公司煤炭短途運輸合同范文(18篇)

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公司煤炭短途運輸合同范文(18篇)
時間:2023-11-29 03:56:13     小編:夢幻泡

合同是約束各方行為的法律依據,確保各項權益得到有效落實。合同應當完整詳盡,對所有重要事項和交付要求進行明確規(guī)定。合同文件的格式和內容比較復雜,下面提供一些示例供您參考。

公司煤炭短途運輸合同篇一

通常我們把行程在4小時以內的稱為短途運輸,運輸時間在10小時以上的為長途運輸。那么煤炭短途運輸。

合同。

你們還了解多少呢?以下是本站小編整理的煤炭短途運輸合同,歡迎參考閱讀。

甲方:聯(lián)系方式:乙方:聯(lián)系方式:

雙方本著平等、公平、自愿的原則,共同協(xié)商煤炭短途運輸中有關事項達成如下條款:

三·甲方提供給乙方車輛燃油,乙方以每升6.5元自付油款。(在當天結算時扣除)。

四·甲方協(xié)助乙方解決住房問題,按每間(住6人)每月300元收取乙方住宿費用;。

五·車輛進場后進入正常作業(yè),乙方車輛不得隨意撤出,有特殊情況,需提前一星期告知甲方,商定后方可撤出。

六·在合同履行期間,乙方要十分注意安全,因乙方不慎或其他意外災害造成乙方人身事故,甲方不承擔任何責任,均由乙方自己負責承擔。

本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,并共同遵守執(zhí)行,不得違約。合同簽字后生效。

甲方:乙方:

年月日年月日。

甲方:瓜州縣恒通貨運有限責任公司。

乙方:

經甲乙雙方平等自愿協(xié)商,就乙方汽車短途拉運甲方承運的煤炭等貨物事宜達成一致。訂立本協(xié)議。

一、承包經營事項。

甲方將乙方的車輛組成車隊短途拉運甲方所承包運輸的煤炭等貨物。

二、承包經營期限。

承包經營期限為一年,即從20xx年元月1日至20xx年12月31日。

三、承包經營方式。

1、甲方提供貨物運輸的貨源,由乙方運輸至甲方或貨主指定的地點。

2、甲方與貨主辦理拉運手續(xù)和運費清結。

3、乙方必須在甲方通知的期限內完成甲方安排或隨時指定的運輸業(yè)務。

4、承包經營期間,乙方承擔貨物運輸過程中所產生的燃油、路橋通行費用、車輛維修保養(yǎng)費用、司機工資、保險等費用等,食宿自理。

5、乙方以自有車輛做為運輸工具,車號,車架號,發(fā)動機號。

6、上述車輛,必須車況完好、審驗合格、安全適用、符合行駛和貨運的國家強制性標準。

四、拉運費清算。

1、拉運費以乙方實際拉運噸位計算,站臺及鐵路貨場內轉至站臺每噸1.5元新煤場轉運至站臺每噸7元.

2、運費結算日為:當月工作結束后在次月月底前清算工作單.并報財務室,在下一月5~10日以轉帳形式付清運費.

五、甲方的權利和義務。

1、甲方有權利糾正乙方在貨物運輸中的違法違規(guī)行為。

2、甲方有權根據經營需要,自主地組織和調配貨源。甲方有義務公正、公平、合理的為乙方安排運輸。

3、甲方有權定期組織乙方進行安全和職業(yè)道德學習,并進行考核。

4、甲方有權在承包經營期內,指定專人對乙方使用的車輛進行安全、車容、車況檢查。如乙方使用車輛存在安全隱患,甲方有權停止乙方運輸。

5、甲方有權根據經營需要,制定統(tǒng)一規(guī)范及公司管理制度,乙方必須遵守。

6、甲方有權制訂本企業(yè)統(tǒng)一的運費標準和其它費用收取標準。并按標準給付乙方運費。

7、甲方有權根據經營需要,要求甲方更換車輛和變更路線,乙方必須配合。

六、乙方的權利和義務。

1、乙方有義務保證按時完成甲方的貨物拉運任務,并服從甲方的統(tǒng)一調配。

2、乙方有義務按車輛相關規(guī)定維修和保養(yǎng)車輛,保證車輛性能完好、車容整潔。乙方有義務遵守交通法規(guī)和機動車操作規(guī)程,保證行車安全。

3、乙方有權拒絕支付本合同約定或主管部門規(guī)定以外的費用,有權對甲方沒有依據的收費提出異議,或向主管部門投訴。

4、未經甲方同意,乙方不得在運輸過程中私自卸貨,倒貨、偷盜、不得將車輛交給它人駕駛,不得捎帶與工作無關的第三者,不得違反承包經營用途使用車輛,不得以任何理由扣留或變相扣留運輸貨物。

5、乙方有權對甲方制訂的。

規(guī)章制度。

和統(tǒng)一服務規(guī)范提出建議和修改意見。乙方有義務嚴格遵守甲方制定的規(guī)章制度,并承擔違反規(guī)章制度給甲方造成損失的賠償責任。

6、乙方有義務有運輸過程發(fā)生交通事故和意外事件造成貨物或車輛損毀時,及時通知甲方和保險公司并立即報警。

7、乙方有義務保證聯(lián)系(電話、對講機)通暢,可以隨時接受甲方調配。

8、乙方有義務保守甲方商業(yè)秘密。

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公司煤炭短途運輸合同篇二

1、下列情況下由乙方支付甲方月拉運費20%的違約金,并賠償甲方的實際損失。

1)承包經營的車輛不符合國家強制標準的。

2)不能保證甲方調配貨運的。

3)不能保證車輛安全性能完好、車況整潔的。

4)不能參加甲方組織的學習。培訓的。

5)私自倒貨,卸貨,偷盜貨物、扣留或變相扣留貨物的。

6)因乙方原因不能取的聯(lián)系的(電話或對講機)。

7)無合法情由,拒不執(zhí)行甲方調配的。

2、下列情況下甲方可以解除本。

合同。

1)連續(xù)兩次不能完成甲方調配貨運的。

2)連續(xù)兩次違章駕駛并受到行政處罰的。

3)三次不參加甲方組織的學習和培訓的。

4)發(fā)生交通事故并承擔全部事故責任的。

5)以甲方名義與他人簽定貨運協(xié)議并收取運費的。

6)盜竊、故意損壞、故意丟失甲方調配的貨物的。

7)故意泄露甲方商業(yè)秘密的。

8)扣留或變相扣留運輸貨物的。

3、甲方應按時、足額支付乙方運輸費用(拉運費)。如有拖欠,應向乙方支付拖欠部份的違約金。

九、其實約定。

1、甲乙雙方確認,雙方為承包經營合同關系,無勞動、雇傭、勞務關系。

2、本合同履行期限屆滿,雙方未續(xù)簽的。乙方在一年內不得與甲乙客戶簽定運輸協(xié)議。

3、本合同未盡事宜,甲乙雙方可簽定補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

4、本合同經甲乙雙方簽名簽章后生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

甲方(托運人):

乙方(承運人):

甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》及其他法律、法規(guī)的相關規(guī)定,在平等、自愿的基礎上經共同協(xié)商,就有關貨物運輸事宜訂立本合同,并由雙方共同遵守。

貨物運輸期限為日,乙方須于年月日到年月日將甲方貨物運到本合同約定地點,并交付給甲方指定的收貨人。

第二條運輸價格,運輸方式,結算方式及損耗。

運輸價格為()元每噸(不含稅),運輸方式為()汽車運輸,在乙方按照甲方指定的時間,地點卸完貨,乙方拿有甲方指定收貨人出具并簽字的過磅單的實收噸位現(xiàn)金結算。給予乙方在運輸過程中的正常損耗為()公斤,超出正常損耗的每噸()元賠付甲方。

第三條裝卸貨應注意事項。

乙方指定運輸車輛在裝卸貨時必須聽從煤場管理人員的指揮,如發(fā)生打罵煤場管理人員的現(xiàn)象,甲方取消乙方的運輸資格,裝完貨由甲方安排人員為運輸車輛貼封條,乙方運輸車輛不承擔任何費用。

第四條雙方的責任和義務。

1.乙方在運輸途中,不得給貨物澆水,如有管理人員發(fā)現(xiàn),取消該車的運輸資格。到達卸貨地點,由甲方安排人員,過磅,驗收,出具過磅單并簽字。驗收時,如發(fā)現(xiàn)封條有損毀現(xiàn)象,甲方有權扣留該車,查清原因,方可卸車,不為乙方承擔任何停車費用。

2.在驗收時,如發(fā)現(xiàn)有換煤的現(xiàn)象,甲方有權扣留該車,并處以煤炭總價5倍的罰款,甲方不承擔任何停車費用。并取消乙方的的運輸資格。

3.在運輸途中發(fā)生的交通事故,以及裝卸場地發(fā)生的人員傷亡事故,全部有乙方承擔。

4.甲方不得以任何理由拖欠乙方的運費,在正常的情況下,乙方結不到運費時,乙方有權停止運輸,并由甲方每天為乙方承擔運輸總價5%的滯納金。由甲方引起的運輸車輛不能正常裝車,卸車,給乙方運輸車輛造成的損失,全部由甲方承擔.

甲乙雙方自覺遵守以上條款,友好合作。本合同一式兩份,甲乙雙方各持一份,簽字后生效,具有法律效力。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

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公司煤炭短途運輸合同篇三

1、交通違章造成的行政處罰,由乙方全部承擔。

2、交通事故,事故賠償責任由由乙方承擔。

3、貨物損毀或丟失的,賠償責任由乙方承擔。

4、乙方遭受人身損害和車輛損毀的,除保險公司理賠并實際賠付的部分外,甲方不承擔任何賠償和補償責任。

八,違約責任。

1、下列情況下由乙方支付甲方月拉運費20%的違約金,并賠償甲方的實際損失。

1)承包經營的車輛不符合國家強制標準的。

2)不能保證甲方調配貨運的。

3)不能保證車輛安全性能完好、車況整潔的。

4)不能參加甲方組織的學習。培訓的。

5)私自倒貨,卸貨,偷盜貨物、扣留或變相扣留貨物的。

6)因乙方原因不能取的聯(lián)系的(電話或對講機)。

7)無合法情由,拒不執(zhí)行甲方調配的。

2、下列情況下甲方可以解除本。

合同。

1)連續(xù)兩次不能完成甲方調配貨運的。

2)連續(xù)兩次違章駕駛并受到行政處罰的。

3)三次不參加甲方組織的學習和培訓的。

4)發(fā)生交通事故并承擔全部事故責任的。

5)以甲方名義與他人簽定貨運協(xié)議并收取運費的。

6)盜竊、故意損壞、故意丟失甲方調配的貨物的。

7)故意泄露甲方商業(yè)秘密的。

8)扣留或變相扣留運輸貨物的。

3、甲方應按時、足額支付乙方運輸費用(拉運費)。如有拖欠,應向乙方支付拖欠部份的違約金。

九、其實約定。

1、甲乙雙方確認,雙方為承包經營合同關系,無勞動、雇傭、勞務關系。

2、本合同履行期限屆滿,雙方未續(xù)簽的。乙方在一年內不得與甲乙客戶簽定運輸協(xié)議。

3、本合同未盡事宜,甲乙雙方可簽定補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

4、本合同經甲乙雙方簽名簽章后生效。

本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

簽訂時間:年月日。

甲方:

乙方:

根據《中華人民共和國合同法》及國家有關運輸規(guī)定,經雙方充分協(xié)商,特訂立甲方承運乙方煤炭的合同,以便雙方共同遵守。具體包括:

二、運輸數量:噸/車:(總量:噸)。

三、運輸費用:元/噸(從貨物裝車到達目的地途中的運輸費用,包括過路費過橋費及各類收費,由甲方承擔)。

四、運輸起始點:從到終點。

五、結算方式:

六、甲方的權利義務:

1、甲方需對所承運的貨物加蓋篷布,妥善保管,以免造成不必要的拋灑。

2、在合同規(guī)定的期限內,將貨物保質保量安全運達目的地,按時向收貨人告知到達通知,保證貨物非人為變質,如有以上問題,現(xiàn)場扣留運輸該批煤的車輛,搜集證據,作為處罰依據,甲方核實清楚確屬人為因素的將具實按照煤價的5倍予以賠償。若事后發(fā)現(xiàn)質量問題與甲方無關屬于路耗及自然災害等不可抗力因素,甲方不承擔任何責任。

3、運輸途中發(fā)生的交通事故甲方負責處理,由此造成損失雙方協(xié)商解決。

4、乙方必須按合同規(guī)定的要求及時結算,如因乙方資金原因未能及時結算,導致甲方無法組織車輛按時運輸,甲方不承擔責任。

5、貨物到達過磅時,甲方司機應將運輸票據(礦方過磅單、計量票、入境票)如數交予乙方,否則,所造成的損失由甲方負責。

七、乙方的權利義務:

1、乙方負責對到達貨物進行驗收,驗收無誤加蓋驗收章并出具驗收過磅單。

2、貨物到達后,甲方車輛必須服從乙方煤庫人員指揮,不得插隊、無理取鬧等,否則,乙方對甲方車輛進行相應處罰;同時乙方人員必須及時接受甲方貨物,不得刁難、克扣及索要錢財,因此造成的一切后果由乙方承擔。

八、雙方在運行中發(fā)生的具體和無盡事宜,應及時了解、溝通協(xié)商解決。

九、本協(xié)議從年月日起至年月日止生效,雙方應遵守執(zhí)行上述協(xié)議不得無故違約。

十、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方簽字(蓋章):乙方簽字(蓋章):

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公司煤炭短途運輸合同篇四

乙方:

經甲乙雙方平等自愿協(xié)商,就乙方汽車短途拉運甲方承運的煤炭等貨物事宜達成一致。訂立本協(xié)議。

一、承包經營事項。

甲方將乙方的車輛組成車隊短途拉運甲方所承包運輸的煤炭等貨物。

二、承包經營期限。

承包經營期限為一年,即從20xx年元月1日至20xx年12月31日。

三、承包經營方式。

1、甲方提供貨物運輸的貨源,由乙方運輸至甲方或貨主指定的地點。

2、甲方與貨主辦理拉運手續(xù)和運費清結。

3、乙方必須在甲方通知的期限內完成甲方安排或隨時指定的運輸業(yè)務。

4、承包經營期間,乙方承擔貨物運輸過程中所產生的燃油、路橋通行費用、車輛維修保養(yǎng)費用、司機工資、保險等費用等,食宿自理。

5、乙方以自有車輛做為運輸工具,車號,車架號,發(fā)動機號。

6、上述車輛,必須車況完好、審驗合格、安全適用、符合行駛和貨運的國家強制性標準。

四、拉運費清算。

1、拉運費以乙方實際拉運噸位計算,站臺及鐵路貨場內轉至站臺每噸1.5元新煤場轉運至站臺每噸7元.

2、運費結算日為:當月工作結束后在次月月底前清算工作單.并報財務室,在下一月5~10日以轉帳形式付清運費.

五、甲方的權利和義務。

1、甲方有權利糾正乙方在貨物運輸中的違法違規(guī)行為。

2、甲方有權根據經營需要,自主地組織和調配貨源。甲方有義務公正、公平、合理的為乙方安排運輸。

3、甲方有權定期組織乙方進行安全和職業(yè)道德學習,并進行考核。

4、甲方有權在承包經營期內,指定專人對乙方使用的車輛進行安全、車容、車況檢查。如乙方使用車輛存在安全隱患,甲方有權停止乙方運輸。

5、甲方有權根據經營需要,制定統(tǒng)一規(guī)范及公司管理制度,乙方必須遵守。

6、甲方有權制訂本企業(yè)統(tǒng)一的運費標準和其它費用收取標準。并按標準給付乙方運費。

7、甲方有權根據經營需要,要求甲方更換車輛和變更路線,乙方必須配合。

六、乙方的權利和義務。

1、乙方有義務保證按時完成甲方的貨物拉運任務,并服從甲方的統(tǒng)一調配。

2、乙方有義務按車輛相關規(guī)定維修和保養(yǎng)車輛,保證車輛性能完好、車容整潔。乙方有義務遵守交通法規(guī)和機動車操作規(guī)程,保證行車安全。

3、乙方有權拒絕支付本合同約定或主管部門規(guī)定以外的費用,有權對甲方沒有依據的收費提出異議,或向主管部門投訴。

4、未經甲方同意,乙方不得在運輸過程中私自卸貨,倒貨、偷盜、不得將車輛交給它人駕駛,不得捎帶與工作無關的第三者,不得違反承包經營用途使用車輛,不得以任何理由扣留或變相扣留運輸貨物。

5、乙方有權對甲方制訂的規(guī)章制度和統(tǒng)一服務規(guī)范提出建議和修改意見。乙方有義務嚴格遵守甲方制定的規(guī)章制度,并承擔違反規(guī)章制度給甲方造成損失的賠償責任。

6、乙方有義務有運輸過程發(fā)生交通事故和意外事件造成貨物或車輛損毀時,及時通知甲方和保險公司并立即報警。

7、乙方有義務保證聯(lián)系(電話、對講機)通暢,可以隨時接受甲方調配。

8、乙方有義務保守甲方商業(yè)秘密。

七、貨物運輸風險承擔。

1、交通違章造成的行政處罰,由乙方全部承擔。

2、交通事故,事故賠償責任由由乙方承擔。

3、貨物損毀或丟失的,賠償責任由乙方承擔。

4、乙方遭受人身損害和車輛損毀的,除保險公司理賠并實際賠付的部分外,甲方不承擔任何賠償和補償責任。

八,違約責任。

1、下列情況下由乙方支付甲方月拉運費20%的違約金,并賠償甲方的實際損失。

1)承包經營的車輛不符合國家強制標準的。

2)不能保證甲方調配貨運的。

3)不能保證車輛安全性能完好、車況整潔的。

4)不能參加甲方組織的學習。培訓的。

5)私自倒貨,卸貨,偷盜貨物、扣留或變相扣留貨物的。

6)因乙方原因不能取的聯(lián)系的(電話或對講機)。

7)無合法情由,拒不執(zhí)行甲方調配的。

2、下列情況下甲方可以解除本合同,

1)連續(xù)兩次不能完成甲方調配貨運的。

2)連續(xù)兩次違章駕駛并受到行政處罰的。

3)三次不參加甲方組織的學習和培訓的。

4)發(fā)生交通事故并承擔全部事故責任的。

5)以甲方名義與他人簽定貨運協(xié)議并收取運費的。

6)盜竊、故意損壞、故意丟失甲方調配的貨物的。

7)故意泄露甲方商業(yè)秘密的。

8)扣留或變相扣留運輸貨物的。

3、甲方應按時、足額支付乙方運輸費用(拉運費)。如有拖欠,應向乙方支付拖欠部份的違約金。

九、其實約定。

1、甲乙雙方確認,雙方為承包經營合同關系,無勞動、雇傭、勞務關系。

2、本合同履行期限屆滿,雙方未續(xù)簽的。乙方在一年內不得與甲乙客戶簽定運輸協(xié)議。

3、本合同未盡事宜,甲乙雙方可簽定補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

4、本合同經甲乙雙方簽名簽章后生效。

本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

公司煤炭短途運輸合同篇五

甲方(托運人):

乙方(承運人):

甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》及其他法律、法規(guī)的相關規(guī)定,在平等、自愿的基礎上經共同協(xié)商,就有關貨物運輸事宜訂立本合同,并由雙方共同遵守。

貨物運輸期限為日,乙方須于年月日到年月日將甲方貨物運到本合同約定地點,并交付給甲方指定的收貨人。

第二條運輸價格,運輸方式,結算方式及損耗。

運輸價格為()元每噸(不含稅),運輸方式為()汽車運輸,在乙方按照甲方指定的時間,地點卸完貨,乙方拿有甲方指定收貨人出具并簽字的過磅單的實收噸位現(xiàn)金結算。給予乙方在運輸過程中的正常損耗為()公斤,超出正常損耗的每噸()元賠付甲方。

第三條裝卸貨應注意事項。

乙方指定運輸車輛在裝卸貨時必須聽從煤場管理人員的指揮,如發(fā)生打罵煤場管理人員的現(xiàn)象,甲方取消乙方的運輸資格,裝完貨由甲方安排人員為運輸車輛貼封條,乙方運輸車輛不承擔任何費用。

第四條雙方的責任和義務。

1.乙方在運輸途中,不得給貨物澆水,如有管理人員發(fā)現(xiàn),取消該車的運輸資格。到達卸貨地點,由甲方安排人員,過磅,驗收,出具過磅單并簽字。驗收時,如發(fā)現(xiàn)封條有損毀現(xiàn)象,甲方有權扣留該車,查清原因,方可卸車,不為乙方承擔任何停車費用。

2.在驗收時,如發(fā)現(xiàn)有換煤的現(xiàn)象,甲方有權扣留該車,并處以煤炭總價5倍的罰款,甲方不承擔任何停車費用。并取消乙方的的運輸資格。

3.在運輸途中發(fā)生的交通事故,以及裝卸場地發(fā)生的人員傷亡事故,全部有乙方承擔。

4.甲方不得以任何理由拖欠乙方的運費,在正常的情況下,乙方結不到運費時,乙方有權停止運輸,并由甲方每天為乙方承擔運輸總價5%的滯納金。由甲方引起的運輸車輛不能正常裝車,卸車,給乙方運輸車輛造成的損失,全部由甲方承擔.

甲乙雙方自覺遵守以上條款,友好合作。本合同一式兩份,甲乙雙方各持一份,簽字后生效,具有法律效力。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

公司煤炭短途運輸合同篇六

短途運輸是實驗動物最常見的運輸形式,那么煤炭短途運輸。

合同。

又是怎么一回事呢?以下是在本站小編為大家整理的煤炭短途運輸合同范文,感謝您的閱讀。

甲方:聯(lián)系方式:

乙方:聯(lián)系方式:

雙方本著平等、公平、自愿的原則,共同協(xié)商煤炭短途運輸中有關事項達成如下條款:

一·工程地點:山西省交口縣溫泉鎮(zhèn),工程期限為一年。

三·甲方提供給乙方車輛燃油,乙方以每升6.5元自付油款。(在當天結算時扣除)。

四·甲方協(xié)助乙方解決住房問題,按每間(住6人)每月300元收取乙方住宿費用;。

五·車輛進場后進入正常作業(yè),乙方車輛不得隨意撤出,有特殊情況,需提前一星期告知甲方,商定后方可撤出。

六·在合同履行期間,乙方要十分注意安全,因乙方不慎或其他意外災害造成乙方人身事故,甲方不承擔任何責任,均由乙方自己負責承擔。

本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,并共同遵守執(zhí)行,不得違約。合同簽字后生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

甲方:

乙方:

經甲乙雙方平等自愿協(xié)商,就乙方汽車短途拉運甲方承運的煤炭等貨物事宜達成一致。訂立本協(xié)議。

一、承包經營事項。

甲方將乙方的車輛組成車隊短途拉運甲方所承包運輸的煤炭等貨物。

二、承包經營期限。

承包經營期限為一年,即從20xx年元月1日至20xx年12月31日。

三、承包經營方式。

1、甲方提供貨物運輸的貨源,由乙方運輸至甲方或貨主指定的地點。

2、甲方與貨主辦理拉運手續(xù)和運費清結。

3、乙方必須在甲方通知的期限內完成甲方安排或隨時指定的運輸業(yè)務。

4、承包經營期間,乙方承擔貨物運輸過程中所產生的燃油、路橋通行費用、車輛維修保養(yǎng)費用、司機工資、保險等費用等,食宿自理。

5、乙方以自有車輛做為運輸工具,車號,車架號,發(fā)動機號。

6、上述車輛,必須車況完好、審驗合格、安全適用、符合行駛和貨運的國家強制性標準。

四、拉運費清算。

1、拉運費以乙方實際拉運噸位計算,站臺及鐵路貨場內轉至站臺每噸1.5元新煤場轉運至站臺每噸7元.

2、運費結算日為:當月工作結束后在次月月底前清算工作單.并報財務室,在下一月5~10日以轉帳形式付清運費.

五、甲方的權利和義務。

1、甲方有權利糾正乙方在貨物運輸中的違法違規(guī)行為。

2、甲方有權根據經營需要,自主地組織和調配貨源。甲方有義務公正、公平、合理的為乙方安排運輸。

3、甲方有權定期組織乙方進行安全和職業(yè)道德學習,并進行考核。

4、甲方有權在承包經營期內,指定專人對乙方使用的車輛進行安全、車容、車況檢查。如乙方使用車輛存在安全隱患,甲方有權停止乙方運輸。

5、甲方有權根據經營需要,制定統(tǒng)一規(guī)范及公司管理制度,乙方必須遵守。

6、甲方有權制訂本企業(yè)統(tǒng)一的運費標準和其它費用收取標準。并按標準給付乙方運費。

7、甲方有權根據經營需要,要求甲方更換車輛和變更路線,乙方必須配合。

六、乙方的權利和義務。

1、乙方有義務保證按時完成甲方的貨物拉運任務,并服從甲方的統(tǒng)一調配。

2、乙方有義務按車輛相關規(guī)定維修和保養(yǎng)車輛,保證車輛性能完好、車容整潔。乙方有義務遵守交通法規(guī)和機動車操作規(guī)程,保證行車安全。

3、乙方有權拒絕支付本合同約定或主管部門規(guī)定以外的費用,有權對甲方沒有依據的收費提出異議,或向主管部門投訴。

4、未經甲方同意,乙方不得在運輸過程中私自卸貨,倒貨、偷盜、不得將車輛交給它人駕駛,不得捎帶與工作無關的第三者,不得違反承包經營用途使用車輛,不得以任何理由扣留或變相扣留運輸貨物。

5、乙方有權對甲方制訂的。

規(guī)章制度。

和統(tǒng)一服務規(guī)范提出建議和修改意見。乙方有義務嚴格遵守甲方制定的規(guī)章制度,并承擔違反規(guī)章制度給甲方造成損失的賠償責任。

6、乙方有義務有運輸過程發(fā)生交通事故和意外事件造成貨物或車輛損毀時,及時通知甲方和保險公司并立即報警。

7、乙方有義務保證聯(lián)系(電話、對講機)通暢,可以隨時接受甲方調配。

8、乙方有義務保守甲方商業(yè)秘密。

七、貨物運輸風險承擔。

1、交通違章造成的行政處罰,由乙方全部承擔。

2、交通事故,事故賠償責任由由乙方承擔。

3、貨物損毀或丟失的,賠償責任由乙方承擔。

4、乙方遭受人身損害和車輛損毀的,除保險公司理賠并實際賠付的部分外,甲方不承擔任何賠償和補償責任。

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公司煤炭短途運輸合同篇七

甲方:聯(lián)系方式:乙方:聯(lián)系方式:

雙方本著平等、公平、自愿的原則,共同協(xié)商煤炭短途運輸中有關事項達成如下條款:

三·甲方提供給乙方車輛燃油,乙方以每升6.5元自付油款。(在當天結算時扣除)。

四·甲方協(xié)助乙方解決住房問題,按每間(住6人)每月300元收取乙方住宿費用;。

五·車輛進場后進入正常作業(yè),乙方車輛不得隨意撤出,有特殊情況,需提前一星期告知甲方,商定后方可撤出。

六·在合同履行期間,乙方要十分注意安全,因乙方不慎或其他意外災害造成乙方人身事故,甲方不承擔任何責任,均由乙方自己負責承擔。

本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,并共同遵守執(zhí)行,不得違約。合同簽字后生效。

甲方:乙方:

年月日年月日。

公司煤炭短途運輸合同篇八

委托方(以下簡稱甲方):

受托方(以下簡稱乙方):

依據《_____》、《公路法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、甲方相關管理制度以及其它有關法律、法規(guī)和規(guī)定,甲、乙雙方就甲方委托乙方煤炭外購等有關事宜協(xié)商一致,特訂立本合同,以資共同遵守。

一、煤質標準。

收到基低位發(fā)熱量不低于_____千卡/千克,收到基全硫不高于_____%,干燥無灰基揮發(fā)份不低于_____%。

二、運輸方式:汽車運輸。

三、數量及交貨地點。

數量:不低于_____噸,以甲方到廠實收數量為準。

交貨地點:甲方指定地點。

四、合同期限。

自合同簽訂之日起至_____年_____月_____日,為期_____月。

五、計價與結算方式。

計價方式:按受到基低位發(fā)熱量計價,當收到基低位發(fā)熱量在_____千卡/千克,每噸_____元,上下浮動為每_____大卡/千克_____元,收到基低發(fā)熱量在_____千卡/千克以下時,原則上不予結算。本合同約定價格包含煤炭采購、運輸、_____、管理、安全、利潤、風險等一切費用。

六、雙方約定。

1、乙方應按照甲方的日調運計劃,積極組織協(xié)調煤炭調運,確保甲方生產用煤需求。

2、乙方應遵守甲方的《入廠煤驗收管理規(guī)定》(附后)和相關管理制度,甲方負責煤炭檢查、驗收、計量與化驗。

3、甲、乙雙方共同對采制樣過程進行監(jiān)督,采制樣方式由甲方負責照顧相應的國家或行業(yè)標準及甲方的有關管理規(guī)定執(zhí)行,備查煤樣雙方共同封存,由甲方和乙方分別留存。

4、乙方對采購煤炭質量負責,到廠煤質熱值以甲方化驗為準,乙方自主向物資采購部門詢問煤質化驗結果,自煤炭運輸到甲方驗收后_____日之內沒有提出異議的,視為認可甲方化驗結果。

5、乙方負責與運輸單位的協(xié)調,做好運輸_____的組織、調運、路途監(jiān)管、運輸安全和管理工作,確保煤炭按合同約定足量調運。

6、運煤_____進廠后,甲方按規(guī)定組織驗收,不得無故扣押乙方運煤_____,不得故意刁難運輸_____人員,無正當理由,不得拒絕驗收。

7、運輸途中因交通肇事、超限或其他原因所引起的一切糾紛、責任和費用一律由乙方負責、承擔。

七、違約責任。

1、乙方嚴格按甲方進煤計劃和本合同有關質量要求供貨,因供貨不及時或未達到本合同質量要求,給甲方生產造成的一切損失,由乙方承擔。

2、乙方應保證符合本合同質量要求供煤,如乙方所運煤未達到甲方質量要求,乙方無條件拉回,否則視為煤炭放棄,甲方可以在_____天后無條件處理,不付任何費用。

3、收到基全水份不得超過_____%全水分超出_____%部分按百分比扣噸。

4、收到基低位發(fā)熱值,低于_____kcal/kg,甲方拒收。

八、安全管理。

1、乙方要認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,在安全管理上做到思想到位、組織到位、責任到位、措施到位,確保安全運輸。

2、乙方應按照相關法律、規(guī)則和要求,切實全面抓好_____運輸安全管理工作,不得發(fā)生_____、人身等各類各種安全事故,由此引起的一切責任、損失和糾紛,均由乙方承擔。

3、乙方在運輸工程中,因違反法律、法規(guī)、制度等規(guī)定受到的處理、處罰,均由乙方負責、承擔。

九、合同終止。

1、在合同有效期內,甲、乙雙方不得無故終止合同,非常情況下,應經雙方協(xié)商同意。

2、在合同履行期間,如遇自然災害等不可抗力因素,導致合同無法繼續(xù)履行的,合同自行終止。

十、不可抗力。

1、如在合同履行期限及區(qū)域發(fā)生戰(zhàn)爭、封鎖、_____、_____、自然災害等不可抗力,影響合同的執(zhí)行,供需雙方毋須對對方負責任。

2、發(fā)生不可抗力后,受影響一方應第一時間通知對方詳情,盡力減少影響,并提供事故所在地政府機關證明。

3、不可抗力解除后雙方應繼續(xù)履行本合同項下的義務。

十一、爭議。

雙方在合同履行過程中產生爭議時,首先通過友好協(xié)商解決,協(xié)商不成均有權向__________人民法院提起訴訟。

十二、其他。

1、本合同未盡事宜,雙方另行協(xié)商解決,或簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

2、本合同一式_____份,甲、乙雙方各執(zhí)_____份。

3、本合同經雙方簽字并加蓋公章后正式生效,至雙方履行完合同項目下所有責任、權利和義務后,本合同自行終止。

甲方(公章):

法定代表人(簽字):

_________年____月____日。

乙方(公章):

法定代表人(簽字):

_________年____月____日。

公司煤炭短途運輸合同篇九

篇,歡迎閱讀參考!

(一)。

賣方:合同編號:

買方:簽定地點:

簽訂時間:

注:以下內容均來舉例說明。

一、收貨人名稱、發(fā)到站(港口)、品種規(guī)格、質量、交(提)貨時間、數量。

二、交(提)貨方式:港口平倉交貨。

三、質量和數量驗收標準及方法:質量以上海g檢驗結果為準。數量以大連磅秤數為準。

四、煤炭單價及執(zhí)行期:4500千卡g平倉含稅價472元噸;一票制結算,賣方開具13%的增值稅發(fā)票。

五、貨款結算方式及結算期限:平倉前付貨款80%(電匯),余款在檢驗結果出來后,買方收到增值稅發(fā)票后____日內付清。

六、違約責任:

1、結算時在基準熱值50cag范圍內不做獎罰,若超出50cag范圍煤價每卡上浮或下浮噸。

買方:江蘇xx公司合同編號:利電〈20〉燃號。

賣方:簽訂地點:江蘇。

簽訂時間:________年____月____日。

(二)。

出賣人:

買受人:

一、收貨人名稱、發(fā)到站、品種規(guī)格、交(提)貨時間、數量。

三、交(提)貨方式:

五、煤炭單價:

六、計價標準:

以公司驗收結果(含過磅單、檢驗單、質量加、減)為準。

1.4800千卡千克收到基低位發(fā)熱量5200千卡千克,計價標準為:每1千卡千克含稅到站價:0.131元噸(現(xiàn)匯價)、0.134元噸(承兌價)。

2.4500千卡千克收到基低位發(fā)熱量4800千卡千克,計價標準為:每1千卡千克含稅到站價:0.127元噸(現(xiàn)匯價)、0.130元噸(承兌價)。

3.4000千卡千克收到基低位發(fā)熱量4500千卡千克,計價標準為:每1千卡千克含稅到站價:0.122元噸(現(xiàn)匯價)、0.125元噸(承兌價)。

5.全硫以1%為基準:全硫a;。

6..揮發(fā)份20%2。

10.00%,買受人拒收;。

7.全水分a;8,結算重量進行折噸計算;。

8.煤炭出現(xiàn)摻雜使假現(xiàn)象,一經發(fā)現(xiàn),買受人有權終止合同、拒收或按零結算處理。

七、驗收標準、方法及異議處理:

1、質量以貨物到港建堆采樣并以質檢中心出具的質檢單作為結算依據。若出現(xiàn)質量異議,煤樣送至買受人、出賣人雙方認可的仲裁機構,仲裁數據作為最終結算數據。買受人電告出賣人,出賣人24小時內作出明確答復,72小時內處理完畢,否則表示出賣人認可檢驗結果,買受方將根據情況對貨物進行處理。

2.數量:以公司汽車衡計量為準,雙方同意不另加途耗;若出現(xiàn)重量異議,買受人電告出賣人,出賣人24小時內作出明確答復,72小時內處理完畢,否則表示出賣人認可計量結果,買受方將根據情況對貨物進行處理。出賣人應嚴格按照合同簽訂的數量執(zhí)行,買受人按照合同簽訂的數量進行考核:90%合同兌現(xiàn)率120%不考核,合同兌現(xiàn)率90%,按照合同簽訂數量為基準減去實際到貨重量,不足的數量扣20元噸,合同兌現(xiàn)率a;120%,按照實際到貨重量扣10元噸。

八、結算依據及付款:貨物平倉后,買受人憑秦皇島g出具的檢驗證書原件和裝船港口、商檢、船運方共同出具的水檢尺計量單原件及貨物所有權轉移證書,加上出賣人開具預結70%煤款的增值稅發(fā)票付款,剩余款由買受人憑質檢中心出具的質檢單和公司汽車衡計量單、出賣人開具煤炭增值稅發(fā)票及運輸發(fā)票(不超過80元噸)進行兩票結算后付清;運輸發(fā)票由煤炭承運人對公司開具,進項稅抵扣方為買受人;南進口煤炭運輸船離開國際港口前三天定價(鎖定當天匯率),根據秦皇島當日掛牌價格下浮5-10元,但是江,海聯(lián)運的費用根據當時市場價格計算,兩個價格相加為最終付款價格,(電煤的卡數測試進口目的港的c質檢結果為準)每船一定價,確保雙方利益。

一、解決合同糾紛的方式:按照國家有關規(guī)定雙方協(xié)商解決。協(xié)商未果,在合同簽訂地人民法院訴訟解決。

二、其他約定:未盡事宜,雙方協(xié)商解決并簽訂補充協(xié)議;。

三、本合同一式貳份,自雙方簽字蓋章生效,具有同等法律效力;。

甲方:乙方:日期:

(三)。

銷放:____xx公司簽訂地址:____市合同編號:

購方:簽訂日期:________年____月____日計量單位:元噸

一、品種規(guī)格、質量:

二、交貨地點:

三、煤炭價格:煤價含稅票元噸,原則上價格在____月內不變,如遇市場價格變化雙方另行商定。

四、結算及付款方式:本合同簽訂后,購方每批次以預付款購買,批次批結,購方購煤款不夠時、銷方可以供給其他客戶或停供。

五、驗收標準:以煤場入庫取樣化驗為準,計量以煤場過磅單為準。

六、解決合同糾紛方式:如發(fā)生經濟糾紛,以雙方協(xié)商解決為主。如協(xié)商不成,在合同簽署地人民法院提起訴訟。

七、其他約定事項:如熱值達不到低位大卡左右,購方可以拒收,余款銷方應及時退還購方。

(四)。

甲方(賣方)合同編號:001。

乙方(買方。

簽訂地點:____市。

一、煤種、價格、交(提)貨時間、數量:簽訂時間:

二、質量指針:

三、運輸方式:鐵路運輸。發(fā)站:包頭。到站:柳,收貨人:買方車板前的費用含煤價為煤炭銷售價,由賣方正式報排產車皮計劃。

四、煤炭價格:車板交貨價格:每噸5500卡69510元含鐵路運費。

五、交貨時間、地點、方式:發(fā)站車板交貨。

六、驗收結算標準:煤炭數量以發(fā)站鐵路部門軌道衡計量磅單為準。煤炭品質在發(fā)貨站臺,賣方提供化驗單,雙方共同抽樣化驗。以國家質檢部門化驗為準。低位發(fā)熱量每低壹卡扣。簽訂合同后,買方確認當月火車運輸計劃下達后,到賣方指定銀行開戶,并存入貨款,由賣方驗資后裝車。

八、違約責任:按《中華人民共和國民法典》有關規(guī)定執(zhí)行。

九、解決合同糾紛方式:如出現(xiàn)計量、化驗等方面的重大分歧或經濟糾紛,甲乙雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成,可向原告所在地的法院訴訟解決。

十、甲乙雙方應遵守合同保密原則:未經雙方同意,任何一方不得向。

第三方泄露有關合同內容及信息。

一、本合同。

第一條款所列供貨數量為固定數量,實際供貨數量由甲乙雙方在月初時根據實際情況協(xié)商確定。

二、本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)兩份,雙方法定代表人簽字蓋章生效。

三、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決,并簽訂補充協(xié)議.,補充協(xié)議與本合同有同等法律效力。

甲方:乙方:日期:

(五)。

出賣人:合同編號:合同地點:買受人:簽訂時間:

一、收貨人名稱、發(fā)到站、品種規(guī)格、質量、交(提)貨時間、數量:

2.5%,標稱最大粒度50。

三、運輸及交(提)貨方式:散裝,敞車火車運輸。交貨地點:

四、質量和數量驗收標準及方法:

1、數量驗收以收貨人軌道衡過磅計量為準,單車礦發(fā)量(鐵路貨票丙聯(lián)的貨物重量)。

1.2%以內的運輸損耗由買受人承擔,超出部分由出賣人承擔。

2、質量由收貨人按國家現(xiàn)行的有關標準進行質量驗收,以此化驗結果為依據。出賣人同意所供煤炭到達交貨地點后,由收貨人接卸、采樣、制樣、化驗并出具化驗結果,出賣人認可此方式下收貨人所化驗煤樣即為出賣人所供煤炭的煤樣。

3、e,a1。

8.817兆焦千克,買受人有權拒收,相應費用由出賣人承擔;若未達到質量要求的煤炭買受人已經接收,執(zhí)行本合同相應計價條款。

4、煤炭分層裝車質量差值e,aa;ge;1g,按摻雜、使假處理,即按最低質量數據作為該批次煤炭的結算依據。

5、出賣人須在該批供煤到廠之日起____日內向收貨人進行該批電煤質量查詢,____日到期后,出賣人不來查詢的,也視為知道檢驗結果。出賣人如對檢驗結果有異議,須在知道或者視為知道結果內書面向買受人提出復核,否則視為出賣人對檢驗結果無異議;若出賣人在約定的時間內未向收貨人查詢,也未提出書面復核檢驗申請,則視為出賣人認可買受人的檢驗結果。

復核檢驗由買受人執(zhí)行;出賣人在提交復核檢驗申請后內須向買受人查詢復核檢驗結果,____日到期后,出賣人不來查詢的,視為知道復核檢驗結果。如果出賣人對復核檢驗結果仍有異議,則須在知道或者視為知道復核檢驗結果內向買受人書面提出,否則視為接受復核檢驗結果。針對雙方的煤質爭議,出賣人應與買受人共同將留存?zhèn)浞莸拿簶犹峤浑p方認可的國家授權檢驗機構進行檢驗,化驗費用由責任方承擔(即化驗結果在國家允許的誤差范圍內由出賣人承擔,否則由買受人承擔)。

五、煤炭單價及執(zhí)行期限:

1、按熱值計價。對應收到基低位發(fā)熱量為:e,aa;ge;20.908兆焦千克(5000大卡),每0.418㎏的到廠含稅基準價格為元噸(元100大卡.噸)。

2、執(zhí)行期限為________年____月____日至________年____月____日。

六、計價標準(以下計價價格均為到廠含稅價):

1、熱值浮動價格:以相應的基準價格(單位:元100大卡.噸)為基礎隨到廠驗收熱值升降而上下浮動,詳見下表:

1、出賣人當月供應的煤炭,按買受人驗收熱值加權平均結算。當月買受人收到的所有貨物應支付的貨款均在次月末前,以銀行轉賬或電匯方式支付。

2、結算數量為收貨人到廠驗收數量,單車礦發(fā)量(鐵路貨票丙聯(lián)的貨物重量)。

1.2%以內的運輸損耗由買受人承擔,超出部分由出賣人承擔。

3、二票制結算。

八、違約責任及免責:

1、發(fā)生違約的,違約方應按違約所涉煤炭數量,向守約方承擔違約責任。

第二次摻雜、使假現(xiàn)象,買受人有權終止合同,相應的費用由出賣人承擔,買受人并有權根據出賣人摻雜、使假涉及的煤炭數量和原合同尚未履行完畢的煤炭數量向出賣人追究違約責任。

九、解決合同糾紛的方式:

雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的,向買受人所在地人民法院提出起訴。

十、其他約定事項:

1、拒收條件及處理辦法:

(1)出賣人需委托交付的,應當提前向買受人提供合法的煤炭代運授權委托書和代運企業(yè)(公司)的相應資質,并得到買受人的認可,否則買受人有權拒收,相應的費用由出賣人承擔,買受人并有權追究出賣人延遲交付的違約責任。

(2)出賣人供應的煤炭來自非合同約定的礦點、發(fā)站或非合同煤種品種時,買受人有權拒收,相應的費用由出賣人承擔,買受人并有權追究出賣人延遲交付的違約責任。

(3)買受人最低接收的煤炭e,a標準為20.908㎏(5000大卡),出賣人供應的煤炭e,a20.908㎏(5000大卡)時,買受人有權拒收,相應的費用由出賣人承擔。

(4)出賣人供應的煤炭標稱最大粒度a;50,買受人有權拒收,相應的費用由出賣人承擔,買受人并有權追究出賣人延遲交付的違約責任。

2、出賣人應根據本合同約定組織煤炭均衡發(fā)運。買受人可以根據生產需要提前____日告知出賣人調整計劃發(fā)運時間和數量,并不承擔因此給出賣人造成的損失。

3、其他未盡事宜,雙方協(xié)商解決,另行簽訂補充協(xié)議。

4、特別聲明:

本合同簽章處買、賣雙方的地址為雙方聯(lián)系的唯一固定通訊地址,若在履行本合同中雙方有任何爭議,發(fā)送往來函件,甚至涉及訴訟時,該地址為雙方法定地址,若其中一方通訊地址發(fā)生變化,應立即書面通知另一方。如按照上述通訊地址以特快專遞的形式通知對方,寄發(fā)特快專遞的一方在郵局寄發(fā)通知或告知內容時的相關憑證可以作為履行通知義務的依據,在________市內,寄發(fā)特快專遞后的第____日視為送達日;在____市以外的,寄發(fā)特快專遞后的第____日視為送達日。

雙方應確保本合同聯(lián)系方式保持暢通、有效,合同一方按本合同聯(lián)系方式所發(fā)出的信息均視為可送達的,因合同一方原因(如手機損壞、欠費等)導致未能及時準確接收到對方的信息,由其自己承擔相應的責任。若合同一方或雙方需要變更聯(lián)系方式,應及時書面告知對方。

5、本合同所有條款均為雙方真實意思的表達,一式六份,具有同等法律效力。

6、本合同經雙方簽字蓋章后生效,有效期為________年____月____日至________年____月____日。

公司煤炭短途運輸合同篇十

需方:(以下簡稱甲方)。

供方:(以下簡稱乙方)。

簽訂地點:廈門市。

根據國家有關政策及規(guī)定,供需雙方就煤炭供需的具體事宜,通過友好協(xié)商,達成一致意見,共同簽訂本合同。

1、煤炭產地及品種:混煤。

2、數量及交貨期限:

2.1交貨期限:

2.2交貨日期:煤船抵達裝運港錨地之日

2.3數量。

3、質量標準:

4、裝運港及到達港:

4.1裝運港:秦皇島。

4.2到達港:廈門港。

5、交貨地點、收貨人。

5.1交貨地點:廈門華夏國際電力發(fā)展有限公司煤碼頭。

5.2收貨人:廈門華夏國際電力發(fā)展有限公司。

6、需方應在船舶到港3天前通知船舶動態(tài),供方應在船舶到港前辦妥裝船。

7、數量、質量的交接驗收。

7.1數量驗收:以裝運港和船方測定的水尺計量報告單為準。在煤船到達需方廈門華夏國際電力發(fā)展有限公司嵩嶼電廠煤碼頭時,根據裝運港交接的水尺計量報告單,由需方會同供方、船公司對煤炭重量進行交接、驗收。若驗收水尺數量大于裝運港水尺數量或小于裝運港水尺數量1%以內,則按裝運港水尺數量結算;若驗收水尺數量小于裝運港水尺數量且相差大于1%,則按裝運港水尺數量扣減超出1%部分結算。

7.2煤質驗收:

7.2.1以廈門華夏國際電力發(fā)展有限公司嵩嶼電廠化驗結果作為質量驗收基準。雙方同意煤船到達廈門國際電力發(fā)展有限公司嵩嶼電廠煤碼頭時,供、需雙方派代表現(xiàn)場監(jiān)督,以機械采制樣為基準,在卸煤過程中若發(fā)生入廠煤自動采樣裝置故障人工采樣。供、需雙方各取一個煤樣,另留存一個目的港仲裁煤樣。供方應在開卸前傳真回函是否到現(xiàn)場監(jiān)督,或憑委托單委托他人監(jiān)督。若供方在開卸前未傳真回函,視作同意電廠自行采制樣及電廠操作辦法。供方若要到現(xiàn)場監(jiān)督,電廠應在執(zhí)行監(jiān)督事項提前1小時通知供方,供方接到通知超出1.5小時無法抵電廠現(xiàn)場,電廠停卸滯期損失由供方承擔,電廠也有權選擇自行采制樣。

8.價格。

8.1結算價格(一票含稅)=基本離岸價+質量調整價。

8.2基本離岸價:質量符合“第3.1條”標準,基本離岸價格每噸元。

8.3質量調整價:

8.3.1低位發(fā)熱量調整。

8.3.1.1加價:發(fā)熱量高于5000大卡/公斤,每增加1大卡/公斤加價0.13元/噸,至6000大卡/公斤封頂。超過6000大卡/公斤加卡不加價。

8.3.1.2減價:發(fā)熱量在5000大卡/公斤至4800大卡/公斤區(qū)段,每減少1大卡/公斤減價0.13元/噸;發(fā)熱量在4800大卡/公斤至4500大卡/公斤區(qū)段,每減少1大卡/公斤減價0.16元/噸。低于4500大卡/公斤,需方有權拒收,若需方選擇接受,低于4500大卡/公斤區(qū)段,每減少1大卡/公斤減價0.2元/噸。

8.3.2含水調整:高于本合同質量標準時,每增加1%減價1.5元/噸。

8.3.3空干基灰分調整:高于本合同質量標準時,每增加1%減價1.5元/噸。

8.3.4揮發(fā)份調整:每低于本合同質量標準時,每減少1%,按合同價減價2元/噸。

8.3.5干基硫份調整:含硫量在1%至1.2%區(qū)段,每增加0.1減價1元/噸;含硫量在1.2%至1.3%區(qū)段,每增加0.1%減價2元/噸;含硫量高于1.3%,需方有權拒收,若需方選擇接收,高于1.5%部分,每增加0.1%減價4元/噸。

8.3.6若煤炭質量達到拒收標準,且需方要求拒收退貨,供方應承擔實際發(fā)生的海運費及接卸費等需方所有損失,并且需方有權要求供方重新按此合同價供貨,若供方無法供貨,應賠償需方重新采購產生的額外損失。

9、結算方式及付款期限。

9.1煤炭卸貨驗收完畢后,需方自收到全額增值稅發(fā)票之日起,5個工作日內支付煤款。

9.2若在裝運港發(fā)生虧載或移泊,虧載費、移泊所增加的引水、錨泊及拖輪費等相關費用均由供方承擔。若此類費用已由需方支付給船公司,在需方支付供方煤款時予以扣除。

10、違約責任及索賠。

10.2因供方質量標準違約,按本合同有關減價和拒收條款執(zhí)行。

10.3需方不能按合同付款期限付款,其延期部分按人民銀行有關延期付款的規(guī)定向供方支付違約金。

10.4由于供方所供煤炭中含有大煤塊、石塊、鐵塊、木塊等雜物及煤質粘堵,造成需方卸煤延誤,則供方應賠償需方延誤損失費(包括:船舶延滯、材料、人工費用等),延誤時間以電廠卸煤現(xiàn)場記錄為準:如因上述雜物造成卸煤機械損壞,甚至影響正常發(fā)電,則供方應賠償由此造成的經濟損失。

11、不可抗力。

11.1如在合同履行期限及區(qū)域發(fā)生戰(zhàn)爭、封鎖、騷亂、暴動、自然災害等不可抗力,影響合同的執(zhí)行,供需雙方毋須對對方負責任。

11.2發(fā)生不可抗力后,受影響一方應第一時間通知對方詳情,盡力減少影響,并提供事故所在地政府機關證明。

11.3不可抗力解除后雙方應繼續(xù)履行本合同項下的義務。

12、爭議解決。

供需雙方對執(zhí)行合同的一切爭執(zhí),應先通過友好協(xié)商解決,如協(xié)商未果,由需方所在地法院裁決。

13、合同生效。

本合同經雙方法定代表人或授權代表簽署蓋章后生效,有效期為本合同約定之供貨期限。

14、其他。

合同未盡事宜,由供需雙方協(xié)商解決。本合同文件一式肆份,需方貳份,供方貳份。

公司煤炭短途運輸合同篇十一

委托方(以下簡稱甲方):

受托方(以下簡稱乙方):

依據《中華人民共和國民法典》、《公路法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、甲方相關管理制度以及其它有關法律、法規(guī)和規(guī)定,甲、乙雙方就甲方委托乙方煤炭外購等有關事宜協(xié)商一致,特訂立本合同,以資共同遵守。

風險提示:買賣的標的物。

雙方一定要明確約定買賣產品名稱、品牌、規(guī)格、型號、等級,生產廠家,數量等詳細內容,盡可能把產品的各項標示都作為標的內容寫進合同。如有樣品的,雙方應封存樣品并可進行公正。防止因產品約定不清,而就所提供合格與否產生糾紛。

同時,要求供貨方對產品的所有權及處分權作出保證或承諾,防止其產品上存在權利限制,如產品被出租、抵押、涉嫌侵犯他人的知識產權等影響到標的物的交付。

一、煤質標準。

風險提示:質量標準。

在供方為外商的情況下,更應該明確約定質量標準,因為我國國家的強制性標準(如果有)僅約束國內企業(yè),對外商并無直接約束力。在這種情況寫上適用國家強制性標準,將無法確定是哪個國家的標準,從而導致此約定不明,等于沒有約定。

收到基低位發(fā)熱量不低于_____千卡/千克,收到基全硫不高于_____%,干燥無灰基揮發(fā)份不低于_____%。

風險提示:驗收標準。

驗收標準約定不明時,極易發(fā)生產品質量糾紛。

應在驗收條款中詳細列明貨物的驗收標準、驗收手續(xù)及過程,還可選擇約定驗收結果的最終確認權人。同時還應詳細列明貨物不符合約定條件時的處理方式、及以處理過程的溝通與銜接。

二、運輸方式:汽車運輸。

三、數量及交貨地點。

數量:不低于_____噸,以甲方到廠實收數量為準。

交貨地點:甲方指定地點。

四、合同期限。

自合同簽訂之日起至_____年_____月_____日,為期_____月。

五、計價與結算方式。

風險提示:價款及支付方式。

采購合同的主要義務是一方給物,一方給錢。因此,價款是采購合同的最為重要的內容之一。采購單一貨物,價格固定,價款比較清楚,一般不會產生爭議。如果采購多種貨物或進行長時間的貨物買賣,價款較為復雜,一旦約定不明,則極易產生爭議。因此,合同中應明確產品單價、計量標準、數量、產品附件等,對于涉外合同,還應當明確貨幣種類及外匯結算標準,防止出現(xiàn)分歧。

另外,支付方式也應當約定明確,價款支付是現(xiàn)金支付,還是用支票支付;如果采用匯款,匯費由誰負擔等細節(jié)應當明確。

計價方式:按受到基低位發(fā)熱量計價,當收到基低位發(fā)熱量在_____千卡/千克,每噸_____元,上下浮動為每_____大卡/千克_____元,收到基低發(fā)熱量在_____千卡/千克以下時,原則上不予結算。本合同約定價格包含煤炭采購、運輸、保險、管理、安全、利潤、風險等一切費用。

結算方式:本月合同費用當日結算。合同費用結算與支付,實行“兩票制”,按煤炭價款和煤炭運輸費用(按上述發(fā)熱量等級為_____元/噸)額度,分別開具煤炭購銷發(fā)票和煤炭運輸發(fā)票。煤炭購銷發(fā)票由乙方開具正規(guī)增值稅發(fā)票;費用由甲方承擔。當乙方未完成合同約定供煤量時,扣除雙方協(xié)定違約金。

六、雙方約定。

1、乙方應按照甲方的日調運計劃,積極組織協(xié)調煤炭調運,確保甲方生產用煤需求。

2、乙方應遵守甲方的《入廠煤驗收管理規(guī)定》(附后)和相關管理制度,甲方負責煤炭檢查、驗收、計量與化驗。

3、甲、乙雙方共同對采制樣過程進行監(jiān)督,采制樣方式由甲方負責照顧相應的國家或行業(yè)標準及甲方的有關管理規(guī)定執(zhí)行,備查煤樣雙方共同封存,由甲方和乙方分別留存。

4、乙方對采購煤炭質量負責,到廠煤質熱值以甲方化驗為準,乙方自主向物資采購部門詢問煤質化驗結果,自煤炭運輸到甲方驗收后_____日之內沒有提出異議的,視為認可甲方化驗結果。

5、當對甲方化驗結果有異議時,在上述約定時間內書面向甲方提出復驗申請,甲、乙雙方另行商定復驗時間,共同將備查樣送往________質檢中心化驗,當化驗結果與甲方化驗結果誤差超過_____大卡/千克時,以中平能化集團質檢中心化驗化驗結果為準,化驗費用由甲方承擔;當化驗結果與甲方化驗結果誤差未超過_____大卡/千克時,以甲方驗化驗結果為準,化驗費用由乙方承擔。

6、乙方負責與運輸單位的協(xié)調,做好運輸車輛的組織、調運、路途監(jiān)管、運輸安全和管理工作,確保煤炭按合同約定足量調運。

7、運煤車輛進廠后,甲方按規(guī)定組織驗收,不得無故扣押乙方運煤車輛,不得故意刁難運輸車輛人員,無正當理由,不得拒絕驗收。

8、運輸途中因交通肇事、超限或其他原因所引起的一切糾紛、責任和費用一律由乙方負責、承擔。

七、違約責任。

風險提示:違約責任。

采購合同里的違約責任作為雙方無法履行合同時的賠償方案,最主要的就是違約責任必須清楚,可操作性強。

違約責任里面最怕的就是寫上一句"如果沒有在合同規(guī)定的時間里送貨,所有責任由對方承擔"這樣雖然規(guī)定了違約責任,但是沒有一個具體可行的方案,萬一以后合同出事,還得找很多的證據證明自己的損失,操作性太差。

1、乙方嚴格按甲方進煤計劃和本合同有關質量要求供貨,因供貨不及時或未達到本合同質量要求,給甲方生產造成的一切損失,由乙方承擔。

2、乙方應保證符合本合同質量要求供煤,如乙方所運煤未達到甲方質量要求,乙方無條件拉回,否則視為煤炭放棄,甲方可以在_____天后無條件處理,不付任何費用。

3、收到基全水份不得超過_____%全水分超出_____%部分按百分比扣噸。

4、收到基低位發(fā)熱值,低于_____kcal/kg,甲方拒收。

八、安全管理。

1、乙方要認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,在安全管理上做到思想到位、組織到位、責任到位、措施到位,確保安全運輸。

2、乙方應按照相關法律、規(guī)則和要求,切實全面抓好車輛運輸安全管理工作,不得發(fā)生車輛、人身等各類各種安全事故,由此引起的一切責任、損失和糾紛,均由乙方承擔。

3、乙方在運輸工程中,因違反法律、法規(guī)、制度等規(guī)定受到的處理、處罰,均由乙方負責、承擔。

九、合同終止。

1、在合同有效期內,甲、乙雙方不得無故終止合同,非常情況下,應經雙方協(xié)商同意。

2、在合同履行期間,如遇自然災害等不可抗力因素,導致合同無法繼續(xù)履行的,合同自行終止。

十、不可抗力。

1、如在合同履行期限及區(qū)域發(fā)生戰(zhàn)爭、封鎖、騷亂、暴動、自然災害等不可抗力,影響合同的執(zhí)行,供需雙方毋須對對方負責任。

2、發(fā)生不可抗力后,受影響一方應第一時間通知對方詳情,盡力減少影響,并提供事故所在地政府機關證明。

3、不可抗力解除后雙方應繼續(xù)履行本合同項下的義務。

十一、爭議。

雙方在合同履行過程中產生爭議時,首先通過友好協(xié)商解決,協(xié)商不成均有權向__________人民法院提起訴訟。

十二、其他。

1、本合同未盡事宜,雙方另行協(xié)商解決,或簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

2、本合同一式_____份,甲、乙雙方各執(zhí)_____份。

3、本合同經雙方簽字并加蓋公章后正式生效,至雙方履行完合同項目下所有責任、權利和義務后,本合同自行終止。

甲方(公章):

法定代表人(簽字):

_________年____月____日。

乙方(公章):

法定代表人(簽字):

_________年____月____日。

公司煤炭短途運輸合同篇十二

聯(lián)系人:___________________。

電話:_____________________。

搬運公司(乙方):_________。

聯(lián)系人:___________________。

電話:_____________________。

經甲乙雙方共同協(xié)商,特訂立本合同,供雙方共同遵守。

一、貨物名稱:_____________________________________。

(雙方可在貨物清單中標明貨物數量和價值,作為本合同附件,與本合同具有同等法律效力)。

二、貨物搬出地點:_________________________________。

三、貨物搬到地點:_________________________________。

四、車型:_________________________________________。

五、預定貨物搬運日期:_________年_________月_________日。

六、包裝要求:甲方應按乙方要求進行標準包裝。也可由乙方進行包裝,但包裝前應檢查物品,保證安全運輸。

七、乙方責任。

乙方保證在合同規(guī)定期限內將貨物安全運抵指定地點。對承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為變質。在裝卸、運輸途中一旦出現(xiàn)貨物丟失、短少、變質、損壞等情況,原則上按到達地的市場價格進行賠償。另有約定的,按約定限額賠償。但如果貨物的缺失和損壞是由不可抗力、貨物自身屬性決定的合理損耗或是甲方過錯造成,則乙方不承擔賠償責任。

九、包裝運輸總費用:_________________________________。

十、結算方式:甲方已付定金_________。余下金額_________于貨物到達并驗收完好后一次性付清。

十一、甲方違約責任:乙方按要求將貨物送達后,甲方如不足額支付運輸費和保管費,乙方對貨物享有留置權。

十二、因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議,由雙方當事人協(xié)商解決;協(xié)商不成的,按下列第_________種方式解決:

1.提交_________仲裁委員會仲裁;。

2.依法向人民法院起訴。

十三、本合同在雙方履約后即行終止。未盡事宜由雙方協(xié)商解決。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

公司煤炭短途運輸合同篇十三

需方:(以下簡稱甲方)。

供方:(以下簡稱乙方)。

簽訂地點:廈門市。

根據國家有關政策及規(guī)定,供需雙方就煤炭供需的具體事宜,通過友好協(xié)商,達成一致意見,共同簽訂本合同。

1、煤炭產地及品種:混煤。

2、數量及交貨期限:

2.1交貨期限:

2.2交貨日期:煤船抵達裝運港錨地之日

2.3數量。

3、質量標準:

4、裝運港及到達港:

4.1裝運港:秦皇島。

4.2到達港:廈門港。

5、交貨地點、收貨人。

5.1交貨地點:廈門華夏國際電力發(fā)展有限公司煤碼頭。

5.2收貨人:廈門華夏國際電力發(fā)展有限公司。

6、需方應在船舶到港3天前通知船舶動態(tài),供方應在船舶到港前辦妥裝船。

7、數量、質量的交接驗收。

7.1數量驗收:以裝運港和船方測定的水尺計量報告單為準。在煤船到達需方廈門華夏國際電力發(fā)展有限公司嵩嶼電廠煤碼頭時,根據裝運港交接的水尺計量報告單,由需方會同供方、船公司對煤炭重量進行交接、驗收。若驗收水尺數量大于裝運港水尺數量或小于裝運港水尺數量1%以內,則按裝運港水尺數量結算;若驗收水尺數量小于裝運港水尺數量且相差大于1%,則按裝運港水尺數量扣減超出1%部分結算。

7.2煤質驗收:

7.2.1以廈門華夏國際電力發(fā)展有限公司嵩嶼電廠化驗結果作為質量驗收基準。雙方同意煤船到達廈門國際電力發(fā)展有限公司嵩嶼電廠煤碼頭時,供、需雙方派代表現(xiàn)場監(jiān)督,以機械采制樣為基準,在卸煤過程中若發(fā)生入廠煤自動采樣裝置故障人工采樣。供、需雙方各取一個煤樣,另留存一個目的港仲裁煤樣。供方應在開卸前傳真回函是否到現(xiàn)場監(jiān)督,或憑委托單委托他人監(jiān)督。若供方在開卸前未傳真回函,視作同意電廠自行采制樣及電廠操作辦法。供方若要到現(xiàn)場監(jiān)督,電廠應在執(zhí)行監(jiān)督事項提前1小時通知供方,供方接到通知超出1.5小時無法抵電廠現(xiàn)場,電廠停卸滯期損失由供方承擔,電廠也有權選擇自行采制樣。

8.價格。

8.1結算價格(一票含稅)=基本離岸價+質量調整價。

8.2基本離岸價:質量符合“第3.1條”標準,基本離岸價格每噸元。

8.3質量調整價:

8.3.1低位發(fā)熱量調整。

8.3.1.1加價:發(fā)熱量高于5000大卡/公斤,每增加1大卡/公斤加價0.13元/噸,至6000大卡/公斤封頂。超過6000大卡/公斤加卡不加價。

8.3.1.2減價:發(fā)熱量在5000大卡/公斤至4800大卡/公斤區(qū)段,每減少1大卡/公斤減價0.13元/噸;發(fā)熱量在4800大卡/公斤至4500大卡/公斤區(qū)段,每減少1大卡/公斤減價0.16元/噸。低于4500大卡/公斤,需方有權拒收,若需方選擇接受,低于4500大卡/公斤區(qū)段,每減少1大卡/公斤減價0.2元/噸。

8.3.2含水調整:高于本合同質量標準時,每增加1%減價1.5元/噸。

8.3.3空干基灰分調整:高于本合同質量標準時,每增加1%減價1.5元/噸。

8.3.4揮發(fā)份調整:每低于本合同質量標準時,每減少1%,按合同價減價2元/噸。

8.3.5干基硫份調整:含硫量在1%至1.2%區(qū)段,每增加0.1減價1元/噸;含硫量在1.2%至1.3%區(qū)段,每增加0.1%減價2元/噸;含硫量高于1.3%,需方有權拒收,若需方選擇接收,高于1.5%部分,每增加0.1%減價4元/噸。

8.3.6若煤炭質量達到拒收標準,且需方要求拒收退貨,供方應承擔實際發(fā)生的海運費及接卸費等需方所有損失,并且需方有權要求供方重新按此合同價供貨,若供方無法供貨,應賠償需方重新采購產生的額外損失。

9、結算方式及付款期限。

9.1煤炭卸貨驗收完畢后,需方自收到全額增值稅發(fā)票之日起,5個工作日內支付煤款。

9.2若在裝運港發(fā)生虧載或移泊,虧載費、移泊所增加的引水、錨泊及拖輪費等相關費用均由供方承擔。若此類費用已由需方支付給船公司,在需方支付供方煤款時予以扣除。

10、違約責任及索賠。

10.2因供方質量標準違約,按本合同有關減價和拒收條款執(zhí)行。

10.3需方不能按合同付款期限付款,其延期部分按人民銀行有關延期付款的規(guī)定向供方支付違約金。

10.4由于供方所供煤炭中含有大煤塊、石塊、鐵塊、木塊等雜物及煤質粘堵,造成需方卸煤延誤,則供方應賠償需方延誤損失費(包括:船舶延滯、材料、人工費用等),延誤時間以電廠卸煤現(xiàn)場記錄為準:如因上述雜物造成卸煤機械損壞,甚至影響正常發(fā)電,則供方應賠償由此造成的經濟損失。

11、不可抗力。

11.1如在合同履行期限及區(qū)域發(fā)生戰(zhàn)爭、封鎖、騷亂、暴動、自然災害等不可抗力,影響合同的執(zhí)行,供需雙方毋須對對方負責任。

11.2發(fā)生不可抗力后,受影響一方應第一時間通知對方詳情,盡力減少影響,并提供事故所在地政府機關證明。

11.3不可抗力解除后雙方應繼續(xù)履行本合同項下的義務。

12、爭議解決。

供需雙方對執(zhí)行合同的一切爭執(zhí),應先通過友好協(xié)商解決,如協(xié)商未果,由需方所在地法院裁決。

13、合同生效。

本合同經雙方法定代表人或授權代表簽署蓋章后生效,有效期為本合同約定之供貨期限。

14、其他。

合同未盡事宜,由供需雙方協(xié)商解決。本合同文件一式肆份,需方貳份,供方貳份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

公司煤炭短途運輸合同篇十四

買方:____簽定地點:____。

簽訂時間:

注:以下內容均來舉例說明。

一、收貨人名稱、發(fā)到站(港口)、品種規(guī)格、質量、交(提)貨時間、數量。

二、交(提)貨方式:港口平倉交貨。

三、質量和數量驗收標準及方法:質量以上海____g檢驗結果為準。數量以大連____磅秤數為準。

四、煤炭單價及執(zhí)行期:4500千卡g平倉含稅價472元噸;一票制結算,賣方開具13%的增值稅發(fā)票。

五、貨款結算方式及結算期限:平倉前付貨款80%(電匯),余款在檢驗結果出來后,買方收到增值稅發(fā)票后____日內付清。

六、違約責任:

1、結算時在基準熱值50cag范圍內不做獎罰,若超出50cag范圍煤價每卡上浮或下浮____噸。

七、解決合同爭議的方式:雙方協(xié)商不成,向買方所在地人民法院起訴。

買方:江蘇____公司合同編號:利電〈20〉燃號。

賣方:簽訂地點:江蘇____。

簽訂時間:________年____月____日。

公司煤炭短途運輸合同篇十五

購方:_______________(以下簡稱甲方)。

銷方:____________(以下簡稱乙方)。

根據《中華人民共和國民法典》的相關規(guī)定,甲乙雙方本著平等互利,長期合作的原則,現(xiàn)就甲乙雙方購銷相關事宜進行協(xié)商,對雙方簽訂的《煤炭買賣合同》簽訂此補充協(xié)議。

七、原合同其他條款不變。本合同正本一式三份,甲方二份,乙方一份。

時間:_______________________。

公司煤炭短途運輸合同篇十六

委托方(以下簡稱甲方):

受托方(以下簡稱乙方):

依據《民法典》、《公路法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、甲方相關管理制度以及其它有關法律、法規(guī)和規(guī)定,甲、乙雙方就甲方委托乙方煤炭外購等有關事宜協(xié)商一致,特訂立本合同,以資共同遵守。

一、煤質標準。

收到基低位發(fā)熱量不低于_____千卡/千克,收到基全硫不高于_____%,干燥無灰基揮發(fā)份不低于_____%。

二、運輸方式:汽車運輸。

三、數量及交貨地點。

數量:不低于_____噸,以甲方到廠實收數量為準。

交貨地點:甲方指定地點。

四、合同期限。

自合同簽訂之日起至_____年_____月_____日,為期_____月。

五、計價與結算方式。

計價方式:按受到基低位發(fā)熱量計價,當收到基低位發(fā)熱量在_____千卡/千克,每噸_____元,上下浮動為每_____大卡/千克_____元,收到基低發(fā)熱量在_____千卡/千克以下時,原則上不予結算。本合同約定價格包含煤炭采購、運輸、保險、管理、安全、利潤、風險等一切費用。

結算方式:本月合同費用當日結算。合同費用結算與支付,實行“兩票制”,按煤炭價款和煤炭運輸費用(按上述發(fā)熱量等級為_____元/噸)額度,分別開具煤炭購銷發(fā)票和煤炭運輸發(fā)票。煤炭購銷發(fā)票由乙方開具正規(guī)增值稅發(fā)票;費用由甲方承擔。當乙方未完成合同約定供煤量時,扣除雙方協(xié)定違約金。

六、雙方約定。

1、乙方應按照甲方的日調運計劃,積極組織協(xié)調煤炭調運,確保甲方生產用煤需求。

2、乙方應遵守甲方的《入廠煤驗收管理規(guī)定》(附后)和相關管理制度,甲方負責煤炭檢查、驗收、計量與化驗。

3、甲、乙雙方共同對采制樣過程進行監(jiān)督,采制樣方式由甲方負責照顧相應的國家或行業(yè)標準及甲方的有關管理規(guī)定執(zhí)行,備查煤樣雙方共同封存,由甲方和乙方分別留存。

4、乙方對采購煤炭質量負責,到廠煤質熱值以甲方化驗為準,乙方自主向物資采購部門詢問煤質化驗結果,自煤炭運輸到甲方驗收后_____日之內沒有提出異議的,視為認可甲方化驗結果。

5、當對甲方化驗結果有異議時,在上述約定時間內書面向甲方提出復驗申請,甲、乙雙方另行商定復驗時間,共同將備查樣送往________質檢中心化驗,當化驗結果與甲方化驗結果誤差超過_____大卡/千克時,以中平能化集團質檢中心化驗化驗結果為準,化驗費用由甲方承擔;當化驗結果與甲方化驗結果誤差未超過_____大卡/千克時,以甲方驗化驗結果為準,化驗費用由乙方承擔。

6、乙方負責與運輸單位的協(xié)調,做好運輸車輛的組織、調運、路途監(jiān)管、運輸安全和管理工作,確保煤炭按合同約定足量調運。

7、運煤車輛進廠后,甲方按規(guī)定組織驗收,不得無故扣押乙方運煤車輛,不得故意刁難運輸車輛人員,無正當理由,不得拒絕驗收。

8、運輸途中因交通肇事、超限或其他原因所引起的一切糾紛、責任和費用一律由乙方負責、承擔。

七、違約責任。

1、乙方嚴格按甲方進煤計劃和本合同有關質量要求供貨,因供貨不及時或未達到本合同質量要求,給甲方生產造成的一切損失,由乙方承擔。

2、乙方應保證符合本合同質量要求供煤,如乙方所運煤未達到甲方質量要求,乙方無條件拉回,否則視為煤炭放棄,甲方可以在_____天后無條件處理,不付任何費用。

3、收到基全水份不得超過_____%全水分超出_____%部分按百分比扣噸。

4、收到基低位發(fā)熱值,低于_____kcal/kg,甲方拒收。

八、安全管理。

1、乙方要認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,在安全管理上做到思想到位、組織到位、責任到位、措施到位,確保安全運輸。

2、乙方應按照相關法律、規(guī)則和要求,切實全面抓好車輛運輸安全管理工作,不得發(fā)生車輛、人身等各類各種安全事故,由此引起的一切責任、損失和糾紛,均由乙方承擔。

3、乙方在運輸工程中,因違反法律、法規(guī)、制度等規(guī)定受到的處理、處罰,均由乙方負責、承擔。

九、合同終止。

1、在合同有效期內,甲、乙雙方不得無故終止合同,非常情況下,應經雙方協(xié)商同意。

2、在合同履行期間,如遇自然災害等不可抗力因素,導致合同無法繼續(xù)履行的,合同自行終止。

十、不可抗力。

1、如在合同履行期限及區(qū)域發(fā)生戰(zhàn)爭、封鎖、騷亂、暴動、自然災害等不可抗力,影響合同的執(zhí)行,供需雙方毋須對對方負責任。

2、發(fā)生不可抗力后,受影響一方應第一時間通知對方詳情,盡力減少影響,并提供事故所在地政府機關證明。

3、不可抗力解除后雙方應繼續(xù)履行本合同項下的義務。

十一、爭議。

雙方在合同履行過程中產生爭議時,首先通過友好協(xié)商解決,協(xié)商不成均有權向__________人民法院提起訴訟。

十二、其他。

1、本合同未盡事宜,雙方另行協(xié)商解決,或簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

2、本合同一式_____份,甲、乙雙方各執(zhí)_____份。

3、本合同經雙方簽字并加蓋公章后正式生效,至雙方履行完合同項目下所有責任、權利和義務后,本合同自行終止。

甲方(公章):

法定代表人(簽字):

_________年____月____日。

乙方(公章):

法定代表人(簽字):

_________年____月____日。

公司煤炭短途運輸合同篇十七

(以下簡稱甲方)(以下簡稱乙方)。

經雙方友好協(xié)商,本著優(yōu)勢互補、合作共贏的原則,達成以下協(xié)議:

一、做法:甲方與山西省煤炭運銷集團公司簽訂煤炭采購合同,乙方負責執(zhí)行合同,負責把煤炭按質、按量運送到電廠(鄒平電廠、魏橋電廠、濱州電廠)。

二、數量、質量要求:數量以電廠磅房實收數量為準。質量以山東魏橋鋁電有限公司電煤指標為準。不符合電廠要求而被電廠扣款的款項由乙方承擔。

三、運輸方式:汽運。乙方負責送貨到甲方儲煤場,長途運費由甲方墊付,待電廠回款后從貨款中一次扣出。

四、費用:

1、乙方電煤直發(fā)電廠,甲方收取管理費5元/噸;乙方若需走甲方儲煤場,甲方另收取儲煤場鏟車費、油費及場地占用費5元/噸。儲煤場至鄒平電廠短倒運輸5元/噸;若乙方從儲煤場發(fā)往魏橋電廠,甲方收取儲煤場至電廠短倒運費12元/噸。

2、發(fā)票未到達甲方時,甲方扣全款的10%作為保證金。當甲方收到發(fā)票之后,將發(fā)票全款對應的10%保證金返還乙方。

五、付款方式:甲方與鋁電公司結算后,甲方根據鋁電結算單扣除第三、四項款之后余款支付乙方。

六、本協(xié)議一式兩份,經雙方簽字蓋章后生效,傳真件具有同等法律效力。未盡事宜雙方協(xié)商解決,若協(xié)商不成交由鄒平仲裁委仲裁。

七、合同有效期:

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

公司煤炭短途運輸合同篇十八

需方:(以下簡稱甲方)。

供方:(以下簡稱乙方)。

簽訂地點:

根據國家有關政策及規(guī)定,供需雙方就煤炭供需的具體事宜,通過友好協(xié)商,達成一致意見,共同簽訂本合同。

1、煤炭產地及品種:混煤。

2、數量及交貨期限:

2.1交貨期限:

2.2交貨日期:煤船抵達裝運港錨地之日

2.3數量。

3、質量標準:

4、裝運港及到達港:

4.1裝運港:秦皇島。

4.2到達港:廈門港。

5、交貨地點、收貨人。

5.1交貨地點:廈門華夏國際電力發(fā)展有限公司煤碼頭。

5.2收貨人:廈門華夏國際電力發(fā)展有限公司。

6、需方應在船舶到港3天前通知船舶動態(tài),供方應在船舶到港前辦妥裝船。

手續(xù),并確保船舶到港96小時內完成裝船。若船舶到港至裝船完畢超過96小時,供方應向需方支付裝港滯期費1.5元/噸.天,不足1日部分按比例計算,裝船時間以船舶航海日志為準,但如因氣象等不可抗力因素不作業(yè)時間除外。

若因煤源不齊,導致船舶到港至裝船完畢超過96小時,超出時間根據煤源組織影響裝船情況,由供方支付裝港滯期費2元/噸.天,不足1日部分按比例計算。

7、數量、質量的交接驗收。

7.1數量驗收:以裝運港和船方測定的水尺計量報告單為準。在煤船到達需方廈門華夏國際電力發(fā)展有限公司嵩嶼電廠煤碼頭時,根據裝運港交接的水尺計量報告單,由需方會同供方、船公司對煤炭重量進行交接、驗收。若驗收水尺數量大于裝運港水尺數量或小于裝運港水尺數量1%以內,則按裝運港水尺數量結算;若驗收水尺數量小于裝運港水尺數量且相差大于1%,則按裝運港水尺數量扣減超出1%部分結算。

7.2煤質驗收:

7.2.1以廈門華夏國際電力發(fā)展有限公司嵩嶼電廠化驗結果作為質量驗收基準。雙方同意煤船到達廈門國際電力發(fā)展有限公司嵩嶼電廠煤碼頭時,供、需雙方派代表現(xiàn)場監(jiān)督,以機械采制樣為基準,在卸煤過程中若發(fā)生入廠煤自動采樣裝置故障人工采樣。供、需雙方各取一個煤樣,另留存一個目的港仲裁煤樣。供方應在開卸前傳真回函是否到現(xiàn)場監(jiān)督,或憑委托單委托他人監(jiān)督。若供方在開卸前未傳真回函,視作同意電廠自行采制樣及電廠操作辦法。供方若要到現(xiàn)場監(jiān)督,電廠應在執(zhí)行監(jiān)督事項提前1小時通知供方,供方接到通知超出1.5小時無法抵電廠現(xiàn)場,電廠停卸滯期損失由供方承擔,電廠也有權選擇自行采制樣。

8.價格。

8.1結算價格(一票含稅)=基本離岸價+質量調整價。

8.2基本離岸價:質量符合“第3.1條”標準,基本離岸價格每噸元。

8.3質量調整價:

8.3.1低位發(fā)熱量調整。

8.3.1.1加價:發(fā)熱量高于5000大卡/公斤,每增加1大卡/公斤加價0.13元/噸,至6000大卡/公斤封頂。超過6000大卡/公斤加卡不加價。

8.3.1.2減價:發(fā)熱量在5000大卡/公斤至4800大卡/公斤區(qū)段,每減少1大卡/公斤減價0.13元/噸;發(fā)熱量在4800大卡/公斤至4500大卡/公斤區(qū)段,每減少1大卡/公斤減價0.16元/噸。低于4500大卡/公斤,需方有權拒收,若需方選擇接受,低于4500大卡/公斤區(qū)段,每減少1大卡/公斤減價0.2元/噸。

8.3.2含水調整:高于本合同質量標準時,每增加1%減價1.5元/噸。

8.3.3空干基灰分調整:高于本合同質量標準時,每增加1%減價1.5元/噸。

8.3.4揮發(fā)份調整:每低于本合同質量標準時,每減少1%,按合同價減價2元/噸。

8.3.5干基硫份調整:含硫量在1%至1.2%區(qū)段,每增加0.1減價1元/噸;含硫量在1.2%至1.3%區(qū)段,每增加0.1%減價2元/噸;含硫量高于1.3%,需方有權拒收,若需方選擇接收,高于1.5%部分,每增加0.1%減價4元/噸。

8.3.6若煤炭質量達到拒收標準,且需方要求拒收退貨,供方應承擔實際發(fā)生的海運費及接卸費等需方所有損失,并且需方有權要求供方重新按此合同價供貨,若供方無法供貨,應賠償需方重新采購產生的額外損失。

9、結算方式及付款期限。

9.1煤炭卸貨驗收完畢后,需方自收到全額增值稅發(fā)票之日起,5個工作日內支付煤款。

9.2若在裝運港發(fā)生虧載或移泊,虧載費、移泊所增加的引水、錨泊及拖輪費等相關費用均由供方承擔。若此類費用已由需方支付給船公司,在需方支付供方煤款時予以扣除。

10、違約責任及索賠。

10.2因供方質量標準違約,按本合同有關減價和拒收條款執(zhí)行。

10.3需方不能按合同付款期限付款,其延期部分按人民銀行有關延期付款的規(guī)定向供方支付違約金。

10.4由于供方所供煤炭中含有大煤塊、石塊、鐵塊、木塊等雜物及煤質粘堵,造成需方卸煤延誤,則供方應賠償需方延誤損失費(包括:船舶延滯、材料、人工費用等),延誤時間以電廠卸煤現(xiàn)場記錄為準:如因上述雜物造成卸煤機械損壞,甚至影響正常發(fā)電,則供方應賠償由此造成的經濟損失。

11、不可抗力。

11.1如在合同履行期限及區(qū)域發(fā)生戰(zhàn)爭、封鎖、騷亂、暴動、自然災害等不可抗力,影響合同的執(zhí)行,供需雙方毋須對對方負責任。

11.2發(fā)生不可抗力后,受影響一方應第一時間通知對方詳情,盡力減少影響,并提供事故所在地政府機關證明。

11.3不可抗力解除后雙方應繼續(xù)履行本合同項下的義務。

12、爭議解決。

供需雙方對執(zhí)行合同的一切爭執(zhí),應先通過友好協(xié)商解決,如協(xié)商未果,由需方所在地法院裁決。

13、合同生效。

本合同經雙方法定代表人或授權代表簽署蓋章后生效,有效期為本合同約定之供貨期限。

14、其他。

合同未盡事宜,由供需雙方協(xié)商解決。本合同文件一式肆份,需方貳份,供方貳份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

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