鐵路青工的心得體會(huì)(通用16篇)

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鐵路青工的心得體會(huì)(通用16篇)
時(shí)間:2023-11-29 03:45:58     小編:曼珠

心得體會(huì)是一個(gè)重要的學(xué)習(xí)方式,通過思考和總結(jié),我們可以更好地應(yīng)對(duì)日常生活和工作中的挑戰(zhàn)。寫心得體會(huì)可以加入對(duì)他人的啟發(fā)和建議,以便讓讀者更好地從中受益。以下是小編為大家整理的心得體會(huì)范文,供大家參考,希望能給您帶來靈感和啟示。

鐵路青工的心得體會(huì)篇一

近日,我作為一名鐵路青工,參加了一次成才交流會(huì),深深地感受到了這次交流會(huì)對(duì)我職業(yè)發(fā)展的巨大幫助。在這次活動(dòng)中,我學(xué)到了很多有關(guān)職業(yè)規(guī)劃、工作技巧和人際關(guān)系等方面的知識(shí),并且結(jié)識(shí)了很多優(yōu)秀的同行。本文將圍繞這次成才交流會(huì)進(jìn)行回顧與總結(jié),分享我的心得體會(huì)。

一、職業(yè)規(guī)劃。

在職業(yè)規(guī)劃的環(huán)節(jié)中,主持人向我們介紹了一些職業(yè)發(fā)展的方法和經(jīng)驗(yàn)。她告訴我們,職業(yè)發(fā)展規(guī)劃是非常重要的,要因地制宜,結(jié)合自己的興趣愛好、特長和職業(yè)定位,逐步明確自己未來幾年想要達(dá)到的職業(yè)目標(biāo)。我深受啟迪,認(rèn)為制定職業(yè)計(jì)劃能夠幫助我更好地規(guī)劃自己的工作、學(xué)習(xí)和發(fā)展,在職業(yè)生涯中取得更加顯著的成就。

二、工作技巧。

在工作技巧方面,我了解到了許多新的知識(shí)。如,使用時(shí)間成為高效的人才,學(xué)會(huì)分析事情,不斷充實(shí)自己的經(jīng)驗(yàn)和技能成為自我留給職場的保障等,對(duì)于我這樣剛踏入職場的年輕人來說,時(shí)刻保持高于常人的工作效率是我應(yīng)該強(qiáng)化的方向,并且認(rèn)真對(duì)待每個(gè)難題,積極尋求更加成熟的解決方法,更加了解到了職場的競爭激烈與工作中所需要的綜合素質(zhì)之重要。

三、人際關(guān)系。

交流會(huì)上,我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)新的問題,那就是和別人建立良好的人際關(guān)系。在這個(gè)社會(huì)上,能夠和工作或者生活中的人建立友好而緊密的聯(lián)系是非常重要的事情。在職場中,互補(bǔ)優(yōu)勢、互相協(xié)調(diào),遵守職業(yè)道德規(guī)范是必要的,尊重并與同事建立良好的關(guān)系,對(duì)于自己的職業(yè)發(fā)展以及團(tuán)隊(duì)的建設(shè)都有著積極的影響。

四、思考力與溝通能力。

思考力和溝通能力是在職場中必備的兩項(xiàng)核心素質(zhì)。這次交流會(huì)中,主持人特別強(qiáng)調(diào)我們要積極思考,方法多樣,一些日常生活中的現(xiàn)象也能通過思考從中發(fā)現(xiàn)問題,帶來解決方法。此外,能夠與同事、領(lǐng)導(dǎo)、客戶進(jìn)行流暢有效的溝通也是職場中必不可少的一項(xiàng)能力。這兩方面的素質(zhì),不光能夠讓我們在生活與工作方面取得更好的結(jié)果,還能夠幫助我們更好的適應(yīng)環(huán)境,和人們建立更加穩(wěn)固的聯(lián)系。

通過這次交流會(huì),我明白了工作與學(xué)習(xí)的重要性,并且要不斷發(fā)展自己、鞏固自己的職業(yè)定位,做好自己的規(guī)劃,增強(qiáng)自己的思考力與溝通能力,與人建立良好的人際關(guān)系。同時(shí),我也認(rèn)識(shí)到相信自己并不是一時(shí)一刻的事情,需要不斷的充實(shí)自己,才能彌補(bǔ)自己不足,達(dá)到一個(gè)較為理想的職業(yè)水平。在以后的生活和工作中,我會(huì)加強(qiáng)自己的自我修養(yǎng),注重自身職業(yè)技能的更新和提升,不斷努力,為自己的職業(yè)生涯鋪路添磚加瓦。

總結(jié):通過這次鐵路青工成才交流會(huì),我學(xué)到了許多有關(guān)職業(yè)規(guī)劃、工作技巧、人際關(guān)系、思考力和溝通能力等方面的知識(shí)和技能。這個(gè)經(jīng)歷讓我更加明確了自己的職業(yè)目標(biāo),也更加看清了自己未來的路途與出路所在。在今后的職業(yè)生涯中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí)職業(yè)技能和經(jīng)驗(yàn),注重自我修養(yǎng),不斷充實(shí)自己,追求卓越,推進(jìn)個(gè)人與鐵路發(fā)展的共同進(jìn)步。

鐵路青工的心得體會(huì)篇二

近年來,鐵路行業(yè)的發(fā)展不斷壯大,因此吸引了越來越多的年輕人加入其中。作為鐵路行業(yè)的新兵,我深深體會(huì)到了鐵路青工的特殊使命,同時(shí)也收獲了豐碩的成果和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。下面,我將結(jié)合自身的經(jīng)歷,以五段式為框架,談一下我的鐵路青工心得體會(huì)。

一、理論知識(shí)的重要性。

在入職之前,我們會(huì)接受相關(guān)的理論培訓(xùn),包含了行業(yè)知識(shí)、操作規(guī)范、安全意識(shí)、心理素質(zhì)等多個(gè)方面。初入職場的我,雖然看似每天都在重復(fù)簡單的工作,但通過不斷學(xué)習(xí),我才意識(shí)到理論知識(shí)的重要性。針對(duì)我所在的鐵路采煤車間,只有深入了解相關(guān)知識(shí),掌握正確的操作技能,并將其靈活運(yùn)用,才能保證車間的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。在工作中,我不斷提高自己的專業(yè)技能,不斷探索一些問題的解決方法,同時(shí)也不斷學(xué)習(xí)更深層次的理論知識(shí),以更好地適應(yīng)工作。

二、團(tuán)隊(duì)合作的重要性。

在鐵路行業(yè),團(tuán)隊(duì)合作是必不可少的。在參加各項(xiàng)工作任務(wù)時(shí),我們必須要具備良好的協(xié)調(diào)溝通能力,靈活的工作方式和細(xì)致的工作態(tài)度。我們之間要密切配合,相互幫助,并不斷總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)和方法,以進(jìn)一步提高工作效率和質(zhì)量。只有團(tuán)結(jié)一心,才能擺脫所有困難和挑戰(zhàn),取得事半功倍的成果。

三、安全第一,預(yù)防為主。

在鐵路行業(yè),安全是排在第一位的。任何不適當(dāng)?shù)牟僮鞫加锌赡軐?duì)行車安全產(chǎn)生影響。鐵路行業(yè)尤其強(qiáng)調(diào)“預(yù)防為主”,只有做到“三查三防”,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題,才能讓行車安全得到最大程度的保障。鐵路青工必須保證嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的安全要求和規(guī)章制度,時(shí)刻保持警醒,切實(shí)維護(hù)行車運(yùn)營的安全和順暢。

四、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的重要性。

紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。在鐵路青工的工作崗位上,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)是最為重要的。只有通過不斷地實(shí)踐操作,并結(jié)合不同機(jī)理的情況,慢慢積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),才能提高自己的專業(yè)水平。而不同模式、不同情況對(duì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的考驗(yàn),也是對(duì)我們個(gè)人專業(yè)素質(zhì)有很大的提升。

五、牢記初心,勇毅前行。

鐵路青工的工作并不簡單,雖然會(huì)遇到很多困難和挑戰(zhàn),但總的來說,這是一個(gè)值得尊重、值得付出的職業(yè)。在這個(gè)路程中,我們始終要銘記自己的初心,時(shí)刻勇往直前,不畏困難,不怕挑戰(zhàn)。只要堅(jiān)定信念,發(fā)揮自己的特長和優(yōu)勢,我們就一定能夠取得更好的成績。

總之,鐵路青工無論工作多年或是剛?cè)胄?,都?huì)不斷地學(xué)習(xí),總結(jié),具備強(qiáng)烈的自我教育意識(shí)和團(tuán)隊(duì)合作精神,更具有實(shí)際操作能力和思考能力,為鐵路行業(yè)的發(fā)展中奉獻(xiàn)出自己的力量。

鐵路青工的心得體會(huì)篇三

近年來,鐵路青工成為越來越多年輕人選擇的優(yōu)質(zhì)就業(yè)方向。作為剛剛踏入這個(gè)行業(yè)的新手,我深感到這份工作的責(zé)任與艱巨。然而,在這一年多的工作中,我也發(fā)現(xiàn)了許多可貴的體會(huì)和心得。在此,我想分享我的鐵路青工心得和體會(huì),希望對(duì)廣大青工們起到一定的借鑒和啟發(fā)。

第二段:不斷學(xué)習(xí)的重要性。

作為一名新手,我深刻地認(rèn)識(shí)到了“站在巨人的肩膀上”的重要性。在鐵路工作中,專業(yè)技能和知識(shí)的積累是必不可少的。在學(xué)習(xí)的過程中,需要不斷思考總結(jié),才能真正將知識(shí)轉(zhuǎn)化為自己的實(shí)際能力。同時(shí),我也開始積極向老同志、師傅請(qǐng)教,不斷豐富自己的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。

第三段:團(tuán)隊(duì)合作與溝通能力。

鐵路是一個(gè)復(fù)雜、龐大的系統(tǒng),各個(gè)環(huán)節(jié)相互制約。因此,團(tuán)隊(duì)合作與溝通能力是青工工作中必不可少的。在實(shí)際工作中,我不僅需要與同事積極協(xié)作,還需要與其他部門和單位進(jìn)行反復(fù)協(xié)調(diào)。通過這一系列的溝通和交流,不斷提高了我的溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。

第四段:責(zé)任心與使命感。

作為鐵路青工,肩負(fù)著維護(hù)鐵路運(yùn)行安全和服務(wù)人民的使命。因此,擁有強(qiáng)烈的責(zé)任心和使命感是必不可少的。在工作中,我不斷提醒自己,時(shí)刻保持警惕、確保工作安全。同時(shí),我也始終堅(jiān)信,自己的工作是為了更好地服務(wù)廣大乘客和為國家發(fā)展盡一份力量。

第五段:堅(jiān)持不懈與不斷進(jìn)步。

作為一名鐵路青工,我始終秉持著“堅(jiān)持不懈、不斷進(jìn)步”的信念。我相信,只有不斷地去挑戰(zhàn)自我,不斷地努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐,才能不斷提高自己的能力和價(jià)值。在今后的工作中,我將堅(jiān)持這一信念,不斷追求進(jìn)步和發(fā)展,在鐵路事業(yè)中貢獻(xiàn)自己的一份力量。

結(jié)語:

鐵路事業(yè)是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的領(lǐng)域,作為一名鐵路青工,我們需要不斷學(xué)習(xí)、團(tuán)隊(duì)合作、擔(dān)當(dāng)責(zé)任、堅(jiān)持進(jìn)步,才能夠在這個(gè)行業(yè)中取得更大的發(fā)展。愿我們能夠共同努力,為鐵路事業(yè)的發(fā)展而不懈奮斗!

鐵路青工的心得體會(huì)篇四

7月x日,在這個(gè)特殊的日子,我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報(bào)到,成為了這個(gè)溫馨的大家庭里的一員。

在這里,我有幸遇到對(duì)我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們,雖然到培訓(xùn)基地只有幾天的`時(shí)間,但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對(duì)新職人員培訓(xùn)的重視,生活上的細(xì)微關(guān)懷,給我們這些遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與溫暖。

7月x日晚,我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史,從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻(xiàn)的身影并為之感動(dòng)。青春的我們懷抱著夢想與希望,來到了昆明鐵路局,我想我們要做的應(yīng)該是帶著一顆感恩的心,迅速轉(zhuǎn)換身份,適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排,遵守各類規(guī)章制度,認(rèn)真學(xué)習(xí),扎實(shí)基礎(chǔ),踏踏實(shí)實(shí)工作,不怕苦,不怕累,努力成為一名合格的鐵路人。

能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員,我感到無比的自豪,在以后的工作中,我一定虛心學(xué)習(xí),嚴(yán)格要求自己,在不斷成長的過程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。我知道這個(gè)過程可能會(huì)遇到一些或大或小的困難,但是我已經(jīng)準(zhǔn)備好了迎接新的挑戰(zhàn),人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長的,我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人,更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著,會(huì)把車務(wù)段建設(shè)得更加美好!

鐵路青工的心得體會(huì)篇五

觀看《最美鐵路人》讓我感受許多,“偉大出于平凡,英雄來自人民”。平凡的崗位有他們在堅(jiān)守,平淡的工作他們默默奉獻(xiàn)著,他們是最美鐵路人。我們作為鐵路新青年,要以飽滿的熱情向他們學(xué)習(xí),弘揚(yáng)“交通強(qiáng)國,鐵路先行”的精神,成為下一個(gè)不平凡的鐵路人。今天鐵路的巨大變化與背后默默奉獻(xiàn)的人密不可分,一個(gè)又一個(gè)“他”在崗位之中踏踏實(shí)實(shí)兢兢業(yè)業(yè)的工作,從他們身上看到了對(duì)工作崗位堅(jiān)守的初心,對(duì)肩負(fù)責(zé)任使命的擔(dān)當(dāng),以實(shí)際行動(dòng)詮釋了“人民鐵路為人民”的根本宗旨。優(yōu)秀的`鐵路人,雖然他們身在不同的崗位,卻散發(fā)著同樣的美麗光芒。

他們在各自的崗位上奉獻(xiàn)了自己的力量,奉獻(xiàn)了自己的青春。我作為一名鐵路新青年,要立足于自己的崗位,在“民族團(tuán)結(jié)一家親號(hào)”列車上,積極主動(dòng)為各族旅客提供溫馨的服務(wù),讓他們感受到列車上民族團(tuán)結(jié)的文化氛圍,為品牌列車樹立良好的窗口形象,為鐵路事業(yè)發(fā)展添磚加瓦!

鐵路青工的心得體會(huì)篇六

潢川火車站在迎接20xx年的第一場雪的同時(shí),卻也早已做好打冰掃雪的準(zhǔn)備。當(dāng)日風(fēng)雨交加到晚上1點(diǎn)左右就下起了鵝毛大雪,大雪紛紛揚(yáng)揚(yáng),漫天飛舞。給車站旅客出行帶來了不便以及積雪和冰凍影響了行車設(shè)備的.正常運(yùn)轉(zhuǎn)。該站以雪為令,迅速啟動(dòng)打冰除雪應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案,加強(qiáng)旅客乘降組織和行車組織,確保鐵路運(yùn)輸安全暢通。

客運(yùn)車間為方便旅客的出行,積極采取防滑應(yīng)對(duì)措施,分別在車站廣場、進(jìn)站口、站臺(tái)上鋪設(shè)了防滑墊等,更好的保證了旅客人身安全。通過廣播及時(shí)提醒廣大旅客針對(duì)天氣變化給出行帶來的不便,車站加強(qiáng)防滑措施和引導(dǎo)工作,積極組織人員對(duì)站臺(tái)進(jìn)行清掃,防止旅客上下車摔傷,確保旅客安全出行。

運(yùn)轉(zhuǎn)車間在凌晨3點(diǎn),信號(hào)樓通知到部分道岔因下大雪無法正常顯示,車站站長和運(yùn)轉(zhuǎn)主任立即組織人員到南、北線路對(duì)道岔進(jìn)行掃雪除冰。聯(lián)合工務(wù)、電務(wù)部門,加強(qiáng)對(duì)站場內(nèi)線路的巡查,及時(shí)清掃線路和道岔上的積雪,對(duì)道岔關(guān)鍵部位涂抹防凍液,保證道岔正常運(yùn)轉(zhuǎn)。及時(shí)消除雨雪天氣對(duì)行車設(shè)備的影響,全力確保行車組織暢通。此時(shí)的大雪已經(jīng)把站內(nèi)的鋼軌包裹了一層白色的外衣。經(jīng)過2個(gè)多小時(shí)的奮戰(zhàn),車站干部職工在暴風(fēng)雪中對(duì)鋼軌道岔進(jìn)行積雪清掃并對(duì)道岔進(jìn)行涂抹防凍油,保行車運(yùn)輸安全暢通。

鐵路青工的心得體會(huì)篇七

鐵路青工是指年輕人在鐵路系統(tǒng)中的職業(yè)崗位。鐵路作為國家交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分,鐵路青工作為其未來發(fā)展的關(guān)鍵力量之一,承擔(dān)著運(yùn)輸、安全等方面的重要職責(zé)。在鐵路青工的成長歷程中,每個(gè)人都會(huì)有不同的心得體會(huì),我想在這里分享一下自己的感受。

第二段:成長歷程。

在過去的幾年中,我在鐵路系統(tǒng)中工作,經(jīng)歷了很多考驗(yàn)和挫折,但也獲得了很多成長和收獲。入職初期,我對(duì)鐵路作業(yè)流程并不了解,需要結(jié)合相關(guān)規(guī)程進(jìn)行學(xué)習(xí)和實(shí)踐。很多工序中,錯(cuò)誤的操作和疏忽都可能導(dǎo)致安全隱患,因此我必須時(shí)刻保持警惕,注重細(xì)節(jié)和安全。經(jīng)過一段時(shí)間的摸索和實(shí)踐,我逐漸成為了一名合格的鐵路青工,也深刻感受到了鐵路行業(yè)的不易。

第三段:成長收獲。

在成長歷程中,我獲得了很多收獲。首先是技術(shù)方面的提升,我學(xué)習(xí)了許多鐵路行業(yè)的知識(shí)和技能,在工作中逐漸成為了一名業(yè)務(wù)能力較強(qiáng)的鐵路青工。其次是團(tuán)隊(duì)合作能力的提升,通過與同事和上級(jí)的交流學(xué)習(xí),我學(xué)會(huì)了如何與他人協(xié)調(diào)合作、解決問題,逐漸成為具有領(lǐng)導(dǎo)力的員工。最重要的是,我深切感受到了鐵路青工職業(yè)的艱辛和責(zé)任,這也讓我更加珍惜自己的職業(yè)和努力。

第四段:未來展望。

在未來的發(fā)展中,我希望能夠在鐵路系統(tǒng)中繼續(xù)發(fā)展,不斷提升自身職業(yè)素質(zhì)和技能水平。同時(shí),我將積極學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)知識(shí),與團(tuán)隊(duì)一起探尋和應(yīng)用最新的技術(shù)手段,以提升鐵路規(guī)模和質(zhì)量。我認(rèn)為只有繼續(xù)學(xué)習(xí)和實(shí)踐,才能更好地適應(yīng)鐵路行業(yè)發(fā)展的新形勢和新需求。

第五段:總結(jié)。

作為一名鐵路青工,我感到自豪和責(zé)任重大,這一職業(yè)需要我們不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步,為鐵路事業(yè)作出自己的貢獻(xiàn)。在成長歷程中,面對(duì)挫折和困難,我們必須勇敢面對(duì),不斷突破自己的局限。在未來的發(fā)展中,我相信鐵路青工定會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng),為中國鐵路事業(yè)的繁榮和發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

鐵路青工的心得體會(huì)篇八

我國的大中小學(xué)共有兩億多在校生,是一個(gè)相當(dāng)龐大的社會(huì)群體。長期以來,學(xué)生的安全問題一直受到學(xué)校、教育部門和社會(huì)各界的關(guān)注。因而,學(xué)校對(duì)在校學(xué)生進(jìn)行必要的安全教育和自救自護(hù)教育是非常重要的。

據(jù)了解,我國每年大約有1.6萬名中小學(xué)生非正常死亡,中小學(xué)生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的,平均每天有40多人,也就是說每天將有一個(gè)班的學(xué)生在“消失”。

這是何等觸目驚心的數(shù)據(jù)!從我們呱呱墜地開始,我們每一個(gè)人都有的一個(gè)鮮活的生命。我們在父母的庇護(hù)下,漸漸長大,當(dāng)我們離開母親的攙扶,搖搖晃晃地行走在人生道路上以后,我們一直依賴著“安全”這個(gè)拐杖。沒有它,我們可能會(huì)摔跤;沒有它,我們可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨;沒有它,我們更不可能到達(dá)人生輝煌的頂峰。誰若忽視安全,誰就將付出慘重的代價(jià)。雖然我們還沒走上自己的人生路,現(xiàn)在依舊在學(xué)校明亮寬敞的教室里,享受我們的學(xué)生時(shí)代,但是不管何時(shí)何地,都要有安全意識(shí),警鐘長鳴,安全與我同行!校園是我們每天生活、學(xué)習(xí)的地方,每天大約三分之二的時(shí)間是在學(xué)校里度過的,所以說校園的安全隱患直接關(guān)系到我們的生命安全。

我們當(dāng)中很多人每天要在學(xué)校和住房之間往返好幾趟,不管步行也好,騎自行車也好,途中大多要走馬路或穿越公路。想想看,當(dāng)你們走在馬路上時(shí),是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為:是不是有同學(xué)追追打打?是不是有同學(xué)邊走邊看書?是不是有同學(xué)隨意橫穿公路?是不是還有同學(xué)騎自行車時(shí)喜歡顯示自己的本領(lǐng),故意雙手離把或單手騎車?如果回答有肯定的話,說明作為中學(xué)生的我們,安全意識(shí)不仍舊不夠!中學(xué)生是道路交通行為中的弱勢群體,要學(xué)會(huì)保障自己的人身安全。生命對(duì)于一個(gè)人來說,只有一次,應(yīng)該十分愛護(hù),應(yīng)該十分珍惜。出入平安,這是大家都希望的。然而,許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違反交通法規(guī)的行為,請(qǐng)大家千萬有要防患于未然的意識(shí)!在學(xué)校里,體育課上的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,課間的追逐打鬧,由小糾紛引起的動(dòng)手動(dòng)腳,和不認(rèn)識(shí)的閑雜人來往......都對(duì)自身安全造成影響。不要輕視這些看似微不足道的問題,往往就對(duì)你的生命造成一定的隱患。所以,在校園學(xué)習(xí)的同時(shí),要時(shí)刻都有自我保護(hù)的意識(shí)。

同學(xué)們,生命只有一次,我們要珍愛生命,安全第一,遵紀(jì)守法,和諧共處。

學(xué)校是少年兒童最為密集的場所,為學(xué)生提供安全的生活、學(xué)習(xí)環(huán)境,使之健康成長是全社會(huì)的責(zé)任,是學(xué)生家長的責(zé)任,更是每個(gè)教育工作者的重要職責(zé)。抓好學(xué)生的安全工作是涉及千家萬戶,人命關(guān)天的大事,歷來是黨和政府及教育主管部門非常重視的`熱點(diǎn)問題,搞好安全工作也是提高教育教學(xué)質(zhì)量的重要保證。因此,學(xué)校各班、各科教師,都要從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā),將安全工作列入重要議事日程,將安全管理滲透到教育教學(xué)各個(gè)環(huán)節(jié),常抓不懈,持之以恒。教育學(xué)生樹立強(qiáng)烈的安全防范意識(shí),掌握安全常識(shí),盡可能遠(yuǎn)離危險(xiǎn),防止意外傷害事故的發(fā)生,確保學(xué)生有一個(gè)安全、穩(wěn)定、和諧的教育教學(xué)環(huán)境。具體來說應(yīng)注意以下幾方面的問題:

交通安全意識(shí)是同學(xué)們應(yīng)該隨時(shí)銘記在心的。同學(xué)們要切實(shí)樹立交通安全意識(shí),掌握必要的交通安全知識(shí),確保交通安全。一旦發(fā)生交通事故,要立即撥打“122”急救電話。同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候,正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候,人多車輛多,必須十分注意交通安全。在道路上行走時(shí)要走人行道;沒有人行道的道路要靠路邊行走。集體外出時(shí),要有組織、有秩序地列隊(duì)行走;結(jié)伴外出時(shí)不要相互追逐、打鬧;行走時(shí)要專心,注意周圍情況。要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛,不與機(jī)動(dòng)車輛爭道搶行。

穿越馬路,要遵守交通規(guī)則,做到“紅燈停、綠燈行”,走路要走人行橫道線。注意不要突然橫穿馬路,特別是馬路對(duì)面有熟人或朋友呼喚時(shí),更不可過于盲目的橫穿。汽車、電車等機(jī)動(dòng)車,是人們最常用的交通工具,為保證乘坐安全,應(yīng)注意以下各點(diǎn):乘坐公共汽車要排隊(duì)候車,按先后順序上車,不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后,先下后上,不要爭搶。不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險(xiǎn)品帶入車內(nèi)。在車輛行駛中。不要與駕駛員閑談或妨礙駕駛員操作,不要隨意開啟車門、車廂和車內(nèi)的應(yīng)急設(shè)施。不要向車外拋投物品,不要將身體任何部位伸出車外,乘車時(shí)不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對(duì)面來車或路邊樹木等刮傷;不要在車內(nèi)隨意走動(dòng)、打鬧,也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。

乘車時(shí)要坐穩(wěn)扶好,沒有座位時(shí),要雙腳自然分開,側(cè)向站立,手應(yīng)握緊扶手,以免車輛緊急剎車時(shí)摔倒受傷。乘坐小轎車、微型客車時(shí),在前排乘坐時(shí)應(yīng)系好安全帶。下車后要橫過馬路的乘客,須待公共汽車離去,能夠看清道路兩邊的情況時(shí)再橫過馬路。如公共汽車仍然停在站上,要遠(yuǎn)離公共汽車才可橫過馬路,不要在公共汽車前面橫穿。

消防安全火災(zāi)嚴(yán)重威脅人們的生活,給人民的生命財(cái)產(chǎn)和國家的建設(shè)造成巨大損失,消防安全十分重要。要求同學(xué)們首先是預(yù)防火災(zāi),要從日常生活中的小事做起:不玩火,不吸煙,杜絕火種。愛護(hù)消防設(shè)施,以便及時(shí)使用。實(shí)驗(yàn)課需要使用酒精燈和一些易燃的化學(xué)藥品,要在老師的指導(dǎo)下,嚴(yán)格按照操作要求去做,嚴(yán)防發(fā)生用火危險(xiǎn)。教室、不能亂接電源,不能自拆卸電教儀器、插座等。不隨意焚燒廢紙。打掃衛(wèi)生時(shí),要將枯枝落葉等垃圾作深埋處理或送往垃圾場,不要采取火燒垃圾的辦法。不在校園內(nèi)外燃放煙花、爆竹,以防砸傷事故。

日常生活中,飲食的衛(wèi)生是最直接影響人體健康的因素了,飲食衛(wèi)生做不好,就會(huì)傳染疾病,提高發(fā)病率,危害自身的健康?!安目谌搿边@句話講的就是這個(gè)道理。養(yǎng)成飯前洗手的良好習(xí)慣;瓜果生吃要洗凈;不隨便吃野菜、野果;不吃腐爛變質(zhì)的食物。夏天不要吃過宿食物,特別要注意肉類食品的食用。不隨意購買、食用街頭小攤販出售的劣質(zhì)食品、飲料。

戶外活動(dòng)安全,走出教室,下樓梯不要擁擠、追逐、打鬧,以免造成傷害;活動(dòng)的強(qiáng)度要適當(dāng),不要做劇烈的運(yùn)動(dòng);活動(dòng)的方式要簡便易行,如做操、打乒乓球、羽毛球等運(yùn)動(dòng)難度不大、危險(xiǎn)系數(shù)不高的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目;活動(dòng)要注意安全,要避免發(fā)生扭傷、碰傷等危險(xiǎn)。不要扒扶欄桿。不在公共場所起哄。不進(jìn)網(wǎng)吧、游戲廳、桌球室、錄相廳等營業(yè)性娛樂場所。

老師們、同學(xué)們,校園安全重于泰山,人的生命是無價(jià)的,生命不保、何談教育、何談幸福,希望全體師生能本著“學(xué)校是我家,平安靠大家”的宗旨,在思想上高度重識(shí),樹立安全防范意識(shí),嚴(yán)格按照學(xué)校制定的安全制度要求去做,學(xué)習(xí)安全知識(shí),掌握基本的自救常識(shí),希望全校師生齊心協(xié)力、密切合作,為創(chuàng)建平安和諧校園建良言、獻(xiàn)好策。同時(shí),希望全體師生永遠(yuǎn)牢記“責(zé)任重于泰山,安全警鐘長鳴”這句話,愿安全永遠(yuǎn)與我們相伴,為爭創(chuàng)平安和諧校園貢獻(xiàn)自己的力量,努力把學(xué)校建設(shè)成為讓學(xué)生舒心,讓家長放心的和諧校園。

鐵路青工的心得體會(huì)篇九

近年來,中國鐵路事業(yè)蓬勃發(fā)展,鐵路青工成為鐵路事業(yè)中的一支重要力量。為了深入探討如何更好地培養(yǎng)和提高鐵路青工的能力和素質(zhì),我參加了一次鐵路青工成才交流活動(dòng)。在這次活動(dòng)中,我結(jié)交了來自不同單位、不同崗位的伙伴,收獲頗豐,下面是我的心得體會(huì)。

第二段:感受。

在活動(dòng)中,我尤其感受到同行之間的互助互利。在面對(duì)同樣的問題時(shí),我們可以坐下來交流,不僅可以尋找到問題的解決方法,還可以相互提高。各單位之間還可能存在某些交集,可以相互了解對(duì)方的工作,尋找合作的機(jī)會(huì)。同時(shí),活動(dòng)中也有很多前輩給與了我們很多指導(dǎo),這些指導(dǎo)有助于我們把握自身發(fā)展方向。

第三段:體驗(yàn)。

在活動(dòng)的許多環(huán)節(jié)中,我提出了一些自己的建議和思考,也得到了其他人的意見。這些互動(dòng)中,我不僅能夠了解一些新的觀點(diǎn),而且也能夠思考一些自己的觀點(diǎn)。正因?yàn)檫@些互動(dòng),我更加深入了解了鐵路事業(yè)的發(fā)展,也從中有了自己的收獲。同時(shí),在活動(dòng)中交到了許多志同道合的朋友,屆時(shí)可以相互推進(jìn),發(fā)揮最大的潛力和價(jià)值。

第四段:啟示。

這次活動(dòng)讓我深刻的感受到了,只有加強(qiáng)交流,才能更好的促進(jìn)鐵路青工的成才。同時(shí),我們應(yīng)該不斷探索,不斷學(xué)習(xí),不斷提升自己的能力。只有將自己的能力不斷提高,才能更好的服務(wù)于鐵路事業(yè)的發(fā)展。

第五段:結(jié)尾。

通過這次鐵路青工成才交流,我不僅找到了自己的方向,還結(jié)交了許多志同道合的朋友。相信在我們一起努力下,鐵路事業(yè)會(huì)越來越好。我們會(huì)在這個(gè)偉大的事業(yè)中貢獻(xiàn)自己的力量,創(chuàng)造更加輝煌的明天!

鐵路青工的心得體會(huì)篇十

身在火車上,我不禁驚嘆鐵路的偉大?;疖?,簡單卻極富力量,在鐵軌上穿梭貫通大地。我常常坐在窗邊,俯瞰飛馳而過的田野和城市?;疖嚦休d著無數(shù)旅客的夢想和希望,連接著城市與城市、人與人之間的情感。從一站到下一站,每趟旅程都如同一部奇幻的小說,帶著每個(gè)旅客在路途中沉浸在浩瀚的世界之中。

第二段:鐵路建設(shè)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

鐵路的建設(shè)不僅能夠推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,也將旅客從繁忙的大都市帶到更遠(yuǎn)的地方,讓他們感受到大自然的魅力,增進(jìn)彼此之間的了解和友誼。我曾在一次長途旅行中,跨越多個(gè)省份,欣喜地看到沿途村莊的改善和農(nóng)民收入的提高。鐵路的修建不僅為農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸提供了便捷,也帶來了各類產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,人們的生活水平也隨之提升。鐵路的發(fā)展離不開政府和民眾的支持,他們共同推動(dòng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮。

第三段:火車上的人文情懷。

鐵路溫暖了人們的心,點(diǎn)燃了他們的希望。我常常在火車上看到孩子和家長歡聲笑語地旅行,也看到老年人圍坐在一起分享生活的點(diǎn)滴?;疖噷⒉煌挲g、不同階層的人們聚集到一起,讓他們在旅途中形成了一種特殊的羈絆。我還記得在一次旅途中,遇到了一個(gè)來自農(nóng)村的中年婦女,她熱情地和我聊天,分享她的人生經(jīng)歷。通過交流,我深刻體會(huì)到火車在人際交往中的重要作用,它既是人們的出行工具,更是交流心靈的橋梁。

第四段:鐵路的安全與便捷。

鐵路的安全性和便捷性一直是受人推崇的。相對(duì)于其他交通工具,火車的安全性是公認(rèn)的。鐵軌上有專業(yè)的工作人員進(jìn)行維護(hù)和管理,而火車上嚴(yán)格的安全檢查制度也使得火車成為一個(gè)更值得信賴的交通工具。此外,火車還相對(duì)較為寬敞,旅客可以有更多的空間休息、工作或沉思。

第五段:鐵路的發(fā)展和創(chuàng)新。

如今,鐵路行業(yè)也在不斷發(fā)展和創(chuàng)新。高鐵的興起使得人們的出行更加迅捷,節(jié)省了大量的時(shí)間。而智能化的乘車服務(wù)也進(jìn)一步提升了旅客的體驗(yàn)。我曾經(jīng)乘坐過一趟智能列車,它配備了免費(fèi)的Wi-Fi、充電站和個(gè)人娛樂系統(tǒng),讓旅途中的時(shí)間更加充實(shí)和愉快。如今,鐵路行業(yè)還在積極探索可再生能源的應(yīng)用和推廣,致力于推動(dòng)綠色交通的發(fā)展。

總結(jié):通過長時(shí)間的旅行,我深深體會(huì)到鐵路的偉大和不可替代的作用。它不僅連接著人與人之間的情感,也為地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來了巨大的推動(dòng)力。鐵路的發(fā)展還帶來了人文情懷和生活的便利,同時(shí)注重安全和創(chuàng)新。鐵路作為一項(xiàng)偉大而崇高的事業(yè),必將在未來繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大。

鐵路青工的心得體會(huì)篇十一

鐵路是一條連接城鄉(xiāng)的交通大動(dòng)脈,是城市發(fā)展和人民群眾出行的基石。我在這個(gè)世界上最長的鐵路線路上度過了大部分時(shí)光,親自經(jīng)歷了它的便利和重要性。通過這段時(shí)間的觀察和體驗(yàn),我有了一些關(guān)于鐵路的深刻體會(huì),下面將就我的觀察和體驗(yàn),分別從鐵路的便利性、經(jīng)濟(jì)影響、生活變遷、自然保護(hù)以及社會(huì)聯(lián)系方面進(jìn)行論述。

首先,無論是在城市還是農(nóng)村,鐵路的便利性都表現(xiàn)得淋漓盡致。鐵路縮短了人民出行的時(shí)間,更方便了人們的生活和工作。以前我家離縣城很遠(yuǎn),需要坐幾個(gè)小時(shí)的公共汽車才能到達(dá)。但現(xiàn)在有了鐵路,只需要幾十分鐘的火車時(shí)間,我就可以來回于家和城市之間,方便了我的工作和學(xué)習(xí)。除此之外,鐵路還連接了各個(gè)城市,實(shí)現(xiàn)了更快捷的交通網(wǎng)絡(luò),使得距離不再是一種問題。

其次,鐵路對(duì)經(jīng)濟(jì)也有著巨大的影響。鐵路建設(shè)不僅為城市帶來了更多的人流和物流,也帶來了許多發(fā)展機(jī)遇。建設(shè)鐵路需要大量的人力和物力投入,這就給很多人帶來了就業(yè)機(jī)會(huì)。而建成之后,鐵路也可以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因?yàn)殍F路連接了各個(gè)城市,使得各地的產(chǎn)品和資源可以更加快捷地運(yùn)輸,大大降低了物流成本,提高了貿(mào)易效率。同時(shí),鐵路還會(huì)帶動(dòng)一系列相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,例如鐵路沿線的住宿、餐飲、旅游等產(chǎn)業(yè)都將迎來蓬勃的發(fā)展。

第三,鐵路也深刻地改變了人們的生活環(huán)境。鐵路的建設(shè)不僅改變了城市的面貌,也改變了農(nóng)村的生活方式。鐵路沿線的城市得到了快速發(fā)展,許多新的建筑和設(shè)施在這里出現(xiàn)。而農(nóng)村的人也因?yàn)橛辛嘶疖嚨耐ㄐ?,能夠更便捷地走出大山,學(xué)習(xí)和享受城市的生活。靠近鐵路的農(nóng)村還可以通過發(fā)展農(nóng)家樂等產(chǎn)業(yè),吸引更多的游客前來,帶動(dòng)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

此外,鐵路建設(shè)還需要充分考慮自然保護(hù)的問題。鐵路往往要穿越山川和湖泊等自然環(huán)境,這就需要在設(shè)計(jì)和建設(shè)中注重保護(hù)生態(tài)環(huán)境。例如,在建設(shè)過程中要合理規(guī)劃線路,避免對(duì)珍貴的自然資源造成過大的破壞;同時(shí),還要合理設(shè)計(jì)橋梁和隧道,以減少對(duì)地質(zhì)環(huán)境的干擾。這些保護(hù)措施意味著我們在建設(shè)鐵路的同時(shí),還要更為注重地保護(hù)自然生態(tài),實(shí)現(xiàn)人與自然的和諧共生。

最后,鐵路也是社會(huì)聯(lián)系的紐帶。通過鐵路,人們可以與家人朋友更加頻繁地交流和互動(dòng),縮小了城鄉(xiāng)之間的差距。鐵路也使得各個(gè)地區(qū)之間的文化交流變得更為便捷,人們可以更加方便地前往各地旅游、參觀、學(xué)習(xí),增加了各地人民的了解和互動(dòng)。

綜上所述,鐵路是一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)設(shè)施,對(duì)城市發(fā)展和人民生活有著重要的影響。鐵路的便利性、經(jīng)濟(jì)影響、生活變遷、自然保護(hù)以及社會(huì)聯(lián)系,都是我們對(duì)鐵路深刻體會(huì)的方面。因此,我們應(yīng)該加大對(duì)鐵路的投資和建設(shè),使得更多的地區(qū)受益,讓鐵路更好地服務(wù)人民,推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步。

鐵路青工的心得體會(huì)篇十二

鐵路是一種重要的交通工具,它直接影響著我們的生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。我曾經(jīng)有幸乘坐鐵路旅行,這次經(jīng)歷給我留下了深刻的印象和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在這篇文章中,我將分享我對(duì)鐵路的一些心得體會(huì)。

第二段:便捷的交通方式。

鐵路作為一種便捷的交通方式,我對(duì)它的感受非常深刻。首先,鐵路網(wǎng)絡(luò)為我們提供了廣泛的交通選擇,不論是長途還是短途旅行,都有相應(yīng)的鐵路線路可供選擇。其次,鐵路車次密集,班次頻繁,乘客可以根據(jù)自己的行程安排靈活選擇合適的時(shí)間和車次。再次,鐵路票價(jià)相對(duì)較為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,對(duì)于大多數(shù)人來說,乘坐火車是一種經(jīng)濟(jì)高效的選擇??傊?,鐵路提供了方便快捷的交通方式,既滿足了人們出行的需求,又節(jié)約了時(shí)間和金錢。

第三段:舒適的旅行體驗(yàn)。

鐵路旅行給人以舒適的體驗(yàn)。首先,火車車廂寬敞舒適,座位寬大,乘客可以騰出足夠的空間進(jìn)行休息或者進(jìn)行其他活動(dòng)。其次,火車運(yùn)行比較平穩(wěn),乘坐火車不易感到暈車,相比其他交通工具,更容易讓人放松和享受旅行的過程。再次,火車上設(shè)有餐飲服務(wù),乘客可以購買到各式各樣的食品和飲料,不僅解決了乘客的飲食問題,也為旅途增添了一份美味。總的來說,火車旅行不僅給人帶來舒適的感覺,也讓人可以通過眼前的風(fēng)景和美食享受旅行的愉悅。

第四段:安全穩(wěn)定的旅行環(huán)境。

鐵路作為一種交通工具,其安全性和穩(wěn)定性備受認(rèn)可。首先,鐵路系統(tǒng)相對(duì)獨(dú)立,一旦陷入故障,往往只影響到局部鐵路線路,不會(huì)對(duì)整個(gè)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)造成波及。其次,鐵路旅行時(shí)乘客座椅有安全帶和各種安全設(shè)施,乘客在行車中能夠得到有效的保護(hù)。再次,鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)經(jīng)過嚴(yán)格的維護(hù)和檢查,設(shè)施齊全,確保列車的正常運(yùn)行和乘客的安全性??傮w上看,鐵路的安全穩(wěn)定性使得人們可以放心選擇火車作為乘行交通工具。

第五段:鐵路的發(fā)展前景。

隨著科技的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推進(jìn),鐵路的發(fā)展前景越來越好。首先,鐵路可以通過不斷改進(jìn)技術(shù)和運(yùn)營模式,提高運(yùn)輸效率。其次,高鐵的出現(xiàn)使得鐵路運(yùn)輸變得更加快速,進(jìn)一步提高了出行效率。再次,鐵路還可以與其他交通工具相結(jié)合,形成多模式的交通網(wǎng)絡(luò),更好地滿足人們的出行需求。鐵路的發(fā)展前景廣闊,將進(jìn)一步推動(dòng)交通行業(yè)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的繁榮。

總結(jié):鐵路作為一種重要的交通工具,在我們的生活中扮演著至關(guān)重要的角色。乘坐鐵路不僅提供了方便快捷的出行方式,也為乘客帶來了舒適和安全的旅行體驗(yàn)。鐵路的不斷發(fā)展和完善將為我們的出行帶來更多的便利和選擇。我對(duì)鐵路的體驗(yàn)和觀察使我更加相信,鐵路將繼續(xù)在現(xiàn)代交通領(lǐng)域發(fā)揮重要作用,并為人們的生活和經(jīng)濟(jì)增長做出更大貢獻(xiàn)。

鐵路青工的心得體會(huì)篇十三

第一段:鐵路的重要性(介紹鐵路的背景和作用)。

鐵路是一種重要的交通方式,可追溯到19世紀(jì)初。它的出現(xiàn)極大地推動(dòng)了國家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,尤其是在中國這樣人口眾多的大國。鐵路連接了城市和鄉(xiāng)村、交流各地的人們,促進(jìn)了貨物和信息的流動(dòng)。無論是運(yùn)輸效率還是便利性,鐵路在現(xiàn)代交通體系中都發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。

第二段:鐵路的發(fā)展和進(jìn)步(描述鐵路的發(fā)展和進(jìn)步)。

隨著科技的進(jìn)步和人們對(duì)高速交通的需求,鐵路也在不斷發(fā)展和進(jìn)步。從最初的蒸汽機(jī)車到現(xiàn)在的高鐵,鐵路技術(shù)已經(jīng)取得了巨大的進(jìn)步。高速鐵路的出現(xiàn)使得長距離的出行時(shí)間大大縮短,而且列車的舒適度和安全性都得到了提升。此外,自動(dòng)駕駛技術(shù)等新技術(shù)的引入,也將為鐵路的發(fā)展帶來更多的可能性。

第三段:鐵路給人們生活帶來的改變(描述鐵路對(duì)人們生活的影響)。

鐵路的發(fā)展不僅帶來了交通的便利,也給人們的生活帶來了重大的改變。首先,鐵路連接了城市和農(nóng)村,使得人們的流動(dòng)更加容易,也使得農(nóng)產(chǎn)品和工業(yè)品的運(yùn)輸更加高效。其次,鐵路帶來了就業(yè)機(jī)會(huì),增加了家庭的收入。此外,鐵路還為人們的娛樂提供了新的選擇,比如鐵路旅游和鐵路文化節(jié)等活動(dòng),使得人們的生活更加豐富多彩。

第四段:鐵路帶來的挑戰(zhàn)和解決辦法(討論鐵路發(fā)展中面臨的挑戰(zhàn)和應(yīng)對(duì)措施)。

雖然鐵路帶來了巨大的發(fā)展機(jī)遇,但它也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先,鐵路的建設(shè)和維護(hù)需要大量的資金投入。其次,鐵路在一些地區(qū)可能會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生不利影響,比如噪音和震動(dòng)等。然而,政府和企業(yè)已經(jīng)采取了一系列的措施來解決這些問題。他們加大了對(duì)鐵路建設(shè)的投資,提高了鐵路設(shè)施的環(huán)保性能,并推動(dòng)了鐵路與其他交通方式的互聯(lián)互通,以提高整個(gè)交通系統(tǒng)的效率。

第五段:對(duì)鐵路的期望和展望(討論未來鐵路的發(fā)展方向和意義)。

展望未來,鐵路發(fā)展的前景一片光明。我們可以期待看到更高速、更舒適和更環(huán)保的列車出現(xiàn),實(shí)現(xiàn)更快更便捷的出行體驗(yàn)。同時(shí),鐵路也將繼續(xù)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,促進(jìn)城鄉(xiāng)間的交流和合作。此外,隨著科技的進(jìn)一步發(fā)展,我們還可以期待看到更多新技術(shù)的應(yīng)用,如磁懸浮列車和超級(jí)磁盤列車等??傊?,鐵路的未來是令人興奮和充滿希望的。

綜上所述,鐵路是一種重要的交通方式,對(duì)于國家和個(gè)人的發(fā)展都具有重要意義。鐵路的發(fā)展和進(jìn)步使得人們的出行更加便利和快捷,也為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活的改善帶來了巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。我們期待鐵路在未來進(jìn)一步發(fā)展,為我們的生活帶來更多的便利和幸福。

鐵路青工的心得體會(huì)篇十四

在培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了路局的制度、文化等。這讓我們了解了路局的組成、發(fā)展歷史、經(jīng)營理念、未來發(fā)展方向等內(nèi)容。并通過舉辦的新職工的籃球賽,在賽場真切感受到了新職工的活躍氣氛,切身體驗(yàn)到了武局是一個(gè)充滿活力、充滿生機(jī)、有著濃厚文化底蘊(yùn)的一流國企。我們還學(xué)習(xí)了相關(guān)專業(yè)知識(shí),這讓我們對(duì)武局的業(yè)務(wù)有了更直觀的認(rèn)識(shí),熟悉了武局開展的各項(xiàng)業(yè)務(wù)范圍。

讓我更為之震撼和感動(dòng)的是,領(lǐng)導(dǎo)對(duì)新職工的關(guān)懷幫助以及他們對(duì)工作的那份熱情和執(zhí)著。他們以現(xiàn)身說法,將自己的成功與不足,將自己怎樣對(duì)待挫折和挑戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)脕砼c我們共勉,他們教我們怎樣在挫折中尋找斗志,怎樣使自己激情滿懷。他們的經(jīng)歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免,自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的,要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn),要有乘風(fēng)破浪、披荊斬棘、不達(dá)目的不罷休的拼搏精神。

“干鐵路就是干事業(yè),我為成功而來,我為理想而來”。從培訓(xùn)班一開始我就把它當(dāng)作我的座右銘,時(shí)刻牢記在心,把首先端正態(tài)度作為成功與收獲的起步。米盧曾說過:“態(tài)度決定一切!”只有從心里認(rèn)同了學(xué)習(xí)的必要性和重要性,才能使行動(dòng)變自發(fā)為自覺,才能產(chǎn)生良好和積極的效果。課程的第一天我就認(rèn)真思考這樣的一個(gè)問題:在培訓(xùn)班過程中如何學(xué)習(xí),想學(xué)到什么,學(xué)習(xí)后對(duì)自己有哪些期望?現(xiàn)在我終于找到了想要的答案。我覺得,首先要明確目標(biāo),樹立信心,理論聯(lián)系實(shí)際,嚴(yán)格遵守紀(jì)律。從一點(diǎn)一滴的小事情做起,踏踏實(shí)實(shí)朝大目標(biāo)走去。不僅要以飽滿的熱情,專注的精神來聽好每一堂課,同時(shí)也要學(xué)習(xí)講師的授課技巧,互動(dòng)的豐采,也要與各個(gè)組的伙伴多溝通,多交流,從他們身上吸取更多的營養(yǎng)和靈感,每位伙伴都是老師,每位伙伴身上都有閃光的亮點(diǎn),有著非常優(yōu)秀的品格值得我去欣賞和學(xué)習(xí)。

這樣的機(jī)會(huì),人生能有幾回?有什么理由不去珍惜和努力呢?積極向上的態(tài)度是進(jìn)步的根本保障,良好的心態(tài)本身就是一筆寶貴的財(cái)富??偙葎e人多付出一點(diǎn),總比別人多努力一些,總比別人多學(xué)習(xí)一分,離成功總會(huì)近些再近些。這也是培訓(xùn)班給我的體會(huì)之一。

正所謂:細(xì)微之處見風(fēng)范,毫厘之優(yōu)定乾坤。成功就是從點(diǎn)滴到點(diǎn)滴的過程。所以,良好點(diǎn)滴的養(yǎng)成對(duì)成功是至關(guān)重要的。這一點(diǎn)也是在武局的管理制度中我體會(huì)到的。一個(gè)人的輝煌,決不是偶然,決不是一朝一夕的事情,而是經(jīng)過歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。專家統(tǒng)計(jì),一個(gè)良好習(xí)慣的養(yǎng)成,至少要經(jīng)過37次的反復(fù)練習(xí)才能形成,而即形成的好習(xí)慣,可以陪伴其一生,一流的人,要從培養(yǎng)良好點(diǎn)滴習(xí)慣開始。在培訓(xùn)班里有許多細(xì)節(jié)上的規(guī)定,比如椅子及時(shí)歸位,上課手機(jī)靜音,保持四周整潔衛(wèi)生,著裝整齊講究,嚴(yán)格遵守作息時(shí)間,嚴(yán)格履行請(qǐng)假手續(xù)等,這些都是小事,但小事中見風(fēng)格,小事中見素質(zhì)。俗話說一屋不掃,不足以掃天下。講得就是從小事做起,而武局的培訓(xùn)正好給予了我們這樣一個(gè)基地,讓我們得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。

人要想實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值,就要有目標(biāo),并且要為之堅(jiān)持不懈。每個(gè)人要在自己的心里灑上健康的種子,不能讓消極的心態(tài)生根發(fā)芽,遇上挫折、阻力也要堅(jiān)持不懈,讓目標(biāo)積極、健康樣學(xué)習(xí)既有針對(duì)性,又能在不懂規(guī)章的情況下及時(shí)向師傅討教,更能加深對(duì)規(guī)章的理解和掌握,比機(jī)械地死記硬背規(guī)章效果要好得多。

3、虛心向師傅請(qǐng)教,主動(dòng)多與師傅們交流。

師傅們都具有多年的鐵路工作經(jīng)驗(yàn),我們要虛心向師傅請(qǐng)教,空閑時(shí)間里與他們打成一片,從他們那里可以主動(dòng)“掏”到很多如何處理突發(fā)事故的方法和經(jīng)驗(yàn),這些方法和經(jīng)驗(yàn)是師傅們多年工作的結(jié)晶,能讓我們少走很多彎路。

作為大學(xué)生,正常情況下的作業(yè)程序?qū)W習(xí)起來相對(duì)很簡單,但是非正常情況下如何作業(yè)卻不容易學(xué)到,也沒有多少機(jī)會(huì)去學(xué)習(xí)如何處理突發(fā)事故,因此,只有多跟師傅們交流,從他們那里“拿來”的經(jīng)驗(yàn)才是最快捷也是最現(xiàn)實(shí)的學(xué)習(xí)途徑。

4、多學(xué)習(xí)安全科等業(yè)務(wù)科室下發(fā)的事故通報(bào)和文件電報(bào)。

事故通報(bào)就是一個(gè)個(gè)生動(dòng)的最好的案例學(xué)習(xí)教材。業(yè)余時(shí)間一定要多看看有關(guān)的通報(bào)和文電,多去分析事故發(fā)生的原因,多去研究該如何避免此類事故的發(fā)生,針對(duì)該起事故,找到相應(yīng)的規(guī)章制度來學(xué)習(xí),這樣能迅速的提高自己的業(yè)務(wù)水平和分析問題解決問題的能力,也能避免今后工作中再犯類似的錯(cuò)誤,能少走很多彎路。

5、平時(shí)多總結(jié)歸納,養(yǎng)成寫總結(jié)心得的良好習(xí)慣。

工作和生活中,會(huì)遇到很多的人和事,會(huì)有很多問題出現(xiàn),及時(shí)的把一些學(xué)習(xí)感悟、心得或者處理辦法都記錄下來,不斷地總結(jié)分析前段時(shí)間的所得所失,只有不斷總結(jié),才能不斷進(jìn)步和提高。

通過一年的見習(xí),我成功的完成了理論知識(shí)和現(xiàn)場實(shí)際的初步結(jié)合,對(duì)鐵路行車組織、配車、調(diào)車和客貨運(yùn)組織有了更深刻的了解,對(duì)車站的日常管理和班組管理也有了切身的體會(huì)。見習(xí)雖已接近尾聲,但今后的學(xué)習(xí)和工作將永無終點(diǎn),我定將扎根于基層,全力以赴努力工作,為鐵路的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

最后,我要深深地感激在工作和生活中給予我無微不至的關(guān)懷的各位領(lǐng)導(dǎo),也非常感謝在整個(gè)見習(xí)期間耐心指導(dǎo)我的各位師傅,你們的關(guān)懷和指導(dǎo),是我不斷前進(jìn)的永恒動(dòng)力。

千秋大業(yè),人才為本。首先我要感謝公司對(duì)我們?nèi)w學(xué)員的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),這不僅讓我們學(xué)到許多關(guān)于鐵路的新知識(shí),而且從培訓(xùn)效果可以看出公司對(duì)員工的培訓(xùn)是非常重視的,反映出公司培養(yǎng)人才,重視人才的戰(zhàn)略。

這一次培訓(xùn)是我們第一次系統(tǒng)全面的學(xué)習(xí)鐵路運(yùn)輸這方面的知識(shí),經(jīng)過一個(gè)月左右的學(xué)習(xí)培訓(xùn),我們大致了解到鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)是一個(gè)龐大的系統(tǒng),它是由機(jī)務(wù)、車務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車輛等五大專業(yè)組成,這五大專業(yè)在運(yùn)營人員的共同管理下,共同協(xié)作,完成運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。鐵路信號(hào)則是我們信號(hào)工必須要掌握的,在傳統(tǒng)的鐵路時(shí)代,鐵路信號(hào)是運(yùn)輸?shù)难劬?,保障運(yùn)輸?shù)陌踩?,隨著信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,鐵路信號(hào)的傳統(tǒng)理念正在改變,信號(hào)的功能逐步擴(kuò)大,鐵路信號(hào)由過去的鐵路運(yùn)輸?shù)难劬ψ兂闪髓F路的中樞神經(jīng),發(fā)揮著越來越重要的作用,在鐵路運(yùn)輸中占有非常重要的地位,它的發(fā)展水平已成為鐵路現(xiàn)代化的重要標(biāo)志之一。

我們電務(wù)系統(tǒng)的培訓(xùn)老師是由薛顯鋒老師負(fù)責(zé)的,他在授課過程中經(jīng)常提起:“我會(huì)帶著大家先從簡單的學(xué)起,抽絲剝繭,由淺入深最終讓各位都達(dá)到熟能生巧的目的”。本來乏味枯燥的進(jìn)出站信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路原理圖經(jīng)過薛老師的講解和指引后那些信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路原理圖在我們的腦海里豁然貫通,變得意趣盎然。他用自己獨(dú)特的授課方式帶動(dòng)我們的積極性,讓我們能夠快速的掌握鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的知識(shí),并做到能夠多思多想,融會(huì)貫通和知其然又知其所以然的學(xué)習(xí)方法。

知行合一,學(xué)以致用。接下來的培訓(xùn)我們會(huì)將理論與實(shí)踐相結(jié)合,用這種方式學(xué)習(xí)會(huì)更有趣,更專業(yè)。相信我們只有在不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中強(qiáng)化自己的各種知識(shí),提升自己的能力,才會(huì)在以后的工作中有更好的表現(xiàn)。

人的生命是寶貴的,生命只有一次,生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。作為鐵路職工,更使我們感受到生命的珍貴,感受到一旦發(fā)生鐵路交通事故將給人們帶來的巨大災(zāi)難。

經(jīng)常接受各種安全教育,看各種安全宣傳教育片,當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失,一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎,多少年邁的老人沒了兒女,多少年幼的孩子沒了父母,我們的心久久無法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全,事事為安全;時(shí)時(shí)想安全,處處要安全”的感想。一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支離破碎,身體不知變成了幾節(jié),每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓(xùn),為了更好的工作,為了更好的安全工作,更為了我們每名員工有一個(gè)圓滿的家庭,對(duì)我們每個(gè)員工來說有了更多的責(zé)任,我們代表的不僅僅是個(gè)人,而是整個(gè)企業(yè)。我們工作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)企業(yè)安全。事故的釀發(fā)決不會(huì)因?yàn)槟慊诤逌I水而止步不前,所以鐵的制度,需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律,在對(duì)違章處理的背后,彰顯的是以人為本的管理理念,體現(xiàn)企業(yè)對(duì)員工的關(guān)心和關(guān)愛。

血淋淋的事故,永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn),千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間,違章者成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸誡我們。

所以,“安全第一預(yù)防為主”,那么,安全什么?

安全是什么?安全就是一種責(zé)任,就是一種使命,數(shù)以千萬計(jì)的旅客把人身安全交給我們,國家把上億財(cái)產(chǎn)安全交給了我們,作為一名通信段職工,我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強(qiáng)烈的責(zé)任心、一絲不茍的工作態(tài)度,來認(rèn)真對(duì)待工作。安全就是我們對(duì)工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,安全對(duì)我們鐵路行業(yè)來說放在首位,我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則,安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?,安全?duì)于我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。我們不能把安全第一只放在口頭,只做成標(biāo)語,只寫進(jìn)課本,我們要在思想烙上安全第一印記,在做每件事前都要考慮安全,在工作中時(shí)時(shí)刻刻不忘安全。

安全是什么?安全就是一種經(jīng)驗(yàn)。每出一個(gè)事故都能總結(jié)出教訓(xùn),這些教訓(xùn)就成了我們的規(guī)章,血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度,我們是靠規(guī)章制度來保證我們的安全,旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進(jìn)步,就是人類善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。安全是什么?安全就是一種榮譽(yù)。對(duì)于鐵路行業(yè)來說,安全就是一種榮譽(yù)!在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全,我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全,才贏得了市場,取得效益,這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)。

在以后的工作中,我會(huì)緊緊圍繞段及車間領(lǐng)導(dǎo)下,立足于本職工作崗位,深入細(xì)致、盡職盡責(zé)的做好本職工作,樹立“安全是天”的理念,提高安全意識(shí),認(rèn)清當(dāng)前的安全生產(chǎn)的嚴(yán)重形勢,認(rèn)識(shí)到保證安全生產(chǎn)的重要性,自覺遵章守紀(jì),安全生產(chǎn)由被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)。我相信,只要人人都把安全放在第一位,我們鐵路的未來必然會(huì)前程似錦。

對(duì)于這三個(gè)月的培訓(xùn)課程,我想我只能用受益匪淺這四個(gè)字來形容了。老師們的博文廣識(shí)、生動(dòng)講解、精彩案例無不在我的腦海里留下了深刻的印象,我只恨自己才疏學(xué)淺、文筆糟糕,不能夠?qū)⑺械母杏|都通過文字顯然于紙上。但是我還是盡力絞盡腦汁,以祈求能將培訓(xùn)完后心中所想所獲能表達(dá)出來。

在這這次培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了關(guān)于高速鐵路的一些基本知識(shí)。高鐵特點(diǎn)是:

速度快、安全性好、運(yùn)能大、能耗低、污染輕、占地少、造價(jià)低、舒適度高、效益好。而我國目前是東部人口眾多、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、資源匱乏,而西部人口稀少、經(jīng)濟(jì)落后、資源豐富。要改變這一局面,必須大力發(fā)展交通運(yùn)輸,落后地區(qū)一旦被鐵路覆蓋或輻射,則會(huì)使該地區(qū)更大范圍地融入國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的整體中去,提升其經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)程。這次的學(xué)習(xí)讓我認(rèn)識(shí)到了高速鐵路的發(fā)展對(duì)我國經(jīng)濟(jì)的作用,尤其是對(duì)大西北的經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、拉近東西部地區(qū)的差距、提高我國的綜合實(shí)力有很大作用。我作為一名蘭新線上的鐵路人感到非常驕傲與自豪,在以后的工作和學(xué)習(xí)中,我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風(fēng)把自己的本職工作做好,為祖國西部的建設(shè)奉獻(xiàn)自己的一份力量。

這次培訓(xùn),讓我們對(duì)自己的工作崗位以及電氣化鐵路的優(yōu)勢有了更深刻的認(rèn)識(shí)和了解,從而能更快的適應(yīng)自己的工作崗位,充分發(fā)揮自己的主動(dòng)性,在做好自己的'本職工作的同時(shí),最大效果的為供電段創(chuàng)造效益,供電段的快速發(fā)展也是我們個(gè)人的發(fā)展。

在培訓(xùn)隊(duì)短短三個(gè)月的培訓(xùn)中,留給我們的不僅僅是知識(shí)的積累,更是一種思想的考驗(yàn)和意志的磨練。雖然僅僅只有幾個(gè)月的時(shí)間,但使我們受益匪淺。

首先在培訓(xùn)內(nèi)容方面,此次培訓(xùn)主要針對(duì)鐵路交通運(yùn)輸牽引供電方面進(jìn)行了全面培訓(xùn),包括接觸網(wǎng)技術(shù)、高電壓技術(shù)、牽引供電自動(dòng)化等一系列的專業(yè)課程。讓我們倍感榮幸的是,此次的授課教師大部分都是非常有經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀教師,這也體現(xiàn)了局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們此次培訓(xùn)的重視。在上課期間,各教師由書本理論結(jié)合自己的實(shí)際操作和現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn),把課本上枯燥無趣的理論和繁瑣的公式講的形象生動(dòng),易于理解。同時(shí),老師們都毫無保留的把他們多年累積的經(jīng)驗(yàn)傳授給我們,使我們更好的消化了所學(xué)知識(shí),課堂上的氛圍輕松卻不乏嚴(yán)肅,給我們創(chuàng)造了毫無壓力的學(xué)習(xí)環(huán)境。

尤其對(duì)于電力系統(tǒng)分析這門學(xué)科,作為工種是接觸網(wǎng)工的我們來說是尤為重要的一門課程,開始擔(dān)心幾乎都是非專業(yè)出身的我們會(huì)不會(huì)很難理解和掌握,但是老師極為細(xì)致的講解包括案例分析,圖畫分析等一系列的方法讓我們的顧慮消失全無,我們不僅很好的消化了所學(xué)知識(shí)并且相信在以后的實(shí)際工作中也能良好的運(yùn)用進(jìn)去。

回顧這三個(gè)月的實(shí)習(xí),感觸很深,收獲頗豐。通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),讓我學(xué)到了很多課堂上根本學(xué)不到的東西,仿佛自己一下子成熟了許多,懂得了做人做事的道理,也懂得了學(xué)習(xí)的意義。培訓(xùn)期間,我從末出現(xiàn)無故缺勤。我認(rèn)真聽取指導(dǎo)老師的指導(dǎo),對(duì)于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細(xì)觀察、切身體驗(yàn)、獨(dú)立思考、綜合分析,并努力學(xué)到把學(xué)樣學(xué)到的知道應(yīng)用到實(shí)際工作中,盡力做到理論和實(shí)際相結(jié)合的最佳狀態(tài),培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實(shí)的工作作風(fēng)。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。

20xx年7月14日,在這個(gè)特殊的日子,我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報(bào)到,成為了這個(gè)溫馨的大家庭里的一員。

在這里,我有幸遇到對(duì)我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們,雖然到培訓(xùn)基地只有幾天的時(shí)間,但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對(duì)新職人員培訓(xùn)的重視,生活上的細(xì)微關(guān)懷,給我們這些遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與溫暖。

7月16日晚,我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史,從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻(xiàn)的身影并為之感動(dòng)。青春的我們懷抱著夢想與希望,來到了昆明鐵路局,我想我們要做的應(yīng)該是帶著一顆感恩的心,迅速轉(zhuǎn)換身份,適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排,遵守各類規(guī)章制度,認(rèn)真學(xué)習(xí),扎實(shí)基礎(chǔ),踏踏實(shí)實(shí)工作,不怕苦,不怕累,努力成為一名合格的鐵路人。

能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員,我感到無比的自豪,在以后的工作中,我一定虛心學(xué)習(xí),嚴(yán)格要求自己,在不斷成長的過程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。我知道這個(gè)過程可能會(huì)遇到一些或大或小的困難,但是我已經(jīng)準(zhǔn)備好了迎接新的挑戰(zhàn),人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長的,我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人,更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著,會(huì)把車務(wù)段建設(shè)得更加美好!

鐵路青工的心得體會(huì)篇十五

在車間黨總支的組織下,我們觀看了20xx最美鐵路人專題片,學(xué)習(xí)了榜樣的先進(jìn)事跡,這次觀看學(xué)習(xí)讓我感觸很深,在欽佩感觸的同時(shí),我也應(yīng)該向他們學(xué)習(xí)。

同樣是一線勞動(dòng)者,不同的是他們堅(jiān)守在自己崗位,以一絲不茍的.態(tài)度對(duì)待工作中的每一件事。即使是年復(fù)一年,日復(fù)一日的重復(fù)工作,仍然是用最勤懇的姿態(tài)仔細(xì)確認(rèn)每一個(gè)可能存在安全隱患的地方。正是因?yàn)樗麄兊拇嬖?,我們的鐵路才能如此安全、高效的運(yùn)作,在人們心里留下了可靠、便捷、值得信賴的印象,是他們肩負(fù)起交通運(yùn)輸?shù)闹匾?zé)任!

他們的存在,詮釋了在平凡中偉大,在基層中先進(jìn),承擔(dān)起交通運(yùn)輸?shù)闹厝?,他們被稱為“最美鐵路人”是名副其實(shí)的。我們應(yīng)該向他們學(xué)習(xí),像他們一樣兢兢業(yè)業(yè),不留一個(gè)安全隱患。

同時(shí),我也意識(shí)到了自己在工作中的一些不足之處。作為一名新工我也應(yīng)當(dāng)向他們學(xué)習(xí),用一絲不茍夠的工作態(tài)度,細(xì)致入微的工作操守,不斷強(qiáng)化自己,更好的應(yīng)對(duì)工作中所遇到的問題。向社會(huì)奉獻(xiàn)自己的綿薄之力。

鐵路青工的心得體會(huì)篇十六

“ ”,歸根結(jié)底是要端正思想作風(fēng),解決突出問題,。下面是unjs整理的關(guān)于鐵路

心得

體會(huì)

范文,歡迎閱讀!

日前,三公司機(jī)關(guān)五支部組織全體黨員開展以“學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話,做合格黨員”為主要內(nèi)容的“ ”主題活動(dòng),這也是公司機(jī)關(guān)首個(gè)支部率先開展該項(xiàng)

學(xué)習(xí)

教育活動(dòng)的黨支部。

機(jī)關(guān)五支部是由黨群系統(tǒng)部門組成的,黨員100%,其中有三名領(lǐng)導(dǎo)干部,練就出“春暖鴨先知”的工作本領(lǐng),政治敏銳性較強(qiáng),學(xué)習(xí)政治理論自覺性比較好,他們采用自己備課自己講解,組織黨員認(rèn)真學(xué)習(xí)了《黨章》、新修訂的《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準(zhǔn)則》和《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》以及《中國鐵建股份公司職工違規(guī)違紀(jì)處分暫行規(guī)定》等,通過深入淺出以及案例解析,充分認(rèn)識(shí)黨章、準(zhǔn)則、條例和規(guī)定的重要意義,深刻理解其科學(xué)內(nèi)涵,準(zhǔn)確把握各項(xiàng)規(guī)定,不斷增強(qiáng)學(xué)習(xí)執(zhí)行的自覺性。有的黨員聽完課后有較大感觸,平時(shí)忙于業(yè)務(wù)工作忽視了理論知識(shí)補(bǔ)課充電,重溫黨的規(guī)章

制度

,以黨員身份去規(guī)范自己,今后在工作中時(shí)刻發(fā)揮好黨員的先鋒模范帶頭作用,做一名合格的黨員的'信心更加堅(jiān)定。

“ ”學(xué)習(xí)活動(dòng)是公司黨委今年基層黨組織建設(shè)的一個(gè)重點(diǎn)工作,下一步還要把活動(dòng)進(jìn)一步往縱深拓展,機(jī)關(guān)創(chuàng)建“ ”學(xué)習(xí)講堂,利用“職工夜校”網(wǎng)絡(luò)

視頻

組織各項(xiàng)目黨員進(jìn)行集中學(xué)習(xí),實(shí)現(xiàn)全公司黨員學(xué)習(xí)面全覆蓋,

資料共享平臺(tái)

鐵路 心得體會(huì)

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中央決定,今年在全體黨員中開展“學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話,做合格黨員”學(xué)習(xí)教育,這是繼黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)和“三嚴(yán)三實(shí)”

專題

教育之后,深化黨內(nèi)教育的又一次重要實(shí)踐,也是推動(dòng)學(xué)習(xí)教育從“關(guān)鍵少數(shù)”向全體黨員拓展、從集中性教育活動(dòng)向經(jīng)常性教育延伸的重要舉措。做好新形勢下的組織工作,我們首先要把這項(xiàng)重要的政治工作、政治任務(wù)抓緊抓好。

教師 心得體會(huì)

鄉(xiāng)鎮(zhèn) 心得體會(huì)

團(tuán)委 心得體會(huì)三篇

基層干部 心得體會(huì)

歷史教師學(xué)習(xí) 心得體會(huì)

青島 心得體會(huì)

鐵路 心得體會(huì)

黨員 心得體會(huì)2016

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