方案的制定需要充分考慮各種因素和情況。那么我們該如何制定一個較為完美的方案呢？制定一個完美的方案需要我們?nèi)媪私鈫栴}或目標，分析可能的解決方法并選擇最佳的方案。在制定方案之前，我們需要搜集并整理相關的信息和數(shù)據(jù)。充分了解我們所面臨的問題或目標可以幫助我們制定出更有效的方案。在選擇方案時，我們需要考慮實施的可行性和可持續(xù)性。制定方案時，我們需要充分利用現(xiàn)有的資源和技術，以提高方案的可行性。制定方案還需要我們考慮到可能出現(xiàn)的風險和挑戰(zhàn)，并制定相應的預案。制定一個完美的方案還需要我們不斷學習和改進，以適應環(huán)境變化和需求變化。在制定方案之前，我們可以進行一些模擬和試驗，以評估其可行性和效果。
食品蔬菜配送方案篇一
加快推動冷鏈物流發(fā)展，對促進我省熱帶特色高效農(nóng)業(yè)的發(fā)展，提高人民群眾生活品質(zhì)，保障食品流通安全具有重要意義。為貫徹落實《國務院辦公廳關于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進消費升級的意見》（國辦發(fā)〔20xx〕29號）精神，適應食品消費升級的市場需求，加快推進我省冷鏈物流健康有序發(fā)展，保障鮮活農(nóng)產(chǎn)品和食品流通安全，結合我省實際，制定本實施方案。
全面貫徹黨的十九大精神，落實黨中央、國務院決策部署，貫徹新發(fā)展理念、建設現(xiàn)代化經(jīng)濟體系，堅持質(zhì)量第一、效益優(yōu)先，以深化供給側結構性改革為主線，以體制機制創(chuàng)新為動力，以提升冷鏈物流運行水平、保障食品安全為導向，以物聯(lián)網(wǎng)信息技術為支撐，以規(guī)范有效監(jiān)管為保障，重點加強冷鏈基礎設施建設、著力完善冷鏈物流運輸網(wǎng)絡、構建現(xiàn)代化冷鏈服務體系，為建設美好新海南作出更大貢獻。
力爭到20xx年，基本建成以全省物流核心樞紐和重要樞紐為主要節(jié)點，覆蓋全省、銜接大型農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地、中心漁港以及農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場的冷鏈基礎設施網(wǎng)絡體系，基本形成“標準齊全、全程溫控、綠色安全、應用廣泛”的冷鏈物流服務體系，培育2—3家冷鏈物流設備技術先進、綜合運輸服務能力較強、具有海南特色品牌和市場競爭力的冷鏈物流企業(yè)。全省農(nóng)產(chǎn)品和食品冷鏈運輸率明顯提高，腐損率明顯降低，冷鏈物流效率明顯提升，有效保障食品質(zhì)量安全。
根據(jù)全省農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地、中心漁港和魚、肉、水果以及農(nóng)產(chǎn)品出入境口岸等主要產(chǎn)地和消費地布局，統(tǒng)籌規(guī)劃全省冷鏈物流基礎設施節(jié)點空間布局，創(chuàng)建進口肉類、水果等特殊產(chǎn)品指定口岸，拓寬口岸功能，完善冷鏈物流設施體系。根據(jù)市場需求，研究確定市場規(guī)模和發(fā)展目標，切實推進冷鏈物流發(fā)展。（責任單位：省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、省農(nóng)業(yè)廳、省商務廳、海南出入境檢驗檢疫局）。
依托全省熱帶農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地和三級批發(fā)市場，以預冷、低溫儲藏、保鮮、初加工設施建設為重點，打造一批熱帶農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基地。依托全省中心漁港、生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷銜接區(qū)，推進冷鏈物流集散中心建設。依托馬村港、洋浦港和?？诿捞m機場、三亞鳳凰機場等國際貿(mào)易樞紐節(jié)點，建設進口肉類、海鮮以及水果、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流分撥中心。依托?？?、三亞、儋州和瓊海等城市消費地，在城市物流聚集或功能區(qū)，規(guī)劃建設一批長短途冷鏈運輸有效銜接、查驗與監(jiān)控設施配套完善的生鮮農(nóng)產(chǎn)品低溫配送和處理中心，發(fā)展城市“最后一公里”低溫配送。加快農(nóng)村冷鏈物流網(wǎng)絡體系建設，完善“最先一公里”產(chǎn)地預冷設施。（責任單位：省農(nóng)業(yè)廳、省商務廳、省海洋與漁業(yè)廳、省交通運輸廳、省食品藥品監(jiān)管局、?？诤ｊP、海南出入境檢驗檢疫局，各市縣政府）。
鼓勵大型食品生產(chǎn)流通企業(yè)建設冷鏈車輛?？拷有对O施。鼓勵商場、超市和農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易市場提供冷鏈終端存儲服務。加強面向城市消費、大型住宅區(qū)的冷鏈配送設施和冷鏈物流服務網(wǎng)點建設。大力推進集采購分銷、冷鏈運輸、溫控倉儲、檢驗檢測、加工配送、展示交易、電子商務、終端連鎖等功能于一體的全程溫控供應鏈管理模式。（責任單位：省商務廳、省工業(yè)和信息化廳、省發(fā)展改革委、省農(nóng)業(yè)廳、省食品藥品監(jiān)管局，各市縣政府）。
鼓勵企業(yè)按照國際低能耗、零odp（消耗臭氧潛能）技術標準，推廣安全環(huán)保節(jié)能的制冷劑和制冷工藝，采用先進的節(jié)能和蓄能設備。大力推廣新型蓄冷材料，積極引進和推廣新型保鮮減震包裝材料、綠色防腐技術與產(chǎn)品。積極開展油氣產(chǎn)業(yè)冷能可再生資源的應用研究，創(chuàng)新制冷模式和工藝。（責任單位：省工業(yè)和信息化廳、省發(fā)展改革委、省商務廳、省生態(tài)環(huán)境保護廳）。
推廣應用高性能冷卻冷凍設備、倉儲智能貨架、人工智能分揀和電動滑升式冷藏門以及防撞柔性密封口等新型冷鏈裝備。鼓勵發(fā)展全封閉式冷鏈裝卸作業(yè)，支持大型冷庫封閉式站臺改造升級。鼓勵采用大型多溫層冷藏車、冷藏集裝箱、冷藏廂式半掛車、低溫保溫容器等標準化運載單元和輕量化、新能源等冷藏保溫車型，重點提高電動冷鏈運輸車在城市配送的應用比例。完善冷藏集裝箱供需體系，建立多式聯(lián)運冷藏集裝箱循環(huán)共享共用系統(tǒng)，提高冷藏集裝箱的利用效率。加速淘汰不合規(guī)、高能耗的冷庫和冷藏運輸車輛，取締非法改裝的冷藏運輸車輛。（責任單位：省工業(yè)和信息化廳、省商務廳、省交通運輸廳、省公安廳）。
在國際物流領域，特別是高端酒店食品供應與配送服務領域，鼓勵適用國際或者歐盟冷鏈標準體系，加速冷鏈物流服務與國際接軌。鼓勵行業(yè)協(xié)會和龍頭骨干企業(yè)，積極參與國家或行業(yè)標準的制定和研究。鼓勵大型商貿(mào)流通、農(nóng)產(chǎn)品、食品加工等企業(yè)，對標國際標準體系，制定高于國家和行業(yè)標準的企業(yè)標準。鼓勵本省生產(chǎn)和物流企業(yè)，積極參與并配合國家研究制定對鮮肉、水產(chǎn)品、乳及乳制品、禽蛋類、冷凍食品等易腐食品溫度控制的強制性標準，并加強推廣應用。積極開展相關標準宣傳和推廣實施，推進標準化試點示范工作。（責任單位：省食品藥品監(jiān)管局、省商務廳、省農(nóng)業(yè)廳、省質(zhì)監(jiān)局）。
積極推動冷鏈運輸設施和技術裝備標準化，加快1200mm×1000mm標準托盤和600mm×400mm包裝基礎模數(shù)裝載單元在冷鏈物流運輸、倉儲和配送流程中的'應用。按照國家冷鏈物流服務管理規(guī)范要求，制定適合我省冷鏈物流發(fā)展需要的地方服務管理規(guī)范。積極落實生鮮農(nóng)產(chǎn)品全程監(jiān)控與質(zhì)量追溯制度，加快形成覆蓋全鏈條的冷鏈物流溫度控制技術標準。（責任單位：省商務廳、省交通運輸廳、省農(nóng)業(yè)廳、省質(zhì)監(jiān)局、省食品藥品監(jiān)管局）。
利用互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和區(qū)塊鏈技術，探索建立全省冷鏈物流信息共享平臺，構建“互聯(lián)網(wǎng)+”冷鏈物流信息化體系，整合冷鏈倉儲、車輛、貨源信息等物流資源，逐步完善全程溫控、貨物查詢、信息發(fā)布、在線交易等一體化服務功能。依托農(nóng)業(yè)生產(chǎn)龍頭企業(yè)、大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場等，整合供應鏈上下游信息資源，推進冷鏈物流供應鏈管理信息共享，促進產(chǎn)、銷、運輸線上自動匹配，提高冷鏈物流服務效率。（責任單位：省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、省商務廳、省工業(yè)和信息化廳）。
大力推廣衛(wèi)星定位、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)、地理信息系統(tǒng)等先進技術在冷鏈運輸、倉儲、配送等環(huán)節(jié)的應用，建立生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流全程監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)冷鏈物流服務過程的智能化、可視化。按照國家冷鏈物流服務規(guī)范化、標準化的要求，配備車輛定位跟蹤以及全程溫度自動監(jiān)測、記錄和自動控制系統(tǒng)。推進冷鏈物流大數(shù)據(jù)在行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)經(jīng)營中的應用。（責任單位：省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、省商務廳、省農(nóng)業(yè)廳、省工業(yè)和信息化廳）。
培育2—3家裝備技術先進、運作規(guī)范、組織化程度高、核心競爭力強的專業(yè)化、規(guī)?；滏溛锪鼾堫^企業(yè)。鼓勵傳統(tǒng)冷鏈物流企業(yè)轉型升級，引導傳統(tǒng)冷鏈物流企業(yè)擴大經(jīng)營規(guī)模和服務范圍，拓展運輸服務網(wǎng)絡，創(chuàng)新服務產(chǎn)品，提供現(xiàn)代化的冷鏈物流服務。引導單一運輸服務向定制化、個性化增值服務轉型，提升冷鏈物流服務品質(zhì)。（責任單位：省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、省商務廳、省農(nóng)業(yè)廳）。
鼓勵發(fā)展第三方冷鏈物流服務提供商，推進冷鏈設施資源共享，降低冷鏈物流邊際成本。鼓勵冷鏈物流企業(yè)延伸服務鏈條，加強與農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、生鮮食品加工、商貿(mào)流通企業(yè)在訂單管理、倉儲管理、物流配送、溫度監(jiān)控等方面的協(xié)同對接，推動冷鏈物流企業(yè)向綜合物流服務商轉型發(fā)展。鼓勵冷鏈物流平臺企業(yè)與農(nóng)民合作社等新型農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營主體深度合作，大力發(fā)展全省冷鏈物流同城配送，完善城鄉(xiāng)物流配送體系，激活農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品市場。支持快遞物流企業(yè)提供高品質(zhì)的冷鏈物流綜合服務。積極推進大型農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)流通、連鎖商超、餐飲企業(yè)開放冷鏈物流體系，提供社會化、網(wǎng)絡化的冷鏈物流服務，開展冷鏈共同配送、“生鮮電商+冷鏈宅配”、“中央廚房+食材冷鏈配送”等經(jīng)營模式創(chuàng)新，提高城市冷鏈配送集約化水平。（責任單位：省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、省商務廳、省農(nóng)業(yè)廳、省郵政管理局）。
加強多式聯(lián)運冷鏈設施設備在技術標準、信息資源、服務規(guī)范、數(shù)據(jù)交換、作業(yè)流程等方面的有效對接，引導冷鏈物流企業(yè)提供全程一站式服務、一次性收費。鼓勵冷鏈物流企業(yè)依托移動互聯(lián)網(wǎng)等信息技術，從事無車、無船承運業(yè)務，發(fā)展甩掛運輸、共同配送等先進運輸組織方式，提高冷鏈物流運作效率。（責任單位：省交通運輸廳、省商務廳）。
支持大型冷鏈物流企業(yè)構建跨區(qū)域、跨境冷鏈物流網(wǎng)絡，積極開展國際冷鏈物流合作，提升國際競爭力。依托多式聯(lián)運樞紐園區(qū)，鼓勵冷鏈物流企業(yè)發(fā)展“海運+冷藏班列”海鐵聯(lián)運、公鐵聯(lián)運、空陸聯(lián)運。探索開行國內(nèi)冷鏈貨運班列和點對點鐵路冷鏈運輸。探索開辟東南亞冷鏈運輸航線，適應日益增長的冷鏈運輸需求。（責任單位：省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、省商務廳、?？诤ｊP、海南出入境檢驗檢疫局）。
按照國家簡政放權、放管結合、優(yōu)化服務的部署要求，進一步完善“多證合一、一照一碼”“先照后證”和網(wǎng)上名稱核準等登記制度，精簡程序，優(yōu)化流程，為開辦冷鏈物流企業(yè)提供更加高效便捷的登記服務。（責任單位：省工商局）。
結合冷鏈物流特點，將冷鏈運輸納入瓊州海峽輪渡運輸綠色通道管理，優(yōu)惠收費、優(yōu)先過磅、優(yōu)先辦理通行費征收手續(xù)、優(yōu)先輪渡過海。（責任單位：省交通運輸廳、海南港航控股有限公司、海南鐵路有限公司）。
加快完善國際貿(mào)易“單一窗口”建設，優(yōu)化查驗流程，實現(xiàn)全省“一站式”通關制，進一步提高通關效率。（責任單位：省海防與口岸辦、?？诤ｊP、海南出入境檢驗檢疫局）。
建立從農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)源頭到消費全過程的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量追溯鏈條，完善農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全檢測監(jiān)管體系。落實食品安全企業(yè)主體責任，建立對冷鏈物流企業(yè)溫度監(jiān)控記錄的抽檢抽查制度，對溫控記錄、運單數(shù)據(jù)進行核查比對，作為政府行業(yè)監(jiān)管和企業(yè)信用評價的依據(jù)。做好冷藏保溫車輛的年度審驗，明確對冷藏保溫車輛及其溫控、制冷設備等的性能要求和檢驗方法，并納入營運車輛綜合性能檢驗，確保溫控、制冷設備性能合格。（責任單位：省商務廳、省農(nóng)業(yè)廳、省食品藥品監(jiān)管局、省交通運輸廳）。
健全完善部門協(xié)同機制，充分利用信息技術手段建立行業(yè)監(jiān)管的聯(lián)動機制，規(guī)范冷鏈物流企業(yè)經(jīng)營行為。發(fā)揮冷鏈物流大數(shù)據(jù)在監(jiān)管體系建設運行中的作用，建立以信息歸集為基礎、信息共享為手段、信用監(jiān)管為核心的新型事中事后監(jiān)管制度。充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會、第三方征信機構和各類物流信息平臺的作用，將全程溫控情況等技術指標納入信用評價體系。充分發(fā)揮社會監(jiān)督作用，建立運輸企業(yè)和收發(fā)貨人在貨物交付、裝卸、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的溫度記錄查驗機制。（責任單位：省工商局、省發(fā)展改革委、省交通運輸廳、省商務廳）。
各有關部門要按照職責分工建立冷鏈物流企業(yè)信用記錄，加強信用信息共享和應用，將企業(yè)信用信息歸集至全國信用信息共享平臺，通過“信用中國”網(wǎng)站和國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)依法向社會及時公開，建立對嚴重違法失信企業(yè)的聯(lián)合懲戒機制。（責任單位：省工商局、省食品藥品監(jiān)管局、省商務廳、省農(nóng)業(yè)廳、省交通運輸廳、省質(zhì)監(jiān)局）。
依托省推動現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展工作聯(lián)席會議機制，加強產(chǎn)業(yè)政策研究，積極協(xié)調(diào)重點工作任務，及時研究解決冷鏈物流發(fā)展中突出矛盾和重大問題，共同推動全省冷鏈物流健康有序發(fā)展。積極推進省級冷鏈物流示范工程建設，培育冷鏈物流示范企業(yè)，加快推進先進技術裝備應用、運營模式創(chuàng)新、網(wǎng)絡平臺建設等重點任務。（責任單位：省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、省商務廳、省農(nóng)業(yè)廳，各市縣政府）。
將冷鏈物流重點項目納入省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專項資金給予扶持。各市縣政府要統(tǒng)籌安排財政資金，重點扶持冷鏈基礎設施、冷藏運輸工具、物流共享平臺建設，推進產(chǎn)品質(zhì)量認證和追溯、冷鏈物流標準制定及標準化示范推廣等工作。探索通過政府投資入股等方式，改造和新建一批公益性農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場，加大對農(nóng)民合作社等新型農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營主體的扶持力度。落實冷鏈物流企業(yè)用水、用電、用氣價格與工業(yè)同價優(yōu)惠政策。（責任單位：省交通運輸廳、省財政廳、省商務廳、省農(nóng)業(yè)廳、省物價局，各市縣政府）。
發(fā)揮財政資金導向作用，推進民間資本進入農(nóng)產(chǎn)品流通領域。鼓勵社會資本通過設立產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金等多種方式參與投資冷鏈物流項目建設。（責任單位：省財政廳、省商務廳、省農(nóng)業(yè)廳、省政府金融辦）。
對符合所在市縣總體規(guī)劃的冷鏈物流基礎設施項目，合理安排用地需求。永久性農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地預冷設施用地按建設用地管理，在用地安排上給予積極支持。（責任單位：省規(guī)劃委、省國土資源廳，各市縣政府）。
開展?？凇⑷齺喅鞘欣滏溑渌托枨罅空{(diào)查預測，科學配置冷鏈物流資源。加強冷藏保溫車輛標識化管理，完善和優(yōu)化城市配送冷藏運輸車輛的通行和?？抗芾泶胧?。繼續(xù)執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”政策，引導冷鏈物流企業(yè)按照相關規(guī)定運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品。（責任單位：省公安廳、省交通運輸廳、省商務廳，?？谑?、三亞市政府）。
各市縣政府要加強重點冷鏈物流項目建設管理，篩選一批輻射能力強、技術水平先進、示范帶動作用突出的冷鏈物流項目列入重大項目庫，健全項目協(xié)調(diào)推進機制，確保項目扎實落地。（責任單位：省發(fā)展改革委，各市縣政府）。
充分發(fā)揮我省高等院校冷鏈物流專業(yè)人才優(yōu)勢，推動冷鏈物流企業(yè)與高等院校、科研單位合作，促進校企合作培訓和專業(yè)實驗室建設。加強冷鏈物流職業(yè)教育和培訓，提升高中層管理人員的冷鏈物流管理能力。（責任單位：省教育廳、省交通運輸廳）。
各市縣政府、各有關部門要充分認識冷鏈物流對保障食品安全、促進農(nóng)民增收、推動產(chǎn)業(yè)轉型發(fā)展的重要作用，不斷加強對冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的指導、管理和服務，把推動冷鏈物流發(fā)展作為深化供給側結構性改革、構建海南現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的一項重要工作抓緊抓好，確保各項政策措施取得成效。
食品蔬菜配送方案篇二
隨著人們收入水平的提高和安全消費意識的日益加強，對蔬菜的運輸要求提出了更高的要求，為了滿足客戶的多樣性要求以及公司對運輸成本的控制。因此，加強對生鮮、果蔬、肉制品等運輸方案的研究就具有很重要的意義。針對（采購單位名稱）副食品配送服務項目定點采購運輸方案作出以下幾點：
3、我們配送的副食品經(jīng)由客戶的質(zhì)量監(jiān)督員驗收。
我公司免費提供人工服務裝卸車。
蔬菜、各種鮮肉及肉制品、家禽、乳制品、水果等農(nóng)副產(chǎn)品及副食品。
按照需求計劃每天配送一次，且滿足臨時性需求；
xxx。
食品蔬菜配送方案篇三
xx有限公司成立于20xx年2月28日，位于邯鄲市邯山區(qū)南堡鄉(xiāng)北泊村南超盟農(nóng)產(chǎn)品市場b區(qū)，公司一直致力于為邯鄲地區(qū)學校、部隊、企事業(yè)機構食堂提供生鮮食材一站式配送服務，提供健康食材服務解決方案。經(jīng)過全體工作人員的不懈努力，現(xiàn)已成為邯鄲地區(qū)食材配送服務行業(yè)最具影響力的企業(yè)之一。
我公司專業(yè)為各類機構食堂提供優(yōu)質(zhì)的蔬菜、水果、糧油、肉、禽、蛋、水產(chǎn)、南北貨、調(diào)味品等16大品類三千多個單品的一站式加工配送服務。公司擁有20xx余平的綜合配送中心，并自建大型冷藏庫、冷凍庫。
我公司一直積極倡導的“品質(zhì)保證、配送及時、服務細心”的配送服務理念，得到了各行各業(yè)客戶的一致認可。目前優(yōu)配生鮮配送已覆蓋邯鄲市企業(yè)單位80多家，包括邯鄲市教育體育局、七色光教育集團、北斗童星教育集團、叢臺區(qū)稅務局、銀監(jiān)局邯鄲分局、中國農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行（邯鄲分行）、邯鄲銀行、中國銀行、安琪兒教育集團、藍天教育集團、邯山區(qū)交通局、市政工程管理處、邯鄲市中心醫(yī)院等合作單位。
優(yōu)配堅持“食品安全重于泰山”的理念，每日都嚴格執(zhí)行蔬菜農(nóng)藥殘留檢驗，并且公司將于20xx年初設立更為專業(yè)的食品安全檢驗室，堅決杜絕食品安全隱患，杜絕農(nóng)藥殘留、瘦肉精等食品安全因素流入客戶單位餐桌，確?？蛻魡挝坏氖称钒踩蛦T工身體健康，從而避免發(fā)生食品公眾事件及產(chǎn)生不良影響。
1.所有肉類來源都是國家正規(guī)屠宰廠家的特選合格產(chǎn)品，保證優(yōu)質(zhì)安全，杜絕私宰；
3.所有食用油均來自邯鄲的各品牌省級經(jīng)銷商采購，杜絕地溝油；
4.實時關注全國各地食品安全事件，第一時間掌握食品安全資訊，提早做好防范措施。
食品蔬菜配送方案篇四
為了進一步貫徹落實國家、省、市、縣關于實施農(nóng)村義務教育學生營養(yǎng)改善計劃等文件精神，依據(jù)鎮(zhèn)賚縣營養(yǎng)餐正餐試點工作方案要求，結合我校實際，特制定實施方案如下：
認真組織、精心安排、周密部署，使營養(yǎng)餐正餐科學、規(guī)范、合理。
結合學生生長發(fā)育、飲食習慣、營養(yǎng)現(xiàn)狀及需求，科學合理地制訂出每周營養(yǎng)正餐食譜，通過提供早餐的形式，為學生提供營養(yǎng)補充。
本著“節(jié)儉、安全、衛(wèi)生、實用”的原則，合理使用食堂，進一步優(yōu)化學生的就餐環(huán)境，保證學生就餐“安全、衛(wèi)生、營養(yǎng)”。
充分發(fā)揮“膳食委員會”的作用，積極實施營養(yǎng)配餐、科學飲食方面的指導服務，向學生、家長、老師和供餐人員普及營養(yǎng)科學知識，正確引導他們形成科學的營養(yǎng)觀念和良好的飲食習慣。
我校作為試點實施單位，要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)縣營養(yǎng)辦的指導、檢查、監(jiān)督，確保試點工作有序實施。
結合當?shù)氐淖匀粭l件，經(jīng)濟水平、飲食特點、風俗習慣等，不斷創(chuàng)新工作機制，穩(wěn)定推進，為全面推進營養(yǎng)餐正餐工作積累經(jīng)驗。
堅持“安全、衛(wèi)生”作為首要條件，嚴格把好關，堅決防止重大責任事故的發(fā)生，確保食品安全和學生健康。
全體在校生，學生不花錢，國家按每天每生正餐3.80元標準補助。
每周一到周五所有在校生到食堂吃早餐，雙休日和節(jié)假日上課時由食堂提供用餐。
學校采取食堂供餐，為學生提供早餐服務。
制定供餐食譜，做到合理搭配、營養(yǎng)均衡，保證營養(yǎng)和質(zhì)量。
建立健全食品安全保障機制和食品安全事故應急預案崗位責任制，明確突發(fā)情況下的應急措施。
管理程序，把好質(zhì)量和安全關。
嚴格執(zhí)行財務制度，資金單獨設立帳戶、臺帳齊全，做到貼上清楚，確保各項工作規(guī)范操作。
要按照縣里要求，加強對食堂工作的領導，實行校長負責制，并確定一名校級領導分管，配備兼職1名食堂管理員。
要建立推進計劃實名制深知管理系統(tǒng)和學生檔案，對受助學生人數(shù)、補助標準等基礎信息，實行動態(tài)管理，確保受助學生信息真實、可靠。
制定切實可行的教育方案，采取各種形式和辦法，向社會宣傳這項惠民政策。
同時廣泛聽取社會各方面意見和建議，及時改進工作，認真總結。
1、食堂建設與管理。
具備供應的食品品種，數(shù)量相適應的食品原料處理和食品烹飪、貯存等場所。
2、具備消毒、更衣、洗手、照明、通風、冷凍冷藏、防塵、防蠅、防鼠、防蟲、洗滌以及處理廢水、存放垃圾和廢棄物的設備或設施。
3、建立健全安全管理制度，配備兼職食品安全管理員。
4、加強從業(yè)人員的衛(wèi)生管理、工作人員必須進行健康檢查，取得有效的健康合格證明后方可上崗。
同時定期參加有關部門和單位組織的食品安全培訓，增強食品安全意識，提高食品安全操作技能。
堅持每日晨檢制度，發(fā)現(xiàn)有發(fā)熱、腹瀉、皮膚傷口感染等有礙食品安全病癥的人員就立即離開工作崗位，治愈后方可重新上崗。
從業(yè)人員必須統(tǒng)一著裝，工作前，處理食品原料后、便后用肥皂及流動清水洗手，接觸直接入口食品之前應洗手消毒，穿戴清潔的.工作衣、帽，并將頭發(fā)置于帽內(nèi)，不得留長指甲、涂指甲油、戴戒指加工食品。
從食品生產(chǎn)單位、批發(fā)市場等采購的，嚴格執(zhí)行《餐飲服務食品采購索證索票管理規(guī)定》應當查驗、索取并留存相關許可證和產(chǎn)品合格證、采購清單等文件。
6、食品貯存。
專設柜貯存和保鮮設備，達到分類、分架、標識，防止交叉污染。
7、食品留樣。
每餐次的食品成品須留樣，并按品種分別盛放于清洗消毒后的密閉專用窗口內(nèi)，留樣時間為48小時，留量100克、留樣時間、留樣人員、審核人員。
8、餐用具清洗與消毒，并存放在專用保潔設施內(nèi)，采用熱力方法進行消毒。
9、供餐過程中要準確掌握就餐學生總數(shù)和每天就餐人數(shù)，執(zhí)行學校制定的作息時間按時就餐。
10、嚴格執(zhí)行校長陪餐制度，安排好陪餐時間表，和學生同吃一鍋飯，陪餐費自理，不擠占學生營養(yǎng)改善計劃補助資金，住宿生餐費收繳不能因執(zhí)行早餐而改變，要將早餐的資金安排到其他餐次中，提高用餐標準。
食品蔬菜配送方案篇五
為深入貫徹落實國務院辦公廳印發(fā)的《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》和省政府辦公廳印發(fā)的《河北省“十四五”冷鏈物流發(fā)展實施方案》精神，統(tǒng)籌推進全市冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展，結合我市實際，制定如下實施方案。
“十四五”期間，圍繞服務農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地集散，提升冷鏈物流規(guī)?；M織效率，改善冷鏈物流技術裝備水平，大力培育產(chǎn)銷冷鏈集配中心和具有較強市場力的綜合性龍頭企業(yè)。冷鏈監(jiān)管水平明顯提升，冷鏈產(chǎn)品質(zhì)量追溯體系進一步完善。到2025年，我市肉類、果蔬、水產(chǎn)品產(chǎn)地低溫處理率分別達到85%、30%、85%，與全國全省平均水平保持一致。
1、完善產(chǎn)地冷鏈物流設施布局。深入推進“一鄉(xiāng)一業(yè)、一村一品”，結合鄉(xiāng)村振興規(guī)劃，著力打造特色鮮明、品質(zhì)一流的農(nóng)產(chǎn)品品牌。打響定州蜜桃、定州鴨梨、定州羔羊肉等地理標志農(nóng)副產(chǎn)品名號。引導家庭農(nóng)場、農(nóng)民合作社、農(nóng)村集體經(jīng)濟組織等在重點鎮(zhèn)和中心村，結合實際需要分區(qū)分片集中建設產(chǎn)地冷藏保鮮設施。合理設置田頭停車、換裝場地，完善果蔬“最先一公里”冷鏈配套設施。（責任單位：農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、鄉(xiāng)村振興辦、郵政公司、供銷社）。
2、完善銷地冷鏈物流設施布局。依托我市交通優(yōu)勢，著力打造與消費規(guī)模匹配的冷鏈集配中心，暢通上游采購和下游銷售渠道。鼓勵冷鏈集配中心、中央廚房等整合“最后一公里”配送資源，面向終端消費開展農(nóng)產(chǎn)品集中采購、流通加工、多溫共配等服務。依托市鄉(xiāng)村三級綜合服務體系，優(yōu)化完善市鄉(xiāng)村冷鏈物流服務。（責任單位：市發(fā)改局、商務局、供銷社）。
1、培育具有競爭力的現(xiàn)代流通企業(yè)。鼓勵優(yōu)勢流通企業(yè)市場化兼并重組，培育壯大以核心業(yè)務為基礎、物流供應為紐帶、整合上下游資源的領軍型物流企業(yè)。引導銀行業(yè)金融機構加強對物流企業(yè)融資支持，鼓勵規(guī)范發(fā)展供應鏈金融，依托核心企業(yè)加強對上下游小微企業(yè)的金融服務。（責任單位：市市場監(jiān)管局、人行定州支行、金融辦）。
2、推動冷鏈運輸設施設備升級。嚴格冷藏車市場準入條件，加大標準化車型推廣力度，按要求分步驟淘汰非標準化冷藏車，加強冷藏車監(jiān)管，嚴厲打擊非法改裝。積極推廣新型冷藏車，促進運輸載器具和包裝單元化，鼓勵商貿(mào)流通企業(yè)將標準化托盤、周轉箱（筐）作為采購訂貨、收驗貨的`計量單元。探索建設標準化冷鏈載器具循環(huán)共用體系，完善載器具租賃、維修、保養(yǎng)、調(diào)度等公共運營服務。鼓勵企業(yè)應用適合果蔬等農(nóng)產(chǎn)品的單元化包裝。（責任單位：市科技局、公安局、交通局、商務局、市場監(jiān)管局）。
3、發(fā)展冷鏈多式聯(lián)運。培育冷鏈多式聯(lián)運經(jīng)營人，統(tǒng)籌公路、鐵路等多種運輸方式和郵政快遞，開展全程一體化冷鏈運輸。發(fā)展冷鏈甩掛運輸，支持龍頭企業(yè)建立“冷藏掛車池”，探索冷藏車和冷鏈設施共享共用機制。加快國際陸港項目建設進度，提升中歐班列冷鏈物流多式聯(lián)運組織能力。鼓勵具備實力的企業(yè)布局建設冷鏈海外倉，提升跨境冷鏈物流能力。（責任單位：市交通局、發(fā)改局、商務局、郵政公司）。
1、推動商貿(mào)冷鏈設施改造升級。推動國際糧油食品城等農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場改造新建冷鏈倉儲設施，完善流通加工、分撥配送、質(zhì)量安全控制等功能，建設改造末端冷鏈配送服務站點，鼓勵移動冷庫、智慧冷鏈自動售賣機、冷鏈自提柜等廣泛使用。鼓勵商超、生鮮連鎖店加大零售端冷鏈物流設施改造升級力度。探索發(fā)展移動冷庫和冷鏈物流設施設備租賃等社會化服務。（責任單位：市發(fā)改局、交通局、商務局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局）。
2、探索產(chǎn)加銷一體化運作模式。鼓勵龍頭冷鏈物流企業(yè)、生鮮食品商貿(mào)流通企業(yè)對接上游生產(chǎn)和終端消費，提供集中采購、流通加工、共同配送全鏈條一站式服務。鼓勵商貿(mào)、物流企業(yè)開展精準營銷和個性化供應鏈服務，輔助生鮮食品生產(chǎn)加工企業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)主體合理安排計劃、精準組織生產(chǎn)。支持生鮮電商、冷鏈物流、快遞企業(yè)加強產(chǎn)地到銷地直達冷鏈物流服務能力建設，推動新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體發(fā)展農(nóng)超對接、農(nóng)批對接、農(nóng)社對接等農(nóng)產(chǎn)品流通模式。（責任單位：市發(fā)改局、商務局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、郵政公司）。
3、培育冷鏈物流靈活配送方式。鼓勵龍頭物流企業(yè)規(guī)模化集并城市冷鏈和常溫貨物配送，推廣應用多溫區(qū)配送車、蓄冷保溫箱和保溫柜，多種形式發(fā)展多溫共配。積極推廣“分時段配送”“無接觸配送”“夜間配送”，鼓勵社區(qū)物業(yè)服務企業(yè)開展冷鏈末端配送業(yè)務。（責任單位：市發(fā)改局、郵政公司、商務局、住建局）。
4、鼓勵發(fā)展生鮮農(nóng)產(chǎn)品新零售。支持快遞企業(yè)加強冷鏈物流服務能力建設，支持農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)、連鎖商業(yè)、電商企業(yè)等拓展生鮮農(nóng)產(chǎn)品銷售渠道，擴大輻射范圍和消費規(guī)模。加強城市冷鏈即時配送體系建設，支持生鮮零售、餐飲、體驗式消費融合創(chuàng)新發(fā)展，探索無人超市、智能供貨。（責任單位：市商務局、郵政公司）。
5、積極推廣合作發(fā)展模式。鼓勵電商、快遞企業(yè)利用既有物流網(wǎng)絡，整合產(chǎn)地冷鏈物流資源，共建共用冷鏈物流設施，推動冷鏈物流服務向農(nóng)村地區(qū)下沉，加快推進“快遞進村”工程。完善城鄉(xiāng)物流快遞末端設施建設，持續(xù)推進便民市場改造升級。優(yōu)化便利店、菜市場布局，打造“15分鐘便民生活圈”。鼓勵大型生鮮電商、連鎖商超等共享共用末端設施網(wǎng)點和配送冷藏車，打造“上行下行一張網(wǎng)”。（責任單位：市商務局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、城管局、供銷社、郵政公司）。
6、培育冷鏈物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)。推動建設產(chǎn)銷冷鏈集配中心，吸引商貿(mào)流通、農(nóng)產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，深化產(chǎn)業(yè)鏈上下游聯(lián)動整合，強化農(nóng)產(chǎn)品全產(chǎn)業(yè)鏈組織功能。優(yōu)化“冷鏈物流+”產(chǎn)業(yè)培育和發(fā)展環(huán)境，創(chuàng)新“冷鏈物流+種養(yǎng)殖”、“冷鏈物流+農(nóng)產(chǎn)品加工”、“冷鏈物流+新零售”等新生態(tài)、新場景。（責任單位：市發(fā)改局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、商務局）。
1、提高數(shù)字化、智能化發(fā)展水平。鼓勵冷鏈物流企業(yè)加快冷鏈貨物、場站設施、載運裝備等要素數(shù)據(jù)化、信息化、可視化，推動冷鏈物流全流程、全要素數(shù)字化發(fā)展。鼓勵企業(yè)對傳統(tǒng)冷庫和運輸設備等進行智慧化改造升級，推廣自動倉儲、分揀、監(jiān)控等設備應用，打造自動無人冷鏈倉。推動自動消殺、蓄冷周轉箱、末端冷鏈無人配送等應用。（責任單位：市發(fā)改局、科技局、交通局）。
2、加速綠色化發(fā)展進程。鼓勵企業(yè)對在用冷鏈設施設備開展節(jié)能改造，推廣合同能源管理、節(jié)能診斷等模式，加強冷鏈物流全流程、全生命周期碳排放管理。嚴格落實國家冷庫、冷藏車等能效環(huán)保標準，執(zhí)行國家綠色冷鏈物流技術裝備認證及標識體系，按要求逐步淘汰老舊高能耗冷庫、制冷設施設備和高排放冷藏車。新建冷庫等設施嚴格執(zhí)行國家節(jié)能標準要求，鼓勵利用自然冷能、太陽能等清潔能源。（責任單位：市發(fā)改局、交通局、住建局、郵政局）。
1、肉類冷鏈物流。鼓勵金宏肉羊、定農(nóng)肉食、杰威鵝等肉類屠宰加工企業(yè)加強全程溫控和監(jiān)管追溯，加快構建“集中屠宰、品牌經(jīng)營、冷鏈流通、冷鮮上市”的肉類供應鏈，打造冷鏈物流地域品牌。鼓勵冷鮮肉生產(chǎn)流通企業(yè)對接農(nóng)貿(mào)市場、連鎖超市、社區(qū)生鮮店鋪、生鮮電商等流通渠道，拓展直營零售網(wǎng)點，健全冷鮮肉生產(chǎn)、流通和配送體系，提高冷鮮肉的肉類消費比重，探索“牧場+超市”“養(yǎng)殖基地+肉制品精深加工+超市”等新模式。（責任單位：市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、科技局、商務局）。
2、果蔬冷鏈物流。依托蜜桃、鴨梨、設施葡萄、辛辣蔬菜等特色果蔬生產(chǎn)基地，因地制宜建設改造倉儲保鮮預冷設施，大幅減少保鮮藥物使用。推廣適合果蔬特點的可循環(huán)利用包裝、載器具以及零售末端保鮮柜等設備使用。鼓勵使用冷鏈設施開展果蔬保鮮，推進商品化包裝與冷鏈包裝一體化，提高果蔬商品化處理能力，減少流通損耗。（責任單位：市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、商務局、市場監(jiān)管局）。
3、乳品冷鏈物流。鼓勵定州伊利奶業(yè)升級冷鏈物流設備，提高一體化運作效率和溫度質(zhì)量管控水平。推動企業(yè)與電商、連鎖超市合作，完善低溫液態(tài)奶全程冷鏈物流系統(tǒng)，規(guī)范銷售終端溫度控制管理。加強服務社區(qū)的低溫液態(tài)奶宅配倉建設，發(fā)展網(wǎng)格化、高頻率配送到家服務。（責任單位：市科技局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、商務局、市場監(jiān)管局）。
4、醫(yī)藥產(chǎn)品冷鏈物流。支持金牛藥業(yè)、康博藥業(yè)等企業(yè)完善醫(yī)藥冷庫網(wǎng)絡化布局及配套冷鏈設施設備功能，提升信息化管理水平。推動企業(yè)與疾控中心、醫(yī)院、鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院（室）等末端無縫銜接，鼓勵發(fā)展多溫共配、接力配送等模式，探索發(fā)展超低溫配送。健全應急聯(lián)動服務及統(tǒng)一調(diào)度機制，嚴格落實全國統(tǒng)一的醫(yī)藥產(chǎn)品冷鏈物流特別管理機制。（責任單位：市科技局、衛(wèi)健局、市場監(jiān)管局）。
1、加強資金、土地、政策支持。積極爭取中央預算內(nèi)投資、省級服務業(yè)、流通領域專項資金支持冷鏈物流項目建設。物流企業(yè)冷庫倉儲用地符合條件的，按規(guī)定享受城鎮(zhèn)土地使用稅優(yōu)惠政策。在嚴格落實國家土地政策基礎上，統(tǒng)籌做好冷鏈物流設施布局與國土空間規(guī)劃銜接。永久性農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地預冷設施用地按建設用地管理，在用地安排上給予支持。嚴格落實鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策。落實農(nóng)村建設的保鮮倉儲設施用電價格支持政策。（責任單位：市發(fā)改局、稅務局、自然資源和規(guī)劃局、交通局）。
2、加強人才引進培養(yǎng)。建立柔性靈活的人才激勵機制，重點引進一批高層次冷鏈倉儲物流管理和專業(yè)技術人才。支持冀中職業(yè)學校等職業(yè)院校增設相關專業(yè)和課程，加強與冷鏈物流相關企業(yè)合作，建立實訓基地、訂單班、產(chǎn)業(yè)學院，開展新型學徒制培養(yǎng)、頂崗實習，強化冷鏈物流人才培養(yǎng)。（責任單位：市人社局、教育局）。
1、健全監(jiān)管制度。嚴格落實國家出臺的冷鏈物流監(jiān)管法律法規(guī)、省出臺的配套規(guī)章和規(guī)范性文件。建立統(tǒng)一領導、分工負責、分級管理的冷鏈物流監(jiān)管機制，強化跨部門監(jiān)管溝通協(xié)調(diào)。完善主管部門行政監(jiān)管制度，分品類建立完善檢查制度，加大督促檢查力度，嚴格執(zhí)行農(nóng)產(chǎn)品、食品入市查驗溯源憑證制度。強化冷鏈物流社會監(jiān)督，發(fā)揮社會媒體輿論監(jiān)督作用，加大違規(guī)違法典型案件的曝光力度，暢通消費者投訴舉報渠道。（責任單位：市市場監(jiān)管局、商務局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、衛(wèi)健局）。
2、創(chuàng)新行業(yè)監(jiān)管手段。推進冷鏈物流智慧監(jiān)管，探索建立冷鏈道路運輸電子運單管理制度，推動跨部門協(xié)同監(jiān)管和數(shù)據(jù)融合。依托全國信用信息共享平臺，加強冷鏈物流企業(yè)信用信息歸集共享并依法向社會公開，加大公共信用綜合評價、行業(yè)信用評價、市場化信用評價結果應用力度，推廣信用承諾制，推進以信用風險為導向的分級分類監(jiān)管，依法依規(guī)實施失信聯(lián)合懲戒。（責任單位：市交通局、市場監(jiān)管局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、衛(wèi)健局、行政審批局）。
3、強化檢驗檢測檢疫。圍繞完善全鏈條、全要素的檢驗檢測檢疫體系，加強相關設施建設和設備配置，完善應急檢驗檢測檢疫預案。提高農(nóng)產(chǎn)品檢驗檢測檢疫裝備配備水平。嚴格排查冷鏈產(chǎn)品倉儲、加工、運輸、銷售等環(huán)節(jié)，建立健全進口凍品集中監(jiān)管制度和進口冷鏈食品檢驗檢疫制度。（責任單位：市交通局、市場監(jiān)管局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局）。
（一）提高思想認識。冷鏈物流發(fā)展是構建現(xiàn)代流通體系、推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展、形成新發(fā)展格局的重要任務，是改善城鄉(xiāng)居民生活質(zhì)量，建設現(xiàn)代化經(jīng)濟強市、美麗定州的有力支撐。各責任部門要進一步提高思想認識，落實責任，強化擔當。
（二）加強組織協(xié)調(diào)。市發(fā)展和改革局會同有關部門統(tǒng)籌推進重點工程落地，完善支撐政策，協(xié)調(diào)解決跨部門問題，保障方案有序實施。發(fā)揮激勵機制的正向引導作用，對發(fā)展成效顯著的，給予通報表揚。
（三）優(yōu)化營商環(huán)境。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、各有關部門要按照“放管服”要求，深化體制機制改革，簡化涉企事項審批流程，簡并資質(zhì)證照，全面推廣資質(zhì)證照電子化，完善便利服務。探索推行“一照多址”，支持冷鏈物流企業(yè)網(wǎng)絡化發(fā)展。
（四）營造輿論環(huán)境。加強冷鏈物流理念宣傳和冷鏈知識科普教育，提高公眾認知度、認可度。提高冷鏈企業(yè)和從業(yè)人員產(chǎn)品質(zhì)量安全意識，嚴格遵守冷鏈物流相關法律法規(guī)和操作規(guī)范，筑牢質(zhì)量安全防線。宣傳推介一批冷鏈物流企業(yè)誠信經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務典型案例。
食品蔬菜配送方案篇六
為進一步強化生豬肉品質(zhì)量安全監(jiān)管，保障人民群眾食肉質(zhì)量安全，根據(jù)《生豬屠宰管理條例》、《生豬屠宰管理條例實施辦法》、《廣東省生豬屠宰管理規(guī)定》、《國務院辦公廳關于加強鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通體系建設的意見》、《關于印發(fā)東莞市生豬肉品統(tǒng)一冷鏈配送實施方案的通知》（東府辦〔20xx〕128號）等文件的有關要求，我街道決定實行生豬肉品統(tǒng)一冷鏈配送。為保障實施工作順利開展，結合我街道實際，制定本方案。
以科學發(fā)展觀為指導，以保障我街道上市肉品質(zhì)量安全為目標，按照“政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、部門互相配合、企業(yè)市場化運作”原則，堅持統(tǒng)籌規(guī)劃與分步實施相結合，促進街道定點屠宰企業(yè)穩(wěn)步實施生豬肉品統(tǒng)一冷鏈配送，實現(xiàn)肉品從屠宰場所到流通領域的無縫對接，防止不合格肉品流入市場，建立規(guī)范有序的肉品監(jiān)管長效機制，切實提高肉品安全保障水平。
按照上級部門布置要求，分步穩(wěn)妥推進定點屠宰企業(yè)實施生豬肉品統(tǒng)一冷鏈配送。從20xx年5月15日起，食品公司城區(qū)分公司在本轄區(qū)范圍內(nèi)，對其屠宰進入農(nóng)貿(mào)市場和超市的'生豬肉品實行統(tǒng)一冷鏈配送。轄區(qū)內(nèi)上市銷售的生豬肉品由食品公司城區(qū)分公司自行組織配送。
為加強對全街道生豬肉品統(tǒng)一冷鏈配送工作的領導和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，成立莞城街道生豬肉品統(tǒng)一冷鏈配送工作領導小組，成員名單如下：
組長：鄺漢強（辦事處副主任）。
副組長：黎建雄（動物衛(wèi)生監(jiān)督分所）。
成員：
領導小組下設辦公室，設在動監(jiān)分所，負責協(xié)調(diào)、指導、督促等日常工作，辦公室主任由動監(jiān)分所所長黎建雄兼任。
在街道辦事處的統(tǒng)一領導下，充分發(fā)揮生豬肉品統(tǒng)一冷鏈配送工作領導小組的協(xié)調(diào)作用，由動監(jiān)分所會同食藥監(jiān)、工商、公安、城管、食品公司城區(qū)分公司等部門單位，相互配合，共同推進我街道生豬肉品冷鏈配送工作，確保轄區(qū)內(nèi)生豬肉品冷鏈配送工作有序穩(wěn)妥開展。
加強肉品統(tǒng)一冷鏈配送工作的宣傳貫徹力度，積極動員食品公司城區(qū)分公司、農(nóng)貿(mào)市場開辦者、豬肉銷售商參與生豬肉品冷鏈配送工作。要充分利用廣播、電視、報刊、網(wǎng)絡等媒介，廣泛宣傳實施肉品統(tǒng)一冷鏈配送對于保障肉品質(zhì)量安全的重要意義，為肉品配送推行工作營造良好的社會氛圍。
以街道辦事處名義與食品公司城區(qū)分公司簽訂肉品配送責任書，明確配送職責及工作要求。組織發(fā)動食品公司城區(qū)分公司配合市食品公司統(tǒng)一購置肉品冷鏈運輸專用車輛及設施設備。督促食品公司城區(qū)分公司制定轄區(qū)肉品統(tǒng)一配送方案，明確配送路線等有關事宜，并與轄區(qū)內(nèi)農(nóng)貿(mào)市場、商場超市及豬肉銷售商做好配送對接。督促食品公司城區(qū)分公司實行封閉式管理，禁止非管理人員、屠宰人員隨意出入屠宰生產(chǎn)車間。
從20xx年5月1日起，我街道初步試行生豬肉品統(tǒng)一配送工作，食品公司城區(qū)分公司運送生豬肉品進入市場，應當使用符合國家衛(wèi)生標準的專用運載工具，并符合保證產(chǎn)品運輸需求的溫度等特殊要求。
從20xx年5月15日起，我街道全面實行生豬肉品統(tǒng)一冷鏈配送，食品公司城區(qū)分公司應使用經(jīng)核準的“東莞市生豬肉品冷鏈配送專用車”運送生豬肉品進入市場。市外進入我街道銷售的肉品，應當使用符合國家衛(wèi)生標準的專用運載工具，并符合保證產(chǎn)品運輸需要的溫度等特殊要求。
各單位要落實職責分工，各司其職，協(xié)同配合，共同推進我區(qū)肉品統(tǒng)一冷鏈配送工作。
（一）動物衛(wèi)生監(jiān)督分所：動員食品公司城區(qū)分公司、農(nóng)貿(mào)市場開辦者、豬肉銷售商參與生豬肉品冷鏈配送；會同相關部門做好肉品配送相關協(xié)調(diào)工作；落實食品公司城區(qū)分公司與轄區(qū)內(nèi)農(nóng)貿(mào)市場、商場超市及豬肉銷售商的配送對接工作；依據(jù)《生豬屠宰管理條例實施辦法》等對食品公司城區(qū)分公司肉品冷鏈配送實行監(jiān)督管理。
（二）食品藥品監(jiān)督管理分局：負責流通、加工、餐飲環(huán)節(jié)生豬產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管，規(guī)范市場肉品經(jīng)營行為。督促肉品經(jīng)營戶采購定點屠宰企業(yè)合格上市的生豬肉品，督促市場開辦方履行責任，并落實進貨查驗、索證索票和進貨臺賬等制度。強化市場準入，對違規(guī)行為予以制止，對無證照經(jīng)營生豬肉品的違法行為進行查處。
（三）工商分局：負責市場開辦者和市場主體的登記管理，依照法定職責對其經(jīng)營行為進行監(jiān)管。
（四）城市綜合管理分局：負責依法查處在農(nóng)貿(mào)（肉菜）市場外無固定場所，諸如占用道路、橋梁、人行天橋、地下通道等公共場所從事生豬（牛、羊）及其產(chǎn)品占道經(jīng)營行為。
（五）公安分局：依法配合相關部門開展執(zhí)法行動，嚴厲查處阻撓行政執(zhí)法人員依法執(zhí)行公務的行為。
（六）食品公司城區(qū)分公司：負責做好生豬肉品出場質(zhì)量及生豬肉品冷鏈配送工作，確保配送質(zhì)量符合相關冷藏要求，防止不合格肉品流入市場，保障生豬肉品質(zhì)量安全。
實行冷鏈配送是保障肉品質(zhì)量安全的重要舉措。各部門要充分認識肉品統(tǒng)一冷鏈配送的重要意義，切實強化組織領導，狠抓責任落實，扎實推進我街道肉品統(tǒng)一冷鏈配送工作。
肉品統(tǒng)一冷鏈配送涉及動監(jiān)、食藥監(jiān)、公安、城管等相關職能部門。各部門要樹立大局觀念，各司其職、各負其責、協(xié)同配合，建立部門協(xié)調(diào)聯(lián)動監(jiān)管機制，形成監(jiān)管合力，確保肉品統(tǒng)一冷鏈配送工作有序穩(wěn)妥開展。
各部門要主動作為，密切配合，及時化解和妥善解決實施過程可能產(chǎn)生的社會矛盾，保障市場經(jīng)營秩序和社會穩(wěn)定。
市場監(jiān)督管理是肉品統(tǒng)一冷鏈配送工作的重要環(huán)節(jié)。相關部門要切實履行監(jiān)管職責，建立健全監(jiān)管機制，加強市場巡查監(jiān)督，嚴格落實市場準入制度，防止非統(tǒng)一冷鏈配送肉品進入市場。加大對違法違規(guī)行為查處力度，確保配送工作取得實效。
牛、羊肉品依照本方案規(guī)定實行統(tǒng)一冷鏈配送。
食品蔬菜配送方案篇七
20xx年，新城村和新城鎮(zhèn)農(nóng)技綜合站通過牽線搭橋，從東方種子公司引進15畝網(wǎng)式無公害生菜制種，使制種業(yè)有了新的突破，效益是常規(guī)制種的2-3倍?；氐慕ǔ蓪⑻岣咿r(nóng)民的種植技術和科技手段，其意義深遠，也將吸引更多的'種子公司前來投資建設。是農(nóng)村經(jīng)濟增長、農(nóng)民增收的新亮點，必將成為我鎮(zhèn)新的又一支柱產(chǎn)業(yè)。為推廣這項優(yōu)質(zhì)高效農(nóng)業(yè)項目，加快全村農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整，制定本方案。
項目名稱：新城村網(wǎng)式無公害蔬菜制種示范項目。
項目性質(zhì)：新建。
建設地點：嘉峪關市市新城鎮(zhèn)新城村。
建設期限：20xx年-20xx年。
管理單位：新城鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)綜合服務站。
網(wǎng)式無公害蔬菜制種基地采用“公司基地”的模式，從東方種子公司引進，20xx年計劃落實播種網(wǎng)式無公害蔬菜制種100畝，以生菜為主。種植技術由公司和基地統(tǒng)一指導、安排，逐步提高我鎮(zhèn)的制種技術，擴大種植規(guī)模，提高我鎮(zhèn)的制種知名度，通過基地帶動作用，在2--3年內(nèi)使項目區(qū)無公害網(wǎng)式蔬菜制種面積達到400畝以上。
（1）選地：選擇肥沃、通風的地塊較好，以前茬是糧食作物為佳。
（2）育苗：采用覆網(wǎng)拱棚式育苗，即在苗床上方及四周覆蓋防蟲網(wǎng)，在網(wǎng)頂搭建拱棚，苗棚高1.5米，網(wǎng)高以苗子的高矮而定，每畝需苗床25平方米。
（3）播種時間：一般育苗在3月中下旬，移苗在4月下旬到5月上旬，作物采收在9月底到10月初。
（4）土壤處理：選好耕地在土壤解凍之后，進行土壤消毒和殺蟲處理。要選用無公害低殘留殺蟲劑。在移苗前十天搭好防蟲網(wǎng)架、鋪地膜，并對網(wǎng)內(nèi)昆蟲隨時進行殺滅。
（5）生長期管理：對耕地內(nèi)生長的雜草要及時進行清除，以人工清除為主，澆水應勤澆薄灌，少量多次。
（6）病蟲害防治：如果有病害發(fā)生，要診斷清楚，選用高效低毒藥物防治。蟲害以預防為主，捕殺為輔，一般每隔3-5天。對網(wǎng)架一周噴灑一次70艾美樂水分散殺蟲劑。能有效防止蟲害的發(fā)生。
20xx年對農(nóng)民進行技術培訓，共培訓農(nóng)村勞動力200人、1000人次，購置種植所需材料，進行100畝種植示范。
項目共推廣網(wǎng)式無公害蔬菜制種100畝。
1.育苗棚建議每畝200元，計2萬元。
2.防蟲網(wǎng)每畝1500元，計15萬元。
3.搭架鋼管每畝20xx元，計20萬元。
4.鐵絲，繩索，每畝200元，計2萬元。
5.農(nóng)戶培訓費50000元。
6.其它費用每畝100元，計10000元。
以上總計投入45萬元。
該項目總投資45萬元，市財政配套項目經(jīng)費10萬元，農(nóng)戶自籌35萬元。
該項目實施后，每畝可產(chǎn)優(yōu)質(zhì)籽種40---50公斤，公司收購價180元/公斤，即每畝收入7200－9000元，除去每畝前期投入及各種成本4000元左右，每畝純收入3200－5000元。效益明顯，高于每畝純普通制種。規(guī)模達到100畝，可創(chuàng)產(chǎn)值72－100萬元，創(chuàng)純收入35萬元以上。另外，防蟲網(wǎng)可用兩年時間，搭架鋼管可多次利用，在種植的第二年，可省下大多數(shù)的前期投入，效益更佳。
該項目實施后，必將成為我鎮(zhèn)新的經(jīng)濟增長點，促進我鎮(zhèn)制種業(yè)向更高層次發(fā)展。對增加農(nóng)民收入起到十分重要的作用。
食品蔬菜配送方案篇八
隨著人們收入水平的提高和安全消費意識的日益加強，對蔬菜的運輸要求提出了更高的要求，為了滿足客戶的多樣性要求以及公司對運輸成本的控制。因此，加強對生鮮、果蔬、肉制品等運輸方案的'研究就具有很重要的意義。針對（采購單位名稱）副食品配送服務項目定點采購運輸方案作出以下幾點：
配送質(zhì)量標準，配送蔬菜質(zhì)量的控制主要采取如下措施：
3、我們配送的副食品經(jīng)由客戶的質(zhì)量監(jiān)督員驗收。
我公司免費提供人工服務裝卸車。
蔬菜、各種鮮肉及肉制品、家禽、乳制品、水果等農(nóng)副產(chǎn)品及副食品。
1、交貨時間：按照需求計劃每天配送一次，且滿足臨時性需求；
2、交貨地點:xxx。
食品蔬菜配送方案篇九
為推動我省冷鏈物流行業(yè)健康規(guī)范發(fā)展，保障鮮活農(nóng)產(chǎn)品和食品流通安全，促進產(chǎn)業(yè)轉型發(fā)展和居民消費升級，根據(jù)《國務院辦公廳關于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進消費升級的意見》（國辦發(fā)〔20xx〕29號）有關要求，結合我省實際，制定本實施方案。
全面貫徹落實黨的十九大精神，按照高質(zhì)量發(fā)展的要求，深入推進供給側結構性改革，加快新舊動能接續(xù)轉換，以提升冷鏈物流水平、保障食品安全、促進消費升級為導向，以新一代信息技術和先進管理手段為支撐，以創(chuàng)新體制機制為動力，以規(guī)范強化監(jiān)管為保障，著力構建“布局合理、設施先進、管理規(guī)范、標準統(tǒng)一、模式多樣、鏈條完整、追溯方便”符合我省省情的現(xiàn)代化冷鏈物流體系。
發(fā)揮政府在規(guī)劃、標準、政策等方面作用，充分激發(fā)市場主體活力，提升企業(yè)創(chuàng)新動力。
補齊基礎設施、車輛裝備、信息平臺等主要短板，加快培育一批冷鏈物流龍頭企業(yè)，形成產(chǎn)業(yè)上下游集聚、要素保障充分的區(qū)域性冷鏈物流園區(qū)。
實現(xiàn)技術、服務、管理、體制機制和經(jīng)營模式創(chuàng)新，推動供應鏈一體化等新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)。
支持重點冷鏈物流企業(yè)參與制定相關國家標準，建立完善覆蓋全省的信息服務平臺。
到20xx年，初步形成布局合理、設施先進、標準健全、綠色低碳的冷鏈物流基礎設施網(wǎng)絡，培育100家以上冷鏈物流龍頭企業(yè)，培育10個以上特色鮮明、優(yōu)勢突出、輻射帶動性強的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，冷鏈物流社會化、專業(yè)化、信息化、標準化服務水平大幅提升，基本實現(xiàn)冷鏈物流全過程監(jiān)控，全鏈條可追溯，食品安全保障能力顯著增強。
圍繞濟南、淄博、菏澤市等肉類主產(chǎn)區(qū)，打造覆蓋全省、服務全國、全程“無斷鏈”的肉類冷鏈物流中心，建設一批肉類冷鏈物流基地。加快冷庫節(jié)點網(wǎng)絡的拓展和優(yōu)化布局，完善溫度監(jiān)控和質(zhì)量追溯系統(tǒng)。（省畜牧獸醫(yī)局、省發(fā)展改革委、省經(jīng)濟和信息化委、省交通運輸廳、省商務廳，有關市政府）。
圍繞青島、威海等市打造4個遠洋漁業(yè)產(chǎn)品精深加工和冷鏈物流集群，培育10處遠洋漁業(yè)產(chǎn)品精深加工和冷鏈物流基地。建設中國北方（青島）國際水產(chǎn)品冷鏈物流基地，打造東北亞地區(qū)重要的國際水產(chǎn)品冷鏈物流中心。（省海洋與漁業(yè)廳、省發(fā)展改革委、省經(jīng)濟和信息化委、省商務廳、省金融辦，有關市政府）。
圍繞濰坊、聊城等市的瓜菜菌類農(nóng)產(chǎn)品種植和集散功能優(yōu)勢，建設一批果蔬冷鏈物流基地。選擇部分高附加值的特色蔬菜、水果推廣產(chǎn)地預冷、初加工、儲存保鮮和低溫運輸技術，推廣應季儲存和反季銷售，促進均衡上市。（省農(nóng)業(yè)廳、省發(fā)展改革委、省經(jīng)濟和信息化委、省林業(yè)廳、省商務廳，有關市政府）。
依托我省農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品、肉類產(chǎn)品等資源優(yōu)勢和重點區(qū)域布局，構建覆蓋全省主要產(chǎn)地和消費地的冷鏈物流基礎設施網(wǎng)絡。依托產(chǎn)地和源頭市場，建設低溫儲藏保鮮設施，實現(xiàn)鮮活農(nóng)產(chǎn)品采收后及時預冷，提倡移動式快速預冷設備的循環(huán)共用，提高設備利用率，加快補齊產(chǎn)地“最先一公里”短板。
依托重要物流節(jié)點和大中型城市，改造升級或適度新建一批冷鏈物流園區(qū)，推進冷鏈加工基地與區(qū)域集散分銷中心建設，規(guī)劃建設一批生鮮食品冷鏈物流配送中心，推動冷鏈物流行業(yè)集聚發(fā)展。鼓勵相關大型食品生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)和連鎖經(jīng)營企業(yè)建設完善?？拷有独滏溤O施，鼓勵商場超市零售終端網(wǎng)點配置冷柜、冷藏箱等冷藏運輸單元，建立冷鏈終端服務系統(tǒng)，發(fā)展城市“最后一公里”低溫配送。（有關市政府，省經(jīng)濟和信息化委、省發(fā)展改革委、省國土資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設廳、省交通運輸廳、省農(nóng)業(yè)廳、省海洋與漁業(yè)廳、省商務廳、省質(zhì)監(jiān)局、省食品藥品監(jiān)管局、省畜牧獸醫(yī)局）。
1、在國家食品安全標準的基礎上，加快推動地方標準的制定，建立覆蓋全鏈條的冷鏈物流技術標準和溫度控制標準并組織實施。選取重點市、重點企業(yè)開展冷鏈物流企業(yè)省級標準化示范試點。組織開展星級冷鏈物流企業(yè)評估。（省衛(wèi)生計生委、省經(jīng)濟和信息化委、省商務廳、省海洋與漁業(yè)廳、省質(zhì)監(jiān)局、省食品藥品監(jiān)管局）。
2、成立冷鏈物流標準化技術專業(yè)委員會，研究制定符合市場需求的團體標準，有推廣價值的可上升為地方標準，并積極推薦為國家標準、行業(yè)標準。鼓勵企業(yè)制定高于國家和行業(yè)標準的企業(yè)標準，并向社會公示公開。推進冷藏運輸車輛溫度控制、監(jiān)測裝置技術標準和檢驗方法的研究發(fā)布，為冷藏運輸車輛的溫度監(jiān)測性能評測和檢驗提供依據(jù)。加強冷鏈物流標準宣傳和推廣實施。（省質(zhì)監(jiān)局、省經(jīng)濟和信息化委、省科技廳、省交通運輸廳、省海洋與漁業(yè)廳、省商務廳）。
3、推進標準化周轉箱、托盤的推廣和循環(huán)共用。鼓勵生產(chǎn)流通企業(yè)使用標準周轉箱和托盤，建立健全標準托盤循環(huán)共用配套標準體系。鼓勵探索標準周轉箱與托盤組成集裝單元，與集裝箱、標準運輸車輛、多式聯(lián)運相結合，實現(xiàn)作業(yè)一體化，進一步提高運輸效率。（省質(zhì)監(jiān)局、省交通運輸廳、省商務廳、濟南鐵路局集團公司）。
推廣衛(wèi)星定位、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)等先進信息技術在冷鏈運輸、倉儲、配送等環(huán)節(jié)的應用，按照要求配備車輛定位跟蹤及全程溫度自動監(jiān)測、記錄和控制系統(tǒng)。鼓勵企業(yè)對原有倉儲、運輸、訂單等管理系統(tǒng)進行模塊化改造，推廣使用企業(yè)資源計劃（erp）物流管理系統(tǒng)，促進物流信息互聯(lián)互通。開展冷鏈物流企業(yè)智能化升級改造，推廣產(chǎn)品全程監(jiān)控與質(zhì)量追溯信息技術應用，實現(xiàn)冷鏈物流全過程的智能化、信息化、數(shù)據(jù)化、可視化、一體化。（省經(jīng)濟和信息化委、省科技廳、省商務廳、省畜牧獸醫(yī)局）。
推動冷鏈物流企業(yè)上云，著力整合冷庫、冷藏車輛等冷鏈物流資源，建設集信息發(fā)布、在線交易、全程溫控、車輛跟蹤、貨物查詢等功能于一體的“產(chǎn)品+冷鏈設施+服務”的冷鏈物流服務信息平臺。整合供應鏈上下游信息資源，加快構建區(qū)域性的冷鏈物流信息平臺和質(zhì)量安全追溯平臺，并逐步與國家有關平臺對接，提高冷鏈資源綜合利用率。（省商務廳、省經(jīng)濟和信息化委、省交通運輸廳、省農(nóng)業(yè)廳、省畜牧獸醫(yī)局、省郵政管理局）。
促進綠色環(huán)保、安全節(jié)能技術在低溫倉儲及運輸中的應用。鼓勵企業(yè)使用安全環(huán)保節(jié)能的制冷劑和制冷工藝，發(fā)展新型蓄冷材料，采用先進的節(jié)能和蓄能設備。加強對移動式等新型分級預冷裝置、多溫區(qū)陳列銷售設備、大容量冷卻冷凍機械、節(jié)能環(huán)保多溫層冷鏈運輸工具等的研發(fā)。按照危害分析與關鍵控制點（haccp）、良好生產(chǎn)規(guī)范（gmp）等管理認證要求，在食品加工生產(chǎn)企業(yè)中推廣全程低溫控制技術，提高食品安全保障水平。（省科技廳、省經(jīng)濟和信息化委、省交通運輸廳、省食品藥品監(jiān)管局）。
加強高性能冷卻冷凍設備、自動化分揀設備、倉儲智能貨架、全程監(jiān)控追溯系統(tǒng)等冷鏈物流裝備的推廣應用。鼓勵多溫層冷藏車、冷藏集裝箱、冷藏廂式半掛車、低溫保溫容器等標準化運載單元以及輕量化、新能源等節(jié)能環(huán)保冷藏保溫車型在冷鏈物流中推廣使用。將冷藏保溫車輛的'溫度監(jiān)控設備性能要求作為投入運營的基本條件，加速淘汰不規(guī)范、高能耗的冷庫和冷藏運輸車輛，嚴禁非法改裝的冷藏運輸車輛上路運行。鼓勵有條件的企業(yè)研究“小型甩掛式恒溫箱”等新型設備在運輸中的運用。建立跨運輸方式的冷藏集裝箱循環(huán)共享共用系統(tǒng)，提高冷藏集裝箱的利用效率。提高鐵路冷鏈裝備技術水平，為“一帶一路”建設提供冷鏈技術支持。（省經(jīng)濟和信息化委、省科技廳、省公安廳、省交通運輸廳、省商務廳、濟南鐵路局集團公司）。
重點培育一批以現(xiàn)代信息技術為支撐，連接重要產(chǎn)銷地的跨區(qū)域冷鏈物流龍頭企業(yè)，推動“生產(chǎn)+流通+銷售”三大環(huán)節(jié)相關企業(yè)實施品牌共建。支持現(xiàn)有冷鏈物流企業(yè)進行資產(chǎn)重組、業(yè)務融合，壯大企業(yè)規(guī)模和實力。鼓勵大型食品加工流通企業(yè)實施流程再造，盤活冷鏈物流資源，提供社會化冷鏈物流服務，實現(xiàn)企業(yè)價值鏈延伸。鼓勵大型連鎖商業(yè)企業(yè)對現(xiàn)有配送網(wǎng)絡進行改造提升，提升社會化冷鏈服務能力。鼓勵冷鏈物流企業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營模式，加快發(fā)展生鮮溫控供應鏈，推廣“連鎖直銷+冷鏈配送”、“網(wǎng)絡化冷庫+生鮮加工配送”、“生鮮電商+冷鏈宅配”、“中央廚房+食材冷鏈配送”等新型冷鏈物流運作模式。（省商務廳、省發(fā)展改革委、省經(jīng)濟和信息化委、省交通運輸廳、省農(nóng)業(yè)廳、省海洋與漁業(yè)廳、省畜牧獸醫(yī)局、省郵政管理局）。
推進開展冷鏈物流多式聯(lián)運，推動鐵路與公路冷鏈物流協(xié)同發(fā)展，在骨干鐵路物流園區(qū)建設冷庫等設施，鼓勵鐵路物流企業(yè)參與長距離、大體量冷鏈運輸。規(guī)劃建設“一帶一路”沿線冷鏈貨物儲存、集散和分銷中心。推動青島經(jīng)廣西憑祥口岸至越南，濰坊至昆明直至東南亞、南亞，淄博至霍爾姆斯口岸出境至哈薩克斯坦的國際冷鏈物流班列加快發(fā)展。依托進口生鮮及冷凍商品口岸，建設完善生鮮商品儲存冷庫和相應查驗場所。（有關市政府，省商務廳、省發(fā)展改革委、省經(jīng)濟和信息化委、省交通運輸廳、省口岸辦、青島海關、濟南海關、山東出入境檢疫檢驗局、濟南鐵路局集團公司）。
按照“放管服”的要求，進一步簡化冷鏈物流企業(yè)設立和開展業(yè)務的行政審批事項辦理程序。結合冷鏈產(chǎn)品特點，積極推進國際貿(mào)易“單一窗口”建設，提高通關效率。利用信息化手段完善現(xiàn)有監(jiān)管方式，通過數(shù)據(jù)收集、分析和管理完善事中事后監(jiān)管。（有關市政府，省工商局、省食品藥品監(jiān)管局、省口岸辦、青島海關、濟南海關）。
建立從農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)源頭到消費全過程的高效、便捷的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量追溯鏈條。落實食品安全主體責任，不定期抽查冷鏈各環(huán)節(jié)溫控記錄和產(chǎn)品品質(zhì)，健全冷鏈物流控制管理體系。強化對從業(yè)人員的專業(yè)培訓和設施設備的定期檢查評估。（省食品藥品監(jiān)管局、省農(nóng)業(yè)廳、省海洋與漁業(yè)廳、省商務廳、省質(zhì)監(jiān)局、省畜牧獸醫(yī)局）。
充分發(fā)揮現(xiàn)有信息平臺的作用，完善冷鏈物流企業(yè)服務評價和信用評價體系，研究將全程溫控情況等技術性指標納入信用評價體系。各有關部門要根據(jù)監(jiān)管職責建立冷鏈物流企業(yè)信用記錄，將企業(yè)信用信息歸集至省級公共信用信息平臺，通過“信用山東”網(wǎng)站和國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（山東）依法向社會公開。完善冷鏈物流責任主體守信激勵和失信懲戒機制，將相關冷鏈物流企業(yè)失信行為納入山東省域征信服務平臺，對失信行為聯(lián)合懲戒。（省發(fā)展改革委、省工商局、省經(jīng)濟和信息化委、省民政廳、省交通運輸廳、省商務廳、省食品藥品監(jiān)管局、省郵政管理局、人行濟南分行）。
嚴格執(zhí)行國家冷藏保溫車輛投入運營的相關要求，在車輛準入、年度審驗、強制報廢等環(huán)節(jié)加強監(jiān)督管理。（省交通運輸廳、省經(jīng)濟和信息化委、省公安廳）。
推動省內(nèi)高等院校和中等職業(yè)院校設置冷鏈物流相關專業(yè)或開設相關課程，提升農(nóng)業(yè)類院校的冷鏈物流和農(nóng)產(chǎn)品保鮮技術的研發(fā)能力。大力發(fā)展冷鏈物流職業(yè)教育，推動冷鏈物流企業(yè)與高等院校、科研單位等合作，開展訂單式、冠名式培養(yǎng)和定制化培訓，推動建立冷鏈物流培訓和實踐基地。建立多層次的人才教育、技能培訓和技術示范體系。強化人才交流，引進國內(nèi)外優(yōu)秀管理人才，推動高素質(zhì)人才隊伍建設。（省教育廳、省人力資源社會保障廳、省農(nóng)業(yè)廳、省海洋與漁業(yè)廳、省商務廳）。
建立冷鏈物流發(fā)展溝通聯(lián)絡機制，及時研究解決冷鏈物流發(fā)展中的突出矛盾和重大問題，推動全省冷鏈物流健康有序發(fā)展。各有關部門要高度重視加快發(fā)展冷鏈物流工作，確保責任分工落到實處。加快開展省級冷鏈物流示范工程和省級標準化示范試點。
發(fā)揮相關政策資金的引導示范作用，帶動民間資本進入冷鏈物流行業(yè)，探索鼓勵社會資本通過設立產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金等方式參與冷鏈基礎設施建設，用好用活增值稅抵扣政策。鼓勵符合條件的冷鏈物流企業(yè)通過發(fā)行公司債、私募債、中期票據(jù)、短期融資券等融資工具拓寬融資渠道。
鼓勵金融機構降低冷鏈物流企業(yè)融資門檻。發(fā)揮政府性融資擔保機構增信作用，加大對冷鏈物流企業(yè)融資擔保力度。鼓勵符合條件的冷鏈物流企業(yè)在境內(nèi)外上市、掛牌交易。
對符合規(guī)劃的重點農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流項目，加大土地供應力度。冷鏈物流企業(yè)用電、用氣價格與工業(yè)同價。
完善和優(yōu)化城市配送冷藏運輸車輛的通行和?？抗芾泶胧Ｓ煤悯r活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”政策。
加強冷鏈物流行業(yè)調(diào)研，結合食品安全宣傳周活動，強化冷鏈物流、食品安全宣傳工作，提高公眾對全程冷鏈生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量的認知度。
食品蔬菜配送方案篇十
起運點：米業(yè)倉庫。
目的地：大重慶區(qū)域。
生產(chǎn)的大米。
各包裝規(guī)格的產(chǎn)成品，預計年運輸量15000噸-20000噸左右。
要求：由于運輸對象為外部客戶，對于運輸?shù)臅r效性要求相當高，針對次日的運輸量與運輸客戶需求作合理車輛安排。
1、由于配送客戶性質(zhì)，全部采用陸路汽車運輸。
2、因產(chǎn)品性質(zhì)為：批量小、位置分散、位置特殊對車輛限制，固主要采用小型車運輸。
3、車輛組合方式：自有車輛結合外部儲運車。
4、用車原則：先滿足自有車輛再調(diào)外部車輛。
5、針對部分集中收貨的客戶采用大型車運輸。
1、區(qū)域劃分：
主城區(qū)：沙坪壩區(qū)、大渡口區(qū)、九龍坡區(qū)、南岸區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)。
近郊區(qū)：巴南區(qū)、北碚區(qū)、渝北區(qū)。
外圍區(qū)域：江津、璧山、永川、萬州、合川等。
2、業(yè)務比重：
3、里程設定：主城區(qū)0-40公里。
外圍區(qū)域按照點對點計算里程。
基礎資料：車輛信息，運輸節(jié)點，客戶資料，包裝、駕駛員、運量。
安檢、線路安排：車輛安檢，運力匹配，路線劃分，
監(jiān)控：在途跟蹤，車輛返回。
（2）調(diào)度接到指令后，根據(jù)配送任務，整理線路、數(shù)量等信息安排車輛實施。
運輸任務，在自有車輛無法滿足任務的情況下，積極聯(lián)系外部車輛，達成運輸任務；
（3）司機接到調(diào)度安排指令后及時到倉庫裝車，裝車過程中，根據(jù)運輸線路與客戶距離合理安排裝車順序，依據(jù)先卸貨產(chǎn)品后裝，后卸貨產(chǎn)品先裝車的原則，同時兼顧客戶收貨時間節(jié)點，避免等待卸貨時間過長影響其他客戶的銷售，對于不同收貨客戶產(chǎn)品標識區(qū)分，卸車后，送貨單簽收需認真核對型號、數(shù)量等，以避免產(chǎn)生不必要的.損失，返回后及時上交回單。
根據(jù)米業(yè)全年銷售目標達成15000噸的配送量。車輛購置費用：257610元。（見附表4）。
購置2臺廂式車，一臺面包車。全年配送量為15000噸，每天配送量為15000/360=42噸。廂式車載重量6噸/次，面包車載重量3噸/次，每天運輸量為（2臺×6噸/次+3噸/次）×3次/天=45噸。
固定配送費用：元/噸。（見附表4）。
【配送固定費用166774元（2臺廂式車、1臺面包車）/15000噸=8元/噸。】油耗成本：20元/噸。
卸貨費用：20元/噸。
【根據(jù)市場浮動平均價計算】。
工資成本：元/噸（見附表1）。
配送成本合計元/噸。（不包含不可預見費用）。
根據(jù)米業(yè)退貨運輸指令要求，由于退貨量的不恒定、單批次量小，退貨運輸按照元/車次計算的標準；單次退貨運輸金額按照整車運輸費的80%計算運費，零擔運輸費用按照整車運費的80%計算。
運輸作為后勤服務性質(zhì)，米業(yè)配送以面對客戶的態(tài)度竭力完成配送任務；為米業(yè)銷售做堅實的后盾。整個成本核算前提是米業(yè)業(yè)務量的達成為基礎。
食品蔬菜配送方案篇十一
我店有多年經(jīng)營飯店的經(jīng)驗，有完善的餐飲管理方案，以高規(guī)格的服務質(zhì)量及衛(wèi)生、營養(yǎng)的優(yōu)質(zhì)菜品為顧客服務，與很多無害蔬菜、家禽家庭建立了長期合作關系，給食品的質(zhì)量及新鮮度提供了全面的保障。
本店管理人員從事餐飲業(yè)20年，并于1994年拿到省二級廚師證書，經(jīng)驗豐富。
1、為保證政府食堂服務質(zhì)量，我店承諾人員配備滿足正常用餐需要，如遇大型活動，我店會臨時增加人員，保證服務質(zhì)量。
2、早餐安排專人負責，在原有的基礎上，會適當增加、更換早餐種類。
3、工作用餐我們會安排廚師，定期更換菜譜，菜色根據(jù)季節(jié)合理搭配交替變換，做到新鮮可口，花樣翻新，營養(yǎng)搭配合理。
4、二樓餐廳服務員按照兩廳一服務員的標準配備。
5、為滿足經(jīng)營需要，我們會定期更換廚師，保障菜色及口味的新鮮度。
1、除了保證餐廳整潔明亮外，我們定期組織人員對餐廳進行清潔美化。
2、購買新鮮干凈的肉菜瓜果,不買腐爛變質(zhì)、未經(jīng)檢驗部門檢驗的肉類及死因不明的家禽家畜、魚貝類;鍋、碗、碟、筷等餐具經(jīng)常煮燙、消毒，工作人員工作時統(tǒng)一穿工作服,并徹底清潔雙手。
3、餐廳所用餐具、茶具等，分包到人，明確責任，確保用具安全衛(wèi)生。
1、保證食物質(zhì)量的前提下，工作餐、招待餐保本薄利經(jīng)營（詳見報價單）。
2、我方有專門的食材購買途徑，與很多無公害蔬菜農(nóng)戶，土雞、麻鴨等養(yǎng)殖戶有多年合作關系。
3、每天專人購買食材，魚類以野生魚為主，保證食材的新鮮度和質(zhì)量。
1.在政府免費提供廚房、餐廳、餐具等全套設備，負責水、電等費用及補貼人員工資前提下，我店秉承薄利經(jīng)營的'理念，保障貴單位一切工作餐及招待餐。
2.承包期內(nèi)廚房設備正常維修和必須添置或需要更換之設備，由我方提出,經(jīng)政府同意后由政府負責安排落實。
3、為更好的發(fā)揮機關食堂作用，保障政府用餐及服務質(zhì)量，我方不對外經(jīng)營。
4、機關干部的工作餐每周提前安排好下周菜譜，并按合理的伙食標準、份量進行配備，做到衛(wèi)生、可口、味美、健康、營養(yǎng)。
食品蔬菜配送方案篇十二
河北優(yōu)配網(wǎng)絡科技有限公司成立于20xx年2月28日，位于邯鄲市邯山區(qū)南堡鄉(xiāng)北泊村南超盟農(nóng)產(chǎn)品市場b區(qū)，公司一直致力于為邯鄲地區(qū)學校、部隊、企事業(yè)機構食堂提供生鮮食材一站式配送服務，提供健康食材服務解決方案。經(jīng)過全體工作人員的不懈努力，現(xiàn)已成為邯鄲地區(qū)食材配送服務行業(yè)最具影響力的企業(yè)之一。
我公司專業(yè)為各類機構食堂提供優(yōu)質(zhì)的蔬菜、水果、糧油、肉、禽、蛋、水產(chǎn)、南北貨、調(diào)味品等16大品類三千多個單品的一站式加工配送服務。公司擁有20xx余平的綜合配送中心，并自建大型冷藏庫、冷凍庫。
我公司一直積極倡導的“品質(zhì)保證、配送及時、服務細心”的配送服務理念，得到了各行各業(yè)客戶的一致認可。目前優(yōu)配生鮮配送已覆蓋邯鄲市企業(yè)單位80多家，包括邯鄲市教育體育局、七色光教育集團、北斗童星教育集團、叢臺區(qū)稅務局、銀監(jiān)局邯鄲分局、中國農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行（邯鄲分行）、邯鄲銀行、中國銀行、安琪兒教育集團、藍天教育集團、邯山區(qū)交通局、市政工程管理處、邯鄲市中心醫(yī)院等合作單位。
優(yōu)配堅持“食品安全重于泰山”的理念，每日都嚴格執(zhí)行蔬菜農(nóng)藥殘留檢驗，并且公司將于20xx年初設立更為專業(yè)的食品安全檢驗室，堅決杜絕食品安全隱患，杜絕農(nóng)藥殘留、瘦肉精等食品安全因素流入客戶單位餐桌，確保客戶單位的食品安全和員工身體健康，從而避免發(fā)生食品公眾事件及產(chǎn)生不良影響。
1.所有肉類來源都是國家正規(guī)屠宰廠家的特選合格產(chǎn)品，保證優(yōu)質(zhì)安全，杜絕私宰；
3.所有食用油均來自邯鄲的各品牌省級經(jīng)銷商采購，杜絕地溝油；
4.實時關注全國各地食品安全事件，第一時間掌握食品安全資訊，提早做好防范措施。
食品蔬菜配送方案篇十三
1.乙方應遵守國家和地方有關的環(huán)境和衛(wèi)生標準，嚴禁供應腐爛變質(zhì)的食品，確保菜肴的新鮮和衛(wèi)生。
2.乙方員工應遵守甲方的規(guī)章制度，不得私自攜帶甲方物品離開。
3.乙方所有商品價格需每十天報價一次，經(jīng)甲方同意后方可供應。
4.乙方的商品必須按甲方所規(guī)定的配送時間到貨或提前半小時到貨，到貨后需協(xié)助甲方的工作人員過稱進庫。
3.合同期滿或中途解除合同，甲方必須在合同終止日一次性結清乙方的所有款項。
三、違約責任。
1.因乙方提供不潔食物造成甲方在銷售過程中造成客戶中毒的，經(jīng)相關部門鑒定封樣后，由乙方承擔相應的責任。
2.甲方未按時結清乙方賬款的，應承擔違約金(比照銀行逾期付款處理)。
3.如乙方因違反合同約定，甲方有權要求乙方及時整改，如乙方仍不能達到其要求，甲方有權終止合同。
4.任何一方要終止合同都應提前60天通知對方并協(xié)商，如未按規(guī)定終止合同的，違約方應承擔全部違約責任。
四、爭議解決。
本合同未盡事宜，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成時，可向當?shù)厝嗣穹ㄔ涸V訟解決。本合同自雙方蓋章簽字后生效。合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(蓋章)乙方(蓋章)。
代表：代表：
日期：日期：
甲方(配送方)：乙方(訂購方)：
甲、乙雙方本著公正、誠信、互惠互利、友好合作的原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關法律規(guī)定，就由甲方負責向乙方提供蔬菜配送服務事宜，為保證雙方的權益，特訂立本合同。
第一條：配送服務期限及內(nèi)容。
1、自年月日起至年月日止，屆期如需繼續(xù)合作另行訂立合同。
2、在合同期內(nèi)，甲方按乙方訂購的品種、數(shù)量、質(zhì)量及單價準時向乙方提供配送服務，否則乙方有權拒收。
3、乙方向甲方訂購的商品，必須提前三天以書面、傳真或郵件等方式向甲方下訂單，訂單內(nèi)容應清楚說明品名、數(shù)量、質(zhì)量、時間及特殊要求等。若乙方有臨時加送菜品(需提前24小時通知乙方)，雙方協(xié)商同意后，乙方可按甲方要求及時送達。
第二條：配送商品質(zhì)量、數(shù)量、送貨、驗收及補送。
1、配送商品質(zhì)量：按乙方要求的質(zhì)量配送。
2、數(shù)量：應保證斤兩的準確性，原則上以乙方驗貨數(shù)量為準。
3、送貨：甲方須按乙方要求于每日將所訂購的貨物送至乙方所在地。甲方的商品必須按乙方所規(guī)定的配送時間到貨到貨，到貨后有需時應協(xié)助乙方的工作人員過稱進倉。
4、驗收：甲方每次隨貨送上一式兩份的送貨清單，乙方驗收后由乙方人員簽字核認，作為送貨憑證。對不符合質(zhì)量的品種，乙方有權退貨和要求甲方換貨。
5.貨物補送：乙方有需臨時加送菜品(提前24小時通知甲方)，甲方必須無條件按時送達(每月次為限)。
第三條、商品價格。
甲方根據(jù)市場行情，每天向乙方提供一次價格表經(jīng)乙方確認后執(zhí)行。
第四條、付款方式。
1、貨款每結算一次，并于結算后三天內(nèi)乙方以現(xiàn)金支票或現(xiàn)金的方式向甲方支付貨款，也可通過轉賬至甲方指定賬戶。每月底最后一天對賬，對賬后甲方根據(jù)乙方要求可開具上月所購貨款發(fā)票。
2、乙方必須將貨款付給甲方指定的收款員或轉入甲方指定的賬號，甲方指定的收款人應持甲方所出具的“法人代表授權委托書”，否則，如發(fā)生損失由乙方承擔。
第五條、違約責任。
1、如經(jīng)衛(wèi)生檢疫部門確認甲方因送貨質(zhì)量問題造成乙方人員食物中毒或損害健康的，由甲方負責全部責任。如果由于乙方使用腐爛食物或其他因乙方原因造成的食品安全問題由乙方承擔全部責任。
2、乙方逾期未向甲方支付貨款，甲方有權隨時終止向乙方供貨，并按每天5%收取違約金。
3.如甲方因違反合同約定，乙方有權要求甲方及時整改，如甲方仍不能達到其要求，乙方有權終止合同。
4.任何一方要終止合同都應提前一個月通知對方并協(xié)商，如未按規(guī)定終止合同的，違約方應承擔全部違約責任。
第六條、合同生效及其他。
1、本合同經(jīng)雙方代表簽字加蓋公章后生效。
2、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
3、經(jīng)雙方簽字核認的送貨清單，作為本合同附件同具法律效力。
4、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決，發(fā)生糾紛時如雙方協(xié)商不成可申請法院裁決。
甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)。
法定代表人：法定代表人：
委托代理人：委托代理人：
電話：電話：
年月日年月日。
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食品蔬菜配送方案篇十四
為進一步加強全縣中小學校食品衛(wèi)生安全管理，規(guī)范學校食堂食品原料采購管理，嚴防發(fā)生食物中毒或食源性疾病的發(fā)生，切實保障廣大學生和教職員工的身體健康和生命安全，xxx縣xxx農(nóng)副產(chǎn)品配送有限公司特制定本方案。工作目標：在全縣統(tǒng)一要求框架下，以學校為單位，依照各學校實際，建立區(qū)域性的大宗食品原料統(tǒng)一配送機制并有效開展工作，以進一步規(guī)化全縣中小學校食堂食品原料采購管理。促進全縣中小學校食堂的規(guī)范化管理，確保學生在校就餐的安全、營養(yǎng)、價廉，促進全縣中小學學生的健康成長。
大米、食用油、面粉、鮮肉、蔬菜、調(diào)料、乳制品等其他品種。
檢驗報告，在保質(zhì)期內(nèi)，有qs標志。
2、食用油必須符合gbl535—20xx標準(大豆油)，取得食品生產(chǎn)許可證，具有產(chǎn)品檢驗報告，在保質(zhì)期內(nèi)，有qs標志。
3、面粉必須符合gbl355．86標準，取得食品生產(chǎn)許可證，具有產(chǎn)品檢驗報告，在保質(zhì)期內(nèi)，有qs標志。
4、學校食堂副食品、蛋、糕點、生粉豆制品、半成品、調(diào)味品(食鹽、味精、醬油、醋等)等必須取得《食品生產(chǎn)許可證》，具有產(chǎn)品檢驗報告，在保質(zhì)期內(nèi)，有qs標志。
19xx《滅菌乳》和gb7718—19xx《食品標簽通用標準》的規(guī)定，應采用符合gb/t6914—19xx《生鮮牛乳收購標準》規(guī)定的原奶生產(chǎn)，不得用復原乳生產(chǎn)。每份奶的單件包裝凈含量應采用】80毫升、200毫升、250毫升等規(guī)格，凈含量負偏差符合國家規(guī)定。
6、配送的鮮肉類必須在定點屠宰場(或宰殺店)宰殺加工，并經(jīng)動物衛(wèi)生檢疫機構檢疫合格，加蓋檢疫合格印章和屠宰場印章，并附有《動物產(chǎn)品(b)檢疫合格證明》；冷凍肉類必須向經(jīng)營商索票索證，并報動物衛(wèi)生檢疫機構備案。
7、蔬菜在配送前必須采樣送檢，并注明蔬菜的產(chǎn)地、生產(chǎn)者及數(shù)量等，經(jīng)縣(或鄉(xiāng)鎮(zhèn))農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管站進行農(nóng)藥殘留檢測，檢測合格并出具農(nóng)藥殘留檢測合格報告單后，方可采收配送。
我公司接到學校食堂配送定單后，由公司采購員工分類采買或向和我公司簽訂購銷協(xié)議的農(nóng)民專業(yè)合作社訂購，將組織的食品蔬菜由分揀人員按《食品蔬菜配送質(zhì)量標準書》分揀包裝并分類入庫貯藏。
由于蔬菜生產(chǎn)的季節(jié)性、地域性和多樣性，蔬菜是鮮活產(chǎn)品，組織柔嫩，含。
水量高，易腐爛變質(zhì)，采后極易失鮮，故鮮活蔬菜由公。
我們配送的蔬菜經(jīng)由學校食堂的質(zhì)量監(jiān)督員驗收。
配送價格構成及報價說明書：配送價格包含蔬菜的收購價格、分揀運輸?shù)膿p。
耗和搬運運費、運輸費、國家法律規(guī)定的稅費和行業(yè)交易費和我們企業(yè)的毛利等方面。在制定配送價格的過程中，根據(jù)蔬菜行業(yè)的各種特殊性，我們主要采取隨行就市的原則主要采取由供應商定期（周報、旬報、月報）報價、采購方核價的方式進行（當有分歧的意見時，雙方議價協(xié)商解決）。
1、建立服務補救預警系統(tǒng)?；忸櫩捅г沟淖罴褧r機是在事前，以預防為主，補救為輔，即在問題出現(xiàn)前預見到問題即將發(fā)生而予以避免。
2、鼓勵和引導不滿的顧客投訴。物流服務提供者要設計方便顧客投訴的程序，以鼓勵和引導顧客投拆。還應鼓勵不滿意顧客中“沉默的大多數(shù)”說出他們的不滿，利用這些信息發(fā)現(xiàn)潛伏的危機和問題的根源，及時改進。
3、快速解決問題。當發(fā)生服務失誤時，企業(yè)作出反應越快，服務補救效果會越好。服務人員必須在失誤發(fā)生的同時迅速解決，避免服務失誤擴大并升級。
食品蔬菜配送方案篇十五
我公司專業(yè)為各類機構食堂提供優(yōu)質(zhì)的蔬菜、水果、糧油、肉、禽、蛋、水產(chǎn)、南北貨、調(diào)味品等16大品類三千多個單品的一站式加工配送服務。公司擁有20xx余平的綜合配送中心，并自建大型冷藏庫、冷凍庫。
我公司一直積極倡導的“品質(zhì)保證、配送及時、服務細心”的配送服務理念，得到了各行各業(yè)客戶的一致認可。目前優(yōu)配生鮮配送已覆蓋邯鄲市企業(yè)單位80多家，包括邯鄲市教育體育局、七色光教育集團、北斗童星教育集團、叢臺區(qū)稅務局、銀監(jiān)局邯鄲分局、中國農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行（邯鄲分行）、邯鄲銀行、中國銀行、安琪兒教育集團、藍天教育集團、邯山區(qū)交通局、市政工程管理處、邯鄲市中心醫(yī)院等合作單位。
優(yōu)配堅持“食品安全重于泰山”的理念，每日都嚴格執(zhí)行蔬菜農(nóng)藥殘留檢驗，并且公司將于20xx年初設立更為專業(yè)的食品安全檢驗室，堅決杜絕食品安全隱患，杜絕農(nóng)藥殘留、瘦肉精等食品安全因素流入客戶單位餐桌，確?？蛻魡挝坏氖称钒踩蛦T工身體健康，從而避免發(fā)生食品公眾事件及產(chǎn)生不良影響。
1.所有肉類來源都是國家正規(guī)屠宰廠家的特選合格產(chǎn)品，保證優(yōu)質(zhì)安全，杜絕私宰；
2.所有蔬菜來源均為綠色無污染的蔬菜種植基地，確保新鮮、安全、無毒、無公害；
3.所有食用油均來自邯鄲的各品牌省級經(jīng)銷商采購，杜絕地溝油；
4.實時關注全國各地食品安全事件，第一時間掌握食品安全資訊，提早做好防范措施。
食品蔬菜配送方案篇十六
大連高新家電室內(nèi)有限公司（以下簡稱大連家電）于20xx年12月底在沈陽建成投產(chǎn)生產(chǎn)基地，其所產(chǎn)產(chǎn)品將覆蓋鞍山、遼陽、丹東、大連等地銷售所需，沈陽物流配送有限公司（以下簡稱沈陽物流）特提供沈陽基地及遼西、遼南地區(qū)物流項目建議書，為其在鞍山、遼陽、丹東、大連及其他縣級縣市的物流提供銷售供應鏈解決方案及物流全程服務。
本項目的目的是為大連家電在顧客和經(jīng)銷商中樹立一流的高質(zhì)量的物流服務及企業(yè)形象。作為大連家電的主要物流服務提供者，沈陽物流期望降低成本、提高顧客服務水平。沈陽物流意識到大連家電期望提高其運行效率，為顧客提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務，沈陽物流為此提供在有效成本水平內(nèi)，能夠滿足甚至超出其期望的解決方案。
沈陽物流理解大連倉儲的項目目標是：
（2）供應鏈的靈活性和產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟的能力（效益和效率），改善存貨的控制和可見性；
（3）集中管理時間與精力于核心事務，而不是在物流方面；
（4）在遼西南地區(qū)，通過與有資質(zhì)的公司締結物流戰(zhàn)略伙伴關系，來運作倉儲業(yè)務。
為在開始時將運作影響降到最低限度，沈陽物流建議在開始實施階段用影子管理的辦法。在整個實施過程中，沈陽物流將用最適合的方法與大連家電分析討論，以便成功地接管物流業(yè)務，謀求作業(yè)利益最大化。
為支持大連家電預計的銷售增長，提供靈活的供應鏈，改進存貨控制，沈陽物流將接管以下工作：
（1）沈陽生產(chǎn)基地產(chǎn)品通過汽運直發(fā)經(jīng)銷商的運輸工作；
（2）沈陽生產(chǎn)基地產(chǎn)品通過火車直發(fā)經(jīng)銷商及中轉倉工作；
（3）遼陽、鞍山、丹東等地中轉倉的建立、產(chǎn)品的保管、收發(fā)、裝卸、短倒等工作；
（4）遼陽、鞍山、丹東等接收的沈陽生產(chǎn)基地的產(chǎn)品配送到經(jīng)銷商的運輸工作。
配送方案包括建立新的車隊，該車隊由沈陽物流提供配送的車輛組成及工作中的應急預案。
作為大連家電的主要物流提供者，沈陽物流將負責：
管理動作靈活、有效、透明的供應鏈；
檢查和實施改進生產(chǎn)效率的方法；
（1）加強“最少存貨”供應鏈原則的應用；
（2）提供存貨的最大透明度；
（3）增加使用“水準基點技術”;。
（4）使返還貨、死存貨、損壞和損失最??；
（5）充分利用存貨控制系統(tǒng)；
（6）充分利用設備和空間；
（7）必要時，協(xié)調(diào)或啟動應急預案解決運輸和配送功能；
（8）和大連家電緊密合作，以保證滿足甚至超出大連家電的滿意水平；
（9）進一步提出改進建議。
大連家電企業(yè)的為斷發(fā)展壯大，必須尋求與有專業(yè)水準的物流服務提供者建立長期戰(zhàn)略聯(lián)盟關系，以服務于大連家電的包括：
1）遼西南地區(qū)的中轉倉；
2）配送服務的供應鏈。
大連家電的“具體要求”包括：
（1）加強企業(yè)在市場中的地位；
（2）與領先物流提供者合作；
（3）提高操作能力與效益，滿足業(yè)務增長的需要；
（4）充分利用供應鏈信息技術；
（5）提供可靠、一致的顧客服務；
（6）改進倉庫的使用，增強配送能力、提高生產(chǎn)率；
沈陽物流的倉儲和配送將使大連家電各市銷售：
（1）滿足大連家電各市區(qū)銷售的增長需要；
（2）節(jié)省管理時間，為大連家電集中主要業(yè)務，即管理、銷售產(chǎn)品；
（3）取得目前的操作明顯效益，提高售服務水平；
（4）在物流方面為大連家電提供能在同行中保持領先的工具；
（5）大連家電和沈陽物流共同減少成本；
（6）保持滿足未來需求的靈活性；
（7）改進存貨控制；
（8）接受具體、及時和準確的管理信息。
其他方面的要求包括：
（2）根據(jù)要求進行管理和匯報；
（3）保證所有的運作符合“健康和安全”條例；
（4）保持對顧客需要變化作出快速反應的靈活性；
（5）密切溝通、及時匯報，以便大連家電以事實為基礎作出管理決策；
（7）對長期互惠的伙伴關系的承諾。
相信下面的建議書已能夠滿足所有大連家電的要求，根據(jù)提供的數(shù)據(jù)，能夠預期建議書中指定的服務，所需的成本為：
1、基地至火車站運費、火車發(fā)運費、各地汽車配送費。
2、各地中轉倉費用根據(jù)所需面積及當?shù)鼐C合費用。
3、資源保管費。
沈陽物流有許多有經(jīng)驗的物流專業(yè)人員，必要時可利用他的專業(yè)知識來實施相關計劃。根據(jù)了解的數(shù)據(jù)和沈陽物流觀察所得的資料，項目的主要要求與任務是配送運輸和倉庫作業(yè)取得“最佳實踐”并提高生產(chǎn)率，下面的控制過程和程序是為實現(xiàn)項目的主要任務面設計的。沈陽物流將在這些關鍵的過程中安排和培訓職員。
（一）過程。
1、沈陽生產(chǎn)基地火車運輸；
（2）按大連家電要求安排運輸車輛準時到成品庫裝車運到火車站；
（3）辦理發(fā)運手續(xù)及保險；
2、沈陽生產(chǎn)基地直接配送到經(jīng)銷商；
（1）根據(jù)大連家電指示，進行發(fā)貨與定單通知、定單處理；
（2）送貨；
（3）貨物在途跟蹤，進行全程物流監(jiān)控，向大連家電進行信息交換；
（4）處理各運輸事故、貨物箱損、貨損，協(xié)調(diào)銷售與經(jīng)銷商之間關系；
（5）信息流服務，包括產(chǎn)品品質(zhì)、包裝、銷售、同行業(yè)狀況、市場占有、經(jīng)銷商報怨、顧客消費等。
3、多點配送。
（1）商品運送路線涵蓋所有沈陽——大連鐵路線。
（2）商品運送路線涵蓋沈陽——大連各高速公路線，以確保物流的準時無誤。
（3）沈陽物流將承包所有沈陽至大連的物流活動，將對所有從沈陽至大連的業(yè)務進行代理。從而彌補一切人為因素造成的配送誤差，隨時可對大連家電的缺貨進行補貨。
4、各中轉倉管理及配送；
（1）接受來自各地的貨物到倉庫，管理存貨；
（2）把貨物放在儲存地區(qū)；
（3）根據(jù)大連家電指示，進行發(fā)貨與定單通知、定單處理，包括分揀、檢查和制作單證；
（4）把貨物放到沈陽物流管理的運輸工具上；
（5）必要時，把貨物放到貨盤上，將待送貨物加固包裝；
（6）送貨；
（7）處理各運輸事故、貨物箱損、貨損，協(xié)調(diào)銷售與經(jīng)銷商之間關系；
（8）信息流服務，包括產(chǎn)品品質(zhì)、包裝、銷售、同行業(yè)狀況、市場占有、經(jīng)銷商報怨、顧客消費等。
（9）處理從經(jīng)銷商到中轉倉的退貨。
（10）準確配送率：95%以上。
沈陽物流提供資源：
（1）提供運輸、倉儲、物料搬運設施和所需的勞動力；
（2）提供倉庫安全保障；
（3）提供完成指定工作所需的信息技術。
（4）提供完成指定工作所需的一定數(shù)量資金墊款。
（二）人力資源。
管理結構：沈陽物流將指定一位有經(jīng)驗的“合同經(jīng)理”全面負責管理大連家電的合同。該“合同經(jīng)理”專門負責與大連家電公司聯(lián)系，負責合同實施的各個方面，并負責保證大連家電對業(yè)務合作的滿意。
人員變化：該項目管理、運作人員因工作需要調(diào)離該項目前需向大連家電征求意見并保證不會因人員變動影響項目運作質(zhì)量，若工作中管理、運作人員不符合要求，大連家電對具體人員有建議撤換權。
（三）合同匯報。
各中轉倉和配送經(jīng)理向“合同經(jīng)理”匯報，“合同經(jīng)理”將與大連家電的工作人員配合，有效地實施計劃。我們建議合同中使用如下的“關鍵表現(xiàn)指示”
（1）準時送貨；
（2）準確分揀；
（3）通過能力；
執(zhí)行小組：沈陽物流公司執(zhí)行小組的主要高級人員在運作實施、信息解釋、人力資源管理、財務等方面都有自己的專長和經(jīng)驗。
（四）信息技術。
項目中沈陽物流公司使用所有的電子數(shù)據(jù)傳送所需的計算機設備和通訊設備的費用都由沈陽物流公司支付。
（五）主要假設。
起草這個建議時，中轉倉和配送操作是建立在下面假設的基礎上的：
總的假設：
(1)所有生產(chǎn)量、運輸量、中轉量均來源于沈陽物流公司了解的數(shù)據(jù)；
(2)沈陽物流公司將獲得關于倉儲和這一地區(qū)的配送車輛的操作與財務信息；
(4)貨物屬于電器類；
(5)大連家電公司將和沈陽物流公司共同努力減少庫存。
信息技術－存貨控制系統(tǒng)的假設：
（3）沈陽物流公司不承擔大連家電公司的計算機設備停工責任；
（4）大連家電公司派員參加每月匯報工作會議；
（5）可以提供有經(jīng)驗的人員和培訓信息系統(tǒng)人員。
配送假設：
（5）大連家電公司的經(jīng)銷商接到送貨通知后，必須配備適當?shù)娜藛T接收所有的白天、夜間送貨。
中轉倉的假設：
（2）地點是：由大連家電公司確定，沈陽物流公司根據(jù)委托建立；
（3）各中轉倉面積按大連家電公司要求及沈陽物流公司以專業(yè)角度提供建議建立；
（4）倉庫將能適應標準五五型堆放，無污染、潮濕，空氣中粉塵?。?/p>
（5）有足夠的空間來進行有效的包裝加工和旺季擴容臨時儲存；
根據(jù)假定的產(chǎn)量、通過量和運送效率，設計了配送車隊。
運送：配關車隊在夜間、在城市或內(nèi)環(huán)線內(nèi)部采用24小時運送貨物。
通過引進新設備、配送車隊、專業(yè)的管理經(jīng)驗及信息系統(tǒng)，沈陽物流公司將提高生產(chǎn)率，使得大連家電公司的物流成本最優(yōu)。這可以通過以下措施達到：
（１）好的管理實踐；
（２）關閉目前低效率、服務差的中轉倉；
（３）新的配送車隊。
建議書不僅可用來管理增長的業(yè)務，而且還是關于沈陽物流公司集中整個配送作業(yè)的總體規(guī)劃。這一戰(zhàn)略將能更好地控制大連家電公司的服務水平和存貨成本。
過渡期的作業(yè)：沈陽物流公司在全面實現(xiàn)遼西南地區(qū)大配送之前，應公開討論分區(qū)域操作的可能性。臨時可采用的辦法是先行運作，由遼陽、鞍山、丹東等分公司按合同要求標準接管大連家電公司現(xiàn)有業(yè)務，公司的主要業(yè)務力量用于滿足沈陽基地輻射至周邊地區(qū)的汽車運輸業(yè)務及火車發(fā)運業(yè)務，待遼西南地區(qū)所有的運行點建立完成，再按要求進行統(tǒng)一管理、調(diào)配。
這樣的運作，可使大連家電獲得的利益在于：
（1）明年銷售量成倍增長得到及早的物流支持；
（2）受到以規(guī)模經(jīng)濟運作低成本高效率優(yōu)質(zhì)服務的效益；
（3）節(jié)省各省區(qū)相應物流人工費用的開支；
（4）降低了市場經(jīng)營風險（如貨損等）。
對于沈陽物流來說，以嚴格的操作、有效的反應為基礎，管理大連家電的銷售供給鏈。為此，它將熱心于和大連家電結為業(yè)務伙伴，共享物流機會。
物流方案依賴于中轉倉選址、配送方案的設計、完成工作的組織安排和企業(yè)的整體實力等，這些都會影響總成本和效率。沈陽物流公司將在以下方面投入資產(chǎn)資源及管理資源：
布局：根據(jù)銷售所需安排各地所需中轉倉，盡可能做到動用公司各地分公司行政關系資源延長貨物在火車站停頓時間，對接車皮配送，不安排中轉倉，使費用最省。
運輸：根據(jù)里程及市場行情比對分析火車運輸、汽車運輸?shù)瘸杀?，做到費用最省安排。
存儲：根據(jù)運載、需求、物理特征、存貨水平、類型、重量、批量、先進先出，引入影響效率機會的系統(tǒng)。
發(fā)送:為了保證裝貨的完整性，將對所有定單進行仔細、全面檢查。
對于其他不可預測項及運輸?shù)近c的不確定性，沈陽物流公司把它作為偶然與可變的部分。
資源水平：沈陽物流將抽調(diào)物流專業(yè)人員致力該項目的具體實施，最終成員和核心業(yè)務能力成員將組成執(zhí)行小組，公司在固定資產(chǎn)、貨幣資金方面作承諾保證。
物料搬運設備：目前各地方的物料搬運設備，基本能滿足工作需要，在將開設新點的地方，沈陽物流公司承諾投入，以滿足工作所需。
配送概況：沈陽物流認為配送效率是由銷售量、經(jīng)銷商的分布決定的。我們設想配送方式將是直送門店（大連家電采用直營方式）、整車和沿線多點卸貨的組合。這里的問題一般是經(jīng)銷商勞動力協(xié)調(diào)的問題。沈陽物流建議采用一個特定的溝通計劃以便實現(xiàn)協(xié)調(diào)。沈陽物流建議和大連家電合作，尤其在優(yōu)化“送貨時間”、提高工具的利用率以及減少物流總費用等方面。
運輸工具：由沈陽物流提供運輸工具，提供靈活的操作能力，滿足運量變化的需要。在運量增加期間，沈陽物流將采取必要措施維持因定費用的最低比例，同時確保服務質(zhì)量。
沈陽物流把合作關系看成一種特別安排的商業(yè)關系，這種關系基于相互信任、坦誠相待、共擔風險、共享利益。這樣可以形成戰(zhàn)略競爭優(yōu)勢，使得商業(yè)表現(xiàn)比單個公司更強。
沈陽物流承諾和大連家電不斷合作，為其顧客提供高質(zhì)量的服務。為達到這個目標，沈陽物流承諾貢獻必要的管理資源，來了解大連家電所處的行業(yè)。
食品蔬菜配送方案篇十七
為進一步貫徹落實省委、省政府、市委、市政府關于農(nóng)村產(chǎn)業(yè)革命助推脫貧攻堅工作，扎實解決“一達標兩不愁三保障”問題和貫徹落實省市關于開展“校農(nóng)結合”“農(nóng)醫(yī)結合”“農(nóng)企結合”助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有關文件精神，準確把握現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展趨勢，實現(xiàn)小農(nóng)戶和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展有機銜接，達到生產(chǎn)關系適應生產(chǎn)力發(fā)展要求，從而促進農(nóng)村產(chǎn)業(yè)革命“八要素”同頻共振和功效疊加，特制定本實施方案。
一、目標任務。
建立機關企事業(yè)單位、學校食堂、醫(yī)院、國有企業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場集中采購配送工作機制，真正做實“公司+合作社+農(nóng)戶”的組織模式和達到精準產(chǎn)業(yè)發(fā)展，產(chǎn)銷無縫對接、利益聯(lián)結見效，全區(qū)蔬菜配送本地集中采購比例達80%以上。
二、實施范圍。
全區(qū)各級機關企事業(yè)單位、學校、醫(yī)院、國有企業(yè)和全國農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場和企事業(yè)單位。
三、規(guī)劃布局。
根據(jù)訂單需求，綜合各鎮(zhèn)土壤特點和種植習慣，科學規(guī)劃蔬菜產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，重點圍繞大白菜、蓮花白、大白蘿卜、豇豆、嫩南瓜、花椰菜、胡蘿卜、西紅柿、茄子、老南瓜等蔬菜品種，在永樂鎮(zhèn)、三渡鎮(zhèn)、新舟鎮(zhèn)、喇叭鎮(zhèn)、蝦子鎮(zhèn)規(guī)劃建設200—1400畝的標準化示范基地共17個共9686畝（詳見附件1）。
四、工作措施。
（一）測算數(shù)量需求。配送公司根據(jù)機關企事業(yè)單位、學校食堂、醫(yī)院、國有企業(yè)及全國農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場和企事業(yè)單位需求，研究制定配送指南，測算年度消費所需農(nóng)產(chǎn)品的`種類和數(shù)量，上報采購需求清單。各鎮(zhèn)（街道）安排指導各村（社）專業(yè)合作社根據(jù)配送指南，規(guī)劃種植區(qū)域、種植面積和種植品種，按農(nóng)產(chǎn)品種類、數(shù)量、質(zhì)量等級、供應時間等數(shù)據(jù)組織好生產(chǎn)和銷售。
（二）按需組織生產(chǎn)。按照“公司+合作社+農(nóng)戶”的組織模式，以訂單需求為導向開展定向生產(chǎn)，著力解決產(chǎn)業(yè)規(guī)劃零散、規(guī)模不夠等供需問題。
（三）成立技術培訓工作隊伍。明確每個基地技術培訓人員對基地內(nèi)種植農(nóng)戶進行種植技術的培訓和指導，確保農(nóng)產(chǎn)品安全、綠色、新鮮、優(yōu)質(zhì)。
（四）定點采購配送。各配送公司與合作社簽訂配送保底價收購協(xié)議，合作社再與基地農(nóng)戶簽訂保底價訂單收購合同，形成生產(chǎn)、配送、銷售全鏈條。
（五）強化食品安全。農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門要加強農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管，提升農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)測檢測能力，確保源頭安全。發(fā)改部門要加強農(nóng)產(chǎn)品運輸、貯存、配送等流通環(huán)節(jié)的監(jiān)管。市場監(jiān)管部門要加大對農(nóng)產(chǎn)品消費環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，加大定期和不定期抽檢力度，確保安全消費。配送企業(yè)要建立全程質(zhì)量監(jiān)控、安全檢測制度，對配送的每一種農(nóng)產(chǎn)品進行檢測留樣，建立檔案備查。
五、合作模式。
采取政府引導、公司“龍頭”帶動，合作社“龍身”聯(lián)結，農(nóng)戶“龍尾”基礎的“公司+合作社+農(nóng)戶”農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式，公司對接市場做好銷售，合作社銜接公司與農(nóng)戶做好發(fā)展，農(nóng)戶負責按訂單要求做好種植達到公司“放下包袱”擴市場，合作社全心全意抓管理服務，農(nóng)戶一心一意抓生產(chǎn)。從而建立農(nóng)戶與合作社，農(nóng)戶與公司之間的新型產(chǎn)業(yè)關系，轉變一家一戶小農(nóng)生產(chǎn)的傳統(tǒng)經(jīng)營方式，從而促進傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)邁向訂單農(nóng)業(yè)發(fā)展軌道和保障公司、合作社、農(nóng)戶三家利益，使產(chǎn)業(yè)能夠可持續(xù)發(fā)展。
六、利益聯(lián)結。
（一）配送公司對村級合作社規(guī)劃發(fā)展的各種訂單蔬菜實行保底價收購，當市場價低于保底價時按保底價收購，當市場價高于保底價時按市場價收購（市場價格為區(qū)教育科技局當周所定營養(yǎng)餐價格下浮20%）（詳見附件2）。
（二）為逐步壯大和鞏固基地建設，實現(xiàn)貧困戶利益聯(lián)結。村級合作社在蔬菜銷售過程中按銷售利潤的10%進行費用提取，提取的經(jīng)費30%用于基地內(nèi)基礎設施建設管理維護，20%用于合作社日常工作開支，50%用于貧困戶利益聯(lián)結分紅。
七、要素保障。
（一）加強組織領導。
成立“訂單農(nóng)業(yè)”（蔬菜）種植配送工作領導小組，成員名單如下：
組長：何家琴區(qū)黨工委副書記、政法委書記、管委會副主任（分管常務工作）。
副組長：劉照文新區(qū)管委會二級調(diào)研員。
成員：
領導小組下設辦公室在區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局，由肖成進同志兼任辦公室主任，姜鳳、池軍紅同志兼任辦公室常務副主任，區(qū)教科局、衛(wèi)健局、發(fā)改局、市場監(jiān)管局分管領導兼任辦公室副主任，負責“訂單農(nóng)業(yè)”（蔬菜）種植配送日常工作。各鎮(zhèn)（街道）也要成立“訂單農(nóng)業(yè)”（蔬菜）種植配送工作組織領導機構，引導種植大戶和經(jīng)營能人加入專業(yè)合作社，做好蔬菜產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關工作。
（二）強化政府支持。
區(qū)級財政預算安排一定的產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項資金支持“訂單農(nóng)業(yè)”（蔬菜）種植配送產(chǎn)業(yè)發(fā)展，重點用于支持合作社對產(chǎn)業(yè)基礎設施建設投入。各鎮(zhèn)（街道）也要預算專項資金扶持村級蔬菜專業(yè)合作社做大做強。
八、獎勵機制。
為激勵公司和合作社拓展市場銷售渠道，對全年“訂單蔬菜”種植配送量大，利益聯(lián)結機制運行效果好的公司和合作社將給予資金獎勵或政策扶持。
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