如果我們想要實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，制定一個(gè)可行的方案是至關(guān)重要的。了解問題的本質(zhì)和背景是制定方案的重要前提。已經(jīng)有很多人成功地使用了類似的方案，我們可以借鑒他們的經(jīng)驗(yàn)。
道路運(yùn)輸安全應(yīng)急方案篇一
深入貫徹落實(shí)黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì)精神，牢固樹立安全發(fā)展理念，弘揚(yáng)生命至上、安全第一的思想，為確保安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行，充分做好本系統(tǒng)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理救援工作，最大限度地減少險(xiǎn)情事故造成的生命財(cái)產(chǎn)損失，根據(jù)相關(guān)交通法規(guī)和上級(jí)的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本系統(tǒng)實(shí)際，制定本預(yù)案。
目的：全面提高本系統(tǒng)處理交通安全事故的能力、最大限度減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，保持社會(huì)政治穩(wěn)定和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速協(xié)調(diào)健康發(fā)展，不斷增強(qiáng)人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。
編制依據(jù)：根據(jù)新《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《公路安全保護(hù)條例》、《中華人民共和國(guó)公路法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。
適用范圍：本預(yù)案所稱安全生產(chǎn)事故，是指突然發(fā)生，造成或者可能造成嚴(yán)重社會(huì)危害，需要采取應(yīng)急處置措施予以應(yīng)對(duì)的自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、消防安全事故、公共衛(wèi)生事件和社會(huì)安全事件。在我局職權(quán)范圍內(nèi)，安全生產(chǎn)事故的預(yù)防與應(yīng)急準(zhǔn)備、監(jiān)測(cè)與預(yù)警、應(yīng)急處置與救援、事后恢復(fù)與重建等應(yīng)急活動(dòng)，適用本預(yù)案。
工作原則：遵照“以人為本、預(yù)防為主、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)”的工作原則，最大程度地預(yù)防和減少安全生產(chǎn)事故災(zāi)難造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，確保交通運(yùn)輸安全、穩(wěn)定、和諧發(fā)展。
應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組：
組 長(zhǎng)：馬 銳
副組長(zhǎng)：余利群 王建暉 王 燕 胡先武 劉 輝
王立勝 王 濤
成 員：儲(chǔ) 宏張永昊 金 峰 劉會(huì)兵 吳高尚
王 宏 張毅平 李學(xué)清 鄭相權(quán) 張 勇
程澤永 金 濤 呂紹瑚 李冬兵 許曉東
許遠(yuǎn)勝 李 勇 胡 波 徐家麒 潘申好
胡 誠 洪永保 王紹華 胡啟云 李金祥
肖 瑞 萬光明
應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)
發(fā)生以下重特大事故之一時(shí)，啟動(dòng)本預(yù)案：
1、發(fā)生交通客運(yùn)、貨運(yùn)和危貨運(yùn)輸事故時(shí)；
2、發(fā)生公路橋梁事故時(shí)；
3、發(fā)生由于道路損壞、路障、山體滑坡造成的交通事故時(shí)；
4、發(fā)生汽車站嚴(yán)重滯留旅客，且汽車站無力安排運(yùn)送時(shí)；
5、接到縣政府搶險(xiǎn)救災(zāi)緊急指令時(shí)；
6、發(fā)生消防安全事故時(shí)；
7、遇極端惡劣天氣或特殊時(shí)期需要啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案時(shí)。
應(yīng)急救援辦公室設(shè)在局辦公室
主 任：王建暉
副主任：儲(chǔ) 宏 劉會(huì)兵
成 員：任秀梅 許遠(yuǎn)勝 后其龍 黃 靜
應(yīng)急救援辦公室主要職責(zé)：
1、負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救援人員思想發(fā)動(dòng)、開展搶險(xiǎn)救援輿論宣傳、掌握事故災(zāi)害及遇險(xiǎn)人員情況、傳達(dá)救援命令、報(bào)道事故信息。
2、在應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)組的領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)調(diào)指揮安全事故應(yīng)急救援工作；
3、負(fù)責(zé)全系統(tǒng)緊急調(diào)用事故應(yīng)急救援所急需的各類物資、設(shè)備、人員等事宜；
5、適時(shí)通報(bào)并向上級(jí)報(bào)告事故的原因、責(zé)任和處理情況；
救援組
組 長(zhǎng)：余利群
副組長(zhǎng)：張毅平 李學(xué)清 張 勇 金 濤
成 員：運(yùn)管所、黃林交管站、斑竹園交管站組建應(yīng)急救援一大隊(duì)，負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸應(yīng)急救援處置；公路局、地方局組建應(yīng)急救援二大隊(duì)，負(fù)責(zé)公路搶險(xiǎn)保通應(yīng)急處置；海事局組建應(yīng)急救援三大隊(duì)，負(fù)責(zé)水上搜救應(yīng)急救援處置。
主要職責(zé)：
3、各單位負(fù)責(zé)人要保障應(yīng)急人員到位；
4、執(zhí)行上級(jí)賦予的其他任務(wù)。
應(yīng)急車輛保障組
組 長(zhǎng)：胡先武
副組長(zhǎng)：張 勇 鄭相權(quán)
成 員：潘申好 胡啟云 洪永保 王紹華 李金祥
肖 瑞 萬光明
主要職責(zé)：
1、主要負(fù)責(zé)道路客貨運(yùn)輸安全事故及人員遇險(xiǎn)事故救援工作；
2、儲(chǔ)備應(yīng)急車輛：客車15輛，貨車10輛，維修車輛3輛，出租車20輛，城市公交2輛。
5、負(fù)責(zé)應(yīng)急物資的疏散運(yùn)輸工作；
6、執(zhí)行上級(jí)賦予的其他任務(wù)。
應(yīng)急機(jī)械及物資保障組
組 長(zhǎng)：王建暉
副組長(zhǎng)：張永昊 王 宏 呂紹瑚
成 員：全縣所有道班職工（含地方局、公路局養(yǎng)護(hù)中心）
主要職責(zé)：
2、保障應(yīng)急車輛、機(jī)械所需合格的駕駛員；
3、負(fù)責(zé)保障自卸車輛、機(jī)械、駕駛員隨時(shí)投入到事故搶險(xiǎn)之中。同時(shí)要制作好搶險(xiǎn)標(biāo)志，如：“總指揮”、“副總指揮”、“執(zhí)行交通應(yīng)急搶險(xiǎn)任務(wù)”等。
后勤保障組
組 長(zhǎng)：王 燕
副組長(zhǎng)：儲(chǔ) 宏 金 峰
成 員：林 敏 游 娜 何 麗
主要職責(zé)：
籌措救援過程中所需的資金，購置、保管、供應(yīng)搶險(xiǎn)物資，為現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)人員及時(shí)提供衣食及必要的物質(zhì)保障。
應(yīng)急救援工作實(shí)行ab角制度
應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)組及下設(shè)的辦公室和各工作組，無論何時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，均以“應(yīng)急預(yù)案”確定的人員擔(dān)任，a角為各組組長(zhǎng)，b角為各組副組長(zhǎng)。如組長(zhǎng)不在崗時(shí)，由副組長(zhǎng)自行接替，組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)離崗時(shí)應(yīng)做好交接事宜。
1、事故災(zāi)難監(jiān)控與信息報(bào)告
交通運(yùn)輸系統(tǒng)各單位應(yīng)及時(shí)將安全生產(chǎn)事故災(zāi)難風(fēng)險(xiǎn)信息報(bào)送局安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。根據(jù)重大危險(xiǎn)源監(jiān)控信息，對(duì)可能引發(fā)安全生產(chǎn)事故的險(xiǎn)情，或者其他災(zāi)害、災(zāi)難可能引發(fā)安全生產(chǎn)事故災(zāi)難的重要信息，局應(yīng)急辦應(yīng)及時(shí)通報(bào)相關(guān)單位。
安全生產(chǎn)事故災(zāi)難發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告單位負(fù)責(zé)人。單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告局安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。局應(yīng)急辦要立即上報(bào)縣安委會(huì)和市交通運(yùn)輸局。報(bào)警的內(nèi)容包括：事故單位、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故的性質(zhì)、危險(xiǎn)程度、人員傷亡情況以及報(bào)警人的姓名及聯(lián)系電話。
2、預(yù)警行動(dòng)
局應(yīng)急辦接到可能或即將發(fā)生的安全生產(chǎn)事故災(zāi)難的信息后，要密切關(guān)注事態(tài)進(jìn)展情況，并按照有關(guān)應(yīng)急預(yù)案做好應(yīng)急準(zhǔn)備和預(yù)防工作。在事態(tài)嚴(yán)重時(shí)，要及時(shí)報(bào)告市交通運(yùn)輸局。
3、應(yīng)急響應(yīng)及處置
當(dāng)發(fā)生安全生產(chǎn)事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員要根據(jù)本單位（部門）制訂的事故應(yīng)急救援預(yù)案，采取有效措施，控制好事故現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)，撥打事故救援電話，向縣交通運(yùn)輸局應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組報(bào)告。
縣交通運(yùn)輸局應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組接警后，立即報(bào)告縣人民政府和市交通運(yùn)輸局應(yīng)急救援指揮部辦公室。應(yīng)急救援指揮部辦公室迅速派出觀察組到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)了解情況，各應(yīng)急救援隊(duì)原地待命并進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)。接到事故信息和指令的單位，要按照應(yīng)急預(yù)案，迅速組織職工、群眾和有關(guān)人員開展自救、互救行動(dòng)，全力控制事故發(fā)展態(tài)勢(shì)，防止事態(tài)擴(kuò)大，果斷控制或切斷災(zāi)害鏈。觀察了解情況后，并立即向縣局應(yīng)急救援辦公室匯報(bào)，縣局應(yīng)急救援辦公室根據(jù)實(shí)際情況迅速作出決策，依據(jù)事故性質(zhì)及大小派出相應(yīng)救援小組前去實(shí)施救援。
4、宣傳、培訓(xùn)和演練
交通運(yùn)輸系統(tǒng)各單位要積極向干部、職工宣傳安全生產(chǎn)應(yīng)急工作的法律、法規(guī)、規(guī)章和《預(yù)案》中的程序及內(nèi)容，努力提高全員職工應(yīng)對(duì)生產(chǎn)安全事故的能力。
交通運(yùn)輸系統(tǒng)各單位的管理人員和應(yīng)急救援人員及干部職工應(yīng)當(dāng)接受安全生產(chǎn)應(yīng)急知識(shí)的綜合或?qū)ｍ?xiàng)培訓(xùn)，掌握應(yīng)急管理和應(yīng)急處置專業(yè)知識(shí)。
1、預(yù)案管理與更新
本預(yù)案由金寨縣交通運(yùn)輸局應(yīng)急辦牽頭制訂，是金寨縣交通運(yùn)輸局針對(duì)可能發(fā)生的安全生產(chǎn)事故和災(zāi)難組織實(shí)施的應(yīng)急救援準(zhǔn)備工作，在實(shí)施過程中，可根據(jù)不同情況進(jìn)行調(diào)整。各股（室）、站、所應(yīng)根據(jù)本預(yù)案制訂和完善本單位的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案，報(bào)局應(yīng)急辦備案。
2、獎(jiǎng)勵(lì)和責(zé)任追究
各單位的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員都必須自覺遵守本預(yù)案，一旦發(fā)生安全事故災(zāi)難，必須按預(yù)案規(guī)定立即投入安全救援工作，服從統(tǒng)一指揮，積極有效地開展各項(xiàng)應(yīng)急工作，盡力將人民的生命財(cái)產(chǎn)損失降到最低限度。對(duì)有突出成績(jī)的，將給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。如違反規(guī)定造成不良后果的，將依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》及有關(guān)法律、法規(guī)等規(guī)定嚴(yán)肅處理。因玩忽職守、造成應(yīng)急工作重大失誤而觸犯法律的，移交司法機(jī)關(guān)查處。
3、預(yù)案實(shí)施時(shí)間
本預(yù)案自印發(fā)之日起實(shí)施。
道路運(yùn)輸安全應(yīng)急方案篇二
為認(rèn)真做好20xx年全縣道路運(yùn)輸工作，高效有序地開展道路運(yùn)輸工作，預(yù)防道路運(yùn)輸事故的發(fā)生，最大限度地減輕事件所造成的人員、財(cái)產(chǎn)損失，把道路運(yùn)輸安全工作做到扎實(shí)有效、安全和諧，特訂此應(yīng)急預(yù)案。
公司建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度。實(shí)行“一把手”負(fù)全責(zé)，切實(shí)履行企業(yè)安全生產(chǎn)第一人的職責(zé)。層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任狀，具體到每個(gè)人，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)操作規(guī)程。公司分別從組織保障、人員保障、通信保障、交通保障、設(shè)備保障等方面制定道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)案，提升應(yīng)急反應(yīng)和救援能力，力爭(zhēng)將人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失降到最低點(diǎn)。
（一）組織機(jī)構(gòu)：
組長(zhǎng)：王平
副組長(zhǎng)：劉華鋒
成員：劉賓、劉堯、楊醇、居翠、王婧、徐剛
電話：6112588
（二）組織機(jī)構(gòu)職責(zé)
1、認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)部門有關(guān)安全生產(chǎn)工作的規(guī)章，制度、措施等文件精神。
2、負(fù)責(zé)組織，指揮、調(diào)動(dòng)發(fā)生道路運(yùn)輸事故的一切工作。
3、負(fù)責(zé)督促檢查安全培訓(xùn)，安全生產(chǎn)、安全設(shè)施、設(shè)備檢查工作的落實(shí)情況。
4、隨時(shí)掌握氣候變化信息，及時(shí)通知各駕駛員，做好應(yīng)對(duì)氣候變化的工作措施.
1、要求道路運(yùn)輸企業(yè)立即開展一次安全生產(chǎn)大檢查，發(fā)現(xiàn)問題后要及時(shí)進(jìn)行整改，決不留隱患。
2、加強(qiáng)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育。牢固樹立“安全第一”的觀念，克服思想麻痹、安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄現(xiàn)象的發(fā)生，堅(jiān)決消除僥幸心理。
3、嚴(yán)格貫徹落實(shí)道路交通安全責(zé)任事故“四不放過”原則，即：不查明原因不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施不到位不放過、有關(guān)人員未接受教育不放過。如有安全責(zé)任事故，將一查到底，該追究責(zé)任的一律追究，該給予處分的絕不姑息遷就，堅(jiān)決予以處分。
對(duì)不合格的車輛一律禁止參加營(yíng)運(yùn)。對(duì)無《從業(yè)資格證》的駕駛員及發(fā)生過重特大交通責(zé)任事故和交通違規(guī)經(jīng)營(yíng)的駕駛員禁止參加營(yíng)運(yùn)。加強(qiáng)監(jiān)管工作，監(jiān)督各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施的落實(shí)和執(zhí)行情況。認(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》和《道路運(yùn)輸條例》，隨車備齊各項(xiàng)安全、消防的設(shè)備設(shè)施。做好途中“三品”等違禁品的查堵工作，嚴(yán)禁超員、超速、疲勞駕駛。嚴(yán)禁無安全例檢、檢測(cè)不合格、技術(shù)等級(jí)達(dá)不到二級(jí)、輪胎磨損嚴(yán)重的車輛上路。此預(yù)案啟動(dòng)后，各科室、部門必須聽從指揮，無條件立即行動(dòng)，對(duì)據(jù)不行動(dòng)，見死不救，行動(dòng)遲緩，延誤時(shí)機(jī)的人員，要嚴(yán)厲懲罰，節(jié)假日期間，要安排值班領(lǐng)導(dǎo)，值班人員和值班車輛。
道路運(yùn)輸安全應(yīng)急方案篇三
為認(rèn)真做好20_年全縣道路運(yùn)輸工作，高效有序地開展道路運(yùn)輸工作，預(yù)防道路運(yùn)輸事故的發(fā)生，最大限度地減輕事件所造成的人員、財(cái)產(chǎn)損失，把道路運(yùn)輸安全工作做到扎實(shí)有效、安全和諧，特訂此應(yīng)急預(yù)案。
一、是建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，制定和完善道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。
公司建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度。實(shí)行“一把手”負(fù)全責(zé)，切實(shí)履行企業(yè)安全生產(chǎn)第一人的職責(zé)。層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任狀，具體到每個(gè)人，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)操作規(guī)程。公司分別從組織保障、人員保障、通信保障、交通保障、設(shè)備保障等方面制定道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)案，提升應(yīng)急反應(yīng)和救援能力，力爭(zhēng)將人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失降到最低點(diǎn)。
(一)組織機(jī)構(gòu)：
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
電話：
(二)組織機(jī)構(gòu)職責(zé)。
1、認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)部門有關(guān)安全生產(chǎn)工作的規(guī)章，制度、措施等文件精神。
2、負(fù)責(zé)組織，指揮、調(diào)動(dòng)發(fā)生道路運(yùn)輸事故的一切工作。
3、負(fù)責(zé)督促檢查安全培訓(xùn)，安全生產(chǎn)、安全設(shè)施、設(shè)備檢查工作的落實(shí)情況。
4、隨時(shí)掌握氣候變化信息，及時(shí)通知各駕駛員，做好應(yīng)對(duì)氣候變化的工作措施.
二、是強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，確保安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。
1、要求道路運(yùn)輸企業(yè)立即開展一次安全生產(chǎn)大檢查，發(fā)現(xiàn)問題后要及時(shí)進(jìn)行整改，決不留隱患。
2、加強(qiáng)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育。牢固樹立“安全第一”的觀念，克服思想麻痹、安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄現(xiàn)象的發(fā)生，堅(jiān)決消除僥幸心理。
3、嚴(yán)格貫徹落實(shí)道路交通安全責(zé)任事故“四不放過”原則，即：不查明原因不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施不到位不放過、有關(guān)人員未接受教育不放過。如有安全責(zé)任事故，將一查到底，該追究責(zé)任的一律追究，該給予處分的絕不姑息遷就，堅(jiān)決予以處分。
三、加大監(jiān)管力度,嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。
對(duì)不合格的車輛一律禁止參加營(yíng)運(yùn)。對(duì)無《從業(yè)資格證》的駕駛員及發(fā)生過重特大交通責(zé)任事故和交通違規(guī)經(jīng)營(yíng)的駕駛員禁止參加營(yíng)運(yùn)。加強(qiáng)監(jiān)管工作，監(jiān)督各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施的落實(shí)和執(zhí)行情況。
認(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》和《道路運(yùn)輸條例》，隨車備齊各項(xiàng)安全、消防的設(shè)備設(shè)施。做好途中“三品”等違禁品的查堵工作，嚴(yán)禁超員、超速、疲勞駕駛。嚴(yán)禁無安全例檢、檢測(cè)不合格、技術(shù)等級(jí)達(dá)不到二級(jí)、輪胎磨損嚴(yán)重的車輛上路。
此預(yù)案啟動(dòng)后，各科室、部門必須聽從指揮，無條件立即行動(dòng)，對(duì)據(jù)不行動(dòng)，見死不救，行動(dòng)遲緩，延誤時(shí)機(jī)的人員，要嚴(yán)厲懲罰，節(jié)假日期間，要安排值班領(lǐng)導(dǎo)，值班人員和值班車輛。
道路運(yùn)輸安全應(yīng)急方案篇四
為了有效預(yù)防和有效應(yīng)對(duì)校車突發(fā)事件，提升學(xué)校校車事故應(yīng)急避險(xiǎn)及疏散演練的組織和管理水平，強(qiáng)化師生安全意識(shí)和應(yīng)急避險(xiǎn)及疏散能力，學(xué)校特舉辦全校師生校車事故緊急逃生演練活動(dòng)，培養(yǎng)學(xué)生道路交通事故應(yīng)急行為習(xí)慣。
1、演練時(shí)間：
2、演練地點(diǎn)：
3、演練內(nèi)容：校車在接送學(xué)生途中發(fā)生交通事故，事故導(dǎo)致校車火災(zāi)發(fā)生，師生緊急疏散演練。
4、參加人員：全校各班級(jí)分批次進(jìn)行。
（一）領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
（二）工作機(jī)構(gòu)。
1、指揮部。
總指揮：
現(xiàn)場(chǎng)總指揮：
主要職責(zé)：加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織，強(qiáng)化工作職責(zé)，完善應(yīng)急預(yù)案的制定和各項(xiàng)措施的落實(shí)，合理規(guī)劃校車應(yīng)急疏散演練場(chǎng)地，教育學(xué)生熟悉和掌握校車應(yīng)急疏散的流程和紀(jì)律。
2、疏散工作組。
組長(zhǎng)：
成員：
工作職責(zé)：負(fù)責(zé)演練方案的制定，做好演練過程的協(xié)調(diào)指揮，配合有關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查工作，組織開展疏散演練質(zhì)量的自評(píng)和總結(jié)工作。
3、救援工作組。
組長(zhǎng)：
成員：
工作職責(zé)：執(zhí)行指揮部的指示或命令，全面組織救援工作，確保第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)搶救被困人員，將受傷人員通過救援的'方式運(yùn)送至指定安全區(qū)域，并撥打120急救中心，檢查師生身心狀況，在專業(yè)人員到達(dá)之前進(jìn)行臨時(shí)救治和必要的心理疏導(dǎo)。
4、通訊報(bào)道組。
組長(zhǎng)：
成員：
工作職責(zé)：負(fù)責(zé)安排演練前的宣傳教育和知識(shí)培訓(xùn)，負(fù)責(zé)演練現(xiàn)場(chǎng)的資料收集。負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)各小組與指揮部及外部的通訊暢通，確保指揮部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的指揮調(diào)控，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)處理過程和結(jié)果的對(duì)內(nèi)、外信息發(fā)布工作。
5、后勤保障組。
組長(zhǎng)：
成員：
工作職責(zé)：布置演練場(chǎng)地張貼疏散標(biāo)識(shí)、各班集結(jié)地標(biāo)示。維護(hù)演練秩序，保障演練安全，負(fù)責(zé)演練所需物資器材的準(zhǔn)備。
1、演練前培訓(xùn)會(huì)。
（1）演練前召開工作組會(huì)議。全體演練工作人員到場(chǎng)聽會(huì)。
（2）召開演練前各班班會(huì)。對(duì)學(xué)生進(jìn)行演練相關(guān)培訓(xùn)，并進(jìn)行身體問詢檢查。
2、分批次組織演練。
（1）現(xiàn)場(chǎng)總指揮發(fā)出指令，車輛起火，立即疏散。
（2）后勤保障組負(fù)責(zé)在校車周圍釋放煙霧，所有學(xué)生立即解開安全帶。引導(dǎo)教師利用應(yīng)急手動(dòng)開關(guān)，打開乘客門或應(yīng)急門，引領(lǐng)學(xué)生開始撤離。
（3）學(xué)生面向疏散門（乘客門或應(yīng)急門）方向，一路縱隊(duì)疏散。
（4）輔助老師盡快到達(dá)疏散門外，輔助扶持下車?yán)щy的學(xué)生。
（5）引導(dǎo)教師組織脫險(xiǎn)學(xué)生在車外快速集結(jié)遠(yuǎn)離起火車輛。
（6）到達(dá)安全集結(jié)點(diǎn)后，迅速清點(diǎn)人數(shù)，向現(xiàn)場(chǎng)總指揮報(bào)告人員是否到齊。
（7）現(xiàn)場(chǎng)總指揮視情況決定是否安排開展搜救。
（8）在學(xué)生疏散的同時(shí)，司機(jī)應(yīng)手持滅火器，靠近汽車模擬起火點(diǎn)。做好阻截火勢(shì)進(jìn)入乘客區(qū)的準(zhǔn)備。在學(xué)生離開車廂后，檢查車廂內(nèi)是否有遺留學(xué)生需要幫助。
（9）所有人員撤離到安全區(qū)域后，現(xiàn)場(chǎng)總指揮根據(jù)統(tǒng)計(jì)報(bào)告情況安排后續(xù)事宜。如需要就安排搜救、滅火、送醫(yī)等，如果無特殊情況，無人員傷亡失聯(lián)，就進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)總結(jié)點(diǎn)評(píng)，本批次演練結(jié)束。師生帶離現(xiàn)場(chǎng)。
（10）演練要求。所有師生認(rèn)真對(duì)待演練，嚴(yán)格遵守演練要求。
（11）演練結(jié)束后，對(duì)所有演練資料進(jìn)行整理歸檔。
1、演練班級(jí)批次、時(shí)間、工作人員安排表。
2、演練場(chǎng)地布置圖。
3、演練所需物資準(zhǔn)備清單。
道路運(yùn)輸安全應(yīng)急方案篇五
為認(rèn)真做好我區(qū)道路運(yùn)輸車輛交通事故應(yīng)急救援工作，最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》、《生產(chǎn)事故應(yīng)急條例》、《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》、《安徽省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，遵循以人為本、依法依規(guī)、符合實(shí)際、注重實(shí)效的原則，制訂本預(yù)案。
深入貫徹落實(shí)區(qū)委、區(qū)政府和上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作的決策部署，堅(jiān)持生命至上、安全第一，牢固樹立安全發(fā)展理念，恪守安全紅線，筑牢安全防線，強(qiáng)化落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，扎實(shí)做好安全防范各項(xiàng)工作，全面提升應(yīng)對(duì)道路運(yùn)輸車輛交通事故的快速反應(yīng)、全力搶救、妥善處理的應(yīng)急處置能力，最大限度地減少人民群眾傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
本預(yù)案適用于我區(qū)范圍內(nèi)處置道路運(yùn)輸車輛交通事故所采取的應(yīng)急保障行動(dòng)和措施。
（一）以人為本，安全優(yōu)先。
堅(jiān)持“以人為本”和“安全優(yōu)先”的原則。在道路運(yùn)輸車輛交通事故應(yīng)急處置和實(shí)施救援過程中，堅(jiān)持以人為本，把遇險(xiǎn)人員、受威脅人員和應(yīng)急救援人員的安全放在首位，牢牢把握“及時(shí)進(jìn)行救援處理”和“減輕事故所造成的損失”兩個(gè)事故損失控制的關(guān)鍵點(diǎn)，把保護(hù)人民群眾財(cái)產(chǎn)安全和事故損失降到最低限度。
（二）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)。
堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)指揮統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮的原則。在區(qū)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，區(qū)交通運(yùn)輸局及時(shí)安排屬地交通運(yùn)輸所按照處置車輛交通事故中的職責(zé)分工和權(quán)限，根據(jù)車輛交通事故的性質(zhì)、影響程度和安全責(zé)任，按照分級(jí)負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)有序、局部利益服從全局利益的原則開展道路運(yùn)輸應(yīng)急救援、處置和善后工作。
（三）預(yù)防為主，常備不懈。
堅(jiān)決貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅(jiān)持應(yīng)急處置與預(yù)防工作相結(jié)合，科學(xué)規(guī)劃、全面防范、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對(duì)、措施果斷，嚴(yán)格落實(shí)預(yù)防道路運(yùn)輸車輛交通事故的各項(xiàng)措施。
（四）快速反應(yīng)，處置得當(dāng)。
堅(jiān)持防止事故擴(kuò)大優(yōu)先的原則，加強(qiáng)部門間溝通協(xié)調(diào)、通力合作、密切配合、整合資源、信息共享、多方聯(lián)動(dòng)、快速響應(yīng)，建立應(yīng)對(duì)道路運(yùn)輸車輛交通事故的快速反應(yīng)處置機(jī)制，快速、及時(shí)、得當(dāng)處置車輛交通事故。
（五）依法行政，合法處置。
實(shí)施道路運(yùn)輸應(yīng)急保障措施時(shí)，征集、調(diào)用相關(guān)物資、車輛，必須嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章，按照法定權(quán)限和程序辦事。各單位應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，服從統(tǒng)一指揮，保障救援物資供給和車輛調(diào)度。
各交通運(yùn)輸所在區(qū)交通運(yùn)輸主管部門統(tǒng)一指揮下建立道路運(yùn)輸車輛交通事故應(yīng)急處置指揮組織。
（一）應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng)：李傳國(guó)。
副組長(zhǎng)：張大偉、劉昕、章連彬、王祥安、朱軍、葛雷、戴有苗。
成員：運(yùn)管所機(jī)關(guān)股室負(fù)責(zé)人。
（二）應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。
統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)道路運(yùn)輸車輛交通事故應(yīng)急救援有關(guān)工作。負(fù)責(zé)監(jiān)督指導(dǎo)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)制定道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案及預(yù)案演練，負(fù)責(zé)參加重大道路運(yùn)輸事故搶救和調(diào)查，負(fù)責(zé)評(píng)估應(yīng)急救援行動(dòng)及應(yīng)急預(yù)案的有效性。負(fù)責(zé)區(qū)交通運(yùn)輸局交辦的應(yīng)急救援其他事項(xiàng)。
道路運(yùn)輸事故發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)和其他成員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)進(jìn)場(chǎng)施救。
（三）現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置機(jī)構(gòu)。
道路運(yùn)輸事故發(fā)生后，根據(jù)道路運(yùn)輸事故嚴(yán)重程度、涉及范圍和應(yīng)急救援行動(dòng)的需要，設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部。參與現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置行動(dòng)的相關(guān)部門和單位，在現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部的統(tǒng)一指揮下，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援和處置行動(dòng)。
根據(jù)生產(chǎn)安全事故（以下簡(jiǎn)稱事故）造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失，事故一般分為以下等級(jí)：
（四）一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
（一）報(bào)告程序及要求。事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告；單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于及時(shí)向交通運(yùn)輸局報(bào)告。情況緊急時(shí)，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員可以直接向交通運(yùn)輸局或者區(qū)安監(jiān)局報(bào)告。
（二）報(bào)告內(nèi)容。報(bào)告的內(nèi)容包括：基本情況、簡(jiǎn)要經(jīng)過、經(jīng)濟(jì)損失估計(jì)、原因判斷、控制情況、相關(guān)情況和報(bào)告聯(lián)系等。
2．簡(jiǎn)要經(jīng)過。事故及險(xiǎn)情簡(jiǎn)要經(jīng)過、傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）、車輛毀壞情況；
3．經(jīng)濟(jì)損失估計(jì)。事故及險(xiǎn)情直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)；
4．原因判斷。事故及險(xiǎn)情發(fā)生原因的初步判斷；
5．控制情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生后已經(jīng)采取的應(yīng)急救援措施、處置以及事故控制情況；
7．報(bào)告聯(lián)系。事故報(bào)告人、報(bào)告時(shí)間及聯(lián)系方式；
8．其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。
我區(qū)范圍內(nèi)道路運(yùn)輸車輛發(fā)生突發(fā)道路運(yùn)輸事故，事故發(fā)生單位負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)事故相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案或者采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。事故發(fā)生地負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的道路運(yùn)輸所接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，其負(fù)責(zé)人趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，組織事故救援。
（一）救援和善后處理。及時(shí)開展對(duì)事故中傷亡人員的救治和事故善后處理工作，對(duì)緊急調(diào)集、租用的人力物力按照規(guī)定給予補(bǔ)償，及時(shí)會(huì)同保險(xiǎn)公司開展道路運(yùn)輸事故理賠工作。
（二）事故調(diào)查。積極組織自查并配合政府相關(guān)部門做好事故的調(diào)查工作。事故調(diào)查按照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行調(diào)查、處理，依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)事故損失作出評(píng)估，對(duì)責(zé)任人員做出處理，對(duì)道路運(yùn)輸事故中所暴露的有關(guān)問題，提出整改措施，及時(shí)消除安全隱患，修訂完善預(yù)案，防止事故再次發(fā)生。
（一）應(yīng)急處置專業(yè)隊(duì)伍建設(shè)。建立健全應(yīng)急處置專業(yè)隊(duì)伍。完善應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍的管理機(jī)制，落實(shí)應(yīng)急處置專業(yè)人員，并加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急處置專業(yè)人員的專業(yè)技能教育培訓(xùn)。
（二）建立健全應(yīng)急資金保障制度。建立健全和落實(shí)應(yīng)急處置專項(xiàng)預(yù)備金制度，將應(yīng)急機(jī)制建設(shè)經(jīng)費(fèi)列入年度財(cái)務(wù)預(yù)算，支持應(yīng)急機(jī)制建設(shè)和保障應(yīng)急處置工作。按照現(xiàn)行事權(quán)、財(cái)權(quán)劃分原則，分級(jí)負(fù)擔(dān)處置突發(fā)公共事件所需的經(jīng)費(fèi)。充分發(fā)揮保險(xiǎn)在經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、恢復(fù)重建和社會(huì)穩(wěn)定方面的作用。
（三）加強(qiáng)通訊信息報(bào)告。利用現(xiàn)代信息通訊技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)突發(fā)道路運(yùn)輸事故有關(guān)信息的收集、風(fēng)險(xiǎn)分析判斷和持續(xù)監(jiān)測(cè)。建立準(zhǔn)確、及時(shí)、快速的突發(fā)事件監(jiān)測(cè)、預(yù)測(cè)和預(yù)警工作機(jī)制。公布應(yīng)急救援處置領(lǐng)導(dǎo)小組成員電話，保證準(zhǔn)確、及時(shí)報(bào)送信息，不得瞞報(bào)、遲報(bào)和謊報(bào)。信息的發(fā)布要及時(shí)、準(zhǔn)確、客觀、全面。
道路運(yùn)輸車輛交通事故應(yīng)急處置小組應(yīng)當(dāng)定期組織應(yīng)急預(yù)案演練。編制演練方案，明確演練的課題、隊(duì)伍、內(nèi)容、范圍、組織、評(píng)估和總結(jié)等。演練要從實(shí)戰(zhàn)角度出發(fā)，切實(shí)提高應(yīng)急救援能力，深入發(fā)動(dòng)和依靠職工，普及運(yùn)輸安全知識(shí)和技能。
（一）總結(jié)評(píng)估。道路運(yùn)輸車輛交通事故應(yīng)急處置小組對(duì)應(yīng)急行動(dòng)結(jié)果、職責(zé)履行、組織、行動(dòng)、平時(shí)準(zhǔn)備和應(yīng)急預(yù)案可行性及需完善、補(bǔ)充的項(xiàng)目等情況進(jìn)行評(píng)估，并做好有關(guān)統(tǒng)計(jì)、匯總工作。
（二）表彰獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)在實(shí)施道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援和處置行動(dòng)中反應(yīng)迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的部門和個(gè)人，依據(jù)相關(guān)規(guī)定給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
（三）責(zé)任追究。因玩忽職守、貽誤時(shí)機(jī)造成嚴(yán)重后果的，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
道路運(yùn)輸安全應(yīng)急方案篇六
為全面做好我縣交通運(yùn)輸領(lǐng)域運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，確保我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，根據(jù)上級(jí)要求，結(jié)合實(shí)際情況，特制定本預(yù)案，具體內(nèi)容如下：
一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)。
（一）指導(dǎo)思想。緊緊圍繞我縣交通運(yùn)輸發(fā)展穩(wěn)定的中心工作，以保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全為己任，克服麻痹思想和僥幸心理，增強(qiáng)憂患意識(shí)和做好工作的責(zé)任感，確保道路運(yùn)輸安全、暢通，為全縣交通運(yùn)輸安全提供可靠保障。
（二）工作目標(biāo)。做好道路施工、水上交通、縣內(nèi)公交車事故應(yīng)急處置，保證交通運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)部無重大險(xiǎn)情；遇險(xiǎn)要及時(shí)采取應(yīng)急搶險(xiǎn)措施，力爭(zhēng)把因?yàn)?zāi)害帶來的損失降到最低。
二、組織機(jī)構(gòu)。
為加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，我局特成立應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局綜合科，陸禮亞同志兼任辦公室主任，楊慧同志具體負(fù)責(zé)辦公室日常事務(wù)。
三、組織機(jī)構(gòu)職責(zé)。
（一）應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。
1、負(fù)責(zé)指揮交通運(yùn)輸突發(fā)事件的具體應(yīng)對(duì)工作；
2、負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸應(yīng)急救援隊(duì)伍的建設(shè)和管理；
3、承辦縣委、縣政府指揮部交辦的其他事項(xiàng)。
（二）應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)職責(zé)。
1、組長(zhǎng)負(fù)責(zé)全縣交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)急的領(lǐng)導(dǎo)工作，實(shí)施統(tǒng)一調(diào)度指揮。
2、副組長(zhǎng)協(xié)助組長(zhǎng)做好應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組的各項(xiàng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作，監(jiān)督檢查應(yīng)急工作落實(shí)情況。
（三）應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室根據(jù)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的決定，負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查我縣交通運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)事件的預(yù)防和應(yīng)對(duì)工作。主要職責(zé)是：
1、組織落實(shí)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組的決定，協(xié)調(diào)和調(diào)動(dòng)小組成員應(yīng)對(duì)突發(fā)事件相關(guān)工作；
2、傳達(dá)落實(shí)省、州、縣有關(guān)工作的要求、轉(zhuǎn)發(fā)有關(guān)文件；及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)預(yù)報(bào)、預(yù)警信息；及時(shí)收集分析各工作信息，及時(shí)上報(bào)重要信息。
四、完善搶險(xiǎn)預(yù)案，確?？拓涍\(yùn)輸暢通。
（一）小組成員要對(duì)局屬各單位、企業(yè)運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)和應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案充分掌握，縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)根據(jù)企業(yè)特點(diǎn)組織做好宣傳教育工作，動(dòng)員和組織具體負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救災(zāi)客、貨運(yùn)輸車輛等的準(zhǔn)備，要編制搶險(xiǎn)救災(zāi)運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案，確定客貨搶險(xiǎn)運(yùn)輸車輛編隊(duì)及搶險(xiǎn)救災(zāi)隊(duì)伍，為搶險(xiǎn)救災(zāi)提供所需的交通運(yùn)輸工具，提高搶險(xiǎn)應(yīng)急保障能力。
（二）客運(yùn)企業(yè)要做好的旅客運(yùn)輸安全工作。
1、堅(jiān)持以預(yù)防為主?？瓦\(yùn)企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育，完善各項(xiàng)預(yù)案；密切注意氣象和汛情動(dòng)態(tài)不可控因素，及時(shí)制定運(yùn)營(yíng)保障措施，確保客運(yùn)行業(yè)正常運(yùn)營(yíng)。因不可控因素造成停班停運(yùn)時(shí)，及時(shí)告知旅客，疏導(dǎo)旅客轉(zhuǎn)乘或換乘其他交通工具。客運(yùn)車輛在運(yùn)營(yíng)中遇到汛情、險(xiǎn)情時(shí)，要組織好旅客的繞行、轉(zhuǎn)運(yùn)、疏散，確保旅客安全。
2、建立天氣、汛情預(yù)報(bào)預(yù)警制度，對(duì)營(yíng)運(yùn)線路沿線及積水路段以及山區(qū)線路、涉水、漫水橋等交通事故易發(fā)路段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，以保證乘客安全為第一位原則，制定安全運(yùn)營(yíng)方案；遇到大、暴雨及重大險(xiǎn)情，要及時(shí)報(bào)告，采取安全、有效的指揮調(diào)度措施和應(yīng)急搶險(xiǎn)措施；遇到緊急情況要千方百計(jì)盡快疏散、運(yùn)轉(zhuǎn)乘客，保障運(yùn)輸安全。
3、發(fā)生重大險(xiǎn)情及事故，要堅(jiān)持“以人為本，乘客第一”的原則，及時(shí)報(bào)告及處置。
五、應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行規(guī)則應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行規(guī)則。
（一）加強(qiáng)值班，保證通訊暢通、信息反饋及時(shí)。實(shí)行24小時(shí)值班制度，領(lǐng)導(dǎo)、值班人員電話保證24小時(shí)暢通，節(jié)假日期間，帶班領(lǐng)導(dǎo)要堅(jiān)持帶班，值班人員必須在崗，不得擅離職守，建立嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范的值班記錄制度，值班人員接到有關(guān)的電話和傳真，要認(rèn)真填寫值班記錄表，按照要求向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)要求進(jìn)行處置。
（二）建立應(yīng)急報(bào)告制度。遇人員傷亡、重大財(cái)產(chǎn)損失以及較大洪水災(zāi)害出現(xiàn)的重大險(xiǎn)情，責(zé)任單位接報(bào)告后應(yīng)當(dāng)立即向局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報(bào)，由局領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告上級(jí)主管部門。
（三）建立應(yīng)急事件預(yù)報(bào)制度。局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要與氣象部門建立應(yīng)急信息接報(bào)和發(fā)送制度，做到中期預(yù)報(bào)及時(shí)，短期預(yù)報(bào)隨時(shí)，緊急預(yù)報(bào)即時(shí)報(bào)送。
（四）加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段和重點(diǎn)企業(yè)的安全檢查，遇有特殊情況及時(shí)巡查，發(fā)現(xiàn)安全隱患的，要及時(shí)采取有效防范措施。
（五）局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員、各單位負(fù)責(zé)人要24小時(shí)保證通訊暢通，遇有緊急情況時(shí)，保證及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組織指揮工作。
（六）局屬各單位、企業(yè)要及時(shí)向局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)送信息，保證渠道暢通。
六、工作程序。
（一）接到應(yīng)急事件的報(bào)告，立即詢問和調(diào)查清楚災(zāi)害發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、滯留人員、傷亡人數(shù)、車輛損毀、險(xiǎn)情大小、已采取的措施和急需物品及運(yùn)輸車輛等。
（二）信息報(bào)至局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人和辦公室。
（三）局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人將有關(guān)情況上報(bào)縣委、縣政府、縣應(yīng)急管理局，由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)通知領(lǐng)導(dǎo)小組成員，立即召開全體會(huì)議，進(jìn)行安排部署。
（四）在局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下，小組成員按照分工開展工作。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，按現(xiàn)場(chǎng)工作部署的要求開展工作，救援結(jié)束后，安全返回目的地。并隨時(shí)向局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)進(jìn)展情況。
（五）局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組上報(bào)應(yīng)急工作開展情況。
（六）全面建立和完善應(yīng)急相關(guān)資料。
（七）總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，完善和優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案。
七、工作要求。
（一）領(lǐng)導(dǎo)小組成員及參與應(yīng)急搶險(xiǎn)的相關(guān)人員，要熟記本預(yù)案，明確各自的任務(wù)和職責(zé)，并保證通信聯(lián)絡(luò)暢通，確保在最短時(shí)間內(nèi)到達(dá)事發(fā)地點(diǎn)。
（二）所有參與現(xiàn)場(chǎng)處置的人員要服從命令，聽從指揮。在領(lǐng)導(dǎo)小組沒有下達(dá)解除應(yīng)急響應(yīng)的命令之前，任何單位和個(gè)人不得擅自撤離。對(duì)不服從指揮、責(zé)任措施不落實(shí)或落實(shí)不到位的單位和個(gè)人將予以嚴(yán)肅處理。
（三）指揮人員必須按照相關(guān)工作和安全規(guī)范指揮應(yīng)急處置，嚴(yán)禁違章、冒險(xiǎn)指揮作業(yè)，確?，F(xiàn)場(chǎng)人員的安全。
（四）要堅(jiān)持隨時(shí)掌握氣象動(dòng)態(tài)，做好突發(fā)性災(zāi)害的信息接收防范工作。
（五）要確保處理正常事件有條不紊，辦理應(yīng)急事件快速高效，重大險(xiǎn)情、重要指令傳遞準(zhǔn)確、及時(shí)。
道路運(yùn)輸安全應(yīng)急方案篇七
根據(jù)教育局，交警隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于校車安全主題會(huì)議精神為了進(jìn)一步加強(qiáng)我園校車的安全管理，以及對(duì)幼兒安全知識(shí)的宣傳和教育提高幼兒的安全意識(shí)和防范能力，從而保障全體師生的生命安全，維護(hù)校園正常的教學(xué)秩序和社會(huì)的穩(wěn)定，結(jié)合我園實(shí)際，決定組織一次校車安全應(yīng)急演練。
20xx年12月18日。
幼兒園門口。
葉園長(zhǎng)、隨車照管員、司機(jī)和坐校車的幼兒。
組長(zhǎng)：
成員：幼兒12名。
乘車應(yīng)急逃生演練、校車安全事故應(yīng)急培訓(xùn)。
1、現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)小組：
2、上報(bào)小組：
（一）準(zhǔn)備工作。
參加演練的幼兒上車坐好（車上配一名照管員）。
（二）演練程序。
1、園長(zhǎng)向幼兒講解演練時(shí)注意的事項(xiàng)：生命很可貴，我們要好好珍惜，今天我們開展這次乘坐校車應(yīng)急逃生演練活動(dòng)，是為了提高司機(jī)、老師、小朋友們的安全意識(shí)，以便在緊要關(guān)頭保護(hù)好自己的生命，請(qǐng)認(rèn)真進(jìn)行演練，下面乘車應(yīng)急逃生演練正式開始。照管人員組織幼兒坐好，保持安靜司機(jī)關(guān)好車門，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
2、突然隨車人員發(fā)現(xiàn)校車的.車頭部位冒出“濃煙”、立即大聲報(bào)告：“汽車著火了！”司機(jī)聽到報(bào)告迅速停車，熄匙、打開車門。
3、車內(nèi)照管人員立即大聲通知幼兒：“車著火了！大家鎮(zhèn)定！聽從指揮，要快速有序地下車！”照管人員迅速下車，站在車門口，協(xié)助幼兒迅速下車（幼兒按由前到后、先左后右的順序依次下車，不要顧及書包和物品），司機(jī)拿出滅火器準(zhǔn)備滅火。
4、幼兒用衣袖、手帕等捂住鼻子，迅速有序地撤離車輛100米外的安全地帶集合，預(yù)防汽車油箱發(fā)生爆炸，張妹妹老師點(diǎn)名。
5、報(bào)警援助，司機(jī)撥打119報(bào)警：坪田智慧幼兒園的校車自然了，請(qǐng)求救援！
xx老師向院長(zhǎng)報(bào)告：幼兒園的校車在校門口發(fā)生自然，乘車幼兒已安全疏散，沒有人員受傷。
6、組織乘車幼兒集合，由葉園長(zhǎng)總結(jié)講話：
首先不要慌亂，要保持鎮(zhèn)定，可以打開車窗或者用逃生手錘砸碎車窗，從車窗逃生。
今天演練過程中，小朋友們都能夠聽從指揮積極參與，認(rèn)真配合，疏散有序，以較快的速度撤離到安全地帶。老師組織到位，確保演練成功。
這次演練活動(dòng)是對(duì)幼兒園突發(fā)公共事件應(yīng)急的一次檢驗(yàn)，不僅落實(shí)了我們幼兒園應(yīng)急突發(fā)事件的防范措施，而且也提高了我園實(shí)際應(yīng)對(duì)和處理突發(fā)安全事件的能力，更進(jìn)一步增強(qiáng)全體師生的安全意識(shí)，提高了自護(hù)自救的能力，整個(gè)演練活動(dòng)達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。這次演練活動(dòng)為我園今后進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育工作提供了一個(gè)良好的契機(jī)，全園師生應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到校園安全工作的重要性，做到安全工作長(zhǎng)抓不懈，警鐘長(zhǎng)鳴，從而為我們大家營(yíng)造一個(gè)安全、和諧的校園。
道路運(yùn)輸安全應(yīng)急方案篇八
為做好通達(dá)運(yùn)輸集團(tuán)綏濱龍運(yùn)運(yùn)輸有限責(zé)任公司旅客運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處理工作，最大限度地減少突發(fā)事件造成的生命財(cái)產(chǎn)的損失，根據(jù)上級(jí)有關(guān)規(guī)定，結(jié)合企業(yè)實(shí)際制定本預(yù)案。
略
（一）發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案指揮系統(tǒng)，堅(jiān)持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“實(shí)事求是”、“及時(shí)、準(zhǔn)確和逐級(jí)上報(bào)”的原則。
（二）應(yīng)急事件報(bào)告范圍、時(shí)限。
發(fā)生一次死亡3人以上或涉外籍人員死亡的交通事故必須在2小時(shí)內(nèi)上報(bào)上級(jí)主管部門。發(fā)生其它重大交通事故或造成惡劣社會(huì)影響的事故，于事發(fā)后6小時(shí)內(nèi)向上級(jí)主管部門報(bào)告。
（三）突發(fā)事件應(yīng)急報(bào)告內(nèi)容。
（1）事件突發(fā)的時(shí)間、地點(diǎn)、事件類型、經(jīng)過，人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失情況，以及事發(fā)的環(huán)境、道路狀況等因素。
（2）事件現(xiàn)場(chǎng)搶救、救治及其他需要報(bào)告的情況。
（3）事件發(fā)生的原因、性質(zhì)、責(zé)任、教訓(xùn)及采取的措施。
發(fā)生突發(fā)事件后，立即啟動(dòng)應(yīng)急指揮系統(tǒng)，組織指揮搶撿救援行動(dòng)，準(zhǔn)確掌握事故與事件的情況變化，及時(shí)調(diào)配、部署、協(xié)調(diào)應(yīng)急行動(dòng)，組織好各組之間的協(xié)調(diào)、配合行動(dòng)，提高應(yīng)急事件處理能力和效率。
公司所有的工作用車（含小轎車、專用備班客車），作為應(yīng)急車輛儲(chǔ)備要隨時(shí)聽從指揮奔赴現(xiàn)場(chǎng)，必要時(shí)，總指揮、副總指揮可隨時(shí)根據(jù)需要調(diào)動(dòng)線路待班車（含正常營(yíng)運(yùn)的短途客車），參加應(yīng)急事件處理與救援，考慮因旅客運(yùn)輸車輛中途故障等原因，又很難在中途在較短的'時(shí)間內(nèi)排除故障，除及時(shí)增派備用車輛運(yùn)輸中途旅客外，應(yīng)配備必要的機(jī)械設(shè)備（如托拉車輛的硬型拉桿，易移動(dòng)的機(jī)械式手動(dòng)吊車、千斤頂、安全保護(hù)固定支架等設(shè)備），必要時(shí)可請(qǐng)示公安交警，車輛保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的故障施救車輛與設(shè)備及時(shí)參加救援，保證旅客、車輛及時(shí)得到救助。
（一）救人高于一切。
（二）施救與報(bào)告同時(shí)進(jìn)行，逐級(jí)報(bào)告，就近施救。
（三）局部服從全局、下級(jí)服從上級(jí)。分級(jí)負(fù)責(zé)，密切配合。
（四）最大限度地減少損失，防止和減輕人身傷亡。
總指揮：是應(yīng)急事件實(shí)施的指揮者，對(duì)上級(jí)應(yīng)急組織負(fù)責(zé)，在緊急情況下有權(quán)做出應(yīng)急事件的實(shí)施決策和統(tǒng)一指揮。
副總指揮：在總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下工作，協(xié)助總指揮做好應(yīng)急救援的指揮工作，在總指揮離位的情況下，履行總指揮的職權(quán)。
應(yīng)急通訊組：負(fù)責(zé)日常和應(yīng)急狀態(tài)下的信息收集、傳遞以及各種指令的接收和下達(dá)。
應(yīng)急搶險(xiǎn)組：負(fù)責(zé)組織協(xié)助有關(guān)部門對(duì)應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的搶救，配合有關(guān)部門對(duì)事件原因調(diào)查處理。
應(yīng)急保障組：負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下的物資運(yùn)輸和后勤保障。
應(yīng)急救護(hù)組：負(fù)責(zé)組織應(yīng)急狀態(tài)下的人員疏導(dǎo)，協(xié)助醫(yī)療部門對(duì)受傷人員進(jìn)行救護(hù)。
應(yīng)急電話：xxxxxxxxxxx。
道路運(yùn)輸安全應(yīng)急方案篇九
為確保運(yùn)輸交通事故救助工作順利、有序的實(shí)施，把廣大職工的生命安全和企業(yè)財(cái)產(chǎn)損失降到最低限度，特制定本預(yù)案。
組長(zhǎng)： 顏建程 副組長(zhǎng)： 劉凌
下設(shè)辦公室，設(shè)在業(yè)務(wù)組，組長(zhǎng)由運(yùn)行主管擔(dān)任。電話：xxx
成立應(yīng)急救援隊(duì)：公司全體成員均為應(yīng)急救援隊(duì)成員，搶險(xiǎn)救援時(shí)，根據(jù)情況成立現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援隊(duì)。
保證每年對(duì)預(yù)案和實(shí)施程序進(jìn)行審查和修訂。領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救援工作的組織領(lǐng)導(dǎo)工作。搶險(xiǎn)救援辦公室負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救援任務(wù)的上傳下達(dá)及組織協(xié)調(diào)工作。負(fù)責(zé)應(yīng)急隊(duì)伍的組建，應(yīng)急人員培訓(xùn)的管理，應(yīng)急救援演練的組織，以確保有充足的應(yīng)急反應(yīng)能力。公司其它所有員工都有義務(wù)執(zhí)行本預(yù)案中各自的職責(zé)。
(一)重大事故及險(xiǎn)情的報(bào)告
1、發(fā)生險(xiǎn)情后，當(dāng)事人必須以最快捷的方式向公司應(yīng)急辦公室報(bào)告，并做好有關(guān)續(xù)報(bào)工作。先采用口頭報(bào)告，再以書面形式及時(shí)補(bǔ)報(bào)。如情況緊急，當(dāng)事人要立即拔打110.119.120求助，以免耽誤時(shí)機(jī)，造成更大后果。
事故及現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：
(1)發(fā)生事故的單位、地點(diǎn)、時(shí)間;
(2)事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過、傷亡情況;
(3)事故發(fā)展趨勢(shì)，可能影響的范圍;
(4)事故原因的初步判斷;
(5)采取的應(yīng)急救援措施;
(6)需要有關(guān)部門協(xié)助救援的有關(guān)事項(xiàng);
(7)報(bào)告人姓名及聯(lián)系方式。
2、應(yīng)急處理辦公室接到險(xiǎn)情報(bào)告后，根據(jù)情況立即上報(bào)公安、消防、安監(jiān)、環(huán)保、交通等部門。
(二)應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)組織
1、事故險(xiǎn)情發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)人員在迅速報(bào)告的同時(shí)，要積極采取安全可靠的自救措施，防止事故及險(xiǎn)情擴(kuò)大，并保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。
2、救援領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告或安全領(lǐng)導(dǎo)小組通知后，應(yīng)迅速到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，在現(xiàn)場(chǎng)指揮部的指揮下開展搶險(xiǎn)救援工作。
(1)按照應(yīng)急預(yù)案，制定具體實(shí)施方案，迅速開展搶險(xiǎn)救援工作;
(2)根據(jù)事故、險(xiǎn)情發(fā)生情況，統(tǒng)一實(shí)施應(yīng)急預(yù)案;
(3)根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)救援實(shí)際情況，及時(shí)對(duì)實(shí)施方案進(jìn)行調(diào)整;
(4)完成緊急調(diào)用的救援物資、設(shè)備和人員的運(yùn)輸任務(wù);
(5)有危及周邊單位和人員安全的險(xiǎn)情時(shí)，及時(shí)組織人員和物資的疏散工作;
(6)配合有關(guān)部門做好事故的調(diào)查處理工作;
(7)做好穩(wěn)定和傷亡人員的善后處理工作;
(8)協(xié)助做好事故、險(xiǎn)情上報(bào)工作。
(一)工作要求
1、公司要充分認(rèn)識(shí)應(yīng)急救援工作的重要性，明確專人負(fù)責(zé)，配備必要的設(shè)備、設(shè)施，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)此項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo)。2、公司要做到人員、車輛、設(shè)備、物資、工具等項(xiàng)工作的落實(shí)，隨時(shí)做好準(zhǔn)備，確保一聲令下，立即出動(dòng)。搶險(xiǎn)救援人員和車輛要落實(shí)到人、落實(shí)到車，人員名單、聯(lián)系方式和車輛要登記造冊(cè)。
3、接到通知，搶險(xiǎn)救援隊(duì)要在分鐘內(nèi)在指定地點(diǎn)集結(jié)完畢，以最快的速度趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
4、安全領(lǐng)導(dǎo)小組每年要制定應(yīng)急救援演練計(jì)劃，每半年組織一次演練，
使相關(guān)人員熟悉、掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施。要根據(jù)實(shí)際和環(huán)境條件的變化及時(shí)提請(qǐng)公司修改和完善預(yù)案內(nèi)容。
5、公司要結(jié)合自身特點(diǎn)，采取多種形式，加強(qiáng)對(duì)預(yù)案的宣傳培訓(xùn)，督促廣大職工積極采取有效防范措施，能熟練掌握應(yīng)急知識(shí)。
6、公司全體人員都有預(yù)防、參加重特大事故、險(xiǎn)情應(yīng)急救援的義務(wù)，必須提高安全意識(shí)和防范重意識(shí)，任何人員不得以任何理由拒絕參加重特大安全事故的救援工作。
7、加強(qiáng)值班制度的落實(shí)，確保信息傳遞、通信暢通。
(二)責(zé)任追究
1、公司所有人員必須無條件執(zhí)行應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的命令，對(duì)拒不執(zhí)行命令，玩忽職守或推諉扯皮的人員要依法處理;對(duì)執(zhí)行命令不堅(jiān)決，貽誤時(shí)機(jī)沒有完成任務(wù)的人員要嚴(yán)肅處理。
2、對(duì)發(fā)生事故后不及時(shí)上報(bào)、隱瞞不報(bào)等不按規(guī)定上報(bào)的要進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
道路運(yùn)輸安全應(yīng)急方案篇十
隨著xxx重大節(jié)日的日益臨近，安全生產(chǎn)工作已成為當(dāng)前各項(xiàng)工作的重中之重。為切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作，特制定本方案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)。
我局成立了以主管運(yùn)管工作的xxx書記為組長(zhǎng)，運(yùn)管所所長(zhǎng)xxx為副組長(zhǎng)的道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)全縣道路安全監(jiān)管工作負(fù)總責(zé)。辦公室設(shè)在運(yùn)管所行政辦，下設(shè)三個(gè)工作組分別是：道路旅客運(yùn)輸管理工作組、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理工作組、內(nèi)部安全穩(wěn)定工作組。
二、責(zé)任劃分。
責(zé)任人：
責(zé)任單位：運(yùn)管所客運(yùn)辦、駐站辦、客運(yùn)稽查隊(duì)；
責(zé)任人：
責(zé)任單位：貨運(yùn)科、貨運(yùn)稽查隊(duì)；
3、內(nèi)部安全穩(wěn)定工作組：
責(zé)任人：
責(zé)任單位：行政辦、黨辦、維修辦、水運(yùn)室、財(cái)務(wù)室、綜合辦、檔案室、業(yè)務(wù)室；
三、工作措施及要求。
（一）各口分管領(lǐng)導(dǎo)要進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任感、使命感、緊迫感，做好再動(dòng)員、再部署，全力以赴做好當(dāng)前的安全穩(wěn)定工作。
1、從本方案實(shí)施之日起停止新增客運(yùn)班線申請(qǐng)工作的受理和審批工作，對(duì)已經(jīng)審批的班線和車輛9月20日以后辦理相關(guān)手續(xù)。
2、各駐站辦主任必須由副所長(zhǎng)以上領(lǐng)導(dǎo)兼任，堅(jiān)守崗位，責(zé)任到人，從首班發(fā)車到末班發(fā)車按時(shí)間段制定值班表和崗位職責(zé)，報(bào)運(yùn)管所辦公室備查，做到“三不進(jìn)站”、“五不出站”。
3、運(yùn)管所xxx及客運(yùn)人員負(fù)責(zé)沙城汽車客運(yùn)站的安全監(jiān)管工作，做好源頭監(jiān)管工作，對(duì)站外發(fā)車的班車也要做到有人管、有人問，責(zé)任落實(shí)到人頭。責(zé)任人要從首班發(fā)車到末班發(fā)車，安排出詳細(xì)的值班表，報(bào)運(yùn)管所辦公室。
1、從本方案實(shí)施之日起停止危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可申請(qǐng)的受理和審批工作，對(duì)已經(jīng)審批的經(jīng)營(yíng)許可項(xiàng)目9月20日以后辦理相關(guān)手續(xù)。
2、為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)管，運(yùn)管所對(duì)我縣危貨運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施派運(yùn)管人員進(jìn)駐企業(yè)監(jiān)管。抽調(diào)xxxxxxxxx進(jìn)駐沙城液化氣公司，進(jìn)駐人員每天要做好企業(yè)出縣車輛運(yùn)行情況記錄，并隨企業(yè)員工正常上下班，下班后保持電話聯(lián)系暢通。
（四）加強(qiáng)內(nèi)部管理工作。
1、各科室要堅(jiān)持兩手抓，一手抓業(yè)務(wù)，一手抓安全管理。
2、做好科室所屬人員的安全管理及思想穩(wěn)定工作?？剖抑鞴茴I(lǐng)導(dǎo)是第一責(zé)任人?？剖邑?fù)責(zé)人要主動(dòng)聯(lián)系，做好管理和思想政治工作。
3、嚴(yán)格落實(shí)值班制度。值班人員必須24小時(shí)在崗，履行職責(zé)，做好值班記錄，嚴(yán)格交接班簽字制度，嚴(yán)禁出現(xiàn)缺崗、脫崗、漏崗現(xiàn)象。
4、嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)告制度。值班人員必須認(rèn)真落實(shí)請(qǐng)示報(bào)告制度，及時(shí)上傳下達(dá)。發(fā)現(xiàn)情況，要以最快的方式按報(bào)告程序及時(shí)、準(zhǔn)確、完整上報(bào)。杜絕緩報(bào)、瞞報(bào)、漏報(bào)現(xiàn)象。對(duì)不按規(guī)定報(bào)告并造成嚴(yán)重后果的，按規(guī)定追究相關(guān)人員的責(zé)任。
5、嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。領(lǐng)導(dǎo)帶班要在崗在位，并確保24小時(shí)聯(lián)絡(luò)暢通。外查隊(duì)長(zhǎng)、科室主任保證手機(jī)24小時(shí)開機(jī)，隨時(shí)保持聯(lián)系。
6、嚴(yán)格請(qǐng)銷假制度，科以上干部原則上不得休假，確有情況需要休假時(shí)要定期做好思想?yún)R報(bào)。
7、嚴(yán)格執(zhí)行督導(dǎo)檢查制度。處領(lǐng)導(dǎo)將對(duì)值班情況進(jìn)行不定期檢查，對(duì)漏崗、脫崗、情況上傳下達(dá)不及時(shí)的值班人員將按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。造成經(jīng)濟(jì)損失、釀成事故或造成嚴(yán)重影響的，除上述處罰外，將依據(jù)有關(guān)規(guī)定追究其當(dāng)事人的責(zé)任。
8、負(fù)責(zé)安保工作的人員要認(rèn)真履行職責(zé)，對(duì)進(jìn)出車輛和人員進(jìn)行仔細(xì)盤查，做好登記，凡攜帶行包進(jìn)入的要逐一檢查，發(fā)現(xiàn)問題隨時(shí)報(bào)告。
9、嚴(yán)格交接班制度。交接時(shí)必須履行簽字手續(xù)，完成交接班手續(xù)的值班人員不得離崗，否則按脫崗處理。
xxxx年x月xx日。
道路運(yùn)輸安全應(yīng)急方案篇十一
今年6月是第xx個(gè)全國(guó)“安全生產(chǎn)月”，主題是“落實(shí)安全責(zé)任，推動(dòng)安全發(fā)展”。根據(jù)上級(jí)文件精神，結(jié)合工作實(shí)際，制定我市交通運(yùn)輸行業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案如下：
一、總體要求。
以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì)精神，認(rèn)真學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述和來閩考察重要講話精神，嚴(yán)格執(zhí)行黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)決策部署，貫徹落實(shí)市委、市政府的工作要求，在全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)開展以“落實(shí)安全責(zé)任，推動(dòng)安全發(fā)展”為主題的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，樹牢安全理念，增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，普及安全知識(shí)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，提升安全素質(zhì)，推動(dòng)安全發(fā)展，統(tǒng)籌推進(jìn)全市安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)集中攻堅(jiān)、各領(lǐng)域安全隱患大排查大整治及全市“控事故、保安全、迎建黨百年”安全生產(chǎn)集中攻堅(jiān)專項(xiàng)行動(dòng)，促進(jìn)安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定向好，為慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年?duì)I造良好的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)環(huán)境。
二、主要內(nèi)容。
（一）深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述精神。
1、開展理論學(xué)習(xí)。要結(jié)合扎實(shí)開展黨史學(xué)習(xí)教育和“再學(xué)習(xí)、再調(diào)研、再落實(shí)”活動(dòng)，利用理論學(xué)習(xí)中心組、講座、培訓(xùn)等各種形式，深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述和來閩考察重要講話精神；認(rèn)真組織學(xué)習(xí)《生命重于泰山――學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述》電視專題片和《下好先手棋打好主動(dòng)仗――習(xí)近平總書記關(guān)于防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)重要論述綜述》，認(rèn)真學(xué)習(xí)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，教育引導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)干部牢固樹立“以人民為中心”的發(fā)展思想和“人民至上、生命至上”的理念，堅(jiān)決扛起安全生產(chǎn)責(zé)任，以實(shí)際行動(dòng)和實(shí)際效果做到“兩個(gè)維護(hù)”。
2、開展主題宣講。各領(lǐng)導(dǎo)干部要用好安全生產(chǎn)“大講堂”平臺(tái)，通過在基層一線組織專題宣講、在傳統(tǒng)紙媒、門戶網(wǎng)站、政務(wù)微訊等渠道進(jìn)行交流訪談等形式，持續(xù)推進(jìn)學(xué)習(xí)宣傳習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述走深走實(shí)、入腦入心、見行見效。企業(yè)負(fù)責(zé)人要通過“大家談”“公開課”“微課堂”等多種形式向職工宣講習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述不少于1次。同時(shí)，要有計(jì)劃地在各類宣傳平臺(tái)上廣泛深入開展習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述學(xué)習(xí)宣傳活動(dòng)，進(jìn)一步提升活動(dòng)覆蓋面、受眾面。
（二）切實(shí)深化防范化解安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)。
1、開展行業(yè)重大風(fēng)險(xiǎn)“大摸底”。按照《交通運(yùn)輸部關(guān)于深化防范化解安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)工作的意見》要求，對(duì)照重大風(fēng)險(xiǎn)清單，組織摸排本單位本行業(yè)安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)，摸清安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)底數(shù)，制定重大風(fēng)險(xiǎn)“五個(gè)清單”，形成安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)“一冊(cè)一表”。
2、開展企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)管控和隱患排查。要督促企業(yè)落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)防范和隱患排查治理主體責(zé)任，發(fā)動(dòng)企業(yè)員工開展“安全紅袖章”“事故隱患大掃除”“爭(zhēng)做安全吹哨人”等行動(dòng)，共同參與風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和隱患排查，提高安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估和管控水平，強(qiáng)化安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)和預(yù)警能力。
（三）深入開展“專項(xiàng)整治集中攻堅(jiān)”和“控事故、保安全、迎建黨百年”專題宣傳活動(dòng)。
1、組織“兩個(gè)專題”集中宣傳。要扎實(shí)推進(jìn)《全市安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》和“控事故、保安全、迎建黨百年”安全生產(chǎn)集中攻堅(jiān)專項(xiàng)行動(dòng)，充分運(yùn)用新聞網(wǎng)、電視、報(bào)紙、官網(wǎng)、官微、官方公眾號(hào)等媒體資源，宣傳報(bào)導(dǎo)“兩個(gè)專題”的重點(diǎn)任務(wù)進(jìn)展情況、工作成效，注重總結(jié)宣傳各地好的經(jīng)驗(yàn)做法，推廣制度成果。寧德市局政務(wù)微訊將開設(shè)“安全生產(chǎn)月”宣傳專欄，安全生產(chǎn)月期間，要積極通過“部安全監(jiān)管監(jiān)察系統(tǒng)”上報(bào)工作簡(jiǎn)訊，每周不少于1篇。
2、開展安全生產(chǎn)警示教育。要組織行業(yè)安全監(jiān)管人員、重點(diǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人觀看省廳制作下發(fā)的《安全生產(chǎn)典型事故警示教育片》，督促企業(yè)組織從業(yè)人員集中觀看，引導(dǎo)各類企業(yè)和廣大職工深刻吸取事故教訓(xùn)。要結(jié)合疫情防控常態(tài)化形勢(shì)和安全生產(chǎn)工作實(shí)際，組織開展好專題行、區(qū)域行、網(wǎng)上行等活動(dòng)，加強(qiáng)問題隱患和反面典型曝光。
3、深入推進(jìn)安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)。組織開展安全生產(chǎn)知識(shí)進(jìn)企業(yè)、進(jìn)校園、進(jìn)工地等宣傳活動(dòng)。要選樹一批本單位本領(lǐng)域安全宣傳“五進(jìn)”典型，廣泛宣傳推廣安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)和安全誠信、安全承諾、專家服務(wù)、精準(zhǔn)執(zhí)法、舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)等經(jīng)驗(yàn)做法，發(fā)揮好示范引領(lǐng)作用。企業(yè)要積極組織開展員工大培訓(xùn)、安全大講堂等互動(dòng)交流活動(dòng)，提高職工安全意識(shí)和操作能力。
（四）廣泛開展“安全生產(chǎn)月”宣傳教育培訓(xùn)。
1、開展“6?16安全宣傳咨詢?nèi)铡被顒?dòng)。積極配合市安辦于6月下旬組織開展的“安全宣傳咨詢?nèi)铡毕盗谢顒?dòng)。局屬各單位要高度重視，做好“安全宣傳咨詢?nèi)铡钡劝踩a(chǎn)月相關(guān)的各項(xiàng)籌備工作，通過活動(dòng)展現(xiàn)交通運(yùn)輸行業(yè)工作成效、亮點(diǎn)工作及普及相關(guān)安全科普知識(shí)和安全常識(shí)。要廣泛開展群眾喜聞樂見、形式多樣、線上線下相結(jié)合的安全宣傳咨詢活，集中宣傳安全生產(chǎn)政策法規(guī)、應(yīng)急避險(xiǎn)和自救互救方法。
2、開展“主播走現(xiàn)場(chǎng)”系列報(bào)道。省廳將協(xié)調(diào)中國(guó)交通報(bào)深入企業(yè)安全生產(chǎn)一線，用鏡頭等記錄交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作舉措、進(jìn)展情況和應(yīng)急避險(xiǎn)和自救互救方法，結(jié)合疫情防控工作介紹安全生產(chǎn)舉措，在新媒體網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上展播。要積極協(xié)調(diào)邀請(qǐng)主流媒體和網(wǎng)絡(luò)直播平臺(tái)，深入一線開展安全生產(chǎn)專題專訪報(bào)道活動(dòng)。
3、組織“平安交通”安全創(chuàng)新案例征集評(píng)選。按照《關(guān)于做好“平安交通”創(chuàng)新案例征集遴選活動(dòng)的通知》（安監(jiān)〔2020〕34號(hào)）要求，積極組織各部門和從事交通運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，總結(jié)申報(bào)交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)新思路、新方法、新技術(shù)的實(shí)踐成果，于6月15日前通過交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察信息系統(tǒng)（xxx）上報(bào)。
4、創(chuàng)新載體營(yíng)造宣傳氛圍。在車站、碼頭等公共場(chǎng)所廣泛張貼安全標(biāo)語橫幅、放送安全宣傳單和宣傳品，在公共交通工具電子顯示屏等持續(xù)滾動(dòng)播放科普短視頻、安全提示、公益廣告。加大新媒體、新渠道的宣傳應(yīng)用，利用各類媒體、網(wǎng)站、微信微博、政務(wù)網(wǎng)站和客戶端、手機(jī)應(yīng)用程序等，創(chuàng)新開展直播互動(dòng)等各類活動(dòng)，在全社會(huì)大力營(yíng)造關(guān)注安全、關(guān)愛生命的濃厚氛圍。
（五）開展“八閩安全發(fā)展行”活動(dòng)。
1、配合做好“福建省2021年安全生產(chǎn)月暨八閩安全發(fā)展行”啟動(dòng)儀式?！鞍碎}安全發(fā)展行”與“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)同步啟動(dòng)，在龍巖市舉辦啟動(dòng)儀式。省安辦將組織中央駐閩及省內(nèi)主要媒體組成“八閩安全發(fā)展行”記者采訪團(tuán)，以龍巖市為重點(diǎn)，深入基層和企業(yè)，采訪報(bào)道各地各單位安全生產(chǎn)工作動(dòng)態(tài)，至2021年12月底結(jié)束。各部門也要采取各類形式，宣傳造勢(shì)，推動(dòng)活動(dòng)開展。
2、強(qiáng)化突出問題曝光震懾。要聚焦危險(xiǎn)化學(xué)品、水上交通、道路運(yùn)輸、工程建設(shè)等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域，集中曝光一批突出問題和嚴(yán)重違規(guī)違法行為。要暢通群眾監(jiān)督和媒體監(jiān)督渠道，發(fā)揮“12350”舉報(bào)電話作用，鼓勵(lì)廣大群眾特別是企業(yè)員工舉報(bào)重大隱患和違法違規(guī)行為。交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法大隊(duì)要于6月10日前上報(bào)1-2個(gè)典型案例，格式參照《關(guān)于做好定期征集安全監(jiān)管執(zhí)法典型案例的通知》（x監(jiān)〔20xx〕16號(hào)）。
（六）組織開展指導(dǎo)服務(wù)。
要以隱患排查整治、安全風(fēng)險(xiǎn)防范、安全指導(dǎo)服務(wù)、安全生產(chǎn)云課堂等活動(dòng)為載體，對(duì)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、特種作業(yè)人員、其他從業(yè)人員開展面對(duì)面座談、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)指導(dǎo)等多形式的線上線下安全培訓(xùn)，輔導(dǎo)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)。
三、活動(dòng)要求。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。市交通運(yùn)輸“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)組織機(jī)構(gòu)依托市局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，局屬各單位也要明確“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)組織機(jī)構(gòu)，制訂活動(dòng)方案，廣泛動(dòng)員部署，精心組織實(shí)施，集中力量做好“安全生產(chǎn)月”宣傳工作。各領(lǐng)導(dǎo)干部要帶頭宣講、各部門要大力宣傳、各企業(yè)要組織員工共同參與，確保各項(xiàng)活動(dòng)取得實(shí)效。
（二）加強(qiáng)跟蹤指導(dǎo)。要加強(qiáng)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的跟蹤、督促與指導(dǎo)，切實(shí)把各項(xiàng)宣傳教育活動(dòng)與安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)集中攻堅(jiān)、各領(lǐng)域安全隱患大排查大整治及全省“控事故、保安全、迎建黨百年”安全生產(chǎn)集中攻堅(jiān)專項(xiàng)行動(dòng)相結(jié)合，與落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任及督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任相結(jié)合，認(rèn)真扎實(shí)開展各項(xiàng)活動(dòng)。
（三）加強(qiáng)信息報(bào)送。局屬各單位、機(jī)關(guān)各股室在活動(dòng)期間可隨時(shí)報(bào)送典型經(jīng)驗(yàn)、成效的文字、視頻或圖片資料。并于2021年6月25日前向局安全監(jiān)督股報(bào)送開展活動(dòng)的總結(jié)報(bào)告及情況統(tǒng)計(jì)表（見附件）。
道路運(yùn)輸安全應(yīng)急方案篇十二
1、應(yīng)急演練的`目的：在緊急情況下，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，能夠迅速、高效、有序的處置環(huán)境污染事故，最大限度地減輕環(huán)境污染造成的損失，維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全，做好突發(fā)環(huán)境污染事故應(yīng)急處置工作。通過此次演練，進(jìn)一步提高工作人員應(yīng)對(duì)突發(fā)環(huán)境污染事件的應(yīng)急反應(yīng)能力和處置能力，完善應(yīng)急環(huán)境下局屬各部門協(xié)調(diào)配合機(jī)制。
2、應(yīng)急演練的任務(wù)：污水處理廠鉻泥運(yùn)輸過程中翻車，落地鉻泥可能對(duì)周圍土壤、環(huán)境造成污染。廠環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急處理指揮部立即時(shí)啟動(dòng)《環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》，在園區(qū)管委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)員工的共同努力下，及時(shí)采取更為有效的措施，用最短的時(shí)間控制了污染，最大限度地減輕環(huán)境污染造成的損失，保護(hù)了人民群眾的生命安全。
20xx年5月13日上午8時(shí)。
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
組員：
工作分工：
1、組長(zhǎng)主要負(fù)責(zé)：
a、全面負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作；
b、決定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案；
c、指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。
2、副組長(zhǎng)主要負(fù)責(zé)：
a、組織應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作；
b、協(xié)助組長(zhǎng)做好各項(xiàng)后勤會(huì)務(wù)及有關(guān)演練物資準(zhǔn)備等相關(guān)事宜。
3、副組長(zhǎng)主要負(fù)責(zé)：
a、組織應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作；
b、協(xié)調(diào)各部門工作；
c、負(fù)責(zé)調(diào)查、監(jiān)測(cè)及應(yīng)急搶險(xiǎn)工作的策劃。
4、組員主要負(fù)責(zé)：
a、傳達(dá)聯(lián)絡(luò)各部門工作；
b、協(xié)助副組長(zhǎng)做好各項(xiàng)搶險(xiǎn)的具體工作；
c、負(fù)責(zé)新聞媒體報(bào)道工作。
肇源縣環(huán)保局：環(huán)境監(jiān)測(cè)站；
皮革工業(yè)園區(qū)：服務(wù)局、物業(yè)；
皮革園區(qū)污水處理廠：辦公室和各車間班組。
1、上午七時(shí)五十分全體應(yīng)急演練單位和人員到指定位置侍命。
（1）環(huán)境污染事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組成員到皮革園區(qū)污水處理廠會(huì)議室；
（2）應(yīng)急環(huán)境監(jiān)察執(zhí)法人員（以下簡(jiǎn)稱應(yīng)急小分隊(duì)）到縣環(huán)。
2、七時(shí)五十五分副組長(zhǎng)向組長(zhǎng)匯報(bào)演練人員到位情況。
3、八時(shí)整組長(zhǎng)下達(dá)指示：“請(qǐng)按《演練方案》開始演練”。
4、八時(shí)七分二〇〇八年五月十三日上午八時(shí)五分，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到污水處理廠生產(chǎn)部門報(bào)到，車間工人在運(yùn)輸鉻泥至貯庫過程中翻車，鉻泥散落道路你和綠化帶，如不及時(shí)采取措施將直污染周圍土壤、和大氣環(huán)境造成污染，請(qǐng)指馬上采取施進(jìn)行處理?！?/p>
5、八時(shí)八分應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即將情況上報(bào)園區(qū)管委會(huì)主管領(lǐng)導(dǎo)，并建議啟動(dòng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案，經(jīng)園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)同意，“啟動(dòng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案”，成立環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急處置指揮部。
6、八時(shí)十五分“環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急處置指揮部”的各成員單位立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。
10、八時(shí)三十分經(jīng)各成員單位采取強(qiáng)有力措施，及時(shí)有效地控制了污水直排的事故發(fā)生，經(jīng)環(huán)境監(jiān)測(cè)站采樣分析，事發(fā)地環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
11、八時(shí)三十五分指揮部下達(dá)命令：解除應(yīng)急狀態(tài)，演練結(jié)束。
道路運(yùn)輸安全應(yīng)急方案篇十三
今年6月是第xx個(gè)全國(guó)“安全生產(chǎn)月”，主題是“落實(shí)安全責(zé)任，推動(dòng)安全發(fā)展”。按照《國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室應(yīng)急管理部關(guān)于開展20xx年全國(guó)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知（安委辦〔20xx〕5號(hào)）、《江西省安委會(huì)關(guān)于開展20xx年全省“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》、《xx市安委會(huì)關(guān)于印發(fā)xx市20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)實(shí)施方案的通知》、《xx市新建區(qū)安委會(huì)關(guān)于印發(fā)新建區(qū)20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)實(shí)施方案的通知》要求，為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述，扎實(shí)推進(jìn)我局安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)集中攻堅(jiān)，不斷增強(qiáng)全民安全生產(chǎn)意識(shí)，確保全區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)，現(xiàn)就開展好20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)制定本實(shí)施方案。
一、指導(dǎo)思想。
以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì)精神，全面貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院和省委、省政府，市委、市政府，區(qū)委、區(qū)政府決策部署，緊緊圍繞“落實(shí)安全責(zé)任，推動(dòng)安全發(fā)展”主題，牢固樹立“人民至上、生命至上”理念，深入動(dòng)員，通過深入開展專題學(xué)習(xí)、知識(shí)普及、隱患查找、問題整改、警示教育、應(yīng)急演練、咨詢宣講等形式多樣的宣傳教育活動(dòng)，督促系統(tǒng)全體干部職工及交通運(yùn)輸各類企業(yè)樹牢安全發(fā)展理念，壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，促進(jìn)全民安全意識(shí)提升，做到切實(shí)減少一般事故、有效控制較大事故、堅(jiān)決根絕重特大事故，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展穩(wěn)定，為建黨100周年、實(shí)現(xiàn)“十四五”開好局、起好步，為打造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新城新區(qū)提供堅(jiān)實(shí)的交通運(yùn)輸安全保障。
二、活動(dòng)內(nèi)容及分工。
(一)深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述。
局屬各單位要結(jié)合黨史學(xué)習(xí)教育，以黨支部會(huì)、工作例會(huì)等形式，深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述、重要批示指示精神，專題學(xué)習(xí)《生命重于泰山――學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述》電視專題片等，督促全體干部職工強(qiáng)化“以人民為中心”和“人民至上、生命至上”理念，樹牢安全生產(chǎn)的底線思維和紅線意識(shí)，扛起安全生產(chǎn)的政治責(zé)任和使命擔(dān)當(dāng)，把發(fā)展和安全更好地統(tǒng)籌起來，切實(shí)把安全作為發(fā)展的基礎(chǔ)、前提和保障。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部、執(zhí)法人員和企業(yè)負(fù)責(zé)人要以大講堂、公開課、微課堂和在線訪談、基層宣講等形式宣講習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述，讓廣大企業(yè)員工、社會(huì)公眾進(jìn)一步領(lǐng)會(huì)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述的重要意義，轉(zhuǎn)化為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任、關(guān)心安全生產(chǎn)的自覺行動(dòng)，全力確保全區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。[責(zé)任單位：局屬各單位，責(zé)任人：局屬各單位負(fù)責(zé)人）。
(二)營(yíng)造全民學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)的濃厚氛圍。
(三)開展多種形式“安全宣傳咨詢?nèi)铡被顒?dòng)。
(四)舉行職工市民“安全隱患隨手拍”活動(dòng)。
(五)深入推進(jìn)安全生產(chǎn)宣傳教育“五進(jìn)”
(六)組織群眾參與性強(qiáng)的應(yīng)急演練。
(七)抓好社會(huì)面的全覆蓋宣傳展示活動(dòng)。
(八)參加安全發(fā)展論壇和開展安全文化活動(dòng)。
(九)注重總結(jié)經(jīng)驗(yàn)做法、曝光問題隱患。
三、有關(guān)要求。
聯(lián)系人：xx。
道路運(yùn)輸安全應(yīng)急方案篇十四
**副所長(zhǎng)（主持工作）任組長(zhǎng)，**書記、**、**副所長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，成員由運(yùn)管所各股、室、隊(duì)負(fù)責(zé)人、武夷交運(yùn)股份有限公司、公交巴士旅游汽車有限公司等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人組成。
道路運(yùn)輸應(yīng)急小組成員：**（小組總負(fù)責(zé)，電話：）、**（武夷交運(yùn)公司經(jīng)理，電話：）、**（汽車站站長(zhǎng)，電話：）、**（公交巴士公司經(jīng)理，電話：1）。
1、我市境內(nèi)發(fā)生重、特大道路、水路運(yùn)輸事故時(shí)，應(yīng)立即電話報(bào)告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)，同時(shí)小組成員要在30分鐘內(nèi)立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，組織事故現(xiàn)場(chǎng)的施救和善后處理。
2、發(fā)生大量旅客滯留時(shí)，武夷交運(yùn)股份有限公司、公交巴士旅游汽車有限公司要立即調(diào)整車輛充實(shí)運(yùn)力，對(duì)夜晚有旅客滯留時(shí)，客運(yùn)站要開放候車室并提供必要的服務(wù)。運(yùn)管所要嚴(yán)把參與緊急疏散任務(wù)的車輛技術(shù)狀況關(guān)，要及時(shí)核發(fā)線路牌，確保滯留的旅客疏散及時(shí)、安全有序。
3、因天氣原因造成道路阻塞的`，路政所要在30分鐘內(nèi)趕往現(xiàn)場(chǎng)，并立即組織公路養(yǎng)護(hù)人員疏通道路，盡可能將交通阻塞的時(shí)間縮短在3小時(shí)之內(nèi)。
4、其他交通運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的緊急情況，各部門、各單位要各盡其職，加強(qiáng)聯(lián)系和溝通，互相配合、協(xié)作，盡可能的將損失降到最小程度。
各成員單位在春運(yùn)期間要實(shí)行24小時(shí)值班制度，小組成員電話要求24小時(shí)開通，以應(yīng)對(duì)緊急情況。
道路運(yùn)輸安全應(yīng)急方案篇十五
根據(jù)上級(jí)關(guān)于認(rèn)真做好中小學(xué)幼兒園安全工作的通知及縣教育局的有關(guān)校園安全要求，結(jié)合我校實(shí)際，學(xué)校將開展一次交通安全演練。
全校師生。
20xx年3月18日。
安全過馬路。
1、在演練前，把有關(guān)目的、要求必須預(yù)告學(xué)生，以免造成混亂，同時(shí)，要給學(xué)生教授過馬路的.基本方法、注意事項(xiàng)等，真正使活動(dòng)收到實(shí)效。
2、在演練過程中要注意途中安全，防止車輛，學(xué)生擁擠，使演練圓滿成功，達(dá)到實(shí)效。
3、行走線路就是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)進(jìn)出的校園門口道路。
1、全校師生迅速集合至大操場(chǎng)。
2、各班清點(diǎn)人數(shù)，并向現(xiàn)場(chǎng)組織者報(bào)告班級(jí)人數(shù)及安全情況。
3、副總指揮作本次交通安全演練情況分析及有關(guān)安全意識(shí)，技能等重要講話。
4、開始分班分批演練。
5、演練完畢，各班負(fù)責(zé)人帶學(xué)生回操場(chǎng)集合，清點(diǎn)人數(shù)，上報(bào)安全領(lǐng)導(dǎo)小組。
車輛監(jiān)測(cè)安全：化新東、袁興波各班學(xué)生安全：各班班主任及輔導(dǎo)員。
小紅旗2面。
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