合同是經(jīng)濟(jì)交往中交易雙方達(dá)成意愿的書面證明。合同的格式和內(nèi)容應(yīng)符合法律要求，充分考慮到各方的實際需求。合同的范文可以作為你撰寫合同時的參考，可以幫助你了解一些常用條款的表述方式。
規(guī)范運輸合同篇一
承攬運輸量及價格：
1、乙方承諾組織運輸槽車輛，保證承攬運力噸/天。
2、參考行業(yè)內(nèi)市場價格，雙方協(xié)商后確認(rèn)價格執(zhí)行。
3、運輸?shù)墓飻?shù)需雙方確認(rèn)同意后執(zhí)行。
第六條交付和計量。
1.承運方運輸?shù)囊夯烊粴獾慕桓兜攸c為：按托運方運輸計劃中指定的接收站點。
2.液化天然氣采用汽車衡稱重計量方式，如卸車量與承運方在液化天然氣工廠裝車量的計量差在正負(fù)200公斤(含200公斤)范圍內(nèi)時，以裝車量為結(jié)算依據(jù)。
2.1.如超過正二百公斤范圍時(卸氣量裝氣量)，lng計量按卸氣量計算，超出部分托運方以運費形式支付給承運方。
2.2.如超過負(fù)二百公斤范圍時(卸氣量裝氣量)，lng計量按卸氣量計算，損失由承運方按照出廠價在運費中扣除。
第七條結(jié)算。
1.托運方指定承運方給托運方客戶配送lng，承運方和托運方及托運方的指定聯(lián)系人每月進(jìn)行結(jié)算數(shù)據(jù)的核對，核對無誤后的結(jié)果作為雙方結(jié)算的依據(jù)。
2.本合同生效之日起，每月25日為結(jié)算日，結(jié)算日后5個工作日內(nèi)承運方將開具相應(yīng)的運輸發(fā)票給托運方及其所屬公司并以特快專遞的形式寄出。
第八條付款。
運費由承運方與托運方或托運方客戶定期結(jié)算。依照的雙方對賬簽認(rèn)，承運方開具運輸發(fā)票，托運方依據(jù)接收的運輸發(fā)票結(jié)算運輸費用，或者協(xié)調(diào)托運方客戶按時結(jié)算運輸。
第九條托運方的權(quán)利和義務(wù)。
1.托運方按裝車磅單的數(shù)量將貨物交由承運方托運，托運方應(yīng)向承運方明確貨物運達(dá)地點，如運達(dá)地點發(fā)生變化時托運方應(yīng)提前通知承運方。如承運方無故不按托運方指定的卸氣地點卸氣，托運方有權(quán)拒絕支付本趟運費，并追究因托運方?jīng)]按指定地點卸氣而造成限氣或斷氣的一切損失。此外，對于因托運方變更運達(dá)地點而產(chǎn)生額外運費由托運方承擔(dān)。
2.托運方為承運方指定的接收站點必須具備使車輛調(diào)頭、倒車、會車、轉(zhuǎn)向、行駛等符合要求的硬件場地。
3.托運方應(yīng)按照合同的約定，協(xié)調(diào)各用氣單位及時向承運方支付運費款項。
4.托運方有權(quán)對承運方的承運車輛運行情況進(jìn)行監(jiān)控，承運方如不服從調(diào)度，或完不成托運方預(yù)算當(dāng)月運量，托運方有權(quán)解除勞動合同。
第十條承運方的權(quán)利和義務(wù)。
1.承運方在運輸過程中，應(yīng)保證托運方的貨物安全到達(dá)，由于承運方責(zé)任導(dǎo)致貨物損失，承運方必須按價賠償給托運方。
2.承運方統(tǒng)在運輸天然氣過程中出現(xiàn)安全事故責(zé)任與托運方無關(guān)。
3.承運方所屬車輛，應(yīng)統(tǒng)一安裝托運方要求的gps監(jiān)控系統(tǒng)。未征得托運方同意，不得擅自將所托運貨物運往其他接收站，違例事件一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，托運方有權(quán)追究責(zé)任并予以索賠及處罰，取消承運方的運輸資格。
4.承運方統(tǒng)一管理為托運方服務(wù)的其他運輸公司的車輛。保證為托運方承擔(dān)運輸任務(wù)的車輛須具備國家要求的各類證件，做到手續(xù)齊全，符合國家危險品運輸法律法規(guī)的相關(guān)要求。
5.承運方發(fā)生組織架構(gòu)變更，不得影響本合同約定運輸任務(wù)的執(zhí)行;如若確實無法保障執(zhí)行的，承運方必須提前十個工作日以書面形式通知托運方。
6.承運方應(yīng)負(fù)責(zé)運輸貨品的安全，由于突發(fā)性事件引起承運方的運輸車不能按托運方的運輸計劃到達(dá)指定的接收站時，承運方應(yīng)提前5個小時通知托運方，并有責(zé)任提前確定應(yīng)對措施。
7.根據(jù)托運方的運輸計劃，承運方有義務(wù)在接到書面通知當(dāng)日內(nèi)予以反饋，并服從托運方的調(diào)度計劃安排，對于不能滿足托運方計劃的情況，必須給予書面答復(fù)。另外，對于托運方安排的緊急二次調(diào)運，承運方有義務(wù)積極協(xié)助執(zhí)行。(具體事宜雙方協(xié)商確認(rèn))。
8.承運方司機(jī)與車輛應(yīng)符合國家法律及相關(guān)法規(guī)要求，如因泥石流、大雪封路、惡劣天氣、道路維修等因素導(dǎo)致車輛不能正常返回，或車輛需要按照國家規(guī)定進(jìn)行年檢、二級維護(hù)、罐體檢驗等導(dǎo)致承運方每天為托運方承運的車輛達(dá)不到第四條第1款約定數(shù)量的情況除外，但要以衛(wèi)星系統(tǒng)信息為準(zhǔn)，并且承運方要盡努力為托運方提供支持，以減少上述事項給托運方帶來的損失。(具體事宜雙方協(xié)商解決)。
9.承運方有義務(wù)對車隊駕駛員進(jìn)行槽車安全操作培訓(xùn)，并對駕駛員行為規(guī)范負(fù)責(zé)，如若發(fā)生駕駛員違反安全操作的生產(chǎn)事故，由責(zé)任方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償。
第十一條違約責(zé)任。
1.因托運方的行為不符合本合同約定，給承運方造成實際損失的，托運方應(yīng)當(dāng)賠償直接損失。
2.因承運方的行為不符合本合同約定，使運輸物品不能及時到站，發(fā)生限氣、斷氣事故，造成托運方實際損失的，承運方應(yīng)當(dāng)賠償直接損失。
第十二條不可抗力。
1.“不可抗力”指超出當(dāng)事一方控制、致使該方未能全部或部分履行本合同義務(wù)的任何事件或情況，該事件或情況是上述當(dāng)事一方所不能預(yù)見、不能避免并不能克服的。
2.當(dāng)事方應(yīng)在其由于不可抗力原因未能部分履行本合同義務(wù)的程度內(nèi)，和在受不可抗力事件影響的期間內(nèi)，免除其履行本合同部分或全部義務(wù)。
1.本合同自生效之日至期滿的1年內(nèi)，本合同的任何條款及相關(guān)信息均應(yīng)依照本款的約定予以保密。非因法定事由或未經(jīng)另一方事先書面同意，雙方中任何一方不得在該期限內(nèi)將本合同的條款全部或部分透露給第三方，違約方承擔(dān)由此給守約方造成的一切經(jīng)濟(jì)損失。
2.雙方中的任何一方將全部或部分合同信息透露給以下人員或機(jī)構(gòu)，無須經(jīng)過另一方同意，即提供給該方主管、董事、雇員、關(guān)聯(lián)機(jī)構(gòu)、提供給對方具有管轄權(quán)的政府部門或機(jī)構(gòu)、或答復(fù)司法傳訊等法律程序，但該方也應(yīng)要求上述人員保密。
第十四條爭議的解決。
雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議或糾紛時，應(yīng)友好協(xié)商解決，若協(xié)商不成，雙方中任何一方均可向各自住所地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
第十五條其他。
1.本協(xié)議簽訂后，托運方的各所屬公司與承運方在本合同項下，簽訂lng運輸合同。
2.本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商一致可以簽訂補(bǔ)充條款或補(bǔ)充協(xié)議，與本合同具有同等法律效力。
3.本合同一式肆份，雙方各持貳份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，具同等法律效力。
(以下無正文)。
甲方(簽章)：xxxxxxxxxxx有限公司法定/授權(quán)代表人(簽字)：
開戶銀行：****************。
帳號：**************。
聯(lián)系電話：*************。
乙方(簽章)：**********有限公司授權(quán)代表人(簽字)：
開戶銀行：**********************。
帳號：************。
聯(lián)系電話：************。
托運方:。
托運方詳細(xì)地址:。
承運方：
承運方詳細(xì)地址：
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.
第一條貨物名稱：液化天然氣;數(shù)量：噸。
第二條起運地：
到達(dá)地：
運輸里程：
運輸單價：
第三條運輸費用結(jié)算方式。
1、本合同生效之日起，雙方按月結(jié)算(節(jié)假日順延)，承運方對賬結(jié)束后3個工作日內(nèi)向托運方開具運輸費發(fā)票，同時把發(fā)票傳真至托運方指定責(zé)任人，并于結(jié)算日后3個工作日內(nèi)將發(fā)票以特快專遞寄出。
2、托運方開票信息：
公司名稱：
納稅人識別號：
郵寄地址：
郵編：
第四條付款方式。
1、托運方在收到運輸費發(fā)票傳真后3個工作日內(nèi)，以此發(fā)票傳真為依據(jù)結(jié)合本合同的相關(guān)約定，將相應(yīng)金額運輸費匯入承運方指定銀行賬戶內(nèi)。
2、承運方的銀行賬戶信息。
公司名稱：
銀行賬號：
開戶銀行：
第五條各方的權(quán)利義務(wù)。
一、托運方的權(quán)利義務(wù)。
1.托運方安裝車榜單的數(shù)量將貨物交由承運方托運，托運方應(yīng)向承運方在裝車前明確貨物的運達(dá)地點，如果運達(dá)地點臨時發(fā)生變動要及時通知承運方。如果承運方無故不按托運方指定的地點卸氣造成的一切損失由承運方承擔(dān)。
2、托運方按照合同的約定及時向承運方支付運費款項。
3、托運方有權(quán)對承運方車輛進(jìn)行監(jiān)控，承運方如不服從調(diào)度，托運方有權(quán)解除合同。
二、承運方的權(quán)利和義務(wù)。
1.按約定向托運方收取運輸費用。
2.在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。
3、承運方負(fù)責(zé)貨物安全，當(dāng)遇到突發(fā)事件引起運輸車輛不能按時到達(dá)指定接收站點，應(yīng)在2小時內(nèi)通知托運方，并有責(zé)任確定應(yīng)對措施。
第六條違約責(zé)任。
1、因托運方的行為不符合本合同的約定，給承運方造成實際損失的，托運方因賠償直接損失。
2、因承運方行為不符合本合同約定，使運輸物品不能及時到站發(fā)生限氣、斷氣事故，造成實際損失的，承運方應(yīng)當(dāng)賠償實際損失。
第七條雙方在履行合同過程中發(fā)生爭議時，應(yīng)友好協(xié)商解決，若協(xié)商不成，任何一方均可向各自所在地有管轄權(quán)的人民法院起訴。
第八條合同一式肆份，雙方各執(zhí)貳份，經(jīng)雙方簽字蓋章生效。
托運方(蓋章)。
法定/授權(quán)代表人(簽字)。
承運方(蓋章)。
法定/授權(quán)代表人(簽字)。
二〇一年月日。
規(guī)范運輸合同篇二
托運方：（以下簡稱甲方）。
承運方：(以下簡稱乙方）。
簽訂日期：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)托運方和承運方雙方友好協(xié)商，就有關(guān)液化天然氣運輸事宜簽訂本合同，以共同遵守。
第一條合同期限。
本合同約定的有效期限為：自年月日起至年月日。
第二條托運貨物。
1.本合同約定的托運貨物為液化天然氣，英文簡稱“l(fā)ng”。
2.托運方交承運方運輸?shù)囊夯烊粴?，?yīng)符合中國國家gb17820-ⅱ類天然氣氣質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。
第三條運輸區(qū)間和方式。
1.本合同約定的運輸區(qū)間為：
2.運輸方式：承運方以公路運輸?shù)姆绞綖橥羞\方運送液化天然氣。
第四條運輸計劃。
1.運輸計劃：承運方調(diào)度人員每天上午10：00之前，將未來48小時之內(nèi)可用車輛上報至托運方調(diào)控中心，托運方調(diào)控中心根據(jù)承運方上報可用車輛信息，將具體運輸計劃提前24小時通知給承運方調(diào)度人員(首批運輸計劃應(yīng)至少提前48小時通知)。
2.運輸計劃傳送方式以書面方式為主，包括傳真、電話、網(wǎng)絡(luò)、電子平臺或其它信息化系統(tǒng)。
3.日常聯(lián)系：雙方應(yīng)各自設(shè)立有人24小時值班的生產(chǎn)調(diào)度管理機(jī)構(gòu)，具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)確定月承運量和監(jiān)控協(xié)調(diào)月承運量的執(zhí)行。雙方應(yīng)在運輸起始日開始的十日前將各自設(shè)立的生產(chǎn)調(diào)度管理機(jī)構(gòu)名稱、負(fù)責(zé)人、正常聯(lián)系電話、應(yīng)急聯(lián)系電話等書面通知對方。
第五條運輸價格。
報價表。
承攬運輸量及價格：
1、乙方承諾組織運輸槽車輛，保證承攬運力噸/天。
2、參考行業(yè)內(nèi)市場價格，雙方協(xié)商后確認(rèn)價格執(zhí)行。
3、運輸?shù)墓飻?shù)需雙方確認(rèn)同意后執(zhí)行。
第六條交付和計量。
1.承運方運輸?shù)囊夯烊粴獾慕桓兜攸c為：按托運方運輸計劃中指定的接收站點。
2.液化天然氣采用汽車衡稱重計量方式，如卸車量與承運方在液化天然氣工廠裝車量的計量差在正負(fù)200公斤(含200公斤)范圍內(nèi)時，以裝車量為結(jié)算依據(jù)。
2.1.如超過正二百公斤范圍時(卸氣量裝氣量)，lng計量按卸氣量計算，超出部分托運方以運費形式支付給承運方。
2.2.如超過負(fù)二百公斤范圍時(卸氣量裝氣量)，lng計量按卸氣量計算，損失由承運方按照出廠價在運費中扣除。
第七條結(jié)算。
1.托運方指定承運方給托運方客戶配送lng，承運方和托運方及托運方的指定聯(lián)系人每月進(jìn)行結(jié)算數(shù)據(jù)的核對，核對無誤后的結(jié)果作為雙方結(jié)算的依據(jù)。
2.本合同生效之日起，每月25日為結(jié)算日，結(jié)算日后5個工作日內(nèi)承運方將開具相應(yīng)的運輸發(fā)票給托運方及其所屬公司并以特快專遞的形式寄出。
第八條付款。
運費由承運方與托運方或托運方客戶定期結(jié)算。依照的雙方對賬簽認(rèn)，承運方開具運輸發(fā)票，托運方依據(jù)接收的運輸發(fā)票結(jié)算運輸費用，或者協(xié)調(diào)托運方客戶按時結(jié)算運輸。
第九條托運方的權(quán)利和義務(wù)。
1.托運方按裝車磅單的數(shù)量將貨物交由承運方托運，托運方應(yīng)向承運方明確貨物運達(dá)地點，如運達(dá)地點發(fā)生變化時托運方應(yīng)提前通知承運方。如承運方無故不按托運方指定的卸氣地點卸氣，托運方有權(quán)拒絕支付本趟運費，并追究因托運方?jīng)]按指定地點卸氣而造成限氣或斷氣的一切損失。此外，對于因托運方變更運達(dá)地點而產(chǎn)生額外運費由托運方承擔(dān)。
2.托運方為承運方指定的接收站點必須具備使車輛調(diào)頭、倒車、會車、轉(zhuǎn)向、行駛等符合要求的硬件場地。
3.托運方應(yīng)按照合同的約定，協(xié)調(diào)各用氣單位及時向承運方支付運費款項。
4.托運方有權(quán)對承運方的承運車輛運行情況進(jìn)行監(jiān)控，承運方如不服從調(diào)度，或完不成托運方預(yù)算當(dāng)月運量，托運方有權(quán)解除勞動合同。
規(guī)范運輸合同篇三
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)托運方和承運方雙方友好協(xié)商，就有關(guān)液化天然氣運輸事宜簽訂本合同，以共同遵守。
第一條合同期限。
本合同約定的有效期限為：自年月日起至年月日。
第二條托運貨物。
1.本合同約定的托運貨物為液化天然氣，英文簡稱“l(fā)ng”。
第三條運輸區(qū)間和方式。
1.本合同約定的運輸區(qū)間為：
2.運輸方式：承運方以公路運輸?shù)姆绞綖橥羞\方運送液化天然氣。
第四條運輸計劃。
1.運輸計劃：承運方調(diào)度人員每天上午10：00之前，將未來48小時之內(nèi)可用車輛上報至托運方調(diào)控中心，托運方調(diào)控中心根據(jù)承運方上報可用車輛信息，將具體運輸計劃提前24小時通知給承運方調(diào)度人員(首批運輸計劃應(yīng)至少提前48小時通知)。
2.運輸計劃傳送方式以書面方式為主，包括傳真、電話、網(wǎng)絡(luò)、電子平臺或其它信息化系統(tǒng)。
3.日常聯(lián)系：雙方應(yīng)各自設(shè)立有人24小時值班的生產(chǎn)調(diào)度管理機(jī)構(gòu)，具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)確定月承運量和監(jiān)控協(xié)調(diào)月承運量的執(zhí)行。雙方應(yīng)在運輸起始日開始的十日前將各自設(shè)立的生產(chǎn)調(diào)度管理機(jī)構(gòu)名稱、負(fù)責(zé)人、正常聯(lián)系電話、應(yīng)急聯(lián)系電話等書面通知對方。
規(guī)范運輸合同篇四
承租方：xx建材有限公司。
一、出租方根據(jù)承租方需要，同意將重型載重罐車（冀axxx）出租給承租方使用，經(jīng)雙方協(xié)商訂立如下條款。
二、承租方租用的汽車只限于運輸華電石熱脫硫石灰粉用。承租方只有調(diào)度權(quán)，行車安全、技術(shù)操作由出租方司機(jī)負(fù)責(zé)。
三、出租方負(fù)責(zé)對所租車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，因出租方所派司機(jī)駕駛不當(dāng)造成損壞的由出租方自負(fù)，如果致使承租方不能按合同規(guī)定正常使用租賃車輛，出租方應(yīng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)相同車輛保障承租方的營運。
四、租用期定為一年，自20xx-4-1至20xx-3-31使用，停用應(yīng)在5日前向出租方提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將車調(diào)回。
五、租金每月為五萬元整，月結(jié)算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費。合同生效日起計算。
六、所用燃料、司機(jī)工資及一切營運費用由出租方負(fù)責(zé)。
七、違約責(zé)任。出租方不得擅自將車調(diào)回，否則將按租金的雙倍賠償承租方。
承租方必須按合同規(guī)定的時間和租金付款，否則，每逾期一天，加罰一天的租金。
八、其它未盡事項，由雙方協(xié)商，另訂附件。
九、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)正本一份。
出租方（簽字蓋章）：
承租方（簽字蓋章）：
日期：
規(guī)范運輸合同篇五
乙方：____________。
一、運輸方法：
乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間：
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
五、啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量：
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的.損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運輸費用：
按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費________元，空駛費按運費的50%計，全船運費為________元，一次計收。
九、費用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國民法典》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。
甲方：____________________________________。
代表人：__________________________________。
________年____月____日。
乙方：____________________________________。
代表人：__________________________________。
________年____月____日。
規(guī)范運輸合同篇六
甲方(發(fā)包方)：
乙方(運輸方)：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和有關(guān)法律法規(guī)等規(guī)定，并結(jié)合工程的具體情況為明確雙方在工程承包中的權(quán)利，義務(wù)和責(zé)任，確保工程任務(wù)的全面完成，在自愿，平等互利和公平合理及誠實信用的原則下，本著互利互惠的原則，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商同意簽訂本協(xié)議，希望甲乙雙方互相遵守執(zhí)行。
第一條工程概況。
一、工程地點：珠海市高欄港。
二、工程范圍：挖、運、卸土石頭方。
三、工程數(shù)量：約一千萬方，工期暫定壹年。
四、工程運距及單價：從挖至運輸卸泥尾范圍內(nèi)為4公里以內(nèi)。乙方以每車方計算挖掘及運輸價格，稅后價人民幣7.8元方計費向甲方結(jié)算運費，甲方確保乙方車隊行駛暢通公路，超合同行駛4公里數(shù)后，當(dāng)運輸路線行駛超0.5公里即按平均車方運輸價格計算加收運費，單運價隨著場內(nèi)價格上浮作相應(yīng)上浮。
第二條工程期限。
根據(jù)雙方協(xié)商乙方看場地認(rèn)可情況下簽訂合同后由甲方開出進(jìn)場作業(yè)通知書之日起乙方三至五個工作日內(nèi)組織好作業(yè)運輸工具及挖掘工具，以乙方進(jìn)場開工日為準(zhǔn)365個晴天可開工工作日完成工程，若發(fā)生不可預(yù)見或不可抗力時，工期則順延。
第三條工程款結(jié)算辦法及支付方式。
1、機(jī)械進(jìn)場費，乙方負(fù)責(zé)組織挖機(jī)，，車輛等機(jī)械到場時，甲方負(fù)責(zé)預(yù)支付拖機(jī)費用每。
臺挖機(jī)拖機(jī)約為1000~1500元，車輛每臺為500元。
2、乙方每天上午10點前向甲方交運輸結(jié)算單一次，每次憑甲方提供使用的泥頭泥尾有。
效簽字卡或ic卡為結(jié)算依據(jù)，甲方按乙方各車裝載量的實際裝車數(shù)與運距單價結(jié)合進(jìn)行100%的結(jié)算，甲方以10天為期每天每車扣運輸款200元直到扣滿20__元一臺車做合同保同證金，合同期滿全額退還。
3、結(jié)算時間為每天一結(jié)進(jìn)行結(jié)算，甲方按乙方提供的銀行的賬號以轉(zhuǎn)賬形式或現(xiàn)金方。
式進(jìn)行支付給乙方，如甲方?jīng)]有按時付款給乙方，乙方有權(quán)單方面停工，向甲方追討工程款，并可單方終止本協(xié)議并要求甲方付清所欠工程款，并追究甲方賠償乙方的每臺挖土機(jī)每天1000人民幣，每臺運輸車每天誤工費500元直到甲方付清工程款為止。
4、乙方車輛在甲方規(guī)定的路線內(nèi)不違規(guī)行駛被交警、路政扣車，甲方應(yīng)在二十四小時。
把車拿回給乙方使用，否則，應(yīng)每天補(bǔ)償被扣車輛500元人民幣。
第四條甲、乙雙方責(zé)任。
(一)、甲方責(zé)任。
1、甲方委派的代表行駛甲方的權(quán)利，負(fù)責(zé)與乙方進(jìn)行協(xié)調(diào)溝通并在簽訂合同時提供工。
程相關(guān)資料給乙方備份。
2、甲方負(fù)責(zé)辦理進(jìn)場開工證及乙方挖、運車輛的油料供給(結(jié)算后扣回油費)，派監(jiān)。
理公司人員直接現(xiàn)場監(jiān)督、質(zhì)量檢查，配合協(xié)調(diào)乙方拖工隊在工程實施期間發(fā)生的'。
各種情況現(xiàn)場與乙方人員溝通及時處理。
3、甲方負(fù)責(zé)和及時組織對乙方工程運輸量，工程量進(jìn)行驗收確認(rèn)辦理結(jié)算手續(xù)，如甲。
方?jīng)]有按合理的工程運輸量供乙方運輸，甲方必須全額支會乙方所有工程工作車輛調(diào)度產(chǎn)生的費用。
4、甲方應(yīng)按約定期限及時支付工程結(jié)算款。
5、甲方負(fù)責(zé)理順周邊關(guān)系并保證正常天氣情況下乙方開工每天達(dá)21個小時，如運政，
交警，市政，環(huán)保，林業(yè)，村委，居委，國土，城管，確保道路暢通，在乙方車輛不違規(guī)的情況下發(fā)生的責(zé)任費用由甲方負(fù)責(zé)。
(二)、乙方責(zé)任。
1、乙方在5天內(nèi)組織有效證件的15-50輛以上泥頭車自瀉運輸車進(jìn)場，車箱容達(dá)(20方車)，車況好，挖土勾機(jī)按乙方車車輛數(shù)量自行控制工程場地實際需求配合施工，并備份機(jī)械設(shè)備表及運輸車輛三證復(fù)印件給甲方辦理相關(guān)手續(xù)審核備案，并根據(jù)工期合理調(diào)配車輛和勾機(jī)。
2、乙方服從甲方生產(chǎn)安排，確保工程按時完成。
3、乙方自行生產(chǎn)人員安排并自行生產(chǎn)管理，食宿自理。
4、乙方負(fù)責(zé)對員工(包括司機(jī))進(jìn)行施工安全技術(shù)和文明施工的教育，與村民發(fā)生糾紛時第一時間報知甲方協(xié)調(diào)處理。
(1)、執(zhí)行國家、廣東省、珠海市現(xiàn)行生產(chǎn)文明施工，嚴(yán)評標(biāo)準(zhǔn)，遵守甲方制定的安全規(guī)章制度。
(2)、乙方遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定及現(xiàn)行管理法規(guī)，嚴(yán)格按照安全規(guī)范組織施工隨時接受監(jiān)理安全檢查，人員依法施工監(jiān)督檢查。采取必要的安全防護(hù)措施，消除事故隱患，因乙方安全措施不當(dāng)造成事故的責(zé)任和由此發(fā)生的費用全部由乙方負(fù)責(zé)。
(3)、乙方應(yīng)對其在現(xiàn)場的管理人員，在生產(chǎn)作業(yè)人員進(jìn)行安全教育及安全監(jiān)督。在施工過程中注意安全，要確保人員及財產(chǎn)安全。乙方必須如期完成工程，如不是在甲方原因未經(jīng)甲方同意中途不得擅自調(diào)離機(jī)械離場或退場，甲方有權(quán)拒付相應(yīng)的未結(jié)工程款項。
(4)、乙方車隊住宿地方由甲方免費提供，產(chǎn)生的水電費用、伙食、管理由乙方自行負(fù)責(zé)處理。
第五條本協(xié)議書期限從年月日至年月日。
第六條本協(xié)議書未盡事宜出雙方著友好合作精神協(xié)商簽訂。補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有。
同等的法律效力。
第七條本協(xié)議一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，本協(xié)議至雙方嚴(yán)。
格遵守執(zhí)行。
甲方(公章)：乙方(公章)：
甲方代表：乙方代表：
身份證：身份證：
日期：日期：
規(guī)范運輸合同篇七
乙方：(車主姓名)。
甲乙雙方本著自愿、互信等原則簽訂，工作協(xié)議如下：
一：乙方的權(quán)利和義務(wù)：
第一條：乙方自愿成為甲方應(yīng)急運輸保障車輛人員，組建應(yīng)急運輸保障車隊，遵守甲方的應(yīng)急救援和運力調(diào)配等指揮，隨時承擔(dān)甲方應(yīng)急運輸保障任務(wù)。
第二條：在執(zhí)行任務(wù)時，乙方提供的車輛技術(shù)等級全部要達(dá)到一級，并做好應(yīng)急車輛的日常養(yǎng)護(hù)。駕駛員應(yīng)持有相應(yīng)的駕駛證和從業(yè)資格證等有效證件，且責(zé)任心強(qiáng)，技術(shù)嫻熟，遵紀(jì)守法，安全行車。
第三條：乙方應(yīng)參加甲方不定期組織的應(yīng)急運輸演練，認(rèn)真籌備、服從指揮、總結(jié)經(jīng)驗，提升車隊?wèi)?yīng)急運輸保障能力。
第四條：乙方應(yīng)接受各級交通主管部門及運管機(jī)構(gòu)的審核、年度考核以及人員培訓(xùn)教育等。
二：甲方的權(quán)利和義務(wù)。
第五條：甲方為乙方參加應(yīng)急運輸保障任務(wù)的人員購買人身意外傷害險。
第六條：甲方按照“誰使用誰補(bǔ)償”和“誰組織誰落實”的原則，幫助乙方協(xié)調(diào)落實好補(bǔ)償資金，確保補(bǔ)償資金及時到位。
第七條：甲方要定期對乙方的應(yīng)急保障車隊的管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，強(qiáng)化應(yīng)急保障人員應(yīng)急運輸保障知識和責(zé)任意識。
第八條：甲方各部門要為乙方提供政策優(yōu)惠，包括優(yōu)先許可道路運輸經(jīng)營業(yè)務(wù)，優(yōu)先通行等。
三、其它。
1、本協(xié)議未盡事宜，雙方本著平等互利的原則友好協(xié)商，達(dá)成一致意見后可訂立補(bǔ)充協(xié)議，甲、乙雙方所簽訂的補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
2、本協(xié)議一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，經(jīng)甲、乙雙方簽字后生效。
甲方(公章)：
主要負(fù)責(zé)人：乙方：
簽訂日期：簽訂日期：
規(guī)范運輸合同篇八
法定代表人：____________職務(wù)：____________。
乙方：____________________________________。
法定代表人：____________職務(wù)：____________。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，________（簡稱甲方）向________交通海運局（簡稱乙方），計劃托運________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法：
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘（船舶吊裝設(shè)備），應(yīng)甲方要求由____港運至____港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間：
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
五、啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由____方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量：
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的.數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運輸費用：
按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50％計____，全船運費為____元，一次計收。
九、.t：
本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。
甲方：________________________。
代表人：______________________。
____年____月____日。
乙方：________________________。
代表人：______________________。
____年____月____日。
規(guī)范運輸合同篇九
甲方:(以下簡稱甲方)乙方:(以下簡稱乙方)。
為保證工程按質(zhì)、按期順利竣工，甲方所需材料由乙方負(fù)責(zé)運輸，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致，立如下協(xié)議:。
一、工地建筑材料由乙方負(fù)責(zé)運輸，未經(jīng)乙方同意，甲方不得擅自安排其它外地車輛運輸。
二、甲方所需的材料應(yīng)提前一天告知乙方車隊負(fù)責(zé)人，乙方應(yīng)按時將所需材料運送到位，不得影響甲方施工的進(jìn)展。
三、乙方有責(zé)任和義務(wù)保證材料的質(zhì)量和份量。
空心磚:運費0.18元/塊。
五、付款方式:。
甲方必須在每貳萬元一結(jié)賬，如拖欠，乙方有權(quán)停止運輸材料。本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，共同遵守。
甲方:。
乙方:。
規(guī)范運輸合同篇十
甲方(承運方)：
乙方(托運方)：
經(jīng)雙方充分協(xié)商，達(dá)成以下包車協(xié)議書：
一、甲方自年月日至年月日為乙方提供座客車部，從河北省廊坊市承運人到省市縣鄉(xiāng)(鎮(zhèn))，本次包車業(yè)務(wù)中，部為往返運輸，運價為元/部，小計元，另部為單程運輸，運價為元/部，小計元;運費全額為元。每部車預(yù)交定金元，定金交款日為年月日，年月日前運費全額交清。
二、甲方的權(quán)利與義務(wù)。
1、權(quán)利。
(1)按約定的時間和金額收取定金和全額運費，如無乙方違約情況發(fā)生，定金沖減運費總額，如發(fā)生乙方未按約定時間和金額足額交清運費，甲方有權(quán)拒絕退還定金。
(2)如發(fā)生乙方責(zé)任造成的超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車數(shù)、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況，甲方有權(quán)要求乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運費，否則，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行。
(3)乙方必須保證甲方的人員、車輛、財務(wù)在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務(wù)損失(甲方自身原因除外)，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行，并要求乙方立即協(xié)助調(diào)查事件，承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，情形嚴(yán)重的，甲方有權(quán)請求司法保護(hù)。
2、義務(wù)。
(1)甲方在按約定收取全部運費后，必須按約定的時間、起運點、車型、車數(shù)提供完好的車輛，并安全運行。
(2)一旦發(fā)生甲方責(zé)任事故，造成乙方乘客傷亡的情況，必須嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定，積極搶救傷員，按交通事故處理機(jī)關(guān)的載定，及時對乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。
三、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、權(quán)利。
(1)在按約定交清全部運費后，有要求甲方按約定將乙方乘客安全運輸?shù)臋?quán)利。
(2)一旦發(fā)生甲方責(zé)任的交通事故，造成乙方乘客傷亡和滯留，乙方有權(quán)要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運被滯留的乘客，并嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定，以及交通事故的載定，及時對乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。
2、義務(wù)。
(1)按約定及時足額交清定金和全額運費。
(2)嚴(yán)格按約定的時間、地點組織乘客上、下車，維護(hù)好發(fā)車現(xiàn)場秩序，如發(fā)生超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車輛、或造成甲方車輛等人時間過長等乙方責(zé)任的違約情況，乙方應(yīng)積極與甲方協(xié)商，并按國家規(guī)定或雙方協(xié)商及時追加運費。
(3)乙方必須保證甲方人員、車輛、財務(wù)在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務(wù)損失(甲方自身原因除外)，乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方調(diào)查處理事件，并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，情形嚴(yán)重的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
四、具體包車的時間和車次安排以起運前兩天雙方協(xié)議的運輸計劃為準(zhǔn)，此運輸計劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件。
五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效，至本協(xié)議涉及的相關(guān)經(jīng)濟(jì)內(nèi)容履行終結(jié)為止。
六、本協(xié)議壹式叁份，甲乙雙方各壹份，甲方報公司備案壹份。
附件：1、包車計劃壹份。
2、乙方經(jīng)辦人身份證復(fù)印件壹份。
甲方代表：乙方代表：
身份證號碼：身份證號碼：
年月日年月日。
規(guī)范運輸合同篇十一
在人們越來越相信法律的社會中，隨時隨地，各種場景都有可能使用到合同，簽訂合同可以明確雙方當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)。那么制定合同書有什么需要注意的呢？以下是小編整理的海上運輸合同_運輸合同，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的'朋友。
訂立合同雙方：
定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
、運輸方法
乙方調(diào)派＿＿噸位船舶一艘（船舶＿＿吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由＿＿港運至＿＿港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
、貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將＿＿貨物于＿＿天內(nèi)集中于＿＿港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
、裝船時間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起＿＿小時內(nèi)裝完貨物。
、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于＿＿小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由＿＿方負(fù)擔(dān)。
、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)＿＿港錨地，自下錨時起于＿＿小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時０．０７５元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
、運輸質(zhì)量
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送＿＿＿＿貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
、運輸費用
按＿＿水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費＿＿元，空駛費按運費的５０％計（ ），全船運費為＿＿元，一次計收。
－－－
港口裝船費用，按＿＿港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
、費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用＿＿元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
、本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式＿＿份，交＿＿等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照＿＿交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交＿＿公證處公證（或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證）。
甲方＿＿＿＿＿＿（蓋章）
代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）
開戶銀行：＿＿＿＿＿＿
帳號：＿＿＿＿＿＿
乙方＿＿＿＿＿＿（蓋章）
代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）
開戶銀行：＿＿＿＿＿＿
帳號：＿＿＿＿＿
＿＿年＿＿月＿＿日訂立
規(guī)范運輸合同篇十二
現(xiàn)今很多公民的維權(quán)意識在不斷增強(qiáng)，合同的法律效力與日俱增，簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。那么大家知道合同的格式嗎？以下是小編為大家收集的危險品運輸合同模板-運輸合同，僅供參考，大家一起來看看吧。
托運人(甲方)：
承運人(乙方)：
甲，乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就有關(guān)甲方化學(xué)危險品運輸事宜達(dá)成協(xié)議如下：
一、貨物信息及承運時間
車牌號： 司機(jī)電話： 司機(jī)姓名;
身份證號：
二 甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)
1、 甲方須向乙方提供所運化學(xué)危險品的準(zhǔn)確名稱，運輸?shù)漠a(chǎn)品特征的準(zhǔn)確信息，并向乙方說明采取的必要的安全保管措施和急救措施。
2、 甲方要求乙方根據(jù)合同規(guī)定的內(nèi)容將貨物安全送達(dá)交付地點，如變更交貨地點，甲方需提前通知乙方，并承擔(dān)因此變更而發(fā)生的合理費用。
3、 在運輸過程中，乙方必須保證為甲方保守商業(yè)秘密。如乙方泄漏甲方商業(yè)信息，給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失，甲方有權(quán)追究乙方的法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
三、雙方違約責(zé)任
1、因甲方原因不能及時卸貨而對乙方造成壓車經(jīng)濟(jì)損失的.，由雙方協(xié)商解決。
2，乙方在貨物運輸途中應(yīng)確保貨物安全，精心保管，保證貨物無泄漏，無污染。貨物數(shù)量以磅單為準(zhǔn)，(裝貨、卸貨均需過磅)運輸途中的合理損耗標(biāo)準(zhǔn)千分之三，超出部分甲方按裝貨當(dāng)天貨物價格在運費中扣除。
3、如乙方不能按規(guī)定時間運送貨物到達(dá)客戶，逾期造成甲方產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)的損失的，由乙方承擔(dān)賠償損失(不可抗力的因素除外)。乙方在裝卸貨物過程中造成事故，在運輸途中出現(xiàn)交通事故，以及因乙方自身原因造成貨物損失而給甲方收貨客戶造成人身或財產(chǎn)損失的，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
四、運費結(jié)算
貨物運輸完畢，甲方按實際到貨數(shù)量為乙方結(jié)算運費，乙方應(yīng)及時給甲方提供賬戶信息，缷貨打款。
五、爭議解決
雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭執(zhí)，應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成，應(yīng)向合同簽訂地人民法院提起訴訟。未盡事宜，雙方協(xié)商補(bǔ)充約定。
六、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，傳真件具有同等法律效力。本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲 方; 乙 方：
代理委托人： 代理委托人:
電 話： 電 話 :
傳真： 傳真：
日期： 日期：
規(guī)范運輸合同篇十三
按照《合同法》及其他有關(guān)法律，法規(guī)等，結(jié)合實際情況，為明確甲，乙雙方的權(quán)利和義務(wù)；遵守平等、自愿、公平、誠實信用的原則，雙方協(xié)商一致，訂立本合同。
一、工程地點：河源市和平縣.
二、工程內(nèi)容：土石礦運輸
三、工程承包方式：乙方提供車輛運輸。運距平均_________公里之內(nèi)。
四、運輸價格：甲方以每噸_______元結(jié)算給乙方。
五、合同期為_____年______月_____至_____年______月______日。
六、雙方責(zé)任
（一）甲方責(zé)任：
1.負(fù)責(zé)辦理施工所涉及應(yīng)辦的各項事情.批文.稅收等手續(xù)。
2.施工現(xiàn)場具備施工條件的要求及時間，為乙方提供食住場所，所有費用由乙方自行承擔(dān)。
3.負(fù)責(zé)處理施工場所周圍建筑物，設(shè)備管線.古樹果木等保護(hù)工作及路政交警、城管、運管等工作事宜。(施工道路上超載及一般違章由甲方負(fù)責(zé)，若車輛因此被扣車超過24小時，甲方補(bǔ)償乙方每天三百元人民幣。不包含贓車.或之前有發(fā)生過交通事故的車輛)，如車輛在本工程運輸過程被政府部門沒收，雙方協(xié)商按市場價格由甲方賠償給乙方(不包含贓車或之前有發(fā)生過交通事故的車輛)
4.協(xié)調(diào)與其他施工單位等有關(guān)部門及當(dāng)?shù)卮迕癜傩盏年P(guān)系(保障道路暢通，專人修路。)
5.甲方保證乙方每天有充足的貨量運輸，保證每天至少有四車的貨量，不能滿足乙方運輸貨量時，甲方按一天四車補(bǔ)足乙方工程款。
6.因甲方工程款不按時支付而導(dǎo)致乙方不能正常運輸，甲方除付給乙方的工程款項外應(yīng)承擔(dān)乙方的誤工費，每臺車叁百人民幣日，(甲方有特殊原因而停工，必須事先以書面通知乙方，并需經(jīng)得乙方同意為準(zhǔn))。甲方超過7天不支付運費乙方有權(quán)終止合同，并向甲方追討所欠運費和誤工費.并索求兩萬元的合同違約賠償金。
（二）乙方責(zé)任：
1.乙方同意在20年______月____日晚上10點前。____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車，人員，按甲方要求到達(dá)指定施工場地，不得以任何理由推遲。.乙方車輛超過規(guī)定進(jìn)場時間3天及以上，則甲方有權(quán)終止本合同。以后根據(jù)工程量需要再增加，服從甲方安排，聽從指揮。
2.乙方車輛工作暫定每天時間在12小時內(nèi)(從早上6點至下午6點可以進(jìn)山。)出山時間不限制.乙方在可以開工的時間內(nèi)必須全力進(jìn)行運輸作業(yè)不得怠工，在規(guī)定時間內(nèi)可以進(jìn)山運輸情況下必須進(jìn)山運輸。在車輛出現(xiàn)故障需要維修必須馬上通知甲方。
3.乙方同意首批不少以____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車進(jìn)場，時間為_____年____月____日晚12點前。首批車輛前3天作為磨合工作協(xié)調(diào)熟識路況測試.達(dá)到甲方情況下乙方同意于3天后開始分批調(diào)配車輛到達(dá)，并按約定時間全部到齊.如乙方不能按時把車輛到場必須賠償給甲方五千員人民幣誤工費.如測試情況不達(dá)到甲方的乙方有權(quán)停止施工車輛離場.
4.遵守國家，地方政府及相關(guān)部門對施工現(xiàn)場管理規(guī)定，協(xié)助甲方處理好，由于施工而帶來的擾民問題及周邊建設(shè)單位(住戶)的關(guān)系。
5.承擔(dān)工程中本身的生產(chǎn)安全責(zé)任，并為車輛購買保險.因乙方原因造成的有關(guān)事故和生命安全責(zé)任，由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。車輛維修，保養(yǎng)費用由乙方自行負(fù)責(zé)。
6.如乙方中途無故停工或不能完成甲方的運力要求，或不依照工作安排.甲方有權(quán)找其他車隊進(jìn)場施工。并拒付前工程款及賠償給甲方兩萬元的誤工費。
七、安全措施：
安全施工與檢查，乙方必須遵守工程建議安全生產(chǎn)管理規(guī)定，嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工，并接受有關(guān)人員進(jìn)行安全檢查及監(jiān)督。采取必要的安全措施，消除事故隱患。由乙方安全措施不力，造成的責(zé)任和因此發(fā)生的費用，由乙方負(fù)責(zé)(民事責(zé)任，刑事責(zé)任)
八、工程款結(jié)算：憑過磅票據(jù)，以噸數(shù)結(jié)算。
九、付款方式：
乙方首批車輛____臺按期到達(dá)后，開工前由甲方借支人民幣15000員給乙方作為生活經(jīng)費，一周后在運費中扣除。
十、甲方如繼續(xù)需車輛運輸?shù)脑?，在同等的條件下先優(yōu)先照顧乙方車隊。
十一、乙方必須能證明本身擁有車輛產(chǎn)權(quán)不小于兩輛，本合同乙方不接受非車的簽注.一旦發(fā)現(xiàn)乙方非車輛產(chǎn)權(quán)所有者視為違約，本合同馬上自動終止。
十二、任何因為天氣原因，道路維修，車輛故障維修保養(yǎng)，安全檢查，政策變動等甲乙雙方非人為原因做成停工，由雙方自行承擔(dān)風(fēng)險，雙方不承擔(dān)對方的工補(bǔ)償責(zé)任.
十三、以上協(xié)議均在甲乙雙方平等自愿的情況下商定，甲乙雙方各持一份，本協(xié)議未盡事宜，雙方可在合同期限內(nèi)協(xié)商解決，本協(xié)議甲乙雙方自簽字之日起生效，若在雙方不能處理的情況下，可以通過當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)司法部門解決。
規(guī)范運輸合同篇十四
貨物運輸合同范本_運輸合同范本出爐了，下面小編為各位相關(guān)人士帶來了兩篇適合用來做運輸合同的范本，希望對大家有幫助哦!
委托方： 貿(mào)易公司 (以下簡稱甲方)
承運方：物流有限公司 (以下簡稱乙方)
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運輸費用
1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報價單為準(zhǔn)，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3 如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。
第二條：甲方責(zé)任
2、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日，甲方預(yù)報當(dāng)月運輸計劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運力。
2、2 甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負(fù)責(zé)。
2、3 特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4 廠方正常裝柜時間為每天24小時。
甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。
第三條：乙方責(zé)任
3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強(qiáng)險、商業(yè)險、物流責(zé)任險。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)
3、2 乙方需按甲方《托運單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。
3、3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時，還應(yīng)及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。
3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān)，對造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)。
第四條：費用及結(jié)算方式：
4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費用為 元/天，由甲方支付。
4、2 運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn)，經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后，提交給甲方財務(wù)部，于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3 乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項付至乙方如下賬號：
賬戶名： 物流有限公司
開戶行： 建行 支行
賬 號：
以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。
第五條：合同的終止
5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的，本合同自動終止，甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。
5、2 乙方在一個月內(nèi)延遲到柜 10 次，六個月內(nèi)累計延遲到柜 60 次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
5、3 除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。
第六條：違約責(zé)任
6、1 乙方需按甲方的'裝柜時間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲 6 小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。
6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。
第七條：其它
7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
7、2 本合同自簽訂之日起生效，有效期至 xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個月， 雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：公司 乙方簽章：貨運有限公司
授權(quán)代表： 授權(quán)代表：
規(guī)范運輸合同篇十五
甲方：
乙方：承運企業(yè)：
甲方指定乙方為甲方提供運輸服務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議：
承運的主要貨物為洗精煤。起止地點：盤縣斷江金源選煤有限責(zé)任公司至甲方指定的交貨地點。
1、甲方保證公平合理對承運車輛進(jìn)行承運安排。
2、因甲方交待不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)票據(jù)后及時結(jié)算運費給乙方。
4、甲方保證提前一天通知乙方需要車輛數(shù)量。
1、凡承運甲方貨物運輸?shù)能囕v及司機(jī)必須具備有相關(guān)合法的手續(xù)(本車能開運輸發(fā)票)及合法的有效證照。
2、承運車輛將可開本車運輸發(fā)票的有效證件交由甲方存檔備查。
3、乙方必須執(zhí)行甲方運輸管理規(guī)定并按規(guī)定進(jìn)行獎罰。
4、乙方須按甲方指令將貨物安全準(zhǔn)時運達(dá)指定地點，聽從卸貨點人員指揮，在運輸過程中造成的損失由乙方承擔(dān)賠償，在運輸過程中的安全由乙方自行負(fù)責(zé)。
5、乙方向甲方交運輸貨物風(fēng)險保證金：10000.00元(在兩個月內(nèi)交齊)。解除合同時退還乙方。
6、乙方得到甲方通知次日所需車輛數(shù)量需保證承運車輛數(shù)量。
7、乙方保證及時(四日內(nèi))將相關(guān)票據(jù)完整、整潔的'返回甲方，超出一天按每車100元/天處以乙方罰款。
1、運費按每7天結(jié)算一次由乙方在甲方辦理完畢結(jié)算并開據(jù)運輸發(fā)票后，并支付清楚巳結(jié)算運費，如乙方未開具運輸增值稅發(fā)票，甲方有權(quán)不付運費，直到乙方補(bǔ)齊應(yīng)繳票據(jù)為止。
1、金源選煤有限責(zé)任公司至水鋼暫定140元/噸(含稅及卸車費)此價執(zhí)行時間從20xx年8月08日起執(zhí)行，如有變動另行通知。
2、其它運輸?shù)竭_(dá)地點根據(jù)甲方要求待定。
未盡事宜，雙方以補(bǔ)充協(xié)議定。本協(xié)議一式兩份，簽字蓋章生效，甲、乙雙方各持一份。
甲方：乙方：
簽定時間：年月日。
規(guī)范運輸合同篇十六
甲方：
乙方：
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過甲乙雙方充分協(xié)商，就乙方為甲方運輸煤炭事宜達(dá)成如下協(xié)議：
一、運輸距離從鏵尖煤礦到準(zhǔn)大電廠，運費為元/噸(不含稅)。
二、車輛和司機(jī)由乙方派代表統(tǒng)一管理，要服從甲方統(tǒng)一調(diào)派。
三、乙方在運輸過程中所發(fā)生的虧損除甲方要求的正常虧損外，其余虧損由乙方自行負(fù)責(zé)。
四、乙方在運輸過程發(fā)生的汽車維修費、過路費等一切費用均由乙方自行解決。
五、在運輸過程中出現(xiàn)一切交通及其他事故所造成的經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任，均由乙方自行負(fù)責(zé)，甲方概不承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任。
六、付款方式：現(xiàn)金結(jié)算。
七、本協(xié)議自簽訂之日起生效：
八、乙方在運輸過程中出現(xiàn)換煤，賣煤等現(xiàn)象，甲方有權(quán)終止本合同，并且以礦發(fā)煤價3倍進(jìn)行罰款，如不交將移交司法部門解決。
九、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，如有其他未盡事宜，雙方可另行協(xié)商，并與本協(xié)議具有同等法律效力。
甲方：
乙方：
規(guī)范運輸合同篇十七
車輛運輸合同范本_運輸合同來咯，不會寫相關(guān)合同的朋友們不用煩惱了，下面小編整理了車輛運輸合同范本，希望對大家有幫助哦!
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)：
1. 按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務(wù)：
1. 按照運單的要求，在規(guī)定的`期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2. 承運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五.運輸費用及結(jié)算方式：
1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方： 乙方：
附：運單編號：
簽發(fā)時間： 年 月 日 裝運時間： 年 月 日
簽發(fā)地點： 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點： 省 市 區(qū) 路 號
發(fā)貨人： 承運人：
托運人簽章 承運人簽章
年 月 日 年 月 日
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