總結(jié)是規(guī)劃未來(lái)的藍(lán)圖，讓我們更有目標(biāo)、有計(jì)劃地前行?？偨Y(jié)要突出重點(diǎn)，找出自己在學(xué)習(xí)和工作中的亮點(diǎn)和問(wèn)題。列舉一些優(yōu)秀的總結(jié)范文，可以幫助我們更好地了解總結(jié)的寫(xiě)作規(guī)范和技巧。
物流配送的工作總結(jié)篇一
—年，我在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺(jué)悟方面和工作業(yè)績(jī)有了進(jìn)一步的提高，感謝公司給我這個(gè)成長(zhǎng)的*臺(tái)，令我在工作中不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步?；厥走^(guò)往，公司陪伴我走過(guò)人生的一個(gè)重要階段。在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)和全體同事表示衷心的感謝。
我于年月物流公司錄用。共經(jīng)歷了4個(gè)月的試用期，于11月正式轉(zhuǎn)正就職。并且一直在物流部工作，我的工作是主要負(fù)責(zé)在區(qū)內(nèi)的提貨和理貨流程。
我本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項(xiàng)：
首先是在思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。其次談?wù)剛€(gè)人的工作和收獲。
從去年來(lái)。我的一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善；還有就是我就一直為自己的工作深深的困惑著。一直看不到自己人生的前途，不知道自己人該往哪個(gè)方向走。對(duì)今后的生活和工作目標(biāo)還是一片空白，以至于在和別人的接觸中表現(xiàn)得很不自信，抱著的心態(tài)是得過(guò)且過(guò)，過(guò)一天是一天的心態(tài)；從進(jìn)了公司，雖然覺(jué)得自己只是理貨員，但是也能在公司汲取到很多營(yíng)養(yǎng)，而且公司工作氣氛很濃，非常有利于自己的成長(zhǎng)、對(duì)今后自己的人生目標(biāo)和今后所將會(huì)遇到的挫折也有信心面對(duì)了。感覺(jué)人生不再浮躁，本來(lái)枯燥的東西也變得有趣了。這都要感謝同事們的關(guān)心與照顧。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo)，開(kāi)拓創(chuàng)新意識(shí)，積極完成公司安排給我的各項(xiàng)工作；和同事的合作當(dāng)做是自己學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，把別人的理念結(jié)合到自己的思想當(dāng)中，更加注意工作中的細(xì)節(jié)問(wèn)題，把自己所負(fù)責(zé)的各個(gè)工作做到更加完美。
總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步，但是我還會(huì)繼續(xù)努力，努力發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，把自己的劣勢(shì)轉(zhuǎn)變成為優(yōu)勢(shì)。在未來(lái)的工作中，肯定還會(huì)遇到很多的困難和挑戰(zhàn)，因此自己的努力和同事之間的協(xié)作是很重要的。也希望大家能在新的一年里，一起努力，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)?。?！
物流配送的工作總結(jié)篇二
作為物流配送中轉(zhuǎn)戰(zhàn)的主任，我還負(fù)責(zé)指定代送點(diǎn)的管理工作。指定代送點(diǎn)方案的實(shí)施，彌補(bǔ)了以往對(duì)一些偏遠(yuǎn)地區(qū)我們中轉(zhuǎn)戰(zhàn)不能送達(dá)的缺陷。作為我們中轉(zhuǎn)戰(zhàn)的代送點(diǎn)必須具備跟我們中轉(zhuǎn)站的工作宗旨站在同一戰(zhàn)線的能力，因此，在指定代送點(diǎn)的時(shí)候，我就堅(jiān)持嚴(yán)格考察和審核，堅(jiān)決不允許在物流配送的過(guò)程中出現(xiàn)不負(fù)責(zé)、態(tài)度散漫、效率低、態(tài)度欠佳等情況。對(duì)于已經(jīng)成為我們中轉(zhuǎn)站指定代送點(diǎn)的，我也是對(duì)他們嚴(yán)格要求，讓他們每月按時(shí)將配送的情況做好記錄并反饋給我們中轉(zhuǎn)站。包括配送件數(shù)完成情況、員工配送效率和態(tài)度情況、客戶簽收后對(duì)我們的評(píng)價(jià)情況、配送過(guò)程中物件出現(xiàn)問(wèn)題的情況等。另外，我們中轉(zhuǎn)站將物件配送到指定代送點(diǎn)時(shí)，也會(huì)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量檢查，同時(shí)也會(huì)監(jiān)督代送點(diǎn)當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量檢查，保證物件完好無(wú)損后再由代送點(diǎn)進(jìn)行簽收，簽收的單據(jù)我也是及時(shí)做好登記工作和保管工作。在所有指定代送點(diǎn)和中轉(zhuǎn)站工作人員的努力之下，我們中轉(zhuǎn)站在這一年里共完成物流指定代送xx起，其中并未出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。
物流配送的工作總結(jié)篇三
卷煙本就是易折損之物，在配送的過(guò)程中如果遇到碰撞、擠壓等情況就容易出現(xiàn)損壞。作為物流配送中轉(zhuǎn)站的主任，我深刻明白卷煙配送過(guò)程中安全的重要性。因此，我時(shí)常開(kāi)展對(duì)工作人員的培訓(xùn)工作，提升他們的安全意識(shí)；督促工作人員多看、多學(xué)習(xí)、多實(shí)踐，不斷提升自身的工作能力和效率；教導(dǎo)工作人員細(xì)心觀察身邊的微小事物和可能存在的影響因素，不斷強(qiáng)化自身的警覺(jué)意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí)，每位工作人員也都十分配合我的工作，自身也十分努力。另外，在每次配送之前，我都會(huì)組織工作人員對(duì)卷煙的質(zhì)量進(jìn)行再一次的檢查，確保并無(wú)問(wèn)題，并再次警示工作人員要提高責(zé)任心和警戒心。因此，在2020年度我們物流配送中轉(zhuǎn)站共完成卷煙配送xx起，工作人員的工作態(tài)度和工作效率也都獲得了客戶的一致好評(píng)。
物流配送的工作總結(jié)篇四
貸款的回籠工作表表面看似簡(jiǎn)單，但實(shí)際上是一份十分復(fù)雜的工作。在回籠貸款之前必須要對(duì)貸款的發(fā)放做具體的了解，如貸款時(shí)間、貸款金額、貸款客戶的實(shí)際情況等。同時(shí)，還需要了解整個(gè)中轉(zhuǎn)站資金的運(yùn)作情況，可流動(dòng)資金的具體情況等。作為中轉(zhuǎn)站的主任，這些工作我做了詳細(xì)的分析和了解，并將其做好了分類。為了做好貸款的回籠工作，我還專門(mén)組織了有經(jīng)驗(yàn)的工作人員開(kāi)展貸款的回籠工作，切實(shí)深入到客戶的實(shí)際工作中，了解客戶當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)狀況和發(fā)展趨勢(shì)，并將具體信息做好詳細(xì)的記錄。然后，再將所有的貸款情況做匯總，進(jìn)行分析，從貸款回籠容易的客戶入手，然后一步步突破。最后，再將貸款的回籠情況做好分析和記錄工作，以便查詢。經(jīng)過(guò)大家的共同努力，在這一年里我們中轉(zhuǎn)站共完成貸款回籠xx其，還有未回籠的貸款xx起。
物流配送的工作總結(jié)篇五
總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，寫(xiě)總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高，因此，讓我們寫(xiě)一份總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫(xiě)才不會(huì)流于形式呢？以下是小編收集整理的物流配送個(gè)人年底工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
時(shí)間一晃而過(guò)，從xxx到xxxx物流有限公司配送中心報(bào)道算起，我已經(jīng)在配送的崗位上工作了近一個(gè)半月。這一個(gè)半月，是我工作轉(zhuǎn)型的一個(gè)半月，也是我逐漸學(xué)習(xí)和適應(yīng)的一個(gè)半月。對(duì)配送這一崗位從陌生到熟悉，再到逐漸的找到感覺(jué)；對(duì)工作內(nèi)容從摸不著邊際到能夠上手操作，再到最后基本上的熟練；對(duì)周圍的同事從陌生到熟絡(luò)，再到親密無(wú)間。這一個(gè)半月讓我認(rèn)識(shí)了中海這個(gè)公司，也讓我對(duì)配送中心的工作有了新的認(rèn)識(shí)。
我在大學(xué)學(xué)的是市場(chǎng)營(yíng)銷，也修過(guò)物流管理這門(mén)課程，但學(xué)校里的學(xué)到的東西運(yùn)用到實(shí)際上并不是那么容易，尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。實(shí)際工作中遇到的很多的問(wèn)題，并不能完全依靠書(shū)本上的.知識(shí)來(lái)進(jìn)行解決。
配送作業(yè)是按照用戶的要求，將貨物分揀出來(lái)，按時(shí)按量發(fā)送到指定地點(diǎn)的過(guò)程。配送作業(yè)是配送中心運(yùn)作的核心內(nèi)容，因而配送作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的高低都會(huì)影響整個(gè)物流系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
在配送中心這段日子里，可以強(qiáng)烈的感受到配送是一種強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)確的物流活動(dòng)，它需要一個(gè)完整的物流信息系統(tǒng)，現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備和先進(jìn)的管理理念，使得配送活動(dòng)可以為客戶降低運(yùn)作成本，在讓客戶滿意的基礎(chǔ)上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進(jìn)行多頻次的配送業(yè)務(wù)，眾多客戶原則上可以不設(shè)或少設(shè)倉(cāng)庫(kù)，不設(shè)或少設(shè)運(yùn)輸部門(mén)，減少了流通設(shè)施的投資和日常流通運(yùn)行費(fèi)用。配送的存在完善了供應(yīng)鏈的缺陷，可以說(shuō)，在供應(yīng)鏈上下游之間有了完整的配送體系，將大大提高供應(yīng)鏈的整體競(jìng)爭(zhēng)力。
配送作業(yè)流程繁瑣，環(huán)節(jié)眾多，極容易出現(xiàn)差錯(cuò)。我在配送的這段時(shí)間主要從事的是出倉(cāng)訂艙的工作，做這份工作要特別仔細(xì)，一旦出錯(cuò)就可能造成重大的損失。在工作中各個(gè)部門(mén)之間進(jìn)行及時(shí)的，有效的溝通是十分必要的。配送作業(yè)需要整個(gè)團(tuán)隊(duì)的有效配合，才能更好的提高工作效率，降低差錯(cuò)率。而且，物流業(yè)是服務(wù)業(yè)，在工作中我們要及時(shí)的和客戶溝通，要清楚以“以客戶為中心”的經(jīng)營(yíng)理念的最終目的不僅僅是客戶的一次滿意，而是通過(guò)企業(yè)對(duì)客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來(lái)增強(qiáng)客戶滿意度?！翱蛻魸M意”不再是企業(yè)的一種裝飾，“客戶忠誠(chéng)”成為企業(yè)追求的重要目標(biāo)。我們要清楚地知道：沒(méi)有客戶滿意就沒(méi)有客戶的忠誠(chéng)，沒(méi)有客戶的忠誠(chéng)留住客戶成為一紙空文，“以客戶為中心”必然付諸東流。所以“客戶滿意”是企業(yè)的出發(fā)點(diǎn)而“客戶忠誠(chéng)”則是企業(yè)的歸宿點(diǎn)。
物流配送的工作總結(jié)篇六
卷煙本就是易折損之物，在配送的過(guò)程中如果遇到碰撞、擠壓等情況就容易出現(xiàn)損壞。作為物流配送中轉(zhuǎn)站的主任，我深刻明白卷煙配送過(guò)程中安全的重要性。因此，我時(shí)常開(kāi)展對(duì)工作人員的培訓(xùn)工作，提升他們的安全意識(shí)；督促工作人員多看、多學(xué)習(xí)、多實(shí)踐，不斷提升自身的工作能力和效率；教導(dǎo)工作人員細(xì)心觀察身邊的微小事物和可能存在的影響因素，不斷強(qiáng)化自身的警覺(jué)意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí)，每位工作人員也都十分配合我的工作，自身也十分努力。另外，在每次配送之前，我都會(huì)組織工作人員對(duì)卷煙的質(zhì)量進(jìn)行再一次的檢查，確保并無(wú)問(wèn)題，并再次警示工作人員要提高責(zé)任心和警戒心。因此，在201x年度我們物流配送中轉(zhuǎn)站共完成卷煙配送xx起，工作人員的工作態(tài)度和工作效率也都獲得了客戶的一致好評(píng)。
物流配送的工作總結(jié)篇七
星期五，學(xué)校組織我們小記者參觀駐馬店愛(ài)家物流配送中心。
上午9點(diǎn)，我們排著整齊的隊(duì)伍到學(xué)校門(mén)口集合，在康老師的帶領(lǐng)下我們有序地坐上了公交車。
大約半個(gè)小時(shí)，我們來(lái)到了物流配送中心。在講解員叔叔的引導(dǎo)下，我們走進(jìn)物流配送中心的倉(cāng)庫(kù)。啊，倉(cāng)庫(kù)的東西真多呀！各種各樣的飲料，如可樂(lè)、美年達(dá)等。叔叔說(shuō)：“高空叉車可以把物體擺放在最高的架子上，這樣可以省去很多的`人力和時(shí)間。”看到這里，我想：“科技太發(fā)達(dá)了，竟然有這樣高科技的機(jī)器，太棒了！今后我也要好好學(xué)習(xí)，研究更多的機(jī)器為人類服務(wù)?！?/p>
接著，我們又來(lái)到了香蕉庫(kù)。我們首先看到了成箱成箱的青香蕉，往里走，又看到了成箱的黃色香蕉。叔叔告訴我們：“這里的黃色香蕉都是用酒精催熟的，青香蕉經(jīng)過(guò)四天四夜才能長(zhǎng)成黃色的香蕉?！边@時(shí)，我突然有一個(gè)想法：我長(zhǎng)大了，要把香蕉變成彩虹的顏色。
最后，叔叔又帶我們來(lái)到了制作面條和豆芽的地方，看到那一簇簇黃、綠的豆芽，好像一個(gè)個(gè)皮卡丘在歡迎我們。
時(shí)間過(guò)得真快，我依依不舍地離開(kāi)了物流配送中心。今天是我最開(kāi)心的一天，我不僅學(xué)到了知識(shí)，而且還收到了一份禮物！
物流配送的工作總結(jié)篇八
時(shí)間一晃而過(guò)，從到物流有限公司配送中心報(bào)道算起，我已經(jīng)在配送的崗位上工作了近一個(gè)半月。這一個(gè)半月，是我工作轉(zhuǎn)型的一個(gè)半月，也是我逐漸學(xué)習(xí)和適應(yīng)的一個(gè)半月。對(duì)配送這一崗位從陌生到熟悉，再到逐漸的找到感覺(jué)；對(duì)工作內(nèi)容從摸不著邊際到能夠上手操作，再到最后基本上的熟練；對(duì)周圍的同事從陌生到熟絡(luò)，再到親密無(wú)間。這一個(gè)半月讓我認(rèn)識(shí)了中海這個(gè)公司，也讓我對(duì)配送中心的工作有了新的認(rèn)識(shí)。
我在大學(xué)學(xué)的是市場(chǎng)營(yíng)銷，也修過(guò)物流管理這門(mén)課程，但學(xué)校里的學(xué)到的東西運(yùn)用到實(shí)際上并不是那么容易，尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。實(shí)際工作中遇到的很多的問(wèn)題，并不能完全依靠書(shū)本上的知識(shí)來(lái)進(jìn)行解決。
配送作業(yè)是按照用戶的要求，將貨物分揀出來(lái)，按時(shí)按量發(fā)送到指定地點(diǎn)的過(guò)程。配送作業(yè)是配送中心運(yùn)作的核心內(nèi)容，因而配送作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的高低都會(huì)影響整個(gè)物流系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
在配送中心這段日子里，可以強(qiáng)烈的感受到配送是一種強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)確的物流活動(dòng)，它需要一個(gè)完整的物流信息系統(tǒng)，現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備和先進(jìn)的管理理念，使得配送活動(dòng)可以為客戶降低運(yùn)作成本，在讓客戶滿意的基礎(chǔ)上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進(jìn)行多頻次的配送業(yè)務(wù)，眾多客戶原則上可以不設(shè)或少設(shè)倉(cāng)庫(kù)，不設(shè)或少設(shè)運(yùn)輸部門(mén)，減少了流通設(shè)施的投資和日常流通運(yùn)行費(fèi)用。配送的存在完善了供應(yīng)鏈的缺陷，可以說(shuō)，在供應(yīng)鏈上下游之間有了完整的配送體系，將大大提高供應(yīng)鏈的整體競(jìng)爭(zhēng)力。
配送作業(yè)流程繁瑣，環(huán)節(jié)眾多，極容易出現(xiàn)差錯(cuò)。我在配送的這段時(shí)間主要從事的是出倉(cāng)訂艙的工作，做這份工作要特別仔細(xì)，一旦出錯(cuò)就可能造成重大的損失。在工作中各個(gè)部門(mén)之間進(jìn)行及時(shí)的，有效的溝通是十分必要的。配送作業(yè)需要整個(gè)團(tuán)隊(duì)的有效配合，才能更好的提高工作效率，降低差錯(cuò)率。而且，物流業(yè)是服務(wù)業(yè)，在工作中我們要及時(shí)的和客戶溝通，要清楚以“以客戶為中心”的經(jīng)營(yíng)理念的最終目的不僅僅是客戶的一次滿意，而是通過(guò)企業(yè)對(duì)客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來(lái)增強(qiáng)客戶滿意度?！翱蛻魸M意”不再是企業(yè)的一種裝飾，“客戶忠誠(chéng)”成為企業(yè)追求的重要目標(biāo)。我們要清楚地知道：沒(méi)有客戶滿意就沒(méi)有客戶的忠誠(chéng)，沒(méi)有客戶的忠誠(chéng)留住客戶成為一紙空文，“以客戶為中心”必然付諸東流。所以“客戶滿意”是企業(yè)的出發(fā)點(diǎn)而“客戶忠誠(chéng)”則是企業(yè)的歸宿點(diǎn)。
物流配送的工作總結(jié)篇九
光陰似箭，歲月如梭。不知不覺(jué)間，又到了一年?yáng)|去春來(lái)時(shí)，我在xx這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間，我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長(zhǎng)為一個(gè)真正的xx人了。剛來(lái)時(shí)，我很茫然，不知工作該如何進(jìn)展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度，最終在上一任監(jiān)管員離開(kāi)時(shí)，我基本變成了一個(gè)能夠獨(dú)擋一面的xx人。感激領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間。勇氣和信心，更感激各位同事對(duì)我的大力幫持和耐心輔導(dǎo)，使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，一年之計(jì)在于春，先對(duì)我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下：
做為一名xx的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴(yán)于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我對(duì)監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作本事也有了相應(yīng)的提高，在具體的工作中構(gòu)成了一個(gè)清晰的工作思路，此刻已能夠順利的開(kāi)展工作并熟練的完成本職工作。
做為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤(pán)庫(kù)，發(fā)數(shù)據(jù)外，多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫(kù)區(qū)，對(duì)所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫(kù)存狀態(tài)隨時(shí)了解。
經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù)，職責(zé)重大，在工作中要格外細(xì)心，比如在每日的報(bào)表工作中必須要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù)；如報(bào)表日期，出入庫(kù)數(shù)量等細(xì)節(jié)，稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來(lái)不必要的風(fēng)險(xiǎn)。
在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些，不太會(huì)說(shuō)話，在與人溝通方面欠缺；其次是我和公司同事之間的交流。溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng)，是個(gè)喜靜的人，不會(huì)進(jìn)取主動(dòng)的與人溝通，有些不太合群，需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)；其三是我在用電腦制作表格，文本方面學(xué)習(xí)不夠，暫時(shí)還是個(gè)門(mén)外漢，以后要多學(xué)習(xí)，加強(qiáng)改善。工作中，要牢記xx華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé)，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強(qiáng)對(duì)質(zhì)押物資盤(pán)點(diǎn)和巡查工作，時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫(kù)存數(shù)量，實(shí)事求是，嚴(yán)格審查，并做到庫(kù)存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作，加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認(rèn)真履行作為一名xx人的監(jiān)管職責(zé)。
物流配送的工作總結(jié)篇十
總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià)，從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書(shū)面材料，它可以促使我們思考，是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。總結(jié)怎么寫(xiě)才不會(huì)千篇一律呢？下面是小編收集整理的物流配送中心個(gè)人工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
時(shí)間一晃而過(guò)，從xxx到xxxx物流有限公司配送中心報(bào)道算起，我已經(jīng)在配送的崗位上工作了近一個(gè)半月。這一個(gè)半月，是我工作轉(zhuǎn)型的一個(gè)半月，也是我逐漸學(xué)習(xí)和適應(yīng)的一個(gè)半月。對(duì)配送這一崗位從陌生到熟悉，再到逐漸的找到感覺(jué)；對(duì)工作內(nèi)容從摸不著邊際到能夠上手操作，再到最后基本上的熟練；對(duì)周圍的同事從陌生到熟絡(luò)，再到親密無(wú)間。這一個(gè)半月讓我認(rèn)識(shí)了中海這個(gè)公司，也讓我對(duì)配送中心的工作有了新的認(rèn)識(shí)。
我在大學(xué)學(xué)的是市場(chǎng)營(yíng)銷，也修過(guò)物流管理這門(mén)課程，但學(xué)校里的學(xué)到的東西運(yùn)用到實(shí)際上并不是那么容易，尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。實(shí)際工作中遇到的很多的問(wèn)題，并不能完全依靠書(shū)本上的知識(shí)來(lái)進(jìn)行解決。
配送作業(yè)是按照用戶的要求，將貨物分揀出來(lái)，按時(shí)按量發(fā)送到指定地點(diǎn)的過(guò)程。配送作業(yè)是配送中心運(yùn)作的核心內(nèi)容，因而配送作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的高低都會(huì)影響整個(gè)物流系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
在配送中心這段日子里，可以強(qiáng)烈的感受到配送是一種強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)確的物流活動(dòng)，它需要一個(gè)完整的物流信息系統(tǒng)，現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備和先進(jìn)的管理理念，使得配送活動(dòng)可以為客戶降低運(yùn)作成本，在讓客戶滿意的基礎(chǔ)上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進(jìn)行多頻次的配送業(yè)務(wù)，眾多客戶原則上可以不設(shè)或少設(shè)倉(cāng)庫(kù)，不設(shè)或少設(shè)運(yùn)輸部門(mén)，減少了流通設(shè)施的投資和日常流通運(yùn)行費(fèi)用。配送的存在完善了供應(yīng)鏈的缺陷，可以說(shuō)，在供應(yīng)鏈上下游之間有了完整的配送體系，將大大提高供應(yīng)鏈的整體競(jìng)爭(zhēng)力。
配送作業(yè)流程繁瑣，環(huán)節(jié)眾多，極容易出現(xiàn)差錯(cuò)。我在配送的這段時(shí)間主要從事的是出倉(cāng)訂艙的'工作，做這份工作要特別仔細(xì)，一旦出錯(cuò)就可能造成重大的損失。在工作中各個(gè)部門(mén)之間進(jìn)行及時(shí)的，有效的溝通是十分必要的。配送作業(yè)需要整個(gè)團(tuán)隊(duì)的有效配合，才能更好的提高工作效率，降低差錯(cuò)率。而且，物流業(yè)是服務(wù)業(yè)，在工作中我們要及時(shí)的和客戶溝通，要清楚以“以客戶為中心”的經(jīng)營(yíng)理念的最終目的不僅僅是客戶的一次滿意，而是通過(guò)企業(yè)對(duì)客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來(lái)增強(qiáng)客戶滿意度?！翱蛻魸M意”不再是企業(yè)的一種裝飾，“客戶忠誠(chéng)”成為企業(yè)追求的重要目標(biāo)。我們要清楚地知道：沒(méi)有客戶滿意就沒(méi)有客戶的忠誠(chéng)，沒(méi)有客戶的忠誠(chéng)留住客戶成為一紙空文，“以客戶為中心”必然付諸東流。所以客戶滿意”是企業(yè)的出發(fā)點(diǎn)而“客戶忠誠(chéng)”則是企業(yè)的歸宿點(diǎn)。
當(dāng)然，目前配送中心還有各種不足，比如配送中心的計(jì)算機(jī)應(yīng)用程度仍比較低，大多情況下，仍只限于日常事務(wù)管理，對(duì)于物流中的許多重要決策問(wèn)題，如貨物組配方案、運(yùn)輸?shù)穆窂?、?kù)存控制等方面，還處于半人工化決策狀態(tài)，適應(yīng)具體操作的物流信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)滯后；物流設(shè)施的技術(shù)和設(shè)備都比較陳舊，與國(guó)外以機(jī)電一體化、無(wú)紙化為特征的配送自動(dòng)化、現(xiàn)代化相比，差距很大；整體物流技術(shù)如運(yùn)輸技術(shù)、儲(chǔ)存保管技術(shù)、流通加工技術(shù)，以及與個(gè)環(huán)節(jié)都密切相關(guān)的信息處理技術(shù)等，也都比較落后。這種情況也是國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的通病，但作為中海的一員，我希望中海將來(lái)能夠成為國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。
一個(gè)多月工作中的經(jīng)驗(yàn)收獲與不足都是我日后學(xué)習(xí)工作的借鑒，“業(yè)精于勤而荒于嬉”，我將在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力，提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力，并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作，為塑造全面發(fā)展的自我而努力。
物流配送的工作總結(jié)篇十一
績(jī)效考核是約束員工也是考核員工的有效方式，因此，我十分注重員工的績(jī)效考核工作。嚴(yán)格按照我們物流配送中轉(zhuǎn)站的相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)員工進(jìn)行考核，如工作業(yè)績(jī)的考核、工作態(tài)度的考核、工作思想的考核等。對(duì)考核的過(guò)程和結(jié)果都保持公開(kāi)性、公平性和合理性。除了按照制度對(duì)員工進(jìn)行考核之外，還鼓勵(lì)員工之間相互考核，相互批評(píng)、指正、提出建議。并根據(jù)員工的考核情況制定出下一年度的工作目標(biāo)和任務(wù)。對(duì)于考核不合格的員工，我也會(huì)責(zé)令其繼續(xù)努力，改正自己不足地方；對(duì)于考核優(yōu)秀的員工，我也會(huì)給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)，以此激勵(lì)所有的員工都努力工作。經(jīng)過(guò)考核，在201x年獨(dú)立我們物流配送中轉(zhuǎn)站的所有員工都完成了工作目標(biāo)，并有部分員工表現(xiàn)特別優(yōu)秀。
盡管我們物品配送中轉(zhuǎn)站201x完成的工作情況比較可觀，但還是存在一些問(wèn)題。如個(gè)別員工的工作思想還是不夠穩(wěn)定，會(huì)受外界因素或是個(gè)人情緒的影響，而導(dǎo)致工作態(tài)度不夠謙和和誠(chéng)懇；在卷煙配送過(guò)程中偶爾還是會(huì)因?yàn)閭€(gè)別員工的疏忽而導(dǎo)致卷煙出現(xiàn)損壞；部分員工由于缺乏工作經(jīng)驗(yàn)，相關(guān)知識(shí)基礎(chǔ)不夠，在配送貨物出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的時(shí)候不能及時(shí)作出反應(yīng)，延誤了解決問(wèn)題的最佳時(shí)機(jī)；也有個(gè)別人員工安全意識(shí)不夠，在貨物配送過(guò)程中放松了警惕，導(dǎo)致貨物之間產(chǎn)生了擠壓或是受到外力的碰撞等。這些都是我們物流配送中心還存在的不足之處，有待提高和改正。
因此，在工作中，我們物流配送中轉(zhuǎn)站的所有員工都會(huì)更加努力。作為主任的我，對(duì)自身和員工們的要求也會(huì)更加嚴(yán)格，會(huì)加大對(duì)工作員工的培訓(xùn)工作，強(qiáng)化他們的安全意識(shí)、訓(xùn)練他們的應(yīng)變能力、提升他們的知識(shí)基礎(chǔ)、提高他們的思想覺(jué)悟，保證每一位工作人員都會(huì)以更加誠(chéng)懇的工作態(tài)度、更加飽滿的精神面貌、更加與時(shí)俱進(jìn)的工作方式、更加昂揚(yáng)向上的工作熱情，切實(shí)做好物流配送的工作，保證為每一位客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
物流配送的工作總結(jié)篇十二
年寧東鐵路站在上級(jí)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)下，我站。
以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”和以人為本的方針，緊緊圍繞“學(xué)習(xí)法規(guī)、強(qiáng)化培訓(xùn)；執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、落實(shí)制度；嚴(yán)格執(zhí)法、獎(jiǎng)罰分明；加強(qiáng)監(jiān)管、規(guī)范行為”的工作重點(diǎn)，圍繞我站簽訂的年度安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，堅(jiān)持開(kāi)展安全專項(xiàng)整治工作。截止11月，未發(fā)生死亡、重傷事故，有效控制了三級(jí)事故、保持了我站安全生產(chǎn)形勢(shì)總體平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。
一、基本情況。
（一）統(tǒng)一思想，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)。
我站始終將安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)工作作為“高壓線”，始終保持管理高壓態(tài)勢(shì)，做到常講、常抓、常議。定期召開(kāi)安全生產(chǎn)工作總結(jié)和分析會(huì)議，并將安全工作作為實(shí)踐“抓安全生產(chǎn)，以人為本”重要思想的具體體現(xiàn)。
（二）加強(qiáng)目標(biāo)管理，落實(shí)“一崗雙責(zé)”
誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，落實(shí)“一崗雙責(zé)”，完善安全環(huán)保目標(biāo)管理，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)工作的領(lǐng)導(dǎo)，確保安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)工作責(zé)任制的層層落實(shí)，把各類安全事故與環(huán)境保護(hù)事件降到最低限度。及時(shí)分解下達(dá)控制考核指標(biāo)，逐一簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)與環(huán)境保護(hù)工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。
（三）健全了規(guī)章制度，環(huán)境保護(hù)工作有章可循一年來(lái)，我們認(rèn)真履行了環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)，建立健全了環(huán)境保護(hù)規(guī)章制度，制定了事故應(yīng)急預(yù)案。對(duì)重大突發(fā)事件進(jìn)行有效地反應(yīng)并做出及時(shí)的決策，我站組織了有針對(duì)性的事故應(yīng)急救援演練，提高了各級(jí)組織和人員的應(yīng)急處置及自救能力。
（四）領(lǐng)導(dǎo)高度重視節(jié)日安全，強(qiáng)調(diào)“春節(jié)”、“五一”“十一”期間的安全生產(chǎn)。
在年初的工作會(huì)議上站長(zhǎng)、副站長(zhǎng)、就如何做好“春節(jié)”、“五一”、“十一”放假期間的安全生產(chǎn)工作做了重要講話并進(jìn)行了工作部署。著重強(qiáng)調(diào)“三個(gè)不放松”，一是不放松加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任；二是不放松隱患的排查治理；三是不放松在調(diào)車作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全；為了保證節(jié)假日的安全生產(chǎn)工作，領(lǐng)導(dǎo)干部特別是“一把手”親自值班，加大了假日值班的力度。
（五）抓好“安全生產(chǎn)月”工作。
為全面貫徹落實(shí)集團(tuán)公司各項(xiàng)部署，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳工作，教育廣大干部職工關(guān)注健康、關(guān)愛(ài)生命，切實(shí)將“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針落到實(shí)處，并貫穿于各項(xiàng)重大政策、重大項(xiàng)目和發(fā)展目標(biāo)全過(guò)程，推動(dòng)安全生產(chǎn)形勢(shì)更加穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，根據(jù)《關(guān)于開(kāi)展201*年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》(寧能鋁安監(jiān)[201*]114號(hào))要求文件精神和集團(tuán)公司安委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的相關(guān)指示精神，結(jié)合我站實(shí)際情況，我站定于6月1日至30日期間，開(kāi)展以“安全責(zé)任，重在落實(shí)”。為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng)。
一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化管理。
我站成立了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由崔育才任組長(zhǎng)夏青山任副組長(zhǎng)，各班組長(zhǎng)為成員，負(fù)責(zé)督導(dǎo)活動(dòng)的開(kāi)展。我站制定了具體的活動(dòng)方案，成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，從上到下建立起了監(jiān)督、監(jiān)管體系，對(duì)活動(dòng)真正做到了責(zé)任明確、逐級(jí)管理，使廣大職工從思想上認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)重要性和必要性，將認(rèn)識(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)樽杂X(jué)行為融匯到日常工作中去，形成人人關(guān)系安全，安全關(guān)系人人的良好氛圍。
了全員的安全生產(chǎn)素質(zhì)，保證了安全生產(chǎn)宣傳的針對(duì)性和實(shí)效性。對(duì)特殊崗位、工種、作業(yè)人員，進(jìn)行了專項(xiàng)培訓(xùn)管理，提高專業(yè)技能，將各類事故隱患降為零。
三是以安全月為契機(jī)，落實(shí)隱患整改，注重實(shí)際效果。為了將本次安全月活動(dòng)落實(shí)到實(shí)處，使活動(dòng)的開(kāi)展有成效，各級(jí)管理人員經(jīng)常到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查，針對(duì)活動(dòng)中出現(xiàn)的不良現(xiàn)象，及時(shí)指導(dǎo)、督促，并認(rèn)真落實(shí)對(duì)所查出隱患的整改工作，保證了活動(dòng)的正常開(kāi)展。在安全月活動(dòng)中，堅(jiān)持日常檢查、周安全檢查及專業(yè)檢查相結(jié)合的檢查方式。除日常檢查及周檢外，還對(duì)各生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行突擊檢查，對(duì)所查出的不合格項(xiàng)已及時(shí)整改。
二、開(kāi)展百日“反三違、查隱患、堵漏洞、反事故”活動(dòng)。
為確保抓好公司安全管理工作，不斷強(qiáng)化各級(jí)從業(yè)人員的安全意識(shí)，杜絕或減少“三違”及習(xí)慣違章行為的發(fā)生；營(yíng)造良好的安全氛圍，以保證我站安全、穩(wěn)定生產(chǎn)。按照中心領(lǐng)導(dǎo)的指示，結(jié)合當(dāng)前實(shí)際情況，在三季度開(kāi)展了一次主題為“反三違、查隱患、堵漏洞、反事故”的反“三違”活動(dòng)。我站制定了可行的活動(dòng)方案，精心組織、全面部署、認(rèn)真落實(shí)，通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展，增強(qiáng)全體員工的安全意識(shí)和防范事故的能力，進(jìn)一步強(qiáng)化了全員對(duì)安全工作重要性的認(rèn)識(shí)，完善了安全管理機(jī)制，有效的控制了各類事故的發(fā)生，取得了顯著成效，保證了安全生產(chǎn)。
按照整改落實(shí)階段的要求我局開(kāi)展了“回頭看”工作，認(rèn)真查找問(wèn)題，深入分析原因，制定了相應(yīng)的整改措施，針對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行了認(rèn)真整改?，F(xiàn)將工作開(kāi)展情況總結(jié)如下：
（一）、強(qiáng)化自律觀念，提高工作熱情。
和把握。三是以老帶新，通過(guò)讓老的職工對(duì)新同事在工作上的交流指點(diǎn)，使其轉(zhuǎn)變工作態(tài)度和工作作風(fēng)，最大限度地發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性。
（二）、注重實(shí)效、目光長(zhǎng)遠(yuǎn)。
一是個(gè)別人員安全思想上沒(méi)有引起足夠重視，沒(méi)有正確處理好安全與生產(chǎn)的關(guān)系，安全生產(chǎn)管理制度、崗位操作規(guī)程、責(zé)任落實(shí)不到位；二是責(zé)任意識(shí)、憂患意識(shí)，重點(diǎn)部門(mén)、重點(diǎn)部位防范意識(shí)不夠；三是應(yīng)急預(yù)案編制不完善，沒(méi)有進(jìn)行過(guò)針對(duì)性的演練。針對(duì)上述存在的問(wèn)題，對(duì)各班組進(jìn)行規(guī)范管理及綜合整治，目前已全部落實(shí)到位，切實(shí)消除了安全隱患。
五、下一階段的安全生產(chǎn)工作的幾點(diǎn)要求。
安全工作事關(guān)企業(yè)形象和生存發(fā)展，目前，安全環(huán)保形勢(shì)總體穩(wěn)定，但安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)工作不能絲毫放松。根據(jù)今年今年年初制定的工作計(jì)劃，現(xiàn)將明年的安全環(huán)保工作重點(diǎn)以下幾點(diǎn)：
（一）、狠抓重點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理全過(guò)程控制。
經(jīng)過(guò)公司事故統(tǒng)計(jì)：80%以上的安全事故隱患都在施工現(xiàn)場(chǎng)。我們要狠抓事故易發(fā)、多發(fā)點(diǎn)的安全管理工作，必須突出重點(diǎn)，加大隱患排查力度，采取高壓態(tài)勢(shì)，嚴(yán)防死守，不斷強(qiáng)化薄弱環(huán)節(jié)，避免重特大事故和惡性事件的發(fā)生。一是要加強(qiáng)危險(xiǎn)源管理。對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)的危險(xiǎn)源進(jìn)行認(rèn)真梳理排查，并采取針對(duì)性措施，防止重大事故的發(fā)生。
（二）、努力做好各項(xiàng)工作，確保安全生產(chǎn)工作始終處于受控狀態(tài)。
一是查找不足，進(jìn)一步完善安全管理基礎(chǔ)工作。信息化管理是以信息化帶動(dòng)工業(yè)化，實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理現(xiàn)代化的過(guò)程，它是將現(xiàn)代信息技術(shù)與先進(jìn)的管理理念相融合，轉(zhuǎn)變企業(yè)生產(chǎn)方式、經(jīng)營(yíng)方式、業(yè)務(wù)流程、傳統(tǒng)管理方式和組織方式，重新整合企業(yè)內(nèi)外部資源，提高企業(yè)效率和效益、增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的過(guò)程。
雖然我們的信息化工作是最原始、最基礎(chǔ)的錄入工作，但是我們要根據(jù)新的形勢(shì)要求，借助一些現(xiàn)代化的手段，規(guī)范安全管理流程，完善各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。借助項(xiàng)目管理數(shù)據(jù)表格的要求作好原始數(shù)據(jù)的輸入，迅速熟悉安全信息化管理要求，做到對(duì)安全管理信息系統(tǒng)的條目了如指掌，并以此為標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范具體的安全管理行為，打牢基層基礎(chǔ)工作，確保安全生產(chǎn)管理工作有序運(yùn)行。
二是嚴(yán)肅紀(jì)律，進(jìn)一步提升安全管理工作中的執(zhí)行力。
我站要繼續(xù)認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神，按照年初簽訂的《安全生產(chǎn)責(zé)任責(zé)任書(shū)》要求，及時(shí)向物流配送中心報(bào)告本單位的安全生產(chǎn)狀況，每月23日前要及時(shí)報(bào)送安全月報(bào)，如實(shí)報(bào)告本單位的工傷事故情況；要將每月的安全生產(chǎn)檢查情況，以erp通報(bào)的形式及時(shí)中心報(bào)告，如實(shí)反映施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理方面存在的問(wèn)題及隱患整改情況。
寧東鐵路站201*年11月26日。
友情提示：本文中關(guān)于《物流配送個(gè)人工作總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。
物流配送的工作總結(jié)篇十三
回顧近一年的工作，對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，能盡心盡力做好各項(xiàng)工作，較好地履行了自己的職責(zé)?，F(xiàn)將主要情景小結(jié)如下：
我所在的部門(mén)是物流部，首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到十分的開(kāi)心以及自豪，我們部門(mén)的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)本事，同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通本事。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個(gè)人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問(wèn)題，經(jīng)過(guò)查閱資料、詢問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決，所以這方面很有自信的；在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位，自我感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺，這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)當(dāng)進(jìn)行多多鍛煉，多多改善。
不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)，自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要，揚(yáng)長(zhǎng)避短，發(fā)奮工作，克難攻堅(jiān)，力求把工作做得更好，進(jìn)取的'配合好各部門(mén)的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學(xué)習(xí)些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)本事，樹(shù)立辦公室的良好形象。
1、希望公司能為我繳納xx社會(huì)保險(xiǎn)。20xx年x月、xx月都有相關(guān)文件證明我能夠繳納xx社保，希望公司能予我這樣的福利。
2、請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等，這樣也會(huì)提高每一位職員的工作進(jìn)取性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。
3、希望20xx年公司結(jié)合實(shí)際情景重新制定我們物流部的考核制度。
物流配送的工作總結(jié)篇十四
從事物流工作已經(jīng)有一年的時(shí)間了，通過(guò)這一年的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我已完全融入到了__物流這個(gè)大家庭中，個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應(yīng)該說(shuō)自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長(zhǎng)了，也逐漸成熟了。這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些成績(jī)，但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到自己所希望的程度，綜合分析?，F(xiàn)在就畢業(yè)以來(lái)的工作情況總結(jié)如下：
1、無(wú)工作經(jīng)驗(yàn)，缺乏綜合知識(shí)和技能。
我是一名學(xué)市場(chǎng)營(yíng)銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心，招聘我們，作為市場(chǎng)部人才儲(chǔ)備。但是，由于中心資質(zhì)沒(méi)得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，物流業(yè)務(wù)未開(kāi)展，所學(xué)的專業(yè)無(wú)法應(yīng)用，加之剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，沒(méi)有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，一切都從零開(kāi)始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng)，不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過(guò)這段時(shí)間對(duì)衡水市場(chǎng)的接觸和走訪，我已練就了了一定的客戶溝通技巧，對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場(chǎng)拜訪工作，完全可以獨(dú)立完成。
2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定，導(dǎo)致了很多時(shí)間和精力上的.浪費(fèi)。
前期由于同事們的意見(jiàn)和思想不統(tǒng)一，業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行，我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育，使員工思想一致，有一個(gè)共同的目標(biāo)。在以后這段時(shí)間以來(lái)，我想開(kāi)展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù)，我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場(chǎng)走訪，調(diào)查結(jié)果形成后，在介紹給大家討論，如我的討論通過(guò)大家的.認(rèn)可。那使我這段時(shí)間來(lái)做好的收獲和最終的乞求。在此之前，干自己所能干，專心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù)。
3、功能和服務(wù)內(nèi)容單一，所供和所需的錯(cuò)位。
我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù)，而且，我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時(shí)間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場(chǎng)行情，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的`功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立，沒(méi)有用一個(gè)整體的服務(wù)鏈的形式開(kāi)展業(yè)務(wù)，倉(cāng)儲(chǔ)、市域配送、省際配送分各公司和部門(mén)在職能上沒(méi)有對(duì)接成線，資源不整合，操作散亂。例如：__公司和__公司思想不一致，兩公司相互扯皮，必然影響各公司之間的業(yè)務(wù)，還有__公司運(yùn)送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時(shí)性和貨物的服務(wù)質(zhì)量，更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)上沒(méi)有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順，各自相對(duì)獨(dú)立，功能分散，又無(wú)統(tǒng)一的公司內(nèi)部?jī)r(jià)格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢(shì)資源，無(wú)法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運(yùn)，但各自卻相對(duì)獨(dú)立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如，運(yùn)輸服務(wù)，我們快運(yùn)的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價(jià)格，即缺乏公司間的內(nèi)部?jī)r(jià)格調(diào)控，無(wú)法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合，無(wú)形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同時(shí)痛失很多商機(jī)。解決的辦法是，總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個(gè)分公司的資源整合，形成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈;在供需錯(cuò)位的問(wèn)題上，努力進(jìn)一步提高整體操作水平，培養(yǎng)高端技能，利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。
在我們的市場(chǎng)調(diào)查和走訪過(guò)程中，經(jīng)常遇到這種情況：
一是：自己有定時(shí)、定點(diǎn)的班線車，無(wú)需外租，有自己倉(cāng)庫(kù)。成本低于外租成本。
二是：對(duì)于物流降低成本的概念不接受，拒絕考慮我們對(duì)于物流降低企業(yè)成本的分析。
三是：物流外包操作麻煩，不確定性太多，物流外包的操作方法還不夠合理，不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法，等等。
物流配送的工作總結(jié)篇十五
2020年××月，我有幸來(lái)到公司工作。在這樣一個(gè)優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個(gè)人智慧能力的環(huán)境中，不覺(jué)已經(jīng)工作了將近三個(gè)月的時(shí)間。在這幾個(gè)月的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導(dǎo)無(wú)微不至的關(guān)懷、公司兩級(jí)管理人員認(rèn)真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、同事們團(tuán)結(jié)奮發(fā)的干勁，體會(huì)到的是**人作為拓荒者的艱難和堅(jiān)定，這對(duì)剛剛走上工作崗位的我來(lái)說(shuō)，是受益匪淺的，同時(shí)也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)在我將這三個(gè)月來(lái)的工作情況作一簡(jiǎn)單總結(jié)。
在思想上，我深刻地認(rèn)識(shí)到，從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè)，新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位，對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇，也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會(huì)。在工作初期，我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展概況，學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度，熟悉了辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識(shí)，同時(shí)，也從多方面努力摸索工作的方式、方法，積極鍛煉自己的工作能力，力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變，以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。
在工作上，我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員，我清醒地認(rèn)識(shí)到，辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機(jī)構(gòu)，是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐，是推動(dòng)各項(xiàng)工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心。辦公室的工作千頭萬(wàn)緒，有文書(shū)處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會(huì)議安排、迎來(lái)送往等。面對(duì)繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作，我強(qiáng)化工作意識(shí)，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項(xiàng)事務(wù)，力求周全、準(zhǔn)確、適度，避免疏漏和差錯(cuò)。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下，我基本上做到了事事有著落、件件有落實(shí)。
三個(gè)月來(lái)，在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我基本上保證了辦公室日常工作的有序運(yùn)轉(zhuǎn)，上級(jí)文件的處理、傳閱，每月餐票、油票的發(fā)放，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時(shí)、準(zhǔn)確、無(wú)誤。三個(gè)月來(lái)，我參與起草了一些文件，如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項(xiàng)目的有關(guān)規(guī)定》等，起草撰寫(xiě)了一些工作材料，參與了公司兩級(jí)機(jī)關(guān)一般管理人員年度業(yè)績(jī)考核測(cè)評(píng)工作，同時(shí)，也積極主動(dòng)地完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情。
三個(gè)月的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝，我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問(wèn)題，主要表現(xiàn)在：
1、初到公司，無(wú)論從業(yè)務(wù)能力，還是從思想上都存在許多的不足，感覺(jué)上是每天疲于應(yīng)付工作。盡管如此，但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助，所以我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了新的工作。
2、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動(dòng)地發(fā)揮自身聰明才智，而是被動(dòng)消極地適應(yīng)工作需要。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成，但自己不會(huì)主動(dòng)牽著工作走，很被動(dòng)。缺乏認(rèn)真鉆研、開(kāi)拓進(jìn)取的精神，忙碌于日常小事，工作沒(méi)有上升到一定高度。
3、工作不很扎實(shí)，不能與時(shí)俱進(jìn)。作為一名剛剛踏入社會(huì)的大學(xué)生，身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣，學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動(dòng)手的毛病，不能專注于工作學(xué)習(xí)，很多知識(shí)雖然了解但卻不精。
在今后的工作中，我將努力改正自身缺點(diǎn)，以更大的熱情投入到工作中去。首先，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，主動(dòng)學(xué)習(xí)。身處當(dāng)今知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，必須時(shí)刻學(xué)習(xí)方能不落伍，所以我將把加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水*，樹(shù)立良好的職業(yè)道德，作為一項(xiàng)日常重要工作來(lái)抓，以嚴(yán)肅的態(tài)度，飽滿的熱情，嚴(yán)格的紀(jì)律，全身心地投入學(xué)習(xí)，為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能。其次，提高服務(wù)意識(shí)，改進(jìn)工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員，我將本著為人民服務(wù)的原則，熱情、主動(dòng)地做好自己的本職工作，為前來(lái)辦事的人員提供滿意的服務(wù)。再次，提高工作能力，勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進(jìn)一步提高自身的工作能力，以積極的心態(tài)面對(duì)每天的工作任務(wù)。同時(shí)，我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。
以上是我對(duì)三個(gè)月來(lái)工作的總結(jié)，說(shuō)的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來(lái)更有說(shuō)服力。“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索”，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點(diǎn)，彌補(bǔ)不足，爭(zhēng)取做的更好。
物流配送的工作總結(jié)篇十六
20xx年已接近尾聲，回顧過(guò)去一年!在xx物流這個(gè)與時(shí)俱進(jìn)的大家庭里努力學(xué)習(xí)，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，每天都在成長(zhǎng)著!現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下：
7.做賬。根據(jù)領(lǐng)料單據(jù)、入庫(kù)單據(jù)填寫(xiě)賬本做好每天出入庫(kù)賬目;。
8.核對(duì)庫(kù)存、盤(pán)賬。及時(shí)做好每月庫(kù)存表與財(cái)務(wù)核對(duì)，并對(duì)倉(cāng)庫(kù)物品進(jìn)行盤(pán)存，以確保賬物相符，已完成庫(kù)存表x份。
3.繼續(xù)熟記物品名稱、規(guī)格、型號(hào)，繼續(xù)了解其基本用途，提高自己的工作效率;。
5.提高自己的財(cái)務(wù)水平，計(jì)算機(jī)水平，豐富自己的知識(shí)，提高工作效率。
物流配送的工作總結(jié)篇十七
一年的時(shí)間很快過(guò)去了，在一年里，我在領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫忙下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù)，我作為物流部人員感到十分光榮。
20xx年初公司制定了新的員工考核制度，對(duì)完成年終計(jì)劃有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理，但是事物不是一成不變的，20xx年公司也有新的變化，懇請(qǐng)能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎(jiǎng)罰分明，不要因?yàn)楫?dāng)月目標(biāo)金額沒(méi)有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的用心性，而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒(méi)有獎(jiǎng)勵(lì)。就應(yīng)有獎(jiǎng)有罰。因?yàn)榭偟哪繕?biāo)已經(jīng)圓滿完成。
20xx年自身存在不足，工作中不夠沉穩(wěn)，不夠老練，經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)一些要求比較高的客戶不能及時(shí)服務(wù)到位，感覺(jué)有點(diǎn)欠缺，在新的一年工作中加強(qiáng)自我的服務(wù)意識(shí)，提高自我服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉(cāng)庫(kù)工作和現(xiàn)場(chǎng)人員加強(qiáng)溝通。
1、認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度。
2、加強(qiáng)和現(xiàn)場(chǎng)還有其他部門(mén)的.溝通。
3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門(mén)的業(yè)務(wù)。
4、自學(xué)把自我的學(xué)歷提高一個(gè)水平。
5、學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)知識(shí)。
1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼，旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn)。
2、公司就應(yīng)有獎(jiǎng)有罰，不能只罰不獎(jiǎng)。
3、我希望公司能同等對(duì)待同一崗位同一部門(mén)員工的工資，相差不要太大。
4、公司能多帶給機(jī)會(huì)幫我們培訓(xùn)，切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。
衷心祝福祖國(guó)強(qiáng)盛，公司繁榮，員工加薪。
物流配送的工作總結(jié)篇十八
歲月如煙，20xx年已經(jīng)離去，回顧過(guò)去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的配合下，部門(mén)的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開(kāi)展，并完成了上年度的工作計(jì)劃，但在部門(mén)日常的各項(xiàng)管理中，仍存在很多的問(wèn)題，需要不斷的改進(jìn)與完善。現(xiàn)將本部門(mén)崗位職責(zé)、20xx年部門(mén)主要工作完成情況、存在的問(wèn)題及20xx年的工作計(jì)劃報(bào)告如下：
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門(mén)各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
5、認(rèn)真做好部門(mén)的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。
1、通過(guò)流程優(yōu)化，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn)，將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人，提高了部門(mén)的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對(duì)部門(mén)的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門(mén)的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等)，使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉(cāng)庫(kù)，對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉(cāng)管員依訂單備貨，裝車時(shí)，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝)，通過(guò)日常的部門(mén)會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場(chǎng)地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。
7、通過(guò)部門(mén)定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育，使本部門(mén)人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多，新項(xiàng)目的`陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉(cāng)庫(kù)的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門(mén)的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任，只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問(wèn)題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象，缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
針對(duì)以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門(mén)的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)，計(jì)劃開(kāi)展工作如下：
1、加強(qiáng)部門(mén)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè)，提高部門(mén)的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制，增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)的工作并提出自己的建議，提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。
2、加強(qiáng)部門(mén)人員的安全教育，尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例，提高部門(mén)人員的安全意識(shí)，做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門(mén)的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對(duì)部門(mén)的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達(dá)到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%，加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控，力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫(xiě)車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護(hù)。
6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理，加強(qiáng)在6s、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。
20xx年已經(jīng)結(jié)束。20xx年是不平凡的一年，在全國(guó)全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下，全公司所有員工上下團(tuán)結(jié)，齊心協(xié)力，圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)?？梢哉f(shuō)20xx年是公司取得大發(fā)展的一年，也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，20xx年為公司將來(lái)的發(fā)展奠定了良好的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
物流配送的工作總結(jié)篇十九
20xx學(xué)年第1學(xué)期10商務(wù)班20xx學(xué)年第1學(xué)期，我擔(dān)任10商務(wù)班《電子商務(wù)與物流配送》的教學(xué)工作。對(duì)我來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)全新的科目，以前沒(méi)有教過(guò)，難度有點(diǎn)大，所幸該書(shū)有完整的配套習(xí)題和教案，以前也有老師教過(guò)該科目，所以不懂的可以向他們請(qǐng)教，再結(jié)合教材、ppt、習(xí)題，教起來(lái)也得心應(yīng)手。
本學(xué)期，我們所使用的教材出自機(jī)械工業(yè)出版社，該書(shū)共有十個(gè)單元，前半學(xué)期，學(xué)了四個(gè)單元，后半學(xué)期也學(xué)了四個(gè)單元。第三單元“電子商務(wù)物流信息系統(tǒng)”和第十單元“物流配送中心現(xiàn)代化技術(shù)”，作為選學(xué)內(nèi)容由學(xué)生自學(xué)。到學(xué)期末，教學(xué)任完圓滿完成，學(xué)生的成績(jī)也不錯(cuò)。在講解“物流的配送”這一內(nèi)容時(shí)，我重點(diǎn)講解了配送中產(chǎn)生的廢料如何處理。配送時(shí)，難免會(huì)出現(xiàn)不合格的物品、使用過(guò)的`包裝物，甚至是配送時(shí)一些機(jī)器設(shè)備的嚴(yán)重?fù)p壞，這些都變成了廢料，如果處理不當(dāng)，往往會(huì)影響整個(gè)生產(chǎn)環(huán)境，甚至影響產(chǎn)品的質(zhì)量，占用很大空間，造成浪費(fèi)，因些要合理處理，分類回收，處理后再利用。我也對(duì)同學(xué)們提出要求，希望他們對(duì)對(duì)生活垃圾做好分類，并合理回收。
由于我做過(guò)這個(gè)班一年的班主任，所以對(duì)這個(gè)班的學(xué)生比較了解，他們也知道我一向?qū)λ麄円髧?yán)格，所以上課的紀(jì)律都還不錯(cuò)，他們也很配合。課堂上，我一般采用講授法，對(duì)當(dāng)堂課的重點(diǎn)內(nèi)容詳加講解，并給時(shí)間讓他們理解背誦，然后請(qǐng)兩三個(gè)同學(xué)回答，這樣，大部份同學(xué)在課堂上就能消化掉當(dāng)堂課所學(xué)的內(nèi)容。然后，我還會(huì)及時(shí)地讓同學(xué)們把重點(diǎn)部分當(dāng)做作業(yè)來(lái)做，并給做了作業(yè)的同學(xué)加平時(shí)成績(jī)分，同學(xué)們都很配合，幾乎沒(méi)有同學(xué)不做作業(yè)的。配套練習(xí)是以單元的形式出現(xiàn)的，沒(méi)有配套答案。課本上一個(gè)單元有很多個(gè)能力知識(shí)點(diǎn)，要用1~2周才能學(xué)完。所以在上一個(gè)新單元之前，我會(huì)把整個(gè)單元的練習(xí)先做完，然后在講課的過(guò)程中，遇到習(xí)題上的題，就提醒他們注意標(biāo)注，這樣學(xué)生在做習(xí)題的時(shí)候就不會(huì)盲目找答案了。這本教科書(shū)有很多插圖，ppt上也有對(duì)應(yīng)的圖片，在課堂上展示這些圖片可以幫助同學(xué)們更好地掌握知識(shí)。另外，書(shū)上有些知識(shí)，很難用語(yǔ)言和圖片講清楚，就需要借助視頻來(lái)教學(xué)。如自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的高層貨架，如何自動(dòng)存取貨貨物，自動(dòng)分揀系統(tǒng)如何分揀商品。我就在網(wǎng)上下載相關(guān)的視頻，播放給同學(xué)們看，能收到事半功倍的效果。
這次期末考試，由于全書(shū)的知識(shí)點(diǎn)很多，為了減輕同學(xué)們復(fù)習(xí)的難度，半期考試前的內(nèi)容我就不再出新題，只是選取半期試卷上的小部分原題，其他題目都選取后半期所學(xué)的內(nèi)容。試題分為判斷、選擇、簡(jiǎn)答、分析題四部分。其中，主觀題和客觀題各占50%?？荚嚱Y(jié)果顯示，同學(xué)們的成績(jī)不錯(cuò)，平均分72.4分。
物流配送的工作總結(jié)篇二十
現(xiàn)在是走向現(xiàn)代的社會(huì)從生活中有太多的人都會(huì)選擇網(wǎng)購(gòu)，當(dāng)然這時(shí)就要下線的物流配送，而做這個(gè)工作的人員要怎樣寫(xiě)好一份工作總結(jié)，以下由文書(shū)幫小編提供
物流監(jiān)管員工作個(gè)人總結(jié)
閱讀參考。時(shí)間一晃而過(guò)，從xxx到xxxx物流有限公司配送中心報(bào)道算起，我已經(jīng)在配送的崗位上工作了近一個(gè)半月。這一個(gè)半月，是我工作轉(zhuǎn)型的一個(gè)半月，也是我逐漸學(xué)習(xí)和適應(yīng)的一個(gè)半月。對(duì)配送這一崗位從陌生到熟悉，再到逐漸的找到感覺(jué);對(duì)工作內(nèi)容從摸不著邊際到能夠上手操作，再到最后基本上的熟練;對(duì)周圍的同事從陌生到熟絡(luò)，再到親密無(wú)間。這一個(gè)半月讓我認(rèn)識(shí)了中海這個(gè)公司，也讓我對(duì)配送中心的工作有了新的認(rèn)識(shí)。
我在大學(xué)學(xué)的是市場(chǎng)營(yíng)銷，也修過(guò)物流管理這門(mén)課程，但學(xué)校里的學(xué)到的東西運(yùn)用到實(shí)際上并不是那么容易，尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。實(shí)際工作中遇到的很多的問(wèn)題，并不能完全依靠書(shū)本上的知識(shí)來(lái)進(jìn)行解決。
配送作業(yè)是按照用戶的要求，將貨物分揀出來(lái)，按時(shí)按量發(fā)送到指定地點(diǎn)的過(guò)程。配送作業(yè)是配送中心運(yùn)作的核心內(nèi)容，因而配送作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的高低都會(huì)影響整個(gè)物流系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
在配送中心這段日子里，可以強(qiáng)烈的感受到配送是一種強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)確的物流活動(dòng)，它需要一個(gè)完整的物流信息系統(tǒng)，現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備和先進(jìn)的管理理念，使得配送活動(dòng)可以為客戶降低運(yùn)作成本，在讓客戶滿意的基礎(chǔ)上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進(jìn)行多頻次的配送業(yè)務(wù)，眾多客戶原則上可以不設(shè)或少設(shè)倉(cāng)庫(kù)，不設(shè)或少設(shè)運(yùn)輸部門(mén)，減少了流通設(shè)施的投資和日常流通運(yùn)行費(fèi)用。配送的存在完善了供應(yīng)鏈的缺陷，可以說(shuō)，在供應(yīng)鏈上下游之間有了完整的配送體系，將大大提高供應(yīng)鏈的整體競(jìng)爭(zhēng)力。
配送作業(yè)流程繁瑣，環(huán)節(jié)眾多，極容易出現(xiàn)差錯(cuò)。我在配送的這段時(shí)間主要從事的是出倉(cāng)訂艙的工作，做這份工作要特別仔細(xì)，一旦出錯(cuò)就可能造成重大的'損失。在工作中各個(gè)部門(mén)之間進(jìn)行及時(shí)的，有效的溝通是十分必要的。配送作業(yè)需要整個(gè)團(tuán)隊(duì)的有效配合，才能更好的提高工作效率，降低差錯(cuò)率。而且，物流業(yè)是服務(wù)業(yè)，在工作中我們要及時(shí)的和客戶溝通，要清楚以“以客戶為中心”的經(jīng)營(yíng)理念的最終目的不僅僅是客戶的一次滿意，而是通過(guò)企業(yè)對(duì)客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來(lái)增強(qiáng)客戶滿意度。“客戶滿意”不再是企業(yè)的一種裝飾，“客戶忠誠(chéng)”成為企業(yè)追求的重要目標(biāo)。我們要清楚地知道：沒(méi)有客戶滿意就沒(méi)有客戶的忠誠(chéng)，沒(méi)有客戶的忠誠(chéng)留住客戶成為一紙空文，“以客戶為中心”必然付諸東流。所以“客戶滿意”是企業(yè)的出發(fā)點(diǎn)而“客戶忠誠(chéng)”則是企業(yè)的歸宿點(diǎn)。
當(dāng)然，目前配送中心還有各種不足，比如配送中心的計(jì)算機(jī)應(yīng)用程度仍比較低，大多情況下，仍只限于日常事務(wù)管理，對(duì)于物流中的許多重要決策問(wèn)題，如貨物組配方案、運(yùn)輸?shù)淖罴崖窂?、最?yōu)庫(kù)存控制等方面，還處于半人工化決策狀態(tài)，適應(yīng)具體操作的物流信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)滯后;物流設(shè)施的技術(shù)和設(shè)備都比較陳舊，與國(guó)外以機(jī)電一體化、無(wú)紙化為特征的配送自動(dòng)化、現(xiàn)代化相比，差距很大;整體物流技術(shù)如運(yùn)輸技術(shù)、儲(chǔ)存保管技術(shù)、流通加工技術(shù)，以及與個(gè)環(huán)節(jié)都密切相關(guān)的信息處理技術(shù)等，也都比較落后。這種情況也是國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的通病，但作為中海的一員，我希望中海將來(lái)能夠成為國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。
一個(gè)多月工作中的經(jīng)驗(yàn)收獲與不足都是我日后學(xué)習(xí)工作的借鑒，“業(yè)精于勤而荒于嬉”，我將在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力，提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力，并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作，為塑造全面發(fā)展的自我而努力。
物流配送的工作總結(jié)篇二十一
學(xué)習(xí)上，嚴(yán)格要求自己，憑著對(duì)專業(yè)知識(shí)和技能的強(qiáng)烈追求，端正工作態(tài)度，作到了理論聯(lián)系實(shí)際;除了專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)外，還注意各方面知識(shí)的擴(kuò)展，廣泛的涉獵其他部門(mén)、學(xué)科的知識(shí)，從而提高了自身的一專多能的長(zhǎng)處及思想文化素質(zhì)，包括生活中也學(xué)到了養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，生活充實(shí)而有條理，有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活作風(fēng)，為人熱情大方，誠(chéng)實(shí)守信，樂(lè)于助人，擁有自己的良好做事原則，能與同事們和睦相處。由于我所學(xué)專業(yè)離物流行業(yè)不相關(guān)，從沒(méi)有放棄學(xué)習(xí)理論知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)理論的同時(shí)，把工作中的實(shí)戰(zhàn)聯(lián)系到理論知識(shí)上，使理論水*變得更簡(jiǎn)單。
工作上，本人自20年7月14日至20年11月4日，一直負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)申報(bào)工作并協(xié)助各崗位同事工作。一直在操作中心工作，主要負(fù)責(zé)資料申報(bào)工作和單證客服工作，不管走到哪里，都嚴(yán)格要求自己，刻苦鉆研業(yè)務(wù)，爭(zhēng)當(dāng)行家里手。就是憑著這樣一種堅(jiān)定的信念，我已熟練掌握?qǐng)?bào)關(guān)申報(bào)、倉(cāng)單統(tǒng)計(jì)等業(yè)務(wù)，成為資料組的全能的資料員。
記得，剛進(jìn)物流行，為了盡快掌握物流行業(yè)務(wù)，我每天都提前一個(gè)多小時(shí)到崗，除了在工作態(tài)度我盡心盡力，在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中我也積極響應(yīng)，經(jīng)常參加單位組織的各類活動(dòng)以及同事聚會(huì)。
在此，對(duì)所從事過(guò)的和現(xiàn)正從事的崗位工作作一小結(jié)。操作中心資料員主要負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)資料的登記、整理、派發(fā)。具體內(nèi)容主要包括四個(gè)方面：
1、報(bào)關(guān)單的申報(bào)、打印。
2、報(bào)關(guān)資料的派發(fā)，入倉(cāng)單的修改、打印，入倉(cāng)單的資料補(bǔ)充(商品編碼及副計(jì)量)，工作量的統(tǒng)計(jì)錄入，經(jīng)海關(guān)審核后的黃單和經(jīng)補(bǔ)充資料后的綠單的派發(fā)。
3、報(bào)關(guān)單的核銷單跟蹤簽收(由受理狀態(tài)轉(zhuǎn)為申報(bào)狀態(tài))，應(yīng)客戶后期辦理退稅、核銷所須打印出報(bào)關(guān)單、入倉(cāng)單和出倉(cāng)單。
4、轉(zhuǎn)關(guān)司機(jī)本的登記、派發(fā)，手冊(cè)的簽收、派發(fā)。我主要負(fù)責(zé)第1方面的工作，期間因工作需要也從事過(guò)第3和第4方面的工作。總的來(lái)說(shuō)，第2方面的工作較易出現(xiàn)差錯(cuò)，尤其是入倉(cāng)單的資料補(bǔ)充方面。由于剛開(kāi)始經(jīng)驗(yàn)不足，我在工作過(guò)程中就曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)這些差錯(cuò)。比如：報(bào)關(guān)單反復(fù)重報(bào)，開(kāi)始工作時(shí)速度較慢等，總體來(lái)看，在為期一年多的資料員崗位工作中，我經(jīng)過(guò)不懈努力取得了一些成績(jī)和進(jìn)步：熟悉掌握了相關(guān)崗位工作的操作程序并積累了一定的經(jīng)驗(yàn);對(duì)公司的流程有了更為全面更為具體的認(rèn)識(shí)和了解;在工作中鍛煉了發(fā)現(xiàn)單證問(wèn)題的警覺(jué)性并及時(shí)加以解決的能力;認(rèn)真細(xì)致地完成工作任務(wù)，協(xié)助單證加速流通，盡快。
單證客服員主要負(fù)責(zé)接收客戶遞交的報(bào)關(guān)資料并完成報(bào)關(guān)資料的初審或填制工作，審核報(bào)關(guān)資料符合報(bào)關(guān)單的基本填制要求后，參照業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，對(duì)比無(wú)誤后進(jìn)行跟蹤，再將單證交付審單員審核;對(duì)于報(bào)關(guān)中出現(xiàn)的任何問(wèn)題，第一時(shí)間與客戶進(jìn)行溝通，迅速解決。在客服工作中，為了能更好的服務(wù)客戶，針對(duì)不同層次、不同需求的客戶，我給予不同的幫助和服務(wù)，這就要求著我不僅要有全面的專業(yè)知識(shí)和廣泛的信息來(lái)源，與各部門(mén)也要保持緊密的聯(lián)系。更重要的是傳達(dá)信息的急時(shí)性、準(zhǔn)確性。這些從前所學(xué)到的也就讓我在客服的工作得心應(yīng)手。于此同時(shí)加強(qiáng)與同事間的密切配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作、彼此之間相互體諒，形成一個(gè)團(tuán)體力量，這樣更能提高工作的效率和進(jìn)度。由于剛到客服工作還有許多業(yè)務(wù)不夠熟悉，從剛開(kāi)始不敢接客戶電話和不能夠快速的獨(dú)立操作，別人急自己更急?，F(xiàn)在還在慢慢的熟悉、爭(zhēng)取早日的在不用師傅帶的情況下獨(dú)立更好的完成一個(gè)優(yōu)秀客服員的職責(zé)。
最后，我想說(shuō)的是，作為我司的一員，一直秉承小收獲多奉獻(xiàn)的理念。今后工作的努力方向：發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對(duì)督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì)，不怕吃苦，主動(dòng)找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境，在繁重的工作中磨練意志，增長(zhǎng)才干;發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐，博覽群書(shū)，在向書(shū)本學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營(yíng)養(yǎng)”;同時(shí)，講究學(xué)習(xí)方法，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率，努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好，樹(shù)立公司的良好形象。
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