查整改制度落到實處,強化崗位安全責任,確保財產(chǎn)和人員安全。各隱患責任人確定隱患概況、隱患類別及隱患等級,根據(jù)隱患概況制定主要整改措施,確定整改期限,進行整改驗收,并根據(jù)整改結果,對安全生產(chǎn)經(jīng)營單位實行獎罰措施。
(二)加大執(zhí)法檢查力度,嚴查嚴處各類違法行為。
一是公安機關制定勤務工作方案,把主要警力部署到路面,確保轄區(qū)路段,尤其是重點路段安全暢通。春節(jié)前后共上路查車60多臺次,扣車12臺,收到了很好的效果。
二是對轄區(qū)內(nèi)所內(nèi)采石場停產(chǎn)整頓,所有采石場全部停產(chǎn);運輸企業(yè)做好車站違禁物品的檢查工作,嚴禁旅客攜帶易燃、易爆和危險品乘車出行。
三是對嚴重違法違規(guī)行為要從嚴查處。凡采石場等生產(chǎn)企業(yè)違規(guī)開業(yè),及客運車輛嚴重超載和非客運車輛載客的,依照《治安管理處罰條例》有關規(guī)定給予處罰。
四是嚴格落實違法行為不消除不放行原則,嚴禁只罰款不糾違規(guī)行為。
(三)強化治安管理,創(chuàng)造良好環(huán)境。
鎮(zhèn)政府組織公安等有關部門和社會力量采取切實有效的措施,特別是強化交通沿線和車站和周邊地區(qū)的治安管理。嚴厲打擊“車匪路霸”和危及人民群眾安全的各種犯罪活動。規(guī)范客運市場,整頓運輸秩序,打擊拉客、倒客、“宰”客、倒賣車票、欺行霸市等非法活動,維護廣大人民群眾的'合法權益。
(四)強化安全宣傳工作。
積極開展安全宣傳及生活中的其他防火等安全知識。
一是要制作春運交通及其他安全生產(chǎn)通知書和宣傳資料,發(fā)放到廣大車主、駕駛員和各站場及全鎮(zhèn)各安全隱患點。共發(fā)放宣傳資料300多份。利用發(fā)放宣傳資料、出動流動宣傳車等方式加大對廣大農(nóng)民群眾的宣傳力度,教育廣大農(nóng)民朋友不乘坐違規(guī)車輛、不野外用火等。
二是要利用懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標語等形式在主要路口、路段以及客運車輛、警車上懸掛或張貼安全宣傳標語,營造濃厚的宣傳氛圍。通過多種形式,對廣大群眾和學生進行安全宣傳教育,用深入淺出的方式、安全生產(chǎn)事故案例教育和警示廣大群眾、學生提高了得安全意識。
(六)切實做好疾病流行的防控工作。
冬春季是呼吸道傳染疾病的易發(fā)季節(jié),春運期間人員流量大,密度高,易于疾病傳播,交通部門和運輸企業(yè)以對人民高度負責的精神,切實做好了疾病流行防控工作。努力克服春運期間客流量大所帶來的各種困難,認真履行職責,切實做好車站和運輸工具的日常清潔衛(wèi)生、消毒和通風工作,配備必要的設施和設備,有效預防和控制各類呼吸道傳染疾病的發(fā)生和傳播。
(七)加強情報信息的收集整理、反饋、傳遞。
春運期間特別是春節(jié)期間,明確責任領導和專人負責相關信息的收集、傳遞、上報工作,發(fā)生嚴重安全事故等重大情況的要及時向鎮(zhèn)安全小組報告。
1、辦公室負責安全事故信息的整理、反饋、傳遞工作,要求在接到事故信息10分鐘之內(nèi)向鎮(zhèn)政府領導匯報。并負責向各工作組傳達上級部門工作指令、收集各工作組工作進展情況,并及時向上級部門報告、負責事故和處理工作信息發(fā)布以及及時收集、評估災情,向上級有關部門匯報事故和處理工作情況。
2、在接到事故發(fā)生信息的3個小時之內(nèi),所有的安全生產(chǎn)工作小組成員全部趕到事故發(fā)生地。
3、工作組人員按照各司其職的原則,派出所負責維持現(xiàn)場秩序以及其他突發(fā)事情;衛(wèi)生院人員負責現(xiàn)場傷亡人員的搶救工作;工作組其他人員負責事故現(xiàn)場的維穩(wěn)善后和其他協(xié)調工作。
汽車客運站春運安全工作總結 客運站春運安全工作篇二
截止2月24日,歷時40天的20xx年"春運"安全生產(chǎn)工作劃上了句號。我司在上級各部門的正確指導和支持幫助下,在全體職工的共同努力下,克服重重困難,同心同德,團結協(xié)作,圓滿完成了20xx年"春運"道路旅客運輸任務,整個"春運"期間,我司75輛車的駕乘人員以飽滿的熱情和高度負責的態(tài)度積極投入到"春運"工作當中,共計安全行駛里程約47萬余公里,累計疏運旅客約20萬人左右,為滿足群眾出行作出了應有的貢獻?,F(xiàn)將我司在"春運"期間所做具體工作總結如下:
為確保"春運"工作安全、優(yōu)質、有序、平穩(wěn)開展,讓廣大人民群眾過上一個平安、祥和的春節(jié),公司根據(jù)政府和各級行業(yè)管理部門要求,結合我司實際情況制定了實施方案,要求公司各部門嚴格遵照執(zhí)行:
(一)成立了以單位安全生產(chǎn)第一責任人為組長的"春運"安全生產(chǎn)工作領導小組,全面負責組織落實"春運"期間的各項工作;
(二)公司于"春運"開始的1月16號和23號先后組織全體從業(yè)人員開展了兩次安全知識教育培訓工作。制定了詳細的培訓議程,培訓內(nèi)容包括了駕駛操作技能、服務質量、安全生產(chǎn)意識、交通事故案例警示教育及分析、臨危處署方面等培訓工作,此次培訓我司75名駕駛員全部參加,考核得分均在合格以上;
(三)對證照的排查,"春運"前公司安全部門對所有證照進行了全面排查審核(駕駛證、從業(yè)資格證、行駛證、營運證、保險等),對不符合要求的從業(yè)人員和車輛不準參加"春運",通過排查和審核確保了"春運"期間的證照齊全有效,預防和杜絕了源頭安全隱患。
(四)大力開展車輛技術狀況排查和路檢路查工作。"春運"是一年當中運輸任務最為緊要、客流量最大、跨度最長的重要時期,保持良好的車輛技術狀況是確保"春運"任務順利完成的重要保障。為此,我司要求所有車輛于"春運"前在有資質的汽車修理廠對車輛的安全技術狀況進行了一次大排查,排查除必要的車況外,還包括隨車安全設施設備(如滅火器、警示牌、三角木、應急錘、gps設備等)是否齊全有效,對不符合"春運"的車輛必須經(jīng)修理廠維護檢測合格后,方可參加營運,公司所有排查資料均嚴格歸檔管理。有了汽車修理廠的嚴格把關和公司的有效監(jiān)管,確保了我司今年"春運"期間未發(fā)生車輛機械事故,為平穩(wěn)運輸提供了保障;
(五)"春運"期間的信息互通和情報傳遞至關重要,為保證信息通暢,我司建立了領導帶班、24小時專人值班制度,及時處理各類問題,保證了整個"春運"假期出現(xiàn)的各類問題都能在第一時間得到解決;
(六)應急儲備運力是在運輸高峰期保證旅客出行的重要保障,是道路旅客運輸企業(yè)不可推卸的責任和義務。根據(jù)政府和行業(yè)管理部門的要求,我司共落實了2輛技術狀況良好并配備有優(yōu)秀駕駛員的車輛作為"春運"期間的應急儲備運力,有力地緩解了運力緊張的局面;
(七)為了將節(jié)日期間各類違法違規(guī)行為消除于萌芽狀態(tài),我司安全管理人員在假期內(nèi)不定時、不定量的開展動態(tài)檢查工作,重點對易超員、易超速、易疲勞駕車路段和私藏小板凳、擅自屏蔽gps車載終端設備等各類違規(guī)行為進行管控,糾正和制止不規(guī)范行為幾起,惡治了違法違規(guī)行為的持續(xù)發(fā)生,為維護客運市場秩序提供了保障。
正是有了行業(yè)主管部門的周密安排、部署和公司對"春運"工作的高度重視,我司實現(xiàn)了"春運"期間無統(tǒng)計責任事故發(fā)生;無工傷死殘事件發(fā)生;無火災事故發(fā)生(包括車輛火災);無惡性投訴和群體上訪事件發(fā)生。
"春運"工作已經(jīng)過去,隨之而來道路客運市場將面臨又一個低潮,新的矛盾和問題將不斷發(fā)生,特別是諸如經(jīng)營利益性的爭搶客人的糾紛矛盾將日漸突出,有的可能演變?yōu)榘踩[患;隨著氣候變化,由其是雨、霧天氣,駕駛員的麻痹大意和產(chǎn)生疲倦易導致行車事故,這些都是安全管理工作中必須緊抓、狠抓的工作重點,安全管理工作是一項長期的、艱巨的、復雜而又極其重要的工作,己是企業(yè)的生命線,我們在打下了"春運"攻堅戰(zhàn)之后更應堅持不懈,繼續(xù)努力關注生產(chǎn)安全工作中出現(xiàn)的新情況、新問題,及時妥善地加以解決,進一步加大安全檢查力度,預防好安全責任事故,發(fā)揮企業(yè)的所有力量,完成行業(yè)管理部門交給的各項任務,為道路客運行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展作出應有的貢獻。
汽車客運站春運安全工作總結 客運站春運安全工作篇三
為貫徹落實公司《關于認真做好20xx年春節(jié)工作的通知》精神,我所按照要求,結合管理工作的特點,認真開展了20xx年度春運工作。通過強化宣傳教育、加強路面巡查、堅持源頭管理,確保了xxx春運期間的安全有序,主要做法如下:
成立春運期間惡劣天氣應急小分隊,隊長xxx,副隊長xxx,成員主要包括:系統(tǒng)人員、后勤人員、巡查人員。制定和完善了春運期間的各項監(jiān)管制度、值班制度、安全隱患及時上報制度、以及對重點危險源點進行控制和整改等相關規(guī)定,從管理的角度,強化了春運期間的安全生產(chǎn)和路面巡查的管理工作。
為了切實搞好今年的春運工作,早預備、早動員、早部署,加大春運宣傳力度,開展形式多樣的安全生產(chǎn)教育活動,利用網(wǎng)絡、宣傳櫥窗、橫幅、標語、錄像等多種形式對員工、司乘人員進行交通安全和消防安全教育,普及交通安全和防范知識,提高安全意思和自救能力。動員每位員工參與到春運安全生產(chǎn)工作中,提高安全生產(chǎn)管理水平,營造了一個良好的企業(yè)安全文化氛圍,做到思想重視、措施到位確保不發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。
隱患險于明火,防范重于泰山。春運期間,我所根據(jù)公司及管理處的要求,結合本所自身實際情況布置春運安全工作,認真開展了內(nèi)部安全大檢查,做好節(jié)假日、雙休日的安全防范工作。對消防設施、供配電設施等進行全方位排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,落實整改措施,不留死角,不走過場。對一時難以治理的安全隱患,落實相應防范措施,及時上報管理處組織治理整改。對所屬車輛和駕駛人員進行了安全學習和安全操作大檢查,嚴禁違章駕駛和帶病出車出巡。
在春運、春節(jié)期間,嚴格執(zhí)行24小時值班制度,堅守崗位,確保信息暢通。做好所區(qū)治安保衛(wèi)工作注意人身安全和公共財產(chǎn)安全,及時掌握車流量,做好相關工作記錄。遇有重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生,及時按照公司關于事故及險情報告的有關規(guī)定及時上報情況。
春運期間,正常上路巡查136次,重大事故出警1次,為拋錨車示警54次、呼救67次,清除路面拋灑物11次,帶離在高速公路上行走人員39人次。及時出警,合理處置事故,杜絕事故的再次發(fā)生帶來的經(jīng)濟損失,過往的司乘人員提供熱情的服務。
20xx年春運工作取得了較好的成果,然而在認真總結春運成果經(jīng)驗的同時,我們還應看到存在著一些安全隱患。春運高峰期間大客車駕駛員為了自己的經(jīng)濟利益,全然不顧乘客的生命安全,在高速公路上組客、卸客的問題嚴重存在。以上問題,還需我們及各單位進一步地認真總結分析,制定切實可行的措施,并在以后確保道路安全暢通工作中加以解決。
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